Всем привет.
Как говорится ничего не предвещало беды, ехал спокойно домой и на перекрестке почувствовал, что тяга пропала. Тупо докатился до обочины и все. Машина заглохла. Стартером крутит но не заводится.
Проверил на ошибки вылезли следующие ошибки.
P00C6: Fuel Rail Pressure Too Low — Engine Cranking (Bank 1)
P00C6: Fuel Rail Pressure Too Low — Engine Cranking (Bank 1)
U0109: Lost Communication With Fuel Pump Control Module
Последние коды неисправностей
P0087: Распределитель — слишком низкое давление в системе
P00C6: Fuel Rail Pressure Too Low — Engine Cranking (Bank 1)
P0087: Распределитель — слишком низкое давление в системе
Постоянные коды неисправностей
P0000: Нет кода неисправности
Отчет создан EOBD Facile Outils OBD Facile
Сегодня утром скинул плюсовую клейму стер все ошибки попробовал завести. Машина завелась.
Давление в топливной системе (на рейке после ТНВД показывает 23 бар), а до ТНВД от бака давление не показывает.
Попробовал проехать вперед назад все ок, едет обороты набирает нормально.
Только следующие ошибки снова вылезли. Причем ошибка U0109 не уходит.
P00C6: Fuel Rail Pressure Too Low — Engine Cranking (Bank 1)
P00C6: Fuel Rail Pressure Too Low — Engine Cranking (Bank 1)
U0109: Lost Communication With Fuel Pump Control Module
В общем машина работала нормально до того момента пока не включил кондиционер.
Как только включил кондер машина снова заглохла и опять уже не заводится.
В чем может быть причина?
Может кто сталкивался?
На форумах пишут типа надо проверить контакты под бардачком на момент окисления.
Upd: после проверки блока всм и скидывается плюсовой клеймы ни чё не изменилось. Машина завелась поработала минут 10 и заглохла.
Следов окисления нету.
Форскан говорит следующее:
===PCM DTC P00C6:00-26===
Код: P00C6 — Слишком низкое давление в топливном коллекторе — двигатель проворачивается
===PCM DTC P025A:00-2F===
Код: P025A — Разрыв электрической цепи управления модулем топливного насоса A
===PCM DTC U0109:00-2F===
Код: U0109 — Потерянная связь с модулем управления топливным насосом «A»
===OBDII DTC P00C6-C===
Код: P00C6 — Слишком низкое давление в топливном коллекторе — двигатель проворачивается
===BCMii DTC B109B:15-2F===
Код: B109B — Фонарь освещения номерного знака
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи.
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B1A79:13-68===
Код: B1A79 — Задний противотуманный фонарь
Дополнительный признак неисправности:
— Разрыв электрической цепи
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B10C0:11-2F===
Код: B10C0 — Подача питания к топливному насосу
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание электрической цепи на массу
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
UPD: проблему решил заменой бензонасоса в баке.
Полный размер
Все с виду целое
Всем привет. Появилась проблема. Пропал ближний свет. Сначала сгорела правая лампочка, ездил с с левым ближним, лень было менять. Потом, через месяц, сгорела левая. Поставил новые лампочки и нифига. Сгонял на СТО. Там прозвонили всю косу и сказали, что, вероятно, проблема с блоком BCM. Хотя блок без видимых повреждений, ни окислов, ничего не видно. Куда копать и что пробовать? Ошибки скидывал, но они появляются сразу. Скидывал через Forscan
===BCMii DTC B112C:00-28===
Код: B112C — Датчик движения в салоне
Статус:
— Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B1C84:13-6C===
Код: B1C84 — Электрическая цепь выходного сигнала реле обогрева заднего окна
Дополнительный признак неисправности:
— Разрыв электрической цепи
Статус:
— «Созревание» DTC — на момент запроса проявление неисправности нестабильно
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B109B:15-2F===
Код: B109B — Фонарь освещения номерного знака
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи
Статус:
— DTC присутствует в момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B1099:15-68===
Код: B1099 — Правый габаритный фонарь
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи
Статус:
— Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B112D:15-6C===
Код: B112D — LED обогрева заднего окна
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи
Статус:
— «Созревание» DTC — на момент запроса проявление неисправности нестабильно
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B1287:15-6C===
Код: B1287 — Подсветка переключателя централизованного запирания
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи
Статус:
— «Созревание» DTC — на момент запроса проявление неисправности нестабильно
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B1D13:11-28===
Код: B1D13 — Электрическая цепь внутренних фонарей A
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание электрической цепи на массу
Статус:
— Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC C111B:15-68===
Код: C111B — Левая стоп-фара
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи
Статус:
— Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC C111A:15-68===
Код: C111A — Лампа правого стоп-сигнала
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи
Статус:
— Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B1A79:13-6C===
Код: B1A79 — Задний противотуманный фонарь
Дополнительный признак неисправности:
— Разрыв электрической цепи
Статус:
— «Созревание» DTC — на момент запроса проявление неисправности нестабильно
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B1D00:15-68===
Код: B1D00 — Левая фара ближнего света
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи
Статус:
— Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B1D00:11-6C===
Код: B1D00 — Левая фара ближнего света
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание электрической цепи на массу
Статус:
— «Созревание» DTC — на момент запроса проявление неисправности нестабильно
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B1D01:15-6C===
Код: B1D01 — Правая фара ближнего света
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи
Статус:
— «Созревание» DTC — на момент запроса проявление неисправности нестабильно
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B1D01:11-6C===
Код: B1D01 — Правая фара ближнего света
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание электрической цепи на массу
Статус:
— «Созревание» DTC — на момент запроса проявление неисправности нестабильно
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B10EA:14-6C===
Код: B10EA — Отопитель с положительным температурным коэффициентом
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание на массу или разрыв электрической цепи
Статус:
— «Созревание» DTC — на момент запроса проявление неисправности нестабильно
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B10A5:13-6C===
Код: B10A5 — Сирена сигнализации
Дополнительный признак неисправности:
— Разрыв электрической цепи
Статус:
— «Созревание» DTC — на момент запроса проявление неисправности нестабильно
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC U2010:15-68===
Код: U2010 — Подсветка переключателя
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи
Статус:
— Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B1115:15-68===
Код: B1115 — Управление верхним стоп-сигналом, неправильный текущий расход, подозревается установка неправильных ламп
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи
Статус:
— Предварительно генерированный DTC, отсутствующий на момент запроса
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC B10C0:15-2C===
Код: B10C0 — Подача питания к топливному насосу
Дополнительный признак неисправности:
— Короткое замыкание на + аккумулятора или разрыв электрической цепи
Статус:
— «Созревание» DTC — на момент запроса проявление неисправности нестабильно
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC U1000:00-6C===
Код: U1000 — Активирована защита полупроводникового выходного усилительного каскада — выходной усилительный каскад отключен
Статус:
— «Созревание» DTC — на момент запроса проявление неисправности нестабильно
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
===BCMii DTC U3000:49-6C===
Код: U3000 — Модуль управления
Дополнительный признак неисправности:
— Внутренняя электронная неисправность
Статус:
— «Созревание» DTC — на момент запроса проявление неисправности нестабильно
— Индикаторная лампа неисправности выключена для этого DTC
— Проверка не завершена
Модуль: Модуль управления кузовом
===END BCMii===
Все о кодах ошибок автомобиля, способы их устранение и просто полезная информация
_D_O_C_
12 ноября 2011
Коды ошибок
Rus114
я надеюсь по продленке поменял?
Fucker86
Да. Основная гарантия почти год назад закончилась.
1
Rus114
Поздравляю! Сам прошел через это 2 недели назад, правда я менял по 5 летке, не фск которая, а та что чисто на тсм
RichatZ
11 июля 2016mobile
Ищу DTC 01:9318
DTC 02 C315
Indi
11 июля 2016
RichatZ
DTC 01:9318
Отображаемое название: B1318
Определение: Переключатель неплотного закрывания правой передней двери
DTC 02 C315
Отображаемое название: U0315
Определение: Несовместимость программного обеспечения с модулем управления антиблокировочной системой тормозов
Доброго времени суток. Сегодня подключал ноут к машине, ошибка по PCM U0109. Подскажите, куда копать? Симптомов никаких нет!
|
vikkkk: |
| Доброго времени суток. Сегодня подключал ноут к машине, ошибка по PCM U0109. Подскажите, куда копать? Симптомов никаких нет! |
Потеря связи с бензонасосом. Сбрось ошибку, покатайся. Следи за симптомами
vikkkk
Если у вас стоит нештатная сигнализация, то теперь мы все знаем, что она у вас блокирует!
FF3, двигатель 2.0L, МКПП, произведена замена лямбда-зонда верхний (5 контактный на 8f9a9y460ga). Появилась ошибка p0171.
Поведение автомобиля:
1. Высокий расход на холостых без кондея по показаниям на спидометре 1.4- 1.5 л/час.
2. Высокий расход на холостых с кондеем по показаниям на спидометре 2.0- 2.1 л/час.
3. Вялая реакция двигателя при наборе оборотов (как бы педалькой газа приходится малость опережать (более чем обычно=ранее=до ошибки) педальку сцепления).
4. До кучи имеется ошибка U0109.
Кто чем поделиться, куда смотреть, может сразу к официалам?
Это значит, что у вас слишком бедная топливная смесь.
Типичные причины появления данной ошибки:
Возможно, упало давление топлива.
Система вентиляции картера двигателя
Возможно, произошла утечка в системе забора воздуха.
Возможно, нарушена герметизация двигателя.
Возможно, неисправность в цепи HO2S11.
Возможно, неисправен PCM.
Сильно загрязненный топливный фильтр ограничивает поток топлива к регулятору давления. Если подача топлива к топливному фильтру в норме, то, возможно, блокирован топливный фильтр.
Топливный инжектор( инжекторы) блокирован или загрязнен
Проверьте очистной электромагнитный клапан емкости EVAP.
Протечка в системе выпуска.
А вообще рекомендую не гадать, а езжать сразу в СТО.
А вообще Google Вам в помощь. Это весьма расспространенная ошибка. Вот например отличная статейка по ее диагностики и устранению https://etlib.ru/blog/174-p0171-kod-oshibki-bedn…i-r0171
hupachupa
21 июля 2016
| цитата: |
| слишком бедная топливная смесь |
Вот это определение мне не совсем понятно:
Бедное по воздуху? (когда воздуха мало) или Бедное по бензину? (когда бензина мало)
Шпасибо. Видимо мало бензина.
Ошибку сбрасывал, после следующего запуска двигателя, она появляется вновь. Симптомов нет никаких. Сигналка штатная.
skyrat
21 июля 2016
vikkkk
Это от прошивки PCM зависит, есть отзывы о наличии такой ошибки с завода. Можешь забить народ несколько лет с ней ездит и не парится.
На моей машине начала 2012 года ошибка появляется если залить прошивку PCM позднее ноября 2012 года.
Заводская была где-то середина 11года
vikkkk, данная ошибка обсуждается в теме:
Штатные прошивки двигателя 2.0 GDI
alex-1991
22 июля 2016
Добрый день! Подскажите, могут ли ошибки 558_64 и 164_00 влиять на динамику машины?
Вчера поменял кнопку обогрева на двойную с обогревом лобового (планирую менять лобовое на новое с обогревом), а сегодня загорелся чек, машина не едет.
Есть конечно мысля, что опять сажевый фильтр забит (у меня дизель), но в совпадения я не очень верю…
Дополнение: после двух — трех перезапусков машина ожила. Но ошибки остались…
что за ошибка РСМ U1012, и как ее убрать
Всем привет! А как эти ошибки etc скинуть?
wersign
7 августа 2016mobile
Парни не подскажите выскочила ошибка 2004 что это и как с этим бороться
Youngman
16 августа 2016
Три месяца назад загорелся чек вылезла ошибка p0131 — поменяли верхнюю лямбду.
Спустя два месяца появились ошибки p0131 и p2195 — поменяли снова верхнюю лямбду. Хватило буквально на 300 км и опять ошибки p0131, p2195 и p2626.. Что делать уже незнаю…надоело
Youngman
может проблема не в лямбде?
Marangos
Уже не знаю в чем проблема, на пятницу записался и пусть од разбирается
Ребята подскажите что значат эти коды ошибок:
Блок Pdm U2010:15-08 подсветка переключателя,доп.признак КЗ на + аккумулятора или разрыв цепи
Блок DDM-U2013 блок переключателя
Блок APIM-B1215 внешняя карта памяти я понимаю,что к двигателю они не относятся,но все же…или где тогда спросить? выдал их Forscan
|
deen1: |
|
У меня в течении года постоянно то загорается, то тухнет ошибка DTC#01 1706_00 В поведении машины странностей вроде не чувствую. Забить или пытаться что-нить сделать? |
Решил проблему с ошибкой? У самого такая, удаляю, опять появляется.
JustHunteR
20 августа 2016
comp25
deen1
Калибровку селектора и барабана сделать и должно пройти
JustHunteR
дела все процедуры, не помогло.
JustHunteR
20 августа 2016
comp25
Забить и ездить раз калибровкой не уходит. Оч много таких ездит
Gyrao
20 августа 2016
Ошибка b12dd , заднее правое окно не работает доводчик, как откалибровать?
Gyrao
Почитайте инструкцию от автомобиля, там все написано.
2 человека сейчас в теме
Комментарии к теме Как исправить код ошибки b109b на Форде Фокусе 3?
Очень классно, лайк! Какой машинкой пользуешься?
Терек
Ужас! Было красиво стало стремно
Жаксы
Эх, Александр, тёзка, где же ты был чутка пораньше! Вот не колхозное видео, полезное, но уже поздно!!! Побольше таких видосов а не колхоз тюнинга!!!
Амирхан
Оно у меня там звуки издает!!! Как сделать, чтобы там все заткнулось? Машина новая! появилось после 5000 км.
Назира
Добрый день как можно свами связаться нужна консультация по замене ремня грм Форд Фокус 3 1.6 125 л.с двигатель PNDA если можно подскажите с каким усилием затягивать болт КВ , болт длинный также можно ли заблокировать двигатель кпп механика без приспособы для блокировки маховика
Лягушевич Нуртас
Кто подскажет как обмануть ЭБУ. У меня двигатель мерседес 111.920 1,8 16 клап. там нет датчика положения розпред вала. Но мозги уходят в аварийный режим и мотор не крутится больше 3000 об не тянет расход превышен. Моя идея была такова с помощю ардуино снимать показания датчика коленвала и уменьшив частоту импульсов выводить на провода которые должны подключаться к датчик.
Mel
Как с вами можно пообщаться по телефону
Фур
Эти авто с завода стучат, стучат в дверь ада… Сел за руль автоада и начал деньги отсчитывать, за запчасти и бензин с маслом…
Равшан
Макс, высший пилотаж, побольше таких видео??
Вилли
хорошая работа, вот только перед затяжкой распредвалов не проверил уперт каленвал в болт или нет
Kristiana
офигеть 10 баксов.мне кажется такая цена не спроста кто решится посмотреть что там а там проволочка с песком скорее всего)
Стас
МОИ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЗАМЕНЕ ГРМ
100 т.км в режиме ‘пробки’ или 48 месяцев
120 т.км режим город и межгород или 48 месяцев
150 т.км межгород или 48 месяцев.
Сеня Каргопольцев
ценная информация,давай еще разные машины.многим пригодится
Ньютон
Я сам то свечи меняю когда вспомню или выйдут из строя бывает зачищаю при замене масла вроде как эффективно
Делано
А раз масло в цилиндры … почему двигало в разнс не пошло
Капитоненков Данияр
а зачем этот мужик слева сидит
Джулио
Я на второй день всё это поменял.
Витин
Здравствуйте, реально помогло видео!
В мануале пишут, что надо менять датчик ож в термостате, но взяли сомнения и нашел этот ролик, прислонил провод на массу и стрелка пошла вверх. Все исправил.
Carma
Пипец сколько инструмента перепортил
Луи
А чё так гремит
Тепляева Чантилли
здравствуйте! такая проблема: ехали, все нормально, и тут машина начала глохнуть, загорелась зарядка, пропал гур, печка и майфун начали включаться-выключать ся, остановились, заглохли, заводить никак, щелкает и все. прикурили и кое-как до дома! стоит ли ехать на диагностику или сразу ремень менять? авто форд 2 рестайлинг 1.8 автомат
Оставить комментарий
Комментарии к теме Сброс ошибки b109b в Фордике Focus 3
Аскер
Давно не было видоса..Радует,что нет повода для видео,значит машинка не подводит..
Клеопатра
Генератор два болта с верху отпускаешь и ремень свободно садится на место.вчера поменял за 5 мин
Зарудняя Цион
один из самых точных признаков, это запах бензина из расширительного бачка, верно?
Moriel
На Опель Зафира лампочка АБС гаснет после перезапуска двигателя. Но дважды запускать двигатель каждый раз не станешь, езжу с горящей. Что за проблемка может быть?
Умид
Вопрос: ФФ2 1,6 100сил. Какая причина того, что авто на горячую плохо заводится. Пол часа по городу, глушу машину, отхожу на 10 минут и не могу завести. После минуты простоя туго, но заводится. Бывает не часто. Свечи менял, аккумулятор чистил. благодарю за ответ.
Winn
Шайбочку надо поставить, потом гайку, открутится она ато.
Nkrumah
Не скажу что Ремса — скрипучие колодки. Феродо у них по качеству очень приемлемое. Болезнь Ремсы — тонкая подложка, поскрипывающая при контакте с деталями тормозной системы. На видео видна походу синяя антискрипная паста от LIQUI MOLY которую давно нанесли на колодку, что вставляется в поршень. У меня стояла как-то после покупки Ремса спереди и поскрипывала. Так один пакетик антискрипной пасты в нужные места решил все проблемы. Но к сожалению мастера такое редко делают, так как клиент не будет платить за переборку, очистку и смазку суппорта, как скажем за замену детали ходовой по человеко-часам.
Destini
Сколько комплект грм стоил?
Галушев Патрик
Годный контент, смотреть интересно. Благодаря тебе узнал как устроена в наших машинах система отопления, молодец, что не побоялся залезть туда. Для более удобного ремонта возьми себе набор инструментов Джонс Вэй 77 предметов- …, у меня такой, бед не знаю.
Русилова Дамира
Обучаешь человека?
Гордон
а на Форд Галакси 2005 года, наверное такая же система?
Клифтон
Где громкость. Ё…
Уэйн
Отличный совет)Спасибо,друг)
Махамбет
Денис сними пожалуйста видео про дешёвый автозапуск,а то зима холодно в машине сидеть
Зиля Кононогова
классная шапка сходу лайк
Abena
У меня такаяже проблема По видео так легко а когда сам саберешся нефига непояется…?
Доброго времени суток
Эрна
Правильные чехлы, а взять любую экокожу, ей по любому через год, максимум полтора будет пи…а! Проверено временем, хоть ты ее вазелином маж. А эти практичные.
Ефим Периханян
На 2 литровом тоже можно так? На днях акум.менять буду.
Медисон
День добрый!! не подскажите какой предохранитель,пере стала работать подсветка приборной понели,свет в салоне и электропакет весь. Ниссан станза 1987 год.
Даня
Поменял заводской ремень на 150т.км. Точно так же заменил свечи)
Морис
Людей на машинах с такими номерами нужно сжигать на кострах. Ради прикола…А форд с барабанными тормозами-жлобство.
Написать комментарий
Блок управления кузовом так же его называют блоком комфорта(GEM,BCMii) — это электронный блок управления который отвечает за работу всей электрики в автомобиле.Блок управления кузовом корректирует работу внутреннего и внешнего освещения автомобиля,управляет центральным замком,осуществляет правильную работу штатной сигнализации,управляет электрическими стеклоподьемниками,дворниками и т.д.Находится блок управления кузовом обычно за бардачком с пассажирской стороны(в «ногах» пассажира). В некоторых моделях Ford в блоке BCMii кроме центральной конфигурации задействован так же иммобилайзер.
На автомобиле Ford Focus 3, Ford Mondeo, Ford S-Max, Ford Galaxy блок BCMii часто выходит из строя из-за моторчика стеклоочистителя,который из-за избыточного давления начинает протекать внутри проводов по жилкам в блок управления кузовом,в результате чего происходит короткое замыкание.
После замены блока GEM/BCMii (можно б/у,необязательно новый) нужно его запрограммировать под конкретный автомобиль (залить центральную конфигурацию автомобиля As-Built/Асбилт),прописать ключи иммобилайзера и синхронизировать.Все эти процедуры желательно делать оригинальным дилерским сканером и свежим дилерским софтом,так как достаточно часто встречаются случаи, когда люди,не имея достаточного опыта,начинают программировать блоки с помощью дешёвых китайских шнурков типа ELM327,и естественно во время программирования происходит сбой,после чего блок который пытались программировать превращается в «кирпич».Восстановить такой блок достаточно сложно.
Блоки Ford Mondeo,S-Max,Galaxy бывают двух видов — рестайлинг(AG9T-14073-xx, BG9T-14A073-xx) и дорестайлинг (6G9T-14A073-xx, 7G9T-14A073-xx),где хх-поддерживаемая комлектация блока.Данные блоки не взаимозаменяемы,т.е на рестайлинговый автомобиль нельзя установить блок от дорестайла и наоборот.
Коды неисправностей блока управления кузовом BCM.
- B1051 — Переключатель переднего омывателя.
- B1052 — Переключатель заднего омывателя.
- B108B — Электрическая цепь А кнопки пуска.
- B109B — Фонарь освещения номерного знака.
- B10A3 — Исполнительное устройство поворота левой фары.
- B10A4 — Исполнительное устройство поворота правой фары.
- B10DA — Не запрограммирован PATS.
- B10D7 — Ключ не запрограммирован, неожиданная работа.
- B10BD — Многофункциональный переключатель.
- B10D8 — Число запрограммированных ключей меньше минимального значения.
- B10D9 — Транспондер PATS.
- B112C — Датчик движения в салоне.
- B11D8 — Предупреждение о срабатывании удерживающих приспособлений.
- B10E6 — Подача питания PATS.
- B1131 — Модуль электродвигателя очистителя.
- B1175 — Переключатель неплотно закрытой двери водителя.
- B1A79 — Электрическая цепь задних противотуманных фонарей.
- B1D01 — Электрическая цепь правой фары ближнего света.
- B1D21 — Переключатель дистанционного управления.
- B112B — Модуль рулевого колеса(механические неисправности).
- B112D — Неисправность обогрева заднего стекла.
- B1207 — Входной сигнал столкновения,передаваемый по проводам.
- B1287 — Подсветка переключателя централизованного запирания.
- B1611 — Неисправна цепь переключателя выбора режима стеклоочистителя заднего стекла.
- C1A56 — Модуль левого переднего колеса (TPMS).
- C1A58 — Модуль правого переднего колеса (TPMS).
- C1A60 — Модуль левого заднего колеса (TPMS).
- C1A62 — Модуль правого заднего колеса (TPMS).
- C111A — Лампа правого стоп-сигнала.
- C111B — Левая стоп фара.
- B1D00 — Электрическая цепь левой фары ближнего света.
- B1D01 — Электрическая цепь правой фары ближнего света.
- B1D06 — Электрическая цепь указателя левого поворота.
- B1D07 — Электрическая цепь указателя правого поворота.
- B1A85 — Электрическая цепь датчика наружного освещения.
- B1B71 — Датчик температуры испарителя.
- B1C55 — Электрическая цепь катушки реле звукового сигнала.
- B12DD — Датчик положения заднего окна,отсутствие калибровки.
- B12DC — Датчик положения переднего окна.
- B1317 — Высокое напряжение аккумулятора.
- B1318 — Низкое напряжения аккумулятора.
- B1342 — Внутренняя неисправность ECU.
- B1492 — Событие отсечки подачи топлива.
- B1499 — Неисправность электрической цепи левого указателя поворота
- B1600 — Не получен сигнал транспондера(приемопередатчика) ключа зажигания PATS.
- B1601 — PATS получил неправильный ключевой код от приемопередатчика ключа зажигания.
- B2425 — Неисправность дистанционного ввода без помощи ключа.
- U0001 — Шина высокоскоростной передачи данных,шина выключена.
- U0100 — Потеря связи с ECM/PCM.
- U0155 — Потеря связи с модулем управления щитком приборов.
- U2010 — Подсветка переключателя.
- U201F — Внешний приёмник,отсутствует сообщение.
- U0231 — Потеря связи с модулем датчика дождя.
- U3000 — Неисправность модуля управления.
- U3006 — Отсутствия питания модуля управления.
Блок управления кузовом Ford Transit (СС1T-14A073-CC, CC1T-14A073-DG, CC1T-14A073-BD,6C1T-14A073-AK, 6C1T-14A073-BH, 6C1T-14A073-BK,6C1T-14A073-CJ, 8C1T-14A073-CD).
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 3
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.
Описание B109B ошибки автомобиля Ford. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля.
На английском языке:
OBD2 not find in catalog.
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Опубликовал
Alexandr67, 13 марта, 2022
Друзья, показывает ошибку b109b15.
Фото прилагаю, куда копать? Прошу совета.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 пользователям понравился пост
«После 50-ти жизнь только начинается» — подумал я, и… плеснул себе ещё 50-т…
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Спасибо большое, а ведь действительно, подсветка номера не работает… Лампочка перегорела. Неужто из за этого?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти
Как сбросить B109B?
Сброс ошибки для Ford Focus 3 осуществляется следующим образом. Сделать сброс ошибок на той или иной модели Форд можно несколькими способами. Способ 1 предполагает использование специального диагностического разъема OBD2. Его легко применять и более безопасно работать с кодами именно через подобное оборудование. Способ 2 делается путем снятия клем с АКБ. Питание автомобиля необходимо отключить на 10-20 секунд. Способ 3 работает для некретических ошибок. При определенных обстоятельствах они самостоятельно уходят по прошествии времени.
Причины возникновения ошибки B109B на FORD
Найдено значений ошибки: 3
Фонарь освещения номерного знака
Короткое замыкание на массу электрическои цепи складывания зеркала с электроприводом на двери водителя
Неисправен плафон освещения заднего номера. Если световой источник в устройстве целый, то надо проверять проводку, питающую элемент, а также его контакт с бортовой сетью
Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.
Расшифровка ошибки B109B:15 у Ford: Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 1
Марка:
Форд
Код:
B109B 15
Определение:
Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 1
Описание:
Коды неисправности P0010, P0011, P0013, P0014, P0016, P0017, P0018, P0019, P0020, P0021, P0023, P0024, P0068, P0101, P0102, P0103, P0111, P0112, P0113, P01101201, P011 P0123, P0220, P0222, P0223, P0315, P0335, P0336, P0606, P0641, P0651, P1516, P2101, P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128, P2135, P2138, P2176 не установлены. Код неисправности DTC P0315 не устанавливается, а частота вращения двигателя составляет 450-6100 об / мин. ИЛИ устанавливается код неисправности DTC P0315 и частота вращения двигателя превышает 1000 об / мин. Напряжение зажигания находится в диапазоне 9-18 В. Параметр температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) находится в диапазоне от -7 до + 125 ° C (от +19 до + 257 ° F). ⇒ Если ECT ниже -7 ° C (+ 19 ° F) при запуске двигателя, это диагностическое сообщение отключается до тех пор, пока ECT не превысит + 21 ° C (+ 70 ° F). Антиблокировочная тормозная система (ABS) и антипробуксовочная система (TCS) не работают и не обнаруживают неровную дорогу. Коробка передач не переключает передачи. Контроллер ЭСУД не находится в режиме отключения подачи топлива или замедления подачи топлива. Уровень топлива более 10%. Управление питанием неактивно. Чрезмерной пробуксовки ведущего колеса не обнаружено. Коды неисправности P0300-P0304 запускаются постоянно, когда выполняются вышеуказанные условия.
Причина:
Контроллер ЭСУД обнаруживает изменение скорости вращения коленчатого вала, указывающее на пропуск зажигания, достаточный для того, чтобы уровень выбросов или повреждение каталитического нейтрализатора превысил установленные стандарты.
Тип ошибки:
Короткое замыкание на батарею или обрыв
Этот подтип используется для отказов, когда состояние, обнаруженное модулем управления, одинаково для любого указанного режима отказа.
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 2103)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error B109B:15 from Ford: Cylinder 1 Misfire Detected
Make:
Ford
Code:
B109B 15
Definition:
Cylinder 1 Misfire Detected
Description:
DTCs P0010, P0011, P0013, P0014, P0016, P0017, P0018, P0019, P0020, P0021, P0023, P0024, P0068, P0101, P0102, P0103, P0111, P0112, P0113, P0117, P0118, P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P0315, P0335, P0336, P0606, P0641, P0651, P1516, P2101, P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128, P2135, P2138, P2176 are not set.DTC P0315 is not set and the engine speed is between 450-6,100 RPM.OR DTC P0315 is set and the engine speed is more than 1,000 RPM.The ignition voltage is between 9-18 V.The engine coolant temperature (ECT) parameter is between -7 and +125°C (+19 and +257°F).⇒ If the ECT is less than -7°C (+19°F) at engine start-up,this diagnostic is disabled until the ECT is more than +21°C (+70°F).The antilock brake system (ABS) and the traction control system (TCS) are not active or detecting rough road.The transmission is not changing gears.The ECM is not in fuel shut-off or decel fuel cut-off mode.The fuel level is more than 10 %.The power management is not active.Excessive drive wheel slip is not detected.DTCs P0300-P0304 run continuously when the above conditions are met.
Cause:
The ECM is detecting a crankshaft rotation speed variation indicating a misfire sufficient to cause emission or catalytic converter damaging levels to exceed mandated standards.
Failure Type:
Circuit Short To Battery or Open
This sub type is used for failures, where the condition detected by the control module is the same for either indicated failure mode.
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 344)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
Стандартные коды ошибок OBD2:
Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 442)
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Последние комментарии:
Спасибо большое за самый полыный список ошибок!…