Ошибка b1620 шевроле авео

Всем доброго дня! Не обошла стороной и меня внезапная и беспричинная поломка блока подушек безопасности, вот они — прелести бюджетных авто!
Возвращаясь из Горно Алтая загорелась лампочка Airbag, потом потухла, потом мигала, потом горела…
Сперва грешил на подрулевой шлейф, так как лампочка мигала при резком повороте руля, так что в мечтах я уже менял шлейф на расширенный… ставил себе ремокон…ммммм…Но диагностика показала, что это все самообман!
Сканер друга выдал три ошибки:
В1102 — Low battery
B1355 — Passenger airbag shortto batt
B1620 — SDM Internal error
Эти ошибки не стираются.
Вывод: слетела прошивка блока. Есть три варианта решения проблемы:
1.Новый блок от 12 000 руб.
2. Б/У блок от 3000 руб. (вообще нет никакой гарантии, что вам подсунут исправный блок).
3. Прошивка блока от 2000 до 5000 руб.
Выбрал последний вариант, поехал к спецам. Они тоже подтвердили неисправность блока, сняли его, разобрали, прошили и поставили на место.
Ребята сделали все за сорок минут вместе с диагностикой. Вставляем ключ, лампочка мигает 6 раз и тухнет, вуаля!
Итого:
снятие-установка блока 1000 руб.
прошивка блока 2000 руб.
Если кто столкнулся с такой же проблемой в Новосибирске, могу в личку скинуть контакты ремонтников.
Всем ровных дорог!

• 10 месяцев спустя…

Прошивка блока SRS 96-806-962 Chevrolet Aveo

Сегодня отремонтировали блок SRS Chevrolet Aveo T250 2010 года выпуска. После аварии в машине были заменены подушки безопасности восстановлены преднатяжители ремней, но лампа Airbag все равно продолжала гореть на панели приборов. Подключили автосканер к автомобилю и провели компьютерную диагностику. Выявили нестираемые ошибки в блоке управления подушками безопасности B1620 — внутренняя неисправность модуля SDM и B1650 — сработка передней подушкой безопасности. Неисправности указывают не на физическую поломку блока СРС Шевроле Авео, а на программную блокировку, то есть после ДТП в модуль SDM была произведена запись о столкновении — Crash Data Отметим, что код неисправности b1620 может появиться не только после аварии, но и после неудачных попыток завести автомобиль с разряженным аккумулятором.

Удаление ошибок диагностическим сканером не принесет положительных результатов. Для устранения ошибок b1620 и b1650 с требуется прошивка блока SRS Chevrolet Aveo. После перепрошивки блока, вся система безопасности начнет работать как раньше в штатном режиме. На автомобиле установлен блок управления подушками безопасности с оригинальным номером 96-806-962, номер по каталогу Siemens 5WY6-7081. Управление подушками безопасности осуществляется через микросхему памяти eeprom 95160. Никаких сложностей в процессе ремонта такого блока у нас не возникает:

1) Разбираем блок SRS и находим микросхему 95160.
2) Считываем программатором содержимое микросхемы.
3) Далее, правим прошивку и записываем ее обратно в блок.
4) Ставим модуль SDM обратно в машину, включаем зажигание: система безопасности проводит самодиагностику — лампа airbag моргает 6 раз и гаснет. При запуске двигателя, индикатор подушек не загорается. Блок работает корректно, возвращаем автомобиль клиенту.

С ценами на ремонт блоков SRS Chevrolet можно ознакомиться на нашем сайте. АВТОСЕРВИСАМ и СТОА мы предлагаем СПЕЦИАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ! Работаем со всеми регионами России!

Ремонт блоков SRS Airbag Chevrolet Aveo 96-806-962 осуществляется по адресу: г. Москва, ул. Плеханова, д.10, ближайшие станции метро: Шоссе Энтузиастов, Перово, Новогиреево.

Источник

АВЕОВОД-постоялец

Группа: Пользователи
Сообщений: 125
Регистрация: 15.2.2008
Пользователь №: 10220
Спасибо сказали: 7 раз

Автомобиль: Aveo 1,4 седанннн синий металлик
Откуда: Волгоград
Регион: Волгоградская область

Загорелась лампа подушек сама по себе без ДТП Диагностика программой CE выявила ошибки
В1353 статус сохр. Высокое сопротивление передней ПБ пассажира ( было 4,2 ом сейчас 2,4 ом)
В1102 статус сохр. Слишком низкое напряжение аккомуляторной батареи
В1620 статус непост Внутенняя неисправность модуля SDM

Шевеление и чистка контактов в том числе на модуле SDM результатов не дало Ошибки не стираются. В тисе написано :
модуль SDM стирает текущие коды неисправности и переписывает их в архивный файл, за исключением кодов B1620, B1650, B1651, B1652, B1657. Диагностический прибор не удаляет эти коды неисправности, поскольку эти коды требуют замены модуля SDM. Замена модуля SDM производится только после устранения неисправности, которая привела к возникновению данного диагностического кода неисправности (DTC).

Модуль стоит 14 килорублей Как то не весело получается и где гарантия что новый не выйдет из строя как и старый
Модуль 96442708
Может у кого есть соображения или опыт по данному поводу?

Участник

Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 5.2.2009
Пользователь №: 36457
Спасибо сказали: 0 раз

Автомобиль: Aveo 1,4 Седан
Откуда: г.Ростов-на-Дону
Регион: Ростовская область

Участник

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 10.8.2009
Пользователь №: 50412
Спасибо сказали: 0 раз

Откуда: Москва
Регион: Москва

Активный участник

Группа: Пользователи
Сообщений: 44
Регистрация: 9.2.2011
Из: астрахань
Пользователь №: 63888
Спасибо сказали: 3 раза

Автомобиль: aveo седан 1.2 16v т.красный мет.2008
Откуда: астрахань
Регион: Астраханская область

Дмитрий (Си-Би_Регион)

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 4817
Регистрация: 16.1.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 34027
Спасибо сказали: 1313 раза

Автомобиль: Н3 Турбо 4Х4
Откуда: г.ЕКАТЕРИНБУРГ
Регион: Свердловская область

погасить элементарно надо перекусить один провод(коричневый на выходе с блока подушек), с даной проблемой сеичас тоже разбераюсь,дело в том что ошибка 1620 стала сама появлятся на блоках аирбек машин выпуска2007-10 года, даная ошибка требует только замены блока(его цена 14 штук) сеичас блок в разборке будем искать как стереть и почему появляется,

Активный участник

Группа: Пользователи
Сообщений: 44
Регистрация: 9.2.2011
Из: астрахань
Пользователь №: 63888
Спасибо сказали: 3 раза

Автомобиль: aveo седан 1.2 16v т.красный мет.2008
Откуда: астрахань
Регион: Астраханская область

погасить элементарно надо перекусить один провод(коричневый на выходе с блока подушек), с даной проблемой сеичас тоже разбераюсь,дело в том что ошибка 1620 стала сама появлятся на блоках аирбек машин выпуска2007-10 года, даная ошибка требует только замены блока(его цена 14 штук) сеичас длок в разборке будем искать как стереть и почему появляется,

Дмитрий (Си-Би_Регион)

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 4817
Регистрация: 16.1.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 34027
Спасибо сказали: 1313 раза

Автомобиль: Н3 Турбо 4Х4
Откуда: г.ЕКАТЕРИНБУРГ
Регион: Свердловская область

Активный участник

Группа: Пользователи
Сообщений: 44
Регистрация: 9.2.2011
Из: астрахань
Пользователь №: 63888
Спасибо сказали: 3 раза

Автомобиль: aveo седан 1.2 16v т.красный мет.2008
Откуда: астрахань
Регион: Астраханская область

Дмитрий (Си-Би_Регион)

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 4817
Регистрация: 16.1.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 34027
Спасибо сказали: 1313 раза

Автомобиль: Н3 Турбо 4Х4
Откуда: г.ЕКАТЕРИНБУРГ
Регион: Свердловская область

Дмитрий (Си-Би_Регион)

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 4817
Регистрация: 16.1.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 34027
Спасибо сказали: 1313 раза

Автомобиль: Н3 Турбо 4Х4
Откуда: г.ЕКАТЕРИНБУРГ
Регион: Свердловская область

Дмитрий (Си-Би_Регион)

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 4817
Регистрация: 16.1.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 34027
Спасибо сказали: 1313 раза

Автомобиль: Н3 Турбо 4Х4
Откуда: г.ЕКАТЕРИНБУРГ
Регион: Свердловская область

Проверка целостности модуля датчиков и диагностики — SDM AIRBAG SRS
При первой установке ключа зажигания в положение ON напряжение зажигания с предохранителя подушки безопасности поступает на вход 26 модуля датчиков и диагностики (SDM). При этом модуль SDM выполняет проверку системы надувных подушек безопасности, шесть раз включает и выключает контрольную лампу подушки безопасности и затем выключает ее.
Описание схемы
Когда модуль датчиков и диагностики (SDM) обнаруживает напряжение зажигания свыше 9 В на выводе 26 модуля SDM, контрольная лампа надувных подушек безопасности мигает шесть раз, подтверждая нормальную работу. При этом SDM производит начальные проверки, затем измеряет сопротивления и переходит к постоянному мониторингу.
При обнаружении неисправности модуль датчиков и диагностики (SDM) записывает соответствующий диагностический код неисправности (DTC) и включает контрольную лампу надувных подушек безопасности(лампа горит-ошибка присутствует)
Если неисправность больше не наблюдается и/или зажигание выключается и включается вновь, модуль SDM стирает текущие коды неисправности и переписывает их в архивный файл (лампа надувных подушек безопасности загорается и гаснет,информируя о том что была ошибка), за исключением кодов B1620, B1650, B1651, B1652, B1657. Диагностический прибор не удаляет эти коды неисправности, поскольку эти коды требуют замены модуля SDM. Замена модуля SDM производится только после устранения неисправности, которая привела к возникновению данного диагностического кода неисправности (DTC).
DTC B1620 — Внутренняя неисправность модуля SDM
DTC B1650 — Сработка передней подушкой безопасности
DTC B1651 — Сработка боковой подушкой безопасности водителя
DTC B1652 — Сработка боковой подушкой безопасности пассажира
DTC B1657 — Сработал натяжитель ремня безопасности

Диагностический код неисправности DTC B1620 записывается, когда
Модуль датчиков и диагностики не выполняет диагностику. В этом случае прежде чем заменять модуль SDM, необходимо заменить жгут проводки модуля.

Контрольная лампа подушек безопасности
На приборной панели имеется контрольная лампа подушек безопасности и модуля датчиков и диагностики (SDM). При включении зажигания модуль датчиков и диагностики (SDM) выполняет начальную проверку системы.
Модуль SDM шесть раз включает и гасит контрольную лампу подушек безопасности, подключая и отключая массу в цепи контрольной лампы. Если никаких неполадок не обнаружено, после шестикратного мигания индикатор подушки безопасности выключается.
Если модуль датчиков и диагностики (SDM) обнаруживает во внутренних или внешних электрических схемах неполадки, которые могут негативно повлиять на работу системы надувных подушек безопасности (SIR), контрольная лампа подушек безопасности остается гореть. Некоторые неполадки могут привести к отсутствию срабатывания в случае необходимости или к их срабатыванию в условиях, когда в норме это не требуется.
Если модуль датчиков и диагностики (SDM) плохо подключен к своему разъему, цепь подушек безопасности закорачивается на землю, поскольку в электрическом разъеме SDM имеется закорачивающая перемычка. Эта перемычка размыкается, когда разъем нормально подключен, однако при плохом присоединении разъем SDM подключает массу к индикатору подушки безопасности в обход модуля SDM, в результате чего контрольная лампа подушек безопасности остается гореть.

Справочная информацияКогда ключ зажигания устанавливается в положение ON, при нормальной работе системы контрольная лампа мигает 6 раз за 6 секунд.
Однако если контрольная лампа остается гореть или продолжает мигать дольше нормального (6 раз за 6 секунд), это является признаком неисправности (новой или старой). Проверьте неисправность с помощью диагностического прибора.
Разъёмы жгутов проводов
Если электрический разъем модуля датчиков и диагностики (SDM) плохо подключен, встроенная закорачивающая перемычка соединяет провод от контрольной лампы подушек безопасности с проводом массы модуля SDM. При этом контрольная лампа подушек безопасности включается.
Закорачивающая перемычка — это только дополнительное предохранительное приспособление. Прежде чем начинать какие-либо процедуры обслуживания, всегда отключайте систему надувных подушек безопасности (SIR).

Номер блока SDM 96806958
Номер жгута 96831729
Siemens 5WY67077-95160 Память 95160
93c86 — 2012 год

устранение кодов B1620, B1650, B1651, B1652, B1657
возможно только чисткой дампа памяти,для этого нужно разобрать блок,выпаять микросхему восемь ножек,снять с нее дамп,поправить его(убрав ошибки) залить новый дамп,собрать все на место. при этом подушки и ремни должны быть исправны.
другой вариант только замена блока и проводки,возможно отдать блок для чистки в фирму,стоимость правки дампа составляет 2500-5000 руб.
других чудо средст я не знаю,производитель сделал все чтоб некто не лез в систему самостоятельно, простое отключение от разьема не потушит лампу,и небудет работать индикатор ремней,потому если вы хотите просто потушить лампу перекусите провод от 27 пина(коричневый) или ставить обманки!
при появлении ошибок B1620, B1650, B1651, B1652, B1657 БЛОК НЕ РАБОТАЕТ,и подушки в случае аварии не выстрелят,ремни не сработают.

Источник

—   SRS/Airbag
(https://chiptuner.ru/forum/forumdisplay.php?f=276)

Сегодня отремонтировали блок SRS Chevrolet Aveo T250 2010 года выпуска. После аварии
в машине были заменены подушки безопасности восстановлены преднатяжители ремней, но лампа
Airbag все равно продолжала гореть на панели приборов. Подключили автосканер к автомобилю
и провели компьютерную диагностику. Выявили нестираемые ошибки в блоке управления подушками
безопасности B1620 — внутренняя неисправность модуля SDM и B1650 — сработка
передней подушкой безопасности. Неисправности указывают не на физическую поломку блока СРС
Шевроле Авео, а на программную блокировку, то есть после ДТП в модуль SDM была произведена
запись о столкновении — Crash Data Отметим, что код неисправности b1620 может появиться
не только после аварии, но и после неудачных попыток завести автомобиль с разряженным аккумулятором.

С ценами на
ремонт блоков SRS Chevrolet можно ознакомиться на нашем сайте. АВТОСЕРВИСАМ и СТОА
мы предлагаем СПЕЦИАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ! Работаем со всеми регионами России!

Ремонт блоков SRS Airbag Chevrolet Aveo 96-806-962 осуществляется по адресу:
г. Москва, ул. Плеханова, д.10. Ближайшие станции метро: Шоссе Энтузиастов,
Перово, Новогиреево.

• 10 месяцев спустя…

Удаление ошибок диагностическим сканером не принесет положительных результатов.
Для устранения ошибок b1620 и b1650 с требуется прошивка блока SRS Chevrolet Aveo.
После перепрошивки блока, вся система безопасности начнет работать как раньше в штатном
режиме. На автомобиле установлен блок управления подушками безопасности с оригинальным
номером 96-806-962, номер по каталогу Siemens 5WY6-7081. Управление
подушками безопасности осуществляется через микросхему памяти eeprom 95160.
Никаких сложностей в процессе ремонта такого блока у нас не возникает:

1) Разбираем блок SRS и находим микросхему 95160.
2) Считываем программатором содержимое микросхемы.
3) Далее, правим прошивку и записываем ее обратно в блок.
4) Ставим модуль SDM обратно в машину, включаем зажигание:
система безопасности проводит самодиагностику — лампа airbag
моргает 6 раз и гаснет. При запуске двигателя, индикатор подушек
не загорается. Блок работает корректно, возвращаем автомобиль
клиенту.