Ошибка b2406 hyundai ix35

Цена вопроса: 1 508 ₽
Пробег: 129 005 км

Комментарии к теме Сброс ошибки b2406 на Хендае ix35

помогал другу хонду аккорд недавно, машин 15 где то смотрел, на вопросо ‘ регулировали клапана?’ только 2 раза не получил ответ ‘ зачем?’)

Мазевич Логин

Да но дворники гавно!? они воду с лобового стекла не убрали.

Белик

Каждая ваша работа — авторская работа

Шероз

О это хорошо что разбирается и можно отремонтировать!

Наиль

Собрать сложнее, видос тоже нужен

Ленур

красавцы! а как нашли такую неисправность?

Болдуин

Темно как в шахте… Зачем?

Кайрат

Если старая свеча керпичного цвета это значит смесь правильная)

Наира Юлюнова

Михаил, спасибо Вам за видео. Сделайте в будущем ролик о езде ночью.

Бек

Мужики, а шевролет лачетти с 1.6 у вас бывали на ремонте и как часто?

Crompton

Оставьте свой номер телефона по поводу ремонта двигателя

Узак

все эти задиры это пиар блогеров и реклама зароботка для автомехаников! Мой брат работает на крупнейшем СТО в моем городе уже более 10 лет, и приезжают на ремонты движков в основном европейцы и японцы, корейцев что Киа что Hyundai ничтожно мало, японцев в разы больше!!! Катализаторы живут по 200 тыс на тех же hyundai и Kia, а то что их убивают на 10тыс пробеге на новой машине следите лучше за машиной и смотрите что заливаете в бак? Много лжи про корейцев несет этот ютуб, уже задолбали своими задирами и расыпающим катализатором! сейчас Европейцы ничем не лучше качеством в этом плане, не путайте качество машин 90-2000 х годов и нынешних)

Баздникина Катечка

У друга 10 года.пробег 140.пока вроде ни чего

Антип

Салонный так легко не встает если с корзиной

Бин Гибаленко

Андрей,за видео спасибо!Выручают на ура!По поводу зуммера у меня вопрос небольшой.На мексиканке нету болтиков,но это не беда,отверткой вскрыл,ничего не пообломал к счастью!Вот эта вот,как бы ее назвать,белая штучка,которая вверх — вниз ходит,на видео вы ее опустили,сделал также.Проблема проявилась в том,что она стала мешать защелкивать штекер.Короче,я ее убрал совсем.Вопрос вот какой,я этим жестом не отключил ли себе подушки?Хотя лампочки никакие не горят.

Кеш

я не понял, так допустимо дерганье ролика или нет?

Елачина Лана

Здравствуйте! Хёндай акцент (солярис) 2013г.в при повороте руля вправо происходит два стука и влево также, когда на месте стою или при небольшой скорости на светофоре. Что может быть? Подскажите пожалуйста.

Раис

Все уши зассал шабольник

Ток

Классное авторское видео! Продолжайте в том же духе и не слушайте всяких тп пацаны!

Ава

Здравствуйте! Где находитесь?
Регион?

Зарка

А масло не потребует доп охлаждения? И на сколько выиграет мотор шевинивы от этого аппгрейда? Спасибо

Арстанова Айпери

Респект парни! Так держать! Не оправдывайся не перед кем, ты по праву зарабатываешь, за такую то работу, все машины как часы!

Оставить комментарий

Коды неисправностей (DTC)

Система кондиционирования

Код неисправности (DTC)	Описание неисправности
В1204	Потенциометр смешивания воздуха открыт
В1205	Потенциометр смешивания воздуха закорочен
В1208	Входной потенциометр открыт
В1209	Входной потенциометр закорочен
В1233	Датчик температуры в салоне закорочен
В1234	Датчик температуры в салоне открыт
В1237	Датчик температуры снаружи закорочен
В1238	Датчик температуры снаружи открыт
В1241	Датчик испарителя закорочен
В1242	Датчик испарителя открыт
В1245	Потенциометр смешивания воздуха открыт
В1246	Потенциометр смешивания воздуха закорочен
В1249	Потенциометр направления открыт
В1250	Потенциометр направления закорочен
В1672	Неисправность датчика давления кондиционера
В1685	Нестандартные обороты двигателя
В1686	Неисправность датчика скорости автомобиля
В1687	Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
В1688	Неисправность ионизатора в приборной панели
В2406	Мотор смешивания воздуха (со стороны водителя)
В2408	Мотор впуска
В2409	Мотор распределения воздуха (со стороны водителя)
В2415	Мотор смешивания воздуха (со стороны пассажира)

Система подушек безопасности

Код неисправности (DTC)	Описание неисправности
B1101	Высокое напряжение батареи
B1102	Низкое напряжение батареи
B1328	Передний датчик столкновения (сторона водителя) – дефект
B1329	Передний датчик столкновения (сторона водителя) – ошибка связи
B1330	Передний датчик столкновения (сторона водителя) – неправильный номер
B1333	Передний датчик столкновения (сторона пассажира) – дефект
B1334	Передний датчик столкновения (сторона пассажира) – ошибка связи
B1335	Передний датчик столкновения (сторона пассажира) – неправильный номер
B1346	Сопротивление подушки безопасности водителя слишком высокое (1-й этап)
B1347	Сопротивление подушки безопасности водителя слишком низкое (1-й этап)
B1348	Сопротивление подушки безопасности водителя — Цепь закорочена на «массу» (1-й этап)
B1349	Сопротивление подушки безопасности водителя — Цепь закорочена на батарею (1-й этап)
B1352	Сопротивление подушки безопасности пассажира слишком высокое (1-й этап)
B1353	Сопротивление подушки безопасности пассажира слишком низкое (1-й этап)
B1354	Сопротивление подушки безопасности пассажира — Цепь закорочена на «массу» (1-й этап)
B1355	Сопротивление подушки безопасности пассажира — Цепь закорочена на батарею (1-й этап)
B1361	Преднатяжитель ремня безопасности водителя — Сопротивление слишком высокое
B1362	Преднатяжитель ремня безопасности водителя — Сопротивление слишком низкое
B1363	Преднатяжитель ремня безопасности водителя — Цепь сопротивления закорочена на «массу»
B1364	Преднатяжитель ремня безопасности водителя — Цепь сопротивления закорочена на батарею
B1367	Преднатяжитель ремня безопасности пассажира — Сопротивление слишком высокое
B1368	Преднатяжитель ремня безопасности пассажира — Сопротивление слишком низкое
B1369	Преднатяжитель ремня безопасности пассажира — Цепь сопротивления закорочена на «массу»
B1370	Преднатяжитель ремня безопасности пассажира — Цепь сопротивления закорочена на батарею
B1378	Боковая подушка безопасности со стороны водителя — Сопротивление слишком высокое
B1379	Боковая подушка безопасности со стороны водителя — Сопротивление слишком низкое
B1380	Боковая подушка безопасности со стороны водителя — Цепь сопротивления закорочена на «массу»
B1381	Боковая подушка безопасности со стороны водителя — Цепь сопротивления закорочена на батарею
B1382	Боковая подушка безопасности со стороны пассажира — Сопротивление слишком высокое
B1383	Боковая подушка безопасности со стороны пассажира — Сопротивление слишком низкое
B1384	Боковая подушка безопасности со стороны пассажира — Цепь сопротивления закорочена на «массу»
B1385	Боковая подушка безопасности со стороны пассажира — Цепь сопротивления закорочена на батарею
B1395	Ошибка монтажа контуров зажигания
B1400	Датчик бокового столкновения (сторона водителя) — Дефект
B1403	Датчик бокового столкновения (сторона пассажира) — Дефект
B1409	Датчик бокового столкновения (сторона водителя) — Ошибка связи
B1410	Датчик бокового столкновения (сторона пассажира) — Ошибка связи
B1414	Датчик бокового столкновения (сторона водителя) – Неправильный номер
B1415	Датчик бокового столкновения (сторона пассажира) — Неправильный номер
B1473	Шторка безопасности (сторона водителя) — Сопротивление слишком высокое
B1474	Шторка безопасности (сторона водителя) — Сопротивление слишком низкое
B1475	Шторка безопасности (сторона водителя) — Цепь сопротивления закорочена на «массу»
B1476	Шторка безопасности (сторона водителя) — Цепь сопротивления закорочена на батарею
B1477	Шторка безопасности (сторона пассажира) — Сопротивление слишком высокое
B1478	Шторка безопасности (сторона пассажира) — Сопротивление слишком низкое
B1479	Шторка безопасности (сторона пассажира) — Цепь сопротивления закорочена на «массу»
B1480	Шторка безопасности (сторона пассажира) — Цепь сопротивления закорочена на батарею
B1527	Выключатель подушки безопасности пассажира — Цепь сопротивления закорочена на батарею или открыта
B1528	Выключатель подушки безопасности пассажира — Цепь сопротивления закорочена на «массу» или открыта
B1529	Выключатель подушки безопасности пассажира — Дефект
B1620	Внутренняя ошибка — Замените SRSCM
B1649	Столкновение записано – Опрокидывание автомобиля (замените ECU)
B1650	Столкновение записано только в 1-й этап (Лобовое — замените SRSCM)
B1651	Столкновение записано в переднюю часть со стороны водителя – боковая подушка безопасности (замените SRSCM)
B1652	Столкновение записано в переднюю часть со стороны пассажира- боковая подушка безопасности (замените SRSCM)
B1683	Превышено максимальное количество попыток кодирования
B1684	Разная конфигурация ACU
B1730	Преднатяжитель ремня безопасности водителя — Сопротивление слишком высокое
B1731	Преднатяжитель ремня безопасности водителя — Сопротивление слишком низкое
B1732	Преднатяжитель ремня безопасности водителя — Цепь сопротивления закорочена на «массу»
B1733	Преднатяжитель ремня безопасности водителя — Цепь сопротивления закорочена на батарею
B1762	Ошибка при кодировании ACU
B2500	Индикатор — Отказ
B2505	Индикатор выключения подушки безопасности пассажира — Отказ

Система управления электроникой кузова

Блок управления

Код неисправности (DTC)	Описание неисправности
B1602	Ошибка сетевого контроллера
B1603	Выключен сетевой контроллер
B1613	Лимитированное время передачи данных сетевого контроллера между IPM и CLU
B1690	Лимитированное время передачи данных сетевого контроллера между IPM и SJB

Соединительный блок

Код неисправности (DTC)	Описание неисправности
B1602	Ошибка сетевого контроллера
B1603	Выключен сетевой контроллер
B2510	Цепь правой фары дальнего света закорочена на «массу»
B2511	Цепь левой фары дальнего света закорочена на «массу»
B2512	Цепь правой фары ближнего света закорочена на «массу»
B2513	Цепь левой фары ближнего света закорочена на «массу»
B2514	Цепь правого наружного заднего фонаря закорочена на «массу»
B2515	Цепь левого наружного заднего фонаря закорочена на «массу»
B2516	Цепь передних противотуманных фар закорочена на «массу»
B2517	Цепь внутренних задних фонарей закорочена на «массу»

Тормозная система

Код неисправности (DTC)	Описание неисправности
C1101	Напряжение батареи высокое
C1102	Напряжение батареи низкое
C1112	Напряжение датчика
C1200	Датчик частоты вращения переднего левого колеса Открыто/ Закорочено
C1201	Датчик частоты вращения переднего левого колеса Диапазон / Характеристики / Прерывистый
C1202	Датчик частоты вращения переднего левого колеса Неверно/нет сигнала
C1203	Датчик частоты вращения переднего правого колеса Открыто/ Закорочено
C1204	Датчик частоты вращения переднего правого колеса Диапазон / Характеристики / Прерывистый
C1205	Датчик частоты вращения переднего правого колеса Неверно/нет сигнала
C1206	Датчик частоты вращения заднего левого колеса Открыто/ Закорочено
C1207	Датчик частоты вращения заднего левого колеса Диапазон / Характеристики / Прерывистый
C1208	Датчик частоты вращения заднего левого колеса Неверно/нет сигнала
C1209	Датчик частоты вращения заднего правого колеса Открыто/ Закорочено.
C1210	Датчик частоты вращения заднего правого колеса Диапазон / Характеристики / Прерывистый
C1211	Датчик частоты вращения заднего правого колеса Неверно/нет сигнала
C1235	Первичный датчик давления — Электрическая цепь
C1237	Первичный датчик давления — Сигнал
C1260	Датчик угла поворота рулевого колеса — Цепь — сигнал
C1261	Датчик угла поворота рулевого колеса — Не откалиброван
C1274	Датчик продольного ускорения – Открыт/ закорочен
C1275	Ошибка диапазона/ характеристик датчика продольного ускорения
C1282	Датчик рысканья и поперечного ускорения — Электрика
C1283	Датчик рысканья и поперечного ускорения — Сигнал
C1503	TCS/ESC (ESP) – Ошибка переключателя
C1513	Ошибка датчика педали тормоза
C1604	Ошибка ECU
C1605	CAN Ошибка аппаратного обеспечения
C1611	CAN ожидание ECM
C1612	CAN ожидание TCM
C1613	CAN Неверное сообщение
C1616	Канал CAN выключен
C1623	CAN ожидание – Датчик угла поворота рулевого колеса
C1647	CAN ошибка – Канал датчика
С1702	Ошибка вариантного кодирования
C2112	Электронное реле – Ошибка
С2130	Ошибка реле стоп сигналов
C2227	Избыточная температура тормозного диска
C2380	ABS/TCS/ESP ошибка клапана
C2402	Электрический мотор

Приводные валы

Код неисправности (DTC)	Описание неисправности
P0605	Ошибка памяти блока управления
P0727	Нет сигнала цепи частоты вращения двигателя на входе
P1755	Поток через ЕМС
P1756	Внутренняя ошибка ЕМС
P1757	Импульс Емс выходят за пределы диапазона
P1780	Напряжение батареи высокое
P1781	Напряжение батареи низкое
P1782	Неправильное напряжение зажигания
U0001	Неисправность соединения сетевого контроллера
U0100	Неправильный сигнал о положении педали акселератора
U0121	Помледнее соединение с блоком управления антиблокировочной системой тормозов
U0122	Помледнее соединение с блоком управления динамикой автомобиля

Двигатель

Код неисправности (DTC)	Описание неисправности
P0011	Положение распределительного вала –Раннее зажигание (Ряд 1)
P0014	Положение распределительного вала –Раннее зажигание (Ряд 1)
P0016	Соотношение положения коленчатого вала и распределительного вала (Ряд 1 Датчик A)
P0017	Соотношение положения коленчатого вала и распределительного вала (Ряд 1 Датчик В)
P0030	Цепь управления нагревателя HO2S (Ряд 1 / Датчик 1)
P0031	Цепь управления нагревателя HO2S Низкое (Ряд 1 / Датчик 1)
P0032	Цепь управления нагревателя HO2S Высокое (Ряд 1 / Датчик 1)
P0036	Цепь управления нагревателя HO2S (Ряд 1 / Датчик 2)
P0037	Цепь управления нагревателя HO2S Низкое (Ряд 1 / Датчик 2)
P0038	Цепь управления нагревателя HO2S Высокое (Ряд 1 / Датчик 2)
P0047	Цепь низкого напряжения соленоида А управления усилителем нагнетателя/ турбонагнетателя
P0048	Цепь высокого напряжения соленоида А управления усилителем нагнетателя/ турбонагнетателя
Р0069	Соотношение абсолютного давления во впускном коллекторе и атмосферного давления
P0076	Цепь электромагнитного клапана на входе — Низкое (Ряд 1)
P0077	Цепь электромагнитного клапана на входе — Высокое (Ряд 1)
Р0087	Слишком низкое давление в системе/ топливной рампе
Р0088	Слишком высокое давление в системе/ топливной рампе
Р0089	Характеристики регулятора 1 давления топлива
Р0091	Цепь низкого напряжения управления регулятором 1 давления топлива
Р0092	Цепь высокого напряжения управления регулятором 1 давления топлива
Р0097	Цепь низкого напряжения на входе датчика 2 температуры всасываемого воздуха
Р0098	Цепь высокого напряжения на входе датчика 2 температуры всасываемого воздуха
P0101	Цепь характеристик/ диапазона датчика А массового расхода воздуха
P0102	Цепь низкого напряжения на входе датчика А массового расхода воздуха
P0103	Цепь высокого напряжения на входе датчика А массового расхода воздуха
P0106	Диапазон/характеристики цепи абсолютного давления в коллекторе – барометрического давления
P0107	Цепь низкого напряжения на входе абсолютного давления в коллекторе – барометрического давления
P0108	Цепь высокого напряжения на входе абсолютного давления в коллекторе – барометрического давления
P0112	Цепь низкого напряжения на входе датчика температуры всасываемого воздуха 1
P0113	Цепь высокого напряжения на входе датчика температуры всасываемого воздуха 1
P0116	Диапазон/характеристики цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0117	Цепь низкого напряжения на входе датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0118	Цепь высокого напряжения на входе датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0121	Дроссельная заслонка/ Датчик положения педали/ Переключатель ‘A’ — Диапазон/Характеристики
P0122	Цепь низкого напряжения датчика 1 температуры отработавших газов
P0123	Цепь высокого напряжения датчика 1 температуры отработавших газов
P0130	Цепь кислородного датчика (Ряд 1 / Датчик 1)
P0131	Цепь кислородного датчика Низкое напряжение (Ряд 1 / Датчик 1)
P0132	Цепь кислородного датчика Высокое напряжение (Ряд 1 / Датчик 1)
P0133	Цепь кислородного датчика Низкая чувствительность (Ряд 1 / Датчик 1)
P0135	Кислородный датчик — Цепь нагревателя (Ряд 1 / Датчик 1)
P0136	Цепь кислородного датчика (Ряд 1 / Датчик 2)
P0137	Цепь кислородного датчика Низкое напряжение (Ряд 1 / Датчик 2)
P0138	Цепь кислородного датчика Высокое напряжение (Ряд 1 / Датчик 2)
P0139	Цепь кислородного датчика Низкая чувствительность(Ряд 1 / Датчик 2)
P0140	Цепь кислородного датчика Не обнаружено признаков активности (Ряд 1 / Датчик 2)
Р0182	Цепь низкого напряжения на входе датчика температуры топлива
Р0183	Цепь высокого напряжения на входе датчика температуры топлива
Р0192	Цепь низкого напряжения датчика А давления в топливной рампе
Р0193	Цепь высокого напряжения датчика А давления в топливной рампе
P0201	Цепь форсунки /Открыта — Цилиндр 1
P0202	Цепь форсунки / Открыта — Цилиндр 2
P0203	Цепь форсунки / Открыта — Цилиндр 3
P0204	Цепь форсунки / Открыта — Цилиндр 4
P0219	Увеличенные обороты двигателя
P0230	Первичная цепь топливного насоса
P0231	Вторичная цепь низкого напряжения топливного насоса
P0232	Вторичная цепь высокого напряжения топливного насоса
P0234	Превышенное усиление турбонагнетателя/ нагнетателя
P0237	Цепь низкого напряжения датчика А усиления турбонагнетателя/ нагнетателя
P0238	Цепь высокого напряжения датчика А усиления турбонагнетателя/ нагнетателя
P0252	Диапазон/ характеристики топливодозирующего устройства А (кулачок/ ротор/ форсунка)
P0253	Низкое напряжение топливодозирующего устройства А (кулачок/ ротор/ форсунка)
P0254	Высокое напряжение топливодозирующего устройства А (кулачок/ ротор/ форсунка)
P0261	Цепь низкого напряжения форсунки 1-го цилиндра
P0262	Цепь высокого напряжения форсунки 1-го цилиндра
P0264	Цепь низкого напряжения форсунки 2-го цилиндра
P0265	Цепь высокого напряжения форсунки 2-го цилиндра
P0267	Цепь низкого напряжения форсунки 3-го цилиндра
P0268	Цепь высокого напряжения форсунки 3-го цилиндра
P0270	Цепь низкого напряжения форсунки 4-го цилиндра
P0271	Цепь высокого напряжения форсунки 4-го цилиндра
Р0299	Пониженное усиление турбонагнетателя/ нагнетателя
P0300	Обнаружен пропуск зажигания выборочно/нескольких цилиндров
P0301	Цилиндр 1-Обнаружен пропуск зажигания
P0302	Цилиндр 2-Обнаружен пропуск зажигания
P0303	Цилиндр 3-Обнаружен пропуск зажигания
P0304	Цилиндр 4-Обнаружен пропуск зажигания
P0326	Цепь датчика детонации 1 Диапазон/Характеристики (Ряд 1 или Одиночный Датчик)
P0335	Цепь датчика положения коленчатого вала A
P0336	Цепь датчика положения коленчатого вала A Диапазон/Характеристики
P0340	Цепь датчика положения коленчатого вала A (Ряд 1 или одиночный датчик)
P0341	Датчик положения распределительного вала A Цепь Диапазон/Характеристики (Ряд 1)
Р0383	Цепь низкого напряжения управления блоком управления свечами накаливания
Р0384	Цепь высокого напряжения управления блоком управления свечами накаливания
Р0401	Определено уменьшение потока рециркуляции отработавших газов
Р0402	Определено увеличение потока рециркуляции отработавших газов
Р0403	Цепь (R2.2) управления рециркуляцией отработавших газов
Р0404	Характеристика/ диапазон цепи управления рециркуляцией отработавших газов
Р0405	Цепь низкого напряжения (R2.2) датчика А управления рециркуляцией отработавших газов
Р0406	Цепь высокого напряжения (R2.2) датчика А управления рециркуляцией отработавших газов
P0420	Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Ряд 1)
P0444	Система контроля паров Цепь клапана PCSV открыта
Р0471	Характеристика/ диапазон цепи датчика А давления отработавших газов
Р0473	Цепь высокого напряжения на входе датчика А изменения давления в противосажевом фильтре
Р0489	Цепь низкого напряжения управления рециркуляцией отработавших газов
Р0490	Цепь высокого напряжения управления рециркуляцией отработавших газов
Р0501	Характеристика/ диапазон датчика А скорости автомобиля
Р0504	Соотношение датчиков А и В педали тормоза
P0506	Система управления воздуха на холостом ходу — Частота вращения ниже ожидаемой
P0507	Система управления воздуха на холостом ходу — Частота вращения выше ожидаемой
P0532	Цепь низкого напряжения на входе датчика А давления хладагента
P0533	Цепь высокого напряжения на входе датчика А давления хладагента
P0560	Напряжение системы
P0562	Напряжение в системе низкое
P0563	Напряжение в системе высокое
P0564	Цепь на входе А многофункционального переключателя круиз контроля
P0602	Ошибка программирования блока управления
P0605	Внутренний блок управления — Ошибка ROM (памяти, доступной только по чтению)
P0606	Процессор ЕСМ/РСМ
P0611	Характеристика блока управления впрыском топлива
P0620	Цепь управления генератора
P0625	Цепь низкого напряжения обмотки возбуждения генератора/ F — контакт
P0626	Цепь высокого напряжения обмотки возбуждения генератора/ F — контакт
P062D	Характеристика цепи механизма управления впрыском топлива (Ряд 1)
P062Е	Характеристика цепи механизма управления впрыском топлива (Ряд 2)
P0646	Цепь низкого напряжения управления реле муфты кондиционера
P0647	Цепь высокого напряжения управления реле муфты кондиционера
P0650	Лампа-индикатор неисправности (MIL) — Цепь управления
P0670	Цепь управления блока управления свечами накаливания
P0684	Характеристика/ диапазон цепи соединения РСМ с блоком управления свечами накаливания
P0685	Цепь управления реле питания ЕСМ/РСМ
P0700	Система управления трансмиссией
P1185	Превышение максимального давления
P1186	Слишком низкое минимальное давление при работающем двигателе
Р1575	Сигнал высокой скорости мотора стеклоочистителей
Р1587	Ошибка соединения сетевого контроллера
Р1591	Невозможно автоматическое определение противосажевого фильтра
Р1592	Изменение сигнала автоматического определения противосажевого фильтра
Р1593	Невозможно автоматическое определение 2WD/4WD
Р1594	Изменение сигнала автоматического определения 2WD/4WD
Р1815	Ошибка автоматического определения ESP
Р2009	Цепь низкого напряжения управления ротором впускного коллектора (Ряд 1)
Р2010	Цепь высокого напряжения управления ротором впускного коллектора (Ряд 1)
Р2015	Характеристика/ диапазон цепи датчика положения ротора впускного коллектора (Ряд 1)
Р2016	Цепь низкого напряжения датчика положения ротора впускного коллектора (Ряд 1)
Р2017	Цепь высокого напряжения датчика положения ротора впускного коллектора (Ряд 1)
Р2032	Цепь низкого напряжения датчика температуры отработавших газов (Ряд 1, датчик 2)
Р2033	Цепь высокого напряжения датчика температуры отработавших газов (Ряд 1, датчик 2)
P2096	Система посткаталитической балансировки топлива слишком обеднена (Ряд 1)
P2097	Система посткаталитической балансировки топлива слишком обогащена. (Ряд 1)
P2101	Характеристика/ диапазон цепи привода управления дроссельной заслонкой
P2102	Цепь низкого напряжения привода управления дроссельной заслонкой
P2103	Цепь высокого напряжения привода управления дроссельной заслонкой
P2111	Система управления приводом дроссельной заслонки
P2112	Система управления приводом дроссельной заслонки
P2123	Цепь высокого напряжения на входе датчика 1 положения педали акселератора
P2127	Цепь низкого напряжения на входе датчика 2 положения педали акселератора
P2128	Цепь высокого напряжения на входе датчика 2 положения педали акселератора
P2138	Соотношение напряжения датчиков 1 и 2 положения педали акселератора
P2159	Датчик скорости автомобиля ‘B’ Диапазон / Характеристики (Датчик скорости автомобиля)
Р2264	Цепь датчика наличия воды в топливе
Р2299	Несовместимость датчика положения педали акселератора и датчика положения педали тормоза
P242F	Засорение противосажевого фильтра
Р2501	Цепь высокого напряжения лампы генератора/ вывода L
Р2502	Напряжение системы зарядки
Р2503	Низкое напряжение системы зарядки
Р250В	Характеристика/ диапазон цепи датчика уровня масла двигателя
Р250С	Цепь низкого напряжения датчика уровня масла двигателя
Р250D	Цепь высокого напряжения датчика уровня масла двигателя
Р250F	Уровень масла двигателя слишком низкий
Р252F	Уровень масла двигателя слишком высокий
U0101	Потеря связи с TCM
U1112	Ошибка соединения LIN

Иммобилайзер

Код неисправности (DTC)	Описание неисправности
P1610	EMS без опции иммобилизатора соединена с иммобилизатором
P1674	Иммобилайзер – Ошибка статуса ретранслятора
P1675	Иммобилайзер – Ошибка програмирования ретранслятора
P1676	Иммобилайзер – Ошибка сообщения Smartra
P1690	Иммобилайзер — Нет ответа от Smartra
P1691	Иммобилайзер – Ошибка катушки антенны
P1692	Иммобилизатор — Ошибка индикаторной лампы
P1693	Иммобилизатор — Ошибка приемопередатчика
P1694	Иммобилайзер – Ошибка сообщения EMS
P1695	Иммобилайзер – Ошибка памяти EMS
P1696	Иммобилайзер — Сбой идентификации
P1699	Иммобилайзер — Две повторных попытки
P169A	Иммобилайзер — Сбой идентификации Smartra

Система смарт-ключа

Код неисправности (DTC)	Описание неисправности
B1602	CAN, ошибка
B1603	CAN, отключена шина
B1689	CAN, превышение времени ожидания в блоке PDM
B1971	Ошибка на входе положения парковки
B1978	Электронный замок рулевой колонки (ESCL), неисправность
B1987	Внутренний микропроцессор, ошибка
B1988	ESCL, цепь питания, короткое замыкание на батарею
B1989	ESCL, цепь «массы», короткое замыкание на батарею
B1990	ESCL, цепь питания, короткое замыкание на «массу»
B1991	BCM — Низкое напряжение/ Линия связи (Tx)

Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от  прибора, сканера требуют правильной интерпретации  информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд. 

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.

Описание ошибки B2406
Привод заслонки смешивания воздуха включает электродвигатель перемещения заслонки и потенциометр положения заслонки. Электродвигатель перемещения заслонки смешивания воздуха управляется регулятором температуры. Потенциометр используется для передачи информации о положении заслонки в ЭБУ кондиционера. Если привод заслонки смешивания воздуха на стороне водителя не переходит в заданное от ЭБУ кондиционера положение в течение 40 с, в ЭБУ регистрируется код неисправности B2406.

Возможная причина ошибки B2406
Плохой контакт в жгуте проводки
Обрыв или КЗ в цепи питания электродвигателя
Неисправность привода смешивания воздуха на стороне водителя
Неисправность ЭБУ кондиционера

Степень важности ремонта : 3

Степень сложности ремонта : 3

• Неисправный привод воздушной смеси водителя
• Обрыв или замыкание жгута проводов привода воздушной смеси
• Некачественное электрическое соединение в цепи привода воздушной смеси
• Неисправен модуль управления кондиционером.

Как исправить код b2406 hyundai?

Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема

Сколько стоит диагностика кода b2406 hyundai?

Трудозатраты: 1,0

Стоимость диагностики кода B2406 Hyundai составляет 1,0 час трудозатрат. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час

Каковы возможные симптомы кода b2406 hyundai?

• Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).

Что означает код b2406 hyundai?

Привод воздушной смеси содержит двигатель, изменяющий положение температурной дверцы, и потенциометр, контролирующий положение температурной дверцы. Привод воздушной смеси (температурный привод) регулирует температуру, управляя двигателем температурной дверцы. Потенциометр передает положение температурной дверцы в ЭБУ кондиционера. Диагностический код неисправности (DTC) устанавливается при отсутствии движения в положение управляемого режима в течение 40 секунд

Описание ошибки B2406 HYUNDAI

некачественный контакт в жгуте проводки подключения электродвигателя

Неполадки в работе электрического мотора заслонки смешивания воздуха системы кондиционирования

неисправность приводного устройства смешивания воздуха со стороны водителя

обрыв или короткое замыкание в электроцепи питания электромотора

неисправность или поломка блока управления системой кондиционирования

Комментарии