С утра вывалилась ошибка. В общем ничего удивительного, сгорел левый стоп.
Снял задний фонарь, заменил лампу. Ошибка ушла.
Удивительно другое. Недели две назад у меня не работал правый стоп, не горел он пару дней, все руки не доходили поменять лампу. При этом бортовой компьютер не выдавал ошибки о том, что он не горит…
В общем странно все это)
Пробег: 132 600 км
Машины в продаже
Комментарии
11
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
С утра вывалилась ошибка. В общем ничего удивительного, сгорел левый стоп.
Снял задний фонарь, заменил лампу. Ошибка ушла.
Удивительно другое. Недели две назад у меня не работал правый стоп, не горел он пару дней, все руки не доходили поменять лампу. При этом бортовой компьютер не выдавал ошибки о том, что он не горит…
В общем странно все это)
Пробег: 132 600 км
Комментарии
11
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете ответить в тему
#1
- Группа:
Новичок - Сообщений:
4 - Регистрация:
13 April 11 - Город:Иваново
- Пол:Женщина
- Авто:Ситроен С3 — ярко красный и очень красивый!!!
Отправлено 13 April 2011 — 22:17
Что это такое и как поступить???
0
- Наверх of the page up there ^
#2
1007 Killer
-
- Местный
-
- Группа:
Ситровод - Сообщений:
162 - Регистрация:
07 April 10 - Город:МСК ЮАО
- Пол:Мужчина
- Авто:С3 «Голубая Люська» 2007 и
Berlingo Multispace 1,4 2005
Отправлено 13 April 2011 — 22:30
Может оно сообщает про перегоревшую лампочку стопсигнала?
Если оно контролирует противотуманки (плавали-знаем) то уж стопсигнал просто обязано…
Попросите когонить посмотреть, ну или можно просто к белой стене подъехать на полметра и нажать на тормоз — в зеркала негорящая лампочка будет видна 100%
0
- Наверх of the page up there ^
#3
m724
-
- Автосервис : ТЕЛ : 8 909 921 78 64 .
-
- Группа:
Ситровод - Сообщений:
7730 - Регистрация:
08 March 09 - Город:г.Мытищи .
- Пол:Мужчина
- Авто:3,0 АКПП , 180 л.с. . ( Уазик ).
Награды
Отправлено 13 April 2011 — 22:30
Margarita,Стопсигналы (лампочки) проверить наверное нужно !
0
- Наверх of the page up there ^
#4
Margarita
- Автор темы
-
- Группа:
Новичок - Сообщений:
4 - Регистрация:
13 April 11 - Город:Иваново
- Пол:Женщина
- Авто:Ситроен С3 — ярко красный и очень красивый!!!
Отправлено 13 April 2011 — 22:35
Спасибо большое, завтра обязательно проверю и напишу…
0
- Наверх of the page up there ^
#5
Resident
-
- Посланник
-
- Группа:
Ситровод - Сообщений:
631 - Регистрация:
21 May 07 - Город:***
- Авто:***
Отправлено 13 April 2011 — 22:40
Ничего проверять не надо ))
Снимается левый задний фонарь и меняется двух контактная лампочка (самая верхняя), отвечающая за стоп и габарит!
Сообщение отредактировал Resident: 13 April 2011 — 22:52
1
- Наверх of the page up there ^
#6
Margarita
- Автор темы
-
- Группа:
Новичок - Сообщений:
4 - Регистрация:
13 April 11 - Город:Иваново
- Пол:Женщина
- Авто:Ситроен С3 — ярко красный и очень красивый!!!
Отправлено 13 April 2011 — 22:44
Спасибо огромное за помощь и поддержку!!!
0
- Наверх of the page up there ^
- ← Щелчек при начале движения
- Эксплуатация Citroen C3, I-II
- Датчик забортной температуры →
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете ответить в тему
1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
Paying attention to your car is essential in the present day, in actual fact, if you do not do the minimum routine service on it, or if you do not consider signals of abnormality, you strongly risk to see your motor vehicle withering away. This is exactly the subject we will be responding to today, one of the symptoms that most affect motorists is the brake light on Citroen C4 . It is also established as the handbrake light because it is the one that is lit when your handbrake is engaged. To try to help you analyze this light, first we will see what this brake light on Citroen C4 corresponds to, then in a second how to proceed if the wrench light is on Citroen C4? .
So we start our guideline with the explanation of this brake light on Citroen C4 . We will try to describe the different factors that can push the brake light to light up in a first time, and, in a second time, what can push it to blink. Your brake system is one of the most necessary safety elements, so it is vital to take the necessary measures as soon as the brake light on your Citroen C4 turns on.
What does a brake light on Citroen C4 mean?
Generally, you are used to see the brake light on Citroen C4 when the hand brake of your car is engaged, nevertheless you should know that it has another objective a little less established, to tell you about the level of brake fluid in your motor vehicle . If you identify that it is switched on when your handbrake is not engaged, it likely means that you are running out of brake fluid in your Citroen C4 . Verify the level of your brake fluid in your engine unit block.
What does it mean when the brake light flashes on Citroen C4
?
In the event that the brake light flashes on Citroen C4 , the problems you may confront are not similar. When the handbrake light flashes, the deficiencies you may experience are related to ABS and not to your brake fluid. One of the ABS sensors in your Citroen C4 may have failed, causing the brake light on your car’s dashboard to flash. If this happens, your ABS system will not work and you may experience wheel lockup when braking, so be mindful until the issue is resolved. If you also have the ABS warning light on Citroen C4, please read our article dedicated to this issue.
How to switch off the brake light on Citroen C4?
To finish , in this second section, we will try to give you the solutions if the brake light of your Citroen C4 is on or blinks .
- In this first circumstance, as we said in the first section of this article, frequently to make the brake fluid level of your Citroen C4 will be sufficient to fix the issue. If your brake light comes on actually quite quickly after leveling, it is most probably that you have a leak in your brake system . In this case, verify your level regularly and check out your garage area as quickly as possible so that he can identify the specific location of the leak and fix the leaking hose. However, if the level of your brake fluid is good and your warning light is still on (even though your handbrake is not engaged), it may mean that your brake fluid sensor is malfunctioning. You can replace this part it is not very difficult, in any other case go to your garage area to have it changed.
- If the light is flashing , as we said, it is on the ABS side that you have to look at. It’s more difficult to do the repair yourself to do this issue. Even if it is only a sensor in your ABS block, the component is complex and it is best to go to your garage area. It can cost you a hundred euros if it is only one sensor, as well as some hundred euros or even 1000 euros if you have to replace the whole block.
Whenever you have any further questions about the Citroen C4, do not hesitate to consult our Citroen C4 category.
Выкладываю основные сообщения и русский перевод которые может увидеть владелец Пежо или Ситроен на дисплее своего бортового компьютера.
Этот текст был подготовлен форумчанами С4-Club.ru Кати и Бука в 2008 г., за что им до сих пор огромное спасибо!
Введите в одно окошечко английский либо французский текст и через пару тройку секунд в другом окошке вы увидите, что это значит по-русски.
Перевод такого плана конечно слегка корявый, но смысл понять можно в любом случае.
Плюсы:
1) не будете дергать ни сервисный центр, ни друзей-знакомых из клуба чтоб расшифровали вам иноземную речь
2) повысите свою самооценку и будете уверенне чувствовать себя
Access to the vehicle Доступ в автомобиль Action impossible while driving Невозможно выполнить операцию во время движения All doors Все двери Ambiance lighting Подсветка Automatic door locking activated /deactivated Автоматическая блокировка дверей активирована / дезактивирована Automatic handbrake Автоматический стояночный тормоз Automatic headlamp adjustment faulty Автоматическая настройка передних фар не исправна Automatic headlamp lighting deactivated Автоматическое включение фар дезактивировано Automatic screen wipe activated/deactivated Автоматический режим работы стеклоочистителя активирован/ деактивирован Bonnet Капот Boot Багажное отделение Boot permanent locking Постоянное закрытие двери багажного отделения Check engine oil level Проверьте уровень моторного масла Closing in progress Подъем Comfort Комфорт Coolant circuit level too low Уровень охлаждающей жидкости слишком мал Cruise control not possible: speed too low Использование круиз-контроля невозможно: скорость слишком мала Daytime-running lamps Лампы дневного освещения (постоянно включенные лампы ближнего света) Daytime-running lamps faulty Лампы дневного света не исправны Depollution system faulty Система защиты окружающей среды не исправна Direction indicators) faulty Лампа (ы) указателей поворота не исправна (ы) Directional headlamps Регулирующиеся фары Door Дверь Driver Водитель Driving assistance Помощь при вождении Driving position opening Открывание водительской двери ESP system activated/deactivated Система ESP активирована/ дезактивирована Flip action Нажатие на пульт ДУ Foglamp bulb(s) faulty Лампа(ы) противотуманных фар не исправна (ы) Foot must be on brake Необходимо нажать на педаль тормоза Front left hand door open Передняя левая дверь открыта Front LH tyre deflated Передняя левая шина спущена Front LH tyre not monitored Передняя левая шина; нет информации Front LH tyre punctured Прокол передней левой шины Front RH tyre deflated Передняя правая шина спущена Front RH tyre not monitored передняя правая шина; нет информации Front RH tyre punctured Прокол передней правой шины Front right hand door open Передняя правая дверь открыта Fuel circuit deactivated Выключена подача топлива Fuel tank access not properly locked Крышка бензобака неплотно закрыта Guide me home lamps Выключение фар с задержкой Handbrake ! Стояночный тормоз! High position Высокое расположение Interior lighting Внутреннее освещение Lamps left on ! Не выключены фары! Lane Departure Warning System activated/deactiva Система предупреждения о непроизвольном пересечении осевой линии дорожной разметки активирована/дезактивирована Left hand stop lamp bulb faulty Задний левый стоп сигнал не исправен Lighting and signalling Освещение Low position Низкое расположение Main beam bulb(s) faulty Лампа (ы) дальнего света не исправна (ы) Max. speed : Максимальная скорость Max. tightening of parking brake Максимально эффективное положение стояночного тормоза Measure invalid|Speed>20 km/h Измерение не возможно. Скорость более 20км/ч Measurement in progress|Max. speed = 12 mph Измерение в процессе (максимальная скорость=12км/ч Measurement in progress|Max. speed = 20 km/h Измерение в процессе (максимальная скорость-20км/ч Mid-high position Среднее расположение More than one tyre not monitored Более чем по одной шине нет информации More than one tyre deflated Спуск более одной шины No fault Ошибки не обнаружены Normal position Нормальное расположение Opening in progress Опускание Parking assistance Парковочная система Parking assistance deactivated Помощь при парковке дезактивирована Parking brake on/off Стояночный тормоз затянут/отпущен Parking difficult Парковка затруднена Parking lamps activated Габаритные огни включены Parking not advised Парковка не рекомендована Particle filter additive level too low Низкий уровень присадки в дизтопливе Particle filter clogging Засорение сажевого фильтра Place automatic gearbox in position “P” Поместите рычаг АКПП в позицию “Р” Presence of key in ignition Ключ в замке зажигания Range Автономия Rear left hand door open Задняя левая дверь открыта Rear LH tyre deflated Задняя левая шина спущена Rear LH tyre not monitored Задняя левая шина; нет информации Rear LH tyre punctured Прокол задней левой шины Rear RH tyre deflated Задняя правая шина спущена Rear RH tyre not monitored Задняя правая шина; нет информации Rear RH tyre punctured Прокол задней правой шины Rear right hand door open Задняя правая дверь открыта Rear screen Заднее стекло Rear wipe in reverse gear Включение заднего стеклоочистителя при включении задней передачи Request not granted Неразрешенный запрос Right hand reversing lamp bulb faulty Сигнал заднего хода не функционирует Right hand stoplamp bulb faulty Задний правый стоп сигнал не исправен Risk of particle filter clogging Риск засорения сажевого фильтра Screen wash fluid level too low Уровень омывающей жидкости недостаточный Sidelamp bulb(s) faulty Лампа(ы) габаритных, огней не исправна (ы) Space available:/Choice of side by indicators Измерение доступного места для парковки: Выбор со стороны включенных указателей поворота Sport suspension mode activated, deactivated Режим спортивной настройки подвески активировандезактивирован Tyre(s) punctured|Max. speed = 80 km/h Шина проколота (максимальная скорость=80км/ч) Vehicle lighting Внешнее освещение
Работа тормозной системы автомобиля напрямую влияет на безопасность движения. Чтобы своевременно предупредить водителя о необходимости диагностики или ремонта, на панели приборов предусмотрены специальные сигнальные индикаторы, говорящие о появлении проблемы.
Многих автовладельцев беспокоит горящий индикатор «ручника». Как правило он выглядит как лампа с изображением восклицательного знака и надписью Brake (Брейк) на панели приборов. Этот индикатор предупреждает о наличии неисправности в тормозной системе авто. Если вы обнаружили горящую лампу «брейк», отправляться в поездку нежелательно, так как это может быть небезопасно. Выяснить причины неполадки можно самостоятельно, а обратиться в автосервис стоит, если ни один из вариантов диагностики не дал результатов.
О чем говорит горящий индикатор «Brake» (Брейк)?
Лампа «брейк» всегда загорается на 5-7 секунд при включении зажигания. За это время компьютер проверяет работоспособность систем автомобиля и, если не видит помех для начала движения, лампа гаснет. Если вы заметили, что лампа не загорается при включении зажигания, скорее всего она перегорела или произошёл обрыв контактов.
Светящаяся лампа «брейк» на приборной панели в первую очередь напоминает об активном стояночном тормозе. О поднятом ручном тормозе легко забыть и начать движение «на ручнике». Для переднеприводных автомобилей последствия такого старта могут быть минимальны, но, если у вас заднеприводный автомобиль, скорее всего выйдут из строя многие детали тормозной системы.
Еще одной причиной горящей лампы тормозов может служить снижение объема тормозной жидкости. Проверьте ее уровень в расширительном бачке. Оптимально, уровень жидкости должен соответствовать положению специальной насечки на баке или быть близко к ней. Если вы обнаружили, что тормозная жидкость «ушла», долейте состав до насечки и снова проверьте сигнал индикатора.
Бывают случаи, когда проблема не в уровне жидкости, а в работе ее датчика. Часто он выходит из строя и предаёт неверные данные в систему автомобиля. Чтобы проверить его работу, проведите несложную диагностику: на включенном зажигании надавите на поплавок пальцем, утапливая его вручную. Если лампа индикатора не горит, — скорее всего неисправны контакты датчика уровня жидкости. Проверить их состояние довольно просто – замкните выводы соединительной колонки. Загоревшийся индикатор на приборной панели будет говорить о том, что датчик вышел из строя. Как правило, вышедший из строя датчик тормозной жидкости подлежит только замене на новый. Некоторые автомобилисты предлагают «простучать» датчик, но это временное решение проблемы.
Если вы не нашли неполадок в работе датчика и уровень тормозной жидкости соответствует норме, скорее всего проблема кроется в состоянии тормозных колодок. В зависимости от стиля езды и интенсивности торможения, колодки могут стереться быстрее заявленного ресурса. В связи с этим, советуем время от времени проводить диагностику их состояния. Некоторые автомобилисты на ощупь определяют состояние колодки, просунув руку между спицами колесных дисков. Однако, лучше снять колеса и тщательно осмотреть состояние тормозного механизма. Если колодки истерлись на 80% своей толщины и более, необходима их обязательная замена.
Если при проверке вы не обнаружили ни одной из перечисленных проблем, советуем обратиться за помощью к специалистам автосервиса.
Купить все необходимые запчасти вы можете в магазине IXORA. Квалифицированные менеджеры обязательно помогут сделать правильный выбор, ответят на все ваши вопросы. Обращайтесь, это выгодно и удобно.
| Производитель | Номер детали | Наименование |
|---|---|---|
| MERCEDES | A000989254516 | Присадка для топлива присадка Mercedes Keropur |
| WYNNS | W22911 | Присадка Wynns Supremium Diesel для дизельного топлива |
| LIQUI MOLY | 1975 | Присадка топливная Liqui Moly Speed Diesel Zusatz |
| CASTROL | 14AD13 | Присадка Castrol TBE |
| SUPROTEC | 4660007120697 | Присадка в масло Suprotec |
| SUPROTEC | 121144 | Присадка триботехнический состав Suprotec Active Plus |
| LAVR | LN2124 | Комплексный очиститель топливной системы |
| HI-GEAR | HG2241 | Присадка в масло Hi-Gear противодымная |
| HI-GEAR | SMT2514 | Присадка в масло Hi-Gear синтетическая |
* Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).
Полезная информация:
- Нужно ли промывать двигатель при замене масла?
- Почему вспенивается моторное масло?
- Что такое универсальное масло для бензиновых и дизельных двигателей?
Получить профессиональную консультацию при подборе товара и подробную информацию по всем интересующим Вас вопросам можно позвонив по телефону — 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).
28.04.2018, 10:51
Тюмень
Вылезла ошибка Braking system faulty, на панели прибрров горит » !» , «STOP» » ABS»,съездила на диагностику ,компьютер выдаёт отшибку P0606- ошибка компьютера. АБС протестировали, все работает,тормозная жидкость в норме. Помогите!Что делать?! Кто сталкивался с такой проблемой?!Электрик сказал, типа надо менять блок системы АБС, который стоит 40 тыс..
Показать все ответы
(14)
28.04.2018, 11:16
Минск
Посотрите этот форум, может что поможет. Перед тем, как менять блок, смотрите напряжение генератора. Удачи!
http://citroen-russia.ru/phpBB3/viewtopic.php?p=617788
28.04.2018, 11:41
Товарково
да, проверьте напряжение бортовой сети. Может проявляться не сразу.Я после такого же случая и замены генератора купил вольтметр в прикуриватель. ППЦ, все компьютеризировано, а вольтметра штатно в авто нет!!!
28.04.2018, 11:44
Москва
Я бы проверил все разьёмы.
28.04.2018, 12:14
Ульяновск
после чего появилась ошибка, может подшипник меняли или еще что то с колесами делали недавно.
или может по грязи проехали.
мне при установки ступичного подшипника неправильно поставили стопорное кольцо и оно сместилось, были такие же ошибки и в сервисе починить не смогли пришлось самому кольцо на место ставить. и все в порядке который год.
1
28.04.2018, 12:17
Истра
Мария, а эта ошибка появилась, кстати, не после сезонной переобувки авто?..
28.04.2018, 15:15
Тюмень
Нет,ничего с машиной не делали, а переобули после появления ошибки
28.04.2018, 15:36
Истра
Так а чем дело-то решилось?..
Это ж тут как педивикия: лет через 5 зайдём сюда и маразм «полечим»)
P.S. Хороших всем майских
28.04.2018, 16:49
Тюмень
Ещё не решилась,отпишусь,как решу)
28.04.2018, 17:05
Москва
Привет! У меня такая ошибка была! Так же сказали меня блок!
Поехала к другому мастеру, он померил напряжение генератора и оказалось дело в нем! В общем поменяла его и катаю уже года 3 проблем не знаю
4
28.04.2018, 23:00
Самара
У меня была такая же «болезнь» . Вылечилась заменой генератора.
2
29.04.2018, 09:33
Санкт-Петербург
Генератор можно отремонтировать
01.05.2018, 22:59
Йошкар-Ола
Проверить Гену в первую очередь
1
09.05.2018, 05:40
Тюмень
Вообщем ошибка сама пропала,уже дней 10 нет,посмотрим как дальше будет)
09.05.2018, 17:21
Истра
Эээ, вот так странности. Впрочем, самоисцеление за ситромонычем и я наблюдал) Правда, не долгое.
Тут вариант либо влага где-то накопилась, а сейчас везде лето (вот прям ЛЕТИЩЕ) и — подсохло, либо что-то всё-таки с авто проделывалось… Вариант «чуда» описал выше…
Ну, welcome on board & have a nice flight, Мария!
AirFrance
2
04.06.2018, 16:37
Санкт-Петербург
Электрик-диагност от Бога ))
19.07.2018, 01:56
Санкт-Петербург
Магнитное кольцо датчика ABS могло «глюкануть». Можно почистить ватной палочкой. Нужен подъемник.
1
11.09.2018, 11:40
Воронеж
У меня такое было. Заведешь авто, как только выживешь тормоз, чтобы включить «drive» на АКПП, сразу загорается ABS faulty и т.п. Оказывается, после диагностики (долгой и досканальной) оказалось что вышел из строя датчик стоп-сигнала под педалью. Заменили его вместе с куском проводки, т.к. когда-то был отзыв машин на СТО связи с обнаруженным дефектом датчика, и именно из-за проводки. На новой (переработанной) части проводки добавили диоды и сопротивления. Поэтому датчик работал, а по can-шине сигнал шел неправильный и система считала, что вышла из строя ABS. 1700руб. и я забыл об этой проблеме.
11.09.2018, 15:05
Истра
Афоня251177, я про такую отзывную на наше авто не слышал…
Но ведь если отзывная кампания PSA, то на ЛЮБОМ оф. дилере, предварительно сверив VIN по списку, вам не откажут в БЕСПЛАТНОМ ремонте брака.
11.09.2018, 16:31
Воронеж
У меня машина 2007 г.в., я ее купил в 2013г. с пробегом 97 тыс.км. Проблема с АБС, ЕСП началась зимой 2018г. Я с этим мирился. Когда я приехал в Frenchservice (Воронеж) менять ремень ГРМ, при пробеге 140 тыс.км, я заодно попросил сервисников разобраться, от чего на машине постоянно выскакивает ошибка АБС и ЕСП. Подключив «Лексию», они стёрли все сохраненные ошибки, когда завели машину, то сразу выскочила ошибка АБС, ЕСП. Тогда-то они и установили неисправность проводки датчика тормоза. Тогда-то они и сказали мне про отзывную компанию по этой проблеме. Когда они заказывали для меня новый датчик, то он продавался с куском проводки, а старый (он кстати был рабочий, но не согласовывался по can-шине с мозгами с новым куском проводки), остался у меня на память. Может быть и можно было ехать по данной проблеме в PSA, но я об этом и не думал, мне устранили дафект, я и рад.
-1
03.10.2018, 15:29
Ростов-на-Дону
Только что устранили эту проблему: заменили реле напряжения в генераторе (1500 руб.) — генератор выдавал высокое напряжение, теперь в норме.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
ABS fault — Ошибка ABS
Airbag fault — Ошибка Airbag
Antipollution fault — Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Automatic gearbox fault — Ошибка работы АКПП или Робота
Automatic wiper — Автоматический режим работы стеклоочистителей
Automatic central locking — Автоматическое закрытие дверей (когда функция активна)
Brake fluid low — Низкий уровень тормозной жидкости
Brake fluid level — Низкий уровень тормозной жидкости
Brake pads worn — Износ тормозных колодок
Battery charge fault — Зарядка батареи
Cooling circuit level low — Низкий уровень охлаждающей жидкости
Coolant level warning — Низкий уровень охлаждающей жидкости
Child safety status — Включена блокировка «от детей»
Catalitic Converter fault — Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Catalitic Converter fault — Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Door open engine running — Открыта дверь при работе двигателя
Diesel additive low level — Низкий уровень присадки
Depollution system faulty — неисправность в системе контроля отработанных газов (экология)
Driver seat belt warning — Не пристёгнут ремень безопасности
ESP fault — Ошибка ESP
Economy mode active — Экономичный режим
Engine temperature too high — Высокая температура двигателя
Engine oil pressure too low — Низкое давление масла в двигателе
Engine oil level too low — Низкий уровень масла в двигателе
Engine oil temperature — Высокая температура масла двигателя
EOBD fault — Неисправность системы контроля
Fuel pump cut-off — Выключение топливного насоса
foglamp bulb(s) faulty — перегорела лампа(ы) в противотуманной фаре
Gearbox faulty — Ошибка работы АКПП или Робота
Handbrake on — Включен ручной тормоз
Ice alert- Риск гололеда (В диапазоне от — 3 C до +3 С мигает индикатор температуры за бортом — предупреждение о возможном гололеде)
Lights left and door open — Не выключен свет и открыта дверь
Lights in AUTO mode — Автоматический режим включения света
Low Fuel Level — Низкий уровень топлива
Overspeed warning — Превышение скорости
Oil pressure — Давление масла
Oil level warning — Низкий уровень масла в двигателе
Plip battery low — Батарейка пульта (зарядка низкая)
Passenger airbag diactivated — Подушка пассажира отключена
Puncture warning — Повреждение шины
Remote battery low — Батарейка пульта (зарядка низкая)
Risk of ice-Риск гололеда (В диапазоне от — 3 C до +3 С мигает индикатор температуры за бортом — предупреждение о возможном гололеде)
Transponder fault Ошибка — передачи кода ключа
Type pressure not detected — Нет сигнала давления в шине
Under — inflation warning — Падение давления в шине
Предупреждающие надписи на дисплее
-
sti
- Интересующийся
- Сообщения: 89
- Зарегистрирован: 19 июл 2010, 20:21
- Реальное имя: Тимур
- Машина: C3 picasso, 2010, 115л.с. МКПП.confort
- Откуда: Башкирия
- Благодарил (а): 7 раз
- Поблагодарили: 14 раз
Предупреждающие надписи на дисплее
Сегодня заметил, через 1мин после того как завожу движок появляется надпись на дисплее: PISK OF ICE ;через 5сек пропадает. Подскажите, что она означает? В мануале не нашёл.
-
kiv_spb
- Ветеран клуба
- Сообщения: 780
- Зарегистрирован: 08 фев 2010, 23:16
- Реальное имя: Игорь
- Машина: C3 Picasso 1.6, 2009,114 лс МКПП Exclusive черный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 26 раз
- Поблагодарили: 56 раз
- Возраст: 59
- Контактная информация:
Re: надпись: PISK OF ICE
Непрочитанное сообщение
kiv_spb » 14 окт 2010, 20:44
Это предупреждение что возможен гололед. Холодно, такое появляется при температурах около 0, в мануале вроде упоминалось.
-
Laguna
- Проба пера
- Сообщения: 25
- Зарегистрирован: 10 сен 2010, 22:16
- Реальное имя: Tanya
- Машина: C3 Picasso 2009г.в., МКПП
- Откуда: Уфа
- Поблагодарили: 7 раз
Re: надпись: PISK OF ICE
Непрочитанное сообщение
Laguna » 14 окт 2010, 22:20
Вот очень полезный список выскакивающих не на русском языке табличек. Взято с форума Пежо, думаю нам тоже пригодится))
Overspeed warning Превышение скорости
ABS fault Ошибка ABS
Brake fluid low Низкий уровень тормозной жидкости
Brake fluid level Низкий уровень тормозной жидкости
Handbrake on Включен ручной тормоз
Brake pads worn Износ тормозных колодок
ESP fault Ошибка ESP
Automatic gearbox fault Ошибка работы АКПП
Lights left and door open Не выключен свет и открыта дверь
Lights in AUTO mode Автоматический режим включения света
Automatic wiper Автоматический режим работы стеклоочистителей
Economy mode active Экономичный режим
Battery charge fault Зарядка батареи
Low Fuel Level Низкий уровень топлива
Рower sleeping faulty Проверьте контакты предохранителей
Max coolant temperature Высокая температура охлаждающей жидкости
Engine temperature too high Высокая температура двигателя
Cooling circuit level low Низкий уровень охлаждающей жидкости
Coolant level warning Низкий уровень охлаждающей жидкости
Oil pressure Давление масла
Engine oil pressure too low Низкое давление масла в двигателе
Oil level warning Низкий уровень масла в двигателе
Engine oil level too low Низкий уровень масла в двигателе
Engine oil temperature Высокая температура масла двигателя
Key leftin ignition Ключ в замке зажигания
Door open engine running Открыта дверь при работе двигателя
Child safety status Включена блокировка «от детей»
Remote battery low Батарейка пульта (зарядка низкая)
Transponder fault Ошибка передачи кода ключа
Automatic central locking Автоматическое закрытие дверей (когда функция активна)
EOBD fault Неисправность системы контроля
Diesel additive low level Низкий уровень присадки
Catalitic Converter fault Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Antipollution fault Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Risk of ice риск Риск гололеда (В диапазоне от — 3 C до +3 С мигает индикатор температуры за бортом — предупреждение о возможном гололеде)
PF clogging risk Засорение сажевого фильтра
Airbag fault Ошибка Airbag
Passenger airbag diactivated Подушка пассажира отключена
Fuel pump cut-off Выключение топливного насоса
Puncture warning Повреждение шины
Under — inflation warning Падение давления в шине
Type pressure not detected Нет сигнала давления в шине
Driver seat belt warning Не пристёгнут ремень безопасности
-
Lapka7
- Проба пера
- Сообщения: 30
- Зарегистрирован: 15 мар 2011, 08:28
- Реальное имя: Роза
- Машина: C3picasso, 2011, 115л.с. МКПП Exclusive;
- Откуда: Оренбург
- Поблагодарили: 1 раз
- Возраст: 35
Re: надпись: RISK OF ICE
Непрочитанное сообщение
Lapka7 » 14 фев 2012, 15:19
Люди есть кто? Подскажите что означает top up oil servis? нашла перевод от логана долить масло. Так ли это? И можно ли ездить?
-
Maxi-M
- Участник
- Сообщения: 199
- Зарегистрирован: 04 фев 2010, 20:41
- Реальное имя: Михаил
- Машина: Citroen C3 Picasso 1.4 VTi
- Откуда: Королев
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 13 раз
Re: надпись: RISK OF ICE
Непрочитанное сообщение
Maxi-M » 14 фев 2012, 15:30
Просто долей масло и забудь …. У наших моторов есть дурацкая привычка «жрать» масло …
-
safemode
- Участник
- Сообщения: 141
- Зарегистрирован: 27 янв 2012, 18:52
- Реальное имя: Сергей
- Машина: C3 picasso, 2012, 115л.с. РКПП Confort
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 4 раза
Re: надпись: RISK OF ICE
Непрочитанное сообщение
safemode » 14 фев 2012, 15:31
дословный перевод — «пополните масло обслуживанием» — это означает что уровень масла ниже положенного минимума, и главное чтобы ни писала электроника обязательно проверьте уровень масла щупом
do not trouble trouble until trouble troubles you
-
PMM
- Ветеран клуба
- Сообщения: 633
- Зарегистрирован: 01 июн 2010, 09:43
- Реальное имя: Игорь
- Машина: C3 picasso 2010, 95л.с. МКПП Confort, Gris Thorium
- Откуда: Москва, Зеленоград
- Благодарил (а): 69 раз
- Поблагодарили: 35 раз
Re: надпись: RISK OF ICE
Непрочитанное сообщение
PMM » 14 фев 2012, 15:35
safemode писал(а):…чтобы ни писала электроника обязательно проверьте уровень масла щупом
И не надо паниковать, если надпись сразу не исчезнет — это может произойти и на следующий день.
Настоящий оптимист даже на кладбище вместо крестов видит одни плюсы
-
кот матроскин
- Интересующийся
- Сообщения: 83
- Зарегистрирован: 09 июн 2010, 23:17
- Реальное имя: Александр
- Машина: С3 Picasso,2010,95л.с. Classique, белый
- Откуда: Мурманская обл.
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 5 раз
- Возраст: 45
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
Непрочитанное сообщение
кот матроскин » 16 фев 2012, 12:50
появилась на дисплее надпись oil pressure warning,изображение масляной лейки, знак стоп ни и пищит конечно:((( что это за фигня? звонил на сервис сказали мы не знаем что это обозначает, привозите машину….
Лучше быть дома в пять… чем в четыре в морге…
-
Anthony
- Клубный филолог
- Сообщения: 1150
- Зарегистрирован: 28 ноя 2011, 14:22
- Реальное имя: Антон
- Машина: C3P, 2010, 115HP, MT, Exclusive, SW, Mativoire
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 36 раз
- Возраст: 40
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
Непрочитанное сообщение
Anthony » 16 фев 2012, 12:55
кот матроскин А тут всё что угодно может быть: упал уровень масла, или плохо работает масляный насос, или датчик уровня масла, подающий инфу в БК, глючит. Первое, проверить уровень масла щупом, если нормально, ехать самому на СТО. Если масла мало, долить и всё равно ехать на СТО, но лучше на эвакуаторе. 
Последний раз редактировалось Anthony 16 фев 2012, 13:01, всего редактировалось 1 раз.
We are not just a moment in time…
-
VKboy
- Участник
- Сообщения: 327
- Зарегистрирован: 22 май 2011, 20:14
- Реальное имя: Валерий
- Машина: Opel Mokka, 2013, 140 л.с. АКПП Cosmo
- Откуда: Петрозаводск
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 4 раза
- Возраст: 43
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
Непрочитанное сообщение
VKboy » 16 фев 2012, 12:59
кот матроскин писал(а):появилась на дисплее надпись oil pressure warning,изображение масляной лейки, знак стоп ни и пищит конечно:((( что это за фигня?
На стр. 24 руководства:
Проверьте уровень масла для начала.
-
додя
- Ветеран клуба
- Сообщения: 546
- Зарегистрирован: 15 май 2011, 22:33
- Реальное имя: …….
- Машина: ……
- Откуда: …..
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 6 раз
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
Непрочитанное сообщение
додя » 17 апр 2012, 20:37
Всем привет.Кого нибудь посещала сия надпись-«auto-locking» ? 
-
Nerpiks
- Авторитет
- Сообщения: 1416
- Зарегистрирован: 29 ноя 2010, 14:27
- Реальное имя: Вадим
- Машина: C3 picasso, 2011, 114л.с., Exclusive, чёрный
- Откуда: Мурманская область
- Благодарил (а): 60 раз
- Поблагодарили: 123 раза
- Возраст: 57
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
Непрочитанное сообщение
Nerpiks » 17 апр 2012, 21:07
додя писал(а):Всем привет.Кого нибудь посещала сия надпись-«auto-locking» ?
Включена функция автоматического запирания дверей 
Ну там типа еще «active» должно быть, если не ошибаюсь 
-
Vorotok
- Гость
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 04 апр 2011, 12:15
- Реальное имя: Виктор
- Машина: C3 picasso, 2010, МКПП
- Откуда: Санкт-Петербург
- Возраст: 51
Power Steering Faulty ошибка
Непрочитанное сообщение
Vorotok » 17 май 2012, 22:51
При парковке загорелся индикатор сигнализатора усилителя рулевого колеса и появилось сообщение Power Steering Faulty. Кто-нибудь сталкивался с подобным?
-
evgenich
- Гость
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 04 июн 2012, 18:09
- Реальное имя: Геннадий
- Машина: C3picasso2010,95л.с.,МКПП Komfort
- Откуда: Москва
Re: Предупреждающие надписи на дисплее
Непрочитанное сообщение
evgenich » 04 июн 2012, 23:29
evgenich » 04 июн 2012, 23:19
Сегодня при включении зажигания раздался сигнал и включились индикаторы «STOP» и «Максимальная температура охлаждающей жидкости»,потом сразу включился вентилятор.При выключенном зажигании вентилятор продолжил работу.Остановить его пришлось только сняв клемму с аккумулятора.До этого дня никаких проблем не было .Подскажите ,что это может быть и как с этим бороться.
Вернуться в «Электрика, электроника, свет»
Перейти
- Автомобиль
- ↳ FAQ
- ↳ Обслуживание, эксплуатация, ремонт
- ↳ Техническое обслуживание (ТО)
- ↳ Двигатель, трансмиссия, топливная система
- ↳ Рулевое управление, подвеска, ходовая
- ↳ Тормозная система
- ↳ Кузов и стекла
- ↳ Салон автомобиля
- ↳ Климат-контроль
- ↳ Электрика, электроника, свет
- ↳ Дополнительное оборудование и аксессуары
- ↳ Защита от угона
- ↳ Шины и диски
- ↳ Тюнинг и стайлинг
- ↳ Очумелые ручки
- Общие форумы
- ↳ Покупка автомобиля
- ↳ Статьи
- ↳ Отзывы
- ↳ Конкуренты
- ↳ Салоны и сервисы
- ↳ Дилеры Москва
- ↳ Дилеры Санкт-Петербург
- ↳ Дилеры в регионах
- ↳ Неофициальные салоны и сервисы
- ↳ Страхование и кредитование
- ↳ ДТП, Угоны, Порча имущества
- ↳ ГИБДД, ПДД, АвтоПраво
- ↳ Вождение и дороги
- ↳ Горюче-смазочные материалы
- ↳ Автокосметика и автохимия
- ↳ Запчасти, магазины
- C3 Aircross
- ↳ Покупка автомобиля
- ↳ Отзывы
- ↳ Обслуживание, эксплуатация, ремонт
- ↳ Шины и диски
- ↳ Дополнительное оборудование и акссесуары
- Клуб
- ↳ Знакомимся
- ↳ Поздравления
- ↳ Закупки
- ↳ Помощь
- Куплю/продам
- ↳ Автомобили
- ↳ Запчасти и аксессуары
- ↳ Шины и диски
- ↳ Другое
- Оффтопик
- ↳ Автомир
- ↳ Новости автомира
- ↳ Аудио и видео
- ↳ Компьютеры и электроника
- ↳ Спорт
- ↳ Юмор
- ↳ Новости
- Сайт
Опубликовано: 23.06.2023
Работа тормозной системы автомобиля напрямую влияет на безопасность движения. Чтобы своевременно предупредить водителя о необходимости диагностики или ремонта, на панели приборов предусмотрены специальные сигнальные индикаторы, говорящие о появлении проблемы.
Многих автовладельцев беспокоит горящий индикатор «ручника». Как правило он выглядит как лампа с изображением восклицательного знака и надписью Brake (Брейк) на панели приборов. Этот индикатор предупреждает о наличии неисправности в тормозной системе авто. Если вы обнаружили горящую лампу «брейк», отправляться в поездку нежелательно, так как это может быть небезопасно. Выяснить причины неполадки можно самостоятельно, а обратиться в автосервис стоит, если ни один из вариантов диагностики не дал результатов.
О чем говорит горящий индикатор «Brake» (Брейк)?
Лампа «брейк» всегда загорается на 5-7 секунд при включении зажигания. За это время компьютер проверяет работоспособность систем автомобиля и, если не видит помех для начала движения, лампа гаснет. Если вы заметили, что лампа не загорается при включении зажигания, скорее всего она перегорела или произошёл обрыв контактов.
Светящаяся лампа «брейк» на приборной панели в первую очередь напоминает об активном стояночном тормозе. О поднятом ручном тормозе легко забыть и начать движение «на ручнике». Для переднеприводных автомобилей последствия такого старта могут быть минимальны, но, если у вас заднеприводный автомобиль, скорее всего выйдут из строя многие детали тормозной системы.
Еще одной причиной горящей лампы тормозов может служить снижение объема тормозной жидкости. Проверьте ее уровень в расширительном бачке. Оптимально, уровень жидкости должен соответствовать положению специальной насечки на баке или быть близко к ней. Если вы обнаружили, что тормозная жидкость «ушла», долейте состав до насечки и снова проверьте сигнал индикатора.
Бывают случаи, когда проблема не в уровне жидкости, а в работе ее датчика. Часто он выходит из строя и предаёт неверные данные в систему автомобиля. Чтобы проверить его работу, проведите несложную диагностику: на включенном зажигании надавите на поплавок пальцем, утапливая его вручную. Если лампа индикатора не горит, — скорее всего неисправны контакты датчика уровня жидкости. Проверить их состояние довольно просто – замкните выводы соединительной колонки. Загоревшийся индикатор на приборной панели будет говорить о том, что датчик вышел из строя. Как правило, вышедший из строя датчик тормозной жидкости подлежит только замене на новый. Некоторые автомобилисты предлагают «простучать» датчик, но это временное решение проблемы.
Если вы не нашли неполадок в работе датчика и уровень тормозной жидкости соответствует норме, скорее всего проблема кроется в состоянии тормозных колодок. В зависимости от стиля езды и интенсивности торможения, колодки могут стереться быстрее заявленного ресурса. В связи с этим, советуем время от времени проводить диагностику их состояния. Некоторые автомобилисты на ощупь определяют состояние колодки, просунув руку между спицами колесных дисков. Однако, лучше снять колеса и тщательно осмотреть состояние тормозного механизма. Если колодки истерлись на 80% своей толщины и более, необходима их обязательная замена.
Если при проверке вы не обнаружили ни одной из перечисленных проблем, советуем обратиться за помощью к специалистам автосервиса.
Купить все необходимые запчасти вы можете в магазине IXORA. Квалифицированные менеджеры обязательно помогут сделать правильный выбор, ответят на все ваши вопросы. Обращайтесь, это выгодно и удобно.
| Производитель | Номер детали | Наименование |
|---|---|---|
| MERCEDES | A000989254516 | Присадка для топлива присадка Mercedes Keropur |
| WYNNS | W22911 | Присадка Wynns Supremium Diesel для дизельного топлива |
| LIQUI MOLY | 1975 | Присадка топливная Liqui Moly Speed Diesel Zusatz |
| CASTROL | 14AD13 | Присадка Castrol TBE |
| SUPROTEC | 4660007120697 | Присадка в масло Suprotec |
| SUPROTEC | 121144 | Присадка триботехнический состав Suprotec Active Plus |
| LAVR | LN2124 | Комплексный очиститель топливной системы |
| HI-GEAR | HG2241 | Присадка в масло Hi-Gear противодымная |
| HI-GEAR | SMT2514 | Присадка в масло Hi-Gear синтетическая |
* Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).
Полезная информация:
Получить профессиональную консультацию при подборе товара и подробную информацию по всем интересующим Вас вопросам можно позвонив по телефону — 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).
Чек: Engine Fault: Repaire Needed
Неисправен датчик контроля вращения вентилятора
Чаще всего происходит в следствии ледяных дождей или сильных снегопадах, замерзает на лопастях вода.
В итоге перегорает «датчик-резистор», расположен он перед вентилятором, ближе к капоту.
(Некоторая информация может быть не совсем достоверная, воспользуйтесь поиском и убедитесь в правильности данного дефекта)
Вот очень полезный список выскакивающих не на русском языке табличек. Взято с форума Пежо, думаю нам тоже пригодится))
Overspeed warning Превышение скорости
ABS fault Ошибка ABS
Brake fluid low Низкий уровень тормозной жидкости
Brake fluid level Низкий уровень тормозной жидкости
Handbrake on Включен ручной тормоз
Brake pads worn Износ тормозных колодок
ESP fault Ошибка ESP
Automatic gearbox fault Ошибка работы АКПП
Lights left and door open Не выключен свет и открыта дверь
Lights in AUTO mode Автоматический режим включения света
Automatic wiper Автоматический режим работы стеклоочистителей
Economy mode active Экономичный режим
Battery charge fault Зарядка батареи
Low Fuel Level Низкий уровень топлива
Рower sleeping faulty Проверьте контакты предохранителей
Max coolant temperature Высокая температура охлаждающей жидкости
Engine temperature too high Высокая температура двигателя
Cooling circuit level low Низкий уровень охлаждающей жидкости
Coolant level warning Низкий уровень охлаждающей жидкости
Oil pressure Давление масла
Engine oil pressure too low Низкое давление масла в двигателе
Oil level warning Низкий уровень масла в двигателе
Engine oil level too low Низкий уровень масла в двигателе
Engine oil temperature Высокая температура масла двигателя
Key leftin ignition Ключ в замке зажигания
Door open engine running Открыта дверь при работе двигателя
Child safety status Включена блокировка «от детей»
Remote battery low Батарейка пульта (зарядка низкая)
Transponder fault Ошибка передачи кода ключа
Automatic central locking Автоматическое закрытие дверей (когда функция активна)
EOBD fault Неисправность системы контроля
Diesel additive low level Низкий уровень присадки
Catalitic Converter fault Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Antipollution fault Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Risk of ice риск Риск гололеда (В диапазоне от — 3 C до +3 С мигает индикатор температуры за бортом — предупреждение о возможном гололеде)
PF clogging risk Засорение сажевого фильтра
Airbag fault Ошибка Airbag
Passenger airbag diactivated Подушка пассажира отключена
Fuel pump cut-off Выключение топливного насоса
Puncture warning Повреждение шины
Under — inflation warning Падение давления в шине
Type pressure not detected Нет сигнала давления в шине
Driver seat belt warning Не пристёгнут ремень безопасности
Аватара пользователя
Laguna
Проба пера
Проба пера
» />
Предупреждения выводимые на дисплее Peugeot и Citroena
Модератор: pegonak
Предупреждения выводимые на дисплее Peugeot и Citroena
Admin 01 май 2009, 23:42
ABS fault — Ошибка ABS
Airbag fault -Ошибка Airbag
Antipollution fault -Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Automatic gearbox fault -Ошибка работы АКПП или Робота
Automatic wiper -Автоматический режим работы стеклоочистителей
Automatic central locking — Автоматическое закрытие дверей (когда функция активна)
Brake fluid low -Низкий уровень тормозной жидкости
Brake fluid level -Низкий уровень тормозной жидкости
Brake pads worn — Износ тормозных колодок
Battery charge fault — Зарядка батареи
Cooling circuit level low -Низкий уровень охлаждающей жидкости
Coolant level warning — Низкий уровень охлаждающей жидкости
Child safety status -Включена блокировка «от детей»
Catalitic Converter fault -Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Catalitic Converter fault -Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Door open engine running -Открыта дверь при работе двигателя
Diesel additive low level -Низкий уровень присадки
Depollution system faulty — неисправность в системе контроля отработанных газов (экология)
Driver seat belt warning -Не пристёгнут ремень безопасности
ESP fault -Ошибка ESP
Economy mode active — Экономичный режим
Engine temperature too high — Высокая температура двигателя
Engine oil pressure too low — Низкое давление масла в двигателе
Engine oil level too low — Низкий уровень масла в двигателе
Engine oil temperature — Высокая температура масла двигателя
EOBD fault -Неисправность системы контроля
Fuel pump cut-off -Выключение топливного насоса
foglamp bulb(s) faulty — перегорела лампа(ы) в противотуманной фаре
Gearbox faulty -Ошибка работы АКПП или Робота
Handbrake on — Включен ручной тормоз
Ice alert — Риск гололеда (В диапазоне от — 3 C до +3 С мигает индикатор температуры за бортом — предупреждение о возможном гололеде)
Lights left and door open — Не выключен свет и открыта дверь
Lights in AUTO mode — Автоматический режим включения света
Low Fuel Level -Низкий уровень топлива
Overspeed warning — Превышение скорости
Oil pressure — Давление масла
Oil level warning — Низкий уровень масла в двигателе
Plip battery low — Батарейка пульта (зарядка низкая)
Passenger airbag diactivated -Подушка пассажира отключена
Puncture warning -Повреждение шины
Remote battery low — Батарейка пульта (зарядка низкая)
Risk of ice -Риск гололеда (В диапазоне от — 3 C до +3 С мигает индикатор температуры за бортом — предупреждение о возможном гололеде)
Transponder fault Ошибка — передачи кода ключа
Type pressure not detected — нет сигнала давления в шине
Тyre pressure(s) too low — низкое или разное давление в шинах
Under — inflation warning — Падение давления в шине
Какие есть еще ошибки и предупреждения,добавляйте, модераторы или я их внесем в список.
Admin Администратор 
Пол: Страна:
Зюка 05 май 2009, 12:29
Зюка Рыжая бестия Пол: Страна:
Admin 05 май 2009, 13:52
Admin Администратор
Пол: Страна:
ShonY 05 май 2009, 20:51
ShonY Прохожий Пол: Страна:
GreyWolfUA 17 май 2009, 10:47
GreyWolfUA Путешественник Пол: Страна:
VOLONT 09 ноя 2009, 13:23
VOLONT РУССКАЯ СВИНЬЯ Пол: Страна:
Squabbler 21 дек 2009, 16:54
Squabbler Прохожий Пол: Страна:
Admin 21 дек 2009, 20:57
Admin Администратор
Пол: Страна:
Юлия 16 янв 2010, 21:48
Юлия Клубный пользователь 
Пол: Страна:
leon 17 янв 2010, 08:00
Вот еще списочек ошибок для Ситроенов, думаю для пыжей тоже прокатит:
Access to the vehicle
Доступ в автомобиль
Action impossible while driving Невозможно выполнить операцию во время движения
All doors Все двери
Ambiance lighting Подсветка
Automatic door locking activated/deactivated Автоматическая блокировка дверей активирована/ дезактивирована
Automatic handbrake Автоматический стояночный тормоз
Automatic headlamp adjustment faulty Автоматическая настройка передних фар не исправна
Automatic headlamp lighting deactivated Автоматическое включение фар дезактивировано
Automatic screen wipe activated/deactivated Автоматический режим работы стеклоочистителя активирован/ деактивирован
Bonnet Капот
Boot Багажное отделение
Boot permanent locking Постоянное закрытие двери багажного отделения
Check engine oil level Проверьте уровень моторного масла
Closing in progress Подъем
Comfort Комфорт
Coolant circuit level too low Уровень охлаждающей жидкости слишком мал
Cruise control not possible: speed too low Использование круиз-контроля невозможно: скорость слишком мала
Daytime-running lamps Лампы дневного освещения (постоянно включенные лампы ближнего света)
Daytime-running lamps faulty Лампы дневного света не исправны
Depollution system faulty Система защиты окружающей среды не исправна
Direction indicators) faulty Лампа (ы) указателей поворота не исправна (ы)
Directional headlamps Регулирующиеся фары
Door Дверь
Driver Водитель
Driving assistance Помощь при вождении
Driving position opening Открывание водительской двери
ESP system activated/deactivated Система ESP активирована/ дезактивирована
Flip action Нажатие на пульт ДУ
Foglamp bulb(s) faulty Лампа(ы) противотуманных фар не исправна (ы)
Foot must be on brake Необходимо нажать на педаль тормоза
Front left hand door open Передняя левая дверь открыта
Front LH tyre deflated Передняя левая шина спущена
Front LH tyre not monitored Передняя левая шина; нет информации
Front LH tyre punctured Прокол передней левой шины
Front RH tyre deflated Передняя правая шина спущена
Front RH tyre not monitored передняя правая шина; нет информации
Front RH tyre punctured Прокол передней правой шины
Front right hand door open Передняя правая дверь открыта
Fuel circuit deactivated Выключена подача топлива
Fuel tank access not properly locked Крышка бензобака неплотно закрыта
Guide me home lamps Выключение фар с задержкой
Handbrake ! Стояночный тормоз!
High position Высокое расположение
Interior lighting Внутреннее освещение
Lamps left on ! Не выключены фары!
Lane Departure Warning System activated/deactiva Система предупреждения о непроизвольном пересечении осевой линии дорожной разметки активирована/дезактивирована
Left hand stop lamp bulb faulty Задний левый стоп сигнал не исправен
Lighting and signalling Освещение
Low position Низкое расположение
Main beam bulb(s) faulty Лампа (ы) дальнего света не исправна (ы)
Max. speed : Максимальная скорость
Max. tightening of parking brake Максимально эффективное положение стояночного тормоза
Measure invalid|Speed>20 km/h Измерение не возможно. Скорость более 20км/ч
Measurement in progress|Max. speed = 12 mph Измерение в процессе (максимальная скорость=12км/ч
Measurement in progress|Max. speed = 20 km/h Измерение в процессе (максимальная скорость-20км/ч
Mid-high position Среднее расположение
More than one tyre not monitored Более чем по одной шине нет информации
More than one tyre deflated Спуск более одной шины
No fault Ошибки не обнаружены
Normal position Нормальное расположение
Opening in progress Опускание
Parking assistance Парковочная система
Parking assistance deactivated Помощь при парковке дезактивирована
Parking brake on/off Стояночный тормоз затянут/отпущен
Parking difficult Парковка затруднена
Parking lamps activated Габаритные огни включены
Parking not advised Парковка не рекомендована
Particle filter additive level too low Низкий уровень присадки в дизтопливе
Particle filter clogging Засорение сажевого фильтра
Place automatic gearbox in position «P» Поместите рычаг АКПП в позицию «Р»
Presence of key in ignition Ключ в замке зажигания
Range Автономия
Rear left hand door open Задняя левая дверь открыта
Rear LH tyre deflated Задняя левая шина спущена
Rear LH tyre not monitored Задняя левая шина; нет информации
Rear LH tyre punctured Прокол задней левой шины
Rear RH tyre deflated Задняя правая шина спущена
Rear RH tyre not monitored Задняя правая шина; нет информации
Rear RH tyre punctured Прокол задней правой шины
Rear right hand door open Задняя правая дверь открыта
Rear screen Заднее стекло
Rear wipe in reverse gear Включение заднего стеклоочистителя при включении задней передачи
Request not granted Неразрешенный запрос
Right hand reversing lamp bulb faulty Сигнал заднего хода не функционирует
Right hand stoplamp bulb faulty Задний правый стоп сигнал не исправен
Risk of particle filter clogging Риск засорения сажевого фильтра
Screen wash fluid level too low Уровень омывающей жидкости недостаточный
Sidelamp bulb(s) faulty Лампа(ы) габаритных, огней не исправна (ы)
Space available:/Choice of side by indicators Измерение доступного места для парковки: Выбор со стороны включенных указателей поворота
Sport suspension mode activated, deactivated Режим спортивной настройки подвески активировандезактивирован
Tyre(s) punctured|Max. speed = 80 km/h Шина проколота (максимальная скорость=80км/ч)
Vehicle lighting Внешнее освещение
leon Прохожий Пол: Страна:
- Похожие темы Ответы Просмотры Последнее сообщение
- Термины на дисплее
Delfi » 29 апр 2009, 10:47 0 1796 Delfi
29 апр 2009, 10:47 - Peugeot 308 то 80к
stawuk » 04 апр 2012, 11:07 1 1630 pegonak
04 апр 2012, 12:18 - Peugeot Laser
Magic_Knight » 25 дек 2009, 23:27 7 3012 Admin
26 дек 2009, 21:20 - Литература ГРМ Peugeot 308 CC
pegon » 25 дек 2012, 16:03 6 2329 Admin
28 дек 2012, 19:14 - Peugeot Laser v6.5.0
eduard » 06 ноя 2010, 18:35 2 2248 eduard
06 ноя 2010, 19:43
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
На автомобилях Пежо 308 и Ситроен C4, часто возникают неисправности по системе ABS ESP. Электронные блоки управления данной системой сконструированы достаточно надёжно, и если у вас возникают симптомы неисправности тормозной системы – загораются лампочки ABS ESP или информационное сообщение на панели приборов, то следует начинать с диагностики. В большинстве случаев, всё решится заменой датчика, поиском какого-нибудь обрыва в проводке, либо заменой неисправного предохранителя АБС Ситроен C4 или Пежо 308. Тем не менее, решение неисправностей АБС Пежо требует правильного, вдумчивого подхода. Для того, чтобы подобрать наиболее оптимальный вариант решения данной проблемы, требуется понять, что именно неисправно и каков характер дефекта. Для начала требуется провести обычную электронную диагностику и считать коды ошибок, любым прибором.
Неисправности блока abs citroen c4 2012 и peugeot 308 могут проявляться, когда непосредственно сам блок АБС не выходит на связь, то есть, компьютер не видит блок управления, а другие блоки жалуются на отсутствие связи с абс. Во многих случаях – это проблема с самим электронным блоком системы, на указанных моделях сами блоки похожи, однако, не взаимозаменяемы, но проявления дефекта и алгоритм диагностики одинаков.
Блок АБС Пежо 308. Причины возникновения неисправностей
Основные неисправности блока управления АБС на Пежо, Ситроен:
- нет связи с блоком ABS ESP — Ошибка связи с компьютером системы АВСESP Пежо 308, Ситроен C4
- в блоке двигателя ошибка: отсутствует связь по CAN с блоком управления АБС
- блок управления коробки не видит блок АБС
- диагностический прибор не читает блок АБС
- не работает реле АБС Ситроен C4
- на Ситроен C4 горит АБС стоп и ручник
Индикация скорости – это приоритетный сигнал, который передаётся по шине CAN.
Если в блоке присутствуют какие-то неисправности, связанные с датчиками колёс, внутренними ошибками блока, адаптацией датчиков положения и т.д., скорость будет показываться. Но, если спидометр «лежит», то с электроникой произошло что-то серьёзное. Достаточно редко удаётся отделаться заменой предохранителя на питание самого блока абс есп. Чаще, при возникновении ошибки, нет связи, а проверка питания на блоке ничего не даёт. Если же возникают какие-то периферийные ошибки: по датчикам скорости, по насосу, по давлению в системе, по системе стабилизации и т.д., нужно следовать рекомендациям производителя по устранению текущих ошибок.
Встречаются проблемы с проводкой на датчиках скорости, с самими датчиками, с программными дефектами, когда блок «забывает» кодировки и адаптации датчика руля.
Электронные блоки управления разные, например, на Peugeot 308, на ранних модификациях, устанавливалась менее защищенная версия, на более поздних – блоки стали более сложные, но зато надёжнее. Дефект блока иногда не удаётся устранить. Неисправность касаемо отсутствия связи с блоком, сопряжена как минимум с десятью различными проблемами внутри электронной части. Неисправность не всегда одинаковая, хотя и внешние её проявления похожи.
При диагностике неисправности по блоку АБС Ситроен (Citroen ABS system Faulty), в других блоках управления, можно считать следующие ошибки:
Блок АБС — P0500 — 0500 — Ошибка информации о скорости колёс, полученная от системы ABS/ESP.
Блок АБС — F01C — 01C – Отсутствие связи с антиблокировочной системой (ABS) или системой динамической стабилизации (ESP).
Сеть CAN – U0121 — 0121 – Ошибка связи с компьютером системы ABS/ESP.
Сеть CAN – U1113 — 1113 – Ошибка связи с компьютером системы ABS/ESP.
Сеть CAN – U1108 — 1108 – Ошибка связи между автоматической коробкой передач и компьютером двигателя.
Сеть CAN – U1109 — 1109 – Дефект связи с компьютером коробки передач.
Сеть CAN – U1209 — 1209 – Дефект связи с компьютером коробки передач.
Сеть CAN – U2000 — 2000 – Ошибка основного пробуждения.
Блок двигателя — P0565 — 0565 – Информация системы круиз-контроля.
Блок двигателя — P0575 — 0575 – Информации об ограничении скорости автомобиля.
Блок двигателя — P0461 — 0461 – Информация об уровне топлива (полученная по сети CAN).
Блок двигателя – P1536 — 1536 – Сигнал двойного контактора педали тормоза.
Усилитель рулевого управления – C1408 — 1408 – Ошибка информации о скорости автомобиля.
Блок двигателя, гибридный привод – U1308 — 1308 – Отсутствие связи с компьютером управления двигателем и с компьютером управления гибридным приводом (при наличии компьютера гибридного привода).
Интеллектуальный коммутационный блок – F5FF — 5FF – Дефект произвольной повторной инициализации коммутационного блока.
На фото — блок управления после попыток ремонта не профессиональным электронщиком, неделю поработал, а после сгорел в прямом смысле слова.
При замене блока управления надо учитывать номер, написанный на крышке, либо – сбоку на электрической части блока, начинающийся на 0265. Блоки с разными номерами в большинстве случаев не взаимозаменяемы. При установке блока с другим номером, как правило, не удаётся адаптировать датчик положения руля и внести требуемые кодировки.
Часто возникают вопросы: «Где стоит блок абс Пежо 308, Ситроен C4?» и «Как снять блок абс Пежо?»
Блок абс Пежо 308 и Ситроен C4 находится в очень неудобном месте – за бампером, снизу.
Найти и увидеть его можно по тормозным шлангам, которые от колёс идут к гидравлической части блока абс. Снять отдельно электрическую часть не получится, пока вы не снимете гидравлическую часть с кронштейна. При этом снимается часть бампера, а фары снимать не надо. Одна сторона бампера отгибается в сторону, отгибается подкрылок, и вы получаете доступ к блоку. Снимается блок АБС с гидравлической частью, которую можно отделить, открутив 4 болта.
Неисправности абс Пежо 308 или 3008, когда не работает абс, возникает ошибка данного блока управления, схожи с такими же проблемами абс Ситроен, так как на этих машинах стоят одни и те же блоки. Когда возникает неисправность, появляется какая-то ошибка у абс на Citroen C4, нап ример, горит датчик абс, а на Peugeot 308 чаще не показывает скорость, в первую очередь, требуется диагностика блока управления.
Наша лаборатория автоэлектроники предоставляет бесплатную диагностику абс Ситроен и Пежо. А необходимое восстановление мы выполняет оперативно и компетентно.
Привет! Помогите советом, а то уже задолбался! Пежо 407 sw при нажатии на тормоз и включении поворотников (левого и правого) выскакивает ошибка left hand brake light bulb faulty ну и тоже самое про правый поворотник! При нажатии на тормоз ошибка тоже типо не работает лампа стоп сигнала, но при этом все лампы исправны и работают!! Мкнял их все по кругу, зачистил все контакты в фишках (там все чисто было) поменял предохранители, но ошибка не пропала! В чем еще может быть проблема??
Всем привет! Хочу совета. Я только что сдал на права, и ищу себе авто. Смотрю себе пежо 206 седан. Стоит ли брать данный авто? Если есть предложения то в личку) За ранее спасибо!
всем привет ! Вопрос такой ! Кто в пежо 307 менял автомат на механику ? Отзовитесь .
Alexander_1902, попроси кого сделать «тормоз-поворотник» а сам посмотри какой фонарь светомузыку играет
Popesych:
Alexander_1902, попроси кого сделать «тормоз-поворотник» а сам посмотри какой фонарь светомузыку играет
Спасибо! Они оба играют что дальше делать?
Alexander_1902:
Popesych:
Alexander_1902, попроси кого сделать «тормоз-поворотник» а сам посмотри какой фонарь светомузыку играет
Спасибо! Они оба играют что дальше делать?
миша.м:
Alexander_1902:
Popesych:
Alexander_1902, попроси кого сделать «тормоз-поворотник» а сам посмотри какой фонарь светомузыку играет
Спасибо! Они оба играют что дальше делать?
Спасибо! Но можно более развернутый ответ? Что делать, куда лезть, что на что менять или чем и по чём стцчать?
Alexander_1902, Сними видео. сначала правый поворот а потом левый. Видео снимай сразу двух фонарей.
подскажите, плиз, где в сервис-боксе шумоизоляцию искать, которая между краем капота и приборной панелью
H-sh, Кузов — передняя часть — поперечина
ЗЫ. А что с ней?
Popesych, спасибо!
сгнила и отвалилась ))
мужики подскажите, года в 307 дренажные каналы для отвода воды с лобового
Alexander_1902:
Привет! Помогите советом, а то уже задолбался! Пежо 407 sw при нажатии на тормоз и включении поворотников (левого и правого) выскакивает ошибка left hand brake light bulb faulty ну и тоже самое про правый поворотник! При нажатии на тормоз ошибка тоже типо не работает лампа стоп сигнала, но при этом все лампы исправны и работают!! Мкнял их все по кругу, зачистил все контакты в фишках (там все чисто было) поменял предохранители, но ошибка не пропала! В чем еще может быть проблема??
Стандартный косяк 407-нет нормального контакта в разъеме на фаре.
Непонятно что вы там зачищали
Alexander_1902, контакты подожми в фишке и будет тебе щясце.
Всем здравствуйте ! Я первый раз тут т.к. Только недавно купил себе пежо 605 2.0 моно. Кто знает подскажите пожалуйста на ц.з в дверях должен быть + или нет? У меня 2 фишки стоят одна 2 х контактная управление цз «-» а вторая 3 х контактная ,так вот на 3 х контактной должен быть +? Помогите плиз ато всё облазил, все форумы а толку ноль нигде ничё не пишут, машина стоит с открытыми дверями и закрытым багажником! Сигнализация сторонняя! И ещё вопрос у меня постоянно крутит вентилятор радиатора, это так и надо? Прошлый хозяин говорит что так и должно быть! Всем спасибо кто поможет!
vasaldiss, центральный замок работает по принципу изменения полюсации на электродвигателе привода замков. Поэтому постоянного плюса или минуса на нём нет. Когда замок открывается то на одном проводе появляется + и наоборот. Проверь предохранители и особенно на сторонней сигнализации. Вентилятор радиатора постоянно работать не должен. Вариантов неисправности много. Особенно если в машине стоял заводской климат контроль и вентилятором управляет Bitron. Чтобы не заморачиваться ремонтом сложной системы такие вот «прошлые хозяева» тупо коротят реле малой скорости для избежания перегрева. Если кондиционера не было в комплектации то вентилятором управляет датчик в радиаторе.
Спасибо большое ! Кондея в комплектации нет, и стоит один вентилятор над радиатором стоит какая то цилиндрическая штуковина на два контакта и греется что чуть пальцы не прилипли когда дотронулся! Если можно то пожалуйста подскажите как подсоединить цз.
Так это значит что скорее всего дело в датчике в радиаторе?
Люди помогите пожалуйста с подключением сигнализации к штатным замкам и багажнику ,в передних дверях пятиконтактные замки в задних не смотрел ещё неделю машина открытая стоит не могу разобраться никак! Штатный блок цз отсутствует. Багажник закрыт, а части салона в багажнике и не могу машину собрать обратно! Помогите пожалуйста!
Читайте также:
- Ошибка u1213 peugeot 308
- Ошибки в пежо 807
- 27f000 ошибка bmw f10
- P2009 002 ошибка мерседес
- Ошибка с1143 инфинити фх 35
Обновлено: 23.06.2023
На дисплее появилась надпись: check rear left brake light. Загорается сразу после пуска двигателя и через пару секунд гаснет, зато остается гореть пиктограмма, по мануалу определил что неисправна лампа накаливания. Всю световые приборы работают исправно.
Что случилось, помогите, а то это первая неисправность за год эксплуатации, я начинаю волноваться.
Спасибо за дельные советы.
Надпись означает дословно — Проверьте задний левый стоп-сигнал. Но если он на самом деле не епрегорел-значит где то обрыв в сети. У меня такая же фигня тока front left parking light )))))
Надпись означает дословно — Проверьте задний левый стоп-сигнал. Но если он на самом деле не епрегорел-значит где то обрыв в сети. У меня такая же фигня тока front left parking light )))))
Ето как? Если обрыв, то и гореть не должен. smile:
Serge, мне сегодня на ТО так и сказали-где то обрыв цепи происходит-поэтому ошибка и выскакивает. у меня ето очень похоже на правду потому что выскакивает именно на трясучей дороге, а на ровной все ОК. может в тот момент у меня правый габарит и не горит ))))
Serge, мне сегодня на ТО так и сказали-где то обрыв цепи происходит-поэтому ошибка и выскакивает. у меня ето очень похоже на правду потому что выскакивает именно на трясучей дороге, а на ровной все ОК. может в тот момент у меня правый габарит и не горит ))))
Ну, скорей всего в лампочке. Или в патроне.
У меня была такая хрень. Сначало лечилось по русски-удар кулаком по заднему левому стопарю, а потом совсем лампочка умерла или контакт (не помню). Поехал к ОД и они мне поменяли лампочку или контакт подогнули за целых 800 руб и целый час ожидания!:eek: Там делов было на 10 минут с перекуром. Главное пистоны не поломать при снятии фонаря! Сам пока фонарь не снимал, но видел как делают.
Ну во-первых — советую посмотреть когда кто-нить на стоп жмет! А то одному то не добежать пока педаль отпускаешь))). Если обе норм горят — присмариваемся к габаритам — там есть лампы 2-ух нитевые, так вот — все равно горит, а цепь одна оборвана! У меня было так — думал долго. ))) Ну и ессно попробуй задние габаритки потыркать туда-сюда: тоже лишним не будет. Ну и как бы вроде авто не старый — так что 100% что то из этих 2-ух причин! Удачи. hi::drinks:
было такое — тупо умирает лампа стоп-сигнала. Она сначала горит слегка, через пару дней — совсем погасла. змена — 10 мин, лампа двухнитивевая с несимитричным цоколем, отвертка и 2 руки не из опы.
Всем ААгромное спасибо за участие. Все правильно, не горит левый задний стоп сигнал. Пригляделся, спираль вроде целая, в общем надо снимать лампу и смотреть.
Теперь два вопроса:
1. гарантийный ли это случай?
2. как самостоятельно поменять лампу: снять плафон, добраться до цоколя, снять крепление и поменять лампу?
Заранее спасибо за дельные советы.
Всем ААгромное спасибо за участие. Все правильно, не горит левый задний стоп сигнал. Пригляделся, спираль вроде целая, в общем надо снимать лампу и смотреть.
Теперь два вопроса:
1. гарантийный ли это случай?
2. как самостоятельно поменять лампу: снять плафон, добраться до цоколя, снять крепление и поменять лампу?
Заранее спасибо за дельные советы.Случай не гарантийный,лампочка это расходник:frown:
Есть описание с картинками,если найду дам ссылку.
Случай не гарантийный,лампочка это расходник:frown:
Есть описание с картинками,если найду дам ссылку.
Overspeed warning Превышение скорости
ABS fault Ошибка ABS
Brake fluid low Низкий уровень тормозной жидкости
Brake fluid level Низкий уровень тормозной жидкости
Handbrake on Включен ручной тормоз
Brake pads worn Износ тормозных колодок
ESP fault Ошибка ESP
Automatic gearbox fault Ошибка работы АКПП
Lights left and door open Не выключен свет и открыта дверь
Lights in AUTO mode Автоматический режим включения света
Automatic wiper Автоматический режим работы стеклоочистителей
Economy mode active Экономичный режим
Battery charge fault Зарядка батареи
Low Fuel Level Низкий уровень топлива
Max coolant temperature Высокая температура охлаждающей жидкости
Engine temperature too high Высокая температура двигателя
Cooling circuit level low Низкий уровень охлаждающей жидкости
Coolant level warning Низкий уровень охлаждающей жидкости
Oil pressure Давление масла
Engine oil pressure too low Низкое давление масла в двигателе
Oil level warning Низкий уровень масла в двигателе
Engine oil level too low Низкий уровень масла в двигателе
Engine oil temperature Высокая температура масла двигателя
Key leftin ignition Ключ в замке зажигания
Door open engine running Открыта дверь при работе двигателя
Child safety status Включена блокировка «от детей» /
Remote battery low Батарейка пульта (зарядка низкая)
Transponder fault Ошибка передачи кода ключа
Automatic central locking Автоматическое закрытие дверей (когда функция активна)
EOBD fault Неисправность системы контроля
Diesel additive low level Низкий уровень присадки
Catalitic Converter fault Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Antipollution fault Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Risk of ice риск Риск гололеда (В диапазоне от — 3 C до +3 С мигает индикатор температуры за бортом — предупреждение о возможном гололеде)
PF clogging risk Засорение сажевого фильтра
Airbag fault Ошибка Airbag Passenger airbag diactivated Подушка пассажира отключена
Fuel pump cut-off Выключение топливного насоса
Puncture warning Повреждение шины
Under — inflation warning Падение давления в шине
Type pressure not detected Нет сигнала давления в шине
Driver seat belt warning Не пристёгнут ремень безопасности
Сегодня заметил, через 1мин после того как завожу движок появляется надпись на дисплее: PISK OF ICE ;через 5сек пропадает. Подскажите, что она означает? В мануале не нашёл.
Это предупреждение что возможен гололед. Холодно, такое появляется при температурах около 0, в мануале вроде упоминалось.
Вот очень полезный список выскакивающих не на русском языке табличек. Взято с форума Пежо, думаю нам тоже пригодится))
Overspeed warning Превышение скорости
ABS fault Ошибка ABS
Brake fluid low Низкий уровень тормозной жидкости
Brake fluid level Низкий уровень тормозной жидкости
Handbrake on Включен ручной тормоз
Brake pads worn Износ тормозных колодок
ESP fault Ошибка ESP
Automatic gearbox fault Ошибка работы АКПП
Lights left and door open Не выключен свет и открыта дверь
Lights in AUTO mode Автоматический режим включения света
Automatic wiper Автоматический режим работы стеклоочистителей
Economy mode active Экономичный режим
Battery charge fault Зарядка батареи
Low Fuel Level Низкий уровень топлива
Рower sleeping faulty Проверьте контакты предохранителей
Max coolant temperature Высокая температура охлаждающей жидкости
Engine temperature too high Высокая температура двигателя
Cooling circuit level low Низкий уровень охлаждающей жидкости
Coolant level warning Низкий уровень охлаждающей жидкости
Oil pressure Давление масла
Engine oil pressure too low Низкое давление масла в двигателе
Oil level warning Низкий уровень масла в двигателе
Engine oil level too low Низкий уровень масла в двигателе
Engine oil temperature Высокая температура масла двигателя
Key leftin ignition Ключ в замке зажигания
Door open engine running Открыта дверь при работе двигателя
Child safety status Включена блокировка «от детей»
Remote battery low Батарейка пульта (зарядка низкая)
Transponder fault Ошибка передачи кода ключа
Automatic central locking Автоматическое закрытие дверей (когда функция активна)
EOBD fault Неисправность системы контроля
Diesel additive low level Низкий уровень присадки
Catalitic Converter fault Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Antipollution fault Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Risk of ice риск Риск гололеда (В диапазоне от — 3 C до +3 С мигает индикатор температуры за бортом — предупреждение о возможном гололеде)
PF clogging risk Засорение сажевого фильтра
Airbag fault Ошибка Airbag
Passenger airbag diactivated Подушка пассажира отключена
Fuel pump cut-off Выключение топливного насоса
Puncture warning Повреждение шины
Under — inflation warning Падение давления в шине
Type pressure not detected Нет сигнала давления в шине
Driver seat belt warning Не пристёгнут ремень безопасности
История началась ещё в сентябре. Парковался я около дома в стеснённых условиях, так как соседские строители машин «понаставили». Влезть то я влез. Но не до конца поднял ручник и скатился на несколько сантиметров. Этого оказалось достаточно и я слегка дотронулся до пня. Бампером, подумал я. Завёлся, откатился назад. Вышел из машины и увидел LDS. Значит не бампером.
Машину вверх и смотреть что и как. Оказалась переломана трубка обратки от гидроусилителя. Спасибо К1910, который и возил за трубкой и учил её менять. Что интересно, первая приобретённая трубка не подошла. То есть она стала и мы доехали до гаража, но под бампер в свои места она не залезла. Но на этот раз мне повезло, и нужная трубка нашлась там же, где и первая. На разборке на Томской.
Я уж подумал всё, обошлось. И поехал на празднование Дня Танкиста. На полпути бортовик выдал привет: «Brake system fault». Сразу к обочине. Тормозит, всё вроде нормально. Глянул жидкость, лампочки, всё вроде в норме. Завёл, ошибка пропала. Временно. Приехал в город, отгулял. Вечером прихожу, а с водительской стороны лужица LDS. Соответственно, подлить и хомут при первом же случае. С LDS проблема была решена. Тормоза периодически продолжали вылетать. В итоге нужна лекся, чтоб понять что и как. Звонок mtambo и вперёд в гаражи. Лексия выдала ошибку «внутреннего электроклапана». К сожалению, это ничего мне не подсказало, кроме того, что проблема с электрикой.
Спасибо Yooree который явно указал куда копать. Блок ABS ESP.
Назавтра звонок Александру (самому лучшему поставщику прелестей 
и данный блок в багажнике.
Но свой гараж занят, лексии своей нет, поднять машину и самому поменять никак. Так и ездил с ошибкой.
Особенно порадовала тещя, когда летели по трассе и выбило ошибку. На вопрос «что пикает?» с безразличием ответить: «А, ерунда. Тормоза отказали». Реакция бесценна.
Но шутки шутками, а делать что-то надо. В итоге в очередной раз привезя свой «ситростендхпи» к Саше решил поменять только электрическую часть. Тогда и тормоза не надо прокачивать, и так далее.
Электрочасть держится на двух торксах и с нежностью снимается с гидравлической.
Чтобы с относительным комфортом поменять её пришлось снять аккум, мозги, фильтр в корпусе которого нашлось грамм 200 песка, открутить сам блок и подвес, который крепится к площадке, где стоит сам блок.
После сборки всего в обратном порядке ошибка больше не возникает.
Всем спасибо за внимание.
Отдельное спасибо, кто в этом всём помогал.
На дисплее появилась надпись: check rear left brake light. Загорается сразу после пуска двигателя и через пару секунд гаснет, зато остается гореть пиктограмма, по мануалу определил что неисправна лампа накаливания. Всю световые приборы работают исправно.
Что случилось, помогите, а то это первая неисправность за год эксплуатации, я начинаю волноваться.
Спасибо за дельные советы.
Надпись означает дословно — Проверьте задний левый стоп-сигнал. Но если он на самом деле не епрегорел-значит где то обрыв в сети. У меня такая же фигня тока front left parking light )))))
Почетный мембер
Надпись означает дословно — Проверьте задний левый стоп-сигнал. Но если он на самом деле не епрегорел-значит где то обрыв в сети. У меня такая же фигня тока front left parking light )))))
Serge, мне сегодня на ТО так и сказали-где то обрыв цепи происходит-поэтому ошибка и выскакивает. у меня ето очень похоже на правду потому что выскакивает именно на трясучей дороге, а на ровной все ОК. может в тот момент у меня правый габарит и не горит ))))
Почетный мембер
Serge, мне сегодня на ТО так и сказали-где то обрыв цепи происходит-поэтому ошибка и выскакивает. у меня ето очень похоже на правду потому что выскакивает именно на трясучей дороге, а на ровной все ОК. может в тот момент у меня правый габарит и не горит ))))
У меня была такая хрень. Сначало лечилось по русски-удар кулаком по заднему левому стопарю, а потом совсем лампочка умерла или контакт (не помню). Поехал к ОД и они мне поменяли лампочку или контакт подогнули за целых 800 руб и целый час ожидания! Там делов было на 10 минут с перекуром. Главное пистоны не поломать при снятии фонаря! Сам пока фонарь не снимал, но видел как делают.
Ну во-первых — советую посмотреть когда кто-нить на стоп жмет! А то одному то не добежать пока педаль отпускаешь))). Если обе норм горят — присмариваемся к габаритам — там есть лампы 2-ух нитевые, так вот — все равно горит, а цепь одна оборвана! У меня было так — думал долго. ))) Ну и ессно попробуй задние габаритки потыркать туда-сюда: тоже лишним не будет. Ну и как бы вроде авто не старый — так что 100% что то из этих 2-ух причин! Удачи.
Читайте также:
- Колодка камаз 6520 схема
- C1155 ошибка nissan qashqai
- Схема автомагнитолы supra sfd
- Ошибка с1554 тойота королла
- Ошибка р1827 ниссан патфайндер
Paying attention to your car is essential in the present day, in actual fact, if you do not do the minimum routine service on it, or if you do not consider signals of abnormality, you strongly risk to see your motor vehicle withering away. This is exactly the subject we will be responding to today, one of the symptoms that most affect motorists is the brake light on Citroen C4 . It is also established as the handbrake light because it is the one that is lit when your handbrake is engaged. To try to help you analyze this light, first we will see what this brake light on Citroen C4 corresponds to, then in a second how to proceed if the wrench light is on Citroen C4? .
So we start our guideline with the explanation of this brake light on Citroen C4 . We will try to describe the different factors that can push the brake light to light up in a first time, and, in a second time, what can push it to blink. Your brake system is one of the most necessary safety elements, so it is vital to take the necessary measures as soon as the brake light on your Citroen C4 turns on.
What does a brake light on Citroen C4 mean?
Generally, you are used to see the brake light on Citroen C4 when the hand brake of your car is engaged, nevertheless you should know that it has another objective a little less established, to tell you about the level of brake fluid in your motor vehicle . If you identify that it is switched on when your handbrake is not engaged, it likely means that you are running out of brake fluid in your Citroen C4 . Verify the level of your brake fluid in your engine unit block.
What does it mean when the brake light flashes on Citroen C4
?
In the event that the brake light flashes on Citroen C4 , the problems you may confront are not similar. When the handbrake light flashes, the deficiencies you may experience are related to ABS and not to your brake fluid. One of the ABS sensors in your Citroen C4 may have failed, causing the brake light on your car’s dashboard to flash. If this happens, your ABS system will not work and you may experience wheel lockup when braking, so be mindful until the issue is resolved. If you also have the ABS warning light on Citroen C4, please read our article dedicated to this issue.
How to switch off the brake light on Citroen C4?
To finish , in this second section, we will try to give you the solutions if the brake light of your Citroen C4 is on or blinks .
- In this first circumstance, as we said in the first section of this article, frequently to make the brake fluid level of your Citroen C4 will be sufficient to fix the issue. If your brake light comes on actually quite quickly after leveling, it is most probably that you have a leak in your brake system . In this case, verify your level regularly and check out your garage area as quickly as possible so that he can identify the specific location of the leak and fix the leaking hose. However, if the level of your brake fluid is good and your warning light is still on (even though your handbrake is not engaged), it may mean that your brake fluid sensor is malfunctioning. You can replace this part it is not very difficult, in any other case go to your garage area to have it changed.
- If the light is flashing , as we said, it is on the ABS side that you have to look at. It’s more difficult to do the repair yourself to do this issue. Even if it is only a sensor in your ABS block, the component is complex and it is best to go to your garage area. It can cost you a hundred euros if it is only one sensor, as well as some hundred euros or even 1000 euros if you have to replace the whole block.
Whenever you have any further questions about the Citroen C4, do not hesitate to consult our Citroen C4 category.