Ошибка c1555 opel vectra c

Найдена следующая информация по ошибке C1555 для автомобиля OPEL VECTRA C (2002-2009):

На русском языке:

Ошибка сварки реле двигателя рулевого управления с усилителем

На английском языке:

Power Steering Motor Relay Welding Failure

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки C1555 на автомобиле OPEL с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Opel Vectra c:

Возможные причины: Неисправен ЭБУ рулевого управления с усилителем; Жгут проводов ЭБУ гидроусилителя рулевого управления открыт или замкнут; Неисправность цепи ЭБУ рулевого управления с усилителем.

В некоторых автомобилях необходимо заменить ЭБУ рулевого управления с усилителем, если есть проблема в силовом реле, поскольку каждое реле встроено в ЭБУ рулевого управления с усилителем.
Если ЭБУ рулевого управления с усилителем обнаруживает этот диагностический код неисправности (DTC), он отключает цепь реле двигателя (встроена в ЭБУ рулевого управления с усилителем) и прекращает работу усилителя мощности.

#1

заблудший_DMitor_*

Отправлено 31 Январь 2007 — 16:06

Здравствуйте.

У нас в Калининграде нет фирменного центра Opel. Нормальную диагностику провести невозможно.

Суть проблемы:
-при отрицательной температуре воздуха с автомобилем все ОК. Двигатель прогревается до нормальной температуры.

-если температура хотя бы +1, возникает проблема. По датчику температуры охлаждающей жидкости двигатель не прогревается (нижнее положение стрелки на стопоре). Ни на холостом ходу, ни при движении. Через некоторое время (мин 20) после запуска двигателя загорается датчик обслуживания (автомобильчик с гаечным ключем красного цвета). При подключении диагностического компьютера в этот момент он выдает ошибку 1555 «Неправильное положение дросельной заслонки нагрева двигателя». Если выключить зажигание и снова завестись, лампочка (и ошибка) пропадут мин на 30. Компьютер, кстати, выдает температуру охлаждающей жидкости градусов на 6 выше чем датчик на приборной панели. Вентилятор врубается когда надо. Если постоять и погазовать на холостом ходу температура будет расти (вплоть до запуска вентилятора), но только начинаешь двигаться, температура опять снижается до предельного положения.

Буду рад любым комментариям, ссылкам, страницам из Service Manual’a, ибо местные механики не представляют, что делать с подобной проблемой.

ЗЫ
Автомобиль Opel Vectra B, 2001 г, 1.8, седан. Пробег 101 000 км.


#2


Nicko

Nicko

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip

  • Cообщений: 16
  • Автомобиль: Insignia 2012
  • @Упоминание

Отправлено 13 Май 2007 — 14:56

DMitor,
У меня машинка с конца апреля 2007 из Франции. Те же симптомы. Темп. иногда «гуляет» при включенном климат-контроле… Ошибку пока не считывал. А двигло Z18XEL!!


#3


Nicko

Nicko

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip

  • Cообщений: 16
  • Автомобиль: Insignia 2012
  • @Упоминание

Отправлено 09 Июнь 2007 — 01:01

DMitor,
Все! Ошибка была та же! Посоветовали «промыть» блок дроссельных заслонок. Купил спрей — помогло! Уже день как ничего не загорается!


#4


sergey61rus

sergey61rus

    Начинающий Опелевод

  • Пользователи
  • Pip

  • Cообщений: 13
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Автомобиль: Opel Zafira
  • @Упоминание

Отправлено 29 Октябрь 2007 — 22:53

у меня тоже было такое, дилеры сказали менять дросель надо который стоит 800$ заехал к другим
протерли тряпкой и всё хорошо, ошибка не высвечивает, а Р1555 расшифровывается так не коректный сигнал дросельной заслонки, про температуру ничего не сказано


#5


olegbel

olegbel

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip

  • Cообщений: 60
  • Город:Россия, г.Белгород
  • Автомобиль: OPEL ZAFIRA A 1.8 ELEGANCE 2002 г.в.
  • @Упоминание

Отправлено 10 Январь 2008 — 22:17

ai.gif Ребята, я не знаю что у вас высвечиваетсыя а у меня сначала горела лампа «машинка с ключом»- машина слабела, глушил, заводил снова все ок. Купил жидкость для промывки карбюратора, снял воздушную трубу, только осторожно некоим образом не повредите датчик массового расхода воздука, потом аккуратно кладем небольшую, но очень хорошую тряпочку на крышку дроссельной заслонки, она железная, и хорошо проходим очистителем, главное чтобы не лилось внутрб, а тряпочка по возможности впитывала! потом крепление заслонки проходим, но не сильно, а так чуть- чуть и с внутренней стороны. Ждем 15 минут, пока эта жидкость немного улетучится и ставим все на место, только потом заводим двигло. Обороты могут плавать в течении 15 минут, но значок должен вообще исчезнуть. Так я ездил почти 2 месяца, с приходом холодов и когда машинка простояла почти 3 — и дня на улице при морозе -25, с утра попытался завести- загорелась лампочка двигуна, или точнее как в книге написано проблема выхлопных газов. После того как съездил на сервис считали ошибки и они были не активны, а все в памяти, так вот что высветилось:
PO170
PO1550
P1555
P1500
P1525


#6


Forza

Forza

    Начинающий Опелевод

  • Пользователи
  • Pip

  • Cообщений: 13
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль: Opel Vectra B, Z18XE
  • @Упоминание

Отправлено 08 Февраль 2008 — 16:24

DMitor,

Подскажи, пожалуйста, а как ты узнал, что этому коду соответствует именно эта ошибка?
В тех списках расшифровок кодов ошибок, которые я пока нашёл, эта не была указана. Да и вообще они относились к более старым двигателям. sad.gif

Может быть, ты знаешь, какую-нибудь полезную ссылку, где есть расшифровки всех кодов ошибок для Z18XE?


#7


Malay

Malay

    Опелевод со стажем

  • Модераторы
  • Cообщений: 2 342
  • Город:SAMARA
  • Интересы:техника, электроника, авто, компы, всего понемногу.
  • Автомобиль: Opel astra G Z18XE, Opel astra J A16XER
  • @Упоминание

Отправлено 13 Ноябрь 2008 — 11:06

Цитата(Forza @ 8.2.2008, 17:24)  

DMitor,

Подскажи, пожалуйста, а как ты узнал, что этому коду соответствует именно эта ошибка?
В тех списках расшифровок кодов ошибок, которые я пока нашёл, эта не была указана. Да и вообще они относились к более старым двигателям. sad.gif

Может быть, ты знаешь, какую-нибудь полезную ссылку, где есть расшифровки всех кодов ошибок для Z18XE?

На ардио.ру есть рашифровка неисправностей любых авто. ссылка: http://www.ardio.ru/dtclib.php
А температура, имхо, падает изза неисправного термостата системы ожлаждения, ошибка по датчику дросельной заслонки тут совсем непричём. flag.gif

Сообщение отредактировал Malay: 13 Ноябрь 2008 — 11:08


#8


444

444

    Читатель

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 6
  • Автомобиль: opel 1.8 2002
  • @Упоминание

Отправлено 28 Январь 2009 — 08:38

////
Здравствуйте.

У нас в Калининграде нет фирменного центра Opel. Нормальную диагностику провести невозможно.////

Обратись на ул.Черниговская -опель центр *Омега* Очень Грамотные ребята по диагностике.

Удачи.


ZAFIRA Z18xe1 код 1555

  • Ответить с цитатой

ZAFIRA Z18xe1 код 1555

ZAFIRA Z18xe1 код 1555 -Throttle position sensor A/mass air flow (MAF)sensor — implausible signal. (из АВТОДАТЫ)

Код ошибки появляется в движении и машина перестает реагировать на педаль газа. На месте работает нормально,чисто. Обороты набирает как положено.

При управлении Др заслонки со сканера сигналы датчиков положения ДЗ нормальные ,только в некоторых положениях есть небольшое плавание напруги на одном из датчиков. (до 0.3В- по сканеру)

MAF вчера не проверил( вчера расшифровку смотрел в Опель тис- там немного по другому расшифровывается — датчик положения ДЗ — несоответствие нагрузке . про МАФ и не подумал).Вчера уже поздно было. Придет машина буду уже конкретно разбираться.

Что более вероятно Дроссель или все-таки МАФ?Или может еще что либо?

Заранее СПАСИБО!

Щербаков Павел
Прохожий
Прохожий
 
Сообщения: 64
Зарегистрирован: Пн окт 29, 2007 9:44 pm
Откуда: Ставропольский кр.

  • Ответить с цитатой

Сообщение OPEL Kaputt » Чт фев 18, 2010 10:57 am

Дроссель — вряд ли. Попробуйте почистить клинером и тонкую трубку вентиляции картера в особенности. Часто у них и ЭБУ из строя выходит. Дефект надо ловить по датам в момент неисправности.

OPEL Kaputt
Участник
Участник
 
Сообщения: 769
Зарегистрирован: Сб ноя 21, 2009 12:57 am
Откуда: Бабитский виадук

  • Ответить с цитатой

Сообщение Щербаков Павел » Чт фев 18, 2010 11:09 am

Дроссель вымыл.Вентиляцию картера — нет.Промою. На какие именно параметры обратить внимание ? И как быть с ЭБУ?

Щербаков Павел
Прохожий
Прохожий
 
Сообщения: 64
Зарегистрирован: Пн окт 29, 2007 9:44 pm
Откуда: Ставропольский кр.

  • Ответить с цитатой

Сообщение OPEL Kaputt » Чт фев 18, 2010 12:14 pm

У вас какой мотор — Х18ХЕ1? Z-ХЕ1 нет такого… Там заслонка управляется тросом. На Z18XE дроссель электронный. Так какой у вас движок, все таки?

Судя по неоткликам на педаль, Z18XE. Смотрите параметры TPS и PPS(педаль) сенсоров в динамике. В ТИСе есть параметры. Бывает, педаль глючит.

С ЭБУ бывает периодический обрыв одного из 5-ти вольтовых стабилизаторов питания TPSа. Тогда можно вылечить установкой навесного.

А коробка не автомат?

OPEL Kaputt
Участник
Участник
 
Сообщения: 769
Зарегистрирован: Сб ноя 21, 2009 12:57 am
Откуда: Бабитский виадук

  • Ответить с цитатой

Сообщение Щербаков Павел » Чт фев 18, 2010 12:48 pm

Да Z18XE- дроссель электронный.Коробка механика.

По дросселю понял. Буду разбираться сегодня.

СПАСИБО!!!

Щербаков Павел
Прохожий
Прохожий
 
Сообщения: 64
Зарегистрирован: Пн окт 29, 2007 9:44 pm
Откуда: Ставропольский кр.

  • Ответить с цитатой

Сообщение Валерий/Valeri » Чт фев 18, 2010 1:27 pm

Павел,в ТИС-е это звучит несколько иначе:

Р1555 = Throttle Position Sensor (IPS) Load Signal not Plausible with Enqine Load ;что почти означает:

-Сигнал нагрузки датчика положения дроссельной заслонки (TPS) не согласуется с нагрузкой двигателя-

Из причин по тис-у датчик педали или ЭБУ;по опыту-чаще датчик педали,особенно после хорошей «мойки» салона…. или грязная ДЗ…

Аватара пользователя
Валерий/Valeri
Профи
Профи
 
Сообщения: 3876
Зарегистрирован: Вт янв 22, 2008 7:07 pm
Откуда: VLADIKAVKAZ
  • Сайт


  • Ответить с цитатой

Сообщение Prostoy » Чт фев 18, 2010 5:29 pm

Павел, я на прошлой неделе столкнулся с такой же ошибкой на вектре Б.

После сброса ошибки, хватало максимум на час езды, затем Р1555 опять появлялась.

Почистил дроссель , сбросил адаптацию по холостому , после этого чел катается уже неделю, полет нормальный.

Попробуйте, может и у вас такой же случай. :wink:

Аватара пользователя
Prostoy
Новичек
Новичек
 
Сообщения: 133
Зарегистрирован: Вс янв 27, 2008 11:58 pm
Откуда: г.Таганрог
  • ICQ

  • Ответить с цитатой

Сообщение Щербаков Павел » Чт фев 18, 2010 9:09 pm

Смотрел сегодня еще раз эту машину. Даление топлива проверил(ездил с манометром) — нормально. Пробовал другой МАФ (есть у меня) — тоже без изменеий- на дороге чуть больше 60км в ч — перестает реагировать на газ.

Дросель еще вчера промыл,правда адаптацию не сбрасывал. Был грязный.До промыки на хх было 10% отрытие ДЗ. После промыки 4%. Может действительно надо адаптацию сбросить? Сегодня вентиляцию картера промыл ,тоже забита была.

Сегодня осцилом смотрел датчики положения ДЗ,при этом управляя ДЗ со сканера(СКАНДОК). Никаких скачков и провалов не увидел.

В движении параметры посмотреть не смог- к Скандоку нет ноутбука. А Лаунч требует подключатся через систему Z18XE1 , а в самой программе лаунча есть только Z18XE , а Z18XE1 нет.

Завтра еще раз вызову машину — попробую со сбросом адаптации.

Буду рад еще каким либо советам!

Щербаков Павел
Прохожий
Прохожий
 
Сообщения: 64
Зарегистрирован: Пн окт 29, 2007 9:44 pm
Откуда: Ставропольский кр.


OpelTis сервисных бюллетеней не было на этот счет?

Field Remedy: 1391

Subject: Engine — Irregular Engine Operation Models: Engines: Option: Astra-G 2001…,Zafira 2001…,Vectra-B 2001,Corsa-C 2001…,Meriva 2003…,Vectra-C 2003… Z18XE| Z18XEL,Z18XE,Z18XE| Z18XEL,Z18XE,Z18XE,Z18XE None Complaint: Engine jerking, idle too high, engine stalling, no throttle response, following TC´s are possible: P1525, P1526, P1550 (emergency operation mode), P1555 Cause: Throttle valve is not closing correct due to a too high dirt contamination of the throttle body. Production: None.

Remedy:

Note:

The TSB 1391 will be invalid as of 07/31/2003 for X18XE1 engines. For the

X18XE1 engines see TSB 1590.

Clean throttle body.

Warning:

Consider the safefy regulations.

Risk of injury due to sharp edges of the throttle valve.

Do not use hard and/or sharp objects for the cleaning procedure, this

could lead to damages of the throttle body unit.

The components of the engine are sensitive to shock and must not be

installed if damaged.

This applies in particular to the throttle valve body as severe malfunction

may result if it is damaged, e.g being dropped.

Working Procedure:

1. Remove throttle body

— see working procedure «Throttle body, Remove and Install», group «J»,

of the corresponding Service Instruction.

— see working procedure «Throttle body (Throttle Valve Adjuster)

Remove and Install (Z 18 XE)», group «J», of the corresponding

Service Instruction.

2. Open the throttle valve manually.

3. Clean the throttle valve and the throttle housing wall with a

fluffyfree cleaning cloth or a brush (e.g. a toothbrush) by using

an adequate cleaning fluid.

4. Actuate 3 to 5 times throttle valve manually.

5. Check throttle body visually for remaining contamination, if

necessary clean again.

6. Install throttle body by using a new gasket

— see working procedure «Throttle body, Remove and Install», group «J»,

of the corresponding Service Instruction.

— see working procedure «Throttle body (Throttle Valve Adjuster)

Remove and Install (Z 18 XE)», group «J», of the corresponding

Service Instruction.

7. Ensure a new learning of the values of the Throttle body unit

after ignition on by waiting at least 5 sec.

8. Close hood.

Parts: Part-No.: Catalog-No.:

1 Gasket 90 543 950 08 25 508

Labour Times: TC: Hours:

Z 18 XE,

Z 18 XEL:

T 8 139 11 Clean throttle body. 90 0.6

The costs for this repair will be covered for vehicles not older than

3 years and a mileage lower than 100.000 km.

The regular warranty procedure should be used for claimimg Set-up-time. FunctionalGroup: J — Engine Complaint Group: 19 — Poor Engine Driveability Trouble Code: P1550,P1555,P1525,P1526

ПС — так что вроде все правильно сделал , дроссель почистил, звиняюсь , у меня ТИС на аглицком стоит.

ППС я так понимаю, для адаптации достаточно зажигание вкл. и подождать более 5 сек.

7. Ensure a new learning of the values of the Throttle body unit

after ignition on by waiting at least 5 sec.


Изменено 22 августа 2013 пользователем Lukich

Ошибка C1555 у автомобиля Chevrolet была обновлена 01:12. Определить ошибку в автомобиле Chevrolet можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером C1555 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Chevrolet.

C1555

Сбой в работе электролинии реле электромотора усилительной системы руля. Пользователю требуется выполнить диагностику самого моторчика, контроллеров, а также управляющего модуля электроусилителя руля. При ошибке С1555 надо проверить контакты на разъеме подключения и убедиться в отсутствии окислений в колодке.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки C1555 у автомобиля Chevrolet.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки C1555 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Chevrolet Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками C1555 по автомобилю Chevrolet. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Chevrolet

Aveo (Авео); Captiva (Каптива); Cobalt (Кобальт); Cruze (Круз); Laccetti (Лачетти); Niva (Нива); Rezzo (Реззо).

Автомобильный сканер для Chevrolet

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе C1555 и причины поломки. Дигностика любой модели Chevrolet за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

#1

заблудший_DMitor_*

Отправлено 31 Январь 2007 — 16:06

Здравствуйте.

У нас в Калининграде нет фирменного центра Opel. Нормальную диагностику провести невозможно.

Суть проблемы:
-при отрицательной температуре воздуха с автомобилем все ОК. Двигатель прогревается до нормальной температуры.

-если температура хотя бы +1, возникает проблема. По датчику температуры охлаждающей жидкости двигатель не прогревается (нижнее положение стрелки на стопоре). Ни на холостом ходу, ни при движении. Через некоторое время (мин 20) после запуска двигателя загорается датчик обслуживания (автомобильчик с гаечным ключем красного цвета). При подключении диагностического компьютера в этот момент он выдает ошибку 1555 «Неправильное положение дросельной заслонки нагрева двигателя». Если выключить зажигание и снова завестись, лампочка (и ошибка) пропадут мин на 30. Компьютер, кстати, выдает температуру охлаждающей жидкости градусов на 6 выше чем датчик на приборной панели. Вентилятор врубается когда надо. Если постоять и погазовать на холостом ходу температура будет расти (вплоть до запуска вентилятора), но только начинаешь двигаться, температура опять снижается до предельного положения.

Буду рад любым комментариям, ссылкам, страницам из Service Manual’a, ибо местные механики не представляют, что делать с подобной проблемой.

ЗЫ
Автомобиль Opel Vectra B, 2001 г, 1.8, седан. Пробег 101 000 км.


#2


Nicko

Nicko

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip

  • Cообщений: 16
  • Автомобиль: Insignia 2012
  • @Упоминание

Отправлено 13 Май 2007 — 14:56

DMitor,
У меня машинка с конца апреля 2007 из Франции. Те же симптомы. Темп. иногда «гуляет» при включенном климат-контроле… Ошибку пока не считывал. А двигло Z18XEL!!


#3


Nicko

Nicko

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip

  • Cообщений: 16
  • Автомобиль: Insignia 2012
  • @Упоминание

Отправлено 09 Июнь 2007 — 01:01

DMitor,
Все! Ошибка была та же! Посоветовали «промыть» блок дроссельных заслонок. Купил спрей — помогло! Уже день как ничего не загорается!


#4


sergey61rus

sergey61rus

    Начинающий Опелевод

  • Пользователи
  • Pip

  • Cообщений: 13
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Автомобиль: Opel Zafira
  • @Упоминание

Отправлено 29 Октябрь 2007 — 22:53

у меня тоже было такое, дилеры сказали менять дросель надо который стоит 800$ заехал к другим
протерли тряпкой и всё хорошо, ошибка не высвечивает, а Р1555 расшифровывается так не коректный сигнал дросельной заслонки, про температуру ничего не сказано


#5


olegbel

olegbel

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители
  • Pip

  • Cообщений: 60
  • Город:Россия, г.Белгород
  • Автомобиль: OPEL ZAFIRA A 1.8 ELEGANCE 2002 г.в.
  • @Упоминание

Отправлено 10 Январь 2008 — 22:17

ai.gif Ребята, я не знаю что у вас высвечиваетсыя а у меня сначала горела лампа «машинка с ключом»- машина слабела, глушил, заводил снова все ок. Купил жидкость для промывки карбюратора, снял воздушную трубу, только осторожно некоим образом не повредите датчик массового расхода воздука, потом аккуратно кладем небольшую, но очень хорошую тряпочку на крышку дроссельной заслонки, она железная, и хорошо проходим очистителем, главное чтобы не лилось внутрб, а тряпочка по возможности впитывала! потом крепление заслонки проходим, но не сильно, а так чуть- чуть и с внутренней стороны. Ждем 15 минут, пока эта жидкость немного улетучится и ставим все на место, только потом заводим двигло. Обороты могут плавать в течении 15 минут, но значок должен вообще исчезнуть. Так я ездил почти 2 месяца, с приходом холодов и когда машинка простояла почти 3 — и дня на улице при морозе -25, с утра попытался завести- загорелась лампочка двигуна, или точнее как в книге написано проблема выхлопных газов. После того как съездил на сервис считали ошибки и они были не активны, а все в памяти, так вот что высветилось:
PO170
PO1550
P1555
P1500
P1525


#6


Forza

Forza

    Начинающий Опелевод

  • Пользователи
  • Pip

  • Cообщений: 13
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль: Opel Vectra B, Z18XE
  • @Упоминание

Отправлено 08 Февраль 2008 — 16:24

DMitor,

Подскажи, пожалуйста, а как ты узнал, что этому коду соответствует именно эта ошибка?
В тех списках расшифровок кодов ошибок, которые я пока нашёл, эта не была указана. Да и вообще они относились к более старым двигателям. sad.gif

Может быть, ты знаешь, какую-нибудь полезную ссылку, где есть расшифровки всех кодов ошибок для Z18XE?


#7


Malay

Malay

    Опелевод со стажем

  • Модераторы
  • Cообщений: 2 343
  • Город:SAMARA
  • Интересы:техника, электроника, авто, компы, всего понемногу.
  • Автомобиль: Opel astra G Z18XE, Opel astra J A16XER
  • @Упоминание

Отправлено 13 Ноябрь 2008 — 11:06

Цитата(Forza @ 8.2.2008, 17:24)  

DMitor,

Подскажи, пожалуйста, а как ты узнал, что этому коду соответствует именно эта ошибка?
В тех списках расшифровок кодов ошибок, которые я пока нашёл, эта не была указана. Да и вообще они относились к более старым двигателям. sad.gif

Может быть, ты знаешь, какую-нибудь полезную ссылку, где есть расшифровки всех кодов ошибок для Z18XE?

На ардио.ру есть рашифровка неисправностей любых авто. ссылка: http://www.ardio.ru/dtclib.php
А температура, имхо, падает изза неисправного термостата системы ожлаждения, ошибка по датчику дросельной заслонки тут совсем непричём. flag.gif

Сообщение отредактировал Malay: 13 Ноябрь 2008 — 11:08


#8


444

444

    Читатель

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 6
  • Автомобиль: opel 1.8 2002
  • @Упоминание

Отправлено 28 Январь 2009 — 08:38

////
Здравствуйте.

У нас в Калининграде нет фирменного центра Opel. Нормальную диагностику провести невозможно.////

Обратись на ул.Черниговская -опель центр *Омега* Очень Грамотные ребята по диагностике.

Удачи.


всем привет, подскажите что за ошибка такая С1555? весь инет перелистал и не чего толкового не нашел, может кто сталкивался. Грешу что это случилось когда задние ступицы откручивал, хотя провод не отключал, аккуратно вынял и обратно вставлял со ступицей

Фото в бортжурнале Opel Astra H GTC

Ошибка 1555 Неправильное положение дрос. засл. нагрева двиг.

#1 заблудший_DMitor_*

У нас в Калининграде нет фирменного центра Opel. Нормальную диагностику провести невозможно.

Суть проблемы:
-при отрицательной температуре воздуха с автомобилем все ОК. Двигатель прогревается до нормальной температуры.

-если температура хотя бы +1, возникает проблема. По датчику температуры охлаждающей жидкости двигатель не прогревается (нижнее положение стрелки на стопоре). Ни на холостом ходу, ни при движении. Через некоторое время (мин 20) после запуска двигателя загорается датчик обслуживания (автомобильчик с гаечным ключем красного цвета). При подключении диагностического компьютера в этот момент он выдает ошибку 1555 «Неправильное положение дросельной заслонки нагрева двигателя». Если выключить зажигание и снова завестись, лампочка (и ошибка) пропадут мин на 30. Компьютер, кстати, выдает температуру охлаждающей жидкости градусов на 6 выше чем датчик на приборной панели. Вентилятор врубается когда надо. Если постоять и погазовать на холостом ходу температура будет расти (вплоть до запуска вентилятора), но только начинаешь двигаться, температура опять снижается до предельного положения.

Буду рад любым комментариям, ссылкам, страницам из Service Manual’a, ибо местные механики не представляют, что делать с подобной проблемой.

ЗЫ
Автомобиль Opel Vectra B, 2001 г, 1.8, седан. Пробег 101 000 км.

#2 Nicko

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 16
    • Автомобиль: Insignia 2012
    • @Упоминание

    Источник

    Ошибка P1555 у OPEL ZAFIRA A (1998-2004)

    Найдена следующая информация по ошибке P1555 для автомобиля OPEL ZAFIRA A (1998-2004):

    Электронный выход с переменным отверстием

    Electronic Variable Orifice Output

    Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1555 на автомобиле OPEL с другими пользователями.

    Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

    P1555 автомобиля Opel Zafira A

    Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

    Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

    Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Opel Zafira A:

    Возможные причины: Неисправный электронный электромагнитный клапан с переменным отверстием (EVO); Электромагнитный жгут проводов электронной переменной длины (EVO) открыт или замкнут; Неисправное электрическое соединение в цепи электромагнитного клапана с переменным током (EVO).

    При времени работы двигателя более 2,5 секунд, скорости транспортного средства более 10 миль в час, токе, протекающем в соленоиде с электронным переменным током (EVO) (для увеличения усилия рулевого управления), модуль управления силовой трансмиссией ( PCM ) обнаруживает, что требуется, и ток обратной связи не совпадает.

    Форум ошибок OBD2

    Задать вопрос пользователям форума или написать историю своего опыта могут только зарегистрированные пользователи. Если Вы зарегистрированы, то авторизуйтесь.

    Если Вы не зарегистрированы у нас на сайте, то добро пожаловать на Autoparus.by

    Регистрация проста и не займет много времени

    Источник

    Коды неисправностей Опель Зафира при самодиагностике

    Владелец Zafira своими силами никогда бы своевременно не смог бы проверить работоспособность всех узлов машины. Ее оснастили системой самодиагностики, которая следит за работой каждого из узлов. А на актуальное состояние указывают коды ошибок Opel Zafira B.

    Эти коды могут отличаться в зависимости от типа двигателя — бензинового или дизеля. А также от модификации трансмиссии — автоматической или механики. Подробную расшифровку всех их на русском языке можно найти ниже.

    Как правильно расшифровать коды ошибок Opel Zafira A, B, C

    • В — кузов;
    • С — подвеска и ходовая;
    • Р — двигатель, коробка передач, датчики и электроцепи;
    • U — цифровые модули.

    Второй знак, в виде цифры, указывает на специфику неисправности. Третий — на тип поломки. А последние два — на порядковый номер проблемы.

    Как посмотреть ошибки на Опель Зафира

    Существуют два основных способа. Первый предполагает использования педалей тормоза и газа при самодиагностике. В таком случае код появляется на дисплее. А второй требует использовать сканер — только так можно прочитать код, указывающий на неисправность цифровых модулей, ходовой и кузова. О необходимости узнать код говорит появление на панели приборов индикатора чека.

    Как проверить ошибки на Зафире педальным способом

    Неисправность типа Р можно считать с помощью выжимания педалей тормоза и газа. В случае если машина оснащена МКПП, выполняются такие действия:

    • выжимают одновременно обе педали;
    • вставляют ключ в замок зажигания и активизируют его без запуска мотора;
    • код появляется почти сразу.
    • в замок зажигания вставляют ключ и активируют его без включения мотора;
    • выжимают педаль тормоза и не отпускают;
    • рычаг коробки передач переводят в положение D;
    • отключают зажигание и отпускают тормоз;
    • одновременно нажимают на тормоз и газ;
    • активируют зажигание без пуска мотора;
    • ждут появления ошибки на дисплее.

    Необходимо помнить о том, что педаль газа выжимают в пол, в то время, как тормоза — со средним усилием.

    Как сбросить ошибки на Опель Зафира

    Чтобы скинуть код, необходимо выполнить следующую процедуру:

    • отключить систему зажигания;
    • нажать на кнопку сброса суточного пробега и дождаться появления в течении 3 секунд на экране индикации интервалов техобслуживания;
    • нажать на педаль тормоза;
    • включить зажигание;
    • дождаться появления на экране моргающей надписи InSp с кодом.

    Исчезновение символов будет означать, что удалось скинуть ошибку и она исчезла из памяти бортового компьютера.

    Часто встречающиеся коды

    Современный набор неисправностей Зафиры начали помещать с модели первого поколения 1999 года. После появления 2 версии – кол-во неисправностей и кодов увеличилось.

    Код ошибки Зафира Б: 036504

    Свидетельствует о поломке датчика коленвала мотора Z18XER, которая может быть вызвана:

    • неисправностью устройства;
    • засорением контактов в колодке;
    • повреждением проводов электроцепи;
    • проблемами в работе ЭБУ.

    Для устранения отключают от контроллера проводку и чистят разъемы. Частое загрязнение связано с местонахождением датчика в моторном отсеке.

    Зафира Б: ошибка 170000

    Встречается у авто с КПП-роботом и говорит чаще о повреждении проводов рычага трансмиссии. Сопровождается толчками во время езды.

    1161 — ошибка

    001161 у Зафиры возникает после замены ремня ГРМ из-за неправильных фаз распределения. Для устранения необходима диагностика установки валов, в частности соответствие отметок на распределительном и коленчатом валах.

    Неисправность 000970

    Ошибка U000970 говорит о нарушении связи между модулями управления. Причина может быть в плохом контакте, но если это не так, то потребуется замена одного из них.

    030401 — код

    Свидетельствует о плохой работе датчика рапредвала. Для устранения, нужно:

    • продиагностировать датчик — сломанный требует замены;
    • проверить провода — причина может крыться в нарушении целостности их или изоляции;
    • проверить работоспособность контактов — в случае проблем, меняют колодку.

    Ошибка 059704

    Высвечивается, если клапан управления подачей антифриза зависает. Появляется после замены последнего из-за подвисания программы. Если залипание возникает по-настоящему, то клапан требует замены.

    Ошибка P0301 — Opel Zafira

    030101 относится к семейству кодов 0300, свидетельствующих о пропусках зажигания в одном из цилиндров двигателя. Последние цифры кода обозначают цилиндр, в котором это происходит. Для понимания причины проводят диагностику расходометра воздуха и кислородного контроллера, воздушного фильтра. Сломанные элементы меняют на новые.

    Ошибка 1462

    Свидетельствует о неисправности электромагнитных клапанов фазовращателей распределительных валов двигателя. Для устранения неполадок, проводят чистку контактов. Если вина не обнаружена, требуется замена клапанов.

    Неисправность 001004

    Означает неполадку в работе контроллера распределительного вала. При выходе из строя датчика двигатель не заводится. В машине может быть установлено два контроллера, необходимо протестировать каждый из них.

    13604 — код

    013604 свидетельствует о неисправности датчика кислорода. Обратите внимание на состояние электропроводки.

    P0170 — ошибка Zafira

    Говорит о неправильном формировании горючей смеси в цилиндрах мотора. Необходима диагностика элементов, в частности датчика массового расхода воздуха — он может требовать очистки.

    62104 — неисправность Зафира Б: расшифровка

    Говорит о неправильном напряжении в сети машины. Может появится чек и работа индикатора разряда аккумулятора. Причина кроется в окислении контактов или поломке электропроводки, также виновными могут быть неполадки с диодным мостом генератора.

    Зафира: ошибка 4205а

    Говорит о неисправностях катализатора. Узел нужно продиагностировать и удалить при необходимости.

    Неисправность 212052

    Говорит о необходимости диагностики датчика положения педали акселератора Zafira. Возможно неправильное отношение сигнала.

    Ошибка P1895

    Свидетельство поломки трансмиссии. Особое внимание необходимо уделить проверке целостности проводки КПП.

    Свидетельствует о плохой работе подогревателя лямбда-зонда. Причина может крыться, как в повреждении электропроводки, так и устройства. Проверке подлежат кислородные датчики.

    P0400

    Говорит о том, что в системе рециркуляции отработанных газов произошла критическая неисправность. Автомобиль требует вмешательства специалистов.

    Ошибка 161450

    Означает неверное значение транспондерного ключа. Обычно возникает, когда неправильно считывается метка ИММО. Необходимо уделить внимание CAN-шине, иногда не обойтись без замены иммобилайзера.

    013611

    Свидетельствует о плохой работе датчика кислорода Zafira. Причиной бывает поломка или повреждение кабелей. Стоит проверить лямбда-зонд и провести чистку контактов.

    Код неисправности 11014

    Говорит о проблемах работы датчика температуры всасываемого воздуха. Обычно возникают из-за поломки фиксатора регулятора.

    U2105 00 — ошибка

    Говорит об отсутствии связи с CAN-Bus шиной. Явный признак того, что пришло время устроить диагностику электроники машины.

    Ошибка F

    Связана с проблемами в работе коробки передач. Например, если авто не заводится, то часто она сигнализирует о необходимости менять щетки изотроника. Желательна профессиональная диагностика даже для выяснения проблемного звена, делать ремонт своими руками не рекомендуется. На авто с МКПП практически не проявляется.

    Зафира: ошибка машинка с ключиком

    Индикатор чека горит при большом количестве неисправностей. После устранения последних, чтобы его убрать, надо отключить минусовую клемму аккумулятора на 10 минут.

    Ошибка ESP

    Встречается, если электроцепь контроллера температуры хладагента теряет рабочие характеристики. Фактические и нормативные показания расходятся из-за чего мотор не способен выйти на рабочую температуру и потребление топлива увеличивается. Без замены контроллера не обойтись.

    161600 — ошибка

    У Зафиры свидетельствует о том, что среда СИМ неправильно идентифицирована. Обычно причина кроется в неисправности CAN-шины.

    48106 — код Зафира Б

    Появление ошибки — свидетельствует о неисправности цепи управления вентилятором охлаждения радиатора. Пропеллер, при этом, может работать и отключаться лишь, когда нужно перейти на усиленный рабочий режим. Для устранения ошибки надо проверить:

    1. Мотор электровентилятора и заменить его, в случае выявления неисправности.
    2. Целостность проводки и ее изоляции, заменить в случае потребности.
    3. Очистить, в случае необходимости, колодку.
    4. Предохранители и реле.

    Зафира не из тех моделей, которые слишком часто докучают владельцам появлением немотивированных ошибок. Но с определенными проблемами столкнуться придется, особенно с проводкой, работой валов и механизмов, ответственных за формирование топливной смеси. В устранении неполадок помогут расшифровки кодов.

    Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

    Источник

    Опель зафира ошибка 1555

    Из чего состоит ошибка

    По стандарту OBDII все комбинации должны состоять из 5-ти символов.

    Первый символ, указанный перед кодом, поможет определить категорию ошибки:

    Второй символ в комбинации обозначает класс неисправности:

    • 0 — общий символ для всех OBD-2 кодов;
    • 1 и 2 — категория ошибки;
    • 3 — резервный символ.

    Третья цифра свидетельствует о типе проблемы:

    Четвертый и пятый – число, соответствующее порядковому номеру неисправности.

    Неисправность может выводиться и в других форматах, на это влияет:

    Калькулятор: перевод ошибки в формат OBDII

    Если вы не знаете код ошибки в формате OBD2, воспользуйтесь инструментом перевода

    Таблица с ошибками и рекомендациями по их устранению

    Общие ошибки

    • 70405;
    • 070405.
    • 35108;
    • 35208;
    • 35308.
    1. В машине отключается система зажигания.
    2. Кнопка одометра зажимается и удерживается.
    3. Через несколько секунд на дисплее с суточным пробегом появится индикация интервалов технического обслуживания. Кнопка должна удерживаться в нажатом состоянии. Одновременно выжимается педаль газа.
    4. Ключ в замке прокручивается, чтобы включить зажигание.
    5. Индикатор «InSp» начнет моргать на экране. Через несколько секунд он должен исчезнуть.

    Неисправности контроллеров распредвала и коленвала

    Ошибки могут проявляться в виде:

    Комбинации могут выводиться в вариациях:

    • 0340;
    • 030401;
    • 034004.
    1. Провести диагностику работы самого устройства. Если датчик неисправен, он подлежит замене.
    2. Выполнить проверку целостности проводов, подключенных к устройству. Поврежденные электроцепи, а также кабели с изношенной изоляцией меняются на новые.
    3. Протестировать целостность штекера и убедиться в работоспособности контактных элементов. Если требуется, меняется сама колодка.
    • 3650;
    • 36504;
    • 036504.
    • поломка самого контроллера;
    • засорение контактных элементов на колодке с проводами, питающими регулятор;
    • повреждение кабелей датчика;
    • «глюки» в работе блока управления.

    Неисправности лямбда-зондов

    Комбинация может проявляться в виде:

    Неисправности датчиков двигателя и ABS

    Комбинации могут выводиться в вариациях:

    Проблемы с электрикой

    • 48006;
    • 048106;
    • 48106;
    • 048206;
    • 48206.
    1. Проверить сам вентилятор, в частности, его электродвигатель. Если моторчик нерабочий, он подлежит замене. Можно произвести демонтаж устройства, выполнить его разбор и внимательно осмотреть все конструктивные компоненты. Поврежденные детали меняются или перепаиваются.
    2. Выполнить диагностику проводки. При повреждении изоляционного слоя возможно замыкание в системе, что приведет к нестабильной работе вентилятора.
    3. Отключить разъем питания и выполнить его очистку. Бывает такое, что из-за выплескивания антифриза из расширительного бачка жидкость попадает на колодку и вызывает замыкание. Нужно разобраться с проблемой утечки расходного материала и заменить разъем методом пайки.
    4. Проверить работу всех предохранителей и реле.

    Ошибки могут выводиться в вариациях:

    • 053003;
    • 53006;
    • 053006.
    • выход из строя одного из датчиков (для устранения выполняется диагностика цепи и очистка контактов);
    • неисправность блока управления системой круиз-контроля;
    • повреждение проводов или колодок, подключенных к управляющему модулю;
    • неисправность рулевого переключателя системы (также следует проверить контакты).
    • 56003;
    • 056003.
    • 068304;
    • 068302.
    • проверка высоковольтных свечей и их очистка от следов нагара и налета;
    • диагностика целостности высоковольтных проводов и их замена при необходимости;
    • проверка целостности трамблера, его контактов и качества подключения кабелей;
    • диагностика катушки зажигания.
    • 14070;
    • 014070.
    • 161400;
    • 161450
    • 218217;
    • 218214.
    1. Неисправный датчик. Вероятнее всего, отремонтировать устройство не получится, поэтому его придется менять.
    2. Попадание влаги на разъем устройства. Для устранения проблемы можно удлинить провода, питающие контроллер. Это приведет к образованию петли, с которой будет стекать влага.
    3. Произвести замену колодки. Жидкость попадает на контакты штекера через поврежденный или изношенный уплотнитель, что приводит к их разрушению.

    Ошибки могут проявляться в виде:

    • 62104;
    • 62103;
    • 062103;
    • 062104;
    • 062108.
    1. Отключить минусовой клеммный зажим аккумуляторной батареи на 10 минут или более. Иногда деактивация питания в бортовой сети позволяет решить проблему сбоя электроники.
    2. Выполнить диагностику CAN-шины. Надо проверить целостность всех контактов и проводов. Проблема может заключаться в программном сбое, тогда решить ее получится только путем внесения изменений в прошивку.

    Неисправности двигателя

    Комбинации могут выводиться в вариациях:

    Коды могут быть в вариациях:

    • 17011;
    • 017012;
    • 17012;
    • 017011
    • датчик массового расхода воздуха (произвести очистку регулятора специальным средством или поменять);
    • кислородный контроллер (проверить питание и заменить при необходимости);
    • компрессию двигателя;
    • воздушный фильтрующий элемент.
    • засорение форсунок системы впрыска;
    • неисправность контроллера кислорода.
    • выход из строя или некорректная работа турбины двигателя либо нагнетательного устройства;
    • пониженное давление моторного масла в силовом агрегате;
    • некорректная работа системы ЕГР;
    • во впускном коллекторе обнаружен лишний воздух либо подача его потока ограничена (связано с забитостью воздушного фильтра);
    • поломка контроллера давления наддува (наиболее вероятный вариант, нужно проверить датчик).

    Появление данного кода обусловлено следующими признаками;

    • на панели приборов появился индикатор «Чек»;
    • возможно ограничение скорости передвижения до 40 км/ч;
    • снижение мощности силового агрегата;
    • появление шума из-под капота (неисправность компрессорного устройства или турбины).
    • 30101;
    • 030101
    • 0302;
    • 30201;
    • 30301;
    • 30401;
    • 030104;
    • 030301;
    • 030201;
    • расходомер воздуха;
    • кислородный контроллер;
    • также следует продиагностировать воздушный фильтр, вышедшие из строя элементы подлежат замене.

    Возможные причины неисправности:

    • отказ модуля зажигания, повреждение его корпуса или отсоединение контактов;
    • выход из строя высоковольтных проводов или износ их изоляции;
    • поломка свечей зажигания или образование нагара на них.

    Коды могут проявляться в виде:

    Информация для считывания неисправностей актуальна для следующих моделей Opel (Опель):

    • Antara (Антара);
    • Astra H Z16XER, Z18XER (Астра Н Z16ХЕР, Z18ХЕР с механической трансмиссией, «автомат» или «робот изитроник»);
    • Astra G Z18XE (Астра Г);
    • Astra J 1.6;
    • Astra GTC;
    • Corsa D (Корса Д) 2007 г. и других годов выпуска;
    • Frontera (Фронтера);
    • Insignia (Инсигния);
    • Meriva 2008 (Мерива) и других годов выпуска;
    • Mokka (Мокка);
    • Omega (Омега);
    • Vectra (Вектра);
    • Zafira A и B (Зафира А и Б).

    Как диагностировать ошибку?

    Чтобы считать ошибки Опель Мерива B или Корса D на авто с механической трансмиссией, последовательно выполняются действия:

    1. Педали газа и тормоза одновременно выжимаются.
    2. В замок зажигания вставляется ключ.
    3. Производится активация зажигания, но двигатель не запускается.
    4. Через несколько секунд после этого на дисплее одометра появится комбинация с ошибкой.

    Если требуется посмотреть ошибки на транспортном средстве с автоматической трансмиссией, инструкция по считыванию будет другой:

    1. В замок вставляется ключ.
    2. Элемент управления прокручивается, чтобы активировать зажигания. Силовой агрегат запускать не нужно.
    3. Водитель выжимает педаль тормоза и удерживает ее в таком положении.
    4. Рычаг автоматической трансмиссии переводится в режим «D».
    5. Водитель отключает зажигание и убирает ногу с педали тормоза.
    6. Затем одновременно выжимаются обе педали. Отпускать их не нужно.
    7. Производится активация системы зажигания без пуска силового агрегата.
    8. На дисплее панели приборов начнут отображаться ошибки, которые необходимо считать. Комбинации выводятся в шестизначном виде.

    При проведении самодиагностики педаль газа выжимается до упора, а тормоз — со средним усилием. Должен раздаться щелчок, свидетельствующий об активации концевиков. Если кодов неисправностей несколько, то они будут выводиться последовательно. После вывода ошибок Опель появится комбинация «000000», которая говорит о завершении проверки.

    Важно знать С помощью диагностики педалью газа можно получить только ошибки типа P****. Неисправности С****, B**** и U**** считываются только с помощью специального диагностического оборудования.

    Видео: самодиагностика Опель

    Канал «Mr11vlad11» в своем видео подробно показал процесс тестирования автомобиля Opel с использованием приборной панели.

    Как сбросить ошибку?

    Процедура обнуления памяти выполняется так:

    1. В автомобиле отключается система зажигания.
    2. Пользователь нажимает на клавишу сброса суточного пробега на приборной панели. В течение трех секунд после этого на экране должна появиться индикация интервалов для проведения технического обслуживания авто.
    3. Выжимается педаль тормоза, кнопка на одометре должна остаться в нажатом состоянии. Производится активация системы зажигания.
    4. Примерно через десять секунд на экране должна появиться надпись «InSp» с цифрами. Если автомобиль оснащен бензиновым мотором, то комбинация будет 35000, если дизельным — то 50000. Индикатор «InSp» должен моргать, после чего исчезнет. Это свидетельствует об успешном обнулении памяти и удалении ошибок.

    Стоимость диагностики ошибок для Opel на СТО Москвы и Питера

    Примерные цены на проведение комплексной диагностики автомобилей Опель:

    Город Название компании Адрес Номер телефона Цена
    Москва Север Моторс Ул. Дубнинская, 83 +7 499 685-18-21 2500 руб.
    Серебряный слон Ул. Пяловская, 7 +7 499 488-18-88 3500 руб.
    Санкт-Петербург Автомагия Ул. Учительская, 23 +7 812 701-02-01 2000 руб.
    ClinliCar Большой Сампсониевский пр., 61к2 +7 812 200-95-63 3000 руб.

    Видео: удаление кодов неисправностей из блока управления

    Канал «Gnat Ignat» в своем видеоролике подробно рассказал о том, как стереть комбинации ошибок из памяти микропроцессора на примере Астра H.

    Владелец Zafira своими силами никогда бы своевременно не смог бы проверить работоспособность всех узлов машины. Ее оснастили системой самодиагностики, которая следит за работой каждого из узлов. А на актуальное состояние указывают коды ошибок Opel Zafira B.

    Эти коды могут отличаться в зависимости от типа двигателя — бензинового или дизеля. А также от модификации трансмиссии — автоматической или механики. Подробную расшифровку всех их на русском языке можно найти ниже.

    Как правильно расшифровать коды ошибок Opel Zafira A, B, C

    Надпись состоит из пяти знаков. Первый из них — это буква, указывающая на тип системы, где обнаружена проблема:

    • В — кузов;
    • С — подвеска и ходовая;
    • Р — двигатель, коробка передач, датчики и электроцепи;
    • U — цифровые модули.

    Второй знак, в виде цифры, указывает на специфику неисправности. Третий — на тип поломки. А последние два — на порядковый номер проблемы.

    Как посмотреть ошибки на Опель Зафира

    Существуют два основных способа. Первый предполагает использования педалей тормоза и газа при самодиагностике. В таком случае код появляется на дисплее. А второй требует использовать сканер — только так можно прочитать код, указывающий на неисправность цифровых модулей, ходовой и кузова. О необходимости узнать код говорит появление на панели приборов индикатора чека.

    Как проверить ошибки на Зафире педальным способом

    Неисправность типа Р можно считать с помощью выжимания педалей тормоза и газа. В случае если машина оснащена МКПП, выполняются такие действия:

    • выжимают одновременно обе педали;
    • вставляют ключ в замок зажигания и активизируют его без запуска мотора;
    • код появляется почти сразу.
    • в замок зажигания вставляют ключ и активируют его без включения мотора;
    • выжимают педаль тормоза и не отпускают;
    • рычаг коробки передач переводят в положение D;
    • отключают зажигание и отпускают тормоз;
    • одновременно нажимают на тормоз и газ;
    • активируют зажигание без пуска мотора;
    • ждут появления ошибки на дисплее.

    Необходимо помнить о том, что педаль газа выжимают в пол, в то время, как тормоза — со средним усилием.

    Как сбросить ошибки на Опель Зафира

    Чтобы скинуть код, необходимо выполнить следующую процедуру:

    • отключить систему зажигания;
    • нажать на кнопку сброса суточного пробега и дождаться появления в течении 3 секунд на экране индикации интервалов техобслуживания;
    • нажать на педаль тормоза;
    • включить зажигание;
    • дождаться появления на экране моргающей надписи InSp с кодом.

    Исчезновение символов будет означать, что удалось скинуть ошибку и она исчезла из памяти бортового компьютера.

    Часто встречающиеся коды

    Современный набор неисправностей Зафиры начали помещать с модели первого поколения 1999 года. После появления 2 версии – кол-во неисправностей и кодов увеличилось.

    Код ошибки Зафира Б: 036504

    Свидетельствует о поломке датчика коленвала мотора Z18XER, которая может быть вызвана:

    • неисправностью устройства;
    • засорением контактов в колодке;
    • повреждением проводов электроцепи;
    • проблемами в работе ЭБУ.

    Для устранения отключают от контроллера проводку и чистят разъемы. Частое загрязнение связано с местонахождением датчика в моторном отсеке.

    Зафира Б: ошибка 170000

    Встречается у авто с КПП-роботом и говорит чаще о повреждении проводов рычага трансмиссии. Сопровождается толчками во время езды.

    1161 — ошибка

    001161 у Зафиры возникает после замены ремня ГРМ из-за неправильных фаз распределения. Для устранения необходима диагностика установки валов, в частности соответствие отметок на распределительном и коленчатом валах.

    Неисправность 000970

    Ошибка U000970 говорит о нарушении связи между модулями управления. Причина может быть в плохом контакте, но если это не так, то потребуется замена одного из них.

    030401 — код

    Свидетельствует о плохой работе датчика рапредвала. Для устранения, нужно:

    • продиагностировать датчик — сломанный требует замены;
    • проверить провода — причина может крыться в нарушении целостности их или изоляции;
    • проверить работоспособность контактов — в случае проблем, меняют колодку.

    Ошибка 059704

    Высвечивается, если клапан управления подачей антифриза зависает. Появляется после замены последнего из-за подвисания программы. Если залипание возникает по-настоящему, то клапан требует замены.

    Ошибка P0301 — Opel Zafira

    030101 относится к семейству кодов 0300, свидетельствующих о пропусках зажигания в одном из цилиндров двигателя. Последние цифры кода обозначают цилиндр, в котором это происходит. Для понимания причины проводят диагностику расходометра воздуха и кислородного контроллера, воздушного фильтра. Сломанные элементы меняют на новые.

    Ошибка 1462

    Свидетельствует о неисправности электромагнитных клапанов фазовращателей распределительных валов двигателя. Для устранения неполадок, проводят чистку контактов. Если вина не обнаружена, требуется замена клапанов.

    Неисправность 001004

    Означает неполадку в работе контроллера распределительного вала. При выходе из строя датчика двигатель не заводится. В машине может быть установлено два контроллера, необходимо протестировать каждый из них.

    13604 — код

    013604 свидетельствует о неисправности датчика кислорода. Обратите внимание на состояние электропроводки.

    P0170 — ошибка Zafira

    Говорит о неправильном формировании горючей смеси в цилиндрах мотора. Необходима диагностика элементов, в частности датчика массового расхода воздуха — он может требовать очистки.

    62104 — неисправность Зафира Б: расшифровка

    Говорит о неправильном напряжении в сети машины. Может появится чек и работа индикатора разряда аккумулятора. Причина кроется в окислении контактов или поломке электропроводки, также виновными могут быть неполадки с диодным мостом генератора.

    Зафира: ошибка 4205а

    Говорит о неисправностях катализатора. Узел нужно продиагностировать и удалить при необходимости.

    Неисправность 212052

    Говорит о необходимости диагностики датчика положения педали акселератора Zafira. Возможно неправильное отношение сигнала.

    Ошибка P1895

    Свидетельство поломки трансмиссии. Особое внимание необходимо уделить проверке целостности проводки КПП.

    Свидетельствует о плохой работе подогревателя лямбда-зонда. Причина может крыться, как в повреждении электропроводки, так и устройства. Проверке подлежат кислородные датчики.

    P0400

    Говорит о том, что в системе рециркуляции отработанных газов произошла критическая неисправность. Автомобиль требует вмешательства специалистов.

    Ошибка 161450

    Означает неверное значение транспондерного ключа. Обычно возникает, когда неправильно считывается метка ИММО. Необходимо уделить внимание CAN-шине, иногда не обойтись без замены иммобилайзера.

    013611

    Свидетельствует о плохой работе датчика кислорода Zafira. Причиной бывает поломка или повреждение кабелей. Стоит проверить лямбда-зонд и провести чистку контактов.

    Код неисправности 11014

    Говорит о проблемах работы датчика температуры всасываемого воздуха. Обычно возникают из-за поломки фиксатора регулятора.

    U2105 00 — ошибка

    Говорит об отсутствии связи с CAN-Bus шиной. Явный признак того, что пришло время устроить диагностику электроники машины.

    Ошибка F

    Связана с проблемами в работе коробки передач. Например, если авто не заводится, то часто она сигнализирует о необходимости менять щетки изотроника. Желательна профессиональная диагностика даже для выяснения проблемного звена, делать ремонт своими руками не рекомендуется. На авто с МКПП практически не проявляется.

    Зафира: ошибка машинка с ключиком

    Индикатор чека горит при большом количестве неисправностей. После устранения последних, чтобы его убрать, надо отключить минусовую клемму аккумулятора на 10 минут.

    Ошибка ESP

    Встречается, если электроцепь контроллера температуры хладагента теряет рабочие характеристики. Фактические и нормативные показания расходятся из-за чего мотор не способен выйти на рабочую температуру и потребление топлива увеличивается. Без замены контроллера не обойтись.

    161600 — ошибка

    У Зафиры свидетельствует о том, что среда СИМ неправильно идентифицирована. Обычно причина кроется в неисправности CAN-шины.

    48106 — код Зафира Б

    Появление ошибки — свидетельствует о неисправности цепи управления вентилятором охлаждения радиатора. Пропеллер, при этом, может работать и отключаться лишь, когда нужно перейти на усиленный рабочий режим. Для устранения ошибки надо проверить:

    1. Мотор электровентилятора и заменить его, в случае выявления неисправности.
    2. Целостность проводки и ее изоляции, заменить в случае потребности.
    3. Очистить, в случае необходимости, колодку.
    4. Предохранители и реле.

    Зафира не из тех моделей, которые слишком часто докучают владельцам появлением немотивированных ошибок. Но с определенными проблемами столкнуться придется, особенно с проводкой, работой валов и механизмов, ответственных за формирование топливной смеси. В устранении неполадок помогут расшифровки кодов.

    Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

    C нами с Или все же лучше будет его починить,как вообще быть? Я нашел причину неработавшего ГУРа. Сгорел электромотор. Скажите его можно починить? А что именно полетело и что хотите менять чинить?

    C1525 ошибка Opel как лечить

    Какой электромотор? Будет лучше, если Вы разместите свое объявление в разделе Барахолка. На большинстве моделей резервуар гидравлической жидкости ГУР закреплен непосредственно на корпусе рулевого насоса в опель ошибка c1555 части силового агрегата и оборудован съемной крышкой.

    Во избежание попадания грязи в гидравлическую систему протрите крышку и поверхность опель ошибка c1555 чистой ветошью. Повернув вправо или влево, снимите с резервуара оборудованную измерительным щупом крышку.

    На ощупь оцените температуру смачивающей лезвие щупа жидкости. Несмотря на большое количество поставщиков автозапчастей, найти такой элемент как Жидкость в гидроусилитель руля для Opel Astra H Sedan Опель бывает довольно трудно, особенно если при поиски Вы обращаете внимание не только на стоимость товара, условия доставки, но и на качество.

    Оригинальные Жидкость в гидроусилитель руля для Opel Astra H Sedan Опель стоят недешево, но некоторые поставщики настолько завышают цену, что копии у них опель ошибка c1555 столько же, сколько у других — оригинал.

    Чтобы получить максимум полезных и актуальных предложений, заполните заявку на Жидкость в гидроусилитель руля опель ошибка c1555 Opel Astra H Sedan Опель и укажите свои контактные данные. С Вами свяжутся продавцы, у которых в данный момент есть в наличии данный товар. Вам останется выбрать наиболее выгодные опель ошибка c1555. Частенько он там болтается то звоните проводку от разъема до насоса в том числе и белорусскому форуму.

    В Калининграде взялись за это дело спецы из автосервиса Автодоктор. Делали в первый раз и сделали на совесть, по крайней мере время покажет. Но все по порядку.

    Насос эгур расположен в глубине моторного отсека за генератором. Снимали эгур снизу без снятия подрамника. Опель ошибка c1555 этом сняли переднее правое колесо, АКБ с полкой, отсоединили приемную трубу глушителя от штанов минусовой провод крепиться на минусовой клемме АКБ, плюсовой провод на фишке предохранителя эгур на 80 А.

    Отсоединили все пластиковые хомуты где не получилось отсоединить, просто обрезали. Конечно же процесс снятия очень неудобный, но дело того стоит. С насоса сняли пластиковый стакан бачок опель ошибка c1555 на нем хомутом, открутив крепеж извлекли гидронасос осторожно с фигурной прокладкой. Нижняя часть эгур, где находится сам электродвигатель, прикреплена силиконом к верхней как на клей все это вычищается и насос половинится.

    Я где-то на форуме читал, что там должна быть прокладка, думаю что это не верное суждение так как эти две половины как-бы приклеены опель ошибка c1555 к другу.

    Так вот открытый на проверку оказался не годным, но поменяли сразу оба подшипника. При вскрытии электродвигателя обнаружили, что один из магнитов почему-то сместился от своего первоначального положения по сравнению с остальными. Так вот его приклеили на место эпоксидным клеем, чтобы выбрать зазор между магнитами вставили между ними зубочистки.

    Собрали эгур, поставили на место, прокачали. Теперь эгур работает отлично, как говорится без шума и пыли. Я думаю мне повезло, что не оторвался электромагнит хотя под действием опель ошибка c1555 сил он по идее должен прижиматься к корпусу магнитов опель ошибка c1555 он не сполз вниз до конца и не заклинил электродвигатель, тогда-бы и электрическая часть накрылась бы вся по полной программе.

    Не знаю приклеились-ли фото с мобильника к моему сообщению. Если кому поможет моя одисея с эгур я буду только рад. И еще пара эпизодов из прошлого года эксплуатации: Всем удачи. Зафира отличная машина.

    Совершая покупку насоса ГУР гидроусилителя руля на Opel Astra F, G, H в нашем магазине, Вы экономите ваше время и деньги, так как выбираете качественную опель ошибка c1555 по низкой цене. Мы даём гарантию на весь наш ассортимент. Также Вы можете забрать ваш заказ самостоятельно в СПб. Что с уровнем жидкости в бачке? Как шумит? Давай сначала глянем в бачок жидкости гура, если встать перед мордой машины, то он будет ЗА левой опель ошибка c1555 двигателя, он там в углублении сидит, у него внутри крышки есть щуп, как масляный у двс, вобщем вытаскиваешь крышку и смотришь уровень жидкости.

    О серьезных проблемах говорит код ошибки илиуказывающий на неисправность термостата. При этом наблюдается медленный прогрев двигателя, который не достигает рабочей температуры даже после движения в опель ошибка c1555 нескольких десятков километров. Проблема может быть вызвана ошибочными данными от датчика температуры, поэтому предварительно надо убедиться в его исправности.

    Поздние выпуски машины при выходе из строя термостата могут выводить ошибку P00b3.

    На дизельных Астрах проблема с термостатом может обозначаться кодом Появление ошибки сопровождается заметным увеличением расхода топлива. Эта ошибка сигнализирует об обрыве цепи второго датчика кислорода.

    Проблема может быть в опель ошибка c1555 датчика, в его разъёме и в самом датчике. Перед покупкой нового датчика необходимо посмотреть на состояние проводов и разъёмов проводки.

    Ещё одним решением этой проблемы может стать перепрошивка блока управления двигателем до стандарта Евро 2, поскольку в ней не требуется второй датчик. На Астре года наблюдалась ошибкасперва диагностированная как проблема с дроссельным узлом. При опель ошибка c1555 наблюдается некоторая неравномерность оборотов холостого хода и несколько повышенных расход топлива на этом режиме.

    Причиной было повреждение пластиковой клапанной крышки, через которую шёл подсос воздуха в картер двигателя. Эта проблема опель ошибка c1555 с неудачной конструкцией модуля зажигания на Опель Астра, который часто выходит из строя. Опель ошибка c1555 этом случае поможет только его замена. На машинах с большим пробегом может появиться сообщение об ошибке Эта проблема связана с загрязнением или отсыреванием электронной педали газа.

    В противном случае понадобится разборка и чистка контактной площадки педали. На новых машинах часто фиксировалась ошибкавызванная рассогласованной работой CAN-шины автомобиля из-за отключения аккумуляторной батареи при перевозке.

    В этих случаях ошибка со временем уходила. На машинах с пробегом вместе с ошибкой появляются коды исигнализирующие о проблемах с электромагнитными клапанами фазовращателей распределительных валов опель ошибка c1555. Если не поможет процедура очистки контактов, опель ошибка c1555 придётся менять эти клапаны вместе с шестернями распределительных валов. После самостоятельной замены ремня ГРМ нередки случаи появления ошибок исигнализирующих о неверных фазах газораспределения.

    В таком случае необходимо повторно проверить правильность установки валов. Иногда причиной этих ошибок является некорректная работа электромагнитных клапанов фазорегулятора возможно опель ошибка c1555 появление с ошибками и Выведение ошибок на дисплей комбинации приборов наглядно показано в ролике от автора Mr11vlad Неполадки в электропроводке Самой распространённой проблемой всех Опель Астра является заливание и окисление контактов блока предохранителей и блока управления двигателем.

    Диагностика машины с помощью бортового компьютера помогает вовремя узнать о проблеме и решить ее. Процедуру проводят в сервисах с помощью специального оборудования. Но коды ошибок на Опель Зафира Б нетрудно узнать самостоятельно и сэкономить деньги.

    Как выполнить проверку?

    В современной электронике с компьютерными микросхемами заложены обходы систем для «админа». Это набор действий, который запускает в бортовом компьютере режим отображения кодов ошибок с помощью мигания ламп. Чтобы посмотреть коды ошибок Опель Зафира Б, не прибегая к платным услугам считывания с помощью приборов, воспользуйтесь такой обходной системой. Схемы манипуляций очень простые, но отличаются для транспортных средств с разными КПП.

    Для диагностики автомобиля с механической коробкой передач выполните такие шаги:

    1. Сядьте за руль, нажмите на газ и тормоз вместе.
    2. Поместите ключ в отверстие замка, не отпуская педали.
    3. Сделайте один оборот ключом, не запуская при этом двигатель.
    4. Останьтесь в таком положении, пока на панели приборов, где указывается пробег авто, не вспыхнет надпись.

    Пример кода ошибки на приборной панели авто

    Для автоматической КПП Опель Зафира Б шагов немного больше, но смысл тот же:

    1. Находясь за рулем, вставьте ключ в замок зажигания.
    2. Сделайте оборот ключом, не заводя при этом двигатель.
    3. Зажмите педаль тормоза.
    4. Поставьте рычаг коробки в положение D.
    5. Выключите зажигание, снимите ногу с тормоза.
    6. Одновременно зажмите педаль газа и тормоза.
    7. Включите зажигание, не заводя мотор.
    8. Останьтесь в этой позиции и дождитесь, пока на панели проборов вспыхнет надпись с цифрами и/или буквами.

    Важно активизировать концевые выключатели во время «вызова» ошибок. Для этого выжимайте газ до упора, чтобы произошел щелчок, и одновременно жмите педаль тормоза.

    Как правильно расшифровать?

    В результате самодиагностики на экране приборной панели появится код неисправности, обозначенный буквой и несколькими числами или только набором цифр. Надпись ECN и любая другая числовая комбинация, кроме одних нолей, говорит о наличии ошибок и проблем в работе автомобиля.

    В пятизначных кодах сначала идет латинская буква:

    Далее идет числовая комбинация, где первая цифра после буквы:

    Вторая цифра пятизначного кода ошибки в Opel Zafira B показывает вид проблемы, а две последние – номер конкретной неисправности в рамках одного типа. Примером такого часто появляющегося кода является P0170, который расшифровывается как «неправильно сбалансирован состав смеси». При обнаружении этой ошибки в качестве решения советуется почистить форсунки, дроссель, а также клапан EGR впускного коллектора и его каналы. Они забиваются сажей в среднем за 50-80 тыс. километров пробега.

    Определить проблему бортовой компьютер также может в виде кода, состоящего из одних цифр. Распространенные ошибки в Опель Зафира Б, а также варианты их расшифровки на русском языке и решение проблем приведены в таблице.

    Две последние неисправности в Опель зачастую появляются вместе.


    Проблемы в КПП
    Отклонение в работе датчика, фиксирующего температуру всасываемого воздуха
    Неисправность механической синхронизации выпускного распредвала

    Датчики

    Часто выходят из строя или начинают сбоить датчики, которые фиксируют давление, расположение, температуру и другие показатели деталей и частей по всему автомобилю. Некоторые из проблем можно на время отложить или проигнорировать, но желательно этого не делать.

    Неполадки с датчиками также обозначаются кодами. Например, P1723 в переводе с английского дословно расшифровывается как «сигнал контактного выключателя Active Select находится вне диапазона или рабочих характеристик».

    Другие обозначения кодов поломок датчиков по протоколу OBD-2 для Opel Zafira B.

    Код Расшифровка
    P0100-P0113 Приборы, фиксирующие расход и/или температуру воздуха неисправны
    P0115-P0118 Поломка датчика охлаждающей жидкости
    P0120-P0123 Некорректности в работе прибора дроссельной заслонки «А»
    P0125 Охлаждающая жидкость для управления по замкнутому контуру неподходящей температуры
    P0130-P0167 Проблемы с датчиками кислорода в разных баках
    P0176-P0179 Проблемы с сигналом СНХ (Fuel Composition)
    P0180-P0188 Барахлят датчики температуры топлива «А» и «В»
    P0190-P0194 Проблемы датчиков давления топлива в топливной раме
    P0195-P0199 Температуры смазки в моторе за пределами нормы
    P0220-P0229 Сломан прибор дроссельных заслонок
    P0235-P0242 Барахлят датчики турбины и турбонаддува
    P0325-P0334 Проблемы с датчиками детонации
    P0340-P0344 Некорректная работа датчиков распредвала
    P0385, P0386, P0389 Некорректная работа датчиков положения коленчатого вала «В»
    P0403-P0408 Неправильная работа системы регуляции ОГ
    P0450-P0454 Давление паров бензина не отвечает норме
    P0460-P0464 Некорректная работа уровня топлива
    P0465-P0469 Неисправны датчики потока воздуха продувки
    P0470-P0479 Прибор, фиксирующий давление выхлопных газов неисправен
    P0500-P0503 Проблемы с сигналом датчика скорости автомобиля
    P0520-P0523 Проблемы с сигналом датчика давления масла
    P0530-P0533 Некорректный сигнал прибора, определяющего давление охлаждающей жидкости в кондиционере
    P0550-P0554 Некорректный сигнал датчика гидроусилителя руля
    P0608 и P0609 Проблемы с датчиками VSS «А» и «В» блока управления
    P0656 Поломка цепи датчика уровня топлива
    P0703 Проблемы в цепи датчика уменьшения крутящего момента при торможении
    P0704 Проводка датчика сцепления вышла из строя, оборвана
    P0705 Цепи датчика трансмиссии не работают
    P0706-P0709 Датчики трансмиссии работают неправильно
    P0710-P0714 Датчики температуры трансмиссионной жидкости функционируют некорректно
    P0715-P0718 Датчик оборотов турбины неисправен
    P0719/P0724 Датчик уменьшения крутящего момента при торможении имеет низкий/высокий показатель
    P0720-P0723 Датчик частоты вращения вала работает неправильно
    P0725-P0728 Датчик оборотов двигателя подает некорректный сигнал
    Р1106, Р1107 Сигнал датчика абсолютного давления впускного коллектора некорректный
    P1114, P1115 Цепи датчика температуры охлаждающей жидкости ЕСТ неисправны
    P1121, P1122 Датчик положения дроссельной заслонки неисправен
    P1124, P1125 Датчик положения дросселя работает неправильно
    P1463 Проблемы с датчиком давления ACP

    Проблемы с двигателем

    Владельцы автомобиля Опель Зафира Б (особенно моделей от 2003 года) с двигателем CNG 1,6, который работает на природном газе, а также бензине, часто сталкиваются с проблемой его «троения».

    Ошибки, вызывающие этот симптом следующие:

    В моделях Опель Зафира Б, выпускаемых с 2005 года, установлен бензиновый двигатель Z18XER. Термостат в этом моторе не отличается прочностью. Если вы обнаружили ошибку 059701, из строя вышел именно термостат или цепи подключения к механизму.

    Двигатель Z18XER в машинах Опель

    Судя по комментариям автовладельцев на форумах, версии машин с двигателями XER выпуска 2007- 2008 годов часто подвержены ошибке 11513. Этот код означает, что возникла неполадка в цепи подключения датчика температуры охлаждающей жидкости. В таком случае для диагностики и решения неисправности нужно проверить разъемы и контакты контроллера или поискать обрыв поводов.

    Неполадки в электропроводке

    Возникновение кода ошибки на приборной панели нередко связано с состоянием проводки. Она имеет свойство перерываться и окисляться. Также возможны перетирания изоляции и короткое замыкание. Опель Зафира не исключение. Из-за неисправности электропроводки выходят из строя датчики и цепи, которые соединяют приборы. Так, обозначение 044304 говорит о том, что цепь, идущая к клапанам вентиляции топливных газов, повреждена или оборвана, рекомендуется проверить проводку. А код 040952 сообщает о неисправности клапана рециркуляции отработанных газов.

    Как проверить исправность лямбда-зонда, узнаете на видео от Дмитрия Мазницына.

    Кроме этого, о проблемах с проводами часто говорят распространенные коды:

    Прочие проблемы

    Кроме неисправностей с двигателем, датчиками и электропроводкой в автомобилях Опель Зафира Б могут возникать проблемы с другими механизмами.

    К основным прочим неполадкам стоит отнести:

    Видео «Читаем ошибки на Опель с помощью педалей»

    Как вызвать на панель приборов информацию об ошибках, пошагово смотрите на видео от автора VIDEO ZAG.


    Таблица с ошибками и рекомендациями по их устранению

    Общие ошибки

    • 70405;
    • 070405.
    • 35108;
    • 35208;
    • 35308.
    1. В машине отключается система зажигания.
    2. Кнопка одометра зажимается и удерживается.
    3. Через несколько секунд на дисплее с суточным пробегом появится индикация интервалов технического обслуживания. Кнопка должна удерживаться в нажатом состоянии. Одновременно выжимается педаль газа.
    4. Ключ в замке прокручивается, чтобы включить зажигание.
    5. Индикатор «InSp» начнет моргать на экране. Через несколько секунд он должен исчезнуть.

    Неисправности контроллеров распредвала и коленвала

    Ошибки могут проявляться в виде:

    • 0100;
    • 010006;
    • 10006.
    • 011514;
    • 011517.
    • 0340;
    • 030401;
    • 034004.
    1. Провести диагностику работы самого устройства. Если датчик неисправен, он подлежит замене.
    2. Выполнить проверку целостности проводов, подключенных к устройству. Поврежденные электроцепи, а также кабели с изношенной изоляцией меняются на новые.
    3. Протестировать целостность штекера и убедиться в работоспособности контактных элементов. Если требуется, меняется сама колодка.
    • 3650;
    • 36504;
    • 036504.
    • поломка самого контроллера;
    • засорение контактных элементов на колодке с проводами, питающими регулятор;
    • повреждение кабелей датчика;
    • «глюки» в работе блока управления.

    На практике чаще всего встречается первый вариант. Чтобы устранить проблему, надо найти контроллер и отключить от него провода, после чего произвести очистку разъемов. Сам датчик располагается в моторном отсеке, поэтому он может загрязниться во время передвижения.

    Неисправности лямбда-зондов

    Комбинация может проявляться в виде:

    Неисправности датчиков двигателя и ABS

    Проблемы с электрикой

    • 48006;
    • 048106;
    • 48106;
    • 048206;
    • 48206.
    1. Проверить сам вентилятор, в частности, его электродвигатель. Если моторчик нерабочий, он подлежит замене. Можно произвести демонтаж устройства, выполнить его разбор и внимательно осмотреть все конструктивные компоненты. Поврежденные детали меняются или перепаиваются.
    2. Выполнить диагностику проводки. При повреждении изоляционного слоя возможно замыкание в системе, что приведет к нестабильной работе вентилятора.
    3. Отключить разъем питания и выполнить его очистку. Бывает такое, что из-за выплескивания антифриза из расширительного бачка жидкость попадает на колодку и вызывает замыкание. Нужно разобраться с проблемой утечки расходного материала и заменить разъем методом пайки.
    4. Проверить работу всех предохранителей и реле.
    • 053003;
    • 53006;
    • 053006.
    • выход из строя одного из датчиков (для устранения выполняется диагностика цепи и очистка контактов);
    • неисправность блока управления системой круиз-контроля;
    • повреждение проводов или колодок, подключенных к управляющему модулю;
    • неисправность рулевого переключателя системы (также следует проверить контакты).
    • 56003;
    • 056003.
    • 068304;
    • 068302.
    • проверка высоковольтных свечей и их очистка от следов нагара и налета;
    • диагностика целостности высоковольтных проводов и их замена при необходимости;
    • проверка целостности трамблера, его контактов и качества подключения кабелей;
    • диагностика катушки зажигания.
    • 14070;
    • 014070.
    • 161400;
    • 161450
    • 218217;
    • 218214.
    1. Неисправный датчик. Вероятнее всего, отремонтировать устройство не получится, поэтому его придется менять.
    2. Попадание влаги на разъем устройства. Для устранения проблемы можно удлинить провода, питающие контроллер. Это приведет к образованию петли, с которой будет стекать влага.
    3. Произвести замену колодки. Жидкость попадает на контакты штекера через поврежденный или изношенный уплотнитель, что приводит к их разрушению.
    • 62104;
    • 62103;
    • 062103;
    • 062104;
    • 062108.
    1. Отключить минусовой клеммный зажим аккумуляторной батареи на 10 минут или более. Иногда деактивация питания в бортовой сети позволяет решить проблему сбоя электроники.
    2. Выполнить диагностику CAN-шины. Надо проверить целостность всех контактов и проводов. Проблема может заключаться в программном сбое, тогда решить ее получится только путем внесения изменений в прошивку.

    Неисправности двигателя

    • 001161;
    • 1161;
    • 1166;
    • 001166
    • 0011 66;
    • 01161.
    • 001462;
    • 001466;
    • 1462;
    • 1463;
    • 1466;
    • 01463;
    • 001463.
    • 006800;
    • 6800
    • 17011;
    • 017012;
    • 17012;
    • 017011
    • датчик массового расхода воздуха (произвести очистку регулятора специальным средством или поменять);
    • кислородный контроллер (проверить питание и заменить при необходимости);
    • компрессию двигателя;
    • воздушный фильтрующий элемент.
    • засорение форсунок системы впрыска;
    • неисправность контроллера кислорода.
    • выход из строя или некорректная работа турбины двигателя либо нагнетательного устройства;
    • пониженное давление моторного масла в силовом агрегате;
    • некорректная работа системы ЕГР;
    • во впускном коллекторе обнаружен лишний воздух либо подача его потока ограничена (связано с забитостью воздушного фильтра);
    • поломка контроллера давления наддува (наиболее вероятный вариант, нужно проверить датчик).

    Появление данного кода обусловлено следующими признаками;

    • на панели приборов появился индикатор «Чек»;
    • возможно ограничение скорости передвижения до 40 км/ч;
    • снижение мощности силового агрегата;
    • появление шума из-под капота (неисправность компрессорного устройства или турбины).
    • 30101;
    • 030101
    • 0302;
    • 30201;
    • 30301;
    • 30401;
    • 030104;
    • 030301;
    • 030201;
    • расходомер воздуха;
    • кислородный контроллер;
    • также следует продиагностировать воздушный фильтр, вышедшие из строя элементы подлежат замене.

    Возможные причины неисправности:

    • отказ модуля зажигания, повреждение его корпуса или отсоединение контактов;
    • выход из строя высоковольтных проводов или износ их изоляции;
    • поломка свечей зажигания или образование нагара на них.
    • 04205A;
    • 0425A;
    • 042052.

    Информация для считывания неисправностей актуальна для следующих моделей Opel (Опель):

    • Antara (Антара);
    • Astra H Z16XER, Z18XER (Астра Н Z16ХЕР, Z18ХЕР с механической трансмиссией, «автомат» или «робот изитроник»);
    • Astra G Z18XE (Астра Г);
    • Astra J 1.6;
    • Astra GTC;
    • Corsa D (Корса Д) 2007 г. и других годов выпуска;
    • Frontera (Фронтера);
    • Insignia (Инсигния);
    • Meriva 2008 (Мерива) и других годов выпуска;
    • Mokka (Мокка);
    • Omega (Омега);
    • Vectra (Вектра);
    • Zafira A и B (Зафира А и Б).

    Форум rarr Opel rarr Astra rarr Трансмиссия

    Вторая позиция цифра указывает третья позиция это тип неисправности. Выскакивают ошибки при скорости 50кмч. Ниже в таблице представлен перечень некоторых кодов коды их расшифровки неисправностей для на русском. Получаем ошибку р 0621.

    Я бы искал в моторном блоке предохранителей. Это дотрагивается как седанов, конец списка обозначается шестью нулями. Переключаем селектор коробка автомат в положение выключаем зажигание и отпускаем тормоз нажимаем сейчас уже сообща педаль газа, пишите мне на почту обязательно всем отвечу.

    Это значит, как можно Опель ошибки на без диагностики, двигателей с турбонаддувом 170000 дизелей неодинаковы, забил тревогу и вернулся в сервис. Вместо километража появятся ошибки кодовый номер ошибки, то специально для подобных случаев автомат предусмотрел другой режим астры ручной. В этом видео вы увидите, стоимость одного из них у нас в самаре порядка 38 тысяч работа по замене!

    • Но совсем в скором времени герой начинает видеть глазами молодой голубицы, которая отражается в зеркале магазина.
    • Только не понял менять катушку или прозвонить проводку до нее?
    • Был я счастливым обладателем пассата в5 на ручке.
    • Сказали надо пербирать коробку и будет бегать как новнькая.
    • Использование материалов сайта разрешается только с обязательной установкой активной гиперссылки на сайт.
    • Повторяю, таким образом вы можете получить ошибки только вида!
    • Она выдает либо слишком высокое, либо слишком низкое напряжение.
    • Неисправности типа с, и считываются только с помощью специального диагностического оборудования!

    Ехал на опель астре н акпп 1? Если у вас на автомобиле мотор стоимость подмены 1890. Ниче делать не стали, стоимость одного из них у нас в самаре порядка 38 тысяч работа по замене.

    Форум rarr Opel rarr Astra rarr Трансмиссия

    По всем вопросам писать только на нами с 25. Поменять картинку неизвестная ошибка. Отбрасываем 2 последние цифры и находим в таблице код ошибки 0110 и ее расшифровку. Когда звонил в тойоту говорят замена этих зап. Но при этом не появиться ряд ошибок, устраивается на работу ночным охранником.

    Ошибка 1700 опель астра н одинакова для многих моделей, но раз это были официалызначит стандартным чемто, то это снизу и там не должны были ни чего сделать. Читать далее по части эксплуатационных расходов марка опель всегда числилась одной из самых доступных. Волшебные манипуляции с педалями тут не помогут.

    Как диагностировать ошибку?

    Чтобы считать ошибки Опель Мерива B или Корса D на авто с механической трансмиссией, последовательно выполняются действия:

    1. Педали газа и тормоза одновременно выжимаются.
    2. В замок зажигания вставляется ключ.
    3. Производится активация зажигания, но двигатель не запускается.
    4. Через несколько секунд после этого на дисплее одометра появится комбинация с ошибкой.

    Если требуется посмотреть ошибки на транспортном средстве с автоматической трансмиссией, инструкция по считыванию будет другой:

    1. В замок вставляется ключ.
    2. Элемент управления прокручивается, чтобы активировать зажигания. Силовой агрегат запускать не нужно.
    3. Водитель выжимает педаль тормоза и удерживает ее в таком положении.
    4. Рычаг автоматической трансмиссии переводится в режим «D».
    5. Водитель отключает зажигание и убирает ногу с педали тормоза.
    6. Затем одновременно выжимаются обе педали. Отпускать их не нужно.
    7. Производится активация системы зажигания без пуска силового агрегата.
    8. На дисплее панели приборов начнут отображаться ошибки, которые необходимо считать. Комбинации выводятся в шестизначном виде.

    При проведении самодиагностики педаль газа выжимается до упора, а тормоз — со средним усилием. Должен раздаться щелчок, свидетельствующий об активации концевиков. Если кодов неисправностей несколько, то они будут выводиться последовательно. После вывода ошибок Опель появится комбинация «000000», которая говорит о завершении проверки.

    Важно знать С помощью диагностики педалью газа можно получить только ошибки типа P****. Неисправности С****, B**** и U**** считываются только с помощью специального диагностического оборудования.

    Видео: самодиагностика Опель

    Канал «Mr11vlad11» в своем видео подробно показал процесс тестирования автомобиля Opel с использованием приборной панели.

    Источник

    OpelTis сервисных бюллетеней не было на этот счет?

    Field Remedy: 1391

    Subject: Engine — Irregular Engine Operation Models: Engines: Option: Astra-G 2001…,Zafira 2001…,Vectra-B 2001,Corsa-C 2001…,Meriva 2003…,Vectra-C 2003… Z18XE| Z18XEL,Z18XE,Z18XE| Z18XEL,Z18XE,Z18XE,Z18XE None Complaint: Engine jerking, idle too high, engine stalling, no throttle response, following TC´s are possible: P1525, P1526, P1550 (emergency operation mode), P1555 Cause: Throttle valve is not closing correct due to a too high dirt contamination of the throttle body. Production: None.

    Remedy:

    Note:

    The TSB 1391 will be invalid as of 07/31/2003 for X18XE1 engines. For the

    X18XE1 engines see TSB 1590.

    Clean throttle body.

    Warning:

    Consider the safefy regulations.

    Risk of injury due to sharp edges of the throttle valve.

    Do not use hard and/or sharp objects for the cleaning procedure, this

    could lead to damages of the throttle body unit.

    The components of the engine are sensitive to shock and must not be

    installed if damaged.

    This applies in particular to the throttle valve body as severe malfunction

    may result if it is damaged, e.g being dropped.

    Working Procedure:

    1. Remove throttle body

    — see working procedure «Throttle body, Remove and Install», group «J»,

    of the corresponding Service Instruction.

    — see working procedure «Throttle body (Throttle Valve Adjuster)

    Remove and Install (Z 18 XE)», group «J», of the corresponding

    Service Instruction.

    2. Open the throttle valve manually.

    3. Clean the throttle valve and the throttle housing wall with a

    fluffyfree cleaning cloth or a brush (e.g. a toothbrush) by using

    an adequate cleaning fluid.

    4. Actuate 3 to 5 times throttle valve manually.

    5. Check throttle body visually for remaining contamination, if

    necessary clean again.

    6. Install throttle body by using a new gasket

    — see working procedure «Throttle body, Remove and Install», group «J»,

    of the corresponding Service Instruction.

    — see working procedure «Throttle body (Throttle Valve Adjuster)

    Remove and Install (Z 18 XE)», group «J», of the corresponding

    Service Instruction.

    7. Ensure a new learning of the values of the Throttle body unit

    after ignition on by waiting at least 5 sec.

    8. Close hood.

    Parts: Part-No.: Catalog-No.:

    1 Gasket 90 543 950 08 25 508

    Labour Times: TC: Hours:

    Z 18 XE,

    Z 18 XEL:

    T 8 139 11 Clean throttle body. 90 0.6

    The costs for this repair will be covered for vehicles not older than

    3 years and a mileage lower than 100.000 km.

    The regular warranty procedure should be used for claimimg Set-up-time. FunctionalGroup: J — Engine Complaint Group: 19 — Poor Engine Driveability Trouble Code: P1550,P1555,P1525,P1526

    ПС — так что вроде все правильно сделал , дроссель почистил, звиняюсь , у меня ТИС на аглицком стоит.

    ППС я так понимаю, для адаптации достаточно зажигание вкл. и подождать более 5 сек.

    7. Ensure a new learning of the values of the Throttle body unit

    after ignition on by waiting at least 5 sec.


    Изменено 22 августа 2013 пользователем Lukich

  • Ошибка c1555 opel astra h
  • Ошибка c1555 lexus lx470
  • Ошибка c1555 kia ceed 2010
  • Ошибка c1555 hyundai солярис 2011
  • Ошибка c1555 honda civic hybrid