Ошибка esp passat cc

Мужики всем привет!
Хочу поделиться своей проблемой!
Сегодня утром завелся поехал все нормально, заехал на заправку, заглушил движку заправился, сажусь в машину завожу и у меня загорается лампа ESP!(
Сразу же начал нажимать на кнопку, результат 0!
По ощущениям во время езды esp и вправду не работало(но так как с этим связано и ABS решил проверить, при торможении работает как надо!
Поехал обратно домой, сразу же во дворе засел в телефон и давай гуглить, лазать по форумам там пишут как всегда страшные вещи! Типо датчик n201, но как потом оказывается его там нет, а он находится внутри блока ABS, цена блока 24 тыс. руб.плюс работа 2 касых!
Естественно сразу же паника!(
И тут я решил скинуть клемму, старым дедовским способом решить проблему поломки, может просто глюк какой то!Выхожу из машины(сейчас поймёте почему пишу так много лишних слов) и нажимаю на ключе кнопку чтоб открыть багажник, а он мне хер!)))) НЕ РАБОТАЕТ (
Тогда я сразу же под капот лезу смотреть все предмет, жизнь уже научила, когда что то сломалось сразу проверка предмета потом все остальное!)
Залазию в блок предохранителей под капотом, открываю его и вижу такое первый раз предик не лопнул, а как будто вылетел из гнезда, запихиваю обратно, лезу в машину, завожу и воаля))))ESP больше не горит!)иду довольный домой))))предик если что сверху справа третий!Надеюсь кому то поможет сэкономить 25 рубасов)

Всем привет.

Настигла меня вот такая проблема. Завел с утра машину и услышал предупреждающий звуковой сигнал. И выскочили ошибки EPC, ESP, ABS и ручник. ЕСП отключился, тормозит машина вроде нормально. Прочитал ошибки с помощью VAG COM 15.7.0, но стереть не удалось. Прошу помощи….. Что это может быть?

Среда,07,Июль,2021,00:06:56:17500
VCDS — Windows эмулятор VAG/VAS Выполняется Windows 7 x86
VCDS Версия: 15.7.0.1
Версия данных: 20160512
—

VIN: WVWZZZ3CZDP038556 Номерной знак: 07 07
Пробег: 94730km-58862mi Номер ремонта:

———————————————————————————
———————————————————————————

Шасси: 3C (7N0)
Список: 01 03 08 09 10 15 16 17 19 25 42 44 46 4F 52 53 55 56 62 65
72

VIN: WVWZZZ3CZDP038556 Пробег: 94730km-58862miles

01- Электроника двигателя — Статус: содержит неисправности 0010
03- Электроника тормозной системы — Статус: содержит неисправности 0010
04- Датчик угла поворота рулевого колеса — Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя — Статус: содержит неисправности 0010
09- Блок управления бортовой сети — Статус: содержит неисправности 0010
10- Парковочный автопилот — Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности — Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки — Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов — Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: содержит неисправности 0010
25- Иммобилайзер — Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя — Статус: содержит неисправности 0010
44- Усилитель руля — Статус: содержит неисправности 0010
46- Центральный модуль систем комфорта — Статус: содержит неисправности 0010
4F- Блок управления бортовой сети 2 — Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира — Статус: содержит неисправности 0010
53- Электромеханический стояночный тормоз — Статус: содержит неисправности 0010
55- Корректор фар — Статус: содержит неисправности 0010
56- Магнитола — Статус: содержит неисправности 1010
62- Электроника задней левой двери — Статус: OK 0000
65- Контроль давления в шинах — Статус: OK 0000
72- Электроника задней правой двери — Статус: OK 0000

——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя (CDA) Label: 06J-907-115-CDA.clb
Part No SW: 06J 906 027 D HW: 06J 907 309 B
Компонент: MED17.5.2 04 9494
Ревизия: PAH04— Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0404000318070060
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2C5D22568F4F6B5EDA-8078

1 неисправность:
053271 — Блок управления ABS; тормозной системы
U1017 — 015 — опросить память неисправностей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101111
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 9
Индекс забывания: 255
Пробег: 94735 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.11.28
Время: 00:11:22

Стоп-кадр:
Об/мин: 782 /min
Нагрузка: 12.2 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 90.0°C
Температура: 43.0°C
Абс.давл-е: 970.0 mbar
Напряжение: 13.970 V

Готовность: 1010 0001

——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3AA-614-109.clb
Part No SW: 3AA 614 109 AP HW: 3AA 614 109 AP
Компонент: J104 C2 450M V4D5 0030
Ревизия: —H07— Серийный номер: 00000006628764
Кодировка: 0131444
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 7BFFD10A3AA13CE603-802E

1 неисправность:
03842 — Датчик частоты вращения Зд Пр колеса; неправильный сигнал
000 — —
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 12
Индекс забывания: 213
Пробег: 94735 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.11.28
Время: 00:07:50

Стоп-кадр:
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x0000
Бин.биты: 00000000 00000000
Напряжение: 13.75 V
Бин.биты: 00011111
Счет: 157
Hex значение: 0x0000

——————————————————————————-
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя (J255) Label: 5K0-907-044.clb
Part No SW: 3AA 907 044 AK HW: 3AA 907 044 AK
Компонент: Climatronic H03 0303
Ревизия: 00001K02
Кодировка: 0014004802
Мастерская #: WSC 00028 028 00020
Данные ASAM: EV_Climatronic A01010
ROD: EV_ClimaAutoBasis_VW36.rod
VCID: 79F3CB02F89D0EF611-802C

1 неисправность:
9481748 — Датчик высокого давления
B10AE 14 [008] — Обрыв цепи или замык.на массу
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 252
Пробег: 94735 km
Дата: 2021.07.07
Время: 00:01:34

——————————————————————————-
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: Не найден
VCID: 55ABA7B2BC450A9655-FFFE

Неисправности не найдены
или поиск неисправностей не поддерживается блоком управления
или ошибка связи

——————————————————————————-
Адрес 10: Парковочный автопилот (J446) Label: 3AE-919-475.clb
Part No SW: 3AE 919 475 C HW: 7N0 919 475
Компонент: PARKHILFE 8K H06 0018
Ревизия: ——— Серийный номер: 28261301803232
Кодировка: 108001
Мастерская #: WSC 00028 028 00020
Данные ASAM: EV_EPHVA18VW47X0000 001006
ROD: EV_EPHVA18VW4280000.rod
VCID: 3F87651AA639E0C66F-806A

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 5N0-959-655.clb
Part No SW: 5N0 959 655 AA HW: 5N0 959 655 AA
Компонент: J234__10B VW10 HI 2118
Ревизия: 25018000 Серийный номер: 003L7P12DX0J
Кодировка: 0012354
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 7CFDD2163FAF3BDE0A-8028

Подсистема 1 — Серийный номер: 6332MTS660560083

Подсистема 2 — Серийный номер: 6342MTS601410053

Подсистема 3 — Серийный номер: 6351HTS69HGBJBKR

Подсистема 4 — Серийный номер: 6361HTS6NDVAJBKR

Подсистема 5 — Серийный номер: 00000000000000000

Подсистема 6 — Серийный номер: 00000000000000000

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 16: Электроника рулевой колонки (J527) Label: 3C0-953-569.clb
Part No SW: 3C5 953 501 BF HW: 5K0 953 569 S
Компонент: LENKS.MODUL 016 0140
Ревизия: FF010041 Серийный номер: 20130114201999
Кодировка: 0182050000
Мастерская #: WSC 00028 028 00020
Данные ASAM: EV_VW360SteerWheelUDS A03004
ROD: EV_VW360SteerWheelUDS.rod
VCID: 6AD1E44E8D3BB56EE8-803E

Блок управления многофункционального рулевого колеса:
Подсистема 1 — Part No SW: 3C8 959 537 D HW: 3C8 959 537 D Label: 3C8-959-537.CLB
Компонент: E221__MFL-TK6 H07 0022
Кодировка: E20000

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 17: Комбинация приборов (J285) Label: 3C8-920-xxx-17.clb
Part No SW: 3AA 920 870 H HW: 3AA 920 870 H
Компонент: KOMBI H05 0705
Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 160F00
Мастерская #: WSC 00028 028 00020
Данные ASAM: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04716
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SK35.rod
VCID: 37770D3A8E09D886A7-8062

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Label: 7N0-907-530-V2.clb
Part No SW: 7N0 907 530 AJ HW: 7N0 907 530 AJ
Компонент: J533 Gateway H51 1634
Ревизия: H51 Серийный номер: 180113F2001669
Кодировка: 461006
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 78F5CE06CB9717FE6E-802C

3 Найдены неисправности:
01305 — Шина данных информационно-командной системы Infotainment
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 253
Пробег: 94132 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.10.02
Время: 15:25:10

00469 — Шина Infotainment в режиме передачи данных по одному проводу
011 — Обрыв цепи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 246
Пробег: 94709 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.11.22
Время: 19:53:48

01304 — Магнитола
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 40
Индекс забывания: 253
Пробег: 94707 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.11.22
Время: 13:01:53

——————————————————————————-
Адрес 25: Иммобилайзер Label: 3C0-959-433-25.clb
Part No SW: 3AA 959 433 B HW: 3AA 959 433 B
Компонент: IMMO 043 0404
Ревизия: 00043000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Мастерская #: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 38750E064B17D7FEAE-806C

Подсистема 1 — Part No: 3C0 905 861 J
Компонент: ELV 029 0380
3C0905861J ELV 029 0380

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 42: Электроника двери водителя (J386) Label: 3C0-959-70X-GEN4.clb
Part No SW: 3AA 959 701 A HW: 3C0 959 793 C
Компонент: TUER-SG FT 002 0533
Ревизия: 12110009 Серийный номер: 0006365220
Кодировка: 0010B7
Мастерская #: WSC 00028 028 00020
Данные ASAM: EV_TSGFPQ35BRFVW46X A04001
ROD: EV_TSGFPQ35BRFVW46X.rod
VCID: 356B073294052A96B5-8060

Slave Driver:
Подсистема 1 — Part No SW: 3AA 959 703 A HW: 3AA 959 795 Label: 1K0-959-70X-GEN4.CLB
Компонент: J388__TSG-HL 004 0502
Серийный номер: 00000003301981
Кодировка: 010090

2 Найдены неисправности:
66048 — Электродвигатель переднего стеклоподъёмника
B11EC 54 [008] — Отсутствует калибровка/основная установка
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 7
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 253

68107 — Ограничение работы в связи с отсутствием сообщения
U1111 00 [008] — —
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 252
Пробег: 94735 km
Дата: 2021.07.07
Время: 00:02:00

——————————————————————————-
Адрес 44: Усилитель руля Label: 5N1-909-144.clb
Part No SW: 5N1 909 144 P HW: 5N1 909 148 J
Компонент: J500__APA-BS KL.310 1202
Ревизия: 1BH04737 Серийный номер: 00130120351801
Кодировка: 0000258
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3F87651A6E39E0C66F-806A

1 неисправность:
01316 — Блок управления тормозной системы
013 — Проверте память DTC — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11101101
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 25
Индекс забывания: 213
Пробег: 94730 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.11.28
Время: 11:26:20

Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Об/мин: 2652 /min
Скорость: 22.0 km/h
(нет узла): 7.0
Напряжение: 13.60 V

——————————————————————————-
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 3C0-959-433-46.clb
Part No SW: 3AA 959 433 B HW: 3AA 959 433 B
Компонент: KSG PQ47 ELV 043 0638
Ревизия: 00043000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 01910A0002860E763404941570084FCE705C00
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 38750E064B17D7FEAE-806C

Подсистема 1 — Part No: 1K0 951 605 C
Компонент: LIN BACKUP HORN H05 1501

Подсистема 2 — Part No: 3C0 951 171 C
Компонент: Neigungssensor 004 0611

Подсистема 3 — Part No: 3C0 951 171 C
Компонент: Innenraumueberw.004 0611

3 Найдены неисправности:
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации(H12)
000 — —
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 213
Пробег: 94132 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.10.02
Время: 15:22:32

00625 — Сигнал скорости
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 253
Пробег: 94735 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.11.28
Время: 00:01:28

01321 — Блок управления подушек безопасности (J234)
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 253
Пробег: 94735 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.11.28
Время: 00:01:29

——————————————————————————-
Адрес 4F: Блок управления бортовой сети 2 (J520) Label: 1K0-907-532.clb
Part No SW: 7N0 907 532 HW: 7N0 907 530 AJ
Компонент: EZE_2 H51 1634
Ревизия: H51 Серийный номер: 180113F2001669
Кодировка: 00000008
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 6FE7F55ABED95046BF-803A

Подсистема 1 — Part No SW: 3AA 919 204 A HW: 3AA 919 204 A
Компонент: Analoguhr 004 0004

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 52: Электроника двери переднего пассажира (J387) Label: 3C0-959-70X-GEN4.clb
Part No SW: 3AA 959 702 A HW: 3C0 959 792 C
Компонент: TUER-SG BT 002 0533
Ревизия: 14110009 Серийный номер: 0006376168
Кодировка: 0010B6
Мастерская #: WSC 00028 028 00020
Данные ASAM: EV_TSGBPQ35BRFVW46X A04001
ROD: EV_TSGBPQ35BRFVW46X.rod
VCID: 3669003E8903218EBC-8062

Slave Passenger:
Подсистема 1 — Part No SW: 3AA 959 704 A HW: 3AA 959 794 Label: 1K0-959-70X-GEN4.CLB
Компонент: J389__TSG-HR 004 0502
Серийный номер: 00000003307320
Кодировка: 010090

2 Найдены неисправности:
66048 — Электродвигатель переднего стеклоподъёмника
B11EC 54 [009] — Отсутствует калибровка/основная установка
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 7
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 212

68107 — Ограничение работы в связи с отсутствием сообщения
U1111 00 [008] — —
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 252
Пробег: 94735 km
Дата: 2021.07.07
Время: 00:02:00

——————————————————————————-
Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 3AA-907-801.clb
Part No SW: 3AA 907 801 H HW: 3AA 907 801 H
Компонент: J540 EPB4 VW-86594 0010
Ревизия: H19 Серийный номер: 00000000711362
Кодировка: 0022157
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3669003E4103218EBC-8062

1 неисправность:
01316 — Блок управления тормозной системы
013 — Проверте память DTC
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101101
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 29
Индекс забывания: 213
Пробег: 94730 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.11.28
Время: 11:26:20

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.50 V
Счет: 105
Скорость: 18.0 km/h
Hex значение: 0x1268
Hex значение: 0x8004
Hex значение: 0x0101

——————————————————————————-
Адрес 55: Корректор фар (J745) Label: 5M0-907-357-V3.clb
Part No SW: 5M0 907 357 F HW: 7L6 907 357 C
Компонент: AFS-ECU H04 0111
Ревизия: ——— Серийный номер: —————
Кодировка: 021200000B000200
Мастерская #: WSC 00028 028 00020
Данные ASAM: EV_HeadlRegulVWAFSPt 002016
ROD: EV_HeadlRegulVWAFSPt_SK46.rod
VCID: 37770D3A8E09D886A7-8062

Подсистема 1 — Part No SW: 3D0 941 329 B HW: 3D0 941 329 B Label: 3D0-941-329.CLB
Компонент: LeiMo links H04 0012
Кодировка: 230000

Подсистема 2 — Part No SW: 3D0 941 329 B HW: 3D0 941 329 B Label: 3D0-941-329.CLB
Компонент: LeiMo rechts H04 0012
Кодировка: 230000

1 неисправность:
13705987 — Шина данных
U1123 00 [137] — полученная неправильная величина
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 25
Индекс забывания: 213
Пробег: 94730 km
Дата: 2021.07.07
Время: 11:26:19

——————————————————————————-
Адрес 56: Магнитола
Не может быть достигнуто

——————————————————————————-
Адрес 65: Контроль давления в шинах (J502) Label: 3AA-907-273.clb
Part No SW: 3AA 907 273 D HW: 3AA 907 273 D
Компонент: RDKBERU30 H09 0010
Серийный номер: 10000000184669
Данные ASAM: EV_RDKBERU30 003012
ROD: EV_RDKBERU30_VW36.rod
VCID: 356B073294052A96B5-8060

Неисправности не найдены.

Конец———————(Время ожидания вышло: 03:34)———————

На щитке приборов загорелась ошибка ESP, что это значит и что делать водителю? Прежде всего, обратите внимание, вышла ли из строя только эта опция или есть другие индикации на панели? Если рядом горит ABS, то скорее всего дело в низком заряде АКБ, неисправности датчика АБС либо вышли их строя элементы трансмиссии (типа подшипника ступицы или приводного вала). Если ошибка только по блоку курсовой устойчивости, то проблемы с датчиками этого элемента (педали тормоза, поворота руля или g-сенсор). Главное не путать лампу оповещения о возникновении неисправности с индикацией с приставкой OFF. Последняя не говорит о проблемах, а сигнализирует об отключении опции на авто. А теперь подробнее про то, что значит значок ESP на панели приборов, причины и какие последствия для автомобиля могут быть, как и чем можно диагностировать.

Что значит ошибка?

Если горит ESP в автомобиле, что это значит? Такая индикация на приборной панели говорит о возникновении проблемы с использованием опции курсовой устойчивости. Но что делать в таком случае водителю?

Если на щитке приборов загорелась сообщение о функции курсовой устойчивости, то возможны несколько вариантов. Неисправность системы ESP может индицироваться как самостоятельная ошибка, так и совместно с другими сообщениями. В зависимости от различных комбинаций причины могут быть разные.

Совместно с АБС

Горит значок ESP на приборной панели одновременно с другими ошибками (значок аккумуляторной батареи, системы ABS и другие).

В этом случае причины могут быть такими:

• Низкое напряжение в сети автомобиля. Функция поддержания и контроля курсовой устойчивости на 90% это электронная система, поэтому её компоненты очень чувствительны к перепадам и низкому заряду АКБ. Как правило, в первую очередь страдает электронный блок управления (он же управляет и ABS)  и в результате на щитке приборов загорается не одна ошибка, а несколько различных значков.
• Неисправен датчик ABS или его проводка. От этого датчика элементы курсовой устойчивости получают информацию о скорости вращения колёс. Так как он находится в районе вала колеса, подшипника ступицы и самой ступицы, то часто подвергается атмосферным и механическим воздействиям. Около 85% отказов приходится на неисправности датчика или его проводки.
• Неисправные детали трансмиссии. Наиболее распространённые, из-за чего не работает ESP, это: износ зубчатого сектора приводного вала, люфт подшипника ступицы, подшипник ступицы установлен без кольца ABS, разбито посадочное отверстие в ступице колеса.

Горит одна ошибка

Загорелся значок ESP только по этой системе.

Причины могут быть следующими:

• Неисправен датчик педали тормоза. Он находится рядом с указанной педалью. Узнать, что причина в нём можно, если все три стоп-сигнала не работают одновременно.
• Если при повороте руля загорается ошибка ESP, что это скорее всего связано с датчиком угла поворота рулевого колеса. Особенно часто страдают этой неисправностью автомобили, оснащённые электрическим усилителем рулевого управления.
• Вышел из строя датчик «рыскания» или G-сенсор-датчик определения поперечного ускорения кузова автомобиля. Выходит из строя редко. Основными причинами являются последствия дорожно-транспортных происшествий.

OFF

Если загорается чек ESP OFF, то это не является неисправностью системы. Данная надпись говорит о том, что система курсовой устойчивости в данный момент неактивна и отключена искусственно. Чтобы убрать эту индикацию с щитка приборов необходимо разогнать автомобиль до скорости выше 80 км/ч (некоторыми автопроизводителями это предусмотрено), либо нажать на кнопку активации системы на панели органов управления опциями транспортного средства.

Как узнать причину неисправности?

Следующий пункт, на котором стоит остановиться, когда на панели приборов горит датчик ESP в автомобиле, как узнать причину? И желательно самостоятельно без поездок на СТО.

Конечно , если горит лампочка ESP, что делать в этом случае в общем и целом понять. Естественно, что необходимо провести диагностические работы. Каким образом это сделать? Рассмотрим несколько вариантов как провести диагностику системы динамической стабилизации:

• Провести диагностику у официального дилера. Как показывает практика, метод самый надёжный, хотя и самый затратный в плане денежных средств. Специалисты сервиса как правило постоянно проходят стажировку и подтверждают свою квалификацию в учебных центрах автопроизводителя. В случае, если возникнут трудности, есть связь и консультация у более опытных специалистов.
• Понять почему на панели горит ESP индикация можно самостоятельно с помощью специальных тестеров-сканеров. Можно различить следующие типы:

1. Тестер с официальной программой от производителя обладают наиболее полной базой ошибок и путям устранения с подробными инструкциями. Из минусов можно отметить необходимость постоянного обновления (как правило платное), сложность доступа.

2. Колодки-тестеры в настоящее время очень популярны среди автолюбителей. Представляют собой небольшую колодку, которая вставляется в диагностический разъём автомобиля. С помощью них можно как прочитать, так и убрать ошибку ESP из памяти блока. При выборе стоит обращать внимание на совместимость версии тестера и марки автомобиля.

На смартфон или планшет потребуется установить приложение — выбор в настоящее время очень большой. Выбирать лучше всего по рейтингу и отзывам, который находятся на сайте установок, где и приложения. Отметим, что как правило существуют бесплатная и платная версия одного и того же приложения. Обычно с помощью бесплатной можно выполнить диагностику только систем двигателя, поэтому чтобы понять, почему лампа загорается на панели приборов, придётся внести денежные средства. Средняя цена приложения в зависимости от марки составляет 350-500 рублей.

1. Если вы обладаете некоторым опытом работы электрика, то можно узнать из-за чего горит ошибка с помощью таких приборов как мультиметр, осциллограф, «контролька» и т.д. Оговоримся сразу, что с помощью них можно выявить ограниченное число неисправностей. Всё это потому, что система наполнена электроникой, которая не дефектуется путём обычного «прозванивания» электрического участка.
2. Выполнить осмотр ходовой у квалифицированного и адекватного слесаря. Как мы отмечали выше, ошибка ESP может загореться из-за казалось не связанной с системой неисправностью. Допустим, люфт в подшипнике ступицы может влиять на то, что в колесе появляется дополнительный ход, и блок, анализируя импульсы с датчика, будет выстраивать некорректную работу системы. Это в конце концов приведёт к тому, что на щитке приборов загорится ошибка.

Можно ли самостоятельно отремонтировать?

Всё зависит от ваших практических навыков и умения работать с инструментами. Например, очень часто ошибка по ESP загорается из-за датчика ABS. В данном случае для его замены необходимо будет домкратить кузов, снимать колесо. Аккуратности потребует и замена: часто на больших пробегах датчик садится плотно в собственное посадочное отверстие и требуется немало сноровки, чтобы достать старый неисправный датчик.

В случае, если повреждена проводка датчика, то её как правило ремонтируют путём спайки, наращивания, скручивания.

Словом, если у вас есть желание и определённый опыт, вы можете сэкономить на диагностике и ремонте системы ESP.

Сегодня мы рассказали о том, почему может загораться ошибка по системе курсовой устойчивости, как и с помощью чего узнать причину неисправности. Надеемся, что материал был вам интересен. Ждём отзывов в комментариях.

• Сообщения без ответов • Активные темы

Вернуться в Двигатель

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

Система ESP в автомобиле, пожалуй, самый яркий пример развития технологий в сфере безопасного управления автомобилем. Родившись как продолжатель дела ABS, ESP сегодня разрослась в целый комплекс различных ассистентов и служб, которые всячески облегчают жизнь водителю. Чем дороже автомобиль, тем больше в нем различных электронных помощников. Антипробуксовочная система, имитация блокировки дифференциала, система помощи спуска с горы, система экстренного торможения и прочая-прочая – все это сегодня выполняет система стабилизации. Но помогает она ровно до того момента, пока на приборной панели не загорится значок ESP.

Почему горит лампа ESP?

Если горит лампа ESP, значит система не работает. Иных причин не бывает, разве что водитель сам отключил систему стабилизации кнопкой (есть на многих машинах с этой системой). Иначе причину нужно искать.

Проблема в том, что ESP это почти полностью электронная система. По механическим элементам автомобиль с ESP отличается от машины с ABS только конструкцией гидроблока – он умеет не только откачивать тормозную жидкость и понижать давление в системе, но и, наоборот, накачивать и заставлять тормозить колеса – все или по отдельности. Да, гидроблок тоже ломается (в основном, щетки и цепь питания), но это случается не очень часто, и, как и в случае с ABS, проверять его нужно последним.

В остальном ESP это огромное количество датчиков. Во-первых, система использует сенсоры ABS для понимания скорости движения колес, во-вторых, снимает положение руля, педалей и угловую скорость автомобиля, в-третьих, через специальные датчики и исполнительные механизмы может вмешиваться в работу двигателя и трансмиссии, выбирая оптимальный режим работы.

Если какой-то из датчиков не работает или работает как-то не так, то система полностью выключается. Дело может быть и в механической поломке, и в перебитом проводе и неадекватных значениях. Например, сбой ESP может вызвать установка запасного колеса другой размерности. Такое колесо вращается с другой скоростью и все – система сходит с ума и отключается.

Не стоит забывать и про низкое напряжение в сети, при недостатке электропитания все электронные блоки отключатся.

Ремонт

ESP это яркий пример того, что развитие технологий снижает ремонтопригодность. Чисто теоретически можно прозвонить каждый датчик, проверить ABS, колеса, положение рулевого колеса, развал и еще кучу параметров, но куда проще и быстрее съездить на диагностику, где подключенный сканер считает ошибки и сразу скажет куда смотреть. А там по обстоятельствам – либо менять датчик, либо ремонтировать проводку.

Одним из вариантом будет самостоятельная диагностика с помощью диагностического сканера Rokodil ScanX.

Данный мультимарочный сканер хорошо справляется с диагностикой ESP и ABS, как и всего автомобиля в целом. Также устройство обладает функцией стоп-кадр, что поможет выяснить рабочие параметры автомобиля в момент обнаружения неисправности, если лампа ESP горит не постоянно.

Сложность составляют только плавающие неисправности. Обычно в таком случае лампа загорается в движении, но при следующем пуске двигателя гаснет. Чтобы выявить такую проблему сканером необходимо ее поймать, что в условиях сервиса получается не всегда. Тут остается только два варианта – либо поездить с подключенным сканером до возникновения ошибки, либо ездить до тех пока лампа не станет гореть постоянно. Второй вариант, правда, совсем не безопасный.

Тем, кто не любит сервисы или далеко от них живет, можно предложить попробовать «вычислить» неисправность по косвенным признакам. Редко поломка проявляет себя только в одном месте. Если вместе с горящей лампой ESP неадекватно работают задние стоп-сигналы – смотрим датчик положения педали тормоза. Если до поломки меняли подвеску, смотрим на датчики и провода в районе ремонта. Если в машине был перепад напряжения, то проверяем предохранитель. И так далее. Если «подсказок» нет, то только сканер. Увы, но без него ремонтировать современный автомобиль практически невозможно.

Ситуация с ремонтом ESP примерно такая же, как и с ABS – на скорость, как говорится, не влияет, и вроде бы можно ездить, но все равно лучше держать эту систему в исправности.

• Доброй ночи. Вариант, по которым загораются данные лампы, великое множество. Вам для начала необходимо выполнить диагностику и почитать коды ошибок. Зная конкретные коды, можно делать какие-то выводы и определяться с направлением для дальнейшей диагностики. Сервис лучше выбрать официальный, или профильный по марке VW.

  Mazda 3

• входит ли в это множество глюк мозгов?

  Чувашская республика, Volkswagen Passat

• Здравствуйте, Уважаемый автовладелец!
  Причина проблемы в сбое электронного блока управления также вполне вероятна, но скорее всего причина в неисправности одного из датчиков. Без диагностики искать можно достаточно долго, поэтому, как написал мой коллега, начать необходимо именно с нее.

  Россия, Subaru Legacy

• Можно сделать предположение с очень высокой вероятностью, что неисправность вашего мотора заключается в сбое в работе системы зажигания- катушки или свечей. Но возможны и другие проблемы, хотя и намного реже встречающиеся. Посетите диагностику, не прогадаете.

• Входит и глюк мозгов, почему бы нет. А с чего такой вопрос, уже, уже были предпосылки? Или недавно выполнялся какой-то ремонт?

  Mazda 3

• в течение недели сначало не включился мотор печки потом отказал уселитель руля , как в первом так и во втором случае всё востановилось само по себе в течение 15 минут .просто заглушил двигатель Подождал завёл и всё востанавливалось

  Чувашская республика, Volkswagen Passat

• В принципе такая же процедура помогает и погасить лампу esp. загорелась лампа заглушил двигатель покурил завёл и всё погасло.

  Чувашская республика, Volkswagen Passat

• Да еще забыл добавить что это появилось после смены свечей, при замене попросил проверить компрессию, при этой процедуре откючали катушку

  Чувашская республика, Volkswagen Passat

• Вообще на «глюк» мозгов на очень похоже, да и с заменой свечей по идее связано быть не может. Если конечно не повредили что-то при замене. Все-же лучше почитать коды.

  Mazda 3

Single161 писал(а):

и ещё одна я точно непонял её значения похожа на восклицательный знак в скобочках, справа от КПП есть кнопка с тем же символом. Колёса отбалансированы с давлением 2.7 атм при 17-ти дюймовых колёсах штатных. Может перекачаны?
З.Ы. при этом сразу же отрубается авто-холд.
З.З.Ы. Извините если подобная тема есть, ненашёл:(

2.7 много для 17-х, но это к лампочке не имеет отношения.
Проверь, не спускает ли какое колесо. Если все гуд, то на заведенной машине в паркинге просто подержи эту кнопку (которая справа от КПП) и ошибка пропадет. Система просто примет давление в шинах за «эталон». А вообще в мануале все есть)

_________________
С утра выпил — день свободен.

Всем привет.

Настигла меня вот такая проблема. Завел с утра машину и услышал предупреждающий звуковой сигнал. И выскочили ошибки EPC, ESP, ABS и ручник. ЕСП отключился, тормозит машина вроде нормально. Прочитал ошибки с помощью VAG COM 15.7.0, но стереть не удалось. Прошу помощи….. Что это может быть?

Среда,07,Июль,2021,00:06:56:17500
VCDS — Windows эмулятор VAG/VAS Выполняется Windows 7 x86
VCDS Версия: 15.7.0.1
Версия данных: 20160512
—

VIN: WVWZZZ3CZDP038556 Номерной знак: 07 07
Пробег: 94730km-58862mi Номер ремонта:

———————————————————————————
———————————————————————————

Шасси: 3C (7N0)
Список: 01 03 08 09 10 15 16 17 19 25 42 44 46 4F 52 53 55 56 62 65
72

VIN: WVWZZZ3CZDP038556 Пробег: 94730km-58862miles

01- Электроника двигателя — Статус: содержит неисправности 0010
03- Электроника тормозной системы — Статус: содержит неисправности 0010
04- Датчик угла поворота рулевого колеса — Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя — Статус: содержит неисправности 0010
09- Блок управления бортовой сети — Статус: содержит неисправности 0010
10- Парковочный автопилот — Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности — Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки — Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов — Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: содержит неисправности 0010
25- Иммобилайзер — Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя — Статус: содержит неисправности 0010
44- Усилитель руля — Статус: содержит неисправности 0010
46- Центральный модуль систем комфорта — Статус: содержит неисправности 0010
4F- Блок управления бортовой сети 2 — Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира — Статус: содержит неисправности 0010
53- Электромеханический стояночный тормоз — Статус: содержит неисправности 0010
55- Корректор фар — Статус: содержит неисправности 0010
56- Магнитола — Статус: содержит неисправности 1010
62- Электроника задней левой двери — Статус: OK 0000
65- Контроль давления в шинах — Статус: OK 0000
72- Электроника задней правой двери — Статус: OK 0000

——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя (CDA) Label: 06J-907-115-CDA.clb
Part No SW: 06J 906 027 D HW: 06J 907 309 B
Компонент: MED17.5.2 04 9494
Ревизия: PAH04— Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0404000318070060
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2C5D22568F4F6B5EDA-8078

1 неисправность:
053271 — Блок управления ABS; тормозной системы
U1017 — 015 — опросить память неисправностей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101111
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 9
Индекс забывания: 255
Пробег: 94735 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.11.28
Время: 00:11:22

Стоп-кадр:
Об/мин: 782 /min
Нагрузка: 12.2 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 90.0°C
Температура: 43.0°C
Абс.давл-е: 970.0 mbar
Напряжение: 13.970 V

Готовность: 1010 0001

——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3AA-614-109.clb
Part No SW: 3AA 614 109 AP HW: 3AA 614 109 AP
Компонент: J104 C2 450M V4D5 0030
Ревизия: —H07— Серийный номер: 00000006628764
Кодировка: 0131444
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 7BFFD10A3AA13CE603-802E

1 неисправность:
03842 — Датчик частоты вращения Зд Пр колеса; неправильный сигнал
000 — —
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 12
Индекс забывания: 213
Пробег: 94735 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.11.28
Время: 00:07:50

Стоп-кадр:
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x0000
Бин.биты: 00000000 00000000
Напряжение: 13.75 V
Бин.биты: 00011111
Счет: 157
Hex значение: 0x0000

——————————————————————————-
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя (J255) Label: 5K0-907-044.clb
Part No SW: 3AA 907 044 AK HW: 3AA 907 044 AK
Компонент: Climatronic H03 0303
Ревизия: 00001K02
Кодировка: 0014004802
Мастерская #: WSC 00028 028 00020
Данные ASAM: EV_Climatronic A01010
ROD: EV_ClimaAutoBasis_VW36.rod
VCID: 79F3CB02F89D0EF611-802C

1 неисправность:
9481748 — Датчик высокого давления
B10AE 14 [008] — Обрыв цепи или замык.на массу
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 252
Пробег: 94735 km
Дата: 2021.07.07
Время: 00:01:34

——————————————————————————-
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: Не найден
VCID: 55ABA7B2BC450A9655-FFFE

Неисправности не найдены
или поиск неисправностей не поддерживается блоком управления
или ошибка связи

——————————————————————————-
Адрес 10: Парковочный автопилот (J446) Label: 3AE-919-475.clb
Part No SW: 3AE 919 475 C HW: 7N0 919 475
Компонент: PARKHILFE 8K H06 0018
Ревизия: ——— Серийный номер: 28261301803232
Кодировка: 108001
Мастерская #: WSC 00028 028 00020
Данные ASAM: EV_EPHVA18VW47X0000 001006
ROD: EV_EPHVA18VW4280000.rod
VCID: 3F87651AA639E0C66F-806A

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 5N0-959-655.clb
Part No SW: 5N0 959 655 AA HW: 5N0 959 655 AA
Компонент: J234__10B VW10 HI 2118
Ревизия: 25018000 Серийный номер: 003L7P12DX0J
Кодировка: 0012354
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 7CFDD2163FAF3BDE0A-8028

Подсистема 1 — Серийный номер: 6332MTS660560083

Подсистема 2 — Серийный номер: 6342MTS601410053

Подсистема 3 — Серийный номер: 6351HTS69HGBJBKR

Подсистема 4 — Серийный номер: 6361HTS6NDVAJBKR

Подсистема 5 — Серийный номер: 00000000000000000

Подсистема 6 — Серийный номер: 00000000000000000

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 16: Электроника рулевой колонки (J527) Label: 3C0-953-569.clb
Part No SW: 3C5 953 501 BF HW: 5K0 953 569 S
Компонент: LENKS.MODUL 016 0140
Ревизия: FF010041 Серийный номер: 20130114201999
Кодировка: 0182050000
Мастерская #: WSC 00028 028 00020
Данные ASAM: EV_VW360SteerWheelUDS A03004
ROD: EV_VW360SteerWheelUDS.rod
VCID: 6AD1E44E8D3BB56EE8-803E

Блок управления многофункционального рулевого колеса:
Подсистема 1 — Part No SW: 3C8 959 537 D HW: 3C8 959 537 D Label: 3C8-959-537.CLB
Компонент: E221__MFL-TK6 H07 0022
Кодировка: E20000

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 17: Комбинация приборов (J285) Label: 3C8-920-xxx-17.clb
Part No SW: 3AA 920 870 H HW: 3AA 920 870 H
Компонент: KOMBI H05 0705
Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 160F00
Мастерская #: WSC 00028 028 00020
Данные ASAM: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04716
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SK35.rod
VCID: 37770D3A8E09D886A7-8062

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Label: 7N0-907-530-V2.clb
Part No SW: 7N0 907 530 AJ HW: 7N0 907 530 AJ
Компонент: J533 Gateway H51 1634
Ревизия: H51 Серийный номер: 180113F2001669
Кодировка: 461006
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 78F5CE06CB9717FE6E-802C

3 Найдены неисправности:
01305 — Шина данных информационно-командной системы Infotainment
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 253
Пробег: 94132 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.10.02
Время: 15:25:10

00469 — Шина Infotainment в режиме передачи данных по одному проводу
011 — Обрыв цепи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 246
Пробег: 94709 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.11.22
Время: 19:53:48

01304 — Магнитола
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 40
Индекс забывания: 253
Пробег: 94707 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.11.22
Время: 13:01:53

——————————————————————————-
Адрес 25: Иммобилайзер Label: 3C0-959-433-25.clb
Part No SW: 3AA 959 433 B HW: 3AA 959 433 B
Компонент: IMMO 043 0404
Ревизия: 00043000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Мастерская #: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 38750E064B17D7FEAE-806C

Подсистема 1 — Part No: 3C0 905 861 J
Компонент: ELV 029 0380
3C0905861J ELV 029 0380

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 42: Электроника двери водителя (J386) Label: 3C0-959-70X-GEN4.clb
Part No SW: 3AA 959 701 A HW: 3C0 959 793 C
Компонент: TUER-SG FT 002 0533
Ревизия: 12110009 Серийный номер: 0006365220
Кодировка: 0010B7
Мастерская #: WSC 00028 028 00020
Данные ASAM: EV_TSGFPQ35BRFVW46X A04001
ROD: EV_TSGFPQ35BRFVW46X.rod
VCID: 356B073294052A96B5-8060

Slave Driver:
Подсистема 1 — Part No SW: 3AA 959 703 A HW: 3AA 959 795 Label: 1K0-959-70X-GEN4.CLB
Компонент: J388__TSG-HL 004 0502
Серийный номер: 00000003301981
Кодировка: 010090

2 Найдены неисправности:
66048 — Электродвигатель переднего стеклоподъёмника
B11EC 54 [008] — Отсутствует калибровка/основная установка
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 7
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 253

68107 — Ограничение работы в связи с отсутствием сообщения
U1111 00 [008] — —
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 252
Пробег: 94735 km
Дата: 2021.07.07
Время: 00:02:00

——————————————————————————-
Адрес 44: Усилитель руля Label: 5N1-909-144.clb
Part No SW: 5N1 909 144 P HW: 5N1 909 148 J
Компонент: J500__APA-BS KL.310 1202
Ревизия: 1BH04737 Серийный номер: 00130120351801
Кодировка: 0000258
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3F87651A6E39E0C66F-806A

1 неисправность:
01316 — Блок управления тормозной системы
013 — Проверте память DTC — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11101101
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 25
Индекс забывания: 213
Пробег: 94730 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.11.28
Время: 11:26:20

Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Об/мин: 2652 /min
Скорость: 22.0 km/h
(нет узла): 7.0
Напряжение: 13.60 V

——————————————————————————-
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 3C0-959-433-46.clb
Part No SW: 3AA 959 433 B HW: 3AA 959 433 B
Компонент: KSG PQ47 ELV 043 0638
Ревизия: 00043000 Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 01910A0002860E763404941570084FCE705C00
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 38750E064B17D7FEAE-806C

Подсистема 1 — Part No: 1K0 951 605 C
Компонент: LIN BACKUP HORN H05 1501

Подсистема 2 — Part No: 3C0 951 171 C
Компонент: Neigungssensor 004 0611

Подсистема 3 — Part No: 3C0 951 171 C
Компонент: Innenraumueberw.004 0611

3 Найдены неисправности:
01134 — Звуковой сигнал охранной сигнализации(H12)
000 — —
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 213
Пробег: 94132 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.10.02
Время: 15:22:32

00625 — Сигнал скорости
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 253
Пробег: 94735 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.11.28
Время: 00:01:28

01321 — Блок управления подушек безопасности (J234)
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 253
Пробег: 94735 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.11.28
Время: 00:01:29

——————————————————————————-
Адрес 4F: Блок управления бортовой сети 2 (J520) Label: 1K0-907-532.clb
Part No SW: 7N0 907 532 HW: 7N0 907 530 AJ
Компонент: EZE_2 H51 1634
Ревизия: H51 Серийный номер: 180113F2001669
Кодировка: 00000008
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 6FE7F55ABED95046BF-803A

Подсистема 1 — Part No SW: 3AA 919 204 A HW: 3AA 919 204 A
Компонент: Analoguhr 004 0004

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 52: Электроника двери переднего пассажира (J387) Label: 3C0-959-70X-GEN4.clb
Part No SW: 3AA 959 702 A HW: 3C0 959 792 C
Компонент: TUER-SG BT 002 0533
Ревизия: 14110009 Серийный номер: 0006376168
Кодировка: 0010B6
Мастерская #: WSC 00028 028 00020
Данные ASAM: EV_TSGBPQ35BRFVW46X A04001
ROD: EV_TSGBPQ35BRFVW46X.rod
VCID: 3669003E8903218EBC-8062

Slave Passenger:
Подсистема 1 — Part No SW: 3AA 959 704 A HW: 3AA 959 794 Label: 1K0-959-70X-GEN4.CLB
Компонент: J389__TSG-HR 004 0502
Серийный номер: 00000003307320
Кодировка: 010090

2 Найдены неисправности:
66048 — Электродвигатель переднего стеклоподъёмника
B11EC 54 [009] — Отсутствует калибровка/основная установка
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 7
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 212

68107 — Ограничение работы в связи с отсутствием сообщения
U1111 00 [008] — —
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 252
Пробег: 94735 km
Дата: 2021.07.07
Время: 00:02:00

——————————————————————————-
Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 3AA-907-801.clb
Part No SW: 3AA 907 801 H HW: 3AA 907 801 H
Компонент: J540 EPB4 VW-86594 0010
Ревизия: H19 Серийный номер: 00000000711362
Кодировка: 0022157
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3669003E4103218EBC-8062

1 неисправность:
01316 — Блок управления тормозной системы
013 — Проверте память DTC
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101101
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 29
Индекс забывания: 213
Пробег: 94730 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.11.28
Время: 11:26:20

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.50 V
Счет: 105
Скорость: 18.0 km/h
Hex значение: 0x1268
Hex значение: 0x8004
Hex значение: 0x0101

——————————————————————————-
Адрес 55: Корректор фар (J745) Label: 5M0-907-357-V3.clb
Part No SW: 5M0 907 357 F HW: 7L6 907 357 C
Компонент: AFS-ECU H04 0111
Ревизия: ——— Серийный номер: —————
Кодировка: 021200000B000200
Мастерская #: WSC 00028 028 00020
Данные ASAM: EV_HeadlRegulVWAFSPt 002016
ROD: EV_HeadlRegulVWAFSPt_SK46.rod
VCID: 37770D3A8E09D886A7-8062

Подсистема 1 — Part No SW: 3D0 941 329 B HW: 3D0 941 329 B Label: 3D0-941-329.CLB
Компонент: LeiMo links H04 0012
Кодировка: 230000

Подсистема 2 — Part No SW: 3D0 941 329 B HW: 3D0 941 329 B Label: 3D0-941-329.CLB
Компонент: LeiMo rechts H04 0012
Кодировка: 230000

1 неисправность:
13705987 — Шина данных
U1123 00 [137] — полученная неправильная величина
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 25
Индекс забывания: 213
Пробег: 94730 km
Дата: 2021.07.07
Время: 11:26:19

——————————————————————————-
Адрес 56: Магнитола
Не может быть достигнуто

——————————————————————————-
Адрес 65: Контроль давления в шинах (J502) Label: 3AA-907-273.clb
Part No SW: 3AA 907 273 D HW: 3AA 907 273 D
Компонент: RDKBERU30 H09 0010
Серийный номер: 10000000184669
Данные ASAM: EV_RDKBERU30 003012
ROD: EV_RDKBERU30_VW36.rod
VCID: 356B073294052A96B5-8060

Неисправности не найдены.

Конец———————(Время ожидания вышло: 03:34)———————