Ошибка hl на газовом котле бугатти

Как устранить HL?

Сброс ошибки для осуществляется следующим образом. Котлы фирмы Федерико Бугатти оснащены расширенной системой безопасности и достаточно хорошо контролируются без помощи извне. Однако со временем, износ деталей и общее состояние могут значительно ухудшить работу котла. В этом случае мы рекомендуем сначала пытаться сбросить устройство и перезагрузить его на начальные настройки. Если проблема останется, то следует уже тщательнее искать первопричину и своевременно ее устранять.

Код ошибки HL котла Federica Bugatti ECO 12-32 диагностика и устранение неисправности

Несмотря на элитный статус и благородное происхождение, оборудование Фредерика Бугатти страдает теми же проблемами, что и обычные аппараты. Поэтому коды ошибок газовых котлов Bugatti должны быть, как говорят, под рукой, чтобы не ошибиться в оценке причин возникновения неисправности.

Ошибка Е01

Классический вариант — при запуске не происходит розжига горелки котла. Это общее объяснение сервисной ошибки системы диагностики Bugatti. На самом деле причин остановки может быть больше трех. Обычно мастера из сервиса в первую очередь проверяют:

• блок-плату розжига котла;
• ионизационный электрод;
• газовую арматуру управления подачей топлива (управляющий клапан).

Если котел эксплуатируется от трех лет и более, то всегда проверяют состояние дымохода горелки и воздухозаборника. Для оборудования Bugatti это детский возраст, но из-за плохого качества газа все газоотводные каналы забиваются.

Газовый клапан

Обычно ресурс всех клапанов и запорной арматуры у оборудования Bugatti очень большой. Если газовую арматуру не разбирали мастера-самоучки, то блок-клапан прослужит в несколько раз дольше, чем у обычных котлов. Если на дисплее появилась ошибка Е01, и газа реально нет, то причина сработки — низкое давление подачи в газовом стояке.

Блок розжига и ионизационный электрод

Это наиболее вероятная причина ошибки. Но проверять блок с таким кодом нужно не снимая его с газового котла. У отопительного оборудования Bugatti достаточно много систем, контролирующих вмешательство посторонних лиц в работу газового котла. Проще всего попытаться подогреть электрод газовой зажигалкой во время запуска горелки. Появление пламени даже на короткий период указывает на проблему фиксации фронта горения.

Ошибка Е02

Код означает, что котел Bugatti перегрелся. Сработала защита (термостат плюс датчик), установленная на выходной трубе теплообменника. Причинами блокировки могут быть:

• большое количество воздуха, циркулирующего с водой в контуре отопления;
• низкая производительность насоса циркуляции из-за разного гидравлического сопротивления разных ветвей контура, особенно если система собрана по лучевой схеме;
• повреждение датчика.

При появлении кода Е02 нужно стравить воздух, поднять давление в системе и производительность насоса. Лучше сделать по расходу балансировку своими руками. Если ошибка повторяется, то проблема в термостате.

Ошибка Е06

Если, помимо Е02, на экране появляется Е06, то последовательность кодов явно указывает на термистор. Логически это правильно, у Bugatti неплохая система удаления пузырьков воздуха, а производительность насоса контролирует специальная программа. Если котел останавливается с ошибкой Е06, нужно проверить проводку, клемму и заменить термистор, даже если он выглядит неповрежденным.

Ошибка Е07

Код указывает на датчик температуры, установленный на выходе горячей воды ГВС. Система диагностики Bugatti не может «прозвонить» термистор, поэтому он позиционируется как неисправный и подлежит демонтажу, проверке и замене, если это необходимо.

Совет! Перед запуском котла нужно его перезагрузить, чтобы сбросить старые данные в системе диагностики Bugatti.

Ошибка Е04

Расшифровка кода указывает на существенное снижение давления воды в контуре. Для оборудования Bugatti эксплуатация при низком давлении недопустима. Есть риск повреждения насоса и трехходового клапана. Поэтому давление нужно поднять минимум до 1 Бар с помощью подпитки через расширительный бак.

Все муфтовые соединения труб внутри котла Bugatti выполнены с достаточным запасом прочности, поэтому утечку нужно искать на радиаторах и кранах контура отопления.

Код Е05/Е09

Случаются ситуации, когда отопительное оборудование Bugatti блокируется на короткое время без видимых на то причин. В качестве объяснения на экране котла появляется код Е05-Е09. Это означает, что воздушная тяга в трубе дымохода не обеспечивает нормальный приток воздуха в объеме, необходимом для полноценного сжигания газового топлива.

Ледяные пробки, мусор, отложения на стенках трубы можно легко убрать. Гораздо хуже ситуация, если причина падения тяги в газовом котле Bugatti — неправильный выбор места для установки дымохода. В этом случае код блокировки может выскакивать одновременно с сильными порывами ветра.

Это пригодится! Основные ошибки и коды котлов Buderus. Как устранить неисправности газового котла Навьен Делюкс. Основные коды ошибок котлов Нева Люкс. Коды ошибок котла Vaillant.

Ошибка Е14

Ошибка с этим кодом указывает на неполадки в работе насоса. Не создается минимально безопасный напор воды, давление в системе ниже необходимого. Возможная причина — частичное разрушение лопастей крыльчатки. Такое возможно в том случае, когда насос газового котла-отопителя длительное время перекачивал смесь воды и воздуха или в систему попали куски накипи, отколовшиеся с внутренних стенок радиаторов отопления.

Код Е11

Код означает, что система контроля Bugatti получает от датчика ионизации сигнал о том, что в топке котла присутствует фронт горения, а температурный сенсор сигнализирует, что нагрева нет. Вода и радиатор остаются холодными. В этом случае блок управления Bugatti однозначно прекратит подачу газа и заблокирует газовый клапан, а заодно выполнит продувку камеры.

Причиной неправильного срабатывания датчика может быть огромное количество отложений на электроде ионизации. Причем короткого замыкания нет, но окислов так много, что они длительное время сохраняют раскаленный электрод в разогретом состоянии.

Для большинства пользователей коды ошибок газовых котлов Bugatti не содержат никаких принципиально новых причин и ситуаций. Поэтому при появлении сообщения на экране нужно всего лишь пробежаться по таблице с расшифровкой причин и выполнить рекомендации компании-производителя.



Расскажите о своем опыте эксплуатации котлов Bugatti, на какие особенности оборудования нужно обратить внимание в первую очередь. Помогали ли вам коды ошибок в решении неисправностей котла? Сохраняйте статью в закладки и делитесь ею в соцсетях, если она кажется вам полезной.

Ошибка с кодом Е01 (BC)

Отсутствует розжиг. Не поступает топливо в горелочный узел. Похоже,
перекрыт запорный вентиль. Следует открыть кран, размещенный на газовом
трубопроводе. В случае проведения первичного пуска из трубопроводящей
магистрали нужно вывести воздух. Проконтролируйте параметры давления
газа, поступающего к горелочному узлу. Необходимое давление от 18 до 20
МБар. После этого произвести проверку безошибочности настроек максимума
и минимума давления газовой смеси у форсунок. Настроечные параметры даны
в паспорте котла Федерико Бугатти. Если потребуется, проводим наладку
котла. Неисправность клапана газа. В случае выявления повреждений,
поменяйте газовый клапан. Электрод ионизации функционирует
неудовлетворительно, или же он вышел из строя. Рекомендуется его
проверка на присутствие грязи. Настройте зазор между горелочным узлом и
ионизационным электродом, если требуется. Сбой работы газового
устройства. Проверить катушки в газовом клапане для выявления
потенциального обрыва либо замыкания. При указанных неисправностях
установить исправный газовый клапан. Газовый клапан залипает. Вставить в
штуцер, располагающийся на передней части клапана, резиновую трубку и
организовать предельное давление. Неполная мощность розжига. Проводите
регулирование разжигания по мощности при помощи сервисного меню.
Нарушения функций либо поломка управляющей платы. Перестал
функционировать трансформатор розжига. Произведите перезагрузку котла.
Когда ошибка возникает снова, плату управления следует сменить.
Проверьте заземление. Корпус должен быть без потенциала. Превышение
количества конденсата является источником блокировки котельного
агрегата. Прочищайте от влаги камеру сгорания, ионизационный электрод и
горелочное устройство. Функциональный сбой ионизационного электрода.
Плата электроники зафиксировала пламя, хотя горение не осуществляется.
Проверьте электропроводку электрода, контролирующего пламя. Могут
иметься повреждения и обрывания. Обследуется электроцепь от электрода
ионизации к электронной плате на наличие короткого замыкания.
Ионизационный электрод может соприкасаться с горелочным устройством.
Поломка электронной платы. Требуется ее заменить.

Ошибка с кодом Е02 (HL)

Котел Federica Bugatti перегрелся. Температура предохранительного
термореле около 105 градусов. Если в реальное время сигналов на розжиг
нет, значит ошибка не выдается. Горелка погасает в результате повышенной
температуры отопительной линии, но теплообменник продолжает нагреваться.
Для отопительного режима 90 градусов, для цикла ГВС 95 С. Устройство
автоматики заблокирует котел, если в продолжение 10-ти сек. температура
предохранительного термостата станет больше 105С. Когда термостат
перегрева зарегистрирует в цикле отопления или антизамерзания
температуру более 105 С, модуль автоматики котла начинает выдавать паузу
около 30-ть секунд. Если в этот промежуток времени температура датчика
NTC отопления и предохранительного термореле не пойдет на спад до сотни
градусов, модуль автоматики свидетельствует об ошибке. Выключение котла
может происходить при подачи сигнала на розжиг газогорелочного
устройства. Если в фазе разжигания защитное термореле имеет температуру
свыше 105C, котел перейдет на 10 сек в режим ожидания, и лишь вслед за
этим сообщит об ошибке. Сработал термодатчик отопления либо
предохранительный термостат, приостанавливающий действия котла.
Аварийный термостат сработает при подъеме температуры свыше 105С.
Переждите, когда агрегат остынет и перезапускайте его, нажимая кнопку
сброса. Неработоспособность или же функциональный сбой датчика
термостата. Советуем вам заменить его. Недостаток циркуляции воды в
отопительной системе. Для основного контура выполните проверку давления.
Его значения в охлажденной системе соответствуют 1,2 Бар. Присутствие
воздуха в отопительных трубах. Отвести из системы излишки воздуха через
кран-спускник. Отсутствие циркуляции. Откройте полностью запорные краны,
блокирующие правильную циркуляцию теплоносителя. Функциональный сбой
циркуляционного насоса котла Федерико Бугатти. Насос не выдает
соответствующие обороты. Диагностировать характеристики и напряжение
электрической сети. При возникновении в электросети перепадов
напряжения, подсоединять к электросети при использовании стабилизатора.
Выполняйте диагностирование сопротивления в статорной обмотке мотора
насоса на предмет обрыва или короткого замыкания. Работа циркуляционного
насоса идет в штатном режиме, но напор плохой. Скорей всего, на
крыльчатке имеются неисправности. Если обнаружится повреждение, насос
следует поменять. Не возникает вращение насоса, однако подача к нему
стабильная. Смотрим насос, вероятно, его заклинило. Выкрутите заглушку,
потом проворачивайте вал ротора электромотора. Отсутствие питания
водяного циркуляционного насоса. Неполадки с платой управления. Котел
рекомендуется перезапустить. Когда сбой происходит вновь, поменяйте
электронную плату. Перегревается термостат продуктов сгорания.
Дождитесь, когда термостат охладится, далее выполняется перезапуск.

Ошибка с кодом Е06 (HB)

Неполадка температурного датчика отопительной линии. Присутствие
короткого замыкания или обрыва электроцепи термодатчика отопительной
воды. Если размыкается электроцепь NTC датчика, теряется сигнал, из-за
чего от электронной платы посылается оповещение на приостановку в работе
горелки.

Ошибка Е07 (OB)

Датчик NTC ГВС поврежден. В случае возникновения обрыва либо замыкания
электроцепи термодатчика горячей воды длительностью три секунды,
горелочное устройство не станет функционировать на ГВС. Работа котла
Бугатти продолжится в отопительном режиме. Поломка терморезистора
горячего водоснабжения.

Ошибка Е04 (LP)

Говорит о недостаточном давлении внутри системы. Основные факторы
появления данной неисправности: пониженное давление воды в контуре
отопления. Нет контакта между прессостатом и платой управления. Вышел из
строя прессостат. Первым делом Вы должны проконтролировать результаты
показания манометра. Во многих случаях неполадку можно устранить при
использовании крана подпитки, который спроектирован для добавления в
систему жидкости. Если случилось возобновление сбоя, то скорей всего,
есть утечка жидкости.

Код Е05/Е09 (AF)

Нет тяги. В целях правильной и устойчивой работы газового агрегата
рекомендуется обеспечить тягу для удаления продуктов сгорания, чтобы не
происходило их попадание в помещение. За выводом дыма следит
электроника, и в случае появления некоторых проблем, срабатывает датчик
по тяге, и аппарат прекратит работать. Основные причины, предшествующие
отсутствию тяги: недостаточный размер дымоходного канала неправильная
конструкция, засорение, лед на стенках. Уменьшение диаметра дымоходного
канала приводит к слабой тяге. Превышение допустимой длины дымоотводящих
труб — Советуем внимательно проработать руководство по монтажу газового
котла Bugatti и проверить соблюдение всех необходимых требований.
Слишком длинный горизонтальный участок трубы, отводящей дым, может
вызвать отсутствие необходимой тяги. Неполадка с пневмореле-датчиком
тяги — Если во входной трубке образуется разряжение, то можно уловить
характерный щелчок. Плохой контакт между электронной платой и
прессостатом- датчиком тяги, имеется конденсат, а также некорректное
соединение трубок с пневмореле. Неисправность в работе вентилятора —
Возник засор в крыльчатке вентилятора. Отсутствует достаточная смазка на
валу вентилятора, следовательно он не развивает необходимые обороты.
Нарушился контакт между вентилятором и электронной платой.

Ошибка Е14

Аварийное состояние насоса. Протекать может гидравлический насос,
первичный теплообменник, предохранительный клапан, износившиеся элементы
уплотнения, кран подпитки и другие детали. Утечка определяется в момент
внешнего осмотра гидроузлов и компонентов.

Код Е11

Отказ выполнять розжиг. Это может возникнуть, когда механизм розжига не
работает либо наблюдается затухание пламени горелки. Требуется
произвести проверку соединений между узлом розжига, и датчиком пламени,
а кроме этого между газовым клапаном и платой. Одним из факторов
затухания пламени горелки является слабая тяга.

Онлайн диагностика ошибок котлов отопления

На этой странице мы собрали наиболее часто встречающиеся ошибки, которые возникают при эксплуатации отопительных котлов.
База переодически пополняется. Если Вы не нашли необходимую Вам ошибку, свяжитесь с нашими специалистами.
Мы обязательно Вам поможем.

Наш сервис подбора ошибок котлов онлайн — единственный ресурс с полной базой кодов неисправностей.
Мы потратили много времени, чтобы собрать коды неисправностей всех производителей в одну базу, систематизировать и настроить работу ресурса.
Зато теперь любой владелец или сервис-инженер может быстро найти нужный код и получить развернутый комментарий по конкретной ситуации.

Зачем нужны все ошибки котлов в одном месте

Мы собрали вместе ошибки котлов BAXI, Navien, Ariston, Bosch, Protherm и других производителей, ошибки двухконтурных котлов и одноконтурных моделей, коды неисправностей редких и давно снятых с производства аппаратов.
Изначально база собиралась для помощи в ремонте, но как оказалось запрос «ошибки газовых котлов» — популярен в поисковых системах не только у сервис-инженеров, но и среди пользователей.

Через онлайн подбор можно быстрее найти ошибку котла

Первая причина высокого спроса на ошибки котлов Vaillant, Ariston, Electrolux, AEG — через интернет гораздо быстрее найти информацию, чем в инструкции по эксплуатации.
Даже если документация к котлу лежит где-то рядом — нужно найти страницу, сверить код неисправности с таблицей.
Кроме того, в некоторых мануалах значения и рекомендации указаны отдельно.
Например, коды неисправностей котлов Fondital и некоторых моделей De Dietrich аккуратно приведены в таблице, а пояснения приходится искать по всей инструкции.

Иногда производители приводят длинные списки, в которых трудно найти нужный код.
Так выглядят некоторые инструкции с ошибками котлов BAXI, Buderus, Viessmann.
При диагностике такое подробное разделение неисправностей помогает, но приходится искать нужный код в длинном списке.
У нас неисправности приведены в алфавитном порядке, даже если в инструкции расставлены иначе.

Сервис ошибок котлов помогает, когда инструкции нет под рукой

Вторая ситуация, когда проще искать значения кодов онлайн — если документации нет, она устарела, трудно читается.
Документы могут потеряться при покупке котла с рук или если дом достался с готовой системой отопления.
В этом случае без поиска в сети не обойтись.
При сборе базы мы сталкивались с ситуациями, когда инструкций на русском языке или в нормальном виде нет и в интернете.
Тогда мы переводили и печатали вручную с бумажных носителей и нечитаемых pdf файлов — так пришлось собирать некоторые ошибки котлов Ferroli, Airfel, Rinnai.

Есть бренды, которые отказались от выпуска котельного оборудования.
Найти мануал можно в архивах компании, но сколько он пролежит там — неизвестно.
Возможно наш ресурс скоро станет единственным способом найти ошибку котла AEG (Аег), Junkers.

Ошибки котлов и рекомендации сервис-инженера

Советы и комментарии опытного специалиста по ремонту котлов — одна из самых ценных особенностей нашей системы.
Выберите производителя, укажите код неисправности — и получите название, описание, рекомендацию производителя и комментарий сервис-инженера.
Если комментария нет — звоните, объясним значение по телефону.

Примечание: предлагаем совместную разработку. Если вы владелец оборудования или мастер по ремонту котельной техники и знаете что-то, чего не указано в таблице — пишите! Ваша информация может помочь коллегам или другим владельцам быстрее устранить поломку.

Обратите внимание: в некоторых инструкциях ошибки котла приводятся очень лаконично: в формате «код — значение».
В нашем сервисе вы найдете подробное описание, развернутый совет. Даже если основная рекомендация — вызвать специалиста или обратиться в газовую службу.

Расшифровка ошибок — первый этап диагностики котла

Индикация неисправностей в моделях с электронной панелью управления и дисплеем помогает определить состояние котла.
Можно даже «поставить диагноз» удаленно — посмотрите значение,рекомендации мастера.
Если самостоятельно выполнить обслуживание невозможно — сообщите код при оформлении заявки.
Сервис инженер заранее подготовится к работе — захватит необходимые запчасти, инструменты, расходники.
Мы занимаемся комплексным обслуживанием — от компонентного ремонта плат котлов до разработки и обустройства котельных с нуля.

Пользуйтесь онлайн подбором ошибок котлов бесплатно

Мы потратили очень много сил, времени и денег на сбор и доведение «до ума» базы ошибок, но всю информацию о кодах неисправностей, рекомендации из инструкции и пояснения сервис-инженера предоставляем бесплатно.
Хотите помочь проекту? Поделитесь ссылкой на страницу в соцсетях, отправьте коллегам, владельцам газового оборудования.