Ошибка oil high на фольксваген крафтер - Ремонт и установка крупной бытовой техники

Неизвестная ошибка с маслом

Фото в бортжурнале Volkswagen Crafter (1G)

Загорелась ошибка. Что значит? Уровень масла чуть выше нормы!
Дополнение:
Все ребята! После небольшого юзания в интернете было выяснено: высокий уровень масла. Такая же ошибка загорается на 😂BMW X5 и остальных немцах. Не поленился, лёг под машину и слил 700-800 грамм масла. Уровень ровно на максимуме. Проехал 300 км, ничего не загорелось. Подписываемся и не забываем про лайки!

Комментарии
7

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Уже слил немного масла. Посмотрим через 100 км

я бы сливал все
если в него что-то попоало, оно теряет сильно свои свойства.
не факт что это понравится двигателю

Ничего туда не попало, просто в сервисе масло перелили. По телефонному звонку сами в этом признались, то что перелили

ну значит ошибка обоснованная.
масло жидкое сильно?
возможно форсунка/ки льют или ОЖ попало в масло, но тогда эмульсия будет видна.
я бы сливал масло

Источник

Тарас: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 29 апр 2012, 10:28; Репутация: 2; Город: Львов; Авто: Crafter; Двигатель: 2.5 TDI; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Сообщение

Тарас » 29 апр 2012, 10:39

Привет всем , парни кто поможет, проблема такая: у меня крафтер 2007 г 2,5 136 л , пригнал с Бельгии сразу появилась проблема движок шепит, уровень масла в картере повышаетса. много жрет 11,5—12 л / 100км . Сказали умельцы проблема с сажевым, ( но на панеле сажевый не светилса, и что не маловажно когда к компу подключили то тоже проблем с сажевым нету) короче принял решение вирезать сажевый и отклюсить програмно ( обошлось 400$ ) , машынка полетела но розход тотже 12л/100км (смешаный) , и уровень масла в картере повышаетса. Подскажыте может кто такое проходил?

кентавр: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 1018; Зарегистрирован: 30 мар 2012, 13:54; Репутация: 920; Город: Киров; Авто: VW T5 Kasten; Двигатель: BRS; Год выпуска: 2006; Благодарил (а): 23 раза; Поблагодарили: 141 раз; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса

Сообщение

кентавр » 29 апр 2012, 11:50

А какая связь сажевого с расходом масла? Повышение уровня масла может быть только из-за попадания в систему топлива(форсунки) или антифриза(помпа). Отсюда и пляши.

Тарас: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 29 апр 2012, 10:28; Репутация: 2; Город: Львов; Авто: Crafter; Двигатель: 2.5 TDI; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса

Сообщение

Тарас » 29 апр 2012, 12:07

ок понял. антифриз вроди норм, а вот форсунки надо проверить….спс за инфо.

Тарас: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 29 апр 2012, 10:28; Репутация: 2; Город: Львов; Авто: Crafter; Двигатель: 2.5 TDI; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса

Сообщение

Тарас » 29 апр 2012, 12:10

насче какая связь сажевого к уровню масла: мне сказали такое: когда сажевый забит то система пытаетса его прочистить путем дополнительного вприска топлива(соляры) если ето добавление частое и фильтр забит вот и попадает соляра в картер…

Тарас: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 29 апр 2012, 10:28; Репутация: 2; Город: Львов; Авто: Crafter; Двигатель: 2.5 TDI; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса

Сообщение

Тарас » 29 апр 2012, 12:27

потскажыте , у крафтере 2007г когда потключить к компу то покажет какая форсунка неисправна?

Hanter: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 14; Зарегистрирован: 08 апр 2012, 11:45; Репутация: 2; Город: Калининград; Авто: VW Crafter; Двигатель: BJM; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса

Сообщение

Hanter » 30 апр 2012, 11:29

У дилера на компе покажет все. По поводу уровня масла, у меня было тоже самое. Во время регенерации топлива подается в целиндры больше а воздуха меньше, часть не сгорает и попадает в картер. Подрезал саж.фильтр, был неисправен клапан в вакуумном насосе, поменял (без вакуума турбина толком работать не будет). И машина ожила, расход топлива стал меньше. Проверь еще обязательно турбину. Сними с нее всасывающий патрубок, и аккуратно покачай вал турбины, поперечный люфт допускается не большой, продольного быть не должно
,

Тарас: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 29 апр 2012, 10:28; Репутация: 2; Город: Львов; Авто: Crafter; Двигатель: 2.5 TDI; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса

Сообщение

Тарас » 30 апр 2012, 12:05

спасибо, и последний вопрос сколько должень пить крафтер?

Hanter: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 14; Зарегистрирован: 08 апр 2012, 11:45; Репутация: 2; Город: Калининград; Авто: VW Crafter; Двигатель: BJM; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Сообщение

Hanter » 01 май 2012, 15:55

Расход топлива по трассе в районе 8-9 литров (при скорости 100 км/ч, смотря какая загрузка и ветер: попутный или встречный). Масло доливаю примерно 0,5 — литр на 10 тыс. км. Если манера езды спокойная, то и этого не понадобится. У меня BJM (164 л.с.), главная передача 3,6:1

Hanter: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 14; Зарегистрирован: 08 апр 2012, 11:45; Репутация: 2; Город: Калининград; Авто: VW Crafter; Двигатель: BJM; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Сообщение

Hanter » 01 май 2012, 21:44

По поводу шипенья двигателя, если шипит при разгоне в районе бардачка то это турбина (обороты у нее бешаные во время нагрузки) это нормально, вот когда засвестит готовься к замене. Если шипит в другом месте, то ищи в нагнетательной системе от турбины до впускного коллектора, возможно пробит интеркулер или не герметичное соединение патрубков, в этом случае и будет повышенный расход топлива.

Тарас: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 29 апр 2012, 10:28; Репутация: 2; Город: Львов; Авто: Crafter; Двигатель: 2.5 TDI; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

#10

Сообщение

Тарас » 01 май 2012, 22:01

ок понял. буду искать. Спасибо

Craf: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 10 май 2012, 11:32; Репутация: 1; Город: Красноярск; Авто: Crafter; Двигатель: BJL; Год выпуска: 2008; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса

#11

Сообщение

Craf » 10 май 2012, 11:45

Hanter писал(а):У дилера на компе покажет все. По поводу уровня масла, у меня было тоже самое. Во время регенерации топлива подается в целиндры больше а воздуха меньше, часть не сгорает и попадает в картер. Подрезал саж.фильтр, был неисправен клапан в вакуумном насосе, поменял (без вакуума турбина толком работать не будет). И машина ожила, расход топлива стал меньше. Проверь еще обязательно турбину. Сними с нее всасывающий патрубок, и аккуратно покачай вал турбины, поперечный люфт допускается не большой, продольного быть не должно
,

Приветствую! Поясните как Вы подрезали сажевый фильтр? разрезали корпус фильтра? Меня он замучил, регулярно забивается. А еще есть способы бороться с сажевым фильтром? например как обмануть датчик разности давления? Я так понимаю если бы не этот датчик то фильтр можно было просто выкинуть.. если не прав поясните пожалуйста!

Тарас: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 29 апр 2012, 10:28; Репутация: 2; Город: Львов; Авто: Crafter; Двигатель: 2.5 TDI; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

#12

Сообщение

Тарас » 10 май 2012, 11:53

вырезал фильтр, т.е. розрезал жестянку выкенул. и заварил обратно.(вставил патрубок чтобы заглушыть звуки) , програмно одключил сажевый (380 $) и все. можно есче вместо перешывки поставить чип ( емулятор) он будет показывать компу вашему что фильтр чист.

Craf: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 10 май 2012, 11:32; Репутация: 1; Город: Красноярск; Авто: Crafter; Двигатель: BJL; Год выпуска: 2008; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

#13

Сообщение

Craf » 10 май 2012, 12:03

Все понятно. Вы програмно его отключили, у нас так не умеют пока… А я думал Вы часть керамической вставки отрезали или как ее назвать, ну каторая внутри сажевого фильтра находится, если ей отрезать половину интересно что получится? А где взять такой чип?

Тарас: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 29 апр 2012, 10:28; Репутация: 2; Город: Львов; Авто: Crafter; Двигатель: 2.5 TDI; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

#14

Сообщение

Тарас » 10 май 2012, 12:07

те кто перешывают те знают где брать емулятор, могу дать номер но ето Львов

Craf: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 10 май 2012, 11:32; Репутация: 1; Город: Красноярск; Авто: Crafter; Двигатель: BJL; Год выпуска: 2008; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

#15

Сообщение

Craf » 10 май 2012, 12:19

Тарас писал(а):те кто перешывают те знают где брать емулятор, могу дать номер но ето Львов

Не Львов это далеко. буду на месте искать. А с клапаном ЕГР не приходилось бороться? он тоже бывает «мозги разрушает» и грязи в двигатель задувает ого сколько.

Тарас: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 29 апр 2012, 10:28; Репутация: 2; Город: Львов; Авто: Crafter; Двигатель: 2.5 TDI; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

#16

Сообщение

Тарас » 10 май 2012, 12:23

Craf: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 10 май 2012, 11:32; Репутация: 1; Город: Красноярск; Авто: Crafter; Двигатель: BJL; Год выпуска: 2008; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

#17

Сообщение

Craf » 10 май 2012, 12:34

Читал. надо позвонить им может чем помогут. Спасибо

Hanter: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 14; Зарегистрирован: 08 апр 2012, 11:45; Репутация: 2; Город: Калининград; Авто: VW Crafter; Двигатель: BJM; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

#18

Сообщение

Hanter » 13 май 2012, 14:30

Я так боролся с сажевиком! Снял его, разрезал турбинкой примерно сантиметров 15 от переднего края, и отрезал примерно 1,5-2см фильтрирующего элемента, заварил полуавтоматом и поставил на место. Сам этот элемент не твердый ( может чуть тверже чем гипсоплита, крошится). Корпус фильтра довольно толстый 1,5-1,8 мм. примерно, можно спокойно и электродом заварить. Програмно не отключал (боюсь). Регенерация включается регулярно через 300км на 15мин. На диагностике у дилера показало-забитость фильтра 0.Пробовал ее обмануть(регенерацию), отключал датчик температуры (верхний) она тут-же включилась.Еще пробовал втыкать иглу от шприца в резиновую трубку которая идет на датчик давления (нижняя), думал создать таким образом перепад давления, все напрасно! Больше не эксперементирую, езжу уже год, все нормально.

Craf: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 10 май 2012, 11:32; Репутация: 1; Город: Красноярск; Авто: Crafter; Двигатель: BJL; Год выпуска: 2008; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

#19

Сообщение

Craf » 13 май 2012, 19:15

получается что обрезав часть фильтра облегчается прохождение выхлопных газов? ну и верхняя часть наверно забита больше всего. а на каком пробеге вы обрезали фильтр? А где там датчик температуры? там же 2 трубки до и после фильтра, они идут на датчик разности давления. или я не понял чего то.

Hanter: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 14; Зарегистрирован: 08 апр 2012, 11:45; Репутация: 2; Город: Калининград; Авто: VW Crafter; Двигатель: BJM; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

#20

Сообщение

Hanter » 13 май 2012, 23:20

Машину пригонял из германии пробег был далеко за 200тыс. косяков было много, в том числе и сажевик ( привлекла цена и комплектация) все устранял своими руками ( турбина, вакуумный насос, сажевый), сейчас все в порядке. По поводу подрезки сажевика, даже когда он новый там прямого прохождения газов нет, похоже на пчелиные соты только ячейки очень маленькие (1мм) и квадратные. Газы просачиваются сквозь стенки этих трубок (поры керамики). Когда мы срезаем переднюю часть то открываем прямой проход газам сквозь трубки. Где-то у меня валяется кусочек этой керамики могу фотки позже выложить. А датчики температуры стоят-первый сразу после турбины перед фильтром (там еще лямбда зонд стоит он толще ), второй такой-же после фильтра. В тех-же местах прикручены и трубки датчика давления. Может у тебя вообще нет сажевика просто катализатор??? он на вид такой-же!

Craf: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 10 май 2012, 11:32; Репутация: 1; Город: Красноярск; Авто: Crafter; Двигатель: BJL; Год выпуска: 2008; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

#21

Сообщение

Craf » 14 май 2012, 19:55

Да вроде есть бочка и трубки идут к датчику давления. ну и забивался уже- делали принудительную регенерацию.
go.php?http://www.dieselboost.ru/pdf.php вот тут видео смотрел как сажевый на бмв удаляют. так они верхнюю часть оставили, сказали это катализатор.

Hanter: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 14; Зарегистрирован: 08 апр 2012, 11:45; Репутация: 2; Город: Калининград; Авто: VW Crafter; Двигатель: BJM; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

#22

Сообщение

Hanter » 14 май 2012, 21:19

На BMV и на Мерсах две (бочки) там отдельно катализатор отдельно сажевик. На Фольксвагене два в одном то есть в одном корпусе катализ. и сажевик, потому и стоит под сотню тысяч. Если ты покупал машину в России у дилера то сажевого фильтра там не будет, на сколько я знаю на наш рынок их поставляют без этой дряни, по тем соображениям что топливо у нас плохое.

Craf: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 10 май 2012, 11:32; Репутация: 1; Город: Красноярск; Авто: Crafter; Двигатель: BJL; Год выпуска: 2008; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

#23

Сообщение

Craf » 15 май 2012, 09:52

Да покупал в России. и в книге написано что сажевый в Россию не поставляется. но у меня он постоянно забивается. а один раз лампочки загорелись что забит сажевый, пришлось делать регенерацию. парадокс какой то…
ладно я его сниму при случае, промою керхером как на видео, а дальше думать буду что делать.

Hanter: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 14; Зарегистрирован: 08 апр 2012, 11:45; Репутация: 2; Город: Калининград; Авто: VW Crafter; Двигатель: BJM; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

#24

Сообщение

Hanter » 15 май 2012, 18:47

Это у тебя катализатор он такой-же и внутренности похожие и забиваются тоже, но что-бы на новой машине он забился-что-то странно! На старых машинах это норма, их вытряхивают безболезнено. Что-то немец там намудрил. А что регенерация сама не включается когда эта штука забивается? Как-то не логично пробка есть, а регенерации нет! Может дело вовсе не в нем!

Craf: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 10 май 2012, 11:32; Репутация: 1; Город: Красноярск; Авто: Crafter; Двигатель: BJL; Год выпуска: 2008; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

#25

Сообщение

Craf » 15 май 2012, 19:12

Включается регенерация, и очень часто. в этот момент обороты двигателя выше холостых и машина едет как то странно, вроде как тянет хуже. особенно в плотном городском режиме, где много ускорений и торможений, обороты начинают зависать и двигатель не так на газ реагирует. ну и расход топлива растет. надо уточнить что за приблуда на самом деле..
Спасибо!

Источник

Неизвестная ошибка с маслом

Фото в бортжурнале Volkswagen Crafter (1G)

Комментарии
7

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Уже слил немного масла. Посмотрим через 100 км

Тарас: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 29 апр 2012, 10:28; Репутация: 2; Город: Львов; Авто: Crafter; Двигатель: 2.5 TDI; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Сообщение

Тарас » 29 апр 2012, 10:39

кентавр: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 1016; Зарегистрирован: 30 мар 2012, 13:54; Репутация: 918; Город: Киров; Авто: VW T5 Kasten; Двигатель: BRS; Год выпуска: 2006; Благодарил (а): 23 раза; Поблагодарили: 141 раз; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса

Сообщение

кентавр » 29 апр 2012, 11:50

Тарас: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 29 апр 2012, 10:28; Репутация: 2; Город: Львов; Авто: Crafter; Двигатель: 2.5 TDI; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса

Сообщение

Тарас » 29 апр 2012, 12:07

ок понял. антифриз вроди норм, а вот форсунки надо проверить….спс за инфо.

Тарас: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 29 апр 2012, 10:28; Репутация: 2; Город: Львов; Авто: Crafter; Двигатель: 2.5 TDI; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса

Сообщение

Тарас » 29 апр 2012, 12:10

Тарас: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 29 апр 2012, 10:28; Репутация: 2; Город: Львов; Авто: Crafter; Двигатель: 2.5 TDI; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса

Сообщение

Тарас » 29 апр 2012, 12:27

потскажыте , у крафтере 2007г когда потключить к компу то покажет какая форсунка неисправна?

Hanter: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 14; Зарегистрирован: 08 апр 2012, 11:45; Репутация: 2; Город: Калининград; Авто: VW Crafter; Двигатель: BJM; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса

Сообщение

Hanter » 30 апр 2012, 11:29

Тарас: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 29 апр 2012, 10:28; Репутация: 2; Город: Львов; Авто: Crafter; Двигатель: 2.5 TDI; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса

Сообщение

Тарас » 30 апр 2012, 12:05

спасибо, и последний вопрос сколько должень пить крафтер?

Hanter: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 14; Зарегистрирован: 08 апр 2012, 11:45; Репутация: 2; Город: Калининград; Авто: VW Crafter; Двигатель: BJM; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Сообщение

Hanter » 01 май 2012, 15:55

Hanter: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 14; Зарегистрирован: 08 апр 2012, 11:45; Репутация: 2; Город: Калининград; Авто: VW Crafter; Двигатель: BJM; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Сообщение

Hanter » 01 май 2012, 21:44

Тарас: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 29 апр 2012, 10:28; Репутация: 2; Город: Львов; Авто: Crafter; Двигатель: 2.5 TDI; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

#10

Сообщение

Тарас » 01 май 2012, 22:01

ок понял. буду искать. Спасибо

Craf: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 10 май 2012, 11:32; Репутация: 1; Город: Красноярск; Авто: Crafter; Двигатель: BJL; Год выпуска: 2008; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса

#11

Сообщение

Craf » 10 май 2012, 11:45

Hanter писал(а):У дилера на компе покажет все. По поводу уровня масла, у меня было тоже самое. Во время регенерации топлива подается в целиндры больше а воздуха меньше, часть не сгорает и попадает в картер. Подрезал саж.фильтр, был неисправен клапан в вакуумном насосе, поменял (без вакуума турбина толком работать не будет). И машина ожила, расход топлива стал меньше. Проверь еще обязательно турбину. Сними с нее всасывающий патрубок, и аккуратно покачай вал турбины, поперечный люфт допускается не большой, продольного быть не должно
,

Тарас: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 29 апр 2012, 10:28; Репутация: 2; Город: Львов; Авто: Crafter; Двигатель: 2.5 TDI; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

#12

Сообщение

Тарас » 10 май 2012, 11:53

Craf: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 10 май 2012, 11:32; Репутация: 1; Город: Красноярск; Авто: Crafter; Двигатель: BJL; Год выпуска: 2008; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

#13

Сообщение

Craf » 10 май 2012, 12:03

Тарас: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 29 апр 2012, 10:28; Репутация: 2; Город: Львов; Авто: Crafter; Двигатель: 2.5 TDI; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

#14

Сообщение

Тарас » 10 май 2012, 12:07

те кто перешывают те знают где брать емулятор, могу дать номер но ето Львов

Craf: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 10 май 2012, 11:32; Репутация: 1; Город: Красноярск; Авто: Crafter; Двигатель: BJL; Год выпуска: 2008; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

#15

Сообщение

Craf » 10 май 2012, 12:19

Тарас писал(а):те кто перешывают те знают где брать емулятор, могу дать номер но ето Львов

Тарас: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 9; Зарегистрирован: 29 апр 2012, 10:28; Репутация: 2; Город: Львов; Авто: Crafter; Двигатель: 2.5 TDI; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

#16

Сообщение

Тарас » 10 май 2012, 12:23

Craf: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 10 май 2012, 11:32; Репутация: 1; Город: Красноярск; Авто: Crafter; Двигатель: BJL; Год выпуска: 2008; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

#17

Сообщение

Craf » 10 май 2012, 12:34

Читал. надо позвонить им может чем помогут. Спасибо

Hanter: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 14; Зарегистрирован: 08 апр 2012, 11:45; Репутация: 2; Город: Калининград; Авто: VW Crafter; Двигатель: BJM; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

#18

Сообщение

Hanter » 13 май 2012, 14:30

Craf: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 10 май 2012, 11:32; Репутация: 1; Город: Красноярск; Авто: Crafter; Двигатель: BJL; Год выпуска: 2008; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

#19

Сообщение

Craf » 13 май 2012, 19:15

Hanter: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 14; Зарегистрирован: 08 апр 2012, 11:45; Репутация: 2; Город: Калининград; Авто: VW Crafter; Двигатель: BJM; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

#20

Сообщение

Hanter » 13 май 2012, 23:20

Craf: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 10 май 2012, 11:32; Репутация: 1; Город: Красноярск; Авто: Crafter; Двигатель: BJL; Год выпуска: 2008; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

#21

Сообщение

Craf » 14 май 2012, 19:55

Hanter: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 14; Зарегистрирован: 08 апр 2012, 11:45; Репутация: 2; Город: Калининград; Авто: VW Crafter; Двигатель: BJM; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

#22

Сообщение

Hanter » 14 май 2012, 21:19

Craf: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 10 май 2012, 11:32; Репутация: 1; Город: Красноярск; Авто: Crafter; Двигатель: BJL; Год выпуска: 2008; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

#23

Сообщение

Craf » 15 май 2012, 09:52

Hanter: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 14; Зарегистрирован: 08 апр 2012, 11:45; Репутация: 2; Город: Калининград; Авто: VW Crafter; Двигатель: BJM; Год выпуска: 2007; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

#24

Сообщение

Hanter » 15 май 2012, 18:47

Craf: VW-Transporter.ru Club; Сообщения: 13; Зарегистрирован: 10 май 2012, 11:32; Репутация: 1; Город: Красноярск; Авто: Crafter; Двигатель: BJL; Год выпуска: 2008; Контактная информация:

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

#25

Сообщение

Craf » 15 май 2012, 19:12

Автор темы

Pascha sprinter 313: Врос; Всего сообщений: 589; Зарегистрирован: 11.02.2012; Детей: 2; Профессия: водитель; Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Elgrand E51 2004

Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в картере

Сегодня у другана в дороге произошла беда,отъехал 70км от дома с грузом остановился на стоп контроле и услышал как неправильно работает движок(как объяснить блин….хлюпает что ли внутри шелестит?….)обороты на холостых начали плавать,заглушил….щуп дёрнул…еб..ть…выше максимума!!!!Перед этим сажевый просверлили,ехать стал лучше,правда до всего произошедшего он у него сильно дымил синим дымом,диагностику на топливную неделали!!!!Уважаемые,маякните с чего начинать???

Держитесь ребята!!!Держись Россия!!!Скоро труханёт!Нет эт не землетрясение…Это уже начинаются предсмертные судороги Америки!!!Nissan Elgrand E51 2004г

лёха64: Привык; Всего сообщений: 221; Зарегистрирован: 19.10.2011; Детей: 1; Профессия: driver; Откуда: саратов; Авто: vw crafter 2010г; Возраст: 38

Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар

Сообщение

лёха64 » 20 мар 2012, 20:44

ну если пены на масле нет и соответственно антифриз наместе,то выходит что солярка туда льется! а как-это уже разбираться надо. иногда такое бывает когда сажевый забит и прожиг часто включается, при этом часть топлива по стенкам стекает в масло! тут же сажевый просверлили а программно??? вкупе с подношенной поршневой, о которой свидетельствует синий дым, тапливу стекать в картер было еще проще!

Автор темы

Pascha sprinter 313: Врос; Всего сообщений: 589; Зарегистрирован: 11.02.2012; Детей: 2; Профессия: водитель; Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Elgrand E51 2004

Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар

Сообщение

Pascha sprinter 313 » 20 мар 2012, 20:54

Лёха,забыл написать…Да анфриз в норме небольше-неменьше,масло конечно, непенится.Сажевый с двумя дырками,а насчёт ушатанной поршневой ты в точку сказал,там пробег наверное,под пятихатку!Регенерация говорит была несколько раз подрят(обороты 1000 держал).Некоторые говорят что это форсы льют…типа тут из-за этого и уровень шкалит и дымит???

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в картере
масло! тут же сажевый просверлили а
программно???
Програмно ничего неделали!

AlexOv: Врос; Всего сообщений: 325; Зарегистрирован: 12.03.2012; Откуда: Краснодар; Авто: VW Crafter 2008, BJL

Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар

Сообщение

AlexOv » 21 мар 2012, 10:05

Скорее всего форсунки. Тут уже писали о синем дыме. Лечилось заменой форсунки/форсунок.

Автор темы

Pascha sprinter 313: Врос; Всего сообщений: 589; Зарегистрирован: 11.02.2012; Детей: 2; Профессия: водитель; Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Elgrand E51 2004

Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар

Сообщение

Pascha sprinter 313 » 21 мар 2012, 12:00

Сегодня снимем форсы,и на диагностику их проверять!

Автор темы

Pascha sprinter 313: Врос; Всего сообщений: 589; Зарегистрирован: 11.02.2012; Детей: 2; Профессия: водитель; Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Elgrand E51 2004

Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар

Сообщение

Pascha sprinter 313 » 21 мар 2012, 17:23

Продиагностировали форсы,льют только две,одна нахолостых,вторая на нагрузке.Ох и дорогие эти форсы
Заменим,посмотрим что за результат выйдет!!!?

AlexOv: Врос; Всего сообщений: 325; Зарегистрирован: 12.03.2012; Откуда: Краснодар; Авто: VW Crafter 2008, BJL

Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар

Сообщение

AlexOv » 21 мар 2012, 18:13

По чём предложили? Могу подсказать, где взять бошевские по 15, а оригинал по 16 в течении недели.
Б/У из Польши под заказ 2-3 недели с пробегом якобы до 10 тыс км — 230 евро
И кстати, земляк, видел по городу катается легковушка с рекламой ремонта форсунок комон рейл
П.С. телефон не записал

Автор темы

Pascha sprinter 313: Врос; Всего сообщений: 589; Зарегистрирован: 11.02.2012; Детей: 2; Профессия: водитель; Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Elgrand E51 2004

Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар

Сообщение

Pascha sprinter 313 » 21 мар 2012, 20:57

Alex,приветствую тебя землячок!!!!Тебя прям бог послал к нам,пацанчик сегодня ездил в Авторай короче лупят цену 19т. за одну!У официалов 24т.Кинь номерок пожалуйста,спасибо землячок!!!П.С. сразу неглянул откуда ты!!!Удачи!!!Пиши….

AlexOv: Врос; Всего сообщений: 325; Зарегистрирован: 12.03.2012; Откуда: Краснодар; Авто: VW Crafter 2008, BJL

Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар

Сообщение

AlexOv » 21 мар 2012, 21:49

В личку отписал

Компьютерная диагностика Crafter в Краснодаре, ремонт дозирующих клапанов к ТНВД Bosch!!! Новые и Б/У запчасти из Германии с гарантией. +79189736370 — Александр

vladimir1969: Ветром занесло; Всего сообщений: 6; Зарегистрирован: 18.01.2012; Детей: 1; Профессия: ип; Откуда: пермь; Авто: krafter,2007,bjj,; Возраст: 54

Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар

Сообщение

vladimir1969 » 24 мар 2012, 21:45

включилась регенерация сажевого фильтра,а при этом топливо впрыскивается дополнительно и остатки его попадают в поддон.если сажевый пробили нужно обязательно прошивать мозги.когда регенерация включается двигатель начинает работать неестественно,обороты прибавляются,машина дымит.форсунки непричем,лишняя трата денег.

Автор темы

Pascha sprinter 313: Врос; Всего сообщений: 589; Зарегистрирован: 11.02.2012; Детей: 2; Профессия: водитель; Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Elgrand E51 2004

Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар

Сообщение

Pascha sprinter 313 » 24 мар 2012, 22:50

Всмысле,двигатель работает неестественно?Вырази пожалуйст подробней,и для чего мозги шить непойму????

Толя 39: Задержался; Всего сообщений: 24; Зарегистрирован: 21.02.2012; Детей: 1; Профессия: водитель экспедитор; Откуда: Калининград; Авто: фольцваген LT-35; Возраст: 39

Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар

Сообщение

Толя 39 » 24 мар 2012, 23:17

наевро три перевести надо!блок перепрошить !делается просто но дорого у нас8000 тыщ !а так не правильно работает и ваша саляра у вас в поддоне!!

Автор темы

Pascha sprinter 313: Врос; Всего сообщений: 589; Зарегистрирован: 11.02.2012; Детей: 2; Профессия: водитель; Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Elgrand E51 2004

Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар

Сообщение

Pascha sprinter 313 » 25 мар 2012, 07:32

Прошивать будем,пока вот форсунки заказали ждём…..

vladimir1969: Ветром занесло; Всего сообщений: 6; Зарегистрирован: 18.01.2012; Детей: 1; Профессия: ип; Откуда: пермь; Авто: krafter,2007,bjj,; Возраст: 54

Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар

Сообщение

vladimir1969 » 25 мар 2012, 08:34

дело не в форсунках.

AlexOv: Врос; Всего сообщений: 325; Зарегистрирован: 12.03.2012; Откуда: Краснодар; Авто: VW Crafter 2008, BJL

Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар

Сообщение

AlexOv » 25 мар 2012, 10:29

Как не в форсунках? Вы прежде чем давать советы почитайте о чём пишет автор. Машина сначала дымила синим, затем поднялся уровень масла,отвезли проверить форсунки на стенде. В итоге две форсунки льют, остальные работают штатно. При чём здесь мозги, если форсунки проверяли отдельно от мозгов?

Содержание

1 Семь на два
2 Фольксваген Крафтер 2.0, 2.5 расход топлива
3 Оригинальное масло Фольксваген
4 Масло в ГУР, исчерпывающее руководство: что, куда и сколько лить
5 Как проверить уровень
6 Моторное масло Фольксваген
7 VW Crafter — интерьер и комплектации.
8 SAE 5W-40 505.01

Семь на два

Мы взяли почти самый крупный Crafter. Код L4H3 означает длину без малого семь метров и высоту 2,5 метра (крупнее — только L5H4). Богатый цвет кузова подкреплен столь же ярким внутренним наполнением. Полный привод, 140‑сильный турбодизель и широкий список опций, включая парктроник на 360 градусов. Функция очень полезная, особенно на узких улицах и тесных складских территориях.

С базой 4,5 метра нужно быть очень внимательным с бортами и закладывать больший радиус поворота. Даже в Москве, где по европейским меркам простор, приходится постоянно смотреть в зеркалá в поворотах, чтобы задний мост не цапанул бордюр. Вот почему датчики парковки по периметру — полезная вещь.

Вариантов дооснащения грузового отсека масса. Есть вместительные карманы над арками задних колес, а на боковинах — направляющие для дополнительных перегородок и крепежа. Предусмотрена россыпь крюков на полу.

Если везешь что-то скоропортящееся, трудно не оценить дополнительный климат-контроль для грузового отсека. Он весьма эффективен даже для такой «коробки»: в нашей конфигурации она больше четырех метров в длину и почти два — в высоту. Ширина грузового отсека — 1800 мм. Такой Crafter легко вмещает шесть стандартных европоддонов (800×1200 мм).

Для нашего рынка все Крафтеры оснащают 2-литровым турбодизелем под Евро‑5, о чем свидетельствует заглушка под крышкой топливного бака. В Европе на этом месте — заливная горловина бака с мочевиной.

Ошибка Oil High на Фольксваген Крафтер • Блок предохранителей b

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

Какой бензин экономичнее?

А92А95

Фольксваген Крафтер 2.0, 2.5 расход топлива

Диагностика и ремонт вакуумной трубки электромагнитного клапана турбины Volkswagen Crafter На вид Фольксваген Крафтер стал более привлекательным. Оформление передней части кузова теперь такое же, как и у остальных автомобилей коммерческой линейки. Все в экстерьере рестайлингового Крафтера выдает силу и уверенность.

Оригинальное масло Фольксваген

В интернет-магазинах можно увидеть один и тот же артикул оригинала с почти двукратной разницей в цене. О чем это говорит? Дурят нашего брата. Или кто-то делает большую наценку,. или то, что продается по низкой цене является контрафактом и покупать его опасно.

Оригинальное фольксвагеновское масло делает Castrol

Далее выложен список наименований моторного масла, которое рекомендовано для заливки в автомобили группы VAG, а также оригинал.

Обзор импортного и отечественного моторного масла с допусками и одобрениями VW

По ссылкам — описание, классификации, коды для заказа, физико–химические свойства и характеристики, цены различных производителей. Стоимость может колебаться как по времени, так и местоположению рынка автозапчастей, но провести сравнительный анализ стоимости у разных производителей позволяет.

Коды для заказа тоже могут меняться. У некоторых марок единых артикулов нет вовсе.

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

фото блока предохранителей 1

Масло в ГУР, исчерпывающее руководство: что, куда и сколько лить

Volkswagen Crafter — тест-драйв — журнал За рулем

Сам процесс доливки прост – нужно открутить крышку расширительного бачка гидроусилителя и добавить столько жидкости, чтобы она находилась между отметками MIN и MAX.

Как проверить уровень

Стребиж Виктор Петрович, эксперт-автомеханик 1-й категории

Мнение эксперта

Стребиж Виктор Петрович, эксперт-автомеханик 1-й категории

Со всеми вопросами обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Относительно трансмиссионного масла все не так однозначно, японцы зачастую используют одну и ту же жидкость ATF для автоматической трансмиссии и гидроусилителя. Даже в Москве, где по европейским меркам простор, приходится постоянно смотреть в зеркалá в поворотах, чтобы задний мост не цапанул бордюр. Фольксваген Крафтер — технические характеристики и отзывы По всем вопросам пишите мне, я помогу разобраться даже со сложными задачами!

Моторное масло Фольксваген

Предохранители Volkswagen Crafter и реле с описанием и схемами блоков

В любом случае, эксперименты с рулевым управлением недопустимы. От исправности гидроусилителя руля зависит не только ваша безопасность, но и окружающих.

VW Crafter — интерьер и комплектации.

Салон отличается просторностью и эргономичностью. Кресло водителя снабжено несколькими регулировками. Руль регулируется по вылету и наклону. Так что водитель любого роста сможет усесться так, как ему удобно.

Вызывают уважение и практичные мелочи. В кабине есть достаточное количество ниш и ящиков. В центральной консоли расположена ниша для документов стандартного размера. Предусмотрено место для установки DIN-устройств (CD, радио, тахограф, навигационная система) в центральной консоли и под потолком салона.

Фольксваген Крафтер интерьер

Ко всему прочему опционально Фольксваген Крафтер 2014 можно оборудовать системой HillHoldControl, которая предназначена для более легкого начала движения с места при подъеме.

Фольксваген Крафтер комплектуется кондиционером для кабины Climatic с автоматическим контролем температуры, а также кондиционер для задней части салона и отдельным обогревателем воздуха, который подведен к ногам пассажиров. По желанию автомобиль можно установить дополнительные автономные обогреватели.

В базовую комплектацию входят центральный замок и электростеклоподъемники.

Двойные наружные зеркала заднего вида дают возможность настроить нижнюю часть для более удобного обзора.

SAE 5W-40 505.01

SAE 0W–30 504.00 507.00 По ссылкам — описание, классификации, коды для заказа, физико–химические свойства и характеристики, цены различных производителей. Стоимость может колебаться как по времени, так и местоположению рынка автозапчастей, но провести сравнительный анализ стоимости у разных производителей позволяет.

мигает лампа давления масла(красная лейка)

kot2011s: Сообщения: 5; Зарегистрирован: 09 авг 2015, 12:43; Репутация: 0; Город: Белгород; Авто: VW Crafter; Двигатель: дизель; Год выпуска: 2013; Благодарил (а): 1 раз

мигает лампа давления масла(красная лейка)

Сообщение

kot2011s » 31 авг 2016, 17:36

мигает лампа давления масла(красная лейка)не всегда загорается в основном на ходу. масло поменял 5000 назад фильтр масляный недавно Диагностика ничего не дала ,сброс ошибок тоже ЧТО ДЕЛАТЬ??? осталось замерить механически если все в норме то пипец

Воффка: Сообщения: 1; Зарегистрирован: 02 мар 2018, 12:18; Репутация: 0; Город: Тамбов; Авто: VW Crafter

Re: мигает лампа давления масла(красная лейка)

Сообщение

Воффка » 02 мар 2018, 12:19

У меня такая же проблема! Что-нибудь нашли в чем дело

kot2011s: Сообщения: 5; Зарегистрирован: 09 авг 2015, 12:43; Репутация: 0; Город: Белгород; Авто: VW Crafter; Двигатель: дизель; Год выпуска: 2013; Благодарил (а): 1 раз

Re: мигает лампа давления масла(красная лейка)

Сообщение

kot2011s » 03 мар 2018, 09:27

Вскрыли поддон двигателя и обнаружили что сетка маслоприемника закоксована .Скорее всего не качественное масло,хотя и обслуживался у диллера.При такой неисправности обязательно мерить давление мех.манометром на прогретом двигателе.

Е109ХЕ77: Сообщения: 4; Зарегистрирован: 09 апр 2018, 02:32; Репутация: 0; Город: Москва; Авто: VW Crafter; Год выпуска: 2012

Re: мигает лампа давления масла(красная лейка)

Сообщение

Е109ХЕ77 » 09 апр 2018, 22:39

Недавно столкнулся с такой же мигающей красной лейкай , вытоге датчик давления масла со временем начал пропускать через себя масло и неправильно показывал , и заменив его всё пропало , у меня 2.0 он находиться в конце коловки блока с лева , смотрите его, если пропускает масло значит это дело в нём , всем удачи !!!

Е109ХЕ77: Сообщения: 4; Зарегистрирован: 09 апр 2018, 02:32; Репутация: 0; Город: Москва; Авто: VW Crafter; Год выпуска: 2012

Re: мигает лампа давления масла(красная лейка)

Сообщение

Е109ХЕ77 » 09 апр 2018, 22:41

Крафтер. Уровень масла увеличивается!!! ⇐ Топливо и топливная система

Гость

Re: Крафтер. Уровень масла увеличивается!!!

Сообщение

Гость » 17 июл 2017, 13:08

у нас автопарк 6 Caddy и один Crafter . на caddy такая проблема была из за форсунок (дизель) уровень масла увеличивается из за попадания саляры в двигатель… так что та ремонт срочно ))

1 Ответы

3090 Просмотры

Последнее сообщение syri2

22 мар 2014, 21:15
5 Ответы

12862 Просмотры

Последнее сообщение log1969

26 фев 2017, 22:55
1 Ответы

1622 Просмотры

Последнее сообщение Гость_714

19 дек 2021, 16:52
0 Ответы

1957 Просмотры

Последнее сообщение Александр 002

31 авг 2020, 09:21
0 Ответы

2173 Просмотры

Последнее сообщение Александр 002

31 авг 2020, 09:13

Источник

Автор темы

Pascha sprinter 313: Врос; Всего сообщений: 589; Зарегистрирован: 11.02.2012; Детей: 2; Профессия: водитель; Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Elgrand E51 2004

Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в картере

лёха64: Привык; Всего сообщений: 221; Зарегистрирован: 19.10.2011; Детей: 1; Профессия: driver; Откуда: саратов; Авто: vw crafter 2010г; Возраст: 38

Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар

Сообщение

лёха64 » 20 мар 2012, 20:44

Автор темы

Pascha sprinter 313: Врос; Всего сообщений: 589; Зарегистрирован: 11.02.2012; Детей: 2; Профессия: водитель; Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Elgrand E51 2004

Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар

Сообщение

Pascha sprinter 313 » 20 мар 2012, 20:54

AlexOv: Врос; Всего сообщений: 325; Зарегистрирован: 12.03.2012; Откуда: Краснодар; Авто: VW Crafter 2008, BJL

Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар

Сообщение

AlexOv » 21 мар 2012, 10:05

Скорее всего форсунки. Тут уже писали о синем дыме. Лечилось заменой форсунки/форсунок.

Автор темы

Pascha sprinter 313: Врос; Всего сообщений: 589; Зарегистрирован: 11.02.2012; Детей: 2; Профессия: водитель; Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Elgrand E51 2004

Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар

Сообщение

Pascha sprinter 313 » 21 мар 2012, 12:00

Сегодня снимем форсы,и на диагностику их проверять!

Автор темы

Pascha sprinter 313: Врос; Всего сообщений: 589; Зарегистрирован: 11.02.2012; Детей: 2; Профессия: водитель; Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Elgrand E51 2004

Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар

Сообщение

Pascha sprinter 313 » 21 мар 2012, 17:23

AlexOv: Врос; Всего сообщений: 325; Зарегистрирован: 12.03.2012; Откуда: Краснодар; Авто: VW Crafter 2008, BJL

Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар

Сообщение

AlexOv » 21 мар 2012, 18:13

Автор темы

Pascha sprinter 313: Врос; Всего сообщений: 589; Зарегистрирован: 11.02.2012; Детей: 2; Профессия: водитель; Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Elgrand E51 2004

Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар

Сообщение

Pascha sprinter 313 » 21 мар 2012, 20:57

AlexOv: Врос; Всего сообщений: 325; Зарегистрирован: 12.03.2012; Откуда: Краснодар; Авто: VW Crafter 2008, BJL

Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар

Сообщение

AlexOv » 21 мар 2012, 21:49

В личку отписал

vladimir1969: Ветром занесло; Всего сообщений: 6; Зарегистрирован: 18.01.2012; Детей: 1; Профессия: ип; Откуда: пермь; Авто: krafter,2007,bjj,; Возраст: 54

Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар

Сообщение

vladimir1969 » 24 мар 2012, 21:45

Автор темы

Pascha sprinter 313: Врос; Всего сообщений: 589; Зарегистрирован: 11.02.2012; Детей: 2; Профессия: водитель; Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Elgrand E51 2004

Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар

Сообщение

Pascha sprinter 313 » 24 мар 2012, 22:50

Всмысле,двигатель работает неестественно?Вырази пожалуйст подробней,и для чего мозги шить непойму????

Толя 39: Задержался; Всего сообщений: 24; Зарегистрирован: 21.02.2012; Детей: 1; Профессия: водитель экспедитор; Откуда: Калининград; Авто: фольцваген LT-35; Возраст: 39

Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар

Сообщение

Толя 39 » 24 мар 2012, 23:17

Автор темы

Pascha sprinter 313: Врос; Всего сообщений: 589; Зарегистрирован: 11.02.2012; Детей: 2; Профессия: водитель; Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Elgrand E51 2004

Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар

Сообщение

Pascha sprinter 313 » 25 мар 2012, 07:32

Прошивать будем,пока вот форсунки заказали ждём…..

vladimir1969: Ветром занесло; Всего сообщений: 6; Зарегистрирован: 18.01.2012; Детей: 1; Профессия: ип; Откуда: пермь; Авто: krafter,2007,bjj,; Возраст: 54

Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар

Сообщение

vladimir1969 » 25 мар 2012, 08:34

дело не в форсунках.

AlexOv: Врос; Всего сообщений: 325; Зарегистрирован: 12.03.2012; Откуда: Краснодар; Авто: VW Crafter 2008, BJL

Re: Crafter TDI 2007г. «резко увеличился уровень масла в кар

Сообщение

AlexOv » 25 мар 2012, 10:29

Источник

Большой расход масла Фольксваген Крафтер

Сергій: Сообщения: 1; Зарегистрирован: 24 июл 2013, 10:20; Репутация: 0; Город: Луганск; Авто: Крафтер; Двигатель: BJL; Год выпуска: 2007

Большой расход масла Фольксваген Крафтер

Сообщение

Сергій » 24 июл 2013, 10:25

Подскажите,пробег 200000тыс.а расход масла 1л.на 600км.новая турбина,сальники клапанов,не дымит,мощность не пропадала.Если кто то что-то может посоветовать?

Vladimir19.1985: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 03 авг 2013, 14:13; Репутация: 2; Город: Москва; Авто: Crafer; Двигатель: CECA; Год выпуска: 2010; Поблагодарили: 1 раз

Re: Большой расход масла

Сообщение

Vladimir19.1985 » 05 авг 2013, 10:19

проверь маслоотделитель если все новое остается только он

Nefras: Сообщения: 9; Зарегистрирован: 04 сен 2013, 18:54; Репутация: 1; Город: Москва; Авто: Crafter; Двигатель: BJL; Год выпуска: 2008; Контактная информация:

Re: Большой расход масла

Сообщение

Nefras » 21 сен 2013, 20:50

Кто такой маслоотделитель и где он находится?

Mr.President: Сообщения: 7; Зарегистрирован: 25 апр 2014, 18:34; Репутация: 0; Город: Минск; Авто: VW Crafter; Двигатель: 2.5 TDI; Год выпуска: 2010

Re: Большой расход масла

Сообщение

Mr.President » 25 апр 2014, 19:02

Давление масла проверьте сначала.

Ильмир: Сообщения: 4; Зарегистрирован: 20 мар 2013, 10:17; Репутация: 0; Город: Азнакаево; Авто: Crafter; Двигатель: 2.0; Год выпуска: 2011

Re: Большой расход масла

Сообщение

Ильмир » 27 май 2014, 05:20

У меня такая же беда, уже не обращаю внимания просто доливаю масло, масло идет из сапуна, мослоотделитель в норме, не знаю что проверять.

busya63: Сообщения: 74; Зарегистрирован: 20 янв 2014, 10:14; Репутация: 0; Город: Самара; Авто: VW KRAFTER; Год выпуска: 2008; Благодарил (а): 19 раз; Поблагодарили: 3 раза

Re: Большой расход масла

Сообщение

busya63 » 06 апр 2016, 12:39

Ильмир писал(а):У меня такая же беда, уже не обращаю внимания просто доливаю масло, масло идет из сапуна, мослоотделитель в норме, не знаю что проверять.

Причину расхода масла не нашли ???

deich47: Сообщения: 115; Зарегистрирован: 22 апр 2013, 18:59; Репутация: 3; Город: санкт-петербург; Авто: crafter 2.5/120kWt; Двигатель: BJM; Год выпуска: 2009; Благодарил (а): 3 раза; Поблагодарили: 13 раз

Re: Большой расход масла

Сообщение

deich47 » 06 апр 2016, 14:53

Какой мотор 2.0 или 2.5 ?

busya63: Сообщения: 74; Зарегистрирован: 20 янв 2014, 10:14; Репутация: 0; Город: Самара; Авто: VW KRAFTER; Год выпуска: 2008; Благодарил (а): 19 раз; Поблагодарили: 3 раза

Re: Большой расход масла

Сообщение

busya63 » 06 апр 2016, 18:54

deich47 писал(а):Какой мотор 2.0 или 2.5 ?

2.5 , 109 л.с прошёл 400.000 , от замены до замены уходило литр , полтора , менял через 18000 км , лил только Кастрол …И после последней замены начал жрать дуром ,где то литр на 1200 км . Мотор сухой , подтёков не видно …с сапуна чуть чуть дымок . Турбину пока не смотрел .

deich47: Сообщения: 115; Зарегистрирован: 22 апр 2013, 18:59; Репутация: 3; Город: санкт-петербург; Авто: crafter 2.5/120kWt; Двигатель: BJM; Год выпуска: 2009; Благодарил (а): 3 раза; Поблагодарили: 13 раз

Re: Большой расход масла

Сообщение

deich47 » 06 апр 2016, 19:55

у меня 2.5,164 кобылы,пробег 430тык,тоже стал брать активно 1500 /литр,тоже сухо,подсапунивает,говорят турбина кидает,может и поршневая уже ,у многих с пробегом жрет……..я просто перешёл на более бюджетное масло

busya63: Сообщения: 74; Зарегистрирован: 20 янв 2014, 10:14; Репутация: 0; Город: Самара; Авто: VW KRAFTER; Год выпуска: 2008; Благодарил (а): 19 раз; Поблагодарили: 3 раза

Re: Большой расход масла

#10

Сообщение

busya63 » 06 апр 2016, 20:35

deich47 писал(а):у меня 2.5,164 кобылы,пробег 430тык,тоже стал брать активно 1500 /литр,тоже сухо,подсапунивает,говорят турбина кидает,может и поршневая уже ,у многих с пробегом жрет……..я просто перешёл на более бюджетное масло

На какое масло перешёл ?

deich47: Сообщения: 115; Зарегистрирован: 22 апр 2013, 18:59; Репутация: 3; Город: санкт-петербург; Авто: crafter 2.5/120kWt; Двигатель: BJM; Год выпуска: 2009; Благодарил (а): 3 раза; Поблагодарили: 13 раз

Re: Большой расход масла

#11

Сообщение

deich47 » 07 апр 2016, 07:45

Mobil 10w40 полусинтетика беру в Финке 20л банка 55Евро

karel111: Сообщения: 75; Зарегистрирован: 29 янв 2014, 13:52; Репутация: 2; Город: Петрозаводск; Авто: crafter 50; Двигатель: BJL; Год выпуска: 2009; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 11 раз

Re: Большой расход масла

#12

Сообщение

karel111 » 13 апр 2016, 05:36

Большой пробег! Может пора поменять маслосъемные колпачки?

busya63: Сообщения: 74; Зарегистрирован: 20 янв 2014, 10:14; Репутация: 0; Город: Самара; Авто: VW KRAFTER; Год выпуска: 2008; Благодарил (а): 19 раз; Поблагодарили: 3 раза

Re: Большой расход масла

#13

Сообщение

busya63 » 13 апр 2016, 06:22

karel111 писал(а):Большой пробег! Может пора поменять маслосъемные колпачки?

Хочу рискнуть поменять маслосъёмные колпачки и поршневые кольца . Честно сказать , что то очкуюсь

Denis Turbo Union: Сообщения: 50; Зарегистрирован: 13 ноя 2015, 10:45; Репутация: 106; Город: Москва; Авто: VW; Откуда: Москва; Поблагодарили: 11 раз; Контактная информация:

Re: Большой расход масла

#14

Сообщение

Denis Turbo Union » 13 апр 2016, 09:07

Это правильно , если нет оснастки такая операция может привести к доп.осложнениям .. ))
Прежде чем принимать решение по замене указанных деталей ,советую снять клапанную крышку и тщательно осмотреть ГБЦ и распред.вал , что -бы смысл был работать с ГБЦ .. К сожалению седла клапанов не осмотреть не сняв ГБЦ (( ,но хоть как-то оценить объем работ ..

deich47: Сообщения: 115; Зарегистрирован: 22 апр 2013, 18:59; Репутация: 3; Город: санкт-петербург; Авто: crafter 2.5/120kWt; Двигатель: BJM; Год выпуска: 2009; Благодарил (а): 3 раза; Поблагодарили: 13 раз

Re: Большой расход масла

#15

Сообщение

deich47 » 14 апр 2016, 15:08

Мартышкин труд,замена маслос.колпачков ни чего не даст,и замена колец тоже если выработка в поршневой,только капиталка и то тыс. на 100 хватит….проверено!!!!

Denis Turbo Union: Сообщения: 50; Зарегистрирован: 13 ноя 2015, 10:45; Репутация: 106; Город: Москва; Авто: VW; Откуда: Москва; Поблагодарили: 11 раз; Контактная информация:

Re: Большой расход масла

#16

Сообщение

Denis Turbo Union » 14 апр 2016, 15:47

Замена колец и не производится без замеров цилиндров … А замена маслосъемных колпачков действительно будет бестолковой операцией ))

busya63: Сообщения: 74; Зарегистрирован: 20 янв 2014, 10:14; Репутация: 0; Город: Самара; Авто: VW KRAFTER; Год выпуска: 2008; Благодарил (а): 19 раз; Поблагодарили: 3 раза

Re: Большой расход масла

#17

Сообщение

busya63 » 14 апр 2016, 16:08

deich47 писал(а):Мартышкин труд,замена маслос.колпачков ни чего не даст,и замена колец тоже если выработка в поршневой,только капиталка и то тыс. на 100 хватит….проверено!!!!

Какой тогда выход ??? Контрактный движок ,кот в мешке ….Новый 1200000 !!!

deich47: Сообщения: 115; Зарегистрирован: 22 апр 2013, 18:59; Репутация: 3; Город: санкт-петербург; Авто: crafter 2.5/120kWt; Двигатель: BJM; Год выпуска: 2009; Благодарил (а): 3 раза; Поблагодарили: 13 раз

Re: Большой расход масла

#18

Сообщение

deich47 » 14 апр 2016, 17:03

Ищешь низ мотор без выработки в горшках,промерил, если все в номинале,то покупаешь,перекидываешь и будет счастье

busya63: Сообщения: 74; Зарегистрирован: 20 янв 2014, 10:14; Репутация: 0; Город: Самара; Авто: VW KRAFTER; Год выпуска: 2008; Благодарил (а): 19 раз; Поблагодарили: 3 раза

Re: Большой расход масла

#19

Сообщение

busya63 » 14 апр 2016, 17:22

deich47 писал(а):Ищешь низ мотор без выработки в горшках,промерил, если все в номинале,то покупаешь,перекидываешь и будет счастье

У нас в Самаре , на всю область 10 Крафтеров и блок найти вообще не реально ….

karel111: Сообщения: 75; Зарегистрирован: 29 янв 2014, 13:52; Репутация: 2; Город: Петрозаводск; Авто: crafter 50; Двигатель: BJL; Год выпуска: 2009; Благодарил (а): 1 раз; Поблагодарили: 11 раз

Re: Большой расход масла

#21

Сообщение

karel111 » 15 апр 2016, 09:57

Напоминает. мне ситуацию с вакуумником, половина говорит, что помогает от стука только замена, а другая берет делает его и ездят дальше.
Дак вот перед тем, как грешить на поршневую можно проверить компрессию. Масло приходится доливать, значит оно куда то уходит. Авто дымит? Если турбина, то значит оно в интеркулере.
А по поводу колпачков, пришлось мне голову делать, заодно поменял их и 100% не зря.
Советы почитал, но сам решай, тебе виднее!

deich47: Сообщения: 115; Зарегистрирован: 22 апр 2013, 18:59; Репутация: 3; Город: санкт-петербург; Авто: crafter 2.5/120kWt; Двигатель: BJM; Год выпуска: 2009; Благодарил (а): 3 раза; Поблагодарили: 13 раз

Re: Большой расход масла

#22

Сообщение

deich47 » 15 апр 2016, 12:35

Мне на ЛТешке /низ мотора такойже/ беларусы делали капиталку,загильзовали,все ок,через 4 тыс. км в степях под Оренбургом зимой гильзу 1 го цилиндра стянуло и прикончило мотор …..живое осталось только колено,под него искали хороший блок.В итоге гемора поимел с этиой капиталкой,хотя мастера делали таких в России не найдешь и то косяк,теперь и они отказались от расточек и гильзовок,говорят проше блок наминальный найти и перебрать мотор…..так что парни делайте выводы сами…Удачи на дорогах

busya63: Сообщения: 74; Зарегистрирован: 20 янв 2014, 10:14; Репутация: 0; Город: Самара; Авто: VW KRAFTER; Год выпуска: 2008; Благодарил (а): 19 раз; Поблагодарили: 3 раза

Re: Большой расход масла

#23

Сообщение

busya63 » 16 апр 2016, 03:24

karel111 писал(а):Напоминает. мне ситуацию с вакуумником, половина говорит, что помогает от стука только замена, а другая берет делает его и ездят дальше.
Дак вот перед тем, как грешить на поршневую можно проверить компрессию. Масло приходится доливать, значит оно куда то уходит. Авто дымит? Если турбина, то значит оно в интеркулере.
А по поводу колпачков, пришлось мне голову делать, заодно поменял их и 100% не зря.
Советы почитал, но сам решай, тебе виднее!

И что , обошёлся только ремонтом головы ..Какой у вас был расход масла ? У меня не дымит , турбина сухая …. Я думаю что компр. будет хорошая ,т.к авто едит и заводится очень хорошо … И смысл мерить компрессию , если залегли или полопались маслосъёмные кольца , она будет хорошая …

busya63: Сообщения: 74; Зарегистрирован: 20 янв 2014, 10:14; Репутация: 0; Город: Самара; Авто: VW KRAFTER; Год выпуска: 2008; Благодарил (а): 19 раз; Поблагодарили: 3 раза

Re: Большой расход масла

#24

Сообщение

busya63 » 16 апр 2016, 03:28

А на счёт вакуумника вы правы , мой стучал наверное целый год … Разобрал , помыл , растянул чуть чуть пружинки и ездию уже второй год , тишина …

Denis Turbo Union: Сообщения: 50; Зарегистрирован: 13 ноя 2015, 10:45; Репутация: 106; Город: Москва; Авто: VW; Откуда: Москва; Поблагодарили: 11 раз; Контактная информация:

Re: Большой расход масла

#25

Сообщение

Denis Turbo Union » 16 апр 2016, 07:41

deich47 писал(а):Мне на ЛТешке /низ мотора такойже/ беларусы делали капиталку,загильзовали,все ок,через 4 тыс. км в степях под Оренбургом зимой гильзу 1 го цилиндра стянуло и прикончило мотор …..живое осталось только колено,под него искали хороший блок.В итоге гемора поимел с этиой капиталкой,хотя мастера делали таких в России не найдешь и то косяк,теперь и они отказались от расточек и гильзовок,говорят проше блок наминальный найти и перебрать мотор…..так что парни делайте выводы сами…Удачи на дорогах

Какая печальная история .. Бог миловал ,гильзы с места не сходили … Хотя с этим «хотя мастера делали таких в России не найдешь» Вы правы .. насмотрелся я польских и литовских мастеров , таких точно не найдешь в матушке России
Тяжело ,действительно тяжело ,гильзовать FSi моторы на V- моторах , толщина гильзы не больше 2 мм получается ,так еще и рубашка охлаждения близко , ,гильзв в штате ребристая сама по себе для улучшения теплоотвода ,трудно по осевой соблюсти допуски ,а перекос приводит к одностороннему износу и масложеру .. Но что -бы гильза вываливалась не видел ))
На дизельных ,РЯДНЫХ моторах сложностей в разы меньше , и это не мое мнение , в свое время жестко тряс Механику и конкретно Пан Димана по этому вопросу Мастер по шорт-блоку сразу может сказать возьмется он за работу или нет

Источник

Комментарии 7

проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Комментарии 7

проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышаетса

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Re: проблемы с Crafter , уровень масла повышается

Семь на два

Фольксваген Крафтер 2.0, 2.5 расход топлива

Оригинальное масло Фольксваген

Масло в ГУР, исчерпывающее руководство: что, куда и сколько лить

Как проверить уровень

Моторное масло Фольксваген

VW Crafter — интерьер и комплектации.

SAE 5W-40 505.01

мигает лампа давления масла(красная лейка)

мигает лампа давления масла(красная лейка)

Re: мигает лампа давления масла(красная лейка)

Re: мигает лампа давления масла(красная лейка)

Re: мигает лампа давления масла(красная лейка)

Re: мигает лампа давления масла(красная лейка)

Крафтер. Уровень масла увеличивается!!! ⇐ Топливо и топливная система

Большой расход масла Фольксваген Крафтер

Большой расход масла Фольксваген Крафтер

Re: Большой расход масла

Re: Большой расход масла

Re: Большой расход масла

Re: Большой расход масла

Re: Большой расход масла

Re: Большой расход масла

Re: Большой расход масла

Re: Большой расход масла

Re: Большой расход масла

Re: Большой расход масла

Re: Большой расход масла

Комментарии
7

Комментарии
7