Ошибка p1570 audi a6 c5 - Ремонт и установка крупной бытовой техники

Комментарии 17

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Там иммо не в приборке если это старая С4. У них иммо отдельным блоком шло. Только с С5 иммо в приборке стало. На старых машинах от старости плохо чипы читаются вот собственно и все проблема. Как такового ее решения нет. Да и не стоит запариваться

Просто было интересно из-за чего ошибка. Главное заводится!)))

у меня тоже так Иногда заводится и глохнет и мигает значек машинки с ключом Особенно проявляется в жару

17978/P1570/005488 — запуск двигателя заблокирован иммобилайзером

Возможные Симптомы
Запуск двигателя, но глохнет сразу же
Возможные Причины
Раздел(ы) не соответствует
Приборов не соответствует
Блок управления двигателем (ЭБУ) не соответствует
Блок управления двигателем (ЭБУ) блок питания неисправен
Возможные Решения
Проверьте коды неисправности самого иммобилайзера (часть комбинации приборов на многих автомобилях, но отдельного модуля управления иммобилайзера в некоторых)
Регистрация измеренных значений Иммобилайзер (обычно в комбинации приборов или блок управления иммобилайзером)
Ключевой матч(ы)/приборов/блока управления двигателем (ЭБУ)
Проверить Блок управления двигателем (ЭБУ) источник питания (реле)

Тоесть может из за приборки?

Скорее всего да. Такое бывает когда глючит ИММО, или попробуйконтакт разъёмов на приборке. Там у некоторых, фиксатор обломлен.

Приборку как раз хочу снимать!

MUTANT31

Иммо на всех был?

У меня ключи без чипов вроде, сигналки нет, хрень какая то!))

С чего ты взял что без чипов ключи?)) чип стоит! Поверь.

Гляну хорошо, но мне кажется он не разборный!

Блокируется эбу, это сто процентов или косяк с контактами на приборке, или сам иммо, чип в ключе можно проверить, если есть второй ключ, пользуйся им. Если проблемы такой не будет, значит нужно прописать ключ.

Понял, разберусь со временем!

VALUBOKOM

Тоесть может из за приборки?

Привет, скажи пожалуйста решил проблему с ошибкой P1570? Если да то подскажи как.

Привет, честно я даже не помню уже

Понял, ладно буду искать причину

Источник

4f c6. двигатель BAT 4.2, quattro. Машина была куплена день отъездили , на утро не заводится ( по словам владелца). Машину привезли первое заряда батареи было мало, горел желтый акум на мониторчике low battery. По двигателю было только ошибка p1570 блокирован блок управления двигателя.( Нет не каких сигналок,меток и тд все штатное кроме Гбо) Думал с ключем проблемы.Но по ключю ошибок не было. Да и блок иммо не высвечивается. Оказалось не все так просто. Пытался с помощью Odis найти неисправность. Один из вариантов было если есть ошибки со связью между шинами устранить первым делом. Было много ошибок кану потеря связи многих блоков спорадически. Я их удаляль они то исчезали то появлялись я начал рыть проводку проверять фишки все возможные: блок комфорта, гетвей, поднял частично полы смотрел все фишки чисто сухо нет проблем. оказалось при низкой наприжении гетвей засыпает и теряется связь. Акум зарядил. Гетвей разбудил каким-то образом все ошибки связанные с каном исчезли. P1570 удаляется но при очередной запуске машина заводится и глохнет.обратил внимание на то что при поиске ошибок что с vcds что с Odis. Блок иммо не высвечивается. Сначала думал это из за того что тут блок иммо интегрирован с блокиратором руля. Потом случайно как то увидел блок иммо красными буквами, при попытке зайти в блок не удавалось связаться с блоком. В одис тоже самое только в кавычках закодирован ошибка связю. Потом стал замечать иногда не высвечивается вообще иногда высвечивается красними буквами типа там ошибка но нет связи… Блокиратор руля работает, приборка , гетвей на связь выходят. Все преды живые и стоят по номиналом. искал зелень аж до багажника в энергоменеджере. Нечего не нашел. Диагност я с небольшим опытом. дальше куда копать идеи закончились. Заранее всем спасибо, пожалуйста не флудите тему.
25 авг 2013

4.491

A6/C6 3.2Q 05г.

много букв как и напрасной работы. Надо понимать P1570 выскакивает периодически?
Появляется после запуска.запускается и глохнет. При желании ошибка удаляется . Много слов чтобы описать подробно ситуацию, но вижу все равно не достаточно
Вообще на с6 эбу иммо отдельно читается? Отзовитесь пожалуйста
25 авг 2013

4.491

A6/C6 3.2Q 05г.
25 авг 2013

4.491

A6/C6 3.2Q 05г.

НО! двигатель глохнет. Потеря иммо не повод глохнуть двигателю. Разбирайтесь с контактной группой замка зажигания или «шаловливыми» ручками))
Извини за тупой вопрос, но не знать это не беда а вот не учиться это плохо, ssp я так понял схема. где их смотрет по номеру? У меня есть елза. Но пунтктов ssp не наблюдал. Тут контакной группы таковой нет есть Е415 система доступа и пуска двигателя.по нему нет ошибок. Я его разбирал. Визуально все в порядке. Мерил на всякий случай сопротивление катушки антенны.
9 дек 2013

254

Белгородская обл.

A6/C6 Avant 2.0TDI 09г.

SSP — это программы самообучения (файлы в формате pdf, в которых доступным языком излагаются определенные темы). Поищи в сети SSP с указанными номерами, возможно найдешь ответ на свои вопросы.
Что я не понял что имели ввиду
В какой сети? Пожалуйста объясните подробно. Или вы в инете имели ввиду?
25 авг 2013

4.491

A6/C6 3.2Q 05г.
Не штатного иммо долго искал не нашел под топрпедой, там где блок управления двс не штатной проводки не наблюдалось. Да и машина с Европы недавно перегнали. Там редко таким делом страдают.
25 авг 2013

4.491

A6/C6 3.2Q 05г.

нужны все ошибки с нормальными логами, не только по двигателю
На данный момент нет не каких ошибок. Кроме p1570
7 янв 2006

2.917

Казахстан

Q7 3.6 FSI BHK Америкос

Страдают, страдают. Немцы очень любят всякие секретные кнопки ставить. Типа не нажал в течении 3-5 секунд после старта — движок блокируется. Ищи лучше. По панельной климы ещё посмотри
PS: на C6 иммо отдельно не читается

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
За панелью климата вы хотели сказать? За П.С отдельно спасибо
21 сен 2005

27.088

Московская обл.

Tuareg NF 3.0TDI на пневме.

Я так и не понял связь с 05 блоком есть ?

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Есть… Со связью все уже хорошо. Но заводится и глохнет. И ошибка появляется p1570.
21 сен 2005

27.088

Московская обл.

Tuareg NF 3.0TDI на пневме.

Ну проверяй теперь по какой причине блокирован моторный .

Блок измеряемых величин 23:
1. Подлинность в порядке (да/нет)
2. Блок управления двигателя авторизован (да/нет)
3. Имеется санкция для имитатора ключа зажигания (да/нет)
4. Статус WFS (Иммобилайзер):
0 Окончание ленты, состояние часов
1 Окончание ленты, новое
20 Окончание ленты запрограммировано
2x Окончание ленты x.блок управления двигателя адаптированы (1<=x<=4)
30 Окончание ленты ELV (Электронная блокировка рулевой колонки) адаптировано
3x конец сообщения, N-й ключ согласован
6 Иммобилайзер адаптирован

Блок измеряемых величин 24:

1. Блокировка регистрации (для адаптации) иммобилайзера, регистрация в минутах
2. Остающийся свободный пуск (клемма 15 ВКЛ, циклы)
3. Разблокировка движения
4. Окончание ленты, Timeout

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…

Источник

Доброго времени суток, притащили авто, со слов клиента; решил почистить дроссель, ставлю высокие обороты, снял клемму на 2 минуты обороты пришли в норму, но потряхивает, сняли на 10 минут авто заводится на секунду и глохнет, потащил до меня.

Читаю ошибки моторник ошибка 17978 P1570-35-00 Блокирован блок управления двигателя

панель приборов (код не помню) нет связи с блоком управления двигателя

ABS нет связи с панелью приборов

Разобрал авто эммулятора иммо не нашёл да и общее состояние проводки идеальное как у нового авто даже сигналку не ставили, имеется 3 ключа (2 обычных 1 пластик) синхронизация по 0 каналу в панели приборов результата не принесла. Дамп с панели прилагаю, епром уже выпаивали до меня, парни киньте схемку какие провода проверить между моторником и панелью.

1.bin

Изменено 7 сентября 2015 пользователем mity76

Источник

Код ошибки.
01570 — Таймер задержки выключения, клемма 15
29-00 — к.з. на массу
01581 — неправильно распознан узел
35-00 — —

Не работали стеклоподъемники, освещение салона, ЦЗ.

Изначально думал причина блок №35 комфорта, оказалось окисление контакта и обрыв.

Перед началом работ необходимо отсоединить клемму «+» на аккумуляторе.

1) Откручиваем 2 самореза
2) Откручиваем гайку на 10
3) Снимаем порог
4) Снимаем пластиковую крышку
5) Откручиваем 2 гайки на 13 крепления кресла.
6) Снимаем 2 пластиковые крышки
7) Отодвигаем кресло назад, приподнимаем и отсоединяем фишки
Откручиваем болт на 17 ремня безопасности
9) Поднимаем коврик, находим блок комфорта
10) Открываем блок комфорта и смотрим на отсутсвие/наличие воды (в моем случае было около 1 см воды в блоке!!! отсоединил контакты просушил почистил и подключил)
11) Проверяем соединения проводов, наличие окисла или обгорания контактов (в моем случае был отгорели провода в месте соединения)
12) Запаиваем и изолируем контакты
13) собираем в обратном порядке

Вся работа заняла около 2 часов.

Вложения:
Re: 01570 — Таймер задержки выключения, клемма 15 29-00 — к.з. на массу. Метод устран

Остальные 6 фотографий загрузить не могу!(((
26 ноя 2011

1.020

в активном поиске

Re: 01570 — Таймер задержки выключения, клемма 15 29-00 — к.з. на массу. Метод устран

Эээ дружище, нужны следующие 6 фото!!
21 сен 2005

27.089

Московская обл.

Tuareg NF 3.0TDI на пневме.

Re: 01570 — Таймер задержки выключения, клемма 15 29-00 — к.з. на массу. Метод устран

Бугога ! Так можно лечить не только озвученую ошибку но и десяток другой остальных по блоку комфорта появляющихся при его утоплении .

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
26 ноя 2011

1.020

в активном поиске

Re: 01570 — Таймер задержки выключения, клемма 15 29-00 — к.з. на массу. Метод устран

А из за чего он топится? Просто у меня такая же ошибка, и предохранитель замкнул падла. Кстати, на сколько он должен стоять ампер, т.к. который стоял не перегорел, а тупо оплавился и задымил.
21 сен 2005

27.089

Московская обл.

Tuareg NF 3.0TDI на пневме.

Re: 01570 — Таймер задержки выключения, клемма 15 29-00 — к.з. на массу. Метод устран Топится из-за того что сливы в водяном ящике между мотором и лобовым стеклом забиваются и вода хлещет в салон по каналам кабелей от моторного блока . Ну или по другим причинам разным ,типа плохо вклееных лобовых стекол .

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
2 фев 2021

13

Калининградская обл.

А в каком месте случился 11 пункт??
2 фев 2021

13

Калининградская обл.

У меня точно такая же беда…
2 фев 2021

13

Калининградская обл.

Уже все фишки и соединения проверили, уже 3й по счету блок комфорта подкидываем,и без толку
28 май 2010

426

Audi Allroad 2.7 01 г.

chago: Posts: 1; Joined: 02 May 2011, 01:41; Contact:

audi a6 c5. глючит электрика салона. появилась ошибка 01570

собственно сабж. перестала работать вся электрика салона. стеклоподъемники, люк, свет.
считав ошибки ваг комом (спасибо Тохе за девайсик) увидели следующее:

что было накануне.. где то пару недель назад начались аномалии. блокируешь машину с ключа, через несколько секунд открываются окна. так же считав ошибки увидели последние две из рисунка что выше. откинули клемму с замка водительской двери и аномалии прекратились (единственое неудобство появилось — открывать дверь с ключа, но хозяин решил пережить это до покупки нового)

плиз хелп ас. что за таймер задержки выключения, клемма 15 и что за диапазоны адаптации ключей?

LittleTOXA: Posts: 1409; Joined: 23 Apr 2009, 00:09; Location: Russia, Moscow; Contact:

Re: audi a6 c5. глючит электрика салона. появилась ошибка 01

Postby LittleTOXA » 12 May 2011, 13:47

собственно сабж. перестала работать вся электрика салона. стеклоподъемники, люк, свет.
считав ошибки ваг комом (спасибо Тохе за девайсик) увидели следующее:

что было накануне.. где то пару недель назад начались аномалии. блокируешь машину с ключа, через несколько секунд открываются окна. так же считав ошибки увидели последние две из рисунка что выше. откинули клемму с замка водительской двери и аномалии прекратились (единственое неудобство появилось — открывать дверь с ключа, но хозяин решил пережить это до покупки нового)

плиз хелп ас. что за таймер задержки выключения, клемма 15 и что за диапазоны адаптации ключей?

Во-первых ошибки все эти — можно потереть и дальше смотреть какие вылезают. Ауди имеют свойство их накапливать ..

Во-вторых по ошибкам:
ключ — это когда антенна не видит ключ, точнее то видит, то не видит, а двигатель заведен

таймер задержки включения первый раз такое вижу, не знаю

В-третьих, думаю, что все эти аномалии — от нештатной сигналки. Есть таковая?

Антон Самохин
Команда AVTOадаптер.RU

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest

#1

Dema_man

Пользователь

Пользователи
699 Cообщений

Пол:Мужчина
Город:Санкт-Петербург
Автомобиль: AUDI A6 QUATTRO
год выпуска: 2003

Отправлено 26 Декабрь 2012 — 21:50

Вышел на улицу, попытался открыть машину. На брелок не реагирует. Думал, батарейка села, поменял — безрезультатно. Двери ключом открыть не даёт — система такая. Благо универсал — открыл багажник — залез — включил зажигание — открыл двери изнутри ручками.
На водительской двери есть кнопки открывания и закрывания дверей — закрывание работает, открывание — нет. На брелок, повторюсь, не реагирует вообще.
В чем может быть проблема? У кого-нибудь такое было?

Наверх

#2

AlexS

AlexS

Чукча читатель

Пользователи
6 607 Cообщений

Пол:Мужчина
Город:Питер озерки
Автомобиль: A64B Q
год выпуска: 2002

Отправлено 26 Декабрь 2012 — 22:09

а ваг чего говорит?
недавно то же глюк словил.
01557
29-00
F241

Наверх

#3

Dema_man

Dema_man

Пользователь

Пользователи
699 Cообщений

Пол:Мужчина
Город:Санкт-Петербург
Автомобиль: AUDI A6 QUATTRO
год выпуска: 2003

Отправлено 16 Апрель 2013 — 21:38

Описание проблемы в первом посте. В первый раз проблема самоустранилась — вообще это черта Ауди: если что-то не чинить, может само пройти )))
Сейчас повторилось. ВАГ КОМ пишет про какую-то 15ую клемму, код ошибки не записал.

Подскажите, пожалуйста, что куда прописать, чтобы при повороте ключа в замке водительской двери открывались все двери и багажник. Спасибо.

Наверх

#4

AlexS

AlexS

Чукча читатель

Пользователи
6 607 Cообщений

Пол:Мужчина
Город:Питер озерки
Автомобиль: A64B Q
год выпуска: 2002

Отправлено 17 Апрель 2013 — 17:42

Для всех 4В кузовов (и allroad):
Подключить VCDS:

35 блок -> 07 — кодировка -> «ххххх» + 00032.
Будет автозакрывание при 15 кмч

35 — блок -> 07 — кодировка -> «ххххх» + 00016
Блокировка замка багажника при 5 кмч

35 — блок -> 07 — кодировка -> «ххххх» + 00064
— комфорт-функции с брелка, т.е. при нажатии и удержании соответствующей кнопки на дистанционке кроме срабатывания замков будут подыматься или опускаться стекла.

Вводить методом складывания. Прибавление или вычитание каждого числа от кодировки соответственно включает или выключает функции.

Автозакрывание + багажник + стекла = «ххххх» + 00032 + 00016 + 00064 = «ххххх» + 00112
Автозакрывание + стекла = «ххххх» + 00032 + 00064 = «ххххх» + 00096

«ххххх»+00004 Открытие дверей через брелок: сначала водительская дверь, затем пассажирские

«ххххх»+00256 – Тип Avant (Avant bit) выставляется если у Вас тип кузова Avant (универсал)

«ххххх»+02048 – Логика регулирования дверей/окон (Door-/ window regulator logic)
Если при выключенной клемме 15 открывается какая-либо из передних дверей, перестают включаться стеклоподъёмники. Если при выключенной клемме 15 не открываются двери, стеклоподъёмники могут включаться в течение не более чем 10 мин.

Наверх

#5

Dema_man

Dema_man

Пользователь

Пользователи
699 Cообщений

Пол:Мужчина
Город:Санкт-Петербург
Автомобиль: AUDI A6 QUATTRO
год выпуска: 2003

Отправлено 18 Апрель 2013 — 00:20

Ответ развёрнутый, но не совсем по теме.

У меня сейчас такая ситуация:

Брелок не работает. Чтобы попасть в машину, открываю ключом водительскую дверь. При этом в момент открытия двери срабатывает сигналка. Сажусь, включаю зажигание. Сигналка замолкает, но при этом багажник закрыт, и все двери, кроме водительской закрыты в режиме SAFE. Далее я опускаю стекло, сидя в машине закрываю ключом водительскую дверь, снова включаю зажигание, и теперь все двери можно открыть ручками изнутри. Багажник открывается только ключом. Кнопка «разблокировки дверей» на ручке водительской двери не работает, блокировки — работает.

Хочу я, чтобы с ключа открывались (раизблокировались) все двери сразу включая багажник. Так можно сделать?

Или, на худой конец, хочу отключить сигнализацию, чтобы при закрытии дверей ключом, они не переходили в режим SAFE.

Какие значения и куда для этого надо прописать?

Спасибо, если кто подскажет.

Наверх

#6

Dema_man

Dema_man

Пользователь

Пользователи
699 Cообщений

Пол:Мужчина
Город:Санкт-Петербург
Автомобиль: AUDI A6 QUATTRO
год выпуска: 2003

Отправлено 15 Май 2013 — 23:28

Подскажите, пожалуйста, кто-нибудь. Надоело каждое утро «угонять» свой автомобиль

Наверх

#7

DiCh

DiCh

+79523713324

Пользователи
7 408 Cообщений

Пол:Мужчина
Город:Санкт-Петербург, Гражданка
Автомобиль: KIA Sorento
год выпуска: 2008

Отправлено 16 Май 2013 — 01:02

Надо просто починить систему центрального замка…..

Наверх

#8

Dema_man

Dema_man

Пользователь

Пользователи
699 Cообщений

Пол:Мужчина
Город:Санкт-Петербург
Автомобиль: AUDI A6 QUATTRO
год выпуска: 2003

Отправлено 16 Май 2013 — 22:09

Надо просто починить систему центрального замка…..

Гениальный ответ
С чего начать? В какую сторону копать, если вагком пишет про короткое замыкание клеммы 15?
А может всё-таки можно что-нибудь прописать, чтобы не включалась сигналка и/или двери не блокировались в режим safe?

Наверх

#9

AlexS

AlexS

Чукча читатель

Пользователи
6 607 Cообщений

Пол:Мужчина
Город:Питер озерки
Автомобиль: A64B Q
год выпуска: 2002

Отправлено 16 Май 2013 — 22:31

Сегодня словил подобный трабл.
01570 — Таймер задержки выключения, клемма 15
29-00 — к.з. на массу
Все что в начале темы, только свет не горит в салоне, стекла не реагируют, с кнопки на водительской двери не закрываются, на приборе пишет все двери открыты.
Полез под ковер, но там сухо!
Пред 10а сгорел, тот что на задержку 15 клеймы отвечает.
Сменил пред все работает, но от чего сгорел хз. под ковром сухо.

Наверх

#10

DiCh

DiCh

+79523713324

Пользователи
7 408 Cообщений

Пол:Мужчина
Город:Санкт-Петербург, Гражданка
Автомобиль: KIA Sorento
год выпуска: 2008

Отправлено 16 Май 2013 — 22:42

Какой вопрос такой и ответ! Не менее гениальным выглядит: «что-нибудь прописать, чтобы не включалась сигналка и/или двери не блокировались в режим safe», при неисправной системе.
Начинать надо с проверки эл.цепей к блоку ЦЗ. Даю 90% что сгнил/оборван один из питающих проводов к блоку. Не сможешь сам отдай в сервис. Есть желание, приезжай ко мне в «Аудиторию», починим.

Наверх

#11

AlexS

AlexS

Чукча читатель

Пользователи
6 607 Cообщений

Пол:Мужчина
Город:Питер озерки
Автомобиль: A64B Q
год выпуска: 2002

Отправлено 16 Май 2013 — 23:16

Дима а под ковром много скруток по клейме 15?
Что могло коротнуть?

Наверх

#12

Dema_man

Dema_man

Пользователь

Пользователи
699 Cообщений

Пол:Мужчина
Город:Санкт-Петербург
Автомобиль: AUDI A6 QUATTRO
год выпуска: 2003

Отправлено 16 Май 2013 — 23:22

Какой вопрос такой и ответ! Не менее гениальным выглядит: «что-нибудь прописать, чтобы не включалась сигналка и/или двери не блокировались в режим safe», при неисправной системе.
Начинать надо с проверки эл.цепей к блоку ЦЗ. Даю 90% что сгнил/оборван один из питающих проводов к блоку. Не сможешь сам отдай в сервис. Есть желание, приезжай ко мне в «Аудиторию», починим.

В том-то и дело. Хочу и могу сам. Под формулировкой «что-нибудь прописать» имелись в виду коды адаптации. Как отключить сигналку, я нашёл, но ещё не пробовал. Есть ли код для отключения (не включения) режима SAFE.

Наверх

#13

Dema_man

Dema_man

Пользователь

Пользователи
699 Cообщений

Пол:Мужчина
Город:Санкт-Петербург
Автомобиль: AUDI A6 QUATTRO
год выпуска: 2003

Отправлено 16 Май 2013 — 23:30

Сегодня словил подобный трабл.
01570 — Таймер задержки выключения, клемма 15
29-00 — к.з. на массу
Все что в начале темы, только свет не горит в салоне, стекла не реагируют, с кнопки на водительской двери не закрываются, на приборе пишет все двери открыты.
Полез под ковер, но там сухо!
Пред 10а сгорел, тот что на задержку 15 клеймы отвечает.
Сменил пред все работает, но от чего сгорел хз. под ковром сухо.

А где находится блок ЦЗ? Под каким ковром и в каком месте?
И предохранитель: где находится и под каким номером?
Заранее спасибо

Наверх

#14

AlexS

AlexS

Чукча читатель

Пользователи
6 607 Cообщений

Пол:Мужчина
Город:Питер озерки
Автомобиль: A64B Q
год выпуска: 2002

Отправлено 16 Май 2013 — 23:38

под ковром и под прокладкой.
пред маленький 10а, сбоку в торпеде.

Наверх

#15

DiCh

DiCh

+79523713324

Пользователи
7 408 Cообщений

Пол:Мужчина
Город:Санкт-Петербург, Гражданка
Автомобиль: KIA Sorento
год выпуска: 2008

Отправлено 16 Май 2013 — 23:39

Блок под ногами у водителя.

Наверх

#16

AlexS

AlexS

Чукча читатель

Пользователи
6 607 Cообщений

Пол:Мужчина
Город:Питер озерки
Автомобиль: A64B Q
год выпуска: 2002

Отправлено 20 Май 2013 — 03:55

Дима ответь на вопрос.
Согластно расположению и назначению
http://www.audi-club…848&postcount=8
14 предохранитель завязан на свет салона и память сидений, могла ли сидушка без памяти но с попогревом, лифтом, поясницей коротить на этот пред???
И правый задний габарит затерялся, под руками описания не было завтра проверю что с 22 предом

габарит нашелся 393 реле отошло. Слава яйцам.
Без сидухи пред больше не горит, значится нужно разбирать сидуху :blink:

Наверх

#17

LeOnidas

LeOnidas

Пользователь

Пользователи
22 Cообщений

Город:Санкт-Петербург
Автомобиль: Audi
модель: A6 C5 AvanTQ
год выпуска: 2002

Отправлено 16 Май 2015 — 22:07

Приветствую. Подскажите, пожалуйста. Ни с того ни с сего при включении зажигания стали блокироваться двери, при выключении разблокироваться. И даже если на заведённой машине двери открыты (пипки подняты), при выключении зажигания центральный замок как бы пытается открыть их ещё раз. «Функция» мне не нужна, иногда даже раздражает. Как от неё избавиться?

Наверх

#18

Андрей AVK

Андрей AVK

Пользователь

Пользователи
3 519 Cообщений

Пол:Мужчина
Город:Санкт-Петербург,Haapakangas
Автомобиль: NISSAN XTrail
год выпуска: 2013

Отправлено 17 Май 2015 — 09:38

Приветствую. Подскажите, пожалуйста. Ни с того ни с сего при включении зажигания стали блокироваться двери, при выключении разблокироваться. И даже если на заведённой машине двери открыты (пипки подняты), при выключении зажигания центральный замок как бы пытается открыть их ещё раз. «Функция» мне не нужна, иногда даже раздражает. Как от неё избавиться?

Это скорее всего глюк нештатной сигнализации, либо глюк дверного замка. Ну ещё как вариант, вычесть из суммы кодировки 35 блока цифру 32 и сохранить.

Наверх

#19

Rimo

Rimo

Ауди клуб Питер

Члены клуба
6 021 Cообщений

Пол:Мужчина
Город:Санкт-Петербург, поселок — веселый!
Автомобиль: Audi Q7 3.0TDi
год выпуска: 2012

Отправлено 17 Май 2015 — 13:59

Штатная умеет только по достижению определенной скорости закрывать замки и при вытаскивании ключа из замка — открывать.

Описанное — явно деятельность нештатной сигналки, соотв. — обращайтесь к ее инструкции.

Наверх

#20

Андрей AVK

Андрей AVK

Пользователь

Пользователи
3 519 Cообщений

Пол:Мужчина
Город:Санкт-Петербург,Haapakangas
Автомобиль: NISSAN XTrail
год выпуска: 2013

Отправлено 17 Май 2015 — 16:30

Штатная умеет только по достижению определенной скорости закрывать замки и при вытаскивании ключа из замка — открывать.

Описанное — явно деятельность нештатной сигналки, соотв. — обращайтесь к ее инструкции.

Не факт. Когда глючит концевик в водительском замке, то при снятии с охраны и открывании двери, блок комфорта не понимает что машину открыли и по прошествии 20-30 сек снова закрывает её по своему алгоритму. Проверить это легко, включи свет в авто, вытащи ключ зажигания и открой дверь. Если прозвучит зуммер, что мол забыл свет выключить то, то всё ок, замок исправен, ищи неисправность в нештатной системе, ну а если промолчит ……..

Наверх

audi a6 код ошибки P1570 — ChipTuner Forum

Имя:

Пароль:: Забыли пароль?

: Запомнить?

Правила форума
FAQ
Политика конфиденциальности
Реклама на сайте
Интернет-магазин

Незарегистрированный

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Прошивки Hyundai SIM2K от Strit

Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro

Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro

Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

Ответ

audi a6 код ошибки P1570

Не задавайте своих вопросов не по теме в чужих темах. Они cоздаются для того, что бы получить ответы, а не новые вопросы.

Общение на форуме начинается ЗДЕСЬ Спам и флуд в тех.разделах наказуем.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Регистрация Вход

Закрытая тема.

Опции темы

Версия для печати

Подписаться на эту тему

Аватар для mastack1961

offline

МАШИНИСТ ТЕПЛОВОЗА

Регистрация:: 08.04.2011

Сообщений:: 93

Адрес:: МОРДОВИЯ

mastack1961,

03.10.2014 12:57

при диагностики автомобиля ауди а6 1994 гв выходит ошибка P1570 скан показывает механическая блокировка двигателя

Меню

mastack1961

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от mastack1961

Файловый архив

Скачиваний: (4) 12.80 Мб

Новый редактор калибровок EcuLite от BMSoft

Аватар для Stil

Диагност-электрик,моторист

Регистрация:: 01.04.2009

Сообщений:: 9,583

Адрес:: Россия, Краснодарский край с. Великовечное

Stil,

03.10.2014 13:20

Меню

Stil

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от Stil

Файловый архив

Скачиваний: (1,019) 1.48 Гб

Загрузок: (7) 7.03 Мб

Аватар для FRoloV

offline

Водитель

Регистрация:: 07.01.2010

Сообщений:: 145

Адрес:: Россия г.Кинель

FRoloV,

04.10.2014 17:57

В 94 г будет выносной блок иммо по 25 каналу читать. Машинка заводиться и глохнет?

Меню

FRoloV

Посмотреть профиль

Посетить домашнюю страницу FRoloV

Найти ещё сообщения от FRoloV

Файловый архив

Скачиваний: (120) 533.82 Мб

Аватар для ДЕН984

offline

Автоэлектрик-диагност

Регистрация:: 03.09.2014

Сообщений:: 5

Адрес:: Караганда

ДЕН984,

11.11.2014 21:49

Эмулятор поставить и забыть

Меню

ДЕН984

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от ДЕН984

Аватар для sergoon

offline

Автодиагност

Регистрация:: 17.01.2008

Сообщений:: 421

Адрес:: Тихвин. Лен. Область

sergoon,

11.11.2014 22:41

Воткнуть самый простой ВаГовский шнурок и выполнить адаптацию 0 канала в иммо

Меню

sergoon

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от sergoon

Файловый архив

Скачиваний: (36) 287.95 Мб

Закрытая тема.

«
Предыдущая тема
|
Следующая тема
»

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ответ

Текущее время: 00:56. Часовой пояс GMT +4.

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой P1570. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.

Источник

audi a6 код ошибки P1570 — ChipTuner Forum

Имя:

Пароль:: Забыли пароль?

: Запомнить?

Правила форума
FAQ
Политика конфиденциальности
Реклама на сайте
Интернет-магазин

Незарегистрированный

Форум

Быстрые ссылки
- Регистрация
- Файловый архив
- Справка
- Календарь
- Поиск
- Все разделы прочитаны
Меню

Меню

Вход
Искать только в заголовках
Найти сообщения пользователя:

Имя участника.
Отображать результаты в виде сообщений
Больше…

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Argutin Motors: VAG Bosch MEDC17

Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro

Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro

Прошивки Renault от А.Юрлова

Ответ