Давно не писал — времени нет, проблему решил как месяц назад.
Была проблема — горел чек-энжин, ошибки p1602 (Повреждение связи с TCU), p0501 (датчик скорости вне диапазона), горит АБС и ручник. Во время передвижения постоянно переключал передачи в пограничных скоростях (к примеру 60 км/ч то 3я, то 4я, то 3я, то 4я), при стоянке на месте на 1й передаче холостые раз в 10-15 секунд с 800 до 1000 подскакивают, как будто он ехать пытается. Ну и при нажатии педали газа очень долго на нее реагировал.
Переделал кучу всего чтобы решить эти проблемы (((
Сразу напишу о том, что именно было причиной, а потом будут злоключения.
Причиной всей байды оказался умерший блок АБС, нашел их в интернете и отремонтировал у них. Пропали все ошибки, АБС и ТЦС начали работать, как раз вовремя успел — первые снега в Москве выпали, прям рад был.
А теперь попорядку…
Ошибки — р1602 и р0501.
По ошибке р0501 — я поменял датчик скорости вместе с шестеренкой, пока его нашел заодно поменял дадчики входного и выходного валов АКПП. Все равно выдает ошибку «р0501 — датчик скорости вне допустимого диапазона». Провода и разъемы глянул — вроде норм. Датчики 3*1500 — 4500, менял сам.
По ошибке р1602 — как я понял основная расшифровка — «Потеря связи с TCU», но иногда еще что-то с имобилазером. Блок TCU раскручивал — никаких особых претензий к плате не нашел, только если конденсатор слегка мог подустать. Заменил реле АКПП.
Для изучения вопроса с иммобилайзером полез искать сигнализацию, по совету с форума, — оказалось была установлена Mangoose, но при покупке ни брелков ничего не передали, убрал сигналку из системы.
Ошибка так и не ушла ((
Нашел электрика, отвез ему. 3 недели машина была у него, как говорит прозвонил всю проводку, проверил датчики АБС, все равно не помогло. Заодно выяснилось, что нет связи с блоком АБС. Цена — 10 000.
Как в начале писал — поехал к парням в эту фирму, они умеют сами снимать/ставить блоки АБС, приехал в 10.00, оставил машину в 15.00 забрал — все работает. Разве что ценник — 12 000.
После починки — все стало нормально — газ жмешь, скорость набирает сразу, стоишь на месте — обороты 800 и не скачут, передачи туда-сюда не дергает.
Итого за всю эту радость: порядка 27 000…
Цена вопроса: 27 000 ₽
Пробег: 113 000 км
Давно не писал — времени нет, проблему решил как месяц назад.
Была проблема — горел чек-энжин, ошибки p1602 (Повреждение связи с TCU), p0501 (датчик скорости вне диапазона), горит АБС и ручник. Во время передвижения постоянно переключал передачи в пограничных скоростях (к примеру 60 км/ч то 3я, то 4я, то 3я, то 4я), при стоянке на месте на 1й передаче холостые раз в 10-15 секунд с 800 до 1000 подскакивают, как будто он ехать пытается. Ну и при нажатии педали газа очень долго на нее реагировал.
Переделал кучу всего чтобы решить эти проблемы (((
Сразу напишу о том, что именно было причиной, а потом будут злоключения.
Причиной всей байды оказался умерший блок АБС, нашел их в интернете и отремонтировал у них. Пропали все ошибки, АБС и ТЦС начали работать, как раз вовремя успел — первые снега в Москве выпали, прям рад был.
А теперь попорядку…
Ошибки — р1602 и р0501.
По ошибке р0501 — я поменял датчик скорости вместе с шестеренкой, пока его нашел заодно поменял дадчики входного и выходного валов АКПП. Все равно выдает ошибку «р0501 — датчик скорости вне допустимого диапазона». Провода и разъемы глянул — вроде норм. Датчики 3*1500 — 4500, менял сам.
По ошибке р1602 — как я понял основная расшифровка — «Потеря связи с TCU», но иногда еще что-то с имобилазером. Блок TCU раскручивал — никаких особых претензий к плате не нашел, только если конденсатор слегка мог подустать. Заменил реле АКПП.
Для изучения вопроса с иммобилайзером полез искать сигнализацию, по совету с форума, — оказалось была установлена Mangoose, но при покупке ни брелков ничего не передали, убрал сигналку из системы.
Ошибка так и не ушла ((
Нашел электрика, отвез ему. 3 недели машина была у него, как говорит прозвонил всю проводку, проверил датчики АБС, все равно не помогло. Заодно выяснилось, что нет связи с блоком АБС. Цена — 10 000.
Как в начале писал — поехал к парням в эту фирму, они умеют сами снимать/ставить блоки АБС, приехал в 10.00, оставил машину в 15.00 забрал — все работает. Разве что ценник — 12 000.
После починки — все стало нормально — газ жмешь, скорость набирает сразу, стоишь на месте — обороты 800 и не скачут, передачи туда-сюда не дергает.
Итого за всю эту радость: порядка 27 000…
Цена вопроса: 27 000 ₽
Пробег: 113 000 км
Найдена следующая информация по ошибке P1602 для автомобиля KIA MAGENTIS (2002-2010):
На русском языке:
Низкое напряжение питания модуля управления двигателем от аккумулятора
На английском языке:
Engine Control Module Supply Voltage Low From Battery
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1602 на автомобиле KIA с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у KIA Magentis:
Возможные причины: Неисправный модуль управления двигателем (ECM); Жгут проводов модуля управления двигателем (ECM) открыт или замкнут; Неисправность электрической цепи в модуле управления двигателем (ECM).
Положительное напряжение аккумуляторной батареи подается на модуль управления двигателем ( ECM ), даже когда ключ зажигания находится в положении OFF для использования памятью диагностического кода неисправности (DTC) и памятью адаптивного значения соотношения воздух-топливо и т. д.
Текущее время: 30 янв 2023, 08:23
- Автомобильный форум ‹ Знакомство и общение реальных владельцев ‹ Carnival
- Изменить размер шрифта
- Версия для печати
- Мобильный вид
Модераторы: p-taurus, Модераторы
- Ответить с цитатой
Ошибка 1602 — что это и как лечить?
На диагностике по поводу троения двигателя в пробках (2,5 бенз) были, разумеется, выявлены множественные пропуски зажигания. Не знаю, совпадение или нет, но именно на 5 и 2 цилиндрах, то есть на одной катушке. Наталкивает на мысли… заменили свечи, они так и так были убитые (за 10 тыщ и менее года), вот теперь жду, если проблема не уйдет, придется менять катушку, жаль только, что продается только блок в сборе — отдельно катушки не продаются…
Ну так вот попутно была выявлена ошибка P1602. Насколько я знаю, эта ошибка связана с нарушением связи между ЭБУ двигателя и ЭБУ АКПП. Обычно это означает нарушение проводки, короткое или утечка. Но тогда коробка должна была перейти в аварийный режим, а никаких аномалий в работе коробки не обнаружено… почитал… подумал… есть еще одна возможность возникновения ошибки — при проседании напряжения бортовой сети и отключении аккумулятора (это имено место быть).
может, у кого здесь будут еще какие-нить мысли. чек загорелся именно из-за пропусков зажигания. а вот откуда P1602 — непонятно, если коробулька работает как обычно. задача. нда.
и спасибо говорю Дмитрию Himchanin за оперативную работу по диагностике и замене свечей.
- dkv
- Старший сержант
- Стаж: 11 лет 5 месяцев 14 дней
- Сообщения: 90
- Имя: дмитрий
- Автомобиль: carnival
- Год выпуска: 2005
- Поблагодарили: 2 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?
Глот » 05 мар 2012, 15:22
5 и 2 цилиндр-катушка по моему одна, смотри либо обрыв проводов либо катушка приказала долго жить.
Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Где находишься? Могу поделиться катушкой.
Черная полоса бывает взлетной
- Глот
- Майор
- Возраст: 54
- Стаж: 11 лет 2 месяца 18 дней
- Сообщения: 909
- Откуда: Златоглавая
- Имя: Виталий
- Автомобиль: Шевроле Экспресс
- Поблагодарили: 26 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?
dkv » 05 мар 2012, 15:28
Глот писал(а):5 и 2 цилиндр-катушка по моему одна, смотри либо обрыв проводов либо катушка приказала долго жить.
Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Где находишься? Могу поделиться катушкой.
5 и 2, действительно, на одной катушке. А нахожусь я в мск регионе — новые черемушки, планерная, химки, сходня.
- dkv
- Старший сержант
- Стаж: 11 лет 5 месяцев 14 дней
- Сообщения: 90
- Имя: дмитрий
- Автомобиль: carnival
- Год выпуска: 2005
- Поблагодарили: 2 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?
Himchanin » 05 мар 2012, 15:50
Глот писал(а):Где находишься? Могу поделиться катушкой.
dkv, Дмитрий, видишь как все хорошо. Если симптомы повторятся, то меняй катушку, и будет тебе счастье.
Ремонт и обслуживание корейских автомобилей.
г. Химки, Молодежный проезд, владение 7. Здание ГСК-37.
8-926-992-18-09 Дмитрий (Himchanin)
С МКАД, между ул.Свободы и Волоколамским ш. по указателю «Куркино, МЕГА», уходите в область, на светофоре после АЗС «Газпром» направо и Вы у нас
схема проезда
- Himchanin
- Представитель KIA сервиса в Химках
- Возраст: 51
- Стаж: 15 лет 6 месяцев 3 дня
- Сообщения: 5592
- Откуда: г. Химки Московской обл.
- Имя: Дима
- Автомобиль: Хендэ Туссан 2,7
- Поблагодарили: 253 раз.
- Награды: 8
-
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?
Глот » 05 мар 2012, 16:37
Ну если только почтой отправлять ?
Ждать будешь? 
Добавлено спустя 36 секунд:
Или транспортной компанией.
Черная полоса бывает взлетной
- Глот
- Майор
- Возраст: 54
- Стаж: 11 лет 2 месяца 18 дней
- Сообщения: 909
- Откуда: Златоглавая
- Имя: Виталий
- Автомобиль: Шевроле Экспресс
- Поблагодарили: 26 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?
dkv » 06 мар 2012, 16:05
Не, Глот, не стоит так мучиться )) Тебе еще самому пригодится.
- dkv
- Старший сержант
- Стаж: 11 лет 5 месяцев 14 дней
- Сообщения: 90
- Имя: дмитрий
- Автомобиль: carnival
- Год выпуска: 2005
- Поблагодарили: 2 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?
KлIмAвто » 06 мар 2012, 18:14
dkv,
Вообще можно было проверить катушку переставив нижнюю фишку и ВВ провода.
Либо искать «донора» до покупки блока с катушками, поскольку «пропуски зажигания» это один из печальных симптомов для этих моторов на Карни. Увы 
И покупка катушек будет просто выброшенными деньгами. Это не причина, это следствие.
- KлIмAвто
- Представитель СТО «КЛИМАВТО»
- Возраст: 49
- Стаж: 16 лет 1 месяц 5 дней
- Сообщения: 3227
- Откуда: Москва
- Автомобиль: SUZUKI SKY WAVE & KIA SORENTO FL
- Поблагодарили: 553 раз.
- Награды: 4
-
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Сайт
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?
dkv » 06 мар 2012, 19:53
KлIмAвто писал(а):dkv,
Вообще можно было проверить катушку переставив нижнюю фишку и ВВ провода.
Либо искать «донора» до покупки блока с катушками, поскольку «пропуски зажигания» это один из печальных симптомов для этих моторов на Карни. Увы
А поподробнее? Это симптом чего?
- dkv
- Старший сержант
- Стаж: 11 лет 5 месяцев 14 дней
- Сообщения: 90
- Имя: дмитрий
- Автомобиль: carnival
- Год выпуска: 2005
- Поблагодарили: 2 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?
KлIмAвто » 07 мар 2012, 11:56
dkv,
В кратце — дорогостоящего ремонта мотора. Болячка есть у них известная (для нас во всяком случае, не знаю как для других сервисменов 
). Симпотомы именно такие. И убитые за 10 тысяч км свечи тому явное подтверждение, ибо свечи сейчас меняют раз в 20 тысяч только дотошные владельцы, радеющие за строгое соблюдение регламента, поскольку все остальные это делают раз 30, 40, а то и в 60 тысяч.
Конечно это не приговор. Но пропустив через себя за последние 2 года пяток таких печальных машин имеешь право делать подобные выводы, особенно если учесть, что бензиновых карни на всю Москву и область дай Бог полсотни наберется.
- KлIмAвто
- Представитель СТО «КЛИМАВТО»
- Возраст: 49
- Стаж: 16 лет 1 месяц 5 дней
- Сообщения: 3227
- Откуда: Москва
- Автомобиль: SUZUKI SKY WAVE & KIA SORENTO FL
- Поблагодарили: 553 раз.
- Награды: 4
-
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Сайт
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?
dkv » 08 мар 2012, 09:05
KлIмAвто,
А можно поконкретнее? А то выглядит как страшилка. Если бы двигателю было крайне плохо, то почему пропуски не по всем, а только по 5 и 2 цилиндрам? Катушка в данном случае — логично. И в конце концов, свечи можно менять по пробегу, а можно и по сроку эксплуатации. В условиях коротких пробегов (10 тысяч за год каждодневной эксплуатации) свечи «русский бош» могли просто помереть или нет?
Расскажите, что же случилось с моторами с пропусками зажигания по парным цилиндрам?
- dkv
- Старший сержант
- Стаж: 11 лет 5 месяцев 14 дней
- Сообщения: 90
- Имя: дмитрий
- Автомобиль: carnival
- Год выпуска: 2005
- Поблагодарили: 2 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?
Himchanin » 08 мар 2012, 11:24
dkv, сейчас у тебя все нормально?
Ремонт и обслуживание корейских автомобилей.
г. Химки, Молодежный проезд, владение 7. Здание ГСК-37.
8-926-992-18-09 Дмитрий (Himchanin)
С МКАД, между ул.Свободы и Волоколамским ш. по указателю «Куркино, МЕГА», уходите в область, на светофоре после АЗС «Газпром» направо и Вы у нас
схема проезда
- Himchanin
- Представитель KIA сервиса в Химках
- Возраст: 51
- Стаж: 15 лет 6 месяцев 3 дня
- Сообщения: 5592
- Откуда: г. Химки Московской обл.
- Имя: Дима
- Автомобиль: Хендэ Туссан 2,7
- Поблагодарили: 253 раз.
- Награды: 8
-
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?
dkv » 09 мар 2012, 09:21
Himchanin писал(а):dkv, сейчас у тебя все нормально?
пока норм, но я пока не попадал в затяжные пробки, чтобы проверить точно. а так работает все хорошо.
- dkv
- Старший сержант
- Стаж: 11 лет 5 месяцев 14 дней
- Сообщения: 90
- Имя: дмитрий
- Автомобиль: carnival
- Год выпуска: 2005
- Поблагодарили: 2 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?
Глот » 09 мар 2012, 10:18
Моё дело предложить
Если что, обращайся.
Черная полоса бывает взлетной
- Глот
- Майор
- Возраст: 54
- Стаж: 11 лет 2 месяца 18 дней
- Сообщения: 909
- Откуда: Златоглавая
- Имя: Виталий
- Автомобиль: Шевроле Экспресс
- Поблагодарили: 26 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?
Глот » 11 мар 2012, 09:22
Ну давайте уже подробности , народ томиться в ожидании. 
Черная полоса бывает взлетной
- Глот
- Майор
- Возраст: 54
- Стаж: 11 лет 2 месяца 18 дней
- Сообщения: 909
- Откуда: Златоглавая
- Имя: Виталий
- Автомобиль: Шевроле Экспресс
- Поблагодарили: 26 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?
KлIмAвто » 11 мар 2012, 14:00
Бензиновые двигатели на Карни очень склонны к перегреву конструктивно. И откровенно говоря любят это делать. Критический пробег наступает после 100 т.км. Нельзя утверждать на 100%, что есть жесткая привязка с цифре. Но факт!!! Все «приплывшие» были такого возраста и старше. Чаще всего причинами были забитые радиаторы охлаждения. Зазор между радиатором кондиционера (стоит первым после решетки радиатора) и радитором охлаждения толщиной буквально с палец. В эту нишу с удовольствием набивается пух, грязь и пр. В итоге все это выглядит как войлок. Некоторые владельцы пытаются промывать радиаторы на мойке высоким давлением, без их съема — дешево, если даже не сказать — бесплатно. Но это оказалась не панацея, а даже наоборот — вред!!!!.
Вся грязь таким случае утрамбовывалась и скапливалась в нижней части радиторов и окончательно прекращала пропускать воздух. Дальше закипание в пробках в жару. Кто-то успевал узреть убегающую в красную зону стрелку температуры , а кто-то нет.
Многим владельцам я говорил — не экономьте 1,5 т. руб., снимайте, мойте их раз в году. Будете лениться и экономить, заплатите 200 т. руб., за ремонт двигателя.
Именно после перегревов начинали проявлятся симптомы ввиде пропусков зажигания. Причин было две — либо отрыв гильз(зы) от блока, с последующим попаданием антифриза в камеру сгорания либо банальное «ведение» 1 или 2-х головок блока.
Хотя надо сказать, что отрыв гильз происходил и сам по себе без перегревов двигателя. Хотя утверждать достоверно нельзя, поскольку порой владельцы неохотно признают свои откровенные ошибки или не знают об этом, являясь 2 или 3 владельцем машины.
В любом случае суммы за ремонт двигателей всегда зашкаливали за 100 т. руб.
Вот как то так
Последний раз редактировалось KлIмAвто 11 мар 2012, 18:38, всего редактировалось 1 раз.
- KлIмAвто
- Представитель СТО «КЛИМАВТО»
- Возраст: 49
- Стаж: 16 лет 1 месяц 5 дней
- Сообщения: 3227
- Откуда: Москва
- Автомобиль: SUZUKI SKY WAVE & KIA SORENTO FL
- Поблагодарили: 553 раз.
- Награды: 4
-
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Сайт
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?
Глот » 11 мар 2012, 18:16
По стоимости ремонта могу сказать что я уложился в цифру до 100 тыр, но это не говорит о том что стоит пренебрегать предложенными выше рекомендациями.
Черная полоса бывает взлетной
- Глот
- Майор
- Возраст: 54
- Стаж: 11 лет 2 месяца 18 дней
- Сообщения: 909
- Откуда: Златоглавая
- Имя: Виталий
- Автомобиль: Шевроле Экспресс
- Поблагодарили: 26 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?
KлIмAвто » 11 мар 2012, 18:48
Глот,
В Вашем случае, я понимаю либо Вы сами спохватились вовремя и не дали ему «разгуляться» в полный рост, либо последствия были не столь печальны
- KлIмAвто
- Представитель СТО «КЛИМАВТО»
- Возраст: 49
- Стаж: 16 лет 1 месяц 5 дней
- Сообщения: 3227
- Откуда: Москва
- Автомобиль: SUZUKI SKY WAVE & KIA SORENTO FL
- Поблагодарили: 553 раз.
- Награды: 4
-
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Сайт
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?
dkv » 11 мар 2012, 18:59
Ну, такое развитие событий возможно, конечно.
Но у меня есть вопросы
Насколько я понимаю, такие пропуски зажигания после перегрева должны быть постоянно, т.к. цилиндры уже повреждены. У меня пропусков не было практически год, появились вот только что.
Но, положим, что причина именно в этом. В таком случае, как определить, был ли двигатель перегрет. Если и тянет нормально, и аномалий каких-либо в его работе не замечено. Есть ли какие-то конкретные признаки? Это просто чтобы понять. Я так понимаю, пропуски зажигания могут возникать из-за массы разных причин. Как понять, что мой двигатель был именно перегрет??
Глот, а ты капиталил двиг по этой причине (перегрев)? Или по другой?
- dkv
- Старший сержант
- Стаж: 11 лет 5 месяцев 14 дней
- Сообщения: 90
- Имя: дмитрий
- Автомобиль: carnival
- Год выпуска: 2005
- Поблагодарили: 2 раз.
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка 1602 — что это и как лечить?
KлIмAвто » 11 мар 2012, 19:48
dkv,
Ну панику сеять не стоит
На новых свечах покатайтесь для начала.
Это раз.
Два — уровень антифриза (контроль) + наличие эмульсии на оборотной стороне крышки маслозаливной горловины
Три — посторонние звуки в двс. Мотор тихий услышать можно.
И что было со старыми свечами??? Признаки убитости какие?
- KлIмAвто
- Представитель СТО «КЛИМАВТО»
- Возраст: 49
- Стаж: 16 лет 1 месяц 5 дней
- Сообщения: 3227
- Откуда: Москва
- Автомобиль: SUZUKI SKY WAVE & KIA SORENTO FL
- Поблагодарили: 553 раз.
- Награды: 4
-
-
- Профиль
- Личное сообщение
- Сайт
Вернуться в Carnival
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9
Причины возникновения ошибки P1602 на KIA MAGENTIS
Найдено значений ошибки: 1
Повреждение связи с TCU
Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.
Найдена следующая информация по ошибке P1602 для автомобиля KIA MAGENTIS (2002-2010):
На русском языке:
Низкое напряжение питания модуля управления двигателем от аккумулятора
На английском языке:
Engine Control Module Supply Voltage Low From Battery
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1602 на автомобиле KIA с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у KIA Magentis:
Возможные причины: Неисправный модуль управления двигателем (ECM); Жгут проводов модуля управления двигателем (ECM) открыт или замкнут; Неисправность электрической цепи в модуле управления двигателем (ECM).
Положительное напряжение аккумуляторной батареи подается на модуль управления двигателем ( ECM ), даже когда ключ зажигания находится в положении OFF для использования памятью диагностического кода неисправности (DTC) и памятью адаптивного значения соотношения воздух-топливо и т. д.
Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок
© 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.