Ошибка p1776 крайслер вояджер

Додж Караван 2000 года мотор 3 литра. Загорается лампа проверь двигатель. Посмотрел сканером выдает коды p1776 и p0700 — система контроля КПП. Загорается хаотично, несколько дней назад ошибки стер, потом ездили пол часа на различных режимах — не загорелась. Клиент сказал, что два дня не горела. После появления ошибок иногда начинаются рывки при переключении передач. Отправил человека для начала поменять масло и фильтр.

Подскажите пожалуйста что посмотреть и что может быть. Что за код 1776?

Спасибо, Алексей.

http://www.obdii.com/

Когда водитель жалуется на включение лампочки (MIL) и слесарь выявляет код ошибки Р1776 Переключатель клапана соленоида завис в левой задней позиции (или что там LR значит) то в этом случае на экране TRS Code программы DRBIII® следует прочитать дополнителньный код ошибки
ВНИМАНИЕ — переключатель клапана соленоида находится не в блоке соленоидов, а в блоке клапанов (the valve body).
Если дополнительным кодом ошибки является код TR2, то это может означать что переключатель скоростей скорей всего не являлся в правильной OD позиции в момент включения DTC. в этом случае следует проверить/отрегулировать трос переключения скоростей. Так же проверить само переключение скоростей на предмет повышенного трения и/или неправильный способ установки троса переключения и/или самого блока переключения.

Если дополнительным кодом ошибки является код OD то причина скорее всего в зависшем переключателе клапана солиноида. в этом случае следует провести необходимую диагностику блока клапанов. Провести инспекцию на предмет инородных материалов в переключателе клапана соленоида и заглушек.

This bulletin is supplied as technical information only and is not an authorization for repair. No part of this publication may be reproduced, stored in a retreival system,
or transmitted, in any form or by any means, electronic, mechanical, photocopying, or otherwise, without written permission of DaimlerChrysler Corporation.
SUBJECT:
MIL Illumination — DTC P1776 Solenoid Switch Valve Latched in LR Position
MODELS:
2004 (AN) Dakota
2004 — 2005 (CS) Pacifica
2003 — 2004 (JR) Sebring Convertible/Sebring Sedan/Stratus Sedan
2003 — 2004 (KJ) Liberty
2003 — 2004 (KJ) Cherokee (International Markets)
2003 — 2004 (LH) 300M/Concorde/Intrepid
2003 — 2004 (PL) Neon/SX 2.0
2003 — 2005 (PT) PT Cruiser
2003 — 2005 (RG) Chrysler Voyager (International Markets)
2003 — 2005 (RS) Town & Country/Voyager/Caravan
2003 — 2004 (TJ) Wrangler
NOTE: Refer to the following table for specific applications.
Model Engine Transmission
AN 3.7L 42RLE
CS 3.5L 41TE
JR 2.4L or 2.7L 41TE
KJ 3.7L 42RLE
LH 2.7L or 3.5L 42LE
PL 2.0L 41TE
PT 2.0L or 2.4L 41TE
RS/RG 2.4L, 3.3L or 3.8L 41TE
TJ 4.0L 42RLE
NUMBER: 21-008-04
GROUP: Transmission
DATE: June 1, 2004
DISCUSSION:
If the vehicle operator describes a MIL illumination and the technician finds DTC P1776
Solenoid Switch Valve Latched in LR Position is set the DRBIII® can be used to access
the event data screen and look at the “TRS Code” reading.
NOTE: The solenoid switch valve is not in the solenoid pack it is in the valve body.TRS Code Reads TR2
If the “TRS Code” displays “TR2” it is an indication that the manual valve was not fully in
the OD position at the time the DTC was set. Check the shifter cable adjustment and
adjust if necessary. Also check the shift control system for excessive friction and/or routing
issues.
TRS Code Reads OD
If the “TRS Code” displays “OD” then a sticky solenoid switch valve is the primary cause.
Perform the proper diagnosis for the valve body. Inspect for foreign material in the solenoid
switch valve and plugs.

Agafon писал(а):Все это мудрствования, процитированый бюллютень не относится к данной машине.

Вы на модель машины смотрите? А может стОит посмотреть внимательно на модель АКПП — 41ТЕ

41-я коробка одна из самых распространённых и именно она стоИт на CIRRUS, а эти «мудрствования» уже избавили двух человек от Р1776.

[/quote]TRS Code Reads OD

If the “TRS Code” displays “OD” then a sticky solenoid switch valve is the primary cause.

Perform the proper diagnosis for the valve body. Inspect for foreign material in the solenoid

switch valve and plugs

Да, трансмиссия таже. Только софт в процессоре сильно меняется от года в год. Я думаю инженеры на Крайслере тоже в курсе, какая трансмиссия где установлена, но почему то не включили, например 96 год выпуска.

alex-vw писал(а):Додж Караван 2000 года мотор 3 литра. Загорается лампа проверь двигатель. Посмотрел сканером выдает коды p1776 и p0700 — система контроля КПП. Загорается хаотично, несколько дней назад ошибки стер, потом ездили пол часа на различных режимах — не загорелась. Клиент сказал, что два дня не горела. После появления ошибок иногда начинаются рывки при переключении передач. Отправил человека для начала поменять масло и фильтр.
Подскажите пожалуйста что посмотреть и что может быть. Что за код 1776?

Спасибо, Алексей.

посмотри топлевный филитр или форсунки