Ошибка p1814 nissan navara

Перейти к контенту

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Nissan Navara:

Возможные причины: Неисправный соленоид муфты гидротрансформатора; Муфта гидротрансформатора с жгутом проводов открыта или замкнута; Крутящий момент, муфта, соленоид, плохое электрическое соединение.

Когда коробка передач не находится в режиме парковки / нейтрали (P / N), сигнал датчика скорости автомобиля (VSS) на скорости 5 миль / ч или меньше, скорость скольжения муфты гидротрансформатора (TCC) превышает 1500 об / мин, модуль управления силовым агрегатом ( PCM ) обнаруживает, что дроссельная заслонка угол был 79% или больше в течение 12 секунд в тесте.

---

Сброс ошибки для Nissan Navara осуществляется следующим образом. Перед тем как начинать процедуру обнуления неисправностей, появившихся в процессе диагностики Вашего Ниссан, настоятельно рекомендуем сначала устранить все проблемы. В ином случае коды ошибок появятся заново спустя время. Способов сброса несколько. Во-первых можно воспользоваться диагностическим разъемом. Это наиболее безопасный вариант. Во-вторых на некоторыхз моделя можно попытаться убрать ошибки, отключив аккумулятор на 10 — 15 минут. В третьих можно попытаться сбросить путем включения/отключения зажигания. Для этого нужно поворачивать ключа на вкл/выкл с промежутком в 2-3 секунды. После 3 раз подряд, можно завести автомобиль и убедиться, что чек больше не горит.

---

Популярные модели:

Доброго всем дня! Всех с наступившим Новым годом!
Вот и меня коснулась проблема блокировки заднего моста так еще и в совокупности с понижайкой 4LO.
Совсем недавно только писал кому-то в коментах что у меня все нормально работает(((
Буквально вчера ездили в пески и как выяснилось у меня не работает ни пониженная ни блокировка, впечатление от поездки это конечно не испортило, но осадочек остался((.
Поэтому прошу помощи у тех кто проходил возможно данную хрень.
Итак симптомы:
Полный привод режим 4H работает отлично.
При включении 4LO на приборной панели значок 4LO постоянно мигает при этом значок 4WD не загорается, при включении задней блокировки значок на приборке тоже постоянно мигает.
Делал диагностику по методу:
Для АКПП
1. Включаем зажигание.
2. Включаем R
3. Ручку переднего привода в положение 4H и обратно.(1 раз)
4. Включаем P.
5. Ручку переднего привода в положение 4H-2WD-4H.
6. Включаем N.
7. Ручку переднего привода в положение 2WD.
8. Включаем P.

Диагностика показала что лампа 4WD горит постоянно и ни каких миганий не происходит.

Что делать куда копать? Где искать?

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Все комментарии

Ошибка P1814 у автомобиля Nissan была обновлена 04:31. Определить ошибку в автомобиле Nissan можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1814 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Nissan.

P1814

Короткое замыкание в одной из электроцепей коробки передач

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1814 у автомобиля Nissan.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки P1814 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Nissan Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1814 по автомобилю Nissan. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Nissan

AD (АД); Algrande (Эльгранд); Almera N15, N16, N18 и G15 (Альмера Н15, Н16, Н18 и Ж15); Altima (Алтима); Armada (Армада); Atlas (Атлас); Avenir (Авенир); Bluebird Sylphy (Блюберд Силфи); Cedric (Кедрик); Cefiro A32, A33 (Цефиро А32, А33); Classic (Классик); Cube AZ10 (Куб АЗ10); Cube Z11, K11, (Куб З11, К11); Expert (Эксперт); Juke (Жук); Liberty QR20 (Либерти КР20); March (Марч); Maxima (Максима); Murano Z50, Z51 (Мурано З50, З51); Micra (Микра); Navara (Навара); Note (Ноут, Ноте); Pathfinder R51, R52 (Патфайндер Р51, Р52); Patrol ZD30, Y61, Y62, RD28 (Патрол ЗД30, У61, РД28 и У62); Prem (Прем); Pressage (Пресаж); Primera P11, P12 H15 (Примера или Премьера Р11 и Р12 Н15); Qashqai J11 (Кашкай Ж11); Sentra (Сентра); Serena (Серена); Skyline (Скайлайн); Sunny FB15 (Санни ФБ15); Teana J31, J32 (Теана Ж31 и Ж32); Terrano (Террано); Tiida (Тиида); Tina (Тина); Tino (Тино); Wingroad (Вингроуд, Вингроад); X-Trali T30 и T31 (Х Трейл Т30 и Т31).

Автомобильный сканер для Nissan

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P1814 и причины поломки. Дигностика любой модели Nissan за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Уважаемые форумчани прошу Вашей помощи и можжет какого дельного совета.

Ситуация следующая.Привезли нам Навару.которую благополучно утопили в Рыбинском водохранилище.

Клиент попросил привести автомобиль в порядок(о целесообразности говорить думаю не стоит).

Дальше пойдем по порядку.опишу что сделали и суть самой проблемы.

По приезду отключили и проверили все разьемы эл.проводки и блоки.поменяли везде масла и завели двигатель.

По тех части проблем особых небыло.а вот с электрикой посыпались…

Изначально пошла замена большенства блоков на завед.исправныые с донорского авто тогоже года и тойже комплектации..а именно.поменяли щиток приборов,Bcm прописали вместе с ключами,блок предов под капотом(ipdm),блок предов в салоне,блок управления раздаткой,Tcm снимали возили людям тестить на столе..сказали все Ok…поставили обратно.поменяли масло в акпп апаратом.

Так вот суть проблемы.

Машина заводится и ездит вполне не плохо.проблема в том что при включении зажигания и запуске двигателя первичная самодиагностика гасит все контрольные лампы(чек,абс,нормально отображается индикация полного привода) но через сорок секунд а то и менее загорается авс и гаснит полный привод(ИНДИКАЦИЯ) и загорается 4wd.при этом ошибок в абс нет кроме u1000,ошибка связи в саn и этаже ошибка виснит во всех системах авто.по полному приводу висят ошибки концевиков в р/к но пока не переключишь режим с 2 на 4 вд она в аварийный режим не уходит.а вот абс делает это регулярно при включении зажигания..по проводке все прозвонил.вроде все впорядке.смушает эта ошибка по кану.диагностирую консалтом.

Ребят пожскажите куда глянуть и на что еще обратить внимание…

Добавлю список ошибок

P1810 4l posi sw tf

U1000 can comm circ

P1814 4wd detect switch

P1808 vhcl speed sen-abc

Ребят извиняюсь за корявое описание…не знаю как более подробно описать эту сиитуацию..задавайте вопросы постараюсь более детально отвечать…

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Nissan Navara:

Возможные причины: Неисправный соленоид муфты гидротрансформатора; Муфта гидротрансформатора с жгутом проводов открыта или замкнута; Крутящий момент, муфта, соленоид, плохое электрическое соединение.

Когда коробка передач не находится в режиме парковки / нейтрали (P / N), сигнал датчика скорости автомобиля (VSS) на скорости 5 миль / ч или меньше, скорость скольжения муфты гидротрансформатора (TCC) превышает 1500 об / мин, модуль управления силовым агрегатом ( PCM ) обнаруживает, что дроссельная заслонка угол был 79% или больше в течение 12 секунд в тесте.

Уважаемые форумчани прошу Вашей помощи и можжет какого дельного совета.

Ситуация следующая.Привезли нам Навару.которую благополучно утопили в Рыбинском водохранилище.

Клиент попросил привести автомобиль в порядок(о целесообразности говорить думаю не стоит).

Дальше пойдем по порядку.опишу что сделали и суть самой проблемы.

По приезду отключили и проверили все разьемы эл.проводки и блоки.поменяли везде масла и завели двигатель.

По тех части проблем особых небыло.а вот с электрикой посыпались…

Изначально пошла замена большенства блоков на завед.исправныые с донорского авто тогоже года и тойже комплектации..а именно.поменяли щиток приборов,Bcm прописали вместе с ключами,блок предов под капотом(ipdm),блок предов в салоне,блок управления раздаткой,Tcm снимали возили людям тестить на столе..сказали все Ok…поставили обратно.поменяли масло в акпп апаратом.

Так вот суть проблемы.

Машина заводится и ездит вполне не плохо.проблема в том что при включении зажигания и запуске двигателя первичная самодиагностика гасит все контрольные лампы(чек,абс,нормально отображается индикация полного привода) но через сорок секунд а то и менее загорается авс и гаснит полный привод(ИНДИКАЦИЯ) и загорается 4wd.при этом ошибок в абс нет кроме u1000,ошибка связи в саn и этаже ошибка виснит во всех системах авто.по полному приводу висят ошибки концевиков в р/к но пока не переключишь режим с 2 на 4 вд она в аварийный режим не уходит.а вот абс делает это регулярно при включении зажигания..по проводке все прозвонил.вроде все впорядке.смушает эта ошибка по кану.диагностирую консалтом.

Ребят пожскажите куда глянуть и на что еще обратить внимание…

Добавлю список ошибок

P1810 4l posi sw tf

U1000 can comm circ

P1814 4wd detect switch

P1808 vhcl speed sen-abc

Ребят извиняюсь за корявое описание…не знаю как более подробно описать эту сиитуацию..задавайте вопросы постараюсь более детально отвечать…

Как сбросить P1814?

Сброс ошибки для Nissan Navara осуществляется следующим образом. Перед тем как начинать процедуру обнуления неисправностей, появившихся в процессе диагностики Вашего Ниссан, настоятельно рекомендуем сначала устранить все проблемы. В ином случае коды ошибок появятся заново спустя время. Способов сброса несколько. Во-первых можно воспользоваться диагностическим разъемом. Это наиболее безопасный вариант. Во-вторых на некоторыхз моделя можно попытаться убрать ошибки, отключив аккумулятор на 10 — 15 минут. В третьих можно попытаться сбросить путем включения/отключения зажигания. Для этого нужно поворачивать ключа на вкл/выкл с промежутком в 2-3 секунды. После 3 раз подряд, можно завести автомобиль и убедиться, что чек больше не горит.

Популярные модели: