Ошибка p1831 kia sportage 3

Давно ни чего не писал, да и нечего было. С тех пор как я разложил по полочкам муфту от первых тусанов и вторых спортажей, и создал тему в профильном клубе Tucson-Club.ru я заглядывался на новую муфту от компании Magna Steyr, что ставят на IX35 и Sportage3. В сети мелькала информация о её ремонтах, но пока сам не покрутишь, то не поймёшь. Да и не приезжал ни кто с ней.

И тут появилась машинка (IX35, дизель, 2012 г.в) с неработающим полным приводом. Симптомы: зад не подключается, иногда маргает лампа неисправности полного привода (телега). Ок. Тачка в гараже, сканер подключен. В блоке управления полным приводом висят ошибки:
P1830 — Clutch Torque Tolerance Lower Limit
P1831 — Clutch Thermal Overstress Warning.
P1832 — Clutch Thermal Overstress Shutdown

Вывесили машину на домкратах, ошибки обнулили. Я сидел в яме под машиной, а владелец отпускал педаль тормоза и чуть поддавал газу. Практически сразу, как начинала крутиться передняя ось, включадся моторчик муфты и практически сразу, как начинала маргать телега на панеле, моторчик отключался. После этого в системе были ошибки, но индикатор неисправности ПП (телега) не горел на постоянку после регистрации ошибок.
Алгоритм примерно понятем. Система видит разницу угловых скоростей по осям и начинает подрубать муфту. Разница не уходит и система даёт всё больше и больше давления на муфту. В какой-то момент система понимает, что что-то не так и вываливает ошибку P1831 — Clutch Thermal Overstress Warning. Что логично, так как она считает, что фрикционы буксуют и по её расчётам там не хилый перегрев. Начинает моргать телега.
Следующим этапом вываливается ошибка P1832 — Clutch Thermal Overstress Shutdown, после которой идёт запрет на использование ПП до следующей попытки. Телега гаснет.
Сняли муфту, положили на стол, заблокировали выходной вал и подали на моторчик 12 вольт. Мотор жужит, входной вал проворачивается от руки. Понятно, нужно вскрывать.

Вскрытие.
Башкой на 27 откручиваем гайку фланца кардана. Для этого используем два болта донора, длинный вороток и монтажку.

Фото в бортжурнале Hyundai Tucson (JM)Фото в бортжурнале Hyundai Tucson (JM)

Съёмником сдёргиваем фланец

Фото в бортжурнале Hyundai Tucson (JM)

Шестигранником на 6 откручиваем пробку контроля уровня масла и не теряем медную шайбу.

Фото в бортжурнале Hyundai Tucson (JM)Фото в бортжурнале Hyundai Tucson (JM)

Подготавливаем ёмкость и переворачиваем муфту моторчиком вверх. Пока масло стекает занимаемся моторчиком.
Шестигранником на 5 откручиваем 4 болка, крепящие моторчик.

Фото в бортжурнале Hyundai Tucson (JM)

Вынимаем мотор и стараемся не терять прокладки.

Фото в бортжурнале Hyundai Tucson (JM)Фото в бортжурнале Hyundai Tucson (JM)

Когда масло стекло, переворачиваем муфту моторчиком вниз, ставим на два брусочка 50х50 мм длинною сантиметров 20 и начинаем наносить удары кувалдой по входному валу.
В результате этих вандальных операций задняя крышка-сальник выйдет из корпуса муфты без повреждения. Бить муфту кувалдой нужно нежно, без фанатизма.
Получим вот такое безобразие. Сверху вниз: корпус муфты, входной вал с механизмом, крышка-сальник.

Фото в бортжурнале Hyundai Tucson (JM)

Осматривая корпус муфты видим два подшипника 6907. Один снаружи, второй внутри

Фото в бортжурнале Hyundai Tucson (JM)Фото в бортжурнале Hyundai Tucson (JM)

Снимаем с вала кольцо и не теряем.

Фото в бортжурнале Hyundai Tucson (JM)

Приступаем к разбору механизма.
Снимаем упорный подшипник (на фото слева) и хитрую детальку (на фото посередине)

Фото в бортжурнале Hyundai Tucson (JM)

Дальше внимание! Аккуратно, запоминая последовательность, вынимаем 4 конусных кольца и пластиковую деталь. На второй фотке видно как стояло: Конус вверх, конус вниз, конус вверх, конус вниз.

Фото в бортжурнале Hyundai Tucson (JM)Фото в бортжурнале Hyundai Tucson (JM)

Теперь переворачиваем вал и высыпаем фрикционы с кольцами из корзины сцепления. Всего 9 пар (фрикцион — ведущий диск, и кольцо — ведомый диск)
Высыпятся всего 8 пар. Последняя пара зафиксирована стопорным кольцом, которая и держит всю конструкцию.
После его удаления всё разбирается без проблем. Сделал третью фотку специально, что бы зафиксировать последовательность для последующего сбора пакета сцепления.
Первым закладываем фрикцион, а потом кольцо.

Фото в бортжурнале Hyundai Tucson (JM)Фото в бортжурнале Hyundai Tucson (JM)Фото в бортжурнале Hyundai Tucson (JM)

Всё. больше ни чего не разбирается. Внутри входного вала, с тыльной стороны, стоит роликовый подшипник (маркировки не обнаружено) в который садиться выходной вал.

Фото в бортжурнале Hyundai Tucson (JM)

А вот и виновник торжества. Так сказать ахилесова пята данной муфты. В результате работы и постоянных нагрузок не выдерживает сварной шов, который крепит выходной вал к корзине многодискового сцепления. В результате чего задняя ось автомобиля не подключается. Корзина просто крутится вокруг выходного вала и момен не передаётся.
Этот шов постоянно подвергается двум нагрузкам. С одной стороны это крутящий момент с кардана, который может доходить до 1200 НМ. С другой стороны это давление насоса, которое направлено вдоль муфты от передней оси к задней и может доходить до 25 бар. Вот такую свинью подложили инженеры с родины Гитлера.
Будем варить.

Фото в бортжурнале Hyundai Tucson (JM)

ЗЫ
Сказать, что данная проблема массовая пока сложно, но в сети всё чаще и чаще проскальзывают упоминания о выходе из строя данных муфт. Многим меняют по гарантии, кто-то сам меняет на новую. Но вот те кто проводили вскрытие, а таких пока по пальцам пересчитать, видят одну и ту же картину с выходным валом.

Часть вторая. Сборка.

Таёжник

Таёжник

Член КИА клуба

в клубе с 14.01.2011
сообщений: 4 523
796


  • #11

Странно, что ошибка на приборке не горит

Они были в памяти. Если ждете что на приборке загорится «Чек энджин» — то его не будет даже если эти ошибки будут активные.
При активных этих ошибках загорается на приборке только «неисправность полного привода» и более ничего. При перезапуске двигателя — гаснет. Ошибки эти сбросом клеммы с АКБ не стрираются. Только сканером диллерского уровня. Когда они прописались в память — ответить сможет только Ванга.

Наличие данных ошибок (не активных) в памяти не говорит об однозначном выходе из строя муфты.

Пример (было пару раз, в 2012 году, но с коляской до сих пор всё ОК):
4WD.jpgSPORTAGE(SLE)_2012_G 2.0 DOHC1.jpg

Hubbub

Новичок

в клубе с 23.11.2016
сообщений: 37
3


  • #12

В общем, побывал у другого дилера, нашли те же ошибки. После стирания, а потом небольшой поездки, ошибки вылезли снова. На панели неисправность не горит. Окончательно приговорили муфту и опять сказали, что случай не гарантийный. Возникает вопрос, где в Спб можно ее отдефектовать и попробовать починить?

-doctor-

-doctor-

Член КИА клуба

в клубе с 26.01.2014
сообщений: 165
12


  • #14

Но говорят муфта неразборная,

Это у них она не разборная, они целиком меняют. А на самом деле вот, к примеру.

-doctor-

-doctor-

Член КИА клуба

в клубе с 26.01.2014
сообщений: 165
12


  • #15

Это у них она не разборная, они целиком меняют. А на самом деле вот, к примеру.

Это нашел и читал, запасной вариант… пока что добился снятия и взвешивания муфты, ниже допустимой нормы. Теперь согласованиес КМР!

103_cold

Член КИА клуба

в клубе с 24.04.2016
сообщений: 383
34


  • #16

Так в итоге гарантия или нет?

-doctor-

-doctor-

Член КИА клуба

в клубе с 26.01.2014
сообщений: 165
12


  • #17

Так в итоге гарантия или нет?

До сих пор бодаюсь!

103_cold

Член КИА клуба

в клубе с 24.04.2016
сообщений: 383
34


  • #18

Блин уже три месяца прошло, а на что дилер ссылается? Просто у меня случилась таже проблема, не сразу обнаружил. Не так давно случился удар, как будто наехал на что-то, не придал тому значения. А сейчас смотрю есп постоянно моргает, зад не подключается.

-doctor-

-doctor-

Член КИА клуба

в клубе с 26.01.2014
сообщений: 165
12


  • #19

Блин уже три месяца прошло, а на что дилер ссылается? Просто у меня случилась таже проблема, не сразу обнаружил. Не так давно случился удар, как будто наехал на что-то, не придал тому значения. А сейчас смотрю есп постоянно моргает, зад не подключается.

На ошибки перегрева, то есть якобы я неправильно ездил! Предлогает экспертизу, а это месяц машина в сервисе, хочу без нее!

103_cold

Член КИА клуба

в клубе с 24.04.2016
сообщений: 383
34


  • #20

А удар был в трансмиссии или нет? Ну и что перегрев, перегрелась, отключилась, остыла, опять включилась. Какой пробег?

  • А какие показания температуры показывает сканер? Вполне может быть неисправен датчик температуры, а может и действительно перегревается муфта. Это может быть следствием пробуксовывания и, как следствие, сильного нагрева от накопившегося износа, а может быть сервопривод виноват. Нужно искать.

  • Добрый вечер. А после чего появились данные ошибки? Не буксовали недавно где-нибудь? Если да, то как долго?
    И как верно заметил Алексей, нужно искать, смотреть показания датчика, и делать это не на экране смартфона, а профильным диагностическим оборудованием.

    Mazda 3

  • Температуру не знаю, Сканер показывал только ошибки. Сам эксплуатирую машину аккуратно, нигде не застраивал и не буксовал долго. Датчик нашел там только один, называется «датчик давления для полного привода». Специально снял с него клеммы, чтоб Сканер обнаружил его и написал мне название

    Надым, Kia Sportage

  • Не имея полной информации о работе системы, можно здорово ошибиться с диагнозом и потратить значительную сумму на ненужную замену.

  • Добрый вечер!
    Ошибка появляется сразу или через некоторое время после движения?
    Датчик температуры отслеживает нагрев электромагнитной муфты подключения заднего моста. Если после длительной стоянки авто, после удаления ошибка сразу не возникает,а появляется через некоторое время после начала движения,то значит проблема в муфте.
    Если ошибка появляется сразу, то проблема или в датчике температуры муфты или в проводке этого датчика.

    Санкт-Петербург, Hyundai Getz

  • Ошибка появляется только после попытки подключения полного привода.

    Надым, Kia Sportage

  • Здравствуйте, Уважаемый автовладелец!
    Данная ошибка и должна возникать только при попытке включения полного привода, либо когда он уже включен.
    Если фактический перегрев муфты отсутствует, то причина вероятнее всего в датчике или его проводке.
    Датчик расположен в передней стороне муфты, возле крепления карданного вала. (сама муфта показана на схеме под цифрой «2»)

    Россия, Subaru Legacy

  • Добрый вечер, Уважаемый владелец! Согласно инструкции по устранению данных ошибок вам стоит проверить разъемы на муфте включения полного привода, а также состояние проводки и работу датчиков АБС (найдете в меню текущих данных сканера). Если ничего не найдете производитель рекомендует заменить блок управления полным приводом на заведомо исправный и смотреть уйдут ошибки или нет. Если нет причина может быть в самой муфте. Подменный блок в принципе можно найти у дилера, обратившись на диагностику. Более подробную информацию производителя по устранению неисправности найдете вот здесь https://yadi.sk/i/8GX0u8iEqBQWh.

    Ростов-на-Дону, Kia Ceed

Таёжник

Таёжник

Член КИА клуба
в клубе с 14.01.2011
сообщений: 4 523
796

  • #11

Странно, что ошибка на приборке не горит

Они были в памяти. Если ждете что на приборке загорится «Чек энджин» — то его не будет даже если эти ошибки будут активные.
При активных этих ошибках загорается на приборке только «неисправность полного привода» и более ничего. При перезапуске двигателя — гаснет. Ошибки эти сбросом клеммы с АКБ не стрираются. Только сканером диллерского уровня. Когда они прописались в память — ответить сможет только Ванга.

Наличие данных ошибок (не активных) в памяти не говорит об однозначном выходе из строя муфты.

Пример (было пару раз, в 2012 году, но с коляской до сих пор всё ОК):
4WD.jpgSPORTAGE(SLE)_2012_G 2.0 DOHC1.jpg

Hubbub

Новичок
в клубе с 23.11.2016
сообщений: 35
3

  • #12

В общем, побывал у другого дилера, нашли те же ошибки. После стирания, а потом небольшой поездки, ошибки вылезли снова. На панели неисправность не горит. Окончательно приговорили муфту и опять сказали, что случай не гарантийный. Возникает вопрос, где в Спб можно ее отдефектовать и попробовать починить?

-doctor-

-doctor-

Член КИА клуба
в клубе с 26.01.2014
сообщений: 165
12

  • #14

Но говорят муфта неразборная,

Это у них она не разборная, они целиком меняют. А на самом деле вот, к примеру.

-doctor-

-doctor-

Член КИА клуба
в клубе с 26.01.2014
сообщений: 165
12

  • #15

Это у них она не разборная, они целиком меняют. А на самом деле вот, к примеру.

Это нашел и читал, запасной вариант… пока что добился снятия и взвешивания муфты, ниже допустимой нормы. Теперь согласованиес КМР!

103_cold

Член КИА клуба
в клубе с 24.04.2016
сообщений: 383
34
  • #16

Так в итоге гарантия или нет?

-doctor-

-doctor-

Член КИА клуба
в клубе с 26.01.2014
сообщений: 165
12

  • #17

Так в итоге гарантия или нет?

До сих пор бодаюсь!

103_cold

Член КИА клуба
в клубе с 24.04.2016
сообщений: 383
34

  • #18

Блин уже три месяца прошло, а на что дилер ссылается? Просто у меня случилась таже проблема, не сразу обнаружил. Не так давно случился удар, как будто наехал на что-то, не придал тому значения. А сейчас смотрю есп постоянно моргает, зад не подключается.

-doctor-

-doctor-

Член КИА клуба
в клубе с 26.01.2014
сообщений: 165
12

  • #19

Блин уже три месяца прошло, а на что дилер ссылается? Просто у меня случилась таже проблема, не сразу обнаружил. Не так давно случился удар, как будто наехал на что-то, не придал тому значения. А сейчас смотрю есп постоянно моргает, зад не подключается.

На ошибки перегрева, то есть якобы я неправильно ездил! Предлогает экспертизу, а это месяц машина в сервисе, хочу без нее!

103_cold

Член КИА клуба
в клубе с 24.04.2016
сообщений: 383
34

  • #20

А удар был в трансмиссии или нет? Ну и что перегрев, перегрелась, отключилась, остыла, опять включилась. Какой пробег?

  • А какие показания температуры показывает сканер? Вполне может быть неисправен датчик температуры, а может и действительно перегревается муфта. Это может быть следствием пробуксовывания и, как следствие, сильного нагрева от накопившегося износа, а может быть сервопривод виноват. Нужно искать.

  • Добрый вечер. А после чего появились данные ошибки? Не буксовали недавно где-нибудь? Если да, то как долго?
    И как верно заметил Алексей, нужно искать, смотреть показания датчика, и делать это не на экране смартфона, а профильным диагностическим оборудованием.

    Mazda 3

  • Температуру не знаю, Сканер показывал только ошибки. Сам эксплуатирую машину аккуратно, нигде не застраивал и не буксовал долго. Датчик нашел там только один, называется «датчик давления для полного привода». Специально снял с него клеммы, чтоб Сканер обнаружил его и написал мне название

    Надым, Kia Sportage

  • Не имея полной информации о работе системы, можно здорово ошибиться с диагнозом и потратить значительную сумму на ненужную замену.

  • Добрый вечер!
    Ошибка появляется сразу или через некоторое время после движения?
    Датчик температуры отслеживает нагрев электромагнитной муфты подключения заднего моста. Если после длительной стоянки авто, после удаления ошибка сразу не возникает,а появляется через некоторое время после начала движения,то значит проблема в муфте.
    Если ошибка появляется сразу, то проблема или в датчике температуры муфты или в проводке этого датчика.

    Санкт-Петербург, Hyundai Getz

  • Ошибка появляется только после попытки подключения полного привода.

    Надым, Kia Sportage

  • Здравствуйте, Уважаемый автовладелец!
    Данная ошибка и должна возникать только при попытке включения полного привода, либо когда он уже включен.
    Если фактический перегрев муфты отсутствует, то причина вероятнее всего в датчике или его проводке.
    Датчик расположен в передней стороне муфты, возле крепления карданного вала. (сама муфта показана на схеме под цифрой «2»)

    Россия, Subaru Legacy

  • Добрый вечер, Уважаемый владелец! Согласно инструкции по устранению данных ошибок вам стоит проверить разъемы на муфте включения полного привода, а также состояние проводки и работу датчиков АБС (найдете в меню текущих данных сканера). Если ничего не найдете производитель рекомендует заменить блок управления полным приводом на заведомо исправный и смотреть уйдут ошибки или нет. Если нет причина может быть в самой муфте. Подменный блок в принципе можно найти у дилера, обратившись на диагностику. Более подробную информацию производителя по устранению неисправности найдете вот здесь https://yadi.sk/i/8GX0u8iEqBQWh.

    Ростов-на-Дону, Kia Ceed

Описание ошибки P1831
Если в зависимости от дорожных условий и условий вождения передние/задние колеса проскальзывают, ЭБУ 4WD рассчитывает теплотворную способность многодискового сцепления во избежание его повреждения чрезмерным проскальзыванием и предупреждает о перегреве. Он также определяет, работает муфта или нет. Если ЭБУ 4WD регистрирует перегрев многодискового сцепления вследствие чрезмерного проскальзывания, он устанавливает код неисправности P1831.

Возможная причина ошибки P1831
Установлена шина неверного типа
Внутренняя неисправность муфты
ЭБУ 4WD

Примеры работ по Киа Хендай:


Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…

Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,

А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

Фото

06.03.2017, 01:40

Кировск

Kia Sportage III 2.0 AWD G4KD
ПОМОГИТЕ — не подключается полный привод…Кардан крутится( шлицы в раздатке пока не проверял), муфта целая(разбирал), моторчик в порядке(подключал 12v, и даже через китайский скан- работает).Ошибки 1831-перегрев муфты и 1832-отказ муфты. Может какой-нибудь датчик плохой или ЭБУ 4WD, как это проверить самостоятельно или в сервис надо?Кто может нарисовать эл.схему, по русски (аккумулятор—2 провода(+/-)—предохранители—мозги ЭБУ 4WD—кнопка включения LOCK— и т.д. и т.п.,что откуда идёт и куда подаётся, а то я не понимаю в схемах которые в книгах…)Проверял пробником на муфту 12v не приходит, даже при включении кнопки 4WD LOCK. В чём может быть дело, где искать и как это исправить???

Фото

06.03.2017, 02:51


Рязань

Ставь коробку в режим Р, и пробуй прокрутить кардан, если крутится значит шлицы срезало. У меня так было.

1

Фото

06.03.2017, 13:57


Сочи

если кардан крутится значит шлицы не срезало в дифере, скорее всего актуатор на муфте умер!!!

2

Фото

07.03.2017, 19:15


Москва

Добрый день.
Приезжайте мы отремонтируем. Проблема в муфте :-/ есть секрет.
Можете позвонить, проконсультирую 89037554289 Денис

Фото

09.03.2017, 19:37


Кировск

Striker (Денис), и что это за секрет в муфте, если я её разбирал???Если ты про несъёмный фильтр, то всё там О.К. У меня нет напруги на муфту… Проводка от СКАН разъёма впорядке ( моторчик в порядке(подключал 12v, и даже через китайский скан- работает).

Фото

05.07.2017, 12:25


Кемерово

У меня была проблема, загоралась лампа аварии полного привода, при этом привод не работал даже при нажатии кнопки LOCK. авто было на гарантии. Поехал к официалам, сказали выдает неисправность муфты. При всем при этом неисправность была не постоянная а плавающая. В итоге поменяли муфту и проводку, неисправность ушла, и больше не появлялась.

-1

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

vlad-vlad

Активный участник
Активный участник
Сообщения: 114
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 18:19
Настоящее имя: Влад
Местоположение: 60°09′00″ с. ш. 59°56′00″ в. д.
Автомобиль: IX35 GLS 2,0D AT 4WD
Регион регистрации авто: 66, 96 Свердловская область 
День рождения (покупки) авто: 07.11.2012
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 14 раз

Ошибки Р1830, P1831, P1832

#1

Привет клубни! Опишу ситуацию. Трасса скорость 100-120 км.ч обгон, загорается на панели приборов неисправность полного привода. Остановка и снятие клеммы с аккумулятора. Индикация неисправности ПП пропадает. Счастье. Проходит 2 недели и ситуация повторяется, трасса, скорость, но на этот раз снятие клеммы с аккумулятора не помогает, продолжает гореть неисправность ПП. (включаю зажигание загорается индикация, завожу двигатель на приборке тухнет вся индикация, даже неисправность ПП, но через 1 секунду она загорается снова и горит постоянно.) Поехал на диагностику, где обнаружили ошибку Р1830, говорят нужно почистить контакты на блоке отвечающий за ПП. Подскажите, где находится этот блок и как он выглядит? Кстати ошибку стерли на приборной панели.


mishanjatms

Активный участник
Активный участник
Сообщения: 135
Зарегистрирован: 29 авг 2013, 06:21
Настоящее имя: михаил
Местоположение: москва
Автомобиль: рыжий бензоспортяга3 591
Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва 
День рождения (покупки) авто: 24.08.2013
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 8 раз

Re: Ошибка Р1830

#2

Сообщение mishanjatms » 27 окт 2016, 15:48

Недавно купил???? В москве??? Черный с пробегом 50000??? :(


Аватара пользователя

letnaps

Очень активный участник
Очень активный участник
Сообщения: 2673
Зарегистрирован: 05 сен 2014, 11:48
Настоящее имя: Андрей
Местоположение: Москва
Автомобиль: Hyundai Tucson 2018 2.0mpi АКПП 4wd
Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва 
День рождения (покупки) авто: 18.04.2018
Благодарил (а): 112 раз
Поблагодарили: 319 раз

Re: Ошибка Р1830

#3

Сообщение letnaps » 27 окт 2016, 15:52

Изображение

Изображение
Жизнь — самое редкое, что есть на свете. Большинству людей знакомо только существование.Оскар Уайлд


vlad-vlad

Активный участник
Активный участник
Сообщения: 114
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 18:19
Настоящее имя: Влад
Местоположение: 60°09′00″ с. ш. 59°56′00″ в. д.
Автомобиль: IX35 GLS 2,0D AT 4WD
Регион регистрации авто: 66, 96 Свердловская область 
День рождения (покупки) авто: 07.11.2012
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 14 раз

Re: Ошибка Р1830

#4

Сообщение vlad-vlad » 27 окт 2016, 16:11

mishanjatms писал(а):Недавно купил???? В москве??? Черный с пробегом 50000??? :(

Давно в 2012г, Нет, Черный с пробегом 16 км.


mishanjatms

Активный участник
Активный участник
Сообщения: 135
Зарегистрирован: 29 авг 2013, 06:21
Настоящее имя: михаил
Местоположение: москва
Автомобиль: рыжий бензоспортяга3 591
Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва 
День рождения (покупки) авто: 24.08.2013
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 8 раз

Re: Ошибка Р1830

#5

Сообщение mishanjatms » 27 окт 2016, 16:27

Такая же фигня была на моей бывшей теперь уже!!! Проявилось после чипа!!! И только при резких маневрах!! Я забил на это, а потом продал!!! Но у меня могло быть и из-за того что машина тест-драйвовская была, мало ли что они у дилера там перекидывали!!! Как оказалось на ней еще и турбину меняли!!! :)


vlad-vlad

Активный участник
Активный участник
Сообщения: 114
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 18:19
Настоящее имя: Влад
Местоположение: 60°09′00″ с. ш. 59°56′00″ в. д.
Автомобиль: IX35 GLS 2,0D AT 4WD
Регион регистрации авто: 66, 96 Свердловская область 
День рождения (покупки) авто: 07.11.2012
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 14 раз

Re: Ошибка Р1830

#6

Сообщение vlad-vlad » 28 окт 2016, 12:23

Привет. Кто знает, где стоит датчик отвечающий за полный привод?


groover

Очень активный участник
Очень активный участник
Сообщения: 2831
Зарегистрирован: 03 мар 2014, 22:48
Настоящее имя: Денис
Местоположение: Москва
Автомобиль: Ix35 FL, Бензин, АКПП, 4везде
Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва 
День рождения (покупки) авто: 20.03.2014
Благодарил (а): 239 раз
Поблагодарили: 939 раз

Re: Ошибка Р1830

#7

Сообщение groover » 28 окт 2016, 12:56

Нет такого.
Эта ошибка связана с датчиком давления.

 

Всё что нужно, ты найдёшь в FAQ
Ремонт муфт полного привода в Москве. Эндоскопия моторов.


туткактут

Участник
Участник
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 17 апр 2016, 16:46
Настоящее имя: Сергей
Местоположение: Нижний Новгород
Автомобиль: Hyundai ix35 2013 4wd
Регион регистрации авто: 52, 152 Нижегородская область 
День рождения (покупки) авто: 30.07.2013
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Ошибка Р1830

#8

Сообщение туткактут » 30 окт 2016, 08:53

а датчик давления подскажите где в электромуфте ? пропал по , официальный говорит надо замену муфты, при диагностике в сервисе тоже была ошибка 1830 , 1822,23, сказали обратить внимание на датчик давления масла ,т к при позвоне насоса все в порядке, течёт масла нет сухо и комфортно.


Аватара пользователя

svip

Активный участник
Активный участник
Сообщения: 405
Зарегистрирован: 25 авг 2014, 22:49
Настоящее имя: Алексей
Местоположение: Планета Земля
Автомобиль: Hyundai ix35 2.0 CRDi 4WD(184)
Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва 
День рождения (покупки) авто: 0- 6-2012
Благодарил (а): 201 раз
Поблагодарили: 115 раз

Re: Ошибка Р1830

#9

Сообщение svip » 30 окт 2016, 23:15

туткактут
Поищите здесь

http://sportage.ru/obd2

Изучай правила, чтобы знать как правильно их нарушить!
© Далай-лама XIV


groover

Очень активный участник
Очень активный участник
Сообщения: 2831
Зарегистрирован: 03 мар 2014, 22:48
Настоящее имя: Денис
Местоположение: Москва
Автомобиль: Ix35 FL, Бензин, АКПП, 4везде
Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва 
День рождения (покупки) авто: 20.03.2014
Благодарил (а): 239 раз
Поблагодарили: 939 раз

Re: Ошибка Р1830

#10

Сообщение groover » 31 окт 2016, 00:09

туткактут, ай не судьба пост номер 7 прочитать?

ЗЫ
Ну если ошибок много, то писать нужно не ошибка, а ошибки.
И как понять сие? Вовка в тридевятом царстве?

течёт масла нет сухо и комфортно.

:facepalm:
И кто эти «все», которые были в порядке при прозвоне насоса??? Вы на новый год ставите Ёлку или Елку?
Ну мужики, давайте писАть грамотно. ;)

Всё что нужно, ты найдёшь в FAQ
Ремонт муфт полного привода в Москве. Эндоскопия моторов.


туткактут

Участник
Участник
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 17 апр 2016, 16:46
Настоящее имя: Сергей
Местоположение: Нижний Новгород
Автомобиль: Hyundai ix35 2013 4wd
Регион регистрации авто: 52, 152 Нижегородская область 
День рождения (покупки) авто: 30.07.2013
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Ошибка Р1830

#11

Сообщение туткактут » 31 окт 2016, 19:53

за грамотность гре…ый планшет виноват.выкидывает слова разные подходящие по смыслу.буду внимательней.
датчик нашёл в схеме .
попробую почистить вручную насос и поменять масло в муфте,вдруг вылечиться проблема .


vlad-vlad

Активный участник
Активный участник
Сообщения: 114
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 18:19
Настоящее имя: Влад
Местоположение: 60°09′00″ с. ш. 59°56′00″ в. д.
Автомобиль: IX35 GLS 2,0D AT 4WD
Регион регистрации авто: 66, 96 Свердловская область 
День рождения (покупки) авто: 07.11.2012
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 14 раз

Re: Ошибка Р1830

#12

Сообщение vlad-vlad » 12 ноя 2016, 11:11

Привет. Был на диагностике у О.Д подтвердили код неисправности Р1830 . Требуется заменить муфту 4WD. Спросил про цену на муфту , озвучили 58т.р. На следующий день заехал к ребятам , занимающимся зап.частями под заказ. Цену озвучили в 150т.р :shock: Говорю я б.у. 10 штук куплю. В итоге заказал датчик давления, если не поможет тогда покупаю муфту б.у.


Аватара пользователя

svip

Активный участник
Активный участник
Сообщения: 405
Зарегистрирован: 25 авг 2014, 22:49
Настоящее имя: Алексей
Местоположение: Планета Земля
Автомобиль: Hyundai ix35 2.0 CRDi 4WD(184)
Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва 
День рождения (покупки) авто: 0- 6-2012
Благодарил (а): 201 раз
Поблагодарили: 115 раз

Re: Ошибка Р1830

#13

Сообщение svip » 12 ноя 2016, 13:31

vlad-vlad писал(а):Привет. Кто знает, где стоит датчик отвечающий за полный привод?

Блок управления 4wd

http://sportage.ru/doc_4b

Попробуй поджать контакты, ( без фанатизма) может помочь

Изучай правила, чтобы знать как правильно их нарушить!
© Далай-лама XIV


vlad-vlad

Активный участник
Активный участник
Сообщения: 114
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 18:19
Настоящее имя: Влад
Местоположение: 60°09′00″ с. ш. 59°56′00″ в. д.
Автомобиль: IX35 GLS 2,0D AT 4WD
Регион регистрации авто: 66, 96 Свердловская область 
День рождения (покупки) авто: 07.11.2012
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 14 раз

Re: Ошибка Р1830

#14

Сообщение vlad-vlad » 12 ноя 2016, 14:10

svip писал(а):

vlad-vlad писал(а):Привет. Кто знает, где стоит датчик отвечающий за полный привод?

Блок управления 4wd

http://sportage.ru/doc_4b

Попробуй поджать контакты, ( без фанатизма) может помочь

Блок управления мной был найден, контакты поджимал, не помогло.


groover

Очень активный участник
Очень активный участник
Сообщения: 2831
Зарегистрирован: 03 мар 2014, 22:48
Настоящее имя: Денис
Местоположение: Москва
Автомобиль: Ix35 FL, Бензин, АКПП, 4везде
Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва 
День рождения (покупки) авто: 20.03.2014
Благодарил (а): 239 раз
Поблагодарили: 939 раз

Re: Ошибка Р1830

#15

Сообщение groover » 16 ноя 2016, 00:14

Сегодня с одноклубником xBVG часа три упражнялись с муфтой. Лезли ошибки 1830-1832. Это всё из этой же темы.
В итоге на столе подавали 12 вольт на моторчик и смотрели как блокируется. Ни хрена не блокируется. Точнее делает попытки, но не получается. В общем приняли решение вскрывать, но за неимением длинной башки на 27 пока отложили процедуру, да и поздно уже было. Проблема явно связана с недостатком давления, так что вскрытие покажет.

Маслянный насос представляет собой обычный ижектор (две шестерни), так что особо ломаться там нечему. Такие же ставили на первое поколения ВАЗ 2108 в систему омывания стёкол.

Всё что нужно, ты найдёшь в FAQ
Ремонт муфт полного привода в Москве. Эндоскопия моторов.


Отказ заднего привода

Re: Отказ заднего привода

Talik писал(а):колеса шлифуют, а машина не едет, открываю дверь, жопа не работает, ничего не сигнализирует.

И это говорит о правильной работе муфты? Это вообще не нормально, КМК. Я б с ОД живьем не слез, пока не починили или дали официальный ответ, что это нормальная и адекватная работа муфты.

Изображение

noiprox

 

 
Сообщения: 190
Зарегистрирован: 17 июн 2013, 19:25
Откуда: Орел-Москва
Благодарил (а): 30 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Sorento XM F/L, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
Год выпуска: 2013
  • ICQ

Re: Отказ заднего привода

Сообщение

Talik

» 28 июл 2015, 16:24

noiprox
это был единичный глюк. именно в этом случае. в остальном по перегреву, как и должно быть.

Аватара пользователя

Talik

 

 
Сообщения: 11082
Зарегистрирован: 07 июн 2013, 12:13
Откуда: Масквабад
Благодарил (а): 401 раз.
Поблагодарили: 427 раз.
Имя: Виталий
Автомобиль: Другая машина
Год выпуска: 2010
Доп. информация: Nissan Elgrand Highway Star 3.5 V6 — Король Минивенов Daihatsu Move Custom RS Turbo
  • Сайт
  • ICQ

Re: Отказ заднего привода

Сообщение

noiprox

» 28 июл 2015, 16:39

Talik

Понятно, тогда если повториться отписывайся в теме, что бы мы в курсе были. ОД не сильно сопротивлялся гарантийной замене?

Изображение

noiprox

 

 
Сообщения: 190
Зарегистрирован: 17 июн 2013, 19:25
Откуда: Орел-Москва
Благодарил (а): 30 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Sorento XM F/L, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
Год выпуска: 2013
  • ICQ

Re: Отказ заднего привода

Сообщение

Talik

» 28 июл 2015, 16:41

noiprox
у меня с од особые отношения, посему судить не могу кому сопротивляются…

Аватара пользователя

Talik

 

 
Сообщения: 11082
Зарегистрирован: 07 июн 2013, 12:13
Откуда: Масквабад
Благодарил (а): 401 раз.
Поблагодарили: 427 раз.
Имя: Виталий
Автомобиль: Другая машина
Год выпуска: 2010
Доп. информация: Nissan Elgrand Highway Star 3.5 V6 — Король Минивенов Daihatsu Move Custom RS Turbo
  • Сайт
  • ICQ

Re: Отказ заднего привода

Сообщение

noiprox

» 29 июл 2015, 11:09

Изображение

noiprox

 

 
Сообщения: 190
Зарегистрирован: 17 июн 2013, 19:25
Откуда: Орел-Москва
Благодарил (а): 30 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Sorento XM F/L, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
Год выпуска: 2013
  • ICQ

Re: Отказ заднего привода

Сообщение

Филл

» 29 июл 2015, 17:11

Поддамкратил, колесо руками крутится, а кардан вместе с колесом нет, даже если завести машину и вкл. блокировку в режиме паркинга.

Аватара пользователя

Филл

 

 
Сообщения: 107
Зарегистрирован: 20 окт 2014, 21:00
Откуда: Питер
Благодарил (а): 126 раз.
Поблагодарили: 12 раз.
Имя: Филипп
Автомобиль: Sorento XM F/L, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT
Год выпуска: 2014

Re: Отказ заднего привода

Сообщение

Ramb

» 29 июл 2015, 17:28

Филл
все хорошо… главное кардан не крутит… значит шлицы еще живы… то что у тебя при заведеной и нажатой кнопке все равно крутся… не парся у меня так же… её можно только через диагностическое оборудование зажать наглухо…

Изображение

Аватара пользователя

Ramb

 

 
Сообщения: 5192
Зарегистрирован: 23 сен 2012, 11:19
Откуда: Мытищи
Благодарил (а): 91 раз.
Поблагодарили: 418 раз.
Имя: Роман
Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест
Год выпуска: 2011
Доп. информация: пружины H&R, аморты передние MONROE G8406(7), аморты задние KYB 341716 , заглушен EGR, вырезан сажевик и катализатор, чипован

Re: Отказ заднего привода

Сообщение

Lion

» 31 июл 2015, 15:33

Филл писал(а):колесо руками крутится, а кардан вместе с колесом нет, даже если завести машину и вкл. блокировку

Такая же беда. Момент не передается именно через муфту, ответные части вращаются относительно друг друга без особых усилий.
Снимал муфту, разбирал в ней эл. двигатель и ничего ненашел. Все как новое.
Умелец со сканером прочитал ошибки P1831 и P1832.
Вот, что говорит об этом kia-hotline.com

Теперь сижу и думаю, куда копать?

Аватара пользователя

Lion

 

 
Сообщения: 96
Зарегистрирован: 11 мар 2012, 11:41
Откуда: Омск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Автомобиль: Sorento XM F/L, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест
Год выпуска: 2013
Доп. информация: Родом из Кореи, задние амортизаторы Koni

Re: Отказ заднего привода

Сообщение

Ramb

» 31 июл 2015, 15:59

Lion
ну где то ты её перегрел слегка… эти ошибки вылезают при перегреве…

у FL муфта отличается от XM тем что у XM муфта всегда преднатянута из за конструкции… у FL зазоры большие и там мотором стягивается… там ход свободный…. так что это нормально…

Филл
откорректируй профиль у тебя не XM а FL если ты правильно указал год выпуска «2014»

Изображение

Аватара пользователя

Ramb

 

 
Сообщения: 5192
Зарегистрирован: 23 сен 2012, 11:19
Откуда: Мытищи
Благодарил (а): 91 раз.
Поблагодарили: 418 раз.
Имя: Роман
Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест
Год выпуска: 2011
Доп. информация: пружины H&R, аморты передние MONROE G8406(7), аморты задние KYB 341716 , заглушен EGR, вырезан сажевик и катализатор, чипован

Re: Отказ заднего привода

Сообщение

Lion

» 31 июл 2015, 16:32

Ramb писал(а):ну где то ты её перегрел слегка

Ну я понимаю, что алгоритм работы примерно такой:
1. перегрел — муфта отключилась.
2. остыла — дальше поехали

Перегрев же показывает датчик, соответственно я так думаю, что дело в нем.
Вот как его проверить? Был бы второй рабочий… поменять посмотреть.
Кстати умелец со сканером сказал при неподвижно стоящей машине, что у меня одно заднее колесо двигается со скоростью 200 км/ч с лишним.
Когда зажимает блокировку 4WD, часть скорости уходит на второе заднее колесо в районе 15км/ч. И это при стоящей машине. Видимо еще и датчик ABS барахлит.
Вот не знаю имеет ли он отношение к 4WD.
Хотя может просто глюк какой-то, вследующий раз, буду у него попрошу его еще раз глянуть и на скорости посмотреть.

Аватара пользователя

Lion

 

 
Сообщения: 96
Зарегистрирован: 11 мар 2012, 11:41
Откуда: Омск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 14 раз.
Автомобиль: Sorento XM F/L, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест
Год выпуска: 2013
Доп. информация: Родом из Кореи, задние амортизаторы Koni

Re: Отказ заднего привода

Сообщение

Пилот410

» 31 июл 2015, 17:46

image.jpg
Стало на фл

Заглянул под машин и определил -какая муфта

Добавлено через 4 минуты 56 секунд:

Talik писал(а):

Ramb писал(а):на фл одна муфта…

само собой ни ты ни кто иной этого не определит, только грамотный спец и завод изготовитель! :)

Вложения
image.jpg
Было
Аватара пользователя

Пилот410

 

 
Сообщения: 497
Зарегистрирован: 20 фев 2015, 10:43
Откуда: Архангельск- СПб
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
Имя: Валерий
Автомобиль: Sorento XM F/L, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
Год выпуска: 2013

Re: Отказ заднего привода

Сообщение

Ramb

» 31 июл 2015, 18:20

Lion писал(а):Перегрев же показывает датчик, соответственно я так думаю, что дело в нем.
Вот как его проверить?

датчика нету… перегрев определяется по косвенным признакам… по сопротивлению…

ошибки это предупреждение… для сервесменов что тебя потом по гарантийки отшить)))

по датчика абс … ни чего не понял… когда чего показывает… желательно скрин

ели датчики навернуца машина тебе скажет

Изображение

Аватара пользователя

Ramb

 

 
Сообщения: 5192
Зарегистрирован: 23 сен 2012, 11:19
Откуда: Мытищи
Благодарил (а): 91 раз.
Поблагодарили: 418 раз.
Имя: Роман
Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест
Год выпуска: 2011
Доп. информация: пружины H&R, аморты передние MONROE G8406(7), аморты задние KYB 341716 , заглушен EGR, вырезан сажевик и катализатор, чипован

Re: Отказ заднего привода

Сообщение

izhamigo

» 02 авг 2015, 06:11

То же лишился полного привода, пробег 32000. В момент старта был удар сзади и все, ошибок на приборке нет. Ездил к дилеру в субботу определить не смогли по механическим признакам, сказали электрик работает по будням, записали на среду. Сам не лазил еще не смотрел. Подскажите номера муфт на FL оба 2013 и 2014 и подходит ли муфта 2014 на 2013 год? вин KNAKV814DEA426524

Аватара пользователя

izhamigo

 

 
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 24 апр 2013, 15:35
Откуда: Ижевск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: Рустам
Автомобиль: Sorento XM F/L, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест
Год выпуска: 2013
Доп. информация: (чистокровный кореец Limited Special)

Re: Отказ заднего привода

Сообщение

Talik

» 02 авг 2015, 08:00

Подходит. Номер муфты был на пред странице, не поленись.

Отправлено тапком восвояси!

Аватара пользователя

Talik

 

 
Сообщения: 11082
Зарегистрирован: 07 июн 2013, 12:13
Откуда: Масквабад
Благодарил (а): 401 раз.
Поблагодарили: 427 раз.
Имя: Виталий
Автомобиль: Другая машина
Год выпуска: 2010
Доп. информация: Nissan Elgrand Highway Star 3.5 V6 — Король Минивенов Daihatsu Move Custom RS Turbo
  • Сайт
  • ICQ

Re: Отказ заднего привода

Сообщение

izhamigo

» 03 авг 2015, 06:46

Talik
Прочитал все от начала и до конца, муфта от 13 года модификации KEURPXM12 — 478003B520, а какой от 14 го.

Аватара пользователя

izhamigo

 

 
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 24 апр 2013, 15:35
Откуда: Ижевск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Имя: Рустам
Автомобиль: Sorento XM F/L, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест
Год выпуска: 2013
Доп. информация: (чистокровный кореец Limited Special)


Вернуться в Трансмиссия (XM)

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Фото

06.03.2017, 01:40

Кировск

Kia Sportage III 2.0 AWD G4KD
ПОМОГИТЕ — не подключается полный привод…Кардан крутится( шлицы в раздатке пока не проверял), муфта целая(разбирал), моторчик в порядке(подключал 12v, и даже через китайский скан- работает).Ошибки 1831-перегрев муфты и 1832-отказ муфты. Может какой-нибудь датчик плохой или ЭБУ 4WD, как это проверить самостоятельно или в сервис надо?Кто может нарисовать эл.схему, по русски (аккумулятор—2 провода(+/-)—предохранители—мозги ЭБУ 4WD—кнопка включения LOCK— и т.д. и т.п.,что откуда идёт и куда подаётся, а то я не понимаю в схемах которые в книгах…)Проверял пробником на муфту 12v не приходит, даже при включении кнопки 4WD LOCK. В чём может быть дело, где искать и как это исправить???

Фото

06.03.2017, 02:51


Рязань

Ставь коробку в режим Р, и пробуй прокрутить кардан, если крутится значит шлицы срезало. У меня так было.

1


Фото

06.03.2017, 13:57


Сочи

если кардан крутится значит шлицы не срезало в дифере, скорее всего актуатор на муфте умер!!!

2


Фото

07.03.2017, 19:15


Москва

Добрый день.
Приезжайте мы отремонтируем. Проблема в муфте :-/ есть секрет.
Можете позвонить, проконсультирую 89037554289 Денис

Фото

09.03.2017, 19:37


Кировск

Striker (Денис), и что это за секрет в муфте, если я её разбирал???Если ты про несъёмный фильтр, то всё там О.К. У меня нет напруги на муфту… Проводка от СКАН разъёма впорядке ( моторчик в порядке(подключал 12v, и даже через китайский скан- работает).

Фото

05.07.2017, 12:25


Кемерово

У меня была проблема, загоралась лампа аварии полного привода, при этом привод не работал даже при нажатии кнопки LOCK. авто было на гарантии. Поехал к официалам, сказали выдает неисправность муфты. При всем при этом неисправность была не постоянная а плавающая. В итоге поменяли муфту и проводку, неисправность ушла, и больше не появлялась.

-1


Фото

14 июня, 14:04


Якутск

Помогите с советом, с чего начать? 4вд не работает. Карданный вал не крутится. На китайском сканере elm ошибок не показывает.

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

  • Ошибка p1831 infiniti qx56
  • Ошибка p1830 ниссан патфайндер r51
  • Ошибка p19fc civic 5d honda
  • Ошибка p1830 nissan patrol
  • Ошибка p19e6 honda civic 5d