Всем привет! Не успеваешь разгрести одно, так еще что нибудь мозг вынесет. Данная проблема проявляется только на горячем двигателе, и не постоянно. Суть в том, что заглушив двигатель, бывает, что стартер при заводке сделает два три оборота и останавливается, по симптомам похоже на высаженный аккумулятор, сам акум живой. Если пробовать крутить стартером дальше, двиг кое как заводится с гирляндой ламп на щитке, brake и т. д. В блоке двигателя ошибок нет, на связь выходит .
В блоке абс появляется такая ошибка
18258 шина данных-привод отсутствие сообщений p1850 35-00 спорадическая
Что попытался на данный момент сделать
Сигналки нештатной не было и нет
Клеммы плюс минус все соединения проверил вычистил не помогло
Аккум живой 100%
Стартер менял, стартер в идеале
Подскажите, что может давать такую просадку, что где промерить прозвонить, с мультиметром дружу
Спасибо откликнувшимся
UPD 25.09.2021 После замены блока АБС вопросы пропали, полет нормальный
Возможные причины и советы по устранению неисправностей приведших к возникновению ошибки.
Причина возникновения Ошибка работы двигателя или АКПП P1850:
Возможные причины и советы по устранению неисправностей приведших к возникновению ошибки:
————-
Причины возникновения:
Возможные причины: Неисправная тормозная лента Применить соленоид; Тормозная лента Применить Жгут проводов соленоида открыт или замкнут; Тормозная лента Применить Электромагнитная цепь плохое электрическое соединение.
Рекомендации по устранению неполадок:
При работающем двигателе драйвер верхней стороны модуля управления коробкой передач (TCM) закрыт, модуль управления силовой трансмиссией ( PCM ) обнаруживает, что электромагнитный клапан управления полосой был отключен, а напряжение обратной связи было менее 2,45 В или был задан электромагнитный клапан управления полосой выключено, и напряжение обратной связи было от 2,45 до 3,53 В, или был запитан электромагнит управления полосой, и напряжение обратной связи было более 4,02 В.
На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой P1850. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.
Ошибка P1850 у автомобиля Audi была обновлена 04:32. Определить ошибку в автомобиле Audi можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1850 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Audi.
P1850
Обозначение этой комбинации – отсутствие сообщений от управляющего модуля силовым агрегатом. Проблема указывает на сложности функционирования цифрового интерфейса и шины данных. Надо тестировать качество подключения блока управления к электросети транспортного средства.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1850 у автомобиля Audi.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P1850 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Audi Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1850 по автомобилю Audi. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Audi
80; 100; A3; A4; A5; A6; A8; B5; B8; C5; C6; Q5; Q7.
Перейти к контенту
Причины возникновения ошибки P1850 на AUDI
Найдено значений ошибки: 3
Электронный блок управления кпп — записаны коды неисправностей
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя
Обозначение этой комбинации – отсутствие сообщений от управляющего модуля силовым агрегатом. Проблема указывает на сложности функционирования цифрового интерфейса и шины данных. Надо тестировать качество подключения блока управления к электросети транспортного средства
Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.
Другие ошибки возникающие на AUDI
- U1
- U1121
- U1123
- U1113
- U1010
- U1005
- U1004
- U1007
- U1006
- U1008
- U1009
- U1001
- U1002
- U1003
- U1000
- U0421
- U0415
- U0417
- U0404
- U0405
- U0315
- U0317
- U0321
- U0302
- U0164
- U0151
- U0155
- U0146
- U0121
- U0123
Нашли неточность или ошибку? Помогите нам улучшить материал!
Кватро,автомат, не едит ошибки P 1850 i P1857 по коробке
Тема в разделе «4B C5», создана пользователем Sasha Quattro, 15 мар 2022.
Подписаться
Ответить в теме
-
#1
Sasha Quattro,15 мар 2022
Здраствуйте, столкнулсья с такой проблемой, при включении D либо R машина как бы едет со скоростью 5-10 км но потом стает на месте как будто на нейтрале, на педаль газа реагирует хорошо, на мултитроник не реагирует, подключил ваг ком то есть ошыбки по трансмисии P1850 i P1857, убрать их немогу так как у меня не лицензированая програма, ну покрайней мере там так писало. машынка пол года стояла в гараже ремонтировалсья двигатель. На панели передачи так как я слышал говорили что как в аварийном то светяться все передачи то такого нет, нормально как при обычной езде. Передачи все переключаються нормально. Но не хочет разганяться и переключать. Такое чуство что сцепление буксует. Может кто сталкивалсья с таким?
Ауди а6с5 2.5 тди 180 л.с.
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Показать игнорируемое содержимое
- More External Services
- Логин или e-mail :
- У Вас уже есть учётная запись?
-
- Нет, зарегистрироваться сейчас.
- Да, мой пароль:
-
Не помню пароль
-
Запомнить меня
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 3
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.
-
- 13 дек 2013
- 39
- А6/С5 2.8 01г.
из за луж и думал что замыкание где то поэтому и перебрал пол машины чтоб косу проверить) но не в ней дело походу было…
-
Костян.kz
Участник форума
- 20 окт 2012
- 224
- A4/B6 2003 г.в. AVK 3.0, Quattro, Tiptronic
Не понять Audi, она как строптивая девка, то одно, то второе, вот скоро буду ставить на ремонт, ни как руки не дойдут, сейчас катаюсь на табуретке на Solarise, у нас он hyundai accent, вот что значит новая машина, снова хочу за audi! А Вы с перемычкой катаетесь?
-
- 15 дек 2013
- 669
- А6 с5 аке
ТНВД неправильный угол впрыска. Скорее всего очень ранний. Нужен вагком, или можно по чуть делать попозже, пока аварийка непропадет.
-
- 13 дек 2013
- 39
- А6/С5 2.8 01г.
кнопка стоит но на всякий случай… его небыло пока. но достала эта вибрация,незнаю на что подумать) чувство что что-то неотбалансировано или задевает… вот думаю что могло погнуть может
-
Костян.kz
Участник форума
- 20 окт 2012
- 224
- A4/B6 2003 г.в. AVK 3.0, Quattro, Tiptronic
У меня ни как руки не дойдут заняться Audi, пришли уже гранаты, думаю после праздников казахстанских вплотную бодаться с ошибкой по коробке, уже нашел нормального электрика, дай Бог может найдет чего там ни так, а то устал кататься на solarise объемом 1,6
-
Костян.kz
Участник форума
- 20 окт 2012
- 224
- A4/B6 2003 г.в. AVK 3.0, Quattro, Tiptronic
Поменял сегодня внутренний правый трипод, а на левый поставил ремкомплект, и о чудо, нет той жуткой вибрации при разгоне! Трипод вообще был убит, аж сами ролики разлетелись! Теперь дело за электрикой, посте сто, машина вела себя хорошо, но после обкатки снова дал о себе знать аварийный режим!
-
-
Костян.kz
Участник форума
- 20 окт 2012
- 224
- A4/B6 2003 г.в. AVK 3.0, Quattro, Tiptronic
Эта кнопка сделанная вручную, включающая принудительное питание соленоидов
-
- 13 дек 2013
- 39
- А6/С5 2.8 01г.
гранаты поменял эт хорошо) я вот тоже думаю пора их менять… вибрация как на тазу еду) поподробней можно что да как делал и покупал? внутренние шрусы идут с полуосями вроде не дешево(около 16 если не ошибаюсь), а ремкомплект как я понял это отдельно трипоид? (тоже около 10тыс стоит) это так? можно отчетик небольшой?) фирмы цены и тд
-
Костян.kz
Участник форума
- 20 окт 2012
- 224
- A4/B6 2003 г.в. AVK 3.0, Quattro, Tiptronic
На счет отчета ни как, но вроде нечего сложного как сказал мастер, просто нужно привода снять, все промыть, в комплекте был сам трипод, стопорное кольцо, смазка и пыльник. Брал внутренний трипод FEBEST1711-A4, еще был вариант китайский ASVA ADIU-A61, т.к. стоимость привода в сборе больно дорого стоит 15 тысяч рублей, б.у. варианты с минимальным пробегом около 12 тысяч, а аналоги стоят в пределах 100$. На счет качества трипода нечего сказать не могу, но после замены трипода, прошла жуткая вибрация при разгоне, но осталась при нажатом тормозе в режиме D, R, грешу на двигатель, подтраивает на холостых! У Вас как дела с авто, надеюсь не вылазит аварийный режим?
-
- 21 апр 2014
- 3
- А6 2.4 2000г.
пинается коробка автомат
люди помогите советом или пните в правильном направлении. Беда в следующем ехал с работы на светофоре остановился , загорается зеленый отпускаю тормоз а авто не едет добавлю газу тронулась родная но как то тяжело. Подъехал к дому начал парковаться включаю реверс и получаю пинок от коробки перевожу в драйв получаю пинок еще сильней. Сделали диагностику получили следующию картину :
Тип авто: 4B — Audi A6 C5
Сканировать: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67
75 76 77Пробег:: 199500km/123963miles
——————————————————————————-
Контроллер 01: Двигатель Описания: Нет
Номер детали: 3B0 907 552 L
Компонент:: 2.4L V6/5V 0003
Кодировка: 05552
Код сервиса:: WSC 00554
VCID: 2D5B1EC4E70A1F11 Ошибка найдена:
17938 — Регулятор фаз газораспределения
P1530 — 35-00 — короткое замыкание на массу
Готовность: 0000 0000——————————————————————————-
Контроллер 02: АКПП Описания: Нет
Номер детали: 4B0 927 156 AL
Компонент:: AG5 01V 2.4l5V RdW 2526
Кодировка: 00003
Код сервиса:: WSC 00000
VCID: 71E3C2B43BB23B11 Ошибка найдена:
18258 — Шина данных-привод
P1850 — 35-10 — отсутствие сообщений от блока управления двигателя — Периодически——————————————————————————-
Контроллер 03: ABS/ESP Описания: 8D0-907-389.clb
Номер детали: 8D0 907 389 D
Компонент:: ABS/ESP front D36
Кодировка: 06297
Код сервиса:: WSC 02325
VCID: 346D0BA004204E92 ошибок найдено:
01119 — Сигнал определения передачи
35-10 — — — Периодически
18258 — Шина данных-привод
P1850 — 35-10 — отсутствие сообщений от блока управления двигателя — Периодически——————————————————————————-
Контроллер 08: Климат-контроль Описания: 4B0-820-043-MY1.clb
Номер детали: 4B0 820 043 H
Компонент:: A6-Klimavollautomat D64
Кодировка: 00060
Код сервиса:: WSC 02325
VCID: 1F47F40C9DA6FD1Ошибок не найдено.
——————————————————————————-
Контроллер 15: Подушки безоп-ти Описания: 4B0-959-655-AI8.clb
Номер детали: 4B0 959 655 G
Компонент:: Airbag Front+Seite 0001
Кодировка: 00106
Код сервиса:: WSC 02324
VCID: 346D0BA004204E9Ошибок не найдено.
——————————————————————————-
Контроллер 16: Руль Описания: 4B0-907-487.clb
Номер детали: 4B0 907 487
Компонент:: E Lenkrad Elektronik D03
VCID: E9D32AD49362431Ошибок не найдено.
——————————————————————————-
Контроллер 17: Панель приборов Описания: 4B0-920-xxx-17.clb
Номер детали: 4B0 920 930 L
Компонент:: C5-KOMBIINSTR. VDO D11
Кодировка: 00062
Код сервиса:: WSC 00000
VCID: 2953EAD4D3E2031Компонент:: AUZ7Z0X1289207
яяяяяяяяяяяяяяяя AUZ7Z0X1289207Ошибок не найдено.
——————————————————————————-
Контроллер 35: Центр. замок Описания: 4B0-962-258.clb
Номер детали: 4B0 962 258 D
Компонент:: Zentralverriegelung D33
Кодировка: 04673
Код сервиса:: WSC 02325
VCID: 2A5115D8D6E40895 ошибок найдено:
01366 — Открытие из-за поступления сигнала удара
35-00 — —
00955 — Ключ 1
09-10 — выход из диапазона адаптации (больше верхнего предела) — Периодически
01559 — Водительская дверь
58-00 — не блокируется
01562 — Задняя правая дверь
59-00 — не разблокируется
01562 — Задняя правая дверь
61-00 — не выключена блокировка замков SAFE——————————————————————————-
Контроллер 37: Навигация Описания: 4B0-919-887-BNS3.clb
Номер детали: 4B0 919 887 A
Компонент:: Navigation 0001
VCID: 316302B4FB327B11 Ошибка найдена:
65535 — Внутренняя ошибка блока управления (общая неисправность)
00-00 — ———————————————————————————-
Контроллер 56: Радио Описания: 8D0-035-1xx-56.clb
Номер детали: 4B0 035 186 E
Компонент:: Radio 0001
Кодировка: 00205
Код сервиса:: WSC 02325
VCID: 2241FDF8AED4D09Ошибок не найдено.
Конец ——————————————————————
Авто стоит ждет своей участи.Помогите советом .может у кого была похожая ситуация. Зарание благодарен.
-
- 13 дек 2013
- 39
- А6/С5 2.8 01г.
миха. смотри проводку наверн. «отсутствие сообщений от блока управления двигателя» это обрыв проводки скорей всего на мозги движка. они под капотом в черной коробке слева по ходу движевия у лобового… дождей не было? может залило, разьем может окислился. у меня так писало еще когда разьем снимал с блока управления кп. (под ногами у пассажира под ковром) да и по регулятору фаз тоже замыкание… коротит где то)
костя, у меня таже фигня что и у тебя при включении д или р. начинает плавать, троить. при нажатии тормоза) не братья авто у нас? были ошибки по пропуски воспламенения. менял свечи при земене на одной увидел что сбоку ее пробивало.(на керамической части были черные следы ударов тока как от взорвавшихся питард) поменял местами вв провода чтоб знать менять или нет их. пока не смотрел ошибки.
и еще когда чистил заслонку отсоединял несколько вакуумных шлангов. собрал работало норм. потом опять начались провалы. потом с утра начал заводить а обороты вообще не держала.. 400-300 чихала вся, залез под капот а там клапан пластмассовый в этой вакуумной системе (три выхода в нем 2 мембраны) он развалился пополам. я его соединил (руками держал), норм заработало. снял, принес домой, проклеил аккуратно, поставил, опять норм работала потом опять провалы начались небольшие. дак вот) я думаю вся суть этих троений в вакуумной системе, где то травит может, вот думаю шланчики все эти поменять и соединения проверить)… ну эт не скоро, там увидим) -
Костян.kz
Участник форума
- 20 окт 2012
- 224
- A4/B6 2003 г.в. AVK 3.0, Quattro, Tiptronic
Да, мы братья по проблемным авто! Я вот тоже думаю сделать опрессовку двигателя, такое ощущение что где то подсасывает, грешу на вентиляцию картерных газов, вообще делал диагностику была ошибка по двиглу что то связанное с зажиганием 4,5,6 цилиндра, зато когда на ходу нет ни каких подтраиваний! Но в первую очередь волнует аварийный режим акпп, как устраню его, буду заморачиваться с двигателем!
-
- 21 июн 2013
- 66
- a6c5 2.5tdi 99г.
Добры день Помогите советом,проблема такая коробка работает нормально пока еду до 120км/ч если не сбрасывать до едет нормально стоит сбросить скорость начинает переключать с 5 на 4 сама несколько раз переключит затем становится в аварию,если резко газануть во время этих переключений и набрать 120 то в аварию не встанет,после остановки при наборе передачи становятся длинные переключаются после 3000 оборотов зарание спасибо
-
- 13 дек 2013
- 39
- А6/С5 2.8 01г.
я не спец, но начал бы с проверки ошибок… причина ухода коробки в аварию должна сохранится… ну и уровень масла проверьте. с такой ситуацией не сталкивался.
-
- 21 июн 2013
- 66
- a6c5 2.5tdi 99г.
ошибка 18155р1747 Напряжение питания для электромагнитных клапанов Обрыв / короткого замыкания на землю (ПТВ) кто подскажет откуда идет питание. спасибо.
-
Костян.kz
Участник форума
- 20 окт 2012
- 224
- A4/B6 2003 г.в. AVK 3.0, Quattro, Tiptronic
Питание идет от блока управление АКПП, если что есть подробные схемы
-
- 21 июн 2013
- 66
- a6c5 2.5tdi 99г.
ели можно схемы посмотреть
-
- 21 июн 2013
- 66
- a6c5 2.5tdi 99г.
Ошибка P1850 у автомобиля Audi была обновлена 19:35. Определить ошибку в автомобиле Audi можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1850 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Audi.
P1850
Обозначение этой комбинации – отсутствие сообщений от управляющего модуля силовым агрегатом. Проблема указывает на сложности функционирования цифрового интерфейса и шины данных. Надо тестировать качество подключения блока управления к электросети транспортного средства.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1850 у автомобиля Audi.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P1850 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
|
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Audi Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1850 по автомобилю Audi. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Audi
80; 100; A3; A4; A5; A6; A8; B5; B8; C5; C6; Q5; Q7.
to борис 977: нужно поставить на паркинг! в режиме драйва или задней если заглушили, она не заведется
.коробка в аварийном режиме,ЭБУ менял многофункциональный переключатель чистый,ишибки выдаёт по саленоидам,началось всё с того как мастер тронул разьёмы на коробке,они были окислены продули почистили поставили и на тебе авар.режим,уже всё по прозвонили проводка нормальная что делать как лечить подскажите пожалуйста. P.S клапана в коробке все рабочие снимали поддон звонили.
помогите сил уже нету в городе одни олени а не мастера.пока сам не решишь никто не сможет.
всем добрый вечер.у меня проблема такого плана,когда переключаешь скорости машину дергает.я его недавно приобрел и бывший хозяин говорит что он менял мозги,я залез под машину и заметил каплю масла на коробке каполо масло где пробка.тронул пробку покрутил,а она не зекрученая.может быть что в коробке моло масла и из-за этого показывает аваринный режим?
to Aуди А6: возможно, так же из-а качества масла. Проверьте уровень а желательно при покупке меня все расходники в том числе и масло.
проблема с автоматом включаешь R она не едит включаешь D и потом R ПОЕХАЛА
to zub666: коробка умерла. вот и вся болезнь. мне за 35000 сделали капремонт(у них на 5нр19 стандартная такса.) 89637518985
to Russs333: 89637518985/ там на 5нр19 собаку сьели
to mATr1xX: Молодца! Поменяй масло-и на капремонт!!!! Новое масло грязь со стенок смоет,масляный насос забьет(где то недели за две)-и кирдык коробке.
здравствуйте у меня на коробке передач порвался картер и масло вылился.. щас сделали его и трудно переключать и парковка не держит на нейтральном заводится…..
Привет форумчании расскажу вам про свою беду приехал я с длиной прездки поставил машину на улице было -10 это максимум задом в стал в сугроб через сутки сел опять за руль завёл прогрел минут 10 на улице было так же -10 трогаюсь выезжают со двора и чуть больше газу дал пинок и D не работает я на панике поркуюсь на N пробуюеще раз не чего не происходит обороты 3500догонял все в пустую в рубаю зданию с маленьким пинком вторгается и едет и типтроник работает 1,2,3,4,5 что это я даже и поставить не могу Ауди а 6с5 2002г Кватро ада ещё по пытался на гнать оборот 4500 за горелось на тобло передачи все красным хотел бы услыхать ваше мнение
Да и еще выхлоп забит лидом был ели дымил
Всем привет, коробка встала в аварию
Комп.показл ошибки 18258,17116. Что делать дальше?? Замена или ремонт
Nissan 350Z
Московская обл
Cообщений: 15817
Jeka32: Замена или ремонт #
Диагностика. И не только компьютерная.
18258 P1850 — отсутствие сообщений от блока управления двигателя.
Возможен обрыв can шины.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
На сервере поменяли масло в коробку вариатор на ауди а 6 перестала ехать горит ошибка нет давления масла в насосе
Nissan 350Z
Московская обл
Cообщений: 15817
Audi1603: На сервере поменяли масло # нет давления масла
(как вариант) Если меняли без замены фильтра, новая жидкость подняла старую грязь и окончательно забила фильтр.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
После замены нет давления масла в коробке
Ауди а 6 компьютер пишит нет давления масла в коробке
Nissan 350Z
Московская обл
Cообщений: 15817
Audi1603: Ауди а 6 компьютер пишит нет давления масла в коробке #
Бляха-муха, вы читать умеете?? Толку, долдонить одно и тоже. Опишите подробно, каким способом менялась жидкость, после какого пробега, как выглядела б/у.
Форум может судить о неисправности только по вашему описанию.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
здравствуйте!!
у меня такая же беда с коробкой,находится в аварийном режиме. Тест показал что не видит датчика входного вала на коробке.
Вопрос таков стоит ли менять датчик в коробке или это может быть еще какие проблемы.
Nissan 350Z
Московская обл
Cообщений: 15817
gans 7891: стоит ли менять датчик в коробке или это может быть еще какие проблемы. #
Стоит.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Audi A6 (C6):
Возможные причины: Неисправная тормозная лента Применить соленоид; Тормозная лента Применить Жгут проводов соленоида открыт или замкнут; Тормозная лента Применить Электромагнитная цепь плохое электрическое соединение.
При работающем двигателе драйвер верхней стороны модуля управления коробкой передач (TCM) закрыт, модуль управления силовой трансмиссией ( PCM ) обнаруживает, что электромагнитный клапан управления полосой был отключен, а напряжение обратной связи было менее 2,45 В или был задан электромагнитный клапан управления полосой выключено, и напряжение обратной связи было от 2,45 до 3,53 В, или был запитан электромагнит управления полосой, и напряжение обратной связи было более 4,02 В.