Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Ssang Yong Kyron:
Возможные причины: Неисправная тормозная лента Применить соленоид; Тормозная лента Применить Жгут проводов соленоида открыт или замкнут; Тормозная лента Применить Электромагнитная цепь плохое электрическое соединение.
При работающем двигателе драйвер верхней стороны модуля управления коробкой передач (TCM) закрыт, модуль управления силовой трансмиссией ( PCM ) обнаруживает, что электромагнитный клапан управления полосой был отключен, а напряжение обратной связи было менее 2,45 В или был задан электромагнитный клапан управления полосой выключено, и напряжение обратной связи было от 2,45 до 3,53 В, или был запитан электромагнит управления полосой, и напряжение обратной связи было более 4,02 В.
#261
Evgeshka
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Интересы:Рыбалка
-
- дизель автомат
- Имя:Евгений
Отправлено 10 January 2015 — 06:41 PM
Ездил в Ньюпроксима. Все дело в проводе…. Там электрик за 5 минут все нашел и исправил.
-
0
- Наверх
#262
Михаил_СП
Михаил_СП
- Пол:Мужчина
- Город:Сергиев Посад
-
- дизель автомат
- Имя:Михаил
Отправлено 10 January 2015 — 07:41 PM
Регулярно начала раздатка сваливаться в аварию, ошибки P1822 P1821 P1850
Будем разбираться, пробег 58888
-
0
- Наверх
#263
Evgeshka
Evgeshka
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Интересы:Рыбалка
-
- дизель автомат
- Имя:Евгений
Отправлено 10 January 2015 — 07:57 PM
Ищи обрыв провода на фишке около раздатки
-
0
- Наверх
#264
Dim1984
Dim1984
-
- Член Кайрон клана
-
- 2075 сообщений
Форумчанин
- Пол:Мужчина
- Город:Лобня, Анапа
- Интересы:Семья, кошки, гитары, музыка, автомобили.
-
- дизель механика
- Имя:Дмитрий
Отправлено 10 January 2015 — 08:59 PM
А у меня с проводкой всё было в порядке, сдох сам моторчик, диагностировали и меняли в ньюпроксиме.
-
0
- Наверх
#265
Evgeshka
Evgeshka
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Интересы:Рыбалка
-
- дизель автомат
- Имя:Евгений
Отправлено 10 January 2015 — 09:15 PM
Сам туда же и ездил. Ребята молодцы, знают свое дело на отлмчно
-
0
- Наверх
#266
ANTARES
ANTARES
-
- дизель автомат
- Имя:Александр
Отправлено 11 January 2015 — 10:29 AM
Регулярно начала раздатка сваливаться в аварию, ошибки P1822 P1821 P1850
Будем разбираться, пробег 58888
У меня на Kyron 40000 главное тоже на холодную в движении и на месте загорается при включении полного привода 4 wd chek ,приходится глушить двигатель и не заводя при включенном зажигании подключать полный привод,тогда подключается ,а когда главное проедишь км 10 прогреется хорошо машина АКПП то включается и на ходу без проблем.А при чеке 4 wd такие же почти ошибки 1821,1822.Может что то с маслом в роздатке ?На т.о. 30000 меняли.Может клапан под АКБ виноват?Или сам мотор подключения переднего привода?Жду помощи.
-
0
- Наверх
#267
Михаил_СП
Михаил_СП
- Пол:Мужчина
- Город:Сергиев Посад
-
- дизель автомат
- Имя:Михаил
Отправлено 11 January 2015 — 10:57 AM
Сегодня попробую разобраться с P1822 P1821 P1850
-
0
- Наверх
#268
ANTARES
ANTARES
-
- дизель автомат
- Имя:Александр
Отправлено 11 January 2015 — 12:26 PM
Жду ответа!!!Пишите.
Сегодня попробую разобраться с P1822 P1821 P1850
жду ответа!пишите
Сегодня попробую разобраться с P1822 P1821 P1850
жду ответа!пишите
-
0
- Наверх
#269
Михаил_СП
Михаил_СП
- Пол:Мужчина
- Город:Сергиев Посад
-
- дизель автомат
- Имя:Михаил
Отправлено 11 January 2015 — 02:42 PM
C P1850 разобрался — оборвался (сгнил) тонкий синий провод у разьема управления раздаткой со стороны кузова,
по остальным ошибкам буду разбираться по мере их поступления
-
0
- Наверх
#270
@#OLEG@#
@#OLEG@#
-
- Член Кайрон клана
-
- 131 сообщений
Чайник
- Пол:Мужчина
- Город:москва «медведково»
- Интересы:Рыбалка,отдых на природе.
-
- дизель автомат
- Имя:ОЛЕГ
Отправлено 12 January 2015 — 09:08 PM
Решился я на перепрошивку акпп позвонил на ярославку в АВАЛЮКС узнал делают ли там? мне сказали что нужно пригнать машину они зделают диагностику и после этого скажуь если на мою машину новая прошивка. Я согласился записался. Приехал в день назночения зделали диагностику и говорят что да есть прошивка на акпп и на двс их нужно делать только в паре я спросил сколько это будет стоить итог:1990руб. Диагностика+прошивка Акпп+прошивка Двс. Я ОЧЕНЬ ДАВОЛЕНЬ ПРОЕХАЛ УЖЕ 1500 КМ.
-
0
- Наверх
#271
kirmagistr
kirmagistr
- Пол:Мужчина
- Интересы:Охота, рыбалка, лодочные моторы
-
- дизель механика
- Имя:Кирилл
Отправлено 14 January 2015 — 08:55 PM
Как предотвратить данный процесс?
-
0
- Наверх
#272
Aeroplane
Aeroplane
- Пол:Мужчина
- Город:Ижевск
-
- бензин механика
- Имя:Василий
Отправлено 14 January 2015 — 09:23 PM
Была ошибка p1821 с месяц назад, 85ткм пробега мкпп. Грешил на обрыв проводов раздатки, т.к у многих бывает. Сам не нашел, холодно уже возиться, теплого бокса нет. Два разных гаражных электрика искали недели две. Машину не сдавал. Проверяли и сопротивление обмотки муфты, и шину от компа и разъемы и комп раздатки нашел на время на разборе. На подъемнике пересмотрели все провода. По доке ремонта этой ошибки все ок, все в моем присутствии. А ошибка есть.
Дождался очереди к официалам, сделали за два часа, 1400р, из них 150р ремонт, остальное мойка и диагностика. Сказали ремонт проводки. Где именно, так и не сказали.
Потритил в итоге тысячи две.
-
0
- Наверх
#273
kirmagistr
kirmagistr
- Пол:Мужчина
- Интересы:Охота, рыбалка, лодочные моторы
-
- дизель механика
- Имя:Кирилл
Отправлено 17 January 2015 — 09:01 AM
Помогите разобраться. Суть проблема такова: при попытке вклюбчения ПП на панели начинает моргать 4WD он долго моргает ( а ведь раньше просто горел) и ПП включается при попытки отключить этот значек моргает как нивчем небывало долго и потом загорается CHEK 4WD и машина едет на заднем приводе при попытке включить LOW 4WD он включается как надо но вот когда включаеш 4WD начинается таже песня началось все в сырую погоду. Разъемы промывал что еще посмотреть????
-
0
- Наверх
#274
Грозный
Грозный
-
- дизель автомат
- Имя:Павел
Отправлено 23 January 2015 — 07:56 PM
Привет всем. Проблема горит 4WDCHECK переключаншь врежим D кробка встает в аварийный режим и загорается HDC не могу найти причину. Все делал что прочитал на форумах не помогает. Может быть такое, что в мозги запомнили ошибку и ее надо сбрасывать через компьютер ?
-
0
- Наверх
#275
Duncan MacLeod
Duncan MacLeod
-
- Член Кайрон клана
-
- 242 сообщений
Чайник
- Пол:Мужчина
- Город:Москва — Дубна
- Интересы:IT, Кудо, MMA
-
- дизель автомат
- Имя:Илья
Отправлено 25 January 2015 — 02:22 PM
Проблема горит 4WDCHECK переключаншь врежим D кробка встает в аварийный режим и загорается HDC
И провода все целые на разъеме к раздатке?
Сообщение отредактировал Duncan MacLeod: 25 January 2015 — 02:23 PM
-
1
- Наверх
#276
Грозный
Грозный
-
- дизель автомат
- Имя:Павел
Отправлено 25 January 2015 — 02:40 PM
И провода все целые на разъеме к раздатке?
-
0
- Наверх
#277
Грозный
Грозный
-
- дизель автомат
- Имя:Павел
Отправлено 25 January 2015 — 04:20 PM
Было два провода переломлены, я их спаял нечего не поменялось. Что делать не знаю.Поеду 27 к официалам делать диагностику.
-
0
- Наверх
#278
kirmagistr
kirmagistr
- Пол:Мужчина
- Интересы:Охота, рыбалка, лодочные моторы
-
- дизель механика
- Имя:Кирилл
Отправлено 25 January 2015 — 06:04 PM
А у Вас в теме был разговор про какой то датчик раздатки, можно ли про него подробней
-
0
- Наверх
#279
Грозный
Грозный
-
- дизель автомат
- Имя:Павел
Отправлено 25 January 2015 — 06:08 PM
У нас один эбу который отвечает за раздатку и за акпп.
-
0
- Наверх
#280
kirmagistr
kirmagistr
- Пол:Мужчина
- Интересы:Охота, рыбалка, лодочные моторы
-
- дизель механика
- Имя:Кирилл
Отправлено 25 January 2015 — 06:37 PM
у меня вот такая засада нарисовалась: при попытке вклюбчения ПП на панели начинает моргать 4WD он долго моргает ( а ведь раньше просто горел) и ПП включается при попытки отключить этот значек моргает долго и потом загорается CHEK 4WD и машина едет на заднем приводе при попытке включить LOW 4WD он включается как надо но вот когда включаеш 4WD начинается та же песня началось все в сырую погоду Если оставил машину при моргающем 4WD и заглушил то когда заведеш выскакивает CHEK 4WD и полный отрубается, заглушиш двигатель ошибка пропадет и потом все снова повторяется при попытке включения 4WD . Разъемы промывал что еще посмотреть????
-
0
- Наверх
P0100 Датчик
HFM — неисправность
P0102 Датчик
HFM — низкий уровень сигнала — обрыв в цепи…
P0103 Датчик уровень сигнала — замыкание в цепи…
P0105 Датчик давления наддува — неисправность в цепи питания …
P0106 Датчик давления наддува — высокий уровень сигнала…
P0107 Датчик давления наддува — обрыв или замыкание на «массу»…
P0108 Датчик давления наддува — замыкание в цепи…
P0109 Датчик давления наддува — низкий уровень сигнала …
P0110 Датчик температуры воздуха на впуске — неисправность в цепи питания…
P0112 Датчик температуры воздуха на впуске — обрыв в цепи…
P0113 Датчик температуры воздуха на впуске — замыкание в цепи…
P0115 Датчик температуры ОЖ — неисправность в цепи питания…
P0117 Датчик температуры ОЖ — обрыв в цепи…
P0118 Датчик температуры ОЖ — замыкание в цепи…
P0120 Датчик № 1 положения педали акселератора — неисправность в цепи питания…
P0122 Датчик № 1 положения педали акселератора — обрыв в цепи…
P0123 Датчик № 1 положения педали акселератора — замыкание в цепи…
P0147 Невозможно определить MDP на оборотах холостого хода…
P0148 Невозможно определить MDP на оборотах холостого хода…
P0171 Недостаточный MDP форсунки № 1…
P0172 Недостаточный MDP форсунки № 2…
P0173 Недостаточный MDP форсунки № 3…
P0174 Недостаточный MDP форсунки № 4…
P0175 Недостаточный MDP форсунки № 5…
P0180 Датчик температуры топлива — неисправность..
P0182 Датчик температуры топлива — замыкание на «массу»…
P0183 Датчик температуры топлива — замыкание на «+» АКБ…
P0190 Датчик давления топлива — неисправность цепи питания…
P0191 Датчик давления топлива — ошибка сигнала……
P0192 Неисправность датчика давления топлива — обрыв в цепи…
P0193 Неисправность датчика давления топлива — замыкание в цепи…
P0201 Форсунка № 1 — обрыв в цепи…
P0202 Форсунка № 2 — обрыв в цепи…
P0203 Форсунка № 3 — обрыв в цепи…
P0204 Форсунка № 4 — обрыв в цепи…
P0205 Форсунка № 5 — обрыв в цепи…
P0215 Неисправность главного реле — залипание…
P0219 Датчик положения коленчатого вала — слишком маленький зазор….
P0220 Датчик № 2 положения педали акселератора — неисправность в цепи питания…
P0222 Датчик № 2 положения педали акселератора — обрыв в цепи…
P0223 Датчик № 2 положения педали акселератора — замыкание в цепи…
P0243 Исполнительный механизм турбонагнетателя VGT — замыкание в цепи…
P0245 Исполнительный механизм турбонагнетателя VGT — замыкание…
P0246 Привод турбонагнетателя VGT — замыкание на «+» АКБ…
P0251 IMV-клапан — обрыв в цепи…
P0253 IMV-клапан — замыкание на «массу»…
P0255 IMV-клапан — обрыв в цепи…
P0263 Ошибка коррекции величины подачи форсунки № 1
P0266 Ошибка коррекции величины подачи форсунки № 2
P0269 Ошибка коррекции величины подачи форсунки № 3
P0272 Ошибка коррекции величины подачи форсунки № 4
P0275 Ошибка коррекции величины подачи форсунки № 5
P0325 Датчик детонации № 1 — неисправность…………..
P0325 Датчик детонации № 1 — неисправность…………..
P0335 Датчик положения коленчатого вала — отсутствует сигнал
P0336 Датчик положения коленчатого вала — слишком большой зазор
P0341 Датчик положения распределительного вала — неисправность (нарушение синхронизации)…
P0344 Датчик положения распределительного вала — неисправность…
P0372 Датчик положения распределительного вала — неисправность…
P0400 Клапан системы EGR — неисправность…
P0401 Клапан системы EGR — неисправность (низкий уровень сигнала)…
P0402 Клапан системы EGR — залегание в открытом положении…
P0405 Клапан системы EGR — слишком высокое положение в открытом состоянии…
P0406 Клапан системы EGR — слишком высокое положение в закрытом состоянии…
P0407 Клапан системы EGR — сигнал низкого положения…
P0408 Клапан системы EGR — сигнал высокого положения…
P0480 Электровентилятор с импульсным управлением — обрыв в цепи (Только модели с двигателем
D27DTP (увеличенной мощности))…
P0481 Электровентилятор с импульсным управлением — замыкание на «+» АКБ (Только модели с
двигателем D27DTP (увеличенной мощности))…
P0482 Электровентилятор с импульсным управлением — замыкание на «массу» (Только модели с
двигателем D27DTP (увеличенной мощности))…
P0483 Электровентилятор с импульсным управлением — замыкание на «массу»
(на выходе электромотора)…
P0484 Электровентилятор с импульсным управлением — остановка …
P0485 Электровентилятор с импульсным управлением — перегрузка …
P0487 Дроссельная заслонка — неверный сигнал полного закрытия…
P0488 Дроссельная заслонка — неверный сигнал полного открытия…
P0530 Датчик давления системы кондиционирования воздуха — неисправность в цепи питания….
P0532 Датчик давления системы кондиционирования воздуха — неисправность в цепи питания…
P0533 Слишком высокое давление хладагента в системе кондиционирования воздуха…
P0560 Неисправность бортовой сети…
P0562 Низкое напряжение бортовой сети…
P0563 Высокое напряжение бортовой сети …
P0571 Выключатель педали тормоза — неисправность….
P0602 Датчик скорости движения автомобиля — неверное кодирование…
P0606 ECU — неисправность системы защиты…
P0608 Система ABS/ESP — неверное кодирование…
P0611 Отсутствуют коды форсунок C3
I…………………….
P0612 Коды форсунок C3I — внутренняя ошибка…
P0613 TCU — неверное кодирование…
P0614 TCСU — неверное кодирование…
P0618 Мультикалибровка — не выполнена…
P0619 Мультикалибровка — ошибка выполнения…
P062
D (ранее P1611)Неисправность в цепи форсунок
1-го ряда — низкий уровень напряжения…
P062
E (ранее P1618) Неисправность в цепи
форсунок 2-го ряда — низкий уровень
напряжения…
P062
F Мультикалибровка — ошибка выполнения…
P0630 Не произведена запись вариантов кодирования…
P0631 Ошибка записи вариантов кодирования …
P0633 Иммобилайзер — неисправность …
P0641 ECU — неисправность в цепи питания 1 (5 В)…
P0642 ECU — неисправность в цепи питания 1 — низкий уровень (5 В)…
P0643 ECU — неисправности в цепи питания 1 — высокий уровень (5 В) …
P0649 Диагностическая лампа — обрыв в цепи…
P0650 Диагностическая лампа — замыкание на «+» АКБ…
P0651 ECU — неисправность в цепи питания 2 (5 В)….
P0652 ECU — неисправность в цепи питания 2 — низкий уровень (5 В)…
P0653 ECU — неисправность в цепи питания 2
— высокий уровень (5 В)…
P066
A Управляющее устройство свечи накаливания
№ 1 — внутренняя неисправность…
P066
B Управляющее устройство свечи накаливания
№ 1 — внутреннее замыкание …
P066
C Управляющее устройство свечи накаливания
№ 1 — внутренняя неисправность…
P066
D Управляющее устройство свечи накаливания
№ 2 — внутреннее замыкание…
P066
E Управляющее устройство свечи накаливания
№ 3 — внутренняя неисправность…
P066
F Управляющее устройство свечи накаливания
№ 3 — внутреннее замыкание…
P0670 Управляющее устройство свечи накаливания — неисправность в цепи питания…
P0671 Неисправность свечи накаливания № 3 — обрыв в цепи…
P0672 Неисправность свечи накаливания № 4 — обрыв в цепи…
P0673 Неисправность свечи накаливания № 5 — обрыв в цепи…
P0674 Неисправность свечи накаливания № 3 — обрыв в цепи…
P0675 Неисправность свечи накаливания № 2 — обрыв в цепи…
P067
A Управляющее устройство свечи накаливания
№ 4 — внутренняя неисправность…
P067
B Управляющее устройство свечи накаливания
№ 4 — внутреннее замыкание…
P067
C Управляющее устройство свечи накаливания
№ 5 — внутренняя неисправность…
P067
D Управляющее устройство свечи накаливания
№ 5 — внутреннее замыкание …
P0683 Управляющее устройство свечи накаливания — неисправность шины CAN …
P0685 Неисправность главного реле…
P0697 ECU — неисправность в цепи питания (2,5 В)…
P0698 ECU — неисправность в цепи питания — низкий уровень (2,5 В)…
P0699 ECU — неисправность в цепи питания — высокий уровень (2,5 В)…
P0700 Неверный сигнал TCU…
P0704 Датчик-выключатель сцепления — неисправность…
P0805 Нейтральное положение — неверный сигнал
(Только модели с двигателем D27DT и МКПП)….
P1102 Датчик
HFM — слишком высокий уровень
сигнала (только для модели D27DT)…
P1103 Датчик
HFM — слишком низкий уровень сигнала
(только для модели D27DT)…
P1105 Датчик атмосферного давления — замыкание в цепи…
P1106 Датчика давления наддува — неисправность в цепи …
P1107 Датчик атмосферного давления — замыкание в цепи / замыкание на «массу» …
P1108 Замыкание в цепи датчика атмосферного давления…
P1109 Датчик давления наддува — неверная инициализация…
P110
A AMF OBD (система самодиагностики)
— слишком высокий уровень сигнала…
P110
B AMF OBD (система самодиагностики)
— слишком низкий уровень сигнала…
P1115 Датчик температуры охлаждающей жидкости —
неисправность…………………… ……………………………
P1120 Датчик № 1 положения педали акселератора — неисправность …
P1121 Датчик № 2 положения педали акселератора — неисправность …
P1122 Датчик положения педали акселератора (аварийный режим) — неисправность…
P1123 Датчик положения педали акселератора (режим ограничения мощности) — неисправность…
P1124 Датчик № 1 положения педали акселератора — заклинивание…
P1148 Датчик детонации — ошибка распознавания …
P1149 Топливный фильтр — высокий уровень воды …
P1170 Нарушение корректировки крутящего момента — высокий уровень…
P1171 Ошибка MDP форсунки № 1 …
P1172 Ошибка MDP форсунки № 2…
P1173 Ошибка MDP форсунки № 3…
P1174 Ошибка MDP форсунки № 4…
P1175 Ошибка MDP форсунки № 5…
P1190 Датчик давления топливной магистрали — неверный сигнал инициализации…
P1191 Датчик давления топлива — слишком медленное увеличение давления топлива в системе…
P1192 Датчик давления топлива — ошибка инициализации (низкий уровень)…
P1193 Датчик давления топлива — ошибка инициализации (высокий уровень)…
P1201 Форсунка № 1 — замыкание в цепи…
P1202 Форсунка № 2 — замыкание в цепи…
P1203 Форсунка № 3 — замыкание в цепи…
P1204 Форсунка № 4 — замыкание в цепи…
P1205 Форсунка № 5 — замыкание в цепи…
P1234 Неисправность VGT — высокий уровень…
P1235 Неисправность VGT — ошибка в работе системы…
P1252 IMV — слишком высокое давление …
P1253 Неисправность ограничения минимального давления в топливораспределительной магистрали (неисправность IMV-клапана)…
P1254 Неисправность ограничения максимального давления в топливораспределительной магистрали (неисправность IMV-клапана)…
P1256 Низкий уровень давления подачи топлива в топливораспределительную магистраль…
P1257 Низкий уровень давления подачи топлива в топливораспределительную магистраль…
P1258 Недостаточно высокий уровень давления подачи топлива в топливораспредельной магистрали…
P1259 Слишком высокий уровень давления подачи топлива в топливораспределительной магистрали …
P1260 IMV-клапан — слишком высокая сила тока…
P1286 Форсунка № 1 — низкое сопротивление в цепи…..
P1287 Форсунка № 1 — высокое сопротивление в цепи…
P1288 Форсунка № 2 — низкое сопротивление в цепи…..
P1289 Форсунка № 2 — высокое сопротивление в цепи…
P1290 Форсунка № 3 — низкое сопротивление в цепи…..
P1291 Форсунка № 3 — высокое сопротивление в цепи…
P1292 Форсунка № 4 — низкое сопротивление в цепи…..
P1293 Форсунка № 4 — высокое сопротивление в цепи…
P1294 Форсунка № 5 — низкое сопротивление в цепи…..
P1295 Форсунка № 5 — высокое сопротивление в цепи…
P1405 Клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — замыкание на «массу»…
P1406 Клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — замыкание на «+» АКБ…
P1407 Клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неверное положение закрытия….
P1409 Клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — замыкание в цепи …
P1480 Вентилятор № 1 кондиционера — обрыв в цепи…
P1481 Вентилятор № 1 кондиционера — замыкание в цепи…
P1482 Вентилятор № 1 кондиционера — замыкание на «массу»…
P1500 Датчик скорости — неисправность…
P1501 Ввод неверного варианта кодирования (скорость)…
P1503 Датчик скорости движения автомобиля — неисправность ….
P1526 Вентилятор № 2 кондиционера — обрыв в цепи…
P1527 Вентилятор № 2 кондиционера — замыкание в цепи…
P1528 Вентилятор № 2 кондиционера — замыкание на «массу»…
P1530 Контур управления отопителем № 1 — обрыв в цепи…
P1531 Контур управления отопителем № 1 — замыкание в цепи…
P1532 Контур управления отопителем № 1 — замыкание на «массу…
P1534 Контур управления отопителем № 2 — обрыв в цепи…
P1535 Контур управления отопителем № 2 — замыкание в цепи…
P1536 Контур управления отопителем № 2 — замыкание на «массу» …
P1540 Неисправность рабочего контура системы кондиционирования воздуха — обрыв в цепи…
P1541 Сообщение о неисправности рабочего контура кондиционера воздуха — замыкание в цепи…
P1542 Сообщение о неисправности рабочего контура кондиционера воздуха — замыкание на «массу»
P1564 Выключатель круиз-контроля — неисправность (питание)…
P1565 Выключатель круиз-контроля — неисправность (ускорение)…
P1566 Выключатель круиз-контроля — неисправность (ВЫКЛ)…
P1567 Выключатель круиз-контроля — неисправность (задний ход)…
P1568 Выключатель круиз-контроля — неисправность (при ускорении)…
P1568 Выключатель круиз-контроля — неисправность (замедление) …
P1569 Выключатель круиз-контроля — неисправность (при замедлении)…
P1569 Выключатель круиз-контроля — неисправность (безопасность)…
P1570 Выключатель круиз-контроля — неисправность (сигнал) …
P1571 Стоп-сигнал — неисправность …
P1572 Стоп-сигнал — неисправность …
P1573 Выключатель круиз-контроля — неисправность (замыкание)…
P1578 Выключатель круиз-контроля — неисправность
(замыкание в цепи) …
P1600 ECU — неисправность выключения …
P1601 ECU — неисправность …
P1602 ECU — неисправность …
P1603 ECU — неисправность …
P1604 ECU — неисправность …..
P1605 ECU — неисправность …
P1606 ECU — неисправность …
P1607 ECU — ошибка сигнала по ошибке форсунки…
P1608 ECU — неисправность…
P1614 ECU — неисправность (C2I/MDP) …
P1615 ECU — неисправность (C2I/MDP)…
P1616 ECU — неисправность…
P1620 ECU — неисправность…
P1621 ECU — неисправность…
P1622 ECU — неисправность…
P162
D (ранее P1612) Форсунки 1-го ряда — высокий
уровень сигнала…
P162
E (ранее P1619) Форсунки 2-го ряда — высокий уровень сигнала…
P1630 Неверный ответный сигнал от иммобилайзера (см. главу «Иммобилайзер»)…
P1631 Неисправность иммобилайзера (см. главу «Иммобилайзер»)…..
P1632 Неисправность иммобилайзера (см. главу «Иммобилайзер»)…..
P1633 Неисправность иммобилайзера (см. главу «Иммобилайзер»)…
P1634 Неисправность иммобилайзера (см. главу «Иммобилайзер»)….
P1635 Иммобилайзер не отвечает (см. главу «Иммобилайзер»)….
P1636 Неисправность иммобилайзера
P1650 AMF OBD (система самодиагностики) — замыкание на «массу» ……
P1657 Управление гидравлическими опорами двигателя — обрыв в цепи….
P1658 Неисправность проводки управляющего
устройства гидравлических опор двигателя — замыкание на «+» АКБ….
P1659 Управление гидравлическими опорами двигателя — замыкание на «массу» ….
P1671 Свеча накаливания № 3 – замыкание в цепи….
P1672 Свеча накаливания № 4 — замыкание в цепи…..
P1673 Свеча накаливания № 5 — замыкание в цепи…..
P1674 Свеча накаливания № 1 — замыкание в цепи…..
P1675 Свеча накаливания № 2 — замыкание в цепи…..
P1676 Неисправность в цепи свечи накаливания………
P1677 Неисправность управляющего устройства свечей накаливания ………
P1678 Неисправность свечи накаливания — обрыв в цепи…
P1679 Неисправность свечи накаливания — замыкание в цепи…
P1680 Неисправность свечи накаливания — замыкание на «массу»…
P1683 Управляющее устройство свечей накаливания — ошибка передачи данных по шине CAN …
P2100 Привод дроссельной заслонки — замыкание в цепи…
P2101 Привод дроссельной заслонки — замыкание на «массу»…
P2102 Привод дроссельной заслонки — обрыв в цепи .
P2103 Привод дроссельной заслонки — замыкание на «+» АКБ…
P2104 Привод дроссельной заслонки — перегрев…
P213B Неверное управление дроссельной заслонкой.
P213C Дроссельная заслонка — низкий уровень сигнала…
P213D Дроссельная заслонка — высокий уровень сигнала…
P2671 Свеча накаливания № 3 — замыкание на «+» АКБ…
P2672 Свеча накаливания № 4 — замыкание на «+» АКБ …
P2673 Свеча накаливания № 5 — замыкание на «+» АКБ…
P2674 Свеча накаливания № 1 — замыкание на «+» АКБ…
P2675 Свеча накаливания № 2 — замыкание на «+» АКБ…
P3040 ECU — внутренняя неисправность…
P3041 ECU — внутренняя неисправность…
#261
Evgeshka
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Интересы:Рыбалка
-
-
дизель автомат
- Имя:Евгений
Отправлено 10 January 2015 — 06:41 PM
Ездил в Ньюпроксима. Все дело в проводе…. Там электрик за 5 минут все нашел и исправил.
-
0
- Наверх
#262
Михаил_СП
Михаил_СП
- Пол:Мужчина
- Город:Сергиев Посад
-
-
дизель автомат
- Имя:Михаил
Отправлено 10 January 2015 — 07:41 PM
Регулярно начала раздатка сваливаться в аварию, ошибки P1822 P1821 P1850
Будем разбираться, пробег 58888
-
0
- Наверх
#263
Evgeshka
Evgeshka
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Интересы:Рыбалка
-
-
дизель автомат
- Имя:Евгений
Отправлено 10 January 2015 — 07:57 PM
Ищи обрыв провода на фишке около раздатки
-
0
- Наверх
#264
Dim1984
Dim1984
-
-
Член Кайрон клана
-
- 2075 сообщений
Форумчанин
- Пол:Мужчина
- Город:Лобня, Анапа
- Интересы:Семья, кошки, гитары, музыка, автомобили.
-
-
дизель механика
- Имя:Дмитрий
Отправлено 10 January 2015 — 08:59 PM
А у меня с проводкой всё было в порядке, сдох сам моторчик, диагностировали и меняли в ньюпроксиме.
-
0
- Наверх
#265
Evgeshka
Evgeshka
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Интересы:Рыбалка
-
-
дизель автомат
- Имя:Евгений
Отправлено 10 January 2015 — 09:15 PM
Сам туда же и ездил. Ребята молодцы, знают свое дело на отлмчно
-
0
- Наверх
#266
ANTARES
ANTARES
-
-
дизель автомат
- Имя:Александр
Отправлено 11 January 2015 — 10:29 AM
Регулярно начала раздатка сваливаться в аварию, ошибки P1822 P1821 P1850
Будем разбираться, пробег 58888
У меня на Kyron 40000 главное тоже на холодную в движении и на месте загорается при включении полного привода 4 wd chek ,приходится глушить двигатель и не заводя при включенном зажигании подключать полный привод,тогда подключается ,а когда главное проедишь км 10 прогреется хорошо машина АКПП то включается и на ходу без проблем.А при чеке 4 wd такие же почти ошибки 1821,1822.Может что то с маслом в роздатке ?На т.о. 30000 меняли.Может клапан под АКБ виноват?Или сам мотор подключения переднего привода?Жду помощи.
-
0
- Наверх
#267
Михаил_СП
Михаил_СП
- Пол:Мужчина
- Город:Сергиев Посад
-
-
дизель автомат
- Имя:Михаил
Отправлено 11 January 2015 — 10:57 AM
Сегодня попробую разобраться с P1822 P1821 P1850
-
0
- Наверх
#268
ANTARES
ANTARES
-
-
дизель автомат
- Имя:Александр
Отправлено 11 January 2015 — 12:26 PM
Жду ответа!!!Пишите.
Сегодня попробую разобраться с P1822 P1821 P1850
жду ответа!пишите
Сегодня попробую разобраться с P1822 P1821 P1850
жду ответа!пишите
-
0
- Наверх
#269
Михаил_СП
Михаил_СП
- Пол:Мужчина
- Город:Сергиев Посад
-
-
дизель автомат
- Имя:Михаил
Отправлено 11 January 2015 — 02:42 PM
C P1850 разобрался — оборвался (сгнил) тонкий синий провод у разьема управления раздаткой со стороны кузова,
по остальным ошибкам буду разбираться по мере их поступления
-
0
- Наверх
#270
@#OLEG@#
@#OLEG@#
-
-
Член Кайрон клана
-
- 131 сообщений
Чайник
- Пол:Мужчина
- Город:москва «медведково»
- Интересы:Рыбалка,отдых на природе.
-
-
дизель автомат
- Имя:ОЛЕГ
Отправлено 12 January 2015 — 09:08 PM
Решился я на перепрошивку акпп позвонил на ярославку в АВАЛЮКС узнал делают ли там? мне сказали что нужно пригнать машину они зделают диагностику и после этого скажуь если на мою машину новая прошивка. Я согласился записался. Приехал в день назночения зделали диагностику и говорят что да есть прошивка на акпп и на двс их нужно делать только в паре я спросил сколько это будет стоить итог:1990руб. Диагностика+прошивка Акпп+прошивка Двс. Я ОЧЕНЬ ДАВОЛЕНЬ ПРОЕХАЛ УЖЕ 1500 КМ.
-
0
- Наверх
#271
kirmagistr
kirmagistr
- Пол:Мужчина
- Интересы:Охота, рыбалка, лодочные моторы
-
-
дизель механика
- Имя:Кирилл
Отправлено 14 January 2015 — 08:55 PM
Как предотвратить данный процесс?
-
0
- Наверх
#272
Aeroplane
Aeroplane
- Пол:Мужчина
- Город:Ижевск
-
-
бензин механика
- Имя:Василий
Отправлено 14 January 2015 — 09:23 PM
Была ошибка p1821 с месяц назад, 85ткм пробега мкпп. Грешил на обрыв проводов раздатки, т.к у многих бывает. Сам не нашел, холодно уже возиться, теплого бокса нет. Два разных гаражных электрика искали недели две. Машину не сдавал. Проверяли и сопротивление обмотки муфты, и шину от компа и разъемы и комп раздатки нашел на время на разборе. На подъемнике пересмотрели все провода. По доке ремонта этой ошибки все ок, все в моем присутствии. А ошибка есть.
Дождался очереди к официалам, сделали за два часа, 1400р, из них 150р ремонт, остальное мойка и диагностика. Сказали ремонт проводки. Где именно, так и не сказали.
Потритил в итоге тысячи две.
-
0
- Наверх
#273
kirmagistr
kirmagistr
- Пол:Мужчина
- Интересы:Охота, рыбалка, лодочные моторы
-
-
дизель механика
- Имя:Кирилл
Отправлено 17 January 2015 — 09:01 AM
Помогите разобраться. Суть проблема такова: при попытке вклюбчения ПП на панели начинает моргать 4WD он долго моргает ( а ведь раньше просто горел) и ПП включается при попытки отключить этот значек моргает как нивчем небывало долго и потом загорается CHEK 4WD и машина едет на заднем приводе при попытке включить LOW 4WD он включается как надо но вот когда включаеш 4WD начинается таже песня началось все в сырую погоду. Разъемы промывал что еще посмотреть????
-
0
- Наверх
#274
Грозный
Грозный
-
-
дизель автомат
- Имя:Павел
Отправлено 23 January 2015 — 07:56 PM
Привет всем. Проблема горит 4WDCHECK переключаншь врежим D кробка встает в аварийный режим и загорается HDC не могу найти причину. Все делал что прочитал на форумах не помогает. Может быть такое, что в мозги запомнили ошибку и ее надо сбрасывать через компьютер ?
-
0
- Наверх
#275
Duncan MacLeod
Duncan MacLeod
-
-
Член Кайрон клана
-
- 242 сообщений
Чайник
- Пол:Мужчина
- Город:Москва — Дубна
- Интересы:IT, Кудо, MMA
-
-
дизель автомат
- Имя:Илья
Отправлено 25 January 2015 — 02:22 PM
Проблема горит 4WDCHECK переключаншь врежим D кробка встает в аварийный режим и загорается HDC
И провода все целые на разъеме к раздатке?
Сообщение отредактировал Duncan MacLeod: 25 January 2015 — 02:23 PM
-
1
- Наверх
#276
Грозный
Грозный
-
-
дизель автомат
- Имя:Павел
Отправлено 25 January 2015 — 02:40 PM
И провода все целые на разъеме к раздатке?
-
0
- Наверх
#277
Грозный
Грозный
-
-
дизель автомат
- Имя:Павел
Отправлено 25 January 2015 — 04:20 PM
Было два провода переломлены, я их спаял нечего не поменялось. Что делать не знаю.Поеду 27 к официалам делать диагностику.
-
0
- Наверх
#278
kirmagistr
kirmagistr
- Пол:Мужчина
- Интересы:Охота, рыбалка, лодочные моторы
-
-
дизель механика
- Имя:Кирилл
Отправлено 25 January 2015 — 06:04 PM
А у Вас в теме был разговор про какой то датчик раздатки, можно ли про него подробней
-
0
- Наверх
#279
Грозный
Грозный
-
-
дизель автомат
- Имя:Павел
Отправлено 25 January 2015 — 06:08 PM
У нас один эбу который отвечает за раздатку и за акпп.
-
0
- Наверх
#280
kirmagistr
kirmagistr
- Пол:Мужчина
- Интересы:Охота, рыбалка, лодочные моторы
-
-
дизель механика
- Имя:Кирилл
Отправлено 25 January 2015 — 06:37 PM
у меня вот такая засада нарисовалась: при попытке вклюбчения ПП на панели начинает моргать 4WD он долго моргает ( а ведь раньше просто горел) и ПП включается при попытки отключить этот значек моргает долго и потом загорается CHEK 4WD и машина едет на заднем приводе при попытке включить LOW 4WD он включается как надо но вот когда включаеш 4WD начинается та же песня началось все в сырую погоду Если оставил машину при моргающем 4WD и заглушил то когда заведеш выскакивает CHEK 4WD и полный отрубается, заглушиш двигатель ошибка пропадет и потом все снова повторяется при попытке включения 4WD . Разъемы промывал что еще посмотреть????
-
0
- Наверх
Сообщения без ответов | Активные темы
| Автор | Сообщение |
|---|---|
|
Заголовок сообщения: KAYRON 2008. полный привод ошибка Р1850
|
|
|
Зарегистрирован: Ср ноя 17, 2010 8:52 pm |
всем доброго дня |
| Вернуться к началу |
|
 |
Добавлено: Пт июн 05, 2015 3:56 pm 
|
PAwell |
Заголовок сообщения: Re: KAYRON 2008. полный привод ошибка Р1850
|
|
Зарегистрирован: Пт апр 22, 2011 12:05 am |
Вот Вложение:
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
PAwell |
Заголовок сообщения: Re: KAYRON 2008. полный привод ошибка Р1850
|
|
Зарегистрирован: Пт апр 22, 2011 12:05 am |
И вот Вложение:
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
PAwell |
Заголовок сообщения: Re: KAYRON 2008. полный привод ошибка Р1850
|
|
Зарегистрирован: Пт апр 22, 2011 12:05 am |
И ещё Вложение:
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
gregor |
Заголовок сообщения: Re: KAYRON 2008. полный привод ошибка Р1850
|
|
Зарегистрирован: Ср ноя 17, 2010 8:52 pm |
спасибо , очень вовремя . |
| Вернуться к началу |
|
|
|
PAwell |
Заголовок сообщения: Re: KAYRON 2008. полный привод ошибка Р1850
|
|
Зарегистрирован: Пт апр 22, 2011 12:05 am |
You are welcome… |
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
|
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0 |
| Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения |
#261
Evgeshka
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Интересы:Рыбалка
-
-
дизель автомат
- Имя:Евгений
Отправлено 10 January 2015 — 06:41 PM
Ездил в Ньюпроксима. Все дело в проводе…. Там электрик за 5 минут все нашел и исправил.
-
0
- Наверх
#262
Михаил_СП
Михаил_СП
- Пол:Мужчина
- Город:Сергиев Посад
-
-
дизель автомат
- Имя:Михаил
Отправлено 10 January 2015 — 07:41 PM
Регулярно начала раздатка сваливаться в аварию, ошибки P1822 P1821 P1850
Будем разбираться, пробег 58888
-
0
- Наверх
#263
Evgeshka
Evgeshka
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Интересы:Рыбалка
-
-
дизель автомат
- Имя:Евгений
Отправлено 10 January 2015 — 07:57 PM
Ищи обрыв провода на фишке около раздатки
-
0
- Наверх
#264
Dim1984
Dim1984
-
-
Член Кайрон клана
-
- 2075 сообщений
Форумчанин
- Пол:Мужчина
- Город:Лобня, Анапа
- Интересы:Семья, кошки, гитары, музыка, автомобили.
-
-
дизель механика
- Имя:Дмитрий
Отправлено 10 January 2015 — 08:59 PM
А у меня с проводкой всё было в порядке, сдох сам моторчик, диагностировали и меняли в ньюпроксиме.
-
0
- Наверх
#265
Evgeshka
Evgeshka
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Интересы:Рыбалка
-
-
дизель автомат
- Имя:Евгений
Отправлено 10 January 2015 — 09:15 PM
Сам туда же и ездил. Ребята молодцы, знают свое дело на отлмчно
-
0
- Наверх
#266
ANTARES
ANTARES
-
-
дизель автомат
- Имя:Александр
Отправлено 11 January 2015 — 10:29 AM
Регулярно начала раздатка сваливаться в аварию, ошибки P1822 P1821 P1850
Будем разбираться, пробег 58888
У меня на Kyron 40000 главное тоже на холодную в движении и на месте загорается при включении полного привода 4 wd chek ,приходится глушить двигатель и не заводя при включенном зажигании подключать полный привод,тогда подключается ,а когда главное проедишь км 10 прогреется хорошо машина АКПП то включается и на ходу без проблем.А при чеке 4 wd такие же почти ошибки 1821,1822.Может что то с маслом в роздатке ?На т.о. 30000 меняли.Может клапан под АКБ виноват?Или сам мотор подключения переднего привода?Жду помощи.
-
0
- Наверх
#267
Михаил_СП
Михаил_СП
- Пол:Мужчина
- Город:Сергиев Посад
-
-
дизель автомат
- Имя:Михаил
Отправлено 11 January 2015 — 10:57 AM
Сегодня попробую разобраться с P1822 P1821 P1850
-
0
- Наверх
#268
ANTARES
ANTARES
-
-
дизель автомат
- Имя:Александр
Отправлено 11 January 2015 — 12:26 PM
Жду ответа!!!Пишите.
Сегодня попробую разобраться с P1822 P1821 P1850
жду ответа!пишите
Сегодня попробую разобраться с P1822 P1821 P1850
жду ответа!пишите
-
0
- Наверх
#269
Михаил_СП
Михаил_СП
- Пол:Мужчина
- Город:Сергиев Посад
-
-
дизель автомат
- Имя:Михаил
Отправлено 11 January 2015 — 02:42 PM
C P1850 разобрался — оборвался (сгнил) тонкий синий провод у разьема управления раздаткой со стороны кузова,
по остальным ошибкам буду разбираться по мере их поступления
-
0
- Наверх
#270
@#OLEG@#
@#OLEG@#
-
-
Член Кайрон клана
-
- 131 сообщений
Чайник
- Пол:Мужчина
- Город:москва «медведково»
- Интересы:Рыбалка,отдых на природе.
-
-
дизель автомат
- Имя:ОЛЕГ
Отправлено 12 January 2015 — 09:08 PM
Решился я на перепрошивку акпп позвонил на ярославку в АВАЛЮКС узнал делают ли там? мне сказали что нужно пригнать машину они зделают диагностику и после этого скажуь если на мою машину новая прошивка. Я согласился записался. Приехал в день назночения зделали диагностику и говорят что да есть прошивка на акпп и на двс их нужно делать только в паре я спросил сколько это будет стоить итог:1990руб. Диагностика+прошивка Акпп+прошивка Двс. Я ОЧЕНЬ ДАВОЛЕНЬ ПРОЕХАЛ УЖЕ 1500 КМ.
-
0
- Наверх
#271
kirmagistr
kirmagistr
- Пол:Мужчина
- Интересы:Охота, рыбалка, лодочные моторы
-
-
дизель механика
- Имя:Кирилл
Отправлено 14 January 2015 — 08:55 PM
Как предотвратить данный процесс?
-
0
- Наверх
#272
Aeroplane
Aeroplane
- Пол:Мужчина
- Город:Ижевск
-
-
бензин механика
- Имя:Василий
Отправлено 14 January 2015 — 09:23 PM
Была ошибка p1821 с месяц назад, 85ткм пробега мкпп. Грешил на обрыв проводов раздатки, т.к у многих бывает. Сам не нашел, холодно уже возиться, теплого бокса нет. Два разных гаражных электрика искали недели две. Машину не сдавал. Проверяли и сопротивление обмотки муфты, и шину от компа и разъемы и комп раздатки нашел на время на разборе. На подъемнике пересмотрели все провода. По доке ремонта этой ошибки все ок, все в моем присутствии. А ошибка есть.
Дождался очереди к официалам, сделали за два часа, 1400р, из них 150р ремонт, остальное мойка и диагностика. Сказали ремонт проводки. Где именно, так и не сказали.
Потритил в итоге тысячи две.
-
0
- Наверх
#273
kirmagistr
kirmagistr
- Пол:Мужчина
- Интересы:Охота, рыбалка, лодочные моторы
-
-
дизель механика
- Имя:Кирилл
Отправлено 17 January 2015 — 09:01 AM
Помогите разобраться. Суть проблема такова: при попытке вклюбчения ПП на панели начинает моргать 4WD он долго моргает ( а ведь раньше просто горел) и ПП включается при попытки отключить этот значек моргает как нивчем небывало долго и потом загорается CHEK 4WD и машина едет на заднем приводе при попытке включить LOW 4WD он включается как надо но вот когда включаеш 4WD начинается таже песня началось все в сырую погоду. Разъемы промывал что еще посмотреть????
-
0
- Наверх
#274
Грозный
Грозный
-
-
дизель автомат
- Имя:Павел
Отправлено 23 January 2015 — 07:56 PM
Привет всем. Проблема горит 4WDCHECK переключаншь врежим D кробка встает в аварийный режим и загорается HDC не могу найти причину. Все делал что прочитал на форумах не помогает. Может быть такое, что в мозги запомнили ошибку и ее надо сбрасывать через компьютер ?
-
0
- Наверх
#275
Duncan MacLeod
Duncan MacLeod
-
-
Член Кайрон клана
-
- 242 сообщений
Чайник
- Пол:Мужчина
- Город:Москва — Дубна
- Интересы:IT, Кудо, MMA
-
-
дизель автомат
- Имя:Илья
Отправлено 25 January 2015 — 02:22 PM
Проблема горит 4WDCHECK переключаншь врежим D кробка встает в аварийный режим и загорается HDC
И провода все целые на разъеме к раздатке?
Сообщение отредактировал Duncan MacLeod: 25 January 2015 — 02:23 PM
-
1
- Наверх
#276
Грозный
Грозный
-
-
дизель автомат
- Имя:Павел
Отправлено 25 January 2015 — 02:40 PM
И провода все целые на разъеме к раздатке?
-
0
- Наверх
#277
Грозный
Грозный
-
-
дизель автомат
- Имя:Павел
Отправлено 25 January 2015 — 04:20 PM
Было два провода переломлены, я их спаял нечего не поменялось. Что делать не знаю.Поеду 27 к официалам делать диагностику.
-
0
- Наверх
#278
kirmagistr
kirmagistr
- Пол:Мужчина
- Интересы:Охота, рыбалка, лодочные моторы
-
-
дизель механика
- Имя:Кирилл
Отправлено 25 January 2015 — 06:04 PM
А у Вас в теме был разговор про какой то датчик раздатки, можно ли про него подробней
-
0
- Наверх
#279
Грозный
Грозный
-
-
дизель автомат
- Имя:Павел
Отправлено 25 January 2015 — 06:08 PM
У нас один эбу который отвечает за раздатку и за акпп.
-
0
- Наверх
#280
kirmagistr
kirmagistr
- Пол:Мужчина
- Интересы:Охота, рыбалка, лодочные моторы
-
-
дизель механика
- Имя:Кирилл
Отправлено 25 January 2015 — 06:37 PM
у меня вот такая засада нарисовалась: при попытке вклюбчения ПП на панели начинает моргать 4WD он долго моргает ( а ведь раньше просто горел) и ПП включается при попытки отключить этот значек моргает долго и потом загорается CHEK 4WD и машина едет на заднем приводе при попытке включить LOW 4WD он включается как надо но вот когда включаеш 4WD начинается та же песня началось все в сырую погоду Если оставил машину при моргающем 4WD и заглушил то когда заведеш выскакивает CHEK 4WD и полный отрубается, заглушиш двигатель ошибка пропадет и потом все снова повторяется при попытке включения 4WD . Разъемы промывал что еще посмотреть????
-
0
- Наверх
19.03.2021, 11:00
Москва
Загорелся чек неисправность полного привода, ехал на переднем, полный не включал. Перезапустил машину, чек не погас. Доехал до сервиса,загнал на диагностику. Чек погас сам, всё включатся, диагностика ничего не показала. Что это могло быть и причина? Может масло в мостах пора менять, но проехал примерно 10к
Показать все ответы
(12)
19.03.2021, 11:38
Санкт-Петербург
На самом деле, на кайроне основной привод задний, передок подключается только в условиях скользкой дороги.
Как у вас получилось ехать на переднем без заднего, ума не приложу. Такое возможно разве что со снятым задним карданом.
5
19.03.2021, 11:39
Санкт-Петербург
А если по теме, то обычно советуют проверить провдку и фишку на раздатку, часто отгнивает провод.
4
19.03.2021, 11:47
Ялта
Привет!
Вы, наверное, перепутали просто задний и передний. Даже если вы думали, что ехали на передке, вы ехали на задке. Главное, управлять авто, исходя из того, на каком приводе едете, а то как бы чего не вышло. У нас постоянный задний, а перед подключаемый.
Что касается вашего чека, то gena586 все правильно сказал — заедьте на подъемник, поднимите машину, встаньте под раздатку и посмотрите, как там обстоят дела с проводкой. Скорее всего, нарушен контакт одного из проводов (чаще всего это синий с белым почему-то). Надо зачистить и перепаять.
Если интересует в стихах и красках, посмотрите запись в моем БЖ на Драйве — https://www.drive2.ru/l/571633347575421779/
Удачи на дорогах!
2
19.03.2021, 12:43
Москва
Да, просто перепутал передний с задним. Привык к переднеприводным, полный привод первая машина. За совет спасибо
2
19.03.2021, 13:20
Селятино
Ошибки вам считали неправильно,они не пропадают,пока не сотрешь.у меня чек горел такой по причине плохих контактов у раздатки и блоке управление,залечил пайкой и смазкой
19.03.2021, 14:56
Магнитогорск
Скорее всего вода попала на контакты, почистить, пробрызгать смазкой для контактов.
19.03.2021, 20:47
Волгодонск
Добрый вечер. Аналогичный глюк. Включаю полный привод- зеленый чек по моргает и загорается постоянно. Включаю понижайку- постоянно моргает. При этом привод в обоих случаях не подключается. Помогите разобраться. Спасибо.
19.03.2021, 21:12
Селятино
Как проверяете,что не включаеться?
21.03.2021, 22:50
Волгодонск
По грязи задок скользит и юзом идет.
26.03.2021, 10:33
Иркутск
Пониженная 4 ВД включается при установке селектора АКПП в нейтральное положение.
26.03.2021, 10:33
Иркутск
26.03.2021, 10:50
Ялта
виталий19 МАРТА, 21:12 Селятино
Как проверяете,что не включаеться?
кас202021 МАРТА, 22:50 Волгодонск
По грязи задок скользит и юзом идет.
Охренеть диагностика!
27.03.2021, 19:32
Владивосток
Я тоже думал на соединение проводов под днищем.Всё почистил,упаковал в термоусадку.Но проблема осталась.4вд когда включался,а когда нет.Решение пришло в мастерской ,заменили блок управления раздаткой от АКТИОНА и проблемы не стало.
29.03.2021, 16:12
Волгодонск
На счет «Охренеть диагностика!».Для того что бы убедиться горит спичка или нет, не обязательно палец подставлять под пламя…
1
29.03.2021, 16:31
Волгодонск
Игорёшка 26 МАРТА, 10:33 Пониженная 4 ВД включается при установке селектора АКПП в нейтральное положение.
У меня предыдущая модель была Ssangyong Kyron 2.0 Di 4WD 2010 г, люксовая комплектация, 4 года владения, так вот включение 4WD я осуществлял на малом ходу, а понижаяку — при полной остановке при выжитом сцеплении. Что же получается , разный принцип подключения в разных моделях?
29.03.2021, 16:46
Ялта
В любом случае, если это и диагностика, то абы какая и лишь первичная.
16.04.2021, 22:12
Москва
Опять загорелся чек. Сняли код ошибки Р1850. Где-то в душе понимаю, что проблема в контакте (или замыкает или отсутствует) нужно искать толкового электрика
27.04.2021, 14:15
Волгодонск
» Игорешка из Иркутска» СПАСИБО за совет. Все заработала, все включается.Так что-же получается , что разные года 2010 и 2012, и разный принцип подключения WD? Век живи, — а дураком помрешь….
30.04.2021, 10:43
Воронеж
Довольно частая причина- электропроводка.Жидковатые провода на разъемах по кузовом .Было такое с ошибкой по полному приводу -переломился и окислился проводок в разъеме.Исправилось паяльником.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
-
17.01.2012 18:18
#1
Код ошибки P1850 мотор 4 JX 1
Здравствуйте!Carmanscan прочёл ошибку код P1850 brake band apply solenoid malfunction(тормозная лента применяет соленоидный сбой),подобные ошибки были у кого?В букваре по Опелю,Исудзу кода ошибки нет в списке.Авто едит на малых оборотах как будто за хвост кто-то держит,я так понимаю ЭБУ в аварийном режиме не дает разогнать движок.Не каких механических скрежетов нет.Прошу советов уважаемые форумчане по решению данной проблемы.
-
18.01.2012 21:59
#2
P1850 — GM
Type Powertrain — Manufacturer Controlled DTC — Manufacturer ControlledDescription:
Brake Band Apply Solenoid (4L30-E Transmission) ConditionsCause:
Engine running, TCM High Side driver is closed, then the PCM detected that the Band Control solenoid was commanded off and the feedback voltage was less than 2.45v, or the Band Control solenoid was commanded off and the feedback voltage was from 2.45 -3.53v, or the Band Control solenoid was commanded on and the feedback voltage was more than 4.02v.учим албанский… )
-
19.01.2012 01:05
#3
Коробка механическая у меня,а не автомат.Ошибки у механики с автоматом идентичны?
-
19.01.2012 06:10
#4
Ну и совет. 4L30E — это автомат с бензинок.
Первая ссылка с гугла по P1850 говорит «P1850 — Transmission Transfer Case Contact Plate B Circuit Failure»
Я бы это перевел как «Ошибка в цепи контактной пластины Бэ» то ли в раздатке, то ли между раздаткой и коробкой.
Надеюсь помог :)))
-
19.01.2012 09:01
#5
p.s. а по хорошему, надо открыть мануал на свою машину и там посмотреть что код означает.
-
19.01.2012 13:49
#6
Сообщение от Медведко
Ну и совет. 4L30E — это автомат с бензинок.
На дизеля тоже иногда ставили, когда МКПП заканчивались на складе… )
Если, конечно, между 4L30E и 4L30-E разницы нет.Описание P1850 есть Isuzu Workshop Manual, в части 7A1-67
Последний раз редактировалось Guk_kd; 19.01.2012 в 13:52.
-
19.01.2012 18:28
#7
Данная проблема возникла после пропайки датчика включения переднего моста. Провода подходящие к датчику были порваны на месте заливки компаунда. Оба провода красно-синего цвета,не думаю что перепутал цвета при пайки,иначе разных цветов были бы провода. Сегодня отключил разъем датчика включения переднего моста.Авто разгоняется как прежде,без рывков и за хвост никто не держит.Спасибо за советы уважаемая аудитория!!!
-
19.01.2012 18:51
#8
Сообщение от Guk_kd
На дизеля тоже иногда ставили, когда МКПП заканчивались на складе… )
Если, конечно, между 4L30E и 4L30-E разницы нет.
Описание P1850 есть Isuzu Workshop Manual, в части 7A1-67Чувак, не тормози. На данной странице воркшопа (7A1-67) вообще про код P1835 коробки 4L30E. Которая ставилась на бензиновые Бигхорны (и какие-то дизельные Опели 2.2L навроде фронтер, но это всё мимо тазика).
Почему у аффтора на дизельном Биге показывает P1850:
1. либо он что-то попутал
2. либо китайский сканер надо на помойке выкинуть
-
19.01.2012 23:10
#9
Сообщение от Медведко
Чувак, не тормози. На данной странице воркшопа (7A1-67) вообще про код P1835 коробки 4L30E. Которая ставилась на бензиновые Бигхорны (и какие-то дизельные Опели 2.2L навроде фронтер, но это всё мимо тазика).
Значит у меня колхоз GM-ский стоит вместо штатной «ручки»… )
Комментарии к теме Замена защиты картера SsangYong Kyron
Отсутствие отбойника на стойке приводит к поломке нижнего клапана,тупо штоком ломает клапан на цилиндре!!!когда клапан сломан стойка начинает шток ходить в середине интенсивно,отсюда и потемнение на штоке!!! И ещё газо- масляные стойки ОДНОТРУБНЫЕ могут стучать даже с Маслом и без Потеков!!! Износ сальника вылетает газ отсюда раскачка машины и стук!!
Устюшин Амо
В Москве сервисники вчера с ишака слезли а сегодня двигатели внутреннего згорания доверили ремонтировать Ж)) У моего друга и без защиты картера на саньенг куча чего полетело.
Юст
Смените на мерсе, машину сразу в ремонт повезёте.
Макс
привет всем,у меня w210 220cdi,2001, турбина отключаэтся,на дароге глушу мотор,по новому заважу работает и курит,какая проблема?
Leena
Спасибо! Я вообще искал ещё и второй бачок сначала…
Jarah
зачем такая машина? Хотелось бы, чтобы подробнее по защите картера рассказал бы!
Саид
Поглядел минуту и уже увидел рекламу!!!
Арсений
Спасибо за видео)Но есть момент-тебя еле слышно)
Таалай Цинзерлинг
CТЕКЛОПОДЬЕМНИКИ НЕ РОЮЯТ( Лучше что-то конкретное пояснил бы по защите картера на санёнг >)
Hubbard
Ездюля!Какое устройство?Чему людей учишь? Открути один болт суппорта.Верхний ослабь. Вытащи одну колодку-лучше дальнюю от поршня.Ставь суппорт обратно без одной колодки и вдавливай балонным ключом!
Мелодия
шестерня упала в кпп что делать не подскажите?
Солониченкова Лёшка
Не частые геморрои с защитой картера куда ни шло здраствуйте подскажите в чем причина на улице минус 10 и больше цепь не гремит стает теплее звенит что делать
Тихо
четкое обечнение
Ами
за шкив распредвала нельзя крутить.для снятия шестерен балансировочных валов предусмотрены технологическое отверстие, а так же крышка на блоке ))) Постоянные проблемы с защитой картера уже задолбали
Холли
а где звук?
Kelemen
У приятеля и без защиты картера на кайроне много чем заниматься Ж)) Несложный ремонт самый интересный) где же эти видосы?
Азиз
Конечно извиняюсь, но звук не о чём… Нужен хороший микрофон…
Grisham
О защите картера и так много информации в интернете ) Друзья!Замерил компрессию во всех цилиндрах по 13очей.Пережимаю шланг вентиляции картера там клапан щелкает и временами нормализуется потом снова обороты падают на холостых и провал газа при резком нажатии,а когда совсем снимаю шланчик обороты повышаются и когда нажимаю на газ резко то приемистость увеличивается и без провалов.Мысли еще есть на датчик положения заслонки,хотя уже заменил на оригинал контракт стало лучше и подозрение на подсос воздуха.Что еще копать?Заменил свечи бронепровода проблема осталась!
Лоран Аляхутдинова ⚠Предупреждение за CapsLock
ЗДРАВСТВУЙТЕ АНАТОЛИЙ, ВИДОС КЛАССНЫЙ НО ТЕМНО.
Санал Качерминский
Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по защите картера на санг енг может кому понадобится: датчик положения кузова подходит для 120 прадо от лексус 330 RX — на али-экспресс на сегодня 20 долл. (оригинал более 100 долл.), там же наконечники тяг — за 4шт — 5долл., шпильку 6мм ввернуть самому
Артыш
Здравствуйте!:-)
Михаил, подскажите пож., на авто заменили задние колодки, вроде подтянули тросик или как там правильно), на панели приборов, когда затянут ручник горит значок, но когда трогаюсь машина едет, в чём проблема?
Оставить комментарий
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Ssang Yong Kyron:
Возможные причины: Неисправная тормозная лента Применить соленоид; Тормозная лента Применить Жгут проводов соленоида открыт или замкнут; Тормозная лента Применить Электромагнитная цепь плохое электрическое соединение.
При работающем двигателе драйвер верхней стороны модуля управления коробкой передач (TCM) закрыт, модуль управления силовой трансмиссией ( PCM ) обнаруживает, что электромагнитный клапан управления полосой был отключен, а напряжение обратной связи было менее 2,45 В или был задан электромагнитный клапан управления полосой выключено, и напряжение обратной связи было от 2,45 до 3,53 В, или был запитан электромагнит управления полосой, и напряжение обратной связи было более 4,02 В.
#261
Evgeshka
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Интересы:Рыбалка
-
- дизель автомат
- Имя:Евгений
Отправлено 10 January 2015 — 06:41 PM
Ездил в Ньюпроксима. Все дело в проводе…. Там электрик за 5 минут все нашел и исправил.
-
0
- Наверх
#262
Михаил_СП
Михаил_СП
- Пол:Мужчина
- Город:Сергиев Посад
-
- дизель автомат
- Имя:Михаил
Отправлено 10 January 2015 — 07:41 PM
Регулярно начала раздатка сваливаться в аварию, ошибки P1822 P1821 P1850
Будем разбираться, пробег 58888
-
0
- Наверх
#263
Evgeshka
Evgeshka
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Интересы:Рыбалка
-
- дизель автомат
- Имя:Евгений
Отправлено 10 January 2015 — 07:57 PM
Ищи обрыв провода на фишке около раздатки
-
0
- Наверх
#264
Dim1984
Dim1984
-
- Член Кайрон клана
-
- 2075 сообщений
Форумчанин
- Пол:Мужчина
- Город:Лобня, Анапа
- Интересы:Семья, кошки, гитары, музыка, автомобили.
-
- дизель механика
- Имя:Дмитрий
Отправлено 10 January 2015 — 08:59 PM
А у меня с проводкой всё было в порядке, сдох сам моторчик, диагностировали и меняли в ньюпроксиме.
-
0
- Наверх
#265
Evgeshka
Evgeshka
- Пол:Мужчина
- Город:Москва
- Интересы:Рыбалка
-
- дизель автомат
- Имя:Евгений
Отправлено 10 January 2015 — 09:15 PM
Сам туда же и ездил. Ребята молодцы, знают свое дело на отлмчно
-
0
- Наверх
#266
ANTARES
ANTARES
-
- дизель автомат
- Имя:Александр
Отправлено 11 January 2015 — 10:29 AM
Регулярно начала раздатка сваливаться в аварию, ошибки P1822 P1821 P1850
Будем разбираться, пробег 58888
У меня на Kyron 40000 главное тоже на холодную в движении и на месте загорается при включении полного привода 4 wd chek ,приходится глушить двигатель и не заводя при включенном зажигании подключать полный привод,тогда подключается ,а когда главное проедишь км 10 прогреется хорошо машина АКПП то включается и на ходу без проблем.А при чеке 4 wd такие же почти ошибки 1821,1822.Может что то с маслом в роздатке ?На т.о. 30000 меняли.Может клапан под АКБ виноват?Или сам мотор подключения переднего привода?Жду помощи.
-
0
- Наверх
#267
Михаил_СП
Михаил_СП
- Пол:Мужчина
- Город:Сергиев Посад
-
- дизель автомат
- Имя:Михаил
Отправлено 11 January 2015 — 10:57 AM
Сегодня попробую разобраться с P1822 P1821 P1850
-
0
- Наверх
#268
ANTARES
ANTARES
-
- дизель автомат
- Имя:Александр
Отправлено 11 January 2015 — 12:26 PM
Жду ответа!!!Пишите.
Сегодня попробую разобраться с P1822 P1821 P1850
жду ответа!пишите
Сегодня попробую разобраться с P1822 P1821 P1850
жду ответа!пишите
-
0
- Наверх
#269
Михаил_СП
Михаил_СП
- Пол:Мужчина
- Город:Сергиев Посад
-
- дизель автомат
- Имя:Михаил
Отправлено 11 January 2015 — 02:42 PM
C P1850 разобрался — оборвался (сгнил) тонкий синий провод у разьема управления раздаткой со стороны кузова,
по остальным ошибкам буду разбираться по мере их поступления
-
0
- Наверх
#270
@#OLEG@#
@#OLEG@#
-
- Член Кайрон клана
-
- 131 сообщений
Чайник
- Пол:Мужчина
- Город:москва «медведково»
- Интересы:Рыбалка,отдых на природе.
-
- дизель автомат
- Имя:ОЛЕГ
Отправлено 12 January 2015 — 09:08 PM
Решился я на перепрошивку акпп позвонил на ярославку в АВАЛЮКС узнал делают ли там? мне сказали что нужно пригнать машину они зделают диагностику и после этого скажуь если на мою машину новая прошивка. Я согласился записался. Приехал в день назночения зделали диагностику и говорят что да есть прошивка на акпп и на двс их нужно делать только в паре я спросил сколько это будет стоить итог:1990руб. Диагностика+прошивка Акпп+прошивка Двс. Я ОЧЕНЬ ДАВОЛЕНЬ ПРОЕХАЛ УЖЕ 1500 КМ.
-
0
- Наверх
#271
kirmagistr
kirmagistr
- Пол:Мужчина
- Интересы:Охота, рыбалка, лодочные моторы
-
- дизель механика
- Имя:Кирилл
Отправлено 14 January 2015 — 08:55 PM
Как предотвратить данный процесс?
-
0
- Наверх
#272
Aeroplane
Aeroplane
- Пол:Мужчина
- Город:Ижевск
-
- бензин механика
- Имя:Василий
Отправлено 14 January 2015 — 09:23 PM
Была ошибка p1821 с месяц назад, 85ткм пробега мкпп. Грешил на обрыв проводов раздатки, т.к у многих бывает. Сам не нашел, холодно уже возиться, теплого бокса нет. Два разных гаражных электрика искали недели две. Машину не сдавал. Проверяли и сопротивление обмотки муфты, и шину от компа и разъемы и комп раздатки нашел на время на разборе. На подъемнике пересмотрели все провода. По доке ремонта этой ошибки все ок, все в моем присутствии. А ошибка есть.
Дождался очереди к официалам, сделали за два часа, 1400р, из них 150р ремонт, остальное мойка и диагностика. Сказали ремонт проводки. Где именно, так и не сказали.
Потритил в итоге тысячи две.
-
0
- Наверх
#273
kirmagistr
kirmagistr
- Пол:Мужчина
- Интересы:Охота, рыбалка, лодочные моторы
-
- дизель механика
- Имя:Кирилл
Отправлено 17 January 2015 — 09:01 AM
Помогите разобраться. Суть проблема такова: при попытке вклюбчения ПП на панели начинает моргать 4WD он долго моргает ( а ведь раньше просто горел) и ПП включается при попытки отключить этот значек моргает как нивчем небывало долго и потом загорается CHEK 4WD и машина едет на заднем приводе при попытке включить LOW 4WD он включается как надо но вот когда включаеш 4WD начинается таже песня началось все в сырую погоду. Разъемы промывал что еще посмотреть????
-
0
- Наверх
#274
Грозный
Грозный
-
- дизель автомат
- Имя:Павел
Отправлено 23 January 2015 — 07:56 PM
Привет всем. Проблема горит 4WDCHECK переключаншь врежим D кробка встает в аварийный режим и загорается HDC не могу найти причину. Все делал что прочитал на форумах не помогает. Может быть такое, что в мозги запомнили ошибку и ее надо сбрасывать через компьютер ?
-
0
- Наверх
#275
Duncan MacLeod
Duncan MacLeod
-
- Член Кайрон клана
-
- 242 сообщений
Чайник
- Пол:Мужчина
- Город:Москва — Дубна
- Интересы:IT, Кудо, MMA
-
- дизель автомат
- Имя:Илья
Отправлено 25 January 2015 — 02:22 PM
Проблема горит 4WDCHECK переключаншь врежим D кробка встает в аварийный режим и загорается HDC
И провода все целые на разъеме к раздатке?
Сообщение отредактировал Duncan MacLeod: 25 January 2015 — 02:23 PM
-
1
- Наверх
#276
Грозный
Грозный
-
- дизель автомат
- Имя:Павел
Отправлено 25 January 2015 — 02:40 PM
И провода все целые на разъеме к раздатке?
-
0
- Наверх
#277
Грозный
Грозный
-
- дизель автомат
- Имя:Павел
Отправлено 25 January 2015 — 04:20 PM
Было два провода переломлены, я их спаял нечего не поменялось. Что делать не знаю.Поеду 27 к официалам делать диагностику.
-
0
- Наверх
#278
kirmagistr
kirmagistr
- Пол:Мужчина
- Интересы:Охота, рыбалка, лодочные моторы
-
- дизель механика
- Имя:Кирилл
Отправлено 25 January 2015 — 06:04 PM
А у Вас в теме был разговор про какой то датчик раздатки, можно ли про него подробней
-
0
- Наверх
#279
Грозный
Грозный
-
- дизель автомат
- Имя:Павел
Отправлено 25 January 2015 — 06:08 PM
У нас один эбу который отвечает за раздатку и за акпп.
-
0
- Наверх
#280
kirmagistr
kirmagistr
- Пол:Мужчина
- Интересы:Охота, рыбалка, лодочные моторы
-
- дизель механика
- Имя:Кирилл
Отправлено 25 January 2015 — 06:37 PM
у меня вот такая засада нарисовалась: при попытке вклюбчения ПП на панели начинает моргать 4WD он долго моргает ( а ведь раньше просто горел) и ПП включается при попытки отключить этот значек моргает долго и потом загорается CHEK 4WD и машина едет на заднем приводе при попытке включить LOW 4WD он включается как надо но вот когда включаеш 4WD начинается та же песня началось все в сырую погоду Если оставил машину при моргающем 4WD и заглушил то когда заведеш выскакивает CHEK 4WD и полный отрубается, заглушиш двигатель ошибка пропадет и потом все снова повторяется при попытке включения 4WD . Разъемы промывал что еще посмотреть????
-
0
- Наверх
P0100 Датчик
HFM — неисправность
P0102 Датчик
HFM — низкий уровень сигнала — обрыв в цепи…
P0103 Датчик уровень сигнала — замыкание в цепи…
P0105 Датчик давления наддува — неисправность в цепи питания …
P0106 Датчик давления наддува — высокий уровень сигнала…
P0107 Датчик давления наддува — обрыв или замыкание на «массу»…
P0108 Датчик давления наддува — замыкание в цепи…
P0109 Датчик давления наддува — низкий уровень сигнала …
P0110 Датчик температуры воздуха на впуске — неисправность в цепи питания…
P0112 Датчик температуры воздуха на впуске — обрыв в цепи…
P0113 Датчик температуры воздуха на впуске — замыкание в цепи…
P0115 Датчик температуры ОЖ — неисправность в цепи питания…
P0117 Датчик температуры ОЖ — обрыв в цепи…
P0118 Датчик температуры ОЖ — замыкание в цепи…
P0120 Датчик № 1 положения педали акселератора — неисправность в цепи питания…
P0122 Датчик № 1 положения педали акселератора — обрыв в цепи…
P0123 Датчик № 1 положения педали акселератора — замыкание в цепи…
P0147 Невозможно определить MDP на оборотах холостого хода…
P0148 Невозможно определить MDP на оборотах холостого хода…
P0171 Недостаточный MDP форсунки № 1…
P0172 Недостаточный MDP форсунки № 2…
P0173 Недостаточный MDP форсунки № 3…
P0174 Недостаточный MDP форсунки № 4…
P0175 Недостаточный MDP форсунки № 5…
P0180 Датчик температуры топлива — неисправность..
P0182 Датчик температуры топлива — замыкание на «массу»…
P0183 Датчик температуры топлива — замыкание на «+» АКБ…
P0190 Датчик давления топлива — неисправность цепи питания…
P0191 Датчик давления топлива — ошибка сигнала……
P0192 Неисправность датчика давления топлива — обрыв в цепи…
P0193 Неисправность датчика давления топлива — замыкание в цепи…
P0201 Форсунка № 1 — обрыв в цепи…
P0202 Форсунка № 2 — обрыв в цепи…
P0203 Форсунка № 3 — обрыв в цепи…
P0204 Форсунка № 4 — обрыв в цепи…
P0205 Форсунка № 5 — обрыв в цепи…
P0215 Неисправность главного реле — залипание…
P0219 Датчик положения коленчатого вала — слишком маленький зазор….
P0220 Датчик № 2 положения педали акселератора — неисправность в цепи питания…
P0222 Датчик № 2 положения педали акселератора — обрыв в цепи…
P0223 Датчик № 2 положения педали акселератора — замыкание в цепи…
P0243 Исполнительный механизм турбонагнетателя VGT — замыкание в цепи…
P0245 Исполнительный механизм турбонагнетателя VGT — замыкание…
P0246 Привод турбонагнетателя VGT — замыкание на «+» АКБ…
P0251 IMV-клапан — обрыв в цепи…
P0253 IMV-клапан — замыкание на «массу»…
P0255 IMV-клапан — обрыв в цепи…
P0263 Ошибка коррекции величины подачи форсунки № 1
P0266 Ошибка коррекции величины подачи форсунки № 2
P0269 Ошибка коррекции величины подачи форсунки № 3
P0272 Ошибка коррекции величины подачи форсунки № 4
P0275 Ошибка коррекции величины подачи форсунки № 5
P0325 Датчик детонации № 1 — неисправность…………..
P0325 Датчик детонации № 1 — неисправность…………..
P0335 Датчик положения коленчатого вала — отсутствует сигнал
P0336 Датчик положения коленчатого вала — слишком большой зазор
P0341 Датчик положения распределительного вала — неисправность (нарушение синхронизации)…
P0344 Датчик положения распределительного вала — неисправность…
P0372 Датчик положения распределительного вала — неисправность…
P0400 Клапан системы EGR — неисправность…
P0401 Клапан системы EGR — неисправность (низкий уровень сигнала)…
P0402 Клапан системы EGR — залегание в открытом положении…
P0405 Клапан системы EGR — слишком высокое положение в открытом состоянии…
P0406 Клапан системы EGR — слишком высокое положение в закрытом состоянии…
P0407 Клапан системы EGR — сигнал низкого положения…
P0408 Клапан системы EGR — сигнал высокого положения…
P0480 Электровентилятор с импульсным управлением — обрыв в цепи (Только модели с двигателем
D27DTP (увеличенной мощности))…
P0481 Электровентилятор с импульсным управлением — замыкание на «+» АКБ (Только модели с
двигателем D27DTP (увеличенной мощности))…
P0482 Электровентилятор с импульсным управлением — замыкание на «массу» (Только модели с
двигателем D27DTP (увеличенной мощности))…
P0483 Электровентилятор с импульсным управлением — замыкание на «массу»
(на выходе электромотора)…
P0484 Электровентилятор с импульсным управлением — остановка …
P0485 Электровентилятор с импульсным управлением — перегрузка …
P0487 Дроссельная заслонка — неверный сигнал полного закрытия…
P0488 Дроссельная заслонка — неверный сигнал полного открытия…
P0530 Датчик давления системы кондиционирования воздуха — неисправность в цепи питания….
P0532 Датчик давления системы кондиционирования воздуха — неисправность в цепи питания…
P0533 Слишком высокое давление хладагента в системе кондиционирования воздуха…
P0560 Неисправность бортовой сети…
P0562 Низкое напряжение бортовой сети…
P0563 Высокое напряжение бортовой сети …
P0571 Выключатель педали тормоза — неисправность….
P0602 Датчик скорости движения автомобиля — неверное кодирование…
P0606 ECU — неисправность системы защиты…
P0608 Система ABS/ESP — неверное кодирование…
P0611 Отсутствуют коды форсунок C3
I…………………….
P0612 Коды форсунок C3I — внутренняя ошибка…
P0613 TCU — неверное кодирование…
P0614 TCСU — неверное кодирование…
P0618 Мультикалибровка — не выполнена…
P0619 Мультикалибровка — ошибка выполнения…
P062
D (ранее P1611)Неисправность в цепи форсунок
1-го ряда — низкий уровень напряжения…
P062
E (ранее P1618) Неисправность в цепи
форсунок 2-го ряда — низкий уровень
напряжения…
P062
F Мультикалибровка — ошибка выполнения…
P0630 Не произведена запись вариантов кодирования…
P0631 Ошибка записи вариантов кодирования …
P0633 Иммобилайзер — неисправность …
P0641 ECU — неисправность в цепи питания 1 (5 В)…
P0642 ECU — неисправность в цепи питания 1 — низкий уровень (5 В)…
P0643 ECU — неисправности в цепи питания 1 — высокий уровень (5 В) …
P0649 Диагностическая лампа — обрыв в цепи…
P0650 Диагностическая лампа — замыкание на «+» АКБ…
P0651 ECU — неисправность в цепи питания 2 (5 В)….
P0652 ECU — неисправность в цепи питания 2 — низкий уровень (5 В)…
P0653 ECU — неисправность в цепи питания 2
— высокий уровень (5 В)…
P066
A Управляющее устройство свечи накаливания
№ 1 — внутренняя неисправность…
P066
B Управляющее устройство свечи накаливания
№ 1 — внутреннее замыкание …
P066
C Управляющее устройство свечи накаливания
№ 1 — внутренняя неисправность…
P066
D Управляющее устройство свечи накаливания
№ 2 — внутреннее замыкание…
P066
E Управляющее устройство свечи накаливания
№ 3 — внутренняя неисправность…
P066
F Управляющее устройство свечи накаливания
№ 3 — внутреннее замыкание…
P0670 Управляющее устройство свечи накаливания — неисправность в цепи питания…
P0671 Неисправность свечи накаливания № 3 — обрыв в цепи…
P0672 Неисправность свечи накаливания № 4 — обрыв в цепи…
P0673 Неисправность свечи накаливания № 5 — обрыв в цепи…
P0674 Неисправность свечи накаливания № 3 — обрыв в цепи…
P0675 Неисправность свечи накаливания № 2 — обрыв в цепи…
P067
A Управляющее устройство свечи накаливания
№ 4 — внутренняя неисправность…
P067
B Управляющее устройство свечи накаливания
№ 4 — внутреннее замыкание…
P067
C Управляющее устройство свечи накаливания
№ 5 — внутренняя неисправность…
P067
D Управляющее устройство свечи накаливания
№ 5 — внутреннее замыкание …
P0683 Управляющее устройство свечи накаливания — неисправность шины CAN …
P0685 Неисправность главного реле…
P0697 ECU — неисправность в цепи питания (2,5 В)…
P0698 ECU — неисправность в цепи питания — низкий уровень (2,5 В)…
P0699 ECU — неисправность в цепи питания — высокий уровень (2,5 В)…
P0700 Неверный сигнал TCU…
P0704 Датчик-выключатель сцепления — неисправность…
P0805 Нейтральное положение — неверный сигнал
(Только модели с двигателем D27DT и МКПП)….
P1102 Датчик
HFM — слишком высокий уровень
сигнала (только для модели D27DT)…
P1103 Датчик
HFM — слишком низкий уровень сигнала
(только для модели D27DT)…
P1105 Датчик атмосферного давления — замыкание в цепи…
P1106 Датчика давления наддува — неисправность в цепи …
P1107 Датчик атмосферного давления — замыкание в цепи / замыкание на «массу» …
P1108 Замыкание в цепи датчика атмосферного давления…
P1109 Датчик давления наддува — неверная инициализация…
P110
A AMF OBD (система самодиагностики)
— слишком высокий уровень сигнала…
P110
B AMF OBD (система самодиагностики)
— слишком низкий уровень сигнала…
P1115 Датчик температуры охлаждающей жидкости —
неисправность…………………… ……………………………
P1120 Датчик № 1 положения педали акселератора — неисправность …
P1121 Датчик № 2 положения педали акселератора — неисправность …
P1122 Датчик положения педали акселератора (аварийный режим) — неисправность…
P1123 Датчик положения педали акселератора (режим ограничения мощности) — неисправность…
P1124 Датчик № 1 положения педали акселератора — заклинивание…
P1148 Датчик детонации — ошибка распознавания …
P1149 Топливный фильтр — высокий уровень воды …
P1170 Нарушение корректировки крутящего момента — высокий уровень…
P1171 Ошибка MDP форсунки № 1 …
P1172 Ошибка MDP форсунки № 2…
P1173 Ошибка MDP форсунки № 3…
P1174 Ошибка MDP форсунки № 4…
P1175 Ошибка MDP форсунки № 5…
P1190 Датчик давления топливной магистрали — неверный сигнал инициализации…
P1191 Датчик давления топлива — слишком медленное увеличение давления топлива в системе…
P1192 Датчик давления топлива — ошибка инициализации (низкий уровень)…
P1193 Датчик давления топлива — ошибка инициализации (высокий уровень)…
P1201 Форсунка № 1 — замыкание в цепи…
P1202 Форсунка № 2 — замыкание в цепи…
P1203 Форсунка № 3 — замыкание в цепи…
P1204 Форсунка № 4 — замыкание в цепи…
P1205 Форсунка № 5 — замыкание в цепи…
P1234 Неисправность VGT — высокий уровень…
P1235 Неисправность VGT — ошибка в работе системы…
P1252 IMV — слишком высокое давление …
P1253 Неисправность ограничения минимального давления в топливораспределительной магистрали (неисправность IMV-клапана)…
P1254 Неисправность ограничения максимального давления в топливораспределительной магистрали (неисправность IMV-клапана)…
P1256 Низкий уровень давления подачи топлива в топливораспределительную магистраль…
P1257 Низкий уровень давления подачи топлива в топливораспределительную магистраль…
P1258 Недостаточно высокий уровень давления подачи топлива в топливораспредельной магистрали…
P1259 Слишком высокий уровень давления подачи топлива в топливораспределительной магистрали …
P1260 IMV-клапан — слишком высокая сила тока…
P1286 Форсунка № 1 — низкое сопротивление в цепи…..
P1287 Форсунка № 1 — высокое сопротивление в цепи…
P1288 Форсунка № 2 — низкое сопротивление в цепи…..
P1289 Форсунка № 2 — высокое сопротивление в цепи…
P1290 Форсунка № 3 — низкое сопротивление в цепи…..
P1291 Форсунка № 3 — высокое сопротивление в цепи…
P1292 Форсунка № 4 — низкое сопротивление в цепи…..
P1293 Форсунка № 4 — высокое сопротивление в цепи…
P1294 Форсунка № 5 — низкое сопротивление в цепи…..
P1295 Форсунка № 5 — высокое сопротивление в цепи…
P1405 Клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — замыкание на «массу»…
P1406 Клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — замыкание на «+» АКБ…
P1407 Клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неверное положение закрытия….
P1409 Клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — замыкание в цепи …
P1480 Вентилятор № 1 кондиционера — обрыв в цепи…
P1481 Вентилятор № 1 кондиционера — замыкание в цепи…
P1482 Вентилятор № 1 кондиционера — замыкание на «массу»…
P1500 Датчик скорости — неисправность…
P1501 Ввод неверного варианта кодирования (скорость)…
P1503 Датчик скорости движения автомобиля — неисправность ….
P1526 Вентилятор № 2 кондиционера — обрыв в цепи…
P1527 Вентилятор № 2 кондиционера — замыкание в цепи…
P1528 Вентилятор № 2 кондиционера — замыкание на «массу»…
P1530 Контур управления отопителем № 1 — обрыв в цепи…
P1531 Контур управления отопителем № 1 — замыкание в цепи…
P1532 Контур управления отопителем № 1 — замыкание на «массу…
P1534 Контур управления отопителем № 2 — обрыв в цепи…
P1535 Контур управления отопителем № 2 — замыкание в цепи…
P1536 Контур управления отопителем № 2 — замыкание на «массу» …
P1540 Неисправность рабочего контура системы кондиционирования воздуха — обрыв в цепи…
P1541 Сообщение о неисправности рабочего контура кондиционера воздуха — замыкание в цепи…
P1542 Сообщение о неисправности рабочего контура кондиционера воздуха — замыкание на «массу»
P1564 Выключатель круиз-контроля — неисправность (питание)…
P1565 Выключатель круиз-контроля — неисправность (ускорение)…
P1566 Выключатель круиз-контроля — неисправность (ВЫКЛ)…
P1567 Выключатель круиз-контроля — неисправность (задний ход)…
P1568 Выключатель круиз-контроля — неисправность (при ускорении)…
P1568 Выключатель круиз-контроля — неисправность (замедление) …
P1569 Выключатель круиз-контроля — неисправность (при замедлении)…
P1569 Выключатель круиз-контроля — неисправность (безопасность)…
P1570 Выключатель круиз-контроля — неисправность (сигнал) …
P1571 Стоп-сигнал — неисправность …
P1572 Стоп-сигнал — неисправность …
P1573 Выключатель круиз-контроля — неисправность (замыкание)…
P1578 Выключатель круиз-контроля — неисправность
(замыкание в цепи) …
P1600 ECU — неисправность выключения …
P1601 ECU — неисправность …
P1602 ECU — неисправность …
P1603 ECU — неисправность …
P1604 ECU — неисправность …..
P1605 ECU — неисправность …
P1606 ECU — неисправность …
P1607 ECU — ошибка сигнала по ошибке форсунки…
P1608 ECU — неисправность…
P1614 ECU — неисправность (C2I/MDP) …
P1615 ECU — неисправность (C2I/MDP)…
P1616 ECU — неисправность…
P1620 ECU — неисправность…
P1621 ECU — неисправность…
P1622 ECU — неисправность…
P162
D (ранее P1612) Форсунки 1-го ряда — высокий
уровень сигнала…
P162
E (ранее P1619) Форсунки 2-го ряда — высокий уровень сигнала…
P1630 Неверный ответный сигнал от иммобилайзера (см. главу «Иммобилайзер»)…
P1631 Неисправность иммобилайзера (см. главу «Иммобилайзер»)…..
P1632 Неисправность иммобилайзера (см. главу «Иммобилайзер»)…..
P1633 Неисправность иммобилайзера (см. главу «Иммобилайзер»)…
P1634 Неисправность иммобилайзера (см. главу «Иммобилайзер»)….
P1635 Иммобилайзер не отвечает (см. главу «Иммобилайзер»)….
P1636 Неисправность иммобилайзера
P1650 AMF OBD (система самодиагностики) — замыкание на «массу» ……
P1657 Управление гидравлическими опорами двигателя — обрыв в цепи….
P1658 Неисправность проводки управляющего
устройства гидравлических опор двигателя — замыкание на «+» АКБ….
P1659 Управление гидравлическими опорами двигателя — замыкание на «массу» ….
P1671 Свеча накаливания № 3 – замыкание в цепи….
P1672 Свеча накаливания № 4 — замыкание в цепи…..
P1673 Свеча накаливания № 5 — замыкание в цепи…..
P1674 Свеча накаливания № 1 — замыкание в цепи…..
P1675 Свеча накаливания № 2 — замыкание в цепи…..
P1676 Неисправность в цепи свечи накаливания………
P1677 Неисправность управляющего устройства свечей накаливания ………
P1678 Неисправность свечи накаливания — обрыв в цепи…
P1679 Неисправность свечи накаливания — замыкание в цепи…
P1680 Неисправность свечи накаливания — замыкание на «массу»…
P1683 Управляющее устройство свечей накаливания — ошибка передачи данных по шине CAN …
P2100 Привод дроссельной заслонки — замыкание в цепи…
P2101 Привод дроссельной заслонки — замыкание на «массу»…
P2102 Привод дроссельной заслонки — обрыв в цепи .
P2103 Привод дроссельной заслонки — замыкание на «+» АКБ…
P2104 Привод дроссельной заслонки — перегрев…
P213B Неверное управление дроссельной заслонкой.
P213C Дроссельная заслонка — низкий уровень сигнала…
P213D Дроссельная заслонка — высокий уровень сигнала…
P2671 Свеча накаливания № 3 — замыкание на «+» АКБ…
P2672 Свеча накаливания № 4 — замыкание на «+» АКБ …
P2673 Свеча накаливания № 5 — замыкание на «+» АКБ…
P2674 Свеча накаливания № 1 — замыкание на «+» АКБ…
P2675 Свеча накаливания № 2 — замыкание на «+» АКБ…
P3040 ECU — внутренняя неисправность…
P3041 ECU — внутренняя неисправность…
Сообщения без ответов | Активные темы
| Автор | Сообщение |
|---|---|
|
Заголовок сообщения: KAYRON 2008. полный привод ошибка Р1850
|
|
|
|
всем доброго дня |
| Вернуться к началу |
|
|
|
PAwell |
Заголовок сообщения: Re: KAYRON 2008. полный привод ошибка Р1850
|
|
|
Вот Вложение:
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
PAwell |
Заголовок сообщения: Re: KAYRON 2008. полный привод ошибка Р1850
|
|
|
И вот Вложение:
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
PAwell |
Заголовок сообщения: Re: KAYRON 2008. полный привод ошибка Р1850
|
|
|
И ещё Вложение:
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
gregor |
Заголовок сообщения: Re: KAYRON 2008. полный привод ошибка Р1850
|
|
|
спасибо , очень вовремя . |
| Вернуться к началу |
|
|
|
PAwell |
Заголовок сообщения: Re: KAYRON 2008. полный привод ошибка Р1850
|
|
|
You are welcome… |
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
|
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
| Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения |