Всем привет, сегодня утром как обычно завел автомобиль, прогрел минут 15 и стал трогаться и при первом повороте руля загорелся значок PS, и руль заклинило, хорошо что не на скорости). Пару раз пробовал заглушить и снова запустить — проблема не ушла(. У кого-нибудь были такие проблемы? Сейчас пытаюсь дозваниться до дилера -машина на гарантии.
Дозванился до ОД, апосоветовали прогреть автомобиль подольше), если проблема не уйдет — скинуть клему с батарейки, ну а если и это не поможет, то эвакуатор в помошь и на недельку в сервис на змену блока ЭУР и здраствуй двуногая жизнь)))
Пробег: 45 000 км
- Описание
- Разбираемся
- Вывод
Приветствую друзья! Сегодня поговорим о машинах, а точнее — об одном обозначении на панели приборов.
Описание
PS на панели приборов — сигнализатор неисправности электроусилителя руля, если горит на заведенном авто — это ошибка.
Индикатор встречается на Ниссан Кашкай, Тойоте, возможно и на других машинах.
Разбираемся
- Этот значок может загореться посреди движения, а после этого может перестать двигаться руль. Но после того, как погас значок — можно продолжить движение.
PS расшифровывается как Power Steering — это усилитель руля, означает наличие электроусилителя руля, в котором присутствует проблема. Необходимо обратиться в сервисный центр для полной проверки, с такой проблемой продолжать движение опасно — сюрприз может быть в любой момент. - Еще индикатор PS может загораться при повороте ключа зажигания, а потом — гаснуть. Это нормальное явление, кроме PS ведь обычно загорается значок масла, аккумулятора, потом также гаснет.
- Также может быть проблема с электрикой. Когда автомобиль отключает лишние потребители энергии, включая электроусилитель, чтобы вы могли доехать до сервисного центра.
- Вообще при ошибке PS ездить можно, просто руль будет становиться тяжелее. Если PS загорается на Тойоте — это опаснее, руль может начать сам подруливать, здесь с сервисом медлить никак нельзя.
Описание ошибки из инструкции:
Заключение
Главное выяснили:
- PS на панели приборов — означает проблемы в работе электроусилителя руля.
- Советую не медлить и обратиться в сервис-центр.
Удачи и добра.
На главную!
07.09.2021
08.04.2019, 13:53
Челябинск
Приехал в магазин. Вышел завожу стартер крутит и всё…. Полазил в инете понял — неиправность эл. усил. руля. Включил зажигание пошевелил рулем — запуск- завелась. Доехал до дома и теперь вопрос чего ожидать далее? Наверно первым делом проверю «+» провод в месте где он расходится на 3 ветви (прочитал).
08.04.2019, 16:21
Москва
Может просто блокировка руля сработала? Было такое. Когда в сугробе стоял под углуом, руль немного повернулся. Пока не покрутил, не заводилась. Типо защита такая.
-1
08.04.2019, 18:05
Москва
PS не должен иметь отношения к способности автомобиля заводиться. Это индикатор неисправности электроусилителя руля (или его временного отключения), он должен гаснуть, только после того как автомобиль заведется (насколько я помню). Думаю, совпадение, то что после шевеления руля завелась. На горячую иногда крутить дольше приходится.
08.04.2019, 21:19
Санкт-Петербург
Первое что надо сделать — зарядите акум. Поверьте такое бывает и ошибка может сброситься. Второе — проверьте провод массы,который идёт от аккумулятора на корпус. Если не оно, то в сервис на диагностику.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
Кара
Ошибка электроусилителя руля
#1
Пробег моего Котика, 5 тыс.км. Пару дней тому назад, выехала со стоянки, предварительно прогрев, как следует машину (с учетом сильных морозов, после ночи). Проехала 4 км, заехала на заправку, заправила машину бензином. После заправки, завела машину ,чтобы тронуться с места и в этот момент руль отяжелел, его практически стало невозможно крутить и на приборной панели загорелся индикатор PS. Сдвинувшись с места заправки и с трудом немного вывернув руль, дабы не мешать другим машинам, проехала буквально метра З вперед. Заглушила двигатель. Потом снова его завела и на панели снова загорелось PS и осталось гореть . Заглушила машину еще раз, потом снова завела , индикатор PS исчез, но при попытке повернуть руль, индикатор PS снова загорелся и руль отказывался вращаться. Глушить машину не стала и обеспокоенная позвонила в сервис, проконсультироваться. Пока меня соединяли и пока я консультировалась, машина работала на холостом ходу минут 7, в результате индикатор РS исчез и при повороте руля также больше не загорался. Руль отпустило и он стал работать по-прежнему, поворачиваясь без усилий. Электрик из сервиса, выслушав мои жалобы по телефону, списал все это на сильные морозы (мол машина сильно промерзла), сказал понаблюдать за этим и если, подобное повторится, ехать на диагностику. После этой истории, в тот же день я проехала примерно, 50 км, потом сутки машина стояла на улице и сегодня, я вновь на ней ездила. Слава Богу с рулем и индикатором PS , было все в норме. Буду надеяться,что это был глюк. Хотя, данная ситуация меня обеспокоила.
Кто-нибудь, сталкивался с подобным?
Последний раз редактировалось Кара 21 дек 2009, 11:48, всего редактировалось 2 раза.
Qashqai 2.0, 4WD, CVT, SV+, Silver
Кара
Ошибка электроусилителя руля
#1
Пробег моего Котика, 5 тыс.км. Пару дней тому назад, выехала со стоянки, предварительно прогрев, как следует машину (с учетом сильных морозов, после ночи). Проехала 4 км, заехала на заправку, заправила машину бензином. После заправки, завела машину ,чтобы тронуться с места и в этот момент руль отяжелел, его практически стало невозможно крутить и на приборной панели загорелся индикатор PS. Сдвинувшись с места заправки и с трудом немного вывернув руль, дабы не мешать другим машинам, проехала буквально метра З вперед. Заглушила двигатель. Потом снова его завела и на панели снова загорелось PS и осталось гореть . Заглушила машину еще раз, потом снова завела , индикатор PS исчез, но при попытке повернуть руль, индикатор PS снова загорелся и руль отказывался вращаться. Глушить машину не стала и обеспокоенная позвонила в сервис, проконсультироваться. Пока меня соединяли и пока я консультировалась, машина работала на холостом ходу минут 7, в результате индикатор РS исчез и при повороте руля также больше не загорался. Руль отпустило и он стал работать по-прежнему, поворачиваясь без усилий. Электрик из сервиса, выслушав мои жалобы по телефону, списал все это на сильные морозы (мол машина сильно промерзла), сказал понаблюдать за этим и если, подобное повторится, ехать на диагностику. После этой истории, в тот же день я проехала примерно, 50 км, потом сутки машина стояла на улице и сегодня, я вновь на ней ездила. Слава Богу с рулем и индикатором PS , было все в норме. Буду надеяться,что это был глюк. Хотя, данная ситуация меня обеспокоила.
Кто-нибудь, сталкивался с подобным?
Последний раз редактировалось Кара 21 дек 2009, 11:48, всего редактировалось 2 раза.
Qashqai 2.0, 4WD, CVT, SV+, Silver
-
22.12.2006 19:09
#1
Не понятно с чего, посреди движения загорелся этот странный значок, и как только он загорелся практически перестал двигаться руль! Через какое то время он погас и она поехала как обычно Я только выехала на мкад — и тут такое((( Ужасно испугалась, машинка только прошла ТО и диагностику — все было в порядке. У меня Nissan March, 2002 года.
-
22.12.2006 19:51
#2
Сообщение от Bastinda
Не понятно с чего, посреди движения загорелся этот странный значок, и как только он загорелся практически перестал двигаться руль! Через какое то время он погас и она поехала как обычно Я только выехала на мкад — и тут такое((( Ужасно испугалась, машинка только прошла ТО и диагностику — все было в порядке. У меня Nissan March, 2002 года.
PS означает Power Steering. Усилитель руля в переводе> У Вас видимо (точно не знаю- не ВИЖУ автомобиль!) стоит электроусилитель руля. С которым не все в порядке- есть плавающая неисправность. Диагностику этой системы на 2002 году лучше проводить с помощью Consult-2. Другие приборы не уверен, что адекватно работают с подобной системой на авто 2002 года.
-
22.12.2006 23:16
#3
не… — это значит писец!….
-
22.12.2006 23:35
#4
Сообщение от Volks
не… — это значит писец!….
Volks,не стОит так женщине отвечать.
Барышня, вам нужно в сервис. Плавающая неисправность ЭУР может подкинуть сюрпрайз в самый неподходящий момент.
-
23.12.2006 23:08
#5
Отвезли машинку в сервис. Посмотрели и сказали что надо менять полностью подрулевой блок электроусилителя. Стоит под заказ 35-40 000 руб. Я в шоке:((((( Можно ли где то найти б.у ? Подскажите, что теперь делать:( ((((((((((((((((
От шока даже коньяк уже не спасает:( такой сюрприз под нг:(
-
24.12.2006 17:46
#6
Сообщение от Bastinda
Отвезли машинку в сервис. Посмотрели и сказали что надо менять полностью подрулевой блок электроусилителя. Стоит под заказ 35-40 000 руб. Я в шоке:((((( Можно ли где то найти б.у ? Подскажите, что теперь делать:( ((((((((((((((((
От шока даже коньяк уже не спасает:( такой сюрприз под нг:(
Такие вещи НЕ НУЖНО ставить б/у- потом себе дороже может встать… А по поводу шока- когда покупаете машину, нужно отдавать себе отчет: а способны ли Вы ее содержать и ремонтировать в случае необходимости. Жигули- тоже машина, и у нее запчасти дешевые. Может поменять?
-
03.01.2007 18:01
#7
Мы пригнали машину из Японии. После трех дней поездок по городу у клиента загарелась такая же лампочка и перестал работать ЭУР. Сколько такой блок стоит? Если бу брать?
-
03.01.2007 18:50
#8
Ну а отремонтировать??
Чесно я не разу не видел в глаза электроусилитель!!
BMW M5 рулит!!! Если не вериш то прокатись со мной!!!
-
04.01.2007 12:27
#9
да я тоже не видел
но на рейке под капотом вообще ничо нету, видимо он в салоне находится….
-
22.02.2007 17:22
#10
расскажу чем у меня дело кончилось. В итоге, я отказалась покупать электроусилитель за 40000. Нашла где купить б.у за 15, даже заказала. Потом уехала в отпуск и о машине не вспоминала, решила по приезду ее продать. Приезжаю, обнаружила что забыла снять машину с автозавода — так она 2 недели при -5 заводилась сама:)) Через пару дней сел акк. Зарядила- поменяла. И знаете что? Ошибка эта исчезла и больше не полявляется. Вот такие сервисмены в москве работают… которые даже дохлый акк. не распознали. (сервис Самурай авто на Варшавке — не советую) Еще ситуация, у мужа Honda stream, после того как ей разбили стекло — перестало закрываться водит. окно = закрывается, но только с пульта. Опять в фирменном хондовском центре на мкаде, предложили купить запчасть какую то дорогую. Мы подумали и решили что нам это не надо. И вот спустя пол года у мужа садится акк. — тоже зарядили и поменяли. И опять эта ошибка исчезла! И все закрывается и открывается и работает как положено. У меня такой зуб на эти сервисы, что словами передать не могу… одни эмоции.
Марчик мой опять дурит, но уже по другому — не заводится в мороз:( но это уже другая песня:)
-
22.02.2007 17:24
#11
Вдруг если у кого такая проблема с электроусилит. : могу подсказать где в москве купить:) тот самый от которого я отказалась:) Но лучше попробуйте акк. снять и поставить — вдруг поможет:)
-
15.12.2017 13:43
#12
Подниму тему.
загорается значёк «PS» когда поворачиваешь ключ зажигания, после того как машина заводится — гаснет. Чего ждать? Ниссан Х-трэйлесли провести обыски у всех силовиков, можно будет понизить обратно пенсионный возраст?
-
17.12.2017 14:57
#13
Сообщение от Алькавод Василич
Подниму тему.
загорается значёк «PS» когда поворачиваешь ключ зажигания, после того как машина заводится — гаснет. Чего ждать? Ниссан Х-трэйлничего не ждать, просто ездить
значок масла или аккума тоже загорается при старте, и гаснет после заводки. так что все нормальноКонтрактные запчасти, ремонт японок т 8 937 986 99 3I, https://vk.com/greegarage
-
17.12.2017 18:05
#14
Странно, я раньше его не замечал просто…
если провести обыски у всех силовиков, можно будет понизить обратно пенсионный возраст?
-
Здравствуйте.
Ошибка PS обозначает неисправность ЭУР автомобиля.В основном она вызвана скачком напряжения.В основном проблема решается повторным запуском двигателя.На диагностику Вы ездили в какой сервис?Вам нужно обратится к официальному дилеру,так как у них имеется специальное оборудование,которое может найти скрытые ошибки.Если нет серьезных неисправностей,там же они смогут стереть ошибку.Сумы, LADA (ВАЗ) Priora
-
я к дилеру ездил не смогли не чего удалить сказали надо смотреть проводку если там все в порядке менять блок эур!
Петрозаводск
-
знакомый электрик все посмотрел сказал все хорошо с проводкой!
Петрозаводск
-
Значит проблема в блоке ЭУР.Так как ошибка должна уходить при перезапуске двигателя,а в Вашем случае ее не удается удалить даже дилерским оборудованием.Скорее всего,произошел скачок напряжения,который вывел из строя блок ЭУР.
Сумы, LADA (ВАЗ) Priora
Ошибка PS у автомобиля Nissan была обновлена 00:04. Определить ошибку в автомобиле Nissan можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером PS — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Nissan.
PS
Появление этого индикатора на приборной комбинации указывает на неисправности в работе электроусилителя руля авто
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки PS у автомобиля Nissan.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки PS и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Nissan Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками PS по автомобилю Nissan. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Nissan
AD (АД); Algrande (Эльгранд); Almera N15, N16, N18 и G15 (Альмера Н15, Н16, Н18 и Ж15); Altima (Алтима); Armada (Армада); Atlas (Атлас); Avenir (Авенир); Bluebird Sylphy (Блюберд Силфи); Cedric (Кедрик); Cefiro A32, A33 (Цефиро А32, А33); Classic (Классик); Cube AZ10 (Куб АЗ10); Cube Z11, K11, (Куб З11, К11); Expert (Эксперт); Juke (Жук); Liberty QR20 (Либерти КР20); March (Марч); Maxima (Максима); Murano Z50, Z51 (Мурано З50, З51); Micra (Микра); Navara (Навара); Note (Ноут, Ноте); Pathfinder R51, R52 (Патфайндер Р51, Р52); Patrol ZD30, Y61, Y62, RD28 (Патрол ЗД30, У61, РД28 и У62); Prem (Прем); Pressage (Пресаж); Primera P11, P12 H15 (Примера или Премьера Р11 и Р12 Н15); Qashqai J11 (Кашкай Ж11); Sentra (Сентра); Serena (Серена); Skyline (Скайлайн); Sunny FB15 (Санни ФБ15); Teana J31, J32 (Теана Ж31 и Ж32); Terrano (Террано); Tiida (Тиида); Tina (Тина); Tino (Тино); Wingroad (Вингроуд, Вингроад); X-Trali T30 и T31 (Х Трейл Т30 и Т31).
Автомобильный сканер для Nissan
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе PS и причины поломки. Дигностика любой модели Nissan за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.