Ошибка s33 на котле вайлант как устранить

Страница 1 из 9

  1. ИгорьОлд

    Регистрация:
    08.07.16
    Сообщения:


    772

    Благодарности:
    600

    ИгорьОлд

    Живу здесь

    Регистрация:
    08.07.16
    Сообщения:
    772
    Благодарности:
    600
    Адрес:
    РБ, Новополоцк

    Ошибка F36 после S-33, Вайланд

    Установлен котёл фирмы Вайланд VUW 280/5-3 (Y-VE-RU). Выскакивает событие S-33 (котёл не работает), через 20 мин. может заработать, а может уйти в ошибку F36 (и опять же котёл не работает). Проскочила инфа, что эти события и ошибки из-за чрезмерной боязни попадания отработанных газов в помещение. Кто с этим сталкивался, как боролись? Ибо постоянно носиться к котлу и скидывать ошибки малость достало…, а если учесть что стоял старый котелок который работал, и придрались газовики «МЕНЯЙ СРОК СЛУЖБЫ ЗАКОНЧИЛСЯ». Уже начинают шальные мысли посещать вернуть усё назад.

  2. Vaillant GR

    Регистрация:
    28.10.13
    Сообщения:


    1.182

    Благодарности:
    673

    Vaillant GR

    Консультирую

    Регистрация:
    28.10.13
    Сообщения:
    1.182
    Благодарности:
    673
    Адрес:
    Москва

    Добрый день.F. 36 — Распознан выход отходящих газов. Это говорит о том, что система дымоходов неисправна или засорена, недостаточный приток воздуха, обратная тяга через вытяжной вытяжной колпак.В этом деле сарказм со словом «чрезмерное» не допустим, у вас не правильно работает дымоход и последствия, если котёл допустит дальнейшую работу, могут быть печальными. Вы сами не боитесь? Производитель за вас боится и поэтому котёл в блокировке.Иногда спасает ревизия дымохода, возможно при монтаже нового котла или при его работе осыпался кирпичный дымоход и есть заужение, если это конечно кирпичная кладка, а не полноценная труба из нержавейки. Возможно не хватает тяги из-за конструкции дымохода (недостаточный диаметр, высота, вылет на крыше и т. д.).

  3. ИгорьОлд

    Регистрация:
    08.07.16
    Сообщения:


    772

    Благодарности:
    600

    ИгорьОлд

    Живу здесь

    Регистрация:
    08.07.16
    Сообщения:
    772
    Благодарности:
    600
    Адрес:
    РБ, Новополоцк

    Т. е.
    1. проверяю тягу.
    2. затем уже делаю выводы.
    По поводу дымохода это железобетооный канал, за его состояние я уверен. И самое интересное ошибки чаще выскакавают в вечернее время после 21-00.

    П. с. может модератоор перенесёт тему в ошибки котлов вайланд, а то я прошляпил эту тему.

  4. Electronik22

    Регистрация:
    04.01.12
    Сообщения:


    912

    Благодарности:
    285

    Electronik22

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.01.12
    Сообщения:
    912
    Благодарности:
    285
    Адрес:
    Новозыбков

    Может у тебя гофра от котла к дымоходу неправильно смонтирована, фото можешь скинуть?

  5. ИгорьОлд

    Регистрация:
    08.07.16
    Сообщения:


    772

    Благодарности:
    600

    ИгорьОлд

    Живу здесь

    Регистрация:
    08.07.16
    Сообщения:
    772
    Благодарности:
    600
    Адрес:
    РБ, Новополоцк
  6. ИгорьОлд

    Регистрация:
    08.07.16
    Сообщения:


    772

    Благодарности:
    600

    ИгорьОлд

    Живу здесь

    Регистрация:
    08.07.16
    Сообщения:
    772
    Благодарности:
    600
    Адрес:
    РБ, Новополоцк

    Добрый день. Вот фото как есть. Сама труба сборная стыки мастер обматывал скотчем температуростойким.

    IMG_20160914_190250_HDR.jpg

    В месте входа трубы в стену (за которой идёт жд канал) мастер запенил. У меня травмировано плечо посему сопли пока не могу убрать.

  7. Electronik22

    Регистрация:
    04.01.12
    Сообщения:


    912

    Благодарности:
    285

    Electronik22

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.01.12
    Сообщения:
    912
    Благодарности:
    285
    Адрес:
    Новозыбков

    Ну, тут все в норме, остается косяк стояка (скорее всего недостаточная высота).

  8. подрядчик

    Регистрация:
    22.01.10
    Сообщения:


    2.916

    Благодарности:
    2.968

    подрядчик

    Живу здесь

    Регистрация:
    22.01.10
    Сообщения:
    2.916
    Благодарности:
    2.968
    Адрес:
    Новочеркасск
  9. подрядчик

    Регистрация:
    22.01.10
    Сообщения:


    2.916

    Благодарности:
    2.968

    подрядчик

    Живу здесь

    Регистрация:
    22.01.10
    Сообщения:
    2.916
    Благодарности:
    2.968
    Адрес:
    Новочеркасск

    Какой в норме! 500мм разгонный участок для Валенка!

  10. Vaillant GR

    Регистрация:
    28.10.13
    Сообщения:


    1.182

    Благодарности:
    673

    Vaillant GR

    Консультирую

    Регистрация:
    28.10.13
    Сообщения:
    1.182
    Благодарности:
    673
    Адрес:
    Москва

    Судя по фото я могу определить только одну ошибку — это недостаточный вертикальный разгонный участок дымовой трубы после котла. По хорошему её лучше делать не меньше 50 см. А остальное там, в канале шахты дымохода, туда мой взор не дотянется по фотографии :)

  11. Валентин_

    Регистрация:
    13.01.10
    Сообщения:


    1.707

    Благодарности:
    478

    Валентин_

    Живу здесь

    Регистрация:
    13.01.10
    Сообщения:
    1.707
    Благодарности:
    478
    Адрес:
    Азов

    Везде в доках разгонный участок минимум 2 диаметра трубы, а в наших снипах минимум пол метра. Вот тут и сидит ваша тяга. Ох запретил бы я эти атмосферники. Клиенты у меня были такие же упёртые. Два года дышали периодически угарным газом. По тяге не срабатывал из за очень умелого сервисника, который заменил датчик тяги с 65 градусов на 95. Вот так и жили пока утром жена не пошла в туалет и не упала в обморок, при этом свалив что то из посуды которая загремев подняла муж и детей. Все проснулись с сильной головной болью. Тогда только хозяину дошло что с котлом шутки плохи. Через некоторое время мы ему установили турбо котёл. Третий год народ только радуется жизни.

  12. Electronik22

    Регистрация:
    04.01.12
    Сообщения:


    912

    Благодарности:
    285

    Electronik22

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.01.12
    Сообщения:
    912
    Благодарности:
    285
    Адрес:
    Новозыбков

    Да не гоните вы, по любому в стояке проблема! ТС же пишет: ошибки в основном вечером, т. е. когда все пользуются газ. приборами. Дымоход тупо не справляется.

  13. Валентин_

    Регистрация:
    13.01.10
    Сообщения:


    1.707

    Благодарности:
    478

    Валентин_

    Живу здесь

    Регистрация:
    13.01.10
    Сообщения:
    1.707
    Благодарности:
    478
    Адрес:
    Азов

    Какими газ приборами ? У котла свой дымоход какими приборами можно пользоваться?

  14. Electronik22

    Регистрация:
    04.01.12
    Сообщения:


    912

    Благодарности:
    285

    Electronik22

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.01.12
    Сообщения:
    912
    Благодарности:
    285
    Адрес:
    Новозыбков

    @Валентин_, Ты прикалываешься? Колонка, например, или такой же котел, по стояку этажём ниже или выше.

  15. ИгорьОлд

    Регистрация:
    08.07.16
    Сообщения:


    772

    Благодарности:
    600

    ИгорьОлд

    Живу здесь

    Регистрация:
    08.07.16
    Сообщения:
    772
    Благодарности:
    600
    Адрес:
    РБ, Новополоцк

    Народ я потребитель. Инструкцию по эксплуатации читал и не раз. Но к монтажу и не лез. Продавец аля монтажник-настройщик всё делал… притом и переделывал, были моменты кот. меня не устраивали. И доки он уже оформил в местном горгазе…Ведь я на форум-то полез не из-за того, что нех делать, а так-как не устраивает работа котла из-за корявой установки «Шпециалиста».
    Мне бы ссылку, чтоб ткнуть носом установщику, что не правильно сделан монтаж дымохода. Кстати замер тяги покажет всю картину, скажем в цифрах?

Страница 1 из 9

Такой код появляется на дисплее отопительных агрегатов с наддувом (серии Turbo).  Неисправность простая, и при появлении ошибки f33 Vaillant вызывать сервисного мастера – напрасная трата времени. Проблема решается пользователем, что делать, станет понятно после прочтения статьи.

Расшифровка

Ошибка f33 формируется электронной платой котла Вайлант. После пуска агрегата по команде с ЭПУ включается вентилятор (турбина), в дымоходе создается разрежение. Это фиксируется датчиком, и при нормальном протоке по каналу вытяжки летучих продуктов горения контакты реле замыкают сигнальную линию. ЭПУ «видит», что проблем с трактом нет, и дает разрешение на срабатывание газового клапана и розжиг котла Вайлант. Соответственно, если при остановке турбины дифференциальное реле не размыкает электрическую цепь, на дисплее высвечивается ошибка f33.

Высвечивается ошибка F33 на панели управления Vaillant

Высвечивается ошибка F33 на панели управления Vaillant

Время, указанное в таблице неисправностей (30 минут) – ориентировочное. В котле Вайлант в эту сигнальную линию не включен таймер. Задержка срабатывания автоматики определяется режимом работы отопительного агрегата, погодными условиями и рядом иных факторов.

С чего начать

Произвести перезапуск агрегата. На панели котла Вайлант имеется кнопка Reset (или «Вкл/выкл»), снимающая сбой. Нажать на 5 сек, отпустить. Если причина ошибки f33 в нестабильности напряжения, код уберется.

Кнопка для сброса ошибки F33 для котлов atmoTEC pro, turboTEC pro

Кнопка для сброса ошибки F33 для котлов atmoTEC pro, turboTEC pro

Совет

Питание котла Вайлант от ИБП исключает появление символики ложных неисправностей. Блок, в отличие от традиционного стабилизатора, обеспечивает автономное питание отопительного агрегата, и обрывы на ЛЭП, неполадки резервного генератора не вызовут аварийной остановки Vaillant.

Схемы стабилизации котла

Схема стабилизации котла

Чем вызвана неисправность

Дымоход

С ошибкой f33 часто сталкиваются собственники объектов, не придерживающиеся рекомендаций производителя по обустройству вытяжного тракта. Нарушения требований инструкции негативно отражаются на тяге.

Причины

  • Неграмотный проект: несоответствие значений длины, сечения трубопровода, угла уклона трассы, количества поворотов.
  • Нарушение герметичности канала – причина ошибки f33 котла Vaillant. Проверить соединения, устранить недостатки, и код исчезнет.
  • Ошибочный выбор места установки конденсатосборника или его отсутствие.
  • Не учтена роза ветров. При таком просчете ошибка f33 котла Вайлант появляется регулярно при смене направления, порывах. Тяга опрокидывается, агрегат «задувает».
  • Присоединение Vaillant к дымоходу, имеющемуся в доме. Если канал обеспечивал устойчивую работу другого котла, это не гарантирует, что с Вайлант будет также. При расчетах обязательно учитываются тип отопительной установки, мощность.
  • Жидкость в трубе. Частый случай, когда дымоход выводится из здания в непосредственной близости от системы водосбора с кровли. Влага заливает канал, он блокируется, котел останавливается с кодом неисправности 33.
  • Сосульки на трубе, обледенение. Тяга отсутствует или резко снижается, отсюда и ошибка f33.
  • Иней, пыль на сетке фильтра коаксиального дымохода.
  • Мусор в трубе. Паутина, опавшая листва, мелкая птаха – попасть в канал при отсутствии решетки может что угодно. Чистка устраняет ошибку f33.
  • Низкая температура снижает скорость протока продуктов горения. Утепление дымохода решает проблему.

Совет

Проверять вытяжку язычком пламени спички, зажигалки, свечи бессмысленно. Если отклонение «фитилька» есть, это не значит, что тяга для котла Вайлант достаточная. Датчик характеризуется порогом срабатывания. Подобные рекомендации «знатоков» приводят к ошибочным выводам, увеличивают время на поиск причины появления 33-го кода. Сняв первое колено, несложно оценить состояние трубы на просвет.

Вентилятор

О его включении свидетельствуют характерный шум и вращение крыльчатки. Ошибка f33 появляется даже при работающем дымососе, если он не выходит на режим. При визуальной диагностике нужно убедиться, что обороты в норме. Замедленное вращение вала отражается на тяге – падает, высвечивается 33-й код неисправности.

Вентилятор котла vaillant

Вентилятор котла vaillant

Дифференциальное реле

Прибор срабатывает при наличие тяги, определяемой в котле Вайлант с помощью устройства Пико. Здесь и нужно искать дефект, приводящий к ошибке f33.

Реле давления, импульсная трубка, вентилятор котла Viessman

Реле давления, импульсная трубка, вентилятор котла Viessman

Причины

  • Засорение трубок, подходящих к датчику. Конденсат, пыль, сажа сужают или блокируют канал. Тяга нарушается, котел Вайлант показывает ошибку f33. Отсоединить, продуть, поставить на место, и код уберется.

Protherm

Прочистите трубки котла Protherm
  • Неправильное соединение. В процессе регламента мастер или пользователь, снимая трубки для очистки полости, по невнимательности путают их местами. Частая причина ошибки f33.
  • Деформация полимера. Дифференциальное реле, устройство Пико расположены в области высоких температур. Постоянный нагрев материала приводит к расплавлению пластика, изгибам, разрушению. Проверить, поврежденную деталь заменить.

Трубка вентури

Трубка вентури
  • Датчик тяги. Корпус прибора неразборный, но диагностика на функционирование несложная. Внутри находится мембрана: пол напором продуктов горения смещается, надавливая на микровыключатель, замыкающий сигнальную цепь. Проверку работоспособности желательно вести комплексно. К выводам присоединяются щупы мультиметра, а входной порт дифференциального реле зажимается губами. При вдохе/выдохе, если датчик исправен, слышатся щелчки, а показания тестера (на сопротивление) меняются с ∞ на 0. Ремонту реле не подлежит, отбраковывается.
Совет

В ряде случаев получится восстановить работоспособность. Но мера эта временная, пока не будет приобретен новый прибор. Если отказ датчика связан с потерей эластичности РТИ из-за налипания на мембрану мельчайших частиц, постучать корпусом о твердую поверхность. Шлам опадет, и проблема с ошибкой f33 разрешится.

Поделитесь опытом

Если у вас есть опыт в исправлении ошибки F33 в газовом котле
Vaillant — пишите в комментариях к этой статье, мы постараемся рассмотреть ваш вариант и подробно разобрать его в данной или одной из следующих статей. Можете так же присылать фото и видео с комментариями и описанием.

Статья помогла? Сэкономил? Помоги развитию проекта прямо сейчас.

Запчасти котла Vaillant

Понравилась статья? Репост будут лучшей благодарностью.

Vaillant s33 реле давления воздуха не переключается

котел установлен месяц назад.
но стал замечать что периодически мигает перечеркнутый вентилятор.
при нажатии на «I» пишет S.33 — в документации не нашел что же это такое.

сначала это лечилось как мне казалось просто включением выключением котла, а может мне казалось что лечилось.

но сегодня очередной раз заметил ошибку потому что горячая вода стала «играть».. идет равномерно теплая, вдруг холодает.. как раз в этот момент выключается горелка, начинает мигать перечеркнутый вентилятор и S.33 в Info.

При нажатии на кнопку «I»дисплей показывает коды состояния, т.е. то, что сейчас с котлом происходит, но это не ошибка. Ошибка показывается буквой «F». Напиши понятнее, что происходит с котлом.

georgespb, S 33 это проблемы с дымоудалением. В мануале этого нет. Проверяй прессостат ,трубочки к прессостату и трубку Вентури. . как выполнен каоксоальный дымоход?

georgespb,
Читай ответы на заданный вопрос внимательнее. Это я так нежно тебе отвечаю потому, что ты из Питера, а я там учился и жил немало лет. Иначе — нагрубил бы обязательно. И не шастай по разным Форумам с одним и тем же вопросом. И в профиле правильно пропишись.
S.33 — это код состояния, а не ошибка.

здравствуйте еще раз! да, привет из Питера

котел vaillant turbotec VUW INT 282/3-5

вообщем сегодня сегодня вообще не смог запустить отопление, до этого после шаманства неясного всетаки всегда запускалось.
выставляю температуру, смотрю статус: он делает S.1 (слышно как начинает крутиться вентилятор и он реально дует из трубы).. проходит ровно 15 секунд.. щелчок. вентиляторе выключается — выдает S.33 и мигает два индикатора (стрелочка выхода из дома воздуха и еще какой-то рядом перечеркнутое что-то). и так процесс циклически повторяться.. снова S.1. и опять пытается и опять не выходит. сейчас уже часа два так гоняется без толку

котел висит на стене, коаксиальный дымоход штатный вайлантовский 90градусов, красивая такая труба 80см что ли, установлена под углом небольшим как рекомендовано, чтобы вода не затекала.

Попробуй снять крышку камеры сгорания и запусти котел, если с открытой крышкой он заведется и будет работать нормально, значит проблема с дымоудалением. Может отсутствует ограничительная заглушка на выхлопе коаксиального дымохода.

спасибо всем за советы! продолжаем разбираться.

сегодня обнаружил интересную вещь! загадку просто!

снял пластиковый кожух. снял основной металлический кожух.
дальше моему удивлению не было придела: без этого кожуха ВСЕ РАБОТАЕТ как надо! просто идеально. проверил раз 20, выключал включал.
всё как надо: видно как запускается вентилятор, искра, розжиг!

но стоит просто поставить кожух, даже не прикручивая его на болты! вроде все также, слышно как стартует вентилятор но сразу (через15 скек) дисплей выдает ошибку, вентилятор останавливаеться и S.33, искра не подается и полный облом.

внимательно осмотрел, может кожух где-то соприкасается с проводами, на что-то влияет.. нет же! он просто одевается и всё!

ничего не понимаю! что поделать ?

Открывая топку,котел делает забор воздуха из помещения А не через каоксиальный дымоход. Проверяйте то что Вам рекомендовали выше.

ок , буду проверять! СПАСИБО что пытаетесь помочь!

на одном из форумов мне сказали, что такой эффект возможно при низком напряжении в сети. правда ума не приложу какая взаимосвязь закрытой открытой крышки и низкого напряжения.

я не указал ранее, подумал что не существенная информация, а теперь вот задумался: у меня котел работает от бензо-генератора китайского.
вроде никакая другая техника не глючит в доме уже несколько месяцев из-за него. может имеет смысл попробовать стабилизатор?! или что-то еще?

Источник

Vailllant VUW 282 ошибка S.33 или что?

#1 от 16/08/2009 18:04 цитата

6 Июня 2020 11:29


// Коды ошибок котлов

Коды ошибок котлов Vaillant и их расшифровка

  • Ошибка котла:F.00 Обрыв в цепи датчика NTC подачи. Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
  • Ошибка котла: F.01 Обрыв в цепи датчика NTC обратки. Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
  • Ошибка котла: F.02 Размыкание NTC температуры заполнения накопителя (VSC) Штекер NTC не вставлен или вставлен неплотно, неисправен NTC, или соединение на корпус вставлено неплотно/не вставлено, неисправен кабель.
  • Ошибка котла: F.03 Размыкание NTC датчика накопителя (VSC). Неисправен NTC, штекер вставлен неплотно/не вставлен, неисправен кабель.
  • Ошибка котла: F.04 Обрыв в цепи датчика NTC обратки. Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
  • Ошибка котла: F.05 Обрыв в цепи внешнего датчика тяги (только Атмо). Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
  • Ошибка котла: F.06 Обрыв в цепи внутреннего датчика тяги (только Атмо). Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
  • Ошибка котла: F.10 КЗ датчика NTC подачи (больше 130*C). Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
  • Ошибка котла: F.11 КЗ датчика NTC обратки (больше 130*C). Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
  • Ошибка котла: F.12 Короткое замыкание NTC заполнения накопителя (> 130 *C) (VSC). Неисправен штекер NTC, недопустимое электросоединение между контактами NTC или на электронике, неисправен NTC, неисправен кабель.
  • Ошибка котла: F.13 Короткое замыкание датчика горячего старта Замыкание штекера датчика на массу, короткое замыкание в кабельном жгуте, дефект датчика; температура > 130 *C.
  • Ошибка котла: F.14 КЗ датчика NTC обратки (больше 130*C) Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
  • Ошибка котла: F.15 КЗ внешнего датчика тяги (только Атмо) Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
  • Ошибка котла: F.16 
  1. КЗ внутреннего датчика тяги (только Атмо)
  2. Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.

Ошибка котла: F.20 Срабатывание датчика STB

  1. Датчик-NTC неисправен или неправильно подключен.
  2. Прибор не отключается

Ошибка котла: F.22 

  1. Сухой ход
  2. Очень мало воды в устройстве.
  3. Неиcправность в кабеле, подходящем к насосу.
  4. Заклинило или неисправен насос.
  5. Слабая циркуляция воды.
  6. Неиcправен датчик NTC.
  7. Неисправна электронная плата

Ошибка котла: F.23 

  1. Недостаток воды в системе. Распознаётся сравнением температуры воды на обратке и подаче
  2. Слишком небольшое количество воды в устройстве.
  3. Кабель к насосу испорченно.
  4. Насос испорчен или заблокирован.
  5. Слабая циркуляция датчик NTC испорчен.
  6. Диск электроника испорченно.

Ошибка котла: F.24 

  1. Недостаток воды в системе очень высокая температура на подаче
  2. Слишком мало воды в приборе.
  3. Неиcправность в кабеле, подходящем к насосу.
  4. Заклинило или неисправен насос.
  5. Слабая циркуляция воды.

Ошибка котла: F.25 

  1. Отключение устройствами безопасности: Слишком высокая температура отработанных газов
  2. Штекерное соединение, опция тепловой предохранитель опрокидывания тяги (STB) прерван, обрыв кабельного жгута.

Ошибка котла: F.26 

  1. Отсутствие должного тока для шагового двигателя газового клапана
  2. Обратитесь в обслуживающую организацию.

Ошибка котла: F.27 

  1. Постороннее пламя
  2. Ионизационный сигнал сообщает о наличии пламени при закрытом газовом вентиле
  3. Постороннее пламя, неисправность газового магнитного вентиля.
  4. Неисправность в работе контроля наличия пламени (заменить электронную плату).

Ошибка котла: F.28 

  1. Блокировка розжига прибора
  2. Неудачные попытки розжига, аппарат не запускается
  3. Неисправность в подаче газа, например:
  4. неисправен газовый счётчик или предохранитель давления газа
  5. наличие воздуха в газе
  6. слишком малое поступление газа
  7. закрыт предохранительный вентиль
  8. неисправность газовой арматуры (неисправность главного газового магнита или оператора)
  9. неправильное подключение к газопроводу (слишком малое количество газа для розжига)
  10. неисправность в трансформаторе розжига
  11. разрыв в ионизационном токе (кабель, электрод).

Ошибка котла: F.29 

  1. Отказ в рабочем режиме
  2. Пламя потухло во время работы прибора попытки розжига не удались
  3. Временно прекращена подача газа из газопровода.
  4. Сбои в работе трансформатора розжига.
  5. Рециркуляция отходящих газов.
  6. Ошибка в подключении заземления к прибору.

Ошибка котла: F.30 

  1. Обрыв щупа котла (ecoCRAFT/3)
  2. Обратитесь в обслуживающую организацию.

Ошибка котла: F.31 

  1. КЗ щупа котла (ecoCRAFT/3)
  2. Обратитесь в обслуживающую организацию.

Ошибка котла: F.32 

  1. Отклонение частоты вращения вентилятора (только конденсационные)
  2. Вентилятор заблокирован, неправильно вставлен штекер в вентилятор, неисправен датчик Холла, неисправность в кабельном жгуте, неисправна электроника.

Ошибка котла: F.33 

  1. Через 30 минут после запроса тепла реле давления газо-воздушного тракта не замыкает контакт. Только для turboTEC
  2. Отсутствие сигнала от реле давления газо-воздушного тракта. Реле давления газо-воздушного тракта не размыкает контакт после выключения вентилятора.

Ошибка котла: F.34 

  1. Маностат не отключается при остановке вентилятора
  2. Обратитесь в обслуживающую организацию.

Ошибка котла: F.35 

  1. Ошибка в воздухопроводе/газоотводе
  2. Воздухопровод/газоотвод закрыт.

Ошибка котла: F.36 

  1. Датчик отходящих газов определил поступление отходящих газов в помещение (только Атмо)
  2. Недостаточные внешние условия для запуска прибора.
  3. Коротка труба для отходящих газов.
  4. Недостаточный приток воздуха.
  5. Слишком высокая температура в помещении монтажа системы.
  6. Недостаточный отступ прибора от стен в месте его установки.

Ошибка котла: F.37 

  1. Отклонение частоты вращения вентилятора (слишком или недостаточно большая во время работы)
  2. Не вставлен или неисправен датчик давления (но не короткое замыкание или обрыв).

Ошибка котла: F.42 

  1. Короткое замыкание кодирующего резистора
  2. КЗ на кодируемом сопротивлении в шине.

Ошибка котла: F.43 

  1. Обрыв кодирующего резистора
  2. Обрыв в цепи кодирующего сопротивления.

Ошибка котла: F.49 

  1. Распознавание пониженного напряжения на шине eBus
  2. Короткое замыкание в шине eBus, перегрузка eBus или на шине eBus 2 источника напряжения с разной полярностью.

Ошибка котла: F.55 

  1. Ошибка датчика CO
  2. Ошибка кабельного ствола:
  3. штекер датчика CO не вставлен или вставлен слабо
  4. размыкание/короткое замыкание в кабельном стволе
  5. неисправен датчик CO.

Ошибка котла: F.56 

  1. Превышено предельное значение сгорания
  2. Значения эмиссии CO больше предельных (больше, чем на 60 секунд).

Ошибка котла: F.57 

  1. Самодиагностика безуспешна
  2. Рециркуляция отработанного газа, заблокирована/забита система выпуска отработанных газов, слишком маленькое давление газа, заблокирован/забит тракт подачи свежего воздуха, число оборотов воздуходувки колеблется, аппарат настроен на неправильный вид газа.

Ошибка котла: F.60 

  1. Газовый вентиль ошибка 1
  2. Неисправность электроники, лампочка включения на панели не зогарается.

Ошибка котла: F.61 

  1. Газовый вентиль ошибка 2
  2. Неисправность электроники, лампочка включения на панели не зогарается.

Ошибка котла: F.62 

  1. Газовый вентиль неисправность задержки отключения
  2. Наличие пламени более 4 сек после отключения газового вентиля:
  3. неисправность электроники
  4. засорение форсунок или газового коллектора
  5. неисправность газового вентиля.

Ошибка котла: F.63 

  1. Ошибка EEPROM
  2. Ошибка контрольной суммы:
  3. неисправность электроники
  4. неисправность EMV.

Ошибка котла: F.64 

  1. Ошибка АЦП
  2. Неисправность датчиков (подачи, обратки, отходящих газов, непонятная кодировка прибора).
  3. Неисправность электроники.

Ошибка котла: F.65 

  1. ASIC-блокировка при перегреве электронного блока
  2. Слишком высокая температура в блоке переключения.
  3. Слишком высокая температура в помещении, где установлена система.
  4. Неисправность электроники.

Ошибка котла: F.66 

  1. I²C-Bus ошибка передачи данных
  2. Неисправность дисплея.
  3. Неисправность кабеля, подходящего к дисплею.
  4. Неисправность электроники.

Ошибка котла: F.67 

  1. Ошибка в работе GFA
  2. Проверка наличия пламени на горелке (разные показания для микропроцессора и ASIC): неисправность электроники неисправность ионизационного электрода или подходящего к нему провода.

Ошибка котла: F.70 

  1. Недействительный номер исполнения котла для дисплея и/или электроники
  2. Одновременно были заменены дисплей и электроника, а номер исполнения котла заново не введен.

Ошибка котла: F.71 

  1. Показания датчика подающей линии не изменяются
  2. Несправен датчик на подающей линии.

Ошибка котла: F.72 

  1. Неверное показание датчика подающей и/или обратной линии
  2. Неисправность датчика подающей и/или обратной линии.

Ошибка котла: F.73 

  1. Неверный сигнал датчика давления воды (слишком низкий)
  2. Обрыв датчика давления воды или короткое замыкание на 0 В или датчик давления воды несправен.

Ошибка котла: F.74 

  1. Неверный сигнал датчика давления воды (слишком высокий). Давление >4,5 бар.
  2. Короткое замыкание датчика давления воды на 5 В/24 В или внутренняя ошибка датчика давления воды.

Ошибка котла: F.75 
Ошибка котла: F.76 

  1. Сработало устройство защиты от перегрева на первичном теплообменнике
  2. Повреждены кабель или кабельные соединения плавкого предохранителя в первичном теплообменнике или неисправен первичный теплообменник.

Ошибка котла: F.77 

  1. Достигнут максимальный уровень воды в насосе отвода конденсата / отсутствует обратная связь от модуля 2 из 7
  2. Несправен насос отвода конденсата или получен сигнал обратной связи от клапана отходящих газов (возможно только при сочетании с этими принадлежностями).

Ошибка котла: F.78 

  1. Неверная конфигурация с принадлежностью
  2. Неправильное электроподключение с принадлежностью.

Ошибка котла: F.82 

  1. Ошибка прибора для проверки анода, питающегося от постороннего источника
  2. При неподключенном аноде, питающимся от постороннего источника, краевой штекер не вставлен/неверно вставлен в печатную плату в распределительной коробке; При подключенном аноде, питающимся от постороннего источника, анод неисправен, контакты анода или электроника имеют недопустимое электросоединение, неисправен кабель.

Ошибка котла: E11 

  1. Блокировка
  2. Перепутано подключение датчиков NTC подающей и обратной линии.

Ошибка котла: E12 

  1. Блокировка
  2. 150 сек.: T1-T2 > 35K

Ошибка котла: E13 

  1. Блокировка
  2. 10 мин: (dT1/dt)> 4K/сек

Ошибка котла: con 

  1. Нет связи с платой
  2. Помехи в связи между дисплеем и платой в распределительной коробке.

Ошибка котла: nnn 

  1. Нет значения
  2. Служебная информация.

Ошибка котла: F xx 

  1. Нет в списке ошибок
  2. Ошибка в программном обеспечении.
  • Код ошибки F83 — Ошибка изменения температуры датчика на подаче/обратке При запуске горелки на датчике подающей или обратной линий регистрируется отсутствие изменения температуры или слишком низкое его значение: Слишком мало воды в изделии. Датчик температуры подающей или обратной линии не прилегает к трубе.
  • Код ошибки F84 — Ошибка: недостоверное значение разницы температуры подачи/обратки Датчики подающей и обратной линий сообщают недостоверные значения: Датчики температуры подающей и обратной линий перепутаны. Датчики температуры подающей и обратной линий неправильно установлены.
  • Код ошибки F85 — Ошибка в монтаже температурного датчика Неправильно смонтирован датчик температуры подающей или обратной линии. Датчики температуры подающей и/или обратной линии смонтированы на одной и той же трубе либо не на своих трубах
  • Код ошибки F90 — Обмен данными с модулем actoSTOR прерван Проверить кабельный жгут от изделия к модулю actoSTOR (PEBus). Если изделие должно эксплуатироваться без модуля actoSTOR, настроить D.092 = 0.
  • Код ошибки F91 — Ошибка датчика/исполнительного элемента Ошибка датчика либо исполнительного элемента на модуле actoSTOR.
  • Код ошибки F92 — Ошибка: кодирующий резистор Кодирующий резистор на печатной плате не подходит для указанной группы газа: проверить сопротивление, повторно выполнить проверку типа газа и указать правильную группу газа.
  • Код ошибки F93 — Плохое качество сгорания Регулировка сгорания обнаружила плохое качество сгорания: Установленная газовая форсунка не соответствует газу (доступно другое семейство газов). Рециркуляция. Неисправен датчик массового расхода/устройство Вентури (отсырел или засорился): датчик не смачивать, не применять смазку на уплотнительном кольце круглого сечения в устройстве Вентури!

Коды сообщений о состоянии котла Вайлант

  • S.0 — Запрос тепла отсутствует.
  • S.1 — Запуск вентилятора.
  • S.2 — Предварительное включение насоса.
  • S.3 — Процесс розжига.
  • S.4 — Работа горелки.
  • S.5 — Выбег вентилятора и насоса.
  • S.6 — Выбег вентилятора.
  • S.7 — Выбег насоса.
  • S.8 — Блокировка горелки после работы в режиме отопления. Режим приготовления горячей воды VUW S.10 — Требование тепла на приготовление горячей воды (определен расход ГВС).
  • S.11 — Запуск вентилятора.
  • S.13 — Процесс розжига.
  • S.14 — Работа горелки.
  • S.15 — Выбег вентилятора и насоса.
  • S.16 — Выбег вентилятора.
  • S.17 — Выбег насоса. Режим горячего старта / нагрева водонагревателя
  • S.20 — Предварительное включение насоса.
  • S.21 — Запуск вентилятора.
  • S.23 — Процесс розжига.
  • S.24 — Работа горелки.
  • S.25 — Выбег вентилятора и насоса.
  • S.26 — Выбег вентилятора.
  • S.27 — Выбег насоса.
  • S.28 — Блокировка горелки после работы в режиме горячего старта / нагрева водонагревателя (подавление тактового режима). Особые случаи сообщений о состоянии (воздействие системы)
  • S.30 — Комнатный терморегулятор 230 В/24 В блокирует режим отопления.
  • S.31 — Включен летний режим; регулятор eBus или встроенный таймер блокирует режим отопления.
  • S.32 — нет.
  • S.33 — Активен режим защиты от замерзания теплообменника, так как не замкнулись контакты реле газо-воздушного тракта. Котел заблокирован и находится в режиме 20-минутного ожидания (только turbotec).
  • S.34 — Активен режим защиты от замерзания.
  • S.36 — Заданное значение регулятора непрерывного действия более 20 C, поэтому внешний регулятор блокирует режим отопления.
  • S.41 — Давление в установке слишком большое. 2,8 бар — 4,5 бар. S.42 — Блокируется включение горелки либо из-за обратного сигнала клапана отходящих газов, либо из-за неисправности насоса отвода конденсата (только при комбинации с этими принадлежностями).
  • S.51 — Распознан выход отходящих газов в помещение, котел находится в режиме 55-сек. нечувствительности к выходу отходящих газов (atmotec).
  • S.52 — Распознан выход отходящих газов в помещение, котел заблокирован и находится и находится в режиме 20-минутного ожидания (atmotec). S.53 — Котел находится в 2,5-минутном времени ожидания из-за недостатка воды (слишком большая разница между температурой подающей и обратной линии).
  • S.54 — Прибор находится в 20-минутном времени ожидания из-за недостатка воды (слишком быстрый рост температуры).
  • S.58 — Отсутствует.
  • S.96 — Происходит тестирование датчика обратной линии, запросы на отопление блокированы.
  • S.97 — Происходит тестирование датчика давления воды, запросы на отопление блокированы.
  • S.98 — Происходит тестирование датчика подающей и отводящей линий, запросы на отопление блокированы.

Иконка ВКонтакте
Иконка Телеграм

Иконка Ватсап

Иконка Ютуб

Дата материала: 25.04.2022

Котлы Vaillant различия. Ошибка f28 и ошибка f33. Рекомендации по устранению.

Оглавление

  1. Отличия настенных газовых котлов Vaillant atmoTEC и turboTEC
  2. Последовательность ввода в эксплуатацию котлов Vaillant
  3. Какие проверки выполняются перед первым пуском котла?
  4. Осмотр и техническое обслуживание котла
  5. Диагностика и сбои котлов
  6. Ошибка f33 vaillant как устранить и что делать?
  7. Котёл вайлант ошибка f28 что делать?
  8. Котёл вайлант не включается

Отличия настенных газовых котлов Vaillant atmoTEC и turboTEC

Котлы серии atmo и turbo фактически отличаются способом удаления продуктов горения газа. В первом случае газы удаляются естественным путем, во втором – принудительно с помощью вентилятора (турбины).

В маркировке котлов присутствуют и другие буквенные обозначения: pro и plus, VUW и VU. Иногда возникает необходимость понимать, какая конкретно версия котла установлена. Модель Pro — это упрощенная (эконом) версия котлов, поставляются только в двухконтурном исполнении.

Различия Vaillant Pro и Plus

Различия Vaillant Pro и Plus

Из различий Pro от Plus:

  • отсутствие функции горячего старта (система Aqua-Comfort);
  • меньшего размера вторичный теплообменник (на 13 пластин вместо 19);
  • ручное регулирование циркуляционного насоса;
  • открытая передняя панель с дисплеем меньшего размера.

Одноконтурный котел маркируется символами VU, двухконтурный VUW.

Функционально котлы с открытой камерой сгорания отличаются наличием специальных датчиков AtmoGuard в системе дымоудаления и стабилизатора тяги, т.к. попадание продуктов сгорания в помещение недопустимо. Контроль очень прост: датчик температуры расположен в пространстве между стабилизатором тяги и камерой сгорания и, например, при опрокидывании тяги дымовые газы непременно изменят его температуру, что сразу зафиксирует плата управления и остановит котел через 2 минуты. Газовые котлы с открытой камерой сгорания, несмотря на все защиты, признаны в Евросоюзе небезопасными и запрещены к эксплуатации. 

В котле с закрытой камерой используется сборник отходящих газов, которые принудительно удаляются вентилятором (дымососом) и наличие тяги контролируются специальными устройствами (например, Вентури или трубкой Пито).

Функциональная схема Vaillant

Функциональная схема Vaillant

Последовательность ввода в эксплуатацию котлов Vaillant

  • перед заполнением требуется тщательно промыть систему отопления (крупные частицы, оставшиеся после монтажных работ могут повредить исполнительные механизмы)
  • проверить состояние автоматического воздухоотводчика на циркуляционном насосе, если он закрыт – отвернуть на 1-2 оборота
  • запорные вентили на радиаторах отопления или термоголовки должны быть полностью открыты
  • заполнить систему отопления до давления не ниже 1 бара (как правило, 1.3 – 1.5 бара)
  • включить котел и проверить давление, при необходимости еще подпитать систему
  • обязательно проверить дефлектором газа наличие утечек
  • Vaillant требует заполнять систему подготовленной водой жесткостью не более 20 единиц по немецкой системе исчисления и запрещает добавление в систему антифриза или ингибиторов коррозии.

После того, как система заполнена, необходимо выполнить программу удаления воздуха P0, при которой будет работать только насос в специально предусмотренном режиме, и удаляться лишний воздух из контура отопления и ГВС

Какие проверки выполняются перед первым пуском котла?

Для дальнейшей нормальной и безопасной работы, а также сохранения гарантии, любое оборудование требует соблюдения ряда условий:

  • напряжение в сети по нормам ПУЭ и обязательное заземление котла (между нолем и “землей” в идеале не должно быть потенциала, Vaillant допускает не более 1.5 Вольт)
  • соответствие системы в целом мощности установленного оборудования (недостаток мощности по отоплению или ГВС запрещает осуществлять пуск). Постоянная работа котла на пределе мощности быстро приведет к выходу из строя агрегата.
  • проверка соблюдения норм установки дымохода (для атмосферных котлов наличие тяги, для коаксиальных дымоходов вылет трубы и наклона в сторону улицы)

Руководство по монтажу также предписывает устанавливать фильтра грубой очистки на подаче холодной воды в котел и на обратном трубопроводе системы отопления, а также газовый фильтр.

Более подробно изучить процесс ввода в эксплуатацию лучше в инструкции на конкретную модель котла.

Выбор проверочной программы (развоздушивание, заполнение системы) запускается включением котла и одновременным удерживанием кнопки “+” в течение 5 секунд. Активируется выбранная программа кнопкой “i”. Для котлов серии TEC предустановлено пять программ.

Осмотр и техническое обслуживание котла

Обслуживание газового котла рекомендуется проводить ежегодно. В основном обслуживание сводится к визуальному осмотру и профилактической очистке основных узлов: теплообменников, камеры сгорания, фильтров грубой очистки и состояния расширительного бака.

Первичный теплообменник чистят снаружи от сажи мягкой щеткой. Щетками с металлической щетиной пользоваться ни в коем случае нельзя, т.к. медные пластины обработаны специальным антикоррозийным покрытием и его повреждение приведет к серьезному сокращению срока службы. Из-за конструктивной особенности первичные теплообменники изнутри в большинстве случаев не поддаются промывке, срок его службы может серьезно уменьшится от применения антифризов или частой подпитки водопроводной водой повышенной жесткости.

Вторичный теплообменник (ГВС) ввиду постоянного прохождения через него воды больше подвержен образованию отложений и накипи, но при этом его можно успешно промывать с определенной периодичностью. Промывают теплообменники специальными установками (бустерами) с использованием специальных промывочных составов. Процесс заключается в длительном (иногда до нескольких часов) перекачивании химических средств, способствующих растворению и вымыванию накипи. Компания valiant рекомендует осуществлять промывку обычной уксусной кислотой.

Расширительный бак предназначается для компенсации теплового расширения системы отопления и также ежегодно подлежит обслуживанию. Оно заключается в измерении его давления. Замер необходимо делать на опорожненном котле и при необходимости накачать до значения статического давления системы (примерно 1-1.2 бара). Если же из контрольного штуцера выходит вода, это говорит о не герметичности мембраны бачка и необходимости его замены.

Своевременно промывать и очищать теплообменники нужно обязательно, потому что грязь и отложения накипи снижает теплопроводность и проходное сечение, что приводит к снижению экономичности котла и перегреву, а впоследствии дорогостоящей замене.

Рекомендуется устанавливать температуру подачи горячей воды таким образом, чтобы не разбавлять ее холодной водой, тем самым обеспечивая минимальный нагрев. Чем меньше температура горячей воды, тем будет ниже интенсивность образования накипи.

Фильтры грубой очистки представляют собой сеточки, поэтому их обслуживание сводится к извлечению и промывке под струей воды до нужного состояния.

Газовая горелка со временем может засоряться и покрываться налетом от продуктов сгорания, ее очистка, как правило, легко осуществляется с помощью мягкой щетки и пылесоса. Если есть сильные загрязнения, то она легко снимается.

Диагностика и сбои котлов

Надо отметить, что оборудование Vaillant является одним из самых безопасных среди всех остальных. Количество настроек, параметров, проверок здесь существенно больше, чем в котлах других брендов. Котлы с дисплеями могут отображать коды состояния, диагностики (два уровня), сбоев и программы наладки. Обычному пользователю будут интересны только коды неполадок, потому все остальное в основном предназначено для сервисных специалистов.

Так же автоматика вайлант хранит историю всех ошибок, это делает очень удобной диагностику и поиск неисправности котла. В любой момент можно просмотреть 10 последних ошибок, которые были на котле (для выведения списка используется кнопка “info” и “-”).

Далее рассмотрим самые распространенные ошибки котлов Vaillant и рекомендации по их устранению.

Ошибка f33 vaillant как устранить и что делать?

Возникает только в турбированных моделях котлов. Источник ошибки – реле давления в выпускном трубопроводе. Логика работы всех современных газовых котлов примерно одинакова. Когда поступает запрос на розжиг, плата управления включает вентилятор (дымосос), который создает разряжение. Когда достигнута нужная тяга, контакты дифференциального реле замыкаются и тем самым на плату передается сигнал на открытие газового клапана и розжиг горелки. Соответственно, если сигнала с реле нет или оно находится в замкнутом состоянии после выключения вентилятора, автоматика vaillant выдает ошибку f33.

Котел вайлант ошибка f33 причины:

  • не срабатывает вентилятор (можно проверить визуально)
  • поломка реле давления (в трубках может скапливаться конденсат, который стекая внутрь датчика, приводит его в негодность;
  • ошибка при монтаже выпускной трубы (также может скапливаться конденсат и заливать реле)
  • засорение коаксиальных трубопроводов, препятствующее нормальному протоку воздуха
  • засорение трубки Пито (скопившаяся грязь или насекомые)

Трубка Пито

Трубка Пито

Проверить срабатывание реле можно, создав самостоятельно разряжение через трубку (должен произойти характерный щелчок). Бывает, что реле “залипает”, т.е. в нормальном состоянии оно будет замкнуто, что можно проверить обычным мультиметром. В таком случае, его придется заменить.

Бывает, что повреждаются сами трубочки или трубка Пито, например, от воздействия высоких температур. 

Малейшее изменение формы может влиять на показания и быть причиной ошибки F33.

Стоит отметить, что эта проблема практически всех газовых котлов. Некоторые производители решают ее установкой специального уширения (так поступили BAXI) для сбора конденсата, а некоторые даже делают трубочки с подогревом для его испарения.

Эта ошибка может возникать как случайно, так и требовать вмешательства сервисного специалиста. Ошибка f28 возникает при безуспешных попытках розжига газовой горелки.

Какие могут быть причины ошибки f28 котла вайлант:

  • на горелку не поступает газ
  • низкое давление газа на выходе газового клапана
  • неисправен газовый клапан
  • проблема с электродами розжига и электродом наличия пламени
  • неправильное заземление котла
  • неисправность электронной платы (возможен ремонт платы котла Vaillant)

Для начала можно воспользоваться кнопкой Снятия сбоя (пламя с крестом). Возможно, сбой розжига был случайным и работа котла нормализуется. 

Если ошибка f28 появляется снова, мы рекомендуем вызвать сервисного специалиста, потому что для дальнейших проверок потребуется специальное оборудование и знания. Не рекомендуется самостоятельно осуществлять разборку газового клапана.

Можно проверить целостность проводов, идущих от электродов на плату управления и при очередной попытке пуска проверить визуально, что электрическая искра пробивает именно на корпус горелки, а не где-нибудь в другом месте.

Сервисные специалисты проверяют надежность заземления котла и исправность электродов, а также давление на выходе газового клапана. Если все узлы в норме и нарушений нет, то вероятнее потребуется диагностика электронной платы.

Сразу менять плату управления не стоит. В большинстве случаев, ее можно успешно отремонтировать. Ремонт будет стоить существенно дешевле.

Котёл вайлант просто не включается

Если дисплей котла не горит, при этом Вы точно уверены, что он надежно подключен к электросети, то вероятнее всего произошла поломка платы. К сожалению, программой самодиагностики не фиксируются внутренние ошибки работы платы и в случае повреждения котел просто потухнет. Достаточно часто эти повреждения можно увидеть визуально при осмотре платы.

У нас есть все необходимое для восстановления плат котлов серии TEC и MAX. Вот пример ремонта одного подобного случая (на плате сгорел модуль питания):

Ремонт платы Vaillant

Ремонт платы Vaillant

Ремонт был осуществлен в течение дня и плата передана довольному клиенту.

Vaillant — это качественная и надежная техника, но поломки электроники все равно иногда случаются. Плата котла — один из самых дорогостоящих его элементов, поэтому обращаясь к нам клиенты экономят внушительную сумму денег. Мы занимаемся ремонтом уже давно и все запасные части всегда есть в наличии, а ремонт занимает минимум времени, что особенно важно когда поломка произошла в отопительный период. 

Часто ошибки котлов Vaillant связаны с неправильным монтажом или подключением, неправильным выбором режима работы, а также неисправностью элементов автоматики. В данной статье вы найдете информацию о том, какие ошибки возникают при работе котла, как их можно устранить, не прибегая к помощи специалистов.

Причины ошибок в котлах вайлант

Основными причинами неисправностей в котлах Вайлант являются:

  • плохое качество материалов, используемых при изготовлении котлов, а также при их монтаже;

  • неправильное или недостаточное проведение технического обслуживания;

  • использование в системах отопления несертифицированного оборудования, не прошедшего испытания на заводе;

  • нарушения в системе водоснабжения, отсутствие или недостаточная производительность фильтров;

  • негерметичность соединений в системе отопления;

  • несоблюдение температурного графика.

Какие бывают ошибки газовых котлов вайлант

Ошибки газовых котлов вайлант могут быть нескольких типов:

ошибки, связанные с работой автоматики, к примеру:

  • котел вайлант ошибка f — перегрев котла;

  • ошибка f20 — перегрев оборудования;

  • ошибка f22 на котле vaillant F22 — недостача теплоносителя в контуре;

  • ошибка f23 — перегрев котла;

  • ошибка F24 — не срабатывает защита от замерзания;

  • ошибка F25 — сбой в работе датчика температуры в подающей линии;

  • F26 — отключение насоса; F27 — срабатывание защиты от перегрева; ошибка F28 — работа на пределе мощности;

  • ошибка F29 котла Vaillant — выход из строя вентилятора;

  • ошибки F30 и F31 — сбои в работе циркуляционного насоса; Ошибка F32 — обрыв цепи температурного датчика;

  • котёл вайлант ошибка F33 — сбой датчика давления;

  • ошибка F34 — отключение электроники.

  • котел вайлант ошибка f75 — неисправности в работе вентилятора, подающего воздух в камеру сгорания.

Котел вайлант ошибка ф свидетельствует о наличии в системе отопления слишком низкой температуры. В этом случае нужно проверить, не забит ли фильтр грубой очистки, и устранить проблему. Если это не помогло, необходимо провести ревизию циркуляционного насоса, так как он может выйти из строя.

Котел вайлант ошибка 28 — эта проблема характерна для всех котлов, оснащенных автоматикой безопасности. Устранение неисправности заключается в регулировке чувствительности датчика. Для этого необходимо открыть дверцу, расположенную за панелью управления, и передвинуть регулятор в сторону увеличения. Котел Вайлант требует периодического обслуживания. Его нужно проводить каждые полгода, а раз в год — полностью очищать.

f33 ошибка котла vaillant ‒ обозначение ошибки, которая свидетельствует о том, что система отопления находится в аварийном режиме из-за отсутствия циркуляции теплоносителя. Это означает, что в подающем трубопроводе образовалась воздушная пробка. Чтобы устранить эту проблему, нужно открыть кран подпитки (расположен в нижней части котла) и долить теплоноситель в систему.

Котел вайлант ошибка f22. Причина — не работает вентилятор наддува, возможно, вышел из строя датчик температуры воздуха на улице. Это происходит чаще всего в холодную погоду или зимой при работающем вентиляторе. Необходимо проверить, работает ли вентилятор, и, если необходимо, заменить датчик.

После этого необходимо проверить, нет ли где-нибудь течи.При необходимости нужно устранить дефект и провести повторную проверку.

К примеру, ошибки vaillant turbotec pro часто возникают из-за того, что пользователь не правильно установил горелку. Ошибки vaillanto turbotec, как правило, возникают в следствии неправильного розжига. В такой ситуации нужно провести диагностику и установить причину. Для начала проверьте искру.Для этого откройте газовый клапан и попробуйте поднести к нему любой источник тепла.

Если искра будет, то это значит, что котел работает правильно.Если же нет, то нужно проверить искрообразование на горелке. Для этого нужно снять ее с котла и подключить к лампе или свече зажигания. Теперь надо проверить, поступает ли газ к горелке и как он поступает.

Это можно сделать с помощью мыльной пены. Проведите ее между горелкой и трубой подачи газа. Если пена будет поступать, то значит, газ поступает нормально. Не стоит забывать о том, что перед тем, как начать работу, нужно проверить давление газа в котле.

Неисправность газового клапана vaillante turbotec может возникнуть в результате его поломки либо из-за неправильной регулировки. При возникновении неисправности газового клапана, нужно демонтировать и произвести диагностику. После чего, если понадобится, произвести его ремонт или замену.

В случае, когда возникла поломка газового клапана – необходимо незамедлительно обратиться в соответствующую службу для проведения диагностики и ремонта. Если же неисправность газового клапана не устраняется в течение длительного времени.

  • Особенности эксплуатации и диагностика
  • Наиболее частые коды ошибок котлов Вайлант
  • F5
  • 5ER
  • F15
  • F20
  • F21
  • F22
  • F23
  • F24
  • F26
  • F28
  • F29
  • F33
  • S33
  • F36
  • F37
  • F38
  • F53
  • F61
  • F62
  • F71
  • F72
  • F75
  • SER
  • Другие неисправности и способы их устранения

Особенности эксплуатации и диагностика

Во время подключения, эксплуатации и обслуживания отопительного газового котла Vaillant могут возникнуть некоторые неисправности. Модели, в которых установлена электрическая система управления с экраном, дают возможность понять, что конкретно не работает в данной ситуации.

Чтобы понять, что делать в тех или иных случаях, рассмотрим распространенные коды ошибок газового котла Вайлант, и что необходимо предпринять при их возникновении. Если возникло сразу несколько ошибок, то они отображаются попеременно приблизительно по 2 секунды.

Обозначение значков может начинаться с буквы F (ошибка) или S (состояние). Технические характеристики и коды, которые присущи каждой конкретной модели, прописаны в инструкции по эксплуатации.

Наиболее частые коды ошибок котлов Вайлант

F5

Ошибка F5 означает разрыв наружного датчика отработанных газов. Возможными причинами может быть некорректная работа датчика отходящих газов, вынут штекер или поврежден кабель, неправильно установлен запасной резистор. Код актуален только для навесной модели Ваилант Атмо.

5ER

Если на дисплее выводится попеременно температура воды и ошибка 5ER (или SER) — это напоминание о том, что пришло время провести техническое обслуживание устройства.

Пользователь сам может выставить периодичность того, как часто всплывает это напоминание. Выставляется значение в пункте для диагностики D.084 в рамках от 0 до 3000 часов с интервалом 10 часов (число 300 соответствует 3000 часам). Чтобы полностью отключить эту функцию введите вместо числового значения символ “—“.

F15

Ошибка F15 показывает короткое замыкание наружного датчика для отработанных газов. Предположительно возникло замыкание с корпусом вилки датчика, короткое замыкание внутри жгута с проводами или сам датчик неисправен. Показывается только в настенных котлах Vaillant Atmo.

F20

Ошибка F20 (Ф20) выявляет, что произошло защитное отключение аппарата из-за того, что сработал предохранительный ограничитель показателя температуры STB. Он срабатывает, когда превышается максимально допустимая температура.

Произойти это может по причине того, что контакты «массы» жгута проводов с корпусом неправильное, поломка NTC обратной или подающей линии (слабый контакт). Возможен также пробой через провод розжига, электрод или штекер розжига.

F21

Ошибка F21 означает аварийное отключение автомата контроля пламени GFA.

F22

Ошибка F22 (Ф22) показывает срабатывание защитного отключения вследствие недостаточного количества воды. Причины этого неисправность кабеля насоса или тумблера при недостаточном количестве воды, не работает или заблокирован насос, или у него слишком маленькая мощность.

F23

Ошибка F23 выявляет аварийное выключение из-за слишком большого перепада уровня температур у датчиков располагающихся на подающей и отводящей линиях.

Это происходит по следующим причинам:

  • Очень небольшая мощность насоса, почему падает давление с одной стороны;
  • насос заблокирован;
  • датчики NTC обратной и прямой линии стоят не на своих местах.

F24

Ошибка F24 сигнализирует об аварийном отключении при слишком резком нарастании температуры. Это значит наличие воздуха в приборе, пониженную производительность насоса, его блокировка или очень низкое давление в отопительной системе. Может быть неправильно подсоединен или заблокирован клапан гравитационного типа.

F26

Ошибка F26 значит, что не определяется поток газового клапана шагового двигателя из-за поломки газовой арматуры. Возможно, это не подключен или поломан серводвигатель газовой арматуры, некорректно поставлен разъем в плату или произошло обрывание в жгуте проводов.

F28

Ошибка F28 (Ф28) показывает, что оборудование не включилось, выявилась неисправность при пуске устройства, попытки розжига безуспешны.

Есть ряд вариантов:

  • сломан прибор, контролирующий давление газа или счетчик;
  • в газе слишком большая примесь воздуха, слабое давление в газопроводе;
  • ошибка работы газовой арматуры из-за неработающего магнита или оператора;
  • сломан один из элементов системы розжига: запальный штекер, кабель или трансформатор;
    Электрод розжига котлп
  • неисправность электроники, например прерывание ионизационного тока.

F29

Ошибка F 29 (Ф29) выражает, что пламя горелки тухнет во время работы и дальнейшие попытки розжига безуспешны. Может быть временно прекращена подача топлива, перебой зажигания запального трансформатора или неправильное заземление оборудования.

F33

Ошибка F33 (Ф33) отражает, что не включается прибор для измерения силы давления. После выключения вентилятора реле давления не отсоединяет контакт. Актуальна для линейки Вайлант Турбо ТЕК ПРО.

S33

Ошибка S33 показывает, что аппарат заблокирован и переведен в состояние 20-минутного ожидания, активировался режим защиты теплообменника от замерзания. Причина в том, что не соединились контакты реле воздушно-газового тракта. Это состояние может появиться в двухконтурном котле Вайлант 242 Турбо.

Газовый котел Vaillant turboTEC PRO 242

F36

Ошибка F36 (Ф36) – датчик опрокидывания тяги распознал выход продуктов сгорания. Показывает, что слишком слабая тяга. Скорее всего, забился дымоход или закрыта вентиляция. Устранение данной проблемы заключается в прочистке дымохода, выключении активной вытяжки над печкой и открытии форточки.

F37

Ошибка F 37 (Ф37) означает отклонение скорости вращения вентилятора (слишком быстрая или медленная). Возможно, поломан датчик давления.

F38

Ошибка F38 обозначает то, что вентилятор вышел из строя и требует замены.

F53

Ошибка F53 показывает неправильные настройки сгорания.

Возможные причины:

  • слишком маленькое динамическое давление газа;
  • при работе на природном газе применяется кодирующее сопротивление жидкого газа;
  • поломки в газовой арматуре;
  • вышел из строя датчик массового расхода (сопло Вентури).
    Датчик расхода газа

F61

Ошибка F61 указывает на ошибку в управлении газовыми клапанами. Возможно, поврежден подвод кабельного жгута и произошло замыкание, неисправна газовая арматура или электронная плата.

F62

Ошибка F62 – задержка времени отключения газовой арматуры. Может срабатывать, если внутри есть посторонний свет (контрольный электрод не показывает затухание пламени).

F71

Ошибка F71 показывает сбой температурного датчика в подающей линии. Вероятно, он неисправен или находится на большом расстоянии от подающей линии.

F72

Ошибка F72 появляется при сбое датчика температуры обратной или подающей линии. Он может быть неисправен или сильно большая разница температур в прямой или обратной линии датчиков NTC.

F75

Ошибка F75 (Ф75) значит, что отсутствует скачек давления во время включения насоса. Может оказаться наличие кислорода в системе отопления или некорректно работает насос или датчик воды. Чтобы как можно быстрее исправить ситуацию, проверяется настраиваемый байпас, подключается расширительная емкость к обратной линии.

Насос газового котла

SER

Ошибка SER – то же самое, что и код 5ER (на электронном дисплее одинаково отображается буква ”S” и цифра ”5”). После того, как устранить проблему удалось, производится сброс ошибок после нажатием на кнопку «Reset» или включением и выключением котла из сети.

Другие неисправности и способы их устранения

Если моргает диод обратной тяги, то или он неисправен, или продукты сгорания не выводятся полностью, а попадают в помещение. Инструкция по ремонту в данном случае следующая: сначала следует прочистить дымоход, потом проверить качество вентиляции.

После этого можно заменить датчик обратной тяги. Изначально при монтаже важно соблюдать все требования техники безопасности. Довольно часто забивается газовая горелка, на ней откладывается сажа. Ее следует регулярно очищать, чтобы в полной мере контролировать уровень пламени.

Такой код появляется на дисплее отопительных агрегатов с наддувом (серии Turbo).  Неисправность простая, и при появлении ошибки f33 Vaillant вызывать сервисного мастера – напрасная трата времени. Проблема решается пользователем, что делать, станет понятно после прочтения статьи.

Расшифровка

Ошибка f33 формируется электронной платой котла Вайлант. После пуска агрегата по команде с ЭПУ включается вентилятор (турбина), в дымоходе создается разрежение. Это фиксируется датчиком, и при нормальном протоке по каналу вытяжки летучих продуктов горения контакты реле замыкают сигнальную линию. ЭПУ «видит», что проблем с трактом нет, и дает разрешение на срабатывание газового клапана и розжиг котла Вайлант. Соответственно, если при остановке турбины дифференциальное реле не размыкает электрическую цепь, на дисплее высвечивается ошибка f33.

Высвечивается ошибка F33 на панели управления Vaillant
Высвечивается ошибка F33 на панели управления Vaillant

Время, указанное в таблице неисправностей (30 минут) – ориентировочное. В котле Вайлант в эту сигнальную линию не включен таймер. Задержка срабатывания автоматики определяется режимом работы отопительного агрегата, погодными условиями и рядом иных факторов.

С чего начать

Произвести перезапуск агрегата. На панели котла Вайлант имеется кнопка Reset (или «Вкл/выкл»), снимающая сбой. Нажать на 5 сек, отпустить. Если причина ошибки f33 в нестабильности напряжения, код уберется.

Кнопка для сброса ошибки F33 для котлов atmoTEC pro, turboTEC pro
Кнопка для сброса ошибки F33 для котлов atmoTEC pro, turboTEC pro

Совет

Питание котла Вайлант от ИБП исключает появление символики ложных неисправностей. Блок, в отличие от традиционного стабилизатора, обеспечивает автономное питание отопительного агрегата, и обрывы на ЛЭП, неполадки резервного генератора не вызовут аварийной остановки Vaillant.

Схемы стабилизации котла
Схема стабилизации котла

Чем вызвана неисправность

Дымоход

С ошибкой f33 часто сталкиваются собственники объектов, не придерживающиеся рекомендаций производителя по обустройству вытяжного тракта. Нарушения требований инструкции негативно отражаются на тяге.

Причины

  • Неграмотный проект: несоответствие значений длины, сечения трубопровода, угла уклона трассы, количества поворотов.
  • Нарушение герметичности канала – причина ошибки f33 котла Vaillant. Проверить соединения, устранить недостатки, и код исчезнет.
  • Ошибочный выбор места установки конденсатосборника или его отсутствие.
  • Не учтена роза ветров. При таком просчете ошибка f33 котла Вайлант появляется регулярно при смене направления, порывах. Тяга опрокидывается, агрегат «задувает».
  • Присоединение Vaillant к дымоходу, имеющемуся в доме. Если канал обеспечивал устойчивую работу другого котла, это не гарантирует, что с Вайлант будет также. При расчетах обязательно учитываются тип отопительной установки, мощность.
  • Жидкость в трубе. Частый случай, когда дымоход выводится из здания в непосредственной близости от системы водосбора с кровли. Влага заливает канал, он блокируется, котел останавливается с кодом неисправности 33.
  • Сосульки на трубе, обледенение. Тяга отсутствует или резко снижается, отсюда и ошибка f33.
  • Иней, пыль на сетке фильтра коаксиального дымохода.
  • Мусор в трубе. Паутина, опавшая листва, мелкая птаха – попасть в канал при отсутствии решетки может что угодно. Чистка устраняет ошибку f33.
  • Низкая температура снижает скорость протока продуктов горения. Утепление дымохода решает проблему.

Совет

Проверять вытяжку язычком пламени спички, зажигалки, свечи бессмысленно. Если отклонение «фитилька» есть, это не значит, что тяга для котла Вайлант достаточная. Датчик характеризуется порогом срабатывания. Подобные рекомендации «знатоков» приводят к ошибочным выводам, увеличивают время на поиск причины появления 33-го кода. Сняв первое колено, несложно оценить состояние трубы на просвет.

Вентилятор

О его включении свидетельствуют характерный шум и вращение крыльчатки. Ошибка f33 появляется даже при работающем дымососе, если он не выходит на режим. При визуальной диагностике нужно убедиться, что обороты в норме. Замедленное вращение вала отражается на тяге – падает, высвечивается 33-й код неисправности.

Вентилятор котла vaillant
Вентилятор котла vaillant

Дифференциальное реле

Прибор срабатывает при наличие тяги, определяемой в котле Вайлант с помощью устройства Пико. Здесь и нужно искать дефект, приводящий к ошибке f33.

Реле давления, импульсная трубка, вентилятор котла Viessman
Реле давления, импульсная трубка, вентилятор котла Viessman

Причины

  • Засорение трубок, подходящих к датчику. Конденсат, пыль, сажа сужают или блокируют канал. Тяга нарушается, котел Вайлант показывает ошибку f33. Отсоединить, продуть, поставить на место, и код уберется.
Protherm
Прочистите трубки котла Protherm
  • Неправильное соединение. В процессе регламента мастер или пользователь, снимая трубки для очистки полости, по невнимательности путают их местами. Частая причина ошибки f33.
  • Деформация полимера. Дифференциальное реле, устройство Пико расположены в области высоких температур. Постоянный нагрев материала приводит к расплавлению пластика, изгибам, разрушению. Проверить, поврежденную деталь заменить.
Трубка вентури
Трубка вентури
  • Датчик тяги. Корпус прибора неразборный, но диагностика на функционирование несложная. Внутри находится мембрана: пол напором продуктов горения смещается, надавливая на микровыключатель, замыкающий сигнальную цепь. Проверку работоспособности желательно вести комплексно. К выводам присоединяются щупы мультиметра, а входной порт дифференциального реле зажимается губами. При вдохе/выдохе, если датчик исправен, слышатся щелчки, а показания тестера (на сопротивление) меняются с ∞ на 0. Ремонту реле не подлежит, отбраковывается.
Совет

В ряде случаев получится восстановить работоспособность. Но мера эта временная, пока не будет приобретен новый прибор. Если отказ датчика связан с потерей эластичности РТИ из-за налипания на мембрану мельчайших частиц, постучать корпусом о твердую поверхность. Шлам опадет, и проблема с ошибкой f33 разрешится.

Поделитесь опытом

Если у вас есть опыт в исправлении ошибки F33 в газовом котле
Vaillant — пишите в комментариях к этой статье, мы постараемся рассмотреть ваш вариант и подробно разобрать его в данной или одной из следующих статей. Можете так же присылать фото и видео с комментариями и описанием.

Статья помогла? Сэкономил? Помоги развитию проекта прямо сейчас.

Запчасти котла Vaillant

Понравилась статья? Репост будут лучшей благодарностью.

  • 15 Фев 2023

Всем привет!
В ремонте плата с маркировкой TM-AG V132_G 0020045430, в исполнеии для котла 36kW с регулируемым вентилятором.
Три года назад эта плата установлена на котел вместо штатной (после грозы). Поступила с диагнозом — не работает, котел запустили с другой платой.
На стенде, при обвязке как Turbo (DSN=30), плата включает насос, вентилятор и падет в состояниее S.33. При этом, на всех (!) силовых контактах реле вентилятора висит сеть и не зависит от того запитана обмотка реле или нет. Снял триак (BTA-208), все по-прежнему. По плате полазил, вентилятор должен включаться оптосимистором с проца NEC, но тот ногой не шевелит совсем. Согласно учебной шпаргалки, состояние S.33 — ожидание окончания предварительной продувки дымохода на 2000 об/мин. Как это вяжется с DSN=30 не пойму.

TM-AG V132_G 0020045430.jpg

При обвязке на стенде как Atmo (DSN=21)плата запустилась штатно. При этом на разъеме вентилятора продолжает висеть сеть.

Вопросы к тем, кто уже сталкивался с подобным исполнением платы:
— изменяется ли алгоритм включения вентилятора для исполнения Turbo c DSN отличающимся от 36kW;
— возможные причины постоянного наличия питания на разъеме ветилятора;
— эскизное изложение связей более двух десятков этой рассыпухи (если кто-то уже сподобился)

  • 15 Фев 2023

slden сказал(а):

При этом, на всех (!) силовых контактах реле вентилятора висит сеть

Так может в реле дело?

slden сказал(а):

А прессостат ты имитируешь?

  • 15 Фев 2023

slden сказал(а):

При этом, на всех (!) силовых контактах реле вентилятора висит сеть

Стесняюсь спросить, всмысле фаза ? на всех… ну так переверни вилку в розетке, будет ноль через обмотку движка. Или висит питание на турбину ? ждет прессостат ?

покажи схему, перемычки на х20 поставил ?

  • 15 Фев 2023

Electronik22 сказал(а):

slden сказал(а):

При этом, на всех (!) силовых контактах реле вентилятора висит сеть

Так может в реле дело?

Реле протестированы с демонтажем

Electronik22 сказал(а):

А прессостат ты имитируешь?

Да, конечно. На стенде по появлению напряжения на разъеме вентилятора срабатывает на замыкание реле

  • 15 Фев 2023

slden, В каком котле стоит плата? В том, что в названии темы, atmotec 240? Каким боком сюда s33, и что ты ремонтируешь?

  • 15 Фев 2023

slden, у Vaillant AtmoTEC VUW INT 240/3-3, нет вентилятора

  • 15 Фев 2023

DSN=30 Vaillant turboTEC VUW INT 282

  • 15 Фев 2023

jvolfss сказал(а):

slden, у Vaillant AtmoTEC VUW INT 240/3-3, нет вентилятора

slden сказал(а):

Всем привет!
В ремонте плата с маркировкой TM-AG V132_G 0020045430, в исполнеии для котла 36kW с регулируемым вентилятором.
Три года назад эта плата установлена на котел вместо штатной (после грозы). Поступила с диагнозом — не работает, котел запустили с другой платой.
На стенде, при обвязке как Turbo (DSN=30), плата включает насос, вентилятор и падет в состояниее S.33. При этом, на всех (!) силовых контактах реле вентилятора висит сеть и не зависит от того запитана обмотка реле или нет. Снял триак (BTA-208), все по-прежнему. По плате полазил, вентилятор должен включаться оптосимистором с проца NEC, но тот ногой не шевелит совсем. Согласно учебной шпаргалки, состояние S.33 — ожидание окончания предварительной продувки дымохода на 2000 об/мин. Как это вяжется с DSN=30 не пойму.

Посмотреть вложение 167418

При обвязке на стенде как Atmo (DSN=21)плата запустилась штатно. При этом на разъеме вентилятора продолжает висеть сеть.

Вопросы к тем, кто уже сталкивался с подобным исполнением платы:
— изменяется ли алгоритм включения вентилятора для исполнения Turbo c DSN отличающимся от 36kW;
— возможные причины постоянного наличия питания на разъеме ветилятора;
— эскизное изложение связей более двух десятков этой рассыпухи (если кто-то уже сподобился)

  • _po_montaju_nastennogo_kotla_vaillant_atmotec.jpg

    _po_montaju_nastennogo_kotla_vaillant_atmotec.jpg

    27,5 КБ

    · Посмотрено: 26

  • 15 Фев 2023

slden сказал(а):

Всем привет!
В ремонте плата с маркировкой TM-AG V132_G 0020045430, в исполнеии для котла 36kW с регулируемым вентилятором.
Три года назад эта плата установлена на котел вместо штатной (после грозы). Поступила с диагнозом — не работает, котел запустили с другой платой.
На стенде, при обвязке как Turbo (DSN=30), плата включает насос, вентилятор и падет в состояниее S.33. При этом, на всех (!) силовых контактах реле вентилятора висит сеть и не зависит от того запитана обмотка реле или нет. Снял триак (BTA-208), все по-прежнему. По плате полазил, вентилятор должен включаться оптосимистором с проца NEC, но тот ногой не шевелит совсем. Согласно учебной шпаргалки, состояние S.33 — ожидание окончания предварительной продувки дымохода на 2000 об/мин. Как это вяжется с DSN=30 не пойму.

Посмотреть вложение 167418

При обвязке на стенде как Atmo (DSN=21)плата запустилась штатно. При этом на разъеме вентилятора продолжает висеть сеть.

Вопросы к тем, кто уже сталкивался с подобным исполнением платы:
— изменяется ли алгоритм включения вентилятора для исполнения Turbo c DSN отличающимся от 36kW;
— возможные причины постоянного наличия питания на разъеме ветилятора;
— эскизное изложение связей более двух десятков этой рассыпухи (если кто-то уже сподобился)

  • imet-kotly-gazovye-vaillant-turbotec-plus-vu-5-5.jpg

    imet-kotly-gazovye-vaillant-turbotec-plus-vu-5-5.jpg

    42,3 КБ

    · Посмотрено: 32

  • 15 Фев 2023

culibin1, и другие помощники.Давайте сначала услышим автора . о том что он ремонтирует

  • 15 Фев 2023

Недавно такую же ремонтировал, ента фигня по питалову была….

pic_108_2.jpg

  • 15 Фев 2023

ZX-ruban сказал(а):

Недавно такую же ремонтировал, ента фигня по питалову была….
Посмотреть вложение 167448

Электролит был на утечке,что такая пульсация?

  • 15 Фев 2023

jvolfss сказал(а):

Давайте сначала услышим автора . о том что он ремонтирует

Я так понял, он хочет на шару заполучить:

slden сказал(а):

эскизное изложение связей более двух десятков этой рассыпухи

Но тут таких нет, у нас все нормальные ребята.

  • 15 Фев 2023

Всем спасибо за участие, постараюсь внести ясность в ситуацию.
Так как плата поступила в ремонт без указания причины, то провожу ее тестирование на стенде для различных исполнений котлов.
Т.е., в поисках возможных дефектов провожу полное тестирование. О различиях котлов информацией располагаю.
Обсуждаемая плата работала на атмосферном котле (240/3-3). При настройке стенда на атмосферник (без прессостата) и назначения штатного DSN=21 плата работает без ошибок. Есть некоторые претензии к розжигу, но это не имеет отношения к возникшим воросам. Естественно турбины нет, но на разъеме ее питания имеется и фаза и ноль, которые появляются синхронно с подачей питания на плату. Вопрос — почему
Настраиваю стенд на турбированный вариант ( выбираю произвольно DSN =30), естественно с прессостатом и получаю состояние S.33. При этом, напряжение на разъеме турбины появляется так же синхронно с подачей питания на плату. Отдавая отчет, что в это время срабатывание прессостата преждевременно, перенастраивал стенд на замыкание его контактов на после срабатывания реле турбины. задержка результата не дает. Да, реле турбины так же срабатывает штатно, но ситуация с наличием фазы на его силовых контактах (NO & NC) остается прежняя. При этом с платы демонтирован BTA-208.
S33 во всех вариантах. Пытаюсь разобраться почему.
PS. AC/DC питание в норме.

  • 15 Фев 2023

slden сказал(а):

Всем спасибо за участие, постараюсь внести ясность в ситуацию.
Так как плата поступила в ремонт без указания причины, то провожу ее тестирование на стенде для различных исполнений котлов.
Т.е., в поисках возможных дефектов провожу полное тестирование. О различиях котлов информацией располагаю.
Обсуждаемая плата работала на атмосферном котле (240/3-3). При настройке стенда на атмосферник (без прессостата) и назначения штатного DSN=21 плата работает без ошибок. Есть некоторые претензии к розжигу, но это не имеет отношения к возникшим воросам. Естественно турбины нет, но на разъеме ее питания имеется и фаза и ноль, которые появляются синхронно с подачей питания на плату. Вопрос — почему
Настраиваю стенд на турбированный вариант ( выбираю произвольно DSN =30), естественно с прессостатом и получаю состояние S.33. При этом, напряжение на разъеме турбины появляется так же синхронно с подачей питания на плату. Отдавая отчет, что в это время срабатывание прессостата преждевременно, перенастраивал стенд на замыкание его контактов на после срабатывания реле турбины. задержка результата не дает. Да, реле турбины так же срабатывает штатно, но ситуация с наличием фазы на его силовых контактах (NO & NC) остается прежняя. При этом с платы демонтирован BTA-208.
S33 во всех вариантах. Пытаюсь разобраться почему.
PS. AC/DC питание в норме.

Если на атмосфернике все норм то и не заморачивайся! С закрытой камерой возникает ошибка,то возможно что то с микроконтроллером(выводы по пресостату) или сама прошивка написана производителем тупо для атмосферников.

  • 15 Фев 2023

culibin1 сказал(а):

или сама прошивка написана производителем тупо для атмосферников.

Тут одна прошивка на всю линейку серии TEC.

  • 15 Фев 2023

culibin1 сказал(а):

Если на атмосфернике все норм то и не заморачивайся! С закрытой камерой возникает ошибка,то возможно что то с микроконтроллером(выводы по пресостату) или сама прошивка написана производителем тупо для атмосферников.

Есть общая проблема с розжигом — недостаточно раскачивается транс 1:10, но это дело известное и поправимое, оставлю на потом.
Плата как раз для турбированного варианта. В таком исполнении вижу впервые, потому ответ на свои вопросы буду искать познания ради. Да и непреодолимости не ощущается, карандаш в помощь имеется. Надо с напряжением на разъеме турбины разобраться,

  • 15 Фев 2023

slden сказал(а):

Плата как раз для турбированного варианта

Плата универсальная.

А в таком исполнении, тоже ни разу не видел. Обычно, то, что ты обвел, на плате отсутствует.

  • 15 Фев 2023

slden сказал(а):

culibin1 сказал(а):

Если на атмосфернике все норм то и не заморачивайся! С закрытой камерой возникает ошибка,то возможно что то с микроконтроллером(выводы по пресостату) или сама прошивка написана производителем тупо для атмосферников.

Есть общая проблема с розжигом — недостаточно раскачивается транс 1:10, но это дело известное и поправимое, оставлю на потом.
Плата как раз для турбированного варианта. В таком исполнении вижу впервые, потому ответ на свои вопросы буду искать познания ради. Да и непреодолимости не ощущается, карандаш в помощь имеется. Надо с напряжением на разъеме турбины разобраться,

В смысле карандаш в помощь,сам пишешь прошивки?В Каком компиляторе пишешь,я в АтмелСтудио.

  • 15 Фев 2023

В цепи чего стоит симистр? Кстати, сделай качественное фото платы с двух сторон, для потомков.

  • 15 Фев 2023

slden сказал(а):

Да, реле турбины так же срабатывает штатно, но ситуация с наличием фазы на его силовых контактах (NO & NC) остается прежняя. При этом с платы демонтирован BTA-208.

это без турбины ? так там снаббер наверно проводит

  • 16 Фев 2023

slden сказал(а):

изменяется ли алгоритм включения вентилятора для исполнения Turbo c DSN отличающимся от 36kW;

При dns 32(36квт,plus) питание 220 на турбину подается сразу, при других dns(турбо) по алгоритму, после включения насоса, через секунд 10-15

  • 16 Фев 2023

Electronik22 сказал(а):

В цепи чего стоит симистр? Кстати, сделай качественное фото платы с двух сторон, для потомков.

Параллельно NO контактам реле турбины. Собственно плата без изменений, отличается только дополнительными элементами

PCB Top TM-AG V.132_G 0020045430.jpg

  • 16 Фев 2023

Fuzzy сказал(а):

slden сказал(а):

Да, реле турбины так же срабатывает штатно, но ситуация с наличием фазы на его силовых контактах (NO & NC) остается прежняя. При этом с платы демонтирован BTA-208.

это без турбины ? так там снаббер наверно проводит

Да, вы правы. Вот и друг мой карандаш подтверждает

Shematic DSN32.jpg

Нагрузил разъем X11 дополнительно лампой 40W и все встало на свое место, реле прессостата на стенде срабатывает одновременно с реле турбины (K105). Еще из особенностей следует отметить, что в обычном исполнении платы 1-й вывод MCU Nec подтянут к земле через резистор 0 ohm, а в обсуждаемом исполнении на его месте емкость

C to 1 pin.jpg

S33 следом за S1 поправил как обычно заменой емкости в генераторе на LM393.
Плата работает во всех режимах. Всем спасибо за участие.
Тему закрываю, ответы получены на все стоявшие вопросы. Возник новый — зачем на 1-й пин MCU Nec сетевой меандр?
Если для контроля сети, то был уверен, что с этим успешно справляется Elmos. Пока предположения отсутствуют, меандр идентичен для DSN=30 и DSN=32.

  • 16 Фев 2023

Да, интересная плата. А можно шилдик с котла?

Страница 1 из 9

  1. ИгорьОлд

    Регистрация:
    08.07.16
    Сообщения:


    817

    Благодарности:
    648

    ИгорьОлд

    Живу здесь

    Регистрация:
    08.07.16
    Сообщения:
    817
    Благодарности:
    648
    Адрес:
    РБ, Новополоцк

    Ошибка F36 после S-33, Вайланд

    Установлен котёл фирмы Вайланд VUW 280/5-3 (Y-VE-RU). Выскакивает событие S-33 (котёл не работает), через 20 мин. может заработать, а может уйти в ошибку F36 (и опять же котёл не работает). Проскочила инфа, что эти события и ошибки из-за чрезмерной боязни попадания отработанных газов в помещение. Кто с этим сталкивался, как боролись? Ибо постоянно носиться к котлу и скидывать ошибки малость достало…, а если учесть что стоял старый котелок который работал, и придрались газовики «МЕНЯЙ СРОК СЛУЖБЫ ЗАКОНЧИЛСЯ». Уже начинают шальные мысли посещать вернуть усё назад.

  2. Vaillant GR

    Регистрация:
    28.10.13
    Сообщения:


    1.182

    Благодарности:
    673

    Vaillant GR

    Консультирую

    Регистрация:
    28.10.13
    Сообщения:
    1.182
    Благодарности:
    673
    Адрес:
    Москва

    Добрый день.F. 36 — Распознан выход отходящих газов. Это говорит о том, что система дымоходов неисправна или засорена, недостаточный приток воздуха, обратная тяга через вытяжной вытяжной колпак.В этом деле сарказм со словом «чрезмерное» не допустим, у вас не правильно работает дымоход и последствия, если котёл допустит дальнейшую работу, могут быть печальными. Вы сами не боитесь? Производитель за вас боится и поэтому котёл в блокировке.Иногда спасает ревизия дымохода, возможно при монтаже нового котла или при его работе осыпался кирпичный дымоход и есть заужение, если это конечно кирпичная кладка, а не полноценная труба из нержавейки. Возможно не хватает тяги из-за конструкции дымохода (недостаточный диаметр, высота, вылет на крыше и т. д.).

  3. ИгорьОлд

    Регистрация:
    08.07.16
    Сообщения:


    817

    Благодарности:
    648

    ИгорьОлд

    Живу здесь

    Регистрация:
    08.07.16
    Сообщения:
    817
    Благодарности:
    648
    Адрес:
    РБ, Новополоцк

    Т. е.
    1. проверяю тягу.
    2. затем уже делаю выводы.
    По поводу дымохода это железобетооный канал, за его состояние я уверен. И самое интересное ошибки чаще выскакавают в вечернее время после 21-00.

    П. с. может модератоор перенесёт тему в ошибки котлов вайланд, а то я прошляпил эту тему.

  4. Electronik22

    Регистрация:
    04.01.12
    Сообщения:


    927

    Благодарности:
    290

    Electronik22

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.01.12
    Сообщения:
    927
    Благодарности:
    290
    Адрес:
    Новозыбков

    Может у тебя гофра от котла к дымоходу неправильно смонтирована, фото можешь скинуть?

  5. ИгорьОлд

    Регистрация:
    08.07.16
    Сообщения:


    817

    Благодарности:
    648

    ИгорьОлд

    Живу здесь

    Регистрация:
    08.07.16
    Сообщения:
    817
    Благодарности:
    648
    Адрес:
    РБ, Новополоцк

  6. ИгорьОлд

    Регистрация:
    08.07.16
    Сообщения:


    817

    Благодарности:
    648

    ИгорьОлд

    Живу здесь

    Регистрация:
    08.07.16
    Сообщения:
    817
    Благодарности:
    648
    Адрес:
    РБ, Новополоцк

    Добрый день. Вот фото как есть. Сама труба сборная стыки мастер обматывал скотчем температуростойким.

    IMG_20160914_190250_HDR.jpg

    В месте входа трубы в стену (за которой идёт жд канал) мастер запенил. У меня травмировано плечо посему сопли пока не могу убрать.

  7. Electronik22

    Регистрация:
    04.01.12
    Сообщения:


    927

    Благодарности:
    290

    Electronik22

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.01.12
    Сообщения:
    927
    Благодарности:
    290
    Адрес:
    Новозыбков

    Ну, тут все в норме, остается косяк стояка (скорее всего недостаточная высота).

  8. подрядчик

    Регистрация:
    22.01.10
    Сообщения:


    3.170

    Благодарности:
    3.203

    подрядчик

    Живу здесь

    Регистрация:
    22.01.10
    Сообщения:
    3.170
    Благодарности:
    3.203
    Адрес:
    Новочеркасск

  9. подрядчик

    Регистрация:
    22.01.10
    Сообщения:


    3.170

    Благодарности:
    3.203

    подрядчик

    Живу здесь

    Регистрация:
    22.01.10
    Сообщения:
    3.170
    Благодарности:
    3.203
    Адрес:
    Новочеркасск

    Какой в норме! 500мм разгонный участок для Валенка!

  10. Vaillant GR

    Регистрация:
    28.10.13
    Сообщения:


    1.182

    Благодарности:
    673

    Vaillant GR

    Консультирую

    Регистрация:
    28.10.13
    Сообщения:
    1.182
    Благодарности:
    673
    Адрес:
    Москва

    Судя по фото я могу определить только одну ошибку — это недостаточный вертикальный разгонный участок дымовой трубы после котла. По хорошему её лучше делать не меньше 50 см. А остальное там, в канале шахты дымохода, туда мой взор не дотянется по фотографии :)

  11. Валентин_

    Регистрация:
    13.01.10
    Сообщения:


    1.707

    Благодарности:
    478

    Валентин_

    Живу здесь

    Регистрация:
    13.01.10
    Сообщения:
    1.707
    Благодарности:
    478
    Адрес:
    Азов

    Везде в доках разгонный участок минимум 2 диаметра трубы, а в наших снипах минимум пол метра. Вот тут и сидит ваша тяга. Ох запретил бы я эти атмосферники. Клиенты у меня были такие же упёртые. Два года дышали периодически угарным газом. По тяге не срабатывал из за очень умелого сервисника, который заменил датчик тяги с 65 градусов на 95. Вот так и жили пока утром жена не пошла в туалет и не упала в обморок, при этом свалив что то из посуды которая загремев подняла муж и детей. Все проснулись с сильной головной болью. Тогда только хозяину дошло что с котлом шутки плохи. Через некоторое время мы ему установили турбо котёл. Третий год народ только радуется жизни.

  12. Electronik22

    Регистрация:
    04.01.12
    Сообщения:


    927

    Благодарности:
    290

    Electronik22

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.01.12
    Сообщения:
    927
    Благодарности:
    290
    Адрес:
    Новозыбков

    Да не гоните вы, по любому в стояке проблема! ТС же пишет: ошибки в основном вечером, т. е. когда все пользуются газ. приборами. Дымоход тупо не справляется.

  13. Валентин_

    Регистрация:
    13.01.10
    Сообщения:


    1.707

    Благодарности:
    478

    Валентин_

    Живу здесь

    Регистрация:
    13.01.10
    Сообщения:
    1.707
    Благодарности:
    478
    Адрес:
    Азов

    Какими газ приборами ? У котла свой дымоход какими приборами можно пользоваться?

  14. Electronik22

    Регистрация:
    04.01.12
    Сообщения:


    927

    Благодарности:
    290

    Electronik22

    Живу здесь

    Регистрация:
    04.01.12
    Сообщения:
    927
    Благодарности:
    290
    Адрес:
    Новозыбков

    @Валентин_, Ты прикалываешься? Колонка, например, или такой же котел, по стояку этажём ниже или выше.

  15. ИгорьОлд

    Регистрация:
    08.07.16
    Сообщения:


    817

    Благодарности:
    648

    ИгорьОлд

    Живу здесь

    Регистрация:
    08.07.16
    Сообщения:
    817
    Благодарности:
    648
    Адрес:
    РБ, Новополоцк

    Народ я потребитель. Инструкцию по эксплуатации читал и не раз. Но к монтажу и не лез. Продавец аля монтажник-настройщик всё делал… притом и переделывал, были моменты кот. меня не устраивали. И доки он уже оформил в местном горгазе…Ведь я на форум-то полез не из-за того, что нех делать, а так-как не устраивает работа котла из-за корявой установки «Шпециалиста».
    Мне бы ссылку, чтоб ткнуть носом установщику, что не правильно сделан монтаж дымохода. Кстати замер тяги покажет всю картину, скажем в цифрах?

Страница 1 из 9

Ошибка F33 в газовых котлах Vaillant

Код ошибки F33 возникает только в турбированных моделях котлов Vaillant turboTEC. Ошибка свидетельствует о длительном отсутствии (более 30 минут) сигнала от реле давления газовоздушного тракта.

Реле давления в котлах Vaillant

Дифференциальное реле давления отвечает за контроль работы системы дымоудаления турбированного котла и включение вентилятора. Реле представляет собой датчик, внутри которого расположена мембрана, соединённая с микропереключателем.

При нормальном функционировании котла, на мембрану реле действует давление атмосферного воздуха и давление дымовых газов, создаваемое вентилятором. Контроль работы системы дымоудаления осуществляется наличием импульсов срабатывания – изменения давления внутри трубы.

При розжиге котла система даёт команду на включение вентилятора, который создаёт давление и переключает контакты реле давления. Это сигнализирует о правильной работе системы удаления дыма, после чего плата управления даёт команду на запуск котла и включение контроля пламени горелки. По окончанию контакты возвращаются в исходное положение.

Ошибка ф 33 в котлах Вайлант – это проблема, решение которой зависит от квалификации сервисного инженера.

Шаги при решении ошибки F33

Для исключения самых банальных причин, связанных с нестабильностью электроэнергии, рекомендуется перезагрузить котёл, нажав Reset или «Вкл/выкл» (подробнее об особенностях сброса ошибок на различных моделях котлов Vaillant мы разбирали в статье «Как сбросить ошибку Vaillant»). Если ошибка остаётся – нужно искать дальше:

  • Проверить наличие тяги, возможного обледенения на коаксиальном дымоходе. Возможно, он недостаточно утеплён, что вызвало сужение канала и снижение скорости прохождения продуктов горения.
  • Оценка состояния подводящих полимерных трубок – они могли расплавиться.
  • Проверка герметичности дымохода (внешний осмотр).
  • Попадание влаги – бывает, что водосбор кровельной системы монтируется недалеко от трубы. Влага, попадая внутрь канала, блокирует работу.
  • Трубу «задувает» порывами ветра. Нужно понаблюдать, появляется ли ошибка 33 на вашем котле Вайлант при смене направления ветра и его порывах.
  • Отсутствие сборника конденсата или его неправильная установка. Попадание конденсата вызывает окисление контактов, и ошибка проявляется при понижении температуры внешней среды. Неправильный монтаж коаксиальной трубы – одна из самых частых причин появления ошибки.
  • Попадание мусора и пыли через патрубки внутрь реле давления.

Наиболее простым способом решения проблемы является механическое воздействие на реле давления (постукивание). Если контакты «залипли», они могут начать работать, однако от проблемы этот вариант не спасает – со временем, необходимо предпринять меры, чтобы конденсат не заливал реле давления.

Проверить исправность реле давления можно, подув в один из патрубков. Если наблюдается характерный звук срабатывания микропереключателя – то реле рабочее. Если звука нет, то дифференциальное реле давления необходимо менять.

Ошибка F33 обозначает разомкнутые контакты микровыключателя дифференциального давления. Если временно поставить перемычку и замкнуть эти контакты, а код F33 на экране не появился – это значит, что проблема в самом датчике давления.

Проверка дымохода

Ошибка F 33 котла Vaillant напрямую связана с качественно собранным и установленным дымоходом. Проектирование должно учитывать количество поворотов дымохода и его уклон – все параметры дымохода влияют на тягу.

Следует тщательно проверить дымоход на герметичность и уплотнить стыки, оценить степень его загрязнения. Появление конденсата в трубе говорит об ошибках при установке.

Фильтр дымохода подлежит обслуживанию – его нужно чистить от грязи и пыли, замёрзших капелек конденсата и инея. Ухудшение работы фильтра препятствует поступлению воздуха в котёл Vaillant и приводит к ошибке F33.

Для котлов Vaillant уклон дымохода на улицу должен быть не менее 3 градусов, а длина от внешней стены до конца трубы – не менее 27 см. При этом необходимо учитывать и внешние условия, которые для каждого объекта отопления индивидуальны. Для работоспособности дымохода важное значение имеет его правильное утепление.

Проверка вентилятора

Ошибка F33 может высвечиваться, если вентилятор не создаёт нужной тяги. При этом кажется, что дымосос работает, слышен шум, а крыльчатка вращается, однако устройство не набирает нужные обороты.

Причинами снижения эффективности вентилятора является загрязнение крыльчатки, выработка смазки подшипников, их физическое разрушение и подклинивание вала. Большинство неисправностей вентилятора не ремонтируются – необходимо менять дымосос полностью.

Дифференциальный датчик тяги имеет неразборный корпус. Несмотря на то, что его диагностика достаточно проста, ремонтировать его сложно – проще заменить датчик целиком. Выход из строя датчика может быть связан с потерей качества мембраны. Мембрана изготавливается их эластичной технической резины, которая подвержена механическому и термическому воздействию.

Самостоятельный ремонт котла требует соответствующей квалификации и знаний. Привлечение специалиста является оправданным решением. В этом случае на оборудование сохраняется гарантия (если котёл новый), а проблема будет решаться на основе накопленного опыта.


СЦ «Термогаз» помогает решать проблемы с функционированием газовых котлов, предлагая взвешенные, технически проработанные и надёжные варианты.


  • Ошибка s30 на котле вайлант
  • Ошибка s3 робот пылесос eufy
  • Ошибка s3 3211 hp
  • Ошибка s28 котел вайлант
  • Ошибка s22 на котле протерм