Ошибка time for regular service - Ремонт и установка крупной бытовой техники

Не прошло и недели с момента обслуживания авто на приборке высветилась надпись «TIME FOR REGULAR MAINTENANCE -45» перевод «ВРЕМЯ РЕГУЛЯРНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ», т.к. машина обслужена, самый легкий способ убрать назойливое сообщение:
1. Вставить ключ в положение I
2. Нажать и удерживать пипку сброса показаний одометра.
3. Повернуть ключ в положение II, ужерживая при этом пипку сброса показаний одометра.
4. Отпустить пипку после того как желтый восклицательный знак начнет мигать.

После данной процедуры назойливое сообщение пропадает на заданное количество км, в моем случае это 10.000 км. Настроить интервал прохождения ТО можно диагностикой VIDA DICE.
Таким образом можно скинуть сервисный интервал на S60 XC70 S40 S80 C30 C70 ну и XC90 соответственно.

Цена вопроса: 0 ₽

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Источник

Фото в бортжурнале Volvo XC70 II

Полный размер

Решил поделиться вариантами как можно скинуть ошибку TIME FOR REGULAR SERVICE.

Когда выскочила первый раз данная ошибка, возил в сервис для сброса.Цена вопроса за подключения компа 20EUR.Второй раз скидывал тоже знакомый имеющий DICE.Не так давно вылезла опять данная надпись, посути она безобидная, но глаза мозолит постоянно.Терпел, терпел, мучился, мучился прежде чем решился к действиям.
Раньше краем уха слышал что данную ошибку можно скинуть самостоятельно, поэтому начел штудировать просторы интернета.Нашёл два варианта.Подходят в зависимости от года выпуска автомобиля и модели, мне например подошёл второй вариант, первый результата не дал!

Вариант 1:

• Зажигание в положение I
• Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (происходит сброс показаний на ноль);
• Сразу же после сброса, не отпуская кнопку пробега, зажигание в положение II;
• Удерживая кнопку сброса, ждем, когда в центре приборной панели загорится, а потом замигает оранжевый треугольник;
• Как только треугольник замигал — кнопку сброса отпустить и ключ на «выкл.».

Вариант 2:

• Зажигание в положение 0
• Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега
• не отпуская кнопку пробега, зажигание в положение II
• Удерживая кнопку сброса, ждем, когда в центре приборной панели загорится, а потом замигает оранжевый треугольник;
• Как только треугольник замигал — кнопку сброса отпустить, ключ на START и завести двигатель.

Давно размышлял на тему дополнительного света.В переднем бампере и место есть подходящее для LED лампы.На днях гуляя с собакой, увидел как данная задумка выглядит на деле.На мой взгляд очень даже не плохо, место хорошее.

Фото в бортжурнале Volvo XC70 II

Полный размер

Новый VOLVO XC40 )))

Серж

Регистрация: 15 Май 2005

Сообщения: 5,467

Возраст: 56

Марка машины: Нет машины

Перенастройка индикатора необходимости проведения техобслуживания, модельные годы 2002-

Индикатор необходимости проведения техобслуживания сообщает водителю о том, что пора производить техобслуживание автомобиля. Это текстовое сообщение показывается в течение 120 секунд каждый раз при включении зажигания.

Чтобы перенастроить индикатор необходимости проведения техобслуживания, выполните следующие действия:

— Положение I зажигания

— Нажмите и держите кнопку перенастройки счетчика пройденного расстояния

— Положение II зажигания.
Примечание Поверните ключ в положение II в течение 2 секунд.

— Удерживайте кнопку перенастройки счетчика пройденного расстояния нажатой до тех пор, пока его первоначальное значение не перенастроится (рекомендуется иметь на счетчике значение, отличное от 0.0 — прим. мое).
Примечание Во всех автомобилях, изготовленных начиная с 2003 модельного года, желтая лампа общего предупреждения загорается тогда, когда кнопку перенастройки нужно отпустить.

— Отпустите кнопку перенастройки счетчика пройденного расстояния в течение 4 секунд. Когда перенастройка успешно завершена, прибор подает звуковой сигнал

— Если счетчик пройденного расстояния уже перенастроен, кнопка перенастройки должна быть нажата по крайней мере 10 секунд и не более 14 секунд.
Примечание Если кнопку перенастройки счетчика пройденного расстояния не отпустить в течение 4 секунд, индикатор необходимости проведения техобслуживания не перенастроится.

Серж

Регистрация: 15 Май 2005

Сообщения: 5,467

Возраст: 56

Марка машины: Нет машины

Так как машина американец-оно вылазить начинает после 3500 миль пробега. Есть возможность или скинуть его или увеличить интервал?

Изменение (перепрограммирование) интервала ТО может выполнить любой официальный дилер Volvo.

Leo_Spb

Регистрация: 31 Июль 2006

Сообщения: 18,964

Марка машины: Volvo

Имя: Леонид

Я тож платил каждый раз по 150 руб за эту операцию, пока в Вадисе не прочитал, теперь у мя в бардачке лежит распечатка, чтоб не запоминать. Не бог весть какие деньги, но обидно за принцип — 30 секунд делов-то.

Yuri

DepesH

Регистрация: 22 января 2007

Сообщения: 300

Марка машины: Ford

Регион: Санкт-Петербург

Имя: Анатолий

Демон

Регистрация: 18 Май 2007

Сообщения: 196

Возраст: 44

Марка машины: Volvo

Модель Volvo: XC70 II

Сброс сообщения борт.компьютера

XC70 2003 год.
Комп выдал сообщение «Time for regular service — 45»
Можно ли сбросить это сообщение самому, не обращаясь на сервис?

Серж

Регистрация: 15 Май 2005

Сообщения: 5,467

Возраст: 56

Марка машины: Нет машины

Демон

Регистрация: 18 Май 2007

Сообщения: 196

Возраст: 44

Марка машины: Volvo

Модель Volvo: XC70 II

Спасибо, попробую вечером.
Только не совсем понял ,что за «кнопка перенастройки счетчика пройденного расстояния»? Есть на приборке кнопка сброса показания одометра. Это она и есть?

Серж

Регистрация: 15 Май 2005

Сообщения: 5,467

Возраст: 56

Марка машины: Нет машины

Только не совсем понял ,что за «кнопка перенастройки счетчика пройденного расстояния»? Есть на приборке кнопка сброса показания одометра. Это она и есть?

Да, она.

expluatator

Жаба

Регистрация: 10 Ноябрь 2005

Сообщения: 23,633

Возраст: 50

Модель Volvo: XC90 I

Регион: Санкт-Петербург

Имя: Дэн

….а может для начала на «правильном» сервисе выполнить ТО45000, после чего они отключат напоминание и оно не появится до следующего ТО? sad

Демон

Регистрация: 18 Май 2007

Сообщения: 196

Возраст: 44

Марка машины: Volvo

Модель Volvo: XC70 II

….а может для начала на «правильном» сервисе выполнить ТО45000, после чего они отключат напоминание и оно не появится до следующего ТО? sad

45 — это код ошибки
А пробег 160ткм
ТО уже фактически было сделано до того, как сообщение появилось.

expluatator

Жаба

Регистрация: 10 Ноябрь 2005

Сообщения: 23,633

Возраст: 50

Модель Volvo: XC90 I

Регион: Санкт-Петербург

Имя: Дэн

«Время для регулярного обслуживания{службы} — 45» :dn
….при чем здесь тогда счетчик? :dn

Демон

Регистрация: 18 Май 2007

Сообщения: 196

Возраст: 44

Марка машины: Volvo

Модель Volvo: XC70 II

Все, сделал!

Спасибо, Серж! :cool

NightMare

Здравствуйте.не могли бы еще раз объяснить каким образом можно погасить это требование??? а то ссылочка к сожалению не рабочая…=(

NightMare

борт компьютер

подскажите пожалуйста, каким образом я могу сбросить сообщения бк о необходимости ТО, без помощи сервиса???

_scorpion_

Регистрация: 15 Июль 2009

Сообщения: 487

Возраст: 43

где-то на форумах видел такой рецепт; сам не пробовал:

-Зажигание в положение I (радио)
-Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега = происходит сброс показаний на ноль!!!!
-Не отпуская кнопку зажигание в положение II.
ВНИМАНИЕ! Успеть перевести в II не более чем за 2 секунды.
-Продолжаем удерживать кнопку пока на счетчике суточного пробега снова не появится то значение, которое было до сброса на ноль.
ВНИМАНИЕ! Для всех вышеуказанных машин начиная с 2003 модельного года загоревшийся оранжевый треугольник подскажет когда отпускать кнопку.
-После возврата оригинального значения суточного пробега успеть отпустить кнопку не позднее 4 секунд. Из недр панели приборов послышится придушенный писк сообщающий об успешном завершении процесса!!!!! ))))))))))))))
-РЕКОМЕНДУЕТСЯ: иметь на счетчике суточного пробега хоть какие то цифры — легче будет увидеть как они меняются на ноль и потом возвращаются обратно (то есть проехать хоть 100 метров, если до этого счетчик сбросил). Если же нет желания/возможности ездить. а счетчик сброшен то кнопка суточного пробега с начала нажатия на нее должна удерживаться максимум 14 минимум 10 сек.
ВНИМАНИЕ! Если кнопку не отпустить вовремя. то сброса сервисного напоминания не произойдет — то есть ВСЕ заново!

Серж

Регистрация: 15 Май 2005

Сообщения: 5,467

Возраст: 56

Марка машины: Нет машины

Здравствуйте.не могли бы еще раз объяснить каким образом можно погасить это требование??? а то ссылочка к сожалению не рабочая…=(

Объединил схожие темы, смотрите первые сообщения.

Bonjoy

Обнуление сигнала ТО на Вольво XC70 2008 new — у меня сработало.
1. Завести машину, появится сигнал о необходимости техобслуживания.
2. Нажмите кнопку для выключения двигателя. Сигнал техобслуживания продолжит гореть.
3. Краткосрочно нажмите кнопку старт-стоп (без педали тормоза). Панель приборов включится, будет гореть сигнал техобслуживания. (Машина в положении зажигания I)
4. Нажмите и держите кнопку обнуления одометра, сразу и быстро нажмите на некторое время около 5 сек кнопку зажигания (без педали тормоза). Загорятся все сигналы на панели приборов, после этого можете отпустить кнопку старт-стоп, продолжая держать кнопку одометра.
5. Держите кнопку одометра нажатой, пока не замигает оранжевый сигнал (!) на панели приборов, сразу после этого отпустите кнопку. Услышите звуковой сигнал подтверждения. Операция выполнена.

Uraa

Постоянный участник

Регистрация: 7 октября 2008

Сообщения: 180

Возраст: 40

А как сбросить servise на Вольвоs40 97г.в. кто-нибудь знает?

Как сбросить то на Вольво xc60?

Как сбросить техническое обслуживание на Volvo v70?

Volvo: XC70

вставляем чип-ключ в гнездо
нажимаем кнопку «START», после этого включается дисплей
нажимаем на кнопку Т1/Т2 (сброс дневного пробега) и удерживаем её
удерживая кнопку Т1/Т2 нажимаем на кнопку «START» и удерживаем её пока не включится зажигание (примерно 3-4 сек.)

Как сбросить то на Volvo XC90?

Сброс сервисного интервала Volvo XC90

Зажигание в положение I.
Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (происходит сброс показаний на ноль).
Сразу же после сброса, не отпуская кнопку пробега, зажигание в положение II.

Как сбросить сервисный интервал на Volvo S80?

Сброс сервисного интервала Вольво S80

Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега.
Повернуть ключ зажигания в первое положение.
Не отпуская кнопки, повернуть ключ во второе положение. После этого на панели должен замигать треугольник
Отпустить кнопку.

Как скинуть сервис на Вольво хс90?

Сброс сервисного интервала на автомобиле Volvo XC90

Убедитесь, что все двери закрыты.
Поверните ключ зажигания в положение I.
Нажмите и удерживайте кнопку сброса A.
Сразу поверните ключ зажигания в положение II.
Для сброса показаний одометра на ноль удерживайте кнопку сброса A нажатой.

Как сбросить сервисный интервал на Volvo S60?

Сброс сервисных интервалов для Volvo s60

Для модели стандарт VOLVO; S60; 2.0 Т 1.Включить зажигание в положение «1″. Зажигание в течение двух секунд в положении «2″ . 3.Удерживать нажатой кнопку сброса до тех пор, пока индикация технического обслуживания не будет сброшена.

Как сбросить ошибку на Volvo?

Сброс ошибок на автомобилях Volvo

Нажать кнопку сброса суточного пробега и одновременно повернуть ключ в первое положение; Дождаться звукового сигнала или мигания какого-либо индикатора на панели приборов; В левом табло через запятую отобразятся ошибки, которые должны сброситься.

Как снять ошибку time for regular maintenance?

Time for regular maintenance — 45

Нужно вставить и повернуть ключ в замке зажигания в положение I.
Нажать и удерживать кнопку сброса показаний счетчика одометра.
Одновременно с этим повернуть ключ в замке зажигания в пложение II.

Как снять ошибку time for regular service?

Удерживая кнопку сброса, ждем, когда в центре приборной панели загорится, а потом замигает оранжевый треугольник; Как только треугольник замигал — кнопку сброса отпустить, ключ на START и завести двигатель.

Как сбросить ошибки на Вольво хс70?

o Нажать кнопку сброса суточного пробега и одновременно повернуть ключ в первое положение; o Дождаться звукового сигнала или мигания какого-либо индикатора на панели приборов; o В левом табло через запятую отобразятся ошибки, которые должны сброситься.

Как все же убрать сервис на Вольво 850?

Нажмите и удерживайте кнопку сброса значений на счетчике пробега. Положение зажигания II. Подождите 10 секунд. Отпустите кнопку сброса значения, когда информационная лампа начинает мигать.

Сброс межсервисного интервала на Volvo XC60 первого поколения (годы выпуска с 2008 до нашего времени).

Включить зажигание в положение «1».
Нажать на кнопку сброса и держать. Зажигание в положении «2».
Держать нажатой кнопку сброса по меньшей мере 10 секунд.
Индикация технического обслуживания начинает мигать.
Отпустить кнопку сброса в течение 5 секунд. Звучит звуковой сигнал.
Указание по техническому обслуживанию гаснет.
Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Если не отпустить кнопку сброса в течение пяти секунд, то периодичность технического обслуживания интервала не сбрасывается. Однако индикация технического обслуживания перестает мигать.

По другим моделям Вольво смотрите сборник инструкций по сбросу сервисного интервала.

S80 II Как удалить сообщение срок технического обслуживания истек

10 и более лет в сообществе

У меня ХС70 2011г Поменял сам масло и масляный фильтр. Сообщение «Срок техобслуживания истек» осталось. Проделал все как указано, сообщение появляется снова.

———-
little ,
Чуть подкорректирую, это же 3-я платформа.
Не нажимая тормоза с вставленным ключом коротко нажать на кнопку Старт.
Нажать и удерживать кнопку суточного пробега.
После этого не нажимая тормоза нажать и удерживать Старт, пока не включится зажигание (загорятся символы на приборке)
Кнопку суточного продолжать удерживать до мигания символа i, после этого отпустить
Все это проделал сообщение снова появляется

vanya940

За активность в сообществе

5 и более лет в сообществе

12 Март 2016

———-
@little ,
Чуть подкорректирую, это же 3-я платформа.
Не нажимая тормоза с вставленным ключом коротко нажать на кнопку Старт.
Нажать и удерживать кнопку суточного пробега.
После этого не нажимая тормоза нажать и удерживать Старт, пока не включится зажигание (загорятся символы на приборке)
Кнопку суточного продолжать удерживать до мигания символа i, после этого отпустить
Все это проделал сообщение снова появляется

HobbyPilot

10 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

12 Март 2016

Год такой же, сбрасывал по агоритму:

1. вставляем чип-ключ в гнездо (ничего не нажимаем,педали не трогаем)
2. нажимаем кнопку «START» (педали и кнопки не нажимем) включается дисплей
3. нажимаем на кнопку Т1/Т2 (сброс дневного пробега) и удерживаем её
4. удерживая кнопку Т1/Т2 нажимаем на кнопку «START» и удерживаем её пока не включется зажигание (примерно 3-4 сек.) педали не нажимаем .
5. ожидаем пока не погаснут все контрольные лампы кроме «CHEAK ENGINE», и начнет мигать желтый предупреждающий о ТО треугольник, в этот момент когда горит CHEAK и мигает треугольник необходимо успеть отпустить кнопку Т1/Т2
и дождаться звукового сигнала от бортового компьютера о том что сброс произведен.
6. вынуть чип-ключ, затем вставить обратно и запустить обычным способом двигатель, предупреждение о необходимости ТО вы уже не должны увидеть.

Форум VOLVO

Форум VOLVO Наш Вольво форум самый старый в сети. Вы можете поискать нужную Вам информацию среди многочисленных тем, можете написать свои вопросы в нужные темы, можете позвонить или написать администрации сайта. Будем рады помочь всем любителям Вольво.

В связи переезда на новый форум некоторые сообщение не сохранились! Приносим свои извинение!

Модераторы: SergVolvo, @ndruha, Модераторы форума

celestial: Новичок; Сообщения: 1; Зарегистрирован: 27 мар 2009 14:16

Обнулить ошибки БК XC90 PLEASE HELP

Пожалуйста, подскажите как обнулить ошибки бортового компьютера XC90 (в частности TIME FOR REGULAR SERVICE).

Изрыл все форумы, но помню что раньше был пост об этом. Там надо было менять положения ключа зажигания и нажимать пару кнопок на панели в течение определенных промежутков времени.

Кто знает, please help!

Таец: Я живу VOLVO; Сообщения: 264; Зарегистрирован: 04 янв 2009 23:29; Откуда: Новосибирск

Сообщение Таец » 27 мар 2009 15:52

Volvo XC 90

прислал Корзун Юрий

Зажигание в положение I

Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (происходит сброс показаний на ноль);

Сразу же после сброса, не отпуская кнопку пробега, зажигание в положение II;

Удерживая кнопку сброса, ждем, когда в центре приборной панели загорится оранжевый треугольник;

Как только треугольник загорелся — кнопку сброса отпустить и ключ на «выкл.».

Еще раз включаем зажигание, и видим, что «СЕРВИС» пропал.

Был черный ХС-90 2,5Т из США

модель 2006

baiker: VOLVO и Я — одна семья.; Сообщения: 129; Зарегистрирован: 24 июл 2008 14:57; Откуда: Питер

Сообщение baiker » 27 мар 2009 18:51

Дополню Кнопку отпускать как только треугольник замигает но сразу если отпустишь после того как мигать перестанет ошибка останется Удачи

Все будет хорошо!

Иволга: VOLVO и Я — одна семья.; Сообщения: 105; Зарегистрирован: 18 сен 2008 13:37

Сообщение Иволга » 31 мар 2009 12:06

скажите, а таким способом можно любую ошибку скинуть? ну например ANTI-SKID SERVICE REQUIRED — эту можно убрать?

koleso: Знаток VOLVO; Сообщения: 912; Зарегистрирован: 28 июн 2008 10:48; Откуда: Мкадск

Сообщение koleso » 31 мар 2009 14:08

Ошибка DSTC может быть из-за поломки, тогда не поможет. Но может — из-за намерзания грязи на области датчиков DSTC. Хорошо бы машине помыть днище/колёса изнутри и высушить в тёплом помещении. Если не поможет — скорее всего что-то сломалось…

XC70 t6 awd 13

ex S80 t6 awd 11

ex s60 awd 08

ex s60 awd 03

Иволга: VOLVO и Я — одна семья.; Сообщения: 105; Зарегистрирован: 18 сен 2008 13:37

Сообщение Иволга » 31 мар 2009 14:34

мм…дело в том что ошибка появилась из за нескольких неудачных пусков «прикуривания» при минус 40…т.е. по началу ничего не было, потом когда аккумулятор основательно «сдох» выплыла ошибка…машина в движении вообще не находилась, и сцепления с дорогой потерять не могла…мне сказали в сервис центре, что когда сдыхает аккумулятор, то еще машина и не такое сказать может…

Джекин: Я живу VOLVO; Сообщения: 244; Зарегистрирован: 10 мар 2009 10:17; Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Джекин » 31 мар 2009 15:40

Правильно Вам сказали :shock: Купи новый аккум и посмотри что будет Напишите результат :shock:

Удачи.

Черный ХС90 D5 2008 года.

Иволга: VOLVO и Я — одна семья.; Сообщения: 105; Зарегистрирован: 18 сен 2008 13:37

Сообщение Иволга » 31 мар 2009 15:59

поменяла аккумулятор-нечего не поменялось

Джекин: Я живу VOLVO; Сообщения: 244; Зарегистрирован: 10 мар 2009 10:17; Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Джекин » 31 мар 2009 16:35

Зато сама заводиться будешь.Тоже плюс

Удачи.

Черный ХС90 D5 2008 года.

Таец: Я живу VOLVO; Сообщения: 264; Зарегистрирован: 04 янв 2009 23:29; Откуда: Новосибирск

Сообщение Таец » 31 мар 2009 20:58

Иволга писал(а):мм…дело в том что ошибка появилась из за нескольких неудачных пусков «прикуривания» при минус 40…т.е. по началу ничего не было, потом когда аккумулятор основательно «сдох» выплыла ошибка…машина в движении вообще не находилась, и сцепления с дорогой потерять не могла…мне сказали в сервис центре, что когда сдыхает аккумулятор, то еще машина и не такое сказать может…

а сканер что показал?

у меня при точно такой же надписи

сканер выдал ошибку

датчика положения рулевого колеса

цена вопроса 10-14 тысяч и работа 2-3 тысячи

пока не заказал

З.Ы, если ошибка на твоей машине появилась после сдохшего аккума, то после обнуления сканером все должно быть ровно! Но раз ошибка осталась, то значит ищи неисправность.

Был черный ХС-90 2,5Т из США

модель 2006

SergVolvo: Администратор форума; Сообщения: 2033; Зарегистрирован: 14 май 2005 14:53; Контактная информация:

Сообщение SergVolvo » 31 мар 2009 23:09

[quote=»Таецу меня при точно такой же надписи

сканер выдал ошибку

датчика положения рулевого колеса

цена вопроса 10-14 тысяч и работа 2-3 тысячи

пока не заказал

[/quote]

Погоди заказывать, сделай адаптацию датчика , может съэкономишь 12-17 тысяч.

Чем диагнотику делали, каким сканером, на дилерской станции?

Таец: Я живу VOLVO; Сообщения: 264; Зарегистрирован: 04 янв 2009 23:29; Откуда: Новосибирск

Сообщение Таец » 01 апр 2009 16:14

SergVolvo писал(а):Погоди заказывать, сделай адаптацию датчика , может съэкономишь 12-17 тысяч.
Чем диагнотику делали, каким сканером, на дилерской станции?

Что за адаптация?

Диагностировали у дилера. Модель сканера не знаю.

Был черный ХС-90 2,5Т из США

модель 2006

SergVolvo: Администратор форума; Сообщения: 2033; Зарегистрирован: 14 май 2005 14:53; Контактная информация:

Сообщение SergVolvo » 01 апр 2009 17:27

Тем более дилер то уж должен знать как это делается.

Есть специальный режим адаптации, в него заходят в программе, выполняют все необходимые действия и процедуры.

Если после этого неисправность проявляется , и датчик признан не работоспособным , тогда только замена

Таец: Я живу VOLVO; Сообщения: 264; Зарегистрирован: 04 янв 2009 23:29; Откуда: Новосибирск

Сообщение Таец » 01 апр 2009 18:55

спасибо! уточню при случае

Был черный ХС-90 2,5Т из США

модель 2006

Иволга: VOLVO и Я — одна семья.; Сообщения: 105; Зарегистрирован: 18 сен 2008 13:37

Сообщение Иволга » 02 апр 2009 13:44

а сканер что показал?
у меня при точно такой же надписи
сканер выдал ошибку
датчика положения рулевого колеса
цена вопроса 10-14 тысяч и работа 2-3 тысяч

ммм….а сканер где взять….(я вообще-то не блондинка- :oops: ) сервис центров у нас нет….

так вот этим волшебным способом нажимания кнопок не убрать эту ошибку, только вот желтый треугольничек горит…АВС работает-чувствуется по движению..

Включить зажигание в положение «1″. Зажигание в течение двух секунд в положении «2″. 3. Удерживать нажатой кнопку сброса до тех пор, пока индикация технического обслуживания не будет сброшена.

Как сбросить сервисный интервал на Volvo?

Выполняем последующие шаги для сброса интервала:

Убедитесь, что все двери закрыты.
Поверните ключ зажигания в положение I.
Нажмите и удерживайте кнопку сброса A.
Сразу поверните ключ зажигания в положение II.
Для сброса показаний одометра на ноль удерживайте кнопку сброса A нажатой.

19.07.2017

Как сбросить сервис на Вольво S40?

Сброс сервисных интервалов для Volvo S40 2004

Включить зажигание в положение «1″.
Нажать на кнопку сброса и держать. ( Зажигание в течение двух секунд в положении «2″ . …
Отпустить кнопку сброса в течение 4 секунд. ( Звучит звуковой сигнал.
Выключить зажигание. Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

17.01.2013

Как сбросить ошибку на Volvo?

Сброс ошибок на автомобилях Volvo

Нажать кнопку сброса суточного пробега и одновременно повернуть ключ в первое положение; Дождаться звукового сигнала или мигания какого-либо индикатора на панели приборов; В левом табло через запятую отобразятся ошибки, которые должны сброситься.

Как сбросить ошибки на Вольво ФШ 12?

Volvo FH12 с двигателем D12A до 1998
…
Как стереть зарегистрированные ошибки из памяти на грузовиках Volvo

Выключите зажигание не меньше чем на 10 секунд;
Нажмите и удерживайте «Check Engine»;
Включите зажигание;
Держите «Check Engine» около 3-4 секунд;
Отпустите кнопку.

11.01.2020

Как снять ошибку time for regular maintenance?

Volvo XC90 Hippo Rev › Бортжурнал › TIME FOR REGULAR MAINTENANCE -45

Вставить ключ в положение I.
Нажать и удерживать пипку сброса показаний одометра.
Повернуть ключ в положение II, ужерживая при этом пипку сброса показаний одометра.
Отпустить пипку после того как желтый восклицательный знак начнет мигать.

8.12.2014

Howto: Time for regular service. Сброс сообщения

Зажигание в положение I.
Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (происходит сброс показаний на ноль);
Сразу же после сброса, не отпуская кнопку пробега, зажигание в положение II;
Удерживая кнопку сброса, ждем, когда в центре приборной панели загорится, а потом замигает оранжевый треугольник;

7.02.2011

Фраза «ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ» на английском языке «SERVICE REQUIRED» означает, что для устранения неисправности, необходимо в ближайшее время пройти техничское обслуживание у официального дилера VOLVO.

Фраза «ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ» на английском языке «SERVICE URGENT» означает, что для устранения неисправности, необходимо как можно скорее пройти техническое обслуживание у официального дилера VOLVO. Эксплуатация автомобиля с указанной неисправностью, может вызвать дополнительные неисправности или привести к невозможности эксплуатации автомобиля.

A
ABS BRAKE SERVICE REQUIRED — СИСТЕМА ABS, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED — ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ALARM TRIGGERED CHECK CAR — СРАБОТАЛА ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ПРОВЕРЬТЕ АВТОМОБИЛЬ

B
BOOT LID OPEN — ОТКРЫТ БАГАЖНИК
BRAKE FAILURE SERVICE URGENT НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
BRAKE FAILURE SERVICE URGENT НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ
BULB FAILURE DIPPED BEAM НЕИСПРАВНОСТЬ БЛИЖНЕГО СВЕТА
BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ЛЕВАЯ СТОРОНА
BULB FAILURE POSITION LIGHT НЕИСПРАВНОСТЬ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ
BULB FAILURE REAR FOG LIGHT НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ BULB FAILURE RIGHT TURN SIGN. НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ПРАВАЯ СТОРОНА

C
CHANGE TRANS OIL AT NEXT SERVICE ЗАМЕНИТЕ МАСЛО В АКПП ПРИ СЛЕДУЮЩЕМ ОБСЛУЖИВАНИИ
CHECK BRAKE LIGHT ПРОВЕРЬТЕ СТОП-СИГНАЛЫ
CHECK COOLANT ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ
COOLANT LEVEL LO, STOP ENGINE НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ
COOLANT LEVEL LO STOP SAFELY ASAP НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ

D
DIESEL PRE-HEAT РАБОТАЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ DOORS OPEN ОТКРЫТЫ ДВЕРИ
DRIVE SLOWLY SERVICE URGENT ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ДВИГАЙТЕСЬ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ
DRIVER DOOR OPEN ОТКРЫТА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ
DSTC SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
DSTC OFF DSTC ОТКЛЮЧЕНА
DSTC OFF REDUCE SPEED DSTC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ
DSTC ON DSTC ВКЛЮЧЕНА

E
EL.POWER SYSTEM SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ELECTRIC HEATER ON ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН
EMISSION SYSTEM SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ВЫПУСКА, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ENGINE SERVICE REQUIRED ДВИГАТЕЛЬ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ENGINE SYSTEM FIX NEXT SERVICE СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ENGINE SYSTEM SERVICE URGENT СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

F
FILL WASHER FLUID ДОЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ В БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ
FUEL FILLER CAP OPEN-LOOSE ОТКРЫТА ТОПЛИВОЗАЛИВОЧНАЯ ГОРЛОВИНА
FUEL HEATER ON ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН
FULL GUARD РЕЖИМ ПОЛНОЙ ОХРАНЫ

H
HEATER STOPPED LOW BATTERY ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ
HEATER STOPPED LOW FUEL LEVEL ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА
HIGH ENGINE TEMP ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ
HIGH ENGINE TEMP SEE MANUAL ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
HIGH ENGINE TEMP STOP ENGINE ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ
HIGH ENGINE TEMP STOP SAFELY ASAP ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ

I
IMMOBILIZER SEE MANUAL ИММОБИЛАИЗЕР, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

L
LEFT REAR DOOR OPEN ОТКРЫТА ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ
LOW BATTERY VOLTAGE НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ

M
MAX ENGINE SPEED REDUCE SPEED ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ, УБАВЬТЕ ОБОРОТЫ

N
NO IMMOBILIZER SERVICE REQUIRED НЕ РАБОТАЕТ ИММОБИЛАИЗЕР, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
NO OIL PRESSURE CHECK OIL LEVEL НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА
NO OIL PRESSURE STOP ENGINE НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ
NO OIL PRESSURE STOP SAFELY ASAP НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ

P
PASSENGER DOOR OPEN ОТКРЫТА ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ
POWER STEERING SERVICE REQUIRED УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

R
REDUCED GUARD SEE MANUAL РЕЖИМ ЧАСТИЧНОЙ ОХРАНЫ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
REMOTE CONTROL CHANGE BATTERY ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ, ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕМЕНТ ПИТАНИЯ
RIGHT REAR DOOR OPEN ОТКРЫТА ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ

S
SKID WARNING SERVICE REQUIRED SKID — СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ПРИ ЗАНОСЕ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
SRS AIRBAG SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
SRS-AIRBAG SERVICE URGENT SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
START PREVENTED TRY AGAIN ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ЗАПРЕЩЕН, ПОВТОРИТЕ ПОПЫТКУ ЗАПУСКА
STC SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ В STC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
STC OFF STC ОТКЛЮЧЕНА
STC OFF REDUCE SPEED STC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ
STC ON STC ВКЛЮЧЕНА
STOP SAFELY AND RESTART ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ЗАПУСТИТЕ ЕГО СНОВА

T
TRANSMISSION FIX NEXT SERVICE АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
TRANSMISSION OIL TEMP HIGH АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА
TRANSMISSION SERVICE REQUIRED АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
TRANSMISSION SERVICE URGENT АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ

— KILOMETRES TO EMPTY TANK — РАССТОЯНИЕ, КОТОРОЕ МОЖНО ПРОЕХАТЬ НА ОСТАВШЕМСЯ ТОПЛИВЕ В Б.БАКЕ (КМ)
— KM/H AVERAGE SPEED — СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ (КМ В ЧАС)
—.- L/100 KM AVERAGE —.- СРЕДНИЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ)
—.- L/100 KM INSTANTANEOUS —.- МГНОВЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ)
DIRECT START PARK HEAT ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ (ПРЯМОЙ ЗАПУСК) ВЫКЛЮЧЕН
PARK HEAT TIMER —:— ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСИАНОВЛЕН НА — -:— часов
PARK HEAT TIMER —:- AM ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА -:— часов (ВРЕМЯ ДО ПОЛУДНЯ)
PARK HEAT TIMER —:— PM ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА -:— часов (ВРЕМЯ ПОСЛЕ ПОЛУДНЯ)

Конвертер:

1 миля американская = 1.609344 километров
1 галлон американский = 3.785412 литров

В таблице приведены сообщения для всех автомобилей всех модификаций, не все эти cообщения могут появляться на дисплее Вашего автомобиля т.к. это зависит от модели и комплектации.

Фраза «ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ» на английском языке «SERVICE REQUIRED» означает, что для устранения неисправности, необходимо в ближайшее время пройти техническое обслуживание у официального дилера VOLVO.

Фраза «ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ» на английском языке «SERVICE URGENT» означает, что для устранения неисправности, необходимо как можно скорее пройти техническое обслуживание у официального дилера VOLVO. Эксплуатация автомобиля с указанной неисправностью, может вызвать дополнительные неисправности или привести к невозможности эксплуатации автомобиля.

Фраза «ОСТАНОВИТЬСЯ КАК МОЖНО СКОРЕЕ» на английском языке «STOP SAFELY ASAP» означает, что необходимо остановиться в безопасном месте. Возможна серьезная опасность повреждения.

Сообщение на английском языке Перевод на русский язык — MILES TO EMPTY TANK — МИЛЬ ДО ПУСТОГО БАКА — MPH AVERAGE SPEED — MPH СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ — KILOMETRES TO EMPTY TANK — КИЛОМЕТРОВ ДО ПУСТОГО БАКА — KM/H AVERAGE SPEED — КМ/Ч СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ — MILES TO EMPTY TANK — МИЛЬ ДО ПУСТОГО БАКА — MPH ACTUAL SPEED — MPH ТЕКУЩАЯ СКОРОСТЬ — MPH AVERAGE SPEED — MPH СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ —.- MPG AVERAGE —.- MPG СРЕДНИЙ РАСХОД —.- MPG INSTANTANEOUS —.- MPG ТЕКУЩИЙ РАСХОД —.- G FUEL REMAINING —.- G ОСТАТОК ТОПЛИВА —.- KM/L AVERAGE —.- KM/L СРЕДНИЙ РАСХОД —.- KM/L INSTANTANEOUS —.- KM/L ТЕКУЩИЙ РАСХОД —.- L FUEL REMAINING —.- L ОСТАТОК ТОПЛИВА —.- L/100 KM AVERAGE —.- Л/100 KM СРЕДНИЙ РАСХОД —.- L/100 KM INSTANTANEOUS —.- Л/100 KM ТЕКУЩИЙ РАСХОД —.- MPG AVERAGE —.- MPG СРЕДНИЙ РАСХОД —.- MPG INSTANTANEOUS —.- MPG ТЕКУЩИЙ РАСХОД 1 REAR BELT IN USE 1 ЗАДНИЙ РЕМЕНЬ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ 12V REAR IN USE ЗАДНИЙ РАЗЪЕМ 12В ИСПОЛЬЗУЕТСЯ 12V REAR OUTLET IN USE ЗАДНИЙ РАЗЪЕМ 12В ИСПОЛЬЗУЕТСЯ A ABS SERVICE REQUIRED ABS ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС ABS BRAKE SERVICE REQUIRED ТОРМОЗА ABS ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС ABS/ANTI-SKID SERVICE REQUIRED ABS/ПР-СКОЛЬЖЕН ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС ACC DENIED ACC ОТКАЗ ACC AND FCW DENIED ACC И FCW ОТКАЗ ACC DENIED CLEAR SENSOR ОТКАЗ ACC ОЧИСТИТЬ ДАТЧИК ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED ОХРАННАЯ СИСТЕМАТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС ALARM TRIGGERED CHECK CAR СРАБОТАЛА СИРЕНАПРОВЕРЬТЕ МАШИНУ ANTI-SKID SERVICE REQUIRED ПРОТИВОСКОЛЬЖЕН.ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС ANTI-SKID TEMPORARILY OFF ПРОТИВОСКОЛЬЖЕН.ВРЕМЕННО ВЫКЛ B BLIND-SPOT INFO SYSTEM OFF ИНФ-Я СИСТЕМА BLIND-SPOT ВЫКЛ BLIND-SPOT INFO SYSTEM ON ИНФ-Я СИСТЕМА BLIND-SPOT ВКЛ BLIND-SPOT SYST CAMERAS BLOCKED КАМЕРЫ МЕРТВОЙ ЗОНЫ БЛОКИРОВАН. BLIND-SPOT SYST L CAMERA BLOCKED Л КАМЕРА МЕРТВОЙЗОНЫ БЛОКИРОВАН. BLIND-SPOT SYST R CAMERA BLOCKED П КАМЕРА МЕРТВОЙ ЗОНЫ БЛОКИРОВАН. BLIND-SPOT SYST SERVICE REQUIRED СИСТ BLIND-SPOT ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС BOOT LID OPEN КРЫШКА БАКА ОТКРЫТА BRAKE ASSIST SERVICE REQUIRED ТОРОЗНАЯ СИСТЕМАТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС BRAKE FAILURE SERVICE URGENT ОТКАЗ ТОРМОЗОВ СРОЧНО НА СЕРВИС BRAKE FAILURE STOP SAFELY ОТКАЗ ТОРМОЗОВ ОСТАНОВИТЬСЯ BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP ОТКАЗ ТОРМОЗОВ СРОЧНО СТОП ! BRAKE FLUID LOW SERVICE URGENT МАЛО ТОРМ. ЖИДК.СРОЧНО НА СЕРВИС BULB FAILURE DAY RUNNING LAMP ОТКАЗ ЛАМПЫ ДНЕВНОГО СВЕТА BULB FAILURE DIPPED BEAM ОТКАЗ ЛАМПЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL ОТКАЗ ЛАМПЫ СИГНЛЕВОГО ПОВОРОТА BULB FAILURE LOW BEAM ОТКАЗ ЛАМПЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА BULB FAILURE MULTIPLE BULBS ОТКАЗ НЕСКОЛЬКИХЛАМП BULB FAILURE POSITION LIGHT ОТКАЗ ЛАМПЫ ГАБАРИТНОГО СИГН BULB FAILURE REAR FOG LIGHT ОТКАЗ ЛАМПЫ ЗАД.ПРОТИВОТУМАН BULB FAILURE RIGHT TURN SIGN. ОТКАЗ ЛАМПЫ СИГНПРАВОГО ПОВОРОТА C CHANGE TRANS OILAT NEXT SERVICE НА ТО ЗАМЕНИТЬ МАСЛО В АКПП CHASSIS SETTINGSSERVICE REQUIRED НАСТРОЙКА ШАССИ ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС CHASSIS SETTINGSTEMPORARILY OFF НАСТРОЙКА ШАССИ ВРЕМЕННО ВЫКЛ. CHECK br /AKE LIGHT ПРОВЕРЬТА ЛАМПЫ СТОП-СИГНАЛА CHECK STOP LAMP ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПЫ СТОП-СИГНАЛА CHECK COOLANT ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДЖИДКОСТЬ CHILD LOCK FAULTSERVICE REQUIRED ДЕТСКИЙ ЗАМОК ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС CHILD LOCKS OFF ДЕТСКИЙ ЗАМОК ВЫКЛ CHILD LOCKS ON ДЕТСКИЙ ЗАМОК ВКЛ CLEAR SENSOR ОЧИСТИТЬ ДАТЧИК CNG FUEL SYSTEM SERVICE REQUIRED ТОПЛ.СИСТ МЕТАН ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС COOLANT LEVEL LOSTOP ENGINE МАЛО ОХЛАЖД.ЖИДКЗАГЛ.ДВИГАТЕЛЬ COOLANT LEVEL LOSTOP SAFELY ASAP МАЛО ОХЛАЖД.ЖИДК СТОП! СРОЧНО! COOLANT LOW CHECK LEVEL МАЛО ОХЛАЖД.ЖИДК СМ.PУKOBOДCTBO COOLANT LOW STOP ENGINE МАЛО ОХЛАЖД.ЖИДКЗАГЛ.ДВИГАТЕЛЬ COOLANT LOW STOP SAFELY МАЛО ОХЛАЖД.ЖИДКОСТАНОВИТЬСЯ D DEFLATED TIRE FRONT LEFT СПУЩЕНО КОЛЕСО ПЕРЕДНЕЕ-ЛЕВОЕ DEFLATED TIRE FRONT RIGHT СПУЩЕНО КОЛЕСО ПЕРЕДНЕЕ-ПРАВОЕ DEFLATED TIRE REAR LEFT СПУЩЕНО КОЛЕСО ЗАДНЕЕ-ЛЕВОЕ DEFLATED TIRE REAR RIGHT СПУЩЕНО КОЛЕСО ЗАДНЕЕ-ПРАВОЕ DIESEL PRE-HEAT ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ DIRECT START PARK EL.HEAT ON ПРЯМОЙ СТАРТ ЭЛ.ПОДОГРЕВ ВКЛ DIRECT START PARK EL.HEAT OFF ПРЯМОЙ СТАРТ ЭЛ.ПОДОГРЕВ ВЫКЛ DIRECT START PARK HEAT ON ПРЯМОЙ СТАРТ ПАРК.ПОДОГРЕВ ВК DIRECT START PARK HEAT OFF ПРЯМОЙ СТАРТ ПАРК.ПОДОГР ВЫК DIRECT START PARK VENT ON ПРЯМОЙ СТАРТ ПАРК.ВЕНТ-Я ВКЛ DIRECT START PARK VENT OFF ПРЯМОЙ СТАРТ ПАРК.ВЕНТ-Я ВЫКЛ DOORS OPEN ДВЕРЬ(И) ОТКРЫТА(Ы) DOORS OPEN ДВЕРИ ОТКРЫТЫ DRIVE SLOWLY SERVICE URGENT ДВИГАЙТЕСЬ МЕДЛ.СРОЧНО НА СЕРВИС DRIVER DOOR OPEN ОТКРЫТА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ DSTC ANTI SKID OFF DSTC ПР-СКОЛЬЖЕН.ВЫКЛ DSTC FUNCTION REDUCED DSTC ФУНКЦИЯ ОГРАНИЧ. DSTC SERVICE REQUIRED DSTC ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС DSTC SPIN CONTROL OFF КУРСОВАЯ УСТОЙЧ.DSTC ВЫКЛ DSTC OFF DSTC ВЫКЛ DSTC OFF REDUCE SPEED DSTC ВЫКЛ СНИЗЬТЕ СКОРОСТЬ DSTC ON DSTC ВКЛ E EL.POWER SYSTEM SERVICE REQUIRED ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИСЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ EL.POWERSYSTEM SERVICE REQUIRED ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИСЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ ELECTRIC HEATER ON ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОДОГРЕВ ВКЛ EMISSION SYSTEM SERVICE REQUIRED ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИСВЫПУСКНОЙ СИСТЕМ ENGINE SERVICE REQUIRED ДВИГАТЕЛЬ СРОЧНОСЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖ ENGINE SYSTEM FIX NEXT SERVICE УПРАВ ДВИГАТЕЛЕМТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED УПРАВЛЕНИЕ ДВИГ ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС ENGINE SYSTEM SERVICE URGENT УПРАВЛЕНИЕ ДВИГ СРОЧНО НА СЕРВИС F FACTORY MODE SERVICE REQUIRED ЗАВОДСКОЙ РЕЖИМ ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС FILL FUEL МАЛО ТОПЛИВА ЗАПРАВЬТЕСЬ ! FILL WASHER FLUID ДОЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬОМЫВАТЕЛЯ FOUR C COMFORT SETTING АКТИВН ПОДВЕСКА РЕЖИМ КОМФОРТНЫЙ FOUR C DYNAMIC SETTING АКТИВН ПОДВЕСКА РЕЖИМ ДИНАМИЧНЫЙ FOUR C FUNCTION LIMITED АКТИВН ПОДВЕСКА РЕЖИМ ОГРАНИЧЕН FOUR C SOFT SETTING АКТИВН ПОДВЕСКА РЕЖИМ МЯГКИЙ FOUR C FUNCTION NOT AVAILABLE АКТИВН ПОДВЕСКА НЕ РАБОТАЕТ FOUR C SETTING ADVANCED SPORT АКТИВН ПОДВЕСКА РЕЖИМ СПОРТИВНЫЙ FOUR-C SERVICE REQUIRED АКТИВН ПОДВЕСКА ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС FOUR-C TEMPORARILY OFF АКТИВН ПОДВЕСКА ВРЕМЕННО ВЫКЛ FRONT PASSENGER UNBELTED ПЕРЕДНИЙ ПАСС-Р НЕ ПРИСТЕГНУТ FUEL FILLER CAP OPEN-LOOSE ОТКРЫТА КРЫШКА ТОПЛИВНОГО БАКА FUEL HATCH LOCKED ЛЮЧОК БЕНЗОБАКА ЗАКРЫТ FUEL HATCH UNLOCKED ЛЮЧОК БЕНЗОБАКА ОТКРЫТ FUEL HEATER ON ДОПОЛНИТЕЛЬНЫ ОБОГРЕВ ВКЛЮЧЕН FULL GUARD ПОЛНАЯ ОХРАНА G GEAR SELECTOR REDUCED FUNCTION СЕЛЕКТОР ПЕРЕДАЧФУНКЦИЯ СНИЖЕНА GEAR SELECTOR SERVICE REQUIRED СЕЛЕКТОР ПЕРЕДАЧТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС H HEADLAMP FAILURESERVICE REQUIRED ОТКАЗ ЛАМПЫ ФАР ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС HEATER STOPPED LOW BATTERY ПОДОГРЕВ ВЫКЛ. РАЗРЯЖЕН АККУМ. HEATER STOPPED LOW FUEL LEVEL ПОДОГРЕВ ВЫКЛ. МАЛО ТОПЛИВА HIGH EMISSIONS SERVICE REQUIRED ВЫСОКАЯ ЭМИССИЯ ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС HIGH ENGINE TEMP ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕГРЕЛСЯ HIGH ENGINE TEMPSEE MANUAL ПЕРЕГРЕВ ДВИГ. СМ. PУKOBOДCTBO HIGH ENGINE TEMPSTOP ENGINE ПЕРЕГРЕВ ДВИГ. ВЫКЛ.ДВИГАТЕЛЬ HIGH ENGINE TEMPSTOP SAFELY ПЕРЕГРЕВ ДВИГ. ОСТАНОВИТЬСЯ HIGH ENGINE TEMPSTOP SAFELY ASAP ПЕРЕГРЕВ ДВИГ. СРОЧНО ! СТОП ! I IMMOBILIZER SEE MANUAL ИММОБИЛАЙЗЕР СМ.ИНСТРУКЦИЮ L LEFT REAR DOOR OPEN ЛЕВАЯ-ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ОТКРЫТА LOW BATTERY АКБ РАЗРЯЖЕНА ЭКОНОМИЧН РЕЖИМ LOW BATTERY POWER SAVE MODE РАЗРЯЕНА АКБ РЕЖИМ ПОНИЖ.ПОТР LOW BATTERY VOLTAGE НИЗКИЙ ЗАРЯД АККУМУЛЯТОРА LOW OIL LEVEL FILL OIL НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА — ДОЛИТЬ LOW OIL LEVEL SEE MANUAL НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА-СМ.ИНСТР. LOW OIL LEVEL STOP ENGINE НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА-ВЫК.ДВИГ. LOW OIL LEVEL STOP SAFELY НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА-ОСТАНОВИТЬ LOW TIRE SEE USERS MANUAL ПРОВЕРЬ! НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ LOW TIRE PRESS. CHECK TIRES ПРОВЕРЬ! НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ M MAX ENGINE SPEEDREDUCE SPEED СНИЗИТЬ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ! N NO IMMOBILIZER SERVICE REQUIRED ИММОБИЛАЙЗЕР ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС NO MESSAGE НЕТ СООБЩЕНИЙ NO OIL PRESSURE CHECK OIL LEVEL НЕТ ДАВЛЕН МАСЛАПРОВЕРЬТЕ МАСЛО NO OIL PRESSURE STOP ENGINE HЕT ДАBЛЕНИЯ MАCЛА ЗАГЛУШИTЬ ДBИГАТЕЛ NO OIL PRESSURE STOP SAFELY НЕТ ДАВЛЕН МАСЛА ОСТАНОВИТЬСЯ NO OIL PRESSURE STOP SAFELY ASAP НЕТ ДАВЛЕН МАСЛА СТОП! СРОЧНО! NO REAR BELTS IN USE ЗАДНИЕ РЕМНИ НЕ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ NO TIRE PRESSURECHECK TIRES ПРОВЕРЬ! НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ O OIL LEVEL LOW FILL OIL НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА — ДОЛИТЬ OIL LEVEL LOW SEE MANUAL НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА- СМ.РУК-ВО OIL LEVEL LOW STOP ENGINE НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛ.ЗАГЛ.ДВИГАТ OIL LEVEL LOW STOP SAFELY НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА-ОСТАНОВИТЬ ON CALL PLUS DEACTIVATED ON CALL PLUS ОТКЛЮЧЕН ON CALL PLUS SERVICE REQUIRED ON CALL PLUS ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС ON CALL PLUS WILL SOON EXPIRE ON CALL PLUS ИСТЕКАЕТ СРОК OVER VOLTAGE STOP SAFELY ВЫС.НАПРЯЖЕНИЕ ОСТАНОВИТЬСЯ P PARK AID FRONT SERVICE REQUIRED ПЕРЕД.ПАРКТРОНИКТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС PARK AID REAR SERVICE REQUIRED ЗАД. ПАРКТРОНИК ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС PARK ASSIST SERVICE REQUIRED ПАРКТРОНИК ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС PARK TIMER MODE FUEL VENT ПАРК.ТАЙМЕР ТОПЛИВ ВЕНТ PARK TIMER MODE FUEL ELEC ПАРК.ТАЙМЕР ТОПЛИВ ЭЛЕК PARK TIMER MODE FUEL ELEC VENT ПАРК.ТАЙМЕР ТОПЛИВ ЭЛЕК ВЕНТ PASS AIRBAG OFF SERVICE URGENT AIRBAG ПАСС.ВЫКЛСРОЧНО НА СЕРВИС PASSENGER DOOR OPEN ОТКРЫТА ДВЕРЬ ПАССАЖИРА PERFORMANCE REDUCED ПРОИЗВОДИТЕЛЬ-ТЬ СНИЖЕНА PETROL LOW LEVELMIN MAX МАЛО БЕНЗИНА МИН МАКС POWER STEERING SERVICE REQUIRED УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС POWER SYSTEM SERVICE URGENT СИСТ.ЭЛЕКТРОПИТ.ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС R REDUCED br /AKE PERFORMANCE OГPАHИЧЕНО TOPMOЗНОЕ УCИЛИЕ REDUCED ENGINE PERFORMANCE OГPАHИЧЕНА MOЩН ДBИГАTЕЛЯ REDUCED GUARD SEE MANUAL РЕЖИМ ЧАСТИЧНОЙ ОХРАНЫ REMOTE CONTROL CHANGE BATTERY ЗАМЕНИТЕ БАТАРЕЮПУЛЬТА ДУ RFD SYSTEM SERVICE REQUIRED СИСТЕМА RFD ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС RIGHT REAR DOOR OPEN ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ОТКРЫТА ROLL CONTROL NOT AVAILABLE КОНТРОЛЬ КРЕНА НЕ РАБОТАЕТ ROLL CONTROL SERVICE REQUIRED KOHTPOЛЬ KPЕHА TPЕБУЕTСЯ СЕРВИС S SKID WARNING SERVICE REQUIRED СКОЛЬЖЕНИЕ ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС SLOW DOWN OR SHIFT UP ЗАMЕДЛ.XOД ИЛИ ПOBЫC. ПЕPЕДАЧУ SRS-AIRBAG SERVICE URGENT ВОЗД.ПОДУШКИ SRSСРОЧНО НА СЕРВИС START PREVENTED TRY AGAIN ПУCK HЕBOЗMOЖЕH ПOBTOPИТЕ ПOПЫTKУ STC SERVICE REQUIRED STC ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС STC SPIN CONTROL OFF STC КУРСОВАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ ВЫКЛ STC OFF STC ОТКЛ STC OFF REDUCE SPEED STC ОТКЛ СНИЗЬТЕ СКОРОСТЬ STC ON STC ВКЛ SWITCHED TO CNG ПЕРЕКЛЮЧЕН НА МЕТАН SWITCHED TO LPG ПЕРЕКЛЮЧЕН НА ПРОПАН SWITCHED TO PET OL ПЕРЕКЛЮЧЕН НА БЕНЗИН SWITCHED TO PETROL ПЕРЕКЛЮЧЕН НА БЕНЗИН T TAIL GATE OPEN ОТКРЫТ БАГАЖНИК TAILGATE OPEN ОТКРЫТ БАГАЖНИК TIME FOR REGULAR SERVICE BPЕMЯ ПЛАHOBOГO TЕXOБCЛУЖИBАHИЯ TIMER IS SET FORELECTRIC HEATER ТАЙМЕР УСТ. НА ЭЛЕКТРО ОБОГРЕВ TIMER IS SET FORFUEL HEATER ТАЙМЕР УСТ. НА ДОПОЛНИТ ОБОГРЕВ TIMER IS SET FORVENTILATION ТАЙМЕР УСТ. НА ВЕНТИЛЯЦИЮ TIRE MONITORING INACTIVE КОНТРОЛЬДАВЛЕНИЯВ ШИНАХ ВЫКЛЮЧЕН TIRE PRESS SYST.SERVICE REQUIRED КОНТРОЛЬДАВЛ.ШИНТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС TPM NOT TESTED TPM НЕ ТЕСТИРОВАНО TRACTION CONTROLTEMPORARILY OFF АНТИПРОБУКСОВКА ВРЕМЕННО ВЫКЛ. TRANSM. OIL TEMPSTOP SAFELY ТЕМП.ТРАНС.МАСЛА ОСТАНОВИТЬСЯ ! TRANSMISSION ADAPTATION MODE РЕЖИМ АДАПТАЦИИ ТРАНСМИССИИ TRANSMISSION ADJUSTED ТРАНСМИССИЯ НАСТРОЕНА TRANSMISSION OIL TEMP HIGH ВЫСОКАЯ ТЕМП-РА МАСЛА В ТРАНСМИС TRANSMISSION PERFORMANCE LOW СНИЖЕНА ПРОИЗВОДТРАНСМИССИИ TRANSMISSION SERVICE REQUIRED ТРАНСМИССИЯ ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС TRANSMISSION SERVICE URGENT ТРАНСМИССИЯ СРОЧНО НА СЕРВИС TRANSMISSION SHIFT IND MODE KOPOБKА ПЕPЕДАЧ PЕЖИM ИHД.ПЕPЕK. TRANSMISSION SHIFT ON KOPOБKА ПЕPЕДАЧ ПЕPЕДАЧА BKЛЮЧ. TRANSMISSION OILCHANGE NEEDED ТРЕБУЕТСЯ ЗАМЕНАМАСЛА В ТРАНСМ-И TRANSMISSION OILFIX NEXT SERVICE ТРАНСМИС.МАСЛО ПРОВЕРИТЬ НА ТО TRANSMISSION OILOIL TEMP HIGH ТРАНСМИС.МАСЛО ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТ TRUNK LID OPEN ОТКРЫТА КРЫШКА БАГАЖНИКА TRY SLOW DOWN OR SHIFT UP ДВИГ-СЬ МЕДЛ.ИЛИПОВЫСЬТЕ ПЕР-ЧУ V VALET LOCK OFF ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ЗАМОК ВЫКЛ VALET LOCK ON ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ЗАМОК ВКЛ VENT. STOPPED LOW BATTERY ВЕНТИЛЯЦИЯ ВЫК РАЗРЯЖЕН АКБ VENTILATION ON ВЕНТИЛЯЦИЯ ВКЛ X X BELTED PASSENGER REAR X ПРИСТЕГНУТЫЙ ПАССАЖИР СЗАДИ X BELTED PASSENGERS REAR X ПРИСТЕГНУТЫХ ПАССАЖИРОВ СЗАДИ X REAR BELTS IN USE X ЗАДНИХ РЕМЕНЕЙИСПОЛЬЗУЕТСЯ Y YOU HAVE MESSAGE(S) У ВАС СООБЩЕНИЙ YOU HAVE MESSAGE(S) У ВАС СООБЩЕНИЙ YOU HAVE MESSAGES У ВАС СООБЩЕНИЯ(Й) YOU HAVE 1 MESSAGE У ВАС 1 СООБЩЕНИЕ

Сообщение на дисплее бортового компьтера на английском языке

Перевод на русский

A ABS SERVICE REQUIRED СИСТЕМА ABS, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ABS/ANTI-SKID SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ ABS/DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ALARM TRIGGERED CHECK CAR СРАБОТАЛА ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ПРОВЕРЬТЕ АВТОМОБИЛЬ ANTI-SKID SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ B BATTERY VOLTAGE LOW НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АКБ BOOT LID OPEN ОТКРЫТ БАГАЖНИК BRAKE ASSIST SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ EBA (помощь при экстренном торможении), ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ BRAKE FAILURE STOP SAFELY НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ BRAKE FLUID LOW SERVICE URGENT НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ BRAKE FAILURE SERVICE URGENT НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ BRAKE FAILURE SERVICE URGENT НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ BULB FAILURE DIPPED BEAM НЕИСПРАВНОСТЬ БЛИЖНЕГО СВЕТА BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ЛЕВАЯ СТОРОНА BULB FAILURE POSITION LIGHT НЕИСПРАВНОСТЬ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ BULB FAILURE REAR FOG LIGHT НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ BULB FAILURE RIGHT TURN SIGN. НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ПРАВАЯ СТОРОНА C CHANGE TRANS OIL AT NEXT SERVICE ЗАМЕНИТЕ МАСЛО В АКПП ПРИ СЛЕДУЮЩЕМ ОБСЛУЖИВАНИИ CHECK BRAKE LIGHT ПРОВЕРЬТЕ СТОП-СИГНАЛЫ CHECK COOLANT ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ COOLANT LOW CHECK COOLANT НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ. COOLANT LOW STOP SAFELY НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ COOLANT LEVEL LOW, STOP ENGINE НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ COOLANT LEVEL LOW STOP SAFELY ASAP НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ D DIESEL PRE-HEAT РАБОТАЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ DOORS OPEN ОТКРЫТЫ ДВЕРИ DRIVE SLOWLY SERVICE URGENT ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ДВИГАЙТЕСЬ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ DRIVER DOOR OPEN ОТКРЫТА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ DSTC SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ DSTC OFF DSTC ОТКЛЮЧЕНА DSTC OFF REDUCE SPEED DSTC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ DSTC ON DSTC ВКЛЮЧЕНА E EL CURRENT HIGH STOP SAFELY ПОВЫШЕННЫЙ ТОК (В ЦЕПИ ЗАРЯДКИ АКБ), ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ EL.POWER SYSTEM SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ELECTRIC HEATER ON ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН EMISSION SYSTEM SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ВЫПУСКА, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ENGINE SERVICE REQUIRED ДВИГАТЕЛЬ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ENGINE SYSTEM FIX NEXT SERVICE СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ENGINE SYSTEM SERVICE URGENT СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ F FILL WASHER FLUID ДОЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ В БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ FRONT PASSENGER NOT BELTED ПАССАЖИР НА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНИИ НЕ ПРИСТЕГНУТ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ FUEL FILLER CAP OPEN-LOOSE ОТКРЫТА ГОРЛОВИНА ТОПЛИВНОГО БАКА FUEL HEATER ON ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН FUEL LOW RE-FUEL НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА. ДОЗАПРАВИТЬСЯ. FULL GUARD РЕЖИМ ПОЛНОЙ ОХРАНЫ G GEAR SELECTOR REDUCED FUNCTION ОГРАНИЧЕННАЯ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ СЕЛЕКТОРА АКПП H HEADLAMP FAILURE SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ ГОЛОВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ. ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ HEATER STOPPED LOW BATTERY ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ HEATER STOPPED LOW FUEL LEVEL ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА HIGH EMISSIONS SERVICE REQUIRED ВЫСОКАЯ ТОКСИЧНОСТЬ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ. ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ HIGH ENGINE TEMP ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ HIGH ENGINE TEMP SEE MANUAL ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ HIGH ENGINE TEMP STOP ENGINE ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ HIGH ENGINE TEMP STOP SAFELY ASAP ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ I IMMOBILIZER SEE MANUAL ИММОБИЛАИЗЕР, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ L LEFT REAR DOOR OPEN ОТКРЫТА ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ LOW BATTERY VOLTAGE НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ M MAX ENGINE SPEED REDUCE SPEED ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ, УБАВЬТЕ ОБОРОТЫ N NO IMMOBILIZER SERVICE REQUIRED НЕ РАБОТАЕТ ИММОБИЛАИЗЕР, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ NO OIL PRESSURE CHECK OIL LEVEL НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА NO OIL PRESSURE STOP ENGINE НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ NO OIL PRESSURE STOP SAFELY НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ NO OIL PRESSURE STOP SAFELY ASAP НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ O P PASSENGER DOOR OPEN ОТКРЫТА ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ POWER STEERING SERVICE REQUIRED УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ R REDUCED BRAKE PERFORMANCE ОГРАНИЧЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ REDUCED ENGINE PERFORMANCE ОГРАНИЧЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ REDUCED GUARD SEE MANUAL РЕЖИМ ЧАСТИЧНОЙ ОХРАНЫ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ REMOTE CONTROL CHANGE BATTERY ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ, ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕМЕНТ ПИТАНИЯ RIGHT REAR DOOR OPEN ОТКРЫТА ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ S SKID WARNING SERVICE REQUIRED SKID — СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ПРИ ЗАНОСЕ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ SRS AIRBAG SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ SRS-AIRBAG SERVICE URGENT SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ START PREVENTED TRY AGAIN ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ЗАПРЕЩЕН, ПОВТОРИТЕ ПОПЫТКУ ЗАПУСКА STC SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ В STC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ STC OFF STC ОТКЛЮЧЕНА STC OFF REDUCE SPEED STC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ STC ON STC ВКЛЮЧЕНА STOP SAFELY AND RESTART ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ЗАПУСТИТЕ ЕГО СНОВА T TAILGATE OPEN ОТКРЫТА ПЯТАЯ ДВЕРЬ TIME FOR REGULAR SERVICE НЕОБХОДИМО ПРОЙТИ ОЧЕРЕДНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ TIMER IS SET FOR ELECTRIC HEATER ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ РАБОТЫ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ TIMER IS SET FOR FUEL HEATER ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ РАБОТЫ С АВТОНОМНЫМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ TIMER IS SET FOR VENTILATION ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН В РЕЖИМ ВЕНТИЛЯЦИИ TRACTION CONTROL TEMPORARILY OFF ФУНКЦИЯ КОНТРОЛЯ ТЯГИ ВРЕМЕННО НЕ РАБОТАЕТ TRANSMISSION OIL FIX NEXT SERVICE ПРОВЕРИТЬ КАЧЕСТВО И УРОВЕНЬ МАСЛА В АКПП ПРИ ОЧЕРЕДНОМ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ TRANSMISSION FIX NEXT SERVICE АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ TRANSMISSION OIL TEMP HIGH АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА TRANSMISSION SERVICE REQUIRED АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ TRANSMISSION SERVICE URGENT АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ TRUNK LID OPEN ОТКРЫТА КРЫШКА БАГАЖНИКА V VENT. STOPPED LOW BATTERY РЕЖИМ ВЕНТИЛЯЦИИ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ОСТАНОВЛЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ АКБ VENTILATION ON ПОДОГРЕВАТЕЛЬ РАБОТАЕТ В РЕЖИМЕ ВЕНТИЛЯЦИИ — KILOMETRES TO EMPTY TANK — РАССТОЯНИЕ, КОТОРОЕ МОЖНО ПРОЕХАТЬ НА ОСТАВШЕМСЯ ТОПЛИВЕ В Б.БАКЕ (КМ) — KM/H AVERAGE SPEED — СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ (КМ В ЧАС) —.- L/100 KM AVERAGE —.- СРЕДНИЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ) —.- L/100 KM INSTANTANEOUS —.- МГНОВЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ) DIRECT START PARK HEAT ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ (ПРЯМОЙ ЗАПУСК) ВЫКЛЮЧЕН PARK HEAT TIMER —:— ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— часов PARK HEAT TIMER —:- AM ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— часов (ВРЕМЯ ДО ПОЛУДНЯ) PARK HEAT TIMER —:— PM ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— часов (ВРЕМЯ ПОСЛЕ ПОЛУДНЯ)

BASS: Сообщения: 190; Зарегистрирован: 22.03.2010 17:37

ХС 90, сообщение БК

Компьютер выдал сообщение «TIME FOR REGULAR MAINTENANCE».
Машина была приобретена в апреле этого года, провел проверку на Элите-замечаний не было. Сразу заменил масло с фильтром, свечи, масло в коробке, салонный фильтр. ГРМ не трогал так как есть документальное подтверждение когда его меняли последний раз, тормозные диски и колодки в норме. Машина в отличном состоянии.
Подскажите, какое обслуживание еще необходимо провести, чтобы комп заткнулся?

Сегодня самый лучший день, пусть реют флаги над полками! Сегодня самый лучший день, сегодня битва с дураками!

Drakon4ik: Клуб любителей выпить; Сообщения: 1276; Зарегистрирован: 06.09.2009 21:20; Авто: Volvo V40 2004 D4192T3; Откуда: Минск; Контактная информация:

Сообщение

Drakon4ik » 20.08.2010 10:22

So I just did this on my 2007 XC 90
1.Turn key to l position
2.Press odometer button until beep.
3.Turn key to ll position
4.Press odometer button until triangle warning sign flashes, release immediately.

1.Повернуть ключ в положение 1
2.Нажать одометр до сигнала beep (секунд 10-15)
3.Повернуть ключ в положение 2, не отпуская одометр
4.Должна лампочка заморгать, как заморгает отпускайте одометр, заводите машину.

если не поможет к Андрейке, это как я понимаю не ошибка а рекламент сервиса, шо б не забыли масло поменять:) Удачи

я просто не доверяю ничему, что кровоточит по пять дней подряд, но не дохнет.

Alex_999: Сообщения: 114; Зарегистрирован: 18.03.2010 16:35; Авто: Volvo XC90 AWD 2.4D R-Design (MY2009); GSM: +375private; Имя: Александр; № клубной карты: 172; Откуда: Минск, Каменная Горка

Сообщение

Alex_999 » 20.08.2010 10:25

«TIME FOR REGULAR MAINTENANCE» — «ВРЕМЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ» — На периодичность появления данного сообщения влияют следующие факторы:
— общей пробег автомобиля,
— климатические условия эксплуатации,
— время, истекшее с момента прохождения последнего техобслуживания,
— манера вождения и использования автомобиля владельцем.

В любом случае необходимо ехать на компьютерную диагностику, комп покажет возможные причины, а также будет возможность отключить эту функцию.

P.S. Из личного опыта эксплуатации разных авто (BMW 540 (E39), BMW 750 (E38), BMW 745 (E65), Peugeot 407, Volvo XC90) могу сказать что данное сообщение может выскакивать с различной переодичностью (бывало что через месяца 2 выскакивало) в основном при длительной эксплуатации в городе и в жаркую погоду, но я в данном случае просто обнулял счетчик ТО и все, т.к. техобслуживание провожу в установленные сроки.

Per Aspera Ad Astra …

BASS: Сообщения: 190; Зарегистрирован: 22.03.2010 17:37

Сообщение

BASS » 20.08.2010 10:43

Drakon4ik, Alex_999,
Большое спасибо за советы.
Буду просить Андрейку сделать диагностику.

Сегодня самый лучший день, пусть реют флаги над полками! Сегодня самый лучший день, сегодня битва с дураками!

BASS: Сообщения: 190; Зарегистрирован: 22.03.2010 17:37

Сообщение

BASS » 20.08.2010 14:25

Все нормально, Андрейка победил!
Большое спасибо!

Сегодня самый лучший день, пусть реют флаги над полками! Сегодня самый лучший день, сегодня битва с дураками!

АндрейКа: Партнер клуба; Сообщения: 1144; Зарегистрирован: 18.12.2009 13:30; Авто: Volvo S80II D5 2008мг M66; GSM: +375293733232; Имя: Андрей; Skype: volvodiag; № клубной карты: 80; Откуда: Беларусь, Минск, Серебрянка; Поблагодарили: 1 раз; Контактная информация:

Сообщение

АндрейКа » 20.08.2010 21:01

BASS писал(а):Все нормально, Андрейка победил!
Большое спасибо!

Ну допустим победил не я,всё решаемо в данном случае и без меня,но аппарат(XC90 BASSa действительно достойный(я потихоньку начинаю переубеждаться в автомобилях ввезённых из США)

ekid: Легендарный клубень; Сообщения: 3790; Зарегистрирован: 26.09.2009 02:02; Авто: XC90 D5; GSM: 7722932 MTC; Имя: Дима; Skype: ekid; № клубной карты: 111; Откуда: г.Береза; Контактная информация:

Сообщение

ekid » 31.03.2011 15:14

yutkirill: Сообщения: 40; Зарегистрирован: 31.03.2011 13:46; Авто: XC 90 t6; GSM: 8029 1407345

Сообщение

yutkirill » 31.03.2011 15:34

спасибо

Вернуться в «XC90»

Перейти

Правила форума
VOLVO CLUB — ЖИЗНЬ КЛУБА, ЖИЗНЬ АВТОМОБИЛЕЙ
↳ ЖИЗНЬ КЛУБА
↳ Встречи клуба
↳ Брест и Бресткая область
↳ Витебск и Витебская область
↳ Клубная жизнь
↳ Официальный дилер
↳ Клубный форум и сайт
↳ Администраторский раздел
↳ ГАИ, ПДД, ДТП, Закон, Криминал
↳ Юмор, смех и отдых on-line
↳ Общеклубный offtop
↳ КЛВ — клуб любителей выпить
↳ КРЕАТИВ
↳ Архив раздела Volvo-Club
VOLVO CARS — Обсуждение, обслуживание, ремонт
↳ FAQ, инструкции, отчеты, фотоотчеты
↳ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
↳ S60N (11-), V60, XC60
↳ C30, S40N, V50, C70N
↳ S80N (07-), V70 III (08-), XC70 III (08-)
↳ XC90
↳ S80 (-07)
↳ S60, V70N, XC70 (00-07)
↳ S/V40 (96-04)
↳ 850, S/V70 (97-00) , V70XC (98-00), C70 (98-05)
↳ 700, 900, V90, S90
↳ 400
↳ 300
↳ 200
↳ Ветераны
↳ Общий сервис Volvo
↳ Тюнинг, стайлинг, автозвук
↳ Бложики
↳ Дракончик (laguna1)
↳ ХС90 2005 (W@dim)
↳ ХС90 2006 (Andrles)
БАРАХОЛКА, АВТОРЫНОК
↳ Покупка
↳ Автомобили
↳ Шины и диски
↳ Оптика, стекло
↳ Кузов, салон
↳ Запчасти, расходники
↳ Аксессуары, тюнинг, автозвук
↳ Прочее
↳ Продажа
↳ Автомобили
↳ Шины и диски
↳ Запчасти, расходники
↳ Аксессуары, тюнинг, автозвук
↳ Бытовая техника и электроника
↳ Прочее
↳ Обмен, дарение, аренда
↳ Архив раздела Барахолка
ПАРТНЕРЫ КЛУБА
↳ Клубные гаражи и СТО
↳ Сервис и ремонт
↳ Авторазборки
↳ Запасные части
↳ Брест и Брестская обл
↳ Минск и Минская обл
↳ Могилёв и Могилевская обл
↳ Гродно и Гродненская обл
↳ Витебск и Витебская обл
↳ Гомель и Гомельская обл
↳ Расходные материалы
↳ Шины и диски
↳ Автохаусы, покупка-продажа авто
↳ Отдых и Туризм
↳ Прочее
↳ Услуги по ремонту
↳ ДОМ, БЫТ, РЕМОНТ
↳ Услуги по продажам
↳ Услуги по обслуживанию
↳ Мнения, дискуссии, обсуждения

Источник

Серж

Регистрация: 15 Май 2005

Сообщения: 5,465

Возраст: 57

Марка машины: Нет машины

Перенастройка индикатора необходимости проведения техобслуживания, модельные годы 2002-

Чтобы перенастроить индикатор необходимости проведения техобслуживания, выполните следующие действия:

— Положение I зажигания

— Нажмите и держите кнопку перенастройки счетчика пройденного расстояния

— Положение II зажигания.
Примечание Поверните ключ в положение II в течение 2 секунд.

Серж

Регистрация: 15 Май 2005

Сообщения: 5,465

Возраст: 57

Марка машины: Нет машины

Так как машина американец-оно вылазить начинает после 3500 миль пробега. Есть возможность или скинуть его или увеличить интервал?

Изменение (перепрограммирование) интервала ТО может выполнить любой официальный дилер Volvo.

Leo_Spb

Регистрация: 31 июля 2006

Сообщения: 18,997

Марка машины: Volvo

Имя: Леонид

Yuri

DepesH

Регистрация: 22 января 2007

Сообщения: 300

Марка машины: Ford

Регион: Санкт-Петербург

Имя: Анатолий

Демон

Регистрация: 18 Май 2007

Сообщения: 196

Возраст: 44

Марка машины: Volvo

Модель Volvo: XC70 II

Сброс сообщения борт.компьютера

Серж

Регистрация: 15 Май 2005

Сообщения: 5,465

Возраст: 57

Марка машины: Нет машины

Демон

Регистрация: 18 Май 2007

Сообщения: 196

Возраст: 44

Марка машины: Volvo

Модель Volvo: XC70 II

Серж

Регистрация: 15 Май 2005

Сообщения: 5,465

Возраст: 57

Марка машины: Нет машины

Только не совсем понял ,что за «кнопка перенастройки счетчика пройденного расстояния»? Есть на приборке кнопка сброса показания одометра. Это она и есть?

Да, она.

expluatator

Жаба

Регистрация: 10 Ноябрь 2005

Сообщения: 24,277

Возраст: 51

Модель Volvo: XC90 I

Регион: Санкт-Петербург

Имя: Дэн

Демон

Регистрация: 18 Май 2007

Сообщения: 196

Возраст: 44

Марка машины: Volvo

Модель Volvo: XC70 II

….а может для начала на «правильном» сервисе выполнить ТО45000, после чего они отключат напоминание и оно не появится до следующего ТО? sad

45 — это код ошибки
А пробег 160ткм
ТО уже фактически было сделано до того, как сообщение появилось.

expluatator

Жаба

Регистрация: 10 Ноябрь 2005

Сообщения: 24,277

Возраст: 51

Модель Volvo: XC90 I

Регион: Санкт-Петербург

Имя: Дэн

«Время для регулярного обслуживания{службы} — 45» :dn
….при чем здесь тогда счетчик? :dn

Демон

Регистрация: 18 Май 2007

Сообщения: 196

Возраст: 44

Марка машины: Volvo

Модель Volvo: XC70 II

Все, сделал!

Спасибо, Серж! :cool

NightMare

борт компьютер

подскажите пожалуйста, каким образом я могу сбросить сообщения бк о необходимости ТО, без помощи сервиса???

_scorpion_

Регистрация: 15 июля 2009

Сообщения: 487

Возраст: 43

где-то на форумах видел такой рецепт; сам не пробовал:

Серж

Регистрация: 15 Май 2005

Сообщения: 5,465

Возраст: 57

Марка машины: Нет машины

Здравствуйте.не могли бы еще раз объяснить каким образом можно погасить это требование??? а то ссылочка к сожалению не рабочая…=(

Объединил схожие темы, смотрите первые сообщения.

Bonjoy

Uraa

Постоянный участник

Регистрация: 7 октября 2008

Сообщения: 180

Возраст: 40

А как сбросить servise на Вольвоs40 97г.в. кто-нибудь знает?

Источник

Как снять ошибку time for regular maintenance?

Time for regular maintenance — 45

Нужно вставить и повернуть ключ в замке зажигания в положение I.
Нажать и удерживать кнопку сброса показаний счетчика одометра.
Одновременно с этим повернуть ключ в замке зажигания в пложение II.

Как сбросить ошибку на Volvo?

Сброс ошибок на автомобилях Volvo

Как обнулить сервис Вольво хс90?

Зажигание в положение I. Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега (происходит сброс показаний на ноль). Сразу же после сброса, не отпуская кнопку пробега, зажигание в положение II. Удерживая кнопку сброса, ждем, когда в центре приборной панели загорится оранжевый треугольник.

Как стереть ошибки на Volvo FH12?

Volvo FH12 с двигателем D12A до 1998

…

Для стирания ошибок на этих автомобилях сделайте следующую операцию:

Выключите зажигание не меньше чем на 10 секунд;
Нажмите и удерживайте «Check Engine»;
Включите зажигание;
Держите «Check Engine» около 3-4 секунд;
Отпустите кнопку.

Как сбросить то на Вольво хс70?

Volvo: XC70

вставляем чип-ключ в гнездо
нажимаем кнопку «START», после этого включается дисплей
нажимаем на кнопку Т1/Т2 (сброс дневного пробега) и удерживаем её
удерживая кнопку Т1/Т2 нажимаем на кнопку «START» и удерживаем её пока не включится зажигание (примерно 3-4 сек.)

Как скинуть то на Вольво с 80?

Сброс сервисного интервала Вольво S80

Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега.
Повернуть ключ зажигания в первое положение.
Не отпуская кнопки, повернуть ключ во второе положение. После этого на панели должен замигать треугольник
Отпустить кнопку.

Как сбросить то на Volvo S40?

Сброс сервисных интервалов для Volvo S40 2004

Включить зажигание в положение «1″.
Нажать на кнопку сброса и держать. ( Зажигание в течение двух секунд в положении «2″ . …
Отпустить кнопку сброса в течение 4 секунд. ( Звучит звуковой сигнал.
Выключить зажигание. Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Как сбросить сервисный интервал на Volvo s60?

Сброс сервисных интервалов для Volvo s60

Включить зажигание в положение «1″. Зажигание в течение двух секунд в положении «2″ . 3. Удерживать нажатой кнопку сброса до тех пор, пока индикация технического обслуживания не будет сброшена.

Как все же убрать сервис на Вольво 850?

Источник

I
IMMOBILIZER SEE MANUAL ИММОБИЛАИЗЕР, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

L
LEFT REAR DOOR OPEN ОТКРЫТА ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ
LOW BATTERY VOLTAGE НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ

M
MAX ENGINE SPEED REDUCE SPEED ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ, УБАВЬТЕ ОБОРОТЫ

ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ

Конвертер:

1 миля американская = 1.609344 километров
1 галлон американский = 3.785412 литров

Содержание статьи:

Как сбросить ошибки Volvo XC70
- - Как сбросить сервис Volvo v40?
  - Почему дымит Volvo fh12?
  - Где находится номер рамы на Вольво fh12?
- Volvo AWD отключен – требуется обслуживание.
- Техническое обслуживание Вольво (Volvo) от 9990 рублей — автосервис Volvo ТО обслуживание
- Как снять ошибку time for regular service? Автосервис — 22
- Решение проблем Volvo AWD
- Как снять ошибку time for regular maintenance? Авто Сервис Автогид
- На машинах выпуска после 2000 года
- Описание ошибок в работе систем связи
- Неисправности трансмиссии
- Функция «проводи меня домой»
- Расшифровка кодов
  - Датчики
  - Двигатель
  - Другие ошибки
- Известные проблемы
- Проблемы с сигнализацией
- Общие проблемы
- Неисправности датчиков системы стабилизации
- Сброс ошибок бортового компьютера volvo

Как сбросить ошибки Volvo XC70

Нажать кнопку сброса суточного пробега и одновременно повернуть ключ в первое положение; Дождаться звукового сигнала или мигания какого-либо индикатора на панели приборов; В левом табло через запятую отобразятся ошибки, которые должны сброситься.

Как сбросить сервис Volvo v40?

Включить зажигание в положение ‘1′.
Нажать на кнопку сброса дневного пробега и держать.
Зажигание в течение двух секунд в положении ‘2′.
Удерживать нажатой кнопку сброса до тех пор, пока индикация технического обслуживания не будет сброшена. …
Отпустить кнопку сброса в течение 4 секунд. …
Выключить зажигание.

Почему дымит Volvo fh12?

Наиболее часто турбированный двигатель дымит по причине того, что изношены подшипники и уплотнения ротора турбины. В таких случаях масло через турбокомпрессор попадает в выпускную систему и догорает, образуя масляный дым.

Где находится номер рамы на Вольво fh12?

На раме с правой стороны , возле переднего колеса чуть правее амортизатора.

Номер Секция А Секция Б 1 АКПП коробка автомат Система микроклимата ручная и автоматическая 2 Подача топлива Круиз-контроль 3 Система АБС Резерв 4 Система TCU на АКПП Подушки безопасности и их блок управления 5 Система зажигания Управление параметрами сидений 6 Исправность щитка приборов Исправность комбинации приборов.

Volvo AWD отключен – требуется обслуживание.

Как сбросить межсервисный интервал вольво хс90 — Автомобильный журнал

Тема уже избитая, ключ поворачиваем из 1 во 2 положение и нажимаем сброс суточного пробега на панели приборов удерживав 5-10 сек до моргания желтого треугольника и зуммера!что то вроде этого!

Техническое обслуживание Вольво (Volvo) от 9990 рублей — автосервис Volvo ТО обслуживание

Это достигнуто благодаря совершенствованию агрегатов автомобиля, таких как двигатель, автоматическая коробка передач, трансмиссия. Если ошибок в работе транспортного средства нет, светодиодный индикатор неисправности покажет код 111, который будет выведен в виде трех коротких вспышек с трехсекундной паузой.

Как снять ошибку time for regular service? Автосервис — 22

Код Описание 112 Отказ системы управления впрыском топлива 113 Поломка одной или всех форсунок 134 Неисправно реле системы впрыска 143 Неисправен датчик детонации 211 Регулятор СО на карбюраторном двигателе 222 Отказ реле системы впрыска топлива 223, 232 и 233 Неисправности системы холостого хода. Полученные комбинации расшифровываются и устраняются.

Расшифровка кодов ошибок Volvo на русском языке: список неисправностей, причины и методы их устранения А можно поподробнее? а то попробовал (заморгал треугольник, заморгал зуммер) а вот ошибка все-равно осталась… Проблемы с электрической системой, будь то разряженная батарея или генератор с перезарядкой, также могут вызывать коды, связанные с AWD, такие как P0562 или P0562. Подождать, пока на бортовом компьютере приборной панели загорится светодиодный индикатор он должен появиться примерно через 3 секунды.

Какой бензин выгоднее?

А92А95

Решение проблем Volvo AWD

Если у вас есть неисправный модуль DEM, вам необходимо заменить или отремонтировать его.

Отремонтируйте существующий модуль DEM – . Ваш модуль DEM может быть восстановлен специалистом. Система Haldex имеет широкий спектр применений, и, поскольку эти проблемы довольно распространены, есть ряд специалистов, которые предлагают эту услугу. Мало того, что восстановленный модуль DEM предлагает значительно более низкую цену, чем новый, его также не нужно перепрограммировать.Единственным реальным недостатком является то, что процесс восстановления занимает 4-10 дней. Снимите модуль DEM и отправьте его специалисту, который предлагает услуги по ремонту Volvo DEM.
Ремонт дилеров – . Установка нового модуля DEM – очевидное и простое решение. Новый модуль должен быть запрограммирован, и это лучше всего делать дилеру. Как можно себе представить, это самый дорогой вариант. В автосалоне Volvo замена модуля DEM стоит 1000 долларов США.
Подержанный модуль DEM – Приобретение работающего подержанного модуля DEM может показаться более дешевым вариантом, но его сложно найти. И, как и в случае с любой другой использованной деталью, вы можете получить деталь, которая скоро выйдет из строя.

Список диагностических кодов ошибок автомобилей Volvo с расшифровкой — Коды ошибок грузовых автомобилей

На паре свадеб я катал друзей в свадебном кортеже. Однажды даже провёл с молодожёнами первую брачную ночь. Не подумайте плохого — невеста ушла спать, а мы с женихом ещё до пяти утра пили разные напитки и разговаривали.

На машинах выпуска после 2000 года

Если речь идет о Volvo XC 90 2007 года выпуска, автовладельцу нужно трижды кликнуть на данную клавишу. На Вольво ХС90 с большими пробегами часто возникает ошибка Р0027, которая указывает на засорение клапанов системы регулировки фаз.

Описание ошибок в работе систем связи

Поколение 1 , 1998 г. – в этой системе используется гидравлически-механическая концепция полного привода с электронным управлением, которая пытается зацепить задние колеса, когда передние колеса начинают проскальзывать.
Поколение 2, с 2001 года – это постоянная электронная система 4×4 с автоматическим распределением мощности между передними и задними колесами. Это зависит от дорожных условий, но обычно 95% мощности уходит на передние колеса. Он использовался в Volvo XC70 и XC90.
Поколение 3, с 2006 года – эта система нацелена на более оперативное реагирование на бездорожье. Поскольку электроника может предварительно натянуть сцепление и активировать полный привод до того, как произойдет пробуксовка, она обеспечивает расширенные возможности. Она устанавливается на большинство автомобилей Volvo тех лет.
Поколение 4, 2008 года – аналогично функции поколения 3 с некоторыми изменениями в отношении типа насоса.

Конечно, не все функции, описанные ниже, будут входить комплектацию различных моделей данной марки автомобиля, но будет совсем неплохо, если даже малая часть автовладельцев сможет воспользоваться полученной информацией и использовать ее на практике. Оборудование для проверки подключается к специальному выходу OBD2 в автомобиле.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

Печечень работ

Оба способа диагностики не дают абсолютно точной информации о состоянии систем автомобиля. Более подробную диагностику следует проводить полноценным сканером, который подключают к разъему Volvo.

Ознакомьтесь с этими требованиями, при необходимости добавьте обновления и установите приложение повторно. На экране приборной комбинации после выполнения этих действий появится значок с надписью DTCS in Vehicle.

Неисправности трансмиссии

Интервал напоминания о необходимости проведения ТО может быть изменён по Вашему желанию на варианты 7500 км, 10000 км, 15000 км, 20000 км. При таком способе выполняется определенный алгоритм действий на кнопках панели, в результате которого на экране приборки появляются коды неисправностей.

Функция «проводи меня домой»

Загрузите журналы трассировки (в виде несжатых файлов или ZIP-архива) в Анализатор журналов, входящий в Набор инструментов администратора Google.
Чтобы выполнить расширенный анализ журналов, загрузите несжатые файлы в Анализатор журналов 2.

Volvo XC90 2005 — отзыв владельца Песенка Про Лето Солисты Дмц Волшебный Микрофон Уровень сопротивления на выходах В13 и А12 управляющего модуля приборной комбинации составил более 1 кОм. Все ошибки в автомобилях Вольво могут выводиться в двух-, трех- и четырехзначном видах, в зависимости от версии блока управления года производства авто и метода диагностики.

Расшифровка кодов

Всего существует порядка тысячи различных кодов неисправностей, характерных именно для автомобилей Вольво. Ниже будут рассмотрены ошибки, которые наиболее часто встречаются на машинах.

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

Датчики

При выходе из строя датчиков нарушаются параметры работы двигателя. В этом случае необходимо добраться до сервиса и произвести ремонт, замену устройств или проводки к ним. Например, одна из частых ошибок самодиагностики с кодом 124 на Вольво ХС90 указывает на повреждение сенсора подушек безопасности.

Распространенные ошибки датчиков Вольво V50 или S40.

На машинах со старой системой диагностики встречаются ошибки.

Для грузовых автомобилей распространены следующие ошибки в работе датчиков.

Ошибка	Обозначение
PID170 и 171	Выход из строя датчиков температуры в кабине и на улице
PID117 и 118	Поломки датчиков давления в контурах тормозов
PID177	Отказ датчика температуры масла в коробке передач

Двигатель

На Вольво ХС90 с большими пробегами часто возникает ошибка Р0027, которая указывает на засорение клапанов системы регулировки фаз. Такая проблема исправляется промывкой клапана или заменой на новый. Однако нередки случаи, когда ошибка появляется случайно и после удаления больше не беспокоит владельца.

Есть еще ряд часто встречающихся кодов ошибок на Вольво.

Для старых Вольво (до 1995 года) в работе двигателя наиболее характерны ошибки.

Код	Описание
112	Отказ системы управления впрыском топлива
113	Поломка одной или всех форсунок
134	Неисправно реле системы впрыска
143	Неисправен датчик детонации
211	Регулятор СО (на карбюраторном двигателе)
222	Отказ реле системы впрыска топлива
223, 232 и 233	Неисправности системы холостого хода

Некоторые наиболее распространенные ошибки приведены в таблице.

Видео о сканере для диагностики Вольво поделился пользователь Scantruck.

Другие ошибки

Кроме этого, наиболее распространенные неисправности указаны в таблице.

Ошибка	Причины
Р1672 и 1673	Снижение напряжения питания
Р1680	Постоянное или частичное пропадание связи с иммобилайзером

На старых машинах встречаются такие ошибки.

Код	Описание
132	Параметры напряжения сети вне поля допуска
311	Нет сигнала связи со спидометром
321 и 322	Не работает система подогрева расходомера

Известные проблемы

Как диагностировать ошибку?

здравствуйте. я тут написал много букв, но, к сожалению, не нашёл как вставлять картинки в текст. Это очень печально, тк картинки бы иллюстрировали текст более красочно. ну да ладно.

Проблемы с сигнализацией

На боковой части лепестка подрулевого переключателя имеется кнопка с надписью Read , пользователю нужно ее зажать. Важный момент открыть двери запертого таким образом автомобиля может только человек, у которого находится брелок.

Общие проблемы

Сесть за руль автомобиля, вставить ключ в замок зажигания и включить двигатель (положение 2).
Нажать и удерживать кнопку «Read», расположенную на торцевой части левого лепестка подрулевого переключателя.
На машине 2005 года следует два раза нажать на клавишу включения заднего противотуманного фонаря. На некоторых машинах, например, ХС90 D5 выпуска 2007 года необходимо выполнить троекратное нажатие, это связано с типом блока управления электрикой.
После второго или третьего нажатия на экране комбинации приборов появится надпись «DTCS in Vehicle».
Поочередным нажатием кнопки «Read» происходит переключение модулей.

Ошибка Обозначение PID170 и 171 Выход из строя датчиков температуры в кабине и на улице PID117 и 118 Поломки датчиков давления в контурах тормозов PID177 Отказ датчика температуры масла в коробке передач. а то попробовал заморгал треугольник, заморгал зуммер а вот ошибка все-равно осталась.

Почему дымит Volvo fh12? проверял ПЯТЬ дисков, все стоят в ридонли, прежде, на винде всё записывало, удаляло, свистело и т.п. диск DVD+R ubuntu 19.04 сторонние проги ничего не могут сделать, что в принципе логично. что делать, как починить? Многие владельцы Volvo частенько жалуются, что машина при постановке на сигнализацию закрывает двери, но не встает на охрану. Затем клавиша активации процесса тестирования еще раз зажимается на 6-8 секунд, что приведет к отключению диодного элемента.

Неисправности датчиков системы стабилизации

Наше мнение об интервале ТО заключается в том, что на срок очередного ТО влияют условия эксплуатации и манера управления автомобилем. Комбинация приборов подаст звуковой и световой сигнал лампой непристегнутых ремней или подушек безопасности с продолжительностью около 1 секунды.

Ключ зажигания в положение I;
Нажать и удерживать кнопку одометра до сброса суточного пробега;
Не отпуская кнопку быстро, в течение 2 секунд, перевести ключ зажигания в положение II;
Удерживать кнопку, пока на одометре вновь не появятся цифры суточного пробега;
После загорания оранжевого треугольника отпустить кнопку сброса.

Ошибка Обозначение PID170 и 171 Выход из строя датчиков температуры в кабине и на улице PID117 и 118 Поломки датчиков давления в контурах тормозов PID177 Отказ датчика температуры масла в коробке передач. Прошу помощи в поиске метода удаления защищенных файлов Windows.

Датчики Обратился впервые и был приятно удивлен! Сделали ТО за очень разумные деньги и быстро! Машину получил в идеально-чистом состоянии. Ребята, спасибо! Приеду снова! На данном видео, предоставленном каналом lumega1234, показаны все шаги по проведению самодиагностики на Volvo V50 и S40. На данной странице приведены часто встречающиеся диагностические коды ошибок автомобилей марки Volvo с расшифровкой ошибок на русском языке.

Источник