Ошибка u0121 mitsubishi asx - Ремонт и установка крупной бытовой техники

Для начала нужно определится в следующем — при включении замка зажигания в положение ON внутреннее реле IG № 1 ETACS-блока подает напряжение на предохранители № 12 и № 18 .

У вас предохранители № 12 и № 18 целые ? , напряжение на них присутствует ?

Собственно интересует питание на предохранителе №12 ( панель управления кондиционером, ECU кондиционера, ABS-ECU, ASC-ECU, SRS-ECU , блок центральной панели, подрулевой переключатель, комбинированная панель, ECU углового/заднего датчика, реле управления вариатором, ECU системы управления автоматической коррекцией положения фар, реле обогрева сиденья, KOS-ECU, реле обогревателя заднего стекла, селектор диапазонов в сборе , выключатель радара, SRS-ECU, датчик угла поворота рулевого колеса .)

Источник

U0121 Нарушение связи с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS)

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Нарушение связи с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS)

Что это значит?

Это общий диагностический код неисправности системы связи, который применяется к большинству марок и моделей автомобилей. Это может включать, помимо прочего, автомобили Mazda, Chevrolet, Dodge, VW, Ford, Jeep, GMC и т. Д.

Этот код связан с цепью связи между модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) и другими модулями управления на автомобиле.

Эту цепь связи чаще всего называют связью шины Controller Area Network или, проще говоря, шиной CAN. Без этой шины CAN модули управления не могут обмениваться информацией, и ваш диагностический прибор может не иметь возможности связываться с автомобилем, в зависимости от того, какая цепь затронута.

Действия по устранению неполадок могут различаться в зависимости от производителя, типа системы связи, количества проводов и цветов проводов в системе связи.

симптомы

Симптомы кода двигателя U0121 могут включать:

Контрольная лампа неисправности (MIL) горит
Индикатор ABS горит
Индикатор TRAC горит (в зависимости от производителя)
Индикатор ESP / ESC горит (в зависимости от производителя)

причины

Обычно причиной установки этого кода являются:

Обрыв в цепи CAN + шины
Обрыв в шине CAN — электрическая цепь
Короткое замыкание на питание в любой цепи CAN-шины
Короткое замыкание на массу в любой цепи CAN-шины
Редко — неисправен модуль управления

Процедуры диагностики и ремонта

Хорошей отправной точкой всегда является проверка бюллетеней технического обслуживания (TSB) для вашего конкретного автомобиля. Ваша проблема может быть известной проблемой с известным исправлением, выпущенным производителем, и может сэкономить ваше время и деньги во время диагностики.

Если ваш диагностический прибор может получить доступ к кодам неисправностей, и единственный код, который вы извлекаете из других модулей, — это U0121, попробуйте получить доступ к модулю ABS. Если вы можете получить доступ к кодам из модуля ABS, то код U0121 либо прерывистый, либо код памяти. Если невозможно получить доступ к кодам для модуля АБС, значит, код U0121, установленный другими модулями, активен, и проблема уже существует.

Наиболее частая неисправность — потеря питания или заземления.

Проверьте все предохранители, питающие модуль АБС на этом автомобиле. Проверить все заземления модуля АБС. Найдите на автомобиле точки крепления заземления и убедитесь, что эти соединения чистые и надежные. Если необходимо, снимите их, возьмите небольшую щетку из проволочной щетины и раствор пищевой соды / воды и очистите каждый из них, как разъем, так и место, где он соединяется.

Если какой-либо ремонт был произведен, удалите диагностические коды неисправностей из памяти и посмотрите, возвращается ли код U0121 или вы можете связаться с модулем ABS. Если код не возвращается или связь восстанавливается, скорее всего, проблема связана с предохранителями / соединениями.

Если код возвращается, найдите соединения шины CAN C на вашем конкретном автомобиле, особенно разъем модуля ABS. Перед отсоединением разъема на модуле управления АБС отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи. После обнаружения визуально осмотрите разъемы и проводку. Ищите царапины, потертости, оголенные провода, пятна ожогов или расплавленный пластик. Разъедините разъемы и внимательно осмотрите клеммы (металлические детали) внутри разъемов. Посмотрите, выглядят ли они обгоревшими или имеют зеленый оттенок, указывающий на коррозию. При необходимости очистки клемм используйте очиститель электрических контактов и щетку с пластиковой щетиной в любом магазине запчастей. Дайте высохнуть и нанесите диэлектрическую силиконовую смазку в местах соприкосновения клемм.

Перед тем, как снова подключить разъемы к модулю АБС, выполните эти несколько проверок напряжения. Вам понадобится доступ к цифровому вольт-омметру (ДВОМ). Убедитесь, что у вас есть питание и заземление на модуле ABS. Получите доступ к электрической схеме и определите, где основные источники питания и заземления входят в модуль ABS. Подсоедините аккумулятор, прежде чем продолжить, при отключенном модуле АБС. Подключите красный провод вольтметра к каждому источнику питания B + (напряжение аккумулятора), входящему в разъем модуля ABS, а черный провод вольтметра к хорошему заземлению (если не уверены, отрицательный полюс аккумулятора всегда работает). Вы видите показание напряжения батареи. Убедитесь, что у вас есть веские основания. Подсоедините красный провод вольтметра к плюсу батареи (B +), а черный провод — к каждой цепи заземления. Еще раз вы должны увидеть напряжение батареи при каждом подключении. Если нет, устраните неисправность цепи питания или заземления.

Затем проверьте две цепи связи. Найдите цепь CAN C + (или HSCAN +) и CAN C- (или HSCAN — цепь). Подключив черный провод вольтметра к надежному заземлению, подключите красный провод к CAN C +. При включенном ключе и выключенном двигателе вы должны увидеть около 2.6 вольт с небольшими колебаниями. Затем подключите красный провод вольтметра к цепи CAN C-. Вы должны увидеть примерно 2.4 вольта с небольшими колебаниями.

Если все тесты пройдены, а связь по-прежнему невозможна или вы не смогли сбросить код неисправности U0121, единственное, что можно сделать, — это обратиться за помощью к обученному автомобильному диагносту, так как это будет указывать на неисправный модуль АБС. Большинство этих модулей ABS необходимо запрограммировать или откалибровать для автомобиля, чтобы их можно было правильно установить.

Связанные обсуждения DTC

2013 Camaro ZL1 Авто U0100 U0101 U0121Привет, мне нужна помощь, пожалуйста. У меня Camaro ZL2013 Auto 1 года выпуска, и у меня возникают следующие проблемы и коды DTC Автомобиль вообще не заводится. Я использовал инструмент Snapon, и возникли следующие ошибки / коды DTC. Я попытался очистить, но он не хочет очистить, и инструмент сообщает, что связь с…
2014 VW GLI P0016, P0341 и U0121У нас есть VW GLI 2014 года, и он не заводится. Он заводится, но не срабатывает. Я отсканировал его и получил коды P0016, P0341 и U0121. Это арендованный автомобиль с гарантией только на силовую передачу. Я пробовал поискать в Google датчик распредвала и продолжаю получать 2 разных типа. Это газовый двигатель с турбонаддувом. Любые предложения…
Audi a4 b8 code U0121Привет, ребята! У меня проблемы с машиной. проблема возникла вчера, а сегодня я пошел читать эти ошибки. Вы можете сказать мне, пожалуйста, для U0121, что такое разрешение? Большое спасибо и извините за мой английский!…
2006 GRAND CHEROKEE ABS U0121 КОДGRAND CHEROKEE LAREDO 2006 ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН, СВЕТ АБС ВКЛЮЧЕН, СВЕТ ПАРКОВКИ ВКЛЮЧЕН, КОД U0121. ПОЖАЛУЙСТА, КАК ЭТО РАЗОРТИРОВАТЬ?…
2007 Lincoln Navigator U0121, U0155 и U0101Коды U0121, U0155 и U0101. Света двигателя сейчас нет. Новая батарейка AAA 2 дня назад. Время от времени издает ужасный шум во время вождения, но не постоянно. Любая помощь будет оценена….
Код зарядного устройства Dodge 2006 U1120, U0121, P0073Ударил оленя и сломал штекер на модуле управления прессом. Заменен модуль, спидометр не работает, машина не выключается, разгоняется от 40 до 45 кмч. Появляются следующие коды: сообщение U1120 о потере расстояния между колесами, код U0121, потеря связи с модулем АБС и код P0073 датчик температуры окружающего воздуха…
Range Rover U2013 01214 г.Здравствуйте, меня зовут Ванкео, я из Камбоджи, я хотел бы запрограммировать смарт-ключ для Range Rover 2013 года выпуска. Но успешно, я проверяю код неисправности в теле, имеет один код: U01214: Потеряна связь с удаленной активацией функции. Кто-нибудь может мне посоветовать, пожалуйста? С Уважением…

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности U0121, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

Вылетал правый передний датчик, было очень давно, заметил б/у оригинал…
Всё хорошо, но ошибка выскочила снова…
Начал грешить на этот же датчик, типо «скупой платит дважды»и прочее. Хорошо хоть датчик не купил…
По итогу приехал к диагносту, прочитали ошибку, прозвонили цень, померяли напряжение на клемной колодки, посмотрели как отзываются датчики…
Вообщем блок АBS под замену, ошибку убрали молотком, в прямом смысле, один лёгкий удар по блоку, и ошибка уходит😀😀😀
Но стоит нажать на тормоз, что называется «в колы, » ошибка возвращается.
Проездил так больше месяца, на выходных руки дошли…

Скажу, что дело которое я планировал провернуть за час, затянулось на целых 4 часа…
Проблема была открутить шланги, те которые на 12, открутить легко. А вот с теми что на 10, точне 2 шт, что подсоединяются со стороны мотора АBS, пришлось повозиться… Спец ключа у меня не было, я просто пропилил болгаркой в накидных ключа отверстие под шланги…

Фото в бортжурнале Mitsubishi Lancer X

Новый на месте…

Валера, танцы с бубном и даже грел горелкой… открутить пришлось крокодилами…
Но хорошо то, что хорошо кончается.
Поставил блок, прокачал тормоза, выехал, тормоза в пол — ошибки нет…
Заехал на полевую дорогу, у нас сейчас сыро, опять по тормозам ABS щёлкает…

По поводу данной ошибки.
Нашёл только одну статью на Д2 в которой есть схемы, какие контакты надо вызванивать, и на каких проверять напругу. Но судя по всему, если эта ошибка выскочила — блок в мусор…

dyk: Капитан; Сообщения: 712; Зарегистрирован: 30 мар 2011, 11:17; Город: Красноярск; Авто: ASX S11 серебро; Пробег: 195000; Прошлый авто: Toyota Opa; Благодарил (а): 33 раза; Поблагодарили: 17 раз

#211

a3tularu писал(а): прогреть хотя бы до появления первого кубика на шкале дисплея температуры.

всегда так делаю, жду первого кубика и в путь

ryba: Младший лейтенант; Сообщения: 322; Зарегистрирован: 03 авг 2010, 12:35; Город: Белгород; Авто: 1.8 Invite (S09) Серебро; Поблагодарили: 1 раз

#212

Сообщение ryba » 16 дек 2012, 18:48

Вчера наступил на прошлогодние грабли. Запустил двигатель и включил все: подогрев зада,на полную печку, обогрев заднего стекла. Результат (по моему это причина) загорелся ЧЕК. Проездил вчера и сегодня — горит. собирался завтра заехать в теплый гараж и сбросить аккумулятором. Приехав вечером на стоянку пару раз заглушил и завел двигатель. На втором пуске ЧЕК погас. Я так понял что сброс произошел при определенном количестве пусков (ранее писалось -10) я не считал, но близко к этому.

Ребята как же вы пепелац без гравицапы из гаража выкатываете

Kvik: Ефрейтор; Сообщения: 32; Зарегистрирован: 23 окт 2012, 18:28; Город: Татарстан г.Бавлы; Авто: ASX 1.6 S13 Чёрный

#213

Сообщение Kvik » 17 дек 2012, 19:40

После покупки авто поставил ее в гараж, все было норм. Через 3 дня (за бортом -18 ), завелась с первого раза загорелся ЧЕК. Двигатель работал нормально, после нескольких попыток завести/заглушить двигатель ничего не изменилось. На следующий день (-17) завел ЧЕК исчез. Считал код U0121(шина данных, электронный блок ABS нет связи). Кто нибудь с таким сталкивался? Пробег авто 112 км. Водительская дверь кстати тоже перестала открываться/закрываться от кнопок ключа.

SAN69: Полковник; Сообщения: 2632; Зарегистрирован: 26 ноя 2010, 13:40; Город: Рязань; Авто: ASX S12 2,0 Серебро; Пробег: больше 100000; :; Благодарил (а): 555 раз; Поблагодарили: 630 раз

#214

Сообщение SAN69 » 17 дек 2012, 19:53

Kvik

до ОД доехайте.Врядли криминал какой,просто электроника перестраховывается.

Счастье — это побочный эффект правильно организованной жизни .

Kvik: Ефрейтор; Сообщения: 32; Зарегистрирован: 23 окт 2012, 18:28; Город: Татарстан г.Бавлы; Авто: ASX 1.6 S13 Чёрный

#215

Сообщение Kvik » 17 дек 2012, 20:04

До ОД 100 км в одну сторону. Поэтому и решил сначала спросить, вдруг не все так серьезно.

VS: Генерал-полковник; Сообщения: 4687; Зарегистрирован: 01 окт 2010, 20:21; Город: Архангельск; Авто: TOYOTA RAV4; Пробег: 1700; Прошлый авто: Mitsubishi ASX; :; Благодарил (а): 2 раза; Поблагодарили: 128 раз

#216

Сообщение VS » 17 дек 2012, 20:08

Kvik писал(а):Водительская дверь кстати тоже перестала открываться/закрываться от кнопок ключа.

Просто замёрз конденсат в замке, такое бывало у многих одноклубников, в том числе и у меня. Просто отогрейте дверь и хорошенько побрызгайте замок силиконовой смазкой или WD-шкой.

Kvik писал(а):завел ЧЕК исчез. Считал код U0121(шина данных, электронный блок ABS нет связи).

Не очень страшно, главное, что ошибка ушла. Вызвана была тем, что скорее всего из-за холода кратковременно пропал контакт по шине CAN между блоком АБС и блоком ЕТАКС. Если вдруг такая ошибка повторится то могу выложит схему CAN шины блока АБС.

Kvik: Ефрейтор; Сообщения: 32; Зарегистрирован: 23 окт 2012, 18:28; Город: Татарстан г.Бавлы; Авто: ASX 1.6 S13 Чёрный

#217

Сообщение Kvik » 17 дек 2012, 20:15

VS писал(а):Не очень страшно, главное, что ошибка ушла. Вызвана была тем, что скорее всего из-за холода кратковременно пропал контакт по шине CAN между блоком АБС и блоком ЕТАКС. Если вдруг такая ошибка повторится то могу выложит схему CAN шины блока АБС.

Понял. Буду надеяться что это было в первый и последний раз. Спасибо.

Kvik: Ефрейтор; Сообщения: 32; Зарегистрирован: 23 окт 2012, 18:28; Город: Татарстан г.Бавлы; Авто: ASX 1.6 S13 Чёрный

#218

Сообщение Kvik » 17 дек 2012, 20:26

Кстати считывал ошибку блочком «BТ-ECU» + программа «Check-Engine», там еще к нему прилагается утилита «DTCScan» которая как я понял именно снимает ошибки АКПП, ABS, SRS и т.д.(сам не пробовал, не приходилось). Может эта информация кому пригодиться.

VS: Генерал-полковник; Сообщения: 4687; Зарегистрирован: 01 окт 2010, 20:21; Город: Архангельск; Авто: TOYOTA RAV4; Пробег: 1700; Прошлый авто: Mitsubishi ASX; :; Благодарил (а): 2 раза; Поблагодарили: 128 раз

#219

Сообщение VS » 17 дек 2012, 20:29

Kvik писал(а):снимает ошибки АКПП, ABS, SRS и т.д.(сам не пробовал, не приходилось).

А свою то ошибку почему не попытались стереть из памяти?

Kvik: Ефрейтор; Сообщения: 32; Зарегистрирован: 23 окт 2012, 18:28; Город: Татарстан г.Бавлы; Авто: ASX 1.6 S13 Чёрный

#220

Сообщение Kvik » 17 дек 2012, 20:32

Так я ее стер. Только сомнения остались. Причина же какая то была поэтому и спросил.

Kvik: Ефрейтор; Сообщения: 32; Зарегистрирован: 23 окт 2012, 18:28; Город: Татарстан г.Бавлы; Авто: ASX 1.6 S13 Чёрный

#221

Сообщение Kvik » 17 дек 2012, 20:36

Только не утилитой а самой программой «Check-Engine».

Tsorff: Старший лейтенант; Сообщения: 565; Зарегистрирован: 12 июл 2012, 21:43; Город: Новомосковск Тульская губерния; Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D MT Чёрный; Пробег: 3000; Прошлый авто: ASX 1.6 Белый, Out 2.4 Чёрный, Out 2.0 Белый; :; Благодарил (а): 8 раз; Поблагодарили: 54 раза

#223

Сообщение Tsorff » 21 дек 2012, 23:57

dimod

Может быть много причин. Главное, что машинка не начала тупить, может какой датчик не корректно работает. А насчёт действий, так это поездка к оф дилеру, там после диагностике точно скажут что к чему [/b]

Предрассветные Туманы слышат, слышат Песни из сердец уставших
Те, что шёпотом струятся на наречиях забытых…

VS: Генерал-полковник; Сообщения: 4687; Зарегистрирован: 01 окт 2010, 20:21; Город: Архангельск; Авто: TOYOTA RAV4; Пробег: 1700; Прошлый авто: Mitsubishi ASX; :; Благодарил (а): 2 раза; Поблагодарили: 128 раз

#224

Сообщение VS » 22 дек 2012, 08:46

dimod

Дима, позвони Евгению, договорись с ним о встрече, съезди к нему и он всё тебе покажет и расскажет, если понадобится то и отремонтирует. Но думаю ни чего страшного, у меня прошлый год тоже пару раз загорался, совсем по пустяковой причине, больше такого не случалось. Не переживай, на то она илампочка, что бы иногда загораться.

adams: Старший сержант; Сообщения: 116; Зарегистрирован: 27 сен 2011, 19:18; Город: томск; Авто: asx; Поблагодарили: 2 раза

#225

Сообщение adams » 22 дек 2012, 11:42

у меня чек загорался только при скоросной пробежке -30 при не закрытом радиатре. пришлось закрыть.

U0121 - Шина данных: модуль управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) - нет связи - Коды Неисправностей

U0121 — Шина данных: модуль управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) — нет связи — Коды Неисправностей

Содержание

Что означает код U0121?
Каковы общие причины кода U0121?
Каковы симптомы кода U0121?
Как вы устраняете неисправность кода U0121?
Шаг 1
Шаг 2
Шаг 3
Шаг 4
Шаг 5
Коды, связанные с U0121

Код неисправности	Расположение ошибки	Вероятная причина
U0121	Шина данных: модуль управления антиблокировочной тормозной системой (АБС) — нет связи

Код ошибки OBD II определяется как «Шина данных: модуль управления антиблокировочной тормозной системой (АБС) — нет связи» и устанавливается, если связь между модулем управления тормозной системой АБС и РСМ (модулем управления трансмиссией) потеряна для указанное время. В большинстве приложений код будет установлен, и индикатор CHECK ENGINE загорится после прерывания связи в 250 миллисекунд (0,25 секунды).

Во время нормальной работы автомобиля все модули управления подключаются к системе, известной как General Motor Local Area Network (GMLAN). По сути, эта система контролирует выходные данные всех модулей управления, участвующих в управлении автомобилем, и ее можно сравнить с компьютерной сетью, которая контролирует операционные системы в сложной автоматизированной производственной среде, в которой несколько контроллеров работают вместе для доставки конечного продукта. , В этом случае конечным продуктом является безопасная и эффективная эксплуатация автомобиля.

С практической точки зрения система GMLAN является своего рода расчетной палатой для всей информации, которой обмениваются различные модули, которые управляют системами, такими как тормоза АБС (и соответствующими системами безопасности, такими как контроль тяги и устойчивости), трансмиссией, управлением топливом и другими. Кроме того, система GMLAN контролирует связь между различными модулями управления, каждый из которых содержит предварительно записанную информацию о типе (ах) сигналов, которыми необходимо обмениваться между ними для обеспечения эффективной и бесперебойной работы транспортного средства.

Кроме того, PCM ожидает регулярного получения отчетов о доступности или статусе от каждого модуля управления в системе. В случае модуля управления ABS прерывание более 250 миллисекунд будет устанавливать код, так как прерывание в связи может повлиять на связанные системы, такие как контроль тяги и устойчивости, так как эти системы безопасности разделяют некоторые схемы (и функциональные возможности) система АБС.

Чтобы упростить диагностику неисправностей, каждый отчет о доступности содержит уникальный код, который идентифицирует модуль управления, который представляет отчет, что позволяет PCM правильно идентифицировать неисправные модули.

На рисунке ниже показан типичный привод ABS с модулем управления, который находится в черной пластиковой коробке. Обратите внимание на контакты в разъеме; на этом конкретном устройстве тормоза с АБС, электронный контроль тяги и электронный контроль устойчивости совместно используют модуль управления, следовательно, большое количество контактов в разъеме. Обратите внимание, что этот пример является типичным представителем приводов ABS, и что конструкции, расположение и функциональность сильно различаются в разных приложениях.

Каковы общие причины кода U0121?

Возможные причины отказа модуля управления ABS (или любого другого контроллера в этом отношении) многочисленны и разнообразны, включая некоторые причины, вообще не связанные с цепью ABS. Ниже приведены некоторые возможные причины кода U0121-

Поврежденные, сгоревшие, закороченные, корродированные или иным образом поврежденные проводка и разъемы.

Неисправный модуль управления ABS.

В некоторых случаях замена других, не связанных между собой модулей управления, таких как модули управления передачей, может привести к потере связи и, следовательно, к настройке кода U0121.

Пики напряжения из-за неправильных процедур пускового запуска или по другим причинам могут повредить один или несколько контроллеров, включая модуль управления ABS.

На некоторых автомобилях, особенно во многих продуктах Mazda, этот код иногда можно установить, если сканер или считыватель кодов подключен во время работы двигателя или при включенном зажигании. Однако в большинстве этих случаев наличие кода — это просто «сбой», который не указывает на реальную проблему, и простая очистка кода, следуя предписанной процедуре, устранит сбой.

Низкое напряжение аккумуляторов или неисправные аккумуляторы могут вызывать спорадические неисправности во всей электрической системе, и это может даже повредить некоторые контроллеры, включая модуль управления ABS. Обратите внимание, что при низком напряжении батареи или неисправных батареях обычно присутствуют другие коды вместе с U0121.

Сбой или сбой PCM. Обратите внимание, что это редкое событие, и гораздо более вероятно, что модуль управления ABS выйдет из строя раньше, чем PCM.

Каковы симптомы кода U0121?

В некоторых случаях внешние признаки проблем могут отсутствовать, за исключением наличия кода U0121 и световой сигнальной лампы. Однако некоторые приложения могут отображать серьезные симптомы, но учтите, что не все симптомы будут присутствовать во всех приложениях постоянно. Кроме того, серьезность некоторых симптомов может отличаться между приложениями. Некоторые общие признаки кода U0121 могут включать следующее:

В качестве меры предосторожности автомобиль может перейти в режим бездействия, чтобы снизить скорость. Степень режима бездействия также может варьироваться — в некоторых случаях управление дросселем водителем может быть ограничено и / или может быть предотвращено переключение передачи.

В некоторых случаях автомобиль может не запуститься.

В некоторых случаях происходит сбой комбинации приборов, но когда это происходит, могут присутствовать другие коды, чаще всего код U0155.

Как вы устраняете неисправность кода U0121?

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Помимо схемы подключения, цифрового мультиметра хорошего качества, а иногда и осциллографа, для диагностики кода U0121 требуются специальные знания прикладного приложения, а также знание автомобильной электроники и диагностических процедур выше среднего. Поэтому диагностика этого кода не рекомендуется лицам, не обладающим этими навыками.

ПРИМЕЧАНИЕ № 1: Хотя большинство руководств по ремонту помогут найти различные модули управления, они редко содержат информацию о том, как тестировать конкретный модуль. Поэтому, если в руководстве четко не описаны процедуры тестирования для конкретного модуля управления, НЕ пытайтесь открыть или отремонтировать подозрительный неисправный модуль. Это может привести к серьезному повреждению электрической системы автомобиля или, что еще хуже, к аварийному отказу, когда «отремонтированный» модуль неожиданно выходит из строя.

ЗАМЕТКА 2: В большинстве случаев процедура ремонта для кода U0121 зависит от конкретной модели и модели, поскольку иногда требуется заменить модуль замены на PCM или согласовать его с ним. Хотя иногда это можно сделать по принципу «сделай сам», рекомендуется, чтобы этот шаг выполнялся дилером или специализированной ремонтной мастерской, у которой есть необходимое оборудование для проверки успешности интеграции.

Шаг 1

Запишите все имеющиеся коды неисправностей, а также все доступные данные стоп-кадра. Эта информация может быть полезна, если впоследствии будет диагностирована прерывистая неисправность.

Шаг 2

Обратитесь к руководству, чтобы найти жгут проводов, который обслуживает тормозную систему ABS, а также найти модуль управления тормозом ABS. Однако обратите внимание, что этот жгут может быть встроен в основной жгут проводов, поэтому будьте предельно осторожны при снятии изоляции, чтобы обнажить соответствующую проводку, чтобы избежать повреждения несвязанной проводки.

Шаг 3

Как только соответствующая проводка обнажена и модуль управления установлен, выполните тщательный визуальный осмотр проводки и разъемов. Ищите проводку и разъемы, которые сгорели, натерлись, закорочены, подверглись коррозии или иным образом повреждены.

НОТА: Если обнаружена поврежденная проводка и / или разъемы, не поддавайтесь искушению отремонтировать поврежденную проводку. Лучшим вариантом всегда является замена соответствующего жгута, чтобы избежать проблем с сопротивлением и / или целостностью при плохо выполненном ремонте.

Шаг 4

После замены любой проводки удалите код и управляйте автомобилем, чтобы увидеть, возвращается ли код. Если код возвращается, вполне вероятно, что сам модуль управления неисправен; действовать следующим образом

Обратитесь к руководству по правильной процедуре, чтобы проверить на сопротивление, землю, опорное напряжение и непрерывность на всей связанные с проводкой. Обратите внимание, что модуль контроля ABS должен быть изолирован от главной электрической системы, чтобы проверки сопротивления были точными. Если в руководстве не описаны процедуры тестирования, можно предположить, что модуль управления не может быть надежно проверен. В этих случаях замена модуля управления является единственным вариантом.

Если модуль необходимо заменить, обратитесь к руководству по процессу интеграции (если применимо) до удаления старого модуля. В некоторых случаях автомобиль может выйти из строя до тех пор, пока не будет интегрирован новый модуль, поэтому, если вы не можете выполнить процедуру самостоятельно, вы должны иметь возможность подвезти автомобиль к дилеру, чтобы выполнить этот шаг.

Если в руководстве описан процесс замены и интеграции, обязательно следуйте инструкциям в точности, чтобы предотвратить повреждение электрической системы. Очистите все коды после замены модуля на оригинальную деталь, и проверьте автомобиль, чтобы увидеть, вернется ли код. Если код возвращается, скорее всего, процесс интеграции не был успешным. Обратитесь к руководству по шагам, необходимым для повторения процесса, но обязательно удалите все коды перед повторным тестированием автомобиля.

НОТА: Не все модули управления ABS требуют интеграции, но обратитесь к руководству, чтобы убедиться, что оно не требуется для работы над приложением. Однако там, где это необходимо, обязательно следуйте инструкциям в руководстве, иначе процесс может закончиться неудачей.

Шаг 5

Если нет повреждений проводки и разъемов, а все электрические параметры находятся в пределах спецификации производителя, замена модуля управления ABS почти всегда решит проблему, но чтобы быть уверенным, что она решена окончательно, выполните несколько циклов перед тем, как Сканирование системы снова. Имейте в виду, что в большинстве приложений один сбой устанавливает код U0121, поэтому, если он не вернется через несколько циклов, можно с уверенностью предположить, что проблема решена.

Тем не менее, если код возвращается после нескольких циклов, вполне вероятно, что существует прерывистая ошибка. Этот тип неисправности может быть чрезвычайно трудно отследить, особенно в сложной электронной схеме, такой как система АБС, и может потребоваться, чтобы неисправность усугубилась до точного диагноза и окончательного ремонта.

НОТА: В некоторых случаях иногда необходимо подвергать проводку большим частям основного жгута. В этих случаях важно закрепить проводку в соответствии с теми же стандартами, что и исходная изоляция, чтобы предотвратить повреждение в результате растираний, трения или контакта с горячими поверхностями. Также обязательно закрепите жгут, установив все фиксирующие зажимы, кронштейны и другие крепежные элементы.

Коды, связанные с U0121

Обратите внимание, что хотя код U0121 обычно относится к проблеме связи между модулем управления тормозом ABS и PCM, не все производители приписывают эту проблему этому коду. В некоторых случаях код U0121 является кодом двигателя, который конкретно относится к проблеме связи в цепи управления механизма регулирования фаз газораспределения. Рекомендуется, чтобы всякий раз, когда код U0121 присутствовал на каком-либо транспортном средстве, было исследовано точное определение того, как оно относится к обрабатываемому приложению.

Комментарий к U0121 Шина данных: модуль управления антиблокировочной тормозной системой (ABS) ЭДГАРДО ВЕРДЕЙО не связывается
У меня грандиозный чероки 2010 года, и я потерял мощность трансмиссии, теперь бегаю очень медленно, я сильно нажимаю на педаль газа и еду со скоростью 5 миль в час. подсветка abs включена и свет esp тоже. А что я могу сделать,.? Продолжить чтение……

Комментарии к теме Как устранить ошибку u0121 на Мицубиши ASX на приборке?

Комфорт

Я на солярисе менял. Там сложнее. Распредвалы снимать. И кстати у меня был целый рулон вискозного полотенца. Как минимум три раза вылетали сухарики. Таким рассухаривателем там не сможешь. Нужен профессиональный. Взял в аренду. И то. У него диаметр толкателя велик. Давил на пружину а не на тарелку клапана. Я все проклял что согласился за 2500 заменить МСК. Но победил в итоге на второй день.

Мараканова Ефросинья

Попробовал такой же способ только на другой рейке rejka-rulevaya-b ez-nakonechnikov-che ry-qq-s11-34010 10bb-59738 регулируется! Большое человеческое спасибо, побольше б таких видео!

Марко

Надо клеить на металл стойки с захватом части крыла. Обязательно клеить на металл.

Киль Барчуков

Заводить НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ!!! ТОЛЬКО на заглушенном двигателе и подвешенными колесами!!! ‘спецы’ — больше сказать нечего, явный дизлайк и жаль тех кто вашему ‘примеру’ дурному последовал…

Жандос

я вообще через бордачек ставил провод. 1 мин ушла.

Нептун

Коменты полное нового но парень думает что он профи хотя он дятел во всех отношениях

Fajer

Отлично. У меня тоже такой съёмник. Раньше шрус менять было сложно никак с привода не выходил, сейчас это легко и просто.

Маргоша

А если я напишу, что в комментариях одни подкаблучники и девственники собрались, это удалят? М-м-м, не слышу…

Landry

Видео как всегда супер-пупер!!!

Лиана

не могу найти на схеме
MD710663 ПОДШИПНИК,КОРПУСА ЧН.КП
MD770710 ПОДШИПНИК КОРПУСА ЦЕНТР.ЧАСТИ ДИФФЕР.
p263031

Манап

смысл первого капюшона на з. левом крыле при покраске непонятен.

Станислав

*автоскан- подбор и проверка автомобилей с пробегом в Калуге — *

Амгалан

подскажи на митсубиси диамант донос 24 клапан как настроить?

Коста

поторопился, одна защёлка не закрылась слева, пересмотри.

Так

Скажите мотор может брать масло только через впуск? Или через выпуск? Или и там и там может?

Пронька Окси

не знал,что насосы от ваза подходят на митса.лайк.

Астемир Фойгель

заслонка обучаеться при езде,спустя 10-20 км в обычном режиме сама.ни каких манипуляций подобных она не требует!проверено лично.после того как скинули комп просто поехать и покататься.у меня так

Sonnie

Я не смог открутить РХХ…чё за хрень ни один винт из 3-х не поддался(

Айнур

Новую крышку может сразу , при замене фильтров? Не смотрели её стоимость, дорогая?

Марян

как можно подтвердить оригинальность данных линз?

Тагир Аглобин

тяжело быть безруким.у дилера еще и воздушный можно за 2.5 тыс руб поменять.в магазине 400 руб стоит

Сандро

Друг когда записываешь обзор и пытаешься что то донести людям подготавливался к записи!! Речевой оборот и словарный запас нужно развивать, удачи!)

Еллин Хусейн

Какая цена изделия?

Giana

Здравствуйте. А можно же просто сеточку поменять? Не обязательно все остальные детали ставить?

Написать комментарий

Комментарии к теме Устранить ошибку u0121 в Мицубиши ASX

Ланцеры 9 с 2004 года выпускаются…

Милано

лайк однозначно???по рвётся на новые пакетики поменять и дальше по такой схеме???

Эльвин Кунышев

Пластиковый он не от того что новый а от того что оригинал. С завода пластиковые ставятся.

Ченчик Олександр

где находится датчик уровня топлива

Данилка

У мен бмв е34 таже … сильно вибрирует

Вулкан Разгаров

Не защелкнул фильтр! Вот на …) меняло …

Гор

750руб ты опять на это видео потратил???! Несколько дублей делал???

Курлычкин Ниёз

3D ПАНЕЛИ, 3D ПЕРЕГОРОДКИ, ДЕКОРАТИВНЫЙ КАМЕНЬ.
О нас. На данном этапе существует уже множество компаний,занимающихс я производством и реализацией гипсовых панелей. И,конечно же,возникает вполне логичный вопрос:’Как понять,какой товар выбрать?’Ведь ценовая политика варьируется от 30 до 150 гривен за одну панель. Наверняка вы задаётесь вопросом: как не попасть на товар, низкого качества, сделанный из дешевого материла? Стоит ли переплачивать в 2,а то и в 3 раза за одинаковое качество товаров разных…

Branigan

Все гораздо проще

Гер Самардин

слабый гайковерт такой

Батраз

Вы Иркутянин?

Або

говорят что евро цепь вообще не шумит хоть нормальная хоть вытянутая (уаз патриот евро 4)цепь зубчато-пластин чатая производство CZ

Tye

Здравствуйте, а где это сказано или кем рекомендовано менять цепь на 150 тыс? есть для ее замены предпосылки кроме пробега?

Гилберт

Блин, а что так поверхностно? Где отличия тормозух для систем ABS Вязкость на морозе и т.п.

Ансар Крауклис

Я на ниссане по сервис мануалу меняю. Согласно него необходимо слить старую, открыв все четыре штуцера, а потом уже как здесь показано, или с помощником который будет качать педаль. За две замены ничего не завоздушилось.

Юлий

Лучше машину поменять целиком

Нуржигит

Пойду что-ли полы помою… да борщ сварю.

Салман Бутовский

Здравствуйте наткнулся на ваше видео А где у него находится этот самый топливный фильтр? Как до него долезть Я его вообще не нашёл помнится в мастерскую искали тоже не нашли решили что только тот который на бензонасосе. Или вы сами ставили дополнительно

Юсиф

Зачем газовать, не понятно даже как шумит насос

Галан

Ну вот деньги отложенные на крыло для клизмы перекочевали к новому собственнику.

Kleef

тарас серегич тебе как митсуводу грех не знать, что маркетологи в создании баков ничего общего не имеют, каризма выпускалась исключительно на европу и собиралась в голандии с доработками инженеров вольво

Кирин Шааков

Хороший обзор, спасибо.

Ерназар

почему вкручиваю невыходит

Кагарманов Апу

Где заказывал?

Stearn

Андрей добрый день, подскажите на асх фильтр только в баке или еще под капотом есть?

Cicely

Всегда приятно и полезно посмотреть! тоже всегда если хочу что то узнать и посмотреть ищу твои обзоры!)

Nalda

ДА ТЫ КРУТ!!А КУРОЧКИ ГДЕ??

Оставить комментарий

Источник

dyk: Капитан; Сообщения: 713; Зарегистрирован: 30 мар 2011, 11:17; Город: Красноярск; Авто: ASX S11 серебро; Пробег: 195000; Прошлый авто: Toyota Opa; Благодарил (а): 33 раза; Поблагодарили: 17 раз

#211

a3tularu писал(а): прогреть хотя бы до появления первого кубика на шкале дисплея температуры.

всегда так делаю, жду первого кубика и в путь

ryba: Младший лейтенант; Сообщения: 322; Зарегистрирован: 03 авг 2010, 12:35; Город: Белгород; Авто: 1.8 Invite (S09) Серебро; Поблагодарили: 1 раз

#212

Сообщение ryba » 16 дек 2012, 18:48

Ребята как же вы пепелац без гравицапы из гаража выкатываете

Kvik: Ефрейтор; Сообщения: 32; Зарегистрирован: 23 окт 2012, 18:28; Город: Татарстан г.Бавлы; Авто: ASX 1.6 S13 Чёрный

#213

Сообщение Kvik » 17 дек 2012, 19:40

SAN69: Полковник; Сообщения: 2649; Зарегистрирован: 26 ноя 2010, 13:40; Город: Рязань; Авто: ASX S12 2,0 Серебро; Пробег: больше 100000; :; Благодарил (а): 561 раз; Поблагодарили: 634 раза

#214

Сообщение SAN69 » 17 дек 2012, 19:53

Kvik

до ОД доехайте.Врядли криминал какой,просто электроника перестраховывается.

Счастье — это побочный эффект правильно организованной жизни .

Kvik: Ефрейтор; Сообщения: 32; Зарегистрирован: 23 окт 2012, 18:28; Город: Татарстан г.Бавлы; Авто: ASX 1.6 S13 Чёрный

#215

Сообщение Kvik » 17 дек 2012, 20:04

До ОД 100 км в одну сторону. Поэтому и решил сначала спросить, вдруг не все так серьезно.

VS: Генерал-полковник; Сообщения: 4687; Зарегистрирован: 01 окт 2010, 20:21; Город: Архангельск; Авто: TOYOTA RAV4; Пробег: 1700; Прошлый авто: Mitsubishi ASX; :; Благодарил (а): 2 раза; Поблагодарили: 129 раз

#216

Сообщение VS » 17 дек 2012, 20:08

Kvik писал(а):Водительская дверь кстати тоже перестала открываться/закрываться от кнопок ключа.

Kvik писал(а):завел ЧЕК исчез. Считал код U0121(шина данных, электронный блок ABS нет связи).

Kvik: Ефрейтор; Сообщения: 32; Зарегистрирован: 23 окт 2012, 18:28; Город: Татарстан г.Бавлы; Авто: ASX 1.6 S13 Чёрный

#217

Сообщение Kvik » 17 дек 2012, 20:15

VS писал(а):Не очень страшно, главное, что ошибка ушла. Вызвана была тем, что скорее всего из-за холода кратковременно пропал контакт по шине CAN между блоком АБС и блоком ЕТАКС. Если вдруг такая ошибка повторится то могу выложит схему CAN шины блока АБС.

Понял. Буду надеяться что это было в первый и последний раз. Спасибо.

Kvik: Ефрейтор; Сообщения: 32; Зарегистрирован: 23 окт 2012, 18:28; Город: Татарстан г.Бавлы; Авто: ASX 1.6 S13 Чёрный

#218

Сообщение Kvik » 17 дек 2012, 20:26

VS: Генерал-полковник; Сообщения: 4687; Зарегистрирован: 01 окт 2010, 20:21; Город: Архангельск; Авто: TOYOTA RAV4; Пробег: 1700; Прошлый авто: Mitsubishi ASX; :; Благодарил (а): 2 раза; Поблагодарили: 129 раз

#219

Сообщение VS » 17 дек 2012, 20:29

Kvik писал(а):снимает ошибки АКПП, ABS, SRS и т.д.(сам не пробовал, не приходилось).

А свою то ошибку почему не попытались стереть из памяти?

Kvik: Ефрейтор; Сообщения: 32; Зарегистрирован: 23 окт 2012, 18:28; Город: Татарстан г.Бавлы; Авто: ASX 1.6 S13 Чёрный

#220

Сообщение Kvik » 17 дек 2012, 20:32

Так я ее стер. Только сомнения остались. Причина же какая то была поэтому и спросил.

Kvik: Ефрейтор; Сообщения: 32; Зарегистрирован: 23 окт 2012, 18:28; Город: Татарстан г.Бавлы; Авто: ASX 1.6 S13 Чёрный

#221

Сообщение Kvik » 17 дек 2012, 20:36

Только не утилитой а самой программой «Check-Engine».

Tsorff: Старший лейтенант; Сообщения: 566; Зарегистрирован: 12 июл 2012, 21:43; Город: Новомосковск Тульская губерния; Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D MT Чёрный; Пробег: 3000; Прошлый авто: ASX 1.6 Белый, Out 2.4 Чёрный, Out 2.0 Белый; :; Благодарил (а): 8 раз; Поблагодарили: 54 раза

#223

Сообщение Tsorff » 21 дек 2012, 23:57

dimod

Может быть много причин. Главное, что машинка не начала тупить, может какой датчик не корректно работает. А насчёт действий, так это поездка к оф дилеру, там после диагностике точно скажут что к чему [/b]

Предрассветные Туманы слышат, слышат Песни из сердец уставших
Те, что шёпотом струятся на наречиях забытых…

VS: Генерал-полковник; Сообщения: 4687; Зарегистрирован: 01 окт 2010, 20:21; Город: Архангельск; Авто: TOYOTA RAV4; Пробег: 1700; Прошлый авто: Mitsubishi ASX; :; Благодарил (а): 2 раза; Поблагодарили: 129 раз

#224

Сообщение VS » 22 дек 2012, 08:46

dimod

Дима, позвони Евгению, договорись с ним о встрече, съезди к нему и он всё тебе покажет и расскажет, если понадобится то и отремонтирует. Но думаю ни чего страшного, у меня прошлый год тоже пару раз загорался, совсем по пустяковой причине, больше такого не случалось. Не переживай, на то она илампочка, что бы иногда загораться.

adams: Старший сержант; Сообщения: 116; Зарегистрирован: 27 сен 2011, 19:18; Город: томск; Авто: asx; Поблагодарили: 2 раза

#225

Сообщение adams » 22 дек 2012, 11:42

у меня чек загорался только при скоросной пробежке -30 при не закрытом радиатре. пришлось закрыть.

Источник

Содержание

Что означает код U0121?
Каковы общие причины кода U0121?
Каковы симптомы кода U0121?
Как вы устраняете неисправность кода U0121?
Шаг 1
Шаг 2
Шаг 3
Шаг 4
Шаг 5
Коды, связанные с U0121

Код неисправности	Расположение ошибки	Вероятная причина
U0121	Шина данных: модуль управления антиблокировочной тормозной системой (АБС) — нет связи

Каковы общие причины кода U0121?

Поврежденные, сгоревшие, закороченные, корродированные или иным образом поврежденные проводка и разъемы.

Неисправный модуль управления ABS.

Каковы симптомы кода U0121?

В некоторых случаях автомобиль может не запуститься.

Как вы устраняете неисправность кода U0121?

Шаг 1

Шаг 2

Шаг 3

Шаг 4

Шаг 5

Коды, связанные с U0121

Источник

Форум
ТЕХНИЧКА. Технический раздел
Mitsubishi Outlander XL/Outlander (CW#) (2007-2012MY) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser (2007-2012MY)
Электрооборудование и электроника, автозвук
Загорелось ASC OFF и SERVICE REQUIRED. Загорелись ошибки ASC OFF, SERVICE REQUIRED. Загорелось ASC OFF, SERVICE REQUIRED, мигает 4WD и 4WD LOCK Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007

18.12.2009, 23:44

#1
Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
Загорелось ASC OFF и SERVICE REQUIRED. Загорелись ошибки ASC OFF, SERVICE REQUIRED. Загорелось ASC OFF, SERVICE REQUIRED, мигает 4WD и 4WD LOCK Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007
Навигатор темы
Загорелось ASC OFF и SERVICE REQUIRED Mitsubishi Outlander XL.
Загорелось «Неисправность 4WD«/4WD SERVICE REQUIRES, ASC OFF и SERVICE REQUIRED Mitsubishi Outlander XL.
Загорелось ASC OFF и SERVICE REQUIRED Citroen C-Crosser.
Загорелось «Неисправность 4WD«/4WD SERVICE REQUIRES, ASC OFF и SERVICE REQUIRED Citroen C-Crosser.
Загорелось ASC OFF и SERVICE REQUIRED Peugeot 4007.
Загорелось «Неисправность 4WD«/4WD SERVICE REQUIRES, ASC OFF и SERVICE REQUIRED Peugeot 4007.

Если на приборной панели Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007 загорелась чередующаяся индикация красный индикатор ASC OFF и/или 4WD SERVICE REQUIRES, а так же желтый индикатор SERVICE REQUIRED, по опыту форумчан проявляется в следующих случаях:

Неисправен датчик стоп-сигнала («лягушка») #post248122 (в 2008 г. менялся по гарантии — была отзывная кампания)

Выход из строя датчика положения руля #post67572 (тема для обсуждения)

Выставить в «ноль» рулевое колесо #post60945

Негерметична тормозная система или ушел уровень тормозной жидкости #post382510

На автомобилях Peugeot 4007 возникает из-за перегорания одной из лампочек стоп-сигнала #post96855, #post346092

Плохой контакт на датчиках и соединениях #post67572

Неисправен блок ABS (модулятор тормозной системы). При неисправности блока ABS диагностируются ошибки C2104, C2200, C1204. Отдельная тема

Если помимо ASC OFF и SERVICE REQUIRED горит еще ABS OFF ==> читаем

Перечень кодов ошибок по ASC/ESP Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 и методика диагностики #post58407
Последний раз редактировалось Балу; 06.06.2018 в 12:48.

Причина: upd
12.04.2017, 22:07

#241

Ищущий ответы

Сообщение от Deshk

У ОД определили ошибку р1637 и EEPROM, все остальное в полном порядке.

Добрый вечер!
Еще раз прошу помощи — посоветуйте куда можно обратиться для решения этой проблемы в Москве или МО.
12.04.2017, 22:20

#242

Пулеметчик

Ю а велкам. Почитаем-посмотрим.
12.04.2017, 22:40

#243

Новенький

ошибки ASC OFF и SERVICE REQUIRED
в общем посетила меня вот такая ошибка, сначала пытался сбросить с помощью отключения клем батарейки потом принесли комп который показал ошибку C121E которая вроде означает
#Неисправность выходного сигнала датчика давления тормозной жидкости#
провод снял с датчика в бачке который получил еще ошибку малое количество жидкости
вопрос в следующем куда копать? к официалам не ездил так как им проще дать под замену блок или насос
стоимостью кошмарных денег
лампы смотрел на месте
лягушку не смотрел что под педалью тормоза
13.04.2017, 01:14

#244

Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП

feniksdsn,
Ну и зря что лягушку не проверяли.
Коды ошибок по ASC M135500110085400ENG

C121E Abnormality in brake fluid pressure sensor output signal M135501960037101ENG

OPERATION
The hydraulic sensor is incorporated in the hydraulic unit. When the brake pedal is depressed, the pressure sensor detects the brake pressure applied from the master cylinder, converts this pressure into the voltage signal, and outputs it.

DIAGNOSIS CODE SET CONDITIONS
This diagnosis codes will be set under the cases below:
When the pressure sensor offset is not within the standard value range
When the estimated pressure sensor temperature is not normal

PROBABLE CAUSES
Incorrect adjustment of brake pedal height
Master cylinder malfunction
Brake booster malfunction
Incorrect installation position of stop lamp switch
Malfunction of the stop lamp switch
Brake drag
ASC-ECU malfunction

В часности по этой ошибке куда копать (согласно SM причины проблемы PROBABLE CAUSES):
— Неправильная регулировка высоты педали тормоза
— Неисправность главного цилиндра
— Неисправность усилителя тормозов
— Неправильное положение установки выключателя стоп-сигнала
— Неисправность выключателя стоп-сигнала
— Brake drag — заклинивание тормозов (убедиться в том, что колеса полностью растормаживаются)
— неисправность блока управления ASC

Последний раз редактировалось Балу; 13.04.2017 в 10:49.

Причина: upd/ добавлен полный перевод причин
1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:
13.04.2017, 06:21

#245

Новенький

как проверить лягушку?
—Неправильная регулировка высоты педали тормоза——это как я понимаю лягушка
—-Неисправность главного цилиндра —Неисправность усилителя тормозов—это как я понимаю блок абс
——Неправильное положение установки выключателя стоп-сигнала-Неисправность выключателя стоп-сигнала—что это такое? стопы горят лампы целы
13.04.2017, 08:15

#246

Волшебник по DSG и 2,2 HDi

Сообщение от feniksdsn

как проверить лягушку?
—Неправильная регулировка высоты педали тормоза——это как я понимаю лягушка
—-Неисправность главного цилиндра —Неисправность усилителя тормозов—это как я понимаю блок абс
——Неправильное положение установки выключателя стоп-сигнала-Неисправность выключателя стоп-сигнала—что это такое? стопы горят лампы целы

С лягушкой не всё так просто, это не Жигули, где только стопы включаются. Она имеет четыре контакта, по которым не только на стопы сигналы приходят/уходят.
Вам же ссылку дали на методику устранения данной ошибки,, правда на иноземном языке, но гугол-трансляйтер в помощь.

Сообщение от Балу

feniksdsn,
C121E Abnormality in brake fluid pressure sensor output signal M135501960037101ENG

И там все пошагово замечательно написано, даже картинка есть, как в журнале «Мурзилка»

Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.
2 пользователей сказали cпасибо Бекас за это полезное сообщение:
13.04.2017, 10:22

#247

Super Moderator

У feniksdsn не все может быть так просто как вам кажется.
По данным с красносекты: У него арабская версия 3.0 которую он моддил, меняя блоки ETACS, правя коддинг и все остальное.

Поэтому, ябб начал с толковой диагностики а не просто со считывания кода ошибки.

на авто-вру Yes ₪
на нью-ланс-клабе Yes
красная секта YesYes
1 пользователь сказал cпасибо YesYes за это полезное сообщение:
13.04.2017, 10:46

#248

Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП

YesYes, Стас!
Замена блока ЕТАКС и коддинг на эту ошибку не влияют
Основное ИМХО вот это:

PROBABLE CAUSES
Incorrect adjustment of brake pedal height
Master cylinder malfunction
Brake booster malfunction
Incorrect installation position of stop lamp switch
Malfunction of the stop lamp switch
Brake drag
ASC-ECU malfunction

Я сообщением выше перевел куда копать. Не написал только последние 2 пункта:
— Brake drag — заклинивание тормозов (убедиться в том, что колеса полностью растормаживаются)
— неисправность блока управления ASC
13.04.2017, 11:42

#249

Super Moderator

Михаил! Там авто подверглось «доработкам», которые мы и не знаем.
А советы мы даем как «по-умолчанию».
А может быть — банально тормозухи долить?

на авто-вру Yes ₪
на нью-ланс-клабе Yes
красная секта YesYes
1 пользователь сказал cпасибо YesYes за это полезное сообщение:
13.04.2017, 21:07

#250

Новенький

всем привет, извините что задал вопрос и не отвечал, не был в доступности сотовой сети
итак машина у меня действительно араб, после покупки (4 года) назад были заменены супорта с однопоршневых на двухпоршневые до сих пор ни каких ошибок не было. ьак же был заменен Etacs с 319 на 622й ошибок не было. по лягушке всё ок стопы работают с паркинга всегда переключалось без проблем.
Уровень не смотрел сейчас схожу посмотрю. Машина жены и сегодня заметила что машина подтормаживает и увеличился расход, через час езды по пробкам в городе начало чуть бить руль(возможно диск нагрелся какой то)
Ошибка C121E, диагностировал сам с помощью etacs decoder, ошибка по блоку ABSASC 4670A336. НЕ УДАЛЯЕТСЯ, отключить с кнопки asc не выходит.

Последний раз редактировалось CrosserMan; 15.04.2017 в 06:18.
14.04.2017, 12:53

#251

Super Moderator

Сообщение от feniksdsn

машина подтормаживает и увеличился расход

отключить с кнопки asc не выходит.

Задиагностить по температуре (термометром например бесконтактным) какой суппорт зажимает, и начать оттуда копать.

Кнопку ASC надо нажать и удерживать ~ 5 сек. чтобы выключить.

на авто-вру Yes ₪
на нью-ланс-клабе Yes
красная секта YesYes
14.04.2017, 13:33

#252

Новенький

Кнопку asc сколько не зажигай не выключает, по заклиниванию суппорта — хочу прокатиться пару км потом на ощупь проверить, А вообще записался к официальный на завтра

Последний раз редактировалось CrosserMan; 15.04.2017 в 06:18.
14.04.2017, 21:39

#253

Новенький

есть ещё какие варианты. вроде все пересмотрел?
Ошибка «Неисправность системы asc» не уходит
18.04.2017, 16:24

#254

Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
18.04.2017, 18:01

#255

Новенький

приговор. Отказ блока abs.нашел замену жду приезда
3 пользователей сказали cпасибо feniksdsn за это полезное сообщение:
23.04.2017, 12:27

#256

Новенький

диагностика abs показала пункт 10 давление в главном цилиндре 102 bar
вопрос может это дело в электронной части читал что многие его разбирают и пропаивают отошедшие контакты а также бывает окисление.
Думаю разобрать
23.04.2017, 14:49

#257

Новенький

Здравствуйте! подскажите у меня выскочило на табло скользкая дорога — поехал к диагносту и выдало такую ошибку C121D. Вердикт замена блока ABS. Есть ли какие нибудь варианты ремонта?
Подскажите кто то.
23.04.2017, 14:50

#258

Новенький

вот фото ошибки
23.04.2017, 14:55

#259

Новенький

так как я уже в теме то
проверь лягушку под педалью тормоза
проверь стопы светятся или нет при нажатии на педаль — может лампочка стопов перегорела если машина не outlender xl
если все тщетно то заказывай б/у блок abs посмотри какой у тебя номер и закажи такой же с разборок.
как вариант снять электрическую часть , вскрыть и посмотреть на КЗ или окисление , но это мой вариант я его еще не воплотил в жизнь
удачи
23.04.2017, 14:56

#260

Новенький

да чуть не забыл у меня тоже почти та же ошибка c121E датчик давления в головном цилиндре ошибка по ASC off висит. Приговорили блок заказал б/у в челябинсксе 4000р
23.04.2017, 16:15

#261

Новенький

Сообщение от feniksdsn

да чуть не забыл у меня тоже почти та же ошибка c121E датчик давления в головном цилиндре ошибка по ASC off висит. Приговорили блок заказал б/у в челябинсксе 4000р

стопы светятся у меня аутлендер хл там леды, а электрическая часть на блоке abs снимается отдельно или вместе? Да и подскажите где находится блок esp, может там что-то отошло?
23.04.2017, 16:26

#262

Новенький

гидроблок abs asc esp он один. находится в левом дальнему углу под капотом
в блоке abs есть гидравлическая часть при снятии которой надо прокачивать всю тормозную систему и электрическая это блок который расположен на гидравлическом, при снятии ничего качать не надо.
23.04.2017, 21:16

#263

Модератор Клуба

Сообщение от feniksdsn

в блоке abs есть гидравлическая часть при снятии которой надо прокачивать всю тормозную систему и электрическая это блок который расположен на гидравлическом, при снятии ничего качать не надо.

так одно без другого не снимешь.

MMC-Manuals.ru — Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.
29.04.2017, 15:26

#264

Новенький

пришел новый блок, установка на 3.0 ужасна, так как надо коллектор с дроселем снимать, короче точна таже процедура что и для свечей.
после вскрытия старого блока оказалось наличие на местах пайки окисления, пропаял все, думаю всё там ОК как только проверить
1 пользователь сказал cпасибо feniksdsn за это полезное сообщение:
14.05.2017, 09:02

#265

Новенький
14.05.2017, 10:17

#266

Пулеметчик

Не уверен совсем что этот блок подойдет. Лучше брать серию 5хх
14.05.2017, 14:48

#267

Новенький

Сообщение от kevin

Не уверен совсем что этот блок подойдет. Лучше брать серию 5хх

Так к офицыалам не вариант ехать не помогут? Сегодня проехался так и спидометр не фурычит и лампочка ручника горит. Но тормоза есть.
14.05.2017, 14:50

#268

Пулеметчик

Официалы вообще ничего не могут решить. И задачи на порядок проще…
14.05.2017, 15:03

#269

Новенький

Сообщение от kevin

Официалы вообще ничего не могут решить. И задачи на порядок проще…

А как родной разобрать там нету не болтов не гаек пытался с пластика крышку снять но она как бы влита ?
14.05.2017, 15:11

#270

Пулеметчик

Вам надов мозги автомобиля лезть и приводить к порядку конфигурацию. А сломать можно болгаркой.
14.05.2017, 16:29

#271

ОчУмелые Ручки Клуба

Сообщение от kevin

А сломать можно болгаркой.

Не обязательно совсем. Можно взять зубильце,маленькую кувалдочку,нежно зажать блок в тисочки и …..

Автомастер Александр019
Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
Не трогай технику и она не подведет
14.05.2017, 22:50

#272

Модератор Клуба

какие-то у вас сложные пути с опасными инструментами.
отдайте любознательному ребёнку, и всё.

MMC-Manuals.ru — Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.
1 пользователь сказал cпасибо megaaxel за это полезное сообщение:
15.05.2017, 11:34

#273

Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП

Сообщение от Nikolay1902

ошибка У0121

Перечень ошибок по ASC —> M135500110085400ENG

Ошибка U0121 различается в зависимости от типа двигателя:
U0121 — ASC time-out (Engine-ECU <3000, 2400>, CVT-ECU, A/T-ECU, 4WD-ECU, ETACS-ECU)
U0121 — ABS-ECU CAN timeout (Engine-ECU <2000, 2200>)
Что надо сделать: CAN main bus line diagnostics (сделать диагностику CAN)

Диагностика CAN: Service Manual —> 54C-CONTROLLER AREA NETWORK (CAN) —>TROUBLESHOOTING:
CAN BUS DIAGNOSIS CHART M154830020167200ENG
CAN-RELATED CONNECTOR POSITION M154830410045800ENG
CAN BUS DIAGNOSIS: заходим в

Service Manual —> 54C-CONTROLLER AREA NETWORK (CAN) —> TROUBLESHOOTING —> CAN BUS DIAGNOSIS/ Там 28 алгоритмов проверки.

В Вашем случае
U0121 ASC time-out / Отсутствие сообщения CAN от ABS.
Т.е. система не видит блок ABS. Я бы вернул этот блок (4670А873) и поискал родной (4670А340) или как Женя рекомендует (серию 5хх — 4670А5хх)
1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:
17.05.2017, 19:37

#274

Новенький

Сообщение от Балу

///
В Вашем случае
U0121 ASC time-out / Отсутствие сообщения CAN от ABS.
Т.е. система не видит блок ABS. Я бы вернул этот блок (4670А873) и поискал родной (4670А340) или как Женя рекомендует (серию 5хх — 4670А5хх)

Я так и сделал снял и вернул, но с моим номером нету вариантов или на порядок дороже,вот и ищу варианты. Заглянул под капот 2011 года там стоит 4670А550 но он переднеприводной вот и гадай подойдет ли он, + металоломщики не охотно возврат принимают. Свой как то реставрировать болгаркой стрёмно.
29.06.2017, 10:02

#275

Новенький
3 пользователей сказали cпасибо Nikolay1902 за это полезное сообщение:
03.02.2018, 09:12

#276

Остановился почитать

Сообщение от Балу

Перечень ошибок оп ASC …

А не подскажите замена на led лапмы стопов могла вызвать данную ошибку ? машина едет, переодически загорается после выключения зажигания.
03.02.2018, 11:09

#277

Пулеметчик
12.02.2018, 18:15

#278
Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
Сообщение от Martin077

…замена на led лапмы стопов …

1. У вас Пижо: в шапке темы последний пункт. Сопротивление у диодов меньше, чем у лампы накаливания. Бортовая сеть воспринимает LED/диоды как перегоревшую лампу
2. Ну и:

Сообщение от Балу

..При замене галогенных ламп на светодиоды будьте готовы к проблемам: мерцаю/моргают лампы #post346204 и не горят габариты #post17823. Проблема проявляется не сразу и не у всех. Весь стайлинг -на Ваше усмотрение.
….
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>

Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>

Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>

Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>

Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier — черный — *787*190
06.06.2018, 11:49

#279

Участник

Check, ASC OFF, SERVICE REQUIRED ещё проявляются при появлении течи в тормозной системе. Как только немного падает давление. Педаль становиться мягкой не сразу. Узнал на своём опыте.
Просто для общей информации.
06.06.2018, 13:15

#280
Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
Андрей К,
должно еще БрейкСистем загореться
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>

Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>

Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>

Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>

Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier — черный — *787*190

Метки этой темы

Ваши права

Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Правила форума

Всем, День добрый или добрый вечер !

Ребята нужна помощь ! Вообщем пригнали машину с приборкой как новогодняя гирлянда, как только на приборке эта гирлянда загорается , машина естественно не едет тупит, глушишь едет , ну гирлянда заново ….. опять не едем

Сделал диагностику ошибок море по –

Двигателю

P1231 Данные ASC не достоверность — Активна

U0141 ETACS CAN вне допустимого времени- Активна

U0121 ABS CAN вне допустимого времени- Активна

U0415 ABS (CAN сообщение) — Активна

P1590 Связь запроса снижения крутящего момента AT- Активна

CVT

P0868 Secondary Oil presure low Активна

P0725 Engine Speed input Circuit Malfunction Активна

U0121 ABS CAN вне допустимого времени- Активна

U0141 ETACS CAN вне допустимого времени- Активна

ABS

U0121 ABS CAN вне допустимого времени- Активна

U0001 Ошибка ВUS (CAN активный)

C2200 Внутренняя ошибка ECU Активна

C1204 Клапан отключен ПП-ЗП Активна

C1200 Клапан отключен ПЛ-ЗЛ Активна

ETACS

U0141 ETACS CAN вне допустимого времени- Активна

U0100 CAN двигателя вне допустимого времени Активна

U0121 ABS CAN вне допустимого времени- Активна

Ну остальные –( Круиз- Мульти-выбор 4WD- AFS/FCL )

только по CAN по системам ABS/ETACS/AFC Активны

Зашел в систему удалил ошибки , все парень говорит поеду, два дня он не звонил, звонит на третий то же самое , говорит ездил все было норм, ок говорю пригоняй.

Делаю диагностику заново все тоже самое, но теперь загорается сразу как только набираю скорость больше 30 км.

Вообщем полез — массы , контакты, реле, блоки, осцил-норм — после этого выехал катался час, все норм , делаю диагностику все чисто кроме ABS C2200 Внутренняя ошибка ECU Активна/

C1204 Клапан отключен ПП-ЗП Активна , тут парень говорит я предохранитель ABS , вытаскивал когда приборка превращалась в гирлянду и машина ехала почти норм тупила чуть чуть. Пока говорили (машина не заглушена) , смотрю опять все горит мигает на приборке. Вообщем, ситуация следующая сижу в машине и прикидываю куда лезть, смотрю лампочка генератора вроде чуть мигнула, потом еще раз , при чем мигала так что еле успевал уловить, зарядка по сканеру 14,35-13,85 (при нагрузке скачки) смотрю тестером 14,35-13,2 и заметил ошибка по ABS (C2200 Внутренняя ошибка ECU Активна

C1204 Клапан отключен ПП-ЗП Активна) появляется только после небольшого скачка стрелки тахометра, все остальные после первого мигания лампочки генератора. Вообщем беру звоню парню он привозит генератор с 10 ланцера но 85 Ам у меня генератор 120 Ам, но думаю регулятор вроде по каталогам (номерам) разный но вроде взаимозаменяемый он то каким боком может быть разным. Перепаял регулятор зарядка 14,6 максимум под нагрузкой 14,1 , на старом щеткам почти кердык был, поставил и чудо остались только 2 -ошибки по ABS -2200 Внутренняя ошибка ECU Сохранена /И С1290 Fail safe mode (Lost of CAN data) Активна , Выехал машина прет без проблем, решил проверить калибровку положения руля , и там поворот от 0 как и положено влево(типа 1,2,3,4,…) а, право 2530, 2531,2532…….) понятно ерунда …. Калибрую и чудо все ошибки исчезли. 3 дня ездим все супер, сегодня опять КУРСОВАЯ , ABS и т.д. калибрую все опять супер, но смотрю в 0 не выставляет при калибровке, но ошибки уходят…. В итоге смотрю мигнул генератор и все заново , за небольшим исключением по:

Двигателю

P1231 Данные ASC не достоверность — Активна

U0141 ETACS CAN вне допустимого времени- Активна

U0121 ABS CAN вне допустимого времени- Активна

U0415 ABS (CAN сообщение) — Активна

P1590 Связь запроса снижения крутящего момента AT- Активна

CVT

U0121 ABS CAN вне допустимого времени- Активна

U0141 ETACS CAN вне допустимого времени- Активна

ABS

U0121 ABS CAN вне допустимого времени- Активна

U0114 4WD CAN вне допустимого времени- Активна

C2200 Внутренняя ошибка ECU Активна

С1290 Fail safe mode (Lost of CAN data) Активна

ETACS

U0141 ETACS CAN вне допустимого времени- Активна

U0100 CAN двигателя вне допустимого времени Активна

U0121 ABS CAN вне допустимого времени- Активна

U0001 Ошибка ВUS (CAN активный)

P1231 доверенная проверка A.S.C. Активна

Ну остальные –( Круиз- Мульти-выбор 4WD- AFS/FCL )

только по CAN по системам ABS/ETACS/AFC Активны

Лампочка генератора теперь не то что незаметна своим миганием, мигает четко , а глушишь заводишь ошибки все не активны , минут 20-40 работы мигает генератор зарядка 14,15…13,2 . дергается стрелка тахометра и все заново………….Но ошибки переходят после выключения зажигани — в сохраненные

Ребят помогите , для нашего региона такие машины в ремонте не так часто бывают….ХЕЛП , Заранее всем спасибо.

Диагностика делалась Лаунчем . обновление последнее.

Изменено 18 сентября 2014 пользователем Drongo

Форум
ТЕХНИЧКА. Технический раздел
Mitsubishi Outlander XL/Outlander (CW#) (2007-2012MY) Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser (2007-2012MY)
Электрооборудование и электроника, автозвук
Загорелось ASC OFF и SERVICE REQUIRED. Загорелись ошибки ASC OFF, SERVICE REQUIRED. Загорелось ASC OFF, SERVICE REQUIRED, мигает 4WD и 4WD LOCK Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007

18.12.2009, 23:44

#1
Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
Загорелось ASC OFF и SERVICE REQUIRED. Загорелись ошибки ASC OFF, SERVICE REQUIRED. Загорелось ASC OFF, SERVICE REQUIRED, мигает 4WD и 4WD LOCK Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007
Навигатор темы
Загорелось ASC OFF и SERVICE REQUIRED Mitsubishi Outlander XL.
Загорелось «Неисправность 4WD«/4WD SERVICE REQUIRES, ASC OFF и SERVICE REQUIRED Mitsubishi Outlander XL.
Загорелось ASC OFF и SERVICE REQUIRED Citroen C-Crosser.
Загорелось «Неисправность 4WD«/4WD SERVICE REQUIRES, ASC OFF и SERVICE REQUIRED Citroen C-Crosser.
Загорелось ASC OFF и SERVICE REQUIRED Peugeot 4007.
Загорелось «Неисправность 4WD«/4WD SERVICE REQUIRES, ASC OFF и SERVICE REQUIRED Peugeot 4007.

Если на приборной панели Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007 загорелась чередующаяся индикация красный индикатор ASC OFF и/или 4WD SERVICE REQUIRES, а так же желтый индикатор SERVICE REQUIRED, по опыту форумчан проявляется в следующих случаях:

Неисправен датчик стоп-сигнала («лягушка») #post248122 (в 2008 г. менялся по гарантии — была отзывная кампания)

Выход из строя датчика положения руля #post67572 (тема для обсуждения)

Выставить в «ноль» рулевое колесо #post60945

Негерметична тормозная система или ушел уровень тормозной жидкости #post382510

На автомобилях Peugeot 4007 возникает из-за перегорания одной из лампочек стоп-сигнала #post96855, #post346092

Плохой контакт на датчиках и соединениях #post67572

Неисправен блок ABS (модулятор тормозной системы). При неисправности блока ABS диагностируются ошибки C2104, C2200, C1204. Отдельная тема

Если помимо ASC OFF и SERVICE REQUIRED горит еще ABS OFF ==> читаем

Перечень кодов ошибок по ASC/ESP Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 и методика диагностики #post58407
Последний раз редактировалось Балу; 06.06.2018 в 12:48.

Причина: upd
12.04.2017, 22:07

#241

Ищущий ответы

Сообщение от Deshk

У ОД определили ошибку р1637 и EEPROM, все остальное в полном порядке.

Добрый вечер!
Еще раз прошу помощи — посоветуйте куда можно обратиться для решения этой проблемы в Москве или МО.
12.04.2017, 22:20

#242

Пулеметчик

Ю а велкам. Почитаем-посмотрим.
12.04.2017, 22:40

#243

Новенький

ошибки ASC OFF и SERVICE REQUIRED
в общем посетила меня вот такая ошибка, сначала пытался сбросить с помощью отключения клем батарейки потом принесли комп который показал ошибку C121E которая вроде означает
#Неисправность выходного сигнала датчика давления тормозной жидкости#
провод снял с датчика в бачке который получил еще ошибку малое количество жидкости
вопрос в следующем куда копать? к официалам не ездил так как им проще дать под замену блок или насос
стоимостью кошмарных денег
лампы смотрел на месте
лягушку не смотрел что под педалью тормоза
13.04.2017, 01:14

#244

Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП

feniksdsn,
Ну и зря что лягушку не проверяли.
Коды ошибок по ASC M135500110085400ENG

C121E Abnormality in brake fluid pressure sensor output signal M135501960037101ENG

OPERATION
The hydraulic sensor is incorporated in the hydraulic unit. When the brake pedal is depressed, the pressure sensor detects the brake pressure applied from the master cylinder, converts this pressure into the voltage signal, and outputs it.

DIAGNOSIS CODE SET CONDITIONS
This diagnosis codes will be set under the cases below:
When the pressure sensor offset is not within the standard value range
When the estimated pressure sensor temperature is not normal

PROBABLE CAUSES
Incorrect adjustment of brake pedal height
Master cylinder malfunction
Brake booster malfunction
Incorrect installation position of stop lamp switch
Malfunction of the stop lamp switch
Brake drag
ASC-ECU malfunction

В часности по этой ошибке куда копать (согласно SM причины проблемы PROBABLE CAUSES):
— Неправильная регулировка высоты педали тормоза
— Неисправность главного цилиндра
— Неисправность усилителя тормозов
— Неправильное положение установки выключателя стоп-сигнала
— Неисправность выключателя стоп-сигнала
— Brake drag — заклинивание тормозов (убедиться в том, что колеса полностью растормаживаются)
— неисправность блока управления ASC

Последний раз редактировалось Балу; 13.04.2017 в 10:49.

Причина: upd/ добавлен полный перевод причин
1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:
13.04.2017, 06:21

#245

Новенький

как проверить лягушку?
—Неправильная регулировка высоты педали тормоза——это как я понимаю лягушка
—-Неисправность главного цилиндра —Неисправность усилителя тормозов—это как я понимаю блок абс
——Неправильное положение установки выключателя стоп-сигнала-Неисправность выключателя стоп-сигнала—что это такое? стопы горят лампы целы
13.04.2017, 08:15

#246

Волшебник по DSG и 2,2 HDi

Сообщение от feniksdsn

как проверить лягушку?
—Неправильная регулировка высоты педали тормоза——это как я понимаю лягушка
—-Неисправность главного цилиндра —Неисправность усилителя тормозов—это как я понимаю блок абс
——Неправильное положение установки выключателя стоп-сигнала-Неисправность выключателя стоп-сигнала—что это такое? стопы горят лампы целы

С лягушкой не всё так просто, это не Жигули, где только стопы включаются. Она имеет четыре контакта, по которым не только на стопы сигналы приходят/уходят.
Вам же ссылку дали на методику устранения данной ошибки,, правда на иноземном языке, но гугол-трансляйтер в помощь.

Сообщение от Балу

feniksdsn,
C121E Abnormality in brake fluid pressure sensor output signal M135501960037101ENG

И там все пошагово замечательно написано, даже картинка есть, как в журнале «Мурзилка»

Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.
2 пользователей сказали cпасибо Бекас за это полезное сообщение:
13.04.2017, 10:22

#247

Super Moderator

У feniksdsn не все может быть так просто как вам кажется.
По данным с красносекты: У него арабская версия 3.0 которую он моддил, меняя блоки ETACS, правя коддинг и все остальное.

Поэтому, ябб начал с толковой диагностики а не просто со считывания кода ошибки.

на авто-вру Yes ₪
на нью-ланс-клабе Yes
красная секта YesYes
1 пользователь сказал cпасибо YesYes за это полезное сообщение:
13.04.2017, 10:46

#248

Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП

YesYes, Стас!
Замена блока ЕТАКС и коддинг на эту ошибку не влияют
Основное ИМХО вот это:

PROBABLE CAUSES
Incorrect adjustment of brake pedal height
Master cylinder malfunction
Brake booster malfunction
Incorrect installation position of stop lamp switch
Malfunction of the stop lamp switch
Brake drag
ASC-ECU malfunction

Я сообщением выше перевел куда копать. Не написал только последние 2 пункта:
— Brake drag — заклинивание тормозов (убедиться в том, что колеса полностью растормаживаются)
— неисправность блока управления ASC
13.04.2017, 11:42

#249

Super Moderator

Михаил! Там авто подверглось «доработкам», которые мы и не знаем.
А советы мы даем как «по-умолчанию».
А может быть — банально тормозухи долить?

на авто-вру Yes ₪
на нью-ланс-клабе Yes
красная секта YesYes
1 пользователь сказал cпасибо YesYes за это полезное сообщение:
13.04.2017, 21:07

#250

Новенький

всем привет, извините что задал вопрос и не отвечал, не был в доступности сотовой сети
итак машина у меня действительно араб, после покупки (4 года) назад были заменены супорта с однопоршневых на двухпоршневые до сих пор ни каких ошибок не было. ьак же был заменен Etacs с 319 на 622й ошибок не было. по лягушке всё ок стопы работают с паркинга всегда переключалось без проблем.
Уровень не смотрел сейчас схожу посмотрю. Машина жены и сегодня заметила что машина подтормаживает и увеличился расход, через час езды по пробкам в городе начало чуть бить руль(возможно диск нагрелся какой то)
Ошибка C121E, диагностировал сам с помощью etacs decoder, ошибка по блоку ABSASC 4670A336. НЕ УДАЛЯЕТСЯ, отключить с кнопки asc не выходит.

Последний раз редактировалось CrosserMan; 15.04.2017 в 06:18.
14.04.2017, 12:53

#251

Super Moderator

Сообщение от feniksdsn

машина подтормаживает и увеличился расход

отключить с кнопки asc не выходит.

Задиагностить по температуре (термометром например бесконтактным) какой суппорт зажимает, и начать оттуда копать.

Кнопку ASC надо нажать и удерживать ~ 5 сек. чтобы выключить.

на авто-вру Yes ₪
на нью-ланс-клабе Yes
красная секта YesYes
14.04.2017, 13:33

#252

Новенький

Кнопку asc сколько не зажигай не выключает, по заклиниванию суппорта — хочу прокатиться пару км потом на ощупь проверить, А вообще записался к официальный на завтра

Последний раз редактировалось CrosserMan; 15.04.2017 в 06:18.
14.04.2017, 21:39

#253

Новенький

есть ещё какие варианты. вроде все пересмотрел?
Ошибка «Неисправность системы asc» не уходит
18.04.2017, 16:24

#254

Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
18.04.2017, 18:01

#255

Новенький

приговор. Отказ блока abs.нашел замену жду приезда
3 пользователей сказали cпасибо feniksdsn за это полезное сообщение:
23.04.2017, 12:27

#256

Новенький

диагностика abs показала пункт 10 давление в главном цилиндре 102 bar
вопрос может это дело в электронной части читал что многие его разбирают и пропаивают отошедшие контакты а также бывает окисление.
Думаю разобрать
23.04.2017, 14:49

#257

Новенький

Здравствуйте! подскажите у меня выскочило на табло скользкая дорога — поехал к диагносту и выдало такую ошибку C121D. Вердикт замена блока ABS. Есть ли какие нибудь варианты ремонта?
Подскажите кто то.
23.04.2017, 14:50

#258

Новенький

вот фото ошибки
23.04.2017, 14:55

#259

Новенький

так как я уже в теме то
проверь лягушку под педалью тормоза
проверь стопы светятся или нет при нажатии на педаль — может лампочка стопов перегорела если машина не outlender xl
если все тщетно то заказывай б/у блок abs посмотри какой у тебя номер и закажи такой же с разборок.
как вариант снять электрическую часть , вскрыть и посмотреть на КЗ или окисление , но это мой вариант я его еще не воплотил в жизнь
удачи
23.04.2017, 14:56

#260

Новенький

да чуть не забыл у меня тоже почти та же ошибка c121E датчик давления в головном цилиндре ошибка по ASC off висит. Приговорили блок заказал б/у в челябинсксе 4000р
23.04.2017, 16:15

#261

Новенький

Сообщение от feniksdsn

да чуть не забыл у меня тоже почти та же ошибка c121E датчик давления в головном цилиндре ошибка по ASC off висит. Приговорили блок заказал б/у в челябинсксе 4000р

стопы светятся у меня аутлендер хл там леды, а электрическая часть на блоке abs снимается отдельно или вместе? Да и подскажите где находится блок esp, может там что-то отошло?
23.04.2017, 16:26

#262

Новенький

гидроблок abs asc esp он один. находится в левом дальнему углу под капотом
в блоке abs есть гидравлическая часть при снятии которой надо прокачивать всю тормозную систему и электрическая это блок который расположен на гидравлическом, при снятии ничего качать не надо.
23.04.2017, 21:16

#263

Модератор Клуба

Сообщение от feniksdsn

в блоке abs есть гидравлическая часть при снятии которой надо прокачивать всю тормозную систему и электрическая это блок который расположен на гидравлическом, при снятии ничего качать не надо.

так одно без другого не снимешь.

MMC-Manuals.ru — Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.
29.04.2017, 15:26

#264

Новенький

пришел новый блок, установка на 3.0 ужасна, так как надо коллектор с дроселем снимать, короче точна таже процедура что и для свечей.
после вскрытия старого блока оказалось наличие на местах пайки окисления, пропаял все, думаю всё там ОК как только проверить
1 пользователь сказал cпасибо feniksdsn за это полезное сообщение:
14.05.2017, 09:02

#265

Новенький
14.05.2017, 10:17

#266

Пулеметчик

Не уверен совсем что этот блок подойдет. Лучше брать серию 5хх
14.05.2017, 14:48

#267

Новенький

Сообщение от kevin

Не уверен совсем что этот блок подойдет. Лучше брать серию 5хх

Так к офицыалам не вариант ехать не помогут? Сегодня проехался так и спидометр не фурычит и лампочка ручника горит. Но тормоза есть.
14.05.2017, 14:50

#268

Пулеметчик

Официалы вообще ничего не могут решить. И задачи на порядок проще…
14.05.2017, 15:03

#269

Новенький

Сообщение от kevin

Официалы вообще ничего не могут решить. И задачи на порядок проще…

А как родной разобрать там нету не болтов не гаек пытался с пластика крышку снять но она как бы влита ?
14.05.2017, 15:11

#270

Пулеметчик

Вам надов мозги автомобиля лезть и приводить к порядку конфигурацию. А сломать можно болгаркой.
14.05.2017, 16:29

#271

ОчУмелые Ручки Клуба

Сообщение от kevin

А сломать можно болгаркой.

Не обязательно совсем. Можно взять зубильце,маленькую кувалдочку,нежно зажать блок в тисочки и …..

Автомастер Александр019
Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
Не трогай технику и она не подведет
14.05.2017, 22:50

#272

Модератор Клуба

какие-то у вас сложные пути с опасными инструментами.
отдайте любознательному ребёнку, и всё.

MMC-Manuals.ru — Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.
1 пользователь сказал cпасибо megaaxel за это полезное сообщение:
15.05.2017, 11:34

#273

Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП

Сообщение от Nikolay1902

ошибка У0121

Перечень ошибок по ASC —> M135500110085400ENG

Ошибка U0121 различается в зависимости от типа двигателя:
U0121 — ASC time-out (Engine-ECU <3000, 2400>, CVT-ECU, A/T-ECU, 4WD-ECU, ETACS-ECU)
U0121 — ABS-ECU CAN timeout (Engine-ECU <2000, 2200>)
Что надо сделать: CAN main bus line diagnostics (сделать диагностику CAN)

Диагностика CAN: Service Manual —> 54C-CONTROLLER AREA NETWORK (CAN) —>TROUBLESHOOTING:
CAN BUS DIAGNOSIS CHART M154830020167200ENG
CAN-RELATED CONNECTOR POSITION M154830410045800ENG
CAN BUS DIAGNOSIS: заходим в

Service Manual —> 54C-CONTROLLER AREA NETWORK (CAN) —> TROUBLESHOOTING —> CAN BUS DIAGNOSIS/ Там 28 алгоритмов проверки.

В Вашем случае
U0121 ASC time-out / Отсутствие сообщения CAN от ABS.
Т.е. система не видит блок ABS. Я бы вернул этот блок (4670А873) и поискал родной (4670А340) или как Женя рекомендует (серию 5хх — 4670А5хх)
1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:
17.05.2017, 19:37

#274

Новенький

Сообщение от Балу

///
В Вашем случае
U0121 ASC time-out / Отсутствие сообщения CAN от ABS.
Т.е. система не видит блок ABS. Я бы вернул этот блок (4670А873) и поискал родной (4670А340) или как Женя рекомендует (серию 5хх — 4670А5хх)

Я так и сделал снял и вернул, но с моим номером нету вариантов или на порядок дороже,вот и ищу варианты. Заглянул под капот 2011 года там стоит 4670А550 но он переднеприводной вот и гадай подойдет ли он, + металоломщики не охотно возврат принимают. Свой как то реставрировать болгаркой стрёмно.
29.06.2017, 10:02

#275

Новенький
3 пользователей сказали cпасибо Nikolay1902 за это полезное сообщение:
03.02.2018, 09:12

#276

Остановился почитать

Сообщение от Балу

Перечень ошибок оп ASC …

А не подскажите замена на led лапмы стопов могла вызвать данную ошибку ? машина едет, переодически загорается после выключения зажигания.
03.02.2018, 11:09

#277

Пулеметчик
12.02.2018, 18:15

#278
Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
Сообщение от Martin077

…замена на led лапмы стопов …

1. У вас Пижо: в шапке темы последний пункт. Сопротивление у диодов меньше, чем у лампы накаливания. Бортовая сеть воспринимает LED/диоды как перегоревшую лампу
2. Ну и:

Сообщение от Балу

..При замене галогенных ламп на светодиоды будьте готовы к проблемам: мерцаю/моргают лампы #post346204 и не горят габариты #post17823. Проблема проявляется не сразу и не у всех. Весь стайлинг -на Ваше усмотрение.
….
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>

Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>

Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>

Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>

Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier — черный — *787*190
06.06.2018, 11:49

#279

Участник

Check, ASC OFF, SERVICE REQUIRED ещё проявляются при появлении течи в тормозной системе. Как только немного падает давление. Педаль становиться мягкой не сразу. Узнал на своём опыте.
Просто для общей информации.
06.06.2018, 13:15

#280
Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП
Андрей К,
должно еще БрейкСистем загореться
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>

Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>

Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>

Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>

Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier — черный — *787*190

Метки этой темы

Ваши права

Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Правила форума

Ошибка U0121 у автомобиля Mitsubishi была обновлена 02:31. Определить ошибку в автомобиле Mitsubishi можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером U0121 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Mitsubishi.

U0121

Общая неисправность по работе системы АБС

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки U0121 у автомобиля Mitsubishi.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки U0121 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Mitsubishi Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками U0121 по автомобилю Mitsubishi. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Mitsubishi

ASX (АСХ); Canter (Кантер); Carisma (Каризма); Colt (Кольт); Diamante (Диамант) Galant (Галант); L200; Lancer 9, 10 (Лансер, Ланцер); Montero (Монтеро); X Pajero (Паджеро); Outlander (Аутлендер).

Автомобильный сканер для Mitsubishi

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе U0121 и причины поломки. Дигностика любой модели Mitsubishi за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Всем, День добрый или добрый вечер !

Сделал диагностику ошибок море по –

Двигателю

P1231 Данные ASC не достоверность — Активна

U0141 ETACS CAN вне допустимого времени- Активна

U0121 ABS CAN вне допустимого времени- Активна

U0415 ABS (CAN сообщение) — Активна

P1590 Связь запроса снижения крутящего момента AT- Активна

CVT

P0868 Secondary Oil presure low Активна

P0725 Engine Speed input Circuit Malfunction Активна

U0121 ABS CAN вне допустимого времени- Активна

U0141 ETACS CAN вне допустимого времени- Активна

ABS

U0121 ABS CAN вне допустимого времени- Активна

U0001 Ошибка ВUS (CAN активный)

C2200 Внутренняя ошибка ECU Активна

C1204 Клапан отключен ПП-ЗП Активна

C1200 Клапан отключен ПЛ-ЗЛ Активна

ETACS

U0141 ETACS CAN вне допустимого времени- Активна

U0100 CAN двигателя вне допустимого времени Активна

U0121 ABS CAN вне допустимого времени- Активна

Ну остальные –( Круиз- Мульти-выбор 4WD- AFS/FCL )

только по CAN по системам ABS/ETACS/AFC Активны

Делаю диагностику заново все тоже самое, но теперь загорается сразу как только набираю скорость больше 30 км.

Вообщем полез — массы , контакты, реле, блоки — после этого выехал катался час, все норм , делаю диагностику все чисто кроме ABS C2200 Внутренняя ошибка ECU Активна/

Двигателю

P1231 Данные ASC не достоверность — Активна

U0141 ETACS CAN вне допустимого времени- Активна

U0121 ABS CAN вне допустимого времени- Активна

U0415 ABS (CAN сообщение) — Активна

P1590 Связь запроса снижения крутящего момента AT- Активна

CVT

U0121 ABS CAN вне допустимого времени- Активна

U0141 ETACS CAN вне допустимого времени- Активна

ABS

U0121 ABS CAN вне допустимого времени- Активна

U0114 4WD CAN вне допустимого времени- Активна

C2200 Внутренняя ошибка ECU Активна

С1290 Fail safe mode (Lost of CAN data) Активна

ETACS

U0141 ETACS CAN вне допустимого времени- Активна

U0100 CAN двигателя вне допустимого времени Активна

U0121 ABS CAN вне допустимого времени- Активна

U0001 Ошибка ВUS (CAN активный)

P1231 доверенная проверка A.S.C. Активна

Ну остальные –( Круиз- Мульти-выбор 4WD- AFS/FCL )

только по CAN по системам ABS/ETACS/AFC Активны

Лампочка генератора теперь не то что незаметна своим миганием, мигает четко , а глушишь заводишь ошибки все не активны , минут 20-40 работы мигает генератор зарядка 14,15…13,2 . дергается стрелка тахометра и все заново…………. Если зажигание выключить все ошибки — Сохраненные , активных при новом повороте ключа нет.

Ребят помогите , для нашего региона такие машины в ремонте не так часто бывают….ХЕЛП , Заранее всем спасибо.

Изменено 10 сентября 2014 пользователем DrongoVRN

Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Всем, День добрый или добрый вечер !

Сделал диагностику ошибок море по –

Двигателю

P1231 Данные ASC не достоверность — Активна

U0141 ETACS CAN вне допустимого времени- Активна

U0121 ABS CAN вне допустимого времени- Активна

U0415 ABS (CAN сообщение) — Активна

P1590 Связь запроса снижения крутящего момента AT- Активна

CVT

P0868 Secondary Oil presure low Активна

P0725 Engine Speed input Circuit Malfunction Активна

U0121 ABS CAN вне допустимого времени- Активна

U0141 ETACS CAN вне допустимого времени- Активна

ABS

U0121 ABS CAN вне допустимого времени- Активна

U0001 Ошибка ВUS (CAN активный)

C2200 Внутренняя ошибка ECU Активна

C1204 Клапан отключен ПП-ЗП Активна

C1200 Клапан отключен ПЛ-ЗЛ Активна

ETACS

U0141 ETACS CAN вне допустимого времени- Активна

U0100 CAN двигателя вне допустимого времени Активна

U0121 ABS CAN вне допустимого времени- Активна

Ну остальные –( Круиз- Мульти-выбор 4WD- AFS/FCL )

только по CAN по системам ABS/ETACS/AFC Активны

Делаю диагностику заново все тоже самое, но теперь загорается сразу как только набираю скорость больше 30 км.

Двигателю

P1231 Данные ASC не достоверность — Активна

U0141 ETACS CAN вне допустимого времени- Активна

U0121 ABS CAN вне допустимого времени- Активна

U0415 ABS (CAN сообщение) — Активна

P1590 Связь запроса снижения крутящего момента AT- Активна

CVT

U0121 ABS CAN вне допустимого времени- Активна

U0141 ETACS CAN вне допустимого времени- Активна

ABS

U0121 ABS CAN вне допустимого времени- Активна

U0114 4WD CAN вне допустимого времени- Активна

C2200 Внутренняя ошибка ECU Активна

С1290 Fail safe mode (Lost of CAN data) Активна

ETACS

U0141 ETACS CAN вне допустимого времени- Активна

U0100 CAN двигателя вне допустимого времени Активна

U0121 ABS CAN вне допустимого времени- Активна

U0001 Ошибка ВUS (CAN активный)

P1231 доверенная проверка A.S.C. Активна

Ну остальные –( Круиз- Мульти-выбор 4WD- AFS/FCL )

только по CAN по системам ABS/ETACS/AFC Активны

Лампочка генератора теперь не то что незаметна своим миганием, мигает четко , а глушишь заводишь ошибки все не активны , минут 20-40 работы мигает генератор зарядка 14,15…13,2 . дергается стрелка тахометра и все заново…………. Если зажигание выключить все ошибки — Сохраненные , активных при новом повороте ключа нет.

Ребят помогите , для нашего региона такие машины в ремонте не так часто бывают….ХЕЛП , Заранее всем спасибо.

Изменено 10 сентября 2014 пользователем DrongoVRN

Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Содержание

Что означает код U0121?
Каковы общие причины кода U0121?
Каковы симптомы кода U0121?
Как вы устраняете неисправность кода U0121?
Шаг 1
Шаг 2
Шаг 3
Шаг 4
Шаг 5
Коды, связанные с U0121

Код неисправности	Расположение ошибки	Вероятная причина
U0121	Шина данных: модуль управления антиблокировочной тормозной системой (АБС) — нет связи

Поврежденные, сгоревшие, закороченные, корродированные или иным образом поврежденные проводка и разъемы.

Неисправный модуль управления ABS.

Каковы симптомы кода U0121?

В некоторых случаях автомобиль может не запуститься.

U0121 Нарушение связи с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS)

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Что это значит?

симптомы

причины

Процедуры диагностики и ремонта

Связанные обсуждения DTC

Содержание

Каковы общие причины кода U0121?

Каковы симптомы кода U0121?

Как вы устраняете неисправность кода U0121?

Шаг 1

Шаг 2

Шаг 3

Шаг 4

Шаг 5

Коды, связанные с U0121

Комментарии к теме Как устранить ошибку u0121 на Мицубиши ASX на приборке?

Содержание

Каковы общие причины кода U0121?

Каковы симптомы кода U0121?

Как вы устраняете неисправность кода U0121?

Шаг 1

Шаг 2

Шаг 3

Шаг 4

Шаг 5

Коды, связанные с U0121

Загорелось ASC OFF и SERVICE REQUIRED. Загорелись ошибки ASC OFF, SERVICE REQUIRED. Загорелось ASC OFF, SERVICE REQUIRED, мигает 4WD и 4WD LOCK Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007

1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:

2 пользователей сказали cпасибо Бекас за это полезное сообщение:

1 пользователь сказал cпасибо YesYes за это полезное сообщение:

1 пользователь сказал cпасибо YesYes за это полезное сообщение:

3 пользователей сказали cпасибо feniksdsn за это полезное сообщение:

1 пользователь сказал cпасибо feniksdsn за это полезное сообщение:

1 пользователь сказал cпасибо megaaxel за это полезное сообщение:

1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:

3 пользователей сказали cпасибо Nikolay1902 за это полезное сообщение:

Похожие темы

Метки этой темы

Ваши права

Загорелось ASC OFF и SERVICE REQUIRED. Загорелись ошибки ASC OFF, SERVICE REQUIRED. Загорелось ASC OFF, SERVICE REQUIRED, мигает 4WD и 4WD LOCK Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007

1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:

2 пользователей сказали cпасибо Бекас за это полезное сообщение:

1 пользователь сказал cпасибо YesYes за это полезное сообщение:

1 пользователь сказал cпасибо YesYes за это полезное сообщение:

3 пользователей сказали cпасибо feniksdsn за это полезное сообщение:

1 пользователь сказал cпасибо feniksdsn за это полезное сообщение:

1 пользователь сказал cпасибо megaaxel за это полезное сообщение:

1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:

3 пользователей сказали cпасибо Nikolay1902 за это полезное сообщение:

Похожие темы

Метки этой темы

Ваши права

Содержание

Каковы симптомы кода U0121?

Как вы устраняете неисправность кода U0121?

Шаг 1

Шаг 2

Шаг 3

Шаг 4

Шаг 5

Коды, связанные с U0121