Ошибка u0401 хонда цивик 5д

Комментарии 4

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

да,нужно пробовать прокачивать сцепление,после ремонтных работ с РКПП,частенько такое с задней передачей.нужно прокачать и заново обучить желательно

DTC P0780:

Неисправность системы изменения передачи трансмиссии

1. Включите зажигание, повернув ключ в положение «ON» (II).

1. Сотрите коды неисправности DTC с помощью HDS.

1. Совершите пробную поездку и переместите рычаг переключения передач во все положения с 1-го по 6-е, а также заднее.

1. Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей.

Выводится ли код DTC P0780? ДА —

Перейдите к Этап 5 . НЕТ —

Пропадающая неисправность, на момент проверки система исправна.■

1. Поверните ключ зажигания в положение «OFF».

1. Проверьте, нет ли посторонних материалов между электродвигателями исполнительного механизма изменения передачи, рычагами и тягами исполнительного элемента.

Посторонние материалы присутствуют? ДА —

При необходимости исправьте и повторите проверку.■ НЕТ —

Перейдите к Этап 7 .

1. Включите зажигание, повернув ключ в положение «ON» (II).

1. Совершите пробную поездку и проверьте положение передачи, в которое невозможно было переключиться.

1. Поверните ключ зажигания в положение «OFF».

1. Снимите исполнительный механизм (А) переключения передач, затем подсоедините 6P разъемы электродвигателя исполнительного механизма переключения передачи и электродвигателя исполнительного механизма выбора передач.

1. Включите зажигание, повернув ключ в положение «ON» (II).

1. Выполните проверку ENGAGE GEARS в меню FUNCTIONAL TEST MENU при помощи диагностической системы HDS, затем попробуйте включить положение, которое не удавалось включить.

Электродвигатель исполнительного элемента двигается нормально?

ДА —

Устраните внутреннюю неисправность трансмиссии.■ НЕТ —

Замените электродвигатель исполнительного механизма изменения передачи. ■

DTC P0942:

Нарушение в гидравлической системе сцепления

1. Включите зажигание, повернув ключ в положение «ON» (II).

1. Сотрите коды неисправности DTC с помощью HDS.

1. Переместите рычаг переключения передач в положение D.

1. Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей.

Выводится ли код DTC P0942? ДА —

Перейдите к Этап 5 . НЕТ —

Пропадающая неисправность, система исправна в настоящий момент.■

1. Поверните ключ зажигания в положение «OFF».

1. Убедитесь, что бачок полностью заполнен тормозной жидкостью, затем проверьте шланг сцепления и соединения линий на наличие подтеков.

Предохранитель исправен? ДА —

Перейдите к Этап 7 . НЕТ —

замените шланг или затяните соединения при необходимости.■

1. Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

1. Переместите рычаг переключения передач в положение N.

1. Выполните процедуру CLUTCH ACTUATOR FULL STROKE OPERATIO в меню FUNCTIONAL TEST MENU системы HDS.

<a name=»i100″>

1. Проверьте CLUTCH POSITION ACTUAL в меню DATA LIST при помощи системы HDS.

Значение больше 18 мм? ДА —

Проверьте эти условия и, при необходимости, почините:■

• Диск сцепления и нажимной диск
• Диафрагменная пружина
• Выжимной подшипник

НЕТ —

Проверьте эти условия и, при необходимости, почините:■

• Освободите цилиндр
• Вилка выжимного подшипника

1 907

Определение кода P0401

Обнаружен недостаточный поток рециркуляции выхлопных газов

Что означает код P0401

Ошибка P0401 Honda — это общий код OBD-II, означающий, что блок управления двигателем (ECM) зафиксировал, что через клапан рециркуляции выхлопных газов двигателя (EGR) не проходит необходимого потока выхлопных газов, в момент открытия клапана во впускной коллектор.

Причины кода ошибки P0401 Honda

• Клапан EGR не открывается полностью из-за низкого уровня разряжения вакуума, при открытии управляющего соленоида или из-за невозможности создания /поддержания вакуума в системе EGR.
• Датчик температуры EGR не регистрирует достаточного изменения температуры при открытии клапана EGR.
• Каналы рециркуляции отработавших газов частично заблокированы нагаром и не обеспечивают достаточную пропускную способность для поступления выхлопных газов в впускной коллектор.

Симптомы ошибки P0401 Honda

• На приборной панели горит индикатор «Check engine»
• При ускорении двигатель может «трясти» или в его работе заметны «провалы».
• Из-за чрезмерного содержания оксидов азота в выхлопе двигатель не сможет пройти тест на экологичность.

Как производится диагностика ошибки P0401

• к порту OBD-II автомобиля Honda подключается сканер и проверяется наличие ошибок;
• необходимо просмотреть все зафиксированные параметры сохраненные при возникновении ошибки;
• необходимо удалить все ошибки провести тест-драйв автомобиля;
• визуально проверить вакуумные шланги, проводку и соединения на клапане EGR, управляющем соленоиде и датчике температуры EGR.
• на снятом клапане EGR проверяется его работоспособность — клапан должен создавать при открытии соленоида при нажатии на педаль газа от минимального до среднего.
• проверяется работоспособность датчика температуры EGR и двигателя, их показатели должны изменятся при открытии EGR.
• с двигателя демонтируются клапан EGR и датчик температуры для проверки каналов EGR на наличие нагара.

Общие ошибки при диагностике кода ошибки

• Замена датчика EGR до проверки датчика температуры EGR. Нагар на датчике температуры EGR, также вызывает ошибку DTC P0401 Honda.
• Не проверяется герметичность системы EGR, до замены клапана EGR.

Насколько серьезна ошибка P0401

Неисправный клапан системы рециркуляции отработанных газов может привести к чрезмерному воспламенению топливной смеси, что в свою очередь может привести к повреждению поршней и клапанов двигателя Honda.

Что необходимо ремонтировать для устранения ошибки P0401

• Заменить клапан EGR
• Заменить поврежденную вакуумную линию EGR
• Заменить датчик температуры EGR или очистить его нагара
• Очистить от нагара канал клапана EGR на впускном коллекторе

Код ошибки P0401 Honda фиксируется блоком управления, если датчик температуры EGR не видит достаточного изменения температуры при рециркуляции выхлопных газов. Датчик температуры EGR имеют свойство терять свою чувствительность к теплу из-за образования нагара от выхлопных газов.

Комментарии к теме Сброс ошибки u0401 на Хонде Цивике 5Д

Подсветка -‘то что врач назначил’???. Неужели нельзя с завода было так сделать?
По времени сколько занял процесс? И по деньгам примерно во что обошлось?

Роженцова Миранда

Спасибо за линк
Очень наглядно показано как заправлять ремень. Поеду поменяю опять на 2060 и попробую заправить по другому.

Афлятунов Парк

Спасибо за информацию. Очень познавательно. Палец вверх. У меня вопрос. У вас Хонда Пристиж? Я хочу минивен, посоветуйте что лучше Таёта Альфард или Хонда Пристиж? По надёжности и по комфорта. И почему у Вас такое мнение. Спасибо большое.

Залина

В где Оболенский?!

Тереза Слизовская

хаааа) а так почему то и подумал что роз режут)

Aikin

спасибо! а что скажете про замену через шланг обратки, когда в его разрыв ставится тара, машина заводится, сверху продается еще масло и все это делается до тех пор, пока с обратки не потечет прозрачное масло. а вначале все делается как у вас показано. при указанном способе расход масла выше, около 6л, но зато в целом и заменяется в коробке масла больше.

Карабаш

Какого года цивик какой кузов?

Ваган

У меня расход 7,2 показывает, езжу нормально, точней каждый раз почти когда выезжаю за 200 заваливаю, … тачка, до сих пор хочу себе такую, в гараж прихожу а она аказывается у меня есть… какой я счастливый уже 7 лет катаю

Рохалис-Риофрио Хаир

Здесь же нет кнопок и штатное звучание не изменить или это решаемо на этой магнитоле?

Мамес Макар

Выясняем причины появления гула в механической КПП при скорости 40 км Что может привести к появлению гула в районе КПП, если исключить вариант выхода из строя ступичного подшипника? Насколько серьезно надо относится к появлению таких звуков? Рассуждения мастера.

Лаковский Сымбат

Нам нужен ремонтировать рулевой рейки на Honda Civic Куда подъехать надо

Гига

Спасибо, хоть светло и видно как крутить и надавливать..у других ничего не видно

Donald

Аналогичная ситуация. Предполагал и поменял: Резины с камерой на новые, салонный фильтр, полная замена масел, замена ходовых, но, ничего не изменилось, гул в салоне после 70 км. так и осталось. Так я причину не могу найти. Шум такой, будто не ходовые гудят, а будто в салон из щели воздух продумает, но только по звуку.
(VW Passat 1995 автомат)

Загоруй Геворг

Тупица, эти патрубки снимаются руками, что слева, что справа!!!легче бл* разобрать всю морду)клоун

Кастрыгина Филина

Работа колоссальная конечно.. По разборке-сборке

Ruben

на приоре у меня та жа беда

Казурова Эльза

Поставь противотуманки круто будет

Jimi

Подскажи если не пресовать а поменять кронштеин в сборе,то рычаг снимать надо или нет и еще после замены понадобиться ли делать схождение.

Ворон

я делал проще. Оставляя родные. Там есть пластиковые прижимы. На них истирается буртик. Высверливаем отверстие, вставляем втулки (например обрезки из из куска гвоздя) и все. На века. Уже года два деградации НЕТ. Двери фиксируются жестко.

Оставить комментарий

Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.