Ошибка u1117 toyota camry v70 - Ремонт и установка крупной бытовой техники

U0100
Нарушение связи с ECM / PCM
Ошибка передачи данных по шине CAN между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и ECM (логика диагностирования за 1 поездку*)
ECM

Операция подтверждения вывода DTC:

Включите зажигание (IG) и подождите не менее 10 с.

U0140
Прекращение обмена данными с главным ЭБУ кузова
Ошибка передачи данных по шине CAN между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи) (логика диагностирования за 1 поездку*)
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

Операция подтверждения вывода DTC:

Всегда

U0142
Прекращение обмена данными с главным ЭБУ кузова
Ошибка передачи данных по шине CAN между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи) (логика диагностирования за 1 поездку*)
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

Операция подтверждения вывода DTC:

Всегда

U0155
Нарушение связи с щитком приборов
Ошибка передачи данных по шине CAN между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и щитком приборов в сборе (логика диагностирования за 1 поездку)
Щиток приборов в сборе

Операция подтверждения вывода DTC:

Включите зажигание (IG) и подождите не менее 10 с.

U1117
Прекращение обмена данными со шлюзом вспомогательного оборудования
Невозможно принять данные от дополнительного разъема (ЭБУ буфера шины).

Разъем и отводная шина вспомогательной шины 2 дополнительного разъема (ЭБУ буфера шины)
Внутренняя неисправность дополнительного разъема (ЭБУ буфера шины)

Операция подтверждения вывода DTC:

Включите зажигание (IG) и подождите не менее 10 с.

Форум по Камри скучный, одно и то же: шумка, диски, колеса, тюнинг с Али))))) Да простит меня народ, затрону для меня больную тему: ошибки найденные Carista OBD2. Скучно мне лезу куда не надо. В общем проверил свой автомобиль и выдало мне три ошибки и нашел: Вход/смарт-ключ U1117, Приборный щиток U111787, Кузов/система комфорта U1117. Ошибки не активные, на панели ошибка не горит. Раньше проверял другой программой и находил одну ошибку U1117, а сейчас выдало:
Вход/смарт-ключ
Номер детали (суффикс): 33310
Calibration ID: 8999A33310000301
Коды ошибок:
U1117 Lost Communication with Accessory Gateway

Приборный щиток
Calibration ID: 838000XD2151
Calibration ID: 838000XD2251
Calibration ID: 838000XD2351
Коды ошибок:
U111787 Lost Communication with Accessory Gateway: Missing Message

Приборный щиток
[ECU отсутствует]

Кузов/система комфорта
Номер детали (суффикс): 06420
Calibration ID: 8922F33070010001
Коды ошибок:
U1117 Lost Communication with Accessory Gateway
Обращался к знатокам, отправили к установщикам. Обратился в службу поддержки Starline.
Ответ: «При автозапуске система имитирует наличие штатного блока автозапуска. Такой режим позволяет запускать двигатель без дополнительных подключений и без ключа в салоне, используя заводские алгоритмы Toyota. Фактически этого блока запуска в машине нет. Его имитирует охранный комплекс при автозапуске. Поэтому при диагностике Вы видите сохраненные ошибки связи с этим блоком. Указанные ошибки не влияют на работу систем автомобиля».
Может кому пригодится информация или есть у кого другое мнение?

Сброс ошибки для Toyota Camry осуществляется следующим образом. Способов сброса ошибок с автомобилей Тойота множество. Каждый из них идет в зависимости от модели и системы диагностики установленных в автомобиль. Наиболее популярных и действенных несколько. Первый — самый простой. Включаем зажигание и жмем на тормоз 5 раз, потом выключаем и также 5 раз нажимаем. После включаем зажигание снова и жмем уже 10 раз. Заводим, радуемся результату. Второй способ — включаем зажигание и устанавливаем перемычки между ТС и E1. После этого наживаем тормоз 8 раз с паузой 3 сек, при этом сигнальное устройство должно мигнуть. Включаем зажигание и убираем перемычку. Третий — Вытаскиваем на 1-4 минуты предохранитель EFI.

Популярные модели:

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Источник

Была установлена сигнализация StarLine S96. Была видимо установлена не качественная батарейка в метке, которая села неожиданно, сообщения о разрядке не приходило. Машина не завелась и загорелась индикация об ошибке. Дилер сбросил ошибки, но остались не активные: Вход/смарт-ключ U1117, Приборный щиток U111787, Кузов/система комфорта U1117. Подробно:

Вход/смарт-ключ
Номер детали (суффикс): 33310
Calibration ID: 8999A33310000301
Коды ошибок:
U1117 Lost Communication with Accessory Gateway

Приборный щиток
[ECU отсутствует]

Кузов/система комфорта
Номер детали (суффикс): 06420
Calibration ID: 8922F33070010001
Коды ошибок:
U1117 Lost Communication with Accessory Gateway
Ошибки не активные, но после удаления появляются вновь. Дилер сказал, что причина это установка сигнализации.

Вопрос: Эти ошибки должны быть или это неисправность?

Источник

U0100 Нарушение связи с ECM / PCM Ошибка передачи данных по шине CAN между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и ECM (логика диагностирования за 1 поездку*) ECM

Операция подтверждения вывода DTC:

Включите зажигание (IG) и подождите не менее 10 с.

U0140 Прекращение обмена данными с главным ЭБУ кузова Ошибка передачи данных по шине CAN между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи) (логика диагностирования за 1 поездку*) Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

Операция подтверждения вывода DTC:

Всегда

U0142 Прекращение обмена данными с главным ЭБУ кузова Ошибка передачи данных по шине CAN между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи) (логика диагностирования за 1 поездку*) Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

Операция подтверждения вывода DTC:

Всегда

U0155 Нарушение связи с щитком приборов Ошибка передачи данных по шине CAN между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и щитком приборов в сборе (логика диагностирования за 1 поездку) Щиток приборов в сборе

Операция подтверждения вывода DTC:

Включите зажигание (IG) и подождите не менее 10 с.

U1117 Прекращение обмена данными со шлюзом вспомогательного оборудования Невозможно принять данные от дополнительного разъема (ЭБУ буфера шины).

Разъем и отводная шина вспомогательной шины 2 дополнительного разъема (ЭБУ буфера шины)
Внутренняя неисправность дополнительного разъема (ЭБУ буфера шины)

Операция подтверждения вывода DTC:

Включите зажигание (IG) и подождите не менее 10 с.

Источник

Приборный щиток
[ECU отсутствует]

Источник

Операция подтверждения вывода DTC:

Включите зажигание (IG) и подождите не менее 10 с.

Операция подтверждения вывода DTC:

Всегда

Операция подтверждения вывода DTC:

Всегда

Операция подтверждения вывода DTC:

Включите зажигание (IG) и подождите не менее 10 с.

Разъем и отводная шина вспомогательной шины 2 дополнительного разъема (ЭБУ буфера шины)
Внутренняя неисправность дополнительного разъема (ЭБУ буфера шины)

Операция подтверждения вывода DTC:

Включите зажигание (IG) и подождите не менее 10 с.

Приборный щиток
[ECU отсутствует]

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 1

Код ошибки:

Значение ошибки

Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
1 или 2 — код производителя транспортного средства;
3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
3 — неисправности в работе системы зажигания;
4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Источник