Ошибка u2005 ситроен с5 х7

…неожиданно подвеска стала жесткой…кроме этого, стала хуже подниматься/опускаться задница…проверка DiagBox’ом выдала ошибку U2005 — что-то там о запаздывании отклика или что-то в этом роде…я сразу вспомнил слова Directeur (цитирую по памяти) — почистите датчик высоты и его рычаг и узнаете много нового и хорошего о мягкости подвески вашего С5…нашел на соседнем форуме ветку об этой ошибке, но решения в ней описано не было…написал сообщение топикстартеру и он подтвердил мои предположения…заказал тягу (косточку)…код — 5273.81…250 рублей…сегодня пошел менять, благо погода просто лепота…:)…дальше фотографии…

…для работы понадобится головка на 10, трещотка и удлинитель (10-15 см), чтобы снять крепления и защиту, головка на 8, чтобы открутить датчик…от рычага поперечной устойчивости я косточку отцепил легко рукой, а вот чтобы отцепить от датчика, использовал двое плоскогубцев — одними держал за железную ножку, а вторыми отцеплял косточку…перед установкой зачистил от ржавчины, смазал обильно литолом…

…машина поехала, как и должен ехать С5 на гидрактиве…DiagBox’ом еще не проверял…надеюсь, что ошибка ушла…

Цена вопроса: 250 ₽
Пробег: 176 450 км

Модераторы: Janus, zack, Brontozaurus, maxusman79, zeddd, Oleg_klm, Sounding

Как-то странно начала работать гидроподвеска, первое что заметил, что на неровностях дороги, я имею ввиду бывают такие плавные провалы асфальта, такое чувсто, что колесо резко падает вниз, из-за чего слышан неприятный удар, сталкивался с таким на машинах с жесткой подвеской без гидры. Думал какие то механические элементы подвески не впорядке, но проверил и там все в норме.

Диагностики Digbox показала ошибку U2005, неправильное принятие информации о скорости (подвеска не получает верные данные о скорости ). Еще иногда при диагностике выскакивает ошибка о неправильном просыпании подвески. Стирание ошибок ничего не дает, ошибка U2005 появлятеся вновь.

Тут как-то читал, что человек был озадачен, что лежачие полицейские не всегда одинаково проезжаются, бывает мягко и плавно, а бывает очень жестко. Ждя себя тогда отметил, что поскольку подвеска бывает в разных режимах в зависимости от дорожного покрытия, то это может быть связано именно с этим.

Собственно, неправильное получение информации о скорости, может отражаться на работе подвески не так как надо.

В соседней ветке на подобную проблему ошибки U2005, предложили проверить развал схождения, но не подтвердили помогло ли и было это предположении или реальное решение данной проблемы.

Вопрос, кто сталкивался и как лечить? Есть ли особенности где и как делать развал схождения не у дилера. Машина не гарантийная.

Изменено 18 марта, 2013 пользователем Aleksist

• Здравствуйте, Уважаемый!
  Подскажите пожалуйста, ошибки стирать пробовали, они появляются вновь?

  Балаково, Kia Ceed

• да, сначала было 10 ошибок после того как стерли остались те что я вам скинул

  Марна, Hyundai Santa Fe

• Ошибки эти точно сможет расшифровать оригинальный сканер Lexia. Предположительно звучат так:

  P1367 Время дуги на цилиндре 2
  P1368 Время дуги на цилиндре 3
  U1213 Ошибка по CAN шине от ESP или ABS (информации скорости авто, полученной по сети CAN от ком-ра системы ABS или ESP )
  U2005 Неправильный прием информации о скорости автомобиля

  Первые две ошибки могут быть связаны с пропусками зажигания, свечами накаливания или топливными форсунками например (могут быть чуть другие расшифровки ошибок). По вторым двум ошибкам стоит проверить показания датчиков ABS во время тест-драйва, а также работу модуля ABS.

  Mazda 3

• Здравствуйте.
  Первые две ошибки — это пропуски зажигания, ищите как уже сказал Роман проблему в подаче топлива, работе форсунок.
  Остальные ошибки по CAN могут «жить » своей жизнью не задевая работоспособность автомобиля, но все -же показания датчиков проверить не помешает.

  Херсон, Skoda Octavia

• ребят а поподробней нельзя …? я новичок и в машинах не разбираюсь… что мне проверить или что поменять …? и как это сделать поэтапно …?

  Марна, Hyundai Santa Fe

• Для диагностики систем впрыска дизельных двигателей нужно иметь определенное количество оборудования, минимально это оригинальный сканер «Lexia» которым можно проверить параметры работы системы.
  В Вашем случае, можно только проверить состояние топливных и воздушных фильтров, это те элементы которые могут вызывать проблемы в случае механического засорения.

  Херсон, Skoda Octavia

Найдена следующая информация по ошибке U2005 для автомобиля CITROEN C5 (2008-2015):

На русском языке:

Аудио блок задней панели управления не отвечает

На английском языке:

Audio Rear Integrated Control Panel Unit is Not Responding

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки U2005 на автомобиле CITROEN с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Citroen C5 (2):

Возможные симптомы — подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя).

Аудио задняя встроенная панель управления не отвечает — это общее описание кода U2005, но у производителя может быть другое описание. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде OBDII U2005.