Ошибка двигателя хендай солярис p0303

Hyundai Solaris клуб Россия

Лента RSS
  • Новости

  • Солярис

  • Форум

  • F A Q

  • Клуб

  • Отзывы

  • Эксплуатация

  • ТО

  • VIN

  • Фото

Абитуриент

Hyundai solaris 2011

1.6 АКПП

Сообщений: 3

В клубе с 24.12.2021

24.12.2021 19:10

Всем доброго времени суток, подскажите пожалуйста всё ни как не могу устранить ошибку Р0303. Что я только не испробовал. Свечи заменил, катушки тоже, и провода, форсунки почистили, компрессия в норме. Но всё же ЭБУ жалуется на 3 й цилиндр, и авто троит не тянет. Может быть кто сталкивался с такой проблемой.
Заранее благодарю!

Кайрат Турегельдиев вне форума

Академик

 

Аватар для evvgn

Hyundai Solaris 2015

1.6 МКПП

Сообщений: 5,411

Получил "Мне нравится"651
 Отдал "Мне нравится"284

В клубе с 21.10.2015

24.12.2021 20:14

сталкивался на автомобилях класса жигули, с солярисом их роднит типаж ГРМ, где присутствует зазор и профиль кулачка распредвала соотв типа ( под зазор ).
то что вы написали наталкивает на мысли о дефектах в ГБЦ
трещина , которая раскрывается при нагреве ,например, в тарелке клапана, нарушение посадки клапана…
зазоры ГРМ , конкретно 3 цилиндр когда проверялся ?
На холодную компрессия вероятно в порядке, но при прогреве вследствие критически малого зазора в 3 цилиндре она легко может рухнуть, вплоть до пропусков воспламенния и вы имеете то , что имеете
Подумайте об этом, это версии того что приходит в голову на вскидку.Проблема глубже чем кажется.
Еще вопрос — стояло ли на машине ГБО? Вы какой владелец по счету? и какой истинный пробег у машины ?


Никого не учу , мирно делюсь опытом .

evvgn вне форума

Академик

Hyundai Solaris 2012

1.6 МКПП

Сообщений: 5,693

Получил "Мне нравится"324

В клубе с 18.10.2012

24.12.2021 21:24

Надо не менять всё подряд, а для начала понять, что происходит, как появляется этот код ошибки, что на это влияет. Этот код звучит как «Пропуски ВОСПЛАМЕНЕНИЯ в 3-м цилиндре». Не пропуски искры, а воспламенения. Как ЭБУ «узнаёт» о пропусках воспламенения? Когда в цилиндре происходит рабочий процесс, КВ получает ускорение при вращении. Это ускорение считывает ЭБУ по сигналу с датчика положения коленвала. Если ускорения не происходит, то ЭБУ понимает, что рабочего процесса(воспламенения) в данном цилиндре не произошло, и появляется код ошибки. На качественный рабочий процесс(воспламенение) влияют: наличие достаточной энергии искры в свече, наличие достаточного количества топлива из топливной форсунки, правильное положение валов ГРМ, наличие достаточной компрессии. Много информации даст скурпулёзный осмотр выкрученной свечи проблемного цилиндра. Если перестановка свечей и катушек на соседнее место не дала изменения результата и кода ошибки. Можно то же самое сделать с форсунками. Т.н. чистка — это не панацея. Форсунки проверяют на специальном стенде на герметичность и производительность в различных режимах. Провели это процедуру? Скорее всего нет. Кроме всего прочего, подключённый диагностический сканер в режиме действительных значений подскажет(по времени открытия форсунки) в каком состоянии находится впрыск в конкретный цилиндр.


Nemo160 вне форума

Абитуриент

Hyundai solaris 2011

1.6 АКПП

Сообщений: 3

В клубе с 24.12.2021

24.12.2021 21:59

Сообщение от evvgn

Посмотреть сообщение

сталкивался на автомобилях класса жигули, с солярисом их роднит типаж ГРМ, где присутствует зазор и…

У авто пробег 200 тыс км. Я 2 й владелец. Приобрёл автомобиль 50 тыс км назад. До этого ездил всё было в порядке. Как-то сталкивался с проблемой 4 цилинра, но там я быстро управился. Катушка пробивала, как заменил всё моментом встала на свой места.

Сообщение от Nemo160

Посмотреть сообщение

Надо не менять всё подряд, а для начала понять, что происходит, как появляется этот код ошибки, что…

Да я вас понял, но дело в том что я и так езжу и передвигаюсь от одного псевдо мастера к другому. По поводу форсунок, их проверили, прочистили на стенде дефектов и нареканий не обнаружили! Заменили сальники и поставили обратно.

Сообщение от evvgn

Посмотреть сообщение

сталкивался на автомобилях класса жигули, с солярисом их роднит типаж ГРМ, где присутствует зазор и…

Конкретно 3 цилиндр проверялся вчера. ГБО не стояла

Кайрат Турегельдиев вне форума

Академик

Hyundai Solaris 2012

1.6 МКПП

Сообщений: 5,693

Получил "Мне нравится"324

В клубе с 18.10.2012

24.12.2021 22:21

Перестановка свечей(отдельно) и катушек(отдельно) производилась? Какие результаты? Есть фото свечи третьего цилиндра, которая проработала хотя бы полдня без перестановки? Какое состояние изолятора центрального электрода? Какие свечи используете? Имеется ли на резьбе свечи(-ей) масло? Если двигаетесь от сервиса к сервису, то попросите подключить осциллограф для проверки работы и синхронизации ДК и ДР, на крайняк хотя бы подключить мотор-тестер для проверки времени накопления и энергии пробоя(грамотный механик знает, что это такое, а к неграмотны нечего ездить!) высоковольтной части зажигания.


Nemo160 вне форума

Младший научный сотрудник

Hyundai Solaris 2014

1.6 МКПП

Сообщений: 258

Получил "Мне нравится"17
 Отдал "Мне нравится"137

В клубе с 13.05.2014

25.12.2021 03:21

Стоит проверить тепловые зазоры клапанов, измерить компрессию вновь, если пришлось регулировать.

Виталий31 вне форума

Академик

 

Аватар для evvgn

Hyundai Solaris 2015

1.6 МКПП

Сообщений: 5,411

Получил "Мне нравится"651
 Отдал "Мне нравится"284

В клубе с 21.10.2015

25.12.2021 13:08

Сообщение от Кайрат Турегельдиев

Посмотреть сообщение

У авто пробег 200 тыс км. Я 2 й владелец. Приобрёл автомобиль 50 тыс км назад. До этого ездил всё…

Тогда последовательно переставляйте в 3 цилиндр всё заведомо рабочее , например , из 2 цилиндра .Если это не принесет успеха, то потребуется разборка мотора, как это ни печально. Дефект где то внутри , здесь я исхожу из того , что всю внешнюю часть мотора проверяли профи, которые хорошо понимают что и как нужно делать.


Никого не учу , мирно делюсь опытом .

evvgn вне форума

Абитуриент

Hyundai solaris 2011

1.6 АКПП

Сообщений: 3

В клубе с 24.12.2021

27.12.2021 15:40

В общем благодарю вас всех за внимание! В конечном итоге проблему выяснили. Всё дело было в ЭБУ. сгорела плата которая даёт команду на катушку а та в свою очередь на свечу. ЭБУ перепояли и прошили, теперь всё работает ровно и чётко

Кайрат Турегельдиев вне форума

Академик

 

Аватар для evvgn

Hyundai Solaris 2015

1.6 МКПП

Сообщений: 5,411

Получил "Мне нравится"651
 Отдал "Мне нравится"284

В клубе с 21.10.2015

29.12.2021 15:24

Сообщение от Кайрат Турегельдиев

Посмотреть сообщение

В общем благодарю вас всех за внимание! В конечном итоге проблему выяснили. Всё дело было в ЭБУ….

Поздравляю вас )
Хорошо что вглубь мотора лезть не пришлось . Значит у вас вышла из строя катушка(вероятно потеря индуктивности первички ) а вслед за катушкой ключ в ЭБУ «вылетел» , поэтому перестановки исправных катушек и свечей не давали результата Были такие случаи .


Никого не учу , мирно делюсь опытом .

evvgn вне форума

Академик

 

Аватар для new_man

Hyundai Solaris 2014

1.6 МКПП

Сообщений: 5,727

Получил "Мне нравится"372
 Отдал "Мне нравится"82

В клубе с 24.09.2014

29.12.2021 15:39

Сообщение от evvgn

Посмотреть сообщение

Были такие случаи .

Здесь один такой знаю…пошагово менялся транзистор и всё заработало. Не хило нагрелись на замене ЭБУ и прошивке…Насколько помню основное — ЭБУ вскрыть…
ЗЫ Хорошие мастера если импульс на катушке не замеряли в первую очередь, а если честно ничо не понял…если вылетел «ключ» то шить зачем? Пожар был…?)))

new_man на форуме

На чтение 5 мин Просмотров 35.4к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0303
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P0303
  5. Диагностика и решение проблем
  6. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  7. Видео

Код ошибки P0303 звучит как «обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 3». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Cylinder 3 Misfire Detected».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0303

Код ошибки OBD-II P0303 является общим, который звучит как «Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №3». Устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает пропуски зажигания в третьем цилиндре.

Код ошибки P0303 – обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 3

Система обнаружения пропусков зажигания использует входные данные, которые передаются в PCM через специальные цепи обратной связи. Если PCM не получает сигнал обратной связи, он интерпретирует это как пропуск зажигания.

Ошибка P0303 указывает, что в третьем цилиндре возникают пропуски зажигания. Они возникают, когда в цилиндре сжигается недостаточное количество топлива. Эффективное сжигание топлива имеет важное значение. Поскольку сгорание топлива является источником энергии для работы двигателя.

Пропуски зажигания могут быть вызваны множеством причин. Из-за неисправной системы зажигания, топливной системы или внутреннего отказа двигателя. Часто неисправность возникает при изношенных свечах, проводах свечей зажигания или неисправной катушке.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0303 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
  2. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
  3. Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
  4. Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
  5. Плохой набор скорости.
  6. Повышенный расход топлива.
  7. Снижение мощности двигателя.
  8. Запах топлива из выхлопа.

Неисправность P0303 считается серьезной, ее необходимо, как можно скорее устранить. Так как длительное вождение с пропусками зажигания может привести к дорогостоящему повреждению двигателя и каталитических нейтрализаторов.

Причины возникновения ошибки

Код P0303 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Неисправные или изношенные свечи.
  • Износ или повреждение проводов зажигания.
  • Выход из строя катушки.
  • Кислородный датчик неисправен.
  • Повреждение топливных форсунок.
  • Утечка вакуума.
  • Низкое давление топлива.
  • Неисправен датчик положения распредвала.
  • Неисправность датчика положения коленчатого вала.
  • Засорение трубок или клапана системы рециркуляции отработавших газов.
  • Забиты каталитические нейтрализаторы.
  • Датчика расхода воздуха неисправен.
  • Неисправность датчика положения дроссельной заслонки.
  • Протекающая прокладка головки блока цилиндров.
  • Низкая компрессия двигателя.
  • Некачественное топливо.
  • Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0303

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0303:

  1. Используйте ОБД сканер, чтобы убедиться, что нет других ошибок. Если они присутствуют, рекомендуется их устранить в первую очередь.
  2. Осмотрите надежность крепления разъемов на катушках зажигания или повреждения проводки. Также ищите ослабленные провода массы двигателя. Это может вызвать случайные пропуски зажигания. При необходимости затяните или исправьте.
  3. Проверьте состояние свечей зажигания и их проводов. Изношенные и старые провода свечей зажигания – частые причины случайных пропусков. При необходимости замените свечи и провода.
  4. Необходимо замерить давление топлива. Низкое давление может вызвать периодические пропуски зажигания в нескольких цилиндрах. Когда давление ниже спецификации, двигатель не получает должного количества топлива и начинает обеднять смесь. Топливный насос или регулятор давления могут быть источником низкого давления.
  5. Убедитесь, что топливные форсунки работают правильно и активируются. Случайные пропуски зажигания могут быть признаком неисправности или засорения топливных форсунок, которые необходимо заменить. Также убедитесь, что проводка топливной форсунки не повреждена и правильно подсоединена.
  6. Если система зажигания и топливная система проходят проверку, вы можете выполнить проверку компрессии двигателя и проверку утечки, чтобы увидеть, есть ли какие-либо механические проблемы, вызывающие пропуски зажигания.

Диагностика и решение проблем

Иногда при обнаружении неисправности P0303 не наблюдается никаких симптомов. Самое простое в этом случаи просто сбросить код и посмотреть, вернется ли он.

При проявлении проблемы в виде неравномерного холостого хода или дерганья двигателя, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам. Далее, стоит проверить свечи, провода, а также катушки.

В некоторых случаях причиной является вышедший из строя каталитический нейтрализатор. Если вы чувствуете запах тухлых яиц в выхлопе, катализатор необходимо заменить. Неисправные топливные форсунки, также не стоит упускать из вида.

Случайные пропуски зажигания, могут быть из-за обедненного топлива и как следствие установится ошибка P0303. Это, может быть связано с утечкой вакуума во впускном коллекторе или с воздухом, проходящим мимо датчика воздушного потока. А также из-за застрявшего в открытом положении клапана рециркуляции отработавших газов.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0303 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Audi (Ауди а4, Ауди а6)
  • BMW (БМВ E46)
  • Chery (Чери Тигго)
  • Chevrolet (Шевроле Авео, Круз, Орландо, Трейлблейзер)
  • Chrysler (Крайслер Вояджер, ПТ Крузер)
  • Dacia (Дачиа Ларгус)
  • Daewoo (Дэу Джентра, Нексия)
  • Dodge (Додж Караван, Стратус)
  • Fiat
  • Ford (Форд Виндстар, Мондео, Фиеста, Фиго, Фокус, Фьюжн)
  • Honda (Хонда Аккорд, Цивик)
  • Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Санта фе, Солярис, Туксон, Элантра)
  • Infiniti
  • Jeep (Джип Гранд Чероки, Либерти)
  • Kia (Киа Рио, Сид, Спортейдж)
  • Lexus (Лексус rx300)
  • Mazda (Мазда 3, Мазда 6, Мазда cx7, Трибьют, MPV)
  • Mercedes
  • Mitsubishi (Митсубиси Галант, Лансер, Спейс Стар, L200)
  • Nissan (Ниссан Альмера, Кашкай, Террано)
  • Opel (Опель Астра, Вектра, Зафира, Корса, Мерива)
  • Peugeot (Пежо 307, 308)
  • Renault (Рено Дастер, Логан, Сандеро)
  • Skoda (Шкода Йети, Октавия, Фабия)
  • Ssangyong
  • Subaru (Субару Аутбек, Форестер)
  • Suzuki (Сузуки Гранд Витара)
  • Toyota (Тойота Камри, Королла, Приус, Филдер)
  • Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Кадди, Пассат, Поло Седан, Туарег, Тигуан)
  • Volvo
  • ВАЗ 2110, 2112, 2114, 2115
  • Волга Сайбер
  • Газель Бизнес
  • Лада Калина, Ларгус, Нива, Приора
  • Уаз Патриот

С кодом неисправности Р0303 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0016, P0102, P0113, P0171, P0174, P0183, P0203, P0267, P0300, P0301, P0302, P0304, P0305, P0306, P0316, P0363, P0400, P0420, P1303.

Видео

На следующий день после ТО, встав вечером на перекрестке, заметил, что начали плавать холостые, по кузову пошла вибрация… думаю ну может глюк, доехал до дома, заглушил-завел тоже самое — обороты плавают, машину колбасит, плюс еще и «чек» загорелся.

Коротко свои эмоции в одной картинке))

Фото в бортжурнале Hyundai Solaris

Втыкаю OBD адаптер, сканирую ошибки

Фото в бортжурнале Hyundai Solaris

Стало полегче — или свечи брак, или катушке кирдык

На утро еду к механику, извлекаем катушку из 3 цилиндра на вид целая, достаем свечу, вроде бы тоже в порядке.

Фото в бортжурнале Hyundai Solaris

18855 10060 она же NGK LZKR6B-10E
Фото в бортжурнале Hyundai Solaris
18855 10060 она же NGK LZKR6B-10E

Вкручиваем старую свечу на ее место… и всё — ошибки нет, двиг работает как часики.
Вот теперь думаю ездить так, с тремя новыми и одной старой или поставить старые (типо ещё поездят) или всё же взять еще один комплект, только уже не оригинал, а те же самые Denso или Bosch.

P.S. Для справки старые свечи были Denso XU22HDR9.

Фото в бортжурнале Hyundai Solaris

слева новая бракованная свеча NGK LZKR6B-10E, справа Denso XU22HDR9
Фото в бортжурнале Hyundai Solaris
слева новая бракованная свеча NGK LZKR6B-10E, справа Denso XU22HDR9

11 005

Обнаружены пропуски воспламенения в 3 цилиндре

Возможные причины появления ошибки в автомобиле Hyundai:
• Неисправна катушка зажигания третьего цилиндра
• Неисправна свеча третьего цилиндра
• Забит или неисправен инжектор третьего цилиндра
• Обрыв или замыкание проводки катушки зажигания третьего цилиндра
• Обрыв или замыкание проводки форсунки третьего цилиндра
• Неисправность разъема проводки форсунки третьего цилиндра
• Неисправность разъема катушки зажигания третьегоцилиндра
• Неправильное давление топлива
• Низкая компрессия в 3 цилиндре
• Подсос воздуха впускного коллектора

Код ошибки P0303 означает, что в третьем цилиндре двигателя автомобиля Хюндай обнаружены пропуски воспламенения зажигания или случайные пропуски. Диагностику лучше проводить в следующий последовательности – проверить на подсос воздуха впускной тракт, следующий шаг это замена свечи зажигания в третьем цилиндре. Если проблема не удалось решить этими двумя пунктами, то необходимо провести дополнительную диагностику, которая детально описана здесь.

ВОЗМОЖНЫЕ СИМПТОМЫ ОШИБКИ P0303 Хендей:
• Горит сигнал «CHEK ENGINE»;
• Отсутствие/потеря мощности двигателя;
• Двигатель «трясет». Неровная работа мотора;
• Затруднен запуск двигателя. Особенно холодного.

Описание ошибки P0303 Hyundai
При возникновении пропуска воспламенения частота вращения двигателя будет колебаться. Если изменения частоты вращения двигателя достаточны, для изменения сигнала датчика положения коленчатого вала (CKP), блок управления двигателем (ECM) определяет ошибку P0303 Hyundai.

На следующий день после ТО, встав вечером на перекрестке, заметил, что начали плавать холостые, по кузову пошла вибрация… думаю ну может глюк, доехал до дома, заглушил-завел тоже самое — обороты плавают, машину колбасит, плюс еще и «чек» загорелся.

Коротко свои эмоции в одной картинке))

Фото в бортжурнале Hyundai Solaris

Втыкаю OBD адаптер, сканирую ошибки

Стало полегче — или свечи брак, или катушке кирдык

На утро еду к механику, извлекаем катушку из 3 цилиндра на вид целая, достаем свечу, вроде бы тоже в порядке.

Вкручиваем старую свечу на ее место… и всё — ошибки нет, двиг работает как часики.
Вот теперь думаю ездить так, с тремя новыми и одной старой или поставить старые (типо ещё поездят) или всё же взять еще один комплект, только уже не оригинал, а те же самые Denso или Bosch.

P.S. Для справки старые свечи были Denso XU22HDR9.

Фото в бортжурнале Hyundai Solaris

Полный размер

слева новая бракованная свеча NGK LZKR6B-10E, справа Denso XU22HDR9

Фото в бортжурнале Hyundai Solaris

Полный размер

слева новая бракованная свеча NGK LZKR6B-10E, справа Denso XU22HDR9

Hyundai Solaris клуб Россия

Лента RSS
  • Новости
  • Солярис
  • Форум
  • F A Q
  • Клуб
  • Отзывы
  • Эксплуатация
  • ТО
  • VIN
  • Фото

Абитуриент

Hyundai solaris 2011

1.6 АКПП

Сообщений: 3

В клубе с 24.12.2021

24.12.2021 19:10

Всем доброго времени суток, подскажите пожалуйста всё ни как не могу устранить ошибку Р0303. Что я только не испробовал. Свечи заменил, катушки тоже, и провода, форсунки почистили, компрессия в норме. Но всё же ЭБУ жалуется на 3 й цилиндр, и авто троит не тянет. Может быть кто сталкивался с такой проблемой.
Заранее благодарю!

Кайрат Турегельдиев вне форума

Академик

 

Аватар для evvgn

Hyundai Solaris 2015

1.6 МКПП

Сообщений: 5,114

Получил "Мне нравится"610
 Отдал "Мне нравится"278

В клубе с 21.10.2015

24.12.2021 20:14

сталкивался на автомобилях класса жигули, с солярисом их роднит типаж ГРМ, где присутствует зазор и профиль кулачка распредвала соотв типа ( под зазор ).
то что вы написали наталкивает на мысли о дефектах в ГБЦ
трещина , которая раскрывается при нагреве ,например, в тарелке клапана, нарушение посадки клапана…
зазоры ГРМ , конкретно 3 цилиндр когда проверялся ?
На холодную компрессия вероятно в порядке, но при прогреве вследствие критически малого зазора в 3 цилиндре она легко может рухнуть, вплоть до пропусков воспламенния и вы имеете то , что имеете
Подумайте об этом, это версии того что приходит в голову на вскидку.Проблема глубже чем кажется.
Еще вопрос — стояло ли на машине ГБО? Вы какой владелец по счету? и какой истинный пробег у машины ?


Никого не учу , мирно делюсь опытом .

evvgn вне форума

Академик

Hyundai Solaris 2012

1.6 МКПП

Сообщений: 5,630

Получил "Мне нравится"315

В клубе с 18.10.2012

24.12.2021 21:24

Надо не менять всё подряд, а для начала понять, что происходит, как появляется этот код ошибки, что на это влияет. Этот код звучит как «Пропуски ВОСПЛАМЕНЕНИЯ в 3-м цилиндре». Не пропуски искры, а воспламенения. Как ЭБУ «узнаёт» о пропусках воспламенения? Когда в цилиндре происходит рабочий процесс, КВ получает ускорение при вращении. Это ускорение считывает ЭБУ по сигналу с датчика положения коленвала. Если ускорения не происходит, то ЭБУ понимает, что рабочего процесса(воспламенения) в данном цилиндре не произошло, и появляется код ошибки. На качественный рабочий процесс(воспламенение) влияют: наличие достаточной энергии искры в свече, наличие достаточного количества топлива из топливной форсунки, правильное положение валов ГРМ, наличие достаточной компрессии. Много информации даст скурпулёзный осмотр выкрученной свечи проблемного цилиндра. Если перестановка свечей и катушек на соседнее место не дала изменения результата и кода ошибки. Можно то же самое сделать с форсунками. Т.н. чистка — это не панацея. Форсунки проверяют на специальном стенде на герметичность и производительность в различных режимах. Провели это процедуру? Скорее всего нет. Кроме всего прочего, подключённый диагностический сканер в режиме действительных значений подскажет(по времени открытия форсунки) в каком состоянии находится впрыск в конкретный цилиндр.


Nemo160 вне форума

Абитуриент

Hyundai solaris 2011

1.6 АКПП

Сообщений: 3

В клубе с 24.12.2021

24.12.2021 21:59

Сообщение от evvgn

Посмотреть сообщение

сталкивался на автомобилях класса жигули, с солярисом их роднит типаж ГРМ, где присутствует зазор и…

У авто пробег 200 тыс км. Я 2 й владелец. Приобрёл автомобиль 50 тыс км назад. До этого ездил всё было в порядке. Как-то сталкивался с проблемой 4 цилинра, но там я быстро управился. Катушка пробивала, как заменил всё моментом встала на свой места.

Сообщение от Nemo160

Посмотреть сообщение

Надо не менять всё подряд, а для начала понять, что происходит, как появляется этот код ошибки, что…

Да я вас понял, но дело в том что я и так езжу и передвигаюсь от одного псевдо мастера к другому. По поводу форсунок, их проверили, прочистили на стенде дефектов и нареканий не обнаружили! Заменили сальники и поставили обратно.

Сообщение от evvgn

Посмотреть сообщение

сталкивался на автомобилях класса жигули, с солярисом их роднит типаж ГРМ, где присутствует зазор и…

Конкретно 3 цилиндр проверялся вчера. ГБО не стояла

Кайрат Турегельдиев вне форума

Академик

Hyundai Solaris 2012

1.6 МКПП

Сообщений: 5,630

Получил "Мне нравится"315

В клубе с 18.10.2012

24.12.2021 22:21

Перестановка свечей(отдельно) и катушек(отдельно) производилась? Какие результаты? Есть фото свечи третьего цилиндра, которая проработала хотя бы полдня без перестановки? Какое состояние изолятора центрального электрода? Какие свечи используете? Имеется ли на резьбе свечи(-ей) масло? Если двигаетесь от сервиса к сервису, то попросите подключить осциллограф для проверки работы и синхронизации ДК и ДР, на крайняк хотя бы подключить мотор-тестер для проверки времени накопления и энергии пробоя(грамотный механик знает, что это такое, а к неграмотны нечего ездить!) высоковольтной части зажигания.


Nemo160 вне форума

Младший научный сотрудник

Hyundai Solaris 2014

1.6 МКПП

Сообщений: 258

Получил "Мне нравится"16
 Отдал "Мне нравится"137

В клубе с 13.05.2014

25.12.2021 03:21

Стоит проверить тепловые зазоры клапанов, измерить компрессию вновь, если пришлось регулировать.

Виталий31 вне форума

Академик

 

Аватар для evvgn

Hyundai Solaris 2015

1.6 МКПП

Сообщений: 5,114

Получил "Мне нравится"610
 Отдал "Мне нравится"278

В клубе с 21.10.2015

25.12.2021 13:08

Сообщение от Кайрат Турегельдиев

Посмотреть сообщение

У авто пробег 200 тыс км. Я 2 й владелец. Приобрёл автомобиль 50 тыс км назад. До этого ездил всё…

Тогда последовательно переставляйте в 3 цилиндр всё заведомо рабочее , например , из 2 цилиндра .Если это не принесет успеха, то потребуется разборка мотора, как это ни печально. Дефект где то внутри , здесь я исхожу из того , что всю внешнюю часть мотора проверяли профи, которые хорошо понимают что и как нужно делать.


Никого не учу , мирно делюсь опытом .

evvgn вне форума

Абитуриент

Hyundai solaris 2011

1.6 АКПП

Сообщений: 3

В клубе с 24.12.2021

27.12.2021 15:40

В общем благодарю вас всех за внимание! В конечном итоге проблему выяснили. Всё дело было в ЭБУ. сгорела плата которая даёт команду на катушку а та в свою очередь на свечу. ЭБУ перепояли и прошили, теперь всё работает ровно и чётко

Кайрат Турегельдиев вне форума

Академик

 

Аватар для evvgn

Hyundai Solaris 2015

1.6 МКПП

Сообщений: 5,114

Получил "Мне нравится"610
 Отдал "Мне нравится"278

В клубе с 21.10.2015

29.12.2021 15:24

Сообщение от Кайрат Турегельдиев

Посмотреть сообщение

В общем благодарю вас всех за внимание! В конечном итоге проблему выяснили. Всё дело было в ЭБУ….

Поздравляю вас )
Хорошо что вглубь мотора лезть не пришлось . Значит у вас вышла из строя катушка(вероятно потеря индуктивности первички ) а вслед за катушкой ключ в ЭБУ «вылетел» , поэтому перестановки исправных катушек и свечей не давали результата Были такие случаи .


Никого не учу , мирно делюсь опытом .

evvgn вне форума

Академик

 

Аватар для new_man

Hyundai Solaris 2014

1.6 МКПП

Сообщений: 5,309

Получил "Мне нравится"341
 Отдал "Мне нравится"65

В клубе с 24.09.2014

29.12.2021 15:39

Сообщение от evvgn

Посмотреть сообщение

Были такие случаи .

Здесь один такой знаю…пошагово менялся транзистор и всё заработало. Не хило нагрелись на замене ЭБУ и прошивке…Насколько помню основное — ЭБУ вскрыть…
ЗЫ Хорошие мастера если импульс на катушке не замеряли в первую очередь, а если честно ничо не понял…если вылетел «ключ» то шить зачем? Пожар был…?)))


Последний раз редактировалось new_man; 29.12.2021 в 15:52.

new_man вне форума

На чтение 5 мин Просмотров 24.1к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0303
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P0303
  5. Диагностика и решение проблем
  6. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  7. Видео

Код ошибки P0303 звучит как «обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 3». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Cylinder 3 Misfire Detected».

Код ошибки OBD-II P0303 является общим, который звучит как «Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №3». Устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает пропуски зажигания в третьем цилиндре.

Код ошибки P0303 – обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 3

Система обнаружения пропусков зажигания использует входные данные, которые передаются в PCM через специальные цепи обратной связи. Если PCM не получает сигнал обратной связи, он интерпретирует это как пропуск зажигания.

Ошибка P0303 указывает, что в третьем цилиндре возникают пропуски зажигания. Они возникают, когда в цилиндре сжигается недостаточное количество топлива. Эффективное сжигание топлива имеет важное значение. Поскольку сгорание топлива является источником энергии для работы двигателя.

Пропуски зажигания могут быть вызваны множеством причин. Из-за неисправной системы зажигания, топливной системы или внутреннего отказа двигателя. Часто неисправность возникает при изношенных свечах, проводах свечей зажигания или неисправной катушке.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0303 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
  2. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
  3. Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
  4. Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
  5. Плохой набор скорости.
  6. Повышенный расход топлива.
  7. Снижение мощности двигателя.
  8. Запах топлива из выхлопа.

Неисправность P0303 считается серьезной, ее необходимо, как можно скорее устранить. Так как длительное вождение с пропусками зажигания может привести к дорогостоящему повреждению двигателя и каталитических нейтрализаторов.

Причины возникновения ошибки

Код P0303 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Неисправные или изношенные свечи.
  • Износ или повреждение проводов зажигания.
  • Выход из строя катушки.
  • Кислородный датчик неисправен.
  • Повреждение топливных форсунок.
  • Утечка вакуума.
  • Низкое давление топлива.
  • Неисправен датчик положения распредвала.
  • Неисправность датчика положения коленчатого вала.
  • Засорение трубок или клапана системы рециркуляции отработавших газов.
  • Забиты каталитические нейтрализаторы.
  • Датчика расхода воздуха неисправен.
  • Неисправность датчика положения дроссельной заслонки.
  • Протекающая прокладка головки блока цилиндров.
  • Низкая компрессия двигателя.
  • Некачественное топливо.
  • Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0303

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0303:

  1. Используйте ОБД сканер, чтобы убедиться, что нет других ошибок. Если они присутствуют, рекомендуется их устранить в первую очередь.
  2. Осмотрите надежность крепления разъемов на катушках зажигания или повреждения проводки. Также ищите ослабленные провода массы двигателя. Это может вызвать случайные пропуски зажигания. При необходимости затяните или исправьте.
  3. Проверьте состояние свечей зажигания и их проводов. Изношенные и старые провода свечей зажигания – частые причины случайных пропусков. При необходимости замените свечи и провода.
  4. Необходимо замерить давление топлива. Низкое давление может вызвать периодические пропуски зажигания в нескольких цилиндрах. Когда давление ниже спецификации, двигатель не получает должного количества топлива и начинает обеднять смесь. Топливный насос или регулятор давления могут быть источником низкого давления.
  5. Убедитесь, что топливные форсунки работают правильно и активируются. Случайные пропуски зажигания могут быть признаком неисправности или засорения топливных форсунок, которые необходимо заменить. Также убедитесь, что проводка топливной форсунки не повреждена и правильно подсоединена.
  6. Если система зажигания и топливная система проходят проверку, вы можете выполнить проверку компрессии двигателя и проверку утечки, чтобы увидеть, есть ли какие-либо механические проблемы, вызывающие пропуски зажигания.

Диагностика и решение проблем

Иногда при обнаружении неисправности P0303 не наблюдается никаких симптомов. Самое простое в этом случаи просто сбросить код и посмотреть, вернется ли он.

При проявлении проблемы в виде неравномерного холостого хода или дерганья двигателя, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам. Далее, стоит проверить свечи, провода, а также катушки.

В некоторых случаях причиной является вышедший из строя каталитический нейтрализатор. Если вы чувствуете запах тухлых яиц в выхлопе, катализатор необходимо заменить. Неисправные топливные форсунки, также не стоит упускать из вида.

Случайные пропуски зажигания, могут быть из-за обедненного топлива и как следствие установится ошибка P0303. Это, может быть связано с утечкой вакуума во впускном коллекторе или с воздухом, проходящим мимо датчика воздушного потока. А также из-за застрявшего в открытом положении клапана рециркуляции отработавших газов.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0303 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Audi (Ауди а4, Ауди а6)
  • BMW (БМВ E46)
  • Chery (Чери Тигго)
  • Chevrolet (Шевроле Авео, Круз, Орландо, Трейлблейзер)
  • Chrysler (Крайслер Вояджер, ПТ Крузер)
  • Dacia (Дачиа Ларгус)
  • Daewoo (Дэу Джентра, Нексия)
  • Dodge (Додж Караван, Стратус)
  • Fiat
  • Ford (Форд Виндстар, Мондео, Фиеста, Фиго, Фокус, Фьюжн)
  • Honda (Хонда Аккорд, Цивик)
  • Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Санта фе, Солярис, Туксон, Элантра)
  • Infiniti
  • Jeep (Джип Гранд Чероки, Либерти)
  • Kia (Киа Рио, Сид, Спортейдж)
  • Lexus (Лексус rx300)
  • Mazda (Мазда 3, Мазда 6, Мазда cx7, Трибьют, MPV)
  • Mercedes
  • Mitsubishi (Митсубиси Галант, Лансер, Спейс Стар, L200)
  • Nissan (Ниссан Альмера, Кашкай, Террано)
  • Opel (Опель Астра, Вектра, Зафира, Корса, Мерива)
  • Peugeot (Пежо 307, 308)
  • Renault (Рено Дастер, Логан, Сандеро)
  • Skoda (Шкода Йети, Октавия, Фабия)
  • Ssangyong
  • Subaru (Субару Аутбек, Форестер)
  • Suzuki (Сузуки Гранд Витара)
  • Toyota (Тойота Камри, Королла, Приус, Филдер)
  • Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Кадди, Пассат, Поло Седан, Туарег, Тигуан)
  • Volvo
  • ВАЗ 2110, 2112, 2114, 2115
  • Волга Сайбер
  • Газель Бизнес
  • Лада Калина, Ларгус, Нива, Приора
  • Уаз Патриот

С кодом неисправности Р0303 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0016, P0102, P0113, P0171, P0174, P0183, P0203, P0267, P0300, P0301, P0302, P0304, P0305, P0306, P0316, P0363, P0400, P0420, P1303.

Видео

9 628

Обнаружены пропуски воспламенения в 3 цилиндре

Возможные причины появления ошибки в автомобиле Hyundai:
• Неисправна катушка зажигания третьего цилиндра
• Неисправна свеча третьего цилиндра
• Забит или неисправен инжектор третьего цилиндра
• Обрыв или замыкание проводки катушки зажигания третьего цилиндра
• Обрыв или замыкание проводки форсунки третьего цилиндра
• Неисправность разъема проводки форсунки третьего цилиндра
• Неисправность разъема катушки зажигания третьегоцилиндра
• Неправильное давление топлива
• Низкая компрессия в 3 цилиндре
• Подсос воздуха впускного коллектора

Код ошибки P0303 означает, что в третьем цилиндре двигателя автомобиля Хюндай обнаружены пропуски воспламенения зажигания или случайные пропуски. Диагностику лучше проводить в следующий последовательности – проверить на подсос воздуха впускной тракт, следующий шаг это замена свечи зажигания в третьем цилиндре. Если проблема не удалось решить этими двумя пунктами, то необходимо провести дополнительную диагностику, которая детально описана здесь.

ВОЗМОЖНЫЕ СИМПТОМЫ ОШИБКИ P0303 Хендей:
• Горит сигнал «CHEK ENGINE»;
• Отсутствие/потеря мощности двигателя;
• Двигатель «трясет». Неровная работа мотора;
• Затруднен запуск двигателя. Особенно холодного.

Описание ошибки P0303 Hyundai
При возникновении пропуска воспламенения частота вращения двигателя будет колебаться. Если изменения частоты вращения двигателя достаточны, для изменения сигнала датчика положения коленчатого вала (CKP), блок управления двигателем (ECM) определяет ошибку P0303 Hyundai.

Ошибка P0303 — Цилиндр 3 — пропуски зажигания

Определение кода ошибки P0303

Ошибка P0303 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что ECM автомобиля обнаружил пропуски зажигания в цилиндре 3. Следует отметить, что вместе с кодом P0303 могут также появляться другие коды ошибок, связанные с пропусками зажигания.

Что означает ошибка P0303

Ошибка P0303 указывает на то, что ECM обнаружил множественные пропуски зажигания в цилиндре 3. При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, и автомобиль, скорее всего, перейдет в безопасный режим для предотвращения дальнейшего повреждения. Индикатор Check Engine будет гореть до тех пор, пока ошибка не будет устранена.

Причины возникновения ошибки P0303

  • Повреждение свечи зажигания цилиндра 3
  • Проблемы с впрыском топлива
  • Износ или повреждение проводов, крышки или бегунка распределителя зажигания (при наличии) или катушки зажигания
  • Механическая неисправность двигателя
  • Утечка всасываемого воздуха

Каковы симптомы ошибки P0303?

При появлении ошибки P0303 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Могут возникнуть проблемы с запуском двигателя, или двигатель может внезапно глохнуть. Возможны пропуски зажигания в цилиндрах, а также снижение эффективности использования топлива.

Как механик диагностирует код ошибки P0303?

При диагностировании кода ошибки P0303 механик выполнит следующее:

  • Считает все сохраненные коды ошибок с помощью сканера OBD-II
  • Просмотрит все данные, сохраненные в памяти ECM
  • Очистит коды ошибок с памяти ECM и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0303 снова
  • Проверит основные компоненты и соответствующие провода на предмет износа и наличия повреждений, а также выполнит тщательную проверку на предмет утечки
  • Проверит счетчик пропусков зажигания в цилиндре 3
  • Проверит, присутствуют ли утечка всасываемого воздуха или какие-либо проблемы с впрыском топлива
  • Проверит свечи зажигания

Общие ошибки при диагностировании кода P0303

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0303 является несоблюдение протокола диагностирования. Также ошибкой является замена свечей зажигания, катушек зажигания, а также соответствующих проводов, в то время как проблема заключается в утечке всасываемого воздуха или неисправности системы впрыска топлива. Перед заменой каких-либо компонентов необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.

Насколько серьезной является ошибка P0303?

Ошибка P0303 считается довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью автомобиля. Возможно падение мощности двигателя автомобиля, двигатель может долго запускаться или вовсе не запускаться, что в некоторых случаях может быть опасным. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0303?

Для устранения ошибки P0303 может потребоваться:

  • Замена свечей зажигания всех цилиндров
  • Замена крышки и/или бегунка распределителя зажигания, катушки зажигания или проводов свечей зажигания
  • Устранение утечки всасываемого воздуха
  • Устранение неисправностей, связанных с впрыском топлива
  • Устранение механических неисправностей двигателя

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0303

Для надлежащего диагностирования кода ошибки P0303 механику потребуется усовершенствованный сканер, который позволит не только считывать сохраненные коды ошибок, но и просматривать показания датчиков в режиме реального времени. Эти данные могут помочь определить основную причину возникновения ошибки.

Рекомендованный сервисный интервал замены свечей зажигания обычно указывается в сервисной книге автомобиля. Износ или повреждение свечей зажигания является одной из наиболее распространенных причин пропусков зажигания в цилиндрах, особенно в автомобилях с большим пробегом. Если автомобиль оснащен распределителем зажигания с крышкой и бегунком, их также необходимо менять согласно рекомендациям производителя автомобиля. Данные компоненты являются механическими и со временем изнашиваются. Провода свечей зажигания обычно меняются при замене самих свечей.

Более новые автомобили могут быть оснащены катушками зажигания, которые обычно служат дольше, чем вышеуказанные компоненты. Для того чтобы быстро определить, заключается ли проблема в неисправности провода или катушки зажигания, необходимо переставить провод и/или катушку зажигания на другой цилиндр. Если код ошибки появится снова, это является признаком того, что износ или повреждение провода и/или катушки зажигания является причиной пропусков зажигания в цилиндре.

Нужна помощь с кодом ошибки P0303?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Похожие статьи

Содержание

  1. Определение кода ошибки P0303
  2. Что означает ошибка P0303
  3. Причины возникновения ошибки P0303
  4. Каковы симптомы ошибки P0303?
  5. Как механик диагностирует код ошибки P0303?
  6. Общие ошибки при диагностировании кода P0303
  7. Насколько серьезной является ошибка P0303?
  8. Какой ремонт может исправить ошибку P0303?
  9. Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0303

Определение кода ошибки P0303

Ошибка P0303 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что ECM автомобиля обнаружил пропуски зажигания в цилиндре 3. Следует отметить, что вместе с кодом P0303 могут также появляться другие коды ошибок, связанные с пропусками зажигания.

Что означает ошибка P0303

Ошибка P0303 указывает на то, что ECM обнаружил множественные пропуски зажигания в цилиндре 3. При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, и автомобиль, скорее всего, перейдет в безопасный режим для предотвращения дальнейшего повреждения. Индикатор Check Engine будет гореть до тех пор, пока ошибка не будет устранена.

Причины возникновения ошибки P0303

  1. Повреждение свечи зажигания цилиндра 3
  2. Проблемы с впрыском топлива
  3. Износ или повреждение проводов, крышки или бегунка распределителя зажигания (при наличии) или катушки зажигания
  4. Механическая неисправность двигателя
  5. Утечка всасываемого воздуха

Каковы симптомы ошибки P0303?

При появлении ошибки P0303 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Могут возникнуть проблемы с запуском двигателя, или двигатель может внезапно глохнуть. Возможны пропуски зажигания в цилиндрах, а также снижение эффективности использования топлива.

Как механик диагностирует код ошибки P0303?

При диагностировании кода ошибки P0303 механик выполнит следующее:

  1. Считает все сохраненные коды ошибок с помощью сканера OBD-II
  2. Просмотрит все данные, сохраненные в памяти ECM
  3. Очистит коды ошибок с памяти ECM и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0303 снова
  4. Проверит основные компоненты и соответствующие провода на предмет износа и наличия повреждений, а также выполнит тщательную проверку на предмет утечки
  5. Проверит счетчик пропусков зажигания в цилиндре 3
  6. Проверит, присутствуют ли утечка всасываемого воздуха или какие-либо проблемы с впрыском топлива
  7. Проверит свечи зажигания

Общие ошибки при диагностировании кода P0303

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0303 является несоблюдение протокола диагностирования. Также ошибкой является замена свечей зажигания, катушек зажигания, а также соответствующих проводов, в то время как проблема заключается в утечке всасываемого воздуха или неисправности системы впрыска топлива. Перед заменой каких-либо компонентов необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.

Насколько серьезной является ошибка P0303?

Ошибка P0303 считается довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью автомобиля. Возможно падение мощности двигателя автомобиля, двигатель может долго запускаться или вовсе не запускаться, что в некоторых случаях может быть опасным. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0303?

Для устранения ошибки P0303 может потребоваться:

  1. Замена свечей зажигания всех цилиндров
  2. Замена крышки и/или бегунка распределителя зажигания, катушки зажигания или проводов свечей зажигания
  3. Устранение утечки всасываемого воздуха
  4. Устранение неисправностей, связанных с впрыском топлива
  5. Устранение механических неисправностей двигателя

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0303

Для надлежащего диагностирования кода ошибки P0303 механику потребуется усовершенствованный сканер, который позволит не только считывать сохраненные коды ошибок, но и просматривать показания датчиков в режиме реального времени. Эти данные могут помочь определить основную причину возникновения ошибки.

Рекомендованный сервисный интервал замены свечей зажигания обычно указывается в сервисной книге автомобиля. Износ или повреждение свечей зажигания является одной из наиболее распространенных причин пропусков зажигания в цилиндрах, особенно в автомобилях с большим пробегом. Если автомобиль оснащен распределителем зажигания с крышкой и бегунком, их также необходимо менять согласно рекомендациям производителя автомобиля. Данные компоненты являются механическими и со временем изнашиваются. Провода свечей зажигания обычно меняются при замене самих свечей.

Более новые автомобили могут быть оснащены катушками зажигания, которые обычно служат дольше, чем вышеуказанные компоненты. Для того чтобы быстро определить, заключается ли проблема в неисправности провода или катушки зажигания, необходимо переставить провод и/или катушку зажигания на другой цилиндр. Если код ошибки появится снова, это является признаком того, что износ или повреждение провода и/или катушки зажигания является причиной пропусков зажигания в цилиндре.

2 149

Описание ошибки P0303
Пропуски зажигания (воспламенения в каком-либо цилиндре) могут происходить при отсутствии искры, плохом дозировании топлива, плохой компрессии, а также по многим другим причинам. Даже небольшое число таких пропусков может привести к значительному увеличению выбросов за счет несгоревшей смеси. Частые пропуски зажигания могут вывести из строя каталитический нейтрализатор. Для определения случаев пропуска зажигания в ECM производится контроль изменения частоты вращения двигателя. ECM определяется конкретный цилиндр, где произошел пропуск зажигания, а также подсчитывается число таких событий для каждого цилиндра. Случайный пропуск зажигания может указать на один или несколько затронутых цилиндров. Если число пропусков зажигания в цилиндре 3 превышает пороговое значение, регистрируется код P0303.

Возможная причина ошибки P0303
Плохой контакт
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
Топливная система
Система впуска/выпуска воздуха
Угол опережения зажигания
Форсунка

Примеры работ по Киа Хендай:


Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…

Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,

А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

  • Ошибка двигателя форд фокус 2 после мойки двигателя
  • Ошибка двигателя форд фокус 2 2008
  • Ошибка двигателя форд мондео 4 дизель
  • Ошибка двигателя форд маверик
  • Ошибка двигателя тойота ярис 2008