Ошибка ф37 котел вайлант

Оборудование Vaillant относится к самым безопасным среди аналогичных моделей котлов, реализуемых в торговой сети России. Производитель постарался и ввел в программное обеспечение много тестовых проверок и настроек, что упрощает его обслуживание. Тем не менее, как и для любой техники, при эксплуатации и обслуживании Vaillant могут возникать неисправности.

Дисплей, установленный на управляющем блоке котла, помогает персоналу понять, где произошел сбой. Когда случается одновременно несколько неисправностей, то сигнализация кодов происходит попеременно, приблизительно через 2 сек., при этом ошибка начинается с буквы F, а информация о состоянии с S.

Владельцу котла, для того чтобы понимать, что сделать в конкретной ситуации, понадобятся расшифровка основных кодов.

Особенности эксплуатации и диагностики котлов «Вайлант»

Котлы с установленными мониторами отображают 2 уровня информации: диагностика ошибок и наладочные программы. Первые будут нужны пользователям, а вторые – мастерам сервисного центра. Автоматика сохраняет историю сбоев, что пригодится для полной диагностики, анализа повторов и точного определения причин неработоспособности котла. Оператор может просмотреть 10 самых последних нарушений через кнопочную функцию «info» и «-».
Если на табло появились сообщения об ошибке, нужно предварительно самостоятельно провести обследование котлоагрегата, чтобы оценить его работоспособность. Основные узлы котла для самодиагностики:

1. Проверяют на герметичность все подводящие и отводящие инженерные линие котла: воду, газ, электричество, газовый тракт.
2. Проверяют наличие загрязнений в топке и газоходе.
3. Проверяют электропроводку, соединение разъёмов и штекера.
4. Проверяют линию отвода конденсата, по необходимости надо очистить сифон конденсатоотводчика от солевых, известняковых отложений.

Профилактика

Как и любая другая техника котел требует своевременной профилактики.

Очистка бойлера

Очистку от сажи бойлера выполняют мягкой щеткой снаружи. Применение жесткой очистки недопустимо, поскольку пластины бойлера выполнены из меди, с антикоррозийным покрытием, которое нельзя удалять. Недостатком конструкции теплообменника является то, что он не поддается внутренней промывке, а использование антифризов или питание контура жесткой водой сокращает срок службы агрегата.

Борьба с отложениями и накипью

Проблема отложений еще большее имеет значение при работе вторичных бойлеров ГВС, из-за постоянной циркуляции жесткой воды через его контур. Это означает, что он еще сильнее забивается отложениями и накипью. Производитель позаботился об этой ситуации и создал условия для периодической промывки поверхностей нагрева контура ГВС. Его можно выполнить с помощью бустера с добавлением спецсредств к циркуляционному теплоносителю.

Далее прогоняют раствор в течение нескольких часов, растворяя и вымывая накипь.

Обслуживание бачка расширения

Подлежат ежегодному обслуживанию расширительные бачки. Для этого котел наполняют водой до рабочего уровня в системе 1–1.2 бара. Если при этом из контрольного выхода расширителя появится вода, то нарушена герметичность мембраны бака и потребуется его замена.

Горелка и фильтры

Фильтры на газовой линии выполнены в форме сеточки, для обслуживания их извлекают и промывают водой. Газовая горелка также со временем засоряется продуктами горения, ее очищают щеткой с мягкой щетиной и пылесосом.

Наиболее частые коды ошибок

Чаще всего функциональные нарушения Vaillant вызваны неправильными монтажно-наладочными работами на оборудовании. Например, для котлов необходима наладка горелки и газового клапана при помощи газоанализатора. Такую же работу нужно проводить каждый раз, когда при запуске появляется на котле «Вайлант» ошибка f28.  
Распространённые типы сбоев:

• неисправность циркуляционного насоса;
• остановка режима модуляции;
• забита трубная система теплообменника.

Неправильная настройка нарушает технологический режим, прописанный производителем в паспортных документах агрегата. Подобная практика становится причиной выхода из строя:

• блока управления;
• двигателя;
• запальника;
• газового клапана-отсекателя.

При обнаружении неисправностей Vaillant выводит на пульт управления информацию об ошибках.

Расшифровка ошибок Vaillant

Значение кодов:

1. F20 – довольно редкая ошибка и свидетельствует о перегреве котлового оборудования, например, забит накипью теплообменник, из-за чего нарушается циркуляция воды с последующим резким ростом температуры. В этот момент срабатывает показатель температуры STB и происходит защитное отключение котла. Причины — может происходить при неисправности датчика или слабом контакте NTC.
2. F22 – сигнализирует о недостатке теплоносителя в котловом контуре. Сбой появляется из-за поломки датчика давления или нарушения работы насоса, не создающего необходимый напор. Такой же сбой может происходить при неправильном подключении датчиков, установленных на линиях подающего и обратного теплоносителя, или в случае обрыва подключающих электропроводов. Если причина в недостаточном количестве воды, можно попробовать добавить ее в систему. Если это не уберет сигнализацию ошибки, то придется выполнить диагностику узлов – датчика давления воды, электролинии насоса и электронной платы.
3. Ошибка f28 котла Vaillant, самая распространённая, когда не получается делать розжиг устройства. Официально считается, что подобная ошибка требует вызова специалистов сервисного центра, но практики считают, что иногда устройство случайно не срабатывает и сбой можно устранить самостоятельно. Проблемы, влияющие на ошибку f 28 котла «Валиант»: отсутствует доступ газа к горелочному устройству, поломка газозапорной арматуры, плохое заземление контура, низкое давление газа после газового клапана, дефект запальника, проблема с платой управления розжигом.
4. F29 – этот код тоже связан с работой горелки, он появляется, если было три неудачных попытки розжига, или факел гаснет в рабочем режиме. Основные причины: низкое давления газа перед горелкой, залипание клапана или забитые мусором отверстия, неисправен трансформатор розжига или заземление оборудования. Диагностика выполняется оператором самостоятельно.
5. F33 – ошибка присуща только для турбированных моделей. Электросигнал поступает от реле давления и связан с нарушением технологии запуска: при запросе на розжиг БУ запускает дымосос, создающий разряжение. При создании тяги контакты реле замкнуты, они передают сигнал на открытие клапана и запальник для розжига горелочного устройства. Если такой сигнал отсутствует, экран выдает — f33. Основные причины: не работает вентилятор/дымосос, неисправно реле давления, ошибка монтажа дымогазового контура, засорение дымовой трубы, «залипание» реле.
6. F36 означает загазованность в помещении котельного зала из-за поступления дымовых газов. Датчик срабатывает на низких показателях по тяге. Причины возникновения: разгерметизация газодымового тракта, забит дымоход или отсутствует вентиляция. Для устранения сбоя понадобится провести очистку дымохода и дымовой трубы, включить вентиляцию в помещении и открыть окно для доступа свежего воздуха.
7. F37 сигнализирует об отклонении предельных размеров скорости работы вентилятора, сбой может быть связан с поломкой датчика давления. Осмотр проводят самостоятельно, в случае подтверждения поломки вызывают специалиста.
8. Ошибка f75 котла «Вайлант» означает низкое давление циркуляционной воды в трубе, может быть связано с завоздушиванием системы отопления, плохой работой насоса или датчика воды. Для устранения открывают байпасную линию, также потребуется сделать выпуск воздуха из расширительного бачка на обратной линии.

Другие возможные неисправности и способы их устранения

Случается так, что дисплей котла не работает и не дает возможности фиксировать сбои. Если пользователь уверен, что электропитание в пульт управления котла поступает и он правильно подключен к сети, то наиболее вероятной причиной будет неисправность самой платы.

Возможные иные коды ошибок:

1. F49 – падение шинового напряжения на eBUS из-за короткого замыкания.
2. F63 – EEPROM, неисправность электронного блока управления. При возникновении сбоя давлением среды проверяют правильную работу циркуляционного насоса и состояние расширительного бака.
3. F64 – не работает электроника из-за короткого замыкания датчика давления на подающем или обратном трубопроводе.
4. F65 – перегрев электронных плат. При отказе или плохой работе электронного оборудования тестируют ПО, проверяют состояние контактных групп, рабочие параметры электрической сети, функциональность стабилизатора.
5. F67 – нарушение сигнала по контролю пламени горелки. При появлении аварийных сигналов от горелочного устройства или по показателю тяги в топке прежде всего прочищают дымоход и конденсатоотводчик, который может быть забит известковым налетом накипи.

Прибывшие специалисты должны будут выполнить диагностику всего котельного оборудования, для чего понадобится разобрать котел. Далее будет проанализировано состояние электродов и электропроводки, питающей электронную плату, проведено тестирование надежности заземляющего контура, выполнена проверка давления газового топлива и работы клапана на газовой линии перед котлом. Если эти узлы не покажут неисправность при тестировании и осмотре, необходимо будет выполнить проверку, ремонт или замену электронной платы блока управления котлом.

Поскольку ошибка f28 самая распространенная среди котлов этой модели, опытные пользователи поделились своими советами по ее устранению:

1. Перед тем как исправить ошибку f28 котла Vaillant, нужно воспользоваться кнопкой, на которой изображено «пламя с крестом», функциональная принадлежность ее — сброс сбоев. Может случиться так, что ошибка была случайной, и тогда работоспособность котла восстановится.
2. Если ошибка f28 на экране всплывает вновь, и опыта, и знаний у пользователя достаточно, можно продолжить тестирование на предмет выявления причины, при этом нельзя самостоятельно проводить разборку клапана или другого газового оборудования.
3. Проверяют целостность электропроводов к БУ. При пуске, например, можно заметить, что искра пробивает корпус газовой горелки, для этого должен быть хороший свет над рабочей панелью.
4. Специалистами выполняется проверка работоспособности заземления агрегата и электродов, а также определяют давление после клапана-отсекателя перед котлом.
   Если эти узлы в рабочем состоянии, проводят диагностику электронной платы на специальном стендовом оборудовании.

Плата агрегата — самый дорогостоящий его элемент, поэтому целесообразнее выполнить ее ремонт в сервисном центре, а не покупать новую, это сэкономит владельцу значительные средства.