Ошибка глонасс шкода рапид 2020

Фото в бортжурнале Skoda Rapid (2G)

Вчера выскочила данная ошибка, при том из-за нее не работает магнитола. Эта ошибка у меня появлялась и ранее, примерно раз в 2-3 месяца, но на следующий день сама пропадала и все работало как раньше. Но сегодня завел авто и ошибка так же висит, никуда не ушла. Позвонил сегодня ОД, записали через 5 дней к диагносту, раньше у них все занято.
У всех такая же ошибка возникает, время от времени? И что с этим можно сделать?
Если кто-то победил это, расскажите как)

Upd: Вечером завел авто, ошибка опять появилась. Магнитола так же потухшая. Зажал кнопку включения магнитолы на 10 секунд и — О, чудо! Магнитола заработала! Но ошибка горела на панели. Доехал до магазина, выхожу, завожу и ошибки нет!Индикатор Глонасс горит зеленым)
Если вдруг у кого будет подобный случай, то попробуйте перезагрузить магнитолу! Возможно это временное решение проблемы.

Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 7 954 км

И так, пришла мне наконец-то ведроГУ, и при установке вылезли пару вопросов.
Все примеры на третьем поколении Quadlock (MQB), на других просто ищите те же пины

МИКРОФОН
Пока подключал на столе всё, не мог придумать, куда же разместить выносной микрофон (хотя, вру, просто впадлу опять тянуть провода и разбирать обшивки😄)

Т.к. у меня стоит штатный микрофон, решил задействовать его.
В колодку переходника, напротив этих ↓ пинов в квадлоке, необходимо «врезать» приём микро от ГУ.

Фото в бортжурнале Skoda Rapid (1G)

микрофон + и —

Запчасти на фото: 8X0035444. Фото в бортжурнале Skoda Rapid (1G)

схема

1) Отрезаем от комплектного микрофона штекер с ~10см провода.
2) Пинов похожих не нашёл в запасах, по этому взял пины из провода от ГУ, который не буду использовать, они чуть короче, но достают, тем более на микрофоне нет сильных токов, греться там нечему))
3) Паяем полученные провода с пинами к проводам штекера (+ красный, — вроде белый)
4) Вставляем в переходник (плюс внизу, минус вверху)

Фото в бортжурнале Skoda Rapid (1G)

Подключаем «новый» штекер из переходника во вход микро на ГУ↓

Фото в бортжурнале Skoda Rapid (1G)

комплектный провод

Всё. Теперь штатный микро работает с новым ГУ.

ГЛОНАСС
После отключения штатного ГУ высвечивается ошибка по Глонассу.
Опять смотрим на квадлок, если в сером разъёме есть фиолетово-зелёный контакт, то у Вас есть 2 пути решения этого вопроса:
1) Физический. Всё прекрасно описано в ЭТОЙ статье, скажем спасибо Tyu7
2) Изменение кодировок. Опишу далее.

Т.к. у меня, в данном разъёме, нет этого провода

Фото в бортжурнале Skoda Rapid (1G)

Полный размер

у меня в этой колодке только провода can

У меня ошибка появляется, когда отключаешь этот ↓ пин, но запитывание его от KEY1/2 — ничего не даёт, по этому не стал больше возиться с этим, а пошёл другим путём — изменением кодировок.

Фото в бортжурнале Skoda Rapid (1G)

Берём Васю/VСDS/ODIS/хорошую ELM
Открываем 75 блок — кодирование — длинное кодирование — 4 байт — 3 бит — отключаем.
Открываем 75 блок — кодирование — длинное кодирование — 17 байт — 2 бит — отключаем.

Запчасти на фото: 53010161. Фото в бортжурнале Skoda Rapid (1G)

Запчасти на фото: 53010161

Запчасти на фото: 01100010. Фото в бортжурнале Skoda Rapid (1G)

Запчасти на фото: 01100010

Кодировка на примере моей:
035301016916120D0000000040456003806608 — было
035301016116120D0000000040456003806208 — стало

И всё, красный глаз сменился на зелёный

Тест работоспособности компонентов и связи системы ЭРА-Глонасс на автомобилях VW, Skoda, Audi, Seat. Самодиагностика проверяет, блок управления, антенны, микрофон, динамик, все соединение устройства, кнопку вызова и состояние аварийной батареи.
Комплекс экстренного реагирования при авариях (аббревиатура ЭРА) работает на базе российской навигационной системы ГЛОНАСС (аналог GPS) и устанавливается на все новые автомобили VW, Skoda, Audi, Seat.

Принцип работы системы: При нажатии на кнопку аварийное сообщение поступает оператору системы ЭРА-ГЛОНАСС. После этого он попытается связаться с водителем, перезвонив на устройство автомобиля, чтобы выяснить подробности происшествия. Если ему это не удается, то вероятно водитель находится в плохом состоянии, и оператор отправляет вызов медикам и спасателям.

Система состоит из навигационного модуля ГЛОНАСС (GPS), нескольких антенн, микрофона,
динамика, специальной SIM-карты, блока управления и батереи резервного питания на случай отключения аккумулятора автомобиля. На потолке салона автомобиля расположена кнопка экстренного вызова с надписью SOS.

— Проверка ЭРА-ГЛОНАСС относится к автомобилям для России и Белоруссии.
— Вы можете проверить работоспособность отдельных компонентов и связь системы ERA Glonass диагностическим адаптером автомобиля или с помощью самопроверки системы.
— Для запуска функциональной проверки компонентов и связи система ЭРА-ГЛОНАСС должна быть активирована.
— Система ЭРА-ГЛОНАСС активируется впервые после выключения транспортного режима.

Самопроверка проверяет следующее:
— Блок OCU, целостность ПО и работу системы в режиме реального времени
— GNSS (GPS) антенну
— GSM антенну
— Микрофон
— Громкоговоритель
— Соединение устройства с другими компонентами (шина данных, подушка безопасности)
— Подключение компонентов HMI
— Кнопку в обшивке потолка салона
— Состояние аварийной батареи

Самопроверка компонентов и связи системы ЭРА-ГЛОНАСС
— Включите зажигание.
— Откройте крышку защиты от случайного нажати кнопки SOS (стрелка), нажмите кнопку -2- тонким предметом (например, булавкой) и держите ее нажатой около 3х секунд.

1 — Кнопка экстренного вызова
2 — Кнопка запуска теста
3 — Светодиодная сигнальная лампа
— Нажатие кнопки -3- активирует голосовые подсказки для последовательности теста . Некоторые шаги подтверждаются нажатием кнопки -1-.
— Также следуйте голосовым подсказкам.
Голосовая подсказка подтверждает, если тестовая последовательность была завершена успешно.

Результат теста обозначается типом мигающих сигналов от сигнальной лампы -2-.
— После выключения зажигания система ERA Glonass снова активируется, и на короткое время сигнальная лампа загорается зеленым (сигнальная лампа может загораться зеленым, даже если обнаружена неисправность).

Тест системы ЭРА-Глонасс

Шаг Протестированный компонент Состояние / ошибка Светодиодный индикатор мигает
0 Система ЭРА-Глонасс Ошибок не обнаружено. зеленый
1 VIN автомобиля VIN автомобиля пуст / не сконфигурирован. x1 зеленый,
x1 красный
2 Микрофон Микрофон не работает. x1 зеленый,
x2 красный
3 Динамик Динамик не работает. x1 зеленый,
x3 красный
4 Кнопка в потолке салона Кнопка не работает. x1 зеленый,
x4 красный
5 Подушка безопасности / датчики столкновения Нет сигнала. x1 зеленый,
x5 красный
6 Главная GSM антенна Нет сигнала. x1 зеленый,
x6 красный
7 Резервная антенна GSM (если установлена) Нет сигнала. x1 зеленый,
x7 красный
8 GNSS (GPS) антенна Нет сигнала. x1 зеленый,
x8 красный
9 Отключение сигнала Обрыв линии. x1 зеленый,
x9 красный
10 Внутренняя ошибка IVS Внутренняя IVS / SIM-карта / NAD не работает должным образом. x1 зеленый,
x10 красный
11 Аварийный аккумулятор Аккумулятор разряжен / неисправен. x1 зеленый,
x11 красный
12 Зажигание Отказ / прерывание зажигания. x1 зеленый,
x12 красный

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Катаюсь третий день, а кнопка SOS горит красным. Это норма или стоит задать вопрос дилеру? Мне на неё пофиг, но т.к. она стоит денег, пусть выполняет свою функцию.

вот я вовремя тут эту тему увидел)))у меня 4 месяца горит красным!будте добры скиньте фото как должно гореть если все нормально работает!
и еще вопрос можно ли как то пользоваться этой функцией?

вот я вовремя тут эту тему увидел)))у меня 4 месяца горит красным!будте добры скиньте фото как должно гореть если все нормально работает!
и еще вопрос можно ли как то пользоваться этой функцией?

надеюсь, что использовать не придется)

а вопрос такой…кнопка зеленым подсвечена с одной стороны, или с двух? чет я не припоминаю на своей…сейчас горит с одной стороны, а что-то в голове уверенно крутится, что раньше она была подсвечена с двух сторон зеленым, и при включении габаритов, красным сама кнопка…

Я как-то и не обращал внимания. Вечером посмотрю, если не забуду.

да я сам такой…а тут осенило…

Надпись SOS красная, а полоска справа зеленая

Спасибо большое…оч благодарен

а вопрос такой…кнопка зеленым подсвечена с одной стороны, или с двух? чет я не припоминаю на своей…сейчас горит с одной стороны, а что-то в голове уверенно крутится, что раньше она была подсвечена с двух сторон зеленым, и при включении габаритов, красным сама кнопка…

Сам сегодня затупил, думал один диод перегорел, полез сюда смотреть, как у всех там? Оказалось подсветка только с одной стороны))))

Поздравляю, вы теперь как и я будете ждать когда вам машину отключат.(батарея у вас в комплекте ?( израель) когда вы такие видели? всё должен делать китай неправали?

А где там батарейка? Я очечник когда ставил, вместо заглушки, не видел ничего такого. чёрный блочёк на фишке держится с кнопкой и всё. только провидела шото больно много, для одной кнопки и лампы.

Поздравляю, вы теперь как и я будете ждать когда вам машину отключат.(батарея у вас в комплекте ?( израель) когда вы такие видели? всё должен делать китай неправали?

Лампочка загорелась зелёным дней через пять после покупки, отбой тревоги)

Сегодня выехал за город. И система активировалась сама. Теперь лампа горит зеленым.

горит зеленым, один раз вылетало сообщение, что неисправна система эра глонасс или как-то так, тогда тоже горело красным, но это было буквально в течении минуты

Я с салона выехал с красной кнопкой глонаса. Через неделю позвонил дилер и спросил не загорелась ли кнопка зеленым. ( горела так же красным) После чего попросил приехать для устранения не поладки. Но через пару дней она сама загорелась зеленым.

Пришли первые автомобили с ЭРОЙ ГЛОНАСС

Объясните, на кой хрен она нужна? Как машину с салона заберем, активировать ее не стану.

В таком городе, как Москва вообще не нужна! Тут хватает более актуальных средств.

Работает только в местах где сотовая связь в наличии, а значит на трассе скорее всего бесполезной будет. Больше похоже на борьбу с рыночной экономикой, с продвижением услуги ГЛОНАСС, путем законодательных решений. Кто-то наверняка на этом крупно заработает… Надеюсь хоть кому-то она отобьет вложенные средства.

Не работает ГЛОНАСС — распространенная проблема, с которой часто сталкиваются покупатели новых и подержанных автомобилей. Для ее устранения может потребоваться тестирование, активация, сброс напряжения путем снятия клемм АКБ и даже обращения на СТО к специалистам. Ниже рассмотрим, в чем могут быть причины подобной неисправности, и как правильно действовать для ее решения.

Причины

Для начала выделим причины, почему не работает ГЛОНАСС на авто, ведь от этого зависят дальнейшие действия автовладельца. На практике выделяется несколько базовых объяснений:

  1. Система отсутствует или ее вообще нет.
  2. Выход из строя оборудования.
  3. Не работает мобильная сеть.
  4. Повреждение из-за столкновения или по иным причинам.
  5. Временный системный сбой.

Это основные объяснения, почему не работает ГЛОНАСС в автомобиле, позволяющие сделать вывод о дальнейших шагах для решения подобной проблемы.

Что делать, если не работает ГЛОНАСС

Для начала нужно понимать, какие имеются индикаторы, и как они работают в нормальном режиме. Для примера рассмотрим Лада Веста. Здесь к основным светодиодам относится:

  • Состояние системы вызова экстренных служб. Имеет красный цвет. Должна загораться на пять секунд после каждого включения зажигания с последующим погасанием. В остальных случаях красная лампочка ГЛОНАСС горит в машине в случае неисправности.

  • Не пристегнутый ремень безопасности (красный). Гаснет на приборной панели после того, как водитель пристегнется.

  • Отключение подушки безопасности (желтый).

Кроме того, сама кнопка SOS в процессе дозвона мигает красным, а при непрерывной передаче информации она постоянно горит. Этот момент необходимо учитывать в процессе диагностики.

Не работает

Распространенная ситуация, когда ГЛОНАСС в вообще не работает. Причиной может быть его отсутствие или «кривая» установка. Иногда старые владельцы ставят обычную «болванку» вместо модуля или же он вообще не подключен или неправильно настроен. Такая проблема встречается на подержанных авто, которые ввезены в РФ, к примеру, на Фольксваген Поло, Тигуан и других моделях. Установка обходится дорого автовладельцам (от 30 000 р и более), поэтому они экономят на процессе. Кроме того, даже в случае установки система не всегда работает правильно. К примеру, вместо экстренной службы она соединяет с пожаркой.

После ДТП

Распространенная ситуация, когда ЭРА ГЛОНАСС не работает после ДТП. Проблема может проявиться отказом работы кнопки, неправильной индикацией или другими сбоями. Для проверки может потребоваться диагностика системы. К примеру, на Лада Веста сделайте следующие шаги:

  • Заглушите мотор.
  • Переведите ключ в замке зажигания в позицию включения.
  • Выждите одну минуту.
  • Из этого положения шесть раз переместите ключ из позиции включено в +АСС.

  • После этого появляется сообщение о переходе в режим тестирования.
  • Дождитесь требования произнести контрольную фразу.
  • Произнесите ее и убедитесь в правильности звучания.
  • Выполните двукратное переключение зажигания по рассмотренному выше алгоритму.

Если возникли ошибки, последнее переключение делать не нужно в течение семи секунд. Необходимо обратиться к дилеру для установки.

Не активируется

Пользователи часто задают вопрос, почему не активируется ЭРА ГЛОНАСС на Шкода, как ускорить этот процесс. Все работы в процессе активации выполняет производитель. Что касается покупателей, они могут провести тестирование системы. Это будет полезно, если, к примеру, в новой Октавии ГЛОНАСС не работает, или неправильно функционирует индикация. Отметим, что активация происходит после выключения транспортного режима автоматически.

Для самопроверки сделайте следующее:

  1. Включите зажигание.
  2. Откройте защитную крышку, защищающую от нажатия кнопки СОС.
  3. Жмите небольшую кнопку с помощью булавки или другого тонкого предмета, и удерживайте ее в течение трех секунд.
  4. Следуйте голосовым подсказкам.

После выключения теста происходит активация системы, а сигнальная лампа загорается зеленым. Если ЭРА ГЛОНАСС не активируется на новой машине, необходимо обратиться к дилеру за консультацией. Возможно, система не работает.

Нет сигнала

Иногда в Сети возникают жалобы, мол, ЭРА ГЛОНАСС вдруг перестал работать, хотя до этого все функционировало нормально. Несмотря на хорошее покрытие всей территории страны, еще остаются места, где нет сигнала, а сама территория не покрыта мобильной связью. В таком случае не стоит удивляться, если ГЛОНАСС не работает.

Не горит светодиод

Еще одна ситуация, когда в ЭРА ГЛОНАСС Шкода Рапид или другого авто не горит индикатор. При этом появляется ошибка блока под номером 75. Это свидетельствует о сбоях в аварийном вызове. Для начала можно снять очечник и посмотреть качество соединения. Если здесь все нормально, сбросьте клемму АКБ на 5-10 минут, после чего подсоедините ее на место. Во многих случаях этого достаточно для восстановления работоспособности системы. При отсутствии результатов может потребоваться помощь специалистов.

Мигает светодиод

Многие теряются в ситуации, когда моргает ЭРА ГЛОНАСС на новой машине. Если речь идет о зеленом светодиоде, это нормально. Кроме того, красная лампочка SOS может мигать в случае дозвона. Если параллельно основной индикатор не горит, это норма, а если светится, такая проблема может свидетельствовать о неисправности элементов системы.

Постоянно горит лампочка

Еще одна неприятная ситуация, когда в ЭРА ГЛОНАСС не гаснет индикация. В нормальном режиме после включения зажигания система тестируется. При этом несколько секунд светится красная лампочка, которая через несколько секунд должна погаснуть. Если это не произошло, можно говорить о наличии ошибок. Также учтите, что постоянное свечение характерно для ситуации, когда происходит передача данных во время связи с оператором.

Пищит

Некоторые автовладельцы жалуются, что система пищит после включения зажигания. Кратковременные звуки являются нормой. Если же ситуация постоянно повторяется, это может свидетельствовать о необходимости обновления или неисправностях.

Теперь вы знаете, что делать, если не работает ГЛОНАСС, в чем могут быть причины неисправности, и как самостоятельно провести диагностику. Помните, что при появлении ошибки лучше не экспериментировать, а сразу обратиться за помощью к специалистам.

Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 2  [ Сообщений: 12 ] 

На страницу 1, 2  След.

Автор Сообщение

СообщениеДобавлено: 29 янв 2020, 15:28 

Не в сети

Зарегистрирован: 29 янв 2020, 17:06
Сообщения: 0

Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Здраствуйте автовладельцы!Подскажите пожалуйстста кто сталкивался с такой проблемой эро гланас,баба говорит что неисправность и горит красным сигналом на потолке и на приборке желтый треугольник.Клему скидывал,не помагает.Что делать?

Профиль  

Vyache Slav

Зарегистрирован: 08 апр 2018, 15:55
Сообщения: 3

Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.

Профиль  

Alexander Udodov

Не в сети

Зарегистрирован: 29 янв 2020, 17:06
Сообщения: 0

Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Менял,но прошло больше 2х месяцев уже и ничего не было

Профиль  

Alexander Udodov

Не в сети

Зарегистрирован: 29 янв 2020, 17:06
Сообщения: 0

Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Мне сказали может батарейка села?А где она нпходится?

Профиль  

Ivan Prokin

Зарегистрирован: 21 окт 2016, 21:49
Сообщения: 0

Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.

Лучше к ОД и ему мозги делать

Профиль  

Andrey Mochalov

Не в сети

Зарегистрирован: 09 авг 2019, 22:43
Сообщения: 1

Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1 раз.

Желтый треугольник с воскл. знаком, заканчивается омывайка. А на верху, фото бы, вообще там красный цвет кнопки, » вызов экстренных служб» , может быть виден. А так зеленый диодик горит .

Профиль  

Alexander Udodov

Не в сети

Зарегистрирован: 29 янв 2020, 17:06
Сообщения: 0

Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Он у меня сейчас когда только заводишь он горит зеленый,а потом красным и оператор говорит об неисправности

Профиль  

Andrey Mochalov

Не в сети

Зарегистрирован: 09 авг 2019, 22:43
Сообщения: 1

Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1 раз.

Профиль  

logo_r

Не в сети

Зарегистрирован: 23 май 2019, 23:20
Сообщения: 16
Откуда: Kazan

Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Профиль  

Алексей363

Не в сети

Зарегистрирован: 22 окт 2020, 18:51
Сообщения: 1
Откуда: Ижевск

Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1 раз.

А у меня он красным мигает и микрофон громкой связи не работает есть ли связь рапид 2020

Профиль  

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Внимание! Если у вас не получается зарегистрироваться или восстановить пароль на форуме, с вероятностью 90% письмо с активацией лежит у вас в спаме. Если есть с этим сложности, пишите на почту или через «связаться с администрацией». Разберемся.

yafarang

Завсегдатай
Сообщения: 701
Зарегистрирован: 03 фев 2019, 16:20
Благодарил (а): 45 раз
Поблагодарили: 114 раз

Ошибка SOS/Глонас

Мне меняли планку с кнопками, где аварийная сигнализация, глонасс с ней связан как то, мин 5-10 делов

TDI, Platinum Grey, Hockey Edition


Универсал

Участник
Сообщения: 142
Зарегистрирован: 05 дек 2020, 21:10
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 24 раза

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

Универсал » 12 май 2021, 22:50

nozap писал(а): ↑

12 май 2021, 22:07

Мне меняли планку с кнопками, где аварийная сигнализация, глонасс с ней связан как то, мин 5-10 делов

Помогло?

12-й год на Шкодах.


yafarang

Завсегдатай
Сообщения: 701
Зарегистрирован: 03 фев 2019, 16:20
Благодарил (а): 45 раз
Поблагодарили: 114 раз

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

yafarang » 12 май 2021, 23:06

Да, в вентус год назад делали, планку долго ждал

TDI, Platinum Grey, Hockey Edition


DMITRIY1980

Новичок
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 02 фев 2021, 16:42
Откуда: Москва

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

DMITRIY1980 » 17 май 2021, 14:46

Ох уж этот Головонас
При покупке авто в январе сего года, ждал 5 дней пока активируется, ездил не подменном Рапиде.
Далее, в конце апреля замигал желтым и пропала громкая связь с тел, записался на сервис в выходной, подержали сутки, нет контакта, в понедельник выпросил подменку, мол ездить далеко. Дали Карок, на 3 суток, менджер уверял что только я выеду за ворота, кнопка засияет зеленым, фиг. Через трое суток приехал сдавать Карок, Головонас все еще не работает, Карок забрали, дали Октавию до конца недели, приезжаю в пятницу, уже без вопросов продлили октавию еще на неделю. В субботу звонит менеджер, радостный, загорелась зеленым.
Катаю с новым блоком несколько недель, и ощущение что опять что то не то. Во первых кнопка затерта, обратил внимание только сейчас, во вторых приодически глючит сам Головонас, то не горит вообще никаким цветом соответственно и громкая связь не пашет, то загорается красный, потом через мин. 5 зеленеет. Вот и непонятно, что за система такая мудреная.


Аватара пользователя

Шпунтик

Старожил
Сообщения: 1526
Зарегистрирован: 13 фев 2021, 11:01
Откуда: Химки
Благодарил (а): 1262 раза
Поблагодарили: 459 раз

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

Шпунтик » 17 май 2021, 14:54

Такая же фигня с ГЛОНАСС.
Абсолютно аналогичное поведение сигнализации рядом с кнопкой SOS — и соответственно — те же последствия с «НЕработой» громкой связи и глючной работой АА при этом.
Из-за чего то работает (зелёное моргание), то не работает (оранжевое моргание или совсем его нет) — не понятно :shok: — закономерности не выявил :uk:
Кстати — моргание жёлтым решается передергиванием предохранителя №17 в блоке под рулём слева. Эффект тут

2.0 TDI Style, 4х4, 5 мест, чёрный + EB3, 6NL, WE8, WR8, WE5, PJ4, PH1, PWG :good3: ЗАБРАЛ 29.04.21


Lexxx_71

Новичок
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 01 янв 2021, 15:27
Откуда: Крым, Алушта
Настоящее имя: Александр
Благодарил (а): 1 раз

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

Lexxx_71 » 20 май 2021, 15:17

Универсал писал(а): ↑

12 май 2021, 17:38

А что’ если 17-й предохранитель просто выдернуть и не ставить обратно?

Выдернув предохранитель и обратно вставив проблема снимается. Главное не в движении. При движении получишь кучу ошибок которые сами не сбросятся.

Style, TDI 2.0, 7DSG, Зимний пакет II, Style III, Серый на платине. Ранее Outlander XL 2.4, Mazda CX-5 2.5 «Реактивная табуретка класса «Земля-Воздух»»


Аватара пользователя

Шпунтик

Старожил
Сообщения: 1526
Зарегистрирован: 13 фев 2021, 11:01
Откуда: Химки
Благодарил (а): 1262 раза
Поблагодарили: 459 раз

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

Шпунтик » 20 май 2021, 15:27

Универсал писал(а): ↑

12 май 2021, 17:38

А что’ если 17-й предохранитель просто выдернуть и не ставить обратно?

Универсал, ну решите Вы проблему моргания ГЛОНАСС-блока любым цветом индикатора кроме «зелёного» (в нормальном/рабочем состоянии) — и что?
главное то останется — не работа микрофона и соответственно отсутствие громкой связи для телефона и голосовых команд + ещё у меня м состоянии заглюченного ГЛОНАСС коннект телефона (Android) шнурком по АА с ГУ не происходит или с вылетом приложений.
Ну и что ещё в таком положении — «без предохранителя №17» работать не будет — ХЗ.
Вангую, что и на АКК это завязано.

Т.ч. — ездить без предохранителя с непонятными последствиями — как минимум не лучше, чем с заглючившим ГЛОНАСС, а может и ещё чего хлеще вылезет.

2.0 TDI Style, 4х4, 5 мест, чёрный + EB3, 6NL, WE8, WR8, WE5, PJ4, PH1, PWG :good3: ЗАБРАЛ 29.04.21


Универсал

Участник
Сообщения: 142
Зарегистрирован: 05 дек 2020, 21:10
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 24 раза

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

Универсал » 20 май 2021, 16:34

Громкая связь работает без проблем, а без преда №17 даже зажигание не включается.

12-й год на Шкодах.


Аватара пользователя

Шпунтик

Старожил
Сообщения: 1526
Зарегистрирован: 13 фев 2021, 11:01
Откуда: Химки
Благодарил (а): 1262 раза
Поблагодарили: 459 раз

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

Шпунтик » 20 май 2021, 18:18

Универсал писал(а): ↑

20 май 2021, 16:34

Громкая связь работает без проблем …

Универсал, это когда у Вас работает громкая связь? Когда ГЛОНАСС неактивен (не зелёный) — работает громкая связь? Это как так. :shok: :shok: :shok:
Я б не парился с этим нерабочим ГЛОНАСС если б работала громкая связь. Меня не слышно — микрофон (он в блоке ГЛОНАСС) не работает без него.
Да и коннект с АА идёт через пень колоду в таком состоянии. Надоело передёргивать этот предохранитель при моргании оранжевым индикатора.
При моргании просто красным или отсутствии моргания вообще — сам оживает после длительной (более получаса) стоянке закрытой машины.
У меня панорамная крыша — может пользование ей что-то там влияет на блок ГЛОНАСС — он же там же расположен (управление кнопкой и микрофон — точно)

2.0 TDI Style, 4х4, 5 мест, чёрный + EB3, 6NL, WE8, WR8, WE5, PJ4, PH1, PWG :good3: ЗАБРАЛ 29.04.21


Hedgehog_57

Участник
Сообщения: 107
Зарегистрирован: 04 фев 2021, 00:05
Откуда: Moscow
Благодарил (а): 28 раз
Поблагодарили: 43 раза

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

Hedgehog_57 » 20 май 2021, 21:00

Шпунтик писал(а): ↑

20 май 2021, 18:18

У меня панорамная крыша — может пользование ей что-то там влияет на блок ГЛОНАСС — он же там же расположен (управление кнопкой и микрофон — точно)

У меня тоже панорама и дата производства близкая. Три раза от деревяшку, но эта поделка пока не отваливалась. Но и пробег у меня пока около 700.

Subaru Legacy TSR 1996, Subaru Forester T25 2000, Subaru Forester 2.5 2011, Subaru Outback 2016
TDI Style 21MY/Вебаста/Панорама/Фаркоп/Стайл 2/Семейный 1/Амундсен/Ассистенты/Круговой обзор


Универсал

Участник
Сообщения: 142
Зарегистрирован: 05 дек 2020, 21:10
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 24 раза

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

Универсал » 21 май 2021, 09:43

SOSка горит красным. Громкая связь работает.

12-й год на Шкодах.


Аватара пользователя

Шпунтик

Старожил
Сообщения: 1526
Зарегистрирован: 13 фев 2021, 11:01
Откуда: Химки
Благодарил (а): 1262 раза
Поблагодарили: 459 раз

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

Шпунтик » 21 май 2021, 09:50

Универсал писал(а): ↑

21 май 2021, 09:43

Громкая связь работает.

Универсал, как так то … :shok: :shok:
У меня МоРгАеТ оранжевым — не работает гр.связь — и когда проскакивала ситуации с морганием или свечением красным — тоже не работала гр.связь — МЕНЯ НЕ слышат (микрофон НЕ работает)
Какой у Вас модельный год машины? MIB («голова») какая — 2.5 или 3 ? (но судя по Вашей дате регистрации на форуме — 21м.г. и MIB 3, как и у меня… ) :uk:

Последний раз редактировалось Шпунтик 21 май 2021, 11:07, всего редактировалось 1 раз.

2.0 TDI Style, 4х4, 5 мест, чёрный + EB3, 6NL, WE8, WR8, WE5, PJ4, PH1, PWG :good3: ЗАБРАЛ 29.04.21


Аватара пользователя

maxximus

Завсегдатай
Сообщения: 484
Зарегистрирован: 04 дек 2019, 13:00
Откуда: г. Москва
Настоящее имя: Максим
Благодарил (а): 26 раз
Поблагодарили: 153 раза

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

maxximus » 21 май 2021, 11:01

Универсал писал(а): ↑

21 май 2021, 09:43

SOSка горит красным. Громкая связь работает.

Не работает именно микрофон, а не громкая связь. То есть собеседники вас не слышат, а вы их слышите. Отец сейчас мучается с такой же проблемой на свежем Кароке.


Gammavit

Участник
Сообщения: 95
Зарегистрирован: 27 дек 2020, 14:31
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 34 раза

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

Gammavit » 21 май 2021, 11:16

maxximus писал(а): ↑

21 май 2021, 11:01

свежем Кароке

На Кароке микрофон через Эру подключен. Выкладывали схему.
Поэтому когда глючит Эра, микрофон не работает.


Аватара пользователя

Шпунтик

Старожил
Сообщения: 1526
Зарегистрирован: 13 фев 2021, 11:01
Откуда: Химки
Благодарил (а): 1262 раза
Поблагодарили: 459 раз

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

Шпунтик » 21 май 2021, 11:45

Gammavit, это уже опытным путём пройдено — без схемы и на Кодиаке подтверждено … :yes:
Вопрос в причине постоянного отвала ГЛОНАСС — следствия уже «на лицо» :facepalm:

2.0 TDI Style, 4х4, 5 мест, чёрный + EB3, 6NL, WE8, WR8, WE5, PJ4, PH1, PWG :good3: ЗАБРАЛ 29.04.21


Gammavit

Участник
Сообщения: 95
Зарегистрирован: 27 дек 2020, 14:31
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 34 раза

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

Gammavit » 21 май 2021, 12:19

Шпунтик писал(а): ↑

21 май 2021, 11:45

Вопрос в причине постоянного отвала ГЛОНАСС

Если учитывать то, что проблема решается заменой блока Эры, то вывод может быть только один — бракованные блоки.
Да, их пытаются перепрошивать, но в итоге всё равно меняют.


Аватара пользователя

Шпунтик

Старожил
Сообщения: 1526
Зарегистрирован: 13 фев 2021, 11:01
Откуда: Химки
Благодарил (а): 1262 раза
Поблагодарили: 459 раз

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

Шпунтик » 21 май 2021, 12:30

Gammavit писал(а): ↑

21 май 2021, 12:19

Да, их пытаются перепрошивать, но в итоге всё равно меняют.

Поеду в это воскресенье в Мейджор на Цветочном (самая близкая запись по дню из обзвоненных 4-х дилеров) — поглядим что скажут… :uk:
Но чудес не жду … :yes:

2.0 TDI Style, 4х4, 5 мест, чёрный + EB3, 6NL, WE8, WR8, WE5, PJ4, PH1, PWG :good3: ЗАБРАЛ 29.04.21


Универсал

Участник
Сообщения: 142
Зарегистрирован: 05 дек 2020, 21:10
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 24 раза

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

Универсал » 21 май 2021, 22:17

Уточню: SOSка горит красным, громкая связь работает, меня, как и я, слышат и я слышу, комп пишет, что связь работает с ограничениями, в ремонт.
МГ 21, MIB3.

12-й год на Шкодах.


Ural_Material

Участник
Сообщения: 283
Зарегистрирован: 25 апр 2021, 06:48
Откуда: Екатеринбург
Настоящее имя: Василий
Благодарил (а): 102 раза
Поблагодарили: 62 раза

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

Ural_Material » 21 май 2021, 23:08

Напишу свою историю. Машине 3 недели, пробег 2 000 км. С самого начала сразу при выезде из салона проявил себя один единственный сверчок, который проживает прямо в блоке на потолке где кнопка SOS и управление панорамной крышей. Все бы ничего, но сверчок дает о себе знать не на каких-то сильных кочках или ямах, а назойливо зудит на ровном, но каменистом «шершавом» асфальте, когда есть микровибрации. Максимально надоедлив во время поездки по трассе по такого рода дорогам.
Заявил о проблеме дилеру. Гарантийщик, ессно, заявил, что негарантийный случай, «меня не благословят туда лезть».
Съездил я два раза до Башкирии, сверчок меня достал-таки и я решил лезть в блок сам воспользовавшись советами форумчан из профильной ветки про скрипы.

C8B03B2E-58B4-4102-A5A3-FA7546350E7B.jpeg

Снял облицовку, наклеил маделиновую ленту и… Сверчек никуда не исчез, т к он живет глубже, внутри всей этой конструкции!! Т к продолжает себя проявлять даже без защелкнутой обратно облицовки.
Я думал пару дней и решился открутить два болта, на которые указаны красные стрелки на фото выше. Открутил. Конструкция поддалась и слегка отошла вниз. Примерно на пол сантиметра.
Именно в этот момент диод мигнул пару раз оранжевым и потух совсем. Сразу проверил громкую связь — микрофон тоже отключился и перестал работать.
Никакие варианты заглушить/завести авто, закрыть/открыть кейси не помогали. Диод просто потух.
Провозившись около часа я не стал экспериментировать дальше и закрутил все на место после чего позвонил дилеру и сообщил, что у меня сдох Глонасс :sorry2: не вдаваясь в причины))))
Закрыл машину и пошел с семьей на прогулку с подпорченным настроением.
Вернувшись через 4 часа чтобы съездить по делам завел тачку, диод замигал красным… а затем загорелся зеленым. Уррра! Микрофон заработал (ясно понятно). И с тех пор уже неделю все хорошо! Кроме сверчка :mad:
Выводы, которые я сделал: при сдвигании вниз всей конструкции скорее всего задвигались контакты, которые идут к микрофону или кнопке SOS. Система восприняла это как неисправность и даже отрубилась. Только после перезагрузки (длительного засыпания) восстановилась.
2. Не исключено, что сверчок — это плохо закрепленные провода или коннекторы.
3. Возможно на некоторых других машинах Глонасс периодически отрубается по той же причине — плохой коннект проводов, как следствие разбалтывания и замыкания при тряске или перепадах температур…..

Kodiaq 2.0 TDI Style, Синий, с апреля 2021 г.


ikirillov

Узнаваемый
Сообщения: 48
Зарегистрирован: 04 окт 2018, 22:29
Откуда: Владимирская обл.
Настоящее имя: Илья
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 26 раз

Ошибка SOS/Глонас

Сообщение

ikirillov » 22 май 2021, 08:56

Привет всем. На пробеге 7000 загорелся красным глонас. Ездил так какое то время (три-четыре дня) и не заморачивался. Громкой связью на MIB 3 не пользуюсь, потому как работает отвратительно. Слышно как из бочки. На предыдущем кодиаке 18 года громкая связь работала идеально. Поэтому сказать пропала она или нет не смогу. Потом машиной не пользовался три дня и после этой стоянки аккумулятор разрядился в ноль. Никаких дополнительных приборов включено не было. Снял акб, поставил на зарядку. После запуска двигателя глогас засветился зелёным. Видимо перезагрузился. Как раз подошло время промежуточной замены масла, поехал на замену к диллеру и заодно указал эту проблему. Три часа что-то проверяли на компьютере, но ошибки никакой не нашли. После того, как я снял акб, ошибка стерлась. Но сказали, что глонас легко за три дня может посадить акб, что у меня и произошло. Типа в следующий раз, если загорится красным, сразу к нам…


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей

На чтение 9 мин Просмотров 3.5к. Опубликовано 29.09.2021

Содержание

  1. Принцип работы системы
  2. А если не менять?
  3. По теме
  4. Конструктивные особенности
  5. Как отключить систему на время
  6. Цена вопроса
  7. Самопроверка компонентов и связи системы ЭРА-ГЛОНАСС

Принцип работы системы

При нажатии кнопки оператору системы ЭРА-ГЛОНАСС отправляется экстренное сообщение. Далее он попытается связаться с водителем, позвонив на устройство автомобиля, чтобы узнать подробности аварии. Если это не удается, вероятно, водитель находится в плохом состоянии и оператор вызывает врачей и спасателей.

Система состоит из навигационного модуля ГЛОНАСС (GPS), нескольких антенн, микрофона, динамика, специальной SIM-карты, блока управления и резервного аккумулятора на случай отключения автомобильного аккумулятора. На крыше машины есть кнопка вызова службы экстренной помощи с надписью SOS.

— Контроль ЭРА-ГЛОНАСС распространяется на автомобили для России и Беларуси.
— Функциональность отдельных компонентов и связь системы ERA Glonass можно проверить с помощью диагностического адаптера автомобиля или с помощью самопроверки системы.
— Для запуска функциональной проверки компонентов и связи необходимо активировать систему ЭРА-ГЛОНАСС.
— Система ЭРА-ГЛОНАСС активируется впервые после отключения транспортного режима.

Самопроверка проверяет следующее:

— OCU, целостность программного обеспечения и работа системы в реальном времени
— антенна GNSS (GPS
— антенна GSM
— микрофон
— Громкоговоритель
— Связь устройства с другими компонентами (шина данных, подушка безопасности)
— Подключение компонентов HMI
— Пуговица в обшивке потолка
— Состояние аварийной АКБ

А если не менять?

Уменьшение емкости резервного аккумулятора в модуле ГЛОНАСС приводит к очень серьезным последствиям, которые зачастую ставят крест на самой возможности запуска автомобиля.

По теме

С нефункционирующей или неисправной «эрой» в этой системе ваш автомобиль просто не пройдет ежегодный техосмотр. Работоспособность системы проверяется в обязательном порядке. Хоть и можно пройти ТО нелегально, не факт, что штрафы к вам не коснутся: с весны следующего года ГИБДД планируют начать наказывать автовладельцев за ошибки в бортовом компьютере. При похищении есть опасность стать жертвой грома.

Самая распространенная проблема, связанная с деградацией аккумулятора «эпохи», — это расход основного аккумулятора автомобиля. Оставляя машину на ночь, а тем более на пару дней, вы рискуете не поймать своего железного друга: модуль ГЛОНАСС буквально всасывает основную батарею до нуля. После глубокого разряда (фиксируются случаи падений напряжения до шести и даже до трех вольт) основная батарея, скорее всего, уйдет в помойку после батареи модуля «эры». Особенно часто владельцы Skoda Karoq и Octavia сталкиваются с проблемой расхода основного аккумулятора из-за ГЛОНАСС. Часто — сразу после покупки совершенно новой машины.

Проблемы с модулем приводят к невозможности активировать автоматический запуск, проблемам с бесключевым доступом, ошибкам в системе подушек безопасности и неработоспособности информационно-развлекательного микрофона. Ошибки могут возникать и после обычного отключения основного аккумулятора: после того, как резервные аккумуляторы в модуле разрядятся (обычно это занимает не более трех дней), ГЛОНАСС выдает неисправность в систему позиционирования. В некоторых случаях эту ошибку можно устранить только с помощью диагностического оборудования дилера.

После выхода этого материала ваши комментарии были размещены в ООО «ГЛОНАСС». В пресс-службе оператора заверили, что выход из строя резервного аккумулятора модуля случается редко. По требованиям ГОСТа это не должно приводить к самопроизвольной разрядке основного аккумулятора автомобиля.

Конструктивные особенности

Интеграция российской системы ГЛОНАСС в готовую продукцию потребовала от автопроизводителей творческого подхода. На разные модели автомобилей устанавливаются разные модули. Также прошивка меняется в зависимости от модели. Коробки с ГЛОНАСС имеют разные физические размеры и разные разъемы для подключения. Иногда их забивают в машину в самых неожиданных местах. Где-то — для мультимедиа, где-то — в «бардачок», или даже под центральной консолью на полу машины.

Конечно, батарейки у этих устройств тоже разные. Неизменно одно — аккумуляторы рассчитаны всего на три года, после чего настоящие проблемы светятся владельцу автомобиля. В лучшем случае блок ГЛОНАСС начинает «мешать» и выдавать ошибки, в худшем — разрядить основную батарею и блокировать работу ряда электронных систем. Об этом сообщают как сами автовладельцы, так и представители автосалона.

Потребность в дополнительном питании ГЛОНАСС понятна и очевидна. Непонятно другое: потому что, зная небольшой ресурс встроенных аккумуляторов, производители этих устройств не пришли к единому форм-фактору аккумуляторов и не разместили их в легкодоступном месте по аналогии с основной аккумулятор, предохранители или реле. Или, например, не переключили систему на питание от суперконденсаторов. Вставка аккумуляторов непосредственно в блок и проталкивание этого блока глубоко под приборную панель — поистине королевский подарок для владельцев автомобилей как с точки зрения разработчиков модуля ГЛОНАСС, так и с точки зрения производителей автомобилей. В некоторых случаях, чтобы просто добраться до блока, необходимо снять торпеду (стоимость процедуры 5-7 тысяч рублей).

Как вы, наверное, знаете, в последнее время на всех новых автомобилях установили устройства ЭРА-ГЛОНАСС, которые в случае аварии должны сами сообщить подробности аварии в службы экстренной помощи. Это устройство содержит аккумулятор, который необходимо периодически заменять.

Как отключить систему на время

При заводской установке терминал ЭРА ГЛОНАСС интегрируется в конструкцию автомобиля. При этом установлена ​​группа датчиков, фиксирующих боковые удары и переворачивание автомобиля. При установке устройства в личный автомобиль, например, при ввозе в Россию из-за границы, датчики не устанавливаются. В этом случае терминал монтируется. Он подключается к сети, и кнопка SOS выполняет основную функцию. С его помощью вы можете вручную обратиться в службу поддержки.

Если речь идет о временном отключении ГЛОНАСС ЭРА в личном автомобиле, это можно сделать несколькими способами. Давайте кратко рассмотрим основные варианты:

  • Использование глушителя GSM. Самый простой способ выключить систему в автомобиле — купить один из глушилок на полках китайских интернет-магазинов. Не требует больших затрат и подключение осуществляется путем установки устройства в гнездо прикуривателя. Задача устройств — заглушить передаваемый сигнал, разорвав связь личного автомобиля с ЭРА ГЛОНАСС и центром управления. Обратной стороной является то, что использование такого глушителя исключает использование мобильного устройства.

  • Выключаем антенну. Распространенный метод выключения ЭРА ГЛОНАСС на автомобиле — это достать кабель, по которому запитано устройство. Работу лучше выполнять при выключенном зажигании. При выполнении такого проезда на личном автомобиле сигнализация может идти в центр, но координаты автомобиля не записываются.

  • Удаление блока питания. Для решения проблемы нужно знать, где находится предохранитель (тот, через который подается напряжение). После его снятия напряжение должно исчезнуть. Если вы не можете найти вставку предохранителя, отключите устройство от бортовой сети другим способом, например, повредив силовые кабели. В этом случае устройство проработает от аккумулятора три дня, после чего полностью отключится.

При работе в компании на личном автомобиле может возникнуть вопрос, как отключить ДУТ от ГЛОНАСС в баке. Также используется много разных методов, чтобы скрыть факт расхода топлива. Самыми популярными являются:

  • слив топлива по обратной магистрали;
  • повреждение датчика, подключенного к бортовому компьютеру;
  • нарушение целостности разъемов;
  • установка иголок в проводах от коротких замыканий;
  • источник питания от перенапряжения;
  • добавление посторонних предметов в бак и т д

Цена вопроса

Очень часто, судя по запросам в Сети, владельцы автомобилей Kia и Hyundai сталкиваются с необходимостью замены аккумуляторов в модуле ГЛОНАСС. Данная процедура проводится на ТО-3 и оплачивается автовладельцем отдельно. Цена на услугу может варьироваться, но вряд ли она опустится ниже 5000 рублей. Помните, за эти деньги вполне можно купить и установить совершенно новый основной аккумулятор. Напоминаем, что деньги нужно тратить каждые три года.

Стоимость самих аккумуляторов для модуля ГЛОНАСС сильно варьируется в зависимости от конкретной модели, как и стоимость их замены. В одних случаях автовладельцам удается самостоятельно собрать и «обмануть» китайские аккумуляторы, потратив несколько сотен рублей и пару часов времени, в других процедура оборачивается пустой тратой 10 и даже более тысячи рублей. Работы по замене АКБ не входят в стоимость планового ТО и дополнительно проводятся по предварительной договоренности с автовладельцем.

Самопроверка компонентов и связи системы ЭРА-ГЛОНАСС

— Включите зажигание.

— Откройте крышку для защиты от случайного нажатия кнопки SOS (стрелка), нажмите кнопку «2» тонким предметом (например, булавкой) и удерживайте ее около 3 секунд.

Самодиагностика системы ЭРА-Глонасс на автомобилях VAG

1 — Кнопка экстренного вызова
2 — Кнопка запуска теста
3 — светодиодная сигнальная лампа

— Нажатие кнопки «3» активирует голосовые сообщения для тестовой последовательности. Некоторые шаги подтверждаются нажатием кнопки «1-.

— Также следуйте голосовым инструкциям.

Голосовое сообщение подтверждает, что тестовая последовательность была успешно завершена.

На результат проверки указывает вид мигающих сигналов контрольной лампы —2-.

— После выключения зажигания система ERA Glonass повторно активируется, и сигнальная лампа на короткое время загорается зеленым (она может загореться зеленым даже при обнаружении неисправности).

9. Имеется система распознавания усталости водителя. Для запуска и настройки придется повозиться, прочитать (правда!) Инструкцию, но оно того стоит. Система запоминает характер движения в первые 15 минут. Далее он анализирует параметры (в основном, от характера рулевого колеса и педалирования) и скорости. Через несколько часов на панели появится значок, что «рекомендуется отдохнуть», а еще через 15 минут — настойчивое требование сделать перерыв.

В инструкции указан важный момент, где работает система: скорость выше 65 км / ч. Не зная этого, можно напрасно надеяться, что он «пила» на меньшей скорости, например, когда шоссе проходит через бесчисленные населенные пункты. Но это настолько однообразная гонка, что она более утомительна.

10. На Тигуан установлена ​​система ЭРА-ГЛОНАСС. В этом случае он автоматически вызовет соответствующие службы. Но можно потренироваться и проверить, как это работает, активировав кнопку «тестовый режим». Но у него есть «надежная защита»: вы не можете запустить его, нажав пальцем, вам понадобится что-то тонкое, например, зубочистка или стержень ручки. Важно: При подключении оператор ждет ответа в течение одной минуты, не сомневайтесь.

11. В багажнике за шторкой спрятана розетка на 220 вольт — подходит для зарядки мертвого ноутбука или подогрева миниатюрного дорожного чайника. Работает при работающем двигателе. Важно: заранее проверьте соответствие разъемов розетки и гаджетов (подходят вилки Europlug, CEE 7/16). Может потребоваться переходник.

12. Примечание: в багажнике есть еще один секрет: двойной пол. Может использоваться как потайной отсек. Чтобы «крышка» не закрывалась при складывании вещей, найдите защелку — она ​​сливается с панелью.

Источники

  • https://polosedanclub.ru/samodiagnostika-sistemy-jera-glonass-na-avtomobiljah-vag.html
  • https://quto.ru/journal/articles/moduli-glonass-nachali-trebovat-dorogostoyashego-remonta.htm
  • https://www.zr.ru/content/articles/926563-12-sekretnykh-fishek-tiguana/
  • https://avtodigitals.ru/kak-otklyuchit-era-glonass-na-lichnom-avto/

Самодиагностика системы ЭРА-Глонасс на автомобилях VAG

Тест работоспособности компонентов и связи системы ЭРА-Глонасс на автомобилях VW, Skoda, Audi, Seat. Самодиагностика проверяет, блок управления, антенны, микрофон, динамик, все соединение устройства, кнопку вызова и состояние аварийной батареи.

Комплекс экстренного реагирования при авариях (аббревиатура ЭРА) работает на базе российской навигационной системы ГЛОНАСС (аналог GPS) и устанавливается на все новые автомобили VW, Skoda, Audi, Seat. 

Принцип работы системы: При нажатии на кнопку аварийное сообщение поступает оператору системы ЭРА-ГЛОНАСС. После этого он попытается связаться с водителем, перезвонив на устройство автомобиля, чтобы выяснить подробности происшествия. Если ему это не удается, то вероятно водитель находится в плохом состоянии, и оператор отправляет вызов медикам и спасателям.

Система состоит из навигационного модуля ГЛОНАСС (GPS), нескольких антенн, микрофона,

динамика, специальной SIM-карты, блока управления и батереи резервного питания на случай отключения аккумулятора автомобиля. На потолке салона автомобиля расположена кнопка экстренного вызова с надписью SOS.

— Проверка ЭРА-ГЛОНАСС относится к автомобилям для России и Белоруссии.

— Вы можете проверить работоспособность отдельных компонентов и связь системы ERA Glonass диагностическим адаптером автомобиля или с помощью самопроверки системы.

— Для запуска функциональной проверки компонентов и связи система ЭРА-ГЛОНАСС должна быть активирована.

— Система ЭРА-ГЛОНАСС активируется впервые после выключения транспортного режима.

Самопроверка проверяет следующее:

— Блок OCU, целостность ПО и работу системы в режиме реального времени

— GNSS (GPS) антенну

— GSM антенну

— Микрофон

— Громкоговоритель

— Соединение устройства с другими компонентами (шина данных, подушка безопасности)

— Подключение компонентов HMI

— Кнопку в обшивке потолка салона

— Состояние аварийной батареи

Самопроверка компонентов и связи системы ЭРА-ГЛОНАСС

— Включите зажигание.

— Откройте крышку защиты от случайного нажати кнопки SOS (стрелка), нажмите кнопку —2— тонким предметом (например, булавкой) и держите ее нажатой около 3х секунд.

Диагностика системы ЭРА-Глонасс на автомобилях VAG

1 — Кнопка экстренного вызова

2 — Кнопка запуска теста

3 — Светодиодная сигнальная лампа

— Нажатие кнопки —3— активирует голосовые подсказки для последовательности теста . Некоторые шаги подтверждаются нажатием кнопки —1-.

— Также следуйте голосовым подсказкам.

Голосовая подсказка подтверждает, если тестовая последовательность была завершена успешно.

Результат теста обозначается типом мигающих сигналов от сигнальной лампы —2-.

— После выключения зажигания система ERA Glonass снова активируется, и на короткое время сигнальная лампа загорается зеленым (сигнальная лампа может загораться зеленым, даже если обнаружена неисправность).

Тест системы ЭРА-Глонасс

Шаг Протестированный компонент Состояние / ошибка Светодиодный индикатор мигает
0 Система ЭРА-Глонасс Ошибок не обнаружено. зеленый
1 VIN автомобиля VIN автомобиля пуст / не сконфигурирован. x1 зеленый,

x1 красный

2 Микрофон Микрофон не работает. x1 зеленый,

x2 красный

3 Динамик Динамик не работает. x1 зеленый,

x3 красный

4 Кнопка в потолке салона Кнопка не работает. x1 зеленый,

x4 красный

5 Подушка безопасности / датчики столкновения Нет сигнала. x1 зеленый,

x5 красный

6 Главная GSM антенна Нет сигнала. x1 зеленый,

x6 красный

7 Резервная антенна GSM (если установлена) Нет сигнала. x1 зеленый,

x7 красный

8 GNSS (GPS) антенна Нет сигнала. x1 зеленый,

x8 красный

9 Отключение сигнала Обрыв линии. x1 зеленый,

x9 красный

10 Внутренняя ошибка IVS Внутренняя IVS / SIM-карта / NAD не работает должным образом. x1 зеленый,

x10 красный

11 Аварийный аккумулятор Аккумулятор разряжен / неисправен. x1 зеленый,

x11 красный

12 Зажигание Отказ / прерывание зажигания. x1 зеленый,

x12 красный

Источник: Skoda Karoq Technical Site

Как здесь найти нужную информацию?

Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)

Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!

Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.

С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Содержание статьи:

  • Ошибки на приборной панели Шкода Октавия А7: стоит ли впадать в панику
    • Самодиагностика и контрольные лампы комбинации приборов автомобиля Skoda Rapid
    • Горит лампа неисправности или сообщение на панели приборов в Шкода Рапид, как устранить и что делать?
    • Мистическая ошибка EPC на Шкоде Рапид.
    • Сос тест в авто если нажать кнопку — Авто Брянск
    • Отключить «ЭРА-ГЛОНАСС» на автомобиле: демонтаж модуля системы, как снять с машины

Ошибки на приборной панели Шкода Октавия А7: стоит ли впадать в панику

Торпедо на Skoda Octavia больше выполняет эстетическую функцию, однако находящийся на ней щиток приборов представляется крайне важным элементом для машины. с его помощью водитель может контролировать состояние всех систем, а также получать своевременную информацию о возможных неполадках.

Приборная панель предусматривает набор индикаторов для получения информации о следующих компонентах:

  • система помощи при парковке;
  • антиблокировочная система торможения;
  • контролер шины CAN;
  • генератор;
  • система активной безопасности;
  • датчик топлива;
  • температура охлаждающей жидкости;
  • количество оборотов мотора;
  • скорость движения и др.

Индикатор EPC на приборке Шкода Октавия А7

У отдельных комплектаций Skoda Octavia предусмотрен компьютер, позволяющий скоординировать все данные с датчиков.

Какой бензин выгоднее?

А92А95

Если загорелась EPC на Шкода Октавия А7, рекомендуется максимально оперативно отправиться в сервисный центр. Это особенно важно для тех водителей, у которых в распоряжении нет необходимой диагностической техники. Откладывание посещения сервиса может привести к повышению расхода топлива, переводу авто в холостой режим или даже к серьезным поломкам.

Без помощи мастеров водитель может лишь примерно определить неисправность по характеру сигналов:

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

  • Если лампа постоянно горит, проблема действительно есть и для ее определения потребуется распознавание кода ошибки ESC Шкода Октавия А7 с помощью специализированный аппаратов. Но и тут бывают исключения: нередко лампочка загорается по причине разрядки аккумулятора.
  • Если лампочка то загорается, то затухает, это может свидетельствовать о плохом контакте между элементами системы.
  • В том случае, если лампа загорается на холостом ходу, но перестает гореть при включении скоростей, проблема в большинстве случаев будет связана с блоком дроссельной заслонки.

Ошибка на панели Шкода Октавия А7 (Система Старт-Стоп)

Ваз 2112 Горит Чек Двигателя Причины Неисправности • Ошибка р0300

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

Если индикатор горит красным светом или не горит ни один индикатор, то это указывает на то, что система экстренного вызова может не соединить автомобиль с контактным центром для экстренных вызовов при нажатии кнопки.

Самодиагностика и контрольные лампы комбинации приборов автомобиля Skoda Rapid

Каким цветом должна гореть кнопка Глонасс? Ответы на вопросы про обучение и работу

Если водитель и/или передний пассажир не пристёгивает ремень безопасности в течение следующих 90 секунд, звуковой сигнал выключается, а контрольная лампа перестаёт мигать и горит постоянно.

Горит лампа неисправности или сообщение на панели приборов в Шкода Рапид, как устранить и что делать?

Избегайте высоких оборотов, движения с полностью нажатой педалью акселератора и чрезмерной нагрузки на двигатель. Если вы являетесь обладателем относительно свежего или даже нового автомобиля, то вам повезло, так как скорее всего уже с завода там была встроена кнопка SOS , о назначении которой не каждый водитель догадывается.

Мистическая ошибка EPC на Шкоде Рапид.

  • 00001-00003 – ошибки тормозной системы или ошибки коробки передач Шкода Октавия А7;
  • 00042-00043 – неисправности задних огней;
  • 00046-00047 – неправильная работа системы омывания фар;
  • 00048-00054 – нарушение функционирования элементов измерения температуры;
  • 00164 – ошибка системы контроля аккумулятора;
  • 00218 – недостоверные данные с измерителя параметров внешней среды;
  • 00300 – нарушение точности или функциональности измерителя температуры масла;
  • 00564 — ошибка селектора АКПП Шкода Октавия А7;
  • 00966-00968 – поломка предохранителей или поворотников;
  • 01280-01285 — ошибки подушек безопасности на Шкода Октавия А7.

Также, важно помнить, что при срабатывании подушек безопасности система автоматически активируется и вызывает оператора, который сразу же должен поинтересоваться вашим здоровьем и узнать, что у вас случилось. Контрольная лампа Дальний свет горит при включённом дальнем свете или световом сигнале.

Шкода Рапид на Панели Горит Восклицательный Знак… Неисправность электропроводки Если данная контрольная лампа горит при работающем двигателе, то АКБ автомобиля не заряжается. Необходимо проверить электрооборудование. Поскольку электромобили становятся все более популярными, они приносят с собой новый набор сигнальных огней, которые нужно расшифровать. Разумеется, намеренно проверять её постоянно не стоит, но опыт говорит о том, что эта штука работает и довольно исправно.

Режим ожидания Белый Не горит Дозвон Красный , мигает Голосовая связь Красный , горит Неисправность компонентов СВЭОС Режим ожидания Белый Горит Дозвон Красный , мигает Голосовая связь Красный , горит.

Сос тест в авто если нажать кнопку — Авто Брянск

Я сказал, что разбираюсь с этой системой, она ответила хендэ крета, цвет белый, стоите тамто тамто, вызов отклоняю. Если подушка безопасности переднего пассажира отключена с помощью выключателя с замком в боковой части передней панели контрольная лампа Система подушек безопасности загорается на 4 секунды после включения зажигания.

Отключить «ЭРА-ГЛОНАСС» на автомобиле: демонтаж модуля системы, как снять с машины

  • Контрольная лампа «Система предварительного накаливания» загорается после включения зажигания. После того, как лампа погаснет, двигатель можно сразу же запустить.
  • Если контрольная лампа «Система предварительного накаливания» не загорается или горит постоянно, система предварительного накаливания неисправна.
  • Если контрольная лампа «Система предварительного накаливания» во время движения начинает мигать, в системе управления двигателем имеется неисправность. Система допускает движение в аварийном режиме. Немедленно обратитесь на СТО.

Если индикатор горит красным светом или не горит ни один индикатор, то это указывает на то, что система экстренного вызова может не соединить автомобиль с контактным центром для экстренных вызовов при нажатии кнопки. Это необходимо для перемещения селектора из положения P или N.

Что такое Эра Глонасс на автомобиле? Тестирование работало когда только внедряли её — я сразу её опробовал еще когда покупал, а вот сам вызов не проходил 🙂
Не дай бог кому в реале ей воспользоваться — ну его нафиг, тьфу тьфу тьфу)))) Естественно сразу же после первых таких сюрпризов были посещены все СТО города, где любезно предложили ошибку скинуть. Чтобы осуществить экстренный вызов вручную, следует нажать клавишу SOS на блоке освещения салона и удерживать ее в нажатом состоянии не менее 2 секунд.

Когда государство принудительно устанавливает в каждую машину непонятно кем изготовленный черный ящик, в котором есть GPS-трекер, микрофон и GSM-модуль, ясно, что такие устройства ставятся в первую очередь для слежки за гражданами, и в последнюю очередь для мифической помощи на дороге.

Надоело каждый раз когда завожу машину произносить скороговорку «Здрав-желаю-тащ-майор!» и решил я отключить Эру-ГЛОНАСС.

Это оказалось не так-то просто: информация в сети крайне скудная. Что удалось узнать:

1. Система состоит из четырех модулей: а) антенны-плавника на крыше (GSM+GPS), б) блока управления, в) модуля с кнопкой вызова вместо очечника и г) резервного динамика на случай если infotainment выйдет из строя при ДТП.

2. Блок управления описан в Программе самообучения 553 под названием J949, имеет предположительный p/n то ли 3Q0035284, то ли 5NA035284C, содержит запасной аккумулятор на трое суток автономной работы, подключен по CAN-шине и его доступность мониторится.

3. Блок управления висит на одном предохранителе с комбинацией приборов и блоком управления от нее. То есть просто выдернуть предохранитель не получится.

4. Программа самообучения 553 божится, что блок управления находится рядом с салонным блоком предохранителей у левой коленки водителя. Действительно, там стоит некий блок, но выглядит он совсем не как J949, а как обычный динамик, и к нему идет двухжильный провод. Предполагаю, что это резервный динамик Эры-ГЛОНАСС. На других ВАГах (Jetta, Polo) блок управления ставится под креслом переднего пассажира, но у меня там, судя по всему, блок Bluetooth.

5. Если удастся найти блок управления и отключить питание, то машина должна начать ругаться на недоступность системы аварийного вызова при каждом включении зажигания (на форуме были темы). Поэтому предполагаю, что самый правильный способ избавиться от Эры — вывести из строя антенну. Ее исправность, вероятно, тоже мониторится, но по идее там кроме сопротивления мониторить нечего, так что она должна обманываться банальным резистором. Единственная проблема в том, что для манипуляций с антенной нужно снимать обивку потолка, а это долго и не хотелось бы ее запороть на новенькой машине. Поэтому самым логичным выглядит выкручивание кабеля антенны из блока управления. Но для этого его сначала нужно найти.

Вопросы:
1. Господа криптоанархисты, кто-нибудь делал подобное? Откликнитесь, пожалуйста!
2. Где находится блок управления Эра-ГЛОНАСС и какой все же у него партнамбер?
4. Есть идеи, как все это провернуть как можно проще и безболезненнее?
5. Если выпилить своими силами затруднительно, то есть ли умельцы, которые это могли бы это сделать за деньги? (Не очень представляю, к кому с таким запросом обращаться, не к официалам же —*пошлют.)

Тест работоспособности компонентов и связи системы ЭРА-Глонасс на автомобилях VW, Skoda, Audi, Seat. Самодиагностика проверяет, блок управления, антенны, микрофон, динамик, все соединение устройства, кнопку вызова и состояние аварийной батареи.
Комплекс экстренного реагирования при авариях (аббревиатура ЭРА) работает на базе российской навигационной системы ГЛОНАСС (аналог GPS) и устанавливается на все новые автомобили VW, Skoda, Audi, Seat.

Принцип работы системы: При нажатии на кнопку аварийное сообщение поступает оператору системы ЭРА-ГЛОНАСС. После этого он попытается связаться с водителем, перезвонив на устройство автомобиля, чтобы выяснить подробности происшествия. Если ему это не удается, то вероятно водитель находится в плохом состоянии, и оператор отправляет вызов медикам и спасателям.

Система состоит из навигационного модуля ГЛОНАСС (GPS), нескольких антенн, микрофона,
динамика, специальной SIM-карты, блока управления и батереи резервного питания на случай отключения аккумулятора автомобиля. На потолке салона автомобиля расположена кнопка экстренного вызова с надписью SOS.

— Проверка ЭРА-ГЛОНАСС относится к автомобилям для России и Белоруссии.
— Вы можете проверить работоспособность отдельных компонентов и связь системы ERA Glonass диагностическим адаптером автомобиля или с помощью самопроверки системы.
— Для запуска функциональной проверки компонентов и связи система ЭРА-ГЛОНАСС должна быть активирована.
— Система ЭРА-ГЛОНАСС активируется впервые после выключения транспортного режима.

Самопроверка проверяет следующее:
— Блок OCU, целостность ПО и работу системы в режиме реального времени
— GNSS (GPS) антенну
— GSM антенну
— Микрофон
— Громкоговоритель
— Соединение устройства с другими компонентами (шина данных, подушка безопасности)
— Подключение компонентов HMI
— Кнопку в обшивке потолка салона
— Состояние аварийной батареи

Самопроверка компонентов и связи системы ЭРА-ГЛОНАСС
— Включите зажигание.
— Откройте крышку защиты от случайного нажати кнопки SOS (стрелка), нажмите кнопку -2- тонким предметом (например, булавкой) и держите ее нажатой около 3х секунд.

1 — Кнопка экстренного вызова
2 — Кнопка запуска теста
3 — Светодиодная сигнальная лампа
— Нажатие кнопки -3- активирует голосовые подсказки для последовательности теста . Некоторые шаги подтверждаются нажатием кнопки -1-.
— Также следуйте голосовым подсказкам.
Голосовая подсказка подтверждает, если тестовая последовательность была завершена успешно.

Результат теста обозначается типом мигающих сигналов от сигнальной лампы -2-.
— После выключения зажигания система ERA Glonass снова активируется, и на короткое время сигнальная лампа загорается зеленым (сигнальная лампа может загораться зеленым, даже если обнаружена неисправность).

Тест системы ЭРА-Глонасс

Шаг Протестированный компонент Состояние / ошибка Светодиодный индикатор мигает
0 Система ЭРА-Глонасс Ошибок не обнаружено. зеленый
1 VIN автомобиля VIN автомобиля пуст / не сконфигурирован. x1 зеленый,
x1 красный
2 Микрофон Микрофон не работает. x1 зеленый,
x2 красный
3 Динамик Динамик не работает. x1 зеленый,
x3 красный
4 Кнопка в потолке салона Кнопка не работает. x1 зеленый,
x4 красный
5 Подушка безопасности / датчики столкновения Нет сигнала. x1 зеленый,
x5 красный
6 Главная GSM антенна Нет сигнала. x1 зеленый,
x6 красный
7 Резервная антенна GSM (если установлена) Нет сигнала. x1 зеленый,
x7 красный
8 GNSS (GPS) антенна Нет сигнала. x1 зеленый,
x8 красный
9 Отключение сигнала Обрыв линии. x1 зеленый,
x9 красный
10 Внутренняя ошибка IVS Внутренняя IVS / SIM-карта / NAD не работает должным образом. x1 зеленый,
x10 красный
11 Аварийный аккумулятор Аккумулятор разряжен / неисправен. x1 зеленый,
x11 красный
12 Зажигание Отказ / прерывание зажигания. x1 зеленый,
x12 красный

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Катаюсь третий день, а кнопка SOS горит красным. Это норма или стоит задать вопрос дилеру? Мне на неё пофиг, но т.к. она стоит денег, пусть выполняет свою функцию.

вот я вовремя тут эту тему увидел)))у меня 4 месяца горит красным!будте добры скиньте фото как должно гореть если все нормально работает!
и еще вопрос можно ли как то пользоваться этой функцией?

вот я вовремя тут эту тему увидел)))у меня 4 месяца горит красным!будте добры скиньте фото как должно гореть если все нормально работает!
и еще вопрос можно ли как то пользоваться этой функцией?

надеюсь, что использовать не придется)

а вопрос такой…кнопка зеленым подсвечена с одной стороны, или с двух? чет я не припоминаю на своей…сейчас горит с одной стороны, а что-то в голове уверенно крутится, что раньше она была подсвечена с двух сторон зеленым, и при включении габаритов, красным сама кнопка…

Я как-то и не обращал внимания. Вечером посмотрю, если не забуду.

да я сам такой…а тут осенило…

Надпись SOS красная, а полоска справа зеленая

Спасибо большое…оч благодарен

а вопрос такой…кнопка зеленым подсвечена с одной стороны, или с двух? чет я не припоминаю на своей…сейчас горит с одной стороны, а что-то в голове уверенно крутится, что раньше она была подсвечена с двух сторон зеленым, и при включении габаритов, красным сама кнопка…

Сам сегодня затупил, думал один диод перегорел, полез сюда смотреть, как у всех там? Оказалось подсветка только с одной стороны))))

Поздравляю, вы теперь как и я будете ждать когда вам машину отключат.(батарея у вас в комплекте ?( израель) когда вы такие видели? всё должен делать китай неправали?

А где там батарейка? Я очечник когда ставил, вместо заглушки, не видел ничего такого. чёрный блочёк на фишке держится с кнопкой и всё. только провидела шото больно много, для одной кнопки и лампы.

Поздравляю, вы теперь как и я будете ждать когда вам машину отключат.(батарея у вас в комплекте ?( израель) когда вы такие видели? всё должен делать китай неправали?

Лампочка загорелась зелёным дней через пять после покупки, отбой тревоги)

Сегодня выехал за город. И система активировалась сама. Теперь лампа горит зеленым.

горит зеленым, один раз вылетало сообщение, что неисправна система эра глонасс или как-то так, тогда тоже горело красным, но это было буквально в течении минуты

Я с салона выехал с красной кнопкой глонаса. Через неделю позвонил дилер и спросил не загорелась ли кнопка зеленым. ( горела так же красным) После чего попросил приехать для устранения не поладки. Но через пару дней она сама загорелась зеленым.

Пришли первые автомобили с ЭРОЙ ГЛОНАСС

Объясните, на кой хрен она нужна? Как машину с салона заберем, активировать ее не стану.

В таком городе, как Москва вообще не нужна! Тут хватает более актуальных средств.

Работает только в местах где сотовая связь в наличии, а значит на трассе скорее всего бесполезной будет. Больше похоже на борьбу с рыночной экономикой, с продвижением услуги ГЛОНАСС, путем законодательных решений. Кто-то наверняка на этом крупно заработает… Надеюсь хоть кому-то она отобьет вложенные средства.

Обновлено: 24.06.2023

Тест работоспособности компонентов и связи системы ЭРА-Глонасс на автомобилях VW, Skoda, Audi, Seat. Самодиагностика проверяет, блок управления, антенны, микрофон, динамик, все соединение устройства, кнопку вызова и состояние аварийной батареи.
Комплекс экстренного реагирования при авариях (аббревиатура ЭРА) работает на базе российской навигационной системы ГЛОНАСС (аналог GPS) и устанавливается на все новые автомобили VW, Skoda, Audi, Seat.

Система состоит из навигационного модуля ГЛОНАСС (GPS), нескольких антенн, микрофона,
динамика, специальной SIM-карты, блока управления и батереи резервного питания на случай отключения аккумулятора автомобиля. На потолке салона автомобиля расположена кнопка экстренного вызова с надписью SOS.

— Проверка ЭРА-ГЛОНАСС относится к автомобилям для России и Белоруссии.
— Вы можете проверить работоспособность отдельных компонентов и связь системы ERA Glonass диагностическим адаптером автомобиля или с помощью самопроверки системы.
— Для запуска функциональной проверки компонентов и связи система ЭРА-ГЛОНАСС должна быть активирована.
— Система ЭРА-ГЛОНАСС активируется впервые после выключения транспортного режима.

Самопроверка проверяет следующее:
— Блок OCU, целостность ПО и работу системы в режиме реального времени
— GNSS (GPS) антенну
— GSM антенну
— Микрофон
— Громкоговоритель
— Соединение устройства с другими компонентами (шина данных, подушка безопасности)
— Подключение компонентов HMI
— Кнопку в обшивке потолка салона
— Состояние аварийной батареи

Самопроверка компонентов и связи системы ЭРА-ГЛОНАСС
— Включите зажигание.
— Откройте крышку защиты от случайного нажати кнопки SOS (стрелка), нажмите кнопку -2- тонким предметом (например, булавкой) и держите ее нажатой около 3х секунд.

Диагностика системы ЭРА-Глонасс на автомобилях VAG

1 — Кнопка экстренного вызова
2 — Кнопка запуска теста
3 — Светодиодная сигнальная лампа
— Нажатие кнопки -3- активирует голосовые подсказки для последовательности теста . Некоторые шаги подтверждаются нажатием кнопки -1-.
— Также следуйте голосовым подсказкам.
Голосовая подсказка подтверждает, если тестовая последовательность была завершена успешно.

Результат теста обозначается типом мигающих сигналов от сигнальной лампы -2-.
— После выключения зажигания система ERA Glonass снова активируется, и на короткое время сигнальная лампа загорается зеленым (сигнальная лампа может загораться зеленым, даже если обнаружена неисправность).

Тест системы ЭРА-Глонасс

Шаг Протестированный компонент Состояние / ошибка Светодиодный индикатор мигает
0 Система ЭРА-Глонасс Ошибок не обнаружено. зеленый
1 VIN автомобиля VIN автомобиля пуст / не сконфигурирован. x1 зеленый,
x1 красный
2 Микрофон Микрофон не работает. x1 зеленый,
x2 красный
3 Динамик Динамик не работает. x1 зеленый,
x3 красный
4 Кнопка в потолке салона Кнопка не работает. x1 зеленый,
x4 красный
5 Подушка безопасности / датчики столкновения Нет сигнала. x1 зеленый,
x5 красный
6 Главная GSM антенна Нет сигнала. x1 зеленый,
x6 красный
7 Резервная антенна GSM (если установлена) Нет сигнала. x1 зеленый,
x7 красный
8 GNSS (GPS) антенна Нет сигнала. x1 зеленый,
x8 красный
9 Отключение сигнала Обрыв линии. x1 зеленый,
x9 красный
10 Внутренняя ошибка IVS Внутренняя IVS / SIM-карта / NAD не работает должным образом. x1 зеленый,
x10 красный
11 Аварийный аккумулятор Аккумулятор разряжен / неисправен. x1 зеленый,
x11 красный
12 Зажигание Отказ / прерывание зажигания. x1 зеленый,
x12 красный

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Ильяс, замена блока глонас. Хотя самое смешное, что после полной разрядки АКБ он у меня начал адекватно работать. (Красный-зеленый). Но все равно поменяли, от греха подальше

Кирилл Чугунов

мне в течение 4 дней поменяли модуль. Уже второй раз) Проблема со слов мастера массовая и лечиться только заменой модуля.

Алексей Тудвасев

Павел Груздев

Имя Фамилия

Катя Стрельникова

Алексей Тудвасев

Александр, не так все просто. Через этот блок подключена другая электроника. Отключишь блок, будут вылазить другие ошибки.

Катя Стрельникова

Николай Тихонов

Николай Тихонов

Фольксваген поло 2020, произошла такая же ситуация. Прочитал этот пост, проверил, аккумулятор действительно просаживает. Сьездил к диллеру, отключили эру, но и подушки безопасности тоже, ОД сказал подругому никак, отправили домой ждать волшебную прошивку для эры глонас, которая якобы в разработке и когда она будет готова одному фольцвагену известно.

Кирилл Чугунов

Николай, чот дилер конченный. Мне поменяли модуль и все. А про ваш случай я читал на форуме вага, что человеку в итоге машину по гарантии поменяли с такой проблемой — постоянно ошибка подушек и глоансс горела.

Евгения Цаплина

Евгения Цаплина

добрый день! моей машине всего 2 месяца, замигала кнопка сос, высадила АКБ. Шкода ассистент приехал завел её. Отвезли в сервис, они сделали диагностику.. сказали все норма .. сами вы дураки.взяли денег за диагностику Отдали мужу машину и надо же неотьезжая от сервиса. Глонасс опять потерян. Отдали им её обратно. одни эмоции. машина з-а 2 лимона.. с такими косяками

Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Авто РТ — обслуживание и ремонт SKODA (Москва, СВАО)
Технический центр Агранд
Активация, чип-тюнинг: Vagcode, PetranVAG (+доп.оборудование)
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, курсах валют, публикация «фейков» и непроверенных «новостей» строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.

Ошибка SOS/Глонас

Ошибка SOS/Глонас

Уже два раза, после того как заведенную машину автозапуском перевожу в рабочий режим, выскакивает ошибка экстренного вызова. Правда потом загорается зеленая лампочка. Никто не сталкивался с подобным?

P.S. После полу года выяснения причин и 3-х кратного посещения ОД, выяснилось что необходимо заменить антенный кабель системы ГЛОНАС. Поменяли по гарантии. С тех пор ошибка ни разу не выскакивала. Возможно был брак, возможно, при установке сигнализации повредили кабель, но ОД же не признается. Поменяли и ладно.

Ошибка SOS/Глонас

Примерно раз в неделю , после пуска двигателя вылазит . заодно и музыка перегружается , видимо это как то связано.

Ошибка SOS/Глонас

Примерно раз в неделю , после пуска двигателя вылазит . заодно и музыка перегружается , видимо это как то связано.

Ambition+ 1.4 TSI, DSG6, доп. пакет 3H2,4ZB, PG1, PJ2, PK1, PN0, PWE. Чех. В эксплуатации с 31.08.17 г.
cf moto x6 eps, в эксплуатации с 29.05.2020 года.

Ошибка SOS/Глонас

Ошибка SOS/Глонас

такое ощущение, что в межсезонье, когда повышенная влажность, электроника начинает дурить. Осенью педаль газа дурила пару раз, сейчас эта электроника.

Ошибка SOS/Глонас

Сразу после покупки вылетела ошибка ЭРА-Глонасс, плюс ошибка подушек безопасности. Вылечил ОД путем перепрошивки чего то там. После этого, периодически (раз в неделю), проявляются симптомы указанные камрадами.

Ошибка SOS/Глонас

на сколько я понимаю, проблема встречается у многих. Интересно, с чем это связано, с сыростью блока (в Европе же его нет), или с это какой-то массовый брак?

Ошибка SOS/Глонас

на сколько я понимаю, проблема встречается у многих. Интересно, с чем это связано, с сыростью блока (в Европе же его нет), или с это какой-то массовый брак?

Мне кажется сырость тут не причём, я уже не помню при каких условиях у меня появилась эта фигня, но точно влажность тут не имеет значения, скорее это связь через блюпуп с телефоном глючит и происходит перезагрузка ГУ и глонас.

Ambition+ 1.4 TSI, DSG6, доп. пакет 3H2,4ZB, PG1, PJ2, PK1, PN0, PWE. Чех. В эксплуатации с 31.08.17 г.
cf moto x6 eps, в эксплуатации с 29.05.2020 года.

Ошибка SOS/Глонас

Ошибка SOS/Глонас

Ну вобщем как бы там ни было, проблема имеется, надо её озвучивать ОД. А те кто с ней уже боролся пусть отпишутся помогла ли перепрошивка.

Ambition+ 1.4 TSI, DSG6, доп. пакет 3H2,4ZB, PG1, PJ2, PK1, PN0, PWE. Чех. В эксплуатации с 31.08.17 г.
cf moto x6 eps, в эксплуатации с 29.05.2020 года.

Ошибка SOS/Глонас

как я описывал выше, ошибка с подушками выскакивала два раза. при этом менялся режим работы DSG, переключение передач происходило на более высоких оборотах, чем обычно. после перепрошивки у ОД, проблемы нет уже второй месяц. опять же ТЬФУ-ТЬФУ.

Ошибка SOS/Глонас

такое тоже было, срабатывало произвольно и на стоящем а/м и на ходу. сначала ошибка подушки,через несколько секунд ошибка системы сос. к ОД ездил раз 5. сначала поменяли датчик правой подушки (ошибка шла с него), потом проводку смотрели (думали что-то намутили при установке мех.замка на коробку), далее была замена блока управления подушками и пару месяцев было все отл. но, как оказалось, еще не финал. в последний приезд поменяли прошивку, второй месяц езжу тьфу-тьфу) еще до замены блока управления подушками мастер сказал, что вероятнее всего прошивка новая спасет, но на тот момент ее еще не написали

Ошибка SOS/Глонас

У меня беда с Гланас с самой покупки январь 2018 года! Прошел уже 4000 км, раз 5 был у ОД, и блок меняли и прошивку и в Чехию писали, ничего не помогает . на сегодняшний день ошибка не пропала!! ( уже думаю не кривые ли у мастеров руки )

Ошибка SOS/Глонас

Anton , Возможно и руки кривые. Попробуйте обратиться к другому ОД. Кстати, а к какому ОД обращались? Т.к. сам поеду скоро с этой проблемой к ОД

Ошибка SOS/Глонас

Ошибка SOS/Глонас

С кнопкой SOS дилер скорей всего не поможет. Все зависит от покрытия самого Глонаса. В Крыму у них покрытие слабое( как связист точно знаю). При перемещении по городу ошибка в машине постоянно вылетает. Пропал сигнал есть ошибка, появился нет ошибки

Ошибка SOS/Глонас

chalex , У меня эта проблема возникает везде, вне зависимости от уровня приема. Проблема известная ОД, зовут на перепрошивку блока.

Ошибка SOS/Глонас

chalex , У меня эта проблема возникает везде, вне зависимости от уровня приема. Проблема известная ОД, зовут на перепрошивку блока.

Ambition+ 1.4 TSI, DSG6, доп. пакет 3H2,4ZB, PG1, PJ2, PK1, PN0, PWE. Чех. В эксплуатации с 31.08.17 г.
cf moto x6 eps, в эксплуатации с 29.05.2020 года.

Ошибка SOS/Глонас

KODIAQ 502 , В теории да, новые прошивки блоков должны избавлять от ошибок. Но в данном случае перепрошивка блока спасает от ошибки Глонас.

Ошибка SOS/Глонас

Ambition+ 1.4 TSI, DSG6, доп. пакет 3H2,4ZB, PG1, PJ2, PK1, PN0, PWE. Чех. В эксплуатации с 31.08.17 г.
cf moto x6 eps, в эксплуатации с 29.05.2020 года.

! Страхование для одноклубников: КАСКО, ОСАГО и др. !
PetranVAG — дополнительное оборудование, активация, чип-тюнинг. VAGCODE — активация, чип-тюнинг.
Техцентр Авто РТ, Техцентр Агранд — ТО, ремонт Skoda Karoq в Москве.
Отмечайтесь на карте кароководов здесь. Расшифровка VIN здесь.
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, политические комментарии строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан. Подробнее.

Не работает Эра-Глонасс в Skoda Karoq: проблемы с блоками, ошибки

Не работает Эра-Глонасс в Skoda Karoq: проблемы с блоками, ошибки

добавлено admin.

В этой теме идёт обсуждение проблем, которые доставляет система ЭРА-ГЛОНАСС при эксплуатации Шкода Карок.
Если вы ждун и вам не выдают Карок из-за неработающего (неактивированного) Глонасса, пишите сюда: Не выдают машину из-за неработающего Глонасс.
Еще ссылки по тематике Эры-Глонасс на Кароке:
Отключение Эра-глонасс.
Разряжается аккумулятор. Что делать?.
Также можно принять участие в опросе!

Давеча запустил отвалившийся блок Глонасс простым снятием клеммы с аккума на 15 минут. Может, поможет кому такая информация)

Не работает Эра-Глонасс в Skoda Karoq: проблемы с блоками, ошибки

17-го предохранитель вытаскивать пробовали? Есть ли разница с отключением клеммы — с точки зрения Глонасса (так-то есть, конечно)?

Не работает Эра-Глонасс в Skoda Karoq: проблемы с блоками, ошибки

С точки зрения Глонасса нет разницы как его отключать — клеммой аккумулятора или 17-м предохранителем.
Так-то сбрасывать клемму не очень хорошее решение — появляются ошибки на консоли, они потом уходят конечно, но это не есть хорошо.

Не работает Эра-Глонасс в Skoda Karoq: проблемы с блоками, ошибки

Не работает Эра-Глонасс в Skoda Karoq: проблемы с блоками, ошибки

17-го предохранитель вытаскивать пробовали? Есть ли разница с отключением клеммы — с точки зрения Глонасса (так-то есть, конечно)?

Предохранитель не вытаскивал, обошлось так. Ошибки были, конечно, но ушли сразу после нехитрых манипуляций. Кстати, аккум жрать перестало, слежу наглядно по приложению сигнализации.

Не выдают машину из-за неработающего Глонасс

Вчера днем начал мигать светодиод желтым цветом. Думал после ночи заработает, но увы нет. Когда по громкой связи кто-то звонит, то меня не слышит собеседник. В общем, сегодня вечером снял минусовую клемму на 20 секунд. Поставил обратно, Глонасс сразу зеленым цветом загорелся. Вылезла гирлянда на приборке что не работает старт-стоп, ESP, контроль давления, дистанции и т.д. После 50 метров езды все пришло в норму. Вот такие приключения. Машине всего 2 недели и 1000 км.

Не работает Эра-Глонасс в Skoda Karoq: проблемы с блоками, ошибки

Вчера днем начал мигать светодиод желтым цветом. Думал после ночи заработает, но увы нет. Когда по громкой связи кто-то звонит, то меня не слышит собеседник. Вобщем сегодня вечером снял минусовую клемму на 20 секунд. Поставил обратно, глонасс сразу зеленым загорелся. Вылезла гирлянда на приборке что не работает старт-стоп, есп, контроль давления, дистанции и т.д. После 50 метров езды все пришло в норму. Вот такие приключения. Машине всего 2 недели и 1000км

Не работает Эра-Глонасс в Skoda Karoq: проблемы с блоками, ошибки

Не работает Эра-Глонасс в Skoda Karoq: проблемы с блоками, ошибки

Не работает Эра-Глонасс в Skoda Karoq: проблемы с блоками, ошибки

До этого все работало хорошо и не было проблем с глонасс

Не работает Эра-Глонасс в Skoda Karoq: проблемы с блоками, ошибки

Может быть, не знаю. Как это проверить? Ведь отзывной от шкоды нету, и вин номеров тоже нет по которым проблемные кресла. Но я рад, что успел забрать до обнаружения этой проблемы))

Не работает Эра-Глонасс в Skoda Karoq: проблемы с блоками, ошибки

Проще, да. А правильно ли ? С системой Airbag манипуляции не приветствуются без снятия клеммы, да ещё и определённой временнОй выдержки, минут 10 хотя бы.

Не работает Эра-Глонасс в Skoda Karoq: проблемы с блоками, ошибки

Питание с самих подушек 17-м предохранителем не снимается.
Они на других предах висят.
Могу ошибаться.

Не работает Эра-Глонасс в Skoda Karoq: проблемы с блоками, ошибки

Не работает Эра-Глонасс в Skoda Karoq: проблемы с блоками, ошибки

Время идет. А проблема с блоком Эры-Глонасс на Шкода Карок не решается, видимо. (Может она и у других марок присутствует — не знаю). Прочитал ветку Разряжается аккумулятор. Что делать? и понял — проблема застарелая.
Сегодня тоже побывал у ОД. В моем случае индикатор на нем вообще не горит. Подключиться к нему и продиагностировать его не смогли. Видимо, умер конкретно. Клемму тоже отсоединяли. По разговорам понял, что это не только у меня, и эти блоки ждут еще три машины в городе. А блоков сейчас даже в Чехии, откуда они поступают к нам, нет. Сказали — ездить пока можно, но следите за аккумулятором.
А блок придет ориентировочно ближе к марту. Микрофон естественно не работает и ездить придется с оглядкой. Так ли уж надо связывать микрофон и другие вещи с этим недоделанным блоком?
Сказали что обойти это не получится. А может кто пробовал?
Машине 1.5 месяца.

Не работает ГЛОНАСС — распространенная проблема, с которой часто сталкиваются покупатели новых и подержанных автомобилей. Для ее устранения может потребоваться тестирование, активация, сброс напряжения путем снятия клемм АКБ и даже обращения на СТО к специалистам. Ниже рассмотрим, в чем могут быть причины подобной неисправности, и как правильно действовать для ее решения.

Причины

Для начала выделим причины, почему не работает ГЛОНАСС на авто, ведь от этого зависят дальнейшие действия автовладельца. На практике выделяется несколько базовых объяснений:

  1. Система отсутствует или ее вообще нет.
  2. Выход из строя оборудования.
  3. Не работает мобильная сеть.
  4. Повреждение из-за столкновения или по иным причинам.
  5. Временный системный сбой.

Это основные объяснения, почему не работает ГЛОНАСС в автомобиле, позволяющие сделать вывод о дальнейших шагах для решения подобной проблемы.

Что делать, если не работает ГЛОНАСС

Для начала нужно понимать, какие имеются индикаторы, и как они работают в нормальном режиме. Для примера рассмотрим Лада Веста. Здесь к основным светодиодам относится:

  • Состояние системы вызова экстренных служб. Имеет красный цвет. Должна загораться на пять секунд после каждого включения зажигания с последующим погасанием. В остальных случаях красная лампочка ГЛОНАСС горит в машине в случае неисправности.

  • Не пристегнутый ремень безопасности (красный). Гаснет на приборной панели после того, как водитель пристегнется.

Кроме того, сама кнопка SOS в процессе дозвона мигает красным, а при непрерывной передаче информации она постоянно горит. Этот момент необходимо учитывать в процессе диагностики.

Не работает

После ДТП

Распространенная ситуация, когда ЭРА ГЛОНАСС не работает после ДТП. Проблема может проявиться отказом работы кнопки, неправильной индикацией или другими сбоями. Для проверки может потребоваться диагностика системы. К примеру, на Лада Веста сделайте следующие шаги:

  • Заглушите мотор.
  • Переведите ключ в замке зажигания в позицию включения.
  • Выждите одну минуту.
  • Из этого положения шесть раз переместите ключ из позиции включено в +АСС.

Если возникли ошибки, последнее переключение делать не нужно в течение семи секунд. Необходимо обратиться к дилеру для установки.

Не активируется

Пользователи часто задают вопрос, почему не активируется ЭРА ГЛОНАСС на Шкода, как ускорить этот процесс. Все работы в процессе активации выполняет производитель. Что касается покупателей, они могут провести тестирование системы. Это будет полезно, если, к примеру, в новой Октавии ГЛОНАСС не работает, или неправильно функционирует индикация. Отметим, что активация происходит после выключения транспортного режима автоматически.

Для самопроверки сделайте следующее:

  1. Включите зажигание.
  2. Откройте защитную крышку, защищающую от нажатия кнопки СОС.
  3. Жмите небольшую кнопку с помощью булавки или другого тонкого предмета, и удерживайте ее в течение трех секунд.
  4. Следуйте голосовым подсказкам.

После выключения теста происходит активация системы, а сигнальная лампа загорается зеленым. Если ЭРА ГЛОНАСС не активируется на новой машине, необходимо обратиться к дилеру за консультацией. Возможно, система не работает.

Нет сигнала

Иногда в Сети возникают жалобы, мол, ЭРА ГЛОНАСС вдруг перестал работать, хотя до этого все функционировало нормально. Несмотря на хорошее покрытие всей территории страны, еще остаются места, где нет сигнала, а сама территория не покрыта мобильной связью. В таком случае не стоит удивляться, если ГЛОНАСС не работает.

Не горит светодиод

Еще одна ситуация, когда в ЭРА ГЛОНАСС Шкода Рапид или другого авто не горит индикатор. При этом появляется ошибка блока под номером 75. Это свидетельствует о сбоях в аварийном вызове. Для начала можно снять очечник и посмотреть качество соединения. Если здесь все нормально, сбросьте клемму АКБ на 5-10 минут, после чего подсоедините ее на место. Во многих случаях этого достаточно для восстановления работоспособности системы. При отсутствии результатов может потребоваться помощь специалистов.

Мигает светодиод

Многие теряются в ситуации, когда моргает ЭРА ГЛОНАСС на новой машине. Если речь идет о зеленом светодиоде, это нормально. Кроме того, красная лампочка SOS может мигать в случае дозвона. Если параллельно основной индикатор не горит, это норма, а если светится, такая проблема может свидетельствовать о неисправности элементов системы.

Постоянно горит лампочка

Еще одна неприятная ситуация, когда в ЭРА ГЛОНАСС не гаснет индикация. В нормальном режиме после включения зажигания система тестируется. При этом несколько секунд светится красная лампочка, которая через несколько секунд должна погаснуть. Если это не произошло, можно говорить о наличии ошибок. Также учтите, что постоянное свечение характерно для ситуации, когда происходит передача данных во время связи с оператором.

Пищит

Некоторые автовладельцы жалуются, что система пищит после включения зажигания. Кратковременные звуки являются нормой. Если же ситуация постоянно повторяется, это может свидетельствовать о необходимости обновления или неисправностях.

Теперь вы знаете, что делать, если не работает ГЛОНАСС, в чем могут быть причины неисправности, и как самостоятельно провести диагностику. Помните, что при появлении ошибки лучше не экспериментировать, а сразу обратиться за помощью к специалистам.

Читайте также:

      

  • Расширение кузова ваз 2113
  •   

  • Запотевают фары на ваз 2112
  •   

  • Порядок работы цилиндров форд скорпио
  •   

  • Каско если виновник скрылся
  •   

  • Стук в рулевой колонке тойота прадо 120
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 2  [ Сообщений: 12 ] 

На страницу 1, 2  След.

Автор Сообщение

СообщениеДобавлено: 29 янв 2020, 15:28 

Не в сети



Зарегистрирован: 29 янв 2020, 17:06
Сообщения: 0

Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Здраствуйте автовладельцы!Подскажите пожалуйстста кто сталкивался с такой проблемой эро гланас,баба говорит что неисправность и горит красным сигналом на потолке и на приборке желтый треугольник.Клему скидывал,не помагает.Что делать?

Профиль  

Vyache Slav



Зарегистрирован: 08 апр 2018, 15:55
Сообщения: 3

Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 17 раз.

Профиль  

Alexander Udodov

Не в сети



Зарегистрирован: 29 янв 2020, 17:06
Сообщения: 0

Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Менял,но прошло больше 2х месяцев уже и ничего не было

Профиль  

Alexander Udodov

Не в сети



Зарегистрирован: 29 янв 2020, 17:06
Сообщения: 0

Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Мне сказали может батарейка села?А где она нпходится?

Профиль  

Ivan Prokin



Зарегистрирован: 21 окт 2016, 21:49
Сообщения: 0

Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.

Лучше к ОД и ему мозги делать

Профиль  

Andrey Mochalov

Не в сети



Зарегистрирован: 09 авг 2019, 22:43
Сообщения: 1

Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1 раз.

Желтый треугольник с воскл. знаком, заканчивается омывайка. А на верху, фото бы, вообще там красный цвет кнопки, » вызов экстренных служб» , может быть виден. А так зеленый диодик горит .

Профиль  

Alexander Udodov

Не в сети



Зарегистрирован: 29 янв 2020, 17:06
Сообщения: 0

Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Он у меня сейчас когда только заводишь он горит зеленый,а потом красным и оператор говорит об неисправности

Профиль  

Andrey Mochalov

Не в сети



Зарегистрирован: 09 авг 2019, 22:43
Сообщения: 1

Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1 раз.

Профиль  

logo_r

Не в сети



Зарегистрирован: 23 май 2019, 23:20
Сообщения: 16
Откуда: Kazan

Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Профиль  

Алексей363

Не в сети



Зарегистрирован: 22 окт 2020, 18:51
Сообщения: 1
Откуда: Ижевск

Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1 раз.

А у меня он красным мигает и микрофон громкой связи не работает есть ли связь рапид 2020

Профиль  

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

  • Ошибка глонасс шкода при замене магнитолы
  • Ошибка глонасс тигуан 2 при замене магнитолы
  • Ошибка глонасс после замены магнитолы skoda
  • Ошибка глонасс поло седан
  • Ошибка глонасс поло лифтбек