Ошибка иммобилайзера рено симбол

это все понятно , что код в блоке UCH находится, но, на рено эспас3 он еще и в ЭБУ двигателя, еще и в блоке BII может быть , на версиях с этим блоком. Вот как его из эбу вычистить , вот что интересно.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

подскажите пожалуйста, рено сценик 2, потухла панель приборов, при этом машина выдает морзянку, три писка-пауза и заново, что может быть

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

LAguna 2 1.9dci 2001, потухла лампа иммо и не загорается. Ключ вставляю — ноль реакции (ни в одном положении, пишет «insert card»…предохранители целые, другой картридер подбрасывал — тоже самое. Работает свет, магнитола, сигнал….» Не работает ЦЗ…что может быть? Подскажите, пожалуйста

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Смотрите предохранители.Второй картоприемник тоже может быть не рабочий.Разберите картоприемник и нажмите на микрик вконце самого картоприемника-это включение зажигания блокос UCH. И самое плохое что может быть-хотя это очень редко-повреждение дампа данных в памяти процессора блока UCH. Он тогда отказывается вообще работать. В режиме ожидания -охраны -лампа иммо должна медленно моргать-если эиого нет-то или процессор блока не запитан или «слетел» дамп.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день!, подскажите пожалуйста , возможно ли привязать б/у ключ с транспондером и центральным замком (родной утерян) в Рено эспейс-3 бензин 2.0 1998 года.
С уважением Владимир

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Владимир, к сожалению нельзя привязать часть ключа отвечающую за ЦЗ. Потому нет толку от б/у ключа. Выход — либо обращение к дилеру, либо установка сигнализации.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

рено меган сценик 1 (1999 год, 1,9 DTI). после включения зажигания все лампочки на панели гаснут, остается моргать лампа свечей накала. лампочка иммо работает как обычно. отпустил форсунку — ТНВД не выдаёт топливо. «кулибин» сказал полетел ИММО так ли ?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Автомобиль: Renault Kangoo, 2004, 1,4л, Бензин,
Запрос: Блок управления 8200332770-j UCH-N2-X76 21676958-7A
проблема:перестал работать центральный замок,повороты(в том числе и аварийка),омыватель стекла,дворники,свет в салоне и обогреватель заднего стекла.
можно ли отремонтировать UCH?или нужно менять его совместно с кольцом и блоком управления двигателем?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Зравствуйте.Может что посоветуйте прежде чем обращаться в сервис.
Scenic 2004г,автомат 1.6.
Снимал аккумулятор на зарядку.После установки (на улице мороз-25гр.) попытался запустить двигатель. Крутит, но не заводиться.После нескольких попыток с перерывами , нажимаю на старт и не чего не происходит,стартёр молчит панель не загореться (зажигание не включается).
всё остальное как всегда:»Нажмите на тормоз+старт». Если долго держать тормоз и Старт табор загораеться в баке жужит насос секунды три.Жму на кнопку пуска ещё , но стартёт молчит его пусковое реле и реле стартёра не клацают.Несколько раз снимал клемму с АКБ -безрезультатно.Может я до искрил клеммой АКБ что слетела что-то.Красная лампочка мигает с небольшими перерывами что бы не делал.Раньше автостарт включал зажигание и следом стартёр, теперь при кратковременном нажатии на Старт не чего не происходит только гаснут часы.нажмёшь второй раз опят загораются.Все предохранители проверил и в моторном верхние и нижние.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

При восстановлении иммо возможна ли перечиповка , что бы старый ключ не смог завести авто Рено «спайс -3 1998 г 2.0 I
С уважением Владимир

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте сдох аккумулятор Renault Scenic 2002 года бензин 16!Так как чтобы закрыть автомобиль нужен обязательно аккумулятор. попросил товарища подъехать и проводами хотел от его аккумулятора накинуться чтобы закрыть ключом. в итоге попутали плюс-минус произошло следующее. Автомобиль не захотел реагировать ни на что. я установил новый аккумулятор и автомобиль не работает. с чип ключа не закрываются двери. не заводится. не работает аварийка. не работают щетки. не работают стеклоподъемники. Лампочка иммобилайзера коротко мигает такое ощущение что заблокировался двигатель либо иммобилайзер что делать подскажите пожалуйста

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Первое и самое главное проверить все предохранители на автомобиле. Силовые особенно!!! В практически каждом блоке стоит симистор — мощный диод — как раз для случаев переполюсовки — через его идет основная часть тока — далее ток достигает предела и горит предохранитель — если предохранитель не успевает сгореть — горят все микросхемы и т.д. в блоках что не защищено диодной защитой.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте! Подскажите, у меня Рено Сецик 1,9Д 1999-2000 год. Сценик 1- 2 фаза. С наступлением холодов перестает работать ключ-кнопка. Иногда достаточно сделать привязку(ресинхронизацию) ключа к авто, а последнее время нужно отключать аккумулятор и подключать заново (и делать привязку). И этого хватает на день-два. Я не знаю, есть ли у меня иммобилайзер, скорее нет. Все темы на форумах уходят в сторону кодов, которые где то нужно вносить. У меня, насколько я понимаю, просто ключ, который отпирает/запирает замки. Темы с «севшей» батарейкой прошу не поднимать. В незаведенном состоянии постоянно моргает красный светодиод, в момент работы двигателя он гаснет. Подскажите, в чем может быть проблема? Почему ключ постоянно теряет связь с авто? С чего начинать ремонт этой хвори?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Только удаление иммобилайзера и установка либо сигнализации, либо центрального замка с дистанционным управлением типа «ВОЖИК». Иначе когда-нибудь он не привяжется окончательно и вы никуда не уедете… Работа может быть выполнена в г. Минске и в г. Березе, звоните.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

здраствуйте.рено скеник 2 2002 года.беда такая машина стояла на месте с работещим мотором и вдруг сами заработают дворники и боьше в солоне не реагирут не на что даже авто не заглушить пока клему не скиниш.а сейчас так ключ на пульт реагирует в слот вставляеш какаятя релюха включаеться клима включеться и всё больше ничего.пробовал блок предохранителей поменять в моторном отсеке ничего.на связь ни один эбу не выходит кроме ручника.перелатал в моторном отсеке все больные места рзультат ноль.предохранители все целые.как быть?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Привозите свой авто в мастерскую Минск, Радиальная, 9а предварительно позвонив по телефону +375-25-6200-100, так же есть возможность вызвать мастера на место.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здраствуите,,,у меня меган 98 года и перестал работати пулт,если возможно!?прошу узнать код … в ключе ести бирка с номерами 08137 SR835 за ранее спосибо.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

добрый вечер у меня рено клио не реагирует на пульт от ключей ,на ключе менял свето диод и кнопку ,батарейки новые,стартер крутит,но если не отпираю пультом от ключей не заводится,в чем может быть проблема,спасибо заранее

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Авто 97г.в. лампа имо моргает медлено но когда включаю зажигание уже по быстрее,а лампа чек при включение за жигания загорается потом тухнет через 15 сек,менял кнопк у и светодиод от другого ключа

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Ребят такая проблема: Рено меган 2003 1.9 88 kw, вставляю карту-ничего не загорается, работают только аварийка,центральный замок(как с карточки,так и кнопки панели), лампочка кнопки старт/стоп и всё. Вроде предохранители проверил оба блока, подскажите кто что может;)

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте может вы подскажите рено сценик 1.9dci 2002 утром не завел ошибок не выдает нет питания на электрическом насосе снимал реле включающее насос туда тоже не приходит напруга вопрос о ткуда она подается

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Реле включения насоса подкачки управляется минусовым проводом прямо из эбу двигателем. Сперва нужно подключить диагностмку и посмотреть в параметраз статус иммобилайзера-(активен/неактивен),затнм статус синхронизации-при прокрутке долдно менятся на -«да», ну и собственно давление в рейке(от 20 мПа).Если оно меньше-авто не заведется.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Случилась такая беда: в один прекрасный день перестала заводиться laguna 2 1,9 dci 2002 г. Подключил clip на что он сказал отказ ЭБУ. Снял аккумулятор, гдездо под аккумулятор и из под него достал бошевский блок. Отсоединил от него разъёмы подключил заново и всё заработало. Правда не на долго. Через неделю машина начала глохнуть на ходу. Заходишь и едешь дальше. Обратился к авто электрику он сказал что не исправно реле блокировки впрыска. Поменял его. После чего без проблем отъездил ещё 4 дня. А теперь машина не заводится вообще. Не гаснет красная лампочка. Что может быть?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

При включении зажигания — Красная лампочка иммобилайзера просто горит — это указывает на отсутствие связи с эбу двигателя. Причины — гнилая проводка и плавающее напряжение питания блока. Если эбу все таки отвечает на диагностику — стоит проверить в параметрах напряжение питания, которое видит блок у себя на контактах. Если эбу не отвечает — и питание проверено (оно приходит без провалов) — вывод-дефект блока. Иногда помогает прогрев феном. Если и после этого нет ответа и шевелений -замена блока.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Затянул в субботу в ремонт и машина завелась без проблем. Мастер сказал что это плохо(трудно определить причину). Проверил clipом — всё ОК. Потом на заведённой машине начал гнуть провода идущие от блока реле к ЭБУ и в один момент машина заглохла. Определил Clipом ошибку и оказалось, что сгнил провод между реле блокировки впрыска топлива и ЭБУ.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Рено Меган-1, при включении зажигания моргает контрольная лампа неисправности противоугонной системы. Двигатель не заводится. При этом центральный замок работает, лампа иммобилайзера тухнет.
Может кто сталкивался с такой проблемой?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

день добрый вопрос такой у меня рено симбол 2003г.уранил ключ расыпалась,собрал завожу машину маргает красная лампа по середини не зоводится сделал диагностику сказали чип потерял сделал чип но серовно нечего нету что может быт подскажите плез

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день.Меган Классик 1,6,1997г.Проблема в том,что больше года назад зимой перестала работать печка,электрики смотрели,но кроме замены резистора ничего не посоветовали,хотя она не работала и на 4 скорости.Новый резистор не помог.Пришлось купить тепловентилятор для обдува стекла,а печку подключить напрямую проводами в салон.Весной,как я думаю,из-за КЗ провода прикуривателя произошёл разряд батареи.Сначала я просто зарядил акк.,но лампа иммо продлжала моргать и двиг. не завёлся.КЗ до сих пор не устранено,вижу по светящимся часам и градуснику.Вопрос именно в том,возможно ли решить проблему самому,убив или обойдя иммо,или нужно решать проблему с КЗ и иммо в мастерской?ЭБУ Сименс S105300103 A.Гребёнка двухполосная,55 штырьков.На схемах нашёл,что блок иммо — это А162,штырьки 6 и 37.Но что мне это даёт?Может быть их можно как-то отломить,согнуть или замкнуть?Живу в Рязанской области.Подскажите хоть что-то.Спасибо.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Пришлите ваши данные с внутренностей ключа-мы посчитаем пин-код-с помощью которого вы и сможете запустить автомобиль.Ваш блок называется Siemens Fenix5.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

«Утро доброе» подскажите, что чинить Рено Эспейс 4, 2,2dci-2003 г. Карта перестала открывать двери, диод на карте горит. Достал-вставил батарейку, открыл, завел, поехал. И так каждый 5 раз. Сегодня не открыл дверь (диод при нажатии горит), открыл механическим ключом, в салоне частые щелчки под панелью, реакция на карту ноль, ничего не горит, снятие клемы, смена акб и вторая карта не помогают….

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Проблема с реле управления сервоприводами замков, находится на плате блока UCH.Замена , ремонт вольфрамовых контактов

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Рено Меган Сценик ДЦИ 2000г. После ремонта ВУТ перестала гореть контрольная лампа включения свечей накаливания, и не заводится движок, может что повредил? Дёргал провода и чистил клеммы блока предварительного разогрева (если это был он). Сейчас заряжаю АКБ, может с заряженой АКБ всё пройдёт.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Смотрите питание блока управления двигателем, предохранители, отсечной клапан-срабатывает при чильном ударе по кузову.Также все массы на кузов, могли забыть прикрутить

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте! У меня рено лагуна 2001г.в. 1.9dci
после того как я вставляю карту часто моргает красный диод на панели и зажигание не включается, но раз через 30 или 130 таких вставлений карты и ура зажигание включилось. Может Вы знаете что это такое?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте! Подскажите что делать! Рено Лагуна2 2001г. 1.9ДЦИ 6МКПП
Когда вставляешь чип карту начинает моргать красная лампочка в центре приборной панели и больше ничего не происходит. Но иногда срабатывает и включается зажигание, следовательно машина заводится, но стоит ее заглушить, достать карту и снова вставить, как опять начинает моргать эта проклятая лампочка и уже не завестись!

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

добрый день, у меня рено лагуна 1 , 1,8 б 1996 гв иммо не отзывается , светодиод не светит, ключ не работает при этом машина заводится но не глушится ( глушу передачей), но зажигание не отключается . Помогите плиз

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Лампо иммо вообще до этого работала?Скорее всего у вас замыкание по плюсу, то есть какой либо блок коротит постоянный плюс и 15 клему замка зажигания.Попробуйте на заведенном авто снять клемы контактной группы замка зажигания.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте у меня Рено Лагуна 2 ,мотор f9q750 дизель. Сгорел блок ЭБУ который стоит слева над ногами водителя. Вопрос :блоки все одинаковые если визуально похожи? При его замене будет читать старый картридер? В общем если только он сгорел, и только его поменять, будет все работать, не чего больше делать и менять не надо?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

В процессоре 3K91D данного блока находятчя все главные данные.Их необходимо перенести в новый блок методом чтения/записи внутрисхемно, либо через obd разьем(если сгорело не сильно).Если сгорел и процессор это влечет процедуру привязки эбу , блокиратора руля и новую карточку(старая будет не пригодна без наличия данных старого процессора).

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Ладно пойдем другим путем, если с разбора заказать блок (который встроен в блок предохранителей,который сгорел)картаприемник с картой(все с одного автомобиля) и подскажи какие еще блоки нужны чтобы авто заработало

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

рено лагуна1 1994 г и.к приемник работает с 20-30 сантиметров т.е с салона снимает с охраны а с улицы не могу открыть ботарейки менял плату чистил.Спасибо заранее

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте !имеется проблема с ц.замком когда карта в картоприемнике то закрывает все двери с кнопки под ручником,как только глушишь или достаешь карту в первое положение сразу срабатывает открывание замков.И при закрытии с карты замки щелкают но не закрывают когда отключаешь разъем вод.двери все закрывается кроме конечно вод.двери .подскажите пожалуйста куда рыть? Но при открывании двери не горит лампа в двери но на дисплее высвечивается что дверь открыта (если открыть)и закрыта (если закрыть) микровыключатель проверял все норм.может ли повлиять на это короткое замыкание лампочки в дверях? хотя провода заизолировал в начале ц.замок работал.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

С чего начиналась проблема? менялась ли дверь на этом авто (если была авария)?Просмотрите жгут между дверью и кузовом-на наличие оторванных проводов. Второе открытие дверей после изъятия карты из картоприемника можно отключить в настройках UCH. Замки щелкают и сразу открываются-это говарит о том что не исправен концевик двери.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый вечер…меняли прокладку гбц… Рено кангу 2004 1.4 б… Снимали клеммы с акума ключ остался в зажигания…после сборки не подает звуков жизни бензонасос…это иммо?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Не факт что иммо, могли забыть прикрутить массовый провод например за двигателем.Подробно опишите кае себя ведет лампочка иммо при включении зажигания. Если есть возможность подключите диагностический интерфейс.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

доброго дня. рено меган сценик 1997г. 2.0 бензин. иммобилайзер с ик-портом. быстро высаживается батарейка в ключе хватает на 1-2 недели. подскажите кто знает в чем причина и что можно зделать. заранее благодарю.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

автомобиль рено клио до рестайл2001 года двигатель к7ja700 нету искры! сделали диагностику мастера вызывал выдал ошибку эммобилайзер у меня стояла в ключе 31 графитовая встака ! ! Мастер сказал что умер ключ так как авто долго стоял онпоставил 35 вставку так как у него 31 с((рено кангу) поставил прошивку в эммо 35 привязал попробывали ноль эмоций ((((потом поставил какую то новую прошивку вроде как сказал что сделал автопривязку к эбу с помощью программы купленой в интернете за 2.500 ! поставил в автомобиль тоже самое((( перед тем как вставить ключ на приборке начинает моргать красная лампа ключ только вставляешь загорается лампа поворачиваешь она не тухнет а постоянно горит катушка стоит новая новый датчик коленвала новые бб провода(подскажите как быть? он сделал прошивку с кангу на клио у меня автомобиль 1.4 8 клаппанов с кангу аналогичные двигатель и эммобилайзеры там такой же мои эбу называется сименс 32 эн эмобилайзер у меня вот такой вот транс плаф р8200032783н

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Да связывается так как мастер уже делал сканирование через разьем под пепельницей в салоне !по его сканированию была ошибка по эмобилайзеру! И были еще пару незначительных и как он сказал не кретичных !из эбу было все почищено и удалено все ошибки!

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Сегодня прозванил всю косу повреждений не обнаружено! каждый контакт из эбу тоже прозвонен и наличие пробоя не обнаружено !датчик коленвала тоже прозвонен и катушка зажигания тоже рабочая и первичная обмотка и вторичная все в норме допустимого! буду смотреть замок и дальше уже буду что то предпринимать далее !

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Вечер добрый. У меня Рено твинго, ключ не срабатывает на открытие дверей ну и конечно же не могу завести машину. Подскажите пожалуйста в чём проблема,. И как ее устранить. Мне сказали ключ отказался, как его привязать к цз.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день. Рено Твинго 1.2 C068, 1999г. Бензин.
После снятия клемм с акб. Перестала заводится, на ключ нн реагирует, не закрывается и не открывается, лампочка иммобилайзера не горит вообще, стартер крутит, в режиме обучения ключа загорается ламп. иммоб., срабатывает ц. замок, реагирует на ключ. На сервисе рено (официальный ) сказали, что сгорела плата иммобилайзера, та которая стоит под потолком, за кнопкой ц.з., ir приемникоми освещением салона. Заказать её не могут, так как Рено больше их не поставляет. Посоветовали найти НОВУЮ ЧИСТУЮ плату или на разборке найти плату+ блок управления двигателем + ключи. Не знаю как быть. Какие варианты ещё могут быть? Каково ваше мнение? Буду очень признателен за помощь. Живу в Германии.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте, поменял ЭБУ (блок комфорта), всё работает, машина заводится. Но на панели мигает лампа иммобилайзера и перестал работать цз от ключей (с брелка работает) Авто Рено сценик 1 1999 года, 2,0 автомат. Что можно сделать в данной ситуации?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Доброго времени суток )Что если я с рабочей машины сам! иммо установлю Эбу и ключи будут рабочие но только у машин отличается комплектация то есть там есть абс и кондер у меня их нету ! у меня клио 2 дорестайлинг у него симбол получится ни чего не делать авто распознает ?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Уважаемая Юлия, причин может быть много от неисправного бензонасоса до гнилой проводки. Позвоните нам — обсудим и решим проблему с выездом.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

На данном авто лучше разобраться в причине и сделать по заводскому. Есть огромный опыт ремонтов таких авто. Но если вопрос в удалении — ДА, можем. Телефон для связи в шапке сайта.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Доброго времени суток. У меня меган сценик 1998г.в. 1,6 мкпп. Случилось следующее- перестал работать ключ. Включил на телефоне камеру что бы проверить и.к.индикатор не выдает сигнал. Подскажите ,что делать? Может есть возможность отключить иммо совсем? Помогите советом .Заранее спасибо.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Доброго дня. У меня рено сценик 3 12года накрылся электроусилитель руля вместе с защелкой рулевого вала, на панели надпись поверните рулевой вал + старт, разрешение на запуск есть но не заводится, плюс ко всему заблокировался стояночный тормоз кнопкой не отпускал, снял разьем и подсоеденил напряжение к моторчикам супорта напрямую разблокировал теперь горит чек стояночной. Можно ли заменить рулевой вал с электроусилителем в сборе от другой машины и как можно его прописать? Или придётся искать все блоки с другой машины? Как бы я даже нашел в польше, но без чип карт. Какие есть варианты безболезненей отремонтировать авто? Помогите пожалуйста советом куда смотреть и что делать.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте! Рено лагуна 2, 1.6, 2002 г. В один прекрасный день подхожу к машине, нажимаю на кнопку на чипе, но машина не открывается. Подумала, что села батарейка. Открыла дверь запас.ключом, вставляю чип, но нет…. Никакой реакции, руль не раз блокируется, моргает медленно лампочка иммо. При этом работает магнитола, фары, стеклоподьемники, а также кнопки под ручником открывают и закрывают двери. Взяла запасной чип, такая же картина.Оставила машину на 4 дня. Через 4 дня проверяют, она открывается, чип увидела, завелась, однако перестал работать спидометр и горят лампочки воскл.знак и абс. Поездила пару дней, т.к.не найти было мастера по французам. Три дня назад случилось тоже самое. Чип не реагирует, мигает лампочка иммо. Скидывала клемма с аекума, смотрела предохранители, но не уверена, что все… Может глупо, но оба раза проблема возникала после того, как машину оставляла на ручнике. Вызвала мастера с компом, но сказали что невозможно проверить так как не заводится. Помогите!

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Прибор Renault Clip нормально тестирует это авто и включает зажигание командой.Вообще если лампочка иммо продолжает моргать, но при вставлении карточки ничего не происходит-первым делом необходимо проверить пластиковые лепестки(особенно центральный)именно он нажимает микрик и включает второе положение зажигания. Мигающая лампа иммо говарит о том что процессор блока UCH работает(именно он управляет миганием).Если лепестки картоприемника в норме , то может быть неисправным картоприемник или же(очень редкие случаи) проводка окислившаяся на штекере блоеа UCH ,из-за текущей воды плохо проклеенного лобового стекла. При правильном алгоритме -встпвляем карточку-она жмет на кнопки картоприемника и UCH включает зажигание, далее опрос чипа в карточке-правильный-блокиратор руля разблокирует руль-далее блок UCH увидит от блокиратора разрешение , и отправит по CAN-шине данные на разблокировку эбу двигателя.Стартер блок UCH включает после этапа разблокировки рулевой колонки.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Наверное мне звонили по этой машине из Гомеля.Варианта три-около замка зажигания , за приборкой справа, очень редко справв за предохранителями.Коробка с зеленым разьемом.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Доброго всем вечера! Проблема с блоком (мозги) Решил поменять сразу блок. имобелайзер.с чипом ключа в сборе снятый с такой же машины. Не могу найти у себя на авто где находится этот гребанный блок имобелайзера? Кто знает подскажите? Рено глио 2 2000 года 8 клапанная.объем 1.4 бензин механика?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

# VCB999 Благодарю! Но мне прислали совсем другой по ходу? По этому может я его не нашел? Он у меня такой как тут на странице с изоброжением (Clio 98-01 (до рестайлинга) слева над ногами водителя. Блок фирмы Sagem.? А мне прислали на раз почти его меньше с двумя разъемами? Может этот присланный как то в тот блок вставляется ? Родной который под ногами трудно доступен и плохо видать как устроен? Я первый раз с этим сталкиваюсь? Родной о котором тут говорится с несколькими вставленными рельюшками-а присланный вообще без них? Черная коробка с двумя разъемами?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Рено меган сценик 1997 глючит иммобилайзер ИК вкл.и выкл иногда с первого раза иногда может из 5 и 20 раза помогите не хочу отключать ИК приемник сухой

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте!Рено меган 2 2005г .Вставляю ключ карту нажимаю старт,начинает крутить стартер 1-2секунды,потом останавливается и на панели загорается IMMOBILISER FAULT.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый вечер! Помогите пожалуста что делать у меня рено меган скеник 1997 г. 1.6 постоянно мигает лампочка мобилайзера немогу отключить, машина не заводится,пару дней назад с 20-й попытки отключила доехала до работы он включился через 15 минут, и больше не отключается, центральные замки не закрылись

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

В такой ситуации на вашей машине отключаем иммобилайзер, чтоб вопрос был закрыт и больше не всплывал. В Запорожье не выезжаем.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте. Рено меган сценик 2003 1.9 тди. Заменили печку и собрали но при вставлении карточки и нажатии на старт не заводится . Горит свет и табло включается печка работает зажигаются фары. Разбирал и собирал дважды все фишки на месте все как надо. Не заводиться и стоит на ручнике.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста направление поиска неисправности на Рено Эспайс 3 1.9dti 2000г. В 2015 зимой при морозе — 18С появилась трабла — не горит панель приборов и не работает верхняя панель управления (где подсветка). Однако «черепашка» слева работала и стартер крутил, но естественно машина не заводилась. Потеплело — все ОК. И вот в этом году снял АКБ на зарядку, ударил мороз -2С — та же история. ИММО наверное отключен, т.к. машина заводится ключом без батареек. Заранее благодарен.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Давно известная проблема.Дохнет процессор панели Motorola 908AZ60.Прогреть феном 420С.Помогает но не на долго.Замена процессора с перезаписью данных или панели целиком.К слову сказать блок UCH в этих авто также сделан на таком же ненадежном процессоре и лечится также.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

доброго времени суток, автомобиль рено лагуна 2 1,9 дси, ехал, ни кого не трогал, заглохла, попытался завести, вставил карту, зажигание включилось, а лампа иммобилайзера загорелась, стартер крутит но не заводится, остальные попытки были тщетны. карта закрывает открывает авто, но иммо не гаснет, где копать, подскажите пожалуйста!

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Проверить кз в моторном отсеке, сгорел предохранитель на 30Ампер возле акб.Обычно коротит провод клапана регулировки давления турбины.Ищите короткое замыкание, перетирание проводов

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день,проблема такая рено сценик 1999 года ,1.9 дизель после закрывания дверей центральным замком перестал тухнуть свеь в салоне и не срабатывает световая сигнализация при закрытии дверей,свет в салоне тухнет где то через минут 20,а может быть по другому после закрытия дверей с ключа кнопкой свет тухнет, а через минуту загорается и горит минут 20,при открывании дверей может не сработать посветка салона,после выключения зажигания свет загорается и не тухнет 20 минут в чем причина?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте, проблема такая, рено меган 1, 2003г.в. на холодную не заводится, приходится крутить очень долго. Проверял на компьютере сказали что якобы замок не видит ключ. На горячую машину запускается сразу. Что то с имобилайзером.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Проверить на холодную данные датчика коленвала(слабоеместо у рено), датчика температуры двигателя(влияет на время впрыска топлива), статус иммобилайщера(активен/не активен).

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Может кто сталкивался? после долгой стоянки сел акб, после зарядки поставил в авто и подключил, однако иммо не реагирует, лампочка не горит на приборке и не мигает. Замки с ключа открываются, стартер крутит но не заводится. Авто рено сценик рх4 2000г бензин 2литра

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Доброго времени суток! машина рено сценик рх4 2000г 2л, не горит лампочка иммо, двигатель крутит но не заводится, диагностика так и не чего не определила, может кто сталкивался…

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте. Мой Рено Кангу 2000г.в. до вчера работал нормально. Вчера попытался его завести. Стартер крутит, а бензонасос не работает. Я решил, что случайно заблокировал иммобилайзер. Открыл и закрыл замки, после чего вновь попытался завестись. Насос заработал и всё нормально стало. Ночь машина стояла во дворе, с утра всё повторилось — бенз. насос заблокирован иммобилайзером и машину не завести. Пришлось идти пешком. Ключ с радиометкой. Иммобилайзер мигает как обычно, ключ вставляешь и поворачиваешь — лампа иммобилайзера загорается постоянно, контрольные лампы на панели приборов тоже, потом гаснет всё, кроме индикаторов давления масла и зарядки АКБ. Т.е. всё работает как обычно, но бензонасоса не слышно. Получается, что он заблокирован. Что это может быть? Понятное дело, что при первой же возможности посмотрю бензонасос и его провода (последнее слегка затруднительно). С уважением.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Возможно бональноию износ щеток бензонасоса.Подгорели контакты.Вышесказанное временно лечится сильным ударом по баку.Иммобилайзер блокирует не только бензонасос , но и работу форсунок, а также искрообразование. Судя по прочитанному он не является причиной.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Не факт , что иммо, может быть и датчик коленвала умер.в любом случае надо подключить диагностику и прочитать статус иммобилайзера-активен/не активен.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте! Рено Меган классик 1,6 16v 1999
Иммо на приборке перестал гореть вообще, открывается и закрывается с ключа без проблем, но не заводится. Все лампочки на приборе загораются и тухнут как положено, стартер кутит и все! В чем проблема и как это можно решить?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Доброго времени суток. У меня рено меган сценик 1998г.в. 1.6 мкпп.Решил установить сигнализацию с автозапуском но на станции требуют второй ключ,а у меня его нет.На мою просьбу отключить блок иммобилайзера мне отвечают отказом. Подскажите пожалуйста как мне быть

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Нет датчик коленвала рабочий — проверял. Подключали диагностику не подключается к ЭБУ насколько я понял. Т,е. не видит комп. как этот коленвал вращается. И ошибка адсорбера.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Вы определитесь подключается к блоку управления двигателем или нет-это важно.А ответ вроди бы сдесь не нужен.Если ошибка абсорбера, это не страшно.Смотртеть статус иммобилайзера-активен нужно не в параметрах а в статусах-активно/не активно.Если иммо активно то компьютер не будет учитывать сигнал дпкв даже если он рабочий-так написан алгоритм программы-если иммо рабочий дальше считает сигнал дпкв и открывает форсунки

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравсвуйте,рено сценик 1.9 дизель 1999 года,сутра при открывании машины с ключа кнопкой,срабатывает световая сигнализация,двери открываются свет в салоне не загорается,включить выключателем в салоне его тоже не возможно,не работает,повернеш ключ зажигания во 2 -ое положение,свет можно включить выклчателем в салоне.Если после открытия замка с пульта снова закрыть двери с пульта,световая сигнализация не сработает и загорится свет в салоне и через 15 секунд потухнет,снова с пульта открыть световая сигнализация сработает и свет в салоне загорится ипотухнет через 15 секунд.Еще задние двери открываешь свет незагорается сзади где пассажиры,а срабатывает только свет в переднем плафоне,двери задние закрываешь свет сзади загорается где пассажиры и не тухнет,также при закрытии задних дверей свет в багажнике загорается ,но тухнет через 15 секунд.При открывании 2-ух передних дверей,свет в салоне ни сзади ни спереди не загорается вообще.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

У вас тоже похоже на водичку забежавшую в блок UCH из под стекла.Этот блок с завода накрыть резиновой накладкой-но его часто не ставят на место и вода успешно попадает в разъемы на плату и процессор-отсюда не корректное поведение.Сперва просмотреть -если все сухо подключить сканер зайти в параметры и посмотреть концевики, управление светом, задержку и ошибки

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте,у меня Рено логан2013г,в очень дождливую погоду машина не видит ни один из ключей,стартер крутит,лампочка иммо на приборке моргает часто,подскажите наиболее вероятные места куда может попасть вода вызыющая подобные проблемы?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Штекер подкапотом слева по ходу движения попадает вода.М игнал иммо идет по CAN шине, возможно вода попадает в блок UCH(плохо проклеено лобовое стекло).Блок АБС и тд ,шина данных»садится».

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Доброго времени суток! Подскажите пжл, у меня кенго 1.4 бензин 2000 г. Вставляю ключ поворачиваю в замке зажигания красная лампочка частоо мигает, несколько таких операций и о чудо, тухнет и машина заводится. Что с ИММО может быть не так, глюк?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте! Рено Меган Сценик1,6 16v 2000 АКП
Иммо на приборке перестал гореть после снятия аккума, не открывается и не закрывается с ключа, не заводится. Все лампочки на приборе загораются и тухнут как положено, стартер крутит и все! В чем проблема и как это можно решить?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Работает ли «аварийка» в выключенном зажигании? Работают ли поворотники при включенном зажигании»?Вопросы к тому -работает ли процессор блока UCH вообще.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Аварийка,поворотники,печка все режимы,дворники,свет всё работает,только свет салонный стал сразу выключатся,раньше медленно гас,поставил новую батарейку в ключ,не помогло.При прокручивание стартера маслёнка тухнет,вращение бодрое,подскажите плиз где копать?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Заблокирован иммо.Ищите программатор под flash корпус SO-44 29f200 для прошивки блока, коли уж так все печально в Казахстане.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Програмный сбой блока uch. Авто заведем, но радиоканал к сожалению не восстановим.Нечем прочесть данные микросхемы S1080 внутри ключа

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте. У меня Рено Сценик 2 1.5dci 2005г.
Была проблема с приборкой, то сама загоралась , то вообще не включалась.. но машина заводилась, ездил, все норм. Отремонтировали это,взяв 40$ c меня.
Но появилась хуже проблема, как ремонтники сказали, не зависящая от приборки. На ходу и просто стояв на парковке, включаются сами дворники, загорается почти все на приборке, начинае вентилятор обдува двигателя на полную маслать,светится на приборе сервис стоп что все двери открыты, аварийка горит( на самом деле поворотники не горели а при включении срабатывали), ручник горел( хотя я ехал). И первый раз спустя мин 10 сама заглохла и через мин 5 включил зажигание ( с раза двадцатого) завелась и норм поехал дальше. На комп. диагностике ничего особо не показывает, только на заглушенную не может подключится( диагност сказал это не нормально) тока на заведенную комп. видит все блоки. Спасибо большое

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Продолжение —
А следующие разы сама не глохла, снимал массу с акума все продолжало лагать, и тогда включал 5-ую передачу и глохла, но все по прежнему горело лагало щетки маслали от акума, пока не снял клему, через мин 5 поставил клему и норм все, но последний раз уже после снятия клемы и обратного подключения начинает лагать и не заводится))не подскажите что может быть или как с этим боротьс?есть еще небольшой косячок( снимая последний раз акум на зарядку, поломал предохранител на Плюсавой клеме, не нашел рядом, спаял, обратно поставил ,пока, думал съездить в магаз за новым, но не заводится)

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

В вашем авто все блоки общаются по высокоскоростной шине CAN. Это эбу двигателя, абс, рулевой блокиратор, панель приборов, центральный модуль uch, подкппотный модуль bcm, электроручник(если есть), аэрбэг, электроусилитель руля и др. блоки. Если в каком то из них возникает аномалия-например обрыв массового провода от блока АБС или плохой его контакт-передача данных по шине-«подвешивается»-отсюда аварийное включение света и щеток(так инженерами написано-если это например случилось ночью и в дождь). По нормальной схеме к авто подкл. Прибор и связывается с блоками по отдельной линии диагностики-к-линии-и проанализировав данные-ищем неисправный блок в шине. Все это можно сделать у нас. Очень частая проблема меганов 2 -попадание воды в подкапотный модуль.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Доброго времени суток!
Сможете ли помочь? Рено Канго 2007гв, 1,9 д, грузовик. Покупал его аварийным ( в столб на кольецевой «между глаз» ) ТНВД поменял т.к. «родной» развалился при аварии, метки ГРМ выставил ( мех часть — моя работа ). Из-за того, что авто более года простоял после ДТП, ключи зажигания в организации потеряли. Я купил б/у замок с ключем и приемным кольцом сис-мы блокировки запуска. В данный момент при попытке запуске красный индикатор учащенно мигает. Питание на свечи накала подается. ТНВД развоздушен, но топливо на форсунки, естественно не подает.
ВОПРОС. Сколько предположительно может стоить работа по оключению иммо, «привязке» блоков ЭБУ? Блоки и агрегаты проводка максимально доступны, т к. торпеда, капот «висят» на паре гаек, бампер, фары, решетка не установлены. Авто доставлю на жесткой сцепке.
С уважением к мастерам тонкого дела, Анатоль. Велком 33166**.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый вечер.Рено сценик 1999г …утром машина завелась но начала мигать быстро спиралька(сеч. накала), попробовала второй раз все то же самое ..на третий машина не заводиться, стартер крутит, спиралька интенсивно мигает

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

здравствуйте, рено клио 2001г. достал предохранитель эмобилайзера и вставил обратно, не крутит стартер, лампочка при выключеном зажигании не моргает, а при включеном не загорается даже

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте. На рено логан 2010гв дв 1.4. сегодня не завёлся и почувствовал запах гари. Аккумулятор сел полностью, снял с него клеммы… плюсовая клемма оказалось звонится на массу. в итоге после выявлении причыны к з. оказалось что при вытыкании белой фишки из иммобилайзера короткое замыкание пропадает.. стартер крутит, бензонасос работает, искры нет и плюс к катушке не приходит.. и горелых проводов не обнаружил. На микросхеме иммобилайзера во время к з греются две припаянных (незнаю как называются)микросхемки

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Доброго времени суток, у меня рено сценик rx4 2003г, сегодня подъехал к магазину решил машину не глушить и оставил ключ зажигания в замке, снял только брелок сигналки (Старлайн е90) закрыл двери , отошел несколько метров сработала сигнализация , и машина заглохла. Вернулся к машине попытался завезти , не заводится. Приборная панель потухла, при повороте ключа на приборной панели ничего не загарается, двигатель крутит но не заводится, подскажите пожалуйста в чём может быть причина

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Вы оказались правы, сигналка заблокировала запуск двигателя, а точнее сработало реле блокировки, сняли перемкнули контакты, и завелась, поставили реле на место , все работает в штатном режиме, спасибо за подсказку

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день. Интересно у вас тут. Подписываюсь. Разрешите вопрос. Renault Kangoo 2006-го. Хозяин потерял ключи. Я вытащил блок иммо Sagem, вычитал еепром ST93C66 (читал Orange5). С помощью Tango вписал один ключ, что был под руками, в еепром и залил дамп обратно. Авто не завелось. Проверил накачку- а её нету. До усилителя антенны доходят 12v, GND и третий провод сигнальный (11,82v). Сама антенна разрыва не имеет (прозванивается). Думаю, проблема в усилителе, но хозяин доказывает, что до потери ключей заводилось без проблем. Да и усилитель на вид в идеальном состоянии. В чём может быть проблема ? Может ли перепрограммирование еепром убрать накачку ? Спасибо !

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Меган1.2001г . Может пропустил, скажите если светодиод на панели вообще не горит , машина не заводиться, что может быть…

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Если работает аварийка при выключенном зажигании и поворотники при включенном-значит блок uch жив-вернее процессор в нем. Но произошел програмный сбой.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте,у меня Рено Меган 2000г АКПП сел АКБ снял после зарядки все установил обратно попытался запустить красная лампа в центре перестала моргать центральный замок работает только из салона нет искры поменял свечи искры нет перечитал много инфы решил что это датчик коленчатого вала его тоже поменял но ничего не произошло аварийная сигнализация не работает лампа освещения в салоне после закрытия двери сразу тухнет хотя раньше она гасла постепенно есть два ключа но ни ни с одного не запускается еще центральный замок не реагирует на ключи с салона работает помогите пожалуйста

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Скорее как всегда повреждение дампа UCH. Подключите сканер и посмотрите состояние иммо в эбу двигателя.Второе-если цз работает с кнопки возле магнитолы, то аварийка тоже должна работать!

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Всем здравствуйте!подскажите пожайлуста где искать проблему?у меня рено меган 1997г.бензин.перестала реагировать на ключ,тоесть не открывалась и не закрывалась.открыли механическим способом,но завести так и не получилось.сказали,что иммо заблокировал.хотел найти код,что бы разблокировать,не нашел.снял мозги,хотел отвезти прошить,так и не отвез.нашел код,поставил мозги обратно,а лампочка иммобилайзера не горит.подскажите где искать?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый вечер, помогите пожалуйста! Машина Рено меган 2 2004 г. В дороге загорелась ошибка электроник фаулд, электрооборудование перестало рреагировать на органы управления, задавала какато релюха, потом все нормально , потом опять, так 2 дня, потом в один прекрасный момент подошел к машине, открыл, но ничего не загорелись, вставил карту нажал кнопку заработала только печка, магнитола, аварийка, руль заблокирован. Бросил машину приехал на следующий день, вставил карту, завел как ни в чем не бывало, поехал, по дороге та же хрень, но до дома доехал, заглушил машину как то, может сама заглохла, не помню, и все, опять ни че не работает, но о руль почему-то не заблокировался, тоскаю по электрикам ни кто не может сказать причину, грешат на цбзкс, двигатель 1,6! Огромное спасибо за любую информацию!

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте! С Новым Годом!
У меня Renault Kangoo 2004, дизель 1,5Dci. После замены двигателя (поставили контрактный) ИНОГДА возникает проблема: при попытке пуска загораются и постоянно горят лампы иммобилайзера и давления масла, стартер крутит отлично. Завестись удается с 3-8 попытки, все лампы гаснут, двигатель работает отлично, иногда заводится с 1 попытки. До замены двигателя такой проблемы не было. Проблема возникает не зависимо от того сколько двигатель не работал после остановки, можно заглушить и тут же при попытке завестись получить проблему. По совету официалов поменял аккумулятор — не помогло. Помогите, пожалуйста, — подскажите в каком направлении и в каком порядке действовать?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Защелку-блокиратор проще обнулить бэушную(25-40$цена защелки в РБ), нежели менять комплектом.Комплект это четыре составляющих-карточка привязанная к uch, защелка-блокиратор, сам блок uch и эбу двигателя-по стоимости это выйдет прилично. Блокиратор всегда должен отрабатывать(щелчок)когда включается зажигание с педалью!

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

доброго времени суток. и с новым годом. подскажите если в авто, рено лагуна 2 1,9 дси 120 лс 2003 года стоит не штатная сигналка, возможно ли отключить иммобилайзер, и как это сделать?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Вообще такая возможность есть-но в силу того , что автомобиль этот уже с полноценной шиной CAN-лучше оставить все в оригинале.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

тогда что может быть, не включается зажигание, лампа иммо мигает часто когда вставляешь карту. замок руля обнулял ставил бу, клип ни чего не видит, авто уже три месяца стоит, как быть, карта рабочая, но не мигает индикатор. подскажите, все прочитал уже.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Клип много чего видит в параметрах, а не в ошибках. не моргает когда именно? При вставлении карты?В другом сообщении писали , что моргает часто когда карта вставлена до упора(значит карта не прописана в блоке или не от этого авто)

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

02.01.2017 02:22
Здравствуйте,рено сценик 1999 г.,1.9 д.,атмосферникпри включении зажигания,реле свечей накала может сработать на секунд 4 и лампа на на панели столько же горит, а может сработать на 1 секунду и лампа на панели столько горит в чем причина,на несколько раз включить и выключить зажигание,чтобы реле срабатыволо дрльше,стал плохой запуск,в чем причина?
02.01.2017 02:25
Здравствуйте,рено сценик 1999г. 1.9д.,атмосферник,сутра заводится хорошо,пороботав пол минуты глушу,жду секунд 20-30 начинаю заводить стартер крутит секунд 3-5 и заводится с захлебом,как подтраивает,если нажать на газ в это время то получше заведется,а может с первого раза и не завестись,а со второго раз сразу заводится нормально, если влючить зажигание 2-3 раза подрят то заводится получше но серовно немног с залебом, в чем причина?
02.01.2017 02:31
Здравствуйте,рено сценик 1999 года 1.9д,атмосферник,просадка напряжения до 8 вольт при запуске,меряли на двигателе,где искать причину?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Если у вас насос Lucas DPCN-отрегулируйте цикловую подачу и угол впрыска насоса на ХХ. Просадка до 8 Вольт на клапане отсечки топлива при старте не помешает автомобилю запустится-однако важно исключить потери -массовый провод от лонжерона до КПП, силовые контакты клем акб и тд. Общие потери не должны превышать 0.5Вольт. Если же меряем падение напряжения на самом акб при старте 8 Вольт и ниже и все потери устранены-акб под замену.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

у меня рено меган класик 1 2,0 бензин проблема такая в морозы заводил и не завилась после этого перестала гореть красная лампа и стала моргать спираль, двигатель крутит насос качает но нет искры

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Рено лагуна 2 2001г. 1.8 бензин. Нет управляющего нуля на реле бензонасоса. Иногда появляется ненедолго. Спасибо!

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

RENAULT KANGOO, ЭБУ UCH-N2-X76. Включается только индикация панели управления и фары.
Как то можно локализовать неисправность иммобилайзера?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

добрый день проблема с RENAULT KANGOO 1.5 dci 2003г не могу завести после замены одной форсунки. даже с буксира. после включения зажигания лампы на панели приборов гаснут,пила свечей горит не долго,самое интересное что после попыток завести мотор он не уходит в аварию приборы ничего не показывают, обычно загорается чек?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Форсунки Делфи имеют свойство изнашиваться и лить в обратку-тем самым давление в общей рампе не набирается. На эти форсунки есть ремкомплекты. Также можно купить бу форсунку. Прописывается только новая форсунка!!!!!!!!!!! Это делается для того , чтобы двигатель понимал как с ней работать и в каких режимах. Нормальные рабочие форсунки должны беспрепятственно запускать двигатель. Однако с прогревом дозировка цикловой подачи у них падает до минимума-и при этом двигатель не тянет и даже может глохнуть. Требуется проехать расстояние от 10 до 50 км в разных режимах для обучения блока работе с форсунками( перепрописывать паспорта форсунок в память эбу двигателя не имеет смысла).Для проверки набора давления в рампе можно использовать обычный китайский мультиметр. На сигнальном проводе относительно массы при включенном зажигании должно быть 0.5-0.6 Вольт. При прокрутке стартером должно подняться до 1.0-1.1 Вольта(набор давления да 200 Бар. Также можно просмотреть данные сканером.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Подскажите пожалуйста . РЕНО СЦЕНИК 1999 1.6 бензин. Не горит лампочка иммобилайзера, машина не заводиться,насос работает . В чем причина?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Если не работает аварийка-проблема с питанием UCH. Если работает-проблема с програмным сбоем UCH-код иммобилайзера передаваемый этим блоком не будет передан ЭБУ двигателя-соответственно авто не заведется.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Подскажите пожалуйста . РЕНО СЦЕНИК 1998 2.0бензин. Не горит лампочка иммобилайзера, машина не заводиться,насосне работает . В чем причина?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Рено клио турбодизель 1.5 2002год лампочка мотор горит мотор незаводится случилось находу что может сделать автослесарь все сделано но с электроникой не дружу. с нашими авто понятно .

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Рено меган 1 1998г К7М В -30* не завелась машина, с потеплением тоже самое, стала чаще мигать красная лампа иммо блокировки двигателя бензонасос не включается, стартер крутит.
Вытаскиваю реле насоса топливного делаю на прямую насос работает, блокируется минус с мозгов на реле бензонасоса в чем может быть причина сейчас -8* за окном

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Рено меган 1 1998г ba0f K7M В -30* решил завести машину естественно замерзли двери, в этой суете открывание запирание, стал заводить двигатель не заводится стала чаще мигать лампа иммо-блокировки впрыска, вот я думаю сработала защита из-за дверей или же какая то неисправность, не приходит минус с мозгов на реле насоса топливного у мну есть can clip? поможет ли он мне?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день. У меня сценик 2000г. 1,9 dci, у меня машина не заводится, предохранители все целые, датчики все исправны, делал диагностику, но на приборной панели не горит красная лампочка связи с иммобилайзером. Раньше заглушил машину, закрыл двери и она начинает мигать. Сейчас она ни как не реагирует.
Подскажите что делать. Спасибо

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте.подскажите пожалуйста, во время движения загорелся стоп, я заглушил машину и теперь она не заводится. Лампа иммо мигает одинаково на включенном и выключенном зажигании, стартер крутит, чипключ родной. Еще заметил что не работают поворотники и дворники при включенном зажигании, лампа сервиса тухнет. Рено Меган 2000г.в. спасибо

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Нашел сгоревший предохранитель, заменил, иммо заработал, завел, но продолжал гореть стоп и масло. Заглушил. Иммо перестал моргать. Предохранитель опять сгорел. Заменил предохраниль. Иммо не моргает. Машина не заводится. При включении зажигания что-то делает под рулем в районе предохранителей. Подскажите пожалуйста что делать. Спасибо.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Возможно, у меня на этом датчике фишка не фиксируется. Просто так одел. Предохраните все целые. Если я отсоединить разъем иммо заморгает? Спасибо

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Проверил все предохранители, лягушку на задний ход отключил. Иммо не моргает, свет в салоне тухнет сразу, остальное все работает. При включенном зажигании слышны щелчки в районе предохранителей. Подскажите пожалуйста.спасибо.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Имобилайзер отключен. С ключа не открывается ни закрывается Авто. Как заново прикрепить ключ Рено Меган сценик 1999 год 1.6 16 клапанов. С машины центральный замок работает

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте рено сценик1999 года 1.9д.плохой запуск,крутить стартером 5-6 секунд на горячую, на холодную чуть поменьше,заводится с захлебом как не хватает топлива,напряжение при пуске падает до 7.5-8 вольт,может в этом причина?Раньше был плохой запуск на горячую,увеличили подачу топлива внутри тнвд и проблема ушла на 4 месяцв,затем резко появилась снова,до этого тнвд был в ремонте,после ремонта проработал нормально 1 месяц и снова стал плохой запуск на горячую,после увеличения подачи топлива увеличился расход до 10 л. На 100 км.,не знаю где дальше искать причину?может стартер?или менять на другой тнвд?сейчас тнвд лукас механика?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

У вас Lucas DPCN. Скорее всего сильный износ плунжерной пары.увеличением цикловой подачи насос не спасешь.Нормальные дизелисты без проблем все сделают.Насос прошлого века.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте! У меня рено сценик 1999г.в. 1.6 бензин. Раньше постоянно моргала лампочка иммо на приборной панели. После проверки авто на компьютере на ошибки лампочка перестала моргать вообще. Авто закрывается и открывается как с кнопки на ключе так и с пульта сигнализации. Заводится без проблем. В чем может быть причина того что лампочка перестала моргать и должна ли она моргать постоянно? Спасибо.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Не однократно обсуждалось-слетели данные блока uch.По заводу лампочка должна моргать.Если такое произошло-можно исправить все по-заводскому.Однако в среднем черещ два месяца проблема повторится.Необходимо деактивировать иммобилайзер полностью. Способы разные в зависимости от типа двигателя.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте! У меня рено сценик 1999г.в. 1.6 бензин. Раньше постоянно моргала лампочка иммо на приборной панели. После проверки авто на компьютере на ошибки лампочка перестала моргать вообще. Авто закрывается и открывается как с кнопки на ключе так и с пульта сигнализации. Заводится без проблем. В чем может быть причина того что лампочка перестала моргать и должна ли она моргать постоянно? Спасибо.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Можно ли у вас отремонтировать насос лукас механический,был плохой запуск на горячую,а сейчас перестала вообще заводится,сутра завелась ,пороботала 1 минуту и заглохла и больше не смог завести,сколько не крутил стартером.С буксира завели,но работает с нажатой немного педалью газа,отпускаешь на холостых сразу глохнет и когда работает идет сильный дым,пахнет соляркой,звук у мотора громкий и жесткий в чем причина,рено сценик 1.9 дизель,лукас механический.Если не исправен насос с буксира она заведется?Ни знаю где искать причину.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте у меня Renault Laguna l 1996 г. 2.0 бензин
Можна имобилазер взять з другой машины с ключом щотобы отключить блокиратор?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Подскажите в чем дело? Рено сценик 98г 1.6 бенз. Когда-то был удален иммо, спустя время, авто перестал закрываться и открываться дистанционно с кнопки на ключе(только механически). Привязка 10сек не помогла.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте ! У меня две недели назад была такая ситуация . Машина не заводилась и моргала лампочка иммобилайзера . Конечно на тот момент я не знал в чем дело , вызвал электрика с компом … короче он сказал , что «полетела» прошивка. Вообщем , забрал он «мозги» на следующий день привез . За перешивку заплатил из расчета 70 долларов . Машина Рено Сценик1 … электрик сказал , что такое чаще встречается когда холодно на улице … в те дни было минус 8

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуй.у меня такая проблема у меня Рено Клио дорестайлинг комплектация lb0 мотор к7ja700суть вопроса такова .У меня мозги Сименс Сириус 32n (b) была проблема с эммо и ключом диагност отсканировал сказал эммобилойзера .Заказал с символа такой же мозг только (с) ключь с кнопкой и блок комфорта пришел но я не могу понять где он стоит такая как у меня его нет стоит только трансплантации какой-то кольцо тоже было в комплекте после установки проблема не ушла искры нету (кнопка мигает как только пытаюсь переставить блок комфорта за место трансплафа на приборе кнопка перестает мигать и эффекта ноль(помогите год голову уже ломаются (

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Сможет чего не допонимаю но реально у меня этого блока комфорта нету подскажите где он может быть и есть ли он вообще у меня смысл покупки всего был в том что прозванили всю косу 10раз каждый провод заменили катушку ,датчик коленвала,броне провода бензонасос работает но не срабатывают форсунки и нет искры топливо поступают форсы и искра отсутствует.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

У меня Клио дорестайлинг но запчасти пришли с символа ключ ,кольцо,блок комфорта ,ЭБУ,но понять не могу куда ставится блок комфорта у меня в ногах под рулем стоит только transplaf но блока комфорта так токого нету но ЭБУ похожи только у пред владельца там стоял кондиционер у меня его нету так что придется авто должен завезтись но он ноль внимания

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

У меня на торпеде получается мигает кнопка как только вставляю ключ и поворачиваю его она мигает очень быстро и не отключается а если ставлю за место trsnsplaf блок комфорта на приборе вообще тухнет лампа и тоже самое ноль машина по-прежнему не дает искру и форсунки молчат ((( до покупки мозгов и прочих дел 3разных диагноста приезжали сканировали машину и показывало во всех случаях проблема эммобилойзера

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Проверить чип-прибором в любой точке по изготовлению ключей.Проверить накачку на антенне щамка зажигания-50 витков медного провода диаметром 0.3мм на оправке 50 мм к концам обмотки которого припаян обычный светодиод, прислонить к антенне и включить зажигание-должны быть вспышки светодиода.Проверить линию иммо от блока под рулем слева до эбу сириус-часо гниет провод в белой фишке в коробке предохранителей под капотом.Все данные можно почитать прибором Renault Clip.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Нужна помощь! Рено меган 3 2010 год автомат. Снял аккумулятор для обслуживания, после установки на штатное место, авто не запускается. Вставляю карту в ридер авто оживает, рулевая колонка разблокируется,электрика вся работает, комп. ни каких посторонних надписей не пишет. Нажимаю кнопку старт, стартер не крутит, машина не запускается. Подскажите в чем причина!!!

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день. Рено Сафран 2 1996 г.в. 2,5 бензин. Произошло следующее: открыл авто, завёл без проблем, при включении света — заглохла!!! Приборка горит, печка дует, подсветка салона не горит (даже ели закрыть/открыть). При повторном запуске, перестала гореть лампа иммо (вообще, как будто её не существует) и автос не заводится. Аварийка при выкл. зажигании работает, поворотники при вкл. — работают. Снял клеммы с акб — ноль реакции. Если раза 3-4 так делать и плюс понажимать на кнопочку возле стакана под капотом, то заводится. В чём может быть причина? Что можно сделать в «экстренных» случаях?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Меган Классик1 Ф3Р 2л 98 г.в. механика. Копался с ходовой под машиной.Параллельно проложил, как положено, основной, толстый жгут проводов — крепления все по отлетали и он болтался как … в проруби у защиты картера. А по окончании, при попытке завести, получил бешено мигающую пилу и, как результат, стартер крутит, а мотор не заводится… Что означает не горящая, а мигающая пила? Разъёмы со всех датчиков, что увидел, покачал, пошатал, поснимал — повставлял. Клемму на ночь скидывал. Предохранители проверил. ЭФФЕКТА НОЛЬ.Кто, может, из своего опыта подскажет… Приехал человек со сканером. Активна ошибка DF054 Цепь Кольца КЗ на 12+. Отсутствует связь с иммобилайзером. Думал, Какой-то из датчиков коротнул, но копаясь на просторах инета наткнулся на забугорный сайт, где кольцом обозвали колечко датчика считывателя радиоключа, а у меня ИК ключик! Да и код я ввожу вручную, лампочка Иммо гаснет… Вот и думаю теперь, может дело не в коротнувшем датчике, а в отвалившемся Иммобилайзере?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

А сделать это возможно через сканер типа КЛИПа, но он требует 8-ми значный код. А его я , естественно, не знаю! И выход у меня, по-ходу, либо мозг от Святогора, лимбо эммулятор Иммо с киллером…

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Да, но сама идикация иммо тухнет, моргает «Неисправность в эл. цепи». А код-то иммобилайзер принимает! Только, по-ходу, ни чего на ЭБУ хорошего не передает!

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

VCB9991, Спасибо! Завтра с тестром в машину! И не только с тестром! Завтра должны подвезти ЭБУ от Святогора — попробую поставить его без 35 ноги. Он, вроде, без Иммо в прошивке — вот и исключу влияние, да и вообще Иммо! Ну, я так надеюсь!.. Ещё раз спасибо!

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

доброго времени всем.такая проблема.рено эспейс4 1.9dci вставил карту на панели горит иммо и н е тухнет пишет неисправность ручника хотя в ру

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Проблема не в ручнике-если только тот не залит водою. Проблема в отсутствии питания на ЭБУ двигателя или в замыкании/обрыве CAN-шины.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

спасибо! через 3 дня отпишусь. а то мне говорят что это карта потеряла код.подкрались сомнения картоприемник сработал панель включилась руль разблокирован стартер крутит давление в рампе265бар. датчик колена видит. буду искть обрыв проводов

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Спасибо мастеру за оперативное решение проблемы (грушевка). В не самую лучшую погоду за полчаса вернул нам машину. Всем рекомендую отключать иммо не задумываясь — иначе встанете в самом неожиданном месте. Мне проблема с иммо вылазила боком каждую весну.
Удачи в делах.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте! Рено Гранд Сценик 2 1.6 2004г. После замены сцепления и выжимного машина простояла месяц без аккумулятора. Карту видит, топливо поступает, стартер крутит. На катушки зажигания не приходит минус (+ есть). Датчик коленвала по диагностике видит и обороты читает. Ошибок по Clip нету.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте! Рено Гранд Сценик 2 1.6 2004, после замены сцепления и выжимного машина простояла месяц без аккумулятора. Карту видит, стартер крутит, топливо поступает, не поступает минус на катушках зажигания (+ есть). Датчик коленвала видит и обороты с него читаются по Clip. Ошибок нет. Машина не заводится. Подскажите куда копать?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Dobrij den,u menia Renault Espace 1997g.2.2td.zamenil blok upravlenija dvigatelem,zamenil filtr topliva i masina perestala zavoditsa.pamogite sovetom.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

На тнвд под колпак идут три черных провода-+12Вольт/-12Вольт-земля/Линия передачи кода иммобилайзера -10.5-11Вольт. Обычно расцветка такая-черно-фиолетовый+12 Вольт/бело-красный-линия иммобилайзера/ коричневый-земля. Возьмите обычный светодиодный пробник(зел и красн светодиоды в корпусе прикуривательной розетки) и относительно земли прощупайте все три провода. При включении зажигания на проводе иммо-должен появится треск из динамика пробника-это значит код передается в тнвд. Про наличие плюса и минуса -рассказывать не стану.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Рено меган 2 1998года. с пульта перестали закрываться все двери, багажник. Пульт как умер. Но машина заводится с чип-картой, ездить можно. При выходе из авто двери НЕ блокируются через некоторое время, как положено. дворники и прочее все работает. Красный огонек мигает постоянно.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день уважаемые, спасибо за ваши ответы и терпение. Рено симбол 2002г. 1.4 16v двиг k4j
У меня ситуация следующая: Когда поворачиваешь ключ бывает машина заводится стазу т.е иммо принимает ключ красный диод ведет себя как положено . Но чаще всего поворачиваешь ключ и диод иммо часто мигает, невозможно завести авто. Тут же уже приходится по 10 раз клацать ключом чтобы диод перестал мигать и машина завелась. У меня вопрос если я сниму клеммы с акб. и сниму блок иммо почищу контакты потом не понадобится прошивать привязывать и тому подобное что не возможно без определенного оборудования и посторонних специалистов.Чтобы потом все собрать и машина заработала? Очень нуждаюсь в вашем совете.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день. Волею судьбы в Псковской области купили Renault Velsatis 3.5 Бензин. Бедолага простоял 1,5 года. Притащили но он не заводится. После вставления чипкарты постоянно горит лампа иммобилайзера( красная точка). Пригласили человека с Клипом но он не сделал .Слетела синхра говорит иммо и блока управления двигателем. Мол нужен пин код. Подскажите где нужный пин код лежит. Есть знакомый в радиателье Если нужен программатор

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Синхра слетает там в 0.01% случаев.Поэтому исключите этот вариант. Если горит лампа иммобилайзера-виноват блокиратор руля, гнилая проводка, отсутствие питания на эбу двигателя. Проверить срабатывание блокиратора руля, далее проверить питание эбу двигателя, если его там нету-подкинуть туда +.Далее клипом все можно почитать.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый вечер. Renault Vel Satis 3,5
В ЦКБС ошибка DF118 def1. может эта ошибка быть причиной незапуска? Проводку проверил. В ECU иммо активен. Стартер крутит .Руль не заблокирован.
Спасибо.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день! Рено Кангу1.2 бензин 2003г. Такая проблема: При движении загорелся чек. Остановился, заглушил, через 15 минут попытался завести, при включении зажигания быстро заморгала красная лампочка в середине панели и горит stop и чек, сработала блокировка запуска двигателя и двигатель не заводится. Притащили машину домой и попробовал завести вторым ключем, все безуспешно лампочка быстро моргает, горит stop и чек. Сделали диагностику показывает ошибку Р0790 (обрыв цепи). Может дело в эммобилайзере? может быть другая причина. Подскажите в каком направлении искать последовательно. Спасибо!

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Надо подключить Clip , и посмотреть состояние иммо-активно/не активно.А далее уже смотреть иные параметры.Были случаи слета ПО из за перезаряда генератора

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте,Renault Espace 3 2003 года 2.2 TDI.
Приехал поставил машину, с утра сел вставил ключ, нажал START услышал щелчёк электроники, панель потухла и зажглась, датчик иммо при заводке ПОСТОЯННО горел, дёрнули — завёлся, заглушил и снова такая же беда, картридер новый, в чём может быть проблема, подскажите или повешусь

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Во первых у вас Эспайс 4, а не 3.Второе, он имеет карточку,картоприемник,блокиратор руля,uch,эбу двигателя. У вас с большей долей вероятности заклинил блокиратор руля.Про его было уже много написано.Откручивается он по часовой стрелке.Далее разборка, смазка, и если требуется-прошивка.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте! Рено Меган Сценик2,0 бензин 1998 год. Стал плохо работать пульт ДУ иммобилайзера,, через раз срабатывает, уже и батарейки поменяла, а все также. Это что теперь прошивку менять надо? Подскажите что делать! Спасибо.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте! Рено Меган Сценик 1998 2,0 бензин. Спасибо Вам за ответ, обязательно созвонюсь с вами заранее и надеюсь «сама» подъеду ( я из Крупок), уберу иммо. Но он привязан с центральным замком, а ключ мой к замку наружному не подходит, даже не вставляется, другого ключа нет. Можно привязку к ключу будет сделать? Спасибо.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

рено логан 2008 года 1,4 машина не заводится, лампочка не горит не мигает на середине понели, все горит кроме аварийки, стартер крутит, аккомулятор новый.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте! У меня машина рено, Меган, 2002, 1,9, дизель. Сегодня перестал работать спидометр, тахометр, уровень топлива. Поворотники, свет все работает. В чем может быть проблема и сможете ли Вы помочь. Спасибо!

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день. Подскажите, пожалуйста. Master 2.5dci120 2003 года. Два ключа, оба открывают/закрывают. Вот только один всегда запускает двигатель, а второй заставляет иммо часто моргать, но…Если этот второй ключ проворачивать в замке зажигания одновременно нажав на кнопку откр/закр, вот тогда иммо отрабатывает без проблем и есть запуск. Далее может быть очередность из 10-ти безпроблемных запусков (т.е без нажатия на кнопку, просто берем и проворачиваем ключ, как обычно), а потом снова начинает моргать и нужно снова проворот с нажатием. Батарейка свежая. Что может быть???

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Рено сценик 1.9 дизель 1999 года,сутра заводиш на холостых работает ровно,может работать нормально 5,10,15 минут,затем проедеш 1 км.,останавливаешся и начинают немного плавать холостые обороты,если в это время включить ближний свет обороты выравниваются,немного поездиш ,двигатель прогреется и обороты холостые становятся нормальными,насос лукас механический,в чем причина?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Люди помогите советом. Сломались в чужом Питере сами из Полоцка и че делать не знаем. Лагуна 97 2200 тди. Уже давно моргало накал свечей, пропал сигнал, при вкл. дальнего правая фара гасла или еле видно горела. А сегодня оборвало ремень генератора и все- при повороте кллюча на старт гаснет панель приборов, компьютер, стартер не крутит и нет щелчка клапана отсечки на насосе. Т.Е все что под капотом обесточено. При этом все что в салоне , свет,аварийка работает. Машина у нас совсем недавно ничего про нее не знаем кроме того что перед продажей делался стартер(пятаки втягивающего) Подскажите что может быть?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день. Сценик 2000 года, 2.0 бензин. Во время движения возможно сломался генератор, доехал на аккумуляторе. Когда заглушил мотор, обнаружил, что не вынимается ключ. Попытался вновь завести, ключ поворачивается только до включения электрики ( радио, фары и т.д.). При этом заблокированы руль и колеса. Иммо моргает медленно. Кнопка ЦЗ работает. Может кто с таким сталкивался, как ее оживить?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте. Вся эта статья именно об этом. Если лень читать повторюсь — вам поможет удаление иммобилайзера. Звоните.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте. На Еспасе 4 2.2DCI 2006г. проводили ремонт рулевой рейки, климат-системы и кое-чего ещё.
Пришлось делать сварочные работы. После чего аппарат попал в кому. Нахожусь в месте, где отсутствуют специалисты
по таким авто, но есть CLIP, правда без диалогуса. Ситуация следующая, при подключении аккумулятора горел предохранитель системы
АБС(с этим разобрались, правда пока разобрана и без ТЖ), далее, при вставлении карты(авто с системой «свободные руки») не включается зажигание(insert card),
а также не работает ЦЗ с карты(из салона работает). CLIP пишет, что ЦКБС без ошибок, а вот замок рулевой колонки
не допускает диагностики и система впрыска не распознана. При длительном нажатии на старт/стоп ИММО начинает часто мигать.
Подскажите куда рыть?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте. Требуется помощь. На Еспасе 4 2,2 DCI 2006г. проводили ремонт рулевой рейки, климат-системы и кое-чего ещё.
Пришлось делать сварочные работы. После чего аппарат попал в кому. Нахожусь в месте, где отсутствуют специалисты
по таким авто, но есть CLIP, правда без диалогуса. Ситуация следующая, при подключении аккумулятора горел предохранитель системы
АБС(с этим разобрались, правда пока разобрана и без ТЖ), далее, при вставлении карты(авто с системой «свободные руки») не включается зажигание(insert card),
а также не работает ЦЗ с карты(из салона работает). CLIP пишет, что ЦКБС без ошибок, а вот замок рулевой колонки
не допускает диагностики и система впрыска не распознана. При длительном нажатии на старт/стоп ИММО начинает часто мигать.
карта всё . Подскажите куда рыть?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте. У меня меган 2 2007г. Во время работы на холостом ходу послышался стук и двигатель заглох, заводиться отказывается, крутит и все, бензонасос работает, ошибок никаких не пишет, искры нет, треск раздавался из за разрушившегося демпфера шкива, но шкив цел, из него только пластинка вылезла, ремни целы, может ли иммо заблокировать мотор в таком случае??

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте. У меня рено меган сценик 1 1,9DTI 99 проблема такая, центральный замок срабатывает из салона с кнопки, а с кнопки ключа не хочет, ИММО отключен, что может быть подскажите пожалуста.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Скорее всего пришло время ставить сторонний блок ЦЗ. А так скорее всего ключ неисправен и нужно проверить детектором есть ли с него сигнал. Нужно смотреть.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день.Рено эспейс 3 2000год 2.0
F4r. Потухла панель, перестала открываться с брелока. Заменил панель. Как привязать брелки.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте. Имеется Рено Меган 2. 2008 г.Началось всё весной в минус 20. С утра не завелась. Не включается полностью зажигание. Работают только стекла, магнитола, печка, аварийка. Завелась через три дня когда стало около ноля градусов. И проблема начала проявляться. Ночью холодно, ждём утром солнца, к обеду нагревается и заводиться как обычно. После холодной ночи помогал фен под панель в области руля. Так прошла весна. Летом стало всё нормально. До сегодняшнего дня. На улице 15 тепла. Зажигание не включается удерживанием кнопки. Горит Турн стеринг плюс старт, вытаскивают карту стеринг нот локед. Разобрал блокиратор, всё работает, даже обратно защелкивает. Защелкивает, срабатывают реле в цэбкс и Турн стеринг…. Провода, разъемы в предохранителях под капотом и в салоне целые….Что делать, где искать?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте,
Рено vel satis. Вставляю карту — включается электрика (музыка, стеклоподъемники) но пишет «вставьте карту» и не запускает двигатель.
Посмотрели картоприемник — вроде все нормально. Усики целы.
Можете что-нибудь посоветовать?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте, такая проблема, лагуна_2 2,2dci. машина заводится, карточку определяет, но вот когда собираешься глушить автомобиль. Пишет chec imobilaizer. и отказывается глушить автомобиль, при этом начинает гореть красная лампочка. также картоприемник отдает карточку. на дисплее машина ругается что нет карточки. ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ.
В итоге насильственно глушишь автомобиль сцепление+тормоза(, снимаю клемму с АКБ потом с короткой паузой все на зад. и вуаля все заводиться. но не глохнет(
Заранее спасибо)

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Спасибо)) А не могли бы подсказать где оно находится? В доступности, или же в самом блоке реле салона(который находится со стороны водителя возле левой ноги)
И еще вопрос. Постоянно греются свечи накала может ли это быть связанно с другим реле(блок розжига нормальный)
Еще раз спасибо)

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Подскажите пожалуйста где находится это реле. а то я в мануалах ничего такого, как мне кажется нет. Ибо реле R21. R22 точно не туда

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте. Рено сафран 2.2тди 1998. После подъёма ГБЦ заводили с пуска зарядного в один момент тухнет лампа мимо и закрывается машина.центральный не с сигналу не с салоне не реагирует. Свечи моргают вместе с сервисом, ручник не показывает,масло через раз. Как понимаю ЭБУ сгорел. Подскажите что заменить сам ЭБУ или же ЭБУ +блок управления салонам+антена и ключи с чипами???

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте! Эспайс 3 2001гв 2.2dci Одним утром не завелся, пропало питание с насоса. Прочитали клипом — нет связи с ЭБУ двигателя. Блок проверили, сказали живой. Распотрошили всю проводку под капотом и в салоне — ничего. Лампочка иммо загорается и тухнет как надо(чип присутствует). Подкидывал другой ЭБУ, иммо так же отрабатывал, т.е. разницы никакой. Может ли быть проблема в блоке бси!? Возможен ли увезли ремонт на месте или обязательно тянуть!? Нахожусь в Мачулищи.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Да китайские клипы в основной своей массе, все рабочие.F9Q дизеля достаточно надежные, если грамотно за ними смотреть.Турбины у них имеют ресурс 250-350 тыс. км пробега. Преждевременный выход из строя обычно из-за подпора выхлопными газами скапливающимися перед забитым катализатором. Коксования трубки питающей маслом подшипник турбины, сменой масла более 20тысяч км пробега. Головка блока цилиндров создана в традициях старой школы двигателестроения, регулируется один раз и откатывает 300-400 тыс. км до состояния вытягивания клапанов и усадки зазоров седло клапана-клапан.
Авто прекрасно читается многими дешевыми интерфейсами, например AutoCom/Delphi. Запуск и глушение сразу может быть из-за сломанной кнопки-«Старт», также иные причины

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Рено Лагуна 2 при повороте руля до упора(например на парковке) при попытке тронуться с места особенно на задней скорости глохнет и полторы-две минуты не заводится — стартер не реагирует на пуск и блокируется руль(отключается гидроусилитель). На тахометре загорается не надолго лампочка ABS. Через полторы-две минуты после нескольких попыток вынуть-вставить карту(а может быть и независимо от этого) все восстанавливается. Может быть кто знает, это конструктивные особенности или неисправность? Езжу на ней 2-3 недели.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте, у меня рено сценик 1996 года , попала влага на плату иммо, после чего ключ не стал срабатывать с улицы, а с салона срабатывает. нельзя открыть и закрыть авто снаружи. В чем проблема?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Систему ИК-ключа мы не ремонтируем, т.к. она не надежна и сиысла заниматься этим нету.По давно отработанной схеме в этом авто ставят блок центрального замка с двумя радиобрелками и отключают иммобилайзер.Далее авто катается и открываетсч/закрывается долго и счастливо.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте. Скажите, можете удалить иммо из рено клио 2 2002 года выпуска. Вставляю ключ, а лампочка иммо постоянно горит. Бывало заводилась, поработает минут 10 и снова все блокирует и отрубает зажигание. Привести машину на сервис не могу, стоит в глуши. Могу привезти блок UCH и блок управления мотором.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Постоянно горящая лампа говарит о том, что блок uch потерял связь или ждет ответа от эбу двигателя, а его нету.А вот по какой причине его нету-нужно разбираться.Если Клио с «раскосыми»фарами после 2001 года, то там уже лежит CAN-шина к панели приборов. И иммо там желательно восстанавливать по заводу. Однако есть варианты обхода.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день. Подскажите,перестала работать вся панель приборов (спидометр,тахометр, бензин, температура, подсветка не горит) и магнитола. Сами электроприборы вроде все работают.. Машина заводится. В чем может быть проблема??

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый вечер.У меня проблема с сцеником 1 дв1.6 2003 г.в.С начала начал глохнуть,потом глохнуть и фиг заведеш вообще.на педаль газа в эти моменты не реагирует.Было предварительно застроил поменял две катушки.Цеплял на диагностику показало ошибки имундея.Сегодня проблема опять повторилась.Подскажите в чем может быть геморрой

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

По описанию — Проверьте давление насоса, который стоит в баке. Далее диагностика сканером. Данные датчика разряжения (мап-сенсора) 300-360 мбар. (атмосферное давление 980-1000 мбар) Если выше (от 450 до 600) — ищите подсос. Часто проблема с сильно изношенными седлами клапанов и самими клапанами. Катушки в этом двигателе — расходный материал. Работают парно в последовательном соединении 1-4 и 2-3 цилиндр.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день. Прочитал много интересного у вас, спасибо за информацию. Но у самого возникла проблема (( вечером приехал с работы, все хорошо было, но на утро не завелась. Рено симбол, 1,4-8кл., 2007 год. Начал копать. Бензонасос не гудит. Но при принудительном замыкании реле качает. Стартер крутит, но даже не схватывает. Получается, что на реле не приходит питание от ЭБУ. Хотя Тестером проверяли, питание от аккумулятора есть. В чем может быть причина? Замучался уже ((( и можно ли отключить иммо? Если он участвует в проблеме. Заранее спасибо.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Можно и отключить. Но дело у вас скорее всего не в иммо. Смотрите питание эбу двигателя — затем диагностика сканером через разъем OBD. Ну а далее если все напряжения(два провода-постоянный плюс и при вкл. зажигания после главного реле и массы) в норме и блок не читается — пробовать заменить блок. В большинстве случаев дело всегда оказывается в гнилой проводке и соединениях..

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Рено сценки 1.9dci в иммобилайзера пишет ошибку df 055 расшифровать как ошибка линии связи. подскажите могу ли я эмулятором запустить этот двигатель

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Проверьте целостность провода от uch до эбу двигателя. Скорее всего провод окислился в разьеме за левой фарой в штекере моторного жгута в коробке предохранителей.Поставить эмулятор можно, лишь сделав чистым блок управления двигателем.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день, Рено Сценик 98, 1,9 тди двигатель JAON , вечером приехал закрыл машину и все в порядке. Утром открыл с помощью иммо , завёл, через секунд 20 заглохла, повторно запускал- не получается, достал ключ закрыл — открыл машину иммо, завелась и снова заглохла… После не могу никак запустить… Сейчас лампочка иммо моргает по стандарту, после поворота ключа на зажигание горит секунд 5 , потом тухнет , но не тухнет «пила» , выкл зажигание и снова ВКЛ , «пила» тухнет но машина все равно не заводится.
И если можно узнать пин — код , то подскажите в ключе на схеме следующее: 98288 и S108627BN0

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день, у вас дело не в иммобилайзере. Подключите диагностический прибор и проверьте ошибки , а также снимите лог датчика коленвала.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте. На авто Рено Лагуна 2 2,0 бензин 2002г. появилась проблема — перестала заводиться. После того, как вставляешь карту в картридер включается панель приборов, проходит диагностика, гаснут все индикаторы кроме АКБ и STOP, индикатор иммо горит постоянно, замок рулевой колонки разблокируется. При нажатии на кнопку «старт» стартер вращает двигатель, но признаков жизни нет. Все остальные функции работают, предохранители все целые. Когда карту вынимаешь иммо моргает, как положено. Где-то за месяц до данной проблемы, один раз авто завелось не сразу (стартер крутил секунд 5-7) на индикатор иммо в тот момент внимания не обратил. Потом всё работало стабильно до момента когда подъехал заглушил двигатель, после чего авто стояло часа 3 (погода жаркая, сухая), а когда нужно было ехать произошло то, что описано выше. Подскажите пожалуйста, что может быть, что проверить?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Смотрите питание эбу двигателем на 30 амперном предохранитель после главного реле. Схемы в Автодате подробные есть.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте.такая проблема ,Рено канго 1.4 бензин 1999 заглушил мотор сходил в магазин пришёл мотор крутит никакой реакции открывал с сигналки стояла при старом влодельце ключом пользовался всего пару раз .приехал диагностики подключился комп сказал что датчик коленвала снял датчик он в мусоре почистил поставил на место заводить пришлось с веровки так как посодил акуммулятор завелась гдето с 3 й попытки проекхал где-то 4 км заглох на перекрёстке благо сгорки звел сключа не получилось проехал 1км пропали повороты и авварийка заглушил машина состояла час повороты и аварийка заработали на следующий день купил новый датчик коленвала поставил стартер крутит машина незаводится что может быть ещё за неделю до этого пропали часы и километраж

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Тут логически понятно-нет питания на блок uch(под панелью слева от руля)Из причин-гнилая масса, гниль в контактах предохранителей.Не приходит питание на провод, по которому блок управления кузовом получает информацию, что зажигание включено-он один. Схемы Renault EWD, Autodata и вперед

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

ЗДРАВСТВУЙТЕ.
рено меган сценик 2. 1.6 бензин.2003 год.
приехал домой,вышел с авто заревел вентилятор и через какое то время начали стеклоочистители мотать сами по себе,ключ карта при этом была у меня в руках. решил завести авто ,но тут на удивление тишина…. зажигание не включается, на приборке ничего не загорается вообще ,кроме моргающего светодиода с одной и той же частотой без изменений,что с картой,что без нее… .когда вставлена карта и нажимать кнопку старта слышен щелчок реле под рулем где то.радиоканал ключа работает авто закрывает и открывает.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

да и соответственно стартером не крутит,стартер принудительно проверял-замыкал работает.кнопка старта логически работает,раз реле щелкает, да и слета ключа нет,раз открываются и закрываются двери авто, да и реле бы не щелкало под рулем, при нажатии кнопки старта. да вот еще блокиратор руля разблокирован и не блокируется при закрывании авто! приезжал компьюторщик пытался подключиться не видит ни одного блока ни лаунчем,не клипом.тот парень проверил все питания на предохранителях на акб 3 штуки, в блоке подкапотном слева возле фары все предохранителя и большие под блоком на них все есть питание… и в ногах водителя все целые и питание на них тож было.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

короче машина никаких реакциий оживления не дает, кроме как при нажатии кнопки старта щелчок реле и при этом на педаль приходит питание + и концевик тормоза отрабатывает. парень привозиил, тоже блок подкапотный подкидывал, но ничего не поменялось, акб нагрузкой проверял до 10 в падение, это норма вроде…прошу помогите что с авто….?
картоприемник он снимал ,там концевика нету…

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Сперва нужно проверить к-линию( 10-11 вольт подтяжки относительно земли ) на обд разьеме 7 контакт.Затем CAN шину- 6 и 14 контакты (2,4-2,6 Вольт) Если например 1,8 и 3,2 Вольта-обрыв одного провода. Эти линии отвечают за диагностику блоков.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте , такая проблема , седел в машини и закрылся на замок , который возле аварийки, машина Рено лагуна 1 f2.когда захотел завезти машину обнаружил , что лампочка иммобилайзера не горит вообще и машина не заводится , когда открываешь двери загарается красная круглая лампочка на понели, не знаю что уже и делать , можете дать совет?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте. Помогите пожалуйста , если можете . Проблема с рено сценик 1 -2000г выпуск . Не знал что аккум разряжен, при запуске только щелчки втягивающего , снял аккум зарядил поставил, на приборке не горит лампа иммо совсем , при первой прокрутке стартером был кратковременный запуск ДВС но сразу заглох, пробовал крутить стартером ещё , безуспешно. Центральн. замок работает , да и вообще вроде бы всё работает , кроме запуска. Как проверить работу иммо ? чем запитывается лампа иммобилайзера ? Как отключить иммобилайзер ,без ограничений функций электрооборудования?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте! Проблема такая: Клио 3 1.6 не заводится , стартер крутит, вроде схватывает и все. До этого один раз такое было, но раза с 5 завелась, а сейчас ни в какую. Ещё при попытке завестись периодически выдаёт, что отключен airbag пассажира.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте! У меня рено кангу 2002 1.5 дизель блок UCH-N2-X76… постоянно работает ( мигают) все сигнальные лампы…кнопкка ав. и подрулевой рычаг отключены…с ключём зажиг. и без…приходится вынимать пред поворотников….куда копать? спасибо заранее.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

сценик гранд 2 2007 перестал крутить винтилятор печики, до этого пару рас остановился потом заработал, а сейчас не фурычит, вот гад… а вить на улице такая халадрыга… проверял предохронители все целые, в чем может быть проблема? Помогите

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

здравствуйте. на рено лагуна 2 1.9 dci, когда вставляешь карту до конца сразу срабатывает стартер и работает постоянно, пока не снимешь клемму и не вытащишь карту. подскажите, что может быть?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день. У меня рено кангу 1.5дизель мотор К9К.Сел аккум.после щелчков стартера решили завести с буксира.Потаскали без успешно. притянув в гараж и зарядив аккум.обратил внимание что не горит спираль(пила) и не тухнет лампа иммобилайзера.просто горит.при выключенном зажигании моргает. Остальное все работает.Свет, аварийка дворники, работает все в штатном .Есть второй ключ ситуация одинаковая.Отвез диагносту сказал нет связи ключа с мозгами и сделать он ничего не сможет. сказал помогут только официалы.Clipa у него нет.Может можно что то сделать.Есть какие либо подводные камни.Может что то заглушить,отключить иммо.Вообщем машина что бы заработала.Машина очень нужна.До официалов 160км.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Проверить питание на мозгах -разьем А вывод d1-желтый провод(+12 вольт при вкл зажигании),разьем С выводы g2,h2(силовое питание +12 вольт после главного реле), проверить ударный клапан на левом стакане на предмет сработки от удара,проверить шину CAN-выводы А3/А4 разьем А(фиолетовый и белыц сплетенные провода).Актуально для блока Делфи DCM 1.2 K9K.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день. У меня Рено Гранд Сценик 2, 1,9dci (120 лс) 2004г. Помогите пожалуйста , если можете. Машина с утра завелась и доехал до детского сада, отвел ребенка, сел и хотел завести, но стартер крутит, а не схватывает ни разу. Смотрели компьютером — ошибок нет. Давление на рампе есть, форсунки рабочие, метки и прочее по железу в норме. Нет сигнала на форсунках. Такого никогда еще не было. Где копать дальше, если компьютер не видит ошибок? Блок управления, иммобилайзер…? Дайте, пожалуйста пару советов. Заранее спасибо.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

В Рено ошибки это еще не вершина айсберга, смотрите параметры а именно синхронизация коленвала и распредвала ,изменение состояния с дежурного на «да», также стптус иммо-актмвен/не активен.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Забыл еще уточнить, что авто отлично заводится и прекрасно работает, если брызгать с баллончика очиститель карбюратора…

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

22:31
Проверить питание на мозгах -разьем А вывод d1-желтый провод(+12 вольт при вкл зажигании),разьем С выводы g2,h2(силовое питание +12 вольт после главного реле), проверить ударный клапан на левом стакане на предмет сработки от удара,проверить шину CAN-выводы А3/А4 разьем А(фиолетовый и белыц сплетенные провода).Актуально для блока Делфи DCM 1.2 K9K.
только забрал машину из сервиса и сразу проверять.
на разьеме С выводы g2 h2 питание всего 1.3 вольта. остальное все в норме. куда еще дальше копнуть

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Проверить главное реле, обычно гниет провод управления обмоткой главного реле.Разьем С вывод F1, при вкл зажигания там должна быть подтяжка 12 вольт через обмотку реле, этот вывод закорачивает сам блок при подаче на его питания, тем самым включает силовым реле себе основное питание. Проверить целостность этого провода от эбу до главного реле(под нагрузкой). Если не включится-искать обрыв. Для включения эбу достаточно подать питание +12 вольт на 1 контакт 6-ти контактного разьема клапана егр.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Приветствую! дайте совет пожалуйста
машина Дачия соленза 2003г 1,4 K7J 710
вечером попал под сильный дождь. утром подхожу к машине, жму на кнопку ЦЗ на ключе — ноль реации. открываю дверь через замок. смотрю на приборной панели горит индикатор иммобилайзера (постоянно). вставляю ключ в зажигание — индикатор иммо начинает непрерывно мигать. машина соответственно не заводится. пробовал оба ключа. акум в норме, бензонасос слышно как качает топливо.. что делать?
если в городе нет сто с CLIP’om, можно ли снять иммо и выслать официалам? или на любом сто смогут считать ошибки?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

По описанию похоже, что-то случилось с блоком uch(слева вверху от ноги водителя).Посмотрите его на предмет попадания влаги из под стекла в разьемы и на плату. Убрать иммо можно на этом авто-ищите специалистов в вашей области.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Снимите шестерню распредвала и посмотрите внутри ее шпонку-приливчик внутри-ее срезает и проворачивает вперед, отсюда и не совпадение ГРМ.Засверлите отверстие и установите новый штифт, затем открутите отверстие в картере для фиксации коленвала и зафиксируйте коленвал в вмт, сверясь по мерке ,через отверстие свечи накала.Совместите метки на ремне и зафиксируйте натяжитель. Прокрутите коленвал, ничего не должно встречатся и упираться. Всегда следите за состоянием агрегатного ремня!

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый вечер!У меня автомобиль Renault Espace 4.Сгорел предохранительalum uch,когда меняли его случайно замкнули + с — .Был сильный скрежет.После этого в машине работает только щиток приборов.Цз,аварийка не работает,Машина не заводится.Подскажите пожалуйста из за чего такие проблемы с авто?Проверили все предохранители все целое

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

В вашем вопросе -ответ. Смотрите все силовые предохранители.Снять всю переднюю накладку торпеды и просмотреть силовые предозранители слева и справа.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте! Рено Меган Сценик 1.9dci 2001г. Моргает красная лампочка на панели ,стартер крутит а авто не заводится!предохранители целые! Что делать? Заранее спасибо

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

1-Восстановить все по заводскому и ждать пока все опять повторится.
2- Отключить иммобилайзер навсегда с помощью эмулятора.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте!Рено Эспейс3 2001г.2,2д.Не запускается вебаста(работала),не приходит + при включении.Где искать.Спасибо!

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте! С новым годом ! У меня к вам вопрос . Рено Меган 2 2008 г .не закрываются с ключа карты двери хотя реле счелкает и моргают повороты

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Переодически на Кангоо 2006г.в. 4*4 1,6 бенз. горит лампа эммобилайзера и не заводиться. После «дерганья» кулисы скоростей с включением задней скорости лампачка тухнет и машина едит. Случается с частатой 1 раз в месяц. Мозги Siemens EMS3134. Что делать подскажите?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте. У меня Рено Меган 2, база 2, 2006г двиг к4м 1.6. не подскажете? проблема такая:
вечером приехал домой, заглушил машину. утром сел, вставил ключ карту, нажал на кнопку старт, на приборной панели происходит происходит тест в штатном режиме. включается еур, срабатывает защелка, но стартер молчит. так же включается вентилятор охлаждения на полную мощность. выключаю зажигание, вынимаю карту, бортовая сеть в салоне выключается, а вентилятор охлаждения продолжает работать, только на малом ходу. даже при постановки на сигнализацию, вентелятор не отключается. на дисплее бортовика ни каких надписей об ошибках нет. я снял стартер, пребрал его. почистил клемы, поставил назад, все то же самое. кидаю провод на управление втягивающим, стартер начинает крутить, но машина не заводится. я сныл монтажный блок. прозвонил реле, все рабочие, подгорелых контактов нет, не на плате, не на фишках. поменял предохранители на новые, хотя и те были хорошие. поставил и все по старому.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствйте. прошу совета. рено меган, база2, 1.6л к4м. вечером приехал, заглушил машину. машина работала нормально. на утро открыл машину с ключа, вставил ключ карту, нажал на кнопку старт, и тишина. включился лишь вентилятор охлаждения. и зажигание так же разблокировался руль и заработал эур. предохранители посмотрел, все в норме. реле монтажного блока проверил, все в норме. все фишки монтажника и мозгов. обрывов, оплавлений нет. предохранители в салоне тоже проверил, все целые. стартер перебрал, почистил клемы. прокинул на управление ВК стартера, провод. при принудительном запуске, стартер крутит, но двиг не заводится. может у вас был такой опыт? помогите пожалуйста. а. еще. Дисплей не выдаёт ни какой ошибки. как будто все в норме. и при выключении зажигания, остаётся работать вентилятор охлаждения, на малом ходу, и свет.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Включение вентилятора говорит о том, что он не получает сигнала управления от эбу двигателя.Следует проверить питание эбу двигателя и исправность шины данных.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте, Рено Кангу 2000г. 1,9 Tdi, подскажите в чем проблема, вставляю ключ в замок зажигания, проворачиваю, начинает быстро моргать красная лампочка на панели приборов, стартер крутит но машина не заводится…заводится только с раза 10-20…или проворачиваю до первого щелчка и оставляю на пару минут (от 1 до 5) не трогая его, потом вкл. зажигание лампа загорается на 3-4 сек, тухнет и все норм заводится, но стоит снова вытянуть ключ с замка…история та же. ПОМОГИТЕ!!!

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Доброго времени суток!!! Подскажите что может быть ,может кто сталкивался? После ремонта клеммы акб перестал закрываться (активатор ) водительской двери от ИМО нет питания на концах провода, при этом все остальные замки закрываются и с кнопки ключа и с кнопки на тунэле КПП. Может ли это быть причина в Иммобилайзере. Авто рено канго 2001 г.в. двигатель 1.9D F8Q 662, Заранее Спасибо за помощь.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Совершенно не связанная с иммобилайзером причина. Или перелом проводов в гофре водительской двери, или отказ моторчика сервопривода замка водительской двери.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Спасибо большое за подсказку. стал прозванивать и обнаружил обрыв провода самопитания. когда разчехлил косу, то оказалось что его раздавило в месте сгиба. провод восстановил и все. машина завелась, никаких ошибок нет. вентилятор охлаждения не включается. Если что машина рено меган 2 фаза 2 1.6 к4м.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Доброго времени суток. столкнулся значит с такой проблемой.
при покупке лагуны с 98-го г. не работал пульт ду на запирание отпирание дверей.авто с кнопки с салона закрывалось цз жив.
С донора взял блок VALEO 77 00 421 261 -A с двумя разъемами черный и синий.
ключ с чипом и платой ду.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

и блоку правления двигателем. после замены , машина стала закрываться от пульта но не заводится при том что чип в ключе сбоя не дает, красная лампочка не мигает при вкл.зажигания , но начинает мерцать SERV и еще одна иконка с диаграммой в квадратике

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Scenic 1,9dci 2002г. При покупке был только один ключ. Есть желание сделать второй, но максимум что предлагают — ключ с rfid, дистанционное управление цз не будет. Можно ли сделать ключ с управлением цз? Или разумнее будет отключить иммобилайзер и поставить автосигнализацию?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Мы предлогаем полноценный ключ с цз, как и ваш старый — есть даже отдельная статья по вашему вопросу https://lk-service.by/chip-karty/167-renault-megane-2-megan-scenic-2e

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день, ребята подскажите Рено Сафран 2.0 бензин 98г не заводится свечи сухие, форсунки не работают , день ездил все нормально вечером ехать молчит не заводится, насос работает , лампочка моргает при включенном зажигание тухнит ,но ни каких намеков на заводку

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Датчик коленвала проверить в параметрах сканером-100-140 об/мин.Если не показывает-смотреть его сопротивление(240-800ом)чем выше сопротивление , тем лучше чувствительность датчика.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте.Утром повернул ключ- начала быстро мигать лампа(меган99г.) и не заводится.Какие варианты ремонта и что по стоимости?Спасибо.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте. На авто Рено Espace 2,2 DCI 2004г. появилась проблема — перестала заводиться. После того, как вставляешь карту в картридер включается панель приборов, проходит диагностика, гаснут все индикаторы кроме АКБ и STOP, индикатор иммо горит постоянно, замок рулевой колонки разблокируется. При нажатии на кнопку «старт» стартер вращает двигатель, но признаков жизни нет.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день.сценик 99г.1.9dti Имею геморой с привязкой ключа.После привязк и все работает отлично до морозоа( от—14)после ключ невидит,моргает красная лампа эмоб,машина незаводитьс.Грешил на блок камфорта,поменял,все осталось как и рантше,до первых морозов.Что может быть еще? Буду благодарен за совет.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Иммо Меганов с 1999 по 2002 год выпуска крайне не стабильная система-об этом уже писалось не однократно-вся проблема в процессоре HC705B32. В этом авто правильно-отключить и забыть.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Не открывалась двери с кнопки на ключе, машину открывал ключом. все заводилось работало.Позже заметив что не работают габариты заменил их, по итогу двери начали открывается с кнопки на ключе, но перестала заводиться, В чем может быть причина?! Рено сценик 2000г 1.6 бнзин

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Следует обратить внимание на лампу иммо при включении зажигания-моргает в том же темпе, моргает быстро, горит, вообще перестала моргать. А далее уже варианты решения.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте, РЕНО МАСТЕР 3 2010г.
Что делать….. Сегодня при открытии брелком автомобиля загорелся ближний свет, панель потухла, в салоне не работает вся электрика, невозможно выключить ближний свет, машина не заводится…
Покуда я пытался (5 минут) отключить массу, сработала реле и все заработало. Машина завелась, но после опять все потухло, машину не заглушить, не работает панель и не работает вся электрика в салоне…..
Машину заглушил с помощью тормоза и передачи, снял массу и вот вам пишу….
ЧТО ДЕЛАТЬ И ЧТО СМОТРЕТЬ…..

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте, машина в авариях не была, массу кузов — двигатель в норме, меняли. другие массы буду искать, если можно опишите где смотреть эти массы и где эти блоки….

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Прозвонил все предохранители — все хорошо. Визуальный осмотр жгутов, проводов и контактов не дал результатов.
Но нашел закономерность, как только включаю любой поворот, аварийку закрываю или открываю машину брелком или кнопкой возле аварийке.
начинается светомузыка на панели приборов или вообще все тухнет и загорается ближний свет. Если не включать все что связанно с поворотниками все работает машина заводится.
ремонт продолжается….завтра попробую найти местного электрика до сервиса приличного 150 км.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Отсутствие крепкой массы блока uch, при вкл.нагрузки в виде поворотников-отрывает потенциал относительно минуса и вседствии «подвешивает» общение шины данных-отсюда и светомузыка, отсутствие запуска иошибки по CAN-шине.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Все ремонт окончен
Как оказалось вся причина в жгуте плюсовых проводов которые идут от аккумулятора в пластиковой коробке возле рулевой рейки и дальше в пластиковой коробке возле двигателя. При выходе из коробки возле двигателя на изгибе, от вибрации двигателя, протерло изоляцию плюсового провода о эту пластмассовую коробку. А дальше влага и соль полностью разрушила медный провод. Спасибо за советы, с уважением Вадим..

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый вечер! Рено симбол 2007 гв. ЭБУ- сименс 3132. Вопрос- возможно ли отключение иммо и каким образом??? И какая шина данных у него??? Спс за ответ!

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравстауйте. Рено лагуна 2.2 d.2003. На панели гарела батарея. Потом находу заморгала панель приехал домой, заглушил машину. Вынял карту ключ. Вставил обратно, попятался завести но машина незавелась. Вчом проблема. Заранее спасибо.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Рено Кангу 2003 периодически начинает моргать левый поворотник, не отключается, потом проходит от часа до суток и опять все нормально. Блок комфорта промыл спиртом, подрулевой ревизию сделал не помогает, так же периодически срабатывает!что может быть ?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Как уже выше писали у меня не горит лампа иммо ну соответственно не заводится. Можно ли решить проблему, если все переставить с другой. Если да, то что именно надо поменять. Спасибо!!!!

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Еще вопрос, если я поменяю блок UCH, а ЭБУ двигателя поставить с отключенным иммобилайзером( у нас такие продают) заведется ли машина?
Заведется, все сириусы 32 под 16 клапанов с мкпп взаимозаменяемы по железу, ПО разное.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что делать дальше. Переставил с такой же рено скеник 1.6 16кл. и год тот же ЭБУ и замок зажигания и так же лампочка не горит и не заводится,не могу найти блок UCH.Что нужно переставлять еще?
Необходимо сделать сброс ЭБУ. Где находится авто?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Ехать куда то на сервис это очень дорого хотел сам починить, а если поставить ЭБУ с отлюченным иммо надо будет еще что то делать или заработает

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Доброго времени суток! Рено сценик 2003 1,9 ДТ Достало уже! На ходу глохнет. С буксира заводится , но не всегда. 2-3 дня едет без проблем! На перекрестке заглохнет и капец! На утро везёт до работы как и прежде, но домой это вопрос! Диагностика показала датч. к/ вала, поменяли — «0».
Более ошибок нет. То едет, то нет.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

сценик 2001г 2литра полный привод эбу siemens sirius 32.после года простоя пытались запустить с севшим акб.тишина поменяли аккум на новый стартер заработал не запускается лампа иммо не загорается насос при вклбчении заж включается на2сек при вращении не работает нет искры нет впрыска ошибка Df059 какие пути лечения сей проблемки

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день. Рено сценик 1фаза2. 1,6 бензин К4М712. На панели начала мигать пила. Лампа иммо тухнет как положено. Все работает,стартер крутит, авто не заводится.Куда копать подскажите в проводку или эбу? Возможно АКБ был слабоват,но авто заглохла на ходу и больше не заводится. АКБ заменён,результат такой же.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Рено сценник 1.9 дти 2001 г поставил новый стартер повернул ключ все потухло. Тепер только горит свер, сигнал, сигнализация, поварачиваю ключь панель не горит имо мигает без изменений. Что может быть подскажите.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Рено Меган 2 2008 год цз не реагирует не на карточку не на кнопку запирания в салоне,при этом аварийка моргает при нажатии и сигнализация включается,предохранители целые все!что может быть??

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Причин может быть много-от фишки предохранительного блока под капотом до неисправности самой карты. Необходимо смотреть по месту

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

помогите чем можете !!! два года назад отказал имо рено меган 1- 1999 г. в. инжектор 1.4, эбу сименс сириус 32 110030018 нашел с трудом умельцев отрезали проводок и прошили программу без имо но для двигателя 1.6, движок стал работать неустойчиво, глохнуть на холостых, зашили другую программу, машина стала работать лучше но без кондёра, программа без кондёра, мастера сказали, чтобы включить кондёр нужно разобрать пол машины найти код чёто с ним сделать и не факт что кондёр заработает (до этого всё работало отлично) подскажите что можно сделать ??? заранее спасибо!!!

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

У нас есть именно ваша прошивка. Возможно отключение иммо с применением эмулятора или без его. Укажите вашу почту вышлем дамп нового блока s110030018 под автопривязку.Но насколько я знаю 018 идет без кондиционера в прошивке. Есть иные прошивки. В этих блоках кондиционер включается через данные датчика давления кондиционера.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый вечер. Такая проблема. Машина Рено Сценик 2, 2007г.в., дизель. Сегодня подошёл к машине с картой-чипом, а двери машины не открываются. Механическим ключом открыл двери, поставил карту в квартире никто, нажимаю на кнопку старт-стоп, но машина ничем на это не отреагировала на это — табло не загорелось, двигатель не завелся. Лампа иммобилайзера все время горит, не мигает. Когда двери машины открывал, заметил что автозеркала работают нормально, открываются и закрываются. Помогите пожалуйста, в чем проблема?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Подскажите, пожалуйста.
После очередного снятия минусовой клеммы на Вел Сатис пропало электропитание всего оборудования кроме значка insert card и значка ручника на панели приборов.
Все предохранители в подкапотном блоке целые, питание на них приходит. В каком направлении двигаться?
Что расположено в коричневом корпусе на проводе плюсовой клеммы?
Спасибо

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, после подключения клеммы АКБ на РЕНО СЦЕНИК 1.9, 1999г.в. (много раз оставлял машину на месяц простоя с откл. АКБ) лампочка ИММО не ожила, не стала моргать. После поворота ключа «пила» и «спираль» свечей после задержки должны тухнуть, а они начинают часто моргать, стартер крутится, но авто не заводится. Лампочка ИММО не горит вообще, ни в каком положении. Что подскажите?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

У меня рено меган сценик 1 1.6 б 8 клап 99 год переходная не могу закрыть машину с ключа- не заводится- кнопка не моргает иммо-горит какаято спираль- стоп-акб -абс моргает не работает аварийка -стёкла не поднимаются !Скажите это отвязка иммо от ключа виновата!И сколько стоит убрать иммо но чтобы машина закрывалась с ключа.Ключь в дери не лезет целиком СПАСИБО

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте, рено лагуна 2 , 2001 год , 1.9 дизель, проблема следующая ехал остановился, заглушил двигатель, карту ключ не трогал, захотел кнопкой завести и 0, достал и вставил ключ пишет, что бы вставил, часто моргает иммо, часть приборов работает-вентилятор, прикуриватель , магнитола, остальное тишина, зажигания нет, аккумулятор снимал, не помогло, у мастера ключей прибором проверили ключ, ключ рабочий. На сленге ключника в кардридере не идёт накачка катушки. Подскажите что случилось? Спасибо.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день,при включении зажигания постоянно горит лампа иммо,не заводится(рено кангу 2003г)до этого несколько раз было такое,что при открытии машины кнопкой ключа центральный замок открывается и снова сам закрывается или наоборот,предохранители проверил,батарейку в ключе менял,разъёмы на иммо шевелил,и ничего,может подскажите в чём проблема?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день,при включении зажигания постоянно горит лампа иммо,и масла (уровень масла в норме)не заводится(рено кангу 2003г 1,5 дизель)до этого несколько раз было такое,что при открытии машины кнопкой ключа центральный замок открывается и снова сам закрывается или наоборот,предохранители проверил,батарейку в ключе менял,разъёмы на иммо шевелил,и ничего,может подскажите в чём проблема?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте! Обращаюсь к вам с Казахстана.подскажите пожалуиста. Еспайс 3 1999
Вечером приехал с работы поставил в гараж, а у не заводится. Бинзин насос работает,стартер крутить,панел приборов не горит,мигает красный свет не гаснет и аварийка работает постоянно никак его не отключить.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте. Помогите,пожалуйста, советом. Рено Символ 2002,K7j,механика,не заводится,не горит индикатор иммо, не работает от кнопки в салоне и от кнопки ключа ц.з.,освещение салона,поворотники и аварийка. Питание на блок иммо приходит, масса есть, преды все целые,на разъёме антенны иммо на замке зажигания -масса,плюс при включении.,плюс на выходе. В ключе нет чипа. И я не знаю, был ли он там или работает сама плата.Аббревиатуры UCH нигде не видать на крышке предов.Видимые места заземления протянул.Вроде все рассказал. Заранее спасибо.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте! Подскажите в чем может быть проблема с рено меган 2 2004 1.6 бенз. Заметил такие неисправности:
1. При нажатии на карте кнопки открытия замка перестал загораться свет в салоне, пока не вставишь карту и не нажмешь на «старт». ( может и не загореться, пока не пощелкать «старт-стоп» несколько раз.)
2. Если свет в салоне не загорелся, то через некоторое время появляется ошибка electronic fault и servis. Вся остальная электроника работает исправно.
3. Когда закрываешь (открываешь) авто моргает аварийка, а на приборке нет.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте! Имею Рено Кангу 2004 г, 1,4л, K7J. На ходу падает стрелка тахометра в ноль, за ней стрелка температуры, через некоторое время (пара минут) поднимаются (могут плавать от нуля до текущих значений). Если машину в это время или после заглушить — будет гореть кружок иммобилайзера и авто не заведется. Отствоявшись от нескольких минут до суток иммобилайзер потухннт и аппарат заведется. На вторые ключи реагирует так же, зависимость проблемы и самоустранения от внешних факторов не выявлена.
Куда копать? Иммобилайзер? Плохой контакт?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Шина CAN, белый разьем в коробке предохранителей, фиолетовый и белый плетеные косичкой провода. Окисление на контактах ращьема. Либо разьем электроусилителя, либо разьем uch ,попадание воды сверху.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

подскажите пожалуйста, рено меган сценик 1997 проблема в постоянном самостоятельном открывании замков дверей.даже когда замки открыты они все равно щелкают на открытие.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Подскажите пожалуйста, Рено Кенго 2002 1.9 Д лукас эпик. При подключении блока поворотников там где чёрный и красные провода, произошёл щелчек. После этого вообще горит лампочка иммобилайзера, не раб. Центр. Замок, нет подсветки щитка приборов, не переключается на дальний свет, нет гудка, стрелку топлива занесло в противоположную сторону, может и ещё что-то ну пока обнаружил это, ну и не заводится. Блок sagem, trf.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте! Автомобиль Рено Меган Сценик (после рейсталинга) 1999г 1.6 бензин v16 автомат.
Всё перечитал, таких же проблем у меня не нашёл.
Машина открывается с ключа, не открывается кнопкой в машине,но с помощью неё закрывается.
Машина не заводится, но иногда может завестись с первого раза.Если с первого раза не заводится, то не заведётся в ближайшие сутки. Лампочка иммобилайзера моргает обычной скоростью,когда включается зажигание, она горит секунды 2 и потом гаснет. При попытки завестись нет искры, стартер крутит. Вызвал человека,он сказал что ошибка иммобилазера, сказал что нужно его удалять. Верно ли это? Что по советуете? Заранее спасибо.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Все просто-если в моторном блоке в строке состояние иммобилайзера-активен- естевственно удалять и забыть эту проблему навсегда.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Доброго дня! Машина Рено сциник 2, 2004г.в. 1.4 16v не заводится, искра есть, насос гудит, акб живой новый, крутит стартер но не схватывает движок. Лампочка иммо мигает на панели при выставленном чипе тоже с такой же скоростью как без чипа. Ранее когда-то прошлый хозяин рассказал что руль при парковке надо ровно колеса ставить и ни в коем случае не шевелить его при изьятом из гнезда чипе. Мол были проблемы из-за этого… Но вроде руль сейчас не трогал. Но не заводится. Спасибо заранее за совет!

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Совет один — пока лампочка моргает — не мучать двигатель — он не заведется.
Судя по всему автомобиль находится в Минске — не вижу проблемы позвонить нам. По Минску бесплатный выезд. Вопрос решиться в течении дня.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день. Машина Dacia super nova 1.4. Центральный замок родной. При снятии с сигнализации машина открыла все двери и при открытии двери начала орать сигнализация. При постановке на охрану все двери закрываются а машина продолжает орать.. Пришлось снимать клемму с аккумулятора. Подождав минут 5 вернул все на место.Крутит стартер а машина не заводится… После 5 попытки все же завелась и все работает,все ставится и снимается. Сейчас все хорошо,но меня интересует в чем может быть беда.,что посоветуете проверить для начала?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день. Я из Калининграда. Мне нужна помощь. Моя Лагуна2ф1 1,6 бензин перестала заводится. Во втором положении карты мимо горит красным светом. Мастера приговорили центральный блок комфорта. Купил с такой же машины. Его обнулили и залили исходную прошивку с родного блока. Результата 0. Движок не заводится. Замки дверей с кнопки и прочее все работает. Карту система принимает. Куда лезть? Прошу помочь

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте! Может вы что подскажите. Рено Лагуна 1994 год, 2.0 бенз, 8 клапанов. Проблема с габаритами и аварийкой. Габариты и аварийка работают, но выдает ошибку и на бк пишет «серв». Поменял блок контроля работы ламп под пассажирским сиденьем, был сломан. Лампы целые, подсветка номера тоже работает. Что смотреть ещё?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста. У меня есть Меган 2 2005 2.0 года. Он без ключей и карты. Есть донор Меган 2 2006 2.0 — с картой и ключем. Возможно ли полностью поменять систему зажигания с иммобилайзером и блоками, что бы использовать карту и ключ от донора на своем авто?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте! Подскажите пожалуйства Рено Сафран 1997 г.в 2.2 dt. На приборке моргает лампа свечей накала, машина при этом не заводится. Только если напрямую кинуть провод на + акб и на фишку(штекер) с реле накала, тогда есть результат. На «горячую» сам заводится без помощи. Лампа тухнет через мин. 5-10 сама.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый вечер у меня есть Рено twingo 1999 год у него горит лампочка и пульт Не реагирует ни на что что мне делать если взять стабилизатор с другого с другой машины она у меня заводится или нет Я не хочу больше чтоб был центральным замком Я хочу простой как Жигуль сел завел и поехал

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день. Рено гранд сценик 2, 2005, 1.9см3, дизель. Во время езды вдруг начинается перепроверка всех систем и датчиков — уровень масла, подушки безопасности, парковочный тормоз . Все точно также как при запуске авто. Но мотор работает. При этом обнуляется текущий километраж и обнуляются часы. С ускорением или замедлением, поворотом руля в одну или другую сторону не связано. Один раз это случилось, пока машина стояла, но мотор работал.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте Рено лагуна 2 вставляешь карточку,не включается зажигание, лампа иммо начинает быстро мигать. Статус иммобилайзера активен, блокиратор руля не щелкает.Подскажите что делать.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте! Рено Меган 2 2005 г. Уже руки опустились ни один электрик в стране не может найти причину. Эта машина за два года проездила только суммарно 2 месяца, остальные 22 месяца пытались её завести. Предохранители все целые и минусовые высокомерные и плюсовые на аккамуляторе, была проблема с Электроник фаулт, решилась с заменой аккума протяжкой клем, машина ездила почти месяц, дней 10 простояла, и вообще замолкла, открываешь дверь и приборная панель молчит не вставьте карту ничего, только мигает лампочка мимо красная такая. До этого защёлку уже меняли на новую. Цз работает и аварийка, сто процентов где то нет плюса или массы на питание щитка приборов. Перечитал все форумы мегаводов с такими проблемами, и у всех почти одинаково, замыкание стартера и замена больших плюсовых или минусовых предов, но у меня всё это целое и всё равно ноль, куда ещё копать? Я весь блок предохранителей перекопал всё как новое ни черноты не влаги. У машины пробег 50 тыс… Сталкивались вы с таким?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Доброго времени суток. Машина Рено Лагуна 2. 1,6 бензин. Проблема следующая. Завел машину,грею,из электрики только магнитола и климат работают. Собираюсь ехать,включаю свет(может и совпадение,но х.з.),машина тут же глохнет и больше не заводится. Иммо,после вставления карты,моргнет и горит постоянно,машина не заводится. Диагностика пишет,»не считанны чип карты». Пару месяцев назад были похожие симпомы,решилось заменой блока ЭБС. Подскажите в какую сторону копать? Заранее спасибо

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Рено Меган 98год.2.0.акпп. Не горит свет в салоне не работает магнитофон, не работает Эл. Привод зеркал. До этого то работало тонет а потом потухло совсем.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте. Эспэйс 3 1.9dti 2001г, не работает центральный замок с родного ключа. Проверяли сами ключи, проблема в них, не идет с них радиосигнал, реально их починить или только сигналку ставить. Спасибо.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

здравствуйте.эспейс3 2000г. 2.0 бензин. приехал на дачу нормально,вечером уезжать — не заводится,центральный с ключа работает.красная лампочка мигает медленно, включая зажигание насос срабатывает на подкачку но лампочка мигает быстро.Это иммобилайзер?и нигде не могу найти инфы где установлена «кнопка» аварийного отключения подачи топлива.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

здравствуйте!рено меган 2 2006г .заменили бензонасос и машина перестала запускаться!или запускается но очнь долго!проверили бензонасос все нормально но после запуска 30 секунд нормально работает а потом загорается ключ и стрелка бензонасоса падает на ноль и пищит что типа нет бензина !и троит!

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Причина рождает следствие. Смотрите массу на крышке бензонасоса. «Крепенькая» ли она или обрыв, возмодно накосячили с проводами. Провода потолще идут на питание насоса. Понятие стрелка бензонасоса не существует, есть датчик уровня топлива-два тонких провода и резистивный датчик возле колбы бензонасоса.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Подобная ситуация ранее случалась уже дважды за пол года, с интервалом в пару месяцев. Первый раз в сырую погоду встал на трассе (заехал на АЗС, заглушил двигатель и посл заправки не смог завести), Второй раз дома, в гараже, менял форсунку, отключил АКБ часа на 2, после подключения не смог завести двигатель. Симптомы во всех случаях все одни и те же, Но прошлые случаи «лечились» сами собой, а именно, через пару часов непрерывной работы аварийки и дворников окончательно садился АКБ, в салоне что то пищало (в районе рулевой колонки) и «концерт » прекращался. На трассе завели с буксира, в гараже завелась после зарядки АКБ. В это (третий) раз чудо не происходит, За неделю пробовал раза три, АКБ заряжалась и разряжалась. толку нет. сейчас зарядил АКБ и достал предохранители с аварийки чтоб не моргала….машина на приколе… Руки уже опускаются, Очень надеюсь на Вашу помощь…Заранее благодарен!

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

нужна Помощь проблема 2в1
Машина меган2. (1)Перегорает На плюсовой клемме силовой предохранитель. (2)(когда нажимаешь кнопку старт стартер Крутит но машина не заводится ( Нет Подачи топлива лампа имо всегда светится при Включённом зажигание

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте. Проблема такая: загорелся «STOP» и «!», спустя неделю перестал работать спидометр и на следующий день перестала моргать лампа иммо на панели. Машина не реагирует на карту. Поворотники и стекло подъёмники не работают. Сигнал и ближний свет работает. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема? Заранее спасибо.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

При первых подключениях не распознавало блок иммобилайзер а писало что машина не оснащена по этому думали на него, снимали смотрели контакты плату все цело. Сейчас нет какой либо связи с obd2. . Машина заводиться и едет. Руль нормально. Но надо обучить переключению мозги для робота. Так как очень жёстко переключается

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Драсти.
У меня есть вопрос.
Что можыт быть кто подскажет.
При 12,6 в. иммобилайзер моргает.
А при13, 3в. Пристаёт моргать и заводится мошына

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте, Рено Кенго 2003, не работают повороты, аварийка и ближний свет. Все предохранители целые, в чем может быть проблема?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Всем привет!
Я владелец Renault Laguna|| 1.6 16V 2003года.
Вчера сталкнулся с такой проблемой. Закрывая машину с пульта машина закрывается но после начинает гдето около минуты пищать. Что это может быть и как это устранить?
Заранее спасибо большое.
Всех с наступающими праздниками.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте. Интересный сервис и обнадеживающие ответы мастеров. Вопрос
Рено Клио 2. В сырую погоду начинали щелкакть замки дверей спустя некоторое время в сырую и холодную погоду не работают : поворотники, сигнализация, замки дверей, аварийка, освещение салона. Стоит включить вентилятор и прогреть салон от 1 до 5 минут все чудесно включается и все работает. Сейчас (зимой) отвалилось все. Подергал все провода под ногами водителя и UCH снял-пропаял разьемы не помогло Внешне в идеальном состоянии воды не было. Похоже возможно провод в какой стороне только. Заводится без проблем. Огорчение-поворотников нет. Спасибо

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

здравствуйте,с наступающим старым Новым годом !!сегодня мой Сценик показал зубки… сценик 1 фаза 2 1,9 dci после открывания двери стало щелкать какое то реле под торпедой и моргать приборка и габариты-дверь закрыл,секунд через 5-7 перестало моргать…при попытке заводки,пила не загорается и лампочка иммо быстро моргает и стартер крутит немного быстрее чем обычно — в обчем не заводится пожалуйста подскажите возможные причины,заранее благодарен

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте .в одно прекрасное утро сел в машину Рено Меган 1.9 тди.2002год.ключ в замок иммобилайзер потух ,пила загорелась на 2 секунды и потухла и автомобиль не завелся.и до сих пор при включении зажигания ИМО тухнет а пила так и не загорается. И есть ошибка обрыв кодированной линии. Подскажите какой из контактов блока управления двигателем отвечает за связь с блоком ИМО. ЕБУ Bosch 0 281 010 442

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте. Машина рено меган1 1.6 16 клапанов 2000 г. в. В мороз снял аккумулятор занес домой чтобы утром завести. Утром при установке раздался какой то писк. (или послышалось) Фары не мигнули как обычно. Ключ отказался работать. Двери были открыты. Вставляю ключ в замок зажигания начинает мигать лампочка имболайзера. Стартер крутит машина не заводится. с кнопки изнутри ЦЗ работает. Что делать не знаю. Раньше такого не случалось.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте Рено симбол 2003года двигатель к7j перестал заводится нет искры при включении зажигания подаётся питание на насос и катушку после отключения насоса на катушке отключается питание и больше не появляется что может быть?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Питание катушки идет от реле бензонасоса, которое включается на 1 сек при вкл зажигания, при прокрутке двигателя, оно также должно активироватся, как только эбу увидело сигнал с датчика коленвала, если этого не произошло, то существуют две причины- нет сигнала с датчика коленвала или блок заблокирован иммобилайзером. Очень редко бывает причина сильного «провала» напряжения.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здрастуйте, посенял блок предохранителей рено меган 1, 1996 года 1.4 бензин. При проварачивании ключа зажигания издает один звуковой сигнал, двигатель крутит, но машина не заводится, подскажите пожалуйста что делать?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Рено сценик2, на ходу загорелись все лампочки приборов, машина не глушилась. Снял клему с акб, сейчас не загорается панель, никак не реагирует при заводке. Что может быть?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

у меня такая ситуация защёлка руля не работает поставил другую машина завелась все было нормально ездил 3 дня на другой день не могу завести пишет руль заблокирован электрик говорит что защёлка сгорела говорит что у меня замыкание проводки кто подскажет где искать примерно

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день
Reno Laguna 2 1.9 дизель 2005г.
поставил машину на стоянку,закрыл все ок.
Через пол дня,машина не открывается с чип карты,
открыл мех. ключем. при вставлении чип карты-0 реакции,ничего не светиться но все время клацает что-то за предохранителями(в глубь) внутри под рулем!
Чо можете подсказать ?
заранее Благодарю!

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Подскажите, Рено дагуна2 машина постояла неделю на стоянке и перестал работать центральный замок . Открыл мех ключём вставил ключкарту , зажигание не включается. Что делать ?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, можно ли на Меган 2 фаза 2 полностью отключить блокиратор руля программно, постоянные моделирования и не возможность завести авто уже достали. Я так понимаю, что сигнал с блокиратора идёт на иммобилайзер, который в свою очередь блокирует запуск, я бы при наличии возможности вообще убрал мимо и этот замок из компа, только как это сделать? Проще поставить обычную сигнализацию и оставить карту только для зажигания и запуска авто. Приехать к Вам не могу ,Алтайский край, Барнаул. Спасибо за ответ, очень надеюсь что Вы хоть как то поможете

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый вечер!РЕно Клио 2 2002 НЕ горит ни одна лампа габариты не горят индикаторы на приборке тоже подсветка приборки не горит тахометр и температура охлаждайки не показывает аварийка работает повороты включаются машина заводится хорошо,Но не горят фары поэтому не езжу и где искать не знаю((преды прозвонила все всё норм
куда дальше копать?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый вечер и с новым годом всех! Авто рено клио 2017. дизель 1.5 к9к. После аварии не заводится. включается зажигание ,бензонасос, стартер крутит. нет давления в рампе. не работают поворотники и висит ошибка по егр в моторе. Спасибо

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Посмотрите сканером в параметрах режим работы двигателя-обороты коленвала, синхронизацию между коленвалом и распредвалом и давление в рампе, не менее 200 Бар. Статус блока после аварии-разблокировал или заблокирован запуск после удара. Статус передается блоком аэрбэгов в блок управления двигателем при регистрации удара

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте, такой вопрос. Рено эспейс 3 2.2 тд 1999г с наступлением холодов стала плохо заводиться, приходиться даже аккумулятор подзаряжать, поменял свечи накал, ничего. Но снимался Тнвд в марте 21годавозможно сбито зажигание. Побывал выстовлять, на норячую только до ключа и заводиться, а на холодную ну никак. И ещё заметил на приборе лампочка иммо очень быстро стала моргать каждые 1-2 сек. Вчемиожет быть причина?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Если моргает лампочка иммо быстро, значит проблема в восприятии чипа, частая причина в этих авто, это обрыв антенны на замке зажигания при не грамотном снятии пластиковой окантовки руля. Рвется обмотка антенны. Посмотрите наличие мелкого чипа в корпусе самого ключа, возможно он утерян. Если двигатель dci G9T(1999-2008г.в), проблемы с углом впрыска не должно быть, так как там впрыск четко регулируется эбу двигателем. Если у вас старый двигатель с механическим тнвд G8T с тросиковым приводом педали газа- есть смысл смотреть точный статический угол впрыска. Выставлять индикатором у дизелистов «старой школы». Ну и конечно свечи накала. Они очень !!!важны для запуска, поскольку дизель форкамерный, а не с прямым впрыском(камера сгорания в поршне G9T).

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здравствуйте!Рено сценик 2 2004 г.Подскажите в чем может быть проблема: недавно не захотела заводится,электрик нашёл зелень на проводах и все ок стало, но вот залез он в ключ карту и (мне кажется лазил в картоприемник) что-то паял и теперь не может разобраться почему при закрытии ключ срабатывает только с близкого расстояния (прямо возле лобового стекла) отходишь на метр нет реакции.
Может вы посоветуете. Хотя до его ключ работал исправно.
Буду очень благодарен.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день. Проблема либо в ключе, либо в картоприемнике, больше тут говорить нечего. Проверить уровень сигнала с карты. Если не удается ее отремонтировать, изготовить новую. Если не разберетесь — приезжайте.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день!
Помогите пожалуйста советом. При снятии с сигнализации (magicar 6) не открылась с улицы водительская дверь — открыл ее через салон. После чего уже при вставлении карты индикатор иммобилайзера горит красным не мигая, бензонасос не включается. Концевики смотреть?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Здраствуите,,,у меня меган 98 года и перестал работати пульт,если возможно, хочу узнать код … в ключе ести бирка с номерами

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Добрый день. Рено RX4 2003г, бензин. Не заводится. Стартер крутит. искры нет. Датчик коленвала и разъем проверял. Все электроприборы работают штатно. Иммобилайзер при повороте ключа в первое положение мигает с частотой 1 раз в секунду. При включении зажигания загорается постоянным и гаснет с другими индикаторами. Что может быть?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

Содержание

1. Иммобилайзер
2. Почему на «Рено» загорается значок иммобилайзера
3. Как работает иммобилайзер
4. Почему загорается лампа
5. Другие причины, почему загорается индикатор иммобилайзера
6. Как решить проблемы с иммобилайзером
7. Что делать владельцу
8. Иммобилайзер не видит ключ
9. Как понять, что не работает иммобилайзер?
10. Почему иммобилайзер не видит ключ автомобиля
11. Можно ли завести автомобиль, если слетел иммобилайзер
12. Использование дополнительного ключа
13. Обход с помощью перемычек
14. Установка обходчика
15. Кодовое отключение иммобилайзера
16. Замена блока управления
17. Что делать, если отвязался ключ иммобилайзера
18. Частые вопросы, когда не работает иммобилайзер
19. Может ли работать иммобилайзер, если батарейка ключа разряжена?
20. Нужно ли использовать сигнализацию, если есть иммобилайзер?
21. Как обойти иммобилайзер при установке сигнализации?
22. Почему иммобилайзер не видит ключ при наличии сигнализации с автозапуском?
23. Периодически машина не видит ключ иммобилайзера, что делать?
24. Можно ли привязать новый иммобилайзер к ЭБУ?
25. Почему иммобилайзер срабатывает после отключения и подключения клеммы аккумулятора?
26. Как разблокировать иммобилайзер, если нет ключа и пароля?
27. Можно ли отключить иммобилайзер навсегда?

-2


#
Денн
07.07.2015 11:10

это все понятно , что код в блоке UCH находится, но, на рено эспас3 он еще и в ЭБУ двигателя, еще и в блоке BII может быть , на версиях с этим блоком. Вот как его из эбу вычистить , вот что интересно.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

+12


#
александр
06.10.2015 19:24

подскажите пожалуйста, рено сценик 2, потухла панель приборов, при этом машина выдает морзянку, три писка-пауза и заново, что может быть

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

-2


#
Daniel.S.
19.10.2015 22:47

LAguna 2 1.9dci 2001, потухла лампа иммо и не загорается. Ключ вставляю — ноль реакции (ни в одном положении, пишет «insert card»…предохранители целые, другой картридер подбрасывал — тоже самое. Работает свет, магнитола, сигнал….» Не работает ЦЗ…что может быть? Подскажите, пожалуйста

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

-2


#
VCB999
20.10.2015 10:31

Смотрите предохранители.Второй картоприемник тоже может быть не рабочий.Разберите картоприемник и нажмите на микрик вконце самого картоприемника-это включение зажигания блокос UCH. И самое плохое что может быть-хотя это очень редко-повреждение дампа данных в памяти процессора блока UCH. Он тогда отказывается вообще работать. В режиме ожидания -охраны -лампа иммо должна медленно моргать-если эиого нет-то или процессор блока не запитан или «слетел» дамп.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

+5


#
Владимир
11.01.2016 20:06

Добрый день!, подскажите пожалуйста , возможно ли привязать б/у ключ с транспондером и центральным замком (родной утерян) в Рено эспейс-3 бензин 2.0 1998 года.
С уважением Владимир

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

0


#
key-master
12.01.2016 21:33

Владимир, к сожалению нельзя привязать часть ключа отвечающую за ЦЗ. Потому нет толку от б/у ключа. Выход — либо обращение к дилеру, либо установка сигнализации.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

+2


#
пётр
12.01.2016 21:04

рено меган сценик 1 (1999 год, 1,9 DTI). после включения зажигания все лампочки на панели гаснут, остается моргать лампа свечей накала. лампочка иммо работает как обычно. отпустил форсунку — ТНВД не выдаёт топливо. «кулибин» сказал полетел ИММО так ли ?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

+1


#
руслан
18.01.2016 22:19

Автомобиль: Renault Kangoo, 2004, 1,4л, Бензин,
Запрос: Блок управления 8200332770-j UCH-N2-X76 21676958-7A
проблема:перестал работать центральный замок,повороты(в том числе и аварийка),омыватель стекла,дворники,свет в салоне и обогреватель заднего стекла.
можно ли отремонтировать UCH?или нужно менять его совместно с кольцом и блоком управления двигателем?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

+1


#
Олег
19.01.2016 18:38

Зравствуйте.Может что посоветуйте прежде чем обращаться в сервис.
Scenic 2004г,автомат 1.6.
Снимал аккумулятор на зарядку.После установки (на улице мороз-25гр.) попытался запустить двигатель. Крутит, но не заводиться.После нескольких попыток с перерывами , нажимаю на старт и не чего не происходит,стартёр молчит панель не загореться (зажигание не включается).
всё остальное как всегда:»Нажмите на тормоз+старт». Если долго держать тормоз и Старт табор загораеться в баке жужит насос секунды три.Жму на кнопку пуска ещё , но стартёт молчит его пусковое реле и реле стартёра не клацают.Несколько раз снимал клемму с АКБ -безрезультатно.Может я до искрил клеммой АКБ что слетела что-то.Красная лампочка мигает с небольшими перерывами что бы не делал.Раньше автостарт включал зажигание и следом стартёр, теперь при кратковременном нажатии на Старт не чего не происходит только гаснут часы.нажмёшь второй раз опят загораются.Все предохранители проверил и в моторном верхние и нижние.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

+1


#
Владимир
20.01.2016 00:38

При восстановлении иммо возможна ли перечиповка , что бы старый ключ не смог завести авто Рено «спайс -3 1998 г 2.0 I
С уважением Владимир

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

+7


#
Александр
25.01.2016 17:11

Здравствуйте сдох аккумулятор Renault Scenic 2002 года бензин 16!Так как чтобы закрыть автомобиль нужен обязательно аккумулятор. попросил товарища подъехать и проводами хотел от его аккумулятора накинуться чтобы закрыть ключом. в итоге попутали плюс-минус произошло следующее. Автомобиль не захотел реагировать ни на что. я установил новый аккумулятор и автомобиль не работает. с чип ключа не закрываются двери. не заводится. не работает аварийка. не работают щетки. не работают стеклоподъемники. Лампочка иммобилайзера коротко мигает такое ощущение что заблокировался двигатель либо иммобилайзер что делать подскажите пожалуйста

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

0


#
VCB999
25.01.2016 21:08

Первое и самое главное проверить все предохранители на автомобиле. Силовые особенно!!! В практически каждом блоке стоит симистор — мощный диод — как раз для случаев переполюсовки — через его идет основная часть тока — далее ток достигает предела и горит предохранитель — если предохранитель не успевает сгореть — горят все микросхемы и т.д. в блоках что не защищено диодной защитой.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

+3


#
Василь
14.02.2016 00:35

Здравствуйте! Подскажите, у меня Рено Сецик 1,9Д 1999-2000 год. Сценик 1- 2 фаза. С наступлением холодов перестает работать ключ-кнопка. Иногда достаточно сделать привязку(ресинхронизацию) ключа к авто, а последнее время нужно отключать аккумулятор и подключать заново (и делать привязку). И этого хватает на день-два. Я не знаю, есть ли у меня иммобилайзер, скорее нет. Все темы на форумах уходят в сторону кодов, которые где то нужно вносить. У меня, насколько я понимаю, просто ключ, который отпирает/запирает замки. Темы с «севшей» батарейкой прошу не поднимать. В незаведенном состоянии постоянно моргает красный светодиод, в момент работы двигателя он гаснет. Подскажите, в чем может быть проблема? Почему ключ постоянно теряет связь с авто? С чего начинать ремонт этой хвори?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

+1


#
key-master
15.02.2016 08:01

Только удаление иммобилайзера и установка либо сигнализации, либо центрального замка с дистанционным управлением типа «ВОЖИК». Иначе когда-нибудь он не привяжется окончательно и вы никуда не уедете… Работа может быть выполнена в г. Минске и в г. Березе, звоните.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

-1


#
александр
23.02.2016 15:44

здраствуйте.рено скеник 2 2002 года.беда такая машина стояла на месте с работещим мотором и вдруг сами заработают дворники и боьше в солоне не реагирут не на что даже авто не заглушить пока клему не скиниш.а сейчас так ключ на пульт реагирует в слот вставляеш какаятя релюха включаеться клима включеться и всё больше ничего.пробовал блок предохранителей поменять в моторном отсеке ничего.на связь ни один эбу не выходит кроме ручника.перелатал в моторном отсеке все больные места рзультат ноль.предохранители все целые.как быть?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

+1


#
key-master
23.02.2016 16:09

Привозите свой авто в мастерскую Минск, Радиальная, 9а предварительно позвонив по телефону +375-25-6200-100, так же есть возможность вызвать мастера на место.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

+3


#
gheorghe
14.03.2016 19:52

Здраствуите,,,у меня меган 98 года и перестал работати пулт,если возможно!?прошу узнать код … в ключе ести бирка с номерами 08137 SR835 за ранее спосибо.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

+3


#
ion Frunze
16.03.2016 19:36

добрый вечер у меня рено клио не реагирует на пульт от ключей ,на ключе менял свето диод и кнопку ,батарейки новые,стартер крутит,но если не отпираю пультом от ключей не заводится,в чем может быть проблема,спасибо заранее

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

0


#
ion Frunze
20.03.2016 21:32

Авто 97г.в. лампа имо моргает медлено но когда включаю зажигание уже по быстрее,а лампа чек при включение за жигания загорается потом тухнет через 15 сек,менял кнопк у и светодиод от другого ключа

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

0


#
Кирилл
17.03.2016 10:25

Ребят такая проблема: Рено меган 2003 1.9 88 kw, вставляю карту-ничего не загорается, работают только аварийка,центральный замок(как с карточки,так и кнопки панели), лампочка кнопки старт/стоп и всё. Вроде предохранители проверил оба блока, подскажите кто что может;)

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

0


#
виктор
23.03.2016 21:46

Здравствуйте может вы подскажите рено сценик 1.9dci 2002 утром не завел ошибок не выдает нет питания на электрическом насосе снимал реле включающее насос туда тоже не приходит напруга вопрос о ткуда она подается

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

0


#
VCB999
03.04.2016 19:04

Реле включения насоса подкачки управляется минусовым проводом прямо из эбу двигателем. Сперва нужно подключить диагностмку и посмотреть в параметраз статус иммобилайзера-(активен/неактивен),затнм статус синхронизации-при прокрутке долдно менятся на -«да», ну и собственно давление в рейке(от 20 мПа).Если оно меньше-авто не заведется.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

+2


#
Андрей
02.04.2016 09:51

Случилась такая беда: в один прекрасный день перестала заводиться laguna 2 1,9 dci 2002 г. Подключил clip на что он сказал отказ ЭБУ. Снял аккумулятор, гдездо под аккумулятор и из под него достал бошевский блок. Отсоединил от него разъёмы подключил заново и всё заработало. Правда не на долго. Через неделю машина начала глохнуть на ходу. Заходишь и едешь дальше. Обратился к авто электрику он сказал что не исправно реле блокировки впрыска. Поменял его. После чего без проблем отъездил ещё 4 дня. А теперь машина не заводится вообще. Не гаснет красная лампочка. Что может быть?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

+8


#
VCB999
03.04.2016 19:12

При включении зажигания — Красная лампочка иммобилайзера просто горит — это указывает на отсутствие связи с эбу двигателя. Причины — гнилая проводка и плавающее напряжение питания блока. Если эбу все таки отвечает на диагностику — стоит проверить в параметрах напряжение питания, которое видит блок у себя на контактах. Если эбу не отвечает — и питание проверено (оно приходит без провалов) — вывод-дефект блока. Иногда помогает прогрев феном. Если и после этого нет ответа и шевелений -замена блока.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

+3


#
Андрей
04.04.2016 13:23

Затянул в субботу в ремонт и машина завелась без проблем. Мастер сказал что это плохо(трудно определить причину). Проверил clipом — всё ОК. Потом на заведённой машине начал гнуть провода идущие от блока реле к ЭБУ и в один момент машина заглохла. Определил Clipом ошибку и оказалось, что сгнил провод между реле блокировки впрыска топлива и ЭБУ.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

+3


#
Серж
09.04.2016 19:35

Рено Меган-1, при включении зажигания моргает контрольная лампа неисправности противоугонной системы. Двигатель не заводится. При этом центральный замок работает, лампа иммобилайзера тухнет.
Может кто сталкивался с такой проблемой?

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

0


#
Жайдарбек
20.05.2016 10:36

день добрый вопрос такой у меня рено симбол 2003г.уранил ключ расыпалась,собрал завожу машину маргает красная лампа по середини не зоводится сделал диагностику сказали чип потерял сделал чип но серовно нечего нету что может быт подскажите плез

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

+1


#
Юрий
26.05.2016 16:16

Добрый день.Меган Классик 1,6,1997г.Проблема в том,что больше года назад зимой перестала работать печка,электрики смотрели,но кроме замены резистора ничего не посоветовали,хотя она не работала и на 4 скорости.Новый резистор не помог.Пришлось купить тепловентилятор для обдува стекла,а печку подключить напрямую проводами в салон.Весной,как я думаю,из-за КЗ провода прикуривателя произошёл разряд батареи.Сначала я просто зарядил акк.,но лампа иммо продлжала моргать и двиг. не завёлся.КЗ до сих пор не устранено,вижу по светящимся часам и градуснику.Вопрос именно в том,возможно ли решить проблему самому,убив или обойдя иммо,или нужно решать проблему с КЗ и иммо в мастерской?ЭБУ Сименс S105300103 A.Гребёнка двухполосная,55 штырьков.На схемах нашёл,что блок иммо — это А162,штырьки 6 и 37.Но что мне это даёт?Может быть их можно как-то отломить,согнуть или замкнуть?Живу в Рязанской области.Подскажите хоть что-то.Спасибо.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

+2


#
VCB999
29.05.2016 17:27

Пришлите ваши данные с внутренностей ключа-мы посчитаем пин-код-с помощью которого вы и сможете запустить автомобиль.Ваш блок называется Siemens Fenix5.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

0


#
Rus Lan
03.06.2016 10:02

«Утро доброе» подскажите, что чинить Рено Эспейс 4, 2,2dci-2003 г. Карта перестала открывать двери, диод на карте горит. Достал-вставил батарейку, открыл, завел, поехал. И так каждый 5 раз. Сегодня не открыл дверь (диод при нажатии горит), открыл механическим ключом, в салоне частые щелчки под панелью, реакция на карту ноль, ничего не горит, снятие клемы, смена акб и вторая карта не помогают….

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

+1


#
VCB999
06.06.2016 08:09

Проблема с реле управления сервоприводами замков, находится на плате блока UCH.Замена , ремонт вольфрамовых контактов

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

0


#
Владімір
11.06.2016 22:04

Рено Меган Сценик ДЦИ 2000г. После ремонта ВУТ перестала гореть контрольная лампа включения свечей накаливания, и не заводится движок, может что повредил? Дёргал провода и чистил клеммы блока предварительного разогрева (если это был он). Сейчас заряжаю АКБ, может с заряженой АКБ всё пройдёт.

Ответить
| Ответить с цитатой |
Цитировать

+2


#
VCB999
13.06.2016 13:20