Ошибка ман ebs 03120 05

Добрый день подскажите по ошибке EBS 03120-05 на MAN TGL 8.180 2008г срабатывала пару раз при скорости выше 80 км/ч при сбросе через приборку кнопкой ок пропадала, но как только скорость повышалась история повторялась пару раз

ЕBS 03120 — Электропитание датчика износа тормозов (передний мост слева или передний мост)

FMI 05 — короткое замыкание на корпус

Индикация сбоя:

Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится постоянно желтым цветом.

Последствие сбоя: Нет.

Причина неисправности:

Отказ напряжения питания датчиков износа тормозов переднего моста (B332/B333).

Устранение неисправности:

Проверьте кабели и штекерные соединения датчиков износа тормозов переднего моста (Pin X1/8 +, Pin X1/16 -).

Проверьте датчики износа тормозов переднего моста на корректность электрического функционирования и внутренние короткие замыкания. Замените блок управления EBS (A402) в случае, если датчики и кабельные соединения в порядке.

03001 Внутренняя ошибка блока управления.

03005 Внутренняя ошибка блока управления.

03010 Неправильный комплект шин

03012 Неправильная установка параметров или конфигурация системы.

03014 Выход из строя электропитания (клемма 30а).

03015 Выход из строя электропитания (клемма 30b).

03016 : Отказ подачи напряжения питания (клемма 15). Прочие ситуации с незначительными последствиями.

03017 Напряжение аккумуляторной батареи слишком высокое (> 32 В) или слишком низкое (< 16 В).

03018 Отказ выключателя тормоза в центральном тормозном устройстве.

03019 Отказ датчиков педали акселератора и педали тормоза

03021 Отказ датчика заданного значения. Модуль ножного тормоза

03024 Неидентифицированная тенденция износа тормозов для разных мостов.

03025 Неидентифицированная тенденция износа тормозов для колес переднего моста.

03026 Неидентифицированная тенденция износа тормозов для колес заднего моста 1.

03027 Неидентифицированная тенденция износа тормозов для колес заднего моста 2.

03028 Неидентифицированная тенденция износа тормозов для колес дополнительного моста.

03035 Сбой в подаче напряжения питания модуля регулировки давления заднего моста (Y264).

03037 Отсутствие напряжения питания на датчике угла поворота рулевого колеса ESP.

03038 Отказ реле блокировки межосевого дифференциала.

03039 Отказ реле поперечной блокировки дифференциала.

03040 Выход из строя индикатора стояночного тормоза.

03049 Отказ шины CAN трансмиссии.

03050 Отказ шины CAN трансмиссии.

03051 Частичный отказ шины данных CAN на трансмиссии CAN.

03052 Частичный отказ шины данных CAN на трансмиссии CAN.

03053 Частичный отказ шины данных CAN на трансмиссии CAN.

03059 Частичный отказ шины данных CAN на трансмиссии CAN от тахографа

03060 Превышение времени приема CAN J 1939 сообщения ECAM (SP)

03061 Превышение времени приема CAN J 1939 при сообщении ЕЕС3 от EDC

03062 Превышение времени приема CAN J 1939 сообщения CCVS от EDC через FFR

03067 Превышение времени приема CAN J 1939 при сообщении TCO1 от тахографа

03068 Недопустимый сигнал TCO1 от тахографа (скорость движения)

03069 Превышение времени приема CAN J 1939 сообщения TD

03070 Превышение времени приема CAN J 1939 при сообщении ETC1 от FFR

03071 Превышение времени приема CAN J 1939 при сообщении ETC2 от FFR

03072 Превышение времени приема CAN J 1939 при сообщении CFG-MC от EDC

03073 Превышение времени приема CAN J 1939 при сообщении ERC1-MC от EDC

03074 Превышение времени приема CAN J 1939 сообщения AS1-ZBR

03075 Превышение времени приема CAN J 1939 сообщения EBC1_x (HSB)

03076 Превышение времени приема CAN J 1939 сообщения ESC1 (NLA)

03077 Частичный отказ шины данных CAN на трансмиссии CAN.

03078 Частичный отказ шины данных CAN на трансмиссии CAN

03080 Недопустимый сигнал CCVS (парковочный тормоз)

03081 Недопустимый сигнал CCVS (сцепление)

03082 Функциональность ABS, ESP ограничивается в зависимости от необычных данных сообщения.

03083 Функциональность ABS, ESP ограничивается в зависимости от необычных данных сообщения.

03084 Недопустимый сигнал EEC1 (число оборотов двигателя)

03085 Недопустимый сигнал EEC2 (выключатель газа на холостом ходу)

03086 Недопустимый сигнал EEC2 (положение педали акселератора)

03087 Недопустимый сигнал EEC3 (номинальный момент сил трения)

03088 Недопустимый сигнал ERC1_MC (режим торможения)

03089 Недопустимый сигнал ERC1_MC (момент торможения)

03090 Недопустимый сигнал ETC1 (трансмиссия)

03091 Недопустимый сигнал ETC2 (информация о передачи коробки передач)

03092 Недопустимый сигнал SP (запас контура 1)

03093 Недопустимый сигнал SP (запас контура 2)

03094 Недопустимый сигнал CFG_MC (касат. момента торможения)

03095 Недопустимый сигнал CFG_E (касат. момента торможения)

03098 Шина CAN трансмиссии, «состояние управляемого моста» в сообщении ESC1

03099 Частичный отказ шины данных CAN на трансмиссии CAN.

03101 Датчик левого колеса переднего моста, отсутствие сигнала датчика

03107 Неисправность явнополюсного ротора переднего моста слева

03109 Комбинация тормоз — явнополюсной ротор — датчик переднего моста слева

03120 Отказ напряжения питания датчиков износа тормозов (передний мост слева или передний мост)

03121 Сигнал датчика износа тормозов переднего моста слева за пределами допустимого диапазона значений.

03123 Сигнал датчика давления переднего моста вне области допустимых значений.

03131 Отказ клапана пропорционального регулирования переднего моста в блоке управления EBS (A402).

03132 Клапан ABS переднего моста слева больше не настраивается.

03134 Обратная информация от выпускного клапана (клапан ABS переднего моста слева)

03136 Клапан ABS переднего моста слева больше не настраивается.

03138 Отказ клапана пропорционального регулирования переднего моста в блоке управления EBS (A402).

03139 Клапаны ABS (передний мост)

03149 Цепь пневматического избыточного давления переднего моста, отказ пневматического резервирования.

03151 Датчик частоты вращения правого колеса переднего моста, выход из строя

03157 Неисправность явнополюсного ротора переднего моста справа

03159 Комбинация тормоз-индуктор-датчик на переднем мосту справа

03171 Сигнал датчика износа тормозов переднего моста справа за пределами допустимого диапазона значений.

03182 Клапан ABS переднего моста справа больше не настраивается (передний мост справа)

03184 Клапан ABS переднего моста справа больше не настраивается (передний мост справа)

03186 Клапан ABS переднего моста справа больше не настраивается.

03201 Отсутствие сигнала датчика скорости вращения заднего моста слева.

03207 Неисправность явнополюсного ротора заднего моста слева

03209 Комбинация тормоз-индуктор-датчик на заднем мосту слева

03220 Отказ электропитания датчиков износа тормозов заднего моста.

03221 Сигнал датчика износа тормозов заднего моста слева за пределами допустимого диапазона значений

03222 Датчик износа тормозов B дополнительного моста слева за пределами допустимого диапазона

03223 Сигнал датчика давления заднего моста вне области допустимых значений.

03241 Неисправный модуль регулировки давления (задний мост слева или задний мост)

03244  Замените модуль регулировки давления заднего моста

03249 Система резервного давления заднего моста, отказ пневматического резервирования

03251 Отсутствие сигнала датчика частоты вращения заднего моста справа.

03257 Неисправность явнополюсного ротора на заднем мосту справа

03259 Комбинация тормоз — явнополюсной ротор — датчик на заднем мосту справа

03271 Сигнал датчика износа тормозов заднего моста справа за пределами допустимого диапазона значений.

03272 Сигнал датчика износа тормозов дополнительного моста справа за пределами допустимого диапазона значений.

03301 Датчик колеса дополнительного моста слева, отсутствие сигнала датчика частоты вращения

03309 Комбинация тормоз — явнополюсной ротор — датчик на дополнительном мосту слева

03320 Отказ электропитания датчиков износа тормозов дополнительного моста.

03321 Сигнал датчика износа тормозов дополнительного моста слева за пределами допустимого диапазона значений.

03322 Сигнал датчика износа тормозов дополнительного моста слева за пределами допустимого диапазона значений.

03323 Сигнал датчика давления дополнительного моста вне области допустимых значений.

03336 Отказ клапана тормозного давления дополнительного моста.

03341 Неправильная установка параметров или конфигурация системы.

03344 Отключение электропневматического регулирования давления заднего моста, дополнительного моста и клапана управления прицепом

03351 Датчик колеса дополнительного моста справа, отсутствие сигнала датчика частоты вращения

03357 Неисправность явнополюсного ротора на дополнительном мосту справа

03359 Неидентифицируемый сигнал датчика скорости вращения дополнительного моста справа.

03371 Сигнал датчика износа тормозов дополнительного моста справа за пределами допустимого диапазона значений.

03372 Сигнал датчика износа тормозов дополнительного моста справа за пределами допустимого диапазона значений.

03421 Выход из строя датчика давления клапана управления тормозами прицепа.

03422 Сигнал датчика давления клапана управления тормозами прицепа вне области допустимых значений.

03430 Выход из строя клапана пропорционального регулирования клапана управления тормозами прицепа. Индикация сбоя:

03433 Выход из строя клапана пропорционального регулирования клапана управления тормозами

управления тормозами прицепа (Y278) и кабельные соединения в порядке.

03435 Выход из строя клапана пропорционального регулирования клапана управления тормозами прицепа.

03512 Диагностика запроса «красное предупреждение», запрос красной контрольной лампочки.

03513 Диагностика запроса «желтое предупреждение», запрос желтой контрольной лампочки.

03516 ISO 11992 (прицеп-CAN): Запрос красной сигнальной лампочки

03519 Ошибка датчика частоты вращения во время последнего включения зажигания

03522 Режим диагностики активен

03529 Функция памяти для регулирования тормозного давления клапана управления прицепом.

03530 Ошибка в регулировании давления во время последнего цикла включения  зажигания

03531 Ошибка в резервном контуре во время последнего цикла включения зажигания

03532 Функция памяти, контроль размера шин.

03600 Выход из строя системной шины CAN.

 03601 Системная шина, контроль сообщений AMA через CBU; тормоз CAN

03602 Системная шина, контроль сообщений AMZ через CBU; тормоз CAN

03603 Системная шина, контроль сообщений регулировки динамики движения через CBU

03604 Выход из строя системы ESP.

03610 Выход из строя системной шины CAN.

03612 Системная шина, контроль сообщений AMZ через AMA

03613 Выход из строя системы ESP.

03620 Системная шина, контроль сообщений CBU через AMZ

03621 Выход из строя системной шины CAN.

03623 Выход из строя системы ESP. Последствие сбоя: ESP отключается.

03630 Выход из строя системы ESP. Последствие сбоя: ESP отключается.

03631 Системная шина, контроль сообщений AMA через регулировку динамики движения

03632 Системная шина, контроль сообщений AMZ через регулировку динамики движения

03634 Выход из строя системы ESP.

03650 Интерфейс прицепа CAN

03651 Интерфейс прицепа CAN, CAN High

03652 Интерфейс прицепа CAN, CAN Low

03701 Модуль регулировки динамики движения

03707 Выход из строя системы ESP.

03720 Модуль регулировки динамики движения, электропитание

03730 Датчик угла поворота рулевого колеса

03731 Выход из строя системы ESP.

03732 Датчик угла поворота рулевого колеса, калибровка

03733 Датчик угла поворота рулевого колеса, установка параметров

03734 Датчик угла поворота рулевого колеса, передаточное число рулевого управления

Перечень SPN (коды неисправностей) FFR  

00032 Ошибочная позиция делителя

00033 Проблема сцепления

00601 Выключатель возобновления системы регулирования скорости

00697 Возникла неисправность сигнала PWM1 педали акселератора (A410), или передается неправильный сигнал.

00698 Возникла неисправность сигнала PWM2 педали акселератора (A410), или передается неправильный сигнал.

00770 Возникла неисправность проводки электромагнитного клапана Split-High

00771 Возникла неисправность проводки электромагнитного клапана Split-Low

00898 Группа резисторов ограничения максимальной скорости, поступает неправильный сигнал

03010 Ограничение момента и частоты вращения

03020 Ошибка калибровки педали акселератора, сигнал PWM1

03021 Ошибка калибровки педали акселератора, сигнал PWM2

03117 Ошибка настройки сцепления

03197 Шина данных CAN: Сообщение Astronic ETC1, байт 1

03214 Ошибка связи с тахометром

03251 Переключатель FGR/FGB

03263 сенсор нейтрального положения коробки передач.

03269 Сигнал пуска двигателя (замок рулевого колеса Q101) считается недостоверным, когда

03279 Датчик скорости, плохой контакт

03300 Ошибка моторного тормоза (ретардера)

03311 Блок управления (контрольная сумма EEPROM)

03449 Противодавление отработанных газов

03450 Противодавление отработанных газов

03510 Автомобильный компьютер обнаружил пробуксовывание сцепления, поэтому

максимальный крутящий момент ограничен 80%.

Центральная сигнальная лампа STOP (H111) горит желтым цветом во время движения и

3520 Таймаут LSS1

3521 Таймаут MFL1

3522 Таймаут INST1

3524 Неисправна правая сторона MFL

3526 Неисправность LSS

3527 Замыкание по массе/U бат.

Перечень SPN (коды неисправностей) ZBR

00038 Уровень топлива во 2 баке / запас топлива

00070 Нет сигнала «Стояночный тормоз» — тормоз (ABS/ASR/EBS)

00094 Давление подачи топлива, низкое или высокое

00096 Уровень топлива в 1 баке / запас топлива

00098 Уровень моторного масла, низкий или высокий уровень

00100 Нет сигнала «Давление масла» — двигатель

00102 Давление нагнетаемого воздуха в трубе наддува 

00105 Температура нагнетаемого воздуха перед входом в цилиндры (после AGR)

00108 Атмосферное давление

00110 Температура охлаждающей жидкости, высокая или низкая

00111 Уровень охлаждающей жидкости — двигатель

00158 Клемма 15 «Зажигание включено» — напряжение питания ZBR2

00159 Уровень газа (запас газа/давления в баке ) — бак/запас топлива

00168 Напряжение аккумуляторных батарей,низкое или высокое на входе в блок управления двигателем

00171 Температура наружного воздуха

00175 Температура моторного масла

00190 Частота вращения вала двигателя

00513 Крутящий момент двигателя

00520 Нет сигнала ослабления торможения — тормоз-замедлитель

00597 Нет сигнала «Тормоз» — тормоз (ABS/ASR/EBS)

00609 Модуль CAN1, повреждение канала данных

00639 Последовательная связь по шине данных T-CAN High

00639 Последовательная связь по шине данных T-CAN Low

00767 Включена передача R — коробка передач/сцепление

01007 Функция подмены сигнала торможения

01031 Функция подмены стояночного света

01079 Питание датчика давления в магистрали

01080 Датчики, давления топлива контура низкого давления,давления наддува,давления масла,давления выхлопных газов неверные значения

01086 Остаточное давление в 3 контуре — ECAM

01087 Остаточное давление в 1 контуре — ECAM

01088 Остаточное давление в 2 контуре — ECAM

01089 Остаточное давление в 4 контуре — ECAM

01131 Температура нагнетаемого воздуха в трубе наддува после промежуточного охладителя

01235 Последовательная связь по шине данных I-CAN High

01235 Последовательная связь по шине данных I-CAN Low

01376 Клемма 30-1 не подключена — напряжение питания ZBR2

01624 Скорость автомобиля

01667 Нет сообщения о сигнале торможения (истек лимит времени) — тормоз-замедлитель

02039 FFR1, блок управления автомобилем

02987 неприемлемый

03000 Информация об аварийном отключении — система ZBR2

03001 Пробуждение компьютера — система ZBR2

03004 Отклонение регулированной величины AGR

03007 Неверный запрос DM4 (диагностическая память)

03009 Слишком высокая частота вращения двигателя

03014 Главное реле

03016 FFR1 Неверное сообщение из за моторного тормоза

03017 FFR1 Неверное сообщение о заданном моменте

03045 Стартер

03046 Датчик атмосферного давления

03063 Инерционная фаза не завершена

03081 Отключение регулятора давления наддува

03082 Точность показания датчика давления масла

03083 Точность датчика давления в магистрали

03087 Датчик давления масла

03091 Датчик температуры охлаждающей жидкости

03092 Время и дата

03097 Датчик температуры воздуха

03099 Датчик давления в магистрали

03100 Датчик давления топлива (контур низкого давления)

03102 Клемма 30-1 подключена

03103 Аналоговая масса — напряжение питания ZBR2

03104 Аналоговая масса — напряжение питания ZBR2

03107 Зажигание включено (реле клемма 15) — напряжение питания ZBR2

03108 Выключатель аккумуляторной батареи — напряжение питания ZBR2

03111 Замок стартера клемма 50 — напряжение питания ZBR2

03201 Падение давления на воздушном фильтре — двигатель

03300 Генератор, клемма W — генератор/стартер

03301 Генератор, клемма L — генератор/стартер

03302 Генератор B+ Sense — генератор/стартер

03303 Двигатель работает (= сигнал D+) — генератор/стартер

03335 Невозможна подача напряжения (данные отсутствуют) — генератор/стартер

03400

03401 Реле предпускового подогрева — система предпускового подогрева

03402 Ток накальных свеч предпускового подогрева — система предпускового подогрева

03403 Ток накальных свеч предпускового подогрева — система предпускового подогрева

03500 Неисправность системы ABS прицепа — тормоз (ABS/ASR/EBS)

03501 Токопотребление системы ABS прицепа — тормоз (ABS/ASR/EBS)

03502 Сигнал торможения тягача — тормоз (ABS/ASR/EBS)

03503 Сигнал торможения прицепа — тормоз (ABS/ASR/EBS)

03568 Включен тормоз-замедлитель — тормоз (ABS/ASR/EBS)

03569 Включен моторный тормоз — тормоз (ABS/ASR/EBS)

03570 Включены рабочие тормоза — тормоз (ABS/ASR/EBS)

03600 Уровень жидкости в системе сцепления — коробка передач/сцепление

03602 Реле фары заднего хода — коробка передач/сцепление

03603 Включение системы отопления Kongsberg — коробка передач/сцепление

03625 Понижающая передача — коробка передач/сцепление

03800 Уровень переднего моста — пневматическая подвеска/ECAS

03903 Температура топлива в 1 баке — бак/запас топлива

03983 Регулятор AGR, внутренняя неисправность регулятора

04000 Выключатель света фар — наружное освещение

04001 Ближний свет слева — Освещение снаружи

04002 Ближний свет справа — Освещение снаружи

04003 Регулировка высоты фары слева — Освещение снаружи

04004 Регулировка высоты фары справа — Освещение снаружи

04005 Задний указатель поворота тягача слева — наружное освещение

04006 Задний указатель поворота тягача справа — наружное освещение

04007 Боковой/передний указатель поворота тягача слева — наружное освещение

04008 Боковой/передний указатель поворота тягача справа — наружное освещение

04013 Контрольная лампа аварийной сигнализации — наружное освещение

04014 Выключатель аварийной сигнализации — наружное освещение

04015 Указатель поворота прицепа слева — наружное освещение

04016 Указатель поворота прицепа справа — наружное освещение

04017 Дальний свет слева — Освещение снаружи

04018 Дальний свет справа — Освещение снаружи

04019 Выключатель дальнего света (клавишный переключатель) — наружное освещение

04020 Клавишный переключатель прерывистого света фар

04021 Дополнительный дальний свет слева — наружное освещение

04022 Дополнительный дальний свет справа — наружное освещение

04023 Реле дополнительного дальнего света на крыше — наружное освещение

04024 Задние противотуманные фары тягача — наружное освещение

04025 Задние противотуманные фары прицепа — наружное освещение

04026 Противотуманные фары справа — наружное освещение

04027 Противотуманные фары слева — наружное освещение

04028

04029 Реле дополнительной противотуманной фары — наружное освещение

04030 Ток фонарей стояночного света тягача справа — наружное освещение

04031 Ток фонарей стояночного света тягача слева — наружное освещение

04032 Ток фонарей стояночного света справа — наружное освещение

04034 Боковые габаритные огни справа — наружное освещение

04035 габаритный боковой фонарь слева

04036 Ток фонарей стояночного света прицепа справа — наружное освещение

04037 Ток фонарей стояночного света прицепа слева — наружное освещение

04038 Реле стояночного света — наружное освещение

04039 Выключатель стояночного света — наружное освещение

04040 Реле зимнего режима — наружное освещение

04042 Новая проверка освещения — наружное освещение

04043 Блокировка проверки освещения — наружное освещение

04044 Разблокировка проверки освещения — наружное освещение

04045 Включение системы указателей поворота с обеих сторон — наружное освещение

04046

04100 Ближний зимний свет справа — наружное освещение

04101 Ближний зимний свет слева — наружное освещение

04102 Дальний зимний свет справа — наружное освещение

04103 Дальний зимний свет слева — наружное освещение

04104 Ток фонарей зимнего стояночного света тягача справа — наружное освещение

04105 Ток фонарей зимнего стояночного света тягача слева — наружное освещение

04109 Выключатель маскировочной фары — наружное освещение

04113 Реле стояночного света справа — наружное освещение

04200 Освещение подножки и внутреннее освещение справа — внутреннее освещение

04201 Освещение подножки и внутреннее освещение слева — внутреннее освещение

04300 Датчик уровня промывочной жидкости — стеклоочиститель/стеклоомыватель

04301 Насос промывочной жидкости — стеклоочиститель/стеклоомыватель

04302 Выключатель прерывистого режима — стеклоочиститель/стеклоомыватель

04303

04304 Клавишный переключатель стеклоомывателя — стеклоочиститель/стеклоомыватель

04305 Сигнал датчика дождя — стеклоочиститель/стеклоомыватель

04306

04307

04308 Обороты двигателя стеклоочистителя

04309 Скорость двигателя стеклоочистителя — стеклоочиститель/стеклоомыватель

04310 Реле стеклочистителя — стеклоочиститель/стеклоомыватель

04311 Концевой выключатель стеклочистителя — стеклоочиститель/стеклоомыватель

04312 Выключатель стеклочистителя — стеклоочиститель/стеклоомыватель

04400 Количество смазки в централизованной смазочной системе — централизованная

04601 Левый дверной контакт — дверная система и система подачи сигналов

04800 Ответная сигнализация центрального замка — центральный замок

05600 Фиксация кабины

05700 Заданное положение ACC

06000 Сообщение тахометра TCO1 — отказ при приеме/передаче сообщения

06001 ACC — отказ при приеме/передаче сообщения

06002 Дата / время — отказ при приеме/передаче сообщения

06003

06004 Приборная панель — отказ при приеме/передаче сообщения

06005 Сообщение EBC1 системы EBS — отказ при приеме/передаче сообщения

06006 Сообщение ECAS1 системы ECAS — отказ при приеме/передаче сообщения

06007 Сообщение ECAM1 системы ECAM — отказ при приеме/передаче сообщения

06008 Сообщение EEC1 системы FFR — отказ при приеме/передаче сообщения

06009

06010

06011 Давление масла в двигателе — отказ при приеме/передаче сообщения

06012 Температура охлаждающей жидкости — отказ при приеме/передаче сообщения

ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал

Нет сообщения о параметрах окружающей среды «Ambient Conditions» FFR — отказ

06016 Нет сообщения EBC3 системы EBS — отказ при приеме/передаче сообщения

06017 Нет сообщения EBC4 системы EBS — отказ при приеме/передаче сообщения

06018

06020 Нет сообщения ETC2 системы FFR — отказ при приеме/передаче сообщения

06021 Нет сообщения ETC3 системы FFR — отказ при приеме/передаче сообщения

06024 Неправильный сигнал

06025 Неправильный сигнал

Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную

06048 Нет сообщения ETC2 в шине данных I-CAN — отказ при приеме/передаче сообщения

06054 Нет сообщения ECAS (ASC1_A) — отказ при приеме/передаче сообщения

06055 Нет сообщения ECAS (ASC1_B) — отказ при приеме/передаче сообщения

06056 Нет сообщения ECAS (ASC1_B) — отказ при приеме/передаче сообщения

06059 Нет сообщения ESP — отказ при приеме/передаче сообщения

06302 K-кабель для KWP2000 — последовательная связь

06303 T-CAN Masse — последовательная связь

08010 Предупреждение о падении давления ниже допустимого уровня — ECAM

08104 ECAM — остаточное давление в 5 контуре (входной контур) 

03001 EBS 2 Wabco Неисправность устройства управления. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Внутренняя ошибка в блоке EBS (A402). Очистить регистратор неисправностей, проверить наличие других кодов и выполнить мероприятия по поиску неисправностей для этих кодов. После этого снова очистить регистратор неисправностей, если ошибка появится снова, заменить блок EBS (А402).

03005 EBS 2 Wabco Ошибка EEPROM, задание параметров. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Внутренняя ошибка в блоке EBS (A402). Очистить регистратор неисправностей, проверить наличие других кодов и выполнить мероприятия по поиску неисправностей для этих кодов. После этого снова очистить регистратор неисправностей, если ошибка появится снова, заменить блок EBS (А402).

03010 EBS 2 Wabco Диаметр колеса, неверное значение. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS, ESP, ASR. Неверный размер шин. Проверить размер шин на предмет отклонений между собой.

03012 EBS 2 Wabco Параметр EEPROM. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Неверные параметры системы. Проверить параметры блока EBS (A402). Если установленные параметры правильные, заменить блок EBS (A402).

03014 EBS 2 Wabco Устройство управления, питание, клемма 30а. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Нарушена подача питания (клемма 30а). Проверить предохранитель F161. Проверить напряжение питания на клемме 30а при помощи ПК. Проверить проводку подачи питания на клемму 30а на предмет обрывов, падения напряжения и высокое сопротивление. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03015 EBS 2 Wabco Устройство управления, питание, клемма 30b. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Нарушена подача питания (клемма 30b). Проверить предохранитель F393. Проверить напряжение питания на клемме 30b при помощи ПК. Проверить проводку подачи питания на клемму 30b на предмет обрывов, падения напряжения и высокое сопротивление. Проверить проводку подачи питания к модулю регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет замыкания на массу. Проверить модуль регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет внутреннего замыкания линии питания на массу. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03016 EBS 2 Wabco Устройство управления, питание, клемма 15. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Нарушена подача питания (клемма 15). Проверить предохранитель F162. Проверить напряжение питания на клемме 15 при помощи ПК. Проверить проводку подачи питания на клемму 15 на предмет обрывов, падения напряжения и высокое сопротивление. Проверить выключатель зажигания на предмет высокого сопротивления. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03017 EBS 2 Wabco Устройство управления, внешнее питание. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Напряжение аккумуляторных батарей слишком высокое (более 32 В.) или слишком низкое (менее 16 В.)

03018 EBS 2 Wabco Выключатель тормоза 1 или 2. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. В устройстве управления обнаружен отказ выключателя тормоза. Очистить регистратор неисправностей, проверить наличие других кодов и выполнить мероприятия по поиску неисправностей для этих кодов. После этого снова очистить регистратор неисправностей, если ошибка появится снова, заменить блок EBS (А402).

03019 EBS 2 Wabco Заданное значение датчиков (позиция педали акселератора на позицию педали тормоза). FMI 3,8: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Недостоверность между положениями педали акселератора и педали тормоза. Проверить педали акселератора и тормоза на предмет механических повреждений и наличия люфтов. Проверить монтажное положение блока EBS (A402) на перекос. Проверить идентификацию сигналов педалей. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (А402). FMI 9: Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Отказ датчиков заданных величин в блоке EBS (A402). Проверить монтажное положение блока EBS (A402) на перекос. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (А402).

03021 EBS 2 Wabco Модуль ножного тормоза, сигнал заданного значения 1 или 2. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отказ датчика заданного значения. Проверить монтажное положение блока EBS (A402) на перекос. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (А402).

03024 EBS 2 Wabco Тормозные накладки осей, динамическое развитие неисправности. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отклонение износа тормозных накладок для разных осей. Проверить износ тормозных накладок при помощи ПК на предмет отклонений. Выполнить визуальный контроль накладок на предмет износа, загрязнений и замасливаний. Проверить все датчики износа тормозных накладок, проверить работу тормозных механизмов.

03025 EBS 2 Wabco Тормозные накладки передней оси, отклонение износа. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отклонение износа тормозных накладок передней оси. Проверить износ тормозных накладок при помощи ПК на предмет отклонений. Выполнить визуальный контроль накладок на предмет износа, загрязнений и замасливаний. Проверить все датчики износа тормозных накладок передней оси (правый датчик износа накладок передней оси В332, левый датчик износа накладок передней оси В333), проверить работу тормозных механизмов.

03026 EBS 2 Wabco Тормозные накладки первой задней оси, отклонение износа. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отклонение износа тормозных накладок первой задней оси. Проверить износ тормозных накладок при помощи ПК на предмет отклонений. Выполнить визуальный контроль накладок на предмет износа, загрязнений и замасливаний. Проверить все датчики износа тормозных накладок первой задней оси (правый датчик износа накладок первой задней оси В334, левый датчик износа накладок первой задней оси В335), проверить работу тормозных механизмов.

03027 EBS 2 Wabco Тормозные накладки второй задней оси, отклонение износа. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отклонение износа тормозных накладок второй задней оси. Проверить износ тормозных накладок при помощи ПК на предмет отклонений. Выполнить визуальный контроль накладок на предмет износа, загрязнений и замасливаний. Проверить все датчики износа тормозных накладок второй задней оси, проверить работу тормозных механизмов.

03028 EBS 2 Wabco Тормозные накладки дополнительной оси, отклонение износа. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отклонение износа тормозных накладок дополнительной оси. Проверить износ тормозных накладок при помощи ПК на предмет отклонений. Выполнить визуальный контроль накладок на предмет износа, загрязнений и замасливаний. Проверить все датчики износа тормозных накладок дополнительной оси, проверить работу тормозных механизмов.

03035 EBS 2 Wabco Модулятор задней оси, питание. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сбой питания для модуля регулировки давления задней оси (Y264). Проверить подачу питания модуля регулировки давления задней оси (Y264) (Х61/1+, Х61/2- / значение 20-28 В.). Проверить проводку и контакты в разъёмах между блоком EBS (A402) (Х2/14+, Х2/21-) и модулем регулировки давления задней оси (Y264) (Х61/1+, Х61/2-). Проверить подводящий кабель резервного клапана задней оси на предмет замыкания на постоянное электропитание. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (А402).

03037 EBS 2 Wabco Динамика движения, датчик угла поворота рулевого колеса, питание. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается ESP. Питание датчика угла поворота рулевого колеса отсутствует. FMI 5: Проверить проводку между блоком EBS (A402) и датчиком скорости вращения ESP (B476) на предмет замыкания на массу. Проверить проводку между блоком EBS (A402) и преобразователем напряжения датчика угла поворота рулевого колеса (Т122) на предмет замыкания на массу. Для проверки пробуйте поочерёдно менять датчик скорости вращения ESP (В476), модуль датчика угла поворота рулевого колеса с преобразователем напряжения (Т122), блок EBS (A402). FMI 6: Проверить проводку между блоком EBS (A402) и датчиком скорости вращения ESP (B476) на предмет замыкания на Uбат. и короткие замыкания. Проверить проводку между блоком EBS (A402) и преобразователем напряжения датчика угла поворота рулевого колеса (Т122) на предмет замыкания на Uбат. и короткие замыкания. Для проверки заменить блок EBS (A402).

03038 EBS 2 Wabco Межосевой дифференциал, блокировка. FMI 5, 6, 10: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Неисправно реле межосевого дифференциала. Проверить проводку и контакты в разъёмах реле блокировки. Проверить правильность работы реле. Проверить параметры в блоке EBS (A402). Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (А402). FMI 3: Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Неверная конфигурация системы. Проверить параметры в блоке EBS (A402). Проверить правильность подключения блока EBS (A402).

03039 EBS 2 Wabco Реле блокировки, передняя ось. FMI 5, 6, 10: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Неисправно реле поперечной блокировки дифференциала. Проверить проводку и контакты в разъёмах реле блокировки. Проверить правильность работы реле. Проверить параметры в блоке EBS (A402). Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (А402). FMI 3: Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Неверная конфигурация системы. Проверить параметры в блоке EBS (A402). Проверить правильность подключения Pin (X2/20) блока EBS (A402).

03040 EBS 2 Wabco Стояночный тормоз, индикация. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Индикатор стояночного тормоза неисправен. Проверить проводку и контакты в разъёмах в цепи индикатора стояночного тормоза. Проверить правильность работы компонентов индикатора стояночного тормоза. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (А402).

03049 EBS 2 Wabco Канал данных трансмиссии, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Неисправен канал данных трансмиссии. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т- CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03050 EBS 2 Wabco Канал данных трансмиссии, состояние bus-off (шина выключена). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Неисправен канал данных трансмиссии. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т- CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03051 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение EEC1 от EDC, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03052 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение EEC2 от EDC, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03053 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщения CFG_E, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03059 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщения HR-VD от тахографа, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03060 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщения ECAM (SP), время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) и соответствующим блоком ECAM (A409) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03061 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение EEC3 от EDC, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03062 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение CCVS от EDC через FFR, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03067 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение TCO1 от тахографа, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03068 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал TCO1 от тахографа (скорость движения). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 0,3: Отключается ESP. FMI 8: Ограничивается функциональность ABS и ESP в зависимости от данных сообщения. Тахограф посылает недопустимый сигнал о скорости движения. При замене шин откалибровать тахограф. Проверить достоверность сигналов от тахографа, проверить установку параметров тахографа (длина окружности шин, передаточное число трансмиссии). Проверить монтажное положение датчика скорости вращения ESP (B476) (определяется путём комбинации аппаратного кодирования корпуса FDR (PIN) с держателем FDR (отверстие)). Проверить правильность подключения датчика скорости вращения ESP (B476) (разъём). Проверить держатель датчика скорости вращения ESP (B476) на предмет плотности посадки. Проверить зазор всех датчиков скорости вращения.

03069 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение TD, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03070 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение ETC1 от FFR, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03071 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение ETC2 от FFR, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03072 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение CFG-MC от EDC, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03073 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение ERC1-MC от EDC, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03074 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение AS1-ZBR, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03075 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение EBC1_x (HSB), время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03076 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение ESC1 (NLA), время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 3: Отключается ESP. FMI 4: Ограничивается функциональность ABS и ESP в зависимости от данных сообщения. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить ошибки в регистраторе неисправностей и правильность работы электронной системы управления поддерживающего моста. По оценке EBS/ESP информация о угле поворота рулевого колеса системы поддерживающего моста неверная. Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом

03077 EBS 2 Wabco Канал данных трансмиссии, сообщение XBR (ACC). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03078 EBS 2 Wabco Канал данных трансмиссии, сообщение ETC7. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03080 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал CCVS (стояночный тормоз). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03081 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал CCVS (сцепление). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03082 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал EEC1 (расчётный момент). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03083 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал EEC1 (истинный момент). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03084 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал EEC1 (число оборотов двигателя). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03085 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал EEC2 (выключатель газа на холостом ходу). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03086 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал EEC2 (положение педали акселератора). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03087 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал EEC3 (номинальный момент сил трения). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03088 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал ERC1_MC (режим торможения). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03089 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал ERC1_MC (момент торможения). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03090 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал ETC1 (трансмиссия). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03091 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал ETC2 (информация о передачи КПП). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03092 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал SP (запас контура 1). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03093 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал SP (запас контура 2). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03094 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал CFG_MC (момент торможения). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03095 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал CFG_E (момент торможения). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03096 EBS 2 Wabco Канал данных трансмиссии, сообщение AS1_ZBR, обнаружены осветительные приборы прицепа 1. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 3: Отключается ESP. FMI 8: Ограничивается функциональность ABS и ESP в зависимости от данных сообщения. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей центрального бортового компьютера ZBR (A302) на наличие записей или на корректность работы. Неверная информация о подсоёдинённом прицепе по оценке EBS/ESP. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т- CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03097 EBS 2 Wabco Канал данных трансмиссии, сообщение ESC1, угол поворота рулевого колеса. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03098 EBS 2 Wabco Канал данных трансмиссии, сообщение ESC1, состояние управляемого моста. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03099 EBS 2 Wabco Канал данных трансмиссии, сообщение ETC1, процентная пробуксовка сцепления. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03101 EBS 2 Wabco Датчик вращения, передний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS переднего моста слева, ESP, ASR. Сигнал с датчика отсутствует. Проверить датчик (B119) на предмет обрывов и замыканий. Проверить сопротивление датчика (В119) (950-1930 Ом). Проверить проводку и контакты в разъёмах между блоком EBS (A402) (X2/2 и Х2/3) и датчиком (В119). Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03107 EBS 2 Wabco Зубчатое колесо, передний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 0: Отключается ESP. FMI 9: Отключаются : ABS переднего моста слева, ESP, ASR. Сигнал от левого датчика переднего моста не идентифицируется. Проверить зубчатое колесо на предмет повреждений и загрязнений. Проверить состояние ступичного подшипника.

03109 EBS 2 Wabco Колёсный тормоз, зубчатое колесо, датчик вращения, передний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS переднего моста слева, ESP, ASR. Сигнал от левого датчика переднего моста не идентифицируется. FMI 1: проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций, проверить крепления датчика, проверить изоляцию проводки датчика. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 2: Проверить расстояние между зубчатым колесом и датчиком, проверить выходное напряжение датчика на предмет наличия очень низкого напряжения. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 8: Проверить датчик и его крепление на предмет вибраций и колебаний, проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций во время движения.

03120 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок, питание, передний мост, левая сторона или передний мост. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отказ питания датчиков износа тормозных колодок переднего моста (В332/В333). Проверить проводку и контакты в разъёмах датчиков износа колодок (Pin X1/8+, Pin X1/16-). Проверить датчики износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчики и проводка в норме, заменить блок EBS (A402).

03121 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок A, сигнал, передний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В333). Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчик и проводка в норме, заменить блок EBS (A402).

03123 EBS 2 Wabco Датчик давления, питание, передний мост, левая сторона или передний мост. FMI 1,9 : Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отсутствует информация от датчика давления для режима задания давления блока EBS (A402), отключается ESP. Сигнал от датчика давления находится за пределами допустимого диапазона. FMI 1 : проверить пневматические трубопроводы тормозного привода переднего моста на предмет остаточного давления. FMI 9 : заменить блок EBS (A402). FMI 2 : Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключается: регулирование тормозного давления переднего моста, ESP. Тормозное давление переднего моста не идентифицируется. Проверить поступление воздуха к переднему мосту, проверить нагнетательную пневматическую магистраль резервного давления к переднему мосту на предмет повреждений и утечек воздуха, измерить и оценить достоверность показаний резервного давления в контуре переднего моста при помощи ПК. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03131 EBS 2 Wabco Резервный клапан, обратная информация, передний мост, левая сторона или передний мост. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Ограничены функции ABS переднего моста, отключается ESP. Неисправен клапан пропорционального регулирования в блоке EBS (A402). Заменить блок EBS (A402).

03132 EBS 2 Wabco Впускной клапан ABS, обратная информация, передний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 5,10 : Отключаются: ABS переднего моста слева, ESP. FMI 6 : Отключаются: ABS переднего моста, ESP. Не настраивается клапан ABS. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана ABS (Y125) на предмет обрывов и замыканий, проверить клапан ABS (Y125) на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03134 EBS 2 Wabco Выпускной клапан ABS, обратная информация, передний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 5,10 : Отключаются: ABS переднего моста слева, ESP. FMI 6 : Отключаются: ABS переднего моста, ESP. Не настраивается клапан ABS. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана ABS (Y125) на предмет обрывов и замыканий, проверить клапан ABS (Y125) на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03136 EBS 2 Wabco Выпускной и впускной клапаны ABS, обратная информация, передний мост, левая сторона. FMI 10 : Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS переднего моста слева, ESP. Не настраивается клапан ABS. FMI 7 : Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: ABS переднего моста, ESP. Клапан ABS имеет постороннее, независимое возбуждение. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана ABS (Y125) на предмет обрывов и замыканий, проверить клапан ABS (Y125) на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03138 EBS 2 Wabco Клапан пропорционального регулирования, передний мост, левая сторона или передний мост. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления переднего моста, ABS переднего моста, ESP. Неисправен клапан пропорционального регулирования в блоке EBS (A402). Заменить блок EBS (A402).

03139 EBS 2 Wabco Клапаны ABS, передний мост. FMI 5: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапанов ABS переднего моста (Y125 левый, Y126 правый), проверить клапаны ABS переднего моста на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 6 : Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS переднего моста, ESP. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапанов ABS переднего моста (Y125 левый, Y126 правый), проверить клапаны ABS переднего моста на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 3 : Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста, клапана управления тормозами прицепа, ABS, ESP, ASR. Проверить параметры в блоке EBS (A402).

03149 EBS 2 Wabco Цепь пневматического избыточного давления. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отказ пневматического резервирования. Проверить пневматическую нагнетательную магистраль тормозного привода к переднему мосту на предмет пережимов и засорений. Проверить пневматическую магистраль тормозного привода к переднему мосту на предмет обрывов и утечек воздуха из соединений. Проверить резервные магистрали к заднему мосту с к клапану управления тормозами прицепа на отсутствие утечек воздуха. Выполнить измерение резервного давления в контуре переднего моста при помощи ПК. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03151 EBS 2 Wabco Датчик вращения, передний мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS переднего моста справа, ESP, ASR. Сигнал с датчика отсутствует. Проверить датчик (B120) на предмет обрывов и замыканий. Проверить сопротивление датчика (В120) (950-1930 Ом). Проверить проводку и контакты в разъёмах между блоком EBS (A402) и датчиком (В120). Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). 03157 Зубчатое колесо, передний мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 0: Отключается ESP. FMI 9: Отключаются : ABS переднего моста справа, ESP, ASR. Сигнал от правого датчика переднего моста не идентифицируется. Проверить зубчатое колесо на предмет повреждений и загрязнений. Проверить состояние ступичного подшипника.

03159 EBS 2 Wabco Колёсный тормоз, зубчатое колесо, датчик вращения, передний мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS переднего моста справа, ESP, ASR. Сигнал от правого датчика переднего моста не идентифицируется. FMI 1: проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций, проверить крепления датчика, проверить изоляцию проводки датчика. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 2: Проверить расстояние между зубчатым колесом и датчиком, проверить выходное напряжение датчика на предмет наличия очень низкого напряжения. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 8: Проверить датчик и его крепление на предмет вибраций и колебаний, проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций во время движения.

03171 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок A, сигнал, передний мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В332). Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчик и проводка в норме, заменить блок EBS (A402).

03182 EBS 2 Wabco Впускной клапан ABS, обратная информация, передний мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 5,10 : Отключаются: ABS переднего моста справа, ESP. FMI 6 : Отключаются: ABS переднего моста, ESP. Не настраивается клапан ABS. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана ABS (Y126) на предмет обрывов и замыканий, проверить клапан ABS (Y126) на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03184 EBS 2 Wabco Выпускной клапан ABS, обратная информация, передний мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 5,10 : Отключаются: ABS переднего моста справа, ESP. FMI 6 : Отключаются: ABS переднего моста, ESP. Не настраивается клапан ABS. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана ABS (Y126) на предмет обрывов и замыканий, проверить клапан ABS (Y126) на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03186 EBS 2 Wabco Выпускной и впускной клапаны ABS, обратная информация, передний мост, правая сторона. FMI 10 : Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS переднего моста справа, ESP. Не настраивается клапан ABS. FMI 7 : Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: ABS переднего моста, ESP. Клапан ABS имеет постороннее, независимое возбуждение. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана ABS (Y126) на предмет обрывов и замыканий, проверить клапан ABS (Y126) на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03201 EBS 2 Wabco Датчик вращения, задний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS заднего моста слева, ESP, ASR. Сигнал с датчика отсутствует. Проверить датчик (B121) на предмет обрывов и замыканий. Проверить сопротивление датчика (В121) (950-1930 Ом). Проверить проводку и контакты в разъёмах между модулем регулировки давления (Y264) и датчиком (В121). Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03207 EBS 2 Wabco Зубчатое колесо, задний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 0: Отключается ESP. FMI 9: Отключаются : ABS заднего моста слева, ESP, ASR. Сигнал от левого датчика заднего моста не идентифицируется. Проверить зубчатое колесо на предмет повреждений и загрязнений. Проверить состояние ступичного подшипника.

03209 EBS 2 Wabco Колёсный тормоз, зубчатое колесо, датчик вращения, задний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS заднего моста слева, ESP, ASR. Сигнал от левого датчика заднего моста не идентифицируется. FMI 1: проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций, проверить крепления датчика, проверить изоляцию проводки датчика. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 2: Проверить расстояние между зубчатым колесом и датчиком, проверить выходное напряжение датчика на предмет наличия очень низкого напряжения. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 8: Проверить датчик и его крепление на предмет вибраций и колебаний, проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций во время движения.

03220 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок, питание, задний мост, левая сторона или задний мост. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отказ питания датчиков износа тормозных колодок заднего моста (В335 левый/В334 правый). Проверить проводку и контакты в разъёмах датчиков износа колодок. Проверить датчики износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчики и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03221 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок A, сигнал, задний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В335). Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264). 03222 Датчик износа колодок В, сигнал, дополнительный мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В389). Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03223 EBS 2 Wabco Датчик давления, питание, задний мост, левая сторона или задний мост. FMI 1,9 : Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 1: Отключаются: ABS заднего моста, ESP. FMI 9 : Отсутствует информация от датчика давления для режима задания давления блока EBS (A402), отключаются ESP, ABS, ASR. Сигнал от датчика давления находится за пределами допустимого диапазона. FMI 1, 9 : проверить пневматические трубопроводы тормозного привода модуля регулировки давления заднего моста на предмет остаточного давления. Если неисправность не обнаружена, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264). FMI 2 : Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего моста, ABS, ESP, ASR. Проверить поступление сжатого воздуха для модуля регулировки давления заднего моста (Y264), проверить пневматические магистрали резервного давления к модулю регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет пережимов и засорений, проверить пневматические магистрали тормозного привода для модуля регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет обрывов и утечек воздуха из соединений, измерить и оценить достоверность показаний резервного давления в контуре заднего моста при помощи ПК. Если неисправность не обнаружена, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03231 EBS 2 Wabco Резервный клапан, задний мост левая сторона или задний мост. FMI 5, 6, 10 : Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются : ABS переднего моста, ESP. Ограничивается функция ABS заднего моста. Отказ клапана резервной тормозной системы заднего моста. Проверить параметры в блоке EBS (A402), проверить проводку и контакты в разъёмах резервного клапана заднего моста (Y368) на предмет разрывов и замыканий, проверить резервный клапан заднего моста (Y368) на предмет правильности функционирования и на достоверность выходного сигнала. если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 3 : Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста, ABS, ESP, ASR. Отказ клапана резервной тормозной системы заднего моста. Проверить параметры в блоке ABS (A402).

03236 EBS 2 Wabco Выпускной и впускной клапан, обратная информация, задний мост, левая сторона или задний мост. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего моста и клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Отказ клапана тормозного давления в модуле регулировки давления заднего моста (Y264). Заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03241 EBS 2 Wabco Несоответствие программного обеспечения между блоком EBS (A402) и модулем регулировки давления, задний мост, левая сторона или задний мост. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста, ABS, ESP, ASR. Неверные параметры или конфигурация системы. Проверить установленный на шасси модуль регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет соответствия по каталожному номеру для данного шасси. Проверить параметры в блоке EBS (A402).

03244 EBS 2 Wabco Модуль регулировки давления, задний мост левая сторона или задний мост, неудачное выполнение арифметического теста. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Ошибка в электронике модуля регулировки давления. Заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03249 EBS 2 Wabco Система резервного давления, задний мост. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отказ пневматического резервирования. Проверить подачу воздуха к модулю регулировки давления (Y264) на предмет низкого давления, проверить пневматические магистрали резервного давления модуля регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет забитостей и пережимов), проверить пневматические магистрали к модулю регулировки давления (Y264) на предмет обрывов и утечек воздуха из соединений. Проверить резервный клапан заднего моста (Y368) на предмет правильности функционирования. Измерить и оценить достоверность показаний резервного давления в контуре заднего моста при помощи ПК. Если неисправность не обнаружена, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03251 EBS 2 Wabco Датчик вращения, задний мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS заднего моста справа, ESP, ASR. Сигнал с датчика отсутствует. Проверить датчик (B122) на предмет обрывов и замыканий. Проверить сопротивление датчика (В122) (950-1930 Ом). Проверить проводку и контакты в разъёмах между модулем регулировки давления (Y264) и датчиком (В122). Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03257 EBS 2 Wabco Зубчатое колесо, задний мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 0: Отключается ESP. FMI 9: Отключаются : ABS заднего моста справа, ESP, ASR. Сигнал от правого датчика заднего моста не идентифицируется. Проверить зубчатое колесо на предмет повреждений и загрязнений. Проверить состояние ступичного подшипника

03259 EBS 2 Wabco Колёсный тормоз, зубчатое колесо, датчик вращения, задний мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS заднего моста справа, ESP, ASR. Сигнал от правого датчика заднего моста не идентифицируется. FMI 1: проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций, проверить крепления датчика, проверить изоляцию проводки датчика. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 2: Проверить расстояние между зубчатым колесом и датчиком, проверить выходное напряжение датчика на предмет наличия очень низкого напряжения. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 8: Проверить датчик и его крепление на предмет вибраций и колебаний, проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций во время движения.

03271 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок A, сигнал, задний мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В334). Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03272 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок В, сигнал, дополнительный мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В388). Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03301 EBS 2 Wabco Датчик вращения, дополнительный мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS дополнительного моста слева, ESP, ASR. Сигнал с датчика отсутствует. Проверить датчик (B223) на предмет обрывов и замыканий. Проверить сопротивление датчика (В223) (950-1930 Ом). Проверить проводку и контакты в разъёмах между модулем регулировки давления (Y426) и датчиком (В223). Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). 03307 Зубчатое колесо, дополнительный мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 0: Отключается ESP. FMI 9: Отключаются : ABS дополнительного моста слева, ESP, ASR. Сигнал от левого датчика дополнительного моста не идентифицируется. Проверить зубчатое колесо на предмет повреждений и загрязнений. Проверить состояние ступичного подшипника.

03309 EBS 2 Wabco Колёсный тормоз, зубчатое колесо, датчик вращения, дополнительный мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS дополнительного моста слева, ESP, ASR. Сигнал от левого датчика дополнительного моста не идентифицируется. FMI 1: проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций, проверить крепления датчика, проверить изоляцию проводки датчика. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 2: Проверить расстояние между зубчатым колесом и датчиком, проверить выходное напряжение датчика на предмет наличия очень низкого напряжения. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 8: Проверить датчик и его крепление на предмет вибраций и колебаний, проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций во время движения.

03320 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок, питание, дополнительный мост, левая сторона или дополнительный мост. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отказ питания датчиков износа тормозных колодок дополнительного моста. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчиков износа колодок дополнительного моста (В389 левый, В388 правый). Проверить датчики износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчики и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

03321 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок A, сигнал, дополнительный мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В389). Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

03322 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок В, сигнал, дополнительный мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В389). Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

03323 EBS 2 Wabco Датчик давления, питание, дополнительный мост, левая сторона или дополнительный мост. FMI 1,9 : Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 1: Отключаются: ABS переднего моста, ESP. FMI 9 : Отсутствует информация от датчика давления для режима задания давления блока EBS (A402), отключаются ESP, ABS, ASR. Сигнал от датчика давления находится за пределами допустимого диапазона. FMI 1, 9 : проверить пневматические трубопроводы тормозного привода модуля регулировки давления дополнительного моста на предмет остаточного давления. Если неисправность не обнаружена, заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426). FMI 2 : Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления дополнительного моста, ABS, ESP, ASR. Проверить поступление сжатого воздуха для модуля регулировки давления дополнительного моста (Y426), проверить пневматические магистрали резервного давления к модулю регулировки давления дополнительного моста (Y426) на предмет пережимов и засорений, проверить пневматические магистрали тормозного привода для модуля регулировки давления дополнительного моста (Y426) на предмет обрывов и утечек воздуха из соединений. Если неисправность не обнаружена, заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

03336 EBS 2 Wabco Выпускной и впускной клапан, обратная информация, дополнительный мост, левая сторона или задний мост. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего моста, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Отказ клапана тормозного давления в модуле регулировки давления дополнительного моста (Y426). Заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

03341 EBS 2 Wabco Несоответствие программного обеспечения между блоком EBS (A402) и модулем регулировки давления, дополнительный мост, левая сторона или дополнительный мост. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Неверные параметры или конфигурация системы. Проверить установленный на шасси модуль регулировки давления дополнительного моста на предмет соответствия по каталожному номеру для данного шасси. Проверить параметры в блоке EBS (A402).

03344 EBS 2 Wabco Модуль регулировки давления, дополнительный мост левая сторона или дополнительный мост, неудачное выполнение арифметического теста. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Ошибка в электронике модуля регулировки давления. Заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

03351 EBS 2 Wabco Датчик вращения, дополнительный мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS дополнительного моста справа, ESP, ASR. Сигнал с датчика отсутствует. Проверить датчик (B224) на предмет обрывов и замыканий. Проверить сопротивление датчика (В224) (950-1930 Ом). Проверить проводку и контакты в разъёмах между модулем регулировки давления (Y426) и датчиком (В224). Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03357 EBS 2 Wabco Зубчатое колесо, дополнительный мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 0: Отключается ESP. FMI 9: Отключаются : ABS дополнительного моста справа, ESP, ASR. Сигнал от правого датчика дополнительного моста не идентифицируется. Проверить зубчатое колесо на предмет повреждений и загрязнений. Проверить состояние ступичного подшипника.

03359 EBS 2 Wabco Колёсный тормоз, зубчатое колесо, датчик вращения, дополнительный мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS дополнительного моста справа, ESP, ASR. Сигнал от правого датчика дополнительного моста не идентифицируется. FMI 1: проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций, проверить крепления датчика, проверить изоляцию проводки датчика. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 2: Проверить расстояние между зубчатым колесом и датчиком, проверить выходное напряжение датчика на предмет наличия очень низкого напряжения. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 8: Проверить датчик и его крепление на предмет вибраций и колебаний, проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций во время движения.

03371 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок A, сигнал, дополнительный мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В388). Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

03372 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок В, сигнал, дополнительный мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В388). Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

03421 EBS 2 Wabco Клапан управления тормозами прицепа, датчик давления, питание. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отсутствует информация от датчика давления клапана управления тормозами прицепа для режима задания давления блока EBS (A402), отключаются ESP. Отказ датчика давления клапана управления тормозами прицепа. Проверить подачу питания от модуля регулировки давления заднего моста (Y264) к клапану управления тормозами прицепа (Y278). Проверить датчик давления клапана управления прицепом (Y278) на предмет внутреннего замыкания. Если неисправность не обнаружена, для проверки, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03422 EBS 2 Wabco Клапан управления тормозами прицепа, датчик давления, питание. FMI 1, 4, 6: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отсутствует информация от датчика давления клапана управления тормозами прицепа для режима задания давления блока EBS (A402), отключаются ESP. Сигнал датчика давления клапана управления тормозами прицепа находится за пределами допустимых значений. FMI 1 : Проверить пневматическую магистраль привода прицепа на предмет остаточного давления, проверить проводку и контакты в разъёмах между модулем регулировки давления заднего моста (Y264) и клапаном управления тормозами прицепа (Y278), проверить датчик давления клапана управления тормозами прицепа (Y278). Если неисправность не обнаружена, для проверки, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264). FMI 4.6 : Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана управления тормозами прицепа (Y278), проверить клапан управления тормозами прицепа на предмет отсутствия внутренних замыканий и корректность функционирования. Если клапан управления тормозами прицепа (Y278) и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления (Y264). FMI 2 : Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления клапана управления прицепом, ESP. Слишком низкое тормозное давление клапана управления тормозами прицепа. Проверить подачу воздуха к прицепу на предмет пониженного давления, проверить нагнетательную пневматическую магистраль резервного давления к механизму управления прицепом на предмет засорённостей и пережимов, проверить пневматическую тормозную магистраль подачи воздуха к механизму управления прицепом на предмет обрывов и утечек воздуха из соединений. Если неисправность не обнаружена, для проверки, заменить клапан управления тормозами прицепа (Y278).

03430 EBS 2 Wabco Клапан управления тормозами прицепа, электромагнитный клапан. FMI 7, 9, 10: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления клапана управления прицепом, ESP. Отказ клапана пропорционального регулирования в клапана управления тормозами прицепа. FMI 7, 9 : Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана управления тормозами прицепа (Y278) на предмет обрывов и замыканий. Проверить клапан управления тормозами прицепа (Y278) на предмет корректности функционирования и корректности выходного сигнала. Если проводка и клапан управления тормозами прицепа (Y278) в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264). FMI 10: Проверить установку параметров блока EBS (A402). Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана управления тормозами прицепа (Y278) на предмет обрывов и замыканий. Проверить клапан управления тормозами прицепа (Y278) на предмет корректности функционирования и корректности выходного сигнала. Если проводка и клапан управления тормозами прицепа (Y278) в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264). FMI 3: Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Неверная установка параметров или конфигурация системы. Проверить установку параметров блока EBS (A402).

03433 EBS 2 Wabco Клапан управления тормозами прицепа, электромагнитный клапан, подводящая линия. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления клапана управления прицепом, ESP. Отказ клапана пропорционального регулирования в клапана управления тормозами прицепа. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана управления тормозами прицепа (Y278) на предмет обрывов и замыканий. Проверить клапан управления тормозами прицепа (Y278) на предмет корректности функционирования и корректности выходного сигнала. Если проводка и клапан управления тормозами прицепа (Y278) в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03435 EBS 2 Wabco Клапан управления тормозами прицепа, электромагнитный клапан, отводящая линия. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления клапана управления прицепом, ESP. Отказ клапана пропорционального регулирования в клапана управления тормозами прицепа. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана управления тормозами прицепа (Y278) на предмет обрывов и замыканий. Проверить клапан управления тормозами прицепа (Y278) на предмет корректности функционирования и корректности выходного сигнала. Если проводка и клапан управления тормозами прицепа (Y278) в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03512 EBS 2 Wabco Запрос «красное предупреждение», диагностика. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Функции пользователя не ограничены. Выполнен запрос на включение красной лампы. Системная ошибка отсутствует, ремонт не требуется.

03513 EBS 2 Wabco Запрос «желтое предупреждение», диагностика. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Выполнен запрос на включение желтой лампы. Системная ошибка отсутствует, ремонт не требуется.

03515 EBS 2 Wabco Запрос «предупреждение об износе тормозных накладок», диагностика. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Выполнен запрос на включение желтой лампы. Системная ошибка отсутствует, ремонт не требуется.

03516 EBS 2 Wabco CAN прицепа (ISO 11992), запрос красной сигнальной лампы. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Выполнен запрос на включение красной лампы. От прицепа на тягач отправлен сигнал ошибки. Проверить тормозную систему прицепа.

03519 EBS 2 Wabco Датчик частоты вращения во время последнего включения зажигания, ошибка. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Функция памяти для определения скорости вращения. Проверить наличие ошибки после разгона до скорости более 7 км/ч. Проверить ошибки в регистраторе неисправностей, которые относятся к датчикам частоты вращения. Устранить причины возникновения ошибок.

03522 EBS 2 Wabco Режим диагностики активен. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Системная ошибка отсутствует, ремонт не требуется.

03529 EBS 2 Wabco Клапан управления тормозами прицепа (AStV) во время последнего включения зажигания, ошибка в регулировании давления. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Функция памяти для регулирования давления клапана управления тормозами прицепа. Проверить наличие ошибки при резервном давлении более 6 бар и после нажатия на педаль тормоза на 2 секунды в неподвижном состоянии автомобиля. Проверить ошибки в регистраторе неисправностей, которые относятся к регулировке давления клапана управления тормозами прицепа. Устранить причины возникновения ошибок.

03530 EBS 2 Wabco Последний цикл включения зажигания, ошибка в регулировании давления. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Функция памяти для регулирования тормозного давления. Проверить наличие ошибки при резервном давлении более 6 бар и после нажатия на педаль тормоза на 2 секунды в неподвижном состоянии автомобиля. Проверить ошибки в регистраторе неисправностей, которые относятся к регулировке давления переднего, заднего мостов и установки заданного значения датчиков. Устранить причины возникновения ошибок.

03531 EBS 2 Wabco Последний цикл включения зажигания, ошибка в резервном контуре. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Функция памяти для резервного контура. Проверить ошибки в регистраторе неисправностей, которые относятся к резервному контуру. Устранить причины возникновения ошибок. Выполнить проверку резервного контура при помощи ПК (диагностика / тест исполнительного органа / тест резервного контура). Если неисправности отсутствуют, снова установить значение «функция памяти» при помощи ПК.

03532 EBS 2 Wabco Диаметр шин во время последнего цикла включения зажигания, краткосрочный контроль шин, неверное определение. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Функция памяти, контроль размера шин. Проверить ошибки в регистраторе неисправностей, которые относятся к размеру шин. Устранить причины возникновения ошибок. Функция памяти устанавливается при длительном движении, по возможности по прямой и с постоянной скоростью.

03600 EBS 2 Wabco Системная шина, общее. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Отказ системной шины CAN. Убедиться в работоспособности установленных блоков управления. Проверить проводку и контакты в разъёмах системной шины между блоком EBS (A402) (Pin Х2/6 и Pin X2/7) и модулем регулировки давления заднего моста (Y264) (Pin 61/3 и Pin 61/4) на предмет обрывов и замыканий. Проверить проводку и контакты в разъёмах системной шины между блоком EBS (A402) (Pin Х1/11 и Pin X1/13) и датчиком частоты вращения ESP (В476) (Pin 2 и Pin 3) на предмет обрывов и замыканий. Проверить проводку и контакты в разъёмах системной шины между блоком EBS (A402) (Pin Х1/12 и Pin X1/14) и датчиком угла поворота рулевого колеса (В475) (Pin 1/3 и Pin 1/4) на предмет обрывов и замыканий. Для проверки, выполнить замену этих компонентов и заменить неисправный компонент при необходимости.

03601 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений AMA через CBU, тормоз CAN. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. FMI 0 : Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Неверная установка параметров или конфигурация системы. Проверить, не установлены ли параметры автомобиля с несколькими мостами и с двумя модулями регулировки давления в качестве 3-го и 4-го канала EBS. FMI 4, 8 : Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Отказ системной шины CAN. Проверить проводку подачи напряжения питания и CAN и разъёмы между блоком EBS (A402) и модулем регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет обрывов и замыканий. Если проводка в норме, для проверки выполнить замену модуля регулировки давления заднего моста (Y264) и блока EBS (A402), заменить неисправный компонент при необходимости.

03602 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений AMZ через CBU, тормоз CAN. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. FMI 0, 3 : Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Неверная установка параметров или конфигурация системы. Проверить, не установлен ли по ошибке дополнительный осевой модулятор при 4-ех канальной системе. Для проверки выполнить замену модуля регулировки давления заднего моста (Y264) и блока EBS (A402), заменить неисправный компонент при необходимости. FMI 4, 8 : Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Отказ системной шины CAN. Проверить проводку подачи напряжения питания и CAN и разъёмы между блоком EBS (A402) и модулем регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет обрывов и замыканий. Если проводка в норме, для проверки выполнить замену модуля регулировки давления заднего моста (Y264) и блока EBS (A402), заменить неисправный компонент при необходимости.

03603 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений регулировки динамики движения через CBU. FMI 3, 4, 8 : Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить параметры в блоке EBS (A402). Проверить проводку между блоком EBS A(402) и датчиком скорости вращения ESP (B476). Проверить проводку датчика угла поворота рулевого колеса (В475). Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения (В476), блока ESP (А402), заменить неисправный компонент при необходимости. FMI 0 : Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Неверная установка параметров или конфигурация системы. Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения (В476), блока EBS (А402), заменить неисправный компонент при необходимости.

03604 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений датчика угла поворота рулевого колеса через CBU. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. FMI 3 : Для проверки выполнить замену датчика угла поворота рулевого колеса (В475) и заменить его при необходимости. FMI 4 : Проверить параметры в блоке EBS (A402) на предмет активности параметра датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить проводку между блоком EBS (A402) и датчиком скорости вращения ESP (B476). Проверить проводку датчика угла поворота рулевого колеса (В475). Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения (В476), блока ESP (А402), заменить неисправный компонент при необходимости. FMI 8 : Проверить параметры в блоке EBS (A402) на предмет корректности установленного типа датчика угла поворота рулевого колеса. Для проверки выполнить замену датчика угла поворота рулевого колеса (В475), блока EBS (А402), заменить неисправный компонент при необходимости.

03610 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений CBU через AMA, тормоз CAN. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Отказ системной шины CAN. Проверить проводку подачи напряжения питания и CAN и разъёмы между блоком EBS (A402) и модулем регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет обрывов и замыканий. Проверить подводящий кабель резервного клапана заднего моста (Y368) на предмет замыкания на постоянное электропитание. Для проверки выполнить замену модуля регулировки давления заднего моста (Y264) и блока EBS (A402).

03612 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений AMZ через AMA. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Отказ системной шины CAN. Проверить проводку между обоими модулями регулировки давления. Для проверки выполнить поочерёдно замену модулей регулировки давления для проверки их функционирования.

03613 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений ESP через AMA. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить параметры в блоке EBS (A402) на предмет активности параметра ESP (включено или выключено). Проверить проводку CAN между модулем регулировки давления заднего моста (Y264) и датчиком скорости вращения ESP (B476). Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476) и модуля регулировки давления заднего моста (Y264), заменить неисправный компонент при необходимости.

03620 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений CBU через AMZ. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Отказ системной шины CAN. Проверить проводку подачи напряжения питания и CAN и разъёмы между блоком EBS (A402) и модулем регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет обрывов и замыканий. Проверить подводящий кабель резервного клапана заднего моста (Y368) на предмет замыкания на постоянное электропитание. Для проверки выполнить замену модуля регулировки давления заднего моста (Y264) и блока EBS (A402).

03621 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений AMA через AMZ. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Отказ системной шины CAN. Проверить проводку между обоими модулями регулировки давления. Для проверки выполнить поочерёдно замену модулей регулировки давления для проверки их функционирования.

03623 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений регулировки динамики движения через AMZ. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить параметры в блоке EBS (A402) на предмет активности параметра ESP (включено или выключено). Проверить проводку CAN между модулем регулировки давления заднего моста (Y264) и датчиком скорости вращения ESP (B476). Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476) и модуля регулировки давления заднего моста (Y264), заменить неисправный компонент при необходимости.

03630 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений CBU через регулировку динамики движения. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить проводку между блоком EBS (А402) и датчиком скорости вращения ESP (B476). Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476) и блока ESP (A402).

03631 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений AMA через регулировку динамики движения. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить проводку CAN между между модулем регулировки давления заднего моста (Y264) и датчиком скорости вращения ESP (B476). Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476) и модуля регулировки давления заднего моста (Y264).

03632 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений AMZ через регулировку динамики движения. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить проводку CAN между между модулем регулировки давления заднего моста (Y264) и датчиком скорости вращения ESP (B476). Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476) и модуля регулировки давления заднего моста (Y264).

03634 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений датчика угла поворота через ESP. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить положение рулевого колеса при установке колёс в среднем положении для движения по прямой. При необходимости исправить установку углов установки колёс (схождение и развал) и/или монтаж колонки рулевого управления на карданном шарнире. Для проверки выполнить замену датчика угла поворота рулевого колеса (В475).

03650 EBS 2 Wabco Интерфейс прицепа CAN. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Частичный или полный отказ интерфейса тягач-прицеп. Проверить проводку и контакты в разъёмах шины CAN между блоком EBS (A402) (Pin X2/11 и Pin X2/13) и розеткой прицепа (Х317) (Pin 6 и Pin 7). Проверить проводку и контакты в разъёмах а так же электрооборудование системы EBS прицепа. Проверить блок EBS (A402).

03651 EBS 2 Wabco Интерфейс прицепа CAN, CAN High. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Частичный или полный отказ интерфейса тягач-прицеп. Проверить проводку и контакты в разъёмах шины CAN между блоком EBS (A402) (Pin X2/11 и Pin X2/13) и розеткой прицепа (Х317) (Pin 6 и Pin 7). Проверить проводку и контакты в разъёмах а так же электрооборудование системы EBS прицепа. Проверить блок EBS (A402).

03652 EBS 2 Wabco Интерфейс прицепа CAN, CAN Low. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Частичный или полный отказ интерфейса тягач-прицеп. Проверить проводку и контакты в разъёмах шины CAN между блоком EBS (A402) (Pin X2/11 и Pin X2/13) и розеткой прицепа (Х317) (Pin 6 и Pin 7). Проверить проводку и контакты в разъёмах а так же электрооборудование системы EBS прицепа. Проверить блок EBS (A402).

03701 EBS 2 Wabco Модуль регулировки динамики движения. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить и при необходимости исправить поперечный уклон и блока управления датчика скорости вращения ESP (B476). После этого выполнить процесс запоминания в соответствии с указаниями руководства по диагностике. Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476).

03705 EBS 2 Wabco Система регулировки динамики движения, установка параметров EEPROM. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. FMI 3 : Проверить параметры в блоке EBS (A402). Проверить и исправить специальные параметры ESP в соответствии с обзором параметров. FMI 9 : Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476).

03706 EBS 2 Wabco Модуль регулировки динамики движения, монтаж, адаптация автомобиля. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить параметры ESP (знак aq) в блоке EBS (A402). Проверить монтажное положение датчика скорости вращения ESP (В476). Проверить установку датчика угла поворота рулевого колеса (В475) (ошибка знака).

03707 EBS 2 Wabco Компоненты ESP, монтаж, калибровка датчика угла поворота рулевого колеса. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. FMI 3 : Установить правильную комбинацию блока управления для EBS, модуля регулировки давления заднего моста и датчика скорости вращения ESP. FMI 8 : Исправить параметры автомобиля, если они были изменены. Если ошибка проявляется снова, требуется через диагностику запустить «процесс запоминания ESP» чтобы значения адаптации могли быть снова правильно определены. Если был заменён блок EBS (A402) или датчик скорости вращения ESP (B476), требуется через диагностику запустить «процесс запоминания ESP» чтобы значения адаптации могли быть снова правильно определены.

03720 EBS 2 Wabco Модуль регулировки динамики движения, питание. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить проводку и контакты в разъёмах (подача питания) к датчику скорости вращения ESP (B476). Если проводка в норме, заменить датчик скорости вращения ESP (B476).

03730 EBS 2 Wabco Датчик угла поворота рулевого колеса. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. FMI 3 : Подключить датчик угла поворота рулевого колеса (В475) с правильным кодом версии. FMI 4, 9 : Для проверки выполнить замену датчика угла поворота рулевого колеса (В475).

03731 EBS 2 Wabco Датчик угла поворота рулевого колеса, линия связи с преобразователем напряжения. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. FMI 5 : Проверить проводку линии связи, питания 24 В., массы между блоком EBS (A402) и преобразователем напряжения (Т122) на предмет обрывов и замыканий на массу. Проверить проводку между преобразователем напряжения (Т122) датчика угла поворота рулевого колеса и датчиком угла поворота рулевого колеса (В475) (провод питания) на предмет замыкания на массу. Для проверки выполнить замену модуля датчика угла поворота рулевого колеса с преобразователем напряжения (Т122). .Для проверки выполнить замену датчика угла поворота рулевого колеса (В475). Для проверки выполнить замену блока EBS (А402). FMI 6 : Проверить проводку линии связи, между блоком EBS (A402) и преобразователем напряжения (Т122) на предмет замыканий на Uбат. Проверить проводку между преобразователем напряжения (Т122) датчика угла поворота рулевого колеса и датчиком угла поворота рулевого колеса (В475) (провод питания) на предмет замыкания на Uбат. Для проверки выполнить замену модуля датчика угла поворота рулевого колеса с преобразователем напряжения (Т122). Для проверки выполнить замену блока EBS (А402). Если причина ошибки могла привести к перенапряжения датчика угла поворота рулевого колеса (В475) (>12 В.), следует заменить датчик датчик угла поворота рулевого колеса (B475), так как возможно датчик был повреждён ранее. Если эта неисправность была зарегистрирована один раз, то она будет проявляться постоянно при каждом включении зажигания, не зависимо от того существует ли ещё высокий уровень или нет (ошибка функции памяти). Система будет очищена от ошибок только после удаления информации об ошибках посредством диагностирования.

03732 EBS 2 Wabco Датчик угла поворота рулевого колеса, калибровка. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Неудачно выполнена калибровка датчика угла поворота рулевого колеса (В475). Выполнить калибровку заново. Если калибровка снова не удалась, для проверки выполнить замену датчика угла поворота рулевого колеса (В475).

03733 EBS 2 Wabco Датчик угла поворота рулевого колеса, установка параметров. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить параметры в блоке EBS (A402). Проверить и изменить специальные параметры датчика угла поворота рулевого колеса (В475) в соответствии с обзором параметров. 03734 Датчик угла поворота рулевого колеса, передаточное число рулевого управления. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить параметры в блоке EBS (A402). Для проверки выполнить замену датчика угла поворота рулевого колеса (В475). Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476).

Описание по всем кодам неисправностей

00001…..all except MTS……………………………Date, time, mileage in km
00001…..MTS………………………………………….Expansion module door 2
00002…..MTS………………………………………….Expansion module door 3
00002…..ZBRO………………………………………………………..Engine Speed
00003…..MTS………………………………………….Expansion module door 4
00003…..ZBRO……………………………………………………………Oil pressure
00004…..MTS………………………………………….Expansion module door 5
00004…..ZBRO…………………………….Reservoir pressure brake circuit 1
00005…..MTS…………………………………..Motor/door valve door 1 (front)
00005…..ZBRO…………………………….Reservoir pressure brake circuit 2
00006…..MTS……………………………………Motor/door valve door 1 (rear)
00006…..ZBRO………………………………….Brake pressure brake circuit 1
00007…..MTS…………………………………..Motor/door valve door 2 (front)
00007…..ZBRO………………………………….Brake pressure brake circuit 2
00008…..MTS……………………………………Motor/door valve door 1 (rear)
00008…..ZBRO………………………………………..Accelerator pedal position
00009…..MTS…………………………………..Motor/door valve door 3 (front)
00009…..ZBRO…………………………………………………….Preselected gear
00010…..MTS……………………………………Motor/door valve door 3 (rear)
00010…..ZBRO………………………………………………………..Engaged gear
00011…..MTS…………………………………..Motor/door valve door 4 (front)
00011…..ZBRO……………………………………….Cooling water temperature
00012…..MTS……………………………………Motor/door valve door 4 (rear)
00012…..ZBRO………………………………………………………….Tank fill level
00013…..MTS…………………………………..Motor/door valve door 5 (front)
00013…..ZBRO…………………………….Reservoir pressure brake circuit 1
00014…..MTS……………………………………Motor/door valve door 5 (rear)
00014…..ZBRO…………………………….Reservoir pressure brake circuit 2
00015…..MTS………………………………………………….Entry lighting door 1
00015…..ZBRO……………………………………………………On-board voltage
00016…..MTS………………………………………………….Entry lighting door 2
00017…..MTS………………………………………………….Entry lighting door 3
00018…..MTS………………………………………………….Entry lighting door 4
00019…..MTS………………………………………………….Entry lighting door 5
00020…..MTS…………………………….Door closing warning device door 1
00021…..MTS…………………………….Door closing warning device door 2
00022…..MTS…………………………….Door closing warning device door 3
00023…..MTS…………………………….Door closing warning device door 4
00024…..MTS…………………………….Door closing warning device door 5
00025…..MTS……………………………………………..Ramp activation door 1
00026…..MTS……………………………………………..Ramp activation door 2
00027…..MTS……………………………………………..Ramp activation door 3
00028…..MTS……………………………………………..Ramp activation door 4
00029…..MTS……………………………………………..Ramp activation door 5
00030…..MTS……………………………………….Stop request display door 1
00031…..MTS……………………………………….Stop request display door 2
00032…..all except MTS………………………………………………Split position
00032…..MTS……………………………………….Stop request display door 3
00033…..all except MTS……………………………………Clutch travel sensor
00033…..MTS……………………………………….Stop request display door 4
00034…..MTS……………………………………….Stop request display door 5
00035…..MTS………………………………………..Door enable display door 1
00036…..MTS………………………………………..Door enable display door 2
00037…..MTS………………………………………..Door enable display door 3
00038…..all except MTS……………………………………………Fuel fill level 2
00038…..MTS………………………………………..Door enable display door 4
00039…..MTS………………………………………..Door enable display door 5
00040…..MTS…………………………………………….Workshop switch door 1
00041…..MTS…………………………………………….Workshop switch door 2
00042…..MTS…………………………………………….Workshop switch door 3
00043…..MTS…………………………………………….Workshop switch door 4
00044…..MTS…………………………………………….Workshop switch door 5
00045…..MTS………………………………………………..Pressure shaft door 1
00046…..EMOS………………………………….Cruise control nominal speed
00046…..MTS………………………………………………..Pressure shaft door 2
00047…..MTS………………………………………………..Pressure shaft door 3
00048…..MTS………………………………………………..Pressure shaft door 4
00049…..MTS………………………………………………..Pressure shaft door 5
00050…..MTS………………………………………..Stop request button door 1
00051…..CNG……………………………………………………….Throttle butterfly
00051…..MTS………………………………………..Stop request button door 2
00052…..MTS………………………………………..Stop request button door 3
00053…..MTS………………………………………..Stop request button door 4
00085…..MTS…………………………………………….Door sensor door 3 rear
00086…..all except MTS………………………….Road speed, cruise control
00086…..MTS……………………………………………Door sensor door 4 front
00087…..MTS…………………………………………….Door sensor door 4 rear
00088…..MTS……………………………………………Door sensor door 5 front
00089…..MTS…………………………………………….Door sensor door 5 rear
00090…..MTS…………………………………………………………………C3 signal
00091…..all except MTS……………………………Accelerator pedal position
00091…..MTS……………………………………Checklamp driver’s workplace
00092…..all except MTS……………….Current torque to maximum torque
00092…..MTS………………………………………………………..Pneumatic seal
00094…..EDC…………………………………………………Fuel supply pressure
00094…..MTS…………………………………………………….Red/green display
00095…..MTS……………………………………………….Depressurised buzzer
00096…..all except MTS……………………………………………Fuel fill level 1
00096…..MTS…………………………………………………………Bus-stop brake
00097…..MTS………………………………………..Stop request display driver
00098…..all except MTS…………………………………………..Engine oil level
00098…..MTS……………………………………….Baby carriage display driver
00100…..all…………………………………………………………………Oil pressure
00102…..all…………………………………………………………….Boost pressure
00105…..all…………………………………………………Charge air temperature
00107…..all………………………………………………………….Air filter pressure
00108…..all…………………………………………………….Barometric Pressure
00109…..all…………………………………………………Cooling water pressure
00110…..all…………………………………………………….Coolant temperature
00111…..all………………………………………………………………Coolant Level
00119…..RET………………………………………………………Housing pressure
00120…..DIW5…………………………..Temperature acquisition retarder oil
00132…..CNG………………………………………………………………….Air mass
00157…..EDC, Common Rail……………………………..Fuel pressure in rail
00157…..EDC6, not Common Rail……………………………….Fuel pressure
00158…..all……………………………..Battery Potential (Voltage), Switched
00159…..all……………………………………………………Gas Supply Pressure
00161…..all…………………………………………………….Gearbox input speed
00168…..all…………………………………………………………….Battery voltage
00171…..all…………………………………………………….Outside temperature
00173…..CNG………………………………………Exhaust temperature sensor
00173…..EDC………………..Exhaust temperature before particulate filter
00174…..all………………………………………………………….Fuel temperature
00175…..all………………………………………………….Engine oil temperature
00177…..all………………………………………Transmission fluid temperature
00190…..all………………………………………………………………Engine speed
00191…..all………………………………………………….Gearbox output speed
00228…..RAS………………………………….Speed speedometer and sensor
00245…..all……………………………………………………………Vehicle mileage
00359…..all…………………………………………………Kickdown switch signal
00512…..EMOS……………………………………………..Driver request torque
00513…..all………………………………………………………………Engine torque
00514…..CRT…………………………………………………………..Friction torque
00514…..EMOS………………………….’Engine friction loss moment’ signal
00518…..all……………………………………………………….Requested Torque
00520…..all…………………………………………………Current retarder torque
00521…..all………………………………………………………Brake pedal setting
00523…..all………………………………………………………………..Current gear
00525…..EMOS……………………………………………….Nominal gear signal
00544…..CRT…………………………………………Faulty engine speed signal
00556…..all…………………………………….Reference torque of the retarder
00558…..all…………………………………………Unladen driving switch signal
00560…..CRT…………………………………………………CAN message ETC 1
00561…..all……………………………………………..ASR engine check switch
00562…..all……………………………………………….ASR brake check switch
00563…..all…………………………………………………………ABS active signal
00572…..all……………………………………….Retarder switch shift assistant
00578…..all………………………………………………….Rear axle temperature
00582…..all…………………………………………………………………….Axle load
00595…..all……………………………………………Cruise control active signal
00597…..all………………………………………………………Brake switch signal
00598…..KSM………………………………………………….Clutch switch signal
00601…..all……………………………..Road speed governor resume switch
00603…..EBS………………………………………Pedal brake module switch 2
00609…..EBS…………………………………Central control unit — B-controller
00609…..EDC…………………………………………………………….Engine CAN
00617…..all…………………………………………………….Parking brake output
00620…..RAS………….Electrical power supply to steering angle sensors
00627…..EBS………..Monitoring of voltage supply on PIN X1/16 — X1/17
00627…..RAS………………………………………….Voltage supply terminal 30
00629…..all………………………………………No text! Specific to control unit
00637…..all……………………………………………………………..Timing Sensor
00638…..all……………………………………………………………..Rack Actuator
00639…..all…………………………………………………….Sae J1939 Data Link
00645…..EBS..External sequential fault: Time overrun or fault condition
in communication with tachograph on CAN (SA=0xEE)
00645…..RAS…………………………………………………..Speedometer signal
00647…..all…………………………………………………………………..Fan clutch
00651…..CNG………………………………………..Injection valve of cylinder 1
00651…..EDC…………………………………………………………Solenoid valve:
4-cylinder engine: Cyl. 1;
6-cylinder engine: Cyl. 1;
8-cylinder engine: Master cyl. 1, slave cyl. 5;
10-cylinder engine: Master cyl. 1, slave cyl. 6;
12-cylinder engine: Master cyl. 1, slave cyl. 12
00652…..CNG………………………………………..Injection valve of cylinder 2
00652…..EDC…………………………………………………………Solenoid valve:
4-cylinder engine: Cyl. 3;
6-cylinder engine: Cyl. 5;
8-cylinder engine: Master cyl. 2, slave cyl. 7;
10-cylinder engine: Master cyl. 5, slave cyl. 10;
12-cylinder engine: Master cyl. 5, slave cyl. 8
00653…..CNG………………………………………..Injection valve of cylinder 3
00653…..EDC…………………………………………………………Solenoid valve:
4-cylinder engine: Cyl. 4;
6-cylinder engine: Cyl. 3;
8-cylinder engine: Master cyl. 3, slave cyl. 6;
10-cylinder engine: Master cyl. 2, slave cyl. 7;
12-cylinder engine: Master cyl. 3, slave cyl. 10
00654…..CNG………………………………………..Injection valve of cylinder 4
00654…..EDC…………………………………………………………Solenoid valve:
4-cylinder engine: Cyl. 2;
6-cylinder engine: Cyl. 6;
8-cylinder engine: Master cyl. 4, slave cyl. 8;
10-cylinder engine: Master cyl. 3, slave cyl. 8;
12-cylinder engine: Master cyl. 6, slave cyl. 7
00655…..CNG………………………………………..Injection valve of cylinder 5
00655…..EDC…………………………………………………………Solenoid valve:
6-cylinder engine: Cyl. 2;
10-cylinder engine: Master cyl. 4, slave cyl. 9;
12-cylinder engine: Master cyl. 2, slave cyl. 11
00656…..CNG………………………………………..Injection valve of cylinder 6
00656…..EDC…………………………………………………………Solenoid valve:
6-cylinder engine: Cyl. 4;
12-cylinder engine: Master cyl. 4, slave cyl. 9
00697…..all……………………………………..Accelerator pedal PWM1 signal
00698…..all……………………………………..Accelerator pedal PWM2 signal
00699…..all…………………….Accelerator pedal PWM1 and PWM2 signal
00702…..KSM………………….Earth switch output, adjustable parameters
00703…..KSM…………Switch terminal 30 output, adjustable parameters
00704…..KSM………Switch 2 terminal 30 output, adjustable parameters
00705…..KSM………Switch 3 terminal 30 output, adjustable parameters
00706…..KSM………Switch 4 terminal 30 output, adjustable parameters
00707…..KSM………Switch 5 terminal 30 output, adjustable parameters
00708…..KSM……………….Earth switch 2 output, adjustable parameters
00709…..KSM……………….Earth switch 3 output, adjustable parameters
00711…..EDC………………………………………….Duration of main injection
00723…..all……………………………………….Auxiliary engine speed sensor
00731…..CNG………………………………………………………..Knock sensor 1
00734…..all…………………………………………………Solenoid valve circuit 1
00735…..all…………………………………………………Solenoid valve circuit 2
00736…..all…………………………………………………Solenoid valve circuit 3
00737…..all…………………………………………………Solenoid valve circuit 4
00738…..all………………………………….Solenoid valve pressure regulator
00739…..all………………………………………….Solenoid valve regeneration
00743…..RET………………………………………………………………On/off valve
00744…..RET……………………………………………………..Proportional valve
00746…..EBS……………….Differential lock valve (differential lock switch)
00748…..all………………………………………………………..Retarder actuated
00764…..RET………………………………Pressure sensor housing pressure
00767…..all………………………….Transmission Reverse Direction Switch
00770…..all………………………………………………………………………..Split H
00771…..all…………………………………………………………………………Split L
00773…..all…………………………………………………………………DNR switch
00780…..all………………………………………………Gearbox neutral indicator
00789…..EBS………………………………………………..Wheel sensor wheel 1
00790…..EBS………………………………………………..Wheel sensor wheel 2
00791…..EBS………………………………………………..Wheel sensor wheel 3
00792…..EBS………………………………………………..Wheel sensor wheel 4
00793…..EBS………………………………………………..Wheel sensor wheel 5
00794…..EBS………………………………………………..Wheel sensor wheel 6
00833…..all…………………………………………….Fuel Rack Position Sensor
00835…..RAS…………………………………………………………..Oil level signal
00876…..GKR………………………………………………..Compressor coupling
00877…..GKR………………………………….Evaporator temperature sensor
00898…..all……………………………………….Maximum speed limiter switch
00904…..all………………………………………………………….Front axle speed
00929…..TPM…………………………………………………………………Tyre data
00932…..EBS…………………….Pressure regulating valve left intake valve
00933…..EBS………………….Pressure regulating valve right intake valve
00938…..EBS………………….Pressure regulating valve left exhaust valve
00939…..EBS……………….Pressure regulating valve right exhaust valve
00944…..AB…………………………………………………Driver’s airbag (loop 1)
00944…..all except airbag…………………..No text! Specific to control unit
00946…..AB……………………………………………………………left BT (loop 2)
00946…..all except airbag…………………..No text! Specific to control unit
00948…..AB…………………………………………………………………..SRS lamp
00948…..all except airbag…………………..No text! Specific to control unit
00959…..all ……………………………………………………………………..Seconds
00960…..all ……………………………………………………………………… Minutes
00961…..all ………………………………………………………………………… Hours
00962…..all …………………………………………………………………………….Day
00963…..all …………………………………………………………………………Month
00964…..all ………………………………………………………………………….. Year
01131…..EDC……………………..Charge air temperature ahead of engine
01210…..all………………………………………No text! Specific to control unit
01213…..KSM…………………………………………………….Checklamp output
01231…..CRT……………………………………………………………..Engine CAN
01231…..EDC…………………………………………………………….Engine CAN
01235…..all……………………………………………………….J 1939 Network #3
01352…..CNG…………………………………………….Knock control cylinder 1
01353…..CNG…………………………………………….Knock control cylinder 2
01354…..CNG…………………………………………….Knock control cylinder 3
01355…..CNG…………………………………………….Knock control cylinder 4
01356…..CNG…………………………………………….Knock control cylinder 5
01357…..CNG…………………………………………….Knock control cylinder 6
01376…..all……………………………………………………….Tl. 30-1 connected
01485…..HDS……………………………………………..Main relay switched off
01542…..HDS……………………………………Voltage supply metering valve
01624…..all…………………………………………………………………Road speed
01669…..KSM…………………………………………………………..A-CAN busoff
01673…..ZBRO…………………………………………………Status body 3 CAN
01675…..EMOS………………………………………………..’Engine start’ signal
01676…..ZBR2…….No ‘Break light request’ signal in ERC_RX (timeout)
01761…..HDS……………………………………………………..Urea fill level tank
02000…..OBDU…………………………………No text! Specific to control unit
02001…..OBDU……………………………………………EDC slave not on CAN
02003…..OBDU……………………………………………….Gearbox not on CAN
02009…..OBDU………………….MAN Hydro Drive control unit not on CAN
02011…..OBDU………….EBS not on CAN (pneumatic backup operation)
02015…..OBDU…………………………………….Retarder engine not on CAN
02016…..OBDU…………………………………..Driveline retarder not on CAN
02023…..OBDU……………………………………..Instrumentation not on CAN
02037…..OBDU……………………………………….Radio module not on CAN
02039…..OBDU…………………………………………………….FFR not on CAN
02042…..OBDU…………………………………………………….ACC not on CAN
02047…..OBDU…………………………………………………..ECAS not on CAN
02048…..OBDU………………………………………………….ECAM not on CAN
02051…..OBDU………..Tyre pressure control system (TPM) not on CAN
02056…..OBDUControl unit of the steering rear axle (RAS) not on CAN
02061…..OBDU..Control unit of the exhaust post-treatment not on CAN
02062…..OBDU…………………………………………………….ESP not on CAN
02064…..OBDU………………………………………………..ECAS 2 not on CAN
02067…..OBDUTorque converter and clutch system (WSK) not on CAN
02114…..OBDU…………………………………………………….VSM not on CAN
02120…..OBDU…………………………………………………….ZFR not on CAN
02232…..OBDU………………………………..Lane guard system not on CAN
02238…..OBDU………………………………………….Tachograph not on CAN
02251…..OBDU……………………..Telematic onboard module not on CAN
02253…..OBDU…………………………………………………….KSM not on CAN
02987…..INST……………………….Parameter set in combination gauge or
chassis number in tachograph not adapted to the vehicle
02987…..STON……………………….Parameter set in instrument cluster or
in tachograph not adapted
02987…..ZBR2………..Parameter record in central on-board computer 2
or chassis number in tachograph not adapted to vehicle
02999…..ECO2…………………………………………….Retarder reduction if a
temperature threshold is exceeded
02999…..RET……………………………Power limit (temperature adaptation)
03000…..EBS…………………………………………………………………….No fault
03000…..EHLA……………………………Electronics error function computer
03000…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
VMC message ETC1.
03000…..SKG….. Temperature at outfeed of evaporator (KTT n. KTBV)
03000…..TBM………………………….An unexpected RESET has occurred
03000…..TPM…………………………………………………………..Tyre pressure
03000…..ZBR2……………………………………………………………ZBR system
03001…..ACC…………………………………………….Additional information 1
03001…..EBS………………..Control unit defective; unknown .C interrupt,
.C self-test, RAM or ROM test
03001…..ECAS………………………………………..Control unit (internal fault)
03001…..EDC…………………………Engine speed sensor, reverse polarity
03001…..EHLA………………………………..Electronic error safety computer
03001…..FFR……………………………………..Term. 30, continuous positive
03001…..GKR……………………………………Interior air temperature sensor
03001…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
VMC message ETC2.
03001…..RET……………………….Temperature sensor before engine (T1)
03001…..SFFR……………………………………………………….Driver’s request
03001…..SKG.Temperature at outfeed of ice accumulator (KTT n ESP)
03001…..TBM…………………………………………………Real-time clock TBM
03001….. TUER …………………………………………………………………. RESET
03001…..ZBR2………………………………………………….Wake up, computer
03001…..ZBRO………………………………………………External wake-up ZR
03002…..ACC…………………………………………….Additional information 2
03002…..AST…………………………………………………..Y2 valve splitter low
03002…..EBS………………………………………………..Control unit defective,
timeout in data exchange .C active – .C passive
03002…..EDC………………………………………………………..Segment speed
03002…..EHLA………………………………………….Digital output parameters
03002…..GKR………………………………….External air temperature sensor
03002…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
VMC message ETC3.
03002…..RET………………………….Temperature sensor after engine (T2)
03002…..SFFR……..Speed request ship vehicle management computer
03002…..TBM……………………………………………………..Fault in EEPROM
03002….. TUER ……………………………………….EE_CHECKSUM_ERROR
03002…..ZBRO…………………………………………….External wake-up1 ZR
03003…..ACC…………………………………………….Additional information 3
03003…..AST………………………………………………….Y3 valve splitter high
03003…..EBS….Control unit defective; redundancy fault .c input signal
03003…..EDC……………………………………………….Engine speed sensor/
auxiliary speed sensor swapped over
03003…..GKR…………………………………Blow-out air temperature sensor
03003…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
EBS message EBC1.
03003…..RET….Fault (watchdog drop-out / internal error in control unit)
03003…..SFFR…………………………………………………………….Terminal 15
03003…..SKG…………………………………………………………Motor / valve B
03003…..TBM……………………………………………………..Fault in RAM disk
03003…..TUER………………………………. SIDE_INFORMATION_ERROR
03003…..ZBRO…………………………………………….External wake-up2 ZR
03004…..ACC…………………………………………….Additional information 4
03004…..AST…………………………………………Y4 valve gate position 3 / 4
03004…..EBS………………………………………………..Control unit defective,
checksum data exchange .C active – .C passive
03004…..EDC…………………………………………………..EGR valve position
03004…..GKR………………………………..Bypass flap motor potentiometer
03004…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
EDC message CcVeh_speed.
03004…..LGS……………………………………………………………….Control unit
03004…..RET……………………………………….EEPROM (data record fault)
03004…..SFFR………………………………………………Voltage selector lever
03004…..SKG…………………………………………………………Motor / valve C
03004…..TBM………………………………………Operating temperature TBM
03004….. TUER ……………………………………………………ILLEGAL_STATE
03004…..ZBRO…………………………………….External wake-up ZR by IKN
03005…..AST…………………………………………Y5 valve gate position 1 / 2
03005…..EBS………………………….Control unit defective; EEPROM fault:
Checksum not correct
03005…..EDC……………………………………Timeout, message location 13
03005…..EHLA………………………………………..Proportional valve outputs
03005…..GKR…………………………………………………………..Heating valve
03005…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
EDC message EEC1.
03005…..RET…………………………………………ROM (checksum incorrect)
03005…..SFFR……………………………………….Voltage pedal value sensor
03005…..SKG………………………………………………………………Main pump
03005…..TBM…………………Overcurrent at digital power current outputs
03005…..TUER………………………………………………….. ILLEGAL_EVENT
03005…..ZBRO……………………………………………Status ZR fault number
03006…..AST…………………………………………Y6 valve shift position 1 / R
03006…..EDC………………………………………………………….Primary speed
03006…..GKR……………………………..Recirculation ventilation flap motor
03006…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
EDC message EEC2.
03006…..RET………………………………….CAN data bus, TSC1 — message
03006…..SKG…………………………………………………..Recirculating pump
03006…..TUER…………………………………………………Window lifter motor
03006…..ZBRO…………………………………………………..K3-CAN activation
03007…..AST…………………………………………Y3 valve shift position 2 / 3
03007…..EDC…………………………………………DM4 request, invalid PGN
03007…..GKR…………………………………………………….Bypass flap motor
03007…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
EDC message Eng_Temp.
03007…..RET…………………………………CAN data bus, EEC1 — message
03007…..SKG………………Communication control element – control unit
03007…..TUER…………………………………………..right/left switch (mirrors)
03007…..ZBRO…………………………………………………….T-CAN activation
03008…..AST……………………………….Y3 valve range-change group low
03008…..EBS………………………………………………..Control unit defective;
test transfer from .c to CAN trailer IC
03008…..EDC………………………..FFR3: Retarder oil temperature invalid
03008…..EHLA…………………………………………..Sensor supply, deviation
03008…..GKR……………………………………………….Blower control voltage
03008…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
EDC message EngFlui_LevPre.
03008…..RET…………………………………CAN data bus, TCO1 — message
03008…..SKG………………Filling/bleeding mode not completed correctly
03008…..TUER………………………………………………Window lifter shut-off
03008…..ZBRO……………………………………Central computer running on
03009…..AST………………………………Y3 valve range-change group high
03009…..EBS..Control unit defective; redundancy fault .c output signal
03009…..EDC ……………………………………………………………… Overspeed
03009…..EHLA………..Voltage supply switched on when vehicle moving
03009…..KSM………………………………………………………….CAN data bus:
Time overrun when receiving EDC message Amb_Cond.
03009…..RET…………………………………CAN data bus, ERC1 — message
03009…..SKG……………………………………………………….Controller mode
03009…..TUER……………………………………..Mirror adjust time exceeded
03010…..AST…………………………………………………………Y10 main valve
03010…..EBS………………………………………………..Control unit defective;
wheel diameter compensation value not correct
03010…..ECAS………………..Control unit (checksum ECU-specific data)
03010…..EDC………………………………….Control deviation, injection start
03010…..EHLA………………..Signature EOL parameter advance warning
03010…..FFR…………………….Torque and engine speed limiting system
03010…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
ECAM message ECAM1.
03010…..LGS…………………………………………………..Turn indicator signal
03010…..RET……………………………CAN data bus, start error monitoring
03010…..SKG…………………………………..On-board voltage (terminal 30)
03010…..TBM…………………………………………………………No GPS signal
03010…..TPM………………….Slight leakage: Slight pressure loss at min.
one tyre > approx. 20 mbar/h
03010…..TUER…………………………..incorrect CAN command, door lock
03011…..CNG……………………..Heating probe before catalytic converter
(output stage)
03011…..EBS………………………………………………..Control unit defective;
error in service brake valve characteristic
03011…..ECAS……………………………Control unit (checksum parameter)
03011…..EDC……………………………………………….Angle of injection start
03011…..EHLA…………………………………………Signature EOL parameter
03011…..FFR…………………………………………………EVB pressure sensor
03011…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
CBR message Aux_Stat_Zbr1.
03011…..LGS……………………………………………………….Left loudspeaker
03011…..TBM……………………………………………………GPS aerial current
03011…..TPM………………………………..Pressure in left outer tyre, axle 1
03011…..TUER……………………………………Central locking does not lock
03012…..EBS………………………………………………..Control unit defective;
incompatibility in data record version number
03012…..ECAS.Control unit (checksum calibration data travel sensors)
03012…..EDC…………………………………………………………….CAN module
03012…..EHLA……………………………………..Value range EOL parameter
03012…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
CBR message Time_Date.
03012…..LGS……………………………………………………..Right loudspeaker
03012…..RET………………………Pressure from cooler valve (brake lamp)
03012…..TPM………………………………..Pressure in left inner tyre, axle 1
03013…..EBS………………………………………………..Control unit defective;
characteristic in EEPROM not plausible
03013…..ECAS…………………………………………………………….Control unit
(checksum calibration data pressure sensors)
03013…..EDC……………………………………………………………..CAN bus off
03013…..EHLA………………………………………….Steering pressure sensor
03013…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
CBR message Veh_Dist.
03013…..RET……………………………………Axial thrust (outside tolerance)
03013…..TPM………………………………Pressure in right inner tyre, axle 1
03014…..EBS………………….Control unit electrical power supply (tl. 30a)
03014…..EDC……………………………………………………Main relay blocked
03014…..EHLA………………………………………………………Pressure supply
03014…..KSM………..CAN data bus: Time overrun when receiving C34.
03014…..LGS……………………………………………..Camera module too hot
03014…..RET…………………………..Pressure sensor positioning pressure
03014…..TPM………………………………Pressure in right outer tyre, axle 1
03015…..EBS………………….Control unit electrical power supply (tl. 30b)
03015…..ECAS……………..Control unit (checksum permitted axle loads)
03015…..EDC……………………max. time after TERM. 15 OFF exceeded
03015…..EHLA…………………………………………..Pressure supply warning
03015…..KSM……………………………………………………Control unit (RAM)
03015…..LGS…………………………………Output driver’s seat vibration left
03015…..TBM……………………………………………………………GSM modem
03016…..EBS……………………Control unit electrical power supply (tl. 15)
03016…..ECAS…………………………………………………………….Control unit
(checksum calibration data acceleration sensors)
03016…..EDC…………FFR1: Bit error zero quantity due to engine brake
03016…..KSM……………………………………………………Control unit (ROM)
03016…..LGS……………………………….Output driver’s seat vibration right
03017…..AST…………………………………………………………Y1 clutch brake
03017…..EBS……………………………………..ECU supply (external supply)
03017…..EDC………………………………….FFR1: Bit error, nominal torque
03017…..KSM……………………………………………..Control unit (watchdog)
03018…..AST……………………………….Small valve for opening the clutch
03018…..EBS…………………….Control unit defective; brake switch 1 or 2
03018…..EDC…………FFR1: Bit error top-speed governor parameter ID
03018…..EHLA………………………………………………………..Oil level in tank
03018…..KSM……………………………..Control unit (EEPROM parameter)
03019…..AST…………………………………Small valve for closing the clutch
03019…..EBS……Setpoint sensing (accelerator to brake pedal position)
03019…..EDC………………..FFR1: EDR min. nominal value not reached
03019…..EHLA………………………………………………………Oil filter blocked
03019…..KSM…………………Control unit (internal relay voltage supply or
short-circuit terminal 30 — terminal 30 switched output
03020…..AST……………………………….Large valve for opening the clutch
03020…..EBS………….Faulty supply voltage (5 volts) for analog sensors
03020…..EDC……………………………FFR1: Bit error, EDR nominal value
03020…..FFR………………………………….Accelerator pedal, PWM1 signal
03020…..KSM………………………….Control unit (EEPROM fault memory)
03020…..SFFR………………………………………………………..Supply voltage
03020…..TBM…………………………………………………….Breakdown switch
03020…..TPM……………………….Medium leakage: Pressure loss at min.
one tyre approx. 80 mbar/h
03021…..AST…………………………………Large valve for closing the clutch
03021…..EBS……………Faulty pedal brake module potentiometer signal
03021…..EDC………………FFR1: Bit error intermediate speed governing
system parameter ID
03021…..EHLA………………………………………………CAN message ‘EEC1’
03021…..FFR………………………………….Accelerator pedal, PWM2 signal
03021…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
vehicle management computer message Fuel_Cons.
03021…..SFFR………………………………………………….Pedal value sensor
03021…..TBM…………………………………………………………….Alarm switch
03021…..TPM………………………………..Pressure in left outer tyre, axle 2
03022…..AST….Electrical power supply, speed sensor ASTronic output
03022…..EBS……………………………………………Faulty axle load sensor 1
03022…..EDC…………………………………………..FFR1: ISG nominal value
03022…..FFR…………………Accelerator pedal, PWM1 and PWM2 signal
03022…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
central on-board computer message Dash_Disp.
03022…..SFFR………………………………………………………….Selector lever
03022…..TBM……………………………………………………….Chassis number
03022…..TPM………………………………..Pressure in left inner tyre, axle 2
03023…..EBS……………………………………………Faulty axle load sensor 2
03023…..EDC………………….FFR1: Bit error request torque overrevving
03023…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
EBS/ECAS message Veh_Weight.
03023…..SFFR……………………………………….Idling speed harmonisation
03023…..TBM……………………………………………………..Geographic width
03023…..TPM………………………………Pressure in right inner tyre, axle 2
03024…..AST……………………….Current WSK retarder torque in percent
03024…..EBS….Brake pad wear: Incorrect tendency between the axles
03024…..EBS_K1……………………………….Dynamic pad trend fault axles
03024…..EDC…………………………FFR1: Bit error, request ramps off/out
03024…..EHLA…………………………………………………………….Engine revs
03024…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
vehicle management computer message Eng_Hour/Rev.
03024…..SFFR…………………………………………………..Default driving unit
03024…..TBM…………………………………………………….Geographic length
03024…..TPM………………………………Pressure in right outer tyre, axle 2
03025…..EBS…………………………….Brake pad wear: Incorrect tendency
between the wheels of axle 1
03025…..EBS_K1……………………….Dynamic pad trend fault front axles
03025…..EDC………………………………………FFR1: reserved Bits & Bytes
03025…..EHLA…………………..Cab position, impermissible change when
 vehicle moving
03025…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
tachograph message Veh_Ident.
03025…..SFFR……………………………………………………………Engine CAN
03025…..TBM…………………………………………………….GPS position data
03026…..AST………………………CAN data bus engine configuration from
the EDC, engine configuration
03026…..CNG………………….Vehicle management computer message 1
03026…..EBS…………………………….Brake pad wear: Incorrect tendency
between the wheels of axle 2
03026…..EBS_K1……………………….Dynamic pad trend fault rear axle 1
03026…..EDC…………………………………………………………FFR1: Timeout
03026…..EHLA……………..Cab position, vehicle moving when swivelling
03026…..EMOS…………………………Timeout of Engine_Config message
03026…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
vehicle management computer message Service.
03026…..SFFR……………………………………………………………MMDS CAN
03026…..TBM…………………………………………………..CPU TRAP register
03027…..AST………..CAN data bus engine configuration from the EDC,
engine configuration
03027…..EBS…………………………….Brake pad wear: Incorrect tendency
between the wheels of axle 3
03027…..EBS_K1……………………….Dynamic pad trend fault rear axle 2
03027…..EDC…………………………………………………FFR2: Driveline fault
03027…..EHLA……………………………………………………………Cab position
03027…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
tachograph message TCO1.
03027…..SFFR…………………Engine CAN: Time overrun when receiving
EDC message EDC1
03028…..AST….CAN data bus retarder check from secondary retarder,
ERC1_RD (current retarder torque)
03028…..EBS…………………………….Brake pad wear: Incorrect tendency
between the wheels of axle 4
03028…..EBS_K1………………….Dynamic pad trend fault additional axle
03028…..EDC……………………………FFR2: Nominal torque value too low
03028…..EHLA……………………Cab position, swivelling is taking too long
03028…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
vehicle management computer message ERC1_RX.
03028…..SFFR…………………Engine CAN: Time overrun when receiving
EDC message EDC2
03029…..AST………………………………CAN data bus retarder check from
secondary retarder, ERC1
(additional heating of the engine,
engine coolant load increase)
03029…..EBS………………………………………………………….SPN undefined
03029…..EDC……………………………FFR2: Bit error, nominal idling value
03029…..EHLA……………………Emergency steering pump, no oil volume
03029…..EMOS…………………………..’Request engine speed increase in
braking mode’ signal
03029…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
tachograph message BAM_MTCO_VIN.
03029…..SFFR…………………Engine CAN: Time overrun when receiving
EDC message EDC3
03030…..AST……………………………CAN data bus retarder configuration
from secondary retarder,
Ret_Conf driveline retarder configuration
03030…..EBS……………………..Faulty brake pad wear and retarder relay
output stage checkback
03030…..EDC……FFR2: Bit error, idling speed governing parameter ID
03030…..EHLA………………………………………..Emergency steering pump
03030…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
tachograph message P_MTCO_VIN.
03030…..SFFR…………………Engine CAN: Time overrun when receiving
EDC message EDC4
03030…..TPM……………..Severe leakage: Severe pressure loss at min.
one tyre approx. 200 mbar/h
03031…..AST………………………………CAN data bus retarder check from
vehicle management computer engine brake torque
‘ERC1_ REX retarder percent torque’
03031…..EBS………………..Faulty retarder relay output stage checkback
03031…..EDC……FFR2: nominal idling speed governing value too high
03031…..EHLA……Pressure build-up in pressure accumulator too short
03031…..HDS………………………………………………Urea tank temperature
03031…..KSM………………………..Adjustment lever angle reduction input
(throttle butterfly reduction request)
03031…..SFFR…………………Engine CAN: Time overrun when receiving
EDC message EDC5
03031…..TPM………………………………..Pressure in left outer tyre, axle 3
03032…..AST……………………CAN data bus engine brake configuration,
‘engine retarder configuration’
03032…..EBS…………….Faulty brake pad wear output stage checkback
03032…..EDC……………………………FFR2: Bit error, stand alone request
03032…..EHLA……………………………………………Centring circuit warning
03032…..KSM……Signal frequency at adjustment lever angle reduction
input (throttle butterfly reduction request)
03032…..SFFR…………………Engine CAN: Time overrun when receiving
EDC message EngineConfig
03032…..TPM………………………………..Pressure in left inner tyre, axle 3
03033…..AST……………………CAN data bus engine brake configuration,
‘engine retarder configuration’
03033…..EBS………Invalid checkback signal for the yellow warning light
03033…..EDC……………………………………..FFR2: Bit error, start request
03033…..EHLA………………………………………………………..Centring circuit
03033…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
body CAN message KSM2_A.
03033…..SFFR…………………MMDS CAN: Time overrun when receiving
MMDS message TSC1-FME.
03033…..TPM………………………………Pressure in right inner tyre, axle 3
03034…..EBS…………..Invalid checkback signal for the red warning light
03034…..EDC……………………………FFR2: Bit error, engine stop request
03034…..EHLA………..Actuator test of axle behaviour in centring circuit,
implausible
03034…..KSM………………………………………………..Power take-off output
03034…..SFFR…………………MMDS CAN: Time overrun when receiving
MMDS message Time/Date
03034…..TPM………………………………Pressure in right outer tyre, axle 3
03035…..EBS…………………………Electrical power supply axle modulator
03035…..EDC………………………………………FFR2: reserved Bits & Bytes
03035…..EHLA…..Actuator test of pressure behaviour in centring circuit
03035…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
retarder message ERC1_RD.
03035…..SFFR…………………MMDS CAN: Time overrun when receiving
MMDS message VehDistance
03036…..CNG………………….Vehicle management computer message 2
03036…..EBS…………..Short-circuit on one of the module output stages
03036…..EDC…………………………………………………………FFR2: Timeout
03036…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
retarder message ERC1_RE.
03037…..EBS…………….Vehicle dynamics control steering angle sensor
electrical power supply
03037…..EDC…………………FFR3: Bit error, pedal value sensor position
03037…..KSM……………………………..CAN data bus: Time overrun when
receiving user-definable message FREI_1.
03038…..EBS…………………………………………………………….Interaxle lock
03038…..EDC……………………………………FFR3: Bit error, standstill info.
03038…..KSM……………………………..CAN data bus: Time overrun when
receiving user-definable message FREI_2.
03039…..EBS………………………………………………….Lock relay, front axle
03039…..EDC………………………………………FFR3: reserved Bits & Bytes
03039…..KSM……………………………..CAN data bus: Time overrun when
receiving user-definable message FREI_3.
03040…..CNG………………….Vehicle management computer message 3
03040…..EBS………………………………………………Display bus-stop brake
03040…..EDC…………………………………………………………FFR3: Timeout
03040…..EHLA……………………………………..Angle encoder configuration
03040…..KSM……………………………..CAN data bus: Time overrun when
receiving user-definable message FREI_4.
03041…..EBS..Engine interface, adjustment lever angle increase input,
permanently low, > 400 ms
03041…..EDC………DM4 request frequency too high ( docu. page 172 )
03041…..EHLA………………………………………………Angle encoder supply
03041…..TPM………………………………..Pressure in left outer tyre, axle 4
03042…..EBS..Engine interface, adjustment lever angle increase input,
permanently high, > 400 ms
03042…..EDC………………………………….FFR2: Input shaft speed invalid
03042…..EHLA………………….Angle encoder, steering axle 1, differential
03042…..KSM………..CAN data bus: Time overrun when receiving FFR
(vehicle management computer) message Fuel_Eco.
03042…..TPM………………………………..Pressure in left inner tyre, axle 4
03043…..EBS..Engine interface, adjustment lever angle increase input,
frequency > 220 Hz
03043…..EDC………..Fault memory info., timeout, message location 10
03043…..EHLA……………….Angle encoder, steering axle 1, total voltage
03043…..TPM………………………………Pressure in right inner tyre, axle 4
03044…..CNG………………..Lambda control adaptation additive (bank 1)
03044…..EBS..Engine interface, adjustment lever angle increase input,
mark-to-space ratio > 95 %
03044…..EHLA………………………………….Angle encoder, steering axle 1
03044…..TPM………………………………Pressure in right outer tyre, axle 4
03045…..CNG……………………………………………..Starter control: Blocked
03045…..EBS..Engine interface, adjustment lever angle increase input,
mark-to-space ratio < 5 %
03045…..EDC…………………………………………Starter activation defective
03045…..EHLA……………………….Angle encoder, steering axle 1, track 1
SD 812a en
03046…..EBS..Engine interface, adjustment lever angle increase input,
mark-to-space ratio > 95 %
03046…..EDC…………………………………Atmospheric pressure detection
03046…..EHLA……………………….Angle encoder, steering axle 1, track 2
03047…..EBS..Engine interface, adjustment lever angle increase input,
permanently low or high 80 – 400 ms
03047…..EDC………………….Overrun test gate array monitoring module
03047…..EHLA………………….Angle encoder, steering axle 2, differential
03048…..EDC………………………….Overrun test undervoltage monitoring
03048…..EHLA……………….Angle encoder, steering axle 2, total voltage
03049…..AST…………………………………………………………Y1 clutch brake
03049…..EBS…………….CAN data bus driveline, receive time exceeded
03049…..EDC……………………………Overrun test overvoltage monitoring
03049…..EHLA………………………………….Angle encoder, steering axle 2
03050…..AST……………………………….Small valve for opening the clutch
03050…..EBS…………………………………..CAN data bus driveline, bus off
03050…..ECAS………………………………………Control unit, supply voltage
03050…..EDC………………………………………..After-run test, zero quantity
03050…..EHLA……………………….Angle encoder, steering axle 2, track 1
03051…..AST…………………………………Small valve for closing the clutch
03051…..EBS…………CAN data bus driveline, receive time exceeded in
EEC1 message from the EDC
03051…..ECAS…………………………………………………..Operator unit data
03051…..EDC……………………………………….After-run test, MES1 output
03051…..EHLA……………………….Angle encoder, steering axle 2, track 2
03051…..TPM………………………………..Pressure in left outer tyre, axle 5
03052…..AST……………………………….Large valve for opening the clutch
03052…..EBS………………………….CAN J 1939 receive time exceeded in
message EEC2 from the EDC
03052…..ECAS………………………………………………….Operator unit clock
03052…..EDC……………………………………..Timeout, message location 5
03052…..EHLA………………….Angle encoder, steering axle 3, differential
03052…..TPM………………………………..Pressure in left inner tyre, axle 5
03053…..AST…………………………………Large valve for closing the clutch
03053…..EBS……CAN J 1939 receive time exceeded message CFG_E
03053…..ECAS………………………………………………..Operator unit 2 data
03053…..EDC……………………………………..Timeout, message location 6
03053…..EHLA……………….Angle encoder, steering axle 3, total voltage
03053…..TPM………………………………Pressure in right inner tyre, axle 5
03054…..ECAS……………………………………………….Operator unit 2 clock
03054…..EDC……………………………………..Timeout, message location 7
03054…..EHLA………………………………….Angle encoder, steering axle 3
03054…..TPM………………………………Pressure in right outer tyre, axle 5
03055…..EDC……………………………………Timeout, message location 14
03055…..EHLA……………………….Angle encoder, steering axle 3, track 1
03056…..EBS…………CAN data bus driveline, receive time exceeded in
ERC1_D message from retarder
03056…..EDC………..Checksum HW calibration date in serial EEPROM
03056…..EHLA……………………….Angle encoder, steering axle 3, track 2
03057…..EBS…………CAN data bus driveline, receive time exceeded in
ERC1_E message from retarder
03057…..EDC………………….Ser. EEPROM data not equal to checksum
03057…..EHLA………………….Angle encoder, steering axle 4, differential
03058…..EBS…………CAN data bus driveline, receive time exceeded in
ERC1_EX message from
vehicle management computer
03058…..EDC…. Ser. EEPROM: Data main relay monitoring checksum
03058…..EHLA……………….Angle encoder, steering axle 4, total voltage
03059…..AST……………………………………….Checkback power take-off 1
03059…..EBS…………CAN data bus driveline, receive time exceeded in
‘High Resolution Vehicle Distance’ message
 from tachograph
03059…..EDC……………..Ser. EEPROM: Data error memory checksum
03059…..EHLA………………………………….Angle encoder, steering axle 4
03060…..AST……………………………………….Checkback power take-off 2
03060…..EBS…………CAN data bus driveline, receive time exceeded in
‘Supply pressure’ message from the ECAM
03060…..EDC.Ser. EEPROM: Data operating hours counter checksum
03060…..EHLA……………………….Angle encoder, steering axle 4, track 1
03060…..FFR…..Engine CAN sending message timeout (time overrun).
03061…..AST………………………………………….Switch off power take-off 1
03061…..EBS…………….CAN data bus driveline, receive time exceeded
in EEC3 message from the EDC
03061…..ECAS…………………………………..Interruption in communication
03061…..EDC………………………Ser. EEPROM: Actuator test checksum
03061…..EHLA……………………….Angle encoder, steering axle 4, track 2
03061…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
EDC message engine configuration.
03062…..AST………………………………………….Switch off power take-off 2
03062…..EBS…………CAN data bus driveline, receive time exceeded in
‘Cruise Control/Vehicle Speed’ message from
the EDC via vehicle management computer
03062…..ECAS………………………………………………CAN message VSC1
03062…..EDC……………….Ser. EEPROM: Starter monitoring checksum
03062…..EHLA…………………………Angle encoder, front axle, differential
03062…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
EDC message EDC1.
03063…..AST………………………………………….Switch on power take-off 1
03063…..EBS…………….CAN data bus driveline, receive time exceeded
in vehicle weight measurement message
from the ECAS
03063…..ECAS………………………………………………CAN message EEC1
03063…..EDC…………………………………………….After-run not completed
03063…..EHLA……………………….Angle encoder, front axle, total voltage
03063…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
EDC message EDC2.
03064…..AST………………………………………….Switch on power take-off 2
03064…..EBS………….CAN data bus driveline, values for vehicle weight
in the ‘Vehicle Weight’ message from
the ECAS outside the range
03064…..ECAS………………………………………………CAN message EBC2
03064…..EDC…………………………………………….Stand alone mode EDC
03064…..EHLA………………………………………….Angle encoder, front axle
03064…..FFR……………BotCAN data bus: Time overrun when receiving
EDC message EDC3.
03065…..EBS…………….CAN data bus driveline, receive time exceeded
in TSC1_ACC message from the ACC
03065…..ECAS……………………………………………..CAN message FFR_1
03065…..EDC……………………………………Triggering individual operation
03065…..EHLA………………………………Angle encoder, front axle, track 1
03065…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
EDC message EDC4.
03066…..EBS……………..Driveline CAN databus, receive time exceeded
for EEC2 message from the EDC
03066…..ECAS………………………………………….CAN message ECAM_1
03066…..EDC…………………………………………………………Time after start
03066…..EHLA………………………………Angle encoder, front axle, track 2
03066…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
EDC message EDC5.
03067…..EBS…………….CAN data bus driveline, receive time exceeded
in TCO1 message from tachograph
03067…..ECAS……………….CAN message EBS (axle load, driven axle)
03067…..EDC …………………………………………………………………..Self-test
03067…..EHLA……………………………Angle encoder, joystick, differential
03068…..EBS………………………………..CAN data bus driveline, values in
‘TCO1 Vehicle Speed’ message from
tachograph not plausible
03068…..ECAS………………………………………………CAN message EBC5
03068…..EDC………………………………………Monitoring module defective
03068…..EHLA………………………….Angle encoder, joystick, total voltage
03069…..EBS………….CAN J 1939 receive time exceeded message TD
03069…..ECAS………………………………………………CAN message EBC1
03069…..EDC……………………………………..Redundant speed monitoring
03069…..EHLA…………………………………………….Angle encoder, joystick
03070…..EBS……CAN J1939 receive time exceeded in message ETC1
from the vehicle management computer
03070…..ECAS………………………Incorrect CAN message time and date
03070…..EDC……………………………………..Status of plausibility violation
03070…..EHLA…………………………………Angle encoder, joystick, track 1
03071…..EBS……CAN J1939 receive time exceeded in message ETC2
from the vehicle management computer
03071…..EDC……………………………………………Operating noise analysis
03071…..EHLA…………………………………Angle encoder, joystick, track 2
03072…..EBS……………..Driveline CAN databus, receive time exceeded
for ETC2 message from VMC
03072…..EDC………………………………………Status of defective cylinders
03072…..EHLA…………………………………………Speed signals, differential
03073…..EBS……………..Driveline CAN databus, receive time exceeded
03073…..EDC………………………………………………..Amount violation sign
03073…..EHLA……………………………………………Speed signal parameter
03074…..EBS……………..Driveline CAN databus, receive time exceeded
03074…..EBS…CAN J 1939 receive time exceeded message AS1-ZBR
03074…..ECAS……….Incorrect CAN message display instrument panel
03074…..EDC………………………………………………………..ID number FFR
03074…..EHLA………………….Can message ‘Wheel speed information 2’
03075…..EBS……………..Driveline CAN databus, receive time exceeded
03075…..ECAS…………………………..Incorrect CAN message (ASC_2C)
03075…..EDC……………………………………..Fuel pressure sensor (phys.)
03076…..CNG………………………………….Immobiliser: No quantity due to
incorrect vehicle management computer ID
03076…..EBS……………..Driveline CAN databus, receive time exceeded
03076…..ECAS……………………………Incorrect CAN message (ASC_2A)
03076…..EDC………………………………….Immobiliser: No quantity due to
incorrect vehicle management computer ID
03076…..RAS…………………………………………………………..Oil level check
03077…..EBS………………CAN data bus driveline, message XBR (ACC)
03077…..ECAS……………………………Incorrect CAN message (ASC_2B)
03077…..EDC………………………………….Immobiliser: No quantity due to
vehicle management computer ID being
‘not ready’ for too long
03077…..EHLA……………………………………..CAN message ‘Tachograph’
03077…..RAS……Comparison between tachometer / EBC speed signal
03078…..EBS………………………CAN data bus driveline, message ETC7
03078…..ECAS……………………………Incorrect CAN message (ASC_6A)
03078…..EDC……………Immobiliser: Invalid FR ID after quantity enable
03078…..RAS………………………………….CAN signal speed speedometer
03079…..ECAS……………………………Incorrect CAN message (ASC_6B)
03079…..EDC………………………………………….Governor linkage position
03080…..EBS………………….Impermissible signal CCVS (parking brake)
03080…..ECAS………………………….Incorrect CAN message door status
03080…..EDC…………………………………………………….ID number of EDC
03080…..EHLA……………………………………………….CAN message CCVS
03080…..FFR..Driveline CAN sending message timeout (time overrun).
03081…..EBS……………………………..Impermissible signal CCVS (clutch)
03081…..ECAS………………………………..Incorrect CAN message TCO 1
03081…..EDC…………………………Charge air pressure governor shut-off
03081…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
EBS message EBC1.
03081…..RAS……………………………………….CAN signal road speed EBC
03082…..CNG…………………………………..Oil pressure sensor plausibility
03082…..EBS…………………….Impermissible signal EEC1 (rated torque)
03082…..ECAS……………Incorrect CAN message mileage reading (km)
03082…..EDC…………………………………..Oil pressure sensor plausibility
03082…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
EBS message EBC2.
03082…..RAS…………………………………………..CAN signal engine speed
03083…..EBS……………………Impermissible signal EEC1 (actual torque)
03083…..EDC…………………………………Fuel pressure sensor plausibility
03083…..EHLA………………………………………………………..Speed signal 1
03083…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
 retarder message ERC1_RD.
03083…..RAS……………………………………………………..CAN signal weight
03084…..EBS……………………..Impermissible signal EEC1 (engine revs)
03084…..EDC…………………………….Stop position test, governor linkage
03084…..EHLA………………………………………………………..Speed signal 2
03084…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
EBS message EBC3.
03084…..RAS………………………………………………..CAN signal lifting axle
03085…..EBS…………..Impermissible signal EEC2 (idling speed switch)
03085…..EDC……………………………………FFR3: Vehicle distance invalid
03085…..EHLA………………………………………………………..Speed signal 3
03085…..RAS…………………………………………..CAN signal parking brake
03086…..CNG………….Monitoring exhaust gas recirculation throughflow
03086…..EBS….Impermissible signal EEC2 (accelerator pedal position)
03086…..EDC……………Exhaust gas recirculation actuator position limit
03086…..EDC_7………..Exhaust gas recirculation actuator position limit
03086…..EHLA…………………………………………………………Speed signals
03086…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
Astronic message ETC1.
03086…..RAS…………………………….CAN signal bus transmitter/receiver
03087…..EBS…………..Impermissible signal EEC3 (nom. friction torque)
03087…..EDC…………………………………………………..Oil pressure sensor
03087…..EHLA…………………………………………Speed signals, differential
03087…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
Astronic message ETC2.
03087…..RAS………………………………………..Parameter value calibration
03088…..EBS………………….Impermissible signal ERC1_MC (ret. mode)
03088…..EDC………………………………………………Boost pressure sensor
03088…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
tachograph message TCO1.
03089…..EBS………………..Impermissible signal ERC1_MC (ret. torque)
03089…..EDC…………………………………..Charge air temperature sensor
03089…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
central on-board computer message Veh_Dist.
03090…..AST………………………..ECU (communication controllers 1 + 2)
03090…..EBS………………………….Impermissible signal ETC1 (driveline)
03090…..EHLA………………………………………..Axle monitoring parameter
03090…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
central on-board computer message Time/Date.
03091…..AST………………………….CAN data bus EBS1 from EBS, EBC1
03091…..EBS……………….Impermissible signal ETC2 (gear information)
03091…..EDC………………………………Cooling water temperature sensor
03091…..EHLA…………………………Inverse movement on steering axle 1
03091…..EMOS……………………………………..Timeout of EBC1 message
03091…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
 retarder message RE_Fluids.
03092…..EBS………………….Impermissible signal SP (reservoir circuit 1)
03092…..EDC………………………………………………….Time/date: Timeout,
03092…..EHLA…………………………..System deviation on steering axle 1
03092…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
 retarder message RD_Fluids.
03093…..EBS………………….Impermissible signal SP (reservoir circuit 2)
03093…..EDC…………………………….TIME/DATE: reserved Bits & Bytes
03093…..EHLA…………………..Large system deviation on steering axle 1
03093…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
Astronic message TSC1_TE.
03094…..EBS…………….Impermissible signal CFG_MC (ref. ret. torque)
03094…..EDC………………………………………Timeout message position 8
03100…..EDC………………………………………Fuel supply pressure sensor
03100…..EHLA…………………………Inverse movement on steering axle 4
03100…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC1, byte 0
03101…..AST…………………………………………………..Output speeds 1+ 2
03101…..CRT……………….Exhaust temperature in front of the CRT filter
03101…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
interruption, short-circuit wheel sensor A
03101…..EBS_K1………………………………….Wheel sensor front axle left
03101…..ECAS…………………………………Travel sensor left REAR AXLE
03101…..ECAS2…………………………….Height sensor FRONT AXLE left
03101…..EHLA…………………………..System deviation on steering axle 4
03101…..EMOS…………………………………………….Gearbox output signal
03101…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC1, byte 1
03102…..AST………………………………..Gearbox input and output speeds
03102…..CNG………………..Exhaust gas recirculation valve output stage
03102…..CRT………………………………………………..Current engine torque
03102…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
wheel sensor A: Delay too long
03102…..ECAS……………………………….Travel sensor right REAR AXLE
03102…..ECAS2………………………….Height sensor, FRONT AXLE right
03102…..EDC……………..Exhaust gas recirculation system output stage
03102…..EHLA…………………..Large system deviation on steering axle 4
03102…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC1, byte 2
03102…..ZBR2……………………………………………………ZBR power supply
03103…..AST………………………..CAN data bus vehicle speed from EDC
03103…..CNG………..Lambda probe before catalytic converter (bank 1)
03103…..CRT…………………………………..Status of the regeneration logic
03103…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
wheel sensor A: Moving off fault
03103…..ECAS…………………………………….Travel sensor FRONT AXLE
03103…..ECAS2………………………………..CENTRE AXLE height sensor
03103…..EHLA………………………Calibration mode when vehicle moving
03103…..FFR………CAN data bus: EDC message EDC1, bytes 3 and 4
03103…..OBDU………………………………………………………..Tension V-belt
03103…..ZBR2…………………………………………………………Analog ground
03104…..CNG…………………………………….Lambda probe heating before
catalytic converter (bank 1)
03104…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
wheel sensor A: Clearance too great
03104…..EHLA…………………………………Calibration data steering axle 1
03104…..FFR………CAN data bus: EDC message EDC1, bytes 5 and 6
03104…..ZBR2…………………………………………………………Analog ground
03105…..CNG…………………….Lambda control adaptation multi (bank 1)
03105…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
perpetual control wheel sensor A
03105…..EHLA…………………………………Calibration data steering axle 2
03105…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC1, byte 7
03105…..OBDU……………………………………………Water pump V-belt torn
03106…..CNG……………………………Idling speed control, nominal speed
03106…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
long instability wheel sensor A
03106…..EHLA…………………………………Calibration data steering axle 3
03106…..FFR………CAN data bus: EDC message EDC2, bytes 0 and 1
03106…..OBDU…………………………………………………..Cooling defective:
Water temperature gradient too steep
03107…..AST………………………………………………Voltage (clutch sensor)
03107…..CNG……………………………Total exhaust-relevant errors (ASE)
03107…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
pulse ring fault wheel sensor A
03107…..EBS_K1…………………………..Impulse wheel fault front axle left
03107…..EHLA…………………………………Calibration data steering axle 4
03107…..FFR………CAN data bus: EDC message EDC2, bytes 2 and 3
03107…..ZBR2……………………………………………Ignition ON (relay tl. 15)
03108…..CNG………………………………………………..Gas system pressure
03108…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
fault on lifting axle wheel sensor A
03108…..EHLA…………………………………………Calibration data front axle
03108…..FFR………CAN data bus: EDC message EDC2, bytes 4 and 5
03108…..ZBR2…………………………………Electrical battery master switch
03109…..EBS….Brake/impulse wheel/sensor combination front axle left
03109…..EHLA……………………………………………Calibration data joystick
03109…..FFR………CAN data bus: EDC message EDC2, bytes 6 and 7
03109…..HYD………………………..Water pump malfunction or fuse blown
03109…..ZBRO………………………………………..Ignition lock radio position
03110…..CNG………………Engine speed sensor crankshaft toothed disc
03110…..EBS………………………..Pressure control module, left front axle
03110…..EHLA……………………………………………Number of CAN objects
03110…..FFR………CAN data bus: EDC message EDC3, bytes 0 and 1
03110…..HYD…………………………….Vehicle blower control discontinuity
03110…..ZBRO…………………………………………….Ignition lock ignition on
03111…..AST….. CAN data bus message timeout time/date information
from central on-board computer ZBR2, TIME/DATE
03111…..CNG……………………………………………..Reference mark sensor
03111…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
 interruption, short-circuit wheel sensor B
03111…..EHLA………………………………………………..CAN communication
03111…..EMOS………………………………Timeout of Time_Date message
03111…..FFR………CAN data bus: EDC message EDC3, bytes 2 and 3
03111…..TPM……………………..Slight leakage from left outer tyre, axle 1
03111…..ZBR2…………………………………………..Ignition lock starter tl. 50
03112…..AST…….CAN data bus signal error time/date information from
central on-board computer ZBR2, TIME/DATE
03112…..CNG…………………………………………………………..Phase sensor
03112…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
wheel sensor B: Delay too long
03112…..EHLA……………………………………..CAN data has been falsified
03112…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC3, byte 4
03112…..TPM……………………..Slight leakage from left inner tyre, axle 1
03112…..ZBRO…………………………………………….Ignition lock ignition off
03113…..AST….CAN data bus message timeout retarder configuration,
Ret_Conf (driveline retarder configuration)
03113…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
wheel sensor B: Moving off fault
03113…..EHLA………………………………………………..CAN communication
03113…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC3, byte 5
03113…..TPM……………………Slight leakage from right inner tyre, axle 1
03113…..ZBRO……………………………………………….Battery undervoltage
03114…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
wheel sensor B: Clearance too great
03114…..EHLA………………………………Steering wheel sensor — not used
03114…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC3, byte 6
03114…..TPM…………………..Slight leakage from right outer tyre, axle 1
03114…..ZBRO………………………………………………Battery master switch
03115…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
perpetual control wheel sensor B
03115…..EHLA……………………………..Steering wheel sensor — operating
03115…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC3, byte 7
03115…..ZBRO…………………………………………………..Battery main relay
03116…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
long instability wheel sensor B
03116…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC4, byte 0
03116…..ZBRO……………………………………………………………..Ignition on
03117…..AST……………………………………….Clutch self-adjustment faulty
03117…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
pulse ring fault wheel sensor B
03117…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC4, byte 3
03117…..ZBRO……………………………………………………………..Ignition on
03118…..AST…………………………………………………Clutch does not open
03118…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
fault on lifting axle wheel sensor B
03118…..EMOS………………………………Clutch regulator switched on but
no clutch opening valve available for opening clutch
03118…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC4, byte 3
03118…..ZBRO…………………………………………………….Ignition on check
03119…..AST……………Clutch does not close / does not transmit torque
03119…..CNG…………………………………………………………Altitude sensor
03119…..EBS………………………..Pressure control module, left front axle
03119…..EMOS………………………………Clutch regulator switched on but
no clutch closing valve available for closing clutch
03119…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC4, byte 4
03119…..ZBRO……………………………………………Battery master switch 1
03120…..AST……..Mechanical fault (small valve for opening the clutch)
03120…..EBS………………………Electrical power supply pad wear sensor
(front axle left or front axle)
03120….. EHLA…………………………………………………………………. Joystick
03120…..FFR………CAN data bus: EDC message EDC4, bytes 5 and 6
03120…..ZBRO……………………………………………Battery master switch 3
03121…..AST……….Mechanical fault (small valve for closing the clutch)
03121…..CNG…………………………………..Ignition output stage cylinder 1
03121…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
pad wear sensor A outside permitted value range
03121…..EHLA…………………………………………………..Joystick both sides
03121…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC4, byte 7
03121…..TPM……………………..Slight leakage from left outer tyre, axle 2
03121…..ZBRO……………………………………………Battery master switch 4
03122…..AST………Mechanical fault (large valve for opening the clutch)
03122…..CNG…………………………………..Ignition output stage cylinder 2
03122…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
pad wear sensor B outside permitted value range
03122…..EHLA…………………………………….Joystick, sustained operation
03122…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC4, byte 8
03122…..TPM……………………..Slight leakage from left inner tyre, axle 2
03122…..ZBRO………………………………………………….Starting assistance
03123…..AST……….Mechanical fault (large valve for closing the clutch)
03123…..CNG…………………………………..Ignition output stage cylinder 3
03123…..EBS…………………Pressure sensor (front axle left or front axle)
 outside valid range
03123…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC5, byte 1
03123…..TPM……………………Slight leakage from right inner tyre, axle 2
03123…..ZBRO………………………………………..Starting assistance check
03124…..AST………………………………………………………Clutch travel fault
03124…..CNG…………………………………..Ignition output stage cylinder 4
03124…..EBS……………Pressure control module, left front axle, time for
‘Current pressure’ inquiry too long
03124…..EHLA……………………………………….Configuration of axle count
03124…..EMOS………………………………………Clutch travel sensor signal
03124…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC5, byte 2
03124…..TPM…………………..Slight leakage from right outer tyre, axle 2
03124…..ZBRO……………………………………………Ignition on switched off
03125…..AST………………………………………..Pressure limiting valve fault
03125…..CNG…………………………………..Ignition output stage cylinder 5
03125…..EBS…Pressure control module, left front axle, poor ventilation
03125…..EHLA…………………………….Locking monitoring steering axle 1
03125…..FFR………CAN data bus: EDC message EDC5, bytes 3 and 4
03126…..AST…………………………………………………Pressure signal faulty
03126…..CNG…………………………………..Ignition output stage cylinder 6
03126…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
excessive pressure during pulse test
03126…..EHLA………..Steering axle 1 has moved out of locking position
03126…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC5, byte 5
03127…..AST……………………………………………….ECU temperature fault
03127…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
residual pressure after braking
03127…..EHLA…………………………….Locking monitoring steering axle 2
03127…..EMOS…………..’Temperature sensor next to processor’ signal
03127…..FFR………CAN data bus: EDC message EDC5, bytes 5 and 6
03128…..AST…………………………………………Oil temperature signal fault
03128…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
pressure sensor fault without braking
03128…..EHLA………..Steering axle 2 has moved out of locking position
03128…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC5, byte 7
03129…..AST……………….No signal from shift transmitter main gearbox
03129…..EBS………………………..Pressure control module, left front axle
03129…..EHLA…………………………….Locking monitoring steering axle 3
03129…..FFR………CAN data bus: EDC message engine configuration,
bytes 0 and 1
03130…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
wheel sensor IC defective
03130…..EHLA………..Steering axle 3 has moved out of locking position
03130…..FFR………CAN data bus: EDC message engine configuration,
 byte 2
03131…..EBS……. Backup valve checkback (front axle left or front axle)
03131…..EHLA…………………………….Locking monitoring steering axle 4
03131…..FFR………CAN data bus: EDC message engine configuration,
bytes 3 and 4
03131…..TPM……………………..Slight leakage from left outer tyre, axle 3
03132…..AST……………………………Shift transmitter self-adjustment fault
03132…..EBS…………Intake valve checkback (ABS valve front axle left)
03132…..EHLA………..Steering axle 4 has moved out of locking position
03132…..FFR………CAN data bus: EDC message engine configuration,
 byte 5
03132…..TPM……………………..Slight leakage from left inner tyre, axle 3
03133…..AST………………………………….Gate selection transmitter signal
03133…..EBS……..Pressure control module, left front axle, faulty intake
and backup valve checkback
03133…..EHLA……………………………………..Actuator test steering axle 1
03133…..FFR………CAN data bus: EDC message engine configuration,
bytes 6 and 7
03133…..TPM…………………………….Slight leakage from right inner tyre,
 axle 3
03134…..EBS………Exhaust valve checkback (ABS valve front axle left)
03134…..EHLA……………………………………..Actuator test steering axle 2
03134…..FFR………CAN data bus: EDC message engine configuration,
 byte 8
03134…..TPM…………………..Slight leakage from right outer tyre, axle 3
03135…..EBS………Pressure control module, left front axle, faulty outlet
and backup valve checkback
03135…..EHLA……………………………………..Actuator test steering axle 3
03135…..FFR………CAN data bus: EDC message engine configuration,
bytes 9 and 10
03136…..AST……………..Teach-in fault, gate selection transmitter signal
03136…..EBS……………………………Exhaust and intake valve checkback
(ABS valve front axle left)
03136…..EHLA……………………………………..Actuator test steering axle 4
03136…..FFR………CAN data bus: EDC message engine configuration,
 byte 11
03137…..AST…………………….Range-change group travel sensor signal
03137…..EBS………Pressure control module, left front axle, faulty outlet
and intake and backup valve checkback
03137…..EHLA……………………………………………Digital input parameters
03137…..FFR………CAN data bus: EDC message engine configuration,
bytes 12 and 13
03138…..EBS………………Proportional valve (front axle left or front axle)
03138…..EHLA……………………………………………Digital input parameters
03138…..FFR………CAN data bus: EDC message engine configuration,
 byte 14
03139…..EBS………………………………………………ABS valves (front axle)
03139…..EHLA………………………………………………………….Analog inputs
03139…..FFR………CAN data bus: EDC message engine configuration,
bytes 15 and 16
03140…..AST………….Teach-in fault, range-change group travel sensor
03140…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
no CAN reception from module
03140…..FFR………CAN data bus: EDC message engine configuration,
bytes 17 and 18
03141…..AST……………………………..No travel sensor signal from splitter
03141…..CNG……………………………Total exhaust-relevant errors (ASE)
cylinder 1, exhaust-relevant
03141…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
software incompatibility between control unit
and pressure control module
03141…..EHLA……………………………………Digital CAN input parameters
03141…..FFR………CAN data bus: EDC message engine configuration,
bytes 19 and 20
03141…..TPM……………………..Slight leakage from left outer tyre, axle 4
03142…..CNG……………………………Total exhaust-relevant errors (ASE)
cylinder 2, exhaust-relevant
03142…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
12/24 volt incompatibility between control unit and
pressure control module
03142…..FFR………CAN data bus: EDC message engine configuration,
bytes 21 and 22
03142…..TPM……………………..Slight leakage from left inner tyre, axle 4
03143…..CNG……………………………Total exhaust-relevant errors (ASE)
cylinder 3, exhaust-relevant
03143…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
high cycle protection intake valve active,
pressure < 4 bar
03143…..EHLA………………………………….Digital CAN output parameters
03143…..FFR………CAN data bus: EDC message engine configuration,
byte 23
03143…..HYD………………………………..Overheating sensor discontinuity
03143…..TPM……………………Slight leakage from right inner tyre, axle 4
03144…..AST…..Self-adjustment fault, travel sensor signal from splitter
03144…..CNG……………………………Total exhaust-relevant errors (ASE)
cylinder 4, exhaust-relevant
03144…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
arithmetic test not successful
03144…..EHLA……………………………………….Prop. valve steering axle 1,
incorrect movement direction
03144…..TPM…………………..Slight leakage from right outer tyre, axle 4
03145…..AST…………………….Range-change group does not disengage
03145…..CNG……………………………Total exhaust-relevant errors (ASE)
cylinder 5, exhaust-relevant
03145…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
wheel compensation fault wheel sensor A
03145…..EHLA…………………………Prop. valve steering axle 1, deviation
03146…..AST……………Changeover fault with range-change group shift
03146…..CNG……………………………Total exhaust-relevant errors (ASE)
cylinder 6, exhaust-relevant
03146…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
wheel compensation fault wheel sensor B
03146…..EHLA……………………………………….Prop. valve steering axle 2,
incorrect movement direction
03147…..AST………………………..Range-change group does not engage
03147…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
electrical power supply fault, axle load sensor
03147…..EHLA…………………………Prop. valve steering axle 2, deviation
03148…..AST………………………………………..Splitter does not disengage
03148…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
pressure differential on pressure control module pair,
front axle
03148…..EHLA……………………………………….Prop. valve steering axle 3,
incorrect movement direction
03149…..AST……………………………….Changeover fault with splitter shift
03149…..EBS……………………………Pneumatic redundant path front axle
03149…..EHLA…………………………Prop. valve steering axle 3, deviation
03150…..AST……………………………………Splitter group does not engage
03150…..EBS………….Pressure control module, right front axle, no fault
03150…..EHLA……………………………………….Prop. valve steering axle 4,
incorrect movement direction
03150…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC1, byte 0
03151…..AST…………………………………..Selector cylinder does not open
03151…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
 interruption, short-circuit wheel sensor A
03151…..ECAS……………………………..Pressure sensor left REAR AXLE
03151…..ECAS2…………………………Pressure sensor FRONT AXLE left
03151…..EHLA…………………………Prop. valve steering axle 4, deviation
03151…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC1, byte 1
03151…..TPM……………………..Slight leakage from left outer tyre, axle 5
03152…..AST…………………………………………………………..Gate shift fault
03152…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
wheel sensor A: Delay too long
03152…..ECAS……………………………Pressure sensor right REAR AXLE
03152…..ECAS2……………………….Pressure sensor FRONT AXLE right
03152…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC1, byte 2
03152…..TPM……………………..Slight leakage from left inner tyre, axle 5
03153…..AST………………………………….Selector cylinder does not close
03153…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
wheel sensor A: Moving off fault
03153…..ECAS………………………………..Pressure sensor FRONT AXLE
03153…..ECAS2…………………………….Pressure sensor CENTRE AXLE
03153…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC1, byte 3
03153…..TPM……………………Slight leakage from right inner tyre, axle 5
03154…..AST………………………..Main gearbox gear does not disengage
03154…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
wheel sensor A: Clearance too great
03154…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC1, byte 4
03154…..TPM…………………..Slight leakage from right outer tyre, axle 5
03155…..AST……………………………Main gearbox gear does not engage
03155…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
perpetual control wheel sensor A
03155…..FFR……….CAN data bus: EBS message EBC2, bytes 0 and 1
03155…..HYD………………………………….Malfunction display short circuit
03156…..AST………………………….Wrong gear selected in main gearbox
03156…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
long instability wheel sensor A
03156…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC2, byte 2
03157…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
pulse ring fault wheel sensor A
03157…..ECAS……………………………………………Pressure sensor, brake
03157…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC2, byte 3
03158…..AST…………………………Shift sensor signal continuously active
03158…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
fault on lifting axle wheel sensor A
03158…..ECAS………………………………………Pressure sensor lifting axle
03158…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC2, byte 4
03159…..AST………………………Range-change group shift sensor signal
continuously active
03159…..EBS..Brake/impulse wheel/sensor combination front axle right
03159…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC2, byte 5
03160…..AST……………….Splitter shift sensor signal continuously active
03160…..EBS………………………Pressure control module, right front axle
03160…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC2, byte 6
03161…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
interruption, short-circuit wheel sensor B
03161…..EHLA………………………………………Recirculating/centring valve
03161…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC2, byte 7
03162…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
wheel sensor B: Delay too long
03162…..EHLA………………………………………………………..Digital output 2
03162…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC3, byte 0
03163…..AST………………..Engine does not react to torque specification
03163…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
wheel sensor B: Moving off fault
03163…..EHLA………………………………………………………..Digital output 3
03163…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC3, byte 1
03164…..AST………………….CAN data bus electronic engine governor 1
from EDC, EEC1 (accelerator pedal position,
drivers demand engine percent torque)
03164…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
wheel sensor B: Clearance too great
03164…..EHLA………………………………………………………..Digital output 4
03164…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC3, byte 2
03165…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
perpetual control wheel sensor B
03165…..EHLA………………………………………………………..Digital output 5
03165…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC3, byte 3
03166…..AST…………………………………….Permanent idling speed signal
03166…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
long instability wheel sensor B
03166…..EHLA………………………………………………………..Digital output 6
03166…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC3, byte 4
03167…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
pulse ring fault wheel sensor A
03167…..EHLA………………………………………………………..Digital output 7
03167…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC3, byte 5
03168…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
fault on lifting axle wheel sensor B
03168…..EHLA………………………………………………………..Digital output 8
03168…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC3, byte 6
03169…..AST……………………..Shut-off relay in ECU does not switch off
03169…..EBS……………………………………………Pressure control module,
right front axle
03169…..EHLA………………………………………………………..Digital output 9
03169…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC3, byte 7
03170…..AST………………….No electrical power supply at terminal 30 or
shut-off relay in ECU does not switch on
03170…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
electrical power supply fault, pad wear sensor
03170…..ECAS……………………………………………..Steering angle sensor
03170…..EHLA………………………………………………………Digital output 10
03170…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC4, byte 0
03171…..AST………………….CAN data bus electronic engine governor 1
from EDC, EEC1
(engine torque, actual engine percent torque)
03171…..CNG……………………………………Charge pressure control valve
03171…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
pad wear sensor A outside permitted value range
03171…..EDC…………………………….Boost pressure switch output stage
03171…..EHLA………………………………………………………Digital output 11
03171…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC4, byte 1
03172…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
pad wear sensor B outside permitted value range
03172…..EHLA………………………………………………………Digital output 12
03172…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC4, byte 2
03173…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
pressure sensor outside permitted value range
03173…..EHLA………………………………………………………Digital output 13
03173…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC4, byte 3
03174…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
time for ‘Current pressure’ inquiry too long
03174…..EHLA………………………………………………………Digital output 14
03174…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC4, byte 4
03175…..AST……………………………Ignition lock signal fault (terminal 15)
03175…..EBS.Pressure control module, right front axle, poor ventilation
03175…..EHLA………………………………………………………Digital output 15
03175…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC4, byte 5
03176…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
excessive pressure during pulse test
03176…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC4, byte 6
03177…..AST………………………………………………CAN data bus driveline
03177…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
residual pressure after braking
03177…..EMOS…………………………………………….BUSOFF vehicle CAN
03177…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC4, byte 7
03178…..AST……………………………………….CAN data bus error warning
03178…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
pressure sensor fault without braking
03178…..FFR…………CAN data bus: EBS message Veh_weight, byte 0
03179…..AST………………………………CAN data bus input buffer overrun
03179…..EBS………………………Pressure control module, right front axle
03179…..FFR CAN data bus: EBS message Veh_weight, bytes 1 and 2
03180…..AST………………….CAN data bus electronic engine governor 1
from EDC, EEC1
03180…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
wheel sensor IC defective
03180…..EMOS……………………………………..Timeout of EEC1 message
03180…..FFR…………CAN data bus: EBS message Veh_weight, byte 3
03181…..AST………………….CAN data bus electronic engine governor 2
from EDC, EEC2
03181…..CNG…………….Total exhaust-relevant errors (ASE) cylinder 1,
damaging to catalytic converter
03181…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
faulty backup valve checkback
03181…..EHLA………………………………….CAN signal ‘Position Of Doors’
03181…..EMOS……………………………………..Timeout of EEC2 message
03181…..FFR…….CAN data bus: Retarder message RET_Conf, byte 0
03182…..AST…… CAN data bus cruise control/speed from EDC, CCVS
03182…..CNG…………….Total exhaust-relevant errors (ASE) cylinder 2,
damaging to catalytic converter
03182…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
faulty intake valve checkback
03182…..EHLA…………….CAN signal ‘Seconds’ in ‘Time/Date’ message
03182…..EMOS………………………………Timeout CcVeh speed message
03182…..FFR…….CAN data bus: Retarder message RET_Conf, byte 1
03183…..AST…………………………………CAN data bus engine brake from
vehicle management computer, ERC1_REX
03183…..CNG…………….Total exhaust-relevant errors (ASE) cylinder 3,
damaging to catalytic converter
03183…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
faulty intake and backup valve checkback
03183…..EHLA………………CAN signal ‘Minutes’ in ‘Time/Date’ message
03183…..FFR………………CAN data bus: Retarder message RET_Conf,
bytes 2 and 3
03184…..AST……………CAN data bus retarder from secondary retarder,
ERC1_RD
03184…..CNG…………….Total exhaust-relevant errors (ASE) cylinder 4,
damaging to catalytic converter
03184…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
faulty outlet valve checkback
03184…..EHLA…………………CAN signal ‘Hours’ in ‘Time/Date’ message
03184…..FFR…….CAN data bus: Retarder message RET_Conf, byte 4
03185…..AST…………..CAN data bus primary retarder WSK, ERC1_RE
03185…..CNG…………….Total exhaust-relevant errors (ASE) cylinder 5,
damaging to catalytic converter
03185…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
faulty outlet and backup valve checkback
03185…..EHLA……………………CAN signal ‘Day’ in ‘Time/Date’ message
03185…..FFR………………CAN data bus: Retarder message RET_Conf,
bytes 5 and 6
03186…..AST………..CAN data bus primary retarder WSK, ERC1_WSK
03186…..CNG…………….Total exhaust-relevant errors (ASE) cylinder 6,
damaging to catalytic converter
03186…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
faulty outlet and intake valve checkback
03186…..EHLA………………..CAN signal ‘Month’ in ‘Time/Date’ message
03186…..FFR…….CAN data bus: Retarder message RET_Conf, byte 7
03187…..AST..CAN data bus primary retarder configuration information
03187…..CNG……………………Total exhaust-relevant errors (ASE), total,
damaging to catalytic converter
03187…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
faulty outlet and intake and backup valve checkback
03187…..EHLA…………………..CAN signal ‘Year’ in ‘Time/Date’ message
03187…..FFR………………CAN data bus: Retarder message RET_Conf,
bytes 8 and 9
03188…..AST……………………………..Control unit fault, incorrect interrupt
03188…..CNG………………………………Input parameters filling acquisition
03188…..EBS………………………Pressure control module, right front axle
03188…..EHLA……………………………………….CAN signal ‘Engine Speed’
03188…..FFR…..CAN data bus: Retarder message RET_Conf, byte 10
03189…..AST……………………………………..Control unit fault, stack watch
03189…..EBS………………………Pressure control module, right front axle
03189…..EHLA…………………………………..CAN signal ‘Front Axle Speed’
03189…..FFR………………CAN data bus: Retarder message RET_Conf,
bytes 11 and 12
03190…..AST……………….EOL EEPROM parameter outside valid range
03190…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
no CAN reception from module
03190…..EHLA…………………….CAN signal ‘Tachograph Vehicle Speed’
03190…..FFR…..CAN data bus: Retarder message RET_Conf, byte 13
03191…..AST………………………………….EOL EEPROM: checksum error
03191…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
software incompatibility between control unit
and pressure control module
03191…..EHLA……………………CAN signal ‘Wheel_BasedVehicleSpeed’
03191…..FFR………………CAN data bus: Retarder message RET_Conf,
bytes 14 and 15
03192…..AST…………………….Control unit fault – EEPROM access fault
03192…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
12/24 volt incompatibility between control unit
and pressure control module
03192…..FFR………………CAN data bus: Retarder message RET_Conf,
bytes 16 and 17
03193…..AST………………………………………….ECU temperature too high
03193…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
high cycle protection intake valve active,
pressure < 4 bar
03193…..EMOS………………Permitted temperature limit value exceeded
03193…..FFR…..CAN data bus: Retarder message RET_Conf, byte 18
03194…..AST…………Failure of both signal sources for front axle speed
03194…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
arithmetic test not successful
03194…..EHLA…………CAN signal ‘ASR Engine Control Active Passive’
03194…..FFR…….CAN data bus: Retarder message ERC1_RD, byte 0
03195…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
wheel compensation fault wheel sensor A
03195…..EHLA…………..CAN signal ‘ASR Brake Control Active Passive’
03195…..FFR…….CAN data bus: Retarder message ERC1_RD, byte 1
03196…..AST……………………………..CAN data bus vehicle mileage from
central on-board computer ZBR2, Veh_Dist
03196…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
wheel compensation fault wheel sensor B
03196…..EHLA……………….CAN signal ‘Anti-Lock Braking (ABS) Active’
03196…..EMOS…………………………………Timeout of Veh_Dist message
03196…..FFR…….CAN data bus: Retarder message ERC1_RD, byte 2
03197…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
electrical power supply fault, axle load sensor
03197…..FFR…………….CAN data bus: Astronic message ETC1, byte 0
03198…..AST………………………CAN data bus relative wheel speed from
EBS, EBC2 (WSI) (relative wheel speed)
03198…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
pressure differential on
pressure control module pair, front axle
03198…..FFR….CAN data bus: Astronic message ETC1, bytes 1 and 2
03199…..AST………………………..CAN data bus wheel speed information
from EBS, EBC2 (WSI)
03199…..EBS………………………Pressure control module, right front axle
03199…..EMOS……………………………………..Timeout of EBC2 message
03199…..FFR…………….CAN data bus: Astronic message ETC1, byte 3
03200…..EBS…………….Pressure control module, left rear axle, no fault
03200…..ECAS………………..Supply voltage / feedback, solenoid valves
03200…..FFR…………….CAN data bus: Astronic message ETC1, byte 4
03201…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
interruption, short-circuit wheel sensor A
03201…..EBS_K1…………………………………..Wheel sensor rear axle left
03201…..ECAS…………………………..Solenoid valve 2/2 left REAR AXLE
03201…..EHLA…………………………………………………………Valve output 1
03201…..FFR….CAN data bus: Astronic message ETC1, bytes 5 and 6
03201…..OBDU………………………………………………..Charge air pressure
03201…..ZBR2……………………………………………Low pressure in air filter
03202…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
wheel sensor A: Delay too long
03202…..ECAS………………………..Solenoid valve 2/2 right REAR AXLE
03202…..EHLA…………………………………………………………Valve output 2
03202…..FFR…………….CAN data bus: Astronic message ETC1, byte 7
03203…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
wheel sensor A: Moving off fault
03203…..ECAS……………………………..Solenoid valve 2/2 FRONT AXLE
03203…..EHLA…………………………………………………………Valve output 3
03203…..FFR…………….CAN data bus: Astronic message ETC2, byte 0
03203…..OBDU………………………………..Leak in oil pump overflow valve
03204…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
wheel sensor A: Clearance too great
03204…..ECAS………….Solenoid valve 3/3 lower/load lifting/trailing axle
03204…..EHLA…………………………………………………………Valve output 4
03204…..FFR….CAN data bus: Astronic message ETC2, bytes 1 and 2
03204…..ZBRO…………………………………………………………EDC is active
03205…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
perpetual control wheel sensor A
03205…..ECAS…………..Solenoid valve 3/3 lift/unload lifting/trailing axle
03205…..EHLA…………………………………………………………Valve output 5
03205…..FFR…………….CAN data bus: Astronic message ETC2, byte 3
03205…..ZBRO……………………………………………………..EDC brake lamp
03206…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
long instability wheel sensor A
03206…..ECAS……………………………………..Solenoid valve 3/2 reservoir
03206…..EHLA…………………………………………………………Valve output 6
03206…..FFR…………….CAN data bus: Astronic message ETC2, byte 4
03206…..ZBRO……………………………………………….EDC overtravel relay
03207…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
pulse ring fault wheel sensor A
03207…..EBS_K1…………………………..Impulse wheel fault rear axle left
03207…..ECAS………………………………Solenoid valve 3/3 lifting bellows
03207…..EHLA…………………………………………………………Valve output 7
03207…..FFR…………….CAN data bus: Astronic message ETC2, byte 5
03207…..ZBRO…………………………………………………….EDC malfunction
03208…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
fault on lifting axle wheel sensor A
03208…..ECAS………………………..Solenoid valve 2/2, 3rd AXLE RIGHT
03208…..EHLA…………………………………………………………Valve output 8
03208…..FFR…………….CAN data bus: Astronic message ETC2, byte 6
03208…..ZBRO…………………………………………………….EDC malfunction
03209…..AST……..Emergency off button pressed or ECU de-energised
03209…..EBS…………………………Pressure control module, left rear axle
03209…..EBS_K1…………………………………………..Brake/impulse wheel/
 sensor combination rear axle left
03209…..ECAS………………………….Solenoid valve 2/2, 3rd AXLE LEFT
03209…..FFR…………….CAN data bus: Astronic message ETC2, byte 7
03209…..ZBRO………………………………………………………EDC ignition on
03210…..AST…………………………………..CAN data bus tachograph from
central on-board computer ZBR2, TCO1
03210…..EBS…………………………Pressure control module, left rear axle
03210…..EMOS……………………………………..Timeout of TCO1 message
03210…..FFR……..CAN data bus: Central on-board computer message
TCO1, byte 0
03210…..OBDU……………………………………………………..Air filter vacuum
03211…..AST………………………………CAN data bus gearbox check from
vehicle management computer FFR, TC1_FT
03211…..CNG………………………………………………………..Knock sensor 2
03211…..EBS………Pressure control module, left rear axle, interruption,
short-circuit wheel sensor B
03211…..EMOS………………………………….Timeout of TC1_FT message
03211…..FFR……..CAN data bus: Central on-board computer message
TCO1, byte 1
03211…..KSM…………………………………………………………….Oil pressure.
03211…..OBDU………………………………………Engine oil pressure too low
03211…..TPM………………….Medium leakage from left outer tyre, axle 1
03211…..ZBRO………………………………………Engine oil pressure too low
03212…..AST………………………………CAN data bus gearbox check from
vehicle management computer FFR, TC1_FT
(requested gear)
03212…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
wheel sensor B: Delay too long
03212…..ECAS……………………………..Solenoid valve transverse throttle
03212…..FFR……..CAN data bus: Central on-board computer message
TCO1, byte 2
03212…..OBDU……………………………………………….Oil pressure too high
03212…..TPM………………….Medium leakage from left inner tyre, axle 1
03213…..AST………………………………CAN data bus gearbox check from
vehicle management computer FFR, TC1_FT
(requested range)
03213…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
wheel sensor B: Moving off fault
03213…..FFR……..CAN data bus: Central on-board computer message
TCO1, byte 3
03213…..TPM………………..Medium leakage from right inner tyre, axle 1
03214…..AST………………………………CAN data bus gearbox check from
vehicle management computer FFR, TC1_FT
(PTO request)
03214…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
wheel sensor B: Clearance too great
03214…..FFR……..CAN data bus: Central on-board computer message
TCO1, bytes 4 and 5
03214…..TPM………………..Medium leakage from right outer tyre, axle 1
03214…..ZBRO……………………………………………………..FFR malfunction
03215…..AST……………………………………CAN data bus information from
central on-board computer (aux_stat_zbr#1), timeout
03215…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
perpetual control wheel sensor B
03215…..FFR……………………CAN data bus: Central on-board computer
message TCO1, bytes 6 and 7
03215…..ZBRO……………………………………………………..FFR malfunction
03216…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
long instability wheel sensor B
03216…..ECAS…..Solenoid valve 3/3, lift/unload 2nd lifting/trailing axle
03216…..FFR……………………CAN data bus: Central on-board computer
message VEH_DIST, bytes 0 to 3
03216…..ZBRO……………………..Accelerator pedal not pressed (T-CAN)
03217…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
pulse ring fault wheel sensor B
03217…..ECAS…. Solenoid valve 3/3, lower/load 2nd lifting/trailing axle
03217…..FFR……………………CAN data bus: Central on-board computer
message VEH_DIST, bytes 4 to 5
03217…..ZBRO……………………………………….Accelerator pedal pressed
03218…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
fault on lifting axle wheel sensor B
03218…..FFR……………………CAN data bus: Central on-board computer
message TIME/DATE, byte 0
03218…..ZBRO…………………………Accelerator pedal kickdown (T-CAN)
03219…..EBS…………………………Pressure control module, left rear axle
03219…..FFR……………………CAN data bus: Central on-board computer
message TIME/DATE, byte 1
03219…..ZBRO…………………………..Accelerator pedal position (0…250)
03220…..CNG……………………………………………..Knock control zero test
03220…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
electrical power supply fault, pad wear sensor
03220…..EBS_K1………………..Electrical power supply pad wear sensor
(rear axle left or rear axle)
03220…..EHLA…………………………………………CAN message ‘Door_Ctrl’
03220…..FFR……………………CAN data bus: Central on-board computer
message TIME/DATE, byte 2
03220…..ZBRO………………………………………Cooling water level too low
03221…..CNG………………………………………………….Knock control offset
03221…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
pad wear sensor A outside permitted value range
03221…..EHLA……………………………………….CAN message ‘Time_Date’
03221…..FFR……………………CAN data bus: Central on-board computer
message TIME/DATE, byte 3
03221…..TPM………………….Medium leakage from left outer tyre, axle 2
03221…..ZBRO………………………………Cooling water level probe supply
03222…..CNG…………………………………………….Knock control test pulse
03222…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
pad wear sensor B outside permitted value range
03222…..EHLA……….CAN message ‘High Resolution Vehicle Distance’
03222…..FFR……………………CAN data bus: Central on-board computer
message TIME/DATE, byte 4
03222…..TPM………………….Medium leakage from left inner tyre, axle 2
03222…..ZBRO…………………………..Cooling water temperature too high
03223…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
pressure sensor outside permitted value range
03223…..EHLA………………………………………………CAN message ‘ETC2’
03223…..FFR……………………CAN data bus: Central on-board computer
message TIME/DATE, byte 6
03223…..TPM………………..Medium leakage from right inner tyre, axle 2
03223…..ZBRO……………………………………….Cooling water temperature
03224…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
time for ‘Current pressure’ inquiry too long
03224…..EHLA………………………………………………CAN message ‘EBC1’
03224…..FFR……..CAN data bus: Central on-board computer message
TIME/DATE, bytes 7 and 8
03224…..TPM………………..Medium leakage from right outer tyre, axle 2
03224…..ZBRO…………………………..Cooling water temperature too high
03225…..CNG………………………………….Requirement adaptation at stop
03225…..EBS….Pressure control module, left rear axle, poor ventilation
03225…..FFR….CAN data bus: Retarder message RE_FLUIDS, byte 2
03225…..ZBRO…………………………….Motronic (accelerator) malfunction
03226…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
excessive pressure during pulse test
03226…..FFR….CAN data bus: Retarder message RE_FLUIDS, byte 2
03226…..ZBRO…………………………….Motronic (accelerator) malfunction
03227…..AST……………………………….Data field for CAN communication
03227…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
residual pressure after braking
03227…..FFR….CAN data bus: Retarder message RE_FLUIDS, byte 3
03227…..ZBRO………………………………………Engine oil pressure too low
03228…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
pressure sensor fault without braking
03228…..FFR….CAN data bus: Retarder message RD_FLUIDS, byte 2
03228…..ZBRO…………………………………………………Engine oil pressure
03229…..EBS…………………………Pressure control module, left rear axle
03229…..FFR….CAN data bus: Retarder message RD_FLUIDS, byte 2
03230…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
wheel sensor IC defective
03230…..ECAS……………………………………………….Setpoint level control
03230…..EHLA.Signature ECU lids (LID 0x86-0x9F) — advance warning
03230…..FFR….CAN data bus: Retarder message RD_FLUIDS, byte 3
03231…..CNG………………………..Charge air pressure governing system
03231…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
faulty backup valve checkback
03231….. ECAS ……………………………………………………………….. Leakage
03231…..EHLA…………………Signature ECU lids (LID 0x86-0x9F) — error
03231…..FFR………CAN data bus: Astronic message TSC1_TE, byte 1
03231…..TPM………………….Medium leakage from left outer tyre, axle 3
03231…..ZBRO…………………………………..Oil replenishment float switch
03232…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
faulty intake valve checkback
03232…..EHLA……………………………………Signature variable priority lids
(LID 0x40-0x47) — advance warning
03232…..FFR………………………………..CAN data bus: Astronic message
TSC1_TE, bytes 2 and 3
03232…..TPM………………….Medium leakage from left inner tyre, axle 3
03232…..ZBRO……………………………………………Oil replenishment valve
03233…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
faulty intake and backup valve checkback
03233…..EHLA….Signature variable priority lids (LID 0x40-0x47) — error
03233…..FFR………CAN data bus: Astronic message TSC1_TE, byte 3
03233…..TPM………………..Medium leakage from right inner tyre, axle 3
03233…..ZBRO………………………………………….Engine oil level (T-CAN)
03234…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
faulty outlet valve checkback
03234…..FFR………CAN data bus: Astronic message TSC1_TE, byte 4
03234…..TPM………………..Medium leakage from right outer tyre, axle 3
03234…..ZBRO…………………….Economy circ. headl. (oil pressure+v<3)
03235…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
faulty outlet and backup valve checkback
03235…..FFR……………CAN data bus: EBS message TSC1_AE, byte 0
03235…..ZBRO…………………………………………..DeltecCNG malfunction
03236…..EBS……………………………Exhaust and intake valve checkback
(rear axle left or rear axle)
03236…..FFR…CAN data bus: EBS message TSC1_AE, bytes 1 and 2
03236…..ZBRO…………………………………………..DeltecCNG malfunction
03237…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
faulty outlet and intake and backup valve checkback
03237…..FFR……………CAN data bus: EBS message TSC1_AE, byte 3
03237…..ZBRO………………………………………………..EMS3.3 malfunction
03238…..EBS…………………………Pressure control module, left rear axle
03238…..EHLA…………………………………………………..Air pressure switch
03238…..FFR……………CAN data bus: EBS message TSC1_AE, byte 4
03238…..ZBRO………………………………………………..EMS3.3 malfunction
03239…..EBS…………………………Pressure control module, left rear axle
03239…..EHLA………………Actuator test when vehicle moving cancelled
s03239…FFR…………………….CAN databus: Central on-board computer
message AUX_ZBR1, bytes 0 and 1
03239…..ZBRO……………………………………..Fire in engine compartment
03240…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
no CAN reception from module
03240…..EHLA…………………………….Redundant electrical power supply
03240…..FFR…………………….CAN databus: Central on-board computer
message AUX_ZBR1, byte 2
03240…..ZBRO……………………………………..Fire in engine compartment
03241…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
software incompatibility between control unit
and pressure control module
03241…..EHLA………………Incorrect operation steering program change
03241…..FFR…………………….CAN databus: Central on-board computer
message AUX_ZBR1, byte 4
03241…..TPM………………….Medium leakage from left outer tyre, axle 4
03241…..ZBRO……………………….Engine control unit activation (T-CAN)
03242…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
12/24 volt incompatibility between control unit and
pressure control module
03242…..EHLA………………………………………………..CAN communication
03242…..FFR………CAN databus: ECAS message ECAS1, bytes 5 to 7
03242…..TPM………………….Medium leakage from left inner tyre, axle 4
03242…..ZBRO…………………………………….Engine oil pressure (T-CAN)
03243…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
high cycle protection intake valve active, pressure < 4 bar
03243…..EHLA…………………….First non-volatile memory is inconsistent
03243…..FFR…………………..CAN data bus: Message ERC1_RE, byte 1
03243…..TPM………………..Medium leakage from right inner tyre, axle 4
03243…..ZBRO……………………………..Oil replenishment oil level too low
03244…..EBS………Pressure-control module (rear axle left or rear axle)
defective, arithmetic test unsuccessful
03244…..EHLA………………………………………………………..Lowside switch
03244…..FFR……………CAN data bus: ECAM message ECAM1, byte 4
03244…..TPM………………..Medium leakage from right outer tyre, axle 4
03244…..ZBRO……………………………..Oil replenishment oil level too low
03245…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
wheel compensation fault wheel sensor A
03245…..EHLA………………………………………………Speed limiting system
03245…..ZBRO………………………………………ECE36 emergency shut-off
03246…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
wheel compensation fault wheel sensor B
03246…..EHLA…………………………………………………..Incorrect operation
03246…..ZBRO……………………Cooling water level probe not connected
03247…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
electrical power supply fault, axle load sensor
03247…..EHLA…………………………………………….Parameters for controls
03247…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
ESP message VDC1.
03247…..ZBRO……………Engine oil pressure warning contact not conn.
03248…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
pressure differential on pressure control module pair,
rear axle
03248…..EHLA………………………………………………………Control, sticking
03248…..ZBRO…………….EDC malfunction (before 1st starting attempt)
03249…..EBS…………………………………….Redundant pressure rear axle
03249…..EHLA………………….Second non-volatile memory, inconsistent
03249…..ZBRO…………………………….EDC malfunction (engine running)
03250…..EBS…………..Pressure control module, right rear axle, no fault
03250…..EHLA………………………………………………Geometry parameters
03250…..FFR…………………………….Comfort Shift inputs (CS1 and CS2)
03250…..ZBRO……………………..EDC malfunction (starting not possible)
03251…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
interruption, short-circuit wheel sensor A
03251…..EHLA………………………………………Axle movement parameters
03251…..FFR……………………………………………………….RSG/RSL switch
03251…..TPM………………….Medium leakage from left outer tyre, axle 5
03251…..ZBRO………………………………………..Hydro fan oil level too low
03252…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
wheel sensor A: Delay too long
03252…..EHLA…………………………………..Steering reduction parameters
03252…..FFR……………………………………………………………Splitter switch
03252…..TPM………………….Medium leakage from left inner tyre, axle 5
03252…..ZBRO……………………………………………………………..FFR check
03253…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
wheel sensor A: Moving off fault
03253…..EHLA………………………………Steering suppression parameters
03253…..FFR………………………………………………………………Int. coupling
03253…..TPM………………..Medium leakage from right inner tyre, axle 5
03253…..ZBRO………………………………………………………….FFR warning
03254…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
wheel sensor A: Clearance too great
03254…..EHLA…………………………………..Axle configuration parameters
03254….. FFR…………………………………………………………………….Anf_EH
03254…..TPM………………..Medium leakage from right outer tyre, axle 5
03254…..ZBRO……………………….Cool.w.lev.probe too low or probe n.c.
03255…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
perpetual control wheel sensor A
03255…..EHLA……………………….Internal monitoring of software runtime
03255…..FFR……………………………………………………………….Input ZDR1
03255…..ZBRO……………………………..Back pressure CRT filter too high
03256…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
long instability wheel sensor A
03256…..FFR……………………………………………………………….Input ZDR2
03257…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
pulse ring fault wheel sensor A
03257…..FFR……………………………………………………………….Input ZDR3
03258…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
fault on lifting axle wheel sensor A
03258…..FFR…………………………………….Input request power take-off 1
03259…..EBS……………………….Pressure control module, right rear axle
03259…..EBS_K1……………….Brake/impulse wheel/sensor combination
rear axle right
03259…..FFR…………………………………….Input request power take-off 2
03260…..EBS……………………….Pressure control module, right rear axle
03260…..ECAS…………………..Supply voltage / feedback, damper valve
03260…..FFR…………………………………………………….Input ECO / Power
03261…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
 interruption, short-circuit wheel sensor B
03261…..ECAS………………………………………….Damper valve, front axle
03261…..EHLA……………………………..Function computer, computer unit
03261…..FFR………………………………..Input checkback power take-off 1
03262…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
wheel sensor B: Delay too long
03262…..ECAS……………………………………..Damper valve, 1st rear axle
03262…..EHLA……………………………..Function computer, computer unit
03262…..FFR………………………………..Input checkback power take-off 2
03263…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
wheel sensor B: Moving off fault
03263…..ECAS…………………………………….Damper valve, 2nd rear axle
03263…..EHLA……………………………..Function computer, computer unit
03263…..FFR…………………………………Input gearbox neutral checkback
03264…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
wheel sensor B: Clearance too great
03264…..EHLA……………………………..Function computer, computer unit
03264…..FFR……………………………………………………Input parking brake
03265…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
perpetual control wheel sensor B
03265…..EHLA……………………………Function computer, parameter area
03265…..FFR…………………….Input checkback single H (does not exist)
03266…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
long instability wheel sensor B
03266…..EHLA……………..Function computer, internal program memory
03266…..FFR…………………………………Input request engine start / tl. 50
03267…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
pulse ring fault wheel sensor B
03267…..EHLA………………………Function computer, time measurement
03267…..FFR…………………………………………..Input request engine stop
03268…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
fault on lifting axle wheel sensor B
03268…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03269…..EBS……………………….Pressure control module, right rear axle
03269…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03269…..FFR…………………….Plausibility message ‘Start engine’ – input
 request engine start
03270…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
electrical power supply fault, pad wear sensor
03270…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03270…..FFR…CAN message ‘Start engine’ although engine is running
03271…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
pad wear sensor A outside permitted value range
03271…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03271…..FFR………………….CAN message ‘Start engine’ although v > 0
03272…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
pad wear sensor B outside permitted value range
03272…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03272…..FFR………………….CAN message ‘Start engine’ although input
gearbox neutral open
03273…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
pressure sensor outside permitted value range
03273…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03273…..FFR…………….CAN message ‘Stop engine’ although still v > 0
03274…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
time for ‘Current pressure’ inquiry too long
03274…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03274…..FFR………………Gearbox input speed to gearbox output speed
with gearbox in neutral
03275…..EBS.Pressure control module, right rear axle, poor ventilation
03275…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03276…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
excessive pressure during pulse test
03276…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03277…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
residual pressure after braking
03277…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03277…..FFR…………………………………………………………No engine CAN
03278…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
pressure sensor fault without braking
03278…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03278…..FFR………………………………………………………………Input speed
03279…..EBS……………………….Pressure control module, right rear axle
03279…..EHLA……………………………….Function computer, safety switch
03279…..FFR………………………………………………………..No speed signal
(torque and engine speed limiting initiated)
03280…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
wheel sensor IC defective
03280…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03280…..FFR….Vehicle management computer cannot be switched off
03281…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
faulty backup valve checkback
03281…..EHLA…………………………..Function computer: Digital output 1,
switch-on test
03281…..FFR………………..Input request single H (group change switch)
03282…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
faulty intake valve checkback
03282…..EHLA…………………….Function computer, digital outputs 2 – 6,
switch-on test
03283…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
faulty intake and backup valve checkback
03283…..EHLA…………………….Function computer, digital outputs 2 – 6,
switch-on test
03284…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
faulty outlet valve checkback
03284…..EHLA…………………….Function computer, digital outputs 2 – 6,
switch-on test
03285…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
faulty outlet and backup valve checkback
03285…..EHLA…………………….Function computer, digital outputs 2 – 6,
switch-on test
03286…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
faulty outlet and intake valve checkback
03286…..EHLA…………………….Function computer, digital outputs 2 – 6,
switch-on test
03287…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
faulty outlet and intake and backup valve checkback
03288…..EBS……………………….Pressure control module, right rear axle
03289…..EBS……………………….Pressure control module, right rear axle
03290…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
no CAN reception from module
03290…..FFR…………………………………………..Control unit (register test)
03291…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
software incompatibility between control unit and
pressure control module
03291…..FFR………………………………………………Control unit (arithmetic)
03292…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
12/24 volt incompatibility between control unit and
pressure control module
03292…..FFR…………………………………………………….Control unit (RAM)
03293…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
high cycle protection intake valve active,
pressure < 4 bar
03293…..FFR………………………………………………Control unit (watchdog)
03294…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
arithmetic test not successful
03294…..FFR……………………………..Control unit (watchdog has tripped)
03295…..EBS……………………………………………Pressure control module,
right rear axle, wheel compensation fault wheel sensor A
03295…..FFR…………………………………………….Control unit (RAM page)
03296…..EBS……………………………………………Pressure control module,
right rear axle,
wheel compensation fault wheel sensor B
03296…..FFR……………………………….Control unit (RAM/ROM segment)
03297…..EBS……………………………………………Pressure control module,
right rear axle, electrical power supply fault,
axle load sensor
03297…..FFR…………………………………….Control unit (page error ROM)
03298…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
pressure differential on
pressure control module pair, rear axle
03298…..FFR……………………………………..Control unit (checksum ROM)
03299…..CNG……………………………………Pressure sensor surroundings
03299…..EBS……………………….Pressure control module, right rear axle
03300…..EBS……………………………..Pressure control module E, no fault
03300…..FFR…………………………………………….Control unit or cable line
(engine brake output stage)
03300…..OBDU……………………………………………………..Alternator speed
03300…..ZBR2……………………………………………………Alternator / starter
03300…..ZBRO……………………………………………………………Engine revs
03301…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
interruption, short-circuit wheel sensor A
03301…..FFR…………………………………………..Control unit or peripherals
(output stage, clutch servo)
03301…..OBDU………………………………..Engine oil temperature too high
03301…..ZBR2………………………………………………………….Alternator tl. L
03302…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
wheel sensor A: Delay too long
03302…..FFR…………………………………………….Control unit or cable line
(power take-off 1 output stage)
03302…..ZBR2…………………………………………………Alternator B+ sense
03303…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
wheel sensor A: Moving off fault
03303…..FFR…………………………………………….Control unit or cable line
(power take-off 2 output stage)
03303…..ZBR2…………………………………….Engine running (= signal D+)
03303…..ZBRO……………………………………………………….Engine running
03304…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
wheel sensor A: Clearance too great
03304…..FFR…………………………………………….Control unit or cable line
(thermostat heater output stage)
03304…..OBDU…………………………………………….EDC boiling protection
03305…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
perpetual control wheel sensor A
03305…..FFR………..Control unit or cable line (high range output stage)
03306…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
long instability wheel sensor A
03306…..FFR…………Control unit or cable line (low range output stage)
03306…..OBDU………………….Thermostat in cooling system defective or
too much heat being taken (heater)
03307…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
pulse ring fault wheel sensor A
03308…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
fault on lifting axle wheel sensor A
03308…..FFR………Control unit or cable line (earth group output stage)
03309…..EBS………………………………………….Pressure control module E
03309…..EBS_K1…………………………………………..Brake/impulse wheel/
sensor combination additional axle left
03309…..FFR……..Control unit or cable line (earth splitter output stage)
03310…..EBS………………………………………….Pressure control module E
03310…..FFR……………………………………………………………….Ride height
03311…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
 interruption, short-circuit wheel sensor B
03311…..FFR………………………………Control unit (EEPROM checksum)
03311…..KSM………………………………………..Cooling water temperature.
03311…..OBDU…………………………..Cooling water temperature too high
03311…..TPM…………………..Severe leakage from left outer tyre, axle 1
03312…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
wheel sensor B: Delay too long
03312…..TPM…………………..Severe leakage from left inner tyre, axle 1
03313…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
wheel sensor B: Moving off fault
03313…..TPM…………………Severe leakage from right inner tyre, axle 1
03313…..ZBRO……………………….Econ. circ. heat./airc. (altern. running)
03314…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
wheel sensor B: Clearance too great
03314…..TPM…………………Severe leakage from right outer tyre, axle 1
03314…..ZBRO…………………………….Economy circuit workshop jumper
03315…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
perpetual control wheel sensor B
03315…..ZBRO………………………………..Charge check alternator LIMA1
03316…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
long instability wheel sensor B
03316…..ZBRO………………………………..Starter start interlock repeat rel.
03317…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
pulse ring fault wheel sensor B
03317…..ZBRO…………………………..Roller-type sw. 1 start interr. (open)
03318…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
fault on lifting axle wheel sensor B
03318…..ZBRO………………………..Roller-type sw. 2 start interr. (closed)
03319…..CNG………………………Throttle butterfly actuator minimum stop
03319…..EBS………………………………………….Pressure control module E
03319…..ZBRO………………………………….Alternator LIMA1 not charging
03320…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
electrical power supply fault, pad wear sensor
03320…..ZBRO………………………………..Charge check alternator LIMA2
03321…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
pad wear sensor A outside permitted value range
03321…..TPM…………………..Severe leakage from left outer tyre, axle 2
03321…..ZBRO………………………………….Alternator LIMA2 not charging
03322…..CNG…………………………………….Crankshaft to camshaft signal
03322…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
pad wear sensor B outside permitted value range
03322…..TPM…………………..Severe leakage from left inner tyre, axle 2
03322…..ZBRO………………………………………………….Engine start in rear
03323…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
pressure sensor outside permitted value range
03323…..TPM…………………Severe leakage from right inner tyre, axle 2
03323…..ZBRO………………………………………………….Engine stop in rear
03324…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
time for ‘Current pressure’ inquiry too long
03324…..TPM…………………Severe leakage from right outer tyre, axle 2
03324…..ZBRO………………………………..Roller-type sw. start interr. fault
03325…..CNG……………………….Crankshaft to camshaft signal (bank 2)
03325…..EBS………………….Pressure control module E, poor ventilation
03325…..ZBRO……………………..Fuel tank flap (start interlock/eng. stop)
03326…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
excessive pressure during pulse test
03326…..ZBRO…………………………………Engine compartment flap open
03327…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
residual pressure after braking
03327…..ZBRO……………………….Gearb. n. neutral (starting impossible)
03328…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
pressure sensor fault without braking
03328…..OUZBRO………………………..Start interruption via fuel tank flap
03328…..ZBRO…………………………….Start interruption via fuel tank flap
03329…..CNG…………………………………….Suction pipe pressure sensor
03329…..EBS………………………………………….Pressure control module E
03329…..ZBRO…………………………………………………….Engine start front
03330…..EBS…..Pressure control module E, wheel sensor IC defective
03330…..ZBRO…………………………………………………….Engine stop front
03331…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
faulty backup valve checkback
03331…..TPM…………………..Severe leakage from left outer tyre, axle 3
03331…..ZBRO…………………………..Roller-type sw. 3 start interr. (open)
03332…..EBSPressure control module E, faulty intake valve checkback
03332…..TPM…………………..Severe leakage from left inner tyre, axle 3
03332…..ZBRO………………………..Roller-type sw. 4 start interr. (closed)
03333…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
faulty intake and backup valve checkback
03333…..TPM…………………Severe leakage from right inner tyre, axle 3
03333…..ZBRO…………………………………………….Central front flap open
03334…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
faulty outlet valve checkback
03334…..TPM…………………Severe leakage from right outer tyre, axle 3
03334…..ZBRO…………………………….Roller-type sw. start interr. fault fr.
03335…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
faulty outlet and backup valve checkback
03335…..ZBR2….Voltage specification not possible (alternator / starter)
03336…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
faulty outlet and intake valve checkback
03336…..ZBRO……………………………………….Supply compartment open
03337…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
faulty outlet and intake and backup valve checkback
03337…..ZBRO…………………………….Roller-type sw. start interr. fault fr.
03338…..EBS………………………………………….Pressure control module E
03338…..ZBRO……………………………………………………..Start interrupted
03339…..EBS………………………………………….Pressure control module E
03339…..ZBRO………………………………………………………Flap 1 left open
03340…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
no CAN reception from module
03340…..ZBRO………………………………………………………Flap 2 left open
03341…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
software incompatibility between control unit and
pressure control module
03341…..EBS_K1……………………..Software statuses of control unit and
pressure-control module
(additional axle left or additional axle) do not match
03341…..TPM…………………..Severe leakage from left outer tyre, axle 4
03341…..ZBRO…………………………………………………….Flap 2 right open
03342…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
12/24 volt incompatibility between control unit and
pressure control module
03342…..TPM…………………..Severe leakage from left inner tyre, axle 4
03342…..ZBRO………………………………………………………Flap 3 left open
03343…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
high cycle protection intake valve active,
pressure < 4 bar
03343…..TPM…………………Severe leakage from right inner tyre, axle 4
03343…..ZBRO………………………………………………………Flap 4 left open
03344…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
arithmetic test not successful
03344…..TPM…………………Severe leakage from right outer tyre, axle 4
03344…..ZBRO…………………………………………………….Battery flap open
03345…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
wheel compensation fault wheel sensor A
03345…..ZBRO………………………………………………Flap in rear flap open
03346…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
wheel compensation fault wheel sensor B
03346…..ZBRO………………………………………………….Engine stop in rear
03347…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
electrical power supply fault, axle load sensor
03348…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
pressure differential on pressure control
module pair, rear axle
03349…..EBS………………………………………….Pressure control module E
03350…..EBS……………………………..Pressure control module F, no fault
03351…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
interruption, short-circuit wheel sensor A
03351…..TPM…………………..Severe leakage from left outer tyre, axle 5
03352…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
wheel sensor A: Delay too long
03352…..TPM…………………..Severe leakage from left inner tyre, axle 5
03353…..CNG…………………………..Pressure sensor charge air pressure
03353…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
wheel sensor A: Moving off fault
03353…..TPM…………………Severe leakage from right inner tyre, axle 5
03354…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
wheel sensor A: Clearance too great
03354…..TPM…………………Severe leakage from right outer tyre, axle 5
03355…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
perpetual control wheel sensor A
03355…..TPM…………………………………………………..LID checksum error
03356…..CNG……………………..Lambda control adaptation multiplicative
lower range (bank 1)
03356…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
long instability wheel sensor A
03357…..CNG……………………..Lambda control adaptation multiplicative
upper range (bank 1)
03357…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
pulse ring fault wheel sensor A
03358…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
fault on lifting axle wheel sensor A
03359…..EBS………………………………………….Pressure control module F
03359…..EBS_K1…………………………………………..Brake/impulse wheel/
sensor combination additional axle right
03360…..CNG………….. Lambda control adaptation leakage air (bank 1)
03360…..EBS………………………………………….Pressure control module F
03361…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
interruption, short-circuit wheel sensor B
03361…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03362…..CNG……………………..Lambda control adaptation fuel (bank 1)
03362…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
wheel sensor B: Delay too long
03362…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03363…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
wheel sensor B: Moving off fault
03363…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03364…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
wheel sensor B: Clearance too great
03364…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03365…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
perpetual control wheel sensor B
03365…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03366…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
long instability wheel sensor B
03367…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
pulse ring fault wheel sensor B
03368…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
fault on lifting axle wheel sensor B
03368…..EHLA………………………….Function computer, overtemperature
03369…..EBS………………………………………….Pressure control module F
03369…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03370…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
electrical power supply fault, pad wear sensor
03370…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03371…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
pad wear sensor A outside permitted value range
03371…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03372…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
pad wear sensor B outside permitted value range
03372…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03373…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
pressure sensor outside permitted value range
03373…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03374…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
time for ‘Current pressure’ inquiry too long
03374…..EHLA.Function computer, reference voltage outside tolerance
03375…..EBS………………….Pressure control module F, poor ventilation
03376…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
excessive pressure during pulse test
03376…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03377…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
residual pressure after braking
03378…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
pressure sensor fault without braking
03379…..EBS………………………………………….Pressure control module F
03380…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
wheel sensor IC defective
03381…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
faulty backup valve checkback
03381…..EHLA…………………………….Function computer, digital output 1
03382…..CNG…………………….Circuit trailing throttle circulating air valve
03382…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
faulty intake valve checkback
03382…..EHLA………Function computer, digital outputs 2 – 6, operation
03383…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
faulty intake and backup valve checkback
03383…..EHLA………Function computer, digital outputs 2 – 6, operation
03384…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
faulty outlet valve checkback
03384…..EHLA………Function computer, digital outputs 2 – 6, operation
03385…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
faulty outlet and backup valve checkback
03385…..EHLA………Function computer, digital outputs 2 – 6, operation
03386…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
faulty outlet and intake valve checkback
03386…..EHLA………Function computer, digital outputs 2 – 6, operation
03387…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
faulty outlet and intake and backup valve checkback
03388…..EBS………………………………………….Pressure control module F
03389…..EBS………………………………………….Pressure control module F
03390…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
no CAN reception from module
03391…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
software incompatibility between control unit
and pressure control module
03392…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
12/24 volt incompatibility between control unit
and pressure control module
03393…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
high cycle protection intake valve active,
pressure < 4 bar
03394…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
arithmetic test not successful
03395…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
wheel compensation fault wheel sensor A
03396…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
wheel compensation fault wheel sensor B
03397…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
electrical power supply fault, axle load sensor
03398…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
pressure differential on
pressure control module pair, rear axle
03399…..EBS………………………………………….Pressure control module F
03400…..EBS……………………………………Trailer control module, no fault
03400…..ZBR2………………………………………..Flame start solenoid valve
03401…..EBS…………………….Trailer control module control electronics,
unknown .C interrupt, .C self-test, RAM or ROM test
03401…..OBDU…………………………..Engine oil level too high/low (static)
03401…..ZBR2……………………………………………………..Flame start relay
03402…..CNG……………………………..Throttle butterfly position deviation
03402…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03402…..OBDU……………………………Engine oil level too high (dynamic)
03402…..ZBR2……………………………………………Flame glow plug current
03403…..CNG…………………..Throttle butterfly output stage switched off
03403…..EBS…………………….Trailer control module control electronics,
EEPROM, too many write accesses
03403…..OBDU……………………………..Engine oil level too low (dynamic)
03403…..ZBR2……………………………………………Flame glow plug current
03404…..CNG……………………………….Throttle butterfly controller in limit
03404…..EBS…………………….Trailer control module control electronics,
EEPROM, checksum fault or EOL data invalid
03404…..OBDU………………………………………Cooling water level too low
03405…..CNG………………………………………..Monitoring computer; ROM
03405…..EBS…………………….Trailer control module control electronics,
EEPROM, too many data repairs required
03406…..CNG………………………………………..Monitoring computer; RAM
03406…..EBS…………………….Trailer control module control electronics,
EEPROM, monitoring time exceeded
when writing data
03407…..CNG………………………………………..Monitoring computer; reset
03407…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03407…..OBDU………………………….Oil level in power steering 1 too low
03408…..CNG……………………….Monitoring function; torque comparison
03408…..EBS…………………….Trailer control module control electronics,
EEPROM, fault in dynamic parameter setting
03408…..OBDU………………………….Oil level in power steering 2 too low
03409…..CNG……………………….Monitoring function; safety fuel shut-off
03409…..EBS……. Trailer control module control electronics, EEPROM,
dynamic parameters outside permitted value range
03410…..CNG……………………………………….Throttle butterfly error when
checking limp-home air position
03410…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03410…..OBDU…………………………………………….Clutch oil level too low
03411…..CNG………………….Throttle butterfly error in booster balancing
03411…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03411…..FFR……………….Gearbox output speed out of permitted range
03412…..CNG…………….Throttle butterfly error in spring check ‘Closing’
03412…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03412…..FFR………………………..Range-change neutral switch indicates
‘Neutral’ — Power take-off neutral
switch indicates ‘Not Neutral’
03413…..CNG……………………………………Throttle butterfly learning error
when ignition on/off
03413…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03413…..FFR………………………..Range-change neutral switch indicates
‘Not Neutral’ — Power take-off
neutral switch indicates ‘Neutral’
03414…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03414…..FFR………………Output stage lamp FGB (driving speed limiter)
03415…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03415…..FFR……………………………..CAN data bus, oil sensor message:
Temperature rise not plausible although
engine is warm (> 60 °C)
03416…..EBS……..Trailer control module, fault in coupling force control
03416…..FFR……………………………..CAN data bus, oil sensor message:
Oil level drop not plausible although engine is running
03417…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03417…..FFR………………………..Range-change neutral switch indicates
‘Not Neutral’ — Power take-off neutral
switch indicates ‘Neutral’
03418…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03419…..EBS……………..Trailer control module, fault in earth estimation
03420…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03421…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03421…..EBS_K1……………Pressure sensor supply trailer control valve
03421…..EHLA………………………………Function computer, digital input 1
03422…..EBS…………….Trailer control module, pressure sensor outside
permitted value range
03422…..EBS_K1…………………….Pressure sensor supply trailer control
valve outside the permitted range
03422…..EHLA………………………………Function computer, digital input 2
03423…..EBS…………………Trailer control module, implausible pressure
sensor value when braking was not taking place
03423…..EHLA………………………………Function computer, digital input 3
03424…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03424…..EHLA………………………………Function computer, digital input 4
03425…..EBS………………….Trailer control module, pressure dissipation
too slow and fault on parking brake switch
03426…..EBS………………Trailer control module, residual pressure after
pressure dissipation greater than threshold
value on parking brake switch
03427…..EBS……Trailer control module, residual pressure after braking
03428…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03429…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03430…..CNG………………………………..Throttle butterfly potentiometer 1
03430…..EBS……………………………..Trailer control valve; solenoid valve
03430…..FFR…………………CAN databus: Timeout when receiving KSM
message KSM1
03431…..CNG………………………………..Throttle butterfly potentiometer 2
03431…..EBS…..Trailer control module, faulty backup valve checkback
03431…..FFR……….CAN databus: KSM message KSM1, bytes 2 and 3
03432…..EBS…….Trailer control module, faulty intake valve checkback
03432…..FFR………………….CAN databus: KSM message KSM1, byte 4
03433…..EBS………………..Trailer control valve; solenoid valve feed line
03433…..FFR………………….CAN databus: KSM message KSM1, byte 5
03434…..EBS……..Trailer control module, faulty outlet valve checkback
03434…..FFR………………….CAN databus: KSM message KSM1, byte 8
03435…..EBS_K1………..Trailer control valve; solenoid valve return line
03435…..FFR..Engine start requested although vehicle speed > 0 km/h
03436…..EBS………………….Trailer control module, fault from outlet and
intake valve checkback
03436…..FFR………………………………….Engine start requested although
gearbox not in neutral position
03437…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03437…..FFR..Engine start requested although vehicle speed > 0 km/h
03438…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03439…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03440…..EBS………………Trailer control module, no CAN reception from
trailer control module
03441…..EBS……………..Trailer control module, software incompatibility
between control unit and trailer control module
03442…..EBS……………Trailer control module, 12/24 volt incompatibility
between control unit and trailer control module
03443…..EBS………..Trailer control module, high cycle protection intake
valve active, pressure < 4 bar
03444…..EBS……..Trailer control module, arithmetic test not successful
03445…..EBS…………………………..Trailer control module, impermissible
pressure on coupling head
03446…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03447…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03448…..EBS……..Trailer control module, pressure differential between
pressure control modules and trailer control module
03449…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03449…..FFR…………..Exhaust backpressure is measured although the
exhaust valve brake control valve is not activated
03450…..FFR……………………………………………….Exhaust backpressure
(plausibility pressure — valve control)
03451…..EBS…………………………………….ESP, internal control unit error
03453…..EBS…………………………..ESP, checkback, voltage implausible
03455…..EBS…………………………………………ESP configuration not valid
03456…..EBS……………………………….ESP, EEPROM, checksum invalid
03457…..EBS…………………………..ESP, EEPROM, parameter defective
03457…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
ACC message TSC1-ACC.
03457…..HDS……………………………………………………….Urea tank empty
03458…..EBS………………………ESP, EEPROM, parameter out-of-range
03458…..FFR…………………..CAN data bus: ACC message TSC1-ACC,
bytes 1 and 2
03459…..EBS……………………………..ESP, EEPROM, not programmable
03459…..FFR…………………..CAN data bus: ACC message TSC1-ACC,
bytes 4 and 5
03460…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
ACC message ACC1.
03461…..EBS…………………………………..ESP EOL data in the EBS ECU
not compatible with ESP software version
03461…..EHLA……….Function computer, analog inputs 1 – 4, operation
03461…..FFR…………………..CAN data bus: ACC message ACC, byte 4
03462…..EHLA……….Function computer, analog inputs 1 – 4, operation
03462…..FFR…………………………………..CAN data bus: Time overrun of
gearbox message TSC1-TRX
03463…..EHLA……….Function computer, analog inputs 1 – 4, operation
03463…..FFR…………………………DNR switch: No neutral position found
03464…..EHLA……….Function computer, analog inputs 1 – 4, operation
03467…..EBS…ESP, lateral acceleration sensor out of permitted range
03467…..FFR……. CAN databus: Time overrun message EEC1-CM570
03468…..FFR……. CAN databus: Time overrun message EEC2-CM570
03469…..EBS……ESP, lateral acceleration sensor, long-time alignment
03469…..FFR……. CAN databus: Time overrun message EEC3-CM570
03470…..EBS…….ESP, lateral acceleration sensor, standstill alignment
03470…..FFR………………………….CAN databus: Time overrun message
ERC1_RE-CM570
03471…..EBS…………………………………ESP, lateral acceleration sensor,
plausibility monitoring valid for model
03471…..FFRCAN databus: Time overrun message ENG_TEMP-M570
03472…..EBS…………………………………ESP, lateral acceleration sensor,
plausibility monitoring not valid for model
03472…..FFR………………………….CAN databus: Time overrun message
FUEL_ECO-CM570
03473…..EBS…………………….ESP, steering angle sensor not calibrated
03473…..FFR………………………….CAN databus: Time overrun message
INL_EXH_COND_CM570
03474…..EBS…………………….ESP, steering angle sensor, CAN timeout
03474…..FFR………………………….CAN databus: Time overrun message
 ENG_FL_LV_PR_CM570
03475…..EBS………..ESP, steering angle sensor out of permitted range
03475…..FFR……………………….CAN databus: Message ECAM1, byte 1
03476…..EBS……………………………………….ESP, steering angle sensor,
defective CAN message content
03476…..FFR……………………….CAN databus: Message ECAM1, byte 2
03477…..EBS……………………ESP, steering angle sensor, gradient error
03477…..FFR……………………….CAN databus: Message ECAM1, byte 3
03478…..EBS…………..ESP, steering angle sensor, long-time alignment
03478…..FFR………………..CAN databus: Time overrun message KSM2
03479…..EBS…………………ESP, steering angle sensor, constant signal
03479…..FFR…………….CAN databus: Time overrun message ASC1_A
03480…..EBS…………..ESP, steering angle sensor incorrectly mounted,
incorrect steering angle sign
03480…..FFR…………….CAN databus: Time overrun message ASC1_B
03481…..EBS………..ESP, steering angle sensor, plausibility monitoring
between steering angle and rotational speed
03483…..EBS………………….ESP, rotational speed sensor, CAN timeout
03484…..EBS…………………………….ESP, rotational speed sensor signal
out of permitted range
03485…..EBS…………………………………….ESP, rotational speed sensor,
defective CAN message content
03486…..EBS…………….ESP, rotational speed sensor, static BITE error
03487…..EBS………..ESP, rotational speed sensor, dynamic BITE error
03488…..EBS……………………ESP, steering angle sensor, gradient error
03490…..EBS………………..ESP, rotational speed sensor, fast alignment
03491…..EBS…………ESP, rotational speed sensor, standstill alignment
03492…..EBS……………ESP, rotational speed sensor, normal alignment
03493…..EBS………………ESP, rotational speed sensor, sensitivity error
03494…..EBS…………………………………….ESP, rotational speed sensor,
plausibility monitoring valid for model
03495…..EBS…………………………………….ESP, rotational speed sensor,
plausibility monitoring not valid for model
03496…..EBS……………………………………..ESP, rotational speed sensor
incorrectly mounted, incorrect steering angle sign
03497…..EBS…………………………………….ESP, rotational speed sensor,
plausibility monitoring between rotational
speed and steering angle
03500…..EBS……………………….ESP, no CAN communication with ESP
03500…..FFR………………………….CAN databus: Time overrun message
RET_CONF_RX_M
03500…..KSM…………………………………………………..First faulty EOL LID
03500…..ZBR2……………………………………………Brake (ABS/ASR/ EBS)
03501…..EBS………………………………………..ESP, software incompatible
03501…..FFR……..CAN databus: Time overrun message ERC1_RX_M
03501…..OBDU…………………………………Alternator charge check failure
03501…..ZBR2…………………………Electrical power supply to trailer ABS
03502…..EBS…………………………….ESP, 12/24V incompatible with EBS
03502…..FFR……… CAN databus: Time overrun message TANK_INFO
03502…..OBDU………………………………………..Charging voltage too high
03502…..ZBR2…………………………………………..Brake lamp, tractive unit
03502…..ZBRO…………………………………………………………….Brake lamp
03503…..FFR…..CAN databus: Time overrun message ENG_TEMP_M
03503…..OBDU…………………………Vehicle system voltage often too low
03503…..ZBR2…………………………………………………Brake lamp in trailer
03503…..ZBRO……………………………………………………Brake lamp trailer
03504…..EBS………………………………………………….ESP, ALU test failed
03504…..FFR………………………….CAN databus: Time overrun message
ENG_TEMP_M_TIMEOUT_SPN
03504…..OBDU……………..Battery undervoltage after vehicle parked up
03505…..EBS………………………………………..ESP, output stage defective
03505…..FFR…………….CAN databus: Time overrun message EFLP_M
03505…..OBDU………………………Charge voltage too low for long period
when engine running
03506…..EBS……………………………………ESP, intervention not plausible
03506…..FFR……CAN databus: Time overrun message FUEL_ECO_M
03506…..OBDU……………………..Vehicle system voltage too low for long
period when engine running
03506…..ZBRO……………………………………………….Battery undervoltage
03507…..ZBRO……………………………………………Starting interlock active
03508…..ZBRO……………………………………………Starting interlock active
03509…..ZBRO…………………………………………Starting interlock request
03510…..OBDU…………………………………………………..Retarder actuated
03510…..ZBRO…………………………………………………..ASR button/switch
03511…..OBDU…………………………………………….Engine brake operated
03511…..ZBRO…………………………………………………..ASR button/switch
03512…..EBS………………OBD, request, red warning lamp for diagnosis
03512…..OBDU……………………………………………….Brake pedal pressed
03512…..ZBRO…………………………………………………..ASR control (INA)
03513…..EBS………….OBD, request, yellow warning lamp for diagnosis
03513…..ZBRO…………………………………………………….ASR check lamp
03514…..ZBRO…………………………………ASR control (brake via T-CAN)
03515…..EBS…………………………………..OBD, brake wear sensor signal
03515…..ZBRO……………………………….ASR control (engine via T-CAN)
03516…..EBS……………………………………OBD, trailer EBS has no errors
03516…..EBS_5………………………………………Request red warning light,
ISO 11992 trailer interface
03516…..EBS_K1……………………………………Request red warning light,
ISO 11992 trailer interface
03516…..ZBRO………………………………………..ASR check not connected
03517…..EBS…………………………………OBD, voltage too high or too low
03517…..ZBRO………………………………………………….ASR interface fault
03518…..EBS………………………OBD, trailer interface in single line mode
03518…..ZBRO…………………………………………Brake pad wear indicator
03519…..EBS………………………..OBD, wheel speed sensor, error during
the last switch-on cycle
03519…..ZBRO………………………………….Brake pressure brake circuit 1
03520…..EBS……………………………OBD, limit gap speed, warning level,
repeated every second
03520…..ZBRO………………………………….Brake pressure brake circuit 2
03521…..EBS………………………………….OBD, frequent-stop brake active
03521…..ZBRO…………………………………….Brake pressure rear axle left
03522…..EBS……………………..OBD, chassis dynamometer mode active
03522…..ZBRO…………………………………..Brake pressure rear axle right
03523…..ZBRO…………………………………Brake pressure centre axle left
03524…..ZBRO……………………………….Brake pressure centre axle right
03525…..EBS…………………………………..OBD, external wheel alignment
(speedo signal/speed sensor)
03525…..ZBRO……………………………………Brake pressure front axle left
03526…..EBS……………………………OBD, alignment, lateral acceleration
sensor not completed
03526…..ZBRO………………………………….Brake pressure front axle right
03527…..EBS……………………………………….OBD, steering angle sensor,
fast alignment not completed
03527…..ZBRO……………………………………………………………..Brake light
03528…..EBS……….OBD, ESP control unit overvoltage or undervoltage
03528…..ZBRO…………………………………………………..Brake lamp centre
03529…..EBS…………………………………………………OBD, ESP is passive
03529…..EBS_K1…………..Fault in trailer control valve pressure control
during most recent ignition on cycle
03529…..ZBRO……………………………………………………….Brake lamp left
03530…..EBS……………………………Fault in pressure control during most
recent ignition on cycle
03530…..ZBRO……………………………………………………..Brake lamp right
03531…..EBS…………………………..Fault in redundant circuit during most
recent ignition on cycle
03531…..ZBRO………………………………………………Brake lamp trailer left
03532…..EBS……………………………..Incorrect tyre diameter during most
recent ignition on cycle, short-term tyre monitoring
03532…..ZBRO…………………………………………….Brake lamp trailer right
03533…..ZBRO…………………………………..Brake pedal position (0…250)
03534…..ZBRO………………………………….EBS brake pad wear indicator
03535…..ZBRO………………………………….EBS brake pad wear indicator
03536…..ZBRO…………………………………………………..EBS check yellow
03537…..ZBRO…………………………………………………..EBS check yellow
03538…..ZBRO………………………………EBS check yellow not connected
03539…..ZBRO………………………………………………EBS air gap too large
03540…..ZBRO……………………………………………………….EBS check red
03541…..ZBRO…………………………………..EBS check red not connected
03542…..ZBRO…………………………………………..EBS malfunction prio. 1
03543…..ZBRO………………………………..EBS reservoir pressure too low
03544…..ZBRO…………………………Spring-loaded accumulator reservoir
03545…..ZBRO…………………………Spring-loaded accumulator reservoir
03546…..ZBRO…………………………………Parking brake 1 5.8 bar (open)
03547…..ZBRO…………………………………Parking brake 2 0.8 bar (close)
03548…..ZBRO……………………………………………………….Bus-stop brake
03549…..ZBRO……………………………………………………….Bus-stop brake
03550…..ZBRO………….Buzzer engage parking brake/door malfunction
03551…..ZBRO…………………………………………..ABS active (via T-CAN)
03552…..ZBRO……………………………………………..Malfunction ABS/ASR
03553…..ZBRO……………………………………Check malfunction ABS/ASR
03554…..ZBRO……………………………………EBS/ABS activation (T-CAN)
03555…..ZBRO…………………………..UDS accident data box brake lamp
03556…..ZBRO………………………………………………….Parking brake fault
03557…..ZBRO…………………………………….EBS check yellow (via CAN)
03558…..ZBRO…………………………………………EBS check red (via CAN)
03559…..ZBRO……………………………………………….ABS fully operational
03560…..ZBRO……………………………Brake pad thickness, 1st axle right
03561…..ZBRO……………………………..Brake pad thickness, 1st axle left
03562…..ZBRO…………………………..Brake pad thickness, 2nd axle right
03563…..ZBRO…………………………….Brake pad thickness, 2nd axle left
03564…..ZBRO……………………………Brake pad thickness, 3rd axle right
03565…..ZBRO……………………………..Brake pad thickness, 3rd axle left
03566…..ZBRO…………………………………………Parking brake 1 forebody
03567…..ZBRO…………………………………………..Parking brake 1 for FFR
03568…..OBDU…………………………………………………..Retarder actuated
03568….. ZBR2…………………………………………………………………Retarder
03569…..OBDU…………………………………………….Engine brake operated
03569…..ZBR2…………………………………………………………..Engine brake
03570…..OBDU……………………………………………….Brake pedal pressed
03570…..ZBR2………………………………………………………….Service brake
03571…..ZBRO……………………………………..Bus stop brake switched off
03572…..ZBR2………………………………………………………..Bus-stop brake
03581…..CNG………………………………….Diagnosis lambda probe before
 catalytic converter;
03582…..CNG………………………………..Heating diagnosis lambda probe
before catalytic converter
03583…..CNG…………………………………………………Pressure sensor gas
03584…..CNG…………………………………………………..Coding; quality gas
03584…..TRON…………………………………………………….Control unit error
03585…..CNG………………………………………………………Temperature gas
03585…..TRON……………………………No ignition – safety time exceeded
03586…..TRON…………………………………….Flame failure from operation
03587….. TRON………………………………………………………………….Voltage
03588…..TRON…Flame present during switch-on, cold blowing timeout
03589…..TRON…………………………………………………………Flame sensor
03590…..TRON……………………Actual value temperature control sensor
03591…..TRON……………………………………………………….Metering pump
03592…..TRON………………………………………………………….Burner motor
03593…..CNG…………………………..Solenoid stop valve (gas LD) leaking
03593…..TRON………………………………………………………………Glow plug
03594…..CNG…………………Supply injection valves bank 1 output stage
03594…..TRON………………………………………………………….. Overheating
03595…..CNG…………………Supply injection valves bank 2 output stage
03596…..CNG……………….Stop valve gas 1 output stage (low pressure)
03596….. TRON…………………………………………………………………Setpoint
03597…..CNG……………..Stop valve gas 2 output stage (high pressure)
03597…..TRON…………………………………………………Overheating sensor
03598…..CNG……………………………….Balancing in trailing throttle mode
 (measuring probe)
03598…..TRON………………..Warning short-circuit output fresh air signal
03599…..CNG……………………………….Balancing in trailing throttle mode
 (diagnostic probe)
03599…..TRON……………………..Warning short-circuit output theft alarm
03600…..EBS………………………………………………….System bus, general
03600…..TRON…….No ignition — Too many unsuccessful start attempts
 (operation interlock)
03600…..ZBR2…………………………………………………Fill level, clutch fluid
03601…..CNG……………………………………….Output stage starter control
03601…..EBS..System bus, monitoring of the axle modulator drive axle
messages by central brake unit; CAN brake
03601…..OBDU…………Front axle above technically permitted axle load
03601…..TRON……………..Overheating — Hardware threshold exceeded
in control unit (operation interlock)
03602…..EBS……………….System bus, monitoring of the axle modulator
additional axle messages by central brake unit;
CAN brake
03602…..OBDU………….Rear axle above technically permitted axle load
03602…..TRON…………………..Overheating — Too many overheatings or
hardware threshold exceeded in control unit
(operation interlock)
03602…..ZBR2………………………………………………..Reversing light relay
03603…..EBS……………System bus, monitoring of the vehicle dynamics
control messages by central brake unit
03603…..TRON………….Overheating sensor — Permitted difference from
flame sensor exceeded
(redundant overheating monitoring)
03603…..ZBR2………………………………………..Heating, Kongsberg circuit
03604…..EBS………………..System bus, monitoring of the steering angle
sensor messages by central brake unit
03604…..ZBRO……………………………………………….Clutch brake shut-off
03605…..ZBRO……………………………………………….Clutch brake shut-off
03606…..ZBRO……………………………………………….Clutch brake shut-off
03607…..ZBRO……………………………………..Clutch brake shut-off check
03608…..ZBRO………………………………………………….Clutch brake direct
03609…..ZBRO………………………………………Clutch brake direct stage 1
03610…..EBS……………System bus, monitoring of the central brake unit
messages by axle modulator drive axle; CAN brake
03610…..ZBRO………………………………………Clutch brake direct stage 2
03611…..ZBRO………………………………………Clutch brake direct stage 3
03612…..EBS..System bus, monitoring of the axle modulator additional
axle messages by axle modulator drive axle
03612…..OUZBRO…………………………………………………Gearbox neutral
03612…..ZBRO……………………………………………………..Gearbox neutral
03613…..EBS_K1…….System bus, monitoring of the electronic stability
program messages by axle modulator drive axle
03613…..ZBRO……………………………………………..Current gear (T-CAN)
03614…..ZBRO……………………………………………Gear engaged (T-CAN)
03615…..ZBRO…………………………………………………………Selected gear
03616…..ZBRO………………………………………………………Gear oil too hot
03617…..ZBRO………………………………………………………Gear oil too hot
03618…..ZBRO……………………………………………………….Reversing light
03619…..ZBRO…………………………………………………….Reverse light left
03620…..EBS………………… System bus, monitoring of the central brake
unit messages by axle modulator additional axle
03620…..ZBRO…………………………………………………..Reverse light right
03621…..EBS..System bus, monitoring of the axle modulator drive axle
messages by axle modulator additional axle
03621…..ZBRO……………………………………..Gearbox activation (T-CAN)
03622…..ZBRO…………………………………………………….EK shut-off Voith
03623…..EBS…System bus, monitoring of the vehicle dynamics control
messages by axle modulator additional axle
03623…..ZBRO…………………………………………….Neutral at standstill ZF
03624…..ZBRO……………………….UDS accident data box reversing light
03625…..ZBR2…………………………………………………………Off-road range
03626…..ZBRO…………………………………………….Reversing light buzzer
03627…..ZBRO…………………………………………………..Gear enable Voith
03628…..ZBRO………………………………………….Gearbox oil temperature
03629…..ZBR2……………………………………………….Transfer case neutral
03630…..EBS…………………System bus, monitoring of the central brake
unit messages by vehicle dynamics control
03631…..EBS……………….System bus, monitoring of the axle modulator
drive axle messages by vehicle dynamics control
03632…..EBS……………….System bus, monitoring of the axle modulator
additional axle messages by vehicle dynamics control
03634…..EBS………………..System bus, monitoring of the steering angle
sensor messages by electronic stability program
03650…..EBS…………………………………………………..CAN trailer interface
03651…..EBS…………………………………..CAN trailer interface, CAN high
03652…..EBS…………………………………….CAN trailer interface, CAN low
03671…..EDC…………………………………Error when reading in EEPROM
03672…..EDC……………………….Error when reading in the fault memory
03673…..EDC…………………………………………………………….CAN block 2
03674…..EDC………………………………..FFR1: Bank shut-off byte8/bit5-8
03675…..EDC…………….Faulty redundant shut-off device afterrun drive
03676…..EDC………………Faulty redundant shut-off device afterrun test
03677…..EDC………………………………….Charge air low pressure sensor
03678…..EDC……………………………………………..Booster voltage bank 1
03679…..EDC……………………………………………..Booster voltage bank 2
03680…..EDC……………………………….Current high pressure pump CP3
03681…..EDC………………………………………………….Starter output stage
03682…..EDC…………………………………….Averaged control rod position
03683…..EDC……………Signalling of activation request for output stage
03684…..EDC…………………………………..Starter output stage monitoring
03685…..EDC……………………………………..Activation pulse duty ratio for
exhaust gas recirculation valve
03686…..EDC…….Activation pulse duty ratio for boost pressure control
03687…..EDC…………………………………………………Pressure relief valve
03688…..EDC………………Pressure controller variable (pulse duty ratio)
03689…..EDC…………………………………Rail pressure control differential
03690…..EDC………………………………………………..Synchronisation state
03691…..EDC…………………………Current equivalent of clock-pulse ratio
03692…..EDC……………………………………..recorded filtered temperature
03693…..EDC………………………………………………………..Booster voltage
03694…..EDC………………………………………Timeout message position 4
03700…..ZBRO……………………………………………………….Retarder active
03701…..EBS………………………………..Vehicle dynamics control module
03701…..ZBRO…………………………….Retarder torque gearbox (T-CAN)
03702…..EDC………………………………………..CAN A block DPRAM error
03702…..ZBRO…………………….Retarder torque engine control (T-CAN)
03703…..EDC…………………………………………CAN A block error passive
03703…..ZBRO…………………………………….Retarder activation (T-CAN)
03704…..ZBRO………………………………………………..Retarder off (switch)
03705…..EBS………………………………..Vehicle dynamics control system,
EEPROM parameter setting
03705…..ZBRO………………………………………………..Retarder off (button)
03706…..EBS……………….Installation, vehicle dynamics control module,
 vehicle adaptation
03706…..ZBRO……………………………………………………………Retarder off
03707…..EBS……….Ensure the ESP components are installed correctly
and calibrate the steering angle sensor
03707…..ZBRO……………………………………………………………Retarder off
03708…..ZBRO…………………………………………………..Retarder off check
03709…..ZBRO…………………………………………Engine brake off (switch)
03710…..ZBRO…………………………………………Engine brake off (button)
03711…..EDC………………………………………………….CAN B block bus off
03711…..ZBRO……………………………………………………..Engine brake off
03712…..EDC………………………………………..CAN B block DPRAM error
03712…..ZBRO……………………………………………………..Engine brake off
03713…..ZBRO……………………………………………Engine brake off check
03720…..EBSVehicle dynamics control module, electrical power supply
03720…..EDC………………………Supply to atmospheric pressure sensor
03721…..EDC…………………………………..Supply to fuel pressure sensor
03722…..EDC…………………….Supply to charge air low pressure sensor
03723…..EDC……………………………………..Supply to oil pressure sensor
03724…..EDC………………………….Supply to charge air pressure sensor
03726…..EDC……………………………..Supply to fuel low pressure sensor
03730…..EBS………………………………………………..Steering angle sensor
03730…..EDC………………………..Defective classification for initialisation
03731…..EBS……Steering angle sensor, voltage transformer signal line
03732…..EBS………………………………..Steering angle sensor, calibration
03732…..EDC………………………..Defective classification for initialisation
03733…..EBS……………………..Steering angle sensor, parameter setting
03733…..EDC…………………………………………………High-pressure pump
03734…..EBS……………………………Steering angle sensor, steering ratio
03734…..EDC………………………………………………Pressure control valve
03735…..EDC………………………………………….EDC internal temperature
03736…..EDC…………………………………….Output stage shut-off by EDC
03737…..EDC………………………………Initialisation in master/slave mode
03738…..EDC……………………………..Quantity correction value too great
4-cylinder engine: Cyl. 1;
6-cylinder engine: Cyl. 1;
8-cylinder engine: Master cyl. 1, slave cyl. 5;
10-cylinder engine: Master cyl. 1, slave cyl. 6;
12-cylinder engine: Master cyl. 01, slave cyl. 12
03739…..EDC……………………………..Quantity correction value too great
4-cylinder engine: Cyl. 3;
6-cylinder engine: Cyl. 5;
8-cylinder engine: Master cyl. 2, slave cyl. 7;
10-cylinder engine: Master cyl. 5, slave cyl. 10;
12-cylinder engine: Master 0cyl. 5, slave cyl. 8
03740…..EDC……………………………..Quantity correction value too great
4-cylinder engine: Cyl. 4;
6-cylinder engine: Cyl. 3;
8-cylinder engine: Master cyl. 3, slave cyl. 6;
10-cylinder engine: Master cyl. 2, slave cyl. 7;
12-cylinder engine: Master cyl. 03, slave cyl. 10
03741…..EDC……………………………..Quantity correction value too great
4-cylinder engine: Cyl. 2;
6-cylinder engine: Cyl. 6;
8-cylinder engine: Master cyl. 4, slave cyl. 8;
10-cylinder engine: Master cyl. 3, slave cyl. 8;
12-cylinder engine: Master cyl. 06, slave cyl. 7
03742…..EDC……………………………..Quantity correction value too great
6-cylinder engine: Cyl. 2;
10-cylinder engine: Master cyl. 4, slave cyl. 9;
12-cylinder engine: Master cyl. 2, slave cyl. 11
03743…..EDC……………………………..Quantity correction value too great
6-cylinder engine: Cyl. 4;
12-cylinder engine: Master cyl. 4, slave cyl. 9
03744…..EDC…………..Highside output stage exhaust gas recirculation
system throttle butterfly
03745…..EDC…………………..Highside output stage charge air pressure
governing system
03746…..EDC……………………………..Highside output stage exhaust gas
recirculation system
03747…..EDC…………..Highside output stage pressure governing valve
03748…..EDC……………………………Highside output stage metering unit
high-pressure pump CP3
03749…..EDC…………Highside output stage engine air flow sensor flap
03750…..EDC……………………………………..Highside output stage RH 07
03751…..EDC……………………………..Highside output stage starter relay
03752…..EDC……………………………………..Segment encoder (camshaft)
03753…..EDC……………………………….Incremental encoder (crankshaft)
03754…..EDC……………………………Monitoring error when system starts
03755…..EDC………………………………….Plausibility fuel supply pressure
03756…..EDC………………………..Supply voltage sensor group 3 CY310
03758…..EDC…………………..Send error message slot 2 to partner EDC
03759…..EDC…………………..Send error message slot 3 to partner EDC
03760…..EDC…………………..Send error message slot 4 to partner EDC
03761…..EDC…………………..Send error message slot 5 to partner EDC
03762…..EDC…………………………Timeout of the CAMD_ANA message
03763…..EDC………………………Timeout of the CAMD_CMOL message
03764…..EDC………………..Timeout of the CAMD_CONTROL message
03765…..EDC………………………..Timeout of the CAMD_FFR1 message
03766…..EDC………………………..Timeout of the CAMD_FFR2 message
03767…..EDC………………………..Timeout of the CAMD_FFR3 message
03768…..EDC…………………….Fault status of the CAMD_INIT message
03769…..EDC…………………………Timeout of the CAMD_Limit message
03771…..EDC……………………………..Master / slave error in reception of
vehicle management computer CAN
03772…..EDC………………………………………………Monitoring terminal 15
03773…..EDC…………………Operating mode change error master/slave
03774…..EDC………………..Temporary CMOL mode of the partner EDC
03775…..EDC……………………………………………Rail pressure monitoring
03776…..EDC………………………….Excessive positive control differential
(control system cannot compensate for too
low rail pressure)
03777…..EDC…………………………Excessive negative control differential
(control system cannot compensate for too
high rail pressure)
03778…..EDC……………….Rail pressure: Leakage in overrun conditions
03779…..EDC…………Rail pressure: Leakage in quantity compensation
03780…..EDC…………. Rail pressure: High controller output when idling
03781…..EDC……………..Pressure relief valve open (pressure too high)
03782…..EDC……………………………………Fuel supply pressure dynamic
03783…..EDC……………………..FFR (vehicle management computer) 2:
Bit error max. permitted engine acceleration
03784…..EDC…………………………………………………….Bit error smoke ID
03785…..EDC…………….Monitoring particle filter/PM catalytic converter
03786…..EDC………………………………Particulate filter temperature limits
03787…..EDC…………………………………No particulate filter regeneration
03788…..EDC……………………………………..Exhaust differential pressure
03789…..EDC………………………….. Exhaust differential pressure sensor
03790…..EDC………………………Exhaust differential pressure plausibility
03791…..EDC………………..Exhaust temperature before particulate filter
03792…..EDC……..Exhaust temperature sensor before particulate filter
03793…..EDC…………………..Exhaust temperature after particulate filter
03794…..EDC………..Exhaust temperature sensor after particulate filter
03795…..EDC……………………Exhaust gas recirculation throttle butterfly
03796…..EDCHighside output stage exhaust gas recirculation system 2
03797…..EDC…………………………..Highside output stage lambda probe
03798…..EDC……………………………………Output stage OBD lamp (MIL)
03799…..EDC……………………………….Highside output stage reserve 01
03800…..EDC……………………………….Highside output stage reserve 02
03800…..ZBR2……………………………………………….Air suspension/ECAS
03801…..EDC……………………………….Highside output stage reserve 03
03801…..OBDU…………………………..No engine start for at least 3 weeks
03802…..EDC…………Highside output stage stop valve compressed air
03802…..OBDU…………………………No engine start for at least 10 weeks
03803…..EDC……………………..Engine CAN transmit error, no message
available in vehicle management computer
03804…..EDC……………………Engine CAN receive error, not possible to
receive a message from vehicle management computer
03805…..EDC………………………………Master/slave CAN communication
disrupted, bus load too high
03806…..EDC………………………………Master/slave CAN communication
disrupted, receive error
03806…..ZBRO……………………………………………………..Raise bus again
03807…..EDC………………………..Vehicle management computer sends
invalid value in FFR1 message
03807…..ZBRO……………………………………………………..Raise bus again
03808…..EDC………………………..Vehicle management computer sends
invalid value in FFR2 message
03809…..EDC………………………..Vehicle management computer sends
invalid value in FFR3 message
03809…..ZBRO…………………………………………………..ECAS malfunction
03810…..EDC………………………..Vehicle management computer sends
invalid numerical value, date/time error
03810…..ZBRO………………………………………………………..ECAS warning
03811…..ZBRO………………………….ECAS governing suppression brake
03812…..EDC………………………Particulate filter temperature plausibility
03812…..ZBRO……………………………………………………Kneeling lowering
03813…..EDC…………………………………………………….Starter monitoring
03813…..ZBRO……………………………………………………Kneeling lowering
03814…..EDC…………………Recording of control unit switch-off duration
03814…..ZBRO……………………………………………..Kneeling fully lowered
03815…..EDC………………………………………………Exhaust backpressure
03815…..ZBRO……………………………………………..Kneeling fully lowered
03816…..EDC…………………………………….Exhaust backpressure sensor
03816…..ZBRO………………………………………………………..Kneeling raise
03817…..EDC……..Permanent system deviation exhaust backpressure
03817…..ZBRO………………………………………………………..Kneeling raise
03818…..EDC……………………………….Exhaust backpressure plausibility
03818…..ZBRO……………………………………..Kneeling, manual/automatic
03819…..EDC…………………………………………………………….CAN block 3
03819…..ZBRO…………………………………………………Kneeling automatic
03820…..EDC……………………………………………..Byte monitoring CAN 1
(oil, ambient and air temperature)
03820…..ZBRO………………………………………..Kneeling automatic check
03821…..EDC……………………………………………..Byte monitoring CAN 3
(exhaust temperature, AdBlue fill level, AdBlue temperature)
03821…..ZBRO…………………………………Kneeling raise control unit (16)
03822…..EDC…………………………….Time overrun CAN 3, exhaust CAN
03822…..ZBRO……………………………………….Kneeling emergency raise
03823…..EDC……………………………………..Misfiring on several cylinders
03823…..ZBRO……………………………………….Kneeling emergency raise
03824…..EDC………………………………………………Misfiring status master
8-cylinder engine: Cylinder 1;
10-cylinder engine: Cylinder 1;
12-cylinder engine: Cylinder 1
03824…..ZBRO……………………………..Kneeling emergency raise prio. 1
03825…..EDC………………………………………………Misfiring status master
8-cylinder engine: Cylinder 2;
10-cylinder engine: Cylinder 5;
12-cylinder engine: Cylinder 5
03826…..ZBRO………………………………..Kneeling lower control unit (19)
03833…..EDC…………………………………………………………Misfiring status
4-cylinder engine: Cylinder 2;
6-cylinder engine: Cylinder 6;
slave
8-cylinder engine: Cylinder 8;
10-cylinder engine: Cylinder 8;
12-cylinder engine: Cylinder 7
03833…..ZBRO………………………………………………………..Moving-off aid
03834…..EDC…………………………………………………………Misfiring status
6-cylinder engine: Cylinder 2;
slave
10-cylinder engine: Cylinder 9;
12-cylinder engine: Cylinder 11
03834…..ZBRO……………………………………………….Moving-off aid check
03835…..EDC…………………………………………………………Misfiring status
6-cylinder engine: Cylinder 4;
slave
12-cylinder engine: Cylinder 9
03835…..ZBRO………………………………………….Moving-off aid switch-off
03836…..EDC……………………………….Lambda probe sensor acquisition
03836…..ZBRO………………………………….Lifting bus above normal level
03837…..EDC……………………………….Lambda probe sensor acquisition
03837…..ZBRO………………………………….Lifting bus above normal level
03838…..EDC………………….Lambda probe internal resistance, physical
03838…..ZBRO…………………………………………………Lowering bus again
03839…..EDC……………………………….Lambda probe internal resistance
03839…..ZBRO………………………………..Lowering bus below ride height
03840…..EDC……………………………………………..Oil temperature sensor
03840…..ZBRO………………………………..Lowering bus below ride height
03841…..EDC……………………………………………Coolant pressure sensor
03841…..ZBRO…………………………………………………….Bus normal level
03842…..EDC………………………………………Coolant pressure plausibility
03842…..ZBRO…………………………………………ECAS activation (T-CAN)
03843…..EDC………………………………….Coolant temperature plausibility
03843…..ZBRO…………………………………………….Kneeling start interlock
03844…..EDC…………….Plausibility, temperature ahead of cylinder inlet
03844…..ZBRO………………..NLA bellows is depressurised (p < 0.3 bar)
03845…..EDC…………………………….Ambient air temperature plausibility
03845…..ZBRO……………………Switch off NLA bellows depressurisation
03846…..EDC…………………………………………..Control unit configuration
03846…..ZBRO…………………………Driven axle pressurised (p > 8.4 bar)
03847…..EDC…………….Charge air temperature sensor ahead of motor
03847…..ZBRO……………………………ECAS malfunction flashing at 1 Hz
03848…..EDC………………………………….Ambient air temperature sensor
03848…..ZBRO……………………………ECAS malfunction continuous light
03849…..EDC……………………………………………….Catalyser not installed
03849…..ZBRO……………………………ECAS warning or malfunction 2 Hz
03850…..EDC…..Position deviation enclosed exhaust gas recirculation
03850…..ZBRO…………………………………ECAS warning flashing at 1 Hz
03851…..EDC………………Exhaust gas recirculation flap position sensor
03852…..EDC…………Exhaust gas recirculation temperature plausibility
03853…..EDC….Permanent system deviation exhaust gas recirculation
03854…..EDC…………………………….EDC internal temperature sensor 2
03855…..EDC………………………………………………Lambda probe system
03856…..EDC………………………………………….Lambda probe calibration
03857…..EDC……………………………………Lambda probe communication
03858…..EDC……………………………………….Lambda probe temperature
03859…..EDC………………………..Lambda probe temperature calibration
03860…..EDC…………………………………………………Turbine wheel speed
03861…..EDC………………………………………Turbine wheel speed sensor
03862…..EDC………………………….NBF pulses without quantity requests
(redundant control travel monitoring)
03863…..EDC…………………………………………Trailing throttle monitoring
03903…..ZBR2………………………………………………………..Tank/ fuel level
03904…..OBDU………………………..Reservoir pressure circuit 1 (too low)
03905…..OBDU………………………..Reservoir pressure circuit 2 (too low)
03906…..OBDU………………………..Reservoir pressure circuit 3 (too low)
03907…..OBDU………………………..Reservoir pressure circuit 4 (too low)
03909…..OBDU…………………………………………Previous circuit defective
03913…..OBDU……………………….ECAM in pneumatic backup, CAN OK
03915…..OBDU…………………………………….ASR engine governor failure
03918…..ZBRO……………………………………………Fuel tank almost empty
03919…..ZBR2…………………………………………………………Fill level Gas2
03920…..ZBR2…………………………………………………………Fill level Gas3
04000…..AST…………………………………………..Foot off accelerator pedal
04000…..EBSCentral control unit — B-controller: Brake performance test
04000…..EDC……………………..Communication fault to CRT control unit
04000…..TBM………………No response to DM4 request to control unit 0
04000…..ZBR2………………………………………………………External lighting
04000…..ZBRO………………………………………………..Headlight low beam
04001…..AST……………………………………………………….Low air pressure
04001…..EBS……..Central control unit — A-controller: Checksum error in
configuration RAM
04001…..EDC………….Exhaust temperature too high or communication
fault to CRT control unit
04001…..INT……………………………………………Accumulator charge valve
04001…..SFFR………………………………………………Selector lever position
04001…..ZBR2……………………………………………Headlight low beam, left
04001…..ZBRO…………………………………………………………Low beam left
04002…..AST…………………………………………………………Clutch overload
04002…..EBS…Central control unit — A-controller: Internal data memory
04002…..INT………………………………………………….Engine brake request
04002…..SFFR……..Speed request ship vehicle management computer
04002…..ZBR2…………………………………………Headlight low beam, right
04002…..ZBRO………………………………………………………Low beam right
04003…..EBS………………………………..Central control unit — B-controller:
ESP intervention implausible
04003…..INT……………………………………………………Intarder check lamp
04003…..SFFR…………………………………………………………….Terminal 15
04003…..ZBR2……………………………………….Right headlight adjustment
04004…..AST………………………………………………………………Clutch word
04004…..EBS………………………………..ESP logic, incorrect configuration
04004…..HVA………………………………………………………….EEPROM error
04004…..INT…………………………………….Display, temperature reduction
04004…..SFFR………………………………………………Voltage selector lever
04004…..TBM………………No response to DM4 request to control unit 4
04004…..ZBR2………………………………………….Left headlight adjustment
04005….. AST……………………………………………………….Overtemperature
04005…..EBS……Central control unit — B-controller: Pressure regulating
valves (ABS) are in an undefined status
04005…..INT………………………………………………………Brake lamp output
04005…..SFFR……………………………………….Voltage pedal value sensor
04005…..ZBR2………………………….Turn indicators, tractive unit, rear left
04005…..ZBRO…………………………………..Turn indicator rear left bottom
04006…..EBS………….Central control unit — B-controller: Calculated ISC
pressures in A and B-controller do not match
04006…..INT……………………………………………………….Fault lamp output
04006…..ZBR2……………………….Turn indicators, tractive unit, rear right
04006…..ZBRO…………………………………Turn indicator rear right bottom
04007…..EBS……………………..ABS logic, FMI 3 = Pressure plausibility /
FMI 8 = Data record plausibility
04007…..HVA………………………Failure of CAN message CCVeh_Speed
04007…..INT…………………………………………………Cruise control shut-off
04007…..ZBR2……………………………..Turn indicator, tractive unit s/f, left
04007…..ZBRO……………………………………..Turn indicator front left side
04008…..EBS……………….ABS (pressure control valve): Installed but no
 components configured
04008…..HVA…………………………………..Failure of CAN message EBC2
04008…..INT……………………………………….Braking level selector supply
04008…..ZBR2……………………………Turn indicator, tractive unit s/f, right
04008…..ZBRO……………………………………Turn indicator front right side
04009…..EBS…………………………………………………….Central control unit
04009…..HVA…………………………………..Failure of CAN message EEC1
04009…..INT………………………………………………………Proportional valve
04009…..ZBR2…………………………Hall sensor, indicator stalk switch RL
04010…..EBS…..Central control unit — Internal controller communication
of the A-controller, checksum error
04010…..HVA…………………………………..Failure of CAN message EBC1
04010…..INT…………………………………….Earth return, proportional valve
04010…..ZBR2…………………………Hall sensor, indicator stalk switch RR
04011…..EBS…..Central control unit — Internal controller communication
of the A-controller, interruption in communication
04011…..HVA……………………………….ABS signals ‘Not fully operational’
04011…..INT…………………………………………………………….Output ADM2
04011…..ZBR2…………………………………..Switch, indicators, left (button)
04011…..ZBRO…………………………………………………..Turn indicator, left
04012…..EBS…..Central control unit — Internal controller communication
of the A-controller, format error
04012…..HVA……..Cable fault oil temperature sensor (pin III/3 or IV/18)
04012…..INT……………………………………..Speed sensor, gearbox output
04012…..ZBR2…………………………………Switch, indicators, right (button)
04012…..ZBRO…………………………………………………Turn indicator, right
04013…..EBS………………Central control unit — A-controller, format error
04013…..HVA…………………Oil pressure sensor signals ‘No oil pressure’
04013…..INT…………………………….Temperature detection, system error
04013…..ZBR2…………………………….Check lamp, hazard warning lights
04013…..ZBRO…………………………………….Hazard warning lights check
04014…..EBS…..Central control unit — Internal controller communication
of the B-controller, checksum error
04014…..HVA…….Oil pressure sensor signals ‘Continuous oil pressure’
04014…..INT……………………………Readback current, proportional valve
04014…..ZBR2………………………………………Hazard warning light switch
04014…..ZBRO……………………………………..Hazard warning light switch
04015…..EBS…..Central control unit — Internal controller communication
of the B-controller interruption in communication
04015…..HVA………..Cable fault oil pressure sensor (pin III/4, II/5 or I/5)
04015…..INT…………………………………………………………….Power supply
04015…..ZBR2………………………………………Turn indicators in trailer, left
04015…..ZBRO…………………………………………..Turn indicator left trailer
04016…..EBS…..Central control unit — Internal controller communication
of the B-controller, format error
04016…..HVA…………………………………….Fault at output ZP1 (pin IV/11)
04016…..INT………………………………………………….Braking level selector
04016…..ZBR2……………………………………Turn indicators in trailer, right
04016…..ZBRO…………………………………………Turn indicator right trailer
04017…..EBS………Central control unit EEPROM: Implausible values in
‘General vehicle configuration’ block
04017…..HVA……………………………Fault at output ZP2 (pin IV/2 or IV/6)
04017…..INT………………………….Operating hours counter, system error
04017…..ZBR2………………………………………….Headlight high beam, left
04017…..ZBRO……………………………………………………..High beam 1 left
04018…..EBS………….Central control unit EEPROM: Checksum error in
‘General vehicle configuration’ block
04018…..INT………………………………………….Faul memory, system error
04018…..ZBR2………………………………………..Headlight high beam, right
04018…..ZBRO……………………………………………………High beam 1 right
04019…..EBS………Central control unit EEPROM: Implausible values in
‘Own vehicle configuration’ block
04019…..HVA…………………………………….Fault at output ZP3 (pin III/13)
04019…..INT…………………………………………………………….CAN data bus
04019…..ZBR2………………………….Switch, headlight high beam (button)
04019…..ZBRO……………………………………………………High beam switch
04020…..EBS………….Central control unit EEPROM: Checksum error in
‘Own vehicle configuration’ block
04020…..HVA………Fault at output clutch main pump (pin IV/7 and III/5)
04020…..INT…………………………….Data bus, message EEC2 from EDC
04020…..SFFR………………………………………………………..Supply voltage
04020…..ZBR2………………………………………………Headlight flash button
04021…..EBS………Central control unit EEPROM: Implausible values in
‘General wheel configuration’ block
04021…..INT………………………………………………….Engine speed sensor
04021…..SFFR………………………………………………….Pedal value sensor
04021…..ZBR2……………………………………………Auxiliary high beam, left
04021…..ZBRO……………………………………………………..High beam 2 left
04022…..EBS………….Central control unit EEPROM: Checksum error in
‘General wheel configuration’ block
04022…..HVA………………………………Fault at output fan relay (pin III/10)
04022…..INT………………………………………………………………System fault
04022…..SFFR………………………………………………………….Selector lever
04022…..ZBR2………………………………………….Auxiliary high beam, right
04022…..ZBRO……………………………………………………High beam 2 right
04023…..HVA………………………………………….Speed signals implausible
04023…..INT………………………CAN data bus, message TSC1 from FFR
04023…..SFFR……………………………………….Idling speed harmonisation
04023…..ZBR2………………………………Relay, additional headlight in roof
04024…..EBS………….Central control unit EEPROM: Checksum error in
‘General axle configuration’ block
04024…..HVA…………………………………………..Operating voltage too low
04024…..INT…………………………………CAN data bus, send system error
04024…..SFFR…………………………………………………..Default driving unit
04024…..ZBR2……………………………………….Rear fog lamp, tractive unit
04024…..ZBRO………………………………………………………..Rear fog lamp
04025…..EBS………Central control unit EEPROM: Implausible values in
‘Own axle configuration’ block
04025…..INT…………………………………………………CAN data bus, BusOff
04025…..SFFR……………………………………………………………Engine CAN
04025…..ZBR2……………………………………………….Rear fog lamp, trailer
04025…..ZBRO……………………………………………….Rear fog lamp trailer
04026…..EBS………….Central control unit EEPROM: Checksum error in
‘Own axle configuration’ block
04026…..INT………………CAN data bus, message EBC1 from EBS/ABS
04026…..SFFR……………………………………………………………MMDS CAN
04026…..ZBR2………………………………………………………..Fog lamp, right
04026…..ZBRO………………………………………………………..Fog lamp right
04027…..EBS………Central control unit EEPROM: Implausible values in
‘General CAN configuration’ block
04027…..INT……………………..CAN data bus, acknowledge system error
04027…..SFFR…………Engine CAN: Time overrun when receiving EDC
message EDC1
04027…..ZBR2………………………………………………………….Fog lamp, left
04027…..ZBRO………………………………………………………….Fog lamp left
04028…..EBS………….Central control unit EEPROM: Checksum error in
‘General CAN configuration’ block
04028…..INT……………………..CAN data bus, message EEC1 from EDC
04028…..SFFR…………Engine CAN: Time overrun when receiving EDC
message EDC2
04028…..ZBR2…………………….Switch-on enable check lamp, fog lamps
04029…..EBS………Central control unit EEPROM: Implausible values in
‘General function configuration’ block
04029…..INT……………CAN data bus, message TCO1 from tachograph
04029…..SFFR…………Engine CAN: Time overrun when receiving EDC
message EDC3
04029…..ZBR2……………………………………….Relay, additional fog lamps
04030…..EBS………….Central control unit EEPROM: Checksum error in
‘General function configuration’ block
04030….. INT ………………………………………………………………………….LED
04030…..SFFR…………Engine CAN: Time overrun when receiving EDC
message EDC4
04030…..ZBR2……………………..Current, parking light, tractive unit, right
04031…..EBS………Central control unit EEPROM: Implausible values in
‘General ISR configuration’ block
04031…..INT……………………..CAN data bus, message CCVS from FFR
04031…..SFFR…………Engine CAN: Time overrun when receiving EDC
 message EDC5
04031…..ZBR2……………………….Current, parking light, tractive unit, left
04032…..EBS………….Central control unit EEPROM: Checksum error in
‘General ISR configuration’ block
04032…..INT………………CAN data bus, message ERC1_ER from EDC
04032…..SFFR…………Engine CAN: Time overrun when receiving EDC
 message EngineConfig
04032…..ZBR2………………………………………..Current, parking light, right
04033…..EBS………Central control unit EEPROM: Implausible values in
‘Own ISR configuration’ block
04033…..INT……………….. CAN data bus, message ETC1 from gearbox
04033…..SFFR………MMDS CAN: Time overrun when receiving MMDS
 message TSC1-FME.
04033…..ZBR2………………………………………….Current, parking light, left
04034…..EBS………….Central control unit EEPROM: Checksum error in
‘Own ISR configuration’ block
04034…..INT………………………CAN data bus, message ETC1 from FFR
04034…..SFFR………MMDS CAN: Time overrun when receiving MMDS
 message Time/Date
04034…..ZBR2……………………………………………..Side marker light, right
04035…..EBS………Central control unit EEPROM: Implausible values in
‘Own ABS configuration’ block
04035…..INT……………………….CAN data bus, message ETP from EDC
04035…..SFFR………MMDS CAN: Time overrun when receiving MMDS
 message VehDistance
04035…..ZBR2……………………………………………….Side marker light, left
04036…..EBS………….Central control unit EEPROM: Checksum error in
‘Own ABS configuration’ block
04036…..INT……………………..CAN data bus, message ERC1 from FFR
04036…..ZBR2………………………………Current, parking light, trailer, right
04036…..ZBRO…………………………………………………Tail light right trailer
04037…..EBS………Central control unit EEPROM: Implausible values in
‘Own ASR configuration’ block
04037…..INT………………………CAN data bus, message TSC1 from FFR
04037…..ZBR2………………………………..Current, parking light, trailer, left
04037…..ZBRO…………………………………………………..Tail light left trailer
04038…..EBS………….Central control unit EEPROM: Checksum error in
‘Own ASR configuration’ block
04038…..INT……….CAN data bus, time/date message from tachograph
04038…..ZBR2……………………………………………Relay, parking lights left
04039…..EBS………Central control unit EEPROM: Implausible values in
‘General ESP configuration’ block
04039…..INTCAN data bus, mileage message (HRVD) from tachograph
04039…..ZBR2………………………………………………….Parking light switch
04039…..ZBRO…………………………………………………Parking light switch
04040…..EBS………….Central control unit EEPROM: Checksum error in
‘General ESP configuration’ block
04040…..INT……………………….Lamp, Bremsomat/braking control active
04040…..ZBR2…………………………………………………Winter service relay
04041…..EBS………Central control unit EEPROM: Implausible values in
‘Own ESP configuration’ block
04041…..INT………………..CAN data bus, ABS message from EBS/ABS
04041…..ZBR2…………………………………………………Relay, blackout light
04042…..EBS………….Central control unit EEPROM: Checksum error in
‘Own ESP configuration’ block
04042…..INT……………………..CAN data bus, FMR1 message from FFR
04042…..ZBR2…………………………………..Perform lighting training again
04043…..EBS………Central control unit EEPROM: Implausible values in
‘Own plausibility configuration’ block
04043…..INT…………………………………………………….Flashing code lamp
04043…..ZBR2……………………………………….Interlock function, light test
04044…..EBS………….Central control unit EEPROM: Checksum error in
‘Own plausibility configuration’ block
04044…..INT……………………………………CAN data bus, message FMR2
04044…..ZBR2………………………………………..Release function, light test
04045…..EBS…………Central control unit EEPROM: Implausible values
from ‘Error memory’
04045…..INT………………………………………CAN data bus, message EPS
04045…..ZBR2………………..Turn indicators operated for both directions
04046…..EBS……………..Central control unit EEPROM: Checksum error
for ‘Error memory’
04046…..ZBR2…………………………………………………..ALW not calibrated
04047…..EBS…………Central control unit EEPROM: Implausible values
in ‘Axle configuration’ block
04047…..INT…………………………….Vehicle electrical system terminal 30
04047…..ZBRO………………………………………..Turn indicator rear left top
04048…..EBS……………..Central control unit EEPROM: Checksum error
in ‘Self-taught EBS data’ block
04048…..ZBRO………………………………………Turn indicator rear right top
04049…..EBS……………..Central control unit EEPROM: Checksum error
in ‘Own test’ block
04049…..ZBRO………………………………………Turn indicator rear left side
04050…..EBS……………………………………………………………..Brakes CAN
04050…..ZBRO…………………………………….Turn indicator rear right side
04051…..EBS………………………………..ESP sensor CAN: System bus off
04051…..ZBRO…………………………………………….Turn indicator front left
04052…..EBS……………….Electrical power supply, comparison between
terminal 15 and terminal 30
04052…..ZBRO…………………………………………..Turn indicator front right
04053…..EBS…………………………………………………………………….Earth 2
04053…..ZBRO…………………………………………………..School bus button
04054…..EBS……Control unit switch-off delay: Fault in electronic circuit
04054…..ZBRO…………………………………………………..School bus button
04055…..EBS…………………………………………..ASR: Invalid configuration
04055…..ZBRO………………………………………….School bus button check
04056…..EBS………………..Central control unit — B-controller: Checksum
error in boot software
04056…..ZBRO…………………….Additional turn indicator behind bumper
04057…..EBS……………………………………………….Pressure control valve
04057…..ZBRO…………………………………………………………..Clicker relay
04058…..EBS…………………Steering angle sensor, CAN communication
04058…..ZBRO………………………………Hazard warning light switch CAN
04059…..EBS……………………………………….Steering angle sensor signal
04059…..ZBRO…………………………Hazard warning light switch external
04060…..EBS………..Steering angle sensor, installed but not configured
04060…..ZBRO……………………………………………….Headlight high beam
04061…..EBS……………………….Yaw rate sensor, quick calibration faulty
04061…..ZBRO……………………………………..High-beam headlight check
04062…..EBS……………………………………………….Yaw rate sensor signal
04062…..ZBRO……………………………………………….Licence plate light(s)
04063…..EBS…………………………Yaw rate sensor, CAN communication
04063…..ZBRO………………………………………………………..Rear fog lamp
04064…..EBS…………………Yaw rate sensor, sensor installed incorrectly
04064…..ZBRO…………………………………………………Rear fog lamp right
04065…..EBS………………..Yaw rate sensor, installed but not configured
04065…..ZBRO……………………………………………………Rear fog lamp left
04066…..EBS………….Yaw angle sensor, long-time calibration incorrect
04066…..ZBRO………………………………………..Rear fog lamp trailer right
04067…..EBS…………………………Transverse acceleration sensor signal
04067…..ZBRO…………………………………………..Rear fog lamp trailer left
04068…..EBS…….Steering angle sensor, long-time calibration incorrect
04068…..ZBRO……………………………………………………………..Fog lamps
04069…..EBS………………Steering angle sensor signal, implausible with
regard to reference rate of turn
04069…..ZBRO……………………………………………………………..Fog lamps
04070…..EBS………………………….Steering angle sensor, signal gradient
04070…..ZBRO………………………………………………………….Tail light right
04071…..EBS………..Steering angle sensor, sensor installed incorrectly
04071…..ZBRO……………………………………………………………Tail light left
04072…..EBS…………………………………………………….ESP sensor supply
04072…..ZBRO…………………………………………..Side marker light 1 right
04073…..EBS………………………………………Service brake module supply
04073…..ZBRO…………………………………………….Side marker light 1 left
04074…..EBS………..Pressure control module, outdated driver software
04074…..ZBRO…………………………………………..Side marker light 2 right
04075…..EBS………………….Inconsistent driver software status between
ECU and pressure control module
04075…..ZBRO…………………………………………….Side marker light 2 left
04076…..EBS…………………Pressure control module, checksum error in
 external flash memory
04076…..ZBRO…………………………………………..Side marker light 3 right
04077…..EBS…….Pressure control module, installed but not configured
04077…..ZBRO…………………………………………….Side marker light 3 left
04078…..EBS…………………………….Trailer control module — intake valve
04078…..ZBRO…………………………………………..Side marker light 4 right
04079…..EBS………………………….Trailer control module — exhaust valve
04079…..ZBRO…………………………………………….Side marker light 4 left
04080…..EBS……………………………..Trailer control module: Check valve
04080…..ZBRO…………………………………………..Side marker light 5 right
04081…..EBS…………….Trailer control module — pressure sensor supply
04081…..ZBRO…………………………………………….Side marker light 5 left
04082…..EBS………………………………………………..Trailer control module
04082…..ZBRO…………………………………………..Side marker light 6 right
04083…..EBS…………………Trailer control module, short circuit between
intake and exhaust valves
04083…..ZBRO…………………………………………….Side marker light 6 left
04084…..EBS…………………Trailer control module, short circuit between
check and intake valves
04084…..ZBRO…………………………………………..Side marker light 7 right
04085…..EBS…………………Trailer control module, short circuit between
check and exhaust valves
04085…..ZBRO…………………………………………….Side marker light 7 left
04086…..EBS………………………………………………..Wheel sensor wheel 7
04086…..ZBRO…………………………………………..Side marker light 8 right
04087…..EBS……………………..Wheel sensor wheel 7: Connection cable
damaged or sensor defective
04087…..ZBRO…………………………………………….Side marker light 8 left
04088…..EBS………………………………………………..Wheel sensor wheel 8
04088…..ZBRO……………………………………………………Parking light right
04089…..EBS……………………..Wheel sensor wheel 8: Connection cable
damaged or sensor defective
04089…..ZBRO……………………………………………………..Parking light left
04090…..EBS…………………………….Brake pad wear connection wheel 1
04090…..ZBRO………………………………………………Outline light rear right
04091…..EBS…………………………Brake pad wear sensor signal wheel 7
04091…..ZBRO………………………………………………..Outline light rear left
04092…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 7:
Difference between the 2 signals on the left and
right sides of the axle too great
04092…..ZBRO……………………………………………..Outline light front right
04093…..EBS…………………………Brake pad wear sensor signal wheel 8
04093…..ZBRO……………………………………………….Outline light front left
04094…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 8:
Difference between the 2 signals on the left and
right sides of the axle too great
04094…..ZBRO………………………………………………..Turn indicator check
04095…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 1,
incompatible software components
04095…..ZBRO……………………………………….Turn indicator check trailer
04096…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 1,
fault in electronic circuit
04096…..ZBRO……………………….Parking light 1 (tl. 58 for body builder)
04097…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 1,
internal control unit test incorrect
04097…..ZBRO……………………….Parking light 2 (tl. 58 for body builder)
04098…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 1,
unknown pressure control module fault code
04098…..ZBRO………………………………………………Reversing light trailer
04099…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 1,
incorrect system monitoring after activation
04100…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 2,
incompatible software components
04100…..ZBR2………………………..Headlight low beam, snowplough and
gritter operation, right
04101…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 2,
fault in electronic circuit
04101…..EMOS………………………………………..Gearshift sensor position
04101…..ZBR2………………………..Headlight low beam, snowplough and
gritter operation, left
04102…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 2,
internal control unit test incorrect
04102…..EMOS………………………………………..Selection sensor position
04102…..ZBR2……………………….Headlight high beam, snowplough and
gritter operation, right
04103…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 2,
unknown pressure control module fault code
04103…..EMOS………………………………………………………..Engine signal
04103…..ZBR2……………………….Headlight high beam, snowplough and
gritter operation, left
04104…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 2,
incorrect system monitoring after activation
04104…..EMOS………………………………Gearbox pressure sensor signal
04104…..ZBR2…….Current, parking light, tractive unit, snowplough and
gritter operation, right
04105…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 3,
incompatible software components
04105…..EMOS……………………………………….Selector lever information
04105…..ZBR2…….Current, parking light, tractive unit, snowplough and
gritter operation, left
04106…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 3,
fault in electronic circuit
04106…..EMOS……………………………………………..Request PTO1 signal
04106…..ZBRO…………………………………………..School bus lights check
04107…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 3,
internal control unit test incorrect
04107…..EMOS……………………………………………..Request PTO2 signal
04107…..ZBRO…………………………………………………School bus light left
04108…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 3,
unknown pressure control module fault code
04108…..EMOS……………………………………………….Coding PTO1 signal
04108…..ZBRO……………………………………………….School bus light right
04109…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 3,
incorrect system monitoring after activation
04109…..EMOS……………………………………………….Coding PTO2 signal
04109…..ZBR2……………………………………………….Switch, blackout light
04110…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 4,
incompatible software components
04110…..EMOS…………………………………………….PTO1 engaged signal
04110…..ZBRO…………………………………………………….Fog lamps check
04111…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 4,
fault in electronic circuit
04111…..EMOS…………………………………………….PTO2 engaged signal
04111…..ZBRO…………………………………………….Side marker light 9 left
04112…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 4,
internal control unit test incorrect
04112…..EMOS……………………………………..Timeout of EEC3 message
04112…..ZBRO…………………………………………..Side marker light 9 right
04113…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 4,
unknown pressure control module fault code
04113…..EMOS……………………………………………….Timeout Eng_Temp
04113…..ZBR2………………………………………….Relay, parking lights right
04114…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 4,
incorrect system monitoring after activation
04114…..EMOS……………………………..Timeout of Amb_Cond message
04114…..ZBRO………………………………………………Daytime driving lights
04115…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 5,
incompatible software components
04115…..EMOS……………………………………..Timeout of ETC3 message
04115…..ZBR2…………………………..Number of height sensors RA set in
parameters is incorrect (in ALW)
04116…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 5,
fault in electronic circuit
04116…..EMOS…………………………….Send error of TSC1_TE message
04116…..ZBRO………………………………………………………Light test active
04117…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 5,
internal control unit test incorrect
04117…..EMOS………………………………….Send error of ETC1 message
04117…..ZBRO……………………………………………………..Light test cancel
04118…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 5,
unknown pressure control module fault code
04118…..EMOS………………………………………Error warning vehicle CAN
04118…..ZBRO…………………………………………………………Light test end
04119…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 5,
incorrect system monitoring after activation
04119…..EMOS…………………………Timeout of Transm_Fluids message
04120…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 6,
incompatible software components
04120…..EMOS……………………………………..Timeout of KSM1 message
04121…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 6,
fault in electronic circuit
04121…..EMOS…………………….Checksum error when reading out data
from EEPROM on ECU start
04122…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 6,
internal control unit test incorrect
04122…..EMOS……………………Electrical power supply of gearshift and
selection sensor: Value range exceeded
04123…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 6,
unknown pressure control module fault code
04123…..EMOS………………….Clutch biting point cannot be ascertained
04124…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 6,
incorrect system monitoring after activation
04124…..EMOS……………………………………………..Gear disengagement
04125…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 1,
EEPROM data record is not compatible with the system
04125…..EMOS………………………….Gate selection in gear engagement
04126…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 1,
EEPROM cannot be written
04126…..EMOS………………………………………..Gear selection procedure
04127…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 2,
EEPROM data record is not compatible with the system
04127…..EMOS……………………………………………..Gear synchronisation
04128…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 2,
EEPROM cannot be written
04128…..EMOS………………………………………………….Gear engagement
04129…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 3,
EEPROM data record is not compatible with the system
04129…..EMOS……………………………….Timeout of ERC1_RX message
04130…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 3,
EEPROM cannot be written
04130…..EMOS………………..Float switch signals Pentosin level too low
04131…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 4,
EEPROM data record is not compatible with the system
04131…..EMOS………………………………….Gearshift sensor temperature
04132…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 4,
EEPROM cannot be written
04132…..EMOS………………………………….Selection sensor temperature
04133…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 5,
EEPROM data record is not compatible with the system
04133…..EMOS…………………………………Timeout of PROP_A message
04134…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 5,
EEPROM cannot be written
04134…..EMOS……………..Tear-off or undervoltage of VPHS (TL 30-1).
Pump inoperative or only operable with restrictions.
04135…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 6,
EEPROM data record is not compatible with the system
04135…..EMOS………………….Tear-off or undervoltage of VP (TL 30-2).
Redundant power supply is no longer available.
04136…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 6,
EEPROM cannot be written
04136…..EMOS……………..Tear-off or excessive voltage drop of VMHS
(TL 31-1). ECU power supply via VM (TL 31-2).
Pump inoperative or only operable with restrictions.
04137…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 1,
short circuit to terminal 15
04138…..EBS…………………..Power supply pressure module on wheel 1
04139…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 1,
short circuit between the connection cables
04139…..EMOS…………………………Main switch-off relay 1 discontinuity
04140…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 2,
short circuit to terminal 15
04141…..EBS…………………..Power supply pressure module on wheel 2
04141…..EMOS…………………………Main switch-off relay 2 discontinuity
04142…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 2,
short circuit between the connection cables
04143…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 3,
short circuit to terminal 15
04144…..EBS…………………..Power supply pressure module on wheel 3
04145…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 3,
short circuit between the connection cables
04146…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 4,
short circuit to terminal 15
04147…..EBS…………………..Power supply pressure module on wheel 4
04148…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 4,
short circuit between the connection cables
04149…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 5,
short circuit to terminal 15
04150…..EBS…………………..Power supply pressure module on wheel 5
04151…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 5,
short circuit between the connection cables
04152…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 6,
short circuit to terminal 15
04152…..EMOS………………………………..Pump activation, ECU problem
04153…..EBS…………………..Power supply pressure module on wheel 6
04154…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 6,
short circuit between the connection cables
04155…..EBS………………………………………CAN signal brake on wheel 1
04156…..EBS………………………………………CAN signal brake on wheel 2
04157…..EBS………………………………………CAN signal brake on wheel 3
04158…..EBS………………………………………CAN signal brake on wheel 4
04159…..EBS………………………………………CAN signal brake on wheel 5
04160…..EBS………………………………………CAN signal brake on wheel 6
04160…..EMOS..’Idling speed switch’ signal or ‘Kickdown active’ signal
04161…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 1, time overrun
of message 11
04161…..EMOS………………………………..Wheel differential speed signal
04162…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 1, time overrun
of message 12
04162…..EMOS…Time information via CAN is not completely available
04163…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 1, time overrun
of message 13
04163…..EMOS….On-time exceeded for ‘Open clutch’ actuator system
04164…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 1, time overrun
of message 14
04164…..EMOS….On-time exceeded for ‘Close clutch’ actuator system
04165…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 1, time overrun
of message 21
04165…..EMOS………..On-time exceeded for selection actuator system
04166…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 1, time overrun
of message 22
04166…..EMOS…..On-time exceeded for engagement actuator system
04167…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 1, time overrun
of message 23
04167…..EMOS………………………On-time exceeded for hydraulic pump
04168…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 1, time overrun
of message 24
04168…..EMOS…………………..Temperature below permitted limit value
04169…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 2, time overrun
of message 11
04170…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 2, time overrun
of message 12
04170…..EMOS……………Safety device (WDC/redundant shut-off path)
does not function
04171…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 2, time overrun
of message 13
04171…..EMOS ‘Temperature sensor next to pump output stage’ signal
04172…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 2, time overrun
of message 14
04172…..EMOS..No pressure build-up possible during pump activation
04173…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 2, time overrun
of message 21
04174…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 2, time overrun
of message 22
04175…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 2, time overrun
of message 23
04176…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 2, time overrun
of message 24
04177…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 3, time overrun
of message 11
04178…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 3, time overrun
of message 12
04179…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 3, time overrun
of message 13
04180…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 3, time overrun
of message 14
04180…..EMOS…………………..Sequence monitoring has detected error
in function call sequence
04181…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 3, time overrun
of message 21
04181…..EMOS…………………………………………..Security layer activated
04182…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 3, time overrun
of message 22
04183…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 3, time overrun
of message 23
04184…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 3, time overrun
of message 24
04185…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 4, time overrun
of message 11
04186…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 4, time overrun
of message 12
04187…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 4, time overrun
of message 13
04188…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 4, time overrun
of message 14
04189…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 4, time overrun
of message 21
04190…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 4, time overrun
of message 22
04191…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 4, time overrun
of message 23
04192…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 4, time overrun
of message 24
04193…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 5, time overrun
of message 11
04194…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 5, time overrun
of message 12
04195…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 5, time overrun
of message 13
04196…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 5, time overrun
of message 14
04197…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 5, time overrun
of message 21
04198…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 5, time overrun
of message 22
04199…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 5, time overrun
of message 23
04200…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 5, time overrun
of message 24
04200…..ZBR2……………………………Entry light and interior lighting, right
04201…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 6, time overrun
of message 11
04201…..ZBR2……………………………..Entry light and interior lighting, left
04202…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 6, time overrun
of message 12
04202…..ZBRO………………………………………………Interior lighting check
04203…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 6, time overrun
of message 13
04203…..ZBRO…………………………………………………….Interior lighting 1
04204…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 6, time overrun
of message 14
04204…..ZBRO…………………………………….Interior lighting 1 continuous
04205…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 6, time overrun
of message 21
04205…..ZBRO……………………………………….Interior lighting 1 economy
04206…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 6, time overrun
of message 22
04206…..ZBRO………………………………………………..Interior lighting 1 full
04207…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 6, time overrun
of message 23
04207…..ZBRO…………………………………………………….Interior lighting 2
04208…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 6, time overrun
of message 24
04208…..ZBRO…………………………………….Interior lighting 2 continuous
04209…..EBS……….Speed sensor input on pressure regulating module
wheel 1, faulty electronic circuit
04209…..ZBRO……………………………………….Interior lighting 2 economy
04210…..EBS……….Speed sensor input on pressure regulating module
wheel 2, faulty electronic circuit
04210…..ZBRO………………………………………………..Interior lighting 2 full
04211…..EBS……….Speed sensor input on pressure regulating module
wheel 3, faulty electronic circuit
04211…..ZBRO…………………………………..Interior lighting 2a continuous
04212…..EBS……….Speed sensor input on pressure regulating module
wheel 4, faulty electronic circuit
04212…..ZBRO………………………………………………Interior lighting 2a full
04213…..EBS……….Speed sensor input on pressure regulating module
wheel 5, faulty electronic circuit
04213…..ZBRO…………………………………..Interior lighting 2b continuous
04214…..EBS……….Speed sensor input on pressure regulating module
wheel 6, faulty electronic circuit
04214…..ZBRO………………………………………………Interior lighting 2b full
04215…..EBS……….Speed sensor input on pressure regulating module
wheel 7, faulty electronic circuit
04215…..ZBRO…………………………………………………….Interior lighting 3
04216…..EBS……….Speed sensor input on pressure regulating module
wheel 8, faulty electronic circuit
04216…..ZBRO…………………………………………………….Interior lighting 3
04217…..EBS……….Speed sensor input on pressure regulating module
wheel 1, faulty electronic circuit
04217…..ZBRO……………………………………………Interior lighting 3 check
04218…..EBS………………………Speed sensor wheel 2, air gap too great
04218…..ZBRO……………………………………….Interior lighting 3 economy
04219…..EBS………………………Speed sensor wheel 3, air gap too great
04219…..ZBRO………………………………………………..Interior lighting 3 full
04220…..EBS………………………Speed sensor wheel 4, air gap too great
04220…..ZBRO………………………………………………………….Night lighting
04221…..EBS………………………Speed sensor wheel 5, air gap too great
04221…..ZBRO………………………………………………………….Night lighting
04222…..EBS………………………Speed sensor wheel 6, air gap too great
04222…..ZBRO…………………………………………………Night lighting check
04223…..EBS………………………Speed sensor wheel 7, air gap too great
04223…..ZBRO………………………………………………Interior lighting 2c full
04224…..EBS………………………Speed sensor wheel 8, air gap too great
04224…..ZBRO………………………………………………Interior lighting 1a full
04225…..EBS……………Speed sensor wheel 1, impulse wheel defective
04225…..ZBRO………………………………………………Interior lighting 1b full
04226…..EBS……………Speed sensor wheel 2, impulse wheel defective
04226…..ZBRO………………………………………………Interior lighting 1c full
04227…..EBS……………Speed sensor wheel 3, impulse wheel defective
04227…..ZBRO………………………………………….Interior lighting reduction
04228…..EBS……………Speed sensor wheel 4, impulse wheel defective
04228…..ZBRO……………………………………Interior lighting reduct. check
04229…..EBS……………Speed sensor wheel 5, impulse wheel defective
04229…..ZBRO……………………………………………………..Footwell lighting
04230…..EBS……………Speed sensor wheel 6, impulse wheel defective
04230…..ZBRO……………………………………………………..Footwell lighting
04231…..EBS……………Speed sensor wheel 7, impulse wheel defective
04231…..ZBRO…………………………………………………………..Aisle lighting
04232…..EBS……………Speed sensor wheel 8, impulse wheel defective
04232…..ZBRO……………………………………………………Reading lights on
04233…..EBS……………..Speed sensor wheel 1, tyre diameter too great
04233…..ZBRO……………………………………………..Reading lights enable
04234…..EBS……………..Speed sensor wheel 2, tyre diameter too great
04234…..ZBRO…………………………………………………….Interior lighting 4
04235…..EBS……………..Speed sensor wheel 3, tyre diameter too great
04236…..EBS……………..Speed sensor wheel 4, tyre diameter too great
04237…..EBS……………..Speed sensor wheel 5, tyre diameter too great
04238…..EBS……………..Speed sensor wheel 6, tyre diameter too great
04239…..EBS……………..Speed sensor wheel 7, tyre diameter too great
04240…..EBS……………..Speed sensor wheel 8, tyre diameter too great
04241…..EBS…………………….Pressure module intake valve on wheel 1
04242…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 1,
valve cannot be switched and is opened
04243…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 1,
valve cannot be switched and is closed
04244…..EBS…………………….Pressure module intake valve on wheel 2
04245…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 2,
valve cannot be switched and is opened
04246…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 2,
valve cannot be switched and is closed
04247…..EBS…………………….Pressure module intake valve on wheel 3
04248…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 3,
valve cannot be switched and is opened
04249…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 3,
valve cannot be switched and is closed
04250…..EBS…………………….Pressure module intake valve on wheel 4
04251…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 4,
valve cannot be switched and is opened
04252…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 4,
valve cannot be switched and is closed
04253…..EBS…………………….Pressure module intake valve on wheel 5
04254…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 5,
valve cannot be switched and is opened
04255…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 5,
valve cannot be switched and is closed
04256…..EBS…………………….Pressure module intake valve on wheel 6
04257…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 6,
valve cannot be switched and is opened
04258…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 6,
valve cannot be switched and is closed
04259…..EBS………………….Pressure module exhaust valve on wheel 1
04260…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 1,
valve cannot be switched and is opened
04261…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 1,
valve cannot be switched and is closed
04262…..EBS………………….Pressure module exhaust valve on wheel 2
04263…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 2,
valve cannot be switched and is opened
04264…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 2,
valve cannot be switched and is closed
04265…..EBS………………….Pressure module exhaust valve on wheel 3
04266…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 3,
valve cannot be switched and is opened
04267…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 3,
valve cannot be switched and is closed
04268…..EBS………………….Pressure module exhaust valve on wheel 4
04269…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 4,
valve cannot be switched and is opened
04270…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 4,
valve cannot be switched and is closed
04271…..EBS………………….Pressure module exhaust valve on wheel 5
04272…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 5,
valve cannot be switched and is opened
04273…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 5,
valve cannot be switched and is closed
04274…..EBS………………….Pressure module exhaust valve on wheel 6
04275…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 6,
valve cannot be switched and is opened
04276…..EBS…………………..Pressure module backup valve on wheel 1
04277…..EBS………………….Pressure module backup valve on wheel 1,
valve cannot be switched and is closed
04278…..EBS…………………..Pressure module backup valve on wheel 2
04279…..EBS………………….Pressure module backup valve on wheel 2,
valve cannot be switched and is closed
04280…..EBS…………………..Pressure module backup valve on wheel 3
04281…..EBS………………….Pressure module backup valve on wheel 3,
valve cannot be switched and is closed
04282…..EBS…………………..Pressure module backup valve on wheel 4
04283…..EBS………………….Pressure module backup valve on wheel 4,
valve cannot be switched and is closed
04284…..EBS…………………..Pressure module backup valve on wheel 5
04285…..EBS………………….Pressure module backup valve on wheel 5,
valve cannot be switched and is closed
04286…..EBS…………………..Pressure module backup valve on wheel 6
04287…..EBS………………….Pressure module backup valve on wheel 6,
valve cannot be switched and is closed
04288…..EBS……………..Pressure module pressure sensor on wheel 1,
offset learned by teach-in
04289…..EBS…….Pressure module pressure sensor on wheel 1, signal
04291…..EBS……………..Pressure module pressure sensor on wheel 2,
offset learned by teach-in
04292…..EBS…….Pressure module pressure sensor on wheel 2, signal
04294…..EBS……………..Pressure module pressure sensor on wheel 3,
offset learned by teach-in
04295…..EBS…….Pressure module pressure sensor on wheel 3, signal
04297…..EBS……………..Pressure module pressure sensor on wheel 4,
offset learned by teach-in
04298…..EBS…….Pressure module pressure sensor on wheel 4, signal
04300…..EBS……………..Pressure module pressure sensor on wheel 5,
offset learned by teach-in is too high
04300…..ZBR2……………………………………………Fill level, cleaning water
04301…..EBS…….Pressure module pressure sensor on wheel 5, signal
04301…..ZBR2………………………………………………………….Washer pump
04301…..ZBRO……………………………………………….Windscreen washers
04302…..EBS……………..Pressure module pressure sensor on wheel 5,
offset learned by teach-in is too low
04302…..ZBR2…………………………………………….Intermittent wipe switch
04302…..ZBRO………………………………………..Windscreen wiper interval
04303…..EBS……………..Pressure module pressure sensor on wheel 6,
offset learned by teach-in
04303…..ZBR2………………………………………………….CLK interval switch
04304…..EBS…….Pressure module pressure sensor on wheel 6, signal
04304…..ZBR2……………………………………….Windscreen washer button
04304…..ZBRO……………………………………………….Windscreen washers
04305…..ZBR2…………………………………………………..Rain sensor signal
04306…..EBS………………………Wheel 1: Brake performance monitoring
04306…..ZBR2……………………………Fill level, headlight cleaning system
04307…..EBS………………………Wheel 2: Brake performance monitoring
04307…..ZBR2………………………………Pump, headlight cleaning system
04308…..EBS………………………Wheel 3: Brake performance monitoring
04308…..ZBR2……………………………………………Wiper motor revolutions
04309…..EBS………………………Wheel 4: Brake performance monitoring
04309…..ZBR2…………………………………………………..Wiper motor speed
04310…..EBS………………………Wheel 5: Brake performance monitoring
04310…..ZBR2……………………….Wiper relay (spare relay, parking light)
04310…..ZBRO……………………………………………Windscreen wiper relay
04311…..EBS………………………Wheel 6: Brake performance monitoring
04311…..ZBR2…………………………………………………….Wiper limit switch
04311…..ZBRO………………………………..Windscreen wiper zero position
04312…..EBS…………………………Wheel 1 in conjunction with ABS logic:
ABS is demanding insufficient brake pressure over
an implausibly long time
04312…..ZBR2……………………………………………….Wiper switch position
04313…..EBS…………………………Wheel 2 in conjunction with ABS logic:
ABS is demanding insufficient brake pressure over
an implausibly long time
04313…..ZBRO………………………………………..Windscreen wiper stage 1
04314…..EBS…………………………Wheel 3 in conjunction with ABS logic:
ABS is demanding insufficient brake pressure over
an implausibly long time
04314…..ZBRO………………………………………..Windscreen wiper stage 2
04315…..EBS…………………………Wheel 4 in conjunction with ABS logic:
ABS is demanding insufficient brake pressure over
an implausibly long time
04316…..EBS…………………………Wheel 5 in conjunction with ABS logic:
ABS is demanding insufficient brake pressure over
an implausibly long time
04317…..EBS…………………………Wheel 6 in conjunction with ABS logic:
ABS is demanding insufficient brake pressure over
an implausibly long time
04318…..EBS…………………………Wheel 1 in conjunction with ABS logic:
Wheel speed error
04319…..EBS…………………………Wheel 2 in conjunction with ABS logic:
Wheel speed error
04320…..EBS…………………………Wheel 3 in conjunction with ABS logic:
Wheel speed error
04321…..EBS…………………………Wheel 4 in conjunction with ABS logic:
Wheel speed error
04322…..EBS…………………………Wheel 5 in conjunction with ABS logic:
Wheel speed error
04323…..EBS…………………………Wheel 6 in conjunction with ABS logic:
Wheel speed error
04324…..EBS…………………………Wheel 1 in conjunction with ABS logic:
Change between active and inactive ABS
intervention too fast
04325…..EBS…………………………Wheel 2 in conjunction with ABS logic:
Change between active and inactive ABS
intervention too fast
04326…..EBS…………………………Wheel 3 in conjunction with ABS logic:
Change between active and inactive ABS
intervention too fast
04327…..EBS…………………………Wheel 4 in conjunction with ABS logic:
Change between active and inactive ABS
intervention too fast
04328…..EBS…………………………Wheel 5 in conjunction with ABS logic:
Change between active and inactive ABS
intervention too fast
04329…..EBS…………………………Wheel 6 in conjunction with ABS logic:
Change between active and inactive ABS intervention too fast
04330…..EBS…………………………………………….External sequential fault:
External vehicle speed signal implausible
04331…..EBS…………………………………………….External sequential fault:
Time overrun or fault condition in communication with
gearbox control unit on CAN (SA=0x03)
04332…..EBS…………………………………………….External sequential fault:
Time overrun or fault condition in communication with
EAC control unit d on CAN (SA=0x30)
04333…..EBS…………………………………………….External sequential fault:
Time overrun or fault condition in communication with
ECAS control unit on CAN (SA=0x2F)
04334…..EBS…………………………………………….External sequential fault:
Time overrun or fault condition in communication with
central on-board computer on CAN (SA=0x21)
04335…..EBS…………………………………………….External sequential fault:
Time overrun in communication with trailer control unit 1
04336…..EBS…………………………………………….External sequential fault:
Time overrun in communication with trailer control unit 2
04337…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Implausible intake valve actuation
04338…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Residual pressure detected
04339…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Implausibly high pressure at the end of braking and
parking brake signal defective
04340…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Implausibly high pressure at the end of braking and
long actuation of the parking brake switch
04341…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Implausibly high pressure at the end of braking and
long actuation of the anti-jackknife brake valve
04342…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Implausibly high pressure at the end of braking and
parking brake switch and trailer brake switch not actuated
04343…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Implausibly high pressure at the end of braking and
parking brake signal defective
04344…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Implausibly high pressure at the end of braking and long
actuation of the parking brake switch
04345…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Implausibly high pressure at the end of braking and long
actuation of the anti-jackknife brake switch
04346…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Implausibly high pressure at the end of braking and parking
brake switch and trailer brake switch not actuated
04347…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Implausibly high pressure in the exhaust valve
actuation and parking brake signal defective
04348…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Implausibly high pressure in the exhaust valve
actuation and long actuation of the parking brake switch
04349…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Implausibly high pressure in the exhaust valve
actuation and long actuation of the
valve-controlled trailer brake switch
04350…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Implausibly high pressure in the exhaust valve
actuation and parking brake switch and trailer
brake switch not actuated
04351…..EBS……………………………………………….J1939 (driveline CAN):
Time overrun in EBC1-RX message
04352…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 1:
Pressure comparison plausibility error:
Request is greater than the measured pressure
04353…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 2:
Pressure comparison plausibility error:
Request is greater than the measured pressure
04354…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 3:
Pressure comparison plausibility error:
Request is greater than the measured pressure
04355…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 4:
Pressure comparison plausibility error:
Request is greater than the measured pressure
04356…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 5:
Pressure comparison plausibility error:
Request is greater than the measured pressure
04357…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 6:
Pressure comparison plausibility error:
Request is greater than the measured pressure
04358…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 1:
Pressure comparison plausibility error:
Measured pressure is greater than request
04359…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 2:
Pressure comparison plausibility error:
Measured pressure is greater than request
04360…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 3:
Pressure comparison plausibility error:
Measured pressure is greater than request
04361…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 4:
Pressure comparison plausibility error:
Measured pressure is greater than request
04362…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 5:
Pressure comparison plausibility error:
Measured pressure is greater than request
04363…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 6:
Pressure comparison plausibility error:
Measured pressure is greater than request
04364…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 1:
Full braking test
04365…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 2:
Full braking test
04366…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 3:
Full braking test
04367…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 4:
Full braking test
04368…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 5:
Full braking test
04369…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 6:
Full braking test
04370…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 1:
Nominal/actual comparison between pressure regulating
module pressure and supply pressure
04371…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 2:
Nominal/actual comparison between pressure regulating
module pressure and supply pressure
04372…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 3:
Nominal/actual comparison between pressure regulating
module pressure and supply pressure
04373…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 4:
Nominal/actual comparison between pressure regulating
module pressure and supply pressure
04374…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 5:
Nominal/actual comparison between pressure regulating
module pressure and supply pressure
04375…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 6:
Nominal/actual comparison between pressure regulating
module pressure and supply pressure
04376…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 1:
Temporary backup test
04377…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 2:
Temporary backup test
04378…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 3:
Temporary backup test
04379…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 4:
Temporary backup test
04380…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 5:
Temporary backup test
04381…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 6:
Temporary backup test
04382…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 1:
Temporary brake test
04383…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 2:
Temporary brake test
04384…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 3:
Temporary brake test
04385…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 4:
Temporary brake test
04386…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 5:
Temporary brake test
04387…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 6:
Temporary brake test
04388…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 1:
Implausible pressure differential right/left
04389…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 2:
Implausible pressure differential right/left
04390…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 3:
Implausible pressure differential right/left
04391…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 4:
Implausible pressure differential right/left
04392…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 5:
Implausible pressure differential right/left
04393…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 6:
Implausible pressure differential right/left
04394…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 1:
Implausible pressure when no braked applied
04395…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 2:
Implausible pressure when no braked applied
04396…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 3:
Implausible pressure when no braked applied
04397…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 4:
Implausible pressure when no braked applied
04398…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 5:
Implausible pressure when no braked applied
04399…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 6:
Implausible pressure when no braked applied
04400…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 1:
Implausible pressure at end of braking
04400…..ZBR2…………………Grease quantity, central lubrication system
04401…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 2:
Implausible pressure at end of braking
04401…..ZBR2……………………………….Motor, central lubrication system
04402…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 3:
Implausible pressure at end of braking
04402…..ZBR2……………………Pump strokes, central lubrication system
04403…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 4:
Implausible pressure at end of braking
04403…..ZBR2…………………………………………..Interim lubrication button
04404…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 5:
Implausible pressure at end of braking
04404…..ZBRO………………………………………..Central lubrication system
04405…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 6:
Implausible pressure at end of braking
04405…..ZBRO………………………………………..Central lubrication system
04406…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 1:
Implausible intake valve actuation
04407…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 2:
Implausible intake valve actuation
04408…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 3:
Implausible intake valve actuation
04409…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 4:
Implausible intake valve actuation
04410…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 5:
Implausible intake valve actuation
04411…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 6:
Implausible intake valve actuation
04412…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 1:
Implausible exhaust valve actuation
04413…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 2:
Implausible exhaust valve actuation
04414…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 3:
Implausible exhaust valve actuation
04415…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 4:
Implausible exhaust valve actuation
04416…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 5:
Implausible exhaust valve actuation
04417…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 6:
Implausible exhaust valve actuation
04418…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 1:
Residual pressure detected
04419…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 2:
Residual pressure detected
04420…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 3:
Residual pressure detected
04421…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 4:
Residual pressure detected
04422…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 5:
Residual pressure detected
04423…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 6:
Residual pressure detected
04424…..EBS……………….Yaw angle sensor: Standstill calibration failed
04425…..EBS……………..Yaw angle sensor: Long-time calibration failed
04426…..EBS……………………………Yaw angle sensor: Fine tuning failed
04427…..EBS…………………………..Yaw angle sensor: Implausible signal
(outside the validity range of the physical model)
04428…..EBS…………………..Yaw angle sensor: Signal gradient too high
04429…..EBS………………..Yaw angle sensor: Implausible sensor signal
in relation to reference yaw angle
04430…..EBS…………………….Yaw angle sensor: Static self-check failed
04431…..EBS………………..Yaw angle sensor: Dynamic self-check failed
04432…..ACC……………………….Cruise control switch (sleeve) operated
04432…..EBS………………………………….Transverse acceleration sensor:
Standstill calibration failed
04433…..ACC…………………………….Cruise control switch ‘Off’ operated
04433…..EBS…………….Central control unit B-controller: ABS reference
pressure implausible
04434…..ACC…………Driving speed limiter mode / driving speed limiter
switch is on
04434…..EBS………………………….ABS logic: Implausible activation time
04435…..ACC………..Parking brake not released/parking brake applied
04435…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 1,
inconsistent driver software version between
ECU and boot loader
04436…..ACC………………………………………………..ABS defective/invalid
04436…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 1,
checksum error in external flash memory
04437…..ACC………………………………………………..EBS defective/invalid
04437…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 1,
outdated driver software
04438…..ACC…………………………………………………Pedal brake pressed
04438…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 2,
inconsistent driver software version between
ECU and boot loader
04439…..ACC………………………..Sustained-action brake lever operated
04439…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 2,
checksum error in external flash memory
04440…..ACC……………………………………..Sustained-action brakes ‘Off’
04440…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 2,
outdated driver software
04441…..ACC………………………………………………………ASR intervention
04441…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 3,
inconsistent driver software version between
ECU and boot loader
04442…..ACC………………………………………………………ABS intervention
04442…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 3,
checksum error in external flash memory
04443…..ACC………………………………………………………ESP intervention
04443…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 3,
outdated driver software
04444…..ACC………………………….ACC has activated EBS for too long /
brake temperature
04444…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 4,
inconsistent driver software version between
ECU and boot loader
04445…..ACC…………………………………………………Engine revs too high
04445…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 4,
checksum error in external flash memory
04446…..ACC………………………………………………………….Delay too long
04446…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 4,
outdated driver software
04447…..ACC……………………………………………….No/invalid road speed
04447…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 5,
inconsistent driver software version between
ECU and boot loader
04448…..ACC…………………………………….No EBS intervention possible
04448…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 5,
checksum error in external flash memory
04449…..ACC……………………………………………………..EBS status check
04449…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 5,
outdated driver software
04450…..ACC………………………………………………………….ESP defective
04450…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 6,
inconsistent driver software version
between ECU and boot loader
04451…..ACC……………………….No brake pedal / invalid CAN message
EBC1.Brake pedal
04451…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 6,
checksum error in external flash memory
04452…..ACC………………………Sustained-action brake lever defective /
invalid CAN message ERC1X.Sustained-action
brake lever
04452…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 6,
outdated driver software
04453…..ACC………….No engine / invalid CAN message EEC1.Torque
04453…..EBS………………………………..Central control unit — B-controller:
Configured service brake module characteristic has
exceeded range
04454…..ACC…………………………………Engine intervention not by ACC,
driver, gearbox, HGB, FGB, EDR or brake
04454…..EBS………………………………..Central control unit — B-controller:
Implausibly large difference between the
deceleration requirements calculated by both controllers
04455…..ACC……………………………………………………….No engine revs /
invalid CAN message EEC1.Engine revs
04455…..EBS………………………Central control unit — B-controller critical:
Variable range overrun or invalid function call
04456…..ACC……………………………………………….No accelerator pedal /
invalid CAN message EEC2.Accelerator pedal
04456…..EBS………………………Central control unit — B-controller critical:
Checksum error in boot loader software
04457…..ACC……………………………………………….No accelerator pedal /
invalid CAN message EEC2.Idling speed switch
04457…..EBS………………………..Central control unit B-controller critical:
Checksum error in external flash memory
04458…..ACC…………………..No RX / Invalid CAN message ERC1_RX.
Torques (engine brake)
04458…..EBSCentral control unit B-controller critical: RAM check failed
04459…..ACC…………………..No RD / Invalid CAN message ERC1_RD.
Torques (secondary retarder)
04459…..EBS………………………..Central control unit B-controller critical:
Arithmetic comparison test in microcontroller failed
04460…..ACC…………………..No RE / Invalid CAN message ERC1_RE.
Torques (primary retarder)
04460…..EBS………………………..Central control unit B-controller critical:
Stack memory overrun
04461…..ACC………………………………………….Retarder intervention fault
04461…..EBS………………………..Central control unit B-controller critical:
SWI instruction or watchdog or clock pulse generator or
PLL defect or external interruption was activated
04462…..ACC………………………………………………………………….No earth
04462…..EBS………………………..Central control unit B-controller critical:
Internal microcontroller fault detected
04463…..ACC………………………………………………………Display defective
04463…..EBS………………………..Central control unit B-controller critical:
Internal control unit fault
04464…..ACC…………………………………………..No cruise control switch /
invalid CAN message CCVS.Cruise control switch
04464…..EBS………………………..Central control unit B-controller critical:
Internal control unit fault
04465…..ACC……………………………Cruise control active in ACC mode /
invalid CAN message CCVS.Enable == cruise control
04465…..EBS………………………..Central control unit B-controller critical:
Internal control unit fault
04466…..ACC…………………………………No driving speed limiter switch /
invalid CAN message CCVS.Driving speed limiter switch
04466…..EBS………………………..Central control unit B-controller critical:
Unused interrupt routine activated
04467…..ACC………………………………No OFF sustained-action brakes /
invalid CAN message CCVS.IntelBremsKopl
04467…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 7:
Mismatch between control unit types
of operating software and boot loader
04468…..ACC…………………………………………….No cruise control lever /
invalid CAN message CCVS.Off switch or CCVS.Lever
04468…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 1:
Short circuit to ground
04469…..ACC……………………………………..No distance selector switch /
invalid CAN message AUX1_ZBR.Switch
04469…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 2:
Short circuit to ground
04470…..ACC………………………….Driveline fault / invalid CAN message
ETC1.ShiftInProcess or ETC1.DrivelineEngaged
04470…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 3:
Short circuit to ground
04471…..ACC…………Clutch fault / invalid CAN message CCVS.Clutch
04471…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 4:
Short circuit to ground
04472…..ACC…………………………………………………..Clutch travel invalid
04472…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 5:
Short circuit to ground
04473…..ACC…………..Speed irregularities between EEC1.Engine revs
and TCO1.Revs
04473…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 6:
Short circuit to ground
04474…..ACC…………………….Valid ETC2.Ratio markedly different from
valid speed ratio
04474…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 7:
Short circuit to ground
04475…..ACC……..No TCO speed / invalid CAN message TCO.Speed
04475…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 8:
Short circuit to ground
04476…..ACC…..No wheel speed / invalid CAN message EBC2.Speed
04476…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 1:
was deactivated
04477…..ACC…………………………………………………Engine revs too high
04477…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 2:
was deactivated
04478…..ACC…………………………………..No gear or clutch disengaged /
open driveline for about 10 s
04478…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 3:
was deactivated
04479…..ACC………………………………………………………..Speed too slow
04479…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 4:
was deactivated
04480…..ACC………………………………………………………….Speed too fast
04480…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 5:
was deactivated
04481…..ACC……………………….Bend too tight / valid bending too great
04481…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 6:
was deactivated
04482…..ACC………………………………………………….No / invalid yaw rate
04482…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 7:
was deactivated
04483…..ACC…………………………….No / invalid transverse acceleration
04483…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 8:
was deactivated
04484…..ACC…………………………………..Radar still in initialisation mode
(after ACC initialisation mode)
04484…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Control piston (42) is defective
04485…..ACC…………..Bending is detected as invalid in CAN message
04485…..EBS……………………………….Wheel sensor: Speed comparison
04486…..EBS………………Differential lock valve (differential lock switch):
Installed component but not configured
04487…..EBS………………………………………..ESP sensor voltage supply:
Faulty electronic circuit in EBS control unit
04488…..EBS………………………………….Central control unit B-controller:
Cannot be switched OFF
04489…..EBS………………………………….Central control unit A-controller:
internal calculation error
04490…..EBS……………………………………………….J1939 (driveline CAN):
Time overrun or fault condition in communication with
ACC control unit on CAN (SA=0x2A)
04491…..EBS………………………………….Central control unit A-controller:
Mismatch between control unit types of
operating software and boot loader
04492…..EBS……………………Pressure module supply cable to wheel 1:
Current magnitude too high
04493…..EBS……………………Pressure module supply cable to wheel 2:
Current magnitude too high
04494…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 1:
Monitoring of brake pad wear signal (decreasing)
between the axles of the vehicle
04495…..EBS……………………Pressure module supply cable to wheel 3:
Current magnitude too high
04496…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 2:
Monitoring of brake pad wear signal (decreasing)
between the axles of the vehicle
04497…..EBS……………………Pressure module supply cable to wheel 4:
Current magnitude too high
04498…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 3:
Monitoring of brake pad wear signal (decreasing)
between the axles of the vehicle
04499…..ACC………………..ACC control unit is still in initialisation phase
04499…..EBS……………………Pressure module supply cable to wheel 5:
Current magnitude too high
04500…..ACC………………………………….Internal system error, Trap NMI
04500…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 4:
Monitoring of brake pad wear signal (decreasing)
between the axles of the vehicle
04500…..ZBR2……………….Steering/trailing axle/anti-jacknife protection
04500…..ZBRO………………………………………….Steering oil level too low
04501…..ACC…………………………..Internal system error, Stack overflow
04501…..EBS……………………Pressure module supply cable to wheel 6:
Current magnitude too high
04502…..ACC………………………..Internal system error, Stack underflow
04502…..DIW5…………………………………………Turbine speed acquisition
04502…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 5:
Monitoring of brake pad wear signal (decreasing)
between the axles of the vehicle
04502…..ZBR2…………………………………Power steering oil level circuit 2
04503…..ACC…………………………….Internal system error, Trap ILLBUS
04503…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 6:
Monitoring of brake pad wear signal (decreasing)
between the axles of the vehicle
04503…..ZBRO……………………………..Anti-jackknife protection damping
04504…..ACC………………………………Internal system error, Trap ILLINA
04504…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 7:
Monitoring of brake pad wear signal (decreasing)
between the axles of the vehicle
04504…..ZBRO……………………Anti-jackknife protection oil level too low
04505…..ACC…………………………….Internal system error, Trap ILLOPA
04505…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 8:
Monitoring of brake pad wear signal (decreasing)
between the axles of the vehicle
04505…..ZBRO……………………Anti-jackknife protection oil level too low
04506…..ACC……………………………Internal system error, Trap PRTFLT
04506…..EBS………………….Supply voltage trailer control module valve:
Current magnitude too high
04506…..ZBRO……………………………………..Articulation damping button
04507…..ACC………………………….Internal system error, Trap UNDOPC
04507…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 1:
Monitoring of brake pad wear signal
(decreasing) within the axles
04507…..ZBRO………………………………..Articulation angle > 48 degrees
04508…..ACC……………………………..Internal system error, Trap PECC5
04508…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 2:
Monitoring of brake pad wear signal
(decreasing) within the axles
04508…..ZBRO………………………………………….Steering oil level too low
04509…..ACC……………………………..Internal system error, Trap PECC6
04509…..DIW5…………………………………..Central solenoid valve handler
04509…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 3:
Monitoring of brake pad wear signal
(decreasing) within the axles
04509…..ZBRO……………………………………..Steering adjustment enable
04510…..ACC……………………………..Internal system error, Trap PECC7
04510…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 4:
Monitoring of brake pad wear signal
(decreasing) within the axles
04510…..ZBRO…………………………….Brake lamp to steered trailing axle
04511…..ACC……… Internal RAM defective / memory test on switch-on
04511…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 5:
Monitoring of brake pad wear signal
(decreasing) within the axles
04511…..ZBRO……………………….Bus-stop brake to steered trailing axle
04512…..ACC..External RAM defective / address line test on switch-on
04512…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 6:
Monitoring of brake pad wear signal
(decreasing) within the axles
04512…..ZBRO……………………….Engine running to steered trailing axle
04513…..ACC……..External RAM defective / memory test on switch-on
04513…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 7:
Monitoring of brake pad wear signal (decreasing)
within the axles
04513…..ZBRO……………………………..Steered trailing axle check yellow
04514…..ACC………Flash defective / Flash checksum test on switch-on
04514…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 8:
Monitoring of brake pad wear signal
(decreasing) within the axles
04514…..ZBRO………………………………….Steered trailing axle check red
04515…..ACC…………………..External watchdog / Test of function of the
external watchdog on switch-on
04515…..ZBRO…………………………………Steered trailing axle red STOP
04516…..ACC………………………………………..Program runtime exceeded
04516…..ZBRO……………………………Steered trailing axle check oil level
04517…..ACC………………..HighLevelTask too long / runtime monitoring
04517…..EBS……….. Central control unit — A-controller: Checksum error
04517…..ZBRO……………………………Steered trailing axle check oil level
04518…..ACC………………..LowLevelTask too long / runtime monitoring
04518…..EBS………………………………..Central control unit — A-controller:
Incompatible software components
04518…..ZBRO…………………..Anti-jackknife protection bypass damping
04519…..ACC……………………………………………Application task too long
04519…..EBS………………………………..Central control unit — A-controller:
Checksum error in the boot loader software
04519…..ZBRO……………………………..Steered trailing axle check yellow
04520…..ACC……………………………………..Supply voltage (tl.15) too low
04520…..EBS………………………………..Central control unit — B-controller:
Mismatch between control unit types of
operating software and boot loader
04520…..ZBRO………………………………….Steered trailing axle check red
04521…..ACC…………………………………………………TL30 voltage too low
04521…..EBS……….. Central control unit — B-controller: Checksum error
04521…..ZBRO…………………………………Steered trailing axle red STOP
04522…..ACC…………………………………………..Relay defective, no TL30
04522…..EBS……………………Central control unit EEPROM: implausible
values in configuration list
04522…..ZBRO…………………………Bus-stop brake automatic shut-off to
 steered trailing axle
04523…..ACC……………………………….Relay defective, continuous TL30
04523…..EBS…………………….Central control unit EEPROM: Checksum
error in configuration list
04523…..ZBR2…………………………………………..Oil pressure steering K1
04524…..ACC…………………….Invalid data record / EEPROM checksum
test on switch-on
04524…..EBS…………..Transverse acceleration sensor: EOL calibration
 not completed
04524…..ZBR2…………………………………………..Oil pressure steering K2
04525…..ACC……………………Driveline Can error / if Bus-Off is reached
and 0.5 s afterwards.
04525…..ZBRO………………………………..Articulation angle > 17 degrees
04526…..ACC………………….Driveline Can error / if overflow occurred in
 CAN controller
04526…..EBS………….ISO 11992 (trailer CAN): CAN-Low line defective
04526…..ZBRO………………………..Anti-jackknife protection engine idling
04527…..ACC………………Cannot send TSC1-EBS / last send message
has not been sent yet
04527…..EBS………….ISO 11992 (trailer CAN): CAN-High line defective
04527…..ZBRO…………………..Anti-jackknife protection torque reduction
04528…..ACC………………Cannot send TSC1-FFR / last send message
has not been sent yet
04528…..EBS…………………………………Brakes CAN: No communication
04528…..ZBRO…………………..Articulation button when driving forwards
04529…..ACC………………………………EBC1 CAN message not received
04529…..EBS…………………………………Sensor CAN: No communication
04529…..ZBRO………….Articulation button in R gear/art. ang. > 48 deg.
04530…..ACC….ERC1_RX CAN message not received (engine brake)
04530…..EBS…………………………..Time overrun or implausible status in
communication with the ACC control unit (SA=0x2A)
04530…..ZBRO………………………………..Articulation angle < 17 degrees
04531…..ACCERC1_RE CAN message not received (primary retarder)
04531…..EBS……………………….Supply voltage for the EBS control unit:
Range overrun or underrun (< 8.5 volts / > 36 volts)
04531…..ZBRO…………………………………….Steering column adjustment
04532…..ACC……………………….ERC1_RD CAN message not received
(secondary retarder)
04532…..EBS………………………….Yaw angle sensor: implausible values
04533…..ACC………………………………EEC1 CAN message not received
04533…..EBS……………………Supply voltage for pressure control valves
and trailer control module:
Range underrun when starting
04534…..ACC……………………………..CCVS CAN message not received
04534…..EBS…………………………………..Supply voltage for the modules:
Range underrun when starting
04535…..ACC……………………….Not all control lever operations / CCVS
(cruise control/vehicle speed) message cycle too fast
04535…..EBS………………………………………..Supply voltage for the CAN:
Range underrun when starting
04536…..ACC………………………………TCO1 CAN message not received
04536…..EBS……Supply voltage for the ESP sensors: Range underrun
04537…..ACC………………………………EBC2 CAN message not received
04537…..EBS Supply voltage for the pressure module: Range underrun
04538…..ACC………………………………EEC2 CAN message not received
04538…..EBS………………………….Supply voltage for electronic pressure
control of the pressure modules: Range underrun
04539…..ACC………………………………ETC1 CAN message not received
04539…..EBS…………Supply voltage for the pressure regulating valves:
Range underrun
04540…..ACC………………………………ETC2 CAN message not received
04540…..EBS..Supply voltage for the additional valve: Range underrun
04541…..ACC………………………………..TC1 CAN message not received
04541…..EBS……………….Supply voltage for the differential lock switch:
Range underrun
04542…..ACC………………………………VDC1 CAN message not received
04542…..EBS………Supply voltage for the trailer control module valves:
Range underrun
04543…..ACC………………………AUX1_ZBR CAN message not received
04543…..EBS…………………….Supply voltage for J1939 (driveline CAN):
Range underrun
04544…..ACC……………….Cannot send ACC1 / last send message has
not been sent yet
04544…..EBS………………….Supply voltage for ISO 11992 (trailer CAN):
Range underrun
04545…..ACC……………………….Cannot send DM1 / last send message
has not been sent yet
04545…..EBS……………Supply voltage for CAN brake: Range underrun
04546…..ACC……………………………..Synchronisation error / TCO1 CAN
messages not received in cycle
04546…..EBS………………………….ABS logic: Request red warning lamp
04547…..ACC………………………………WEIG CAN message not received
04547…..EBS………………………………..System test: Invalid configuration
04548…..ACC………………………………..ALB CAN message not received
04548…..EBS.System test: Reconfiguration of pressure control module
04549…..ACC………………………………Cannot send Trans-Conf request /
Cannot request Trans Config CAN message
04549…..EBS……………System test: Dynamometer test rig mode active
04550…..ACC……………………………………..No configuration messages /
Trans,Rx,Rd,Re,Ccvs Config not received
04550…..EBS.System test: Pressure regulating module voltage supply;
short circuit to terminal 15
04551…..ACC……………………….Eng-Conf CAN messages not received
04551…..EBS…………………………………………….External sequential fault:
External vehicle weight signal implausible
(CAN message: vehicle weight)
04552…..ACC……………………..Check EBC1 timeout / Timeout was only
detected by additional monitoring
04552…..EBS…………………………………………….External sequential fault:
Trailer ABS is not fully functional
04553…..ACC…………………………Check brake / Excessive braking time
only detected in additional monitoring
04553…..EBS…………………………………………….External sequential fault:
External input is implausible for ESP
04554…..ACC……………………………..Check TCO1 tachograph timeout /
Timeout was only detected by additional monitoring
04554…..EBS………………………..External sequential fault: External input
is implausible for EBS functions
04555…..ACC……………………Check delay / Excessively long delay was
only detected in additional monitoring
04555…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 1:
Axle load sensor electrical power supply
is not switched on
04556…..ACC………………………Sensor CAN fault / if Bus-Off is reached
04556…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 1:
Axle load sensor electrical power supply
short circuit to terminal 30
04557…..ACC……………………………………………………SSTA not received
04557…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 1:
incorrect / inconsistent data record
parameter in EEPROM
04558…..ACC……………………………………………………STGT not received
04558…..EBS………….CAN signal brake on wheel 1: No communication
04559…..ACC………………………………………………….STGT2 not received
04559…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 2:
Axle load sensor electrical power supply
is not switched on
04560…..ACC………………………………….Radar fault / internal radar fault
04560…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 2:
Axle load sensor electrical power supply
short circuit to terminal 30
04561…..ACC……………..Radar fault / incorrect or irreparably damaged
radar software (ERROR_SOFTWARE1)
04561…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 2:
incorrect / inconsistent data record
parameter in EEPROM
04562…..ACC……………..Radar fault / Incorrect or irreparably damaged
radar software (ERROR_SOFTWARE2)
04562…..EBS………….CAN signal brake on wheel 2: No communication
04563…..ACC……………………………Radar fault / supply voltage too high
04563…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 3:
Axle load sensor electrical power supply
is not switched on
04564…..ACC…………………………….Radar fault / supply voltage too low
04564…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 3:
Axle load sensor electrical power supply
short circuit to terminal 30
04565…..ACC…………………………………………..Radar fault / TRM too hot
04565…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 3:
incorrect / inconsistent data record
parameter in EEPROM
04566…..ACC…………………………………………Radar fault / TRM too cold
04566…..EBS………….CAN signal brake on wheel 3: No communication
04567…..ACC………………………………………….Radar fault / PCM too hot
04567…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 4:
Axle load sensor electrical power supply
is not switched on
04568…..ACC……………………………..Radar fault / sensor CAN bus fault
04568…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 4:
Axle load sensor electrical power supply
short circuit to terminal 30
04569…..ACC………………………Radar fault / sensor CAN message fault
04569…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 4:
incorrect / inconsistent data record
parameter in EEPROM
04570…..ACC……………………………..Radar fault / no parameter settings
04570…..DIW5…………………………………………………..Solenoid valve WP
04570…..EBS………….CAN signal brake on wheel 4: No communication
04571…..ACC……………………………………………Radar fault / pairing fault
04571…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 5:
Axle load sensor electrical power supply
is not switched on
04572…..ACC………………………………………Radar fault / HF switched off
04572…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 5:
Axle load sensor electrical power supply
short circuit to terminal 30
04573…..ACC…………………………….Radar fault / sensor alignment fault
04573…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 5:
incorrect / inconsistent data record
parameter in EEPROM
04574…..ACC……………………………Radar fault / background noise fault
04574…..EBS………….CAN signal brake on wheel 5: No communication
04575…..ACC………………………………………..Radar fault / aerial blocked
04575…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 6:
Axle load sensor electrical power supply
is not switched on
04576…..ACC………………………………………………………….ESP gyro fault
04576…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 6:
Axle load sensor electrical power supply
short circuit to terminal 30
04577…..ACC……..Cannot send YRSContr. / last gyro request not sent
04577…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 6:
incorrect / inconsistent data record
parameter in EEPROM
04578…..ACC…Cannot receive YRSData / gyro message not received
04578…..EBS………….CAN signal brake on wheel 6: No communication
04579…..ACC…………………….YRS fault / internal gyro fault or wrong ID
04579…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 7:
Axle load sensor electrical power supply
is not switched on
04580…..ACC…………………………………………………..Cannot send SVEH
04580…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 7:
Axle load sensor electrical power supply
short circuit to terminal 30
04581…..ACC.Yaw rates installation / Internal gyro installed incorrectly
04581…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 7:
incorrect / inconsistent data record
parameter in EEPROM
04582…..ACC…………………………..Transverse acceleration installation /
Internal gyro installed incorrectly
04582…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 7:
No communication
04583…..ACC……………………………………………………….User stack error
04583…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 8:
Axle load sensor electrical power
supply is not switched on
04584…..ACC…………………………………………………………..Piece AT fault
04584…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 8:
Axle load sensor electrical power supply
short circuit to terminal 30
04585…..ACC……………………………………………………….ACC status fault
04585…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 8:
incorrect / inconsistent data record
parameter in EEPROM
04586…..EBS………….CAN signal brake on wheel 8: No communication
04587…..EBS…..Pedal brake module switch 1: internal control unit fault
04588…..EBS………………………………..Central control unit — B-controller:
internal control unit fault
04589…..EBS………………………………..Central control unit — B-controller:
Analog / digital converter comparison error
04590…..EBS…Central control unit — B-controller: Incorrect function call
04591…..DIW5…………………………………………………Solenoid valve RBG
04591…..EBS………………………………..Central control unit — B-controller:
Self test comparison error
04592…..EBS………………………………..Central control unit — A-controller:
internal control unit fault
04593…..EBS…Central control unit — A-controller: Incorrect function call
04594…..EBS…………Central control unit — A-controller: not switched on
04595…..EBS…….Central control unit EEPROM: incorrect configuration
04596…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
implausible pressure when no braked applied
04597…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Backup test briefly incorrect
04598…..EBS………………………………..Central control unit — B-controller:
implausibly high pressure from trailer control module sensor
04599…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 1:
Difference between the 2 signals on the
left and right sides of the axle too great
04600…..DIW5……………………………………………………..Input signal ABS
04600…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 2:
Difference between the 2 signals on the
left and right sides of the axle too great
04600…..ZBR2……………………………………Door and stop symbol system
04601…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 3:
Difference between the 2 signals on the
left and right sides of the axle too great
04601…..ZBR2……………………………………………………..L.h. door contact
04602…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 4:
Difference between the 2 signals on the
left and right sides of the axle too great
04602…..ZBRO……………………………………..Request stop button enable
04603…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 5:
Difference between the 2 signals on the
left and right sides of the axle too great
04603…..ZBRO………………………………………………..Request stop button
04604…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 6:
Difference between the 2 signals on the
left and right sides of the axle too great
04604…..ZBRO………………………………………………..Request stop button
04605…..EBS………………………Wheel 7: Brake performance monitoring
04605…..ZBRO……………………………………………….Request stop display
04606…..EBS………………………Wheel 8: Brake performance monitoring
04606…..ZBRO……………………….Request stop by person with disability
04607…..EBS…………………………Wheel 7 in conjunction with ABS logic:
ABS is demanding insufficient brake pressure
over an implausibly long time
04607…..ZBRO…………………………………………………………Baby carriage
04608…..EBS…………………………Wheel 8 in conjunction with ABS logic:
ABS is demanding insufficient brake pressure
over an implausibly long time
04608…..ZBRO…………………………………………………………Baby carriage
04609…..EBS…………………………Wheel 7 in conjunction with ABS logic:
 Wheel speed error
04609…..ZBRO…………………………………………..Baby carriage message
04610…..EBS…………………………Wheel 8 in conjunction with ABS logic:
 Wheel speed error
04610…..ZBRO…………………………………………..Baby carriage message
04611…..EBS…………………………Wheel 7 in conjunction with ABS logic:
Change between active and inactive
ABS intervention too fast
04611…..ZBRO………………………………………………Cancel baby carriage
04612…..DIW5……………………………………………………..Input signal ABS
04612…..EBS…………………………Wheel 8 in conjunction with ABS logic:
Change between active and inactive
ABS intervention too fast
04612…..ZBRO………………………………………………Cancel baby carriage
04613…..EBS……………………Central control unit: Temperature too high
04613…..ZBRO………………………………………………….Light barrier door 3
04614…..EBS……………………………………………….Wheel sensor wheel 1:
Connection cable damaged or sensor defective
04614…..ZBRO………………………………………………….Light barrier door 3
04615…..EBS……………………………………………….Wheel sensor wheel 2:
Connection cable damaged or sensor defective
04615…..ZBRO……………………………………………….Request stop buzzer
04616…..EBS……………………………………………….Wheel sensor wheel 3:
Connection cable damaged or sensor defective
04616…..ZBRO…………………………………………..Fault value door system
04617…..EBS……………………………………………….Wheel sensor wheel 4:
Connection cable damaged or sensor defective
04617…..ZBRO………………………….Request for bus-stop brake by MTS
04618…..EBS……………………………………………….Wheel sensor wheel 5:
Connection cable damaged or sensor defective
04618…..ZBRO………………………………………………………………Door icing
04619…..EBS……………………………………………….Wheel sensor wheel 6:
Connection cable damaged or sensor defective
04619…..ZBRO………………………………..Red/green display door system
04620…..EBS………………………………………Output from additional valve:
Short circuit between the connection cables
04620…..ZBRO………………………………………………………Stop lamp MTS
04621…..EBS…………….Output from additional valve: Circuit interrupted
04621…..ZBRO………………………………………………Warning buzzer MTS
04622…..EBS………Output from additional valve: Short circuit to ground
04622…..ZBRO…………………………………………………………….Door status
04623…..EBS………………………………………Output from additional valve:
Short circuit after terminal 30
04623…..ZBRO…………………………………………….Door 1 / panel 1 check
04624…..EBS………..Output from additional valve: Short circuit in circuit
04624…..ZBRO……………………………………………Door 1 / panel 1 button
04625…..EBS………………………………………Output from additional valve:
Installed but not configured
04625…..ZBRO……………………………………………Door 1 / panel 1 button
04626…..EBS………………………………………………..Wheel sensor wheel 9
04626…..ZBRO…………………………………………….Door 1 / panel 2 check
04627…..EBS……………………..Wheel sensor wheel 9: Connection cable
damaged or sensor defective
04627…..ZBRO……………………………………………Door 1 / panel 2 button
04628…..EBS………………………………………………Wheel sensor wheel 10
04628…..ZBRO……………………………………………Door 1 / panel 2 button
04629…..EBS……………………Wheel sensor wheel 10: Connection cable
damaged or sensor defective
04629…..ZBRO………………………………………………………….Door 1 check
04630…..EBS…………………………….Brake pad wear connection wheel 9
04630…..ZBRO………………………………………………………….Door 1 check
04631…..EBS…………………………Brake pad wear sensor signal wheel 9
04631…..ZBRO…………………………………………….Door 1 emergency tap
04632…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 9:
Difference between the 2 signals on the
left and right sides of the axle too great
04632…..ZBRO…………………………………………………….Door 1 disrupted
04633…..EBS……………………….Brake pad wear sensor signal wheel 10
04633…..ZBRO…………………………………………………………Door 1 button
04634…..EBS………………………………..Brake pad wear sensor wheel 10:
Difference between the 2 signals on the
left and right sides of the axle too great
04634…..ZBRO…………………………………………………………Door 1 button
04635…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 7,
incompatible software components
04635…..ZBRO………………………………………………………….Door 2 check
04636…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 7,
fault in electronic circuit
04636…..ZBRO………………………………………………………….Door 2 check
04637…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 7,
internal control unit test incorrect
04637…..ZBRO…………………………………………….Door 2 emergency tap
04638…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 7,
unknown pressure control module fault code
04638…..ZBRO…………………………………………………….Door 2 disrupted
04639…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 7,
incorrect system monitoring after activation
04639…..ZBRO…………………………………………………………Door 2 button
04640…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 8,
incompatible software components
04640…..ZBRO…………………………………………………………Door 2 button
04641…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 8,
fault in electronic circuit
04641…..ZBRO………………………………………………………….Door 3 check
04642…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 8,
internal control unit test incorrect
04642…..ZBRO………………………………………………………….Door 3 check
04643…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 8,
unknown pressure control module fault code
04643…..ZBRO…………………………………………………….Door 3 disrupted
04644…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 8,
incorrect system monitoring after activation
04644…..ZBRO…………………………………………………………Door 3 button
04645…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 9,
incompatible software components
04645…..ZBRO…………………………………………………………Door 3 button
04646…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 9,
fault in electronic circuit
04646…..ZBRO………………………………………………………….Door 4 check
04647…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 9,
internal control unit test incorrect
04647…..ZBRO………………………………………………………….Door 4 check
04648…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 9,
unknown pressure control module fault code
04648…..ZBRO…………………………………………………………Door 4 button
04649…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 9,
incorrect system monitoring after activation
04649…..ZBRO…………………………………………………………Door 4 button
04650…..EBS……………………Pressure module control unit on wheel 10,
incompatible software components
04650…..ZBRO………………………………………………….Block door panel 1
04651…..EBS……………………Pressure module control unit on wheel 10,
fault in electronic circuit
04651…..ZBRO………………………………………………….Block door panel 1
04652…..EBS……………………Pressure module control unit on wheel 10,
internal control unit test incorrect
04652…..ZBRO………………………………………………….Block door panel 2
04653…..EBS……………………Pressure module control unit on wheel 10,
unknown pressure control module fault code
04653…..ZBRO………………………………………………….Block door panel 2
04654…..EBS……………………Pressure module control unit on wheel 10,
incorrect system monitoring after activation
04654…..ZBRO………………………………………………………….Door release
04655…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 7,
EEPROM data record is not compatible with the system
04655…..ZBRO………………………………………………………….Door release
04656…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 7,
EEPROM cannot be written
04656…..ZBRO…………………………………..Door release checkback MTS
04657…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 8,
EEPROM data record is not compatible with the system
04657…..ZBRO……………………………………………….Ignition 1 on for MTS
04658…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 8,
EEPROM cannot be written
04658…..ZBRO…………………………………………………………..Light enable
04659…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 9,
EEPROM data record is not compatible with the system
04659…..ZBRO……………………………………………….Request stop display
04660…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 9,
EEPROM cannot be written
04660…..ZBRO…………………………………………MTS activation (K3-CAN)
04661…..EBS……………………Pressure module control unit on wheel 10,
EEPROM data record is not compatible with the system
04661…..ZBRO……………………………………………………….Emergency tap
04662…..EBS……………………Pressure module control unit on wheel 10,
EEPROM cannot be written
04662…..ZBRO…………………………………………….Door 1 external button
04663…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 7,
short circuit to terminal 15
04663…..ZBRO………………………………..Door release checkback door 1
04664…..EBS…………………..Power supply pressure module on wheel 7
04664…..ZBRO………………………………..Door release checkback door 2
04665…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 7,
short circuit between the connection cables
04665…..ZBRO………………………………..Door release checkback door 3
04666…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 8,
short circuit to terminal 15
04666…..ZBRO………………………………..Door release checkback door 4
04667…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 8,
short circuit to terminal 15
04667…..ZBRO………………………………….Bus-stop switching backwards
04668…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 8,
short circuit between the connection cables
04668…..ZBRO………………………………….Bus-stop switching backwards
04669…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 9,
short circuit to terminal 15
04669…..ZBRO…………………………………….Bus-stop switching forwards
04670…..EBS…………………..Power supply pressure module on wheel 9
04670…..ZBRO…………………………………….Bus-stop switching forwards
04671…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 9,
short circuit between the connection cables
04671…..ZBRO……………External request stop by person with disability
04672…..EBS………………..Power supply pressure module on wheel 10,
short circuit to terminal 15
04672…..ZBRO…………….Display request stop by person with disability
04673…..EBS…………………Power supply pressure module on wheel 10
04673…..ZBRO…………………………………………………….Door malfunction
04674…..EBS………………..Power supply pressure module on wheel 10,
short circuit between the connection cables
04674…..ZBRO……………………………………..Door 1 activation (K3-CAN)
04675…..EBS………………………………………CAN signal brake on wheel 7
04675…..ZBRO……………………………………………..Door 1 / panel 1 open
04676…..EBS………………………………………CAN signal brake on wheel 8
04676…..ZBRO………………………………………….Door 1 / panel 1 opening
04677…..EBS………………………………………CAN signal brake on wheel 9
04677…..ZBRO…………………………………………..Door 1 / panel 1 closing
04678…..EBS…………………………………….CAN signal brake on wheel 10
04678…..ZBRO……………………………………………..Door 1 / panel 2 open
04679…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 7,
time overrun of message 11
04679…..ZBRO………………………………………….Door 1 / panel 2 opening
04680…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 7,
time overrun of message 12
04680…..ZBRO…………………………………………..Door 1 / panel 2 closing
04681…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 7,
time overrun of message 13
04681…..ZBRO……………………………………..Door 1 request stop display
04682…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 7,
time overrun of message 14
04682…..ZBRO……………………………………..Door 1 request stop display
04683…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 7,
time overrun of message 21
04683…..ZBRO……………..Door 1 request stop by person with disability
04684…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 7,
time overrun of message 22
04684…..ZBRO……………………………………………………Door 1 ignition on
04685…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 7,
time overrun of message 23
04685…..ZBRO………………………………………………..Door 1 entry lighting
04686…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 7,
time overrun of message 24
04686…..ZBRO……………………………………………….Door 1 in local mode
04687…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 8,
time overrun of message 11
04687…..ZBRO……………..Door 2 request stop by person with disability
04688…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 8,
time overrun of message 12
04688…..ZBRO………………………………………………………….Door 1 ready
04689…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 8,
time overrun of message 13
04689…..ZBRO…………………………………………….Door 1 standstill signal
04690…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 8,
time overrun of message 14
04690…..ZBRO……………………………………..Door 2 activation (K3-CAN)
04691…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 8,
time overrun of message 21
04691…..ZBRO……………………………………………..Door 2 / panel 1 open
04692…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 8,
time overrun of message 22
04692…..ZBRO………………………………………….Door 2 / panel 1 opening
04693…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 8,
time overrun of message 23
04693…..ZBRO…………………………………………..Door 2 / panel 1 closing
04694…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 8,
time overrun of message 24
04694…..ZBRO……………………………………………..Door 2 / panel 2 open
04695…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 9,
time overrun of message 11
04695…..ZBRO………………………………………….Door 3 / panel 2 opening
04696…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 9,
time overrun of message 12
04696…..ZBRO…………………………………………..Door 2 / panel 2 closing
04697…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 9,
time overrun of message 13
04697…..ZBRO……………………………………..Door 2 request stop display
04698…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 9,
time overrun of message 14
04698…..ZBRO……………………………………..Door 2 request stop display
04699…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 9,
time overrun of message 21
04699…..ZBRO……………………………………………………Door 2 ignition on
04700…..DIW5…………………………………….Unknown engine load source
04700…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 9,
time overrun of message 22
04700…..ZBRO………………………………………………………………..Raise lift
04701…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 9,
time overrun of message 23
04701…..ZBRO………………………………………………………………..Raise lift
04702…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 9,
time overrun of message 24
04702…..ZBRO…………………………………………………………..Lift in motion
04703…..EBS……………………………………CAN signal brake on wheel 10,
time overrun of message 11
04703…..ZBRO………………………………………………………………..Lower lift
04704…..EBS……………………………………CAN signal brake on wheel 10,
time overrun of message 12
04704…..ZBRO………………………………………………………………..Lower lift
04705…..EBS……………………………………CAN signal brake on wheel 10,
time overrun of message 13
04705…..ZBRO…………………………………………………Ramp full deployed
04706…..EBS……………………………………CAN signal brake on wheel 10,
time overrun of message 14
04706…..ZBRO………………………………………………………Ramp in motion
04707…..DIW5…………….Engine load source CAN: Error in engine map
04707…..EBS……………………………………CAN signal brake on wheel 10,
time overrun of message 21
04707…..ZBRO………………………………………Ramp multifunction display
04708…..DIW5………………………………………….Engine load source CAN:
Error that cannot be diagnosed with greater precision.
04708…..EBS……………………………………CAN signal brake on wheel 10,
time overrun of message 22
04708…..ZBRO………………………………………………………….Ramp enable
04709…..EBS……………………………………CAN signal brake on wheel 10,
time overrun of message 23
04709…..ZBRO………………………………………………………….Ramp enable
04710…..EBS……………………………………CAN signal brake on wheel 10,
time overrun of message 24
04710…..ZBRO…………………………………………………Ramp flashing light
04711…..DIW5…………………………………Engine load source Bosch EDC
04711…..EBS…………………..Speed sensor input on pressure regulating
module wheel 9, faulty electronic circuit
04711…..ZBRO………………………………………………..Ramp fully retracted
04712…..EBS…………………..Speed sensor input on pressure regulating
module wheel 10, faulty electronic circuit
04712…..ZBRO………………………………………………..Door 2 entry lighting
04713…..EBS………………………Speed sensor wheel 9, air gap too great
04713…..ZBRO……………………………………………….Door 2 in local mode
04714…..EBS…………………….Speed sensor wheel 10, air gap too great
04714…..ZBRO……………..Door 3 request stop by person with disability
04715…..EBS……………Speed sensor wheel 9, impulse wheel defective
04715…..ZBRO………………………………………………………….Door 2 ready
04716…..DIW5………………………………..Engine load source Bosch EDC:
Speed range in data record faulty.
04716…..EBS………….Speed sensor wheel 10, impulse wheel defective
04716…..ZBRO…………………………………………….Door 2 standstill signal
04717…..DIW5…..Engine load source Bosch EDC: Error in engine map
04717…..EBS……………..Speed sensor wheel 9, tyre diameter too great
04717…..ZBRO……………………………………..Door 3 activation (K3-CAN)
04718…..DIW5………………………………..Engine load source Bosch EDC:
Error that cannot be diagnosed with greater precision.
04718…..EBS……………Speed sensor wheel 10, tyre diameter too great
04718…..ZBRO……………………………………………..Door 3 / panel 1 open
04719…..EBS…………………….Pressure module intake valve on wheel 7
04719…..ZBRO………………………………………….Door 3 / panel 1 opening
04720…..DIW5…………………………………………Brake request evaluation:
Unknown brake sensor in data record.
04720…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 7,
valve cannot be switched and is opened
04720…..ZBRO…………………………………………..Door 3 / panel 1 closing
04721…..DIW5…………………….Brake request evaluation: Impermissible
brake sensor combination in data record.
04721…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 7,
valve cannot be switched and is closed
04721…..ZBRO……………………………………………..Door 3 / panel 2 open
04722…..DIW5…………………………………………Brake request evaluation:
No brake sensor set in data record.
04722…..EBS…………………….Pressure module intake valve on wheel 8
04722…..ZBRO………………………………………….Door 3 / panel 2 opening
04723…..DIW5………………………Brake request evaluation: Invalid brake
sensor priority in data record.
04723…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 8,
valve cannot be switched and is opened
04723…..ZBRO…………………………………………..Door 3 / panel 2 closing
04724…..DIW5………………..Brake request evaluation: Error that cannot
be diagnosed with greater precision.
04724…..EBS…………………….Pressure module intake valve on wheel 9
04724…..ZBRO……………………………………..Door 3 request stop display
04725…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 9,
valve cannot be switched and is opened
04725…..ZBRO……………………………………..Door 3 request stop display
04726…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 9,
valve cannot be switched and is closed
04726…..ZBRO……………………………………………………Door 3 ignition on
04727…..EBS…………………..Pressure module intake valve on wheel 10
04727…..ZBRO………………………………………………..Door 3 entry lighting
04728…..EBS………………….Pressure module intake valve on wheel 10,
valve cannot be switched and is opened
04728…..ZBRO……………………………………………….Door 3 in local mode
04729…..EBS………………….Pressure module intake valve on wheel 10,
valve cannot be switched and is closed
04729…..ZBRO………………………………..Door 3 emergency tap actuated
04730…..DIW5………………………………CAN message TSC1, CAN signal
(override control mode priority)
04730…..EBS…………………………….Brake pad wear connection wheel 2
04730…..ZBRO………………………………………………………….Door 3 ready
04731…..EBS…………………………….Brake pad wear connection wheel 3
04731…..ZBRO…………………………………………….Door 3 standstill signal
04732…..EBS…………………………….Brake pad wear connection wheel 4
04732…..ZBRO……………………………………..Door 4 activation (K3-CAN)
04733…..EBS…………………………….Brake pad wear connection wheel 5
04733…..ZBRO……………………………………………..Door 4 / panel 1 open
04734…..EBS…………………………….Brake pad wear connection wheel 6
04734…..ZBRO………………………………………….Door 4 / panel 1 opening
04735…..EBS…………………………….Brake pad wear connection wheel 7
04735…..ZBRO…………………………………………..Door 4 / panel 1 closing
04736…..DIW5……………………….Brake signal source CAN: Brake pedal
 continuously pressed.
04736…..EBS…………………………….Brake pad wear connection wheel 8
04736…..ZBRO……………………………………………..Door 4 / panel 2 open
04737…..DIW5………………..Brake signal source CAN: Error that cannot
be diagnosed with greater precision.
04737…..EBS………………….Pressure module exhaust valve on wheel 7
04737…..ZBRO………………………………………….Door 4 / panel 2 opening
04738…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 7,
valve cannot be switched and is opened
04738…..ZBRO…………………………………………..Door 4 / panel 2 closing
04739…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 7,
valve cannot be switched and is closed
04739…..ZBRO……………………………………..Door 4 request stop display
04740…..DIW5.Brake sensor signal source pedal brake sensor 3-stage
04740…..EBS………………….Pressure module exhaust valve on wheel 8
04740…..ZBRO……………………………………………………Door 4 ignition on
04741…..DIW5.Brake sensor signal source infinitely variable (WABCO)
04741…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 8,
valve cannot be switched and is opened
04741…..ZBRO………………………………………………..Door 1 entry lighting
04742…..DIW5…………………..Brake sensor signal source parking brake
 sensor 3-stage
04742…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 8,
valve cannot be switched and is closed
04742…..ZBRO…………………………………………….Door 4 standstill signal
04743…..EBS………………….Pressure module exhaust valve on wheel 9
04743…..ZBRO…………………………………………………Door enable door 1
04744…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 9,
valve cannot be switched and is opened
04744…..ZBRO…………………………………………………Door enable door 2
04745…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 9,
valve cannot be switched and is closed
04745…..ZBRO…………………………………………………Door enable door 3
04746…..EBS………………..Pressure module exhaust valve on wheel 10
04746…..ZBRO…………………………………………………Door enable door 4
04747…..EBS……………….Pressure module exhaust valve on wheel 10,
valve cannot be switched and is opened
04747…..ZBRO………………………………………………………….Door 4 ready
04748…..EBS……………….Pressure module exhaust valve on wheel 10,
valve cannot be switched and is closed
04748…..ZBRO……………………………………………….Door 4 in local mode
04749…..EBS…………………..Pressure module backup valve on wheel 7
04749…..ZBRO………………………………..Door 4 emergency tap actuated
04750…..EBS………………….Pressure module backup valve on wheel 7,
valve cannot be switched and is closed
04750…..ZBRO……………………………………..Door 4 request stop display
04751…..EBS…………………..Pressure module backup valve on wheel 8
04751…..ZBRO……………..Door 4 request stop by person with disability
04752…..EBS………………….Pressure module backup valve on wheel 8,
valve cannot be switched and is closed
04752…..ZBRO……………………………….Door 2 interior sign/exterior sign
04753…..EBS…………………..Pressure module backup valve on wheel 9
04753…..ZBRO…………………….Door 2 preliminary storage request stop
04754…..EBS………………….Pressure module backup valve on wheel 9,
valve cannot be switched and is closed
04754…..ZBRO……………………………….Door 3 interior sign/exterior sign
04755…..EBS…………………Pressure module backup valve on wheel 10
04755…..ZBRO…………………….Door 3 preliminary storage request stop
04756…..EBS………………..Pressure module backup valve on wheel 10,
valve cannot be switched and is closed
04756…..ZBRO…………………………………………………Enable 20:00 hours
04757…..EBS……..Pressure module pressure sensor on wheel 7, offset
04757…..ZBRO…………………………………………………Enable 20:00 hours
04758…..EBS…….Pressure module pressure sensor on wheel 7, signal
04758…..ZBRO……………………………………….Enable 20:00 hours check
04759…..EBS……..Pressure module pressure sensor on wheel 8, offset
04759…..ZBRO………………………………………………….Door 1 malfunction
04760…..EBS…….Pressure module pressure sensor on wheel 8, signal
04760…..ZBRO……………………………………………………….Door 1 warning
04761…..EBS……..Pressure module pressure sensor on wheel 9, offset
04761…..ZBRO………………………………………………….Door 2 malfunction
04762…..EBS…….Pressure module pressure sensor on wheel 9, signal
04762…..ZBRO……………………………………………………….Door 2 warning
04763…..EBS……Pressure module pressure sensor on wheel 10, offset
04763…..ZBRO………………………………………………….Door 3 malfunction
04764…..EBS…..Pressure module pressure sensor on wheel 10, signal
04764…..ZBRO……………………………………………………….Door 3 warning
04765…..EBS………………………Wheel 9: Brake performance monitoring
04765…..ZBRO………………………………………………….Door 4 malfunction
04766…..EBS…………………….Wheel 10: Brake performance monitoring
04766…..ZBRO……………………………………………………….Door 4 warning
04767…..EBS………………Wheel 9 in conjunction with ABS logic: ABS is
demanding insufficient brake pressure
over an implausibly long time
04767…..ZBRO…………………………………………….Door 1 auxiliary button
04768…..EBS…………….Wheel 10 in conjunction with ABS logic: ABS is
demanding insufficient brake pressure
over an implausibly long time
04768…..ZBRO…………………………………………….Door 2 auxiliary button
04769…..EBS…………………………Wheel 9 in conjunction with ABS logic:
Wheel speed error
04769…..ZBRO………………………………………………………….Waiting room
04770…..EBS……………………….Wheel 10 in conjunction with ABS logic:
 Wheel speed error
04770…..ZBRO………………………………………………………….Waiting room
04771…..EBS…………….Wheel 9 in conjunction with ABS logic: Change
between active and inactive ABS intervention too fast
04771…..ZBRO…………………….Door 1 preliminary storage request stop
04772…..EBS…………..Wheel 10 in conjunction with ABS logic: Change
between active and inactive ABS intervention too fast
04772…..ZBRO……………………………….Door 1 interior sign/exterior sign
04773…..EBS……………………..External sequential fault: Time overrun in
communication with trailer control unit 3
04773…..ZBRO……………………………………..Switch doors back to active
04774…..EBS……………………..External sequential fault: Time overrun in
communication with trailer control unit 4
04774…..ZBRO……………………………………..Switch doors back to active
04775…..EBS……………………..External sequential fault: Time overrun in
communication with trailer control unit 5
04775…..ZBRO……………………………………………Door manual/automatic
04776…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 7:
Pressure comparison plausibility error: Request is
greater than the measured pressure
04776…..ZBRO…………………………………………….Request stop display 2
04777…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 8:
Pressure comparison plausibility error: Request is
greater than the measured pressure
04777…..ZBRO…………………………………………………………..Door 2 block
04778…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 9:
Pressure comparison plausibility error: Request is
greater than the measured pressure
04778…..ZBRO………………………………………Door 1 constrained closing
04779…..EBS…………… Pressure module pressure control on wheel 10:
Pressure comparison plausibility error: Request is
greater than the measured pressure
04779…..ZBRO………………………………………Door 2 constrained closing
04780…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 7:
Pressure comparison plausibility error: Measured
pressure is greater than request
04780…..ZBRO………………………………………Door 3 constrained closing
04781…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 8:
Pressure comparison plausibility error: Measured
pressure is greater than request
04781…..ZBRO………………………………………Cancel stop request button
04782…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 9:
Pressure comparison plausibility error: Measured
pressure is greater than request
04782…..ZBRO…………………………………………Block door 3 20:00 hours
04783…..EBS……………Pressure module pressure control on wheel 10:
Pressure comparison plausibility error: Measured
pressure is greater than request
04783…..ZBRO……………………………………………….Baby carriage door 3
04784…..EBS………………..Pressure regulating module pressure control
on wheel 7: Full braking test
04784…..ZBRO…………………………………….Cancel baby carriage door 3
04785…..EBS………………..Pressure regulating module pressure control
on wheel 8: Full braking test
04785…..ZBRO…………………………………………….Ramp weight overload
04786…..EBS………………..Pressure regulating module pressure control
on wheel 9: Full braking test
04786…..ZBRO…………………………………………………Stop request chime
04787…..EBS………………..Pressure regulating module pressure control
on wheel 10: Full braking test
04787…..ZBRO……………………………………………Switch off chime switch
04788…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 7:
Mismatch between pressure module pressure
and supply pressure
04788…..ZBRO……………………………………………….Emergency exit door
04789…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 8:
Mismatch between pressure module pressure
and supply pressure
04790…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 9:
Mismatch between pressure module pressure
and supply pressure
04791…..EBS……………Pressure module pressure control on wheel 10:
Mismatch between pressure module pressure
and supply pressure
04792…..EBS…………………………..Pressure regulating module pressure
control on wheel 7: Temporary backup test
04793…..EBS…………………………..Pressure regulating module pressure
control on wheel 8: Temporary backup test
04794…..EBS…………………………..Pressure regulating module pressure
control on wheel 9: Temporary backup test
04795…..EBS…………………………..Pressure regulating module pressure
control on wheel 10: Temporary backup test
04796…..EBS…………………………..Pressure regulating module pressure
control on wheel 7: Temporary brake test
04797…..EBS…………………………..Pressure regulating module pressure
control on wheel 8: Temporary brake test
04798…..EBS…………………………..Pressure regulating module pressure
control on wheel 9: Temporary brake test
04799…..EBS…………………………..Pressure regulating module pressure
control on wheel 10: Temporary brake test
04800…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 7:
Implausible pressure differential right/left
04800…..ZBR2…………………………………….Status signal, central locking
04801…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 8:
Implausible pressure differential right/left
04801…..ZBRO………………………….Central locking left checkback open
04802…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 9:
Implausible pressure differential right/left
04802…..ZBRO………………………………………….Open central locking left
04803…..EBS…………… Pressure module pressure control on wheel 10:
Implausible pressure differential right/left
04803…..ZBRO………………………………………….Open central locking left
04804…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 7:
Implausible pressure when no braked applied
04804…..ZBRO……………………………………………Lock central locking left
04805…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 8:
Implausible pressure when no braked applied
04805…..ZBRO……………………………………………Lock central locking left
04806…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 9:
Implausible pressure when no braked applied
04806…..ZBRO………………………..Central locking left checkback locked
04807…..EBS……………Pressure module pressure control on wheel 10:
Implausible pressure when no braked applied
04807…..ZBRO………………………..Central locking right checkback open
04808…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 7:
Implausible pressure at end of braking
04808…..ZBRO………………………………………..Open central locking right
04809…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 8:
Implausible pressure at end of braking
04809…..ZBRO………………………………………..Open central locking right
04810…..DIW5…………………………………Evaluation gear selection range
04810…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 9:
Implausible pressure at end of braking
04810…..ZBRO…………………………………………Lock central locking right
04811…..EBS…………… Pressure module pressure control on wheel 10:
Implausible pressure at end of braking
04811…..ZBRO…………………………………………Lock central locking right
04812…..DIW5……….Evaluation gear selection range: Gear information
from button switch outside permitted value range
or CAN signal requested gear or requested range
outside the permitted value range.
04812…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 7:
Implausible intake valve actuation
04812…..ZBRO………………………Central locking right checkback locked
04813…..DIW5……….Evaluation gear selection range: Gear information
from button switch incorrect or CAN signals requested
gear or requested range return an error identification.
04813…..EBS_5…………..Pressure module pressure control on wheel 8:
Implausible intake valve actuation
04813…..OUZBRO………………………………………Central locking flaps left
04813…..ZBRO…………………………………………..Central locking flaps left
04814…..DIW5…….Evaluation gear selection range: Error in plausibility
check within the gearbox control unit or CAN
signals requested
gear and requested range are contradictory.
04814…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 9:
Implausible intake valve actuation
04814…..ZBRO…………………………………………Central locking flaps right
04815…..DIW5……….Evaluation gear selection range: Error that cannot
be diagnosed with greater precision.
04815…..EBS……………Pressure module pressure control on wheel 10:
Implausible intake valve actuation
04815…..ZBRO…………………………………………………….CL flaps left fault
04816…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 7:
Implausible exhaust valve actuation
04816…..ZBRO…………………………………………………..CL flaps right fault
04817…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 8:
Implausible exhaust valve actuation
04818…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 9:
Implausible exhaust valve actuation
04819…..EBS……………Pressure module pressure control on wheel 10:
Implausible exhaust valve actuation
04820…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 7:
Residual pressure detected
04821…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 8:
Residual pressure detected
04822…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 9:
Residual pressure detected
04823…..EBS……………Pressure module pressure control on wheel 10:
Residual pressure detected
04824…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 7,
checksum error in external flash memory
04825…..DIW5………………………………………………………..Supply voltage
04825…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 7,
outdated driver software
04826…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 8,
inconsistent driver software version between ECU
and boot loader
04827…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 8,
checksum error in external flash memory
04828…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 8,
outdated driver software
04829…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 9,
inconsistent driver software version between ECU
and boot loader
04830…..DIW5……………………………………………………Reference voltage
04830…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 9,
checksum error in external flash memory
04831…..DIW5……………………….Reference voltage: Undervoltage Uref.
04831…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 9,
outdated driver software
04832…..DIW5…………………………Reference voltage: Overvoltage Uref.
04832…..EBS……………………Pressure module control unit on wheel 10,
inconsistent driver software version between
ECU and boot loader
04833…..DIW5……..Reference voltage: Error that cannot be diagnosed
with greater precision.
04833…..EBS……………………Pressure module control unit on wheel 10,
checksum error in external flash memory
04834…..EBS……………………Pressure module control unit on wheel 10,
outdated driver software
04835…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 9:
Short circuit to ground
04836…..EBS………….Supply voltage brake pad wear sensor wheel 10:
Short circuit to ground
04837…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 9:
was deactivated
04838…..EBS………….Supply voltage brake pad wear sensor wheel 10:
was deactivated
04839…..EBS……………………Pressure module supply cable to wheel 7:
Current magnitude too high
04840…..EBS……………………Pressure module supply cable to wheel 8:
Current magnitude too high
04841…..EBS……………………Pressure module supply cable to wheel 9:
Current magnitude too high
04842…..EBS………………….Pressure module supply cable to wheel 10:
Current magnitude too high
04843…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 9:
Monitoring of brake pad wear signal (decreasing)
between the axles of the vehicle
04844…..EBS………………………………..Brake pad wear sensor wheel 10:
Monitoring of brake pad wear signal (decreasing)
between the axles of the vehicle
04845…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 9:
Monitoring of brake pad wear signal (decreasing)
within the axles
04846…..EBS………………………………..Brake pad wear sensor wheel 10:
Monitoring of brake pad wear signal (decreasing)
within the axles
04847…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 9:
Axle load sensor electrical power supply
is not switched on
04848…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 9:
Axle load sensor electrical power supply short circuit
to terminal 30
04849…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 9:
incorrect / inconsistent data record parameter
in EEPROM
04850…..DIW5……………………………….Software module event memory:
Data record value
EVENTMEM_DELETE_ELEMENT_AFTER_
is set to ‘0’ which is not permitted.
04850…..EBS………….CAN signal brake on wheel 9: No communication
04851…..DIW5……………………………….Software module event memory:
An error was detected in the software when checking
the EventTab event table.
04851…..EBS……………………Pressure module control unit on wheel 10:
Axle load sensor electrical power supply
is not switched on
04852…..DIW5……………………………….Software module event memory:
A signalled event is in the EventTab event
table without reference.
04852…..EBS……………………Pressure module control unit on wheel 10:
Axle load sensor electrical power supply short circuit
to terminal 30
04853…..DIW5……………………………….Software module event memory:
There is no reference in the form of a DTC column in the
EventTab event table as the basis for the OEM_ID_ data
record value. The non-referenced data record value is
specified in the system description.
04853…..EBS…….Pressure module control unit on wheel 10: incorrect /
inconsistent data record parameter in EEPROM
04854…..DIW5…………………..Software module event memory: A defect
was detected in the event memory structure.
The structure has been set up again.
This means any stored events have been lost.
04854…..EBS………..CAN signal brake on wheel 10: No communication
04855…..DIW5…………….Software module event memory: A diagnostic
object is signalling multiple instances of one error type.
04855…..EBS Pressure regulating valve left: implausible activation time
04856…..DIW5…………………..Software module event memory: The size
of a system description of a diagnostic object is greater
than the available memory space.
04856…..EBS……………………Pressure regulating valve left intake valve:
Short circuit between the connections
04857…..DIW5………….Software module event memory: Buffer overrun
of the (reentrant-capable) event memory or calls of the
(non-reentrant-capable) event memory
outside the time slices.
04857…..EBS………………….Pressure regulating valve right: implausible
activation time
04858…..EBS…………………Pressure regulating valve right intake valve:
Short circuit between the connections
04859…..EBS……………….. Pressure regulating valve left exhaust valve:
Short circuit between the connections
04860…..DIW5……………..Gearshift manager: Invalid gearshift program
in data record.
04860…..EBS………………Pressure regulating valve right exhaust valve:
Short circuit between the connections
04861…..DIW5…………………….Gearshift manager: Invalid dynamic tyre
radius in data record.
04861…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 6,
valve cannot be switched and is closed
04862…..DIW5…….Gearshift manager: Invalid axle ratio in data record.
04862…..EBS…………………J1939 (driveline CAN): Time overrun or fault
condition in communication with engine
control unit (SA=0x00)
04863…..DIW5………Gearshift manager: Invalid maximum gear hunting
time in data record.
04863…..EBS…………………………..Brake pad wear connection wheel 10
04864…..DIW5…………..Gearshift manager: Invalid maximum time for a
forced downshift in data record.
04864…..EBS……………Pressure module intake valve on wheel 8, valve
cannot be switched and is closed
04865…..DIW5…………………..Gearshift manager: Incorrectly configured
gearshift program in data record.
04865…..EBS………… Central control unit EEPROM: Implausible values
in ‘General ABS configuration’ block
04866…..DIW5…………………….Gearshift manager: Error that cannot be
diagnosed with greater precision.
04866…..EBS……………..Central control unit EEPROM: Checksum error
in ‘General ABS configuration’ block
04900…..ZBRO………………………………………………………Sun blind down
04901…..ZBRO………………………………………………..Sun blind down high
04902…..ZBRO…………………………………………………Sun blind down low
04903…..ZBRO…………………………………………………………..Sun blind up
04904…..ZBRO……………………………………………………Sun blind up high
04905…..DIW5………………………………CAN 1 — hardware: Invalid bitrate.
04905…..ZBRO……………………………………………………..Sun blind up low
04909…..DIW5………CAN 1 — hardware: Error that cannot be diagnosed
with greater precision.
04910…..DIW5…….CAN 2 — hardware: Memory test of CAN controller 2
was unsuccessful or defect within CAN
controller 2 (RAM test).
04911…..DIW5…….CAN 2 — hardware: Occurrence of BUS-OFF states.
Failures of CAN bus by occurrence of BUS-OFF states.
04912…..DIW5..CAN 2 — hardware: Occurrence of BUS warning states.
04913…..DIW5……..CAN 2 — hardware: At least one message could not
be sent within timeout time of send messages.
04914…..DIW5………CAN 2 — hardware: Send buffer overrun or pipeline
sending messages of CAN controller 2 is full.
04915…..DIW5………………………………CAN 2 — hardware: Invalid bitrate.
04919…..DIW5………CAN 2 — hardware: Error that cannot be diagnosed
with greater precision.
04931…..DIW5…………CAN protocol SAE J1939: Invalid CAN controller
number in data record.
04949…..DIW5……………CAN protocol SAE J1939: Error that cannot be
diagnosed with greater precision.
04960…..DIW5…………………………….CAN protocol VOITH private CAN:
Timeout of message TC1 (Transmission Control 1).
04961…..DIW5…………………………….CAN protocol VOITH private CAN:
Timeout of message INPUT VALUES 0.
04962…..DIW5…………………………….CAN protocol VOITH private CAN:
Timeout of message INPUT VALUES 1.
04963…..DIW5…………………………….CAN protocol VOITH private CAN:
Timeout of message INPUT VALUES 2.
04964…..DIW5…………………………….CAN protocol VOITH private CAN:
Timeout of message CMD_Response.
04969…..DIW5…………………………….CAN protocol VOITH private CAN:
Error that cannot be diagnosed with greater precision.
05000…..ECO2………………………………………ZF environmental condition
05000…..HDS…………………………….Air pressure after nozzle evaluation
05000…..ZBR2…………………….Audio-visual warning device and display
05000…..ZFR……………………………CAN data bus: EDC message EEC1
05001…..CRT………………………………CAN message engine temperature
05001…..ECO2………………………………………ZF environmental condition
05001…..HDS…………………………………………..Compressed air pressure
05001…..RAS…………………………………………………………..Oil level check
05001…..WSK…………………………….Retarder accumulator charge valve
05001…..ZBR2…………………………………..Check, instrumentation failure
05001…..ZFR………………….CAN data bus: Torque converter and clutch
system message Transmission Fluid WSK
05002…..CRT…………………………………………………CAN message EEC1
05002…..HDS……………………Temperature ahead of catalytic converter
05002…..RAS………………………………….Steering angle sensor front axle
05002…..WSK……………………….Valve of torque converter lockup clutch
05002…..ZBRO………………………………….Alarm level red (prio. 1) check
05002…..ZFR……………………..CAN data bus: EDC message Eng Temp
05003…..CRT…………………………………………………..CAN message BAM
05003…..HDS………………………….Temperature after catalytic converter
05003…..RAS……………………….Steering angle sensor steered rear axle
05003…..ZBRO…………………………………………Switch off display lighting
05003…..ZFR…..CAN data bus: EDC message Inlet Exhaust Condition
05004…..CRT…………………………………………………………CAN messages
05004…..HDS………………………………………………………….Urea pressure
05004…..RAS………………Speedometer / EBC speed signal comparison
05004…..WSK………………………………………..Retarder proportional valve
05004…..ZBRO……………………………………………Display dimming (0-15)
05004…..ZFR…………………CAN data bus: Tachograph message TCO1
05005…..CRT……………………………………….Exhaust temperature sensor
05005…..HDS……………………………..Urea temperature in pump module
05005…..RAS……………………………………………………………Shut-off valve
05005…..WSK………………………………..Retarder proportional valve, fault
05005…..ZBRO………………………………Display dimming bottom pressed
05005…..ZFR……………….CAN data bus: Retarder message ERC1_RE
05006…..CRT……………………………Exhaust differential pressure sensor
05006…..HDS…………………………………………………………EEPROM error
05006…..RAS……………………………………….Control valve working circuit
05006…..WSK…………………………Output earth return proportional valve
05006…..ZBRO……………………………………Display dimming top pressed
05006…..ZFR……………….CAN data bus: Retarder message ERC1_RX
05007…..CRT……………………………………Charge air temperature sensor
05007…..HDS…………………………………………….Freezing cycles counter
05007…..RAS……..Deviation from setpoint in steering angle of rear axle
05007…..ZBRO……………………………………………………Display change 1
05007…..ZFR……………….CAN data bus: Retarder message ERC1_RD
05008…..CRT………………………………………………..Engine brake butterfly
05008…..HDS………………………………………………………….Emergency off
05008…..RAS………………………………………Monitoring circuit control unit
05008…..WSK…………………………………………..Turbine speed: No signal
05008…..ZBRO……………………………………………………Display change 2
05008…..ZFRCAN data bus: Retarder message Ret_Config_BAM (RE)
05009…..CRT……………………CRT temperature too low for regeneration
05009…..HDS……………………………………………Detection of frozen lines
05009…..RAS………………….Working circuit control unit for valve control
05009…..WSK……………………………..Sensor, cooling water temperature
05009….. ZBRO…………………………………………………………………….. Horn
05009…..ZFR……………………………….CAN data bus: Retarder message
 Ret_Config_Packet (RE)
05010…..CRT…………………………CRT is not regenerating although filter
temperature is correct
05010…..HDS……………………………………..Nitrogen oxide (NOx) sensor
05010…..WSK……….Read-back current of the proportional valve output
05010….. ZBRO…………………………………………………………………….. Horn
05010…..ZFRCAN data bus: Retarder message Ret_Config_BAM (RX)
05011…..CRT…………………………..CRT is blocked and must be cleaned
05011…..HDS……………………………………………..Heating return flow line
05011…..WSK…………………….Vehicle electrical system voltage (TL 30)
05011…..ZBRO…………………………………………………………………..Horn a
05011…..ZFR……………………………….CAN data bus: Retarder message
 Ret_Config_Packet (RX)
05012…..CRT………………………………………….CRT temperature too high
05012…..ECO2……………………………………………………Load sensor (A3)
05012…..HDS……………………………………………….Compressed air valve
05012…..RAS…………………………………CAN signal, speedometer speed
05012…..WSK…………………….Vehicle electrical system voltage (TL 15)
05012…..ZBRO…………………………………………………………………..Horn b
05012…..ZFR……………………………….CAN data bus: Retarder message
 Ret_Config_BAM (RD)
05013…..CRT…………………………………..Charge air temperature outside
permitted tolerance range
05013…..ECO2……………………………………………Voltage output (5V) AU
05013…..HDS……………………………………………………Heating supply line
05013…..RAS…………………………………..CAN signal, EBC vehicle speed
05013…..ZBRO………………………………………..Supply instrument lighting
05013…..ZFR……………………………….CAN data bus: Retarder message
 Ret_Config_Packet (RD)
05014…..CRT…………………………………………………CAN message EEC3
05014…..ECO2……………………………………..Retarder control lever (A12)
05014…..HDS……………………………………………………………inner heating
05014…..RAS………………………………………….CAN signal, engine speed
05014…..ZBRO…………………………………..Display day/night changeover
05014…..ZFR……………CAN data bus: Tachograph message TimeDate
05015…..CRT…………………………………………..CAN message time / date
05015…..ECO2………………………………………………………..Voltage failure
05015…..HDS……………………………………Heating pressure equalisation
05015…..RAS…………………………………………………….CAN signal, weight
05015…..WSK…………………………….Checksum operating hours counter
05015…..ZBRO………………………………………………….Buzzer alarm level
05015…..ZFR….CAN data bus: Tachograph message Vehicle Distance
05016…..CRT…………………………………CAN message vehicle clearance
05016…..ECO2………………..Switch retarder (retarder pedal digital S12)
05016…..HDS…………………………………………………………..Pump heating
05016…..RAS……………………………………………….CAN signal, lifting axle
05016…..WSK……………………………………………Checksum fault memory
05016…..ZBRO………………………………………….Buzzer function indicator
05017…..CRT……………………………………………………………..AGR throttle
05017…..ECO2…………………………….Retarder temperature sensor (B4)
05017…..HDS………………………………………………..Heating pressure line
05017…..RAS………………………………………….CAN signal, parking brake
05017…..WSK…………………………..Data bus, message EEC2 from FFR
05017…..ZBRO………………………………….Buzzer advance warning level
05018…..CRT…………………………………………………..Internal system fault
05018…..ECO2……………………………….Sump temperature sensor (B14)
05018…..HDS………………………………………………….Urea metering valve
05018…..RAS……………………………CAN signal, bus transmitter-receiver
05018…..WSK……………………………………………………………Engine brake
05018…..ZBRO……………………Adv. warning level yellow (prio. 2) check
05019…..CRT……………………………………….EEPROM memory defective
05019…..HDS……………………………………………………Urea heating valve
05019…..RAS…………………………………………..Calibrate parameter value
05019…..WSK………………………………..Internal system error control unit
05019…..ZBRO………………………………………….On-board diagnosis fault
05020…..CRT………………………………Exhaust temperature after the filter
05020…..HDS……………………………….Nitrogen fill level plausibility error
05020…..RAS…………………………………………ZF environmental condition
05020…..WSK………………….Data bus, message TSC1 (braking torque)
05020…..ZBRO………………………………………On-board diagnosis enable
05021…..CRT…………………………………………………CAN message ETC 1
05021…..ECO2………………………..Output to gear element A valve (Y17)
05021…..HDS…………………………………………………………….Pump speed
05021…..WSK………………………………..CAN data bus, memory overflow
05021…..ZBRO……………………………………………………Horn changeover
05022…..CRT……………………………………CRT filter burnt out or not fitted
05022…..ECO2………………………..Output to gear element B valve (Y16)
05022…..HDS……………………………………..Air supply valve output stage
05022…..WSK………………………………………..CAN data bus, switched off
05022…..ZBRO……………………………………………………Horn changeover
05023…..ECO2……………………….Output to gear element C valve (Y15)
05023…..HDS…………………………………………………………Blocked nozzle
05023…..ZBRO…………………………………………..Horn changeover check
05024…..ECO2……………………….Output to gear element D valve (Y14)
05024…..HDS…………………………………..Air pressure sensor plausibility
05024…..WSK……………………………CAN data bus, receive confirmation
05024…..ZBRO……………………………………………….Outside temperature
05025…..ECO2………………………..Output to gear element E valve (Y13)
05025…..HDS…………………………….Compressed air fault during startup
05025….. RAS………………………………………………………………..Calibration
05025…..WSK…………………………..Data bus, message EEC1 from FFR
05025…..ZBRO…………………………………………………………….Ice warning
05026…..ECO2………………………..Output to gear element F valve (Y12)
05026…..HDS………………………………Blockage of compressed air valve
05026…..RAS…………………………………………………Ambient temperature
05027…..ECO2……………………….Output to gear element G valve (Y11)
05027…..HDS…………………………………….Compressed air not plausible
05027…..RAS………………………….Rear axle too close to measured stop
05027…..WSK…………………………………Data bus, message ETC1_TCU
05028…..ECO2……………………………Output to torque converter lock-up
clutch WK valve (Y18)
05028…..HDS……………………Temperature ahead of catalytic converter
05028…..WSK………..Data bus, message TC1_TWSK from ASTRONIC
05029…..ECO2………………….Output to retarder accumulator valve (Y2)
05029…..HDS………………………………………………………….Hydraulic fault
05029…..WSK………………………………….Time / date message from TCO
05030…..HDS………………………………….Pump motor fault during startup
05030…..WSK……………………………….Data bus, mileage (km) message
05031…..ECO2……………………………..Output to engine brake relay (K1)
05031…..HDS………………………………………………………Pump motor fault
05032…..ECO2………………………………..Output to gear signal relay (K2)
05032…..HDS…………………..Temperatures not plausible during startup
05033…..ECO2…………………………………….Output to gear signal relay 2
05033…..HDS……………………………………….Urea pressure not plausible
05034…..ECO2……………………………..Output to speed signal relay (K3)
05034…..HDS…………………………Urea temperature of metering module
05035…..ECO2………………………………….Output to speed signal relay 2
05035…..HDS……………………………………..Urea temperature of the tank
05036…..ECO2…………………………..Output to power take-off valve (Y3)
05036…..HDS…………………..Air supply valve implausible during startup
05037…..ECO2…………………..Output to accelerator interlock valve (Y4)
05037…..HDS……………………………………..Air supply valve not plausible
05038…..ECO2……………………………..Output to load enable relay (K11)
05038…..HDS……………………………….External 12 V supply voltage fault
05039…..ECO2………………………….Output to detent solenoid relay (K4)
05041…..ECO2……………………………………Output to selector lever lamp
05042…..ECO2……………………………..Output ADVP (continuous signal)
05043…..ECO2………………….Output to retarder brake lamp relay (K10)
05044…..ECO2…………………..Output to proportional solenoid D1 (Y20)
05045…..ECO2……………..Output to retarder proportional solenoid (Y1)
05046…..ECO2………………………………………………….Selector lever (A2)
05047…..ECO2…………………….Speedo signal output via pin SD2 (A10)
05048…..ECO2…………………………………………………PWM interface (A8)
05049…..ECO2………………………………………..EEPROM data checksum
05051…..ECO2…………………………………………..CAN B application CAN
05051…..HDS…………………………………………………..Urea quality sensor
05052…..ECO2……………….System fault electronic control unit EST146
05053…..ECO2…………………………..Malfunction SAE J 1708 (BUSOFF)
05054…..ECO2…………………………….Malfunction SAE J 1708 (warning)
05055…..ECO2………………………………………………..CAN A vehicle CAN
05056…..ECO2……………………………..Output to retarder on valve (Y19)
05057…..ECO2…………………………………………………..Input speed (B13)
05058…..ECO2…………………………………………………Output speed (B11)
05059…..ECO2………………………………………Gearbox input speed (B12)
05062…..ECO2…………………………………………..Retarder identifier (B16)
05063…..ECO2………………………………………………………Gearbox coding
05064…..ECO2…………………………………………..Gearbox slip monitoring
05065…..ECO2……………………………………..Retarder outlet temperature
05066…..ECO2………………………………………………….Sump temperature
05067…..ECO2……………………………….Digital output (AD) not occupied
05068…..ECO2……………………………………..Central shut-off device ZAE
05071…..ECO2…………………………………….Temperature warning output
05072…..ECO2…………………………….PWM signal oil level sensor (B15)
05073…..ECO2…………………………………….Temperature warning output
05074…..ECO2…………………………………….Temperature warning output
05075…..ECO2…………………………………………Retarder sensor ‘Manual’
(retarder control lever digital S12)
05076…..ECO2…………………………………………….Gear element slip time
05077…..ECO2……………………………………………TSC1_TE specification
05079…..ECO2……………………………………………………Operating voltage
05080…..HDS…..Limit value error for exhaust mass and nitrogen oxide
05081…..ECO2………………………..Output relay selector lever ‘Neutral 1’
05082…..ECO2………………………..Output relay selector lever ‘Neutral 2’
05083…..ECO2………………………………………Output relay reversing light
05084…..ECO2………………………..EEPROM data customer (checksum)
05085…..ECO2……………………………….Output to status monitoring (H1)
05086…..ECO2…………………..Output ‘Neutral at standstill (NBS) active’
05091…..ECO2………………………….Special function 1 set in parameters
05093…..ECO2………….D1 shift pressure adaptation upshift under load
05094…..ECO2…………D1 shift pressure adaptation coasting downshift
05095…..ECO2……………………………………………….Shift time adaptation
05096…..ECO2…………………………………….Contact pressure adaptation
05098…..ECO2………………………….Special function 2 set in parameters
05100…..HDS ……………………………………………………………………Dummy
05100….. ZBRO…………………………………………………………………….Radio
05100…..ZFR……………………………………………………………Additional fan
05101….. ZBRO…………………………………………………………………….Radio
05101…..ZFR…………………………………………………………………..Main fan
05102…..ZBRO…………………………………………………………..Radio check
05102…..ZFR……………………………………………….Additional compressor
05103…..ZBRO…………………………….Loudspeaker changeover external
05103…..ZFR……………………………………………Speed-dependent output
05104…..ZBRO…………………………….Loudspeaker changeover external
05104…..ZFR……………………………………………………Additional fan valve
05105…..ZBRO…………………………Loudspeaker changeover ext. check
05106…..ZBRO……………………………………………………………..PA system
05107…..ZBRO……………………………………………………………..PA system
05108…..ZBRO……………………………………………………PA system check
05109…..ZBRO………………………………………..Input alarm system active
05110…..HDS………………………………………………………….Urea pressure
05110…..ZBRO………………………………………………….Alarm system horn
05111…..HDS………………………………..Compressed air ahead of throttle
05111…..ZBRO……………………………………………………..IBIS BON active
05112…..HDS……………………………………………………………..Engine revs
05112…..ZBRO………………………………………………………..Switch on IBIS
05113…..HDS………………………………………………………Metering volume
05113…..ZBRO…………………………………………………IBIS transmit active
05114…..HDS ……………………………………………………………………..Status
05114…..ZBRO………………………………………..IBIS external loudspeaker
05115…..ZBRO……………………………………………………..IBIS mike active
05116…..ZBRO……………………………………..IBIS control input 1 (output)
05117…..ZBRO……………………………………..IBIS control input 2 (output)
05118…..ZBRO…………………………………………………………………IBIS call
05119…..ZBRO……………………………………………………….IBIS call active
05120…..HDS…………………………Monitoring error in monitoring module
05120…..ZBRO……………………………………………IBIS acknowledgement
05121…..ZBRO…………………………………..IBIS acknowledgement active
05122…..ZBRO…………………………………………………..IBIS door criterion
05126…..ZBRO………………………………………………Switch canceller OFF
05127…..ZBRO………………………………………………Output canceller OFF
05128…..ZBRO…………………………………………………….Switch IBIS OFF
05129…..ZBRO…………………………………………………….Output IBIS OFF
05130…..ZBRO……………………………………………….Switch coin box OFF
05131…..ZBRO……………………………………………….Output coin box OFF
05200…..ZBRO………………………………………………….. Driver’s area door
05201…..ZBRO………………………………………………….. Driver’s area door
05202…..ZBRO………………………………………….Driver’s area door check
05203…..ZBRO…………………………………………Driver’s area door buzzer
05204…..ZBRO……………………………………………Destination box lighting
05205…..ZBRO……………………………………………Destination box lighting
05206…..ZBRO………………………………….Destination box lighting Check
05207…..ZBRO…………………………Paying console/driver’s area lighting
05208…..ZBRO…………………………Paying console/driver’s area lighting
05209…..ZBRO………………..Paying console/driver’s area lighting check
05210…..ZBRO…………………………………………….Paying console socket
05211…..ZBRO…………………………………………….Paying console socket
05212…..ZBRO……………………………………Paying console socket check
05213…..ZBRO…………………………………………Paying console lighting 1
05215…..ZBRO……………………………………………….Driver’s area lighting
05216…..ZBRO…………………………………………….Driver’s area lighting 1
05217…..ZBRO……………………………………………….Driver’s area lighting
05218…..ZBRO……………………………Paying console activation coin box
05219…..ZBRO……………………………Paying console activation coin box
05300…..ZBRO………………………………Economy circuit front-end heater
05301…..ZBRO…………………………….Front-end heater circulating pump
05302…..ZBRO………………………….Front-end heater inclined seat valve
05303…..ZBRO………………………………………………………..Roof ventilator
05304…..ZBRO…………………………………………………..Roof ventilator left
05305…..ZBRO…………………………………………………Roof ventilator right
05306…..ZBRO……………………………………………………Roof duct heating
05307…..ZBRO……………………………………………….Roof duct ventilation
05308…..ZBRO……………………………………………………Roof hatch check
05309…..ZBRO……………………………………………Roof hatch 1 rear open
05310…..ZBRO……………………………………………Roof hatch 1 rear open
05311…..ZBRO………………………………….Roof hatch 1 completely open
05312…..ZBRO…………………………………………..Roof hatch 1 front open
05313…..ZBRO…………………………………………..Roof hatch 1 front open
05314…..ZBRO……………………………………………Roof hatch 2 rear open
05315…..ZBRO……………………………………………Roof hatch 2 rear open
05316…..ZBRO………………………………….Roof hatch 2 completely open
05317…..ZBRO…………………………………………..Roof hatch 2 front open
05318…..ZBRO…………………………………………..Roof hatch 2 front open
05319….. ZBRO………………………………………………………………….Heating
05320…..ZBRO……………………………………….Air-conditioning requested
05321…..ZBRO……………………………………………………Cool driver’s area
05322…..ZBRO………………………………………Coolant valve driver’s area
05323…..ZBRO…………………………..Set driver’s area to recirculating air
05324…..ZBRO…………………….Recirculation ventilation hatch front-end
05325…..ZBRO………………………………………Roof duct blower reduction
05326…..ZBRO……………………………………..Ice warning air-conditioning
05327…..ZBRO……………………………………………….Air-conditioning fault
05328…..ZBRO…………………………………………………Set roof to fresh air
05329…..ZBRO……………………………………………Ventilation hatch roof +
05330…..ZBRO……………………………………………..Compressor activated
05331…..ZBRO……………………………………..Input check air-conditioning
05332…..ZBRO………………………..Air conditioning idling speed increase
05333…..ZBRO…………………………….Engine running to air-conditioning
05334…..ZBRO………………………………….Terminal 58 to air-conditioning
05335…..ZBRO………………………….Air-conditioning circulating pump on
05336…..ZBRO…………………….Inclined seat valve from air-conditioning
05337…..ZBRO…………………………….Auxiliary heater to air-conditioning
05338….. ZBRO…………………………………………………………….. Ventilation
05339…..ZBRO…………………………………Passenger area heater stage 1
05340…..ZBRO…………………………………………..Heater fan 1 left stage 1
05341…..ZBRO…………………………………………..Heater fan 2 left stage 1
05342…..ZBRO…………………………………………..Heater fan 3 left stage 1
05343…..ZBRO………………………………………Heater fan 2a right stage 1
05344…..ZBRO………………………………………Heater fan 2b right stage 1
05345…..ZBRO…………………………………Passenger area heater stage 2
05346…..ZBRO…………………………………………..Heater fan 1 left stage 2
05347…..ZBRO…………………………………………..Heater fan 2 left stage 2
05348…..ZBRO…………………………………………..Heater fan 3 left stage 2
05349…..ZBRO………………………………………Heater fan 2a right stage 2
05350…..ZBRO………………………………………Heater fan 2b right stage 2
05351…..ZBRO……………………………………….Heater fan 2c right stage 2
05352…..ZBRO………………………………Interior thermostat (low=heating)
05353…..ZBRO………………………………Circulating pump a cooling water
05354…..ZBRO………………………………Circulating pump b cooling water
05355…..ZBRO………………………………Inclined seat valve cooling water
05356…..ZBRO…………………………………………..Valve convector heating
05357…..ZBRO……………………………………………..Auxiliary heater check
05358…..ZBRO……………………………….Auxiliary heater economy circuit
05359…..ZBRO……………………………………Auxiliary heater pre-set timer
05360…..ZBRO……………………………………Auxiliary heater pre-set timer
05361…..ZBRO…………………………..Auxiliary heater water v./circ. pump
05362…..ZBRO………………………………………………………..Roof ventilator
05363…..ZBRO………………………………………………………..Roof ventilator
05364…..ZBRO………………………………………………………..Roof ventilator
05365…..ZBRO……………………………………………………..Roof ventilator a
05366…..ZBRO……………………………………………………..Roof ventilator b
05367…..ZBRO…………………………………………….Ventilation hatch roof —
05368…..ZBRO……………………………………….Set roof to recirculating air
05369…..ZBRO…………………………Recirculation ventilation hatch roof +
05370…..ZBRO………………………….Recirculation ventilation hatch roof —
05371…..ZBRO……………………………………………Interior thermostat fault
05372…..ZBRO…………………….Air-conditioning auxiliary heater request
05373…..ZBRO…………………………………Passenger area heater stage 1
05374…..ZBRO…………………………………Passenger area heater stage 2
05375…..ZBRO………………………………Interior thermostat (low=heating)
05376…..ZBRO……………………………..Interior thermostat (high=heating)
05377…..ZBRO…………………………………………………Roof ventilator fault
05378…..ZBRO……………………………………………….Auxiliary heater fault
05379…..ZBRO……………………………………………….Air-conditioning fault
05380…..ZBRO………………………………..Driver’s fan switched off or fault
05381…..ZBRO……………………………………………………..Driver’s fan fault
05382…..ZBRO…………………………………………..Pedestal heater stage 1
05383…..ZBRO…………………………………………..Pedestal heater stage 2
05384…..ZBRO…………………………………………..Pedestal heater stage 1
05385…..ZBRO…………………………………………..Pedestal heater stage 2
05386…..ZBRO…….Sw. driver’s fan 2nd stage switched off or defective
05387…..ZBRO…………………………………………………Driver’s fan stage 1
05388…..ZBRO…………………………………………………Driver’s fan stage 2
05389…..ZBRO……………………………………………Roof hatch 3 rear open
05390…..ZBRO……………………………………………Roof hatch 3 rear open
05391…..ZBRO………………………………….Roof hatch 3 completely open
05392…..ZBRO…………………………………………..Roof hatch 3 front open
05393…..ZBRO…………………………………………..Roof hatch 3 front open
05394…..ZBRO……………………………………………Water pump requested
05395…..ZBRO……………………………………Parking lights heating control
05396…..ZBRO…Auxiliary heater requested via passenger area heater
05397…..ZBRO………………………………….Recirculation/ventilation hatch
05398…..ZBRO………………………………….Recirculation/ventilation hatch
05399…..ZBRO………………………………Interior thermostat forebody fault
05400…..ZBRO……………………………………..Driver’s seat heating switch
05401…..ZBRO……………………………………………….Driver’s seat heating
05402…..ZBRO……………………………………………………………….ATC fault
05403…..ZBRO……………………………Air-conditioning system lower deck
05404…..ZBRO…………………………..Air-conditioning system upper deck
05500…..HDS……………………………………..CAN error (no AAI message)
05500…..ZBRO……………………………………………………….Window heater
05501…..HDS……………………………………CAN error (no ABC message)
05501…..ZBRO……………………………………………………….Window heater
05502…..HDS……………………………………..CAN error (no ATI message)
05502…..ZBRO…………………………………………………………Mirror heaters
05503…..HDS………………………………….CAN error (no EEC1 message)
05503…..ZBRO……………………………………………………..Mirror heater left
05504…..HDS…………………………………….CAN error (no ETP message)
05504…..ZBRO…………………………………………………..Mirror heater right
05505…..HDS………………………………….CAN error (no CEXH message)
05505…..ZBRO………………………………………………..Door window heater
05506…..HDS…………………………………….CAN error (no FEC message)
05506…..ZBRO……………………………………………..Door window heater a
05507…..HDS……………………………………..CAN error (no IEC message)
05507…..ZBRO……………………………………………..Door window heater b
05508…..HDS……………………………………CAN error (no NO1 message)
05508…..ZBRO……………………………………………..Door window heater c
05509…..HDS……………………………………CAN error (no PRO message)
05509…..ZBRO……………………………………………..Door window heater d
05510…..HDS………………………………….CAN error (no CTDA message)
05510…..ZBRO………………………………………………….Windscreen heater
05511…..HDS………………………………..Control unit or ‘Heating on’ faulty
05511…..ZBRO………………………………………………….Windscreen heater
05512…..HDS………………………………….CAN error (no CVDR message)
05513…..HDS…………………………………CAN error (no CUQS message)
05600…..KSM…………………………………………………………………Cab lock.
05600…..ZBR2…………………………………………………………………Cab lock
05700…..ZBR2………………………………………………….ACC rated distance
05800…..ZBRO………………………………………………………….Check CSR2
05801…..ZBRO………………………………………………………….Check CSR2
05802…..ZBRO………………………………………………………….Check CSR3
05803…..ZBRO………………………………………………………….Check CSR3
05804…..ZBRO………………………………………………………….Check CSR4
05805…..ZBRO………………………………………………………….Check CSR4
05806…..ZBRO………………………………………………………….Check CSR5
05807…..ZBRO………………………………………………………….Check CSR5
05808…..ZBRO………………………………………………………….Check CSR6
05809…..ZBRO………………………………………………………….Check CSR6
05810…..ZBRO…………………………………..Switch CSR1 bottom pressed
05811…..ZBRO…………………………………..Switch CSR1 bottom pressed
05812…..ZBRO………………………………………..Switch CSR1 top pressed
05813…..ZBRO………………………………………..Switch CSR1 top pressed
05814…..ZBRO………………………………………………..Switch CSR1 check
05815…..ZBRO…………………………………..Switch CSR2 bottom pressed
05816…..ZBRO…………………………………..Switch CSR2 bottom pressed
05817…..ZBRO………………………………………..Switch CSR2 top pressed
05818…..ZBRO………………………………………..Switch CSR2 top pressed
05819…..ZBRO………………………………………………..Switch CSR2 check
05820…..ZBRO…………………………………..Switch CSR4 bottom pressed
05821…..ZBRO…………………………………..Switch CSR4 bottom pressed
05822…..ZBRO………………………………………..Switch CSR4 top pressed
05823…..ZBRO………………………………………..Switch CSR4 top pressed
05824…..ZBRO………………………………………………..Switch CSR4 check
05825…..ZBRO…………………………………..Switch CSR5 bottom pressed
05826…..ZBRO…………………………………..Switch CSR5 bottom pressed
05827…..ZBRO………………………………………..Switch CSR5 top pressed
05828…..ZBRO………………………………………..Switch CSR5 top pressed
05829…..ZBRO………………………………………………..Switch CSR5 check
05830…..ZBRO…………………………………..Switch CSR6 bottom pressed
05831…..ZBRO…………………………………..Switch CSR6 bottom pressed
05832…..ZBRO………………………………………..Switch CSR6 top pressed
05833…..ZBRO………………………………………..Switch CSR6 top pressed
05834…..ZBRO………………………………………………..Switch CSR6 check
05835…..ZBRO…………………………………..Switch CSR7 bottom pressed
05836…..ZBRO…………………………………..Switch CSR7 bottom pressed
05837…..ZBRO………………………………………..Switch CSR7 top pressed
05838…..ZBRO………………………………………..Switch CSR7 top pressed
05839…..ZBRO………………………………………………..Switch CSR7 check
05840…..ZBRO…………………………………..Switch CSR8 bottom pressed
05841…..ZBRO…………………………………..Switch CSR8 bottom pressed
05842…..ZBRO………………………………………..Switch CSR8 top pressed
05843…..ZBRO………………………………………..Switch CSR8 top pressed
05844…..ZBRO………………………………………………..Switch CSR8 check
05900…..ZBRO………………………………………………………….Speed signal
05901…..ZBRO…………………………………………………..Speed signal fault
05902…..ZBRO………………………………………………………….Speed signal
06000…..ZBR2……………………………………..TCO1 message, tachograph
06001…..ZBR2……………………………………………………………………… ACC
06002…..ZBR2………………………………………………………………Date / time
06003…..ZBR2……………………………Road speed governing, road speed
06004….. ZBR2………………………………………………………. Instrumentation
06005…..ZBR2……………………………………………….EBC1 message, EBS
06006…..ZBR2…………………………………………..ECAS1 message, ECAS
06007…..ZBR2………………………………………….ECAM1 message, ECAM
06008…..ZBR2……………………………………………….EEC1 message, FFR
06009…..ZBR2……………………..ERC_RD message, secondary retarder
06010…..ZBR2………………………….ERC_RE message, primary retarder
06011…..ZBR2………………………………………………….Engine oil pressure
06012…..ZBR2………………………………………………..Coolant temperature
06013…..ZBR2…………………Ambient conditions missing, FFR message
06014….. ZBR2……………………………………………………………………….FFR
06015…..ZBR2……………………………………EBC2 missing message, EBS
06016…..ZBR2……………………………………EBC3 missing message, EBS
06017…..ZBR2……………………………………EBC4 missing message, EBS
06018…..ZBR2………………………………………………Engine speed missing
06019…..ZBR2……………………………………ETC1 missing message, FFR
06020…..ZBR2……………………………………ETC2 missing message, FFR
06021…..ZBR2……………………………………ETC3 missing message, FFR
06022…..ZBR2……..Fuel consumption missing, total fuel consumption /
consumption since last reset
06023…..ZBR2………………..Fuel economy missing, fuel consumption in
litres per hour
06024…..ZBR2………………………Inlet/exhaust conditions missing, boost
pressure information
06025…..ZBR2…TC1_FT missing, FFR message to automatic gearbox
06026…..ZBR2…..ACC1 message missing, display message from ACC
06027…..ZBR2………..Aux_stat_ZBR_1 not on T-CAN, switch message
1 not on T-CAN
06028…..ZBR2…………Aux_stat_ZBR_1 not on I-CAN, switch message
1 not on I-CAN
06029…..ZBR2……………Dash display/fuel not on I-CAN, cleaning water
tank display
06030…..ZBR2…….ERC1_RX missing, engine brake message missing
from FFR
06032…..ZBR2…………Aux_stat_ZBR_2 not on I-CAN, switch message
2 not on I-CAN
06033…..ZBR2…………Aux_stat_ZBR_3 not on I-CAN, switch message
3 not on I-CAN
06034…..ZBR2……. Reserved Aux_stat_ZBR_4 not on I-CAN, reserved
switch message 4 not on I-CAN
06035…..ZBR2………Vehicle electrical power not on CAN, voltage term.
30 and 15 from EDC via FFR
06036…..ZBR2…………Retarder_Fluids RD missing, secondary retarder
fill level missing
06037…..ZBR2…………Retarder_Fluids RE missing, primary retarder fill
level missing
06038…..ZBR2………..EEC2 message missing, electronic engine check
2 missing
06039…..ZBR2……………Transmission_Fluids missing, gearbox fill level
06040…..ZBR2………………Vehicle weight (EBS) missing, rear axle load
(EBS) missing
06041…..ZBR2……………Vehicle weight (ECAS) missing, vehicle weight
(ECAS) missing
06042…..ZBR2……………………….No engine configuration (multipacket),
no engine configuration
06043…..ZBR2………..SPN reply message (MAN request) not on I-CAN
06044…..ZBR2………..SPN reply message (MAN request) not on I-CAN
06045…..ZBR2………………………………..ECAM1 message not on T-CAN
(ECAM auxiliary function only),
reservoir pressures not on T-CAN
06046…..ZBR2Torque converter and clutch system (WSK) no message
06047…..ZBR2……..T-CAN fault: VDC1 message could not be received
06048…..ZBR2…………………………………………I-CAN ETC2 no message
06050…..ZBR2………….DM-1 ZBR2 message could not be sent (I-CAN)
06051…..ZBR2…………………..DM-1 message vehicle error memory and
data memory (OBDU) could not be sent
06052…..ZBR2………………….I-CAN error: No chassis number message
06053…..ZBR2…….T-CAN error: KSM2 message could not be received
06054…..ZBR2…..Vehicle weight message from EBS could not be sent
06055…..ZBR2………………………………ECAS message failure (ASC1_A)
06056…..ZBR2………………………………..ECAS message failure (RGE21)
06057…..ZBR2…………………………I-CAN error: No door check message
06058…..ZBR2…………..Aux_stat_Inst_2 not on I-CAN Switch message
2 not on I-CAN
06059…..ZBR2……………………………………………….ESP message failure
06060…..ZBR2……….ECAS message failure (ASC3) height information
06061…..ZBR2…Vehicle weight message from ECAS could not be sent
06062…..ZBR2…..Vehicle weight message from EBS could not be sent
06110…..ZBRO……………………………………………………Status IKN active
06111…..ZBRO……………………………………Status node 1.1 fault number
06112…..ZBRO……………………………………Status node 1.2 fault number
06113…..ZBRO……………………………………Status node 1.3 fault number
06114…..ZBRO……………………………………Status node 1.4 fault number
06115…..ZBRO……………………………………Status node 1.5 fault number
06116…..ZBRO……………………………………Status node 1.6 fault number
06117…..ZBRO……………………………………Status node 1.7 fault number
06118…..ZBRO……………………………………Status node 1.8 fault number
06121…..ZBRO……………………………………Status node 2.1 fault number
06122…..ZBRO……………………………………Status node 2.2 fault number
06123…..ZBRO……………………………………Status node 2.3 fault number
06124…..ZBRO……………………………………Status node 2.4 fault number
06125…..ZBRO……………………………………Status node 2.5 fault number
06126…..ZBRO……………………………………Status node 2.6 fault number
06127…..ZBRO……………………………………Status node 2.7 fault number
06128…..ZBRO……………………………………Status node 2.8 fault number
06202…..ZBR2………………………I-CAN fault: Aux_stat_ZBR_2 message
could not be sent
06203…..ZBR2………………………I-CAN fault: Aux_stat_ZBR_3 message
could not be sent
06204…..ZBR2.I-CAN fault: Modified message ETC2 could not be sent
06205…..ZBR2….I-CAN fault: Dash Display message could not be sent
06206…..ZBR2…………T-CAN fault: ECAM1 message could not be sent
06207…..ZBR2………….I-CAN fault: ECAM1 message could not be sent
06208…..ZBR2…….I-CAN fault: DM1 ZBR2 message could not be sent
06209…..ZBR2……I-CAN fault: DM1 OBDU message could not be sent
06250…..ZBR2……………………………………………no CAN message buffer
06251…..ZBR2…………………………………….CAN message not evaluated
06280…..ZBR2……………………………ROM test (program code) incorrect
06281…..ZBR2………………………..ROM test (EOL parameters) incorrect
06302…..ZBR2……………………………………………….Serial communication
06303…..ZBR2…………………………………………………………T CAN ground
06304…..ZBR2………………T-CAN warning level, temporary fault T-CAN
06305…..ZBR2………………..I-CAN warning level, temporary fault I-CAN
06320…..ZBRO…………………………….Status EBS (T-CAN) fault number
06321…..ZBRO……………………..Status engine control (T-CAN) fault no.
06322…..ZBRO………………………………Status gearbox (T-CAN) fault no.
06323…..ZBRO…………………………………………Status MTS fault number
06324…..ZBRO………………………………Status retarder (T-CAN) fault no.
06325…..ZBRO…………………………..Status ECAS (T-CAN) fault number
06326…..ZBRO………………………..Status door 1 (K3-CAN) fault number
06327…..ZBRO………………………..Status door 2 (K3-CAN) fault number
06328…..ZBRO………………………..Status door 3 (K3-CAN) fault number
06329…..ZBRO………………………..Status door 4 (K3-CAN) fault number
06393…..ZBRO……………………….Status K3-CAN fault no. (new: 01673)
06394…..ZBRO…………………………….Status FFR (T-CAN) fault number
06395…..ZBRO…………………………Status ECAS2 (T-CAN) fault number
06396…..ZBRO……………………………………………..Status CBR2 (T-CAN)
06397…..ZBRO…………………………………………….Status ECAM (T-CAN)
06400….. ZBRO………………………………………………………………….Monitor
06401….. ZBRO………………………………………………………………….Monitor
06402…..ZBRO…………………………………………………..Reversing camera
06403…..ZBRO…………………………………………………..Reversing camera
06500…..ZBRO…………………………………………………………..Snow chains
06501…..ZBRO…………………………………………………………..Snow chains
06502…..ZBRO…………………………………………..Emergency exit window
06600….. ZBRO……………………………………………………………………Galley
06601…..ZBRO………………………………………………………Coffee machine
06602….. ZBRO……………………………………………………………………. Toilet
06603…..ZBRO………………………………………………………Winter package
08000…..ZBRO………………………………………………………….Oil separator
08001…..ZBRO………………………………….Oil separator middle of vehicle
08002…..ZBRO……………………………………………………Oil separator rear
08003…..ZBRO……………………………….Reservoir pressure BK1 too low
08004…..ZBRO……………………………….Reservoir pressure BK2 too low
08005…..ZBRO……………………………….Reservoir pressure BK4 too low
08006…..ZBRO…………………..Reservoir pressure BK2 sensor defective
08007…..ZBRO…………………..Reservoir pressure BK1 sensor defective
08008…..ZBRO…………………………….Res. pres. BK2 sensor def. or. n.c
08009…..ZBRO…………………………….Res. pres. BK1 sensor def. or. n.c
08010…..ECAM…………………………………..Pressure below warning level
08010…..ZBR2……………………………………Pressure below warning level
08010…..ZBRO……………………….Res. pres. BK1 too low or sensor def.
08011…..ECAM………………………………….Initial filling of circuit 1 – faulty
08011…..ZBRO……………………….Res. pres. BK1 too low or sensor def.
08012…..ECAM………………………………….Initial filling of circuit 2 – faulty
08013…..ECAM………………………………….Initial filling of circuit 3 – faulty
08014…..ECAM………………………………….Initial filling of circuit 4 – faulty
08020…..ECAM…………………………………………….No valid fault definition
08100…..ECAM…………Control unit defective; ROM checksum incorrect
08101…..ECAM………………………………Control unit defective; RAM fault
08101…..INST…………………………………..Total failure of CAN messages
08101…..STON……………Failure of all CAN messages, but no BUSOFF
08102…..ECAM……………………….Control unit defective; calibration data
checksum incorrect
08103…..ECAM……………………….Control unit defective; parameter data
checksum incorrect
08103…..INST………………………………………..CAN message tachograph:
Speed and daily mileage counter
08103…..STON….Failure of message TCO1 (speed, reset trip counter)
08104…..ECAM……………………Pressure, pressure sensor – preliminary
circuit/pressure regulator
08104…..INST……………..CAN message tachograph: Route information
08104…..STON…………………………Failure of Vehicle Distance message
(trip mileage counter, total mileage counter)
08104…..ZBR2………………………………………………………..Previous circuit
08105…..INST……………………….CAN message tachograph: Date / time
08105…..STON………………………………….Failure of Time Date message
(time information from tachograph)
08106…..INST………………………………………………CAN message ECAM:
Brake pressure pickup (ECAM1)
08106…..STON……………………………………..Failure of ECAM1 message
(reservoir pressures for brake)
08107…..INST…………………..CAN message central on-board computer:
 Tank content
08107…..STON………………Failure of Dash Display/Fuel Level message
08108…..INST…………..CAN message EDC: Cooling water temperature
08108…..STON……………………Failure of Engine Temperature message
08109…..INST……………………………CAN message gearbox control unit:
Gear display (ETC2)
08109…..STON………………Failure of ETC2 message (gear information)
08110…..INST………………..CAN message gearbox control unit: Display
of splitter group (gear symbol, ETC3)
08110…..STON…………………..Failure of ETC3 message (splitter group)
08111…..INST…………………………..CAN message EDC: Boost pressure
08111…..STON……………..Failure of Inlet/Exhaust Conditions message
(boost pressure bar)
08112…..INST…………………………….CAN message EDC: Engine speed
08112…..STON……….Failure of EEC1 message (engine speed display)
08113…..INST…………… CAN message vehicle management computer:
Outside temperature
08113…..STON…………………….Failure of Ambient Conditions message
(external temperature display)
08114…..INST…………………….Control unit defective (ICOM total failure)
08114…..STON……………………………..Combi-internal: ICOM total failure
(internal plug connection between PCBs)
08115…..INST…………………………………………………………….Display fault
08116…..INST………………………………………….Stepping motor zero point
08117…..INST……………………..Buffer overrun with DM1 fault messages
08117…..STON………..Combi-internal: Processing error when receiving
DM1 messages: * Buffer overrun * Timeout error *
Sequence number error
08118…..INST………..Control unit defective (EEPROM checksum error)
08118…..STON…………..Combi-internal: Checksum error when reading
EEPROM during ongoing operation
08119…..INST………… Control unit defective (EEPROM checksum error
during initialisation)
08119…..STON…………..Combi-internal: Checksum error when reading
EEPROM in the initialisation phase
08120…..INST………………………………………………….Temperature sensor
08120…..STON…………………..Combi-internal: Temperature outside the
permitted range
08121…..INST…………………..CAN message central on-board computer:
Status message 1
08121…..STON…………………………….Failure of AUX_STAT_1 message
08122…..INST…………………..CAN message central on-board computer:
Status message 2
08122…..STON…………………………….Failure of AUX_STAT_2 message
08123…..INST…………………..CAN message central on-board computer:
Status message 3
08123…..STON…………………………….Failure of AUX_STAT_3 message
08124…..INST…………………..CAN message central on-board computer:
Status message 4
08124…..STON…………………………….Failure of AUX_STAT_4 message
08125…..INST…………………..CAN message central on-board computer:
Status message 5
08125…..STON…………………………….Failure of AUX_STAT_5 message
08126…..INST…………………..CAN message central on-board computer:
Status message 6
08126…..STON…………………………….Failure of AUX_STAT_6 message
08127…..INST…………………..CAN message central on-board computer:
Status message 7
08127…..STON…………………………….Failure of AUX_STAT_7 message
08128…..INST…………………..CAN message central on-board computer:
Status message 8
08128…..STON…………………………….Failure of AUX_STAT_8 message
08129…..INST…………………..CAN message central on-board computer:
DM1 body controller
08129…..STON…Failure of DM1 Body Controller message (monitoring)
08130…..INST………..CAN message EDC: Cruise control vehicle speed
for cruise control function (CCVS)
08130…..STON….Failure of CC/VHS message (cruise control function)
08131…..STON……………………Failure of vehicle identification message
(chassis number)
08132…..STON………Failure of Transmission Fluids exclusive message
or Transmission Fluids converter and clutch unit message
08133…..INST………………..Parameter configuration faulty (consistency,
plausibility, assignment error)
08133…..STON……..Consistency error/plausibility error in configuration
in parameter tables
08134…..INST…………………………………….EOL parameter content: Error
08134…..STON………………………………..Error in EOL parameter content
08135…..STON…………….Failure message tank info 1 (AdBlue fill level)
08200…..STON……Button fault on multifunctional steering wheel (MFL)
08201…..ECAM……………………….Control unit defective; watchdog reset
08201…..STON…..Failure message MFL1 from multifunctional steering
wheel (LIN data bus)
08202…..ECAM………………………………………………………..Heating circuit
08203…..ECAM…………………………………………………Temperature circuit
08204…..ECAM………….Maximum delivery volume without regeneration
exceeded after completion of first fill
08310…..ECAM………….CAN data bus driveline, receive time overrun in
message ‘Wheel-based vehicle speed’ from VMC
08320…..ECAM………………………………..CAN data bus driveline, bus off
08330…..ECAM…………………………CAN data bus driveline, receive time
exceeded in TCO1 message from tachograph
08331…..ECAM……………………CAN data bus driveline, values in ‘TCO1
Vehicle Speed’ message from tachograph not plausible
08340…..ECAM………….CAN data bus driveline, receive time exceeded
in EBC1 message from the EBS
08341…..ECAM…………………….CAN data bus driveline, values in EBC1
message from the EBS not plausible
08350…..ECAM…………………………CAN data bus driveline, receive time
violation (too short) in ‘Aux_Stat_ZBR_1’ message
from the central on-board computer
08351…..ECAM……………………………….CAN data bus driveline, value in
‘Aux_Stat_ZBR_1’ message from the central
on-board computer not plausible
08360…..ECAM…………………………CAN data bus driveline, receive time
exceeded in ‘Ambient_Condition’ message from
vehicle management computer
08361…..ECAM……………………………..CAN data bus driveline, values in
‘Ambient air temperature’ message from
vehicle management computer not plausible
08370…..ECAM…………………………………………..CAN data bus driveline,
receive time exceeded in ‘EEC1’
message from the EDC
08371…..ECAM……………………………..CAN data bus driveline, values in
‘EEC1 — act_engine_torque’ message from
the EDC not plausible
08372…..ECAM……………………………..CAN data bus driveline, values in
‘EEC1 — engine_speed’ message from
the EDC not plausible
08380…..ECAM………….CAN data bus driveline, receive time exceeded
in ‘Time/Date’ message from tachograph
08381…..ECAM……………………………..CAN data bus driveline, values in
‘Time/Date — Time parameter’ message from
tachograph not plausible
08382…..ECAM……………………………..CAN data bus driveline, values in
Time/Date — Date parameter’ message from
tachograph not plausible
08390…..ECAM………CAN data bus driveline, receive time exceeded in
‘High Resolution Vehicle Distance’ message
from tachograph
08391…..ECAM……..CAN data bus driveline, values in ‘High Resolution
Vehicle Distance’ message
from tachograph not plausible

Abbreviations 

Adaptive Cruise Control………………………………………………………….. ACC
Exhaust-gas recirculation ……………………………………………………….. EGR
Arithmetic Logic Unit………………………………………………………………..ALU
AS-Tronic……………………………………………………………………………….AST
Service brake valve …………………………………………………………………BBV
Belt tensioner…………………………………………………………………………… BT
Control unit network……………………………………………………………….. CAN
Cruise Control Vehicle Speed ………………………………………………..CCVS
Continuously Regenerating Trap (catalytic converter)…………………..CRT
Comfort Shift…………………………………………………………………………….CS
Butterfly valve stipulation (adjustment angle) ………………………………DKV
Diagnostic message ……………………………………………………………….. DM
Drive Neutral Reverse (selector lever/switches for autom. gearbox) DNR
Pressure before radiator ………………………………………………………….. DvK
Speed pickup ………………………………………………………………………… DZG
Electronic Brake System…………………………………………………………..EBS
Electronically Controlled Air Management………………………………..ECAM
Electronically Controlled Air Suspension
(applies to trucks and afterbody of articulated buses) ……………….. ECAS
Electronically Controlled Air Suspension
(applies to forebody of articulated buses)……………………………….ECAS2
Eelctronic control unit …………………………………………………………….. ECU
Electronic Diesel Control ………………………………………………………… EDC
Final speed control ………………………………………………………………… EDR
Electronic Engine Controller ……………………………………………………..EEC
Electrically programmable non-volatile read-only memory ……. EEPROM
Exhaust gas recirculation………………………………………………………… EGR
Electrohydraulic steering system ……………………………………………..EHLA
AS-Tronic lite ……………………………………………………………………… EMOS
End of Line programming …………………………………………………………EOL
Electronic Transmission Control………………………………………………..ETC
Exhaust Valve Brake ……………………………………………………………….EVB
Ride dynamics control ……………………………………………………………..FDR
Vehicle management computer ………………………………………………… FFR
Road speed limiter…………………………………………………………………..FGB
Road speed control………………………………………………………………… FGR
Failure mode identification (fault type)…………………………………………FMI
Closed-loop diesel catalyst ……………………………………………………… GDK
Behr air-conditioner control……………………………………………………… GKR
Urea metering system…………………………………………………………….. HDS
Hydraulic front axle drive (HydroDrive)……………………………………….HVA
Auxiliary speed pickup ……………………………………………………………. HZG
Integrated circuit ……………………………………………………………………….. IC
CAN-connection between the two processors in
main instrument …………………………………………………………………….ICOM
Identification……………………………………………………………………………… ID
Instrument……………………………………………………………………………..INST
Intarder…………………………………………………………………………………… INT
Customer-specific module ………………………………………………………. KSM
Message from customer-specific module…………………………………KSMA
Temperature sensor ……………………………………………………………….. KTY
Data transfer protocol MAN-cats II …………………………………….KWP2000
Lane Guard System…………………………………………………………………LGS
Local Identifier ………………………………………………………………………… LID
Idling speed …………………………………………………………………………… LLR
Microprocessor ………………………………………………………………………… .C
Delivery control rack ………………………………………………………………. MES
Modular door control………………………………………………………………. MTS
On-board diagnostic unit………………………………………………………..OBDU
Parameter group number………………………………………………………… PGN
Pulse width modulation…………………………………………………………..PWM
Rear Axle Steering…………………………………………………………………..RAS
Central tyre inflation system …………………………………………………..RDRA
Secondary retarder………………………………………………………………..Ret-S
Primary retarder…………………………………………………………………….Ret-P
Ship vehicle management computer ………………………………………..SFFR
Side marker light …………………………………………………………………….SML
Suspect Parameter Number ……………………………………………………..SPN
Headlight cleaning system……………………………………………………….SWR
Telematic Board Module…………………………………………………………. TBM
EU tachograph………………………………………………………………………. TCO
Gearbox control unit ………………………………………………………………..TCU
Torque speed control (brake torque) ………………………………………….TSC
Central on-board computer……………………………………………………….ZBR
Intermediate speed control ……………………………………………………….ZDR
FMI Definition
-No fault
-Fault saved
-Intermittent fault
-Fault is present and saved
0 Fault not specified
1 Too high
2 Too low
3 Implausible
4 No signal present
5 Short-circuit to earth
6 Short-circuit to UBatt.
7 Short-circuit
8 Fault signal
9 Fault in component
10 Interruption
11 Not defined
12 Not defined
13 Not defined
14 Not defined
15 Not defined

ZBR 01086-01 FFR 03277-00 и EDC: проблема в давлении 3-го контура, а так же в питании на блок EDC или в самом блоке EDC (если прикуривали неосторожно).

ZBR 01086-06, а затем 01086-04: датчик 3 контура, (датчик 3 контура находится перед седлом , проверь провода), там на проводе должна быть желтая лейбла с номером контура, предохранитель на все контура общий, и еще он же на звуковой сигнал, возможно датчик врет, по этому и ошибка

у всех четырех датчиков давления питание идет с одного предохранителя, с этого же предохранителя питается сигнал и датчик в воздушном фильтре, потом еще что общего у всех датчиков: масса идет последовательно, сначала приходит на первый датчик, переходит в датчике на другой пин и идет на второй и так же на третий и четвертый, так что если у вас все датчики отваливаются, то для начала надо смотреть проводку первого датчика

ZBR 01087-06: Ошибка по давлению (датчику давления) в 1 контуре, число (06) — указывает на замыкание на B+, 2 варианта (поэтому и нужны данные автомобиля)

Если автомобиль с ECAM , то: возможна неисправность блока ECAM; датчика давления в блоке ECAM

Если автомобиль с четырехконтурным клапаном, то датчики давления установлены в соответствующих воздушных магистралях.

возможны неисправности:

проблема с проводкой (перетерлись провода, окислились контакты и т.д.)

проблема с датчиком (постепенно «умирает»)

1. проверка — посмотри провода и разъемы на датчики

2. попробуй поменять датчики местами (например со 2 контура поставь на 1) и посмотри, если ошибка такая же выскакивает — смотрим проводку.

ZBR 01088-04: давление ресивера 2 контура 04-отсутствие сигнала

ZBR 01089-01 — давление 4-й контур. 01 — слишком высокое.

ZBR 03108-05: проблема с электрическим выключателем массы.

ZBR 03300-03: стартер – генератор, если напряжение 27, то пусть едет до ближайшего места хорошего ремонта, а если 24 и ниже, то беда. Ошибка по генератору, в первую очередь нужно смотреть реле со щетками, контактные кольца на роторе и износ подшипников генератора

ZBR 03501-05: Питание абс прицепа не выходит

ZBR 03600-10: Уровень жидкости сцепления-КПП. Прерывание по датчику уровня жидкости в бачке сцепления, скорее всего, вышел из-строя датчик уровня. А когда СНИЖАЕТСЯ уровень в бачке — бортовой компьютер выдает сообщение прямым текстом: «низкий уровень жидкости сцепления» на экран. Или что-то наподобие в зависимости от выбранного языка текста

ZBR 04001-10 — не работает ближний свет слева

ZBR 04021-10 -дополнительный дальний свет слева.

ZBR 04027-10 -противотуманная фара слева обрыв.

ZBR 04311-04: стеклоочистители

ZBR 04400-02 -не поступает центральная смазка.

ZBR 04401 — 10 и 04402 – 10: уровень смазки седельно-сцепного устройства (бачок под кабиной справа)

——————————————————————————————————————————————

FFR 00033 — 06 — На автомобиле должна стоять система comfort-shift в приводе сцепления, смотрите провода и датчик на ПГУ, обычно обрывают провода к датчику ПГУ, т.к. низко висит или прогорают на глушителе

FFR 00161-08 — частота вращения на входе коробки передач.

FFR 00171-01 и 00171-06 — датчик наружной температуры.

FFR 00558-08 — педаль акселератора помирает.

FFR 00647-10 — муфта вентилятора. Смотрите провод на вискомуфту вентилятора двигателя, скорее всего, оборвало, когда вискомуфта заклинила… Если поменять вискомуфту с датчиком и ошибка не пропадет, то хана блоку управления FFR… это самый распространенный случай. Если все цело, тогда нужно думать что-то другое.

FFR 00698-04 — педаль газа начинает помирать.

FFR 00771-06 — положение делителя (нижний)

FFR 01045 — блокировка включения передач

FFR 03155-08 — неправильное сообщение от ебс, возможно в ебс есть ошибки, и они типа дублируются в FFR, т. е. дублируются неправильные запросы по CAN

FFR 03155 — CAN EBS. эта ошибка говорит о том, что но шине кан от блока ебс поступает сообщение о неисправности, в вашем случае это следствие ошибки 3140, блок FFR точно исправен.

FFR 03214-08 — неверный сигнал от тахоспидографа

FFR 03279-04 — нет сигнала скорости автомобиля

FFR 03263-08 — сенсор нейтрали

FFR 03264-08 — вход стояночного тормоза. Проверь датчик ручника и фишке удели внимание. Стоит он между КПП и седлом.

FFR 03277-00 — нет can двигателя

FFR 03281 — говорит о неисправности блока FFR, но не стоит раньше времени туда лезть. Сначала надо УСТРАНИТЬ ЗАМЫКАНИЯ и ОБРЫВЫ проводки.

FFR 03305-08 — выходной каскад большой группы, при активной ошибке не будут включаться половинки и ряды, обычно провода, ищите обрыв или около разъема на блоке клапанов или под пластиковой крышкой с левой стороны спереди кабины разъем Х1553, номера проводов те же, что и на разъеме блока клапанов.

FFR 0639-04, FFR 03279-04 — спидометр, датчик на коробке или проводка. Тахометр берет данные от блока EDC через FFR — ZBR- панель приборов. Спидометр берет показания скорости от тахографа, к которому подключен датчик который на коробке. от тахографа — FFR — ZBR — панель приборов, гляньте, может еще какие ошибки есть, например по CAN линии. 0639 — T CAN низкий, 03279 — нет сигнала скорости, проверьте линию T-CAN на сопротивление должно быть 60 Ом и на утечку на массу, может, где разъем хандрит.

——————————————————————————————————————————————————

EDC 00102-00 — давление наддува. Как минимум надо греть интеркуллер, как максимум — датчик давления надува, промывка интеркулера, турбина.

EDC 00168-01 — 168 — напряжение аккумулятора, 01 — слишком высокое

EDC 00637-03 — ошибка первой форсунки, при неисправности первой форсунки машина спокойно доедет. блок едц не корректирует угол опережения зажигания, будет потеря мощности, а в остальном ничего, иногда может конкретно тупить, если выяснится что проблема именно в электрической части первой форсы, то замена только первой форсы, проблема может быть также по идее и в проводах, в блоке наконец, хочу сказать о том, что если появилась ошибка, то это не значит, что сразу лезем и меняем форсу, сначала грамотная дефектовка.

EDC 03004-02 — клапан еgr. воздух, проводка, или заслонка подклинивает, самое вероятное — это подклинивает заслонка, не помню 02 это открыта или закрыта, а, вообще, делают так: отключают пневматический клапан от заслонки, заслонку глушат «антизимой», но шток должен свободно ходить и, ни куда не упираться. У 28 двигла спереди, у 20-го с боку, заслонка между впускным и выпускным коллектором

EDC 03047-03, EDC 03048-03, EDC 03051-03 — машина плохо запускается — или с ТНВД проблема, или с проводами, или блок управления шалит. Требуется вмешательство специалистов, по-другому никак — (топливо было не зимнее — значит рейка подвисала из-за летнего топлива)

EDC 03063-01, 03076-09 — ошибка главного реле, которое стоит возле топливного фильтра на ДВС, на «EDC 6.1» это реле целая проблема: то машина глохнет, то не заводится. Обычно замена реле помогает, там может быть на топливном сервисном центре их два похожих, ваше реле, это провода которого идут в гофру которая идет на EDC

EDC 03082-00 — с датчиком давления масла проблема, если ошибка загорается временно, ни чего серьезного, дело в том, что когда двигатель не заведен — датчик показывает иногда небольшое давление, забит датчик давления масла, можно перепроверить если при включенном зажигании посмотреть давление масла по бортовому компьютеру, то оно будет больше 0,5 бара. При запуске двигателя значение давления повысится

EDC 03088-06 — неисправен датчик давления наддува (съехал параметр).

EDC 03775-02 — контроль магистрального давления, 02 — высокое давление слишком низкое, у вас вместе с этой ошибкой нет еще ошибки 94? если есть, то 03775 это последствие. 94 — низкое давление топлива (до фильтра тонкой очистки), морозы тогда до -15, а соляра летняя

EDC 03778-10 — у двигателя проблемы по топливной системе Common Rail, в частности происходит утечка топлива с высоконапорной части системы в обратку, если судить по ошибке.

EDC 03779 — Происходит падение давления топлива в магистрали высокого давления через обратный клапан рампы или через какую-то форсунку в обратную магистраль.

—————————————————————————————————————————————————

EBS 03101-00 — переднее левое колесо — датчик скорости.

EBS 03126-00 – пер. лев. колесо – заглушить ДВС, спустить весь воздух из системы, затем завести, накачать воздух.

EBS 03140 — нет CAN от модуля переднего моста слева, проверьте линию питания и линию CAN от блока EBS до модуля, у вас видимо проблема с проводами которые идут от блока EBS до модулятора переднего слева

EBS 03171-31 — сенсор передних правых колодок.

EBS 03190-00 — неисправен модуль переднего правого колеса. Проверьте линию CAN и линию питания от блока EBS до переднего правого модуля, скорее проблема в проводах.

EBS 03221-31 — проблема с тормозными накладками.

ЕBS 03271-00 — Блок управления получил ошибочный сигнал с датчика износа колодок правого заднего колеса. При проверке по бортовому компьютеру, будут стоять «—» вместо значений. Обычно проблема в проводке между датчиком и осевым модулятором, но бывают и неисправности самого датчика и нарушение его регулировки. Ездить можно, только черную изоленту придется приклеить на треугольник

ЕBS 03443-00 — Ошибка по крану управления тормозами прицепа, что-то с давлением воздуха. Но в большинстве случаев, кран под замену

EBS 03519-00 — сбой колесного датчика. Какого именно — не указано в расшифровке, сказано только, что сбой при последнем включении зажигания, осциллограф возможно и даст ясную картину. Ошибка 3519 (не стирается просто так), и 03201 — задний левый датчик, проверил датчик — КЗ. После замены датчика 3519 сама ушла из памяти, а оставшуюся неактивную ошибку 3201 пришлось стереть. Разъем датчика ABS подключается к разъёму модулятора EBS под верхней крышкой. Может, провода подгнили, а у нас тут на одной машине разъём из гнезда выскочил, хотя модуляторы ни разу не вскрывались. Кстати, если датчик ABS кажет на сопротивление 1,56ОМ на том самом разъёме, то причина может быть и в самом модуляторе, т.к. он собирает все сигналы, в т.ч. от датчика износа колодок и по CAN-шине гонит их в мозги, по той же шине управляется и сам мозгами. Ну а если всё-же датчик, не обязательно тратиться на родной МАНовский. Тупо купить от телеги и аккуратно перепаять кабель, а стык потом густо обмазать силиконом и обжать термоусадкой. Работает на ура, только стоит в три раза дешевле, не удивляйтесь, у прицепного датчика сопротивление может быть от 1,05 до 1,85ОМ.

EBS 04346-00 — неисправен модуль, отвечающий за тормоза на прицепе.

EBS 04507-00 — проблема с датчиком износа колодок левого переднего колеса. Не спешите менять датчик, сначала проверьте питание на нем и сколько с него уходит. Питание должно быть 5В: 1 и 4-я нога разъема, с него от 0,19 до 5В, если с датчика 0 вольт идет — датчик не исправен.

—————————————————————————————————————————————————

Выбило тепловуху под номером F 565 на 8 ампер. Предохранитель F565 питается от предохранителя F412 (А100-9) и питает преобразователь напряжения А155(24-12В), который стоит посредине кабины под торпедой

DIAG 02000-08 — EDC не на CAN

DIAG 02023-08 — приборы не на CAN

DIAG 03404-02 — уровень охлаждающей жидкости недостаточный

DIAG 03410-02 — уровень жидкости сцепления недостаточный

——————————————————————————————————————————————————

RETS 04001-05 — ошибка клапана накопителя. Ехать можно, но лучше к электрику продиагностировать сам клапан и проверить провода к нему.

RETS 04004-10 — Прерывание сигнала с датчика температуры на интардере КПП, скорее всего оборвало провод к датчику, он низко очень проходит или сам датчик неисправен. С переключением передач на автомате не должен быть связан, хотя бывают и исключения

—————————————————————————————————————————————————-

TCU 00191-08 — нет сигнала с датчика выходного вала КПП (датчик спидометра). Или датчик, или что-то с проводами.

TCU 03117-00 — полетел выжимной подшипник

TCU 03117-00 – (Горит сигнал стоп, скорости не включаются, двигатель работает) — Самонастройка сцепления неисправна, скорее всего, рассыпался выжимной подшипник, хуже, если вышло из строя ПГУ, но самая распространенная причина неисправности — это выжимной подшипник.

Коды неисправностей EBS 5 KNORR MAN

597

Выключатель 1 модуля ножного тормоза

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Механическая или электрическая неисправность модуля ножного тормоза, неисправность в соединительных кабелях.

Устранение неисправности.

Проверьте провода и штекер между блоком управления EBS A402 и тормозным датчиком B337 на наличие короткого замыкания и разрывов. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.

Если проводка в порядке, то отсоедините штекер от блока управления EBS A402.

Измерьте сопротивление между контактами модуля ножного тормоза _SIG1 (X1/5) и модуля ножного тормоза _GND(X1/4).

R_SW1 открыт: Номинальное значение сопротивления R_SIG1 < 4,8 кОм или >6,5 кОм.

R_SW1 закрыт: Номинальное значение сопротивления R_SIG1 5,4 — 6,2 кОм.

Замените модуль ножного тормоза, если значения сопротивления находятся вне области допустимых значений.

597

Выключатель 1 модуля ножного тормоза

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Механическая или электрическая неисправность модуля ножного тормоза, неисправность в соединительных кабелях.

Устранение неисправности.

Проверьте провода и штекер между блоком управления EBS A402 и тормозным датчиком B337 на наличие короткого замыкания и разрывов. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.

Если проводка в порядке, то отсоедините штекер от блока управления EBS A402.

Измерьте сопротивление между контактами модуля ножного тормоза _SIG1 (X1/5) и модуля ножного тормоза _GND(X1/4).

R_SW1 открыт: Номинальное значение сопротивления R_SIG1 < 4,8 кОм или >6,5 кОм.

R_SW1 закрыт: Номинальное значение сопротивления R_SIG1 5,4 — 6,2 кОм.

Замените модуль ножного тормоза, если значения сопротивления находятся вне области допустимых значений.

603

Выключатель 2 модуля ножного тормоза

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Механическая или электрическая неисправность модуля ножного тормоза, неисправность в соединительных кабелях.

Устранение неисправности. Проверьте проводку модуля ножного тормоза. Если проводка в порядке, замените модуль ножного тормоза.

603

Выключатель 2 модуля ножного тормоза

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Механическая или электрическая неисправность модуля ножного тормоза, неисправность в соединительных кабелях.

Устранение неисправности. Проверьте проводку модуля ножного тормоза. Если проводка в порядке, замените модуль ножного тормоза.

609

B-контроллер центрального устройства управления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Прервана загрузка программного обеспечения, поврежденное устройство управления EBS A402 (Микроконтроллер).

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в устройство управления EBS A402. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

627

Аккумуляторная батарея электропитания

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Разрыв в цепи питания, дефектное устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте соединения цепи питания клеммы 30: UB_1 (X1/17), UB_2 (X1/16); GND_1 (X1/12), GND_2 (X1/11).

629

A-контроллер центрального устройства управления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Это временное состояние. Система временно переключена на создание резервной копии. Для проведения системного теста система вынуждена выполнить диагностику для обеспечения безопасности.

639

J1939 (Трансмиссия-CAN)

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Поврежденное устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей, если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

639

J1939 (Трансмиссия-CAN)

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) отключается, контроль двигателя ASR отключается, контроль тормозов ASR отключается.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, неисправность кабельного соединения трансмиссии и сети CAN, неисправность в цепи электропитания или в муфтах.

Устранение неисправности. Проверьте провода трансмиссии CAN на предмет коротких замыканий и разрывов, проверьте проводку трансмиссии CAN (в том числе на предмет мест истираний); убедитесь, что блоки управления, связанные с трансмиссией CAN, работают правильно.

645

Внешняя ошибка последовательности: Превышение времени ожидания или неисправность в линии связи с тахоспидографом сети CAN (SA=0xEE)

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, внешнее устройство управления отделено от CAN, внешнее устройство управления пересылает не все сообщения по внутренней причине или из-за неисправности.

Устранение неисправности. Проверьте кабели CAN трансмиссии к передающему устройству управления на наличие коротких замыканий и разрывов и убедитесь в том, что устройство управления правильно работает.

746

Клапан блокировки дифференциала (выключатель блокировки дифференциала)

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Ограниченная функция блокировки дифференциала.

Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, контура включения блокировки дифференциала или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности.

Сотрите регистратор неисправностей.

Проверьте провода и штекер между блоком управления EBS A402 (X1/14) и блокировкой дифференциала.

Отсоедините блок управления EBS A402 и блокировку дифференциала.

Проверьте проводку. Проверьте провода DIFF1 (X1/14) и подключения на массу автомобиля на наличие короткого замыкания. Проверьте также кабельное соединение визуально на наличие каких-либо повреждений вследствие истирания. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.

Проверьте блокировку переключающего контура блокировки дифференциала.

746

Клапан блокировки дифференциала (выключатель блокировки дифференциала)

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Ограниченная функция блокировки дифференциала.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекер к блокировке дифференциала на короткое замыкание на другие провода (включая проверку на повреждение вследствие истирания). Отремонтируйте кабельное соединение при необходимости.

789

Датчик колеса, колесо 1

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, возможно отключение контроля регулировки момента ведения (DTC), возможно отключение контроля двигателя ASR, возможно отключение контроля тормозов ASR.

Причина неисправности. Слишком большой зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, повреждение кабельного соединения, датчика частоты вращения, электронной схемы модуля регулировки давления или индуктора.

Устранение неисправности. Сопротивление датчика должно составлять 950-1930 Ом. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик частоты вращения, если он дефектный. Проверьте корректность зазора между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в проводке, ни в механических компонентах и датчике частоты вращения не обнаружены неисправности, то замените модуль регулировки давления.

789

Датчик колеса, колесо 1

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, возможно отключение контроля регулировки момента ведения (DTC), возможно отключение контроля двигателя ASR, возможно отключение контроля тормозов ASR.

Причина неисправности. Кабели разных датчиков имеют короткое замыкание один на другой, повреждена электронная схема модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Сопротивление датчика должно составлять 950-1930 Ом. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

790

Датчик колеса, колесо 2

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, возможно отключение контроля регулировки момента ведения (DTC), возможно отключение контроля двигателя ASR, возможно отключение контроля тормозов ASR.

Причина неисправности. Слишком большой зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, повреждение кабельного соединения, датчика частоты вращения, электронной схемы модуля регулировки давления или индуктора.

Устранение неисправности. Сопротивление датчика должно составлять 950-1930 Ом. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте проводку или замените датчик частоты вращения, если он дефектный. Проверьте корректность зазора между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в проводке, ни в механических компонентах и датчике частоты вращения не обнаружены неисправности, то замените модуль регулировки давления.

790

Датчик колеса, колесо 2

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, возможно отключение контроля регулировки момента ведения (DTC), возможно отключение контроля двигателя ASR, возможно отключение контроля тормозов ASR.

Причина неисправности. Кабели разных датчиков имеют короткое замыкание один на другой, повреждена электронная схема модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Сопротивление датчика должно составлять 950-1930 Ом. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулировки давления.

791

Датчик колеса, колесо 3

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, возможно отключение контроля регулировки момента ведения (DTC), возможно отключение контроля двигателя ASR, возможно отключение контроля тормозов ASR.

Причина неисправности. Слишком большой зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, повреждение кабельного соединения, датчика частоты вращения, электронной схемы модуля регулировки давления или индуктора.

Устранение неисправности. Сопротивление датчика должно составлять 950-1930 Ом. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте проводку или замените датчик частоты вращения, если он дефектный. Проверьте корректность зазора между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в проводке, ни в механических компонентах и датчике частоты вращения не обнаружены неисправности, то замените модуль регулировки давления.

791

Датчик колеса, колесо 3

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, возможно отключение контроля регулировки момента ведения (DTC), возможно отключение контроля двигателя ASR, возможно отключение контроля тормозов ASR.

Причина неисправности. Кабели разных датчиков имеют короткое замыкание один на другой, повреждена электронная схема модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Сопротивление датчика должно составлять 950-1930 Ом. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулировки давления.

792

Датчик колеса, колесо 4

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, возможно отключение контроля регулировки момента ведения (DTC), возможно отключение контроля двигателя ASR, возможно отключение контроля тормозов ASR.

Причина неисправности. Слишком большой зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, повреждение кабельного соединения, датчика частоты вращения, электронной схемы модуля регулировки давления или индуктора.

Устранение неисправности. Сопротивление датчика должно составлять 950-1930 Ом. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте проводку или замените датчик частоты вращения, если он дефектный. Проверьте корректность зазора между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в проводке, ни в механических компонентах и датчике частоты вращения не обнаружены неисправности, то замените модуль регулировки давления.

792

Датчик колеса, колесо 4

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, возможно отключение контроля регулировки момента ведения (DTC), возможно отключение контроля двигателя ASR, возможно отключение контроля тормозов ASR.

Причина неисправности. Кабели разных датчиков имеют короткое замыкание один на другой, повреждена электронная схема модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Сопротивление датчика должно составлять 950-1930 Ом. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулировки давления.

793

Датчик колеса, колесо 5

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, возможно отключение контроля регулировки момента ведения (DTC), возможно отключение контроля двигателя ASR, возможно отключение контроля тормозов ASR.

Причина неисправности. Слишком большой зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, повреждение кабельного соединения, датчика частоты вращения, электронной схемы модуля регулировки давления или индуктора.

Устранение неисправности. Сопротивление датчика должно составлять 950-1930 Ом. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте проводку или замените датчик частоты вращения, если он дефектный. Проверьте корректность зазора между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в проводке, ни в механических компонентах и датчике частоты вращения не обнаружены неисправности, то замените модуль регулировки давления.

793

Датчик колеса, колесо 5

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, возможно отключение контроля регулировки момента ведения (DTC), возможно отключение контроля двигателя ASR, возможно отключение контроля тормозов ASR.

Причина неисправности. Кабели разных датчиков имеют короткое замыкание один на другой, повреждена электронная схема модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Сопротивление датчика должно составлять 950-1930 Ом. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулировки давления.

794

Датчик колеса, колесо 6

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, возможно отключение контроля регулировки момента ведения (DTC), возможно отключение контроля двигателя ASR, возможно отключение контроля тормозов ASR.

Причина неисправности. Слишком большой зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, повреждение кабельного соединения, датчика частоты вращения, электронной схемы модуля регулировки давления или индуктора.

Устранение неисправности. Сопротивление датчика должно составлять 950-1930 Ом. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте проводку или замените датчик частоты вращения, если он дефектный. Проверьте корректность зазора между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в проводке, ни в механических компонентах и датчике частоты вращения не обнаружены неисправности, то замените модуль регулировки давления.

794

Датчик колеса, колесо 6

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, возможно отключение контроля регулировки момента ведения (DTC), возможно отключение контроля двигателя ASR, возможно отключение контроля тормозов ASR.

Причина неисправности. Кабели разных датчиков имеют короткое замыкание один на другой, повреждена электронная схема модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Сопротивление датчика должно составлять 950-1930 Ом. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулировки давления.

932

Клапан регулировки давления слева, впускной клапан

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

932

Клапан регулировки давления слева, впускной клапан

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

932

Клапан регулировки давления слева, впускной клапан

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

932

Клапан регулировки давления слева, впускной клапан

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

933

Клапан регулировки давления справа, впускной клапан

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

933

Клапан регулировки давления справа, впускной клапан

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

933

Клапан регулировки давления справа, впускной клапан

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

933

Клапан регулировки давления справа, впускной клапан

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

938

Клапан регулировки давления слева, выпускной клапан

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

938

Клапан регулировки давления слева, выпускной клапан

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

938

Клапан регулировки давления слева, выпускной клапан

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

938

Клапан регулировки давления слева, выпускной клапан

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

939

Клапан регулировки давления справа, выпускной клапан

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

939

Клапан регулировки давления справа, выпускной клапан

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

939

Клапан регулировки давления справа, выпускной клапан

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

939

Клапан регулировки давления справа, выпускной клапан

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и клапаном регулировки давления. Если проводка в порядке, замените клапан регулировки давления.

1042

ISO 11992 (CAN прицепа): шина данных отключена

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль усилия сцепления ограничивается.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, неисправность кабельного соединения сети по ISO 11992, неисправность в цепи электропитания или в муфтах.

Устранение неисправности. Проверьте кабельное соединение CAN прицепа на наличие короткого замыкания и разомкнутых контуров. Проверьте кабельное соединение CAN прицепа (включая проверку на наличие повреждений вследствие истирания) и убедитесь в том, что устройства управления, соединенные с CAN прицепа, работают правильно.

1056

Регулировка давления модулем управления прицепом, максимальное давление

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль усилия сцепления отключается (при отсутствии EBS прицепа)

Причина неисправности. Датчик давления модуля управления прицепом Y278 дефектный, давление воздуха, подаваемого на модуль управления прицепом Y278, слишком велико.

Устранение неисправности. Проверьте давление воздуха, подаваемого на модуль управления прицепом Y278. Если давление воздуха в норме, замените модуль управления прицепом Y278.

1057

B-контроллер центрального устройства управления: Неидентифицированное давление датчика давления модуля управления прицепом, если отсутствует торможение

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Повреждение в одном из микроконтроллеров в устройстве управления EBS A402.

Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

1058

Датчик давления модуля управления прицепом

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль усилия сцепления отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, датчика давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности.

Сотрите регистратор неисправностей и проверьте провода и разъемы между блоком управления EBS A402 и модулем управления прицепом Y278

Проверьте проводку (а также проверьте на наличие повреждений вследствие истирания) и отремонтируйте его при наличии повреждений. Проверьте электропитание датчика давления модуля управления прицепом. Включите зажигание и отделите разъем X4 от устройства управления прицепом EBS A402. Проверьте напряжение между контактами устройства управления EBS A402:

Pin X1/12 (масса) и Pin X4/1 (питание модуля управления прицепом) номинальное значение: 5 В +- 0,5 В,

Pin X1/12 (масса) и Pin X4/3 (масса модуля управления прицепом) номинальное значение 0 В,

Pin X1/12 (масса) и Pin X4/2 (сигнал модуля управления прицепом) номинальное значение 0 В.

Если в проводке не обнаружена неисправность и электропитание датчика корректное, то замените модуль управления прицепом Y278.

1058

Датчик давления модуля управления прицепом

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль усилия сцепления отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, датчика давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности.

Сотрите регистратор неисправностей и проверьте провода и разъемы между блоком управления EBS A402 и модулем управления прицепом Y278

Проверьте проводку (а также проверьте на наличие повреждений вследствие истирания) и отремонтируйте его при наличии повреждений.

Проверьте, не превышает ли давление питания модуля контроля прицепа 8,5 бар.

Проверьте электропитание датчика давления модуля управления прицепом. Включите зажигание и отделите разъем X4 от устройства управления прицепом EBS A402. Проверьте напряжение между контактами устройства управления EBS A402:

Pin X1/12 (масса) и Pin X4/1 (питание модуля управления прицепом) номинальное значение: 5 В +- 0,5 В,

Pin X1/12 (масса) и Pin X4/3 (масса модуля управления прицепом) номинальное значение 0 В,

Pin X1/12 (масса) и Pin X4/2 (сигнал модуля управления прицепом) номинальное значение 0 В.

Если в проводке не обнаружена неисправность и электропитание датчика корректное, то замените модуль управления прицепом Y278.

1058

Датчик давления модуля управления прицепом

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль усилия сцепления отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, датчика давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности.

Сотрите регистратор неисправностей и проверьте провода и разъемы между блоком управления EBS A402 и модулем управления прицепом Y278

Проверьте проводку (а также проверьте на наличие повреждений вследствие истирания) и отремонтируйте его при наличии повреждений.

Проверьте, не превышает ли давление питания модуля контроля прицепа 8,5 бар.

Проверьте электропитание датчика давления модуля управления прицепом: Включите зажигание и отделите разъем X4 от устройства управления прицепом EBS A402. Проверьте напряжение между контактами устройства управления EBS A402:

Pin X1/12 (масса) и Pin X4/1 (питание модуля управления прицепом) номинальное значение: 5 В +- 0,5 В,

Pin X1/12 (масса) и Pin X4/3 (масса модуля управления прицепом) номинальное значение 0 В,

Pin X1/12 (масса) и Pin X4/2 (сигнал модуля управления прицепом) номинальное значение 0 В.

Если в проводке не обнаружена неисправность и электропитание датчика корректное, то замените модуль управления прицепом Y278.

1060

Датчик износа тормозных накладок, колесо 1

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика контроля износа тормозных накладок, электронная схема EPM повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между клапаном регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике контроля износа тормозных накладок замените клапан регулировки давления.

1060

Датчик износа тормозных накладок, колесо 1

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика контроля износа тормозных накладок, электронная схема EPM повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между клапаном регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике контроля износа тормозных накладок замените клапан регулировки давления.

1061

Датчик износа тормозных накладок, колесо 2

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика контроля износа тормозных накладок, электронная схема EPM повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между клапаном регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике контроля износа тормозных накладок замените клапан регулировки давления.

1061

Датчик износа тормозных накладок, колесо 2

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика контроля износа тормозных накладок, электронная схема EPM повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между клапаном регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике контроля износа тормозных накладок замените клапан регулировки давления.

1062

Датчик износа тормозных накладок, колесо 3

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика контроля износа тормозных накладок, электронная схема EPM повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между клапаном регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике контроля износа тормозных накладок замените клапан регулировки давления.

1062

Датчик износа тормозных накладок, колесо 3

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика контроля износа тормозных накладок, электронная схема EPM повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между клапаном регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике контроля износа тормозных накладок замените клапан регулировки давления.

1063

Датчик износа тормозных накладок, колесо 4

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика контроля износа тормозных накладок, электронная схема EPM повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между клапаном регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике контроля износа тормозных накладок замените клапан регулировки давления.

1063

Датчик износа тормозных накладок, колесо 4

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика контроля износа тормозных накладок, электронная схема EPM повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между клапаном регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике контроля износа тормозных накладок замените клапан регулировки давления.

1064

Датчик износа тормозных накладок, колесо 5

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика контроля износа тормозных накладок, электронная схема EPM повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между клапаном регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике контроля износа тормозных накладок замените клапан регулировки давления.

1064

Датчик износа тормозных накладок, колесо 5

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика контроля износа тормозных накладок, электронная схема EPM повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между клапаном регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике контроля износа тормозных накладок замените клапан регулировки давления.

1065

Датчик износа тормозных накладок, колесо 6

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика контроля износа тормозных накладок, электронная схема EPM повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между клапаном регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике контроля износа тормозных накладок замените клапан регулировки давления.

1065

Датчик износа тормозных накладок, колесо 6

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика контроля износа тормозных накладок, электронная схема EPM повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между клапаном регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике контроля износа тормозных накладок замените клапан регулировки давления.

1066

Модуль ножного тормоза

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Модуль ножного тормоза установлен неправильно, так что педаль не находится в том положении, при котором достигается полное освобождение. Параметры модуля ножного тормоза находятся вне заданной области вследствие ошибки изготовления или механической неисправности, повреждена аппаратная часть устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте состояние переключателя 1 модуля ножного тормоза при использовании диагностического прибора. Если состояние переключателя пассивное, то сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402. Если состояние переключателя активное, то проверьте установку модуля ножного тормоза. Демонтируйте модуль ножного тормоза, подключите электрические разъемы и проверьте состояние переключателя 1 модуля ножного тормоза при повторном использовании диагностического прибора. Если теперь состояние переключателя пассивное, то установка была неправильной, в этом случае исправьте установку. Если состояние переключателя все еще активное, то замените модуль ножного тормоза.

1066

Модуль ножного тормоза

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Механическая неисправность в модуле ножного тормоза, износ датчиков, изменение переходного сопротивления на контактах

Устранение неисправности.

Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и соответствующим датчиком тормозной нагрузки модуля ножного тормоза на предмет короткого замыкания или разрывов. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.

Если проводка в порядке: Отделите устройство управления EBS A402. Измерьте сопротивление потенциометров между контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и GND (X1/4) и между контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 = 4,2 кОм… 7,5 кОм (при увеличении длины хода: Сопротивление между сигналом и заземлением увеличивается, между сигналом и электропитанием – уменьшается). Измерьте сопротивление потенциометра между контактами модуля ножного тормоза SIG2 (X1/8) и GND (X1/4) и между контактами модуля ножного тормоза SIG2 (X1/8) и SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 = 4,2 кОм… 2 кОм (при увеличении длины хода: Сопротивление между сигналом и заземлением уменьшается, между сигналом и электропитанием – увеличивается). Замените модуль ножного тормоза, если значения сопротивления находятся вне области допустимых значений.

1066

Модуль ножного тормоза

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Электронная неисправность в блоке датчика, кабельном соединении или центральном ECU.

Устранение неисправности.

Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и соответствующим датчиком тормозной нагрузки модуля ножного тормоза на предмет короткого замыкания или разрывов. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.

Если проводка в порядке: Отделите устройство управления EBS A402. Измерьте сопротивление потенциометров между контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и GND (X1/4) и между контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 = 4,2 кОм… 7,5 кОм (при увеличении длины хода: Сопротивление между сигналом и заземлением увеличивается, между сигналом и электропитанием – уменьшается). Измерьте сопротивление потенциометра между контактами модуля ножного тормоза SIG2 (X1/8) и GND (X1/4) и между контактами модуля ножного тормоза SIG2 (X1/8) и SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 = 4,2 кОм… 2 кОм (при увеличении длины хода: Сопротивление между сигналом и заземлением уменьшается, между сигналом и электропитанием – увеличивается). Замените модуль ножного тормоза, если значения сопротивления находятся вне области допустимых значений.

1066

Модуль ножного тормоза

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Тормозная педаль не может возвратиться в первоначальную позицию освобождения вследствие механического блокирования. Модуль ножного тормоза поврежден.

Устранение неисправности. Проверьте и исправьте установку модуля ножного тормоза (в особенности в отношении механической блокировки), замените модуль ножного тормоза при его неисправности.

1067

Модуль ножного тормоза, сигнал 1

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Механическая неисправность в модуле ножного тормоза, износ датчиков, изменение переходного сопротивления на контактах.

Устранение неисправности.

Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и соответствующим датчиком тормозной нагрузки модуля ножного тормоза на предмет короткого замыкания или разрывов. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.

Если проводка в порядке: Отделите устройство управления EBS A402. Измерьте сопротивление потенциометров между контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и GND (X1/4) и между контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 = 4,2 кОм… 7,5 кОм (при увеличении длины хода: Сопротивление между сигналом и заземлением увеличивается, между сигналом и электропитанием – уменьшается). Измерьте сопротивление потенциометра между контактами модуля ножного тормоза SIG2 (X1/8) и GND (X1/4) и между контактами модуля ножного тормоза SIG2 (X1/8) и SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 = 4,2 кОм… 2 кОм (при увеличении длины хода: Сопротивление между сигналом и заземлением уменьшается, между сигналом и электропитанием – увеличивается). Замените модуль ножного тормоза, если значения сопротивления находятся вне области допустимых значений.

1067

Модуль ножного тормоза, сигнал 1

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Механическая неисправность в модуле ножного тормоза, износ датчиков, изменение переходного сопротивления на контактах.

Устранение неисправности.

Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и соответствующим датчиком тормозной нагрузки модуля ножного тормоза на предмет короткого замыкания или разрывов. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.

Если проводка в порядке: Отделите устройство управления EBS A402. Измерьте сопротивление потенциометров между контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и GND (X1/4) и между контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 = 4,2 кОм… 7,5 кОм (при увеличении длины хода: Сопротивление между сигналом и заземлением увеличивается, между сигналом и электропитанием – уменьшается). Измерьте сопротивление потенциометра между контактами модуля ножного тормоза SIG2 (X1/8) и GND (X1/4) и между контактами модуля ножного тормоза SIG2 (X1/8) и SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 = 4,2 кОм… 2 кОм (при увеличении длины хода: Сопротивление между сигналом и заземлением уменьшается, между сигналом и электропитанием – увеличивается). Замените модуль ножного тормоза, если значения сопротивления находятся вне области допустимых значений.

1068

Модуль ножного тормоза, сигнал 2

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Механическая неисправность в модуле ножного тормоза, износ датчиков, изменение переходного сопротивления на контактах.

Устранение неисправности.

Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и соответствующим датчиком тормозной нагрузки модуля ножного тормоза на предмет короткого замыкания или разрывов. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.

Если проводка в порядке: Отделите устройство управления EBS A402. Измерьте сопротивление потенциометров между контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и GND (X1/4) и между контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 = 4,2 кОм… 7,5 кОм (при увеличении длины хода: Сопротивление между сигналом и заземлением увеличивается, между сигналом и электропитанием – уменьшается). Измерьте сопротивление потенциометра между контактами модуля ножного тормоза SIG2 (X1/8) и GND (X1/4) и между контактами модуля ножного тормоза SIG2 (X1/8) и SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 = 4,2 кОм… 2 кОм (при увеличении длины хода: Сопротивление между сигналом и заземлением уменьшается, между сигналом и электропитанием – увеличивается). Замените модуль ножного тормоза, если значения сопротивления находятся вне области допустимых значений.

1068

Модуль ножного тормоза, сигнал 2

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Механическая неисправность в модуле ножного тормоза, износ датчиков, изменение переходного сопротивления на контактах.

Устранение неисправности.

Проверьте провода и штекеры между блоком управления EBS A402 и соответствующим датчиком тормозной нагрузки модуля ножного тормоза на предмет короткого замыкания или разрывов. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.

Если проводка в порядке: Отделите устройство управления EBS A402. Измерьте сопротивление потенциометров между контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и GND (X1/4) и между контактами модуля ножного тормоза SIG1 (X1/5) и SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 = 4,2 кОм… 7,5 кОм (при увеличении длины хода: Сопротивление между сигналом и заземлением увеличивается, между сигналом и электропитанием – уменьшается). Измерьте сопротивление потенциометра между контактами модуля ножного тормоза SIG2 (X1/8) и GND (X1/4) и между контактами модуля ножного тормоза SIG2 (X1/8) и SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 = 4,2 кОм… 2 кОм (при увеличении длины хода: Сопротивление между сигналом и заземлением уменьшается, между сигналом и электропитанием – увеличивается). Замените модуль ножного тормоза, если значения сопротивления находятся вне области допустимых значений.

3051

J1939 — CAN трансмиссии: Превышение времени ожидания или ошибочные условия в системе связи с устройством управления FFR

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. (на полноприводных автомобилях).

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, FFR отделен от CAN или пересылает не все сообщения по внутренней причине или из-за неисправности.

Устранение неисправности. Проверьте провода CAN J1939 к FFR на наличие коротких замыканий и разрывов и убедитесь в том, что FFR работает правильно.

3473

ESP, Датчик угла поворота рулевого колеса не калибруется

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Установлен новый датчик угла поворота рулевого колеса.

Устранение неисправности. Откалибруйте датчик угла поворота рулевого колеса.

3512

Диагностика: Запрос красной контрольной лампочки

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Диагностический прибор посылает запрос.

Устранение неисправности. Прервите запрос диагностического прибора.

3513

Диагностика: Запрос желтой контрольной лампочки

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Диагностический прибор посылает запрос.

Устранение неисправности. Прервите запрос диагностического прибора.

3515

Запрос контрольной лампочки износа тормозных накладок

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Диагностический прибор посылает запрос.

Устранение неисправности. Прервите запрос диагностического прибора.

3515

Запрос контрольной лампочки износа тормозных накладок

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Ограничения отсутствуют.

Причина неисправности. Если износ тормозной накладки составляет менее 20%.

Устранение неисправности. Проверьте прочность тормозных накладок.

3516

ISO 11992 (CAN прицепа): Запрос красной контрольной лампочки

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Ограничения отсутствуют.

Причина неисправности. Прицеп посылает запрос

Устранение неисправности. Проверьте устройство управления прицепа ABS/EBS.

3522

Диагностика: Режим проверки на роликовом стенде активен

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается, соответствующие процедуры идентификации отключаются.

Устранение неисправности. Деактивируйте режим проверки на роликовом стенде с помощью диагностики в конце процесса проверки.

3526

Настройка датчика поперечного ускорения не завершена

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Протекает процесс калибровки.

Устранение неисправности. Продолжите процесс калибровки.

3527

Быстрая настройка датчика угла поворота рулевого колеса не завершена

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Протекает процесс калибровки.

Устранение неисправности. Продолжите процесс калибровки.

4000

B-контроллер центрального устройства управления: Неправильная тормозная мощность

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Повреждение в одном из микроконтроллеров устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4001

A-контроллер центрального устройства управления: Ошибка в сумме цифр числа в конфигурации RAM

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Поврежденное устройство управления EBS A402 (микроконтроллер).

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4002

A-контроллер центрального устройства управления: Регистратор почти полон

Состояние неисправности. FMI 0, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Операционная система почти достигла предела своих ресурсов.

Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4003

B-контроллер центрального устройства управления: Вмешательство ESP не идентифицировано

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Повреждение в одном из микроконтроллеров устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4004

Логика ESP, ошибочная конфигурация

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Неправильная установка параметров автомобиля.

Устранение неисправности. Загрузите новый массив данных. Выключите и включите зажигание. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4005

B-контроллер центрального устройства управления: Клапаны регулировки давления (ABS) находятся в неидентифицированном состоянии

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Повреждение в одном из микроконтроллеров в устройстве управления EBS A402.

Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4006

B-контроллер центрального устройства управления: Расчетное давление системы управления на холостом ходу (ISC) в A- и B-контроллерах не согласуется

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Повреждение в одном из микроконтроллеров в устройстве управления EBS A402.

Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4007

Логика ABS

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS отключен.

Причина неисправности. Необнаруженная неисправность по меньшей мере одного датчика частоты вращения, неправильно определенный диаметр колеса, одно из неприводных колес имеет меньший диаметр по сравнению с другими, прокол шины неприводного колеса, непрерывное тормозное усилие на неприводном колесе без приложения тормозного давления, очень скользкое дорожное полотно, и неприводные колеса заблокированы, например снегом.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с WSS в их наименованиях). Проверьте шины и пневматическую/механическую часть колесных тормозов. Проверьте, соответствует ли конфигурация, записанная в устройстве управления EBS A402, размеру колес (отрезок пути за 1 оборот) и числу зубьев индуктора. При наличии несоответствий скорректируйте значения конфигурации или замените детали автомобиля.

4007

Логика ABS

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS отключен.

Причина неисправности. Неправильные параметры в частной конфигурации ABS, поврежденное устройство управления EBS A402 (ЭСППЗУ).

Устранение неисправности. Загрузите новый массив данных. Выключите и включите зажигание. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4008

ABS (Клапан регулировки давления): установлен, однако компоненты не сконфигурированы

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Установленные, однако не сконфигурированные компоненты, неисправность в кабельном соединении, неисправность центрального ECU.

Устранение неисправности. Проверьте, соответствует ли конфигурация установке. При несоответствии скорректируйте ее. При соответствии конфигурации установке проверьте кабельное соединение (включая проверку на наличие повреждений вследствие истирания) и отремонтируйте его при наличии повреждений.

4009

Центральное устройство управления

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Внутренняя неисправность аппаратного обеспечения в устройстве управления EBS A402 (MCY315 или другая схема)

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4010

Центральное устройство управления — Внутренний контроллер связи A-контроллера, ошибка контрольной суммы

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4011

Центральное устройство управления — Внутренний контроллер связи A-контроллера, прерывание связи

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4012

Центральное устройство управления — Внутренний контроллер связи A-контроллера, ошибка формата

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4013

A-контроллер центрального устройства управления, ошибка формата

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4014

Центральное устройство управления — Внутренний контроллер связи B-контроллера, ошибка контрольной суммы

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4015

Центральное устройство управления — Внутренний контроллер связи B-контроллера, ошибка связи

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4016

Центральное устройство управления — Внутренний контроллер связи B-контроллера, ошибка формата

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4017

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке ‘общая конфигурация автомобиля’

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройство управления EBS A402, программирование EOL неполное.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4018

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке ‘общая конфигурация автомобиля’

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4019

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке ‘собственная конфигурация автомобиля’

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4020

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке ‘собственная конфигурация автомобиля’

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4021

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке ‘общая конфигурация колеса’

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4022

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке ‘общая конфигурация колеса’

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4023

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке ‘общая конфигурация моста’

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4024

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке ‘общая конфигурация моста’

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4025

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке ‘собственная конфигурация моста’

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4026

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке ‘собственная конфигурация моста’

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4027

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке ‘общая конфигурация CAN’

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4028

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке ‘общая конфигурация CAN’

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4029

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке ‘общая конфигурация функций’

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4030

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке ‘общая конфигурация функций’

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4031

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке ‘общая конфигурация ISR’

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4032

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке ‘общая конфигурация ISR’

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4033

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке ‘собственная конфигурация ISR’

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4034

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке ‘собственная конфигурация ISR’

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4035

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке ‘собственная конфигурация ABS’

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS отключается, контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4036

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке ‘собственная конфигурация ABS’

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS отключается, контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в блок управления EBS A402.

4037

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке ‘собственная конфигурация ASR’

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки момента ведения (DTC) отключается, контроль двигателя ASR отключается, контроль тормозов ASR отключается.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в блок управления EBS A402.

4038

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке ‘собственная конфигурация ASR’

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки момента ведения (DTC) отключается, контроль двигателя ASR отключается, контроль тормозов ASR отключается.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ блока управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров блока управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения блока управления EBS.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в блок управления EBS A402.

4039

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке ‘общая конфигурация ESP’

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в блок управления EBS A402.

4040

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке ‘общая конфигурация ESP’

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ блока управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров блока управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения блока управления EBS.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в блок управления EBS A402.

4041

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке ‘собственная конфигурация ESP’

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в блок управления EBS A402.

4042

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке ‘собственная конфигурация ESP’

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ блока управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров блока управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения блока управления EBS.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в блок управления EBS A402.

4043

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке ‘собственная конфигурация идентификации’

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в блок управления EBS A402.

4044

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке ‘собственная конфигурация идентификации’

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4045

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение из ‘регистратора неисправностей’

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4046

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы из ‘регистратора неисправностей’

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4047

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке ‘конфигурация моста’

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4048

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке ‘самоустанавливающиеся данные EBS’

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4049

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в блоке ‘собственный тест’

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402.

4050

CAN тормозов

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ одного из модулей регулировки давления.

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402. Отделите один за другим модули регулировки давления. Включайте зажигание после отделения каждого модуля и проверяйте, проявляется ли неисправность снова. Замените модуль регулировки давления, который был отделен перед тем, как прекратилось проявление неисправности.

4050

CAN тормозов

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. CAN тормозов полностью отделена от устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода шины CAN тормозов.

4050

CAN тормозов

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, неисправность кабельного соединения шины данных CAN и тормозов, неисправность в цепи электропитания или в муфтах.

Устранение неисправности. Проверьте все провода и штекерные соединения шины данных CAN тормозов.

4051

Датчик ESP — CAN : Системная шина отключена

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, неисправность кабельного соединения шины данных CAN датчика (например, короткое замыкание).

Устранение неисправности. Проверьте все провода и штекерные соединения шины данных CAN датчика.

4052

Электропитание, сравнение между клеммой 15 и клеммой 30

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Повреждение в кабельном соединении или в аппаратном обеспечении устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте соединения в цепи питания: UZ (X1/13); UB_1 (X1/17); GND_1 (X1/12).

4052

Электропитание, сравнение между клеммой 15 и клеммой 30

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Схема компаратора в цепи питания (UZ) устройства управления EBS A402 повреждена.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4053

Масса 2

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Кабель GND2 отделен от устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте соединения GND_1 (X1/12), GND_2 (X1/11) с устройством управления EBS A402.

4054

Запаздывание отключения устройства управления: Неисправность в электронной схеме

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Схема слежения устройства управления EBS A402 повреждена.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4055

ASR: Некорректная конфигурация

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интеллектуальная регулировка проскальзывания отключена.

Причина неисправности. Неправильные параметры для конфигурации ISC, поврежденное устройство управления EBS A402 (ЭСППЗУ).

Устранение неисправности. Загрузите файл данных автомобиля заново в устройство управления EBS A402. Выключите и включите зажигание. Сотрите регистратор неисправностей, и, если неисправность проявляется снова, замените устройство управления EBS A402.

4056

B-контроллер центрального устройства управления: Ошибка контрольной суммы в загружаемом программном обеспечении (Boot-Software)

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Программное ЗУ устройства управления EBS A402 содержит дефектные ячейки.

Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4057

Клапан регулировки давления

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, клапана регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры всех клапанов регулировки давления и сервоклапана на предмет короткого замыкания с другими проводами (а также проверьте на предмет повреждений вследствие истирания). Отремонтируйте кабельное соединение при необходимости.

4057

Клапан регулировки давления

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры всех клапанов регулировки давления и сервоклапана на предмет короткого замыкания с другими проводами (а также проверьте на предмет повреждений вследствие истирания). Отремонтируйте кабельное соединение при необходимости.

4058

Датчик угла поворота рулевого колеса, связь через CAN

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Датчик угла поворота рулевого колеса не соединен с устройством управления EBS A402. Внутренняя неисправность датчика, если эта неисправность проявляется вместе с неисправностью «Датчик рыскания: связь прервана». Неисправность электронных компонентов CAN для линии связи датчик-CAN в устройстве управления EBS A402. Короткое замыкание между CAN-датчик low и CAN-датчик high или другие короткие замыкания CAN-датчик low или CAN-датчик high. Сбой электромагнитной совместимости.

Устранение неисправности. Проверьте провода CAN-датчик (X3/7, X3/4) и штекер к устройству управления EBS A402 на наличие разрывов и физических повреждений (включая проверку на наличие повреждений вследствие истирания). Проверьте электропитание (X3/10, X3/1) датчиков ESP 8,3-14,5 В. Проверьте проводку датчика угла поворота рулевого колеса и блока управления EBS.

Если также отображается неисправность «4063 – датчик угла рыскания, связь CAN», проверьте проводку датчика угла рыскания, датчика угла поворота рулевого колеса и блока управления EBS A402. Если проводка в порядке, замените блок управления EBS A402.

4058

Датчик угла поворота рулевого колеса, связь через CAN

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Внутренняя неисправность датчика.

Устранение неисправности. Замените датчик угла поворота рулевого колеса B475.

4059

Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Датчик угла поворота рулевого колеса неправильно откалиброван или установлен. Система рулевого управления не соответствует спецификации автомобиля (неправильная передача рулевого управления, неправильный рычаг рулевой передачи).

Устранение неисправности. Проверьте крепление датчика угла поворота рулевого колеса B475. Проверьте, правильно ли откалиброван датчик (0 град в прямом направлении). При необходимости откалибруйте датчик заново. Проверьте систему рулевого управления на прочность закрепления деталей. Если неисправность все еще проявляется, то замените датчик угла поворота рулевого колеса B475.

4059

Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Датчик угла поворота рулевого колеса неправильно установлен (или изменения системы рулевого управления), внутренняя неисправность датчика.

Устранение неисправности. Проверьте установку датчика угла поворота рулевого колеса B475. Если установка датчика в порядке, то замените его.

4060

Датчик угла поворота рулевого колеса, установлен, однако не сконфигурирован

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Установленный, однако не сконфигурированный датчик угла поворота рулевого колеса B475.

Устранение неисправности. Проверьте соответствие конфигурации установке. Загрузите новый набор данных.

4061

Датчик скорости вращения ESP, быстрая коррекция неисправна

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Внутренняя неисправность датчика.

Устранение неисправности. Замените датчик частоты вращения B476.

4062

Сигнал датчика частоты вращения

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Внутренняя неисправность датчика.

Устранение неисправности. Замените датчик частоты вращения B476.

4062

Сигнал датчика частоты вращения

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Датчик неправильно установлен. Внутренняя неисправность датчика. База или ширина колеи не соответствуют спецификации автомобиля. Откалиброванная скорость автомобиля не соответствует скорости колес.

Устранение неисправности. Проверьте крепление датчика частоты вращения B476. Проверьте, соответствует ли спецификации автомобиля колесная база и ширина колеи. Проверьте калибровку скорости автомобиля. Если все еще отображается сообщение о неисправности, замените датчик частоты вращения B476.

4063

Датчик скорости вращения, связь через CAN

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Датчик скорости вращения B476 не соединен с блоком управления EBS A402. Внутренняя неисправность датчика, если эта неисправность возникает вместе с неисправностью «Датчик угла поворота управляемого колеса: связь прервана». Короткое замыкание между датчиком CAN low и датчиком CAN high или короткое замыкание других проводов CAN. Сбой электромагнитной совместимости.

Устранение неисправности. Проверьте провода CAN-датчик (X3/7, X3/4) и штекер к устройству управления EBS A402 на наличие разрывов и физических повреждений (включая проверку на наличие повреждений вследствие истирания). Проверьте электропитание (X3/10, X3/1) датчиков ESP. Проверьте соединения датчиков ESP. Если кабельные соединения в порядке, а неисправность все еще проявляется: Замените датчик частоты вращения B476, если неисправность «Датчик угла поворота рулевого колеса: связь прервана» отсутствует; замените блок управления EBS A 402, произведите замену также при наличии неисправности «Датчик угла поворота рулевого колеса: связь прервана».

4063

Датчик угла рыскания, связь через CAN

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Внутренняя неисправность датчика, некорректный контакт проводов электропитания датчика.

Устранение неисправности. Проверьте провода электропитания датчика. Если кабельное соединение в порядке, и сообщение о неисправности все еще поступает, то замените датчик частоты вращения B476.

4064

Датчик угла рыскания, датчик неправильно установлен

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Датчик неправильно установлен. Внутренняя неисправность датчика.

Устранение неисправности. Проверьте установку датчика. Если установка в порядке, то замените датчик частоты вращения B476.

4065

Датчик скорости вращения, установлен, однако не сконфигурирован

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Установленные, однако не сконфигурированные компоненты.

Устранение неисправности. Проверьте, соответствует ли конфигурация установке.

4066

Датчик скорости вращения, длительная калибровка ошибочная

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Датчик неправильно установлен. Внутренняя неисправность датчика.

Устранение неисправности. Проверьте крепление датчика частоты вращения B476. Если крепление датчика в порядке, и сообщение о неисправности все еще поступает, то замените датчик частоты вращения B476.

4067

Сигнал датчика частоты вращения

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Датчик неправильно установлен. Внутренняя неисправность датчика.

Устранение неисправности. Проверьте крепление датчика частоты вращения B476. Если крепление датчика в порядке, и сообщение о неисправности все еще поступает, то замените датчик частоты вращения B476.

4067

Сигнал датчика частоты вращения

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Датчик неправильно установлен. Неправильно откалиброванное смещение датчика (после замены устройства управления EBS/ESP A402 не проводилась калибровка в неподвижном состоянии).

Устранение неисправности. Проведите калибровку в неподвижном состоянии, если ранее было заменено устройство управления EBS/ESP A402. Проверьте установку датчика. Если установка датчика в порядке, то замените датчик частоты вращения B476.

4067

Сигнал датчика частоты вращения

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Датчик неправильно установлен. Неправильно откалиброванное смещение датчика (после замены устройства управления EBS/ESP A402 не проводилась калибровка в неподвижном состоянии). Внутренняя неисправность датчика. База или ширина колеи не соответствуют спецификации автомобиля. Расчетная скорость автомобиля не соответствует фактической скорости колес.

Устранение неисправности. Проверьте место установки датчика. Проведите калибровку в неподвижном состоянии, если ранее произведена замена блока управления EBS A402. Проверьте, соответствуют ли база или ширина колеи спецификации автомобиля. Проверьте калибровку скорости автомобиля. Если все еще отображается сообщение о неисправности, замените датчик частоты вращения B476.

4068

Датчик угла поворота рулевого колеса, длительная калибровка ошибочная

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Датчик неправильно откалиброван или установлен, повреждена система рулевого управления, внутренняя неисправность датчика.

Устранение неисправности. Проверьте крепление датчика угла поворота рулевого колеса B475. Проверьте, правильно ли откалиброван датчик (0 град в прямом направлении). При необходимости откалибруйте датчик угла поворота рулевого колеса B475 заново. Проверьте систему рулевого управления и геометрию рулевого механизма по документации. Если неисправность все еще проявляется, то замените датчик угла поворота рулевого колеса B475.

4069

Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса, не идентифицируется по отношению к базовой скорости вращения

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Датчик угла поворота рулевого колеса B475 неправильно откалиброван или установлен. Система рулевого управления не соответствует спецификации автомобиля (неправильная передача рулевого управления, неправильный рычаг рулевой передачи). База или ширина колеи не соответствуют спецификации автомобиля. Откалиброванная скорость автомобиля не соответствует скорости колес. Система рулевого управления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте крепление датчика угла поворота рулевого колеса B475. Проверьте, правильно ли откалиброван датчик (0 град в прямом направлении). При необходимости откалибруйте датчик угла поворота рулевого колеса B475 заново. Проверьте систему рулевого управления на наличие повреждений. Проверьте систему рулевого управления на прочность закрепления деталей. Проверьте, соответствуют ли база или ширина колеи спецификации автомобиля. Проверьте калибровку скорости автомобиля. Если неисправность все еще проявляется, то замените датчик угла поворота рулевого колеса B475.

4070

Датчик угла поворота рулевого колеса, характеристика сигнала

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Датчик угла поворота рулевого колеса B475 неправильно установлен (или изменения системы рулевого управления), внутренняя неисправность датчика. Движение на неровной поверхности.

Устранение неисправности. Проверьте крепление датчика угла поворота рулевого колеса B475. Проверьте, правильно ли откалиброван датчик (0 град в прямом направлении). При необходимости откалибруйте датчик заново. Если неисправность все еще проявляется, то замените датчик угла поворота рулевого колеса B475.

4071

Датчик угла поворота рулевого колеса, датчик неправильно установлен

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Датчик угла поворота рулевого колеса B475 неправильно откалиброван или установлен. Система рулевого управления не соответствует спецификации автомобиля (неправильная передача рулевого управления, неправильный рычаг рулевой передачи), внутренняя неисправность датчика. Система рулевого управления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте крепление датчика угла поворота рулевого колеса B475. Проверьте, правильно ли откалиброван датчик (0 град в прямом направлении). При необходимости откалибруйте датчик заново. Проверьте систему рулевого управления на наличие повреждений. Проверьте систему рулевого управления на прочность закрепления деталей. Проверьте, соответствуют ли база или ширина колеи спецификации автомобиля. Проверьте калибровку скорости автомобиля. Если неисправность все еще проявляется, то замените датчик угла поворота рулевого колеса B475.

4072

Датчик ESP — Электропитание

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Поврежденные кабельное соединение датчика ESP, датчик или устройство управления EBS/ESP A402.

Устранение неисправности.

Выключите зажигание и отделите разъем ESP (X3) от устройства управления EBS/ESP A402, снова включите зажигание.

1. Если неисправность в электропитании датчика не проявляется снова, то неисправность в кабельном соединении или в блоке датчика. В этом случае — Проверьте провода и отремонтируйте их при наличии повреждений. — Если кабельное соединение в порядке, то проверьте блок датчика: Выключите зажигание и соедините разъем ESP (X3) с устройством управления EBS/ESP A402. Отсоедините блок датчика и включите зажигание. Проверьте, исчезла ли неисправность. Если исчезла: замените этот блок датчика. Если нет: проверьте другой блок датчика. (Во время этой процедуры дополнительно проявляются неисправности, которые показывают прерванную связь ESP-датчик, игнорируйте их и стирайте в конце процедуры тестирования).

2. Если неисправность электропитания датчика снова проявляется при неприсоединенном разъеме ESP (X3) устройства управления, EBS/ESP A402, то это неисправность в устройстве управления, и его следует заменить.

4072

Датчик ESP — Электропитание

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Поврежденные кабельное соединение датчика ESP, датчик или устройство управления EBS/ESP A402.

Устранение неисправности.

Выключите зажигание и отделите разъем ESP (X3) от устройства управления EBS/ESP A402, снова включите зажигание.

1. Если неисправность в электропитании датчика не проявляется снова, то неисправность в кабельном соединении или в блоке датчика. В этом случае — Проверьте провода и отремонтируйте их при наличии повреждений. — Если кабельное соединение в порядке, то проверьте блок датчика: Выключите зажигание и соедините разъем ESP (X3) с устройством управления EBS/ESP A402. Отсоедините блок датчика и включите зажигание. Проверьте, исчезла ли неисправность. Если исчезла: замените этот блок датчика. Если нет: проверьте другой блок датчика. (Во время этой процедуры дополнительно проявляются неисправности, которые показывают прерванную связь ESP-датчик, игнорируйте их и стирайте в конце процедуры тестирования).

2. Если неисправность электропитания датчика снова проявляется при неприсоединенном разъеме ESP (X3) устройства управления, EBS/ESP A402, то это неисправность в устройстве управления, и его следует заменить.

4072

Датчик ESP — Электропитание

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Поврежденные кабельное соединение датчика ESP, датчик или устройство управления EBS/ESP A402.

Устранение неисправности.

Выключите зажигание и отделите разъем ESP (X3) от устройства управления EBS/ESP A402, снова включите зажигание.

1. Если неисправность в электропитании датчика не проявляется снова, то неисправность в кабельном соединении или в блоке датчика. В этом случае — Проверьте провода и отремонтируйте их при наличии повреждений. — Если кабельное соединение в порядке, то проверьте блок датчика: Выключите зажигание и соедините разъем ESP (X3) с устройством управления EBS/ESP A402. Отсоедините блок датчика и включите зажигание. Проверьте, исчезла ли неисправность. Если исчезла: замените этот блок датчика. Если нет: проверьте другой блок датчика. (Во время этой процедуры дополнительно проявляются неисправности, которые показывают прерванную связь ESP-датчик, игнорируйте их и стирайте в конце процедуры тестирования).

2. Если неисправность электропитания датчика снова проявляется при неприсоединенном разъеме ESP (X3) устройства управления, EBS/ESP A402, то это неисправность в устройстве управления, и его следует заменить.

4073

Модуль ножного тормоза — Электропитание

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Неисправное внутреннее аппаратное обеспечение устройства управления EBS A402, поврежденное кабельное соединение.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер для электропитания модуля ножного тормоза (X1/4 +, X1/7 -). Отремонтируйте кабельное соединение при необходимости.

4073

Модуль ножного тормоза — Электропитание

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение, поврежденный модуль ножного тормоза, повреждение аппаратного обеспечения устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности.

Проверьте провода и штекер между устройством управления EBS A402 и электропитанием модуля ножного тормоза. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.

Если кабельное соединение в порядке, то: Отделите устройство управления EBS A402. Измерьте сопротивление потенциометров между FBM_SIG1 (X1/5) и FBM_GND (X1/4) и между FBM_SIG1 (X1/5) и FBM_SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 = 4,2 кОм… 7,5 кОм (при увеличении длины хода: Сопротивление между сигналом и заземлением увеличивается, между сигналом и электропитанием – уменьшается. Измерьте сопротивление потенциометров между FBM_SIG2 (X1/8) и FBM_GND (X1/4) и между FBM_SIG2 (X1/8) и FBM_SPL (X1/7) со стороны кабельного жгута. R_SIG1 = 4,2 кОм… 2 кОм (при увеличении длины хода: Сопротивление между сигналом и заземлением уменьшается, между сигналом и электропитанием – увеличивается). Замените модуль ножного тормоза, если значения сопротивления находятся вне области допустимых значений.

4074

Модуль регулировки давления, устаревшее программное обеспечение привода

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Несовместимые элементы программного обеспечения модуля регулировки давления (управляющее программное обеспечение по сравнению с загрузчиком)

Устранение неисправности. Убедитесь в том, что тормозная система не работает через ножной тормоз (нет «пробуждения»), и включите тормозную систему с помощью зажигания. Специфическая неисправность модуля регулировки давления должна активироваться. (Во время включения зажигания автоматический тест локализует неисправность, устанавливая ее принадлежность одному из модулей регулировки давления). Затем следуйте приведенным указаниям для этой неисправности.

4075

Неустойчивое программное обеспечение привода между ECU и модулем регулировки давления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Несовместимые элементы программного обеспечения модуля регулировки давления (аппаратное обеспечение ECU по сравнению с управляющим программным обеспечением)

Устранение неисправности. Убедитесь в том, что тормозная система не работает через ножной тормоз (нет «пробуждения»), и включите тормозную систему с помощью зажигания. Специфическая неисправность модуля регулировки давления должна активироваться. (Во время включения зажигания автоматический тест локализует неисправность, устанавливая ее принадлежность одному из модулей регулировки давления). Затем следуйте приведенным указаниям для этой неисправности.

4076

Модуль регулировки давления, ошибка контрольной суммы во внешней флэш-памяти

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Прерванная загрузка программного обеспечения EPM, поврежденный модуль регулировки давления (блокирование программы).

Устранение неисправности. Убедитесь в том, что тормозная система не работает через ножной тормоз (нет «пробуждения»), и включите тормозную систему с помощью зажигания. Специфическая неисправность модуля регулировки давления должна активироваться. (Во время включения зажигания автоматический тест локализует неисправность, устанавливая ее принадлежность одному из модулей регулировки давления). Затем следуйте приведенным указаниям для этой неисправности.

4077

Модуль регулировки давления, установлен, однако не сконфигурирован

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Установленные, однако не сконфигурированные компоненты, поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте, соответствует ли конфигурация установке. При несоответствии скорректируйте ее. (Загрузите новый набор данных). Если конфигурация соответствует установке, проверьте кабельное соединение и отремонтируйте его при необходимости.

4078

Модуль управления прицепом — Впускной клапан

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекер от устройства управления EBS A402 к впускному клапану модуля управления прицепом Y278 (X4/5). Отремонтируйте кабельное соединение при необходимости.

4078

Модуль управления прицепом — Впускной клапан

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль усилия сцепления отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, модуля управления прицепом Y278 или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности.

Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте модуль управления прицепом Y278 на наличие внутренних коротких замыканий между клапанами (Pin 1-впускной клапан, Pin 7-выпускной клапан).

Отделите штекерные соединения от устройства управления EBS A402 и модуля управления прицепом Y278.

Проверьте провода модуля управления прицепом Y278 на наличие коротких замыканий (между проводами, которые соединены с X4/5 и X4/6, и между кабелями, которые соединены с X4/5 и X4/7).

Если кабельное соединение в порядке, то присоедините модуль управления прицепом Y278 и повторите указанную выше проверку. Замените модуль управления прицепом Y278 при обнаружении короткого замыкания.

4078

Модуль управления прицепом — Впускной клапан

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекер от устройства управления EBS A402 к впускному клапану модуля управления прицепом Y278. Отремонтируйте кабельное соединение при необходимости.

4078

Модуль управления прицепом — Впускной клапан

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, модуля управления прицепом Y278 или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности.

Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и разъемы между устройством управления EBS A402 и впускным клапаном модуля управления прицепом Y278.

Отделите штекерные соединения от устройства управления EBS A402 и модуля управления прицепом Y278. Проверьте провода TCM_IV (X4/5), GND_1 (X1/12), GND_2 (X1/11) и массу автомобиля на наличие взаимных коротких замыканий. Проверьте провод TCM_IV (X4/5) на наличие разрывов.

Если проводка в порядке, снова подсоедините модуль управления прицепом Y278 и измерьте сопротивление между Pin (X4/5) впускного клапана и Рin (X4/4) линии электропитания модуля управления прицепом (номинальное значение: 18,5 Ом). Замените модуль управления прицепом Y278 при его неисправности.

4079

Модуль управления прицепом — Выпускной клапан

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекер от устройства управления EBS A402 к выпускному клапану модуля управления прицепом Y278 (X4/6). Отремонтируйте кабельное соединение при необходимости.

4079

Модуль управления прицепом — Выпускной клапан

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, модуля управления прицепом Y278 или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности.

Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте модуль управления прицепом Y278 на наличие внутренних коротких замыканий между клапанами (Pin 1-впускной клапан, Pin 7-выпускной клапан).

Отделите штекерные соединения от устройства управления EBS A402 и модуля управления прицепом Y278.

Проверьте провода модуля управления прицепом Y278 на наличие коротких замыканий (между проводами, которые соединены с X4/5 и X4/6, и между кабелями, которые соединены с X4/6 и X4/7).

Если кабельное соединение в порядке, то присоедините модуль управления прицепом Y278 и повторите указанную выше проверку. Замените модуль управления прицепом Y278 при обнаружении короткого замыкания.

4079

Модуль управления прицепом — Выпускной клапан

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекер от устройства управления EBS A402 к выпускному клапану модуля управления прицепом Y278. Отремонтируйте кабельное соединение при необходимости.

4079

Модуль управления прицепом — Выпускной клапан

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, модуля управления прицепом Y278 или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности.

Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и разъемы между устройством управления EBS A402 и выпускным клапаном модуля управления прицепом Y278.

Отделите штекерные соединения от устройства управления EBS A402 и модуля управления прицепом Y278. Проверьте провода TCM_OV (X4/6), GND_1 (X1/12), GND_2 (X1/11) и массу автомобиля на наличие взаимных коротких замыканий. Проверьте провод TCM_OV (X4/6) на наличие разрывов.

Если проводка в порядке, снова подсоедините модуль управления прицепом Y278 и измерьте сопротивление между Pin (X4/6) впускного клапана и Рin (X4/4) линии электропитания модуля управления прицепом (номинальное значение: 18,5 Ом). Замените модуль управления прицепом Y278 при его неисправности.

4080

Модуль управления прицепом — Резервный клапан

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекер от устройства управления EBS A402 к резервному клапану модуля управления прицепом Y278 (X4/7). Отремонтируйте кабельное соединение при необходимости.

4080

Модуль управления прицепом — Резервный клапан

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, модуля управления прицепом Y278 или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности.

Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте модуль управления прицепом Y278 на наличие внутренних коротких замыканий между клапанами (Pin 1-впускной клапан, Pin 7-выпускной клапан).

Отделите штекерные соединения от устройства управления EBS A402 и модуля управления прицепом Y278.

Проверьте провода модуля управления прицепом Y278 на наличие коротких замыканий (между проводами, которые соединены с X4/5 и X4/7, и между кабелями, которые соединены с X4/6 и X4/7).

Если кабельное соединение в порядке, то присоедините модуль управления прицепом Y278 и повторите указанную выше проверку. Замените модуль управления прицепом Y278 при обнаружении короткого замыкания.

4080

Модуль управления прицепом — Резервный клапан

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекер от устройства управления EBS A402 к резервному клапану модуля управления прицепом Y278. Отремонтируйте кабельное соединение при необходимости.

4080

Модуль управления прицепом — Резервный клапан

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, модуля управления прицепом Y278 или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности.

Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и разъемы между устройством управления EBS A402 и резервным клапаном модуля управления прицепом Y278.

Отделите штекерные соединения от устройства управления EBS A402 и модуля управления прицепом Y278. Проверьте провода TCM_BV (X4/7), GND_1 (X1/12), GND_2 (X1/11) и массу автомобиля на наличие взаимных коротких замыканий. Проверьте провод TCM_BV (X4/7) на наличие разрывов.

Если проводка в порядке, снова подсоедините модуль управления прицепом Y278 и измерьте сопротивление между Pin (X4/7) впускного клапана и Рin (X4/4) линии электропитания модуля управления прицепом (номинальное значение: 18,5 Ом). Замените модуль управления прицепом Y278 при его неисправности.

4081

Модуль управления прицепом — Электропитание датчика давления

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Неисправное внутреннее аппаратное обеспечение устройства управления EBS A402, поврежденное кабельное соединение.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер к разъемам датчика давления модуля управления прицепом Y278 (X4/1, X4/2, X4/3). Отремонтируйте кабельное соединение при необходимости. Если в кабельном соединении отсутствует неисправность, то сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4081

Модуль управления прицепом — Электропитание датчика давления

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, модуля управления прицепом Y278 или внутреннего аппаратного обеспечения устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и разъемы между устройством управления EBS A402 и модулем управления прицепом Y278. Проверьте электропитание датчика давления на модуле управления прицепом. Если проводка исправна и датчик установлен корректно, замените модуль управления прицепом Y278 .Если проводка исправна, но блок управления EBS A402 определяет некорректное электропитание датчика, замените блок управления EBS A402.

4082

Модуль управления прицепом

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Повреждение в аппаратном обеспечении устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Выключите/включите зажигание. Нажмите тормозную педаль, если неисправность появляется снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4082

Модуль управления прицепом

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Блок управления EBS A402 повреждено.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если неисправность появляется снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4082

Модуль управления прицепом

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Повреждение в кабельном соединении или в устройстве управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и разъемы между устройством управления EBS A402 и модулем управления прицепом Y278. Отделите штекерные соединения от устройства управления EBS A402 и модуля управления прицепом Y278. Проверьте кабельное соединение между линией подачи электропитания модуля управления прицепом (X4/4) и массой устройства управления EBS GND_1 (X1/11), GND_2 (X1/12) на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.

4082

Модуль управления прицепом

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Повреждение в кабельном соединении или в устройстве управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте проводку. Проверьте провода и штекер модуля управления прицепом Y278, TCM_SPL (X4/4), TCM_IV (X4/5), TCM_OV (X4/6) и TCM_BV (X4/7) на короткое замыкание по отношению ко всем другим проводам. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.

4082

Модуль управления прицепом

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Модуль управления прицепом Y278 сконфигурирован с помощью параметров EOL, однако он отсутствует. Разрыв проводов на TCM_IV и TCM_OV и TCM_BV или разрыв проводов на TCM_SPL.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте конфигурацию EOL и скорректируйте ее при необходимости. Проверьте провода и штекер между устройством управления EBS A402 и модулем управления прицепом Y278. Отремонтируйте кабельное соединение при наличии повреждений. Отделите разъем X4 от устройства управления EBS A402. Проверьте наличие разрывов провода между TCM SPL (X4/4) и каждым клапаном (X4/5, X4/6, X4/7) со стороны кабельного соединения и замените модуль управления прицепом Y278 при обнаружении разрывов.

4082

Модуль управления прицепом

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Установленные, однако не сконфигурированные компоненты, поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте соответствие конфигурации установке. При несоответствии скорректируйте ее. При соответствии конфигурации установке проверьте кабельное соединение (включая проверку на наличие повреждений вследствие истирания) и отремонтируйте его при наличии повреждений.

4083

Модуль управления прицепом, короткое замыкание между впускным и выпускным клапанами

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Повреждение в кабельном соединении, модуле управления прицепом Y278 или в устройстве управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и разъемы между устройством управления EBS A402 и модулем управления прицепом Y278. Отделите устройство управления EBS A402 и модуль управления прицепом Y278. Проверьте кабельное соединение на наличие короткого замыкания между кабелем TCM_IV (X4/5) и TCM_OV (X4/6). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.

Подсоедините модуль управления прицепом Y278. Проверьте провода между кабелем TCM_IV (X4/5) и TCM_OV (X4/6) на наличие короткого замыкания. Измеренное сопротивление должно быть больше 2 кОм. Проверьте модуль управления прицепом Y278 на наличие короткого замыкания между впускным и выпускным клапанами и замените модуль при наличии неисправности.

4084

Модуль управления прицепом, короткое замыкание между резервным и впускным клапанами

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Повреждение в кабельном соединении, модуле управления прицепом Y278 или в устройстве управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и разъемы между устройством управления EBS A402 и модулем управления прицепом Y278. Отделите устройство управления EBS A402 и модуль управления прицепом Y278. Проверьте кабельное соединение на наличие короткого замыкания между кабелем TCM_IV (X4/5) и TCM_BV (X4/7). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.

Подсоедините модуль управления прицепом Y278. Проверьте провода между кабелем TCM_IV (X4/5) и TCM_BV (X4/7) на наличие короткого замыкания. Измеренное сопротивление должно быть больше 2 кОм. Проверьте модуль управления прицепом Y278 на предмет короткого замыкания между резервным и впускным клапанами и замените модуль при наличии неисправности.

4085

Модуль управления прицепом, короткое замыкание между резервным и выпускным клапанами

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Повреждение в кабельном соединении, модуле управления прицепом Y278 или в устройстве управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и разъемы между устройством управления EBS A402 и модулем управления прицепом Y278. Отделите устройство управления EBS A402 и модуль управления прицепом Y278. Проверьте кабельное соединение на наличие короткого замыкания между кабелем TCM_OV (X4/6) и TCM_BV (X4/7). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.

Подсоедините модуль управления прицепом Y278. Проверьте провода между кабелем TCM_OV (X4/6) и TCM_BV (X4/7) на наличие короткого замыкания. Измеренное сопротивление должно быть больше 2 кОм. Проверьте модуль управления прицепом Y278 на предмет короткого замыкания между резервным и выпускным клапанами и замените модуль при наличии неисправности.

4086

Датчик колеса, колесо 7

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Слишком большой зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, повреждение кабельного соединения, датчика частоты вращения, электронной схемы модуля регулировки давления или индуктора.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик частоты вращения, если он дефектный. Проверьте корректность зазора между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в кабельном соединении, ни в механических компонентах, ни в датчике скорости вращения не обнаружены неисправности, то замените модуль регулировки давления.

4086

Датчик колеса, колесо 7

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Кабели разных датчиков имеют короткое замыкание один на другой, повреждена электронная схема модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4087

Датчик колеса, колесо 7: Подключающие провода повреждены, или датчик неисправен

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Кабельное соединение датчика частоты вращения повреждено, датчик частоты вращения или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на массу, или же повреждена линия электропитания электронной схемы модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик частоты вращения, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике скорости вращения замените модуль регулировки давления.

4088

Датчик колеса, колесо 8

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Слишком большой зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, повреждение кабельного соединения, датчика частоты вращения, электронной схемы модуля регулировки давления или индуктора.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик частоты вращения, если он дефектный. Проверьте корректность зазора между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в кабельном соединении, ни в механических компонентах, ни в датчике скорости вращения не обнаружены неисправности, то замените модуль регулировки давления.

4088

Датчик колеса, колесо 8

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Кабели разных датчиков имеют короткое замыкание один на другой, повреждена электронная схема модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4089

Датчик колеса, колесо 8: Подключающие провода повреждены, или датчик неисправен

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Кабельное соединение датчика частоты вращения повреждено, датчик частоты вращения или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на массу, или же повреждена линия электропитания электронной схемы модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик частоты вращения, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике скорости вращения замените модуль регулировки давления.

4090

Датчик износа тормозных накладок — колесо 1

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Электропитание датчика износа тормозных накладок или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на линию питания модуля, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4091

Датчик износа тормозных накладок, колесо 7

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика износа тормозных накладок, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок в случае неисправности. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике износа тормозных накладок замените модуль регулировки давления.

4091

Датчик износа тормозных накладок, колесо 7

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика износа тормозных накладок, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок в случае неисправности. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике износа тормозных накладок замените модуль регулировки давления.

4092

Датчик износа тормозных накладок, колесо 7: Слишком большая разность 2 сигналов на этой и на другой сторонах моста

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Механическая неисправность колесного тормоза.

Устранение неисправности. Проверьте колесный тормоз на состояние износа, замасливание, тяжелый ход, настройку и т. п.

4093

Датчик износа тормозных накладок, колесо 8

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика износа тормозных накладок, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок в случае неисправности. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике износа тормозных накладок замените модуль регулировки давления.

4093

Датчик износа тормозных накладок, колесо 8

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика износа тормозных накладок, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок в случае неисправности. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике износа тормозных накладок замените модуль регулировки давления.

4094

Датчик износа тормозных накладок, колесо 8: Слишком большая разность 2 сигналов на этой и на другой сторонах моста

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Механическая неисправность колесного тормоза.

Устранение неисправности. Проверьте колесный тормоз на состояние износа, замасливание, тяжелый ход, настройку и т. п.

4095

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 1, несовместимые элементы программного обеспечения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Компонент заменен на несовместимый элемент.

Устранение неисправности. Проверьте номер компонента, который был заменен последним.

4096

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 1, неисправность в электронной схеме

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Неисправность аппаратного обеспечения (например, транзистора) в схеме контроля клапана.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4097

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 1, ошибка внутреннего теста устройства управления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Если неисправность записана только для одного модуля регулировки давления, замените неисправный модуль регулировки давления. Если о неисправности сообщается для каждого модуля регулировки давления, замените устройство управления EBS A402.

4098

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 1, неизвестный код неисправности модуля регулировки давления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если повторяется сообщение о неисправности, то следует заменить модуль регулировки давления.

4099

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 1, ошибочный системный контроль после активации

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение электронной схемы модуля регулировки давления, повреждение или отсутствие предохранительного клапана

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4100

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 2, несовместимые элементы программного обеспечения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Компонент заменен на несовместимый элемент.

Устранение неисправности. Проверьте номер компонента, который был заменен последним. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления или в устройство управления EBS A402.

4101

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 2, неисправность в электронной схеме

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Неисправность аппаратного обеспечения (например, транзистора) в схеме контроля клапана.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4102

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 2, ошибка внутреннего теста устройства управления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Если неисправность записана только для одного модуля регулировки давления, замените неисправный модуль регулировки давления. Если о неисправности сообщается для каждого модуля регулировки давления, замените устройство управления EBS A402.

4103

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 2, неизвестный код неисправности модуля регулировки давления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если повторяется сообщение о неисправности, то следует заменить модуль регулировки давления.

4104

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 2, ошибочный системный контроль после активации

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение электронной схемы модуля регулировки давления, повреждение или отсутствие предохранительного клапана

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4105

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 3, несовместимые элементы программного обеспечения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Компонент заменен на несовместимый элемент.

Устранение неисправности. Проверьте номер компонента, который был заменен последним. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления или в устройство управления EBS A402.

4106

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 3, неисправность в электронной схеме

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Неисправность аппаратного обеспечения (например, транзистора) в схеме контроля клапана.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4107

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 3, ошибка внутреннего теста устройства управления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Если неисправность записана только для одного модуля регулировки давления, замените неисправный модуль регулировки давления. Если о неисправности сообщается для каждого модуля регулировки давления, замените устройство управления EBS A402.

4108

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 3, неизвестный код неисправности модуля регулировки давления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если повторяется сообщение о неисправности, то следует заменить модуль регулировки давления.

4109

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 3, ошибочный системный контроль после активации

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение электронной схемы модуля регулировки давления, повреждение или отсутствие предохранительного клапана

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4110

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 4, несовместимые элементы программного обеспечения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Компонент заменен на несовместимый элемент.

Устранение неисправности. Проверьте номер компонента, который был заменен последним. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления или в устройство управления EBS A402.

4111

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 4, неисправность в электронной схеме

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Неисправность аппаратного обеспечения (например, транзистора) в схеме контроля клапана.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4112

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 4, ошибка внутреннего теста устройства управления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Если неисправность записана только для одного модуля регулировки давления, замените неисправный модуль регулировки давления. Если о неисправности сообщается для каждого модуля регулировки давления, замените устройство управления EBS A402.

4113

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 4, неизвестный код неисправности модуля регулировки давления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если повторяется сообщение о неисправности, то следует заменить модуль регулировки давления.

4114

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 4, ошибочный системный контроль после активации

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение электронной схемы модуля регулировки давления, повреждение или отсутствие предохранительного клапана

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4115

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 5, несовместимые элементы программного обеспечения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Компонент заменен на несовместимый элемент.

Устранение неисправности. Проверьте номер компонента, который был заменен последним. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления или в устройство управления EBS A402.

4116

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 5, неисправность в электронной схеме

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Неисправность аппаратного обеспечения (например, транзистора) в схеме контроля клапана.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4117

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 5, ошибка внутреннего теста устройства управления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Если неисправность записана только для одного модуля регулировки давления, замените неисправный модуль регулировки давления. Если о неисправности сообщается для каждого модуля регулировки давления, замените устройство управления EBS A402.

4118

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 5, неизвестный код неисправности модуля регулировки давления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если повторяется сообщение о неисправности, то следует заменить модуль регулировки давления.

4119

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 5, ошибочный системный контроль после активации

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение электронной схемы модуля регулировки давления, повреждение или отсутствие предохранительного клапана

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4120

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 6, несовместимые элементы программного обеспечения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Компонент заменен на несовместимый элемент.

Устранение неисправности. Проверьте номер компонента, который был заменен последним. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления или в устройство управления EBS A402.

4121

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 6, неисправность в электронной схеме

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Неисправность аппаратного обеспечения (например, транзистора) в схеме контроля клапана.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4122

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 6, ошибка внутреннего теста устройства управления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Если неисправность записана только для одного модуля регулировки давления, замените неисправный модуль регулировки давления. Если о неисправности сообщается для каждого модуля регулировки давления, замените устройство управления EBS A402.

4123

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 6, неизвестный код неисправности модуля регулировки давления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если повторяется сообщение о неисправности, то следует заменить модуль регулировки давления.

4124

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 6, ошибочный системный контроль после активации

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение электронной схемы модуля регулировки давления, повреждение или отсутствие предохранительного клапана

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4125

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 1, набор данных ЭСППЗУ несовместим с системой

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления.

4126

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 1, запись в ЭСППЗУ невозможна

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4127

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 2, набор данных ЭСППЗУ несовместим с системой

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления.

4128

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 2, запись в ЭСППЗУ невозможна

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4129

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 3, набор данных ЭСППЗУ несовместим с системой

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления.

4130

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 3, запись в ЭСППЗУ невозможна

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4131

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 4, набор данных ЭСППЗУ несовместим с системой

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления.

4132

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 4, запись в ЭСППЗУ невозможна

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4133

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 5, набор данных ЭСППЗУ несовместим с системой

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления.

4134

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 5, запись в ЭСППЗУ невозможна

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4135

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 6, набор данных ЭСППЗУ несовместим с системой

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления.

4136

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 6, запись в ЭСППЗУ невозможна

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4137

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 1, короткое замыкание на клемму 15

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 1 (X2/7) на короткое замыкание на клемму 15 (X1/13). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4138

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 1, короткое замыкание на массу

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 1 (X2/7) на короткое замыкание на массу автомобиля. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Отделите штекер от модуля регулировки давления: проверьте кабельное соединение между входом электропитания модуля регулировки давления (X2/7) и массой модуля регулировки давления (X2/15), и между входом электропитания модуля регулировки давления (X2/7) и массой автомобиля на короткое замыкание. Замените модуль регулировки давления в случае неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4138

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 1, короткое замыкание на +U Bat

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 1 (X2/7) на короткое замыкание на +Ubat (X1/16, X1/17). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4139

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 1, короткое замыкание между проводами разъема

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода линии питания (X2/7+, X2/15-) модуля регулировки давления колеса 1 на короткое замыкание одного на другой. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4140

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 2, короткое замыкание на клемму 15

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 2 (X2/1) на короткое замыкание на клемму 15 (X1/13). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4141

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 2, короткое замыкание на массу

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 2 (X2/1) на короткое замыкание на массу автомобиля. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Отделите штекер от модуля регулировки давления: проверьте кабельное соединение между входом электропитания модуля регулировки давления (X2/1) и массой модуля регулировки давления (X2/11), и между входом электропитания модуля регулировки давления (X2/1) и массой автомобиля на короткое замыкание. Замените модуль регулировки давления в случае неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4141

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 2, короткое замыкание на +U Bat

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 2 (X2/1) на короткое замыкание на +Ubat (X1/16, X1/17). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4142

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 2, короткое замыкание между проводами разъема

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода линии питания (X2/1+, X2/11-) модуля регулировки давления колеса 2 на короткое замыкание одного на другой. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4143

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 3, короткое замыкание на клемму 15

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 3 (X2/4) на короткое замыкание на клемму 15 (X1/13). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4144

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 3, короткое замыкание на массу

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 3 (X2/4) на короткое замыкание на массу автомобиля. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Отделите штекер от модуля регулировки давления: проверьте кабельное соединение между входом электропитания модуля регулировки давления (X2/4) и массой модуля регулировки давления (X2/15), и между входом электропитания модуля регулировки давления (X2/4) и массой автомобиля на короткое замыкание. Замените модуль регулировки давления в случае неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4144

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 3, короткое замыкание на +U Bat

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 3 (X2/4) на короткое замыкание на +Ubat (X1/16, X1/17). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4145

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 3, короткое замыкание между проводами разъема

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода линии питания (X2/4+, X2/12-) модуля регулировки давления колеса 3 на короткое замыкание одного на другой. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4146

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 4, короткое замыкание на клемму 15

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 4 (X2/4) на короткое замыкание на клемму 15 (X1/13). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4147

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 4, короткое замыкание на массу

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 4 (X2/4) на короткое замыкание на массу автомобиля. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Отделите штекер от модуля регулировки давления: проверьте кабельное соединение между входом электропитания модуля регулировки давления (X2/4) и массой модуля регулировки давления (X2/15), и между входом электропитания модуля регулировки давления (X2/4) и массой автомобиля на короткое замыкание. Замените модуль регулировки давления в случае неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4147

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 4, короткое замыкание на +U Bat

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 4 (X2/4) на короткое замыкание на +Ubat (X1/16, X1/17). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4148

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 4, короткое замыкание между проводами разъема

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода линии питания (X2/4+, X2/12-) модуля регулировки давления колеса 4 на короткое замыкание одного на другой. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4149

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 5, короткое замыкание на клемму 15

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 5 на короткое замыкание на клемму 15 (X1/13). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4150

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 5, короткое замыкание на массу

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 5 на короткое замыкание на массу автомобиля. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Отделите штекер от модуля регулировки давления: проверьте кабельное соединение между входом электропитания модуля регулировки давления (X3/12) и массой модуля регулировки давления (X2/15), и между входом электропитания модуля регулировки давления (X3/12) и массой автомобиля на короткое замыкание. Замените модуль регулировки давления в случае неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4150

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 5, короткое замыкание на +U Bat

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 5 на короткое замыкание на +Ubat (X1/16, X1/17). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4151

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 5, короткое замыкание между проводами разъема

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода электропитания модуля регулировки давления колеса 5 на короткое замыкание один на другой. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4152

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 6, короткое замыкание на клемму 15

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 6 на короткое замыкание на клемму 15 (X1/13). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4153

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 6, короткое замыкание на массу

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 6 на короткое замыкание на массу автомобиля. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Отделите штекер от модуля регулировки давления: проверьте кабельное соединение между входом электропитания модуля регулировки давления и массой модуля регулировки давления и между входом электропитания модуля регулировки давления и массой автомобиля на короткое замыкание. Замените модуль регулировки давления в случае неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4153

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 6, короткое замыкание на +U Bat

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 6 на короткое замыкание на +Ubat (X1/16, X1/17). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4154

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 6, короткое замыкание между проводами разъема

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода электропитания модуля регулировки давления колеса 6 на короткое замыкание один на другой. Проверьте идентификацию подключений блока управления EBS A402 и модуля регулировки давления.

4155

Сигнал CAN тормоза на колесе 1

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если неисправность проявляется снова, и электромагнитные нарушения могут быть исключены, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4155

Сигнал CAN тормоза на колесе 1

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если неисправность проявляется снова, и электромагнитные нарушения могут быть исключены, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4155

Сигнал CAN тормоза на колесе 1

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если сообщение о неисправности появляется снова при отсутствии сбоя электромагнитной совместимости, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятнее всего, неисправно устройство управления EBS A402.

4156

Сигнал CAN тормоза на колесе 2

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если неисправность проявляется снова, и электромагнитные нарушения могут быть исключены, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4156

Сигнал CAN тормоза на колесе 2

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если сообщение о неисправности появляется снова при отсутствии сбоя электромагнитной совместимости, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятнее всего, неисправно устройство управления EBS A402.

4156

Сигнал CAN тормоза на колесе 2

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если сообщение о неисправности появляется снова при отсутствии сбоя электромагнитной совместимости, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятнее всего, неисправно устройство управления EBS A402.

4157

Сигнал CAN тормоза на колесе 3

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если неисправность проявляется снова, и электромагнитные нарушения могут быть исключены, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4157

Сигнал CAN тормоза на колесе 3

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если сообщение о неисправности появляется снова при отсутствии сбоя электромагнитной совместимости, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятнее всего, неисправно устройство управления EBS A402.

4157

Сигнал CAN тормоза на колесе 3

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если сообщение о неисправности появляется снова при отсутствии сбоя электромагнитной совместимости, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятнее всего, неисправно устройство управления EBS A402.

4158

Сигнал CAN тормоза на колесе 4

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если неисправность проявляется снова, и электромагнитные нарушения могут быть исключены, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4158

Сигнал CAN тормоза на колесе 4

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если сообщение о неисправности появляется снова при отсутствии сбоя электромагнитной совместимости, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятнее всего, неисправно устройство управления EBS A402.

4158

Сигнал CAN тормоза на колесе 4

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если сообщение о неисправности появляется снова при отсутствии сбоя электромагнитной совместимости, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятнее всего, неисправно устройство управления EBS A402.

4159

Сигнал CAN тормоза на колесе 5

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если неисправность проявляется снова, и электромагнитные нарушения могут быть исключены, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4159

Сигнал CAN тормоза на колесе 5

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если сообщение о неисправности появляется снова при отсутствии сбоя электромагнитной совместимости, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятнее всего, неисправно устройство управления EBS A402.

4159

Сигнал CAN тормоза на колесе 5

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если сообщение о неисправности появляется снова при отсутствии сбоя электромагнитной совместимости, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятнее всего, неисправно устройство управления EBS A402.

4160

Сигнал CAN тормоза на колесе 6

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если неисправность проявляется снова, и электромагнитные нарушения могут быть исключены, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4160

Сигнал CAN тормоза на колесе 6

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если сообщение о неисправности появляется снова при отсутствии сбоя электромагнитной совместимости, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятнее всего, неисправно устройство управления EBS A402.

4160

Сигнал CAN тормоза на колесе 6

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если сообщение о неисправности появляется снова при отсутствии сбоя электромагнитной совместимости, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4161

Сигнал CAN тормоза на колесе 1, превышение времени ожидания сообщения 11

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4162

Сигнал CAN тормоза на колесе 1, превышение времени ожидания сообщения 12

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4163

Сигнал CAN тормоза на колесе 1, превышение времени ожидания сообщения 13

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4164

Сигнал CAN тормоза на колесе 1, превышение времени ожидания сообщения 14

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4165

Сигнал CAN тормоза на колесе 1, превышение времени ожидания сообщения 21

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4166

Сигнал CAN тормоза на колесе 1, превышение времени ожидания сообщения 22

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4167

Сигнал CAN тормоза на колесе 1, превышение времени ожидания сообщения 23

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4168

Сигнал CAN тормоза на колесе 1, превышение времени ожидания сообщения 24

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4169

Сигнал CAN тормоза на колесе 2, превышение времени ожидания сообщения 11

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4170

Сигнал CAN тормоза на колесе 2, превышение времени ожидания сообщения 12

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4171

Сигнал CAN тормоза на колесе 2, превышение времени ожидания сообщения 13

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4172

Сигнал CAN тормоза на колесе 2, превышение времени ожидания сообщения 14

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4173

Сигнал CAN тормоза на колесе 2, превышение времени ожидания сообщения 21

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4174

Сигнал CAN тормоза на колесе 2, превышение времени ожидания сообщения 22

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4175

Сигнал CAN тормоза на колесе 2, превышение времени ожидания сообщения 23

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4176

Сигнал CAN тормоза на колесе 2, превышение времени ожидания сообщения 24

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4177

Сигнал CAN тормоза на колесе 3, превышение времени ожидания сообщения 11

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4178

Сигнал CAN тормоза на колесе 3, превышение времени ожидания сообщения 12

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4179

Сигнал CAN тормоза на колесе 3, превышение времени ожидания сообщения 13

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4180

Сигнал CAN тормоза на колесе 3, превышение времени ожидания сообщения 14

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4181

Сигнал CAN тормоза на колесе 3, превышение времени ожидания сообщения 21

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4182

Сигнал CAN тормоза на колесе 3, превышение времени ожидания сообщения 22

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4183

Сигнал CAN тормоза на колесе 3, превышение времени ожидания сообщения 23

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4184

Сигнал CAN тормоза на колесе 3, превышение времени ожидания сообщения 24

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4185

Сигнал CAN тормоза на колесе 4, превышение времени ожидания сообщения 11

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4186

Сигнал CAN тормоза на колесе 4, превышение времени ожидания сообщения 12

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4187

Сигнал CAN тормоза на колесе 4, превышение времени ожидания сообщения 13

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4188

Сигнал CAN тормоза на колесе 4, превышение времени ожидания сообщения 14

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4189

Сигнал CAN тормоза на колесе 4, превышение времени ожидания сообщения 21

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4190

Сигнал CAN тормоза на колесе 4, превышение времени ожидания сообщения 22

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4191

Сигнал CAN тормоза на колесе 4, превышение времени ожидания сообщения 23

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4192

Сигнал CAN тормоза на колесе 4, превышение времени ожидания сообщения 24

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4193

Сигнал CAN тормоза на колесе 5, превышение времени ожидания сообщения 11

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4194

Сигнал CAN тормоза на колесе 5, превышение времени ожидания сообщения 12

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4195

Сигнал CAN тормоза на колесе 5, превышение времени ожидания сообщения 13

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4196

Сигнал CAN тормоза на колесе 5, превышение времени ожидания сообщения 14

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4197

Сигнал CAN тормоза на колесе 5, превышение времени ожидания сообщения 21

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4198

Сигнал CAN тормоза на колесе 5, превышение времени ожидания сообщения 22

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4199

Сигнал CAN тормоза на колесе 5, превышение времени ожидания сообщения 23

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4200

Сигнал CAN тормоза на колесе 5, превышение времени ожидания сообщения 24

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4201

Сигнал CAN тормоза на колесе 6, превышение времени ожидания сообщения 11

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4202

Сигнал CAN тормоза на колесе 6, превышение времени ожидания сообщения 12

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4203

Сигнал CAN тормоза на колесе 6, превышение времени ожидания сообщения 13

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4204

Сигнал CAN тормоза на колесе 6, превышение времени ожидания сообщения 14

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4205

Сигнал CAN тормоза на колесе 6, превышение времени ожидания сообщения 21

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4206

Сигнал CAN тормоза на колесе 6, превышение времени ожидания сообщения 22

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4207

Сигнал CAN тормоза на колесе 6, превышение времени ожидания сообщения 23

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4208

Сигнал CAN тормоза на колесе 6, превышение времени ожидания сообщения 24

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4209

Датчик скорости вращения – колесо 1, неисправная электронная схема

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления колеса 1.

4210

Датчик скорости вращения – колесо 2, неисправная электронная схема

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления колеса 2.

4211

Датчик скорости вращения – колесо 3, неисправная электронная схема

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления колеса 3.

4212

Датчик скорости вращения – колесо 4, неисправная электронная схема

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления колеса 4.

4213

Датчик скорости вращения – колесо 5, неисправная электронная схема

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления колеса 5.

4214

Датчик скорости вращения – колесо 6, неисправная электронная схема

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления колеса 6.

4215

Датчик скорости вращения – колесо 7, неисправная электронная схема

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления колеса 7.

4216

Датчик скорости вращения – колесо 8, неисправная электронная схема

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления колеса 8.

4217

Датчик скорости вращения – Колесо 1, слишком большой воздушный зазор

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Слишком большое сопротивление в датчике скорости вращения. Слишком большой воздушный зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, индуктор имеет дисбаланс.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов и отремонтируйте при повреждении кабельного соединения. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в кабельном соединении, ни в механических компонентах не обнаружены неисправности, то замените датчик частоты вращения.

4218

Датчик скорости вращения – Колесо 2, слишком большой воздушный зазор

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Слишком большое сопротивление в датчике скорости вращения. Слишком большой воздушный зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, индуктор имеет дисбаланс.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов и отремонтируйте при повреждении кабельного соединения. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в кабельном соединении, ни в механических компонентах не обнаружены неисправности, то замените датчик частоты вращения.

4219

Датчик скорости вращения – Колесо 3, слишком большой воздушный зазор

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Слишком большое сопротивление в датчике скорости вращения. Слишком большой воздушный зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, индуктор имеет дисбаланс.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов и отремонтируйте при повреждении кабельного соединения. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в кабельном соединении, ни в механических компонентах не обнаружены неисправности, то замените датчик частоты вращения.

4220

Датчик скорости вращения – Колесо 4, слишком большой воздушный зазор

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Слишком большое сопротивление в датчике скорости вращения. Слишком большой воздушный зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, индуктор имеет дисбаланс.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов и отремонтируйте при повреждении кабельного соединения. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в кабельном соединении, ни в механических компонентах не обнаружены неисправности, то замените датчик частоты вращения.

4221

Датчик скорости вращения – Колесо 5, слишком большой воздушный зазор

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Слишком большое сопротивление в датчике скорости вращения. Слишком большой воздушный зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, индуктор имеет дисбаланс.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов и отремонтируйте при повреждении кабельного соединения. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в кабельном соединении, ни в механических компонентах не обнаружены неисправности, то замените датчик частоты вращения.

4222

Датчик скорости вращения – Колесо 6, слишком большой воздушный зазор

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Слишком большое сопротивление в датчике скорости вращения. Слишком большой воздушный зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, индуктор имеет дисбаланс.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов и отремонтируйте при повреждении кабельного соединения. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в кабельном соединении, ни в механических компонентах не обнаружены неисправности, то замените датчик частоты вращения.

4223

Датчик скорости вращения – Колесо 7, слишком большой воздушный зазор

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Слишком большое сопротивление в датчике скорости вращения. Слишком большой воздушный зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, индуктор имеет дисбаланс.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов и отремонтируйте при повреждении кабельного соединения. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в кабельном соединении, ни в механических компонентах не обнаружены неисправности, то замените датчик частоты вращения.

4224

Датчик скорости вращения – Колесо 8, слишком большой воздушный зазор

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Слишком большое сопротивление в датчике скорости вращения. Слишком большой воздушный зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, индуктор имеет дисбаланс.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов и отремонтируйте при повреждении кабельного соединения. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в кабельном соединении, ни в механических компонентах не обнаружены неисправности, то замените датчик частоты вращения.

4225

Датчик скорости вращения – Колесо 1, индуктор дефектный

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Слишком большой воздушный зазор, загрязненный индуктор, отсутствующие или сломанные зубья индуктора, индуктор имеет дисбаланс, производственный дефект индуктора.

Устранение неисправности. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его при неисправности (проверьте индуктор на загрязнение металлическими частицами, на дисбаланс, на правильную величину зазора, на правильное число зубьев и т. п.).

4226

Датчик скорости вращения – Колесо 2, индуктор дефектный

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Слишком большой воздушный зазор, загрязненный индуктор, отсутствующие или сломанные зубья индуктора, индуктор имеет дисбаланс, производственный дефект индуктора.

Устранение неисправности. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его при неисправности (проверьте индуктор на загрязнение металлическими частицами, на дисбаланс, на правильную величину зазора, на правильное число зубьев и т. п.).

4227

Датчик скорости вращения – Колесо 3, индуктор дефектный

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Слишком большой воздушный зазор, загрязненный индуктор, отсутствующие или сломанные зубья индуктора, индуктор имеет дисбаланс, производственный дефект индуктора.

Устранение неисправности. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его при неисправности (проверьте индуктор на загрязнение металлическими частицами, на дисбаланс, на правильную величину зазора, на правильное число зубьев и т. п.).

4228

Датчик скорости вращения – Колесо 4, индуктор дефектный

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Слишком большой воздушный зазор, загрязненный индуктор, отсутствующие или сломанные зубья индуктора, индуктор имеет дисбаланс, производственный дефект индуктора.

Устранение неисправности. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его при неисправности (проверьте индуктор на загрязнение металлическими частицами, на дисбаланс, на правильную величину зазора, на правильное число зубьев и т. п.).

4229

Датчик скорости вращения – Колесо 5, индуктор дефектный

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Слишком большой воздушный зазор, загрязненный индуктор, отсутствующие или сломанные зубья индуктора, индуктор имеет дисбаланс, производственный дефект индуктора.

Устранение неисправности. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его при неисправности (проверьте индуктор на загрязнение металлическими частицами, на дисбаланс, на правильную величину зазора, на правильное число зубьев и т. п.).

4230

Датчик скорости вращения – Колесо 6, индуктор дефектный

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Слишком большой воздушный зазор, загрязненный индуктор, отсутствующие или сломанные зубья индуктора, индуктор имеет дисбаланс, производственный дефект индуктора.

Устранение неисправности. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его при неисправности (проверьте индуктор на загрязнение металлическими частицами, на дисбаланс, на правильную величину зазора, на правильное число зубьев и т. п.).

4231

Датчик скорости вращения – Колесо 7, индуктор дефектный

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Слишком большой воздушный зазор, загрязненный индуктор, отсутствующие или сломанные зубья индуктора, индуктор имеет дисбаланс, производственный дефект индуктора.

Устранение неисправности. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его при неисправности (проверьте индуктор на загрязнение металлическими частицами, на дисбаланс, на правильную величину зазора, на правильное число зубьев и т. п.).

4232

Датчик скорости вращения – Колесо 8, индуктор дефектный

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Слишком большой воздушный зазор, загрязненный индуктор, отсутствующие или сломанные зубья индуктора, индуктор имеет дисбаланс, производственный дефект индуктора.

Устранение неисправности. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его при неисправности (проверьте индуктор на загрязнение металлическими частицами, на дисбаланс, на правильную величину зазора, на правильное число зубьев и т. п.).

4233

Датчик скорости вращения – Колесо 1, диаметр шины слишком велик

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Неправильная конфигурация, смонтирована шина неправильного размера.

Устранение неисправности. Проверьте конфигурацию длины окружности шины и скорректируйте ее при необходимости, инсталлируйте заново самоустанавливающиеся размеры шин EBS, проверьте длину окружности смонтированной шины.

4234

Датчик скорости вращения – Колесо 2, диаметр шины слишком велик

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Неправильная конфигурация, смонтирована шина неправильного размера.

Устранение неисправности. Проверьте конфигурацию длины окружности шины и скорректируйте ее при необходимости, инсталлируйте заново самоустанавливающиеся размеры шин EBS, проверьте длину окружности смонтированной шины.

4235

Датчик скорости вращения – Колесо 3, диаметр шины слишком велик

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Неправильная конфигурация, смонтирована шина неправильного размера.

Устранение неисправности. Проверьте конфигурацию длины окружности шины и скорректируйте ее при необходимости, инсталлируйте заново самоустанавливающиеся размеры шин EBS, проверьте длину окружности смонтированной шины.

4236

Датчик скорости вращения – Колесо 4, диаметр шины слишком велик

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Неправильная конфигурация, смонтирована шина неправильного размера.

Устранение неисправности. Проверьте конфигурацию длины окружности шины и скорректируйте ее при необходимости, инсталлируйте заново самоустанавливающиеся размеры шин EBS, проверьте длину окружности смонтированной шины.

4237

Датчик скорости вращения – Колесо 5, диаметр шины слишком велик

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Неправильная конфигурация, смонтирована шина неправильного размера.

Устранение неисправности. Проверьте конфигурацию длины окружности шины и скорректируйте ее при необходимости, инсталлируйте заново самоустанавливающиеся размеры шин EBS, проверьте длину окружности смонтированной шины.

4238

Датчик скорости вращения – Колесо 6, диаметр шины слишком велик

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Неправильная конфигурация, смонтирована шина неправильного размера.

Устранение неисправности. Проверьте конфигурацию длины окружности шины и скорректируйте ее при необходимости, инсталлируйте заново самоустанавливающиеся размеры шин EBS, проверьте длину окружности смонтированной шины.

4239

Датчик скорости вращения – Колесо 7, диаметр шины слишком велик

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Неправильная конфигурация, смонтирована шина неправильного размера.

Устранение неисправности. Проверьте конфигурацию длины окружности шины и скорректируйте ее при необходимости, инсталлируйте заново самоустанавливающиеся размеры шин EBS, проверьте длину окружности смонтированной шины.

4240

Датчик скорости вращения – Колесо 8, диаметр шины слишком велик

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Неправильная конфигурация, смонтирована шина неправильного размера.

Устранение неисправности. Проверьте конфигурацию длины окружности шины и скорректируйте ее при необходимости, инсталлируйте заново самоустанавливающиеся размеры шин EBS, проверьте длину окружности смонтированной шины.

4241

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 1

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4241

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 1

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4241

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 1

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4242

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 1, клапан не может переключаться и открыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4243

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 1, клапан не может переключаться и закрыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4244

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 2

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4244

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 2

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4244

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 2

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4245

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 2, клапан не может переключаться и открыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4246

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 2, клапан не может переключаться и закрыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4247

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 3

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4247

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 3

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4247

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 3

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4248

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 3, клапан не может переключаться и открыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4249

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 3, клапан не может переключаться и закрыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4250

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 4

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4250

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 4

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4250

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 4

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4251

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 4, клапан не может переключаться и открыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4252

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 4, клапан не может переключаться и закрыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4253

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 5

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4253

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 5

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4253

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 5

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4254

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 5, клапан не может переключаться и открыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4255

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 5, клапан не может переключаться и закрыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4256

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 6

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4256

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 6

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4256

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 6

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4257

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 6, клапан не может переключаться и открыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4258

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 6, клапан не может переключаться и закрыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4259

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 1

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4259

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 1

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4259

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 1

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4260

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 1, клапан не может переключаться и открыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4261

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 1, клапан не может переключаться и закрыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4262

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 2

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4262

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 2

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4262

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 2

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4263

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 2, клапан не может переключаться и открыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4264

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 2, клапан не может переключаться и закрыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4265

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 3

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4265

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 3

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4265

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 3

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4266

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 3, клапан не может переключаться и открыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4267

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 3, клапан не может переключаться и закрыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4268

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 4

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4268

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 4

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4268

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 4

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4269

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 4, клапан не может переключаться и открыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4270

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 4, клапан не может переключаться и закрыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4271

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 5

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4271

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 5

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4271

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 5

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4272

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 5, клапан не может переключаться и открыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4273

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 5, клапан не может переключаться и закрыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4274

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 6

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4274

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 6

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4274

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 6

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4275

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 1, клапан не может переключаться и открыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная сигнальная лампа STOP (H111) горит красным, одновременно горит красным также контрольная лампа общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4276

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 1

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4276

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 1

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4276

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 1

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4277

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 1, клапан не может переключаться и закрыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4278

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 2

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4278

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 2

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4278

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 2

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4279

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 2, клапан не может переключаться и закрыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4280

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 3

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4280

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 3

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4280

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 3

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4281

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 3, клапан не может переключаться и закрыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4282

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 4

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4282

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 4

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4282

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 4

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4283

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 4, клапан не может переключаться и закрыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4284

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 5

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4284

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 5

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4284

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 5

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4285

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 5, клапан не может переключаться и закрыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4286

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 6

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4286

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 6

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4286

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 6

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4287

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 6, клапан не может переключаться и закрыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4288

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 1, установленное смещение

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель. Если он засорен, то очистите/замените его. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4288

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 1, установленное смещение

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4289

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 1, сигнал

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4289

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 1, сигнал

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4290

Лампочка BHRA: Короткое замыкание на U Bat

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Короткое замыкание в проводке контрольной лампы остановочного тормоза.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры к лампе BHRA на наличие короткого замыкания в остальных проводах. Отремонтируйте кабельное соединение при необходимости.

4290

Лампочка BHRA: Короткое замыкание на массу

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Короткое замыкание в проводке контрольной лампы остановочного тормоза.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекеры к лампе BHRA на наличие короткого замыкания в остальных проводах. Отремонтируйте кабельное соединение при необходимости.

4291

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 2, установленное смещение

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления

Устранение неисправности. Проверьте глушитель. Если он засорен, то очистите/замените его. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4291

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 2, установленное смещение

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4292

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 2, сигнал

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4292

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 2, сигнал

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4294

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 3, установленное смещение

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель. Если он засорен, то очистите/замените его. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4294

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 3, установленное смещение

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4295

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 3, сигнал

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4295

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 3, сигнал

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4297

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 4, установленное смещение

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель. Если он засорен, то очистите/замените его. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4297

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 4, установленное смещение

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4298

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 4, сигнал

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4298

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 4, сигнал

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4300

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 5, установленное смещение слишком велико

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель. Если он засорен, то очистите/замените его. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4301

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 5, сигнал

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4301

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 5, сигнал

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4302

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 5, установленное смещение слишком мало

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4303

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 6, установленное смещение

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель. Если он засорен, то очистите/замените его. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4303

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 6, установленное смещение

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4304

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 6, сигнал

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4304

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 6, сигнал

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4306

Колесо 1: Неправильная тормозная мощность

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Неправильная тормозная мощность на соответствующем колесном тормозе, автомобиль в течение длительного времени имеет одностороннюю загрузку, дефектная подвеска автомобиля.

Устранение неисправности. Проверьте тормозную мощность и тормозное усилие на соответствующем колесе или мосту.

4307

Колесо 2: Неправильная тормозная мощность

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Неправильная тормозная мощность на соответствующем колесном тормозе, автомобиль в течение длительного времени имеет одностороннюю загрузку, дефектная подвеска автомобиля.

Устранение неисправности. Проверьте тормозную мощность и тормозное усилие на соответствующем колесе или мосту.

4308

Колесо 3: Неправильная тормозная мощность

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Неправильная тормозная мощность на соответствующем колесном тормозе, автомобиль в течение длительного времени имеет одностороннюю загрузку, дефектная подвеска автомобиля.

Устранение неисправности. Проверьте тормозную мощность и тормозное усилие на соответствующем колесе или мосту.

4309

Колесо 4: Неправильная тормозная мощность

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Неправильная тормозная мощность на соответствующем колесном тормозе, автомобиль в течение длительного времени имеет одностороннюю загрузку, дефектная подвеска автомобиля.

Устранение неисправности. Проверьте тормозную мощность и тормозное усилие на соответствующем колесе или мосту.

4310

Колесо 5: Неправильная тормозная мощность

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Неправильная тормозная мощность на соответствующем колесном тормозе, автомобиль в течение длительного времени имеет одностороннюю загрузку, дефектная подвеска автомобиля.

Устранение неисправности. Проверьте тормозную мощность и тормозное усилие на соответствующем колесе или мосту.

4311

Колесо 6: Неправильная тормозная мощность

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Неправильная тормозная мощность на соответствующем колесном тормозе, автомобиль в течение длительного времени имеет одностороннюю загрузку, дефектная подвеска автомобиля.

Устранение неисправности. Проверьте тормозную мощность и тормозное усилие на соответствующем колесе или мосту.

4312

Колесо 1 в соединении с ABS — Логика: ABS требует слишком низкое тормозное давление в течение неопределенного долгого времени

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается.

Причина неисправности. Незамеченная ошибка датчика частоты вращения, неправильно установленный диаметр шин, выпавший датчик частоты вращения (очень большой зазор), непрерывное тормозное усилие на колесо без приложения тормозного давления.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте пневматические и механические детали колесного тормоза. Проверьте, соответствует ли конфигурация, записанная в устройстве управления EBS A402, размеру колес (отрезок пути за 1 оборот) и числу зубьев индуктора. При наличии несоответствий скорректируйте значения конфигурации или замените детали автомобиля.

4313

Колесо 2 в соединении с ABS — Логика: ABS требует слишком низкое тормозное давление в течение неопределенного долгого времени

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается.

Причина неисправности. Незамеченная ошибка датчика частоты вращения, неправильно установленный диаметр шин, выпавший датчик частоты вращения (очень большой зазор), непрерывное тормозное усилие на колесо без приложения тормозного давления.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте пневматические и механические детали колесного тормоза. Проверьте, соответствует ли конфигурация, записанная в устройстве управления EBS A402, размеру колес (отрезок пути за 1 оборот) и числу зубьев индуктора. При наличии несоответствий скорректируйте значения конфигурации или замените детали автомобиля.

4314

Колесо 3 в соединении с ABS — Логика: ABS требует слишком низкое тормозное давление в течение неопределенного долгого времени

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается.

Причина неисправности. Незамеченная ошибка датчика частоты вращения, неправильно установленный диаметр шин, выпавший датчик частоты вращения (очень большой зазор), непрерывное тормозное усилие на колесо без приложения тормозного давления.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте пневматические и механические детали колесного тормоза. Проверьте, соответствует ли конфигурация, записанная в устройстве управления EBS A402, размеру колес (отрезок пути за 1 оборот) и числу зубьев индуктора. При наличии несоответствий скорректируйте значения конфигурации или замените детали автомобиля.

4315

Колесо 4 в соединении с ABS — Логика: ABS требует слишком низкое тормозное давление в течение неопределенного долгого времени

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается.

Причина неисправности. Незамеченная ошибка датчика частоты вращения, неправильно установленный диаметр шин, выпавший датчик частоты вращения (очень большой зазор), непрерывное тормозное усилие на колесо без приложения тормозного давления.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте пневматические и механические детали колесного тормоза. Проверьте, соответствует ли конфигурация, записанная в устройстве управления EBS A402, размеру колес (отрезок пути за 1 оборот) и числу зубьев индуктора. При наличии несоответствий скорректируйте значения конфигурации или замените детали автомобиля.

4316

Колесо 5 в соединении с ABS — Логика: ABS требует слишком низкое тормозное давление в течение неопределенного долгого времени

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается.

Причина неисправности. Незамеченная ошибка датчика частоты вращения, неправильно установленный диаметр шин, выпавший датчик частоты вращения (очень большой зазор), непрерывное тормозное усилие на колесо без приложения тормозного давления.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте пневматические и механические детали колесного тормоза. Проверьте, соответствует ли конфигурация, записанная в устройстве управления EBS A402, размеру колес (отрезок пути за 1 оборот) и числу зубьев индуктора. При наличии несоответствий скорректируйте значения конфигурации или замените детали автомобиля.

4317

Колесо 6 в соединении с ABS — Логика: ABS требует слишком низкое тормозное давление в течение неопределенного долгого времени

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается.

Причина неисправности. Незамеченная ошибка датчика частоты вращения, неправильно установленный диаметр шин, выпавший датчик частоты вращения (очень большой зазор), непрерывное тормозное усилие на колесо без приложения тормозного давления.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте пневматические и механические детали колесного тормоза. Проверьте, соответствует ли конфигурация, записанная в устройстве управления EBS A402, размеру колес (отрезок пути за 1 оборот) и числу зубьев индуктора. При наличии несоответствий скорректируйте значения конфигурации или замените детали автомобиля.

4318

Колесо 1 в соединении с ABS — Логика: Ошибка в скорости колес

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Незамеченная ошибка датчика частоты вращения, неправильно установленный диаметр шин, очень большой воздушный зазор (выпавший датчик частоты вращения), прокол шины, непрерывное тормозное усилие на неприводное колесо без приложения тормозного давления.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте шины и пневматическую/механическую часть колесных тормозов. Проверьте, соответствует ли конфигурация, записанная в устройстве управления EBS A402, размеру колес (отрезок пути за 1 оборот) и числу зубьев индуктора. При наличии несоответствий скорректируйте значения конфигурации или замените детали автомобиля.

4319

Колесо 2 в соединении с ABS — Логика: Ошибка в скорости колес

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Незамеченная ошибка датчика частоты вращения, неправильно установленный диаметр шин, очень большой воздушный зазор (выпавший датчик частоты вращения), прокол шины, непрерывное тормозное усилие на неприводное колесо без приложения тормозного давления.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте шины и пневматическую/механическую часть колесных тормозов. Проверьте, соответствует ли конфигурация, записанная в устройстве управления EBS A402, размеру колес (отрезок пути за 1 оборот) и числу зубьев индуктора. При наличии несоответствий скорректируйте значения конфигурации или замените детали автомобиля.

4320

Колесо 3 в соединении с ABS — Логика: Ошибка в скорости колес

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Незамеченная ошибка датчика частоты вращения, неправильно установленный диаметр шин, очень большой воздушный зазор (выпавший датчик частоты вращения), прокол шины, непрерывное тормозное усилие на неприводное колесо без приложения тормозного давления.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте шины и пневматическую/механическую часть колесных тормозов. Проверьте, соответствует ли конфигурация, записанная в устройстве управления EBS A402, размеру колес (отрезок пути за 1 оборот) и числу зубьев индуктора. При наличии несоответствий скорректируйте значения конфигурации или замените детали автомобиля.

4321

Колесо 4 в соединении с ABS — Логика: Ошибка в скорости колес

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Незамеченная ошибка датчика частоты вращения, неправильно установленный диаметр шин, очень большой воздушный зазор (выпавший датчик частоты вращения), прокол шины, непрерывное тормозное усилие на неприводное колесо без приложения тормозного давления.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте шины и пневматическую/механическую часть колесных тормозов. Проверьте, соответствует ли конфигурация, записанная в устройстве управления EBS A402, размеру колес (отрезок пути за 1 оборот) и числу зубьев индуктора. При наличии несоответствий скорректируйте значения конфигурации или замените детали автомобиля.

4322

Колесо 5 в соединении с ABS — Логика: Ошибка в скорости колес

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Незамеченная ошибка датчика частоты вращения, неправильно установленный диаметр шин, очень большой воздушный зазор (выпавший датчик частоты вращения), прокол шины, непрерывное тормозное усилие на неприводное колесо без приложения тормозного давления.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте шины и пневматическую/механическую часть колесных тормозов. Проверьте, соответствует ли конфигурация, записанная в устройстве управления EBS A402, размеру колес (отрезок пути за 1 оборот) и числу зубьев индуктора. При наличии несоответствий скорректируйте значения конфигурации или замените детали автомобиля.

4323

Колесо 6 в соединении с ABS — Логика: Ошибка в скорости колес

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Незамеченная ошибка датчика частоты вращения, неправильно установленный диаметр шин, очень большой воздушный зазор (выпавший датчик частоты вращения), прокол шины, непрерывное тормозное усилие на неприводное колесо без приложения тормозного давления.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте шины и пневматическую/механическую часть колесных тормозов. Проверьте, соответствует ли конфигурация, записанная в устройстве управления EBS A402, размеру колес (отрезок пути за 1 оборот) и числу зубьев индуктора. При наличии несоответствий скорректируйте значения конфигурации или замените детали автомобиля.

4324

Колесо 1 в соединении с ABS — Логика: Слишком быстрый переход между активным и неактивным вмешательством ABS

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Незамеченная ошибка датчика частоты вращения, сигнал датчика частоты вращения с шумом.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте провода датчика частоты вращения (штекерные соединения и экранировку).

4325

Колесо 2 в соединении с ABS — Логика: Слишком быстрый переход между активным и неактивным вмешательством ABS

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Незамеченная ошибка датчика частоты вращения, сигнал датчика частоты вращения с шумом.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте провода датчика частоты вращения (штекерные соединения и экранировку).

4326

Колесо 3 в соединении с ABS — Логика: Слишком быстрый переход между активным и неактивным вмешательством ABS

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Незамеченная ошибка датчика частоты вращения, сигнал датчика частоты вращения с шумом.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте провода датчика частоты вращения (штекерные соединения и экранировку).

4327

Колесо 4 в соединении с ABS — Логика: Слишком быстрый переход между активным и неактивным вмешательством ABS

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Незамеченная ошибка датчика частоты вращения, сигнал датчика частоты вращения с шумом.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте провода датчика частоты вращения (штекерные соединения и экранировку).

4328

Колесо 5 в соединении с ABS — Логика: Слишком быстрый переход между активным и неактивным вмешательством ABS

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Незамеченная ошибка датчика частоты вращения, сигнал датчика частоты вращения с шумом.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте провода датчика частоты вращения (штекерные соединения и экранировку).

4329

Колесо 6 в соединении с ABS — Логика: Слишком быстрый переход между активным и неактивным вмешательством ABS

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Незамеченная ошибка датчика частоты вращения, сигнал датчика частоты вращения с шумом.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте провода датчика частоты вращения (штекерные соединения и экранировку).

4330

Внешняя ошибка последовательности: Внешний сигнал скорости автомобиля не идентифицируется

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Тахограф не калиброван, неправильный размер шин (по сравнению с конфигурацией или/и с сигналами скорости), неисправный датчик частоты вращения.

Устранение неисправности. Проверьте шины и сигнал скорости автомобиля, принятый EBS. Если внешняя скорость автомобиля и шины в порядке, проведите все тесты и действия, которые предписаны для разных датчиков скорости вращения.

4331

Внешняя ошибка последовательности: Превышение времени ожидания или ошибочные условия в системе связи с устройством управления коробки передач через CAN (SA=0x03)

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, устройство управления коробки передач отделено от CAN или пересылает не все сообщения по внутренней причине или из-за неисправности.

Устранение неисправности. Проверьте провода CAN J1939 к устройству управления коробки передач на наличие коротких замыканий и разрывов и убедитесь в том, что устройство управления правильно работает.

4332

Внешняя ошибка последовательности: Превышение времени ожидания или ошибочные условия в системе связи с устройством управления EAC d через CAN (SA=0x30)

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль тормозов ASR блокирован.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, устройство управления EAC отделено от CAN или пересылает не все сообщения по внутренней причине или из-за неисправности.

Устранение неисправности. Проверьте провода CAN J1939 к устройству управления EAC на наличие коротких замыканий и разрывов и убедитесь в том, что устройство управления правильно работает.

4333

Внешняя ошибка последовательности: Превышение времени ожидания или ошибочные условия в системе связи с устройством управления ECAS через CAN (SA=0x2F)

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. ESP может ограничиваться.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, устройство управления ECAS отделено от CAN или пересылает не все сообщения по внутренней причине или из-за неисправности.

Устранение неисправности. Проверьте провода CAN J1939 к устройству управления ECAS на наличие коротких замыканий и разрывов и убедитесь в том, что устройство управления правильно работает.

4334

Внешняя ошибка последовательности: Превышение времени ожидания или ошибочные условия в системе связи с центральным бортовым компьютером через CAN (SA=0x21)

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, центральный бортовой компьютер отделен от CAN или пересылает не все сообщения по внутренней причине или из-за неисправности.

Устранение неисправности. Проверьте провода CAN J1939 к центральному бортовому компьютеру на наличие коротких замыканий и разрывов и убедитесь в том, что устройство управления правильно работает.

4335

Внешняя ошибка последовательности: Превышение времени ожидания в системе связи с устройством управления прицепом 1

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, устройство управления прицепом 1 отделено от CAN или пересылает не все сообщения по внутренней причине или из-за неисправности.

Устранение неисправности. Проверьте провода CAN J1939 к устройству управления прицепом 1 на наличие коротких замыканий и разрывов и убедитесь в том, что устройство управления правильно работает.

4336

Внешняя ошибка последовательности: Превышение времени ожидания в системе связи с устройством управления прицепом 2

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, устройство управления прицепом 2 отделено от CAN или пересылает не все сообщения по внутренней причине или из-за неисправности.

Устранение неисправности. Проверьте провода CAN J1939 к устройству управления прицепом 2 на наличие коротких замыканий и разрывов и убедитесь в том, что устройство управления правильно работает.

4337

Модуль управления прицепом – регулировка давления: Неидентифицируемое приведение в действие впускного клапана

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Поврежденный модуль управления тормозами прицепа Y278, неправильный сигнал схемы подачи давления 3, поврежденный узел снабжения воздухом или поврежденные управляющие пневмопроводы к прицепу.

Устранение неисправности. Проверьте пневматические соединения между тягачом и прицепом и отремонтируйте их при наличии разрывов или дефектов. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. Если неисправность не была обнаружена ни в пневмопроводах, ни в датчиках давления подаваемого воздуха, то замените модуль управления тормозами прицепа Y278.

4338

Модуль управления прицепом – регулировка давления: Остаточное давление опознано

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Утечка на впускном клапане модуля управления тормозами прицепа Y278, утечка модуля ножного тормоза.

Устранение неисправности. Проверьте предохранительное давление модуля управления тормозами прицепа Y278 при нефункционирующем тормозе. Если обнаружено остаточное давление, проверьте корректность установки модуля ножного тормоза и замените его при обнаружении неисправности. Если модуль ножного тормоза в порядке, то замените модуль управления тормозами прицепа Y278.

4339

Модуль управления прицепом – регулировка давления: Неприемлемое повышенное давление в конце торможения и ошибочный сигнал стояночного тормоза

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Сигнал стояночного тормоза отсутствует, поврежденный модуль управления тормозами прицепа Y278.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей безопасности и проверьте сигнал стояночного тормоза. Если во время проведения этой процедуры возникнет сообщение о другой неисправности в связи с модулем управления тормозами прицепа Y278, то проведите процедуру ремонта для сообщенной неисправности.

4340

Модуль управления прицепом – регулировка давления: Неприемлемо высокое давление в конце торможения и длительное приведение в действие выключателя стояночного тормоза

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Сигнал стояночного тормоза неправильный (постоянно активный), поврежденный модуль управления тормозами прицепа Y278.

Устранение неисправности. Убедитесь в том, что выключатель стояночного тормоза деактивирован. Проверьте сигнал стояночного тормоза и устраните неисправность, если сигнал неправильный. Проведите необходимую процедуру реверсивного теста. Если во время проведения этой процедуры возникнет сообщение о другой неисправности в связи с модулем управления тормозами прицепа Y278, то проведите процедуру ремонта для сообщенной неисправности.

4341

Модуль управления прицепом – регулировка давления: Неприемлемо высокое давление в конце торможения и длительное приведение в действие клапана тормоза прицепа с клапанным управлением

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Сигнал тормоза прицепа с клапанным управлением неправильный (постоянно активный), поврежденный TCM.

Устранение неисправности. Убедитесь в том, что переключатель тормоза прицепа с клапанным управлением деактивирован. Проверьте сигнал тормоза прицепа с клапанным управлением и устраните неисправность, если сигнал неправильный. Проведите необходимую процедуру реверсивного теста. Если во время проведения этой процедуры возникнет сообщение о другой неисправности в связи с модулем управления тормозами прицепа Y278, то проведите процедуру ремонта для сообщенной неисправности.

4342

Модуль управления прицепом – регулировка давления: Неприемлемо высокое давление в конце торможения, выключатель стояночного тормоза и выключатель тормоза прицепа не приведены в действие

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Сигнал стояночного тормоза неправильный, сигнал тормоза прицепа с клапанным управлением неправильный, поврежденный модуль управления тормозами прицепа Y278.

Устранение неисправности. Проверьте сигнал стояночного тормоза и сигнал тормоза прицепа с клапанным управлением и устраните неисправность, если сигнал неправильный. Если указанные сигналы в порядке, то замените модуль управления тормозами прицепа Y278.

4343

Модуль управления прицепом – регулировка давления: Неприемлемое повышенное давление в конце торможения и ошибочный сигнал стояночного тормоза

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Сигнал стояночного тормоза отсутствует, поврежденный или неправильно установленный модуль ножного тормоза (остаточное предохранительное давление), поврежденный модуль управления тормозами прицепа Y278.

Устранение неисправности. Проверьте сигнал стояночного тормоза и устраните неисправность, если сигнал неправильный. Проведите необходимую процедуру реверсивного теста. Если во время проведения этой процедуры возникнет сообщение о другой неисправности в связи с модулем управления тормозами прицепа Y278, то проведите процедуру ремонта для сообщенной неисправности.

4344

Модуль управления прицепом – регулировка давления: Неприемлемо высокое давление в конце торможения и длительное приведение в действие выключателя стояночного тормоза

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Сигнал стояночного тормоза неправильный (постоянно активный), поврежденный или неправильно установленный модуль ножного тормоза (остаточное предохранительное давление), поврежденный модуль управления тормозами прицепа Y278.

Устранение неисправности. Убедитесь в том, что выключатель стояночного тормоза деактивирован. Проверьте сигнал стояночного тормоза и устраните неисправность, если сигнал неправильный. Проведите необходимую процедуру реверсивного теста. Если во время проведения этой процедуры возникнет сообщение о другой неисправности в связи с модулем управления тормозами прицепа Y278, то проведите процедуру ремонта для сообщенной неисправности.

4345

Модуль управления прицепом – регулировка давления: Неприемлемо высокое давление в конце торможения и длительное приведение в действие выключателя тормоза прицепа с клапанным управлением

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Сигнал тормоза прицепа с клапанным управлением неправильный (постоянно активный), поврежденный или неправильно установленный модуль ножного тормоза (остаточное предохранительное давление), поврежденный модуль управления тормозами прицепа Y278.

Устранение неисправности. Убедитесь в том, что переключатель тормоза прицепа с клапанным управлением деактивирован. Проверьте сигнал тормоза прицепа с клапанным управлением и устраните неисправность, если сигнал неправильный. Проведите необходимую процедуру реверсивного теста. Если во время проведения этой процедуры возникнет сообщение о другой неисправности в связи с модулем управления тормозами прицепа Y278, то проведите процедуру ремонта для сообщенной неисправности.

4346

Модуль управления прицепом – регулировка давления: Неприемлемо высокое давление в конце торможения, выключатель стояночного тормоза и выключатель тормоза прицепа не приведены в действие

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Сигнал стояночного тормоза неправильный, сигнал тормоза прицепа с клапанным управлением неправильный, поврежденный или неправильно установленный модуль ножного тормоза (остаточное предохранительное давление), поврежденный модуль управления тормозами прицепа Y278.

Устранение неисправности. Проверьте сигнал стояночного тормоза и сигнал тормоза прицепа с клапанным управлением и устраните неисправность, если сигнал неправильный. Проверьте предохранительное давление при неприведенном в действие тормозе. Если обнаружено остаточное давление, проверьте корректность установки модуля ножного тормоза и замените его при обнаружении неисправности. В противном случае замените модуль управления прицепом Y278.

4347

Модуль управления прицепом – регулировка давления: Неприемлемо высокое давление при приведении в действие выпускного клапана и ошибочный сигнал стояночного тормоза

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Сигнал стояночного тормоза отсутствует, поврежденный модуль управления тормозами прицепа Y278.

Устранение неисправности. Проверьте сигнал стояночного тормоза и устраните неисправность, если сигнал неправильный. Проведите необходимую процедуру реверсивного теста. Если во время проведения этой процедуры возникнет сообщение о другой неисправности в связи с модулем управления тормозами прицепа Y278, то проведите процедуру ремонта для сообщенной неисправности.

4348

Модуль управления прицепом – регулировка давления: Неприемлемо высокое давление при приведении в действие выпускного клапана и длительное приведение в действие выключателя стояночного тормоза

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Сигнал стояночного тормоза неправильный (постоянно активный), поврежденный модуль управления тормозами прицепа Y278.

Устранение неисправности. Убедитесь в том, что выключатель стояночного тормоза деактивирован. Проверьте сигнал стояночного тормоза и устраните неисправность, если сигнал неправильный. Проведите необходимую процедуру реверсивного теста. Если во время проведения этой процедуры возникнет сообщение о другой неисправности в связи с модулем управления тормозами прицепа Y278, то проведите процедуру ремонта для сообщенной неисправности.

4349

Модуль управления прицепом – регулировка давления: Неприемлемо высокое давление при приведении в действие выпускного клапана и длительное приведение в действие выключателя тормоза прицепа с клапанным управлением

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Сигнал тормоза прицепа с клапанным управлением неправильный (постоянно активный), поврежденный модуль управления тормозами прицепа Y278.

Устранение неисправности. Убедитесь в том, что переключатель тормоза прицепа с клапанным управлением деактивирован. Проверьте сигнал тормоза прицепа с клапанным управлением и устраните неисправность, если сигнал неправильный. Проведите необходимую процедуру реверсивного теста. Если во время проведения этой процедуры возникнет сообщение о другой неисправности в связи с модулем управления тормозами прицепа Y278, то проведите процедуру ремонта для сообщенной неисправности.

4350

Модуль управления прицепом – регулировка давления: Неприемлемо высокое давление при приведении в действие выпускного клапана, выключатель стояночного тормоза и выключатель тормоза прицепа не приведены в действие

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Сигнал стояночного тормоза неправильный, сигнал тормоза прицепа с клапанным управлением неправильный, поврежденный модуль управления тормозами прицепа Y278.

Устранение неисправности. Проверьте сигнал стояночного тормоза и сигнал тормоза прицепа с клапанным управлением и устраните неисправность, если сигнал неправильный. Если указанные сигналы в порядке, то замените модуль управления тормозами прицепа Y278.

4351

J1939 (CAN трансмиссии): Превышение времени ожидания сообщения EBC1-RX

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Выключатель Easy Start выкл.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, внешнее устройство управления отделено от CAN или пересылает не все сообщения по внутренней причине или из-за неисправности.

Устранение неисправности. Проверьте провода CAN J1939 к устройству управления, передающему сигнал, на наличие коротких замыканий и разрывов и убедитесь в том, что это устройство управления правильно работает.

4352

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 1: Сравнение давления — Ошибка идентификации: Запрос больше измеренного давления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденные пневмопроводы, поврежденный модуль регулировки давления, принятое значение давления подачи воздуха неправильное.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы тормозного привода колеса 1 и отремонтируйте их в случае неисправности. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. При отсутствии повреждений в пневмопроводах замените модуль регулировки давления.

4353

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 2: Сравнение давления — Ошибка идентификации: Запрос больше измеренного давления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденные пневмопроводы, поврежденный модуль регулировки давления, принятое значение давления подачи воздуха неправильное.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы тормозного привода колеса 2 и отремонтируйте их в случае неисправности. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. При отсутствии повреждений в пневмопроводах замените модуль регулировки давления.

4354

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 3: Сравнение давления — Ошибка идентификации: Запрос больше измеренного давления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденные пневмопроводы, поврежденный модуль регулировки давления, принятое значение давления подачи воздуха неправильное.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы тормозного привода колеса 3 и отремонтируйте их в случае неисправности. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. При отсутствии повреждений в пневмопроводах замените модуль регулировки давления.

4355

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 4: Сравнение давления — Ошибка идентификации: Запрос больше измеренного давления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденные пневмопроводы, поврежденный модуль регулировки давления, принятое значение давления подачи воздуха неправильное.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы тормозного привода колеса 4 и отремонтируйте их в случае неисправности. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. При отсутствии повреждений в пневмопроводах замените модуль регулировки давления.

4356

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 5: Сравнение давления — Ошибка идентификации: Запрос больше измеренного давления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденные пневмопроводы, поврежденный модуль регулировки давления, принятое значение давления подачи воздуха неправильное.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы тормозного привода колеса 5 и отремонтируйте их в случае неисправности. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. При отсутствии повреждений в пневмопроводах замените модуль регулировки давления.

4357

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 6: Сравнение давления — Ошибка идентификации: Запрос больше измеренного давления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденные пневмопроводы, поврежденный модуль регулировки давления, принятое значение давления подачи воздуха неправильное.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы тормозного привода колеса 6 и отремонтируйте их в случае неисправности. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. При отсутствии повреждений в пневмопроводах замените модуль регулировки давления.

4358

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 1: Сравнение давления — Ошибка идентификации: Измеренное давление больше запроса

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления колеса 1. При засорении глушителя очистите его или замените. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4359

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 2: Сравнение давления — Ошибка идентификации: Измеренное давление больше запроса

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления колеса 2. При засорении глушителя очистите его или замените. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4360

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 3: Сравнение давления — Ошибка идентификации: Измеренное давление больше запроса

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления колеса 3. При засорении глушителя очистите его или замените. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4361

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 4: Сравнение давления — Ошибка идентификации: Измеренное давление больше запроса

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления колеса 4. При засорении глушителя очистите его или замените. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4362

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 5: Сравнение давления — Ошибка идентификации: Измеренное давление больше запроса

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления колеса 5. При засорении глушителя очистите его или замените. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4363

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 6: Сравнение давления — Ошибка идентификации: Измеренное давление больше запроса

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления колеса 6. При засорении глушителя очистите его или замените. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4364

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 1: Полная проверка тормозов завершилась неудачей

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Трубы к модулю регулировки давления открыты или засорены, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы модуля регулировки давления колеса 1 и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах замените модуль регулировки давления.

4365

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 2: Полная проверка тормозов завершилась неудачей

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Трубы к модулю регулировки давления открыты или засорены, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы модуля регулировки давления колеса 2 и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах замените модуль регулировки давления.

4366

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 3: Полная проверка тормозов завершилась неудачей

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Трубы к модулю регулировки давления открыты или засорены, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы модуля регулировки давления колеса 3 и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах замените модуль регулировки давления.

4367

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 4: Полная проверка тормозов завершилась неудачей

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Трубы к модулю регулировки давления открыты или засорены, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы модуля регулировки давления колеса 4 и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах замените модуль регулировки давления.

4368

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 5: Полная проверка тормозов завершилась неудачей

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Трубы к модулю регулировки давления открыты или засорены, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы модуля регулировки давления колеса 5 и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах замените модуль регулировки давления.

4369

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 6: Полная проверка тормозов завершилась неудачей

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Трубы к модулю регулировки давления открыты или засорены, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы модуля регулировки давления колеса 6 и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах замените модуль регулировки давления.

4370

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 1: Рассогласование между давлением модуля регулировки давления и давлением подаваемого воздуха

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденные или засоренные пневмопроводы, поврежденный модуль регулировки давления, принятое значение давления подачи воздуха неправильное.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы модуля регулировки давления колеса 1 и отремонтируйте их в случае неисправности. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. Проверьте работу PCV диагностическим прибором, замените PCV при неисправности. Если ни в пневмопроводах, ни в датчиках давления подаваемого воздуха, ни в PCV не обнаружены неисправности, то замените модуль регулировки давления.

4371

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 2: Рассогласование между давлением модуля регулировки давления и давлением подаваемого воздуха

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденные или засоренные пневмопроводы, поврежденный модуль регулировки давления, принятое значение давления подачи воздуха неправильное.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы модуля регулировки давления колеса 2 и отремонтируйте их в случае неисправности. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. Проверьте работу PCV диагностическим прибором, замените PCV при неисправности. Если ни в пневмопроводах, ни в датчиках давления подаваемого воздуха, ни в PCV не обнаружены неисправности, то замените модуль регулировки давления.

4372

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 3: Рассогласование между давлением модуля регулировки давления и давлением подаваемого воздуха

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденные или засоренные пневмопроводы, поврежденный модуль регулировки давления, принятое значение давления подачи воздуха неправильное.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы модуля регулировки давления колеса 3 и отремонтируйте их в случае неисправности. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. Проверьте работу PCV диагностическим прибором, замените PCV при неисправности. Если ни в пневмопроводах, ни в датчиках давления подаваемого воздуха, ни в PCV не обнаружены неисправности, то замените модуль регулировки давления.

4373

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 4: Рассогласование между давлением модуля регулировки давления и давлением подаваемого воздуха

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденные или засоренные пневмопроводы, поврежденный модуль регулировки давления, принятое значение давления подачи воздуха неправильное.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы модуля регулировки давления колеса 4 и отремонтируйте их в случае неисправности. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. Проверьте работу PCV диагностическим прибором, замените PCV при неисправности. Если ни в пневмопроводах, ни в датчиках давления подаваемого воздуха, ни в PCV не обнаружены неисправности, то замените модуль регулировки давления.

4374

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 5: Рассогласование между давлением модуля регулировки давления и давлением подаваемого воздуха

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденные или засоренные пневмопроводы, поврежденный модуль регулировки давления, принятое значение давления подачи воздуха неправильное.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы модуля регулировки давления колеса 5 и отремонтируйте их в случае неисправности. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. Проверьте работу PCV диагностическим прибором, замените PCV при неисправности. Если ни в пневмопроводах, ни в датчиках давления подаваемого воздуха, ни в PCV не обнаружены неисправности, то замените модуль регулировки давления.

4375

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 6: Рассогласование между давлением модуля регулировки давления и давлением подаваемого воздуха

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденные или засоренные пневмопроводы, поврежденный модуль регулировки давления, принятое значение давления подачи воздуха неправильное.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы модуля регулировки давления колеса 6 и отремонтируйте их в случае неисправности. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. Проверьте работу PCV диагностическим прибором, замените PCV при неисправности. Если ни в пневмопроводах, ни в датчиках давления подаваемого воздуха, ни в PCV не обнаружены неисправности, то замените модуль регулировки давления.

4376

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 1: Тест на временное удерживание не завершен успешно

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Пневмопроводы между модулем ножного тормоза и модулем регулировки давления открыты или засорены, поврежденный модуль ножного тормоза (механическая/пневматическая часть), поврежденный модуль регулировки давления (резервный клапан).

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы резервного контура и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах проверьте функционирование пневматической части модуля ножного тормоза. Замените модуль ножного тормоза в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах или в модуле ножного тормоза замените модуль регулировки давления.

4377

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 2: Тест на временное удерживание не завершен успешно

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Пневмопроводы между модулем ножного тормоза и модулем регулировки давления открыты или засорены, поврежденный модуль ножного тормоза (механическая/пневматическая часть), поврежденный модуль регулировки давления (резервный клапан).

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы резервного контура и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах проверьте функционирование пневматической части модуля ножного тормоза. Замените модуль ножного тормоза в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах или в модуле ножного тормоза замените модуль регулировки давления.

4378

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 3: Тест на временное удерживание не завершен успешно

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Пневмопроводы между модулем ножного тормоза и модулем регулировки давления открыты или засорены, поврежденный модуль ножного тормоза (механическая/пневматическая часть), поврежденный модуль регулировки давления (резервный клапан).

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы резервного контура и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах проверьте функционирование пневматической части модуля ножного тормоза. Замените модуль ножного тормоза в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах или в модуле ножного тормоза замените модуль регулировки давления.

4379

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 4: Тест на временное удерживание не завершен успешно

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Пневмопроводы между модулем ножного тормоза и модулем регулировки давления открыты или засорены, поврежденный модуль ножного тормоза (механическая/пневматическая часть), поврежденный модуль регулировки давления (резервный клапан).

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы резервного контура и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах проверьте функционирование пневматической части модуля ножного тормоза. Замените модуль ножного тормоза в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах или в модуле ножного тормоза замените модуль регулировки давления.

4380

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 5: Тест на временное удерживание не завершен успешно

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Пневмопроводы между модулем ножного тормоза и модулем регулировки давления открыты или засорены, поврежденный модуль ножного тормоза (механическая/пневматическая часть), поврежденный модуль регулировки давления (резервный клапан).

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы резервного контура и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах проверьте функционирование пневматической части модуля ножного тормоза. Замените модуль ножного тормоза в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах или в модуле ножного тормоза замените модуль регулировки давления.

4381

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 6: Тест на временное удерживание не завершен успешно

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Пневмопроводы между модулем ножного тормоза и модулем регулировки давления открыты или засорены, поврежденный модуль ножного тормоза (механическая/пневматическая часть), поврежденный модуль регулировки давления (резервный клапан).

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы резервного контура и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах проверьте функционирование пневматической части модуля ножного тормоза. Замените модуль ножного тормоза в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах или в модуле ножного тормоза замените модуль регулировки давления.

4382

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 1: Тест на временное торможение не завершен успешно

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Пневмопроводы между модулем ножного тормоза и модулем регулировки давления засорены, поврежденный модуль ножного тормоза (механическая/пневматическая выпускная часть), поврежденный модуль регулировки давления (резервный клапан).

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы резервного контура и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах проверьте функционирование пневматической части модуля ножного тормоза. Замените модуль ножного тормоза в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах или в модуле ножного тормоза замените модуль регулировки давления.

4383

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 2: Тест на временное торможение не завершен успешно

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Пневмопроводы между модулем ножного тормоза и модулем регулировки давления засорены, поврежденный модуль ножного тормоза (механическая/пневматическая выпускная часть), поврежденный модуль регулировки давления (резервный клапан).

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы резервного контура и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах проверьте функционирование пневматической части модуля ножного тормоза. Замените модуль ножного тормоза в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах или в модуле ножного тормоза замените модуль регулировки давления.

4384

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 3: Тест на временное торможение не завершен успешно

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Пневмопроводы между модулем ножного тормоза и модулем регулировки давления засорены, поврежденный модуль ножного тормоза (механическая/пневматическая выпускная часть), поврежденный модуль регулировки давления (резервный клапан).

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы резервного контура и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах проверьте функционирование пневматической части модуля ножного тормоза. Замените модуль ножного тормоза в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах или в модуле ножного тормоза замените модуль регулировки давления.

4385

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 4: Тест на временное торможение не завершен успешно

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Пневмопроводы между модулем ножного тормоза и модулем регулировки давления засорены, поврежденный модуль ножного тормоза (механическая/пневматическая выпускная часть), поврежденный модуль регулировки давления (резервный клапан).

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы резервного контура и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах проверьте функционирование пневматической части модуля ножного тормоза. Замените модуль ножного тормоза в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах или в модуле ножного тормоза замените модуль регулировки давления.

4386

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 5: Тест на временное торможение не завершен успешно

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Пневмопроводы между модулем ножного тормоза и модулем регулировки давления засорены, поврежденный модуль ножного тормоза (механическая/пневматическая выпускная часть), поврежденный модуль регулировки давления (резервный клапан).

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы резервного контура и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах проверьте функционирование пневматической части модуля ножного тормоза. Замените модуль ножного тормоза в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах или в модуле ножного тормоза замените модуль регулировки давления.

4387

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 6: Тест на временное торможение не завершен успешно

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Пневмопроводы между модулем ножного тормоза и модулем регулировки давления засорены, поврежденный модуль ножного тормоза (механическая/пневматическая выпускная часть), поврежденный модуль регулировки давления (резервный клапан).

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы резервного контура и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах проверьте функционирование пневматической части модуля ножного тормоза. Замените модуль ножного тормоза в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах или в модуле ножного тормоза замените модуль регулировки давления.

4388

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 1: Неидентифицированная разность давления справа/слева

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденные пневмопроводы между модулем регулировки давления и колесным тормозом, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления. Если он засорен, то очистите/замените его. Проверьте пневмопроводы между модулем регулировки давления и колесным тормозом и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в глушителе или в пневматике замените модуль регулировки давления.

4389

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 2: Неидентифицированная разность давления справа/слева

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденные пневмопроводы между модулем регулировки давления и колесным тормозом, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления. Если он засорен, то очистите/замените его. Проверьте пневмопроводы между модулем регулировки давления и колесным тормозом и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в глушителе или в пневматике замените модуль регулировки давления.

4390

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 3: Неидентифицированная разность давления справа/слева

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденные пневмопроводы между модулем регулировки давления и колесным тормозом, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления. Если он засорен, то очистите/замените его. Проверьте пневмопроводы между модулем регулировки давления и колесным тормозом и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в глушителе или в пневматике замените модуль регулировки давления.

4391

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 4: Неидентифицированная разность давления справа/слева

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденные пневмопроводы между модулем регулировки давления и колесным тормозом, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления. Если он засорен, то очистите/замените его. Проверьте пневмопроводы между модулем регулировки давления и колесным тормозом и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в глушителе или в пневматике замените модуль регулировки давления.

4392

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 5: Неидентифицированная разность давления справа/слева

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденные пневмопроводы между модулем регулировки давления и колесным тормозом, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления. Если он засорен, то очистите/замените его. Проверьте пневмопроводы между модулем регулировки давления и колесным тормозом и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в глушителе или в пневматике замените модуль регулировки давления.

4393

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 6: Неидентифицированная разность давления справа/слева

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденные пневмопроводы между модулем регулировки давления и колесным тормозом, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления. Если он засорен, то очистите/замените его. Проверьте пневмопроводы между модулем регулировки давления и колесным тормозом и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в глушителе или в пневматике замените модуль регулировки давления.

4394

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 1: Неприемлемое давление без торможения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный или неправильно установленный модуль ножного тормоза (остаточное предохранительное давление), поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте предохранительное давление при неприведенном в действие тормозе. Если обнаружено остаточное давление, проверьте корректность установки модуля ножного тормоза и замените его при обнаружении неисправности. При отсутствии повреждений в модуле ножного тормоза замените модуль регулировки давления.

4395

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 2: Неприемлемое давление без торможения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный или неправильно установленный модуль ножного тормоза (остаточное предохранительное давление), поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте предохранительное давление при неприведенном в действие тормозе. Если обнаружено остаточное давление, проверьте корректность установки модуля ножного тормоза и замените его при обнаружении неисправности. При отсутствии повреждений в модуле ножного тормоза замените модуль регулировки давления.

4396

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 3: Неприемлемое давление без торможения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный или неправильно установленный модуль ножного тормоза (остаточное предохранительное давление), поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте предохранительное давление при неприведенном в действие тормозе. Если обнаружено остаточное давление, проверьте корректность установки модуля ножного тормоза и замените его при обнаружении неисправности. При отсутствии повреждений в модуле ножного тормоза замените модуль регулировки давления.

4397

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 4: Неприемлемое давление без торможения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный или неправильно установленный модуль ножного тормоза (остаточное предохранительное давление), поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте предохранительное давление при неприведенном в действие тормозе. Если обнаружено остаточное давление, проверьте корректность установки модуля ножного тормоза и замените его при обнаружении неисправности. При отсутствии повреждений в модуле ножного тормоза замените модуль регулировки давления.

4398

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 5: Неприемлемое давление без торможения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный или неправильно установленный модуль ножного тормоза (остаточное предохранительное давление), поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте предохранительное давление при неприведенном в действие тормозе. Если обнаружено остаточное давление, проверьте корректность установки модуля ножного тормоза и замените его при обнаружении неисправности. При отсутствии повреждений в модуле ножного тормоза замените модуль регулировки давления.

4399

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 6: Неприемлемое давление без торможения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный или неправильно установленный модуль ножного тормоза (остаточное предохранительное давление), поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте предохранительное давление при неприведенном в действие тормозе. Если обнаружено остаточное давление, проверьте корректность установки модуля ножного тормоза и замените его при обнаружении неисправности. При отсутствии повреждений в модуле ножного тормоза замените модуль регулировки давления.

4400

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 1: Неидентифицируемое давление в конце торможения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления колеса 1. При засорении глушителя очистите его или замените. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4401

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 2: Неидентифицируемое давление в конце торможения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления колеса 2. При засорении глушителя очистите его или замените. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4402

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 3: Неидентифицируемое давление в конце торможения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления колеса 3. При засорении глушителя очистите его или замените. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4403

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 4: Неидентифицируемое давление в конце торможения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления колеса 4. При засорении глушителя очистите его или замените. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4404

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 5: Неидентифицируемое давление в конце торможения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления колеса 5. При засорении глушителя очистите его или замените. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4405

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 6: Неидентифицируемое давление в конце торможения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления колеса 6. При засорении глушителя очистите его или замените. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4406

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 1: Неидентифицируемое приведение в действие впускного клапана

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденные пневмопроводы или поврежденный модуль регулировки давления, принятое значение давления подачи воздуха неправильное.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы и отремонтируйте их в случае неисправности. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. При отсутствии повреждений в пневмопроводах замените модуль регулировки давления.

4407

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 2: Неидентифицируемое приведение в действие впускного клапана

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденные пневмопроводы или поврежденный модуль регулировки давления, принятое значение давления подачи воздуха неправильное.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы и отремонтируйте их в случае неисправности. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. При отсутствии повреждений в пневмопроводах замените модуль регулировки давления.

4408

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 3: Неидентифицируемое приведение в действие впускного клапана

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденные пневмопроводы или поврежденный модуль регулировки давления, принятое значение давления подачи воздуха неправильное.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы и отремонтируйте их в случае неисправности. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. При отсутствии повреждений в пневмопроводах замените модуль регулировки давления.

4409

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 4: Неидентифицируемое приведение в действие впускного клапана

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденные пневмопроводы или поврежденный модуль регулировки давления, принятое значение давления подачи воздуха неправильное.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы и отремонтируйте их в случае неисправности. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. При отсутствии повреждений в пневмопроводах замените модуль регулировки давления.

4410

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 5: Неидентифицируемое приведение в действие впускного клапана

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденные пневмопроводы или поврежденный модуль регулировки давления, принятое значение давления подачи воздуха неправильное.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы и отремонтируйте их в случае неисправности. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. При отсутствии повреждений в пневмопроводах замените модуль регулировки давления.

4411

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 6: Неидентифицируемое приведение в действие впускного клапана

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденные пневмопроводы или поврежденный модуль регулировки давления, принятое значение давления подачи воздуха неправильное.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы и отремонтируйте их в случае неисправности. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. При отсутствии повреждений в пневмопроводах замените модуль регулировки давления.

4412

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 1: Неидентифицируемое функционирование выпускного клапана

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления колеса 1. При засорении глушителя очистите его или замените. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4413

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 2: Неидентифицируемое функционирование выпускного клапана

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления колеса 2. При засорении глушителя очистите его или замените. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4414

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 3: Неидентифицируемое функционирование выпускного клапана

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления колеса 3. При засорении глушителя очистите его или замените. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4415

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 4: Неидентифицируемое функционирование выпускного клапана

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления колеса 4. При засорении глушителя очистите его или замените. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4416

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 5: Неидентифицируемое функционирование выпускного клапана

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления колеса 5. При засорении глушителя очистите его или замените. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4417

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 6: Неидентифицируемое функционирование выпускного клапана

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления колеса 6. При засорении глушителя очистите его или замените. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4418

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 1: Остаточное давление установлено

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Утечка на впускном клапане модуля регулировки давления, утечка модуля ножного тормоза.

Устранение неисправности.

Проверьте глушитель модуля регулировки давления. Если он засорен, то очистите или замените его.

Проверьте фактическое давление в соответствующих каналах при нефункционирующем тормозе. Если давление > 0 бар, то неисправен канал модуля регулировки давления или имеется резервное давление неисправного модуля ножного тормоза.

4419

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 2: Остаточное давление установлено

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Утечка на впускном клапане модуля регулировки давления, утечка модуля ножного тормоза.

Устранение неисправности.

Проверьте глушитель модуля регулировки давления. Если он засорен, то очистите или замените его.

Проверьте фактическое давление в соответствующих каналах при нефункционирующем тормозе. Если давление > 0 бар, то неисправен канал модуля регулировки давления или имеется резервное давление неисправного модуля ножного тормоза.

4420

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 3: Остаточное давление установлено

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Утечка на впускном клапане модуля регулировки давления, утечка модуля ножного тормоза.

Устранение неисправности.

Проверьте глушитель модуля регулировки давления. Если он засорен, то очистите или замените его.

Проверьте фактическое давление в соответствующих каналах при нефункционирующем тормозе. Если давление > 0 бар, то неисправен канал модуля регулировки давления или имеется резервное давление неисправного модуля ножного тормоза.

4421

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 4: Остаточное давление установлено

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Утечка на впускном клапане модуля регулировки давления, утечка модуля ножного тормоза.

Устранение неисправности.

Проверьте глушитель модуля регулировки давления. Если он засорен, то очистите или замените его.

Проверьте фактическое давление в соответствующих каналах при нефункционирующем тормозе. Если давление > 0 бар, то неисправен канал модуля регулировки давления или имеется резервное давление неисправного модуля ножного тормоза.

4422

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 5: Остаточное давление установлено

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Утечка на впускном клапане модуля регулировки давления, утечка модуля ножного тормоза.

Устранение неисправности.

Проверьте глушитель модуля регулировки давления. Если он засорен, то очистите или замените его.

Проверьте фактическое давление в соответствующих каналах при нефункционирующем тормозе. Если давление > 0 бар, то неисправен канал модуля регулировки давления или имеется резервное давление неисправного модуля ножного тормоза.

4423

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 6: Остаточное давление установлено

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Утечка на впускном клапане модуля регулировки давления, утечка модуля ножного тормоза.

Устранение неисправности.

Проверьте глушитель модуля регулировки давления. Если он засорен, то очистите или замените его.

Проверьте фактическое давление в соответствующих каналах при нефункционирующем тормозе. Если давление > 0 бар, то неисправен канал модуля регулировки давления или имеется резервное давление неисправного модуля ножного тормоза.

4424

Датчик угла рыскания: калибровка в неподвижном состоянии не завершена успешно

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Внутренняя неисправность датчика.

Устранение неисправности. Замените датчик частоты вращения B476.

4425

Датчик угла рыскания: длительная калибровка ошибочная

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Внутренняя неисправность датчика.

Устранение неисправности. Замените датчик частоты вращения B476.

4426

Датчик угла рыскания: точная настройка ошибочная

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Датчик неправильно установлен. Внутренняя неисправность датчика.

Устранение неисправности. Проверьте крепление датчика. Если крепление датчика в порядке, и сообщение о неисправности все еще поступает, то замените датчик частоты вращения B476.

4427

Датчик угла рыскания: сигнал неидентифицируемый (вне области применения физической модели)

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Датчик неправильно установлен. Внутренняя неисправность датчика. База или ширина колеи не соответствуют спецификации автомобиля. Откалиброванная скорость автомобиля не соответствует скорости колес.

Устранение неисправности. Проверьте крепление датчика. Проверьте, соответствуют ли база или ширина колеи спецификации автомобиля. Проверьте калибровку скорости автомобиля. Если все еще отображается сообщение о неисправности, замените датчик частоты вращения B476.

4428

Датчик угла рыскания: градиент сигнала слишком высокий

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Датчик неправильно смонтирован, внутренняя неисправность датчика, движение на неровной поверхности или колебания остова кузова автомобиля.

Устранение неисправности. Проверьте крепление датчика. Если крепление датчика в порядке, и сообщение о неисправности все еще поступает, то замените датчик частоты вращения B476.

4429

Датчик угла рыскания: сигнал датчика не сопоставляется с базовым углом рыскания

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Датчик неправильно установлен. Внутренняя неисправность датчика. База или ширина колеи не соответствуют спецификации автомобиля. Откалиброванная скорость автомобиля не соответствует скорости колес.

Устранение неисправности. Проверьте крепление датчика. Проверьте, соответствуют ли база или ширина колеи спецификации автомобиля. Проверьте калибровку скорости автомобиля. Если все еще отображается сообщение о неисправности, замените датчик частоты вращения B476.

4430

Датчик угла рыскания: статическая самопроверка ошибочная

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Датчик неправильно смонтирован, внутренняя неисправность датчика, движение на неровной поверхности или колебания остова кузова автомобиля.

Устранение неисправности. Проверьте крепление датчика. Если крепление датчика в порядке, и сообщение о неисправности все еще поступает, то замените датчик частоты вращения B476.

4431

Датчик угла рыскания: динамическая самопроверка ошибочная

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Датчик неправильно смонтирован, внутренняя неисправность датчика, движение на неровной поверхности или колебания остова кузова автомобиля.

Устранение неисправности. Проверьте крепление датчика. Если крепление датчика в порядке, и сообщение о неисправности все еще поступает, то замените датчик частоты вращения B476.

4432

Датчик поперечного ускорения: калибровка в неподвижном состоянии не завершена успешно

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Датчик неправильно установлен. Внутренняя неисправность датчика.

Устранение неисправности. Проверьте крепление датчика. Если крепление датчика в порядке, и сообщение о неисправности все еще поступает, то замените датчик частоты вращения B476.

4433

B-контроллер центрального устройства управления: неидентифицированное базовое давление ABS

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Повреждение в одном из микроконтроллеров в устройстве управления EBS A402.

Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4434

Логика ABS: неидентифицируемое время активирования

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS отключается.

Причина неисправности. Невыявленная неисправность по меньшей мере одного из датчиков скорости вращения, плохой (зашумленный) сигнал скорости колеса, прокол шины, непрерывное тормозное усилие на одном из колес без приложения тормозного давления.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте шины и пневматическую/механическую часть колесных тормозов.

4435

Устройство управления модуля регулировки давления на колесе 1, неустойчивое состояние программного обеспечения привода между ECU и загрузчиком

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления (FLASH), загружен другой вид программного обеспечения модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4436

Устройство управления модуля регулировки давления на колесе 1, ошибка контрольной суммы во внешней флэш-памяти

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления (FLASH).

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4437

Устройство управления модуля регулировки давления на колесе 1, устаревшее программное обеспечение привода

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления (FLASH), загружено просроченное программное обеспечение модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4438

Устройство управления модуля регулировки давления на колесе 2, неустойчивое состояние программного обеспечения привода между ECU и загрузчиком

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления (FLASH), загружен другой вид программного обеспечения модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4439

Устройство управления модуля регулировки давления на колесе 2, ошибка контрольной суммы во внешней флэш-памяти

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления (FLASH).

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4440

Устройство управления модуля регулировки давления на колесе 2, устаревшее программное обеспечение привода

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления (FLASH), загружено просроченное программное обеспечение модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4441

Устройство управления модуля регулировки давления на колесе 3, неустойчивое состояние программного обеспечения привода между ECU и загрузчиком

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления (FLASH), загружен другой вид программного обеспечения модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4442

Устройство управления модуля регулировки давления на колесе 3, ошибка контрольной суммы во внешней флэш-памяти

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления (FLASH).

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4443

Устройство управления модуля регулировки давления на колесе 3, устаревшее программное обеспечение привода

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления (FLASH), загружено просроченное программное обеспечение модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4444

Устройство управления модуля регулировки давления на колесе 4, неустойчивое состояние программного обеспечения привода между ECU и загрузчиком

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления (FLASH), загружен другой вид программного обеспечения модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4445

Устройство управления модуля регулировки давления на колесе 4, ошибка контрольной суммы во внешней флэш-памяти

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления (FLASH).

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4446

Устройство управления модуля регулировки давления на колесе 4, устаревшее программное обеспечение привода

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления (FLASH), загружено просроченное программное обеспечение модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4447

Устройство управления модуля регулировки давления на колесе 5, неустойчивое состояние программного обеспечения привода между ECU и загрузчиком

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления (FLASH), загружен другой вид программного обеспечения модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4448

Устройство управления модуля регулировки давления на колесе 5, ошибка контрольной суммы во внешней флэш-памяти

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления (FLASH).

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4449

Устройство управления модуля регулировки давления на колесе 5, устаревшее программное обеспечение привода

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления (FLASH), загружено просроченное программное обеспечение модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4450

Устройство управления модуля регулировки давления на колесе 6, неустойчивое состояние программного обеспечения привода между ECU и загрузчиком

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления (FLASH), загружен другой вид программного обеспечения модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4451

Устройство управления модуля регулировки давления на колесе 6, ошибка контрольной суммы во внешней флэш-памяти

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления (FLASH).

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4452

Устройство управления модуля регулировки давления на колесе 6, устаревшее программное обеспечение привода

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления (FLASH), загружено просроченное программное обеспечение модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4453

B-контроллер центрального устройства управления: Характеристика сконфигурированного модуля ножного тормоза вне области допустимых значений

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Повреждение в одном из микроконтроллеров устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4454

B-контроллер центрального устройства управления: Неприемлемая большая разность между потребностью в задержке, рассчитанной обоими контроллерами

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Повреждение в одном из микроконтроллеров устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4455

B-контроллер центрального устройства управления сообщает об ошибке: Переменное превышение области допустимых значений или недействительный вызов функции

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Поврежденное устройство управления EBS A402 (микроконтроллер).

Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4456

B-контроллер центрального устройства управления сообщает об ошибке: Ошибка контрольной суммы в программном обеспечении загрузчика

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Программное ЗУ устройства управления EBS A402 содержит дефектные ячейки.

Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4457

B-контроллер центрального устройства управления сообщает об ошибке: Ошибка контрольной суммы во внешней флэш-памяти

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Программное ЗУ устройства управления EBS A402 содержит дефектные ячейки.

Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4458

B-контроллер центрального устройства управления сообщает об ошибке: проверка RAM не завершена успешно

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Поврежденное устройство управления EBS A402 (микроконтроллер).

Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4459

B-контроллер центрального устройства управления сообщает об ошибке: Арифметический эталонный тест не завершен успешно

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Поврежденное устройство управления EBS A402 (микроконтроллер).

Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4460

B-контроллер центрального устройства управления сообщает об ошибке: Переполнение стековой памяти

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Поврежденное устройство управления EBS A402 (микроконтроллер).

Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4461

B-контроллер центрального устройства управления сообщает об ошибке: Инструкция SWI или дефект сторожевого устройства, тактового генератора или PLL, либо было активировано внешнее прерывание

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная сигнальная лампа STOP (H111) горит красным, одновременно горит красным также контрольная лампа общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Поврежденное устройство управления EBS A402 (микроконтроллер).

Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4462

B-контроллер центрального устройства управления сообщает об ошибке: обнаружена внутренняя ошибка микроконтроллера

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Поврежденное устройство управления EBS A402 (микроконтроллер).

Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4463

B-контроллер центрального устройства управления сообщает об ошибке: внутренняя ошибка устройства управления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная сигнальная лампа STOP (H111) горит красным, одновременно горит красным также контрольная лампа общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Поврежденное устройство управления EBS A402 (микроконтроллер).

Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4464

B-контроллер центрального устройства управления сообщает об ошибке: внутренняя ошибка устройства управления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная сигнальная лампа STOP (H111) горит красным, одновременно горит красным также контрольная лампа общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Поврежденное устройство управления EBS A402 (микроконтроллер).

Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4465

B-контроллер центрального устройства управления сообщает об ошибке: внутренняя ошибка устройства управления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная сигнальная лампа STOP (H111) горит красным, одновременно горит красным также контрольная лампа общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Поврежденное устройство управления EBS A402 (микроконтроллер).

Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4466

B-контроллер центрального устройства управления сообщает об ошибке: активирована неиспользованная программа прерываний

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Поврежденное устройство управления EBS A402 (микроконтроллер).

Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4467

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 7: Рассогласование между типами устройства управления в рабочем программном обеспечении и загрузчике

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления (FLASH), загружен другой вид программного обеспечения модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4468

Напряжение питания датчика износа тормозных накладок, колесо 1: Короткое замыкание на массу

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Провод подачи напряжения или провод на массу датчика износа тормозных накладок имеет короткое замыкание, повреждена электронная схема.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4469

Напряжение питания датчика износа тормозных накладок, колесо 2: Короткое замыкание на массу

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Провод подачи напряжения или провод на массу датчика износа тормозных накладок имеет короткое замыкание, повреждена электронная схема.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4470

Напряжение питания датчика износа тормозных накладок, колесо 3: Короткое замыкание на массу

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Провод подачи напряжения или провод на массу датчика износа тормозных накладок имеет короткое замыкание, повреждена электронная схема.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4471

Напряжение питания датчика износа тормозных накладок, колесо 4: Короткое замыкание на массу

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Провод подачи напряжения или провод на массу датчика износа тормозных накладок имеет короткое замыкание, повреждена электронная схема.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4472

Напряжение питания датчика износа тормозных накладок, колесо 5: Короткое замыкание на массу

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Провод подачи напряжения или провод на массу датчика износа тормозных накладок имеет короткое замыкание, повреждена электронная схема.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4473

Напряжение питания датчика износа тормозных накладок, колесо 6: Короткое замыкание на массу

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Провод подачи напряжения или провод на массу датчика износа тормозных накладок имеет короткое замыкание, повреждена электронная схема.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4474

Напряжение питания датчика износа тормозных накладок, колесо 7: Короткое замыкание на массу

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Провод подачи напряжения или провод на массу датчика износа тормозных накладок имеет короткое замыкание, повреждена электронная схема.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4475

Напряжение питания датчика износа тормозных накладок, колесо 8: Короткое замыкание на массу

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Провод подачи напряжения или провод на массу датчика износа тормозных накладок имеет короткое замыкание, повреждена электронная схема.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4476

Напряжение питания датчика износа тормозных накладок, колесо 1: деактивировано

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4477

Напряжение питания датчика износа тормозных накладок, колесо 2: деактивировано

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4478

Напряжение питания датчика износа тормозных накладок, колесо 3: деактивировано

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4479

Напряжение питания датчика износа тормозных накладок, колесо 4: деактивировано

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4480

Напряжение питания датчика износа тормозных накладок, колесо 5: деактивировано

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4481

Напряжение питания датчика износа тормозных накладок, колесо 6: деактивировано

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4482

Напряжение питания датчика износа тормозных накладок, колесо 7: деактивировано

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4483

Напряжение питания датчика износа тормозных накладок, колесо 8: деактивировано

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4484

Модуль управления прицепом – регулировка давления: золотник управления дефектный

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Золотник управления 42 в модуле управления тормозами прицепа Y278 дефектный

Устранение неисправности. Следует заменить модуль управления тормозами прицепа Y278.

4485

Датчик частоты вращения колеса: поврежден соединительный кабель, или неисправен датчик

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) отключается, ASR отключается.

Причина неисправности. Перепутаны соединительные кабели датчиков скорости вращения на разъеме модуля регулировки давления на каком-либо мосту. Кабель датчика с левой стороны соединен с разъемом датчика правой стороны, а кабель датчика с правой стороны соединен с разъемом датчика левой стороны.

Устранение неисправности. Проверьте последовательность соединений датчиков скорости вращения всех мостов и в случае необходимости установите правильную последовательность.

4486

клапан блокировки дифференциала (выключатель блокировки дифференциала): Установленный, однако не сконфигурированный узел

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Установленные, однако не сконфигурированные компоненты, поврежденное кабельное соединение или поврежденное устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте, соответствует ли конфигурация установке. При несоответствии скорректируйте конфигурацию. При соответствии конфигурации установке проверьте кабельное соединение (включая проверку на наличие повреждений вследствие истирания) и отремонтируйте его при наличии повреждений.

4487

Датчик ESP — Подача питания: неисправная электронная схема

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Неисправное устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Обновите программное обеспечение, замените устройство управления EBS A402.

4488

B-контроллер центрального устройства управления: не выключается

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Один из MOD_xxx_SPL имеет короткое замыкание на аккумуляторную батарею; электромагнитный клапан модуля регулировки давления или GND модуля регулировки давления замкнут на массу.

Устранение неисправности. Проверьте кабельное соединение модуля регулировки давления. Обновите программное обеспечение, и, если о неисправности сообщается снова, замените устройство управления EBS A402.

4489

A-контроллер центрального устройства управления: внутренняя ошибка вычислений

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Ошибка программного или аппаратного обеспечения устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в устройство управления EBS A402. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4490

J1939 (Трансмиссия-CAN): Превышение времени ожидания или неисправность в линии связи с устройством управления ACC через CAN (SA=0x2A)

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, устройство управления ACC отделено от CAN или пересылает не все сообщения по внутренней причине или из-за неисправности.

Устранение неисправности. Проверьте провода CAN J1939 к устройству управления ACC на наличие коротких замыканий и разрывов и убедитесь в том, что устройство управления правильно работает.

4491

A-контроллер центрального устройства управления: рассогласование между типами устройства управления в рабочем программном обеспечении и загрузчике

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Устаревшая модель аппаратного обеспечения.

Устранение неисправности. Загрузите подходящее программное обеспечение в устройство управления EBS A402.

4492

Модуль регулировки давления – Подача питания для колеса 1: сила тока слишком велика

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Неисправность кабельного соединения, ошибка конфигурации, неисправность модуля регулировки давления, неисправность устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте кабельное соединение, загрузите обновленное программное обеспечение в устройство управления EBS A402, если неисправность все еще проявляется, то замените модуль регулировки давления и/или устройство управления EBS A402.

4493

Модуль регулировки давления – Подача питания для колеса 2: сила тока слишком велика

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Неисправность кабельного соединения, ошибка конфигурации, неисправность модуля регулировки давления, неисправность устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте кабельное соединение, загрузите обновленное программное обеспечение в устройство управления EBS A402, если неисправность все еще проявляется, то замените модуль регулировки давления и/или устройство управления EBS A402.

4494

Датчик износа тормозных накладок, колесо 1: увеличивающаяся толщина тормозных накладок среди мостов автомобиля

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Разное качество тормозных накладок, обгоревшая тормозная накладка на этом мосту, неисправность тормозной системы на мосту, разные условия охлаждения, загрязнение и/или замасливание тормозных накладок, ошибочный сигнал датчика износа тормозных накладок и т. п.

Устранение неисправности. Проверьте механические детали тормоза, сравните статус мостов. Проверьте датчики износа тормозных накладок.

4495

Модуль регулировки давления – Подача питания для колеса 3: сила тока слишком велика

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Неисправность кабельного соединения, ошибка конфигурации, неисправность модуля регулировки давления, неисправность устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте кабельное соединение, загрузите обновленное программное обеспечение в устройство управления EBS A402, если неисправность все еще проявляется, то замените модуль регулировки давления и/или устройство управления EBS A402.

4496

Датчик износа тормозных накладок, колесо 2: увеличивающаяся толщина тормозных накладок среди мостов автомобиля

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Разное качество тормозных накладок, обгоревшая тормозная накладка на этом мосту, неисправность тормозной системы на мосту, разные условия охлаждения, загрязнение и/или замасливание тормозных накладок, ошибочный сигнал датчика износа тормозных накладок и т. п.

Устранение неисправности. Проверьте механические детали тормоза, сравните статус мостов. Проверьте датчики износа тормозных накладок.

4497

Модуль регулировки давления – Подача питания для колеса 4: сила тока слишком велика

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Неисправность кабельного соединения, ошибка конфигурации, неисправность модуля регулировки давления, неисправность устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте кабельное соединение, загрузите обновленное программное обеспечение в устройство управления EBS A402, если неисправность все еще проявляется, то замените модуль регулировки давления и/или устройство управления EBS A402.

4498

Датчик износа тормозных накладок, колесо 3: увеличивающаяся толщина тормозных накладок среди мостов автомобиля

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Разное качество тормозных накладок, обгоревшая тормозная накладка на этом мосту, неисправность тормозной системы на мосту, разные условия охлаждения, загрязнение и/или замасливание тормозных накладок, ошибочный сигнал датчика износа тормозных накладок и т. п.

Устранение неисправности. Проверьте механические детали тормоза, сравните статус мостов. Проверьте датчики износа тормозных накладок.

4499

Модуль регулировки давления – Подача питания для колеса 5: сила тока слишком велика

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Неисправность кабельного соединения, ошибка конфигурации, неисправность модуля регулировки давления, неисправность устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте кабельное соединение, загрузите обновленное программное обеспечение в устройство управления EBS A402, если неисправность все еще проявляется, то замените модуль регулировки давления и/или устройство управления EBS A402.

4500

Датчик износа тормозных накладок, колесо 4: увеличивающаяся толщина тормозных накладок среди мостов автомобиля

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Разное качество тормозных накладок, обгоревшая тормозная накладка на этом мосту, неисправность тормозной системы на мосту, разные условия охлаждения, загрязнение и/или замасливание тормозных накладок, ошибочный сигнал датчика износа тормозных накладок и т. п.

Устранение неисправности. Проверьте механические детали тормоза, сравните статус мостов. Проверьте датчики износа тормозных накладок.

4501

Модуль регулировки давления – Подача питания для колеса 6: сила тока слишком велика

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Неисправность кабельного соединения, ошибка конфигурации, неисправность модуля регулировки давления, неисправность устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте кабельное соединение, загрузите обновленное программное обеспечение в устройство управления EBS A402, если неисправность все еще проявляется, то замените модуль регулировки давления и/или устройство управления EBS A402.

4502

Датчик износа тормозных накладок, колесо 5: увеличивающаяся толщина тормозных накладок среди мостов автомобиля

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Разное качество тормозных накладок, обгоревшая тормозная накладка на этом мосту, неисправность тормозной системы на мосту, разные условия охлаждения, загрязнение и/или замасливание тормозных накладок, ошибочный сигнал датчика износа тормозных накладок и т. п.

Устранение неисправности. Проверьте механические детали тормоза, сравните статус мостов. Проверьте датчики износа тормозных накладок.

4503

Датчик износа тормозных накладок, колесо 6: увеличивающаяся толщина тормозных накладок среди мостов автомобиля

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Разное качество тормозных накладок, обгоревшая тормозная накладка на этом мосту, неисправность тормозной системы на мосту, разные условия охлаждения, загрязнение и/или замасливание тормозных накладок, ошибочный сигнал датчика износа тормозных накладок и т. п.

Устранение неисправности. Проверьте механические детали тормоза, сравните статус мостов. Проверьте датчики износа тормозных накладок.

4504

Датчик износа тормозных накладок, колесо 7: увеличивающаяся толщина тормозных накладок среди мостов автомобиля

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Разное качество тормозных накладок, обгоревшая тормозная накладка на этом мосту, неисправность тормозной системы на мосту, разные условия охлаждения, загрязнение и/или замасливание тормозных накладок, ошибочный сигнал датчика износа тормозных накладок и т. п.

Устранение неисправности. Проверьте механические детали тормоза, сравните статус мостов. Проверьте датчики износа тормозных накладок.

4505

Датчик износа тормозных накладок, колесо 8: увеличивающаяся толщина тормозных накладок среди мостов автомобиля

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Разное качество тормозных накладок, обгоревшая тормозная накладка на этом мосту, неисправность тормозной системы на мосту, разные условия охлаждения, загрязнение и/или замасливание тормозных накладок, ошибочный сигнал датчика износа тормозных накладок и т. п.

Устранение неисправности. Проверьте механические детали тормоза, сравните статус мостов. Проверьте датчики износа тормозных накладок.

4506

Электропитание клапана модуля управления тормозами прицепа: сила тока слишком велика

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа)

Причина неисправности. Неисправность кабельного соединения, ошибка конфигурации, неисправность модуля регулировки давления, неисправность устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте кабельное соединение, загрузите обновленное программное обеспечение в устройство управления EBS A402, если неисправность все еще проявляется, то замените модуль регулировки давления и/или устройство управления EBS A402.

4507

Датчик износа тормозных накладок, колесо 1: увеличивающаяся толщина тормозных накладок в пределах моста

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Разное качество тормозных накладок, обгоревшая тормозная накладка на этом мосту, неисправность тормозной системы на мосту, разные условия охлаждения, загрязнение и/или замасливание тормозных накладок, ошибочный сигнал датчика износа тормозных накладок и т. п.

Устранение неисправности. Проверьте механические детали тормоза, сравните статус мостов. Проверьте датчики износа тормозных накладок.

4508

Датчик износа тормозных накладок, колесо 2: увеличивающаяся толщина тормозных накладок в пределах моста

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Разное качество тормозных накладок, обгоревшая тормозная накладка на этом мосту, неисправность тормозной системы на мосту, разные условия охлаждения, загрязнение и/или замасливание тормозных накладок, ошибочный сигнал датчика износа тормозных накладок и т. п.

Устранение неисправности. Проверьте механические детали тормоза, сравните статус мостов. Проверьте датчики износа тормозных накладок.

4509

Датчик износа тормозных накладок, колесо 3: увеличивающаяся толщина тормозных накладок в пределах моста

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Разное качество тормозных накладок, обгоревшая тормозная накладка на этом мосту, неисправность тормозной системы на мосту, разные условия охлаждения, загрязнение и/или замасливание тормозных накладок, ошибочный сигнал датчика износа тормозных накладок и т. п.

Устранение неисправности. Проверьте механические детали тормоза, сравните статус мостов. Проверьте датчики износа тормозных накладок.

4510

Датчик износа тормозных накладок, колесо 4: увеличивающаяся толщина тормозных накладок в пределах моста

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Разное качество тормозных накладок, обгоревшая тормозная накладка на этом мосту, неисправность тормозной системы на мосту, разные условия охлаждения, загрязнение и/или замасливание тормозных накладок, ошибочный сигнал датчика износа тормозных накладок и т. п.

Устранение неисправности. Проверьте механические детали тормоза, сравните статус мостов. Проверьте датчики износа тормозных накладок.

4511

Датчик износа тормозных накладок, колесо 5: увеличивающаяся толщина тормозных накладок в пределах моста

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Разное качество тормозных накладок, обгоревшая тормозная накладка на этом мосту, неисправность тормозной системы на мосту, разные условия охлаждения, загрязнение и/или замасливание тормозных накладок, ошибочный сигнал датчика износа тормозных накладок и т. п.

Устранение неисправности. Проверьте механические детали тормоза, сравните статус мостов. Проверьте датчики износа тормозных накладок.

4512

Датчик износа тормозных накладок, колесо 6: увеличивающаяся толщина тормозных накладок в пределах моста

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Разное качество тормозных накладок, обгоревшая тормозная накладка на этом мосту, неисправность тормозной системы на мосту, разные условия охлаждения, загрязнение и/или замасливание тормозных накладок, ошибочный сигнал датчика износа тормозных накладок и т. п.

Устранение неисправности. Проверьте механические детали тормоза, сравните статус мостов. Проверьте датчики износа тормозных накладок.

4513

Датчик износа тормозных накладок, колесо 7: увеличивающаяся толщина тормозных накладок в пределах моста

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Разное качество тормозных накладок, обгоревшая тормозная накладка на этом мосту, неисправность тормозной системы на мосту, разные условия охлаждения, загрязнение и/или замасливание тормозных накладок, ошибочный сигнал датчика износа тормозных накладок и т. п.

Устранение неисправности. Проверьте механические детали тормоза, сравните статус мостов. Проверьте датчики износа тормозных накладок.

4514

Датчик износа тормозных накладок, колесо 8: увеличивающаяся толщина тормозных накладок в пределах моста

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Разное качество тормозных накладок, обгоревшая тормозная накладка на этом мосту, неисправность тормозной системы на мосту, разные условия охлаждения, загрязнение и/или замасливание тормозных накладок, ошибочный сигнал датчика износа тормозных накладок и т. п.

Устранение неисправности. Проверьте механические детали тормоза, сравните статус мостов. Проверьте датчики износа тормозных накладок.

4517

A-контроллер центрального устройства управления: Ошибка контрольной суммы

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Программное ЗУ устройства управления EBS A402 содержит дефектные ячейки, поврежденное программное обеспечение.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в устройство управления EBS A402. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените устройство управления EBS A402.

4518

A-контроллер центрального устройства управления: несовместимые элементы программного обеспечения

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Прерванная загрузка программного обеспечения, поврежденное устройство управления EBS A402 (Микроконтроллер).

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в устройство управления EBS A402. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените устройство управления EBS A402.

4519

A-контроллер центрального устройства управления: ошибка контрольной суммы в загрузчике программного обеспечения

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Программное ЗУ устройства управления EBS A402 содержит дефектные ячейки.

Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4520

B-контроллер центрального устройства управления: рассогласование между типами устройства управления в рабочем программном обеспечении и загрузчике

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Программное ЗУ устройства управления EBS A402 содержит дефектные ячейки.

Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4521

B-контроллер центрального устройства управления: Ошибка контрольной суммы

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Программное ЗУ устройства управления EBS A402 содержит дефектные ячейки, прерванная загрузка или поврежденное программное обеспечение.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в устройство управления EBS A402. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените устройство управления EBS A402.

4522

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в реестре конфигурации

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Не светится ни одна контрольная лампочка.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402. Питание (UB) отключено во время выбега EBS.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в устройство управления EBS A402. Не выключайте питание (UB) во время выбега EBS.

4523

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: ошибка контрольной суммы в реестре конфигурации

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Не светится ни одна контрольная лампочка.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное устройство управления EBS A402 (ЭСППЗУ).

Устранение неисправности. Выключите и снова включите зажигание. Сотрите регистратор неисправностей, и, если неисправность проявляется снова, замените устройство управления EBS A402.

4524

Датчик поперечного ускорения: калибровка EOL не завершена

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Размещено новое устройство управления EBS/ESP A402.

Устранение неисправности. Откалибруйте датчик частоты вращения B476.

4526

ISO 11992 (CAN прицепа): Провод CAN-Low дефектный

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, короткое замыкание или разрыв в одном из двух проводов CAN прицепа (ISO 11992).

Устранение неисправности. Проверьте провода CAN прицепа на наличие короткого замыкания и разрывов (включая проверку на повреждение вследствие истирания). Убедитесь в том, что устройства управления, соединенные с CAN прицепа, работают правильно.

4527

ISO 11992 (CAN прицепа): Провод CAN-High дефектный

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, короткое замыкание или разрыв в одном из двух проводов CAN прицепа (ISO 11992).

Устранение неисправности. Проверьте провода CAN прицепа на наличие короткого замыкания и разрывов (включая проверку на повреждение вследствие истирания). Убедитесь в том, что устройства управления, соединенные с CAN прицепа, работают правильно.

4528

CAN тормозов: отсутствует связь

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Поврежденное устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей, если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4529

CAN датчика: отсутствует связь

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Поврежденное устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей, если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4530

Внешняя ошибка последовательности: Просрочка времени или неприемлемое состояние связи с устройством управления ACC (SA=0x2A)

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, устройство управления ACC посылает ошибочные сигналы по внутренней причине или из-за неисправности.

Устранение неисправности. Проверьте провода CAN от устройства управления ACC на наличие коротких замыканий и разрывов и убедитесь в том, что устройство управления правильно работает.

4531

Электропитание: нахождение выше или ниже области допустимых значений

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничен, контроль ESP отключен, контроль регулировки силы сцепки отключен (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Система электропитания автомобиля повреждена, аппаратное обеспечение устройства управления EBS A402 повреждено.

Устранение неисправности. При продолжительной активности такого состояния проверьте систему электропитания автомобиля.

4532

Датчик угла рыскания: неидентифицированные значения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP ограничивается.

Причина неисправности. См. другие сообщения о неисправностях в связи с ESP.

Устранение неисправности. Нет. Обычно за этим сообщением о вероятной временной неисправности очень скоро следует сообщение о другой неисправности в связи с ESP Если нет, то отсутствует необходимость обращения в ремонтную мастерскую.

4533

Напряжение питания для клапана регулировки давления и модуля управления прицепом: пониженное напряжение при пуске

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Не светится ни одна контрольная лампочка.

Причина неисправности. Двигатель в процессе запуска или неправильное опознавание запуска.

Устранение неисправности. Проверьте электропитание автомобиля.

4534

Напряжение электропитания для модулей: пониженное напряжение при пуске

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Не светится ни одна контрольная лампочка.

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Двигатель в процессе запуска или неправильное опознавание запуска.

Устранение неисправности. Проверьте электропитание автомобиля.

4535

Напряжение электропитания для CAN: пониженное напряжение при пуске

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Не светится ни одна контрольная лампочка.

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Двигатель находится в процессе запуска и разряжена аккумуляторная батарея так, что напряжение батареи ниже 8,5 В в процессе запуска двигателя.

Устранение неисправности. Проверьте электропитание автомобиля.

4536

Напряжение электропитания для датчиков ESP: пониженное напряжение

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Аккумуляторная батарея недостаточно заряжена, система электропитания автомобиля неисправна, аппаратное обеспечение устройства управления EBS A402 неисправно.

Устранение неисправности. При продолжительной активности такого состояния проверьте систему электропитания автомобиля.

4536

Напряжение электропитания для датчиков ESP: пониженное напряжение

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Аккумуляторная батарея недостаточно заряжена, система электропитания автомобиля неисправна, аппаратное обеспечение устройства управления EBS A402 неисправно.

Устранение неисправности. При продолжительной активности такого состояния проверьте систему электропитания автомобиля.

4537

Напряжение электропитания для модуля регулировки давления: пониженное напряжение

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Система электропитания автомобиля повреждена, аппаратное обеспечение устройства управления EBS A402 повреждено.

Устранение неисправности. При продолжительной активности такого состояния проверьте систему электропитания автомобиля.

4537

Напряжение электропитания для модуля регулировки давления: пониженное напряжение

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Блок управления EBS A402 повреждено.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4538

Напряжение электропитания для электронной регулировки давления модулями регулировки давления: пониженное напряжение

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Аккумуляторная батарея недостаточно заряжена, система электропитания автомобиля неисправна, аппаратное обеспечение устройства управления EBS A402 неисправно.

Устранение неисправности. При продолжительной активности такого состояния проверьте систему электропитания автомобиля.

4538

Напряжение электропитания для электронной регулировки давления модулями регулировки давления: пониженное напряжение

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Аккумуляторная батарея недостаточно заряжена, система электропитания автомобиля неисправна, аппаратное обеспечение устройства управления EBS A402 неисправно.

Устранение неисправности. При продолжительной активности такого состояния проверьте систему электропитания автомобиля.

4539

Напряжение электропитания для клапанов регулировки давления: пониженное напряжение

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Аккумуляторная батарея недостаточно заряжена, система электропитания автомобиля неисправна, аппаратное обеспечение устройства управления EBS A402 неисправно.

Устранение неисправности. При продолжительной активности такого состояния проверьте систему электропитания автомобиля.

4539

Напряжение электропитания для клапанов регулировки давления: пониженное напряжение

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Аккумуляторная батарея недостаточно заряжена, система электропитания автомобиля неисправна, аппаратное обеспечение устройства управления EBS A402 неисправно.

Устранение неисправности. При продолжительной активности такого состояния проверьте систему электропитания автомобиля.

4540

Напряжение электропитания для дополнительного клапана: пониженное напряжение

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS нарушается.

Причина неисправности. Аккумуляторная батарея недостаточно заряжена, система электропитания автомобиля неисправна, аппаратное обеспечение устройства управления EBS A402 неисправно.

Устранение неисправности. При продолжительной активности такого состояния проверьте систему электропитания автомобиля.

4540

Напряжение электропитания для дополнительного клапана: пониженное напряжение

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS нарушается.

Причина неисправности. Аккумуляторная батарея недостаточно заряжена, система электропитания автомобиля неисправна, аппаратное обеспечение устройства управления EBS A402 неисправно.

Устранение неисправности. При продолжительной активности такого состояния проверьте систему электропитания автомобиля.

4541

Напряжение электропитания для выключателя блокировки дифференциала: пониженное напряжение

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Причина неисправности. Аккумуляторная батарея недостаточно заряжена, система электропитания автомобиля неисправна, аппаратное обеспечение устройства управления EBS A402 неисправно.

Устранение неисправности. При продолжительной активности такого состояния проверьте систему электропитания автомобиля.

4541

Напряжение электропитания для выключателя блокировки дифференциала: пониженное напряжение

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Причина неисправности. Аккумуляторная батарея недостаточно заряжена, система электропитания автомобиля неисправна, аппаратное обеспечение устройства управления EBS A402 неисправно.

Устранение неисправности. При продолжительной активности такого состояния проверьте систему электропитания автомобиля.

4542

Напряжение электропитания для клапана модуля управления тормозами прицепа: пониженное напряжение

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Аккумуляторная батарея недостаточно заряжена, система электропитания автомобиля неисправна, аппаратное обеспечение устройства управления EBS A402 неисправно.

Устранение неисправности. При продолжительной активности такого состояния проверьте систему электропитания автомобиля.

4542

Напряжение электропитания для клапана модуля управления тормозами прицепа: пониженное напряжение

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Аккумуляторная батарея недостаточно заряжена, система электропитания автомобиля неисправна, аппаратное обеспечение устройства управления EBS A402 неисправно.

Устранение неисправности. При продолжительной активности такого состояния проверьте систему электропитания автомобиля.

4543

Напряжение электропитания для J1939 (CAN трансмиссии): пониженное напряжение

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) отключается, ASR отключается.

Причина неисправности. Аккумуляторная батарея недостаточно заряжена, система электропитания автомобиля неисправна, аппаратное обеспечение устройства управления EBS A402 неисправно.

Устранение неисправности. При продолжительной активности такого состояния проверьте систему электропитания автомобиля.

4543

Напряжение электропитания для J1939 (CAN трансмиссии): пониженное напряжение

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) отключается, ASR отключается.

Причина неисправности. Аккумуляторная батарея недостаточно заряжена, система электропитания автомобиля неисправна, аппаратное обеспечение устройства управления EBS A402 неисправно.

Устранение неисправности. При продолжительной активности такого состояния проверьте систему электропитания автомобиля.

4544

Напряжение электропитания для ISO 11992 (CAN прицепа): пониженное напряжение

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается.

Причина неисправности. Аккумуляторная батарея недостаточно заряжена, система электропитания автомобиля неисправна, аппаратное обеспечение устройства управления EBS A402 неисправно.

Устранение неисправности. При продолжительной активности такого состояния проверьте систему электропитания автомобиля.

4544

Напряжение электропитания для ISO 11992 (CAN прицепа): пониженное напряжение

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается.

Причина неисправности. Аккумуляторная батарея недостаточно заряжена, система электропитания автомобиля неисправна, аппаратное обеспечение устройства управления EBS A402 неисправно.

Устранение неисправности. При продолжительной активности такого состояния проверьте систему электропитания автомобиля.

4545

Напряжение электропитания для CAN тормозов: пониженное напряжение

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Аккумуляторная батарея недостаточно заряжена, система электропитания автомобиля неисправна, аппаратное обеспечение устройства управления EBS A402 неисправно.

Устранение неисправности. При продолжительной активности такого состояния проверьте систему электропитания автомобиля.

4545

Напряжение электропитания для CAN тормозов: пониженное напряжение

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Аккумуляторная батарея недостаточно заряжена, система электропитания автомобиля неисправна, аппаратное обеспечение устройства управления EBS A402 неисправно.

Устранение неисправности. При продолжительной активности такого состояния проверьте систему электропитания автомобиля.

4546

Логика ABS: Запрос красной контрольной лампочки

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. ABS отключается.

Причина неисправности. Отсутствие доступных датчиков скорости вращения.

Устранение неисправности. См. коды неисправностей с указанием на датчики скорости вращения в пояснительном тексте.

4547

Проверка системы: Некорректная конфигурация

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Это состояние вследствие регулярного теста во время инициализации.

4548

Проверка системы: Переконфигурация модуля регулировки давления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Это временное состояние. Один раз после включения зажигания может потребоваться повторная конфигурация каждого отдельного модуля регулировки давления. Она завершается во время инициализации.

4549

Проверка системы: Режим проверки на роликовом стенде активен

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается, соответствующие процедуры идентификации отключаются.

Причина неисправности. Это временное состояние.

4550

Проверка системы: кабель питания модуля регулировки давления; короткое замыкание на клемму 15

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Этот статус используется для выключения модуля регулировки давления, с тем, чтобы обеспечить возможность проведения теста системы.

4551

Внешняя ошибка последовательности: Внешний сигнал массы автомобиля не идентифицируется

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP ограничивается.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, внешнее устройство управления посылает ошибочные значения по внутренней причине или из-за неисправности.

Устранение неисправности. Убедитесь в том, что внешнее устройство управления работает правильно.

4552

Внешняя ошибка последовательности: ABS прицепа работоспособна неполностью

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. ESP ограничивается.

Причина неисправности. Один из сигналов, посланных из следующих источников, не находится в области заданных допустимых значений: 21.

Устранение неисправности. Проверьте возможные внешние источники.

4553

Внешняя ошибка последовательности: Внешний ввод не идентифицирован для EBS

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. ESP ограничивается.

Причина неисправности. Один из сигналов, посланных из следующих источников, не находится в области заданных допустимых значений: SA=0x00, 0x27.

Устранение неисправности. Проверьте возможные внешние источники.

4554

Внешняя ошибка последовательности: Внешний ввод не идентифицирован для функций EBS

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. MAN BrakeMatic можно выключить.

Причина неисправности. Один из сигналов, посланных из следующих источников, не находится в области заданных допустимых значений: SA=0x00, 0x27.

Устранение неисправности. Проверьте возможные внешние источники.

4555

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 1: Электропитание датчика нагрузки моста не включено

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Причина неисправности. Электропитание датчика нагрузки моста или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на GND модуля регулировки давления, электронная схема повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком нагрузки моста на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4556

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 1: Электропитание датчика нагрузки моста, короткое замыкание на клемму 30

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Причина неисправности. Электропитание датчика нагрузки моста или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на линию питания модуля, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком нагрузки моста на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4557

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 1: неправильные/непостоянные параметры набора данных в ЭСППЗУ

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Не светится ни одна контрольная лампочка.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно. Питание модуля регулировки давления (UB) отключено во время выбега EBS.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4558

Сигнал CAN тормоза на колесе 1: отсутствует связь

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Устранение неисправности. Эта неисправность не записана. Она проявляется только вместе с другими кодами неисправностей SPN. Обработайте сначала эти коды неисправностей.

4559

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 2: Электропитание датчика нагрузки моста не включено

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Причина неисправности. Электропитание датчика нагрузки моста или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на GND модуля регулировки давления, электронная схема повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком нагрузки моста на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4560

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 2: Электропитание датчика нагрузки моста, короткое замыкание на клемму 30

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Причина неисправности. Электропитание датчика нагрузки моста или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на линию питания модуля, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком нагрузки моста на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4561

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 2: неправильные/непостоянные параметры набора данных в ЭСППЗУ

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Не светится ни одна контрольная лампочка.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно. Питание модуля регулировки давления (UB) отключено во время выбега EBS.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4562

Сигнал CAN тормоза на колесе 2: отсутствует связь

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Устранение неисправности. Эта неисправность не записана. Она проявляется только вместе с другими кодами неисправностей SPN. Обработайте сначала эти коды неисправностей.

4563

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 3: Электропитание датчика нагрузки моста не включено

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Причина неисправности. Электропитание датчика нагрузки моста или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на GND модуля регулировки давления, электронная схема повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком нагрузки моста на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4564

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 3: Электропитание датчика нагрузки моста, короткое замыкание на клемму 30

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Причина неисправности. Электропитание датчика нагрузки моста или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на линию питания модуля, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком нагрузки моста на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4565

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 3: неправильные/непостоянные параметры набора данных в ЭСППЗУ

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Не светится ни одна контрольная лампочка.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно. Питание модуля регулировки давления (UB) отключено во время выбега EBS.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4566

Сигнал CAN тормоза на колесе 3: отсутствует связь

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Устранение неисправности. Эта неисправность не записана. Она проявляется только вместе с другими кодами неисправностей SPN. Обработайте сначала эти коды неисправностей.

4567

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 4: Электропитание датчика нагрузки моста не включено

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Причина неисправности. Электропитание датчика нагрузки моста или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на GND модуля регулировки давления, электронная схема повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком нагрузки моста на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4568

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 4: Электропитание датчика нагрузки моста, короткое замыкание на клемму 30

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Причина неисправности. Электропитание датчика нагрузки моста или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на линию питания модуля, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком нагрузки моста на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4569

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 4: неправильные/непостоянные параметры набора данных в ЭСППЗУ

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Не светится ни одна контрольная лампочка.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно. Питание модуля регулировки давления (UB) отключено во время выбега EBS.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4570

Сигнал CAN тормоза на колесе 4: отсутствует связь

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Устранение неисправности. Эта неисправность не записана. Она проявляется только вместе с другими кодами неисправностей SPN. Обработайте сначала эти коды неисправностей.

4571

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 5: Электропитание датчика нагрузки моста не включено

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Причина неисправности. Электропитание датчика нагрузки моста или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на GND модуля регулировки давления, электронная схема повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком нагрузки моста на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4572

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 5: Электропитание датчика нагрузки моста, короткое замыкание на клемму 30

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Причина неисправности. Электропитание датчика нагрузки моста или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на линию питания модуля, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком нагрузки моста на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4573

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 5: неправильные/непостоянные параметры набора данных в ЭСППЗУ

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Не светится ни одна контрольная лампочка.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно. Питание модуля регулировки давления (UB) отключено во время выбега EBS.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4574

Сигнал CAN тормоза на колесе 5: отсутствует связь

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Устранение неисправности. Эта неисправность не записана. Она проявляется только вместе с другими кодами неисправностей SPN. Обработайте сначала эти коды неисправностей.

4575

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 6: Электропитание датчика нагрузки моста не включено

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Причина неисправности. Электропитание датчика нагрузки моста или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на GND модуля регулировки давления, электронная схема повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком нагрузки моста на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4576

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 6: Электропитание датчика нагрузки моста, короткое замыкание на клемму 30

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Причина неисправности. Электропитание датчика нагрузки моста или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на линию питания модуля, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком нагрузки моста на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4577

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 6: неправильные/непостоянные параметры набора данных в ЭСППЗУ

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Не светится ни одна контрольная лампочка.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно. Питание модуля регулировки давления (UB) отключено во время выбега EBS.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4578

Сигнал CAN тормоза на колесе 6: отсутствует связь

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Устранение неисправности. Эта неисправность не записана. Она проявляется только вместе с другими кодами неисправностей SPN. Обработайте сначала эти коды неисправностей.

4579

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 7: Электропитание датчика нагрузки моста не включено

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Причина неисправности. Электропитание датчика нагрузки моста или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на GND модуля регулировки давления, электронная схема повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком нагрузки моста на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4580

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 7: Электропитание датчика нагрузки моста, короткое замыкание на клемму 30

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Причина неисправности. Электропитание датчика нагрузки моста или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на линию питания модуля, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком нагрузки моста на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4581

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 7: неправильные/непостоянные параметры набора данных в ЭСППЗУ

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Не светится ни одна контрольная лампочка.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно. Питание модуля регулировки давления (UB) отключено во время выбега EBS.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4582

Сигнал CAN тормоза на колесе 7: отсутствует связь

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Устранение неисправности. Эта неисправность не записана. Она проявляется только вместе с другими кодами неисправностей SPN. Обработайте сначала эти коды неисправностей.

4583

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 8: Электропитание датчика нагрузки моста не включено

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Причина неисправности. Электропитание датчика нагрузки моста или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на GND модуля регулировки давления, электронная схема повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком нагрузки моста на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4584

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 8: Электропитание датчика нагрузки моста, короткое замыкание на клемму 30

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Причина неисправности. Электропитание датчика нагрузки моста или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на линию питания модуля, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком нагрузки моста на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4585

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 8: неправильные/непостоянные параметры набора данных в ЭСППЗУ

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Не светится ни одна контрольная лампочка.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно. Питание модуля регулировки давления (UB) отключено во время выбега EBS.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4586

Сигнал CAN тормоза на колесе 8: отсутствует связь

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Устранение неисправности. Эта неисправность не записана. Она проявляется только вместе с другими кодами неисправностей SPN. Обработайте сначала эти коды неисправностей.

4587

Выключатель 1 модуля ножного тормоза: внутренняя ошибка устройства управления

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Контур включения в модуле ножного тормоза поврежден.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Выключите и включите зажигание. Нажмите тормозную педаль два раза. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить модуль ножного тормоза.

4588

B-контроллер центрального устройства управления: внутренняя ошибка устройства управления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Прервана загрузка программного обеспечения, поврежденное устройство управления EBS A402 (Микроконтроллер).

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в устройство управления EBS A402. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4589

B-контроллер центрального устройства управления: Ошибка сравнения аналого-цифрового преобразователя

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Повреждение в одном из микроконтроллеров устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4590

B-контроллер центрального устройства управления: ошибочный вызов функции

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Повреждение в одном из микроконтроллеров устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4591

B-контроллер центрального устройства управления: ошибка сравнения теста самоконтроля

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Повреждение в одном из микроконтроллеров устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4592

A-контроллер центрального устройства управления: внутренняя ошибка устройства управления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Поврежденное программное обеспечение, устройство управления EBS A402 (микроконтроллер).

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в устройство управления EBS A402. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4593

A-контроллер центрального устройства управления: ошибочный вызов функции

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Поврежденное программное обеспечение, устройство управления EBS A402 (микроконтроллер).

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в устройство управления EBS A402. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4594

A-контроллер центрального устройства управления: не включается

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Схемы аппаратного обеспечения в устройстве управления EBS A402 неисправны, неисправность кабельного соединения.

Устранение неисправности. Проверьте кабельное соединение от устройства управления EBS A402 к модулю ножного тормоза. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4595

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: ошибочная конфигурация

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. ЭСППЗУ имеет иную структуру расположения по сравнению со структурой, установленной в программном обеспечении, устройство управления EBS A402 повреждено (ЭСППЗУ).

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в устройство управления EBS A402 или/и загрузите новый набор данных ЭСППЗУ, который подходит к программному обеспечению. Если о неисправности все еще сообщается, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4596

Модуль управления прицепом – регулировка давления: Неприемлемое давление без торможения

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль регулировки силы сцепки отключается (при отсутствии EBS прицепа).

Причина неисправности. Поврежденный клапан стояночного тормоза или тормоз прицепа с клапанным управлением, поврежденный или неправильно установленный модуль ножного тормоза (остаточное предохранительное давление), поврежденный модуль управления тормозами прицепа Y278.

Устранение неисправности. Проверьте на остаточное давление входные пневмопроводы к соединению 43 модуля управления тормозами прицепа Y278 (без требования торможения для модуля управления тормозами прицепа Y278 от какого-либо источника). Если обнаружено остаточное давление, то отремонтируйте неисправные компоненты (клапан стояночного тормоза, тормоз прицепа с клапанным управлением). Проверьте резервное давление при неприведенном в действие тормозе. Если обнаружено остаточное давление, проверьте корректность установки модуля ножного тормоза и замените его при обнаружении неисправности. При отсутствии повреждений в компонентах управления резервного контура замените модуль управления тормозами прицепа Y278.

4597

Модуль управления прицепом – регулировка давления: Тест резервирования кратковременно ошибочный

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Модуль ножного тормоза (механическая/пневматическая часть). Пневмопроводы между модулем ножного тормоза и модулем управления тормозами прицепа Y278 открыты или засорены, модуль управления тормозами прицепа Y278 дефектный (предохранительный клапан).

Устранение неисправности. Проверьте резервный контур к модулю управления тормозами прицепа Y278, имеется ли в нем давление во время функционирования тормоза. Если нет, то проверьте пневмопроводы и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах проверьте функционирование пневматической части модуля ножного тормоза. Замените модуль ножного тормоза в случае неисправности. Если неисправность не обнаружена ни в пневмопроводах, ни в модуле ножного тормоза, то поврежден резервный клапан модуля управления тормозами прицепа Y278, в этом случае замените модуль управления тормозами прицепа Y278.

4598

B-контроллер центрального устройства управления: неприемлемо высокое давление датчика модуля управления тормозами прицепом

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Повреждение в одном из микроконтроллеров устройства управления EBS A402

Устранение неисправности. Блок управления EBS A402 должен быть заменен.

4599

Датчик износа тормозных накладок, колесо 1: Слишком большая разность 2 сигналов на этой и на другой сторонах моста

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Механическая неисправность колесного тормоза.

Устранение неисправности. Проверьте тормозной цилиндр и тормозные накладки на этом мосту.

4600

Датчик износа тормозных накладок, колесо 2: Слишком большая разность 2 сигналов на этой и на другой сторонах моста

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Механическая неисправность колесного тормоза.

Устранение неисправности. Проверьте тормозной цилиндр и тормозные накладки на этом мосту.

4601

Датчик износа тормозных накладок, колесо 3: Слишком большая разность 2 сигналов на этой и на другой сторонах моста

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Механическая неисправность колесного тормоза.

Устранение неисправности. Проверьте тормозной цилиндр и тормозные накладки на этом мосту.

4602

Датчик износа тормозных накладок, колесо 4: Слишком большая разность 2 сигналов на этой и на другой сторонах моста

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Механическая неисправность колесного тормоза.

Устранение неисправности. Проверьте тормозной цилиндр и тормозные накладки на этом мосту.

4603

Датчик износа тормозных накладок, колесо 5: Слишком большая разность 2 сигналов на этой и на другой сторонах моста

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Механическая неисправность колесного тормоза.

Устранение неисправности. Проверьте тормозной цилиндр и тормозные накладки на этом мосту.

4604

Датчик износа тормозных накладок, колесо 6: Слишком большая разность 2 сигналов на этой и на другой сторонах моста

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Механическая неисправность колесного тормоза.

Устранение неисправности. Проверьте тормозной цилиндр и тормозные накладки на этом мосту.

4605

Колесо 7: Неправильная тормозная мощность

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Причина неисправности. Неправильный тормозной эффект на соответствующем колесном тормозе, автомобиль в течение длительного времени имеет одностороннюю загрузку, дефектная подвеска автомобиля.

Устранение неисправности. Проверьте тормозное действие на соответствующем колесе или мосту.

4606

Колесо 8: Неправильная тормозная мощность

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Причина неисправности. Неправильный тормозной эффект на соответствующем колесном тормозе, автомобиль в течение длительного времени имеет одностороннюю загрузку, дефектная подвеска автомобиля.

Устранение неисправности. Проверьте тормозное действие на соответствующем колесе или мосту.

4607

Колесо 7 в соединении с ABS — Логика: ABS требует слишком низкое тормозное давление в течение неопределенного долгого времени

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается.

Причина неисправности. Незамеченная ошибка датчика частоты вращения, неправильно установленный диаметр шин, выпавший датчик частоты вращения (очень большой зазор), непрерывное тормозное усилие на колесо без приложения тормозного давления.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте шины и пневматическую/механическую часть колесных тормозов. Проверьте, соответствует ли конфигурация, записанная в устройстве управления EBS A402, размеру колес (отрезок пути за 1 оборот) и числу зубьев индуктора. При наличии несоответствий скорректируйте значения конфигурации или замените детали автомобиля.

4608

Колесо 8 в соединении с ABS — Логика: ABS требует слишком низкое тормозное давление в течение неопределенного долгого времени

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается.

Причина неисправности. Незамеченная ошибка датчика частоты вращения, неправильно установленный диаметр шин, выпавший датчик частоты вращения (очень большой зазор), непрерывное тормозное усилие на колесо без приложения тормозного давления.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте шины и пневматическую/механическую часть колесных тормозов. Проверьте, соответствует ли конфигурация, записанная в устройстве управления EBS A402, размеру колес (отрезок пути за 1 оборот) и числу зубьев индуктора. При наличии несоответствий скорректируйте значения конфигурации или замените детали автомобиля.

4609

Колесо 7 в соединении с ABS — Логика: Ошибка в скорости колес

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Незамеченная ошибка датчика частоты вращения, неправильно установленный диаметр шин, выпавший датчик частоты вращения (очень большой зазор), непрерывное тормозное усилие на колесо без приложения тормозного давления.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте шины и пневматическую/механическую часть колесных тормозов. Проверьте, соответствует ли конфигурация, записанная в устройстве управления EBS A402, размеру колес (отрезок пути за 1 оборот) и числу зубьев индуктора. При наличии несоответствий скорректируйте значения конфигурации или замените детали автомобиля.

4610

Колесо 8 в соединении с ABS — Логика: Ошибка в скорости колес

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Незамеченная ошибка датчика частоты вращения, неправильно установленный диаметр шин, выпавший датчик частоты вращения (очень большой зазор), непрерывное тормозное усилие на колесо без приложения тормозного давления.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте шины и пневматическую/механическую часть колесных тормозов. Проверьте, соответствует ли конфигурация, записанная в устройстве управления EBS A402, размеру колес (отрезок пути за 1 оборот) и числу зубьев индуктора. При наличии несоответствий скорректируйте значения конфигурации или замените детали автомобиля.

4611

Колесо 7 в соединении с ABS — Логика: Слишком быстрый переход между активным и неактивным вмешательством ABS

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Незамеченная ошибка датчика частоты вращения, сигнал датчика частоты вращения с шумом.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте провода датчика частоты вращения (штекерные соединения и экранировку).

4612

Колесо 8 в соединении с ABS — Логика: Слишком быстрый переход между активным и неактивным вмешательством ABS

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Незамеченная ошибка датчика частоты вращения, сигнал датчика частоты вращения с шумом.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте провода датчика частоты вращения (штекерные соединения и экранировку).

4613

Центральное устройство управления: температура слишком высокая

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Все функции пользователя отключены.

Причина неисправности. Перегревание устройства управления EBS A402, неисправность внутреннего аппаратного обеспечения устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте температуру устройства управления EBS A402. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается при нормальной температуре снова, то следует заменить устройство управления EBS A402.

4614

Датчик колеса, колесо 1: Подключающие провода повреждены, или датчик неисправен

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Кабельное соединение датчика частоты вращения повреждено, датчик частоты вращения или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на массу, или же повреждена линия электропитания электронной схемы модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик частоты вращения, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике скорости вращения замените модуль регулировки давления.

4615

Датчик колеса, колесо 2: Подключающие провода повреждены, или датчик неисправен

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Кабельное соединение датчика частоты вращения повреждено, датчик частоты вращения или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на массу, или же повреждена линия электропитания электронной схемы модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик частоты вращения, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике скорости вращения замените модуль регулировки давления.

4616

Датчик колеса, колесо 3: Подключающие провода повреждены, или датчик неисправен

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Кабельное соединение датчика частоты вращения повреждено, датчик частоты вращения или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на массу, или же повреждена линия электропитания электронной схемы модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик частоты вращения, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике скорости вращения замените модуль регулировки давления.

4617

Датчик колеса, колесо 4: Подключающие провода повреждены, или датчик неисправен

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Кабельное соединение датчика частоты вращения повреждено, датчик частоты вращения или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на массу, или же повреждена линия электропитания электронной схемы модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик частоты вращения, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике скорости вращения замените модуль регулировки давления.

4618

Датчик колеса, колесо 5: Подключающие провода повреждены, или датчик неисправен

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Кабельное соединение датчика частоты вращения повреждено, датчик частоты вращения или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на массу, или же повреждена линия электропитания электронной схемы модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик частоты вращения, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике скорости вращения замените модуль регулировки давления.

4619

Датчик колеса, колесо 6: Подключающие провода повреждены, или датчик неисправен

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Кабельное соединение датчика частоты вращения повреждено, датчик частоты вращения или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на массу, или же повреждена линия электропитания электронной схемы модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик частоты вращения, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике скорости вращения замените модуль регулировки давления.

4620

Выход дополнительного клапана: короткое замыкание между соединительными проводами

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS нарушается.

Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, клапана или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте на короткое замыкание все компоненты, для которых был обнаружен этот вид неисправности. Отделите устройство управления EBS A402 неисправных клапанов регулировки давления и неисправного вспомогательного клапана. Проверьте кабельные соединения одного с другим всех других компонентов там, где были обнаружены короткозамкнутые каналы. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если кабельное соединение в порядке, то присоедините клапан снова и повторите указанную выше проверку. Замените клапан при обнаружении в нем короткого замыкания.

4621

Выход дополнительного клапана: Электрическая цепь прервана

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS нарушается.

Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, клапана или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекер между устройством управления EBS A402 и вспомогательным клапаном. Разделите устройство управления EBS A402 и вспомогательный клапан. Проверьте проводку (а также проверьте на наличие повреждений вследствие истирания) и отремонтируйте его при наличии повреждений. Проверьте сопротивление вспомогательного клапана (см. сопротивление клапана в его спецификации), при обнаружении неисправности замените вспомогательный клапан.

4622

Выход дополнительного клапана: Короткое замыкание на массу

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS нарушается.

Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, клапана или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекер между устройством управления EBS A402 и вспомогательным клапаном. Разделите устройство управления EBS A402 и вспомогательный клапан. Проверьте проводку. Проверьте кабельное соединение вспомогательного клапана на короткое замыкание между кабелями PCV/AUX_V GND и массой автомобиля. Проверьте также кабельное соединение визуально на наличие каких-либо повреждений вследствие истирания. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Проверьте сопротивление между контактами (Pins) вспомогательного клапана и массой автомобиля (см. сопротивление клапана в его спецификации), при обнаружении неисправности замените вспомогательный клапан.

4623

Выход дополнительного клапана: Короткое замыкание на клемму 30

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекер к вспомогательному клапану на короткое замыкание на другие провода (включая проверку на повреждение вследствие истирания). Отремонтируйте кабельное соединение при необходимости.

4624

Выход дополнительного клапана: Короткое замыкание в электрической цепи

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS нарушается.

Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, клапана или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте провода и штекер между устройством управления EBS A402 и вспомогательным клапаном. Разделите устройство управления EBS A402 и вспомогательный клапан. Проверьте проводку (а также проверьте на наличие повреждений вследствие истирания) и отремонтируйте его при наличии повреждений. Проверьте сопротивление впускного клапана вспомогательного клапана (см. сопротивление клапана в его спецификации), при обнаружении неисправности замените вспомогательный клапан.

4625

Выход дополнительного клапана: установлен, однако не сконфигурирован

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Установленные, однако не сконфигурированные компоненты, поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте, соответствует ли конфигурация установке. При несоответствии скорректируйте ее. При соответствии конфигурации установке проверьте кабельное соединение (включая проверку на наличие повреждений вследствие истирания) и отремонтируйте его при наличии повреждений.

4626

Датчик колеса, колесо 9

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Слишком большой зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, повреждение кабельного соединения, датчика частоты вращения, электронной схемы модуля регулировки давления или индуктора.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик частоты вращения, если он дефектный. Проверьте корректность зазора между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в кабельном соединении, ни в механических компонентах, ни в датчике скорости вращения не обнаружены неисправности, то замените модуль регулировки давления.

4626

Датчик колеса, колесо 9

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Кабели разных датчиков имеют короткое замыкание один на другой, повреждена электронная схема модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4627

Датчик колеса, колесо 9: Подключающие провода повреждены, или датчик неисправен

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Кабельное соединение датчика частоты вращения повреждено, датчик частоты вращения или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на массу, или же повреждена линия электропитания электронной схемы модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик частоты вращения, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике скорости вращения замените модуль регулировки давления.

4628

Датчик колеса, колесо 10

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Слишком большой зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, повреждение кабельного соединения, датчика частоты вращения, электронной схемы модуля регулировки давления или индуктора.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик частоты вращения, если он дефектный. Проверьте корректность зазора между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в кабельном соединении, ни в механических компонентах, ни в датчике скорости вращения не обнаружены неисправности, то замените модуль регулировки давления.

4628

Датчик колеса, колесо 10

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Кабели разных датчиков имеют короткое замыкание один на другой, повреждена электронная схема модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4629

Датчик колеса, колесо 10: Подключающие провода повреждены, или датчик неисправен

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Кабельное соединение датчика частоты вращения повреждено, датчик частоты вращения или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на массу, или же повреждена линия электропитания электронной схемы модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик частоты вращения, если он дефектный. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике скорости вращения замените модуль регулировки давления.

4630

Датчик износа тормозных накладок — колесо 9

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Электропитание датчика износа тормозных накладок или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на линию питания модуля регулировки давления, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4631

Датчик износа тормозных накладок, колесо 9

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика износа тормозных накладок, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок в случае неисправности. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике износа тормозных накладок замените модуль регулировки давления.

4631

Датчик износа тормозных накладок, колесо 9

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика износа тормозных накладок, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок в случае неисправности. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике износа тормозных накладок замените модуль регулировки давления.

4632

Датчик износа тормозных накладок, колесо 9: Слишком большая разность 2 сигналов на этой и на другой сторонах моста

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Механическая неисправность колесного тормоза.

Устранение неисправности. Проверьте колесный тормоз на состояние износа, замасливание, тяжелый ход, настройку и т. п.

4633

Датчик износа тормозных накладок, колесо 10

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика износа тормозных накладок, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок в случае неисправности. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике износа тормозных накладок замените модуль регулировки давления.

4633

Датчик износа тормозных накладок, колесо 10

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Повреждения в кабельном соединении датчика износа тормозных накладок, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий и разрывов. Отремонтируйте кабельное соединение или замените датчик износа тормозных накладок в случае неисправности. При отсутствии повреждений в кабельном соединении или в датчике износа тормозных накладок замените модуль регулировки давления.

4634

Датчик износа тормозных накладок, колесо 10: Слишком большая разность 2 сигналов на этой и на другой сторонах моста

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Механическая неисправность колесного тормоза.

Устранение неисправности. Проверьте колесный тормоз на состояние износа, замасливание, тяжелый ход, настройку и т. п.

4635

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 7, несовместимые элементы программного обеспечения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Компонент заменен на несовместимый элемент.

Устранение неисправности. Проверьте номер компонента, который был заменен последним. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления или в устройство управления EBS A402.

4636

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 7, неисправность в электронной схеме

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Неисправность аппаратного обеспечения (например, транзистора) в схеме контроля клапана.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4637

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 7, ошибка внутреннего теста устройства управления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Если неисправность записана только для одного модуля регулировки давления, замените неисправный модуль регулировки давления. Если о неисправности сообщается для каждого модуля регулировки давления, замените устройство управления EBS A402.

4638

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 7, неизвестный код неисправности модуля регулировки давления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если повторяется сообщение о неисправности, то следует заменить модуль регулировки давления.

4639

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 7, ошибочный системный контроль после активации

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение электронной схемы модуля регулировки давления, повреждение или отсутствие предохранительного клапана

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4640

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 8, несовместимые элементы программного обеспечения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Компонент заменен на несовместимый элемент.

Устранение неисправности. Проверьте номер компонента, который был заменен последним. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления или в устройство управления EBS A402.

4641

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 8, неисправность в электронной схеме

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Неисправность аппаратного обеспечения (например, транзистора) в схеме контроля клапана.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4642

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 8, ошибка внутреннего теста устройства управления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Если неисправность записана только для одного модуля регулировки давления, замените неисправный модуль регулировки давления. Если о неисправности сообщается для каждого модуля регулировки давления, замените устройство управления EBS A402.

4643

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 8, неизвестный код неисправности модуля регулировки давления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если повторяется сообщение о неисправности, то следует заменить модуль регулировки давления.

4644

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 8, ошибочный системный контроль после активации

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение электронной схемы модуля регулировки давления, повреждение или отсутствие предохранительного клапана

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4645

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 9, несовместимые элементы программного обеспечения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Компонент заменен на несовместимый элемент.

Устранение неисправности. Проверьте номер компонента, который был заменен последним. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления или в устройство управления EBS A402.

4646

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 9, неисправность в электронной схеме

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Неисправность аппаратного обеспечения (например, транзистора) в схеме контроля клапана.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4647

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 9, ошибка внутреннего теста устройства управления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Если неисправность записана только для одного модуля регулировки давления, замените неисправный модуль регулировки давления. Если о неисправности сообщается для каждого модуля регулировки давления, замените устройство управления EBS A402.

4648

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 9, неизвестный код неисправности модуля регулировки давления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если повторяется сообщение о неисправности, то следует заменить модуль регулировки давления.

4649

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 9, ошибочный системный контроль после активации

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение электронной схемы модуля регулировки давления, повреждение или отсутствие предохранительного клапана

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4650

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 10, несовместимые элементы программного обеспечения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Компонент заменен на несовместимый элемент.

Устранение неисправности. Проверьте номер компонента, который был заменен последним. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления или в устройство управления EBS A402.

4651

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 10, неисправность в электронной схеме

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Неисправность аппаратного обеспечения (например, транзистора) в схеме контроля клапана.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4652

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 10, ошибка внутреннего теста устройства управления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Если неисправность записана только для одного модуля регулировки давления, замените неисправный модуль регулировки давления. Если о неисправности сообщается для каждого модуля регулировки давления, замените устройство управления EBS A402.

4653

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 10, неизвестный код неисправности модуля регулировки давления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если повторяется сообщение о неисправности, то следует заменить модуль регулировки давления.

4654

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 10, ошибочный системный контроль после активации

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение электронной схемы модуля регулировки давления, повреждение или отсутствие предохранительного клапана

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4655

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 7, набор данных ЭСППЗУ несовместим с системой

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления.

4656

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 7, запись в ЭСППЗУ невозможна

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4657

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 8, набор данных ЭСППЗУ несовместим с системой

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления.

4658

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 8, запись в ЭСППЗУ невозможна

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4659

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 9, набор данных ЭСППЗУ несовместим с системой

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления.

4660

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 9, запись в ЭСППЗУ невозможна

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4661

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 10, набор данных ЭСППЗУ несовместим с системой

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления.

4662

Модуль регулировки давления устройства управления на колесе 10, запись в ЭСППЗУ невозможна

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4663

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 7, короткое замыкание на клемму 15

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 7 на короткое замыкание на клемму 15 (X1/13). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.

4664

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 7, короткое замыкание на массу

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 7 на короткое замыкание на массу автомобиля. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Отделите штекер от модуля регулировки давления: проверьте кабельное соединение между входом электропитания модуля регулировки давления и массой модуля регулировки давления и между входом электропитания модуля регулировки давления и массой автомобиля на короткое замыкание. Замените модуль регулировки давления в случае неисправности.

4664

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 7, короткое замыкание на +U Bat

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 7 на короткое замыкание на +Ubat (X1/16, X1/17). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.

4665

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 7, короткое замыкание между проводами разъема

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода электропитания модуля регулировки давления колеса 7 на короткое замыкание один на другой.

4666

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 8, короткое замыкание на клемму 15

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 8 на короткое замыкание на клемму 15 (X1/13). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.

4667

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 8, короткое замыкание на массу

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 8 на короткое замыкание на массу автомобиля. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Отделите штекер от модуля регулировки давления: проверьте кабельное соединение между входом электропитания модуля регулировки давления и массой модуля регулировки давления и между входом электропитания модуля регулировки давления и массой автомобиля на короткое замыкание. Замените модуль регулировки давления в случае неисправности.

4667

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 8, короткое замыкание на +U Bat

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 8 на короткое замыкание на +Ubat (X1/16, X1/17). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.

4668

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 8, короткое замыкание между проводами разъема

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода электропитания модуля регулировки давления колеса 8 на короткое замыкание один на другой.

4669

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 9, короткое замыкание на клемму 15

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 9 на короткое замыкание на клемму 15 (X1/13). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.

4670

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 9, короткое замыкание на массу

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 9 на короткое замыкание на массу автомобиля. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Отделите штекер от модуля регулировки давления: проверьте кабельное соединение между входом электропитания модуля регулировки давления и массой модуля регулировки давления и между входом электропитания модуля регулировки давления и массой автомобиля на короткое замыкание. Замените модуль регулировки давления в случае неисправности.

4670

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 9, короткое замыкание на +U Bat

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 9 на короткое замыкание на +Ubat (X1/16, X1/17). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.

4671

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 9, короткое замыкание между проводами разъема

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода электропитания модуля регулировки давления колеса 9 на короткое замыкание один на другой.

4672

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 10, короткое замыкание на клемму 15

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 10 на короткое замыкание на клемму 15 (X1/13). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.

4673

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 10, короткое замыкание на массу

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 10 на короткое замыкание на массу автомобиля. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Отделите штекер от модуля регулировки давления: проверьте кабельное соединение между входом электропитания модуля регулировки давления и массой модуля регулировки давления и между входом электропитания модуля регулировки давления и массой автомобиля на короткое замыкание. Замените модуль регулировки давления в случае неисправности.

4673

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 10, короткое замыкание на +U Bat

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте кабельное соединение и провода электропитания модуля регулировки давления колеса 10 на короткое замыкание на +Ubat (X1/16, X1/17). Отремонтируйте проводку при наличии неисправности.

4674

Электропитание модуля регулировки давления на колесе 10, короткое замыкание между проводами разъема

Состояние неисправности. FMI 7, короткое замыкание.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Поврежденное кабельное соединение или устройство управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода электропитания модуля регулировки давления колеса 10 на короткое замыкание один на другой.

4675

Сигнал CAN тормоза на колесе 7

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если неисправность проявляется снова, и электромагнитные нарушения могут быть исключены, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4675

Сигнал CAN тормоза на колесе 7

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если сообщение о неисправности появляется снова при отсутствии сбоя электромагнитной совместимости, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятнее всего, неисправно устройство управления EBS A402.

4675

Сигнал CAN тормоза на колесе 7

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если сообщение о неисправности появляется снова при отсутствии сбоя электромагнитной совместимости, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятнее всего, неисправно устройство управления EBS A402.

4676

Сигнал CAN тормоза на колесе 8

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если неисправность проявляется снова, и электромагнитные нарушения могут быть исключены, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4676

Сигнал CAN тормоза на колесе 8

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если сообщение о неисправности появляется снова при отсутствии сбоя электромагнитной совместимости, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятнее всего, неисправно устройство управления EBS A402.

4676

Сигнал CAN тормоза на колесе 8

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если сообщение о неисправности появляется снова при отсутствии сбоя электромагнитной совместимости, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятнее всего, неисправно устройство управления EBS A402.

4677

Сигнал CAN тормоза на колесе 9

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если неисправность проявляется снова, и электромагнитные нарушения могут быть исключены, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4677

Сигнал CAN тормоза на колесе 9

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если сообщение о неисправности появляется снова при отсутствии сбоя электромагнитной совместимости, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятнее всего, неисправно устройство управления EBS A402.

4677

Сигнал CAN тормоза на колесе 9

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если сообщение о неисправности появляется снова при отсутствии сбоя электромагнитной совместимости, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятнее всего, неисправно устройство управления EBS A402.

4678

Сигнал CAN тормоза на колесе 10

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если неисправность проявляется снова, и электромагнитные нарушения могут быть исключены, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4678

Сигнал CAN тормоза на колесе 10

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если сообщение о неисправности появляется снова при отсутствии сбоя электромагнитной совместимости, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятнее всего, неисправно устройство управления EBS A402.

4678

Сигнал CAN тормоза на колесе 10

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитная неисправность, повреждение проводки (возможная причина: неплотный контакт), повреждение модуля регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если сообщение о неисправности появляется снова при отсутствии сбоя электромагнитной совместимости, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятнее всего, неисправно устройство управления EBS A402.

4679

Сигнал CAN тормоза на колесе 7, превышение времени ожидания сообщения 11

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4680

Сигнал CAN тормоза на колесе 7, превышение времени ожидания сообщения 12

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4681

Сигнал CAN тормоза на колесе 7, превышение времени ожидания сообщения 13

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4682

Сигнал CAN тормоза на колесе 7, превышение времени ожидания сообщения 14

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4683

Сигнал CAN тормоза на колесе 7, превышение времени ожидания сообщения 21

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4684

Сигнал CAN тормоза на колесе 7, превышение времени ожидания сообщения 22

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4685

Сигнал CAN тормоза на колесе 7, превышение времени ожидания сообщения 23

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4686

Сигнал CAN тормоза на колесе 7, превышение времени ожидания сообщения 24

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4687

Сигнал CAN тормоза на колесе 8, превышение времени ожидания сообщения 11

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4688

Сигнал CAN тормоза на колесе 8, превышение времени ожидания сообщения 12

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4689

Сигнал CAN тормоза на колесе 8, превышение времени ожидания сообщения 13

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4690

Сигнал CAN тормоза на колесе 8, превышение времени ожидания сообщения 14

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4691

Сигнал CAN тормоза на колесе 8, превышение времени ожидания сообщения 21

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4692

Сигнал CAN тормоза на колесе 8, превышение времени ожидания сообщения 22

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4693

Сигнал CAN тормоза на колесе 8, превышение времени ожидания сообщения 23

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4694

Сигнал CAN тормоза на колесе 8, превышение времени ожидания сообщения 24

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4695

Сигнал CAN тормоза на колесе 9, превышение времени ожидания сообщения 11

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4696

Сигнал CAN тормоза на колесе 9, превышение времени ожидания сообщения 12

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4697

Сигнал CAN тормоза на колесе 9, превышение времени ожидания сообщения 13

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4698

Сигнал CAN тормоза на колесе 9, превышение времени ожидания сообщения 14

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4699

Сигнал CAN тормоза на колесе 9, превышение времени ожидания сообщения 21

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4700

Сигнал CAN тормоза на колесе 9, превышение времени ожидания сообщения 22

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4701

Сигнал CAN тормоза на колесе 9, превышение времени ожидания сообщения 23

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4702

Сигнал CAN тормоза на колесе 9, превышение времени ожидания сообщения 24

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4703

Сигнал CAN тормоза на колесе 10, превышение времени ожидания сообщения 11

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4704

Сигнал CAN тормоза на колесе 10, превышение времени ожидания сообщения 12

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4705

Сигнал CAN тормоза на колесе 10, превышение времени ожидания сообщения 13

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4706

Сигнал CAN тормоза на колесе 10, превышение времени ожидания сообщения 14

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4707

Сигнал CAN тормоза на колесе 10, превышение времени ожидания сообщения 21

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4708

Сигнал CAN тормоза на колесе 10, превышение времени ожидания сообщения 22

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4709

Сигнал CAN тормоза на колесе 10, превышение времени ожидания сообщения 23

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4710

Сигнал CAN тормоза на колесе 10, превышение времени ожидания сообщения 24

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, повреждение кабельного соединения, модуля регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер (UB, CAN-H, CAN-L, Ground) для соответствующего модуля регулировки давления. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если все соединения в порядке, сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то следует заменить соответствующий модуль регулировки давления. Если появляется сообщение о неисправности всех модулей регулировки давления, то, вероятно, неисправен блок управления EBS A402.

4711

Датчик скорости вращения – колесо 9, неисправная электронная схема

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления колеса 9.

4712

Датчик скорости вращения – колесо 10, неисправная электронная схема

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления колеса 10.

4713

Датчик скорости вращения – Колесо 9, слишком большой воздушный зазор

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Слишком большое сопротивление в датчике скорости вращения. Слишком большой воздушный зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, индуктор имеет дисбаланс.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов и отремонтируйте при повреждении кабельного соединения. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в кабельном соединении, ни в механических компонентах не обнаружены неисправности, то замените датчик частоты вращения.

4714

Датчик скорости вращения – Колесо 10, слишком большой воздушный зазор

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Слишком большое сопротивление в датчике скорости вращения. Слишком большой воздушный зазор между индуктором и датчиком частоты вращения, индуктор имеет дисбаланс.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком частоты вращения на наличие коротких замыканий и разрывов и отремонтируйте при повреждении кабельного соединения. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его, если он неисправен. Если ни в кабельном соединении, ни в механических компонентах не обнаружены неисправности, то замените датчик частоты вращения.

4715

Датчик скорости вращения – Колесо 9, индуктор дефектный

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Слишком большой воздушный зазор, загрязненный индуктор, отсутствующие или сломанные зубья индуктора, индуктор имеет дисбаланс, производственный дефект индуктора.

Устранение неисправности. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его при неисправности (проверьте индуктор на загрязнение металлическими частицами, на дисбаланс, на правильную величину зазора, на правильное число зубьев и т. п.).

4716

Датчик скорости вращения – Колесо 10, индуктор дефектный

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Слишком большой воздушный зазор, загрязненный индуктор, отсутствующие или сломанные зубья индуктора, индуктор имеет дисбаланс, производственный дефект индуктора.

Устранение неисправности. Проверьте и скорректируйте зазор между датчиком частоты вращения и индуктором. Проверьте индуктор и замените его при неисправности (проверьте индуктор на загрязнение металлическими частицами, на дисбаланс, на правильную величину зазора, на правильное число зубьев и т. п.).

4717

Датчик скорости вращения – Колесо 9, диаметр шины слишком велик

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Неправильная конфигурация, смонтирована шина неправильного размера.

Устранение неисправности. Проверьте конфигурацию длины окружности шины и скорректируйте ее при необходимости, инсталлируйте заново самоустанавливающиеся размеры шин EBS, проверьте длину окружности смонтированной шины.

4718

Датчик скорости вращения – Колесо 10, диаметр шины слишком велик

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Неправильная конфигурация, смонтирована шина неправильного размера.

Устранение неисправности. Проверьте конфигурацию длины окружности шины и скорректируйте ее при необходимости, инсталлируйте заново самоустанавливающиеся размеры шин EBS, проверьте длину окружности смонтированной шины.

4719

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 7

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4719

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 7

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4719

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 7

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4720

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 7, клапан не может переключаться и открыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4721

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 7, клапан не может переключаться и закрыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4722

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 8

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4722

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 8

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4722

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 8

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4723

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 8, клапан не может переключаться и открыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4724

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 9

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4724

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 9

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4724

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 9

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4725

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 9, клапан не может переключаться и открыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4726

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 9, клапан не может переключаться и закрыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4727

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 10

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4727

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 10

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4727

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 10

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4728

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 10, клапан не может переключаться и открыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4729

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 10, клапан не может переключаться и закрыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4730

Датчик износа тормозных накладок — колесо 2

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключен.

Причина неисправности. Электропитание датчика износа тормозных накладок или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на линию питания модуля регулировки давления, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в кабельном соединении замените соответствующий модуль регулировки давления.

4731

Датчик износа тормозных накладок — колесо 3

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключен.

Причина неисправности. Электропитание датчика износа тормозных накладок или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на линию питания модуля регулировки давления, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в кабельном соединении замените соответствующий модуль регулировки давления.

4732

Датчик износа тормозных накладок — колесо 4

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключен.

Причина неисправности. Электропитание датчика износа тормозных накладок или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на линию питания модуля регулировки давления, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в кабельном соединении замените соответствующий модуль регулировки давления.

4733

Датчик износа тормозных накладок — колесо 5

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключен.

Причина неисправности. Электропитание датчика износа тормозных накладок или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на линию питания модуля регулировки давления, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в кабельном соединении замените соответствующий модуль регулировки давления.

4734

Датчик износа тормозных накладок — колесо 6

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключен.

Причина неисправности. Электропитание датчика износа тормозных накладок или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на линию питания модуля регулировки давления, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в кабельном соединении замените соответствующий модуль регулировки давления.

4735

Датчик износа тормозных накладок — колесо 7

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключен.

Причина неисправности. Электропитание датчика износа тормозных накладок или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на линию питания модуля регулировки давления, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в кабельном соединении замените соответствующий модуль регулировки давления.

4736

Датчик износа тормозных накладок — колесо 8

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключен.

Причина неисправности. Электропитание датчика износа тормозных накладок или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на линию питания модуля регулировки давления, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в кабельном соединении замените соответствующий модуль регулировки давления.

4737

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 7

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4737

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 7

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4737

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 7

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4738

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 7, клапан не может переключаться и открыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4739

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 7, клапан не может переключаться и закрыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4740

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 8

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4740

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 8

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4740

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 8

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4741

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 8, клапан не может переключаться и открыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4742

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 8, клапан не может переключаться и закрыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4743

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 9

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4743

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 9

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4743

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 9

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4744

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 9, клапан не может переключаться и открыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4745

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 9, клапан не может переключаться и закрыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4746

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 10

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4746

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 10

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4746

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 10

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4747

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 10, клапан не может переключаться и открыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4748

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 10, клапан не может переключаться и закрыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4749

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 7

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4749

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 7

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4749

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 7

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4750

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 7, клапан не может переключаться и закрыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4751

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 8

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4751

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 8

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4751

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 8

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4752

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 8, клапан не может переключаться и закрыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4753

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 9

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4753

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 9

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4753

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 9

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4754

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 9, клапан не может переключаться и закрыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4755

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 10

Состояние неисправности. FMI 5, короткое замыкание на массу

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4755

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 10

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4755

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 10

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4756

Модуль регулировки давления — резервный клапан на колесе 10, клапан не может переключаться и закрыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4757

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 7, смещение

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления

Устранение неисправности. Проверьте глушитель. Если он засорен, то очистите/замените его. Если глушитель в порядке, то замените соответствующий модуль регулировки давления.

4757

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 7, смещение

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4758

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 7, сигнал

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4758

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 7, сигнал

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4759

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 8, смещение

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления

Устранение неисправности. Проверьте глушитель. Если он засорен, то очистите/замените его. Если глушитель в порядке, то замените соответствующий модуль регулировки давления.

4759

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 8, смещение

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4760

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 8, сигнал

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4760

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 8, сигнал

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4761

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 9, смещение

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления

Устранение неисправности. Проверьте глушитель. Если он засорен, то очистите/замените его. Если глушитель в порядке, то замените соответствующий модуль регулировки давления.

4761

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 9, смещение

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4762

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 9, сигнал

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4762

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 9, сигнал

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4763

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 10, смещение

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления

Устранение неисправности. Проверьте глушитель. Если он засорен, то очистите/замените его. Если глушитель в порядке, то замените соответствующий модуль регулировки давления.

4763

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 10, смещение

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4764

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 10, сигнал

Состояние неисправности. FMI 1, слишком высокое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4764

Модуль регулировки давления — датчик давления на колесе 10, сигнал

Состояние неисправности. FMI 2, слишком низкое.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4765

Колесо 9: Неправильная тормозная мощность

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Неправильная тормозная мощность на соответствующем колесном тормозе, автомобиль в течение длительного времени имеет одностороннюю загрузку, дефектная подвеска автомобиля.

Устранение неисправности. Проверьте тормозную мощность и тормозное усилие на соответствующем колесе или мосту.

4766

Колесо 10: Неправильная тормозная мощность

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Неправильная тормозная мощность на соответствующем колесном тормозе, автомобиль в течение длительного времени имеет одностороннюю загрузку, дефектная подвеска автомобиля.

Устранение неисправности. Проверьте тормозную мощность и тормозное усилие на соответствующем колесе или мосту.

4767

Колесо 9 в соединении с ABS — Логика: ABS требует слишком низкое тормозное давление в течение неопределенного долгого времени

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается.

Причина неисправности. Незамеченная ошибка датчика частоты вращения, неправильно установленный диаметр шин, выпавший датчик частоты вращения (очень большой зазор), непрерывное тормозное усилие на колесо без приложения тормозного давления.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте пневматические и механические детали колесного тормоза. Проверьте, соответствует ли конфигурация, записанная в устройстве управления EBS A402, размеру колес (отрезок пути за 1 оборот) и числу зубьев индуктора. При наличии несоответствий скорректируйте значения конфигурации или замените детали автомобиля.

4768

Колесо 10 в соединении с ABS — Логика: ABS требует слишком низкое тормозное давление в течение неопределенного долгого времени

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается.

Причина неисправности. Незамеченная ошибка датчика частоты вращения, неправильно установленный диаметр шин, выпавший датчик частоты вращения (очень большой зазор), непрерывное тормозное усилие на колесо без приложения тормозного давления.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте пневматические и механические детали колесного тормоза. Проверьте, соответствует ли конфигурация, записанная в устройстве управления EBS A402, размеру колес (отрезок пути за 1 оборот) и числу зубьев индуктора. При наличии несоответствий скорректируйте значения конфигурации или замените детали автомобиля.

4769

Колесо 9 в соединении с ABS — Логика: Ошибка в скорости колес

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Незамеченная ошибка датчика частоты вращения, неправильно установленный диаметр шин, очень большой воздушный зазор (выпавший датчик частоты вращения), прокол шины, непрерывное тормозное усилие на неприводное колесо без приложения тормозного давления.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте шины и пневматическую/механическую часть колесных тормозов. Проверьте, соответствует ли конфигурация, записанная в устройстве управления EBS A402, размеру колес (отрезок пути за 1 оборот) и числу зубьев индуктора. При наличии несоответствий скорректируйте значения конфигурации или замените детали автомобиля.

4770

Колесо 10 в соединении с ABS — Логика: Ошибка в скорости колес

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается или отключается, контроль ESP отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Незамеченная ошибка датчика частоты вращения, неправильно установленный диаметр шин, очень большой воздушный зазор (выпавший датчик частоты вращения), прокол шины, непрерывное тормозное усилие на неприводное колесо без приложения тормозного давления.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте шины и пневматическую/механическую часть колесных тормозов. Проверьте, соответствует ли конфигурация, записанная в устройстве управления EBS A402, размеру колес (отрезок пути за 1 оборот) и числу зубьев индуктора. При наличии несоответствий скорректируйте значения конфигурации или замените детали автомобиля.

4771

Колесо 9 в соединении с ABS — Логика: Слишком быстрый переход между активным и неактивным вмешательством ABS

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Незамеченная ошибка датчика частоты вращения, сигнал датчика частоты вращения с шумом.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте провода датчика частоты вращения (штекерные соединения и экранировку).

4772

Колесо 10 в соединении с ABS — Логика: Слишком быстрый переход между активным и неактивным вмешательством ABS

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS ограничивается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Незамеченная ошибка датчика частоты вращения, сигнал датчика частоты вращения с шумом.

Устранение неисправности. Проведите все тесты и мероприятия, предписанные для различных неисправностей датчиков скорости вращения (неисправности с «Датчик скорости вращения» в их наименованиях). Проверьте провода датчика частоты вращения (штекерные соединения и экранировку).

4773

Внешняя ошибка последовательности: Превышение времени ожидания в системе связи с устройством управления прицепом 3

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Проверьте провода CAN прицепа ISO 11992 к устройству управления, передающему сигнал, на наличие коротких замыканий и разрывов и убедитесь в том, что это устройство управления правильно работает.

Устранение неисправности. Электромагнитное нарушение, внешнее устройство управления отделено от CAN или пересылает не все сообщения по внутренней причине или из-за неисправности.

4774

Внешняя ошибка последовательности: Превышение времени ожидания в системе связи с устройством управления прицепом 4

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Проверьте провода CAN прицепа ISO 11992 к устройству управления, передающему сигнал, на наличие коротких замыканий и разрывов и убедитесь в том, что это устройство управления правильно работает.

Устранение неисправности. Электромагнитное нарушение, внешнее устройство управления отделено от CAN или пересылает не все сообщения по внутренней причине или из-за неисправности.

4775

Внешняя ошибка последовательности: Превышение времени ожидания в системе связи с устройством управления прицепом 5

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Проверьте провода CAN прицепа ISO 11992 к устройству управления, передающему сигнал, на наличие коротких замыканий и разрывов и убедитесь в том, что это устройство управления правильно работает.

Устранение неисправности. Электромагнитное нарушение, внешнее устройство управления отделено от CAN или пересылает не все сообщения по внутренней причине или из-за неисправности.

4776

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 7: Сравнение давления — Ошибка идентификации: Запрос больше измеренного давления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденные пневмопроводы, поврежденный модуль регулировки давления, принятое значение давления питания неправильное.

Устранение неисправности. Проверьте пневматические трубопроводы тормозного привода колеса 7 и отремонтируйте их в случае неисправности. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. При отсутствии повреждений в пневмопроводах замените модуль регулировки давления.

4777

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 8: Сравнение давления — Ошибка идентификации: Запрос больше измеренного давления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденные пневмопроводы, поврежденный модуль регулировки давления, принятое значение давления питания неправильное.

Устранение неисправности. Проверьте пневматические трубопроводы тормозного привода колеса 8 и отремонтируйте их в случае неисправности. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. При отсутствии повреждений в пневмопроводах замените модуль регулировки давления.

4778

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 9: Сравнение давления — Ошибка идентификации: Запрос больше измеренного давления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденные пневмопроводы, поврежденный модуль регулировки давления, принятое значение давления питания неправильное.

Устранение неисправности. Проверьте пневматические трубопроводы тормозного привода колеса 9 и отремонтируйте их в случае неисправности. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. При отсутствии повреждений в пневмопроводах замените модуль регулировки давления.

4779

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 10: Сравнение давления — Ошибка идентификации: Запрос больше измеренного давления

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденные пневмопроводы, поврежденный модуль регулировки давления, принятое значение давления питания неправильное.

Устранение неисправности. Проверьте пневматические трубопроводы тормозного привода колеса 10 и отремонтируйте их в случае неисправности. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. При отсутствии повреждений в пневмопроводах замените модуль регулировки давления.

4780

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 7: Сравнение давления — Ошибка идентификации: Измеренное давление больше запроса

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления колеса 7. При засорении глушителя очистите его или замените. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4781

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 8: Сравнение давления — Ошибка идентификации: Измеренное давление больше запроса

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления колеса 8. При засорении глушителя очистите его или замените. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4782

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 9: Сравнение давления — Ошибка идентификации: Измеренное давление больше запроса

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления колеса 9. При засорении глушителя очистите его или замените. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4783

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 10: Сравнение давления — Ошибка идентификации: Измеренное давление больше запроса

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления колеса 10. При засорении глушителя очистите его или замените. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4784

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 7: Полная проверка тормозов завершилась неудачей

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Трубы к модулю регулировки давления открыты или засорены, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы модуля регулировки давления колеса 7 и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах замените модуль регулировки давления.

4785

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 8: Полная проверка тормозов завершилась неудачей

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Трубы к модулю регулировки давления открыты или засорены, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы модуля регулировки давления колеса 8 и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах замените модуль регулировки давления.

4786

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 9: Полная проверка тормозов завершилась неудачей

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Трубы к модулю регулировки давления открыты или засорены, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы модуля регулировки давления колеса 9 и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах замените модуль регулировки давления.

4787

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 10: Полная проверка тормозов завершилась неудачей

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Трубы к модулю регулировки давления открыты или засорены, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы модуля регулировки давления колеса 10 и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах замените модуль регулировки давления.

4788

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 7: Рассогласование между давлением модуля регулировки давления и давлением подаваемого воздуха

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденные или засоренные пневмопроводы, поврежденный модуль регулировки давления, принятое значение давления питания неправильное.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы модуля регулировки давления колеса 7 и отремонтируйте их в случае неисправности. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. Проверьте работу PCV диагностическим прибором, замените PCV при неисправности. Если ни в пневмопроводах, ни в датчиках давления подаваемого воздуха, ни в PCV не обнаружены неисправности, то замените модуль регулировки давления.

4789

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 8: Рассогласование между давлением модуля регулировки давления и давлением подаваемого воздуха

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденные или засоренные пневмопроводы, поврежденный модуль регулировки давления, принятое значение давления питания неправильное.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы модуля регулировки давления колеса 8 и отремонтируйте их в случае неисправности. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. Проверьте работу PCV диагностическим прибором, замените PCV при неисправности. Если ни в пневмопроводах, ни в датчиках давления подаваемого воздуха, ни в PCV не обнаружены неисправности, то замените модуль регулировки давления.

4790

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 9: Рассогласование между давлением модуля регулировки давления и давлением подаваемого воздуха

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденные или засоренные пневмопроводы, поврежденный модуль регулировки давления, принятое значение давления питания неправильное.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы модуля регулировки давления колеса 9 и отремонтируйте их в случае неисправности. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. Проверьте работу PCV диагностическим прибором, замените PCV при неисправности. Если ни в пневмопроводах, ни в датчиках давления подаваемого воздуха, ни в PCV не обнаружены неисправности, то замените модуль регулировки давления.

4791

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 10, рассогласование между давлением модуля регулировки давления и давлением подаваемого воздуха

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденные или засоренные пневмопроводы, поврежденный модуль регулировки давления, принятое значение давления питания неправильное.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы модуля регулировки давления колеса 10 и отремонтируйте их в случае неисправности. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. Проверьте работу PCV диагностическим прибором, замените PCV при неисправности. Если ни в пневмопроводах, ни в датчиках давления подаваемого воздуха, ни в PCV не обнаружены неисправности, то замените модуль регулировки давления.

4792

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 7: Тест на временное удерживание не завершен успешно

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Пневмопроводы между модулем ножного тормоза и модулем регулировки давления открыты или засорены, поврежденный модуль ножного тормоза (механическая/пневматическая часть), поврежденный модуль регулировки давления (резервный клапан).

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы резервного контура и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах проверьте функционирование пневматической части модуля ножного тормоза. Замените модуль ножного тормоза в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах или в модуле ножного тормоза замените модуль регулировки давления.

4793

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 8: Тест на временное удерживание не завершен успешно

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Пневмопроводы между модулем ножного тормоза и модулем регулировки давления открыты или засорены, поврежденный модуль ножного тормоза (механическая/пневматическая часть), поврежденный модуль регулировки давления (резервный клапан).

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы резервного контура и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах проверьте функционирование пневматической части модуля ножного тормоза. Замените модуль ножного тормоза в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах или в модуле ножного тормоза замените модуль регулировки давления.

4794

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 9: Тест на временное удерживание не завершен успешно

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Пневмопроводы между модулем ножного тормоза и модулем регулировки давления открыты или засорены, поврежденный модуль ножного тормоза (механическая/пневматическая часть), поврежденный модуль регулировки давления (резервный клапан).

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы резервного контура и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах проверьте функционирование пневматической части модуля ножного тормоза. Замените модуль ножного тормоза в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах или в модуле ножного тормоза замените модуль регулировки давления.

4795

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 10: Тест на временное удерживание не завершен успешно

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Пневмопроводы между модулем ножного тормоза и модулем регулировки давления открыты или засорены, поврежденный модуль ножного тормоза (механическая/пневматическая часть), поврежденный модуль регулировки давления (резервный клапан).

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы резервного контура и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах проверьте функционирование пневматической части модуля ножного тормоза. Замените модуль ножного тормоза в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах или в модуле ножного тормоза замените модуль регулировки давления.

4796

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 7: Тест на временное торможение не завершен успешно

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Пневмопроводы между модулем ножного тормоза и модулем регулировки давления засорены, поврежденный модуль ножного тормоза (механическая/пневматическая выпускная часть), поврежденный модуль регулировки давления (резервный клапан).

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы резервного контура и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах проверьте функционирование пневматической части модуля ножного тормоза. Замените модуль ножного тормоза в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах или в модуле ножного тормоза замените модуль регулировки давления.

4797

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 8: Тест на временное торможение не завершен успешно

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Пневмопроводы между модулем ножного тормоза и модулем регулировки давления засорены, поврежденный модуль ножного тормоза (механическая/пневматическая выпускная часть), поврежденный модуль регулировки давления (резервный клапан).

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы резервного контура и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах проверьте функционирование пневматической части модуля ножного тормоза. Замените модуль ножного тормоза в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах или в модуле ножного тормоза замените модуль регулировки давления.

4798

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 9: Тест на временное торможение не завершен успешно

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Пневмопроводы между модулем ножного тормоза и модулем регулировки давления засорены, поврежденный модуль ножного тормоза (механическая/пневматическая выпускная часть), поврежденный модуль регулировки давления (резервный клапан).

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы резервного контура и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах проверьте функционирование пневматической части модуля ножного тормоза. Замените модуль ножного тормоза в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах или в модуле ножного тормоза замените модуль регулировки давления.

4799

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 10: Тест на временное торможение не завершен успешно

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Пневмопроводы между модулем ножного тормоза и модулем регулировки давления засорены, поврежденный модуль ножного тормоза (механическая/пневматическая выпускная часть), поврежденный модуль регулировки давления (резервный клапан).

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы резервного контура и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах проверьте функционирование пневматической части модуля ножного тормоза. Замените модуль ножного тормоза в случае неисправности. При отсутствии повреждений в пневмопроводах или в модуле ножного тормоза замените модуль регулировки давления.

4800

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 7: Неидентифицированная разность давления справа/слева

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденные пневмопроводы между модулем регулировки давления и колесным тормозом, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления. Если он засорен, то очистите/замените его. Проверьте пневмопроводы между модулем регулировки давления и колесным тормозом и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в глушителе или в пневматике замените модуль регулировки давления.

4801

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 8: Неидентифицированная разность давления справа/слева

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденные пневмопроводы между модулем регулировки давления и колесным тормозом, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления. Если он засорен, то очистите/замените его. Проверьте пневмопроводы между модулем регулировки давления и колесным тормозом и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в глушителе или в пневматике замените модуль регулировки давления.

4802

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 9: Неидентифицированная разность давления справа/слева

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденные пневмопроводы между модулем регулировки давления и колесным тормозом, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления. Если он засорен, то очистите/замените его. Проверьте пневмопроводы между модулем регулировки давления и колесным тормозом и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в глушителе или в пневматике замените модуль регулировки давления.

4803

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 10: Неидентифицированная разность давления справа/слева

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденные пневмопроводы между модулем регулировки давления и колесным тормозом, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления. Если он засорен, то очистите/замените его. Проверьте пневмопроводы между модулем регулировки давления и колесным тормозом и отремонтируйте их в случае неисправности. При отсутствии повреждений в глушителе или в пневматике замените модуль регулировки давления.

4804

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 7: Неприемлемое давление без торможения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный или неправильно установленный модуль ножного тормоза (остаточное предохранительное давление), поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте предохранительное давление при неприведенном в действие тормозе. Если обнаружено остаточное давление, проверьте корректность установки модуля ножного тормоза и замените его при обнаружении неисправности. При отсутствии повреждений в модуле ножного тормоза замените модуль регулировки давления.

4805

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 8: Неприемлемое давление без торможения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный или неправильно установленный модуль ножного тормоза (остаточное предохранительное давление), поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте предохранительное давление при неприведенном в действие тормозе. Если обнаружено остаточное давление, проверьте корректность установки модуля ножного тормоза и замените его при обнаружении неисправности. При отсутствии повреждений в модуле ножного тормоза замените модуль регулировки давления.

4806

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 9: Неприемлемое давление без торможения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный или неправильно установленный модуль ножного тормоза (остаточное предохранительное давление), поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте предохранительное давление при неприведенном в действие тормозе. Если обнаружено остаточное давление, проверьте корректность установки модуля ножного тормоза и замените его при обнаружении неисправности. При отсутствии повреждений в модуле ножного тормоза замените модуль регулировки давления.

4807

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 10: Неприемлемое давление без торможения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный или неправильно установленный модуль ножного тормоза (остаточное предохранительное давление), поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте предохранительное давление при неприведенном в действие тормозе. Если обнаружено остаточное давление, проверьте корректность установки модуля ножного тормоза и замените его при обнаружении неисправности. При отсутствии повреждений в модуле ножного тормоза замените модуль регулировки давления.

4808

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 7: Неидентифицируемое давление в конце торможения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления колеса 7. При засорении глушителя очистите его или замените. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4809

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 8: Неидентифицируемое давление в конце торможения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления колеса 8. При засорении глушителя очистите его или замените. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4810

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 9: Неидентифицируемое давление в конце торможения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления колеса 9. При засорении глушителя очистите его или замените. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4811

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 10: Неидентифицируемое давление в конце торможения

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления колеса 10. При засорении глушителя очистите его или замените. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4812

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 7: Неидентифицируемое приведение в действие впускного клапана

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденные пневмопроводы или поврежденный модуль регулировки давления, принятое значение давления подачи воздуха неправильное.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы и отремонтируйте их в случае неисправности. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. При отсутствии повреждений в пневмопроводах замените модуль регулировки давления.

4813

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 8: Неидентифицируемое приведение в действие впускного клапана

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденные пневмопроводы или поврежденный модуль регулировки давления, принятое значение давления подачи воздуха неправильное.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы и отремонтируйте их в случае неисправности. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. При отсутствии повреждений в пневмопроводах замените модуль регулировки давления.

4814

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 9: Неидентифицируемое приведение в действие впускного клапана

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденные пневмопроводы или поврежденный модуль регулировки давления, принятое значение давления подачи воздуха неправильное.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы и отремонтируйте их в случае неисправности. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. При отсутствии повреждений в пневмопроводах замените модуль регулировки давления.

4815

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 10: Неидентифицируемое приведение в действие впускного клапана

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденные пневмопроводы или поврежденный модуль регулировки давления, принятое значение давления подачи воздуха неправильное.

Устранение неисправности. Проверьте пневмопроводы и отремонтируйте их в случае неисправности. Проверьте значения датчиков давления подаваемого воздуха. При отсутствии повреждений в пневмопроводах замените модуль регулировки давления.

4816

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 7: Неидентифицируемое функционирование выпускного клапана

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления колеса 7. При засорении глушителя очистите его или замените. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4817

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 8: Неидентифицируемое функционирование выпускного клапана

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления колеса 8. При засорении глушителя очистите его или замените. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4818

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 9: Неидентифицируемое функционирование выпускного клапана

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления колеса 9. При засорении глушителя очистите его или замените. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4819

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 10: Неидентифицируемое функционирование выпускного клапана

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Глушитель засорен, поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Проверьте глушитель модуля регулировки давления колеса 10. При засорении глушителя очистите его или замените. Если глушитель в порядке, то замените модуль регулировки давления.

4820

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 7: Остаточное давление установлено

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Утечка на впускном клапане модуля регулировки давления, утечка модуля ножного тормоза.

Устранение неисправности.

Проверьте глушитель модуля регулировки давления. Если он засорен, то очистите или замените его.

Проверьте фактическое давление в соответствующих каналах при нефункционирующем тормозе. Если давление > 0 бар, то канал модуля регулировки давления дефектный, или имеется предохранительное давление неисправного модуля ножного тормоза.

4821

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 8: Остаточное давление установлено

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Утечка на впускном клапане модуля регулировки давления, утечка модуля ножного тормоза.

Устранение неисправности.

Проверьте глушитель модуля регулировки давления. Если он засорен, то очистите или замените его.

Проверьте фактическое давление в соответствующих каналах при нефункционирующем тормозе. Если давление > 0 бар, то канал модуля регулировки давления дефектный, или имеется предохранительное давление неисправного модуля ножного тормоза.

4822

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 9: Остаточное давление установлено

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Утечка на впускном клапане модуля регулировки давления, утечка модуля ножного тормоза.

Устранение неисправности.

Проверьте глушитель модуля регулировки давления. Если он засорен, то очистите или замените его.

Проверьте фактическое давление в соответствующих каналах при нефункционирующем тормозе. Если давление > 0 бар, то канал модуля регулировки давления дефектный, или имеется предохранительное давление неисправного модуля ножного тормоза.

4823

Модуль регулировки давления – Регулировка давления для колеса 10: Остаточное давление установлено

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Утечка на впускном клапане модуля регулировки давления, утечка модуля ножного тормоза.

Устранение неисправности.

Проверьте глушитель модуля регулировки давления. Если он засорен, то очистите или замените его.

Проверьте фактическое давление в соответствующих каналах при нефункционирующем тормозе. Если давление > 0 бар, то канал модуля регулировки давления дефектный, или имеется предохранительное давление неисправного модуля ножного тормоза.

4824

Устройство управления модуля регулировки давления на колесе 7, ошибка контрольной суммы во внешней флэш-памяти

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления (FLASH).

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4825

Устройство управления модуля регулировки давления на колесе 7, устаревшее программное обеспечение привода

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления (FLASH), загружено просроченное программное обеспечение модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4826

Устройство управления модуля регулировки давления на колесе 8, неустойчивое состояние программного обеспечения привода между ECU и загрузчиком

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления (FLASH), загружен другой вид программного обеспечения модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4827

Устройство управления модуля регулировки давления на колесе 8, ошибка контрольной суммы во внешней флэш-памяти

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления (FLASH).

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4828

Устройство управления модуля регулировки давления на колесе 8, устаревшее программное обеспечение привода

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления (FLASH), загружено просроченное программное обеспечение модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4829

Устройство управления модуля регулировки давления на колесе 9, неустойчивое состояние программного обеспечения привода между ECU и загрузчиком

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления (FLASH), загружен другой вид программного обеспечения модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4830

Устройство управления модуля регулировки давления на колесе 9, ошибка контрольной суммы во внешней флэш-памяти

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления (FLASH).

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4831

Устройство управления модуля регулировки давления на колесе 9, устаревшее программное обеспечение привода

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления (FLASH), загружено просроченное программное обеспечение модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4832

Устройство управления модуля регулировки давления на колесе 10, неустойчивое состояние программного обеспечения привода между ECU и загрузчиком

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления (FLASH), загружен другой вид программного обеспечения модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4833

Устройство управления модуля регулировки давления на колесе 10, ошибка контрольной суммы во внешней флэш-памяти

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления (FLASH).

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4834

Устройство управления модуля регулировки давления на колесе 10, устаревшее программное обеспечение привода

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления (FLASH), загружено просроченное программное обеспечение модуля регулировки давления.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4835

Напряжение питания датчика износа тормозных накладок, колесо 9: Короткое замыкание на массу

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Провод подачи напряжения или провод на массу датчика износа тормозных накладок имеет короткое замыкание, повреждена электронная схема.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4836

Напряжение питания датчика износа тормозных накладок, колесо 10: Короткое замыкание на массу

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Провод подачи напряжения или провод на массу датчика износа тормозных накладок имеет короткое замыкание, повреждена электронная схема.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4837

Напряжение питания датчика износа тормозных накладок, колесо 9: деактивировано

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4838

Напряжение питания датчика износа тормозных накладок, колесо 10: деактивировано

Состояние неисправности. FMI 9, неисправность устройства.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Замените соответствующий модуль регулировки давления.

4839

Модуль регулировки давления – Подача питания для колеса 7: сила тока слишком велика

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Неисправность кабельного соединения, ошибка конфигурации, неисправность модуля регулировки давления, неисправность устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте кабельное соединение, загрузите обновленное программное обеспечение в устройство управления EBS A402, если неисправность все еще проявляется, то замените модуль регулировки давления и/или устройство управления EBS A402.

4840

Модуль регулировки давления – Подача питания для колеса 8: сила тока слишком велика

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Неисправность кабельного соединения, ошибка конфигурации, неисправность модуля регулировки давления, неисправность устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте кабельное соединение, загрузите обновленное программное обеспечение в устройство управления EBS A402, если неисправность все еще проявляется, то замените модуль регулировки давления и/или устройство управления EBS A402.

4841

Модуль регулировки давления – Подача питания для колеса 9: сила тока слишком велика

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Неисправность кабельного соединения, ошибка конфигурации, неисправность модуля регулировки давления, неисправность устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте кабельное соединение, загрузите обновленное программное обеспечение в устройство управления EBS A402, если неисправность все еще проявляется, то замените модуль регулировки давления и/или устройство управления EBS A402.

4842

Модуль регулировки давления – Подача питания для колеса 10: сила тока слишком велика

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Неисправность кабельного соединения, ошибка конфигурации, неисправность модуля регулировки давления, неисправность устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Проверьте кабельное соединение, загрузите обновленное программное обеспечение в устройство управления EBS A402, если неисправность все еще проявляется, то замените модуль регулировки давления и/или устройство управления EBS A402.

4843

Датчик износа тормозных накладок, колесо 9: увеличивающаяся толщина тормозных накладок среди мостов автомобиля

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Разное качество тормозных накладок, обгоревшая тормозная накладка на этом мосту, неисправность тормозной системы на мосту, разные условия охлаждения, загрязнение и/или замасливание тормозных накладок, ошибочный сигнал датчика износа тормозных накладок и т. п.

Устранение неисправности. Проверьте механические детали тормоза, сравните статус мостов. Проверьте датчики износа тормозных накладок.

4844

Датчик износа тормозных накладок, колесо 10: увеличивающаяся толщина тормозных накладок среди мостов автомобиля

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Разное качество тормозных накладок, обгоревшая тормозная накладка на этом мосту, неисправность тормозной системы на мосту, разные условия охлаждения, загрязнение и/или замасливание тормозных накладок, ошибочный сигнал датчика износа тормозных накладок и т. п.

Устранение неисправности. Проверьте механические детали тормоза, сравните статус мостов. Проверьте датчики износа тормозных накладок.

4845

Датчик износа тормозных накладок, колесо 9: увеличивающаяся толщина тормозных накладок в пределах моста

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Разное качество тормозных накладок, обгоревшая тормозная накладка на этом мосту, неисправность тормозной системы на мосту, разные условия охлаждения, загрязнение и/или замасливание тормозных накладок, ошибочный сигнал датчика износа тормозных накладок и т. п.

Устранение неисправности. Проверьте механические детали тормоза, сравните статус мостов. Проверьте датчики износа тормозных накладок.

4846

Датчик износа тормозных накладок, колесо 10: увеличивающаяся толщина тормозных накладок в пределах моста

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Разное качество тормозных накладок, обгоревшая тормозная накладка на этом мосту, неисправность тормозной системы на мосту, разные условия охлаждения, загрязнение и/или замасливание тормозных накладок, ошибочный сигнал датчика износа тормозных накладок и т. п.

Устранение неисправности. Проверьте механические детали тормоза, сравните статус мостов. Проверьте датчики износа тормозных накладок.

4847

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 9: Электропитание датчика нагрузки моста не включено

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Причина неисправности. Электропитание датчика нагрузки моста или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на массу модуля регулировки давления, электронная схема повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком нагрузки моста на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4848

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 9: Электропитание датчика нагрузки моста, короткое замыкание на клемму 30

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Причина неисправности. Электропитание датчика нагрузки моста или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на линию питания модуля, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком нагрузки моста на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4849

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 9: неправильные/непостоянные параметры набора данных в ЭСППЗУ

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Не светится ни одна контрольная лампочка.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно. Питание модуля регулировки давления (UB) отключено во время выбега EBS.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4850

Сигнал CAN тормоза на колесе 9: отсутствует связь

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Устранение неисправности. Эта неисправность не записана. Она проявляется только вместе с другими кодами неисправностей SPN. Обработайте сначала эти коды неисправностей.

4851

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 10: Электропитание датчика нагрузки моста не включено

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Причина неисправности. Электропитание датчика нагрузки моста или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на массу модуля регулировки давления, электронная схема повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком нагрузки моста на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4852

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 10: Электропитание датчика нагрузки моста, короткое замыкание на клемму 30

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Причина неисправности. Электропитание датчика нагрузки моста или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на линию питания модуля, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком нагрузки моста на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4853

Модуль регулировки давления — устройство управления для колеса 10: неправильные/непостоянные параметры набора данных в ЭСППЗУ

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Не светится ни одна контрольная лампочка.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. ЭСППЗУ модуля регулировки давления неисправно. Питание модуля регулировки давления (UB) отключено во время выбега EBS.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в модуль регулировки давления. Сотрите регистратор неисправностей. Если о неисправности сообщается снова, то замените модуль регулировки давления.

4854

Сигнал CAN тормоза на колесе 10: отсутствует связь

Состояние неисправности. FMI 4, отсутствует сигнал.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Устранение неисправности. Эта неисправность не записана. Она проявляется только вместе с другими кодами неисправностей SPN. Обработайте сначала эти коды неисправностей.

4855

Клапан регулировки давления слева: неидентифицируемое время активирования

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Слишком долгое активирование с помощью управления Diag-I/O, необнаруженная неисправность управления ABS.

Устранение неисправности. Если неисправность возникла во время проверки исполнительного элемента, то убедитесь, что длительность команды составляет менее 1 с. Если неисправность появляется во время нормальной эксплуатации, то проверьте предписанные меры по устранению неисправности «Логика ABS: сбой идентификации давления».

4856

Клапан регулировки давления слева, впускной клапан: короткое замыкание между соединительными проводами

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение кабельного соединения, клапана регулировки давления или устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте на короткое замыкание все компоненты, для которых был обнаружен этот вид неисправности. Разъедините устройство управления EBS A402 и неисправный модуль регулировки давления или неисправный вспомогательный клапан. Проверьте провод PCV_L_IV (X2/13) на короткое замыкание. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если кабельное соединение в порядке, то присоедините клапаны снова и повторите указанную выше проверку. Замените клапаны при обнаружении короткого замыкания.

4857

Клапан регулировки давления справа: неидентифицируемое время активирования

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Слишком долгое активирование с помощью управления Diag-I/O, необнаруженная неисправность управления ABS.

Устранение неисправности. Если неисправность возникла во время проверки исполнительного элемента, то убедитесь, что длительность команды составляет менее 1 с. Если неисправность появляется во время нормальной эксплуатации, то проверьте предписанные меры по устранению неисправности «Логика ABS: сбой идентификации давления».

4858

Клапан регулировки давления справа, впускной клапан: короткое замыкание между соединительными проводами

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте на короткое замыкание все компоненты, для которых был обнаружен этот вид неисправности. Разъедините устройство управления EBS A402 и неисправный модуль регулировки давления или неисправный вспомогательный клапан. Проверьте провод PCV_L_IV (X2/13) на короткое замыкание. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если кабельное соединение в порядке, то присоедините клапаны снова и повторите указанную выше проверку. Замените клапаны при обнаружении короткого замыкания.

4859

Клапан регулировки давления слева, выпускной клапан: короткое замыкание между соединительными проводами

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте на короткое замыкание все компоненты, для которых был обнаружен этот вид неисправности. Разъедините устройство управления EBS A402 и неисправный модуль регулировки давления или неисправный вспомогательный клапан. Проверьте провод PCV_L_IV (X2/13) на короткое замыкание. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если кабельное соединение в порядке, то присоедините клапаны снова и повторите указанную выше проверку. Замените клапаны при обнаружении короткого замыкания.

4860

Клапан регулировки давления справа, выпускной клапан: короткое замыкание между соединительными проводами

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Ограничение контроля ABS, отключение контроля ESP.

Причина неисправности. Повреждение проводки, клапана регулировки давления или блока управления EBS A402.

Устранение неисправности. Сотрите регистратор неисправностей. Проверьте на короткое замыкание все компоненты, для которых был обнаружен этот вид неисправности. Разъедините устройство управления EBS A402 и неисправный модуль регулировки давления или неисправный вспомогательный клапан. Проверьте провод PCV_L_IV (X2/13) на короткое замыкание. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. Если кабельное соединение в порядке, то присоедините клапаны снова и повторите указанную выше проверку. Замените клапаны при обнаружении короткого замыкания.

4861

Модуль регулировки давления — выпускной клапан на колесе 6, клапан не может переключаться и закрыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4862

J1939 (CAN трансмиссии): Превышение времени ожидания или ошибочные условия в системе связи с прибором управления двигателем (SA=0x00)

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ESP ограничивается, контроль регулировки момента ведения (DTC) отключается, контроль двигателя ASR отключается.

Причина неисправности. Электромагнитное нарушение, устройство управления двигателем отделено от CAN или пересылает не все сообщения по внутренней причине или из-за неисправности.

Устранение неисправности. Проверьте провода CAN J1939 к устройству управления двигателем на наличие коротких замыканий и разрывов и убедитесь в том, что оно правильно работает.

4863

Датчик износа тормозных накладок — колесо 10

Состояние неисправности. FMI 6, короткое замыкание на +Ubat.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль износа тормозных накладок отключается.

Причина неисправности. Электропитание датчика износа тормозных накладок или его кабельное соединение имеет короткое замыкание на линию питания модуля, электронная схема модуля регулировки давления повреждена.

Устранение неисправности. Проверьте провода и штекер между модулем регулировки давления и датчиком износа тормозных накладок на наличие коротких замыканий. Отремонтируйте проводку при наличии неисправности. При отсутствии повреждений в проводке замените модуль регулирования давления.

4864

Модуль регулировки давления — впускной клапан на колесе 8, клапан не может переключаться и закрыт

Состояние неисправности. FMI 0, неисправность не определена.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ABS отключается, контроль ESP отключается, контроль износа тормозных накладок отключается, защита от опрокидывания ограничивается или отключается, контроль регулировки силы сцепки отключается, контроль регулировки момента ведения (DTC) может быть отключен, ASR может быть отключена.

Причина неисправности. Поврежденный модуль регулировки давления.

Устранение неисправности. Замените модуль регулировки давления.

4865

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: неидентифицируемое значение в блоке ‘общая конфигурация ABS’

Состояние неисправности. FMI 3, не идентифицируется.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS отключается, контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в устройство управления EBS A402.

4866

Центральное устройство управления — ЭСППЗУ: Ошибка контрольной суммы в блоке ‘общая конфигурация ABS’

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится красным, одновременно светится красным также контрольная лампочка общего контроля тормозов (H108).

Влияние неисправности. Контроль ABS отключается, контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Сбой ЭСППЗУ устройства управления EBS A402, сбой интерфейса связи одного из микроконтроллеров устройства управления EBS A402, повреждение аппаратного обеспечения ECU.

Устранение неисправности. Загрузите обновление программного обеспечения в устройство управления EBS A402.

4867

Внешняя ошибка последовательности: Превышение времени ожидания или ошибочные условия в системе связи с прибором управления двигателем (SA=0x00)

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Интегрированный тормоз-замедлитель отключается, контроль ESP ограничивается, контроль регулировки момента ведения (DTC) отключается, контроль двигателя ASR отключается.

Причина неисправности. Устройство управления двигателем посылает сообщение об ошибке по внутренним причинам или из-за неисправности.

Устранение неисправности. Убедитесь в том, что устройство управления двигателем работает правильно.

4868

Внешняя ошибка последовательности: Превышение времени ожидания или ошибочные условия в системе связи с устройством управления FFR (SA=0x27)

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Автомобильный компьютер посылает сообщение об ошибке по внутренним причинам или из-за неисправности.

Устранение неисправности. Убедитесь в том, что автомобильный компьютер работает правильно.

4869

Внешняя ошибка последовательности: Превышение времени ожидания или ошибочные условия в системе связи с тахоспидографом (SA=0xEE)

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Тахоспидограф посылает сообщение об ошибке по внутренним причинам или из-за неисправности.

Устранение неисправности. Убедитесь в том, что тахоспидограф работает правильно.

4870

Внешняя ошибка последовательности: Превышение времени ожидания или ошибочные условия в системе связи с устройством управления TCU (SA=0x03)

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Устройство управления TCU посылает сообщение об ошибке по внутренним причинам или из-за неисправности.

Устранение неисправности. Убедитесь в том, что устройство управления TCU работает правильно.

4871

Внешняя ошибка последовательности: Превышение времени ожидания или ошибочные условия в системе связи с устройством управления EAC (SA=0x30)

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль тормозов ASR блокирован.

Причина неисправности. Устройство управления EAC посылает сообщение об ошибке по внутренним причинам или из-за неисправности.

Устранение неисправности. Убедитесь в том, что устройство управления EAC работает правильно.

4872

Внешняя ошибка последовательности: Превышение времени ожидания или ошибочные условия в системе связи с устройством управления ECAS (SA=0x2F)

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. ESP может ограничиваться.

Причина неисправности. Устройство управления ECAS посылает сообщение об ошибке по внутренним причинам или из-за неисправности.

Устранение неисправности. Убедитесь в том, что устройство управления ECAS работает правильно.

4873

Внешняя ошибка последовательности: Превышение времени ожидания или ошибочные условия в системе связи с устройством управления ZBR (SA=0x21)

Состояние неисправности. FMI 8, сигнал ошибочный

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Не ограничиваются функции пользователя.

Причина неисправности. Центральный бортовой компьютер посылает сообщение об ошибке по внутренним причинам или из-за неисправности.

Устранение неисправности. Убедитесь в том, что центральный бортовой компьютер работает правильно.

4874

Датчик угла поворота рулевого колеса: Калибровка EOL

Состояние неисправности. FMI 10, разрыв.

Индикация неисправности. Центральная контрольная лампочка STOP (H111) светится желтым цветом.

Влияние неисправности. Контроль ESP отключается.

Причина неисправности. Установлен новый датчик угла поворота рулевого колеса B475, датчик угла поворота рулевого колеса B475 был установлен на прежнее место, или же калибровка не была успешной, блок датчика поврежден.

Устранение неисправности. Установите на прежнее место датчик с диагностическим прибором и затем откалибруйте его заново. Если калибровка не может быть проведена, то замените датчик угла поворота рулевого колеса B475.

03001 Внутренняя ошибка блока управления.

03005 Внутренняя ошибка блока управления.

03010 Неправильный комплект шин

03012 Неправильная установка параметров или конфигурация системы.

03014 Выход из строя электропитания (клемма 30а).

03015 Выход из строя электропитания (клемма 30b).

03016 : Отказ подачи напряжения питания (клемма 15). Прочие ситуации с незначительными последствиями.

03017 Напряжение аккумуляторной батареи слишком высокое (> 32 В) или слишком низкое (< 16 В).

03018 Отказ выключателя тормоза в центральном тормозном устройстве.

03019 Отказ датчиков педали акселератора и педали тормоза

03021 Отказ датчика заданного значения. Модуль ножного тормоза

03024 Неидентифицированная тенденция износа тормозов для разных мостов.

03025 Неидентифицированная тенденция износа тормозов для колес переднего моста.

03026 Неидентифицированная тенденция износа тормозов для колес заднего моста 1.

03027 Неидентифицированная тенденция износа тормозов для колес заднего моста 2.

03028 Неидентифицированная тенденция износа тормозов для колес дополнительного моста.

03035 Сбой в подаче напряжения питания модуля регулировки давления заднего моста (Y264).

03037 Отсутствие напряжения питания на датчике угла поворота рулевого колеса ESP.

03038 Отказ реле блокировки межосевого дифференциала.

03039 Отказ реле поперечной блокировки дифференциала.

03040 Выход из строя индикатора стояночного тормоза.

03049 Отказ шины CAN трансмиссии.

03050 Отказ шины CAN трансмиссии.

03051 Частичный отказ шины данных CAN на трансмиссии CAN.

03052 Частичный отказ шины данных CAN на трансмиссии CAN.

03053 Частичный отказ шины данных CAN на трансмиссии CAN.

03059 Частичный отказ шины данных CAN на трансмиссии CAN от тахографа

03060 Превышение времени приема CAN J 1939 сообщения ECAM (SP)

03061 Превышение времени приема CAN J 1939 при сообщении ЕЕС3 от EDC

03062 Превышение времени приема CAN J 1939 сообщения CCVS от EDC через FFR

03067 Превышение времени приема CAN J 1939 при сообщении TCO1 от тахографа

03068 Недопустимый сигнал TCO1 от тахографа (скорость движения)

03069 Превышение времени приема CAN J 1939 сообщения TD

03070 Превышение времени приема CAN J 1939 при сообщении ETC1 от FFR

03071 Превышение времени приема CAN J 1939 при сообщении ETC2 от FFR

03072 Превышение времени приема CAN J 1939 при сообщении CFG-MC от EDC

03073 Превышение времени приема CAN J 1939 при сообщении ERC1-MC от EDC

03074 Превышение времени приема CAN J 1939 сообщения AS1-ZBR

03075 Превышение времени приема CAN J 1939 сообщения EBC1_x (HSB)

03076 Превышение времени приема CAN J 1939 сообщения ESC1 (NLA)

03077 Частичный отказ шины данных CAN на трансмиссии CAN.

03078 Частичный отказ шины данных CAN на трансмиссии CAN

03080 Недопустимый сигнал CCVS (парковочный тормоз)

03081 Недопустимый сигнал CCVS (сцепление)

03082 Функциональность ABS, ESP ограничивается в зависимости от необычных данных сообщения.

03083 Функциональность ABS, ESP ограничивается в зависимости от необычных данных сообщения.

03084 Недопустимый сигнал EEC1 (число оборотов двигателя)

03085 Недопустимый сигнал EEC2 (выключатель газа на холостом ходу)

03086 Недопустимый сигнал EEC2 (положение педали акселератора)

03087 Недопустимый сигнал EEC3 (номинальный момент сил трения)

03088 Недопустимый сигнал ERC1_MC (режим торможения)

03089 Недопустимый сигнал ERC1_MC (момент торможения)

03090 Недопустимый сигнал ETC1 (трансмиссия)

03091 Недопустимый сигнал ETC2 (информация о передачи коробки передач)

03092 Недопустимый сигнал SP (запас контура 1)

03093 Недопустимый сигнал SP (запас контура 2)

03094 Недопустимый сигнал CFG_MC (касат. момента торможения)

03095 Недопустимый сигнал CFG_E (касат. момента торможения)

03098 Шина CAN трансмиссии, «состояние управляемого моста» в сообщении ESC1

03099 Частичный отказ шины данных CAN на трансмиссии CAN.

03101 Датчик левого колеса переднего моста, отсутствие сигнала датчика

03107 Неисправность явнополюсного ротора переднего моста слева

03109 Комбинация тормоз — явнополюсной ротор — датчик переднего моста слева

03120 Отказ напряжения питания датчиков износа тормозов (передний мост слева или передний мост)

03121 Сигнал датчика износа тормозов переднего моста слева за пределами допустимого диапазона значений.

03123 Сигнал датчика давления переднего моста вне области допустимых значений.

03131 Отказ клапана пропорционального регулирования переднего моста в блоке управления EBS (A402).

03132 Клапан ABS переднего моста слева больше не настраивается.

03134 Обратная информация от выпускного клапана (клапан ABS переднего моста слева)

03136 Клапан ABS переднего моста слева больше не настраивается.

03138 Отказ клапана пропорционального регулирования переднего моста в блоке управления EBS (A402).

03139 Клапаны ABS (передний мост)

03149 Цепь пневматического избыточного давления переднего моста, отказ пневматического резервирования.

03151 Датчик частоты вращения правого колеса переднего моста, выход из строя

03157 Неисправность явнополюсного ротора переднего моста справа

03159 Комбинация тормоз-индуктор-датчик на переднем мосту справа

03171 Сигнал датчика износа тормозов переднего моста справа за пределами допустимого диапазона значений.

03182 Клапан ABS переднего моста справа больше не настраивается (передний мост справа)

03184 Клапан ABS переднего моста справа больше не настраивается (передний мост справа)

03186 Клапан ABS переднего моста справа больше не настраивается.

03201 Отсутствие сигнала датчика скорости вращения заднего моста слева.

03207 Неисправность явнополюсного ротора заднего моста слева

03209 Комбинация тормоз-индуктор-датчик на заднем мосту слева

03220 Отказ электропитания датчиков износа тормозов заднего моста.

03221 Сигнал датчика износа тормозов заднего моста слева за пределами допустимого диапазона значений

03222 Датчик износа тормозов B дополнительного моста слева за пределами допустимого диапазона

03223 Сигнал датчика давления заднего моста вне области допустимых значений.

03241 Неисправный модуль регулировки давления (задний мост слева или задний мост)

03244  Замените модуль регулировки давления заднего моста

03249 Система резервного давления заднего моста, отказ пневматического резервирования

03251 Отсутствие сигнала датчика частоты вращения заднего моста справа.

03257 Неисправность явнополюсного ротора на заднем мосту справа

03259 Комбинация тормоз — явнополюсной ротор — датчик на заднем мосту справа

03271 Сигнал датчика износа тормозов заднего моста справа за пределами допустимого диапазона значений.

03272 Сигнал датчика износа тормозов дополнительного моста справа за пределами допустимого диапазона значений.

03301 Датчик колеса дополнительного моста слева, отсутствие сигнала датчика частоты вращения

03309 Комбинация тормоз — явнополюсной ротор — датчик на дополнительном мосту слева

03320 Отказ электропитания датчиков износа тормозов дополнительного моста.

03321 Сигнал датчика износа тормозов дополнительного моста слева за пределами допустимого диапазона значений.

03322 Сигнал датчика износа тормозов дополнительного моста слева за пределами допустимого диапазона значений.

03323 Сигнал датчика давления дополнительного моста вне области допустимых значений.

03336 Отказ клапана тормозного давления дополнительного моста.

03341 Неправильная установка параметров или конфигурация системы.

03344 Отключение электропневматического регулирования давления заднего моста, дополнительного моста и клапана управления прицепом

03351 Датчик колеса дополнительного моста справа, отсутствие сигнала датчика частоты вращения

03357 Неисправность явнополюсного ротора на дополнительном мосту справа

03359 Неидентифицируемый сигнал датчика скорости вращения дополнительного моста справа.

03371 Сигнал датчика износа тормозов дополнительного моста справа за пределами допустимого диапазона значений.

03372 Сигнал датчика износа тормозов дополнительного моста справа за пределами допустимого диапазона значений.

03421 Выход из строя датчика давления клапана управления тормозами прицепа.

03422 Сигнал датчика давления клапана управления тормозами прицепа вне области допустимых значений.

03430 Выход из строя клапана пропорционального регулирования клапана управления тормозами прицепа. Индикация сбоя:

03433 Выход из строя клапана пропорционального регулирования клапана управления тормозами

управления тормозами прицепа (Y278) и кабельные соединения в порядке.

03435 Выход из строя клапана пропорционального регулирования клапана управления тормозами прицепа.

03512 Диагностика запроса «красное предупреждение», запрос красной контрольной лампочки.

03513 Диагностика запроса «желтое предупреждение», запрос желтой контрольной лампочки.

03516 ISO 11992 (прицеп-CAN): Запрос красной сигнальной лампочки

03519 Ошибка датчика частоты вращения во время последнего включения зажигания

03522 Режим диагностики активен

03529 Функция памяти для регулирования тормозного давления клапана управления прицепом.

03530 Ошибка в регулировании давления во время последнего цикла включения  зажигания

03531 Ошибка в резервном контуре во время последнего цикла включения зажигания

03532 Функция памяти, контроль размера шин.

03600 Выход из строя системной шины CAN.

 03601 Системная шина, контроль сообщений AMA через CBU; тормоз CAN

03602 Системная шина, контроль сообщений AMZ через CBU; тормоз CAN

03603 Системная шина, контроль сообщений регулировки динамики движения через CBU

03604 Выход из строя системы ESP.

03610 Выход из строя системной шины CAN.

03612 Системная шина, контроль сообщений AMZ через AMA

03613 Выход из строя системы ESP.

03620 Системная шина, контроль сообщений CBU через AMZ

03621 Выход из строя системной шины CAN.

03623 Выход из строя системы ESP. Последствие сбоя: ESP отключается.

03630 Выход из строя системы ESP. Последствие сбоя: ESP отключается.

03631 Системная шина, контроль сообщений AMA через регулировку динамики движения

03632 Системная шина, контроль сообщений AMZ через регулировку динамики движения

03634 Выход из строя системы ESP.

03650 Интерфейс прицепа CAN

03651 Интерфейс прицепа CAN, CAN High

03652 Интерфейс прицепа CAN, CAN Low

03701 Модуль регулировки динамики движения

03707 Выход из строя системы ESP.

03720 Модуль регулировки динамики движения, электропитание

03730 Датчик угла поворота рулевого колеса

03731 Выход из строя системы ESP.

03732 Датчик угла поворота рулевого колеса, калибровка

03733 Датчик угла поворота рулевого колеса, установка параметров

03734 Датчик угла поворота рулевого колеса, передаточное число рулевого управления

Перечень SPN (коды неисправностей) FFR  

00032 Ошибочная позиция делителя

00033 Проблема сцепления

00601 Выключатель возобновления системы регулирования скорости

00697 Возникла неисправность сигнала PWM1 педали акселератора (A410), или передается неправильный сигнал.

00698 Возникла неисправность сигнала PWM2 педали акселератора (A410), или передается неправильный сигнал.

00770 Возникла неисправность проводки электромагнитного клапана Split-High

00771 Возникла неисправность проводки электромагнитного клапана Split-Low

00898 Группа резисторов ограничения максимальной скорости, поступает неправильный сигнал

03010 Ограничение момента и частоты вращения

03020 Ошибка калибровки педали акселератора, сигнал PWM1

03021 Ошибка калибровки педали акселератора, сигнал PWM2

03117 Ошибка настройки сцепления

03197 Шина данных CAN: Сообщение Astronic ETC1, байт 1

03214 Ошибка связи с тахометром

03251 Переключатель FGR/FGB

03263 сенсор нейтрального положения коробки передач.

03269 Сигнал пуска двигателя (замок рулевого колеса Q101) считается недостоверным, когда

03279 Датчик скорости, плохой контакт

03300 Ошибка моторного тормоза (ретардера)

03311 Блок управления (контрольная сумма EEPROM)

03449 Противодавление отработанных газов

03450 Противодавление отработанных газов

03510 Автомобильный компьютер обнаружил пробуксовывание сцепления, поэтому

максимальный крутящий момент ограничен 80%.

Центральная сигнальная лампа STOP (H111) горит желтым цветом во время движения и

3520 Таймаут LSS1

3521 Таймаут MFL1

3522 Таймаут INST1

3524 Неисправна правая сторона MFL

3526 Неисправность LSS

3527 Замыкание по массе/U бат.

Перечень SPN (коды неисправностей) ZBR

00038 Уровень топлива во 2 баке / запас топлива

00070 Нет сигнала «Стояночный тормоз» — тормоз (ABS/ASR/EBS)

00094 Давление подачи топлива, низкое или высокое

00096 Уровень топлива в 1 баке / запас топлива

00098 Уровень моторного масла, низкий или высокий уровень

00100 Нет сигнала «Давление масла» — двигатель

00102 Давление нагнетаемого воздуха в трубе наддува 

00105 Температура нагнетаемого воздуха перед входом в цилиндры (после AGR)

00108 Атмосферное давление

00110 Температура охлаждающей жидкости, высокая или низкая

00111 Уровень охлаждающей жидкости — двигатель

00158 Клемма 15 «Зажигание включено» — напряжение питания ZBR2

00159 Уровень газа (запас газа/давления в баке ) — бак/запас топлива

00168 Напряжение аккумуляторных батарей,низкое или высокое на входе в блок управления двигателем

00171 Температура наружного воздуха

00175 Температура моторного масла

00190 Частота вращения вала двигателя

00513 Крутящий момент двигателя

00520 Нет сигнала ослабления торможения — тормоз-замедлитель

00597 Нет сигнала «Тормоз» — тормоз (ABS/ASR/EBS)

00609 Модуль CAN1, повреждение канала данных

00639 Последовательная связь по шине данных T-CAN High

00639 Последовательная связь по шине данных T-CAN Low

00767 Включена передача R — коробка передач/сцепление

01007 Функция подмены сигнала торможения

01031 Функция подмены стояночного света

01079 Питание датчика давления в магистрали

01080 Датчики, давления топлива контура низкого давления,давления наддува,давления масла,давления выхлопных газов неверные значения

01086 Остаточное давление в 3 контуре — ECAM

01087 Остаточное давление в 1 контуре — ECAM

01088 Остаточное давление в 2 контуре — ECAM

01089 Остаточное давление в 4 контуре — ECAM

01131 Температура нагнетаемого воздуха в трубе наддува после промежуточного охладителя

01235 Последовательная связь по шине данных I-CAN High

01235 Последовательная связь по шине данных I-CAN Low

01376 Клемма 30-1 не подключена — напряжение питания ZBR2

01624 Скорость автомобиля

01667 Нет сообщения о сигнале торможения (истек лимит времени) — тормоз-замедлитель

02039 FFR1, блок управления автомобилем

02987 неприемлемый

03000 Информация об аварийном отключении — система ZBR2

03001 Пробуждение компьютера — система ZBR2

03004 Отклонение регулированной величины AGR

03007 Неверный запрос DM4 (диагностическая память)

03009 Слишком высокая частота вращения двигателя

03014 Главное реле

03016 FFR1 Неверное сообщение из за моторного тормоза

03017 FFR1 Неверное сообщение о заданном моменте

03045 Стартер

03046 Датчик атмосферного давления

03063 Инерционная фаза не завершена

03081 Отключение регулятора давления наддува

03082 Точность показания датчика давления масла

03083 Точность датчика давления в магистрали

03087 Датчик давления масла

03091 Датчик температуры охлаждающей жидкости

03092 Время и дата

03097 Датчик температуры воздуха

03099 Датчик давления в магистрали

03100 Датчик давления топлива (контур низкого давления)

03102 Клемма 30-1 подключена

03103 Аналоговая масса — напряжение питания ZBR2

03104 Аналоговая масса — напряжение питания ZBR2

03107 Зажигание включено (реле клемма 15) — напряжение питания ZBR2

03108 Выключатель аккумуляторной батареи — напряжение питания ZBR2

03111 Замок стартера клемма 50 — напряжение питания ZBR2

03201 Падение давления на воздушном фильтре — двигатель

03300 Генератор, клемма W — генератор/стартер

03301 Генератор, клемма L — генератор/стартер

03302 Генератор B+ Sense — генератор/стартер

03303 Двигатель работает (= сигнал D+) — генератор/стартер

03335 Невозможна подача напряжения (данные отсутствуют) — генератор/стартер

03400

03401 Реле предпускового подогрева — система предпускового подогрева

03402 Ток накальных свеч предпускового подогрева — система предпускового подогрева

03403 Ток накальных свеч предпускового подогрева — система предпускового подогрева

03500 Неисправность системы ABS прицепа — тормоз (ABS/ASR/EBS)

03501 Токопотребление системы ABS прицепа — тормоз (ABS/ASR/EBS)

03502 Сигнал торможения тягача — тормоз (ABS/ASR/EBS)

03503 Сигнал торможения прицепа — тормоз (ABS/ASR/EBS)

03568 Включен тормоз-замедлитель — тормоз (ABS/ASR/EBS)

03569 Включен моторный тормоз — тормоз (ABS/ASR/EBS)

03570 Включены рабочие тормоза — тормоз (ABS/ASR/EBS)

03600 Уровень жидкости в системе сцепления — коробка передач/сцепление

03602 Реле фары заднего хода — коробка передач/сцепление

03603 Включение системы отопления Kongsberg — коробка передач/сцепление

03625 Понижающая передача — коробка передач/сцепление

03800 Уровень переднего моста — пневматическая подвеска/ECAS

03903 Температура топлива в 1 баке — бак/запас топлива

03983 Регулятор AGR, внутренняя неисправность регулятора

04000 Выключатель света фар — наружное освещение

04001 Ближний свет слева — Освещение снаружи

04002 Ближний свет справа — Освещение снаружи

04003 Регулировка высоты фары слева — Освещение снаружи

04004 Регулировка высоты фары справа — Освещение снаружи

04005 Задний указатель поворота тягача слева — наружное освещение

04006 Задний указатель поворота тягача справа — наружное освещение

04007 Боковой/передний указатель поворота тягача слева — наружное освещение

04008 Боковой/передний указатель поворота тягача справа — наружное освещение

04013 Контрольная лампа аварийной сигнализации — наружное освещение

04014 Выключатель аварийной сигнализации — наружное освещение

04015 Указатель поворота прицепа слева — наружное освещение

04016 Указатель поворота прицепа справа — наружное освещение

04017 Дальний свет слева — Освещение снаружи

04018 Дальний свет справа — Освещение снаружи

04019 Выключатель дальнего света (клавишный переключатель) — наружное освещение

04020 Клавишный переключатель прерывистого света фар

04021 Дополнительный дальний свет слева — наружное освещение

04022 Дополнительный дальний свет справа — наружное освещение

04023 Реле дополнительного дальнего света на крыше — наружное освещение

04024 Задние противотуманные фары тягача — наружное освещение

04025 Задние противотуманные фары прицепа — наружное освещение

04026 Противотуманные фары справа — наружное освещение

04027 Противотуманные фары слева — наружное освещение

04028

04029 Реле дополнительной противотуманной фары — наружное освещение

04030 Ток фонарей стояночного света тягача справа — наружное освещение

04031 Ток фонарей стояночного света тягача слева — наружное освещение

04032 Ток фонарей стояночного света справа — наружное освещение

04034 Боковые габаритные огни справа — наружное освещение

04035 габаритный боковой фонарь слева

04036 Ток фонарей стояночного света прицепа справа — наружное освещение

04037 Ток фонарей стояночного света прицепа слева — наружное освещение

04038 Реле стояночного света — наружное освещение

04039 Выключатель стояночного света — наружное освещение

04040 Реле зимнего режима — наружное освещение

04042 Новая проверка освещения — наружное освещение

04043 Блокировка проверки освещения — наружное освещение

04044 Разблокировка проверки освещения — наружное освещение

04045 Включение системы указателей поворота с обеих сторон — наружное освещение

04046

04100 Ближний зимний свет справа — наружное освещение

04101 Ближний зимний свет слева — наружное освещение

04102 Дальний зимний свет справа — наружное освещение

04103 Дальний зимний свет слева — наружное освещение

04104 Ток фонарей зимнего стояночного света тягача справа — наружное освещение

04105 Ток фонарей зимнего стояночного света тягача слева — наружное освещение

04109 Выключатель маскировочной фары — наружное освещение

04113 Реле стояночного света справа — наружное освещение

04200 Освещение подножки и внутреннее освещение справа — внутреннее освещение

04201 Освещение подножки и внутреннее освещение слева — внутреннее освещение

04300 Датчик уровня промывочной жидкости — стеклоочиститель/стеклоомыватель

04301 Насос промывочной жидкости — стеклоочиститель/стеклоомыватель

04302 Выключатель прерывистого режима — стеклоочиститель/стеклоомыватель

04303

04304 Клавишный переключатель стеклоомывателя — стеклоочиститель/стеклоомыватель

04305 Сигнал датчика дождя — стеклоочиститель/стеклоомыватель

04306

04307

04308 Обороты двигателя стеклоочистителя

04309 Скорость двигателя стеклоочистителя — стеклоочиститель/стеклоомыватель

04310 Реле стеклочистителя — стеклоочиститель/стеклоомыватель

04311 Концевой выключатель стеклочистителя — стеклоочиститель/стеклоомыватель

04312 Выключатель стеклочистителя — стеклоочиститель/стеклоомыватель

04400 Количество смазки в централизованной смазочной системе — централизованная

04601 Левый дверной контакт — дверная система и система подачи сигналов

04800 Ответная сигнализация центрального замка — центральный замок

05600 Фиксация кабины

05700 Заданное положение ACC

06000 Сообщение тахометра TCO1 — отказ при приеме/передаче сообщения

06001 ACC — отказ при приеме/передаче сообщения

06002 Дата / время — отказ при приеме/передаче сообщения

06003

06004 Приборная панель — отказ при приеме/передаче сообщения

06005 Сообщение EBC1 системы EBS — отказ при приеме/передаче сообщения

06006 Сообщение ECAS1 системы ECAS — отказ при приеме/передаче сообщения

06007 Сообщение ECAM1 системы ECAM — отказ при приеме/передаче сообщения

06008 Сообщение EEC1 системы FFR — отказ при приеме/передаче сообщения

06009

06010

06011 Давление масла в двигателе — отказ при приеме/передаче сообщения

06012 Температура охлаждающей жидкости — отказ при приеме/передаче сообщения

ВИД НЕИСПРАВНОСТИ: 8 — Неправильный сигнал

Нет сообщения о параметрах окружающей среды «Ambient Conditions» FFR — отказ

06016 Нет сообщения EBC3 системы EBS — отказ при приеме/передаче сообщения

06017 Нет сообщения EBC4 системы EBS — отказ при приеме/передаче сообщения

06018

06020 Нет сообщения ETC2 системы FFR — отказ при приеме/передаче сообщения

06021 Нет сообщения ETC3 системы FFR — отказ при приеме/передаче сообщения

06024 Неправильный сигнал

06025 Неправильный сигнал

Приоритетность: 4 — Индикация отсутствует, не влияет на эксплуатационную

06048 Нет сообщения ETC2 в шине данных I-CAN — отказ при приеме/передаче сообщения

06054 Нет сообщения ECAS (ASC1_A) — отказ при приеме/передаче сообщения

06055 Нет сообщения ECAS (ASC1_B) — отказ при приеме/передаче сообщения

06056 Нет сообщения ECAS (ASC1_B) — отказ при приеме/передаче сообщения

06059 Нет сообщения ESP — отказ при приеме/передаче сообщения

06302 K-кабель для KWP2000 — последовательная связь

06303 T-CAN Masse — последовательная связь

08010 Предупреждение о падении давления ниже допустимого уровня — ECAM

08104 ECAM — остаточное давление в 5 контуре (входной контур) 

03001 EBS 2 Wabco Неисправность устройства управления. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Внутренняя ошибка в блоке EBS (A402). Очистить регистратор неисправностей, проверить наличие других кодов и выполнить мероприятия по поиску неисправностей для этих кодов. После этого снова очистить регистратор неисправностей, если ошибка появится снова, заменить блок EBS (А402).

03005 EBS 2 Wabco Ошибка EEPROM, задание параметров. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Внутренняя ошибка в блоке EBS (A402). Очистить регистратор неисправностей, проверить наличие других кодов и выполнить мероприятия по поиску неисправностей для этих кодов. После этого снова очистить регистратор неисправностей, если ошибка появится снова, заменить блок EBS (А402).

03010 EBS 2 Wabco Диаметр колеса, неверное значение. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS, ESP, ASR. Неверный размер шин. Проверить размер шин на предмет отклонений между собой.

03012 EBS 2 Wabco Параметр EEPROM. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Неверные параметры системы. Проверить параметры блока EBS (A402). Если установленные параметры правильные, заменить блок EBS (A402).

03014 EBS 2 Wabco Устройство управления, питание, клемма 30а. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Нарушена подача питания (клемма 30а). Проверить предохранитель F161. Проверить напряжение питания на клемме 30а при помощи ПК. Проверить проводку подачи питания на клемму 30а на предмет обрывов, падения напряжения и высокое сопротивление. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03015 EBS 2 Wabco Устройство управления, питание, клемма 30b. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Нарушена подача питания (клемма 30b). Проверить предохранитель F393. Проверить напряжение питания на клемме 30b при помощи ПК. Проверить проводку подачи питания на клемму 30b на предмет обрывов, падения напряжения и высокое сопротивление. Проверить проводку подачи питания к модулю регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет замыкания на массу. Проверить модуль регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет внутреннего замыкания линии питания на массу. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03016 EBS 2 Wabco Устройство управления, питание, клемма 15. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Нарушена подача питания (клемма 15). Проверить предохранитель F162. Проверить напряжение питания на клемме 15 при помощи ПК. Проверить проводку подачи питания на клемму 15 на предмет обрывов, падения напряжения и высокое сопротивление. Проверить выключатель зажигания на предмет высокого сопротивления. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03017 EBS 2 Wabco Устройство управления, внешнее питание. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Напряжение аккумуляторных батарей слишком высокое (более 32 В.) или слишком низкое (менее 16 В.)

03018 EBS 2 Wabco Выключатель тормоза 1 или 2. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. В устройстве управления обнаружен отказ выключателя тормоза. Очистить регистратор неисправностей, проверить наличие других кодов и выполнить мероприятия по поиску неисправностей для этих кодов. После этого снова очистить регистратор неисправностей, если ошибка появится снова, заменить блок EBS (А402).

03019 EBS 2 Wabco Заданное значение датчиков (позиция педали акселератора на позицию педали тормоза). FMI 3,8: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Недостоверность между положениями педали акселератора и педали тормоза. Проверить педали акселератора и тормоза на предмет механических повреждений и наличия люфтов. Проверить монтажное положение блока EBS (A402) на перекос. Проверить идентификацию сигналов педалей. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (А402). FMI 9: Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Отказ датчиков заданных величин в блоке EBS (A402). Проверить монтажное положение блока EBS (A402) на перекос. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (А402).

03021 EBS 2 Wabco Модуль ножного тормоза, сигнал заданного значения 1 или 2. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отказ датчика заданного значения. Проверить монтажное положение блока EBS (A402) на перекос. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (А402).

03024 EBS 2 Wabco Тормозные накладки осей, динамическое развитие неисправности. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отклонение износа тормозных накладок для разных осей. Проверить износ тормозных накладок при помощи ПК на предмет отклонений. Выполнить визуальный контроль накладок на предмет износа, загрязнений и замасливаний. Проверить все датчики износа тормозных накладок, проверить работу тормозных механизмов.

03025 EBS 2 Wabco Тормозные накладки передней оси, отклонение износа. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отклонение износа тормозных накладок передней оси. Проверить износ тормозных накладок при помощи ПК на предмет отклонений. Выполнить визуальный контроль накладок на предмет износа, загрязнений и замасливаний. Проверить все датчики износа тормозных накладок передней оси (правый датчик износа накладок передней оси В332, левый датчик износа накладок передней оси В333), проверить работу тормозных механизмов.

03026 EBS 2 Wabco Тормозные накладки первой задней оси, отклонение износа. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отклонение износа тормозных накладок первой задней оси. Проверить износ тормозных накладок при помощи ПК на предмет отклонений. Выполнить визуальный контроль накладок на предмет износа, загрязнений и замасливаний. Проверить все датчики износа тормозных накладок первой задней оси (правый датчик износа накладок первой задней оси В334, левый датчик износа накладок первой задней оси В335), проверить работу тормозных механизмов.

03027 EBS 2 Wabco Тормозные накладки второй задней оси, отклонение износа. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отклонение износа тормозных накладок второй задней оси. Проверить износ тормозных накладок при помощи ПК на предмет отклонений. Выполнить визуальный контроль накладок на предмет износа, загрязнений и замасливаний. Проверить все датчики износа тормозных накладок второй задней оси, проверить работу тормозных механизмов.

03028 EBS 2 Wabco Тормозные накладки дополнительной оси, отклонение износа. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отклонение износа тормозных накладок дополнительной оси. Проверить износ тормозных накладок при помощи ПК на предмет отклонений. Выполнить визуальный контроль накладок на предмет износа, загрязнений и замасливаний. Проверить все датчики износа тормозных накладок дополнительной оси, проверить работу тормозных механизмов.

03035 EBS 2 Wabco Модулятор задней оси, питание. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сбой питания для модуля регулировки давления задней оси (Y264). Проверить подачу питания модуля регулировки давления задней оси (Y264) (Х61/1+, Х61/2- / значение 20-28 В.). Проверить проводку и контакты в разъёмах между блоком EBS (A402) (Х2/14+, Х2/21-) и модулем регулировки давления задней оси (Y264) (Х61/1+, Х61/2-). Проверить подводящий кабель резервного клапана задней оси на предмет замыкания на постоянное электропитание. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (А402).

03037 EBS 2 Wabco Динамика движения, датчик угла поворота рулевого колеса, питание. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается ESP. Питание датчика угла поворота рулевого колеса отсутствует. FMI 5: Проверить проводку между блоком EBS (A402) и датчиком скорости вращения ESP (B476) на предмет замыкания на массу. Проверить проводку между блоком EBS (A402) и преобразователем напряжения датчика угла поворота рулевого колеса (Т122) на предмет замыкания на массу. Для проверки пробуйте поочерёдно менять датчик скорости вращения ESP (В476), модуль датчика угла поворота рулевого колеса с преобразователем напряжения (Т122), блок EBS (A402). FMI 6: Проверить проводку между блоком EBS (A402) и датчиком скорости вращения ESP (B476) на предмет замыкания на Uбат. и короткие замыкания. Проверить проводку между блоком EBS (A402) и преобразователем напряжения датчика угла поворота рулевого колеса (Т122) на предмет замыкания на Uбат. и короткие замыкания. Для проверки заменить блок EBS (A402).

03038 EBS 2 Wabco Межосевой дифференциал, блокировка. FMI 5, 6, 10: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Неисправно реле межосевого дифференциала. Проверить проводку и контакты в разъёмах реле блокировки. Проверить правильность работы реле. Проверить параметры в блоке EBS (A402). Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (А402). FMI 3: Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Неверная конфигурация системы. Проверить параметры в блоке EBS (A402). Проверить правильность подключения блока EBS (A402).

03039 EBS 2 Wabco Реле блокировки, передняя ось. FMI 5, 6, 10: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Неисправно реле поперечной блокировки дифференциала. Проверить проводку и контакты в разъёмах реле блокировки. Проверить правильность работы реле. Проверить параметры в блоке EBS (A402). Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (А402). FMI 3: Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Неверная конфигурация системы. Проверить параметры в блоке EBS (A402). Проверить правильность подключения Pin (X2/20) блока EBS (A402).

03040 EBS 2 Wabco Стояночный тормоз, индикация. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Индикатор стояночного тормоза неисправен. Проверить проводку и контакты в разъёмах в цепи индикатора стояночного тормоза. Проверить правильность работы компонентов индикатора стояночного тормоза. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (А402).

03049 EBS 2 Wabco Канал данных трансмиссии, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Неисправен канал данных трансмиссии. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т- CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03050 EBS 2 Wabco Канал данных трансмиссии, состояние bus-off (шина выключена). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Неисправен канал данных трансмиссии. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т- CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03051 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение EEC1 от EDC, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03052 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение EEC2 от EDC, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03053 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщения CFG_E, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03059 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщения HR-VD от тахографа, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03060 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщения ECAM (SP), время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) и соответствующим блоком ECAM (A409) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03061 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение EEC3 от EDC, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03062 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение CCVS от EDC через FFR, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03067 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение TCO1 от тахографа, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03068 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал TCO1 от тахографа (скорость движения). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 0,3: Отключается ESP. FMI 8: Ограничивается функциональность ABS и ESP в зависимости от данных сообщения. Тахограф посылает недопустимый сигнал о скорости движения. При замене шин откалибровать тахограф. Проверить достоверность сигналов от тахографа, проверить установку параметров тахографа (длина окружности шин, передаточное число трансмиссии). Проверить монтажное положение датчика скорости вращения ESP (B476) (определяется путём комбинации аппаратного кодирования корпуса FDR (PIN) с держателем FDR (отверстие)). Проверить правильность подключения датчика скорости вращения ESP (B476) (разъём). Проверить держатель датчика скорости вращения ESP (B476) на предмет плотности посадки. Проверить зазор всех датчиков скорости вращения.

03069 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение TD, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03070 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение ETC1 от FFR, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03071 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение ETC2 от FFR, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03072 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение CFG-MC от EDC, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03073 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение ERC1-MC от EDC, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03074 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение AS1-ZBR, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03075 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение EBC1_x (HSB), время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03076 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение ESC1 (NLA), время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 3: Отключается ESP. FMI 4: Ограничивается функциональность ABS и ESP в зависимости от данных сообщения. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить ошибки в регистраторе неисправностей и правильность работы электронной системы управления поддерживающего моста. По оценке EBS/ESP информация о угле поворота рулевого колеса системы поддерживающего моста неверная. Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом

03077 EBS 2 Wabco Канал данных трансмиссии, сообщение XBR (ACC). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03078 EBS 2 Wabco Канал данных трансмиссии, сообщение ETC7. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03080 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал CCVS (стояночный тормоз). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03081 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал CCVS (сцепление). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03082 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал EEC1 (расчётный момент). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03083 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал EEC1 (истинный момент). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03084 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал EEC1 (число оборотов двигателя). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03085 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал EEC2 (выключатель газа на холостом ходу). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03086 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал EEC2 (положение педали акселератора). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03087 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал EEC3 (номинальный момент сил трения). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03088 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал ERC1_MC (режим торможения). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03089 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал ERC1_MC (момент торможения). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03090 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал ETC1 (трансмиссия). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03091 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал ETC2 (информация о передачи КПП). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03092 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал SP (запас контура 1). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03093 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал SP (запас контура 2). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03094 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал CFG_MC (момент торможения). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03095 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал CFG_E (момент торможения). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03096 EBS 2 Wabco Канал данных трансмиссии, сообщение AS1_ZBR, обнаружены осветительные приборы прицепа 1. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 3: Отключается ESP. FMI 8: Ограничивается функциональность ABS и ESP в зависимости от данных сообщения. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей центрального бортового компьютера ZBR (A302) на наличие записей или на корректность работы. Неверная информация о подсоёдинённом прицепе по оценке EBS/ESP. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т- CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03097 EBS 2 Wabco Канал данных трансмиссии, сообщение ESC1, угол поворота рулевого колеса. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03098 EBS 2 Wabco Канал данных трансмиссии, сообщение ESC1, состояние управляемого моста. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03099 EBS 2 Wabco Канал данных трансмиссии, сообщение ETC1, процентная пробуксовка сцепления. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03101 EBS 2 Wabco Датчик вращения, передний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS переднего моста слева, ESP, ASR. Сигнал с датчика отсутствует. Проверить датчик (B119) на предмет обрывов и замыканий. Проверить сопротивление датчика (В119) (950-1930 Ом). Проверить проводку и контакты в разъёмах между блоком EBS (A402) (X2/2 и Х2/3) и датчиком (В119). Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03107 EBS 2 Wabco Зубчатое колесо, передний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 0: Отключается ESP. FMI 9: Отключаются : ABS переднего моста слева, ESP, ASR. Сигнал от левого датчика переднего моста не идентифицируется. Проверить зубчатое колесо на предмет повреждений и загрязнений. Проверить состояние ступичного подшипника.

03109 EBS 2 Wabco Колёсный тормоз, зубчатое колесо, датчик вращения, передний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS переднего моста слева, ESP, ASR. Сигнал от левого датчика переднего моста не идентифицируется. FMI 1: проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций, проверить крепления датчика, проверить изоляцию проводки датчика. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 2: Проверить расстояние между зубчатым колесом и датчиком, проверить выходное напряжение датчика на предмет наличия очень низкого напряжения. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 8: Проверить датчик и его крепление на предмет вибраций и колебаний, проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций во время движения.

03120 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок, питание, передний мост, левая сторона или передний мост. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отказ питания датчиков износа тормозных колодок переднего моста (В332/В333). Проверить проводку и контакты в разъёмах датчиков износа колодок (Pin X1/8+, Pin X1/16-). Проверить датчики износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчики и проводка в норме, заменить блок EBS (A402).

03121 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок A, сигнал, передний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В333). Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчик и проводка в норме, заменить блок EBS (A402).

03123 EBS 2 Wabco Датчик давления, питание, передний мост, левая сторона или передний мост. FMI 1,9 : Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отсутствует информация от датчика давления для режима задания давления блока EBS (A402), отключается ESP. Сигнал от датчика давления находится за пределами допустимого диапазона. FMI 1 : проверить пневматические трубопроводы тормозного привода переднего моста на предмет остаточного давления. FMI 9 : заменить блок EBS (A402). FMI 2 : Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключается: регулирование тормозного давления переднего моста, ESP. Тормозное давление переднего моста не идентифицируется. Проверить поступление воздуха к переднему мосту, проверить нагнетательную пневматическую магистраль резервного давления к переднему мосту на предмет повреждений и утечек воздуха, измерить и оценить достоверность показаний резервного давления в контуре переднего моста при помощи ПК. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03131 EBS 2 Wabco Резервный клапан, обратная информация, передний мост, левая сторона или передний мост. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Ограничены функции ABS переднего моста, отключается ESP. Неисправен клапан пропорционального регулирования в блоке EBS (A402). Заменить блок EBS (A402).

03132 EBS 2 Wabco Впускной клапан ABS, обратная информация, передний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 5,10 : Отключаются: ABS переднего моста слева, ESP. FMI 6 : Отключаются: ABS переднего моста, ESP. Не настраивается клапан ABS. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана ABS (Y125) на предмет обрывов и замыканий, проверить клапан ABS (Y125) на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03134 EBS 2 Wabco Выпускной клапан ABS, обратная информация, передний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 5,10 : Отключаются: ABS переднего моста слева, ESP. FMI 6 : Отключаются: ABS переднего моста, ESP. Не настраивается клапан ABS. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана ABS (Y125) на предмет обрывов и замыканий, проверить клапан ABS (Y125) на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03136 EBS 2 Wabco Выпускной и впускной клапаны ABS, обратная информация, передний мост, левая сторона. FMI 10 : Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS переднего моста слева, ESP. Не настраивается клапан ABS. FMI 7 : Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: ABS переднего моста, ESP. Клапан ABS имеет постороннее, независимое возбуждение. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана ABS (Y125) на предмет обрывов и замыканий, проверить клапан ABS (Y125) на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03138 EBS 2 Wabco Клапан пропорционального регулирования, передний мост, левая сторона или передний мост. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления переднего моста, ABS переднего моста, ESP. Неисправен клапан пропорционального регулирования в блоке EBS (A402). Заменить блок EBS (A402).

03139 EBS 2 Wabco Клапаны ABS, передний мост. FMI 5: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапанов ABS переднего моста (Y125 левый, Y126 правый), проверить клапаны ABS переднего моста на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 6 : Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS переднего моста, ESP. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапанов ABS переднего моста (Y125 левый, Y126 правый), проверить клапаны ABS переднего моста на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 3 : Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста, клапана управления тормозами прицепа, ABS, ESP, ASR. Проверить параметры в блоке EBS (A402).

03149 EBS 2 Wabco Цепь пневматического избыточного давления. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отказ пневматического резервирования. Проверить пневматическую нагнетательную магистраль тормозного привода к переднему мосту на предмет пережимов и засорений. Проверить пневматическую магистраль тормозного привода к переднему мосту на предмет обрывов и утечек воздуха из соединений. Проверить резервные магистрали к заднему мосту с к клапану управления тормозами прицепа на отсутствие утечек воздуха. Выполнить измерение резервного давления в контуре переднего моста при помощи ПК. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03151 EBS 2 Wabco Датчик вращения, передний мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS переднего моста справа, ESP, ASR. Сигнал с датчика отсутствует. Проверить датчик (B120) на предмет обрывов и замыканий. Проверить сопротивление датчика (В120) (950-1930 Ом). Проверить проводку и контакты в разъёмах между блоком EBS (A402) и датчиком (В120). Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). 03157 Зубчатое колесо, передний мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 0: Отключается ESP. FMI 9: Отключаются : ABS переднего моста справа, ESP, ASR. Сигнал от правого датчика переднего моста не идентифицируется. Проверить зубчатое колесо на предмет повреждений и загрязнений. Проверить состояние ступичного подшипника.

03159 EBS 2 Wabco Колёсный тормоз, зубчатое колесо, датчик вращения, передний мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS переднего моста справа, ESP, ASR. Сигнал от правого датчика переднего моста не идентифицируется. FMI 1: проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций, проверить крепления датчика, проверить изоляцию проводки датчика. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 2: Проверить расстояние между зубчатым колесом и датчиком, проверить выходное напряжение датчика на предмет наличия очень низкого напряжения. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 8: Проверить датчик и его крепление на предмет вибраций и колебаний, проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций во время движения.

03171 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок A, сигнал, передний мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В332). Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчик и проводка в норме, заменить блок EBS (A402).

03182 EBS 2 Wabco Впускной клапан ABS, обратная информация, передний мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 5,10 : Отключаются: ABS переднего моста справа, ESP. FMI 6 : Отключаются: ABS переднего моста, ESP. Не настраивается клапан ABS. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана ABS (Y126) на предмет обрывов и замыканий, проверить клапан ABS (Y126) на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03184 EBS 2 Wabco Выпускной клапан ABS, обратная информация, передний мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 5,10 : Отключаются: ABS переднего моста справа, ESP. FMI 6 : Отключаются: ABS переднего моста, ESP. Не настраивается клапан ABS. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана ABS (Y126) на предмет обрывов и замыканий, проверить клапан ABS (Y126) на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03186 EBS 2 Wabco Выпускной и впускной клапаны ABS, обратная информация, передний мост, правая сторона. FMI 10 : Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS переднего моста справа, ESP. Не настраивается клапан ABS. FMI 7 : Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: ABS переднего моста, ESP. Клапан ABS имеет постороннее, независимое возбуждение. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана ABS (Y126) на предмет обрывов и замыканий, проверить клапан ABS (Y126) на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03201 EBS 2 Wabco Датчик вращения, задний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS заднего моста слева, ESP, ASR. Сигнал с датчика отсутствует. Проверить датчик (B121) на предмет обрывов и замыканий. Проверить сопротивление датчика (В121) (950-1930 Ом). Проверить проводку и контакты в разъёмах между модулем регулировки давления (Y264) и датчиком (В121). Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03207 EBS 2 Wabco Зубчатое колесо, задний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 0: Отключается ESP. FMI 9: Отключаются : ABS заднего моста слева, ESP, ASR. Сигнал от левого датчика заднего моста не идентифицируется. Проверить зубчатое колесо на предмет повреждений и загрязнений. Проверить состояние ступичного подшипника.

03209 EBS 2 Wabco Колёсный тормоз, зубчатое колесо, датчик вращения, задний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS заднего моста слева, ESP, ASR. Сигнал от левого датчика заднего моста не идентифицируется. FMI 1: проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций, проверить крепления датчика, проверить изоляцию проводки датчика. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 2: Проверить расстояние между зубчатым колесом и датчиком, проверить выходное напряжение датчика на предмет наличия очень низкого напряжения. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 8: Проверить датчик и его крепление на предмет вибраций и колебаний, проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций во время движения.

03220 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок, питание, задний мост, левая сторона или задний мост. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отказ питания датчиков износа тормозных колодок заднего моста (В335 левый/В334 правый). Проверить проводку и контакты в разъёмах датчиков износа колодок. Проверить датчики износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчики и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03221 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок A, сигнал, задний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В335). Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264). 03222 Датчик износа колодок В, сигнал, дополнительный мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В389). Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03223 EBS 2 Wabco Датчик давления, питание, задний мост, левая сторона или задний мост. FMI 1,9 : Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 1: Отключаются: ABS заднего моста, ESP. FMI 9 : Отсутствует информация от датчика давления для режима задания давления блока EBS (A402), отключаются ESP, ABS, ASR. Сигнал от датчика давления находится за пределами допустимого диапазона. FMI 1, 9 : проверить пневматические трубопроводы тормозного привода модуля регулировки давления заднего моста на предмет остаточного давления. Если неисправность не обнаружена, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264). FMI 2 : Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего моста, ABS, ESP, ASR. Проверить поступление сжатого воздуха для модуля регулировки давления заднего моста (Y264), проверить пневматические магистрали резервного давления к модулю регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет пережимов и засорений, проверить пневматические магистрали тормозного привода для модуля регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет обрывов и утечек воздуха из соединений, измерить и оценить достоверность показаний резервного давления в контуре заднего моста при помощи ПК. Если неисправность не обнаружена, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03231 EBS 2 Wabco Резервный клапан, задний мост левая сторона или задний мост. FMI 5, 6, 10 : Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются : ABS переднего моста, ESP. Ограничивается функция ABS заднего моста. Отказ клапана резервной тормозной системы заднего моста. Проверить параметры в блоке EBS (A402), проверить проводку и контакты в разъёмах резервного клапана заднего моста (Y368) на предмет разрывов и замыканий, проверить резервный клапан заднего моста (Y368) на предмет правильности функционирования и на достоверность выходного сигнала. если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 3 : Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста, ABS, ESP, ASR. Отказ клапана резервной тормозной системы заднего моста. Проверить параметры в блоке ABS (A402).

03236 EBS 2 Wabco Выпускной и впускной клапан, обратная информация, задний мост, левая сторона или задний мост. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего моста и клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Отказ клапана тормозного давления в модуле регулировки давления заднего моста (Y264). Заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03241 EBS 2 Wabco Несоответствие программного обеспечения между блоком EBS (A402) и модулем регулировки давления, задний мост, левая сторона или задний мост. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста, ABS, ESP, ASR. Неверные параметры или конфигурация системы. Проверить установленный на шасси модуль регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет соответствия по каталожному номеру для данного шасси. Проверить параметры в блоке EBS (A402).

03244 EBS 2 Wabco Модуль регулировки давления, задний мост левая сторона или задний мост, неудачное выполнение арифметического теста. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Ошибка в электронике модуля регулировки давления. Заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03249 EBS 2 Wabco Система резервного давления, задний мост. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отказ пневматического резервирования. Проверить подачу воздуха к модулю регулировки давления (Y264) на предмет низкого давления, проверить пневматические магистрали резервного давления модуля регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет забитостей и пережимов), проверить пневматические магистрали к модулю регулировки давления (Y264) на предмет обрывов и утечек воздуха из соединений. Проверить резервный клапан заднего моста (Y368) на предмет правильности функционирования. Измерить и оценить достоверность показаний резервного давления в контуре заднего моста при помощи ПК. Если неисправность не обнаружена, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03251 EBS 2 Wabco Датчик вращения, задний мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS заднего моста справа, ESP, ASR. Сигнал с датчика отсутствует. Проверить датчик (B122) на предмет обрывов и замыканий. Проверить сопротивление датчика (В122) (950-1930 Ом). Проверить проводку и контакты в разъёмах между модулем регулировки давления (Y264) и датчиком (В122). Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03257 EBS 2 Wabco Зубчатое колесо, задний мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 0: Отключается ESP. FMI 9: Отключаются : ABS заднего моста справа, ESP, ASR. Сигнал от правого датчика заднего моста не идентифицируется. Проверить зубчатое колесо на предмет повреждений и загрязнений. Проверить состояние ступичного подшипника

03259 EBS 2 Wabco Колёсный тормоз, зубчатое колесо, датчик вращения, задний мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS заднего моста справа, ESP, ASR. Сигнал от правого датчика заднего моста не идентифицируется. FMI 1: проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций, проверить крепления датчика, проверить изоляцию проводки датчика. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 2: Проверить расстояние между зубчатым колесом и датчиком, проверить выходное напряжение датчика на предмет наличия очень низкого напряжения. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 8: Проверить датчик и его крепление на предмет вибраций и колебаний, проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций во время движения.

03271 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок A, сигнал, задний мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В334). Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03272 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок В, сигнал, дополнительный мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В388). Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03301 EBS 2 Wabco Датчик вращения, дополнительный мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS дополнительного моста слева, ESP, ASR. Сигнал с датчика отсутствует. Проверить датчик (B223) на предмет обрывов и замыканий. Проверить сопротивление датчика (В223) (950-1930 Ом). Проверить проводку и контакты в разъёмах между модулем регулировки давления (Y426) и датчиком (В223). Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). 03307 Зубчатое колесо, дополнительный мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 0: Отключается ESP. FMI 9: Отключаются : ABS дополнительного моста слева, ESP, ASR. Сигнал от левого датчика дополнительного моста не идентифицируется. Проверить зубчатое колесо на предмет повреждений и загрязнений. Проверить состояние ступичного подшипника.

03309 EBS 2 Wabco Колёсный тормоз, зубчатое колесо, датчик вращения, дополнительный мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS дополнительного моста слева, ESP, ASR. Сигнал от левого датчика дополнительного моста не идентифицируется. FMI 1: проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций, проверить крепления датчика, проверить изоляцию проводки датчика. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 2: Проверить расстояние между зубчатым колесом и датчиком, проверить выходное напряжение датчика на предмет наличия очень низкого напряжения. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 8: Проверить датчик и его крепление на предмет вибраций и колебаний, проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций во время движения.

03320 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок, питание, дополнительный мост, левая сторона или дополнительный мост. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отказ питания датчиков износа тормозных колодок дополнительного моста. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчиков износа колодок дополнительного моста (В389 левый, В388 правый). Проверить датчики износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчики и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

03321 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок A, сигнал, дополнительный мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В389). Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

03322 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок В, сигнал, дополнительный мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В389). Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

03323 EBS 2 Wabco Датчик давления, питание, дополнительный мост, левая сторона или дополнительный мост. FMI 1,9 : Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 1: Отключаются: ABS переднего моста, ESP. FMI 9 : Отсутствует информация от датчика давления для режима задания давления блока EBS (A402), отключаются ESP, ABS, ASR. Сигнал от датчика давления находится за пределами допустимого диапазона. FMI 1, 9 : проверить пневматические трубопроводы тормозного привода модуля регулировки давления дополнительного моста на предмет остаточного давления. Если неисправность не обнаружена, заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426). FMI 2 : Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления дополнительного моста, ABS, ESP, ASR. Проверить поступление сжатого воздуха для модуля регулировки давления дополнительного моста (Y426), проверить пневматические магистрали резервного давления к модулю регулировки давления дополнительного моста (Y426) на предмет пережимов и засорений, проверить пневматические магистрали тормозного привода для модуля регулировки давления дополнительного моста (Y426) на предмет обрывов и утечек воздуха из соединений. Если неисправность не обнаружена, заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

03336 EBS 2 Wabco Выпускной и впускной клапан, обратная информация, дополнительный мост, левая сторона или задний мост. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего моста, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Отказ клапана тормозного давления в модуле регулировки давления дополнительного моста (Y426). Заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

03341 EBS 2 Wabco Несоответствие программного обеспечения между блоком EBS (A402) и модулем регулировки давления, дополнительный мост, левая сторона или дополнительный мост. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Неверные параметры или конфигурация системы. Проверить установленный на шасси модуль регулировки давления дополнительного моста на предмет соответствия по каталожному номеру для данного шасси. Проверить параметры в блоке EBS (A402).

03344 EBS 2 Wabco Модуль регулировки давления, дополнительный мост левая сторона или дополнительный мост, неудачное выполнение арифметического теста. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Ошибка в электронике модуля регулировки давления. Заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

03351 EBS 2 Wabco Датчик вращения, дополнительный мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS дополнительного моста справа, ESP, ASR. Сигнал с датчика отсутствует. Проверить датчик (B224) на предмет обрывов и замыканий. Проверить сопротивление датчика (В224) (950-1930 Ом). Проверить проводку и контакты в разъёмах между модулем регулировки давления (Y426) и датчиком (В224). Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03357 EBS 2 Wabco Зубчатое колесо, дополнительный мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 0: Отключается ESP. FMI 9: Отключаются : ABS дополнительного моста справа, ESP, ASR. Сигнал от правого датчика дополнительного моста не идентифицируется. Проверить зубчатое колесо на предмет повреждений и загрязнений. Проверить состояние ступичного подшипника.

03359 EBS 2 Wabco Колёсный тормоз, зубчатое колесо, датчик вращения, дополнительный мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS дополнительного моста справа, ESP, ASR. Сигнал от правого датчика дополнительного моста не идентифицируется. FMI 1: проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций, проверить крепления датчика, проверить изоляцию проводки датчика. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 2: Проверить расстояние между зубчатым колесом и датчиком, проверить выходное напряжение датчика на предмет наличия очень низкого напряжения. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 8: Проверить датчик и его крепление на предмет вибраций и колебаний, проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций во время движения.

03371 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок A, сигнал, дополнительный мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В388). Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

03372 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок В, сигнал, дополнительный мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В388). Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

03421 EBS 2 Wabco Клапан управления тормозами прицепа, датчик давления, питание. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отсутствует информация от датчика давления клапана управления тормозами прицепа для режима задания давления блока EBS (A402), отключаются ESP. Отказ датчика давления клапана управления тормозами прицепа. Проверить подачу питания от модуля регулировки давления заднего моста (Y264) к клапану управления тормозами прицепа (Y278). Проверить датчик давления клапана управления прицепом (Y278) на предмет внутреннего замыкания. Если неисправность не обнаружена, для проверки, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03422 EBS 2 Wabco Клапан управления тормозами прицепа, датчик давления, питание. FMI 1, 4, 6: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отсутствует информация от датчика давления клапана управления тормозами прицепа для режима задания давления блока EBS (A402), отключаются ESP. Сигнал датчика давления клапана управления тормозами прицепа находится за пределами допустимых значений. FMI 1 : Проверить пневматическую магистраль привода прицепа на предмет остаточного давления, проверить проводку и контакты в разъёмах между модулем регулировки давления заднего моста (Y264) и клапаном управления тормозами прицепа (Y278), проверить датчик давления клапана управления тормозами прицепа (Y278). Если неисправность не обнаружена, для проверки, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264). FMI 4.6 : Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана управления тормозами прицепа (Y278), проверить клапан управления тормозами прицепа на предмет отсутствия внутренних замыканий и корректность функционирования. Если клапан управления тормозами прицепа (Y278) и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления (Y264). FMI 2 : Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления клапана управления прицепом, ESP. Слишком низкое тормозное давление клапана управления тормозами прицепа. Проверить подачу воздуха к прицепу на предмет пониженного давления, проверить нагнетательную пневматическую магистраль резервного давления к механизму управления прицепом на предмет засорённостей и пережимов, проверить пневматическую тормозную магистраль подачи воздуха к механизму управления прицепом на предмет обрывов и утечек воздуха из соединений. Если неисправность не обнаружена, для проверки, заменить клапан управления тормозами прицепа (Y278).

03430 EBS 2 Wabco Клапан управления тормозами прицепа, электромагнитный клапан. FMI 7, 9, 10: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления клапана управления прицепом, ESP. Отказ клапана пропорционального регулирования в клапана управления тормозами прицепа. FMI 7, 9 : Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана управления тормозами прицепа (Y278) на предмет обрывов и замыканий. Проверить клапан управления тормозами прицепа (Y278) на предмет корректности функционирования и корректности выходного сигнала. Если проводка и клапан управления тормозами прицепа (Y278) в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264). FMI 10: Проверить установку параметров блока EBS (A402). Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана управления тормозами прицепа (Y278) на предмет обрывов и замыканий. Проверить клапан управления тормозами прицепа (Y278) на предмет корректности функционирования и корректности выходного сигнала. Если проводка и клапан управления тормозами прицепа (Y278) в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264). FMI 3: Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Неверная установка параметров или конфигурация системы. Проверить установку параметров блока EBS (A402).

03433 EBS 2 Wabco Клапан управления тормозами прицепа, электромагнитный клапан, подводящая линия. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления клапана управления прицепом, ESP. Отказ клапана пропорционального регулирования в клапана управления тормозами прицепа. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана управления тормозами прицепа (Y278) на предмет обрывов и замыканий. Проверить клапан управления тормозами прицепа (Y278) на предмет корректности функционирования и корректности выходного сигнала. Если проводка и клапан управления тормозами прицепа (Y278) в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03435 EBS 2 Wabco Клапан управления тормозами прицепа, электромагнитный клапан, отводящая линия. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления клапана управления прицепом, ESP. Отказ клапана пропорционального регулирования в клапана управления тормозами прицепа. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана управления тормозами прицепа (Y278) на предмет обрывов и замыканий. Проверить клапан управления тормозами прицепа (Y278) на предмет корректности функционирования и корректности выходного сигнала. Если проводка и клапан управления тормозами прицепа (Y278) в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03512 EBS 2 Wabco Запрос «красное предупреждение», диагностика. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Функции пользователя не ограничены. Выполнен запрос на включение красной лампы. Системная ошибка отсутствует, ремонт не требуется.

03513 EBS 2 Wabco Запрос «желтое предупреждение», диагностика. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Выполнен запрос на включение желтой лампы. Системная ошибка отсутствует, ремонт не требуется.

03515 EBS 2 Wabco Запрос «предупреждение об износе тормозных накладок», диагностика. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Выполнен запрос на включение желтой лампы. Системная ошибка отсутствует, ремонт не требуется.

03516 EBS 2 Wabco CAN прицепа (ISO 11992), запрос красной сигнальной лампы. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Выполнен запрос на включение красной лампы. От прицепа на тягач отправлен сигнал ошибки. Проверить тормозную систему прицепа.

03519 EBS 2 Wabco Датчик частоты вращения во время последнего включения зажигания, ошибка. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Функция памяти для определения скорости вращения. Проверить наличие ошибки после разгона до скорости более 7 км/ч. Проверить ошибки в регистраторе неисправностей, которые относятся к датчикам частоты вращения. Устранить причины возникновения ошибок.

03522 EBS 2 Wabco Режим диагностики активен. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Системная ошибка отсутствует, ремонт не требуется.

03529 EBS 2 Wabco Клапан управления тормозами прицепа (AStV) во время последнего включения зажигания, ошибка в регулировании давления. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Функция памяти для регулирования давления клапана управления тормозами прицепа. Проверить наличие ошибки при резервном давлении более 6 бар и после нажатия на педаль тормоза на 2 секунды в неподвижном состоянии автомобиля. Проверить ошибки в регистраторе неисправностей, которые относятся к регулировке давления клапана управления тормозами прицепа. Устранить причины возникновения ошибок.

03530 EBS 2 Wabco Последний цикл включения зажигания, ошибка в регулировании давления. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Функция памяти для регулирования тормозного давления. Проверить наличие ошибки при резервном давлении более 6 бар и после нажатия на педаль тормоза на 2 секунды в неподвижном состоянии автомобиля. Проверить ошибки в регистраторе неисправностей, которые относятся к регулировке давления переднего, заднего мостов и установки заданного значения датчиков. Устранить причины возникновения ошибок.

03531 EBS 2 Wabco Последний цикл включения зажигания, ошибка в резервном контуре. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Функция памяти для резервного контура. Проверить ошибки в регистраторе неисправностей, которые относятся к резервному контуру. Устранить причины возникновения ошибок. Выполнить проверку резервного контура при помощи ПК (диагностика / тест исполнительного органа / тест резервного контура). Если неисправности отсутствуют, снова установить значение «функция памяти» при помощи ПК.

03532 EBS 2 Wabco Диаметр шин во время последнего цикла включения зажигания, краткосрочный контроль шин, неверное определение. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Функция памяти, контроль размера шин. Проверить ошибки в регистраторе неисправностей, которые относятся к размеру шин. Устранить причины возникновения ошибок. Функция памяти устанавливается при длительном движении, по возможности по прямой и с постоянной скоростью.

03600 EBS 2 Wabco Системная шина, общее. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Отказ системной шины CAN. Убедиться в работоспособности установленных блоков управления. Проверить проводку и контакты в разъёмах системной шины между блоком EBS (A402) (Pin Х2/6 и Pin X2/7) и модулем регулировки давления заднего моста (Y264) (Pin 61/3 и Pin 61/4) на предмет обрывов и замыканий. Проверить проводку и контакты в разъёмах системной шины между блоком EBS (A402) (Pin Х1/11 и Pin X1/13) и датчиком частоты вращения ESP (В476) (Pin 2 и Pin 3) на предмет обрывов и замыканий. Проверить проводку и контакты в разъёмах системной шины между блоком EBS (A402) (Pin Х1/12 и Pin X1/14) и датчиком угла поворота рулевого колеса (В475) (Pin 1/3 и Pin 1/4) на предмет обрывов и замыканий. Для проверки, выполнить замену этих компонентов и заменить неисправный компонент при необходимости.

03601 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений AMA через CBU, тормоз CAN. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. FMI 0 : Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Неверная установка параметров или конфигурация системы. Проверить, не установлены ли параметры автомобиля с несколькими мостами и с двумя модулями регулировки давления в качестве 3-го и 4-го канала EBS. FMI 4, 8 : Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Отказ системной шины CAN. Проверить проводку подачи напряжения питания и CAN и разъёмы между блоком EBS (A402) и модулем регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет обрывов и замыканий. Если проводка в норме, для проверки выполнить замену модуля регулировки давления заднего моста (Y264) и блока EBS (A402), заменить неисправный компонент при необходимости.

03602 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений AMZ через CBU, тормоз CAN. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. FMI 0, 3 : Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Неверная установка параметров или конфигурация системы. Проверить, не установлен ли по ошибке дополнительный осевой модулятор при 4-ех канальной системе. Для проверки выполнить замену модуля регулировки давления заднего моста (Y264) и блока EBS (A402), заменить неисправный компонент при необходимости. FMI 4, 8 : Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Отказ системной шины CAN. Проверить проводку подачи напряжения питания и CAN и разъёмы между блоком EBS (A402) и модулем регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет обрывов и замыканий. Если проводка в норме, для проверки выполнить замену модуля регулировки давления заднего моста (Y264) и блока EBS (A402), заменить неисправный компонент при необходимости.

03603 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений регулировки динамики движения через CBU. FMI 3, 4, 8 : Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить параметры в блоке EBS (A402). Проверить проводку между блоком EBS A(402) и датчиком скорости вращения ESP (B476). Проверить проводку датчика угла поворота рулевого колеса (В475). Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения (В476), блока ESP (А402), заменить неисправный компонент при необходимости. FMI 0 : Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Неверная установка параметров или конфигурация системы. Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения (В476), блока EBS (А402), заменить неисправный компонент при необходимости.

03604 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений датчика угла поворота рулевого колеса через CBU. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. FMI 3 : Для проверки выполнить замену датчика угла поворота рулевого колеса (В475) и заменить его при необходимости. FMI 4 : Проверить параметры в блоке EBS (A402) на предмет активности параметра датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить проводку между блоком EBS (A402) и датчиком скорости вращения ESP (B476). Проверить проводку датчика угла поворота рулевого колеса (В475). Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения (В476), блока ESP (А402), заменить неисправный компонент при необходимости. FMI 8 : Проверить параметры в блоке EBS (A402) на предмет корректности установленного типа датчика угла поворота рулевого колеса. Для проверки выполнить замену датчика угла поворота рулевого колеса (В475), блока EBS (А402), заменить неисправный компонент при необходимости.

03610 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений CBU через AMA, тормоз CAN. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Отказ системной шины CAN. Проверить проводку подачи напряжения питания и CAN и разъёмы между блоком EBS (A402) и модулем регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет обрывов и замыканий. Проверить подводящий кабель резервного клапана заднего моста (Y368) на предмет замыкания на постоянное электропитание. Для проверки выполнить замену модуля регулировки давления заднего моста (Y264) и блока EBS (A402).

03612 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений AMZ через AMA. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Отказ системной шины CAN. Проверить проводку между обоими модулями регулировки давления. Для проверки выполнить поочерёдно замену модулей регулировки давления для проверки их функционирования.

03613 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений ESP через AMA. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить параметры в блоке EBS (A402) на предмет активности параметра ESP (включено или выключено). Проверить проводку CAN между модулем регулировки давления заднего моста (Y264) и датчиком скорости вращения ESP (B476). Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476) и модуля регулировки давления заднего моста (Y264), заменить неисправный компонент при необходимости.

03620 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений CBU через AMZ. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Отказ системной шины CAN. Проверить проводку подачи напряжения питания и CAN и разъёмы между блоком EBS (A402) и модулем регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет обрывов и замыканий. Проверить подводящий кабель резервного клапана заднего моста (Y368) на предмет замыкания на постоянное электропитание. Для проверки выполнить замену модуля регулировки давления заднего моста (Y264) и блока EBS (A402).

03621 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений AMA через AMZ. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Отказ системной шины CAN. Проверить проводку между обоими модулями регулировки давления. Для проверки выполнить поочерёдно замену модулей регулировки давления для проверки их функционирования.

03623 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений регулировки динамики движения через AMZ. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить параметры в блоке EBS (A402) на предмет активности параметра ESP (включено или выключено). Проверить проводку CAN между модулем регулировки давления заднего моста (Y264) и датчиком скорости вращения ESP (B476). Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476) и модуля регулировки давления заднего моста (Y264), заменить неисправный компонент при необходимости.

03630 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений CBU через регулировку динамики движения. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить проводку между блоком EBS (А402) и датчиком скорости вращения ESP (B476). Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476) и блока ESP (A402).

03631 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений AMA через регулировку динамики движения. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить проводку CAN между между модулем регулировки давления заднего моста (Y264) и датчиком скорости вращения ESP (B476). Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476) и модуля регулировки давления заднего моста (Y264).

03632 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений AMZ через регулировку динамики движения. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить проводку CAN между между модулем регулировки давления заднего моста (Y264) и датчиком скорости вращения ESP (B476). Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476) и модуля регулировки давления заднего моста (Y264).

03634 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений датчика угла поворота через ESP. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить положение рулевого колеса при установке колёс в среднем положении для движения по прямой. При необходимости исправить установку углов установки колёс (схождение и развал) и/или монтаж колонки рулевого управления на карданном шарнире. Для проверки выполнить замену датчика угла поворота рулевого колеса (В475).

03650 EBS 2 Wabco Интерфейс прицепа CAN. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Частичный или полный отказ интерфейса тягач-прицеп. Проверить проводку и контакты в разъёмах шины CAN между блоком EBS (A402) (Pin X2/11 и Pin X2/13) и розеткой прицепа (Х317) (Pin 6 и Pin 7). Проверить проводку и контакты в разъёмах а так же электрооборудование системы EBS прицепа. Проверить блок EBS (A402).

03651 EBS 2 Wabco Интерфейс прицепа CAN, CAN High. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Частичный или полный отказ интерфейса тягач-прицеп. Проверить проводку и контакты в разъёмах шины CAN между блоком EBS (A402) (Pin X2/11 и Pin X2/13) и розеткой прицепа (Х317) (Pin 6 и Pin 7). Проверить проводку и контакты в разъёмах а так же электрооборудование системы EBS прицепа. Проверить блок EBS (A402).

03652 EBS 2 Wabco Интерфейс прицепа CAN, CAN Low. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Частичный или полный отказ интерфейса тягач-прицеп. Проверить проводку и контакты в разъёмах шины CAN между блоком EBS (A402) (Pin X2/11 и Pin X2/13) и розеткой прицепа (Х317) (Pin 6 и Pin 7). Проверить проводку и контакты в разъёмах а так же электрооборудование системы EBS прицепа. Проверить блок EBS (A402).

03701 EBS 2 Wabco Модуль регулировки динамики движения. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить и при необходимости исправить поперечный уклон и блока управления датчика скорости вращения ESP (B476). После этого выполнить процесс запоминания в соответствии с указаниями руководства по диагностике. Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476).

03705 EBS 2 Wabco Система регулировки динамики движения, установка параметров EEPROM. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. FMI 3 : Проверить параметры в блоке EBS (A402). Проверить и исправить специальные параметры ESP в соответствии с обзором параметров. FMI 9 : Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476).

03706 EBS 2 Wabco Модуль регулировки динамики движения, монтаж, адаптация автомобиля. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить параметры ESP (знак aq) в блоке EBS (A402). Проверить монтажное положение датчика скорости вращения ESP (В476). Проверить установку датчика угла поворота рулевого колеса (В475) (ошибка знака).

03707 EBS 2 Wabco Компоненты ESP, монтаж, калибровка датчика угла поворота рулевого колеса. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. FMI 3 : Установить правильную комбинацию блока управления для EBS, модуля регулировки давления заднего моста и датчика скорости вращения ESP. FMI 8 : Исправить параметры автомобиля, если они были изменены. Если ошибка проявляется снова, требуется через диагностику запустить «процесс запоминания ESP» чтобы значения адаптации могли быть снова правильно определены. Если был заменён блок EBS (A402) или датчик скорости вращения ESP (B476), требуется через диагностику запустить «процесс запоминания ESP» чтобы значения адаптации могли быть снова правильно определены.

03720 EBS 2 Wabco Модуль регулировки динамики движения, питание. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить проводку и контакты в разъёмах (подача питания) к датчику скорости вращения ESP (B476). Если проводка в норме, заменить датчик скорости вращения ESP (B476).

03730 EBS 2 Wabco Датчик угла поворота рулевого колеса. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. FMI 3 : Подключить датчик угла поворота рулевого колеса (В475) с правильным кодом версии. FMI 4, 9 : Для проверки выполнить замену датчика угла поворота рулевого колеса (В475).

03731 EBS 2 Wabco Датчик угла поворота рулевого колеса, линия связи с преобразователем напряжения. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. FMI 5 : Проверить проводку линии связи, питания 24 В., массы между блоком EBS (A402) и преобразователем напряжения (Т122) на предмет обрывов и замыканий на массу. Проверить проводку между преобразователем напряжения (Т122) датчика угла поворота рулевого колеса и датчиком угла поворота рулевого колеса (В475) (провод питания) на предмет замыкания на массу. Для проверки выполнить замену модуля датчика угла поворота рулевого колеса с преобразователем напряжения (Т122). .Для проверки выполнить замену датчика угла поворота рулевого колеса (В475). Для проверки выполнить замену блока EBS (А402). FMI 6 : Проверить проводку линии связи, между блоком EBS (A402) и преобразователем напряжения (Т122) на предмет замыканий на Uбат. Проверить проводку между преобразователем напряжения (Т122) датчика угла поворота рулевого колеса и датчиком угла поворота рулевого колеса (В475) (провод питания) на предмет замыкания на Uбат. Для проверки выполнить замену модуля датчика угла поворота рулевого колеса с преобразователем напряжения (Т122). Для проверки выполнить замену блока EBS (А402). Если причина ошибки могла привести к перенапряжения датчика угла поворота рулевого колеса (В475) (>12 В.), следует заменить датчик датчик угла поворота рулевого колеса (B475), так как возможно датчик был повреждён ранее. Если эта неисправность была зарегистрирована один раз, то она будет проявляться постоянно при каждом включении зажигания, не зависимо от того существует ли ещё высокий уровень или нет (ошибка функции памяти). Система будет очищена от ошибок только после удаления информации об ошибках посредством диагностирования.

03732 EBS 2 Wabco Датчик угла поворота рулевого колеса, калибровка. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Неудачно выполнена калибровка датчика угла поворота рулевого колеса (В475). Выполнить калибровку заново. Если калибровка снова не удалась, для проверки выполнить замену датчика угла поворота рулевого колеса (В475).

03733 EBS 2 Wabco Датчик угла поворота рулевого колеса, установка параметров. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить параметры в блоке EBS (A402). Проверить и изменить специальные параметры датчика угла поворота рулевого колеса (В475) в соответствии с обзором параметров. 03734 Датчик угла поворота рулевого колеса, передаточное число рулевого управления. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить параметры в блоке EBS (A402). Для проверки выполнить замену датчика угла поворота рулевого колеса (В475). Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476).

Описание по всем кодам неисправностей

00001…..all except MTS……………………………Date, time, mileage in km
00001…..MTS………………………………………….Expansion module door 2
00002…..MTS………………………………………….Expansion module door 3
00002…..ZBRO………………………………………………………..Engine Speed
00003…..MTS………………………………………….Expansion module door 4
00003…..ZBRO……………………………………………………………Oil pressure
00004…..MTS………………………………………….Expansion module door 5
00004…..ZBRO…………………………….Reservoir pressure brake circuit 1
00005…..MTS…………………………………..Motor/door valve door 1 (front)
00005…..ZBRO…………………………….Reservoir pressure brake circuit 2
00006…..MTS……………………………………Motor/door valve door 1 (rear)
00006…..ZBRO………………………………….Brake pressure brake circuit 1
00007…..MTS…………………………………..Motor/door valve door 2 (front)
00007…..ZBRO………………………………….Brake pressure brake circuit 2
00008…..MTS……………………………………Motor/door valve door 1 (rear)
00008…..ZBRO………………………………………..Accelerator pedal position
00009…..MTS…………………………………..Motor/door valve door 3 (front)
00009…..ZBRO…………………………………………………….Preselected gear
00010…..MTS……………………………………Motor/door valve door 3 (rear)
00010…..ZBRO………………………………………………………..Engaged gear
00011…..MTS…………………………………..Motor/door valve door 4 (front)
00011…..ZBRO……………………………………….Cooling water temperature
00012…..MTS……………………………………Motor/door valve door 4 (rear)
00012…..ZBRO………………………………………………………….Tank fill level
00013…..MTS…………………………………..Motor/door valve door 5 (front)
00013…..ZBRO…………………………….Reservoir pressure brake circuit 1
00014…..MTS……………………………………Motor/door valve door 5 (rear)
00014…..ZBRO…………………………….Reservoir pressure brake circuit 2
00015…..MTS………………………………………………….Entry lighting door 1
00015…..ZBRO……………………………………………………On-board voltage
00016…..MTS………………………………………………….Entry lighting door 2
00017…..MTS………………………………………………….Entry lighting door 3
00018…..MTS………………………………………………….Entry lighting door 4
00019…..MTS………………………………………………….Entry lighting door 5
00020…..MTS…………………………….Door closing warning device door 1
00021…..MTS…………………………….Door closing warning device door 2
00022…..MTS…………………………….Door closing warning device door 3
00023…..MTS…………………………….Door closing warning device door 4
00024…..MTS…………………………….Door closing warning device door 5
00025…..MTS……………………………………………..Ramp activation door 1
00026…..MTS……………………………………………..Ramp activation door 2
00027…..MTS……………………………………………..Ramp activation door 3
00028…..MTS……………………………………………..Ramp activation door 4
00029…..MTS……………………………………………..Ramp activation door 5
00030…..MTS……………………………………….Stop request display door 1
00031…..MTS……………………………………….Stop request display door 2
00032…..all except MTS………………………………………………Split position
00032…..MTS……………………………………….Stop request display door 3
00033…..all except MTS……………………………………Clutch travel sensor
00033…..MTS……………………………………….Stop request display door 4
00034…..MTS……………………………………….Stop request display door 5
00035…..MTS………………………………………..Door enable display door 1
00036…..MTS………………………………………..Door enable display door 2
00037…..MTS………………………………………..Door enable display door 3
00038…..all except MTS……………………………………………Fuel fill level 2
00038…..MTS………………………………………..Door enable display door 4
00039…..MTS………………………………………..Door enable display door 5
00040…..MTS…………………………………………….Workshop switch door 1
00041…..MTS…………………………………………….Workshop switch door 2
00042…..MTS…………………………………………….Workshop switch door 3
00043…..MTS…………………………………………….Workshop switch door 4
00044…..MTS…………………………………………….Workshop switch door 5
00045…..MTS………………………………………………..Pressure shaft door 1
00046…..EMOS………………………………….Cruise control nominal speed
00046…..MTS………………………………………………..Pressure shaft door 2
00047…..MTS………………………………………………..Pressure shaft door 3
00048…..MTS………………………………………………..Pressure shaft door 4
00049…..MTS………………………………………………..Pressure shaft door 5
00050…..MTS………………………………………..Stop request button door 1
00051…..CNG……………………………………………………….Throttle butterfly
00051…..MTS………………………………………..Stop request button door 2
00052…..MTS………………………………………..Stop request button door 3
00053…..MTS………………………………………..Stop request button door 4
00085…..MTS…………………………………………….Door sensor door 3 rear
00086…..all except MTS………………………….Road speed, cruise control
00086…..MTS……………………………………………Door sensor door 4 front
00087…..MTS…………………………………………….Door sensor door 4 rear
00088…..MTS……………………………………………Door sensor door 5 front
00089…..MTS…………………………………………….Door sensor door 5 rear
00090…..MTS…………………………………………………………………C3 signal
00091…..all except MTS……………………………Accelerator pedal position
00091…..MTS……………………………………Checklamp driver’s workplace
00092…..all except MTS……………….Current torque to maximum torque
00092…..MTS………………………………………………………..Pneumatic seal
00094…..EDC…………………………………………………Fuel supply pressure
00094…..MTS…………………………………………………….Red/green display
00095…..MTS……………………………………………….Depressurised buzzer
00096…..all except MTS……………………………………………Fuel fill level 1
00096…..MTS…………………………………………………………Bus-stop brake
00097…..MTS………………………………………..Stop request display driver
00098…..all except MTS…………………………………………..Engine oil level
00098…..MTS……………………………………….Baby carriage display driver
00100…..all…………………………………………………………………Oil pressure
00102…..all…………………………………………………………….Boost pressure
00105…..all…………………………………………………Charge air temperature
00107…..all………………………………………………………….Air filter pressure
00108…..all…………………………………………………….Barometric Pressure
00109…..all…………………………………………………Cooling water pressure
00110…..all…………………………………………………….Coolant temperature
00111…..all………………………………………………………………Coolant Level
00119…..RET………………………………………………………Housing pressure
00120…..DIW5…………………………..Temperature acquisition retarder oil
00132…..CNG………………………………………………………………….Air mass
00157…..EDC, Common Rail……………………………..Fuel pressure in rail
00157…..EDC6, not Common Rail……………………………….Fuel pressure
00158…..all……………………………..Battery Potential (Voltage), Switched
00159…..all……………………………………………………Gas Supply Pressure
00161…..all…………………………………………………….Gearbox input speed
00168…..all…………………………………………………………….Battery voltage
00171…..all…………………………………………………….Outside temperature
00173…..CNG………………………………………Exhaust temperature sensor
00173…..EDC………………..Exhaust temperature before particulate filter
00174…..all………………………………………………………….Fuel temperature
00175…..all………………………………………………….Engine oil temperature
00177…..all………………………………………Transmission fluid temperature
00190…..all………………………………………………………………Engine speed
00191…..all………………………………………………….Gearbox output speed
00228…..RAS………………………………….Speed speedometer and sensor
00245…..all……………………………………………………………Vehicle mileage
00359…..all…………………………………………………Kickdown switch signal
00512…..EMOS……………………………………………..Driver request torque
00513…..all………………………………………………………………Engine torque
00514…..CRT…………………………………………………………..Friction torque
00514…..EMOS………………………….’Engine friction loss moment’ signal
00518…..all……………………………………………………….Requested Torque
00520…..all…………………………………………………Current retarder torque
00521…..all………………………………………………………Brake pedal setting
00523…..all………………………………………………………………..Current gear
00525…..EMOS……………………………………………….Nominal gear signal
00544…..CRT…………………………………………Faulty engine speed signal
00556…..all…………………………………….Reference torque of the retarder
00558…..all…………………………………………Unladen driving switch signal
00560…..CRT…………………………………………………CAN message ETC 1
00561…..all……………………………………………..ASR engine check switch
00562…..all……………………………………………….ASR brake check switch
00563…..all…………………………………………………………ABS active signal
00572…..all……………………………………….Retarder switch shift assistant
00578…..all………………………………………………….Rear axle temperature
00582…..all…………………………………………………………………….Axle load
00595…..all……………………………………………Cruise control active signal
00597…..all………………………………………………………Brake switch signal
00598…..KSM………………………………………………….Clutch switch signal
00601…..all……………………………..Road speed governor resume switch
00603…..EBS………………………………………Pedal brake module switch 2
00609…..EBS…………………………………Central control unit — B-controller
00609…..EDC…………………………………………………………….Engine CAN
00617…..all…………………………………………………….Parking brake output
00620…..RAS………….Electrical power supply to steering angle sensors
00627…..EBS………..Monitoring of voltage supply on PIN X1/16 — X1/17
00627…..RAS………………………………………….Voltage supply terminal 30
00629…..all………………………………………No text! Specific to control unit
00637…..all……………………………………………………………..Timing Sensor
00638…..all……………………………………………………………..Rack Actuator
00639…..all…………………………………………………….Sae J1939 Data Link
00645…..EBS..External sequential fault: Time overrun or fault condition
in communication with tachograph on CAN (SA=0xEE)
00645…..RAS…………………………………………………..Speedometer signal
00647…..all…………………………………………………………………..Fan clutch
00651…..CNG………………………………………..Injection valve of cylinder 1
00651…..EDC…………………………………………………………Solenoid valve:
4-cylinder engine: Cyl. 1;
6-cylinder engine: Cyl. 1;
8-cylinder engine: Master cyl. 1, slave cyl. 5;
10-cylinder engine: Master cyl. 1, slave cyl. 6;
12-cylinder engine: Master cyl. 1, slave cyl. 12
00652…..CNG………………………………………..Injection valve of cylinder 2
00652…..EDC…………………………………………………………Solenoid valve:
4-cylinder engine: Cyl. 3;
6-cylinder engine: Cyl. 5;
8-cylinder engine: Master cyl. 2, slave cyl. 7;
10-cylinder engine: Master cyl. 5, slave cyl. 10;
12-cylinder engine: Master cyl. 5, slave cyl. 8
00653…..CNG………………………………………..Injection valve of cylinder 3
00653…..EDC…………………………………………………………Solenoid valve:
4-cylinder engine: Cyl. 4;
6-cylinder engine: Cyl. 3;
8-cylinder engine: Master cyl. 3, slave cyl. 6;
10-cylinder engine: Master cyl. 2, slave cyl. 7;
12-cylinder engine: Master cyl. 3, slave cyl. 10
00654…..CNG………………………………………..Injection valve of cylinder 4
00654…..EDC…………………………………………………………Solenoid valve:
4-cylinder engine: Cyl. 2;
6-cylinder engine: Cyl. 6;
8-cylinder engine: Master cyl. 4, slave cyl. 8;
10-cylinder engine: Master cyl. 3, slave cyl. 8;
12-cylinder engine: Master cyl. 6, slave cyl. 7
00655…..CNG………………………………………..Injection valve of cylinder 5
00655…..EDC…………………………………………………………Solenoid valve:
6-cylinder engine: Cyl. 2;
10-cylinder engine: Master cyl. 4, slave cyl. 9;
12-cylinder engine: Master cyl. 2, slave cyl. 11
00656…..CNG………………………………………..Injection valve of cylinder 6
00656…..EDC…………………………………………………………Solenoid valve:
6-cylinder engine: Cyl. 4;
12-cylinder engine: Master cyl. 4, slave cyl. 9
00697…..all……………………………………..Accelerator pedal PWM1 signal
00698…..all……………………………………..Accelerator pedal PWM2 signal
00699…..all…………………….Accelerator pedal PWM1 and PWM2 signal
00702…..KSM………………….Earth switch output, adjustable parameters
00703…..KSM…………Switch terminal 30 output, adjustable parameters
00704…..KSM………Switch 2 terminal 30 output, adjustable parameters
00705…..KSM………Switch 3 terminal 30 output, adjustable parameters
00706…..KSM………Switch 4 terminal 30 output, adjustable parameters
00707…..KSM………Switch 5 terminal 30 output, adjustable parameters
00708…..KSM……………….Earth switch 2 output, adjustable parameters
00709…..KSM……………….Earth switch 3 output, adjustable parameters
00711…..EDC………………………………………….Duration of main injection
00723…..all……………………………………….Auxiliary engine speed sensor
00731…..CNG………………………………………………………..Knock sensor 1
00734…..all…………………………………………………Solenoid valve circuit 1
00735…..all…………………………………………………Solenoid valve circuit 2
00736…..all…………………………………………………Solenoid valve circuit 3
00737…..all…………………………………………………Solenoid valve circuit 4
00738…..all………………………………….Solenoid valve pressure regulator
00739…..all………………………………………….Solenoid valve regeneration
00743…..RET………………………………………………………………On/off valve
00744…..RET……………………………………………………..Proportional valve
00746…..EBS……………….Differential lock valve (differential lock switch)
00748…..all………………………………………………………..Retarder actuated
00764…..RET………………………………Pressure sensor housing pressure
00767…..all………………………….Transmission Reverse Direction Switch
00770…..all………………………………………………………………………..Split H
00771…..all…………………………………………………………………………Split L
00773…..all…………………………………………………………………DNR switch
00780…..all………………………………………………Gearbox neutral indicator
00789…..EBS………………………………………………..Wheel sensor wheel 1
00790…..EBS………………………………………………..Wheel sensor wheel 2
00791…..EBS………………………………………………..Wheel sensor wheel 3
00792…..EBS………………………………………………..Wheel sensor wheel 4
00793…..EBS………………………………………………..Wheel sensor wheel 5
00794…..EBS………………………………………………..Wheel sensor wheel 6
00833…..all…………………………………………….Fuel Rack Position Sensor
00835…..RAS…………………………………………………………..Oil level signal
00876…..GKR………………………………………………..Compressor coupling
00877…..GKR………………………………….Evaporator temperature sensor
00898…..all……………………………………….Maximum speed limiter switch
00904…..all………………………………………………………….Front axle speed
00929…..TPM…………………………………………………………………Tyre data
00932…..EBS…………………….Pressure regulating valve left intake valve
00933…..EBS………………….Pressure regulating valve right intake valve
00938…..EBS………………….Pressure regulating valve left exhaust valve
00939…..EBS……………….Pressure regulating valve right exhaust valve
00944…..AB…………………………………………………Driver’s airbag (loop 1)
00944…..all except airbag…………………..No text! Specific to control unit
00946…..AB……………………………………………………………left BT (loop 2)
00946…..all except airbag…………………..No text! Specific to control unit
00948…..AB…………………………………………………………………..SRS lamp
00948…..all except airbag…………………..No text! Specific to control unit
00959…..all ……………………………………………………………………..Seconds
00960…..all ……………………………………………………………………… Minutes
00961…..all ………………………………………………………………………… Hours
00962…..all …………………………………………………………………………….Day
00963…..all …………………………………………………………………………Month
00964…..all ………………………………………………………………………….. Year
01131…..EDC……………………..Charge air temperature ahead of engine
01210…..all………………………………………No text! Specific to control unit
01213…..KSM…………………………………………………….Checklamp output
01231…..CRT……………………………………………………………..Engine CAN
01231…..EDC…………………………………………………………….Engine CAN
01235…..all……………………………………………………….J 1939 Network #3
01352…..CNG…………………………………………….Knock control cylinder 1
01353…..CNG…………………………………………….Knock control cylinder 2
01354…..CNG…………………………………………….Knock control cylinder 3
01355…..CNG…………………………………………….Knock control cylinder 4
01356…..CNG…………………………………………….Knock control cylinder 5
01357…..CNG…………………………………………….Knock control cylinder 6
01376…..all……………………………………………………….Tl. 30-1 connected
01485…..HDS……………………………………………..Main relay switched off
01542…..HDS……………………………………Voltage supply metering valve
01624…..all…………………………………………………………………Road speed
01669…..KSM…………………………………………………………..A-CAN busoff
01673…..ZBRO…………………………………………………Status body 3 CAN
01675…..EMOS………………………………………………..’Engine start’ signal
01676…..ZBR2…….No ‘Break light request’ signal in ERC_RX (timeout)
01761…..HDS……………………………………………………..Urea fill level tank
02000…..OBDU…………………………………No text! Specific to control unit
02001…..OBDU……………………………………………EDC slave not on CAN
02003…..OBDU……………………………………………….Gearbox not on CAN
02009…..OBDU………………….MAN Hydro Drive control unit not on CAN
02011…..OBDU………….EBS not on CAN (pneumatic backup operation)
02015…..OBDU…………………………………….Retarder engine not on CAN
02016…..OBDU…………………………………..Driveline retarder not on CAN
02023…..OBDU……………………………………..Instrumentation not on CAN
02037…..OBDU……………………………………….Radio module not on CAN
02039…..OBDU…………………………………………………….FFR not on CAN
02042…..OBDU…………………………………………………….ACC not on CAN
02047…..OBDU…………………………………………………..ECAS not on CAN
02048…..OBDU………………………………………………….ECAM not on CAN
02051…..OBDU………..Tyre pressure control system (TPM) not on CAN
02056…..OBDUControl unit of the steering rear axle (RAS) not on CAN
02061…..OBDU..Control unit of the exhaust post-treatment not on CAN
02062…..OBDU…………………………………………………….ESP not on CAN
02064…..OBDU………………………………………………..ECAS 2 not on CAN
02067…..OBDUTorque converter and clutch system (WSK) not on CAN
02114…..OBDU…………………………………………………….VSM not on CAN
02120…..OBDU…………………………………………………….ZFR not on CAN
02232…..OBDU………………………………..Lane guard system not on CAN
02238…..OBDU………………………………………….Tachograph not on CAN
02251…..OBDU……………………..Telematic onboard module not on CAN
02253…..OBDU…………………………………………………….KSM not on CAN
02987…..INST……………………….Parameter set in combination gauge or
chassis number in tachograph not adapted to the vehicle
02987…..STON……………………….Parameter set in instrument cluster or
in tachograph not adapted
02987…..ZBR2………..Parameter record in central on-board computer 2
or chassis number in tachograph not adapted to vehicle
02999…..ECO2…………………………………………….Retarder reduction if a
temperature threshold is exceeded
02999…..RET……………………………Power limit (temperature adaptation)
03000…..EBS…………………………………………………………………….No fault
03000…..EHLA……………………………Electronics error function computer
03000…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
VMC message ETC1.
03000…..SKG….. Temperature at outfeed of evaporator (KTT n. KTBV)
03000…..TBM………………………….An unexpected RESET has occurred
03000…..TPM…………………………………………………………..Tyre pressure
03000…..ZBR2……………………………………………………………ZBR system
03001…..ACC…………………………………………….Additional information 1
03001…..EBS………………..Control unit defective; unknown .C interrupt,
.C self-test, RAM or ROM test
03001…..ECAS………………………………………..Control unit (internal fault)
03001…..EDC…………………………Engine speed sensor, reverse polarity
03001…..EHLA………………………………..Electronic error safety computer
03001…..FFR……………………………………..Term. 30, continuous positive
03001…..GKR……………………………………Interior air temperature sensor
03001…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
VMC message ETC2.
03001…..RET……………………….Temperature sensor before engine (T1)
03001…..SFFR……………………………………………………….Driver’s request
03001…..SKG.Temperature at outfeed of ice accumulator (KTT n ESP)
03001…..TBM…………………………………………………Real-time clock TBM
03001….. TUER …………………………………………………………………. RESET
03001…..ZBR2………………………………………………….Wake up, computer
03001…..ZBRO………………………………………………External wake-up ZR
03002…..ACC…………………………………………….Additional information 2
03002…..AST…………………………………………………..Y2 valve splitter low
03002…..EBS………………………………………………..Control unit defective,
timeout in data exchange .C active – .C passive
03002…..EDC………………………………………………………..Segment speed
03002…..EHLA………………………………………….Digital output parameters
03002…..GKR………………………………….External air temperature sensor
03002…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
VMC message ETC3.
03002…..RET………………………….Temperature sensor after engine (T2)
03002…..SFFR……..Speed request ship vehicle management computer
03002…..TBM……………………………………………………..Fault in EEPROM
03002….. TUER ……………………………………….EE_CHECKSUM_ERROR
03002…..ZBRO…………………………………………….External wake-up1 ZR
03003…..ACC…………………………………………….Additional information 3
03003…..AST………………………………………………….Y3 valve splitter high
03003…..EBS….Control unit defective; redundancy fault .c input signal
03003…..EDC……………………………………………….Engine speed sensor/
auxiliary speed sensor swapped over
03003…..GKR…………………………………Blow-out air temperature sensor
03003…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
EBS message EBC1.
03003…..RET….Fault (watchdog drop-out / internal error in control unit)
03003…..SFFR…………………………………………………………….Terminal 15
03003…..SKG…………………………………………………………Motor / valve B
03003…..TBM……………………………………………………..Fault in RAM disk
03003…..TUER………………………………. SIDE_INFORMATION_ERROR
03003…..ZBRO…………………………………………….External wake-up2 ZR
03004…..ACC…………………………………………….Additional information 4
03004…..AST…………………………………………Y4 valve gate position 3 / 4
03004…..EBS………………………………………………..Control unit defective,
checksum data exchange .C active – .C passive
03004…..EDC…………………………………………………..EGR valve position
03004…..GKR………………………………..Bypass flap motor potentiometer
03004…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
EDC message CcVeh_speed.
03004…..LGS……………………………………………………………….Control unit
03004…..RET……………………………………….EEPROM (data record fault)
03004…..SFFR………………………………………………Voltage selector lever
03004…..SKG…………………………………………………………Motor / valve C
03004…..TBM………………………………………Operating temperature TBM
03004….. TUER ……………………………………………………ILLEGAL_STATE
03004…..ZBRO…………………………………….External wake-up ZR by IKN
03005…..AST…………………………………………Y5 valve gate position 1 / 2
03005…..EBS………………………….Control unit defective; EEPROM fault:
Checksum not correct
03005…..EDC……………………………………Timeout, message location 13
03005…..EHLA………………………………………..Proportional valve outputs
03005…..GKR…………………………………………………………..Heating valve
03005…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
EDC message EEC1.
03005…..RET…………………………………………ROM (checksum incorrect)
03005…..SFFR……………………………………….Voltage pedal value sensor
03005…..SKG………………………………………………………………Main pump
03005…..TBM…………………Overcurrent at digital power current outputs
03005…..TUER………………………………………………….. ILLEGAL_EVENT
03005…..ZBRO……………………………………………Status ZR fault number
03006…..AST…………………………………………Y6 valve shift position 1 / R
03006…..EDC………………………………………………………….Primary speed
03006…..GKR……………………………..Recirculation ventilation flap motor
03006…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
EDC message EEC2.
03006…..RET………………………………….CAN data bus, TSC1 — message
03006…..SKG…………………………………………………..Recirculating pump
03006…..TUER…………………………………………………Window lifter motor
03006…..ZBRO…………………………………………………..K3-CAN activation
03007…..AST…………………………………………Y3 valve shift position 2 / 3
03007…..EDC…………………………………………DM4 request, invalid PGN
03007…..GKR…………………………………………………….Bypass flap motor
03007…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
EDC message Eng_Temp.
03007…..RET…………………………………CAN data bus, EEC1 — message
03007…..SKG………………Communication control element – control unit
03007…..TUER…………………………………………..right/left switch (mirrors)
03007…..ZBRO…………………………………………………….T-CAN activation
03008…..AST……………………………….Y3 valve range-change group low
03008…..EBS………………………………………………..Control unit defective;
test transfer from .c to CAN trailer IC
03008…..EDC………………………..FFR3: Retarder oil temperature invalid
03008…..EHLA…………………………………………..Sensor supply, deviation
03008…..GKR……………………………………………….Blower control voltage
03008…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
EDC message EngFlui_LevPre.
03008…..RET…………………………………CAN data bus, TCO1 — message
03008…..SKG………………Filling/bleeding mode not completed correctly
03008…..TUER………………………………………………Window lifter shut-off
03008…..ZBRO……………………………………Central computer running on
03009…..AST………………………………Y3 valve range-change group high
03009…..EBS..Control unit defective; redundancy fault .c output signal
03009…..EDC ……………………………………………………………… Overspeed
03009…..EHLA………..Voltage supply switched on when vehicle moving
03009…..KSM………………………………………………………….CAN data bus:
Time overrun when receiving EDC message Amb_Cond.
03009…..RET…………………………………CAN data bus, ERC1 — message
03009…..SKG……………………………………………………….Controller mode
03009…..TUER……………………………………..Mirror adjust time exceeded
03010…..AST…………………………………………………………Y10 main valve
03010…..EBS………………………………………………..Control unit defective;
wheel diameter compensation value not correct
03010…..ECAS………………..Control unit (checksum ECU-specific data)
03010…..EDC………………………………….Control deviation, injection start
03010…..EHLA………………..Signature EOL parameter advance warning
03010…..FFR…………………….Torque and engine speed limiting system
03010…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
ECAM message ECAM1.
03010…..LGS…………………………………………………..Turn indicator signal
03010…..RET……………………………CAN data bus, start error monitoring
03010…..SKG…………………………………..On-board voltage (terminal 30)
03010…..TBM…………………………………………………………No GPS signal
03010…..TPM………………….Slight leakage: Slight pressure loss at min.
one tyre > approx. 20 mbar/h
03010…..TUER…………………………..incorrect CAN command, door lock
03011…..CNG……………………..Heating probe before catalytic converter
(output stage)
03011…..EBS………………………………………………..Control unit defective;
error in service brake valve characteristic
03011…..ECAS……………………………Control unit (checksum parameter)
03011…..EDC……………………………………………….Angle of injection start
03011…..EHLA…………………………………………Signature EOL parameter
03011…..FFR…………………………………………………EVB pressure sensor
03011…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
CBR message Aux_Stat_Zbr1.
03011…..LGS……………………………………………………….Left loudspeaker
03011…..TBM……………………………………………………GPS aerial current
03011…..TPM………………………………..Pressure in left outer tyre, axle 1
03011…..TUER……………………………………Central locking does not lock
03012…..EBS………………………………………………..Control unit defective;
incompatibility in data record version number
03012…..ECAS.Control unit (checksum calibration data travel sensors)
03012…..EDC…………………………………………………………….CAN module
03012…..EHLA……………………………………..Value range EOL parameter
03012…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
CBR message Time_Date.
03012…..LGS……………………………………………………..Right loudspeaker
03012…..RET………………………Pressure from cooler valve (brake lamp)
03012…..TPM………………………………..Pressure in left inner tyre, axle 1
03013…..EBS………………………………………………..Control unit defective;
characteristic in EEPROM not plausible
03013…..ECAS…………………………………………………………….Control unit
(checksum calibration data pressure sensors)
03013…..EDC……………………………………………………………..CAN bus off
03013…..EHLA………………………………………….Steering pressure sensor
03013…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
CBR message Veh_Dist.
03013…..RET……………………………………Axial thrust (outside tolerance)
03013…..TPM………………………………Pressure in right inner tyre, axle 1
03014…..EBS………………….Control unit electrical power supply (tl. 30a)
03014…..EDC……………………………………………………Main relay blocked
03014…..EHLA………………………………………………………Pressure supply
03014…..KSM………..CAN data bus: Time overrun when receiving C34.
03014…..LGS……………………………………………..Camera module too hot
03014…..RET…………………………..Pressure sensor positioning pressure
03014…..TPM………………………………Pressure in right outer tyre, axle 1
03015…..EBS………………….Control unit electrical power supply (tl. 30b)
03015…..ECAS……………..Control unit (checksum permitted axle loads)
03015…..EDC……………………max. time after TERM. 15 OFF exceeded
03015…..EHLA…………………………………………..Pressure supply warning
03015…..KSM……………………………………………………Control unit (RAM)
03015…..LGS…………………………………Output driver’s seat vibration left
03015…..TBM……………………………………………………………GSM modem
03016…..EBS……………………Control unit electrical power supply (tl. 15)
03016…..ECAS…………………………………………………………….Control unit
(checksum calibration data acceleration sensors)
03016…..EDC…………FFR1: Bit error zero quantity due to engine brake
03016…..KSM……………………………………………………Control unit (ROM)
03016…..LGS……………………………….Output driver’s seat vibration right
03017…..AST…………………………………………………………Y1 clutch brake
03017…..EBS……………………………………..ECU supply (external supply)
03017…..EDC………………………………….FFR1: Bit error, nominal torque
03017…..KSM……………………………………………..Control unit (watchdog)
03018…..AST……………………………….Small valve for opening the clutch
03018…..EBS…………………….Control unit defective; brake switch 1 or 2
03018…..EDC…………FFR1: Bit error top-speed governor parameter ID
03018…..EHLA………………………………………………………..Oil level in tank
03018…..KSM……………………………..Control unit (EEPROM parameter)
03019…..AST…………………………………Small valve for closing the clutch
03019…..EBS……Setpoint sensing (accelerator to brake pedal position)
03019…..EDC………………..FFR1: EDR min. nominal value not reached
03019…..EHLA………………………………………………………Oil filter blocked
03019…..KSM…………………Control unit (internal relay voltage supply or
short-circuit terminal 30 — terminal 30 switched output
03020…..AST……………………………….Large valve for opening the clutch
03020…..EBS………….Faulty supply voltage (5 volts) for analog sensors
03020…..EDC……………………………FFR1: Bit error, EDR nominal value
03020…..FFR………………………………….Accelerator pedal, PWM1 signal
03020…..KSM………………………….Control unit (EEPROM fault memory)
03020…..SFFR………………………………………………………..Supply voltage
03020…..TBM…………………………………………………….Breakdown switch
03020…..TPM……………………….Medium leakage: Pressure loss at min.
one tyre approx. 80 mbar/h
03021…..AST…………………………………Large valve for closing the clutch
03021…..EBS……………Faulty pedal brake module potentiometer signal
03021…..EDC………………FFR1: Bit error intermediate speed governing
system parameter ID
03021…..EHLA………………………………………………CAN message ‘EEC1’
03021…..FFR………………………………….Accelerator pedal, PWM2 signal
03021…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
vehicle management computer message Fuel_Cons.
03021…..SFFR………………………………………………….Pedal value sensor
03021…..TBM…………………………………………………………….Alarm switch
03021…..TPM………………………………..Pressure in left outer tyre, axle 2
03022…..AST….Electrical power supply, speed sensor ASTronic output
03022…..EBS……………………………………………Faulty axle load sensor 1
03022…..EDC…………………………………………..FFR1: ISG nominal value
03022…..FFR…………………Accelerator pedal, PWM1 and PWM2 signal
03022…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
central on-board computer message Dash_Disp.
03022…..SFFR………………………………………………………….Selector lever
03022…..TBM……………………………………………………….Chassis number
03022…..TPM………………………………..Pressure in left inner tyre, axle 2
03023…..EBS……………………………………………Faulty axle load sensor 2
03023…..EDC………………….FFR1: Bit error request torque overrevving
03023…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
EBS/ECAS message Veh_Weight.
03023…..SFFR……………………………………….Idling speed harmonisation
03023…..TBM……………………………………………………..Geographic width
03023…..TPM………………………………Pressure in right inner tyre, axle 2
03024…..AST……………………….Current WSK retarder torque in percent
03024…..EBS….Brake pad wear: Incorrect tendency between the axles
03024…..EBS_K1……………………………….Dynamic pad trend fault axles
03024…..EDC…………………………FFR1: Bit error, request ramps off/out
03024…..EHLA…………………………………………………………….Engine revs
03024…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
vehicle management computer message Eng_Hour/Rev.
03024…..SFFR…………………………………………………..Default driving unit
03024…..TBM…………………………………………………….Geographic length
03024…..TPM………………………………Pressure in right outer tyre, axle 2
03025…..EBS…………………………….Brake pad wear: Incorrect tendency
between the wheels of axle 1
03025…..EBS_K1……………………….Dynamic pad trend fault front axles
03025…..EDC………………………………………FFR1: reserved Bits & Bytes
03025…..EHLA…………………..Cab position, impermissible change when
 vehicle moving
03025…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
tachograph message Veh_Ident.
03025…..SFFR……………………………………………………………Engine CAN
03025…..TBM…………………………………………………….GPS position data
03026…..AST………………………CAN data bus engine configuration from
the EDC, engine configuration
03026…..CNG………………….Vehicle management computer message 1
03026…..EBS…………………………….Brake pad wear: Incorrect tendency
between the wheels of axle 2
03026…..EBS_K1……………………….Dynamic pad trend fault rear axle 1
03026…..EDC…………………………………………………………FFR1: Timeout
03026…..EHLA……………..Cab position, vehicle moving when swivelling
03026…..EMOS…………………………Timeout of Engine_Config message
03026…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
vehicle management computer message Service.
03026…..SFFR……………………………………………………………MMDS CAN
03026…..TBM…………………………………………………..CPU TRAP register
03027…..AST………..CAN data bus engine configuration from the EDC,
engine configuration
03027…..EBS…………………………….Brake pad wear: Incorrect tendency
between the wheels of axle 3
03027…..EBS_K1……………………….Dynamic pad trend fault rear axle 2
03027…..EDC…………………………………………………FFR2: Driveline fault
03027…..EHLA……………………………………………………………Cab position
03027…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
tachograph message TCO1.
03027…..SFFR…………………Engine CAN: Time overrun when receiving
EDC message EDC1
03028…..AST….CAN data bus retarder check from secondary retarder,
ERC1_RD (current retarder torque)
03028…..EBS…………………………….Brake pad wear: Incorrect tendency
between the wheels of axle 4
03028…..EBS_K1………………….Dynamic pad trend fault additional axle
03028…..EDC……………………………FFR2: Nominal torque value too low
03028…..EHLA……………………Cab position, swivelling is taking too long
03028…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
vehicle management computer message ERC1_RX.
03028…..SFFR…………………Engine CAN: Time overrun when receiving
EDC message EDC2
03029…..AST………………………………CAN data bus retarder check from
secondary retarder, ERC1
(additional heating of the engine,
engine coolant load increase)
03029…..EBS………………………………………………………….SPN undefined
03029…..EDC……………………………FFR2: Bit error, nominal idling value
03029…..EHLA……………………Emergency steering pump, no oil volume
03029…..EMOS…………………………..’Request engine speed increase in
braking mode’ signal
03029…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
tachograph message BAM_MTCO_VIN.
03029…..SFFR…………………Engine CAN: Time overrun when receiving
EDC message EDC3
03030…..AST……………………………CAN data bus retarder configuration
from secondary retarder,
Ret_Conf driveline retarder configuration
03030…..EBS……………………..Faulty brake pad wear and retarder relay
output stage checkback
03030…..EDC……FFR2: Bit error, idling speed governing parameter ID
03030…..EHLA………………………………………..Emergency steering pump
03030…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
tachograph message P_MTCO_VIN.
03030…..SFFR…………………Engine CAN: Time overrun when receiving
EDC message EDC4
03030…..TPM……………..Severe leakage: Severe pressure loss at min.
one tyre approx. 200 mbar/h
03031…..AST………………………………CAN data bus retarder check from
vehicle management computer engine brake torque
‘ERC1_ REX retarder percent torque’
03031…..EBS………………..Faulty retarder relay output stage checkback
03031…..EDC……FFR2: nominal idling speed governing value too high
03031…..EHLA……Pressure build-up in pressure accumulator too short
03031…..HDS………………………………………………Urea tank temperature
03031…..KSM………………………..Adjustment lever angle reduction input
(throttle butterfly reduction request)
03031…..SFFR…………………Engine CAN: Time overrun when receiving
EDC message EDC5
03031…..TPM………………………………..Pressure in left outer tyre, axle 3
03032…..AST……………………CAN data bus engine brake configuration,
‘engine retarder configuration’
03032…..EBS…………….Faulty brake pad wear output stage checkback
03032…..EDC……………………………FFR2: Bit error, stand alone request
03032…..EHLA……………………………………………Centring circuit warning
03032…..KSM……Signal frequency at adjustment lever angle reduction
input (throttle butterfly reduction request)
03032…..SFFR…………………Engine CAN: Time overrun when receiving
EDC message EngineConfig
03032…..TPM………………………………..Pressure in left inner tyre, axle 3
03033…..AST……………………CAN data bus engine brake configuration,
‘engine retarder configuration’
03033…..EBS………Invalid checkback signal for the yellow warning light
03033…..EDC……………………………………..FFR2: Bit error, start request
03033…..EHLA………………………………………………………..Centring circuit
03033…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
body CAN message KSM2_A.
03033…..SFFR…………………MMDS CAN: Time overrun when receiving
MMDS message TSC1-FME.
03033…..TPM………………………………Pressure in right inner tyre, axle 3
03034…..EBS…………..Invalid checkback signal for the red warning light
03034…..EDC……………………………FFR2: Bit error, engine stop request
03034…..EHLA………..Actuator test of axle behaviour in centring circuit,
implausible
03034…..KSM………………………………………………..Power take-off output
03034…..SFFR…………………MMDS CAN: Time overrun when receiving
MMDS message Time/Date
03034…..TPM………………………………Pressure in right outer tyre, axle 3
03035…..EBS…………………………Electrical power supply axle modulator
03035…..EDC………………………………………FFR2: reserved Bits & Bytes
03035…..EHLA…..Actuator test of pressure behaviour in centring circuit
03035…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
retarder message ERC1_RD.
03035…..SFFR…………………MMDS CAN: Time overrun when receiving
MMDS message VehDistance
03036…..CNG………………….Vehicle management computer message 2
03036…..EBS…………..Short-circuit on one of the module output stages
03036…..EDC…………………………………………………………FFR2: Timeout
03036…..KSM……………….CAN data bus: Time overrun when receiving
retarder message ERC1_RE.
03037…..EBS…………….Vehicle dynamics control steering angle sensor
electrical power supply
03037…..EDC…………………FFR3: Bit error, pedal value sensor position
03037…..KSM……………………………..CAN data bus: Time overrun when
receiving user-definable message FREI_1.
03038…..EBS…………………………………………………………….Interaxle lock
03038…..EDC……………………………………FFR3: Bit error, standstill info.
03038…..KSM……………………………..CAN data bus: Time overrun when
receiving user-definable message FREI_2.
03039…..EBS………………………………………………….Lock relay, front axle
03039…..EDC………………………………………FFR3: reserved Bits & Bytes
03039…..KSM……………………………..CAN data bus: Time overrun when
receiving user-definable message FREI_3.
03040…..CNG………………….Vehicle management computer message 3
03040…..EBS………………………………………………Display bus-stop brake
03040…..EDC…………………………………………………………FFR3: Timeout
03040…..EHLA……………………………………..Angle encoder configuration
03040…..KSM……………………………..CAN data bus: Time overrun when
receiving user-definable message FREI_4.
03041…..EBS..Engine interface, adjustment lever angle increase input,
permanently low, > 400 ms
03041…..EDC………DM4 request frequency too high ( docu. page 172 )
03041…..EHLA………………………………………………Angle encoder supply
03041…..TPM………………………………..Pressure in left outer tyre, axle 4
03042…..EBS..Engine interface, adjustment lever angle increase input,
permanently high, > 400 ms
03042…..EDC………………………………….FFR2: Input shaft speed invalid
03042…..EHLA………………….Angle encoder, steering axle 1, differential
03042…..KSM………..CAN data bus: Time overrun when receiving FFR
(vehicle management computer) message Fuel_Eco.
03042…..TPM………………………………..Pressure in left inner tyre, axle 4
03043…..EBS..Engine interface, adjustment lever angle increase input,
frequency > 220 Hz
03043…..EDC………..Fault memory info., timeout, message location 10
03043…..EHLA……………….Angle encoder, steering axle 1, total voltage
03043…..TPM………………………………Pressure in right inner tyre, axle 4
03044…..CNG………………..Lambda control adaptation additive (bank 1)
03044…..EBS..Engine interface, adjustment lever angle increase input,
mark-to-space ratio > 95 %
03044…..EHLA………………………………….Angle encoder, steering axle 1
03044…..TPM………………………………Pressure in right outer tyre, axle 4
03045…..CNG……………………………………………..Starter control: Blocked
03045…..EBS..Engine interface, adjustment lever angle increase input,
mark-to-space ratio < 5 %
03045…..EDC…………………………………………Starter activation defective
03045…..EHLA……………………….Angle encoder, steering axle 1, track 1
SD 812a en
03046…..EBS..Engine interface, adjustment lever angle increase input,
mark-to-space ratio > 95 %
03046…..EDC…………………………………Atmospheric pressure detection
03046…..EHLA……………………….Angle encoder, steering axle 1, track 2
03047…..EBS..Engine interface, adjustment lever angle increase input,
permanently low or high 80 – 400 ms
03047…..EDC………………….Overrun test gate array monitoring module
03047…..EHLA………………….Angle encoder, steering axle 2, differential
03048…..EDC………………………….Overrun test undervoltage monitoring
03048…..EHLA……………….Angle encoder, steering axle 2, total voltage
03049…..AST…………………………………………………………Y1 clutch brake
03049…..EBS…………….CAN data bus driveline, receive time exceeded
03049…..EDC……………………………Overrun test overvoltage monitoring
03049…..EHLA………………………………….Angle encoder, steering axle 2
03050…..AST……………………………….Small valve for opening the clutch
03050…..EBS…………………………………..CAN data bus driveline, bus off
03050…..ECAS………………………………………Control unit, supply voltage
03050…..EDC………………………………………..After-run test, zero quantity
03050…..EHLA……………………….Angle encoder, steering axle 2, track 1
03051…..AST…………………………………Small valve for closing the clutch
03051…..EBS…………CAN data bus driveline, receive time exceeded in
EEC1 message from the EDC
03051…..ECAS…………………………………………………..Operator unit data
03051…..EDC……………………………………….After-run test, MES1 output
03051…..EHLA……………………….Angle encoder, steering axle 2, track 2
03051…..TPM………………………………..Pressure in left outer tyre, axle 5
03052…..AST……………………………….Large valve for opening the clutch
03052…..EBS………………………….CAN J 1939 receive time exceeded in
message EEC2 from the EDC
03052…..ECAS………………………………………………….Operator unit clock
03052…..EDC……………………………………..Timeout, message location 5
03052…..EHLA………………….Angle encoder, steering axle 3, differential
03052…..TPM………………………………..Pressure in left inner tyre, axle 5
03053…..AST…………………………………Large valve for closing the clutch
03053…..EBS……CAN J 1939 receive time exceeded message CFG_E
03053…..ECAS………………………………………………..Operator unit 2 data
03053…..EDC……………………………………..Timeout, message location 6
03053…..EHLA……………….Angle encoder, steering axle 3, total voltage
03053…..TPM………………………………Pressure in right inner tyre, axle 5
03054…..ECAS……………………………………………….Operator unit 2 clock
03054…..EDC……………………………………..Timeout, message location 7
03054…..EHLA………………………………….Angle encoder, steering axle 3
03054…..TPM………………………………Pressure in right outer tyre, axle 5
03055…..EDC……………………………………Timeout, message location 14
03055…..EHLA……………………….Angle encoder, steering axle 3, track 1
03056…..EBS…………CAN data bus driveline, receive time exceeded in
ERC1_D message from retarder
03056…..EDC………..Checksum HW calibration date in serial EEPROM
03056…..EHLA……………………….Angle encoder, steering axle 3, track 2
03057…..EBS…………CAN data bus driveline, receive time exceeded in
ERC1_E message from retarder
03057…..EDC………………….Ser. EEPROM data not equal to checksum
03057…..EHLA………………….Angle encoder, steering axle 4, differential
03058…..EBS…………CAN data bus driveline, receive time exceeded in
ERC1_EX message from
vehicle management computer
03058…..EDC…. Ser. EEPROM: Data main relay monitoring checksum
03058…..EHLA……………….Angle encoder, steering axle 4, total voltage
03059…..AST……………………………………….Checkback power take-off 1
03059…..EBS…………CAN data bus driveline, receive time exceeded in
‘High Resolution Vehicle Distance’ message
 from tachograph
03059…..EDC……………..Ser. EEPROM: Data error memory checksum
03059…..EHLA………………………………….Angle encoder, steering axle 4
03060…..AST……………………………………….Checkback power take-off 2
03060…..EBS…………CAN data bus driveline, receive time exceeded in
‘Supply pressure’ message from the ECAM
03060…..EDC.Ser. EEPROM: Data operating hours counter checksum
03060…..EHLA……………………….Angle encoder, steering axle 4, track 1
03060…..FFR…..Engine CAN sending message timeout (time overrun).
03061…..AST………………………………………….Switch off power take-off 1
03061…..EBS…………….CAN data bus driveline, receive time exceeded
in EEC3 message from the EDC
03061…..ECAS…………………………………..Interruption in communication
03061…..EDC………………………Ser. EEPROM: Actuator test checksum
03061…..EHLA……………………….Angle encoder, steering axle 4, track 2
03061…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
EDC message engine configuration.
03062…..AST………………………………………….Switch off power take-off 2
03062…..EBS…………CAN data bus driveline, receive time exceeded in
‘Cruise Control/Vehicle Speed’ message from
the EDC via vehicle management computer
03062…..ECAS………………………………………………CAN message VSC1
03062…..EDC……………….Ser. EEPROM: Starter monitoring checksum
03062…..EHLA…………………………Angle encoder, front axle, differential
03062…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
EDC message EDC1.
03063…..AST………………………………………….Switch on power take-off 1
03063…..EBS…………….CAN data bus driveline, receive time exceeded
in vehicle weight measurement message
from the ECAS
03063…..ECAS………………………………………………CAN message EEC1
03063…..EDC…………………………………………….After-run not completed
03063…..EHLA……………………….Angle encoder, front axle, total voltage
03063…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
EDC message EDC2.
03064…..AST………………………………………….Switch on power take-off 2
03064…..EBS………….CAN data bus driveline, values for vehicle weight
in the ‘Vehicle Weight’ message from
the ECAS outside the range
03064…..ECAS………………………………………………CAN message EBC2
03064…..EDC…………………………………………….Stand alone mode EDC
03064…..EHLA………………………………………….Angle encoder, front axle
03064…..FFR……………BotCAN data bus: Time overrun when receiving
EDC message EDC3.
03065…..EBS…………….CAN data bus driveline, receive time exceeded
in TSC1_ACC message from the ACC
03065…..ECAS……………………………………………..CAN message FFR_1
03065…..EDC……………………………………Triggering individual operation
03065…..EHLA………………………………Angle encoder, front axle, track 1
03065…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
EDC message EDC4.
03066…..EBS……………..Driveline CAN databus, receive time exceeded
for EEC2 message from the EDC
03066…..ECAS………………………………………….CAN message ECAM_1
03066…..EDC…………………………………………………………Time after start
03066…..EHLA………………………………Angle encoder, front axle, track 2
03066…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
EDC message EDC5.
03067…..EBS…………….CAN data bus driveline, receive time exceeded
in TCO1 message from tachograph
03067…..ECAS……………….CAN message EBS (axle load, driven axle)
03067…..EDC …………………………………………………………………..Self-test
03067…..EHLA……………………………Angle encoder, joystick, differential
03068…..EBS………………………………..CAN data bus driveline, values in
‘TCO1 Vehicle Speed’ message from
tachograph not plausible
03068…..ECAS………………………………………………CAN message EBC5
03068…..EDC………………………………………Monitoring module defective
03068…..EHLA………………………….Angle encoder, joystick, total voltage
03069…..EBS………….CAN J 1939 receive time exceeded message TD
03069…..ECAS………………………………………………CAN message EBC1
03069…..EDC……………………………………..Redundant speed monitoring
03069…..EHLA…………………………………………….Angle encoder, joystick
03070…..EBS……CAN J1939 receive time exceeded in message ETC1
from the vehicle management computer
03070…..ECAS………………………Incorrect CAN message time and date
03070…..EDC……………………………………..Status of plausibility violation
03070…..EHLA…………………………………Angle encoder, joystick, track 1
03071…..EBS……CAN J1939 receive time exceeded in message ETC2
from the vehicle management computer
03071…..EDC……………………………………………Operating noise analysis
03071…..EHLA…………………………………Angle encoder, joystick, track 2
03072…..EBS……………..Driveline CAN databus, receive time exceeded
for ETC2 message from VMC
03072…..EDC………………………………………Status of defective cylinders
03072…..EHLA…………………………………………Speed signals, differential
03073…..EBS……………..Driveline CAN databus, receive time exceeded
03073…..EDC………………………………………………..Amount violation sign
03073…..EHLA……………………………………………Speed signal parameter
03074…..EBS……………..Driveline CAN databus, receive time exceeded
03074…..EBS…CAN J 1939 receive time exceeded message AS1-ZBR
03074…..ECAS……….Incorrect CAN message display instrument panel
03074…..EDC………………………………………………………..ID number FFR
03074…..EHLA………………….Can message ‘Wheel speed information 2’
03075…..EBS……………..Driveline CAN databus, receive time exceeded
03075…..ECAS…………………………..Incorrect CAN message (ASC_2C)
03075…..EDC……………………………………..Fuel pressure sensor (phys.)
03076…..CNG………………………………….Immobiliser: No quantity due to
incorrect vehicle management computer ID
03076…..EBS……………..Driveline CAN databus, receive time exceeded
03076…..ECAS……………………………Incorrect CAN message (ASC_2A)
03076…..EDC………………………………….Immobiliser: No quantity due to
incorrect vehicle management computer ID
03076…..RAS…………………………………………………………..Oil level check
03077…..EBS………………CAN data bus driveline, message XBR (ACC)
03077…..ECAS……………………………Incorrect CAN message (ASC_2B)
03077…..EDC………………………………….Immobiliser: No quantity due to
vehicle management computer ID being
‘not ready’ for too long
03077…..EHLA……………………………………..CAN message ‘Tachograph’
03077…..RAS……Comparison between tachometer / EBC speed signal
03078…..EBS………………………CAN data bus driveline, message ETC7
03078…..ECAS……………………………Incorrect CAN message (ASC_6A)
03078…..EDC……………Immobiliser: Invalid FR ID after quantity enable
03078…..RAS………………………………….CAN signal speed speedometer
03079…..ECAS……………………………Incorrect CAN message (ASC_6B)
03079…..EDC………………………………………….Governor linkage position
03080…..EBS………………….Impermissible signal CCVS (parking brake)
03080…..ECAS………………………….Incorrect CAN message door status
03080…..EDC…………………………………………………….ID number of EDC
03080…..EHLA……………………………………………….CAN message CCVS
03080…..FFR..Driveline CAN sending message timeout (time overrun).
03081…..EBS……………………………..Impermissible signal CCVS (clutch)
03081…..ECAS………………………………..Incorrect CAN message TCO 1
03081…..EDC…………………………Charge air pressure governor shut-off
03081…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
EBS message EBC1.
03081…..RAS……………………………………….CAN signal road speed EBC
03082…..CNG…………………………………..Oil pressure sensor plausibility
03082…..EBS…………………….Impermissible signal EEC1 (rated torque)
03082…..ECAS……………Incorrect CAN message mileage reading (km)
03082…..EDC…………………………………..Oil pressure sensor plausibility
03082…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
EBS message EBC2.
03082…..RAS…………………………………………..CAN signal engine speed
03083…..EBS……………………Impermissible signal EEC1 (actual torque)
03083…..EDC…………………………………Fuel pressure sensor plausibility
03083…..EHLA………………………………………………………..Speed signal 1
03083…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
 retarder message ERC1_RD.
03083…..RAS……………………………………………………..CAN signal weight
03084…..EBS……………………..Impermissible signal EEC1 (engine revs)
03084…..EDC…………………………….Stop position test, governor linkage
03084…..EHLA………………………………………………………..Speed signal 2
03084…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
EBS message EBC3.
03084…..RAS………………………………………………..CAN signal lifting axle
03085…..EBS…………..Impermissible signal EEC2 (idling speed switch)
03085…..EDC……………………………………FFR3: Vehicle distance invalid
03085…..EHLA………………………………………………………..Speed signal 3
03085…..RAS…………………………………………..CAN signal parking brake
03086…..CNG………….Monitoring exhaust gas recirculation throughflow
03086…..EBS….Impermissible signal EEC2 (accelerator pedal position)
03086…..EDC……………Exhaust gas recirculation actuator position limit
03086…..EDC_7………..Exhaust gas recirculation actuator position limit
03086…..EHLA…………………………………………………………Speed signals
03086…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
Astronic message ETC1.
03086…..RAS…………………………….CAN signal bus transmitter/receiver
03087…..EBS…………..Impermissible signal EEC3 (nom. friction torque)
03087…..EDC…………………………………………………..Oil pressure sensor
03087…..EHLA…………………………………………Speed signals, differential
03087…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
Astronic message ETC2.
03087…..RAS………………………………………..Parameter value calibration
03088…..EBS………………….Impermissible signal ERC1_MC (ret. mode)
03088…..EDC………………………………………………Boost pressure sensor
03088…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
tachograph message TCO1.
03089…..EBS………………..Impermissible signal ERC1_MC (ret. torque)
03089…..EDC…………………………………..Charge air temperature sensor
03089…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
central on-board computer message Veh_Dist.
03090…..AST………………………..ECU (communication controllers 1 + 2)
03090…..EBS………………………….Impermissible signal ETC1 (driveline)
03090…..EHLA………………………………………..Axle monitoring parameter
03090…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
central on-board computer message Time/Date.
03091…..AST………………………….CAN data bus EBS1 from EBS, EBC1
03091…..EBS……………….Impermissible signal ETC2 (gear information)
03091…..EDC………………………………Cooling water temperature sensor
03091…..EHLA…………………………Inverse movement on steering axle 1
03091…..EMOS……………………………………..Timeout of EBC1 message
03091…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
 retarder message RE_Fluids.
03092…..EBS………………….Impermissible signal SP (reservoir circuit 1)
03092…..EDC………………………………………………….Time/date: Timeout,
03092…..EHLA…………………………..System deviation on steering axle 1
03092…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
 retarder message RD_Fluids.
03093…..EBS………………….Impermissible signal SP (reservoir circuit 2)
03093…..EDC…………………………….TIME/DATE: reserved Bits & Bytes
03093…..EHLA…………………..Large system deviation on steering axle 1
03093…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
Astronic message TSC1_TE.
03094…..EBS…………….Impermissible signal CFG_MC (ref. ret. torque)
03094…..EDC………………………………………Timeout message position 8
03100…..EDC………………………………………Fuel supply pressure sensor
03100…..EHLA…………………………Inverse movement on steering axle 4
03100…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC1, byte 0
03101…..AST…………………………………………………..Output speeds 1+ 2
03101…..CRT……………….Exhaust temperature in front of the CRT filter
03101…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
interruption, short-circuit wheel sensor A
03101…..EBS_K1………………………………….Wheel sensor front axle left
03101…..ECAS…………………………………Travel sensor left REAR AXLE
03101…..ECAS2…………………………….Height sensor FRONT AXLE left
03101…..EHLA…………………………..System deviation on steering axle 4
03101…..EMOS…………………………………………….Gearbox output signal
03101…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC1, byte 1
03102…..AST………………………………..Gearbox input and output speeds
03102…..CNG………………..Exhaust gas recirculation valve output stage
03102…..CRT………………………………………………..Current engine torque
03102…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
wheel sensor A: Delay too long
03102…..ECAS……………………………….Travel sensor right REAR AXLE
03102…..ECAS2………………………….Height sensor, FRONT AXLE right
03102…..EDC……………..Exhaust gas recirculation system output stage
03102…..EHLA…………………..Large system deviation on steering axle 4
03102…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC1, byte 2
03102…..ZBR2……………………………………………………ZBR power supply
03103…..AST………………………..CAN data bus vehicle speed from EDC
03103…..CNG………..Lambda probe before catalytic converter (bank 1)
03103…..CRT…………………………………..Status of the regeneration logic
03103…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
wheel sensor A: Moving off fault
03103…..ECAS…………………………………….Travel sensor FRONT AXLE
03103…..ECAS2………………………………..CENTRE AXLE height sensor
03103…..EHLA………………………Calibration mode when vehicle moving
03103…..FFR………CAN data bus: EDC message EDC1, bytes 3 and 4
03103…..OBDU………………………………………………………..Tension V-belt
03103…..ZBR2…………………………………………………………Analog ground
03104…..CNG…………………………………….Lambda probe heating before
catalytic converter (bank 1)
03104…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
wheel sensor A: Clearance too great
03104…..EHLA…………………………………Calibration data steering axle 1
03104…..FFR………CAN data bus: EDC message EDC1, bytes 5 and 6
03104…..ZBR2…………………………………………………………Analog ground
03105…..CNG…………………….Lambda control adaptation multi (bank 1)
03105…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
perpetual control wheel sensor A
03105…..EHLA…………………………………Calibration data steering axle 2
03105…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC1, byte 7
03105…..OBDU……………………………………………Water pump V-belt torn
03106…..CNG……………………………Idling speed control, nominal speed
03106…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
long instability wheel sensor A
03106…..EHLA…………………………………Calibration data steering axle 3
03106…..FFR………CAN data bus: EDC message EDC2, bytes 0 and 1
03106…..OBDU…………………………………………………..Cooling defective:
Water temperature gradient too steep
03107…..AST………………………………………………Voltage (clutch sensor)
03107…..CNG……………………………Total exhaust-relevant errors (ASE)
03107…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
pulse ring fault wheel sensor A
03107…..EBS_K1…………………………..Impulse wheel fault front axle left
03107…..EHLA…………………………………Calibration data steering axle 4
03107…..FFR………CAN data bus: EDC message EDC2, bytes 2 and 3
03107…..ZBR2……………………………………………Ignition ON (relay tl. 15)
03108…..CNG………………………………………………..Gas system pressure
03108…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
fault on lifting axle wheel sensor A
03108…..EHLA…………………………………………Calibration data front axle
03108…..FFR………CAN data bus: EDC message EDC2, bytes 4 and 5
03108…..ZBR2…………………………………Electrical battery master switch
03109…..EBS….Brake/impulse wheel/sensor combination front axle left
03109…..EHLA……………………………………………Calibration data joystick
03109…..FFR………CAN data bus: EDC message EDC2, bytes 6 and 7
03109…..HYD………………………..Water pump malfunction or fuse blown
03109…..ZBRO………………………………………..Ignition lock radio position
03110…..CNG………………Engine speed sensor crankshaft toothed disc
03110…..EBS………………………..Pressure control module, left front axle
03110…..EHLA……………………………………………Number of CAN objects
03110…..FFR………CAN data bus: EDC message EDC3, bytes 0 and 1
03110…..HYD…………………………….Vehicle blower control discontinuity
03110…..ZBRO…………………………………………….Ignition lock ignition on
03111…..AST….. CAN data bus message timeout time/date information
from central on-board computer ZBR2, TIME/DATE
03111…..CNG……………………………………………..Reference mark sensor
03111…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
 interruption, short-circuit wheel sensor B
03111…..EHLA………………………………………………..CAN communication
03111…..EMOS………………………………Timeout of Time_Date message
03111…..FFR………CAN data bus: EDC message EDC3, bytes 2 and 3
03111…..TPM……………………..Slight leakage from left outer tyre, axle 1
03111…..ZBR2…………………………………………..Ignition lock starter tl. 50
03112…..AST…….CAN data bus signal error time/date information from
central on-board computer ZBR2, TIME/DATE
03112…..CNG…………………………………………………………..Phase sensor
03112…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
wheel sensor B: Delay too long
03112…..EHLA……………………………………..CAN data has been falsified
03112…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC3, byte 4
03112…..TPM……………………..Slight leakage from left inner tyre, axle 1
03112…..ZBRO…………………………………………….Ignition lock ignition off
03113…..AST….CAN data bus message timeout retarder configuration,
Ret_Conf (driveline retarder configuration)
03113…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
wheel sensor B: Moving off fault
03113…..EHLA………………………………………………..CAN communication
03113…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC3, byte 5
03113…..TPM……………………Slight leakage from right inner tyre, axle 1
03113…..ZBRO……………………………………………….Battery undervoltage
03114…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
wheel sensor B: Clearance too great
03114…..EHLA………………………………Steering wheel sensor — not used
03114…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC3, byte 6
03114…..TPM…………………..Slight leakage from right outer tyre, axle 1
03114…..ZBRO………………………………………………Battery master switch
03115…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
perpetual control wheel sensor B
03115…..EHLA……………………………..Steering wheel sensor — operating
03115…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC3, byte 7
03115…..ZBRO…………………………………………………..Battery main relay
03116…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
long instability wheel sensor B
03116…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC4, byte 0
03116…..ZBRO……………………………………………………………..Ignition on
03117…..AST……………………………………….Clutch self-adjustment faulty
03117…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
pulse ring fault wheel sensor B
03117…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC4, byte 3
03117…..ZBRO……………………………………………………………..Ignition on
03118…..AST…………………………………………………Clutch does not open
03118…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
fault on lifting axle wheel sensor B
03118…..EMOS………………………………Clutch regulator switched on but
no clutch opening valve available for opening clutch
03118…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC4, byte 3
03118…..ZBRO…………………………………………………….Ignition on check
03119…..AST……………Clutch does not close / does not transmit torque
03119…..CNG…………………………………………………………Altitude sensor
03119…..EBS………………………..Pressure control module, left front axle
03119…..EMOS………………………………Clutch regulator switched on but
no clutch closing valve available for closing clutch
03119…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC4, byte 4
03119…..ZBRO……………………………………………Battery master switch 1
03120…..AST……..Mechanical fault (small valve for opening the clutch)
03120…..EBS………………………Electrical power supply pad wear sensor
(front axle left or front axle)
03120….. EHLA…………………………………………………………………. Joystick
03120…..FFR………CAN data bus: EDC message EDC4, bytes 5 and 6
03120…..ZBRO……………………………………………Battery master switch 3
03121…..AST……….Mechanical fault (small valve for closing the clutch)
03121…..CNG…………………………………..Ignition output stage cylinder 1
03121…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
pad wear sensor A outside permitted value range
03121…..EHLA…………………………………………………..Joystick both sides
03121…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC4, byte 7
03121…..TPM……………………..Slight leakage from left outer tyre, axle 2
03121…..ZBRO……………………………………………Battery master switch 4
03122…..AST………Mechanical fault (large valve for opening the clutch)
03122…..CNG…………………………………..Ignition output stage cylinder 2
03122…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
pad wear sensor B outside permitted value range
03122…..EHLA…………………………………….Joystick, sustained operation
03122…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC4, byte 8
03122…..TPM……………………..Slight leakage from left inner tyre, axle 2
03122…..ZBRO………………………………………………….Starting assistance
03123…..AST……….Mechanical fault (large valve for closing the clutch)
03123…..CNG…………………………………..Ignition output stage cylinder 3
03123…..EBS…………………Pressure sensor (front axle left or front axle)
 outside valid range
03123…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC5, byte 1
03123…..TPM……………………Slight leakage from right inner tyre, axle 2
03123…..ZBRO………………………………………..Starting assistance check
03124…..AST………………………………………………………Clutch travel fault
03124…..CNG…………………………………..Ignition output stage cylinder 4
03124…..EBS……………Pressure control module, left front axle, time for
‘Current pressure’ inquiry too long
03124…..EHLA……………………………………….Configuration of axle count
03124…..EMOS………………………………………Clutch travel sensor signal
03124…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC5, byte 2
03124…..TPM…………………..Slight leakage from right outer tyre, axle 2
03124…..ZBRO……………………………………………Ignition on switched off
03125…..AST………………………………………..Pressure limiting valve fault
03125…..CNG…………………………………..Ignition output stage cylinder 5
03125…..EBS…Pressure control module, left front axle, poor ventilation
03125…..EHLA…………………………….Locking monitoring steering axle 1
03125…..FFR………CAN data bus: EDC message EDC5, bytes 3 and 4
03126…..AST…………………………………………………Pressure signal faulty
03126…..CNG…………………………………..Ignition output stage cylinder 6
03126…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
excessive pressure during pulse test
03126…..EHLA………..Steering axle 1 has moved out of locking position
03126…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC5, byte 5
03127…..AST……………………………………………….ECU temperature fault
03127…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
residual pressure after braking
03127…..EHLA…………………………….Locking monitoring steering axle 2
03127…..EMOS…………..’Temperature sensor next to processor’ signal
03127…..FFR………CAN data bus: EDC message EDC5, bytes 5 and 6
03128…..AST…………………………………………Oil temperature signal fault
03128…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
pressure sensor fault without braking
03128…..EHLA………..Steering axle 2 has moved out of locking position
03128…..FFR…………………CAN data bus: EDC message EDC5, byte 7
03129…..AST……………….No signal from shift transmitter main gearbox
03129…..EBS………………………..Pressure control module, left front axle
03129…..EHLA…………………………….Locking monitoring steering axle 3
03129…..FFR………CAN data bus: EDC message engine configuration,
bytes 0 and 1
03130…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
wheel sensor IC defective
03130…..EHLA………..Steering axle 3 has moved out of locking position
03130…..FFR………CAN data bus: EDC message engine configuration,
 byte 2
03131…..EBS……. Backup valve checkback (front axle left or front axle)
03131…..EHLA…………………………….Locking monitoring steering axle 4
03131…..FFR………CAN data bus: EDC message engine configuration,
bytes 3 and 4
03131…..TPM……………………..Slight leakage from left outer tyre, axle 3
03132…..AST……………………………Shift transmitter self-adjustment fault
03132…..EBS…………Intake valve checkback (ABS valve front axle left)
03132…..EHLA………..Steering axle 4 has moved out of locking position
03132…..FFR………CAN data bus: EDC message engine configuration,
 byte 5
03132…..TPM……………………..Slight leakage from left inner tyre, axle 3
03133…..AST………………………………….Gate selection transmitter signal
03133…..EBS……..Pressure control module, left front axle, faulty intake
and backup valve checkback
03133…..EHLA……………………………………..Actuator test steering axle 1
03133…..FFR………CAN data bus: EDC message engine configuration,
bytes 6 and 7
03133…..TPM…………………………….Slight leakage from right inner tyre,
 axle 3
03134…..EBS………Exhaust valve checkback (ABS valve front axle left)
03134…..EHLA……………………………………..Actuator test steering axle 2
03134…..FFR………CAN data bus: EDC message engine configuration,
 byte 8
03134…..TPM…………………..Slight leakage from right outer tyre, axle 3
03135…..EBS………Pressure control module, left front axle, faulty outlet
and backup valve checkback
03135…..EHLA……………………………………..Actuator test steering axle 3
03135…..FFR………CAN data bus: EDC message engine configuration,
bytes 9 and 10
03136…..AST……………..Teach-in fault, gate selection transmitter signal
03136…..EBS……………………………Exhaust and intake valve checkback
(ABS valve front axle left)
03136…..EHLA……………………………………..Actuator test steering axle 4
03136…..FFR………CAN data bus: EDC message engine configuration,
 byte 11
03137…..AST…………………….Range-change group travel sensor signal
03137…..EBS………Pressure control module, left front axle, faulty outlet
and intake and backup valve checkback
03137…..EHLA……………………………………………Digital input parameters
03137…..FFR………CAN data bus: EDC message engine configuration,
bytes 12 and 13
03138…..EBS………………Proportional valve (front axle left or front axle)
03138…..EHLA……………………………………………Digital input parameters
03138…..FFR………CAN data bus: EDC message engine configuration,
 byte 14
03139…..EBS………………………………………………ABS valves (front axle)
03139…..EHLA………………………………………………………….Analog inputs
03139…..FFR………CAN data bus: EDC message engine configuration,
bytes 15 and 16
03140…..AST………….Teach-in fault, range-change group travel sensor
03140…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
no CAN reception from module
03140…..FFR………CAN data bus: EDC message engine configuration,
bytes 17 and 18
03141…..AST……………………………..No travel sensor signal from splitter
03141…..CNG……………………………Total exhaust-relevant errors (ASE)
cylinder 1, exhaust-relevant
03141…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
software incompatibility between control unit
and pressure control module
03141…..EHLA……………………………………Digital CAN input parameters
03141…..FFR………CAN data bus: EDC message engine configuration,
bytes 19 and 20
03141…..TPM……………………..Slight leakage from left outer tyre, axle 4
03142…..CNG……………………………Total exhaust-relevant errors (ASE)
cylinder 2, exhaust-relevant
03142…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
12/24 volt incompatibility between control unit and
pressure control module
03142…..FFR………CAN data bus: EDC message engine configuration,
bytes 21 and 22
03142…..TPM……………………..Slight leakage from left inner tyre, axle 4
03143…..CNG……………………………Total exhaust-relevant errors (ASE)
cylinder 3, exhaust-relevant
03143…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
high cycle protection intake valve active,
pressure < 4 bar
03143…..EHLA………………………………….Digital CAN output parameters
03143…..FFR………CAN data bus: EDC message engine configuration,
byte 23
03143…..HYD………………………………..Overheating sensor discontinuity
03143…..TPM……………………Slight leakage from right inner tyre, axle 4
03144…..AST…..Self-adjustment fault, travel sensor signal from splitter
03144…..CNG……………………………Total exhaust-relevant errors (ASE)
cylinder 4, exhaust-relevant
03144…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
arithmetic test not successful
03144…..EHLA……………………………………….Prop. valve steering axle 1,
incorrect movement direction
03144…..TPM…………………..Slight leakage from right outer tyre, axle 4
03145…..AST…………………….Range-change group does not disengage
03145…..CNG……………………………Total exhaust-relevant errors (ASE)
cylinder 5, exhaust-relevant
03145…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
wheel compensation fault wheel sensor A
03145…..EHLA…………………………Prop. valve steering axle 1, deviation
03146…..AST……………Changeover fault with range-change group shift
03146…..CNG……………………………Total exhaust-relevant errors (ASE)
cylinder 6, exhaust-relevant
03146…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
wheel compensation fault wheel sensor B
03146…..EHLA……………………………………….Prop. valve steering axle 2,
incorrect movement direction
03147…..AST………………………..Range-change group does not engage
03147…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
electrical power supply fault, axle load sensor
03147…..EHLA…………………………Prop. valve steering axle 2, deviation
03148…..AST………………………………………..Splitter does not disengage
03148…..EBS……………………….Pressure control module, left front axle,
pressure differential on pressure control module pair,
front axle
03148…..EHLA……………………………………….Prop. valve steering axle 3,
incorrect movement direction
03149…..AST……………………………….Changeover fault with splitter shift
03149…..EBS……………………………Pneumatic redundant path front axle
03149…..EHLA…………………………Prop. valve steering axle 3, deviation
03150…..AST……………………………………Splitter group does not engage
03150…..EBS………….Pressure control module, right front axle, no fault
03150…..EHLA……………………………………….Prop. valve steering axle 4,
incorrect movement direction
03150…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC1, byte 0
03151…..AST…………………………………..Selector cylinder does not open
03151…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
 interruption, short-circuit wheel sensor A
03151…..ECAS……………………………..Pressure sensor left REAR AXLE
03151…..ECAS2…………………………Pressure sensor FRONT AXLE left
03151…..EHLA…………………………Prop. valve steering axle 4, deviation
03151…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC1, byte 1
03151…..TPM……………………..Slight leakage from left outer tyre, axle 5
03152…..AST…………………………………………………………..Gate shift fault
03152…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
wheel sensor A: Delay too long
03152…..ECAS……………………………Pressure sensor right REAR AXLE
03152…..ECAS2……………………….Pressure sensor FRONT AXLE right
03152…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC1, byte 2
03152…..TPM……………………..Slight leakage from left inner tyre, axle 5
03153…..AST………………………………….Selector cylinder does not close
03153…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
wheel sensor A: Moving off fault
03153…..ECAS………………………………..Pressure sensor FRONT AXLE
03153…..ECAS2…………………………….Pressure sensor CENTRE AXLE
03153…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC1, byte 3
03153…..TPM……………………Slight leakage from right inner tyre, axle 5
03154…..AST………………………..Main gearbox gear does not disengage
03154…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
wheel sensor A: Clearance too great
03154…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC1, byte 4
03154…..TPM…………………..Slight leakage from right outer tyre, axle 5
03155…..AST……………………………Main gearbox gear does not engage
03155…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
perpetual control wheel sensor A
03155…..FFR……….CAN data bus: EBS message EBC2, bytes 0 and 1
03155…..HYD………………………………….Malfunction display short circuit
03156…..AST………………………….Wrong gear selected in main gearbox
03156…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
long instability wheel sensor A
03156…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC2, byte 2
03157…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
pulse ring fault wheel sensor A
03157…..ECAS……………………………………………Pressure sensor, brake
03157…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC2, byte 3
03158…..AST…………………………Shift sensor signal continuously active
03158…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
fault on lifting axle wheel sensor A
03158…..ECAS………………………………………Pressure sensor lifting axle
03158…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC2, byte 4
03159…..AST………………………Range-change group shift sensor signal
continuously active
03159…..EBS..Brake/impulse wheel/sensor combination front axle right
03159…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC2, byte 5
03160…..AST……………….Splitter shift sensor signal continuously active
03160…..EBS………………………Pressure control module, right front axle
03160…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC2, byte 6
03161…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
interruption, short-circuit wheel sensor B
03161…..EHLA………………………………………Recirculating/centring valve
03161…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC2, byte 7
03162…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
wheel sensor B: Delay too long
03162…..EHLA………………………………………………………..Digital output 2
03162…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC3, byte 0
03163…..AST………………..Engine does not react to torque specification
03163…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
wheel sensor B: Moving off fault
03163…..EHLA………………………………………………………..Digital output 3
03163…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC3, byte 1
03164…..AST………………….CAN data bus electronic engine governor 1
from EDC, EEC1 (accelerator pedal position,
drivers demand engine percent torque)
03164…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
wheel sensor B: Clearance too great
03164…..EHLA………………………………………………………..Digital output 4
03164…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC3, byte 2
03165…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
perpetual control wheel sensor B
03165…..EHLA………………………………………………………..Digital output 5
03165…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC3, byte 3
03166…..AST…………………………………….Permanent idling speed signal
03166…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
long instability wheel sensor B
03166…..EHLA………………………………………………………..Digital output 6
03166…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC3, byte 4
03167…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
pulse ring fault wheel sensor A
03167…..EHLA………………………………………………………..Digital output 7
03167…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC3, byte 5
03168…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
fault on lifting axle wheel sensor B
03168…..EHLA………………………………………………………..Digital output 8
03168…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC3, byte 6
03169…..AST……………………..Shut-off relay in ECU does not switch off
03169…..EBS……………………………………………Pressure control module,
right front axle
03169…..EHLA………………………………………………………..Digital output 9
03169…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC3, byte 7
03170…..AST………………….No electrical power supply at terminal 30 or
shut-off relay in ECU does not switch on
03170…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
electrical power supply fault, pad wear sensor
03170…..ECAS……………………………………………..Steering angle sensor
03170…..EHLA………………………………………………………Digital output 10
03170…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC4, byte 0
03171…..AST………………….CAN data bus electronic engine governor 1
from EDC, EEC1
(engine torque, actual engine percent torque)
03171…..CNG……………………………………Charge pressure control valve
03171…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
pad wear sensor A outside permitted value range
03171…..EDC…………………………….Boost pressure switch output stage
03171…..EHLA………………………………………………………Digital output 11
03171…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC4, byte 1
03172…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
pad wear sensor B outside permitted value range
03172…..EHLA………………………………………………………Digital output 12
03172…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC4, byte 2
03173…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
pressure sensor outside permitted value range
03173…..EHLA………………………………………………………Digital output 13
03173…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC4, byte 3
03174…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
time for ‘Current pressure’ inquiry too long
03174…..EHLA………………………………………………………Digital output 14
03174…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC4, byte 4
03175…..AST……………………………Ignition lock signal fault (terminal 15)
03175…..EBS.Pressure control module, right front axle, poor ventilation
03175…..EHLA………………………………………………………Digital output 15
03175…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC4, byte 5
03176…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
excessive pressure during pulse test
03176…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC4, byte 6
03177…..AST………………………………………………CAN data bus driveline
03177…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
residual pressure after braking
03177…..EMOS…………………………………………….BUSOFF vehicle CAN
03177…..FFR………………….CAN data bus: EBS message EBC4, byte 7
03178…..AST……………………………………….CAN data bus error warning
03178…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
pressure sensor fault without braking
03178…..FFR…………CAN data bus: EBS message Veh_weight, byte 0
03179…..AST………………………………CAN data bus input buffer overrun
03179…..EBS………………………Pressure control module, right front axle
03179…..FFR CAN data bus: EBS message Veh_weight, bytes 1 and 2
03180…..AST………………….CAN data bus electronic engine governor 1
from EDC, EEC1
03180…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
wheel sensor IC defective
03180…..EMOS……………………………………..Timeout of EEC1 message
03180…..FFR…………CAN data bus: EBS message Veh_weight, byte 3
03181…..AST………………….CAN data bus electronic engine governor 2
from EDC, EEC2
03181…..CNG…………….Total exhaust-relevant errors (ASE) cylinder 1,
damaging to catalytic converter
03181…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
faulty backup valve checkback
03181…..EHLA………………………………….CAN signal ‘Position Of Doors’
03181…..EMOS……………………………………..Timeout of EEC2 message
03181…..FFR…….CAN data bus: Retarder message RET_Conf, byte 0
03182…..AST…… CAN data bus cruise control/speed from EDC, CCVS
03182…..CNG…………….Total exhaust-relevant errors (ASE) cylinder 2,
damaging to catalytic converter
03182…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
faulty intake valve checkback
03182…..EHLA…………….CAN signal ‘Seconds’ in ‘Time/Date’ message
03182…..EMOS………………………………Timeout CcVeh speed message
03182…..FFR…….CAN data bus: Retarder message RET_Conf, byte 1
03183…..AST…………………………………CAN data bus engine brake from
vehicle management computer, ERC1_REX
03183…..CNG…………….Total exhaust-relevant errors (ASE) cylinder 3,
damaging to catalytic converter
03183…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
faulty intake and backup valve checkback
03183…..EHLA………………CAN signal ‘Minutes’ in ‘Time/Date’ message
03183…..FFR………………CAN data bus: Retarder message RET_Conf,
bytes 2 and 3
03184…..AST……………CAN data bus retarder from secondary retarder,
ERC1_RD
03184…..CNG…………….Total exhaust-relevant errors (ASE) cylinder 4,
damaging to catalytic converter
03184…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
faulty outlet valve checkback
03184…..EHLA…………………CAN signal ‘Hours’ in ‘Time/Date’ message
03184…..FFR…….CAN data bus: Retarder message RET_Conf, byte 4
03185…..AST…………..CAN data bus primary retarder WSK, ERC1_RE
03185…..CNG…………….Total exhaust-relevant errors (ASE) cylinder 5,
damaging to catalytic converter
03185…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
faulty outlet and backup valve checkback
03185…..EHLA……………………CAN signal ‘Day’ in ‘Time/Date’ message
03185…..FFR………………CAN data bus: Retarder message RET_Conf,
bytes 5 and 6
03186…..AST………..CAN data bus primary retarder WSK, ERC1_WSK
03186…..CNG…………….Total exhaust-relevant errors (ASE) cylinder 6,
damaging to catalytic converter
03186…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
faulty outlet and intake valve checkback
03186…..EHLA………………..CAN signal ‘Month’ in ‘Time/Date’ message
03186…..FFR…….CAN data bus: Retarder message RET_Conf, byte 7
03187…..AST..CAN data bus primary retarder configuration information
03187…..CNG……………………Total exhaust-relevant errors (ASE), total,
damaging to catalytic converter
03187…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
faulty outlet and intake and backup valve checkback
03187…..EHLA…………………..CAN signal ‘Year’ in ‘Time/Date’ message
03187…..FFR………………CAN data bus: Retarder message RET_Conf,
bytes 8 and 9
03188…..AST……………………………..Control unit fault, incorrect interrupt
03188…..CNG………………………………Input parameters filling acquisition
03188…..EBS………………………Pressure control module, right front axle
03188…..EHLA……………………………………….CAN signal ‘Engine Speed’
03188…..FFR…..CAN data bus: Retarder message RET_Conf, byte 10
03189…..AST……………………………………..Control unit fault, stack watch
03189…..EBS………………………Pressure control module, right front axle
03189…..EHLA…………………………………..CAN signal ‘Front Axle Speed’
03189…..FFR………………CAN data bus: Retarder message RET_Conf,
bytes 11 and 12
03190…..AST……………….EOL EEPROM parameter outside valid range
03190…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
no CAN reception from module
03190…..EHLA…………………….CAN signal ‘Tachograph Vehicle Speed’
03190…..FFR…..CAN data bus: Retarder message RET_Conf, byte 13
03191…..AST………………………………….EOL EEPROM: checksum error
03191…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
software incompatibility between control unit
and pressure control module
03191…..EHLA……………………CAN signal ‘Wheel_BasedVehicleSpeed’
03191…..FFR………………CAN data bus: Retarder message RET_Conf,
bytes 14 and 15
03192…..AST…………………….Control unit fault – EEPROM access fault
03192…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
12/24 volt incompatibility between control unit
and pressure control module
03192…..FFR………………CAN data bus: Retarder message RET_Conf,
bytes 16 and 17
03193…..AST………………………………………….ECU temperature too high
03193…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
high cycle protection intake valve active,
pressure < 4 bar
03193…..EMOS………………Permitted temperature limit value exceeded
03193…..FFR…..CAN data bus: Retarder message RET_Conf, byte 18
03194…..AST…………Failure of both signal sources for front axle speed
03194…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
arithmetic test not successful
03194…..EHLA…………CAN signal ‘ASR Engine Control Active Passive’
03194…..FFR…….CAN data bus: Retarder message ERC1_RD, byte 0
03195…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
wheel compensation fault wheel sensor A
03195…..EHLA…………..CAN signal ‘ASR Brake Control Active Passive’
03195…..FFR…….CAN data bus: Retarder message ERC1_RD, byte 1
03196…..AST……………………………..CAN data bus vehicle mileage from
central on-board computer ZBR2, Veh_Dist
03196…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
wheel compensation fault wheel sensor B
03196…..EHLA……………….CAN signal ‘Anti-Lock Braking (ABS) Active’
03196…..EMOS…………………………………Timeout of Veh_Dist message
03196…..FFR…….CAN data bus: Retarder message ERC1_RD, byte 2
03197…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
electrical power supply fault, axle load sensor
03197…..FFR…………….CAN data bus: Astronic message ETC1, byte 0
03198…..AST………………………CAN data bus relative wheel speed from
EBS, EBC2 (WSI) (relative wheel speed)
03198…..EBS……………………..Pressure control module, right front axle,
pressure differential on
pressure control module pair, front axle
03198…..FFR….CAN data bus: Astronic message ETC1, bytes 1 and 2
03199…..AST………………………..CAN data bus wheel speed information
from EBS, EBC2 (WSI)
03199…..EBS………………………Pressure control module, right front axle
03199…..EMOS……………………………………..Timeout of EBC2 message
03199…..FFR…………….CAN data bus: Astronic message ETC1, byte 3
03200…..EBS…………….Pressure control module, left rear axle, no fault
03200…..ECAS………………..Supply voltage / feedback, solenoid valves
03200…..FFR…………….CAN data bus: Astronic message ETC1, byte 4
03201…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
interruption, short-circuit wheel sensor A
03201…..EBS_K1…………………………………..Wheel sensor rear axle left
03201…..ECAS…………………………..Solenoid valve 2/2 left REAR AXLE
03201…..EHLA…………………………………………………………Valve output 1
03201…..FFR….CAN data bus: Astronic message ETC1, bytes 5 and 6
03201…..OBDU………………………………………………..Charge air pressure
03201…..ZBR2……………………………………………Low pressure in air filter
03202…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
wheel sensor A: Delay too long
03202…..ECAS………………………..Solenoid valve 2/2 right REAR AXLE
03202…..EHLA…………………………………………………………Valve output 2
03202…..FFR…………….CAN data bus: Astronic message ETC1, byte 7
03203…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
wheel sensor A: Moving off fault
03203…..ECAS……………………………..Solenoid valve 2/2 FRONT AXLE
03203…..EHLA…………………………………………………………Valve output 3
03203…..FFR…………….CAN data bus: Astronic message ETC2, byte 0
03203…..OBDU………………………………..Leak in oil pump overflow valve
03204…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
wheel sensor A: Clearance too great
03204…..ECAS………….Solenoid valve 3/3 lower/load lifting/trailing axle
03204…..EHLA…………………………………………………………Valve output 4
03204…..FFR….CAN data bus: Astronic message ETC2, bytes 1 and 2
03204…..ZBRO…………………………………………………………EDC is active
03205…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
perpetual control wheel sensor A
03205…..ECAS…………..Solenoid valve 3/3 lift/unload lifting/trailing axle
03205…..EHLA…………………………………………………………Valve output 5
03205…..FFR…………….CAN data bus: Astronic message ETC2, byte 3
03205…..ZBRO……………………………………………………..EDC brake lamp
03206…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
long instability wheel sensor A
03206…..ECAS……………………………………..Solenoid valve 3/2 reservoir
03206…..EHLA…………………………………………………………Valve output 6
03206…..FFR…………….CAN data bus: Astronic message ETC2, byte 4
03206…..ZBRO……………………………………………….EDC overtravel relay
03207…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
pulse ring fault wheel sensor A
03207…..EBS_K1…………………………..Impulse wheel fault rear axle left
03207…..ECAS………………………………Solenoid valve 3/3 lifting bellows
03207…..EHLA…………………………………………………………Valve output 7
03207…..FFR…………….CAN data bus: Astronic message ETC2, byte 5
03207…..ZBRO…………………………………………………….EDC malfunction
03208…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
fault on lifting axle wheel sensor A
03208…..ECAS………………………..Solenoid valve 2/2, 3rd AXLE RIGHT
03208…..EHLA…………………………………………………………Valve output 8
03208…..FFR…………….CAN data bus: Astronic message ETC2, byte 6
03208…..ZBRO…………………………………………………….EDC malfunction
03209…..AST……..Emergency off button pressed or ECU de-energised
03209…..EBS…………………………Pressure control module, left rear axle
03209…..EBS_K1…………………………………………..Brake/impulse wheel/
 sensor combination rear axle left
03209…..ECAS………………………….Solenoid valve 2/2, 3rd AXLE LEFT
03209…..FFR…………….CAN data bus: Astronic message ETC2, byte 7
03209…..ZBRO………………………………………………………EDC ignition on
03210…..AST…………………………………..CAN data bus tachograph from
central on-board computer ZBR2, TCO1
03210…..EBS…………………………Pressure control module, left rear axle
03210…..EMOS……………………………………..Timeout of TCO1 message
03210…..FFR……..CAN data bus: Central on-board computer message
TCO1, byte 0
03210…..OBDU……………………………………………………..Air filter vacuum
03211…..AST………………………………CAN data bus gearbox check from
vehicle management computer FFR, TC1_FT
03211…..CNG………………………………………………………..Knock sensor 2
03211…..EBS………Pressure control module, left rear axle, interruption,
short-circuit wheel sensor B
03211…..EMOS………………………………….Timeout of TC1_FT message
03211…..FFR……..CAN data bus: Central on-board computer message
TCO1, byte 1
03211…..KSM…………………………………………………………….Oil pressure.
03211…..OBDU………………………………………Engine oil pressure too low
03211…..TPM………………….Medium leakage from left outer tyre, axle 1
03211…..ZBRO………………………………………Engine oil pressure too low
03212…..AST………………………………CAN data bus gearbox check from
vehicle management computer FFR, TC1_FT
(requested gear)
03212…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
wheel sensor B: Delay too long
03212…..ECAS……………………………..Solenoid valve transverse throttle
03212…..FFR……..CAN data bus: Central on-board computer message
TCO1, byte 2
03212…..OBDU……………………………………………….Oil pressure too high
03212…..TPM………………….Medium leakage from left inner tyre, axle 1
03213…..AST………………………………CAN data bus gearbox check from
vehicle management computer FFR, TC1_FT
(requested range)
03213…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
wheel sensor B: Moving off fault
03213…..FFR……..CAN data bus: Central on-board computer message
TCO1, byte 3
03213…..TPM………………..Medium leakage from right inner tyre, axle 1
03214…..AST………………………………CAN data bus gearbox check from
vehicle management computer FFR, TC1_FT
(PTO request)
03214…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
wheel sensor B: Clearance too great
03214…..FFR……..CAN data bus: Central on-board computer message
TCO1, bytes 4 and 5
03214…..TPM………………..Medium leakage from right outer tyre, axle 1
03214…..ZBRO……………………………………………………..FFR malfunction
03215…..AST……………………………………CAN data bus information from
central on-board computer (aux_stat_zbr#1), timeout
03215…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
perpetual control wheel sensor B
03215…..FFR……………………CAN data bus: Central on-board computer
message TCO1, bytes 6 and 7
03215…..ZBRO……………………………………………………..FFR malfunction
03216…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
long instability wheel sensor B
03216…..ECAS…..Solenoid valve 3/3, lift/unload 2nd lifting/trailing axle
03216…..FFR……………………CAN data bus: Central on-board computer
message VEH_DIST, bytes 0 to 3
03216…..ZBRO……………………..Accelerator pedal not pressed (T-CAN)
03217…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
pulse ring fault wheel sensor B
03217…..ECAS…. Solenoid valve 3/3, lower/load 2nd lifting/trailing axle
03217…..FFR……………………CAN data bus: Central on-board computer
message VEH_DIST, bytes 4 to 5
03217…..ZBRO……………………………………….Accelerator pedal pressed
03218…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
fault on lifting axle wheel sensor B
03218…..FFR……………………CAN data bus: Central on-board computer
message TIME/DATE, byte 0
03218…..ZBRO…………………………Accelerator pedal kickdown (T-CAN)
03219…..EBS…………………………Pressure control module, left rear axle
03219…..FFR……………………CAN data bus: Central on-board computer
message TIME/DATE, byte 1
03219…..ZBRO…………………………..Accelerator pedal position (0…250)
03220…..CNG……………………………………………..Knock control zero test
03220…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
electrical power supply fault, pad wear sensor
03220…..EBS_K1………………..Electrical power supply pad wear sensor
(rear axle left or rear axle)
03220…..EHLA…………………………………………CAN message ‘Door_Ctrl’
03220…..FFR……………………CAN data bus: Central on-board computer
message TIME/DATE, byte 2
03220…..ZBRO………………………………………Cooling water level too low
03221…..CNG………………………………………………….Knock control offset
03221…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
pad wear sensor A outside permitted value range
03221…..EHLA……………………………………….CAN message ‘Time_Date’
03221…..FFR……………………CAN data bus: Central on-board computer
message TIME/DATE, byte 3
03221…..TPM………………….Medium leakage from left outer tyre, axle 2
03221…..ZBRO………………………………Cooling water level probe supply
03222…..CNG…………………………………………….Knock control test pulse
03222…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
pad wear sensor B outside permitted value range
03222…..EHLA……….CAN message ‘High Resolution Vehicle Distance’
03222…..FFR……………………CAN data bus: Central on-board computer
message TIME/DATE, byte 4
03222…..TPM………………….Medium leakage from left inner tyre, axle 2
03222…..ZBRO…………………………..Cooling water temperature too high
03223…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
pressure sensor outside permitted value range
03223…..EHLA………………………………………………CAN message ‘ETC2’
03223…..FFR……………………CAN data bus: Central on-board computer
message TIME/DATE, byte 6
03223…..TPM………………..Medium leakage from right inner tyre, axle 2
03223…..ZBRO……………………………………….Cooling water temperature
03224…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
time for ‘Current pressure’ inquiry too long
03224…..EHLA………………………………………………CAN message ‘EBC1’
03224…..FFR……..CAN data bus: Central on-board computer message
TIME/DATE, bytes 7 and 8
03224…..TPM………………..Medium leakage from right outer tyre, axle 2
03224…..ZBRO…………………………..Cooling water temperature too high
03225…..CNG………………………………….Requirement adaptation at stop
03225…..EBS….Pressure control module, left rear axle, poor ventilation
03225…..FFR….CAN data bus: Retarder message RE_FLUIDS, byte 2
03225…..ZBRO…………………………….Motronic (accelerator) malfunction
03226…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
excessive pressure during pulse test
03226…..FFR….CAN data bus: Retarder message RE_FLUIDS, byte 2
03226…..ZBRO…………………………….Motronic (accelerator) malfunction
03227…..AST……………………………….Data field for CAN communication
03227…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
residual pressure after braking
03227…..FFR….CAN data bus: Retarder message RE_FLUIDS, byte 3
03227…..ZBRO………………………………………Engine oil pressure too low
03228…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
pressure sensor fault without braking
03228…..FFR….CAN data bus: Retarder message RD_FLUIDS, byte 2
03228…..ZBRO…………………………………………………Engine oil pressure
03229…..EBS…………………………Pressure control module, left rear axle
03229…..FFR….CAN data bus: Retarder message RD_FLUIDS, byte 2
03230…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
wheel sensor IC defective
03230…..ECAS……………………………………………….Setpoint level control
03230…..EHLA.Signature ECU lids (LID 0x86-0x9F) — advance warning
03230…..FFR….CAN data bus: Retarder message RD_FLUIDS, byte 3
03231…..CNG………………………..Charge air pressure governing system
03231…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
faulty backup valve checkback
03231….. ECAS ……………………………………………………………….. Leakage
03231…..EHLA…………………Signature ECU lids (LID 0x86-0x9F) — error
03231…..FFR………CAN data bus: Astronic message TSC1_TE, byte 1
03231…..TPM………………….Medium leakage from left outer tyre, axle 3
03231…..ZBRO…………………………………..Oil replenishment float switch
03232…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
faulty intake valve checkback
03232…..EHLA……………………………………Signature variable priority lids
(LID 0x40-0x47) — advance warning
03232…..FFR………………………………..CAN data bus: Astronic message
TSC1_TE, bytes 2 and 3
03232…..TPM………………….Medium leakage from left inner tyre, axle 3
03232…..ZBRO……………………………………………Oil replenishment valve
03233…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
faulty intake and backup valve checkback
03233…..EHLA….Signature variable priority lids (LID 0x40-0x47) — error
03233…..FFR………CAN data bus: Astronic message TSC1_TE, byte 3
03233…..TPM………………..Medium leakage from right inner tyre, axle 3
03233…..ZBRO………………………………………….Engine oil level (T-CAN)
03234…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
faulty outlet valve checkback
03234…..FFR………CAN data bus: Astronic message TSC1_TE, byte 4
03234…..TPM………………..Medium leakage from right outer tyre, axle 3
03234…..ZBRO…………………….Economy circ. headl. (oil pressure+v<3)
03235…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
faulty outlet and backup valve checkback
03235…..FFR……………CAN data bus: EBS message TSC1_AE, byte 0
03235…..ZBRO…………………………………………..DeltecCNG malfunction
03236…..EBS……………………………Exhaust and intake valve checkback
(rear axle left or rear axle)
03236…..FFR…CAN data bus: EBS message TSC1_AE, bytes 1 and 2
03236…..ZBRO…………………………………………..DeltecCNG malfunction
03237…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
faulty outlet and intake and backup valve checkback
03237…..FFR……………CAN data bus: EBS message TSC1_AE, byte 3
03237…..ZBRO………………………………………………..EMS3.3 malfunction
03238…..EBS…………………………Pressure control module, left rear axle
03238…..EHLA…………………………………………………..Air pressure switch
03238…..FFR……………CAN data bus: EBS message TSC1_AE, byte 4
03238…..ZBRO………………………………………………..EMS3.3 malfunction
03239…..EBS…………………………Pressure control module, left rear axle
03239…..EHLA………………Actuator test when vehicle moving cancelled
s03239…FFR…………………….CAN databus: Central on-board computer
message AUX_ZBR1, bytes 0 and 1
03239…..ZBRO……………………………………..Fire in engine compartment
03240…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
no CAN reception from module
03240…..EHLA…………………………….Redundant electrical power supply
03240…..FFR…………………….CAN databus: Central on-board computer
message AUX_ZBR1, byte 2
03240…..ZBRO……………………………………..Fire in engine compartment
03241…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
software incompatibility between control unit
and pressure control module
03241…..EHLA………………Incorrect operation steering program change
03241…..FFR…………………….CAN databus: Central on-board computer
message AUX_ZBR1, byte 4
03241…..TPM………………….Medium leakage from left outer tyre, axle 4
03241…..ZBRO……………………….Engine control unit activation (T-CAN)
03242…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
12/24 volt incompatibility between control unit and
pressure control module
03242…..EHLA………………………………………………..CAN communication
03242…..FFR………CAN databus: ECAS message ECAS1, bytes 5 to 7
03242…..TPM………………….Medium leakage from left inner tyre, axle 4
03242…..ZBRO…………………………………….Engine oil pressure (T-CAN)
03243…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
high cycle protection intake valve active, pressure < 4 bar
03243…..EHLA…………………….First non-volatile memory is inconsistent
03243…..FFR…………………..CAN data bus: Message ERC1_RE, byte 1
03243…..TPM………………..Medium leakage from right inner tyre, axle 4
03243…..ZBRO……………………………..Oil replenishment oil level too low
03244…..EBS………Pressure-control module (rear axle left or rear axle)
defective, arithmetic test unsuccessful
03244…..EHLA………………………………………………………..Lowside switch
03244…..FFR……………CAN data bus: ECAM message ECAM1, byte 4
03244…..TPM………………..Medium leakage from right outer tyre, axle 4
03244…..ZBRO……………………………..Oil replenishment oil level too low
03245…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
wheel compensation fault wheel sensor A
03245…..EHLA………………………………………………Speed limiting system
03245…..ZBRO………………………………………ECE36 emergency shut-off
03246…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
wheel compensation fault wheel sensor B
03246…..EHLA…………………………………………………..Incorrect operation
03246…..ZBRO……………………Cooling water level probe not connected
03247…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
electrical power supply fault, axle load sensor
03247…..EHLA…………………………………………….Parameters for controls
03247…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
ESP message VDC1.
03247…..ZBRO……………Engine oil pressure warning contact not conn.
03248…..EBS………………………..Pressure control module, left rear axle,
pressure differential on pressure control module pair,
rear axle
03248…..EHLA………………………………………………………Control, sticking
03248…..ZBRO…………….EDC malfunction (before 1st starting attempt)
03249…..EBS…………………………………….Redundant pressure rear axle
03249…..EHLA………………….Second non-volatile memory, inconsistent
03249…..ZBRO…………………………….EDC malfunction (engine running)
03250…..EBS…………..Pressure control module, right rear axle, no fault
03250…..EHLA………………………………………………Geometry parameters
03250…..FFR…………………………….Comfort Shift inputs (CS1 and CS2)
03250…..ZBRO……………………..EDC malfunction (starting not possible)
03251…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
interruption, short-circuit wheel sensor A
03251…..EHLA………………………………………Axle movement parameters
03251…..FFR……………………………………………………….RSG/RSL switch
03251…..TPM………………….Medium leakage from left outer tyre, axle 5
03251…..ZBRO………………………………………..Hydro fan oil level too low
03252…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
wheel sensor A: Delay too long
03252…..EHLA…………………………………..Steering reduction parameters
03252…..FFR……………………………………………………………Splitter switch
03252…..TPM………………….Medium leakage from left inner tyre, axle 5
03252…..ZBRO……………………………………………………………..FFR check
03253…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
wheel sensor A: Moving off fault
03253…..EHLA………………………………Steering suppression parameters
03253…..FFR………………………………………………………………Int. coupling
03253…..TPM………………..Medium leakage from right inner tyre, axle 5
03253…..ZBRO………………………………………………………….FFR warning
03254…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
wheel sensor A: Clearance too great
03254…..EHLA…………………………………..Axle configuration parameters
03254….. FFR…………………………………………………………………….Anf_EH
03254…..TPM………………..Medium leakage from right outer tyre, axle 5
03254…..ZBRO……………………….Cool.w.lev.probe too low or probe n.c.
03255…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
perpetual control wheel sensor A
03255…..EHLA……………………….Internal monitoring of software runtime
03255…..FFR……………………………………………………………….Input ZDR1
03255…..ZBRO……………………………..Back pressure CRT filter too high
03256…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
long instability wheel sensor A
03256…..FFR……………………………………………………………….Input ZDR2
03257…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
pulse ring fault wheel sensor A
03257…..FFR……………………………………………………………….Input ZDR3
03258…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
fault on lifting axle wheel sensor A
03258…..FFR…………………………………….Input request power take-off 1
03259…..EBS……………………….Pressure control module, right rear axle
03259…..EBS_K1……………….Brake/impulse wheel/sensor combination
rear axle right
03259…..FFR…………………………………….Input request power take-off 2
03260…..EBS……………………….Pressure control module, right rear axle
03260…..ECAS…………………..Supply voltage / feedback, damper valve
03260…..FFR…………………………………………………….Input ECO / Power
03261…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
 interruption, short-circuit wheel sensor B
03261…..ECAS………………………………………….Damper valve, front axle
03261…..EHLA……………………………..Function computer, computer unit
03261…..FFR………………………………..Input checkback power take-off 1
03262…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
wheel sensor B: Delay too long
03262…..ECAS……………………………………..Damper valve, 1st rear axle
03262…..EHLA……………………………..Function computer, computer unit
03262…..FFR………………………………..Input checkback power take-off 2
03263…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
wheel sensor B: Moving off fault
03263…..ECAS…………………………………….Damper valve, 2nd rear axle
03263…..EHLA……………………………..Function computer, computer unit
03263…..FFR…………………………………Input gearbox neutral checkback
03264…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
wheel sensor B: Clearance too great
03264…..EHLA……………………………..Function computer, computer unit
03264…..FFR……………………………………………………Input parking brake
03265…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
perpetual control wheel sensor B
03265…..EHLA……………………………Function computer, parameter area
03265…..FFR…………………….Input checkback single H (does not exist)
03266…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
long instability wheel sensor B
03266…..EHLA……………..Function computer, internal program memory
03266…..FFR…………………………………Input request engine start / tl. 50
03267…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
pulse ring fault wheel sensor B
03267…..EHLA………………………Function computer, time measurement
03267…..FFR…………………………………………..Input request engine stop
03268…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
fault on lifting axle wheel sensor B
03268…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03269…..EBS……………………….Pressure control module, right rear axle
03269…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03269…..FFR…………………….Plausibility message ‘Start engine’ – input
 request engine start
03270…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
electrical power supply fault, pad wear sensor
03270…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03270…..FFR…CAN message ‘Start engine’ although engine is running
03271…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
pad wear sensor A outside permitted value range
03271…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03271…..FFR………………….CAN message ‘Start engine’ although v > 0
03272…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
pad wear sensor B outside permitted value range
03272…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03272…..FFR………………….CAN message ‘Start engine’ although input
gearbox neutral open
03273…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
pressure sensor outside permitted value range
03273…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03273…..FFR…………….CAN message ‘Stop engine’ although still v > 0
03274…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
time for ‘Current pressure’ inquiry too long
03274…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03274…..FFR………………Gearbox input speed to gearbox output speed
with gearbox in neutral
03275…..EBS.Pressure control module, right rear axle, poor ventilation
03275…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03276…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
excessive pressure during pulse test
03276…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03277…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
residual pressure after braking
03277…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03277…..FFR…………………………………………………………No engine CAN
03278…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
pressure sensor fault without braking
03278…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03278…..FFR………………………………………………………………Input speed
03279…..EBS……………………….Pressure control module, right rear axle
03279…..EHLA……………………………….Function computer, safety switch
03279…..FFR………………………………………………………..No speed signal
(torque and engine speed limiting initiated)
03280…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
wheel sensor IC defective
03280…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03280…..FFR….Vehicle management computer cannot be switched off
03281…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
faulty backup valve checkback
03281…..EHLA…………………………..Function computer: Digital output 1,
switch-on test
03281…..FFR………………..Input request single H (group change switch)
03282…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
faulty intake valve checkback
03282…..EHLA…………………….Function computer, digital outputs 2 – 6,
switch-on test
03283…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
faulty intake and backup valve checkback
03283…..EHLA…………………….Function computer, digital outputs 2 – 6,
switch-on test
03284…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
faulty outlet valve checkback
03284…..EHLA…………………….Function computer, digital outputs 2 – 6,
switch-on test
03285…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
faulty outlet and backup valve checkback
03285…..EHLA…………………….Function computer, digital outputs 2 – 6,
switch-on test
03286…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
faulty outlet and intake valve checkback
03286…..EHLA…………………….Function computer, digital outputs 2 – 6,
switch-on test
03287…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
faulty outlet and intake and backup valve checkback
03288…..EBS……………………….Pressure control module, right rear axle
03289…..EBS……………………….Pressure control module, right rear axle
03290…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
no CAN reception from module
03290…..FFR…………………………………………..Control unit (register test)
03291…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
software incompatibility between control unit and
pressure control module
03291…..FFR………………………………………………Control unit (arithmetic)
03292…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
12/24 volt incompatibility between control unit and
pressure control module
03292…..FFR…………………………………………………….Control unit (RAM)
03293…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
high cycle protection intake valve active,
pressure < 4 bar
03293…..FFR………………………………………………Control unit (watchdog)
03294…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
arithmetic test not successful
03294…..FFR……………………………..Control unit (watchdog has tripped)
03295…..EBS……………………………………………Pressure control module,
right rear axle, wheel compensation fault wheel sensor A
03295…..FFR…………………………………………….Control unit (RAM page)
03296…..EBS……………………………………………Pressure control module,
right rear axle,
wheel compensation fault wheel sensor B
03296…..FFR……………………………….Control unit (RAM/ROM segment)
03297…..EBS……………………………………………Pressure control module,
right rear axle, electrical power supply fault,
axle load sensor
03297…..FFR…………………………………….Control unit (page error ROM)
03298…..EBS………………………Pressure control module, right rear axle,
pressure differential on
pressure control module pair, rear axle
03298…..FFR……………………………………..Control unit (checksum ROM)
03299…..CNG……………………………………Pressure sensor surroundings
03299…..EBS……………………….Pressure control module, right rear axle
03300…..EBS……………………………..Pressure control module E, no fault
03300…..FFR…………………………………………….Control unit or cable line
(engine brake output stage)
03300…..OBDU……………………………………………………..Alternator speed
03300…..ZBR2……………………………………………………Alternator / starter
03300…..ZBRO……………………………………………………………Engine revs
03301…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
interruption, short-circuit wheel sensor A
03301…..FFR…………………………………………..Control unit or peripherals
(output stage, clutch servo)
03301…..OBDU………………………………..Engine oil temperature too high
03301…..ZBR2………………………………………………………….Alternator tl. L
03302…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
wheel sensor A: Delay too long
03302…..FFR…………………………………………….Control unit or cable line
(power take-off 1 output stage)
03302…..ZBR2…………………………………………………Alternator B+ sense
03303…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
wheel sensor A: Moving off fault
03303…..FFR…………………………………………….Control unit or cable line
(power take-off 2 output stage)
03303…..ZBR2…………………………………….Engine running (= signal D+)
03303…..ZBRO……………………………………………………….Engine running
03304…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
wheel sensor A: Clearance too great
03304…..FFR…………………………………………….Control unit or cable line
(thermostat heater output stage)
03304…..OBDU…………………………………………….EDC boiling protection
03305…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
perpetual control wheel sensor A
03305…..FFR………..Control unit or cable line (high range output stage)
03306…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
long instability wheel sensor A
03306…..FFR…………Control unit or cable line (low range output stage)
03306…..OBDU………………….Thermostat in cooling system defective or
too much heat being taken (heater)
03307…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
pulse ring fault wheel sensor A
03308…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
fault on lifting axle wheel sensor A
03308…..FFR………Control unit or cable line (earth group output stage)
03309…..EBS………………………………………….Pressure control module E
03309…..EBS_K1…………………………………………..Brake/impulse wheel/
sensor combination additional axle left
03309…..FFR……..Control unit or cable line (earth splitter output stage)
03310…..EBS………………………………………….Pressure control module E
03310…..FFR……………………………………………………………….Ride height
03311…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
 interruption, short-circuit wheel sensor B
03311…..FFR………………………………Control unit (EEPROM checksum)
03311…..KSM………………………………………..Cooling water temperature.
03311…..OBDU…………………………..Cooling water temperature too high
03311…..TPM…………………..Severe leakage from left outer tyre, axle 1
03312…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
wheel sensor B: Delay too long
03312…..TPM…………………..Severe leakage from left inner tyre, axle 1
03313…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
wheel sensor B: Moving off fault
03313…..TPM…………………Severe leakage from right inner tyre, axle 1
03313…..ZBRO……………………….Econ. circ. heat./airc. (altern. running)
03314…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
wheel sensor B: Clearance too great
03314…..TPM…………………Severe leakage from right outer tyre, axle 1
03314…..ZBRO…………………………….Economy circuit workshop jumper
03315…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
perpetual control wheel sensor B
03315…..ZBRO………………………………..Charge check alternator LIMA1
03316…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
long instability wheel sensor B
03316…..ZBRO………………………………..Starter start interlock repeat rel.
03317…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
pulse ring fault wheel sensor B
03317…..ZBRO…………………………..Roller-type sw. 1 start interr. (open)
03318…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
fault on lifting axle wheel sensor B
03318…..ZBRO………………………..Roller-type sw. 2 start interr. (closed)
03319…..CNG………………………Throttle butterfly actuator minimum stop
03319…..EBS………………………………………….Pressure control module E
03319…..ZBRO………………………………….Alternator LIMA1 not charging
03320…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
electrical power supply fault, pad wear sensor
03320…..ZBRO………………………………..Charge check alternator LIMA2
03321…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
pad wear sensor A outside permitted value range
03321…..TPM…………………..Severe leakage from left outer tyre, axle 2
03321…..ZBRO………………………………….Alternator LIMA2 not charging
03322…..CNG…………………………………….Crankshaft to camshaft signal
03322…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
pad wear sensor B outside permitted value range
03322…..TPM…………………..Severe leakage from left inner tyre, axle 2
03322…..ZBRO………………………………………………….Engine start in rear
03323…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
pressure sensor outside permitted value range
03323…..TPM…………………Severe leakage from right inner tyre, axle 2
03323…..ZBRO………………………………………………….Engine stop in rear
03324…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
time for ‘Current pressure’ inquiry too long
03324…..TPM…………………Severe leakage from right outer tyre, axle 2
03324…..ZBRO………………………………..Roller-type sw. start interr. fault
03325…..CNG……………………….Crankshaft to camshaft signal (bank 2)
03325…..EBS………………….Pressure control module E, poor ventilation
03325…..ZBRO……………………..Fuel tank flap (start interlock/eng. stop)
03326…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
excessive pressure during pulse test
03326…..ZBRO…………………………………Engine compartment flap open
03327…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
residual pressure after braking
03327…..ZBRO……………………….Gearb. n. neutral (starting impossible)
03328…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
pressure sensor fault without braking
03328…..OUZBRO………………………..Start interruption via fuel tank flap
03328…..ZBRO…………………………….Start interruption via fuel tank flap
03329…..CNG…………………………………….Suction pipe pressure sensor
03329…..EBS………………………………………….Pressure control module E
03329…..ZBRO…………………………………………………….Engine start front
03330…..EBS…..Pressure control module E, wheel sensor IC defective
03330…..ZBRO…………………………………………………….Engine stop front
03331…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
faulty backup valve checkback
03331…..TPM…………………..Severe leakage from left outer tyre, axle 3
03331…..ZBRO…………………………..Roller-type sw. 3 start interr. (open)
03332…..EBSPressure control module E, faulty intake valve checkback
03332…..TPM…………………..Severe leakage from left inner tyre, axle 3
03332…..ZBRO………………………..Roller-type sw. 4 start interr. (closed)
03333…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
faulty intake and backup valve checkback
03333…..TPM…………………Severe leakage from right inner tyre, axle 3
03333…..ZBRO…………………………………………….Central front flap open
03334…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
faulty outlet valve checkback
03334…..TPM…………………Severe leakage from right outer tyre, axle 3
03334…..ZBRO…………………………….Roller-type sw. start interr. fault fr.
03335…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
faulty outlet and backup valve checkback
03335…..ZBR2….Voltage specification not possible (alternator / starter)
03336…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
faulty outlet and intake valve checkback
03336…..ZBRO……………………………………….Supply compartment open
03337…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
faulty outlet and intake and backup valve checkback
03337…..ZBRO…………………………….Roller-type sw. start interr. fault fr.
03338…..EBS………………………………………….Pressure control module E
03338…..ZBRO……………………………………………………..Start interrupted
03339…..EBS………………………………………….Pressure control module E
03339…..ZBRO………………………………………………………Flap 1 left open
03340…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
no CAN reception from module
03340…..ZBRO………………………………………………………Flap 2 left open
03341…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
software incompatibility between control unit and
pressure control module
03341…..EBS_K1……………………..Software statuses of control unit and
pressure-control module
(additional axle left or additional axle) do not match
03341…..TPM…………………..Severe leakage from left outer tyre, axle 4
03341…..ZBRO…………………………………………………….Flap 2 right open
03342…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
12/24 volt incompatibility between control unit and
pressure control module
03342…..TPM…………………..Severe leakage from left inner tyre, axle 4
03342…..ZBRO………………………………………………………Flap 3 left open
03343…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
high cycle protection intake valve active,
pressure < 4 bar
03343…..TPM…………………Severe leakage from right inner tyre, axle 4
03343…..ZBRO………………………………………………………Flap 4 left open
03344…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
arithmetic test not successful
03344…..TPM…………………Severe leakage from right outer tyre, axle 4
03344…..ZBRO…………………………………………………….Battery flap open
03345…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
wheel compensation fault wheel sensor A
03345…..ZBRO………………………………………………Flap in rear flap open
03346…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
wheel compensation fault wheel sensor B
03346…..ZBRO………………………………………………….Engine stop in rear
03347…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
electrical power supply fault, axle load sensor
03348…..EBS…………………………………………Pressure control module E,
pressure differential on pressure control
module pair, rear axle
03349…..EBS………………………………………….Pressure control module E
03350…..EBS……………………………..Pressure control module F, no fault
03351…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
interruption, short-circuit wheel sensor A
03351…..TPM…………………..Severe leakage from left outer tyre, axle 5
03352…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
wheel sensor A: Delay too long
03352…..TPM…………………..Severe leakage from left inner tyre, axle 5
03353…..CNG…………………………..Pressure sensor charge air pressure
03353…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
wheel sensor A: Moving off fault
03353…..TPM…………………Severe leakage from right inner tyre, axle 5
03354…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
wheel sensor A: Clearance too great
03354…..TPM…………………Severe leakage from right outer tyre, axle 5
03355…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
perpetual control wheel sensor A
03355…..TPM…………………………………………………..LID checksum error
03356…..CNG……………………..Lambda control adaptation multiplicative
lower range (bank 1)
03356…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
long instability wheel sensor A
03357…..CNG……………………..Lambda control adaptation multiplicative
upper range (bank 1)
03357…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
pulse ring fault wheel sensor A
03358…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
fault on lifting axle wheel sensor A
03359…..EBS………………………………………….Pressure control module F
03359…..EBS_K1…………………………………………..Brake/impulse wheel/
sensor combination additional axle right
03360…..CNG………….. Lambda control adaptation leakage air (bank 1)
03360…..EBS………………………………………….Pressure control module F
03361…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
interruption, short-circuit wheel sensor B
03361…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03362…..CNG……………………..Lambda control adaptation fuel (bank 1)
03362…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
wheel sensor B: Delay too long
03362…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03363…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
wheel sensor B: Moving off fault
03363…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03364…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
wheel sensor B: Clearance too great
03364…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03365…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
perpetual control wheel sensor B
03365…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03366…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
long instability wheel sensor B
03367…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
pulse ring fault wheel sensor B
03368…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
fault on lifting axle wheel sensor B
03368…..EHLA………………………….Function computer, overtemperature
03369…..EBS………………………………………….Pressure control module F
03369…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03370…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
electrical power supply fault, pad wear sensor
03370…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03371…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
pad wear sensor A outside permitted value range
03371…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03372…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
pad wear sensor B outside permitted value range
03372…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03373…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
pressure sensor outside permitted value range
03373…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03374…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
time for ‘Current pressure’ inquiry too long
03374…..EHLA.Function computer, reference voltage outside tolerance
03375…..EBS………………….Pressure control module F, poor ventilation
03376…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
excessive pressure during pulse test
03376…..EHLA……………………..Function computer, monitoring modules
03377…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
residual pressure after braking
03378…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
pressure sensor fault without braking
03379…..EBS………………………………………….Pressure control module F
03380…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
wheel sensor IC defective
03381…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
faulty backup valve checkback
03381…..EHLA…………………………….Function computer, digital output 1
03382…..CNG…………………….Circuit trailing throttle circulating air valve
03382…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
faulty intake valve checkback
03382…..EHLA………Function computer, digital outputs 2 – 6, operation
03383…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
faulty intake and backup valve checkback
03383…..EHLA………Function computer, digital outputs 2 – 6, operation
03384…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
faulty outlet valve checkback
03384…..EHLA………Function computer, digital outputs 2 – 6, operation
03385…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
faulty outlet and backup valve checkback
03385…..EHLA………Function computer, digital outputs 2 – 6, operation
03386…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
faulty outlet and intake valve checkback
03386…..EHLA………Function computer, digital outputs 2 – 6, operation
03387…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
faulty outlet and intake and backup valve checkback
03388…..EBS………………………………………….Pressure control module F
03389…..EBS………………………………………….Pressure control module F
03390…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
no CAN reception from module
03391…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
software incompatibility between control unit
and pressure control module
03392…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
12/24 volt incompatibility between control unit
and pressure control module
03393…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
high cycle protection intake valve active,
pressure < 4 bar
03394…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
arithmetic test not successful
03395…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
wheel compensation fault wheel sensor A
03396…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
wheel compensation fault wheel sensor B
03397…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
electrical power supply fault, axle load sensor
03398…..EBS…………………………………………Pressure control module F,
pressure differential on
pressure control module pair, rear axle
03399…..EBS………………………………………….Pressure control module F
03400…..EBS……………………………………Trailer control module, no fault
03400…..ZBR2………………………………………..Flame start solenoid valve
03401…..EBS…………………….Trailer control module control electronics,
unknown .C interrupt, .C self-test, RAM or ROM test
03401…..OBDU…………………………..Engine oil level too high/low (static)
03401…..ZBR2……………………………………………………..Flame start relay
03402…..CNG……………………………..Throttle butterfly position deviation
03402…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03402…..OBDU……………………………Engine oil level too high (dynamic)
03402…..ZBR2……………………………………………Flame glow plug current
03403…..CNG…………………..Throttle butterfly output stage switched off
03403…..EBS…………………….Trailer control module control electronics,
EEPROM, too many write accesses
03403…..OBDU……………………………..Engine oil level too low (dynamic)
03403…..ZBR2……………………………………………Flame glow plug current
03404…..CNG……………………………….Throttle butterfly controller in limit
03404…..EBS…………………….Trailer control module control electronics,
EEPROM, checksum fault or EOL data invalid
03404…..OBDU………………………………………Cooling water level too low
03405…..CNG………………………………………..Monitoring computer; ROM
03405…..EBS…………………….Trailer control module control electronics,
EEPROM, too many data repairs required
03406…..CNG………………………………………..Monitoring computer; RAM
03406…..EBS…………………….Trailer control module control electronics,
EEPROM, monitoring time exceeded
when writing data
03407…..CNG………………………………………..Monitoring computer; reset
03407…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03407…..OBDU………………………….Oil level in power steering 1 too low
03408…..CNG……………………….Monitoring function; torque comparison
03408…..EBS…………………….Trailer control module control electronics,
EEPROM, fault in dynamic parameter setting
03408…..OBDU………………………….Oil level in power steering 2 too low
03409…..CNG……………………….Monitoring function; safety fuel shut-off
03409…..EBS……. Trailer control module control electronics, EEPROM,
dynamic parameters outside permitted value range
03410…..CNG……………………………………….Throttle butterfly error when
checking limp-home air position
03410…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03410…..OBDU…………………………………………….Clutch oil level too low
03411…..CNG………………….Throttle butterfly error in booster balancing
03411…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03411…..FFR……………….Gearbox output speed out of permitted range
03412…..CNG…………….Throttle butterfly error in spring check ‘Closing’
03412…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03412…..FFR………………………..Range-change neutral switch indicates
‘Neutral’ — Power take-off neutral
switch indicates ‘Not Neutral’
03413…..CNG……………………………………Throttle butterfly learning error
when ignition on/off
03413…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03413…..FFR………………………..Range-change neutral switch indicates
‘Not Neutral’ — Power take-off
neutral switch indicates ‘Neutral’
03414…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03414…..FFR………………Output stage lamp FGB (driving speed limiter)
03415…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03415…..FFR……………………………..CAN data bus, oil sensor message:
Temperature rise not plausible although
engine is warm (> 60 °C)
03416…..EBS……..Trailer control module, fault in coupling force control
03416…..FFR……………………………..CAN data bus, oil sensor message:
Oil level drop not plausible although engine is running
03417…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03417…..FFR………………………..Range-change neutral switch indicates
‘Not Neutral’ — Power take-off neutral
switch indicates ‘Neutral’
03418…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03419…..EBS……………..Trailer control module, fault in earth estimation
03420…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03421…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03421…..EBS_K1……………Pressure sensor supply trailer control valve
03421…..EHLA………………………………Function computer, digital input 1
03422…..EBS…………….Trailer control module, pressure sensor outside
permitted value range
03422…..EBS_K1…………………….Pressure sensor supply trailer control
valve outside the permitted range
03422…..EHLA………………………………Function computer, digital input 2
03423…..EBS…………………Trailer control module, implausible pressure
sensor value when braking was not taking place
03423…..EHLA………………………………Function computer, digital input 3
03424…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03424…..EHLA………………………………Function computer, digital input 4
03425…..EBS………………….Trailer control module, pressure dissipation
too slow and fault on parking brake switch
03426…..EBS………………Trailer control module, residual pressure after
pressure dissipation greater than threshold
value on parking brake switch
03427…..EBS……Trailer control module, residual pressure after braking
03428…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03429…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03430…..CNG………………………………..Throttle butterfly potentiometer 1
03430…..EBS……………………………..Trailer control valve; solenoid valve
03430…..FFR…………………CAN databus: Timeout when receiving KSM
message KSM1
03431…..CNG………………………………..Throttle butterfly potentiometer 2
03431…..EBS…..Trailer control module, faulty backup valve checkback
03431…..FFR……….CAN databus: KSM message KSM1, bytes 2 and 3
03432…..EBS…….Trailer control module, faulty intake valve checkback
03432…..FFR………………….CAN databus: KSM message KSM1, byte 4
03433…..EBS………………..Trailer control valve; solenoid valve feed line
03433…..FFR………………….CAN databus: KSM message KSM1, byte 5
03434…..EBS……..Trailer control module, faulty outlet valve checkback
03434…..FFR………………….CAN databus: KSM message KSM1, byte 8
03435…..EBS_K1………..Trailer control valve; solenoid valve return line
03435…..FFR..Engine start requested although vehicle speed > 0 km/h
03436…..EBS………………….Trailer control module, fault from outlet and
intake valve checkback
03436…..FFR………………………………….Engine start requested although
gearbox not in neutral position
03437…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03437…..FFR..Engine start requested although vehicle speed > 0 km/h
03438…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03439…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03440…..EBS………………Trailer control module, no CAN reception from
trailer control module
03441…..EBS……………..Trailer control module, software incompatibility
between control unit and trailer control module
03442…..EBS……………Trailer control module, 12/24 volt incompatibility
between control unit and trailer control module
03443…..EBS………..Trailer control module, high cycle protection intake
valve active, pressure < 4 bar
03444…..EBS……..Trailer control module, arithmetic test not successful
03445…..EBS…………………………..Trailer control module, impermissible
pressure on coupling head
03446…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03447…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03448…..EBS……..Trailer control module, pressure differential between
pressure control modules and trailer control module
03449…..EBS………………………………………………..Trailer control module
03449…..FFR…………..Exhaust backpressure is measured although the
exhaust valve brake control valve is not activated
03450…..FFR……………………………………………….Exhaust backpressure
(plausibility pressure — valve control)
03451…..EBS…………………………………….ESP, internal control unit error
03453…..EBS…………………………..ESP, checkback, voltage implausible
03455…..EBS…………………………………………ESP configuration not valid
03456…..EBS……………………………….ESP, EEPROM, checksum invalid
03457…..EBS…………………………..ESP, EEPROM, parameter defective
03457…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
ACC message TSC1-ACC.
03457…..HDS……………………………………………………….Urea tank empty
03458…..EBS………………………ESP, EEPROM, parameter out-of-range
03458…..FFR…………………..CAN data bus: ACC message TSC1-ACC,
bytes 1 and 2
03459…..EBS……………………………..ESP, EEPROM, not programmable
03459…..FFR…………………..CAN data bus: ACC message TSC1-ACC,
bytes 4 and 5
03460…..FFR………………..CAN data bus: Time overrun when receiving
ACC message ACC1.
03461…..EBS…………………………………..ESP EOL data in the EBS ECU
not compatible with ESP software version
03461…..EHLA……….Function computer, analog inputs 1 – 4, operation
03461…..FFR…………………..CAN data bus: ACC message ACC, byte 4
03462…..EHLA……….Function computer, analog inputs 1 – 4, operation
03462…..FFR…………………………………..CAN data bus: Time overrun of
gearbox message TSC1-TRX
03463…..EHLA……….Function computer, analog inputs 1 – 4, operation
03463…..FFR…………………………DNR switch: No neutral position found
03464…..EHLA……….Function computer, analog inputs 1 – 4, operation
03467…..EBS…ESP, lateral acceleration sensor out of permitted range
03467…..FFR……. CAN databus: Time overrun message EEC1-CM570
03468…..FFR……. CAN databus: Time overrun message EEC2-CM570
03469…..EBS……ESP, lateral acceleration sensor, long-time alignment
03469…..FFR……. CAN databus: Time overrun message EEC3-CM570
03470…..EBS…….ESP, lateral acceleration sensor, standstill alignment
03470…..FFR………………………….CAN databus: Time overrun message
ERC1_RE-CM570
03471…..EBS…………………………………ESP, lateral acceleration sensor,
plausibility monitoring valid for model
03471…..FFRCAN databus: Time overrun message ENG_TEMP-M570
03472…..EBS…………………………………ESP, lateral acceleration sensor,
plausibility monitoring not valid for model
03472…..FFR………………………….CAN databus: Time overrun message
FUEL_ECO-CM570
03473…..EBS…………………….ESP, steering angle sensor not calibrated
03473…..FFR………………………….CAN databus: Time overrun message
INL_EXH_COND_CM570
03474…..EBS…………………….ESP, steering angle sensor, CAN timeout
03474…..FFR………………………….CAN databus: Time overrun message
 ENG_FL_LV_PR_CM570
03475…..EBS………..ESP, steering angle sensor out of permitted range
03475…..FFR……………………….CAN databus: Message ECAM1, byte 1
03476…..EBS……………………………………….ESP, steering angle sensor,
defective CAN message content
03476…..FFR……………………….CAN databus: Message ECAM1, byte 2
03477…..EBS……………………ESP, steering angle sensor, gradient error
03477…..FFR……………………….CAN databus: Message ECAM1, byte 3
03478…..EBS…………..ESP, steering angle sensor, long-time alignment
03478…..FFR………………..CAN databus: Time overrun message KSM2
03479…..EBS…………………ESP, steering angle sensor, constant signal
03479…..FFR…………….CAN databus: Time overrun message ASC1_A
03480…..EBS…………..ESP, steering angle sensor incorrectly mounted,
incorrect steering angle sign
03480…..FFR…………….CAN databus: Time overrun message ASC1_B
03481…..EBS………..ESP, steering angle sensor, plausibility monitoring
between steering angle and rotational speed
03483…..EBS………………….ESP, rotational speed sensor, CAN timeout
03484…..EBS…………………………….ESP, rotational speed sensor signal
out of permitted range
03485…..EBS…………………………………….ESP, rotational speed sensor,
defective CAN message content
03486…..EBS…………….ESP, rotational speed sensor, static BITE error
03487…..EBS………..ESP, rotational speed sensor, dynamic BITE error
03488…..EBS……………………ESP, steering angle sensor, gradient error
03490…..EBS………………..ESP, rotational speed sensor, fast alignment
03491…..EBS…………ESP, rotational speed sensor, standstill alignment
03492…..EBS……………ESP, rotational speed sensor, normal alignment
03493…..EBS………………ESP, rotational speed sensor, sensitivity error
03494…..EBS…………………………………….ESP, rotational speed sensor,
plausibility monitoring valid for model
03495…..EBS…………………………………….ESP, rotational speed sensor,
plausibility monitoring not valid for model
03496…..EBS……………………………………..ESP, rotational speed sensor
incorrectly mounted, incorrect steering angle sign
03497…..EBS…………………………………….ESP, rotational speed sensor,
plausibility monitoring between rotational
speed and steering angle
03500…..EBS……………………….ESP, no CAN communication with ESP
03500…..FFR………………………….CAN databus: Time overrun message
RET_CONF_RX_M
03500…..KSM…………………………………………………..First faulty EOL LID
03500…..ZBR2……………………………………………Brake (ABS/ASR/ EBS)
03501…..EBS………………………………………..ESP, software incompatible
03501…..FFR……..CAN databus: Time overrun message ERC1_RX_M
03501…..OBDU…………………………………Alternator charge check failure
03501…..ZBR2…………………………Electrical power supply to trailer ABS
03502…..EBS…………………………….ESP, 12/24V incompatible with EBS
03502…..FFR……… CAN databus: Time overrun message TANK_INFO
03502…..OBDU………………………………………..Charging voltage too high
03502…..ZBR2…………………………………………..Brake lamp, tractive unit
03502…..ZBRO…………………………………………………………….Brake lamp
03503…..FFR…..CAN databus: Time overrun message ENG_TEMP_M
03503…..OBDU…………………………Vehicle system voltage often too low
03503…..ZBR2…………………………………………………Brake lamp in trailer
03503…..ZBRO……………………………………………………Brake lamp trailer
03504…..EBS………………………………………………….ESP, ALU test failed
03504…..FFR………………………….CAN databus: Time overrun message
ENG_TEMP_M_TIMEOUT_SPN
03504…..OBDU……………..Battery undervoltage after vehicle parked up
03505…..EBS………………………………………..ESP, output stage defective
03505…..FFR…………….CAN databus: Time overrun message EFLP_M
03505…..OBDU………………………Charge voltage too low for long period
when engine running
03506…..EBS……………………………………ESP, intervention not plausible
03506…..FFR……CAN databus: Time overrun message FUEL_ECO_M
03506…..OBDU……………………..Vehicle system voltage too low for long
period when engine running
03506…..ZBRO……………………………………………….Battery undervoltage
03507…..ZBRO……………………………………………Starting interlock active
03508…..ZBRO……………………………………………Starting interlock active
03509…..ZBRO…………………………………………Starting interlock request
03510…..OBDU…………………………………………………..Retarder actuated
03510…..ZBRO…………………………………………………..ASR button/switch
03511…..OBDU…………………………………………….Engine brake operated
03511…..ZBRO…………………………………………………..ASR button/switch
03512…..EBS………………OBD, request, red warning lamp for diagnosis
03512…..OBDU……………………………………………….Brake pedal pressed
03512…..ZBRO…………………………………………………..ASR control (INA)
03513…..EBS………….OBD, request, yellow warning lamp for diagnosis
03513…..ZBRO…………………………………………………….ASR check lamp
03514…..ZBRO…………………………………ASR control (brake via T-CAN)
03515…..EBS…………………………………..OBD, brake wear sensor signal
03515…..ZBRO……………………………….ASR control (engine via T-CAN)
03516…..EBS……………………………………OBD, trailer EBS has no errors
03516…..EBS_5………………………………………Request red warning light,
ISO 11992 trailer interface
03516…..EBS_K1……………………………………Request red warning light,
ISO 11992 trailer interface
03516…..ZBRO………………………………………..ASR check not connected
03517…..EBS…………………………………OBD, voltage too high or too low
03517…..ZBRO………………………………………………….ASR interface fault
03518…..EBS………………………OBD, trailer interface in single line mode
03518…..ZBRO…………………………………………Brake pad wear indicator
03519…..EBS………………………..OBD, wheel speed sensor, error during
the last switch-on cycle
03519…..ZBRO………………………………….Brake pressure brake circuit 1
03520…..EBS……………………………OBD, limit gap speed, warning level,
repeated every second
03520…..ZBRO………………………………….Brake pressure brake circuit 2
03521…..EBS………………………………….OBD, frequent-stop brake active
03521…..ZBRO…………………………………….Brake pressure rear axle left
03522…..EBS……………………..OBD, chassis dynamometer mode active
03522…..ZBRO…………………………………..Brake pressure rear axle right
03523…..ZBRO…………………………………Brake pressure centre axle left
03524…..ZBRO……………………………….Brake pressure centre axle right
03525…..EBS…………………………………..OBD, external wheel alignment
(speedo signal/speed sensor)
03525…..ZBRO……………………………………Brake pressure front axle left
03526…..EBS……………………………OBD, alignment, lateral acceleration
sensor not completed
03526…..ZBRO………………………………….Brake pressure front axle right
03527…..EBS……………………………………….OBD, steering angle sensor,
fast alignment not completed
03527…..ZBRO……………………………………………………………..Brake light
03528…..EBS……….OBD, ESP control unit overvoltage or undervoltage
03528…..ZBRO…………………………………………………..Brake lamp centre
03529…..EBS…………………………………………………OBD, ESP is passive
03529…..EBS_K1…………..Fault in trailer control valve pressure control
during most recent ignition on cycle
03529…..ZBRO……………………………………………………….Brake lamp left
03530…..EBS……………………………Fault in pressure control during most
recent ignition on cycle
03530…..ZBRO……………………………………………………..Brake lamp right
03531…..EBS…………………………..Fault in redundant circuit during most
recent ignition on cycle
03531…..ZBRO………………………………………………Brake lamp trailer left
03532…..EBS……………………………..Incorrect tyre diameter during most
recent ignition on cycle, short-term tyre monitoring
03532…..ZBRO…………………………………………….Brake lamp trailer right
03533…..ZBRO…………………………………..Brake pedal position (0…250)
03534…..ZBRO………………………………….EBS brake pad wear indicator
03535…..ZBRO………………………………….EBS brake pad wear indicator
03536…..ZBRO…………………………………………………..EBS check yellow
03537…..ZBRO…………………………………………………..EBS check yellow
03538…..ZBRO………………………………EBS check yellow not connected
03539…..ZBRO………………………………………………EBS air gap too large
03540…..ZBRO……………………………………………………….EBS check red
03541…..ZBRO…………………………………..EBS check red not connected
03542…..ZBRO…………………………………………..EBS malfunction prio. 1
03543…..ZBRO………………………………..EBS reservoir pressure too low
03544…..ZBRO…………………………Spring-loaded accumulator reservoir
03545…..ZBRO…………………………Spring-loaded accumulator reservoir
03546…..ZBRO…………………………………Parking brake 1 5.8 bar (open)
03547…..ZBRO…………………………………Parking brake 2 0.8 bar (close)
03548…..ZBRO……………………………………………………….Bus-stop brake
03549…..ZBRO……………………………………………………….Bus-stop brake
03550…..ZBRO………….Buzzer engage parking brake/door malfunction
03551…..ZBRO…………………………………………..ABS active (via T-CAN)
03552…..ZBRO……………………………………………..Malfunction ABS/ASR
03553…..ZBRO……………………………………Check malfunction ABS/ASR
03554…..ZBRO……………………………………EBS/ABS activation (T-CAN)
03555…..ZBRO…………………………..UDS accident data box brake lamp
03556…..ZBRO………………………………………………….Parking brake fault
03557…..ZBRO…………………………………….EBS check yellow (via CAN)
03558…..ZBRO…………………………………………EBS check red (via CAN)
03559…..ZBRO……………………………………………….ABS fully operational
03560…..ZBRO……………………………Brake pad thickness, 1st axle right
03561…..ZBRO……………………………..Brake pad thickness, 1st axle left
03562…..ZBRO…………………………..Brake pad thickness, 2nd axle right
03563…..ZBRO…………………………….Brake pad thickness, 2nd axle left
03564…..ZBRO……………………………Brake pad thickness, 3rd axle right
03565…..ZBRO……………………………..Brake pad thickness, 3rd axle left
03566…..ZBRO…………………………………………Parking brake 1 forebody
03567…..ZBRO…………………………………………..Parking brake 1 for FFR
03568…..OBDU…………………………………………………..Retarder actuated
03568….. ZBR2…………………………………………………………………Retarder
03569…..OBDU…………………………………………….Engine brake operated
03569…..ZBR2…………………………………………………………..Engine brake
03570…..OBDU……………………………………………….Brake pedal pressed
03570…..ZBR2………………………………………………………….Service brake
03571…..ZBRO……………………………………..Bus stop brake switched off
03572…..ZBR2………………………………………………………..Bus-stop brake
03581…..CNG………………………………….Diagnosis lambda probe before
 catalytic converter;
03582…..CNG………………………………..Heating diagnosis lambda probe
before catalytic converter
03583…..CNG…………………………………………………Pressure sensor gas
03584…..CNG…………………………………………………..Coding; quality gas
03584…..TRON…………………………………………………….Control unit error
03585…..CNG………………………………………………………Temperature gas
03585…..TRON……………………………No ignition – safety time exceeded
03586…..TRON…………………………………….Flame failure from operation
03587….. TRON………………………………………………………………….Voltage
03588…..TRON…Flame present during switch-on, cold blowing timeout
03589…..TRON…………………………………………………………Flame sensor
03590…..TRON……………………Actual value temperature control sensor
03591…..TRON……………………………………………………….Metering pump
03592…..TRON………………………………………………………….Burner motor
03593…..CNG…………………………..Solenoid stop valve (gas LD) leaking
03593…..TRON………………………………………………………………Glow plug
03594…..CNG…………………Supply injection valves bank 1 output stage
03594…..TRON………………………………………………………….. Overheating
03595…..CNG…………………Supply injection valves bank 2 output stage
03596…..CNG……………….Stop valve gas 1 output stage (low pressure)
03596….. TRON…………………………………………………………………Setpoint
03597…..CNG……………..Stop valve gas 2 output stage (high pressure)
03597…..TRON…………………………………………………Overheating sensor
03598…..CNG……………………………….Balancing in trailing throttle mode
 (measuring probe)
03598…..TRON………………..Warning short-circuit output fresh air signal
03599…..CNG……………………………….Balancing in trailing throttle mode
 (diagnostic probe)
03599…..TRON……………………..Warning short-circuit output theft alarm
03600…..EBS………………………………………………….System bus, general
03600…..TRON…….No ignition — Too many unsuccessful start attempts
 (operation interlock)
03600…..ZBR2…………………………………………………Fill level, clutch fluid
03601…..CNG……………………………………….Output stage starter control
03601…..EBS..System bus, monitoring of the axle modulator drive axle
messages by central brake unit; CAN brake
03601…..OBDU…………Front axle above technically permitted axle load
03601…..TRON……………..Overheating — Hardware threshold exceeded
in control unit (operation interlock)
03602…..EBS……………….System bus, monitoring of the axle modulator
additional axle messages by central brake unit;
CAN brake
03602…..OBDU………….Rear axle above technically permitted axle load
03602…..TRON…………………..Overheating — Too many overheatings or
hardware threshold exceeded in control unit
(operation interlock)
03602…..ZBR2………………………………………………..Reversing light relay
03603…..EBS……………System bus, monitoring of the vehicle dynamics
control messages by central brake unit
03603…..TRON………….Overheating sensor — Permitted difference from
flame sensor exceeded
(redundant overheating monitoring)
03603…..ZBR2………………………………………..Heating, Kongsberg circuit
03604…..EBS………………..System bus, monitoring of the steering angle
sensor messages by central brake unit
03604…..ZBRO……………………………………………….Clutch brake shut-off
03605…..ZBRO……………………………………………….Clutch brake shut-off
03606…..ZBRO……………………………………………….Clutch brake shut-off
03607…..ZBRO……………………………………..Clutch brake shut-off check
03608…..ZBRO………………………………………………….Clutch brake direct
03609…..ZBRO………………………………………Clutch brake direct stage 1
03610…..EBS……………System bus, monitoring of the central brake unit
messages by axle modulator drive axle; CAN brake
03610…..ZBRO………………………………………Clutch brake direct stage 2
03611…..ZBRO………………………………………Clutch brake direct stage 3
03612…..EBS..System bus, monitoring of the axle modulator additional
axle messages by axle modulator drive axle
03612…..OUZBRO…………………………………………………Gearbox neutral
03612…..ZBRO……………………………………………………..Gearbox neutral
03613…..EBS_K1…….System bus, monitoring of the electronic stability
program messages by axle modulator drive axle
03613…..ZBRO……………………………………………..Current gear (T-CAN)
03614…..ZBRO……………………………………………Gear engaged (T-CAN)
03615…..ZBRO…………………………………………………………Selected gear
03616…..ZBRO………………………………………………………Gear oil too hot
03617…..ZBRO………………………………………………………Gear oil too hot
03618…..ZBRO……………………………………………………….Reversing light
03619…..ZBRO…………………………………………………….Reverse light left
03620…..EBS………………… System bus, monitoring of the central brake
unit messages by axle modulator additional axle
03620…..ZBRO…………………………………………………..Reverse light right
03621…..EBS..System bus, monitoring of the axle modulator drive axle
messages by axle modulator additional axle
03621…..ZBRO……………………………………..Gearbox activation (T-CAN)
03622…..ZBRO…………………………………………………….EK shut-off Voith
03623…..EBS…System bus, monitoring of the vehicle dynamics control
messages by axle modulator additional axle
03623…..ZBRO…………………………………………….Neutral at standstill ZF
03624…..ZBRO……………………….UDS accident data box reversing light
03625…..ZBR2…………………………………………………………Off-road range
03626…..ZBRO…………………………………………….Reversing light buzzer
03627…..ZBRO…………………………………………………..Gear enable Voith
03628…..ZBRO………………………………………….Gearbox oil temperature
03629…..ZBR2……………………………………………….Transfer case neutral
03630…..EBS…………………System bus, monitoring of the central brake
unit messages by vehicle dynamics control
03631…..EBS……………….System bus, monitoring of the axle modulator
drive axle messages by vehicle dynamics control
03632…..EBS……………….System bus, monitoring of the axle modulator
additional axle messages by vehicle dynamics control
03634…..EBS………………..System bus, monitoring of the steering angle
sensor messages by electronic stability program
03650…..EBS…………………………………………………..CAN trailer interface
03651…..EBS…………………………………..CAN trailer interface, CAN high
03652…..EBS…………………………………….CAN trailer interface, CAN low
03671…..EDC…………………………………Error when reading in EEPROM
03672…..EDC……………………….Error when reading in the fault memory
03673…..EDC…………………………………………………………….CAN block 2
03674…..EDC………………………………..FFR1: Bank shut-off byte8/bit5-8
03675…..EDC…………….Faulty redundant shut-off device afterrun drive
03676…..EDC………………Faulty redundant shut-off device afterrun test
03677…..EDC………………………………….Charge air low pressure sensor
03678…..EDC……………………………………………..Booster voltage bank 1
03679…..EDC……………………………………………..Booster voltage bank 2
03680…..EDC……………………………….Current high pressure pump CP3
03681…..EDC………………………………………………….Starter output stage
03682…..EDC…………………………………….Averaged control rod position
03683…..EDC……………Signalling of activation request for output stage
03684…..EDC…………………………………..Starter output stage monitoring
03685…..EDC……………………………………..Activation pulse duty ratio for
exhaust gas recirculation valve
03686…..EDC…….Activation pulse duty ratio for boost pressure control
03687…..EDC…………………………………………………Pressure relief valve
03688…..EDC………………Pressure controller variable (pulse duty ratio)
03689…..EDC…………………………………Rail pressure control differential
03690…..EDC………………………………………………..Synchronisation state
03691…..EDC…………………………Current equivalent of clock-pulse ratio
03692…..EDC……………………………………..recorded filtered temperature
03693…..EDC………………………………………………………..Booster voltage
03694…..EDC………………………………………Timeout message position 4
03700…..ZBRO……………………………………………………….Retarder active
03701…..EBS………………………………..Vehicle dynamics control module
03701…..ZBRO…………………………….Retarder torque gearbox (T-CAN)
03702…..EDC………………………………………..CAN A block DPRAM error
03702…..ZBRO…………………….Retarder torque engine control (T-CAN)
03703…..EDC…………………………………………CAN A block error passive
03703…..ZBRO…………………………………….Retarder activation (T-CAN)
03704…..ZBRO………………………………………………..Retarder off (switch)
03705…..EBS………………………………..Vehicle dynamics control system,
EEPROM parameter setting
03705…..ZBRO………………………………………………..Retarder off (button)
03706…..EBS……………….Installation, vehicle dynamics control module,
 vehicle adaptation
03706…..ZBRO……………………………………………………………Retarder off
03707…..EBS……….Ensure the ESP components are installed correctly
and calibrate the steering angle sensor
03707…..ZBRO……………………………………………………………Retarder off
03708…..ZBRO…………………………………………………..Retarder off check
03709…..ZBRO…………………………………………Engine brake off (switch)
03710…..ZBRO…………………………………………Engine brake off (button)
03711…..EDC………………………………………………….CAN B block bus off
03711…..ZBRO……………………………………………………..Engine brake off
03712…..EDC………………………………………..CAN B block DPRAM error
03712…..ZBRO……………………………………………………..Engine brake off
03713…..ZBRO……………………………………………Engine brake off check
03720…..EBSVehicle dynamics control module, electrical power supply
03720…..EDC………………………Supply to atmospheric pressure sensor
03721…..EDC…………………………………..Supply to fuel pressure sensor
03722…..EDC…………………….Supply to charge air low pressure sensor
03723…..EDC……………………………………..Supply to oil pressure sensor
03724…..EDC………………………….Supply to charge air pressure sensor
03726…..EDC……………………………..Supply to fuel low pressure sensor
03730…..EBS………………………………………………..Steering angle sensor
03730…..EDC………………………..Defective classification for initialisation
03731…..EBS……Steering angle sensor, voltage transformer signal line
03732…..EBS………………………………..Steering angle sensor, calibration
03732…..EDC………………………..Defective classification for initialisation
03733…..EBS……………………..Steering angle sensor, parameter setting
03733…..EDC…………………………………………………High-pressure pump
03734…..EBS……………………………Steering angle sensor, steering ratio
03734…..EDC………………………………………………Pressure control valve
03735…..EDC………………………………………….EDC internal temperature
03736…..EDC…………………………………….Output stage shut-off by EDC
03737…..EDC………………………………Initialisation in master/slave mode
03738…..EDC……………………………..Quantity correction value too great
4-cylinder engine: Cyl. 1;
6-cylinder engine: Cyl. 1;
8-cylinder engine: Master cyl. 1, slave cyl. 5;
10-cylinder engine: Master cyl. 1, slave cyl. 6;
12-cylinder engine: Master cyl. 01, slave cyl. 12
03739…..EDC……………………………..Quantity correction value too great
4-cylinder engine: Cyl. 3;
6-cylinder engine: Cyl. 5;
8-cylinder engine: Master cyl. 2, slave cyl. 7;
10-cylinder engine: Master cyl. 5, slave cyl. 10;
12-cylinder engine: Master 0cyl. 5, slave cyl. 8
03740…..EDC……………………………..Quantity correction value too great
4-cylinder engine: Cyl. 4;
6-cylinder engine: Cyl. 3;
8-cylinder engine: Master cyl. 3, slave cyl. 6;
10-cylinder engine: Master cyl. 2, slave cyl. 7;
12-cylinder engine: Master cyl. 03, slave cyl. 10
03741…..EDC……………………………..Quantity correction value too great
4-cylinder engine: Cyl. 2;
6-cylinder engine: Cyl. 6;
8-cylinder engine: Master cyl. 4, slave cyl. 8;
10-cylinder engine: Master cyl. 3, slave cyl. 8;
12-cylinder engine: Master cyl. 06, slave cyl. 7
03742…..EDC……………………………..Quantity correction value too great
6-cylinder engine: Cyl. 2;
10-cylinder engine: Master cyl. 4, slave cyl. 9;
12-cylinder engine: Master cyl. 2, slave cyl. 11
03743…..EDC……………………………..Quantity correction value too great
6-cylinder engine: Cyl. 4;
12-cylinder engine: Master cyl. 4, slave cyl. 9
03744…..EDC…………..Highside output stage exhaust gas recirculation
system throttle butterfly
03745…..EDC…………………..Highside output stage charge air pressure
governing system
03746…..EDC……………………………..Highside output stage exhaust gas
recirculation system
03747…..EDC…………..Highside output stage pressure governing valve
03748…..EDC……………………………Highside output stage metering unit
high-pressure pump CP3
03749…..EDC…………Highside output stage engine air flow sensor flap
03750…..EDC……………………………………..Highside output stage RH 07
03751…..EDC……………………………..Highside output stage starter relay
03752…..EDC……………………………………..Segment encoder (camshaft)
03753…..EDC……………………………….Incremental encoder (crankshaft)
03754…..EDC……………………………Monitoring error when system starts
03755…..EDC………………………………….Plausibility fuel supply pressure
03756…..EDC………………………..Supply voltage sensor group 3 CY310
03758…..EDC…………………..Send error message slot 2 to partner EDC
03759…..EDC…………………..Send error message slot 3 to partner EDC
03760…..EDC…………………..Send error message slot 4 to partner EDC
03761…..EDC…………………..Send error message slot 5 to partner EDC
03762…..EDC…………………………Timeout of the CAMD_ANA message
03763…..EDC………………………Timeout of the CAMD_CMOL message
03764…..EDC………………..Timeout of the CAMD_CONTROL message
03765…..EDC………………………..Timeout of the CAMD_FFR1 message
03766…..EDC………………………..Timeout of the CAMD_FFR2 message
03767…..EDC………………………..Timeout of the CAMD_FFR3 message
03768…..EDC…………………….Fault status of the CAMD_INIT message
03769…..EDC…………………………Timeout of the CAMD_Limit message
03771…..EDC……………………………..Master / slave error in reception of
vehicle management computer CAN
03772…..EDC………………………………………………Monitoring terminal 15
03773…..EDC…………………Operating mode change error master/slave
03774…..EDC………………..Temporary CMOL mode of the partner EDC
03775…..EDC……………………………………………Rail pressure monitoring
03776…..EDC………………………….Excessive positive control differential
(control system cannot compensate for too
low rail pressure)
03777…..EDC…………………………Excessive negative control differential
(control system cannot compensate for too
high rail pressure)
03778…..EDC……………….Rail pressure: Leakage in overrun conditions
03779…..EDC…………Rail pressure: Leakage in quantity compensation
03780…..EDC…………. Rail pressure: High controller output when idling
03781…..EDC……………..Pressure relief valve open (pressure too high)
03782…..EDC……………………………………Fuel supply pressure dynamic
03783…..EDC……………………..FFR (vehicle management computer) 2:
Bit error max. permitted engine acceleration
03784…..EDC…………………………………………………….Bit error smoke ID
03785…..EDC…………….Monitoring particle filter/PM catalytic converter
03786…..EDC………………………………Particulate filter temperature limits
03787…..EDC…………………………………No particulate filter regeneration
03788…..EDC……………………………………..Exhaust differential pressure
03789…..EDC………………………….. Exhaust differential pressure sensor
03790…..EDC………………………Exhaust differential pressure plausibility
03791…..EDC………………..Exhaust temperature before particulate filter
03792…..EDC……..Exhaust temperature sensor before particulate filter
03793…..EDC…………………..Exhaust temperature after particulate filter
03794…..EDC………..Exhaust temperature sensor after particulate filter
03795…..EDC……………………Exhaust gas recirculation throttle butterfly
03796…..EDCHighside output stage exhaust gas recirculation system 2
03797…..EDC…………………………..Highside output stage lambda probe
03798…..EDC……………………………………Output stage OBD lamp (MIL)
03799…..EDC……………………………….Highside output stage reserve 01
03800…..EDC……………………………….Highside output stage reserve 02
03800…..ZBR2……………………………………………….Air suspension/ECAS
03801…..EDC……………………………….Highside output stage reserve 03
03801…..OBDU…………………………..No engine start for at least 3 weeks
03802…..EDC…………Highside output stage stop valve compressed air
03802…..OBDU…………………………No engine start for at least 10 weeks
03803…..EDC……………………..Engine CAN transmit error, no message
available in vehicle management computer
03804…..EDC……………………Engine CAN receive error, not possible to
receive a message from vehicle management computer
03805…..EDC………………………………Master/slave CAN communication
disrupted, bus load too high
03806…..EDC………………………………Master/slave CAN communication
disrupted, receive error
03806…..ZBRO……………………………………………………..Raise bus again
03807…..EDC………………………..Vehicle management computer sends
invalid value in FFR1 message
03807…..ZBRO……………………………………………………..Raise bus again
03808…..EDC………………………..Vehicle management computer sends
invalid value in FFR2 message
03809…..EDC………………………..Vehicle management computer sends
invalid value in FFR3 message
03809…..ZBRO…………………………………………………..ECAS malfunction
03810…..EDC………………………..Vehicle management computer sends
invalid numerical value, date/time error
03810…..ZBRO………………………………………………………..ECAS warning
03811…..ZBRO………………………….ECAS governing suppression brake
03812…..EDC………………………Particulate filter temperature plausibility
03812…..ZBRO……………………………………………………Kneeling lowering
03813…..EDC…………………………………………………….Starter monitoring
03813…..ZBRO……………………………………………………Kneeling lowering
03814…..EDC…………………Recording of control unit switch-off duration
03814…..ZBRO……………………………………………..Kneeling fully lowered
03815…..EDC………………………………………………Exhaust backpressure
03815…..ZBRO……………………………………………..Kneeling fully lowered
03816…..EDC…………………………………….Exhaust backpressure sensor
03816…..ZBRO………………………………………………………..Kneeling raise
03817…..EDC……..Permanent system deviation exhaust backpressure
03817…..ZBRO………………………………………………………..Kneeling raise
03818…..EDC……………………………….Exhaust backpressure plausibility
03818…..ZBRO……………………………………..Kneeling, manual/automatic
03819…..EDC…………………………………………………………….CAN block 3
03819…..ZBRO…………………………………………………Kneeling automatic
03820…..EDC……………………………………………..Byte monitoring CAN 1
(oil, ambient and air temperature)
03820…..ZBRO………………………………………..Kneeling automatic check
03821…..EDC……………………………………………..Byte monitoring CAN 3
(exhaust temperature, AdBlue fill level, AdBlue temperature)
03821…..ZBRO…………………………………Kneeling raise control unit (16)
03822…..EDC…………………………….Time overrun CAN 3, exhaust CAN
03822…..ZBRO……………………………………….Kneeling emergency raise
03823…..EDC……………………………………..Misfiring on several cylinders
03823…..ZBRO……………………………………….Kneeling emergency raise
03824…..EDC………………………………………………Misfiring status master
8-cylinder engine: Cylinder 1;
10-cylinder engine: Cylinder 1;
12-cylinder engine: Cylinder 1
03824…..ZBRO……………………………..Kneeling emergency raise prio. 1
03825…..EDC………………………………………………Misfiring status master
8-cylinder engine: Cylinder 2;
10-cylinder engine: Cylinder 5;
12-cylinder engine: Cylinder 5
03826…..ZBRO………………………………..Kneeling lower control unit (19)
03833…..EDC…………………………………………………………Misfiring status
4-cylinder engine: Cylinder 2;
6-cylinder engine: Cylinder 6;
slave
8-cylinder engine: Cylinder 8;
10-cylinder engine: Cylinder 8;
12-cylinder engine: Cylinder 7
03833…..ZBRO………………………………………………………..Moving-off aid
03834…..EDC…………………………………………………………Misfiring status
6-cylinder engine: Cylinder 2;
slave
10-cylinder engine: Cylinder 9;
12-cylinder engine: Cylinder 11
03834…..ZBRO……………………………………………….Moving-off aid check
03835…..EDC…………………………………………………………Misfiring status
6-cylinder engine: Cylinder 4;
slave
12-cylinder engine: Cylinder 9
03835…..ZBRO………………………………………….Moving-off aid switch-off
03836…..EDC……………………………….Lambda probe sensor acquisition
03836…..ZBRO………………………………….Lifting bus above normal level
03837…..EDC……………………………….Lambda probe sensor acquisition
03837…..ZBRO………………………………….Lifting bus above normal level
03838…..EDC………………….Lambda probe internal resistance, physical
03838…..ZBRO…………………………………………………Lowering bus again
03839…..EDC……………………………….Lambda probe internal resistance
03839…..ZBRO………………………………..Lowering bus below ride height
03840…..EDC……………………………………………..Oil temperature sensor
03840…..ZBRO………………………………..Lowering bus below ride height
03841…..EDC……………………………………………Coolant pressure sensor
03841…..ZBRO…………………………………………………….Bus normal level
03842…..EDC………………………………………Coolant pressure plausibility
03842…..ZBRO…………………………………………ECAS activation (T-CAN)
03843…..EDC………………………………….Coolant temperature plausibility
03843…..ZBRO…………………………………………….Kneeling start interlock
03844…..EDC…………….Plausibility, temperature ahead of cylinder inlet
03844…..ZBRO………………..NLA bellows is depressurised (p < 0.3 bar)
03845…..EDC…………………………….Ambient air temperature plausibility
03845…..ZBRO……………………Switch off NLA bellows depressurisation
03846…..EDC…………………………………………..Control unit configuration
03846…..ZBRO…………………………Driven axle pressurised (p > 8.4 bar)
03847…..EDC…………….Charge air temperature sensor ahead of motor
03847…..ZBRO……………………………ECAS malfunction flashing at 1 Hz
03848…..EDC………………………………….Ambient air temperature sensor
03848…..ZBRO……………………………ECAS malfunction continuous light
03849…..EDC……………………………………………….Catalyser not installed
03849…..ZBRO……………………………ECAS warning or malfunction 2 Hz
03850…..EDC…..Position deviation enclosed exhaust gas recirculation
03850…..ZBRO…………………………………ECAS warning flashing at 1 Hz
03851…..EDC………………Exhaust gas recirculation flap position sensor
03852…..EDC…………Exhaust gas recirculation temperature plausibility
03853…..EDC….Permanent system deviation exhaust gas recirculation
03854…..EDC…………………………….EDC internal temperature sensor 2
03855…..EDC………………………………………………Lambda probe system
03856…..EDC………………………………………….Lambda probe calibration
03857…..EDC……………………………………Lambda probe communication
03858…..EDC……………………………………….Lambda probe temperature
03859…..EDC………………………..Lambda probe temperature calibration
03860…..EDC…………………………………………………Turbine wheel speed
03861…..EDC………………………………………Turbine wheel speed sensor
03862…..EDC………………………….NBF pulses without quantity requests
(redundant control travel monitoring)
03863…..EDC…………………………………………Trailing throttle monitoring
03903…..ZBR2………………………………………………………..Tank/ fuel level
03904…..OBDU………………………..Reservoir pressure circuit 1 (too low)
03905…..OBDU………………………..Reservoir pressure circuit 2 (too low)
03906…..OBDU………………………..Reservoir pressure circuit 3 (too low)
03907…..OBDU………………………..Reservoir pressure circuit 4 (too low)
03909…..OBDU…………………………………………Previous circuit defective
03913…..OBDU……………………….ECAM in pneumatic backup, CAN OK
03915…..OBDU…………………………………….ASR engine governor failure
03918…..ZBRO……………………………………………Fuel tank almost empty
03919…..ZBR2…………………………………………………………Fill level Gas2
03920…..ZBR2…………………………………………………………Fill level Gas3
04000…..AST…………………………………………..Foot off accelerator pedal
04000…..EBSCentral control unit — B-controller: Brake performance test
04000…..EDC……………………..Communication fault to CRT control unit
04000…..TBM………………No response to DM4 request to control unit 0
04000…..ZBR2………………………………………………………External lighting
04000…..ZBRO………………………………………………..Headlight low beam
04001…..AST……………………………………………………….Low air pressure
04001…..EBS……..Central control unit — A-controller: Checksum error in
configuration RAM
04001…..EDC………….Exhaust temperature too high or communication
fault to CRT control unit
04001…..INT……………………………………………Accumulator charge valve
04001…..SFFR………………………………………………Selector lever position
04001…..ZBR2……………………………………………Headlight low beam, left
04001…..ZBRO…………………………………………………………Low beam left
04002…..AST…………………………………………………………Clutch overload
04002…..EBS…Central control unit — A-controller: Internal data memory
04002…..INT………………………………………………….Engine brake request
04002…..SFFR……..Speed request ship vehicle management computer
04002…..ZBR2…………………………………………Headlight low beam, right
04002…..ZBRO………………………………………………………Low beam right
04003…..EBS………………………………..Central control unit — B-controller:
ESP intervention implausible
04003…..INT……………………………………………………Intarder check lamp
04003…..SFFR…………………………………………………………….Terminal 15
04003…..ZBR2……………………………………….Right headlight adjustment
04004…..AST………………………………………………………………Clutch word
04004…..EBS………………………………..ESP logic, incorrect configuration
04004…..HVA………………………………………………………….EEPROM error
04004…..INT…………………………………….Display, temperature reduction
04004…..SFFR………………………………………………Voltage selector lever
04004…..TBM………………No response to DM4 request to control unit 4
04004…..ZBR2………………………………………….Left headlight adjustment
04005….. AST……………………………………………………….Overtemperature
04005…..EBS……Central control unit — B-controller: Pressure regulating
valves (ABS) are in an undefined status
04005…..INT………………………………………………………Brake lamp output
04005…..SFFR……………………………………….Voltage pedal value sensor
04005…..ZBR2………………………….Turn indicators, tractive unit, rear left
04005…..ZBRO…………………………………..Turn indicator rear left bottom
04006…..EBS………….Central control unit — B-controller: Calculated ISC
pressures in A and B-controller do not match
04006…..INT……………………………………………………….Fault lamp output
04006…..ZBR2……………………….Turn indicators, tractive unit, rear right
04006…..ZBRO…………………………………Turn indicator rear right bottom
04007…..EBS……………………..ABS logic, FMI 3 = Pressure plausibility /
FMI 8 = Data record plausibility
04007…..HVA………………………Failure of CAN message CCVeh_Speed
04007…..INT…………………………………………………Cruise control shut-off
04007…..ZBR2……………………………..Turn indicator, tractive unit s/f, left
04007…..ZBRO……………………………………..Turn indicator front left side
04008…..EBS……………….ABS (pressure control valve): Installed but no
 components configured
04008…..HVA…………………………………..Failure of CAN message EBC2
04008…..INT……………………………………….Braking level selector supply
04008…..ZBR2……………………………Turn indicator, tractive unit s/f, right
04008…..ZBRO……………………………………Turn indicator front right side
04009…..EBS…………………………………………………….Central control unit
04009…..HVA…………………………………..Failure of CAN message EEC1
04009…..INT………………………………………………………Proportional valve
04009…..ZBR2…………………………Hall sensor, indicator stalk switch RL
04010…..EBS…..Central control unit — Internal controller communication
of the A-controller, checksum error
04010…..HVA…………………………………..Failure of CAN message EBC1
04010…..INT…………………………………….Earth return, proportional valve
04010…..ZBR2…………………………Hall sensor, indicator stalk switch RR
04011…..EBS…..Central control unit — Internal controller communication
of the A-controller, interruption in communication
04011…..HVA……………………………….ABS signals ‘Not fully operational’
04011…..INT…………………………………………………………….Output ADM2
04011…..ZBR2…………………………………..Switch, indicators, left (button)
04011…..ZBRO…………………………………………………..Turn indicator, left
04012…..EBS…..Central control unit — Internal controller communication
of the A-controller, format error
04012…..HVA……..Cable fault oil temperature sensor (pin III/3 or IV/18)
04012…..INT……………………………………..Speed sensor, gearbox output
04012…..ZBR2…………………………………Switch, indicators, right (button)
04012…..ZBRO…………………………………………………Turn indicator, right
04013…..EBS………………Central control unit — A-controller, format error
04013…..HVA…………………Oil pressure sensor signals ‘No oil pressure’
04013…..INT…………………………….Temperature detection, system error
04013…..ZBR2…………………………….Check lamp, hazard warning lights
04013…..ZBRO…………………………………….Hazard warning lights check
04014…..EBS…..Central control unit — Internal controller communication
of the B-controller, checksum error
04014…..HVA…….Oil pressure sensor signals ‘Continuous oil pressure’
04014…..INT……………………………Readback current, proportional valve
04014…..ZBR2………………………………………Hazard warning light switch
04014…..ZBRO……………………………………..Hazard warning light switch
04015…..EBS…..Central control unit — Internal controller communication
of the B-controller interruption in communication
04015…..HVA………..Cable fault oil pressure sensor (pin III/4, II/5 or I/5)
04015…..INT…………………………………………………………….Power supply
04015…..ZBR2………………………………………Turn indicators in trailer, left
04015…..ZBRO…………………………………………..Turn indicator left trailer
04016…..EBS…..Central control unit — Internal controller communication
of the B-controller, format error
04016…..HVA…………………………………….Fault at output ZP1 (pin IV/11)
04016…..INT………………………………………………….Braking level selector
04016…..ZBR2……………………………………Turn indicators in trailer, right
04016…..ZBRO…………………………………………Turn indicator right trailer
04017…..EBS………Central control unit EEPROM: Implausible values in
‘General vehicle configuration’ block
04017…..HVA……………………………Fault at output ZP2 (pin IV/2 or IV/6)
04017…..INT………………………….Operating hours counter, system error
04017…..ZBR2………………………………………….Headlight high beam, left
04017…..ZBRO……………………………………………………..High beam 1 left
04018…..EBS………….Central control unit EEPROM: Checksum error in
‘General vehicle configuration’ block
04018…..INT………………………………………….Faul memory, system error
04018…..ZBR2………………………………………..Headlight high beam, right
04018…..ZBRO……………………………………………………High beam 1 right
04019…..EBS………Central control unit EEPROM: Implausible values in
‘Own vehicle configuration’ block
04019…..HVA…………………………………….Fault at output ZP3 (pin III/13)
04019…..INT…………………………………………………………….CAN data bus
04019…..ZBR2………………………….Switch, headlight high beam (button)
04019…..ZBRO……………………………………………………High beam switch
04020…..EBS………….Central control unit EEPROM: Checksum error in
‘Own vehicle configuration’ block
04020…..HVA………Fault at output clutch main pump (pin IV/7 and III/5)
04020…..INT…………………………….Data bus, message EEC2 from EDC
04020…..SFFR………………………………………………………..Supply voltage
04020…..ZBR2………………………………………………Headlight flash button
04021…..EBS………Central control unit EEPROM: Implausible values in
‘General wheel configuration’ block
04021…..INT………………………………………………….Engine speed sensor
04021…..SFFR………………………………………………….Pedal value sensor
04021…..ZBR2……………………………………………Auxiliary high beam, left
04021…..ZBRO……………………………………………………..High beam 2 left
04022…..EBS………….Central control unit EEPROM: Checksum error in
‘General wheel configuration’ block
04022…..HVA………………………………Fault at output fan relay (pin III/10)
04022…..INT………………………………………………………………System fault
04022…..SFFR………………………………………………………….Selector lever
04022…..ZBR2………………………………………….Auxiliary high beam, right
04022…..ZBRO……………………………………………………High beam 2 right
04023…..HVA………………………………………….Speed signals implausible
04023…..INT………………………CAN data bus, message TSC1 from FFR
04023…..SFFR……………………………………….Idling speed harmonisation
04023…..ZBR2………………………………Relay, additional headlight in roof
04024…..EBS………….Central control unit EEPROM: Checksum error in
‘General axle configuration’ block
04024…..HVA…………………………………………..Operating voltage too low
04024…..INT…………………………………CAN data bus, send system error
04024…..SFFR…………………………………………………..Default driving unit
04024…..ZBR2……………………………………….Rear fog lamp, tractive unit
04024…..ZBRO………………………………………………………..Rear fog lamp
04025…..EBS………Central control unit EEPROM: Implausible values in
‘Own axle configuration’ block
04025…..INT…………………………………………………CAN data bus, BusOff
04025…..SFFR……………………………………………………………Engine CAN
04025…..ZBR2……………………………………………….Rear fog lamp, trailer
04025…..ZBRO……………………………………………….Rear fog lamp trailer
04026…..EBS………….Central control unit EEPROM: Checksum error in
‘Own axle configuration’ block
04026…..INT………………CAN data bus, message EBC1 from EBS/ABS
04026…..SFFR……………………………………………………………MMDS CAN
04026…..ZBR2………………………………………………………..Fog lamp, right
04026…..ZBRO………………………………………………………..Fog lamp right
04027…..EBS………Central control unit EEPROM: Implausible values in
‘General CAN configuration’ block
04027…..INT……………………..CAN data bus, acknowledge system error
04027…..SFFR…………Engine CAN: Time overrun when receiving EDC
message EDC1
04027…..ZBR2………………………………………………………….Fog lamp, left
04027…..ZBRO………………………………………………………….Fog lamp left
04028…..EBS………….Central control unit EEPROM: Checksum error in
‘General CAN configuration’ block
04028…..INT……………………..CAN data bus, message EEC1 from EDC
04028…..SFFR…………Engine CAN: Time overrun when receiving EDC
message EDC2
04028…..ZBR2…………………….Switch-on enable check lamp, fog lamps
04029…..EBS………Central control unit EEPROM: Implausible values in
‘General function configuration’ block
04029…..INT……………CAN data bus, message TCO1 from tachograph
04029…..SFFR…………Engine CAN: Time overrun when receiving EDC
message EDC3
04029…..ZBR2……………………………………….Relay, additional fog lamps
04030…..EBS………….Central control unit EEPROM: Checksum error in
‘General function configuration’ block
04030….. INT ………………………………………………………………………….LED
04030…..SFFR…………Engine CAN: Time overrun when receiving EDC
message EDC4
04030…..ZBR2……………………..Current, parking light, tractive unit, right
04031…..EBS………Central control unit EEPROM: Implausible values in
‘General ISR configuration’ block
04031…..INT……………………..CAN data bus, message CCVS from FFR
04031…..SFFR…………Engine CAN: Time overrun when receiving EDC
 message EDC5
04031…..ZBR2……………………….Current, parking light, tractive unit, left
04032…..EBS………….Central control unit EEPROM: Checksum error in
‘General ISR configuration’ block
04032…..INT………………CAN data bus, message ERC1_ER from EDC
04032…..SFFR…………Engine CAN: Time overrun when receiving EDC
 message EngineConfig
04032…..ZBR2………………………………………..Current, parking light, right
04033…..EBS………Central control unit EEPROM: Implausible values in
‘Own ISR configuration’ block
04033…..INT……………….. CAN data bus, message ETC1 from gearbox
04033…..SFFR………MMDS CAN: Time overrun when receiving MMDS
 message TSC1-FME.
04033…..ZBR2………………………………………….Current, parking light, left
04034…..EBS………….Central control unit EEPROM: Checksum error in
‘Own ISR configuration’ block
04034…..INT………………………CAN data bus, message ETC1 from FFR
04034…..SFFR………MMDS CAN: Time overrun when receiving MMDS
 message Time/Date
04034…..ZBR2……………………………………………..Side marker light, right
04035…..EBS………Central control unit EEPROM: Implausible values in
‘Own ABS configuration’ block
04035…..INT……………………….CAN data bus, message ETP from EDC
04035…..SFFR………MMDS CAN: Time overrun when receiving MMDS
 message VehDistance
04035…..ZBR2……………………………………………….Side marker light, left
04036…..EBS………….Central control unit EEPROM: Checksum error in
‘Own ABS configuration’ block
04036…..INT……………………..CAN data bus, message ERC1 from FFR
04036…..ZBR2………………………………Current, parking light, trailer, right
04036…..ZBRO…………………………………………………Tail light right trailer
04037…..EBS………Central control unit EEPROM: Implausible values in
‘Own ASR configuration’ block
04037…..INT………………………CAN data bus, message TSC1 from FFR
04037…..ZBR2………………………………..Current, parking light, trailer, left
04037…..ZBRO…………………………………………………..Tail light left trailer
04038…..EBS………….Central control unit EEPROM: Checksum error in
‘Own ASR configuration’ block
04038…..INT……….CAN data bus, time/date message from tachograph
04038…..ZBR2……………………………………………Relay, parking lights left
04039…..EBS………Central control unit EEPROM: Implausible values in
‘General ESP configuration’ block
04039…..INTCAN data bus, mileage message (HRVD) from tachograph
04039…..ZBR2………………………………………………….Parking light switch
04039…..ZBRO…………………………………………………Parking light switch
04040…..EBS………….Central control unit EEPROM: Checksum error in
‘General ESP configuration’ block
04040…..INT……………………….Lamp, Bremsomat/braking control active
04040…..ZBR2…………………………………………………Winter service relay
04041…..EBS………Central control unit EEPROM: Implausible values in
‘Own ESP configuration’ block
04041…..INT………………..CAN data bus, ABS message from EBS/ABS
04041…..ZBR2…………………………………………………Relay, blackout light
04042…..EBS………….Central control unit EEPROM: Checksum error in
‘Own ESP configuration’ block
04042…..INT……………………..CAN data bus, FMR1 message from FFR
04042…..ZBR2…………………………………..Perform lighting training again
04043…..EBS………Central control unit EEPROM: Implausible values in
‘Own plausibility configuration’ block
04043…..INT…………………………………………………….Flashing code lamp
04043…..ZBR2……………………………………….Interlock function, light test
04044…..EBS………….Central control unit EEPROM: Checksum error in
‘Own plausibility configuration’ block
04044…..INT……………………………………CAN data bus, message FMR2
04044…..ZBR2………………………………………..Release function, light test
04045…..EBS…………Central control unit EEPROM: Implausible values
from ‘Error memory’
04045…..INT………………………………………CAN data bus, message EPS
04045…..ZBR2………………..Turn indicators operated for both directions
04046…..EBS……………..Central control unit EEPROM: Checksum error
for ‘Error memory’
04046…..ZBR2…………………………………………………..ALW not calibrated
04047…..EBS…………Central control unit EEPROM: Implausible values
in ‘Axle configuration’ block
04047…..INT…………………………….Vehicle electrical system terminal 30
04047…..ZBRO………………………………………..Turn indicator rear left top
04048…..EBS……………..Central control unit EEPROM: Checksum error
in ‘Self-taught EBS data’ block
04048…..ZBRO………………………………………Turn indicator rear right top
04049…..EBS……………..Central control unit EEPROM: Checksum error
in ‘Own test’ block
04049…..ZBRO………………………………………Turn indicator rear left side
04050…..EBS……………………………………………………………..Brakes CAN
04050…..ZBRO…………………………………….Turn indicator rear right side
04051…..EBS………………………………..ESP sensor CAN: System bus off
04051…..ZBRO…………………………………………….Turn indicator front left
04052…..EBS……………….Electrical power supply, comparison between
terminal 15 and terminal 30
04052…..ZBRO…………………………………………..Turn indicator front right
04053…..EBS…………………………………………………………………….Earth 2
04053…..ZBRO…………………………………………………..School bus button
04054…..EBS……Control unit switch-off delay: Fault in electronic circuit
04054…..ZBRO…………………………………………………..School bus button
04055…..EBS…………………………………………..ASR: Invalid configuration
04055…..ZBRO………………………………………….School bus button check
04056…..EBS………………..Central control unit — B-controller: Checksum
error in boot software
04056…..ZBRO…………………….Additional turn indicator behind bumper
04057…..EBS……………………………………………….Pressure control valve
04057…..ZBRO…………………………………………………………..Clicker relay
04058…..EBS…………………Steering angle sensor, CAN communication
04058…..ZBRO………………………………Hazard warning light switch CAN
04059…..EBS……………………………………….Steering angle sensor signal
04059…..ZBRO…………………………Hazard warning light switch external
04060…..EBS………..Steering angle sensor, installed but not configured
04060…..ZBRO……………………………………………….Headlight high beam
04061…..EBS……………………….Yaw rate sensor, quick calibration faulty
04061…..ZBRO……………………………………..High-beam headlight check
04062…..EBS……………………………………………….Yaw rate sensor signal
04062…..ZBRO……………………………………………….Licence plate light(s)
04063…..EBS…………………………Yaw rate sensor, CAN communication
04063…..ZBRO………………………………………………………..Rear fog lamp
04064…..EBS…………………Yaw rate sensor, sensor installed incorrectly
04064…..ZBRO…………………………………………………Rear fog lamp right
04065…..EBS………………..Yaw rate sensor, installed but not configured
04065…..ZBRO……………………………………………………Rear fog lamp left
04066…..EBS………….Yaw angle sensor, long-time calibration incorrect
04066…..ZBRO………………………………………..Rear fog lamp trailer right
04067…..EBS…………………………Transverse acceleration sensor signal
04067…..ZBRO…………………………………………..Rear fog lamp trailer left
04068…..EBS…….Steering angle sensor, long-time calibration incorrect
04068…..ZBRO……………………………………………………………..Fog lamps
04069…..EBS………………Steering angle sensor signal, implausible with
regard to reference rate of turn
04069…..ZBRO……………………………………………………………..Fog lamps
04070…..EBS………………………….Steering angle sensor, signal gradient
04070…..ZBRO………………………………………………………….Tail light right
04071…..EBS………..Steering angle sensor, sensor installed incorrectly
04071…..ZBRO……………………………………………………………Tail light left
04072…..EBS…………………………………………………….ESP sensor supply
04072…..ZBRO…………………………………………..Side marker light 1 right
04073…..EBS………………………………………Service brake module supply
04073…..ZBRO…………………………………………….Side marker light 1 left
04074…..EBS………..Pressure control module, outdated driver software
04074…..ZBRO…………………………………………..Side marker light 2 right
04075…..EBS………………….Inconsistent driver software status between
ECU and pressure control module
04075…..ZBRO…………………………………………….Side marker light 2 left
04076…..EBS…………………Pressure control module, checksum error in
 external flash memory
04076…..ZBRO…………………………………………..Side marker light 3 right
04077…..EBS…….Pressure control module, installed but not configured
04077…..ZBRO…………………………………………….Side marker light 3 left
04078…..EBS…………………………….Trailer control module — intake valve
04078…..ZBRO…………………………………………..Side marker light 4 right
04079…..EBS………………………….Trailer control module — exhaust valve
04079…..ZBRO…………………………………………….Side marker light 4 left
04080…..EBS……………………………..Trailer control module: Check valve
04080…..ZBRO…………………………………………..Side marker light 5 right
04081…..EBS…………….Trailer control module — pressure sensor supply
04081…..ZBRO…………………………………………….Side marker light 5 left
04082…..EBS………………………………………………..Trailer control module
04082…..ZBRO…………………………………………..Side marker light 6 right
04083…..EBS…………………Trailer control module, short circuit between
intake and exhaust valves
04083…..ZBRO…………………………………………….Side marker light 6 left
04084…..EBS…………………Trailer control module, short circuit between
check and intake valves
04084…..ZBRO…………………………………………..Side marker light 7 right
04085…..EBS…………………Trailer control module, short circuit between
check and exhaust valves
04085…..ZBRO…………………………………………….Side marker light 7 left
04086…..EBS………………………………………………..Wheel sensor wheel 7
04086…..ZBRO…………………………………………..Side marker light 8 right
04087…..EBS……………………..Wheel sensor wheel 7: Connection cable
damaged or sensor defective
04087…..ZBRO…………………………………………….Side marker light 8 left
04088…..EBS………………………………………………..Wheel sensor wheel 8
04088…..ZBRO……………………………………………………Parking light right
04089…..EBS……………………..Wheel sensor wheel 8: Connection cable
damaged or sensor defective
04089…..ZBRO……………………………………………………..Parking light left
04090…..EBS…………………………….Brake pad wear connection wheel 1
04090…..ZBRO………………………………………………Outline light rear right
04091…..EBS…………………………Brake pad wear sensor signal wheel 7
04091…..ZBRO………………………………………………..Outline light rear left
04092…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 7:
Difference between the 2 signals on the left and
right sides of the axle too great
04092…..ZBRO……………………………………………..Outline light front right
04093…..EBS…………………………Brake pad wear sensor signal wheel 8
04093…..ZBRO……………………………………………….Outline light front left
04094…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 8:
Difference between the 2 signals on the left and
right sides of the axle too great
04094…..ZBRO………………………………………………..Turn indicator check
04095…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 1,
incompatible software components
04095…..ZBRO……………………………………….Turn indicator check trailer
04096…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 1,
fault in electronic circuit
04096…..ZBRO……………………….Parking light 1 (tl. 58 for body builder)
04097…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 1,
internal control unit test incorrect
04097…..ZBRO……………………….Parking light 2 (tl. 58 for body builder)
04098…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 1,
unknown pressure control module fault code
04098…..ZBRO………………………………………………Reversing light trailer
04099…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 1,
incorrect system monitoring after activation
04100…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 2,
incompatible software components
04100…..ZBR2………………………..Headlight low beam, snowplough and
gritter operation, right
04101…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 2,
fault in electronic circuit
04101…..EMOS………………………………………..Gearshift sensor position
04101…..ZBR2………………………..Headlight low beam, snowplough and
gritter operation, left
04102…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 2,
internal control unit test incorrect
04102…..EMOS………………………………………..Selection sensor position
04102…..ZBR2……………………….Headlight high beam, snowplough and
gritter operation, right
04103…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 2,
unknown pressure control module fault code
04103…..EMOS………………………………………………………..Engine signal
04103…..ZBR2……………………….Headlight high beam, snowplough and
gritter operation, left
04104…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 2,
incorrect system monitoring after activation
04104…..EMOS………………………………Gearbox pressure sensor signal
04104…..ZBR2…….Current, parking light, tractive unit, snowplough and
gritter operation, right
04105…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 3,
incompatible software components
04105…..EMOS……………………………………….Selector lever information
04105…..ZBR2…….Current, parking light, tractive unit, snowplough and
gritter operation, left
04106…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 3,
fault in electronic circuit
04106…..EMOS……………………………………………..Request PTO1 signal
04106…..ZBRO…………………………………………..School bus lights check
04107…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 3,
internal control unit test incorrect
04107…..EMOS……………………………………………..Request PTO2 signal
04107…..ZBRO…………………………………………………School bus light left
04108…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 3,
unknown pressure control module fault code
04108…..EMOS……………………………………………….Coding PTO1 signal
04108…..ZBRO……………………………………………….School bus light right
04109…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 3,
incorrect system monitoring after activation
04109…..EMOS……………………………………………….Coding PTO2 signal
04109…..ZBR2……………………………………………….Switch, blackout light
04110…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 4,
incompatible software components
04110…..EMOS…………………………………………….PTO1 engaged signal
04110…..ZBRO…………………………………………………….Fog lamps check
04111…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 4,
fault in electronic circuit
04111…..EMOS…………………………………………….PTO2 engaged signal
04111…..ZBRO…………………………………………….Side marker light 9 left
04112…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 4,
internal control unit test incorrect
04112…..EMOS……………………………………..Timeout of EEC3 message
04112…..ZBRO…………………………………………..Side marker light 9 right
04113…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 4,
unknown pressure control module fault code
04113…..EMOS……………………………………………….Timeout Eng_Temp
04113…..ZBR2………………………………………….Relay, parking lights right
04114…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 4,
incorrect system monitoring after activation
04114…..EMOS……………………………..Timeout of Amb_Cond message
04114…..ZBRO………………………………………………Daytime driving lights
04115…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 5,
incompatible software components
04115…..EMOS……………………………………..Timeout of ETC3 message
04115…..ZBR2…………………………..Number of height sensors RA set in
parameters is incorrect (in ALW)
04116…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 5,
fault in electronic circuit
04116…..EMOS…………………………….Send error of TSC1_TE message
04116…..ZBRO………………………………………………………Light test active
04117…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 5,
internal control unit test incorrect
04117…..EMOS………………………………….Send error of ETC1 message
04117…..ZBRO……………………………………………………..Light test cancel
04118…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 5,
unknown pressure control module fault code
04118…..EMOS………………………………………Error warning vehicle CAN
04118…..ZBRO…………………………………………………………Light test end
04119…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 5,
incorrect system monitoring after activation
04119…..EMOS…………………………Timeout of Transm_Fluids message
04120…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 6,
incompatible software components
04120…..EMOS……………………………………..Timeout of KSM1 message
04121…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 6,
fault in electronic circuit
04121…..EMOS…………………….Checksum error when reading out data
from EEPROM on ECU start
04122…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 6,
internal control unit test incorrect
04122…..EMOS……………………Electrical power supply of gearshift and
selection sensor: Value range exceeded
04123…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 6,
unknown pressure control module fault code
04123…..EMOS………………….Clutch biting point cannot be ascertained
04124…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 6,
incorrect system monitoring after activation
04124…..EMOS……………………………………………..Gear disengagement
04125…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 1,
EEPROM data record is not compatible with the system
04125…..EMOS………………………….Gate selection in gear engagement
04126…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 1,
EEPROM cannot be written
04126…..EMOS………………………………………..Gear selection procedure
04127…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 2,
EEPROM data record is not compatible with the system
04127…..EMOS……………………………………………..Gear synchronisation
04128…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 2,
EEPROM cannot be written
04128…..EMOS………………………………………………….Gear engagement
04129…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 3,
EEPROM data record is not compatible with the system
04129…..EMOS……………………………….Timeout of ERC1_RX message
04130…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 3,
EEPROM cannot be written
04130…..EMOS………………..Float switch signals Pentosin level too low
04131…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 4,
EEPROM data record is not compatible with the system
04131…..EMOS………………………………….Gearshift sensor temperature
04132…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 4,
EEPROM cannot be written
04132…..EMOS………………………………….Selection sensor temperature
04133…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 5,
EEPROM data record is not compatible with the system
04133…..EMOS…………………………………Timeout of PROP_A message
04134…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 5,
EEPROM cannot be written
04134…..EMOS……………..Tear-off or undervoltage of VPHS (TL 30-1).
Pump inoperative or only operable with restrictions.
04135…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 6,
EEPROM data record is not compatible with the system
04135…..EMOS………………….Tear-off or undervoltage of VP (TL 30-2).
Redundant power supply is no longer available.
04136…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 6,
EEPROM cannot be written
04136…..EMOS……………..Tear-off or excessive voltage drop of VMHS
(TL 31-1). ECU power supply via VM (TL 31-2).
Pump inoperative or only operable with restrictions.
04137…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 1,
short circuit to terminal 15
04138…..EBS…………………..Power supply pressure module on wheel 1
04139…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 1,
short circuit between the connection cables
04139…..EMOS…………………………Main switch-off relay 1 discontinuity
04140…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 2,
short circuit to terminal 15
04141…..EBS…………………..Power supply pressure module on wheel 2
04141…..EMOS…………………………Main switch-off relay 2 discontinuity
04142…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 2,
short circuit between the connection cables
04143…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 3,
short circuit to terminal 15
04144…..EBS…………………..Power supply pressure module on wheel 3
04145…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 3,
short circuit between the connection cables
04146…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 4,
short circuit to terminal 15
04147…..EBS…………………..Power supply pressure module on wheel 4
04148…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 4,
short circuit between the connection cables
04149…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 5,
short circuit to terminal 15
04150…..EBS…………………..Power supply pressure module on wheel 5
04151…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 5,
short circuit between the connection cables
04152…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 6,
short circuit to terminal 15
04152…..EMOS………………………………..Pump activation, ECU problem
04153…..EBS…………………..Power supply pressure module on wheel 6
04154…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 6,
short circuit between the connection cables
04155…..EBS………………………………………CAN signal brake on wheel 1
04156…..EBS………………………………………CAN signal brake on wheel 2
04157…..EBS………………………………………CAN signal brake on wheel 3
04158…..EBS………………………………………CAN signal brake on wheel 4
04159…..EBS………………………………………CAN signal brake on wheel 5
04160…..EBS………………………………………CAN signal brake on wheel 6
04160…..EMOS..’Idling speed switch’ signal or ‘Kickdown active’ signal
04161…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 1, time overrun
of message 11
04161…..EMOS………………………………..Wheel differential speed signal
04162…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 1, time overrun
of message 12
04162…..EMOS…Time information via CAN is not completely available
04163…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 1, time overrun
of message 13
04163…..EMOS….On-time exceeded for ‘Open clutch’ actuator system
04164…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 1, time overrun
of message 14
04164…..EMOS….On-time exceeded for ‘Close clutch’ actuator system
04165…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 1, time overrun
of message 21
04165…..EMOS………..On-time exceeded for selection actuator system
04166…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 1, time overrun
of message 22
04166…..EMOS…..On-time exceeded for engagement actuator system
04167…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 1, time overrun
of message 23
04167…..EMOS………………………On-time exceeded for hydraulic pump
04168…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 1, time overrun
of message 24
04168…..EMOS…………………..Temperature below permitted limit value
04169…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 2, time overrun
of message 11
04170…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 2, time overrun
of message 12
04170…..EMOS……………Safety device (WDC/redundant shut-off path)
does not function
04171…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 2, time overrun
of message 13
04171…..EMOS ‘Temperature sensor next to pump output stage’ signal
04172…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 2, time overrun
of message 14
04172…..EMOS..No pressure build-up possible during pump activation
04173…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 2, time overrun
of message 21
04174…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 2, time overrun
of message 22
04175…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 2, time overrun
of message 23
04176…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 2, time overrun
of message 24
04177…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 3, time overrun
of message 11
04178…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 3, time overrun
of message 12
04179…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 3, time overrun
of message 13
04180…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 3, time overrun
of message 14
04180…..EMOS…………………..Sequence monitoring has detected error
in function call sequence
04181…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 3, time overrun
of message 21
04181…..EMOS…………………………………………..Security layer activated
04182…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 3, time overrun
of message 22
04183…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 3, time overrun
of message 23
04184…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 3, time overrun
of message 24
04185…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 4, time overrun
of message 11
04186…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 4, time overrun
of message 12
04187…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 4, time overrun
of message 13
04188…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 4, time overrun
of message 14
04189…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 4, time overrun
of message 21
04190…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 4, time overrun
of message 22
04191…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 4, time overrun
of message 23
04192…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 4, time overrun
of message 24
04193…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 5, time overrun
of message 11
04194…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 5, time overrun
of message 12
04195…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 5, time overrun
of message 13
04196…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 5, time overrun
of message 14
04197…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 5, time overrun
of message 21
04198…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 5, time overrun
of message 22
04199…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 5, time overrun
of message 23
04200…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 5, time overrun
of message 24
04200…..ZBR2……………………………Entry light and interior lighting, right
04201…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 6, time overrun
of message 11
04201…..ZBR2……………………………..Entry light and interior lighting, left
04202…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 6, time overrun
of message 12
04202…..ZBRO………………………………………………Interior lighting check
04203…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 6, time overrun
of message 13
04203…..ZBRO…………………………………………………….Interior lighting 1
04204…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 6, time overrun
of message 14
04204…..ZBRO…………………………………….Interior lighting 1 continuous
04205…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 6, time overrun
of message 21
04205…..ZBRO……………………………………….Interior lighting 1 economy
04206…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 6, time overrun
of message 22
04206…..ZBRO………………………………………………..Interior lighting 1 full
04207…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 6, time overrun
of message 23
04207…..ZBRO…………………………………………………….Interior lighting 2
04208…..EBS…………………..CAN signal brake on wheel 6, time overrun
of message 24
04208…..ZBRO…………………………………….Interior lighting 2 continuous
04209…..EBS……….Speed sensor input on pressure regulating module
wheel 1, faulty electronic circuit
04209…..ZBRO……………………………………….Interior lighting 2 economy
04210…..EBS……….Speed sensor input on pressure regulating module
wheel 2, faulty electronic circuit
04210…..ZBRO………………………………………………..Interior lighting 2 full
04211…..EBS……….Speed sensor input on pressure regulating module
wheel 3, faulty electronic circuit
04211…..ZBRO…………………………………..Interior lighting 2a continuous
04212…..EBS……….Speed sensor input on pressure regulating module
wheel 4, faulty electronic circuit
04212…..ZBRO………………………………………………Interior lighting 2a full
04213…..EBS……….Speed sensor input on pressure regulating module
wheel 5, faulty electronic circuit
04213…..ZBRO…………………………………..Interior lighting 2b continuous
04214…..EBS……….Speed sensor input on pressure regulating module
wheel 6, faulty electronic circuit
04214…..ZBRO………………………………………………Interior lighting 2b full
04215…..EBS……….Speed sensor input on pressure regulating module
wheel 7, faulty electronic circuit
04215…..ZBRO…………………………………………………….Interior lighting 3
04216…..EBS……….Speed sensor input on pressure regulating module
wheel 8, faulty electronic circuit
04216…..ZBRO…………………………………………………….Interior lighting 3
04217…..EBS……….Speed sensor input on pressure regulating module
wheel 1, faulty electronic circuit
04217…..ZBRO……………………………………………Interior lighting 3 check
04218…..EBS………………………Speed sensor wheel 2, air gap too great
04218…..ZBRO……………………………………….Interior lighting 3 economy
04219…..EBS………………………Speed sensor wheel 3, air gap too great
04219…..ZBRO………………………………………………..Interior lighting 3 full
04220…..EBS………………………Speed sensor wheel 4, air gap too great
04220…..ZBRO………………………………………………………….Night lighting
04221…..EBS………………………Speed sensor wheel 5, air gap too great
04221…..ZBRO………………………………………………………….Night lighting
04222…..EBS………………………Speed sensor wheel 6, air gap too great
04222…..ZBRO…………………………………………………Night lighting check
04223…..EBS………………………Speed sensor wheel 7, air gap too great
04223…..ZBRO………………………………………………Interior lighting 2c full
04224…..EBS………………………Speed sensor wheel 8, air gap too great
04224…..ZBRO………………………………………………Interior lighting 1a full
04225…..EBS……………Speed sensor wheel 1, impulse wheel defective
04225…..ZBRO………………………………………………Interior lighting 1b full
04226…..EBS……………Speed sensor wheel 2, impulse wheel defective
04226…..ZBRO………………………………………………Interior lighting 1c full
04227…..EBS……………Speed sensor wheel 3, impulse wheel defective
04227…..ZBRO………………………………………….Interior lighting reduction
04228…..EBS……………Speed sensor wheel 4, impulse wheel defective
04228…..ZBRO……………………………………Interior lighting reduct. check
04229…..EBS……………Speed sensor wheel 5, impulse wheel defective
04229…..ZBRO……………………………………………………..Footwell lighting
04230…..EBS……………Speed sensor wheel 6, impulse wheel defective
04230…..ZBRO……………………………………………………..Footwell lighting
04231…..EBS……………Speed sensor wheel 7, impulse wheel defective
04231…..ZBRO…………………………………………………………..Aisle lighting
04232…..EBS……………Speed sensor wheel 8, impulse wheel defective
04232…..ZBRO……………………………………………………Reading lights on
04233…..EBS……………..Speed sensor wheel 1, tyre diameter too great
04233…..ZBRO……………………………………………..Reading lights enable
04234…..EBS……………..Speed sensor wheel 2, tyre diameter too great
04234…..ZBRO…………………………………………………….Interior lighting 4
04235…..EBS……………..Speed sensor wheel 3, tyre diameter too great
04236…..EBS……………..Speed sensor wheel 4, tyre diameter too great
04237…..EBS……………..Speed sensor wheel 5, tyre diameter too great
04238…..EBS……………..Speed sensor wheel 6, tyre diameter too great
04239…..EBS……………..Speed sensor wheel 7, tyre diameter too great
04240…..EBS……………..Speed sensor wheel 8, tyre diameter too great
04241…..EBS…………………….Pressure module intake valve on wheel 1
04242…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 1,
valve cannot be switched and is opened
04243…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 1,
valve cannot be switched and is closed
04244…..EBS…………………….Pressure module intake valve on wheel 2
04245…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 2,
valve cannot be switched and is opened
04246…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 2,
valve cannot be switched and is closed
04247…..EBS…………………….Pressure module intake valve on wheel 3
04248…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 3,
valve cannot be switched and is opened
04249…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 3,
valve cannot be switched and is closed
04250…..EBS…………………….Pressure module intake valve on wheel 4
04251…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 4,
valve cannot be switched and is opened
04252…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 4,
valve cannot be switched and is closed
04253…..EBS…………………….Pressure module intake valve on wheel 5
04254…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 5,
valve cannot be switched and is opened
04255…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 5,
valve cannot be switched and is closed
04256…..EBS…………………….Pressure module intake valve on wheel 6
04257…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 6,
valve cannot be switched and is opened
04258…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 6,
valve cannot be switched and is closed
04259…..EBS………………….Pressure module exhaust valve on wheel 1
04260…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 1,
valve cannot be switched and is opened
04261…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 1,
valve cannot be switched and is closed
04262…..EBS………………….Pressure module exhaust valve on wheel 2
04263…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 2,
valve cannot be switched and is opened
04264…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 2,
valve cannot be switched and is closed
04265…..EBS………………….Pressure module exhaust valve on wheel 3
04266…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 3,
valve cannot be switched and is opened
04267…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 3,
valve cannot be switched and is closed
04268…..EBS………………….Pressure module exhaust valve on wheel 4
04269…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 4,
valve cannot be switched and is opened
04270…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 4,
valve cannot be switched and is closed
04271…..EBS………………….Pressure module exhaust valve on wheel 5
04272…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 5,
valve cannot be switched and is opened
04273…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 5,
valve cannot be switched and is closed
04274…..EBS………………….Pressure module exhaust valve on wheel 6
04275…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 6,
valve cannot be switched and is opened
04276…..EBS…………………..Pressure module backup valve on wheel 1
04277…..EBS………………….Pressure module backup valve on wheel 1,
valve cannot be switched and is closed
04278…..EBS…………………..Pressure module backup valve on wheel 2
04279…..EBS………………….Pressure module backup valve on wheel 2,
valve cannot be switched and is closed
04280…..EBS…………………..Pressure module backup valve on wheel 3
04281…..EBS………………….Pressure module backup valve on wheel 3,
valve cannot be switched and is closed
04282…..EBS…………………..Pressure module backup valve on wheel 4
04283…..EBS………………….Pressure module backup valve on wheel 4,
valve cannot be switched and is closed
04284…..EBS…………………..Pressure module backup valve on wheel 5
04285…..EBS………………….Pressure module backup valve on wheel 5,
valve cannot be switched and is closed
04286…..EBS…………………..Pressure module backup valve on wheel 6
04287…..EBS………………….Pressure module backup valve on wheel 6,
valve cannot be switched and is closed
04288…..EBS……………..Pressure module pressure sensor on wheel 1,
offset learned by teach-in
04289…..EBS…….Pressure module pressure sensor on wheel 1, signal
04291…..EBS……………..Pressure module pressure sensor on wheel 2,
offset learned by teach-in
04292…..EBS…….Pressure module pressure sensor on wheel 2, signal
04294…..EBS……………..Pressure module pressure sensor on wheel 3,
offset learned by teach-in
04295…..EBS…….Pressure module pressure sensor on wheel 3, signal
04297…..EBS……………..Pressure module pressure sensor on wheel 4,
offset learned by teach-in
04298…..EBS…….Pressure module pressure sensor on wheel 4, signal
04300…..EBS……………..Pressure module pressure sensor on wheel 5,
offset learned by teach-in is too high
04300…..ZBR2……………………………………………Fill level, cleaning water
04301…..EBS…….Pressure module pressure sensor on wheel 5, signal
04301…..ZBR2………………………………………………………….Washer pump
04301…..ZBRO……………………………………………….Windscreen washers
04302…..EBS……………..Pressure module pressure sensor on wheel 5,
offset learned by teach-in is too low
04302…..ZBR2…………………………………………….Intermittent wipe switch
04302…..ZBRO………………………………………..Windscreen wiper interval
04303…..EBS……………..Pressure module pressure sensor on wheel 6,
offset learned by teach-in
04303…..ZBR2………………………………………………….CLK interval switch
04304…..EBS…….Pressure module pressure sensor on wheel 6, signal
04304…..ZBR2……………………………………….Windscreen washer button
04304…..ZBRO……………………………………………….Windscreen washers
04305…..ZBR2…………………………………………………..Rain sensor signal
04306…..EBS………………………Wheel 1: Brake performance monitoring
04306…..ZBR2……………………………Fill level, headlight cleaning system
04307…..EBS………………………Wheel 2: Brake performance monitoring
04307…..ZBR2………………………………Pump, headlight cleaning system
04308…..EBS………………………Wheel 3: Brake performance monitoring
04308…..ZBR2……………………………………………Wiper motor revolutions
04309…..EBS………………………Wheel 4: Brake performance monitoring
04309…..ZBR2…………………………………………………..Wiper motor speed
04310…..EBS………………………Wheel 5: Brake performance monitoring
04310…..ZBR2……………………….Wiper relay (spare relay, parking light)
04310…..ZBRO……………………………………………Windscreen wiper relay
04311…..EBS………………………Wheel 6: Brake performance monitoring
04311…..ZBR2…………………………………………………….Wiper limit switch
04311…..ZBRO………………………………..Windscreen wiper zero position
04312…..EBS…………………………Wheel 1 in conjunction with ABS logic:
ABS is demanding insufficient brake pressure over
an implausibly long time
04312…..ZBR2……………………………………………….Wiper switch position
04313…..EBS…………………………Wheel 2 in conjunction with ABS logic:
ABS is demanding insufficient brake pressure over
an implausibly long time
04313…..ZBRO………………………………………..Windscreen wiper stage 1
04314…..EBS…………………………Wheel 3 in conjunction with ABS logic:
ABS is demanding insufficient brake pressure over
an implausibly long time
04314…..ZBRO………………………………………..Windscreen wiper stage 2
04315…..EBS…………………………Wheel 4 in conjunction with ABS logic:
ABS is demanding insufficient brake pressure over
an implausibly long time
04316…..EBS…………………………Wheel 5 in conjunction with ABS logic:
ABS is demanding insufficient brake pressure over
an implausibly long time
04317…..EBS…………………………Wheel 6 in conjunction with ABS logic:
ABS is demanding insufficient brake pressure over
an implausibly long time
04318…..EBS…………………………Wheel 1 in conjunction with ABS logic:
Wheel speed error
04319…..EBS…………………………Wheel 2 in conjunction with ABS logic:
Wheel speed error
04320…..EBS…………………………Wheel 3 in conjunction with ABS logic:
Wheel speed error
04321…..EBS…………………………Wheel 4 in conjunction with ABS logic:
Wheel speed error
04322…..EBS…………………………Wheel 5 in conjunction with ABS logic:
Wheel speed error
04323…..EBS…………………………Wheel 6 in conjunction with ABS logic:
Wheel speed error
04324…..EBS…………………………Wheel 1 in conjunction with ABS logic:
Change between active and inactive ABS
intervention too fast
04325…..EBS…………………………Wheel 2 in conjunction with ABS logic:
Change between active and inactive ABS
intervention too fast
04326…..EBS…………………………Wheel 3 in conjunction with ABS logic:
Change between active and inactive ABS
intervention too fast
04327…..EBS…………………………Wheel 4 in conjunction with ABS logic:
Change between active and inactive ABS
intervention too fast
04328…..EBS…………………………Wheel 5 in conjunction with ABS logic:
Change between active and inactive ABS
intervention too fast
04329…..EBS…………………………Wheel 6 in conjunction with ABS logic:
Change between active and inactive ABS intervention too fast
04330…..EBS…………………………………………….External sequential fault:
External vehicle speed signal implausible
04331…..EBS…………………………………………….External sequential fault:
Time overrun or fault condition in communication with
gearbox control unit on CAN (SA=0x03)
04332…..EBS…………………………………………….External sequential fault:
Time overrun or fault condition in communication with
EAC control unit d on CAN (SA=0x30)
04333…..EBS…………………………………………….External sequential fault:
Time overrun or fault condition in communication with
ECAS control unit on CAN (SA=0x2F)
04334…..EBS…………………………………………….External sequential fault:
Time overrun or fault condition in communication with
central on-board computer on CAN (SA=0x21)
04335…..EBS…………………………………………….External sequential fault:
Time overrun in communication with trailer control unit 1
04336…..EBS…………………………………………….External sequential fault:
Time overrun in communication with trailer control unit 2
04337…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Implausible intake valve actuation
04338…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Residual pressure detected
04339…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Implausibly high pressure at the end of braking and
parking brake signal defective
04340…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Implausibly high pressure at the end of braking and
long actuation of the parking brake switch
04341…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Implausibly high pressure at the end of braking and
long actuation of the anti-jackknife brake valve
04342…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Implausibly high pressure at the end of braking and
parking brake switch and trailer brake switch not actuated
04343…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Implausibly high pressure at the end of braking and
parking brake signal defective
04344…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Implausibly high pressure at the end of braking and long
actuation of the parking brake switch
04345…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Implausibly high pressure at the end of braking and long
actuation of the anti-jackknife brake switch
04346…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Implausibly high pressure at the end of braking and parking
brake switch and trailer brake switch not actuated
04347…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Implausibly high pressure in the exhaust valve
actuation and parking brake signal defective
04348…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Implausibly high pressure in the exhaust valve
actuation and long actuation of the parking brake switch
04349…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Implausibly high pressure in the exhaust valve
actuation and long actuation of the
valve-controlled trailer brake switch
04350…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Implausibly high pressure in the exhaust valve
actuation and parking brake switch and trailer
brake switch not actuated
04351…..EBS……………………………………………….J1939 (driveline CAN):
Time overrun in EBC1-RX message
04352…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 1:
Pressure comparison plausibility error:
Request is greater than the measured pressure
04353…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 2:
Pressure comparison plausibility error:
Request is greater than the measured pressure
04354…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 3:
Pressure comparison plausibility error:
Request is greater than the measured pressure
04355…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 4:
Pressure comparison plausibility error:
Request is greater than the measured pressure
04356…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 5:
Pressure comparison plausibility error:
Request is greater than the measured pressure
04357…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 6:
Pressure comparison plausibility error:
Request is greater than the measured pressure
04358…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 1:
Pressure comparison plausibility error:
Measured pressure is greater than request
04359…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 2:
Pressure comparison plausibility error:
Measured pressure is greater than request
04360…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 3:
Pressure comparison plausibility error:
Measured pressure is greater than request
04361…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 4:
Pressure comparison plausibility error:
Measured pressure is greater than request
04362…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 5:
Pressure comparison plausibility error:
Measured pressure is greater than request
04363…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 6:
Pressure comparison plausibility error:
Measured pressure is greater than request
04364…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 1:
Full braking test
04365…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 2:
Full braking test
04366…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 3:
Full braking test
04367…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 4:
Full braking test
04368…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 5:
Full braking test
04369…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 6:
Full braking test
04370…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 1:
Nominal/actual comparison between pressure regulating
module pressure and supply pressure
04371…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 2:
Nominal/actual comparison between pressure regulating
module pressure and supply pressure
04372…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 3:
Nominal/actual comparison between pressure regulating
module pressure and supply pressure
04373…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 4:
Nominal/actual comparison between pressure regulating
module pressure and supply pressure
04374…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 5:
Nominal/actual comparison between pressure regulating
module pressure and supply pressure
04375…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 6:
Nominal/actual comparison between pressure regulating
module pressure and supply pressure
04376…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 1:
Temporary backup test
04377…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 2:
Temporary backup test
04378…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 3:
Temporary backup test
04379…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 4:
Temporary backup test
04380…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 5:
Temporary backup test
04381…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 6:
Temporary backup test
04382…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 1:
Temporary brake test
04383…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 2:
Temporary brake test
04384…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 3:
Temporary brake test
04385…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 4:
Temporary brake test
04386…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 5:
Temporary brake test
04387…..EBS.Pressure regulating module pressure control on wheel 6:
Temporary brake test
04388…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 1:
Implausible pressure differential right/left
04389…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 2:
Implausible pressure differential right/left
04390…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 3:
Implausible pressure differential right/left
04391…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 4:
Implausible pressure differential right/left
04392…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 5:
Implausible pressure differential right/left
04393…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 6:
Implausible pressure differential right/left
04394…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 1:
Implausible pressure when no braked applied
04395…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 2:
Implausible pressure when no braked applied
04396…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 3:
Implausible pressure when no braked applied
04397…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 4:
Implausible pressure when no braked applied
04398…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 5:
Implausible pressure when no braked applied
04399…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 6:
Implausible pressure when no braked applied
04400…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 1:
Implausible pressure at end of braking
04400…..ZBR2…………………Grease quantity, central lubrication system
04401…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 2:
Implausible pressure at end of braking
04401…..ZBR2……………………………….Motor, central lubrication system
04402…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 3:
Implausible pressure at end of braking
04402…..ZBR2……………………Pump strokes, central lubrication system
04403…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 4:
Implausible pressure at end of braking
04403…..ZBR2…………………………………………..Interim lubrication button
04404…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 5:
Implausible pressure at end of braking
04404…..ZBRO………………………………………..Central lubrication system
04405…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 6:
Implausible pressure at end of braking
04405…..ZBRO………………………………………..Central lubrication system
04406…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 1:
Implausible intake valve actuation
04407…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 2:
Implausible intake valve actuation
04408…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 3:
Implausible intake valve actuation
04409…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 4:
Implausible intake valve actuation
04410…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 5:
Implausible intake valve actuation
04411…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 6:
Implausible intake valve actuation
04412…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 1:
Implausible exhaust valve actuation
04413…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 2:
Implausible exhaust valve actuation
04414…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 3:
Implausible exhaust valve actuation
04415…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 4:
Implausible exhaust valve actuation
04416…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 5:
Implausible exhaust valve actuation
04417…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 6:
Implausible exhaust valve actuation
04418…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 1:
Residual pressure detected
04419…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 2:
Residual pressure detected
04420…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 3:
Residual pressure detected
04421…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 4:
Residual pressure detected
04422…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 5:
Residual pressure detected
04423…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 6:
Residual pressure detected
04424…..EBS……………….Yaw angle sensor: Standstill calibration failed
04425…..EBS……………..Yaw angle sensor: Long-time calibration failed
04426…..EBS……………………………Yaw angle sensor: Fine tuning failed
04427…..EBS…………………………..Yaw angle sensor: Implausible signal
(outside the validity range of the physical model)
04428…..EBS…………………..Yaw angle sensor: Signal gradient too high
04429…..EBS………………..Yaw angle sensor: Implausible sensor signal
in relation to reference yaw angle
04430…..EBS…………………….Yaw angle sensor: Static self-check failed
04431…..EBS………………..Yaw angle sensor: Dynamic self-check failed
04432…..ACC……………………….Cruise control switch (sleeve) operated
04432…..EBS………………………………….Transverse acceleration sensor:
Standstill calibration failed
04433…..ACC…………………………….Cruise control switch ‘Off’ operated
04433…..EBS…………….Central control unit B-controller: ABS reference
pressure implausible
04434…..ACC…………Driving speed limiter mode / driving speed limiter
switch is on
04434…..EBS………………………….ABS logic: Implausible activation time
04435…..ACC………..Parking brake not released/parking brake applied
04435…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 1,
inconsistent driver software version between
ECU and boot loader
04436…..ACC………………………………………………..ABS defective/invalid
04436…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 1,
checksum error in external flash memory
04437…..ACC………………………………………………..EBS defective/invalid
04437…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 1,
outdated driver software
04438…..ACC…………………………………………………Pedal brake pressed
04438…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 2,
inconsistent driver software version between
ECU and boot loader
04439…..ACC………………………..Sustained-action brake lever operated
04439…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 2,
checksum error in external flash memory
04440…..ACC……………………………………..Sustained-action brakes ‘Off’
04440…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 2,
outdated driver software
04441…..ACC………………………………………………………ASR intervention
04441…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 3,
inconsistent driver software version between
ECU and boot loader
04442…..ACC………………………………………………………ABS intervention
04442…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 3,
checksum error in external flash memory
04443…..ACC………………………………………………………ESP intervention
04443…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 3,
outdated driver software
04444…..ACC………………………….ACC has activated EBS for too long /
brake temperature
04444…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 4,
inconsistent driver software version between
ECU and boot loader
04445…..ACC…………………………………………………Engine revs too high
04445…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 4,
checksum error in external flash memory
04446…..ACC………………………………………………………….Delay too long
04446…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 4,
outdated driver software
04447…..ACC……………………………………………….No/invalid road speed
04447…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 5,
inconsistent driver software version between
ECU and boot loader
04448…..ACC…………………………………….No EBS intervention possible
04448…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 5,
checksum error in external flash memory
04449…..ACC……………………………………………………..EBS status check
04449…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 5,
outdated driver software
04450…..ACC………………………………………………………….ESP defective
04450…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 6,
inconsistent driver software version
between ECU and boot loader
04451…..ACC……………………….No brake pedal / invalid CAN message
EBC1.Brake pedal
04451…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 6,
checksum error in external flash memory
04452…..ACC………………………Sustained-action brake lever defective /
invalid CAN message ERC1X.Sustained-action
brake lever
04452…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 6,
outdated driver software
04453…..ACC………….No engine / invalid CAN message EEC1.Torque
04453…..EBS………………………………..Central control unit — B-controller:
Configured service brake module characteristic has
exceeded range
04454…..ACC…………………………………Engine intervention not by ACC,
driver, gearbox, HGB, FGB, EDR or brake
04454…..EBS………………………………..Central control unit — B-controller:
Implausibly large difference between the
deceleration requirements calculated by both controllers
04455…..ACC……………………………………………………….No engine revs /
invalid CAN message EEC1.Engine revs
04455…..EBS………………………Central control unit — B-controller critical:
Variable range overrun or invalid function call
04456…..ACC……………………………………………….No accelerator pedal /
invalid CAN message EEC2.Accelerator pedal
04456…..EBS………………………Central control unit — B-controller critical:
Checksum error in boot loader software
04457…..ACC……………………………………………….No accelerator pedal /
invalid CAN message EEC2.Idling speed switch
04457…..EBS………………………..Central control unit B-controller critical:
Checksum error in external flash memory
04458…..ACC…………………..No RX / Invalid CAN message ERC1_RX.
Torques (engine brake)
04458…..EBSCentral control unit B-controller critical: RAM check failed
04459…..ACC…………………..No RD / Invalid CAN message ERC1_RD.
Torques (secondary retarder)
04459…..EBS………………………..Central control unit B-controller critical:
Arithmetic comparison test in microcontroller failed
04460…..ACC…………………..No RE / Invalid CAN message ERC1_RE.
Torques (primary retarder)
04460…..EBS………………………..Central control unit B-controller critical:
Stack memory overrun
04461…..ACC………………………………………….Retarder intervention fault
04461…..EBS………………………..Central control unit B-controller critical:
SWI instruction or watchdog or clock pulse generator or
PLL defect or external interruption was activated
04462…..ACC………………………………………………………………….No earth
04462…..EBS………………………..Central control unit B-controller critical:
Internal microcontroller fault detected
04463…..ACC………………………………………………………Display defective
04463…..EBS………………………..Central control unit B-controller critical:
Internal control unit fault
04464…..ACC…………………………………………..No cruise control switch /
invalid CAN message CCVS.Cruise control switch
04464…..EBS………………………..Central control unit B-controller critical:
Internal control unit fault
04465…..ACC……………………………Cruise control active in ACC mode /
invalid CAN message CCVS.Enable == cruise control
04465…..EBS………………………..Central control unit B-controller critical:
Internal control unit fault
04466…..ACC…………………………………No driving speed limiter switch /
invalid CAN message CCVS.Driving speed limiter switch
04466…..EBS………………………..Central control unit B-controller critical:
Unused interrupt routine activated
04467…..ACC………………………………No OFF sustained-action brakes /
invalid CAN message CCVS.IntelBremsKopl
04467…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 7:
Mismatch between control unit types
of operating software and boot loader
04468…..ACC…………………………………………….No cruise control lever /
invalid CAN message CCVS.Off switch or CCVS.Lever
04468…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 1:
Short circuit to ground
04469…..ACC……………………………………..No distance selector switch /
invalid CAN message AUX1_ZBR.Switch
04469…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 2:
Short circuit to ground
04470…..ACC………………………….Driveline fault / invalid CAN message
ETC1.ShiftInProcess or ETC1.DrivelineEngaged
04470…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 3:
Short circuit to ground
04471…..ACC…………Clutch fault / invalid CAN message CCVS.Clutch
04471…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 4:
Short circuit to ground
04472…..ACC…………………………………………………..Clutch travel invalid
04472…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 5:
Short circuit to ground
04473…..ACC…………..Speed irregularities between EEC1.Engine revs
and TCO1.Revs
04473…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 6:
Short circuit to ground
04474…..ACC…………………….Valid ETC2.Ratio markedly different from
valid speed ratio
04474…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 7:
Short circuit to ground
04475…..ACC……..No TCO speed / invalid CAN message TCO.Speed
04475…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 8:
Short circuit to ground
04476…..ACC…..No wheel speed / invalid CAN message EBC2.Speed
04476…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 1:
was deactivated
04477…..ACC…………………………………………………Engine revs too high
04477…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 2:
was deactivated
04478…..ACC…………………………………..No gear or clutch disengaged /
open driveline for about 10 s
04478…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 3:
was deactivated
04479…..ACC………………………………………………………..Speed too slow
04479…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 4:
was deactivated
04480…..ACC………………………………………………………….Speed too fast
04480…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 5:
was deactivated
04481…..ACC……………………….Bend too tight / valid bending too great
04481…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 6:
was deactivated
04482…..ACC………………………………………………….No / invalid yaw rate
04482…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 7:
was deactivated
04483…..ACC…………………………….No / invalid transverse acceleration
04483…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 8:
was deactivated
04484…..ACC…………………………………..Radar still in initialisation mode
(after ACC initialisation mode)
04484…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Control piston (42) is defective
04485…..ACC…………..Bending is detected as invalid in CAN message
04485…..EBS……………………………….Wheel sensor: Speed comparison
04486…..EBS………………Differential lock valve (differential lock switch):
Installed component but not configured
04487…..EBS………………………………………..ESP sensor voltage supply:
Faulty electronic circuit in EBS control unit
04488…..EBS………………………………….Central control unit B-controller:
Cannot be switched OFF
04489…..EBS………………………………….Central control unit A-controller:
internal calculation error
04490…..EBS……………………………………………….J1939 (driveline CAN):
Time overrun or fault condition in communication with
ACC control unit on CAN (SA=0x2A)
04491…..EBS………………………………….Central control unit A-controller:
Mismatch between control unit types of
operating software and boot loader
04492…..EBS……………………Pressure module supply cable to wheel 1:
Current magnitude too high
04493…..EBS……………………Pressure module supply cable to wheel 2:
Current magnitude too high
04494…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 1:
Monitoring of brake pad wear signal (decreasing)
between the axles of the vehicle
04495…..EBS……………………Pressure module supply cable to wheel 3:
Current magnitude too high
04496…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 2:
Monitoring of brake pad wear signal (decreasing)
between the axles of the vehicle
04497…..EBS……………………Pressure module supply cable to wheel 4:
Current magnitude too high
04498…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 3:
Monitoring of brake pad wear signal (decreasing)
between the axles of the vehicle
04499…..ACC………………..ACC control unit is still in initialisation phase
04499…..EBS……………………Pressure module supply cable to wheel 5:
Current magnitude too high
04500…..ACC………………………………….Internal system error, Trap NMI
04500…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 4:
Monitoring of brake pad wear signal (decreasing)
between the axles of the vehicle
04500…..ZBR2……………….Steering/trailing axle/anti-jacknife protection
04500…..ZBRO………………………………………….Steering oil level too low
04501…..ACC…………………………..Internal system error, Stack overflow
04501…..EBS……………………Pressure module supply cable to wheel 6:
Current magnitude too high
04502…..ACC………………………..Internal system error, Stack underflow
04502…..DIW5…………………………………………Turbine speed acquisition
04502…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 5:
Monitoring of brake pad wear signal (decreasing)
between the axles of the vehicle
04502…..ZBR2…………………………………Power steering oil level circuit 2
04503…..ACC…………………………….Internal system error, Trap ILLBUS
04503…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 6:
Monitoring of brake pad wear signal (decreasing)
between the axles of the vehicle
04503…..ZBRO……………………………..Anti-jackknife protection damping
04504…..ACC………………………………Internal system error, Trap ILLINA
04504…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 7:
Monitoring of brake pad wear signal (decreasing)
between the axles of the vehicle
04504…..ZBRO……………………Anti-jackknife protection oil level too low
04505…..ACC…………………………….Internal system error, Trap ILLOPA
04505…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 8:
Monitoring of brake pad wear signal (decreasing)
between the axles of the vehicle
04505…..ZBRO……………………Anti-jackknife protection oil level too low
04506…..ACC……………………………Internal system error, Trap PRTFLT
04506…..EBS………………….Supply voltage trailer control module valve:
Current magnitude too high
04506…..ZBRO……………………………………..Articulation damping button
04507…..ACC………………………….Internal system error, Trap UNDOPC
04507…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 1:
Monitoring of brake pad wear signal
(decreasing) within the axles
04507…..ZBRO………………………………..Articulation angle > 48 degrees
04508…..ACC……………………………..Internal system error, Trap PECC5
04508…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 2:
Monitoring of brake pad wear signal
(decreasing) within the axles
04508…..ZBRO………………………………………….Steering oil level too low
04509…..ACC……………………………..Internal system error, Trap PECC6
04509…..DIW5…………………………………..Central solenoid valve handler
04509…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 3:
Monitoring of brake pad wear signal
(decreasing) within the axles
04509…..ZBRO……………………………………..Steering adjustment enable
04510…..ACC……………………………..Internal system error, Trap PECC7
04510…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 4:
Monitoring of brake pad wear signal
(decreasing) within the axles
04510…..ZBRO…………………………….Brake lamp to steered trailing axle
04511…..ACC……… Internal RAM defective / memory test on switch-on
04511…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 5:
Monitoring of brake pad wear signal
(decreasing) within the axles
04511…..ZBRO……………………….Bus-stop brake to steered trailing axle
04512…..ACC..External RAM defective / address line test on switch-on
04512…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 6:
Monitoring of brake pad wear signal
(decreasing) within the axles
04512…..ZBRO……………………….Engine running to steered trailing axle
04513…..ACC……..External RAM defective / memory test on switch-on
04513…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 7:
Monitoring of brake pad wear signal (decreasing)
within the axles
04513…..ZBRO……………………………..Steered trailing axle check yellow
04514…..ACC………Flash defective / Flash checksum test on switch-on
04514…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 8:
Monitoring of brake pad wear signal
(decreasing) within the axles
04514…..ZBRO………………………………….Steered trailing axle check red
04515…..ACC…………………..External watchdog / Test of function of the
external watchdog on switch-on
04515…..ZBRO…………………………………Steered trailing axle red STOP
04516…..ACC………………………………………..Program runtime exceeded
04516…..ZBRO……………………………Steered trailing axle check oil level
04517…..ACC………………..HighLevelTask too long / runtime monitoring
04517…..EBS……….. Central control unit — A-controller: Checksum error
04517…..ZBRO……………………………Steered trailing axle check oil level
04518…..ACC………………..LowLevelTask too long / runtime monitoring
04518…..EBS………………………………..Central control unit — A-controller:
Incompatible software components
04518…..ZBRO…………………..Anti-jackknife protection bypass damping
04519…..ACC……………………………………………Application task too long
04519…..EBS………………………………..Central control unit — A-controller:
Checksum error in the boot loader software
04519…..ZBRO……………………………..Steered trailing axle check yellow
04520…..ACC……………………………………..Supply voltage (tl.15) too low
04520…..EBS………………………………..Central control unit — B-controller:
Mismatch between control unit types of
operating software and boot loader
04520…..ZBRO………………………………….Steered trailing axle check red
04521…..ACC…………………………………………………TL30 voltage too low
04521…..EBS……….. Central control unit — B-controller: Checksum error
04521…..ZBRO…………………………………Steered trailing axle red STOP
04522…..ACC…………………………………………..Relay defective, no TL30
04522…..EBS……………………Central control unit EEPROM: implausible
values in configuration list
04522…..ZBRO…………………………Bus-stop brake automatic shut-off to
 steered trailing axle
04523…..ACC……………………………….Relay defective, continuous TL30
04523…..EBS…………………….Central control unit EEPROM: Checksum
error in configuration list
04523…..ZBR2…………………………………………..Oil pressure steering K1
04524…..ACC…………………….Invalid data record / EEPROM checksum
test on switch-on
04524…..EBS…………..Transverse acceleration sensor: EOL calibration
 not completed
04524…..ZBR2…………………………………………..Oil pressure steering K2
04525…..ACC……………………Driveline Can error / if Bus-Off is reached
and 0.5 s afterwards.
04525…..ZBRO………………………………..Articulation angle > 17 degrees
04526…..ACC………………….Driveline Can error / if overflow occurred in
 CAN controller
04526…..EBS………….ISO 11992 (trailer CAN): CAN-Low line defective
04526…..ZBRO………………………..Anti-jackknife protection engine idling
04527…..ACC………………Cannot send TSC1-EBS / last send message
has not been sent yet
04527…..EBS………….ISO 11992 (trailer CAN): CAN-High line defective
04527…..ZBRO…………………..Anti-jackknife protection torque reduction
04528…..ACC………………Cannot send TSC1-FFR / last send message
has not been sent yet
04528…..EBS…………………………………Brakes CAN: No communication
04528…..ZBRO…………………..Articulation button when driving forwards
04529…..ACC………………………………EBC1 CAN message not received
04529…..EBS…………………………………Sensor CAN: No communication
04529…..ZBRO………….Articulation button in R gear/art. ang. > 48 deg.
04530…..ACC….ERC1_RX CAN message not received (engine brake)
04530…..EBS…………………………..Time overrun or implausible status in
communication with the ACC control unit (SA=0x2A)
04530…..ZBRO………………………………..Articulation angle < 17 degrees
04531…..ACCERC1_RE CAN message not received (primary retarder)
04531…..EBS……………………….Supply voltage for the EBS control unit:
Range overrun or underrun (< 8.5 volts / > 36 volts)
04531…..ZBRO…………………………………….Steering column adjustment
04532…..ACC……………………….ERC1_RD CAN message not received
(secondary retarder)
04532…..EBS………………………….Yaw angle sensor: implausible values
04533…..ACC………………………………EEC1 CAN message not received
04533…..EBS……………………Supply voltage for pressure control valves
and trailer control module:
Range underrun when starting
04534…..ACC……………………………..CCVS CAN message not received
04534…..EBS…………………………………..Supply voltage for the modules:
Range underrun when starting
04535…..ACC……………………….Not all control lever operations / CCVS
(cruise control/vehicle speed) message cycle too fast
04535…..EBS………………………………………..Supply voltage for the CAN:
Range underrun when starting
04536…..ACC………………………………TCO1 CAN message not received
04536…..EBS……Supply voltage for the ESP sensors: Range underrun
04537…..ACC………………………………EBC2 CAN message not received
04537…..EBS Supply voltage for the pressure module: Range underrun
04538…..ACC………………………………EEC2 CAN message not received
04538…..EBS………………………….Supply voltage for electronic pressure
control of the pressure modules: Range underrun
04539…..ACC………………………………ETC1 CAN message not received
04539…..EBS…………Supply voltage for the pressure regulating valves:
Range underrun
04540…..ACC………………………………ETC2 CAN message not received
04540…..EBS..Supply voltage for the additional valve: Range underrun
04541…..ACC………………………………..TC1 CAN message not received
04541…..EBS……………….Supply voltage for the differential lock switch:
Range underrun
04542…..ACC………………………………VDC1 CAN message not received
04542…..EBS………Supply voltage for the trailer control module valves:
Range underrun
04543…..ACC………………………AUX1_ZBR CAN message not received
04543…..EBS…………………….Supply voltage for J1939 (driveline CAN):
Range underrun
04544…..ACC……………….Cannot send ACC1 / last send message has
not been sent yet
04544…..EBS………………….Supply voltage for ISO 11992 (trailer CAN):
Range underrun
04545…..ACC……………………….Cannot send DM1 / last send message
has not been sent yet
04545…..EBS……………Supply voltage for CAN brake: Range underrun
04546…..ACC……………………………..Synchronisation error / TCO1 CAN
messages not received in cycle
04546…..EBS………………………….ABS logic: Request red warning lamp
04547…..ACC………………………………WEIG CAN message not received
04547…..EBS………………………………..System test: Invalid configuration
04548…..ACC………………………………..ALB CAN message not received
04548…..EBS.System test: Reconfiguration of pressure control module
04549…..ACC………………………………Cannot send Trans-Conf request /
Cannot request Trans Config CAN message
04549…..EBS……………System test: Dynamometer test rig mode active
04550…..ACC……………………………………..No configuration messages /
Trans,Rx,Rd,Re,Ccvs Config not received
04550…..EBS.System test: Pressure regulating module voltage supply;
short circuit to terminal 15
04551…..ACC……………………….Eng-Conf CAN messages not received
04551…..EBS…………………………………………….External sequential fault:
External vehicle weight signal implausible
(CAN message: vehicle weight)
04552…..ACC……………………..Check EBC1 timeout / Timeout was only
detected by additional monitoring
04552…..EBS…………………………………………….External sequential fault:
Trailer ABS is not fully functional
04553…..ACC…………………………Check brake / Excessive braking time
only detected in additional monitoring
04553…..EBS…………………………………………….External sequential fault:
External input is implausible for ESP
04554…..ACC……………………………..Check TCO1 tachograph timeout /
Timeout was only detected by additional monitoring
04554…..EBS………………………..External sequential fault: External input
is implausible for EBS functions
04555…..ACC……………………Check delay / Excessively long delay was
only detected in additional monitoring
04555…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 1:
Axle load sensor electrical power supply
is not switched on
04556…..ACC………………………Sensor CAN fault / if Bus-Off is reached
04556…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 1:
Axle load sensor electrical power supply
short circuit to terminal 30
04557…..ACC……………………………………………………SSTA not received
04557…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 1:
incorrect / inconsistent data record
parameter in EEPROM
04558…..ACC……………………………………………………STGT not received
04558…..EBS………….CAN signal brake on wheel 1: No communication
04559…..ACC………………………………………………….STGT2 not received
04559…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 2:
Axle load sensor electrical power supply
is not switched on
04560…..ACC………………………………….Radar fault / internal radar fault
04560…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 2:
Axle load sensor electrical power supply
short circuit to terminal 30
04561…..ACC……………..Radar fault / incorrect or irreparably damaged
radar software (ERROR_SOFTWARE1)
04561…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 2:
incorrect / inconsistent data record
parameter in EEPROM
04562…..ACC……………..Radar fault / Incorrect or irreparably damaged
radar software (ERROR_SOFTWARE2)
04562…..EBS………….CAN signal brake on wheel 2: No communication
04563…..ACC……………………………Radar fault / supply voltage too high
04563…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 3:
Axle load sensor electrical power supply
is not switched on
04564…..ACC…………………………….Radar fault / supply voltage too low
04564…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 3:
Axle load sensor electrical power supply
short circuit to terminal 30
04565…..ACC…………………………………………..Radar fault / TRM too hot
04565…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 3:
incorrect / inconsistent data record
parameter in EEPROM
04566…..ACC…………………………………………Radar fault / TRM too cold
04566…..EBS………….CAN signal brake on wheel 3: No communication
04567…..ACC………………………………………….Radar fault / PCM too hot
04567…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 4:
Axle load sensor electrical power supply
is not switched on
04568…..ACC……………………………..Radar fault / sensor CAN bus fault
04568…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 4:
Axle load sensor electrical power supply
short circuit to terminal 30
04569…..ACC………………………Radar fault / sensor CAN message fault
04569…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 4:
incorrect / inconsistent data record
parameter in EEPROM
04570…..ACC……………………………..Radar fault / no parameter settings
04570…..DIW5…………………………………………………..Solenoid valve WP
04570…..EBS………….CAN signal brake on wheel 4: No communication
04571…..ACC……………………………………………Radar fault / pairing fault
04571…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 5:
Axle load sensor electrical power supply
is not switched on
04572…..ACC………………………………………Radar fault / HF switched off
04572…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 5:
Axle load sensor electrical power supply
short circuit to terminal 30
04573…..ACC…………………………….Radar fault / sensor alignment fault
04573…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 5:
incorrect / inconsistent data record
parameter in EEPROM
04574…..ACC……………………………Radar fault / background noise fault
04574…..EBS………….CAN signal brake on wheel 5: No communication
04575…..ACC………………………………………..Radar fault / aerial blocked
04575…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 6:
Axle load sensor electrical power supply
is not switched on
04576…..ACC………………………………………………………….ESP gyro fault
04576…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 6:
Axle load sensor electrical power supply
short circuit to terminal 30
04577…..ACC……..Cannot send YRSContr. / last gyro request not sent
04577…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 6:
incorrect / inconsistent data record
parameter in EEPROM
04578…..ACC…Cannot receive YRSData / gyro message not received
04578…..EBS………….CAN signal brake on wheel 6: No communication
04579…..ACC…………………….YRS fault / internal gyro fault or wrong ID
04579…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 7:
Axle load sensor electrical power supply
is not switched on
04580…..ACC…………………………………………………..Cannot send SVEH
04580…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 7:
Axle load sensor electrical power supply
short circuit to terminal 30
04581…..ACC.Yaw rates installation / Internal gyro installed incorrectly
04581…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 7:
incorrect / inconsistent data record
parameter in EEPROM
04582…..ACC…………………………..Transverse acceleration installation /
Internal gyro installed incorrectly
04582…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 7:
No communication
04583…..ACC……………………………………………………….User stack error
04583…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 8:
Axle load sensor electrical power
supply is not switched on
04584…..ACC…………………………………………………………..Piece AT fault
04584…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 8:
Axle load sensor electrical power supply
short circuit to terminal 30
04585…..ACC……………………………………………………….ACC status fault
04585…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 8:
incorrect / inconsistent data record
parameter in EEPROM
04586…..EBS………….CAN signal brake on wheel 8: No communication
04587…..EBS…..Pedal brake module switch 1: internal control unit fault
04588…..EBS………………………………..Central control unit — B-controller:
internal control unit fault
04589…..EBS………………………………..Central control unit — B-controller:
Analog / digital converter comparison error
04590…..EBS…Central control unit — B-controller: Incorrect function call
04591…..DIW5…………………………………………………Solenoid valve RBG
04591…..EBS………………………………..Central control unit — B-controller:
Self test comparison error
04592…..EBS………………………………..Central control unit — A-controller:
internal control unit fault
04593…..EBS…Central control unit — A-controller: Incorrect function call
04594…..EBS…………Central control unit — A-controller: not switched on
04595…..EBS…….Central control unit EEPROM: incorrect configuration
04596…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
implausible pressure when no braked applied
04597…..EBS……………………….Trailer control module pressure control:
Backup test briefly incorrect
04598…..EBS………………………………..Central control unit — B-controller:
implausibly high pressure from trailer control module sensor
04599…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 1:
Difference between the 2 signals on the
left and right sides of the axle too great
04600…..DIW5……………………………………………………..Input signal ABS
04600…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 2:
Difference between the 2 signals on the
left and right sides of the axle too great
04600…..ZBR2……………………………………Door and stop symbol system
04601…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 3:
Difference between the 2 signals on the
left and right sides of the axle too great
04601…..ZBR2……………………………………………………..L.h. door contact
04602…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 4:
Difference between the 2 signals on the
left and right sides of the axle too great
04602…..ZBRO……………………………………..Request stop button enable
04603…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 5:
Difference between the 2 signals on the
left and right sides of the axle too great
04603…..ZBRO………………………………………………..Request stop button
04604…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 6:
Difference between the 2 signals on the
left and right sides of the axle too great
04604…..ZBRO………………………………………………..Request stop button
04605…..EBS………………………Wheel 7: Brake performance monitoring
04605…..ZBRO……………………………………………….Request stop display
04606…..EBS………………………Wheel 8: Brake performance monitoring
04606…..ZBRO……………………….Request stop by person with disability
04607…..EBS…………………………Wheel 7 in conjunction with ABS logic:
ABS is demanding insufficient brake pressure
over an implausibly long time
04607…..ZBRO…………………………………………………………Baby carriage
04608…..EBS…………………………Wheel 8 in conjunction with ABS logic:
ABS is demanding insufficient brake pressure
over an implausibly long time
04608…..ZBRO…………………………………………………………Baby carriage
04609…..EBS…………………………Wheel 7 in conjunction with ABS logic:
 Wheel speed error
04609…..ZBRO…………………………………………..Baby carriage message
04610…..EBS…………………………Wheel 8 in conjunction with ABS logic:
 Wheel speed error
04610…..ZBRO…………………………………………..Baby carriage message
04611…..EBS…………………………Wheel 7 in conjunction with ABS logic:
Change between active and inactive
ABS intervention too fast
04611…..ZBRO………………………………………………Cancel baby carriage
04612…..DIW5……………………………………………………..Input signal ABS
04612…..EBS…………………………Wheel 8 in conjunction with ABS logic:
Change between active and inactive
ABS intervention too fast
04612…..ZBRO………………………………………………Cancel baby carriage
04613…..EBS……………………Central control unit: Temperature too high
04613…..ZBRO………………………………………………….Light barrier door 3
04614…..EBS……………………………………………….Wheel sensor wheel 1:
Connection cable damaged or sensor defective
04614…..ZBRO………………………………………………….Light barrier door 3
04615…..EBS……………………………………………….Wheel sensor wheel 2:
Connection cable damaged or sensor defective
04615…..ZBRO……………………………………………….Request stop buzzer
04616…..EBS……………………………………………….Wheel sensor wheel 3:
Connection cable damaged or sensor defective
04616…..ZBRO…………………………………………..Fault value door system
04617…..EBS……………………………………………….Wheel sensor wheel 4:
Connection cable damaged or sensor defective
04617…..ZBRO………………………….Request for bus-stop brake by MTS
04618…..EBS……………………………………………….Wheel sensor wheel 5:
Connection cable damaged or sensor defective
04618…..ZBRO………………………………………………………………Door icing
04619…..EBS……………………………………………….Wheel sensor wheel 6:
Connection cable damaged or sensor defective
04619…..ZBRO………………………………..Red/green display door system
04620…..EBS………………………………………Output from additional valve:
Short circuit between the connection cables
04620…..ZBRO………………………………………………………Stop lamp MTS
04621…..EBS…………….Output from additional valve: Circuit interrupted
04621…..ZBRO………………………………………………Warning buzzer MTS
04622…..EBS………Output from additional valve: Short circuit to ground
04622…..ZBRO…………………………………………………………….Door status
04623…..EBS………………………………………Output from additional valve:
Short circuit after terminal 30
04623…..ZBRO…………………………………………….Door 1 / panel 1 check
04624…..EBS………..Output from additional valve: Short circuit in circuit
04624…..ZBRO……………………………………………Door 1 / panel 1 button
04625…..EBS………………………………………Output from additional valve:
Installed but not configured
04625…..ZBRO……………………………………………Door 1 / panel 1 button
04626…..EBS………………………………………………..Wheel sensor wheel 9
04626…..ZBRO…………………………………………….Door 1 / panel 2 check
04627…..EBS……………………..Wheel sensor wheel 9: Connection cable
damaged or sensor defective
04627…..ZBRO……………………………………………Door 1 / panel 2 button
04628…..EBS………………………………………………Wheel sensor wheel 10
04628…..ZBRO……………………………………………Door 1 / panel 2 button
04629…..EBS……………………Wheel sensor wheel 10: Connection cable
damaged or sensor defective
04629…..ZBRO………………………………………………………….Door 1 check
04630…..EBS…………………………….Brake pad wear connection wheel 9
04630…..ZBRO………………………………………………………….Door 1 check
04631…..EBS…………………………Brake pad wear sensor signal wheel 9
04631…..ZBRO…………………………………………….Door 1 emergency tap
04632…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 9:
Difference between the 2 signals on the
left and right sides of the axle too great
04632…..ZBRO…………………………………………………….Door 1 disrupted
04633…..EBS……………………….Brake pad wear sensor signal wheel 10
04633…..ZBRO…………………………………………………………Door 1 button
04634…..EBS………………………………..Brake pad wear sensor wheel 10:
Difference between the 2 signals on the
left and right sides of the axle too great
04634…..ZBRO…………………………………………………………Door 1 button
04635…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 7,
incompatible software components
04635…..ZBRO………………………………………………………….Door 2 check
04636…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 7,
fault in electronic circuit
04636…..ZBRO………………………………………………………….Door 2 check
04637…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 7,
internal control unit test incorrect
04637…..ZBRO…………………………………………….Door 2 emergency tap
04638…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 7,
unknown pressure control module fault code
04638…..ZBRO…………………………………………………….Door 2 disrupted
04639…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 7,
incorrect system monitoring after activation
04639…..ZBRO…………………………………………………………Door 2 button
04640…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 8,
incompatible software components
04640…..ZBRO…………………………………………………………Door 2 button
04641…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 8,
fault in electronic circuit
04641…..ZBRO………………………………………………………….Door 3 check
04642…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 8,
internal control unit test incorrect
04642…..ZBRO………………………………………………………….Door 3 check
04643…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 8,
unknown pressure control module fault code
04643…..ZBRO…………………………………………………….Door 3 disrupted
04644…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 8,
incorrect system monitoring after activation
04644…..ZBRO…………………………………………………………Door 3 button
04645…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 9,
incompatible software components
04645…..ZBRO…………………………………………………………Door 3 button
04646…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 9,
fault in electronic circuit
04646…..ZBRO………………………………………………………….Door 4 check
04647…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 9,
internal control unit test incorrect
04647…..ZBRO………………………………………………………….Door 4 check
04648…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 9,
unknown pressure control module fault code
04648…..ZBRO…………………………………………………………Door 4 button
04649…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 9,
incorrect system monitoring after activation
04649…..ZBRO…………………………………………………………Door 4 button
04650…..EBS……………………Pressure module control unit on wheel 10,
incompatible software components
04650…..ZBRO………………………………………………….Block door panel 1
04651…..EBS……………………Pressure module control unit on wheel 10,
fault in electronic circuit
04651…..ZBRO………………………………………………….Block door panel 1
04652…..EBS……………………Pressure module control unit on wheel 10,
internal control unit test incorrect
04652…..ZBRO………………………………………………….Block door panel 2
04653…..EBS……………………Pressure module control unit on wheel 10,
unknown pressure control module fault code
04653…..ZBRO………………………………………………….Block door panel 2
04654…..EBS……………………Pressure module control unit on wheel 10,
incorrect system monitoring after activation
04654…..ZBRO………………………………………………………….Door release
04655…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 7,
EEPROM data record is not compatible with the system
04655…..ZBRO………………………………………………………….Door release
04656…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 7,
EEPROM cannot be written
04656…..ZBRO…………………………………..Door release checkback MTS
04657…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 8,
EEPROM data record is not compatible with the system
04657…..ZBRO……………………………………………….Ignition 1 on for MTS
04658…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 8,
EEPROM cannot be written
04658…..ZBRO…………………………………………………………..Light enable
04659…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 9,
EEPROM data record is not compatible with the system
04659…..ZBRO……………………………………………….Request stop display
04660…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 9,
EEPROM cannot be written
04660…..ZBRO…………………………………………MTS activation (K3-CAN)
04661…..EBS……………………Pressure module control unit on wheel 10,
EEPROM data record is not compatible with the system
04661…..ZBRO……………………………………………………….Emergency tap
04662…..EBS……………………Pressure module control unit on wheel 10,
EEPROM cannot be written
04662…..ZBRO…………………………………………….Door 1 external button
04663…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 7,
short circuit to terminal 15
04663…..ZBRO………………………………..Door release checkback door 1
04664…..EBS…………………..Power supply pressure module on wheel 7
04664…..ZBRO………………………………..Door release checkback door 2
04665…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 7,
short circuit between the connection cables
04665…..ZBRO………………………………..Door release checkback door 3
04666…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 8,
short circuit to terminal 15
04666…..ZBRO………………………………..Door release checkback door 4
04667…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 8,
short circuit to terminal 15
04667…..ZBRO………………………………….Bus-stop switching backwards
04668…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 8,
short circuit between the connection cables
04668…..ZBRO………………………………….Bus-stop switching backwards
04669…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 9,
short circuit to terminal 15
04669…..ZBRO…………………………………….Bus-stop switching forwards
04670…..EBS…………………..Power supply pressure module on wheel 9
04670…..ZBRO…………………………………….Bus-stop switching forwards
04671…..EBS………………….Power supply pressure module on wheel 9,
short circuit between the connection cables
04671…..ZBRO……………External request stop by person with disability
04672…..EBS………………..Power supply pressure module on wheel 10,
short circuit to terminal 15
04672…..ZBRO…………….Display request stop by person with disability
04673…..EBS…………………Power supply pressure module on wheel 10
04673…..ZBRO…………………………………………………….Door malfunction
04674…..EBS………………..Power supply pressure module on wheel 10,
short circuit between the connection cables
04674…..ZBRO……………………………………..Door 1 activation (K3-CAN)
04675…..EBS………………………………………CAN signal brake on wheel 7
04675…..ZBRO……………………………………………..Door 1 / panel 1 open
04676…..EBS………………………………………CAN signal brake on wheel 8
04676…..ZBRO………………………………………….Door 1 / panel 1 opening
04677…..EBS………………………………………CAN signal brake on wheel 9
04677…..ZBRO…………………………………………..Door 1 / panel 1 closing
04678…..EBS…………………………………….CAN signal brake on wheel 10
04678…..ZBRO……………………………………………..Door 1 / panel 2 open
04679…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 7,
time overrun of message 11
04679…..ZBRO………………………………………….Door 1 / panel 2 opening
04680…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 7,
time overrun of message 12
04680…..ZBRO…………………………………………..Door 1 / panel 2 closing
04681…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 7,
time overrun of message 13
04681…..ZBRO……………………………………..Door 1 request stop display
04682…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 7,
time overrun of message 14
04682…..ZBRO……………………………………..Door 1 request stop display
04683…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 7,
time overrun of message 21
04683…..ZBRO……………..Door 1 request stop by person with disability
04684…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 7,
time overrun of message 22
04684…..ZBRO……………………………………………………Door 1 ignition on
04685…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 7,
time overrun of message 23
04685…..ZBRO………………………………………………..Door 1 entry lighting
04686…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 7,
time overrun of message 24
04686…..ZBRO……………………………………………….Door 1 in local mode
04687…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 8,
time overrun of message 11
04687…..ZBRO……………..Door 2 request stop by person with disability
04688…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 8,
time overrun of message 12
04688…..ZBRO………………………………………………………….Door 1 ready
04689…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 8,
time overrun of message 13
04689…..ZBRO…………………………………………….Door 1 standstill signal
04690…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 8,
time overrun of message 14
04690…..ZBRO……………………………………..Door 2 activation (K3-CAN)
04691…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 8,
time overrun of message 21
04691…..ZBRO……………………………………………..Door 2 / panel 1 open
04692…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 8,
time overrun of message 22
04692…..ZBRO………………………………………….Door 2 / panel 1 opening
04693…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 8,
time overrun of message 23
04693…..ZBRO…………………………………………..Door 2 / panel 1 closing
04694…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 8,
time overrun of message 24
04694…..ZBRO……………………………………………..Door 2 / panel 2 open
04695…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 9,
time overrun of message 11
04695…..ZBRO………………………………………….Door 3 / panel 2 opening
04696…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 9,
time overrun of message 12
04696…..ZBRO…………………………………………..Door 2 / panel 2 closing
04697…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 9,
time overrun of message 13
04697…..ZBRO……………………………………..Door 2 request stop display
04698…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 9,
time overrun of message 14
04698…..ZBRO……………………………………..Door 2 request stop display
04699…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 9,
time overrun of message 21
04699…..ZBRO……………………………………………………Door 2 ignition on
04700…..DIW5…………………………………….Unknown engine load source
04700…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 9,
time overrun of message 22
04700…..ZBRO………………………………………………………………..Raise lift
04701…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 9,
time overrun of message 23
04701…..ZBRO………………………………………………………………..Raise lift
04702…..EBS……………………………………..CAN signal brake on wheel 9,
time overrun of message 24
04702…..ZBRO…………………………………………………………..Lift in motion
04703…..EBS……………………………………CAN signal brake on wheel 10,
time overrun of message 11
04703…..ZBRO………………………………………………………………..Lower lift
04704…..EBS……………………………………CAN signal brake on wheel 10,
time overrun of message 12
04704…..ZBRO………………………………………………………………..Lower lift
04705…..EBS……………………………………CAN signal brake on wheel 10,
time overrun of message 13
04705…..ZBRO…………………………………………………Ramp full deployed
04706…..EBS……………………………………CAN signal brake on wheel 10,
time overrun of message 14
04706…..ZBRO………………………………………………………Ramp in motion
04707…..DIW5…………….Engine load source CAN: Error in engine map
04707…..EBS……………………………………CAN signal brake on wheel 10,
time overrun of message 21
04707…..ZBRO………………………………………Ramp multifunction display
04708…..DIW5………………………………………….Engine load source CAN:
Error that cannot be diagnosed with greater precision.
04708…..EBS……………………………………CAN signal brake on wheel 10,
time overrun of message 22
04708…..ZBRO………………………………………………………….Ramp enable
04709…..EBS……………………………………CAN signal brake on wheel 10,
time overrun of message 23
04709…..ZBRO………………………………………………………….Ramp enable
04710…..EBS……………………………………CAN signal brake on wheel 10,
time overrun of message 24
04710…..ZBRO…………………………………………………Ramp flashing light
04711…..DIW5…………………………………Engine load source Bosch EDC
04711…..EBS…………………..Speed sensor input on pressure regulating
module wheel 9, faulty electronic circuit
04711…..ZBRO………………………………………………..Ramp fully retracted
04712…..EBS…………………..Speed sensor input on pressure regulating
module wheel 10, faulty electronic circuit
04712…..ZBRO………………………………………………..Door 2 entry lighting
04713…..EBS………………………Speed sensor wheel 9, air gap too great
04713…..ZBRO……………………………………………….Door 2 in local mode
04714…..EBS…………………….Speed sensor wheel 10, air gap too great
04714…..ZBRO……………..Door 3 request stop by person with disability
04715…..EBS……………Speed sensor wheel 9, impulse wheel defective
04715…..ZBRO………………………………………………………….Door 2 ready
04716…..DIW5………………………………..Engine load source Bosch EDC:
Speed range in data record faulty.
04716…..EBS………….Speed sensor wheel 10, impulse wheel defective
04716…..ZBRO…………………………………………….Door 2 standstill signal
04717…..DIW5…..Engine load source Bosch EDC: Error in engine map
04717…..EBS……………..Speed sensor wheel 9, tyre diameter too great
04717…..ZBRO……………………………………..Door 3 activation (K3-CAN)
04718…..DIW5………………………………..Engine load source Bosch EDC:
Error that cannot be diagnosed with greater precision.
04718…..EBS……………Speed sensor wheel 10, tyre diameter too great
04718…..ZBRO……………………………………………..Door 3 / panel 1 open
04719…..EBS…………………….Pressure module intake valve on wheel 7
04719…..ZBRO………………………………………….Door 3 / panel 1 opening
04720…..DIW5…………………………………………Brake request evaluation:
Unknown brake sensor in data record.
04720…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 7,
valve cannot be switched and is opened
04720…..ZBRO…………………………………………..Door 3 / panel 1 closing
04721…..DIW5…………………….Brake request evaluation: Impermissible
brake sensor combination in data record.
04721…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 7,
valve cannot be switched and is closed
04721…..ZBRO……………………………………………..Door 3 / panel 2 open
04722…..DIW5…………………………………………Brake request evaluation:
No brake sensor set in data record.
04722…..EBS…………………….Pressure module intake valve on wheel 8
04722…..ZBRO………………………………………….Door 3 / panel 2 opening
04723…..DIW5………………………Brake request evaluation: Invalid brake
sensor priority in data record.
04723…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 8,
valve cannot be switched and is opened
04723…..ZBRO…………………………………………..Door 3 / panel 2 closing
04724…..DIW5………………..Brake request evaluation: Error that cannot
be diagnosed with greater precision.
04724…..EBS…………………….Pressure module intake valve on wheel 9
04724…..ZBRO……………………………………..Door 3 request stop display
04725…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 9,
valve cannot be switched and is opened
04725…..ZBRO……………………………………..Door 3 request stop display
04726…..EBS……………………Pressure module intake valve on wheel 9,
valve cannot be switched and is closed
04726…..ZBRO……………………………………………………Door 3 ignition on
04727…..EBS…………………..Pressure module intake valve on wheel 10
04727…..ZBRO………………………………………………..Door 3 entry lighting
04728…..EBS………………….Pressure module intake valve on wheel 10,
valve cannot be switched and is opened
04728…..ZBRO……………………………………………….Door 3 in local mode
04729…..EBS………………….Pressure module intake valve on wheel 10,
valve cannot be switched and is closed
04729…..ZBRO………………………………..Door 3 emergency tap actuated
04730…..DIW5………………………………CAN message TSC1, CAN signal
(override control mode priority)
04730…..EBS…………………………….Brake pad wear connection wheel 2
04730…..ZBRO………………………………………………………….Door 3 ready
04731…..EBS…………………………….Brake pad wear connection wheel 3
04731…..ZBRO…………………………………………….Door 3 standstill signal
04732…..EBS…………………………….Brake pad wear connection wheel 4
04732…..ZBRO……………………………………..Door 4 activation (K3-CAN)
04733…..EBS…………………………….Brake pad wear connection wheel 5
04733…..ZBRO……………………………………………..Door 4 / panel 1 open
04734…..EBS…………………………….Brake pad wear connection wheel 6
04734…..ZBRO………………………………………….Door 4 / panel 1 opening
04735…..EBS…………………………….Brake pad wear connection wheel 7
04735…..ZBRO…………………………………………..Door 4 / panel 1 closing
04736…..DIW5……………………….Brake signal source CAN: Brake pedal
 continuously pressed.
04736…..EBS…………………………….Brake pad wear connection wheel 8
04736…..ZBRO……………………………………………..Door 4 / panel 2 open
04737…..DIW5………………..Brake signal source CAN: Error that cannot
be diagnosed with greater precision.
04737…..EBS………………….Pressure module exhaust valve on wheel 7
04737…..ZBRO………………………………………….Door 4 / panel 2 opening
04738…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 7,
valve cannot be switched and is opened
04738…..ZBRO…………………………………………..Door 4 / panel 2 closing
04739…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 7,
valve cannot be switched and is closed
04739…..ZBRO……………………………………..Door 4 request stop display
04740…..DIW5.Brake sensor signal source pedal brake sensor 3-stage
04740…..EBS………………….Pressure module exhaust valve on wheel 8
04740…..ZBRO……………………………………………………Door 4 ignition on
04741…..DIW5.Brake sensor signal source infinitely variable (WABCO)
04741…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 8,
valve cannot be switched and is opened
04741…..ZBRO………………………………………………..Door 1 entry lighting
04742…..DIW5…………………..Brake sensor signal source parking brake
 sensor 3-stage
04742…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 8,
valve cannot be switched and is closed
04742…..ZBRO…………………………………………….Door 4 standstill signal
04743…..EBS………………….Pressure module exhaust valve on wheel 9
04743…..ZBRO…………………………………………………Door enable door 1
04744…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 9,
valve cannot be switched and is opened
04744…..ZBRO…………………………………………………Door enable door 2
04745…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 9,
valve cannot be switched and is closed
04745…..ZBRO…………………………………………………Door enable door 3
04746…..EBS………………..Pressure module exhaust valve on wheel 10
04746…..ZBRO…………………………………………………Door enable door 4
04747…..EBS……………….Pressure module exhaust valve on wheel 10,
valve cannot be switched and is opened
04747…..ZBRO………………………………………………………….Door 4 ready
04748…..EBS……………….Pressure module exhaust valve on wheel 10,
valve cannot be switched and is closed
04748…..ZBRO……………………………………………….Door 4 in local mode
04749…..EBS…………………..Pressure module backup valve on wheel 7
04749…..ZBRO………………………………..Door 4 emergency tap actuated
04750…..EBS………………….Pressure module backup valve on wheel 7,
valve cannot be switched and is closed
04750…..ZBRO……………………………………..Door 4 request stop display
04751…..EBS…………………..Pressure module backup valve on wheel 8
04751…..ZBRO……………..Door 4 request stop by person with disability
04752…..EBS………………….Pressure module backup valve on wheel 8,
valve cannot be switched and is closed
04752…..ZBRO……………………………….Door 2 interior sign/exterior sign
04753…..EBS…………………..Pressure module backup valve on wheel 9
04753…..ZBRO…………………….Door 2 preliminary storage request stop
04754…..EBS………………….Pressure module backup valve on wheel 9,
valve cannot be switched and is closed
04754…..ZBRO……………………………….Door 3 interior sign/exterior sign
04755…..EBS…………………Pressure module backup valve on wheel 10
04755…..ZBRO…………………….Door 3 preliminary storage request stop
04756…..EBS………………..Pressure module backup valve on wheel 10,
valve cannot be switched and is closed
04756…..ZBRO…………………………………………………Enable 20:00 hours
04757…..EBS……..Pressure module pressure sensor on wheel 7, offset
04757…..ZBRO…………………………………………………Enable 20:00 hours
04758…..EBS…….Pressure module pressure sensor on wheel 7, signal
04758…..ZBRO……………………………………….Enable 20:00 hours check
04759…..EBS……..Pressure module pressure sensor on wheel 8, offset
04759…..ZBRO………………………………………………….Door 1 malfunction
04760…..EBS…….Pressure module pressure sensor on wheel 8, signal
04760…..ZBRO……………………………………………………….Door 1 warning
04761…..EBS……..Pressure module pressure sensor on wheel 9, offset
04761…..ZBRO………………………………………………….Door 2 malfunction
04762…..EBS…….Pressure module pressure sensor on wheel 9, signal
04762…..ZBRO……………………………………………………….Door 2 warning
04763…..EBS……Pressure module pressure sensor on wheel 10, offset
04763…..ZBRO………………………………………………….Door 3 malfunction
04764…..EBS…..Pressure module pressure sensor on wheel 10, signal
04764…..ZBRO……………………………………………………….Door 3 warning
04765…..EBS………………………Wheel 9: Brake performance monitoring
04765…..ZBRO………………………………………………….Door 4 malfunction
04766…..EBS…………………….Wheel 10: Brake performance monitoring
04766…..ZBRO……………………………………………………….Door 4 warning
04767…..EBS………………Wheel 9 in conjunction with ABS logic: ABS is
demanding insufficient brake pressure
over an implausibly long time
04767…..ZBRO…………………………………………….Door 1 auxiliary button
04768…..EBS…………….Wheel 10 in conjunction with ABS logic: ABS is
demanding insufficient brake pressure
over an implausibly long time
04768…..ZBRO…………………………………………….Door 2 auxiliary button
04769…..EBS…………………………Wheel 9 in conjunction with ABS logic:
Wheel speed error
04769…..ZBRO………………………………………………………….Waiting room
04770…..EBS……………………….Wheel 10 in conjunction with ABS logic:
 Wheel speed error
04770…..ZBRO………………………………………………………….Waiting room
04771…..EBS…………….Wheel 9 in conjunction with ABS logic: Change
between active and inactive ABS intervention too fast
04771…..ZBRO…………………….Door 1 preliminary storage request stop
04772…..EBS…………..Wheel 10 in conjunction with ABS logic: Change
between active and inactive ABS intervention too fast
04772…..ZBRO……………………………….Door 1 interior sign/exterior sign
04773…..EBS……………………..External sequential fault: Time overrun in
communication with trailer control unit 3
04773…..ZBRO……………………………………..Switch doors back to active
04774…..EBS……………………..External sequential fault: Time overrun in
communication with trailer control unit 4
04774…..ZBRO……………………………………..Switch doors back to active
04775…..EBS……………………..External sequential fault: Time overrun in
communication with trailer control unit 5
04775…..ZBRO……………………………………………Door manual/automatic
04776…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 7:
Pressure comparison plausibility error: Request is
greater than the measured pressure
04776…..ZBRO…………………………………………….Request stop display 2
04777…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 8:
Pressure comparison plausibility error: Request is
greater than the measured pressure
04777…..ZBRO…………………………………………………………..Door 2 block
04778…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 9:
Pressure comparison plausibility error: Request is
greater than the measured pressure
04778…..ZBRO………………………………………Door 1 constrained closing
04779…..EBS…………… Pressure module pressure control on wheel 10:
Pressure comparison plausibility error: Request is
greater than the measured pressure
04779…..ZBRO………………………………………Door 2 constrained closing
04780…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 7:
Pressure comparison plausibility error: Measured
pressure is greater than request
04780…..ZBRO………………………………………Door 3 constrained closing
04781…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 8:
Pressure comparison plausibility error: Measured
pressure is greater than request
04781…..ZBRO………………………………………Cancel stop request button
04782…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 9:
Pressure comparison plausibility error: Measured
pressure is greater than request
04782…..ZBRO…………………………………………Block door 3 20:00 hours
04783…..EBS……………Pressure module pressure control on wheel 10:
Pressure comparison plausibility error: Measured
pressure is greater than request
04783…..ZBRO……………………………………………….Baby carriage door 3
04784…..EBS………………..Pressure regulating module pressure control
on wheel 7: Full braking test
04784…..ZBRO…………………………………….Cancel baby carriage door 3
04785…..EBS………………..Pressure regulating module pressure control
on wheel 8: Full braking test
04785…..ZBRO…………………………………………….Ramp weight overload
04786…..EBS………………..Pressure regulating module pressure control
on wheel 9: Full braking test
04786…..ZBRO…………………………………………………Stop request chime
04787…..EBS………………..Pressure regulating module pressure control
on wheel 10: Full braking test
04787…..ZBRO……………………………………………Switch off chime switch
04788…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 7:
Mismatch between pressure module pressure
and supply pressure
04788…..ZBRO……………………………………………….Emergency exit door
04789…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 8:
Mismatch between pressure module pressure
and supply pressure
04790…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 9:
Mismatch between pressure module pressure
and supply pressure
04791…..EBS……………Pressure module pressure control on wheel 10:
Mismatch between pressure module pressure
and supply pressure
04792…..EBS…………………………..Pressure regulating module pressure
control on wheel 7: Temporary backup test
04793…..EBS…………………………..Pressure regulating module pressure
control on wheel 8: Temporary backup test
04794…..EBS…………………………..Pressure regulating module pressure
control on wheel 9: Temporary backup test
04795…..EBS…………………………..Pressure regulating module pressure
control on wheel 10: Temporary backup test
04796…..EBS…………………………..Pressure regulating module pressure
control on wheel 7: Temporary brake test
04797…..EBS…………………………..Pressure regulating module pressure
control on wheel 8: Temporary brake test
04798…..EBS…………………………..Pressure regulating module pressure
control on wheel 9: Temporary brake test
04799…..EBS…………………………..Pressure regulating module pressure
control on wheel 10: Temporary brake test
04800…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 7:
Implausible pressure differential right/left
04800…..ZBR2…………………………………….Status signal, central locking
04801…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 8:
Implausible pressure differential right/left
04801…..ZBRO………………………….Central locking left checkback open
04802…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 9:
Implausible pressure differential right/left
04802…..ZBRO………………………………………….Open central locking left
04803…..EBS…………… Pressure module pressure control on wheel 10:
Implausible pressure differential right/left
04803…..ZBRO………………………………………….Open central locking left
04804…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 7:
Implausible pressure when no braked applied
04804…..ZBRO……………………………………………Lock central locking left
04805…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 8:
Implausible pressure when no braked applied
04805…..ZBRO……………………………………………Lock central locking left
04806…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 9:
Implausible pressure when no braked applied
04806…..ZBRO………………………..Central locking left checkback locked
04807…..EBS……………Pressure module pressure control on wheel 10:
Implausible pressure when no braked applied
04807…..ZBRO………………………..Central locking right checkback open
04808…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 7:
Implausible pressure at end of braking
04808…..ZBRO………………………………………..Open central locking right
04809…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 8:
Implausible pressure at end of braking
04809…..ZBRO………………………………………..Open central locking right
04810…..DIW5…………………………………Evaluation gear selection range
04810…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 9:
Implausible pressure at end of braking
04810…..ZBRO…………………………………………Lock central locking right
04811…..EBS…………… Pressure module pressure control on wheel 10:
Implausible pressure at end of braking
04811…..ZBRO…………………………………………Lock central locking right
04812…..DIW5……….Evaluation gear selection range: Gear information
from button switch outside permitted value range
or CAN signal requested gear or requested range
outside the permitted value range.
04812…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 7:
Implausible intake valve actuation
04812…..ZBRO………………………Central locking right checkback locked
04813…..DIW5……….Evaluation gear selection range: Gear information
from button switch incorrect or CAN signals requested
gear or requested range return an error identification.
04813…..EBS_5…………..Pressure module pressure control on wheel 8:
Implausible intake valve actuation
04813…..OUZBRO………………………………………Central locking flaps left
04813…..ZBRO…………………………………………..Central locking flaps left
04814…..DIW5…….Evaluation gear selection range: Error in plausibility
check within the gearbox control unit or CAN
signals requested
gear and requested range are contradictory.
04814…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 9:
Implausible intake valve actuation
04814…..ZBRO…………………………………………Central locking flaps right
04815…..DIW5……….Evaluation gear selection range: Error that cannot
be diagnosed with greater precision.
04815…..EBS……………Pressure module pressure control on wheel 10:
Implausible intake valve actuation
04815…..ZBRO…………………………………………………….CL flaps left fault
04816…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 7:
Implausible exhaust valve actuation
04816…..ZBRO…………………………………………………..CL flaps right fault
04817…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 8:
Implausible exhaust valve actuation
04818…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 9:
Implausible exhaust valve actuation
04819…..EBS……………Pressure module pressure control on wheel 10:
Implausible exhaust valve actuation
04820…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 7:
Residual pressure detected
04821…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 8:
Residual pressure detected
04822…..EBS………………Pressure module pressure control on wheel 9:
Residual pressure detected
04823…..EBS……………Pressure module pressure control on wheel 10:
Residual pressure detected
04824…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 7,
checksum error in external flash memory
04825…..DIW5………………………………………………………..Supply voltage
04825…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 7,
outdated driver software
04826…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 8,
inconsistent driver software version between ECU
and boot loader
04827…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 8,
checksum error in external flash memory
04828…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 8,
outdated driver software
04829…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 9,
inconsistent driver software version between ECU
and boot loader
04830…..DIW5……………………………………………………Reference voltage
04830…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 9,
checksum error in external flash memory
04831…..DIW5……………………….Reference voltage: Undervoltage Uref.
04831…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 9,
outdated driver software
04832…..DIW5…………………………Reference voltage: Overvoltage Uref.
04832…..EBS……………………Pressure module control unit on wheel 10,
inconsistent driver software version between
ECU and boot loader
04833…..DIW5……..Reference voltage: Error that cannot be diagnosed
with greater precision.
04833…..EBS……………………Pressure module control unit on wheel 10,
checksum error in external flash memory
04834…..EBS……………………Pressure module control unit on wheel 10,
outdated driver software
04835…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 9:
Short circuit to ground
04836…..EBS………….Supply voltage brake pad wear sensor wheel 10:
Short circuit to ground
04837…..EBS……………Supply voltage brake pad wear sensor wheel 9:
was deactivated
04838…..EBS………….Supply voltage brake pad wear sensor wheel 10:
was deactivated
04839…..EBS……………………Pressure module supply cable to wheel 7:
Current magnitude too high
04840…..EBS……………………Pressure module supply cable to wheel 8:
Current magnitude too high
04841…..EBS……………………Pressure module supply cable to wheel 9:
Current magnitude too high
04842…..EBS………………….Pressure module supply cable to wheel 10:
Current magnitude too high
04843…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 9:
Monitoring of brake pad wear signal (decreasing)
between the axles of the vehicle
04844…..EBS………………………………..Brake pad wear sensor wheel 10:
Monitoring of brake pad wear signal (decreasing)
between the axles of the vehicle
04845…..EBS………………………………….Brake pad wear sensor wheel 9:
Monitoring of brake pad wear signal (decreasing)
within the axles
04846…..EBS………………………………..Brake pad wear sensor wheel 10:
Monitoring of brake pad wear signal (decreasing)
within the axles
04847…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 9:
Axle load sensor electrical power supply
is not switched on
04848…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 9:
Axle load sensor electrical power supply short circuit
to terminal 30
04849…..EBS……………………..Pressure module control unit on wheel 9:
incorrect / inconsistent data record parameter
in EEPROM
04850…..DIW5……………………………….Software module event memory:
Data record value
EVENTMEM_DELETE_ELEMENT_AFTER_
is set to ‘0’ which is not permitted.
04850…..EBS………….CAN signal brake on wheel 9: No communication
04851…..DIW5……………………………….Software module event memory:
An error was detected in the software when checking
the EventTab event table.
04851…..EBS……………………Pressure module control unit on wheel 10:
Axle load sensor electrical power supply
is not switched on
04852…..DIW5……………………………….Software module event memory:
A signalled event is in the EventTab event
table without reference.
04852…..EBS……………………Pressure module control unit on wheel 10:
Axle load sensor electrical power supply short circuit
to terminal 30
04853…..DIW5……………………………….Software module event memory:
There is no reference in the form of a DTC column in the
EventTab event table as the basis for the OEM_ID_ data
record value. The non-referenced data record value is
specified in the system description.
04853…..EBS…….Pressure module control unit on wheel 10: incorrect /
inconsistent data record parameter in EEPROM
04854…..DIW5…………………..Software module event memory: A defect
was detected in the event memory structure.
The structure has been set up again.
This means any stored events have been lost.
04854…..EBS………..CAN signal brake on wheel 10: No communication
04855…..DIW5…………….Software module event memory: A diagnostic
object is signalling multiple instances of one error type.
04855…..EBS Pressure regulating valve left: implausible activation time
04856…..DIW5…………………..Software module event memory: The size
of a system description of a diagnostic object is greater
than the available memory space.
04856…..EBS……………………Pressure regulating valve left intake valve:
Short circuit between the connections
04857…..DIW5………….Software module event memory: Buffer overrun
of the (reentrant-capable) event memory or calls of the
(non-reentrant-capable) event memory
outside the time slices.
04857…..EBS………………….Pressure regulating valve right: implausible
activation time
04858…..EBS…………………Pressure regulating valve right intake valve:
Short circuit between the connections
04859…..EBS……………….. Pressure regulating valve left exhaust valve:
Short circuit between the connections
04860…..DIW5……………..Gearshift manager: Invalid gearshift program
in data record.
04860…..EBS………………Pressure regulating valve right exhaust valve:
Short circuit between the connections
04861…..DIW5…………………….Gearshift manager: Invalid dynamic tyre
radius in data record.
04861…..EBS…………………Pressure module exhaust valve on wheel 6,
valve cannot be switched and is closed
04862…..DIW5…….Gearshift manager: Invalid axle ratio in data record.
04862…..EBS…………………J1939 (driveline CAN): Time overrun or fault
condition in communication with engine
control unit (SA=0x00)
04863…..DIW5………Gearshift manager: Invalid maximum gear hunting
time in data record.
04863…..EBS…………………………..Brake pad wear connection wheel 10
04864…..DIW5…………..Gearshift manager: Invalid maximum time for a
forced downshift in data record.
04864…..EBS……………Pressure module intake valve on wheel 8, valve
cannot be switched and is closed
04865…..DIW5…………………..Gearshift manager: Incorrectly configured
gearshift program in data record.
04865…..EBS………… Central control unit EEPROM: Implausible values
in ‘General ABS configuration’ block
04866…..DIW5…………………….Gearshift manager: Error that cannot be
diagnosed with greater precision.
04866…..EBS……………..Central control unit EEPROM: Checksum error
in ‘General ABS configuration’ block
04900…..ZBRO………………………………………………………Sun blind down
04901…..ZBRO………………………………………………..Sun blind down high
04902…..ZBRO…………………………………………………Sun blind down low
04903…..ZBRO…………………………………………………………..Sun blind up
04904…..ZBRO……………………………………………………Sun blind up high
04905…..DIW5………………………………CAN 1 — hardware: Invalid bitrate.
04905…..ZBRO……………………………………………………..Sun blind up low
04909…..DIW5………CAN 1 — hardware: Error that cannot be diagnosed
with greater precision.
04910…..DIW5…….CAN 2 — hardware: Memory test of CAN controller 2
was unsuccessful or defect within CAN
controller 2 (RAM test).
04911…..DIW5…….CAN 2 — hardware: Occurrence of BUS-OFF states.
Failures of CAN bus by occurrence of BUS-OFF states.
04912…..DIW5..CAN 2 — hardware: Occurrence of BUS warning states.
04913…..DIW5……..CAN 2 — hardware: At least one message could not
be sent within timeout time of send messages.
04914…..DIW5………CAN 2 — hardware: Send buffer overrun or pipeline
sending messages of CAN controller 2 is full.
04915…..DIW5………………………………CAN 2 — hardware: Invalid bitrate.
04919…..DIW5………CAN 2 — hardware: Error that cannot be diagnosed
with greater precision.
04931…..DIW5…………CAN protocol SAE J1939: Invalid CAN controller
number in data record.
04949…..DIW5……………CAN protocol SAE J1939: Error that cannot be
diagnosed with greater precision.
04960…..DIW5…………………………….CAN protocol VOITH private CAN:
Timeout of message TC1 (Transmission Control 1).
04961…..DIW5…………………………….CAN protocol VOITH private CAN:
Timeout of message INPUT VALUES 0.
04962…..DIW5…………………………….CAN protocol VOITH private CAN:
Timeout of message INPUT VALUES 1.
04963…..DIW5…………………………….CAN protocol VOITH private CAN:
Timeout of message INPUT VALUES 2.
04964…..DIW5…………………………….CAN protocol VOITH private CAN:
Timeout of message CMD_Response.
04969…..DIW5…………………………….CAN protocol VOITH private CAN:
Error that cannot be diagnosed with greater precision.
05000…..ECO2………………………………………ZF environmental condition
05000…..HDS…………………………….Air pressure after nozzle evaluation
05000…..ZBR2…………………….Audio-visual warning device and display
05000…..ZFR……………………………CAN data bus: EDC message EEC1
05001…..CRT………………………………CAN message engine temperature
05001…..ECO2………………………………………ZF environmental condition
05001…..HDS…………………………………………..Compressed air pressure
05001…..RAS…………………………………………………………..Oil level check
05001…..WSK…………………………….Retarder accumulator charge valve
05001…..ZBR2…………………………………..Check, instrumentation failure
05001…..ZFR………………….CAN data bus: Torque converter and clutch
system message Transmission Fluid WSK
05002…..CRT…………………………………………………CAN message EEC1
05002…..HDS……………………Temperature ahead of catalytic converter
05002…..RAS………………………………….Steering angle sensor front axle
05002…..WSK……………………….Valve of torque converter lockup clutch
05002…..ZBRO………………………………….Alarm level red (prio. 1) check
05002…..ZFR……………………..CAN data bus: EDC message Eng Temp
05003…..CRT…………………………………………………..CAN message BAM
05003…..HDS………………………….Temperature after catalytic converter
05003…..RAS……………………….Steering angle sensor steered rear axle
05003…..ZBRO…………………………………………Switch off display lighting
05003…..ZFR…..CAN data bus: EDC message Inlet Exhaust Condition
05004…..CRT…………………………………………………………CAN messages
05004…..HDS………………………………………………………….Urea pressure
05004…..RAS………………Speedometer / EBC speed signal comparison
05004…..WSK………………………………………..Retarder proportional valve
05004…..ZBRO……………………………………………Display dimming (0-15)
05004…..ZFR…………………CAN data bus: Tachograph message TCO1
05005…..CRT……………………………………….Exhaust temperature sensor
05005…..HDS……………………………..Urea temperature in pump module
05005…..RAS……………………………………………………………Shut-off valve
05005…..WSK………………………………..Retarder proportional valve, fault
05005…..ZBRO………………………………Display dimming bottom pressed
05005…..ZFR……………….CAN data bus: Retarder message ERC1_RE
05006…..CRT……………………………Exhaust differential pressure sensor
05006…..HDS…………………………………………………………EEPROM error
05006…..RAS……………………………………….Control valve working circuit
05006…..WSK…………………………Output earth return proportional valve
05006…..ZBRO……………………………………Display dimming top pressed
05006…..ZFR……………….CAN data bus: Retarder message ERC1_RX
05007…..CRT……………………………………Charge air temperature sensor
05007…..HDS…………………………………………….Freezing cycles counter
05007…..RAS……..Deviation from setpoint in steering angle of rear axle
05007…..ZBRO……………………………………………………Display change 1
05007…..ZFR……………….CAN data bus: Retarder message ERC1_RD
05008…..CRT………………………………………………..Engine brake butterfly
05008…..HDS………………………………………………………….Emergency off
05008…..RAS………………………………………Monitoring circuit control unit
05008…..WSK…………………………………………..Turbine speed: No signal
05008…..ZBRO……………………………………………………Display change 2
05008…..ZFRCAN data bus: Retarder message Ret_Config_BAM (RE)
05009…..CRT……………………CRT temperature too low for regeneration
05009…..HDS……………………………………………Detection of frozen lines
05009…..RAS………………….Working circuit control unit for valve control
05009…..WSK……………………………..Sensor, cooling water temperature
05009….. ZBRO…………………………………………………………………….. Horn
05009…..ZFR……………………………….CAN data bus: Retarder message
 Ret_Config_Packet (RE)
05010…..CRT…………………………CRT is not regenerating although filter
temperature is correct
05010…..HDS……………………………………..Nitrogen oxide (NOx) sensor
05010…..WSK……….Read-back current of the proportional valve output
05010….. ZBRO…………………………………………………………………….. Horn
05010…..ZFRCAN data bus: Retarder message Ret_Config_BAM (RX)
05011…..CRT…………………………..CRT is blocked and must be cleaned
05011…..HDS……………………………………………..Heating return flow line
05011…..WSK…………………….Vehicle electrical system voltage (TL 30)
05011…..ZBRO…………………………………………………………………..Horn a
05011…..ZFR……………………………….CAN data bus: Retarder message
 Ret_Config_Packet (RX)
05012…..CRT………………………………………….CRT temperature too high
05012…..ECO2……………………………………………………Load sensor (A3)
05012…..HDS……………………………………………….Compressed air valve
05012…..RAS…………………………………CAN signal, speedometer speed
05012…..WSK…………………….Vehicle electrical system voltage (TL 15)
05012…..ZBRO…………………………………………………………………..Horn b
05012…..ZFR……………………………….CAN data bus: Retarder message
 Ret_Config_BAM (RD)
05013…..CRT…………………………………..Charge air temperature outside
permitted tolerance range
05013…..ECO2……………………………………………Voltage output (5V) AU
05013…..HDS……………………………………………………Heating supply line
05013…..RAS…………………………………..CAN signal, EBC vehicle speed
05013…..ZBRO………………………………………..Supply instrument lighting
05013…..ZFR……………………………….CAN data bus: Retarder message
 Ret_Config_Packet (RD)
05014…..CRT…………………………………………………CAN message EEC3
05014…..ECO2……………………………………..Retarder control lever (A12)
05014…..HDS……………………………………………………………inner heating
05014…..RAS………………………………………….CAN signal, engine speed
05014…..ZBRO…………………………………..Display day/night changeover
05014…..ZFR……………CAN data bus: Tachograph message TimeDate
05015…..CRT…………………………………………..CAN message time / date
05015…..ECO2………………………………………………………..Voltage failure
05015…..HDS……………………………………Heating pressure equalisation
05015…..RAS…………………………………………………….CAN signal, weight
05015…..WSK…………………………….Checksum operating hours counter
05015…..ZBRO………………………………………………….Buzzer alarm level
05015…..ZFR….CAN data bus: Tachograph message Vehicle Distance
05016…..CRT…………………………………CAN message vehicle clearance
05016…..ECO2………………..Switch retarder (retarder pedal digital S12)
05016…..HDS…………………………………………………………..Pump heating
05016…..RAS……………………………………………….CAN signal, lifting axle
05016…..WSK……………………………………………Checksum fault memory
05016…..ZBRO………………………………………….Buzzer function indicator
05017…..CRT……………………………………………………………..AGR throttle
05017…..ECO2…………………………….Retarder temperature sensor (B4)
05017…..HDS………………………………………………..Heating pressure line
05017…..RAS………………………………………….CAN signal, parking brake
05017…..WSK…………………………..Data bus, message EEC2 from FFR
05017…..ZBRO………………………………….Buzzer advance warning level
05018…..CRT…………………………………………………..Internal system fault
05018…..ECO2……………………………….Sump temperature sensor (B14)
05018…..HDS………………………………………………….Urea metering valve
05018…..RAS……………………………CAN signal, bus transmitter-receiver
05018…..WSK……………………………………………………………Engine brake
05018…..ZBRO……………………Adv. warning level yellow (prio. 2) check
05019…..CRT……………………………………….EEPROM memory defective
05019…..HDS……………………………………………………Urea heating valve
05019…..RAS…………………………………………..Calibrate parameter value
05019…..WSK………………………………..Internal system error control unit
05019…..ZBRO………………………………………….On-board diagnosis fault
05020…..CRT………………………………Exhaust temperature after the filter
05020…..HDS……………………………….Nitrogen fill level plausibility error
05020…..RAS…………………………………………ZF environmental condition
05020…..WSK………………….Data bus, message TSC1 (braking torque)
05020…..ZBRO………………………………………On-board diagnosis enable
05021…..CRT…………………………………………………CAN message ETC 1
05021…..ECO2………………………..Output to gear element A valve (Y17)
05021…..HDS…………………………………………………………….Pump speed
05021…..WSK………………………………..CAN data bus, memory overflow
05021…..ZBRO……………………………………………………Horn changeover
05022…..CRT……………………………………CRT filter burnt out or not fitted
05022…..ECO2………………………..Output to gear element B valve (Y16)
05022…..HDS……………………………………..Air supply valve output stage
05022…..WSK………………………………………..CAN data bus, switched off
05022…..ZBRO……………………………………………………Horn changeover
05023…..ECO2……………………….Output to gear element C valve (Y15)
05023…..HDS…………………………………………………………Blocked nozzle
05023…..ZBRO…………………………………………..Horn changeover check
05024…..ECO2……………………….Output to gear element D valve (Y14)
05024…..HDS…………………………………..Air pressure sensor plausibility
05024…..WSK……………………………CAN data bus, receive confirmation
05024…..ZBRO……………………………………………….Outside temperature
05025…..ECO2………………………..Output to gear element E valve (Y13)
05025…..HDS…………………………….Compressed air fault during startup
05025….. RAS………………………………………………………………..Calibration
05025…..WSK…………………………..Data bus, message EEC1 from FFR
05025…..ZBRO…………………………………………………………….Ice warning
05026…..ECO2………………………..Output to gear element F valve (Y12)
05026…..HDS………………………………Blockage of compressed air valve
05026…..RAS…………………………………………………Ambient temperature
05027…..ECO2……………………….Output to gear element G valve (Y11)
05027…..HDS…………………………………….Compressed air not plausible
05027…..RAS………………………….Rear axle too close to measured stop
05027…..WSK…………………………………Data bus, message ETC1_TCU
05028…..ECO2……………………………Output to torque converter lock-up
clutch WK valve (Y18)
05028…..HDS……………………Temperature ahead of catalytic converter
05028…..WSK………..Data bus, message TC1_TWSK from ASTRONIC
05029…..ECO2………………….Output to retarder accumulator valve (Y2)
05029…..HDS………………………………………………………….Hydraulic fault
05029…..WSK………………………………….Time / date message from TCO
05030…..HDS………………………………….Pump motor fault during startup
05030…..WSK……………………………….Data bus, mileage (km) message
05031…..ECO2……………………………..Output to engine brake relay (K1)
05031…..HDS………………………………………………………Pump motor fault
05032…..ECO2………………………………..Output to gear signal relay (K2)
05032…..HDS…………………..Temperatures not plausible during startup
05033…..ECO2…………………………………….Output to gear signal relay 2
05033…..HDS……………………………………….Urea pressure not plausible
05034…..ECO2……………………………..Output to speed signal relay (K3)
05034…..HDS…………………………Urea temperature of metering module
05035…..ECO2………………………………….Output to speed signal relay 2
05035…..HDS……………………………………..Urea temperature of the tank
05036…..ECO2…………………………..Output to power take-off valve (Y3)
05036…..HDS…………………..Air supply valve implausible during startup
05037…..ECO2…………………..Output to accelerator interlock valve (Y4)
05037…..HDS……………………………………..Air supply valve not plausible
05038…..ECO2……………………………..Output to load enable relay (K11)
05038…..HDS……………………………….External 12 V supply voltage fault
05039…..ECO2………………………….Output to detent solenoid relay (K4)
05041…..ECO2……………………………………Output to selector lever lamp
05042…..ECO2……………………………..Output ADVP (continuous signal)
05043…..ECO2………………….Output to retarder brake lamp relay (K10)
05044…..ECO2…………………..Output to proportional solenoid D1 (Y20)
05045…..ECO2……………..Output to retarder proportional solenoid (Y1)
05046…..ECO2………………………………………………….Selector lever (A2)
05047…..ECO2…………………….Speedo signal output via pin SD2 (A10)
05048…..ECO2…………………………………………………PWM interface (A8)
05049…..ECO2………………………………………..EEPROM data checksum
05051…..ECO2…………………………………………..CAN B application CAN
05051…..HDS…………………………………………………..Urea quality sensor
05052…..ECO2……………….System fault electronic control unit EST146
05053…..ECO2…………………………..Malfunction SAE J 1708 (BUSOFF)
05054…..ECO2…………………………….Malfunction SAE J 1708 (warning)
05055…..ECO2………………………………………………..CAN A vehicle CAN
05056…..ECO2……………………………..Output to retarder on valve (Y19)
05057…..ECO2…………………………………………………..Input speed (B13)
05058…..ECO2…………………………………………………Output speed (B11)
05059…..ECO2………………………………………Gearbox input speed (B12)
05062…..ECO2…………………………………………..Retarder identifier (B16)
05063…..ECO2………………………………………………………Gearbox coding
05064…..ECO2…………………………………………..Gearbox slip monitoring
05065…..ECO2……………………………………..Retarder outlet temperature
05066…..ECO2………………………………………………….Sump temperature
05067…..ECO2……………………………….Digital output (AD) not occupied
05068…..ECO2……………………………………..Central shut-off device ZAE
05071…..ECO2…………………………………….Temperature warning output
05072…..ECO2…………………………….PWM signal oil level sensor (B15)
05073…..ECO2…………………………………….Temperature warning output
05074…..ECO2…………………………………….Temperature warning output
05075…..ECO2…………………………………………Retarder sensor ‘Manual’
(retarder control lever digital S12)
05076…..ECO2…………………………………………….Gear element slip time
05077…..ECO2……………………………………………TSC1_TE specification
05079…..ECO2……………………………………………………Operating voltage
05080…..HDS…..Limit value error for exhaust mass and nitrogen oxide
05081…..ECO2………………………..Output relay selector lever ‘Neutral 1’
05082…..ECO2………………………..Output relay selector lever ‘Neutral 2’
05083…..ECO2………………………………………Output relay reversing light
05084…..ECO2………………………..EEPROM data customer (checksum)
05085…..ECO2……………………………….Output to status monitoring (H1)
05086…..ECO2…………………..Output ‘Neutral at standstill (NBS) active’
05091…..ECO2………………………….Special function 1 set in parameters
05093…..ECO2………….D1 shift pressure adaptation upshift under load
05094…..ECO2…………D1 shift pressure adaptation coasting downshift
05095…..ECO2……………………………………………….Shift time adaptation
05096…..ECO2…………………………………….Contact pressure adaptation
05098…..ECO2………………………….Special function 2 set in parameters
05100…..HDS ……………………………………………………………………Dummy
05100….. ZBRO…………………………………………………………………….Radio
05100…..ZFR……………………………………………………………Additional fan
05101….. ZBRO…………………………………………………………………….Radio
05101…..ZFR…………………………………………………………………..Main fan
05102…..ZBRO…………………………………………………………..Radio check
05102…..ZFR……………………………………………….Additional compressor
05103…..ZBRO…………………………….Loudspeaker changeover external
05103…..ZFR……………………………………………Speed-dependent output
05104…..ZBRO…………………………….Loudspeaker changeover external
05104…..ZFR……………………………………………………Additional fan valve
05105…..ZBRO…………………………Loudspeaker changeover ext. check
05106…..ZBRO……………………………………………………………..PA system
05107…..ZBRO……………………………………………………………..PA system
05108…..ZBRO……………………………………………………PA system check
05109…..ZBRO………………………………………..Input alarm system active
05110…..HDS………………………………………………………….Urea pressure
05110…..ZBRO………………………………………………….Alarm system horn
05111…..HDS………………………………..Compressed air ahead of throttle
05111…..ZBRO……………………………………………………..IBIS BON active
05112…..HDS……………………………………………………………..Engine revs
05112…..ZBRO………………………………………………………..Switch on IBIS
05113…..HDS………………………………………………………Metering volume
05113…..ZBRO…………………………………………………IBIS transmit active
05114…..HDS ……………………………………………………………………..Status
05114…..ZBRO………………………………………..IBIS external loudspeaker
05115…..ZBRO……………………………………………………..IBIS mike active
05116…..ZBRO……………………………………..IBIS control input 1 (output)
05117…..ZBRO……………………………………..IBIS control input 2 (output)
05118…..ZBRO…………………………………………………………………IBIS call
05119…..ZBRO……………………………………………………….IBIS call active
05120…..HDS…………………………Monitoring error in monitoring module
05120…..ZBRO……………………………………………IBIS acknowledgement
05121…..ZBRO…………………………………..IBIS acknowledgement active
05122…..ZBRO…………………………………………………..IBIS door criterion
05126…..ZBRO………………………………………………Switch canceller OFF
05127…..ZBRO………………………………………………Output canceller OFF
05128…..ZBRO…………………………………………………….Switch IBIS OFF
05129…..ZBRO…………………………………………………….Output IBIS OFF
05130…..ZBRO……………………………………………….Switch coin box OFF
05131…..ZBRO……………………………………………….Output coin box OFF
05200…..ZBRO………………………………………………….. Driver’s area door
05201…..ZBRO………………………………………………….. Driver’s area door
05202…..ZBRO………………………………………….Driver’s area door check
05203…..ZBRO…………………………………………Driver’s area door buzzer
05204…..ZBRO……………………………………………Destination box lighting
05205…..ZBRO……………………………………………Destination box lighting
05206…..ZBRO………………………………….Destination box lighting Check
05207…..ZBRO…………………………Paying console/driver’s area lighting
05208…..ZBRO…………………………Paying console/driver’s area lighting
05209…..ZBRO………………..Paying console/driver’s area lighting check
05210…..ZBRO…………………………………………….Paying console socket
05211…..ZBRO…………………………………………….Paying console socket
05212…..ZBRO……………………………………Paying console socket check
05213…..ZBRO…………………………………………Paying console lighting 1
05215…..ZBRO……………………………………………….Driver’s area lighting
05216…..ZBRO…………………………………………….Driver’s area lighting 1
05217…..ZBRO……………………………………………….Driver’s area lighting
05218…..ZBRO……………………………Paying console activation coin box
05219…..ZBRO……………………………Paying console activation coin box
05300…..ZBRO………………………………Economy circuit front-end heater
05301…..ZBRO…………………………….Front-end heater circulating pump
05302…..ZBRO………………………….Front-end heater inclined seat valve
05303…..ZBRO………………………………………………………..Roof ventilator
05304…..ZBRO…………………………………………………..Roof ventilator left
05305…..ZBRO…………………………………………………Roof ventilator right
05306…..ZBRO……………………………………………………Roof duct heating
05307…..ZBRO……………………………………………….Roof duct ventilation
05308…..ZBRO……………………………………………………Roof hatch check
05309…..ZBRO……………………………………………Roof hatch 1 rear open
05310…..ZBRO……………………………………………Roof hatch 1 rear open
05311…..ZBRO………………………………….Roof hatch 1 completely open
05312…..ZBRO…………………………………………..Roof hatch 1 front open
05313…..ZBRO…………………………………………..Roof hatch 1 front open
05314…..ZBRO……………………………………………Roof hatch 2 rear open
05315…..ZBRO……………………………………………Roof hatch 2 rear open
05316…..ZBRO………………………………….Roof hatch 2 completely open
05317…..ZBRO…………………………………………..Roof hatch 2 front open
05318…..ZBRO…………………………………………..Roof hatch 2 front open
05319….. ZBRO………………………………………………………………….Heating
05320…..ZBRO……………………………………….Air-conditioning requested
05321…..ZBRO……………………………………………………Cool driver’s area
05322…..ZBRO………………………………………Coolant valve driver’s area
05323…..ZBRO…………………………..Set driver’s area to recirculating air
05324…..ZBRO…………………….Recirculation ventilation hatch front-end
05325…..ZBRO………………………………………Roof duct blower reduction
05326…..ZBRO……………………………………..Ice warning air-conditioning
05327…..ZBRO……………………………………………….Air-conditioning fault
05328…..ZBRO…………………………………………………Set roof to fresh air
05329…..ZBRO……………………………………………Ventilation hatch roof +
05330…..ZBRO……………………………………………..Compressor activated
05331…..ZBRO……………………………………..Input check air-conditioning
05332…..ZBRO………………………..Air conditioning idling speed increase
05333…..ZBRO…………………………….Engine running to air-conditioning
05334…..ZBRO………………………………….Terminal 58 to air-conditioning
05335…..ZBRO………………………….Air-conditioning circulating pump on
05336…..ZBRO…………………….Inclined seat valve from air-conditioning
05337…..ZBRO…………………………….Auxiliary heater to air-conditioning
05338….. ZBRO…………………………………………………………….. Ventilation
05339…..ZBRO…………………………………Passenger area heater stage 1
05340…..ZBRO…………………………………………..Heater fan 1 left stage 1
05341…..ZBRO…………………………………………..Heater fan 2 left stage 1
05342…..ZBRO…………………………………………..Heater fan 3 left stage 1
05343…..ZBRO………………………………………Heater fan 2a right stage 1
05344…..ZBRO………………………………………Heater fan 2b right stage 1
05345…..ZBRO…………………………………Passenger area heater stage 2
05346…..ZBRO…………………………………………..Heater fan 1 left stage 2
05347…..ZBRO…………………………………………..Heater fan 2 left stage 2
05348…..ZBRO…………………………………………..Heater fan 3 left stage 2
05349…..ZBRO………………………………………Heater fan 2a right stage 2
05350…..ZBRO………………………………………Heater fan 2b right stage 2
05351…..ZBRO……………………………………….Heater fan 2c right stage 2
05352…..ZBRO………………………………Interior thermostat (low=heating)
05353…..ZBRO………………………………Circulating pump a cooling water
05354…..ZBRO………………………………Circulating pump b cooling water
05355…..ZBRO………………………………Inclined seat valve cooling water
05356…..ZBRO…………………………………………..Valve convector heating
05357…..ZBRO……………………………………………..Auxiliary heater check
05358…..ZBRO……………………………….Auxiliary heater economy circuit
05359…..ZBRO……………………………………Auxiliary heater pre-set timer
05360…..ZBRO……………………………………Auxiliary heater pre-set timer
05361…..ZBRO…………………………..Auxiliary heater water v./circ. pump
05362…..ZBRO………………………………………………………..Roof ventilator
05363…..ZBRO………………………………………………………..Roof ventilator
05364…..ZBRO………………………………………………………..Roof ventilator
05365…..ZBRO……………………………………………………..Roof ventilator a
05366…..ZBRO……………………………………………………..Roof ventilator b
05367…..ZBRO…………………………………………….Ventilation hatch roof —
05368…..ZBRO……………………………………….Set roof to recirculating air
05369…..ZBRO…………………………Recirculation ventilation hatch roof +
05370…..ZBRO………………………….Recirculation ventilation hatch roof —
05371…..ZBRO……………………………………………Interior thermostat fault
05372…..ZBRO…………………….Air-conditioning auxiliary heater request
05373…..ZBRO…………………………………Passenger area heater stage 1
05374…..ZBRO…………………………………Passenger area heater stage 2
05375…..ZBRO………………………………Interior thermostat (low=heating)
05376…..ZBRO……………………………..Interior thermostat (high=heating)
05377…..ZBRO…………………………………………………Roof ventilator fault
05378…..ZBRO……………………………………………….Auxiliary heater fault
05379…..ZBRO……………………………………………….Air-conditioning fault
05380…..ZBRO………………………………..Driver’s fan switched off or fault
05381…..ZBRO……………………………………………………..Driver’s fan fault
05382…..ZBRO…………………………………………..Pedestal heater stage 1
05383…..ZBRO…………………………………………..Pedestal heater stage 2
05384…..ZBRO…………………………………………..Pedestal heater stage 1
05385…..ZBRO…………………………………………..Pedestal heater stage 2
05386…..ZBRO…….Sw. driver’s fan 2nd stage switched off or defective
05387…..ZBRO…………………………………………………Driver’s fan stage 1
05388…..ZBRO…………………………………………………Driver’s fan stage 2
05389…..ZBRO……………………………………………Roof hatch 3 rear open
05390…..ZBRO……………………………………………Roof hatch 3 rear open
05391…..ZBRO………………………………….Roof hatch 3 completely open
05392…..ZBRO…………………………………………..Roof hatch 3 front open
05393…..ZBRO…………………………………………..Roof hatch 3 front open
05394…..ZBRO……………………………………………Water pump requested
05395…..ZBRO……………………………………Parking lights heating control
05396…..ZBRO…Auxiliary heater requested via passenger area heater
05397…..ZBRO………………………………….Recirculation/ventilation hatch
05398…..ZBRO………………………………….Recirculation/ventilation hatch
05399…..ZBRO………………………………Interior thermostat forebody fault
05400…..ZBRO……………………………………..Driver’s seat heating switch
05401…..ZBRO……………………………………………….Driver’s seat heating
05402…..ZBRO……………………………………………………………….ATC fault
05403…..ZBRO……………………………Air-conditioning system lower deck
05404…..ZBRO…………………………..Air-conditioning system upper deck
05500…..HDS……………………………………..CAN error (no AAI message)
05500…..ZBRO……………………………………………………….Window heater
05501…..HDS……………………………………CAN error (no ABC message)
05501…..ZBRO……………………………………………………….Window heater
05502…..HDS……………………………………..CAN error (no ATI message)
05502…..ZBRO…………………………………………………………Mirror heaters
05503…..HDS………………………………….CAN error (no EEC1 message)
05503…..ZBRO……………………………………………………..Mirror heater left
05504…..HDS…………………………………….CAN error (no ETP message)
05504…..ZBRO…………………………………………………..Mirror heater right
05505…..HDS………………………………….CAN error (no CEXH message)
05505…..ZBRO………………………………………………..Door window heater
05506…..HDS…………………………………….CAN error (no FEC message)
05506…..ZBRO……………………………………………..Door window heater a
05507…..HDS……………………………………..CAN error (no IEC message)
05507…..ZBRO……………………………………………..Door window heater b
05508…..HDS……………………………………CAN error (no NO1 message)
05508…..ZBRO……………………………………………..Door window heater c
05509…..HDS……………………………………CAN error (no PRO message)
05509…..ZBRO……………………………………………..Door window heater d
05510…..HDS………………………………….CAN error (no CTDA message)
05510…..ZBRO………………………………………………….Windscreen heater
05511…..HDS………………………………..Control unit or ‘Heating on’ faulty
05511…..ZBRO………………………………………………….Windscreen heater
05512…..HDS………………………………….CAN error (no CVDR message)
05513…..HDS…………………………………CAN error (no CUQS message)
05600…..KSM…………………………………………………………………Cab lock.
05600…..ZBR2…………………………………………………………………Cab lock
05700…..ZBR2………………………………………………….ACC rated distance
05800…..ZBRO………………………………………………………….Check CSR2
05801…..ZBRO………………………………………………………….Check CSR2
05802…..ZBRO………………………………………………………….Check CSR3
05803…..ZBRO………………………………………………………….Check CSR3
05804…..ZBRO………………………………………………………….Check CSR4
05805…..ZBRO………………………………………………………….Check CSR4
05806…..ZBRO………………………………………………………….Check CSR5
05807…..ZBRO………………………………………………………….Check CSR5
05808…..ZBRO………………………………………………………….Check CSR6
05809…..ZBRO………………………………………………………….Check CSR6
05810…..ZBRO…………………………………..Switch CSR1 bottom pressed
05811…..ZBRO…………………………………..Switch CSR1 bottom pressed
05812…..ZBRO………………………………………..Switch CSR1 top pressed
05813…..ZBRO………………………………………..Switch CSR1 top pressed
05814…..ZBRO………………………………………………..Switch CSR1 check
05815…..ZBRO…………………………………..Switch CSR2 bottom pressed
05816…..ZBRO…………………………………..Switch CSR2 bottom pressed
05817…..ZBRO………………………………………..Switch CSR2 top pressed
05818…..ZBRO………………………………………..Switch CSR2 top pressed
05819…..ZBRO………………………………………………..Switch CSR2 check
05820…..ZBRO…………………………………..Switch CSR4 bottom pressed
05821…..ZBRO…………………………………..Switch CSR4 bottom pressed
05822…..ZBRO………………………………………..Switch CSR4 top pressed
05823…..ZBRO………………………………………..Switch CSR4 top pressed
05824…..ZBRO………………………………………………..Switch CSR4 check
05825…..ZBRO…………………………………..Switch CSR5 bottom pressed
05826…..ZBRO…………………………………..Switch CSR5 bottom pressed
05827…..ZBRO………………………………………..Switch CSR5 top pressed
05828…..ZBRO………………………………………..Switch CSR5 top pressed
05829…..ZBRO………………………………………………..Switch CSR5 check
05830…..ZBRO…………………………………..Switch CSR6 bottom pressed
05831…..ZBRO…………………………………..Switch CSR6 bottom pressed
05832…..ZBRO………………………………………..Switch CSR6 top pressed
05833…..ZBRO………………………………………..Switch CSR6 top pressed
05834…..ZBRO………………………………………………..Switch CSR6 check
05835…..ZBRO…………………………………..Switch CSR7 bottom pressed
05836…..ZBRO…………………………………..Switch CSR7 bottom pressed
05837…..ZBRO………………………………………..Switch CSR7 top pressed
05838…..ZBRO………………………………………..Switch CSR7 top pressed
05839…..ZBRO………………………………………………..Switch CSR7 check
05840…..ZBRO…………………………………..Switch CSR8 bottom pressed
05841…..ZBRO…………………………………..Switch CSR8 bottom pressed
05842…..ZBRO………………………………………..Switch CSR8 top pressed
05843…..ZBRO………………………………………..Switch CSR8 top pressed
05844…..ZBRO………………………………………………..Switch CSR8 check
05900…..ZBRO………………………………………………………….Speed signal
05901…..ZBRO…………………………………………………..Speed signal fault
05902…..ZBRO………………………………………………………….Speed signal
06000…..ZBR2……………………………………..TCO1 message, tachograph
06001…..ZBR2……………………………………………………………………… ACC
06002…..ZBR2………………………………………………………………Date / time
06003…..ZBR2……………………………Road speed governing, road speed
06004….. ZBR2………………………………………………………. Instrumentation
06005…..ZBR2……………………………………………….EBC1 message, EBS
06006…..ZBR2…………………………………………..ECAS1 message, ECAS
06007…..ZBR2………………………………………….ECAM1 message, ECAM
06008…..ZBR2……………………………………………….EEC1 message, FFR
06009…..ZBR2……………………..ERC_RD message, secondary retarder
06010…..ZBR2………………………….ERC_RE message, primary retarder
06011…..ZBR2………………………………………………….Engine oil pressure
06012…..ZBR2………………………………………………..Coolant temperature
06013…..ZBR2…………………Ambient conditions missing, FFR message
06014….. ZBR2……………………………………………………………………….FFR
06015…..ZBR2……………………………………EBC2 missing message, EBS
06016…..ZBR2……………………………………EBC3 missing message, EBS
06017…..ZBR2……………………………………EBC4 missing message, EBS
06018…..ZBR2………………………………………………Engine speed missing
06019…..ZBR2……………………………………ETC1 missing message, FFR
06020…..ZBR2……………………………………ETC2 missing message, FFR
06021…..ZBR2……………………………………ETC3 missing message, FFR
06022…..ZBR2……..Fuel consumption missing, total fuel consumption /
consumption since last reset
06023…..ZBR2………………..Fuel economy missing, fuel consumption in
litres per hour
06024…..ZBR2………………………Inlet/exhaust conditions missing, boost
pressure information
06025…..ZBR2…TC1_FT missing, FFR message to automatic gearbox
06026…..ZBR2…..ACC1 message missing, display message from ACC
06027…..ZBR2………..Aux_stat_ZBR_1 not on T-CAN, switch message
1 not on T-CAN
06028…..ZBR2…………Aux_stat_ZBR_1 not on I-CAN, switch message
1 not on I-CAN
06029…..ZBR2……………Dash display/fuel not on I-CAN, cleaning water
tank display
06030…..ZBR2…….ERC1_RX missing, engine brake message missing
from FFR
06032…..ZBR2…………Aux_stat_ZBR_2 not on I-CAN, switch message
2 not on I-CAN
06033…..ZBR2…………Aux_stat_ZBR_3 not on I-CAN, switch message
3 not on I-CAN
06034…..ZBR2……. Reserved Aux_stat_ZBR_4 not on I-CAN, reserved
switch message 4 not on I-CAN
06035…..ZBR2………Vehicle electrical power not on CAN, voltage term.
30 and 15 from EDC via FFR
06036…..ZBR2…………Retarder_Fluids RD missing, secondary retarder
fill level missing
06037…..ZBR2…………Retarder_Fluids RE missing, primary retarder fill
level missing
06038…..ZBR2………..EEC2 message missing, electronic engine check
2 missing
06039…..ZBR2……………Transmission_Fluids missing, gearbox fill level
06040…..ZBR2………………Vehicle weight (EBS) missing, rear axle load
(EBS) missing
06041…..ZBR2……………Vehicle weight (ECAS) missing, vehicle weight
(ECAS) missing
06042…..ZBR2……………………….No engine configuration (multipacket),
no engine configuration
06043…..ZBR2………..SPN reply message (MAN request) not on I-CAN
06044…..ZBR2………..SPN reply message (MAN request) not on I-CAN
06045…..ZBR2………………………………..ECAM1 message not on T-CAN
(ECAM auxiliary function only),
reservoir pressures not on T-CAN
06046…..ZBR2Torque converter and clutch system (WSK) no message
06047…..ZBR2……..T-CAN fault: VDC1 message could not be received
06048…..ZBR2…………………………………………I-CAN ETC2 no message
06050…..ZBR2………….DM-1 ZBR2 message could not be sent (I-CAN)
06051…..ZBR2…………………..DM-1 message vehicle error memory and
data memory (OBDU) could not be sent
06052…..ZBR2………………….I-CAN error: No chassis number message
06053…..ZBR2…….T-CAN error: KSM2 message could not be received
06054…..ZBR2…..Vehicle weight message from EBS could not be sent
06055…..ZBR2………………………………ECAS message failure (ASC1_A)
06056…..ZBR2………………………………..ECAS message failure (RGE21)
06057…..ZBR2…………………………I-CAN error: No door check message
06058…..ZBR2…………..Aux_stat_Inst_2 not on I-CAN Switch message
2 not on I-CAN
06059…..ZBR2……………………………………………….ESP message failure
06060…..ZBR2……….ECAS message failure (ASC3) height information
06061…..ZBR2…Vehicle weight message from ECAS could not be sent
06062…..ZBR2…..Vehicle weight message from EBS could not be sent
06110…..ZBRO……………………………………………………Status IKN active
06111…..ZBRO……………………………………Status node 1.1 fault number
06112…..ZBRO……………………………………Status node 1.2 fault number
06113…..ZBRO……………………………………Status node 1.3 fault number
06114…..ZBRO……………………………………Status node 1.4 fault number
06115…..ZBRO……………………………………Status node 1.5 fault number
06116…..ZBRO……………………………………Status node 1.6 fault number
06117…..ZBRO……………………………………Status node 1.7 fault number
06118…..ZBRO……………………………………Status node 1.8 fault number
06121…..ZBRO……………………………………Status node 2.1 fault number
06122…..ZBRO……………………………………Status node 2.2 fault number
06123…..ZBRO……………………………………Status node 2.3 fault number
06124…..ZBRO……………………………………Status node 2.4 fault number
06125…..ZBRO……………………………………Status node 2.5 fault number
06126…..ZBRO……………………………………Status node 2.6 fault number
06127…..ZBRO……………………………………Status node 2.7 fault number
06128…..ZBRO……………………………………Status node 2.8 fault number
06202…..ZBR2………………………I-CAN fault: Aux_stat_ZBR_2 message
could not be sent
06203…..ZBR2………………………I-CAN fault: Aux_stat_ZBR_3 message
could not be sent
06204…..ZBR2.I-CAN fault: Modified message ETC2 could not be sent
06205…..ZBR2….I-CAN fault: Dash Display message could not be sent
06206…..ZBR2…………T-CAN fault: ECAM1 message could not be sent
06207…..ZBR2………….I-CAN fault: ECAM1 message could not be sent
06208…..ZBR2…….I-CAN fault: DM1 ZBR2 message could not be sent
06209…..ZBR2……I-CAN fault: DM1 OBDU message could not be sent
06250…..ZBR2……………………………………………no CAN message buffer
06251…..ZBR2…………………………………….CAN message not evaluated
06280…..ZBR2……………………………ROM test (program code) incorrect
06281…..ZBR2………………………..ROM test (EOL parameters) incorrect
06302…..ZBR2……………………………………………….Serial communication
06303…..ZBR2…………………………………………………………T CAN ground
06304…..ZBR2………………T-CAN warning level, temporary fault T-CAN
06305…..ZBR2………………..I-CAN warning level, temporary fault I-CAN
06320…..ZBRO…………………………….Status EBS (T-CAN) fault number
06321…..ZBRO……………………..Status engine control (T-CAN) fault no.
06322…..ZBRO………………………………Status gearbox (T-CAN) fault no.
06323…..ZBRO…………………………………………Status MTS fault number
06324…..ZBRO………………………………Status retarder (T-CAN) fault no.
06325…..ZBRO…………………………..Status ECAS (T-CAN) fault number
06326…..ZBRO………………………..Status door 1 (K3-CAN) fault number
06327…..ZBRO………………………..Status door 2 (K3-CAN) fault number
06328…..ZBRO………………………..Status door 3 (K3-CAN) fault number
06329…..ZBRO………………………..Status door 4 (K3-CAN) fault number
06393…..ZBRO……………………….Status K3-CAN fault no. (new: 01673)
06394…..ZBRO…………………………….Status FFR (T-CAN) fault number
06395…..ZBRO…………………………Status ECAS2 (T-CAN) fault number
06396…..ZBRO……………………………………………..Status CBR2 (T-CAN)
06397…..ZBRO…………………………………………….Status ECAM (T-CAN)
06400….. ZBRO………………………………………………………………….Monitor
06401….. ZBRO………………………………………………………………….Monitor
06402…..ZBRO…………………………………………………..Reversing camera
06403…..ZBRO…………………………………………………..Reversing camera
06500…..ZBRO…………………………………………………………..Snow chains
06501…..ZBRO…………………………………………………………..Snow chains
06502…..ZBRO…………………………………………..Emergency exit window
06600….. ZBRO……………………………………………………………………Galley
06601…..ZBRO………………………………………………………Coffee machine
06602….. ZBRO……………………………………………………………………. Toilet
06603…..ZBRO………………………………………………………Winter package
08000…..ZBRO………………………………………………………….Oil separator
08001…..ZBRO………………………………….Oil separator middle of vehicle
08002…..ZBRO……………………………………………………Oil separator rear
08003…..ZBRO……………………………….Reservoir pressure BK1 too low
08004…..ZBRO……………………………….Reservoir pressure BK2 too low
08005…..ZBRO……………………………….Reservoir pressure BK4 too low
08006…..ZBRO…………………..Reservoir pressure BK2 sensor defective
08007…..ZBRO…………………..Reservoir pressure BK1 sensor defective
08008…..ZBRO…………………………….Res. pres. BK2 sensor def. or. n.c
08009…..ZBRO…………………………….Res. pres. BK1 sensor def. or. n.c
08010…..ECAM…………………………………..Pressure below warning level
08010…..ZBR2……………………………………Pressure below warning level
08010…..ZBRO……………………….Res. pres. BK1 too low or sensor def.
08011…..ECAM………………………………….Initial filling of circuit 1 – faulty
08011…..ZBRO……………………….Res. pres. BK1 too low or sensor def.
08012…..ECAM………………………………….Initial filling of circuit 2 – faulty
08013…..ECAM………………………………….Initial filling of circuit 3 – faulty
08014…..ECAM………………………………….Initial filling of circuit 4 – faulty
08020…..ECAM…………………………………………….No valid fault definition
08100…..ECAM…………Control unit defective; ROM checksum incorrect
08101…..ECAM………………………………Control unit defective; RAM fault
08101…..INST…………………………………..Total failure of CAN messages
08101…..STON……………Failure of all CAN messages, but no BUSOFF
08102…..ECAM……………………….Control unit defective; calibration data
checksum incorrect
08103…..ECAM……………………….Control unit defective; parameter data
checksum incorrect
08103…..INST………………………………………..CAN message tachograph:
Speed and daily mileage counter
08103…..STON….Failure of message TCO1 (speed, reset trip counter)
08104…..ECAM……………………Pressure, pressure sensor – preliminary
circuit/pressure regulator
08104…..INST……………..CAN message tachograph: Route information
08104…..STON…………………………Failure of Vehicle Distance message
(trip mileage counter, total mileage counter)
08104…..ZBR2………………………………………………………..Previous circuit
08105…..INST……………………….CAN message tachograph: Date / time
08105…..STON………………………………….Failure of Time Date message
(time information from tachograph)
08106…..INST………………………………………………CAN message ECAM:
Brake pressure pickup (ECAM1)
08106…..STON……………………………………..Failure of ECAM1 message
(reservoir pressures for brake)
08107…..INST…………………..CAN message central on-board computer:
 Tank content
08107…..STON………………Failure of Dash Display/Fuel Level message
08108…..INST…………..CAN message EDC: Cooling water temperature
08108…..STON……………………Failure of Engine Temperature message
08109…..INST……………………………CAN message gearbox control unit:
Gear display (ETC2)
08109…..STON………………Failure of ETC2 message (gear information)
08110…..INST………………..CAN message gearbox control unit: Display
of splitter group (gear symbol, ETC3)
08110…..STON…………………..Failure of ETC3 message (splitter group)
08111…..INST…………………………..CAN message EDC: Boost pressure
08111…..STON……………..Failure of Inlet/Exhaust Conditions message
(boost pressure bar)
08112…..INST…………………………….CAN message EDC: Engine speed
08112…..STON……….Failure of EEC1 message (engine speed display)
08113…..INST…………… CAN message vehicle management computer:
Outside temperature
08113…..STON…………………….Failure of Ambient Conditions message
(external temperature display)
08114…..INST…………………….Control unit defective (ICOM total failure)
08114…..STON……………………………..Combi-internal: ICOM total failure
(internal plug connection between PCBs)
08115…..INST…………………………………………………………….Display fault
08116…..INST………………………………………….Stepping motor zero point
08117…..INST……………………..Buffer overrun with DM1 fault messages
08117…..STON………..Combi-internal: Processing error when receiving
DM1 messages: * Buffer overrun * Timeout error *
Sequence number error
08118…..INST………..Control unit defective (EEPROM checksum error)
08118…..STON…………..Combi-internal: Checksum error when reading
EEPROM during ongoing operation
08119…..INST………… Control unit defective (EEPROM checksum error
during initialisation)
08119…..STON…………..Combi-internal: Checksum error when reading
EEPROM in the initialisation phase
08120…..INST………………………………………………….Temperature sensor
08120…..STON…………………..Combi-internal: Temperature outside the
permitted range
08121…..INST…………………..CAN message central on-board computer:
Status message 1
08121…..STON…………………………….Failure of AUX_STAT_1 message
08122…..INST…………………..CAN message central on-board computer:
Status message 2
08122…..STON…………………………….Failure of AUX_STAT_2 message
08123…..INST…………………..CAN message central on-board computer:
Status message 3
08123…..STON…………………………….Failure of AUX_STAT_3 message
08124…..INST…………………..CAN message central on-board computer:
Status message 4
08124…..STON…………………………….Failure of AUX_STAT_4 message
08125…..INST…………………..CAN message central on-board computer:
Status message 5
08125…..STON…………………………….Failure of AUX_STAT_5 message
08126…..INST…………………..CAN message central on-board computer:
Status message 6
08126…..STON…………………………….Failure of AUX_STAT_6 message
08127…..INST…………………..CAN message central on-board computer:
Status message 7
08127…..STON…………………………….Failure of AUX_STAT_7 message
08128…..INST…………………..CAN message central on-board computer:
Status message 8
08128…..STON…………………………….Failure of AUX_STAT_8 message
08129…..INST…………………..CAN message central on-board computer:
DM1 body controller
08129…..STON…Failure of DM1 Body Controller message (monitoring)
08130…..INST………..CAN message EDC: Cruise control vehicle speed
for cruise control function (CCVS)
08130…..STON….Failure of CC/VHS message (cruise control function)
08131…..STON……………………Failure of vehicle identification message
(chassis number)
08132…..STON………Failure of Transmission Fluids exclusive message
or Transmission Fluids converter and clutch unit message
08133…..INST………………..Parameter configuration faulty (consistency,
plausibility, assignment error)
08133…..STON……..Consistency error/plausibility error in configuration
in parameter tables
08134…..INST…………………………………….EOL parameter content: Error
08134…..STON………………………………..Error in EOL parameter content
08135…..STON…………….Failure message tank info 1 (AdBlue fill level)
08200…..STON……Button fault on multifunctional steering wheel (MFL)
08201…..ECAM……………………….Control unit defective; watchdog reset
08201…..STON…..Failure message MFL1 from multifunctional steering
wheel (LIN data bus)
08202…..ECAM………………………………………………………..Heating circuit
08203…..ECAM…………………………………………………Temperature circuit
08204…..ECAM………….Maximum delivery volume without regeneration
exceeded after completion of first fill
08310…..ECAM………….CAN data bus driveline, receive time overrun in
message ‘Wheel-based vehicle speed’ from VMC
08320…..ECAM………………………………..CAN data bus driveline, bus off
08330…..ECAM…………………………CAN data bus driveline, receive time
exceeded in TCO1 message from tachograph
08331…..ECAM……………………CAN data bus driveline, values in ‘TCO1
Vehicle Speed’ message from tachograph not plausible
08340…..ECAM………….CAN data bus driveline, receive time exceeded
in EBC1 message from the EBS
08341…..ECAM…………………….CAN data bus driveline, values in EBC1
message from the EBS not plausible
08350…..ECAM…………………………CAN data bus driveline, receive time
violation (too short) in ‘Aux_Stat_ZBR_1’ message
from the central on-board computer
08351…..ECAM……………………………….CAN data bus driveline, value in
‘Aux_Stat_ZBR_1’ message from the central
on-board computer not plausible
08360…..ECAM…………………………CAN data bus driveline, receive time
exceeded in ‘Ambient_Condition’ message from
vehicle management computer
08361…..ECAM……………………………..CAN data bus driveline, values in
‘Ambient air temperature’ message from
vehicle management computer not plausible
08370…..ECAM…………………………………………..CAN data bus driveline,
receive time exceeded in ‘EEC1’
message from the EDC
08371…..ECAM……………………………..CAN data bus driveline, values in
‘EEC1 — act_engine_torque’ message from
the EDC not plausible
08372…..ECAM……………………………..CAN data bus driveline, values in
‘EEC1 — engine_speed’ message from
the EDC not plausible
08380…..ECAM………….CAN data bus driveline, receive time exceeded
in ‘Time/Date’ message from tachograph
08381…..ECAM……………………………..CAN data bus driveline, values in
‘Time/Date — Time parameter’ message from
tachograph not plausible
08382…..ECAM……………………………..CAN data bus driveline, values in
Time/Date — Date parameter’ message from
tachograph not plausible
08390…..ECAM………CAN data bus driveline, receive time exceeded in
‘High Resolution Vehicle Distance’ message
from tachograph
08391…..ECAM……..CAN data bus driveline, values in ‘High Resolution
Vehicle Distance’ message
from tachograph not plausible

Abbreviations 

Adaptive Cruise Control………………………………………………………….. ACC
Exhaust-gas recirculation ……………………………………………………….. EGR
Arithmetic Logic Unit………………………………………………………………..ALU
AS-Tronic……………………………………………………………………………….AST
Service brake valve …………………………………………………………………BBV
Belt tensioner…………………………………………………………………………… BT
Control unit network……………………………………………………………….. CAN
Cruise Control Vehicle Speed ………………………………………………..CCVS
Continuously Regenerating Trap (catalytic converter)…………………..CRT
Comfort Shift…………………………………………………………………………….CS
Butterfly valve stipulation (adjustment angle) ………………………………DKV
Diagnostic message ……………………………………………………………….. DM
Drive Neutral Reverse (selector lever/switches for autom. gearbox) DNR
Pressure before radiator ………………………………………………………….. DvK
Speed pickup ………………………………………………………………………… DZG
Electronic Brake System…………………………………………………………..EBS
Electronically Controlled Air Management………………………………..ECAM
Electronically Controlled Air Suspension
(applies to trucks and afterbody of articulated buses) ……………….. ECAS
Electronically Controlled Air Suspension
(applies to forebody of articulated buses)……………………………….ECAS2
Eelctronic control unit …………………………………………………………….. ECU
Electronic Diesel Control ………………………………………………………… EDC
Final speed control ………………………………………………………………… EDR
Electronic Engine Controller ……………………………………………………..EEC
Electrically programmable non-volatile read-only memory ……. EEPROM
Exhaust gas recirculation………………………………………………………… EGR
Electrohydraulic steering system ……………………………………………..EHLA
AS-Tronic lite ……………………………………………………………………… EMOS
End of Line programming …………………………………………………………EOL
Electronic Transmission Control………………………………………………..ETC
Exhaust Valve Brake ……………………………………………………………….EVB
Ride dynamics control ……………………………………………………………..FDR
Vehicle management computer ………………………………………………… FFR
Road speed limiter…………………………………………………………………..FGB
Road speed control………………………………………………………………… FGR
Failure mode identification (fault type)…………………………………………FMI
Closed-loop diesel catalyst ……………………………………………………… GDK
Behr air-conditioner control……………………………………………………… GKR
Urea metering system…………………………………………………………….. HDS
Hydraulic front axle drive (HydroDrive)……………………………………….HVA
Auxiliary speed pickup ……………………………………………………………. HZG
Integrated circuit ……………………………………………………………………….. IC
CAN-connection between the two processors in
main instrument …………………………………………………………………….ICOM
Identification……………………………………………………………………………… ID
Instrument……………………………………………………………………………..INST
Intarder…………………………………………………………………………………… INT
Customer-specific module ………………………………………………………. KSM
Message from customer-specific module…………………………………KSMA
Temperature sensor ……………………………………………………………….. KTY
Data transfer protocol MAN-cats II …………………………………….KWP2000
Lane Guard System…………………………………………………………………LGS
Local Identifier ………………………………………………………………………… LID
Idling speed …………………………………………………………………………… LLR
Microprocessor ………………………………………………………………………… .C
Delivery control rack ………………………………………………………………. MES
Modular door control………………………………………………………………. MTS
On-board diagnostic unit………………………………………………………..OBDU
Parameter group number………………………………………………………… PGN
Pulse width modulation…………………………………………………………..PWM
Rear Axle Steering…………………………………………………………………..RAS
Central tyre inflation system …………………………………………………..RDRA
Secondary retarder………………………………………………………………..Ret-S
Primary retarder…………………………………………………………………….Ret-P
Ship vehicle management computer ………………………………………..SFFR
Side marker light …………………………………………………………………….SML
Suspect Parameter Number ……………………………………………………..SPN
Headlight cleaning system……………………………………………………….SWR
Telematic Board Module…………………………………………………………. TBM
EU tachograph………………………………………………………………………. TCO
Gearbox control unit ………………………………………………………………..TCU
Torque speed control (brake torque) ………………………………………….TSC
Central on-board computer……………………………………………………….ZBR
Intermediate speed control ……………………………………………………….ZDR
FMI Definition
-No fault
-Fault saved
-Intermittent fault
-Fault is present and saved
0 Fault not specified
1 Too high
2 Too low
3 Implausible
4 No signal present
5 Short-circuit to earth
6 Short-circuit to UBatt.
7 Short-circuit
8 Fault signal
9 Fault in component
10 Interruption
11 Not defined
12 Not defined
13 Not defined
14 Not defined
15 Not defined

ZBR 01086-01 FFR 03277-00 и EDC: проблема в давлении 3-го контура, а так же в питании на блок EDC или в самом блоке EDC (если прикуривали неосторожно).

ZBR 01086-06, а затем 01086-04: датчик 3 контура, (датчик 3 контура находится перед седлом , проверь провода), там на проводе должна быть желтая лейбла с номером контура, предохранитель на все контура общий, и еще он же на звуковой сигнал, возможно датчик врет, по этому и ошибка

у всех четырех датчиков давления питание идет с одного предохранителя, с этого же предохранителя питается сигнал и датчик в воздушном фильтре, потом еще что общего у всех датчиков: масса идет последовательно, сначала приходит на первый датчик, переходит в датчике на другой пин и идет на второй и так же на третий и четвертый, так что если у вас все датчики отваливаются, то для начала надо смотреть проводку первого датчика

ZBR 01087-06: Ошибка по давлению (датчику давления) в 1 контуре, число (06) — указывает на замыкание на B+, 2 варианта (поэтому и нужны данные автомобиля)

Если автомобиль с ECAM , то: возможна неисправность блока ECAM; датчика давления в блоке ECAM

Если автомобиль с четырехконтурным клапаном, то датчики давления установлены в соответствующих воздушных магистралях.

возможны неисправности:

проблема с проводкой (перетерлись провода, окислились контакты и т.д.)

проблема с датчиком (постепенно «умирает»)

1. проверка — посмотри провода и разъемы на датчики

2. попробуй поменять датчики местами (например со 2 контура поставь на 1) и посмотри, если ошибка такая же выскакивает — смотрим проводку.

ZBR 01088-04: давление ресивера 2 контура 04-отсутствие сигнала

ZBR 01089-01 — давление 4-й контур. 01 — слишком высокое.

ZBR 03108-05: проблема с электрическим выключателем массы.

ZBR 03300-03: стартер – генератор, если напряжение 27, то пусть едет до ближайшего места хорошего ремонта, а если 24 и ниже, то беда. Ошибка по генератору, в первую очередь нужно смотреть реле со щетками, контактные кольца на роторе и износ подшипников генератора

ZBR 03501-05: Питание абс прицепа не выходит

ZBR 03600-10: Уровень жидкости сцепления-КПП. Прерывание по датчику уровня жидкости в бачке сцепления, скорее всего, вышел из-строя датчик уровня. А когда СНИЖАЕТСЯ уровень в бачке — бортовой компьютер выдает сообщение прямым текстом: «низкий уровень жидкости сцепления» на экран. Или что-то наподобие в зависимости от выбранного языка текста

ZBR 04001-10 — не работает ближний свет слева

ZBR 04021-10 -дополнительный дальний свет слева.

ZBR 04027-10 -противотуманная фара слева обрыв.

ZBR 04311-04: стеклоочистители

ZBR 04400-02 -не поступает центральная смазка.

ZBR 04401 — 10 и 04402 – 10: уровень смазки седельно-сцепного устройства (бачок под кабиной справа)

——————————————————————————————————————————————

FFR 00033 — 06 — На автомобиле должна стоять система comfort-shift в приводе сцепления, смотрите провода и датчик на ПГУ, обычно обрывают провода к датчику ПГУ, т.к. низко висит или прогорают на глушителе

FFR 00161-08 — частота вращения на входе коробки передач.

FFR 00171-01 и 00171-06 — датчик наружной температуры.

FFR 00558-08 — педаль акселератора помирает.

FFR 00647-10 — муфта вентилятора. Смотрите провод на вискомуфту вентилятора двигателя, скорее всего, оборвало, когда вискомуфта заклинила… Если поменять вискомуфту с датчиком и ошибка не пропадет, то хана блоку управления FFR… это самый распространенный случай. Если все цело, тогда нужно думать что-то другое.

FFR 00698-04 — педаль газа начинает помирать.

FFR 00771-06 — положение делителя (нижний)

FFR 01045 — блокировка включения передач

FFR 03155-08 — неправильное сообщение от ебс, возможно в ебс есть ошибки, и они типа дублируются в FFR, т. е. дублируются неправильные запросы по CAN

FFR 03155 — CAN EBS. эта ошибка говорит о том, что но шине кан от блока ебс поступает сообщение о неисправности, в вашем случае это следствие ошибки 3140, блок FFR точно исправен.

FFR 03214-08 — неверный сигнал от тахоспидографа

FFR 03279-04 — нет сигнала скорости автомобиля

FFR 03263-08 — сенсор нейтрали

FFR 03264-08 — вход стояночного тормоза. Проверь датчик ручника и фишке удели внимание. Стоит он между КПП и седлом.

FFR 03277-00 — нет can двигателя

FFR 03281 — говорит о неисправности блока FFR, но не стоит раньше времени туда лезть. Сначала надо УСТРАНИТЬ ЗАМЫКАНИЯ и ОБРЫВЫ проводки.

FFR 03305-08 — выходной каскад большой группы, при активной ошибке не будут включаться половинки и ряды, обычно провода, ищите обрыв или около разъема на блоке клапанов или под пластиковой крышкой с левой стороны спереди кабины разъем Х1553, номера проводов те же, что и на разъеме блока клапанов.

FFR 0639-04, FFR 03279-04 — спидометр, датчик на коробке или проводка. Тахометр берет данные от блока EDC через FFR — ZBR- панель приборов. Спидометр берет показания скорости от тахографа, к которому подключен датчик который на коробке. от тахографа — FFR — ZBR — панель приборов, гляньте, может еще какие ошибки есть, например по CAN линии. 0639 — T CAN низкий, 03279 — нет сигнала скорости, проверьте линию T-CAN на сопротивление должно быть 60 Ом и на утечку на массу, может, где разъем хандрит.

——————————————————————————————————————————————————

EDC 00102-00 — давление наддува. Как минимум надо греть интеркуллер, как максимум — датчик давления надува, промывка интеркулера, турбина.

EDC 00168-01 — 168 — напряжение аккумулятора, 01 — слишком высокое

EDC 00637-03 — ошибка первой форсунки, при неисправности первой форсунки машина спокойно доедет. блок едц не корректирует угол опережения зажигания, будет потеря мощности, а в остальном ничего, иногда может конкретно тупить, если выяснится что проблема именно в электрической части первой форсы, то замена только первой форсы, проблема может быть также по идее и в проводах, в блоке наконец, хочу сказать о том, что если появилась ошибка, то это не значит, что сразу лезем и меняем форсу, сначала грамотная дефектовка.

EDC 03004-02 — клапан еgr. воздух, проводка, или заслонка подклинивает, самое вероятное — это подклинивает заслонка, не помню 02 это открыта или закрыта, а, вообще, делают так: отключают пневматический клапан от заслонки, заслонку глушат «антизимой», но шток должен свободно ходить и, ни куда не упираться. У 28 двигла спереди, у 20-го с боку, заслонка между впускным и выпускным коллектором

EDC 03047-03, EDC 03048-03, EDC 03051-03 — машина плохо запускается — или с ТНВД проблема, или с проводами, или блок управления шалит. Требуется вмешательство специалистов, по-другому никак — (топливо было не зимнее — значит рейка подвисала из-за летнего топлива)

EDC 03063-01, 03076-09 — ошибка главного реле, которое стоит возле топливного фильтра на ДВС, на «EDC 6.1» это реле целая проблема: то машина глохнет, то не заводится. Обычно замена реле помогает, там может быть на топливном сервисном центре их два похожих, ваше реле, это провода которого идут в гофру которая идет на EDC

EDC 03082-00 — с датчиком давления масла проблема, если ошибка загорается временно, ни чего серьезного, дело в том, что когда двигатель не заведен — датчик показывает иногда небольшое давление, забит датчик давления масла, можно перепроверить если при включенном зажигании посмотреть давление масла по бортовому компьютеру, то оно будет больше 0,5 бара. При запуске двигателя значение давления повысится

EDC 03088-06 — неисправен датчик давления наддува (съехал параметр).

EDC 03775-02 — контроль магистрального давления, 02 — высокое давление слишком низкое, у вас вместе с этой ошибкой нет еще ошибки 94? если есть, то 03775 это последствие. 94 — низкое давление топлива (до фильтра тонкой очистки), морозы тогда до -15, а соляра летняя

EDC 03778-10 — у двигателя проблемы по топливной системе Common Rail, в частности происходит утечка топлива с высоконапорной части системы в обратку, если судить по ошибке.

EDC 03779 — Происходит падение давления топлива в магистрали высокого давления через обратный клапан рампы или через какую-то форсунку в обратную магистраль.

—————————————————————————————————————————————————

EBS 03101-00 — переднее левое колесо — датчик скорости.

EBS 03126-00 – пер. лев. колесо – заглушить ДВС, спустить весь воздух из системы, затем завести, накачать воздух.

EBS 03140 — нет CAN от модуля переднего моста слева, проверьте линию питания и линию CAN от блока EBS до модуля, у вас видимо проблема с проводами которые идут от блока EBS до модулятора переднего слева

EBS 03171-31 — сенсор передних правых колодок.

EBS 03190-00 — неисправен модуль переднего правого колеса. Проверьте линию CAN и линию питания от блока EBS до переднего правого модуля, скорее проблема в проводах.

EBS 03221-31 — проблема с тормозными накладками.

ЕBS 03271-00 — Блок управления получил ошибочный сигнал с датчика износа колодок правого заднего колеса. При проверке по бортовому компьютеру, будут стоять «—» вместо значений. Обычно проблема в проводке между датчиком и осевым модулятором, но бывают и неисправности самого датчика и нарушение его регулировки. Ездить можно, только черную изоленту придется приклеить на треугольник

ЕBS 03443-00 — Ошибка по крану управления тормозами прицепа, что-то с давлением воздуха. Но в большинстве случаев, кран под замену

EBS 03519-00 — сбой колесного датчика. Какого именно — не указано в расшифровке, сказано только, что сбой при последнем включении зажигания, осциллограф возможно и даст ясную картину. Ошибка 3519 (не стирается просто так), и 03201 — задний левый датчик, проверил датчик — КЗ. После замены датчика 3519 сама ушла из памяти, а оставшуюся неактивную ошибку 3201 пришлось стереть. Разъем датчика ABS подключается к разъёму модулятора EBS под верхней крышкой. Может, провода подгнили, а у нас тут на одной машине разъём из гнезда выскочил, хотя модуляторы ни разу не вскрывались. Кстати, если датчик ABS кажет на сопротивление 1,56ОМ на том самом разъёме, то причина может быть и в самом модуляторе, т.к. он собирает все сигналы, в т.ч. от датчика износа колодок и по CAN-шине гонит их в мозги, по той же шине управляется и сам мозгами. Ну а если всё-же датчик, не обязательно тратиться на родной МАНовский. Тупо купить от телеги и аккуратно перепаять кабель, а стык потом густо обмазать силиконом и обжать термоусадкой. Работает на ура, только стоит в три раза дешевле, не удивляйтесь, у прицепного датчика сопротивление может быть от 1,05 до 1,85ОМ.

EBS 04346-00 — неисправен модуль, отвечающий за тормоза на прицепе.

EBS 04507-00 — проблема с датчиком износа колодок левого переднего колеса. Не спешите менять датчик, сначала проверьте питание на нем и сколько с него уходит. Питание должно быть 5В: 1 и 4-я нога разъема, с него от 0,19 до 5В, если с датчика 0 вольт идет — датчик не исправен.

—————————————————————————————————————————————————

Выбило тепловуху под номером F 565 на 8 ампер. Предохранитель F565 питается от предохранителя F412 (А100-9) и питает преобразователь напряжения А155(24-12В), который стоит посредине кабины под торпедой

DIAG 02000-08 — EDC не на CAN

DIAG 02023-08 — приборы не на CAN

DIAG 03404-02 — уровень охлаждающей жидкости недостаточный

DIAG 03410-02 — уровень жидкости сцепления недостаточный

——————————————————————————————————————————————————

RETS 04001-05 — ошибка клапана накопителя. Ехать можно, но лучше к электрику продиагностировать сам клапан и проверить провода к нему.

RETS 04004-10 — Прерывание сигнала с датчика температуры на интардере КПП, скорее всего оборвало провод к датчику, он низко очень проходит или сам датчик неисправен. С переключением передач на автомате не должен быть связан, хотя бывают и исключения

—————————————————————————————————————————————————-

TCU 00191-08 — нет сигнала с датчика выходного вала КПП (датчик спидометра). Или датчик, или что-то с проводами.

TCU 03117-00 — полетел выжимной подшипник

TCU 03117-00 – (Горит сигнал стоп, скорости не включаются, двигатель работает) — Самонастройка сцепления неисправна, скорее всего, рассыпался выжимной подшипник, хуже, если вышло из строя ПГУ, но самая распространенная причина неисправности — это выжимной подшипник.

jekasn

Сообщения: 11
Зарегистрирован: Вт мар 05, 2013 9:38 pm
Откуда: кострома

Ошибка EBS 03120-05

Добрый день подскажите по ошибке EBS 03120-05 на MAN TGL 8.180 2008г срабатывала пару раз при скорости выше 80 км/ч при сбросе через приборку кнопкой ок пропадала, но как только скорость повышалась история повторялась пару раз

Игорь

Сообщения: 880
Зарегистрирован: Пн мар 03, 2008 10:52 pm
Откуда: Гомель, Беларусь

Re: Ошибка EBS 03120-05

Сообщение

Игорь » Чт дек 14, 2017 11:04 am

03120 Модуль регулировки давления переднего моста слева, неисправность в напряжении питания датчика износа тормозных накладок
Индикация неисправности: Центральная сигнальная лампа STOP (H111) горит желтым, и загорается контрольная лампа индикатора износа тормозных накладок (появляется на дисплее в виде пиктограммы).
Влияние неисправности: Напряжение 5 В на модуле регулировки давления переднего моста слева (Y263) — выходное напряжение между Pin 2/4 (подача напряжения питания) и Pin 2/1 (масса) должно составлять после процесса торможения 5 В (± 0,45 В) (примерно 2 с после отпуска тормоза).
Устранение неисправности: Следует проверить проводник 5 В к датчику тормозной накладки 1-го моста слева (B333) на короткое замыкание или шунтовое включение (Pin 4: напряжение питания 5 В)
кабель и штекерное соединение от модуля регулировки давления переднего моста слева (Y263) к датчику тормозной накладки 1-го моста слева
от Y263 Pin2/1 к B333 Pin 1 (масса)
от Y263 Pin 2/3 к B333 Pin 3 (сигнал датчика)
от Y263 Pin 2/4 к B333 Pin 4 (напряжение питания 5 В)
сам датчик тормозной накладки 1-го моста слева и подключение датчика на массу (Pin 1: масса).
Расположение разъёмных соединений компонентов и электронного устройства управления EBS (A402) должно соответствовать схеме электрических соединений EBS.
Нарушение (Область функций 3): Отказ контроля износа тормозных накладок. Все другие функции EBS имеются в наличии

Вернуться в «ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ»


Перейти

  • WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
  • ↳   ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
  • ↳   ПОЛЕЗНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗЧИКОВ
  • ↳   Обучение диагностике грузовых автомобилей, автобусов, прицепов
  • ↳   Техническая документация. Схемы.
  • ↳   Оборудование для диагностики грузовиков, автобусов, прицепов
  • ↳   Программное обеспечение для диагностики и чип-тюнинга
  • ↳   Системы управления двигателями EDC — Electronic Diesel Control
  • ↳   Топливные системы Common Rail
  • ↳   Топливные системы с насос-форсунками PLD, PDE
  • ↳   Топливные системы с ТНВД (рядными, ротационными)
  • ↳   Системы снижения токсичности AdBlue, Denoxtronic, SCR, Bluetec, EAS и др.
  • ↳   Система подготовки и подачи сжатого воздуха, ECAM, EAC, APM и др.
  • ↳   Пневматическая тормозная система
  • ↳   ABS/ASR — антиблокировочная и противобуксовочная системы
  • ↳   EBS/EPB — электронно-пневматическая тормозная система
  • ↳   Пневматическая подвеска
  • ↳   ECAS/ELC — электронно-пневматическая подвеска
  • ↳   Управление приводом сцепления
  • ↳   Управление КПП: EPS, AS-Tronic, Opticruise, Optidriver, I-Shift и др.
  • ↳   Бортовые компьютеры, координаторы: ZBR, VIC, FFR, COO и др.
  • ↳   Электронные системы управления техническим обслуживанием
  • ↳   Тахографы
  • ↳   Автономные отопители WEBASTO, EBERSPACHER
  • ↳   Диагностика и устранение неисправностей
  • ↳   Ремонт электронных блоков управления
  • ↳   Дополнительное оборудование
  • ↳   Вопросы качества и гарантии
  • ↳   Деловые контакты
  • ↳   Вопросы, не подходящие к предложенным разделам
  • ↳   Вопросы и предложения по работе форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
  • ↳   Новости форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM

03001 EBS 2 Wabco Неисправность устройства управления. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Внутренняя ошибка в блоке EBS (A402). Очистить регистратор неисправностей, проверить наличие других кодов и выполнить мероприятия по поиску неисправностей для этих кодов. После этого снова очистить регистратор неисправностей, если ошибка появится снова, заменить блок EBS (А402).

03005 EBS 2 Wabco Ошибка EEPROM, задание параметров. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Внутренняя ошибка в блоке EBS (A402). Очистить регистратор неисправностей, проверить наличие других кодов и выполнить мероприятия по поиску неисправностей для этих кодов. После этого снова очистить регистратор неисправностей, если ошибка появится снова, заменить блок EBS (А402).

03010 EBS 2 Wabco Диаметр колеса, неверное значение. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS, ESP, ASR. Неверный размер шин. Проверить размер шин на предмет отклонений между собой.

03012 EBS 2 Wabco Параметр EEPROM. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Неверные параметры системы. Проверить параметры блока EBS (A402). Если установленные параметры правильные, заменить блок EBS (A402).

03014 EBS 2 Wabco Устройство управления, питание, клемма 30а. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Нарушена подача питания (клемма 30а). Проверить предохранитель F161. Проверить напряжение питания на клемме 30а при помощи ПК. Проверить проводку подачи питания на клемму 30а на предмет обрывов, падения напряжения и высокое сопротивление. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03015 EBS 2 Wabco Устройство управления, питание, клемма 30b. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Нарушена подача питания (клемма 30b). Проверить предохранитель F393. Проверить напряжение питания на клемме 30b при помощи ПК. Проверить проводку подачи питания на клемму 30b на предмет обрывов, падения напряжения и высокое сопротивление. Проверить проводку подачи питания к модулю регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет замыкания на массу. Проверить модуль регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет внутреннего замыкания линии питания на массу. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03016 EBS 2 Wabco Устройство управления, питание, клемма 15. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Нарушена подача питания (клемма 15). Проверить предохранитель F162. Проверить напряжение питания на клемме 15 при помощи ПК. Проверить проводку подачи питания на клемму 15 на предмет обрывов, падения напряжения и высокое сопротивление. Проверить выключатель зажигания на предмет высокого сопротивления. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03017 EBS 2 Wabco Устройство управления, внешнее питание. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Напряжение аккумуляторных батарей слишком высокое (более 32 В.) или слишком низкое (менее 16 В.)

03018 EBS 2 Wabco Выключатель тормоза 1 или 2. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. В устройстве управления обнаружен отказ выключателя тормоза. Очистить регистратор неисправностей, проверить наличие других кодов и выполнить мероприятия по поиску неисправностей для этих кодов. После этого снова очистить регистратор неисправностей, если ошибка появится снова, заменить блок EBS (А402).

03019 EBS 2 Wabco Заданное значение датчиков (позиция педали акселератора на позицию педали тормоза). FMI 3,8: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Недостоверность между положениями педали акселератора и педали тормоза. Проверить педали акселератора и тормоза на предмет механических повреждений и наличия люфтов. Проверить монтажное положение блока EBS (A402) на перекос. Проверить идентификацию сигналов педалей. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (А402). FMI 9: Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Отказ датчиков заданных величин в блоке EBS (A402). Проверить монтажное положение блока EBS (A402) на перекос. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (А402).

03021 EBS 2 Wabco Модуль ножного тормоза, сигнал заданного значения 1 или 2. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отказ датчика заданного значения. Проверить монтажное положение блока EBS (A402) на перекос. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (А402).

03024 EBS 2 Wabco Тормозные накладки осей, динамическое развитие неисправности. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отклонение износа тормозных накладок для разных осей. Проверить износ тормозных накладок при помощи ПК на предмет отклонений. Выполнить визуальный контроль накладок на предмет износа, загрязнений и замасливаний. Проверить все датчики износа тормозных накладок, проверить работу тормозных механизмов.

03025 EBS 2 Wabco Тормозные накладки передней оси, отклонение износа. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отклонение износа тормозных накладок передней оси. Проверить износ тормозных накладок при помощи ПК на предмет отклонений. Выполнить визуальный контроль накладок на предмет износа, загрязнений и замасливаний. Проверить все датчики износа тормозных накладок передней оси (правый датчик износа накладок передней оси В332, левый датчик износа накладок передней оси В333), проверить работу тормозных механизмов.

03026 EBS 2 Wabco Тормозные накладки первой задней оси, отклонение износа. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отклонение износа тормозных накладок первой задней оси. Проверить износ тормозных накладок при помощи ПК на предмет отклонений. Выполнить визуальный контроль накладок на предмет износа, загрязнений и замасливаний. Проверить все датчики износа тормозных накладок первой задней оси (правый датчик износа накладок первой задней оси В334, левый датчик износа накладок первой задней оси В335), проверить работу тормозных механизмов.

03027 EBS 2 Wabco Тормозные накладки второй задней оси, отклонение износа. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отклонение износа тормозных накладок второй задней оси. Проверить износ тормозных накладок при помощи ПК на предмет отклонений. Выполнить визуальный контроль накладок на предмет износа, загрязнений и замасливаний. Проверить все датчики износа тормозных накладок второй задней оси, проверить работу тормозных механизмов.

03028 EBS 2 Wabco Тормозные накладки дополнительной оси, отклонение износа. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отклонение износа тормозных накладок дополнительной оси. Проверить износ тормозных накладок при помощи ПК на предмет отклонений. Выполнить визуальный контроль накладок на предмет износа, загрязнений и замасливаний. Проверить все датчики износа тормозных накладок дополнительной оси, проверить работу тормозных механизмов.

03035 EBS 2 Wabco Модулятор задней оси, питание. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сбой питания для модуля регулировки давления задней оси (Y264). Проверить подачу питания модуля регулировки давления задней оси (Y264) (Х61/1+, Х61/2- / значение 20-28 В.). Проверить проводку и контакты в разъёмах между блоком EBS (A402) (Х2/14+, Х2/21-) и модулем регулировки давления задней оси (Y264) (Х61/1+, Х61/2-). Проверить подводящий кабель резервного клапана задней оси на предмет замыкания на постоянное электропитание. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (А402).

03037 EBS 2 Wabco Динамика движения, датчик угла поворота рулевого колеса, питание. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключается ESP. Питание датчика угла поворота рулевого колеса отсутствует. FMI 5: Проверить проводку между блоком EBS (A402) и датчиком скорости вращения ESP (B476) на предмет замыкания на массу. Проверить проводку между блоком EBS (A402) и преобразователем напряжения датчика угла поворота рулевого колеса (Т122) на предмет замыкания на массу. Для проверки пробуйте поочерёдно менять датчик скорости вращения ESP (В476), модуль датчика угла поворота рулевого колеса с преобразователем напряжения (Т122), блок EBS (A402). FMI 6: Проверить проводку между блоком EBS (A402) и датчиком скорости вращения ESP (B476) на предмет замыкания на Uбат. и короткие замыкания. Проверить проводку между блоком EBS (A402) и преобразователем напряжения датчика угла поворота рулевого колеса (Т122) на предмет замыкания на Uбат. и короткие замыкания. Для проверки заменить блок EBS (A402).

03038 EBS 2 Wabco Межосевой дифференциал, блокировка. FMI 5, 6, 10: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Неисправно реле межосевого дифференциала. Проверить проводку и контакты в разъёмах реле блокировки. Проверить правильность работы реле. Проверить параметры в блоке EBS (A402). Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (А402). FMI 3: Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Неверная конфигурация системы. Проверить параметры в блоке EBS (A402). Проверить правильность подключения блока EBS (A402).

03039 EBS 2 Wabco Реле блокировки, передняя ось. FMI 5, 6, 10: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Неисправно реле поперечной блокировки дифференциала. Проверить проводку и контакты в разъёмах реле блокировки. Проверить правильность работы реле. Проверить параметры в блоке EBS (A402). Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (А402). FMI 3: Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование давления переднего, заднего, дополнительного мостов, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Неверная конфигурация системы. Проверить параметры в блоке EBS (A402). Проверить правильность подключения Pin (X2/20) блока EBS (A402).

03040 EBS 2 Wabco Стояночный тормоз, индикация. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Индикатор стояночного тормоза неисправен. Проверить проводку и контакты в разъёмах в цепи индикатора стояночного тормоза. Проверить правильность работы компонентов индикатора стояночного тормоза. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (А402).

03049 EBS 2 Wabco Канал данных трансмиссии, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Неисправен канал данных трансмиссии. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т- CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03050 EBS 2 Wabco Канал данных трансмиссии, состояние bus-off (шина выключена). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Неисправен канал данных трансмиссии. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т- CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03051 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение EEC1 от EDC, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03052 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение EEC2 от EDC, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03053 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщения CFG_E, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03059 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщения HR-VD от тахографа, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03060 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщения ECAM (SP), время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) и соответствующим блоком ECAM (A409) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03061 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение EEC3 от EDC, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03062 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение CCVS от EDC через FFR, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03067 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение TCO1 от тахографа, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03068 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал TCO1 от тахографа (скорость движения). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 0,3: Отключается ESP. FMI 8: Ограничивается функциональность ABS и ESP в зависимости от данных сообщения. Тахограф посылает недопустимый сигнал о скорости движения. При замене шин откалибровать тахограф. Проверить достоверность сигналов от тахографа, проверить установку параметров тахографа (длина окружности шин, передаточное число трансмиссии). Проверить монтажное положение датчика скорости вращения ESP (B476) (определяется путём комбинации аппаратного кодирования корпуса FDR (PIN) с держателем FDR (отверстие)). Проверить правильность подключения датчика скорости вращения ESP (B476) (разъём). Проверить держатель датчика скорости вращения ESP (B476) на предмет плотности посадки. Проверить зазор всех датчиков скорости вращения.

03069 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение TD, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03070 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение ETC1 от FFR, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03071 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение ETC2 от FFR, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03072 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение CFG-MC от EDC, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03073 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение ERC1-MC от EDC, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03074 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение AS1-ZBR, время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03075 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение EBC1_x (HSB), время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03076 EBS 2 Wabco Канал данных SAE J1939, сообщение ESC1 (NLA), время приёма превышено. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 3: Отключается ESP. FMI 4: Ограничивается функциональность ABS и ESP в зависимости от данных сообщения. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить ошибки в регистраторе неисправностей и правильность работы электронной системы управления поддерживающего моста. По оценке EBS/ESP информация о угле поворота рулевого колеса системы поддерживающего моста неверная. Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом

03077 EBS 2 Wabco Канал данных трансмиссии, сообщение XBR (ACC). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03078 EBS 2 Wabco Канал данных трансмиссии, сообщение ETC7. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03080 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал CCVS (стояночный тормоз). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03081 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал CCVS (сцепление). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03082 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал EEC1 (расчётный момент). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03083 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал EEC1 (истинный момент). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03084 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал EEC1 (число оборотов двигателя). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03085 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал EEC2 (выключатель газа на холостом ходу). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03086 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал EEC2 (положение педали акселератора). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03087 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал EEC3 (номинальный момент сил трения). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03088 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал ERC1_MC (режим торможения). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03089 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал ERC1_MC (момент торможения). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03090 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал ETC1 (трансмиссия). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03091 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал ETC2 (информация о передачи КПП). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03092 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал SP (запас контура 1). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03093 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал SP (запас контура 2). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03094 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал CFG_MC (момент торможения). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03095 EBS 2 Wabco Недопустимый сигнал CFG_E (момент торможения). Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03096 EBS 2 Wabco Канал данных трансмиссии, сообщение AS1_ZBR, обнаружены осветительные приборы прицепа 1. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 3: Отключается ESP. FMI 8: Ограничивается функциональность ABS и ESP в зависимости от данных сообщения. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей центрального бортового компьютера ZBR (A302) на наличие записей или на корректность работы. Неверная информация о подсоёдинённом прицепе по оценке EBS/ESP. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т- CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03097 EBS 2 Wabco Канал данных трансмиссии, сообщение ESC1, угол поворота рулевого колеса. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03098 EBS 2 Wabco Канал данных трансмиссии, сообщение ESC1, состояние управляемого моста. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03099 EBS 2 Wabco Канал данных трансмиссии, сообщение ETC1, процентная пробуксовка сцепления. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются ABS и ESP. Частичный отказ канала данных трансмиссии. Проверить регистратор неисправностей передающего блока управления, при наличии ошибок устранить причину их проявления. Проверить правильность работы блоков управления, подключенных к каналу данных трансмиссии (Т-CAN). Проверить проводку и контакты в разъёмах канала данных трансмиссии (Т-CAN) на предмет замыканий и обрывов. Сопротивление между контактами Х1/21 и Х1/20 блока EBS (A402) должно составлять 60 Ом.

03101 EBS 2 Wabco Датчик вращения, передний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS переднего моста слева, ESP, ASR. Сигнал с датчика отсутствует. Проверить датчик (B119) на предмет обрывов и замыканий. Проверить сопротивление датчика (В119) (950-1930 Ом). Проверить проводку и контакты в разъёмах между блоком EBS (A402) (X2/2 и Х2/3) и датчиком (В119). Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03107 EBS 2 Wabco Зубчатое колесо, передний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 0: Отключается ESP. FMI 9: Отключаются : ABS переднего моста слева, ESP, ASR. Сигнал от левого датчика переднего моста не идентифицируется. Проверить зубчатое колесо на предмет повреждений и загрязнений. Проверить состояние ступичного подшипника.

03109 EBS 2 Wabco Колёсный тормоз, зубчатое колесо, датчик вращения, передний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS переднего моста слева, ESP, ASR. Сигнал от левого датчика переднего моста не идентифицируется. FMI 1: проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций, проверить крепления датчика, проверить изоляцию проводки датчика. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 2: Проверить расстояние между зубчатым колесом и датчиком, проверить выходное напряжение датчика на предмет наличия очень низкого напряжения. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 8: Проверить датчик и его крепление на предмет вибраций и колебаний, проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций во время движения.

03120 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок, питание, передний мост, левая сторона или передний мост. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отказ питания датчиков износа тормозных колодок переднего моста (В332/В333). Проверить проводку и контакты в разъёмах датчиков износа колодок (Pin X1/8+, Pin X1/16-). Проверить датчики износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчики и проводка в норме, заменить блок EBS (A402).

03121 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок A, сигнал, передний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В333). Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчик и проводка в норме, заменить блок EBS (A402).

03123 EBS 2 Wabco Датчик давления, питание, передний мост, левая сторона или передний мост. FMI 1,9 : Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отсутствует информация от датчика давления для режима задания давления блока EBS (A402), отключается ESP. Сигнал от датчика давления находится за пределами допустимого диапазона. FMI 1 : проверить пневматические трубопроводы тормозного привода переднего моста на предмет остаточного давления. FMI 9 : заменить блок EBS (A402). FMI 2 : Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключается: регулирование тормозного давления переднего моста, ESP. Тормозное давление переднего моста не идентифицируется. Проверить поступление воздуха к переднему мосту, проверить нагнетательную пневматическую магистраль резервного давления к переднему мосту на предмет повреждений и утечек воздуха, измерить и оценить достоверность показаний резервного давления в контуре переднего моста при помощи ПК. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03131 EBS 2 Wabco Резервный клапан, обратная информация, передний мост, левая сторона или передний мост. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Ограничены функции ABS переднего моста, отключается ESP. Неисправен клапан пропорционального регулирования в блоке EBS (A402). Заменить блок EBS (A402).

03132 EBS 2 Wabco Впускной клапан ABS, обратная информация, передний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 5,10 : Отключаются: ABS переднего моста слева, ESP. FMI 6 : Отключаются: ABS переднего моста, ESP. Не настраивается клапан ABS. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана ABS (Y125) на предмет обрывов и замыканий, проверить клапан ABS (Y125) на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03134 EBS 2 Wabco Выпускной клапан ABS, обратная информация, передний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 5,10 : Отключаются: ABS переднего моста слева, ESP. FMI 6 : Отключаются: ABS переднего моста, ESP. Не настраивается клапан ABS. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана ABS (Y125) на предмет обрывов и замыканий, проверить клапан ABS (Y125) на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03136 EBS 2 Wabco Выпускной и впускной клапаны ABS, обратная информация, передний мост, левая сторона. FMI 10 : Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS переднего моста слева, ESP. Не настраивается клапан ABS. FMI 7 : Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: ABS переднего моста, ESP. Клапан ABS имеет постороннее, независимое возбуждение. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана ABS (Y125) на предмет обрывов и замыканий, проверить клапан ABS (Y125) на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03138 EBS 2 Wabco Клапан пропорционального регулирования, передний мост, левая сторона или передний мост. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления переднего моста, ABS переднего моста, ESP. Неисправен клапан пропорционального регулирования в блоке EBS (A402). Заменить блок EBS (A402).

03139 EBS 2 Wabco Клапаны ABS, передний мост. FMI 5: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапанов ABS переднего моста (Y125 левый, Y126 правый), проверить клапаны ABS переднего моста на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 6 : Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS переднего моста, ESP. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапанов ABS переднего моста (Y125 левый, Y126 правый), проверить клапаны ABS переднего моста на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 3 : Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста, клапана управления тормозами прицепа, ABS, ESP, ASR. Проверить параметры в блоке EBS (A402).

03149 EBS 2 Wabco Цепь пневматического избыточного давления. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отказ пневматического резервирования. Проверить пневматическую нагнетательную магистраль тормозного привода к переднему мосту на предмет пережимов и засорений. Проверить пневматическую магистраль тормозного привода к переднему мосту на предмет обрывов и утечек воздуха из соединений. Проверить резервные магистрали к заднему мосту с к клапану управления тормозами прицепа на отсутствие утечек воздуха. Выполнить измерение резервного давления в контуре переднего моста при помощи ПК. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03151 EBS 2 Wabco Датчик вращения, передний мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS переднего моста справа, ESP, ASR. Сигнал с датчика отсутствует. Проверить датчик (B120) на предмет обрывов и замыканий. Проверить сопротивление датчика (В120) (950-1930 Ом). Проверить проводку и контакты в разъёмах между блоком EBS (A402) и датчиком (В120). Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). 03157 Зубчатое колесо, передний мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 0: Отключается ESP. FMI 9: Отключаются : ABS переднего моста справа, ESP, ASR. Сигнал от правого датчика переднего моста не идентифицируется. Проверить зубчатое колесо на предмет повреждений и загрязнений. Проверить состояние ступичного подшипника.

03159 EBS 2 Wabco Колёсный тормоз, зубчатое колесо, датчик вращения, передний мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS переднего моста справа, ESP, ASR. Сигнал от правого датчика переднего моста не идентифицируется. FMI 1: проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций, проверить крепления датчика, проверить изоляцию проводки датчика. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 2: Проверить расстояние между зубчатым колесом и датчиком, проверить выходное напряжение датчика на предмет наличия очень низкого напряжения. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 8: Проверить датчик и его крепление на предмет вибраций и колебаний, проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций во время движения.

03171 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок A, сигнал, передний мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В332). Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчик и проводка в норме, заменить блок EBS (A402).

03182 EBS 2 Wabco Впускной клапан ABS, обратная информация, передний мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 5,10 : Отключаются: ABS переднего моста справа, ESP. FMI 6 : Отключаются: ABS переднего моста, ESP. Не настраивается клапан ABS. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана ABS (Y126) на предмет обрывов и замыканий, проверить клапан ABS (Y126) на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03184 EBS 2 Wabco Выпускной клапан ABS, обратная информация, передний мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 5,10 : Отключаются: ABS переднего моста справа, ESP. FMI 6 : Отключаются: ABS переднего моста, ESP. Не настраивается клапан ABS. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана ABS (Y126) на предмет обрывов и замыканий, проверить клапан ABS (Y126) на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03186 EBS 2 Wabco Выпускной и впускной клапаны ABS, обратная информация, передний мост, правая сторона. FMI 10 : Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS переднего моста справа, ESP. Не настраивается клапан ABS. FMI 7 : Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: ABS переднего моста, ESP. Клапан ABS имеет постороннее, независимое возбуждение. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана ABS (Y126) на предмет обрывов и замыканий, проверить клапан ABS (Y126) на предмет внутреннего замыкания и корректность функционирования. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03201 EBS 2 Wabco Датчик вращения, задний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS заднего моста слева, ESP, ASR. Сигнал с датчика отсутствует. Проверить датчик (B121) на предмет обрывов и замыканий. Проверить сопротивление датчика (В121) (950-1930 Ом). Проверить проводку и контакты в разъёмах между модулем регулировки давления (Y264) и датчиком (В121). Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03207 EBS 2 Wabco Зубчатое колесо, задний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 0: Отключается ESP. FMI 9: Отключаются : ABS заднего моста слева, ESP, ASR. Сигнал от левого датчика заднего моста не идентифицируется. Проверить зубчатое колесо на предмет повреждений и загрязнений. Проверить состояние ступичного подшипника.

03209 EBS 2 Wabco Колёсный тормоз, зубчатое колесо, датчик вращения, задний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS заднего моста слева, ESP, ASR. Сигнал от левого датчика заднего моста не идентифицируется. FMI 1: проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций, проверить крепления датчика, проверить изоляцию проводки датчика. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 2: Проверить расстояние между зубчатым колесом и датчиком, проверить выходное напряжение датчика на предмет наличия очень низкого напряжения. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 8: Проверить датчик и его крепление на предмет вибраций и колебаний, проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций во время движения.

03220 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок, питание, задний мост, левая сторона или задний мост. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отказ питания датчиков износа тормозных колодок заднего моста (В335 левый/В334 правый). Проверить проводку и контакты в разъёмах датчиков износа колодок. Проверить датчики износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчики и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03221 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок A, сигнал, задний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В335). Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264). 03222 Датчик износа колодок В, сигнал, дополнительный мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В389). Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03223 EBS 2 Wabco Датчик давления, питание, задний мост, левая сторона или задний мост. FMI 1,9 : Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 1: Отключаются: ABS заднего моста, ESP. FMI 9 : Отсутствует информация от датчика давления для режима задания давления блока EBS (A402), отключаются ESP, ABS, ASR. Сигнал от датчика давления находится за пределами допустимого диапазона. FMI 1, 9 : проверить пневматические трубопроводы тормозного привода модуля регулировки давления заднего моста на предмет остаточного давления. Если неисправность не обнаружена, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264). FMI 2 : Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего моста, ABS, ESP, ASR. Проверить поступление сжатого воздуха для модуля регулировки давления заднего моста (Y264), проверить пневматические магистрали резервного давления к модулю регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет пережимов и засорений, проверить пневматические магистрали тормозного привода для модуля регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет обрывов и утечек воздуха из соединений, измерить и оценить достоверность показаний резервного давления в контуре заднего моста при помощи ПК. Если неисправность не обнаружена, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03231 EBS 2 Wabco Резервный клапан, задний мост левая сторона или задний мост. FMI 5, 6, 10 : Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются : ABS переднего моста, ESP. Ограничивается функция ABS заднего моста. Отказ клапана резервной тормозной системы заднего моста. Проверить параметры в блоке EBS (A402), проверить проводку и контакты в разъёмах резервного клапана заднего моста (Y368) на предмет разрывов и замыканий, проверить резервный клапан заднего моста (Y368) на предмет правильности функционирования и на достоверность выходного сигнала. если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 3 : Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста, ABS, ESP, ASR. Отказ клапана резервной тормозной системы заднего моста. Проверить параметры в блоке ABS (A402).

03236 EBS 2 Wabco Выпускной и впускной клапан, обратная информация, задний мост, левая сторона или задний мост. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего моста и клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Отказ клапана тормозного давления в модуле регулировки давления заднего моста (Y264). Заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03241 EBS 2 Wabco Несоответствие программного обеспечения между блоком EBS (A402) и модулем регулировки давления, задний мост, левая сторона или задний мост. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста, ABS, ESP, ASR. Неверные параметры или конфигурация системы. Проверить установленный на шасси модуль регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет соответствия по каталожному номеру для данного шасси. Проверить параметры в блоке EBS (A402).

03244 EBS 2 Wabco Модуль регулировки давления, задний мост левая сторона или задний мост, неудачное выполнение арифметического теста. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Ошибка в электронике модуля регулировки давления. Заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03249 EBS 2 Wabco Система резервного давления, задний мост. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отказ пневматического резервирования. Проверить подачу воздуха к модулю регулировки давления (Y264) на предмет низкого давления, проверить пневматические магистрали резервного давления модуля регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет забитостей и пережимов), проверить пневматические магистрали к модулю регулировки давления (Y264) на предмет обрывов и утечек воздуха из соединений. Проверить резервный клапан заднего моста (Y368) на предмет правильности функционирования. Измерить и оценить достоверность показаний резервного давления в контуре заднего моста при помощи ПК. Если неисправность не обнаружена, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03251 EBS 2 Wabco Датчик вращения, задний мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS заднего моста справа, ESP, ASR. Сигнал с датчика отсутствует. Проверить датчик (B122) на предмет обрывов и замыканий. Проверить сопротивление датчика (В122) (950-1930 Ом). Проверить проводку и контакты в разъёмах между модулем регулировки давления (Y264) и датчиком (В122). Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03257 EBS 2 Wabco Зубчатое колесо, задний мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 0: Отключается ESP. FMI 9: Отключаются : ABS заднего моста справа, ESP, ASR. Сигнал от правого датчика заднего моста не идентифицируется. Проверить зубчатое колесо на предмет повреждений и загрязнений. Проверить состояние ступичного подшипника

03259 EBS 2 Wabco Колёсный тормоз, зубчатое колесо, датчик вращения, задний мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS заднего моста справа, ESP, ASR. Сигнал от правого датчика заднего моста не идентифицируется. FMI 1: проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций, проверить крепления датчика, проверить изоляцию проводки датчика. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 2: Проверить расстояние между зубчатым колесом и датчиком, проверить выходное напряжение датчика на предмет наличия очень низкого напряжения. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 8: Проверить датчик и его крепление на предмет вибраций и колебаний, проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций во время движения.

03271 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок A, сигнал, задний мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В334). Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03272 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок В, сигнал, дополнительный мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В388). Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03301 EBS 2 Wabco Датчик вращения, дополнительный мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS дополнительного моста слева, ESP, ASR. Сигнал с датчика отсутствует. Проверить датчик (B223) на предмет обрывов и замыканий. Проверить сопротивление датчика (В223) (950-1930 Ом). Проверить проводку и контакты в разъёмах между модулем регулировки давления (Y426) и датчиком (В223). Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). 03307 Зубчатое колесо, дополнительный мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 0: Отключается ESP. FMI 9: Отключаются : ABS дополнительного моста слева, ESP, ASR. Сигнал от левого датчика дополнительного моста не идентифицируется. Проверить зубчатое колесо на предмет повреждений и загрязнений. Проверить состояние ступичного подшипника.

03309 EBS 2 Wabco Колёсный тормоз, зубчатое колесо, датчик вращения, дополнительный мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS дополнительного моста слева, ESP, ASR. Сигнал от левого датчика дополнительного моста не идентифицируется. FMI 1: проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций, проверить крепления датчика, проверить изоляцию проводки датчика. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 2: Проверить расстояние между зубчатым колесом и датчиком, проверить выходное напряжение датчика на предмет наличия очень низкого напряжения. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 8: Проверить датчик и его крепление на предмет вибраций и колебаний, проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций во время движения.

03320 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок, питание, дополнительный мост, левая сторона или дополнительный мост. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Отказ питания датчиков износа тормозных колодок дополнительного моста. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчиков износа колодок дополнительного моста (В389 левый, В388 правый). Проверить датчики износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчики и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

03321 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок A, сигнал, дополнительный мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В389). Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

03322 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок В, сигнал, дополнительный мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В389). Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

03323 EBS 2 Wabco Датчик давления, питание, дополнительный мост, левая сторона или дополнительный мост. FMI 1,9 : Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 1: Отключаются: ABS переднего моста, ESP. FMI 9 : Отсутствует информация от датчика давления для режима задания давления блока EBS (A402), отключаются ESP, ABS, ASR. Сигнал от датчика давления находится за пределами допустимого диапазона. FMI 1, 9 : проверить пневматические трубопроводы тормозного привода модуля регулировки давления дополнительного моста на предмет остаточного давления. Если неисправность не обнаружена, заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426). FMI 2 : Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления дополнительного моста, ABS, ESP, ASR. Проверить поступление сжатого воздуха для модуля регулировки давления дополнительного моста (Y426), проверить пневматические магистрали резервного давления к модулю регулировки давления дополнительного моста (Y426) на предмет пережимов и засорений, проверить пневматические магистрали тормозного привода для модуля регулировки давления дополнительного моста (Y426) на предмет обрывов и утечек воздуха из соединений. Если неисправность не обнаружена, заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

03336 EBS 2 Wabco Выпускной и впускной клапан, обратная информация, дополнительный мост, левая сторона или задний мост. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего моста, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Отказ клапана тормозного давления в модуле регулировки давления дополнительного моста (Y426). Заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

03341 EBS 2 Wabco Несоответствие программного обеспечения между блоком EBS (A402) и модулем регулировки давления, дополнительный мост, левая сторона или дополнительный мост. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Неверные параметры или конфигурация системы. Проверить установленный на шасси модуль регулировки давления дополнительного моста на предмет соответствия по каталожному номеру для данного шасси. Проверить параметры в блоке EBS (A402).

03344 EBS 2 Wabco Модуль регулировки давления, дополнительный мост левая сторона или дополнительный мост, неудачное выполнение арифметического теста. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ESP, ASR. Ошибка в электронике модуля регулировки давления. Заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

03351 EBS 2 Wabco Датчик вращения, дополнительный мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS дополнительного моста справа, ESP, ASR. Сигнал с датчика отсутствует. Проверить датчик (B224) на предмет обрывов и замыканий. Проверить сопротивление датчика (В224) (950-1930 Ом). Проверить проводку и контакты в разъёмах между модулем регулировки давления (Y426) и датчиком (В224). Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402).

03357 EBS 2 Wabco Зубчатое колесо, дополнительный мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. FMI 0: Отключается ESP. FMI 9: Отключаются : ABS дополнительного моста справа, ESP, ASR. Сигнал от правого датчика дополнительного моста не идентифицируется. Проверить зубчатое колесо на предмет повреждений и загрязнений. Проверить состояние ступичного подшипника.

03359 EBS 2 Wabco Колёсный тормоз, зубчатое колесо, датчик вращения, дополнительный мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: ABS дополнительного моста справа, ESP, ASR. Сигнал от правого датчика дополнительного моста не идентифицируется. FMI 1: проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций, проверить крепления датчика, проверить изоляцию проводки датчика. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 2: Проверить расстояние между зубчатым колесом и датчиком, проверить выходное напряжение датчика на предмет наличия очень низкого напряжения. Если неисправность не обнаружена, заменить блок EBS (A402). FMI 8: Проверить датчик и его крепление на предмет вибраций и колебаний, проверить колёсный тормоз на предмет недопустимых вибраций во время движения.

03371 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок A, сигнал, дополнительный мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В388). Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

03372 EBS 2 Wabco Датчик износа колодок В, сигнал, дополнительный мост, правая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Сигнал с датчика находится за пределами допустимого диапазона. Проверить проводку и контакты в разъёмах датчика износа (В388). Проверить датчик износа колодок на предмет внутренних замыканий. Если датчик и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления дополнительного моста (Y426).

03421 EBS 2 Wabco Клапан управления тормозами прицепа, датчик давления, питание. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отсутствует информация от датчика давления клапана управления тормозами прицепа для режима задания давления блока EBS (A402), отключаются ESP. Отказ датчика давления клапана управления тормозами прицепа. Проверить подачу питания от модуля регулировки давления заднего моста (Y264) к клапану управления тормозами прицепа (Y278). Проверить датчик давления клапана управления прицепом (Y278) на предмет внутреннего замыкания. Если неисправность не обнаружена, для проверки, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03422 EBS 2 Wabco Клапан управления тормозами прицепа, датчик давления, питание. FMI 1, 4, 6: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отсутствует информация от датчика давления клапана управления тормозами прицепа для режима задания давления блока EBS (A402), отключаются ESP. Сигнал датчика давления клапана управления тормозами прицепа находится за пределами допустимых значений. FMI 1 : Проверить пневматическую магистраль привода прицепа на предмет остаточного давления, проверить проводку и контакты в разъёмах между модулем регулировки давления заднего моста (Y264) и клапаном управления тормозами прицепа (Y278), проверить датчик давления клапана управления тормозами прицепа (Y278). Если неисправность не обнаружена, для проверки, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264). FMI 4.6 : Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана управления тормозами прицепа (Y278), проверить клапан управления тормозами прицепа на предмет отсутствия внутренних замыканий и корректность функционирования. Если клапан управления тормозами прицепа (Y278) и проводка в норме, заменить модуль регулировки давления (Y264). FMI 2 : Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления клапана управления прицепом, ESP. Слишком низкое тормозное давление клапана управления тормозами прицепа. Проверить подачу воздуха к прицепу на предмет пониженного давления, проверить нагнетательную пневматическую магистраль резервного давления к механизму управления прицепом на предмет засорённостей и пережимов, проверить пневматическую тормозную магистраль подачи воздуха к механизму управления прицепом на предмет обрывов и утечек воздуха из соединений. Если неисправность не обнаружена, для проверки, заменить клапан управления тормозами прицепа (Y278).

03430 EBS 2 Wabco Клапан управления тормозами прицепа, электромагнитный клапан. FMI 7, 9, 10: Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления клапана управления прицепом, ESP. Отказ клапана пропорционального регулирования в клапана управления тормозами прицепа. FMI 7, 9 : Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана управления тормозами прицепа (Y278) на предмет обрывов и замыканий. Проверить клапан управления тормозами прицепа (Y278) на предмет корректности функционирования и корректности выходного сигнала. Если проводка и клапан управления тормозами прицепа (Y278) в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264). FMI 10: Проверить установку параметров блока EBS (A402). Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана управления тормозами прицепа (Y278) на предмет обрывов и замыканий. Проверить клапан управления тормозами прицепа (Y278) на предмет корректности функционирования и корректности выходного сигнала. Если проводка и клапан управления тормозами прицепа (Y278) в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264). FMI 3: Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Неверная установка параметров или конфигурация системы. Проверить установку параметров блока EBS (A402).

03433 EBS 2 Wabco Клапан управления тормозами прицепа, электромагнитный клапан, подводящая линия. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления клапана управления прицепом, ESP. Отказ клапана пропорционального регулирования в клапана управления тормозами прицепа. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана управления тормозами прицепа (Y278) на предмет обрывов и замыканий. Проверить клапан управления тормозами прицепа (Y278) на предмет корректности функционирования и корректности выходного сигнала. Если проводка и клапан управления тормозами прицепа (Y278) в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03435 EBS 2 Wabco Клапан управления тормозами прицепа, электромагнитный клапан, отводящая линия. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления клапана управления прицепом, ESP. Отказ клапана пропорционального регулирования в клапана управления тормозами прицепа. Проверить проводку и контакты в разъёмах клапана управления тормозами прицепа (Y278) на предмет обрывов и замыканий. Проверить клапан управления тормозами прицепа (Y278) на предмет корректности функционирования и корректности выходного сигнала. Если проводка и клапан управления тормозами прицепа (Y278) в норме, заменить модуль регулировки давления заднего моста (Y264).

03512 EBS 2 Wabco Запрос «красное предупреждение», диагностика. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Функции пользователя не ограничены. Выполнен запрос на включение красной лампы. Системная ошибка отсутствует, ремонт не требуется.

03513 EBS 2 Wabco Запрос «желтое предупреждение», диагностика. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Выполнен запрос на включение желтой лампы. Системная ошибка отсутствует, ремонт не требуется.

03515 EBS 2 Wabco Запрос «предупреждение об износе тормозных накладок», диагностика. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Выполнен запрос на включение желтой лампы. Системная ошибка отсутствует, ремонт не требуется.

03516 EBS 2 Wabco CAN прицепа (ISO 11992), запрос красной сигнальной лампы. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Выполнен запрос на включение красной лампы. От прицепа на тягач отправлен сигнал ошибки. Проверить тормозную систему прицепа.

03519 EBS 2 Wabco Датчик частоты вращения во время последнего включения зажигания, ошибка. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Функция памяти для определения скорости вращения. Проверить наличие ошибки после разгона до скорости более 7 км/ч. Проверить ошибки в регистраторе неисправностей, которые относятся к датчикам частоты вращения. Устранить причины возникновения ошибок.

03522 EBS 2 Wabco Режим диагностики активен. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Системная ошибка отсутствует, ремонт не требуется.

03529 EBS 2 Wabco Клапан управления тормозами прицепа (AStV) во время последнего включения зажигания, ошибка в регулировании давления. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Функция памяти для регулирования давления клапана управления тормозами прицепа. Проверить наличие ошибки при резервном давлении более 6 бар и после нажатия на педаль тормоза на 2 секунды в неподвижном состоянии автомобиля. Проверить ошибки в регистраторе неисправностей, которые относятся к регулировке давления клапана управления тормозами прицепа. Устранить причины возникновения ошибок.

03530 EBS 2 Wabco Последний цикл включения зажигания, ошибка в регулировании давления. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Функция памяти для регулирования тормозного давления. Проверить наличие ошибки при резервном давлении более 6 бар и после нажатия на педаль тормоза на 2 секунды в неподвижном состоянии автомобиля. Проверить ошибки в регистраторе неисправностей, которые относятся к регулировке давления переднего, заднего мостов и установки заданного значения датчиков. Устранить причины возникновения ошибок.

03531 EBS 2 Wabco Последний цикл включения зажигания, ошибка в резервном контуре. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Функция памяти для резервного контура. Проверить ошибки в регистраторе неисправностей, которые относятся к резервному контуру. Устранить причины возникновения ошибок. Выполнить проверку резервного контура при помощи ПК (диагностика / тест исполнительного органа / тест резервного контура). Если неисправности отсутствуют, снова установить значение «функция памяти» при помощи ПК.

03532 EBS 2 Wabco Диаметр шин во время последнего цикла включения зажигания, краткосрочный контроль шин, неверное определение. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Функция памяти, контроль размера шин. Проверить ошибки в регистраторе неисправностей, которые относятся к размеру шин. Устранить причины возникновения ошибок. Функция памяти устанавливается при длительном движении, по возможности по прямой и с постоянной скоростью.

03600 EBS 2 Wabco Системная шина, общее. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Отказ системной шины CAN. Убедиться в работоспособности установленных блоков управления. Проверить проводку и контакты в разъёмах системной шины между блоком EBS (A402) (Pin Х2/6 и Pin X2/7) и модулем регулировки давления заднего моста (Y264) (Pin 61/3 и Pin 61/4) на предмет обрывов и замыканий. Проверить проводку и контакты в разъёмах системной шины между блоком EBS (A402) (Pin Х1/11 и Pin X1/13) и датчиком частоты вращения ESP (В476) (Pin 2 и Pin 3) на предмет обрывов и замыканий. Проверить проводку и контакты в разъёмах системной шины между блоком EBS (A402) (Pin Х1/12 и Pin X1/14) и датчиком угла поворота рулевого колеса (В475) (Pin 1/3 и Pin 1/4) на предмет обрывов и замыканий. Для проверки, выполнить замену этих компонентов и заменить неисправный компонент при необходимости.

03601 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений AMA через CBU, тормоз CAN. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. FMI 0 : Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Неверная установка параметров или конфигурация системы. Проверить, не установлены ли параметры автомобиля с несколькими мостами и с двумя модулями регулировки давления в качестве 3-го и 4-го канала EBS. FMI 4, 8 : Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Отказ системной шины CAN. Проверить проводку подачи напряжения питания и CAN и разъёмы между блоком EBS (A402) и модулем регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет обрывов и замыканий. Если проводка в норме, для проверки выполнить замену модуля регулировки давления заднего моста (Y264) и блока EBS (A402), заменить неисправный компонент при необходимости.

03602 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений AMZ через CBU, тормоз CAN. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. FMI 0, 3 : Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Неверная установка параметров или конфигурация системы. Проверить, не установлен ли по ошибке дополнительный осевой модулятор при 4-ех канальной системе. Для проверки выполнить замену модуля регулировки давления заднего моста (Y264) и блока EBS (A402), заменить неисправный компонент при необходимости. FMI 4, 8 : Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Отказ системной шины CAN. Проверить проводку подачи напряжения питания и CAN и разъёмы между блоком EBS (A402) и модулем регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет обрывов и замыканий. Если проводка в норме, для проверки выполнить замену модуля регулировки давления заднего моста (Y264) и блока EBS (A402), заменить неисправный компонент при необходимости.

03603 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений регулировки динамики движения через CBU. FMI 3, 4, 8 : Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить параметры в блоке EBS (A402). Проверить проводку между блоком EBS A(402) и датчиком скорости вращения ESP (B476). Проверить проводку датчика угла поворота рулевого колеса (В475). Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения (В476), блока ESP (А402), заменить неисправный компонент при необходимости. FMI 0 : Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления переднего, заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Неверная установка параметров или конфигурация системы. Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения (В476), блока EBS (А402), заменить неисправный компонент при необходимости.

03604 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений датчика угла поворота рулевого колеса через CBU. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. FMI 3 : Для проверки выполнить замену датчика угла поворота рулевого колеса (В475) и заменить его при необходимости. FMI 4 : Проверить параметры в блоке EBS (A402) на предмет активности параметра датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить проводку между блоком EBS (A402) и датчиком скорости вращения ESP (B476). Проверить проводку датчика угла поворота рулевого колеса (В475). Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения (В476), блока ESP (А402), заменить неисправный компонент при необходимости. FMI 8 : Проверить параметры в блоке EBS (A402) на предмет корректности установленного типа датчика угла поворота рулевого колеса. Для проверки выполнить замену датчика угла поворота рулевого колеса (В475), блока EBS (А402), заменить неисправный компонент при необходимости.

03610 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений CBU через AMA, тормоз CAN. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Отказ системной шины CAN. Проверить проводку подачи напряжения питания и CAN и разъёмы между блоком EBS (A402) и модулем регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет обрывов и замыканий. Проверить подводящий кабель резервного клапана заднего моста (Y368) на предмет замыкания на постоянное электропитание. Для проверки выполнить замену модуля регулировки давления заднего моста (Y264) и блока EBS (A402).

03612 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений AMZ через AMA. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Отказ системной шины CAN. Проверить проводку между обоими модулями регулировки давления. Для проверки выполнить поочерёдно замену модулей регулировки давления для проверки их функционирования.

03613 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений ESP через AMA. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить параметры в блоке EBS (A402) на предмет активности параметра ESP (включено или выключено). Проверить проводку CAN между модулем регулировки давления заднего моста (Y264) и датчиком скорости вращения ESP (B476). Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476) и модуля регулировки давления заднего моста (Y264), заменить неисправный компонент при необходимости.

03620 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений CBU через AMZ. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Отказ системной шины CAN. Проверить проводку подачи напряжения питания и CAN и разъёмы между блоком EBS (A402) и модулем регулировки давления заднего моста (Y264) на предмет обрывов и замыканий. Проверить подводящий кабель резервного клапана заднего моста (Y368) на предмет замыкания на постоянное электропитание. Для проверки выполнить замену модуля регулировки давления заднего моста (Y264) и блока EBS (A402).

03621 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений AMA через AMZ. Сигнальная лампа STOP светится красным цветом. Отключаются: регулирование тормозного давления заднего, дополнительного моста, клапана управления прицепом, ABS, ASR, ESP. Отказ системной шины CAN. Проверить проводку между обоими модулями регулировки давления. Для проверки выполнить поочерёдно замену модулей регулировки давления для проверки их функционирования.

03623 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений регулировки динамики движения через AMZ. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить параметры в блоке EBS (A402) на предмет активности параметра ESP (включено или выключено). Проверить проводку CAN между модулем регулировки давления заднего моста (Y264) и датчиком скорости вращения ESP (B476). Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476) и модуля регулировки давления заднего моста (Y264), заменить неисправный компонент при необходимости.

03630 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений CBU через регулировку динамики движения. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить проводку между блоком EBS (А402) и датчиком скорости вращения ESP (B476). Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476) и блока ESP (A402).

03631 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений AMA через регулировку динамики движения. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить проводку CAN между между модулем регулировки давления заднего моста (Y264) и датчиком скорости вращения ESP (B476). Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476) и модуля регулировки давления заднего моста (Y264).

03632 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений AMZ через регулировку динамики движения. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить проводку CAN между между модулем регулировки давления заднего моста (Y264) и датчиком скорости вращения ESP (B476). Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476) и модуля регулировки давления заднего моста (Y264).

03634 EBS 2 Wabco Системная шина, контроль сообщений датчика угла поворота через ESP. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить положение рулевого колеса при установке колёс в среднем положении для движения по прямой. При необходимости исправить установку углов установки колёс (схождение и развал) и/или монтаж колонки рулевого управления на карданном шарнире. Для проверки выполнить замену датчика угла поворота рулевого колеса (В475).

03650 EBS 2 Wabco Интерфейс прицепа CAN. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Частичный или полный отказ интерфейса тягач-прицеп. Проверить проводку и контакты в разъёмах шины CAN между блоком EBS (A402) (Pin X2/11 и Pin X2/13) и розеткой прицепа (Х317) (Pin 6 и Pin 7). Проверить проводку и контакты в разъёмах а так же электрооборудование системы EBS прицепа. Проверить блок EBS (A402).

03651 EBS 2 Wabco Интерфейс прицепа CAN, CAN High. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Частичный или полный отказ интерфейса тягач-прицеп. Проверить проводку и контакты в разъёмах шины CAN между блоком EBS (A402) (Pin X2/11 и Pin X2/13) и розеткой прицепа (Х317) (Pin 6 и Pin 7). Проверить проводку и контакты в разъёмах а так же электрооборудование системы EBS прицепа. Проверить блок EBS (A402).

03652 EBS 2 Wabco Интерфейс прицепа CAN, CAN Low. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Функции пользователя не ограничены. Частичный или полный отказ интерфейса тягач-прицеп. Проверить проводку и контакты в разъёмах шины CAN между блоком EBS (A402) (Pin X2/11 и Pin X2/13) и розеткой прицепа (Х317) (Pin 6 и Pin 7). Проверить проводку и контакты в разъёмах а так же электрооборудование системы EBS прицепа. Проверить блок EBS (A402).

03701 EBS 2 Wabco Модуль регулировки динамики движения. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить и при необходимости исправить поперечный уклон и блока управления датчика скорости вращения ESP (B476). После этого выполнить процесс запоминания в соответствии с указаниями руководства по диагностике. Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476).

03705 EBS 2 Wabco Система регулировки динамики движения, установка параметров EEPROM. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. FMI 3 : Проверить параметры в блоке EBS (A402). Проверить и исправить специальные параметры ESP в соответствии с обзором параметров. FMI 9 : Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476).

03706 EBS 2 Wabco Модуль регулировки динамики движения, монтаж, адаптация автомобиля. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить параметры ESP (знак aq) в блоке EBS (A402). Проверить монтажное положение датчика скорости вращения ESP (В476). Проверить установку датчика угла поворота рулевого колеса (В475) (ошибка знака).

03707 EBS 2 Wabco Компоненты ESP, монтаж, калибровка датчика угла поворота рулевого колеса. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. FMI 3 : Установить правильную комбинацию блока управления для EBS, модуля регулировки давления заднего моста и датчика скорости вращения ESP. FMI 8 : Исправить параметры автомобиля, если они были изменены. Если ошибка проявляется снова, требуется через диагностику запустить «процесс запоминания ESP» чтобы значения адаптации могли быть снова правильно определены. Если был заменён блок EBS (A402) или датчик скорости вращения ESP (B476), требуется через диагностику запустить «процесс запоминания ESP» чтобы значения адаптации могли быть снова правильно определены.

03720 EBS 2 Wabco Модуль регулировки динамики движения, питание. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить проводку и контакты в разъёмах (подача питания) к датчику скорости вращения ESP (B476). Если проводка в норме, заменить датчик скорости вращения ESP (B476).

03730 EBS 2 Wabco Датчик угла поворота рулевого колеса. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. FMI 3 : Подключить датчик угла поворота рулевого колеса (В475) с правильным кодом версии. FMI 4, 9 : Для проверки выполнить замену датчика угла поворота рулевого колеса (В475).

03731 EBS 2 Wabco Датчик угла поворота рулевого колеса, линия связи с преобразователем напряжения. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. FMI 5 : Проверить проводку линии связи, питания 24 В., массы между блоком EBS (A402) и преобразователем напряжения (Т122) на предмет обрывов и замыканий на массу. Проверить проводку между преобразователем напряжения (Т122) датчика угла поворота рулевого колеса и датчиком угла поворота рулевого колеса (В475) (провод питания) на предмет замыкания на массу. Для проверки выполнить замену модуля датчика угла поворота рулевого колеса с преобразователем напряжения (Т122). .Для проверки выполнить замену датчика угла поворота рулевого колеса (В475). Для проверки выполнить замену блока EBS (А402). FMI 6 : Проверить проводку линии связи, между блоком EBS (A402) и преобразователем напряжения (Т122) на предмет замыканий на Uбат. Проверить проводку между преобразователем напряжения (Т122) датчика угла поворота рулевого колеса и датчиком угла поворота рулевого колеса (В475) (провод питания) на предмет замыкания на Uбат. Для проверки выполнить замену модуля датчика угла поворота рулевого колеса с преобразователем напряжения (Т122). Для проверки выполнить замену блока EBS (А402). Если причина ошибки могла привести к перенапряжения датчика угла поворота рулевого колеса (В475) (>12 В.), следует заменить датчик датчик угла поворота рулевого колеса (B475), так как возможно датчик был повреждён ранее. Если эта неисправность была зарегистрирована один раз, то она будет проявляться постоянно при каждом включении зажигания, не зависимо от того существует ли ещё высокий уровень или нет (ошибка функции памяти). Система будет очищена от ошибок только после удаления информации об ошибках посредством диагностирования.

03732 EBS 2 Wabco Датчик угла поворота рулевого колеса, калибровка. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Неудачно выполнена калибровка датчика угла поворота рулевого колеса (В475). Выполнить калибровку заново. Если калибровка снова не удалась, для проверки выполнить замену датчика угла поворота рулевого колеса (В475).

03733 EBS 2 Wabco Датчик угла поворота рулевого колеса, установка параметров. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить параметры в блоке EBS (A402). Проверить и изменить специальные параметры датчика угла поворота рулевого колеса (В475) в соответствии с обзором параметров. 03734 Датчик угла поворота рулевого колеса, передаточное число рулевого управления. Сигнальная лампа STOP светится желтым цветом. Отключается ESP. Система ESP не исправна. Проверить параметры в блоке EBS (A402). Для проверки выполнить замену датчика угла поворота рулевого колеса (В475). Для проверки выполнить замену датчика скорости вращения ESP (В476).

  • Ошибка ман zbr 04005 02
  • Ошибка ман ebs 03025 03
  • Ошибка ман zbr 04001 12
  • Ошибка ман ebs 00645 04
  • Ошибка ман zbr 00096 01