блины на вольво после 36 не ошибки а инфо коды
11 Датчик положения педали акселератора
12 Переключатель холостого хода
13 Сигнал скорости
14 Реле питания блока управления
15 Неисправность связи
21 неисправность внутри блока управления
22 неисправность программирования блока управления
23 датчик температуры охлаждающей жидкости
24 датчик температуры воздуха, поступающего в двигатель
25 датчик давления турбонаддува
26 датчик оборотов двигателя, индукционное колесо на распределительном валу
27 датчик оборотов двигателя, зубчатое колесо на коленчатом валу
31 блок впрыска топлива, 1-й цилиндр
32 блок впрыска топлива, 2-й цилиндр
33 блок впрыска топлива, 3-й цилиндр
34 блок впрыска топлива, 4-й цилиндр
35 блок впрыска топлива, 5-й цилиндр
36 блок впрыска топлива, 6-й цилиндр
ИНФОРМАЦИОННЫЕ КОДЫ
• Одновременное нажатие педали тормоза и клавиши диагностики приведет к высвечиванию кодов 42 и 43.
Переключатель системы поддержания постоянной скорости проверяется следующим образом:
• Установите клавишу в положение ON и одновременно нажмите клавишу диагностики. Высветится код 51.
• Нажмите и удерживайте кнопку SET и одновременно нажмите клавишу диагностики. Высветится код 52.
41 не нажималась педаль тормоза или неисправность датчика тормоза
42 световой сигнал тормоза в норме
43 сигнал тормоза (от переключателя на педали) в норме
44 переключатель холостого хода в норме (нажата педаль акселератора)
45 переключатель педали сцепления в норме
46 сигнал от стояночного тормоза в норме (на автомобилях, оборудованных системой Geartronics, этот код означает, что сигнал в коробке передач в «нейтральном положении» в норме)
47 вспомогательный сигнал в норме
51 cистема поддержания постоянной скорости, сигнал ON в норме
52 cистема поддержания постоянной скорости, сигнал SET в норме
53 cистема поддержания постоянной скорости, сигнал RESUME в норме
61 сигнал ABS, сигнал торможения двигателем в норме
62 сигнал PWM в норме
63 сигнал включения EOL (….?) в норме
УДАЛЕНИЕ ХРАНИМЫХ В ПАМЯТИ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ
Удерживаем нажатой клавишу диагностики и поворачиваем ключ зажигания в положение ВКЛ. Клавишу не отпускаем!!
Клавишу диагностики удерживаем еще около 3 секунд, затем отпускаем. Хранимые в памяти коды неисправности будут удалены.
Выключаем зажигание и опять включаем. Теперь получим от системы диагностики следующую информацию:
• Ключ зажигания ВКЛ, мотор не работает – лампа горит в течение 3 сек. Если нажимаем на клавишу диагностики, то получим код 41.
• Нажимаем на педаль тормоза – лампа CHECK ENGINE не горит. Могут быть получены дополнительные информационные коды за исключением кода 41. Если неисправности отсутствуют, то кодов неисправности больше нет.
• После запуска двигателя лампа CHECK ENGINE не горит.
• После запуска двигателя и нажатии на педаль тормоза лампа CHECK ENGINE не должна гореть ни постоянно, ни мигая!!
блины на вольво после 36 не ошибки а инфо коды
11 Датчик положения педали акселератора
12 Переключатель холостого хода
13 Сигнал скорости
14 Реле питания блока управления
15 Неисправность связи
21 неисправность внутри блока управления
22 неисправность программирования блока управления
23 датчик температуры охлаждающей жидкости
24 датчик температуры воздуха, поступающего в двигатель
25 датчик давления турбонаддува
26 датчик оборотов двигателя, индукционное колесо на распределительном валу
27 датчик оборотов двигателя, зубчатое колесо на коленчатом валу
31 блок впрыска топлива, 1-й цилиндр
32 блок впрыска топлива, 2-й цилиндр
33 блок впрыска топлива, 3-й цилиндр
34 блок впрыска топлива, 4-й цилиндр
35 блок впрыска топлива, 5-й цилиндр
36 блок впрыска топлива, 6-й цилиндр
ИНФОРМАЦИОННЫЕ КОДЫ
• Одновременное нажатие педали тормоза и клавиши диагностики приведет к высвечиванию кодов 42 и 43.
Переключатель системы поддержания постоянной скорости проверяется следующим образом:
• Установите клавишу в положение ON и одновременно нажмите клавишу диагностики. Высветится код 51.
• Нажмите и удерживайте кнопку SET и одновременно нажмите клавишу диагностики. Высветится код 52.
41 не нажималась педаль тормоза или неисправность датчика тормоза
42 световой сигнал тормоза в норме
43 сигнал тормоза (от переключателя на педали) в норме
44 переключатель холостого хода в норме (нажата педаль акселератора)
45 переключатель педали сцепления в норме
46 сигнал от стояночного тормоза в норме (на автомобилях, оборудованных системой Geartronics, этот код означает, что сигнал в коробке передач в «нейтральном положении» в норме)
47 вспомогательный сигнал в норме
51 cистема поддержания постоянной скорости, сигнал ON в норме
52 cистема поддержания постоянной скорости, сигнал SET в норме
53 cистема поддержания постоянной скорости, сигнал RESUME в норме
61 сигнал ABS, сигнал торможения двигателем в норме
62 сигнал PWM в норме
63 сигнал включения EOL (….?) в норме
УДАЛЕНИЕ ХРАНИМЫХ В ПАМЯТИ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ
Удерживаем нажатой клавишу диагностики и поворачиваем ключ зажигания в положение ВКЛ. Клавишу не отпускаем!!
Клавишу диагностики удерживаем еще около 3 секунд, затем отпускаем. Хранимые в памяти коды неисправности будут удалены.
Выключаем зажигание и опять включаем. Теперь получим от системы диагностики следующую информацию:
• Ключ зажигания ВКЛ, мотор не работает – лампа горит в течение 3 сек. Если нажимаем на клавишу диагностики, то получим код 41.
• Нажимаем на педаль тормоза – лампа CHECK ENGINE не горит. Могут быть получены дополнительные информационные коды за исключением кода 41. Если неисправности отсутствуют, то кодов неисправности больше нет.
• После запуска двигателя лампа CHECK ENGINE не горит.
• После запуска двигателя и нажатии на педаль тормоза лампа CHECK ENGINE не должна гореть ни постоянно, ни мигая!!
Перейти к контенту
Датчик педали акселератора передает положение педали акселератора на блок управления двигателем. На основании этой информации двигатель автомобиля реагирует моментально на нажатие педали.
Симптомы неисправности датчика
При выходе датчика (потенциометра) педали акселлератора, очень часто возникают следующие неисправности:
- Увеличение оборотов холостого хода двигателя;
- Автомобиль не реагирует на нажатие педали акселератора
- Транспортное средство переключается в режим «limp-home mode»;
- Загорается сигнальная лампа неисправности двигателя в кабине.
Причины неисправности обычно следующие:
- Поврежден кабель или соединения на датчике педали акселератора;
- Отсутствует напряжение и заземление, проверьте клемму (-);
- Неисправный электронный блок в самом датчике.
Как проверить потенциометр педали газа
Сделайте следующие шаги:
- Считайте код неисправности;
- Проведите визуальный осмотр датчика на наличие механических повреждений;
- Проведите визуальный осмотр электрических соединений и кабелей, убедитесь, что все установленно правильно;
- Проверьте датчик с помощью осциллографа и мультиметра, но это придется делать в условиях сервиса.
Полезные видео про датчик педали газа
Ремонт и разборка датчика:
Пришло время явиться на погрузку. Надо было съездить на трубный завод и забрать пластиковые трубы. Утром завёл мотор, он немного поработал и опять проявилась нехватка топлива. Я подкачал помпочкой, проблема ушла и больше не беспокоила.
На заводе появилась новая (но уже знакомая) неприятность, автомобиль начал странно реагировать на педаль газа. То несётся, аки бешеный, то вообще не проявляет интереса к движению. Тут в общем то всё понятно, помер потенциометр на педали газа. Когда купил автомобиль, сразу поменял его (тогда купил AUGER 71950), так как были те же симптомы и вот снова. Вернулся на базу и пока шла погрузка, обзвонил магазины, нашёл нужную деталь, купил и поставил
Полный размер
2.16237 На этот раз взял DT, просто оно было в наличии.
С утра пораньше выехал в сторону Ванино и на первом же спуске обнаружил, что не работает горный тормоз. Беда, но надо ехать дальше. Через 100 км, в населённом пункте Маяк решил остановиться для посещения придорожного магазина, вышел из машины и унюхал сильный запах соляры, исходящий от Вольвы. Заглянул под машину и увидел мокрый поддон, с которого капает диз. топливо. Поднимаю кабину, мотор со всех сторон сухой, поддон сверху тоже сухой, а снизу мокрый. Что за чудеса?!
Полный размер
Поддон на машине стоит такой. Он сверху весь сухой, а соляра была только в районе сливной пробки.
Запустил двигатель и заметил, что с топливного насоса струйкой льётся соляра минуя всё на свете и попадая на край тазика поддона. Как только мотор был заглушен и топливный родник иссяк, пятно соляры с поддона испарилось не оставив и следа.
В процессе демонтажа насоса в который раз обматерил потомков Карлсона и Фрейкен Бок за очередное конструктивное извращение. Насос крепится на четырёх болтах, три из них видны и относительно легкодоступны, а четвёртый мало того, что не доступен взгляду, так ещё и «заблокирован» топливной трубкой и из-за этого его не нащупать пальцами. Вот сам представь, я стою посреди деревни, в которой слабенький интернет долетает только с попутным ветром, открутил три болта и не могу понять, почему насос не снимается. С горем пополам картинка в телефоне загрузилась и всё стало понятно
Вот так выглядит это извращение. Невидимый болт и топливная трубка расположены со стороны блока.
И так, насос снят.
Полный размер
Дизель Техник
Полный размер
Топливо лилось из дренажного отверстия.
Позвонил брату и попросил, что бы он купил и заслал мне новый насос. А сам собрал всё и переехал от магазина на парковку при заправке для ожидания новой запчасти. Пока ждал насос, в вацапной вольво группе поинтересовался, почему после замены потенциометра перестал работать горняк. Все спецы сошлись на том, что каким либо образом на концевике педали тормоза, или сцепления пропал контакт. Советовали подёргать педали, пошевелить фишки. Разобрал панель снизу, подёргал, пошевелил и собрал. Проверить результат получится только на ходу.
Ближе к вечеру ожидаемая деталь достигла пункта назначения
Полный размер
28030.35 и прокладка LEMA
Полный размер
На старом насосе на лопатках нехилый износ.
Поставил новый насос, помпочкой топливо прокачалось моментально. Причиной того, что я в прошлый раз не мог прокачать соляру, оказался насос, через него подсасывало воздух.
Ну и всё, можно ехать. Проехал ещё 100 км и наступила ночь, а значит пора спать. Кстати горняк так и не заработал.
На следующий день пока ехал, думал, почему может не работать горняк. Думал, думал и надумал. Открутил болты крепления потенциометра и немного провернул его против часовой стрелки и о чудо! горняк заработал. Получается, что педаль газа постоянно была немного нажата. Вкрутил болты на место, повернул реостат до упора и затянул. Усё, горняк заработал, спецы с группы не угадали.
Далее рейс прошёл без проблем, по крайней мере технических.
Продолжение следует…
-
Автор темы
Альфат Т
- Новичок
- Всего сообщений: 0
- Зарегистрирован: 27.08.2018
- Авто: volvo FH 12,1996,D 12h,МКПП
- VIN: YV2A4B2A9TB148026
- Откуда: Новосибирская обл
пропадает педаль газа
доброго времени суток!у меня VOLVO FH 12.дата выпуска 1996,год,двигатель D 12 H.Помогите, кто сталкивался с такой проблемой,как : время от времени пропадает педаль газа,останавливаюсь,выключаю зажигание,через минуту включаю зажигание и еду дальше.Но остановки происходят все чаще и чаще.Спасибо.
-
Гость
Re: пропадает педаль газа
Сообщение
Гость » 19 сен 2018, 20:29
Доброго времени суток ! Было точно так же. Смотри косу проводки от компа двигателя на раму в изгибе . Нижний разьем. Провода в пластиковой оплетке перетираются.
-
Гость
Re: пропадает педаль газа
Сообщение
Гость » 20 сен 2018, 14:38
Ну да слевой стороны,и ещё бы положение педальки глянуть через диагностику.Кстати фишку на педали тоже глянь,подергай провода.
-
- 8 Ответы
- 9089 Просмотры
- Последнее сообщение Brus
25 фев 2013, 18:46
-
- 2 Ответы
- 4569 Просмотры
- Последнее сообщение Гость
23 апр 2020, 23:20
-
- 1 Ответы
- 2865 Просмотры
- Последнее сообщение Dimon80
31 окт 2014, 16:58
-
- 4 Ответы
- 2172 Просмотры
- Последнее сообщение Гость
04 июн 2018, 20:31
-
- 0 Ответы
- 1222 Просмотры
- Последнее сообщение MMD76
27 окт 2015, 22:34
|
Volvo 96г. D12A проблема с пропаданием педали газа. |
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
с 29 преда + навкл ХХ и три провода не блок| Текущее время: 30 янв 2023 12:23 |
Сообщения без ответов | Активные темы
| Автор | Сообщение | ||
|---|---|---|---|
|
Заголовок сообщения: Педаль газа. ВОЛЬВО автовоз.
|
|||
Зарегистрирован: 03 апр 2013 04:38 Откуда: Планета Земля |
Доброго всем времени и удачи на дорогах. ВОЛЬВО автовоз, в дороге отказал педаль газа. Движок не набирает оборотов. Педаль газа не работает. В чём может быть проблема? Сын встал на дороге. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
 |
Добавлено: 26 сен 2022 09:01 
|
will |
Заголовок сообщения: Re: Педаль газа. ВОЛЬВО автовоз.
|
|
Зарегистрирован: 24 фев 2011 21:39 |
Sindbad писал(а): Педаль газа не работает. В чём может быть проблема? Сын встал на дороге. Электронная педаль? Год выпуска? |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Макате |
Заголовок сообщения: Re: Педаль газа. ВОЛЬВО автовоз.
|
|
Зарегистрирован: 09 июн 2008 19:27 |
Отключение массы мне помогало ,перегрузил комп и ехайте,попробуйте. Реостат под замену, педаль в сборе покупать не стоит. Менять недолго, ничего не перепутает. _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Sindbad |
Заголовок сообщения: Re: Педаль газа. ВОЛЬВО автовоз.
|
||
Зарегистрирован: 03 апр 2013 04:38 Откуда: Планета Земля |
Макате писал(а): Отключение массы мне помогало ,перегрузил комп и ехайте,попробуйте. Реостат под замену, педаль в сборе покупать не стоит. Менять недолго, ничего не перепутает. Проблема была в проводке. Штекер в пучке окислился. Снял промыл,прочистил и смазал. Всё нормально работает. Спасибо за советы и всем кто откликнулся. Удачи ВСЕМ!!! |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Артем36 |
Заголовок сообщения: Re: Педаль газа. ВОЛЬВО автовоз.
|
|
Зарегистрирован: 04 фев 2013 16:22 Откуда: Воронеж |
Макате писал(а): Отключение массы мне помогало ,перегрузил комп и ехайте,попробуйте. Реостат под замену, педаль в сборе покупать не стоит. Менять недолго, ничего не перепутает. Сколько не менял потенциометров, ни один больше 2-х рейсов не ходил, а вот оригинальной педали в сборе хватает на много лет. И на будущее, если на педаль не реагирует, то можно попробовать газануть круизом, если круизом газует, значит проблема в педали, если круиз тоже молчит, то проблема где от в проводке. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Макате |
Заголовок сообщения: Re: Педаль газа. ВОЛЬВО автовоз.
|
|
Зарегистрирован: 09 июн 2008 19:27 |
Артем36 писал(а): Сколько не менял потенциометров, ни один больше 2-х рейсов не ходил, а вот оригинальной педали в сборе хватает на много лет. И на будущее, если на педаль не реагирует, то можно попробовать газануть круизом, если круизом газует, значит проблема в педали, если круиз тоже молчит, то проблема где от в проводке. Про круиз верно написал,я им пытался тож передвигаться) Потом на отключение массы перешёл. Пробовал DT педаль покупать,машина отрыгнула быстро её, потом по совету менагера из Кирова попробовал отдельно реостат AUGER, тьфу три раза пока на нём гоняю. В запасе (я на заказ брал её) лежит уже и родная педаль, но сколько они щас стоят страшно подумать если до войны за сорокет брал. _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Артем36 |
Заголовок сообщения: Re: Педаль газа. ВОЛЬВО автовоз.
|
|
Зарегистрирован: 04 фев 2013 16:22 Откуда: Воронеж |
Макате писал(а): Про круиз верно написал,я им пытался тож передвигаться) Потом на отключение массы перешёл. Пробовал DT педаль покупать,машина отрыгнула быстро её, потом по совету менагера из Кирова попробовал отдельно реостат AUGER, тьфу три раза пока на нём гоняю. В запасе (я на заказ брал её) лежит уже и родная педаль, но сколько они щас стоят страшно подумать если до войны за сорокет брал. Я лет 5 назад у дилера в Тольятти за 25 рублей брал и то потому что срочно надо было, в Армтеке за 15 тогда были, щас глянул минималка 45. В бородатых годах я еще на старушку Вольво 2003 года пытался корячить реостаты, толку 0, не работают они. В прошлом году отвалилась педаль на Премиуме ДХИ, вспомнил про реостат, поменял отдельно, водитель сказал что работает не совсем корректно, т.е. нажимаешь педаль, оклика нет, а потом сразу подхватывает, но уже больше чем надо. После первого же рейса поменяли на новую оригинальную, т.к. так ездить очень опасно. Так что мне не везет с реостатами. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
алексей1983 |
Заголовок сообщения: Re: Педаль газа. ВОЛЬВО автовоз.
|
|
Зарегистрирован: 12 сен 2012 20:23 Откуда: москва (СВАО Family) |
Макате писал(а): Пробовал DT педаль покупать,машина отрыгнула быстро её, потом по совету менагера из Кирова попробовал отдельно реостат AUGER, тьфу три раза пока на нём гоняю. В запасе (я на заказ брал её) лежит уже и родная педаль, но сколько они щас стоят страшно подумать если до войны за сорокет брал. Ты слишком жадный,судьбой решил сыграть -за те деньги выброшенные на ветер мог бы новую оригинал взять. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Макате |
Заголовок сообщения: Re: Педаль газа. ВОЛЬВО автовоз.
|
|
Зарегистрирован: 09 июн 2008 19:27 |
Я свои ошибки признаю и не стесняюсь об этом говорить,если можно это назвать опытом пусть будет так. Если бы много людей не прошло через эти реостаты педалей возможно мне менагер не посоветовал бы определенную марку попробовать,причём я ее не покупал у него если чО. А по поводу жадного ваще улыбнуло _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
Сообщения без ответов | Активные темы
Кто сейчас на конференции |
|
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12 |
| Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения |
Перейти к контенту
Датчик педали акселератора передает положение педали акселератора на блок управления двигателем. На основании этой информации двигатель автомобиля реагирует моментально на нажатие педали.
Симптомы неисправности датчика
При выходе датчика (потенциометра) педали акселлератора, очень часто возникают следующие неисправности:
- Увеличение оборотов холостого хода двигателя;
- Автомобиль не реагирует на нажатие педали акселератора
- Транспортное средство переключается в режим «limp-home mode»;
- Загорается сигнальная лампа неисправности двигателя в кабине.
Причины неисправности обычно следующие:
- Поврежден кабель или соединения на датчике педали акселератора;
- Отсутствует напряжение и заземление, проверьте клемму (-);
- Неисправный электронный блок в самом датчике.
Как проверить потенциометр педали газа
Сделайте следующие шаги:
- Считайте код неисправности;
- Проведите визуальный осмотр датчика на наличие механических повреждений;
- Проведите визуальный осмотр электрических соединений и кабелей, убедитесь, что все установленно правильно;
- Проверьте датчик с помощью осциллографа и мультиметра, но это придется делать в условиях сервиса.
Полезные видео про датчик педали газа
Ремонт и разборка датчика:
пропадает педаль газа ⇐ FH12
-
Автор темы
Альфат Т
- Новичок
- Всего сообщений: 0
- Зарегистрирован: 27.08.2018
- Авто: volvo FH 12,1996,D 12h,МКПП
- VIN: YV2A4B2A9TB148026
- Откуда: Новосибирская обл
пропадает педаль газа
доброго времени суток!у меня VOLVO FH 12.дата выпуска 1996,год,двигатель D 12 H.Помогите, кто сталкивался с такой проблемой,как : время от времени пропадает педаль газа,останавливаюсь,выключаю зажигание,через минуту включаю зажигание и еду дальше.Но остановки происходят все чаще и чаще.Спасибо.
-
Гость
Re: пропадает педаль газа
Сообщение
Гость » 19 сен 2018, 20:29
Доброго времени суток ! Было точно так же. Смотри косу проводки от компа двигателя на раму в изгибе . Нижний разьем. Провода в пластиковой оплетке перетираются.
-
Гость
Re: пропадает педаль газа
Сообщение
Гость » 20 сен 2018, 14:38
Ну да слевой стороны,и ещё бы положение педальки глянуть через диагностику.Кстати фишку на педали тоже глянь,подергай провода.
-
- 4 Ответы
- 246 Просмотры
-
Последнее сообщение TurboDrive
20 апр 2023, 23:03
-
- 8 Ответы
- 9400 Просмотры
-
Последнее сообщение Brus
25 фев 2013, 18:46
-
- 2 Ответы
- 4732 Просмотры
-
Последнее сообщение Гость
23 апр 2020, 23:20
-
- 1 Ответы
- 2882 Просмотры
-
Последнее сообщение Dimon80
31 окт 2014, 16:58
-
- 4 Ответы
- 2197 Просмотры
-
Последнее сообщение Гость
04 июн 2018, 20:31
| Текущее время: 25 июн 2023 04:24 |
Сообщения без ответов | Активные темы
| Автор | Сообщение | ||
|---|---|---|---|
|
Заголовок сообщения: Педаль газа. ВОЛЬВО автовоз.
|
|||
|
Доброго всем времени и удачи на дорогах. ВОЛЬВО автовоз, в дороге отказал педаль газа. Движок не набирает оборотов. Педаль газа не работает. В чём может быть проблема? Сын встал на дороге. |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
will |
Заголовок сообщения: Re: Педаль газа. ВОЛЬВО автовоз.
|
|
|
Sindbad писал(а): Педаль газа не работает. В чём может быть проблема? Сын встал на дороге. Электронная педаль? Год выпуска? |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Макате |
Заголовок сообщения: Re: Педаль газа. ВОЛЬВО автовоз.
|
|
|
Отключение массы мне помогало ,перегрузил комп и ехайте,попробуйте. Реостат под замену, педаль в сборе покупать не стоит. Менять недолго, ничего не перепутает. _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Sindbad |
Заголовок сообщения: Re: Педаль газа. ВОЛЬВО автовоз.
|
||
|
Макате писал(а): Отключение массы мне помогало ,перегрузил комп и ехайте,попробуйте. Реостат под замену, педаль в сборе покупать не стоит. Менять недолго, ничего не перепутает. Проблема была в проводке. Штекер в пучке окислился. Снял промыл,прочистил и смазал. Всё нормально работает. Спасибо за советы и всем кто откликнулся. Удачи ВСЕМ!!! |
||
| Вернуться к началу |
|
||
|
|
Артем36 |
Заголовок сообщения: Re: Педаль газа. ВОЛЬВО автовоз.
|
|
|
Макате писал(а): Отключение массы мне помогало ,перегрузил комп и ехайте,попробуйте. Реостат под замену, педаль в сборе покупать не стоит. Менять недолго, ничего не перепутает. Сколько не менял потенциометров, ни один больше 2-х рейсов не ходил, а вот оригинальной педали в сборе хватает на много лет. И на будущее, если на педаль не реагирует, то можно попробовать газануть круизом, если круизом газует, значит проблема в педали, если круиз тоже молчит, то проблема где от в проводке. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Макате |
Заголовок сообщения: Re: Педаль газа. ВОЛЬВО автовоз.
|
|
|
Артем36 писал(а): Сколько не менял потенциометров, ни один больше 2-х рейсов не ходил, а вот оригинальной педали в сборе хватает на много лет. И на будущее, если на педаль не реагирует, то можно попробовать газануть круизом, если круизом газует, значит проблема в педали, если круиз тоже молчит, то проблема где от в проводке. Про круиз верно написал,я им пытался тож передвигаться) Потом на отключение массы перешёл. Пробовал DT педаль покупать,машина отрыгнула быстро её, потом по совету менагера из Кирова попробовал отдельно реостат AUGER, тьфу три раза пока на нём гоняю. В запасе (я на заказ брал её) лежит уже и родная педаль, но сколько они щас стоят страшно подумать если до войны за сорокет брал. _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Артем36 |
Заголовок сообщения: Re: Педаль газа. ВОЛЬВО автовоз.
|
|
|
Макате писал(а): Про круиз верно написал,я им пытался тож передвигаться) Потом на отключение массы перешёл. Пробовал DT педаль покупать,машина отрыгнула быстро её, потом по совету менагера из Кирова попробовал отдельно реостат AUGER, тьфу три раза пока на нём гоняю. В запасе (я на заказ брал её) лежит уже и родная педаль, но сколько они щас стоят страшно подумать если до войны за сорокет брал. Я лет 5 назад у дилера в Тольятти за 25 рублей брал и то потому что срочно надо было, в Армтеке за 15 тогда были, щас глянул минималка 45. В бородатых годах я еще на старушку Вольво 2003 года пытался корячить реостаты, толку 0, не работают они. В прошлом году отвалилась педаль на Премиуме ДХИ, вспомнил про реостат, поменял отдельно, водитель сказал что работает не совсем корректно, т.е. нажимаешь педаль, оклика нет, а потом сразу подхватывает, но уже больше чем надо. После первого же рейса поменяли на новую оригинальную, т.к. так ездить очень опасно. Так что мне не везет с реостатами. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
алексей1983 |
Заголовок сообщения: Re: Педаль газа. ВОЛЬВО автовоз.
|
|
|
Макате писал(а): Пробовал DT педаль покупать,машина отрыгнула быстро её, потом по совету менагера из Кирова попробовал отдельно реостат AUGER, тьфу три раза пока на нём гоняю. В запасе (я на заказ брал её) лежит уже и родная педаль, но сколько они щас стоят страшно подумать если до войны за сорокет брал. Ты слишком жадный,судьбой решил сыграть -за те деньги выброшенные на ветер мог бы новую оригинал взять. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Макате |
Заголовок сообщения: Re: Педаль газа. ВОЛЬВО автовоз.
|
|
|
Я свои ошибки признаю и не стесняюсь об этом говорить,если можно это назвать опытом пусть будет так. Если бы много людей не прошло через эти реостаты педалей возможно мне менагер не посоветовал бы определенную марку попробовать,причём я ее не покупал у него если чО. А по поводу жадного ваще улыбнуло _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
Сообщения без ответов | Активные темы
Кто сейчас на конференции |
|
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |
| Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения |