Ошибка подушки kia ceed jd

1. 27.07.2015, 15:24

   #1

   

   
   Сидовод

   (52)

   ---

   Помогите снять ошибку подушки безопасности?
   

   После снятия сидений для установки усилителя. Загорелась лампа подушки безопасности на щитке приборов. Подскажите как снять ошибку. Снятие клеммы с аккумулятора не помогает.

   ---

2. 27.07.2015, 16:27

   #2

   

   
   Джедай

   (7643)

   

   ---

   Ceed Jd Classic 1.4 6MT (D018)

   Если вы точно ничего не накосячили при подсоединении — ошибка стирается только сканером.
   Причем как-то я не пойму, почему у вас вылезла такая критическая ошибка, если вы всего лишь отсоединяли разъемы датчиков под сиденьями — верно я понял? Клемму с аккумулятора-то скидывали во время этой процедуры?

   ---

3. 27.07.2015, 16:48

   #3

   

   
   Сидовод

   (52)

   ---

   Да все так. Но надо было открыть багажник и накинул клейму.

   ---

5. 27.07.2015, 18:29

   #4

   

   
   Сидоман

   (239)

   

   ---

   Ceed Jd Comfort 6MT (G468)

   Да уж.только сканер поможет!(клемма тут не поможет.да и с одетой клеммой если не включать зажигание при снятых разьемах подушек ошибка не вылезет.

   ---

6. 27.07.2015, 18:43

   #5

   

   
   Сидовод

   (52)

   ---

   Вот в чем и сомнения. Что не включал я зажигание. А дешевые сканеры (китайские) как с нашими машинами дружат? У нас все с ними основном пытаются работать. Как тестер они не о чем, так ошибки посмотреть и стереть.

   ---

7. 27.07.2015, 19:18

   #6

   

   
   JDай

   (2781)

   

   ---

   Сообщение от Grigor86
   

   А дешевые сканеры (китайские) как с нашими машинами дружат?

   Нормально дружат, но читают и стирают ошибки только в мозгах мотора.

   

   ---

8. 27.07.2015, 21:58

   #7

   

   
   Новичок

   (13320)

   

   ---

   Сообщение от Grigor86
   

   Вот в чем и сомнения. Что не включал я зажигание. А дешевые сканеры (китайские) как с нашими машинами дружат? У нас все с ними основном пытаются работать. Как тестер они не о чем, так ошибки посмотреть и стереть.

   всякие ELM-ы стирают, но , как выше сказали — могут стереть и видеть далеко не все ошибки,
   эта ошибка будет в блоке srs.

   ---

9. 27.07.2015, 22:31

   #8

   

   
   Сидоман

   (239)

   

   ---

   Ceed Jd Comfort 6MT (G468)

   На опеле стереть эту ошибку стоило 1 руб.делов на 3 минуты.китайцы как уже сказали не берут этих ошибок.

   ---

10. 28.07.2015, 06:48

    #9

    

    
    Сидоман

    (530)

    ---

    Ceed Jd Classic 6MT (D049)

    Наверное уже пробовал, но… А может еще раз отключить все разъемы под сиденьем и заново подключить, (пошевелить эти разъемы) может просто контакта нет. Так то у этой системы самодиагностика. не хватает/неисправна подушка- ошибка (предупреждение). Подключил- предупреждение ушло.

    ---

11. 28.07.2015, 08:19

    #10

    

    
    Сидоман

    (170)

    ---

    В чем проблема скинуть чек?Если гарантия то вообще бесплатно?Или разговор как сэкономитт 500 1000р?

    ---

Если после выполнения перечисленных действий индикатор Check Engine не погас, или погас, но вскоре засветился вновь, то это означает, что ошибка кроется глубже, и для ее устранения нужно проводить дополнительную детальную диагностику с помощью более серьезных средств.

Горит Check двигателя Kia Ceed: причины и методы решения — автомобильный портал

Если подушка безопасности переднего пассажира выключена, она не раскроется в случае аварии, однако, подушка безопасности водителя и другие подушки безопасности, установленные в автомобиле, будут функционировать в обычном режиме. ВНИМАНИЕ Дизельный двигатель при наличии Если контрольная лампа мигает, необходимо обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки фильтра твердых частиц пробег автомобиля с мигающей лампой не должен превышать 50 км.

Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (Киа Сид 1 2006-2012: Руководство по эксплуатации)

1. Включаем стояночный тормоз.
2. Полностью отключите зажигание и вытащите ключ из замка.
3. Теперь открывайте дверь переднего пассажира.
4. Далее, отыщите замок выключения подушки.

Вставьте основной или запасной ключ зажигания для автомобилей, оснащенных системой Intelligent Кеу в выключатель фронтальной подушки безопасности переднего пассажира, который расположен сбоку на панели управления. Если вдыхание дыма все же произошло, необходимо немедленно выйти ка свежий воздух.

Расшифровка значков на приборной панели Боковые подушки безопасности установлены в спинках сидений водителя и переднего пассажира, соответственно, с левой и с правой стороны спинок, о чем информирует табличка. Индикатор системы автоматического поддержания скорости движения круиз-контроль на панели приборов загорается при нажатии кнопки включения и выключения системы круиз-контроля на рулевом колесе ON-OFF. Боковые подушки безопасности могут не с работать при определенных боковых ударах, доже если эта сторона автомобиля получит повреждения.

Если после выполнения перечисленных действий индикатор Check Engine не погас, или погас, но вскоре засветился вновь, то это означает, что ошибка кроется глубже, и для ее устранения нужно проводить дополнительную детальную диагностику с помощью более серьезных средств.

Индикаторы автомобиля Kia C eed с 2012 г | Издательство Монолит

Если подушка безопасности переднего пассажира выключена, она не раскроется в случае аварии, однако, подушка безопасности водителя и другие подушки безопасности, установленные в автомобиле, будут функционировать в обычном режиме. Эта контрольная лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение ON и должна погаснуть в течение примерно трех секунд.

Все на месте? Как самостоятельно проверить наличие подушек безопасности

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Подушка безопасности для переднего пассажира, расположена а панели приборов.

Ваш вопрос: Можно ли отключить Аирбаг? Авто-ремонт Боковые подушки безопасности предназначены для раскрытия при серьезных боковых ударах, причем раскрытие полушек происходит только с той стороны, с которой последовал удар. При повторном нажатии кнопки включения и выключения системы круиз-контроля ON-OFF индикатор гаснет. Такое несрабатывание не означает неисправности, но вызвано тем, что усилия бокового удара были недостаточно большими для приведения в действие этой системы.

Чтобы повторно включить подушку безопасности переднего пассажира вставьте ключ в переключатель ON OFF подушки безопасности переднего пассажира и переведите его в положение ON, при этом погаснет контрольная лампа.

Модули боковых подушек находятся в центральных частях боковин спинок

Понять продавцов можно уплотнитель, который никто никогда не трогал, держится на своем месте очень плотно. Если эта контрольная лампа продолжает гореть, это указывает на низкий уровень жидкости в расширительном бачке тормозной системы.

Поврежденная заглушка

При перевозке детей в автокреслах группы 0 автолюльки , которые устанавливаются спиной по ходу движения, автопроизводители и производители детских удерживающих устройств единогласно требуют обязательное отключение подушки безопасности. Также перетянутую панель выдают отслоения материала, пузыри под ним, кривые надписи Airbag.

Как отключить подушку безопасности пассажира в Ниссан Кашкай? На центральных стойках зачастую находятся заглушки с надписью Airbag. При снятии обшивки мало у кого получается вынуть их, не оставив следов. Для начала смотрим на потолок при раскрытии шторок на его обшивке часто образуется залом едва ли не на всю его длину. Контрольная лампа SET системы круиз-контроля на панели приборов загорается при нажатии переключателей — SET или RES системы круиз-контроля.

От владельцев культовых автомобилей Kia Rio, Sedona и других нередко поступают жалобы на индикатор подушки безопасности. По словам пользователей, устройство, расположенное на приборной панели, время от времени включается, начинается мигание или горение. Помимо этого, оно иногда не выключается во время движения. Включенный свет подушки безопасности является единственным минусом в машине, ведь другие элементы функционируют стандартно и правильно.

Иногда возможно возникновение проблем с появлением подсветки инструмента. Знание причин того, почему так происходит, как это устранить, поможет избавиться от множества неурядиц.

Основные причины

Модуль подушки состоит из нескольких компонентов. Каждый из них может выйти из строя, нарушив тем самым функциональность всего устройства. Сейчас мы рассмотрим наиболее распространенные причины возникновения свечения подушки безопасности.

Выявление людей в машине при помощи коврика для сидения

В автомобилях марки Kia существует встроенная специальная система, главной задачей которой является обнаружение людей в салоне транспорта. Это происходит благодаря работе специального датчика, который находится на сиденье. Суть в том, что при возникшей аварии, если на сиденье не было обнаружено пассажира, система, отвечающая за срабатывание подушки безопасности, попросту не активируется, ведь по сути это не требуется.

Также устройство не должно срабатывать в моменты, когда на пассажирском сидении находится ребенок. Индикаторная лампа должна быть включенной, когда в автомобиле находится взрослый человек, а свет, когда на пассажирских местах сидят дети.

Что делать в таких ситуациях? Во-первых, стоит проверить, отсоединено или ослаблено электрическое соединение. После данного действия осмотрите коврик. Проблема может быть в датчике выявления человека. При необходимости его стоит заменить.

Неполадки индикатора безопасности «Киа»

Может быть включенным предупреждение:

• в случае замены батареи;
• при разряженном аккумуляторе;
• если автомобиль автомобильной марки был запущен при разреженной батарее.

В данных случаях транспортное средство может обнаружить напряжение на низком уровне, из-за чего модуль управления подушками безопасности Киа Сид автоматически запускает ее свечение.

Что делать: для предотвращения подобных случаев не стоит забывать выключать зажигание и доставать ключ, заменяя аккумулятор. При полном разряде батареи нужно зарядить ее полностью с использованием ручной зарядки.

Также стоит заменить аккумулятор, которому около 5 лет. Еще требуется изучить и очистить модульные коды.

Подсветка прибора после аварии

При автомобильной аварии модуль подушки безопасности сохраняет сведенья о случившихся сбоях в системе. При срабатывании прибора в случившемся ДТП данные будут сохранены.

Не стоит забывать о том, что система работы подушек безопасности Киа является компьютерным элементом. Именно специально созданное программное обеспечение для приборов безопасности определяет систему их работы.

Что делать: при возникновении неполадок стоит перепрограммировать EEPROM.

Какие еще моменты стоит учитывать

К другим возможным причинам неполадок относят такие факторы:

• слабое качество разъемов;
• проблемы с боковыми подушками;
• неисправность пряжки или ретрактора ремня для безопасности, натяжителя;
• неисправность датчика бокового или переднего удара;
• большой уровень сопротивления В1346.

Если вы заметили какие-либо проблемы, вам стоит обратиться к опытным специалистам для их решения.

Многие владельцы Kia Rio, Optima, Sedona, Forte жаловались на то, что индикатор подушки безопасности, расположенный на приборной панели их приборной панели, периодически включается, мигает или горит, а также остается включенным во время движения. Все остальное в автомобиле работает как обычно во всех этих случаях, за исключением того, что свет подушки безопасности включен.

В этой статье вы узнаете о проблемах с подушкой безопасности Kia, которые могут вызвать срабатывание подсветки подушки безопасности/SRS, и о том, как самостоятельно устранить неисправность подсветки подушки безопасности Kia.

Свет подушки безопасности Kia может сработать по нескольким причинам.

Содержание

• 1
  Общие проблемы с подушкой безопасности Kia
  • 1.1 Коврик для сиденья системы обнаружения пассажиров
  • 1.2 Индикатор подушки безопасности Kia Горит после полной разрядки батареи или ее замены.
  • 1.3 Подсветка подушки безопасности Kia после аварии
• 2
  Как диагностировать свет подушки безопасности Kia
• 3
  Другие возможные проблемы
• 4
  Сервисный бюллетень
• 5
  ПАССАЖИРСКАЯ ВОЗДУШНАЯ СУМКА “OFF”
  • 5.1 Kia SRS/Компоненты подушек безопасности
• 6
  Коды неисправностей подушек безопасности

Вот список распространенных проблем, которые могут вызвать включение света подушки безопасности в вашем автомобиле Kia. Модуль подушки безопасности/SRS состоит из нескольких компонентов, и любой из них может работать со сбоями. В действительности отдельные компоненты выходят из строя чаще, чем другие.

Коврик для сиденья системы обнаружения пассажиров

Автомобили Kia оснащены системой обнаружения пассажиров. Он включает датчик на сиденье пассажира, который может обнаружить присутствие пассажира на сиденье. Причина этой системы заключается в том, что если никто не сидит на пассажирском сиденье и вы попали в аварию, подушка безопасности пассажира не сработает, и в этом нет необходимости. Часто это вызывает код неисправности B1448 OBS Mat. Могут быть вызваны другие коды неисправностей, такие как B1447, B1448, B1764, B1767, которые указывают на неисправный коврик датчика пассажира сиденья.

Подушка безопасности пассажира не должна срабатывать, если на пассажирском сидении сидит младенец или ребенок. При нормальной работе индикаторная лампа PASSENGER AIR BAG “OFF” должна быть выключена, когда взрослый сидит на пассажирском сиденье. Свет должен быть включен, когда младенец или ребенок сидит на пассажирском сиденье.

Убедитесь, что электрическое соединение под сиденьем пассажира не ослаблено и не отсоединено. Это общая проблема с автомобилями Kia. После устранения соединения под сиденьем пассажира необходимо осмотреть коврик пассажира (датчик обнаружения пассажира).

Если датчик обнаружения пассажира неисправен, его необходимо заменить. Первое, что вам нужно сделать, это позвонить вашему дилеру Kia и проверить, есть ли сервисный бюллетень для этого ремонта. Другими словами, дилер может решить эту проблему для вас бесплатно, если есть отзыв по этой проблеме.

Индикатор подушки безопасности Kia Горит после полной разрядки батареи или ее замены.

Возможно, вы включите предупреждение о подушке безопасности/SRS:
– после замены батареи
– если у вас был разряженный аккумулятор
– запустил Kia с разряженной батареей

В таких случаях автомобиль обнаруживает низкое напряжение, и модуль управления подушками безопасности включает свет подушки безопасности. Чтобы избежать таких проблем, вы всегда должны выключать зажигание и вынимать ключ при замене батареи. Если у вас разряженная батарея, лучше всего полностью зарядить ее с помощью ручного зарядного устройства, такого как Black & Decker BM3B 6V и 12V Battery Charger/Maintainer, прежде чем снова заводить автомобиль. Всегда вынимайте ключ из замка зажигания, если вы проверяете предохранители и особенно если вы снимаете предохранитель подушки безопасности.

Замените аккумулятор, если прошло более пяти лет. Если аккумулятор более новый, полностью зарядите аккумулятор. Далее следуйте приведенным ниже инструкциям о том, как прочитать и очистить коды от модуля управления подушками безопасности на Kia.

Подсветка подушки безопасности Kia после аварии

Если ваш Kia попал в аварию, модуль подушки безопасности будет хранить данные о сбоях. Если какая-либо из подушек безопасности сработала, то в случае аварии данные о ДТП будут храниться в модуле подушки безопасности Kia.

Важно понимать, что система подушек безопасности Kia управляется модулем подушек безопасности (SRS), который является компьютерным компонентом. Этот компонент использует программное обеспечение определенного типа, которое написано специально для этого компонента (в данном случае, системы подушек безопасности), а программное обеспечение работает на микросхеме, называемой EEPROM.

Программное обеспечение определяет, как работает система подушек безопасности. В некоторых случаях EEPROM необходимо обновить и перепрограммировать из-за ошибки. Эту проблему должен решить дилерский центр, поскольку они могут отправить устройство в ИТ-компанию, которая перепрограммирует его и отправляет обратно им, после чего они могут переустановить его в вашем автомобиле.

Если у вас дилер диагностирует автомобиль в большинстве случаев, он порекомендует заменить модуль. Тем не менее, существует возможность сброса существующего модуля подушки безопасности. Вместо того, чтобы покупать новый модуль, который стоит несколько сотен долларов, подумайте о том, чтобы ремонтный центр перезагрузил существующий модуль. Вы можете найти такую ​​услугу даже в Интернете, см. Сброс модуля ACM SDM ACM SRM RCM Сервис .

Эти службы удаляют как жесткие, так и программные коды из модуля подушки безопасности. После того, как вы вернете свое устройство, вам не нужно будет выполнять какое-либо дополнительное программирование или возвращаться к дилеру для программирования.

Посмотрите видео о том, как диагностировать свет подушки безопасности Kia с помощью сканера Launch Creader OBD-II.

Другие возможные проблемы

Сервисный бюллетень

Кроме того, в феврале 2016 года Kia выпустила сервисный бюллетень, который предоставляется всем отделам обслуживания дилерских центров Kia, в котором содержится информация о замене коврика датчика веса, расположенного на сиденье переднего пассажира.

Целью сенсорного коврика является обнаружение детских сидений или других легких пассажиров, которые могут пострадать при срабатывании боковой подушки безопасности пассажира в случае аварии.

Если сенсорный коврик не работает должным образом (это означает, что подушка безопасности сработает при наличии легкого пассажира, который может нанести им вред), то загорится индикатор подушки безопасности на комбинации приборов, и несколько диагностических кодов неисправностей могут хранить: B1447, B1448, B1449 и/или B1550.

Kia расширила гарантийное покрытие для этого ремонта после выпуска этого бюллетеня до 15 лет/неограниченный пробег, начиная с даты первого обслуживания. Будет обеспечено покрытие для его замены при условии, что это состояние не вызвано внешним повреждением сенсорного мата.

ПАССАЖИРСКАЯ ВОЗДУШНАЯ СУМКА “OFF”

Если система SRS в вашем Kia не работает должным образом, сигнальная лампа подушки безопасности загорится в вашей комбинации приборов. Когда возникает проблема с системой обнаружения пассажиров, индикатор ПАКЕТ ПЕРЕДАЧИ ВОЗДУХА «ВЫКЛ.» не включается, и подушка безопасности пассажира может сработать, даже если на переднем сиденье нет пассажиров.

Kia SRS/Компоненты подушек безопасности

Изображение датчика бокового столкновения, B-pillar 2016, Kia Optima

• Модуль подушки безопасности водителя

• Модуль передней подушки безопасности пассажира
• Датчик бокового столкновения
• Модуль шторной подушки безопасности
• Преднатяжитель втягивающего устройства
• сигнальная лампа подушки безопасности
• Модуль управления SRS (SRSCM)
• Датчики переднего и бокового удара
• Выключатель надувной подушки безопасности пассажира/свет
• Система обнаружения пассажиров – пассажирское сиденье
• Устройство аварийного крепления – EFD

Коды неисправностей подушек безопасности

B1448 . Пинты на дефектный коврик. Это датчик пассажира на пассажирском сиденье. Можно приобрести б/у и заменить. Может потребоваться диагностический сканер для очистки кодов неисправностей. Некоторые владельцы устанавливают байпас датчика пассажира на переднем сиденье, который имитирует датчик пассажира. Использование эмулятора для обхода датчика пассажира приведет к срабатыванию подушки безопасности, даже если ребенок сидит на переднем сиденье.

• B1111 Слишком высокое напряжение аккумулятора
• B1112 Слишком низкое напряжение аккумулятора
• B1329 Модуль подушки безопасности
• B1346 Слишком высокое сопротивление DAB
• B1347 Слишком низкое сопротивление DAB
• B1348 DAB Короткое заземление
• B1349 DAB Короткий аккумулятор
• B1355 PAB Короткое замыкание на аккумулятор
• B1352 слишком высокое сопротивление PAB
• B1353 сопротивление PAB слишком низкое
• B1354 PAB Короткое замыкание на землю
• B1363 Драйвер BPT Короткое замыкание на землю
• B1364 Драйвер BPT Короткое замыкание на аккумулятор
• B1369 Пассажирский BPT Короткий к земле
• B1370 Пассажирский BPT Короткий к батарее
• B1378 Слишком высокое сопротивление DSAB
• B1380 Driver SAB Короткое замыкание на землю
• B1381 Драйвер SAB Короткое замыкание на аккумулятор
• B1382 PSAB Сопротивление слишком высокое
• B1383 PSAB Сопротивление слишком низкое
• B1397 Сопротивление DSAB слишком низкое
• B1400 Левый боковой дефект сателлита
• B1401 Правая сторона спутника коротка к земле
• B1402 Левая сторона спутника коротка к батарее
• B1403 Дефект правой стороны сателлита
• B1406 PPD передний пассажирский дефект
• B1407 Обнаружение присутствия пассажира Ошибка связи переднего пассажира
• B1408 Ошибка связи со спутника слева
• B1410 Ошибка связи в правом спутнике
• B1511 Переключатель замка ремня безопасности водителя короткого замыкания на аккумулятор
• B1512 Выключатель замка ремня безопасности водителя на массу или короткое замыкание
• B1513 Переключатель пряжки ремня безопасности пассажира короткого замыкания на аккумулятор
• B1514 Выключатель замка ремня безопасности пассажира – на массу или короткое замыкание
• B1620 Внутренняя ошибка
• B1650 Crash записал переднюю подушку безопасности
• B1655 Отказ зафиксированной боковой подушки безопасности
• B1657 Зажигание зафиксировало преднатяжитель ремня безопасности
• B1661 ECU не соответствует
• B2500 Предупреждение Сбой лампы

Техническое описание

Подушка безопасности (Airbag) – низкое напряжение батареи

Airbag Battery Voltage Low

Симптомы

• горит контрольная лампа неисправности системы SRS / Airbag

Причины

• Неисправный модуль SRSCM
• Жгут проводов модуля SRSCM разомкнут или закорочен
• Схема модуля SRSCM плохое электрическое соединение
• Неисправная система зарядки

Принцип работы

Модуль SRSCM проверяет входное напряжение при включении зажигания, чтобы система подушек безопасности работала должным образом. Если входное напряжение выходит за пределы нормального диапазона, это может привести к сбою в работе системы. В этом случае проверьте аккумулятор и систему зарядки. SRSCM устанавливает код ошибки B1102 и включает сигнальную лампу, если напряжение ниже порогового значения обнаруживается более чем на 4 секунды. (Если напряжение в пределах порогового значения обнаружено, когда SRSCM возвращается в нормальное состояние. SRSCM считает, что код очищен, и выключает контрольную лампу).

Рекомендации по ремонту

В первую очередь рекомендуется посмотреть руководство (специализированную литературу) по обслуживанию и ремонту вашего автомобиля.

Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов, идущих на модуль SRSCM и его разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и найдите сломанные, погнутые, вытолкнутые или проржавевшие контакты разъема.

Проверьте на исправную работу модуль SRSCM.

Проверьте систему зарядки автомобиля.

Текущее время: 30 янв 2023, 04:42

Загорелась лампочка Air Bag

Модератор: Модераторы

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

Вернуться в Электрооборудование

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

В этой статье мы рассмотрим основные причины загорания лампочки Airbag и способы устранения возможных поломок.

Современный автомобиль оснащается большим количеством систем безопасности.

Одни из них являются активными – они оказывают вспомогающее действие при движении авто. К этим системам относятся антиблокировочная с антипробуксовочной, система стабилизации и т. д.

Второй же тип систем безопасности – пассивный. Ими осуществляется защита человека при столкновении автомобиля с препятствием.

Среди пассивных систем сейчас на многих авто используются подушки безопасности, они же AirBag.

Сейчас автомобили оснащаются несколькими типами подушек безопасности: фронтальными (для защиты водителя и пассажира при фронтальном ударе).

Стоит отметить, что подушки безопасности – это не отдельная система, они всего лишь являются дополнением к ремню безопасности.

Если человек не был пристегнут ремнем, при ударе тело получает большее ускорение, и, если его частично не загасить, произойдет сильное столкновение с раскрывающейся подушкой.

Такое столкновение может быть травмоопасным. Поэтому быть полезными подушки безопасности могут только в сочетании с ремнем безопасности.

Конструкция и принцип работы

Конструкция AirBag не такая уж и сложная. Состоит она из пиропатрона с подушкой, блока управления и датчиков удара.

Датчики расположены по периметру авто и отвечают за раскрытие той или иной подушки.

То есть, для фронтальных AirBag датчик расположены в передней части, а для боковых – в дверях.

К примеру, при лобовом столкновении датчики получают усилие от удара, и передают сигнал на управляемый блок.

При этом боковые датчики усилия не получат, а значит, и сигнала не передадут.

От блока управления сигнал перейдет на необходимые пиропатроны.

При поступлении этого сигнала внутри пиропатрона произойдет химическая реакция, которая будет сопровождаться выделением большого количества газа, им и наполнится подушка, представляющая собой тканевый мешок с отверстиями.

Отверстия эти нужны для того, чтобы после наполнения подушка быстро сдулась.

Сделано это для того, что AirBag нужен только в первые секунды удара для принятия тела человека. Дальнейшее ее нахождение в наполненном состоянии не нужно, чтобы она не затрудняла возможность выбраться из авто.

Срабатывание подушки – только одноразовое. Если она уже была использована, нужно будет заменять пиропатрон, и восстанавливать работоспособность системы.

Мигает лампа AirBag, как все происходит

Конечно, AirBag – вещь нужная в авто, но сверхнадежной ее не назовешь. Со временем с данной системой могут появиться проблемы.

На работоспособность двигателя или других элементов авто возникшие проблемы никак не окажут, однако многих раздражает постоянно горящая сигнальная лампа «AirBag» или «SRS» на приборной панели.

К тому же данная лампа будет сигнализировать о том, что существует проблема, а значит, надеяться на эту систему уже нельзя.

Причем эта проверка обычно сопровождается сигналом лампы – она мигает, пока система самодиагностируется.

Обычно при исправной системе лампа мигает 6 раз, и, если все в порядке, она перестает гореть.

Интересно, что при обнаружении неисправности, через определенное время система еще раз проведет диагностику, при этом до завершения повторной проверки лампа будет постоянно мигать.

1. Если повторная диагностика показала, что система исправна, код ошибки, который блок управления передал на ЭБУ при первичной проверку, удалиться и система придет в штатное положение.
2. Но если при повторной диагностике ошибка будет обнаружена, код ее запишется снова на ЭБУ, при этом лампа уже не погаснет, она будет гореть или мигать постоянно.

Возникновение неисправности не всегда указывает на сложную поломку. Иногда все проблемы кроются в мелочах.

Далее рассмотрим, что может привести к загоранию сигнальной лампы «AirBag».

Основные причины загорания лампочки подушки безопасности

Одной из причин неисправности может быть повреждение тканевых мешков.

Произойти это может по самым разным причинам, но при самодиагностике, когда производиться проверка всех элементов, входящих в систему, датчики могут среагировать на состояние подушек.

Исправить все это можно только заменой мешков и сбросом настроек ЭБУ, чтобы ошибка стерлась из его памяти.

Вторая причина – срок службы подушек.

Если авто эксплуатировалось более 10 лет без попадания в ДТП, при котором сработали бы подушки, то они уже считаются с истекшим сроком, что может сказаться на их работоспособности.

При этом система будет сигнализировать о проблемах с системой. Устранить данную неисправность можно только полной заменой системы.

Виной горящей лампы «AirBag» может стать недостаточное напряжение в бортовой сети из-за разряженного АКБ.

Из-за этого полноценная самодиагностика не может быть проведена, и возникнет ошибка в ее работе. Устраняется это путем зарядки АКБ и сбросом настроек.

Не стоит забывать и о предохранителях. Если перегорел предохранитель, отвечающий за AirBag, то в любом случае это станет причиной горения сигнальной лампы.

Проводка системы тоже может стать причиной появления ошибки.

Нарушение целостности проводки, окисление контактов, обрыв провода обеспечит нарушение диагностики с последующей сигнализацией об этом. Решается неисправность проверкой проводки и контактов.

Система может реагировать на не пристёгнутый ремень.

Здесь сказывается совместная работа подушек с ремнем безопасности. Если он не пристегнут, блок управления AirBag будет сигнализировать об ошибке, причем в случае ДТП подушки не сработают.

А все потому что изготовители авто часто программируют систему так, чтобы при не пристегнутых ремнях, она не срабатывала.

Часто для устранения достаточно защелкнуть ремень в замке.

Если в замок попала вода – это может привести к их поломке, и как следствие – загорание «AirBag».

Также вода может стать причиной неисправности, если она попала на другие элементы системы, которые могут от нее стать неисправными. Здесь поможет только диагностика датчиков на работоспособность.

Отключение датчиков удара или их повреждение тоже может стать причиной неисправности системы. Поэтому при возникновении проблем, их тоже нужно осмотреть и проверить на работоспособность.

Также неисправным может быть и сам блок управления. Причем проблемы с ним решаются только полной его заменой.

Ремонтные работы тоже могут обеспечить проблемами с системой безопасности.

К примеру, при ремонте с авто снималась дверь. При этом вся проводка от нее отсоединялась. Если это производилось при включенном питании, блок управления «уловит» нарушение целостности системы.

Устранить эту проблему можно путем проверки подсоединения проводки и сброса настроек.

Устранить все можно снятием руля и проверкой проводки.

При замене кресел или передней панели тоже возможно повреждение проводки системы. Здесь тоже потребуется проверка проводки и ее контактов.

Поскольку эта ошибка сохранена, то даже после ремонта она обеспечит горение сигнальной лампы. Устранить все можно путем сброса настроек и обнуления памяти ЭБУ.

Это одни из самых распространенных проблем, которые могут возникнуть с AirBag.

При этом самостоятельно провести диагностику для определения причины неисправности не всегда возможно.

Да и любое непрофессиональное вмешательство может привести к тому, что подушки в нужный момент не сработают.

На чтение 6 мин Просмотров 26.6к. Опубликовано 6 мая, 2022

Содержание

• 1
  Общие проблемы с подушкой безопасности Kia
  • 1.1 Коврик для сиденья системы обнаружения пассажиров
  • 1.2 Индикатор подушки безопасности Kia Горит после полной разрядки батареи или ее замены.
  • 1.3 Подсветка подушки безопасности Kia после аварии
• 2
  Как диагностировать свет подушки безопасности Kia
• 3
  Другие возможные проблемы
• 4
  Сервисный бюллетень
• 5
  ПАССАЖИРСКАЯ ВОЗДУШНАЯ СУМКА “OFF”
  • 5.1 Kia SRS/Компоненты подушек безопасности
• 6
  Коды неисправностей подушек безопасности