Ошибка р0131 хонда степвагон - Ремонт и установка крупной бытовой техники

1 289

Ошибка P0131 — низкое напряжение цепи датчика кислорода (датчик 1 банка 1)

Ошибка P0131 Honda говорит о неисправности в кислородном датчике (датчик 1, банк 1). Также он называется подогреваемым датчиком кислорода или A/F сенсором. Ошибка означает, что блок управления двигателем обнаружил неправильное, низкое, напряжение лямбда- зонда или неправильное соотношение топливо- воздушной смеси.

Ошибка P0131 может быть вызвана несколькими причинами:

Неисправный датчик кислорода;
Поврежденная проводка датчика кислорода или не надетые разъемы;
Короткое замыкание в проводке;
Неправильные показания датчика температуры охлаждающей жидкости;
Неисправность подогревателя датчика кислорода Honda;

Чаще всего причиной этой ошибки является сам датчик кислорода, вышедший из строя от возраста и износа.

Симптомы ошибки P0131

В случае возникновения ошибки P0131 на приборной панели загорается предупредительный сигнал «Check Engine». После этого блок управления двигателем переходит в безопасный режим. Топливно-воздушная смесь подается по заранее установленным параметрам, которые не зависят от реальных условий эксплуатации автомобиля. В результате этого может увеличиться расход топлива, а на полноприводных автомобилях Honda, для уменьшения нагрузки на двигатель, может произойти отключение заднего моста.

При движении с неисправным лямбда-зондом автомобиль может дергаться, может ощущаться потеря мощности, а в особо тяжелых случаях машина может просто стать.

Диагностика ошибки

Для определения кода ошибки используется сканер OBD-II. После подтверждения этой шибки на сканере, код ошибки обнуляется, а автомобиль отправляется на тест-драйв. Во время тестирования, машина должна быть прогрета до рабочей температуры. Если код неисправности возвращается, необходимо проверить проводку датчика кислорода. Кроме этого, при тестировании необходимо проверить рабочее напряжение и сопротивление датчика. Если при возникновении ошибки напряжение датчика кислорода находится вне диапазона или у него слишком большое сопротивление, то эти параметры подтверждают неисправность цепи.

Первое, что нужно сделать при диагностике ошибки P0131 это убедится в целостности проводки. Второе – это измерить напряжение и сопротивление датчика. Напряжение должно быть ниже одного вольта, а сопротивление соответствовать спецификации автомобиля.

Частые ошибки при диагностике

Самая распространенная ошибка это — не провести тест-драйв автомобиля Honda после сброса ошибки. Вторая по частоте ошибка, это думать, что пропуски воспламенения могут быть вызваны неисправным датчиком кислорода, хотя наоборот пропуски воспламенения это причина неправильно работы кислородного датчика. Кроме этого, неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости может быть причиной этой ошибки, но многие об этом забывают.

Для устранения причин этой ошибки Honda необходимо:

если есть проблемы с проводкой, то устранить их;

если отсутствуют любые другие ошибки — то заменить датчик кислорода. Если есть сопутствующие коды неисправностей, то вначале нужно устранить их.

Стоимость ремонта ошибки P0131

Самая дорогостоящая операция при ремонте это покупка нового датчика кислорода. Если проблема была только в проводке, то квалифицированный специалист быстро ее устранит. Если же кроме ошибки P0131 Honda в автомобиле есть другие неисправности то финансовые затраты могут существенно вырасти, в зависимости от сложности неисправностей.

Ошибка DTC P0131 Honda Accord

Ошибка DTC P0131 Honda Civic

Ошибка DTC P0131 Honda CR-V

Ошибка DTC P0131 Honda Odyssey

Ошибка DTC P0131 Honda Fit

Ошибка DTC P0131 Honda HR-V

Источник

На чтение 4 мин Просмотров 5.7к.

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P0131
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P0131
Диагностика и решение проблем
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Код ошибки P0131 звучит как «низкое напряжение в цепи датчика кислорода O₂ (Банк 1, Датчик 1)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Oxygen O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1, Sensor 1)».

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0131 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код ошибки P0131 – низкое напряжение в цепи датчика кислорода O₂ (Банк 1, Датчик 1)

Диагностический код P0131 относится к первому датчику кислорода (O₂), расположенному на Банке 1, перед катализатором. Этот датчик измеряет количество кислорода, входящего в выхлопные газы.

Он играет важную роль в цепи управления, которая постоянно проверяет правильность топливно-воздушной смеси. Посылает сигнал, который используется для поддержки подачи топлива с обратной связью.

Значение этого кода заключается в том, что напряжение O₂ (датчика кислорода) было низким в течении более 2 минут. Это воспринимается модулем управления двигателем (ЕСМ) как состояние низкого напряжения и следовательно, устанавливается код ошибки P0131 OBD2.

Этот код очень похож на такие ошибки как P0136, P0137 и P0151.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0131 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Горит контрольная лампа «Check engine» на панели управления.
Повышенный расход топлива.
Чрезмерный дым из выхлопной трубы.

Ошибка P0131 считается довольно серьезной, так как она может быть причиной проблем с двигателем и управляемостью автомобиля. При обнаружении данного кода, рекомендуется как можно скорее принять меры по устранению ошибки.

Причины возникновения ошибки

Код P0131 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Датчик O₂ может быть неисправен.
В сигнальной цепи датчика кислорода O₂ может возникнуть короткое замыкание напряжения.
Высокое сопротивление или разрыв в сигнальной цепи датчика кислорода O₂.

Как устранить или сбросить код неисправности P0131

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0131:

Заменить неисправный датчик.
Устранить короткое замыкание, обрыв или высокое сопротивление в сигнальной цепи O₂.

Диагностика и решение проблем

Необходимо считать все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Очистить коды ошибок с памяти компьютера и провести тест-драйв автомобиля. Чтобы выяснить, появляется ли код P0131 снова.

Проверить напряжение датчика кислорода в режиме реального времени, используя сканер. Чтобы выяснить, работает ли датчик надлежащим образом. Осмотреть электрические провода и разъем датчика кислорода, на предмет коррозии и наличия повреждений.

Проверить датчик кислорода на предмет загрязнения жидкостью и наличия повреждений. Протестировать выхлопную систему на предмет утечки отработавших газов, при необходимости устранит все присутствующие утечки.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0131 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Audi (Ауди а4)
BMW
Buick (Бьюик Лесабре, Парк Авеню, Регал)
Chery
Chevrolet (Шевроле Авео, Камаро, Круз, Ланос, Лачетти, Реззо, Сильверадо, Тахо, Экспресс)
Chrysler
Citroen
Daewoo (Дэу Матиз, Нексия)
Ford (Форд Мондео, Фиеста, Фокус, Фьюжн)
Geely (Эмгранд)
Great Wall (Ховер Н3, Ховер Н5)
Honda (Хонда Аккорд, Одиссей, СРВ, Фит, Цивик, HR-V)
Hyundai (Хендай Солярис)
Infiniti
Kia (Киа Рио)
Lifan (Лифан х60)
Mazda (Мазда 3, Мазда 6, Мазда cx7, Протеже)
Mercedes
Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Паджеро)
Nissan
Opel (Опель Антара, Астра, Зафира, Корса)
Peugeot (Пежо 207)
Skoda
Ssangyong
Subaru (Субару Аутбек, Импреза, Легаси, Форестер)
Suzuki
Toyota
Volkswagen (Фольксваген Поло Седан)
Volvo
ВАЗ 2107, 2110, 2112, 2114, 2115
Лада Гранта, Калина, Нива, Приора

С кодом неисправности Р0131 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0130, P0132, P0134, P0171, P0336, P0480, P0506, P0742.

Видео

Всём привет. Наконец то я решил проблему с кислородником. Когда я менял масло я зацепил оторванный проводок из него и была вся беда… Но начну все по порядку.

На левом крыле имеется небольшой проводок массы который прикручивается к креплению подушки. Когда я покупал машину этот провод был отодран от крепления подушки. И торчал к верху. Ну я так и ездил, чёт все руки не доходили да и не мешал он мне. Машина работала стабильно. Когда менял масло, а про это я писал в предыдущей записи, у меня зачесались руки сделать этот провод. Как говорится минуса много не бывает. Окаца бывает ещё как. Сегодня опять лазил искал причину, что только не делал уже пол проводки перебрал, сопротивления мерил. Выкручивал датчик, трогал его нагревается или нет, нагрев был. Вообщем какие только махинации не проводил. Когда уже совсем отчаялся и ушел пить чай бросив все, вспомнил про этот провод. Покрутил в голове, что сначала было замыкание на минус пару дней, потом начался на плюс, а последние два дня выдавало обе ошибки. Бросив чай пошёл проверять.)) отдираю этот провод, скидываю ошибки, завожу машину и тут эврика. Ошибки не показывает. Включаю диагностику кислородный датчик стал показывать более менее приемлемые показания. Смотрю краткосрочную смесь топлива практически норм от — 2 до 8. Смотрю напряжение, до этого с неработающим датчиком выдавало 1.28 вольт причём он стоял на месте. Сейчас он выдаёт 0.45-0.50 на ХХ и до 0.92 при нажатии на педаль. Урааа воскликнул я и думаю закончились мои мучения. Но как заводской провод минуса мог так по действовать?! Я первый раз встречаюсь с таким. Все собрал поехал на трассу. Делал машину на даче. Выехал на трассу разгоняюсь чутка лучше едет но не тянет. Начал смотреть график краткосрочной смеси. Почему оо при разгоне стоит ноль пока не упадут обороты. Ну я так подозреваю что датчик уже умер, так ак я проездил на родном неделю с ошибкой. Купив новый я проездил ещё неделю. Новый кстати вообще внутри рассыпался, я так подозреваю это подогрев там весь выспался. Придётся брать новый датчик и вставлять. Ну главное решил проблемы с ошибкой. Не просто так прошлый хозяин отодрал этот провод… А я ещё хотел поставить разминусовку. Вот теперь думаю не стоит раз такие проблемы…

Щас провод просто заизолировал и так и оставил. Хотел его открутить, но уже боюсь вдруг он как антенка у инопланетян действует)) вообщем это конечно все ирония, но я все равно сижу в шоке до сих пор как так?

Итог:
1)Купил новые иридевые свечи 3 шт. По 800 р. — 2400 руб. Они кстати за неделю уже начали сачиться. Придётся скоро менять…
2) Купил кислородник — 3500 р на выброс
3) Прочистил весь впускной, все датчики, на нем, вообщем там все блестит как у кота
4) убил много времени на все и нерв. И бензина сожрал он много за это время…

Для меня самое главное, что нет ошибки дальше буду думать…

P. S чай так и остыл…

Цена вопроса: 5 900 ₽

Автор темы

максим чижик: Ветром занесло; Всего сообщений: 1; Зарегистрирован: 16.01.2018; Откуда: улан-удэ; Авто: Honda Odyssey 2000г.в. f23a

ошибка Р0131 ( низкое напряжение лямда зонда )

Все привет. Такая проблема высвечивается ошибка Р0131 ( низкое напряжение лямда зонда ) . Что было сделано без результатно : 1) поменял лямду на оригинал , 2) помел свечи и броне провода , 3) почистил дроссельную заслонку и дхх , 4) менял ЕГР . Ошибка не постоянная заводишь какое то время ездишь все нормально, потом загорается чек пропадает тяга как будто кого то на буксире тащишь при этом расход бензина увеличивается . Куда лезть дальше не знаю уже. За ранее спасибо

vint625: Привыкаю; Всего сообщений: 92; Зарегистрирован: 25.10.2010; Профессия: admin; Откуда: НСК->СПБ; Авто: Honda odyssey; Возраст: 38

Re: нужна помощь

Сообщение

vint625 » 17 янв 2018, 09:29

было такое , но подергал провод к фишки , и чек не загорается больше. в общем смотри контактную группу еще. перед этим снимал крышку впускного коллектора с дросселем …
PS»… сказал машинке: — ПРОДАМ тебя»

RDN: Ветром занесло; Всего сообщений: 1; Зарегистрирован: 22.01.2018; Детей: 2; Профессия: Инженер; Откуда: г.Омск; Авто: Хонда Одиссей 2001 г.в.RA6 F23a

Re: нужна помощь

Сообщение

RDN » 22 янв 2018, 09:16

Контакт то есть то нет смотри контактную группу

trump13: Привык; Всего сообщений: 118; Зарегистрирован: 26.04.2012; Откуда: Улан-Удэ; Авто: Honda Odissey, 1999, RA-3, F23A, 2WD.; Возраст: 42

Re: нужна помощь

Сообщение

trump13 » 27 янв 2018, 13:50

Были такие симптомы. Менял лямбду на новую. Чек загорался иногда..то при заводе,то во время езды. Но если загорелся то тяга была отвратительная..буд то тянешь за собой кого то. На днях заменил лямбду,не стал брать новую,поменял на контрактную и всё,проблема прошла.

Георгий Шичко: Задержался; Всего сообщений: 48; Зарегистрирован: 27.12.2018; Откуда: Красноярск; Авто: 2002, f23a, 2.4, ra6

Re: нужна помощь

Сообщение

Георгий Шичко » 08 янв 2019, 04:13

Подскажите что это за разъём?

vint625: Привыкаю; Всего сообщений: 92; Зарегистрирован: 25.10.2010; Профессия: admin; Откуда: НСК->СПБ; Авто: Honda odyssey; Возраст: 38

Re: ошибка Р0131 ( низкое напряжение лямда зонда )

Сообщение

vint625 » 09 янв 2019, 09:23

букварь говорит что разъем для подключения тахометра — типа диагностический

Главная » Диагностика » Ошибка P0131 — низкое напряжение на датчике кислорода (блок 1, датчик 1)

Ошибка P0131 — низкое напряжение на датчике кислорода (блок 1, датчик 1)

На чтение 5 мин Просмотров 35к. Опубликовано 06.03.2020
Обновлено 06.03.2020

Код P0131 — датчик кислорода (блок 1, датчик 1), низкое напряжение цепи. Front O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 1).

Передний датчик кислорода (Датчик 1) измеряет количество кислорода в выхлопе перед каталитическим нейтрализатором. Блок управления двигателя (ЭБУ) подает опорное напряжение на датчик кислорода (ДК). Датчик отправляет сигнальное напряжение обратно в ЭБУ.

схема расположения датчиков кислорода

Низкое напряжение означает бедную топливно-воздушную смесь — слишком много кислорода и слишком мало топлива. Высокое напряжение означает богатую топливно-воздушную смесь.

Код P0131 устанавливается, когда напряжение сигнала от переднего датчика O2 остается низким. В современных автомобилях вместо ДК используется датчик воздушно-топливного отношения (датчик A / F), но его также часто называют передним датчиком кислорода. Банк 1 является банком, содержащим цилиндр № 1. В 4-цилиндровом двигателе имеется только банк 1.

Читайте подробнее: Что такое банк 1, банк 2, датчик 1, датчик 2?

Симптомы

При обнаружении неисправности в цепи датчика кислорода загорается индикатор Check Engine. После того, как загорится Check Engine, ЭБУ переводит автомобиль в безаварийный режим, устанавливая фиксированное соотношение топливно-воздушной смеси и обедняет её, чтобы предотвратить повреждение каталитического нейтрализатора.

Бедная смесь может стать причиной увеличения расхода топлива. Автомобиль может работать неустойчиво или дергаться при движении с неисправным датчиком кислорода. В крайних случаях двигатель может заглохнуть.

Что может вызвать код P0131?

Неисправен передний датчик O2 (датчик соотношения воздух-топливо).
Коррозия или плохое соединение в разъёме переднего ДК.
Обрыв в проводке между передним ДК и ЭБУ.
Плохая земля на датчике или ЭБУ.
Замыкание проводки кислородного датчика на массу (например, провода трутся о выхлопную трубу или кронштейн.)
Перегорел предохранитель в цепи опорного напряжения ДК.
Обедненная топливно-воздушная смесь, вызванная: подсосом воздуха, заклинившим клапаном рециркуляции отработавших газов (EGR), пропускающим продувочным клапаном, низким давлением топлива, плохим клапаном PCV (система принудительной вентиляции картера), загрязнением датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) или другими причинами. Когда смесь бедная, двигателю также может не хватать мощности и могут плавать обороты ХХ. Также могут присутствовать коды P0171 или P0174.
Возможно, необходимо перепрограммировать ЭБУ.
Неисправен ЭБУ (редко).

Что нужно проверить

Проверьте датчик кислорода с помощью диагностического сканера или адаптера ELM327 с программой Torque. Когда обороты двигателя увеличиваются, сигнал меняется на «богатый», затем, когда обороты снижаются и топливо отключается, датчик показывает «бедный». После этого сигнал возвращается в нормальное состояние.

показания датчиков кислорода

Если код P0131 вызван механическими причинами, такими как подсос воздуха, пропускающий продувочный клапан или клапан рециркуляции отработавших газов, вероятно, будут другие симптомы, включая плавающий холостой ход и отсутствие тяги.

Могут присутствовать другие коды, относящиеся к клапану EGR или продувочному клапану. Эти ошибки должны быть проверены в первую очередь.

Визуальный осмотр включает проверку разъёма датчика на наличие коррозии или ослабленных штифтов. Жгут проводов ДК надо осмотреть на предмет возможного повреждения от контакта с выхлопом или другими деталями.

Если проводка в порядке, нужно проверить с помощью мультиметра напряжение и сопротивление датчика. Напряжение должно быть ниже 1 В, а сопротивление соответствовать спецификации производителя.

Типичные ошибки при диагностике кода P0131

Самая распространенная ошибка — это не подтверждение наличия неисправности в цепи датчика кислорода путем очистки кода и выполнения тест-драйва.
Пропуски зажигания в двигателе как могут быть вызваны неисправностью датчика кислорода, так и сами могут привести к неправильному считыванию кислородных датчиков автомобиля.
Кроме того, неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости также может привести к неправильной диагностике.

Насколько серьезен код P0131?

Ошибка P0131 может указывать на серьезную проблему, которая способна привести к тому, что автомобиль будет плохо работать и заглохнет во время движения. Следует соблюдать осторожность, когда этот код присутствует, и он должен быть исправлен как можно скорее.

Примеры автомобилей с ошибкой P0131

Согласно сервисному бюллетеню (TSB) для Honda Civic 1998-2000 гг., плохой клапан EGR может вызвать код P0131 или неустойчивую работу двигателя. Решением является замена клапана рециркуляции отработавших газов.
В некоторых автомобилях Mazda 3 и Mazda 5 первого поколения проводка датчика кислорода может соприкасаться с краем кронштейна, удерживающего разъём переднего ДК, вызывая коды P0131 / P2251. По этому вопросу есть сервисный бюллетень. Если жгут проводов поврежден, необходимо заменить кронштейн и заменить передний датчик O2.
Есть сервисный бюллетень для Chrysler 300 и Dodge Magnum / Charger. Код P0131 или некоторые другие коды датчика кислорода могут быть вызваны потоком воды из сливного отверстия капота на разъемы датчика в центральной задней части двигателя. Если на одном из разъёмов обнаружена коррозия, он должен быть заменен на ремонтный комплект.
TSB для Ford Transit 2015 года с двигателем 3,7 л описывает проблему, при которой жгут проводов может соприкасаться с задней частью головки цилиндров, вызывая P0131 и другие коды. Предохранитель F36 также может перегореть.
В другом бюллетене (TSB 15-0118) для Ford Transit 2015 года с двигателем 3.7L описывается проблема, при которой элемент воздушного фильтра, пропитанный водой, также может вызывать код P0131 и другие коды. Решение состоит в том, чтобы установить водоотводчик и заменить элемент воздушного фильтра.
В европейском Ford Ka 1996-2008 и Fiesta 2001-2008 код P0131 вместе с другими кодами датчиков O2 может быть результатом перегрева подогреваемого датчика кислорода (называемого лямбда-зондом). Согласно сервисному бюллетеню, блок управления двигателя должен быть перепрограммирован, а лямбда-зонд заменен обновленной деталью.
Во многих автомобилях, включая автомобили Chevrolet, GMC, Jeep, Subaru и Honda, код P0131 может быть вызван неисправным датчиком кислорода. Замена датчика часто решает проблему. В некоторых случаях ЭБУ также должен быть перепрограммирован.

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

Ошибка P0131 у автомобиля Honda была обновлена 14:13. Определить ошибку в автомобиле Honda можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P0131 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Honda.

P0131

Ошибка Р0131 (0131) указывает на пониженное напряжение в электроцепи, питающей первичный подогерватель кислородного датчика. Требуется детальная проверка проводки первого контроллера.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P0131 у автомобиля Honda.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки P0131 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Honda Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P0131 по автомобилю Honda. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Honda

Accord (Аккорд); Airwave (Эйрвейв, Аирвейв); Civic (Цивик); CR-V (СРВ); Fit (Фит); Insight (Инсайт); Jazz (Джаз); Logo (Лого); Mobilio (Мобилио); Odyssey (Одиссей); Orthia (Орхия); Pilot (Пилот); Ridgeline (Риджлайн); Stepwagon (Стевагон); Stream (Стрим); Torneo (Торнео).

Любой автолюбитель может столкнуться с ошибкой P0131, но не знать, что означает эта цифра. Она сигнализирует о неисправности лямбда-зонд. Код указывает, что ЭБУ выявил некорректное (или недостаточное) напряжение кислородного датчика или неправильную концентрацию воздуха в топливной смеси.

Если появляется ошибка Р0131 на Honda Stepwgn , то активируется иконка Check Engine, а двигатель переходит в аварийный режим работы. Из-за этого поступает топливно-воздушная смесь со стандартными параметрами. Это может привести к увеличению расхода горючего и другим проблемам. Ошибка 0131 возникает по следующим причинам:

вышел из строя кислородный датчик;
повреждены разъёмы или проводка лямбда-зонд;
некорректно работает датчик ТОЖ;
сломался датчик подогрева лямбда-зонд.

Если у вас возникла ошибка P0131 на Хонда Степвагон , не пытайтесь её сбросить самостоятельно. Это чревато серьёзными проблемами в будущем. Обратитесь к опытным мастерам центра выхлопных систем RamFlow. Они проведут диагностику, помогут расшифровать, выявить причину появления и убрать ошибку. Мы используем лицензионное программное обеспечение и современное оборудование. Для устранения ошибки 131 необходимо решить проблемы (починить проводку, заменить кислородный датчик и т. д.), вызвавшие её. В противном случае вы рискуете работоспособностью двигателя.

ПРИЕЗЖАЙТЕ НА БЕСПЛАТНУЮ ДИАГНОСТИКУ

Это 100% бесплатно, займет от 10 до 30 минут.
Наши специалисты проверят
выхлопную систему Вашей машины. Озвучат все проблемы если они есть.
Вы примете решение, устранить их, или оставить все как есть…

Не хотите заполнять форму? Тогда звоните прямо сейчас:
+7 495 142-09-67

смотрите также

В наличии детали для машин любого класса: от Renault и Skoda до Lamborghini и Maybach.
Наши мастера выполнят работы оперативно и качественно, поскольку мы действительно любим
и знаем своё дело. Ждём ваших звонков по телефону +7 495 142-09-67 с 10:00 до 22:00.

Свяжитесь с нами

Располагаем
всем необходимым

Сервис оснащён оборудованием для ремонта – аргоновой сваркой, трубогибом и пр. Наличие собственного
склада запчастей позволяет клиентам избежать длительного ожидания заказа. Мы официальный дилер
известных
изготовителей автозапчастей – RudEx, Buzzer, Fox, Magnaflow и т.д.

задачи
любой сложности

Команда «Ramflow» занимается производством, восстановлением
и тюнингом любых выхлопов. К нам обращаются владельцы легковых автомобилей, мотоциклов, вездеходов,
грузовиков, автобусов, скутеров, бензиновых или дизельных двигателей.

гарантийные
обязательства

Они распространяются на произведённые работы и установленные запчасти. Гарантия может быть годовой
или пожизненной. Это зависит от характера работ, бренда автозапчасти и других нюансов.

Предлагаем
разумные цены

Партнёрские отношения с поставщиками запчастей, большие объёмы заказов и постоянный поток клиентов
позволяют нам снизить стоимость. Цена будет полностью оправдана – никаких накруток и скрытых доплат.

P0131 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (B1S1)

Содержание

P0131 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (B1S1)
Техническое описание
Что это значит?
симптомы
причины
Возможные решения
Связанные обсуждения DTC
Нужна дополнительная помощь с кодом p0131?

P0131 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (B1S1)

Техническое описание

Низкое напряжение в цепи датчика кислорода O2 (банк 1, датчик 1)

Что это значит?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

По сути, такой же, как P0136 и P0137, код P0131 относится к первому датчику кислорода на блоке 1.

P0131 означает, что напряжение кислородного датчика O2 оставалось низким более 2 минут. Контроллер ЭСУД интерпретирует это как состояние низкого напряжения и устанавливает контрольную лампу неисправности. Блок 1 Датчик 1 расположен перед каталитическим нейтрализатором.

симптомы

Водитель может не видеть никаких видимых симптомов, кроме подсветки MIL (Check Engine / Service Engine Soon).

причины

Код P0131 может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий:

Неисправен датчик кислорода o2
Замыкание на напряжение в цепи сигнала O2
Высокое сопротивление или разрыв в цепи сигнала O2

Возможные решения

Заменить неисправный датчик
Устранить короткое замыкание, обрыв или высокое сопротивление в сигнальной цепи o2.

Связанные обсуждения DTC

P0131, P0151 и код пропуска зажигания1996 Chevy Silverado, V8, 5.7 л, 130 км миль Двигатель работает и на холостом ходу нормально. Но когда я резко ускоряюсь, ему не хватает мощности на более высоких оборотах (5000). В этот момент фиктивный индикатор начинает мигать (согласно руководству это означает пропуск зажигания), а затем гаснет после нормального вождения. Коды: P0131, P015…
P0131 и P0151 на фургоне Chevy Express 97У меня есть переоборудованный фургон Chevy Express 1997 года с 350. В тепле фургон быстро работает на холостом ходу (до 1200 об / мин). При движении накатом я чувствую помпаж двигателя. В компьютере я вижу, что дроссельная заслонка открывается примерно на 10% ногой дроссельной заслонки. Скоро загорится индикатор служебного двигателя. Коды неисправности: P…
1998 Camaro P0131 и P0151Chevrolet Camaro LS1998 1L V5.7 8 года, шестиступенчатая механическая коробка передач, 82k Я взял этот камаро около месяца назад, чтобы использовать его в качестве своего нового ежедневного водителя, и у меня периодически возникают проблемы с кодами P0131 и P0151 для обедненной смеси. Я могу проехать на машине более 300 миль на низких оборотах (менее ~ 3500 об / мин) и никогда не…
Прерывистый код P0131 1999 Chevy TahoeУ меня было несколько проблем с этим Chevy Tahoe 1999 × 4 4 года выпуска 5.7 литра. Сначала у меня была проблема с пропуском зажигания, которую Pepboys не мог диагностировать с помощью двух основных механик, по крайней мере, так мне сказали. Оказалось, форсунки, теперь у меня колеблющиеся холостые обороты и при падении начинает грубо работать на холостом ходу б…
P0131 1995 GMC ДжиммиПривет всем, первый пост, но я с нетерпением жду возможности отточить здесь свои диагностические навыки. Моя собственная машина, GMC Jimmy 1995 года выпуска, двигатель 4.3 «W». 4 × 4 и автомат. 200,000 + миль. Когда я купил грузовик, мне пришлось столкнуться с парой кодов системы рециркуляции отработавших газов, и мне пришлось снять впускной коллектор, чтобы избавиться от засоренной системы рециркуляции отработавших газов…
Коды P0131 и P0151 на 97 TahoeЯ надеюсь, что кто-то сталкивался с этой проблемой раньше, сначала двигатель работает на обедненной смеси, на холостом ходу он работает нормально, но при ускорении он умирает и возвращается во впускное отверстие. Я проверил давление топлива (66 фунтов на квадратный дюйм), и давление не падает после выключения двигателя. Все датчики отслеживаются на моем сканере (карта, maf, o2, ect) s…
Regal не разгоняется, получите код P0131Привет, у меня Buick Regal LS 2000 года выпуска с 71K. В последнее время машина не реагирует на ускорение. Я буду стоять на педали, и обороты будут медленно увеличиваться, но машина просто останется на той же скорости. Это не всегда так, я считаю эту проблему периодически возникающей, но в последнее время она …
2000 Olds Silhouette p0131, p0137, p0480, p0742 и другие2000 Старый силуэт GLS V6. Инструмент сканирования OBDII сообщает коды P0101, P0102, P0131, P0137, P0300, P0480, P0742 какие-либо предложения о том, с чего начать? Я удобен в обращении и сам много работаю. Пока что снял и почистил датчик массового расхода воздуха, обнаружил и загерметизировал утечку вакуума, где линия клапана PCV соединяется с впуском…
2002 Buick LeSabre 3800 P0131 кодЯ потерялся в этом. Проблема существует уже около 4 месяцев. Автомобиль будет колебаться от остановки, холодно или жарко. Медленно реагирует на нажатия дроссельной заслонки. Действует так, будто испытывает нехватку топлива. Возможно, это был код обеднения датчика O2, но я не могу вспомнить. Если бы это было так, сейчас его не существует. Вот…
2000 Buick Park Ave Ultra коды P0131, PP0336, P0137ПОМОГИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, хорошо, так что 00 park ave ultra…. На прошлой неделе он начал периодически глохнуть, я несколько дней играл в угадайку, дал все новые свечи и провода, датчик положения коленчатого вала, генератор, топливный насос и фильтр, выше по потоку o2 датчик и датчик положения воздуха на холостом ходу…. Теперь каждое утро…

Нужна дополнительная помощь с кодом p0131?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0131, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

2022-05-26

Источник

вышел из строя кислородный датчик;
повреждены разъёмы или проводка лямбда-зонд;
некорректно работает датчик ТОЖ;
сломался датчик подогрева лямбда-зонд.

ПРИЕЗЖАЙТЕ НА БЕСПЛАТНУЮ ДИАГНОСТИКУ

Не хотите заполнять форму? Тогда звоните прямо сейчас:
+7 495 142-09-67

смотрите также

Свяжитесь с нами

Располагаем
всем необходимым

задачи
любой сложности

гарантийные
обязательства

Предлагаем
разумные цены

Источник

Привет всем, друзья помагите мне с ошибкой 0131 низкая напрежения.
Вот уже болье месяц, каждое утро как на холодном даю пуск машину, обароты до 10 секунд снижаються до 1000, а после етого сразу поднимаеться до 1500 и появляеться ошибка P0131 низкая напрежения.
Вот ша раскажу 4то я дороботал 4тоб убрать ошибку, но так и не смог.
1-помыл заслонку, впускной калектр и ЕГР клапан сканалами
2-поменял бензанасос, + давления датчик,
3-поменял 4 фарсунки с топлевной трубой
4-мозг вариатра тоже помыл, масло в каробке и в вариатре новый и только от сервиса Хонда
5-поменял катушки, все стоят HITACHI C original
6-свечи поставил Denso Irindium IK 20 TT
7-матор мою летом каждый месяц раз, некокого нагара или масло не найдёте даже чистый чем салон :Д
8-електроника обсалютном порятке, некакого старого провуда или незнаю чего ешё.
Корочье всё в норме, машина на дороге как Ракета, на гонках унижаю немеских машин до 2,0л обём маторов, но каждое утро тупит с етим ошибком, каждое утро сбрасываю ошибку, целый день катаюсь идеалном, утром опять на4инаеться.
Помагите кто то, , 4то ешё делать ! извените за ошибки, я арменин, , могу в правописани делать много ошибки )

Пробег: 250 000 км

Источник

Главная » Диагностика » Ошибка P0131 — низкое напряжение на датчике кислорода (блок 1, датчик 1)

Ошибка P0131 — низкое напряжение на датчике кислорода (блок 1, датчик 1)

На чтение 5 мин Просмотров 43.3к. Опубликовано 06.03.2020
Обновлено 06.03.2020

Код P0131 — датчик кислорода (блок 1, датчик 1), низкое напряжение цепи. Front O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 1).

схема расположения датчиков кислорода

Низкое напряжение означает бедную топливно-воздушную смесь — слишком много кислорода и слишком мало топлива. Высокое напряжение означает богатую топливно-воздушную смесь.

Читайте подробнее: Что такое банк 1, банк 2, датчик 1, датчик 2?

Симптомы

Что может вызвать код P0131?

Неисправен передний датчик O2 (датчик соотношения воздух-топливо).
Коррозия или плохое соединение в разъёме переднего ДК.
Обрыв в проводке между передним ДК и ЭБУ.
Плохая земля на датчике или ЭБУ.
Замыкание проводки кислородного датчика на массу (например, провода трутся о выхлопную трубу или кронштейн.)
Перегорел предохранитель в цепи опорного напряжения ДК.
Обедненная топливно-воздушная смесь, вызванная: подсосом воздуха, заклинившим клапаном рециркуляции отработавших газов (EGR), пропускающим продувочным клапаном, низким давлением топлива, плохим клапаном PCV (система принудительной вентиляции картера), загрязнением датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) или другими причинами. Когда смесь бедная, двигателю также может не хватать мощности и могут плавать обороты ХХ. Также могут присутствовать коды P0171 или P0174.
Возможно, необходимо перепрограммировать ЭБУ.
Неисправен ЭБУ (редко).

Что нужно проверить

показания датчиков кислорода

Типичные ошибки при диагностике кода P0131

Самая распространенная ошибка — это не подтверждение наличия неисправности в цепи датчика кислорода путем очистки кода и выполнения тест-драйва.
Пропуски зажигания в двигателе как могут быть вызваны неисправностью датчика кислорода, так и сами могут привести к неправильному считыванию кислородных датчиков автомобиля.
Кроме того, неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости также может привести к неправильной диагностике.

Насколько серьезен код P0131?

Примеры автомобилей с ошибкой P0131

Согласно сервисному бюллетеню (TSB) для Honda Civic 1998-2000 гг., плохой клапан EGR может вызвать код P0131 или неустойчивую работу двигателя. Решением является замена клапана рециркуляции отработавших газов.
В некоторых автомобилях Mazda 3 и Mazda 5 первого поколения проводка датчика кислорода может соприкасаться с краем кронштейна, удерживающего разъём переднего ДК, вызывая коды P0131 / P2251. По этому вопросу есть сервисный бюллетень. Если жгут проводов поврежден, необходимо заменить кронштейн и заменить передний датчик O2.
Есть сервисный бюллетень для Chrysler 300 и Dodge Magnum / Charger. Код P0131 или некоторые другие коды датчика кислорода могут быть вызваны потоком воды из сливного отверстия капота на разъемы датчика в центральной задней части двигателя. Если на одном из разъёмов обнаружена коррозия, он должен быть заменен на ремонтный комплект.
TSB для Ford Transit 2015 года с двигателем 3,7 л описывает проблему, при которой жгут проводов может соприкасаться с задней частью головки цилиндров, вызывая P0131 и другие коды. Предохранитель F36 также может перегореть.
В другом бюллетене (TSB 15-0118) для Ford Transit 2015 года с двигателем 3.7L описывается проблема, при которой элемент воздушного фильтра, пропитанный водой, также может вызывать код P0131 и другие коды. Решение состоит в том, чтобы установить водоотводчик и заменить элемент воздушного фильтра.
В европейском Ford Ka 1996-2008 и Fiesta 2001-2008 код P0131 вместе с другими кодами датчиков O2 может быть результатом перегрева подогреваемого датчика кислорода (называемого лямбда-зондом). Согласно сервисному бюллетеню, блок управления двигателя должен быть перепрограммирован, а лямбда-зонд заменен обновленной деталью.
Во многих автомобилях, включая автомобили Chevrolet, GMC, Jeep, Subaru и Honda, код P0131 может быть вызван неисправным датчиком кислорода. Замена датчика часто решает проблему. В некоторых случаях ЭБУ также должен быть перепрограммирован.

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

Помоги нам помогать вам

Вы можете пожертвовать небольшую сумму на поддержание работы и развитие сайта. Оплата происходит через платежную систему ЮМани от Сбербанка.

Источник