Ошибка р1482 мерседес вито 638

• Добрый день.
  Ошибка P1482-Реле времени накаливания свечи.В первую очередь проверьте свечи зажигания.Если с ними все в порядке,значит проблема в самом реле.Вам нужно обратится к мастерам,которые смогут проверить его работу и по возможности починить,так как данное реле возможно отремонтировать,в зависимости от самой поломки.Но перед этим проверьте свечи,так как свечи могут иметь цепь, но от старости уже не греть.

  Сумы, LADA (ВАЗ) Priora

• Спасибо! А может тогда уж поскажете на каком уровне находится нормальное сопротивление нормальной свечи?

  Минск, Mercedes-Benz C-Class

• Здравствуйте, у керамических свечей накала сопротивление ниже 1-го Ома, при таком низком сопротивлении точные данные вам прибор не покажет.

  Сумы, Peugeot 605

Все коды ошибок Mercedes-Benz

Поделиться в соцсети

Читайте также

Автосканеры для чтения кодов ошибок

Коды ошибок по маркам автомобилей

Стандартные 396 записей

Acura 126 записей

Alfa Romeo 29 записей

Audi 4205 записей

BMW 1805 записей

Buick 4898 записей

Cadillac 4898 записей

Chevrolet 4898 записей

Chrysler 414 записей

Citroen 1790 записей

Daewoo 386 записей

Dodge 414 записей

Fiat 109 записей

Ford 907 записей

Geo 19 записей

GMC 4898 записей

Все марки авто

Комментарии к теме Как проверить ошибку р1482 на Мерседес Бенц Вито?

интересно зимой налипание мокрого снега так и останется на фаре, я так понимаю благодаря нагреву снег уходил со стекла фары

Генрин Заир

Где стоит распредвал датчик тоиота превия.2000г.не могу найти

Addo

Гребаный ютуб, скоро в автосервисы не будут обращаться.

Килина

На сценике засасывоет в клапанную крышку а не изниё что может быть или так и надо

Туган

столько всякой херни напихано

Edra

Эти трубки должны быть в норме полностью чистые внутри без и следа масла?

Албай

где именно стоит этот злаполучный предохранитель на центральный замок не могу найти?

Cruz

Спасибо Роман,всего доброго!

Горн

Также делал только из 2х бутылок, накупил движок и он начал переть как бешеный, потом весь бенз сьел?

Muntasir

А если открыты впускные и выпускные клапаны то давления не будет получается? все будет в выхлопную трубу уходить?

Розо

ничего не сделаешь,будет стучать,а про напыление металла вы слышали?место напыления по прочности не уступает и даже превосходит основной материал.эта технология существует не первый десяток лет.так ремонтируют любые валы,коленвалы,шк ивы и т. д.

Варнава Кимачук

Меньше тарахтит с присадкой? Давай по подробнее в следующем видео.

Чим

А сколько стойт етот Вюнс? У нас в Молдове в Кишинёве есть в продаже на заправках Rompetrol — Diesel Efix, и ище с большей концентрацией моющих Присадок — Diesel XF(которую на заправке предупреждают что больше 20 км НЕЛЬЗЯ проехать) а стоймость етого топлива дороже только на 50 копеек.
Что интерестно когда я хочу промыть Форсунки то обезпечиваю минимум солярки в бак и наливаю туда 5-10 л Diesel XF и гоняю по трасе куда надо и ПО ДЕЛАМ а не жгу на холостых на месте…

Cam

А я скажу почему много дизлайков. Элементарно. В названии видео написано — MERCEDES W211 ГУР СГОРЕЛ КАК ВОССТАНОВИТЬ 1=. Но никакого восстановления я не увидел. Автор просто снял насос, и почистил его от остатков фильтра китайского бочка. Подробного разбора не показал, как промыть систему и рейку тоже. Если автор хотел залепить обучающий материал, то надо было начать с того же бочка (мало кто замечает стопорную подкову).

Сант

Парни любителе поварить витосы совет, не вываривайте поддомкратники вырезайте их глушите тех.дырки и переходите на подкатной домкрат.

Цветаева Малина

Колхозанский вариант,гавно полное,после первой поездки ты сам это поймёшь

Байстрюченко Дорош

не могу найти расспорную шестеренку и разжимной куда трос ручника крепится.

Аврам

Уменя когда выжимаешь сеплени стук кардана какая причина. Что посоветавайте.

Разин

Завтра предстоит замена шлангов, а затем прокачка тормозов, так вот ентот Ваш вариант, был у меня одним из последних, а теперь вот думаю, не с него ли начать?

Оставить комментарий

Заменить «Glow output stage» и удалить ошибку. Вы хоть разбирались из какого материала выполнены перемычки и почему? Материал — специальный сплав, подобранный для выполнения двух функций.

Первая — защита. «Glow output stage» или в простонародье «реле накала», не имеет внешней защиты от перегрузок и замыканий! А провод питания к нему, если обращали внимание, сечение ой не слабое. Перемычки работают как предохранители-плавкие вставки и специально подобраны материал и сечение под нагрузку цепи свечи. Короче, если вы там добрую премычку напаяли, в случае коротыша свечи (что не такая уж редкость), там всё может полыхнуть и сгорит машина.

Вторая — контроль силовых цепей (на свечи). То есть пермычка работает как низкоомный шунт (со стабилными термо-эл. характеристиками) для компараторов встроенных в «Glow output stage «. Соответственно опять же материал и размеры специально подобраны, а не взяты с потолка. Короче схеме ваша перемычка может легко «не нравиться».

И ещё — обратить особое внимание на проверку свечей на предмет коротыша. Обязательно проверять по току, не удовлетворяясь проверкой только сопротивления. Это многих подводило и люди попадали на деньги (Glow output stage стоит около 5000руб). Фокус в том что, замкнувшая свеча может на мультиметре показать Ом больше исправной, а при запитке коротить. Это было не раз. При проверке по току есть опасность подпалить мультиметр, для этого я использую предохранители-автоматы от немецких грузовиков, сделаных под предохранитель-флажок. Короче 10А предохранитель выдерживает нагрузку исправной свечи.

Проблема решена. Дас обманул со свечами. Вскрыл коробку еще раз и обнаружил, что паянные перемычки благополучно рапаялись там же. Прозвонил провода, в норме. Потом глянул провода что идут к соответствующим контактам, оказалось они идут не к 2,3, а к 1,4. Поменял свечи, спаял снова. Все заработало. Что касаемо сопротивления, так оно соответствовало норме. Однозначно проверка омметром не подходит. Только амперметром, точнее клещами. На одном форуме подсказали, как оказалось действенный метод проверки свечей. Кинуть плюс на свечу, если слегка искрит- в норме, если искра большая и прям прилипает-короткое, если ничего нет-обрыв.