Всем привет!
Как всегда запись с опозданием в три-четыре месяца)
С момента покупки машины заметил странное поведение датчика топлива:
1) если машину оставляешь (ставишь на ночь) относительно ровно горизонту, то датчик на утро показывает то что было вечером; а вот оставляешь на уклоне (мордой вверх/мордой вниз) на утро показания меняются (стало больше/меньше), и на прежнее место становится ну оочень долго;
2) при езде по трассе на дистанции 100+ после остановки, на минут 15, остаток топлива снижался (чем больше дистанция без остановки, тем больше падал уровень).
3) врал БК примерно на 1литр, во всяком случае по трассе. На дорогу до СПБ ушло 63литра, проехал 1012км, методом не сложных вычислений получаем расход в 6.3 литра при показаниях БК 5.3. В городе разбежки замечено не было.
Ввиду всех наблюдений было решено почистить сами датчики. Процедура не сложная и описывать думаю не стоит, на фото все видно и понятно.
Полный размер
Под этими крышками стоят наши датчики
Полный размер
Нужно протереть дорожку, и осмотреть сам контакт на подвижной части(бывает прогорает отверстие)
Полный размер
Ржавчину на гайке, чистим пока не надоест. А лучше пескоструй) Потом мажем обильно смазкой!
Единственное есть пару пунктов:
1 — сразу нарежьте ветоши;
2 — продувкой тщательно обдуйте гайку самого корпуса датчика, дабы в бак не попал песок;
3 — гайку откручивал тупой отвёрткой и не сильными ударами молотка
4 — для лучшего закручивания гайки обратно, смажьте резьбу любой смазной.
Вот и всё)
А, и кстати, датчик был в налёте, в виде жира какого-то который был удалён тряпочкой намоченной в обезжирке, теперь расход и уровень ДТ показывает правильно)
Всем МИР🖖
Цена вопроса: 1 $
Пробег: 318 000 км
обманывает датчик уровня топлива
- член клуба
- На форуме с 12 10 2009, 23:13
- Сообщений 1207
- Авто: BMW E46 318M43
- Торговая репутация:
- Откуда: санкт-петербург
- Изображения:1
- Репутация: 0
- Рекомендуем
Рекомендуем почитать на тему обманывает датчик уровня топлива
Всем привет Прошу помощи разобраться в чем дело, суть: При покупке машины заметил что стрелка ур.
С месяц назад умер резко бензонасос, заказал в сборе VDO, пришел со спиленным лого BMW и его номером.
|
Рекомендуем почитать на тему обманывает датчик уровня топливаВсем привет Прошу помощи разобраться в чем дело, суть: При покупке машины заметил что стрелка ур. С месяц назад умер резко бензонасос, заказал в сборе VDO, пришел со спиленным лого BMW и его номером. |
- D@nGun
- Подробно
- ветеран клуба
- На форуме с 29 01 2011, 12:26
- Сообщений 4389
- Авто: //Метро
- Торговая репутация:+1
- Откуда: московский русский бакинец!
- Изображения:14
- Репутация: 2
Парни, сегодня и у меня подобная беда произошла.
на 1/4 заглох. комп показывает запас еще на 100км.
что менять ? 2 датчика — и правый и левый? или какой-то один из них.
в свое время лазил в оба бака, на левом насосе трубку зажимает хитрый металлический хомут, сжать назад не смог, затянул пластиковым хомутом — из-за этого может быть проблема? = или не вставлена его трубка в левый датчик.
- ветеран клуба
- На форуме с 29 01 2011, 12:26
- Сообщений 4389
- Авто: //Метро
- Торговая репутация:+1
- Откуда: московский русский бакинец!
- Изображения:14
- Репутация: 2
-
- гость клуба
- На форуме с 08 06 2010, 16:17
- Сообщений 128
- Авто: BMW 330Ci
- Торговая репутация:
- Откуда: Сургут
- Изображения:32
- Репутация: 0
-
Парни, сегодня и у меня подобная беда произошла.
на 1/4 заглох. комп показывает запас еще на 100км.
что менять ? 2 датчика — и правый и левый? или какой-то один из них.
в свое время лазил в оба бака, на левом насосе трубку зажимает хитрый металлический хомут, сжать назад не смог, затянул пластиковым хомутом — из-за этого может быть проблема? = или не вставлена его трубка в левый датчик.
- завсегдатай клуба
- На форуме с 27 06 2011, 07:37
- Сообщений 466
- Авто: —————— BMW 320Ci E46 ——-BMW 320Ci E92 ——-BMW 320d F30
- Торговая репутация:+1
- Откуда: Наб.Челны, Татарстан
- Изображения:18
- Репутация: 0
-
- ветеран клуба
- На форуме с 29 01 2011, 12:26
- Сообщений 4389
- Авто: //Метро
- Торговая репутация:+1
- Откуда: московский русский бакинец!
- Изображения:14
- Репутация: 2
-
Парни, сегодня и у меня подобная беда произошла.
на 1/4 заглох. комп показывает запас еще на 100км.
что менять ? 2 датчика — и правый и левый? или какой-то один из них.
в свое время лазил в оба бака, на левом насосе трубку зажимает хитрый металлический хомут, сжать назад не смог, затянул пластиковым хомутом — из-за этого может быть проблема? = или не вставлена его трубка в левый датчик.
так там вроде два датчики, на левом же тоже поплавок есть?! или он не так важен?
- ветеран клуба
- На форуме с 25 11 2009, 21:21
- Сообщений 3123
- Авто: e46 320i ’99
- Торговая репутация:+3
- Откуда: Томск
- Репутация: 55
-
- ветеран клуба
- На форуме с 29 01 2011, 12:26
- Сообщений 4389
- Авто: //Метро
- Торговая репутация:+1
- Откуда: московский русский бакинец!
- Изображения:14
- Репутация: 2
-
- ветеран клуба
- На форуме с 08 03 2009, 23:15
- Сообщений 6367
- Авто: 320i 2009г.
- Торговая репутация:+2
- Откуда: Москва, СВАО
- Изображения:9
- Репутация: 0
-
- ветеран клуба
- На форуме с 29 01 2011, 12:26
- Сообщений 4389
- Авто: //Метро
- Торговая репутация:+1
- Откуда: московский русский бакинец!
- Изображения:14
- Репутация: 2
-
а зачем? они 2 одновременно глючат? или типа наотъебись? можно прокомментировать?
- ветеран клуба
- На форуме с 08 03 2009, 23:15
- Сообщений 6367
- Авто: 320i 2009г.
- Торговая репутация:+2
- Откуда: Москва, СВАО
- Изображения:9
- Репутация: 0
-
- ветеран клуба
- На форуме с 08 04 2012, 22:22
- Сообщений 5110
- Авто: diesel
- Торговая репутация:
- Изображения: 0
- Репутация: 1628
-
- ветеран клуба
- На форуме с 25 11 2009, 21:21
- Сообщений 3123
- Авто: e46 320i ’99
- Торговая репутация:+3
- Откуда: Томск
- Репутация: 55
-
- ветеран клуба
- На форуме с 08 04 2012, 22:22
- Сообщений 5110
- Авто: diesel
- Торговая репутация:
- Изображения: 0
- Репутация: 1628
-
- ветеран клуба
- На форуме с 25 11 2009, 21:21
- Сообщений 3123
- Авто: e46 320i ’99
- Торговая репутация:+3
- Откуда: Томск
- Репутация: 55
-
За 10 лет там и кроме стрелки всё уже плохо, датчики почти мертвые поверьте.
Еще не совсем в тему, но для информации. Датчики очень не любят
жестких условий эксплуатации и плохой дороги, писал об этом здесь
viewtopic.php?p=2035763#p2035763 ,
сейчас снова заказал левый на замену, сделал соотв. выводы..- ветеран клуба
- На форуме с 29 01 2011, 12:26
- Сообщений 4389
- Авто: //Метро
- Торговая репутация:+1
- Откуда: московский русский бакинец!
- Изображения:14
- Репутация: 2
-
- Почетный Член Клуба
- На форуме с 13 08 2011, 12:44
- Сообщений 5709
- Авто: e46 3л МКПП
- Торговая репутация:
- Откуда: Иркутск
- Изображения: 0
- Репутация: 353
-
- ветеран клуба
- На форуме с 29 01 2011, 12:26
- Сообщений 4389
- Авто: //Метро
- Торговая репутация:+1
- Откуда: московский русский бакинец!
- Изображения:14
- Репутация: 2
-
- Почетный Член Клуба
- На форуме с 13 08 2011, 12:44
- Сообщений 5709
- Авто: e46 3л МКПП
- Торговая репутация:
- Откуда: Иркутск
- Изображения: 0
- Репутация: 353
-
- ветеран клуба
- На форуме с 25 11 2009, 21:21
- Сообщений 3123
- Авто: e46 320i ’99
- Торговая репутация:+3
- Откуда: Томск
- Репутация: 55
-
- ветеран клуба
- На форуме с 29 01 2011, 12:26
- Сообщений 4389
- Авто: //Метро
- Торговая репутация:+1
- Откуда: московский русский бакинец!
- Изображения:14
- Репутация: 2
-
Поменять то оно лучше конечно но и 7 рублей за 2 насоса не лишние)) да и вопрос больше стоит — чиница или не чиница))?
- ветеран клуба
- На форуме с 25 11 2009, 21:21
- Сообщений 3123
- Авто: e46 320i ’99
- Торговая репутация:+3
- Откуда: Томск
- Репутация: 55
-
- Тамбовский Волк
- На форуме с 23 05 2008, 23:57
- Сообщений 10636
- Авто: E60 LCI 525xd
- Торговая репутация:+4
- Откуда: берутся тролли?
- Изображения:23
- Репутация: 2402
-
- Тамбовский Волк
- На форуме с 23 05 2008, 23:57
- Сообщений 10636
- Авто: E60 LCI 525xd
- Торговая репутация:+4
- Откуда: берутся тролли?
- Изображения:23
- Репутация: 2402
-
Поменять то оно лучше конечно но и 7 рублей за 2 насоса не лишние)) да и вопрос больше стоит — чиница или не чиница))?
- ветеран клуба
- На форуме с 25 11 2009, 21:21
- Сообщений 3123
- Авто: e46 320i ’99
- Торговая репутация:+3
- Откуда: Томск
- Репутация: 55
-
Паша привет! Твои пластинки помогли. убедиться в том что я написал выше
Спасибо всё равно еще раз. На самом деле хотел попытаться сделать аналог, но бошковитый друг сказал что в домашних условиях нереал, там напыление на керамике, разве что у китайцев заказывать, но там от 500-1000 штук
- Тамбовский Волк
- На форуме с 23 05 2008, 23:57
- Сообщений 10636
- Авто: E60 LCI 525xd
- Торговая репутация:+4
- Откуда: берутся тролли?
- Изображения:23
- Репутация: 2402
-
Паша привет! Твои пластинки помогли. убедиться в том что я написал выше
Спасибо всё равно еще раз. На самом деле хотел попытаться сделать аналог, но бошковитый друг сказал что в домашних условиях нереал, там напыление на керамике, разве что у китайцев заказывать, но там от 500-1000 штук
Да без проблем Серег,рад помочь
Я тоже сначала хотел заморочиться и восстановить,но понял что оно того не стоит 
- ветеран клуба
- На форуме с 29 01 2011, 12:26
- Сообщений 4389
- Авто: //Метро
- Торговая репутация:+1
- Откуда: московский русский бакинец!
- Изображения:14
- Репутация: 2
-
- Тамбовский Волк
- На форуме с 23 05 2008, 23:57
- Сообщений 10636
- Авто: E60 LCI 525xd
- Торговая репутация:+4
- Откуда: берутся тролли?
- Изображения:23
- Репутация: 2402
-
- Убийца ТаЗов
- На форуме с 08 03 2010, 00:13
- Сообщений 13606
- Авто: седан М54В22,АТ,2002
- Торговая репутация:
- Откуда: Химки-Москва.
- Изображения:14
- Репутация: 350
-
- ветеран клуба
- На форуме с 29 01 2011, 12:26
- Сообщений 4389
- Авто: //Метро
- Торговая репутация:+1
- Откуда: московский русский бакинец!
- Изображения:14
- Репутация: 2
-
Так он совсем то есть перестать качать может а не только уровень показывать?
- Убийца ТаЗов
- На форуме с 08 03 2010, 00:13
- Сообщений 13606
- Авто: седан М54В22,АТ,2002
- Торговая репутация:
- Откуда: Химки-Москва.
- Изображения:14
- Репутация: 350
-
- ветеран клуба
- На форуме с 25 11 2009, 21:21
- Сообщений 3123
- Авто: e46 320i ’99
- Торговая репутация:+3
- Откуда: Томск
- Репутация: 55
-
- ветеран клуба
- На форуме с 10 09 2011, 16:56
- Сообщений 8126
- Авто: BMW e46 Купарь 328CI мешалка
- Торговая репутация:+2
- Откуда: Краснодар (Пашковка)
- Изображения:10
- Репутация: 250
-
- завсегдатай клуба
- На форуме с 04 08 2009, 19:23
- Сообщений 738
- Торговая репутация:
- Откуда: москва
- Изображения:2
- Репутация: 53
-
- ветеран клуба
- На форуме с 08 03 2009, 23:15
- Сообщений 6367
- Авто: 320i 2009г.
- Торговая репутация:+2
- Откуда: Москва, СВАО
- Изображения:9
- Репутация: 0
-
- ветеран клуба
- На форуме с 25 11 2009, 21:21
- Сообщений 3123
- Авто: e46 320i ’99
- Торговая репутация:+3
- Откуда: Томск
- Репутация: 55
-
Он прав на самом деле, смотря где и как чистить.. Черные квадраты и прямоугольники это и есть сопротивления, сделанные методом напыления на керамику. Если их пошеркать наждачкой, то сопротивление изменится. Если же чистить только контакты по которым скользит бегунок, то это може помочь на некоторое время..
- завсегдатай клуба
- На форуме с 04 08 2009, 19:23
- Сообщений 738
- Торговая репутация:
- Откуда: москва
- Изображения:2
- Репутация: 53
-
функции приборки Функция 6. Топливный бак
6.0 Раздельные показания датчиков .например 015234=1.5 л слева 23.4 справа
6.1 Суммарное содержимое бака (просто сумма левого и правого в п. 6.0)
6.2 Усредненное значение для указателя топлива и состояние датчиков (последняя цифра) если 1- оба в порядке. 2- дефектный датчик . 3 й-неадекватный сигнал .оценка невозможна6 12 Подача топлива, датчик индикации Е46 бензиновый I дизельный
Сопротивление на выводе
при пустом баке: левый резервуар 70.0 ±1.2
при пустом баке: правый резервуар 70.0 ±1.2
при полном баке: левый резервуар 310.2 ± 3.6
при полном баке: правый резервуар 394.5 ±4.5
я то как раз знаю.. проходил..- ветеран клуба
- На форуме с 04 10 2008, 02:14
- Сообщений 6655
- Авто: e46 328i, EVO 9, Ford Fiesta
- Торговая репутация:
- Откуда: Одесса
- Изображения: 0
-
Список форумов
Автомир
BMW 3 Серия / 4 Серия
E46 (1999 — 2006)
-
|
№1 27 03 2021, 13:53 Всем привет Прошу помощи разобраться в чем дело, суть: При покупке машины заметил что стрелка уровня бензина чуть гуляет и явно брешит, По совету решил поменять правый насос в сборе, поставил AirtexE10296M, плохих отзывов не нашел… Вообщем завел после замены, стрелка чуть «погуляла» и встала показывая ~70 %бака (так и было) Сразу протестил и ISTA нашла ошибку: Поехал заправил полный бак. Сейчас снова протестил и ISTA нашла ошибку: Нихя не могу понять что не так…. Конечно самый логичный вариант, что насос, что я поставил глючный, но может так совпало, что левый датчик теперь сдоз окончательно, после замены правого… Может кто сталкивался? Подскажите |
|
№4 29 03 2021, 01:38 masutca : Чудес не бывает! Кроилово ведёт к попадалову…есть же vdo и pierburg. охуе..нный коммент |
По-существу! |
№6 29 03 2021, 10:42 Вот понимаешь, дело оказалось НЕ в насосе, который я купил. Просто я думал в 2021 троллин уже моветон, ну типа писать ради писать. Это когда форумы появились всем прикольно было строчить, но щас все по идеи должны спустя без малого 20 — 25 лет насытится…Ну типа не писать откровенную ..ню. Ан-нет |
|
№7 29 03 2021, 10:59
Все легко и просто….кто и как удаленно решит проблему не видя датчик и насос слева и справа??? Ставил всегда vdo, проблем не было! Левый ставил оригинальный, только в целях профилактики…да и ни какого троллинга от меня нет! Просто Испанские запчасти полное г…. Удачи! |
|
Рекомендуем почитать на тему Чудеса после замены датчика уровня топлива
|
|
№9 30 03 2021, 13:10 Возможно, проблемы с проводкой. Другие проблемы есть? Что за ошибка по лампочкам на приборке? Омывачки реально не хватает? |
|
№10 30 03 2021, 21:01 Меняя 1насос, за водителем, замены оригиналу не нашел…ставил оригинал… |
|
№11 31 03 2021, 10:31
Чёрт возьми, да здесь же мою проблему обсуждают)))) |
|
№12 31 03 2021, 16:45 В 10, 12 т.р. можно уложиться. Левый насос оригинал…5 т.р правый vdo или pierburg тоже 5.т.р и обязательно новые резиновые прокладки… Итого 10..12 т.р |
|
№15 16 06 2021, 20:04 Всем добрый вечер, я ещё только начинаю разбираться с электроникой автомобиля….вообщем я решил проверить работу способность датчика уровня топлива в панели, но мне не хватает некоторых знаний, я надеюсь вы мне в этом поможете………в книге написано что для проверки нам необходимо несколько видов резисторов, а точнее 3 но их я знаю что можно купить в любом радиомагазине…так вот, такие вопросы: как правильно подключить эти резисторы?…и показания снимаются микромонометром…?….буду ждать ваших ответов, заранее вам благодарен |
Рекомендуем почитать на тему Чудеса после замены датчика уровня топлива
|
-
Список форумов
Автомир
BMW 3 Серия / 4 Серия
E46 (1999 — 2006)
-
Кто сейчас на форуме |
|
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
Страница 1 из 4
-
При заправке полного бака показывает полный уровень. Расходуешь по пробегу явно больше половины, уходит на 1/4, ниже не хочет. Попробовал добраться до всего этого хозяйства. Снял фишки и с насоса и с датчика. При включении зажигания, стрелка все равно остается на том месте, где была и с подключенными фишками. Вытащить пока не смог, инструмент спец. нужен. Или кто подскажет, чем открутить можно из подручных средств?
Какой там вообще принцип работы этих датчиков и их связь с приборкой?Д.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 22 сен 2001
- Сообщения:
- 1,863
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
там 2 датчика,слевой стороны тоже стоит. обычные реостаты,включены последовательно.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
я знаю что 2, один в одной камере на насосе, второй в другой камере, между камерами переливной насос, отключение обоих никак не отражается на приборке. почему?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 29 мар 2010
- Сообщения:
- 7
- Пол:
- Мужской
такая же проблема !!! BMW 316i
-
странно, что стрелка не падает на ноль
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Это вообще болезнь всех БМВ 90-х гг выпуска!
Очень частая история — приезжает к ОД на эвакуаторе вставшая БМВ, ей делают полную диагностику заливают бензин и возращают в рабочем состоянии клиенту где то за 1,5К у.е. -
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
е46 появилась в 98г!
проходит! -
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
темболее!
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
для этого нужна простая отвертка или что-то подобное и молоток. Наставляешь отвертку на паз в фиксирующем кольце и молотком бьешь по отвертке — ничего сложного
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 22 сен 2001
- Сообщения:
- 1,863
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
если с отключ. (любым) датчиком ,стрелка стоит и показывет наличие топлива,то сама приборка не работает.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Попробую аккуратно, спасибо!
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Еще надо учесть, что при выключении зажигания, стрелка как обычно падает в ноль, включаешь зажигание, возвращается на прежний уровень. Теперь отключаем датчики, включаем зажигание, стрелка опять показывает тот же уровень, что и прежде, выключаем — падает. Как-буд-то там какой эффект памяти есть. И при всем при этом я бы не стал утверждать, что «показометр» на приборке сход. Правда я не пробовал отключать датчики при включенном зажигании, надо попробовать кстати.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Нашел там алгоритм работы всего этого хозяйства, скопирую, если кому интересно:
Схема работы такова:
1) Допустим у вас в правой половине бака 10 литров, а в левой 5. Запускается насос и начинает качать — мотор работает и давление в топливной системе на максимуме — уровень топлива начинает падать в правой половине.
2) Топливо из насоса закачивается в топливный фильтр и все, что является лишним и неиспользуемым вашим двигателем прямо из фильтра идет по обратной магистрали в направлении левой половины бака, но не льется туда, а проходит через перекачивающий насос прямо в правую половину.
3) Перекачивающий насос подхватывает топливо из левой половины вашего бака (таков принцип его работы, смотрите: тыц) и начинает затягивать его в правую. В какой-то момент времени ваша левая половина полностью опустошается и все топливо (все 15 литров) оказывается в правой.
ИТАК: Важные постулаты:
а) струйный перекачивающий насос это просто трубка с форсункой, работающая по принципу «тяги подхвата» (как жиклеры в карбюраторе) и не более того. Он НЕ МОЖЕТ ПОЛОМАТЬСЯ, разве что вы его просто отдубасите молотком или повредите механически,
б) все давление в топливной системе и сила подсасывания струйного насоса зависят ТОЛЬКО ОТ ТОПЛИВНОГО НАСОСА И ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА! Если топливо в баке остается, но автомобиль глохнет, значит либо ваш насос не дает давления, достаточного для работы струйного перекачивающего насоса, либо топливный фильтр засорился и создает очень сильное сопротивление возвратной магистрали.Естественно, никоим образом не исключаю возможности неработоспособности ваших ДУТов (у меня такое тоже было), но они редко, очень редко врут настолько откровенно. Да и проверить фактическое наличие топлива в баке (если не верите ДУТу) можно элементарно сняв сиденье и крышки ДУТов (15-20 минут).
ВСЕМ НА ЭТОМ ФОРУМЕ РАЗ И НАВСЕГДА даю установку (можно на стену повесить):
Если у вас в баке остается топливо (в левой половине в частности), но машина глохнет, цепочка поиска проблем такова: а) проверяем топливный насос. Если он работает плохо, значит меняем. б) если же с ним все ок — проверяем обратную магистраль и топливный фильтр, заменяем топливный фильтр.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
а причем тут твои датчики или приборка и эта цитата о топливной системе?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
А при чем тут твой вопрос?
-
Чтобы понять что неисправно, надо понять как система работанет целиком, чтобы не менять все подряд методом научного тыка, как это часто любят делать на сервисах, если причина не очевидна, а тут она как раз не очевидна.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
вопрос автору, если чо
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
так проблема может иметь два корня — или приборка, или датчики.
при отключении обоих датчиков стрелка на приборке должна падать на ноль, как я понимаю.
а в твоем случае она остается в том же положении, что странно.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Да, но при включении зажигания, загорается лампочка, тухнет и стрелка выходит на максимальный уровеньЮ, выключаем, падает в ноль. Если при выключенном зажигании снять фишки, а потом включить зажигание, каритина повторяется. Может там какой эффект памяти есть? Хочу попробовать снять фишки при включенном зажигании. Мож так что-то другое получится…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
эффекта памяти нет.
при отключенных датчиках стрелка должна лежать на нуле.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 23 июн 2008
- Сообщения:
- 2,910
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
На самом деле эффект интерполяции показаний все же есть.
При проезде кочек, при резком разгонеторможении, когда бензин в баке бултыхается (особенно если его там менее половины), показания датчика не скачут как на вазах.
Но он не настолько затяжной, при отключении датчиков стрелка в течении нескольких секунд быстро ложиться в 0. -
Докладываю!
Ковырнул я сегодня датчики, вытащил оба, и отдельный и с насосом. Уровень бензина в обеих половинах визуально на одном уровне, это хорошо, насколько я понимаю, значит «перекачивающий насос» работает. Обе шкалы были чуть чуть смазаны, как бы с налетом. Протер их начисто, риски стали визуально четко разделены. Надо отдать должное, что даже до снятия стрелка отклонилась до середины при примерно половинном расходе бака (судя по одометру). Но при этом она все-таки не хочет падать в ноль при снятии фишек с датчика и насоса. Падает только при выключении зажигания. Буда наблюдать дальше.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
б) все давление в топливной системе и сила подсасывания струйного насоса зависят ТОЛЬКО ОТ ТОПЛИВНОГО НАСОСА И ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА!
+++1000
-
пробовать подкинуть другие датчики.
проверить проводку.
потом браться за приборку.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
А есть возможность на Е46 запустить 2 тест (как в Е39) и проверить все стрелочки, лампочки?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Страница 1 из 4
Поделиться этой страницей
Проверка датчика запаса топлива
В процессе снижения уровня топлива в баке опускается также поплавок в датчике запаса. При этом одновременно снижается сопротивление датчика, имеющего скользящий контакт. Микропроцессор в блоке панели приборов исходя из сопротивлений датчика и других данных вычисляет уровень топлива в баке и выводит данные на панель приборов. Оба датчика проверяются одинаковым образом.
 |
Топливный насос в правом датчике запаса может проверяться только на СТО. |
|
ПРОВЕРКА |
||
|
1 Снимите датчик.
|
Видео про «Проверка датчика запаса топлива» для BMW 3 (E46)
BMW E39 — устранение простых ошибок (датчик тормозных колодок, омывайки и уровня топлива) — Xenobia
Обзор топливного бака BMW e46
Bmw e46 330ci глючит датчик уровня топлива
Другие материалы раздела
ДТП в России
-
03.23.21
-
07.30.19
-
07.30.19
-
07.30.19
-
07.29.19
-
07.29.19
-
Список форумов
Автомир
BMW 3 Серия / 4 Серия
E46 (1999 — 2006)
-
|
№1 27 03 2021, 13:53 Всем привет Прошу помощи разобраться в чем дело, суть: При покупке машины заметил что стрелка уровня бензина чуть гуляет и явно брешит, По совету решил поменять правый насос в сборе, поставил AirtexE10296M, плохих отзывов не нашел… Вообщем завел после замены, стрелка чуть «погуляла» и встала показывая ~70 %бака (так и было) Сразу протестил и ISTA нашла ошибку: Поехал заправил полный бак. Сейчас снова протестил и ISTA нашла ошибку: Нихя не могу понять что не так…. Конечно самый логичный вариант, что насос, что я поставил глючный, но может так совпало, что левый датчик теперь сдоз окончательно, после замены правого… Может кто сталкивался? Подскажите
|
|
№4 29 03 2021, 01:38 masutca : Чудес не бывает! Кроилово ведёт к попадалову…есть же vdo и pierburg. охуе..нный коммент
|
|
№6 29 03 2021, 10:42
Вот понимаешь, дело оказалось НЕ в насосе, который я купил. Просто я думал в 2021 троллин уже моветон, ну типа писать ради писать. Это когда форумы появились всем прикольно было строчить, но щас все по идеи должны спустя без малого 20 — 25 лет насытится…Ну типа не писать откровенную ..ню. Ан-нет
|
|
№7 29 03 2021, 10:59
Все легко и просто….кто и как удаленно решит проблему не видя датчик и насос слева и справа??? Ставил всегда vdo, проблем не было! Левый ставил оригинальный, только в целях профилактики…да и ни какого троллинга от меня нет! Просто Испанские запчасти полное г…. Удачи!
|
|
Рекомендуем почитать на тему Чудеса после замены датчика уровня топлива
|
|
№9 30 03 2021, 13:10
Возможно, проблемы с проводкой. Другие проблемы есть? Что за ошибка по лампочкам на приборке? Омывачки реально не хватает?
|
|
№10 30 03 2021, 21:01 Меняя 1насос, за водителем, замены оригиналу не нашел…ставил оригинал…
|
|
№11 31 03 2021, 10:31
Чёрт возьми, да здесь же мою проблему обсуждают))))
|
|
№12 31 03 2021, 16:45 В 10, 12 т.р. можно уложиться. Левый насос оригинал…5 т.р правый vdo или pierburg тоже 5.т.р и обязательно новые резиновые прокладки… Итого 10..12 т.р
|
|
№15 16 06 2021, 20:04 Всем добрый вечер, я ещё только начинаю разбираться с электроникой автомобиля….вообщем я решил проверить работу способность датчика уровня топлива в панели, но мне не хватает некоторых знаний, я надеюсь вы мне в этом поможете………в книге написано что для проверки нам необходимо несколько видов резисторов, а точнее 3 но их я знаю что можно купить в любом радиомагазине…так вот, такие вопросы: как правильно подключить эти резисторы?…и показания снимаются микромонометром…?….буду ждать ваших ответов, заранее вам благодарен
|
Рекомендуем почитать на тему Чудеса после замены датчика уровня топлива
|
-
Список форумов
Автомир
BMW 3 Серия / 4 Серия
E46 (1999 — 2006)
-
Кто сейчас на форуме |
|
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
Всем привет!
Как всегда запись с опозданием в три-четыре месяца)
С момента покупки машины заметил странное поведение датчика топлива:
1) если машину оставляешь (ставишь на ночь) относительно ровно горизонту, то датчик на утро показывает то что было вечером; а вот оставляешь на уклоне (мордой вверх/мордой вниз) на утро показания меняются (стало больше/меньше), и на прежнее место становится ну оочень долго;
2) при езде по трассе на дистанции 100+ после остановки, на минут 15, остаток топлива снижался (чем больше дистанция без остановки, тем больше падал уровень).
3) врал БК примерно на 1литр, во всяком случае по трассе. На дорогу до СПБ ушло 63литра, проехал 1012км, методом не сложных вычислений получаем расход в 6.3 литра при показаниях БК 5.3. В городе разбежки замечено не было.
Ввиду всех наблюдений было решено почистить сами датчики. Процедура не сложная и описывать думаю не стоит, на фото все видно и понятно.
Единственное есть пару пунктов:
1 — сразу нарежьте ветоши;
2 — продувкой тщательно обдуйте гайку самого корпуса датчика, дабы в бак не попал песок;
3 — гайку откручивал тупой отвёрткой и не сильными ударами молотка
4 — для лучшего закручивания гайки обратно, смажьте резьбу любой смазной.
Вот и всё)
А, и кстати, датчик был в налёте, в виде жира какого-то который был удалён тряпочкой намоченной в обезжирке, теперь расход и уровень ДТ показывает правильно)
Всем МИР🖖
Цена вопроса: 1 $
Пробег: 318 000 км
обманывает датчик уровня топлива
- член клуба
- На форуме с 12 10 2009, 23:13
- Сообщений 1207
- Авто: BMW E46 318M43
- Торговая репутация:
- Откуда: санкт-петербург
- Изображения:1
- Репутация: 0
-
- Рекомендуем
Рекомендуем почитать на тему обманывает датчик уровня топлива
Всем привет Прошу помощи разобраться в чем дело, суть: При покупке машины заметил что стрелка ур.
С месяц назад умер резко бензонасос, заказал в сборе VDO, пришел со спиленным лого BMW и его номером.
|
Рекомендуем почитать на тему обманывает датчик уровня топливаВсем привет Прошу помощи разобраться в чем дело, суть: При покупке машины заметил что стрелка ур. С месяц назад умер резко бензонасос, заказал в сборе VDO, пришел со спиленным лого BMW и его номером. |
- D@nGun
- Подробно
- ветеран клуба
- На форуме с 29 01 2011, 12:26
- Сообщений 4389
- Авто: //Метро
- Торговая репутация:+1
- Откуда: московский русский бакинец!
- Изображения:14
- Репутация: 2
-
Парни, сегодня и у меня подобная беда произошла.
на 1/4 заглох. комп показывает запас еще на 100км.
что менять ? 2 датчика — и правый и левый? или какой-то один из них.
в свое время лазил в оба бака, на левом насосе трубку зажимает хитрый металлический хомут, сжать назад не смог, затянул пластиковым хомутом — из-за этого может быть проблема? = или не вставлена его трубка в левый датчик.
- ветеран клуба
- На форуме с 29 01 2011, 12:26
- Сообщений 4389
- Авто: //Метро
- Торговая репутация:+1
- Откуда: московский русский бакинец!
- Изображения:14
- Репутация: 2
-
- гость клуба
- На форуме с 08 06 2010, 16:17
- Сообщений 128
- Авто: BMW 330Ci
- Торговая репутация:
- Откуда: Сургут
- Изображения:32
- Репутация: 0
-
Парни, сегодня и у меня подобная беда произошла.
на 1/4 заглох. комп показывает запас еще на 100км.
что менять ? 2 датчика — и правый и левый? или какой-то один из них.
в свое время лазил в оба бака, на левом насосе трубку зажимает хитрый металлический хомут, сжать назад не смог, затянул пластиковым хомутом — из-за этого может быть проблема? = или не вставлена его трубка в левый датчик.
- завсегдатай клуба
- На форуме с 27 06 2011, 07:37
- Сообщений 466
- Авто: —————— BMW 320Ci E46 ——-BMW 320Ci E92 ——-BMW 320d F30
- Торговая репутация:+1
- Откуда: Наб.Челны, Татарстан
- Изображения:18
- Репутация: 0
-
- ветеран клуба
- На форуме с 29 01 2011, 12:26
- Сообщений 4389
- Авто: //Метро
- Торговая репутация:+1
- Откуда: московский русский бакинец!
- Изображения:14
- Репутация: 2
-
Парни, сегодня и у меня подобная беда произошла.
на 1/4 заглох. комп показывает запас еще на 100км.
что менять ? 2 датчика — и правый и левый? или какой-то один из них.
в свое время лазил в оба бака, на левом насосе трубку зажимает хитрый металлический хомут, сжать назад не смог, затянул пластиковым хомутом — из-за этого может быть проблема? = или не вставлена его трубка в левый датчик.
так там вроде два датчики, на левом же тоже поплавок есть?! или он не так важен?
- ветеран клуба
- На форуме с 25 11 2009, 21:21
- Сообщений 3123
- Авто: e46 320i ’99
- Торговая репутация:+3
- Откуда: Томск
- Репутация: 55
-
- ветеран клуба
- На форуме с 29 01 2011, 12:26
- Сообщений 4389
- Авто: //Метро
- Торговая репутация:+1
- Откуда: московский русский бакинец!
- Изображения:14
- Репутация: 2
-
- ветеран клуба
- На форуме с 08 03 2009, 23:15
- Сообщений 6367
- Авто: 320i 2009г.
- Торговая репутация:+2
- Откуда: Москва, СВАО
- Изображения:9
- Репутация: 0
-
- ветеран клуба
- На форуме с 29 01 2011, 12:26
- Сообщений 4389
- Авто: //Метро
- Торговая репутация:+1
- Откуда: московский русский бакинец!
- Изображения:14
- Репутация: 2
-
а зачем? они 2 одновременно глючат? или типа наотъебись? можно прокомментировать?
- ветеран клуба
- На форуме с 08 03 2009, 23:15
- Сообщений 6367
- Авто: 320i 2009г.
- Торговая репутация:+2
- Откуда: Москва, СВАО
- Изображения:9
- Репутация: 0
-
- ветеран клуба
- На форуме с 08 04 2012, 22:22
- Сообщений 5110
- Авто: diesel
- Торговая репутация:
- Изображения: 0
- Репутация: 1628
-
- ветеран клуба
- На форуме с 25 11 2009, 21:21
- Сообщений 3123
- Авто: e46 320i ’99
- Торговая репутация:+3
- Откуда: Томск
- Репутация: 55
-
- ветеран клуба
- На форуме с 08 04 2012, 22:22
- Сообщений 5110
- Авто: diesel
- Торговая репутация:
- Изображения: 0
- Репутация: 1628
-
- ветеран клуба
- На форуме с 25 11 2009, 21:21
- Сообщений 3123
- Авто: e46 320i ’99
- Торговая репутация:+3
- Откуда: Томск
- Репутация: 55
-
За 10 лет там и кроме стрелки всё уже плохо, датчики почти мертвые поверьте.
Еще не совсем в тему, но для информации. Датчики очень не любят
жестких условий эксплуатации и плохой дороги, писал об этом здесь
viewtopic.php?p=2035763#p2035763 ,
сейчас снова заказал левый на замену, сделал соотв. выводы..- ветеран клуба
- На форуме с 29 01 2011, 12:26
- Сообщений 4389
- Авто: //Метро
- Торговая репутация:+1
- Откуда: московский русский бакинец!
- Изображения:14
- Репутация: 2
-
- Почетный Член Клуба
- На форуме с 13 08 2011, 12:44
- Сообщений 5709
- Авто: e46 3л МКПП
- Торговая репутация:
- Откуда: Иркутск
- Изображения: 0
- Репутация: 353
-
- ветеран клуба
- На форуме с 29 01 2011, 12:26
- Сообщений 4389
- Авто: //Метро
- Торговая репутация:+1
- Откуда: московский русский бакинец!
- Изображения:14
- Репутация: 2
-
- Почетный Член Клуба
- На форуме с 13 08 2011, 12:44
- Сообщений 5709
- Авто: e46 3л МКПП
- Торговая репутация:
- Откуда: Иркутск
- Изображения: 0
- Репутация: 353
-
- ветеран клуба
- На форуме с 25 11 2009, 21:21
- Сообщений 3123
- Авто: e46 320i ’99
- Торговая репутация:+3
- Откуда: Томск
- Репутация: 55
-
- ветеран клуба
- На форуме с 29 01 2011, 12:26
- Сообщений 4389
- Авто: //Метро
- Торговая репутация:+1
- Откуда: московский русский бакинец!
- Изображения:14
- Репутация: 2
-
Поменять то оно лучше конечно но и 7 рублей за 2 насоса не лишние)) да и вопрос больше стоит — чиница или не чиница))?
- ветеран клуба
- На форуме с 25 11 2009, 21:21
- Сообщений 3123
- Авто: e46 320i ’99
- Торговая репутация:+3
- Откуда: Томск
- Репутация: 55
-
- Тамбовский Волк
- На форуме с 23 05 2008, 23:57
- Сообщений 10636
- Авто: E60 LCI 525xd
- Торговая репутация:+4
- Откуда: берутся тролли?
- Изображения:23
- Репутация: 2402
-
- Тамбовский Волк
- На форуме с 23 05 2008, 23:57
- Сообщений 10636
- Авто: E60 LCI 525xd
- Торговая репутация:+4
- Откуда: берутся тролли?
- Изображения:23
- Репутация: 2402
-
Поменять то оно лучше конечно но и 7 рублей за 2 насоса не лишние)) да и вопрос больше стоит — чиница или не чиница))?
- ветеран клуба
- На форуме с 25 11 2009, 21:21
- Сообщений 3123
- Авто: e46 320i ’99
- Торговая репутация:+3
- Откуда: Томск
- Репутация: 55
-
Паша привет! Твои пластинки помогли. убедиться в том что я написал выше
Спасибо всё равно еще раз. На самом деле хотел попытаться сделать аналог, но бошковитый друг сказал что в домашних условиях нереал, там напыление на керамике, разве что у китайцев заказывать, но там от 500-1000 штук
- Тамбовский Волк
- На форуме с 23 05 2008, 23:57
- Сообщений 10636
- Авто: E60 LCI 525xd
- Торговая репутация:+4
- Откуда: берутся тролли?
- Изображения:23
- Репутация: 2402
-
Паша привет! Твои пластинки помогли. убедиться в том что я написал выше
Спасибо всё равно еще раз. На самом деле хотел попытаться сделать аналог, но бошковитый друг сказал что в домашних условиях нереал, там напыление на керамике, разве что у китайцев заказывать, но там от 500-1000 штук
Да без проблем Серег,рад помочь
Я тоже сначала хотел заморочиться и восстановить,но понял что оно того не стоит - ветеран клуба
- На форуме с 29 01 2011, 12:26
- Сообщений 4389
- Авто: //Метро
- Торговая репутация:+1
- Откуда: московский русский бакинец!
- Изображения:14
- Репутация: 2
-
- Тамбовский Волк
- На форуме с 23 05 2008, 23:57
- Сообщений 10636
- Авто: E60 LCI 525xd
- Торговая репутация:+4
- Откуда: берутся тролли?
- Изображения:23
- Репутация: 2402
-
- Убийца ТаЗов
- На форуме с 08 03 2010, 00:13
- Сообщений 13606
- Авто: седан М54В22,АТ,2002
- Торговая репутация:
- Откуда: Химки-Москва.
- Изображения:14
- Репутация: 350
-
- ветеран клуба
- На форуме с 29 01 2011, 12:26
- Сообщений 4389
- Авто: //Метро
- Торговая репутация:+1
- Откуда: московский русский бакинец!
- Изображения:14
- Репутация: 2
-
Так он совсем то есть перестать качать может а не только уровень показывать?
- Убийца ТаЗов
- На форуме с 08 03 2010, 00:13
- Сообщений 13606
- Авто: седан М54В22,АТ,2002
- Торговая репутация:
- Откуда: Химки-Москва.
- Изображения:14
- Репутация: 350
-
- ветеран клуба
- На форуме с 25 11 2009, 21:21
- Сообщений 3123
- Авто: e46 320i ’99
- Торговая репутация:+3
- Откуда: Томск
- Репутация: 55
-
- ветеран клуба
- На форуме с 10 09 2011, 16:56
- Сообщений 8126
- Авто: BMW e46 Купарь 328CI мешалка
- Торговая репутация:+2
- Откуда: Краснодар (Пашковка)
- Изображения:10
- Репутация: 250
-
- завсегдатай клуба
- На форуме с 04 08 2009, 19:23
- Сообщений 738
- Торговая репутация:
- Откуда: москва
- Изображения:2
- Репутация: 53
-
- ветеран клуба
- На форуме с 08 03 2009, 23:15
- Сообщений 6367
- Авто: 320i 2009г.
- Торговая репутация:+2
- Откуда: Москва, СВАО
- Изображения:9
- Репутация: 0
-
- ветеран клуба
- На форуме с 25 11 2009, 21:21
- Сообщений 3123
- Авто: e46 320i ’99
- Торговая репутация:+3
- Откуда: Томск
- Репутация: 55
-
Он прав на самом деле, смотря где и как чистить.. Черные квадраты и прямоугольники это и есть сопротивления, сделанные методом напыления на керамику. Если их пошеркать наждачкой, то сопротивление изменится. Если же чистить только контакты по которым скользит бегунок, то это може помочь на некоторое время..
- завсегдатай клуба
- На форуме с 04 08 2009, 19:23
- Сообщений 738
- Торговая репутация:
- Откуда: москва
- Изображения:2
- Репутация: 53
-
функции приборки Функция 6. Топливный бак
6.0 Раздельные показания датчиков .например 015234=1.5 л слева 23.4 справа
6.1 Суммарное содержимое бака (просто сумма левого и правого в п. 6.0)
6.2 Усредненное значение для указателя топлива и состояние датчиков (последняя цифра) если 1- оба в порядке. 2- дефектный датчик . 3 й-неадекватный сигнал .оценка невозможна6 12 Подача топлива, датчик индикации Е46 бензиновый I дизельный
Сопротивление на выводе
при пустом баке: левый резервуар 70.0 ±1.2
при пустом баке: правый резервуар 70.0 ±1.2
при полном баке: левый резервуар 310.2 ± 3.6
при полном баке: правый резервуар 394.5 ±4.5
я то как раз знаю.. проходил..- ветеран клуба
- На форуме с 04 10 2008, 02:14
- Сообщений 6655
- Авто: e46 328i, EVO 9, Ford Fiesta
- Торговая репутация:
- Откуда: Одесса
- Изображения: 0
Страница 2 из 4
-
попробуй.
приборки похожи.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 25 апр 2009
- Сообщения:
- 11,370
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Итак, после чистки шкал стрелка гуляет вслед за расходом топлива. «До лампочки» не доехал, очканул, заправился. Просто канистра на даче. Продолжаю наблюдения.
PS для ЧЛ — при отключении датчиков стрелка все-таки не падает «в ноль». -
какая упрямая стрелка
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 6 окт 2009
- Сообщения:
- 756
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Это всеобщая болезнь в Е46 -как грипп короче)) -
Ну и как лечить?
-
Как я, например-забить. После зимних приключений, заливал полный бак, заправлялся при запасе хода не менее 150 км. Недавно прощелкал-довел до 40 км.Обошлось.
-
Не, не пойдетЬ, все должно работать как надо.
-
- Регистрация:
- 6 окт 2009
- Сообщения:
- 756
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
-
Короче я вытаскивал их уже, чистил шкалы, визуально все супер, но вот результат пока не достигнут до конца. Нужны свежие идеи!
-
- Регистрация:
- 30 ноя 2008
- Сообщения:
- 428
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
-
Спасибо, но я в точности все это проделал, даже без этого отчета. Выше отписал. Но часть проблемы осталась пока к сожалению.
-
Думаю дело в основном насосе…Может попробовать найти бу рабочий…поставить. Я тоже обсыхал где то на 15 литрах, замена дополнительного насоса не помогла, точнее помогла…на 1 раз, представляешь…я обрадовался, когда лампа загорелась а машина едет…Но потом все по новой…Замени основной насос…
-
Подниму свою тему. В последнее время ездил не допуская снижения уровня топлива ниже четверти бака по приборке. Но о проблеме помнил.
На досуге вытащил датчик, насос с датчиком, струйный насос. Все девственно чистое, выглядит как новое. На всякий случай протер шкалы ДУТов. При отключении обоих датчиков стрелка все равно не падает в ноль, остается на прежнем значении.
Сделал тест приборки, но что-то не до конца могу понять как расшифровать.В тесте 6. Топливный бак имеем:
0 0 7138 _ _ 6.0
_ _ 0145 _ _ 6.1
_ _ 0132 1.6.2Слева 7л, справа 13,8л.
Суммарное содержимое бака: не бъется с п. 6.0.
Усредненное значение тоже что-то не получается ни к чему привязать.
По идее последняя цифра — 2 — указывает на неисправность датчика, какого?
«1» перед 6.2 что обозначает?Может я неправильно рассшифровываю?
Алгоритм из инета:
Функция 6. Топливный бак
6.0 Раздельные показания датчиков .например 015234=1.5 л слева 23.4 справа
6.1 Суммарное содержимое бака (просто сумма левого и правого в п. 6.0)
6.2 Усредненное значение для указателя топлива и состояние датчиков (последняя цифра) если 1- оба в порядке. 2- дефектный датчик . 3 й-неадекватный сигнал .оценка невозможнаОринтируясь на расход и остаток пробега по компу, остаток топлива в баке по тесту похож на правду.
На что обратить более пристальное внимание?
Сейчас стрелка ушла ниже 1/4 бака, пока не обсох, а раньше было разок, + канистра с бензином в багажнике. -
Опять загадки!Резюме то будет?
-
Да, когда отгадаем все загадки!
-
а не проще сделать диагностику, возможная неисправность датчика которы стоит у заливной горловины!!!
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Проще наверное, а какую диагностику? На сервисе делали общую какую-то, жаловался на масленку желтую, бывает загорается. Никаких ошибок не выявлено. И что за датчик у заливной горловины?
На насосе что ли???
Ну и как его проверить без замены? -
у меня была такая ерунда, останавливалась стрелка на 15 л. и все, заливал до полного иногда поднималась, а в основном нет, иногода 0 л. показывала, потом произвольно начинала показывать правильный уровен, ну и т.п. диагностика сразу показала!!!
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
КАКАЯ ДИАГНОСТИКА??? КОНКРЕТНО? С ПОМОЩЬЮ ЧЕГО?
Мне делали диагностику, никаких ошибок нет.
Может вам какую-то специальную делали, я и хочу узнать конкретно. -
позвони в «АЛМАС» на Красносельской, узнай какой стенд у них!!!
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Технический центр «Алмас» работает с 1999 года и специализируется на ремонте автомобилей AUDI и VW
У вас какая машина?
-
Машина другая.
Этим позвонишь-скажут приезжайте.В итоге-«ХЗ» -
ты же не позвонил, а посмотрел сайт!!!! Машинка там ремонтировалась е39 и один раз заезжал на замену лампочек е60!!!
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
В общем выкатал я бак до лампочки, проехал еще около 5 км до заправки, запустил тест. Слева показало так же кстати 0.7 л (см. PS) и справа 6.8. Суммарно 7.5, что есть верно. Среднее не запомнил, фиг с ним.
Заправил до отсечки 53 с копейками литра. Тест показал 24 + 33. Суммарно 57, среднее 57, 1 по датчикам.
Но почему 57 Вроде должно быть около 61 по компу, 53 заправил, оставалось 7-8. Ладно, фиг с ним, надеюсь тема с обсыханием хотя бы закрыта.PS Ошибся я в первый раз, подсказали на е46club, 0.7 литра слева было, а не 7, значит и суммарно все верно. 1 указывает на исправность датчиков, правда в описании немного не корректно указано, что это должна быть последняя цифра, я решил, что это последняя из первых шести, ан нет…
-
ну так скажи в итоге, что делать? у меня проблема один в один…худо бедно стрелка уезжает до трех четвертей, при отрубе датчиков не падает…на приборку и на датчики ошибок нет. В юните провозились час с машиной…потом пришел чувак и сказал, что у них такая фигня была. якобы датчик там обрывается и висит на верхнем уровне, в итоге типа стрелка и не уходит…
менять и насос и датчик совсем в падлу….готов поменять чтонить одно, вопрос что!)
-
пройти по ссылке в топике и сделать в точности все то, что там написано и сфотографировано
-
ну так ты там ничего не меняешь в итоге
Страница 2 из 4