Hi my friend хD
Welcome to my Discovery Every Day ☑
После замены торпедо и рестайла салона, счастливый и уставший, я отправился домой спать)
Но не долго музыка играла…
Утром завел авто, все ок)
При попытке начать движение, авто затряслось сработал ABS, и на панели — Happy New Year)
КХМ…начал курить мат часть…в книге по этому поводу банан…ничего нет.
Проверил все соединения проводов, начал уже грешить на кнопку отключения VDC с рестайла…
Сменил ее обратно…эффекта 0.
Подключил ELM327 ошибок нет…хм.
Начитавшись различных записей, о самых плохих вещах которые могли произойти, в виде поломки ABS, и конец цепи в двигателе…
Забрало упало окончательно =/
В своих поисках наткнулся на запись MaxBrowdy, о том что возможно сбито положение датчика руля…
Хм…Сняв рулевое колесо, я по запарке мог случайно крутануть барашек в другую сторону…
Проверить это легко:
Самое главное аккуратно!Так как можно порвать подрулевой шлейф!
* Заглушить авто.
* Завести, ошибок нет.
* Аккуратно крутим рулевое колесо.
* Влево, ошибок нет.
* Вправо, на втором обороте «Бинго», все вылазит на панель…
Не долго думая, заехал к товарищу Axdvert, подключили профессиональный диагностический компьютер…
Подозрения подтвердились, ошибка С1143 ST ANG SEN CIRCUIT.
Избавляемся от ошибки следующим образом:
* Снимаем рулевое колесо.
* Крутим барашек в одну сторону, потом в противоположную.
* Получилось ровно по 2,5 витка с каждой стороны!
* Ставим рулевое колесо на место.
Попутно с Axdvert после сей процедуры, откалибровали датчик положения руля программно)
За что ему большое спасибо!
Попутно, заехал прикупить внутреннюю ручку салона пассажира…
Так как та что была с картой, оказалась без заглушки болта, и сильно покоцана =/
Хотя что я хотел, за 300 то рублей, вместе с картой)
Замена заняла порядка 15 минут)
Едем дальше))
Bye, See You Again!
P.S. — Subscribe)
Follow please my Blog and Logbook)
Good luck and Drive хD
На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой C1143. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.
Ошибка C1143 у автомобиля Nissan была обновлена 16:07. Определить ошибку в автомобиле Nissan можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером C1143 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Nissan.
C1143
Код С1143 свидетельствует о выходе из строя контроллера скорости колеса. Надо проверить работу датчика и его подключение.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки C1143 у автомобиля Nissan.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки C1143 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Nissan Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками C1143 по автомобилю Nissan. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Nissan
AD (АД); Algrande (Эльгранд); Almera N15, N16, N18 и G15 (Альмера Н15, Н16, Н18 и Ж15); Altima (Алтима); Armada (Армада); Atlas (Атлас); Avenir (Авенир); Bluebird Sylphy (Блюберд Силфи); Cedric (Кедрик); Cefiro A32, A33 (Цефиро А32, А33); Classic (Классик); Cube AZ10 (Куб АЗ10); Cube Z11, K11, (Куб З11, К11); Expert (Эксперт); Juke (Жук); Liberty QR20 (Либерти КР20); March (Марч); Maxima (Максима); Murano Z50, Z51 (Мурано З50, З51); Micra (Микра); Navara (Навара); Note (Ноут, Ноте); Pathfinder R51, R52 (Патфайндер Р51, Р52); Patrol ZD30, Y61, Y62, RD28 (Патрол ЗД30, У61, РД28 и У62); Prem (Прем); Pressage (Пресаж); Primera P11, P12 H15 (Примера или Премьера Р11 и Р12 Н15); Qashqai J11 (Кашкай Ж11); Sentra (Сентра); Serena (Серена); Skyline (Скайлайн); Sunny FB15 (Санни ФБ15); Teana J31, J32 (Теана Ж31 и Ж32); Terrano (Террано); Tiida (Тиида); Tina (Тина); Tino (Тино); Wingroad (Вингроуд, Вингроад); X-Trali T30 и T31 (Х Трейл Т30 и Т31).
Автомобильный сканер для Nissan
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе C1143 и причины поломки. Дигностика любой модели Nissan за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
-
04.07.2014 18:35
#1
Ошибка 1143. Nissan tiida
Гугл выдал: Heated O2 Sensor 1
Что это за ошибка такая?) Чем мне это грозит?)
Подъехал к дому, сбросил ошибки, завел, подождал — нету. Но все равно как-то не по себе)Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
-
05.07.2014 00:47
#2
Как я понимаю,каюк одной из лямд…
249 лошадей под капотом..и 4 жеребёнка в салоне..
-
05.07.2014 13:37
#3
Ога, похоже нагрев 1-й лямды накрывается.
-
05.07.2014 16:29
#4
Покатался сегодня — тётенька внутри бортового компа молчит)
Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
-
05.07.2014 21:47
#5
Сообщение от Rabb1t
Покатался сегодня — тётенька внутри бортового компа молчит)
заправку поменять?
Я наверное дурак, но предпочитаю учиться на собственных ошибках.
-
06.07.2014 06:53
#6
Сообщение от kaa
заправку поменять?
Заправляюсь на Ёлке 95-ым, плохо?
Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
-
06.07.2014 07:37
#7
-
06.07.2014 08:33
#8
Сообщение от kentyara70
Очень плохо.
А где неплохо в условиях Заколючинска?)
Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
-
06.07.2014 08:39
#9
Сообщение от Rabb1t
А где неплохо в условиях Заколючинска?)
Подсолнух.
-
10.09.2014 18:59
#10
Вообщем с тех пор заправляюсь на роснефти)
недели 2-3 назад вылезла ошибка «Нет сигнала от ДК1», сутки покатался, сбросил, больше не беспокоила.
Сегодня вылезла «Очень бедная смесь», сбрасываю — опять вылазит, посмотрим что завтра будет.Лямбде конец приходит потихоньку?)
Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
-
10.09.2014 20:07
#11
Сообщение от Rabb1t
Лямбде конец приходит потихоньку?)
Да давно уже пришел:) Бенза-то машинка сколько хавает?
-
10.09.2014 20:21
#12
Сообщение от Уэфф
Да давно уже пришел:) Бенза-то машинка сколько хавает?
Да вот не засекал) Завтра хотел засечь, как раз заправляться собираюсь)
Ну по ощущениям, стала кушать поболее, но не сильно)Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
-
10.09.2014 20:42
#13
Забыл сказать: чек не горит!)
Можно как-нибудь точно диагностировать смерть лямбды?Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
-
10.09.2014 20:59
#14
Сообщение от Rabb1t
Да вот не засекал) Завтра хотел засечь, как раз заправляться собираюсь)
Ну по ощущениям, стала кушать поболее, но не сильно)у меня Тиида 1,5 вэдовая кушала меньше чем Раум 1,5
-
11.09.2014 04:42
#15
Сообщение от Rabb1t
Забыл сказать: чек не горит!)
Можно как-нибудь точно диагностировать смерть лямбды?Мультиметром, по напряжению обратной связи и по сопротивлению.
-
11.09.2014 05:15
#16
Сообщение от Rabb1t
Забыл сказать: чек не горит!)
Можно как-нибудь точно диагностировать смерть лямбды?ну отдай 500р за диагностику и всё
по ошибке — точно лямба, тут даже у ясеня спрашивать не надопроминант, бифор, зинка, цэлка, чайник, линолеум, пасат, импреза, хомяк, аудиурод
Тлкп — есть
-
11.09.2014 05:59
#17
Сообщение от Rabb1t
А где неплохо в условиях Заколючинска?)
А где в Северске Элке?
To dream the impossible dream
To reach the unreachable star.
-
11.09.2014 06:05
#18
Сообщение от Zoltan70
Подсолнух.
фу фу, после 95 подсолнечного у меня марк чихать начал, 92й нормально шел. на GDI подсолнухи объезжал просто подальше)))
-
11.09.2014 06:05
#19
Сообщение от Oxide
А где в Северске Элке?
на выезде в сторону Томска
-
11.09.2014 06:06
#20
Сообщение от Oxide
А где в Северске Элке?
За КПП.
Сообщение от Strizh70
фу фу, после 95 подсолнечного у меня марк чихать начал, 92й нормально шел. на GDI подсолнухи объезжал просто подальше)))
А моя стала получше ехать, чем на Ёлке)
Toyota Prius 2008г.в. из Деутчляндии
Park Assistance
Как сбросить C1143?
Сброс ошибки для Nissan X-Trail осуществляется следующим образом. Перед тем как начинать процедуру обнуления неисправностей, появившихся в процессе диагностики Вашего Ниссан, настоятельно рекомендуем сначала устранить все проблемы. В ином случае коды ошибок появятся заново спустя время. Способов сброса несколько. Во-первых можно воспользоваться диагностическим разъемом. Это наиболее безопасный вариант. Во-вторых на некоторыхз моделя можно попытаться убрать ошибки, отключив аккумулятор на 10 — 15 минут. В третьих можно попытаться сбросить путем включения/отключения зажигания. Для этого нужно поворачивать ключа на вкл/выкл с промежутком в 2-3 секунды. После 3 раз подряд, можно завести автомобиль и убедиться, что чек больше не горит.
Популярные модели:
Доброго времени суток,джентльмены. :poch:
Имею х-траил 2.5 cvt. Загорелись эти значки на панели приборов,причем без всякого повода,ремонта-ударов не было.
Ессно абс и есп не работают.
Подключил сканер (клон консалта 3) высветилась ошибка С1143, цепь датчика руля. Удалил.
Теперь дальше,глушу-завожу,консалт видит положение руля, выставляю в 0,колеса стоят прямо,ну то есть все нормально.
Начинаю проворачивать руль и где то при значениях +10 -10,неважно в какую сторону,загораются значки,под капотом короткий гул и все,консалт не видит датчик,вылезает ошибка С1143.
Если заглушить и снова запустить,не важно на сколько градусов руль вывернут,все повторяется,немного рулем вправо-влево и опять танцы.
Это конец датчику угла поворота?
Звиняйте за сумбурные письмена,в механике разбираюсь,а вот в электронике,немного того….дуб. 
Серега прапорщик, сделайте следующее:
1. Проверьте провода с массой (у меня недавно была светомузыка, причина — плохая масса).
2. Считайте ошибки ABS.
3. Проверьте датчики вращения колёс, нет ли где замыкания, замерьте их сопротивление и сравните с мануалом.
Тажке почитайте тут. Кратко: у человека иногда замыкало в датчике вращения колеса, из-за этого жужжал мотор ABS, в результате оплавилась одна из катушек исполнительного клапана внутри актюатора ABS. Замена актюатора решила проблему.
Когда руль повернут, это влияет на ошибку 100%
Я когда перешивал руль, то ставил себе подменный руль, и поставили мне его криво, пока 2 дня ездил, горели ошибки, родной руль поставили по меткам назад и ошибка прошла, после того как проехался километра 2 и перезапустил зажигание. Делай сход развал, выставляй руль и будет тебе счастье.
Для пояснения принципа работы этой системы.
Когда машина едет прямо — руль стоит прямо, сигналы с датчиков угловых скоростей с колес одинаковые.
Поворачиваем руль вправо, датчик положения рулевого колеса фиксирует поворот, правые колеса автомобиля получают меньшее вращение чем левое, соответственно сигналы с датчиков абс разные (слева срабатывают чаще чем справа) а у Вас ситуация, что сигналы с датчиков одинаковые, а руль повернут, вот мозг машины и не может понять как так и выдает ошибку. Надеюсь понятно объяснил