Ошибка с1185 мерседес w203

EL. POWER CONTROL EPC VISIT WORKSHOP! Суть и решение проблемы

Еще одна причина ошибки EPC POWER CONTROL на Mercedes W210 CDI

Mercedes 220d w202 1998, EPC fail..

MB C220TDI W203 ошибка ESP и EPC

EL. POWER CONTROL EPC VISIT WORKSHOP! Mercedes w210 270 cdi

E320CDI EPC kickdown

Меняем уплотнительные колечки топливной системы Mercedes W210 E270

Убираем ошибки SRS на Мерседес w220 установка эмулятора!

EL. POWER CONTROL EPC VISIT WORKSHOP! Если появляется сразу после старта двигателя Mercedes w210 cdi

Ошибка elect.stabil.prog.visit workshop! ESP

Модератор: Gonza

Правила форума
Внимание!
В этом разделе общаемся только по техническим вопросам для Mercedes-Benz E-class

Результат диагностики показал на одну единственную ошибку клапан Y75,клапан аварийного выключения двигателя.И еще специалист мне сказал почистить ЕГР в обязательном порядке.Вероятно проблема уйдет.Чтож,путь мне дали верный-сниму и почищу ЕГР. Отпишусь,что получиться из этого.

Благодарю за отзывчивость! В ближайшее время остановлю машину,все перепроверюи напишу.Вдруг что то вскроется.

Всем доброго дня! Моя проблема осталась на прежнем уровне-решения пока нет.Я надеялся,что у кого то возникала та же неисправность,до сих пор остаюсь в неведении. Мой товарищ нарыл в клубе ML похожую с моей ситуацию-ребята сказали что у них решилось заменой стартера,вопрос вот в чем: если в двух случаях было подключено оборудование,специалисты,почему комп системы автомобиля видит активную неисправность,а диагносты не видят? Под педалькой газа находится круглый конденсатор?? Мож при запуске стартером на комп не хватает напряжения,вдруг этот конденсатор неисправен? Что за EPC навалилась на  мою голову! Надеюсь на поддержку,мож у кого то мысль проблескнет!

Оборудование на мой взгляд было крутое-ноут Макинтош и программа в нем на английском,цена диагностики 500р.,а перед этой проверочкой была первая-шланга с разъемом,а комп и программа я постеснялся спросить какая,оборудование старое.Цена такой проверки 1000р. Вот ты нам автомобиль оставишь,мы его починим и тд.Я не оставил,но тысячу отдал! Вот в Новосибе хвалили на Трикотажной 47в планах постораться попасть к ним-что же скажут они мне?

Всем доброго дня! Вчера вечером моя неразрешимая проблема растворилась сама собой! Жаль я не уловил в каком именно моменте погасла лампа EPC,на ходу или же при запуске,не знаю.Просто я за долгое время к ней привык и не стал обращать внимания на нее.Вечером меня как ошпарило-лампа не горит! Автомобиль набирает обороты более трех тысяч! Я заглушил двигатель,но запустить сразу же не рискнул-оставил до утра,утром как и не бывало моей проблемы,прослежу как оно дальше проявится ли!? Что за загадка!?

C1185 A7/7b1 (BAS diaphragm travel sensor):Electrical fault

не связано со сход-развалом колес.

перевел автоматом

• C1140 – B34 ESP Датчик Тормозного давления (Электрическая Ошибка)

• C1145 – Нулевая Ошибка Погашения Пункта Составляющего B34 (ESP Датчик Тормозного давления)

• C1185 – A7/7b1 BAS — Датчик Путешествия Диафрагмы (Электрическая Ошибка)

• C1186 – A7/7b1 BAS — Датчик Путешествия Диафрагмы (Нулевое Изменение Пункта)

• C1187 – A7/7b1 BAS — Датчик Путешествия Диафрагмы (Разомкнутая цепь)

Отметьте: не заменяйте ESP блок управления.

Отметьте: ESP освещение лампы может быть результатом увеличенного сопротивления на терминалах в пределах соединителя для ESP блок управления (N47-5) из-за окисления.

1. Восстановите соединитель жгута проводов на ESP управляющий модуль.

2. Если какой-либо из вышеупомянутых кодексов ошибки актуален, выполняет диагностический тест на датчике тормозного давления (B34/2) и/или поршневом датчике путешествия тормозного усилителя (A7/7b1) использование STAR Диагноза.

3. Если датчик тормозного давления (B34/2), как находят, является дефектным, — заменяют это. Ссылка документ AR42.45-P-0816GH ВИСКОНСИНА.

4. Если поршневой датчик путешествия тормозного усилителя (A7/7b1), как находят, является дефектным, замените это. Ссылка документ AR42.31-P-6002GI ВИСКОНСИНА.

Найдена следующая информация по ошибке C1185 для автомобиля MERCEDES-BENZ C-KLASSE (2000-2006), W203:

На русском языке:

Интеллектуальный круиз-контроль

На английском языке:

Intelligent Cruise Control Unit

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки C1185 на автомобиле MERCEDES-BENZ с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mercedes C (W203):

Неисправный интеллектуальный круиз-контроль (ICC). Жгут проводов интеллектуального круиз-контроля (ICC) открыт или замкнут. Схема интеллектуального круиз-контроля (ICC) плохое электрическое соединение. Неисправный привод АБС и электроагрегат (блок управления).

Когда сила, приложенная к педали тормоза, превышает определенный уровень, усилитель тормозов активируется и создает большее тормозное усилие, чем у обычного усилителя тормозов, даже при небольшом усилии на педали. Когда функция предварительного просмотра с помощью интеллектуального круиз-контроля (ICC) выявляет необходимость задействовать внезапный тормоз, измеряя автомобиль впереди на той же полосе движения, а также расстояние и относительную скорость от него, она применяет предварительное давление тормоза, прежде чем водитель нажимает педаль тормоза и улучшает реакцию тормоза, уменьшая его свободный ход.