Заехал в техосмотр и получил отметку «2» (это значит что в течения одного месяца надо делать повторный осмотр) — даже дизель не стали крутить на дымность так как горела индикация Check Engine и вся желтая гирлянда.
Подключил комп и увидел ошибки P0400 и C1201.
Распечатал материалы с мануала RM990E и стал проверять соленоиды:
— главный вакуумный соленоид E-VRV клапана EGR 25819-30100 (139700-0992) оказался исправным;
— мембрана клапана EGR была исправна;
— вакуумный соленоид VSV 17650E No.1 — 90910-12184 закис, хотя электрическая часть была исправна — сопротивление 39 Ом (норма 37…44 Ом). Качая воздух через клапан, он свободно проходит как при подаче напряжения, так и при отключенном питании.
Заказал и заменил вакуумный соленоид 90910-12184, сбросил ошибки и поехал. Правда, стоил он около 50 евро. Ошибок нет, проблема решена.
Запчасти на фото: 9091012184
За всю историю владением авто, этот соленоид меняю уже второй раз. Просто в дурном месте инженеры Toyota разместили группу из троих соленоидов — там попадает грязь с дороги, соли зимой, которые делает свою плохую работу.
Запчасти на фото: 9091012184
Ради интереса разобрал старый соленоид — коррозия попала внутрь, расперла пластик и подвижная часть клапана заклинила. Покрыть высокотемпературным воском, что ли?
Цена вопроса: 50 ₽
Пробег: 279 000 км
Ошибка Toyota C1201 — распространенная проблема. При появлении данной ошибки нужно обратиться на СТО или самостоятельно найти причину и устранить ее. Чаще всего решение обходится легким испугом или заменой датчика быстро и недорого.
Однако бывают исключения, когда необходим капитальный ремонт.
О чем говорит ошибка С1201 на Тойоте?
Это сигнал о неисправности системы управления двигателем, в которую входят следующие детали:
- Электрические кабели;
- Датчики, показывающие работу элементов двигателя;
- Компьютер (ЭБУ), который собирает и обрабатывает полученную информацию;
Чтобы вычислить причину такой проблемы в Ленд Крузере, необходимо продолжить проверку систем двигателя. Есть проверенный алгоритм определения причин и устранения последствий.
Частые причины, вызывающие ошибку С1201 на Тойоте
Наиболее частыми причинами его появления в Toyota Rav 4 являются:
- Замена моторного масла происходит нерегулярно, с нарушением графика технического обслуживания, либо в двигателе используется некачественное масло (что приводит к накоплению отложений в каналах смазки двигателя);
- Проблемы с газораспределительной системой, работой распредвала или коленвала;
- Неисправен один из этих датчиков: коленчатого вала (WPC), вращения колеса (обычно переднего правого), кислорода, расхода воздуха;
- Проблемы с зажиганием;
- Произошел сбой в блоке управления;
- Обрыв в силовой цепи в системе управления двигателем;
Как устранить неисправность?
Для устранения такой неисправности в Toyota Prado 150 и других моделях японской марки необходимо определиться с типом установленного двигателя. Затем используйте сканер, чтобы получить коды неисправности из системы управления двигателем. Если система не выдает эти коды, это означает отказ ECM. Затем необходимо произвести замену блока управления двигателем, действуя по следующей схеме:
- необходимо снять крышку с моторной головки, для этого поочередно отключаются пара передних зажимов и пара задних зажимов;
- Отсоедините разъемы от датчиков, воздушный шланг, снимите крышку с воздушного фильтра;
- Откручиваем 3 болта и вынимаем корпус блока управления двигателем;
- Выньте его из корпуса, нажав на защелки и потянув вверх 2 рычага;
- Отсоедините разъемы и снимите ECM;
- Снимите скобу;
- Заменить блок и собрать все как было;
После этого код ошибки s1201 должен исчезнуть и больше никогда не появляться. Вы можете удалить его со своего компьютера вот так, если он не исчез и вы решили проблему:
- Во время движения автомобиля трижды нажмите напольный тормоз;
- Трижды снова набираешь скорость 50 км / ч или чуть больше;
- Тормоза нажимаются на 3 секунды;
- Убедитесь, что при этом гаснет сигнальная лампа АБС;
Другой вариант — удалить сбой системы с помощью специальной программы. Важно помнить, что интерпретация кода неисправности для разных двигателей Toyota Camry 40 и для разных моделей Toyota будет разной. Вам необходимо проверить таблицу ошибок для конкретной модели и конкретного двигателя.
Вместо вывода
Главное правильно определить причину появления s1201 в Toyota и устранить последствия. Без диагностики с необходимым прибором и специалистом вряд ли получится, поэтому обратитесь за диагностикой на СТО. Очевидный обрыв кабеля легко найти и отремонтировать самостоятельно, заменить датчик WPC или сбросить неисправность компьютера. Не каждый может выполнять более сложную работу самостоятельно.
Тема: Land CR Prado 2004 GGJ120 1GRFE (Gasoline) v6 ETC 5 Высвечиваются ошибки P0052,C1201
Опции темы
Land CR Prado 2004 GGJ120 1GRFE (Gasoline) v6 ETC 5 Высвечиваются ошибки P0052,C1201
Высвечиваются ошибки P0052,C1201,горит -Check, VSC TRC, VSC OFF . При стирании ошибок появляются снова . Подскажите ,что может стоять за фразой — для Р0052 Oxygen (A/F)Sensor Heater Control Circuit High (Bank2 Sensor1).Проверил цепь питания Лямда зонда В1 З2,смотрел сигнал с датчика — ничем не отличается от других лямда .Пробовал менять на другой, но ошибка на уходит. Машина работат нормально заводится с пол оборота ,ХХ ровный,приемистось нормальная. Заранее благодарен.
Re: Land CR Prado 2004 GGJ120 1GRFE (Gasoline) v6 ETC 5 Высвечиваются ошибки P0052,C1201
предохранитель ign2 не сгорал случаем?
Re: Land CR Prado 2004 GGJ120 1GRFE (Gasoline) v6 ETC 5 Высвечиваются ошибки P0052,C1201
Ошибка жалуется, что ток подогревателя лямбда-зонда превышает 2А. Сопротивление спирали датчика должно быть в пределах 11-16 Ом при 20 град. Проверить цепь подогревателя.
Re: Land CR Prado 2004 GGJ120 1GRFE (Gasoline) v6 ETC 5 Высвечиваются ошибки P0052,C1201
Проверил сопротивление нагревателя -2,6 ОМ при 15 грд. Меняли местами передние лямда -ошибка таже Р0052 показывает только на BASE 2 S1
Re: Land CR Prado 2004 GGJ120 1GRFE (Gasoline) v6 ETC 5 Высвечиваются ошибки P0052,C1201
сам себя подправлю, на прадо этот пред не сгорает, сгорает на Авенсисе 1az-fse, в вашем случае если всё остальное в норме, то скорее всего в эбу проблема. (в 1az-fse тоже эбу)
Re: Land CR Prado 2004 GGJ120 1GRFE (Gasoline) v6 ETC 5 Высвечиваются ошибки P0052,C1201
Сегодня клиент опять приехал,определил,что проблема не в лямда.Менял местами В1 S1 c B2 S1. Посмотрел и сравнил по Х431 сигналы Лямда B1 S1 и B2 S2 по графикам В1 S1- размах сигнала в 10 раз больше чем B2 S2.Снял ECU (Denso 89661-60881 toyota) ,просмотрел продул,прогрел феном -не помолго.Схемы нет.может кто-то подскажет где взять.Пока я колдовал ,Клиент привез другой блок ,но (89661-60В71),якобы стоявший на такой же машине.Я решил подключить,все засветилоль,машина заводится,но сразу глохнет ,Х431 выдал-В2799.(неисправность иммо).День закончился,клиент уехал.Я не сталкивался с ситуацией с иммо при замене DCU.Что нужно в этой ситуации? Нужна схема ECU (Denso 89661-60881 toyota).Буду благодарен за помощь
- Форум
- Автомобильная электроника
- Электроника Диагностика
- Общая электроника автомобиля
- Land CR Prado 2004 GGJ120 1GRFE (Gasoline) v6 ETC 5 Высвечиваются ошибки P0052,C1201
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Удалённое обновление, восстановление, тюнинг
Openprt2 или Scanmatik 2 Pro и никаких модулей
Источник
Если обнаружена неисправность в системе управления двигателем, функция работы в аварийном режиме отключает VSC и TRC. Когда сигналы от двигателя приходят в норму, аварийный режим отменяется, и DTC не сохраняется.
| Код DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
| C1201/51 | Сигнал неисправности системы управления двигателем сохраняется в течение 5 секунд. | Система управления двигателем |
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
Проверьте тип двигателя.
Результат:
| Результат | Следующий шаг |
| 1ZR-FE | А |
| 4ZZ-FE | B |
| 1AD-FTV | C |
| 1ND-TV | D |
| 2AD-FHV | E |
| А | |
 |
2.ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
Проверьте, не выводятся ли коды DTC системы управления двигателем (Нажмите здесь для 1ZR-FE).
Результат:
| Результат | Следующий шаг |
| DTC не выводится | А |
| DTC выводится | B |
|
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (для 1ZR-FE) (Нажмите здесь) |
| А | |
 |
|
|
ЗАМЕНИТЕ ECM (для 1ZR-FE) (Нажмите здесь) |
3.ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
Проверьте, не выводятся ли коды DTC системы управления двигателем (Нажмите здесь для 4ZZ-FE).
Результат:
| Результат | Следующий шаг |
| DTC не выводится | А |
| DTC выводится | B |
|
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (для 4ZZ-FE) (Нажмите здесь) |
| А | |
|
|
|
ЗАМЕНИТЕ ECM (для 4ZZ-FE) (Нажмите здесь) |
4.ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
Проверьте, не выводятся ли коды DTC системы управления двигателем (Нажмите здесь для 1AD-FTV).
Результат:
| Результат | Следующий шаг |
| DTC не выводится | А |
| DTC выводится | B |
|
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (для 1AD-FTV) (Нажмите здесь) |
| А | |
|
|
|
ЗАМЕНИТЕ ECM (для 1AD-FTV) (Нажмите здесь) |
5.ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
Проверьте, не выводятся ли коды DTC системы управления двигателем (Нажмите здесь для 1ND-TV).
Результат:
| Результат | Следующий шаг |
| DTC не выводится | А |
| DTC выводится | B |
|
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (для 1ND-TV) (Нажмите здесь) |
| А | |
|
|
|
ЗАМЕНИТЕ ECM (для 1ND-TV) (Нажмите здесь) |
6.ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
- нерегулярная замена моторного масла, в результате чего образуется критическое количество шлаковых накоплений в двигателе;
- неисправность системы ГРМ, распредвала и коленвала;
- нарушение електропроводки;
- поврежденный блок управления.
- на движущемся авто выжимают тормозную педаль 3 раза
- также 3 раза набирают скорость машины до 50 км в час
- после каждого раза нажимают на тормоз на 3 секунды
- наблюдают, чтобы погасла ABS
- с помощью программы удаляют коды из памяти ЭБУ
Проверьте, не выводятся ли коды DTC системы управления двигателем (Нажмите здесь для 2AD-FHV).
Источник
Приобретая подержанный автомобиль, каждый автовладелец должен быть готовым к тому, что в какой-то момент на панели приборов появится ошибка в работе автомашины.
Японский представитель Toyota RAV 4 не является исключением. Это транспортное средство оснащено специальными датчиками, которые сигнализируют водителю о малейших неисправностях в работе сложного организма авто.
На что указывает ошибка C1201
Стоит ли паниковать, если в дороге у вас обозначился чек? Конечно, бросаться в крайности и звать на помощь не нужно. Необходимо собраться с мыслями и самому проанализировать ситуацию с автомобилем.
Совет. Передвигаясь на автомобиле получше узнайте своего «железного коня». Рекомендуется подробно ознакомиться с возможными ошибками автотранспортного средства.
Если на первый взгляд не удается разобраться с проблемой, нужно воспользоваться специальными сканерами, которые помогут водителю в диагностировании электронной части автомобиля. Вся информация с узлов и агрегатов авто посредством датчиков, передается в электронный блок управления.
Подключив прибор в разъем, предназначенный для съема информации, получаем код ошибки.
Ошибка C1201 является проблемой общего характера. В большинстве случаев она возникает после полного обесточивания автомобиля, например, снятия аккумуляторной батареи или отключения всей электрики машины.
Основные причины возникновения
Таковыми можно считать:
Код ошибки C1201 не удаляется после устранения проблемы.
Его следует убрать (стереть) самостоятельно.
Сложный электронный механизм требует бережного и внимательного отношения к себе. Что касается автомобиля Toyota RAV 4, то он не доставит проблем, если за ним постоянно следить и ухаживать. Проводите диагностику авто, устраняйте вовремя недостатки и машина отплатит вам долгой, надежной работой.
Добавить комментарий Отменить ответ
Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.
Источник
Страницы: [1] Вниз
- Печать
Автор
Тема: Ошибка С1201 (Прочитано 18702 раз)
Всем привет, помогите найти причину. Двигатель 1KD FTV 173л. На холостых при нажатии педали газа обороты доходят до 1500 и машина не едет. Если заглушить и заново завести едет нормально, а на перекрестках снова возникает такая проблема. На приборной доске вылез check, VSC TRC, VSC OFF. Съездил на диагностику в 3 разных места везде показывало код ошибку 78 Р1229. Все в один голос кричали что надо менять форсунки, якобы 4-я переливает. Снял форсунки отвез на стенд все в норме, как поставил на место ошибка изменилась на С1201/51 неисправность блока управления двигателем и АКПП. Сам я из Норильска у нас нет нормальных специалистов все хотят развести на денежки как обычно. Может у кого нибудь была данная проблема, подскажите что делать куда лезть. Заранее спасибо
Записан
Собственно, С1201 — это ошибка системы VSC, которая говорит о том, что есть ошибка/неисправность в блоке управления двигателем, и поэтому VSC отключена. Надо прочитать ошибки из ЭБУ двигателя, тогда станет понятнее. а P1299 — это ошибка по давлению в топливной рампе. Чаще всего бывает по причине залипания регулятора давления в ТНВД.
и это….сходите в Приветствие…
Записан
редукционные клапана не проверял?
Записан
пока нет, завтра будет электрик смотреть потом отпишусь
Записан
Всем привет, сегодня сняли клапан, вроде все манжеты нормальные оказались, протерли и поставили назад. После запуска стала работать лучше, нет провалов акселератора, но на холостых глохнет иногда, электрик говорит надо новый клапан брать, но я думаю еще поездить посмотреть и хочу сепаратор поставить чтоб меньше проблем было по топливу.
Позже напишу о поведении машины. Всем спасибо 
Записан
Всем привет на конец пришел Регулятор давления топлива, вчера сразу поехал его менять и за одно промыл систему Винсом, все ошибки пропали 
машина стала зверь 
всем спасибо за помощь
Записан
- Печать
Страницы: [1] Вверх
Ошибка С1201 в Тойоте – является распространенной проблемой. При появлении этой ошибки, следует либо обращаться на СТО, либо самостоятельно искать причину и устранять ее. Чаще всего, решение обходится легким испугом или заменой одного датчика, быстро и не дорого.
Однако, бывают и исключения, когда требуется серьезный ремонт.
Содержание
- О чем говорит ошибка С1201 на Тойоте?
- Частые причины, вызывающие ошибку С1201 на Тойоте
- Как устранить неисправность?
- Вместо вывода
Это сигнал о сбое в работе системы, управляющей мотором, в которую включены такие детали:
- Питающие провода;
- Датчики, дающие показания о работе элементов мотора;
- Компьютер (ЭБУ), который собирает и обрабатывает полученную информацию;
Для вычисления причины такой неполадки в Ленд Крузер, необходимо продолжить проверку систем мотора. Есть отработанный и проверенный алгоритм определения причин и устранения последствий.
Частые причины, вызывающие ошибку С1201 на Тойоте
Наиболее распространенные причины, вызывающие ее возникновение в Тойоте Рав 4 такие:
- Замены моторных масел происходят нерегулярно, с нарушением графика ТО, либо используется некачественное масло в моторе(что вызывает накопление отложений в каналах смазки мотора);
- Неполадки с газораспределительной системой, работой распредвала либо коленвала;
- Вышел из строя один из таких датчиков: коленвала (ДПК), вращения колеса (обычно на переднем справа), кислорода, расхода воздуха;
- Неполадки с зажиганием;
- Произошла поломка управляющего блока;
- Обрыв в цепи питания в системе управляющей мотором;
Как устранить неисправность?
Для устранения подобной неисправности в Тойоте Прадо 150 и прочих моделях японского бренда, необходимо определить тип установленного мотора. Затем, с помощью сканера получить коды ошибок DTC от системы управления мотором. Если система эти коды не выдает, это означает поломку блока ECM. Тогда необходимо заменить ECM, действуя по такой схеме:
- Нужно снять с головки двигателя крышку, для этого поочередно разъединяют пару передних и пару задних фиксаторов;
- Отключают от датчиков разъемы, шланг воздуха, снимают крышку с фильтра воздуха;
- Выкручивают 3 болтика и достают корпус ЕСМ;
- Вытаскивают его из корпуса, нажав фиксаторы и отведя 2 рычага вверх;
- Отсоединяют разъемы и вынимают блок ЕСМ;
- Снимают кронштейн;
- Заменяют блок и собирают все как было;
После этого код ошибки с1201 должен пропасть и не возникать более. Стереть ее из компьютера можно таким способом, если она не пропала, а проблему вы устранили:
- В движении на машине трижды нажимают тормоз в пол;
- Трижды снова достигают скорости 50 км/ч или чуть более;
- Тормоза выжимаются на 3 секунды;
- Следят, чтобы при этом индикатор ABS погас;
Еще один вариант – удалить сбой системы при помощи специальной программы. Важно помнить что интерпретация кода ошибки разных моторов Тойота Камри 40 и для разных моделей Toyota будет различной. Нужно сверяться с таблицей ошибок для конкретной модели и конкретного двигателя.
Вместо вывода
Главное правильно определить причину появления с1201 в Toyota и устранить последствия. Без диагностики необходимым прибором и специалиста это получится вряд ли, поэтому обращайтесь на СТО по поводу диагностики. Самостоятельно легко найти и устранить явный обрыв провода, заменить датчик ДПК или сбросить компьютерный сбой. Более сложные работы выполнить самостоятельно не каждому под силу.
Одной из распространенных проблем на Ленд Крузере является ошибка C1201. Любому автовладельцу нужно знать причины ее возникновения и способы самостоятельного устранения.
Что означает ошибка c1201 на Ленд Крузере
Ошибка C1201 Toyota Land Cruiser указывает на неработоспособность системы управления двигателем, включающую следующие компоненты:
- датчики, снимающие и фиксирующие показания всех блоков двигателя;
- систему проводов;
- электронный блок управления, обрабатывающий информацию, поступающую с датчиков.
Чтобы выяснить, какой именно блок вышел из строя после обнаружения ошибки C1201 Тойота Ленд Крузер 200, необходимо провести дальнейшую диагностику. Для этого разработан определенный алгоритм, позволяющий методом исключения выявить неисправность и устранить ее.
Устранение неисправности
Если высвечивается ошибка C1201 Тойота Land Cruiser 200, надо установить тип двигателя и в соответствии с этим произвести необходимую настройку.
Далее следует проверить вывод кодов DTC системы управления двигателем. Если они не появляются, то необходимо заменить ECM в соответствии со следующим алгоритмом действий:
- Разъединив поочередно 2 передних, а затем 2 задних фиксатора, снять крышку головки цилиндров.
- Отсоединив разъемы датчиков, зажимы и шланг вентиляции, удалить крышку воздушного фильтра. Затем, открутив 3 болта, извлечь его корпус.
- Надавив на фиксаторы, следует отвести вверх 2 рычага, отсоединить имеющиеся разъемы и вытащить ECM.
- Снять кронштейн.
После замены неисправного ЕСМ ошибка C1201 Тойота Land Cruiser Prado 120 не должна высвечиваться на дисплее прибора.
Если коды DTC отображаются на экране, надо сравнивать их с данными таблиц, прилагаемых к каждому конкретному диагностическому устройству.
При ошибке C1201 Тойота Land Cruiser Prado 150 коды будут отличаться в зависимости от типа двигателя.
Кодов DTC для проверки СУД насчитывается более 60. В каждом из них есть расшифровка, в которой указан проблемный участок, требующий ремонта или замены.
Распространенные неисправности:
- нарушение целостности проводов или замыкание цепи индикатора кислорода;
- повреждение гидравлического клапана изменения фаз или фильтра;
- замыкание в цепи индикатора массового расхода воздуха или to на впуске;
- нарушение функционирования кислородного индикатора;
- разрыв в цепи коленчатого или зубчатого вала;
- нарушение в системе зажигания;
- проблемы с присоединением вакуумного шланга.
При обнаружении ошибки C1201 Тойота Прадо 150 и других модификаций автомобиля включается аварийный режим, блокирующий кнопки VSC и TRC. После устранения неисправности происходит автоматическая отмена принятых мер.
Рекомендуем вам ознакомиться – ect pwr.
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )