Приветствую всех!
Начал наблюдать, что вентиляторы охлаждения стали включаться на холодную и работают практически всегда. Такого быть не должно!
Проверил компьютер на ошибки, показало: «17700 — Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя — F265, обрыв цепи. Р1292-35-10. Спорадическая». т.е. периодически пропадает сигнал «от» или «на» датчик управления термостатом.
Снял фишку с датчика и обнаружил глобальное окисление контактов, как самого датчика так и фишки. Оказалось датчик «травит» антифризом, не сильно, но всё же. Поэтому термостат не всегда получает сигнал от компьютера и включает «аварийный режим», начинают постоянно «маслать» вентиляторы.
Менять датчик отдельно не получится, хотя и кажется что там есть стопорное кольцо и можно его снять. Практика показывает, что конструкция датчика очень хрупкая и замена отдельно не выполняется. Нужно заказывать новый термостат, но не весь корпус целиком, а только так называемый «фланец термостата», его номер «06A 121 114». На нём и «сидит» датчик.
Решил почистить контакты, а потом заказать новый термостат. Кстати заказывал оригинальный, но без надписей «VW/Audi». Фирма «Behr» поставляет термостаты на конвейер, его номер «TI 16 105», раньше был другой номер, поэтому кто в курсе — не волнуйтесь — это новый номер.
Взял зубную щётку, ватные палочки, зубочистки, ВД-40. Почистил все контакты, на датчике и фишке. ВД-шкой промыл все внутренности датчика и фишки, просушил, поставил на место. Подключил ВАГ-КОМ, убрал ошибку. Завёл машину, вентиляторы не включились, всё работает, пока…
Ещё совет, чтобы не угробить вентиляторы постоянной работой, вытащите левый крайний предохранитель, в «блоке» на аккумуляторе. Зимой прокатит, только следите за стрелкой температуры на приборке. Летом конечно не желательно. И бегом в магазин за новым термостатом!
Размещаю дополнительно фотографии датчика охлаждающей жидкости (ДТОЖ), чтобы показать какой он на двигателе BFQ. Он зелёный, четырёхконтактный. А то у людей возникают вопросы при заказе нового.
Пробег: 112 000 км
Доброе время суток
Давно уже не обновлял бж, поэтому начну с малого.
Как то случайно увидел что вентиляторы начали молоть постоянно, не зависимо холодная машина была или нет. Да и на дальнии растояния температура начала превышать положенные 90 градусов. Начал разбираться с этим.
Для начало подключил шнур и увидел эту ошибку. Так как не знав точно нахождение этого датчика, нашел проблему с этой же ошибкой на моем двигателе. Вот если кому понадобиться) www.drive2.ru/l/2600739/
Дальше начал разбираться.
Найти его очень легко, вот он красуется.
И кстати перед заменой мой совет слить антифриз.
Держит его на машине, два болта и хомут
Вот новый
С правой лежит новый с левой стороны который стоял на машине
В результате замены, вентиляторы стали работать как положено, машина хорошо прогревается и температура держится на уровне!
Мой совет с заменой термостат тянуть не стоит, большие проблемы могут возникнуть. С 1 лямдой да и вентили можете угробить…)) Потратил минут десять времени на замену)
Приветствую всех!
Начал наблюдать, что вентиляторы охлаждения стали включаться на холодную и работают практически всегда. Такого быть не должно!
Проверил компьютер на ошибки, показало: «17700 — Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя — F265, обрыв цепи. Р1292-35-10. Спорадическая». т.е. периодически пропадает сигнал «от» или «на» датчик управления термостатом.
Снял фишку с датчика и обнаружил глобальное окисление контактов, как самого датчика так и фишки. Оказалось датчик «травит» антифризом, не сильно, но всё же. Поэтому термостат не всегда получает сигнал от компьютера и включает «аварийный режим», начинают постоянно «маслать» вентиляторы.
Менять датчик отдельно не получится, хотя и кажется что там есть стопорное кольцо и можно его снять. Практика показывает, что конструкция датчика очень хрупкая и замена отдельно не выполняется. Нужно заказывать новый термостат, но не весь корпус целиком, а только так называемый «фланец термостата», его номер «06A 121 114». На нём и «сидит» датчик.
Решил почистить контакты, а потом заказать новый термостат. Кстати заказывал оригинальный, но без надписей «VW/Audi». Фирма «Behr» поставляет термостаты на конвейер, его номер «TI 16 105», раньше был другой номер, поэтому кто в курсе — не волнуйтесь — это новый номер.
Взял зубную щётку, ватные палочки, зубочистки, ВД-40. Почистил все контакты, на датчике и фишке. ВД-шкой промыл все внутренности датчика и фишки, просушил, поставил на место. Подключил ВАГ-КОМ, убрал ошибку. Завёл машину, вентиляторы не включились, всё работает, пока…
Ещё совет, чтобы не угробить вентиляторы постоянной работой, вытащите левый крайний предохранитель, в «блоке» на аккумуляторе. Зимой прокатит, только следите за стрелкой температуры на приборке. Летом конечно не желательно. И бегом в магазин за новым термостатом!
Размещаю дополнительно фотографии датчика охлаждающей жидкости (ДТОЖ), чтобы показать какой он на двигателе BFQ. Он зелёный, четырёхконтактный. А то у людей возникают вопросы при заказе нового.
Окисленный датчик термостата.
Окисления в фишке датчика.
ДТОЖ
Фишка датчика ОЖ.
Общая картина.
Пробег: 112 000 км
-
- 12 сен 2013
- 4
- А4/В6 1,8ТQ AMB 02
Приветствую форумчане! Всех с наступившим новым годом! У меня вопрос по термостату на наших движках. Выскочила ошибка:
17700 — Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи
P1292 — 004 — Нет Сигнала/Коммуникации
… и симптомы такие: постоянно срабатывает дополнительный (правый) вентилятор на радиаторе ОЖ, на горячую
Кто сталкивался? Подозреваю что он не ремонтопригоден. -
- 15 дек 2003
- 13.178
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
Все верно, термостат неразборный и неремонтируемый. В данном случае необходима его замена.
Но прежде, чем его менять, убедись, что дело не в проводе и не разъёме к нему.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 12 сен 2013
- 4
- А4/В6 1,8ТQ AMB 02
Если дело в проводах? как их звякнуть?
-
- 15 дек 2003
- 13.178
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
На самом деле вначале лучше не провода звякать, а сам нагревательный элемент термостата. Если он вдруг окажется исправным, то тогда уже провода. А так, просто убедись, что все вокруг впорядке — разъем надет и контакты чистые, изоляция проводов не нарушена.
Как проверить спираль термостата — где-то было здесь:
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?p=3747405#post3747405
Там где-то около 15-20 Ом должно быть.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 12 сен 2013
- 4
- А4/В6 1,8ТQ AMB 02
Спасибо за наводку! В выходные буду юзать
-
- 24 окт 2009
- 32.844
- A4B6 1.8TQ AT 04г
разборный
![[IMG]](https://www.audi-club.ru/threads/problemy-s-termostatom-na-amb.444570/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fs39.radikal.ru%2Fi086%2F1003%2F26%2F621ea72a50b5.jpg&hash=f7fceb5aaf933d7a7aaba3389c86da5e)
-
- 19 ноя 2011
- 4.708
- Башкортостан респ.
- таурег турботрактор NF на пневме
-
- 24 окт 2009
- 32.844
- A4B6 1.8TQ AT 04г
какой нахрен первоисточник? Я сам разбирал..
-
- 7 июн 2013
- 2.090
- Ханты-Мансийский АО
- A4/CJEB 13г., А3 1,4Т 10г., Q5 FY 20г.
-
- 15 дек 2003
- 13.178
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
))))
Я так тоже разбирал!….
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 24 окт 2009
- 32.844
- A4B6 1.8TQ AT 04г
-
- 15 дек 2003
- 13.178
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 15 дек 2003
- 13.178
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
Насколько я помню, на b8 он тоже разбирается «на ура», не правда ли, дружище Штрунд!?)))
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 24 окт 2009
- 32.844
- A4B6 1.8TQ AT 04г
Молотком и пилкой по металлу можно все разобрать ))
-
- 15 дек 2003
- 13.178
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
Там и без этого мнооого гайкофф и болтикофф…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Ошибка двигателя — термостат?
Модераторы: _DM_, Модераторы конференции
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
Ок. Спасибо. Ещё один вопрос. Как воздух выгонять из системы после замены термостата?
Я так понимаю, с открытым расширительным баком завести и дать прогреться, и долить по необходимости. Или нет?
Octavia Tour 1.6 BFQ мкпп 2009.
-
tarvs - Сообщения: 129
- Зарегистрирован: Чт, 25 фев 2010, 12:50
- Откуда: Москва
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
BigVal » Пт, 03 июн 2011, 9:29
tarvs писал(а):Как воздух выгонять из системы после замены термостата?
Я так понимаю, с открытым расширительным баком завести и дать прогреться, и долить по необходимости. Или нет?
Да, именно так. А я сдуру вручную пузыри «выдавливал» из патрубков. 
Skoda Octavia Tour 2007 г. CORRIDA RED, 1,6 BFQ, WTS
-
BigVal - Сообщения: 90
- Зарегистрирован: Чт, 20 дек 2007, 14:48
- Откуда: Екатеринбург
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
grigor220388 » Чт, 20 окт 2011, 4:52
Здравствуйте. Сделал диагностику двигателя. Выявилась такая ошибка: 17700 P1292 035 термостат системы охлаждения двигателя с электронным управлением F265, разрыв электроцепи. Машина грелась летом до 90град, а теперь 70град и все…((( Подскажите пожалуйста,нужно менять термостат или смотреть проводку??? 
- grigor220388
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Вт, 04 окт 2011, 18:13
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
BigVal » Пт, 21 окт 2011, 6:29
grigor220388 писал(а):Здравствуйте. Сделал диагностику двигателя. Выявилась такая ошибка: 17700 P1292 035 термостат системы охлаждения двигателя с электронным управлением F265, разрыв электроцепи. Машина грелась летом до 90град, а теперь 70град и все…((( Подскажите пожалуйста,нужно менять термостат или смотреть проводку???
Меняй термостат и не парься. Проводка тут не при чём 
Skoda Octavia Tour 2007 г. CORRIDA RED, 1,6 BFQ, WTS
-
BigVal - Сообщения: 90
- Зарегистрирован: Чт, 20 дек 2007, 14:48
- Откуда: Екатеринбург
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
dnk40 » Вт, 06 мар 2012, 13:52
здравствуйте,
подскажите.
все как у многих — тур BFQ 2008 года.
начала закипать — поменял термостат на Бер. после замены перегреваться перестал, прогревается машина как обычно — быстро, но появилась ошибка 17700 — open circuit и после запуска двигателя включаются вентили на низкой скорости.
вопрос, с какого датчика берется инфа для вентилей? с термостата или с дТОжа что на самом корпусе?
- dnk40
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср, 21 июл 2010, 10:55
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
Роман 65 » Вт, 06 мар 2012, 16:57
Люблю марку Шкода писал(а):
Роман 65 писал(а):Спасибо за совет!А когда воздух холодный идёт из воздуховодов на полностью прогретой машине,и регулятор температуры выставлен на полностью горячий воздух,это что может быть?
Вот ваша помпа скорее всего и проявляет себя и с подтиканием антифриза и отсутствием циркуляции, захотела пойти на мусорку.
Посмотрите на обратку в РБ если струйки ОЖ нет то вам парит мозг помпа, а именно частичный обрыв или полный развал крыльчатки.
Далее потрогайте патрубки печки как подающий так и обратку и сравните температуру патрубков при включенной печке.
Однако оказалось что термостат накрылся,а помпа как бы живая с целой крыльчаткой,но течь и люфт присутствовали.Так что вроде как всё в мусорку вместе с ремнем.
1.6 BFQ чёрный WTS 2008
- Роман 65
- Сообщения: 283
- Зарегистрирован: Ср, 06 авг 2008, 12:50
- Откуда: Москва
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
Люблю марку Шкода » Вт, 06 мар 2012, 17:55
dnk40 писал(а):здравствуйте,
17700 — open circuit и после запуска двигателя включаются вентили на низкой скорости.
17700 Электронно-управляемый термостат системы охлаждения двигателя -F265, обрыв.
Либо вот этот разъем не одели (красная стрелка на фото)
либо обрыв провода в разъеме, либо опять термостат на мусорку (неисправен нагревательный резистор F265)
проверка его ниже помечено красным
1 — Уплoтнитeльнoe кoльцo
2 — Скoбa
4 — Уплoтнитeльнoe кoльцo круглoгo ceчeния
5 — Дaтчик тeмпeрaтуры oxлaждaющeй жидкocти -G62-
6 — Штeкeрный coeдинитeль
7 — Ввод нагревательного резистора
q 14…16 Ω при 25 °C
8 — 10 Нм
9 — Электронно–управляемый термостат системы охлаждения двигателя -F265-
– нaчaлo oткрытия – примерно 105 °C
– xoд oткрытия — по крайней мере 7 мм
10 — Уплoтнитeльнoe кoльцo
Проверка термостата
Проверьте сопротивление нагревательного резистора (позиция 7 верхний рисунок) сопротивление должно быть 14..16 Ом при 25 °CСоединить штекерные контакты электронно-управляемого термостата системы охлаждения двигателя -F265- с аккумуляторной батареей.
Осторожно окунуть его вертикально при помощи клещей вплоть до фланца в сосуд с кипящим охлаждающим средством
Наблюдать, будет ли по истечении 10 минут достигнуто минимального хода 7 мм — размер -a-.
Если есть ВАГ КОМ то надо заходить в ремонтные группы и смотреть показания датчиков.
Шкода Скаут, декабрь 2012г.в.,1.8Т, МКПП6, 4х4, серебро, эксплуатация с февраля 2013г.+ РТС.
Land Rover Freelander 2, 2009 г.в., турбодизель — машина жены.
Квадрик CF MOTO 500A. 2008г.
-
Люблю марку Шкода - Сообщения: 1424
- Зарегистрирован: Вт, 30 дек 2008, 17:18
- Откуда: Московская область, Домодедово
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
dnk40 » Ср, 07 мар 2012, 9:36
спасибо за ответ. буду тестить термостат.
но вопрос остался следующий. кипеть то я перестал. вчера и сегодня специально проверил, выключал печку. и ехал 120-130 кмч — в таких режимах до замены термостата двигатель начинал греться уже через минуту-две.
я предполагаю что термостат работает, не может же он залипнуть в открытом положении, тем более что даже сегодня при -10, прогрелся как обычно быстро.
- dnk40
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср, 21 июл 2010, 10:55
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
Люблю марку Шкода » Ср, 07 мар 2012, 11:53
dnk40 почитайте
viewtopic.php?f=15&t=72092&start=15#p1223812
dnk40 писал(а):кипеть то я перестал.
В вашем случае сломалось механическая часть термостата, а теперь
dnk40 писал(а):но появилась ошибка 17700
электронная часть термостата парит вам мозг.
Добавлено спустя 15 минут 53 секунды:
Роман 65 писал(а):Однако оказалось что термостат накрылся,а помпа как бы живая с целой крыльчаткой,но течь и люфт присутствовали.Так что вроде как всё в мусорку вместе с ремнем.
Вот и славно.
Шкода Скаут, декабрь 2012г.в.,1.8Т, МКПП6, 4х4, серебро, эксплуатация с февраля 2013г.+ РТС.
Land Rover Freelander 2, 2009 г.в., турбодизель — машина жены.
Квадрик CF MOTO 500A. 2008г.
-
Люблю марку Шкода - Сообщения: 1424
- Зарегистрирован: Вт, 30 дек 2008, 17:18
- Откуда: Московская область, Домодедово
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
dnk40 » Ср, 07 мар 2012, 12:28
спасибо большое за разъяснения.
начну с клемы, далее потестю термоста, а потом и замена нового на еще более новее)
- dnk40
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср, 21 июл 2010, 10:55
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
dnk40 » Сб, 10 мар 2012, 13:00
результаты — проверил сопротивление на старом термостате — 13 ом, на новом стоящем на машине нет сопротивления( ни при какой температуре.
напряжение в клемму подается))
значит не работает подогревательный элемент термостата.
я так понимаю что термостат сам по себе работает от нагрева охлаждающей жидкости, поэтому я и кипеть перестал.
вот теперь думаю, стоит менять термостат или нет? дайте совет.
и на какой менять- опять бер?
- dnk40
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср, 21 июл 2010, 10:55
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
Люблю марку Шкода » Вс, 11 мар 2012, 8:06
dnk40 писал(а):я так понимаю что термостат сам по себе работает от нагрева охлаждающей жидкости, поэтому я и кипеть перестал.
все верно.
dnk40 писал(а):вот теперь думаю, стоит менять термостат или нет? дайте совет.
и на какой менять- опять бер?
Термостат менять однозначно.
Все номера электронного термостата на BFQ вот здесь, какой взять, думаю что лучше Бер (это чисто мое сугубое мнение) по соотношению цена-качество.
viewtopic.php?f=15&t=72092#p1187325
Шкода Скаут, декабрь 2012г.в.,1.8Т, МКПП6, 4х4, серебро, эксплуатация с февраля 2013г.+ РТС.
Land Rover Freelander 2, 2009 г.в., турбодизель — машина жены.
Квадрик CF MOTO 500A. 2008г.
-
Люблю марку Шкода - Сообщения: 1424
- Зарегистрирован: Вт, 30 дек 2008, 17:18
- Откуда: Московская область, Домодедово
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
Люблю марку Шкода » Вс, 11 мар 2012, 11:47
dnk40 писал(а):спасибо любителю Шкоды за помощь)
Да не за что
Шкода Скаут, декабрь 2012г.в.,1.8Т, МКПП6, 4х4, серебро, эксплуатация с февраля 2013г.+ РТС.
Land Rover Freelander 2, 2009 г.в., турбодизель — машина жены.
Квадрик CF MOTO 500A. 2008г.
-
Люблю марку Шкода - Сообщения: 1424
- Зарегистрирован: Вт, 30 дек 2008, 17:18
- Откуда: Московская область, Домодедово
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
dnk40 » Сб, 17 мар 2012, 17:01
поменял не рабочий термостат Бер на точно такой же, но рабочий.
скинул ошибки
итог — машина поехала веселее. вентили в аварийном режиме работать перестали.
нет ошибки 17700 — обрыв. пока не выскакивает ошибка — бедная смесь.
я рад)
- dnk40
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср, 21 июл 2010, 10:55
Вернуться в Škoda Octavia A4 (I, Tour) 1996 – 2010
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7
- Сообщения без ответов • Активные темы
Термостат системы охлаждения двигателя. Ошибка Р0597 и др.
Утро доброе! Периодически загорается чек с ошибкой P0597 — Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи.
Где находится этот F265? А то уже надоело стирать чек. 
В поиске не нашел как то свою ошибку.
Если что не ругайте и «пните» в нужном направлении. 
Димас на Пассате)))
Passat B5, ADR, кожа рожа), ручка
Ford Focus, SplitPort, 110 л.с., автомат
Passat B6, FSI, BLR, 150 л.с., автомат, RCD-510, OowoO
Nissan Qashqai, 2.0 л., 141 л.с., CVT, комплектация LE+ (full).
-
Blackangel - Бывалый
- Автор темы
- Сообщения: 773
- Зарегистрирован: 22 янв 2014, 19:29
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Термостат системы охлаждения двигателя. Ошибка Р0597 и др.
motoserzh » 26 июл 2014, 09:48
Тоже такая есть.
В6 variant 2005 2,0 FSI Highline+2, АКПП, BLY OowoO
-
motoserzh - Модератор
- Сообщения: 2137
- Зарегистрирован: 07 янв 2014, 22:45
- Откуда: Москва
Re: Термостат системы охлаждения двигателя. Ошибка Р0597 и др.
денис368 » 26 окт 2014, 11:34
таки некто не раз
обрался с проблемой
2.0FSI BLY НА РУЧКЕ
- денис368
- Местный
- Сообщения: 159
- Зарегистрирован: 17 апр 2012, 20:06
- Откуда: пермский край
Термостат системы охлаждения двигателя. Ошибка Р0597 и др.
Blackangel » 26 окт 2014, 11:52
Так и не решил проблему. Раз в 2 месяца вылезает, стираю и забываю о ней
ап тему.
Димас на Пассате)))
Passat B5, ADR, кожа рожа), ручка
Ford Focus, SplitPort, 110 л.с., автомат
Passat B6, FSI, BLR, 150 л.с., автомат, RCD-510, OowoO
Nissan Qashqai, 2.0 л., 141 л.с., CVT, комплектация LE+ (full).
-
Blackangel - Бывалый
- Автор темы
- Сообщения: 773
- Зарегистрирован: 22 янв 2014, 19:29
- Откуда: Санкт-Петербург
Термостат системы охлаждения двигателя. Ошибка Р0597 и др.
Blackangel » 09 фев 2015, 15:47
Ап тему!!!
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Димас на Пассате)))
Passat B5, ADR, кожа рожа), ручка
Ford Focus, SplitPort, 110 л.с., автомат
Passat B6, FSI, BLR, 150 л.с., автомат, RCD-510, OowoO
Nissan Qashqai, 2.0 л., 141 л.с., CVT, комплектация LE+ (full).
-
Blackangel - Бывалый
- Автор темы
- Сообщения: 773
- Зарегистрирован: 22 янв 2014, 19:29
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Термостат системы охлаждения двигателя. Ошибка Р0597 и др.
povor » 09 июл 2018, 02:55
Тоже вылезла эта ошибка!Теме АП!
2.0fsi ,BLR ,6мех.
- povor
- Частый гость
- Сообщения: 86
- Зарегистрирован: 27 ноя 2017, 17:35
- Откуда: Брянск
Re: Термостат системы охлаждения двигателя. Ошибка Р0597 и др.
povor » 11 июл 2018, 12:06
Причина-найдена! 
2.0fsi ,BLR ,6мех.
- povor
- Частый гость
- Сообщения: 86
- Зарегистрирован: 27 ноя 2017, 17:35
- Откуда: Брянск
Re: Термостат системы охлаждения двигателя. Ошибка Р0597 и др.
povor » 12 июл 2018, 13:51
Добрый день! Подскажите,какой фирмы купить термостат(Оригинал,или есть хороший заменитель)?
2.0fsi ,BLR ,6мех.
- povor
- Частый гость
- Сообщения: 86
- Зарегистрирован: 27 ноя 2017, 17:35
- Откуда: Брянск
Re: Термостат системы охлаждения двигателя. Ошибка Р0597 и др.
Дмитрий459 » 13 июл 2018, 09:23
povor писал(а):Добрый день! Подскажите,какой фирмы купить термостат(Оригинал,или есть хороший заменитель)?
Мотор то какой у Вас?
Автозапчасти и расходники на VAG,масла,и спец.жидкости,автошины
Доставка по Москве,отправка в регионы
damos776@mail.ru
история ремонта у Дилеров
сертификация продукции,декларации о соответствии;
подтверждение соответствия продукции Тех регламентам
- Дмитрий459
- Почетный мембер
- Сообщения: 2401
- Зарегистрирован: 25 сен 2010, 15:48
- Откуда: Москва
Re: Термостат системы охлаждения двигателя. Ошибка Р0597 и др.
povor » 13 июл 2018, 12:13
Извиняюсь!2.0 fsi BLR.Добавил данные в подпись!
2.0fsi ,BLR ,6мех.
- povor
- Частый гость
- Сообщения: 86
- Зарегистрирован: 27 ноя 2017, 17:35
- Откуда: Брянск
Re: Термостат системы охлаждения двигателя. Ошибка Р0597 и др.
Дмитрий459 » 13 июл 2018, 13:39
Можно смело брать mahle-они же в оригинале ,реже Gates
Автозапчасти и расходники на VAG,масла,и спец.жидкости,автошины
Доставка по Москве,отправка в регионы
damos776@mail.ru
история ремонта у Дилеров
сертификация продукции,декларации о соответствии;
подтверждение соответствия продукции Тех регламентам
- Дмитрий459
- Почетный мембер
- Сообщения: 2401
- Зарегистрирован: 25 сен 2010, 15:48
- Откуда: Москва
Re: Термостат системы охлаждения двигателя. Ошибка Р0597 и др.
povor » 13 июл 2018, 13:47
Спасибо!У меня машина 05г.,стоял термостат BEHR 09г.А по цене не скоректируете на данные марки?И если можно-их номера,если не затруднит.
2.0fsi ,BLR ,6мех.
- povor
- Частый гость
- Сообщения: 86
- Зарегистрирован: 27 ноя 2017, 17:35
- Откуда: Брянск
Re: Термостат системы охлаждения двигателя. Ошибка Р0597 и др.
Дмитрий459 » 13 июл 2018, 14:30
У Вас на 87 открытие или 105??
На этих моторах в зависимости от комплектации ставили и те и те
Но все берут 87 в основном
BEHR-1400
MAHLE-1400
06F 121 111 G- ориг номер 87гр
06F 121 111-105гр
Автозапчасти и расходники на VAG,масла,и спец.жидкости,автошины
Доставка по Москве,отправка в регионы
damos776@mail.ru
история ремонта у Дилеров
сертификация продукции,декларации о соответствии;
подтверждение соответствия продукции Тех регламентам
- Дмитрий459
- Почетный мембер
- Сообщения: 2401
- Зарегистрирован: 25 сен 2010, 15:48
- Откуда: Москва
Re: Термостат системы охлаждения двигателя. Ошибка Р0597 и др.
povor » 13 июл 2018, 14:49
Тут на форуме пишут и в книге,что 105,и на самом термостате стоит-105градусов!
2.0fsi ,BLR ,6мех.
- povor
- Частый гость
- Сообщения: 86
- Зарегистрирован: 27 ноя 2017, 17:35
- Откуда: Брянск
Re: Термостат системы охлаждения двигателя. Ошибка Р0597 и др.
Дмитрий459 » 13 июл 2018, 15:12
давайте вин тогда..посмотрим
если 105 -тогда второй номер он подороже
Автозапчасти и расходники на VAG,масла,и спец.жидкости,автошины
Доставка по Москве,отправка в регионы
damos776@mail.ru
история ремонта у Дилеров
сертификация продукции,декларации о соответствии;
подтверждение соответствия продукции Тех регламентам
- Дмитрий459
- Почетный мембер
- Сообщения: 2401
- Зарегистрирован: 25 сен 2010, 15:48
- Откуда: Москва
Re: Термостат системы охлаждения двигателя. Ошибка Р0597 и др.
povor » 13 июл 2018, 15:15
WVWZZZ3CZ6E040314
2.0fsi ,BLR ,6мех.
- povor
- Частый гость
- Сообщения: 86
- Зарегистрирован: 27 ноя 2017, 17:35
- Откуда: Брянск
Re: Термостат системы охлаждения двигателя. Ошибка Р0597 и др.
povor » 13 июл 2018, 15:22
Вот фото-стоявшего без крышки!Он с электронным управлением!Напрягало-долгий прогрев,но веше 92градусов по климату,не грелся! 
2.0fsi ,BLR ,6мех.
- povor
- Частый гость
- Сообщения: 86
- Зарегистрирован: 27 ноя 2017, 17:35
- Откуда: Брянск
Re: Термостат системы охлаждения двигателя. Ошибка Р0597 и др.
Дмитрий459 » 13 июл 2018, 15:28
в неоригинале они идут 109гр
MAHLE-3500
Автозапчасти и расходники на VAG,масла,и спец.жидкости,автошины
Доставка по Москве,отправка в регионы
damos776@mail.ru
история ремонта у Дилеров
сертификация продукции,декларации о соответствии;
подтверждение соответствия продукции Тех регламентам
- Дмитрий459
- Почетный мембер
- Сообщения: 2401
- Зарегистрирован: 25 сен 2010, 15:48
- Откуда: Москва
Re: Термостат системы охлаждения двигателя. Ошибка Р0597 и др.
povor » 13 июл 2018, 15:34
Спасибо-огромное!!!Я так понимаю,что оригинал больше 5тыр.будет?На 87градусов они конструктивно отличаются? Какой-бы Вы посоветовали взять,а то больше туда лезть,не очень хочется!
2.0fsi ,BLR ,6мех.
- povor
- Частый гость
- Сообщения: 86
- Зарегистрирован: 27 ноя 2017, 17:35
- Откуда: Брянск
Re: Термостат системы охлаждения двигателя. Ошибка Р0597 и др.
Дмитрий459 » 13 июл 2018, 15:45
Тот который по вин-105
оригинал 5250
Автозапчасти и расходники на VAG,масла,и спец.жидкости,автошины
Доставка по Москве,отправка в регионы
damos776@mail.ru
история ремонта у Дилеров
сертификация продукции,декларации о соответствии;
подтверждение соответствия продукции Тех регламентам
- Дмитрий459
- Почетный мембер
- Сообщения: 2401
- Зарегистрирован: 25 сен 2010, 15:48
- Откуда: Москва
Re: Термостат системы охлаждения двигателя. Ошибка Р0597 и др.
povor » 13 июл 2018, 15:57
Понял-СПАСИБО!Опять на десятку попал!После вскрытия «улитки»обнаружились,ещё и дела-ОХУ….ого сервиса БОШ!!!Сломана направляющая щупа в 3-х местах(изолента с серым герметиком,как внутренний кусок из железки теперь отодрать-хрен его знает!),Отломана фишка на гене!ПАДЛЫ!!!!!
2.0fsi ,BLR ,6мех.
- povor
- Частый гость
- Сообщения: 86
- Зарегистрирован: 27 ноя 2017, 17:35
- Откуда: Брянск
Re: Термостат системы охлаждения двигателя. Ошибка Р0597 и др.
Daniliv » 14 июл 2018, 11:16
Одни рукожопы кругом.
Предяву им киньте 
, пусть меняют за свой счет.
Passat Alltrack, The Black shed иии …..
Passat В-6 Уже Без R-L.. 2.0 TDI 140 ВMP DSG Bi-Xenon The Black shed + + <<<<OoWoO>>>> Webasto TTEvo-ALTOX
B-5 AHU 1.9 продан
И многие другие там-же
-
Daniliv - Ветеран
- Сообщения: 10312
- Зарегистрирован: 19 июн 2012, 08:27
- Откуда: Город Герой ЛЕНИНГРАД
Re: Термостат системы охлаждения двигателя. Ошибка Р0597 и др.
povor » 14 июл 2018, 13:07
Это было ещё зимой,когда меняли прокладки маслоохладителя!Вроде часто к ним спускался в рем.зону,но недоглядел,теперь-не докажешь!Хотел,ещё ГРМ у них менять,но лучше-объеду!Заеду-привет мастеру передам,в виде пендаля!!!(Ему-бы руку оторвать и на изоленту с герметиком привязать!)
2.0fsi ,BLR ,6мех.
- povor
- Частый гость
- Сообщения: 86
- Зарегистрирован: 27 ноя 2017, 17:35
- Откуда: Брянск
Вернуться в Двигатель
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 7
Указания по использованию
Внимание:
Эту сводку допустимо использовать только, если
к автомобилю применимы указанные в ней опции,
блоки управления и записи регистратора событий.
Записи регистратора событий
| Диагностический адрес | Запись регистратора событий | Тип ошибки | Статус ошибки |
|---|---|---|---|
| 01 — Электроника двигателя | P059900: Термостат системы охл. двигателя с электронным управлением-F265 короткое замыкание на плюс | спорадически (время от времени) | |
| 01 — Электроника двигателя | P059900: Термостат системы охл. двигателя с электронным управлением-F265 короткое замыкание на плюс | статически (постоянно) | |
| 01 — Электроника двигателя | P059700: Термостат системы охл. двигателя с электронным управлением-F265 обрыв цепи | спорадически (время от времени) | |
| 01 — Электроника двигателя | P059700: Термостат системы охл. двигателя с электронным управлением-F265 обрыв цепи | статически (постоянно) | |
| 01 — Электроника двигателя | P218100: Неисправность в системе охлаждения | спорадически (время от времени) | |
| 01 — Электроника двигателя | P218100: Неисправность в системе охлаждения | статически (постоянно) |
Описание неисправности
Описание неисправности клиентом:
| • |
Температура охлаждающей жидкости слишком высокая |
| • |
Сообщение в комбинации приборов: «Число оборотов ниже 6000 об/мин» |
Заключение станции:
В регистраторе событий блока управления двигателя зарегистрированы следующие события:
| • |
P059700: Термостат системы охлаждения двигателя с электронным управлением –F265 обрыв цепи |
| • |
P059700: Термостат системы охлаждения двигателя с электронным управлением –F265 короткое замыкание на плюс |
| • |
P218100 – Неисправность в системе охлаждения |
Решение в условиях сервиса
При наличии в регистраторе событий блока управления двигателя одного из вышеназванных событий заменить только корпус термостата с термостатом системы охлаждения двигателя с электронным управлением.
В данном случае замена насоса системы охлаждения в сборе только на основании приведённого объёма ремонтных работ не требуется.
Информация:
Необходимо воспроизвести данную рекламацию (в соответствии с описанием неисправности клиентом/техническим обоснованием),
чтобы однозначно отнести её к настоящей сводке TPI.
Описанный ниже ремонт следует проводить только в том случае, если все указанные
критерии полностью совпадают (модель, VIN, буквенные обозначения двигателя и КП, код(ы) комплектации, номера деталей, версия ПО, кодировка, … и т. д.). В противном случае это решение в условиях сервиса
не приведёт к устранению неисправности, и может потребоваться повторный ремонт.
В этом случае мы оставляем за собой право отказать в возмещении стоимости работ и заменённых деталей по гарантии и возместить их за счёт предприятия, выполнившего замену.
.
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Сообщение от Valerych
Господа, вечер добрый!
Дабы не плодить N-ную тему с заголовком «Термостат», решил оживить данную, поскольку подходит по содержанию.
Итак, загорелся чек, покатался пару дней и чек потух, вчера загорелся снова. Сегодня подключил Васю и увидел ошибку 17700 Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя F265, обрыв цепи. P1292 35-10. Непостоянно.
Внимание, пара вопросов!
1) Это уже кончина термоса и поможет только замена, либо искать сей обрыв, где он может быть, сам датчик наелся может быть?
2) Вытекает из п. 1) менять вообще целиком всю эту халабуду в сборе, либо только часть, так называемый фланец термостата, в которой этот датчик живет?
Заранее благгодарю за участие в обсуждении вопроса!Было такое прошлым летом. Загорелся чек борткомпьютер Multitronics показал ту же ошибку. Но чек загорался не постоянно, температура то в норме, то резко идёт вверх с включением обоих карлсонов. Заказал в экзисте термостат Behr. Когда стал менять выяснилось, что термостат в порядке, а проблема была из-за того, что сгнили электрические контакты в термостате. При вытаскивании фишки(колодки с проводами), из термостата, фишка просто сломалась и была на вид гнилой. Поэтому сначала попробуйте снять фишку с контактами. Там в если мне не изменяет память подключение состоит из 3 контактов и все они были сильно повреждены коррозией и рассыпались у меня в руках.
img.jpg
Доброе время суток
Давно уже не обновлял бж, поэтому начну с малого.
Как то случайно увидел что вентиляторы начали молоть постоянно, не зависимо холодная машина была или нет. Да и на дальнии растояния температура начала превышать положенные 90 градусов. Начал разбираться с этим.
Для начало подключил шнур и увидел эту ошибку. Так как не знав точно нахождение этого датчика, нашел проблему с этой же ошибкой на моем двигателе. Вот если кому понадобиться) www.drive2.ru/l/2600739/
Дальше начал разбираться.
Найти его очень легко, вот он красуется.
И кстати перед заменой мой совет слить антифриз.
С правой лежит новый с левой стороны который стоял на машине
В результате замены, вентиляторы стали работать как положено, машина хорошо прогревается и температура держится на уровне!
Мой совет с заменой термостат тянуть не стоит, большие проблемы могут возникнуть. С 1 лямдой да и вентили можете угробить…)) Потратил минут десять времени на замену)
Начал наблюдать, что вентиляторы охлаждения стали включаться на холодную и работают практически всегда. Такого быть не должно!
Проверил компьютер на ошибки, показало: «17700 — Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя — F265, обрыв цепи. Р1292-35-10. Спорадическая». т.е. периодически пропадает сигнал «от» или «на» датчик управления термостатом.
Снял фишку с датчика и обнаружил глобальное окисление контактов, как самого датчика так и фишки. Оказалось датчик «травит» антифризом, не сильно, но всё же. Поэтому термостат не всегда получает сигнал от компьютера и включает «аварийный режим», начинают постоянно «маслать» вентиляторы.
Менять датчик отдельно не получится, хотя и кажется что там есть стопорное кольцо и можно его снять. Практика показывает, что конструкция датчика очень хрупкая и замена отдельно не выполняется. Нужно заказывать новый термостат, но не весь корпус целиком, а только так называемый «фланец термостата», его номер «06A 121 114». На нём и «сидит» датчик.
Решил почистить контакты, а потом заказать новый термостат. Кстати заказывал оригинальный, но без надписей «VW/Audi». Фирма «Behr» поставляет термостаты на конвейер, его номер «TI 16 105», раньше был другой номер, поэтому кто в курсе — не волнуйтесь — это новый номер.
Взял зубную щётку, ватные палочки, зубочистки, ВД-40. Почистил все контакты, на датчике и фишке. ВД-шкой промыл все внутренности датчика и фишки, просушил, поставил на место. Подключил ВАГ-КОМ, убрал ошибку. Завёл машину, вентиляторы не включились, всё работает, пока…
Ещё совет, чтобы не угробить вентиляторы постоянной работой, вытащите левый крайний предохранитель, в «блоке» на аккумуляторе. Зимой прокатит, только следите за стрелкой температуры на приборке. Летом конечно не желательно. И бегом в магазин за новым термостатом!
Размещаю дополнительно фотографии датчика охлаждающей жидкости (ДТОЖ), чтобы показать какой он на двигателе BFQ. Он зелёный, четырёхконтактный. А то у людей возникают вопросы при заказе нового.
Тема в разделе «Ремонт Ауди», создана пользователем michфуд, 18 янв 2010 .
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Комментировать
175 просмотров
-
- 12 сен 2013
- 5
- А4/В6 1,8ТQ AMB 02
Приветствую форумчане! Всех с наступившим новым годом! У меня вопрос по термостату на наших движках. Выскочила ошибка:
17700 — Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи
P1292 — 004 — Нет Сигнала/Коммуникации
… и симптомы такие: постоянно срабатывает дополнительный (правый) вентилятор на радиаторе ОЖ, на горячую
Кто сталкивался? Подозреваю что он не ремонтопригоден. -
- 15 дек 2003
- 13.486
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
Все верно, термостат неразборный и неремонтируемый. В данном случае необходима его замена.
Но прежде, чем его менять, убедись, что дело не в проводе и не разъёме к нему.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 12 сен 2013
- 5
- А4/В6 1,8ТQ AMB 02
Если дело в проводах? как их звякнуть?
-
- 15 дек 2003
- 13.486
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
На самом деле вначале лучше не провода звякать, а сам нагревательный элемент термостата. Если он вдруг окажется исправным, то тогда уже провода. А так, просто убедись, что все вокруг впорядке — разъем надет и контакты чистые, изоляция проводов не нарушена.
Как проверить спираль термостата — где-то было здесь:
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?p=3747405#post3747405
Там где-то около 15-20 Ом должно быть.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 12 сен 2013
- 5
- А4/В6 1,8ТQ AMB 02
Спасибо за наводку! В выходные буду юзать
-
- 24 окт 2009
- 32.817
- A4B6 1.8TQ AT 04г
разборный
-
- 19 ноя 2011
- 4.708
- Башкортостан респ.
- таурег турботрактор NF на пневме
-
- 24 окт 2009
- 32.817
- A4B6 1.8TQ AT 04г
какой нахрен первоисточник? Я сам разбирал..
-
- 7 июн 2013
- 2.107
- Ханты-Мансийский АО
- A4/CJEB 13г., А3 1,4Т 10г., Q5 FY 20г.
-
- 15 дек 2003
- 13.486
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
))))
Я так тоже разбирал!….
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 24 окт 2009
- 32.817
- A4B6 1.8TQ AT 04г
-
- 15 дек 2003
- 13.486
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 15 дек 2003
- 13.486
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
Насколько я помню, на b8 он тоже разбирается «на ура», не правда ли, дружище Штрунд!?)))
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 24 окт 2009
- 32.817
- A4B6 1.8TQ AT 04г
Молотком и пилкой по металлу можно все разобрать ))
-
- 15 дек 2003
- 13.486
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
Там и без этого мнооого гайкофф и болтикофф…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Ошибка двигателя — термостат?
Модераторы: _DM_, Модераторы конференции
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
Ок. Спасибо. Ещё один вопрос. Как воздух выгонять из системы после замены термостата?
Я так понимаю, с открытым расширительным баком завести и дать прогреться, и долить по необходимости. Или нет?
Octavia Tour 1.6 BFQ мкпп 2009.
-
tarvs - Сообщения: 129
- Зарегистрирован: Чт, 25 фев 2010, 12:50
- Откуда: Москва
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
BigVal » Пт, 03 июн 2011, 9:29
tarvs писал(а):Как воздух выгонять из системы после замены термостата?
Я так понимаю, с открытым расширительным баком завести и дать прогреться, и долить по необходимости. Или нет?
Да, именно так. А я сдуру вручную пузыри «выдавливал» из патрубков.
Skoda Octavia Tour 2007 г. CORRIDA RED, 1,6 BFQ, WTS
-
BigVal - Сообщения: 90
- Зарегистрирован: Чт, 20 дек 2007, 14:48
- Откуда: Екатеринбург
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
grigor220388 » Чт, 20 окт 2011, 4:52
Здравствуйте. Сделал диагностику двигателя. Выявилась такая ошибка: 17700 P1292 035 термостат системы охлаждения двигателя с электронным управлением F265, разрыв электроцепи. Машина грелась летом до 90град, а теперь 70град и все…((( Подскажите пожалуйста,нужно менять термостат или смотреть проводку???
- grigor220388
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Вт, 04 окт 2011, 18:13
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
BigVal » Пт, 21 окт 2011, 6:29
grigor220388 писал(а):Здравствуйте. Сделал диагностику двигателя. Выявилась такая ошибка: 17700 P1292 035 термостат системы охлаждения двигателя с электронным управлением F265, разрыв электроцепи. Машина грелась летом до 90град, а теперь 70град и все…((( Подскажите пожалуйста,нужно менять термостат или смотреть проводку???
Меняй термостат и не парься. Проводка тут не при чём
Skoda Octavia Tour 2007 г. CORRIDA RED, 1,6 BFQ, WTS
-
BigVal - Сообщения: 90
- Зарегистрирован: Чт, 20 дек 2007, 14:48
- Откуда: Екатеринбург
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
dnk40 » Вт, 06 мар 2012, 13:52
здравствуйте,
подскажите.
все как у многих — тур BFQ 2008 года.
начала закипать — поменял термостат на Бер. после замены перегреваться перестал, прогревается машина как обычно — быстро, но появилась ошибка 17700 — open circuit и после запуска двигателя включаются вентили на низкой скорости.
вопрос, с какого датчика берется инфа для вентилей? с термостата или с дТОжа что на самом корпусе?
- dnk40
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср, 21 июл 2010, 10:55
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
Роман 65 » Вт, 06 мар 2012, 16:57
Люблю марку Шкода писал(а):
Роман 65 писал(а):Спасибо за совет!А когда воздух холодный идёт из воздуховодов на полностью прогретой машине,и регулятор температуры выставлен на полностью горячий воздух,это что может быть?
Вот ваша помпа скорее всего и проявляет себя и с подтиканием антифриза и отсутствием циркуляции, захотела пойти на мусорку.
Посмотрите на обратку в РБ если струйки ОЖ нет то вам парит мозг помпа, а именно частичный обрыв или полный развал крыльчатки.
Далее потрогайте патрубки печки как подающий так и обратку и сравните температуру патрубков при включенной печке.
Однако оказалось что термостат накрылся,а помпа как бы живая с целой крыльчаткой,но течь и люфт присутствовали.Так что вроде как всё в мусорку вместе с ремнем.
1.6 BFQ чёрный WTS 2008
- Роман 65
- Сообщения: 283
- Зарегистрирован: Ср, 06 авг 2008, 12:50
- Откуда: Москва
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
Люблю марку Шкода » Вт, 06 мар 2012, 17:55
dnk40 писал(а):здравствуйте,
17700 — open circuit и после запуска двигателя включаются вентили на низкой скорости.
17700 Электронно-управляемый термостат системы охлаждения двигателя -F265, обрыв.
Либо вот этот разъем не одели (красная стрелка на фото)
либо обрыв провода в разъеме, либо опять термостат на мусорку (неисправен нагревательный резистор F265)
проверка его ниже помечено красным
1 — Уплoтнитeльнoe кoльцo
2 — Скoбa
4 — Уплoтнитeльнoe кoльцo круглoгo ceчeния
5 — Дaтчик тeмпeрaтуры oxлaждaющeй жидкocти -G62-
6 — Штeкeрный coeдинитeль
7 — Ввод нагревательного резистора
q 14…16 Ω при 25 °C
8 — 10 Нм
9 — Электронно–управляемый термостат системы охлаждения двигателя -F265-
– нaчaлo oткрытия – примерно 105 °C
– xoд oткрытия — по крайней мере 7 мм
10 — Уплoтнитeльнoe кoльцo
Проверка термостата
Проверьте сопротивление нагревательного резистора (позиция 7 верхний рисунок) сопротивление должно быть 14..16 Ом при 25 °CСоединить штекерные контакты электронно-управляемого термостата системы охлаждения двигателя -F265- с аккумуляторной батареей.
Осторожно окунуть его вертикально при помощи клещей вплоть до фланца в сосуд с кипящим охлаждающим средством
Наблюдать, будет ли по истечении 10 минут достигнуто минимального хода 7 мм — размер -a-.
Если есть ВАГ КОМ то надо заходить в ремонтные группы и смотреть показания датчиков.
Шкода Скаут, декабрь 2012г.в.,1.8Т, МКПП6, 4х4, серебро, эксплуатация с февраля 2013г.+ РТС.
Land Rover Freelander 2, 2009 г.в., турбодизель — машина жены.
Квадрик CF MOTO 500A. 2008г.
-
Люблю марку Шкода - Сообщения: 1424
- Зарегистрирован: Вт, 30 дек 2008, 17:18
- Откуда: Московская область, Домодедово
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
dnk40 » Ср, 07 мар 2012, 9:36
спасибо за ответ. буду тестить термостат.
но вопрос остался следующий. кипеть то я перестал. вчера и сегодня специально проверил, выключал печку. и ехал 120-130 кмч — в таких режимах до замены термостата двигатель начинал греться уже через минуту-две.
я предполагаю что термостат работает, не может же он залипнуть в открытом положении, тем более что даже сегодня при -10, прогрелся как обычно быстро.
- dnk40
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср, 21 июл 2010, 10:55
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
Люблю марку Шкода » Ср, 07 мар 2012, 11:53
dnk40 почитайте
viewtopic.php?f=15&t=72092&start=15#p1223812
dnk40 писал(а):кипеть то я перестал.
В вашем случае сломалось механическая часть термостата, а теперь
dnk40 писал(а):но появилась ошибка 17700
электронная часть термостата парит вам мозг.
Добавлено спустя 15 минут 53 секунды:
Роман 65 писал(а):Однако оказалось что термостат накрылся,а помпа как бы живая с целой крыльчаткой,но течь и люфт присутствовали.Так что вроде как всё в мусорку вместе с ремнем.
Вот и славно.
Шкода Скаут, декабрь 2012г.в.,1.8Т, МКПП6, 4х4, серебро, эксплуатация с февраля 2013г.+ РТС.
Land Rover Freelander 2, 2009 г.в., турбодизель — машина жены.
Квадрик CF MOTO 500A. 2008г.
-
Люблю марку Шкода - Сообщения: 1424
- Зарегистрирован: Вт, 30 дек 2008, 17:18
- Откуда: Московская область, Домодедово
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
dnk40 » Ср, 07 мар 2012, 12:28
спасибо большое за разъяснения.
начну с клемы, далее потестю термоста, а потом и замена нового на еще более новее)
- dnk40
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср, 21 июл 2010, 10:55
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
dnk40 » Сб, 10 мар 2012, 13:00
результаты — проверил сопротивление на старом термостате — 13 ом, на новом стоящем на машине нет сопротивления( ни при какой температуре.
напряжение в клемму подается))
значит не работает подогревательный элемент термостата.
я так понимаю что термостат сам по себе работает от нагрева охлаждающей жидкости, поэтому я и кипеть перестал.
вот теперь думаю, стоит менять термостат или нет? дайте совет.
и на какой менять- опять бер?
- dnk40
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср, 21 июл 2010, 10:55
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
Люблю марку Шкода » Вс, 11 мар 2012, 8:06
dnk40 писал(а):я так понимаю что термостат сам по себе работает от нагрева охлаждающей жидкости, поэтому я и кипеть перестал.
все верно.
dnk40 писал(а):вот теперь думаю, стоит менять термостат или нет? дайте совет.
и на какой менять- опять бер?
Термостат менять однозначно.
Все номера электронного термостата на BFQ вот здесь, какой взять, думаю что лучше Бер (это чисто мое сугубое мнение) по соотношению цена-качество.
viewtopic.php?f=15&t=72092#p1187325
Шкода Скаут, декабрь 2012г.в.,1.8Т, МКПП6, 4х4, серебро, эксплуатация с февраля 2013г.+ РТС.
Land Rover Freelander 2, 2009 г.в., турбодизель — машина жены.
Квадрик CF MOTO 500A. 2008г.
-
Люблю марку Шкода - Сообщения: 1424
- Зарегистрирован: Вт, 30 дек 2008, 17:18
- Откуда: Московская область, Домодедово
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
Люблю марку Шкода » Вс, 11 мар 2012, 11:47
dnk40 писал(а):спасибо любителю Шкоды за помощь)
Да не за что
Шкода Скаут, декабрь 2012г.в.,1.8Т, МКПП6, 4х4, серебро, эксплуатация с февраля 2013г.+ РТС.
Land Rover Freelander 2, 2009 г.в., турбодизель — машина жены.
Квадрик CF MOTO 500A. 2008г.
-
Люблю марку Шкода - Сообщения: 1424
- Зарегистрирован: Вт, 30 дек 2008, 17:18
- Откуда: Московская область, Домодедово
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
dnk40 » Сб, 17 мар 2012, 17:01
поменял не рабочий термостат Бер на точно такой же, но рабочий.
скинул ошибки
итог — машина поехала веселее. вентили в аварийном режиме работать перестали.
нет ошибки 17700 — обрыв. пока не выскакивает ошибка — бедная смесь.
я рад)
- dnk40
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср, 21 июл 2010, 10:55
Вернуться в Škoda Octavia A4 (I, Tour) 1996 – 2010
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 16
Всем привет, начала часто выскакивать ошибка
17700 — Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи
P1292 — 009 — Обрыв или к.з. на массу
, из за нее постоянно работают вентилятор охлаждения.
Пробовал смотреть через диагностику работу самого термостата, пока прогревал машину ошибку скидывал раз 5-7, но сам термостат открывался как и положено по мере прогрева.
Что делать куда лезть ума не приложу, посоветуйте друзья)))
П.С. Саму фишку снимал с термостата, окислений или какого либо налета не обнаружил
-
- 12 сен 2013
- 4
- А4/В6 1,8ТQ AMB 02
Приветствую форумчане! Всех с наступившим новым годом! У меня вопрос по термостату на наших движках. Выскочила ошибка:
17700 — Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи
P1292 — 004 — Нет Сигнала/Коммуникации
… и симптомы такие: постоянно срабатывает дополнительный (правый) вентилятор на радиаторе ОЖ, на горячую
Кто сталкивался? Подозреваю что он не ремонтопригоден. -
- 15 дек 2003
- 13.176
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
Все верно, термостат неразборный и неремонтируемый. В данном случае необходима его замена.
Но прежде, чем его менять, убедись, что дело не в проводе и не разъёме к нему.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 12 сен 2013
- 4
- А4/В6 1,8ТQ AMB 02
Если дело в проводах? как их звякнуть?
-
- 15 дек 2003
- 13.176
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
На самом деле вначале лучше не провода звякать, а сам нагревательный элемент термостата. Если он вдруг окажется исправным, то тогда уже провода. А так, просто убедись, что все вокруг впорядке — разъем надет и контакты чистые, изоляция проводов не нарушена.
Как проверить спираль термостата — где-то было здесь:
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?p=3747405#post3747405
Там где-то около 15-20 Ом должно быть.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 12 сен 2013
- 4
- А4/В6 1,8ТQ AMB 02
Спасибо за наводку! В выходные буду юзать
-
- 24 окт 2009
- 32.844
- A4B6 1.8TQ AT 04г
разборный
-
- 19 ноя 2011
- 4.708
- Башкортостан респ.
- таурег турботрактор NF на пневме
-
- 24 окт 2009
- 32.844
- A4B6 1.8TQ AT 04г
какой нахрен первоисточник? Я сам разбирал..
-
- 7 июн 2013
- 2.090
- Ханты-Мансийский АО
- A4/CJEB 13г., А3 1,4Т 10г., Q5 FY 20г.
-
- 15 дек 2003
- 13.176
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
))))
Я так тоже разбирал!….
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 24 окт 2009
- 32.844
- A4B6 1.8TQ AT 04г
-
- 15 дек 2003
- 13.176
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 15 дек 2003
- 13.176
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
Насколько я помню, на b8 он тоже разбирается «на ура», не правда ли, дружище Штрунд!?)))
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 24 окт 2009
- 32.844
- A4B6 1.8TQ AT 04г
Молотком и пилкой по металлу можно все разобрать ))
-
- 15 дек 2003
- 13.176
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
Там и без этого мнооого гайкофф и болтикофф…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Описание неисправности
Горит контрольная лампа ОГ, а в блоке управления двигателя одна из следующих ошибок:
| • |
17702 P1294 Термостат управляемой по характеристике системы охлаждения двигателя -F265, короткое замыкание на массу |
| • |
17700 P1292 Термостат управляемой по характеристике системы охлаждения двигателя -F265, обрыв |
| • |
17701 P1293 Термостат управляемой по характеристике системы охлаждения двигателя -F265, короткое замыкание на плюс |
Решение в условиях сервиса
Заменить крышку в сборе с клапаном термостата.
|
Старый номер оригинальной детали: |
Новый номер оригинальной детали: |
|
032121121 L |
032121121 M |
Не отсоединять скобу от термостата. Это может вызвать повреждение датчика (обрыв кабеля в узле). В таком случае расчёт нельзя будет произвести в счёт гарантии.
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
висят ошибки:
Контроллер 01: Двигатель Описания: 06B-909-518-AMB.clb
Номер детали контроллера: 8E0 909 518 F HW: 8E0 909 018
Компонент и/или Версия: 1.8L R4/5VT G 0004
Код ПО: 0016751
Код СТО: WSC 63351 000 00000
VCID: 336F08BC5183C686591-5178
4 ошибок найдено:
17887 — Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
P1479 — 008 — — Периодически
16486 — Расходомер воздуха-G70
P0102 — 002 — слишком низкий уровень сигнала — ЧЕК ВКЛ
17700 — Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи
P1292 — 004 — — Периодически
17545 — Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу)
P1137 — 002 — переобогащение смеси в системе — ЧЕК ВКЛ
Готовность: 0010 0101
18265 — Сигнал нагрузки
P1857 — 35-00 — сообщение об ошибке от блока управления двигателя
на холостых идёт вибрация от двигателя, при возникновении последней ошибки АКПП дергаеться при включении режима D
если правильно понимаю 17887- это подсос воздуха, 16486 и 17545-это расходомер под замену, что подскажите по остальным ошибкам?
Ошибка двигателя — термостат?
Модераторы: _DM_, Модераторы конференции
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
Ок. Спасибо. Ещё один вопрос. Как воздух выгонять из системы после замены термостата?
Я так понимаю, с открытым расширительным баком завести и дать прогреться, и долить по необходимости. Или нет?
Octavia Tour 1.6 BFQ мкпп 2009.
-
tarvs - Сообщения: 129
- Зарегистрирован: Чт, 25 фев 2010, 12:50
- Откуда: Москва
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
BigVal » Пт, 03 июн 2011, 9:29
tarvs писал(а):Как воздух выгонять из системы после замены термостата?
Я так понимаю, с открытым расширительным баком завести и дать прогреться, и долить по необходимости. Или нет?
Да, именно так. А я сдуру вручную пузыри «выдавливал» из патрубков.
Skoda Octavia Tour 2007 г. CORRIDA RED, 1,6 BFQ, WTS
-
BigVal - Сообщения: 90
- Зарегистрирован: Чт, 20 дек 2007, 14:48
- Откуда: Екатеринбург
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
grigor220388 » Чт, 20 окт 2011, 4:52
Здравствуйте. Сделал диагностику двигателя. Выявилась такая ошибка: 17700 P1292 035 термостат системы охлаждения двигателя с электронным управлением F265, разрыв электроцепи. Машина грелась летом до 90град, а теперь 70град и все…((( Подскажите пожалуйста,нужно менять термостат или смотреть проводку???
- grigor220388
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Вт, 04 окт 2011, 18:13
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
BigVal » Пт, 21 окт 2011, 6:29
grigor220388 писал(а):Здравствуйте. Сделал диагностику двигателя. Выявилась такая ошибка: 17700 P1292 035 термостат системы охлаждения двигателя с электронным управлением F265, разрыв электроцепи. Машина грелась летом до 90град, а теперь 70град и все…((( Подскажите пожалуйста,нужно менять термостат или смотреть проводку???
Меняй термостат и не парься. Проводка тут не при чём
Skoda Octavia Tour 2007 г. CORRIDA RED, 1,6 BFQ, WTS
-
BigVal - Сообщения: 90
- Зарегистрирован: Чт, 20 дек 2007, 14:48
- Откуда: Екатеринбург
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
dnk40 » Вт, 06 мар 2012, 13:52
здравствуйте,
подскажите.
все как у многих — тур BFQ 2008 года.
начала закипать — поменял термостат на Бер. после замены перегреваться перестал, прогревается машина как обычно — быстро, но появилась ошибка 17700 — open circuit и после запуска двигателя включаются вентили на низкой скорости.
вопрос, с какого датчика берется инфа для вентилей? с термостата или с дТОжа что на самом корпусе?
- dnk40
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср, 21 июл 2010, 10:55
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
Роман 65 » Вт, 06 мар 2012, 16:57
Люблю марку Шкода писал(а):
Роман 65 писал(а):Спасибо за совет!А когда воздух холодный идёт из воздуховодов на полностью прогретой машине,и регулятор температуры выставлен на полностью горячий воздух,это что может быть?
Вот ваша помпа скорее всего и проявляет себя и с подтиканием антифриза и отсутствием циркуляции, захотела пойти на мусорку.
Посмотрите на обратку в РБ если струйки ОЖ нет то вам парит мозг помпа, а именно частичный обрыв или полный развал крыльчатки.
Далее потрогайте патрубки печки как подающий так и обратку и сравните температуру патрубков при включенной печке.
Однако оказалось что термостат накрылся,а помпа как бы живая с целой крыльчаткой,но течь и люфт присутствовали.Так что вроде как всё в мусорку вместе с ремнем.
1.6 BFQ чёрный WTS 2008
- Роман 65
- Сообщения: 283
- Зарегистрирован: Ср, 06 авг 2008, 12:50
- Откуда: Москва
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
Люблю марку Шкода » Вт, 06 мар 2012, 17:55
dnk40 писал(а):здравствуйте,
17700 — open circuit и после запуска двигателя включаются вентили на низкой скорости.
17700 Электронно-управляемый термостат системы охлаждения двигателя -F265, обрыв.
Либо вот этот разъем не одели (красная стрелка на фото)
либо обрыв провода в разъеме, либо опять термостат на мусорку (неисправен нагревательный резистор F265)
проверка его ниже помечено красным
1 — Уплoтнитeльнoe кoльцo
2 — Скoбa
4 — Уплoтнитeльнoe кoльцo круглoгo ceчeния
5 — Дaтчик тeмпeрaтуры oxлaждaющeй жидкocти -G62-
6 — Штeкeрный coeдинитeль
7 — Ввод нагревательного резистора
q 14…16 Ω при 25 °C
8 — 10 Нм
9 — Электронно–управляемый термостат системы охлаждения двигателя -F265-
– нaчaлo oткрытия – примерно 105 °C
– xoд oткрытия — по крайней мере 7 мм
10 — Уплoтнитeльнoe кoльцo
Проверка термостата
Проверьте сопротивление нагревательного резистора (позиция 7 верхний рисунок) сопротивление должно быть 14..16 Ом при 25 °CСоединить штекерные контакты электронно-управляемого термостата системы охлаждения двигателя -F265- с аккумуляторной батареей.
Осторожно окунуть его вертикально при помощи клещей вплоть до фланца в сосуд с кипящим охлаждающим средством
Наблюдать, будет ли по истечении 10 минут достигнуто минимального хода 7 мм — размер -a-.
Если есть ВАГ КОМ то надо заходить в ремонтные группы и смотреть показания датчиков.
Шкода Скаут, декабрь 2012г.в.,1.8Т, МКПП6, 4х4, серебро, эксплуатация с февраля 2013г.+ РТС.
Land Rover Freelander 2, 2009 г.в., турбодизель — машина жены.
Квадрик CF MOTO 500A. 2008г.
-
Люблю марку Шкода - Сообщения: 1424
- Зарегистрирован: Вт, 30 дек 2008, 17:18
- Откуда: Московская область, Домодедово
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
dnk40 » Ср, 07 мар 2012, 9:36
спасибо за ответ. буду тестить термостат.
но вопрос остался следующий. кипеть то я перестал. вчера и сегодня специально проверил, выключал печку. и ехал 120-130 кмч — в таких режимах до замены термостата двигатель начинал греться уже через минуту-две.
я предполагаю что термостат работает, не может же он залипнуть в открытом положении, тем более что даже сегодня при -10, прогрелся как обычно быстро.
- dnk40
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср, 21 июл 2010, 10:55
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
Люблю марку Шкода » Ср, 07 мар 2012, 11:53
dnk40 почитайте
viewtopic.php?f=15&t=72092&start=15#p1223812
dnk40 писал(а):кипеть то я перестал.
В вашем случае сломалось механическая часть термостата, а теперь
dnk40 писал(а):но появилась ошибка 17700
электронная часть термостата парит вам мозг.
Добавлено спустя 15 минут 53 секунды:
Роман 65 писал(а):Однако оказалось что термостат накрылся,а помпа как бы живая с целой крыльчаткой,но течь и люфт присутствовали.Так что вроде как всё в мусорку вместе с ремнем.
Вот и славно.
Шкода Скаут, декабрь 2012г.в.,1.8Т, МКПП6, 4х4, серебро, эксплуатация с февраля 2013г.+ РТС.
Land Rover Freelander 2, 2009 г.в., турбодизель — машина жены.
Квадрик CF MOTO 500A. 2008г.
-
Люблю марку Шкода - Сообщения: 1424
- Зарегистрирован: Вт, 30 дек 2008, 17:18
- Откуда: Московская область, Домодедово
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
dnk40 » Ср, 07 мар 2012, 12:28
спасибо большое за разъяснения.
начну с клемы, далее потестю термоста, а потом и замена нового на еще более новее)
- dnk40
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср, 21 июл 2010, 10:55
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
dnk40 » Сб, 10 мар 2012, 13:00
результаты — проверил сопротивление на старом термостате — 13 ом, на новом стоящем на машине нет сопротивления( ни при какой температуре.
напряжение в клемму подается))
значит не работает подогревательный элемент термостата.
я так понимаю что термостат сам по себе работает от нагрева охлаждающей жидкости, поэтому я и кипеть перестал.
вот теперь думаю, стоит менять термостат или нет? дайте совет.
и на какой менять- опять бер?
- dnk40
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср, 21 июл 2010, 10:55
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
Люблю марку Шкода » Вс, 11 мар 2012, 8:06
dnk40 писал(а):я так понимаю что термостат сам по себе работает от нагрева охлаждающей жидкости, поэтому я и кипеть перестал.
все верно.
dnk40 писал(а):вот теперь думаю, стоит менять термостат или нет? дайте совет.
и на какой менять- опять бер?
Термостат менять однозначно.
Все номера электронного термостата на BFQ вот здесь, какой взять, думаю что лучше Бер (это чисто мое сугубое мнение) по соотношению цена-качество.
viewtopic.php?f=15&t=72092#p1187325
Шкода Скаут, декабрь 2012г.в.,1.8Т, МКПП6, 4х4, серебро, эксплуатация с февраля 2013г.+ РТС.
Land Rover Freelander 2, 2009 г.в., турбодизель — машина жены.
Квадрик CF MOTO 500A. 2008г.
-
Люблю марку Шкода - Сообщения: 1424
- Зарегистрирован: Вт, 30 дек 2008, 17:18
- Откуда: Московская область, Домодедово
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
Люблю марку Шкода » Вс, 11 мар 2012, 11:47
dnk40 писал(а):спасибо любителю Шкоды за помощь)
Да не за что
Шкода Скаут, декабрь 2012г.в.,1.8Т, МКПП6, 4х4, серебро, эксплуатация с февраля 2013г.+ РТС.
Land Rover Freelander 2, 2009 г.в., турбодизель — машина жены.
Квадрик CF MOTO 500A. 2008г.
-
Люблю марку Шкода - Сообщения: 1424
- Зарегистрирован: Вт, 30 дек 2008, 17:18
- Откуда: Московская область, Домодедово
-
- ICQ
- Ответить с цитатой
Re: Ошибка двигателя — термостат?
dnk40 » Сб, 17 мар 2012, 17:01
поменял не рабочий термостат Бер на точно такой же, но рабочий.
скинул ошибки
итог — машина поехала веселее. вентили в аварийном режиме работать перестали.
нет ошибки 17700 — обрыв. пока не выскакивает ошибка — бедная смесь.
я рад)
- dnk40
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср, 21 июл 2010, 10:55
Вернуться в Škoda Octavia A4 (I, Tour) 1996 – 2010
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 3
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.
Audi A-4 — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
Audi A-4
-
Закрытая тема.
-
offline
Shumaher112
Местный жительТелемастер
- Регистрация:
- 13.11.2009
- Сообщений:
- 40
- Адрес:
- Тульская обл.
Привет всем .Ребята подскажите пожалуста.На Audi a-4 2002 г.в. вылезла ошидка 17700 Термостат электронной системы управления охл.двигателя,обрыв цепи ,P1292-004,Куда лезть?
-
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 14.11.2008
- Сообщений:
- 501
- Адрес:
- Астрахань
мотор ALT наверное ,тогда скорее термостат ,он там с электронным управлением.
-
offline
Shumaher112
Местный жительТелемастер
- Регистрация:
- 13.11.2009
- Сообщений:
- 40
- Адрес:
- Тульская обл.
Мотор AMB но помоему та-же проблема.
-
offline
Shumaher112
Местный жительТелемастер
- Регистрация:
- 13.11.2009
- Сообщений:
- 40
- Адрес:
- Тульская обл.
Большое спасибо тем кто откликнулся!!! Разобрался сделал и отдал.Проблема была в жгуте проводов который идет по блоку в район коробки передач и подымается вверх и уходит под жабо.В районе коробки передач этот жгут лежал на коробке,при тщательном осмотре (очень неудобно) обнаружил протертость защитной изоляции и нескольких проводов ( у него еще с непонятной случайность высвечивалась на табло приборки маслёнка,это и послужило подсказкой) заизолировал, востановил защитную изоляцию,подтер ошибки на контролере и на приборке и в путь,всё OK!!!,еще раз спасибо!!!
-
Закрытая тема.
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 15:09. Часовой пояс GMT +4.
-
- 12 сен 2013
- 5
- А4/В6 1,8ТQ AMB 02
Приветствую форумчане! Всех с наступившим новым годом! У меня вопрос по термостату на наших движках. Выскочила ошибка:
17700 — Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи
P1292 — 004 — Нет Сигнала/Коммуникации
… и симптомы такие: постоянно срабатывает дополнительный (правый) вентилятор на радиаторе ОЖ, на горячую
Кто сталкивался? Подозреваю что он не ремонтопригоден. -
- 15 дек 2003
- 13.465
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
Все верно, термостат неразборный и неремонтируемый. В данном случае необходима его замена.
Но прежде, чем его менять, убедись, что дело не в проводе и не разъёме к нему.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 12 сен 2013
- 5
- А4/В6 1,8ТQ AMB 02
Если дело в проводах? как их звякнуть?
-
- 15 дек 2003
- 13.465
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
На самом деле вначале лучше не провода звякать, а сам нагревательный элемент термостата. Если он вдруг окажется исправным, то тогда уже провода. А так, просто убедись, что все вокруг впорядке — разъем надет и контакты чистые, изоляция проводов не нарушена.
Как проверить спираль термостата — где-то было здесь:
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?p=3747405#post3747405
Там где-то около 15-20 Ом должно быть.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 12 сен 2013
- 5
- А4/В6 1,8ТQ AMB 02
Спасибо за наводку! В выходные буду юзать
-
- 24 окт 2009
- 32.817
- A4B6 1.8TQ AT 04г
разборный
-
- 19 ноя 2011
- 4.708
- Башкортостан респ.
- таурег турботрактор NF на пневме
-
- 24 окт 2009
- 32.817
- A4B6 1.8TQ AT 04г
какой нахрен первоисточник? Я сам разбирал..
-
- 7 июн 2013
- 2.107
- Ханты-Мансийский АО
- A4/CJEB 13г., А3 1,4Т 10г., Q5 FY 20г.
-
- 15 дек 2003
- 13.465
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
))))
Я так тоже разбирал!….
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 24 окт 2009
- 32.817
- A4B6 1.8TQ AT 04г
-
- 15 дек 2003
- 13.465
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 15 дек 2003
- 13.465
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
Насколько я помню, на b8 он тоже разбирается «на ура», не правда ли, дружище Штрунд!?)))
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 24 окт 2009
- 32.817
- A4B6 1.8TQ AT 04г
Молотком и пилкой по металлу можно все разобрать ))
-
- 15 дек 2003
- 13.465
- Санкт-Петербург
- A4/B6 AVANT 1.8T (AVJ+CVT) 2002
Там и без этого мнооого гайкофф и болтикофф…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
висят ошибки:
Контроллер 01: Двигатель Описания: 06B-909-518-AMB.clb
Номер детали контроллера: 8E0 909 518 F HW: 8E0 909 018
Компонент и/или Версия: 1.8L R4/5VT G 0004
Код ПО: 0016751
Код СТО: WSC 63351 000 00000
VCID: 336F08BC5183C686591-5178
4 ошибок найдено:
17887 — Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
P1479 — 008 — — Периодически
16486 — Расходомер воздуха-G70
P0102 — 002 — слишком низкий уровень сигнала — ЧЕК ВКЛ
17700 — Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи
P1292 — 004 — — Периодически
17545 — Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу)
P1137 — 002 — переобогащение смеси в системе — ЧЕК ВКЛ
Готовность: 0010 0101
18265 — Сигнал нагрузки
P1857 — 35-00 — сообщение об ошибке от блока управления двигателя
на холостых идёт вибрация от двигателя, при возникновении последней ошибки АКПП дергаеться при включении режима D
если правильно понимаю 17887- это подсос воздуха, 16486 и 17545-это расходомер под замену, что подскажите по остальным ошибкам?
добрый день, помогите разобраться диагностировал ауди а4 2002 года мотором ALT
не стираемые две ошибки 17939 р1531 intake camshaft control circuit и
17700 p1292 map controlled engine cooling thermostat-F125, не могу понят что за
актуатор датчика распреда или у меня лаунч не правильно расшифровал,
помогите разобраться?