Запуск Вебасто
Гидроники, климат-контроль, вебаста.
Доброго времени суток, подскажите плз
как запустить вот такую вебу:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Первоуральск. T3 3.3 912 272 16 5 шесть
-
АндрейТ4
- Член Клуба
-
- Сообщения: 105
- Зарегистрирован: 09.04.07, 11:46
- Откуда: Екатеринбург
- Модель: Trasporter.
- Год выпуска Т.С.: 1983
- Модель двигателя: EG33
-
- ICQ
АндрейТ4 » 15.02.10, 23:38 Re: Запуск Вебасто
это всё есть, но от =12 он незапускается
пысы оно с туарега, должно ли оно с =12 запускаться?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Первоуральск. T3 3.3 912 272 16 5 шесть
-
АндрейТ4
- Член Клуба
-
- Сообщения: 105
- Зарегистрирован: 09.04.07, 11:46
- Откуда: Екатеринбург
- Модель: Trasporter.
- Год выпуска Т.С.: 1983
- Модель двигателя: EG33
-
- ICQ
vr6 » 16.02.10, 00:05 Re: Запуск Вебасто
НЕ запустишь 
НУЖНА CAN шина!!!!!! 
8-964-342-OO-9O САНЯ SKYPE SASHA VR6 T-4 AUF 03г 160000 км
-
vr6
-
- Сообщения: 149
- Зарегистрирован: 14.06.07, 10:10
- Откуда: ПИТЕР
- Модель: Модель Т.С.
- Год выпуска Т.С.: 1999
- Модель двигателя: Двигатель:
АндрейТ4 » 16.02.10, 16:40 Re: Запуск Вебасто
OK, есть ли приблуды позволяющие запустить её на столе?
А то просто досталась на холяву жалко класть на полку.
Есть ещё 7l0 819 008 B, она тоже я так понимаю только с КАНом работает?(запускать не пробовал)
Первоуральск. T3 3.3 912 272 16 5 шесть
-
АндрейТ4
- Член Клуба
-
- Сообщения: 105
- Зарегистрирован: 09.04.07, 11:46
- Откуда: Екатеринбург
- Модель: Trasporter.
- Год выпуска Т.С.: 1983
- Модель двигателя: EG33
-
- ICQ
АндрейТ4 » 16.02.10, 17:10 Re: Запуск Вебасто
А на авто без КАНа её поставить можно?
С 7l0 819 008B так же?
Подскажи номерок адаптера плз, я так понимаю он диагностит и запускает, что ни будь ещё он делает?
Последний раз редактировалось АндрейТ4 16.02.10, 17:12, всего редактировалось 1 раз.
Первоуральск. T3 3.3 912 272 16 5 шесть
-
АндрейТ4
- Член Клуба
-
- Сообщения: 105
- Зарегистрирован: 09.04.07, 11:46
- Откуда: Екатеринбург
- Модель: Trasporter.
- Год выпуска Т.С.: 1983
- Модель двигателя: EG33
-
- ICQ
SUrfer » 16.02.10, 17:11 Re: Запуск Вебасто
Надо купить КАН адаптер.
Т-4, ACV, белый. Андрей.
-
SUrfer
- Член Клуба
-
- Сообщения: 713
- Зарегистрирован: 18.03.09, 10:34
- Откуда: Санкт-Петербург
- Модель: TranSPORTer
- Год выпуска Т.С.: 2001
- Модель двигателя: ACV
-
- Сайт
- ICQ
АндрейТ4 » 16.02.10, 19:12 Re: Запуск Вебасто
Первоуральск. T3 3.3 912 272 16 5 шесть
-
АндрейТ4
- Член Клуба
-
- Сообщения: 105
- Зарегистрирован: 09.04.07, 11:46
- Откуда: Екатеринбург
- Модель: Trasporter.
- Год выпуска Т.С.: 1983
- Модель двигателя: EG33
-
- ICQ
БТр » 16.02.10, 19:17 Re: Запуск Вебасто
Я подобную 2007 года не смог запустить даже K-Line адаптером, похоже что она хотела общаться по КАНу с приборкой.
Тимур, ACV-AXG, 1999; Scott Yecora 2005;
-
БТр
- vw-bus-club
-
- Сообщения: 9509
- Images: 35
- Зарегистрирован: 09.10.06, 23:26
- Откуда: Петербургская обл.
- Модель: Transporter
- Год выпуска Т.С.: 1999
- Модель двигателя: 2.5 ACV
АндрейТ4 » 16.02.10, 22:54 Re: Запуск Вебасто
18 Блок управления ThermoTop C дизель 13 400
Продиагностил, на дизельной постоянно вылазит:
ошибка устройств заказчика 49
что это?
Первоуральск. T3 3.3 912 272 16 5 шесть
-
АндрейТ4
- Член Клуба
-
- Сообщения: 105
- Зарегистрирован: 09.04.07, 11:46
- Откуда: Екатеринбург
- Модель: Trasporter.
- Год выпуска Т.С.: 1983
- Модель двигателя: EG33
-
- ICQ
АндрейТ4 » 16.02.10, 22:56 Re: Запуск Вебасто
Ещё вариант: есть простая ТТС если я солью прошиву оттуда и залью сюда?
Первоуральск. T3 3.3 912 272 16 5 шесть
-
АндрейТ4
- Член Клуба
-
- Сообщения: 105
- Зарегистрирован: 09.04.07, 11:46
- Откуда: Екатеринбург
- Модель: Trasporter.
- Год выпуска Т.С.: 1983
- Модель двигателя: EG33
-
- ICQ
БТр » 16.02.10, 23:17 Re: Запуск Вебасто
Никто не сказал, что прошивка может сливаться, ЭБУ вполне может быть устроен так, что она только заливается, именно для того чтобы ты не забыл принести 19500.
Ошибка 49 это ИМХО оно. Блок управления шлет какой-то запрос приборке, не получает ответа и останавливает старт. Если иметь донора Т5, то можно было бы даже узнать, что это за ошибка, считав ее ВАГКомом со стороны КАНа (кстати, ВАГКом в Т5 не подсоединяется напрямую к КАНу).
Тимур, ACV-AXG, 1999; Scott Yecora 2005;
-
БТр
- vw-bus-club
-
- Сообщения: 9509
- Images: 35
- Зарегистрирован: 09.10.06, 23:26
- Откуда: Петербургская обл.
- Модель: Transporter
- Год выпуска Т.С.: 1999
- Модель двигателя: 2.5 ACV
tereleg » 12.05.11, 02:31 Re: Запуск Вебасто
АндрейТ4 писал(а):18 Блок управления ThermoTop C дизель 13 400
Продиагностил, на дизельной постоянно вылазит:
ошибка устройств заказчика 49
что это?
Ищет ЭБУ борта по кану.
В стартовом посте размещена фотка фольцовской наклейки. Из нее видно, что догреватель. Таймером 1533 такую вебасту можно запустить, но со второго пинка. Неудобно, конечно.
Alex Keyton писал(а):телега=телерег просто его по ценнику задавили чутка, вот и кипишишует бедолага. это бывает…. ибо барыжить тупо нечем. окромя тушенки
-
tereleg
-
- Сообщения: 2247
- Зарегистрирован: 21.09.08, 02:36
- Откуда: Питер
- Модель: Transporter
- Год выпуска Т.С.: 2008
- Модель двигателя: AXC
-
- Сайт
Вернуться в Печки, кондиционеры, догреватели и автономки
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Иногда по той или иной причине предпусковой подогреватель или воздушный отопитель Вебасто может отказаться работать
— это говорит о том, что работа прибора была заблокирована на программном уровне по причине появления одной и той же ошибки более 4х раз подряд.
Причины подобных блокировок зачастую весьма банальны, так как оборудование, производимое такими компаниями как Вебасто и Эберспехер, крайне надежное – падение напряжения бортовой сети автомобиля в следствии использования АКБ требующей замены или недостаточное количество топлива в баке транспортного средства и другие. Если владелец попытается запустить предпусковой подогреватель двигателя или воздушный отопитель в подобных условиях более 4х раз, то отопитель перейдет в режим блокировки.
В случае если отопитель был заблокирован существует две возможности его разблокировки. Первый вариант более правильный, но затратный – обратится в специализированный центр для диагностики отопителя. Мастера все проверят, и, если отопитель был блокирован по одной из банальных причин, описанных выше, разблокируют ваш отопитель Вебасто, и вы снова сможете им пользоваться. В случае же наличия каких-либо серьёзных проблем – предложат вам их устранить, что в конечном счете так же вернет ваше оборудование к жизни.
Второй вариант подразумевает наличия у вас органа управления предпусковым подогревателем или воздушными отопителем с возможностью диагностики. С помощью этой функции органа управления вы сможете считать коды возникших ошибок, сбросить их и затем разблокировать отопитель. Далеко не все, а можно сказать за редким исключением, устройства управления отопителями дают расшифровку кодов ошибок – они лишь дают коды ошибок понять значение, которых может только специалист. Ниже приведена таблица с кодами ошибок предпусковых подогревателей двигателя и воздушных отопителей. Помните, что сбрасывать ошибки и разблокировать отопитель самостоятельно можно лишь в том случае, если вы четко понимаете что делаете и отдаете отчет последствиям, во все остальных случаях или при наличии малейших сомнений мы настоятельно рекомендуем обращаться за помощью в специализированные сервисные центры.
| Код | Описание | Комментарии |
| 01 | Defective control unit Неисправность блока управления (неисправен блок управления, ошибка в программе EOL или неисправен датчик температуры ОЖ) |
Стереть ошибку, снять блокировку на подогревателе повторно запустить подогреватель |
| 02 | No start Не запускается (за установленное время пламя не обнаружено) |
1) Причина в заборе воздуха или в магистрали отвода выхлопных газов. 2) Причина в топливной системе. 3) Проверьте насосдозатор. 4) Проверьте электрическую систему штифта накала. |
| 03 | Flame failure Обрыв пламени (срыв горения) |
|
| 04 | Supply voltage too high Напряжение питания слишком высокое |
Проверьте энергоснабжение бортовой сети автомобиля |
| 05 | Flame was detected prior to combustion Пламя обнаружено до начала подачи топлива |
1) Причина в заборе воздуха или в магистрали отвода выхлопных газов. 2) Причина в топливной системе. 3) Проверьте электрическую систему штифта накала |
| 06 | Heating unit overheated Отопитель перегрет |
|
| 07 | Heating unit interlocked Отопитель заблокирован |
|
| 08 | Metering pump short circuit Дозирующий (топливный) насос — короткое замыкание |
Проверьте электрическую систему топливоподачи |
| 09 | Combustion air fan short circuit Вентилятор каммеры сгорания — короткое замыкание |
|
| 10 | Solenoid valve short circuit Электромагнитный клапан (водяной) — короткое замыкание |
Проверьте электрическую систему клапана переключения ОЖ |
| 11 | ECU wrong coded ECU — неверно закодирован или неправильно установленный подогреватель (относительно вида топлива) |
Эта ошибка может появиться только в автомобилях оснащенных шиной СAN или LIN: сравните данные на заводской табличке с видом топлива автомобиля. Действуйте далее согласно данных производителя автомобиля. |
| 12 | W-Bus comunication failure W-Bus — ошибка связи |
|
| 13 | Vehicle fan relay short circuit Реле вентилятора салона — короткое замыкание |
Причина в области вентилятора автомобиля |
| 14 | Temperature sensor short circuit Датчик температуры ОЖ — короткое замыкание |
|
| 15 | Combustion air fan blocked Вентилятор камеры сгорания — заблокирован |
Причина в нагнетателе или в системе забора воздуха для горения (засорен трубопровод) |
| 16 | Battery main switch short circuit Главный выключатель питания — короткое замыкание |
|
| 17 | Invalid air flow reduction Ошибка сокращения воздушного потока |
|
| 18 | Comunication failure on customer specific bus Сбой связи на шине данных заказчика |
|
| 19 | Glow plug / electronic ignition short circuit Штифт накаливания / электронный поджиг — короткое замыкание |
Проверьте электрическую систему штифта накала |
| 20 | Operation indicator short circuit Индикатор работы — короткое замыкание |
|
| 21 | Flame indicator short circuit Интикатор пламени — короткое замыкание |
|
| 22 | Reference resistance wrong Образцовое сопротивление — неверное значение |
|
| 23 | Crash interlock activated Блокировка при аварии — активирована |
|
| 24 | Car is almost out of fuel Низкий уровень топлива |
|
| 25 | Fuel pre heating short circuit Предварительный подогреватель топлива — короткое замыкание |
|
| 26 | PCB temperatur sensor short circuit Датчик температуры блока управления — короткое замыкание |
|
| 27 | Ground contact to the ECU broken Заземление блока управления — нарушено |
|
| 28 | Board net energy manager low power voltage Бортовой распределить энергии — низкое напряжение |
|
| 29 | Fuel priming still not done Заливка топлива еще выполняется |
|
| 30 | Fault 48 Ошибка 48 |
|
| 31 | Fault 49 Ошибка 49 |
|
| 32 | No start from control idle period Не запускается из режима Регулируемой паузы |
|
| 33 | Flame monitor signal invalid Датчик пламени — неверное значение |
|
| 34 | Default values entered Значения по-умолчанию введены |
|
| 35 | EOL programming has not been carried out Программирование EOL не было выполнено |
|
| 36 | Thermal fuse short circuit Короткое замыкание плавкого предохранителя |
|
| 37 | Coolant temperature during initial start-up too high Слишком высокая температура ОЖ при первом вводе в эксплуатацию |
Данная ошибка может появляться только при первом вводе подогревателя в эксплуатацию (у производителя автомобиля): 1) Дайте остыть контуру ОЖ и попробуйте повторно ввести подогреватель в работу. 2) Проверьте электрическую систему температурных датчиков |
| 38 | Initial starting attempt failed Первая попытка запуска неудачная |
В случае частого возникновения (>10 раз): 1) Причина в заборе воздуха или в магистрали отвода выхлопных газов. 2) Причина в топливной системе. 3) Проверьте насосдозатор. 4) Проверьте электрическую систему штифта накала. |
| 39 | Initial starting attempt failed – not restarting Первая попытка запуска неудачная (нет повторного запуска) |
В случае частого возникновения (>3 раз): 1) Причина в заборе воздуха или в магистрали отвода выхлопных газов. 2) Причина в топливной системе. 3) Проверьте насосдозатор. 4) Проверьте электрическую систему штифта накала. |
| 40 | Fault 64 Ошибка 64 |
|
| 41 | Fault 65 Ошибка 65 |
|
| 42 | Fault 66 Ошибка 66 |
|
| 43 | Fault 67 Ошибка 67 |
|
| 44 | Fault 68 Ошибка 68 |
|
| 45 | Short circuit / open circuit of heating relay Ошибка блока реле (обрыв / замыкание реле нагревателя) |
|
| 46 | Fault 70 Ошибка 70 |
|
| 47 | Fault 71 Ошибка 71 |
|
| 48 | Fault 72 Ошибка 72 |
|
| 49 | Fault 73 Ошибка 73 |
|
| 50 | User interface idle-Mode (no-communication) Пульт управления не имеет связи |
|
| 51 | User interface has communication fault Пульт управления имеет ошибку связи |
|
| 52 | User interface send no defined operating mode Пульт управления посылает не определенный режим работы |
|
| 53 | Heater fan status message negative Вентилятор нагревателя — негативное сообщение |
|
| 54 | Heater fan status bus has short circuit to UB Вентилятор нагревателя — замыкание на массу |
|
| 55 | Temperature water sensor failure Датчик температуры ОЖ — неисправен |
|
| 56 | Temperature water sensor short circuit to UB Датчик температуры ОЖ — замыкание на массу |
|
| 57 | Overheating water temperature sensor Датчик температуры ОЖ — перегрев |
|
| 58 | Overstepping water temperature sensor gradient Датчик температуры ОЖ — неверный градиент |
|
| 59 | Overheating blow temperature sensor Датчик температуры вентилятора — перегрев |
|
| 60 | Customer specific fault 1 Ошибка заказчика 1 |
|
| 61 | Customer specific fault 2 Ошибка заказчика 2 |
|
| 62 | Customer specific fault 3 Ошибка заказчика 3 |
В случае частого возникновения (>3 раз): 1) Причина в заборе воздуха или в магистрали отвода выхлопных газов. 2) Причина в топливной системе. 3) Проверьте насосдозатор. 4) Проверьте электрическую систему штифта накала. |
| 63 | Customer specific fault 4 Ошибка заказчика 4 |
|
| 80 | Fault 128 Ошибка 128 |
|
| 81 | EOL checksum error Ошибка контрольной суммы EOL |
Стереть ошибку, снять блокировку на подогревателе повторно запустить подогреватель |
| 82 | No start during test-run Не запускается во время тестового запуска |
Данная ошибка может появляться только при первом вводе подогревателя в эксплуатацию (у производителя а/м): 1) Причина в заборе воздуха или в магистрали отвода выхлопных газов. 2) Причина в топливной системе. 3) Проверьте насосдозатор. 4) Проверьте электрическую систему штифта накала |
| 83 | Flame failure Плохое пламя (Во время цикла прогрева пламя гасло больше число раз (FAZ), чем запрограммировано в EEPROM) |
В случае частого возникновения (>3 раз): 1) Причина в заборе воздуха или в магистрали отвода выхлопных газов. 2) Причина в топливной системе. 3) Проверьте насосдозатор. 4) Проверьте электрическую систему штифта накала. |
| 84 | Operating voltage too low Напряжение питания слишком низкое |
1) Проверьте простой формулой: время прогрева длиннее времени поездки? 2) Проверьте энергоснабжение бортовой сети автомобиля |
| 85 | Flame was detected after combustion Обнаружение пламени после сгорания |
|
| 86 | Fault 134 Ошибка 134 |
|
| 87 | Heater lock-out permanent Постоянная блокировка отопителя |
1) Снять блокировку, попытаться повторно запустить подогреватель. 2) Считать дальнейшие сообщения обошибках и следовать рекомендациям |
| 88 | Fuel pump failure Дозирующий (топливный) насос – обрыв (или цепь замыкается на +) |
Проверьте электрическую систему топливоподачи |
| 89 | Combustion air fan interruption Вентилятор камеры сгорания – обрыв (или цепь замыкается на +) |
Проверьте электрическую систему нагнетателя |
| 90 | Solenoid valve interruption Электромагнитный клапан – обрыв (или цепь замыкается на +) |
Проверьте электрическую систему клапана переключения ОЖ |
| 91 | Control unit locked or coded as neutral Блок управления азаблокирован или закодирован как нейтральный |
|
| 92 | Command refresh failure Ошибка обновления команды (Ошибка в обработке команд. При возникновении нет функционирования , или отключение по ошибке) |
Неисправность в области коммутации шины W-Bus |
| 93 | Fault 147 Ошибка 147 |
|
| 94 | Temperature sensor interruption Датчик температуры – обрыв (или цепь замыкается на +) |
Проверьте электрическую систему температурных датчиков. |
| 95 | Combustion air fan tight Вентилятор камеры сгорания — трудное проворачивание |
|
| 96 | Fault 150 Ошибка 150 |
|
| 97 | Overheat sensor position wrong Датчик перегрева — неверное значение |
|
| 98 | Fault 152 (Power supply interruption) Прерывание электропитания |
|
| 99 | Glow plug / electronic ignition unit interruption Штифт накаливания / электронный поджиг – обрыв (или цепь замыкается на +) |
Проверьте электрическую систему штифта накала |
| 0a | Glow plug / flame monitor short circuit Штифт накаливания / датчик пламени — короткое замыкание |
|
| 0b | Circulation pump short circuit Циркуляционный (водяной) насос — короткое замыкание (или произошла перегрузка мотора) |
Circulation pump short circuit |
| 0c | No comunication to air condition Нет связи с блоком кондиционера |
|
| 0d | Green LED short circuit Зеленый светодиод — короткое замыкание |
|
| 0e | Yellow LED short circuit Желтый светодиод — короткое замыкание |
|
| 0f | No configuraton signal Нет конфигурационного сигнала |
|
| 1a | Flame sensor short circuit Датчик пламени — Короткое замыкание |
|
| 1b | Overheat short circuit Датчик перегрева — короткое замыкание |
Проверьте электрическую систему температурных датчиков. |
| 1c | Fault 28 Ошибка 28 |
|
| 1d | Solenoid valve shed test short circuit Электромагнитный клапан — обнаружено короткое замыкание |
|
| 1e | Fuel sensor short circuit Датчик топлива — короткое замыкание |
|
| 1f | Nozzle stock heating short circuit Подогреватель топливной форсунки — короткое замыкание |
|
| 2a | Error in the radio telegram Ошибка в радиотелеграмме (ошибка в радиопакете данных) |
|
| 2b | Telestart still not programmed Телестарт еще не запрограммирован |
|
| 2c | The pressure sensor has short circuit Датчик давления имеет короткое замыкание |
|
| 2d | The combustion air fan power circuit is defective Неисправность в цепи нагнетателя (число оборотов вращения мотора нагнетателя ниже необходимого значения) |
Стереть ошибку, снять блокировку на подогревателе повторно запустить подогреватель |
| 2e | The glow / ignition- element power circuit is defective Неисправность в цепи штифта накала (сопротивление штифта накала находится вне допустимых значений) |
При повторном возникновении (>3): причина в заборе воздуха или в магистрали отводе выхлопных газов. Проверьте электрическую цепь штифта накала. |
| 2f | Flame abort Обрыв пламени |
В случае частого возникновения (>10 раз): 1) Причина в заборе воздуха или в магистрали отвода выхлопных газов. 2) Причина в топливной системе. 3) Проверьте насосдозатор. 4) Проверьте электрическую систему штифта накала. |
| 3a | W-bus / LIN-bus shortcircuit to earth Короткое замыкание в шине W-Bus / LIN-Bus |
Неисправность в области коммутации шины W-Bus |
| 3b | Fault 59 Ошибка 59 |
|
| 3c | Internal control unit error 60 Внутренняя ошибка блока 60 управления |
Стереть ошибку, снять блокировку на подогревателе повторно запустить подогреватель |
| 3d | Internal control unit error 61 Внутренняя ошибка блока 61 управления |
Стереть ошибку, снять блокировку на подогревателе повторно запустить подогреватель |
| 3e | Internal control unit error 62 Внутренняя ошибка блока 62 управления |
Стереть ошибку, снять блокировку на подогревателе повторно запустить подогреватель |
| 3f | Wrong version dataset loaded Загружена неправильное программное обеспечение |
Стереть ошибку, снять блокировку на подогревателе повторно запустить подогреватель |
| 4a | Fault 74 Ошибка 74 |
|
| 4b | Fault 75 Ошибка 75 |
|
| 4c | Overvoltage component protection Высокое напряжение при защите компонентов |
Проверьте энергоснабжение бортовой сети автомобиля. |
| 4d | Fault 77 Ошибка 77 |
|
| 4e | Fault 78 Ошибка 78 |
|
| 4f | Fault 79 Ошибка 79 |
|
| 5a | Overstepping low temperature sensor gradient Датчик температуры — низкий градиент |
|
| 5b | Overheating PCB temperature sensor Датчик температуры печатной платы — перегрев |
|
| 5c | Overstepping PCB temp sensor gradient Датчик температуры печатной платы — неверный градиент |
|
| 5d | Cabin temperature sensor failure Неисправность датчика температуры салона |
|
| 5e | Flame detector gradient failure Неправильный градиент датчика пламени |
|
| 5f | Emergency cooling Аварийное охлаждение |
|
| 64-7e | Customer specific fault 5-31 Ошибки заказчика 5-31 |
|
| 7f | Customer specific fault 32 Ошибка заказчика 32 |
|
| 8a | Glow plug / flame monitor interruption Штифт накаливания/датчик пламени — обрыв |
|
| 8b | Circulation pump interruption Циркуляционный (водяной) насос – обрыв (или цепь замыкается на +) |
Проверьте электрическую систему контура ОЖ |
| 8c | Fault 140 Ошибка 140 |
|
| 8d | Green LED interruption зеленый светодиод — обрыв |
|
| 8e | Yellow LED interruption Желтый светодиод — обрыв |
|
| 8f | Fault 143 Ошибка 143 |
|
| 9a | Flame sensor interruption Датчик пламени — обрыв |
|
| 9b | Setpoint transmitter invalid Ошибка передатчика Setpoint |
|
| 9c | Intelligent undervoltage detection Интеллектуальное обнаружение низкого напряжения |
1) Проверьте простой формулой: время прогрева длиннее времени поездки? 2) Проверьте энергоснабжение бортовой сети автомобиля. |
| 9d | Solenoid valve shed test interruption Электромагнитный клапан — во времяиспытания обнаружен обрыв |
|
| 9e | Fuel sensor interruption Датчик топлива — прерывание |
|
| 9f | Nozzle stock heating interruption Подогреватель топливной форсунки — обрыв |
|
| a0 | Operating indicator interruption Индикатор работы — прерывание |
|
| a1 | Flame indicator interruption Индикатор пламени — прерывание |
|
| a2 | Fault 162 Ошибка 162 |
|
| a3 | Fault 163 Ошибка 163 |
|
| a4 | Fault 164 Ошибка 164 |
|
| a5 | Fuel pre heating interruption Предварительный подогрев топлива — прерывания |
|
| a6 | PCB temperature sensor interruption Датчик температуры блока управления — прерывание |
|
| a7 | Fault 167 Ошибка 167 |
|
| a8 | Communication board net energy manager error Распределитель бортовой энергии — ошибка |
|
| a9 | Fault 169 Ошибка 169 |
|
| aa | Send on W-Bus not succeed Отправка данных по W-Bus — не выполнена (даже после 4-хкратного повтора, нет ответа или ответ с помехами) |
Неисправность в области коммутации шины W-Bus |
| ab | Overheat sensor interruption Датчик перегрева – обрыв (или цепь замыкается на +) |
Проверьте электрическую систему температурных датчиков. |
| ac | The pressure sensor failure Датчик давления — ошибка |
|
| ad | Fault 173 Ошибка 173 |
|
| ae-b4 | Fault 174-180 Ошибки 174-180 |
|
| b5 | Fault 181 Ошибка 181 |
|
| b6 | Thermal fuse interrupted Плавкий предохранитель прерван |
|
| b7 | Fault 183 Ошибка 183 |
|
| b8-d0 | Fault 184-208 Ошибки 184-208 |
|
| e0-fe | Customer specific fault 33-63 Ошибки заказчика 33-63 |
|
| ff | Unknown error code Неизвестная ошибка |
В ТТС существует 3 ячейки для хранения ошибок, при ответе FF — ошибки отсутствуют. |
Андрей К писал(а):А резисторы тогда нафига? При подключении к кан Т4? Без гейта от T5 ее скорее всего не подключишь к ваг-кому. Какой ваг-ком у тебя? Не припомню в T4 гейт вообще. Кан есть на последних годах, но только для общения блоков. Диагностика остается к-лайн.
Про резисторы я писал для BABASIK что просто сажать выводы на землю нельзя.
У меня же есть CAN шина и её webasta видит следовательно и резисторы не нужны.
Гейт есть! Он определяется и есть возможность кодирования. Завтра скринов сделаю с ВАСИ.
Подключаюсь ВАСЯ 10R
Добавлено позже (Вс дек 09, 2012 0:16):
Нашел в инете у меня подобное:
transporter T4 2000г.в. 2.5TDI
Адрес 01 ——————————————————-
Контроллер: 074 906 018 B
Компонент: 2,5l R5 EDC 0000SG 2519
Кодирование: 00002
Код Сервиса: WSC 02743
Готовность: Нет данных
Адрес 15 ——————————————————-
Контроллер: 1J0 909 603 BL
Компонент: AIRBAG VW3 — V04
Кодирование: 16972
Код Сервиса: WSC 02743
Адрес 17 ——————————————————-
Контроллер: 7D0 920 803 B
Компонент: T4-KOMBIINSTR. VDO V25
Кодирование: 01151
Код Сервиса: WSC 00006
Адрес 19 ——————————————————-
Контроллер: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<->CAN 0001
Кодирование: 00000
Код Сервиса: WSC 00000
Адрес 25 ——————————————————-
Контроллер: 6X0 953 257
Компонент: IMMO 0003
Кодирование: 00001
Код Сервиса: WSC 45241
WV2ZZZ70ZYH147582 VWZ1Z0Y0426980
Кодов не найдено.
Конец —————————————————-
WARNING! Пожалуйста, ознакомьтесь со следующим положением. Я не претендую на 100% верность изложенной ниже информации, вполне вероятно, что в дальнейшем она будет скорректирована в ту или другую сторону. Пока это результат двухдневного, в достаточной степени поверхностного исследования данного вопроса. Будьте внимательны и осторожны!
В результате одного из срачей на Кархелпе, у меня на столе оказался блок управления от Webasto Thermo Top V, которая стояла на машине Land Rover Freelander2. Хозяин что-то делал с этим автомобилем, и с помощью программы SDD положил блок управления автономки. Что он делал, как делал, и чем делал-я не в курсе, главное, что для закрепления достигнутых результатов он залил поверх испорченного дампа eeprom первый попавшийся, по его словам, «от какого-то совсем старого Фрилендера».
Таким образом, в наличии появилась дохлая Вебасто с запоротым eeprom. Ошибка-81h, «Ошибка контрольной суммы EOL». Вопрос нахождения адреса контрольной суммы и вычисления верной суммы рассмотрим позже, по накоплении какого-либо ощётимого объёма проверочных работ. В данной же статье, постараюсь объяснить, как появляется эта ошибка, и чего не надо делать, чтобы её схлопотать.
Совместно с 81h придётся захватить ещё одну ошибку- 22h, «при старте не было достигнуто контрольное сопротивление». Коллективный разум выяснил, что эта ошибка появляется при достижении котлом 800 часов наработки. Так как данную информацию нетрудно найти в сети, народ качает инженерную версию Webasto Thermo test и начинает править дамп eeprom. В итоге получает ещё и ошибку контроля целостности памяти.
Итак, план развития событий примерно ясен. Котёл выкидывает ошибку 22h, пользователь с помощью инженерной WTT пытается её устранить, и получает ошибку контрольной суммы. Где же здесь подвох? А подвох тут кроется совсем не в исправлениях, вносимых пользователем, точнее, те столько в них, а сколько в неправильном использовании программы WTT. С этого момента мы наступаем на хвост определённому кругу людей, которые всеми силами стараются не допустить выхода этой информации за пределы этого круга, в целях соблюдения их шкурных интересов.
Опустим вопросы где взять WTT и как установить, будем считать, что люди, зашедшие так далеко, не нуждаются в этих туториалах. У вас есть печь с ошибкой 22h, инженерная WTT, k-line adapter. Расмотрим, что нужно делать, а что не нужно.
Чтобы править дамп eeprom, его надо выкачать из ЭБУ и сохранить на компьютере. Для этого, подключаем печь к компу, запускаем WTT и видим следующее:
Здесь видно, что есть возможность править данные прямо в печке, через редактор. Здесь и кроется основной подвох.
При выборе редактора, программа запросит начальный адрес для считывания дампа и его длину. Для Webasto Thermo Top V это адреса 0-1680. Если поставить больше, дамп не считается и редактор не откроется, если меньше-считается не весь. А вот ниже более интересные поля. Это пусковой адрес, конечный адрес, и адрес контрольной суммы. По дефолту в этих окошках стоит 1, 193, 194. Т.е. начальный адрес 1, длина блока 193, адрес контрольки ячейка 194. И ниже две кнопки «Без контрольной суммы» и «ОК». Вот оно, главное западло, кормушка сторожей секретов. Не разобравшись, и справедливо считая, что лучше в дебри не лезть, люди тычут в кнопку «ОК». Даже обладая адресами, где записаны часы наработки, пользователь подкладывает себе свинью: адреса контрольной области и суммы выставлены не верно, и по завершении редактирования, программа без уведомления пользователя внесёт некорректные изменения в eeprom. Человек находит нужную ему ячейку с часами, выставляет их в нужные значения, жмёт ОК, и получает в догонку 81h-ошибку контрольной суммы. Здесь ещё один подвох. Решив, что что-то накосячил в редактировании часов, пользователь пытается вернуть всё «как было», но не тут-то было, 81h не уходит. Тут и наступает ступор, вроде, вернул всё обратно, а ошибка не уходит. А она и не должна уходить, программа внесла некорректные изменения в некорректные адреса, а вы об этом ни сном, ни духом!
В чём суть происходящего. Первое-делайте бекапы! Второе-ДЕЛАЙТЕ БЕКАПЫ! Третье-я вас предупреждал-делайте бекапы! Перед началом каких-либо работ, даже если вы не собираетесь ничего править, слейте дамп. Мало того, слейте дамп, скопируйте его в какую-нибудь папку, в которой вы ни под каким видом не будете его редактировать. И на всякий случай, поставьте в свойствах файла галку-Только для чтения.
Второе. Если вы не знаете адресов контрольной области и контрольной суммы, не трогайте кнопку «ОК», она не для вас. Жмите кнопку «Без контрольной суммы». В итоге редактор должен выглядеть вот так:
Если же ячейки данных в редакторе выделены, значит, вы нажали «ОК» и выделилась область, указанная на предыдущем этапе, и по завершению ваших манипуляций программа вычислит контрольную сумму неправильно обозначенной области данных и запишет её в неверно указанный адрес дампа, чем загубит данные, спровоцировав ошибку 81h, от которой вы не сможете избавиться, кроме как восстановить сбитые ячейки памяти или, (вот зачем я настоятельно рекомендовал сохранить дамп) залить свой родной дамп обратно. Найти свой дамп на стороне далеко не всегда возможно, потому что многих дампов в сети просто нет, а те, у кого они есть, не стремятся выкладывать их или отдавать безвозмездно.
Вопреки утверждениям корифеев ремонта печек, часы наработки хранятся ниже области контрольной суммы. Т.е. их утверждения, что полезши править часы вы хватанёте 81h только отчасти правда. Не коррекция часов приведёт к ошибке контрольной суммы, а неверное использование программы и неправильно выставленные адреса. Если же вы войдёте в редактор через кнопку «без контрольной суммы», то правка часов (при условии, что вы в курсе, где они и на что их надо переправить) не приведёт к ошибке EOL. Часы ниже области контрольной суммы, их можно выставить любые, ошибки EOL это не даст.
Продолжение следует.
Запуск Вебасто
Гидроники, климат-контроль, вебаста.
Доброго времени суток, подскажите плз
как запустить вот такую вебу:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Первоуральск. T3 3.3 912 272 16 5 шесть
-
АндрейТ4
- Член Клуба
-
- Сообщения: 105
- Зарегистрирован: 09.04.07, 11:46
- Откуда: Екатеринбург
- Модель: Trasporter.
- Год выпуска Т.С.: 1983
- Модель двигателя: EG33
-
- ICQ
АндрейТ4 » 15.02.10, 23:38 Re: Запуск Вебасто
это всё есть, но от =12 он незапускается
пысы оно с туарега, должно ли оно с =12 запускаться?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Первоуральск. T3 3.3 912 272 16 5 шесть
-
АндрейТ4
- Член Клуба
-
- Сообщения: 105
- Зарегистрирован: 09.04.07, 11:46
- Откуда: Екатеринбург
- Модель: Trasporter.
- Год выпуска Т.С.: 1983
- Модель двигателя: EG33
-
- ICQ
vr6 » 16.02.10, 00:05 Re: Запуск Вебасто
НЕ запустишь НУЖНА CAN шина!!!!!!
8-964-342-OO-9O САНЯ SKYPE SASHA VR6 T-4 AUF 03г 160000 км
-
vr6
-
- Сообщения: 149
- Зарегистрирован: 14.06.07, 10:10
- Откуда: ПИТЕР
- Модель: Модель Т.С.
- Год выпуска Т.С.: 1999
- Модель двигателя: Двигатель:
АндрейТ4 » 16.02.10, 16:40 Re: Запуск Вебасто
OK, есть ли приблуды позволяющие запустить её на столе?
А то просто досталась на холяву жалко класть на полку.
Есть ещё 7l0 819 008 B, она тоже я так понимаю только с КАНом работает?(запускать не пробовал)
Первоуральск. T3 3.3 912 272 16 5 шесть
-
АндрейТ4
- Член Клуба
-
- Сообщения: 105
- Зарегистрирован: 09.04.07, 11:46
- Откуда: Екатеринбург
- Модель: Trasporter.
- Год выпуска Т.С.: 1983
- Модель двигателя: EG33
-
- ICQ
АндрейТ4 » 16.02.10, 17:10 Re: Запуск Вебасто
А на авто без КАНа её поставить можно?
С 7l0 819 008B так же?
Подскажи номерок адаптера плз, я так понимаю он диагностит и запускает, что ни будь ещё он делает?
Последний раз редактировалось АндрейТ4 16.02.10, 17:12, всего редактировалось 1 раз.
Первоуральск. T3 3.3 912 272 16 5 шесть
-
АндрейТ4
- Член Клуба
-
- Сообщения: 105
- Зарегистрирован: 09.04.07, 11:46
- Откуда: Екатеринбург
- Модель: Trasporter.
- Год выпуска Т.С.: 1983
- Модель двигателя: EG33
-
- ICQ
SUrfer » 16.02.10, 17:11 Re: Запуск Вебасто
Надо купить КАН адаптер.
Т-4, ACV, белый. Андрей.
-
SUrfer
- Член Клуба
-
- Сообщения: 713
- Зарегистрирован: 18.03.09, 10:34
- Откуда: Санкт-Петербург
- Модель: TranSPORTer
- Год выпуска Т.С.: 2001
- Модель двигателя: ACV
-
- Сайт
- ICQ
АндрейТ4 » 16.02.10, 19:12 Re: Запуск Вебасто
Первоуральск. T3 3.3 912 272 16 5 шесть
-
АндрейТ4
- Член Клуба
-
- Сообщения: 105
- Зарегистрирован: 09.04.07, 11:46
- Откуда: Екатеринбург
- Модель: Trasporter.
- Год выпуска Т.С.: 1983
- Модель двигателя: EG33
-
- ICQ
БТр » 16.02.10, 19:17 Re: Запуск Вебасто
Я подобную 2007 года не смог запустить даже K-Line адаптером, похоже что она хотела общаться по КАНу с приборкой.
Тимур, ACV-AXG, 1999; Scott Yecora 2005;
-
БТр
- vw-bus-club
-
- Сообщения: 9509
- Images: 35
- Зарегистрирован: 09.10.06, 23:26
- Откуда: Петербургская обл.
- Модель: Transporter
- Год выпуска Т.С.: 1999
- Модель двигателя: 2.5 ACV
АндрейТ4 » 16.02.10, 22:54 Re: Запуск Вебасто
18 Блок управления ThermoTop C дизель 13 400
Продиагностил, на дизельной постоянно вылазит:
ошибка устройств заказчика 49
что это?
Первоуральск. T3 3.3 912 272 16 5 шесть
-
АндрейТ4
- Член Клуба
-
- Сообщения: 105
- Зарегистрирован: 09.04.07, 11:46
- Откуда: Екатеринбург
- Модель: Trasporter.
- Год выпуска Т.С.: 1983
- Модель двигателя: EG33
-
- ICQ
АндрейТ4 » 16.02.10, 22:56 Re: Запуск Вебасто
Ещё вариант: есть простая ТТС если я солью прошиву оттуда и залью сюда?
Первоуральск. T3 3.3 912 272 16 5 шесть
-
АндрейТ4
- Член Клуба
-
- Сообщения: 105
- Зарегистрирован: 09.04.07, 11:46
- Откуда: Екатеринбург
- Модель: Trasporter.
- Год выпуска Т.С.: 1983
- Модель двигателя: EG33
-
- ICQ
БТр » 16.02.10, 23:17 Re: Запуск Вебасто
Никто не сказал, что прошивка может сливаться, ЭБУ вполне может быть устроен так, что она только заливается, именно для того чтобы ты не забыл принести 19500.
Ошибка 49 это ИМХО оно. Блок управления шлет какой-то запрос приборке, не получает ответа и останавливает старт. Если иметь донора Т5, то можно было бы даже узнать, что это за ошибка, считав ее ВАГКомом со стороны КАНа (кстати, ВАГКом в Т5 не подсоединяется напрямую к КАНу).
Тимур, ACV-AXG, 1999; Scott Yecora 2005;
-
БТр
- vw-bus-club
-
- Сообщения: 9509
- Images: 35
- Зарегистрирован: 09.10.06, 23:26
- Откуда: Петербургская обл.
- Модель: Transporter
- Год выпуска Т.С.: 1999
- Модель двигателя: 2.5 ACV
tereleg » 12.05.11, 02:31 Re: Запуск Вебасто
АндрейТ4 писал(а):18 Блок управления ThermoTop C дизель 13 400
Продиагностил, на дизельной постоянно вылазит:
ошибка устройств заказчика 49
что это?
Ищет ЭБУ борта по кану.
В стартовом посте размещена фотка фольцовской наклейки. Из нее видно, что догреватель. Таймером 1533 такую вебасту можно запустить, но со второго пинка. Неудобно, конечно.
Alex Keyton писал(а):телега=телерег просто его по ценнику задавили чутка, вот и кипишишует бедолага. это бывает…. ибо барыжить тупо нечем. окромя тушенки
-
tereleg
-
- Сообщения: 2247
- Зарегистрирован: 21.09.08, 02:36
- Откуда: Питер
- Модель: Transporter
- Год выпуска Т.С.: 2008
- Модель двигателя: AXC
-
- Сайт
Вернуться в Печки, кондиционеры, догреватели и автономки
Перейти:
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Иногда по той или иной причине предпусковой подогреватель или воздушный отопитель Вебасто может отказаться работать
— это говорит о том, что работа прибора была заблокирована на программном уровне по причине появления одной и той же ошибки более 4х раз подряд.
Причины подобных блокировок зачастую весьма банальны, так как оборудование, производимое такими компаниями как Вебасто и Эберспехер, крайне надежное – падение напряжения бортовой сети автомобиля в следствии использования АКБ требующей замены или недостаточное количество топлива в баке транспортного средства и другие. Если владелец попытается запустить предпусковой подогреватель двигателя или воздушный отопитель в подобных условиях более 4х раз, то отопитель перейдет в режим блокировки.
В случае если отопитель был заблокирован существует две возможности его разблокировки. Первый вариант более правильный, но затратный – обратится в специализированный центр для диагностики отопителя. Мастера все проверят, и, если отопитель был блокирован по одной из банальных причин, описанных выше, разблокируют ваш отопитель Вебасто, и вы снова сможете им пользоваться. В случае же наличия каких-либо серьёзных проблем – предложат вам их устранить, что в конечном счете так же вернет ваше оборудование к жизни.
Второй вариант подразумевает наличия у вас органа управления предпусковым подогревателем или воздушными отопителем с возможностью диагностики. С помощью этой функции органа управления вы сможете считать коды возникших ошибок, сбросить их и затем разблокировать отопитель. Далеко не все, а можно сказать за редким исключением, устройства управления отопителями дают расшифровку кодов ошибок – они лишь дают коды ошибок понять значение, которых может только специалист. Ниже приведена таблица с кодами ошибок предпусковых подогревателей двигателя и воздушных отопителей. Помните, что сбрасывать ошибки и разблокировать отопитель самостоятельно можно лишь в том случае, если вы четко понимаете что делаете и отдаете отчет последствиям, во все остальных случаях или при наличии малейших сомнений мы настоятельно рекомендуем обращаться за помощью в специализированные сервисные центры.
| Код | Описание | Комментарии |
| 01 | Defective control unit Неисправность блока управления (неисправен блок управления, ошибка в программе EOL или неисправен датчик температуры ОЖ) |
Стереть ошибку, снять блокировку на подогревателе повторно запустить подогреватель |
| 02 | No start Не запускается (за установленное время пламя не обнаружено) |
1) Причина в заборе воздуха или в магистрали отвода выхлопных газов. 2) Причина в топливной системе. 3) Проверьте насосдозатор. 4) Проверьте электрическую систему штифта накала. |
| 03 | Flame failure Обрыв пламени (срыв горения) |
|
| 04 | Supply voltage too high Напряжение питания слишком высокое |
Проверьте энергоснабжение бортовой сети автомобиля |
| 05 | Flame was detected prior to combustion Пламя обнаружено до начала подачи топлива |
1) Причина в заборе воздуха или в магистрали отвода выхлопных газов. 2) Причина в топливной системе. 3) Проверьте электрическую систему штифта накала |
| 06 | Heating unit overheated Отопитель перегрет |
|
| 07 | Heating unit interlocked Отопитель заблокирован |
|
| 08 | Metering pump short circuit Дозирующий (топливный) насос — короткое замыкание |
Проверьте электрическую систему топливоподачи |
| 09 | Combustion air fan short circuit Вентилятор каммеры сгорания — короткое замыкание |
|
| 10 | Solenoid valve short circuit Электромагнитный клапан (водяной) — короткое замыкание |
Проверьте электрическую систему клапана переключения ОЖ |
| 11 | ECU wrong coded ECU — неверно закодирован или неправильно установленный подогреватель (относительно вида топлива) |
Эта ошибка может появиться только в автомобилях оснащенных шиной СAN или LIN: сравните данные на заводской табличке с видом топлива автомобиля. Действуйте далее согласно данных производителя автомобиля. |
| 12 | W-Bus comunication failure W-Bus — ошибка связи |
|
| 13 | Vehicle fan relay short circuit Реле вентилятора салона — короткое замыкание |
Причина в области вентилятора автомобиля |
| 14 | Temperature sensor short circuit Датчик температуры ОЖ — короткое замыкание |
|
| 15 | Combustion air fan blocked Вентилятор камеры сгорания — заблокирован |
Причина в нагнетателе или в системе забора воздуха для горения (засорен трубопровод) |
| 16 | Battery main switch short circuit Главный выключатель питания — короткое замыкание |
|
| 17 | Invalid air flow reduction Ошибка сокращения воздушного потока |
|
| 18 | Comunication failure on customer specific bus Сбой связи на шине данных заказчика |
|
| 19 | Glow plug / electronic ignition short circuit Штифт накаливания / электронный поджиг — короткое замыкание |
Проверьте электрическую систему штифта накала |
| 20 | Operation indicator short circuit Индикатор работы — короткое замыкание |
|
| 21 | Flame indicator short circuit Интикатор пламени — короткое замыкание |
|
| 22 | Reference resistance wrong Образцовое сопротивление — неверное значение |
|
| 23 | Crash interlock activated Блокировка при аварии — активирована |
|
| 24 | Car is almost out of fuel Низкий уровень топлива |
|
| 25 | Fuel pre heating short circuit Предварительный подогреватель топлива — короткое замыкание |
|
| 26 | PCB temperatur sensor short circuit Датчик температуры блока управления — короткое замыкание |
|
| 27 | Ground contact to the ECU broken Заземление блока управления — нарушено |
|
| 28 | Board net energy manager low power voltage Бортовой распределить энергии — низкое напряжение |
|
| 29 | Fuel priming still not done Заливка топлива еще выполняется |
|
| 30 | Fault 48 Ошибка 48 |
|
| 31 | Fault 49 Ошибка 49 |
|
| 32 | No start from control idle period Не запускается из режима Регулируемой паузы |
|
| 33 | Flame monitor signal invalid Датчик пламени — неверное значение |
|
| 34 | Default values entered Значения по-умолчанию введены |
|
| 35 | EOL programming has not been carried out Программирование EOL не было выполнено |
|
| 36 | Thermal fuse short circuit Короткое замыкание плавкого предохранителя |
|
| 37 | Coolant temperature during initial start-up too high Слишком высокая температура ОЖ при первом вводе в эксплуатацию |
Данная ошибка может появляться только при первом вводе подогревателя в эксплуатацию (у производителя автомобиля): 1) Дайте остыть контуру ОЖ и попробуйте повторно ввести подогреватель в работу. 2) Проверьте электрическую систему температурных датчиков |
| 38 | Initial starting attempt failed Первая попытка запуска неудачная |
В случае частого возникновения (>10 раз): 1) Причина в заборе воздуха или в магистрали отвода выхлопных газов. 2) Причина в топливной системе. 3) Проверьте насосдозатор. 4) Проверьте электрическую систему штифта накала. |
| 39 | Initial starting attempt failed – not restarting Первая попытка запуска неудачная (нет повторного запуска) |
В случае частого возникновения (>3 раз): 1) Причина в заборе воздуха или в магистрали отвода выхлопных газов. 2) Причина в топливной системе. 3) Проверьте насосдозатор. 4) Проверьте электрическую систему штифта накала. |
| 40 | Fault 64 Ошибка 64 |
|
| 41 | Fault 65 Ошибка 65 |
|
| 42 | Fault 66 Ошибка 66 |
|
| 43 | Fault 67 Ошибка 67 |
|
| 44 | Fault 68 Ошибка 68 |
|
| 45 | Short circuit / open circuit of heating relay Ошибка блока реле (обрыв / замыкание реле нагревателя) |
|
| 46 | Fault 70 Ошибка 70 |
|
| 47 | Fault 71 Ошибка 71 |
|
| 48 | Fault 72 Ошибка 72 |
|
| 49 | Fault 73 Ошибка 73 |
|
| 50 | User interface idle-Mode (no-communication) Пульт управления не имеет связи |
|
| 51 | User interface has communication fault Пульт управления имеет ошибку связи |
|
| 52 | User interface send no defined operating mode Пульт управления посылает не определенный режим работы |
|
| 53 | Heater fan status message negative Вентилятор нагревателя — негативное сообщение |
|
| 54 | Heater fan status bus has short circuit to UB Вентилятор нагревателя — замыкание на массу |
|
| 55 | Temperature water sensor failure Датчик температуры ОЖ — неисправен |
|
| 56 | Temperature water sensor short circuit to UB Датчик температуры ОЖ — замыкание на массу |
|
| 57 | Overheating water temperature sensor Датчик температуры ОЖ — перегрев |
|
| 58 | Overstepping water temperature sensor gradient Датчик температуры ОЖ — неверный градиент |
|
| 59 | Overheating blow temperature sensor Датчик температуры вентилятора — перегрев |
|
| 60 | Customer specific fault 1 Ошибка заказчика 1 |
|
| 61 | Customer specific fault 2 Ошибка заказчика 2 |
|
| 62 | Customer specific fault 3 Ошибка заказчика 3 |
В случае частого возникновения (>3 раз): 1) Причина в заборе воздуха или в магистрали отвода выхлопных газов. 2) Причина в топливной системе. 3) Проверьте насосдозатор. 4) Проверьте электрическую систему штифта накала. |
| 63 | Customer specific fault 4 Ошибка заказчика 4 |
|
| 80 | Fault 128 Ошибка 128 |
|
| 81 | EOL checksum error Ошибка контрольной суммы EOL |
Стереть ошибку, снять блокировку на подогревателе повторно запустить подогреватель |
| 82 | No start during test-run Не запускается во время тестового запуска |
Данная ошибка может появляться только при первом вводе подогревателя в эксплуатацию (у производителя а/м): 1) Причина в заборе воздуха или в магистрали отвода выхлопных газов. 2) Причина в топливной системе. 3) Проверьте насосдозатор. 4) Проверьте электрическую систему штифта накала |
| 83 | Flame failure Плохое пламя (Во время цикла прогрева пламя гасло больше число раз (FAZ), чем запрограммировано в EEPROM) |
В случае частого возникновения (>3 раз): 1) Причина в заборе воздуха или в магистрали отвода выхлопных газов. 2) Причина в топливной системе. 3) Проверьте насосдозатор. 4) Проверьте электрическую систему штифта накала. |
| 84 | Operating voltage too low Напряжение питания слишком низкое |
1) Проверьте простой формулой: время прогрева длиннее времени поездки? 2) Проверьте энергоснабжение бортовой сети автомобиля |
| 85 | Flame was detected after combustion Обнаружение пламени после сгорания |
|
| 86 | Fault 134 Ошибка 134 |
|
| 87 | Heater lock-out permanent Постоянная блокировка отопителя |
1) Снять блокировку, попытаться повторно запустить подогреватель. 2) Считать дальнейшие сообщения обошибках и следовать рекомендациям |
| 88 | Fuel pump failure Дозирующий (топливный) насос – обрыв (или цепь замыкается на +) |
Проверьте электрическую систему топливоподачи |
| 89 | Combustion air fan interruption Вентилятор камеры сгорания – обрыв (или цепь замыкается на +) |
Проверьте электрическую систему нагнетателя |
| 90 | Solenoid valve interruption Электромагнитный клапан – обрыв (или цепь замыкается на +) |
Проверьте электрическую систему клапана переключения ОЖ |
| 91 | Control unit locked or coded as neutral Блок управления азаблокирован или закодирован как нейтральный |
|
| 92 | Command refresh failure Ошибка обновления команды (Ошибка в обработке команд. При возникновении нет функционирования , или отключение по ошибке) |
Неисправность в области коммутации шины W-Bus |
| 93 | Fault 147 Ошибка 147 |
|
| 94 | Temperature sensor interruption Датчик температуры – обрыв (или цепь замыкается на +) |
Проверьте электрическую систему температурных датчиков. |
| 95 | Combustion air fan tight Вентилятор камеры сгорания — трудное проворачивание |
|
| 96 | Fault 150 Ошибка 150 |
|
| 97 | Overheat sensor position wrong Датчик перегрева — неверное значение |
|
| 98 | Fault 152 (Power supply interruption) Прерывание электропитания |
|
| 99 | Glow plug / electronic ignition unit interruption Штифт накаливания / электронный поджиг – обрыв (или цепь замыкается на +) |
Проверьте электрическую систему штифта накала |
| 0a | Glow plug / flame monitor short circuit Штифт накаливания / датчик пламени — короткое замыкание |
|
| 0b | Circulation pump short circuit Циркуляционный (водяной) насос — короткое замыкание (или произошла перегрузка мотора) |
Circulation pump short circuit |
| 0c | No comunication to air condition Нет связи с блоком кондиционера |
|
| 0d | Green LED short circuit Зеленый светодиод — короткое замыкание |
|
| 0e | Yellow LED short circuit Желтый светодиод — короткое замыкание |
|
| 0f | No configuraton signal Нет конфигурационного сигнала |
|
| 1a | Flame sensor short circuit Датчик пламени — Короткое замыкание |
|
| 1b | Overheat short circuit Датчик перегрева — короткое замыкание |
Проверьте электрическую систему температурных датчиков. |
| 1c | Fault 28 Ошибка 28 |
|
| 1d | Solenoid valve shed test short circuit Электромагнитный клапан — обнаружено короткое замыкание |
|
| 1e | Fuel sensor short circuit Датчик топлива — короткое замыкание |
|
| 1f | Nozzle stock heating short circuit Подогреватель топливной форсунки — короткое замыкание |
|
| 2a | Error in the radio telegram Ошибка в радиотелеграмме (ошибка в радиопакете данных) |
|
| 2b | Telestart still not programmed Телестарт еще не запрограммирован |
|
| 2c | The pressure sensor has short circuit Датчик давления имеет короткое замыкание |
|
| 2d | The combustion air fan power circuit is defective Неисправность в цепи нагнетателя (число оборотов вращения мотора нагнетателя ниже необходимого значения) |
Стереть ошибку, снять блокировку на подогревателе повторно запустить подогреватель |
| 2e | The glow / ignition- element power circuit is defective Неисправность в цепи штифта накала (сопротивление штифта накала находится вне допустимых значений) |
При повторном возникновении (>3): причина в заборе воздуха или в магистрали отводе выхлопных газов. Проверьте электрическую цепь штифта накала. |
| 2f | Flame abort Обрыв пламени |
В случае частого возникновения (>10 раз): 1) Причина в заборе воздуха или в магистрали отвода выхлопных газов. 2) Причина в топливной системе. 3) Проверьте насосдозатор. 4) Проверьте электрическую систему штифта накала. |
| 3a | W-bus / LIN-bus shortcircuit to earth Короткое замыкание в шине W-Bus / LIN-Bus |
Неисправность в области коммутации шины W-Bus |
| 3b | Fault 59 Ошибка 59 |
|
| 3c | Internal control unit error 60 Внутренняя ошибка блока 60 управления |
Стереть ошибку, снять блокировку на подогревателе повторно запустить подогреватель |
| 3d | Internal control unit error 61 Внутренняя ошибка блока 61 управления |
Стереть ошибку, снять блокировку на подогревателе повторно запустить подогреватель |
| 3e | Internal control unit error 62 Внутренняя ошибка блока 62 управления |
Стереть ошибку, снять блокировку на подогревателе повторно запустить подогреватель |
| 3f | Wrong version dataset loaded Загружена неправильное программное обеспечение |
Стереть ошибку, снять блокировку на подогревателе повторно запустить подогреватель |
| 4a | Fault 74 Ошибка 74 |
|
| 4b | Fault 75 Ошибка 75 |
|
| 4c | Overvoltage component protection Высокое напряжение при защите компонентов |
Проверьте энергоснабжение бортовой сети автомобиля. |
| 4d | Fault 77 Ошибка 77 |
|
| 4e | Fault 78 Ошибка 78 |
|
| 4f | Fault 79 Ошибка 79 |
|
| 5a | Overstepping low temperature sensor gradient Датчик температуры — низкий градиент |
|
| 5b | Overheating PCB temperature sensor Датчик температуры печатной платы — перегрев |
|
| 5c | Overstepping PCB temp sensor gradient Датчик температуры печатной платы — неверный градиент |
|
| 5d | Cabin temperature sensor failure Неисправность датчика температуры салона |
|
| 5e | Flame detector gradient failure Неправильный градиент датчика пламени |
|
| 5f | Emergency cooling Аварийное охлаждение |
|
| 64-7e | Customer specific fault 5-31 Ошибки заказчика 5-31 |
|
| 7f | Customer specific fault 32 Ошибка заказчика 32 |
|
| 8a | Glow plug / flame monitor interruption Штифт накаливания/датчик пламени — обрыв |
|
| 8b | Circulation pump interruption Циркуляционный (водяной) насос – обрыв (или цепь замыкается на +) |
Проверьте электрическую систему контура ОЖ |
| 8c | Fault 140 Ошибка 140 |
|
| 8d | Green LED interruption зеленый светодиод — обрыв |
|
| 8e | Yellow LED interruption Желтый светодиод — обрыв |
|
| 8f | Fault 143 Ошибка 143 |
|
| 9a | Flame sensor interruption Датчик пламени — обрыв |
|
| 9b | Setpoint transmitter invalid Ошибка передатчика Setpoint |
|
| 9c | Intelligent undervoltage detection Интеллектуальное обнаружение низкого напряжения |
1) Проверьте простой формулой: время прогрева длиннее времени поездки? 2) Проверьте энергоснабжение бортовой сети автомобиля. |
| 9d | Solenoid valve shed test interruption Электромагнитный клапан — во времяиспытания обнаружен обрыв |
|
| 9e | Fuel sensor interruption Датчик топлива — прерывание |
|
| 9f | Nozzle stock heating interruption Подогреватель топливной форсунки — обрыв |
|
| a0 | Operating indicator interruption Индикатор работы — прерывание |
|
| a1 | Flame indicator interruption Индикатор пламени — прерывание |
|
| a2 | Fault 162 Ошибка 162 |
|
| a3 | Fault 163 Ошибка 163 |
|
| a4 | Fault 164 Ошибка 164 |
|
| a5 | Fuel pre heating interruption Предварительный подогрев топлива — прерывания |
|
| a6 | PCB temperature sensor interruption Датчик температуры блока управления — прерывание |
|
| a7 | Fault 167 Ошибка 167 |
|
| a8 | Communication board net energy manager error Распределитель бортовой энергии — ошибка |
|
| a9 | Fault 169 Ошибка 169 |
|
| aa | Send on W-Bus not succeed Отправка данных по W-Bus — не выполнена (даже после 4-хкратного повтора, нет ответа или ответ с помехами) |
Неисправность в области коммутации шины W-Bus |
| ab | Overheat sensor interruption Датчик перегрева – обрыв (или цепь замыкается на +) |
Проверьте электрическую систему температурных датчиков. |
| ac | The pressure sensor failure Датчик давления — ошибка |
|
| ad | Fault 173 Ошибка 173 |
|
| ae-b4 | Fault 174-180 Ошибки 174-180 |
|
| b5 | Fault 181 Ошибка 181 |
|
| b6 | Thermal fuse interrupted Плавкий предохранитель прерван |
|
| b7 | Fault 183 Ошибка 183 |
|
| b8-d0 | Fault 184-208 Ошибки 184-208 |
|
| e0-fe | Customer specific fault 33-63 Ошибки заказчика 33-63 |
|
| ff | Unknown error code Неизвестная ошибка |
В ТТС существует 3 ячейки для хранения ошибок, при ответе FF — ошибки отсутствуют. |
Опубликовано: 24.06.2023
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Volkswagen Multivan , скачать электросхему Volkswagen Multivan , электрооборудование Volkswagen Multivan , схема электрооборудования Volkswagen Multivan , двигатель Volkswagen Multivan , электросхема Volkswagen Transporter , скачать электросхему Volkswagen Transporter , электрооборудование Volkswagen Transporter , схема электрооборудования Volkswagen Transporter , двигатель Volkswagen Transporter , электросхема Volkswagen California , скачать электросхему Volkswagen California , электрооборудование Volkswagen California , схема электрооборудования Volkswagen California , двигатель Volkswagen California , электросхема Volkswagen Caravelle , скачать электросхему Volkswagen Caravelle , электрооборудование Volkswagen Caravelle , схема электрооборудования Volkswagen Caravelle , двигатель Volkswagen Caravelle , электросхема Volkswagen Т5 , скачать электросхему Volkswagen Т5 , электрооборудование Volkswagen Т5 , схема электрооборудования Volkswagen Т5 , двигатель Volkswagen Т5
2. Блок управления двигателя
Примечание
Перед снятием блока управления двигателя необходимо сначала запросить идентификацию блоков управления и кодировку прежнего блока управления
Снятие
1. Выключить зажигание.
2. Снять аккумуляторную батарею и кронштейн аккумуляторной батареи.
3. Снять накладку аккумуляторной батареи (при наличии).
4. Отвернуть болты -стрелка- крепления крышки коммутационного блока.
5. Открыть фиксаторы разъемов -1- и -2-блока управления двигателя -J623- в направлении стрелки и снять разъемы.
6. Отжать фиксатор -стрелка- наружу и извлечь блок управления в направлении стрелки.
Установка
1. Вставить новый блок управления двигателя и сдвинуть его вниз до защелкивания.
2. Подключить разъемы и заблокировать их.
3. Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности.
4. Проверить прежнюю кодировку и закодировать новый блок управления.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.
После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Разблокировать webasto на Т5.
На форуме Т5 пишут что нужно в 03 канале 1 на 0 заменить. Пробовал, значение не сохраняет. Завтра попробую в 042, спасибо за ответы
Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Mex@n!K, с днем рождения.
только вскоре опять заблокируется . скорее всего камера или свеча привет передает
я не про датчик, а про проблемы с камерой сгорания и свечей. Разницу чувствуешь ? из-за низкого уровня топлива она вешает ошибку и отрубается, но не блокируется.
брелком еще можно раскодировать ее, если у тебя с телестартом.
SerGiy
Это наверное просто режим измерений, там есть кнопка вкл-выкл базовых, вот только для 001-003 каналов режима базовых установок вроде нет. А вообще вот:
Блок измеряемых величин 001
Поле индикации 1
Напряжение АКБ в данный момент -A1 (клемма 30 в вольтах)
— Измерено блоком управления дополнительного отопителя -J364
Поле индикации 2
Актуальные ступени отключения блока управления системы управления электропитанием -J644
J Значение индикации: 0
— Команда на отключение автономного/дополнительного отопителя отсутствует
J Значение индикации: ступень 1. 6
— Подается команда на отключение автономного/дополнительного отопителя
(при значениях индикации 4, 5 или 6 в режиме автономного отопления производится отключение автономного/дополнительного отопителя)
Поле индикации 3
Значение для отключения автономного/дополнительного отопителя из-за пониженного напряжения (в вольтах)
Автономный/дополнительный отопитель (дополнительное оборудование «автономный отопитель», на автомобилях с бензиновыми или дизельными двигателями)
При кодировке 00XX1 (кодировка производителя)
— Значение индикации для режима автономного/дополнительного отопления отсутствует, отключение автономного отопителя из-за пониженного напряжения осуществляется по сигналу с блока управления системы управления электропитанием -J644 (смотри поле индикации 4)
J Значение индикации: менее 10,50 В
— Если отображаемое напряжение выше 10,50 В, необходимо изменить данное значение через функцию «Адаптация, канал адаптации 01».
При кодировке 00XX2 (кодировка по желанию клиента)
J Значение индикации: более 11,30 В
— Заданное в программе адаптации значение напряжения для отключения автономного/дополнительного отопителя (более 11,30 В).
Дополнительный отопитель (на автомобилях с дизельным двигателем, без устанавливаемого в качестве дополнительного оборудования автономного отопителя)
Кодировка 00XX2 (кодировка производителя)
J Значение индикации: менее 10,50 В
— Заданное в программе адаптации значение напряжения для отключения дополнительного отопителя (больше или равно10,0 В и меньше 11,0 В).
Поле индикации 4
Тип отключения из-за пониженного напряжения.
J Значение индикации: Автоматическое (при кодировке 00XX1)
— Кодировка производителя на автомобилях с автономным/дополнительным отопителем
— Отключение осуществляется при поступлении команды с блока управления системы управления электропитанием -J644
J Значение индикации: Ручное (при кодировке 00XX2)
— Кодировка производителя на автомобиле с дополнительным отопителем, без устанавливаемого в качестве дополнительного оборудования автономного отопителя
— Кодировка по желанию клиента на автомобилях с автономным/дополнительным отопителем
— Команда на отключение из-за пониженного напряжения от блока управления системы управления электропитанием -J644 не выполняется
— Отключение из-за пониженного напряжения производится при достижении отображаемого в поле индикации 3 значения напряжения
(отключение из-за пониженного напряжения осуществляется с задержкой около 20 секунд)
Блок измеряемых величин 002
Поле индикации 1
Регистрируемая в настоящий момент температура охлаждающей жидкости в автономном/дополнительном отопителе в °C.
— Измеряется установленным на блоке управления -J364 датчиком температуры в автономном/дополнительном отопителе
Поле индикации 2
Принятая шиной данных температура охлаждающей жидкости в °C
— Температура выводится блоком управления комбинации приборов или блоком управления двигателя
— При выключенном зажигании сигнал температуры охлаждающей жидкости не принимается и в качестве резервного значения используется
Поле индикации 3
Регистрируемое в настоящий момент состояние автономного/дополнительного отопителя
J Значение индикации: выкл
— Сигнал включения отсутствует.
J Значение индикации: запуск, полная нагрузка, частичная нагрузка, регулировочная пауза или режим выбега
— Сигнал включения поступает или поступал, в настоящий момент автономный/дополнительный отопитель функционирует в данном режиме
J Значение индикации: Неисправность
— Блок управления -J364 распознал неисправность, автономный/дополнительный отопитель не может быть включен, соответственно, был выключен
Поле индикации 4
Регистрируемый в настоящий момент режим автономного/дополнительного отопителя
J Значение индикации: выкл
— Поступает сигнал на включение в режиме автономного или дополнительного отопителя
— Поступает сигнал на включение циркуляционного насоса -V55 автономного/дополнительного отопителя.
J Значение индикации: Дополнительное отопление
— Поступает сигнал на включение автономного/дополнительного отопителя в режиме дополнительного отопителя.
J Значение индикации: Отопление
— Поступает сигнал на включение автономного/дополнительного отопителя в режиме автономного отопления.
J Значение индикации: Насос вкл
— Сигнал включения поступает, все условия для включения блоком управления -J364 циркуляционного насоса -V55 выполнены.
— В настоящий момент данная функция предусмотрена для всех типов двигателей, на которых ввиду структуры системы циркуляции охлаждающей жидкости при низких наружных температурах в нижнем диапазоне оборотов двигателя необходимо активировать циркуляционный насос -V55 в целях увеличения объема охлаждающей жидкости, проходящей через теплообменник климатической установки
Блок измеряемых величин 003
Поле индикации 1
Регистрируемая в настоящий момент температура охлаждающей жидкости в автономном/дополнительном отопителе в °C.
— Измеряется установленным на блоке управления -J364 датчиком температуры в автономном/дополнительном отопителе
Поле индикации 2
Принятая шиной данных температура охлаждающей жидкости в °C
— Температура выводится блоком управления комбинации приборов или блоком управления двигателя
— При выключенном зажигании сигнал температуры охлаждающей жидкости не принимается и в качестве резервного значения используется
Поле индикации 3
Управление запорного клапана контура отопителя -N279
J Значение индикации: 99 % или 100 %
— Запорный клапан не задействуется (большой контур циркуляции охлаждающей жидкости, охлаждающая жидкость всасывается через двигатель автономным/дополнительным отопителем).
J Значение индикации: 1. 98 %
— Запорный клапан задействуется в режиме регулирования.
J Значение индикации: 0 %
— Запорный клапан задействуется постоянно (малый контур циркуляции охлаждающей жидкости, охлаждающая жидкость всасывается автономным отопителем напрямую из теплообменника климатической установки).
Поле индикации 4
Управление вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания отопителя -V6 в %
Значение индикации: 0 %
— Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания отопителя не задействуется.
Значение индикации: 10. 100 %
— Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания отопителя задействуется в режиме регулирования
Причина создания темы. Сегодня получил для ремонта мозги от alexst33. Изучение посылки показало, что внутри лежат мозги догревателя от T5GP. Причем, гаражный спец имеет избыток припоя и склонность к вандализму.
Чтобы, не мучаясь головой, быстро понять, от какого авто мозги, смотрим на обычный Т5
По инфе Алексея, догреватель работал, но, с недавнего времени, забастовал. Сняв мозги, он переслал их мне для ремонта. Возникает вопрос, каким образом мозги GP оказались на его авто? И, если бы и были, то никак они с обычным Т5 работать не будут. Разумеется, Алексей далек от электроники, как я от балерины. Выдвигаю вердикт — гаражный спец, имея мозги от GP, которые НАХ никому не нужны, понимая, что потерпевший заглотит всё, что угодно, подменил их.
Имею претензии к форумчанину DEN 121. Сегодня получил в ремонт и от него. Свои обязательства я выполнил — тут же отправил ему рабочий ЭБУ, дабы сократить потери времени. Это в Питере сегодня +5. Изучая полученное, обнаружил, что местный кудесник приложился своими волшебными руками к электронике. Процессор паян полностью, еще пара ИМС перепаяна. Соответственно, мер по защите ЭБУ согласно области применения не предпринято. Мы о таком не договаривались, чужое. творчество. я вытирать не буду. Не удивлюсь, если мозгам хана. И как быть? Если не знают, зачем лезут? Подтвердить свою квалификацию суперспецов? Так, облажались же. Я много спецов перевидал и с индикаторной отверткой, и с паяльником. На что расчёт, что я не замечу? Верно, и не подумал, что побывали в шаловливых ручках.
Для тех, кто мучает мою личку по поводу установки, снятия мозгов. Показано на примере котла афтемаркет, что было под рукой. Относимся творчески, привинченной помпы на Т5 не бывает, а разъем для нее используется, только на ППП и если нет климатроника(кондей-автомат). Вид сверху. Понятно, что нас интересуют крышки разъемов и ЭБУ. Разумеется, предварительно, отсоединяем два разъема — питание и сигнальный, последовательность показана на фото. Особенность снятия 6-ти пинового разъема — немного, без фанатизма, прижать к ЭБУ, нажать на боковые планки-фиксаторы, вывести с посадочного места. Применение инструмента исключено. За провода не дергать никогда!
здесь я погорячился, сначала сняв крышку с ЭБУ. Условно, считаем ее неснятой. Снимаем крышку разъемов. Она имеет небольшую свободу смещения вдоль поверхности котла. Рукой выбираем зазор в ту сторону, где будет применена отвертка.
Напоминаю, условно, крышка ЭБУ не снята. Сняв крышку разъемов, лицезреем внутренние подключения. Разъемы отсоединяем. Каждый из них имеет свой ключ.
Настал черед демонтажа крышки ЭБУ
нам откроется такая картина. Мы видим, что ЭБУ фиксируется последним болтом. Он маленький, опасность потерять. Пользуйтесь магнитным инструментом. Прижимную планку смещать строго вверх, не поворачивать!
последние ДВА фото для избегания косяков смотрим сами, ограничения форума
Настоятельно рекомендую сначала прочитать, перетереть извилинами, а ПОТОМ производить демонтаж-монтаж. Уффф!
Как снять блокировку отопителя Webasto TT-C, который устанавливался на автобусы и грузовые версии Volkswagen Transporter (Multivan, Caravelle) T5. Дорестайл и рестайл.
Подключаем диагностический шнурок, запускаем программу, нажимаем «Выбор» 
Заходим в 18-й блок «Дополнительный автономный отопитель» 
Заходим в режим чтения ошибок отопителя 
В нашем случае висит ошибка о неисправном нагнетателе 01414 Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания (V6) замыкание на массу. 
Прокручивая окно с ошибками ниже можно увидеть стоп кадр неисправности. Значения некоторых параметров, которые были в момент возникновения ошибки. 
И как следствие – блокировка Webasto. Отопитель блокирован. 
При попытке удалить ошибки выводится сообщение: Запрос на удаление кодов неисправности не был принят блоком управления. Проверьте Wiki для кода неисправности 02251. Это возникает при не снятой блокировке Webasto. 
Возвращаемся на шаг назад и заходим в пункт адаптации отопителя. 
Руками ставим 03 канал и нажимаем прочитать. Сохраненное значение 0. Вводим новое значение 1 и нажимаем кнопку тест. 
На вопрос отвечаем положительно, нажимая ОК. 
Далее «Готово, Назад» и выходим 
Повторно заходим в режим чтения ошибок (Коды неисправностей), нажимаем очистить и положительно отвечаем на вопрос об удалении неисправностей. 
Перед запуском отопителя неплохо повключать все компоненты установленные на Вебасто. Это можно выполнить в разделе «Тест исполнительных механизмов». 
Последовательно нажимаем далее -> активация -> следующий. 
Активируем нагнетатель в камеру сгорания. Вася его называет вентилятором подачи воздуха в камеру сгорания V6. 
Активируем штифт накала. Вася его называет свечой накаливания Q9. 
Активируем топливный насос Вебасто. Вася его называет дозирующий насос V54. 
По пути будут доступны активации Циркуляционного насоса и запорного клапана охлаждающей жидкости. В конце нажимаем «Готово, Назад». 
Запуск Вебасто после ремонта лучше производить, наблюдая параметры. Напряжение, температуру, скважности управления компонентов. Для этого заходим в раздел «Измеряемые группы» 
В 1-м параметре 6-й группы отображается статус отопителя. Индикация Пуск выводится, если отопитель разжигается. 
В 1-м блоке 9-й группы наблюдаем, что штифт накала включен на 67%. Происходит его разогрев перед подачей топлива. 
3-й блок в 3-й группе. Статус топливного насоса. После разгрева штифта включается топливный насос. 
И только спустя 2-3 минуты Вебасто меняет свой статус на «Полная нагрузка». Т.е. отопитель запустился и работает на полной мощности в 5 Квт. 
После остановки двигателя автоматически прекращается горение в отопителе и он уходит на продувку. В этот момент статус котла – «»Синхронизация».
Вот и все. Надеемся, что небольшой обзор диагностики Вебасто, на любых модификациях Т5, поможет вам сэкономить немного времени и денег. Если заметили неточность в статье или появились дополнительные вопросы, пишите в коментах в низу статьи.
Еще по Webasto Volkswagen T5 и T6
Volkswagen Transporter Документация по отопителям Volkswagen Transporter Стоимость установки отопителей Подробнее »
Webasto Thermo Top C Vollswagen Transporter (Multivan, Caravelle) SSP Отопитель Webasto Thermo Top C Конструкция и принцип работы В этой части программы самообучения по дополнительным отопителям рассматриваются дополнительные отопители,… Подробнее »
/> Инструкция Webasto TT-C T5 Дополнительный жидкостной отопитель. Webasto ThermoTop C Общие сведения Дополнительный жидкостный отопитель работает независимо от системы отопления и вентиляции автомобиля и… Подробнее »
Ремонт Webasto TT-C Интрукция по ремонту Webasto Thermo Top C. Введение 1.1 Содержание и назначение Руководства по ремонту Настоящее Руководство предназначено для обученного… Подробнее »
разобрал оказывается 2 и 3 на массу , поправка на плюс запаяны :-
Вложения
p206.rar (136 байт, 39 просмотров)
Могу ли я их считать с помошью Lexia-3 PSA XS Evolution, если да то какой пин odb2 куда и чем считать? %)
P.S. Продавец котла сказал закороти обратно 2 и 3 и все заработает :-
Могу ли я их считать с помошью Lexia-3 PSA XS Evolution, если да то какой пин odb2 куда и чем считать? %)
P.S. Продавец котла сказал закороти обратно 2 и 3 и все заработает :-
разобрал оказывается 2 и 3 на массу запаяны :-
оранжевый с чёрной полоской — 3 пин — красн.кон
оранжевый с зелёной полоской — 1 пин — белый.кон
красный — 2 пин — черный.кон
зеленый с черной полоской — 6 пин — +насоса
поправка: чет я тут не то написал, нужно проверить %)
. . . Распиновка разъёмов котла:
. . . 2 пиновый разъём (толстые провода):
1 — питание с АКБ + 12 вольт через предохранитель 30А
2 — масса
. . . 6 пиновый разъём Webasto ——— Провода контролера
1 — w-bus провода не было—— красный
2 — CAN H оранжевый с чёрной полосой—— чёрный
3 — CAN L оранжевый с зелёной полосой—— белый
4 — выход на помпу (на VW T5 не задействован)
5 — вход переключение зима/лето (на VW T5 не задействован)
6 — топливный дозирующий насос
У меня подключено так и всё работает
. . . Распиновка разъёмов котла:
. . . 2 пиновый разъём (толстые провода):
1 — питание с АКБ + 12 вольт через предохранитель 30А
2 — масса
. . . 6 пиновый разъём Webasto ——— Провода контролера
1 — w-bus провода не было—— красный
2 — CAN H оранжевый с чёрной полосой—— чёрный
3 — CAN L оранжевый с зелёной полосой—— белый
4 — выход на помпу (на VW T5 не задействован)
5 — вход переключение зима/лето (на VW T5 не задействован)
6 — топливный дозирующий насос
У меня подключено так и всё работает
2 минуты) и полный стоп (индикатор не загорается. )
2. CAN L & H отключаю от контроллера, подключаю как было в родной проводке 2 и 3 пины на плюс, контакты контроллера в воздухе.
Кнопку на старт, мигает зеленый, продувка 1 секунду и полный стоп (индикатор не загорается. )
3. CAN L & H в воздухе
Кнопку на старт, мигает зеленый, продувка (
2 минуты) и полный стоп (индикатор не загорается. )
Буду сення подключать котел к компу, есть вопросы:
1. какую прогу лучше для диагностики котла? может урл есть..
2. по подключению шнурка + к +, — к -, w-bas(1пин) к K-Line (7 пин obd2), верно?
3. что бы не бегать к машине, есть запасной блок питания FSP ATX 400w
его вебасте хватит для диагностики?
2 минуты) и полный стоп (индикатор не загорается. )
2. CAN L & H отключаю от контроллера, подключаю как было в родной проводке 2 и 3 пины на плюс, контакты контроллера в воздухе.
Кнопку на старт, мигает зеленый, продувка 1 секунду и полный стоп (индикатор не загорается. )
3. CAN L & H в воздухе
Кнопку на старт, мигает зеленый, продувка (
2 минуты) и полный стоп (индикатор не загорается. )
Буду сення подключать котел к компу, есть вопросы:
1. какую прогу лучше для диагностики котла? может урл есть..
2. по подключению шнурка + к +, — к -, w-bas(1пин) к K-Line (7 пин obd2), верно?
3. что бы не бегать к машине, есть запасной блок питания FSP ATX 400w
его вебасте хватит для диагностики?
1. ошибка устройства заказчика 49
F0h
счетчик 3
пауза вентилятора
2. ошибка устройства заказчика 54
F5h
счетчик 1
инициализация
1. ошибка устройства заказчика 49
F0h
счетчик 3
пауза вентилятора
2. ошибка устройства заказчика 54
F5h
счетчик 1
инициализация
1. ошибка устройства заказчика 49
F0h
счетчик 3
пауза вентилятора
2. ошибка устройства заказчика 54
F5h
счетчик 1
инициализация
Блок с вебасты?
или плату контроллера?
Котел подключали к компу и он запустился, точнее начал качать насосом (мастер сказал все ок).. без ошибок.
А с контроллера на секнду запуск вентилятора пауза(ошибка) и продувка 2 минуты. Ошибки я переписал с компа мастера.
Сказали копать в сторону контроллера.
4,75v
спутся примерно минуту
11,4v
при попытке старта
0,45v
при продувке после неудачного старта
Мерять нужно относительно массы каждый пин кана. Должно быть следующее:
— при подключении питания котла, блок пытается связаться с кан шиной, передавая беспрерывно запрос. В этот период времени на CAN L будет 2,7 вольт, на CAN H будет 2,2 вольта.
— после неудачной попытки связи блок отключает кан модуль (приблизительно 5 секунд) и записывает ошибку 49. В отключенном состоянии на CAN L будет 5 вольт, на CAN H будет 0 вольт.
— когда котёл засыпает, кан шину переводит в спящий режим. В спящем режиме на CAN L будет 12 вольт, на CAN H будет 0 вольт.
Это для блока котла. Но приблизительно такая процедура будет и с каном со стороны контроллера.
Если есть существенные отклонения в показаниях, трансивер кан шины нужно заменить. На плате котла это микросхема в левом нижнем углу, если смотреть разъёмами вверх.
Мерять нужно относительно массы каждый пин кана. Должно быть следующее:
— при подключении питания котла, блок пытается связаться с кан шиной, передавая беспрерывно запрос. В этот период времени на CAN L будет 2,7 вольт, на CAN H будет 2,2 вольта.
— после неудачной попытки связи блок отключает кан модуль (приблизительно 5 секунд) и записывает ошибку 49. В отключенном состоянии на CAN L будет 5 вольт, на CAN H будет 0 вольт.
— когда котёл засыпает, кан шину переводит в спящий режим. В спящем режиме на CAN L будет 12 вольт, на CAN H будет 0 вольт.
Это для блока котла. Но приблизительно такая процедура будет и с каном со стороны контроллера.
Если есть существенные отклонения в показаниях, трансивер кан шины нужно заменить. На плате котла это микросхема в левом нижнем углу, если смотреть разъёмами вверх.
Разъем шлейфа вверх, микро-юсби вниз, в левом нижнем углу MCP2200-I/SO — это микросхема USB-UART converter
я так понимаю из usb делает ком порт, связь то с контроллером через комп — настройки то записывает и считывает.
ULN2003AFWG — интерфейсный 7-канальный ключ + S1M диоды к нему
(если он подпален, то контроллер уже работал, но я его купил у чела с нулевым кабелем, он сказал что купил его плпнируя купить котел, а вебаста потом досталась ему аналоговая. )
Я еще не подключал: -чёрный — канал 1, -белый — канал 2, -серый — канал 3, -фиолетовый — канал 4, -коричневый — универсальный вход (пока не используется), -зелёный — канал 5
Вечером проверю тестером кан-шину вебасты и контролера.
10 сек: 12,5
Попытка запуска: 11,8
Продувка: 11,36
W3.CAN L — 2,74
W2.CAN H — 2,24
K.CAN L — 11,25
K.CAN H — 0,22
K.CAN L — 11,3 (во время продувки 9,85)
K.CAN H -0,22
W3.CAN L — 11,53
W2.CAN H — 0,22
K.CAN L — 11,30
K.CAN H — 0,22
Это для блока котла. Но приблизительно такая процедура будет и с каном со стороны контроллера.
Если есть существенные отклонения в показаниях, трансивер кан шины нужно заменить. На плате котла это микросхема в левом нижнем углу, если смотреть разъёмами вверх.
Система Win7 x64 max sp1
Устройство USB Serial Port (Com3) (MCP2200 USB Serial Port Emulator)
-Индификатор usbvid_04d8&pid_000a
-Драйвер 5.1.2600.7
Программа v1.5 (WebastoController_V15.exe 88576 30.08.13)
Запускаю от админа..
Прошиваю программу контроллера: ver16_300813 (ver16_300813.hex 319727 30.08.13)
Открываю настройки http://sdelal.net/arc/TTC_T5.rar (TTC_T5.wnc 64 06.09.13)
Ставлю галочку «поддержка работы»
На всякий случай ставлю контроль напряжения 9v (тест на компьютерном блоке питания)
Прошиваю настройки — Ok
Закрываю программу.
Скриншот настройки — https://www.dropbox.com/s/81exvj6xqoqtjfn/wb_ini.jpg
Тесты провожу на компьютерном блоке питания ATX 400w
запуск без компа, дополнительно вешаю нагрузку на блок — 12см вентилятор, btw для запуска блока питания необходимо замкнуть контакт PS_ON на массу https://www.dropbox.com/s/dn4hfsr8i8o42pr/atx.jpg
Подключение питания к котлу (2-х пиновый разъем котла):
1 пин — питание +12v
2 пин — масса
Подключаю контроллер:
— жёлтый — питание +12v
— оранжевый — масса
— синий — управление, через не фиксирующеюся кнопку на массу
— красный — линия W-bus — 1 пин (6 пиновго разъема котла)
— чёрный — CAN H — 2 пин (6 пиновго разъема котла)
— белый — CAN L — 3 пин (6 пиновго разъема котла)
— серый — LED + (анод, длинный вывод)
— фиолетовый — LED — (катод, короткий вывод)
Топливный насос:
1 пин — 6 пин (6 пиновго разъема котла)
2 пин — масса
Помпа: (пока для тестов отключена)
1 пин — +12 (для управления контроллером — через реле на упр.канал.3 -серый провод)
2 пин — масса
Теперь сами тесты:
Включаю блок питания
первый запуск:
Запускаю сброс блокировки — мигаем цветами — зеленый
Запускаю котел — мигаем зеленым
секунд
5 секунд
опять дуем уже две минуты
все это время мигает зеленым
насос топливный не щелкает
кончается продувка и перестает мигать зеленый
второй запуск:
1 сек дует
пауза пару секунд и продувка две минуты
все это время мигает зеленый
останавливается и перестает мигать
Читайте также:
- Приора пропадает тяга при движении и загорается чек
- Установка зажигания на иж планета спорт
- Киа венга точки подключения
- Рено аркана не заводится с кнопки
- Сузуки вагон р солио электрическая схема
Код ошибки 49 — Что это?
Код ошибки 49 — это распространенная ошибка драйвера устройства, с которой пользователи сталкиваются в любой операционной системе Windows 2000 и более поздних версиях.
Ошибка возникает, когда подключенные периферийные устройства не функционируют должным образом из-за перегрузки размера куста системы.
На экране появится сообщение об ошибке со следующим сообщением:
«Windows не может запускать новые аппаратные устройства, поскольку системный куст слишком велик (превышает ограничение размера реестра) (код 49)».
Ошибка приводит к отображению неприсоединенных устройств в списке кустов системы.
Решения
Причины ошибок
Код ошибки 49 в основном возникает из-за проблем с системными файлами реестра Windows; системный куст в реестре Windows превышает предельный размер.
Системный куст является частью реестра Windows, и именно там находятся файлы устройств, а также пользовательские настройки и приложения.
Устройства не будут работать до тех пор, пока размер куста системы не вернется к нормальному уровню.
Дополнительная информация и ручной ремонт
Есть несколько способов исправить код ошибки. Вот следующее.
Способ 1 — удалить неиспользуемые устройства
Один из лучших способов исправить код ошибки — это удалить неиспользуемые устройства, которые перечислены в кусте системы вашего компьютера. Сделать это:
- Войдите, используя учетную запись администратора
- Нажмите кнопку «Пуск», а затем «Выполнить».
- В поле введите команду:
- «установить devmgr_show_nonpresent_devices=1 cd%SystemRoot%System32 выход»
и нажмите ввод - Откройте диспетчер устройств, нажмите «Просмотр», а затем выберите «Показать скрытые устройства», чтобы увидеть неиспользуемые устройства.
- Когда вы увидите список, щелкните устройство, которое хотите удалить, выбрав вкладку «Драйвер», а затем выберите «Удалить».
- После завершения удаления перезагрузите компьютер.
Способ 2 — Использование восстановления системы
Если ошибка все еще сохраняется, вы можете использовать восстановление системы, чтобы устранить проблему. Вот как вы можете сделать это:
- Войдите, используя учетную запись администратора
- Нажмите кнопку «Пуск» и выберите «Все программы»> «Стандартные»> «Системные инструменты»> «Восстановление системы».
- Нажмите «Восстановить мой компьютер раньше» и нажмите «Далее»
- Выберите последнюю точку восстановления Windows из списка «В этом списке щелкните точку восстановления» и нажмите «Далее».
- Нажмите «Далее» в окне подтверждения, чтобы продолжить
- Перезагрузите компьютер после завершения восстановления
Восстановив систему с помощью последней сохраненной системной контрольной точки, вы можете получить неповрежденные системные файлы Windows, которые помогут предотвратить код ошибки.
Способ 3 — вручную удалить и переустановить драйвер устройства
Если с помощью восстановления системы также не удается разрешить код ошибки, возможно, вам придется прибегнуть к ручному удалению, а затем переустановить драйвер устройства, вызывающий проблему.
Это было бы необходимо, поскольку оставшиеся неполные файлы из-за частичного удаления или установки программ — это то, что приводит к коду ошибки. Удаление и повторная установка программы драйвера устройства приведет к завершению работы с файлами.
Вы можете сделать это, сначала войдя в систему как администратор и открыть диспетчер устройств. Выберите устройство, вызывающее проблему, дважды щелкните его и убедитесь, что периферийное устройство правильно подключено к ПК.
После открытия щелкните вкладку «Драйвер» и выберите «Обновить драйвер». Обязательно ознакомьтесь с системной документацией, которую вы получили вместе со своим ПК или компьютером, чтобы проверить сведения о материнской плате и спецификациях драйверов.
Метод 4 — Используйте программное обеспечение для автоматической загрузки драйвера
Ручное удаление и переустановка драйвера сделают свое дело; Однако это может занять много времени, особенно когда вам придется прибегнуть к руководству пользователя вашего оборудования.
Поэтому с помощью такой программы, как DriverFIX Это поможет вам сэкономить много времени и сэкономить нервы, поскольку устройство правильно работает на вашем компьютере.
ДрайверFIX, с его удобным для пользователя подходом, который поможет вам решить проблемы с вашим ПК, поставляется со встроенной базой данных, которая определяет, какие драйверы вам необходимо перенастроить, всего за несколько секунд и автоматически загружает их.
Это также гарантирует, что ваши драйверы установлены полностью, и не останется места для каких-либо неполных файлов, которые создают код ошибки 49.
Он также имеет дополнительное преимущество, заключающееся в возможности резервного копирования и восстановления файлов в случае малейшей возможности повреждения системных файлов. ВодительFIX это ответ на точное и быстрое исправление кодов ошибок вашего ПК.
Открыть скачать драйверFIX исправить код ошибки 49 быстро и эффективно!
Вам нужна помощь с вашим устройством?
Наша команда экспертов может помочь
Специалисты Troubleshoot.Tech всегда готовы помочь вам!
Замените поврежденные файлы
Восстановить производительность
Удалить вредоносные программы
ПОЛУЧИТЬ ПОМОЩЬ
Специалисты Troubleshoot.Tech работают со всеми версиями Microsoft Windows, включая Windows 11, с Android, Mac и другими.
Поделиться этой статьей:
Вас также может заинтересовать
Бывают случаи, когда вы сталкиваетесь с некоторыми проблемами, когда ваш компьютер с Windows 10. Одной из ошибок, с которой вы можете столкнуться в процессе обновления, является «Что-то пошло не так, код ошибки 0x8007042B». Такая ошибка может быть вызвана несколькими причинами, а также может появляться во многих случаях, например, при обновлении до нового обновления функций или новой сборки с использованием инструмента создания носителя или помощника по обновлению Windows. Бывают случаи, когда за кодом ошибки Центра обновления Windows 0x8007042B следует другой код ошибки, например 0x2000d. Каким бы ни был дополнительный код ошибки, основная проблема остается прежней. Чтобы решить эту проблему, вот несколько вариантов, которые могут помочь. И, просматривая эти советы по устранению неполадок, вы должны продолжать нажимать кнопку «Обновить» сразу после выполнения варианта устранения неполадок.
Вариант 1. Попробуйте перезапустить фоновую интеллектуальную службу передачи.
Фоновая интеллектуальная служба передачи или BITS является частью службы Центра обновления Windows и является той, которая управляет фоновой загрузкой Центра обновления Windows, а также проверяет наличие новых обновлений и т. Д. И если Центр обновления Windows испытывает некоторые проблемы, вы можете попробовать перезапустить BITS, но убедитесь, что у вас есть права администратора для этого.
- Нажмите клавиши Win + R, чтобы открыть диалоговое окно «Выполнить».
- Затем введите «services.msc» в поле и нажмите Enter, чтобы открыть службы Windows.
- В списке служб найдите фоновую интеллектуальную службу передачи и дважды щелкните ее, чтобы открыть свойства.
- После этого вам нужно установить тип запуска «Автоматический (отложенный запуск)» и нажать «Применить».
- Теперь нажмите кнопку Стоп, чтобы остановить BITS, а затем нажмите кнопку Пуск, чтобы перезапустить службу.
- Нажмите кнопку ОК, чтобы сохранить внесенные изменения, а затем перезагрузите компьютер.
Вариант 2. Попробуйте создать носитель Windows 10 ISO.
В этом варианте вам нужно будет создать загрузочный носитель Windows 10 и использовать его для установки последней версии Windows 10. Большинство пользователей сообщили, что этот параметр работает и причина, по которой он имеет какое-то отношение к клиенту Центра обновления Windows, поскольку обновления Windows, загруженные из обычного клиента Центра обновления Windows, похоже, создают такие проблемы, как код ошибки Центра обновления Windows 0x8007042B. Однако подобных проблем не возникает, когда одни и те же обновления Windows загружаются и устанавливаются через файл ISO. Обратите внимание, что при использовании ISO-файла Windows вам будет предложено выбрать, что вы хотите делать с предыдущими настройками и приложениями. Многие пользователи выбрали вариант «Не сохранять старые настройки Windows», который решил проблему. Поэтому, если вы хотите сохранить предыдущие настройки, вы должны сначала попытаться обновить Windows, сохранив старые настройки. Однако, если это не сработает, попробуйте установить последнюю версию Windows, не сохраняя предыдущие настройки.
- Нажмите ссылке а затем нажмите кнопку Загрузить инструмент сейчас.
- Затем нажмите «Использовать инструмент для создания установочного носителя (USB-накопитель, DVD или файл ISO)…» и следуйте приведенным ниже инструкциям на экране.
- Теперь выберите вариант файла ISO на шаге 5.
- После этого у вас должен появиться файл ISO.
- Затем перейдите в папку, в которую вы загрузили файл ISO.
- Затем щелкните правой кнопкой мыши ISO-файл Windows 10 и выберите параметр «Открыть с помощью», а затем выберите «Проводник».
- Теперь щелкните «setup.exe» и следуйте инструкциям на экране. Когда вас спросят, вы должны выбрать вариант «Ничего» (чистая установка) или «Сохранить только личные файлы». Обратите внимание, что вы не должны выбирать «Сохранить личные файлы, приложения и настройки Windows», так как на самом деле это не работает.
Вариант 3 — Запустите инструмент DISM
Вы также можете запустить инструмент DISM, чтобы исправить код ошибки 0x8007042B во время Центра обновления Windows. Используя этот встроенный инструмент, у вас есть различные опции, такие как «/ ScanHealth», «/ CheckHealth» и «/ RestoreHealth».
- Откройте командную строку с правами администратора.
- Затем введите следующие команды и обязательно нажмите Enter сразу после ввода каждой из них:
- Dism / Online / Очистка-изображение / CheckHealth
- Dism / Online / Очистка-изображение / ScanHealth
- exe / Online / Cleanup-image / Восстановление здоровья
- Не закрывайте окно, если процесс занимает некоторое время, поскольку, вероятно, он займет несколько минут.
Вариант 4. Выполните сканирование с помощью средства проверки системных файлов.
Сканирование SFC или System File Checker может обнаружить и автоматически восстановить поврежденные системные файлы, которые могут вызывать появление ошибки Windows Update 0x8007042B. SFC — это встроенная командная утилита, которая помогает восстанавливать как поврежденные, так и отсутствующие файлы. Он заменяет плохие и поврежденные системные файлы хорошими системными файлами. Чтобы запустить команду SFC, выполните действия, указанные ниже.
- Нажмите Win + R, чтобы запустить Run.
- Введите CMD в поле и нажмите Enter.
- После открытия командной строки введите ПФС / SCANNOW и нажмите Enter.
Команда запустит сканирование системы, которое займет несколько секунд, прежде чем завершится. Как только это будет сделано, вы можете получить следующие результаты:
- Защита ресурсов Windows не обнаружила нарушений целостности.
- Защита ресурсов Windows обнаружила поврежденные файлы и успешно восстановила их.
- Windows Resource Protection обнаружила поврежденные файлы, но не смогла исправить некоторые из них.
Вариант 5. Запустите средство устранения неполадок Центра обновления Windows.
Вы также можете запустить средство устранения неполадок Центра обновления Windows, поскольку оно также может помочь в устранении ошибки Центра обновления Windows 0x8007042B. Чтобы запустить его, перейдите в «Настройки», а затем выберите «Устранение неполадок» в настройках. Оттуда нажмите Центр обновления Windows, а затем нажмите кнопку «Запустить средство устранения неполадок». После этого следуйте следующим инструкциям на экране, и все будет хорошо.
Вариант 6. Обратитесь в службу поддержки Microsoft за помощью
Если вы пытаетесь обновить компьютер под управлением Windows 10, вам следует обратиться за помощью в службу поддержки Microsoft, поскольку они могут предложить различные варианты, которые значительно упростят и ускорят исправление ошибки Windows Update 0x8007042B.
Узнать больше
Функция DirectX Ошибка GetDeviceRemovedReason — это ошибка DirectX, возникающая во время игр в операционной системе Windows 11. Обычно ошибка возникает в игровых системах на базе AMD и очень редко, если вообще возникает, на платформах Nvidia или Intel.
Если вы один из геймеров, затронутых этой ошибкой, не бойтесь, потому что у нас есть решение для вас. Следуйте предоставленному руководству по исправлению, чтобы исправить эту ошибку и вернуться к игре как можно скорее.
1. Обновите драйверы
Первым делом, конечно, обновите драйвер видеокарты, вы можете сделать это с помощью программного обеспечения панели графических карт или непосредственно в самой Windows, но лучший способ, который я бы порекомендовал, — это перейти на веб-сайт производителя вашей графической карты и загрузить последний драйвер там, а затем установите его внутри Windows 11.
2. Изменить режим питания
Изменение режима питания в Windows 11 может решить эту проблему, поскольку иногда диспетчер питания Windows, если он настроен на что-либо, кроме максимальной производительности, может мешать правильной работе графического адаптера и из-за этой ошибки. Чтобы изменить настройку мощности, выполните следующие действия:
- Нажмите ⊞ ОКНА + I открыть настройки
- Нажмите на Система таб
- Выберите мощность и батарея в правой части
- Нажмите на меню рядом режим мощности
- Выберите лучшее представление
3. Запустите сканирование SFC.
Поврежденные системные файлы также могут вызывать эту ошибку, и если предыдущие шаги не помогли устранить ее, мы будем использовать встроенный в Windows инструмент сканирования SFC, чтобы найти и восстановить все поврежденные файлы в Windows.
- Нажмите ⊞ ОКНА + S чтобы открыть меню поиска
- Введите Терминал Windows и запустить его как администратор
- Если будет предложено, нажмите ДА на ОАК
- Нажмите CTRL + SHIFT + 2 запустить командную строку
- Введите ПФС / SCANNOW и нажмите ENTER
- Подождите, пока весь процесс завершится, а затем перезагрузите систему.
4. Переустановите проблемную игру.
Иногда файлы игры могут быть повреждены и, возможно, даже перезаписаны, попробуйте переустановить игру, если проблема не устранена.
Узнать больше
Minecraft покорил мир, это был независимый проект, и он стал мейнстримом. Думаю, мечта каждого разработчика игр. С другой стороны, мечта каждого геймера — дважды щелкнуть по игре и играть в нее, а не решать различные проблемы, особенно если они связаны с запуском. К счастью для всех вас, геймеры, здесь, в errortools мы тоже играем, и мы рады предложить вам решение проблемы с запуском Minecraft. Так что сядьте поудобнее, расслабьтесь и продолжайте читать, и, надеюсь, вы снова будете играть в кратчайшие сроки. Следуйте представленному руководству шаг за шагом, пункт за пунктом, как оно представлено, чтобы быстрейшим образом вернуться в Minecraft. В этом руководстве также предполагается, что конфигурация вашего оборудования соответствует хотя бы минимальным системным требованиям для запуска Minecraft.
-
Отключить антивирус и брандмауэр
В 90% случаев это проблема, из-за которой Minecraft не работает, ваш антивирус или брандмауэр обнаружил это как ложное срабатывание, и доступ к системному Интернету и т. Д. Был отключен. Попробуйте отключить его, и, если все работает нормально, добавьте его в список исключений антивируса или брандмауэра.
-
Запустите Minecraft от имени администратора
Minecraft иногда отказывается запускаться, если у него нет прав администратора. Чтобы убедиться, что это так, найдите исполняемый файл Minecraft, щелкните его правой кнопкой мыши и выберите свойства. Перейдите на вкладку совместимости и проверьте Запуск от имени администратора пунктом.
-
Завершить процесс Minecraft
Стало известно, что даже если Minecraft не запущен, его процессы могут быть активны в фоновом режиме. нажимать CTRL + SHIFT + ESC чтобы открыть диспетчер задач. Найдите, запущен ли процесс Minecraft. Если вы найдете процесс Minecraft, щелкните его правой кнопкой мыши и выберите Снять задачу
-
Запускаем Minecraft в режиме совместимости
Если Minecraft по-прежнему отказывается запускаться, попробуйте запустить его в режиме совместимости с предыдущей версией Windows. Найдите исполняемый файл Minecraft в месте его установки. Щелкните его правой кнопкой мыши и выберите свойства
В свойствах окна переходят в совместимость вкладка Проверить запустите эту программу в режиме совместимости для:
Выберите предыдущую версию операционной системы, попробуйте Windows 8 or Windows 7 -
Обновите драйвер видеокарты
Лучше всего зайти на сайт производителя вашего графического процессора и загрузить последнюю версию драйвера вашего графического процессора.
-
Удалите моды, плагины, пакеты текстур
Моды, плагины, пакеты текстур — все великолепно, но иногда они могут вызвать перегрузку графического процессора и другие проблемы, чтобы проверить, так ли это, попробуйте запустить Minecraft в режиме Vannila без чего-либо установленного, просто чистый и чистый Minecraft, поскольку он был только что загружен и установлен.
-
Переустановите Minecraft
Если все остальное не удалось, переустановите Майнкрафт. Может быть вероятность, что какой-то файл DLL был удален или поврежден по ошибке или что некоторые важные файлы отсутствуют. Чистая переустановка устранит все эти проблемы.
Узнать больше
PC Performer — это программа для очистки реестра от PerformerSoft. Цель этой программы — удалить лишние элементы из реестра Windows. Очистители реестра удаляют неработающие ссылки, отсутствующие ссылки в реестре Windows. PC Performer предназначен для автоматической оптимизации вашего реестра и его очистки.
PC Performer добавляет в реестр записи для текущего пользователя, которые позволяют ему запускаться автоматически при каждой перезагрузке системы. Он добавляет запланированную задачу в Планировщик задач Windows для выполнения в разное время. Программное обеспечение подключается к Интернету, поэтому оно создает исключение брандмауэра Windows, которое позволяет ему подключаться без помех. Несколько антивирусных программ определили это программное обеспечение как вредоносное, обычно оно поставляется в комплекте с другим программным обеспечением или распространяется через пакет с оплатой за установку.
О потенциально нежелательных приложениях
Люди сталкивались с этим — вы загружаете и устанавливаете часть бесплатного программного приложения, затем вы видите какие-то нежелательные приложения на своем компьютере или обнаруживаете, что в ваш браузер добавлена странная панель инструментов. Вы их не устанавливали, так как же они оказались? Эти нежелательные программы, технически известные как потенциально нежелательные программы (ПНП), часто поставляются в комплекте с другим программным обеспечением и устанавливаются на ПК пользователя без его ведома. Возможно, для некоторых людей они могут не выглядеть как вирусы, но они могут создавать серьезные неудобства и создавать серьезные проблемы для пользователей. Идея PUP была придумана, чтобы определить это загружаемое дерьмо как нечто иное, чем вредоносное программное обеспечение. Подобно вредоносным программам, ПНП создают проблемы при загрузке и размещении на вашем компьютере, но отличие ПНП заключается в том, что вы даете согласие на его загрузку — на самом деле это совсем другое — пакет установки программного обеспечения фактически обманом заставляет вас согласиться на установку. Тем не менее, нет никаких сомнений в том, что ПНП по-прежнему являются плохой новостью для пользователей компьютеров, поскольку они могут нанести непоправимый вред вашему компьютеру во многих отношениях.
Как выглядят щенки?
Нежелательные программы после установки отображают множество раздражающих всплывающих окон, создают ложные предупреждения и довольно часто даже подталкивают пользователя к покупке программного обеспечения. Точно так же большинство бесплатных приложений в наши дни поставляются с довольно большим количеством нежелательных надстроек; в большинстве случаев панель инструментов веб-браузера или модификация браузера, например угонщик домашней страницы. Мало того, что они бесполезно занимают место на вашем экране, панели инструментов также могут манипулировать результатами поисковой системы, следить за вашими действиями в Интернете, снижать производительность вашего веб-браузера и замедлять ваше сетевое соединение до сканирования. ПНП используют агрессивные методы распространения, чтобы проникнуть на ваш компьютер. Некоторые из них могут включать программный код для сбора информации, который может собирать и отправлять вашу личную информацию третьим лицам. Из-за этой нежелательной программы ваше приложение может зависнуть, ваши средства защиты могут быть отключены, что может сделать компьютер уязвимым, ваша система может выйти из строя, и этот список можно продолжать и продолжать.
Советы о том, как предотвратить появление вредоносного ПО
• Внимательно прочтите, прежде чем соглашаться с лицензионным соглашением, поскольку в нем может быть пункт о ПНП.
• Обычно при настройке программы вы получаете два варианта: «Стандартная установка (рекомендуется)» и «Выборочная установка». Не выбирайте «Стандартный», так как ПНП могут быть установлены таким образом!
• Используйте хорошее антивирусное программное обеспечение. Попробуйте Safebytes Anti-Malware, которая обнаружит ПНП и обработает их как вредоносное ПО, пометив их для удаления.
• Будьте внимательны при установке бесплатного программного обеспечения, программного обеспечения с открытым исходным кодом или условно-бесплатного программного обеспечения. Избегайте загрузки расширений и программ браузера, с которыми вы не знакомы.
• Загружайте приложения только с сайтов оригинальных поставщиков. Избегайте порталов загрузки, поскольку они используют собственный менеджер загрузок для упаковки дополнительных программ при начальной загрузке.
Что вы можете сделать, если вирус не дает вам ничего скачать или установить?
Вредоносное ПО потенциально может нанести несколько видов повреждений компьютерным системам, сетям и данным. Некоторые вредоносные программы делают все возможное, чтобы помешать вам установить что-либо на ваш компьютер, особенно антивирусные приложения. Если вы читаете это прямо сейчас, возможно, вы уже поняли, что причиной заблокированного веб-трафика является заражение вредоносным ПО. Так что же делать, если вам нужно установить антивирус, например Safebytes? Есть несколько действий, которые вы можете предпринять, чтобы обойти эту проблему.
Устранить вредоносные программы в безопасном режиме
Если вирус настроен на автоматическую загрузку при запуске Microsoft Windows, переход в безопасный режим вполне может заблокировать попытку. Поскольку в безопасном режиме запускается только самый минимум программ и служб, вряд ли возникнут какие-либо причины для возникновения проблем. Ниже приведены шаги, которые вы должны выполнить, чтобы удалить вредоносное ПО в безопасном режиме.
1) При включении / запуске нажимайте клавишу F8 с интервалом в 1 секунду. Это вызовет меню дополнительных параметров загрузки.
2) Выберите Safe Mode with Networking с помощью клавиш со стрелками и нажмите ENTER.
3) Как только вы войдете в этот режим, у вас снова должно быть подключение к Интернету. Теперь получите необходимое приложение для удаления вредоносных программ с помощью браузера. Чтобы установить программное обеспечение, следуйте инструкциям мастера установки.
4) После установки выполните полное сканирование и дайте программе удалить обнаруженные угрозы.
Переключиться на альтернативный браузер
Веб-вирусы могут быть связаны с конкретной средой, нацелены на конкретный веб-браузер или атаковать определенные версии браузера. Лучшее решение для преодоления этой проблемы — выбрать браузер, который хорошо известен своими функциями безопасности. Firefox содержит встроенную защиту от фишинга и вредоносных программ для обеспечения вашей безопасности в Интернете.
Установите и запустите антивирус с USB-накопителя
Чтобы успешно устранить вредоносную программу, вам необходимо под другим углом подойти к вопросу установки антивирусной программы на зараженный компьютер. Примите эти меры, чтобы использовать USB-накопитель для восстановления поврежденного компьютера.
1) Используйте другой безвирусный компьютер для загрузки Safebytes Anti-Malware.
2) Вставьте перьевой диск в чистый компьютер.
3) Дважды щелкните значок «Настройка» антивирусной программы, чтобы запустить мастер установки.
4) Когда появится запрос, выберите место, где вы хотите поместить файлы программного обеспечения. Следуйте инструкциям на экране для завершения процесса установки.
5) Теперь вставьте флешку в зараженный компьютер.
6) Дважды щелкните файл EXE, чтобы открыть программу Safebytes прямо с флешки.
7) Нажмите «Сканировать сейчас», чтобы запустить сканирование зараженного компьютера на наличие вредоносных программ.
Основные характеристики SafeBytes Anti-Malware
Вы хотите установить лучшую антивирусную программу для своей компьютерной системы? На рынке есть различные приложения, которые поставляются в платных и бесплатных версиях для систем Microsoft Windows. Некоторые из них замечательны, а некоторые представляют собой мошеннические приложения, которые выдают себя за законное антивирусное программное обеспечение, ожидающее, чтобы нанести ущерб вашему компьютеру. При поиске программного обеспечения для защиты от вредоносных программ выберите то, которое обеспечивает надежную, эффективную и полную защиту от всех известных компьютерных вирусов и вредоносных программ. В список рекомендуемого программного обеспечения входит SafeBytes Anti-Malware. SafeBytes имеет действительно хороший послужной список высококачественных услуг, и клиенты довольны этим. Антивредоносное ПО SafeBytes — это высокоэффективный и простой в использовании инструмент защиты, который подходит для пользователей с любым уровнем компьютерной грамотности. Благодаря своей передовой технологии это приложение позволит вам удалить несколько типов вредоносных программ, включая вирусы, черви, ПНП, трояны, программы-вымогатели, рекламное ПО и угонщики браузера. Антивредоносное ПО SafeBytes предоставляет набор расширенных функций, которые отличают его от всех остальных. Здесь перечислены некоторые из замечательных:
Защита от вредоносного ПО: Этот инструмент для удаления вредоносных программ, созданный на основе хорошо зарекомендовавшего себя антивирусного движка, способен обнаруживать и удалять многие устойчивые вредоносные угрозы, такие как угонщики браузеров, потенциально нежелательные программы и программы-вымогатели, которые могут пропустить другие типичные антивирусные программы.
Активная защита в реальном времени: SafeBytes предлагает полностью автоматическую защиту в реальном времени, которая настроена на проверку, предотвращение и удаление всех угроз при первом обнаружении. Он будет постоянно проверять ваш компьютер на подозрительную активность и защищает ваш компьютер от несанкционированного доступа.
Более быстрое сканирование: Механизм поиска вирусов SafeBytes — один из самых быстрых и эффективных в отрасли. Его целевое сканирование серьезно увеличивает вероятность обнаружения вредоносных программ, встроенных в различные компьютерные файлы.
Безопасный просмотр: Safebytes присваивает всем сайтам уникальный рейтинг безопасности, который помогает вам понять, безопасна ли веб-страница, которую вы собираетесь посетить, для просмотра или известна ли она как фишинговый.
Низкое использование ЦП: SafeBytes известен своим минимальным влиянием на вычислительную мощность и высокой скоростью обнаружения бесчисленных угроз. Он работает бесшумно и эффективно в фоновом режиме, поэтому вы можете постоянно использовать свой компьютер на полную мощность.
Служба поддержки 24 / 7: SafeBytes обеспечивает круглосуточную техническую поддержку, автоматическое обслуживание и обновления программного обеспечения для максимального удобства пользователей.
Технические детали и удаление вручную (для опытных пользователей)
Если вы хотите удалить PCPerformer вручную без использования автоматизированного инструмента, это можно сделать, удалив программу из меню «Установка и удаление программ» Windows или, в случае расширений браузера, перейдя в диспетчер дополнений и расширений браузера. и удаление его. Вероятно, вы также захотите сбросить настройки браузера. Чтобы обеспечить полное удаление, вручную проверьте жесткий диск и реестр на наличие всего следующего и удалите или сбросьте значения соответственно. Обратите внимание, что это предназначено только для опытных пользователей и может быть затруднено из-за неправильного удаления файла, вызывающего дополнительные ошибки ПК. Кроме того, некоторые вредоносные программы способны воспроизводить или предотвращать удаление. Рекомендуется делать это в безопасном режиме.
Следующие файлы, папки и записи реестра создаются или изменяются PCPerformer
файлы:
Файл LOCALAPPDATAPCPerformerSetupPCPerformerSetup.exe. Файл PROGRAMFILESPC PerformerPCPerformer.exe. Файл PROGRAMFILESPC PerformerPSCheckUp.exe. Файл PROGRAMFILESPC PerformerRegistryDefrag.exe. Файл WINDIRTasksPC Performer Daily Check.job. Файл WINDIRTasksPC Performer Scheduled Scan.job.
Реестр:
Ключевой исполнитель ПК в HKEY_CURRENT_USERSoftwarePerformerSoft. Ключевой исполнитель ПК в HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREPerformerSoft. Ключ PCPerformer_is1 в HKEY_LOCAL_MACHINESoftwareMicrosoftWindowsCurrentVersionUninstall.
Узнать больше
Файл ntkrnlmp.exe — это файл, связанный с ядром NT операционной системы Windows и другими системными процессами. Это также связано с ошибкой «CRITICAL PROCESS DIED». Итак, если вы столкнулись с ошибкой «синий экран смерти», связанной с этим файлом, то вы попали в нужное место, так как этот пост поможет вам исправить ошибку «синий экран» ntkrnlmp.exe. Такая ошибка «синий экран» может быть вызвана повреждением или заражением файла каким-либо вредоносным ПО. Помимо этих причин, ошибка также может быть связана с повреждением и неисправностью драйверов видеокарты. Прежде чем устранять проблему, вы можете попробовать выполнить восстановление системы, особенно если вы склонны время от времени создавать точку восстановления системы. Выполнение восстановления системы может помочь вам устранить ошибку остановки ntkrnlmp.exe. Вы можете сделать это либо загрузившись в безопасном режиме, либо в режиме восстановления системы. Если вы уже находитесь в дополнительных параметрах запуска, просто выберите «Восстановление системы» и перейдите к следующим шагам. А если вы только что загрузили компьютер в безопасном режиме, выполните следующие действия.
- Нажмите клавиши Win + R, чтобы открыть диалоговое окно «Выполнить».
- После этого введите «sysdm.cpl» в поле и нажмите «Ввод».
- Затем перейдите на вкладку «Защита системы» и нажмите кнопку «Восстановление системы». Откроется новое окно, в котором вы должны выбрать предпочитаемую точку восстановления системы.
- После этого следуйте инструкциям на экране, чтобы завершить процесс, а затем перезагрузите компьютер и проверьте, устранена ли проблема.
Если восстановление системы не помогло, перейдите к приведенным ниже параметрам.
Вариант 1 — отключить C-состояния и EIST в BIOS
Первое, что вы можете сделать, это попытаться отключить C-состояния и EIST в BIOS. Для этого обратитесь к приведенным ниже шагам.
- Перейдите в BIOS и найдите опцию «Конфигурация процессора», которую обычно можно найти в меню «Дополнительно».
- Затем найдите «Управление питанием процессора» и в этом разделе отключите опции «Intel EIST» и «Intel C-state».
- После их отключения сохраните внесенные изменения и выйдите из BIOS.
- Теперь перезагрузите компьютер и проверьте, исправлена ли ошибка BSOD ntkrnlmp.exe.
Вариант 2 — Попробуйте обновить, откатить или отключить драйверы
Если первый вариант не помог исправить ошибку синего экрана ntkrnlmp.exe, следующее, что вы можете сделать, — это откатиться, обновить или отключить драйверы устройств на вашем компьютере. Скорее всего, после того, как вы обновили свой компьютер с Windows, ваш драйвер также нуждается в обновлении. С другой стороны, если вы только что обновили драйверы устройства, вам необходимо откатить драйверы до их предыдущих версий. В зависимости от того, что применимо к вам, следуйте приведенным ниже инструкциям.
- Откройте Диспетчер устройств из меню Win X.
- Затем найдите драйверы устройств и щелкните их правой кнопкой мыши, чтобы открыть окно «Свойства».
- После этого перейдите на вкладку «Драйвер» и нажмите кнопку «Удалить устройство».
- Следуйте опции экрана, чтобы полностью удалить его.
- Наконец, перезагрузите компьютер. Это просто переустановит драйверы устройства автоматически.
Примечание: Вы можете установить специальный драйвер на свой компьютер, если он у вас есть, или вы также можете найти его прямо на веб-сайте производителя.
Вариант 3 — настройка диспетчера проверки драйверов
Диспетчер проверки драйверов — это еще один инструмент в Windows, который может помочь вам решить проблемы, связанные с драйверами. И поэтому, если вы хотите исправить ошибку «Синий экран» ntkrnlmp.exe, вам нужно использовать диспетчер проверки драйверов:
- Введите ключевое слово «Verifier» в поле поиска Cortana для поиска Verifier в Windows 10.
- После этого выберите опцию «Создать пользовательские настройки».
- Убедитесь, что вы проверили все, кроме параметров «Проверка соответствия DDI» и «Рандомизированное моделирование низких ресурсов».
- Далее выберите опцию «Выбрать имена драйверов из списка».
- После этого вы должны выбрать все драйверы от любого неофициального или стороннего поставщика. Проще говоря, вы должны выбрать все драйверы, которые не поставляются Microsoft.
- Затем нажмите кнопку Готово.
- Откройте Командную строку от имени администратора и выполните эту команду — верификатор / запрос настроек
- Команда, которую вы только что выполнили, отобразит настройки Driver Verifier, поэтому, если вы увидите какие-либо из включенных флагов, загрузите ваш компьютер с Windows 10 в безопасном режиме.
- Снова откройте командную строку от имени администратора и выполните эту команду: верификатор / сброс
- Команда сбросит проверку драйвера. После завершения процесса перезагрузите компьютер и проверьте.
Вариант 4. Запустите средство устранения неполадок синего экрана
Средство устранения неполадок с синим экраном — это встроенный в Windows 10 инструмент, который помогает пользователям исправлять ошибки BSOD, такие как ntkrnlmp.exe. Его можно найти на странице средств устранения неполадок настроек. Чтобы использовать его, выполните следующие действия:
- Нажмите клавиши Win + I, чтобы открыть панель «Настройки».
- Затем перейдите в Обновление и безопасность> Устранение неполадок.
- Оттуда найдите опцию «Синий экран» с правой стороны, а затем нажмите кнопку «Запустить средство устранения неполадок», чтобы запустить средство устранения неполадок «Синий экран», а затем перейдите к следующим параметрам на экране. Обратите внимание, что вам может потребоваться загрузить ваш компьютер в безопасном режиме.
Узнать больше
Код ошибки 0x80070652 — Что это?
Код ошибки 0x80070652 возникает, когда пользователи Windows пытаются обновить свою операционную систему, в то время как другая программа находится в процессе загрузки. Это также может произойти из-за проблем, связанных с ранее неудачными попытками обновления в Window Update. Когда происходит это обновление до Windows 10, пользователи Windows не могут получить доступ к той версии Windows, которую они пытаются загрузить. Вместо этого появляется окно сообщения о том, что на устройстве произошла ошибка с кодом 0x80070652. Если это сообщение об ошибке не исправить, оно может привести к другим ошибкам Windows 10, таким как код ошибки 0x80072EE2.
Решения
Причины ошибок
Код ошибки 0x80070652 может возникать в результате попытки пользователей Windows 10 загрузить другую программу при обновлении своей операционной системы. Это также может быть вызвано проблемой, связанной с предыдущими установками обновлений. Например, в некоторых случаях ваша предыдущая установка процесса Windows могла быть прервана или просто не была завершена должным образом. Это приводит к тому, что любой другой последующий процесс обновления приводит к ошибке с кодом 0x80070652.
Дополнительная информация и ручной ремонт
Но что можно сделать в такой ситуации для устранения кода ошибки? Пользователям Windows доступно несколько вариантов. Например, они могут подождать любую дополнительную программу, которая может находиться в процессе загрузки, чтобы завершить процесс, прежде чем пытаться обновить Windows. Они также могут устранять проблемы, связанные с любыми сбоями обновлений, или выбирать точку восстановления системы, в которой отсутствовал код ошибки.
Ручные методы восстановления, которые выбирают пользователи Windows 10, могут включать любое из решений, упомянутых ранее. Выбор во многом зависит от пользователя и его решимости исправить код ошибки. Тем не менее, обратите внимание, что автоматизированные инструменты или специалисты по ремонту Windows могут также предоставить решения для Проблемы с ПК, такие как код ошибки 0x80070652.
Способ первый: проверка и устранение неполадок при сбое обновления
Поскольку ранее неудачные обновления в Центре обновления Windows могут привести к возникновению кода ошибки 0x80070652, пользователям Windows 10 необходимо будет проверить, какое из этих неудачных обновлений произошло, проверив раздел истории в средстве обновления Windows. После того, как вы смогли убедиться, что в недавнем прошлом произошли неудачные обновления, вам необходимо устранить эти проблемы, чтобы исправить код ошибки. Следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы проверить наличие обновлений, которые не удалось правильно установить через Центр обновления Windows.
- Шаг первый: введите Центр обновления Windows в поле поиска рядом с меню «Пуск».
- Шаг второй: Выберите настройки Центра обновления Windows
- Шаг третий: Выбрать историю обновлений
- Шаг четвертый: Просмотрите обновления с самых последних до самых последних, чтобы увидеть, какие обновления не удалось
- Шаг пятый: Нажмите на неудачные обновления для получения более подробной информации и устранения неполадок соответственно.
После того, как вы завершили поиск и устранение неисправностей любых обновлений, которые не были выполнены, перезагрузите устройство. Затем вы можете повторить попытку обновления до последней версии Windows 10, если никакая другая программа не загружается.
Если проблема, вызывающая код ошибки 0x80070652, была связана с неудачными обновлениями прошлого, эти проблемы, вероятно, будут решены после успешного устранения неполадок. Однако, если код ошибки повторяется, примените следующее решение для ручного восстановления, упомянутое в этой статье.
Способ второй: загрузка обновлений вручную через центр загрузки Microsoft
Другой доступный для пользователей вариант — просто загрузить обновления вручную, посетив официальный веб-сайт Microsoft, в частности раздел Windows, в котором можно загрузить файлы. Чтобы успешно завершить этот процесс, убедитесь, что вы ищете автономные пакеты этих загрузок, доступные на веб-сайте. Вам нужно будет знать номер статьи базы знаний Майкрософт (KB), относящейся к конкретному обновлению (ям), которое не удалось.
После того, как пользователь Windows проверил номер статьи базы знаний определенного обновления, загрузите его с веб-сайта Microsoft и выберите «Запустить», чтобы установить обновление. Перезагрузите компьютер, затем проверьте Центр обновления Windows, чтобы узнать, сможете ли вы успешно завершить обновление до Windows 10.
Если обновление завершится неудачно, вам может понадобиться следующий метод ручного ремонта, как указано ниже.
Способ третий: использовать восстановление системы Windows
Один из лучших вариантов для пользователей Windows 10, сталкивающихся с определенными проблемами с ПК, — это восстановление системы. Это позволяет им перезагружать свою машину в течение периода времени, в течение которого проблемы не было. Это называется точкой восстановления. Чтобы применить этот метод ручного ремонта, выполните следующие действия.
- Шаг первый: В поле поиска рядом с меню Пуск введите Восстановление системы
- Шаг второй: Выберите Создать точку восстановления
- Шаг третий: выберите вкладку «Защита системы», затем «Настроить» или «Создать».
- Шаг четвертый: Предоставьте подробную информацию о выбранной точке восстановления системы
- Шаг пятый: Выберите Создать, затем ОК.
Метод четвертый: загрузка автоматизированного инструмента
Если вы хотите всегда иметь в своем распоряжении утилиту для исправления этих Windows 10 и других связанных с ними проблем, когда они возникают, Загрузить и установить мощный автоматизированный инструмент.
Узнать больше
Как вы знаете, каждое из приложений, которые вы используете на своем компьютере с Windows 10, по умолчанию имеет собственный набор разрешений. Эти приложения либо разрешают, либо запрещают взаимодействие между несколькими другими приложениями, в зависимости от их собственных потребностей. Вот почему вы можете внезапно встретить сообщение, в котором говорится:
«Это приложение хочет получить доступ к вашим фотографиям»
or
«Это приложение хочет получить доступ к информации вашего аккаунта»
за обеими следуют две кнопки, которые попросят вас разрешить или запретить действие. Вы всегда можете нажать на любой из предложенных вариантов. Это определит разрешение приложения. Пользователям в Windows 10 предоставляется возможность разрешить или запретить приложениям доступ к информации их учетной записи, такой как имя, изображение и другая информация учетной записи. Таким образом, в этом посте вы узнаете, как изменить настройки конфиденциальности этих приложений, чтобы разрешить или запретить им доступ не только к информации вашей учетной записи, но и для всех пользователей, а также для определенных приложений в Windows 10. Пользователь информация об учетной записи является частью данных о конфиденциальности в Windows 10, которыми вы можете легко управлять с помощью приложения «Настройки». Фактически, вы можете отозвать или предоставить разрешение на доступ к информации вашей учетной записи, всем пользователям и конкретным приложениям, чтобы сделать это, внимательно следуя каждой из приведенных ниже инструкций.
Разрешить или запретить приложениям доступ к информации учетной записи для себя:
Шаг 1: Первое, что вам нужно сделать, это открыть Настройки. Оттуда выберите Конфиденциальность.
Шаг 2: После этого прокрутите и найдите информацию об учетной записи и выберите ее.
Шаг 3: Теперь отключите переключатель для параметра «Разрешить приложениям доступ к информации вашей учетной записи», если вы хотите запретить приложениям доступ к информации вашей учетной записи. Но если вы хотите разрешить им доступ, просто включите переключатель. Имейте в виду, что когда вы разрешаете доступ или разрешение, вы можете выбрать, какие приложения могут получить доступ к вашему изображению, имени и другой информации учетной записи, просто используя настройки на странице, на которой вы сейчас находитесь.
Теперь, если вы хотите разрешить или запретить приложениям получать доступ к информации вашей учетной записи для всех пользователей, вот что вам нужно сделать:
Шаг 1: Сначала откройте «Настройки» и щелкните значок «Конфиденциальность».
Шаг 2: Затем прокрутите вниз, пока не увидите информацию об учетной записи, расположенную слева, и нажмите на нее.
Шаг 3: После этого нажмите кнопку «Изменить» в разделе «Разрешить доступ к информации учетной записи на этом устройстве». Если вы хотите запретить доступ к информации учетной записи для всех других пользователей, выключите переключатель. Это автоматически отключит доступ к информации учетной записи не только для всех пользователей, но и для всех приложений.
С другой стороны, если вы хотите разрешить или запретить доступ к информации учетной записи для определенных приложений, вы можете сделать это, выполнив следующие действия:
Шаг 1: Как и раньше, перейдите в «Настройки» и щелкните значок «Конфиденциальность».
Шаг 2: После этого прокрутите вниз и выберите Информация об учетной записи, расположенная слева.
Шаг 3: Теперь включите или выключите переключатель в разделе «Выберите, какие приложения могут получить доступ к информации вашей учетной записи», если вы хотите запретить или разрешить определенным приложениям доступ к информации об учетной записи. Если вы включили переключатель под «Разрешить приложениям доступ к информации вашей учетной записи», все приложения по умолчанию получат разрешения на доступ.
Узнать больше
Search Donkey — это потенциально нежелательная программа для Windows, разработанная Western Web Applications, LLC. Эта программа может вставлять рекламу в ваши сеансы просмотра, давая вам ложные результаты поиска и рекламу.
Как описывают Western Web Applications: «Search Donkey можно использовать совершенно бесплатно. Чтобы сделать Search Donkey бесплатным, мы сотрудничаем с поставщиками высококачественной рекламы, и вы можете видеть дополнительную рекламу, когда Search Donkey установлен.
После установки Search Donkey будет отслеживать ваши поисковые запросы в Интернете, позволяя вам узнать, какие страницы вы уже посетили, однако эти данные также используются для более точного таргетинга нежелательной личной рекламы.
Search Donkey был отмечен несколькими антивирусными сканерами как потенциально нежелательная программа (PUP), а их веб-сайт занесен в черный список Google, что дает предупреждение всем, кто его посещает, и из-за характера этого приложения не рекомендуется сохранять на твоем компьютере.
О рекламном ПО
Что такое рекламное ПО? Если у вас когда-либо был компьютер, то вы, вероятно, слышали это слово много раз, но все же полезно дать ему определение. Термин «рекламное ПО» на самом деле является сокращенной формой программного обеспечения, поддерживаемого рекламой, и включает в себя программы, предназначенные исключительно для показа рекламы на компьютере. Своего рода вредоносное ПО, оно будет поставляться вместе с программным пакетом, который пользователь либо устанавливает, либо получает к нему доступ. Условно-бесплатные или бесплатные программы часто содержат рекламное ПО. Если рекламное ПО проникает в вашу систему без вашего ведома и отправляет информацию о вас или вашем ПК третьим лицам, то это шпионское ПО. Довольно часто рекламное ПО изменяет настройки вашего веб-браузера, чтобы открывать всплывающие окна с рекламой, или изменяет домашнюю страницу браузера и поисковую систему по умолчанию на какой-либо нежелательный веб-сайт. Рекламное ПО — распространенная проблема, затрагивающая большое количество компьютеров по всему миру. Если на вашем компьютере нет программного обеспечения для защиты от вредоносных программ, весьма вероятно, что он может быть заражен рекламным ПО, а также другими вредоносными программами.
Рекламное программное обеспечение и его влияние на ваш компьютер:
Рекламное ПО может генерировать и отображать множество всевозможных рекламных объявлений, которые, в свою очередь, нарушают работу вашего персонального компьютера при просмотре сети. Всплывающие окна также могут появляться на рабочем столе вашего компьютера, даже когда вы не в сети. Рекламное ПО приводит к уменьшению доступной памяти и вычислительной мощности или ресурсов. Это также вызывает медленное сетевое соединение, потому что рекламное ПО использует полосу пропускания всякий раз, когда получает рекламу из Интернета. Рекламное ПО изначально создавалось для поддержки компаний в получении дохода, когда они предлагают программное обеспечение бесплатно. Однако в настоящее время рекламное ПО отображает сотни рекламных объявлений, которые замедляют работу вашего компьютера и даже вызывают его сбой.
Профилактика рекламы:
Как мы уже говорили, рекламное ПО потенциально может быть вредным для вашего компьютера, как правило, не само по себе, а вызывая у вас другие проблемы. Качественная антивирусная программа способна навсегда удалить рекламное ПО. Мы рекомендуем Safebytes Anti-Malware, одну из лучших антивирусных программ, разработанную всемирно известными отраслевыми экспертами. Он будет действовать либо как профилактический инструмент, останавливающий веб-сайты или установки программного обеспечения, содержащие рекламное ПО, либо как инструмент для удаления уже зараженного компьютера. Чтобы предотвратить рекламное ПО, загружайте программное обеспечение с веб-сайтов, которым вы доверяете. Никогда не загружайте файлы с веб-сайтов, о которых вы раньше не знали и не пробовали; Всегда изучайте лицензионное соглашение с конечным пользователем (EULA) любого приложения, которое вы хотите установить; Вам нужно избегать бесплатного и условно-бесплатного ПО, где это возможно; Наконец, следите за ActiveX, так как многие компании, занимающиеся рекламным и шпионским ПО, используют эту технологию для установки своих продуктов на ваш компьютер.
Блокирование вредоносных программ в Интернете и все антивирусные программы? Сделай это!
Все вредоносные программы плохи, и последствия повреждений будут зависеть от конкретного типа вредоносного ПО. Некоторые варианты вредоносного ПО изменяют настройки браузера, добавляя прокси-сервер или изменяя настройки DNS компьютера. В этих случаях вы не сможете посещать некоторые или все интернет-сайты и, следовательно, не сможете загрузить или установить необходимое программное обеспечение безопасности для устранения вредоносного ПО. Итак, что делать, если вредоносное ПО не позволяет вам загрузить или установить Anti-Malware? Есть несколько вариантов решения этой проблемы.
Удалить вирусы в безопасном режиме
В безопасном режиме вы можете изменить настройки Windows, удалить или установить некоторые программы, а также удалить трудно удаляемые вирусы и вредоносные программы. Если вредоносная программа блокирует доступ в Интернет и влияет на компьютер, запуск ее в безопасном режиме позволит вам загрузить антивирус и запустить диагностическое сканирование, ограничив при этом возможные повреждения. Чтобы войти в безопасный режим или безопасный режим с загрузкой сетевых драйверов, нажмите клавишу F8 во время загрузки ПК или запустите MSConfig и найдите параметры «Безопасная загрузка» на вкладке «Загрузка». Находясь в безопасном режиме, вы можете попытаться установить программу защиты от вредоносных программ без помех со стороны вредоносного программного обеспечения. На этом этапе вы можете запустить сканирование на наличие вредоносных программ, чтобы устранить вирусы и вредоносное ПО без помех со стороны другого приложения.
Переключиться на альтернативный браузер
Некоторые вредоносные программы нацелены только на определенные браузеры. Если это похоже на ваш случай, используйте другой веб-браузер, поскольку он может обойти вредоносное ПО. Если вы подозреваете, что ваш Internet Explorer был захвачен вредоносным ПО или иным образом скомпрометирован хакерами, идеальный подход — переключиться на другой интернет-браузер, например Firefox, Chrome или Safari, чтобы загрузить выбранное вами программное обеспечение для обеспечения компьютерной безопасности — Safebytes Anti-Malware.
Создать портативный USB-антивирус для устранения вредоносных программ
Другим решением является создание переносной антивирусной программы на USB-накопителе. Примите эти меры для запуска анти-вредоносных программ на зараженной компьютерной системе.
1) Загрузите антивирусную программу на ПК без вирусов.
2) Подключите флешку к разъему USB на чистом компьютере.
3) Запустите программу установки, дважды щелкнув исполняемый файл загруженного программного обеспечения, имеющий формат файла .exe.
4) Выберите флэш-накопитель в качестве места назначения для сохранения файла программного обеспечения. Следуйте инструкциям, чтобы завершить процесс установки.
5) Перенесите флешку с чистого компьютера на зараженный компьютер.
6) Дважды щелкните значок Safebytes Anti-malware на флэш-накопителе, чтобы запустить программное обеспечение.
7) Нажмите кнопку «Сканировать сейчас», чтобы запустить проверку на вирусы.
Обнаружение и удаление вирусов с помощью SafeBytes Anti-Malware
Сегодня средство защиты от вредоносных программ может защитить компьютер от различных типов онлайн-угроз. Но подождите, как выбрать лучшее из бесчисленного множества доступных приложений для защиты от вредоносных программ? Как вы, возможно, знаете, существует множество компаний и продуктов, занимающихся защитой от вредоносных программ, на которые стоит обратить внимание. Некоторые из них стоят ваших денег, но многие нет. Вам нужно выбрать тот, который надежен, практичен и имеет хорошую репутацию в отношении защиты от источников вредоносных программ. Среди немногих хороших приложений SafeBytes Anti-Malware является настоятельно рекомендуемым программным обеспечением для людей, заботящихся о безопасности. Антивредоносное ПО SafeBytes — это надежный инструмент, который не только надежно защищает ваш компьютер, но и очень прост в использовании для людей с любым уровнем подготовки. Благодаря выдающейся системе защиты этот инструмент легко обнаружит и удалит большинство угроз безопасности, включая рекламное ПО, вирусы, угонщики браузера, программы-вымогатели, трояны, черви и ПНП.
SafeBytes обладает выдающимися функциями по сравнению с другими антивирусными программами. Ниже приведены некоторые из великих:
Реагирование на угрозы в реальном времени: SafeBytes обеспечивает 100% защиту в режиме реального времени без помощи рук и настроен на проверку, блокировку и устранение всех угроз при первом же столкновении. Они очень эффективны при проверке и устранении различных угроз, потому что они постоянно обновляются с добавлением новых обновлений и мер безопасности.
Надежная защита от вредоносных программ: Благодаря усовершенствованному и сложному алгоритму этот инструмент удаления вредоносных программ может эффективно выявлять вредоносные программы, скрывающиеся на ПК, и избавляться от них.
Интернет-безопасность: SafeBytes дает мгновенную оценку безопасности страниц, которые вы собираетесь посетить, автоматически блокируя вредоносные сайты и гарантируя, что вы уверены в своей безопасности при просмотре всемирной паутины.
Возможности «быстрого сканирования»: Механизм антивирусного сканирования SafeBytes является одним из самых быстрых и эффективных в отрасли. Его целевое сканирование серьезно увеличивает вероятность обнаружения вирусов, внедренных в различные компьютерные файлы.
Низкое использование ЦП и памяти: Эта программа не «тяжелая» для ресурсов вашего компьютера, поэтому вы не увидите никаких общих проблем с производительностью, когда SafeBytes работает в фоновом режиме.
Служба поддержки 24 / 7: Вы можете получить бесплатную круглосуточную техническую поддержку от их компьютерных экспертов по любым вопросам, связанным с продуктом или проблемами компьютерной безопасности. В целом, SafeBytes Anti-Malware — это надежная программа, поскольку она имеет множество функций и может выявлять и удалять любые потенциальные угрозы. Проблемы с вредоносным ПО уйдут в прошлое, как только вы начнете использовать это программное обеспечение. Поэтому, если вы ищете лучшее приложение для удаления вредоносных программ и не возражаете заплатить за него немного денег, выберите SafeBytes Anti-Malware.
Технические детали и удаление вручную (для опытных пользователей)
Если вы не хотите использовать программное обеспечение для удаления вредоносных программ и предпочитаете избавиться от Search Donkey вручную, вы можете сделать это, перейдя в меню Windows «Установка и удаление программ» на панели управления и удалив программу-нарушитель; в случае подключаемых модулей веб-браузера вы можете удалить его, посетив менеджер надстроек/расширений браузера. Возможно, вы также захотите сбросить настройки интернет-браузера. Чтобы обеспечить полное удаление, вручную проверьте жесткий диск и реестр на наличие всего следующего и удалите или сбросьте значения соответственно. Но имейте в виду, что редактирование реестра Windows может быть сложной задачей, и только опытные пользователи и профессионалы должны пытаться ее исправить. Кроме того, некоторые вредоносные программы продолжают реплицироваться, что затрудняет их устранение. Рекомендуется выполнять процедуру удаления в безопасном режиме Windows.
файлы:
% Program Files% Search Donkey.exe %UserProfile%Desktop Search Donkey.lnk %UserProfile%Start Menu Search Donkey C:Users%CurrentUserName%AppDataLocalTempnst2A8A.tmpnsDialogs.dll (21 байт) C:ProgramDataSearchDonkeyFirefoxchromecontentoverlay.xul (391 байт) C:Users%CurrentUserName%AppDataLocalTempnst2A8A.tmpSystem.dll (23 байта) C:ProgramDataSearchDonkeyIEcommon.dll (11359 байт) C:ProgramDataSearchDonkeyChromecommon.crx (5843 байт) C:Users%CurrentUserName%AppDataLocalTempnst2A8A.tmp modern-wizard.bmp (4232 байта) C:Users%CurrentUserName%AppDataLocalTempnst2A8A.tmputil_ex.dll (21609 байт) C:ProgramDataSearchDonkeyFirefoxchromecontentmain .js (17 байт) C:ProgramDataSearchDonkeyapp.dat (172455 байт) C:Users%CurrentUserName%AppDataLocalTempnst2A8A.tmpHelper.dll (27542 байт) C:Users %CurrentUserName%AppDataLocalTempnst2A8A.tmpversion.dll (14 байт) C:Users%CurrentUserName%AppDataLocalTempnst2A8A.tmpProcesses.dll(1772 байта) C:ProgramDataSearchDonkeyFirefoxchrome.manifest (196 байт) C:ProgramDataSearchDonkeyUninstall.exe (12729 байт) C:ProgramDataSearchDonkeyFirefoxinstall.rdf (955 байт) C:ProgramDataSearchDonkeySearchDonkey.ico C:ProgramDataSearchDonkeyChromecommon.crx C:ProgramDataSearchDonkeyFirefoxchrome.manifest C:ProgramDataSearchDonkeyFirefoxchromecontentmain.js C:ProgramDataSearchDonkeyFirefoxchromecontentoverlay.xul C:ProgramDataSearchDonkeyFirefoxinstall.rdf C:ProgramDataSearchDonkeyIEcommon.dll C:ProgramDataSearchDonkeySearchDonkey.ico C:ProgramDataSearchDonkeyUninstall.exe C:ProgramDataSearchDonkeyapp.dat
Реестр:
HKEY_CURRENT_USERSoftwareMicrosoftWindowsCurrentVersionUninstallSearchDonkeyDisplayIcon %AppData%%RANDOM CHARACTERS%%RANDOM CHARACTERS%.exe,0 HKEY_CURRENT_USERSoftwareMicrosoftWindowsCurrentVersionUninstallSearchDonkey HKEY_CURRENT_USERSoftwareMicrosoft WindowsCurrentVersionUninstallSearchDonkeyUninstallString %AppData%%RANDOMCHARACTERS%%RANDOM CHARACTERS%.exe
Узнать больше
Если вы используете ПК с Windows 10, на котором объединены разные процессоры, скорее всего, вы можете столкнуться с ошибкой «МУЛЬТИПРОЦЕССОРНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ» во время обновления Windows или установки программного обеспечения. Эта ошибка на самом деле вызвана проверкой ошибок со значением 0x0000003E. Эта ошибка также указывает на то, что процессоры вашего компьютера асимметричны по отношению друг к другу. Поэтому, если вы хотите обновиться, вам нужно иметь все процессоры одного типа и уровня. Но не беспокойтесь, это руководство поможет вам исправить эту ошибку. Ошибка MULTIPROCESSOR_CONFIGURATION_NOT_SUPPORTED может возникать в нескольких случаях, например, во время установки Windows 10, при загрузке драйвера или при запуске или завершении работы Windows, и вероятность появления синего экрана очень высока. Чтобы исправить эту ошибку, обратитесь к приведенным ниже параметрам и внимательно следуйте им.
Вариант 1. Попробуйте отключить Hyper-Threading в BIOS.
Hyper-Threading в BIOS позволяет процессору (многопоточному) выполнять различные задачи одновременно. Чтобы отключить это, вот что вы должны сделать:
- Перезагрузите компьютер и загрузитесь в него сразу после. Чтобы сделать это, нажмите клавишу F2.
- Как только вы войдете в BIOS, найдите опцию Hyper-Threading, которая должна находиться в разделе «Производительность» вместе с другими опциями, такими как поддержка многоядерных процессоров, технология Rapid Start и многие другие.
- Отключите Hyper-Threading, а затем обязательно сохраните изменения и выйдите из BIOS.
Примечание: Хотя Hyper-Threading используется только при необходимости, есть некоторые OEMS, у которых нет возможности отключить его, и в этом случае вам нужно попробовать другие варианты, указанные ниже.
Вариант 2 — Попробуйте отключить виртуализацию в BIOS
Виртуализация в BIOS позволяет пользователям запускать один физический ресурс, такой как сервер или устройство хранения, так, чтобы он выглядел как несколько логических ресурсов. Его также правильно называют «HYPER-V». Чтобы отключить его, выполните следующие действия:
- Загрузитесь в BIOS, как делали ранее.
- Затем найдите параметры безопасности.
- После этого в параметрах безопасности найдите технологию виртуализации или VTX среди указанных параметров.
- Затем выключите его и перезагрузите компьютер.
Примечание. Хотя Windows 10 предлагает такие функции, как защита устройства для изоляции ядра и целостность памяти, если вы отключите их на программном уровне, это не поможет вообще. Если вам удастся устранить ошибку, вы можете провести дальнейшие исследования и посмотреть, какое программное или аппаратное обеспечение вы можете использовать для дальнейшей помощи.
Вариант 3. Попробуйте проверить, доступны ли обновления BIOS для вашего ПК.
Обновление BIOS может помочь устранить ошибку «МНОГОПРОЦЕССОРНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ». Вы можете просто зайти на сайт OEM-производителя, поскольку он предлагает служебное программное обеспечение, которое может загрузить прошивку BIOS и обновить ее без каких-либо проблем. Обновления BIOS обычно предлагают улучшения и исправления некоторых проблем, подобных этой.
Узнать больше
Ручная очистка реестра вашего ПК может быть худшим или лучшим, что вы когда-либо решите сделать. Ключи реестра, лежащие на вашем компьютере неиспользованными, могут привести к зависаниям вашего компьютера. Это может привести к тому, что ваш компьютер не сможет загружать самые простые программы и будет медленно загружать что-либо, не говоря уже о том, что займет приличный объем памяти. Если ваш компьютер замедлился почти до полной остановки, это, скорее всего, ошибка реестра, и тогда единственный вариант — убери это. Вы можете заставить программы делать это за вас, но они могут быть пронизаны неточностями и вирусами, которые могут нанести еще больший вред вашему компьютеру. Вот почему некоторые люди предпочитают вручную редактировать свой компьютер. Однако это не лишено недостатков.
Ключи реестра
Ключи реестра, как правило, имеют очень длинные имена. Эти имена будут заполнены цифрами и дефисами и, скорее всего, не дадут вам никакого представления о том, что они делают. Даже некоторым компьютерным экспертам трудно понять, что делают ключи реестра каждого компьютера. Это может затруднить определение того, какие из них вызывают проблему; и если вы не знаете, в чем причина проблемы, то вы никак не сможете ее исправить. Некоторые ключи реестра будут совершенно непригодными в том, что они делают, но некоторые могут быть жизненно важны даже для того, чтобы Windows работала на вашем компьютере.
Ручное восстановление реестра
Ключи реестра также могут вызвать огромные проблемы, если вы вручную удалите не тот ключ. У многих очистителей реестра есть возможность восстановить ключ, который они удалили у вас, а это означает, что исправить допущенную ими ошибку будет достаточно просто. Однако, когда вы вручную удаляете ключи реестра, будет намного сложнее вернуть их к работе после этого. Это может вызвать много проблем с вашим компьютером, и если вы удалите хотя бы один неправильный ключ, ваш компьютер может выйти из строя. даже не начать. С их ужасной системой именования очень трудно определить, что важно, а что нет, а это означает, что слишком вероятно, что вы удалите что-то важное. Тем не менее, это риски, на которые вы должны пойти, когда очищаете свой реестр. Очиститель реестра имеет такую же вероятность возиться с вашим компьютером и удалить что-то неправильное, что и у вас, поэтому в любом случае это то же самое, однако очиститель реестра сделает это с меньшими хлопотами. Но некоторые люди говорят, что если вы сделаете это сами, то, скорее всего, это будет правильно; вот почему они предпочитают делать это вручную, и это нормально.
Заключение
Итак, если вы вручную удаляете неиспользуемые ключи реестра, вам придется использовать программу, которая поставляется с Windows, известную как «regedit.exe», которая невероятно сложна в использовании, но в конце концов может стоить хлопот. Таким образом, вам не нужно мириться с медленным компьютером, но будьте осторожны, возясь с реестром вручную! Чтобы исправить и решить эту и другие проблемы, связанные с ПК Кликните сюда скачать Ресторо.
Узнать больше
Авторское право © 2023, ErrorTools, Все права защищены
Товарный знак: логотипы Microsoft Windows являются зарегистрированными товарными знаками Microsoft. Отказ от ответственности: ErrorTools.com не имеет отношения к Microsoft и не претендует на прямую связь.
Информация на этой странице предоставлена исключительно в информационных целях.
