Ошибка восклицательный знак бмв е39

Доброго всем времени суток, проблема старая, относительно известная, но в моём случае стандартные пути решения не помогают. Всё началось давным давно, когда залип ключ дальнего света правой фары, т.к. стоимость ремонта с учётом материалов соизмерима со стоимостью блока с разборки, я даже запариваться не стал, взял блок света LCM2, при том, что у меня стоял LCM A и всё это было в 2012 году, это была первая поломка при моём владении.

После установки LCM2 меня смущали три момента, 1-й это то, что перестал работать ручной корректор фар, т.к. блок стоял на машине с ксеноном и 2-й — это, то, что bmw scanner, он же бобёр, не имеет возможности его кодировать, а тогда с NCS у меня было всё не очень хорошо, а точнее никак и наконец 3-й — загорелась ошибка по тормозам (жидкость, колодки или ещё что-то)

На тот момент, индикатор удалось погасить принудительно замкнув датчик на поплавке, т.к. бачок ТЖ стоит нового образца, в котором поплавок находится в крышке и есть кнопка ТЕСТ для проверки работы датчика.

Спустя ещё пару лет, пришлось поучаствовать в разборке двух прибалтийских доноров и из одного из них забрал себе LCM3 и ZKE3, которые и благополучно установил. Vin, пробег прописал, опции закодировал, всё работало но вновь загорелась ошибка по тормозам. Решил, что данный lcm закодирован нормально на инвертный бачок ТЖ, вытащил пластинку которой замыкал поплавок, а ошибка всё-равно не погасла.

В общем-то прошло уже 3 года и меня честно говоря это задолбало, вчера при помощи NCS Expert считал трейс с блока LCM, увидел, что опция, не помню точно как называется, что-то вроде bremsflues_inv стояла в nicht_active, а у меня как раз таки инверсионный, поставил activ, закодировал но… чудо меня не посетило.

Так же отключил отдельно в ncs оповещение о износе колодок и низком уровне ТЖ, индикатор всё-равно горит, более того, с установкой LCM3 появилась постоянная ошибка, которая в INPA и BMWScanner трактуются по разному:
1. INPA пишет: Не исправен термический датчик уровня масла
2. Бобёр: Ошибка коммутации с датчиком дождя/света

Как-то в интернетах читал, что ошибка по датчику уровня масла тоже может выбивать этот индикатор на приборке, но я сначала отключил в bmwscanner галочку oil sensor defect, затем в ncs expert нашёл ещё один пункт связанный с ним и поставил в nicht_active, закодировал, но ничего не изменилось.

По WDS проверил на всякий случай разницу в распиновке LCM A и LCM3, она совпадает, по крайней мере по части включения индикаторов, поэтому сломал голову, не знаю, что делать, подскажите есть у кого-нибудь мысли, наводки, как погасить эту ошибку?

Всем добра!

Всем доброго времени суток уважаемые автолюбители!

В данной записи, хочу рассказать и описать как, решить проблему с ошибкой — восклицательным знаком на приборке, после смены блока света LCM.

Напомню и начну с того, что после смены блока LCM A на LCM III, у меня появилась ошибка на приборке, а точнее восклицательный знак, сообщающий нам о неисправности в тормозной системе. О замене блока я писал здесь, там же и указал на возникшую проблему. Собственно та самая ошибка:

Я стал изучать детально, возникшую проблему, дабы устранить неисправность, если она есть, а так же устранить ошибку на приборной панели. Причем, прошу заметить что на старом блоке света, ошибки данной не было.
Для начала проверил датчики тормозных колодок, с ними был полный порядок, тоже самое могу сказать и про накладки, они еще отходят будь здоров. Тормозная жидкость в бачке тоже была в норме, почти на максимум. Тогда я считал память неисправностей блока света, использовал BMW Scanner 1.4:

Исходя из этого, имеется постоянная ошибка — обрыв, но ведь обрывов у меня по тормозной системе нет, датчики тоже в норме. Ради теста, отсоединил разъем датчика уровня тормозной жидкости, удалил неисправности из памяти, и был удивлен, все ошибки без проблем стерлись, а ошибка обрыва, стала непостоянной, и тоже стерлась, но, на приборке восклицательный знак — продолжал гореть, так поездив сутки, ошибки в памяти блока так и не появились.
Я стал копать так сказать глубже, полез в ЕТК:

Исходя из этой информации, мой бачок и датчик отличаются от бачка и датчика предложенного ЕТК.
Мой бачок имеет вид:

С 09.1997 года, если верить информации из ЕТК, вид бачка и датчика был изменен:

Я стал изучать принцип работы датчиков, и как оказалось до 1997 года и после 1997 года разное распознавание не достаточного уровня тормозной жидкости. Т.е. в авто после 1997 года при размыкании, а в авто до 1997 года при замыкании. Соответственно, когда я поставил LCM III, датчик показывал мне что недостаточно уровня тормозной жидкости, ведь блок света снят с рестайлинговой модели BMW, а там когда нет уровня контакты замкнуты. И для того чтобы убрать ошибку из приборки, у меня было два варианта, заменить бачок и датчик (установить например с рестайлинговой модели е39), либо изменить принцип работы датчика.

Сначала, я при помощи программы NCS Expert tool решил снять кодировочный файл по моему блоку света, посмотреть по параметрам, поискать там строки связанные с тормозной системой, и как оказалось не зря, за принцип работы датчика (так сказать инверсия сигнала) отвечает строка BREMSFLUESSIGK_INV, она была у меня в aktiv, я изменил ее на nicht_aktiv:

И закодировал с измененным параметром:

Ошибка с приборки ушла, чему я был очень рад:

Но, для полной уверенности, что проблема решена, так как были сомнения, может я вообще проверку жидкости отключил, и при случае ее опускания ниже уровня, приборка об этом мне не напомнит, чего бы не хотелось. Я решил откатать жидкость ниже минимума из бочка, и проверить, предупредит ли об этом приборка. Использовал обычный шприц:

И приборка, как и положено о недостаточном уровне меня предупредила, чему я опять же был рад, и мои мысли не подтвердились:

Проблема так сказать решена, и надеюсь кому нибудь данная запись так же будет полезна. Так как на просторах интернета, я по данной проблеме ничего не нашел, хотя подобных случаев и вопросов хватало. Были так же случаи, что после смены блока, у человека была подобная ошибка, но датчик у него стоял уже более свежего образца и ему хватило лишь заменить датчик износа накладок, чтобы убрать ошибку.

В целом, на изучение и решение проблемы, ушло не мало времени, как могло показаться иначе, прочитав статью. Так же хочу сказать отдельное спасибо людям, а именно flymaster1, er1c89, san4obo, которые оказывали помощь в решении данной проблемы, кто советами, кто мыслями, кто теорией, кто практикой)

Всем спасибо за внимание, до скорых встреч! Всем удачи, здоровья и всех благ!

На некоторых автомобилях после появления предупреждающего сигнала на приборной панели, происходит блокировка полноценной работы многих систем и авто переходит в аварийный режим, в котором будут ограничены скорость и управление силовым агрегатом.

Почему горит восклицательный знак на панели приборов — полезные статьи на Автодромо

Необходимо разобраться с причиной, почему может гореть такой знак, ради собственной безопасности, для этого. В случае, когда недавно водитель проверял уровень, а теперь произошло его резкое снижение, важно найти причину утечки ТЖ из системы.

Горит восклицательный знак на панели приборов – почему и что делать

• Если знак в круге и скобках, тогда это тормоза. В случае, когда горит восклицательный знак и надпись ABS параллельно, проблема обычно заключается в неисправности ABS.
• Если восклицательный знак в желтом треугольнике, это сбой в электронной системе стабилизации.
• Красный треугольник с восклицательным знаком может указывать на разные поломки и необходимость диагностики, то есть нужно внимательно изучить щиток приборов и проследить, не горят ли еще какие-либо значки.

Следует помнить, что в процессе эксплуатации важно периодически контролировать уровень ТЖ, использовать только рекомендуемые жидкости для долива, а также своевременно менять жидкость и прокачивать тормоза. замкнуть контакты 7 1, 7 19 в зависимости от модели перемычкой;.

Восклицательный знак на панели приборов: что значит Если не погас или загорелся при движении – имеется критическая неисправность, потребуется более глубокая диагностика автомобиля. По этой причине нужно знать, почему еще может гореть восклицательный знак на панели приборов кроме низкого уровня тормозной жидкости. Убедиться в исправном срабатывании механизма ручника затяните его рычаг, затем отпустите полностью, и так 2-3 раза, проверьте концевик ручника;.

Обозначение значков на панели приборов Обозначения лампочек на панели Низкий уровень тормозной жидкости, обнаруженные следы утечки указывают на нарушения в тормозном цилиндре, это значит он поврежден или нуждается в тщательном осмотре.

Значки на Панели Приборов Бмв 116i – Возможные решения | ✨Мир света

попытаться прочитать коды ошибок одним из многочисленных способов, сейчас это несложно, адаптеры и сканирующие программы легкодоступны. Она включает в себя несколько систем поменьше АБС антиблокировки тормозов; система равномерного распределения тормозящих усилий; система регулировки вращающего момента мотора; система защиты от пробуксовки; система тормозного гидравлического ассистента.

Диагностика. почему горит восклицательный знак на табло? BMW X5 — Автозапчасти для иномарок, ремонт авто

• Включаем зажигание, восклицательный знак загорается, что указывает на низкий уровень ТЖ. В норме значок должен гаснуть, если уровень нормальный и датчик работает в штатном режиме. Если этого не происходит, причем уровень жидкости в бачке нормальный, тогда нужно «скинуть» питание с датчика. Если индикатор погас, проблема зачастую в датчике. Часто ломается поплавок и лежит на дне, хотя жидкости в бачке достаточно.
• В случае, когда восклицательный знак горит, а питание на датчик не подается, такая ситуация может указывать на проблемы с проводкой, причем датчик скорее всего в рабочем состоянии. Проводка может замыкать, возникают повреждения, обрывы и т.д.

Общим может быть только то, что применяется в большинстве случаев, а поскольку восклицательным знаком принято отмечать неисправности тормозов, то это можно отметить, как призыв немедленно прекратить движение. Может случиться так, что выставив уровень, проблема не исчезает.

Горит восклицательный знак: почему, что делать? Расшифровка значков на приборной панели 3. Подождать примерно пять секунд. На приборной панели засветятся слова Oil Service (Inspection) и Reset (Re). Контрольные лампы панели приборов обычно выполнены в виде значков и надписей различных цветов красный, желтый, зеленый, синий. FIAT треугольник с восклицанием загорается даже при отказах различных мелких датчиков, лампочек, но и после фиксации низкого давления в системе смазки двигателя;.

Значок подушки может загораться в нескольких вариантах Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в восклицательный знак бмв х5 е70 пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают.

Значок машина с желтым восклицательным знаком — Диагностика, Ремонт и Удаление с приборной панели — Автопортал

На практике, значок восклицательного знака на приборной панели может загораться при нажатии на педаль тормоза, также цвет значка может меняться, когда фон красный или желтый. В любом случае, тормозная система в подобной ситуации и независимо от цвета индикатора нуждается в диагностике.

Горит восклицательный знак на приборной панели: что делать водителю

• Найти причину, почему мог загореться сигнал на панели приборов через бортовой компьютер, переключившись в раздел информации о состоянии автомобиля (если компьютер имеет такую функцию);
• Заняться диагностированием с помощью экспресс — тестера, если такой прибор у вас имеется и вы умеете с ним обращаться;
• Попытаться сбросить ошибку или получить ее код, перемыкая контакты диагностического разъема (об этом другая статья);
• Убедиться, что ТЖ в бачке достаточно, если уровень снизился, требуется долить;
• Проверяют состояние разъема, соединенного с датчиком ТЖ, очищают разъем (не редко он оказывается загрязнен тормозной жидкостью или попавшей пылью);
• Убедиться в исправном срабатывании механизма ручника – затяните его рычаг, затем отпустите полностью, и так 2-3 раза, проверьте концевик ручника;
• Визуально убедитесь, что накладки тормозных колодок не изношены до предела (если это видно через прорези колесных дисков), изношенные колодки могут вызывать горение индикатора на панели приборов и снижения уровня ТЖ в бачке;
• Убедитесь в исправном срабатывании тормозов, выжав педаль до упора в пол с усилием. Если педаль срабатывает слишком мягко или наоборот – жестко, до выполнения ремонта на машине кататься нельзя;

Индикаторы системы стабилизации и помощи в критических ситуациях контрольно-сигнализирующие значки противотуманные фары, задние противотуманные фары, индикатор низкого заряда аккумуляторной батареи, давление и уровень моторного масла, DDE. Может случиться так, что выставив уровень, проблема не исчезает.

Что означает значок «восклицательный знак» Горящий зеленый значок на приборной панели сигнализирует о том, что определенная система включена и функционирует нормально, следовательно, можно без опаски продолжать движение. Если индикатор не горит, тогда достаточно взять небольшой отрезок медного провода, скинуть питание от датчика уровня тормозной жидкости и замкнуть контакты питания датчика на проводке подготовленным проводом. На некоторых автомобилях после появления предупреждающего сигнала на приборной панели, происходит блокировка полноценной работы многих систем и авто переходит в аварийный режим, в котором будут ограничены скорость и управление силовым агрегатом.

Общим может быть только то, что применяется в большинстве случаев, а поскольку восклицательным знаком принято отмечать неисправности тормозов, то это можно отметить, как призыв немедленно прекратить движение.

Как HV Battery разрушаются на практике?

Если причиной загорания индикатора стали неисправности датчика уровня тормозной жидкости, датчик нужно поменять. Проблемы с автоматической трансмиссией перегрев масла, ошибки в блоке управления АКПП, выход из строя.

В треугольнике

• замкнуть контакты (7–1, 7–19 в зависимости от модели) перемычкой;
• повернуть ключ зажигания в положение №2;
• подождать примерно 15 секунд. Все индикаторные лампочки должны загореться зеленым цветом;
• выключить зажигание, вернув ключ в положение 0, снять перемычку.

Примечание Если горит восклицательный знак , вписанный внутрь колеса , это сообщает о низком давлении в шинах, нужно перепроверить и подкачать давление во всех колесах самостоятельно или доехав до ближайшей заправки с насосом или шиномонтажной мастерской. В такой ситуации нужно проверять сам датчик уровня ТЖ.

Что означает индикация «восклицательный знак» Если вы заряжали автомобиль, и увидели желтый индикатор, значит автомобиль нужно отключить от зарядки. Возможен перезаряд высоковольтной батареи вплоть до её разрушения. Такая же проблема может возникнуть и при езде, но с меньшей долей вероятности. Примечание значок восклицательный знак , расположенный внутри покрышки означает низкое давление в шинах автомобиля. Один нюанс не всегда таким образом получается сбросить ошибки и сервисный интервал на БМВ с первого раза.

Загорелся красный восклицательный знак……

Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level надписи желтого цвета или же попросту буквы L и H характеризующими низкий и высокий уровень масла.

Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в восклицательный знак бмв х5 е70 пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают.

Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем.

Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Не нашли ответ на свой вопрос? Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно! После недели эксплуатации автомобиля, стал по несколько раз на день звонить и спрашивать, что означает загоревшийся на приборной панели значок.

Сигналы на приборной панели восклицательный знак бмв х5 е70 сравнить с дорожными знаками, которые есть предупреждающие и запрещающие. Индикаторы на приборной панели могут разделяться на несколько категорий и подкатегорий.

В этом случае эксплуатация автомобиля допускается в ограниченном режиме, только для самостоятельного передвижения к автосервису. На некоторых автомобилях после появления предупреждающего сигнала на приборной панели, происходит блокировка полноценной работы многих систем и авто переходит в аварийный режим, в котором будут ограничены скорость и управление силовым агрегатом.

Следует помнить, что в процессе эксплуатации важно периодически контролировать уровень ТЖ, использовать только рекомендуемые жидкости для долива, а также своевременно менять жидкость и прокачивать тормоза.

Горит восклицательный знак на приборной панели: что делать водителю

Как действовать, если не вышло найти или устранить поломку

Если горит восклицательный знак на панели, на начальном этапе нужно проверить уровень тормозной жидкости в бачке. Примечание знак восклицания горящий вместе с АБС может означать, что автомобиль зафиксирован ручным тормозом.

Причины появления значка на приборной панели

На некоторых автомобилях после появления предупреждающего сигнала на приборной панели, происходит блокировка полноценной работы многих систем и авто переходит в аварийный режим, в котором будут ограничены скорость и управление силовым агрегатом. В такой ситуации нужно проверять сам датчик уровня ТЖ.

Подведем итоги Если у вас нет ключа и выключите зажигание, вы можете перезапустить BMW, нажав кнопку «Стоп/Пуск» в течение 10 секунд после выключения автомобиля. Даже если в салоне нет ключа. В противном случае можно сломать крепления, оборвать проводку, вывести из строя отдельные элементы управления и т. В таком случае, нужно обращаться за подмогой к специалистам на СТО или к опытным друзьям, если такие у вас есть.

На некоторых автомобилях после появления предупреждающего сигнала на приборной панели, происходит блокировка полноценной работы многих систем и авто переходит в аварийный режим, в котором будут ограничены скорость и управление силовым агрегатом.

Что делать если горят два значка — «восклицательный знак» и «АБС»

В некоторых моделях BMW есть слот, куда вы можете вставить ключ для ручного пуска или нажать клавишу напротив кнопки Стоп Старт. Однако, даже информационный характер подобных предупреждений, когда дело касается тормозной системы, обязан насторожить.

Проверьте автомобильный аккумулятор

• АвтоВАЗ – красный треугольник с восклицательным знаком может означать наличие неисправности в тормозной системе или усилителе рулевого управления;
• FIAT – треугольник с восклицанием загорается даже при отказах различных мелких датчиков, лампочек, но и после фиксации низкого давления в системе смазки двигателя;
• Volvo — этим же способом водителю сообщается о снижении уровней масла, антифриза или тормозной жидкости;
• Opel – дублирование показаний более конкретных индикаторов нарушений в различных системах, критичных по мнению разработчиков;
• Lexus – в тот же ряд опасностей, что и смазка двигателя или отказ тормозов ставится даже малый уровень омывающей жидкости;
• BMW – низкий уровень напряжения в бортовой сети, перегрев агрегатов, давление в шинах.

Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level надписи желтого цвета или же попросту буквы L и H характеризующими низкий и высокий уровень масла. Если вы попытаетесь нажать кнопку Пуск , вы получите этот индикатор, и ничего не произойдет.

Желтый Достаточно будет просто долить жидкость с разрешённым допуском до максимальной отметки. Желтый цвет может указывать на износ тормозных колодок, то есть значок такого цвета информационный. Lexus в тот же ряд опасностей, что и смазка двигателя или отказ тормозов ставится даже малый уровень омывающей жидкости;.

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

• #1

Подскажите кто знает!горит постоянно знак восклицания на БМВ Е39!!!поставил уже новые диски и колодки поменял тормозную жидкость и все равно горит!менял диски и колодки из-за того что было все уже ниже допустимого лемита!думал после замены все потухнет но осталось все так же!подскажите кто что знает!!!

• #2

Подскажите кто знает!горит постоянно знак восклицания на БМВ Е39!!!поставил уже новые диски и колодки поменял тормозную жидкость и все равно горит!менял диски и колодки из-за того что было все уже ниже допустимого лемита!думал после замены все потухнет но осталось все так же!подскажите кто что знает!!!

вот когда менял значит нарушил провода абс проверь диагностикой где именно,смотри проводку абс датчиков!было такое

• #3

Подскажите кто знает!горит постоянно знак восклицания на БМВ Е39!!!поставил уже новые диски и колодки поменял тормозную жидкость и все равно горит!менял диски и колодки из-за того что было все уже ниже допустимого лемита!думал после замены все потухнет но осталось все так же!подскажите кто что знает!!!

а датчики менял ))

• #4

Прочие опасности.

• #5

подержи нажатой кнопку АСЦ 10с может и оключится.

• #6

А вообще колодки поставили с датчиками?
У меня так же, тупанул и поставил колодки без датчиков. Теперь все время горит вослкицательный знак.

• #7

!горит постоянно знак восклицания на БМВ Е39!!!

В круге или в треугольнике?

• #8

вот когда менял значит нарушил провода абс проверь диагностикой где именно,смотри проводку абс датчиков!

при чем тут датчики АБС????

• #9

возможно ноги растут из блока ЛСМ,либо датчик масла (который в поддоне) …

• #10

А если такой момент…При включении ближнего света — загорается АБС и ASC ? Выключаешь свет, через некоторое время всё гаснет :mda:

• #11

ближний ксенон? Попробовать поочередно отключить блок розжига. Возможно один из них косячит в сеть.

• #12

А если такой момент…При включении ближнего света — загорается АБС и ASC ?

А напряжение в сети при этом какое?

• #13

х-м… как вариант попробую. Только вот где то читал ,что при падении напряжения ниже 10, отключается АБС И АСЦ, соответственно загораются на приборке индикация.

• #14

да я так подозреваю что при включении напряжение падает, а самому замерить никак( попробую сегодня кого то к этому привлечь!

• #15

А приборка не с бегущей строкой? Если да — то один из тестов может показать напряжение.

• #16

А приборка не с бегущей строкой? Если да — то один из тестов может показать напряжение.

Можно и без строки. У меня даже без машинки, все можно посмотреть.

• #17

эт зажать кнопку сброса суточного пробега и повернуть ключ в положение 1 ? :scratch_one-s_head:
машина 98 года!

• #18

эт зажать кнопку сброса суточного пробега и повернуть ключ в положение 1 ? :scratch_one-s_head:
машина 98 года!

Ага, и разблокировать в 19-м тесте. Потом можно смотреть. Это если приборка однокнопочная.
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=10076

• #19

так датчики износа тормозных колодок поставил?
или нет?
ответа не увидел

• #20

если восклицательный знак в красном круге,то это датчик износа колодок. он или не подключен или оборван. Если его нет, то просто закоротить провода или поставить датчик.

• #21

…то видать система антибукса не работает

• #22

ближний ксенон? Попробовать поочередно отключить блок розжига. Возможно один из них косячит в сеть.

где то читал, что падении напряжении менее 10Вт, отключаются системы ABS и ASC. Машина у меня недавно и месяца нету, так вот, проверил АКБ, а он наполовину пустой :shok: … Долил, запустил, поездил день — к вечеру включаю свет — всё нормально) После этого всего ещё возьму зарядку да прогоню АКБ)