Ошибка загрузки оферты такси агрегатор

Оферта

В этой статье вы узнаете:

• Как создать оферту?
• Как отправить оферту на подпись?
• Как скачать оферту?
• Как увидеть, кто подписал оферту?
• Что делать, если данные водителя некорректные?

Что такое оферта?

Оферта – агентский договор между вами и водителями, который подтверждает, что вашим доходом является только разница в комиссиях и что вы агент и не должны платить налог с дохода водителей.

Как создать оферту

• Раздел Пользователи
• Вкладка Оферта
• Добавить редакцию

• Откроется поле с настройками
• Далее вам предлагается выбрать между шаблоном оферты Таксиагрегатора и своей формой договора.

Предварительно можно ознакомиться с нашей версией договора, нажав Скачать.

Если выбрали Шаблон по умолчанию, заполните реквизиты юридического лица (ООО или ИП), на счет которого зачисляются средства от агрегаторов.

Если шаблон по умолчанию вас не устраивает, выберите Свою форма договора.
Выберите файл. Прикрепите документ в формате Microsoft Word.

! 1) Загружайте свой документ именно в форме оферты — предложения к неограниченному числу лиц заключить договор. Функционал не предназначен для заключения двустороннего договора с каждым водителем.

! 2) Не забудьте включить документ о политике конфиденциальности (с согласием на обработку персональных данных). Его можно скопировать из нашего шаблона.

• Поставьте галочки Переподписать и Отправить всем новым. Если вы в первый раз создаете оферту, будет достаточно Отправить всем новым.
• Добавить редакцию

Готово! Редакция оферты создана.

Как отправить оферту на подпись?

После создания редакции, оферта отправляется на подпись водителям в мобильное приложение. Если вы направили водителю оферту, он не сможет пользоваться функционалом моментальных выплат, пока не подпишет оферту.

Создавая оферту, вы можете выбрать, кому ее отправлять: Переподписать или Отправить всем.

Если после создания оферты к вам будут присоединяться новые водители, зайдите в раздел Пользователи, во вкладку Оферта и поставьте галочку Автоматически отправлять оферту на подпись.

Вы также можете в любой момент кликнуть актуальную редакцию оферты и в открывшемся окне нажать Отправить всем. Оферта будет отправлена всем, кто не подписал ее.

Как скачать оферту?

Вы можете нажать Назад к списку в поле добавления редакций или кнопку Оферта и увидеть список добавленных вами оферт действующих и недействующих.

В списке отображается номер редакции, дата создания и дата окончания действия, а также статус — активна или нет. Активна может быть только одна редакция — последняя. С созданием новой редакции оферты, предыдущие версии автоматически становятся неактивными.

Вы можете скачать любую версию оферты со списком ее подписавших:

• Раздел Пользователи, вкладка Оферта
• Кликните нужную редакцию оферты
• Нажмите Сформировать файл
• Файл формируется от 5 до 15 минут, в зависимости от количества подписавших оферту водителей. Скачать оферту появляется, как только сформирован файл.

Список водителей, присоединившихся к оферте, будет добавлен на последней странице вашего документа автоматически.

Если нужна редакция оферты, которую подписал конкретный водитель, скачайте оферту из карточки этого водителя. Для этого:

• Перейдите в раздел Водители
• Выберите нужного водителя
• Кликните имя, откроется Информация о водителе
• Нажмите Условия агентского договора-оферты и скачаете последнюю оферту, которую подписал этот водитель.

! Проверяйте правильность данных водителей. Иногда водители заполняют реквизиты некорректно.

Как увидеть, кто подписал оферту?

Список водителей, присоединившихся к оферте, можно найти в скаченном документе редакции оферты.

В разделе Водители есть отдельная колонка Оферта, где вы можете увидеть актуальный статус подписания оферты.

Вы также можете зайти в карточку водителя, кликнуть имя водителя и увидеть его актуальный статус подписания оферты.

Что делать, если данные водителя некорректные?

Водитель присоединяется к оферте добровольно, поэтому ввести реквизиты может только водитель в Мобильном приложении. Иногда водитель может ввести некорректные данные. Администратор может предложить водителю изменить реквизиты и переподписать оферту.

Увидеть данные, которые водитель ввел в форму присоединения к оферте, можно в выгруженном документе оферты или в карточке водителя.

Если вам известны настоящие данные водителя, вы можете зайти в карточку водителя, нажать его имя, отредактировать реквизиты водителя и нажать Изменить и отправить водителю.

! Поля реквизитов доступны для редактирования только, когда водитель уже присоединился к оферте.

! Когда администратор таксопарка отправляет измененные реквизиты водителю, этот водитель исчезает из списка присоединившихся к оферте, так как технически это переподписание оферты.

Новые реквизиты будут отправлены водителю, и при следующем запуске у водителя в приложении всплывет окно с предложением присоединиться к оферте с уже заполненными полями формы. Однако, эти предзаполненные поля водитель все еще может отредактировать.

! Водитель, одобряя измененные данные или вводя новые, заново присоединяется к оферте. Соответственно, и дата присоединения к оферте устанавливается последняя — дата одобрения или изменения водителем реквизитов в Мобильном приложении.

Почему могут возникать проблемы с выводом денег и как их избежать

Прежде чем достигнуть цели назначения, личной карты водителя такси, деньги проходят длинный путь, который мы называем цепочкой выплат. В ней участвуют агрегаторы, банки, таксопарк и мы, Jump Taxi. В этой цепочке случаются сбои. На каждом этапе они свои, но сегодня мы поговорим именно о тех, которые мешают водителю вывести деньги на карту.

Водитель выполняет несколько заказов, но получить заработанное не может. Ему или не удается перевести деньги себе на карту, или они зависают в личном кабинете таксопарка в ожидании оплаты.

Давайте посмотрим, что становится причинами ошибки для каждого из этих случаев. Или выберите ту, что привела вас на эту страницу.

1) Превышен неснижаемый остаток на балансе (Ошибка: Недостаточно средств на счете).
2) Поездки задержаны антифродом Jump Taxi (Ошибка: Недостаточно средств на счете).
3) Сервер агрегатора временно недоступен (Ошибка: Не удалось получить баланс из агрегатора).
4) Роль Jump Taxi в диспетчерской таксопарка была изменена (Ошибка: Не удалось получить баланс из агрегатора).
5) Водителя заблокировал агрегатор (Ошибка: Не удалось получить баланс из агрегатора).

Водитель вывел деньги, но они не пришли на карту:

Если водитель не может зайти в приложение (Ошибка: «Вы не подключены к системе. Пожалуйста, перейдите на экран Подключение к заказам» или «Список парков пуст»).

Сейчас расскажем, как действовать, когда водитель пытается вывести заработанные деньги себе на карту, но видит ошибку, когда нажимает «Вывести».

У каждой из них есть простое решение, давайте о каждом поподробнее.

Что видит водитель: «Недостаточно средств на счете».

Одна из самых распространенных ошибок возникает, когда водитель пытается вывести больше денег, чем позволяют настройки его группы. Их устанавливает парк. Какими они могут быть?

Например, есть такой параметр как неснижаемый остаток. Если у водителя на балансе 1 500 рублей, а неснижаемый остаток для группы этого водителя — 300 рублей, то таксист сможет вывести максимум 1 200 рублей.

Когда парк решает добавить комиссию за вывод в сумму заявки, эта ситуация усложняется.

Если он поставит галочку напротив пункта «Добавлять комиссию в сумму заявки» в настройках группы, то по условиям прошлого примера водитель уже не сможет вывести 1 200 рублей.

Допустим, минимальная комиссия за вывод составляет 30 рублей. Это значит, что с баланса таксист попытается списать не 1 200 рублей, а 1 230 рублей. Он столкнется с ошибкой.

Еще один параметр — общий минимальный баланс.

Предположим, что у водителя есть два баланса — Gett и Яндекс.Такси. Для группы настроен общий минимальный баланс — 0 рублей. Это значит, что после вывода средств сумма балансов Gett и Яндекс.Такси должна быть выше 0 рублей. Здесь проблем возникнуть не должно.

Но представим, что таксопарк настроил общий минимальный баланс в 100 рублей. Водитель вывел с Gett все деньги, а потом совершил несколько поездок за наличные, которые не добавляются на его баланс, а вычитаются из него. Это происходит потому, что комиссию за заказ агрегатор списывает с баланса таксиста, а деньги за наличные поездки на него не приходят.

Что видит водитель: «Недостаточно средств на счете».

Таксист не сможет перевести деньги, если его поездки покажутся подозрительными нашему глобальному антифроду.

Если они попали на проверку обычному антифроду, тогда таксопарку нужно зайти в профиль водителя и одобрить или отклонить «задержанные» системой поездки. Подробную инструкцию о том, как это сделать, можно найти здесь.

Как исправить:

1) если поездка задержана глобальным антифродом — таксопарку нужно вручную перевести статус водителя из «Вывод запрещен» в «Вывод разрешен»;

2) если поездка задержана обычным антифродом — водителю нужно дождаться, пока таксопарк одобрит или отклонит поездки на проверке.

Что видит водитель: «Не удалось получить баланс из агрегатора».

Сервер агрегатора может быть недоступен в момент, когда водитель пытается вывести деньги. Тогда он увидит ошибку «Не удалось получить баланс из агрегатора».

Выглядит это так, как на скриншоте из водительского приложения справа.

Что видит водитель: «Не удалось получить баланс из агрегатора»

Если парк не использует API-ключ, а настраивает интеграцию исключительно по добавленному пользователю, в какой-то момент парк может случайно или намеренно запретить нашей системе создавать транзакции.

Добиться этого можно, если изменить роль нашего пользователя с «Администратора» на другую, например, «Диспетчера».

После этого наша система больше не сможет создавать транзакции, а водитель будет получать ту же ошибку, что в предыдущем пункте — «Не удалось получить баланс из агрегатора».

Еще один вариант: парк решает изменить почту, указанную для нашего пользователя. Например, при регистрации в Jump Taxi он использовал для интеграции почту testjumptaxi@yandex.ru.

Через полгода он вырастает настолько, что решает открыть еще одну диспетчерскую и обращается к нам с просьбой подтвердить интеграцию этой новой диспетчерской.

Мы отправляем ему новую почту, и он думает, что нужно заменить ее и в старой диспетчерской. Здесь возникает ошибка. Делать этого нельзя. Кабинет привязывается к почте и изменять эти настройки не нужно.

Как исправить:

1) если таксопарк изменил права нашего пользователя — восстановить их до «Администратора»;

2) если таксопарк изменил адрес электронной почты в диспетчерской, вернуть прежний адрес.

Источник

АГРЕГАТОРОВ ТАКСИ К ОТВЕТУ

Скачал программу, наклеил логотипы известной компании на свой автомобиль и поехал оказывать услуги по перевозке, выплачивая определенный процент бренду. Зачастую отношения между водителями и компанией никак не оформлены, и в случае возникновения проблем, например, ДТП по вине таксиста, компания будет перекладывать всю вину на него, аргументируя тем, что она всего лишь предоставляет информационные услуги, т.е. является агрегатором услуг.

Два года назад Луиза заказала через мобильное приложение известное по всей России такси для поездки с дочерью и мужем в гости к родственникам. Заказ был оформлен, в приложении сформировался маршрут поездки и сведения о назначенном автомобиле. Каких-либо сведений о том, кто является конечным перевозчиком, не было.

Примерно на середине маршрута в районе Южного шоссе водитель такси не справился с управлением, выехал на встречную полосу и столкнулся с другим автомобилем. В результате муж Луизы погиб на месте, у малолетней дочери диагностированы многочисленные переломы, а у Луизы – выкидыш и тяжелая травма таза.

Компенсация, которую добровольно выплатил таксист была ничтожно мала, а возможность получения от него большей суммы бесперспективна. В связи с этим работу по сбору доказательств ответственности агрегатора мы начали еще в уголовном процессе:

— приобщили к материалам скриншоты сайта компании, где указан номер телефона диспетчера и ссылки на скачивание мобильного приложения, скриншоты мобильного приложения Луизы, детализацию соединений;

— дали подробные показания, обратив внимание на то, что из обстановки, в том числе заказ такси через специальное приложение, входящий звонок диспетчера с уведомлением о назначении автомобиля, его прибытии в начальный пункт перевозки, а также рекламы такси, Луиза считала и добросовестно полагала, что услуги по перевозке осуществляет именно служба такси, а не конечный перевозчик.

Агрегатор извивался на крючке у правосудия как только мог, даже заявлял, что он не является владельцем товарного знака такси и мобильного приложения, не является диспетчерской службой такси, перекладывая всю ответственность на исполнителя.

Суд установил, что агрегатор, объявляя себя перед неопределенным кругом лиц, как служба такси, принял к выполнению заказ Луизы на оказание услуг по перевозке и заключил с ней договор на перевозку. В результате суд постановил взыскать с агрегатора 2 миллиона рублей компенсации морального вреда и штрафа, дав еще большее развитие направлению судебной практики по привлечению агрегаторов к ответственности.

Источник

Агентские договоры Яндекс Такси для водителей и партнеров

Рабочие взаимоотношения водителей и таксопарков с Яндекс Такси в соответствии с действующим законодательством оформляются в виде соглашений. Агентский договор Яндекс Такси с водителем имеет форму публичной оферты. Разберёмся, как это работает, какие есть способы заключить и расторгнуть соглашение, что прописано в документе.

Как заключается договор с Яндекс Такси

Работа в Яндекс Такси, независимо от способа подключения к сервису, имеет официальный статус, который оформляется в форме соглашения. Заключение двустороннего договора между агрегатором и водителем происходит через механизм публичной оферты. Что это такое?

Под офертой стоит понимать предложение о заключении сделки, в котором изложены существенные условия договора. Она призвана облегчить процесс заключения соглашений между сторонами в режиме онлайн.

Принятие оферты (акцепт) означает заключение между сторонами договора на условиях, которые изложены в оферте.

Публичная оферта (действует в Яндекс Такси) — предложение заключить типовое соглашение, адресованное неопределённому кругу лиц, т.е. договор может быть заключён любым человеком, который отзовётся на предложение).

Оферта в соответствии с нормами гражданского права должна содержать все существенные условия стандартного договора.

Публичная оферта в Яндекс Такси работает следующим образом:

1. Пользователь отправляет заявку на подключение к сервису и скачивает приложение Таксометр. Прохождение регистрации в Таксометре автоматически считается принятием условий публичной оферты. В Яндекс Такси используется пзнакравовой принцип, по которому выполнение определённых действий (установка приложения и регистрация в нём) по умолчанию свидетельствует о желании работать в сервисе. Водитель автоматически принимает условия сотрудничества, поэтому система напрямую может не предлагать принять условия оферты.
2. Если пользователь зарегистрировался в Таксометре, он хочет работать через сервис. Такой человек по умолчанию согласился с условиями оферты, т. е. подписал агентский договор с агрегатором.
3. Непосредственного подписания договора не происходит. Этого не нужно делать при использовании принципа оферты.
4. При желании можно обратиться в Центр для водителей сервиса и попросить распечатать агентское соглашение.

Заключить договор с Яндекс Такси можно тремя способами:

• как юридическое лицо, напрямую (это может сделать владелец таксопарка);
• в статусе ИП или самозанятого, напрямую (водитель);
• путём посреднического соглашения с таксопарком-партнёром (водитель).

При прямом подключении к сервису заключение договора происходит через принятие оферты по умолчанию использованием сервисов Яндекс Такси. Ознакомитесь с содержанием договора-оферты Яндекс Такси можно ознакомиться по ссылке https://yandex.ru/legal/taxi_offer/.

Подключение через посредника (таксопарк-партнёр) осуществляется в форме заключения агентского договора с таксопарком и последующим подтверждением оферты сервиса через регистрацию в приложении. В таксопарке по запросу может быть выдан письменный образец агентского договора. Юридическое лицо заключает стандартное письменное соглашение.

Содержание договора

Агентский договор имеет стандартную структуру соглашения предоставления услуг одного из видов:

• двухстороннего — при прямом сотрудничестве водителя или таксопарка с сервисом,
• трёхстороннего — в случае сотрудничества с сервисом через посредника (таксопарк).

Договор с Яндекс Такси имеет стандартные пункты.

1. Преамбула (вводная часть).
2. Общие положения — перечисление терминов и определений, используемых в тексте.
3. Порядок заключения соглашения, срок действия, правила внесения изменений.
4. Предмет договора.
5. Права и обязанности сторон.
6. Размер вознаграждения и порядок расчётов.
7. Ответственность сторон.
8. Порядок документооборота.
9. Срок действия договора.
10. Прочие условия.
11. Реквизиты и подписи сторон.

Разберём основные пункты и важные аспекты, на которые нужно обратить внимание в договоре при подключении напрямую или через таксопарк.

Для ИП и самозанятых

Во вводной части агентского договора, заключённого напрямую, в качестве стороны, предоставляющей услуги, выступает непосредственно Яндекс Такси. В преамбуле также указывается:

• тип договора — публичная оферта;
• порядок и условия акцепта (принятия) оферты — завершение регистрации в приложении Таксометр и успешное прохождение первичного контроля;
• время начала действия условий договора — принятие оферты.

Отдельный раздел посвящён порядку заключения соглашения (принятия акцепта оферты), срокам его действия, процедуре внесения изменений. Яндекс Такси вносит изменения путём публикации этих изменений в оферте на ресурсах сервиса (сайты, приложения). Водитель извещается о внесении изменений и автоматически принимает обновлённые условия оферты.

В разделе Предмет договора прописывается общий характер взаимодействия:

• Яндекс Такси предоставляет доступ к сервису получения заказов;
• водитель через сервис предоставляет услуги такси;
• за пользование сервисом Яндекс берёт комиссию с доходов от заказов, полученных через приложение.

Отдельный раздел посвящён детальному изложению прав и обязанностей сторон договора. Водитель обязан:

• осуществлять деятельность на автомобиле, который отвечает требованиям, установленным сервисом;
• подавать автомобиль клиенту в установленные сроки;
• соблюдать правила работы с заказами через приложение;
• выплачивать вознаграждение сервису в установленном размере;
• самостоятельно соблюдать требования в области налогового законодательства;
• не предоставлять доступ к сервису третьим лицам;
• иметь в распоряжении действующие документы — водительское удостоверение и лицензию.

В разделе, посвящённом размеру вознаграждений, прописываются все ключевые аспекты, касающиеся финансов:

• тарифы и цены устанавливаются сервисом, не могут изменяться водителем;
• оговаривается размер вознаграждения Яндекс Такси, порядок его перечисления;
• правила перевода денег на счёт водителя — периодичность и сроки.

Форматы сотрудничества с Яндекс Такси

В отдельном разделе изложен порядок оплаты топлива через сервис Яндекс Заправки.

Срок действия договора — 1 год. В документе прописан механизм ежегодного автоматического продления, если одна из сторон не уведомила контрагента о расторжении.

При работе через таксопарк

Агентский договор водителя с таксопарком-партнёром имеет стандартную структуру. В каждом таксопарке текст соглашения может иметь свои особенности, дополнительные разделы.

Основные отличия от договора о прямом сотрудничестве заключаются в том, что этот документ содержит сведения о характере рабочих взаимоотношений водителя и таксопарка с добавлением данных об использовании сервиса Яндекс Такси.

Во вводной части обязательно указывается, что компания-таксопарк является официальным партнером Яндекс Такси, в своей работе она использует приложения сервиса.

Предмет договора — таксопарк за вознаграждение предоставляет водителям доступ к сервисам Яндекс Такси, оказывает техническую, правовую и иную поддержку.

Яндекс Про — один из сервисов Яндекс Такси, на которые распространяется действие оферты

В обязательном порядке документ содержит указания на размер комиссии за предоставление доступа к сервису. Отдельно прописан порядок изменения размера комиссии — за 1 день до введения изменений таксопарк обязан уведомить водителя.

Таксопарк обеспечивает водителю техническую поддержку. В документе указывается, что компания соблюдает основные требования и правила работы Яндекс Такси. Служба вправе параллельно с сервисом использовать в работе с водителями собственную диспетчерскую службу при обработке и распределению заказов. Отдельное место в документе занимает раздел, где перечислены основания, по которым таксопарк может оштрафовать водителя.

Источник

Всех присутствую, друзья!

Меня зовут Васильев Дмитрий, я адвокат.

Одно из немногих направлений моей работы – сопровождение партнеров Яндекс Такси (такси, курьерская доставка, грузоперевозки).

Работаю я в данной сфере с 2015 г. Если Вы «подключашка» или железный парк, то возможно за эти годы Вам приходилось сталкиваться с моей работой в том или ином виде. За все годы моей работы через меня прошло более 1000 клиентов в сфере такси, включая «подключашки», железные парки, а также диспетчерские со своими заказами (да, такие остались в небольших городах и их довольно много).

С 2014 я консультирую клиентов по вопросам налогообложения. За эти 9 лет мной на одном только портале Pravoved.ru (где я являюсь юристом № 1 в рейтинге юристов РФ) было дано несколько тысяч открытых консультаций, доступных для всеобщего обозрения, а также несколько тысяч персональных консультаций, отзывы о которых также размещены в открытом доступе.

Более подробная информация обо мне на моем сайте и в профиле Правовед. ру. Для индивидуального разбора и решения Ваших правовых задач обращайтесь ко мне лично в телеграм. Буду рад помочь!

Сегодня мы обсудим налогообложение «подключашек» и железных парков в 2023 г.

Поясню, что для простоты изложения далее по тексту я буду использовать унифицированный термин «водитель», но описанное будет касаться и пеших курьеров.

Также я поделюсь итогами прохождения нами с клиентами камеральных и выездных налоговых проверок в 2022 г. – за этот год мне есть чем поделиться, поскольку впервые за 8 лет моей работы в сфере такси наш диалог с налоговой дошел до суда, что закончилось полной нашей победой как в первой инстанции, так и в апелляции.

Также обсудим новый закон о такси 2023 г. и что именно он поменяет в агентской схеме.

1. Какие налоги платит партнер Яндекс Такси? Какой договор партнеру заключить с водителем Яндекс Такси в 2023 г?

Партнер Яндекс Такси платит налог только с суммы своей комиссии и не платит налог с суммы денежных средств, перечисляемой водителям.

Суть – партнер (фактически выполняющий роль диспетчерской) берет комиссию 2-6% от суммы каждого заказа (% зависит от региона и парка), при этом через расчетный счет партнера Яндекс Такси проходят все денежные средства, оплачиваемые пассажирами безналичным путем.

В случае если парк (диспетчерская) заключает с водителем агентский договор, то это позволяет ему платить налог только с суммы своей комиссии (агентского вознаграждения).

Правовым обоснованием для этого является п. 9 ч. 1 ст. 251 Налогового кодекса РФ:

Помимо самой нормы существует огромное количество Писем Минфина, в которых Минфин подтверждает, что агент платит налог только с суммы своей комиссии и не платит налог с суммы денежных средств, перечисляемых Принципалу.

Тем не менее, за годы моей работы часто у клиентов возникали опасения «а вдруг в законе одно написано, а на практике по-другому».

Пример разъяснений из одного из ответов ФНС РФ:

Все годы мы с клиентами всегда спокойно проходили проверки. Причем проверки мы проходили успешно с клиентами, которые работали с любыми агрегаторами – Яндекс, Ситимобил, Гетт, wheely, Didi, Bolt, до этого также Убер и т. д. Проверки практически всегда проходили по одному сценарию:

Если у Вас ларек по продаже фруктов, и Вы платите 6% со всей суммы, которая поступает к Вам на банковский счет – налоговая вряд ли будет Вам задавать вопросы. Зачем? Вы и так оплатили 6% со всего оборота, поэтому какие бы вопросы она не задавала – больше 6% с Вас взять не получится.

Агентская схема – это другое. Здесь Вы не платите налог со всего оборота, поэтому налоговая должна проверить, что у Вас есть законные основания для неоплаты налогов с большей части оборота по счету и что Вы реально осуществляете агентскую деятельность, а не какую-либо другую (иначе бы все просто «рисовали» агентские договоры под любые виды деятельности).

Что смутило налоговую в этот раз:

В данном агентском договоре был абсолютно адекватный на мой взгляд пункт: «Водитель – лицо, предоставляющее транспортное средство в аренду с экипажем». Логика пункта понятна – в нем имелось ввиду, что водитель конечно же пассажиру предоставляет транспортное средство в аренду с экипажем, но никак не нам. Но налоговая решила за него зацепиться и трактовала его как «водитель партнеру предоставляет ТС в аренду с экипажем». Логики в такой позиции я не вижу, видимо ФНС нужно было за что-то зацепиться.

Действительно в договоре написано про трудовой договор, либо договор ГПХ, вот только вопрос, а что, агентский договор – это не договор гражданско-правового характера?

А какого тогда он характера – уголовно-правового? =))

Что очень важно для нас – все необходимое подтверждение того, что у нас с водителем именно агентские правоотношения, а не какие-то другие, есть в диспетчерской Яндекс Такси. Яндекс в диспетчерской для своих партнеров подготовил необходимое обоснование и отчеты, чтобы мы могли обосновать для налоговой, что мы именно посредники, а не исполнители услуг и могли отчитываться именно как посредник, а именно:

То есть фактически в диспетчерской есть более чем достаточное подтверждение того, что партнеры Яндекса являются именно посредниками, а не перевозчиками или еще кем-то.

Важно знать такие тонкие моменты, поскольку Вы можете быть правы по закону, но если Вы не сможете грамотно обосновать свою позицию, предоставить доказательства, то нет никаких гарантий, что инспектор сможет разобраться сам.

Поэтому либо Вы сразу своевременно предоставите в инспекцию нужное правовое обоснование своей деятельности и правильности уплаты Вами налогов, либо юристы ФНС начнут «гуглить» информацию о налогообложении в сфере такси и тут уже все зависит от того, что они «нагуглят», поскольку глубоко изучить сферу такси невозможно за месяц, а у юриста на это будет выделено максимум пара часов.

Инспекция несколько раз откладывала принятие решения – видимо тоже сомневались и боялись его принимать. Решение по итогам камеральной проверки было вынесено только во второй половине 2021 г, хотя это была проверка декларации за 2019 г., а декларацию мы сдавали в начале 2020 г., то есть фактически проверка шла 1,5 года.

Наши доводы были следующие:

Это вкратце конечно. Само заявление было на 18 страницах с подробным описанием и обоснованием того, почему налоговая неправа.

После подачи иска в суд, судья назначил первое заседание.

Позиция судьи стала «намечаться» прямо с первого заседания. В частности, на первом заседании состоялся такой смешной диалог:

Также со стороны судьи были такие реплики как:

Тем не менее, судья запрашивал у нас много дополнительных доказательств, в частности:

По итогу 23 марта 2022 г. суд вынес решение в нашу пользу (Решение по делу №А41-89547/21, полный текст решения изготовлен 28 марта), решение ФНС о привлечении нас к ответственности отменил.

Основные цитаты из решения суда:

В части описания позиции ФНС РФ:

В части порядка подписания договоров через Jump Taxi:

Анализ фактических правоотношений между клиентом и водителями:

В части агентского договора и положений транспортного законодательства:

Итоговый вывод суда:

Налоговая не согласилась с решением суда и обратилась в суд апелляционной инстанции.

Доводы у налоговой были те же. Апелляция длилась примерно 5 минут, решение было также в нашу пользу.

Основные выводы, которые мы можем сделать по итогам судебного процесса в точности совпадают с нашими выводами, которые мы могли сделать и до суда – все зависит от правильной схемы работы. Если бы у клиента была кривая схемы работы, лицензии на себя, либо если бы мы не предоставили своевременно все доводы и доказательства с нашей стороны – решение могло бы быть совершенно другим.

Например, если Вы будете подписывать с водителями договоры аренды с экипажем вместо агентских договоров, то закончится все тем же, чем закончилось «ульяновское» дело 2020 г.

В сентябре 2022 г. мы, кстати, выиграли еще один суд с одним клиентом по 115-ФЗ (дело вел мой партнер). Сбербанк заблокировал клиенту счет на основании 115-ФЗ со ссылкой мол «подозрительные операции», и мы через суд обязали Сбербанк снять все ограничения — суд признал, что выплаты водителям на основании агентского договора являются полностью прозрачными для банка и обязал банк снять все установленные ограничения. Но про это решение я расскажу как-нибудь в другой раз.

2. Должен ли партнер Яндекс Такси удерживать НДФЛ и платить налоги за водителей в 2023 г?

Нет, не должен. При заключении агентского договора (если фактически Ваша деятельность является агентской), Вы по закону не должны удерживать НДФЛ при перечислении денежных средств водителю.

Таких разъяснений МинФина было много.

Также в упомянутых выше запросах в ФНС мы спрашивали налоговые органы о том «должны ли мы удерживать НДФЛ при перечислении денежных средств водителям-принципалам?». И во всех случаях получили подтверждение, что «при перечислении агентом денежных средств водителю-принципалу» партнер Яндекс Такси не должен удерживать НДФЛ.

Пример разъяснений от одной из ФНС по нашему запросу:

При необходимости пишите мне в телеграм или ватсап – я скину все разъяснения ФНС.

Разница между агентскими и трудовыми отношениями существенная:

Причем часто указанные различия можно отследить в диспетчерской и убедиться в том, что у Вас с водителями нет никаких трудовых отношений (в диспетчерской будет отражена информация, что в один день водитель работал 3 часа, в другой 5 часов, потом неделю не работал – то есть будет видно, что график нерегулярный и он сам его формирует).

3. Какие договоры должен подписывать с водителем железный парк со своими автомобилями?

Железный парк должен подписывать с водителями следующие договоры:

Отмечу, что у железных парков намного больше нюансов, которые нужно учитывать в схеме работы, особенно если учесть, что часто подключает водителей одно юридическое лицо, а машины сдает в аренду другое ООО (или ИП).

Важно индивидуально разобрать кейс парка и выстроить оптимальную схему работы, чтобы не попасть потом на проблемы.

Также еще больше нюансов возникает в случае, если Вы осуществляете деятельность Управляющей компании в сфере такси – такие компании я также сопровождаю.

4. Какой договор подписывать посреднику с курьерами Яндекс Такси в 2023 г? Как работать с Яндекс Доставкой?

Партнер Яндекс Такси (Яндекс Доставки) подписывает с курьерами агентский договор. Поясню, что приведенные выше нормы законодательства в равной степени касаются как работы с водителями такси, так и с курьерами. Отличия касаются уже нюансов транспортного законодательства – оно не требует получения лицензий курьерами, но это не влияет глобально на схему работы.

5. Какой ОКВЭД должен выбрать партнер Яндекс Такси в 2023 г? Зависит от вида деятельности.

Для «подключашек»:

Если у Вас Железный парк, то к указанным выше кодам ОКВЭД добавляем еще один:

6. Как составить Агентский договор с водителем такси в 2023 г? Где взять образец (бланк) договора с водителем?

Требования к агентскому договору с водителем такси в 2023 г. следующие

А) сам по себе агентский договор должен быть именно агентским – ни договором аренды с экипажем или договором оказания услуг, а именно агентским договором. К сожалению, как показывает практика, не все различают эти вещи.

Б) содержание договора должно включать следующее:

7. Какую систему налогообложения выбрать партнеру Яндекс Такси – ОСНО, УСН, ПСН (патент)?

Партнеры Яндекс Такси в основном применяют упрощенную систему налогообложения «доходы» (УСН 6%).

Также система налогообложения зависит от того, чем Вы занимаетесь – для подключашек и железных парков системы налогообложения могут отличаться.

Вы можете использовать ПСН только если Вы сами лично будете заниматься перевозками (сами будете за рулем) и только в части того, что сами «накатаете», либо если перевозки будут выполнять водители, с которыми у Вас будут трудовые отношения (то есть они будут у Вас официально в штате).

Для подключённых водителей Вы не можете применять ПСН.

В чем суть – Вы покупаете патент на 1 автомобиль – как будто этот 1 автомобиль создает весь оборот. Но поскольку Ваш оборот будет явно выше, чем способен «накатать» 1 автомобиль, то для налоговой будет очевидно, что «там есть еще другие автомобили и водители».

В такой ситуации, поскольку Вы изначально хотите обмануть налоговую, при выявлении этого факта, у Вас будут большие риски того, что Вы попадете на оплату налога 6% со всего оборота (это если Вы перешли на УСН, если нет, то по ОСНО Вам могут начислить НДФЛ 13% и НДС 20% с оборота).

8. Что меняет новый закон о такси с 1 сентября 2023 г в агентской схеме?

Сам по себе закон ничего не меняет. Вводятся понятия «Служба заказа такси» и «перевозчик», а также реестры служб заказа такси и реестры перевозчиков.

Почему «вероятно», если закон уже принят и текст его известен?

Пока не очень понятно как закон будет работать. В самом законе я не вижу чего-то кардинально нового, но более важно какая будет по нему практика.

Подробно и с цитатами новый закон о такси 2023 г я здесь разбирать не буду, поскольку планирую этому посвятить в ближайшее время полноценную статью.

9. Какую ответственность несет партнер Яндекс Такси за ДТП?

Здесь все зависит от ситуации:

9.1. Вы подключаете водителя, у которого есть лицензия (оформленная не на Вас, а на стороннюю компанию). Тут все просто – Вы не несете никакой ответственности, поскольку перевозчик – это всегда компания, на которую оформлено разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси. Поэтому и ответственность будет нести компания, выдавшая лицензию.

В отношении подобных водителей (с лицензией на другую компанию) для «подключашки» риски сведены к минимум, поскольку есть официальный перевозчик, а именно компания, которая выдала лицензию — она за все несет ответственность. Фактически в такой ситуации Вы передаете в лице водителя заказ компании, выдавшей лицензию, а какие уже у нее взаимоотношения с водителем – это нас не касается.

При проведении комплексной проверки (например, при проверке МАДИ) уже будут проверять «по полной», но опять-таки, проверка будут проводиться в отношении компании, выдавшей лицензию.

9.2. Вы подключаете водителя без лицензии – в этом случае для Вас есть риски. Как правило, ключевое значение имеет кто указан в графе «перевозчик».

Потерпевшие обычно предъявляют претензии к Яндексу или другому агрегатору, а уже агрегатор все пытается свалить на Вас.

10. Как заключить агентский договор с водителем Яндекс Такси в 2023 г?

Агентский договор с водителем Яндекс Такси можно заключить следующими способами:

Суть способа подписания агентского договора через оферту на сайте — Вы размещаете у себя на сайте агентский договор-оферту, в нем прописаны все условия сотрудничества. Однако здесь есть ряд обязательных требований, которые нужно соблюдать, включая:

А) Правильную форму регистрации заявки на сайте.

Б) Наличие правильного договора-оферты.

В) Правильная фиксация акцепта оферты водителем и возможность выгрузки подтверждения для налоговой.

Обычно подтверждение формируется в виде реестра водителей в админ панели на сайте. Реестр формируется по итогам заполнения формы заявки на сайте (к реестру есть ряд требований и очень важно, чтобы они были соблюдены, иначе Вы не сможете подтвердить акцепт оферты водителями у Вас на сайте и как следствие не сможете подтвердить факт подписания договора с водителями). Если подписание оферты через сайт у Вас настроено грамотно, то дополнительно подписывать что-либо на бумаге с водителями не нужно будет.

Отмечу, что любой из описанных выше способов является легальным и его можно использовать на практике, однако важно, чтобы каждый вариант (особенно в части электронного подписания) был реализован грамотно, в противном случае налоговая может не принять Ваш агентский договор.

10. Какие самые частые причины проблем у партнера Яндекс Такси?

Чаще всего проблемы у партнера Яндекс Такси возникают по следующим причинам:

10.1. Кривая схема работы и кривые договоры. Например, оформление лицензий на себя, оформление путевых листов на себя, использование типовых «скаченных из интернета» договоров, которые даже не всегда являются агентскими и т. п. Наиболее частые ошибки: договор не отражает специфики деятельности партнера Яндекса, некорректно сформулирован предмет договора (самая распространенная ошибка), некорректно отражена комиссия агента, либо используются термины из договоров на оказание услуг – «исполнитель», «заказчик», «услуги».

10.2. Неспособность предоставить в налоговую правовое обоснование и описать подробно суть своей деятельности. Выше уже писал об этом, повторяться не буду. Очень многие парки предоставляют в налоговую договоры, пишут пояснения в 1-2 абзаца, а при вызове в ФНС пытаются «своими словами» что-то объяснить налоговой. Важно писать в налоговую подробные и развернутые пояснения по своей деятельности, чтобы обосновать, что у Вас фактически с водителем именно агентские правоотношения, а не просто подписан агентский договор с целью прикрыть трудовые или иные отношения.

10.3. Использование ПСН (патента). Аналогично выше уже описывал подробно.

10.4. Ведение расчетов с водителями не путем выплаты с расчетного счета ИП или ООО, а путем перевода денег на свою личную карту, а уже далее с карты оформляется перевод денег водителю. Диалогов с налоговыми в таких ситуациях возникало очень много. Причина понятна – налоговая не видит переводов водителям с расчетного счета и как следствие начинает думать, что Вы «забрали все деньги себе». И хотя во всех случаях, когда клиенты обращались ко мне своевременно, нам удавалось отбить все претензии со стороны ФНС, все равно нужно понимать, что прямые выплаты с расчетного счета ИП или ООО в адрес водителя-принципала, являются для налоговой намного более прозрачной историей. Причем реальной необходимости в расчетах с водителями через переводы с карты на карту нет – даже если Вы не будете пользоваться услугами сервисов моментальных выплат, то все равно можно найти тарифы в банках, которые позволят делать выплаты водителям с комиссией 0,2-0,5% напрямую с расчетного счета без каких-либо лимитов по месячным суммам.

10.5. Неправильное ведение КУДиР (книги учета доходов и расходов). Не знаю почему, но даже бухгалтеры, которые разобрались в агентской схеме работы, часто саму КУДиР ведут некорректно, что в отдельных случаях само по себе может привести к печальным последствиям и доначислению налогов со всего оборота. Ошибок на самом деле допускается много и этот список можно продолжать до бесконечности, но приведенные выше ошибки наиболее часто приводят к проблемам с ФНС.

11. Может ли партнер Яндекс Такси работать с водителями нерезидентами?

Может, у многих парков 99-100% всех водителей являются нерезидентами. Главное, чтобы водитель законно находился на территории России.

На этот счет у нас тоже были судебные споры с МВД (пытались привлечь клиента по ст. 18.15 КоАП РФ) и заканчивались они опять-таки в нашу пользу.

Мы не являемся по отношению к водителю работодателем, поэтому не обязаны на него оформлять разрешение на работу.

Тем не менее есть отличия в работе с нерезидентами:

Это принципиальное требование законодательства. Все расчеты с водителями-нерезидентами должны строго идти через банк.

12. По каким причинам банк может заблокировать счет партнеру Яндекс Такси на основании 115-ФЗ?

Я выше уже упоминал, что в 2022 г. нам пришлось судиться со Сбербанком, который заблокировал счет моему клиенту.

Случаев блокировок достаточно много, а снимать блокировки через суд долго и дорого, поэтому желательно изначально работать так, чтобы минимизировать риски блокировки счета со стороны банка.

По некоторым банкам (тот же Сбербанк) блокировка может обойтись довольно дорого таксопарку Яндекс Такси – как правило Вам еще на стадии запроса документов и «обоснования экономического смысла» банк устанавливает ограничения по счету и даже если Вы все представите и потом банк снимет ограничения – все равно пока банк будет рассматривать документы Вы не можете делать выплаты водителям.

Причина блокировок счета в следующем — Центральный банк РФ в соответствии со 115-ФЗ разработал критерии по выявлению подозрительных операций по банковским счетам (критериев много – порядка 18 листов), далее все банки на основании указанных критериев разработали автоматизированные системы по выявлению подозрительных операций.

Если Ваши операции по счету подпадают под критерии подозрительных – банк присылает Вам запрос по 115-ФЗ (какие-то банки сразу устанавливают ограничения даже на период запроса, какие-то нет).

Также проблема в том, что если один банк Вам заблокирует счет, то могут возникнуть сложности с открытием счетов в других банках.

По этой части рекомендации – соблюдать критерии ЦБ, чтобы автоматизированная система банка не присылала Вам автоматически запросы по 115-ФЗ. Эти моменты мы также разбираем с клиентами на индивидуальных консультациях.

Для получения индивидуальных консультаций, настройки законной схемы Вашей работы с Яндекс Такси как в плане налогообложения, так и в плане ответственности за ДТП и прочих нюансов, Вы можете написать мне сообщение с кратким описанием своей ситуации на:

и мы в индивидуальном порядке разберем и обязательно решим Ваш вопрос.

Также всем кому необходимо отправлю все 100 официальных разъяснений ФНС по нашей с клиентами схеме работы, а также судебные акты по упомянутому выше судебному спору с ФНС.

Обращайтесь ко мне лично, буду рад помочь!

С Уважением, адвокат Васильев Дмитрий (№ 1510 в реестре адвокатов, адвокатское удостоверение № 1911, выдано 29.10.2015 г. адвокатской палатой Красноярского края).

Если у Вас есть вопросы по обозначенным темам, либо есть личный опыт, которым Вы хотели бы поделиться – пишите комментарии, давайте обсудим.

С Уважением,
Васильев Дмитрий.

Оферта

В этой статье вы узнаете:

• Как создать оферту?
• Как отправить оферту на подпись?
• Как скачать оферту?
• Как увидеть, кто подписал оферту?
• Что делать, если данные водителя некорректные?

Что такое оферта?

Оферта – агентский договор между вами и водителями, который подтверждает, что вашим доходом является только разница в комиссиях и что вы агент и не должны платить налог с дохода водителей.

Как создать оферту

• Раздел Пользователи
• Вкладка Оферта
• Добавить редакцию

• Откроется поле с настройками
• Далее вам предлагается выбрать между шаблоном оферты Таксиагрегатора и своей формой договора.

Предварительно можно ознакомиться с нашей версией договора, нажав Скачать.

Если выбрали Шаблон по умолчанию, заполните реквизиты юридического лица (ООО или ИП), на счет которого зачисляются средства от агрегаторов.

Если шаблон по умолчанию вас не устраивает, выберите Свою форма договора.
Выберите файл. Прикрепите документ в формате Microsoft Word.

! 1) Загружайте свой документ именно в форме оферты — предложения к неограниченному числу лиц заключить договор. Функционал не предназначен для заключения двустороннего договора с каждым водителем.

! 2) Не забудьте включить документ о политике конфиденциальности (с согласием на обработку персональных данных). Его можно скопировать из нашего шаблона.

• Поставьте галочки Переподписать и Отправить всем новым. Если вы в первый раз создаете оферту, будет достаточно Отправить всем новым.
• Добавить редакцию

Готово! Редакция оферты создана.

Как отправить оферту на подпись?

После создания редакции, оферта отправляется на подпись водителям в мобильное приложение. Если вы направили водителю оферту, он не сможет пользоваться функционалом моментальных выплат, пока не подпишет оферту.

Создавая оферту, вы можете выбрать, кому ее отправлять: Переподписать или Отправить всем.

Если после создания оферты к вам будут присоединяться новые водители, зайдите в раздел Пользователи, во вкладку Оферта и поставьте галочку Автоматически отправлять оферту на подпись.

Вы также можете в любой момент кликнуть актуальную редакцию оферты и в открывшемся окне нажать Отправить всем. Оферта будет отправлена всем, кто не подписал ее.

Как скачать оферту?

Вы можете нажать Назад к списку в поле добавления редакций или кнопку Оферта и увидеть список добавленных вами оферт действующих и недействующих.

В списке отображается номер редакции, дата создания и дата окончания действия, а также статус — активна или нет. Активна может быть только одна редакция — последняя. С созданием новой редакции оферты, предыдущие версии автоматически становятся неактивными.

Вы можете скачать любую версию оферты со списком ее подписавших:

• Раздел Пользователи, вкладка Оферта
• Кликните нужную редакцию оферты
• Нажмите Сформировать файл
• Файл формируется от 5 до 15 минут, в зависимости от количества подписавших оферту водителей. Скачать оферту появляется, как только сформирован файл.

Список водителей, присоединившихся к оферте, будет добавлен на последней странице вашего документа автоматически.

Если нужна редакция оферты, которую подписал конкретный водитель, скачайте оферту из карточки этого водителя. Для этого:

• Перейдите в раздел Водители
• Выберите нужного водителя
• Кликните имя, откроется Информация о водителе
• Нажмите Условия агентского договора-оферты и скачаете последнюю оферту, которую подписал этот водитель.

! Проверяйте правильность данных водителей. Иногда водители заполняют реквизиты некорректно.

Как увидеть, кто подписал оферту?

Список водителей, присоединившихся к оферте, можно найти в скаченном документе редакции оферты.

В разделе Водители есть отдельная колонка Оферта, где вы можете увидеть актуальный статус подписания оферты.

Вы также можете зайти в карточку водителя, кликнуть имя водителя и увидеть его актуальный статус подписания оферты.

Что делать, если данные водителя некорректные?

Водитель присоединяется к оферте добровольно, поэтому ввести реквизиты может только водитель в Мобильном приложении. Иногда водитель может ввести некорректные данные. Администратор может предложить водителю изменить реквизиты и переподписать оферту.

Увидеть данные, которые водитель ввел в форму присоединения к оферте, можно в выгруженном документе оферты или в карточке водителя.

Если вам известны настоящие данные водителя, вы можете зайти в карточку водителя, нажать его имя, отредактировать реквизиты водителя и нажать Изменить и отправить водителю.

! Поля реквизитов доступны для редактирования только, когда водитель уже присоединился к оферте.

! Когда администратор таксопарка отправляет измененные реквизиты водителю, этот водитель исчезает из списка присоединившихся к оферте, так как технически это переподписание оферты.

Новые реквизиты будут отправлены водителю, и при следующем запуске у водителя в приложении всплывет окно с предложением присоединиться к оферте с уже заполненными полями формы. Однако, эти предзаполненные поля водитель все еще может отредактировать.

! Водитель, одобряя измененные данные или вводя новые, заново присоединяется к оферте. Соответственно, и дата присоединения к оферте устанавливается последняя — дата одобрения или изменения водителем реквизитов в Мобильном приложении.

Почему могут возникать проблемы с выводом денег и как их избежать

Прежде чем достигнуть цели назначения, личной карты водителя такси, деньги проходят длинный путь, который мы называем цепочкой выплат. В ней участвуют агрегаторы, банки, таксопарк и мы, Jump Taxi. В этой цепочке случаются сбои. На каждом этапе они свои, но сегодня мы поговорим именно о тех, которые мешают водителю вывести деньги на карту.

Водитель выполняет несколько заказов, но получить заработанное не может. Ему или не удается перевести деньги себе на карту, или они зависают в личном кабинете таксопарка в ожидании оплаты.

Давайте посмотрим, что становится причинами ошибки для каждого из этих случаев. Или выберите ту, что привела вас на эту страницу.

1) Превышен неснижаемый остаток на балансе (Ошибка: Недостаточно средств на счете).
2) Поездки задержаны антифродом Jump Taxi (Ошибка: Недостаточно средств на счете).
3) Сервер агрегатора временно недоступен (Ошибка: Не удалось получить баланс из агрегатора).
4) Роль Jump Taxi в диспетчерской таксопарка была изменена (Ошибка: Не удалось получить баланс из агрегатора).
5) Водителя заблокировал агрегатор (Ошибка: Не удалось получить баланс из агрегатора).

Водитель вывел деньги, но они не пришли на карту:

Если водитель не может зайти в приложение (Ошибка: «Вы не подключены к системе. Пожалуйста, перейдите на экран Подключение к заказам» или «Список парков пуст»).

Сейчас расскажем, как действовать, когда водитель пытается вывести заработанные деньги себе на карту, но видит ошибку, когда нажимает «Вывести».

У каждой из них есть простое решение, давайте о каждом поподробнее.

Что видит водитель: «Недостаточно средств на счете».

Одна из самых распространенных ошибок возникает, когда водитель пытается вывести больше денег, чем позволяют настройки его группы. Их устанавливает парк. Какими они могут быть?

Например, есть такой параметр как неснижаемый остаток. Если у водителя на балансе 1 500 рублей, а неснижаемый остаток для группы этого водителя — 300 рублей, то таксист сможет вывести максимум 1 200 рублей.

Когда парк решает добавить комиссию за вывод в сумму заявки, эта ситуация усложняется.

Если он поставит галочку напротив пункта «Добавлять комиссию в сумму заявки» в настройках группы, то по условиям прошлого примера водитель уже не сможет вывести 1 200 рублей.

Допустим, минимальная комиссия за вывод составляет 30 рублей. Это значит, что с баланса таксист попытается списать не 1 200 рублей, а 1 230 рублей. Он столкнется с ошибкой.

Еще один параметр — общий минимальный баланс.

Предположим, что у водителя есть два баланса — Gett и Яндекс.Такси. Для группы настроен общий минимальный баланс — 0 рублей. Это значит, что после вывода средств сумма балансов Gett и Яндекс.Такси должна быть выше 0 рублей. Здесь проблем возникнуть не должно.

Но представим, что таксопарк настроил общий минимальный баланс в 100 рублей. Водитель вывел с Gett все деньги, а потом совершил несколько поездок за наличные, которые не добавляются на его баланс, а вычитаются из него. Это происходит потому, что комиссию за заказ агрегатор списывает с баланса таксиста, а деньги за наличные поездки на него не приходят.

Что видит водитель: «Недостаточно средств на счете».

Таксист не сможет перевести деньги, если его поездки покажутся подозрительными нашему глобальному антифроду.

Если они попали на проверку обычному антифроду, тогда таксопарку нужно зайти в профиль водителя и одобрить или отклонить «задержанные» системой поездки. Подробную инструкцию о том, как это сделать, можно найти здесь.

Как исправить:

1) если поездка задержана глобальным антифродом — таксопарку нужно вручную перевести статус водителя из «Вывод запрещен» в «Вывод разрешен»;

2) если поездка задержана обычным антифродом — водителю нужно дождаться, пока таксопарк одобрит или отклонит поездки на проверке.

Что видит водитель: «Не удалось получить баланс из агрегатора».

Сервер агрегатора может быть недоступен в момент, когда водитель пытается вывести деньги. Тогда он увидит ошибку «Не удалось получить баланс из агрегатора».

Выглядит это так, как на скриншоте из водительского приложения справа.

Что видит водитель: «Не удалось получить баланс из агрегатора»

Если парк не использует API-ключ, а настраивает интеграцию исключительно по добавленному пользователю, в какой-то момент парк может случайно или намеренно запретить нашей системе создавать транзакции.

Добиться этого можно, если изменить роль нашего пользователя с «Администратора» на другую, например, «Диспетчера».

После этого наша система больше не сможет создавать транзакции, а водитель будет получать ту же ошибку, что в предыдущем пункте — «Не удалось получить баланс из агрегатора».

Еще один вариант: парк решает изменить почту, указанную для нашего пользователя. Например, при регистрации в Jump Taxi он использовал для интеграции почту testjumptaxi@yandex.ru.

Через полгода он вырастает настолько, что решает открыть еще одну диспетчерскую и обращается к нам с просьбой подтвердить интеграцию этой новой диспетчерской.

Мы отправляем ему новую почту, и он думает, что нужно заменить ее и в старой диспетчерской. Здесь возникает ошибка. Делать этого нельзя. Кабинет привязывается к почте и изменять эти настройки не нужно.

Как исправить:

1) если таксопарк изменил права нашего пользователя — восстановить их до «Администратора»;

2) если таксопарк изменил адрес электронной почты в диспетчерской, вернуть прежний адрес.

Источник

Таксиагрегатор — мгновенные выплаты с баланса Таксометра

По вашим многочисленным просьбам мы начали тестировать сервис мгновенных выплат на карты любых банков и в Киви-кошельки. В настоящий момент мгновенные выплаты доступны водителям, зарегистрированным в базах Аксима Групп Дубна, Тэра Дубна, Экспансия Сибирь Омск, Экспансия Сибирь Кызыл, Экспансия Сибирь Якутск. По мере проявления интереса водителей из других городов мы рассмотрим возможность подключения мгновенных выплат и в другие наши базы.

Как это работает

Круглосуточно, ежедневно и без перерывов на обед любой водитель может перевести себе на банковскую карту или Киви-кошелёк средства с баланса в Таксометре. Зачисление средств занимает не больше времени, чем при обычном переводе card-2-card.

Установка приложения

Установите приложение Таксиагрегатор: с его помощью можно осуществлять мгновенные выплаты с баланса в Таксометре. Скачать приложение Таксиагрегатор можно в Play Market.

Мгновенные выплаты через приложение Таксиагрегатор

Активация

Напишите нам в What’sApp на номер +79136472336, чтобы мы привязали вашу учетную запись к мгновенным выплатам.

Добавление карты

Авторизуйтесь в приложении и добавьте карту или киви-кошелек, куда будут осуществляться перечисления средств.

Добавление карты для вывода средств

Пошаговая инструкция

После установки и запуска приложения введите ваш номер телефона, который мы привязали для входа в приложение, и пароль, который пришел вам в СМС.

Авторизация в приложении осуществляется посредством ввода номера телефона и пароля

Придумайте пин-код, который нужно будет вводить при входе в приложение. Пин-код должен состоять из четырёх цифр и НЕ СОВПАДАТЬ с какими-то другими пин-кодами, например, от банковских карт.

Пин-код должен быть уникальным и состоять из четырех цифр

Поздравляем, вы авторизовались в приложении. На главном экране вы видите парки, в которых вы зарегистрированы и из которых возможны моментальные выплаты, а так же ваш баланс. Для вывода средств нажмите кнопку «Вывести».

Главный экран приложения

В открывшемся окне вам будет предложено выбрать парк, из которого будет осуществляться вывод средств, карты, на которую будет осуществляться выплата и сумма, которая будет списана со счёта.

Для вывода средств выберите парк, карту и сумму

Для добавления новой карты нажмите на + и введите номер карты, нажмите кнопку «Сохранить карту».

Добавление карты для вывода средств

После этого вас вернёт на предыдущий экран, введите сумму перевода и нажмите кнопку «Вывести деньги». Средства будут списаны с вашего баланса и поступят к вам на карту.

Сколько стоит

Комиссия за мгновенный перевод средств установлена провайдером и составляет 2% от суммы платежа, но не меньше 49 рублей. Чтобы сэкономить на комиссии вы можете использовать приложение Mozen. Если вы вовсе не хотите платить комиссию при выводе средств, то воспользуйтесь нашими автоматическими выплатами, они бесплатны.

Источник

От агрегатора до водителя: как организуются выплаты

Что такое агрегатор такси? У многих на слуху такие названия, как «Яндекс.Такси», Gett, Ситимобил и прочие, но что эти организации делают?

Агрегаторы генерируют или формируют заказы и отправляют их на выполнение таксопаркам и водителям. Это прописано в договоре, который таксопарки заключают с агрегатором: последний предоставляет заказы, а выполняют их и разбираются со всеми возникающими по ходу сложностями таксопарки и водители.

Таксопарк

Таксопарк — это юридическое лицо, на которое агрегатор перекладывает организацию работы с физическими лицами. Предоставить водителю автомобиль при необходимости, провести медицинскую экспертизу при выходе на рейс — эти и многие другие нюансы рабочего процесса агрегатор передает таксопарку.

Таксопарк работает с агрегаторами по прямому или непрямому договору. Что это значит?

В том случае, когда таксопарк непосредственно сотрудничает с агрегатором, то есть становится его партнером, они заключили прямой договор.

Есть множество небольших таксопарков, которые могут не быть прямыми партнерами агрегатора, но работать через крупный таксопарк, который уже заключил соглашение с агрегатором, например, с «Яндекс.Такси». Тогда речь идет о непрямом договоре.

Таксопарк — это юридическое лицо, которое решает все вопросы между агрегатором и водителем, тем самым выполняя важную роль.

Водитель

Водитель — это физическое лицо, которое через таксопарк выполняет заказы агрегатора и получает за это выплаты.

Банк

Когда агрегатор переводит таксопарку деньги за выполненные водителями заказы, он перечисляет их на расчетный счет таксопарка, открытый в том или ином банке, например, в «Точка Банке» или в «Тинькофф Банке». Позднее таксопарк со своего расчетного счета, где находятся деньги, производит выплаты водителям и сталкивается на этом этапе с большим количеством трудностей.

Программное обеспечение (Jump Taxi)

Jump Taxi — это программное обеспечение, предпоследнее звено в «цепочке выплат», которое помогает таксопарку перечислять деньги с его расчетного или транзитного счета на карту водителя, то есть способствует взаимодействию таксопарка с водителем и водителя с таксопарком.

В одной из наших статей мы уже рассказывали, какими способами таксопарк может переводить водителям их заработок. Чтобы понять, почему между таксопарками и водителями очень часто появляется сервис выплат, прочитайте эту статью.

Итак, мы выяснили, что наша «цепочка выплат» состоит из пяти звеньев. В каком порядке они располагаются?

Все просто: агрегатор — банк — таксопарк — сервис выплат и банк — водитель.

Очень важно понимать, что в случае с Jump Taxi речь идет именно о программе. Деньги как были у таксопарка до момента, пока он не перевел их водителю, так у него и остаются. Они ни в коем случае не переходят к Jump Taxi.

Цифры на балансе водителя в приложении — это средства, которые находятся у таксопарка или агрегатора, а не у Jump Taxi. Мы только помогаем переводить их с расчетных или транзитных счетов таксопарка на карту водителю, а водителю — выводить деньги в удобное для него время.

Водитель, прежде чем получить оплату своего труда, отдает ее часть в виде комиссии, причем не одной.

Комиссия агрегатора

Возьмем, например, «Яндекс.Такси». За свои услуги он удерживает примерно от 15 до 30% от каждой поездки водителя, ведь агрегатор тоже несет издержки. При этом точное значение комиссии водитель может видеть в приложении «Таксометр».

Собственная комиссия парка

В самом начале статьи мы говорили, что таксопарк является связующей нитью между агрегатором и водителем и осуществляет все процессы между ними. Так как бесплатно работать никому не хочется, а уходить в «минус» — тем более, таксопарк устанавливает свою комиссию и получает некоторый процент с каждого заказа водителя. В среднем, это 3-7%, зависит от специфики региона, в котором таксопарк работает.

Комиссию таксопарка, как и комиссию «Яндекс.Такси», водитель может видеть в приложении «Таксометр».

Комиссия за вывод средств

Проводя выплаты водителям со своих расчетных или транзитных счетов, таксопарк вынужден платить комиссию банку. Чтобы не разориться на выплатах, он перекладывает оплату части этой суммы на плечи водителя в виде комиссии за вывод средств.

Эта комиссия может быть как фиксированной (30-50 рублей за выплату), так и в виде процента (2-3% от выплаты), а может быть комбинацией этих двух вариантов. Например, когда таксопарк устанавливает комиссию в 2%, но указывает, что минимальная комиссия — 20-30 рублей. В этом случае, даже если 2% от выплаты водителя — это 14 рублей, с него все равно спишут 30 рублей: так устроен тариф банка. Чем безопаснее, регулярнее и быстрее выплаты, тем, как правило, больше банковские издержки.

Подробнее о комиссии и тонкостях моментальных выплат мы рассказываем здесь.

Источник

Почему не выводятся деньги с Таксиагрегатора

1) Превышен неснижаемый остаток на балансе (Ошибка: Недостаточно средств на счете). 2) Поездки задержаны антифродом Jump Taxi (Ошибка: Недостаточно средств на счете). 3) Сервер агрегатора временно недоступен (Ошибка: Не удалось получить баланс из агрегатора).

Как вывести деньги из таксопарка

Чтобы вывести деньги, в меню приложения водителю нужно перейти во вкладку «Мои балансы» и нажать на «Вывести». Вводим сумму. Обратите внимание: таксопарки устанавливают для водителей минимальный остаток на балансе.

Почему не приходят деньги с яндекс такси

Что делать, если не пришли деньги

Если вы не получили деньги на карту в течение нескольких дней, проверьте реквизиты своего счёта — они могли быть неверно указаны. Чтобы получать деньги за заказы на карту, вам нужен номер счёта резидента РФ — он обязательно должен начинаться с цифр «40817…».

Как снять деньги с программы Яндекс такси

Пошаговая инструкция:

• Откройте приложение «Яндекс.
• Зайдите в раздел «Финансы».
• Выберите опцию «Заявка на вывод средств».
• Введите свои личные данные, которые вы указали при регистрации в приложении.
• Выберите, куда вы хотите вывести деньги (например, банковскую карту).
• Введите реквизиты карты.
• Введите сумму перевода.

Что делать если таксопарк не возвращает деньги

Для обращения нужно зайти в Таксометре в раздел Техподдержка, затем выбрать Мне не платит таксопарк. Укажите в обращении название таксопарка, с которым возникли проблемы, а также укажите, заключен ли у вас с ним договор. Припомните дату, когда была получена последняя выплата, и какую сумму вы хотите получить сейчас.

Куда лучше выводить деньги с букмекерских контор

Вывести деньги из букмекерской конторы иногда сложнее, чем ограбить банк. Но не нужно бояться, если вы соблюдаете правила.Выбор платёжных методов у большинства букмекеров совпадает:

• Банковские карты: Visa, Mastercard или «МИР» и кошелёк ЦУПИС.
• «Яндекс.
• Qiwi-кошелёк и Qiwi-терминалы.
• Apple Pay.

Когда придут деньги с Яндекс Такси

Сроки выплаты

Денежные средства перечисляются на ваш счет в течение пяти банковских дней после закрытия заказа, оплаченного банковской картой. Перечисление происходит после подсчета и списания комиссии с лицевого счета таксопарка.

Когда выплачивает Яндекс Такси

Получить заработанные деньги водитель Яндекс Такси может практически сразу после поездок. Вывести средства со счета в Таксометре можно на банковскую карту, электронный кошелек или через кассу таксопарка. Но это при условии, что правила таксопарка-партнера это позволяют.

Когда Яндекс Такси снимает деньги

Если отменить заказ, когда водитель уже прибыл на оказанный адрес и ожидает пассажира, будет списана стоимость подачи автомобиля. То же самое происходит, если не выйти к авто в течение 10 минут.

Когда можно выводить деньги с яндекс про

Моментальный вывод через приложение

Если в вашем парке подключены моментальные выплаты, тогда водителю можно выводить деньги с баланса Яндекс. Про на карту 24/7 через специальное приложение. Зачисление обычно происходит в течение 5-10 минут.

Как вернуть деньги от Яндекс Такси

Если вы пользовались сервисом Яндекс. Такси или Убер, то вам нужно на сайте или в приложении зайти во вкладку Служба поддержки => Что-то с деньгами => Поездки не было и описать возникшую проблему. Срок для направления обращения составляет 14 дней с момента списания денежных средств.

Как можно вернуть деньги с яндекс такси

Процедура восстановления:

• Перейдите на страницу восстановления доступа.
• Заполните форму и нажмите кнопку Дальше.
• Подтвердите номер телефона, который привязан к вашему Яндекс ID:
• Когда вы получите и правильно укажите код из SMS, вам предложат ввести пин-код.

Куда можно обратиться если не возвращают деньги

Если продавец отказывается вернуть деньги в добровольном порядке, можно обратиться в суд с требованием: вернуть деньги, уплаченные за некачественный товар; выплатить неустойку в размере одного процента от цены товара за каждый день просрочки (п. 1 ст.

Куда обращаться если не возвращают деньги за услугу

В случае отказа исполнителя вернуть деньги за неоказанные услуги в установленный срок, потребитель может обратиться за решением данного вопроса в территориальное отделение Федеральной службы по надзору в области защиты прав потребителей.

Как долго возвращают деньги

По законодательным требованиям банки должны зачислять средства на карту покупателя в сроки 30 рабочих дней после поступления заявления в банковскую систему. В итоге общий срок возврата денег находится в пределах 3 — 40 рабочих дней.

Куда приходят деньги с яндекс про

Выплаты будут приходить на вашу банковскую карту. Время первой выплаты будет зависеть от того какая у вас форма занятости: Самозанятые курьеры-партнёры сервиса получают выплаты ежедневно.

Как снять деньги с моего налога

Как вывести деньги на карту?:

• Зайдите в свой профиль в приложении. Вверху вы увидите сумму, которую уже можно вывести.
• Вы увидите историю всех операций, а также информацию о статусе самозанятого и формировании чеков.
• Нажмите на операцию, чтобы добавить эти документы.
• Затем нажмите «Вывести деньги».
• Добавьте карту.

Куда можно выводить деньги

Куда лучше выводить свои деньги арбитражнику?:

• Webmoney. Самый распространенный в странах СНГ способ вывода средств, но постоянные изменения в законодательстве РФ усложняют процесс получения денег.
• Яндекс Деньги
• QIWI Кошелек
• ePayments.
• PayPal.
• Payoneer.
• Карты российских банков

Как быстро возвращают деньги Яндекс Такси

3 рабочих дней.

Как правило это происходит достаточно быстро: в течение 2-3 рабочих дней.

Когда Яндекс выплачивает деньги

Деньги автоматически перечисляются с баланса Яндекс Про на вашу банковскую карту со второго дня сотрудничества с сервисом в качестве самозанятого прямого партнёра. Деньги проходят несколько стадий: расчётный счёт Яндекс.

Как вывести деньги с Яндекс кошелька на карту

Через СБП в приложении Яндекс Go

В строке Карта Плюса нажмите Управлять. Нажмите кнопку Перевести. Укажите сумму перевода и введите номер телефона получателя. Выберите банк получателя и выполните операцию.

Как вывести деньги с яндекс услуг

Вывести деньги просто: на сайте вашего электронного кошелька зайдите в свой интерфейс, создайте перевод и заполните специальную форму, в которой прописывается номер вашей карточки, а также указывается сумма, которую вы хотите на карту отправить. Комиссия за денежный перевод составит 2% от переводимой суммы.

Как сейчас вывести деньги за границу

SWIFT-перевод в валюте на зарубежный счет

Банк России разрешает гражданам РФ и дружественных стран переводить иностранную валюту из России на зарубежные банковские счета в объеме не более $1 млн (или его эквивалента по официальному курсу на дату поручения банку) в течение календарного месяца.

Как вывести деньги с яндекс про самозанятым

Чтобы получать деньги за заказы на карту, вам нужен номер счёта резидента РФ — он обязательно должен начинаться с цифр «40817…». На банковский счёт нерезидента РФ или реквизиты чужой карты перевод не пройдёт, так как будет отклонён банком. Вам нужно указать данные дебетовой карты, оформленной на ваше имя.

Как долго Зара возвращает деньги

Обмен и возврат

При возврате с курьером либо в пункты возврата: на банковский счет в течение 10 -14 календарных дней с момента получения уведомления о возврате. После осуществления возврата вы получите его подтверждение по электронной почте.

Что делать если таксопарк оставил плохой отзыв

Устранить причину плохого отзыва, установить организации которая оставила данный отзыв и направить почтой России в их адрес претензию если указанные основания незаконные.

Как вывести деньги с баланса таксометра

Способы вывода денег с «Таксометра»:

• В приложении «Таксометр» выполнить вход в личный кабинет;
• Перейти в раздел «Финансы»;
• Из функций выбрать «Заявка на вывод средств»;
• Ввести личные данные;
• Выбрать способ вывода средств — «банковской картой», указать её реквизиты;
• Указать нужную сумму выплаты и нажать «Оформить заявку».

Как теперь выводить деньги с Патреона

Как вывести средства

Войдите в свой аккаунт и нажмите кнопку Выплаты слева на странице креатора. Нажмите кнопку Вывод средств. Если эта кнопка затенена и текущий баланс вашего счёта составляет 0 $, нажмите кнопку Патроны, чтобы посмотреть историю подписки.

Можно ли вывести деньги с Покердома

Через клиент Покердома.

Войдите в программу, укажите логин и пароль. В левом верхнем углу клиента нажмите на «Кассу» и выберите «Вывести деньги».

Оставить отзыв (1)

Что видит водитель: «Не удалось получить баланс из агрегатора»

Если парк не использует API-ключ, а настраивает интеграцию исключительно по добавленному пользователю, в какой-то момент парк может случайно или намеренно запретить нашей системе создавать транзакции.

Добиться этого можно, если изменить роль нашего пользователя с «Администратора» на другую, например, «Диспетчера».

После этого наша система больше не сможет создавать транзакции, а водитель будет получать ту же ошибку, что в предыдущем пункте — «Не удалось получить баланс из агрегатора».

Еще один вариант: парк решает изменить почту, указанную для нашего пользователя. Например, при регистрации в Jump Taxi он использовал для интеграции почту

testjumptaxi@yandex.ru

.

Через полгода он вырастает настолько, что решает открыть еще одну диспетчерскую и обращается к нам с просьбой подтвердить интеграцию этой новой диспетчерской.

Мы отправляем ему новую почту, и он думает, что нужно заменить ее и в старой диспетчерской. Здесь возникает ошибка. Делать этого нельзя. Кабинет привязывается к почте и изменять эти настройки не нужно.