Работаем ежедневно с 09:00 до 21:00
На данной странице мы разместили световые индикаторы и предупреждения. Это ошибки, которые вы можете увидеть на приборной панели своего автомобиля Audi A1 — Q7, TT, R8. Здесь их более 150, поэтому внимательно прокручивайте страницу, пока не найдете подходящее изображение.
Как правило, цвет подсвеченного символа иллюстрирует серьезность проблемы.
- Красная подсветка указывает на проблему, требующую немедленного решения.
- Оранжевая подсветка чаще указывает на менее серьезную проблему, например, требуется обслуживание транспортного средства.
- Другие цвета символов, такие как синий и зеленый, дают водителю дополнительную информацию. Мигающие сигнальные огни информируют водителя о неотложной проблеме.
Если на вашем Audi загорелся индикатор ошибки, который сообщает о проблеме с одной из систем автомобиля, вы можете связаться с мастером нашего сервиса по телефону +7 (812) 372 66 09 для получения консультации и записи на диагностику.
Предписывающие индикаторные лампы
Центральная контрольная лампа
Обратите внимание на дополнительную информацию на дисплее комбинации приборов.
Ошибка Audi pre sense
Приготовьтесь предпринять манёвр или затормозить, чтобы избежать столкновения.
Неисправность тормозной системы
Если загорается контрольная лампа, это свидетельствует о неисправности тормозной системы. Остановитесь и проверьте уровень тормозной жидксти. Также это может означать неисправность усилителя тормозного привода.
Если данная контрольная лампа загорается с контрольной лампой ABS, а также ESC, то это свидетельствует о выходе из строя ABS, ESC и системы распределения тормозного усилия. Дальнейшее движение запрещено.
Если контрольная лампа появляется при неподвижно стоящем автомобиле или после включения зажигания, следует проверить, можно ли отпустить стояночный тормоз.
Если отпускание стояночного тормоза невозможно, воспользуйтесь квалифицированной помощью. Если можно разблокировать стояночный тормоз и указание для водителя продолжает светится, по возможности быстрее доехать до авторизированного дилерского центра и устранить неисправность.
Если контрольная лампа появляется при движении, это может свидетельствовать о неисправности системы помощи при трогании с места или функции аварийного торможения. Обратитесь к специалисту за помощью.
(Мигает) Недостаточная сила стояночного тормоза
Выберите первую передачу или положение P в качестве меры защиты. Необходимо дополнительно зафиксировать автомобиль. Перед анчалом движения необходимо убедиться в том, что контрольная лампа погасла.
Уровень охлаждающей жидкости / проблема с температурой
Заглушите двигатель, проверьте охлаждающую жидкость. Если уровень слишком низкий, не продолжайте движение. Если температура, дайте двигателю остыть.
Низкое давление моторного масла или неисправность измерительной системы
Заглушите двигатель. Проверьте уровень моторного масла. Если данная контрольная лампа мигает, не продолжайте движение и заглушите двигатель, даже если уровень моторного масла находится в пределах допустимого значения. В противном случае компоненты двигателя могут быть повреждены. Обратитесь в сервисный центр.
Неисправность электрической системы
Аккумулятор не заряжается. Выключите всё электрооборудование, в котором нет необходимости. Зарядка АКБ генератором не будет выполняться, пока автомобиль находится в движении.
Ремень безопасности отстегнут
Пристегните ремень безопасности водителя или пассажира.
Неисправность рулевого управления
Остановите автомобиль. НЕ продолжать движение.
Неисправность рулевого управления
Буксировка автомобиля не допускается. Воспользуйтесь квалифицированной помощью.
Неисправность двигателя / топливной системы
Большая сила, необходимая для рулевого управления и торможения. Остановите автомобиль и получите профессиональную помощь.
Неисправность коробки передач / перегрев
Парковать машину, не водить. Получить профессиональную помощь.
Капот не закрыт
Остановите автомобиль, закройте капот.
Требуется вмешательство водителя
Адаптивные тормоза круиз-контроля недостаточны. Водитель помогает при торможении.
Аварийная помощь активирована
Бездействие водителя побудило систему остановить автомобиль.
Бак AdBlue пуст
Пополнить AdBlue.
Ошибка системы AdBlue
Поездка в квалифицированную мастерскую немедленно.
Электрическая система перегрелась
Остановите автомобиль, проверьте охлаждающую жидкость.
Неисправность системы зарядки
Поездка в квалифицированную мастерскую немедленно.
Предупреждающие индикаторные лампы
Центральная контрольная лампа
Обратите внимание на дополнительную информацию на дисплее комбинации приборов.
Неисправность тормозного усилителя
Поездка в квалифицированную мастерскую немедленно.
(Полностью горит) Срабатывание системы ESC или ASR
Выключите и ключите зажигание. При необходимости совершите поездку на короткое расстояние.
(Мигает) Выключены ASR/ESC
Включите систему TCS. Чтобы включить систему TCS выключите и включите зажигание.
Электронный контроль стабилизации (ESC) выключен
Включите систему TCS. Чтобы включить систему TCS выключите и включите зажигание.
Антиблокировочная тормозная система / электронная блокировка дифференциала неисправность
Поездка в квалифицированную мастерскую немедленно.
Неисправность системы безопасности
Поездка в квалифицированную мастерскую немедленно.
Тормозные колодки изношены
Поездка в квалифицированную мастерскую немедленно.
Неисправность стояночного тормоза
Немедленно отправляйтесь в квалифицированную мастерскую.
Помощь при удержании на холме недоступна
Нажмите педаль тормоза. Используйте стояночный тормоз при подъеме на холм.
Потеря давления на одной или нескольких шинах
Проверьте и замените или отремонтируйте шину.
Ошибка системы контроля давления в шинах
Проверьте и отрегулируйте давление в шинах для всех шин. Если ошибка не погасла, немедленно обратитесь в специализированную мастерскую.
Ошибка системы управления двигателем
Снизьте скорость движения автомобиля. Обратитесь в сервисный центр.
Ошибка системы управления двигателем
Снизьте скорость движения автомобиля. Обратитесь в сервисный центр.
Перегрев свечей накаливания
Если он не горит или мигает, немедленно отправляйтесь в специализированный техцентр.
CHECK — сбой в системе управления двигателя
Снизьте скорость движения. Обратитесь в сервисный центр для проверки двигателя.
Неисправность системы сажевого фильтра дизельного топлива
Совершите поездку длительностью 15 минут на 4 передаче (МКП) или на скорости не менее 75 км/час, если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач. Соблюдайте скоростной режим, не нарушайте правила дорожного движения. Если контрольная лампа продолжает гореть, обратитесь в сервисный центр.
Число оборотов двигателя, регулируемое
.
Требуется проверка уровня масла в двигателе (MIN)
Проверьте уровень масла как можно скорее.
Неисправность датчика моторного масла / требуется замена масла
Немедленно отправляйтесь в квалифицированную мастерскую.
Запрошен прогрев двигателя
Прогрев двигателя.
Неисправность электрической системы / низкий заряд батареи
Немедленно отправляйтесь в квалифицированную мастерскую.
Требуется заправка топливом / неисправность системы резервуара
Заправьтесь или немедленно выезжайте в квалифицированную мастерскую.
Требуется доливка жидкости омывателя
Выключите зажигание, долейте жидкость.
Неисправность стеклоочистителя ветрового стекла
Немедленно отправляйтесь в квалифицированную мастерскую.
Ключ зажигания не в автомобиле
Из автомобиля был вынесен радиоключ. После выключения двигателя невозможно будет включить зажигание и завести двигатель. Автомобиль будет невозможно запереть снаружи.
Неисправность двери водителя
Перейдите в положение P, прежде чем покинуть автомобиль. Как можно быстрее доехать до сервисного центра и устранить неисправность.
Батарея в ключе дистанционного управления разряжена
Замените батарею в ключе дистанционного управления.
Неисправность системы освещения автомобиля
Немедленно замените вышедшую из строя лампочку.
Неисправность системы регулировки угла наклона фар
Фары могут слепить других участников движения. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неипсравность.
Ошибка адаптивной системы освещения
Как можно быстрее доехать до сервисного центра и устранить неисправность.
Неисправность системы автоматического включения фар / дворников
Немедленно отправляйтесь в квалифицированную мастерскую.
Перегрев / неисправность коробки передач
Остановить автомобиль и дать кообке передач остыть при работающем двигателе (с частотой вращения коленчатого вала) при положении рычага селектора P. Когда контрольная лампочка и указание для водителя погаснут, при первой возможности обратиться на станцию технического обслуживания для устранения неисправности. Если контрольная лампа и указание для водителя не гаснут, движение продолжать нельзя. Воспользоваться квалифицированной помощью.
Блокировка рулевого колеса: неисправность системы
Как можно быстрее доехать до сервисного центра и устранить неисправность.
Ошибка системы запуска двигателя
Не выключайте зажигание. Поездка в квалифицированную мастерскую немедленно.
Неисправность рулевого управления
Двигайтесь медленно в специализированную мастерскую. Если после того, как вы выключили и включили зажигание, и совершили поездку на короткое расстояние, контрольная лампа желтого цвета не загорается, то необходимость обращения в сервисный центр отсутствует.
Неисправность системы управления подвеской
Как можно быстрее доехать до сервисного центра и устранить неисправность.
Проверить фаркоп. Фаркоп был неправильно зафиксирован при выдвижении / складывании.
Повторить процесс выдвижения фаркопа.
Неисправность мягкого верха
Система слежения за дорожной разметкой включена, но предупреждение невозможно
Система не готова. Возможные причины: нет ни одной ограничительной линии разметки, линии разметки не идентифицируются, скорость движения меньше скорости включения, ширина полосы меньше 2,5 или больше 4,5 метров, слишком узкий поворот, руки не находятся на рулевом колесе.
Отказ системы помощи со стороны Audi
Скоро проверена система в квалифицированном цехе.
Ошибка системы предварительного восприятия Audi
Если сообщение не исчезло, скоро отправляйтесь в квалифицированную мастерскую.
Максимальное расстояние вождения с оставшимся AdBlue
Пополнить AdBlue.
Максимальное расстояние вождения с неисправной системой AdBlue
Немедленно отправляйтесь в квалифицированную мастерскую.
Неисправность системы управления двигателем
Немедленно отправляйтесь в квалифицированную мастерскую.
Прочие индикаторные лампы
(быстро мигает) Неисправность лампы указателя поворота
При необходимости выполните проверку наружных световых приборов автомобиля и прицепа.
(мигающий) указатели поворота прицепа в режиме буксировки
Поворотники в режиме буксировки.
Индикатор ремня безопасности заднего сиденья
Загорается на короткое время при пристегнутом ремне безопасности.
Круиз-контроль включен
Система круиз-контроля включена и регулирует скорость движения автомобиля.
Адаптивный круиз-контроль включен
Обнаружен передний автомобиль. Ваш стационарный автомобиль не будет двигаться автоматически.
Адаптивный круиз-контроль, регулирующий скорость
Круиз-контроль будет автоматически ускоряться, тормозить и поддерживать дистанцию с передним транспортным средством.
Адаптивный круиз-контроль включен
Передний автомобиль не обнаружен. Постоянная крейсерская скорость поддерживается.
Адаптивный круиз-контроль активен
Адаптивный круиз-контроль активен.
Система слежения за дорожной разметкой включена и готова к работе
Помощь при удержании
Помощник удержания удерживает остановленный автомобиль неподвижным. Вы можете отпустить ножной тормоз.
Двигатель был выключен системой START / STOP
Для автоматической коробки передач — если убрать ногу с педали тормоза, двигатель снова запустится. Для механической коробки передач — при нажатии педали сцепления двигатель запускается снова.
Запуск / остановка системы условной активации
Указывает, что двигатель может не выключиться в зависимости от ситуации.
Неисправность вспомогательной клавиши или ее необнаружение
Ключ не обнаружен или не распознан. Двигатель все еще может запускаться / останавливаться, если ключ не работает со сбоями.
Ошибка системы запуска двигателя
Как можно быстрее доехать до сервисного центра и устранить неисправность.
Неисправность коробки передач
Нажмите педаль тормоза и снова выберите передачу.
Автоматическое отключение стояночного тормоза: недоступно. Автомобиль припаркован слишком круто. При остановке на парковке применяется
Нажмите педаль тормоза, а затем отпустите стояночный тормоз при необходимости.
Электромеханический стояночный тормоз
Помощник по удержанию: недоступен
Системные требования для помощника по удержанию не выполнены.
Помощь при удержании на холме: ручное управление
Нажмите педаль тормоза. Используйте стояночный тормоз для начала холма.
Задний ремень безопасности пристегнут / отстегнут
Соответствующее заднее сиденье не занято.
Ремень безопасности сзади
Зеленый — белый: задний ремень безопасности пристегнут. Красный на белый: ремень безопасности отстегнут во время движения автомобиля.
Ошибка блокировки от детей
Неисправность блокировки от детей. Нажмите кнопку еще раз. Если сообщение остается, обратитесь в специализированную мастерскую для устранения неисправности.
Дополнительный обогрев / вентиляция: в настоящее время недоступен
Слишком низкое напряжение аккумулятора: включите двигатель, чтобы использовать вспомогательный нагрев. Недостаточно топлива: слишком низкий уровень топлива. Сбой системы: произошла неисправность системы. Поездка в квалифицированную мастерскую для устранения неисправности.
Низкий уровень AdBlue
Отображает максимальное расстояние, которое вы можете проехать с оставшимся количеством AdBlue. Пополнить AdBlue.
Рекомендуется отдых
Сделайте перерыв как можно скорее.
Превышена предварительно установленная максимальная скорость
Уменьшите скорость, когда это возможно.
Система круиз-контроля
Скорость была установлена, но неактивна.
Помощь при парковке
Помощь при парковке активирована.
Проблема помощи при парковке
Проблема с функцией помощи при парковке. См. Дисплей комбинации приборов для получения более подробной информации.
Адаптивный круиз-контроль неактивен
Загорается, когда адаптивный круиз-контроль неактивен.
Адаптивный круиз-контроль неактивен
Загорается, когда адаптивный круиз-контроль неактивен.
Активная помощь по полосе
Активный помощник по полосе включен, но не готов к предупреждению.
Боковая помощь в настоящее время недоступна
Функция боковой поддержки недоступна. См. Дисплей комбинации приборов для получения более подробной информации.
В настоящий момент Audi pre sense ограничена
Функция предварительного определения недоступна. См. Дисплей комбинации приборов для получения более подробной информации.
Распознавание дорожных знаков на основе камеры
Дорожные знаки, обнаруженные системой, появятся на дисплее комбинации приборов.
Помощь по дальнему свету установлена на AUTO
Система поддержки дальнего света автоматически включает или выключает фары дальнего света в зависимости от условий освещения.
Помощь по дальнему свету установлена на AUTO
Система поддержки дальнего света автоматически включает или выключает фары дальнего света в зависимости от условий освещения.
Фары дальнего света включены
Дальний свет фар включен или вы используете функцию кратковременного включения дальнего света фар.
Данные световые индикаторы актуальных для всех моделей Audi A1, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7, TT и R8. Если на приборной панели вашего автомобиля загорелся индикатор оишбки жёлтого или красного цвета, который сообщает о возникновении проблемы и её квалифицированного ршение, обратитесь в наш сервисный-центр и специалисты выполнят комплексную проверку автомобиля.
Мы работаем на рынке более 13 лет, предлагая качественное сервисное обслуживание автомобилей АУДИ в Санкт-Петербурге. Если у вас есть дополнительные вопросы, вы можете связаться с мастером СТО по указанному на сайте телефону или электронной почте, что проконсультироваться по любой из ошибок на приборной панели Audi.
Работаем ежедневно с 09:00 до 21:00
На данной странице мы разместили световые индикаторы и предупреждения. Это ошибки, которые вы можете увидеть на приборной панели своего автомобиля Audi A1 — Q7, TT, R8. Здесь их более 150, поэтому внимательно прокручивайте страницу, пока не найдете подходящее изображение.
Как правило, цвет подсвеченного символа иллюстрирует серьезность проблемы.
- Красная подсветка указывает на проблему, требующую немедленного решения.
- Оранжевая подсветка чаще указывает на менее серьезную проблему, например, требуется обслуживание транспортного средства.
- Другие цвета символов, такие как синий и зеленый, дают водителю дополнительную информацию. Мигающие сигнальные огни информируют водителя о неотложной проблеме.
Если на вашем Audi загорелся индикатор ошибки, который сообщает о проблеме с одной из систем автомобиля, вы можете связаться с мастером нашего сервиса по телефону +7 (812) 372 66 09 для получения консультации и записи на диагностику.
Предписывающие индикаторные лампы
Центральная контрольная лампа
Обратите внимание на дополнительную информацию на дисплее комбинации приборов.
Ошибка Audi pre sense
Приготовьтесь предпринять манёвр или затормозить, чтобы избежать столкновения.
Неисправность тормозной системы
Если загорается контрольная лампа, это свидетельствует о неисправности тормозной системы. Остановитесь и проверьте уровень тормозной жидксти. Также это может означать неисправность усилителя тормозного привода.
Если данная контрольная лампа загорается с контрольной лампой ABS, а также ESC, то это свидетельствует о выходе из строя ABS, ESC и системы распределения тормозного усилия. Дальнейшее движение запрещено.
Если контрольная лампа появляется при неподвижно стоящем автомобиле или после включения зажигания, следует проверить, можно ли отпустить стояночный тормоз.
Если отпускание стояночного тормоза невозможно, воспользуйтесь квалифицированной помощью. Если можно разблокировать стояночный тормоз и указание для водителя продолжает светится, по возможности быстрее доехать до авторизированного дилерского центра и устранить неисправность.
Если контрольная лампа появляется при движении, это может свидетельствовать о неисправности системы помощи при трогании с места или функции аварийного торможения. Обратитесь к специалисту за помощью.
(Мигает) Недостаточная сила стояночного тормоза
Выберите первую передачу или положение P в качестве меры защиты. Необходимо дополнительно зафиксировать автомобиль. Перед анчалом движения необходимо убедиться в том, что контрольная лампа погасла.
Уровень охлаждающей жидкости / проблема с температурой
Заглушите двигатель, проверьте охлаждающую жидкость. Если уровень слишком низкий, не продолжайте движение. Если температура, дайте двигателю остыть.
Низкое давление моторного масла или неисправность измерительной системы
Заглушите двигатель. Проверьте уровень моторного масла. Если данная контрольная лампа мигает, не продолжайте движение и заглушите двигатель, даже если уровень моторного масла находится в пределах допустимого значения. В противном случае компоненты двигателя могут быть повреждены. Обратитесь в сервисный центр.
Неисправность электрической системы
Аккумулятор не заряжается. Выключите всё электрооборудование, в котором нет необходимости. Зарядка АКБ генератором не будет выполняться, пока автомобиль находится в движении.
Ремень безопасности отстегнут
Пристегните ремень безопасности водителя или пассажира.
Неисправность рулевого управления
Остановите автомобиль. НЕ продолжать движение.
Неисправность рулевого управления
Буксировка автомобиля не допускается. Воспользуйтесь квалифицированной помощью.
Неисправность двигателя / топливной системы
Большая сила, необходимая для рулевого управления и торможения. Остановите автомобиль и получите профессиональную помощь.
Неисправность коробки передач / перегрев
Парковать машину, не водить. Получить профессиональную помощь.
Капот не закрыт
Остановите автомобиль, закройте капот.
Требуется вмешательство водителя
Адаптивные тормоза круиз-контроля недостаточны. Водитель помогает при торможении.
Аварийная помощь активирована
Бездействие водителя побудило систему остановить автомобиль.
Бак AdBlue пуст
Пополнить AdBlue.
Ошибка системы AdBlue
Поездка в квалифицированную мастерскую немедленно.
Электрическая система перегрелась
Остановите автомобиль, проверьте охлаждающую жидкость.
Неисправность системы зарядки
Поездка в квалифицированную мастерскую немедленно.
Предупреждающие индикаторные лампы
Центральная контрольная лампа
Обратите внимание на дополнительную информацию на дисплее комбинации приборов.
Неисправность тормозного усилителя
Поездка в квалифицированную мастерскую немедленно.
(Полностью горит) Срабатывание системы ESC или ASR
Выключите и ключите зажигание. При необходимости совершите поездку на короткое расстояние.
(Мигает) Выключены ASR/ESC
Включите систему TCS. Чтобы включить систему TCS выключите и включите зажигание.
Электронный контроль стабилизации (ESC) выключен
Включите систему TCS. Чтобы включить систему TCS выключите и включите зажигание.
Антиблокировочная тормозная система / электронная блокировка дифференциала неисправность
Поездка в квалифицированную мастерскую немедленно.
Неисправность системы безопасности
Поездка в квалифицированную мастерскую немедленно.
Тормозные колодки изношены
Поездка в квалифицированную мастерскую немедленно.
Неисправность стояночного тормоза
Немедленно отправляйтесь в квалифицированную мастерскую.
Помощь при удержании на холме недоступна
Нажмите педаль тормоза. Используйте стояночный тормоз при подъеме на холм.
Потеря давления на одной или нескольких шинах
Проверьте и замените или отремонтируйте шину.
Ошибка системы контроля давления в шинах
Проверьте и отрегулируйте давление в шинах для всех шин. Если ошибка не погасла, немедленно обратитесь в специализированную мастерскую.
Ошибка системы управления двигателем
Снизьте скорость движения автомобиля. Обратитесь в сервисный центр.
Ошибка системы управления двигателем
Снизьте скорость движения автомобиля. Обратитесь в сервисный центр.
Перегрев свечей накаливания
Если он не горит или мигает, немедленно отправляйтесь в специализированный техцентр.
CHECK — сбой в системе управления двигателя
Снизьте скорость движения. Обратитесь в сервисный центр для проверки двигателя.
Неисправность системы сажевого фильтра дизельного топлива
Совершите поездку длительностью 15 минут на 4 передаче (МКП) или на скорости не менее 75 км/час, если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач. Соблюдайте скоростной режим, не нарушайте правила дорожного движения. Если контрольная лампа продолжает гореть, обратитесь в сервисный центр.
Число оборотов двигателя, регулируемое
.
Требуется проверка уровня масла в двигателе (MIN)
Проверьте уровень масла как можно скорее.
Неисправность датчика моторного масла / требуется замена масла
Немедленно отправляйтесь в квалифицированную мастерскую.
Запрошен прогрев двигателя
Прогрев двигателя.
Неисправность электрической системы / низкий заряд батареи
Немедленно отправляйтесь в квалифицированную мастерскую.
Требуется заправка топливом / неисправность системы резервуара
Заправьтесь или немедленно выезжайте в квалифицированную мастерскую.
Требуется доливка жидкости омывателя
Выключите зажигание, долейте жидкость.
Неисправность стеклоочистителя ветрового стекла
Немедленно отправляйтесь в квалифицированную мастерскую.
Ключ зажигания не в автомобиле
Из автомобиля был вынесен радиоключ. После выключения двигателя невозможно будет включить зажигание и завести двигатель. Автомобиль будет невозможно запереть снаружи.
Неисправность двери водителя
Перейдите в положение P, прежде чем покинуть автомобиль. Как можно быстрее доехать до сервисного центра и устранить неисправность.
Батарея в ключе дистанционного управления разряжена
Замените батарею в ключе дистанционного управления.
Неисправность системы освещения автомобиля
Немедленно замените вышедшую из строя лампочку.
Неисправность системы регулировки угла наклона фар
Фары могут слепить других участников движения. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неипсравность.
Ошибка адаптивной системы освещения
Как можно быстрее доехать до сервисного центра и устранить неисправность.
Неисправность системы автоматического включения фар / дворников
Немедленно отправляйтесь в квалифицированную мастерскую.
Перегрев / неисправность коробки передач
Остановить автомобиль и дать кообке передач остыть при работающем двигателе (с частотой вращения коленчатого вала) при положении рычага селектора P. Когда контрольная лампочка и указание для водителя погаснут, при первой возможности обратиться на станцию технического обслуживания для устранения неисправности. Если контрольная лампа и указание для водителя не гаснут, движение продолжать нельзя. Воспользоваться квалифицированной помощью.
Блокировка рулевого колеса: неисправность системы
Как можно быстрее доехать до сервисного центра и устранить неисправность.
Ошибка системы запуска двигателя
Не выключайте зажигание. Поездка в квалифицированную мастерскую немедленно.
Неисправность рулевого управления
Двигайтесь медленно в специализированную мастерскую. Если после того, как вы выключили и включили зажигание, и совершили поездку на короткое расстояние, контрольная лампа желтого цвета не загорается, то необходимость обращения в сервисный центр отсутствует.
Неисправность системы управления подвеской
Как можно быстрее доехать до сервисного центра и устранить неисправность.
Проверить фаркоп. Фаркоп был неправильно зафиксирован при выдвижении / складывании.
Повторить процесс выдвижения фаркопа.
Неисправность мягкого верха
Система слежения за дорожной разметкой включена, но предупреждение невозможно
Система не готова. Возможные причины: нет ни одной ограничительной линии разметки, линии разметки не идентифицируются, скорость движения меньше скорости включения, ширина полосы меньше 2,5 или больше 4,5 метров, слишком узкий поворот, руки не находятся на рулевом колесе.
Отказ системы помощи со стороны Audi
Скоро проверена система в квалифицированном цехе.
Ошибка системы предварительного восприятия Audi
Если сообщение не исчезло, скоро отправляйтесь в квалифицированную мастерскую.
Максимальное расстояние вождения с оставшимся AdBlue
Пополнить AdBlue.
Максимальное расстояние вождения с неисправной системой AdBlue
Немедленно отправляйтесь в квалифицированную мастерскую.
Неисправность системы управления двигателем
Немедленно отправляйтесь в квалифицированную мастерскую.
Прочие индикаторные лампы
(быстро мигает) Неисправность лампы указателя поворота
При необходимости выполните проверку наружных световых приборов автомобиля и прицепа.
(мигающий) указатели поворота прицепа в режиме буксировки
Поворотники в режиме буксировки.
Индикатор ремня безопасности заднего сиденья
Загорается на короткое время при пристегнутом ремне безопасности.
Круиз-контроль включен
Система круиз-контроля включена и регулирует скорость движения автомобиля.
Адаптивный круиз-контроль включен
Обнаружен передний автомобиль. Ваш стационарный автомобиль не будет двигаться автоматически.
Адаптивный круиз-контроль, регулирующий скорость
Круиз-контроль будет автоматически ускоряться, тормозить и поддерживать дистанцию с передним транспортным средством.
Адаптивный круиз-контроль включен
Передний автомобиль не обнаружен. Постоянная крейсерская скорость поддерживается.
Адаптивный круиз-контроль активен
Адаптивный круиз-контроль активен.
Система слежения за дорожной разметкой включена и готова к работе
Помощь при удержании
Помощник удержания удерживает остановленный автомобиль неподвижным. Вы можете отпустить ножной тормоз.
Двигатель был выключен системой START / STOP
Для автоматической коробки передач — если убрать ногу с педали тормоза, двигатель снова запустится. Для механической коробки передач — при нажатии педали сцепления двигатель запускается снова.
Запуск / остановка системы условной активации
Указывает, что двигатель может не выключиться в зависимости от ситуации.
Неисправность вспомогательной клавиши или ее необнаружение
Ключ не обнаружен или не распознан. Двигатель все еще может запускаться / останавливаться, если ключ не работает со сбоями.
Ошибка системы запуска двигателя
Как можно быстрее доехать до сервисного центра и устранить неисправность.
Неисправность коробки передач
Нажмите педаль тормоза и снова выберите передачу.
Автоматическое отключение стояночного тормоза: недоступно. Автомобиль припаркован слишком круто. При остановке на парковке применяется
Нажмите педаль тормоза, а затем отпустите стояночный тормоз при необходимости.
Электромеханический стояночный тормоз
Помощник по удержанию: недоступен
Системные требования для помощника по удержанию не выполнены.
Помощь при удержании на холме: ручное управление
Нажмите педаль тормоза. Используйте стояночный тормоз для начала холма.
Задний ремень безопасности пристегнут / отстегнут
Соответствующее заднее сиденье не занято.
Ремень безопасности сзади
Зеленый — белый: задний ремень безопасности пристегнут. Красный на белый: ремень безопасности отстегнут во время движения автомобиля.
Ошибка блокировки от детей
Неисправность блокировки от детей. Нажмите кнопку еще раз. Если сообщение остается, обратитесь в специализированную мастерскую для устранения неисправности.
Дополнительный обогрев / вентиляция: в настоящее время недоступен
Слишком низкое напряжение аккумулятора: включите двигатель, чтобы использовать вспомогательный нагрев. Недостаточно топлива: слишком низкий уровень топлива. Сбой системы: произошла неисправность системы. Поездка в квалифицированную мастерскую для устранения неисправности.
Низкий уровень AdBlue
Отображает максимальное расстояние, которое вы можете проехать с оставшимся количеством AdBlue. Пополнить AdBlue.
Рекомендуется отдых
Сделайте перерыв как можно скорее.
Превышена предварительно установленная максимальная скорость
Уменьшите скорость, когда это возможно.
Система круиз-контроля
Скорость была установлена, но неактивна.
Помощь при парковке
Помощь при парковке активирована.
Проблема помощи при парковке
Проблема с функцией помощи при парковке. См. Дисплей комбинации приборов для получения более подробной информации.
Адаптивный круиз-контроль неактивен
Загорается, когда адаптивный круиз-контроль неактивен.
Адаптивный круиз-контроль неактивен
Загорается, когда адаптивный круиз-контроль неактивен.
Активная помощь по полосе
Активный помощник по полосе включен, но не готов к предупреждению.
Боковая помощь в настоящее время недоступна
Функция боковой поддержки недоступна. См. Дисплей комбинации приборов для получения более подробной информации.
В настоящий момент Audi pre sense ограничена
Функция предварительного определения недоступна. См. Дисплей комбинации приборов для получения более подробной информации.
Распознавание дорожных знаков на основе камеры
Дорожные знаки, обнаруженные системой, появятся на дисплее комбинации приборов.
Помощь по дальнему свету установлена на AUTO
Система поддержки дальнего света автоматически включает или выключает фары дальнего света в зависимости от условий освещения.
Помощь по дальнему свету установлена на AUTO
Система поддержки дальнего света автоматически включает или выключает фары дальнего света в зависимости от условий освещения.
Фары дальнего света включены
Дальний свет фар включен или вы используете функцию кратковременного включения дальнего света фар.
Данные световые индикаторы актуальных для всех моделей Audi A1, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7, TT и R8. Если на приборной панели вашего автомобиля загорелся индикатор оишбки жёлтого или красного цвета, который сообщает о возникновении проблемы и её квалифицированного ршение, обратитесь в наш сервисный-центр и специалисты выполнят комплексную проверку автомобиля.
Мы работаем на рынке более 13 лет, предлагая качественное сервисное обслуживание автомобилей АУДИ в Санкт-Петербурге. Если у вас есть дополнительные вопросы, вы можете связаться с мастером СТО по указанному на сайте телефону или электронной почте, что проконсультироваться по любой из ошибок на приборной панели Audi.
3. Контрольные лампы и указания для водителя (для автомобилей с подключаемым гибридным приводом)
Следить за контрольными лампами (см. раздел ниже).
Привод: неисправность! Остановить автомобиль
Неисправность системы подключаемого гибридного привода. Возможен отказ усилителя тормозов и усилителя рулевого управления. Остановить автомобиль при первой возможности. Выбрать для этого безопасное место под открытым небом, подальше от зданий, выступов крыш, навесов или и т. п. Выключить зажигание. Устранить неисправность на специализированном предприятии.
Электрический привод: неисправность! Контур охлаждающей жидкости. Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Температура охлаждающей жидкости слишком мала, или уровень охлаждающей жидкости слишком высок.
Остановить автомобиль на открытом месте при первой возможности. Выключить зажигание.
Необходимо соблюдать важные указания по
технике безопасности и проверить уровень охлаждающей жидкости.
Если уровень охлаждающей жидкости в норме, то причиной неисправности может быть перегрев системы. Дать остыть электроприводу автомобиля в течение некоторого времени.
Если указание водителю после остывания и повторного включения зажигания гаснет, можно продолжить движение. Для устранения неисправности при первой возможности обратиться на специализированное предприятие.
Если контрольная лампа продолжает гореть, обратиться на специализированное предприятие.
Привод: неисправность! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Неисправность системы подключаемого гибридного привода. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Caution! Располагаемая мощность ограничена.
Если загорается контрольная лампа и появляется данное указание для водителя, значит топливо в баке израсходовано. Залейте топливо в бак как можно быстрее.
Если дополнительно загорается контрольная лампа 
, возможно наличие неисправности в системе управления двигателя. Снижается мощность двигателя. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Режим e-tron: EV сейчас недоступен
Данное указание для водителя появляется, если условия для движения в электрическом режиме не соблюдаются.
Индикатор запаса хода по топливу (lля автомобилей с подключаемым гибридным приводом)
Комбинация приборов: индикатор запаса хода
Бортовой компьютер может показывать запас хода.
Индикация показывается в зависимости от установленного режима подключаемого гибридного привода в следующем виде:
(1) Запас хода с электродвигателем или общий запас хода.
(2) Запас хода с двигателем внутреннего сгорания.
(3) Запас хода с электродвигателем.
Примечание:
Показываемые значения рассчитываются на основании последних значений расхода.
Режим подключаемого гибридного привода (для автомобилей с подключаемым гибридным приводом)
Существует возможность выбора между электрическим режимом и двумя гибридными режимами.
электрический режим (режим EV)
В режиме EV движение осуществляется только за счет электрического привода.
Режим EV в зависимости от состояния автомобиля активен при каждом начале движения. В кнопке 
загорается светодиод. Дополнительно на комбинации приборов появляется контрольная лампа 
. Двигатель внутреннего сгорания остается выключенным, пока это позволяют степень заряда высоковольтной батареи и климатические условия.
До скорости прим.135 км/ч можно двигаться с одним лишь электрическим приводом.
Гибридный режим
В каждом гибридном режиме эффективно вместе работают электродвигатель и двигатель внутреннего сгорания.
Hybrid: когда включен этот режим, заряд высоковольтной батареи используется в максимальной степени. Этот режим особенно хорошо подходит для продолжительных поездок.
Battery Hold: заряд высоковольтной батареи сохраняется в максимальной степени.
Примечание:
— Для Battery Hotd: в зависимости от манеры вождения степень заряда высоковольтной батареи может также понизиться.
— При установке в режиме EV рычага селектора в положение «S» автоматически выбирается режим Battery Hold. Режим EV можно снова установить с помощью кнопки 
.
— Если при рычаге селектора в положении «S» нажимается кнопка 
, коробка передач автоматически переходит в нормальный режим «D».
— При включении следования по маршруту с помощью навигационной системы автоматически активируется режим 
Гибрид. Это позволяет максимально эффективно использовать заряд высоковольтной батареи. В то же время, водитель может вручную переключиться в другой режим.
Контрольные лампы
Описание
На комбинации приборов мигают или горят контрольные лампы. Они сигнализируют о состоянии определенных функций или о неисправностях.
В некоторых случаях в дополнение к сигнализации посредством контрольных ламп могут появляться указания для водителя. Одновременно звучит предупредительный сигнал. Контрольные лампы и указания для водителя на комбинации приборов могут подавляться другими индикаторами. Чтобы возобновить индикацию, выбрать при помощи многофункционального рулевого колеса вторую вкладку. Если возникло несколько функциональных неисправностей, их можно поочередно вывести на дисплей с помощью левого селектора меню.
Некоторые контрольные лампы отображаются на дисплее несколькими цветами.
Центральная контрольная лампа
Когда загорается контрольная лампа, соблюдайте указания для водителя в комбинации приборов.
Обзор
При включении зажигания некоторые контрольные лампы кратковременно загораются для функционального контроля соответствующей системы. В приведенном ниже тексте данные системы выделены символом. Если одна из этих контрольных ламп не загорается, то это свидетельствует о неисправности соответствующей системы.
Красные контрольные лампы
— Центральная контрольная лампа / Система «Audi pre sense»*
— Тормозная система
— Электромеханический стояночный тормоз
— Система охлаждения
— Давление моторного масла
— Уровень моторного масла
— Генератор
— Ремень безопасности
— Электромеханическое рулевое управление, рулевое управление со всеми управляемыми колесами*
— Замок рулевого колеса
— Система пуска двигателя
— Коробка передач
— Крышка моторного отсека
— «Adaptive cruise control»*
— Ассистент движения в пробке*
— Пневматическая подвеска*
— Система ночного видения*
— Система ночного видения*
— AdBlue*
— AdBlue*
— e-tron: предупреждение системы*
Желтые контрольные лампы
— Центральная контрольная лампа
— Электронная система стабилизации (ESC)
— Электронная система стабилизации (ESC)
— Электронная система стабилизации (ESC)
— Тормозная система
— Антиблокировочная система (ABS)
— Системы безопасности
— Тормозная накладка
— Электромеханический стояночный тормоз
— Давление воздуха в шинах*
— Давление воздуха в шинах*
— Система управления двигателем
— e-tron: предупреждение системы*
— Система управления двигателем (дизельный двигатель)
— Система контроля отработанных газов
— Сажевый фильтр дизельного двигателя*
— Ограничение частоты вращения
— Уровень моторного масла (MIN)
— Уровень моторного масла (МАХ)
— Датчик уровня моторного масла
— Необходимость разогрева
— Зарядка аккумулятора
— Топливная система
— e-tron: топливная система*
— Уровень жидкости для омывания
— Стеклоочистители
— Радиоключ
— Дверь водителя
— Элемент питания радиоключа
— Контроль выхода из строя ламп
— Регулятор угла наклона фар
— Adaptive light (Поворотный свет)*
— Датчик света/дождя
— Active lane assist*
— «Audi side assist»*
— Система «Audi рге sense»*
— Система ночного видения*
— Система помощи при парковке*
— Коробка передач
— Замок рулевого колеса
— Система пуска двигателя
— Электромеханическое рулевое управление, рулевое управление со всеми управляемыми колесами*
— Пневматическая подвеска*
— Пневматическая подвеска*
— Электромеханическая активная система стабилизации поперечной устойчивости*
— Спортивный дифференциал*
— Фаркоп*
— Спинка сиденья*
— Функция аварийного вызова*
— AdBlue*
— AdBlue*
— e-tron: пробег*
— e-tron: система зарядки*
Прочие контрольные лампы
— Указатели поворота
— Указатели поворота прицепа*
— Ремень безопасности задний
— Система регулировки скорости*
— Ограничитель скорости*
— «adaptive cruise control»* / Прогнозирующий ассистент эффективности*
— «adaptive cruise control»*
— «adaptive cruise control»*
— «adaptive cruise control»*
— «adaptive cruise control»*
— «adaptive cruise control»*
— Ассистент движения в пробке*
— Active lane assist*
— Прогнозирующий ассистент эффективности*
— Прогнозирующий ассистент эффективности*
— Прогнозирующий ассистент эффективности*
— Прогнозирующий ассистент эффективности*
— Прогнозирующий ассистент эффективности*
— Прогнозирующий ассистент эффективности*
— Электромеханический стояночный тормоз / Система помощи при трогании с места
— Функция помощи при спуске с уклонов
— e-tron: готовность к движению на электроприводе*
— Система Start/Stop*
— Система Start/Stop*
— Радиоключ
— AdBlue*
— Парковочный ассистент* / Ассистент движения с прицепом*
— Коробка передач
— Пневматическая подвеска*
— «adaptive cruise control»* / Ассистент движения в пробке*
— Ассистент движения в пробке*
— Система «Audi рге sense»*
— Электромеханический стояночный тормоз
— Система помощи при трогании с места*
— Функция помощи при спуске с уклонов
— Ремень безопасности задний
— Устройство блокировки дверей для защиты детей
— Рекомендуемый отдых*
— Система сигнализации превышения скорости*
— Ограничитель скорости*
— Active Lane assist*
— Active Lane assist*
— Распознавание дорожных знаков при помощи камеры*
— Система ночного видения*
— e-tron: топливная система*
— e-tron: система зарядки*
— e-tron: готовность к движению на электроприводе*
— e-tron: готовность к движению на электроприводе*
— Вспомогательное устройство включения дальнего света*
— Дальний свет / Вспомогательное устройство включения дальнего света*
Тормозная система
Если загорается контрольная лампа, это свидетельствует о неисправности тормозной системы.
Тормоз: остановка и проверка уровня тормозной жидкости
Остановиться и проверить уровень тормозной жидкости. При необходимости воспользоваться квалифицированной помощью.
Тормоз неисправен! Остановить автомобиль
Если загорается контрольная лампа и появляется данное указание для водителя, это означает неисправность усилителя тормозного привода.
Если загорается контрольная лампа ABS 
, а также контрольная лампа ESC 
вместе с контрольной лампой тормозной системы 
, и появляется данное указание для водителя, то это свидетельствует о выходе из строя ABS, ESC и системы распределения тормозного усилия.
Дальнейшее движение запрещено. Воспользоваться квалифицированной помощью.
Стояночный тормоз: неисправность! Остановить автомобиль. См. руководство по эксплуатации
— Если контрольная лампа и указание для водителя появляются при неподвижно стоящем автомобиле или после включения зажигания, следует проверить, можно ли отпустить стояночный тормоз. Если отпускание стояночного тормоза невозможно, следует воспользоваться квалифицированной помощью. Если можно разблокировать стояночный тормоз и указание для водителя продолжает светится, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
— Если контрольная лампа и указание для водителя появляются при движении, это может свидетельствовать о неисправности системы помощи при трогании с места или функции аварийного торможения. При определенных обстоятельствах существует вероятность того, что стояночный тормоз больше невозможно будет включить, а после включения — нельзя будет отпустить. Не ставить машину на склонах и обратиться к специалисту за помощью.
Усилитель тормозного привода: частичная функциональность. You сап continue driving. (Возможно дальнейшее движение) Piease contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Неисправность усилителя тормозного привода. Усилитель тормозного привода работает, но в ограниченном режиме. При этом торможение может происходить не так, как обычно, а педаль тормоза может вибрировать.
По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Внимание:
— Если контрольная лампа тормозной системы не погасает или загорается во время движения, то это свидетельствует о недостаточном уровне тормозной жидкости в заправочном бачке – опасность аварии! Остановиться и не продолжать движение. Воспользоваться квалифицированной помощью.
— Если контрольная лампа тормозной системы загорается вместе с контрольными лампами ABS и ESC, то это свидетельствует о возможном вы ходе из строя регулирующей функции ESC/ABS. Вмешательства, стабилизирующие автомобиль, больше не доступны. При определенных обстоятельствах это может привести к заносу и опрокидыванию автомобиля! Дальнейшее движение запрещено. Воспользоваться квалифицированной помощью.
Электромеханический стояночный тормоз
Если горит контрольная лампа 
, это значит, что стояночный тормоз затянут.
Мигание контрольной лампы 
означает, что тормозное усилие недостаточно повышено или понижено. Необходимо дополнительно зафиксировать автомобиль, выбрав положение «Р» коробки передач. Перед началом движения необходимо убедиться в том, что контрольная лампа погасла.
Стояночный тормоз: неисправность! Piease contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Неисправность стояночного тормоза. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Стояночный тормоз: внимание! Слишком большой наклон автомобиля
Тормозного усилия недостаточно для фиксации автомобиля. Причина: перегрев тормозов. Это значит, что откатывание автомобиля возможно уже при небольшом наклоне.
Стояночный тормоз включен
Если появляется данное указание для водителя, вначале необходимо нажать педаль тормоза, а затем, если необходимо, отпустить стояночный тормоз.
Стояночный тормоз: экстренное торможение
Сработала функция экстренного торможения.
Piease reiease parking brake (отпустить стояночный тормоз)
Если появляется данное указание для водителя, необходимо выключить стояночный тормоз
Press brake pedal to release parking brake (нажать педаль тормоза для отпускания стояночного тормоза)
Для отпускания стояночного тормоза одновременно нажать педаль тормоза и кнопку 
или перед троганием с места задействовать систему помощи при трогании с места.
Cистема охлаждения
Заглушить двигатель и проверить охлаждающую жидкость.
Недостаточный уровень охлаждающей жидкости.
Остановиться и заглушить двигатель. Проверить уровень охлаждающей жидкости. При недостаточном уровне долить охлаждающую жидкость. Продолжать движение можно только после того, как контрольная лампа погаснет.
Слишком высокая температура охлаждающей жидкости. Please let engine run with vehicle stationary (Дайте двигателю работать на холостом ходу)
Дать двигателю остыть на холостых оборотах в течение нескольких минут, пока не погаснет контрольная лампа. Если контрольная лампа не погаснет, дальнейшее движение запрещено. Воспользоваться квалифицированной помощью.
Внимание:
— Никогда не открывать капот, если видно или слышно, что из подкапотного пространства выходит пар или вытекает охлаждающая жидкость – опасность ожога! Подождать до тех пор, пока не перестанет выходить пар или вытекать охлаждающая жидкость.
— Подкапотное пространство любого автомобиля является опасной зоной! При проведении работ в подкапотном пространстве предварительно заглушить двигатель и дать ему остыть.
— Если контрольная лампа 
горит, продолжать движение запрещается – риск повреждения двигателя!
Ремень безопасности передний
Контрольная лампа 
горит до тех пор, пока не будет пристегнут ремень безопасности со стороны водителя и переднего пассажира. По достижении определенной скорости автомобиля дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
Ремень безопасности задний
Когда ремень безопасности на задних сиденьях пристегивается/отстегивается, соответствующая контрольная лампа кратковременно загорается.
— если контрольная лампа кратковременно загорается, соответствующее заднее сиденье не занято.
— если контрольная лампа кратковременно загорается, на заднем сиденье был пристегнут ремень безопасности.
— если контрольная лампа мигает, во время движения был отстегнут ремень безопасности. По достижении определенной скорости автомобиля дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
Генератор/аккумулятор автомобиля
Если загорается контрольная лампа 
или 
, это свидетельствует о неисправности генератора или электрооборудования автомобиля.
Бортовая сеть неисправна! Остановить автомобиль
Остановиться и заглушить двигатель. Воспользоваться квалифицированной помощью.
Бортовая сеть неисправна! Повторный запуск невозможен. Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Аккумулятор автомобиля отсоединен от бортовой сети и больше не заряжается. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия.
Не выключать двигатель, иначе впоследствии его не удастся завести. Если двигатель не запускается, следует воспользоваться квалифицированной помощью.
Бортовая сеть неисправна! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия. Однако, в такой ситуации происходит разряд аккумулятора, поэтому следует выключить все потребители тока (например, радио), кроме самых необходимых. Если зарядки аккумулятора становится недостаточно, следует воспользоваться квалифицированной помощью.
Бортовая сеть: низкий заряд аккумулятора. Battery will be charged while driving (слабозаряженный аккумулятор: зарядка при движении автомобиля)
Пусковая мощность двигателя может быть ограничена. Исчезновение данного указания для водителя через некоторое время свидетельствует о достаточной подзарядке аккумулятора автомобиля во время движения.
Если указание для водителя не гаснет во время длительного движения, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Давление моторного масла
Выключить двигатель. Oil pressure too low (заглушить двигатель: недостаточное давление моторного масла)
Остановить двигатель и не продолжать движение. Проверить уровень моторного масла.
— При недостаточном уровне моторного масла долить моторное масло. Продолжать движение можно только после того, как контрольная лампа погаснет.
— Если уровень моторного масла в порядке, но контрольная лампа не перестает гореть, остановить двигатель и не продолжать движение. Воспользоваться квалифицированной помощью.
Примечание:
Контрольная лампа давления масла не является индикатором уровня масла. Поэтому следует регулярно проверять уровень масла.
Уровень моторного масла (MIN)
Please add оil immediately (Срочно долейте масло)
Необходимо незамедлительно долить моторное масло/
Add oil, max. х L. You саn continue driving. (Возможно дальнейшее движение)
В ближайшее время долить масло в количестве, не превышающем указанное на дисплее.
Замок рулевого колеса
Неисправно рулевое управление! Заглушить автомобиль
Неисправность электронного замка рулевого колеса. Зажигание больше не включается. В этом случае буксировка автомобиля не допускается, так как управление автомобилем невозможно. Воспользоваться квалифицированной помощью.
Блокировка рулевого управления: неисправность! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Неисправность электронного замка рулевого колеса. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Внимание:
В случае неисправности электронного замка рулевого колеса буксировка автомобиля запрещается — опасность несчастного случая!
Система запуска двигателя
Система пуска двигателя: неисправность! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Не выключать зажигание, так как его впоследствии невозможно будет включить. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Система пуска двигателя: неисправность! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Системная неисправность пуска двигателя. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Крышка моторного отсека
Caution! Капот двигателя не заблокирован. Остановить автомобиль и проверить блокировку!
Если светится контрольная лампа и появляется указание для водителя, это означает что капот двигателя не зафиксирован надлежащим образом. Немедленно остановить автомобиль и закрыть крышку моторного отсека.
Пневматическая подвеска (для автомобилей с пневматической подвеской)
Пневматическая подвеска: ошибка! Остановить автомобиль. Рулевое управление и дорожный просвет ограничены
В результате неисправности системы слишком сильно уменьшился дорожный просвет автомобиля на переднем или заднем* мосту (на автомобилях с рулевым управлением со всеми управляемыми колесам). Из-за этого колеса не имеют свободного хода, необходимого для сохранения надлежащей управляемости. Воспользоваться квалифицированной помощью.
Пневматическая подвеска: ошибка! Возможно дальнейшее движение на малой скорости. Скорость не должна превышать 60 км/ч
Возникла неисправность, вследствие которой может быть ограничена устойчивость автомобиля. Максимальная допустимая скорость составляет 60 км/ч. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Пневматическая подвеска: ошибка! You сап continue driving slowly (max. speed 60 km/h) (возможно медленное движение с макс. скоростью 60 км/ч)
Возникла неисправность, вследствие которой может быть ограничена устойчивость автомобиля.
Двигаясь со скоростью макс. 60 км/ч, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Air suspension: service mode. Vehicle саn only be moved with restrictions (пневмоподвеска: сервисный режим! Мобильность ограничена)
По возможности быстрее и внимательнее доехать до ближайшего специализированного предприятия и дезактивировать сервисный режим.
Пневматическая подвеска: ошибка! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Возникла неисправность системы, вследствие которой возможно ограничение устойчивости автомобиля или уменьшение дорожного просвета. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Air suspension: vehicle too low. Ground clearance reduced (пневмоподвеска: слишком низкий клиренс; дорожный просвет ограничен)
В результате неисправности системы слишком сильно уменьшился дорожный просвет автомобиля. Подождать, пока пневматическая подвеска не поднимется до уровня нормального дорожного просвета. В противном случае автомобиль при движении может получить повреждения, например из-за неровностей дорожного полотна.
Неисправно управление подвеской! You саn continue driving (Возможно дальнейшее движение)
Неисправность системы управления амортизаторами. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Электромеханическая активная система стабилизации поперечной устойчивости (для автомобилей с электромеханической активной системой стабилизации поперечной устойчивости)
Активная система стабилизации поперечной устойчивости: неисправность! Устойчивость автомобиля ограничена.
Система стабилизации поперечной устойчивости была системно отключена. В данном случае систему можно снова активировать, выключив и снова включив зажигание.
Если система испытывала слишком большую нагрузку, следует дать остыть электродвигателям системы.
Если указание для водителя погасло, система вновь полностью готова к работе.
Если после выключения и включения зажигания или после остывания системы указание для водителя не гаснет, имеет место неисправность, ограничивающая устойчивость автомобиля при движении. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность. В противном случае автомобиль при движении может получить повреждения, например, из-за неровностей дорожного полотна.
Электронная система стабилизации (ESC)
Если контрольная лампа 
мигает во время движения, то это свидетельствует о работе ESC или ASR (система регулировки привода ведущих колес).
Если контрольная лампа 
горит, то это свидетельствует о системном отключении ESC. В данном случае ESC можно снова активировать, выключив и включив зажигание. Когда лампа погаснет, система находится в режиме полного функционирования.
Если горит контрольная лампа 
, то это свидетельствует об ограничении функционирования или отключении ESC кнопкой 
.
Stabllisation control (ESC/ABS): fault! (Контроль стабилизации (ESC/ABS): неисправность!)
Если загорается контрольная лампа 
и контрольная лампа ABS и появляется данное указание для водителя, это означает неисправность антиблокировочной системы или системы электронной блокировки дифференциала. При этом нарушается функционирование и системы ESC. В этом случае торможение автомобиля возможно только посредством стандартной тормозной мощности, т. е. без ABS. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Системы безопасности
Контрольная лампа 
отвечает за системы безопасности и систему защиты пешеходов.
Система безопасности
Если контрольная лампа 
горит или мигает, это свидетельствует о неисправности системы безопасности. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Система защиты пешеходов
Если контрольная лампа 
горит или мигает и
поднята крышка моторного отсека, сработала
система защиты пешеходов.
Внимание:
Системы безопасности необходимо незамедлительно проверить на специализированном предприятии. В противном случае существует опасность, что при аварии системы безопасности не сработают- опасность для жизни!
Тормозная система
Тормоз: слишком горячий. Включить передачу «D»
Тормоза находились под слишком высокой нагрузкой. Включить передачу «D/S», чтобы воспользоваться тормозным действием двигателя и разгрузить тормоза.
Износ тормозной накладки
Тормозная накладка: достигнут предел износа. You сап continue driving. (Возможно дальнейшее движение) Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Тормозная накладка изношена. При ближайшей возможности добраться до ближайшего специализированного предприятия и проверить тормозные накладки.
Система управления двигателем
Привод: неисправность! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Неисправность системы управления двигателем. Снизив скорость, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и проверить двигатель.
Система управления двигателем (дизельный двигатель)
Загорание контрольной лампы 
при включении зажигания свидетельствует о предпусковом разогреве двигателя.
Если контрольная лампа не загорается или мигает во время движения, это свидетельствует о неисправности в системе управления автомобилем.
Снизив скорость, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Система контроля отработанных газов
Если контрольная лампа 
мигает или горит, это означает возникновение ошибки, которая может снизить качество отработанных газов или повредить катализатор. Снизив скорость, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Сажевый фильтр дизельного двигателя
Неисправен фильтр твердых частиц!
Требуется регенерация сажевого фильтра дизельного двигателя. Самостоятельно активировать очистку фильтра, следуя данным указаниям:
Для этого необходимо в течение примерно 15 минут ехать на передаче «S» на скорости как минимум 60 км/ч при частоте вращения двигателя около 2000 об/мин. При этом в результате повышения температуры возможно сжигание сажи в фильтре. После успешной очистки контрольная лампа гаснет. Если контрольная лампа не гаснет, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Внимание:
Скорость автомобиля всегда должна соответствовать погодным и дорожным условиям, а также условиям местности и движения транспорта. Рекомендация по движению никогда не должна служить поводом пренебрегать правилами дорожного движения.
Ограничение частоты вращения
Кеер engine speed under ХХХХ rpm. (Не превышать ХХХХ об./мин.)
Частота вращения двигателя автоматически понижается до оборотов, указанных на комбинации приборов. Это помогает избежать перегрева двигателя.
После того как двигатель выйдет из критической температурной зоны, а водитель отпустит педаль акселератора, ограничение частоты вращения будет снято.
Если ограничение частоты вращения включается из-за неисправности системы управления двигателем, дополнительно загорается контрольная лампа 
. Необходимо следить, чтобы частота вращения двигателя, например, при понижении передачи, не превышала значение, указанное в информационной системе для водителя. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Примечание:
В зависимости от двигателя: при холодном двигателе частота вращения ограничена — мощность двигателя доступна не в полном объеме. При прогретом до рабочей температуры двигателе красная зона на тахометре перемещается на более высокий диапазон частоты вращения.
Датчик уровня моторного масла
Неисправен датчик уровня масла! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Вышел из строя датчик контроля уровня моторного масла. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Датчик уровня масла: требуется замена масла. Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Вследствие частых поездок на короткие дистанции горючее попало в моторное масло. Избегать повышенных оборотов, движения с полностью выжатой педалью акселератора и высоких нагрузок на двигатель. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и заменить
масло.
Датчик давления масла: неисправность! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Неисправен датчик давления масла. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Необходимость разогрева
Прогреть двигатель
Вследствие низкой температуры окружающей среды или частых поездок на короткие дистанции горючее попало в моторное масло. Прогрейте двигатель, чтобы горючее в моторном масле испарилось. При этом избегать повышенных оборотов, движения с полностью выжатой педалью акселератора, а также высоких нагрузок на двигатель.
Топливная система
Please refuel (заправить автомобиль топливом)
Когда контрольная лампа загорается в первый раз и появляется данное указание для водителя, это означает, что в баке осталось около 10 литров топлива.
Please refuel (заправить автомобиль топливом)
Если загорается контрольная лампа и появляется данное указание для водителя, значит, топливо в баке почти израсходовано. Залейте топливо в бак как можно быстрее.
Tank system: system fault. (Топливная система: Неисправность!) Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Неисправность топливной системы. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Уровень жидкости для омывания
Please top up washer fluid (Долейте омывающую жидкость)
Долить жидкость для омывания в заправочный бачок системы стеклоомывания и системы очистки фар.
Стеклоочистители
Неисправен стеклоочиститель! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Возникла неисправность стеклоочистителя. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Дверь водителя
Дверь водителя: неисправность! Перед высадкой включить передачу «Р».
Неисправность двери водителя. Зафиксировать автомобиль, выбрав положение «Р» коробки передач. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Контроль выхода из строя ламп
Если загорается контрольная лампа 
, это свидетельствует о неисправности какой-то лампы. В указании для водителя отображается месторасположение лампы. Лампочку необходимо незамедлительно заменить.
Неисправно освещение автомобиля! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Возникла неисправность фар или переключателя освещения. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Внимание:
— Лампы накаливания находятся под давлением и при замене могут лопнуть — опасность травмирования!
— Работы с высоковольтной частью газоразрядных ламп (ксеноновый свет) должен выполнять квалифицированный персонал — опасность для жизни!
Динамический регулятор угла наклона фар
Регулятор угла наклона фар неисправен!
Неисправность регулятора угла наклона фар, из-за чего фары могут слепить других участников движения. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Поворотный свет Audi (для автомобилей с адаптивным светом)
Неисправен адаптивный свет!
Вышел из строя поворотный свет. При этом фары ближнего света продолжают функционировать. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Датчик света/дождя
Автоматическое включение света фар неисправно!
Автоматическое включение стеклоочистителей неисправно!
Вышел из строя датчик света/дождя.
В целях безопасности, в положении переключателя освещения AUTO включить фары ближнего света на длительный период. Свет можно включать и выключать также переключателем освещения. При этом возможно использовать все функции рукоятки стеклоочистителя, которые не зависят от датчика дождя.
Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Спортивный дифференциал (для автомобилей со спортивным дифференциалом)
Спортивный дифференциал: неисправность! Please contact workshop (Неисправность топливной системы. Обратиться в сервисную мастерскую)
Возникла неисправность. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Спортивный дифференциал: слишком высокая температура. Адаптируйте характер движения
Из-за слишком спортивного стиля вождения сильно повысилась температура в коробке передач. Выбрать более спокойную манеру вождения, пока температура не нормализуется и контрольная лампа не погаснет.
Внимание:
При поломке или неисправности спортивного дифференциала следует обратиться на специализированное предприятие. Безопасность езды напрямую зависит от квалифицированного ремонта и правильно выбранного масла.
Фаркоп (для автомобилей с фаркопом)
Check towing bracket (проверить фаркоп)
Тягово-сцепное устройство был неправильно зафиксирован при выдвижении/складывании. Повторить процесс выдвижения фаркопа
Указатели поворота
Мигание контрольной лампы 
или 
свидетельствует о том, что включен указатель поворота. Мигание обоих контрольных ламп свидетельствует о действии аварийной световой сигнализации.
Если одна из контрольных ламп мигает в два раза чаще обычного, это сигнализирует о неисправности одного из указателей поворота. По возможности быстрее и внимательнее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Указатели поворота прицепа (для автомобилей с фаркопом)
Мигание контрольной лампы 
свидетельствует об активности указателей поворота прицепа. Если при движении с прицепом вышел из строя один из указателей поворота на прицепе или на автомобиле, об этом не сигнализирует ускоренное вдвое мигание контрольной лампы.
11
Пользование
Безопасность
Вождение
Эксплуатация
Самопомощь
Технические данные
указатель температуры охлаждающей жидкости …………………..
12
тахометр с цифровыми часами и индикацией даты ……………….
12, 13
контрольные лампы …………………………………………………………..
16
информационная система водителя ……………………………………..
23
спидометр с индикаторной панелью счетчиков пройденного пути
13
указатель запаса топлива ……………………………………………………
14
parking system plus/advanced ……………………………………………… 199, 202
клавиша сброса суточного счетчика пути …………………………….
13
Приборы
Комбинация приборов
Комбинация приборов служит водителю информационным центром автомобиля.
клавиша <CHECK> ………………………………………………………….
14
освещение приборов ………………………………………………………….
15
Примечание
При выключенном свете и включенном зажигании освещаются приборы
(стрелки и шкалы). С понижением яркости окружающего фона автомати-
чески уменьшается яркость освещения приборов. Данная функция служит
водителю в качестве напоминания своевременного включения ближнего
света при понижении яркости окружающего фона.
Илл. 2 Комбинация приборов
Приборы и контрольные лампы
Приборы и контрольные лампы
Q7_8-97.p65
21.11.05, 14:21
11
-
Гейт старый сопротивлялся сучок
Но ты его вычислил и выкинул …. S воткнул?
-
БЕГИмот
Живу я в AUDI Q7 4М
- 26 дек 2011
- 7.813
- Красноярский край
- Q7 4М + 4L BUG,07+Q5 CNCD,13
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
БЕГИмот
Живу я в AUDI Q7 4М
- 26 дек 2011
- 7.813
- Красноярский край
- Q7 4М + 4L BUG,07+Q5 CNCD,13
Основа кодировки была вычисленна 3 года назад!
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 23 мар 2011
- 4.465
- Китай
- Британские
Верю. Панели на посмотреть(внутренности), чтобы русский к любой прикрутить)))
-
БЕГИмот
Живу я в AUDI Q7 4М
- 26 дек 2011
- 7.813
- Красноярский край
- Q7 4М + 4L BUG,07+Q5 CNCD,13
Ага,мы любим трудности и расточительные в $ …. вот только если ради потомков…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 27 ноя 2014
- 1.041
- q7 3.0TDI
-
- 8 дек 2013
- 1.551
- Q7 3TD BUG
столик с поршнями прикольный. я бы в гараж такой поставил.
-
- 27 ноя 2014
- 1.041
- q7 3.0TDI
у меня симптомы такие
БК то работает от не работает. Перед теп как вырубиться или когда уже вырубился приборка моргает лампочками на спидометре и тахометре и пищит. Моргает АБС, ЕСП и восклицательный знак
ошибка по всем блокам — нет связи с приборкой.тахометр и спидометр работают ок
-
- 27 ноя 2014
- 1.041
- q7 3.0TDI
-
- 27 ноя 2014
- 1.041
- q7 3.0TDI
У приборки нет постоянных симптомов. Компьюетр работает только на холодной машине.
Ставли моргать лампочки в районе тахометра и спидометра. Тахометр пляшет, температура двигателя пляшет.Полно ошибок по кан шине. Ошибки почти по всех блоках
Может приборка кан шину просаживать? или таки дело не в ней.
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 4L0-920-xxx-17.clb
Номер блока управления: 4L0 920 931 E HW: 4L0 920 931 E
Компонент и/или версия: KOMBIINSTR. H06 0135
Кодировка: 0395630428010008010101
Код мастерской: WSC 31414 790 00001
VCID: 2D5AF5AD7439E1760F5-8078
6 Найдены неисправности:00381 — Шина данных комбинации приборов
014 — имеется неисправность/ошибка — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 18
Индекс забывания: 24
Пробег: 103033 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.02.15
Время: 19:24:5801316 — Блок управления тормозов
004 — нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 24
Пробег: 103033 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.02.15
Время: 19:25:4801321 — Блок управления подушек безопасности-J234
004 — нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 24
Пробег: 103033 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.02.15
Время: 19:25:4801310 — Блок управления системы регулирования дорожного просвета-J197
004 — нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 24
Пробег: 103033 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.02.15
Время: 19:25:4801771 — Блок управления корректора фар-J431
004 — нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 24
Пробег: 103033 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.02.15
Время: 19:25:4901299 — Диагностический интерфейс шин данных-J533
004 — нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 24
Пробег: 103033 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.02.15
Время: 19:25:53 -
- 28 авг 2014
- 2.377
- Q7 3.0 TDI 15
любое устройство на CAN шине может ломать шину неправильными пакетами
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 27 ноя 2014
- 1.041
- q7 3.0TDI
Короче проблемы с кан шиной похоже было совпадением. Была вода в ЭКУ.
Теперь осталась ошибка 01317 нет связи с 285 блоком. Т.е каншина не отзывается по этому блоку.
Менять приборку? Или таки есть шансы? Не хочется купить новую приборку и убедиться, что проблема в другом
-
- 10 окт 2015
- 49
- ку7 3.0TDI 2014
Камрады, ни у кого такого не было- пару месяцев назад начал моргать диодик (или что там внутри у приборки ) в тахометре, где цифра 4000 оборотов, и потом совсем погас?
теперь моргает другой в спидометро в начале, где 20 км в час
на езду не влияет, но раздражает
собственно вопрос- куда копать?
Описание неисправности
Возможные рекламации клиента:
Не работают или периодически не работают различные вспомогательные системы для водителя:
| • |
ассистент движения по полосе |
| • |
адаптивный круиз-контроль |
| • |
ассистент движения в пробке |
Горят/отображаются или периодически загораются/отображаются отдельные контрольные лампы и предупреждения в комбинации приборов:
| • |
систем безопасности или подушки безопасности |
| • |
адаптивного круиз-контроля |
| • |
ассистента движения по полосе |
| • |
ассистента движения в пробке |
Иллюстрация рекламации клиента
Заключение станции:
Нарушений работоспособности вспомогательных систем не обнаружено. В регистраторах событий нескольких блоков управления зарегистрированы спорадические события, касающиеся сбоев связи.
Регистратор событий диагностического интерфейса шин данных (диагностический адрес 19) не содержит важных событий.
Событие «U103100: шина FlexRay, нет синхронизации» спорадически регистрируется в одном или нескольких блоках управления – преимущественно, к ним относятся следующие блоки управления:
| • |
БУ подушки безопасности (диагностический адрес 15) |
| • |
БУ системы управления ходовой части (диагностический адрес 74) |
| • |
БУ рулевой колонки (диагностический адрес 16) |
| • |
БУ адаптивного круиз-контроля (диагностический адрес 13) |
| • |
БУ 2 адаптивного круиз-контроля (диагностический адрес 8B) |
| • |
БУ подруливания задней оси (диагностический адрес CB) |
Техническое обоснование
Неисправность диагностического интерфейса шин данных J533 (диагностический адрес 19), обусловленная программным обеспечением.
Решение в условиях производства
Оптимизированное ПО (версия ПО 78) для диагностического интерфейса шин данных J533 (диагностический адрес 19).
Начиная с VIN: WAUZZZ4M2GD016246
Решение в условиях сервиса
Обновить ПО блока управления J533 (диагностический интерфейс шин данных, диагностический адрес 19) посредством кода SVM.
Необходимый код SVM: 19A010
Выбрать с помощью ODIS следующие пункты:
| • |
Система учёта обновлений ПО (SVM) |
Если после изменения программного обеспечения в каких-либо из блоков управления активируется защита компонентов, её необходимо снять!
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
12:40
AUDI Q7. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили
46:55
Противоречивая Audi Q7. Все «За» и «Против».
22:04
Audi Q7. Солидность по цене нового Патриота.
13:34
РАСХОДЫ за Год владения старым Audi Q7. Cчитаем деньги.
14:01
Audi Q7 3.0 TDI BUG. Каких поломок ждать от дизеля. Судьба Инфинити за 210т.р. #Q7 #Audi #BUG
23:22
Понторезки. Audi Q7 за 500 тысяч рублей.
34:33
Audi Q7 Тест-драйв.Anton Avtoman.
11:46
Ауди Q7. Хорошая, но отзывы такие разные…
9
Пользование
Безопасность
Вождение
Эксплуатация
Самопомощь
Технические данные
Органы управления и приборы
Нижеприведенный перечень органов управления дол-
жен помочь быстрому ознакомлению с автомобилем.
Ручка двери
Запоминающее устройство сидений …………………………………….
103
Выключатель системы замков с центральным управлением ….
54
Клавиша side assist ……………………………………………………………
179
Электрические стеклоподъемники ………………………………………
66
Электрическая регулировка наружных зеркал …………………….
93
Воздуховыпускные отверстия с рифленым регулятором
−
кондиционер …………………………………………………………………
141
−
комфортный автоматический кондиционер ……………………..
149
Выключатель/переключатель света …………………………………….
77
Рычажный включатель указателей поворота и дальнего света
82
Рукоятка системы регулирования скорости ………………………….
176
Рулевое колесо с:
−
звуковым сигналом
−
подушкой безопасности водителя …………………………………..
255
−
органами управления аудиосистемой, видео, телефоном и
речевой диалоговой системой
−
рычажными переключателями передач tiptronic ………………
196
−
клавишей обогрева рулевого колеса ……………………………….
165
Комбинация приборов ……………………………………………………….
11
Рычажный включатель:
−
стеклоочистителя и стеклоомывателя ……………………………..
86
−
органы управления бортовым компьютером ……………………
38
Замок зажигания ……………………………………………………………….
168
Клавиши:
−
parking system plus ………………………………………………………..
199
−
parking system advanced ………………………………………………….
202
−
клавиша сброса суточного счетчика пути ………………………..
13
−
<CHECK> ……………………………………………………………………
14
−
освещение приборов ………………………………………………………
15
Дисплей MMI
В зависимости от комплектации:
−
выключатель электронной системы динамической
стабилизации (ESP) ………………………………………………………..
276
−
включатель аварийной световой сигнализации …………………
81
−
контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF …………….
261
Клавиши
−
включения и выключения дисплея MMI
−
отпирания вещевого ящика ……………………………………………
131
Вещевой ящик ………………………………………………………………….
131
Подушка безопасности переднего пассажира ……………………….
255
CD-проигрыватель или CD-чейнджер
Кондиционер (в зависимости от комплектации):
−
кондиционер …………………………………………………………………
136
−
комфортный автоматический кондиционер ……………………..
142
Пепельница и прикуриватель …………………………………………….. 127, 128
Розетка на 12 вольт …………………………………………………………..
129
Рычаг управления автоматической коробки передач …………….
191
Терминал MMI
Отсек или CD-проигрыватель
Рабочее место водителя
Рабочее место водителя
Q7_8-97.p65
21.11.05, 14:21
9
…………………………………………… …
Страница 12
- Изображение
- Текст
10
Клавиша <START>/<STOP> ……………………………………………
172
Регулируемая рулевая колонка (в зависимости от комплектации):
−
механический привод …………………………………………………….
167
−
электрический привод ……………………………………………………
167
Регулятор угла наклона фар ……………………………………………….
80
Педаль включения стояночного тормоза …………………………….
175
Рукоятка отпирания капота …………………………………………………
313
Ручка выключения стояночного тормоза …………………………….
175
Клавиши
−
отпирания багажника ……………………………………………………..
56
−
отпирания крышки заправочного люка …………………………..
310
Примечание
•
Описание пользования мультимедийным интерфейсом MMI (Multi Media
Interface) приводится в отдельном руководстве по эксплуатации.
•••••
Некоторые из приведенных позиций входят в комплектацию только оп-
ределенных модификаций или устанавливаются по заказу.
•
Расположение некоторых органов управления автомобилей с правосто-
ронним* рулевым управлением отличается от показанного
⇒
стр. 8, илл.
1. Однако символы, используемые для их обозначения, соответствуют
символам автомобилей с левосторонним рулевым управлением.
10
Рабочее место водителя
Q7_8-97.p65
21.11.05, 14:21
10
Volkswagen Technical Site: http://volkswagen.msk.ru http://vwts.info http://vwts.ru
огромный архив документации по автомобилям Volkswagen, Skoda, Seat, Audi
11
Пользование
Безопасность
Вождение
Эксплуатация
Самопомощь
Технические данные
указатель температуры охлаждающей жидкости …………………..
12
тахометр с цифровыми часами и индикацией даты ……………….
12, 13
контрольные лампы …………………………………………………………..
16
информационная система водителя ……………………………………..
23
спидометр с индикаторной панелью счетчиков пройденного пути
13
указатель запаса топлива ……………………………………………………
14
parking system plus/advanced ……………………………………………… 199, 202
клавиша сброса суточного счетчика пути …………………………….
13
Приборы
Комбинация приборов
Комбинация приборов служит водителю информационным центром автомобиля.
клавиша <CHECK> ………………………………………………………….
14
освещение приборов ………………………………………………………….
15
Примечание
При выключенном свете и включенном зажигании освещаются приборы
(стрелки и шкалы). С понижением яркости окружающего фона автомати-
чески уменьшается яркость освещения приборов. Данная функция служит
водителю в качестве напоминания своевременного включения ближнего
света при понижении яркости окружающего фона.
Илл. 2 Комбинация приборов
Приборы и контрольные лампы
Приборы и контрольные лампы
Q7_8-97.p65
21.11.05, 14:21
11
Указатель температуры охлаждающей жидкости Указатель темпер…
Страница 14
- Изображение
- Текст
12
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Указатель температуры охлаждающей жидкости
⇒
стр. 11, илл. 2 ра-
ботает только при включенном зажигании. Во избежание повреждений дви-
гателя принимать во внимание следующие инструкции относительно темпе-
ратурных режимов.
Интервал температур холодного двигателя
Если стрелка еще находится в нижней части шкалы, то это означает, что
двигатель еще не достиг рабочей температуры. Избегать повышенных обо-
ротов, “полного газа” и значительной нагрузки двигателя.
Рабочий интервал температур
Двигатель достиг рабочей температуры, если в нормальном режиме дви-
жения стрелка указателя температуры колеблется в пределах средней части
шкалы. При значительной нагрузке двигателя и высокой температуре на-
ружного воздуха стрелка может отойти и дальше вверх по шкале. Это не
должно стать поводом для тревоги, пока на дисплее комбинации приборов
не загорится сигнальный символ
.
Сигнальный символ в комбинации приборов
Появление сигнального символа
на дисплее свидетельствует о падении
уровня охлаждающей жидкости или ее перегреве
⇒
стр. 30.
Значительный отход стрелки в верхнюю часть шкалы свидетельствует о
слишком высокой температуре охлаждающей жидкости. Остановитесь,
заглушите двигатель и дайте ему остыть. Если при последующем дви-
жении через короткое время вновь загорится сигнальный символ, свяжи-
тесь со специализированным предприятием.
ВНИМАНИЕ!
•••••
Принимать во внимание предупреждения раздела “Проведение
работ в подкапотном пространстве”
⇒
⇒
⇒
⇒
⇒
стр. 314, прежде чем от-
крыть капот и проверить уровень охлаждающей жидкости.
ВНИМАНИЕ! Продолжение
•••••
Никогда не открывайте капот, если Вы видите или слышите,
что из моторного отсека выделяется пар или охлаждающая жид-
кость — опасность ожога! Дождитесь, пока прекратится выделение
пара или охлаждающей жидкости.
Осторожно!
•
Дополнительные фары и другие препятствующие подводу охлаждающе-
го воздуха навесные компоненты ухудшают эффект охлаждения охлаждаю-
щей жидкости. При высокой наружной температуре и значительной нагруз-
ке двигателя в данном случае возникает опасность перегрева двигателя!
•
Одной из задач переднего спойлера во время движения является пра-
вильное распределение охлаждающего воздуха. При повреждении спойлера
ухудшается охлаждающий эффект и возникает опасность перегрева двига-
теля! Воспользуйтесь квалифицированной помощью.
Тахометр
Тахометр показывает частоту вращения вала
двигателя за одну минуту.
При частоте вращения менее 1500 оборотов в минуту переключиться на
следующую пониженную передачу. Начало красного сектора шкалы соот-
ветствует для всех передач диапазону максимальных оборотов, допусти-
мых кратковременно для обкатанного и прогретого двигателя. Самое
позднее при достижении стрелкой данного сектора шкалы переключиться
на повышенную передачу, установить рычаг управления в положение “D”
или убрать ногу с педали акселератора.
Осторожно!
Допускается только кратковременный заход стрелки тахометра
⇒
стр 11,
илл. 2
на красный сектор шкалы. Опасность повреждения двигателя!
Начало красного сектора шкалы зависит от варианта двигателя.
Приборы и контрольные лампы
Q7_8-97.p65
21.11.05, 14:21
12
Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Т…
Страница 15
- Изображение
- Текст
13
Пользование
Безопасность
Вождение
Эксплуатация
Самопомощь
Технические данные
Примечание
Заблаговременное переключение на повышенные передачи поможет Вам
экономить топливо и снизить эксплуатационный шум!
Индикация времени и даты
Илл. 3 Комбинация
приборов: время и
дата
Приборы и контрольные лампы
Кварцевые часы
Дату, время, формат времени и даты можно устанавливать в MMI. Подроб-
ности Вы можете узнать в руководстве по эксплуатации MMI.
Радиочасы*
В режиме “радиочасы” на индикаторной панели появляется символ приема
радиоинформации (радиобашня с расходящимися волнами)
⇒
илл. 3. В
данном режиме невозможно ручное изменение индикации минут и даты.
Примечание
•
Цифровые часы и счетчик пройденного пути включаются примерно на
30 секунд при открывании двери водителя.
•
Нажатием клавиши <CHECK> при выключенном зажигании примерно
на 30 секунд включается освещение цифровых часов с индикацией даты и
счетчика пройденного пути
⇒
стр 14.
Спидометр и счетчики пройденного пути
Спидометр показывает скорость и пройденный путь.
Илл. 4 Комбинация
приборов: счетчики
пройденного пути и
клавиша сброса
Индикация пройденного пути выводится в километрах (km) или в милях
(Meilen).
Единицу измерения пройденного пути (километры/мили) можно установить
в MMI.
Нижний счетчик пройденного пути
Нижний счетчик регистрирует общий пробег автомобиля в километрах или
милях.
Верхний счетчик пройденного пути (суточный счетчик пути)
Верхний счетчик регистрирует пройденный путь с момента последнего
сброса его показания. Благодаря этому можно измерять определенные от-
резки пройденного пути. Точность отсчета счетчика составляет 100 метров
или 1/10 мили.
Q7_8-97.p65
21.11.05, 14:21
13
14
Сброс (установка нулевого значения) суточного счетчика пути осуществля-
ется нажатием клавиши сброса
.
Индикация неисправностей
О наличии неисправности в комбинации приборов сигнализирует индикация
“dEF” на месте показаний суточного счетчика пути. Как можно скорее
устранить неисправность.
Противоугонная блокировка
При включении зажигания автоматически осуществляется запрос данных
ключа автомобиля.
При пользовании неоригинальным ключом зажигания на месте показаний
счетчика пройденного пути появляется индикация “SAFE”. В данном слу-
чае невозможна эксплуатация автомобиля
⇒
стр. 50.
Примечание
•
Цифровые часы и счетчик пройденного пути включаются примерно на
30 секунд при открывании двери водителя.
•
Нажатием клавиши <CHECK> при выключенном зажигании примерно
на 30 секунд включается освещение цифровых часов с индикацией даты и
счетчика пройденного пути
⇒
стр 14.
Указатель запаса топлива
Указатель работает только при включенном зажигании.
Если стрелка дошла до резервного поля, то на дисплее комбинации прибо-
ров
⇒
стр. 34 загорается символ
и дополнительно появляется тексто-
вая индикация “Bitte tanken”. Это значит, что в запасе осталось около
10-12 литров топлива. Индикация данного символа напоминает о необходи-
мости заправки.
Данные вместимости топливного бака Вашего автомобиля Вы можете най-
ти в технических характеристиках
⇒
стр. 390.
Приборы и контрольные лампы
Осторожно!
Никогда не вырабатывать топливо до сухого бака! Нерегулярная подача
топлива может привести к перебоям в системе зажигания. В результате не-
сгоревшее топливо попадет в систему выпуска отработавших газов. Это
может привести к перегреву и повреждению катализатора.
Клавиша <CHECK>
Данной клавишей можно вызывать различные функции.
Илл. 5 Комбинация
приборов: клавиша
<CHECK>
Функциональное назначение клавиши <CHECK>:
Включение индикации цифровых часов и счетчиков пройденного
пути
Нажатием кклавиши <CHECK>
⇒
илл. 5 при выключенном зажигании
примерно на 30 секунд включается индикация цифровых часов и счетчиков
пройденного пути.
Q7_8-97.p65
21.11.05, 14:21
14
Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Т…
Страница 17
- Изображение
- Текст
15
Пользование
Безопасность
Вождение
Эксплуатация
Самопомощь
Технические данные
Включение функции системы контроля неисправностей автомобиля
(Auto-Check-Control)
При включенном зажигании и во время движения система автоматического
контроля неисправностей
⇒
стр. 27 непрерывно контролирует определен-
ные функции и техническое состояние систем автомобиля.
При включенном зажигании функцию системы контроля неисправностей
можно включить также нажатием клавиши <CHECK>. Проверка работы
системы может выполняться как при заглушенном, так и при работающем
двигателе и при скорости не более 5 км/ч.
Повторный вывод на индикацию инструкций водителю
Желтый или красный символ появляется на дисплее комбинации приборов,
как правило, вместе с соответствующей инструкцией водителю. Спустя
примерно 5 секунд индикации инструкции водителю гаснет. Кратковремен-
ным нажатием клавиши <CHECK> инструкцию водителю можно вновь
вывести на индикацию.
Программирование сигнализации превышения скорости
Кратковременным нажатием клавиши <CHECK> во время движения
можно программировать пороговое значение степени предупреждения 1
устройства сигнализации превышения скорости
⇒
стр. 37. Длительным
нажатием клавиши <CHECK> осуществляется сброс запрограммированно-
го значения скорости.
Приборы и контрольные лампы
Освещение приборов
Существует возможность регулирования освещения
яркости фона приборов, центральной консоли и
дисплеев.
Илл. 6 Освещение
приборов
−
Для увеличения яркости фона в темное время нажимать
кнопку <+>.
−
Для уменьшения яркости фона в темное время нажимать
кнопку <—>.
Смонтированный в комбинации приборов фототранзистор регулирует осве-
щение приборов (стрелок и шкал), освещение центральной консоли и осве-
щение дисплеев. При яркой окружающей освещенности яркость фона
кнопками не регулируется.
Примечание
При выключенном свете и включенном зажигании освещаются приборы
(стрелки и шкалы). С понижением яркости окружающего фона яркость ос-
вещения приборов автоматически уменьшается и полностью выключается
при очень низком окружающем фоне. Данная функция служит водителю в
Q7_8-97.p65
21.11.05, 14:21
15
16
Контрольные лампы
Контрольные лампы комбинации приборов
Контрольные лампы сигнализируют о состоянии определенных функций / неисправностях.
Илл. 7 Контрольные лампы комбинации
приборов
качестве напоминания своевременного включения ближнего света при по-
нижении яркости окружающего фона.
Приборы и контрольные лампы
%0#
Управление двигателем (альтернативно с
D
)
⇒
стр. 17
D
Система предпускового разогрева
⇒
стр. 17
(альтернативно с
%0#
)
F
Разряд аккумулятора
⇒
стр. 18
«
Электронная система динамической
⇒
стр. 18
стабилизации (ESP)
T
Система подушек безопасности
⇒
стр. 18
Левый указатель поворота
⇒
стр. 18
Q7_8-97.p65
21.11.05, 14:21
16
Пользование Безопасность Вождение Эксплуатация Самопомощь Т…
Страница 19
- Изображение
- Текст
17
Пользование
Безопасность
Вождение
Эксплуатация
Самопомощь
Технические данные
o
Указатели поворота прицепа*
⇒
стр. 19
B
Система контроля отработавших газов
⇒
стр. 19
adaptive air suspension*
⇒
стр. 19
adaptive air suspension*
⇒
стр. 20
Правый указатель поворота
⇒
стр. 19
h
Напоминание о необходимости пристегнуться
⇒
стр. 20
ремнем безопасности
Дальний свет
⇒
стр. 20
u
Система регулирования скорости*
⇒
стр. 20
J
Противоблокировочное устройство
⇒
стр. 20
тормозной системы (ABS)
G
Стояночный тормоз
⇒
стр. 21
H
Неисправность тормозной ситемы
⇒
стр. 21
Примечание
Ряд функций контролируется системой контроля неисправностей
⇒
стр.
23. Функциональные нарушения выводятся на дисплей комбинации при-
боров в качестве красных символов (приоритет 1 — опасность) или желтых
символов (приоритет 2 — предупреждение).
Автомобиль с бензиновым двигателем
Управление двигателем
%0#
Контрольная лампа следит за системой управления
бензиновым двигателем.
Контрольная лампа
%0#
(Electronic Power Control) загорается при включе-
нии зажигания для контроля функции системы.
Примечание
Загорание контрольной лампы во время движения свидетельствует о неис-
правности в системе управления двигателем. Безотлагательно обратиться на
специализированное предприятие для проверки двигателя.
Автомобили с дизельным двигателем
Система предпускового разогрева
D
Контрольная лампа горит в процессе предпускового
разогрева двигателя.
Загорание контрольной лампы
D
свидетельствует о предпусковом разогре-
ве двигателя. Двигатель заводить сразу, как только погаснет лампа. При
пуске прогретого двигателя, а также при наружной температуре выше +8
°С контрольная лампа загорается только примерно на 1 секунду.
Примечание
•
Мигание контрольной лампы системы предпускового разогрева во вре-
мя движения свидетельствует о неисправности в системе управления двига-
телем. Двигатель нуждается в безотлагательной проверке.
•
Причиной того, что контрольная лампа при включении зажигания
вообще не загорается, может быть неисправность в системе предпуско-
вого разогрева. Двигатель нуждается в проверке.
Приборы и контрольные лампы
Q7_8-97.p65
21.11.05, 14:21
17
Разряд аккумулятора F Контрольная лампа сигнализирует о де…
Страница 20
- Изображение
- Текст
18
Разряд аккумулятора
F
Контрольная лампа сигнализирует о дефекте генера-
тора или неисправности электрооборудования
автомобиля.
Контрольная лампа
F
загорается при включении зажигания и должна по-
гаснуть после пуска двигателя.
Если лампа
F
загорается во время движения автомобиля, то, как прави-
ло, еще можно доехать до ближайшего специализированного предприятия.
Так как при этом, однако, происходит непрерывный разряд аккумулятора,
следует выключить все потребители тока, кроме самых необходимых.
Осторожно!
Загорание на дисплее комбинации приборов во время движения дополни-
тельно сигнального символа
(неисправность системы охлаждения)
⇒
стр. 29 свидетельствует о неисправности водяного насоса системы охлаж-
дения. Опасность повреждения двигателя! Немедленно остановиться и за-
глушить двигатель.
Электронная система динамической
стабилизации (ESP)
«
Контрольная лампа следит за функцией электронной
системы динамической стабилизации.
Функции контрольной лампы
«
:
•
Лампа мигает во время движения при работе ESP или ASR (система
регулирования привода ведущих колес).
•
Лампа загорается для контроля функции при включении зажигания и
должна погаснуть примерно через 2 секунды.
•
Лампа горит при неисправности ESP.
•
Лампа горит при выключенном устройстве ESP или ASR (система регу-
лирования привода ведущих колес).
Приборы и контрольные лампы
•
Лампа горит также при неисправности ABS, так как ESP работает вместе
с ABS.
После отсоединения и последующего подключения аккумулятора, помощи
пуска двигателя от постороннего аккумулятора или при очень слабозаря-
женном аккумуляторе ESP после проезда первых метров автомобиля осу-
ществляет программирование своих сенсоров. При этом горит контрольная
лампа. Контрольная лампа гаснет сразу после завершения процесса про-
граммирования.
При загорании контрольной лампы сразу после пуска двигателя может про-
изойти обусловленное системой защитное отключение ESP. В данном слу-
чае Вы можете включить ESP выключением и последующим включением
зажигания. Когда лампа погаснет, устройство полностью готово к эксплуа-
тации.
Более подробно относительно ESP
⇒
стр. 276.
Система подушек безопасности
T
Контрольная лампа следит за работой системы
подушек и натяжителей лент ремней безопасности.
Контрольная лампа
T
загорается на несколько секунд при включении зажи-
гания.
Система неисправна, если контрольная лампа не гаснет после включения
зажигания или загорается, мигает/мерцает во время движения, а также не
загорается при включении зажигания.
ВНИМАНИЕ!
В случае неисправности системы проверить ее безотлагательно на
специализированном предприятии. Иначе есть опасность, что при
аварии не произойдет штатное срабатывание системы подушек
или натяжителей лент ремней безопасности.
Q7_8-97.p65
21.11.05, 14:21
18
Комментарии
3. Контрольные лампы и указания для водителя (для автомобилей с подключаемым гибридным приводом)
Следить за контрольными лампами (см. раздел ниже).
Привод: неисправность! Остановить автомобиль
Неисправность системы подключаемого гибридного привода. Возможен отказ усилителя тормозов и усилителя рулевого управления. Остановить автомобиль при первой возможности. Выбрать для этого безопасное место под открытым небом, подальше от зданий, выступов крыш, навесов или и т. п. Выключить зажигание. Устранить неисправность на специализированном предприятии.
Электрический привод: неисправность! Контур охлаждающей жидкости. Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Температура охлаждающей жидкости слишком мала, или уровень охлаждающей жидкости слишком высок.
Остановить автомобиль на открытом месте при первой возможности. Выключить зажигание.
Необходимо соблюдать важные указания по
технике безопасности и проверить уровень охлаждающей жидкости.
Если уровень охлаждающей жидкости в норме, то причиной неисправности может быть перегрев системы. Дать остыть электроприводу автомобиля в течение некоторого времени.
Если указание водителю после остывания и повторного включения зажигания гаснет, можно продолжить движение. Для устранения неисправности при первой возможности обратиться на специализированное предприятие.
Если контрольная лампа продолжает гореть, обратиться на специализированное предприятие.
Привод: неисправность! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Неисправность системы подключаемого гибридного привода. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Caution! Располагаемая мощность ограничена.
Если загорается контрольная лампа и появляется данное указание для водителя, значит топливо в баке израсходовано. Залейте топливо в бак как можно быстрее.
Если дополнительно загорается контрольная лампа
, возможно наличие неисправности в системе управления двигателя. Снижается мощность двигателя. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Режим e-tron: EV сейчас недоступен
Данное указание для водителя появляется, если условия для движения в электрическом режиме не соблюдаются.
Индикатор запаса хода по топливу (lля автомобилей с подключаемым гибридным приводом)
Комбинация приборов: индикатор запаса хода
Бортовой компьютер может показывать запас хода.
Индикация показывается в зависимости от установленного режима подключаемого гибридного привода в следующем виде:
(1) Запас хода с электродвигателем или общий запас хода.
(2) Запас хода с двигателем внутреннего сгорания.
(3) Запас хода с электродвигателем.
Примечание:
Показываемые значения рассчитываются на основании последних значений расхода.
Режим подключаемого гибридного привода (для автомобилей с подключаемым гибридным приводом)
Существует возможность выбора между электрическим режимом и двумя гибридными режимами.
электрический режим (режим EV)
В режиме EV движение осуществляется только за счет электрического привода.
Режим EV в зависимости от состояния автомобиля активен при каждом начале движения. В кнопке
загорается светодиод. Дополнительно на комбинации приборов появляется контрольная лампа . Двигатель внутреннего сгорания остается выключенным, пока это позволяют степень заряда высоковольтной батареи и климатические условия.
До скорости прим.135 км/ч можно двигаться с одним лишь электрическим приводом.
Гибридный режим
В каждом гибридном режиме эффективно вместе работают электродвигатель и двигатель внутреннего сгорания.
Hybrid: когда включен этот режим, заряд высоковольтной батареи используется в максимальной степени. Этот режим особенно хорошо подходит для продолжительных поездок.
Battery Hold: заряд высоковольтной батареи сохраняется в максимальной степени.
Примечание:
— Для Battery Hotd: в зависимости от манеры вождения степень заряда высоковольтной батареи может также понизиться.
— При установке в режиме EV рычага селектора в положение «S» автоматически выбирается режим Battery Hold. Режим EV можно снова установить с помощью кнопки
.
— Если при рычаге селектора в положении «S» нажимается кнопка
, коробка передач автоматически переходит в нормальный режим «D».
— При включении следования по маршруту с помощью навигационной системы автоматически активируется режим
Гибрид. Это позволяет максимально эффективно использовать заряд высоковольтной батареи. В то же время, водитель может вручную переключиться в другой режим.
Контрольные лампы
Описание
На комбинации приборов мигают или горят контрольные лампы. Они сигнализируют о состоянии определенных функций или о неисправностях.
В некоторых случаях в дополнение к сигнализации посредством контрольных ламп могут появляться указания для водителя. Одновременно звучит предупредительный сигнал. Контрольные лампы и указания для водителя на комбинации приборов могут подавляться другими индикаторами. Чтобы возобновить индикацию, выбрать при помощи многофункционального рулевого колеса вторую вкладку. Если возникло несколько функциональных неисправностей, их можно поочередно вывести на дисплей с помощью левого селектора меню.
Некоторые контрольные лампы отображаются на дисплее несколькими цветами.
Центральная контрольная лампа
Когда загорается контрольная лампа, соблюдайте указания для водителя в комбинации приборов.
Обзор
При включении зажигания некоторые контрольные лампы кратковременно загораются для функционального контроля соответствующей системы. В приведенном ниже тексте данные системы выделены символом. Если одна из этих контрольных ламп не загорается, то это свидетельствует о неисправности соответствующей системы.
Красные контрольные лампы
— Центральная контрольная лампа / Система «Audi pre sense»*
— Тормозная система
— Электромеханический стояночный тормоз
— Система охлаждения
— Давление моторного масла
— Уровень моторного масла
— Генератор
— Ремень безопасности
— Электромеханическое рулевое управление, рулевое управление со всеми управляемыми колесами*
— Замок рулевого колеса
— Система пуска двигателя
— Коробка передач
— Крышка моторного отсека
— «Adaptive cruise control»*
— Ассистент движения в пробке*
— Пневматическая подвеска*
— Система ночного видения*
— Система ночного видения*
— AdBlue*
— AdBlue*
— e-tron: предупреждение системы*
Желтые контрольные лампы
— Центральная контрольная лампа
— Электронная система стабилизации (ESC)
— Электронная система стабилизации (ESC)
— Электронная система стабилизации (ESC)
— Тормозная система
— Антиблокировочная система (ABS)
— Системы безопасности
— Тормозная накладка
— Электромеханический стояночный тормоз
— Давление воздуха в шинах*
— Давление воздуха в шинах*
— Система управления двигателем
— e-tron: предупреждение системы*
— Система управления двигателем (дизельный двигатель)
— Система контроля отработанных газов
— Сажевый фильтр дизельного двигателя*
— Ограничение частоты вращения
— Уровень моторного масла (MIN)
— Уровень моторного масла (МАХ)
— Датчик уровня моторного масла
— Необходимость разогрева
— Зарядка аккумулятора
— Топливная система
— e-tron: топливная система*
— Уровень жидкости для омывания
— Стеклоочистители
— Радиоключ
— Дверь водителя
— Элемент питания радиоключа
— Контроль выхода из строя ламп
— Регулятор угла наклона фар
— Adaptive light (Поворотный свет)*
— Датчик света/дождя
— Active lane assist*
— «Audi side assist»*
— Система «Audi рге sense»*
— Система ночного видения*
— Система помощи при парковке*
— Коробка передач
— Замок рулевого колеса
— Система пуска двигателя
— Электромеханическое рулевое управление, рулевое управление со всеми управляемыми колесами*
— Пневматическая подвеска*
— Пневматическая подвеска*
— Электромеханическая активная система стабилизации поперечной устойчивости*
— Спортивный дифференциал*
— Фаркоп*
— Спинка сиденья*
— Функция аварийного вызова*
— AdBlue*
— AdBlue*
— e-tron: пробег*
— e-tron: система зарядки*
Прочие контрольные лампы
— Указатели поворота
— Указатели поворота прицепа*
— Ремень безопасности задний
— Система регулировки скорости*
— Ограничитель скорости*
— «adaptive cruise control»* / Прогнозирующий ассистент эффективности*
— «adaptive cruise control»*
— «adaptive cruise control»*
— «adaptive cruise control»*
— «adaptive cruise control»*
— «adaptive cruise control»*
— Ассистент движения в пробке*
— Active lane assist*
— Прогнозирующий ассистент эффективности*
— Прогнозирующий ассистент эффективности*
— Прогнозирующий ассистент эффективности*
— Прогнозирующий ассистент эффективности*
— Прогнозирующий ассистент эффективности*
— Прогнозирующий ассистент эффективности*
— Электромеханический стояночный тормоз / Система помощи при трогании с места
— Функция помощи при спуске с уклонов
— e-tron: готовность к движению на электроприводе*
— Система Start/Stop*
— Система Start/Stop*
— Радиоключ
— AdBlue*
— Парковочный ассистент* / Ассистент движения с прицепом*
— Коробка передач
— Пневматическая подвеска*
— «adaptive cruise control»* / Ассистент движения в пробке*
— Ассистент движения в пробке*
— Система «Audi рге sense»*
— Электромеханический стояночный тормоз
— Система помощи при трогании с места*
— Функция помощи при спуске с уклонов
— Ремень безопасности задний
— Устройство блокировки дверей для защиты детей
— Рекомендуемый отдых*
— Система сигнализации превышения скорости*
— Ограничитель скорости*
— Active Lane assist*
— Active Lane assist*
— Распознавание дорожных знаков при помощи камеры*
— Система ночного видения*
— e-tron: топливная система*
— e-tron: система зарядки*
— e-tron: готовность к движению на электроприводе*
— e-tron: готовность к движению на электроприводе*
— Вспомогательное устройство включения дальнего света*
— Дальний свет / Вспомогательное устройство включения дальнего света*
Тормозная система
Если загорается контрольная лампа, это свидетельствует о неисправности тормозной системы.
Тормоз: остановка и проверка уровня тормозной жидкости
Остановиться и проверить уровень тормозной жидкости. При необходимости воспользоваться квалифицированной помощью.
Тормоз неисправен! Остановить автомобиль
Если загорается контрольная лампа и появляется данное указание для водителя, это означает неисправность усилителя тормозного привода.
Если загорается контрольная лампа ABS
, а также контрольная лампа ESC вместе с контрольной лампой тормозной системы , и появляется данное указание для водителя, то это свидетельствует о выходе из строя ABS, ESC и системы распределения тормозного усилия.
Дальнейшее движение запрещено. Воспользоваться квалифицированной помощью.
Стояночный тормоз: неисправность! Остановить автомобиль. См. руководство по эксплуатации
— Если контрольная лампа и указание для водителя появляются при неподвижно стоящем автомобиле или после включения зажигания, следует проверить, можно ли отпустить стояночный тормоз. Если отпускание стояночного тормоза невозможно, следует воспользоваться квалифицированной помощью. Если можно разблокировать стояночный тормоз и указание для водителя продолжает светится, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
— Если контрольная лампа и указание для водителя появляются при движении, это может свидетельствовать о неисправности системы помощи при трогании с места или функции аварийного торможения. При определенных обстоятельствах существует вероятность того, что стояночный тормоз больше невозможно будет включить, а после включения — нельзя будет отпустить. Не ставить машину на склонах и обратиться к специалисту за помощью.
Усилитель тормозного привода: частичная функциональность. You сап continue driving. (Возможно дальнейшее движение) Piease contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Неисправность усилителя тормозного привода. Усилитель тормозного привода работает, но в ограниченном режиме. При этом торможение может происходить не так, как обычно, а педаль тормоза может вибрировать.
По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Внимание:
— Если контрольная лампа тормозной системы не погасает или загорается во время движения, то это свидетельствует о недостаточном уровне тормозной жидкости в заправочном бачке – опасность аварии! Остановиться и не продолжать движение. Воспользоваться квалифицированной помощью.
— Если контрольная лампа тормозной системы загорается вместе с контрольными лампами ABS и ESC, то это свидетельствует о возможном вы ходе из строя регулирующей функции ESC/ABS. Вмешательства, стабилизирующие автомобиль, больше не доступны. При определенных обстоятельствах это может привести к заносу и опрокидыванию автомобиля! Дальнейшее движение запрещено. Воспользоваться квалифицированной помощью.
Электромеханический стояночный тормоз
Если горит контрольная лампа
, это значит, что стояночный тормоз затянут.
Мигание контрольной лампы
означает, что тормозное усилие недостаточно повышено или понижено. Необходимо дополнительно зафиксировать автомобиль, выбрав положение «Р» коробки передач. Перед началом движения необходимо убедиться в том, что контрольная лампа погасла.
Стояночный тормоз: неисправность! Piease contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Неисправность стояночного тормоза. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Стояночный тормоз: внимание! Слишком большой наклон автомобиля
Тормозного усилия недостаточно для фиксации автомобиля. Причина: перегрев тормозов. Это значит, что откатывание автомобиля возможно уже при небольшом наклоне.
Стояночный тормоз включен
Если появляется данное указание для водителя, вначале необходимо нажать педаль тормоза, а затем, если необходимо, отпустить стояночный тормоз.
Стояночный тормоз: экстренное торможение
Сработала функция экстренного торможения.
Piease reiease parking brake (отпустить стояночный тормоз)
Если появляется данное указание для водителя, необходимо выключить стояночный тормоз
Press brake pedal to release parking brake (нажать педаль тормоза для отпускания стояночного тормоза)
Для отпускания стояночного тормоза одновременно нажать педаль тормоза и кнопку
или перед троганием с места задействовать систему помощи при трогании с места.
Cистема охлаждения
Заглушить двигатель и проверить охлаждающую жидкость.
Недостаточный уровень охлаждающей жидкости.
Остановиться и заглушить двигатель. Проверить уровень охлаждающей жидкости. При недостаточном уровне долить охлаждающую жидкость. Продолжать движение можно только после того, как контрольная лампа погаснет.
Слишком высокая температура охлаждающей жидкости. Please let engine run with vehicle stationary (Дайте двигателю работать на холостом ходу)
Дать двигателю остыть на холостых оборотах в течение нескольких минут, пока не погаснет контрольная лампа. Если контрольная лампа не погаснет, дальнейшее движение запрещено. Воспользоваться квалифицированной помощью.
Внимание:
— Никогда не открывать капот, если видно или слышно, что из подкапотного пространства выходит пар или вытекает охлаждающая жидкость – опасность ожога! Подождать до тех пор, пока не перестанет выходить пар или вытекать охлаждающая жидкость.
— Подкапотное пространство любого автомобиля является опасной зоной! При проведении работ в подкапотном пространстве предварительно заглушить двигатель и дать ему остыть.
— Если контрольная лампа
горит, продолжать движение запрещается – риск повреждения двигателя!
Ремень безопасности передний
Контрольная лампа
горит до тех пор, пока не будет пристегнут ремень безопасности со стороны водителя и переднего пассажира. По достижении определенной скорости автомобиля дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
Ремень безопасности задний
Когда ремень безопасности на задних сиденьях пристегивается/отстегивается, соответствующая контрольная лампа кратковременно загорается.
— если контрольная лампа кратковременно загорается, соответствующее заднее сиденье не занято.
— если контрольная лампа кратковременно загорается, на заднем сиденье был пристегнут ремень безопасности.
— если контрольная лампа мигает, во время движения был отстегнут ремень безопасности. По достижении определенной скорости автомобиля дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
Генератор/аккумулятор автомобиля
Если загорается контрольная лампа
или , это свидетельствует о неисправности генератора или электрооборудования автомобиля.
Бортовая сеть неисправна! Остановить автомобиль
Остановиться и заглушить двигатель. Воспользоваться квалифицированной помощью.
Бортовая сеть неисправна! Повторный запуск невозможен. Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Аккумулятор автомобиля отсоединен от бортовой сети и больше не заряжается. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия.
Не выключать двигатель, иначе впоследствии его не удастся завести. Если двигатель не запускается, следует воспользоваться квалифицированной помощью.
Бортовая сеть неисправна! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия. Однако, в такой ситуации происходит разряд аккумулятора, поэтому следует выключить все потребители тока (например, радио), кроме самых необходимых. Если зарядки аккумулятора становится недостаточно, следует воспользоваться квалифицированной помощью.
Бортовая сеть: низкий заряд аккумулятора. Battery will be charged while driving (слабозаряженный аккумулятор: зарядка при движении автомобиля)
Пусковая мощность двигателя может быть ограничена. Исчезновение данного указания для водителя через некоторое время свидетельствует о достаточной подзарядке аккумулятора автомобиля во время движения.
Если указание для водителя не гаснет во время длительного движения, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Давление моторного масла
Выключить двигатель. Oil pressure too low (заглушить двигатель: недостаточное давление моторного масла)
Остановить двигатель и не продолжать движение. Проверить уровень моторного масла.
— При недостаточном уровне моторного масла долить моторное масло. Продолжать движение можно только после того, как контрольная лампа погаснет.
— Если уровень моторного масла в порядке, но контрольная лампа не перестает гореть, остановить двигатель и не продолжать движение. Воспользоваться квалифицированной помощью.
Примечание:
Контрольная лампа давления масла не является индикатором уровня масла. Поэтому следует регулярно проверять уровень масла.
Уровень моторного масла (MIN)
Please add оil immediately (Срочно долейте масло)
Необходимо незамедлительно долить моторное масло/
Add oil, max. х L. You саn continue driving. (Возможно дальнейшее движение)
В ближайшее время долить масло в количестве, не превышающем указанное на дисплее.
Замок рулевого колеса
Неисправно рулевое управление! Заглушить автомобиль
Неисправность электронного замка рулевого колеса. Зажигание больше не включается. В этом случае буксировка автомобиля не допускается, так как управление автомобилем невозможно. Воспользоваться квалифицированной помощью.
Блокировка рулевого управления: неисправность! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Неисправность электронного замка рулевого колеса. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Внимание:
В случае неисправности электронного замка рулевого колеса буксировка автомобиля запрещается — опасность несчастного случая!
Система запуска двигателя
Система пуска двигателя: неисправность! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Не выключать зажигание, так как его впоследствии невозможно будет включить. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Система пуска двигателя: неисправность! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Системная неисправность пуска двигателя. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Крышка моторного отсека
Caution! Капот двигателя не заблокирован. Остановить автомобиль и проверить блокировку!
Если светится контрольная лампа и появляется указание для водителя, это означает что капот двигателя не зафиксирован надлежащим образом. Немедленно остановить автомобиль и закрыть крышку моторного отсека.
Пневматическая подвеска (для автомобилей с пневматической подвеской)
Пневматическая подвеска: ошибка! Остановить автомобиль. Рулевое управление и дорожный просвет ограничены
В результате неисправности системы слишком сильно уменьшился дорожный просвет автомобиля на переднем или заднем* мосту (на автомобилях с рулевым управлением со всеми управляемыми колесам). Из-за этого колеса не имеют свободного хода, необходимого для сохранения надлежащей управляемости. Воспользоваться квалифицированной помощью.
Пневматическая подвеска: ошибка! Возможно дальнейшее движение на малой скорости. Скорость не должна превышать 60 км/ч
Возникла неисправность, вследствие которой может быть ограничена устойчивость автомобиля. Максимальная допустимая скорость составляет 60 км/ч. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Пневматическая подвеска: ошибка! You сап continue driving slowly (max. speed 60 km/h) (возможно медленное движение с макс. скоростью 60 км/ч)
Возникла неисправность, вследствие которой может быть ограничена устойчивость автомобиля.
Двигаясь со скоростью макс. 60 км/ч, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Air suspension: service mode. Vehicle саn only be moved with restrictions (пневмоподвеска: сервисный режим! Мобильность ограничена)
По возможности быстрее и внимательнее доехать до ближайшего специализированного предприятия и дезактивировать сервисный режим.
Пневматическая подвеска: ошибка! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Возникла неисправность системы, вследствие которой возможно ограничение устойчивости автомобиля или уменьшение дорожного просвета. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Air suspension: vehicle too low. Ground clearance reduced (пневмоподвеска: слишком низкий клиренс; дорожный просвет ограничен)
В результате неисправности системы слишком сильно уменьшился дорожный просвет автомобиля. Подождать, пока пневматическая подвеска не поднимется до уровня нормального дорожного просвета. В противном случае автомобиль при движении может получить повреждения, например из-за неровностей дорожного полотна.
Неисправно управление подвеской! You саn continue driving (Возможно дальнейшее движение)
Неисправность системы управления амортизаторами. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Электромеханическая активная система стабилизации поперечной устойчивости (для автомобилей с электромеханической активной системой стабилизации поперечной устойчивости)
Активная система стабилизации поперечной устойчивости: неисправность! Устойчивость автомобиля ограничена.
Система стабилизации поперечной устойчивости была системно отключена. В данном случае систему можно снова активировать, выключив и снова включив зажигание.
Если система испытывала слишком большую нагрузку, следует дать остыть электродвигателям системы.
Если указание для водителя погасло, система вновь полностью готова к работе.
Если после выключения и включения зажигания или после остывания системы указание для водителя не гаснет, имеет место неисправность, ограничивающая устойчивость автомобиля при движении. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность. В противном случае автомобиль при движении может получить повреждения, например, из-за неровностей дорожного полотна.
Электронная система стабилизации (ESC)
Если контрольная лампа
мигает во время движения, то это свидетельствует о работе ESC или ASR (система регулировки привода ведущих колес).
Если контрольная лампа
горит, то это свидетельствует о системном отключении ESC. В данном случае ESC можно снова активировать, выключив и включив зажигание. Когда лампа погаснет, система находится в режиме полного функционирования.
Если горит контрольная лампа
, то это свидетельствует об ограничении функционирования или отключении ESC кнопкой .
Stabllisation control (ESC/ABS): fault! (Контроль стабилизации (ESC/ABS): неисправность!)
Если загорается контрольная лампа
и контрольная лампа ABS и появляется данное указание для водителя, это означает неисправность антиблокировочной системы или системы электронной блокировки дифференциала. При этом нарушается функционирование и системы ESC. В этом случае торможение автомобиля возможно только посредством стандартной тормозной мощности, т. е. без ABS. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Системы безопасности
Контрольная лампа
отвечает за системы безопасности и систему защиты пешеходов.
Система безопасности
Если контрольная лампа
горит или мигает, это свидетельствует о неисправности системы безопасности. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Система защиты пешеходов
Если контрольная лампа
горит или мигает и
поднята крышка моторного отсека, сработала
система защиты пешеходов.
Внимание:
Системы безопасности необходимо незамедлительно проверить на специализированном предприятии. В противном случае существует опасность, что при аварии системы безопасности не сработают- опасность для жизни!
Тормозная система
Тормоз: слишком горячий. Включить передачу «D»
Тормоза находились под слишком высокой нагрузкой. Включить передачу «D/S», чтобы воспользоваться тормозным действием двигателя и разгрузить тормоза.
Износ тормозной накладки
Тормозная накладка: достигнут предел износа. You сап continue driving. (Возможно дальнейшее движение) Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Тормозная накладка изношена. При ближайшей возможности добраться до ближайшего специализированного предприятия и проверить тормозные накладки.
Система управления двигателем
Привод: неисправность! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Неисправность системы управления двигателем. Снизив скорость, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и проверить двигатель.
Система управления двигателем (дизельный двигатель)
Загорание контрольной лампы
при включении зажигания свидетельствует о предпусковом разогреве двигателя.
Если контрольная лампа не загорается или мигает во время движения, это свидетельствует о неисправности в системе управления автомобилем.
Снизив скорость, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Система контроля отработанных газов
Если контрольная лампа
мигает или горит, это означает возникновение ошибки, которая может снизить качество отработанных газов или повредить катализатор. Снизив скорость, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Сажевый фильтр дизельного двигателя
Неисправен фильтр твердых частиц!
Требуется регенерация сажевого фильтра дизельного двигателя. Самостоятельно активировать очистку фильтра, следуя данным указаниям:
Для этого необходимо в течение примерно 15 минут ехать на передаче «S» на скорости как минимум 60 км/ч при частоте вращения двигателя около 2000 об/мин. При этом в результате повышения температуры возможно сжигание сажи в фильтре. После успешной очистки контрольная лампа гаснет. Если контрольная лампа не гаснет, по возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Внимание:
Скорость автомобиля всегда должна соответствовать погодным и дорожным условиям, а также условиям местности и движения транспорта. Рекомендация по движению никогда не должна служить поводом пренебрегать правилами дорожного движения.
Ограничение частоты вращения
Кеер engine speed under ХХХХ rpm. (Не превышать ХХХХ об./мин.)
Частота вращения двигателя автоматически понижается до оборотов, указанных на комбинации приборов. Это помогает избежать перегрева двигателя.
После того как двигатель выйдет из критической температурной зоны, а водитель отпустит педаль акселератора, ограничение частоты вращения будет снято.
Если ограничение частоты вращения включается из-за неисправности системы управления двигателем, дополнительно загорается контрольная лампа
. Необходимо следить, чтобы частота вращения двигателя, например, при понижении передачи, не превышала значение, указанное в информационной системе для водителя. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Примечание:
В зависимости от двигателя: при холодном двигателе частота вращения ограничена — мощность двигателя доступна не в полном объеме. При прогретом до рабочей температуры двигателе красная зона на тахометре перемещается на более высокий диапазон частоты вращения.
Датчик уровня моторного масла
Неисправен датчик уровня масла! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Вышел из строя датчик контроля уровня моторного масла. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Датчик уровня масла: требуется замена масла. Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Вследствие частых поездок на короткие дистанции горючее попало в моторное масло. Избегать повышенных оборотов, движения с полностью выжатой педалью акселератора и высоких нагрузок на двигатель. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и заменить
масло.
Датчик давления масла: неисправность! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Неисправен датчик давления масла. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Необходимость разогрева
Прогреть двигатель
Вследствие низкой температуры окружающей среды или частых поездок на короткие дистанции горючее попало в моторное масло. Прогрейте двигатель, чтобы горючее в моторном масле испарилось. При этом избегать повышенных оборотов, движения с полностью выжатой педалью акселератора, а также высоких нагрузок на двигатель.
Топливная система
Please refuel (заправить автомобиль топливом)
Когда контрольная лампа загорается в первый раз и появляется данное указание для водителя, это означает, что в баке осталось около 10 литров топлива.
Please refuel (заправить автомобиль топливом)
Если загорается контрольная лампа и появляется данное указание для водителя, значит, топливо в баке почти израсходовано. Залейте топливо в бак как можно быстрее.
Tank system: system fault. (Топливная система: Неисправность!) Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Неисправность топливной системы. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Уровень жидкости для омывания
Please top up washer fluid (Долейте омывающую жидкость)
Долить жидкость для омывания в заправочный бачок системы стеклоомывания и системы очистки фар.
Стеклоочистители
Неисправен стеклоочиститель! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Возникла неисправность стеклоочистителя. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Дверь водителя
Дверь водителя: неисправность! Перед высадкой включить передачу «Р».
Неисправность двери водителя. Зафиксировать автомобиль, выбрав положение «Р» коробки передач. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Контроль выхода из строя ламп
Если загорается контрольная лампа
, это свидетельствует о неисправности какой-то лампы. В указании для водителя отображается месторасположение лампы. Лампочку необходимо незамедлительно заменить.
Неисправно освещение автомобиля! Please contact workshop (Обратитесь в автосервис)
Возникла неисправность фар или переключателя освещения. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Внимание:
— Лампы накаливания находятся под давлением и при замене могут лопнуть — опасность травмирования!
— Работы с высоковольтной частью газоразрядных ламп (ксеноновый свет) должен выполнять квалифицированный персонал — опасность для жизни!
Динамический регулятор угла наклона фар
Регулятор угла наклона фар неисправен!
Неисправность регулятора угла наклона фар, из-за чего фары могут слепить других участников движения. По возможности быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Поворотный свет Audi (для автомобилей с адаптивным светом)
Неисправен адаптивный свет!
Вышел из строя поворотный свет. При этом фары ближнего света продолжают функционировать. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Датчик света/дождя
Автоматическое включение света фар неисправно!
Автоматическое включение стеклоочистителей неисправно!
Вышел из строя датчик света/дождя.
В целях безопасности, в положении переключателя освещения AUTO включить фары ближнего света на длительный период. Свет можно включать и выключать также переключателем освещения. При этом возможно использовать все функции рукоятки стеклоочистителя, которые не зависят от датчика дождя.
Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Спортивный дифференциал (для автомобилей со спортивным дифференциалом)
Спортивный дифференциал: неисправность! Please contact workshop (Неисправность топливной системы. Обратиться в сервисную мастерскую)
Возникла неисправность. Как можно быстрее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Спортивный дифференциал: слишком высокая температура. Адаптируйте характер движения
Из-за слишком спортивного стиля вождения сильно повысилась температура в коробке передач. Выбрать более спокойную манеру вождения, пока температура не нормализуется и контрольная лампа не погаснет.
Внимание:
При поломке или неисправности спортивного дифференциала следует обратиться на специализированное предприятие. Безопасность езды напрямую зависит от квалифицированного ремонта и правильно выбранного масла.
Фаркоп (для автомобилей с фаркопом)
Check towing bracket (проверить фаркоп)
Тягово-сцепное устройство был неправильно зафиксирован при выдвижении/складывании. Повторить процесс выдвижения фаркопа
Указатели поворота
Мигание контрольной лампы
или свидетельствует о том, что включен указатель поворота. Мигание обоих контрольных ламп свидетельствует о действии аварийной световой сигнализации.
Если одна из контрольных ламп мигает в два раза чаще обычного, это сигнализирует о неисправности одного из указателей поворота. По возможности быстрее и внимательнее доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.
Указатели поворота прицепа (для автомобилей с фаркопом)
Мигание контрольной лампы
свидетельствует об активности указателей поворота прицепа. Если при движении с прицепом вышел из строя один из указателей поворота на прицепе или на автомобиле, об этом не сигнализирует ускоренное вдвое мигание контрольной лампы.
16
Контрольные лампы
Контрольные лампы комбинации приборов
Контрольные лампы сигнализируют о состоянии определенных функций / неисправностях.
Илл. 7 Контрольные лампы комбинации
приборов
качестве напоминания своевременного включения ближнего света при по-
нижении яркости окружающего фона.
Приборы и контрольные лампы
%0#
Управление двигателем (альтернативно с
D
)
⇒
стр. 17
D
Система предпускового разогрева
⇒
стр. 17
(альтернативно с
%0#
)
F
Разряд аккумулятора
⇒
стр. 18
«
Электронная система динамической
⇒
стр. 18
стабилизации (ESP)
T
Система подушек безопасности
⇒
стр. 18
Левый указатель поворота
⇒
стр. 18
Q7_8-97.p65
21.11.05, 14:21
16
Обновлено: 24.06.2023
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования, вентиляции и отопления
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь
В 2007 году на автосалоне в Шанхае компания Audi из немецкого Ингольштадта продемонстрировала публике прототип нового компактного кроссовера Audi Cross Coupe quattro Concept, а в 2011 году на том же автосалоне состоялась премьера серийной модели Audi Q3. Автомобиль построен на платформе PQ35, также используемой многими моделями концерна Volkswagen Group: Volkswagen Tiguan, Volkswagen Golf Mk6, Audi A3 Mk2. Audi Q3 является прямым конкурентом модели Х1 компании BMW, поэтому данный компактный внедорожник — это стратегически важный шаг по завоеванию авторынка. Интересно, что Q3 собираются не в Германии, а в каталонском Марторелле на заводе Seat.
Экстерьер Audi Q3 выполнен в общей стилистике предыдущих моделей Q7 и Q5. Главное отличие от них заключается в размерах всех трех моделей линейки внедорожников. Длина Q3 составляет 4,39 м, ширина — 1,83 м, а высота (включая рейлинги на крыше) — 1,60 м. Несмотря на это, места в салоне предостаточно, разве что инженерам пришлось отказаться от продольной регулировки заднего дивана.
Audi Q3 может похвастать самым спортивным дизайном в своем сегменте. Огромная радиаторная решетка со скошенными верхними углами дополняется динамичными контурами капота. Биксеноновая оптика со светодиодными дневными ходовыми огнями, а также задние светодиодные фонари подчеркивают спортивность автомобиля. Широкая, выходящая за боковины кузова дверь багажника, напоминающая о родстве со старшими моделями Audi Q5 и Q7, существенно облегчает погрузку и выгрузку багажа и визуально подчеркивает ширину автомобиля. Уникальный для данного сегмента автомобилей коэффициент аэродинамического сопротивления (0,32) в сочетании с обшивкой днища, обеспечивающей оптимальное распределение воздушных потоков под автомобилем, положительно сказывается на расходе топлива.
Для удовлетворения любых запросов покупателей производитель предлагает 12 цветов кузова и пять версий наружной отделки, причем нижние защитные панели и облицовки колесных арок могут быть выполнены в черном цвете или же выкрашены в цвет кузова.
Интерьер пятиместного салона Q3 традиционно для Audi отличается прекрасным исполнением и высококачественными материалами отделки — приятными на ощупь пластиками и дорогой мягкой кожей. На высоте эргономика: кресла максимально удобны, все органы управления находятся под рукой, а приборы легкочитаемы.
Объем багажного отделения в обычном состоянии составляет 460 л, а при сложенных сиденьях заднего ряда его пространство увеличивается до солидных 1365 л.
Линейка двигателей состоит из двухлитровых бензиновых (мощностью 170 и 211 л. с.) и дизельных (мощностью 140 и 177 л. с.) двигателей. Коробки передач — шестиступенчатая механическая или роботизированная семиступенчатая S-tronic с двойным сцеплением. Базовая версия со 140-сильным дизелем имеет передний привод, все остальные оснащаются трансмиссией Quattro с постоянным полным приводом с распределением крутящего момента 40:60.
На высоте безопасность водителя и пассажиров. Кузов Audi Q3, выполненный из листового металла переменной толщины и стальных деталей горячей формовки, отличается высокой жесткостью и прочностью. Наличие полного комплекта подушек безопасности и ремней с преднатяжителями позволило модели во время краш-тестов, проведенных в 2011 году независимой организацией Euro NCAP, показать наивысший уровень безопасности и заслужить пять звезд.
Безопасность при движении автомобиля обеспечивается электронными системами активной безопасности — ABS, ESP, TCS и пр. Наряду с этим Audi комплектуется системой соблюдения полосности во время движения с активной функцией помощи при перестроении. В экстренных ситуациях машина поможет отвести столкновение плавным движением руля в необходимую сторону. Помимо всего прочего, на Audi Q3 установлено более пяти систем, помогающих при парковке. Автомобиль по всему периметру снабжен 12 ультразвуковыми датчиками.
По желанию стандартную комплектацию можно дополнить разнообразными опциями класса люкс. В их числе система адаптивного освещения Adaptive Light (заказывается в сочетании с биксеноновыми фарами), гарантирующая прекрасное освещение при движении как по прямой, так и в поворотах. Предлагаются также панорамная крыша, диодная подсветка салона, спортивные сиденья и агрессивный кузовной обвес. На Audi Q3 можно установить различные информационные и коммуникационные системы. В список оборудования входят навигационная система MMI Navigation Plus с жестким диском большого объема и акустическая система премиум-класса Bose Surround Sound с эффектной подсветкой передних низкочастотных динамиков. Автомобиль получил новую мультимедийную систему со встроенной Bluetooth-гарнитурой, что позволит водителю без проблем разговаривать во время движения. Главной особенностью такой системы является возможность раздачи сети Wi-Fi и работы в сети нового поколения 3G.
На данной странице мы разместили световые индикаторы и предупреждения. Это ошибки, которые вы можете увидеть на приборной панели своего автомобиля Volkswagen (Фольксваген). Здесь их более 40, поэтому внимательно прокручивайте страницу, пока не найдете подходящее изображение.
Как правило, цвет подсвеченного символа иллюстрирует серьезность проблемы.
- Красная подсветка указывает на проблему, требующую немедленного решения.
- Оранжевая подсветка чаще указывает на менее серьезную проблему, например, требуется обслуживание транспортного средства.
- Другие цвета символов, такие как синий и зеленый, дают водителю дополнительную информацию. Мигающие сигнальные огни информируют водителя о неотложной проблеме.
Предписывающие индикаторные лампы
Если этот индикатор горит, проверьте, что ручной тормоз не включен. Если он применяется, снимите его и продолжайте движение.
Если он не включен или индикатор продолжает гореть, проверьте уровень тормозной жидкости. Если он находится на неправильном уровне, долейте его до нужного уровня.
Если индикатор продолжает гореть, обратитесь в сервисный центр.
Если этот индикатор загорается, немедленно остановитесь, заглушите двигатель и не двигайтесь дальше. Проверьте, в порядке ли уровень охлаждающей жидкости двигателя. Если это так, то, вероятно, существует более широкая проблема с системой охлаждения, поэтому обратитесь в службу поддержки на дорогах. Если уровень охлаждающей жидкости не в порядке, добавьте больше охлаждающей жидкости. Для получения помощи в этом, обратитесь к руководству пользователя. Если сигнальная лампа продолжает гореть даже после этого, обратитесь за помощью к специалистам.
Если этот индикатор загорается, остановитесь, как только это станет безопасным, и немедленно выключите двигатель и не перезапускайте. Проверьте уровень масла. Если уровень масла в норме, обратитесь в службу поддержки на дороге, так как могут возникнуть другие проблемы с системой давления. Если уровень масла не в порядке, доливайте масло до тех пор, пока оно не станет нормальным. Обратитесь к руководству пользователя для получения инструкций или обратитесь за помощью на дороге. Запустите двигатель снова на пять секунд, и если лампа погаснет в течение этого времени, вы можете продолжить движение. Если это не так, обратитесь за помощью на дороге.
Если этот индикатор загорается, остановитесь, как только это будет безопасно, и заглушите двигатель. Выньте ключ зажигания. Подождите 30 секунд и перезапустите двигатель. Если индикатор продолжает гореть, проверьте рулевое управление и посмотрите, можете ли вы безопасно управлять автомобилем. Если это так, обратитесь непосредственно в сервисный-центр. Если нет, обратитесь в службу поддержки на дорогах.
Если этот индикатор загорается, аккуратно подъезжайте в автосервис и диагностируйте и устраняйте неисправность. Проблемы с этими системами могут не повлиять на работу автомобиля, но очень важны для вашей безопасности.
Если вы можете запустить двигатель, когда этот индикатор горит, обратитесь к специалисту по ремонту, так как есть проблемы с электрическими компонентами автомобиля. Избегайте использования избыточного электрического оборудования, чтобы не разрядить аккумулятор. Если вы не можете запустить двигатель, обратитесь в службу поддержки на дорогах.
Если этот индикатор горит красным, не выключайте двигатель, так как он может не включиться снова. Если индикатор горит красным или желтым, обратитесь к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.
Если этот индикатор горит красным, обратитесь к специалисту по ремонту. Если он горит желтым, то неисправность менее серьезна, и вы можете самостоятельно доехать до сервиса для проверки системы,при этом двигайтесь осторожно.
Этот индикатор указывает, что AdBlue не осталось. Если автомобиль выключен при включенном освещении, он не включится снова. Это стандартная операция системы, и для полной перезагрузки автомобиля требуется полная заправка AdBlue. Более подробная информация доступна в руководстве пользователя.
Предупреждающие индикаторные лампы
Если этот индикатор постоянно горит, выключите двигатель и выньте ключ. Подождите 30 секунд и перезапустите двигатель. Если индикатор продолжает гореть или мигать, обратитесь к специалисту по ремонту или, если автомобиль вибрирует или вялый, обратитесь за помощью на дорогу.
Убедитесь, что в автомобиле есть топливо и другие сигнальные огни не горят. Если несколько сигнальных ламп включены, обратитесь за помощью на дорогу. Если автомобиль заправлен и лампа продолжает гореть, двигайтесь со скоростью более 60 км / ч и между 1800-2500 об / мин, пока не погаснет свет. Если индикатор не погаснет в течение 15 минут, по возможности поезжайте в автосервис или обратитесь за помощью к придорожным специалистам.
Обычно эта лампа загорается на несколько секунд при включенном зажигании, но если лампа загорается при работающем двигателе, безопасно отправляйтесь в автосервис для проверки двигателя и устранения проблемы.
Если этот индикатор горит ровно, долейте моторное масло. Руководство пользователя содержит дополнительную информацию о том, как это сделать. Если этот индикатор мигает, значит, датчик неисправен. Поездка в автосервис.
Произошла неисправность антиблокировочной тормозной системы. Автомобиль по-прежнему будет нормально тормозить, но ABS и ESP могут не включиться при необходимости. Аккуратно поезжайте к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.
Проверьте давление в шинах и при необходимости отрегулируйте. Если индикатор продолжает гореть, проверьте все давления в шинах еще раз. Если они в порядке, сохраните их с помощью дисплея меню и, если индикатор остается включенным, безопасно обратитесь к специалисту по ремонту для проверки системы. Если давление в шинах снова изменилось, отремонтируйте или замените поврежденную шину.
Если автомобиль был недавно запущен, или аккумулятор был отсоединен или разряжен, поверните рулевое колесо полностью вправо, затем полностью налево и кратковременно двигайтесь со скоростью 15-20 км / ч. Если индикатор не гаснет, отправляйтесь в безопасное место в автосервис.
Если этот индикатор горит, неисправна система подушек безопасности или ремней безопасности. Аккуратно поезжайте к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.
Существует проблема с системой пневматической подвески. Автомобиль может двигаться по-разному, что может повлиять на управляемость, устойчивость и дорожный просвет. Аккуратно поезжайте в автосервис, чтобы диагностировать и решить эту проблему.
Проверьте все лампочки и убедитесь, что они работают. Если они сломаны или неисправны, замените их как можно скорее.
Убедитесь, что все стоп-сигналы работают правильно. Если они сломаны или неисправны, замените их как можно скорее.
Если этот индикатор горит, стеклоочистители и фонари не включаются и не выключаются автоматически. Их по-прежнему можно включать и выключать вручную. Обратитесь в автосервис для решения этой проблемы.
Если этот свет горит, фары не адаптируются автоматически. Они все еще могут быть погружены вручную. Для устранения проблемы обратитесь в автосервис.
Эта лампа загорается, когда крыша открывается или закрывается. Если она включена в любое другое время, сначала полностью откройте и закройте крышу. Если индикатор остается включенным, обратитесь к специалисту по ремонту.
Для автомобилей с бесключевым доступом этот индикатор загорается, когда их нет в автомобиле, а двигатель работает. Убедитесь, что ключ находится в автомобиле, чтобы вы могли перезапустить двигатель.
Если этот индикатор загорается, уровень жидкости в омывателе ветрового стекла необходимо долить. Обратитесь к руководству пользователя для получения дополнительной информации об этом процессе.
Этот индикатор указывает, что задний противотуманный фонарь включен. Задние противотуманные фонари следует включать только в условиях тумана.
Этот свет загорается, когда радиус действия AdBlue составляет около 1000 миль. Свет будет освещать каждые 31 миль вместе с шумом. Если AdBlue не перезаряжается, индикатор со временем загорится красным, и автомобиль не включится.
Прочие индикаторные лампы
Этот свет только на автоматических транспортных средствах. Этот индикатор указывает на то, что педаль тормоза должна быть нажата перед перемещением рычага переключения передач в положение парковки.
Этот индикатор указывает, что адаптивный круиз-контроль включен. Если он мигает, вы превышаете максимальную установленную скорость, уменьшите скорость.
Этот свет загорается, когда радиус действия AdBlue составляет около 1500 миль. Свет будет освещать каждые 62 мили вместе с шумом. Если AdBlue не перезаряжается, индикатор загорается желтым цветом на расстоянии 1000 миль, а затем красным, и автомобиль не включается.
Данные световые индикаторы актуальных для всех моделей Volkswagen Touareg, Tiguan, Polo, Passat, Golf, Scirocco, Jetta, Transporter и т.д. Если на приборной панели вашего автомобиля загорелся индикатор оишбки жёлтого или красного цвета, который сообщает о возникновении проблемы и её квалифицированного ршение, обратитесь в наш сервисный-центр и специалисты выполнят комплексную проверку автомобиля.
Мы работаем на рынке более 13 лет, предлагая качественное сервисное обслуживание ФОЛЬКСВАЕГН в Санкт-Петербурге. Если у вас есть дополнительные вопросы, вы можете связаться с мастером СТО по указанному на сайте телефону или электронной почте, что проконсультироваться по любой из ошибок на приборной панели Volkswagen.
Обзор комбинации приборов (Audi virtual cockpit)
Автомобили с подключаемым гибридным приводом*: комбинация приборов отличается (см. подраздел ниже).
(1) Индикатор температуры охлаждающей жидкости.
(2) Тахометр:
— с указанием состояния OFF;
— с указанием состояния ГОТОВО.
(3) Область вкладок.
(4) Центральная область с:
— информационная система для водителя;
— контрольные лампы.
(5) Строка состояния (отображается в виде одной или двух строк).
(6) Спидометр/комфортный индикатор.
(7) Индикатор запаса топлива.
(8) Спидометр.
(9) Левая дополнительная область (разделенная на две части при расширенном виде).
Могут появляться дополнительные контрольные лампы в тахометре (2), спидометре (6), строке состояния (5) и, в зависимости от комбинации приборов, выше и ниже центральной области (4).
На последующих страницах преимущественно приводятся изображения аналоговой комбинации приборов. Для Audi virtuaL cockpit* внешний вид и/или положение элементов может отличаться от показанного.
Внимание:
Никогда не брать за основу индикацию наружной температуры при определении вероятности гололеда на дороге. Помнить, что гололед возможен даже при наружной температуре +5 °С! Опасность аварии из-за гололеда!
Примечание:
— В зависимости от комплектации автомобиля при выключенном свете и включенном зажигании включается освещение комбинации приборов (стрелки и шкалы). С уменьшением яркости наружного света происходит автоматическое снижение интенсивности подсветки шкал и при определенных обстоятельствах — ее полное отключение. Данная функция предусмотрена для того, чтобы напоминать водителю о своевременном включении ближнего света.
— Единицы измерения, например температуры или скорости, можно изменить в информационно-развлекательной системе.
— В случае, когда автомобиль стоит или движется с очень малой скоростью, показываемая наружная температура может быть выше фактической вследствие излучаемого двигателем тепла.
— При температуре ниже +5 °С слева от индикации температуры появляется символ в виде снежинки.
Индикатор температуры охлаждающей жидкости (1) работает только при включенном зажигании. Во избежание повреждений двигателя принимать во внимание следующие указания по температурным диапазонам.
Диапазон температур непрогретого двигателя
Если светодиоды горят только в нижней части шкалы, то это означает, что двигатель еще не прогрет до рабочей температуры. Избегать повышенных оборотов, движения с полностью выжатой педалью акселератора и высоких нагрузок на двигатель.
Двигатель прогрет до рабочей температуры, если светодиоды горят в пределах средней части шкалы. Если загорается контрольная лампа на дисплее комбинации приборов, это означает, что температура охлаждающей жидкости слишком высокая.
Внимание:
— Дополнительные фары и другие монтируемые компоненты, препятствующие подводу охлаждающего воздуха, ухудшают эффект охлаждения охлаждающей жидкости. В таких случаях при высокой наружной температуре и значительной нагрузке двигателя возникает опасность перегрева двигателя!
— Одно из назначений переднего спойлера является правильное распределение охлаждающего воздуха во время движения. При повреждении спойлера ухудшается эффект охлаждения и возникает опасность перегрева двигателя! Воспользоваться квалифицированной помощью.
Примечание:
Дизельные двигатели: вследствие высокого коэффициента полезного действия данного двигателя при низкой наружной температуре не всегда может достигаться рабочая температура двигателя. Это нормальное явление, которое не должно являться поводом для беспокойства.
Индикация температуры моторного масла и форсажа (для автомобилей с индикацией температура моторного масла/форсажа)
Для автомобилей с аналоговой комбинацией приборов:
Температура моторного масла и форсаж отображаются только в индикаторном поле счетчика времени прохождения круга.
Температура моторного масла отображается только в расширенном или спортивном видах.
При температуре моторного масла ниже 60 °С на комбинации приборов появляется индикация — ⁰С.
Двигатель достиг рабочей температуры, если в обычном режиме движения температура моторного масла находится в диапазоне от 80 ⁰С до 120 ⁰С. При большой нагрузке на двигатель и высокой наружной температуре температура моторного масла может повышаться. Это допускается до тех пор, пока не начнут светиться контрольные лампы или .
Индикация форсажа отображается только в спортивном виде.
На линейке состояния отображается давление наддува в двигателе (т.е. фактическое давление наддува на данный момент).
Тахометр
Тахометр показывает частоту вращения двигателя, измеряемую в оборотах в минуту.
Красный сектор на шкале тахометра соответствует для всех передач диапазону максимально допустимых значений частоты вращения обкатанного двигателя. Самое позднее при достижении стрелкой данного сектора шкалы следует переключиться на повышенную передачу, установить рычаг переключения передач в положение D/S или убрать ногу с педали акселератора.
Для автомобилей с подключаемым гибридным приводом
Водитель может выбирать между тремя различными формами отображения.
Внимание:
Допускается только кратковременный заход стрелки тахометра (2) на красный сектор шкалы: опасность повреждения двигателя! Начало красного сектора на шкале зависит от типа соответствующего двигателя.
Предписание по охране окружающей среды:
Заблаговременное переключение на повышенную передачу позволяет сэкономить топливо и снизить уровень эксплуатационного шума!
Примечание:
В зависимости от двигателя: при холодном двигателе частота вращения ограничена — мощность двигателя доступна не в полном объеме. При прогретом до рабочей температуры двигателе красная зона на тахометре перемещается на более высокий диапазон частоты вращения.
Счетчик суточного пробега отображает пройденный путь с момента последнего сброса данных. Благодаря этому можно измерять определенные отрезки пройденного пути.
Сброс (установка нулевого значения) счётчика суточного пробега осуществляется нажатием кнопки сброса . Счетчик пробега показывает общий пробег автомобиля.
О наличии неисправности в комбинации
приборов сигнализирует символ DEF, отображаемый в индикаторном поле счётчика суточного пробега. Устранить неисправность по возможности скорее.
Примечание:
Настройка единиц измерения осуществляется в информационно-развлекательной системе.
Описание указателя эффективности работы гибридной установки (для автомобилей с подключаемым гибридным приводом)
Измеритель мощности показывает состояния подключаемого гибридного привода и возможность распоряжения системой подключаемого гибридного привода.
При открывании двери водителя при выключенном зажигании в комбинации приборов показывается степень заряда аккумулятора или, во время заряда, степень заряда аккумулятора и оставшееся время заряда высоковольтной батареи.
Измеритель мощности выдает данные об используемой мощности привода, вне зависимости от того, какой двигатель в данный момент работает. Выделенные цветом границы и шкала могут меняться в зависимости от выбранного режима подключаемого гибридного привода и актуальной доступной электрической мощности.
(1) Автомобиль не готов к работе (OFF (ВЫКЛ)).
(2) Рекуперация (CHARGE (ЗАРЯД)).
(3) Автомобиль готов к работе (READY) или инерционному движению.
(4) Вид привода: только электродвигатель (зеленый цвет).
(5) Вид привода: электродвигатель, двигатель внутреннего сгорания может подключаться (зеленая штриховка).
(6) Вид привода: только двигатель внутреннего сгорания (оранжевый цвет).
(7) Мощность 100%.
(8) Усиление – электродвигатель поддерживает двигатель внутреннего сгорания (BOOST (ФОРСАЖ)).
(9) Состояние заряда высоковольтной батареи.
(10) Режим EV:
— Активирован.
— Состояние готовности.
— В данный момент недоступен.
Водитель может выбирать между тремя различными формами отображения. Перейти на первую вкладку (бортовой компьютер) и выбрать на многофункциональном рулевом колесе: правая кнопка управления → Круглая шкала слева → Тахометр или Измеритель мощности или Комбинированный вид.
Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:
Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.
Основные значки на приборной панели
Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.
Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.
Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.
Информационные значки
Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.
Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы, часто такой значок обозначает, что машина не видит ключ иммобилайзера и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.
Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.
Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).
Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.
Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.
Предупреждающие значки на панели
Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.
Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.
Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.
Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.
Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.
Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.
Сообщающие о неисправности
Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).
Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.
Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.
Читайте также:
- Пионер mvh 190ubg инструкция магнитола
- Chevrolet explorer адаптация дроссельной заслонки
- Автомагнитола пионер deh 1410ub инструкция
- Jac отзывы владельцев недостатки
- Почему на уаз хантер бьет руль на скорости