Ошибки бмв е39 на панели приборов значки

Наверняка у многих из Вас возникал вопрос, что обозначает тот или иной значок на панели приборов, конечно же, все знают, что такое ближний, дальний свет и прочие элементарные значки, но сегодня я расскажу немного о тех значках, о значении которых не знал сам, авось, кому пригодится!
Ну и для полноты картины, добавлю и все остальные обозначения.
Начнем с того, что существуют два вариант исполнения приборной панели

Фото в бортжурнале BMW 5 series (E39)

Вариант номер 1, чаще всего встречается на дорестайлинговых Е39
Фото в бортжурнале BMW 5 series (E39)
Вариант 2, лично я видел такие только на рестайлинговых авто, начиная с 2001 года выпуска.

Ну и расшифровки всего этого собственно, ниже:
1. указатель запаса топлива с контрольной лампой резерва
2. контрольные лампы указателей поворотов
3. спидометр
4. контрольная лампа дальнего света
5. тахометр и эконометр
6. указатель температуры охлаждающей жидкости с сигнальной лампой “Слишком высокая температура охлаждающей жидкости”
7. контрольные и сигнальные лампы:
— стояночного тормоза
— ABS
— уровня тормозной жидкости/ износа тормозных колодок
— надувных подушек безопасности
— темпостата
— напоминания о необходимости пристегнуться*
— АТ*
8. положение рычага селектора и индикатор выбранной программы переключения передач для АТ* (Раздел Автоматическая трансмиссия (АТ)*)
9. индикатор предстоящего технического обслуживания
10. дисплей индикатора температуры наружного воздуха и путевого компьютера*:
средний расход топлива ориентировочный запас хода и средняя скорость — управление от переключателя указателей поворота, Раздел Путевой компьютер.
11. контрольная лампа регулятора дорожного просвета (Регулятор дорожного просвета*, желтая ­
Если загорелась контрольная лампа или на дисплее системы автоматической диагностики появилось сообщение “Niveauregel inaktiv”, то это значит, что регулятор дорожного просвета неисправен.
Остановитесь и осмотрите автомобиль. Если его задняя часть расположена значительно ниже передней, или автомобиль стоит косо (сравните правую заднюю и левую заднюю части), то обратитесь на ближайшую СТОА BMW. Осторожно продолжите движение.)
12. контрольная лампа системы автоматической стабилизации устойчивости с регулировкой тягового усилия ASC+Т (ASC+Т Стабилизация устойчивости с регулировкой тягового усилия, желтая ­
Система отключена в результате нажатия клавиши или из-за неисправности. При возникновении неисправности просьба обратиться на СТОА BMW. За подробностями обратитесь к Разделу Система автоматической стабилизации устойчивости с регулятором тягового усилия.
13. счетчик общего пробега и измеритель пробега с момента сброса
14. дисплей системы автоматической диагностики* (Раздел Система самодиагностики*)
15. кнопка сброса показаний измерителя пробега
16. контрольные и сигнальные лампы
— противотуманных фар*
— задних туманных фонарей*
— уровня масла в двигателе
— разряда аккумулятора
— давления масла в двигателе
— преднакала*/цифровой электронной системы управления дизельным двигателем (DDE)*
17. контрольные и сигнальные лампы:
— стояночного тормоза
— уровня тормозной жидкости/ износа тормозных колодок
— ABS
— надувных подушек безопасности
— темпостата
— напоминания о необходимости пристегнуться*
18. кнопка вызова показаний системы автоматической диагностики
(Раздел Система самодиагностики*)
19. рычаг управления и индикатор выбранной программы переключения передач для АТ* (Раздел Автоматическая трансмиссия (АТ)*)
20. индикатор температуры наружного воздуха
21. дисплей системы автоматической диагностики, путевого компьютера и — при оснащении многофункциональным рулевым колесом — также радиоприемника и телефона (Раздел Система самодиагностики*)
22. контрольные и сигнальные лампы противотуманных фар*
задних туманных фонарей*
разряда аккумулятора
давления масла в двигателе.
23. А так же существует значок с двумя машинками — это адаптивный круиз контроль.Опция называется ACC. (Спасибо за инфо BimmerFiver)
Конечно, наверняка есть еще какие либо лампочки и индикаторы, которые тут не приведены, но, вкратце — тут есть все.
UPD 17.11.15 www.drive2.ru/b/2507172/ Дополнительная расшифровка.
Всем ровных дорог и хороших майских!

Органы управления, приборы и контрольные лампы

Органы управления и приборы

* звездочкой в этом Разделе помечены специальные автопринадлежности, элементы дополнительного оборудования или комплектации экспортных моделей. Описаны все модели и все виды комплектации, которые BMW предлагает потребителю.

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

Описание

1.

переключатель света (Раздел Освещение)

2.

переключатель указателей поворота (далее в этом Разделе)
парковочных огней (Раздел Освещение)
дальнего света (Раздел Освещение)
светового сигнала (Раздел Освещение)
управления путевым компьютером* (Раздел Путевой компьютер)

3.

выключатель противотуманных приборов освещения (Раздел Освещение)

4.

рычаг переключателя системы стеклоочистителей/стеклоомывателей (далее в этом Разделе)

5.

кнопка системы единого замка (Раздел Запорные устройства и противоугонная сигнализация)

6.

кнопка включения системы аварийной световой сигнализации (далее в этом Разделе)

7.

клавиша включения обогрева заднего стекла (далее в этом Разделе)

8.

звуковой сигнал, вся панель

9.

рычаг переключателя электрорегулировки рулевого колеса* (Раздел Оборудование салона)

В зависимости от комплектации на автомобиль устанавливается один из двух вариантов приборного щитка.

Приборная доска. Вариант исполнения 1

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

Приборная доска. Вариант исполнения 2

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

Описание

1.

указатель запаса топлива с контрольной лампой резерва

2.

контрольные лампы указателей поворотов

3.

спидометр

4.

контрольная лампа дальнего света

5.

тахометр и эконометр

6.

указатель температуры охлаждающей жидкости с сигнальной лампой “Слишком высокая температура охлаждающей жидкости”

7.

контрольные и сигнальные лампы:
— стояночного тормоза
— ABS
— уровня тормозной жидкости/ износа тормозных колодок
— надувных подушек безопасности
— темпостата
— напоминания о необходимости пристегнуться*
— АТ*

8.

положение рычага селектора и индикатор выбранной программы переключения передач для АТ* (Раздел Автоматическая трансмиссия (АТ)*)

9.

индикатор предстоящего технического обслуживания

10.

дисплей индикатора температуры наружного воздуха и путевого компьютера*:
средний расход топлива ориентировочный запас хода и средняя скорость — управление от переключателя указателей поворота, Раздел Путевой компьютер.

11.

контрольная лампа регулятора дорожного просвета*

12.

контрольная лампа системы автоматической стабилизации устойчивости с регулировкой тягового усилия ASC+Т*

13.

счетчик общего пробега и измеритель пробега с момента сброса

14.

дисплей системы автоматической диагностики* (Раздел Система самодиагностики*)

15.

кнопка сброса показаний измерителя пробега

16.

контрольные и сигнальные лампы
— противотуманных фар*
— задних туманных фонарей*
— уровня масла в двигателе
— разряда аккумулятора
— давления масла в двигателе
— преднакала*/цифровой электронной системы управления дизельным двигателем (DDE)*

17.

контрольные и сигнальные лампы:
— стояночного тормоза
— уровня тормозной жидкости/ износа тормозных колодок
— ABS
— надувных подушек безопасности
— темпостата
— напоминания о необходимости пристегнуться*

18.

кнопка вызова показаний системы автоматической диагностики
(Раздел Система самодиагностики*)

19.

рычаг управления и индикатор выбранной программы переключения передач для АТ* (Раздел Автоматическая трансмиссия (АТ)*)

20.

индикатор температуры наружного воздуха

21.

дисплей системы автоматической диагностики, путевого компьютера и — при оснащении многофункциональным рулевым колесом — также радиоприемника и телефона (Раздел Система самодиагностики*)

22.

Контрольные и сигнальные лампы противотуманных фар*
задних туманных фонарей*
разряда аккумулятора
давления масла в двигателе

Контрольные и сигнальные лампы

Проверка работоспособности

Контрольные и сигнальные лампы, помеченные знаком “ — “, загораются на некоторое время в целях проверки работоспособности с момента поворота ключа зажигания в положение 2 и гаснут практически сразу же после пуска двигателя.

ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ

Указатель поворота, зеленая
Лампа мигает при включении указателей поворота. При движении с прицепом лампа мигает также при включении указателей поворота на прицепе. Учащенное мигание свидетельствует о дефекте в системе.

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

Дальний свет, синяя
Лампа горит при включенном дальнем свете и пользовании световым сигналом. За подробностями обратитесь к Разделу Освещение.

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

Стояночный тормоз, красная —
Лампа загорается при затянутом рычаге стояночного тормоза. За подробностями обратитесь к Разделу Стояночный тормоз.

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

Уровень тормозной жидкости/износ тормозных колодок*, красная —
При загорании лампы необходимо проверить уровень тормозной жидкости или состояние тормозных колодок. Если уровень тормозной жидкости упал ниже нормы (на дисплее системы автоматической диагностики появляется сообщение “Bremsflüssigk. prüfen”
или
Тормозные колодки износились (на дисплее системы автоматической диагностики появляется сообщение “Bremsbelag prüfen»)

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

Антиблокировочная система тормозов (ABS), желтая —
Если лампа загорается во время движения, то это служит сигналом отключения ABS из-за неисправности системы. При этом нормальная эффективность тормозов сохраняется без ограничений. Обратитесь для проверки на СТОА BMW. За подробностями обратитесь к Разделу Антиблокировочная система тормозов (ABS).

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

Надувные подушки безопасности, красная —
Проверка работоспособности лампы производится уже после поворота ключа зажигания в положение 1. Если при этом она не загорается или загорается во время движения, то просьба обратиться на СТОА BMW для проверки. За подробностями обратитесь к Разделу Системы безопасности.

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

Темпостат*, зеленая
Лампа горит при включенной системе. Системой можно управлять с многофункционального рулевого колеса. За подробностями обратитесь к Разделу Темпостат.

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

Пожалуйста, пристегнитесь*, красная —
В зависимости от комплектации автомобиля при загорании лампы возможны одновременная подача звукового сигнала* или появление сообщения* на дисплее системы автоматической диагностики. В зависимости от комплектации автомобиля лампа горит вплоть до пристегивания. За подробностями о ремнях безопасности обратитесь к материалам Раздела Системы безопасности

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

Автоматическая трансмиссия*, желтая ­
Из-за неисправности АТ переключения передач выполняются только по аварийной программе. Просьба обратиться на ближайшую СТОА BMW. За подробностями обратитесь к Разделу Автоматическая трансмиссия (АТ)*.

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

Регулятор дорожного просвета*, желтая ­
Если загорелась контрольная лампа или на дисплее системы автоматической диагностики появилось сообщение “Niveauregel inaktiv”, то это значит, что регулятор дорожного просвета неисправен.
Остановитесь и осмотрите автомобиль. Если его задняя часть расположена значительно ниже передней, или автомобиль стоит косо (сравните правую заднюю и левую заднюю части), то обратитесь на ближайшую СТОА BMW. Осторожно продолжите движение.

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

ASC+Т Стабилизация устойчивости с регулировкой тягового усилия, желтая ­
Система отключена в результате нажатия клавиши или из-за неисправности. При возникновении неисправности просьба обратиться на СТОА BMW. За подробностями обратитесь к Разделу Система автоматической стабилизации устойчивости с регулятором тягового усилия (ASC+T).

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

Противотуманные фары*, зеленая
Лампа горит при включенных противотуманных фарах. За подробностями обратитесь к Разделу Освещение.

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

Задние туманные фонари*, желтая
Лампа горит при включенных задних туманных фонарях. За подробностями обратитесь к Разделу Освещение.

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

Уровень масла в двигателе*, желтая
При загорании лампы проверьте уровень масла. За подробностями обратитесь к Разделу Проверка уровней жидкостей.

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

Разряд аккумулятора, красная ­
Загорание лампы служит сигналом об отсутствии зарядки аккумулятора. Причиной может быть дефект клинового ремня в приводе генератора или нарушение цепи зарядного тока в генераторе.
Продолжать движение нельзя, так как существует опасность повреждения двигателя в результате его перегрева. При дефекте клинового ремня возрастает усилие, которое необходимо прикладывать к рулевому колесу при управлении автомобилем.

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

Давление масла в двигателе, красная ­
Если лампа загорается на ходу автомобиля с одновременным появлением сообщения “Stop! Oldruck Motor” (Стоп! Давление масла в двигателе) на дисплее системы автоматической диагностики* (если автомобиль оснащен этой системой), то следует сразу же остановиться, заглушить двигатель, проверить уровень масла и при необходимости довести его до нормы. Если же уровень окажется в норме, то обратитесь за консультацией на СТОА BMW.
Продолжать движение нельзя, так как существует опасность повреждения двигателя в результате недостаточной смазки.

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

Преднакал свечей накаливания*, желтая ­
Запускать двигатель можно только после того, как лампа погаснет. За подробностями обратитесь к Разделу Заправка топлива, запуск и остановка двигателя. Если во время движения загорелась сигнальная лампа системы DDE или на дисплее системы автоматической диагностики появилось сообщение “Einspritzanlage”, то это значит, что в электронной системе впрыска возникла неисправность. Если двигатель не заглох, то можно продолжать движение, так как управление работой двигателя будет осуществляться по аварийной программе. Однако при этом мощность будет снижена. Поэтому при первой же возможности отремонтируйте систему впрыска.

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

Счетчики пробега, индикатор температуры наружного воздуха

Исполнение счетчиков и индикатора различно в зависимости от комплектации Вашего автомобиля.

Счетчик общего пробега

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

При установке ключа зажигания в положение 0 Вы можете вызвать показания счетчика на индикацию нажатием кнопки на приборном щитке (показана стрелкой).

Измеритель пробега с момента сброса

Сброс на ноль происходит при нажатии кнопки, показанной стрелкой, если при этом ключ зажигания находится в положении 1 или 2.

Индикатор температуры наружного воздуха

Начиная с установки ключа в положение 1, на индикацию выводится температура наружного воздуха. Вывод на индикацию при выключенном зажигании*: нажмите кнопку.

Предупреждение о гололеде

При падении температуры ниже +3°С раздается предупредительный звуковой сигнал, а индикация некоторое время мигает.

Предупреждение повторяется, если после последней подачи сигнала температура по меньшей мере однажды поднялась до +6°С, а затем снова опустилась до +3°С.

Несмотря на наличие системы предупреждения о гололеде, не исключена возможность его образования (например, на мостах и затененных участках дорог) также и при температуре выше +3°С.

Тахометр

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

Избегайте доведения оборотов двигателя до значений красного сектора шкалы.
В этом диапазоне для защиты двигателя прерывается подача топлива, что заметно по падению мощности.

Эконометр

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

Эконометр регистрирует фактический расход топлива в л/100 км. Вы можете в любой момент контролировать, насколько экономична и экологична Ваша манера вождения.
При остановке автомобиля стрелка возвращается на ноль.

Указатель запаса топлива в баке

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

Для проверки работы прибора его контрольная лампа на некоторое время загорается при включении зажигания.
Если лампа горит постоянно, то это значит, что в баке осталось следующее количество топлива:
около 8 л — BMW 520i, 523i, 528i, 525tds
около 10 л — BMW 535i, 540i
Данные о заправочной емкости топливного бака представлены в Спецификациях.

Различный угол наклона автомобиля (например, при длительном движении по горной дороге) может вызвать незначительные колебания показаний прибора.
Просьба заправляться своевременно, так как езда “до последней капли” может привести к повреждениям двигателя или катализатора.

Указатель температуры охлаждающей жидкости

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

Стрелка на синем секторе
Двигатель еще холодный. Движение должно происходить при умеренных оборотах и скоростях.
Стрелка на красном секторе
Если мигает контрольная лампа или на дисплее автоматической диагностики* появляется сообщение “Kuhlwassertemperatur” (Температура охлаждающей жидкости), то это значит, что двигатель перегрет. В этом случае следует сразу же остановиться и дать двигателю остыть.

Зона шкалы между цветными секторами
Соответствует нормальной рабочей температуре. При высокой температуре наружного воздуха или при больших нагрузках на двигатель стрелка может вплотную приближаться к красному сектору.
Проверка уровня охлаждающей жидкости выполняется в соответствии с рекомендациями Раздела Проверка уровней жидкостей.

Индикатор предстоящего технического обслуживания

Исполнение индикатора различно в зависимости от комлектации Вашего автомобиля.

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

Зеленые сигналы
Чем меньше остается светящихся зеленых сигналов, тем ближе срок технического обслуживания.
Желтый сигнал
Этот сигнал появляется в сочетании с сообщениями OILSERVICE или INSPECTION. Загорается при наступлении срока соответствующего технического обслуживания.
Красный сигнал
Срок очередного ТО пропущен.
Символ в виде часов
Напоминание о наступлении срока замены тормозной жидкости.

Индикатор не учитывает время стоянки автомобиля с отсоединенными клеммами аккумулятора.

Однако для соблюдения установленной периодичности замены тормозной жидкости необходимо учитывать это время.

Переключатель указателей поворота и дальнего света

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

Переключатель имеет следующие рабочие положения:
1 — Дальний свет (после включения горит синяя контрольная лампа)
2 — Световой сигнал
3 — Указатели поворота (после включения мигает зеленая контрольная лампа и щелкает реле)

Учащенное мигание контрольной лампы и щелканье реле служат сигналом о неисправности одной из ламп указателей поворота (при движении с прицепом — возможна также неисправность лампы указателя поворота на прицепе).

Нефиксированное включение указателей поворота
Слегка надавите на рычаг, не переводя его за точку повышенного сопротивления. Если отпустить рычаг переключателя, он сам вернется в исходное положение.

Стеклоочистители и стеклоомыватели

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

0 — исходное положение (стеклоочистители не работают)
1 — работа стеклоочистителей в интервальном режиме/датчик интенсивности дождя*
2 — работа стеклоочистителей с нормальной частотой
3 — работа стеклоочистителей с повышенной частотой
4 — разовое включение стеклоочистителей
5 — работа стеклоомывателей в автоматическом режиме
6 — работа стеклоомывателей в интенсивном режиме*
7 — регулятор интервала включения стеклоочистителей при работе в интервальном режиме / чувствительность датчика интенсивности дождя

1. Интервальный режим / датчик интенсивности дождя*

Интервал между включениями может ступенчато регулироваться рифленым колесиком 7, имеющим четыре положения. Кроме того, происходит автоматическое регулирование в зависимости от фактической скорости движения.

Датчик интенсивности дождя

Датчик позволяет автоматически регулировать частоту работы стеклоочистителей в зависимости от интенсивности дождя и, разумеется, снегопада. Это значит, что если Вы включили датчик, то Вам уже не придется заботиться о включении и выключении стеклоочистителей и переключении с одного режима их работы на другой. Вы можете полностью сосредоточить свое внимание на дороге. Это особенно удобно при плохих погодных условиях.

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

Излучатель направляет инфракрасный свет на поверхность ветрового стекла таким образом, что при сухом стекле этот свет отражается полностью. Датчик измеряет интенсивность отраженного света.

Если же стекло покрыто каплями воды, то степень отражения уменьшается, так как инфракрасный свет частично проходит через стекло. Интенсивность отраженного света позволяет определить степень увлажнения ветрового стекла.

Если стеклоочистители включены в интервальном режиме, то они сразу реагируют, если, например, на ветровое стекло Вашего автомобиля попала вода из-под колес впереди идущего автомобиля. Таким образом, датчик интенсивности дождя способствует большей безопасности движения и повышению удобства управления автомобилем.

Включение датчика

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. После поворота ключа зажигания в положение 1 или 2 переведите рычаг переключателя из положения 0 в положение 1. В любом случае в качестве подтверждения включения датчика произойдет разовое срабатывание стеклоочистителей.
2. Вы можете также включить датчик, переведя рычаг переключателя в положение 1 из любого другого положения или задействовав автоматический (5) или интенсивный режим (6) в положении 1 переключателя
3. Рифленое колесико 7 позволит Вам регулировать чувствительность датчика в соответствии с Вашими пожеланиями.
4. Выключение зажигания ведет к отключению датчика.

Если Вы хотите на длительное время оставить рычаг переключателя в положении “Датчик интенсивности дождя”, то уже после поворота ключа зажигания в положение 1 Вы можете включить датчик, повернув рифленое колесико 7.

При мойке в моечной машине отключайте датчик, так как непреднамеренное срабатывание стеклоочистителей может привести к их поломке.

2. Работа стеклоочистителей с нормальной частотой

При остановке автомобиля происходит автоматическое переключение на интервальный режим работы (это не относится к автомобилям с датчиком интенсивности дождя).

3. Работа стеклоочистителей с повышенной частотой

При остановке автомобиля стеклоочистители работают с нормальной частотой (это не относится к автомобилям с датчиком интенсивности дождя).

5. Работа стеклоомывателей в автоматическом режиме

Опрыскивание ветрового стекла моющей жидкостью сопровождается кратковременным включением стеклоочистителей.

(Кратковременным воздействием на рычаг переключателя моющая жидкость подается на ветровое стекло, но стеклоочистители не включаются).

6. Работа стеклоомывателей в интенсивном режиме*

Стеклоомыватели работают так же, как и при установке рычага переключателя в положение 5, но с опережающим опрыскиванием ветрового стекла сильнодействующим моющим средством.

Фароомыватели*

Если включены приборы освещения автомобиля, то при каждом пятом срабатывании омывателей ветрового стекла в автоматическом или интенсивном режиме происходит автоматическое омывание фар.

Во избежание ухудшения видимости следует пользоваться омывателями только в том случае, если исключается замерзание моющей жидкости на ветровом стекле. Используйте специальную незамерзающую жидкость (обратитесь к Спецификациям). Во избежание повреждения насоса системы стеклоомывателей ее нельзя включать при отсутствии жидкости в заправочном бачке.

Обогрев сопел стеклоомывателей

Обогрев осуществляется автоматически, если ключ зажигания находится при этом в положении 2.

Обогрев заднего стекла

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

Включение
Нажмите клавишу. Пока горит контрольная лампа, обогрев заднего стекла работает в режиме повышенной мощности (ускоренного размораживания).
Когда лампа гаснет, то мощность обогрева сокращается, а его отключение производится автоматически.
Если нужно, нажмите клавишу еще раз. Ускоренное размораживание снова будет включено, пока горит контрольная лампа.
Выключение
При горящей контрольной лампе нажмите клавишу.

Многофункциональное рулевое колесо (MFL)*

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

1 — Телефон: снять/положить трубку, начать набор, прекратить разговор
2 — Радио/телефон: переключение
3 — Радио/телефон: поиск станции/телефонного номера вниз по диапазону/списку телефонов
4 — Радио/телефон: громкость
5 — Радио/телефон: поиск станции/телефонного номера вверх по диапазону/списку телефонов
6 — Звуковой сигнал, вся панель
7 — Автоматика поддержания заданной скорости: включение
8 — Автоматика поддержания заданной скорости: ввод фактической скорости в качестве заданной и ее последующее увеличение (+) либо уменьшение скорости и ввод достигнутого значения в память (-)
9 — Автоматика поддержания заданной скорости: выключение
10 — Включение и выключение режима рециркуляции воздуха или подогрева рулевого колеса

В многофункциональное рулевое колесо вмонтированы клавиши, позволяющие быстро, не отвлекаясь от происходящего на дороге, пользоваться:
• некоторыми функциями радиоприемника
• кондиционером в режиме рециркуляции воздуха
или
• системой подогрева рулевого колеса
• автоматикой поддержания заданной скорости
• некоторыми функциями телефона

Для управления различными системами с многофункционального рулевого колеса их следует предварительно включить.

На иллюстрации показан возможный пример полной комплектации. Подробности содержатся в описаниях конкретных вариантов.

Аварийная световая сигнализация

Органы управления, приборы и контрольные лампы BMW 5 (E39)

Подсветка кнопки периодически мигает при включенной сигнализации.
При включенном освещении автомобиля кнопка подсвечивается, что позволяет легче ее найти.

Видео про «Органы управления, приборы и контрольные лампы» для BMW 5 (E39)

Значения иконок на приборной панели автомобиля часть 3

Разблокировка скрытых функций приборки bmw e46

тест панели приборов bmw е46

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного и того самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

  • Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.
  • Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.
  • Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку значков и индикаторов, горящих на панели приборов.

Применяется много значков с эмблемой-силуэтом автомобиля. В зависимости от дополнительных элементов этот индикатор может иметь разный смысл.

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Расшифровка символов на приборной панели.

Предлагаем нашим читателям самый полный список значков-символов, которые могут загораться на приборной панели автомобилей. Современные автомобили имеют множество датчиков и сенсоров, а также и электронное управление двигателем. Вся информация с датчиков стекается в бортовой компьютер автомашины. В случае какой-либо ошибки, поломки или другой необходимости сообщить водителю важную информацию, автопроизводители предусмотрели на приборной панели большое количество сигнальных символов и надписей, которые при определенных условиях тут-же загораются. К всеобщему сожалению, такое большое разнообразие сигнальных символов на приборной панели машины путает многих наших водителей, а иногда даже просто пугает. Мы собрали для вас дорогие читатели более 150 сигнальных значков-символов, которые встречаются сегодня в более-чем в 2000 автомобилях. В данный обзор включены 30 автомобильных марок машин.

Отличаются ли знаки у дизельных от бензиновых двигателей

Ввиду схожести конструкций значки приборки дизельных и бензиновых автомобилей на 90% схожи между собой. В качестве отличия выступают только специфические указатели, отвечающие за дизельный силовой агрегат.

Внешний вид Значение
Прогрев свечей зажигания. Значок активируется при активации зажигания. Двигатель можно завести после того, как указатель пропадет.
Два знака имеют одно значение. При их появлении необходимо заменить или прочистить сажевый фильтр.
Превышена эмиссия в устройстве очистки выхлопа.
Обнаружена поломка топливной системы. Параллельно мотор может барахлить. Обычно причина кроется в завоздушивании магистралей, засорах топливных фильтров.
В дизель попала вода.
Необходимо заменить или натянуть ремень ГРМ.

Почему значки-символы на приборной панели разного цвета?

Производители автомобилей предусмотрели в них несколько видов таких надписей и символов на приборной панели, разделив их по цвету (цветовой гамме). Например, если вы видите на приборке (на приборной панели) не красный значок-символ, а например зеленый или синего цвета, то ваша автомашина скорее всего работает по-прежнему в нормальном режиме и Вы спокойно можете продолжать движение. Но тем не менее, вы ни в коем случае не должны игнорировать появление любого предупреждающего сигнала на приборной панели.

Если на данной панели появился красный значок-символ, то электронная система автомобиля заранее предупреждает вас о потенциальной серьезной проблеме.

Если на приборной панели появился желтый или оранжевый значок-символ, то автомобиль также предупреждает вас о том, что вашему автомобилю возможно требуется техническое обслуживание, или диагностика, или ремонт.

Обратите друзья ваше внимание на тот момент, когда значок-символ мигает, в таком случае Вы не должны затягивать на долго с поездкой в автотехнический центр.

И так уважаемые читатели приступим и начнем наши разъяснения с наиболее важных и серьезных значков-символов на приборной панели, а далее в порядке убывания и по их значимости (важности) мы продолжим постепенно описывать данные значения значков-символов находящихся на приборных панелях автомобилей.

Предупреждающие символы — Серьезные предупреждения.

Если вы видите на приборной панели какой-либо из ниже указанных следующих символов, ни в коем случае не игнорируйте данное предупреждение. Немедленно остановитесь, заглушите двигатель и далее срочно обратитесь в автотехнический центр или автосервис.

Внимание! Нижеуказанные предупреждающие символы (значки) не должны быть Вами проигнорированны. В противном случае ваш автомобиль в любой момент может быть серьезно поврежден.

Предупреждающие индикаторы тормозной системы.
Система охлаждения двигателя, индикатор температуры.
Уровень масла в двигателе или давление масла.
Датчик индикатора уровня масла в двигателе.
Индикатор зарядки аккумулятора.

Индикаторы гибридных авто

Более продвинутые гибриды отличаются сложной конструкцией мотора. Здесь внедрено большое количество электроники и специфических устройств. Аналогично отличаются и индикаторы панели.

Обозначение Расшифровка
Основной аккумулятор находится в процессе зарядки. После наполнения емкости лампа гаснет.
Две иконки идентичного значения. Сигналы говорят, что гибридный мотор переведен в режим электрической тяги.
Оба значка говорят о том, что машина исправна и готова к движению.
Обнаружена критическая поломка мотора или электрической цепи.
На борту имеется поломка, необходимо машину показать мастеру.
Ошибка подпитки аккумулятора. На некоторых моделях говорит об отсутствии заряда на элементы питания двигателя.

Обычные и общие значки-символы на приборной панели.

Следующие символы на приборной панели автомобилей предназначены для того, чтобы предупреждать водителя о плановых потребностях их автомашины и напоминать им о том, что необходимо в этом случае сделать. Например, данный вид значков-символов предупреждает Вас о низком уровне стеклоомывающей жидкости или о том, что вы не закрыли за собой плотно дверь. Этот вид значков-символов может загораться как на самой приборной панели, так и на информационно-развлекательной системе автомобиля (на экране по центру консоли).

Напоминание о не пристегнутом ремне безопасности
Символ дверей автомобиля. Может предупреждать о не закрытой двери.
Уровень топлива, индикатор низкого уровня топлива.
Значок жидкости стеклоомывателя. Низкий уровень жидкости.
Контроль давления в шинах. Если загорелся, то в шинах упало давление.
Check Engine — Чек двигателя. Ошибка работы двигателя. Подробнее…
Напоминание о необходимости технического обслуживания автомобиля.

Основные символы

Значок Обозначение
Лампочка с восклицательным знаком или надписью Brake обозначает, что на автомобиле включен ручной тормоз. Однако, если индикатор появился во время движения, то он может свидетельствовать о неполадках в работе тормозной системы.
Если индикатор красный, то это говорит об очень высокой температуре двигателя. При его появлении необходимо остановиться и проверить, не кипит ли охлаждающая жидкость, при этом двигатель авто лучше не глушить. Если лампочка мигает, то проблемы могут быть в проводке.
Если значок горит синим цветом, это свидетельствует о том, что силовой агрегат еще не прогрет. Такой индикатор всегда появляется при пуске холодного двигателя. Не рекомендуется эксплуатация мотора при повышенных нагрузках, на высоких оборотах, пока этот индикатор не пропадет.
Обозначает снижение уровня давления моторной жидкости, также может говорить о ее недостатке.
Красный значок аккумулятора сигнализирует о падении уровня напряжения в электроцепи авто. Кроме того, в некоторых случаях такие лампочки появляются в результате того, что некорректно стал работать генератор или в электрике есть другие проблемы. Низкий заряд аккумулятора. Иногда решение зарядить аккумулятор помогает.

Осветительные значки и символы в автомобилях.

Ниже представлены все индикаторы на приборной панели, которые связаны с системой освещения вашего автомобиля. Многие значки-символы многие из нас наверняка видели в своей автомашине. Большинство из них загораются зеленым или синим цветом.

Значок включенных фар.
Символы неисправности фар.
Значок включенного дальнего света.
Включена автоматическая система ближнего света. Датчик света.
Автоматическая система управления дальним светом.
Значок о выравнивании фар. Если горит, то необходима диагностика.
Неисправность поворотников.
Индикатор дневных световых огней.
Неисправность лампочки в задних фарах.
Символ габаритных огней.
Символ задних противотуманных фар.
Стрелки, указывающие на работу поворотников или включенную аварийную сигнализацию.

Органы управления и приемы эксплуатации БМВ 3 Е46

  1. Руководства по ремонту
  2. Руководство по ремонту БМВ 3 1998-2006
  3. Органы управления и приемы эксплуатации

2.0 Органы управления и приемы эксплуатации Органы управления и приемы эксплуатации Спецификации Бензиновые двигатели 316i неэтилированное, не хуже АИ 95 318i неэтилированное, не хуже АИ 95 320i неэтилированное, не хуже АИ 983) 323i неэтилированное, не хуже АИ 983) 325i неэтилирова…
2.1 Органы управления и приборы Органы управления и приборы 1 — Стояночное освещение / ближний свет (Раздел Освещение и световые приборы) 2 —Указатели поворота (Раздел Рычаг переключателя указателей поворота / светового сигнала) Парковочные огни (Раздел Освещение и световые приборы) Дальний свет (Раздел Освещен…

2.2 Заправка Заправка Крышка заправочного люка открывается при нажатии на ее задний край. За информацией об отпирании крышки при отказе единого замка обратитесь к Разделу Отпирание крышки заправочного люка вручную. При обращении с топливом на заправочных станциях соблюдайте вывешенные там правила бе…

2.3 Ключи, единый замок и противоугонная система Ключи, единый замок и противоугонная система Ключи сдистанционным радиоуправлением 1 Ключи от единого замка с передатчиками дистанционного радиоуправления 2 Запасной ключ для хранения в надежном месте, например в бумажнике. Это ключ от единого замка не предназначен для постоянно…

2.4 Охранная сигнализация* Охранная сигнализация*Охранная сигнализация реагирует на следующие действия посторонних лиц: — открывание двери, капота или крышки багажника — движение в салоне автомобиля (микроволновый датчик защиты салона) — изменение крена автомобиля, например, при попытке кражи колеса или буксировки — прер…

2.5 Стеклоподъемники Стеклоподъемники Открывание и закрывание окон После поворота ключа зажигания в положение 1: Если нажать на выключатель без перехода за точку повышенного сопротивления, то стекло будет перемещаться в течение всего времени удерживания выключателя в нажатом положении. При кратковременном на…

2.6 Люк с подъемно-сдвижной крышкой* Люк с подъемно-сдвижной крышкой* Подъем — открывание — закрывание После поворота ключа зажигания в положение 1 нажмите выключатель или сдвиньте его до точки повышенного сопротивления в нужном направлении. При подъеме крышка в обивке потолка сдвинется лишь на несколько сантиметров назад. …

2.7 Сиденья СиденьяПри разработке сидений использовались самые современные методы. Усиленная несущая конструкция сидений обеспечивает вместе с ремнями безопасности, ограничителями и натяжителями ремней и, разумеется, надувными подушками высочайший уровень безопасности. Благодаря многослойной структуре нап…

2.8 Регулировка положения рулевого колеса Регулировка положения рулевого колеса 1 Отведите вниз стопорную рукоятку. 2 Заняв правильную позу на сиденье, отрегулируйте продольное положение и угол наклона рулевого колеса. 3 Верните стопорную рукоятку в исходное положение. Во избежание аварии не регулируйте рулевое колесо на ходу.

2.9 Зеркала Зеркала Наружные зеркала заднего вида 1 Выключатель для регулировки положения зеркала по четырем направлениям. 2 Переключатель с одного зеркала на другое. 3 Клавиша* для сведения и разведения зеркал. В результате нажатия на клавишу зеркала прижимаются к кузову или разводятся в стор…

2.10 Системы обеспечения безопасности Системы обеспечения безопасности Натяжитель ремня безопасности Натяжитель ремня обеспечивает гораздо лучшее прилегание ремня к телу во время столкновения, и позволяет надежно удержать его на сиденье. За доли секунды замок ремня под воздействием давления газа подается назад, одновременно н…

2.11 Замок зажигания и запуск двигателя Замок зажигания и запуск двигателя 0 Руль заблокирован Ключ может быть вставлен в замок или извлечен из него только в этом положении. Вынув ключ, слегка покачайте рулевое колесо, чтобы оно защелкнулось на замок. Автомобили с АТ: перевод рычага управления из положения Р допускаетс…

2.12 Стояночный тормоз Стояночный тормоз Затягивание тормоза Рычаг фиксируется самостоятельно. Если ключ зажигания находится в положении 2, то на приборной доске при этом будет гореть контрольная лампа Отпускание тормоза Потяните рычаг немного вверх, нажмите кнопку и опустите рычаг вниз. Стояночный тор…

2.13 Ручная коробка переключения передач (РКПП) Ручная коробка переключения передач (РКПП) Нейтральное положение рычага переключения передач (на иллюстрации оно показано точкой) находится на линии включения 3-й и 4-й передач. При переключении с любой передачи в нейтральное положение рычаг под действием пружин сам стремится верну…

2.14 Автоматическая трансмиссия (АТ)* Автоматическая трансмиссия (АТ)* Адаптивная система управления (AGS) Автоматическая трансмиссия Вашего автомобиля оснащена адаптивной системой управления (AGS), которая тонко реагирует на стиль Вашего вождения и дорожные условия. При этом автоматически выбирается определенная програм…

2.15 Рычаг переключателя указателей поворота / светового сигнала Рычаг переключателя указателей поворота / светового сигнала Переключатель имеет следующие рабочие положения: 1 Дальний свет (синяя контрольная лампа) 2 Световой сигнал (синяя контрольная лампа) 3 Указатели поворота (после включения мигает зеленая контрольная лампа и щелкает реле) У…

2.16 Стеклоочистители и стеклоомыватели Стеклоочистители и стеклоомыватели 0 Исходное положение (стеклоочистители не работают). 1 Работа стеклоочистителей в интервальном режиме / датчик интенсивности дождя*. 2 Работа стеклоочистителей с нормальной частотой. 3 Работа стеклоочистителей с повышенной частотой. 4 Разовое вк…

2.17 Обогреватель заднего стекла Обогреватель заднего стекла На иллюстрации показан один из вариантов размещения клавиши обогрева заднего стекла при комплектации автомобиля автоматическим кондиционером. Пример другого расположения представлен в Разделе Отопитель, вентиляция и кондиционер воздуха салона. Включение…

2.18 Темпостат (автоматика поддержания заданной скорости)* Темпостат (автоматика поддержания заданной скорости)* Темпостат позволяет запоминать и автоматически поддерживать требуемую скорость на уровне не ниже 30 км/ч. Включение темпостата Темпостат может быть включен уже после поворота ключа зажигания в положение 1. Нажмите кнопку 1. Пр…

2.19 Сигнализация аварийного сближения при парковке (PDC)* Сигнализация аварийного сближения при парковке (PDC)* Звуковые сигналы При опасном уменьшении расстояния до находящегося сзади объекта подается периодический звуковой сигнал. По мере сближения увеличивается частота подачи сигнала, а когда до препятствия остается меньше 30 см, звук становится не…

2.20 Система автоматической стабилизации устойчивости с регулятором крутящего момента двигателя ASC+T/ Система динамического контроля устойчивости Система автоматической стабилизации устойчивости с регулятором крутящего момента двигателя ASC+T/ Система динамического контроля устойчивости DSC* Эти системы повышают устойчивость движения, особенно при трогании с места, при ускорениях, при изменении условий сцепления шин с дорогой …

2.21 Система контроля давления воздуха в шинах (RDC)* Система контроля давления воздуха в шинах (RDC)* Принцип действия Система RDC контролирует давление воздуха в шинах всех четырех колес и во время движения. Система сообщает о значительном падении давления в одной или нескольких шинах. В каждом колесе за вентилем имеется датчик дав…

2.22 Освещение и световые приборы Освещение и световые приборы Стояночное освещение Если выключатель находится в этом положении, то включены огни на обеих сторонах автомобиля. За информацией об односторонних парковочных огнях обратитесь к материалам ниже в этом Разделе. Ближний свет Если при включенн…

2.23 Отопитель, вентиляция и кондиционер воздуха салона Отопитель, вентиляция и кондиционер воздуха салона Отопитель и вентиляция салона 1 — Подача воздуха к ветровому стеклу и боковым стеклам 2 — одача воздуха к верхней части тела Колесики позволяют плавно открывать и закрывать подачу воздуха, а рычажки обеспечивают изменение направления …

2.24 Оборудование салона Оборудование салона Подогрев сидений* Для подогрева подушки и спинки сиденья необходимо предварительно повернуть ключ зажигания в положение 2. Последовательное нажатие клавиши позволяет выбрать один из трех режимов работы: Контрольные лампы не горят: подогрев сидений выключен. Гор…

2.25 Обкатка ОбкаткаПридерживайтесь приведенных ниже рекомендаций, чтобы способствовать продлению срока службы и обеспечить экономичность Вашего автомобиля. Двигатель и редуктор заднего мостаПробег до 2000 км Обороты двигателя и скорость могут быть различны, но их значения не должны выходить за следующие …

2.26 Особенности вождения автомобиля Особенности вождения автомобиля Торможение Управляя автомобилем, не держите ногу на педали тормоза. Даже незначительное по силе, но продолжительное воздействие на педаль может иметь своим следствием нагрев тормозов, их износ, а возможно, и отказ всей системы. Аквапланирование При движении по…

2.27 Каталитический преобразователь Каталитический преобразовательКаталитический преобразователь снижает токсичность отработавших газов. Разрешается заправлять только на неэтилированный бензин. Даже незначительной примеси тетраэтилсвинца достаточно, чтобы полностью вывести из строя кислородный датчик и каталитический преобразов…

2.28 Антиблокировочная система тормозов (ABS) Антиблокировочная система тормозов (ABS) Принцип действия Система ABS повышает активную безопасность автомобиля, предотвращая блокировку колес при торможении. Ведь блокировка колес исключительно опасна, так как передние колеса становятся неуправляемыми, а идущие юзом задние колеса могут приве…

2.29 Дисковые тормоза Дисковые тормозаДисковые тормоза обеспечивает оптимальную эффективность торможения, дозирование тормозных сил и нагрузочную способность. Незначительный пробег, долговременное хранение на стоянке и малые нагрузки вызывают коррозию тормозных дисков и загрязнение тормозных колодок, поскольку при …

2.30 Тормозная система Тормозная система Уровень тормозной жидкости Горит сигнальная лампа гидравлической системы: уровень тормозной жидкости в резервуаре упал ниже нормы (обратитесь к Разделу Проверка уровней жидкостей). Если уровень тормозной жидкости в резервуаре упал ниже нормы, а ход педали значительно у…

2.31 Багажные отделения Багажные отделения Крышка в полу багажника Для закрепления крышки в открытом положении следует поднять ее за кольцо и закрепить на резиновом уплотнителе водосточного желоба (как показано стрелкой на иллюстрации). Коврик багажника Вы можете при необходимости, например при перево…

2.32 Автомобильный телефон* Автомобильный телефон*Разрешается использование мобильных систем связи (автомобильный телефон, рация и т.п.) мощностью не более 10 Вт. Тем не менее, такие устройства могут создавать помехи для нормальной эксплуатации Вашего автомобиля, если они не предназначены специально для него. Фирма BMW не …

2.33 Переналадка фар Переналадка фарПеред пересечением границы страны с иным направлением движения следует произвести следующие действия для переналадки фар: Автомобили без ксеноновых фар Обратитесь на СТО BMW, где предлагается съемная пленка для фар, которая предотвращает ослепление водителей встречного транспор…

2.34 Капот Капот Отпирание Потяните за ручку, находящуюся с левой стороны под передней панелью. Для проведения работ по обслуживанию автомобиля необходимы специальные знания. Перед выполнением любых работ в подкапотном пространстве заглушите двигатель и дайте ему остыть. Прежде чем приступить к рабо…

2.35 Отпирание крышки заправочного люка вручную Отпирание крышки заправочного люка вручную Вытяните кнопку с символом заправочной колонки (показана стрелкой), которая расположена в багажнике на правой боковой стенке.

2.36 Привод подъемно-сдвижной крышки люка вручную* Привод подъемно-сдвижной крышки люка вручную* 1 Выньте плафон, протяните руку в проем и выдавите крышку. 2 Взяв из комплекта шоферского инструмента ключ для внутренних шестигранников, вращайте им механизм перемещения крышки люка в нужном направлении. Са…

↓ Комментарии ↓

1. Автомобили BMW 3 (Е46)

1.0 Автомобили BMW 3 (Е46) 1.1 Идентификационные номера автомобиля 1.3 Приобретение запасных частей 1.4 Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места 1.5 Поддомкрачивание и буксировка 1.6 Запуск двигателя от вспомогательного источника питания 1.7 Проверки готовности автомобиля к эксплуатации 1.8 Автомобильные химикалии, масла и смазки 1.9 Диагностика неисправностей

2. Органы управления и приемы эксплуатации

2.0 Органы управления и приемы эксплуатации 2.1 Органы управления и приборы 2.2 Заправка 2.3 Ключи, единый замок и противоугонная система 2.4 Охранная сигнализация* 2.5 Стеклоподъемники 2.6 Люк с подъемно-сдвижной крышкой* 2.7 Сиденья 2.8 Регулировка положения рулевого колеса 2.9 Зеркала 2.10 Системы обеспечения безопасности 2.11 Замок зажигания и запуск двигателя 2.12 Стояночный тормоз 2.13 Ручная коробка переключения передач (РКПП) 2.14 Автоматическая трансмиссия (АТ)* 2.15 Рычаг переключателя указателей поворота / светового сигнала 2.16 Стеклоочистители и стеклоомыватели 2.17 Обогреватель заднего стекла 2.18 Темпостат (автоматика поддержания заданной скорости)* 2.19 Сигнализация аварийного сближения при парковке (PDC)* 2.20 Система автоматической стабилизации устойчивости с регулятором крутящего момента двигателя ASC+T/ Система динамического контроля устойчивости 2.21 Система контроля давления воздуха в шинах (RDC)* 2.22 Освещение и световые приборы 2.23 Отопитель, вентиляция и кондиционер воздуха салона 2.24 Оборудование салона 2.25 Обкатка 2.26 Особенности вождения автомобиля 2.27 Каталитический преобразователь 2.28 Антиблокировочная система тормозов (ABS) 2.29 Дисковые тормоза 2.30 Тормозная система 2.31 Багажные отделения 2.32 Автомобильный телефон* 2.33 Переналадка фар 2.34 Капот 2.35 Отпирание крышки заправочного люка вручную 2.36 Привод подъемно-сдвижной крышки люка вручную*

3. Текущий уход и обслуживание

3.0 Текущий уход и обслуживание 3.1 Введение 3.2 Текущий уход 3.3 Общая информация о настройке 3.4 Проверка уровней жидкостей 3.5 Проверка состояния шин и давления в них. Обозначение шин и дисков колес 3.6 Замена двигательного масла и масляного фильтра 3.7 Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра 3.8 Проверки тормозной системы 3.9 Замена элемента фильтра воздуха салона 3.10 Проверка состояния приводных ребристых ремней 3.11 Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека 3.12 Проверка функционирования системы охлаждения и морозоустойчивости охлаждающей жидкости 3.13 Проверка состояния системы выпуска отработавших газов 3.14 Проверка уровня масла в ручной коробке переключения передач 3.15 Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления 3.16 Проверка состояния защитных чехлов приводных валов 3.17 Проверка уровня жидкости системы гидроусиления руля 3.18 Визуальная проверка кузова и его днища 3.19 Проверка ремней безопасности 3.20 Ротация и замена колес 3.21 Проверка состояния, замена щеток и регулировка угла стеклоочистителей 3.22 Проверка состояния батареи, уход за ней и зарядка 3.23 Замена тормозной жидкости 3.24 Проверка и замена свечей зажигания 3.25 Проверка топливной системы, замена топливного фильтра. Эксплуатация дизельной модели в условиях зимы 3.26 Смазывание петель и замков дверей 3.27 Замена батарейки ключа дистанционного управления

4. Двигатель

4.0 Двигатель 4.1. Процедуры ремонта двигателя 4.2. Система смазки двигателя

5. Системы охлаждения, отопления

5.0 Системы охлаждения, отопления 5.1. Система охлаждения двигателя 5.2. Отопитель и кондиционер воздуха салона

6. Системы питания, впрыска и выпуска

6.0 Системы питания, впрыска и выпуска 6.1 Меры безопасности и правила соблюдения чистоты при работе с топливной системой 6.2 Снятие и установка датчика запаса топлива/топливного насоса 6.3 Проверка датчика запаса топлива 6.4. Система питания бензиновых двигателей 6.5. Система впрыска топлива бензинового двигателя 6.6. Система питания дизельных двигателей 6.7. Система выпуска отработавших газов

7. Электрооборудование двигателя

7.0 Электрооборудование двигателя 7.1 Общая информация и меры безопасности 7.2 Система электронного управления зажиганием и впрыском бензинового двигателя 7.3. Система зажигания 7.4 Система преднакала дизельного двигателя 7.5. Системы заряда и запуска

8. РКПП и трансмиссионная линия

8.0 РКПП и трансмиссионная линия 8.1 Снятие и установка РКПП 8.2 Снятие и установка рычага переключения передач 8.3 Проверка уровня и замена масла в РКПП 8.4 Снятие и установка карданного вала 8.5 Дифференциал и регулировка шестерен главной передачи 8.6 Проверка уровня/замена масла в редукторе заднего моста

9. Автоматическая трансмиссия

9.0 Автоматическая трансмиссия 9.1 Снятие и установка АТ 9.2 Регулировка тяги селектора

10. Сцепление и приводные валы

10.0 Сцепление и приводные валы 10.1. Сцепление 10.2. Приводные валы

11. Тормозная система

11.0 Тормозная система 11.1 Снятие и установка тормозных колодок передних колес 11.2 Снятие и установка направляющей переднего тормоза 11.3 Снятие и установка тормозного диска переднего колеса 11.4 Снятие и установка тормозных колодок дисковых тормозов 11.5 Снятие и установка скобы тормоза задних колес 11.6 Снятие и установка тормозного диска заднего колеса 11.7 Измерение толщины тормозного диска 11.8 Тормозная жидкость — основные сведения и меры безопасности 11.9 Удаление воздуха из тормозной системы 11.10 Замена тормозного трубопровода 11.11 Замена переднего тормозного шланга 11.12 Проверка усилителя тормоза 11.13 Снятие и установка колодок стояночного тормоза 11.14 Регулировка стояночного тормоза 11.15 Снятие и установка рычага стояночного тормоза 11.16 Снятие и установка троса привода стояночного тормоза 11.17 Снятие и установка выключателя стоп-сигнала

12. Подвеска и рулевое управление

12.0 Подвеска и рулевое управление 12.1. Передняя подвеска 12.2. Задняя подвеска 12.3. Рулевое управление с гидроусилителем (сервоуправление)

13. Кузов

13.0 Кузов 13.1 Общая информация и меры безопасности 13.2. Уход и ремонт повреждений кузова 13.3. Внешние элементы кузова 13.4. Внутренние элементы кузова

14. Бортовое электрооборудование

14.0 Бортовое электрооборудование 14.1. Дигностика электрических элементов 14.2. Освещение и сигнализация 14.3. Приборы и оборудование

15. Схемы электрооборудования

15.0 Схемы электрооборудования 15.1 Система заряда 15.2 Система запуска 15.3 Система управления двигателем 2.5 л 15.4 Система управления двигателем 2.8 л 15.5 Модуль бортового процессора 15.6 Цепи бортового процессора 15.7 Данные бортового процессора 15.8 Вентилятор системы охлаждения 15.9 Система антиблокировки тормозов 15.10 Блокировка переключения передач 15.11 Система управления скоростью (темпостат) 15.12 Обогреватели стекол 15.13 Огни заднего хода 15.14 Наружные осветительные приборы 15.15 Головные фары 15.16 Комбинация приборов 15.17 Освещение салона при открывании дверей 15.18 Подсветка приборов 15.19 Единый замок 15.20 Электропривод дверных зеркал 15.21 Клаксон 15.22 Электропривод поясничной секции спинки водительского сиденья 15.23 Электроподогрев сидений 15.24 Электропривод регулировки положения сидений 15.25 Электропривод складного верха/верхнего люка 15.26 Электропривод стеклоподъемников (1 из 2) 15.27 Электропривод стеклоподъемников (2 из 2) 15.28 Система дополнительной безопасности (SRS) 15.29 Сигнальные зуммеры 15.30 Обогрев сопел омывателей стекла 15.31 Очистители/омыватели стекол (Канадские модели) 15.32 Очистители/омыватели стекла (модели для США) 15.33 Парковочная вентиляция 15.34 Системы отопления/кондиционирования воздуха с ручным управлением 15.35 Противоугонная система 15.36 Охранная сигнализация 15.37 Радиоприемник — базовая комплектация 15.38 Радиоприемник — HiFi 15.39 Радиоприемник — Top HiFi

Информационные дисплеи на приборной панели для технических сообщений и предупреждений.

В последние годы во всех современных автомобилях производители стали устанавливать в приборную панель информационные дисплеи, которые созданы в первую очередь для того, чтобы сообщать водителю более подробную информацию об автомобиле, а также о многих работающих системах в автомобиле. Как правило этот информационный экран установлен в машине по центру приборной панели.

На авторынке в наше время существует огромное количество автомобилей, которые оснащены подобным экраном, данный экран способен выводить на дисплей различную информацию об ошибках, различные предупреждения и т.п. сигналы.

Коды ошибок

Отдельно выделяется группа ошибок. Коды существуют для своевременного обнаружения и устранения поломки. При включении зажигания на дисплее приборки могут всплывать трех или четырехзначные числа, подкрепленные буквенными аббревиатурами.
Для детального считывания и расшифровки ошибок обычно применяется сервисное оборудование. Мастер при помощи компьютера со специальной программой может установить, что значит, каждый символ и где необходимо искать поломку.

Расшифровку обозначений по разным автомобилям привести в одной статье невозможно, каждая модель машины имеет уникальный набор комбинаций, не дублирующийся аналогами.

Символы неисправности систем автомобиля и предупреждения о безопасности.

Если Вы увидите на приборной панели указанные значки-символы, то обратитесь друзья напрямую к дилеру или в автосервис как можно быстрее. Внимание! Символы (значки) указаны в порядке их важности, от серьезных к менее серьезным предупреждениям.

Значок загорается вместе с появлением предупреждения-сообщения на приборной панели.

В Европейских автомобилях желтый знак(цвет) означает неисправность системы контроля устойчивости.

Ошибка подушки безопасности.
Индикатор не активных боковых подушек безопасности.
Предупреждение о не пристегнутых ремнях безопасности водителя и переднего пассажира.
Предупреждение о непрестегнутых ремнях безопасности задних пассажиров.
Индикация сигнализации автомобиля / Значок Иммобилайзера.
Ошибка коробки передач. Неисправность АКПП.
Предупреждение о перегреве АКПП или системы привода.
Перегрев коробки передач или проблема со сцеплением.
Слишком большая температура масла в коробке передач.
Неисправность усилителя рулевого управления.
Стояночный тормоз (ручник).
Низкий уровень тормозной жидкости.
Антиблокировочная тормозная система.
Символ о износе тормозных колодок.
Проблемы с электронным управлением тормозной системы.
Неисправность электрического стояночного тормоза (ручник).
Предупреждение о необходимости нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением коробки передач.
Система контроля за давлением в шинах. При появлении проверьте давление.
Check Engine — Чек двигателя. Подробнее здесь…
Проверьте электрооборудование двигателя.
Снижение мощности двигателя.
Неисправность двигателя.
Лямбда-зонд. Индикатор неисправности датчика кислорода.
Не закрыт бензобак. Воздух в топливной системе.
Символ, указывающий на наличие информационного сообщения в системе.
Необходимость ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
Перегрев или неисправность катализатора.
Низкий уровень охлаждающей жидкости.
Проблемы с охлаждением двигателя / Низкий уровень охлаждающей жидкости.
Проблема с электронной системой управления дроссельной заслонкой.
Индикатор загрязнения воздушного фильтра.

Дополнительные системы

Дополнительные указатели не отвечают за работоспособность головного оборудования. При загорании индикаторов машина может продолжать движение без негативных последствий для механизма.

Внешний вид Расшифровка
Требование пристегнуть ремни безопасности. Сопровождается звуковым сигналом.
Такое предупреждение говорит о необходимости проверить прочность закрытия капотов, дверей.
Необходимо пополнить запас омывайки – уровень бачка почти или полностью исчерпан.
Работает подогрев заднего стекла
Топливный бак опустел – требуется заправка.
Используется на новых иномарках. Включена система автоматического переключения между дальним и ближним режимами работы головной оптики.
Устройство автоматической смены наклона оптики некорректно работает или сломано.
Вышеуказанная система отключена.
Устройство ДРЛ работает в штатном режиме.
На современных иномарках с МКПП вспыхивает, когда требуется повысить передачу. Опцию можно настроить.
Устройство облегчения доступа в салон машины. Комплектуются исключительно высокие внедорожники. При нормальной работе прибора – машина приседает, что обеспечивает комфортную посадку пассажиров.

Значки-символы на приборной панели систем помощи и безопасности.

Новые автомобили кроме стандартных пиктограмм на приборной панели имеют множество новых неизвестных многим символов, которые относятся к индикации многих функций систем безопасности и помощи водителю.

Индикация системы контроля тяги.
Низкая скорость автомобиля / Система помощи спуска с горы.
Режим движение по бездорожью на маленькой скорости.
Система стабилизации выключена.
Различные индикаторы контроля стабильности и устойчивости — Выключена.
Система динамической стабилизации выключена.
Неисправность антипробуксовочной системы / Неисправность электронной тормозной системы.
Система предупреждения о заносе автомобиля / Система контроля устойчивости.

Специальные и дополнительные значки-символы на приборной панели автомобилей.

Все символы и индикаторы которые мы внесли в эту группу, напрямую связаны с особыми и новыми технологическими функциями в современных автомобилях. Часть символов из этой группы в случае индикации зеленым цветом означают следующее, что в данный момент времени они активны. Другие же символы при появлении их на приборной панели сообщают водителю о том, что появилась проблема с работой той или иной функции. Как правило при таких проблемах высвечиваются либо желтые, либо красные значки-символы.

Неисправность крыши в кабриолете.
Индикация обнаружения бесконтактного ключа.
Ключ не обнаружен.
Индикатор предупреждения отрицательной температуры на улице.
Предупреждение водителю о необходимости отдыха.
Система предупреждения об опасном сближении автомобиля с другими ТС.
Индикация легкого доступа в автомобиль.
Индикация включенного круиз-контроля.
Значок включенного круиз-контроля.
Активный адаптивный круиз-контроль.
Проблемы с круиз-контролем.
Автоматический ограничитель скорости (ASL).
Система контроля полосы и безопасность проезда перекрестков.
Система безопасности столкновения выключена или неисправна.
Предупреждение об опасности столкновения в задней части машины.
Система оповещения об опасности столкновения в передней части машины.
Предупреждение о пешеходе на дороге.
Система предупреждения о нахождении автомобиля в мертвой зоне.
Система помощи при парковке.
Система предупреждения о нажатой педали тормоза.
Включена система режима работы подвески СПОРТ.
Режим буксировки / Индикация наличия прицепа.

Различные символы экономии топлива:

Функция запуска системы стоп-старт.
Неисправность системы старт-стоп.
Включен режим экономии топлива.
Включен режим экономии топлива.
Предупреждение о необходимости перейти на другую передачу (МКПП).
Индикация спорт-режима автомобиля.

Различные значки в полноприводных автомобилях:

Включен полноприводный режим (AWD).
Привод на все четыре колеса.
Блокировка дифференциала.
Блокировка заднего дифференциала.
Неисправность полного привода.
Система помощи спуска с горы или система безопасности при движении в гору.

Расшифровка индикаторов приборки

Отдельно следует выделить группу указателей, несущих уведомляющее значение. Лампы, не предупреждающие о поломке, они означают активацию отдельных элементов и блоков автомобиля. Полная расшифровка контрольных лампочек на приборке выглядит так.

Указатель Значение
Загорается на приборке, когда включаются дневные ходовые огни (габариты). Встречается на большинстве современных и классических авто.
Преимущественно используется на грузовиках и сигнализирует о включении режима движения с прицепом.
Разновидности указателей круиз контроля. Если лампа моргает – это говорит о неисправности в системе.
На современных машинах указывает на активацию тормозной системы. Для разблокировки необходимо один раз нажать на педаль газа.
Активирован спортивный режим работы подвески и двигателя.
Аналогичный указатель, говорит о комфортном ритме передвижения.
Индикатор горит только красным, указывает на отсутствие зарядки аккумулятора. Если лампа мигает, значит проблема может скрываться в генераторе.
Индикаторы предупреждения, что некорректно работают внешние световые приборы. Возможно, перегорела лампа или разбита фара.
Синий указатель горит постоянно, когда головное освещение находится в режиме дальнего освещения. Когда включается ближний свет фар – сигнал гаснет.
Нарушена работа задних стопов.
Активированы габаритные огни.
Указатель срабатывания передних противотуманных фар.
Аналогично для задних противотуманок.
Также может дублироваться одновременным морганием поворотников, говорит о включении аварийной сигнализации.
Нормальный режим работы парковочного модуля.
Указанный выше блок неисправен или обнаружена критическая поломка.
Указатели информационного типа монтируются в основном на внедорожники. Дополнительно могут дублироваться указателями градусов угла на дисплее бортового компьютера.
Индикаторы выкл/вкл системы помощи при трогании с места под горку.
Если сигнал появился на приборке, значит обнаружено слишком низкое давление масла внутри картера мотора. Знак относительно новый, на классике может выполняться в виде обычной красной лампы.
Индикатор от встроенных датчиков давления в шинах. Причины поломки: проколы или поступательное падение накачки колес.
Включен режим движения машины в экономическом режиме. У некоторых моделей в этот момент выключается один или несколько цилиндров.
Имеет аналогичное значение.

Символы и значки на приборной панели гибридных автомобилей.

За последние несколько лет в авто-мире появилось немало гибридных и электрических автомобилей, которые имеют совсем новые специфические значки-символы на приборной панели. В большей своей части эти специальные символы в гибридных автомобилях обозначают следующее, а именно, как работает гибридная система и в каком именно режиме она действует. Внимание! Мигающий значок на приборной панели гибридной машины, как правило означает какую-либо проблему с самим автомобилем. В этом случае Вы обязательно должны обратиться в автотехнический центр к дилеру.

Неисправность аккумулятора.
Предупреждающий индикатор электронной системы.
Высокое напряжение аккумуляторной батареи.
Индикатор низкого напряжения аккумуляторной батареи.
Мощность ограничена.
Индикатор зарядки аккумуляторной батареи.
Режим тяги на одном электродвигателе.
Готовность гибридной установки.
Режим тяги на одном электродвигателе.
Система внешней звуковой системы для предупреждения пешеходов о движении электроавтомобиля. Неисправность.

Обозначения

Символы

≡ 13 Март 2015 · Рубрика: E39 (1996-2003)
К сожалению, теперь не единичны случаи, когда автовладельцы не всегда знают, о чём же информирует его загорание того или иного значка на приборной панели его транспортного средства, а ведь, возможно, необходимо уже и обратиться за помощью к специалистам СТО. Данный материал будет полезен отдельной группе автомобилистов, ведь будет рассматриваться именно приборная панель БМВ Е39, обозначения, расположенные на которой, станут понятны даже людям, далёким от автомобильной сферы.

К слову, не все владельцы автотранспортных средств (необязательно именно модели BMW E39 или продуктов концерна BMW) сохраняют специальные книжки по эксплуатации и ремонту, в которых все эти аспекты описываются.

Далее смотрим на фотографии двух различных приборных панелей, которые устанавливаются как на рестайлинговых (модели 2001 года и более поздние), так и дорестайлинговых версиях BMW E39, и расшифровки каждого обозначенного прибора ниже.

Приборная панель BMW E39 дорестайлинговых версий

Приборная панель BMW E39 рестайлинговых версий

  1. Под первым пунктом идёт прибор, указывающий на текущий запас топлива, с контрольной лампой резерва.
  2. О контрольных лампах указателей поворотов знают все, добавить тут нечего.
  3. Спидометр.
  4. С контрольной лампой дальнего света необходимо быть внимательными, особенно при самостоятельной замене оптики автомобиля: иногда происходили случаи, когда благодаря неправильному подключению проводов этот индикатор перестаёт функционировать.
  5. Ещё 2 устройства, которые занимают значительное место на приборной панели: эконометр, тахометр.
  6. Сигнальная лампа указателя температуры охлаждающей жидкости начинает загораться при превышении определённой нормы.
  7. Один из блоков ламп, называемых контрольными и сигнальными (сократим до КСЛ), которых, как вы видите, существует несколько штук:
  • стояночный тормоз;
  • ABS;
  • тормозная система;
  • подушки безопасности (если загорелся этот знак, настоятельно рекомендуем пройти ТО);
  • темпостат;
  • напоминание водителю, что нужно пристегнуться (загорается сразу после включения двигателя и до момента выполнения необходимого действия);
  • АТ (лампа, указывающая на наличие неисправностей в системе автоматической трансмиссии и переход на аварийную программу переключения передач; обязательно следует обратиться в ближайшую станцию техобслуживания)
  1. Индикатор выбранной для автоматической трансмиссии программы переключения передач.
  2. Индикатор оповещения о предстоящем техобслуживании.
  3. Указатель сообщает информацию о среднем расходе топлива, средней скорости и предполагаемом запасе хода автомобиля.
  4. Индикатор регулятора дорожного просвета (загорается лишь в случае неисправности этого механизма, об этом также свидетельствует сообщение вида «Niveauregel inaktiv», высветившееся на экране система автодиагностики).
  5. Контрольный указатель работоспособности автостабилизации устойчивости с регулировкой тягового усилия.
  6. Прибор для измерения как общего пробега, так и количества пройденных километров после сброса текущего значения.
  7. Экран, где выводятся сообщения автоматической диагностики;
  8. Кнопка, отвечающая за сброс показаний пройденного автомобилем расстояния;
  9. Следующий блок КСЛ, который обслуживает:
  • «противотуманки»;
  • задние туманные фары;
  • разряд электрического аккумулятора;
  • давление масла в моторе;
  • уровень масла в моторе;
  • DDE.
  1. Блок КСЛ почти полностью идентичен пункту 7, но некоторые значки исчезли.
  2. Вызов показаний системы автодиагностики.
  3. Иной вариант дисплея из пункта 8, выполняющего те же задачи.
  4. Указатель позволяет узнать температуру наружного воздуха.
  5. Дисплей, обслуживающий и систему автоматической диагностики, и путевой компьютер, и радиоприемник с телефоном (последний пункт возможен при наличии многофункционального руля).
  6. Повторяется пункт 16, разница в отсутствии контроля за DDE и уровнем масла.
  7. Это обозначение имеется на панели, если установлена опция ACC (адаптивного круиз-контроля). На рисунке не представлен.

Стоит отметить, что часть из перечисленных индикаторов могут загораться на короткое время для проверки их работоспособности во время поворота ключа зажигания, потом же они гаснут при включении двигателя автомобиля. Сама же приборная панель является единым механизмом, который разбирается, только если вам необходимо заменить лампы подсветки. В остальных же случаях, если выходит из строя одно из устройств блока, производится его полная замена.

bmw5.su

Панель приборов БМВ 5 Е39

Приборная панель БМВ 5 Е39 является вторыми глазами водителя. Если панель приборов BMW 5 E39 вышла из строя и ремонт ее невозможен, придется покупать новую или б/у панель. Панель необходимо подбирать только по вин-коду автомобиля. Даже на один и тот же кузов и тип коробки передач, выпускаются разные панели. Не стоит подбирать панель приборов просто по схожему виду. Если менялся двигатель или коробка, то приборная панель скорее всего установлена тоже другая. В таком случае, для подбора, нужно знать модификацию коробки или двигателя, в зависимости от того, что именно менялось.

Панель приборов БМВ 5 Е39

На приборной панели БМВ 5 Е39 размещаются различные приборы и индикаторы, а также контрольно-измерительные и сигнальные лампы. В панели совмещаются стрелочные и электронные приборы или их комбинация. Также, панель может быть оснащена бортовым компьютером. Расшифровку и обозначение индикаторов на приборной панели, можно посмотреть в руководстве по обслуживанию автомобиля.

Цена панели приборов:

Варианты Цена
Панель приборов БМВ 5 Е39 МКПП от 3500 руб.
Панель приборов БМВ 5 Е39 РКПП от 4900 руб.
Панель приборов БМВ 5 Е39 АКПП от 7500 руб.

Купить панель приборов:

с 20.00 до 10.00

отправьте нам заявку на:

Написать нам в Whatsapp

Цена приборной панели зависит от того, новая он а или б/у, состояния б/у (степень износа, пробег и т.п.), фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Для двигателя

  • 528i xDrive Steptronic (245 л.с.)
  • 520i Steptronic (184 л.с.)
  • 518d Steptronic (143 л.с.)
  • 528i Steptronic (245 л.с.)
  • 525d Steptronic (218 л.с.)
  • 520d xDrive Steptronic (184 л.с.)
  • 520d Steptronic (184 л.с.)
  • 525d xDrive Steptronic (218 л.с.)
  • 518d MT (143 л.с.)
  • 520d MT (184 л.с.)
  • 525d MT (218 л.с.)
  • 520i MT (184 л.с.)
  • 528i MT (245 л.с.)
  • M550d xDrive Steptronic (381 л.с.)
  • 530d Steptronic (258 л.с.)
  • 535d Steptronic (313 л.с.)
  • 530d xDrive Steptronic (258 л.с.)
  • 535d xDrive Steptronic (313 л.с.)
  • 535i Steptronic (306 л.с.)
  • 535i xDrive Steptronic (306 л.с.)
  • 535i MT (306 л.с.)
  • 550i Steptronic (449 л.с.)
  • 518d Steptronic (150 л.с.)
  • 520d Steptronic (190 л.с.)
  • 520d xDrive Steptronic (190 л.с.)
  • 520d MT (190 л.с.)
  • 518d MT (150 л.с.)
  • 550i xDrive Steptronic (450 л.с.)
  • 550i Steptronic (450 л.с.)
  • 528i xDrive Steptronic (245 л.с.)
  • ActiveHybrid 5 Steptronic (340 л.с.)
  • 550i xDrive Steptronic (449 л.с.)
  • 535d xDrive Steptronic (300 л.с.)
  • 530d Steptronic (245 л.с.)
  • 530d xDrive Steptronic (245 л.с.)
  • 535d Steptronic (300 л.с.)
  • 550i Steptronic (407 л.с.)
  • 550i xDrive Steptronic (407 л.с.)
  • 528i xDrive Steptronic (243 л.с.)
  • 528i Steptronic (243 л.с.)
  • 520d EfficientDynamics Edition MT (184 л.с.)
  • 523i Steptronic (204 л.с.)
  • 525d Steptronic (204 л.с.)
  • 523i Steptronic EU (204 л.с.)
  • 528i Steptronic (258 л.с.)
  • 530i Steptronic (272 л.с.)
  • 535i Steptronic (305 л.с.)
  • 535i xDrive Steptronic (305 л.с.)
  • 530d MT (245 л.с.)
  • 523i MT EU (204 л.с.)
  • 528i MT (258 л.с.)
  • 530i MT (272 л.с.)
  • 525d MT (204 л.с.)
  • 535i MT (305 л.с.)
  • 530d MT (258 л.с.)
  • 550i xDrive Steptronic (405 л.с.)
  • 550i Steptronic (405 л.с.)
  • 550i MT (405 л.с.)
  • 523i MT (204 л.с.)
  • 520d AT (177 л.с.)
  • 520i AT (170 л.с.)
  • 520d MT (177 л.с.)
  • 520i MT (170 л.с.)
  • 523i AT (190 л.с.)
  • 523i MT (190 л.с.)
  • 535i xDrive AT (305 л.с.)
  • 525i AT (218 л.с.)
  • 530i AT (272 л.с.)
  • 525d AT (197 л.с.)
  • 530d AT (235 л.с.)
  • 535d AT (286 л.с.)
  • 525xi AT (218 л.с.)
  • 530xi AT (272 л.с.)
  • 525xd AT (197 л.с.)
  • 530xd AT (235 л.с.)
  • 535i xDrive MT (305 л.с.)
  • 525xi MT (218 л.с.)
  • 530xd MT (235 л.с.)
  • 530xi MT (272 л.с.)
  • 530d MT (235 л.с.)
  • 525xd MT (197 л.с.)
  • 525d MT (197 л.с.)
  • 525i MT (218 л.с.)
  • 550i AT (367 л.с.)
  • 550i MT (367 л.с.)
  • 528i AT (233 л.с.)
  • 535i AT (305 л.с.)
  • 528i xDrive AT (233 л.с.)
  • 528i MT (233 л.с.)
  • 528i xDrive MT (233 л.с.)
  • 540i AT (306 л.с.)
  • 540i MT (306 л.с.)
  • 550i AT (365 л.с.)
  • 550i MT (365 л.с.)
  • 520d MT (163 л.с.)
  • 520d AT (163 л.с.)
  • 525d AT (177 л.с.)
  • 523i AT (177 л.с.)
  • 525i AT (192 л.с.)
  • 525d MT (177 л.с.)
  • 525i MT (192 л.с.)
  • 523i MT (177 л.с.)
  • 530xd AT (231 л.с.)
  • 530d AT (218 л.с.)
  • 535d AT (272 л.с.)
  • 530i AT (258 л.с.)
  • 530d AT (231 л.с.)
  • 530xi AT (258 л.с.)
  • 530xi MT (258 л.с.)
  • 530d MT (231 л.с.)
  • 530xd MT (231 л.с.)
  • 530d MT (218 л.с.)
  • 530i MT (258 л.с.)
  • 545i AT (333 л.с.)
  • 545i MT (333 л.с.)
  • 525i AT (186 л.с.)
  • 525i MT (186 л.с.)
  • 530i AT (231 л.с.)
  • 530i AT (228 л.с.)
  • 530i MT (231 л.с.)
  • 530i MT (228 л.с.)
  • 545i AT (329 л.с.)
  • 545i MT (329 л.с.)
  • 520d MT (136 л.с.)
  • 525d AT (163 л.с.)
  • 525d MT (163 л.с.)
  • 530d AT (193 л.с.)
  • 530d MT (193 л.с.)
  • 535i AT (238 л.с.)
  • 535i MT (238 л.с.)
  • 540i AT (286 л.с.)
  • 540i AT Protection (286 л.с.)
  • 540i MT (286 л.с.)
  • 520i AT (150 л.с.)
  • 520i MT (150 л.с.)
  • 525tds AT (143 л.с.)
  • 523i AT (170 л.с.)
  • 523i MT (170 л.с.)
  • 525tds MT (143 л.с.)
  • 528i AT (193 л.с.)
  • 528i MT (193 л.с.)
  • 530d AT (184 л.с.)
  • 530d MT (184 л.с.)
  • 535i AT (235 л.с.)
  • 535i MT (235 л.с.)
  • 518i AT (113 л.с.)
  • 518i AT (116 л.с.)
  • 518i MT (116 л.с.)
  • 518i MT (113 л.с.)
  • 518i MT (115 л.с.)
  • 520i 5AT (150 л.с.)
  • 520i kat AT (129 л.с.)
  • 520i 4AT (150 л.с.)
  • 520i AT (129 л.с.)
  • 520i VANOS AT (150 л.с.)
  • 520i MT (129 л.с.)
  • 520i kat MT (129 л.с.)
  • 520i VANOS MT (150 л.с.)
  • 524td AT (115 л.с.)
  • 524td MT (115 л.с.)
  • 525i AT (170 л.с.)
  • 525i kat AT (170 л.с.)
  • 525i 4AT (192 л.с.)
  • 525ix AT (192 л.с.)
  • 525i 5AT (192 л.с.)
  • 525td AT (115 л.с.)
  • 525ix VANOS AT (192 л.с.)
  • 525td MT (115 л.с.)
  • 525ix VANOS MT (192 л.с.)
  • 525i MT (170 л.с.)
  • 525ix MT (192 л.с.)
  • 525i VANOS MT (192 л.с.)
  • 525i kat MT (170 л.с.)
  • 530i AT (218 л.с.)
  • 530i kat AT (188 л.с.)
  • 530i AT (188 л.с.)
  • 530i MT (218 л.с.)
  • 530i MT (188 л.с.)
  • 530i kat MT (188 л.с.)
  • 535i AT (211 л.с.)
  • 535i MT (211 л.с.)
  • 525i VANOS AT (192 л.с.)
  • 518i MT (102 л.с.)
  • 518i 4MT (105 л.с.)
  • 518 4MT (90 л.с.)
  • 518i 5MT (105 л.с.)
  • 518 5MT (90 л.с.)
  • 520i 3AT (125 л.с.)
  • 520i 4AT (125 л.с.)
  • 520i 4MT (125 л.с.)
  • 520i 5MT (125 л.с.)
  • 524td AT (116 л.с.)
  • 524d MT (86 л.с.)
  • 525i 3AT (150 л.с.)
  • 525i 4AT (150 л.с.)
  • 525i 5MT (150 л.с.)
  • 525i 4MT (150 л.с.)
  • 528e AT (129 л.с.)
  • 528e 3AT (122 л.с.)
  • 525e AT (125 л.с.)
  • 525e kat AT (122 л.с.)
  • 528e 4AT (122 л.с.)
  • 525e AT (129 л.с.)
  • 528e MT (129 л.с.)
  • 525e MT (125 л.с.)
  • 525e MT (129 л.с.)
  • 525e kat MT (122 л.с.)
  • 528e MT (122 л.с.)
  • 528i 4AT (184 л.с.)
  • 528i 3AT (184 л.с.)
  • 528i MT (184 л.с.)
  • 533i AT (184 л.с.)
  • 533i MT (184 л.с.)
  • 535i AT (218 л.с.)
  • 535i AT (204 л.с.)
  • 535i kat AT (185 л.с.)
  • 535i MT (218 л.с.)
  • 535i MT (204 л.с.)
  • 535i kat MT (185 л.с.)
  • 518 AT (90 л.с.)
  • 520 AT (122 л.с.)
  • 520 AT (115 л.с.)
  • 520 4MT (115 л.с.)
  • 520 5MT (122 л.с.)
  • 520 4MT (122 л.с.)
  • 520 5MT (115 л.с.)
  • 525 AT (150 л.с.)
  • 525 5MT (150 л.с.)
  • 525 4MT (150 л.с.)
  • 528i AT (177 л.с.)
  • 528 AT (165 л.с.)
  • 528i AT (171 л.с.)
  • 528i 4MT (171 л.с.)
  • 528 4MT (165 л.с.)
  • 528i 4MT (177 л.с.)
  • 528i 5MT (177 л.с.)
  • 528i 5MT (171 л.с.)
  • 530i AT (178 л.с.)
  • 530i MT (178 л.с.)
  • M535i MT (218 л.с.)
  • 518 MT (90 л.с.)
  • 520i 4MT (130 л.с.)
  • 520i 5MT (130 л.с.)
  • 520 MT (115 л.с.)
  • 525 AT (145 л.с.)
  • 525 MT (145 л.с.)
  • 528 MT (165 л.с.)
  • 530i Steptronic (249 л.с.)
  • 530i xDrive Steptronic (252 л.с.)
  • 540i xDrive Steptronic (340 л.с.)
  • 530d xDrive Steptronic (265 л.с.)
  • 540i Steptronic (340 л.с.)
  • 530d Steptronic (265 л.с.)
  • M550i xDrive Steptronic (462 л.с.)
  • 530d xDrive Steptronic (249 л.с.)
  • M550d xDrive Steptronic (400 л.с.)
  • 530i xDrive Steptronic (249 л.с.)
  • 530i Steptronic (252 л.с.)
  • 525d Steptronic (231 л.с.)
  • 530e iPerformance Steptronic (252 л.с.)
  • 540d xDrive Steptronic (320 л.с.)
  • 540i xDrive Steptronic (326 л.с.)
  • M550d xDrive Steptronic (400 л.с.)

Модификации

  • BMW 5 E39
  • BMW 5 E39 рестайлинг

Что означают значки на приборной панели BMW — бортжурнал BMW X5 ITALIAN 2001 года на

Вот несколько полезной информации про значки приборной панели.

Приборная панель представляет собой один из наиболее информативных способов взаимодействия автомобиля и водителя, который позволяет уведомить владельца авто о возможных проблемах.

Приборная панель эволюционирует вместе с автомобилем, но большинство обозначений, обеспечивающих важную информацию, используются большинством автопроизводителей. Они не подвергаются изменениям, чтобы автолюбители могли быстро сориентироваться в проблемах, о которых им пытается сообщить собственный автомобиль.

Мы взяли наиболее распространенные обозначения, которые используются различными автопроизводителями по всему миру.

1. Индикатор ABS. включается каждый раз, когда возникают проблемы с антиблокировочной тормозной системой.Значок загорается при запуске двигателя и гаснет через несколько секунд.2. Низкий уровень топлива. Появляется, если уровень топлива снизился до критической отметки и требуется срочная дозаправка.

3. Оповещение о проблемах с тормозной системой.

1

4. Предупреждающий световой сигнал. Оповещает о неизвестных проблемах с автомобилем, которые требуют визита в автосервис.5. Воздушный фильтр. Информирует о проблемах с воздушным фильтром салона.6. Передняя подушка безопасности. Индикатор свидетельствует о проблемах с подушкой безопасности и необходимости обратиться к профессиональной помощи.7. Напоминание о ремне безопасности. Становится активным при запуске двигателя и горит до тех пор, пока ремень безопасности не будет пристегнут.

8. Индикатор предупреждения о проблемах, возникших в электрической системе авто.

2

9. Индикатор «Детское автокресло». Сообщает о том, что в настоящий момент присоединено и используется стандартное детское автокресло.10. Значок давления в шинах. Включается в случае низкого давления в шинах, что влияет на расход топлива и управляемость авто.11. Боковые подушки безопасности – аналогично п.6.

12. Детское автокресло. Сигнал оповещает водителя о проблемах с установленным сзади детским автокреслом. Имеет сходство с п.7, но используется разными авто производителями.

3

13. Противотуманные фары. Активируется, когда водитель включает противотуманные фары, и гаснет после того, как они будут отключены.14. Низкий уровень стеклоомывающей жидкости. Значок появляется на приборной панели, как только включаются дворники.15. Предупреждение о неправильной установке детского автокресла.16. Проблемы с тормозной жидкостью. Индикатор достаточно редко размещается на приборной панели.17. Аварийная сигнализация. Загорается, когда водитель нажимает соответствующую кнопку.18. Круиз-контроль. Вид значка может отличаться в зависимости от производителя. Загорается, когда включена система круиз-контроля.19. Сигнал о включенном освещении.20. Обогрев заднего стекла. Включается после нажатия на кнопку обогрева заднего стекла.21. Предупреждение о проблемах с аккумулятором. Вероятнее всего, он сигнализирует о низком заряде аккумулятора.22. Блокировка дверей против открывания изнутри. Предупреждает о необходимости активации системы детской безопасности.23. Обогрев лобового стекла. Аналогичен п.20.24. Неисправность трансмиссии. После того, как загорится этот значок, автомобиль необходимо как можно скорее отправить в сервис.25. Slip-индикатор. Устанавливается в автомобили повышенной комфортности и предупреждает о том, что автомобиль может потерять управление из-за сложных условий вождения.26. Сигнал об открытых дверях автомобиля. Включается при запуске двигателя и сообщает о том, что одна или несколько дверей неправильно закрыты.27. AWD. Загорается, когда включен полный привод.28. ESP/BAS. Активируется при проблемах с системой курсовой устойчивости.29. Предупреждение о перегреве двигателя. Требует остановки автомобиля.30. OBD. Индикатор бортовой диагностики. Раскрывает проблемы с двигателем или выхлопной системой.31. Индикатор противоугонной системы. Установлен на некоторых моделях, мигает один раз, когда автомобиль поставлен на сигнализацию.32. Электронное управление дроссельной заслонкой. Включается при запуске двигателя, сигнализируя о проблемах с электроникой, отвечающей за управление дроссельной заслонкой.33. Overdrive. Свидетельствует о том, что режим Overdrive выключен.34. Сигналы поворота. Безусловно, один из самых известных индикаторов.35. Дальний свет. Индикатор загорается, как только водитель активирует режим дальнего света.

36. Предупреждение о низком давлении масла. Как правило, требует полной остановки транспортного средства и доставке его в сервис.

www.drive2.ru

Тесты на приборной панели в Е39/Е38/e53 — бортжурнал BMW X5 Дикий Вепрь 2002 года на

как попасть в режим тестов1. Удерживая нажатой правую кнопку панели приборов, повернуть ключ зажигания в первое положение или второе положение – на дисплее (либо в стороке километража) появится надпись TEST-NR 01.ИЛИУстановить ключ зажигания в положение I или II, нажать и удерживать правую кнопку на панели приборов (сначала загорится надпись Check Control OK, через несколько секунд она погаснет и еще через секунду загорится надпись TEST-NR 01)

— Замечание: если имеется только одна кнопка, то можно воспользоваться следующими рекомендациями: — краткое (менее 1 сек) нажатие соответствующей кнопки позволяет перейти к следующим тестам (то есть функциональный аналог правой кнопки в двухкнопочном варианте приборной панели) — длительное (более 1 сек) нажатие позволяет активировать выбранный тест и его субменю (то есть аналог левой кнопки в двухкнопочном варианте приборной панели) (с) А.А. Сапожков aka technik

2. Нажать левую кнопку (сброс индикатора суточного пробега) на панели приборов. На дисплей будет выведены последние 7 знаков VIN (кстати, можно проверить на соответствие их указанным в документах на ваш пепелац )))). Сложить 5 последних цифр этого номера и записать полученное значение, оно, возможно, потребуется вам в дальнейшем, для разблокировки тестов.— Например: для BG89951 — 8+9+9+5+1=32

3. Нажимать правую кнопку до перехода на TEST-NR 19— Замечание: тесты с 3-го по 21 обычно заблокированы. То есть, если вы перейдете, например, на TEST-NR 03 и нажмете левую кнопку и блокировка не снята, то вы автоматически перейдете в TEST-NR 19 и увидите надпись LOCK: ОN.В тесте 19 нажимайте левую кнопку до тех пор, пока вы не увидите надпись LOCK: .— Замечание: в некоторых авто вам может не потребоваться вводить данный номер и при нажатии на левую кнопку надпись LOCK: ON сразу смениться на LOCK: OFF.Снова нажмите правую кнопку. Разблокировка завершена.

— Замечание: обратно заблокировать тесты можно в том же 19-ом тесте.

Смысл большинства тестов интуитивно понятен. В каждом тесте можно посмотреть от одного до нескольких показателей – смена показателей внутри одного теста осуществляется левой кнопкой. Как я понимаю, список для разных авто может немного отличаться. Ниже я привожу список тестов доступных в моей E39 540iA и некоторую информацию об известных мне вариантах:

1. Отображение VIN (повторно нажать левую кнопку) версия программно-аппаратного обеспечения (HW/SW version) (еще раз нажать левую кнопку) дата выпуска авто (номер недели в году и год)2. Тест приборной панели (показывается работа лампочек и стрелочек)3. Непонятные цифири4. текущий расход топлива (литров на 100 км) (повторно нажать левую кнопку) текущий расход топлива (литров в час)5. средний расход топлива (литров на 100 км) (повторно нажать левую кнопку) прогнозируемая дальность поездки на данной заправке6. Количество литров в баке (повторно нажать левую кнопку) баках (литры)7. Текущая температура двигателя (градусы Цельсия) (повторно нажать левую кнопку) Текущее количество оборотов двигателя в минуту (еще раз нажать левую кнопку) Текущая внешняя температура8. Текущая скорость (км/ч)9. Текущее напряжение в бортовой сети (вольт)10. Страна/язык. Варианты LANG: 0=D, 1=GB, 2=USA, 3=I, 4=E, 5=J, 6=F, 7=CDN, 8=AUS/GOLF— Замечание: Кстати, смена языка производится длительным нажатием на левую кнопку, однако это работает насколько мне известно только в моделях до 1997 модельного года. В остальных случаях за сменой языка приборной панели лучше обратится к на ближайшую сервисную станцию БМВ. Операция по смене языка очень проста и требует нескольких минут работы с DIS тестером и стоит несколько евро.11 Непонятные цифири12. Средняя скорость (последней поездки) (повторно нажать левую кнопку) прогнозируемое время прибытия13. Типы звукового сигнала (Гонга) — в некоторых машинах может быть прогнозируемое время прибытия14. некие цифры – говорят это Date of Software Mask )15. Какая-то диагностика софта (перебор значений неких байтов в бинарном виде)16. ничего17. ничего — в некоторых машинах может быть: Отображение некоторых специфических данных о машине18. ничего — в некоторых машинах может быть: Типы звукового сигнала (Гонга)19. Lock/Unlock – см. начало описания20. корректирующий фактор (обычно 1000) потребления топлива (не изменять!) – для используется борткомпьютером для расчета range.

21. Общий Сброс – будьте осторожны – сбрасывает все запомненные показатели в ноль – например, делает сброс климатической установки.

www.drive2.ru

Автозапчасти и СТО

ВНИМАНИЕ: Данная процедура выполняется Вами исключительно на свой страх и риск. Составитель не несет никакой ответственности за возможные негативные последствия применения Вами данной процедуры.

Как попасть в режим тестов 1. Удерживая нажатой правую кнопку панели приборов, повернуть ключ зажигания в первое положение или второе положение – на дисплее (либо в строке километража) появится надпись TEST-NR 01. ИЛИ Установить ключ зажигания в положение I или II, нажать и удерживать правую кнопку на панели приборов (сначала загорится надпись Check Control OK, через несколько секунд она погаснет и еще через секунду загорится надпись TEST-NR 01) — Замечание: если имеется только одна кнопка, то можно воспользоваться следующими рекомендациями: — краткое (менее 1 сек) нажатие соответствующей кнопки позволяет перейти к следующим тестам (то есть функциональный аналог правой кнопки в двухкнопочном варианте приборной панели) — длительное (более 1 сек) нажатие позволяет активировать выбранный тест и его субменю (то есть аналог левой кнопки в двухкнопочном варианте приборной панели) (с) А.А. Сапожков aka technik 2. Нажать левую кнопку (сброс индикатора суточного пробега) на панели приборов. На дисплей будет выведены последние 7 знаков VIN (кстати, можно проверить на соответствие их указанным в документах на ваш пепелац )))). Сложить 5 последних цифр этого номера и записать полученное значение, оно, возможно, потребуется вам в дальнейшем, для разблокировки тестов. — Например: для BG89951 — 8+9+9+5+1=32 3. Нажимать правую кнопку до перехода на TEST-NR 19 — Замечание: тесты с 3-го по 21 обычно заблокированы. То есть, если вы перейдете, например, на TEST-NR 03 и нажмете левую кнопку и блокировка не снята, то вы автоматически перейдете в TEST-NR 19 и увидите надпись LOCK: ОN.

В тесте 19 нажимайте левую кнопку до тех пор, пока вы не увидите надпись LOCK: <�номер, полученный вами в предыдущем пункте>. — Замечание: в некоторых авто вам может не потребоваться вводить данный номер и при нажатии на левую кнопку надпись LOCK: ON сразу смениться на LOCK: OFF. Снова нажмите правую кнопку. Разблокировка завершена. — Замечание: обратно заблокировать тесты можно в том же 19-ом тесте. Смысл большинства тестов интуитивно понятен. В каждом тесте можно посмотреть от одного до нескольких показателей – смена показателей внутри одного теста осуществляется левой кнопкой. Как я понимаю, список для разных авто может немного отличаться. Ниже я привожу список тестов доступных в моей E39 540iA и некоторую информацию об известных мне вариантах: 1. Отображение VIN (повторно нажать левую кнопку) версия программно-аппаратного обеспечения (HW/SW version) (еще раз нажать левую кнопку) дата выпуска авто (номер недели в году и год) 2. Тест приборной панели (показывается работа лампочек и стрелочек) 3. Непонятные цифири 4. текущий расход топлива (литров на 100 км) (повторно нажать левую кнопку) текущий расход топлива (литров в час) 5. средний расход топлива (литров на 100 км) (повторно нажать левую кнопку) прогнозируемая дальность поездки на данной заправке

6. Количество литров в баке (повторно нажать левую кнопку) баках (литры) 7. Текущая температура двигателя (градусы Цельсия) (повторно нажать левую кнопку) Текущее количество оборотов двигателя в минуту (еще раз нажать левую кнопку) Текущая внешняя температура 8. Текущая скорость (км/ч) 9. Текущее напряжение в бортовой сети (вольт) 10. Страна/язык. Варианты LANG: 0=D, 1=GB, 2=USA, 3=I, 4=E, 5=J, 6=F, 7=CDN, 8=AUS/GOLF — Замечание: Кстати, смена языка производится длительным нажатием на левую кнопку, однако это работает насколько мне известно только в моделях до 1997 модельного года. В остальных случаях за сменой языка приборной панели лучше обратится к на ближайшую сервисную станцию БМВ. Операция по смене языка очень проста и требует нескольких минут работы с DIS тестером и стоит несколько евро. 11 Непонятные цифири 12. Средняя скорость (последней поездки) (повторно нажать левую кнопку) прогнозируемое время прибытия 13. Типы звукового сигнала (Гонга) — в некоторых машинах может быть прогнозируемое время прибытия 14. некие цифры – говорят это Date of Software Mask ) 15. Какая-то диагностика софта (перебор значений неких байтов в бинарном виде) 16. ничего 17. ничего — в некоторых машинах может быть: Отображение некоторых специфических данных о машине 18. ничего — в некоторых машинах может быть: Типы звукового сигнала (Гонга) 19. Lock/Unlock – см. начало описания 20. корректирующий фактор (обычно 1000) потребления топлива (не изменять!!!) – для используется борткомпьютером для расчета range. 21. Общий Сброс – будьте осторожны – сбрасывает все запомненные показатели в ноль – например, делает сброс климатической установки. е38 — е39: «Вызов функций проверок: Все функции проверки, за исключением функций под номером 1 и 2, заблокированы, и их необходимо разблокировать через номер 19. Последовательность: Нажать на кнопку Check-Control (правая кнопка в комбинации приборов) при контакте 15 «ВКЛ.» и удерживать ее до тех пор, пока на текстовом дисплее (поле индикации сообщений системы автоматической диагностики) не появится надпись «Test-NR.: 01». Повторным нажатием кнопки можно выбрать соответствующую контрольную функцию. После этого запустить установленную функцию кнопкой обнуления счетчика суточного пробега (левая кнопка в комбинации приборов). Если проверка заблокирована (проверки с 3 по 21), то после ее подтверждения кнопкой обнуления счетчика суточного пробега высвечивается «Lock ON». В этом случае необходимо ввести повторным нажатием кнопки обнуления контрольную сумму цифр идентификационного номера. Необходимо заново выбрать функцию кнопкой системы автоматической диагностики и подтвердить ее кнопкой обнуления счетчика суточного пробега. Функции 1 и 2 можно подтвердить и затем вызвать непосредственно кнопкой обнуления.

Определение контрольной суммы: Считать идентификационный номер в проверке N 1. Например, высветилось: «FGSTNR: XY12345» Контрольная сумма цифр этого примера: 1+2+3+4+5 = 15 Номер проверки Функция 1 Идентификация ЭБУ комбинации приборов (IKE) FGSTNR: BU28555 — последние 7 знаков VIN номера K: 4812 — калибровка одометра (количество K импульсов км). 2Andy_baza спасибо за подсказку! BMWTNR: 6906124 — номер запчасти CI:12 DI:07 BI:10 — индексы кодировочный/диагностический/шины DAT: 37/99 — дата кодирования HW:09 SW:1300/1300 — hw/sw ZYL:06 M:3 S:4095 — кол-во цилиндров/??/?? CAN:03 AEND:23 — версия CAN/индекс модификации 2 Проверка системы Этот тест предназначен для проверки работоспособности элементов панели. Он работает только когда ключ в положении 1, на заведённой/движущейся машине работать не будет! Активировав его Вы увидите зрелище, которое не оставит Вас равнодушным… ВСЕ стрелочные приборы должны работать, отрабатывая начальные и конечные крайние

положения. ВСЕ сегменты дисплея должны светиться. «Облезшие» или «выпавшие» сегменты указывают на «хроническую болезнь» щитков с IKE, выраженную в пропадании контакта между плёночным «шлейфом» дисплея и платой. Пропадание половины информации на дисплее, связанное с увеличением влажности, а потом её внезапное возвращение, с первыми лучами солнца, способно вывести из себя даже самого спокойного и уравновешенного человека… На понимание проблемы и её устранение концерну BMW потребовалось долгих ВОСЕМЬ лет! Данный вид дисплеев применялся с начала 1997 года, и только в конце 2004 года контроллер дисплея был перенесён с платы на шлейф, термоклееное соединение плата-шлейф было заменено разъемным. Ура! 3 Данные индикатора предстоящего технического обслуживания (SIA) SI-L: xxxx — по версии AndyP количество скушанного топлива после Reset (oilservice+insp.) SI-TAGE: xxxx — количество дней прошедшее после сброса сервис интервала от AndyP: SI-L У BMW , начиная с Е38 , сервисный интервал таймер считает не как у Е34 а по пробегу и по времени (8-10т.км или 12 мес.), а по израсходованному топливу, что точнее ( ок 3000 л ) и по дням ( ок 365-400)… При сбросе SI — в Test 03 — счетчики обнуляются. 4 Текущий расход топлива в л/100 км и л/ч 5 Текущий запас хода и прогнозируемый расход топлива на запас хода 6 Уровень топлива в баке TNK: x.x/xx.x/xx.xL — значение датчика уровня топлива 2 (без топливного насоса)/значение датчик уровня топлива 1 (сторона топливного насоса)/суммарный уровень TNKANZ: xx.xL PHASE1 — уровень топлива, за вычетом резервной области/фаза работы бензонасоса 7 Температура охлаждающей жидкости и частота вращения Этот тест отображает данные в цифровом виде, данные которые сложно точно определить по стрелочным приборам, а именно: KTMP: xxx°C — температура охлаждающей жидкости в двигателе N: xxxxx U/MIN — обороты двигателя ATMP: +xx.0°C — наружная температура с датчика на переднем бампере, для уменьшения погрешности вносимой горячим двигателем только при достижении скорости в 30 km/час значение переносится в trip (на панель приборов) 8 Текущая скорость в км/ч 9 Напряжение в бортовой сети (контакт 30) в В 10 Считать код страны LAND: 01 UK — установленная страна/язык, возможные варианты: (0=Deutschland,1=UK, 2=USA, 3=Italien, 4=Spanien, 5=Japan, 6=Frankreich, 7=Canada, 8=Australien) Наличие в панели русского языка — сплетни, распускаемые некомпетентными людьми, нет там его и никогда не будет. 11 Считать единицы измерения (AM/PM или мм.дд./дд.мм.) и т.д. 12 Средняя скорость движения, требуемая для заданного времени прибытия и время прибытия, возможное при скорости движения в данный момент 13 Активизация акустических сигналов GONG? Это звуковой эквивалент «TEST-NR. 02», пользуясь кнопкой R Вы сможете прослушать следующие звуки, по порядку, «напоминание», «тревожный сигнал о понижении внешней температуры», «превышение лимита скорости», «чек контроль» (примерно так). 14 Считывание памяти неисправностей (самодиагностика) 15 Индикация статусов портов ввода/вывода 16 резервная 17 резервная 18 резервная 19 Блокировка и разблокировка функций проверки 20 Ввод коэффициента поправки для расчета среднего расхода топлива 21 Сброс установок IKE (перезагрузка программы) Функция проверки 20 Коэффициент поправки для функции “Средний расход топлива”. Функция проверки 20 позволяет регулировать коэффициент поправки. Диапазон регулировки коэффициента поправки установлен от 0750 до 1250. Для того чтобы провести корректировку коэффициент должен стоять на 1000 (заводская установка), в противном случае новый коэффициент не сможет быть вычислен по формуле. Если коэффициент стоит на 1000, новый коэффициент поправки получается делением фактического расхода в литрах на 100 км на показанный расход в литрах на 100 км и умножением на 1000. Если показываются другие единицы измерения мили, литры или мили на галлон и километры на литр, то для вычисления коэффициента поправки они должны быть пересчитаны в литры на 100 км. Этот новый коэффициент можно изменить в функции проверки 20 кнопкой обнуления счетчика суточного пробега. Вызвать функцию проверки 20: Нажать на кнопку Check-Control (правая кнопка в комбинации приборов) при контакте 15 «ВКЛ.» и удерживать ее до тех пор, пока на текстовом дисплее (поле индикации сообщений системы автоматической диагностики) не появится надпись «Test-NR.: 01». Повторным нажатием кнопки можно выбрать проверку 20. После этого запустить установленную функцию кнопкой обнуления счетчика суточного пробега (левая кнопка в комбинации приборов). Функция проверки 20 является заблокированной проверкой. Если после запуска функции проверки 20 кнопкой обнуления счетчика суточного пробега высвечивается «Lock ON», нужно повторным нажатием кнопки установить контрольную сумму цифр идентификационного номера. Необходимо заново выбрать функцию кнопкой системы автоматической диагностики и подтвердить ее кнопкой обнуления счетчика суточного пробега. Цифру в разряде единиц (0-9) можно обнулить коротким нажатием кнопки обнуления счетчика суточного пробега (левая кнопка на комбинации приборов). Цифры в разряде десятков, сотен и тысяч обнуляются продолжительным нажатием кнопки. Коэффициент поправки остается при этом в допустимых пределах от 750 до 1250. Если кнопку больше не нажимать, остается установленный коэффициент поправки.

Источник: www.bmwstyle.ru

СТО в Рогачеве имеет всё необходимое оборудование для диагностики и ремонта всех моделей BMW. Ждём Вас!

Сообщения бортового компьютера (E38, E39, E53) -БМВ

 77e8eb1s-480

Выглядит как небольшая стеклянная точечка. Похожим путем можно перевести часы из х в ти часовой формат с отображением АМ РМ. Может кто в курсе где в меню мона это отрегулировать?

При начале движения они начинают постоянно махать. Обычно в сильные морозы часто наблюдается тогда емкость и напряжение аккум. Блин, пока дошло до меня что к чему, минут пять наверное тыкался.

Для навигационной системы второго поколения после 97 года необходимо использовать «яркость» вместо «контраста» для ТВ и расшифровка бортовой компьютер бмв е39 вместо «яркости» для телетекста. Я знаю, что это работает на 7-ой серии, вплоть до 99 расшифровка бортовой компьютер бмв е39 года, однако, начиная с года, эта возможность отключена.

Расшифровка бортовой компьютер бмв е39

Как конкретно, я пока не знаю. Насколько я знаю, модернизация программного обеспечения до самой последней версии навигационного CD не блокирует эту возможность. Собственно процедура: Для просмотра телетекста используется та же самая процедура, но вместо «контрастности» следует использовать «яркость». Только для тех, кто не боится экспериментировать со своей машиной! Тем не менее и на таких машинах могут возникать различные неисправности.

О них будет сигнализировать бортовой компьютер транспортного средства. Чтобы расшифровка бортовой компьютер бмв е39 показания, нужно знать основные коды ошибок и, конечно же, их расшифровку. В статье пойдет речь об ошибках БМВ Е39, выдаваемых приборной панелью.

Ошибки бмв е39
Эта информация, несомненно, поможет понять, о какой неисправности автомобиль пытается сообщить своему владельцу. Чаще всего они указывают на проблемы с уровнем масла, охлаждающей жидкости, расшифровка бортовой компьютер бмв е39 сигнализировать о том, что в автомобиле не работают световые сигналы, также такие ошибки могут возникать из-за износа таких важных компонентов автомобиля, как тормозные колодки и шины.

0a33dd094230e74866ea70e2241b26ff.jpg сообщениеееееееееее

Официальные дилеры обычно предоставляют расшифровку ошибок БМВ Е39 для бортового компьютера.

Как правило, они делятся по степени важности. Когда бортовой компьютер обнаружил несколько ошибок, он будет сигнализировать о них последовательно. Сообщения расшифровка бортовой компьютер бмв е39 них будут проявляться до тех самых пор, пока неисправкости, о которых они сигнализируют, не будут устранены.

Если поломка или неисправность устранена, а сообщение об ошибке не исчезает, следует сразу же обратиться в специализированные автосервисы. Коды ошибок БМВ Е39 Каждая ошибка, возникающая на дисплее бортового компьютера, имеет свой уникальный код.

Е39 — скрытое меню бортового компютера.
Это сделано для того, чтобы впоследствии было проще отыскать причину возникновения поломки. P — Ошибка, связанная с устройствами расшифровка бортовой компьютер бмв е39 передачи транспортного средства. B — Ошибка, связанная с кузовными неисправностями транспортного средства. C — Ошибка, связанная с шасси транспортного средства. Второе обозначает код: Проблема с подачей воздуха.

Также такой код возникает, если выявлена поломка системы, отвечающей за подачу топлива. Расшифровка аналогична информации из первого пункта. Проблемы с приборами и устройствами, обеспечивающими появление искры, воспламеняющей топливную смесь транспортного средства. Ошибка, связанная с возникновением проблем в системе вспомогательного контроля автомобиля.

Проблемы с холостым ходом транспортного средства. Проблемы с ECU либо его целями.

Возникновение проблем с механической трансмиссией. Проблемы, связанные с автоматической трансмиссией. Ну а на последних позициях располагается кардинальное значение кода ошибки. В качестве примера ниже предоставлены некоторые коды ошибок БМВ Е PO — данная ошибка сигнализирует о том, что неисправен прибор, расшифровка бортовой компьютер бмв е39 за расход воздуха где P показывает, что проблема кроется в устройствах силовой передачи, O — общий код для стандартов OBD-II, ну а 00 — это порядковый номер кода, свидетельствующего о возникновении поломки.

PO — ошибка, которая сигнализирует о том, что имеет место перерасход воздуха, о чем свидетельствует выход показаний расшифровка бортовой компьютер бмв е39 за уровень приемлемого диапазона. PO — ошибка, свидетельствующая о том, что количества расходуемого воздуха недостаточно для нормального функционирования автомобиля, о чем свидетельствует низкий уровень показаний приборов.

check-control-bmw-e34Таким образом, код ошибки формируется из нескольких символов, и если знать значение каждого из них, расшифровка бортовой компьютер бмв е39 без особого труда можно расшифровать ту или иную ошибку.

Подробнее о кодах, которые могут возникать на приборной панели БМВ Е39, будет расписано ниже. Ниже представлены коды основных ошибок, возникающие на автомобиле БМВ Е Стоит добавить, что это далеко не полный список, так как автопроизводитель с каждым годом либо добавляет, либо убирает некоторые из них: P — ошибка, сигнализирующая о критическом перерасходе воздуха, о чем свидетельствует чрезмерно предупреждающий сигнал, поступающий с прибора, который контролирует уровень расхода воздуха.

P — ошибка, которая свидетельствует о том, что прибор, определяющий уровень давления воздуха, неисправен. P — ошибка, сигнализирующая о том, что сигналы, издаваемые датчиком давления воздуха, превысили показания расшифровка бортовой компьютер бмв е39 диапазона. P — ошибка, показывающая, что выходной сигнал, исходящий от датчика давления воздуха, низок.

P — ошибка, которая показывает, что от датчика давления воздуха исходит чрезмерно высокий уровень сигнала. P — ошибка, показывающая то, что неисправен датчик, отвечающий за показания температуры всасываемого воздуха.

P — ошибка, которая сигнализирует о том, что показания сигнала, идущего с датчика температуры поступающего воздуха, вышли за пределы допустимо возможного диапазона. Кто что подскажет по этому поводу?

Секреты бортового компьютера BMW E39
Может у кого есть таблицы кодировок ошибок для основных типов машин и систем управлений! Нажмите, чтобы раскрыть Да, заметил неточности, так как переводил с немецкого. Stop hovering to collapse Click to collapse

Похожие:

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

    Автор. Специалист по ремонту автомобилей и автоэлектроники. Более 15 лет специализируюсь на установке и настройке бортовых компьютеров, парктроников и другой электроники.

    Приборная панель бмв е39 обозначения

    К сожалению, теперь не единичны случаи, когда автовладельцы не всегда знают, о чём же информирует его загорание того или иного значка на приборной панели его транспортного средства, а ведь, возможно, необходимо уже и обратиться за помощью к специалистам СТО. Данный материал будет полезен отдельной группе автомобилистов, ведь будет рассматриваться именно приборная панель БМВ Е39, обозначения, расположенные на которой, станут понятны даже людям, далёким от автомобильной сферы.

    К слову, не все владельцы автотранспортных средств (необязательно именно модели BMW E39 или продуктов концерна BMW) сохраняют специальные книжки по эксплуатации и ремонту, в которых все эти аспекты описываются.

    Расшифровка обозначений

    Далее смотрим на фотографии двух различных приборных панелей, которые устанавливаются как на рестайлинговых (модели 2001 года и более поздние), так и дорестайлинговых версиях BMW E39, и расшифровки каждого обозначенного прибора ниже.

    Приборная панель бмв е39 дорестайлинговых версий

    Приборная панель BMW E39 дорестайлинговых версий
    Приборная панель бмв е39 рестайлинговых версий
    Приборная панель BMW E39 рестайлинговых версий
    1. Под первым пунктом идёт прибор, указывающий на текущий запас топлива, с контрольной лампой резерва.
    2. О контрольных лампах указателей поворотов знают все, добавить тут нечего.
    3. Спидометр.
    4. С контрольной лампой дальнего света необходимо быть внимательными, особенно при самостоятельной замене оптики автомобиля: иногда происходили случаи, когда благодаря неправильному подключению проводов этот индикатор перестаёт функционировать.
    5. Ещё 2 устройства, которые занимают значительное место на приборной панели: эконометр, тахометр.
    6. Сигнальная лампа указателя температуры охлаждающей жидкости начинает загораться при превышении определённой нормы.
    7. Один из блоков ламп, называемых контрольными и сигнальными (сократим до КСЛ), которых, как вы видите, существует несколько штук:
    • стояночный тормоз;
    • ABS;
    • тормозная система;
    • подушки безопасности (если загорелся этот знак, настоятельно рекомендуем пройти ТО);
    • темпостат;
    • напоминание водителю, что нужно пристегнуться (загорается сразу после включения двигателя и до момента выполнения необходимого действия);
    • АТ (лампа, указывающая на наличие неисправностей в системе автоматической трансмиссии и переход на аварийную программу переключения передач; обязательно следует обратиться в ближайшую станцию техобслуживания)
    1. Индикатор выбранной для автоматической трансмиссии программы переключения передач.
    2. Индикатор оповещения о предстоящем техобслуживании.
    3. Указатель сообщает информацию о среднем расходе топлива, средней скорости и предполагаемом запасе хода автомобиля.
    4. Индикатор регулятора дорожного просвета (загорается лишь в случае неисправности этого механизма, об этом также свидетельствует сообщение вида «Niveauregel inaktiv», высветившееся на экране система автодиагностики).
    5. Контрольный указатель работоспособности автостабилизации устойчивости с регулировкой тягового усилия.
    6. Прибор для измерения как общего пробега, так и количества пройденных километров после сброса текущего значения.
    7. Экран, где выводятся сообщения автоматической диагностики;
    8. Кнопка, отвечающая за сброс показаний пройденного автомобилем расстояния;
    9. Следующий блок КСЛ, который обслуживает:
    • «противотуманки»;
    • задние туманные фары;
    • разряд электрического аккумулятора;
    • давление масла в моторе;
    • уровень масла в моторе;
    • DDE.
    1. Блок КСЛ почти полностью идентичен пункту 7, но некоторые значки исчезли.
    2. Вызов показаний системы автодиагностики.
    3. Иной вариант дисплея из пункта 8, выполняющего те же задачи.
    4. Указатель позволяет узнать температуру наружного воздуха.
    5. Дисплей, обслуживающий и систему автоматической диагностики, и путевой компьютер, и радиоприемник с телефоном (последний пункт возможен при наличии многофункционального руля).
    6. Повторяется пункт 16, разница в отсутствии контроля за DDE и уровнем масла.
    7. Это обозначение имеется на панели, если установлена опция ACC (адаптивного круиз-контроля). На рисунке не представлен.

    Стоит отметить, что часть из перечисленных индикаторов могут загораться на короткое время для проверки их работоспособности во время поворота ключа зажигания. После запуска двигателя автомобиля они гаснут. Сама же приборная панель является единым механизмом, который разбирается, только если вам необходимо заменить лампы подсветки. В остальных же случаях, если выходит из строя одно из устройств блока, производится его полная замена.

    • Распечатать

    Оцените статью:

    1. 5
    2. 4
    3. 3
    4. 2
    5. 1

    (34 голоса, среднее: 3.5 из 5)

    Поделитесь с друзьями!

    Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного и того самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

    • Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.
    • Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.
    • Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

    Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку значков и индикаторов, горящих на панели приборов.

    Применяется много значков с эмблемой-силуэтом автомобиля. В зависимости от дополнительных элементов этот индикатор может иметь разный смысл.

    Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

    Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

    Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

    Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

    Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

    Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

    Расшифровка символов на приборной панели.

    Предлагаем нашим читателям самый полный список значков-символов, которые могут загораться на приборной панели автомобилей. Современные автомобили имеют множество датчиков и сенсоров, а также и электронное управление двигателем. Вся информация с датчиков стекается в бортовой компьютер автомашины. В случае какой-либо ошибки, поломки или другой необходимости сообщить водителю важную информацию, автопроизводители предусмотрели на приборной панели большое количество сигнальных символов и надписей, которые при определенных условиях тут-же загораются. К всеобщему сожалению, такое большое разнообразие сигнальных символов на приборной панели машины путает многих наших водителей, а иногда даже просто пугает. Мы собрали для вас дорогие читатели более 150 сигнальных значков-символов, которые встречаются сегодня в более-чем в 2000 автомобилях. В данный обзор включены 30 автомобильных марок машин.

    Отличаются ли знаки у дизельных от бензиновых двигателей

    Ввиду схожести конструкций значки приборки дизельных и бензиновых автомобилей на 90% схожи между собой. В качестве отличия выступают только специфические указатели, отвечающие за дизельный силовой агрегат.

    Внешний вид Значение
    Прогрев свечей зажигания. Значок активируется при активации зажигания. Двигатель можно завести после того, как указатель пропадет.
    Два знака имеют одно значение. При их появлении необходимо заменить или прочистить сажевый фильтр.
    Превышена эмиссия в устройстве очистки выхлопа.
    Обнаружена поломка топливной системы. Параллельно мотор может барахлить. Обычно причина кроется в завоздушивании магистралей, засорах топливных фильтров.
    В дизель попала вода.
    Необходимо заменить или натянуть ремень ГРМ.

    Почему значки-символы на приборной панели разного цвета?

    Производители автомобилей предусмотрели в них несколько видов таких надписей и символов на приборной панели, разделив их по цвету (цветовой гамме). Например, если вы видите на приборке (на приборной панели) не красный значок-символ, а например зеленый или синего цвета, то ваша автомашина скорее всего работает по-прежнему в нормальном режиме и Вы спокойно можете продолжать движение. Но тем не менее, вы ни в коем случае не должны игнорировать появление любого предупреждающего сигнала на приборной панели.

    Если на данной панели появился красный значок-символ, то электронная система автомобиля заранее предупреждает вас о потенциальной серьезной проблеме.

    Если на приборной панели появился желтый или оранжевый значок-символ, то автомобиль также предупреждает вас о том, что вашему автомобилю возможно требуется техническое обслуживание, или диагностика, или ремонт.

    Обратите друзья ваше внимание на тот момент, когда значок-символ мигает, в таком случае Вы не должны затягивать на долго с поездкой в автотехнический центр.

    И так уважаемые читатели приступим и начнем наши разъяснения с наиболее важных и серьезных значков-символов на приборной панели, а далее в порядке убывания и по их значимости (важности) мы продолжим постепенно описывать данные значения значков-символов находящихся на приборных панелях автомобилей.

    Предупреждающие символы — Серьезные предупреждения.

    Если вы видите на приборной панели какой-либо из ниже указанных следующих символов, ни в коем случае не игнорируйте данное предупреждение. Немедленно остановитесь, заглушите двигатель и далее срочно обратитесь в автотехнический центр или автосервис.

    Внимание! Нижеуказанные предупреждающие символы (значки) не должны быть Вами проигнорированны. В противном случае ваш автомобиль в любой момент может быть серьезно поврежден.

    Предупреждающие индикаторы тормозной системы.
    Система охлаждения двигателя, индикатор температуры.
    Уровень масла в двигателе или давление масла.
    Датчик индикатора уровня масла в двигателе.
    Индикатор зарядки аккумулятора.

    Индикаторы гибридных авто

    Более продвинутые гибриды отличаются сложной конструкцией мотора. Здесь внедрено большое количество электроники и специфических устройств. Аналогично отличаются и индикаторы панели.

    Обозначение Расшифровка
    Основной аккумулятор находится в процессе зарядки. После наполнения емкости лампа гаснет.
    Две иконки идентичного значения. Сигналы говорят, что гибридный мотор переведен в режим электрической тяги.
    Оба значка говорят о том, что машина исправна и готова к движению.
    Обнаружена критическая поломка мотора или электрической цепи.
    На борту имеется поломка, необходимо машину показать мастеру.
    Ошибка подпитки аккумулятора. На некоторых моделях говорит об отсутствии заряда на элементы питания двигателя.

    Обычные и общие значки-символы на приборной панели.

    Следующие символы на приборной панели автомобилей предназначены для того, чтобы предупреждать водителя о плановых потребностях их автомашины и напоминать им о том, что необходимо в этом случае сделать. Например, данный вид значков-символов предупреждает Вас о низком уровне стеклоомывающей жидкости или о том, что вы не закрыли за собой плотно дверь. Этот вид значков-символов может загораться как на самой приборной панели, так и на информационно-развлекательной системе автомобиля (на экране по центру консоли).

    Напоминание о не пристегнутом ремне безопасности
    Символ дверей автомобиля. Может предупреждать о не закрытой двери.
    Уровень топлива, индикатор низкого уровня топлива.
    Значок жидкости стеклоомывателя. Низкий уровень жидкости.
    Контроль давления в шинах. Если загорелся, то в шинах упало давление.
    Check Engine — Чек двигателя. Ошибка работы двигателя. Подробнее…
    Напоминание о необходимости технического обслуживания автомобиля.

    Основные символы

    Значок Обозначение
    Лампочка с восклицательным знаком или надписью Brake обозначает, что на автомобиле включен ручной тормоз. Однако, если индикатор появился во время движения, то он может свидетельствовать о неполадках в работе тормозной системы.
    Если индикатор красный, то это говорит об очень высокой температуре двигателя. При его появлении необходимо остановиться и проверить, не кипит ли охлаждающая жидкость, при этом двигатель авто лучше не глушить. Если лампочка мигает, то проблемы могут быть в проводке.
    Если значок горит синим цветом, это свидетельствует о том, что силовой агрегат еще не прогрет. Такой индикатор всегда появляется при пуске холодного двигателя. Не рекомендуется эксплуатация мотора при повышенных нагрузках, на высоких оборотах, пока этот индикатор не пропадет.
    Обозначает снижение уровня давления моторной жидкости, также может говорить о ее недостатке.
    Красный значок аккумулятора сигнализирует о падении уровня напряжения в электроцепи авто. Кроме того, в некоторых случаях такие лампочки появляются в результате того, что некорректно стал работать генератор или в электрике есть другие проблемы. Низкий заряд аккумулятора. Иногда решение зарядить аккумулятор помогает.

    Осветительные значки и символы в автомобилях.

    Ниже представлены все индикаторы на приборной панели, которые связаны с системой освещения вашего автомобиля. Многие значки-символы многие из нас наверняка видели в своей автомашине. Большинство из них загораются зеленым или синим цветом.

    Значок включенных фар.
    Символы неисправности фар.
    Значок включенного дальнего света.
    Включена автоматическая система ближнего света. Датчик света.
    Автоматическая система управления дальним светом.
    Значок о выравнивании фар. Если горит, то необходима диагностика.
    Неисправность поворотников.
    Индикатор дневных световых огней.
    Неисправность лампочки в задних фарах.
    Символ габаритных огней.
    Символ задних противотуманных фар.
    Стрелки, указывающие на работу поворотников или включенную аварийную сигнализацию.

    Органы управления и приемы эксплуатации БМВ 3 Е46

    1. Руководства по ремонту
    2. Руководство по ремонту БМВ 3 1998-2006
    3. Органы управления и приемы эксплуатации

    2.0 Органы управления и приемы эксплуатации Органы управления и приемы эксплуатации Спецификации Бензиновые двигатели 316i неэтилированное, не хуже АИ 95 318i неэтилированное, не хуже АИ 95 320i неэтилированное, не хуже АИ 983) 323i неэтилированное, не хуже АИ 983) 325i неэтилирова…
    2.1 Органы управления и приборы Органы управления и приборы 1 — Стояночное освещение / ближний свет (Раздел Освещение и световые приборы) 2 —Указатели поворота (Раздел Рычаг переключателя указателей поворота / светового сигнала) Парковочные огни (Раздел Освещение и световые приборы) Дальний свет (Раздел Освещен…

    2.2 Заправка Заправка Крышка заправочного люка открывается при нажатии на ее задний край. За информацией об отпирании крышки при отказе единого замка обратитесь к Разделу Отпирание крышки заправочного люка вручную. При обращении с топливом на заправочных станциях соблюдайте вывешенные там правила бе…

    2.3 Ключи, единый замок и противоугонная система Ключи, единый замок и противоугонная система Ключи сдистанционным радиоуправлением 1 Ключи от единого замка с передатчиками дистанционного радиоуправления 2 Запасной ключ для хранения в надежном месте, например в бумажнике. Это ключ от единого замка не предназначен для постоянно…

    2.4 Охранная сигнализация* Охранная сигнализация*Охранная сигнализация реагирует на следующие действия посторонних лиц: — открывание двери, капота или крышки багажника — движение в салоне автомобиля (микроволновый датчик защиты салона) — изменение крена автомобиля, например, при попытке кражи колеса или буксировки — прер…

    2.5 Стеклоподъемники Стеклоподъемники Открывание и закрывание окон После поворота ключа зажигания в положение 1: Если нажать на выключатель без перехода за точку повышенного сопротивления, то стекло будет перемещаться в течение всего времени удерживания выключателя в нажатом положении. При кратковременном на…

    2.6 Люк с подъемно-сдвижной крышкой* Люк с подъемно-сдвижной крышкой* Подъем — открывание — закрывание После поворота ключа зажигания в положение 1 нажмите выключатель или сдвиньте его до точки повышенного сопротивления в нужном направлении. При подъеме крышка в обивке потолка сдвинется лишь на несколько сантиметров назад. …

    2.7 Сиденья СиденьяПри разработке сидений использовались самые современные методы. Усиленная несущая конструкция сидений обеспечивает вместе с ремнями безопасности, ограничителями и натяжителями ремней и, разумеется, надувными подушками высочайший уровень безопасности. Благодаря многослойной структуре нап…

    2.8 Регулировка положения рулевого колеса Регулировка положения рулевого колеса 1 Отведите вниз стопорную рукоятку. 2 Заняв правильную позу на сиденье, отрегулируйте продольное положение и угол наклона рулевого колеса. 3 Верните стопорную рукоятку в исходное положение. Во избежание аварии не регулируйте рулевое колесо на ходу.

    2.9 Зеркала Зеркала Наружные зеркала заднего вида 1 Выключатель для регулировки положения зеркала по четырем направлениям. 2 Переключатель с одного зеркала на другое. 3 Клавиша* для сведения и разведения зеркал. В результате нажатия на клавишу зеркала прижимаются к кузову или разводятся в стор…

    2.10 Системы обеспечения безопасности Системы обеспечения безопасности Натяжитель ремня безопасности Натяжитель ремня обеспечивает гораздо лучшее прилегание ремня к телу во время столкновения, и позволяет надежно удержать его на сиденье. За доли секунды замок ремня под воздействием давления газа подается назад, одновременно н…

    2.11 Замок зажигания и запуск двигателя Замок зажигания и запуск двигателя 0 Руль заблокирован Ключ может быть вставлен в замок или извлечен из него только в этом положении. Вынув ключ, слегка покачайте рулевое колесо, чтобы оно защелкнулось на замок. Автомобили с АТ: перевод рычага управления из положения Р допускаетс…

    2.12 Стояночный тормоз Стояночный тормоз Затягивание тормоза Рычаг фиксируется самостоятельно. Если ключ зажигания находится в положении 2, то на приборной доске при этом будет гореть контрольная лампа Отпускание тормоза Потяните рычаг немного вверх, нажмите кнопку и опустите рычаг вниз. Стояночный тор…

    2.13 Ручная коробка переключения передач (РКПП) Ручная коробка переключения передач (РКПП) Нейтральное положение рычага переключения передач (на иллюстрации оно показано точкой) находится на линии включения 3-й и 4-й передач. При переключении с любой передачи в нейтральное положение рычаг под действием пружин сам стремится верну…

    2.14 Автоматическая трансмиссия (АТ)* Автоматическая трансмиссия (АТ)* Адаптивная система управления (AGS) Автоматическая трансмиссия Вашего автомобиля оснащена адаптивной системой управления (AGS), которая тонко реагирует на стиль Вашего вождения и дорожные условия. При этом автоматически выбирается определенная програм…

    2.15 Рычаг переключателя указателей поворота / светового сигнала Рычаг переключателя указателей поворота / светового сигнала Переключатель имеет следующие рабочие положения: 1 Дальний свет (синяя контрольная лампа) 2 Световой сигнал (синяя контрольная лампа) 3 Указатели поворота (после включения мигает зеленая контрольная лампа и щелкает реле) У…

    2.16 Стеклоочистители и стеклоомыватели Стеклоочистители и стеклоомыватели 0 Исходное положение (стеклоочистители не работают). 1 Работа стеклоочистителей в интервальном режиме / датчик интенсивности дождя*. 2 Работа стеклоочистителей с нормальной частотой. 3 Работа стеклоочистителей с повышенной частотой. 4 Разовое вк…

    2.17 Обогреватель заднего стекла Обогреватель заднего стекла На иллюстрации показан один из вариантов размещения клавиши обогрева заднего стекла при комплектации автомобиля автоматическим кондиционером. Пример другого расположения представлен в Разделе Отопитель, вентиляция и кондиционер воздуха салона. Включение…

    2.18 Темпостат (автоматика поддержания заданной скорости)* Темпостат (автоматика поддержания заданной скорости)* Темпостат позволяет запоминать и автоматически поддерживать требуемую скорость на уровне не ниже 30 км/ч. Включение темпостата Темпостат может быть включен уже после поворота ключа зажигания в положение 1. Нажмите кнопку 1. Пр…

    2.19 Сигнализация аварийного сближения при парковке (PDC)* Сигнализация аварийного сближения при парковке (PDC)* Звуковые сигналы При опасном уменьшении расстояния до находящегося сзади объекта подается периодический звуковой сигнал. По мере сближения увеличивается частота подачи сигнала, а когда до препятствия остается меньше 30 см, звук становится не…

    2.20 Система автоматической стабилизации устойчивости с регулятором крутящего момента двигателя ASC+T/ Система динамического контроля устойчивости Система автоматической стабилизации устойчивости с регулятором крутящего момента двигателя ASC+T/ Система динамического контроля устойчивости DSC* Эти системы повышают устойчивость движения, особенно при трогании с места, при ускорениях, при изменении условий сцепления шин с дорогой …

    2.21 Система контроля давления воздуха в шинах (RDC)* Система контроля давления воздуха в шинах (RDC)* Принцип действия Система RDC контролирует давление воздуха в шинах всех четырех колес и во время движения. Система сообщает о значительном падении давления в одной или нескольких шинах. В каждом колесе за вентилем имеется датчик дав…

    2.22 Освещение и световые приборы Освещение и световые приборы Стояночное освещение Если выключатель находится в этом положении, то включены огни на обеих сторонах автомобиля. За информацией об односторонних парковочных огнях обратитесь к материалам ниже в этом Разделе. Ближний свет Если при включенн…

    2.23 Отопитель, вентиляция и кондиционер воздуха салона Отопитель, вентиляция и кондиционер воздуха салона Отопитель и вентиляция салона 1 — Подача воздуха к ветровому стеклу и боковым стеклам 2 — одача воздуха к верхней части тела Колесики позволяют плавно открывать и закрывать подачу воздуха, а рычажки обеспечивают изменение направления …

    2.24 Оборудование салона Оборудование салона Подогрев сидений* Для подогрева подушки и спинки сиденья необходимо предварительно повернуть ключ зажигания в положение 2. Последовательное нажатие клавиши позволяет выбрать один из трех режимов работы: Контрольные лампы не горят: подогрев сидений выключен. Гор…

    2.25 Обкатка ОбкаткаПридерживайтесь приведенных ниже рекомендаций, чтобы способствовать продлению срока службы и обеспечить экономичность Вашего автомобиля. Двигатель и редуктор заднего мостаПробег до 2000 км Обороты двигателя и скорость могут быть различны, но их значения не должны выходить за следующие …

    2.26 Особенности вождения автомобиля Особенности вождения автомобиля Торможение Управляя автомобилем, не держите ногу на педали тормоза. Даже незначительное по силе, но продолжительное воздействие на педаль может иметь своим следствием нагрев тормозов, их износ, а возможно, и отказ всей системы. Аквапланирование При движении по…

    2.27 Каталитический преобразователь Каталитический преобразовательКаталитический преобразователь снижает токсичность отработавших газов. Разрешается заправлять только на неэтилированный бензин. Даже незначительной примеси тетраэтилсвинца достаточно, чтобы полностью вывести из строя кислородный датчик и каталитический преобразов…

    2.28 Антиблокировочная система тормозов (ABS) Антиблокировочная система тормозов (ABS) Принцип действия Система ABS повышает активную безопасность автомобиля, предотвращая блокировку колес при торможении. Ведь блокировка колес исключительно опасна, так как передние колеса становятся неуправляемыми, а идущие юзом задние колеса могут приве…

    2.29 Дисковые тормоза Дисковые тормозаДисковые тормоза обеспечивает оптимальную эффективность торможения, дозирование тормозных сил и нагрузочную способность. Незначительный пробег, долговременное хранение на стоянке и малые нагрузки вызывают коррозию тормозных дисков и загрязнение тормозных колодок, поскольку при …

    2.30 Тормозная система Тормозная система Уровень тормозной жидкости Горит сигнальная лампа гидравлической системы: уровень тормозной жидкости в резервуаре упал ниже нормы (обратитесь к Разделу Проверка уровней жидкостей). Если уровень тормозной жидкости в резервуаре упал ниже нормы, а ход педали значительно у…

    2.31 Багажные отделения Багажные отделения Крышка в полу багажника Для закрепления крышки в открытом положении следует поднять ее за кольцо и закрепить на резиновом уплотнителе водосточного желоба (как показано стрелкой на иллюстрации). Коврик багажника Вы можете при необходимости, например при перево…

    2.32 Автомобильный телефон* Автомобильный телефон*Разрешается использование мобильных систем связи (автомобильный телефон, рация и т.п.) мощностью не более 10 Вт. Тем не менее, такие устройства могут создавать помехи для нормальной эксплуатации Вашего автомобиля, если они не предназначены специально для него. Фирма BMW не …

    2.33 Переналадка фар Переналадка фарПеред пересечением границы страны с иным направлением движения следует произвести следующие действия для переналадки фар: Автомобили без ксеноновых фар Обратитесь на СТО BMW, где предлагается съемная пленка для фар, которая предотвращает ослепление водителей встречного транспор…

    2.34 Капот Капот Отпирание Потяните за ручку, находящуюся с левой стороны под передней панелью. Для проведения работ по обслуживанию автомобиля необходимы специальные знания. Перед выполнением любых работ в подкапотном пространстве заглушите двигатель и дайте ему остыть. Прежде чем приступить к рабо…

    2.35 Отпирание крышки заправочного люка вручную Отпирание крышки заправочного люка вручную Вытяните кнопку с символом заправочной колонки (показана стрелкой), которая расположена в багажнике на правой боковой стенке.

    2.36 Привод подъемно-сдвижной крышки люка вручную* Привод подъемно-сдвижной крышки люка вручную* 1 Выньте плафон, протяните руку в проем и выдавите крышку. 2 Взяв из комплекта шоферского инструмента ключ для внутренних шестигранников, вращайте им механизм перемещения крышки люка в нужном направлении. Са…

    ↓ Комментарии ↓

    1. Автомобили BMW 3 (Е46)

    1.0 Автомобили BMW 3 (Е46) 1.1 Идентификационные номера автомобиля 1.3 Приобретение запасных частей 1.4 Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места 1.5 Поддомкрачивание и буксировка 1.6 Запуск двигателя от вспомогательного источника питания 1.7 Проверки готовности автомобиля к эксплуатации 1.8 Автомобильные химикалии, масла и смазки 1.9 Диагностика неисправностей

    2. Органы управления и приемы эксплуатации

    2.0 Органы управления и приемы эксплуатации 2.1 Органы управления и приборы 2.2 Заправка 2.3 Ключи, единый замок и противоугонная система 2.4 Охранная сигнализация* 2.5 Стеклоподъемники 2.6 Люк с подъемно-сдвижной крышкой* 2.7 Сиденья 2.8 Регулировка положения рулевого колеса 2.9 Зеркала 2.10 Системы обеспечения безопасности 2.11 Замок зажигания и запуск двигателя 2.12 Стояночный тормоз 2.13 Ручная коробка переключения передач (РКПП) 2.14 Автоматическая трансмиссия (АТ)* 2.15 Рычаг переключателя указателей поворота / светового сигнала 2.16 Стеклоочистители и стеклоомыватели 2.17 Обогреватель заднего стекла 2.18 Темпостат (автоматика поддержания заданной скорости)* 2.19 Сигнализация аварийного сближения при парковке (PDC)* 2.20 Система автоматической стабилизации устойчивости с регулятором крутящего момента двигателя ASC+T/ Система динамического контроля устойчивости 2.21 Система контроля давления воздуха в шинах (RDC)* 2.22 Освещение и световые приборы 2.23 Отопитель, вентиляция и кондиционер воздуха салона 2.24 Оборудование салона 2.25 Обкатка 2.26 Особенности вождения автомобиля 2.27 Каталитический преобразователь 2.28 Антиблокировочная система тормозов (ABS) 2.29 Дисковые тормоза 2.30 Тормозная система 2.31 Багажные отделения 2.32 Автомобильный телефон* 2.33 Переналадка фар 2.34 Капот 2.35 Отпирание крышки заправочного люка вручную 2.36 Привод подъемно-сдвижной крышки люка вручную*

    3. Текущий уход и обслуживание

    3.0 Текущий уход и обслуживание 3.1 Введение 3.2 Текущий уход 3.3 Общая информация о настройке 3.4 Проверка уровней жидкостей 3.5 Проверка состояния шин и давления в них. Обозначение шин и дисков колес 3.6 Замена двигательного масла и масляного фильтра 3.7 Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра 3.8 Проверки тормозной системы 3.9 Замена элемента фильтра воздуха салона 3.10 Проверка состояния приводных ребристых ремней 3.11 Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека 3.12 Проверка функционирования системы охлаждения и морозоустойчивости охлаждающей жидкости 3.13 Проверка состояния системы выпуска отработавших газов 3.14 Проверка уровня масла в ручной коробке переключения передач 3.15 Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления 3.16 Проверка состояния защитных чехлов приводных валов 3.17 Проверка уровня жидкости системы гидроусиления руля 3.18 Визуальная проверка кузова и его днища 3.19 Проверка ремней безопасности 3.20 Ротация и замена колес 3.21 Проверка состояния, замена щеток и регулировка угла стеклоочистителей 3.22 Проверка состояния батареи, уход за ней и зарядка 3.23 Замена тормозной жидкости 3.24 Проверка и замена свечей зажигания 3.25 Проверка топливной системы, замена топливного фильтра. Эксплуатация дизельной модели в условиях зимы 3.26 Смазывание петель и замков дверей 3.27 Замена батарейки ключа дистанционного управления

    4. Двигатель

    4.0 Двигатель 4.1. Процедуры ремонта двигателя 4.2. Система смазки двигателя

    5. Системы охлаждения, отопления

    5.0 Системы охлаждения, отопления 5.1. Система охлаждения двигателя 5.2. Отопитель и кондиционер воздуха салона

    6. Системы питания, впрыска и выпуска

    6.0 Системы питания, впрыска и выпуска 6.1 Меры безопасности и правила соблюдения чистоты при работе с топливной системой 6.2 Снятие и установка датчика запаса топлива/топливного насоса 6.3 Проверка датчика запаса топлива 6.4. Система питания бензиновых двигателей 6.5. Система впрыска топлива бензинового двигателя 6.6. Система питания дизельных двигателей 6.7. Система выпуска отработавших газов

    7. Электрооборудование двигателя

    7.0 Электрооборудование двигателя 7.1 Общая информация и меры безопасности 7.2 Система электронного управления зажиганием и впрыском бензинового двигателя 7.3. Система зажигания 7.4 Система преднакала дизельного двигателя 7.5. Системы заряда и запуска

    8. РКПП и трансмиссионная линия

    8.0 РКПП и трансмиссионная линия 8.1 Снятие и установка РКПП 8.2 Снятие и установка рычага переключения передач 8.3 Проверка уровня и замена масла в РКПП 8.4 Снятие и установка карданного вала 8.5 Дифференциал и регулировка шестерен главной передачи 8.6 Проверка уровня/замена масла в редукторе заднего моста

    9. Автоматическая трансмиссия

    9.0 Автоматическая трансмиссия 9.1 Снятие и установка АТ 9.2 Регулировка тяги селектора

    10. Сцепление и приводные валы

    10.0 Сцепление и приводные валы 10.1. Сцепление 10.2. Приводные валы

    11. Тормозная система

    11.0 Тормозная система 11.1 Снятие и установка тормозных колодок передних колес 11.2 Снятие и установка направляющей переднего тормоза 11.3 Снятие и установка тормозного диска переднего колеса 11.4 Снятие и установка тормозных колодок дисковых тормозов 11.5 Снятие и установка скобы тормоза задних колес 11.6 Снятие и установка тормозного диска заднего колеса 11.7 Измерение толщины тормозного диска 11.8 Тормозная жидкость — основные сведения и меры безопасности 11.9 Удаление воздуха из тормозной системы 11.10 Замена тормозного трубопровода 11.11 Замена переднего тормозного шланга 11.12 Проверка усилителя тормоза 11.13 Снятие и установка колодок стояночного тормоза 11.14 Регулировка стояночного тормоза 11.15 Снятие и установка рычага стояночного тормоза 11.16 Снятие и установка троса привода стояночного тормоза 11.17 Снятие и установка выключателя стоп-сигнала

    12. Подвеска и рулевое управление

    12.0 Подвеска и рулевое управление 12.1. Передняя подвеска 12.2. Задняя подвеска 12.3. Рулевое управление с гидроусилителем (сервоуправление)

    13. Кузов

    13.0 Кузов 13.1 Общая информация и меры безопасности 13.2. Уход и ремонт повреждений кузова 13.3. Внешние элементы кузова 13.4. Внутренние элементы кузова

    14. Бортовое электрооборудование

    14.0 Бортовое электрооборудование 14.1. Дигностика электрических элементов 14.2. Освещение и сигнализация 14.3. Приборы и оборудование

    15. Схемы электрооборудования

    15.0 Схемы электрооборудования 15.1 Система заряда 15.2 Система запуска 15.3 Система управления двигателем 2.5 л 15.4 Система управления двигателем 2.8 л 15.5 Модуль бортового процессора 15.6 Цепи бортового процессора 15.7 Данные бортового процессора 15.8 Вентилятор системы охлаждения 15.9 Система антиблокировки тормозов 15.10 Блокировка переключения передач 15.11 Система управления скоростью (темпостат) 15.12 Обогреватели стекол 15.13 Огни заднего хода 15.14 Наружные осветительные приборы 15.15 Головные фары 15.16 Комбинация приборов 15.17 Освещение салона при открывании дверей 15.18 Подсветка приборов 15.19 Единый замок 15.20 Электропривод дверных зеркал 15.21 Клаксон 15.22 Электропривод поясничной секции спинки водительского сиденья 15.23 Электроподогрев сидений 15.24 Электропривод регулировки положения сидений 15.25 Электропривод складного верха/верхнего люка 15.26 Электропривод стеклоподъемников (1 из 2) 15.27 Электропривод стеклоподъемников (2 из 2) 15.28 Система дополнительной безопасности (SRS) 15.29 Сигнальные зуммеры 15.30 Обогрев сопел омывателей стекла 15.31 Очистители/омыватели стекол (Канадские модели) 15.32 Очистители/омыватели стекла (модели для США) 15.33 Парковочная вентиляция 15.34 Системы отопления/кондиционирования воздуха с ручным управлением 15.35 Противоугонная система 15.36 Охранная сигнализация 15.37 Радиоприемник — базовая комплектация 15.38 Радиоприемник — HiFi 15.39 Радиоприемник — Top HiFi

    Информационные дисплеи на приборной панели для технических сообщений и предупреждений.

    В последние годы во всех современных автомобилях производители стали устанавливать в приборную панель информационные дисплеи, которые созданы в первую очередь для того, чтобы сообщать водителю более подробную информацию об автомобиле, а также о многих работающих системах в автомобиле. Как правило этот информационный экран установлен в машине по центру приборной панели.

    На авторынке в наше время существует огромное количество автомобилей, которые оснащены подобным экраном, данный экран способен выводить на дисплей различную информацию об ошибках, различные предупреждения и т.п. сигналы.

    Коды ошибок

    Отдельно выделяется группа ошибок. Коды существуют для своевременного обнаружения и устранения поломки. При включении зажигания на дисплее приборки могут всплывать трех или четырехзначные числа, подкрепленные буквенными аббревиатурами.
    Для детального считывания и расшифровки ошибок обычно применяется сервисное оборудование. Мастер при помощи компьютера со специальной программой может установить, что значит, каждый символ и где необходимо искать поломку.

    Расшифровку обозначений по разным автомобилям привести в одной статье невозможно, каждая модель машины имеет уникальный набор комбинаций, не дублирующийся аналогами.

    Символы неисправности систем автомобиля и предупреждения о безопасности.

    Если Вы увидите на приборной панели указанные значки-символы, то обратитесь друзья напрямую к дилеру или в автосервис как можно быстрее. Внимание! Символы (значки) указаны в порядке их важности, от серьезных к менее серьезным предупреждениям.

    Значок загорается вместе с появлением предупреждения-сообщения на приборной панели.

    В Европейских автомобилях желтый знак(цвет) означает неисправность системы контроля устойчивости.

    Ошибка подушки безопасности.
    Индикатор не активных боковых подушек безопасности.
    Предупреждение о не пристегнутых ремнях безопасности водителя и переднего пассажира.
    Предупреждение о непрестегнутых ремнях безопасности задних пассажиров.
    Индикация сигнализации автомобиля / Значок Иммобилайзера.
    Ошибка коробки передач. Неисправность АКПП.
    Предупреждение о перегреве АКПП или системы привода.
    Перегрев коробки передач или проблема со сцеплением.
    Слишком большая температура масла в коробке передач.
    Неисправность усилителя рулевого управления.
    Стояночный тормоз (ручник).
    Низкий уровень тормозной жидкости.
    Антиблокировочная тормозная система.
    Символ о износе тормозных колодок.
    Проблемы с электронным управлением тормозной системы.
    Неисправность электрического стояночного тормоза (ручник).
    Предупреждение о необходимости нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением коробки передач.
    Система контроля за давлением в шинах. При появлении проверьте давление.
    Check Engine — Чек двигателя. Подробнее здесь…
    Проверьте электрооборудование двигателя.
    Снижение мощности двигателя.
    Неисправность двигателя.
    Лямбда-зонд. Индикатор неисправности датчика кислорода.
    Не закрыт бензобак. Воздух в топливной системе.
    Символ, указывающий на наличие информационного сообщения в системе.
    Необходимость ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
    Перегрев или неисправность катализатора.
    Низкий уровень охлаждающей жидкости.
    Проблемы с охлаждением двигателя / Низкий уровень охлаждающей жидкости.
    Проблема с электронной системой управления дроссельной заслонкой.
    Индикатор загрязнения воздушного фильтра.

    Дополнительные системы

    Дополнительные указатели не отвечают за работоспособность головного оборудования. При загорании индикаторов машина может продолжать движение без негативных последствий для механизма.

    Внешний вид Расшифровка
    Требование пристегнуть ремни безопасности. Сопровождается звуковым сигналом.
    Такое предупреждение говорит о необходимости проверить прочность закрытия капотов, дверей.
    Необходимо пополнить запас омывайки – уровень бачка почти или полностью исчерпан.
    Работает подогрев заднего стекла
    Топливный бак опустел – требуется заправка.
    Используется на новых иномарках. Включена система автоматического переключения между дальним и ближним режимами работы головной оптики.
    Устройство автоматической смены наклона оптики некорректно работает или сломано.
    Вышеуказанная система отключена.
    Устройство ДРЛ работает в штатном режиме.
    На современных иномарках с МКПП вспыхивает, когда требуется повысить передачу. Опцию можно настроить.
    Устройство облегчения доступа в салон машины. Комплектуются исключительно высокие внедорожники. При нормальной работе прибора – машина приседает, что обеспечивает комфортную посадку пассажиров.

    Значки-символы на приборной панели систем помощи и безопасности.

    Новые автомобили кроме стандартных пиктограмм на приборной панели имеют множество новых неизвестных многим символов, которые относятся к индикации многих функций систем безопасности и помощи водителю.

    Индикация системы контроля тяги.
    Низкая скорость автомобиля / Система помощи спуска с горы.
    Режим движение по бездорожью на маленькой скорости.
    Система стабилизации выключена.
    Различные индикаторы контроля стабильности и устойчивости — Выключена.
    Система динамической стабилизации выключена.
    Неисправность антипробуксовочной системы / Неисправность электронной тормозной системы.
    Система предупреждения о заносе автомобиля / Система контроля устойчивости.

    Специальные и дополнительные значки-символы на приборной панели автомобилей.

    Все символы и индикаторы которые мы внесли в эту группу, напрямую связаны с особыми и новыми технологическими функциями в современных автомобилях. Часть символов из этой группы в случае индикации зеленым цветом означают следующее, что в данный момент времени они активны. Другие же символы при появлении их на приборной панели сообщают водителю о том, что появилась проблема с работой той или иной функции. Как правило при таких проблемах высвечиваются либо желтые, либо красные значки-символы.

    Неисправность крыши в кабриолете.
    Индикация обнаружения бесконтактного ключа.
    Ключ не обнаружен.
    Индикатор предупреждения отрицательной температуры на улице.
    Предупреждение водителю о необходимости отдыха.
    Система предупреждения об опасном сближении автомобиля с другими ТС.
    Индикация легкого доступа в автомобиль.
    Индикация включенного круиз-контроля.
    Значок включенного круиз-контроля.
    Активный адаптивный круиз-контроль.
    Проблемы с круиз-контролем.
    Автоматический ограничитель скорости (ASL).
    Система контроля полосы и безопасность проезда перекрестков.
    Система безопасности столкновения выключена или неисправна.
    Предупреждение об опасности столкновения в задней части машины.
    Система оповещения об опасности столкновения в передней части машины.
    Предупреждение о пешеходе на дороге.
    Система предупреждения о нахождении автомобиля в мертвой зоне.
    Система помощи при парковке.
    Система предупреждения о нажатой педали тормоза.
    Включена система режима работы подвески СПОРТ.
    Режим буксировки / Индикация наличия прицепа.

    Различные символы экономии топлива:

    Функция запуска системы стоп-старт.
    Неисправность системы старт-стоп.
    Включен режим экономии топлива.
    Включен режим экономии топлива.
    Предупреждение о необходимости перейти на другую передачу (МКПП).
    Индикация спорт-режима автомобиля.

    Различные значки в полноприводных автомобилях:

    Включен полноприводный режим (AWD).
    Привод на все четыре колеса.
    Блокировка дифференциала.
    Блокировка заднего дифференциала.
    Неисправность полного привода.
    Система помощи спуска с горы или система безопасности при движении в гору.

    Расшифровка индикаторов приборки

    Отдельно следует выделить группу указателей, несущих уведомляющее значение. Лампы, не предупреждающие о поломке, они означают активацию отдельных элементов и блоков автомобиля. Полная расшифровка контрольных лампочек на приборке выглядит так.

    Указатель Значение
    Загорается на приборке, когда включаются дневные ходовые огни (габариты). Встречается на большинстве современных и классических авто.
    Преимущественно используется на грузовиках и сигнализирует о включении режима движения с прицепом.
    Разновидности указателей круиз контроля. Если лампа моргает – это говорит о неисправности в системе.
    На современных машинах указывает на активацию тормозной системы. Для разблокировки необходимо один раз нажать на педаль газа.
    Активирован спортивный режим работы подвески и двигателя.
    Аналогичный указатель, говорит о комфортном ритме передвижения.
    Индикатор горит только красным, указывает на отсутствие зарядки аккумулятора. Если лампа мигает, значит проблема может скрываться в генераторе.
    Индикаторы предупреждения, что некорректно работают внешние световые приборы. Возможно, перегорела лампа или разбита фара.
    Синий указатель горит постоянно, когда головное освещение находится в режиме дальнего освещения. Когда включается ближний свет фар – сигнал гаснет.
    Нарушена работа задних стопов.
    Активированы габаритные огни.
    Указатель срабатывания передних противотуманных фар.
    Аналогично для задних противотуманок.
    Также может дублироваться одновременным морганием поворотников, говорит о включении аварийной сигнализации.
    Нормальный режим работы парковочного модуля.
    Указанный выше блок неисправен или обнаружена критическая поломка.
    Указатели информационного типа монтируются в основном на внедорожники. Дополнительно могут дублироваться указателями градусов угла на дисплее бортового компьютера.
    Индикаторы выкл/вкл системы помощи при трогании с места под горку.
    Если сигнал появился на приборке, значит обнаружено слишком низкое давление масла внутри картера мотора. Знак относительно новый, на классике может выполняться в виде обычной красной лампы.
    Индикатор от встроенных датчиков давления в шинах. Причины поломки: проколы или поступательное падение накачки колес.
    Включен режим движения машины в экономическом режиме. У некоторых моделей в этот момент выключается один или несколько цилиндров.
    Имеет аналогичное значение.

    Символы и значки на приборной панели гибридных автомобилей.

    За последние несколько лет в авто-мире появилось немало гибридных и электрических автомобилей, которые имеют совсем новые специфические значки-символы на приборной панели. В большей своей части эти специальные символы в гибридных автомобилях обозначают следующее, а именно, как работает гибридная система и в каком именно режиме она действует. Внимание! Мигающий значок на приборной панели гибридной машины, как правило означает какую-либо проблему с самим автомобилем. В этом случае Вы обязательно должны обратиться в автотехнический центр к дилеру.

    Неисправность аккумулятора.
    Предупреждающий индикатор электронной системы.
    Высокое напряжение аккумуляторной батареи.
    Индикатор низкого напряжения аккумуляторной батареи.
    Мощность ограничена.
    Индикатор зарядки аккумуляторной батареи.
    Режим тяги на одном электродвигателе.
    Готовность гибридной установки.
    Режим тяги на одном электродвигателе.
    Система внешней звуковой системы для предупреждения пешеходов о движении электроавтомобиля. Неисправность.

    Обозначения

    Символы

    С приходом данной проблемы стоит учитывать возраст автомобиля, и для БМВ Е39 — это вполне нормально.

    В зависимости от симптомов, причиной в тяжелом вращении руля может быть сервотроник, крестовина рулевого вала, расходники (сальники) и т.д. В любом случае смотрим на поведение автомобиля, а именно как себя ведет руль и наличие посторонних звуков, например когда руль выворачивается до упора.

    Самостоятельно найти и устранить проблему возможно, но стоит взвесить Ваш опыт и знание своего автомобиля, возможно надежнее будет обратиться для начала в сервис для диагностики.

    Итак, что может быть причиной тяжелого руля в BMW E39?!

    Гидроусилитель

    При резком повороте рулевого колеса, трогаясь с места — тяжело поворачивается руль. Так же возможно слышен щелчок. Возможно «падение» оборотов.

    На скорости или после «подгазовки» эти симптомы исчезают, и управление нормализуется.

    Скорее всего проблема с гидроусилителем и если он гудит, проверьте жидкость ГУР — она не должна быть серой.

    Так же вполне возможно, что причина в приводном ремне или натяжителя (особенно если он давно не менялся), который проскальзывает при увеличенных нагрузках — замена ремня с роликами или натяжителя устранит проблему.

    Дизайнер

    Joji Nagashima (Джоджи Нагашима)

    С 2020 года является приглашенным профессором в Токийском технологическом университете (факультета дизайна).

    Технические характеристики Bmw E39

    Производство

    Производитель: BMW AG Годы производства: 1995 – 2003 (универсал до 2004 года)

    Кузов

    Тип кузова: четырехдверный седан (пятиместный) и пятидверный универсал (Туринг) (пятиместный). Компоновка: заднеприводная, переднемоторная. Колёсная формула: 4×2.

    Двигатели

    Двигатель Код Конфигурация Мощность Крутящий момент Объем Материал Топливо Поршневая группа
    M52 2.0 (520i) M52B20 Рядная, 6 цилиндров, 24 клапана 110 кВт (150 л.с.), при 5900 оборотов/мин. 190 Н·м, при 4200 оборотов/мин. 1991 см³ Алюминиевый сплав Бензин (АИ-95) Диаметр цилиндра: 80 мм., ход поршня: 66 мм., степень сжатия: 11
    M52TU 2.0 (520i) M52TUB20 Рядная, 6 цилиндров, 24 клапана 110 кВт (150 л.с.), при 5900 оборотов/мин. 190 Н·м, при 3500 оборотов/мин. 1991 см³ Алюминиевый сплав, чугунные гильзы Бензин (АИ-95) Диаметр цилиндра: 80 мм., ход поршня: 66 мм., степень сжатия: 11
    M54 2.2 (520i) M54B22 Рядная, 6 цилиндров, 24 клапана 125 кВт (170 л.с.), при 6100 оборотов/мин. 210 Н·м, при 3500 оборотов/мин. 2171 см³ Алюминиевый сплав, чугунные гильзы Бензин (АИ-95) Диаметр цилиндра 80 мм., ход поршня 72 мм., степень сжатия 10,7
    M52 2.5 (523i) M52B25 Рядная, 6 цилиндров, 24 клапана 125 кВт (170 л.с.), при 5500 оборотов/мин. 245 Н·м, при 3950 оборотов/мин. 2494 см³ Алюминиевый сплав Бензин (АИ-95) Диаметр цилиндра 84 мм., ход поршня 75 мм., степень сжатия 10,5
    M52TU 2.5 (523i) M52TUB25 Рядная, 6 цилиндров, 24 клапана 125 кВт (170 л.с.), при 5500 оборотов/мин. 245 Н·м, при 3500 оборотов/мин. 2494 см³ Алюминиевый сплав, чугунные гильзы Бензин (АИ-95) Диаметр цилиндра 84 мм., ход поршня 75 мм., степень сжатия 10,5
    M54 2.5 (525i) M54B25 Рядная, 6 цилиндров, 24 клапана 141 кВт (192 л.с.), при 6000 оборотов/мин. 245 Н·м, при 3500 оборотов/мин. 2494 см³ Алюминиевый сплав, чугунные гильзы Бензин (АИ-95) Диаметр цилиндра 84 мм., ход поршня 75 мм., степень сжатия 10,5
    M52 2.8 (528i) M52B28 Рядная, 6 цилиндров, 24 клапана 142 кВт (193 л.с.), при 5300 оборотов/мин. 280 Н·м, при 3950 оборотов/мин. 2793 см³ Алюминиевый сплав Бензин (АИ-95) Диаметр цилиндра 84 мм., ход поршня 84 мм., степень сжатия 10,2
    M52TU 2.8 (528i) M52TUB28 Рядная, 6 цилиндров, 24 клапана 142 кВт (193 л.с.), при 5500 оборотов/мин. 280 Н·м, при 3500 оборотов/мин. 2793 см³ Алюминиевый сплав, чугунные гильзы Бензин (АИ-95) Диаметр цилиндра 84 мм., ход поршня 84 мм., степень сжатия 10,2
    M54 3.0 (530i) M54B30 Рядная, 6 цилиндров, 24 клапана 170 кВт (231 л.с.), при 5900 оборотов/мин. 300 Н·м, при 3500 оборотов/мин. 2979 см³ Алюминиевый сплав, чугунные гильзы Бензин (АИ-95) Диаметр цилиндра 84 мм., ход поршня 89,6 мм., степень сжатия 10,2
    M62 3.5 (535i) M62B35 V-образная, 8 цилиндров, 32 клапана 173 кВт (235 л.с.), при 5700 оборотов/мин. 320 Н·м, при 3300 оборотов/мин. 3498 см³ Алюминиевый сплав Бензин (АИ-95) Диаметр цилиндра 84 мм., ход поршня 78,9 мм., степень сжатия 10
    M62TU 3.5 (535i) M62TUB35 V-образная, 8 цилиндров, 32 клапана 180 кВт (245 л.с.), при 5800 оборотов/мин. 345 Н·м, при 3300 оборотов/мин. 3498 см³ Алюминиевый сплав, чугунные гильзы Бензин (АИ-95) Диаметр цилиндра 84 мм., ход поршня 78,9 мм., степень сжатия 10
    M62 4.4 (540i) M62B44 V-образная, 8 цилиндров, 32 клапана 210 кВт (286 л.с.), при 5400 оборотов/мин. 420 Н·м, при 3900 оборотов/мин. 4398 см³ Алюминиевый сплав Бензин (АИ-95) Диаметр цилиндра 92 мм., ход поршня 82,7 мм., степень сжатия 10
    M62TU 4.4 (540i) M62TUB44 V-образная, 8 цилиндров, 32 клапана 210 кВт (286 л.с.), при 5400 оборотов/мин. 440 Н·м, при 3600 оборотов/мин. 4398 см³ Алюминиевый сплав, чугунные гильзы Бензин (АИ-95) Диаметр цилиндра 92 мм., ход поршня 82,7 мм., степень сжатия 10
    S62 5.0 (M5) S62В50 V-образная, 8 цилиндров, 32 клапана 294 кВт (400 л.с.), при 6600 оборотов/мин. 500 Н·м, при 3800 оборотов/мин. 4941 см³ Алюминиевый сплав, чугунные гильзы Бензин (АИ-95) Диаметр цилиндра 94 мм., ход поршня 89 мм., степень сжатия 11
    M47 2.0 (520d) M47D20 Рядная, 4 цилиндра, 16 клапанов 100 кВт (136 л.с.), при 4200 оборотов/мин. 280 Н·м, при 1750-3000 оборотов/мин. 1950 см³ Чугун Дизель Диаметр цилиндра 84 мм., ход поршня 88 мм., степень сжатия 19
    M51 2.5 (525d) M51S Рядная, 6 цилиндров, 12 клапана 85 кВт (116 л.с.), при 4800 оборотов/мин. 230 Н·м, при 1900 оборотов/мин. 2497 см³ Чугун Дизель Диаметр цилиндра 80 мм., ход поршня 82,8 мм., степень сжатия 22
    M51 2.5 (525d) M51TUS Рядная, 6 цилиндров, 12 клапана 105 кВт (143 л.с.), при 4600 оборотов/мин. 280 Н·м, при 2200 оборотов/мин. 2497 см³ Чугун Дизель Диаметр цилиндра 80 мм., ход поршня 82,8 мм., степень сжатия 22
    M57 2.5 (525d) M57D25 Рядная, 6 цилиндров, 24 клапана 120 кВт (163 л.с.), при 4000 оборотов/мин. 350 Н·м, при 2000-3000 оборотов/мин. 2497 см³ Чугун Дизель Диаметр цилиндра 80 мм., ход поршня 82,8 мм., степень сжатия 17,5
    M57 3.0 (530d) M57D30 Рядная, 6 цилиндров, 24 клапана 135 кВт (184 л.с.), при 4000 оборотов/мин. 390 Н·м, при 1750-3200 оборотов/мин. 2926 см³ Чугун Дизель Диаметр цилиндра 84 мм., ход поршня 88 мм., степень сжатия 18
    M57 3.0 (530d) M57TUD30 Рядная, 6 цилиндров, 24 клапана 142 кВт (193 л.с.), при 4000 оборотов/мин. 410 Н·м, при 1750-3000 оборотов/мин. 2926 см³ Чугун Дизель Диаметр цилиндра 84 мм., ход поршня 88 мм., степень сжатия 18

    Двигатель M52

    Двигатель M54

    Двигатель M57

    Двигатель M62

    Двигатель S62

    Двигатель m51

    КПП и трансмиссия

    АКПП ZF 5HP18

    Компоновка трансмиссии классическая заднеприводная по схеме: двигатель – коробка передач – карданный вал с эластичной муфтой – задний редуктор – шрусы – колеса.

    Модель Е39 520i (1996-2000) Е39 520i (2001-2003) E39 525i (2001-2003) E39 528i (1995-2001) E39 535i (1999-2003)
    Передаточное число главной пары редуктора 3.46 (3.64) 3.38 (3.46) 3.15 (3.38) 2.93 (3.07) 2.93 (2.93)

    Все версии Бмв е39 были только заднеприводными.

    Размер шин

    Модификации Размер
    520d 205/65 R15 (индекс скорости – 94 V)
    525d 205/65 R15 (индекс скорости – 94V)
    530d 225/55 R16 (индекс скорости – 95W)
    520i 205/65 R15 (индекс скорости – 94V)
    525i 225/60 R15 (индекс скорости – 96W)
    530i 225/55 R 16 (индекс скорости – 95W)
    535i 225/55 R16 (индекс скорости – 95W)
    540i 225/55 R16 (индекс скорости – 95W)

    Габариты и размеры

    Модификации Длина, мм. Ширина, мм. Высота, мм. Колея передняя/задняя, мм. Колесная база, мм. Дорожный просвет (клиренс), мм. Объем багажника (в литрах)
    520d 4775 1801 1435 1516/1529 2830 119 459
    525d 4775 1801 1435 1516/1529 2830 119 459
    530d 4775 1801 1435 1511/1527 2830 119 459
    520i 4775 1801 1435 1516/1529 2830 119 459
    525i 4775 1801 1435 1511/1527 2830 119 459
    530i 4775 1801 1435 1511/1527 2830 456
    535i 4775 1801 1435 1511/1527 2830 459
    540i 4775 1801 1435 1511/1527 2830 459

    Диаметр разворота у всех модификаций 11.3 метра

    Вес

    Модификации Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг Грузоподъёмность, кг
    520d 1565 2000 435
    525d 1670 2135 465
    530d 1700 2165 465
    520i 1570 2005 435
    525i 1575 2010 435
    530i 1605 2070 465
    535i 1685 2150 465
    540i 1705 2170 465

    Расход и объем топлива

    Модификации Городской режим, л/100 км По трассе, л/100 км Средний расход, л/100 км Выброс СО2, г/км Тип топлива
    520d 7.8 4.7 5.9 156 Дизель
    525d 9.2 5.3 6.7 179 Дизель
    530d 9.7 5.6 7.1 189 Дизель
    520i 12.2 7.1 9 216 Бензин
    525i 13.1 7.2 9.4 225 Бензин
    530i 13.1 7.4 9.5 229 Бензин
    535i 17.6 8.5 11.8 286 Бензин
    540i 18.4 8.8 12.3 295 Бензин

    Объем топливного бака у всех модификаций 70 литров

    Динамика

    Модификации Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, сек. Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
    520d 206 10.6 0.29
    525d 219 8.9 0.29
    530d 230 7.8 0.29
    520i 226 9.1 0.29
    525i 238 8.1 0.29
    530i 250 7.1 0.3
    535i 250 6.9 0.29
    540i 250 6.2 0.29

    Сборка

    Завод Bmw в Дингольфинге

    Внешний вид

    Ангельские глазки Бмв е39

    Цены

    Стоимость Е39 в 1998-2000 годах

    Модель Мощность, л.с. Цена в 1998 году, в немецких марках (DM) Примерная цена в рублях на начало 2000-х
    520i 150 54 500 708 000 руб.
    523i 170 58 500 760 000 руб.
    528i 193 65 000 845 000 руб.
    525tds 143 57 000 740 000 руб.
    540i 286 94 500 1 000 000 – 1 200 000 руб.
    M5 400 100 000 1 200 000 – 1 400 000 руб.

    Touring стоил в среднем на 4000 немецких марок дороже седана.

    Цена на 2020 год.

    В данный момент вилка цен на Бмв е39 сильно разнится в зависимости от состояния и от комплектации автомобиля. Условно цена от 100 000 руб. до 1 миллиона за Bmw e39 вполне реальна. Объясним почему такой большой разброс и какая машина сколько стоит.

    Самые дешевые версии е39 это дорестайлинг с двигателями 2.0-2.5 литра. Цена на более менее неплохие экземпляры начинается от 200 тысяч рублей.

    Рестайлинговые модели уже стоят значительно дороже, примерно от 300 тысяч рублей и выше, вплоть до 500-700 тысяч. (за богатые комплектации в отличном состоянии).

    Спортивные версии M5 могут стоить от 700 и до 1 миллиона с лишним.

    Рестайлинг

    Отличие рестайлинга от дорейстайлинга

    В 2001 году вышла первая рестайлинговая Bmw e39, и она значительно отличалась от дорестайлинговых автомобилей, не только внешне, но и с технической стороны.

    Bmw e39 дорестайлинг

    Bmw e39 рестайлинг

    Визуальные отличия прежде всего заключаются в новых бамперах, фарах и фонарях. Так же изменилась форма боковых зеркал и форма ноздрей на капоте.

    Еще одно важное отличие – это обновленная линейка моторов. На дорестайлинговые е39 устанавливались двигатели m52 и m52tu, а на рестайлинговые автомобили начали устанавливать двигатели с индексом m54. Они были более прогрессивные, надежные и мощные. Начиная с версий двигателя с буквенным индексом tu стали использоваться чугунные гильзы.

    Так же была обновлена мультимедийная система, в последних версиях головных устройств появился блютуз.

    ( 2 оценки, среднее 4 из 5 )

  • Ошибки бмв е38 на бортовой панели перевод
  • Ошибки бмв е34 на приборке расшифровка
  • Ошибки бмв е34 на приборке перевод
  • Ошибки бмв е34 м50
  • Ошибки бмв е32 на панели приборов