Была проблема со штатной магнитолой. То работает, то не работает. Тут электрик толковый, за два дня сделал, фото показал, пол салона разобрать пришлось. Но все ок теперь.
Отличный сервис BMW, обслуживаюсь у них с 2018 года, все отлично.
Мне здесь проводили чип-тюниг двигателя, еще летом. Спустя несколько месяцев могу сказать, что машина действительно стала более мощной и резвой. Результатом более чем доволен. Цена адекватная, отдал суть больше 20 тысяч.
Записывалась в сервис. Приняли вовремя. Ремонта занял немного времени. Качество работы оказалось отлично. По стоимости получилось довольно недорого. После ремонта проблема пропала. Рекомендую.
По рекомендации друга обратился в данный автосервис, ничего плохого не могу сказать, ребята молодцы, делают на совесть!
Свое авто обслуживаю только в СИАН, поверьте, мне есть с чем сравнить. Ребята – профессионалы своего дела.
Обращался в СИАН по ремонту рулевой рейки. Все сделано в срок и на высшем уровне. Хотелось бы отдельно отметить особенно хорошее отношение к клиенту, не везде такое встретишь.
Привозил АКПП после ремонта «специалистами» предыдущего автосервиса. После ремонта в «СИАН» все работает отлично, Александру отдельное спасибо за хорошую работу и трепетное отношение к клиенту.
Езжу в СИАН несмотря на то, что это не самый близкий к моему дому автосервис. У ребят очень хорошая репутация и множество довольных клиентов, среди которых и я сам. Друг свою бэху тоже пригонял сюда, всё сделали на высшем уровне!
По любому вопросу связанному с авто обращаюсь только к этим парням. Делают действительно круто, неоднократно слышал про них положительные отзывы от знакомых.
Привозил движок после неудачного ремонта в другом «автосервисе». Радует, что второй раз с выбором специалистов я не прогадал, парни действительно профессионалы своего дела. Отдельно хотелось бы отметить особое отношение к своим клиентам, был приятно удивлен.
Ребят, коробка после вашего ремонта как новая! Отличный автосервис для БМВ, рекомендую!
Большинство моих знакомых и я сам езжу делать сход-развал только в «СИАН». Работа не сложная и распространенная среди автосервисов, но я знаю парней из СИАН, их ответственный подход и профессионализм, поэтому обслуживаю авто только тут
-
7 сентября, 2022
Современные автомобили BMW оснащены множеством датчиков, которые следят за тем, как ведет себя каждая система в автомобиле. Ваш BMW общается с вами с помощью визуальных индикаторов с текстовыми уведомлениями и символов на приборной панели.
Индикаторы на приборной панели показывают, какие системы используются и загораются, когда одна из этих систем не работает должным образом. Огни на приборной панели BMW соответствуют цветовой системе светофора и, как правило, цвет светящегося символа указывает на серьезность проблемы:
Красный — сообщает о предупреждении, требующем немедленного внимания.
Оранжевый и желтый — обозначает предупреждение, которое не является критическим, но требует внимания как можно скорее.
Синий и зеленый — обозначают функции или технологии BMW, которые в настоящее время активны.
Мигающие сигналы и уведомления красного, оранжевого, желтого или белого цвета информируют водителя о проблеме с автомобилем.
Ниже мы подробно рассмотрим оповещения и индикаторы приборной панели BMW. Отметим, что в зависимости от исполнения вашего БМВ индикационные сигналы могут отличаться или отсутствовать. Поэтому ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля или свяжитесь с нашим мастером по телефону +7 495 967-98-97 для консультации.
Световые индикаторы и символы на приборной панели
Нижеследующие индикаторы относятся к системе освещения вашего автомобиля. Многие из них вы видели раньше, и большинство из них будут зелеными или синими.
Предупреждающие индикаторы — отнеситесь серьезно!
Если вы видите какой-либо из следующих символов на приборной панели, не рискуйте. Рекомендуем остановить автомобиль и найти ближайший профильный автосервис.
Индикаторы предупреждения тормозной системы
Индикаторы сигнализируют, что включен ручной тормоз (стояночный “Р”). В других случаях – низкий уровень тормозной жидкости, износились тормозные колодки или другие неисправности тормозной системы.
Индикаторы состояния моторного масла в двигателе
Индикаторы сигнализируют о уровне моторного масла (красная масленка – низкое давление масла, масленка с волной – низкий уровень масла). Желтые – датчик моторного масла и индикаторы уровня.
Также встречаются индикаторы предупреждения о температуре, низком давлении масла
Индикаторы температуры охлаждающей жидкости двигателя
Красный – повышенная температура системы охлаждения двигателя. Синий – низкая температура системы охлаждения ДВС. Мигает – неисправность системы охлаждения.
Индикаторы электрики и системы зарядки (АКБ)
Индикаторы сигнализируют о падении напряжения в бортовой сети или отсутствии заряда аккумуляторной батареи (АКБ) или других неисправностях в автоэлектрике.
В таблице отображены индикации и их описание – номер индикатора соответствует описанию
Индикаторы системы освещения BMW
1. Включена передняя противотуманная фара.
2. Горит задний противотуманный фонарь.
3. Указывает, что сигнал поворота включен, мигает при включении соответствующего поворота.
4. Включены фары дальнего света.
5. Указывает на то, что включено внешнее освещение, фары или стоп-сигналы.
6. Указывает на неисправность любого из стояночных, тормозных, задних противотуманных фар, сигнальных ламп, ламп освещения или ламп номерного знака.
7. Внешний стоп-сигнал указывает на неисправность лампы.
8. Неисправность системы управления фарами.
9. Предупреждение системы адаптивного освещения.
10. Горят фары ближнего света.
11. Сигнальная лампа заряда аккумуляторной батареи – разряженная аккумуляторная батарея, неисправность аккумуляторной батареи, неисправность зарядного устройства (генератора), нет заряда аккумулятора.
12. Неисправность внешнего освещения.
13. Сигнальная лампа O/D OFF трансмиссии. Система привода выключена. Система повышающей передачи автомобиля отключается вручную. Система овердрайва управляется переключателем.
14. Неисправность блока контроля управления креном кузова, также может быть проблема контроля тяги или связи между модулями, неисправности других блоков управления.
Индикаторы привода, двигателя BMW
15. Нажмите на педаль сцепления.
16. Дизельный сажевый фильтр (DPF): сажевый фильтр забит, требуется обслуживание, замена.
17. Каталитический нейтрализатор: сигнальная лампа неисправности каталитической системы или системы зажигания.
18. Указывает на наличие воды в топливном фильтре, топливной системе.
19. Требуется замена воздушного фильтра двигателя.
20. Сигнальная лампа температуры двигателя: охлаждающая жидкость двигателя перегрета. Двигатель перегрет. При мигании остановитесь и подождите, пока двигатель остынет.
21. Требуется замена топливного фильтра двигателя автомобиля.
22. Низкий уровень топлива.
23. Давление масла в двигателе упало. Немедленно остановите автомобиль, проверьте уровень масла и долейте масло, пока оно не достигнет нужного уровня.
24. Check Engine: появляется при первом запуске автомобиля. Если мигает, ведите осторожно, необходима диагностика автомобиля.
25. Снижение мощности двигателя. Если перезапуск мотора не решает проблему – необходима диагностика автомобиля.
26. Предупреждение о необходимости замены моторного масла.
27. Неисправность манометра, утечка воздуха. Может сопровождаться индикатором Check Engine.
28. Индикатор дизельного сажевого фильтра DPF: необходимо сделать обслуживание..
29. Низкий уровень жидкости в системе выпуска (для автомобилей с дизельным двигателем).
Индикации трансмиссии и подвески BMW
30. Тормозные колодки изношены, необходима замена.
31. Предупреждение: нажмите на педаль тормоза.
32. Предупреждение пневматической подвески.
33. Ошибки подвески.
34. Неисправность трансмиссии: при неисправности АКПП этот сигнализатор загорается желтым или красным цветом на панели приборов. Рекомендуется управлять автомобилем на малой скорости и сделать диагностику.
35. Коробка передач работает при недопустимой температуре. Проверьте уровень масла в коробке передач и уровень охлаждающей жидкости двигателя. Необходима диагностика.
Индикации погодных условий
36. Указывает на погоду снаружи.
37. Датчик света и дождя, который рассчитывает отражение света во время дождя и информирует об этом блок управления.
38. Активна функция размораживания лобового стекла.
39. Работает обогреватель заднего стекла.
40. Индикация при срабатывании датчика дождя.
41. Автоматически работает стеклоочиститель.
42. Индикатор ламп накаливания (для дизельных автомобилей) указывает на то, что двигатель нельзя запускать, пока этот индикатор не погаснет.
43. Индикатор зимнего режима (при заснеженных и скользких дорогах).
Индикаторы для безопасного вождения
44. Предупреждающий знак опасной дистанции.
45. Предупреждение о превышении скоростного режима.
46. Предупреждение системы круиз-контроля.
47. Предупреждающий сигнал о смене полосы движения.
48. Предупреждение о незакрытой одной из дверей.
49. Предупреждение о том, что одна из дверей (включая капот и багажник) не закрыта. Откройте и закройте все двери, включая капот и багажник.
50. Ремень безопасности не пристегнут.
51. Давление в шинах вашего автомобиля низкое или проблема в системе.
52. Ключ не обнаружен в машине. При этом индикатор также может означать, что чип неидентифицируемый или неисправность иммобилайзера.
53. Стояночный тормоз активен.
54. Индикатор системы помощи при парковке автомобиля.
55. Предупреждение о блокировке руля (рулевого управления).
56. Система подушек безопасности и ремней безопасности неисправна.
57. Индикатор ECO-режима.
58. Предупреждение о включенном ручном тормозе или неисправности тормозной системы (возможно низкий уровень тормозной жидкости или изношены тормозные колодки).
59. Система подушек безопасности отключена.
60. Предупреждение АБС (Antilock Braking System) – неисправность в антиблокировочной системе тормозов. Если зажигание не включается, когда ключ зажигания находится в положении ON, система ABS неисправна, если индикатор не включается после запуска и во время движения, ведите машину осторожно и избегайте резкого торможения. Необходима диагностика.
61. Включен круиз-контроль.
62. Капот открыт.
63. Багажник открыт.
64. Неисправность в системе запуска автомобиля.
65. Мало жидкости омывателя.
66. Символ мигает если ключ зажигания заблокирован, для перезапуска требуется ключ с соответствующим транспондером. Если он виден при включенном автомобиле, это указывает на неисправность.
67. Контроль тяги или ESP: загорается при работе системы, когда автомобиль находится в режиме контроля тяги/противобуксовочной системы или электронной системы стабилизации.
68. Неисправность системы контроля тяги или ESP: указывает на проблему с системой контроля тяги автомобиля/противобуксовочной или электронной системой стабилизации.
Другие индикации, индикаторы на авто с гибридным и электроприводом
Вы долго находитесь за рулем, необходим отдых.
Низкий уровень охлаждающей жидкости
Режим движения на электротяге
Всегда обращайте внимание на предупреждающие сообщения! Критические уведомления могут быть связаны с неисправностью датчиков, электроники или двигателя. Поэтому при обнаружении ошибок и появлении уведомлений рекомендуем записаться на диагностику BMW.
Уважаемые автовладельцы, по всем вопросам диагностики, обслуживания и ремонта, а также для записи на сервис звоните +7 495 967-98-97 или оставьте заявку на сайте.
Ждем вас по адресу: ул. Дмитровское шоссе 163 (территория автобазы Ильинская).
Время работы: с 10 до 20.00 (ПН-СБ); с 10 до 18.00 (ВС).
Об
зор
11
Данные
Уп
р
а
в
л
е
н
и
е
Полезно
зна
ть
Св
язь
На
ви
га
ци
я
Раз
в
лечен
и
я
Мобиль
но
ст
ь
Контрольные и сигнальные
лампы
Принцип действия
Контрольные и сигнальные лампы могут
загораться разным цветом и в разных
комбинациях.
У некоторых ламп при включении зажигания
или при пуске двигателя проверяется
работоспособность: они загораются и снова
гаснут.
Поясняющие сообщения
Сообщения в верхней строке дисплея
управления поясняют сигналы контрольных и
сигнальных ламп.
Дальнейшую информацию (например о
причинах неисправности и необходимых
действиях) предоставляет Система
автоматической диагностики, см.
страницу
81
.
Срочные сообщения высвечиваются на
дисплее, как только загораются
соответствующие лампы.
Контрольные лампы без поясняющих
сообщений
Следующие контрольные лампы сообщают
об активности отдельных систем и функций:
Включен парковочный тормоз
62
Противотуманные фары
*
108
Дальний свет/прерывистый
световой сигнал
106
Задние противотуманные
фонари
*
109
Лампа мигает:
DSC или DTC регулирует тяговые
усилия для сохранения
устойчивости
94
Показатели состава ОГ
258
ba8_e70ag.book Seite 11 Freitag, 5. Juni 2009 10:36 10
Online Edition for Part no. 01 49 2 602 752 — © 06/09 BMW AG
-
Загорелась ошибка КПП (значок в виде желтой шестеренки). Появилась после резкого ускорения, после выключения зажигания пропадает. Если плавно набирать скорость, не проявляется, при резком ускорении снова загорается. К дилеру еще не обращался, у кого какие мысли на этот счет?
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Сколько букв
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Странно и интересно, кто поставил такой диагноз «проблема коробки из-за чиповки»…
-
Сказано мне было примерно так : зачиповал, появились какие-то проблемы с маслом в коробке,расчиповал — все прошло.
За что купил,как говорится… и особо в тему не вдавался -
А есть такая ошибка ?
Вопрос искренний, без подкола, просто когда у меня нарушилась герметичность прокладки поддона КПП и часть (~1-1.5л) масла вытекло, то ни одна м…да не пикнула.
Инженер по гарантии сказал, что щупа нет, датчика нет и защитой от поломки, в случае отсутствия масла, является то, что насос просто не сможет создать достаточного давления для переключения передач и машина никуда не поедет.
Как-то так.Из чего можно сделать вывод, что ваша поломка не механическая, а какой-то программный баг.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
К счастью не мой
О баге речь и шла -
Это была информация для ТС
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Монитор что пишет?, ехать можно тихо до сервиса, значит у меня была проблема, тоже самое глушишь заводишь ошибка уходит, на холодную коробку все нармально, как нагревается пипец, спорт и механика все О.К работает потому что другие обороты, масло проверили все норма, диагнос проскакивание муфты сцепления между 4 и 5 передачей (замена коробки) стоимость новой коробки у О.Д 288 тыров + установка, нашлись знакомые у О.Д по какой то системе заплатил только за наколку и работу 45 тыров (коробку поставили новую)
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Машину не чиповал.Проявилась по дороге в Москву, не хотелось бы попадать на замену коробки)
-
Ну пипец
Хотя это меня уже не удивляет и не такие диагнозы «видел»…По поводу пробуксовки муфты 4-5 передачи.
На е70-71 стоит коробка 6НР26(28), в стоке рассчитана на 700 нм.
Самая слабая деталь в коробасе — выходной вал пакета «Е» и сам пакет «Е».
Пакетик очень маленький, пробуксовка часто встречается
Лечение, замена масла, фильтра(поддона) и регулятора давления этого пакета. Если не поможет, то замена самого пакета и может быть его усиление.
Для начала, нужно посмотреть ошибки в коробке и значения адаптации по этому пакету. Он работает на 4, 5 и 6 передачах, буксует обычно тока с 5-й, потому как 4-я передача идет в паре с пакетом «А», который «забирает» часть момента на себя, а вот начиная с 5-й передачи пакет «Е» максимально нагружен.
Поэтому совет всем прост, избегайте больших нагрузок на 5 и 6 передачах, если надо резко ускориться, переходите на 3 или 4-ю… 5 и 6 передачи лучше использовать только для неспешного перемещения по трассе без значительных ускорений.ЗЫ. Самая частая ситуация, при которой этот пакет «дохнет»… Двигаетесь по трассе с постоянной скоростью 80-90 км/ч на «Д» и вдруг решили резко ускориться, давите газ и тут то пакетик и срывается… Правильнее переключиться в режим ДС или ручной и резко нажать газ в пол (кик), чтобы включилась 3 или 4-я передачи (или заранее выбрать в ручном режиме) и на них и разгоняться… да это не комфортно, зато для коробки лучше.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Pokemoth
Полёт нормальный- Регистрация:
- 30 сен 2008
- Сообщения:
- 3,518
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Да, все так и есть, иногда бывает, именно при резком ускорении по трассе
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Блин, контакты дайте пожалуйста (можно в личку), где такие толковые механники обитают, что бы коробку без замены разобрать, найти неисправность, починить и собрать, как новую, да еще чтоб гарантию дали
ЧистА на будущее интересуюсь, думаю, что с нашими машинами эти ребята без работы не сидят
ЗЫ Сейчас у меня неисправность стояночного тормоза периодически выскакивает, наверное из той же серии проблема.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 7 апр 2009
- Сообщения:
- 3,276
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Беларусь
VadimVG, а что про новую восьмиступку можно сказать?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
А я не знаю таких, слишком много требований у Вас
Не сталкивался. Про 6-ти ступку знаю, потому как сам наступил «на эти грабли» дважды. Себе ремонтировал сам.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Это в корне меняет дело.
А в коммерческих взаимоотношениях, какое звено в цепочке разобрать-найти неисправность-устранить-собрать-дать гарантию на проделанную работу является избыточным
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
В смысле это фуфел?
Речь правда шла у него о 535-ой модели -
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Spasibo za razvernutiy otvet, priedy k dileru, napishu diagnoz
-
Мне одному кажетса,или разговор сводится к смерти Мехатроника.
Меняетса отдельно от АКПП ну при правильном диагнозе естес .
Мне вылечили при пробеге 34000 км 3.5 бенз за 120.000 р в Маи НЕ реклама…
Срок месяц потом коробку надо привязываать заново. -
- Регистрация:
- 18 ноя 2011
- Сообщения:
- 5
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Кемеровская обл.
Точно такая была проблема, х6 пробег 110000, не гарантийный, дилеры поменяли коробку бесплатно, только за работу 13000 отдал, написали они куда то письмо и через недельку коробку поставили даже не брыкались, сами предложили. Говорят что на дорогие запчасти есть спец программа, по бесплатной замене. Короче надо у дилеров спрашивать.
-
Надеюсь ошибаюсь, но думаю что коробке пипец…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Поменял на новую по кулансу
-
- Регистрация:
- 11 апр 2010
- Сообщения:
- 10
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Доброе утро. Загорелся индикатор кпп — ручка и восклицательный знак. Селектор не переключает. Замена на новый или можно что то сделать? Вполне возможно что задел рукой на режиме паркинг и повреждение. Кто сталкивался?
Поделиться этой страницей
2. Органы управления, приборная панель, оборудование салона
В зоне рулевого колеса: элементы управления и индикации
Контрольные и сигнальные лампы
Контрольные и сигнальные лампы могут загораться разным цветом и в разных комбинациях. У некоторых ламп при включении зажигания или при пуске
двигателя проверяется работоспособность: они загораются и снова гаснут.
Сообщения в нижней строке дисплея управления поясняют сигналы контрольных ламп.
Дальнейшую информацию (например, о причинах неисправности и необходимых действиях) предоставляет система автоматической диагностики. Срочные сообщения высвечиваются на дисплее, как только загораются соответствующие лампы.
Контрольные лампы без поясняющих сообщений
Следующие контрольные лампы сообщают об активности отдельных систем и функций:
DSC или DTC регулирует тяговые усилия для сохранения устойчивости.
Центральная консоль: элементы управления и индикации
iDrive объединяет в себе функции большого количества переключателей и представляет собой единый центр управления. Ниже вы познакомитесь с принципами навигации по различным меню и экранам дисплея. Управление отдельными системами описано в соответствующих разделах.
ВНИМАНИЕВсе настройки выполняйте только тогда, когда это позволяет дорожная обстановка. Недостаточная концентрация внимания водителя угрожает безопасности всех участников дорожного движения.
Счетчики пробега, индикатор температуры наружного воздуха, часы
Кнопка в комбинации приборов
• При включенном зажигании. Кнопка нажата: обнуление показания счетчика разового пробега.
Кнопка: удерживайте нажатой в течение пяти секунд: показ сроков ТО.
• При выключенном зажигании. Кнопка: кратковременный показ
времени, температуры наружного воздуха и пробега.
Эта настройка сохраняется в памяти для используемого в данный момент ключа.
Время, дата, температура наружного воздуха
Температура наружного воздуха и время отображаются, когда ключ зажигания находится в положении Радио и выше.
Вывод даты
Нажмите клавишу на рычажном переключателе указателей вверх на дисплее появится дата.
При каждом нажатии клавиши вверх или вниз происходит смена по-
казаний: время, температура наружного воздуха, дата, сообщения автоматической диагностики.
Сигнал о понижении температуры
При падении наружной температуры до +36 раздается предупреждающий сигнал, загорается сигнальная лампа. На дисплее управления высвечивается сообщение.
Осторожно, опасность гололедицы.
Гололедица возможна и при более высокой температуре. Будьте особенно осторожны на мостах и затененных участках дороги.
Счетчики общего и разового пробега
Обнуление счетчика разового пробега: при включенном зажигании нажмите кнопку 1 в комбинации приборов.
Чтобы вывести на дисплей показания времени, температуры наружного воздуха и пробега после того, как электронный ключ был вынут из замка зажигания, нажмите кнопку 1 в комбинации приборов.
Ни в коем случае не доводите обороты двигателя до значений красного предупреждающего сектора, смотрите стрелку. В целях защиты двигателя в этом диапазоне прекращается подача топлива.
Температура охлаждающей жидкости
При слишком высокой температуре охлаждающей жидкости загорается контрольная лампа и появляется сообщение на дисплее управления.
Температура масла в двигателе (опция)
Температура масла в двигателе в норме колеблется в пределах от 806 до 1206. При слишком высокой температуре масла в комбинации приборов загорается сигнальная лампа.
Этот прибор показывает текущий расход топлива. Оно позволяет следить за тем, насколько экономно расходуются энергоресурсы.
Объем топливного бака: приблизительно 85 л. Изменение наклона кузова (например, при продолжительном движении в гору) может вызвать незначительные колебания показаний этого контрольного прибора.
Когда уровень топлива опускается до резервного объема, на дисплее управления некоторое время высвечивается соответствующее сообщение, а бортовой компьютер показывает запас хода. При запасе хода менее 50 км сообщение присутствует на дисплее постоянно.
При запасе хода менее 50 км обязательно заправьтесь, иначе Вы рискуете повредить двигатель.
Показания в комбинации приборов
Для вывода показаний нажмите клавишу BC на рычажном переключателе указателей поворота. На дисплее высвечивается следующая информация:
• запас хода;
• средняя скорость движения;
• средний расход топлива;
• показания DPC.
Запас хода
Отображается прогнозируемый запас хода на имеющемся в баке топливе. Запас хода рассчитывается на основе среднего расхода топлива за последние 30 км.
Средняя скорость движения
При расчете средней скорости движения простои с выключенным двигателем не учитываются. Чтобы обнулить среднее значение скорости, нажмите и две секунды удерживайте клавишу BC на переключателе указателей поворота.
Средний расход топлива
Среднее значение расхода рассчитывается за все время работы двигателя. Чтобы обнулить показание среднего расхода топлива, нажмите и две секунды удерживайте клавишу BC на переключателе указателей поворота.
Для двух расстояний
Значения средней скорости движения и среднего расхода топлива для двух разных расстояний можно вывести на дисплее управления.
Индикация на дисплее управления
Бортовой компьютер можно открыть также через iDrive.
1. Нажмите клавишу MENU.
Открывается исходное меню.
2. Сдвиньте контроллер вправо, чтобы открыть меню „Navigation11 (Навигация). При отсутствии системы навигации (опция): откройте меню „OBC“ (Бортовая информация).
3. Выберите «On-board Info» (Бортовая информация) и нажмите на контроллер.
4. Выберите «Computer» (Бортовой компьютер) и нажмите на контроллер.
• «Arrival time» (Время прибытия) и «Distance to dest.» (До цели) расчетное время прибытия и расстояние до пункта назначения:
• Вручную укажите расстояние в бортовом компьютере;
• Введите цель для системы навигации (опция);
• «Range» (Запас хода);
• «Speed» (Скорость) средняя скорость движения;
• «Consumption» (Расход) средний расход топлива.
Сброс показаний
Вы можете сбросить показания средней скорости и среднего расхода топлива:
1. Выберите соответствующий пункт меню и нажмите на контроллер.
2. Для подтверждения сброса еще раз нажмите на контроллер.
Ввод расстояния вручную
1. Выберите «Distance to dest.» (До цели) и нажмите на контроллер.
2. Поверните контроллер, чтобы ввести расстояние до цели.
3. Нажмите на контроллер, чтобы подтвердить настройку.
При ведении к цели с помощью системы навигации расстояние задается автоматически.
Путевой компьютер (опция)
Путевым компьютером удобно пользоваться в путешествии.
1. Откройте исходное меню.
2. Откройте меню „Navigation11 (Навигация).
При отсутствии системы навигации (опция): откройте меню ,,OBC“ (Бортовая информация).
3. Выберите „On-board Info“ (Бортовая информация) и нажмите на контроллер.
4. Выберите „Journey computer11 (Путевой компьютер) и нажмите на контроллер.
• „Departure“ (Отправление) время отправления.
• „Duration“ (В пути) время в пути.
• „Distance covered11 (Пройдено) пройденное расстояние.
• „Speed“ (Скорость) средняя скорость движения.
• „Consumption“ (Расход) средний расход топлива.
Включение / выключение путевого компьютера и обнуление всех значений
1. Выберите „Set“ (Настроить) и нажмите на контроллер.
2. Выберите нужный пункт меню.
3. Нажмите на контроллер.
Бортовой или путевой компьютер можно вывести во вспомогательном окне.
1. Сдвиньте контроллер вправо, чтобы перейти во вспомогательное окно, и нажмите на него.
2. Выберите „Computer“ (Бортовой компьютер) или „Journey computer11 (Путевой компьютер).
Указатели поворота / прерывистый световой сигнал / дальний свет
Включение указателей поворота
Нажмите рычажный переключатель с переходом за точку срабатывания. Для ручного выключения указателей поворота нажмите переключатель до точки срабатывания.
ПримечаниеУчащенное мигание контрольной лампы свидетельствует о выходе одного из указателей поворота из строя (при движении с прицепом возможно, у прицепа).
Включение указателей поворота без фиксации
Нажмите рычажный переключатель до точки срабатывания. Удерживайте его в этом положении до тех пор, пока не решите выключить указатели поворота.
Мигание указателей поворота
Коротко нажмите переключатель до точки срабатывания указатели поворота мигнут один раз. Функцию можно настроить так, чтобы указатели поворота мигали три раза. Эта настройка сохраняется в памяти для используемого в данный момент ключа.
1. Нажмите клавишу MENU. Открывается исходное меню.
2. Нажатием на контроллер перейдите в меню I.
3. Выберите «Settings» (Настройки) и нажмите на контроллер.
4. Выберите «Vehicle / Tyres» (Автомобиль / шины) и нажмите на контроллер.
5. Перейдите в верхнее поле. Поворотом контроллера выберите «Light» (Освещение) и нажмите на контроллер.
6. Выберите „Triple turn signal activation11 (3-кратное мигание) и нажмите на контроллер. Издательство «Монолит»
Функция трехкратного мигания включена.
Включение стеклоочистителей
Нажмите рычажный переключатель вверх, смотрите стрелку 1. После отпускания рычажный переключатель возвращается в исходное положение.
Нормальная скорость работы стеклоочистителей
Нажмите переключатель один раз. При остановке автомобиля происходит автоматическое переключение на периодический режим работы.
Повышенная скорость работы стеклоочистителей
Нажмите переключатель два раза или нажмите его с переходом за точку срабатывания. При остановке автомобиля происходит автоматическое переключение на нормальную скорость работы.
Датчик интенсивности дождя (опция)
Работа стеклоочистителей регулируется автоматически в зависимости от силы дождя. Датчик расположен на лобовом стекле, прямо перед внутренним зеркалом заднего вида.
Включение датчика интенсивности дождя
Нажмите клавишу, смотрите стрелку 3, в ней загорится светодиод.
Регулировка чувствительности датчика интенсивности дождя
Поверните регулятор 5.
Выключение датчика интенсивности дождя
Еще раз нажмите клавишу, смотрите стрелку 3, светодиод погаснет.
Перед заездом на мойку выключите датчик интенсивности дождя, иначе непреднамеренное срабатывание стеклоочистителей может привести к их поломке.
Омывание лобового стекла и фар (опция)
Потяните рычажный переключатель на себя, смотрите стрелку 4. Подача на лобовое стекло омывающей жидкости сопровождается кратковременным включением стеклоочистителей. Если включены наружные осветительные приборы, то одновременно через оптимальные интервалы происходит автоматическое омывание.
Во избежание ухудшения видимости пользуйтесь омывателями только в том случае, если вы уверены, что жидкость не будет замерзать на лобовом стекле. Пользуйтесь незамерзающей жидкостью. Не включайте систему стеклоомывателей при отсутствии жидкости в бачке, чтобы не допустить повреждения насоса.
Форсунки стеклоомывателей
При работающем двигателе или включенном зажигании форсунки стеклоомывателей автоматически обогреваются.
Не включайте систему стеклоомывателей при отсутствии жидкости в бачке, чтобы не допустить повреждения насоса.
Незамерзающая жидкость для стеклоомывателей огнеопасна. Храните ее в закрытой таре (в которой она продавалась) вдали от источников огня и в недоступном для детей месте. Соблюдайте инструкции на упаковке.
Бачок для омывающей жидкости
Жидкость ко всем форсункам подается из одного бачка. Система заправляется водой, в которую при необходимости добавляется незамерзающая жидкость (с соблюдением указаний производителя).
Заливать омывающую жидкость следует только после остывания двигателя, чтобы исключить контакт с его нагретыми деталями. В противном случае пролитая жидкость может вызвать пожар и создать угрозу здоровью.Омывающую жидкость перед заливкой рекомендуется хорошо перемешать.
Примерно 6 литров.
Стояночные огни и ближний свет
Стояночные огни
Когда переключатель находится в положении 1, автомобиль освещен со всех сторон. Стояночные огни можно использовать для парковки.
При включенных стояночных огнях разряжается аккумулятор. Поэтому не оставляйте огни включенными на долгое время, иначе Вы рискуете не завести двигатель. Вместо этого рекомендуется включать односторонние парковочные огни.
Ближний свет
Ближний свет горит, когда включено зажигание и переключатель света находится в положении 2. Когда при переключателе света в положении 2 и включенном зажигании открывается дверь водителя, автоматически включается внешнее освещение автомобиля. При необходимости включите стояночные огни обычным образом, см. подглаву „Стояночные огни“.
Автоматическое управление светом фар (опция)
Когда переключатель находится в положении 3, фары ближнего света включаются и выключаются автоматически в зависимости от окружающего освещения (в туннелях, в сумерках, при дожде или снегопаде и др.). При этом работает адаптивное освещение поворотов (опция). При включенном ближнем свете рядом со значком горит светодиод. Если включена схема постоянного ближнего света, то переключение на ближний свет в упомянутых выше случаях происходит автоматически.
Иногда фары могут включаться при нормальной освещенности (ясная погода, но солнце низко стоит над горизонтом).
Если в дополнение к автоматически включившемуся ближнему свету зажечь противотуманные фары (опция), то фары ближнего света автоматически не выключаются.
При желании переключатель света можно оставить в положении 3, потому что после выключения зажигания внешнее освещение гасится автоматически.
Система управления светом фар не в состоянии лучше вас оценить степень освещенности. Датчики не реагируют, например, на туман или пасмурную погоду. В таких ситуациях самостоятельно включайте ближний свет, иначе возникнет угроза безопасности движения.
Приветственный сигнал
Если, покидая автомобиль, оставить переключатель света в положении 2 или 3, то при последующем отпирании автомобиля на некоторое время загораются стояночные огни и свет в салоне.
„Проводи домой“
Если после выключения зажигания и фар включить прерывистый световой сигнал, то на некоторое время зажгутся фары ближнего света. Через iDrive можно настроить продолжительность включения фар или вообще выключить эту функцию.
1. Нажмите клавишу menu. Открывается исходное меню.
2. Нажатием на контроллер перейдите в меню i.
3. Выберите „Settings» (Настройки) и нажмите на контроллер.
4. Выберите „Vehicle / Tyres“ (Автомобиль / шины) и нажмите на контроллер.
5. Перейдите в верхнее поле. Поворотом контроллера выберите „Light“ (Освещение) и нажмите на контроллер.
6. Выберите „Home Light“ (Проводи домой) и нажмите на контроллер.
7. Вращая контроллер, настройте продолжительность.
8. Нажмите на контроллер, чтобы подтвердить настройку.
Постоянный ближний свет (опция)
Постоянный ближний свет горит при переключателе в положении выключенного освещения или автоматического управления светом фар. При этом его яркость ниже, чем у обычного ближнего света. При желании переключатель света можно оставить в положении 0 или 3, потому что после выключения зажигания внешнее освещение гасится автоматически. При необходимости включите стояночные огни обычным образом, смотрите подглаву „Стояночные огни“.
Включение / выключение схемы постоянного ближнего света (опция)
1. Нажмите клавишу menu . Открывается исходное меню.
5. Перейдите в верхнее поле. Поворотом контроллера выберите „Light“
(Освещение) и нажмите на контроллер.
6. Выберите «Daytime running Light» (Постоянный ближний свет) и нажмите на контроллер.
Схема постоянного ближнего света включена.
Адаптивное освещение поворотов (опция)
Система адаптивного освещения поворотов гибко управляет фарами автомобиля, повышая качество освещения дороги. При этом пучок света, излучаемый фарами, следует за траекторией движения в зависимости от угла поворота управляемых колес и других параметров.
Боковое освещение
На крутых поворотах (на серпантинах, при намерении свернуть и др.) дополнительно включается одна из противотуманных фар при условии, что скорость не превышает 40 км/ч. Это позволяет лучше осветить внутренний радиус поворота.
Включение адаптивного и бокового освещения
Поверните переключатель света в положение 3.
Включаются адаптивное освещение поворотов, боковое освещение и автоматическое управление включением света фар. Чтобы свет фар не ослеплял водителей встречных транспортных средств, при движении задним ходом адаптивное освещение поворотов не работает, а во время стоянки фары повернуты в сторону переднего пассажира.
Светодиод рядом со значком автоматического управления светом фар мигает адаптивное освещение поворотов неисправно. Как можно скорее проверьте систему на СТОА BMW.
Регулировка угла наклона фар
Угол наклона фар регулируется (например, при разгоне, торможении и в зависимости от загрузки автомобиля) автоматически.
Дальний свет и парковочные огни
Парковочные огни слева или справа (опция)
По желанию вы можете осветить припаркованный автомобиль с одной стороны.
Включение
Припарковав автомобиль, нажмите рычажный переключатель с переходом за точку срабатывания вверх или вниз, см. стрелку 3.
При включенных парковочных огнях разряжается аккумулятор. Поэтому не оставляйте огни включенными на долгое время, иначе вы рискуете не завести двигатель.
Выключение
Коротко нажмите рычажный переключатель в противоположном направлении до точки срабатывания, см. стрелку 3.
Система управления дальним светом фар (опция)
Система автоматически переключает дальний свет. Управляет этим процессом датчик, расположенный на зеркале заднего вида, ближе к стеклу. Если позволяет дорожная ситуация, система автоматически включает дальний свет, освобождая водителя от необходимости делать это вручную и обеспечивая наилучшие условия видимости. При этом водитель может в любой момент вмешаться в управление, включив или выключив дальний свет обычным способом.
Включение системы управления дальним светом фар
1. Поверните переключатель света в положение 3.
2. При включенном ближнем свете коротко нажмите рычажный переключатель указателей поворота в направлении для включения дальнего света.
При включенной системе в комбинации приборов горит контрольная лампа. Включение и выключение дальнего света осуществляются автоматически. При этом система реагирует на встречный и движущийся впереди транспорт, а также на достаточную освещенность, например, в населенных пунктах.
Ручное переключение дальнего света
При желании вы можете в любой момент вмешаться в управление дальним светом фар:
• Если автоматика включила дальний свет, а вы хотите, чтобы горел ближний свет, выключите дальний свет с помощью рычажного переключателя указателей поворота. При этом система управления дальним светом фар отключается. Чтобы снова включить систему, нажмите переключатель указателей поворота в направлении для включения дальнего света.
• Если автоматика включила ближний свет, а вы хотите, чтобы горел дальний свет, включите его обычным способом. При этом автоматическая система отключается.
Чтобы снова включить систему, нажмите переключатель указателей поворота в направлении для включения дальнего света.
• Прерывистым световым сигналом можно пользоваться как обычно при выключенном дальнем свете.
Физические границы работы системы
Автоматика не в состоянии лучше водителя определить необходимость выключения дальнего света. Поэтому если Вы видите такую необходимость, выключите дальний свет вручную.
Ниже в качестве примера описываются ситуации, при которых возможности системы ограничены и требуется вмешательство водителя:
• неблагоприятные погодные условия (туман, обильные осадки);
• плохо освещенные участники дорожного движения (пешеходы, велосипедисты, гужевой транспорт и др.), железнодорожная линия или судоходный канал рядом с дорогой, дикие животные;
• крутые повороты, резкие подъемы и спуски, движущийся под прямым углом или частично скрытый встречный транспорт;
• плохо освещенные населенные пункты и сильно отсвечивающие знаки;
• низкая скорость;
• загрязнен или перекрыт (наклейкой, виньеткой и др.) участок лобового стекла перед зеркалом заднего вида;
• загрязнен датчик. Очищайте датчик (расположен на внутреннем зеркале заднего вида, ближе к лобовому стеклу) салфеткой, смоченной жидкостью для мытья стекол.
Противотуманные фары и фонари
Для включения / выключения нажмите соответствующую клавишу.
Необходимое условие: включены стояночные огни или ближний свет. При включенных противотуманных фарах в комбинации приборов горит зеленая контрольная лампа.
Когда работает система автоматического управления светом фар, одновременно с противотуманными фарами включается ближний свет.
Задние противотуманные фонари (опция)
Необходимое условие: включен ближний свет или противотуманные фары. При включенных задних противотуманных фонарях в комбинации приборов горит желтая контрольная лампа.
Подсветка комбинации приборов
Яркость подсветки регулируется рифленым колесиком.
Освещением салона, пространства для ног (опция), порогов (опция), багажника и прилегающей территории (опция) управляет автоматика. Прилегающую территорию (опция) освещают светодиоды, встроенные в дверные ручки.
Для сбережения ресурса аккумулятора все осветительные приборы внутри автомобиля выключаются через 15 минут после выключения положения «Радио».
Ручное включение и выключение освещения в салоне
Нажмите указанную клавишу.
Если необходимо, чтобы освещение было все время выключено, держите клавишу нажатой около 3 секунд.
Однократное мигание света в салоне служит подтверждением включения автономной системы вентиляции (опция) или отопления (опция) с помощью пульта дистанционного управления.
Лампы для чтения находятся рядом с лампами освещения салона спереди и сзади (опция). Для их включения / выключения нажмите соответствующую клавишу.
Солнцезащитные шторы задних боковых стекол (опция)
Потяните штору за петлю, и зацепите ее за крепление.
Не открывайте окна во время движения, если они закрыты солнцезащитными шторами. Иначе встречный ветер может повредить шторы.
Нажмите указанную клавишу. Крышки ящика открываются (верхняя крышка поднимается вверх, а нижняя опускается вниз), и в ящике загорается подсветка.
Не оставляйте перчаточный ящик открытым без необходимости. Открытый ящик может стать причиной травм при аварии.
Прижмите любую из двух крышек обе крышки закроются.
При отсутствии энергоснабжения или при неисправности в электрике перчаточный ящик можно открыть вручную.
1. С помощью отвертки из комплекта шоферского инструмента подцепите сбоку, смотрите стрелку, и откройте крышку.
2. Потяните за петлю вверх, смотрите стрелку.
Перчаточный ящик открывается.
Передний средний подлокотник
Под подлокотником между передними сиденьями находится вещевое отделение и, при соответствующей комплектации, крышка держателя мобильного телефона или адаптер Snap-in-.
Нажмите на кнопку и поднимите соответствующую крышку вверх.
Гнездо для подключения внешнего аудиоприбора
К гнезду можно подключить внешний аудиоприбор, например CDпроигрыватель или МРЗ-плеер, для воспроизведения его звука через динамики автомобиля.
Переносная лампа находится в вещевом отделении между передними сиденьями. Чтобы воспользоваться лампой, выньте ее из держателя. Для установки элементов питания отверните головку лампы.
Замена элемента питания
Для выемки и установки элементов питания отверните головку лампы.
Использованные элементы питания сдавайте на приемный пункт или СТОА BMW.
Отделения для мелких вещей
Отделения для мелких вещей находятся на дверях и в центральной консоли спереди и сзади (опция). Карманы (опция) находятся на спинках передних сидений, с задней стороны.
Не кладите в карманы и сетки твердых и ребристых предметов: они могут поранить сидящих при аварии.
Крючки для одежды находятся на поручнях над задними сиденьями.
Вешайте одежду на крючки таким образом, чтобы она не загораживала обзор. Не вешайте на крючки тяжелые предметы, которые могут травмировать пассажиров при резком торможении и маневрировании.
Держатели для емкостей с напитками
Не вставляйте в держатели стеклянную посуду: в случае аварии осколки могут нанести тяжелые травмы. Во избежание повреждения держателей не пытайтесь вставлять в них не подходящую по размеру посуду.
Сдвиньте крышку.
Отоприте средний подлокотник, нажав на кнопку у нижнего края отверстия под подголовником, и опустите подлокотник.
Нажмите на кнопку откроется крышка.
Чтобы открыть крышку, сдвиньте ее вперед.
Нажмите указанную кнопку вкладыш пепельницы приподнимется, и его можно будет вынуть.
Чтобы очистить пепельницу, откройте крышку до конца пепельница приподнимется, и ее можно будет вынуть. Изд-во «Monolith»
При работающем двигателе или включенном зажигании вдавите прикуриватель в гнездо. Прикуриватель можно будет вынуть, когда он приподнимется из гнезда.
Чтобы не обжечься, берите прикуриватель только за ручку патрона. Выходя из автомобиля, всегда берите с собой ключи. Тогда дети не смогут баловаться с прикуривателем, что убережет их от ожогов.
Подключение электрических приборов
При работающем двигателе или включенном зажигании гнездо прикуривателя можно использовать в качестве розетки для переносной лампы, автомобильного пылесоса и других приборов мощностью до 200 Вт, работающих от сети 12 В. Во избежание повреждения гнезда, не пытайтесь вставлять в него неподходящие вилки электроприборов. Это касается всех розеток в автомобиле.
В багажном отсеке
Для доступа к розетке откройте крышку.
В задней центральной консоли
Снимите крышку или прикуриватель.
В вещевом отделении под средним подлокотником (опция)
Для доступа к розетке (опция) снимите крышку.
В задней консоли
Сдвиньте крышку назад.
Для доступа к розетке снимите крышку.
Задний средний подлокотник
Потяните за петлю и опустите подлокотник.
Разложите шторку багажного отсека.
Не кладите на шторку тяжелые и твердые предметы. При резком торможении или маневрировании они могут травмировать пассажиров. Чтобы не повредить шторку, придерживайте ее при втягивании рукой.
Снятие
1. Возьмитесь за верхнюю складку сложенной шторки снизу, с обеих сторон.
2. Выведите шторку из креплений, потянув ее на себя.
3. В зависимости от комплектации автомобиля шторку можно убрать в отделение под полом багажного отсека.
Установка
Установка осуществляется в обратном порядке.
1. Уложите шторку.
2. Приподнимите шторку сзади (ближний к вам край) и сдвиньте ее вперед (от себя) до фиксации в креплениях.
Разделительная сетка (опция)
Натяжение разделительной сетки
Возьмитесь за петлю и вытяните сетку из втяжного устройства. Вставьте штангу сетки в скобы с обеих сторон, см. стрелку 1. Делать это удобнее со стороны заднего сиденья.
Опускание разделительной сетки
Чтобы убрать сетку, возьмитесь за штангу с обеих сторон и выведите ее из скоб, см. стрелку 2. При втягивании сетки придерживайте ее рукой.
При втягивании сетки придерживайте ее руками. В противном случае можно повредить сетку или пораниться.