По результатам перевода мануала с английского при базовом школьном немецком языке, стало очевидным, что считать таким способом можно лишь небольшую часть ошибок, имеющих отношение к приборной панели.
Читать ошибки из ЭБУ надо всё-таки педальным методом, который на новом Т32 мне пока не дается.
Алгоритм активации режима самодиагностики приборной панели.
1. Включите зажигание, одновременно нажимая кнопку TRIP/RESET, удерживайте ее нажатой в течение 1 секунды. Отпустите.
2. Нажмите снова на эту кнопку 3 раза в течении 5 секунд очень быстро.
В верхней части информационного дисплея появится надпись — 33. Это говорит о том, что вы сделали все по инструкции. Нажимая на кнопку TRIP/RESET вы будете передвигаться по меню диагностики.
Проверить можно:
1) Работоспособность стрелочной индикации
2) Работоспособность световой индикации символов
3) Посмотреть коды ошибок, имеющих отношение к приборной панели.
4) Проверить цветной дисплей
Эта процедура уже описывалась в одном из БЖ, но я ее не нашел на драйве. Вероятно, хозяин удалил БЖ.
Полный размер
‘Work instruction code’ — Код рабочей инструкции. Не знаю, что это.
Полный размер
Software code — версия прошивки (вероятно, прошивки панели приборов)
Полный размер
EEPROM code — EEPROM (англ. Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory) — электрически стираемое перепрограммируемое ПЗУ (ЭСППЗУ), один из видов энергонезависимой памяти (таких, как PROM и EPROM). Память такого типа может стираться и заполняться данными до миллиона раз.
Полный размер
Hardware code — код/версия железа панели приборов
Полный размер
‘P.C.B code’ — PCB (англ. printed circuit board) — печатная плата. Версия печатной платы
Полный размер
Самодиагностика экрана
Полный размер
Самодиагностика ошибок
Полный размер
Диагностика иконок
И, самое главное, ошибки отображаются только для следующих элементов:
• Спидометр
• Тахометр
• датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
• Указатель уровня топлива
• Переключатель управления панелью приборов
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 21 000 км
2 — 19
Приборная панель и органы управления
Для выбора и изменения величины давления воздуха в ши-
нах для пункта [Target Front] (Заданное давление для перед-
них шин) используйте кнопки
c
и <ENTER>
c
.
Заданное давление для задних шин
Пункт [Target Rear] (Заданное давление для задних шин) яв-
ляется величиной давления воздуха, указанной на табличке
с информацией о шинах (см. раздел «Табличка с информа-
цией о шинах» главы «9. Техническая информация» и раз-
дел «Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS)»
главы «5. Пуск двигателя и вождение автомобиля»).
Для выбора и изменения величины давления воздуха в ши-
нах для пункта [Target Rear] (Заданное давление для задних
шин) используйте кнопки
c
и <ENTER>
c
.
Единицы отображения величины давления воздуха в шинах
Единицы измерения давления воздуха в шинах, которое ото-
бражается на информационном дисплее, могут изменяться:
kPa (кПа)
•
psi (фунты на кв. дюйм)
•
bar (бар)
•
kgf/cm
•
2
(кгс/см
2
)
Для выбора и изменения единиц измерения используйте
кнопки
c
и <ENTER>
c
.
При необходимости пересчета единиц измерения обрати-
тесь к приведенной далее таблице.
Для включения/выключения оповещения нажмите кноп-
2.
ку <ENTER>
c
.
Почта (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Данная настройка позволяет водителю включить/выключить
оповещение навигационной системы на информационном
дисплее.
Для выбора пункта [Mail] (Почта) используйте кнопку
1.
c
.
Для включения/выключения оповещения нажмите кноп-
2.
ку <ENTER>
c
.
Давление воздуха в шинах (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)
Все настройки в меню [Tyre Pressures] (Давление воздуха в
шинах) связаны с системой контроля давления воздуха в ши-
нах (TPMS) (см. раздел «Система контроля давления воздуха
в шинах (TPMS)» главы «6. В случае неисправности», раздел
«Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS)» главы
«5. Пуск двигателя и вождение автомобиля», раздел «Система
контроля давления воздуха в шинах (TPMS)» главы «8. Техниче-
ское обслуживание и операции, выполняемые владельцем»).
Заданное давление для передних шин
•
Заданное давление для задних шин
•
Единицы отображения величины давления воздуха в
•
шинах
Калибровать
•
Заданное давление для передних шин
Пункт [Target Front] (Заданное давление для передних шин)
является величиной давления воздуха, указанной на таблич-
ке с информацией о шинах (см. раздел «Система контроля
давления воздуха в шинах (TPMS)» главы «5. Пуск двигателя
и вождение автомобиля» и раздел «Табличка с информаци-
ей о шинах» главы «9. Техническая информация»).
————————————————————————————————————————————————————-
2 — 20
Приборная панель и органы управления
Температура
Значение температуры, которая отображается на информа-
ционном дисплее, может быть представлена:
°C (Celsius) (Шкала Цельсия)
•
°F (Fahrenheit) (Шкала Фаренгейта)
•
Для переключения шкал используйте кнопку <ENTER>
c
.
Язык интерфейса (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)
Для вывода сообщений на информационный дисплей вы
можете следующие языки:
Английский
•
Французский
•
Немецкий
•
Итальянский
•
Португальский
•
Голландский
•
Испанский
•
Турецкий
•
Русский
•
Для выбора и переключения языка отображения сообщений
на информационном дисплее используйте кнопки
c
и <ENTER>
c
. Язык отображения для центрального
дисплея/навигационной системы может меняться незави-
симо от языка отображения информационного дисплея.
Для автомобилей, оборудованных навигационной систе-
мой, см. раздел «Информация об автомобиле и настройки
функций (автомобили с навигационной системой)» главы
«4. Дисплей. Система отопления и кондиционирования воз-
духа. Аудиосистема». Для автомобилей, не оборудованных
навигационной системой, см. раздел «Аудиосистема (для
Единицы измерения (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)
Единицы измерения, которые могут быть изменены при ото-
бражении на информационном дисплее:
Расстояние/Расход топлива
•
Температура
•
Для выбора и переключения единиц измерения на информа-
ционном дисплее используйте кнопки
c
и <ENTER>
c
.
Расстояние/Расход топлива
Единицы измерения пробега, который отображается на ин-
формационном дисплее, могут изменяться:
km (км), л/100 км
•
km (км), km/l (км/л)
•
miles (мили), MPG (мили на галлон)
•
Для выбора и изменения единиц измерения используйте
кнопки
c
и <ENTER>
c
.
Калибровка
Давление воздуха в шине зависит от его температуры; тем-
пература в шине увеличивается при движении автомобиля.
Для обеспечения точного контроля утечки воздуха и для
предотвращения ошибочного появления предупреждений
системы TPMS из-за изменения температуры в системе
TPMS используются датчики температуры воздуха в шинах,
чтобы обеспечить расчет величины температурной компен-
сации.
Изредка появляется необходимость перекалибровки но-
минальной температуры для системы TPMS. Эта операция
должна выполняться только в том случае, когда регули-
руется фактическое давление воздуха в шинах и текущая
температура наружного воздуха значительно отличается от
текущей температуры калибровки. См. раздел «Система
контроля давления воздуха в шинах (TPMS)» главы «5. Пуск
двигателя и вождение автомобиля».
Для запуска или отмены процесса калибровки исполь-
зуйте кнопки
c
и <ENTER>
c
. Во время процесса
калибровки будет отображаться сообщение [Resetting tyre
pressure system] (Перенастройка системы контроля давле-
ния воздуха в шинах).
————————————————————————————————————————————————————-
2 — 21
Приборная панель и органы управления
некоторых вариантов исполнения автомобиля» главы «4.
Дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха.
Аудиосистема».
Восстановление заводских настроек
Настройки информационного дисплея могут быть сброшены
и восстановлены заводские настройки. Для восстановления
заводских настроек информационного дисплея:
Выберите пункт [Factory Reset] (Восстановление завод-
1.
ских настроек) с помощью кнопки
c
и нажмите
<ENTER>
c
.
Выберите [Yes] (Да) для восстановления всех заводских
2.
настроек, нажав кнопку <ENTER>
c
.
————————————————————————————————————————————————————-
2 — 22
Приборная панель и органы управления
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ И ИНДИКАТОРЫ НА ИНФОРМАЦИОННОМ
ДИСПЛЕЕ
————————————————————————————————————————————————————-
2 — 23
Приборная панель и органы управления
7. Индикатор запуска двигателя при помощи
ключа Intelligent Key (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)
Этот индикатор появляется при снижении напряжения эле-
мента питания ключа Intelligent Key, когда нарушается связь
между ключом Intelligent Key и автомобилем.
Если появляется этот индикатор, прикоснитесь к выключа-
телю зажигания ключом Intelligent Key, нажав педаль рабо-
чего тормоза. См. раздел «Разряд элемента питания ключа
Intelligent Key» главы «5. Пуск двигателя и вождение авто-
мобиля».
8. Предупреждение о неправильном коде
ключа (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Данное предупреждение появляется, когда выключатель за-
жигания переводится из положения LOCK, но ключ системы
Intelligent Key не распознается системой. Вы не можете запу-
стить двигатель при помощи незарегистрированного ключа.
Используйте зарегистрированный ключ Intelligent Key.
См. раздел «Система Intelligent Key (для некоторых вариан-
тов исполнения автомобиля)» главы «3. Подготовка к началу
движения».
9. Предупреждение о не выключенном
стояночном тормозе
Это предупреждение появляется, если автомобиль движется со
скоростью более 4 км/ч при включенном стояночном тормозе.
Остановите автомобиль и выключите стояночный тормоз.
10. Предупреждение о низком уровне топлива
Это предупреждение появляется при низком уровне топлива
в топливном баке. По возможности, заправьте бак топливом,
не дожидаясь, пока стрелка указателя достигнет отметки
«0» (Пустой бак). Положение стрелки на отметке «0» (Пу-
жении ON. Убедитесь в том, что ключ системы Intelligent Key
находится внутри автомобиля.
См. раздел «Система Intelligent Key (для некоторых вариан-
тов исполнения автомобиля)» главы «3. Подготовка к началу
движения».
5. Предупреждение о необходимости
перевести рычаг селектора в положение P
(автомобили с бесступенчато-регулируемой
трансмиссией)
Это сообщение появляется в том случае, когда вы нажимае-
те выключатель зажигания, чтобы заглушить двигатель, а
рычаг селектора находится в любом положении, кроме по-
ложения P (Стоянка).
При загорании этого сигнализатора переведите рычаг селек-
тора коробки передач в положение P (Стоянка), либо пере-
ведите выключатель зажигания в положение ON.
При этом также прозвучит внутренний предупреждающий
звуковой сигнал. См. раздел «Система Intelligent Key (для
некоторых вариантов исполнения автомобиля)» главы «3.
Подготовка к началу движения».
6. Предупреждение о низком заряде элемента
питания ключа (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)
Этот индикатор загорается, когда снижается напряжение
элемента питания ключа Intelligent Key.
Если этот индикатор загорелся, замените разряженный
элемент питания новым. См. раздел «Замена элемента пи-
тания» главы «8. Техническое обслуживание и операции,
выполняемые владельцем».
1. Индикатор пуска двигателя (автомобили
с автоматической коробкой передач)
Этот индикатор загорается, когда рычаг селектора коробки
передач находится в положении P (Стоянка).
Этот индикатор означает, что двигатель будет запущен при
нажатии выключателя зажигания и при нажатой педали ра-
бочего тормоза. Вы можете запустить двигатель при любом
положении выключателя зажигания.
2. Индикатор пуска двигателя (автомобили
с механической коробкой передач)
Этот индикатор означает, что двигатель будет запущен при
нажатии выключателя зажигания и при нажатой педали ра-
бочего тормоза. Вы можете запустить двигатель при любом
положении выключателя зажигания.
Вы также можете запустить двигатель, нажав выключатель
зажигания при нажатой педали тормоза, когда рычаг пере-
ключения передач находится в положении N (Нейтраль).
3. Индикатор неисправности устройства
блокировки рулевого вала
Этот индикатор загорается при невозможности разблокиро-
вать рулевой вал.
Если этот индикатор загорелся, нажмите выключатель за-
жигания или поверните замок зажигания, слегка поворачи-
вая рулевое колесо вправо и влево.
См. раздел «Блокировка рулевого вала» главы «5. Пуск дви-
гателя и вождение автомобиля».
4. Предупреждение об отсутствии ключа
(для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Это сообщение появляется в том случае, если дверь водите-
ля закрыта, а ключ Intelligent Key находится вне автомобиля,
в то время как выключатель зажигания находится в поло-
————————————————————————————————————————————————————-
2 — 24
Приборная панель и органы управления
воздуха в шинах (TPMS)» главы «6. В случае неисправно-
сти», раздел «Система контроля давления воздуха в шинах
(TPMS)» главы «5. Пуск двигателя и вождение автомоби-
ля», раздел «Система контроля давления воздуха в шинах
(TPMS)» главы «8. Техническое обслуживание и операции,
выполняемые владельцем».
16. Предупреждение о низком давлении масла
и остановке автомобиля (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)
Данное предупреждение появляется при низком давлении
моторного масла. Если сигнализатор включается при движе-
нии автомобиля в обычных условиях, то следует немедленно
остановиться в безопасном месте, выключить двигатель и
связаться с ближайшей сервисной станцией официального
дилера NISSAN.
Предупреждение о низком давлении моторного масла не
предназначено для оповещения о низком уровне моторного
масла. Для проверки уровня масла пользуйтесь измеритель-
ным щупом. См. раздел «Моторное масло» главы «8. Техниче-
ское обслуживание и операции, выполняемые владельцем».
ВНИМАНИЕ
Работа двигателя при горящем сигнализаторе низкого дав-
ления моторного масла может привести к серьезным по-
вреждениям и выходу двигателя из строя.
17. Сигнализатор низкого уровня моторного
масла (автомобили с дизельным двигателем)
При низком уровне моторного масла отображается инди-
катор низкого уровня моторного масла. Если появилось
предупреждение о низком уровне масла, проверьте уровень
масла при помощи масляного щупа. (См. раздел «Система
контроля уровня моторного масла (автомобили с дизельным
двигателем)» ниже в этой главе).
упреждение появляется во время работы двигателя, то вы
можете продолжать движение. Тем не менее, как можно ско-
рее обратитесь на сервисную станцию официального дилера
NISSAN для ремонта системы.
14. Предупреждение о низком давлении
воздуха в шинах (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)
Данное предупреждение [Low Tyre Pressure] (Низкое дав-
ление воздуха в шинах) в сочетании с пиктограммой авто-
мобиля (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
появляется, если на приборной панели загорелся сигнализа-
тор низкого давления воздуха в шинах и выявлено падение
давления воздуха в шине. Это предупреждение будет каж-
дый раз появляться при переводе выключателя зажигания
в положение ON до тех пор, пока будет гореть сигнализа-
тор низкого давления воздуха в шинах. Если появилось это
предупреждение, остановите автомобиль, проверьте давле-
ние воздуха в шинах и, при необходимости, доведите его до
величины, рекомендованной для холодных шин (COLD) и
указанной в табличке с информацией о шинах. См. раздел
«Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS)» гла-
вы «6. В случае неисправности», раздел «Система контроля
давления воздуха в шинах (TPMS)» главы «5. Пуск двигателя
и вождение автомобиля», раздел «Система контроля давле-
ния воздуха в шинах (TPMS)» главы «8. Техническое обслу-
живание и операции, выполняемые владельцем».
15. Сигнализатор неисправности системы
контроля давления воздуха в шинах (для
некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Данное предупреждение появляется в случае проблем с си-
стемой контроля давления воздуха в шинах (TPMS).
Если появляется данное предупреждение, обратитесь на
сервисную станцию официального дилера NISSAN для про-
верки системы. См. раздел «Система контроля давления
стой бак) соответствует небольшому резервному запасу
топлива в баке.
11. Сигнализатор незакрытых дверей и двери
багажного отделения
Это предупреждение появляется, если какая-либо пасса-
жирская дверь или дверь багажного отделения не закрыта
или закрыта неплотно. На условном изображении автомоби-
ля будет показано, какая именно дверь не закрыта.
12. Предупреждение о не пристегнутых
ремнях безопасности второго ряда сидений
(для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Предупреждение о не пристегнутых ремнях безопасности
второго ряда сидений появляется после запуска двигателя.
Если не пристегнут любой ремень безопасности второго
ряда сидений, то будет включен звуковой сигнал и сим-
вол сиденья загорится красным светом, показывая, какой
именно ремень безопасности не пристегнут. Символ ремня
безопасности будет гореть красным светом до тех пор, пока
соответствующий ремень безопасности второго ряда сиде-
ний не будет пристегнут. Предупреждение автоматически
выключается примерно через 35 секунд.
О правильном использовании ремней безопасности см. раздел
«Ремни безопасности» главы «1. Безопасность – сиденья, рем-
ни безопасности и дополнительные удерживающие системы».
13. Предупреждение о неисправности ключа
(для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Это предупреждение появляется в случае неисправности
системы Intelligent Key.
Если это предупреждение появляется во время остановки
двигателя, то вы не можете его запустить. Если это пред-
————————————————————————————————————————————————————-
2 — 25
Приборная панель и органы управления
24. Предупреждение о неисправности фар
(для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Это предупреждение появляется при неисправности свето-
диодных фар. Обратитесь на сервисную станцию официаль-
ного дилера NISSAN для проверки и ремонта системы.
25. Предупреждение о том, что питание будет
выключено для предотвращения разряда
аккумуляторной батареи
Это сообщение появляется через некоторое время, если
рычаг селектора не переведен из положения P (Стоянка)
при нахождении выключателя зажигания в положении ON
определенный период времени.
26. Предупреждение о том, что питание
выключено для предотвращения разряда
аккумуляторной батареи
Это предупреждение появляется после того как выклю-
чатель зажигания будет автоматически переведен в поло-
жение OFF для предотвращения разряда аккумуляторной
батареи.
27. Предупреждение о выключении фар
Это сообщение появляется, если дверь водителя открыта
при включенных фарах и выключателе зажигания, находя-
щемся в положении OFF или LOCK. Переведите переключа-
тель света фар в положение OFF или AUTO (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля). Для получения допол-
нительной информации см. раздел «Выключатель фар и
указателей поворота» ниже в этой главе.
28. Предупреждение о том, что нужно нажать
педаль тормоза
Это предупреждение появляется в следующих ситуациях:
ное предупреждение, остановите автомобиль с работающим
на холостом ходу двигателем и соблюдением мер безопас-
ности, как только это станет возможно. Затем, когда преду-
преждение исчезнет, вы можете продолжить движение. См.
раздел «Предупреждения системы полного привода» главы
«5. Пуск двигателя и вождение автомобиля».
21. Предупреждение о неправильном размере
шин (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Это предупреждение может появиться в случае большой раз-
ницы диаметров передних и задних колес. Остановите авто-
мобиль в безопасном месте и оставьте двигатель работать на
холостом ходу. Убедитесь в том, что все шины автомобиля име-
ют одинаковый размер, проверьте давление воздуха в шинах и
убедитесь в том, что шины не имеют чрезмерного износа или
повреждений. См. раздел «Предупреждения системы полного
привода» главы «5. Пуск двигателя и вождение автомобиля».
22. Предупреждение о низком напряжении
аккумуляторной батареи и необходимости
зарядить аккумуляторную батарею
Это предупреждение появляется при низком уровне заряда
аккумуляторной батареи и необходимости зарядить ее.
23. Предупреждение о предохранителе
для длительного хранения автомобиля
Данное предупреждение появляется, если выключатель пи-
тания с плавким предохранителем для длительного хране-
ния автомобиля не нажат (включен). Если появилось данное
предупреждение, нажмите (включите) выключатель питания
с плавким предохранителем для длительного хранения ав-
томобиля. Для получения подробной информации см. раз-
дел «Выключатель питания с плавким предохранителем для
длительного хранения автомобиля» главы «8. Техническое
обслуживание и операции, выполняемые владельцем».
ВНИМАНИЕ
Необходимо регулярно проверять уровень моторного масла
при помощи масляного щупа. Продолжение эксплуатации
двигателя при низком уровне моторного масла приведет к
повреждению двигателя, который в этом случае не подле-
жит гарантийному ремонту.
18. Предупреждение о датчике уровня масла
(автомобили с дизельным двигателем)
Появление этого сообщения свидетельствует о возможной
неисправности датчика уровня моторного масла. Немед-
ленно обратитесь на ближайшую сервисную станцию офи-
циального дилера NISSAN. Для получения дополнительной
информации см. раздел «Система контроля уровня мотор-
ного масла (автомобили с дизельным двигателем)» ниже в
этой главе.
19. Предупреждение о неисправности системы
4WD (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Данное предупреждение появляется, если при работаю-
щем двигателе выявлена неисправность системы полного
привода (4WD). В этом случае нужно уменьшить скорость
движения и немедленно обратиться на сервисную станцию
официального дилера NISSAN для проверки автомобиля См.
раздел «Предупреждения системы полного привода» главы
«5. Пуск двигателя и вождение автомобиля».
20. Предупреждение о перегреве системы
4WD и остановке автомобиля (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)
Это предупреждение может появиться при попытках освобо-
дить застрявший автомобиль из-за повышения температуры
масла. При этом трансмиссия может переключиться в режим
привода колес одного моста (2WD). Если отображается дан-
————————————————————————————————————————————————————-
2 — 26
Приборная панель и органы управления
37. Предупреждение о неисправности системы
(для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Это предупреждение появляется, если системы предупрежде-
ния об отклонении от полосы движения и предотвращения от-
клонения от полосы движения не работают должным образом.
См. раздел «Система предупреждения о непросматриваемых
зонах (BSW) (для некоторых вариантов исполнения автомоби-
ля)» главы «5. Пуск двигателя и вождение автомобиля» или
раздел «Система предупреждения об отклонении от полосы
движения (LDW) (для некоторых вариантов исполнения авто-
мобиля)» главы «5. Пуск двигателя и вождение автомобиля».
38. Предупреждение о неисправности системы
(для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Это предупреждение появляется, если система предупре-
ждения об отклонении от полосы движения не работает
должным образом. См. раздел «Система предупреждения
об отклонении от полосы движения (LDW) (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)» главы «5. Пуск двига-
теля и вождение автомобиля».
39. Предупреждение о неисправности системы
(для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Это предупреждение появляется, если система предупре-
ждения о непросматриваемых зонах не работает должным
образом. См. раздел «Система предупреждения о непро-
сматриваемых зонах (BSW) (для некоторых вариантов ис-
полнения автомобиля)» главы «5. Пуск двигателя и вождение
автомобиля».
34. Индикатор системы круиз-контроля
(для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Этот индикатор показывает состояние системы круиз-
контроля. Состояние системы определяется цветом.
Подробнее см. раздел «Система круиз-контроля (для неко-
торых вариантов исполнения автомобиля)» главы «5. Пуск
двигателя и вождение автомобиля».
35. Индикатор положения рычага селектора
бесступенчато-регулируемой трансмиссии
(CVT) (автомобили с CVT)
Данный индикатор указывает на то, что рычаг селектора на-
ходится в положении автоматического переключения.
Если в режиме ручного переключения коробка передач не
переключается на выбранную ступень из-за активации ре-
жима защиты коробки передач, то индикатор положения
рычага селектора бесступенчато-регулируемой трансмиссии
будет мигать, и включится предупреждающая звуковая сиг-
нализация.
Для получения дополнительной информации см. раздел
«Индикатор необходимости переключения передачи (для
некоторых вариантов исполнения автомобиля)» главы «5.
Пуск двигателя и вождение автомобиля».
36. Индикатор режима ECO (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)
Этот индикатор загорается, если режим ECO включен.
См. раздел «Система ECO (для некоторых вариантов испол-
нения автомобиля)» главы «5. Пуск двигателя и вождение
автомобиля».
Водитель пытается вручную выключить стояночный тор-
•
моз с кнопочным управлением, не нажав педаль тормоза.
Автомобиль остановлен на крутом уклоне и есть вероят-
•
ность его скатывания даже при включенном стояночном
тормозе с кнопочным управлением.
29-30. Индикатор «Не пора ли отдохнуть?»
Этот индикатор появляется, когда наступает время, установ-
ленное при помощи функции «Не пора ли отдохнуть?». Вы
можете установить время, оставшееся до отдыха, до 6 часов.
31. Предупреждение о низкой температуре
наружного воздуха (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)
Это предупреждение появляется при температуре наружно-
го воздуха ниже 3°C. Вы можете выключить эту функцию,
чтобы сообщение не появлялось на дисплее.
32. Предупреждение об отказе системы
управления шасси
Данное предупреждение появляется, если блок управления
шасси выявил ошибку в работе системы управления шас-
си. Обратитесь на сервисную станцию официального ди-
лера NISSAN для проверки и ремонта системы. См. раздел
«Управление шасси» главы «5. Пуск двигателя и вождение
автомобиля».
33. Индикатор ограничителя скорости
(для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Этот индикатор показывает статус ограничителя скорости.
Состояние системы определяется цветом.
Более подробно см. раздел «Ограничитель скорости (для не-
которых вариантов исполнения автомобиля)» главы «5. Пуск
двигателя и вождение автомобиля».
————————————————————————————————————————————————————-
Инструкция по эксплуатации Nissan X-Trail c 2014 г. Звуковые предупреждающие сигнализаторы
4. Звуковые предупреждающие сигнализаторы
Звуковые предупреждающие сигналы
Колодки дисковых тормозных механизмов имеют звуковые сигнализаторы износа. Если тормозная накладка требует замены, при движении автомобиля она будет издавать скрежещущий звук высокого тона. Сначала этот звук будет раздаваться только при нажатии на педаль тормоза. По достижении еще большего износа тормозных колодок звук будет слышен даже тогда, когда педаль тормоза не нажата. Если слышен звук сигнализатора износа, немедленно проверьте состояние тормозных колодок. Для надлежащей проверки системы обратитесь на сервисную станцию официального дилера Nissan.
Звуковой сигнализатор системы Intelligent Key (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Звуковой сигнализатор системы Intelligent Key включается при обнаружении одного из следующих обстоятельств:
— Замок зажигания не находится в положении «LOCK» в момент запирания дверей.
— Ключ Intelligent Key оставлен внутри автомобиля после запирания дверей.
— Какая-либо дверь осталась неплотно закрытой в момент запирания дверей.
— Ключ остался в замке зажигания после запирания дверей.
Если вы услышите этот звуковой сигнал, обязательно проверьте состояние автомобиля и местонахождение ключа Intelligent Key.
Звуковой сигнал предупреждения об оставленном ключе
Звуковой сигнализатор оставленного ключа включается при наличии любого из указанных ниже условий.
Автомобили с системой Intelligent Key:
— Дверь водителя открыта в то время, когда выключатель зажигания находится в положении «АСС».
— Выключатель центрального замка дверей установлен в положение «LOCK», когда открыта любая дверь.
Автомобили без системы Intelligent Key:
— Открытая дверь водителя заблокирована при помощи выключателя системы центральной блокировки, при этом выключатель зажигания установлен в положение «АСС», «OFF» или «LOCK».
Звуковой сигнал предупреждения о невыключенном освещении
Звуковой сигнал, предупреждающий о невыключенном освещении, включается, если вы откроете дверь водителя при следующих условиях:
— Переключатель света фар находится в положении, а выключатель зажигания — в положении «АСС», «OFF» или «LOCK».
Звуковой сигнализатор также включится на две секунды, если выключатель зажигания будет находиться в положении «АСС», «OFF» или «LOCK», когда включены противотуманные фары и переключатель света фар находится в положении «AUTO» (для некоторых вариантов исполнения автомобиля).
Покидая автомобиль, убедитесь в том, что переключатель света фар находится в положении «OFF» или «AUTO» (в зависимости от исполнения автомобиля), а выключатель противотуманных фар — в положении «OFF».
Сигнализатор невыключенного стояночного тормоза
Сигнализатор невыключенного стояночного тормоза включается, если скорость автомобиля превышает 7 км/ч при включенном стояночном тормозе. Остановите автомобиль и выключите стояночный тормоз.
Звуковой сигнализатор непристегнутого ремня безопасности
Этот звуковой сигнализатор включается примерно на 90 секунд, если скорость автомобиля превышает 15 км/ч и ремень безопасности водителя или пассажира на переднем сиденье (если имеется) не пристегнут.
Раскрываем тайны автостекла. Что скрывается за маркировкой?
Абсолютно на каждом стекле автомобиля стоит маркировка – непонятные цифры, буквы, символы. И хотя единой мировой стандартизации в области автостекла пока еще нет, тем не менее, прочитать нужную информацию не так уж сложно. На самом деле за этой информацией скрывается много интересного. Это своего рода паспорт стекла автомобиля.
Например, если лобовое стекло стоит без логотипа марки автомобиля то, скорее всего его заменили на рынке запчастей, либо из-за трещины, попадания камня, а возможно, машина была в аварии. Если машина по году выпуска старше, а стекло младше, то понятно, что стекла меняли по каким-то причинам. Также, если с одной стороны боковые стекла одного производителя, а с другой стороны другого, то велика вероятность, что машина была в аварии под боковым ударом.
Верный признак поддельного автостекла — неправильная маркировка на стекле или ее отсутствие. Маркировка обычно располагается в нижнем правом углу стекла и наносится методом гравировки либо химического травления.
Подделка Заводская маркировка
Если маркировка находится в другом месте или сделана методом типографской печати, перед Вами подделка. В маркировке должна быть указана марка производителя и дата изготовления, знаки, которые подтверждают, что стекло соответствует утвержденным стандартам качества, тип стекла (триплекс или закаленное) и другие данные.
Итак, пройдемся по производителям автостекл, сразу отметим, чем ниже класс, тем ниже стоимость и соответственно качество.
1.Премиум класс– Saint Gobain Securit (Франция), Pilkington (Англия), AGC (Япония)
2. Бизнес класс – Doraglass (Турция) , XYG (Китай), FYG (Китай)
3. Эконом класс – Стеклолюкс (Россия), КМК (Россия), КДМ (Россия)
- Эмблема автоконцерна Фольцваген, заказчик авто стекла.
- Название компании изготовителя стекла.
- Обычное ламинированное ветровое стекло. DOT 618— сертификация производителя по стандартам департамента транспорта США, M50L1 — внутренний код производителя, AS1 — соответствие американскому стандарту, а значит, и стандартам ISO/TS по значению светопропускания — минимум 75%. На боковых стеклах может быть значение AS2.
- Соответствие европейскому стандарту безопасности ECE R43
- Код страны, в которой стекло было сертифицировано (но не изготовлено!) Е20- Польша.
- Соответствие китайскому стандарту безопасности E000199/E000039.
- Соответствие китайскому стандарту безопасности CCC.
- Дата изготовления 2005 год (цифра 5) февраль (2 точки – 2-ой месяц года, февраль)
- AGC AUTOMOTIVE – завод- производитель автостекла.
- 43R-000135 – Соответствие европейскому стандарту безопасности ECE R43 (Европейская омолагация).
- TINTED LAMISAFE – означает ламинированное теплопоглащающее стекло.
- E22 -Код страны предоставившей официальное утверждение качества и безопасности. Е22 – Россия. Соответствие стран по номерам приводится ниже.
- // -расширеный тип стекла. Ветровое многослойное стекло.
- ISO/TS 16949 LT>75% -соответствие иссо и тс стандартам, а также указание на то, что данное стекло имеет более 75% пропускания света.
- 5…… – год и месяц производства стекла, где цифра это год, а точки это месяц. Таким образом, стекло выпущено в июле (6 точек) 2005года.
- Названия завода изготовителя.
- Ламинированное стекло,
- Ветровое обычное многослойное стекло, оно же триплекс – два стекла, а между ними поливинилбутиральная пленка, которая при разбивании стекла, удерживает осколки на поверхности пленки.
- DOT 22 — сертификация производителя стандартам департамента транспорта США. M50L1 — внутренний код производителя AS1 — соответствие американскому стандарту, по значению светопропускания — минимум 75%. На боковых стеклах может быть значение AS2;
- Соответствие европейскому стандарту безопасности ECE R43.
- Светопоглощение не менее 75%.7 – 8. Год изготовления, где звёзды – год а точки месяц (август 2005 года. 9.код страны, в которой стекло было сертифицировано Е9 – Испания.
- Завод изготовитель стекла XYG.
- Стекло ламинированное.
- Соответствие китайскому стандарту безопасности CCC.
- Соответствие китайскому стандарту качества E000199/E000039.
- DOT 563 — сертификация производителя стандартам департамента транспорта США, AS1 — соответствие американскому стандарту. Светопропускание — минимум 75%. На боковых стеклах может быть значение AS2, M650 — внутренний код производителя.
- II — обычное ветровое стекло триплекс (I — упрочненное лобовое стекло, III— специально обработанное лобовое стекло, IV — пластиковое стекло).
- Соответствие европейскому стандарту безопасности ECE R43.
- Код страны, в которой стекло было сертифицировано Е1 – Германия.
- Дата изготовления, где верхняя цифра это год (3=2003), сумма цифр второго ряда это месяц (2 8=10 = Октрябрь), сумма последнего ряда чисел – это число (20 4=24) – 24 октября 2003 года.
- Китайский производитель стекла.
- Ламинированое стекло.
- M50L1 — внутренний код производителя, AS1 — соответствие американскому стандарту.
- Сертификация производителя соответствует стандартам департамента транспорта США.
- Соответствие европейскому стандарту качества и безопасности ECE R43. Внимание: на китайском стекле нет китайской омологации, значит, эта партия стекла была сделана для европейского и американского рынка, о чем свидетельствуют знаки на стекле.
- Дата изготовления: 5 точек – это месяц, а цифра год ( 0=2000 год, май)
- Обычное ламинированное лобовое стекло.
- Код страны, в которой стекло было сертифицировано: Е4- Нидерланды.
В круге буква Е и цифра рядом обозначает — код страны, в которой стекло было сертифицировано (но не изготовлено!). 1-Германия, 2-Франция, 3-Италия, 4-Нидерланды, 5-Швеция, 6-Бельгия, 7-Венгрия, 8-Чехия, 9-Испания, 10- Югославия, 11-Англия, 12-Австрия, 13-Люксембург, 14-Швейцария, 16-Норвегия, 17-Финляндия, 18-Дания, 19- Румыния, 20-Польша, 21-Португалия, 22-Россия, 23-Греция, 24-Ирландия, 25-Хорватия, 26-Словения, 27-Словакия, 28-Беларусь, 29-Эстония, 31-Босния и Герцеговина, 32-Латвия, 37-Турция, 42-Европейское сообщество, 43-Япония.
К слову сказать. Есть американская, европейская, российская, китайская омологация стекла. Это значит, что стекла были сертифицированы и прошли системы тестирования на: безопасность, термостойкость, ударопрочность, светопропускание, экологичность сырья и др. по утвержденным тестированиям, принятым в соответствующих странах. Например:
Теперь о символах, которые можно встретить на лобовых, боковых, задних стеклах автомобилей.
Надпись Acoustic или пиктограмма в виде уха — шумопоглощающее стекло (пленка между слоями стекла имеет повышенный коэффициент шумопоглощения). Устанавливается обычно на дизельные версии.
Атермальные стёкла с антибликовым покрытием. Стекло обеспечивает комфорт водителя, снижая более чем на 40% отражение на лобовом стекле. Специальное антиотражающее покрытие наносится на внутреннюю сторону лобового стекла и существенно снижает отражение на ветровом стекле.
Надпись IR — атермальное стекло (его иногда называют «хамелеоном»). Имеет характерный фиолетовый отлив. Между слоями стекла дополнительно к поливинилбутиральной пленке добавлен слой пленки, содержащей серебро, благодаря чему отражается и рассеивается 70-75% тепловой энергии. Такое стекло устанавливается на топовые комплектации немецких автомобилей и на многие французские.
Атермальные стёкла с солнцеотражающим покрытием (термометр с знаком плюс/минус и стрелочкой). Значок наносится на стекла, которые имеют улучшенный температурный комфорт. Стёкла поглощают высокую температуру лучше, чем обычные тонированные стекла, лучше отражают солнечный свет.
Атермальные стёкла с фильтром ультрафиолетового излучения (термометр со знаком плюс/минус, стрелочкой и буквами UU). Кроме вышеуказанных предыдущих качеств автостекла, данное стекло эффективно защищает пассажиров и материалы отделки салона от солнечного тепла и ультрафиолетовых лучей.
Водоотталкивающее стекло.Используется высокоэффективное водоотталкивающее покрытие, обеспечивающее визуальный контроль водителю даже при езде под дождем, уменьшает использование дворников.
Встроенная антенна
Встроенная антенна может быть нанесена на любой тип неподвижного остекления. Она дает такие же или лучшие характеристики, чем обычные антенны, но без хлопот, связанных с обычными антеннами.
Встроенный подогрев стекла
Система обогрева устанавливается на автомобильное стекло и гарантирует легкое и быстрое удаление льда и конденсата.
Стекло с электрохромным затемнением
Затемненное тонированное стекло предлагает улучшенный тепловой эффект и защиту от нежелательных взглядов.
Ламинированные боковые стекла: повышенная ударопрочность.
Повышенная прочность также дает защиту от краж: проникновение в автомобиль через окно с ламинированным стеклом занимает в 10 раз больше времени по сравнению с обычным закаленным стеклом.
Ламинированные боковые стекла: безопасность
Ламинированные боковые стекла, подобно лобовым стеклам, снижают риск выпадения людей из автомобиля через окно в случае аварии.
Можно встретить следующие надписи: Laminated, Lamisafe — многослойное стекло (оно же триплекс), или – WL – стекло ветровое многослойное (ламинированное – триплекс)
T – стекло закаленное Tempered, Temperlite, Therlite
TINTED – теплопоглощающее (тонированное)
Solar — теплоотражающее стекло. Имеет на поверхности напыление из металла, за счет которого отражается и рассеивается 40-45% тепловой энергии.
Можете самостоятельно попрактиковаться в чтении маркировки стекла от мирового производителя Securit Saint Gobain.
Для сайта www.Autoworld Р.Карауш (2021)
ЖЕЛАЕМ БЕЗОПАСНЫХ ДОРОГ!
оценка: 0.0
всего голосов: 3869
2 — 3
Приборная панель и органы управления
Когда стрелка указателя достигает отметки (0), в топливном
баке еще остается небольшой резервный запас топлива.
РЕГУЛЯТОР ЯРКОСТИ ПОДСВЕТКИ
ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
дел «Перегрев двигателя» главы «6. В случае неисправ-
ности» для получения информации о действиях, которые
необходимо предпринять незамедлительно.
УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА
Данный указатель показывает уровень топлива в топливном
баке, когда выключатель зажигания находится в положении
ON.
Показания этого прибора могут незначительно изменяться
из-за перемещения топлива внутри топливного бака при
торможении, прохождении поворотов, при движении на
подъем или на спуск.
При низком уровне топлива в баке на информационном дис-
плее загорается индикатор низкого уровня топлива
. По
возможности, заправьте бак топливом, не дожидаясь, пока
стрелка указателя достигнет отметки 0 (Пустой бак).
Значок
указывает, что крышка заливной горловины
топливного бака расположена с левой стороны автомобиля.
ВНИМАНИЕ
Заправьте топливный бак, не дожидаясь, пока стрелка ука-
зателя достигнет отметки (0) (Пустой бак).
УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Этот указатель показывает температуру охлаждающей жид-
кости двигателя.
Температура охлаждающей жидкости двигателя находится
в нормальном рабочем диапазоне, если стрелка указателя
расположена в зоне
c
, как показано на иллюстрации.
Температура охлаждающей жидкости двигателя зависит
от температуры окружающего воздуха и режима движения
автомобиля.
ВНИМАНИЕ
Если стрелка указателя температуры охлаждающей
•
жидкости двигателя находится вблизи верхней границы
(Н) рабочего диапазона, необходимо снизить скорость
движения автомобиля и частоту вращения коленчатого
вала, чтобы дать двигателю охладиться.
Если во время движения вы обнаружите, что стрелка
•
этого указателя вышла из зоны нормальной температу-
ры, как можно скорее остановите автомобиль.
Продолжение движения при перегреве двигателя может
•
привести к серьезной неисправности двигателя. См. раз-
————————————————————————————————————————————————————-
2 — 4
Приборная панель и органы управления
Регулятор яркости подсветки приборной панели может ра-
ботать, если выключатель зажигания находится в положе-
нии ON. При нажатии регулятора информационный дисплей
автомобиля переключается в режим регулировки яркости.
Нажмите сторону регулятора с пиктограммой «+» A, чтобы
увеличить яркость подсветки панели управления. Индикатор
c
сместится в сторону «+».
Нажмите сторону регулятора с пиктограммой «-» B, чтобы
уменьшить яркость подсветки панели приборов. Индикатор
c
сместится в сторону «-».
Информационный дисплей автомобиля возвращается к
обычному режиму работы, если регулятор яркости подсвет-
ки не будет использован дольше 5 секунд.
ИНДИКАТОР ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА
СЕЛЕКТОРА БЕССТУПЕНЧАТО-РЕГУЛИРУЕМОЙ
ТРАНСМИССИИ (CVT) (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)
Индикатор положения рычага селектора бесступенчато-
регулируемой трансмиссии (CVT) указывает положение ры-
чага селектора при включении зажигания.
————————————————————————————————————————————————————-
2 — 5
Приборная панель и органы управления
СВЕТОВЫЕ СИГНАЛИЗАТОРЫ И ИНДИКАТОРЫ, ЗВУКОВЫЕ
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ
Сигнализатор неисправности антиблокиро-
вочной тормозной системы (ABS)
Сигнализатор неисправности системы по-
душек безопасности (SRS)
Индикатор включения дальнего света фар
Сигнализатор неисправности тормозной
системы (красный)
Сигнализатор неисправности системы дина-
мической стабилизации (ESP)
Индикатор включения системы управляемого
спуска (HDC)*
Сигнализатор разряда аккумуляторной
батареи
Сигнализатор наличия воды в топливном
фильтре (автомобили с дизельным двига-
телем)
Индикатор включения системы трогания на
подъеме
Сигнализатор неисправности электрического
усилителя рулевого управления
Индикатор включения ближнего света фар
Сигнализатор неисправности двигателя (MIL)
Сигнализатор неисправности системы стоя-
ночного тормоза с кнопочным управлением
(желтый)
Индикатор блокировки замков дверей*
Индикатор включения заднего противотуман-
ного фонаря
Сигнализатор стояночного тормоза с кнопоч-
ным управлением
Индикатор режима ECO*
Индикатор охранной системы
Сигнализатор системы экстренного
торможения при опасности фронтального
столкновения*
Индикатор режима AUTO системы полного
привода (4WD) (полноприводные автомо-
били)
Индикатор включения габаритных фонарей
Сигнализатор низкого давления воздуха в
шинах*
Световой индикатор режима LOCK системы
полного привода (4WD)
Индикатор системы автоматического выклю-
чения дальнего света фар*
Сигнализатор неисправности (красный) (для
автомобилей с дизельным двигателем)
Индикатор включения противотуманных фар*
Индикатор включения указателей поворота
прицепа
Общий сигнализатор неисправности
Индикатор состояния фронтальной подушки
безопасности переднего пассажира
Световой индикатор включения указателей по-
ворота и аварийной световой сигнализации
Сигнализатор не пристегнутого ремня
безопасности
Индикатор свечей накаливания (автомобили с
дизельным двигателем)
Индикатор отключения системы динамической
стабилизации (ESP)
* для некоторых вариантов исполнения автомобиля
————————————————————————————————————————————————————-
2 — 6
Приборная панель и органы управления
о низком уровне тормозной жидкости в бачке главного тор-
мозного цилиндра.
Если сигнализатор неисправности тормозной системы за-
горелся во время движения, следует как можно скорее
остановиться, соблюдая правила безопасности дорожного
движения. Заглушите двигатель и проверьте уровень тор-
мозной жидкости. Если уровень тормозной жидкости упал
ниже минимальной отметки на бачке главного тормозного
цилиндра, долейте нужное количество тормозной жидкости.
См. раздел «Тормозная жидкость» главы «8. Техническое об-
служивание и операции, выполняемые владельцем».
Если уровень тормозной жидкости соответствует норме, сле-
дует немедленно обратиться на сервисную станцию офици-
ального дилера NISSAN для проверки тормозной системы.
Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной
системы (ABS)
Если стояночный тормоз отключен и уровень тормозной жид-
кости соответствует норме, но сигнализаторы неисправности
тормозной системы и антиблокировочной тормозной систем
продолжают гореть, это может указывать на неисправность
антиблокировочной тормозной системы. Незамедлительно
обратитесь на сервисную станцию официального дилера
NISSAN для проверки и, при необходимости, ремонта тор-
мозной системы. (См. раздел «Сигнализатор неисправности
антиблокировочной системы (ABS)» выше в этой главе).
Сигнализатор разряда
аккумуляторной батареи
Сигнализатор неисправности системы зарядки загорается
при переводе выключателя зажигания в положение ON, а за-
тем гаснет. Это указывает на исправность системы зарядки
аккумуляторной батареи.
Если сигнализатор разряда аккумуляторной батареи загора-
ется при работающем двигателе или во время движения, это
может указывать на неисправность системы зарядки акку-
муляторной батареи и необходимость ее ремонта.
необходимость ее проверки. Незамедлительно обратитесь
на сервисную станцию официального дилера NISSAN для
проверки антиблокировочной тормозной системы.
При возникновении неисправности антиблокировочной си-
стемы она выключается. Тормозная система при этом полно-
стью сохраняет свою работоспособность, однако система не
сможет предотвратить блокировку колес при торможении.
См. раздел «Тормозная система» главы «5. Пуск двигателя и
вождение автомобиля».
Сигнализатор неисправности
тормозной системы (красный)
ОПАСНОСТЬ
Если уровень тормозной жидкости в бачке главного тор-
•
мозного цилиндра находится ниже минимальной отмет-
ки, не начинайте движение до тех пор, пока система не
будет проверена на сервисной станции официального
дилера NISSAN.
Даже если вы полагаете, что продолжать движение
•
безопасно, автомобиль следует отбуксировать к месту
ремонта, поскольку управление автомобилем в таком
техническом состоянии может представлять опасность.
При неработающем двигателе и/или при недостаточном
•
уровне тормозной жидкости усилие на педали тормоза и
ее ход увеличатся; соответственно увеличится тормоз-
ной путь автомобиля.
Сигнализатор неисправности тормозной системы может за-
гораться при низком уровне тормозной жидкости в бачке
главного тормозного цилиндра и при возникновении неис-
правности антиблокировочной тормозной системы (ABS).
Сигнализатор низкого уровня тормозной жидкости
Если при работающем двигателе или во время движения
загорается индикатор неисправности тормозной системы, а
стояночный тормоз отключен, это может свидетельствовать
ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ЛАМП СВЕТОВЫХ
СИГНАЛИЗАТОРОВ И ИНДИКАТОРОВ
Закройте все двери автомобиля, включите стояночный тор-
моз, пристегните ремни безопасности и переведите замок
или выключатель зажигания в положение ON, не запуская
двигатель. При этом должны загореться следующие свето-
вые сигнализаторы и индикаторы:
,
,
,
.
Следующие индикаторы и сигнализаторы должны загореть-
ся на короткое время, а затем погаснуть:
,
,
,
,
,
,
,
,
,
.
Если какой-либо сигнализатор не включился, это может
означать перегорание лампы или разрыв электрической
цепи. Незамедлительно обратитесь на сервисную станцию
официального дилера NISSAN для проверки и, при необхо-
димости, ремонта системы.
На информационном дисплее автомобиля, расположенном
между спидометром и тахометром, могут появляться пока-
зания некоторых индикаторов и предупреждения. (См. раз-
дел «Информационный дисплей автомобиля» ниже в этой
главе).
СВЕТОВЫЕ СИГНАЛИЗАТОРЫ
Сигнализатор неисправности
антиблокировочной системы (ABS)
При переводе выключателя зажигания в положение ON сигна-
лизатор неисправности антиблокировочной тормозной систе-
мы загорается и через некоторое время гаснет. Это означает,
что антиблокировочная тормозная система исправна.
Если световой сигнализатор неисправности антиблокировоч-
ной тормозной системы не гаснет при работающем двигате-
ле или загорается во время движения, это может указывать
на неисправность антиблокировочной тормозной системы и
————————————————————————————————————————————————————-
2 — 7
Приборная панель и органы управления
индикатор включения стояночного тормоза с кнопочным
управлением погас. См. раздел «Стояночный тормоз» главы
«3. Подготовка к началу движения».
Если сигнализатор стояночного тормоза с кнопочным управ-
лением загорается или мигает при включенном сигнализато-
ре неисправности системы стояночного тормоза с кнопочным
управлением
(желтый), то возможна неисправность
стояночного тормоза. Незамедлительно обратитесь на сер-
висную станцию официального дилера NISSAN для проверки
и, при необходимости, ремонта тормозной системы.
Сигнализатор системы экстренного
торможения при опасности
фронтального столкновения
(для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)
При выключении системы экстренного торможения при
опасности фронтального столкновения на информационном
дисплее загорается данный сигнализатор.
Если сигнализатор загорелся при включенной системе
экстренного торможения при опасности фронтального
столкновения, это может указывать на то, что система недо-
ступна. См. раздел «Система экстренного торможения при
опасности фронтального столкновения (для некоторых ва-
риантов исполнения автомобиля)» главы «5. Пуск двигателя
и вождение автомобиля».
Сигнализатор низкого давления
воздуха в шинах (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)
Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах загорается
при переводе выключателя зажигания в положение ON, а за-
тем гаснет. Это указывает на то, что система слежения за
давлением воздуха в шинах работоспособна.
Если данный сигнализатор загорается во время работы дви-
гателя, то электрический усилитель рулевого управления
прекращает функционировать, однако при этом вы можете
продолжать управлять автомобилем. При этом возрастает
усилие на рулевом колесе, особенно при прохождении кру-
тых поворотов и при низкой скорости движения.
См. раздел «Электрический усилитель рулевого управления»
главы «5. Пуск двигателя и вождение автомобиля».
Сигнализатор неисправности
системы стояночного тормоза с
кнопочным управлением (желтый)
Сигнализатор неисправности системы стояночного тормо-
за с кнопочным управлением предназначен для системы
электронного стояночного тормоза. При переводе выклю-
чателя зажигания в положение ON этот сигнализатор за-
горается на несколько секунд. Если данный сигнализатор
включится в любое иное время, это может быть признаком
неисправности системы электронного стояночного тормоза.
Немедленно обратитесь на сервисную станцию официаль-
ного дилера NISSAN для проверки и, при необходимости,
ремонта системы.
Сигнализатор стояночного тормоза
с кнопочным управлением
Сигнализатор стояночного тормоза с кнопочным управлени-
ем указывает на то, что система электронного стояночного
тормоза включена.
Сигнализатор стояночного тормоза с кнопочным управле-
нием включается при переводе выключателя зажигания
в положение ON. После запуска двигателя и выключения
стояночного тормоза этот сигнализатор гаснет.
Если стояночный тормоз отпущен не полностью, индикатор
включения стояночного тормоза с кнопочным управлением
продолжает гореть. Перед началом движения убедитесь, что
Если сигнализатор разряда аккумуляторной батареи за-
горелся во время движения, следует остановиться при
первой возможности, соблюдая правила безопасности
дорожного движения. Заглушите двигатель и проверьте
состояние ремня привода генератора. Если ремень приво-
да генератора имеет недостаточное натяжение, поврежден
или отсутствует, система зарядки аккумуляторной батареи
требует ремонта. См. раздел «Приводной ремень навесных
агрегатов двигателя» главы «8. Техническое обслуживание и
операции, выполняемые владельцем».
Если ремень привода генератора находится в нормальном
состоянии, но сигнализатор разряда аккумуляторной бата-
реи продолжает гореть, следует проверить систему зарядки
на сервисной станции официального дилера NISSAN.
ВНИМАНИЕ
Запрещено продолжать движение автомобиля, если ремень
привода генератора имеет недостаточное натяжение, или
если этот ремень поврежден или отсутствует.
Сигнализатор неисправности
электрического усилителя рулевого
управления
Сигнализатор неисправности электрического усилителя
рулевого управления включается после перевода замка за-
жигания в положение ON. После запуска двигателя сигна-
лизатор неисправности электрического усилителя рулевого
управления гаснет. Это значит, что электрический усилитель
рулевого управления исправен.
Если сигнализатор неисправности электрического усилителя
рулевого управления горит при работающем двигателе, это
может указывать на неисправность электрического усилите-
ля рулевого управления. Обратитесь на сервисную станцию
официального дилера NISSAN для проверки электрического
усилителя рулевого управления.
————————————————————————————————————————————————————-
2 — 8
Приборная панель и органы управления
После корректировки давления воздуха в шинах не за-
•
будьте выполнить сброс системы TPMS. В противном
случае система TPMS не будет предупреждать о низком
давлении воздуха в шинах.
При установке запасного колеса или замене шины си-
•
стема TPMS не будет функционировать, а сигнализатор
низкого давления воздуха в шинах будет мигать при-
мерно 1 минуту. По истечении 1 минуты сигнализатор
останется гореть постоянно. Для замены колеса и/или
сброса системы в исходное состояние обратитесь на
сервисную станцию официального дилера NISSAN.
Замена оригинальных шин на шины, не рекомендован-
•
ные компанией NISSAN, может повлиять на правиль-
ность функционирования системы TPMS.
ВНИМАНИЕ
Наличие системы TPMS не заменяет необходимости
•
регулярно проверять давление воздуха в шинах. Обя-
зательно регулярно проверяйте давление воздуха в
шинах.
Если автомобиль движется со скоростью менее 25 км/ч,
•
система TPMS может функционировать неправильно.
Обязательно устанавливайте шины рекомендованного
•
размера на все четыре колеса автомобиля.
Сигнализатор неисправности
(красный) (для автомобилей
с дизельным двигателем)
При переводе выключателя зажигания в положение ON
сигнализатор неисправности загорается красным светом
на несколько секунд, а затем гаснет. Такое поведение сиг-
нализатора означает, что система исправна. После запуска
двигателя сигнализатор неисправности двигателя должен
погаснуть.
Для получения дополнительной информации см. раздел «Си-
стема контроля давления воздуха в шинах (TPMS) (для не-
которых вариантов исполнения автомобиля)» главы «5. Пуск
двигателя и вождение автомобиля».
Неисправность системы контроля воздуха в шинах (TPMS)
Если в системе TPMS обнаружена неисправность, сигна-
лизатор низкого давления воздуха в шинах будет мигать в
течение примерно 1 минуты после перевода выключателя
зажигания в положение ON. По истечении 1 минуты сигна-
лизатор останется гореть постоянно. Обратитесь на сервис-
ную станцию официального дилера NISSAN для проверки и
ремонта системы.
Для получения дополнительной информации см. раздел
«Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS) (для
некоторых вариантов исполнения автомобиля)» главы «5.
Пуск двигателя и вождение автомобиля».
ОПАСНОСТЬ
Если сигнализатор не загорается при переводе выклю-
•
чателя зажигания в положение ON, как можно скорее
обратитесь на сервисную станцию официального диле-
ра NISSAN для проверки системы.
Если сигнализатор загорается во время движения, как
•
можно скорее снизьте скорость автомобиля, и остановите
автомобиль на обочине дороги или в другом безопасном
месте, избегая при этом резких маневров и интенсивного
торможения. Продолжение движения при низком дав-
лении воздуха в шинах может привести к повреждению
шин. Возможно дорожно-транспортное происшествие,
сопряженное с тяжелыми травмами и повреждением ав-
томобиля. Проверьте давление воздуха во всех четырех
шинах. Доведите давление воздуха в шинах до величины,
рекомендованной для холодных шин (COLD), и указанной
в табличке с информацией о шинах, чтобы сигнализатор
низкого давления воздуха в шинах погас. Если шина по-
вреждена, замените колесо запасным.
Этот сигнализатор загорается при обнаружении снижения
давления воздуха в шинах, или при обнаружении неисправ-
ности в самой системе.
Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS) следит
за давлением воздуха во всех шинах, кроме запасного ко-
леса.
Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах
Если при движении автомобиля давление воздуха в какой-
либо шине упадет, загорится соответствующий сигнализа-
тор.
Если загорелся сигнализатор низкого давления воздуха в ши-
нах, остановите автомобиль, проверьте давление воздуха во
всех шинах и, при необходимости, доведите его до величины,
указанной на табличке с информацией о шинах в графе COLD.
Для проверки давления воздуха в шинах пользуйтесь мано-
метром. Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах
может не выключиться автоматически после корректировки
давления воздуха в шине. После того как давление воздуха в
шине будет доведено до нормы, сбросьте зарегистрированное
в системе значение давления воздуха в шине и выполните на
автомобиле поездку со скоростью более 25 км/ч. Это необхо-
димо для активации системы TPMS и выключения сигнализа-
тора низкого давления воздуха в шинах.
В зависимости от колебаний температуры наружного возду-
ха, сигнализатор низкого давления воздуха в шинах может
загореться даже при правильном давлении воздуха в шинах.
Когда шины остынут, скорректируйте давление воздуха в них
в соответствии с рекомендованной величиной давления воз-
духа в холодной шине и выполните сброс системы TPMS.
Если после сброса системы TPMS сигнализатор низкого
давления воздуха в шинах не погаснет, это может указывать
на неисправность системы. Обратитесь на сервисную стан-
цию официального дилера NISSAN для проверки и ремонта
системы.
————————————————————————————————————————————————————-
2 — 9
Приборная панель и органы управления
Предупреждение о неисправности фар (для некоторых
•
вариантов исполнения автомобиля)
Предупреждение об отказе системы управления шасси
•
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Предупреждение о не пристегнутых ремнях безопас-
•
ности второго ряда сидений (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)
Другие предупреждения
•
См. раздел «Информационный дисплей автомобиля»
•
ниже в этой главе.
Сигнализатор не пристегнутого
ремня безопасности
Световой сигнализатор не пристегнутого ремня безопас-
ности переднего сиденья загорается при переводе замка
зажигания в положение ON. Сигнализатор будет включен
до тех пор, пока не будут пристегнуты ремни безопасности
водителя и/или переднего пассажира. См. раздел «Ремни
безопасности» главы «1. Безопасность – сиденья, ремни
безопасности и дополнительные удерживающие системы».
Если ремень безопасности не пристегнут, то, как только
скорость автомобиля превысит 15 км/ч, начнет мигать сиг-
нализатор и включится звуковой предупреждающий сигнал.
Звуковой сигнал будет звучать в течение примерно 95 секунд,
если ремень безопасности не будет пристегнут. См. раздел
«Ремни безопасности» главы «1. Безопасность – сиденья, рем-
ни безопасности и дополнительные удерживающие системы».
Для сидений второго ряда см. раздел «Информационный
дисплей автомобиля» ниже в этой главе.
Сигнализатор неисправности системы
подушек безопасности (SRS)
При переводе выключателя зажигания в положение ON сиг-
нализатор неисправности системы подушек безопасности
Сигнализатор незакрытых дверей и двери багажного от-
•
деления
Предупреждение о низком уровне топлива
•
Предупреждение о не выключенном стояночном тормозе
•
Индикатор пуска двигателя (автомобили с автоматиче-
•
ской коробкой передач)
Предупреждение о неисправности ключа (для некото-
•
рых вариантов исполнения автомобиля)
Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах
•
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Неисправность системы контроля давления воздуха в
•
шинах (для некоторых вариантов исполнения автомо-
биля)
Предупреждение о неисправности бесступенчато-
•
регулируемой трансмиссии (автомобили с бесступен-
чато-регулируемой трансмиссией)
Предупреждение о низком давлении масла и остановке
•
автомобиля (для некоторых вариантов исполнения ав-
томобиля)
Предупреждение о неисправности системы 4WD (для
•
некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Предупреждение о перегреве системы 4WD и остановке
•
автомобиля (для некоторых вариантов исполнения ав-
томобиля)
Предупреждение о неправильном размере шин (для не-
•
которых вариантов исполнения автомобиля)
Предупреждение о низком заряде элемента питания клю-
•
ча (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Предупреждение о низком напряжении аккумуляторной
•
батареи и необходимости зарядить аккумуляторную ба-
тарею
Информация об оранжевом сигнализаторе неисправности
систем двигателя (MIL) приведена в разделе «Сигнализатор
неисправности двигателя (MIL)» ниже в этой главе.
Если красный сигнализатор неисправности включился и
светится постоянно при работающем двигателе, это может
означать неисправность системы управления двигателем.
Обратитесь на сервисную станцию официального дилера
NISSAN для проверки и ремонта систем двигателя. Вы може-
те доехать до сервисной станции своим ходом, не прибегая к
буксировке автомобиля.
ВНИМАНИЕ
Продолжение движения автомобиля с неисправной систе-
мой управления двигателем может привести к ухудшению
динамических качеств автомобиля, повышенному расходу
топлива и возникновению неисправностей системы управ-
ления двигателем, устранение которых не покрывается га-
рантийными обязательствами изготовителя.
Общий сигнализатор неисправности
При переводе замка зажигания в положение ON общий
сигнализатор неисправности загорается, если на инфор-
мационном дисплее присутствует любое из следующих
предупреждений:
Индикатор неисправности устройства блокировки руле-
•
вого вала
Предупреждение об отсутствии ключа (для некоторых
•
вариантов исполнения автомобиля)
Предупреждение о неправильном коде ключа (для не-
•
которых вариантов исполнения автомобиля)
Предупреждение о необходимости перевести рычаг
•
селектора в положение P (автомобили с бесступенчато-
регулируемой трансмиссией)
————————————————————————————————————————————————————-
2 — 10
Приборная панель и органы управления
Когда выключатель зажигания находится в положении
•
ON, индикатор блокировки замков дверей автоматически
загорается и остается включенным, если замки дверей
заперты с помощью выключателя центрального замка.
Когда выключатель зажигания находится в положении
•
OFF или LOCK, индикатор блокировки замков дверей бу-
дет работать следующим образом:
Если двери заперты при помощи выключателя цен-
–
трального замка, индикатор блокировки замков бу-
дет гореть в течение 30 минут.
Если двери заперты нажатием кнопки LOCK (на
–
пульте дистанционного управления или ключе
Intelligent Key) или при помощи кнопки отпирания на
ручке двери, то индикатор блокировки замков будет
гореть в течение 1 минуты.
Индикатор блокировки замков дверей выключается при от-
пирании какой-либо двери.
Для получения информации о запирании и отпирании зам-
ков дверей см. раздел «Замки дверей» главы «3. Подготовка
к началу движения».
Индикатор системы ECO
(для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)
Этот индикатор загорается при включении режима ECO.
См. раздел «Система ECO (для некоторых вариантов испол-
нения автомобиля)» главы «5. Пуск двигателя и вождение
автомобиля».
Индикатор режима AUTO системы
полного привода (4WD)
(полноприводные автомобили)
Индикатор режима AUTO системы полного привода 4WD за-
горается при переводе замка зажигания в положение ON, а
затем он должен погаснуть.
Если сигнализатор неисправности системы ESP загорается
при работающем двигателе или во время движения, это мо-
жет указывать на неисправность системы и необходимость
ее ремонта. Незамедлительно обратитесь на сервисную
станцию официального дилера NISSAN для проверки и, при
необходимости, ремонта системы. При возникновении не-
исправности системы ESP она отключается, но вы можете
продолжать движение. См. раздел «Электронная система
динамической стабилизации (ESP)» главы «5. Пуск двигате-
ля и вождение автомобиля».
Сигнализатор наличия воды
в топливном фильтре (автомобили с
дизельным двигателем)
Если загорается сигнализатор наличия воды в топливном
фильтре при работающем двигателе, как можно скорее
обратитесь на сервисную станцию официального дилера
NISSAN.
ВНИМАНИЕ
Продолжение эксплуатации автомобиля без проведения
операции по сливу воды из топливного фильтра может при-
вести к серьезному повреждению дизельного двигателя.
СВЕТОВЫЕ ИНДИКАТОРЫ
Индикатор включения ближнего
света фар
Этот индикатор загорается при включении ближнего света
фар. (См. раздел «Выключатель фар» ниже в этой главе).
Индикатор блокировки замков
дверей (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)
Индикатор блокировки замков дверей, расположенный на
приборной панели, горит, если заперты все двери.
(SRS) должен загореться примерно на 7 секунд, а затем
погаснуть. Это значит, что система подушек безопасности
исправна.
При возникновении любого из указанных ниже условий не-
обходимо проверить систему подушек безопасности и/или
преднатяжители ремней безопасности. Незамедлительно об-
ратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN
для проверки и, при необходимости, ремонта системы.
Сигнализатор неисправности подушек безопасности
•
остается гореть по истечении более 7 секунд после
включения зажигания.
Сигнализатор неисправности подушек безопасности
•
мигает.
Сигнализатор неисправности подушек безопасности во-
•
обще не загорается.
До проверки и устранения неисправности система подушек
безопасности и/или преднатяжители ремней безопасности
могут не функционировать должным образом. См. раздел
«Сигнализатор неисправности системы подушек безопасно-
сти (SRS)» главы «1. Безопасность – сиденья, ремни безо-
пасности и дополнительные удерживающие системы».
Сигнализатор неисправности
системы динамической
стабилизации (ESP)
Сигнализатор неисправности системы динамической стаби-
лизации (ESP) загорается при включении зажигания в по-
ложение ON, а затем гаснет.
Этот сигнализатор мигает при работе системы динамиче-
ской стабилизации автомобиля (ESP).
Если этот сигнализатор мигает во время движения, это сви-
детельствует об ухудшении сцепных свойств дорожного по-
крытия и о том, что колеса автомобиля находятся на пределе
сцепных возможностей.
————————————————————————————————————————————————————-
По результатам перевода мануала с английского при базовом школьном немецком языке, стало очевидным, что считать таким способом можно лишь небольшую часть ошибок, имеющих отношение к приборной панели.
Читать ошибки из ЭБУ надо всё-таки педальным методом, который на новом Т32 мне пока не дается.
Алгоритм активации режима самодиагностики приборной панели.
1. Включите зажигание, одновременно нажимая кнопку TRIP/RESET, удерживайте ее нажатой в течение 1 секунды. Отпустите.
2. Нажмите снова на эту кнопку 3 раза в течении 5 секунд очень быстро.
В верхней части информационного дисплея появится надпись — 33. Это говорит о том, что вы сделали все по инструкции. Нажимая на кнопку TRIP/RESET вы будете передвигаться по меню диагностики.
Проверить можно:
1) Работоспособность стрелочной индикации
2) Работоспособность световой индикации символов
3) Посмотреть коды ошибок, имеющих отношение к приборной панели.
4) Проверить цветной дисплей
Эта процедура уже описывалась в одном из БЖ, но я ее не нашел на драйве. Вероятно, хозяин удалил БЖ.
И, самое главное, ошибки отображаются только для следующих элементов:
• Спидометр
• Тахометр
• датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
• Указатель уровня топлива
• Переключатель управления панелью приборов
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 21 000 км
Обновлено: 24.06.2023
Это предупреждение появляется при неисправности свето-
диодных фар. Обратитесь на сервисную станцию официаль-
ного дилера NISSAN для проверки и ремонта системы.
25. Предупреждение о том, что питание будет
выключено для предотвращения разряда
аккумуляторной батареи
26. Предупреждение о том, что питание
выключено для предотвращения разряда
аккумуляторной батареи
Это предупреждение появляется после того как выклю-
чатель зажигания будет автоматически переведен в поло-
жение OFF для предотвращения разряда аккумуляторной
батареи.
27. Предупреждение о выключении фар
28. Предупреждение о том, что нужно нажать
педаль тормоза
Это предупреждение появляется в следующих ситуациях:
21. Предупреждение о неправильном размере
шин (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
22. Предупреждение о низком напряжении
аккумуляторной батареи и необходимости
зарядить аккумуляторную батарею
Это предупреждение появляется при низком уровне заряда
аккумуляторной батареи и необходимости зарядить ее.
23. Предупреждение о предохранителе
для длительного хранения автомобиля
Необходимо регулярно проверять уровень моторного масла
при помощи масляного щупа. Продолжение эксплуатации
двигателя при низком уровне моторного масла приведет к
повреждению двигателя, который в этом случае не подле-
жит гарантийному ремонту.
18. Предупреждение о датчике уровня масла
(автомобили с дизельным двигателем)
19. Предупреждение о неисправности системы
4WD (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
20. Предупреждение о перегреве системы
4WD и остановке автомобиля (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)
Это предупреждение может появиться при попытках освобо-
дить застрявший автомобиль из-за повышения температуры
масла. При этом трансмиссия может переключиться в режим
привода колес одного моста (2WD). Если отображается дан-
Спидометр показывает скорость движения автомобиля в
km/h (км/ч) или MPH (миль/ч).
Запас хода по топливу, dte (км или мили)/
Одометр
Запас хода по топливу, dte (км или мили)
В режиме индикации запаса хода по топливу (dte)
плее показано примерное расстояние, которое вы можете
проехать на оставшемся в баке количестве топлива. Этот
параметр вычисляется непрерывно с учетом количества то-
плива в баке и фактического расхода топлива.
Показания на дисплее обновляются каждые 30 секунд.
Если при дозаправке было залито небольшое количе-
ство топлива, то на экране дисплея могут сохраниться
показания запаса хода по топливу, которые были непо-
средственно перед установкой выключателя зажигания
в положение OFF.
При движении автомобиля по холмистым или извили-
стым дорогам уровень топлива в баке колеблется, что
может временно повлиять на показания запаса хода по
топливу.
Одометр/Счетчик пробега на две поездки
Одометр/Счетчик пробега на две поездки:
При включении зажигания суммарный пробег/пробег по
маршруту показываются на информационном дисплее ав-
томобиля.
отображает суммарный пробег автомобиля.
Счетчик пробега на две поездки
показывает пробег по
двум различным маршрутам.
Смена показаний счетчика пробега за поездку:
Нажимайте кнопку TRIP RESET
на панели приборов, что-
бы изменять показания дисплея следующим образом:
ODO (Одометр) → TRIP A (Поездка А) → TRIP B (Поездка В)
Сброс показаний счетчика пробега за поездку:
Для сброса показаний счетчика пробега на две поездки на-
жмите кнопку сброса TRIP/RESET
и удерживайте ее на-
жатой дольше 1 секунды.
Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала
двигателя, измеряемую в оборотах в минуту (об/мин). Не до-
пускайте нахождения стрелки тахометра в красной зоне
Расположение красной зоны зависит от варианта исполне-
ния автомобиля.
о низком уровне тормозной жидкости в бачке главного тор-
мозного цилиндра.
Если уровень тормозной жидкости соответствует норме, сле-
дует немедленно обратиться на сервисную станцию офици-
ального дилера NISSAN для проверки тормозной системы.
Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной
системы (ABS)
Сигнализатор разряда
аккумуляторной батареи
Сигнализатор неисправности системы зарядки загорается
при переводе выключателя зажигания в положение ON, а за-
тем гаснет. Это указывает на исправность системы зарядки
аккумуляторной батареи.
Если сигнализатор разряда аккумуляторной батареи загора-
ется при работающем двигателе или во время движения, это
может указывать на неисправность системы зарядки акку-
муляторной батареи и необходимость ее ремонта.
необходимость ее проверки. Незамедлительно обратитесь
на сервисную станцию официального дилера NISSAN для
проверки антиблокировочной тормозной системы.
Сигнализатор неисправности
тормозной системы (красный)
Если уровень тормозной жидкости в бачке главного тор-
мозного цилиндра находится ниже минимальной отмет-
ки, не начинайте движение до тех пор, пока система не
будет проверена на сервисной станции официального
дилера NISSAN.
Даже если вы полагаете, что продолжать движение
безопасно, автомобиль следует отбуксировать к месту
ремонта, поскольку управление автомобилем в таком
техническом состоянии может представлять опасность.
При неработающем двигателе и/или при недостаточном
уровне тормозной жидкости усилие на педали тормоза и
ее ход увеличатся; соответственно увеличится тормоз-
ной путь автомобиля.
Сигнализатор неисправности тормозной системы может за-
гораться при низком уровне тормозной жидкости в бачке
главного тормозного цилиндра и при возникновении неис-
правности антиблокировочной тормозной системы (ABS).
Сигнализатор низкого уровня тормозной жидкости
Если при работающем двигателе или во время движения
загорается индикатор неисправности тормозной системы, а
стояночный тормоз отключен, это может свидетельствовать
ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ЛАМП СВЕТОВЫХ
СИГНАЛИЗАТОРОВ И ИНДИКАТОРОВ
Закройте все двери автомобиля, включите стояночный тор-
моз, пристегните ремни безопасности и переведите замок
или выключатель зажигания в положение ON, не запуская
двигатель. При этом должны загореться следующие свето-
вые сигнализаторы и индикаторы:
Следующие индикаторы и сигнализаторы должны загореть-
ся на короткое время, а затем погаснуть:
Если какой-либо сигнализатор не включился, это может
означать перегорание лампы или разрыв электрической
цепи. Незамедлительно обратитесь на сервисную станцию
официального дилера NISSAN для проверки и, при необхо-
димости, ремонта системы.
Сигнализатор неисправности
антиблокировочной системы (ABS)
При переводе выключателя зажигания в положение ON сигна-
лизатор неисправности антиблокировочной тормозной систе-
мы загорается и через некоторое время гаснет. Это означает,
что антиблокировочная тормозная система исправна.
Если световой сигнализатор неисправности антиблокировоч-
ной тормозной системы не гаснет при работающем двигате-
ле или загорается во время движения, это может указывать
на неисправность антиблокировочной тормозной системы и
тром и спидометром. На дисплей выводится следующая
информация:
Информация маршрутного компьютера
Система помощи водителю (для некоторых вариантов
Данные ограничителя скорости (для некоторых вариан-
тов исполнения автомобиля)
Данные системы круиз-контроля (для некоторых вари-
антов исполнения автомобиля)
Информация о работе ключа Intelligent Key (для некото-
рых вариантов исполнения автомобиля)
Информация аудиосистемы (для некоторых вариантов
Навигационная система – пошаговые инструкции (для
некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Данные о давлении воздуха в шинах (для некоторых ва-
риантов исполнения автомобиля)
Всегда переводите переключатель света фар в положение
OFF или AUTO (для некоторых вариантов исполнения авто-
мобиля), когда покидаете автомобиль.
Предупреждающая звуковая сигнализация
о не выключенном стояночном тормозе
Сигнализатор невыключенного стояночного тормоза вклю-
чается, если скорость автомобиля превышает 4 км/ч при
включенном стояночном тормозе. Остановите автомобиль и
отпустите стояночный тормоз.
Не пристегнут ремень безопасности водителя и открыта
дверь водителя (автомобили с механической коробкой
передач).
Капот двигателя открыт.
Закройте дверь водителя или капот двигателя, либо при-
стегните ремень безопасности и повторите попытку пуска
двигателя с помощью выключателя зажигания.
По достижении еще большего износа тормозных колодок
звук будет слышен даже тогда, когда педаль тормоза не на-
жата. Если слышен звук сигнализатора износа, немедленно
проверьте состояние тормозных колодок.
Звуковой сигнализатор системы Intelligent
Key (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Звуковой сигнализатор системы Intelligent Key включается
при обнаружении одного из следующих обстоятельств:
Выключатель зажигания не находится в положении
LOCK при запирании дверей.
Ключ Intelligent Key оставлен внутри автомобиля при за-
Какая-либо дверь неплотно закрыта при запирании две-
Предупреждающая звуковая сигнализация
о не выключенном освещении
Сигнализатор невыключенного освещения включается, если
дверь водителя открыта в то время, когда переключатель
света фар находится в положении
Nissan qashqai: индикаторы приборной панели – расшифровка и описание.
Базовое понимание наиболее распространенных предупреждающих и индикаторных ламп Ниссан Кашкай позволяет легко определить любые проблемы, возникающие под капотом.
Раскрываем тайны автостекла. что скрывается за маркировкой?
Раскрываем тайны автостекла. Что скрывается за маркировкой?
Абсолютно на каждом стекле автомобиля стоит маркировка – непонятные цифры, буквы, символы. И хотя единой мировой стандартизации в области автостекла пока еще нет, тем не менее, прочитать нужную информацию не так уж сложно. На самом деле за этой информацией скрывается много интересного. Это своего рода паспорт стекла автомобиля.
Например, если лобовое стекло стоит без логотипа марки автомобиля то, скорее всего его заменили на рынке запчастей, либо из-за трещины, попадания камня, а возможно, машина была в аварии. Если машина по году выпуска старше, а стекло младше, то понятно, что стекла меняли по каким-то причинам. Также, если с одной стороны боковые стекла одного производителя, а с другой стороны другого, то велика вероятность, что машина была в аварии под боковым ударом.
Верный признак поддельного автостекла — неправильная маркировка на стекле или ее отсутствие. Маркировка обычно располагается в нижнем правом углу стекла и наносится методом гравировки либо химического травления.
Подделка Заводская маркировка
Если маркировка находится в другом месте или сделана методом типографской печати, перед Вами подделка. В маркировке должна быть указана марка производителя и дата изготовления, знаки, которые подтверждают, что стекло соответствует утвержденным стандартам качества, тип стекла (триплекс или закаленное) и другие данные.
Итак, пройдемся по производителям автостекл, сразу отметим, чем ниже класс, тем ниже стоимость и соответственно качество.
1.Премиум класс– Saint Gobain Securit (Франция), Pilkington (Англия), AGC (Япония)
2. Бизнес класс – Doraglass (Турция) , XYG (Китай), FYG (Китай)
3. Эконом класс – Стеклолюкс (Россия), КМК (Россия), КДМ (Россия)
Читайте также:
- Фаркоп на мазда трибьют своими руками
- Переделать догреватель в предпусковой вебасто туарег
- Стук в коробке шкода октавия
- Покраска лансер 9 своими руками
- Киа рио обрыв ремня генератора
Раскрываем тайны автостекла. Что скрывается за маркировкой?
Абсолютно на каждом стекле автомобиля стоит маркировка – непонятные цифры, буквы, символы. И хотя единой мировой стандартизации в области автостекла пока еще нет, тем не менее, прочитать нужную информацию не так уж сложно. На самом деле за этой информацией скрывается много интересного. Это своего рода паспорт стекла автомобиля.
Например, если лобовое стекло стоит без логотипа марки автомобиля то, скорее всего его заменили на рынке запчастей, либо из-за трещины, попадания камня, а возможно, машина была в аварии. Если машина по году выпуска старше, а стекло младше, то понятно, что стекла меняли по каким-то причинам. Также, если с одной стороны боковые стекла одного производителя, а с другой стороны другого, то велика вероятность, что машина была в аварии под боковым ударом.
Верный признак поддельного автостекла — неправильная маркировка на стекле или ее отсутствие. Маркировка обычно располагается в нижнем правом углу стекла и наносится методом гравировки либо химического травления.
Подделка Заводская маркировка
Если маркировка находится в другом месте или сделана методом типографской печати, перед Вами подделка. В маркировке должна быть указана марка производителя и дата изготовления, знаки, которые подтверждают, что стекло соответствует утвержденным стандартам качества, тип стекла (триплекс или закаленное) и другие данные.
Итак, пройдемся по производителям автостекл, сразу отметим, чем ниже класс, тем ниже стоимость и соответственно качество.
1.Премиум класс– Saint Gobain Securit (Франция), Pilkington (Англия), AGC (Япония)
2. Бизнес класс – Doraglass (Турция) , XYG (Китай), FYG (Китай)
3. Эконом класс – Стеклолюкс (Россия), КМК (Россия), КДМ (Россия)
- Эмблема автоконцерна Фольцваген, заказчик авто стекла.
- Название компании изготовителя стекла.
- Обычное ламинированное ветровое стекло. DOT 618— сертификация производителя по стандартам департамента транспорта США, M50L1 — внутренний код производителя, AS1 — соответствие американскому стандарту, а значит, и стандартам ISO/TS по значению светопропускания — минимум 75%. На боковых стеклах может быть значение AS2.
- Соответствие европейскому стандарту безопасности ECE R43
- Код страны, в которой стекло было сертифицировано (но не изготовлено!) Е20- Польша.
- Соответствие китайскому стандарту безопасности E000199/E000039.
- Соответствие китайскому стандарту безопасности CCC.
- Дата изготовления 2005 год (цифра 5) февраль (2 точки – 2-ой месяц года, февраль)
- AGC AUTOMOTIVE – завод- производитель автостекла.
- 43R-000135 – Соответствие европейскому стандарту безопасности ECE R43 (Европейская омолагация).
- TINTED LAMISAFE – означает ламинированное теплопоглащающее стекло.
- E22 -Код страны предоставившей официальное утверждение качества и безопасности. Е22 – Россия. Соответствие стран по номерам приводится ниже.
- // -расширеный тип стекла. Ветровое многослойное стекло.
- ISO/TS 16949 LT>75% -соответствие иссо и тс стандартам, а также указание на то, что данное стекло имеет более 75% пропускания света.
- 5…… – год и месяц производства стекла, где цифра это год, а точки это месяц. Таким образом, стекло выпущено в июле (6 точек) 2005года.
- Названия завода изготовителя.
- Ламинированное стекло,
- Ветровое обычное многослойное стекло, оно же триплекс – два стекла, а между ними поливинилбутиральная пленка, которая при разбивании стекла, удерживает осколки на поверхности пленки.
- DOT 22 — сертификация производителя стандартам департамента транспорта США. M50L1 — внутренний код производителя AS1 — соответствие американскому стандарту, по значению светопропускания — минимум 75%. На боковых стеклах может быть значение AS2;
- Соответствие европейскому стандарту безопасности ECE R43.
- Светопоглощение не менее 75%.7 – 8. Год изготовления, где звёзды – год а точки месяц (август 2005 года. 9.код страны, в которой стекло было сертифицировано Е9 – Испания.
- Завод изготовитель стекла XYG.
- Стекло ламинированное.
- Соответствие китайскому стандарту безопасности CCC.
- Соответствие китайскому стандарту качества E000199/E000039.
- DOT 563 — сертификация производителя стандартам департамента транспорта США, AS1 — соответствие американскому стандарту. Светопропускание — минимум 75%. На боковых стеклах может быть значение AS2, M650 — внутренний код производителя.
- II — обычное ветровое стекло триплекс (I — упрочненное лобовое стекло, III— специально обработанное лобовое стекло, IV — пластиковое стекло).
- Соответствие европейскому стандарту безопасности ECE R43.
- Код страны, в которой стекло было сертифицировано Е1 – Германия.
- Дата изготовления, где верхняя цифра это год (3=2003), сумма цифр второго ряда это месяц (2 8=10 = Октрябрь), сумма последнего ряда чисел – это число (20 4=24) – 24 октября 2003 года.
- Китайский производитель стекла.
- Ламинированое стекло.
- M50L1 — внутренний код производителя, AS1 — соответствие американскому стандарту.
- Сертификация производителя соответствует стандартам департамента транспорта США.
- Соответствие европейскому стандарту качества и безопасности ECE R43. Внимание: на китайском стекле нет китайской омологации, значит, эта партия стекла была сделана для европейского и американского рынка, о чем свидетельствуют знаки на стекле.
- Дата изготовления: 5 точек – это месяц, а цифра год ( 0=2000 год, май)
- Обычное ламинированное лобовое стекло.
- Код страны, в которой стекло было сертифицировано: Е4- Нидерланды.
В круге буква Е и цифра рядом обозначает — код страны, в которой стекло было сертифицировано (но не изготовлено!). 1-Германия, 2-Франция, 3-Италия, 4-Нидерланды, 5-Швеция, 6-Бельгия, 7-Венгрия, 8-Чехия, 9-Испания, 10- Югославия, 11-Англия, 12-Австрия, 13-Люксембург, 14-Швейцария, 16-Норвегия, 17-Финляндия, 18-Дания, 19- Румыния, 20-Польша, 21-Португалия, 22-Россия, 23-Греция, 24-Ирландия, 25-Хорватия, 26-Словения, 27-Словакия, 28-Беларусь, 29-Эстония, 31-Босния и Герцеговина, 32-Латвия, 37-Турция, 42-Европейское сообщество, 43-Япония.
К слову сказать. Есть американская, европейская, российская, китайская омологация стекла. Это значит, что стекла были сертифицированы и прошли системы тестирования на: безопасность, термостойкость, ударопрочность, светопропускание, экологичность сырья и др. по утвержденным тестированиям, принятым в соответствующих странах. Например:
Теперь о символах, которые можно встретить на лобовых, боковых, задних стеклах автомобилей.
Надпись Acoustic или пиктограмма в виде уха — шумопоглощающее стекло (пленка между слоями стекла имеет повышенный коэффициент шумопоглощения). Устанавливается обычно на дизельные версии.
Атермальные стёкла с антибликовым покрытием. Стекло обеспечивает комфорт водителя, снижая более чем на 40% отражение на лобовом стекле. Специальное антиотражающее покрытие наносится на внутреннюю сторону лобового стекла и существенно снижает отражение на ветровом стекле.
Надпись IR — атермальное стекло (его иногда называют «хамелеоном»). Имеет характерный фиолетовый отлив. Между слоями стекла дополнительно к поливинилбутиральной пленке добавлен слой пленки, содержащей серебро, благодаря чему отражается и рассеивается 70-75% тепловой энергии. Такое стекло устанавливается на топовые комплектации немецких автомобилей и на многие французские.Атермальные стёкла с солнцеотражающим покрытием (термометр с знаком плюс/минус и стрелочкой). Значок наносится на стекла, которые имеют улучшенный температурный комфорт. Стёкла поглощают высокую температуру лучше, чем обычные тонированные стекла, лучше отражают солнечный свет.
Атермальные стёкла с фильтром ультрафиолетового излучения (термометр со знаком плюс/минус, стрелочкой и буквами UU). Кроме вышеуказанных предыдущих качеств автостекла, данное стекло эффективно защищает пассажиров и материалы отделки салона от солнечного тепла и ультрафиолетовых лучей.
Водоотталкивающее стекло.Используется высокоэффективное водоотталкивающее покрытие, обеспечивающее визуальный контроль водителю даже при езде под дождем, уменьшает использование дворников.
Встроенная антенна
Встроенная антенна может быть нанесена на любой тип неподвижного остекления. Она дает такие же или лучшие характеристики, чем обычные антенны, но без хлопот, связанных с обычными антеннами.
Встроенный подогрев стекла
Система обогрева устанавливается на автомобильное стекло и гарантирует легкое и быстрое удаление льда и конденсата.
Стекло с электрохромным затемнением
Затемненное тонированное стекло предлагает улучшенный тепловой эффект и защиту от нежелательных взглядов.
Ламинированные боковые стекла: повышенная ударопрочность.
Повышенная прочность также дает защиту от краж: проникновение в автомобиль через окно с ламинированным стеклом занимает в 10 раз больше времени по сравнению с обычным закаленным стеклом.
Ламинированные боковые стекла: безопасность
Ламинированные боковые стекла, подобно лобовым стеклам, снижают риск выпадения людей из автомобиля через окно в случае аварии.
Можно встретить следующие надписи: Laminated, Lamisafe — многослойное стекло (оно же триплекс), или – WL – стекло ветровое многослойное (ламинированное – триплекс)
T – стекло закаленное Tempered, Temperlite, Therlite
TINTED – теплопоглощающее (тонированное)
Solar — теплоотражающее стекло. Имеет на поверхности напыление из металла, за счет которого отражается и рассеивается 40-45% тепловой энергии.
Можете самостоятельно попрактиковаться в чтении маркировки стекла от мирового производителя Securit Saint Gobain.
Для сайта www.Autoworld Р.Карауш (2021)
ЖЕЛАЕМ БЕЗОПАСНЫХ ДОРОГ!
оценка: 0.0
всего голосов: 3869
0