Ошибки сигнализации шерхан мобикар2

Если автоматический запуск двигателя на сигнализации Шерхан невозможен, то при нажатии второй кнопки брелка на 2 секунды (для включения автозапуска двигателя), брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал, а на дисплее может появится надпись FAIL (появляется не на всех моделях Шерхан) и индикация зоны, вызвавшей отказ выполнения автозапуска двигателя. Сирена подаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую автозапуску.

Scher-Khan Magicar 5 (коды ошибок)

Одна вспышка – двигатель работает
Две вспышки – включено зажигание
Три вспышки – открыта дверь
Четыре вспышки – открыт багажник/капот
Пять вспышек – не выполнено резервирование запуска для механической трансмиссии

Scher-Khan Magicar 4

Одна вспышка – двигатель работает
Две вспышки – включено зажигание
Три вспышки – открыта дверь
Четыре вспышки – открыт багажник/капот
Пять вспышек – выключен стояночный тормоз или нажата педаль тормоза
Шесть вспышек – не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач.

Scher-Khan Magicar A

Одна вспышка – двигатель работает
Две вспышки – включено зажигание
Три вспышки – открыта дверь
Четыре вспышки – открыт багажник/капот
Пять вспышек – не выполнено резервирование запуска для механической трансмиссии

Scher-Khan Logicar 2

Вспыхнет один раз — работает двигатель
Вспыхнет два раза — включено зажигание
Вспыхнет три раза — открыта дверь
Вспыхнет четыре раза — открыт капот или багажник
Вспыхнет пять раз — не выполнено резервирование запуска для механической коробки передач
Вспыхнет шесть раз — выключен стояночный тормоз
Вспыхнет семь раз — нажата педаль тормоза

Scher-Khan Logicar 3 4 5i 6i

Вспыхнет один раз — работает двигатель
Вспыхнет два раза — включено зажигание
Вспыхнет три раза — открыта дверь
Вспыхнет четыре раза — открыт капот или багажник
Вспыхнет пять раз — не выполнено резервирование запуска для механической коробки передач
Вспыхнет шесть раз — выключен стояночный тормоз
Вспыхнет семь раз — нажата педаль тормоза
Вспыхнет восемь раз — не запрограммировано значение тахометрического сигнала

Коды ошибок Шерхан для Logicar A и 1

Если автоматический запуск двигателя на Шерхан Logicar 1 и А невозможен, то при нажатии кнопки 2 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал и на дисплее появится символ контактной зоны, вызвавшей отказ выполнения автозапуска двигателя. Сирена издаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую автозапуску.

Scher-Khan Logicar A

Код ошибки 01 работает двигатель — вспыхнет один раз
Код ошибки 02 включено зажигание — вспыхнет два раза
Код ошибки 03 открыта дверь — вспыхнет три раза
Код ошибки 04 открыт капот или багажник — вспыхнет четыре раза
Код ошибки 05 не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач или выключен стояночный тормоз — вспыхнет пять раз
Код ошибки 06 не прописаны обороты — вспыхнет восемь раз

Scher-Khan Logicar 1

Код ошибки 02 включено зажигание — вспыхнет два раза
Код ошибки 03 открыта дверь — вспыхнет три раза
Код ошибки 04 открыт капот или багажник — вспыхнет четыре раза
Код ошибки 05 не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач или выключен стояночный тормоз — вспыхнет пять раз

Коды ошибок Шерхан на брелке в виде Er

Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии кнопки 2 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал и на дисплее появится информация о неудавшемся автозапуске с указанием на брелке кода ошибки (Er05, Er08 и т.д). Сирена издаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуску.

Scher-Khan Magicar 7 и 9

Ошибка сигнализации Scher-Khan Magicar при автозапуске

Er01 Работает двигатель — вспыхнет один раз
Er02 Включено зажигание — вспыхнет два раза
Er03 Открыта дверь — вспыхнет три раза
Er04 Открыт капот или багажник — вспыхнет четыре раза
Er05 Не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач — вспыхнет пять раз
Er06 Выключен стояночный тормоз — вспыхнет шесть раз
Er07 Нажата педаль тормоза — вспыхнет семь раз
Er08 Не удалось запустить двигатель — вспыхнет восемь раз

Scher-Khan Magicar 11 12

Код ошибки сигнализации Scher-Khan ER08 при автозапуске

Er01 Работает двигатель — вспыхнет один раз
Er02 Включено зажигание — вспыхнет два раза
Er03 Открыта дверь — вспыхнет три раза
Er04 Открыт капот или багажник — вспыхнет четыре раза
Er05 Не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач — вспыхнет пять раз
Er06 Выключен стояночный тормоз — вспыхнет шесть раз
Er07 Нажата педаль тормоза — вспыхнет семь раз
Er08 Не запрограммировано значение тахометрического сигнала — вспыхнет восемь раз

Scher-Khan M10 M20 и Mobicar 1 2 A B

В случае некорректной работы автоматического запуска на дисплее брелка отображаются следующие коды ошибок:

Er01 Двигатель работает
Er02 Включено зажигание
Er03 Открыта дверь
Er04 Открыт/открылся капот
Er05 Отсутствует подготовка к автозапуску для МКПП
Er06 Не включен стояночный тормоз или положение
Er07 Нажата педаль тормоза
Er08 Двигатель не работает или система не получает сигнал о работе двигателя
Er09 Открыт багажник
Er10 Выключено или выключилось зажигание
Er11 Запрет запуска: была тревога по питанию (сброс системы)
Er12 Запрет запуска: была тревога по зажиганию
Er13 Запрет запуска: была тревога по двери
Er14 Запрет запуска: была тревога по капоту
Er15 Запрет запуска: была тревога по багажнику
Er16 Запрет запуска: была тревога по датчику движения
Er17 Запрет запуска: была тревога по датчику наклона
Er18 Прерывание запуска: была тревога по датчику удара
Er19 Прерывание запуска: была тревога по внешнему датчику

Scher-Khan M30 и Mobicar 3

Er:01 Двигатель работает
Er:02 Включено зажигание
Er:03 Открыта дверь
Er:04 Открыт/открылся капот
Er:05 Отсутствует подготовка к дистанционному ил автоматическому запуску для МКПП
Er:06 Не включён стояночный тормоз или «Parking»
Er:07 Нажата педаль тормоза
Er:08 Двигатель не работает или система не получает сигнал о работе двигателя
Er:09 Открыт багажник
Er:10 Выключено или выключилось зажигание
Er:11 Запрет запуска: тревога по питанию (сброс системы)
Er:12 Запрет запуска: была тревога по зажиганию
Er:13 Запрет запуска: была тревога по двери
Er:14 Запрет запуска: была тревога по капоту
Er:15 Запрет запуска: была тревога по багажнику
Er:16 Запрет запуска: была тревога по датчику движения
Er:17 Запрет запуска: была тревога по датчику наклона
Er:18 Прерывание запуска: была тревога по датчику удара
Er:19 Прерывание запуска: была тревога по внешнему датчику
Er:43 Предпусковой подогреватель не запустился

Scher-Khan Magicar 13 и 14

Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии кнопки 4 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал, а на дисплее появится сообщение ОШИБКА СТАРТА с указанием кода ошибки на брелке, вызвавшей отказ выполнения автоматического запуска двигателя. Сирена подаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуску.

Er01 Работает двигатель — вспыхнет один раз
Er02 Включено зажигание — вспыхнет два раза
Er03 Открыта дверь — вспыхнет три раза
Er04 Открыт капот или багажник — вспыхнет четыре раза
Er05 Не выполнено резервирование запуска для механической коробки передач — вспыхнет пять раз
Er06 Выключен стояночный тормоз — вспыхнет шесть раз
Er07 Нажата педаль тормоза — вспыхнет семь раз
Er08 Не запрограммировано значение тахометрического сигнала или исчерпаны попытки автозапуска — вспыхнет восемь раз или отсутствует.

Много инструкций

Scher-Khan

Scher-Khan Mobicar 2

Данная инструкция на русском языке предназначена для автосигнализации
Scher-Khan Mobicar 2
, описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства.

Производитель настойчиво рекомендует перед включением автосигнализации
внимательно изучить настоящую инструкцию.

Инструкция для автосигнализации
представлена в формате PDF. Все современные браузеры уже поддерживают данный формат и сложностей с открытием файла возникнуть не должно.

Но если открыть инструкцию все же не удается, то необходимо установить на компьютер программу для чтения PDF файлов, например, Acrobat Reader. Если у вас возникли сложности с открытием инструкции на смартфоне под управлением Android, нужно установить, например, Adobe Acrobat Reader.

13

РЕЖИМ ТРЕВОГИ

ФУНКЦИЯ НАПОМИНАНИЯ О ПРОПУЩЕННЫХ ТРЕВОГАХ

      ,     

  .     10 .       

      ,   . 

      .

      ,   . 

    (  ),    ,  

     (. 28).

Mobicar_manual_user_30.11.2016.indd 13car_manual_user_30.11.2016.indd 13 16.01.2017 11:22:1316.01.2017 11:22:13

Комментарии (66)

Другие Автосигнализации Scher-Khan

Если автоматический запуск двигателя на сигнализации Шерхан невозможен, то при нажатии второй кнопки брелка на 2 секунды (для включения автозапуска двигателя), брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал, а на дисплее может появится надпись FAIL (появляется не на всех моделях Шерхан) и индикация зоны, вызвавшей отказ выполнения автозапуска двигателя. Сирена подаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую автозапуску.

Scher-Khan Magicar 5 (коды ошибок)

Одна вспышка – двигатель работает
Две вспышки – включено зажигание
Три вспышки – открыта дверь
Четыре вспышки – открыт багажник/капот
Пять вспышек – не выполнено резервирование запуска для механической трансмиссии

Scher-Khan Magicar 4

Одна вспышка – двигатель работает
Две вспышки – включено зажигание
Три вспышки – открыта дверь
Четыре вспышки – открыт багажник/капот
Пять вспышек – выключен стояночный тормоз или нажата педаль тормоза
Шесть вспышек – не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач.

Scher-Khan Magicar A

Одна вспышка – двигатель работает
Две вспышки – включено зажигание
Три вспышки – открыта дверь
Четыре вспышки – открыт багажник/капот
Пять вспышек – не выполнено резервирование запуска для механической трансмиссии

Scher-Khan Logicar 2

Вспыхнет один раз — работает двигатель
Вспыхнет два раза — включено зажигание
Вспыхнет три раза — открыта дверь
Вспыхнет четыре раза — открыт капот или багажник
Вспыхнет пять раз — не выполнено резервирование запуска для механической коробки передач
Вспыхнет шесть раз — выключен стояночный тормоз
Вспыхнет семь раз — нажата педаль тормоза

Scher-Khan Logicar 3 4 5i 6i

Вспыхнет один раз — работает двигатель
Вспыхнет два раза — включено зажигание
Вспыхнет три раза — открыта дверь
Вспыхнет четыре раза — открыт капот или багажник
Вспыхнет пять раз — не выполнено резервирование запуска для механической коробки передач
Вспыхнет шесть раз — выключен стояночный тормоз
Вспыхнет семь раз — нажата педаль тормоза
Вспыхнет восемь раз — не запрограммировано значение тахометрического сигнала

Коды ошибок Шерхан для Logicar A и 1

Если автоматический запуск двигателя на Шерхан Logicar 1 и А невозможен, то при нажатии кнопки 2 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал и на дисплее появится символ контактной зоны, вызвавшей отказ выполнения автозапуска двигателя. Сирена издаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую автозапуску.

Scher-Khan Logicar A

Код ошибки 01 работает двигатель — вспыхнет один раз
Код ошибки 02 включено зажигание — вспыхнет два раза
Код ошибки 03 открыта дверь — вспыхнет три раза
Код ошибки 04 открыт капот или багажник — вспыхнет четыре раза
Код ошибки 05 не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач или выключен стояночный тормоз — вспыхнет пять раз
Код ошибки 06 не прописаны обороты — вспыхнет восемь раз

Scher-Khan Logicar 1

Код ошибки 02 включено зажигание — вспыхнет два раза
Код ошибки 03 открыта дверь — вспыхнет три раза
Код ошибки 04 открыт капот или багажник — вспыхнет четыре раза
Код ошибки 05 не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач или выключен стояночный тормоз — вспыхнет пять раз

Коды ошибок Шерхан на брелке в виде Er

Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии кнопки 2 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал и на дисплее появится информация о неудавшемся автозапуске с указанием на брелке кода ошибки (Er05, Er08 и т.д). Сирена издаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуску.

Scher-Khan Magicar 7 и 9

Ошибка сигнализации Scher-Khan Magicar при автозапуске

Er01 Работает двигатель — вспыхнет один раз
Er02 Включено зажигание — вспыхнет два раза
Er03 Открыта дверь — вспыхнет три раза
Er04 Открыт капот или багажник — вспыхнет четыре раза
Er05 Не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач — вспыхнет пять раз
Er06 Выключен стояночный тормоз — вспыхнет шесть раз
Er07 Нажата педаль тормоза — вспыхнет семь раз
Er08 Не удалось запустить двигатель — вспыхнет восемь раз

Scher-Khan Magicar 11 12

Код ошибки сигнализации Scher-Khan ER08 при автозапуске

Er01 Работает двигатель — вспыхнет один раз
Er02 Включено зажигание — вспыхнет два раза
Er03 Открыта дверь — вспыхнет три раза
Er04 Открыт капот или багажник — вспыхнет четыре раза
Er05 Не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач — вспыхнет пять раз
Er06 Выключен стояночный тормоз — вспыхнет шесть раз
Er07 Нажата педаль тормоза — вспыхнет семь раз
Er08 Не запрограммировано значение тахометрического сигнала — вспыхнет восемь раз

Scher-Khan M10 M20 и Mobicar 1 2 A B

В случае некорректной работы автоматического запуска на дисплее брелка отображаются следующие коды ошибок:

Er01 Двигатель работает
Er02 Включено зажигание
Er03 Открыта дверь
Er04 Открыт/открылся капот
Er05 Отсутствует подготовка к автозапуску для МКПП
Er06 Не включен стояночный тормоз или положение
Er07 Нажата педаль тормоза
Er08 Двигатель не работает или система не получает сигнал о работе двигателя
Er09 Открыт багажник
Er10 Выключено или выключилось зажигание
Er11 Запрет запуска: была тревога по питанию (сброс системы)
Er12 Запрет запуска: была тревога по зажиганию
Er13 Запрет запуска: была тревога по двери
Er14 Запрет запуска: была тревога по капоту
Er15 Запрет запуска: была тревога по багажнику
Er16 Запрет запуска: была тревога по датчику движения
Er17 Запрет запуска: была тревога по датчику наклона
Er18 Прерывание запуска: была тревога по датчику удара
Er19 Прерывание запуска: была тревога по внешнему датчику

Scher-Khan M30 и Mobicar 3

Er:01 Двигатель работает
Er:02 Включено зажигание
Er:03 Открыта дверь
Er:04 Открыт/открылся капот
Er:05 Отсутствует подготовка к дистанционному ил автоматическому запуску для МКПП
Er:06 Не включён стояночный тормоз или «Parking»
Er:07 Нажата педаль тормоза
Er:08 Двигатель не работает или система не получает сигнал о работе двигателя
Er:09 Открыт багажник
Er:10 Выключено или выключилось зажигание
Er:11 Запрет запуска: тревога по питанию (сброс системы)
Er:12 Запрет запуска: была тревога по зажиганию
Er:13 Запрет запуска: была тревога по двери
Er:14 Запрет запуска: была тревога по капоту
Er:15 Запрет запуска: была тревога по багажнику
Er:16 Запрет запуска: была тревога по датчику движения
Er:17 Запрет запуска: была тревога по датчику наклона
Er:18 Прерывание запуска: была тревога по датчику удара
Er:19 Прерывание запуска: была тревога по внешнему датчику
Er:43 Предпусковой подогреватель не запустился

Scher-Khan Magicar 13 и 14

Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии кнопки 4 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал, а на дисплее появится сообщение ОШИБКА СТАРТА с указанием кода ошибки на брелке, вызвавшей отказ выполнения автоматического запуска двигателя. Сирена подаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуску.

Er01 Работает двигатель — вспыхнет один раз
Er02 Включено зажигание — вспыхнет два раза
Er03 Открыта дверь — вспыхнет три раза
Er04 Открыт капот или багажник — вспыхнет четыре раза
Er05 Не выполнено резервирование запуска для механической коробки передач — вспыхнет пять раз
Er06 Выключен стояночный тормоз — вспыхнет шесть раз
Er07 Нажата педаль тормоза — вспыхнет семь раз
Er08 Не запрограммировано значение тахометрического сигнала или исчерпаны попытки автозапуска — вспыхнет восемь раз или отсутствует.

Поделиться в ВКонтакте

Поделиться в одноклассниках

Поделиться в MAIL.RU

Руководство пользователя

Содержание

1 ВВЕДЕНИЕ
2 КОМПЛЕКТАЦИЯ СИСТЕМЫ
3 НАЧАЛО РАБОТЫ С СИСТЕМОЙ

  • Подготовка брелока к работе
  • Основное назначение кнопок брелока

4 СИМВОЛЫ ДИСПЛЕЯ

  • Индикаторы режимов охраны и тревоги
  • Индикаторы режимов работы автозапуска
  • Индикаторы режимов работы прочие

5 ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ

  • Включение режима охраны без звуковых сигналов автомобиля
  • Отключение датчика удара на текущий период охраны
  • «Вежливая подсветка» при включении режима охраны
  • Долговременное выключение звуковых сигналов автомобиля

6 РЕЖИМ ТРЕВОГИ

  • Функция напоминания о пропущенных тревогах

7 ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ

  • Индикация тревог
  • Выключениe режима охраны без звуковых сигналов автомобиля
  • Аварийное выключение режима охраны
  • Автоматический возврат в режим охраны

8 РЕЖИМ «АВТОСЕРВИС»

  • Включение режима «Автосервис» с помощью кнопки на антенном модуле
  • Включение и выключение режима «Автосервис» с помощью брелока

9 ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА «ПАНИКА»
10 ПОИСК АВТОМОБИЛЯ НА СТОЯНКЕ
11 ВЫЗОВ ВЛАДЕЛЬЦА АВТОМОБИЛЯ
12 ВКЛЮЧЕНИЕ ПОДСВЕТКИ ДИСПЛЕЯ
13 ОПРОС СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЯ
14 БЛОКИРОВКА КНОПОК БРЕЛОКА
15 УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ КАНАЛАМИ
16 ДИСТАНЦИОННОЕ ОТПИРАНИЕ БАГАЖНИКА
17 ПОДГОТОВКА К ЗАПУСКУ АВТОМОБИЛЯ С МКПП
18 АВТОЗАПУСК

  • Дистанционный запуск двигателя
  • Настройка автоматического запуска двигателя
  • Начало движения в режиме автоматического запуска
  • Программирование тахометрического сигнала

19 ТУРБОТАЙМЕР
20 ПАРКОВКА С РАБОТАЮЩИМ ДВИГАТЕЛЕМ
21 МОБИЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ
22 СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

  • Технические характеристики
  • Датчик удара
  • Долговременное отключение датчика удара
  • Датчики наклона и движения
  • Датчик аварийного торможения
  • Измененние PIN-кода
  • Регистрация брелоков в памяти системы
  • Действие системы при нажатии кнопок брелока
  • Меню No 1
  • Меню No 2
  • Дополнительно приобретаемые компоненты
  • Коды ошибок автозапуска

Скачать инструкцию к автомобильной сигнализации Scher-Khan MOBICAR 2 (14,20 МБ)

Автор
Сообщение

C нами с: 06.02.2021
Сообщения: 8

85.140.7.*

Посмотреть профильОтправить личное сообщение

85.140.7.*

C нами с: 02.02.2019
Сообщения: 106

alco-naft


Сообщение
Отправлено: 16.02.21 09:13
  | Поделиться
Ответить с цитатой

У меня Mobicar-2, безключевой обходчик иммо, почему-то часто (не понятна зависимость) дистанционный запуск происходит не с первого раза: на первую попытку сначала брелок показывает, что машина завелась и начинает отсчет времени до автоматического выключения, потом через секунд пять-восемь на брелке высвечивается «ER:06» — типа не поднят ручник или коробка не в парке. Нажимаешь опять запуск — и со второго раза запускается нормально, без геморроя. Причем это, как назло, происходит только когда далеко от машины, если запускаешь с брелка когда стоишь рядом — ничего подобного не происходит. Положение ручника тут точно не при делах, у меня АКПП и на ручник привязки нет.

Может этот глюк происходит потому, что между модулем сигналки и брелком большое расстояние и какие-то служебные сигналы не проходят и модуль отключает мотор с этой ошибкой?

185.97.201.*

Посмотреть профильОтправить личное сообщение

185.97.201.*

C нами с: 17.11.2007
Сообщения: 6683

31.173.242.*

Посмотреть профильОтправить личное сообщение

31.173.242.*

C нами с: 02.02.2019
Сообщения: 106

185.97.201.*

Посмотреть профильОтправить личное сообщение

185.97.201.*

C нами с: 14.04.2013
Сообщения: 3397
Откуда: г.Железногорск Красноярского края

Старик


Сообщение
Отправлено: 17.02.21 04:22
  | Поделиться
Ответить с цитатой

Цитата:

А в каком месте они там могли накосячить, что это вызывает такие странные глюки?

Имея опыт установок систем попроще, без использования цифровых шин и получив в руки систему, которая вроде как через CAN ну прям ну всё ну прям всегда видит — ребятки расслабились по полной. Книжки умные про работу CAN-шины не открывали и не читали. Про особенности работы этих шин в автомбилях — слыхом не слыхивали и не собираются вникать так глубоко. ЗАЧЕМ им ЭТО? Главное провода примотать к машине в нужные точки, а там хоть трава не расти. А приедет клиент «у меня не работает» — ответ будет простой — «это сигналка тупая, это прошивка кривая, это производитель (Ч)удак. Мы всё правильно подключили. Придется обождать — может прошивка новая выйдет, может звезды по-другому встанут, может притрется-приработается… Езжайте , ждите.»

Да и система не самого лучшего бренда… Со шлейфом негатива… Может и вправду что-то не так в прошивке… Предпочитаю сии девайсы ампутировать из машин безжалостно и ставить то, что реально работать будет. И защищать от угона тоже будет…

188.92.0.*

Посмотреть профильОтправить личное сообщение

188.92.0.*

C нами с: 02.02.2019
Сообщения: 106

alco-naft


Сообщение
Отправлено: 17.02.21 09:10
  | Поделиться
Ответить с цитатой

Цитата:
ЗАЧЕМ им ЭТО? Главное провода примотать к машине

В данном случае установщик подключает сигнализацию по монтажным схемам от производителя, разработанным под конкретное авто, и какой толк установщику сигнализации иметь глубокие знания по CAN? Как ни крути — установщику только два провода надо примотать к этой шине, что со знаниями, что без. А как с CAN-ом работает сигнализация — на это установщик уже никак повлиять не может, тут, на самом деле, остается только ждать новой прошивки от производителя. Ну сами посудите: дистанционно из дома машина заводится через раз, а когда завожу вечером на работе — все нормально, ну что тут мог сделать установщик, что бы был такой косяк? У меня только пара вариантов: либо это происходит из-за того, что дома у меня брелок слишком далеко от машины и связь теряется, либо это из-за того, что у дома машина ночью конкретно промерзает, а на работе за восемь часов стоянки — не успевает промерзнуть.

Цитата:
Со шлейфом негатива

Да у всех систем были неудачные решения и шлейфы негатива, мне, по большому счету, от этого мобикара нужно только чтобы он открывал/закрывал ЦЗ да запускал мотор, а его противоугонные функции для меня не особо важны, для этого есть другой иммо.

185.97.201.*

Посмотреть профильОтправить личное сообщение

185.97.201.*

C нами с: 17.11.2007
Сообщения: 6683

RA9UBD


Сообщение
Отправлено: 17.02.21 12:05
  | Поделиться
Ответить с цитатой

Цитата:
либо это происходит из-за того, что дома у меня брелок слишком далеко от машины и связь теряется, либо это из-за того, что у дома машина ночью конкретно промерзает, а на работе за восемь часов стоянки — не успевает промерзнуть.

От дальности это не зависит. Это что то промерзает.

Цитата:
В данном случае установщик подключает сигнализацию по монтажным схемам от производителя, разработанным под конкретное авто, и какой толк установщику сигнализации иметь глубокие знания по CAN? Как ни крути — установщику только два провода надо примотать к этой шине, что со знаниями, что без. А как с CAN-ом работает сигнализация — на это установщик уже никак повлиять не может,

Вот тут вы не правы. Как раз от устанощика очень много зависит. То что вы пишите что от установщика нужно тупое подключение КАН и все. Да это тупой установщк у ОД так делает, потому что там платят мало, и туда никогда не пойдет работать умный установщик, который косяк прошивки сможет обойти, альтернативным способом. Эти способы как раз нигде не написаны ни в каких картах монтажа.

Просто вы далеки от этой темы потому так думаете. Все гораздо сложнее.

То что установщик тупо по картам монтажа работает, и установщик грамотный со знанием электроники, который сможет и без карт монтажа подключить, вот это и есть настоящий установщик. А тот который по картам монтажа, это проводокрут! У них если чуть в сторону они плавают, не знают ничего. Я даю 100% если бы вам ставил нормальный умный устанощик, эту вашу сигналу, то у вас бы этой проблемы бы сейчас не было бы. А от того что её ставил установщик у дилера, косорукий и тупой, вот и ваша проблема.

Но дело в том, что шерхан, никогда не будет ставить нормальный умный установщик . Их ставят только у дилера, проводокруты. Нормальные установщики обычно занимаются Сарлайном или Пандорой, а за частую тем и тем. И у них нет проблем. Потому что у них опыт и они понимают что делают. И если возникает какой то глюк, по КАН, или не работоспособность какой то ф-ции по КАН, то она выключается в КАН и делается по аналогу. Или еще применяются альтернативные способы, как обойти проблему, а не ждать прошивку!!!

Вам никто её не будет делать. Если у вас идет сработка по ручнику, то скорее всего, идет чтение ручника из КАН. И возможно не корректно. Тогда нужно его просто выклюить в КАН так как он не нужен, у вас автомат. У вас должно быть только чтение тормоза, и возможно чтение Паркинга.

Еще раз подведем итог, проблема ваша, потому что это шерхан, и его ставил дилер, то есть низкоквалифицированный установщик. Одно за другое цепляется. Не нужно было ставить шерхан у дилера, а нужно было ставить нормальную сигнализацию у умного установщика, и все было бы хорошо. Если бы и возникла бы проблема, то нормальный установщик всегда дает гарантию до смены хозяина. И вы могли бы подъехать и всегда решить любой вопрос. А куда вы теперь с этим шерханом побежите? К дилеру? ))) Да ему насрать на вас и на шерхан. Он вам продал сигу с услугой установки, дальше ему фиолетово что там. Не верите, можете проверить. Съездить к ним и убедится…

89.113.136.*

Посмотреть профильОтправить личное сообщение

89.113.136.*

C нами с: 02.02.2019
Сообщения: 106

alco-naft


Сообщение
Отправлено: 17.02.21 22:31
  | Поделиться
Ответить с цитатой

Цитата:
А тот который по картам монтажа, это проводокрут! У них если чуть в сторону они плавают, не знают ничего

Не, я считаю, что шерхановцы правильно сделали, что предоставили карты монтажа на свои изделия. Иначе если при монтаже сигнализации установщик ОД будет напрягать свои зачатки интеллекта — то он сделает гораздо больше ошибок, нежели когда просто тупо прикрутит провода в те места, что указаны на карте.

Цитата:
Если у вас идет сработка по ручнику, то скорее всего, идет чтение ручника из КАН

Бог его знает, ошибка Er:06 в руководстве расшифровывается как «Не включен стояночный тормоз или положение Parking». Ну вот не могли они сделать разные номера ошибок — одну на ручник, а другую на паркинг, сэкономили аж два байта!

Цитата:
нужно его просто выклюить в КАН

Спасибо, поищу, может где-то там в настройках и есть такое. Статусы паркинга и ручника сигналка стопудово получает через КАН, а не по аналогу, а есть-ли возможность что-то там настроить — не уверен. Но в программе-конфигураторе, когда к нему цепляешь сигналку, загорается метка, что машина с АКПП, то есть в этом плане установщик все сделал правильно, петлю перерезал.

Цитата:
А куда вы теперь с этим шерханом побежите? К дилеру?

Да бестолку, если я к нему даже и приеду — то ошибки не будет, глюк происходит только после ночной стоянки на холоде. Да и гарантия уже давно закончилась, требований никаких не предъявишь.

Вполне возможно, что внутри самой сигналки от мороза сносит крышу ненадолго, а может тахометрический сигнал холодного мотора ей не нравится. Хотя второй запуск спустя буквально полминуты происходит нормально, за такое время вряд-ли температура двигателя хоть как-то изменится, что бы поменялся тахометрический сигнал.

185.97.201.*

Посмотреть профильОтправить личное сообщение

185.97.201.*

C нами с: 17.11.2007
Сообщения: 6683

RA9UBD


Сообщение
Отправлено: 18.02.21 07:56
  | Поделиться
Ответить с цитатой

Цитата:
Не, я считаю, что шерхановцы правильно сделали, что предоставили карты монтажа на свои изделия. Иначе если при монтаже сигнализации установщик ОД будет напрягать свои зачатки интеллекта — то он сделает гораздо больше ошибок, нежели когда просто тупо прикрутит провода в те места, что указаны на карте.

Это вы говорите про тупого установщика. Они так и делают. Умный он во первых не будет работать на дядю и тем боле на ОД! Бывают исключения. У меня есть один знакомый установщик, он работает на дядю в KIA ОД и на себя по выходным. Но они шерхан там вообще не ставят, так как он говно!

Вам нужно искать кто поможет или разбирайтесь сами.

89.113.137.*

Посмотреть профильОтправить личное сообщение

89.113.137.*

Гость

93.123.213.*

93.123.213.*

Данная инструкция на русском языке предназначена для автосигнализации
Scher-Khan Mobicar 2
, описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства.

Производитель настойчиво рекомендует перед включением автосигнализации
внимательно изучить настоящую инструкцию.

Инструкция для автосигнализации
представлена в формате PDF. Все современные браузеры уже поддерживают данный формат и сложностей с открытием файла возникнуть не должно.

Но если открыть инструкцию все же не удается, то необходимо установить на компьютер программу для чтения PDF файлов, например, Acrobat Reader. Если у вас возникли сложности с открытием инструкции на смартфоне под управлением Android, нужно установить, например, Adobe Acrobat Reader.

Сигнализация Шерхан не реагирует на брелок: что делать

При использовании сигнализации может возникнуть ситуация, когда нет обратной связи с брелком Шерхан. Это происходит по ряду причин.

sveaz

Нет реакции на пульт Шерхан Логикар

В линейку Scher-Khan Logicar входят такие модели, как A, B, 1, 2, 3 i, 4 i, 5 i, 6 i, 5iS, 6iS. Нередко бывает, что сигнализация даёт сбои: машина не закрывается, не открывается; отсутствует обратная связь на брелоке. Этому способствует несколько причин:

Scher-Khan Magicar не отзывается при нажатии кнопок брелка

В линейку противоугонного комплекса Шерхан Магикар входят модели: A, В, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 7 S, 8 S, 6 mini, 10 мини. Это надёжная и популярная среди водителей противоугонная система, но и у неё происходят сбои в работе. Случается, что пропал звук на брелоке, или же пейджер работает нормально, но автомобиль не открывается. В чём причины:

sveaz 1
Узнайте как подключить брелок Шерхан Логикар 4.

Не работает пульт Шерхан Мобикар: причины почему теряет связь

Противоугонное оборудование Scher-Khan Mobicar включает модели: A, B, 1, 2. Это современная и качественная охранная система, но бывает, что и она «глючит»: не срабатывает бейджик, не получает обратной связи пульт.

В чём проблема и как её решить.

sveaz 2

Брелок Scher-Khan Universe не видит машину

Охранная система Шерхан представлена ещё одной линейкой, это Универсал 1, 2, 3. Нередко бывает, что брелок перестал откликаться на ваши действия, не снимается сигнализация с охраны и не ставится на неё. Что делать в такой ситуации? Не стоит отчаиваться, рассмотрим причины самых частых отказов пультов и способы их исправления.

sveaz 3
Узнайте как делается привязка брелка Шерхан Логикар А.

Как разблокировать брелок и отключить сигнализацию

Пульт управления по некоторым причинам сломался и отказывается работать. Блокировка автомобиля, как её снять? Без брелка это можно сделать, следуя пунктам.

sveaz 4

Не открываются двери вторым пультом без экрана

Одной из самых частых причин некорректной работы брелка является «отвязка» от системы. Как подключить дополнительный пульт обратно? Выполните ряд несложных действий.

У нас есть инструкция настройки брелка Шерхан Магикар 9.

Источник

Обратная связь на сигнализации Scher Khan

signalingСитуация, когда нет связи брелка с сигнализацией может серьезно попортить настроение автовладельцу. Любая попытка открыть дверь автомобиля ключом будет приводить к активации режима тревоги.

Отключение автосинаглизации также не решает проблему, так как железный конь в таком случае становится лакомым кусочком для злоумышленников.

В процессе эксплуатации автосинаглизации шерхан причинной почему пропала обратная связь, может быть:

Часть неисправностей из-за которых нет обратной связи с брелком легко устранимы. При некоторых поломках все же не обойтись без квалифицированной помощи. В любом случае попав в такую ситуацию автовладельцу не следует паниковать.

Первым делом следует применить метод отключения сигнализации без брелка. Все охранные системы scher khan предоставляют водителю такую возможность.

Неисправности, которые легко устранить

Наиболее частым вариантом, почему не работает обратная связь, является севшая батарейка в брелке. В таком случае необходимо:

Так как управляющие сигналы передаются по радиоканалу, возможны помехи, способные заглушить связь. В таком случае необходимо перестать ставить автомобиль в том месте, где присутствуют радиопомехи.

Также следует проявить повышенную внимательность к безопасности железного коня. Наличие радиопомех говорит о возможном считывании сигналов брелка злоумышленниками.

Решение программной проблемы

Ситуация, когда на сигнализации шерхан нет обратной связи, может случится из за программной ошибки. Система охраны в таком случае просто не видит брелок. Для устранения неисправности необходимо запрограммировать брелок в память процессорного блока. Например, в шерхан 5 это можно сделать соблюдая последовательность:

Если во время пункта три не уложиться в четырехсекундный интервал, то охранная система выйдет из программирования, активировав режим «Валет».

Обрыв шлейфа

В случае обрыва одного из проводков в шлейфе может пропасть исполнение части команд, подаваемых с пульта. Реже после порыва соединения нет связи с брелком полностью. Для исправления ситуации необходимы определенные электротехнические способности.

Первым делом следует произвести прозвонку с помощью мультиметра или омметра каждого провода внутри шлейфа. Наиболее часто обрыв случается в месте перегиба или около клеммной колодки. После обнаружения повреждения требуется подпаять оборвавшийся контакт или заменить шлейф на новый.

Проблемы с передатчиком

Решение проблем с передатчиком требует знаний по электронике. Разобраться с этим обычному пользователю затруднительно. Наилучшим способом решения возникшей с передатчиком проблемы является обращение на сервисный центр по обслуживанию охранных систем.

Если автосигнализация шерхан приобретена недавно и находится на гарантийном обслуживании, следует воспользоваться возможностью ремонта бесплатно.

Источник

Сигнализация Шерхан мэджикар 6 не реагирует на брелок. Решение проблемы.

c78ab51s 100

Всем привет.
Недавняя проблема коснувшаяся основной брелок сегодня постигла и запасной.

siAAAgIs eA 960

Машина с утра не захотела открываться. первые мысли были, что просто сдохли батарейки. После открытия с ключа машина начала орать и это в 7 утра. Я невыспавшийся после корпоратива, жена с сумками «танцует» вокруг машины. Брелок не реагирует, машина орет. Вариантов нет. Снимаю клемму, закрываю машину, отдаю жене ключи и доки от сонаты, сам иду дальше спать. Вечером нужно было что то решить. Проблема усугублялась тем, что брелки оба отказались от снятия машины с охраны. А прописывать их нужно когда машина снята с охраны. Что делать было не понятно. Гнать к сигнальщикам и не дай бог получить вердикт, что нужно менять сигу, а денег перед новым годом на это никак нет. Второй вариант гнать ее на работу в тепло и пытаться разбираться. Но тут надо отключать сирену и на аварийке двигаться…Короче все варианты были не айс…Решил попробовать активировать на основном брелке режим «свободные руки» и таким образом снять машину с охраны. Подошел к машине, открыл дверь ключом, открыл капот, закрыл дверь, накинул клемму, зажал концевик капота и удержанием кнопки 1 активировал режим «свободные руки». И вот счастье — машина открылась и снялась с охраны. Решил проверить. Отошел от машины, вроде закрылась. Оставил ключи в сонате и подошел к элантре. Закрыта. Вернулся за ключами, снова открылась. Ну и оставалось дело за малым — перепрописать брелки. А там все просто. 3 раза включаем-выключаем зажигание, ждем мигания аварийки, оно происходит практически сразу, затем еще один раз включаем-выключаем, снова мигает и последний повтор один раз, мигает и после этого на каждом брелке нажимаем 1, сначала на основном, мигает аварийка, затем на втором и она снова мигает. Так можно прописать до трех брелоков.

m8AAAgIs eA 960

И после этого весь функционал вернулся.
На этом все. Надеюсь кому нить будет полезен мой опыт.
Всем удачи! И с наступающим!

Источник

Проблема с брелком с обратной связью [SCHER-KHAN MAGICAR 7 и 9]

75b23aes 100

может кому пригодится делюсь радостью простого решения

как то села батарейка в брелке. Приехал, ставлю на охрану, а она не ставится, поменял батарейку, думал все нормально, а не тут-то было. закрыл на штатный брелок.думал потом разберусь. Поехал на дачу, полил, прихожу к машине открываю дверь, а сигнализация встала на охрану и начала визжать. Мотор не запускается, с сигнализации не снимается, на кнопки не реагирует — нет связи. батарейку вынимал и вставлял — все значки загараются потом пропадают значки антенки и значек замка. вот видео нашел на просторах нэта —

итак, если ваш брелок показывает время, заряд батареи, пустую антенку и трубочку на лобовом, а замена батарейки, разборка брелка ничего не дала, попробуйте следующее:
1. включите зажигание на авто
2. необходимо нажать на кнопку на круглом датчике, который у вас скорее всего на лобовом и ужержать в течении 2 сек. до сработки аварийки
3. как сработка аварийки прошла снова нажать на эту кнопку один раз коротко, после чего диод на этом датчике загорится синим цветом
4. как диод на датчике загорелся синим нажать на брелке кнопку 1 коротко
5. если вы проделали эту операцию ваш брелок должен прописаться и все значения должны появиться.

если этого не произошло, то ваш брелок умер, несите его на ремонт или меняйте на новый.
удачи.

мне помогло, правда получилось тока с третьего раза

Источник

Нет реакции на брелок: сигнализации «Шерхан»

Благодаря практически обязательной во многих автосалонах установке сигнализации марки «Шерхан» (Scher-Khan) стали достаточно распространенными, а значит, набралась и приличная статистика их неисправностей и «детских болезней». В числе таких «глюков» бесспорно лидирует отказ реагировать на команды брелока, возникающий абсолютно непрогнозируемо и в первую очередь на сигнализациях семейства Logicar. Проблема эта в большинстве случаев – следствие «врожденной» ущербности протоколов связи Magic Code, примененных в сигнализациях «Шерхан», поэтому с ее симптомами и способами «лечения» стоит быть знакомым каждому владельцу.

sherkhan

Рассинхронизация брелоков сигнализации «Шерхан»

Протокол Magic Code по своей сути является классическим односторонним: в нем сеанс связи состоит из кодовой посылки, отправляемой с брелока к сигнализации, и в случае выполнения команды – обратной посылки с информацией о статусе, идущей от сигнализации к брелоку. То есть каких-либо методов безусловного подтверждения подлинности брелока, как это сделано, например, в диалоговом коде, не предусмотрено.

Ущербность такого решения очевидна: в протокол изначально заложено «узкое место» в виде возможности рассинхронизации брелока и самой сигнализации. Недаром в инструкциях к сигнализациям без диалогового кода прописывается указание не нажимать кнопки вне радиуса связи, что ускоряет вероятную потерю синхронизации. Однако же, у «Шерханов» семейства Logicar она стала общей проблемой даже в условиях, когда объективных предпосылок для потери синхронности нет.

Программирование брелоков «Шерхан»

sherkhan brelokУстранение неисправности в этом случае не доставляет особых проблем – достаточно заново прописать брелоки, чтобы синхронизировать их с центральным блоком. При этом нужно учитывать, что в начале этой процедуры коды всех ранее прописанных брелоков стираются из памяти, то есть «допрописать» брелок невозможно, прописывать нужно обязательно весь используемый комплект.

Для начала нужно снять сигнализацию с охраны. В условиях, когда она не реагирует на брелок, удобнее всего это сделать при активированной функции Slave (штатным радиоключом автомобиля), в противном случае необходимо воспользоваться алгоритмом аварийной разблокировки.

Если пользователь или установщик не задавал ранее персональный защитный код, снятие с охраны без брелока очень просто:
1. Открыть дверь с ключа и включить зажигание.
2. На 2 секунды зажать кнопку «Валет» (Valet), которая у «Лоджикаров» находится на самом заметном месте, ибо сблокирована с контрольным светодиодом.
3. Отпустить кнопку и тут же кратковременно нажать ее еще раз.

Как видите, отключение сигнализации, не защищенной пин-кодом, выполняется буквально за три секунды любым человеком, поэтому задать его нужно обязательно. При активированном в настройках пин-коде для снятия с охраны придется последовательно набирать его цифры кнопкой Valet.

После отключения охраны можно приступить к прописыванию брелоков. Порядок действий при этом таков:
1. При включенном зажигании зажать кнопку Valet на две секунды, получив в подтверждение однократную вспышку поворотников или габаритов (в зависимости от подключения конкретной сигнализации).
2. Кратковременно нажать кнопку. В ответ сигнализация подаст две вспышки, если не задана защита пин-кодом, или одну, если пин-код установлен.
3. При наличии пин-кода он вводится кнопкой Valet: сначала первая цифра (например, для цифры 2 кнопка быстро нажимается 2 раза), затем, после паузы и вспышки аварийной сигнализации – следующая. Если пин-код не задан, этот шаг пропускается.
4. Теперь сигнализация находится в режиме программирования брелоков. С паузой не более 5 секунд (в противном случае сигнализация выйдет из режима) нужно нажать на первом прописываемом брелоке кнопку 1. Если команда с брелока считана нормально, сигнализация подаст одну вспышку, подтверждая, что брелок успешно прописан. Далее таким же образом прописывается второй, при наличии – и третий.

Если сигнализация не воспринимает ни один прописываемый брелок, очевидна неисправность антенного модуля или соединительного кабеля.

Ремонт разъема сигнализации «Шерхан»

Часто встречающаяся проблема – это потеря контакта в разъемах, соединяющих антенный модуль и центральный блок сигнализации. В этом разъеме 4 провода: питание, «масса», линия передачи данных от центрального блока и линия приема.
sherkhan wire
При заводской сборке кабелей контактные клеммы обжимаются автоматом прямо по изоляции проводов. Контакт при этом обеспечивается острыми усиками, которые сквозь изоляцию проникают к жилкам провода.

Однако со временем качество контакта в таком разъеме может теряться, причем в трех случаях из четырех сигнализация перестанет реагировать на команды с брелока (достаточно нарушиться контакту на линии питания, массы или приема данных). Если же контакт теряется на линии передачи, то сигнализация продолжит воспринимать команды с брелока, но индикация на нем как бы «зависнет» — не будет обновляться информация о статусе охраны, автозапуске и так далее, так как передавать посылку со статусной информацией на брелок система не сможет.

Неисправность находится после снятия кабеля и прозвонки каждого провода от разъема до разъема. Провод с нарушенным контактом извлекается из колодки (достаточно поддеть пластиковый усик-фиксатор и вытащить контакт наружу). Затем обжатый контакт аккуратно снимается с провода, изоляция зачищается, и обратно контакт устанавливается уже на пайку – после такого ремонта кабель проблем доставлять уже не будет.

Источник

Коды ошибок сигнализации шерхан

Инструкция к автомобильной сигнализации Scher-Khan MOBICAR 2

Инструкция по эксплуатации автомобильной сигнализации Scher-Khan MOBICAR 2.

Руководство пользователя

Содержание

1 ВВЕДЕНИЕ
2 КОМПЛЕКТАЦИЯ СИСТЕМЫ
3 НАЧАЛО РАБОТЫ С СИСТЕМОЙ

5 ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ

7 ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ

8 РЕЖИМ «АВТОСЕРВИС»

9 ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА «ПАНИКА»
10 ПОИСК АВТОМОБИЛЯ НА СТОЯНКЕ
11 ВЫЗОВ ВЛАДЕЛЬЦА АВТОМОБИЛЯ
12 ВКЛЮЧЕНИЕ ПОДСВЕТКИ ДИСПЛЕЯ
13 ОПРОС СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЯ
14 БЛОКИРОВКА КНОПОК БРЕЛОКА
15 УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ КАНАЛАМИ
16 ДИСТАНЦИОННОЕ ОТПИРАНИЕ БАГАЖНИКА
17 ПОДГОТОВКА К ЗАПУСКУ АВТОМОБИЛЯ С МКПП
18 АВТОЗАПУСК

19 ТУРБОТАЙМЕР
20 ПАРКОВКА С РАБОТАЮЩИМ ДВИГАТЕЛЕМ
21 МОБИЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ
22 СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Автосигнализация Шерхан Мобикар 2

С появлением в жизни автовладельца современной автосигнализации Scher Khan Mobicar 2 его взгляд на удобство использования и надежность охраны своего авто кардинально изменится.

Даже инструкция прикладываемая к комплекту устройств даст возможность понять насколько ничтожно малым был уровень защиты авто раньше.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

А после начала ее пользования все преимущества станут еще более очевидными.

Удобное управление

Удобство в управлении сигнализацией Mobicar 2 реализуется за счет встроенного Bluetooth smart модуля, который позволяет применять смартфон в качестве двустороннего брелка с большим набором различных функций. Для того чтобы использовать смартфон в этом качестве на него необходимо установить специальное приложение Scher Khan Mobicar и при помощи него управлять всеми возможностями охранной системы, настройками и узнавать необходимые данные, к числу которых относятся:

Надежная защита

Для обеспечения максимального уровня защиты автомобиля данная охранная система снабжена иммобилайзером. При этом функцию метки берет на себя смартфон автовладельца, который подтверждает его личность и дает «добро» на запуск двигателя. При этом значимость, которую раньше имел привычный брелок, практически теряется, так как без присутствия смартфона, с установленным на нем приложением, завести автомобиль будет невозможно.

Кроме того Шерхан Мобикар 2 в наборе основных функций защиты авто имеет возможность наложить запрет на выключение охраны при утере или краже брелка. При возникновении подобных ситуаций снять автомобиль с охраны брелком не представиться возможности до тех пор, пока рядом с машиной не окажется привязанный к ней смартфон. О запуске автомобиля и говорить в этом случае не стоит.

Система радиообмена осуществляется на частоте 868 МГц, которая является слабозагруженной, что сводит к минимуму возможность возникновения помех или каких-либо искажений даже в городских условиях. Транслируемые команды закодированы специальным алгоритмом, который основан на базе стандарта шифрования AES-128, отмеченным как одним самых из криптостойких.

Кроме того каждый отдельный комплект автосигнализации имеет индивидуальные ключи шифровки, что является надежной защитой от интеллектуального взлома.

Обеспечения комфортного использования

Автосигнализация Мобикар 2 – это простота и удобство в использовании, предназначенные для комфортного применения автовладельцем, благодаря наличию таких функций как:

Помимо всего прочего производители данного исполнения сигнализации обещают осуществлять информационную поддержку по техническим вопросам на всей территории России и ближнего зарубежья и предоставляют гарантийные обязательства на протяжении 5 лет с момента покупки.

Противоугонка с bluetooth — зачем она нужна

Сигналки давно перестали быть чисто охранными системами, теперь они что-то большее. Как и современные мобильные телефоны уже не только для звонков. Из последних ноу-хау — прикрученный к сигналке модуль bluetooth. Выяснили, что он дает.

Статистику того, как часто угоняются автомобили с дополнительной охраной, никто не ведет. Косвенно о подобных инцидентах можно судить по форумам автовладельцев и их постах в соцсетях. Сами производители, понятное дело, говорят, что практически в 100% случаев уезжают от хозяев машины без сигналок. Или с ними, но по причине халатности самих автовладельцев: злоумышленники получили доступ к ключу, дверь не была закрыта и т. д.

Что же должно удержать угонщиков от соблазна? Главное, чем обладают современные охранные системы, — шифрование стандарта AES 128, как, к примеру, у Scher-Khan Mobicar. Advanced Encryption Standard — симметричный алгоритм блочного шифрования, принятый правительством США за эталон. Его 128-битная версия используется в финансовом секторе, в оборонке, в IT-индустрии: даже при наличии современного оборудования подобрать верный пароль из всех вариантов задача не из простых. Вот почему чаще всего угоны в таких случаях возможны лишь после того, как злоумышленник завладеет ключом жертвы или пропишет дополнительный брелок в сигнализацию.

Меж тем сигналки уже давно ушли от чисто охранных систем, став чем-то большим. Как и современные мобильные телефоны уже не просто звонят. Скажем, в морозы и холод поможет автозапуск, GPS-модуль отслеживает местонахождение машины, датчик наклона позволит вовремя спохватиться, когда ваш автомобиль забирает эвакуатор (а может, это и не эвакуатор вовсе?), а система предупреждения об экстренном торможении (до сих пор такая была лишь на премиальных авто) просигнализирует об опасности едущих сзади и т. д. Эти и другие функции (всего в современных сигналках их насчитывается до семидесяти!) доступны и настраиваемы со смартфона или брелока. Но мобильники из-за всевозможных помех и особенностей покрытия сетей не всегда «видят» машину, а брелоки слишком громоздки, чтобы носиться с ними все время.

Решение нашлось элегантное. А что, если в качестве брелока-метки будет выступать… смартфон владельца авто? Такая возможность появилась у более продвинутого Mobicar 2. Как это работает? У охранной системы появился модуль bluetooth (версия 4.1 с низким энергопотреблением и все тем же шифрованием AES 128). Дальность действия, конечно, ниже (до 100 м за счет Bluetooth Smart), но ниже и стоимость в отличие от GSM-решений. Управление и настройки здесь тоже со смартфона (как у топовых моделей), но поскольку передача данных происходит напрямую через «синий зуб», а не через сервер, контакт почти молниеносный.

Из приятных бонусов: при активации в настройках функции «иммобилайзер», автомобиль будет невозможно завести, если рядом нет смартфона. Даже если рядом будет обычный брелок. Еще один плюс — автоматическое снятие и постановка на охрану при приближении или удалении хозяина. Удобно, если руки заняты сумками и пакетами и воспользоваться брелоком или смартфоном затруднительно.

Не обошлось, впрочем, и без проблем, с которыми разработчик борется на регулярной основе. Например, поначалу для работы фирменного приложения на Андроидах нужна была операционная система не ниже версии 6.0 — сигналка попросту отказывалась сопрягаться с более старыми мобильниками (а ведь таких устройств в обращении немало). Да и bluetooth как канал связи имеет небольшую дальность действия в городских условиях. Скажем, во время нашего теста Scher-Khan Universe 3 с GSM-модулем я выезжал из редакции на метро, запускал из вагона подземки двигатель припаркованного на перехватывающей парковке автомобиля и на выходе имел прогретый салон. Здесь такой фокус не пройдет.

С другой стороны, за рубежом от умных функций при использовании GSM приходилось отказываться — роуминг-то недешев! А тут, пусть и на недалекое расстояние, сигнал машине послать можно. Впрочем, самый важный функционал — тот же автозапуск зимой — можно реализовать по старинке, при помощи брелока.

Наконец, о цене вопроса. Само наличие bluetooth-модуля (а это дополнительные функции иммобилайзера, активной метки/свободные руки и защита от кражи ключа автомобиля) дополнительно оценено в 1500 рублей. Cтоит оно того? На мой взгляд, вполне. Для сравнения: если вместе с установкой Mobicar 2 обходится в 23 тыс. руб., то «старший брат» Universe 3 — во все 45 тысяч.

PS: Пишите в комментариях, установлена ли на вашем автомобиле дополнительная охранная система и какими ее функциями (помимо чисто охранных, разумеется) вы пользуетесь, а какие считаете баловством и излишеством.

Сигнализация Scher-Khan Mobicar 2 с функцией автозапуска двигателя

Автосигнализация Scher-Khan Mobicar 2 — защитная система, в которой реализовано сразу несколько инновационных решений. Благодаря технологии Bluetooth возможно управление как с брелока, так и со смартфона. Причем марка телефона значения не имеет, все функции работают как с ОС Android, так и с iOS. При этом использование смартфона позволяет отображать больший объем данных, по сравнению с брелком.

Технические характеристики

Брелок в пластиковом корпусе защищен от пыли и влаги (уровень защиты IP-40). Это надежное устройство, которое работает от стандартной батарейки ААА (1,5 В). Максимальный радиус действия брелока — 2000 м (при отсутствии различных помех и препятствий для сигнала, например, в большом городе).

Комплектация

В комплектацию системы Шерхан Моби Кар 2, помимо самого процессорного блока, входят:

Также пользователь найдет в коробке руководство по настройке и эксплуатации оборудования, наклейки, схему установки и т. д.

Функции

Преимуществом системы являются широкие функциональные возможности. Помимо самой постановки на охрану и запуска режима тревоги, предусмотрены и другие функции. К их числу относятся:

Чтобы активировать функцию «Автозапуск», следует поставить автомобиль на охрану, а затем нажать на кнопку «3» и удерживать ее в течение 2 секунд. Через некоторое время брелок начнет издавать характерный звуковой сигнал, который подтверждает запуск двигателя. Для того чтобы остановить двигатель, следует снова нажать кнопку «3» и удерживать ее. Это завершит автозапуск.

Преимущества и недостатки

К числу преимуществ, которыми обладает автосигнализация Шерхан Мобикар 2, относятся:

Недостатков автосигнализация Шерхан Мобикар2 не имеет. Но некоторые пользователи отмечают, что сталкивались с трудностями, когда разбирались в работе мобильного приложения.

Как установить

Сигнализация Шерхан Мобикар устанавливается так же, как и любая другая подобная система. Теоретически это можно сделать самостоятельно, хотя лучше доверить установку центрального блока специалисту, поскольку профессионал знает, как лучше сделать это, не затрагивая электронные системы автомобиля. Это то, что касается аппаратной части, но не стоит забывать и о программном обеспечении.

Для корректной работы системы нужно скачать на смартфон или планшет мобильное приложение, с помощью которого можно управлять сигнализацией, проверять ее состояние, менять настройки.

Компания разработала отдельно приложения под Android и iOS. Скачать их можно на официальном сайте.

Но установки приложения недостаточно. Для того чтобы смартфон или планшет могли работать с сигнализацией, нужно выполнить процедуру сопряжения, которая детально рассмотрена в инструкции пользователя. Используется для этого технология Bluetooth.

Инструкция по эксплуатации

Пользоваться системой легко, тем не менее, стоит предварительно прочитать инструкцию по эксплуатации, поскольку есть целый ряд нюансов, связанных и использованием смартфона или планшета.

Для начала производится настройка системы. Автомобилисту стоит изучить инструкцию, чтобы уверенно пользоваться меню и не путаться в значках различных функций.

Главное, что нужно знать — это режим постановки на охрану.

Предварительно следует выключить зажигание, закрыть багажник, капот и двери. Если что-то останется открытым, система подаст звуковой сигнал. Для перехода в режим охраны нужно нажать кнопку «I». После на экране появится символ закрытого замка. Это означает, что автомобиль поставлен на охрану.

Руководство пользователя рассматривает несколько способов постановки на охрану. Например, если удерживать кнопку до того, как прозвучит короткий звуковой сигнал брелока, машина 1 раз мигнет, и нужный режим запустится без сигнала автомобиля.

Кроме того, в инструкции рассматриваются правила автоматического запуска, включения подсветки и множество других нюансов, которые в ходе эксплуатации автомобилисту проще запомнить. Дополнительно в руководстве пользователя описаны случаи включения режима тревоги и автоматического отключения охраны.

Автосигнализация Scher-Khan Mobicar 2 — защитная система, в которой реализовано сразу несколько инновационных решений. Благодаря технологии Bluetooth возможно управление как с брелока, так и со смартфона. Причем марка телефона значения не имеет, все функции работают как с ОС Android, так и с iOS. При этом использование смартфона позволяет отображать больший объем данных, по сравнению с брелком.

Технические характеристики

Брелок в пластиковом корпусе защищен от пыли и влаги (уровень защиты IP-40). Это надежное устройство, которое работает от стандартной батарейки ААА (1,5 В). Максимальный радиус действия брелока — 2000 м (при отсутствии различных помех и препятствий для сигнала, например, в большом городе).

Комплектация

В комплектацию системы Шерхан Моби Кар 2, помимо самого процессорного блока, входят:

Также пользователь найдет в коробке руководство по настройке и эксплуатации оборудования, наклейки, схему установки и т. д.

Функции

Преимуществом системы являются широкие функциональные возможности. Помимо самой постановки на охрану и запуска режима тревоги, предусмотрены и другие функции. К их числу относятся:

Чтобы активировать функцию «Автозапуск», следует поставить автомобиль на охрану, а затем нажать на кнопку «3» и удерживать ее в течение 2 секунд. Через некоторое время брелок начнет издавать характерный звуковой сигнал, который подтверждает запуск двигателя. Для того чтобы остановить двигатель, следует снова нажать кнопку «3» и удерживать ее. Это завершит автозапуск.

Преимущества и недостатки

К числу преимуществ, которыми обладает автосигнализация Шерхан Мобикар 2, относятся:

Недостатков автосигнализация Шерхан Мобикар2 не имеет. Но некоторые пользователи отмечают, что сталкивались с трудностями, когда разбирались в работе мобильного приложения.

Как установить

Сигнализация Шерхан Мобикар устанавливается так же, как и любая другая подобная система. Теоретически это можно сделать самостоятельно, хотя лучше доверить установку центрального блока специалисту, поскольку профессионал знает, как лучше сделать это, не затрагивая электронные системы автомобиля. Это то, что касается аппаратной части, но не стоит забывать и о программном обеспечении.

Для корректной работы системы нужно скачать на смартфон или планшет мобильное приложение, с помощью которого можно управлять сигнализацией, проверять ее состояние, менять настройки.

Компания разработала отдельно приложения под Android и iOS. Скачать их можно на официальном сайте.

Но установки приложения недостаточно. Для того чтобы смартфон или планшет могли работать с сигнализацией, нужно выполнить процедуру сопряжения, которая детально рассмотрена в инструкции пользователя. Используется для этого технология Bluetooth.

Инструкция по эксплуатации

Пользоваться системой легко, тем не менее, стоит предварительно прочитать инструкцию по эксплуатации, поскольку есть целый ряд нюансов, связанных и использованием смартфона или планшета.

Для начала производится настройка системы. Автомобилисту стоит изучить инструкцию, чтобы уверенно пользоваться меню и не путаться в значках различных функций.

Главное, что нужно знать — это режим постановки на охрану.

Предварительно следует выключить зажигание, закрыть багажник, капот и двери. Если что-то останется открытым, система подаст звуковой сигнал. Для перехода в режим охраны нужно нажать кнопку «I». После на экране появится символ закрытого замка. Это означает, что автомобиль поставлен на охрану.

Руководство пользователя рассматривает несколько способов постановки на охрану. Например, если удерживать кнопку до того, как прозвучит короткий звуковой сигнал брелока, машина 1 раз мигнет, и нужный режим запустится без сигнала автомобиля.

Кроме того, в инструкции рассматриваются правила автоматического запуска, включения подсветки и множество других нюансов, которые в ходе эксплуатации автомобилисту проще запомнить. Дополнительно в руководстве пользователя описаны случаи включения режима тревоги и автоматического отключения охраны.

Инструкция по эксплуатации автомобильной сигнализации Scher-Khan MOBICAR 2.

Руководство пользователя

Содержание

1 ВВЕДЕНИЕ
2 КОМПЛЕКТАЦИЯ СИСТЕМЫ
3 НАЧАЛО РАБОТЫ С СИСТЕМОЙ

5 ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ

7 ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ

8 РЕЖИМ «АВТОСЕРВИС»

9 ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА «ПАНИКА»
10 ПОИСК АВТОМОБИЛЯ НА СТОЯНКЕ
11 ВЫЗОВ ВЛАДЕЛЬЦА АВТОМОБИЛЯ
12 ВКЛЮЧЕНИЕ ПОДСВЕТКИ ДИСПЛЕЯ
13 ОПРОС СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЯ
14 БЛОКИРОВКА КНОПОК БРЕЛОКА
15 УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ КАНАЛАМИ
16 ДИСТАНЦИОННОЕ ОТПИРАНИЕ БАГАЖНИКА
17 ПОДГОТОВКА К ЗАПУСКУ АВТОМОБИЛЯ С МКПП
18 АВТОЗАПУСК

19 ТУРБОТАЙМЕР
20 ПАРКОВКА С РАБОТАЮЩИМ ДВИГАТЕЛЕМ
21 МОБИЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ
22 СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Отзывы клиентов

Scher-Khan Logicar 2 (Шерхан Лоджикар 2) – автомобильная сигнализация бюджетного сегмента от российского производителя — компании «Мега — Ф». Несмотря на то, что модель в 2008 году снята с серийного производства, на рынке пользуется спросом у автолюбителей.

Брелок Scher-Khan Logicar 2

Кроме того, представители компании «Мега — Ф» все еще предоставляют бесплатные консультации по установке, обслуживанию, профилактике сигнализации.

Scher-Khan Magicar II — также бюджетная модель, но с меньшим радиусом действия, всего 800 метров.

Обе модификации устанавливаются на легковые автомобили, минивэны, внедорожники.

Тип подключения классический: реле, витая пара, концевики.
Способ управления: брелок, дистанционно.

Брелок Шерхан 5 иногда всплывает так называемая ошибка M5-2, при этом брелок вибрирует и пару раз пикнет и гаснет.

M5-2 на самом деле это не код, а номер прошивки брелка.

Данная ошибка вылазит при плохом заряде батарейки. При нажатии на кнопку брелка, допустим открытие, брелок уходит в спящий режим. Батарейки нужно использовать или с надписью “Alkaline” или Li-ion.

Как оказалось, Брелок Шерхан 5 не очень любит как слабую батарейку, так и излишне сильную. по этому при появлении данного числа, просто замените батарейку на новую, но только не солевую.

Автовладельцам полезно знать инструкцию по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Ведь все современные автомобили желательно оснащать противоугонными системами. Без этого невозможно застраховать автомобиль. Установка подобных систем является основным требованием любого страховщика. Да и в любом случае, качественная система сигнализации способна уберечь ваш автомобиль от угонов и краж.

Противоугонка должна быть достаточно надежна и современна. Все производители таких систем стараются сделать их максимально надежными. Поэтому регулярно дорабатывают их с учетом отзывов покупателей и статистики угонов. Все слабые места в обязательном порядке прорабатываются. Это позволяет делать системы защиты все более надежными.

Содержание

Общие характеристики

Инструкция по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Для начала необходимо ознакомиться с общими требованиями к установке этой сигнализации. Сигнализации Magicar могут использоваться на автомобилях с любым типом двигателей. Блок управления находится в салоне, что обеспечивает более высокую защиту от отключения его злоумышленниками.

Эксплуатация

Для полноценной работы с этой сигнализацией владельцу необходимо знать несколько правил. Касаются они правильной работы с пультом, а также постановки машины на сигнализацию. Поэтому основная часть инструкции посвящена именно этим действиям. Рассмотрим их более подробно:

В комплектации предусмотрены различные датчики и функции. Например, машина может вызвать хозяина в случае каких-либо проблем. Также сигнализация напомнит вам о незапертой двери. В таком случае, при постановке на охрану включится сирена, а на дисплее брелока высветится обозначение незапертой двери.

Режимы работы

Сигнализация Magicar имеет несколько различных спецрежимов работы. Это позволяет довольно быстро менять принцип постановки на охрану машины, в зависимости от требований в данный момент времени. Помимо основного имеются еще 2 режима:

На машинах с механической коробкой существует еще один режим, он не дает сработать удаленному запуску при включенной передаче. Что уберегает вас от самостоятельного движения автомобиля.

Неисправности

Самой часто встречающейся проблемой является отказ датчиков. Наиболее часто это происходит с расположенными в дверях приборами. Обычно причиной становится надлом проводов. Из-за этого блок управления сигнализацией определяет дверь как не запертую и начинает «голосить». Опознать проблему можно по индикатору на дисплее пульта. Осмотрите проводку, идущую к датчику в этой двери, и при необходимости замените провод.

Также может оказаться включенным режим «Valet». В таком случае завести машину окажется невозможным. Нужно попытаться отключить режим обычным способом. Если не получится, то придется менять сигналку целиком.

Иногда можно наблюдать полное нежелание сигнализации работать от брелока. Если при этом дисплей не горит, или на нем мигает метка низкого заряда батареи, то скорее всего проблема в разряженном элементе питания. Необходимо его заменить на новый. Также может сбиться настройка брелока. В таком случае придется перепрограммировать его. Для этого лучше обратиться к специалистам. Они смогут правильно провести «обучение» пульта. Более редким вариантом поломки является отказ антенны брелока.

Вызван он смещением кварцевого элемента. Проявляется в виде невозможности провести какие-либо действия с сигнализацией при помощи пульта. Если у вас имеется второй брелок, то просто проверьте работу сигнализации с его помощью. Если все работает, то причина в антенне. Сложнее выполнить проверку при отсутствии второго пульта. В таком случае придется вызвать мастера из сервисного центра. Он с помощью специальных приборов проверит работу брелока.

Если сигнализация совсем не включается, то вполне вероятно причина в отсутствии питания. Проверьте провода, подводящие ток к блоку сигнализации. Вполне вероятно, что один из них поврежден. В таком случае устранить проблему можно и самостоятельно. Другим признаком этой же проблемы является постоянно работающая сирена. Это связано с защитой противоугонки от отключения. При снятии клемм с аккумулятора, срабатывает защитный режим, и включается сирена. При обрыве проводов, питающих блок, он воспринимает случившееся как попытку угона, и включает сирену.

Заключение

Безопасность автомобиля в современном мире должна быть на высоте. В связи с этим каждый водитель должен инструкцию по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Инструкция по эксплуатации не дает на этот вопрос практически никакой информации, поэтому лучше разузнать подробности у специалистов.

На моей машине установлена сигнализация Scher-Khan Magicar 5 с обратной связью. Периодически брелок отказывается функционировать, при этом на дисплее высвечивается: m5-2. После чего брелок перезагружается, все установки на брелоке (а именно — время) сбиваются и только тогда он начинает нормально работать. Через некоторое время снова всё повторяется. Иногда такая ошибка случается при нажатии кнопок постановкиснятия с охраны. В чём может быть причина?

Прошу отвечать по факту, без советов обратиться к специалисту, в сервис и т. п. Петросяны (шутники) идут лесом. Очевидно же — я и сам могу догадаться, что в сервисе всё скажут, но ведь на то они и «Ответы», чтобы сначала здесь попробовать выяснить причину у тех, кто уже сталкивался с такой проблемой.

Инструкция по настройке автозапуска автосигнализации Шерхан Магикар 7 и что делать при неисправностях

Общие характеристики

Инструкция по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Для начала необходимо ознакомиться с общими требованиями к установке этой сигнализации. Сигнализации Magicar могут использоваться на автомобилях с любым типом двигателей. Блок управления находится в салоне, что обеспечивает более высокую защиту от отключения его злоумышленниками.

. Имеется требование по напряжению бортовой, оно должно быть не менее 12 В. Все работы по установке и монтажу должны производиться опытными специалистами в сервисных центрах.

Частичная исправность системы сигнализации (шерхан и др.)

Не редко авто владельцы, сталкиваются с тем, что в противоугонной системе работают только некоторые из своих функций. Довольно распространенное явление — сигнализация (шерхан) в сервисном режиме. Будучи в данном режиме, система безопасности авто обеспечивает исправную работу замков и габаритов, на этом ее продуктивность заканчивается. Дело в том, что данный режим — предназначен для передачи машины в сервис центр и дальнейшего ее ремонта. Убедиться о том, что сигнализация находиться именно в служебном режиме можно по постоянно горящему световому индикатору на брелке. В частности от марки производителя охранной системы (томагавк, шерхан, starline и др.) — выключение и включение данного режима, может производиться различными способами. Необходимо внимательно изучить инструкцию, которая идет в комплекте. Решением данного вопроса и будет выключение данного режима.

Вторичная проблема — не работающие аварийные сигналы (габариты). Нужно проверить пробки цепи, возможно проблема в предохранители. Теперь, проверяем проводку. Дело, так же может заключаться в блоке противоугонной системы. Тут есть несколько возможных причин — неисправные клеммы, разрыв проводника и сломанные переключатели. Оплавленность проводки — свидетельствует о нерабочем контакте. Разрыв проводящих элементов — можно заметить на плате, но не исключено, что разрыв произошел под ней. Неисправные переключатели — можно определить с помощью прибора, по отсутствующему напряжению.

Эксплуатация

Для полноценной работы с этой сигнализацией владельцу необходимо знать несколько правил. Касаются они правильной работы с пультом, а также постановки машины на сигнализацию. Поэтому основная часть инструкции посвящена именно этим действиям. Рассмотрим их более подробно:

В комплектации предусмотрены различные датчики и функции. Например, машина может вызвать хозяина в случае каких-либо проблем. Также сигнализация напомнит вам о незапертой двери. В таком случае, при постановке на охрану включится сирена, а на дисплее брелока высветится обозначение незапертой двери.

Как настроить автозапуск?

Условия для работы автозапуска:

По времени

Инструкция по программированию автозапуска Шерхан 7 по времени:

Включение двух режимов одновременно не допускается.

Для установки стандартных периодов пуска (2, 4 или 8 часов) нет необходимости указывать точное время.

Точное время пуска двигателя (производится раз в сутки) программируют следующим образом:

Для выхода из меню программирования достаточно подождать в течение четырех секунд. После этого должен прозвучать продолжительный звуковой сигнал.

Ограничение количества автозапусков по таймеру

Подключать ограничение количества автозапусков следует в меню функций с помощью позиции 1-14.

Количество автозапусков устанавливают кнопками:

После соответствующего количества автоматических пусков функция будет отключаться и метка «Timer» на дисплее исчезнет.

По температуре

Настройка автозапуска Sherhan Magicar 7 и ее модификации 7h 2 way по температуре проводится следующим образом:

Особенности одновременного запуска по времени и температуре

С брелока

Чтобы запускать двигатель автомобиля с брелока «сигналки», необходимо:

После установки достаточно включить на пульте кнопку №2 и удерживать ее на протяжении двух секунд. На автомобиле будет активирован режим охраны и произведен запуск двигателя. В момент пуска система подает однократный звуковой и световой сигналы. На пульте прозвучит тональный сигнал и будет выведена информация о запуске. На дисплее также будет отображаться время работы двигателя, которое можно устанавливать на 5, 15, 25 или 45 минут (меню функций 1-12, кнопки №1, 2, 3, 4).

Для управления принудительным отключением двигателя подается сигнал с брелока кнопкой №2 (длительность нажатия — две секунды). После выключения система подаст двукратный сигнал сирены и фонарей, пульт отреагирует несколькими тональными сигналами.

Если двигатель не заводится, будет автоматически предпринято еще две попытки. При несрабатывании системы следует прекращать дальнейшие пуски и обращаться на обслуживание к специалистам в автосервис, чтобы отрегулировать настройки.

Видео: как программировать автозапуск с брелка для сигнализации Шерхан Магикар 7

Снято каналом ChinaPROM.

Режимы работы

Сигнализация Magicar имеет несколько различных спецрежимов работы. Это позволяет довольно быстро менять принцип постановки на охрану машины, в зависимости от требований в данный момент времени. Помимо основного имеются еще 2 режима:

Как отключить автозапуск?

Деактивировать автозапуск можно двумя способами:

Для сброса всех настроек нужно:

Неисправности

Самой часто встречающейся проблемой является отказ датчиков. Наиболее часто это происходит с расположенными в дверях приборами. Обычно причиной становится надлом проводов. Из-за этого блок управления сигнализацией определяет дверь как не запертую и начинает «голосить». Опознать проблему можно по индикатору на дисплее пульта. Осмотрите проводку, идущую к датчику в этой двери, и при необходимости замените провод.

Также может оказаться включенным режим «Valet»

. В таком случае завести машину окажется невозможным. Нужно попытаться отключить режим обычным способом. Если не получится, то придется менять сигналку целиком.

Иногда можно наблюдать полное нежелание сигнализации работать от брелока. Если при этом дисплей не горит, или на нем мигает метка низкого заряда батареи, то скорее всего проблема в разряженном элементе питания

. Необходимо его заменить на новый. Также может сбиться настройка брелока. В таком случае придется перепрограммировать его. Для этого лучше обратиться к специалистам. Они смогут правильно провести «обучение» пульта. Более редким вариантом поломки является отказ антенны брелока.

Вызван он смещением кварцевого элемента. Проявляется в виде невозможности провести какие-либо действия с сигнализацией при помощи пульта. Если у вас имеется второй брелок, то просто проверьте работу сигнализации с его помощью. Если все работает, то причина в антенне. Сложнее выполнить проверку при отсутствии второго пульта. В таком случае придется вызвать мастера из сервисного центра. Он с помощью специальных приборов проверит работу брелока.

Если сигнализация совсем не включается, то вполне вероятно причина в отсутствии питания. Проверьте провода

, подводящие ток к блоку сигнализации. Вполне вероятно, что один из них поврежден. В таком случае устранить проблему можно и самостоятельно. Другим признаком этой же проблемы является постоянно работающая сирена. Это связано с защитой противоугонки от отключения. При снятии клемм с аккумулятора, срабатывает защитный режим, и включается сирена. При обрыве проводов, питающих блок, он воспринимает случившееся как попытку угона, и включает сирену.

Обрыв шлейфа

В случае обрыва одного из проводков в шлейфе может пропасть исполнение части команд, подаваемых с пульта. Реже после порыва соединения нет связи с брелком полностью. Для исправления ситуации необходимы определенные электротехнические способности.

Первым делом следует произвести прозвонку с помощью мультиметра или омметра каждого провода внутри шлейфа. Наиболее часто обрыв случается в месте перегиба или около клеммной колодки. После обнаружения повреждения требуется подпаять оборвавшийся контакт или заменить шлейф на новый.

Проблемы с электрооборудованием автомобиля

Если на машине наблюдаются проблемы с пуском при полноценно работающем Scher-Khan Magicar 5, то требуется проверить состояние электрических цепей, отвечающих за подачу топлива и воспламенение рабочей смеси.

Дефект наблюдается при выходе из строя предохранителей или попадании влаги в разъемы.

Для обеспечения работоспособности требуется выполнить диагностику автомашины, а затем восстановить или заменить поврежденные компоненты электрической системы.

Форум по автобезопасности — автосигнализации

Форум Авто Сигнализаций > Автосигнализации, иммобилайзеры, механическая защита > Тематические разделы продукции основных вендоров > Scher-Khan, Pharaon, Partisan, Zorro

1. Настоящие Шерханы-5 перстали выпускать лет 6 назад. Значит (если ставили 2 года назад) — это подделка. А подделки не славятся надежностью и безотказностью, так как в угоду удешевлению китайцы клепают их из низкосортных комплектующих. Перепады температур и другие жесткие условия в автомобиле усугубляют ситуацию (в квартире такой «шарик» может и проработал-бы лет пять. ) 2. Тот, кто его ставил и тот, кто продавал Вам его — не мог этого не знать. 3. Эти сигнализации вскрываются кодграбберами всех мастей, а значит не защищают автомобиль от проникновения никак (в настоящее время барсеточники активно используют его не для угона, а для очистки салона от навигаторов-регистраторов-антирадаров и другой техники, а иногда и чемодан с деньгами им попадается). И это тоже давно (с 2008 года. ) известно! Так что машина перестала заводиться через Шарика — БЛАГО — теперь её хотя-бы угонщики не угонят легко и просто при помощи того же граббера. Придется им повозиться. Чуть-чуть.

Почему не работает автозапуск на сигнализации Scher-Khan Magicar 5

Используемый в охранных комплексах автоматический пуск позволяет прогревать мотор без вмешательства владельца машины. Если водитель сталкивается с ситуацией, когда на Шерхан 5 не работает автозапуск, то рекомендуется проверить состояние компонентов, поддерживающих функционирование системы. Причинами поломки могут стать элементы конструкции машины, которые ремонтируются или меняются самостоятельно или в условиях сервиса.

Все ошибки сигнализации Шерхан при автозапуске

Если автоматический запуск двигателя на сигнализации Шерхан невозможен, то при нажатии второй кнопки брелка на 2 секунды (для включения автозапуска двигателя), брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал, а на дисплее может появится надпись FAIL (появляется не на всех моделях Шерхан) и индикация зоны, вызвавшей отказ выполнения автозапуска двигателя. Сирена подаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую автозапуску.

Scher-Khan Magicar 5 (коды ошибок)

Одна вспышка – двигатель работает
Две вспышки – включено зажигание
Три вспышки – открыта дверь
Четыре вспышки – открыт багажник/капот
Пять вспышек – не выполнено резервирование запуска для механической трансмиссии

Scher-Khan Magicar 4

Одна вспышка – двигатель работает
Две вспышки – включено зажигание
Три вспышки – открыта дверь
Четыре вспышки – открыт багажник/капот
Пять вспышек – выключен стояночный тормоз или нажата педаль тормоза
Шесть вспышек – не выполнено резервирование запуска для ручной коробки передач.

Scher-Khan Magicar A

Одна вспышка – двигатель работает
Две вспышки – включено зажигание
Три вспышки – открыта дверь
Четыре вспышки – открыт багажник/капот
Пять вспышек – не выполнено резервирование запуска для механической трансмиссии

Scher-Khan Logicar 2

Scher-Khan Logicar 3 4 5i 6i

Коды ошибок Шерхан для Logicar A и 1

Если автоматический запуск двигателя на Шерхан Logicar 1 и А невозможен, то при нажатии кнопки 2 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал и на дисплее появится символ контактной зоны, вызвавшей отказ выполнения автозапуска двигателя. Сирена издаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую автозапуску.

Scher-Khan Logicar A

Scher-Khan Logicar 1

Коды ошибок Шерхан на брелке в виде Er

Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии кнопки 2 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал и на дисплее появится информация о неудавшемся автозапуске с указанием на брелке кода ошибки (Er05, Er08 и т. д). Сирена издаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуску.

Scher-Khan Magicar 7 и 9

Scher-Khan Magicar 11 12

Scher-Khan M10 M20 и Mobicar 1 2 A B

В случае некорректной работы автоматического запуска на дисплее брелка отображаются следующие коды ошибок:

Er01 Двигатель работает
Er02 Включено зажигание
Er03 Открыта дверь
Er04 Открыт/открылся капот
Er05 Отсутствует подготовка к автозапуску для МКПП
Er06 Не включен стояночный тормоз или положение
Er07 Нажата педаль тормоза
Er08 Двигатель не работает или система не получает сигнал о работе двигателя
Er09 Открыт багажник
Er10 Выключено или выключилось зажигание
Er11 Запрет запуска: была тревога по питанию (сброс системы)
Er12 Запрет запуска: была тревога по зажиганию
Er13 Запрет запуска: была тревога по двери
Er14 Запрет запуска: была тревога по капоту
Er15 Запрет запуска: была тревога по багажнику
Er16 Запрет запуска: была тревога по датчику движения
Er17 Запрет запуска: была тревога по датчику наклона
Er18 Прерывание запуска: была тревога по датчику удара
Er19 Прерывание запуска: была тревога по внешнему датчику

Scher-Khan M30 и Mobicar 3

Er:01 Двигатель работает
Er:02 Включено зажигание
Er:03 Открыта дверь
Er:04 Открыт/открылся капот
Er:05 Отсутствует подготовка к дистанционному ил автоматическому запуску для МКПП
Er:06 Не включён стояночный тормоз или «Parking»
Er:07 Нажата педаль тормоза
Er:08 Двигатель не работает или система не получает сигнал о работе двигателя
Er:09 Открыт багажник
Er:10 Выключено или выключилось зажигание
Er:11 Запрет запуска: тревога по питанию (сброс системы)
Er:12 Запрет запуска: была тревога по зажиганию
Er:13 Запрет запуска: была тревога по двери
Er:14 Запрет запуска: была тревога по капоту
Er:15 Запрет запуска: была тревога по багажнику
Er:16 Запрет запуска: была тревога по датчику движения
Er:17 Запрет запуска: была тревога по датчику наклона
Er:18 Прерывание запуска: была тревога по датчику удара
Er:19 Прерывание запуска: была тревога по внешнему датчику
Er:43 Предпусковой подогреватель не запустился

Scher-Khan Magicar 13 и 14

Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии кнопки 4 брелка на 2 секунды (для автозапуска) брелок с обратной связью подаст тройной звуковой сигнал, а на дисплее появится сообщение ОШИБКА СТАРТА с указанием кода ошибки на брелке, вызвавшей отказ выполнения автоматического запуска двигателя. Сирена подаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством вспышек укажет причину, препятствующую запуску.

Источники:

https://avtoarsenal54.ru/raznoe/sherhan-mobiskar-2-instruktsiya-po-ekspluatatsii. html

https://aptekakalinka. ru/kody-oshibok-avtosignalizatsii-sherhan/

  • Ошибки сертификатов справки internet explorer как устранить
  • Ошибки синхронизации outlook exchange
  • Ошибки сертификатов справки internet explorer как исправить
  • Ошибки синхронизации outlook 2016 удалить
  • Ошибки сертификатов всех сайтов как устранить