Ошибки тахографа вдо 3283 - Ремонт и установка крупной бытовой техники

В случае появления на дисплее кода ошибки, следует найти его расшифровку в таблице. Если мелкие сбои можно устранить самостоятельно (например, извлечь несовместимую карту), то при возникновении более серьезных неполадок необходимо обратиться к специалистам.

№	Название
001	Сбой DTCO
002	Сбой DTCO
004	Сбой DTCO
005	Сбой DTCO
006	Сбой часов
007	Сбой СКЗИ(CIPD)
009	Калибровка недействительна
010	Проверить выход B7
012	Ошибка при скачивании
013	Проверка CAN-шины
014	Сбой CAN-шины
015	Проверка CAN-шины
025	Нарушение безопасности
026	Вскрытие корпуса DTCO
028	Операционная ошибка
029	Операционная ошибка
030	Операционная ошибка
031	Операционная ошибка
032	Конец цикла жизни СКЗИ(CIPD)
033	Операционная ошибка
034	Операционная ошибка
036	Операционная ошибка
037	Операционная ошибка
038	Операционная ошибка
039	Операционная ошибка
040	Сбой в работе карт
041	Неисправность карты
042	Неисправность карты
043	Нарушение безопасности
044	Неисправность карты
045	Наложение времени
046	Операционная ошибка
047	Неисправность карты
048	Неисправность карты
049	Неисправность карты
050	Карта неисправна
051	Неисправность карты
052	Неисправность карты
053	Замена DTCO
056	Операционная ошибка
057	Операционная ошибка
058	Сбой в работе карт
059	Неисправность карты
060	Неисправность карты
061	Нарушение безопасности
062	Неисправность карты
063	Наложение времени
065	Неисправность карты
066	Неисправность карты
067	Неисправность карты
068	Карта неисправна
069	Неисправность карты
070	Неисправность карты
070	Замена DTCO
074	Операционная ошибка
075	Операционная ошибка

Для того, чтобы мы могли помочь Вам разобраться в возникшем вопросе, свяжитесь с нами по телефону 8(4742)37-63-00 или
8(904)687-39-92, либо воспользуйтесь формой, и мы обязательно с Вами свяжемся.

Компания ООО «Тахосфера»

Продажа карт водителей для тахографов.

Лицензия ФСБ Л051-00105-21/00283526/Н

ИНН 2130211045, ОГРН 1192130006155

Звоните! Звонок по России бесплатный!

Для тахографа VDO DTCO 3283 коды ошибок совпадают с шифрами, установленными для моделей VDO 1381, 81 и 1324.

Расшифровка значения этих числовых комбинаций поможет устранить мелкие неисправности прибора без обращения в сервисный центр.

Особенности устройства VDO DTCO 3283

Модель VDO DTCO 3283 отличается следующими конструктивными решениями:

кнопки управления прибором расположены крестообразно, что уменьшает вероятность ошибочного нажатия клавиши;
антибликовые свойства экрана позволяют легко считывать показания даже в солнечную погоду;
заменить блок, обеспечивающий криптографическую защиту информации, можно, не вскрывая прибор;
слот для карточки закрыт защитной шторкой.

Чтобы минимизировать вероятность ошибки водителя, каждый раздел меню дополнен подсказками.

В состав DTCO 3283 входят следующие элементы:

устройство, считывающее информацию с карты водителя, 2 шт.;
дисплей;
часы;
термопринтер;
панель управления;
антенна.

Технические характеристики и особенности

Корпус устройства выполнен по стандарту 1-din. На нем расположены выходы для 6 сигнальных интерфейсов.

При желании собственник может доукомплектовать прибор приставкой Smart Link, позволяющий управлять работой тахографа с помощью смартфона.

По каким причинам тахограф выдает ошибку

Сервисные специалисты называют 5 основных причин, приводящих к неисправности тахографа:

повреждение из-за сильной тряски при езде по пересеченной местности;
загрязнение чипа в результате плохого ухода;
сбой программного обеспечения;
воздействие солнечных лучей, приводящее к перегреву аппарата и выцветанию специальных знаков;
выход из строя датчиков.

Кроме того, прибор будет выдавать ошибку, если истек срок годности блока защиты информации. Этот элемент конструкции тахографа работает в течение 3 лет. Затем подлежит обязательной замене.

Описание кодов ошибок тахографов и пути решения

Самые распространенные ошибки тахографа VDO DTCO 3283 приведены в таблице.

Сбой в работе программного обеспечения прибора. Часто бывает вызван попытками вскрыть аппарат или исказить информацию

Отсутствует входящий сигнал

2, 03, 04, 05

Внутренний сбой системы

Неправильно установлено время

Повреждение шины данных

Нарушение работы датчика

Спасибо за заявку!

Заявка отправлена. Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.

При появлении проблемы можно почистить прибор и карту водителя от пыли. Некоторые сбои можно устранить, перезагрузив тахограф. В случае механического повреждения или поломки датчиков, необходимо заменить неисправные запчасти.

При возникновении кода 16 требуется проверить импульсатор. Код 10 можно устранить, восстановив целостность контактов. Устранение неисправностей, вызывающих ошибки 03 и 09, возможно только в сервисном центре.

Звоните по бесплатному номеру 8 804 333 90 55 или получите бесплатную консультацию нашего инженера.

Получить консультацию

Получите помощь нашего инженера, заполнив все поля

Нажимая на кнопку, Вы принимаете Положение и Согласие на обработку персональных данных.

Спасибо за заявку!

Заявка отправлена. Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями

Продажа карт водителей для тахографов.

ПК «АВТООКА», ИНН 2130211045, КПП 213001001, ОРГН 1192130006155

Расшифровка ошибок тахографов

Устройство учета характеристик машины не сложно в эксплуатации, но чтобы провести расшифровку значков и данных с ленты тахографа понадобится специальная программа или же знание технического языка.

В нашей статье мы расскажем вам, как самостоятельно выявить причину ошибки и каким образом устраняется тот или иной сбой в работе транспортного агрегата. Подробно опишем каждую из проблем и предложим пути решения. Надеемся, что эта информация станет для вас полезной.

Полный список документов, необходимый для оформления карты.

Основные причины снижения функциональности цифрового тахографа

В 2016 году в транспортный устав были внесены поправки, согласно которым владельцам грузовиков необходимо заменить установленные ранее аналоговые устройства учёта на более современные цифровые модели. Они обладают большим объемом памяти, чем их предшественники, быстрее работают и надежнее.

Система криптозащиты информации не позволяет полностью удалить, частично почистить или иным другим способом фальсифицировать информацию о перемещениях транспортного средства, трудовом режиме водителя, количестве потраченного топлива, пройденном километраже и особенностях маршрута.

Бортовой измерительный прибор – дорогое приспособление, изначально защищенное от сбоев и поломок системой самодиагностики. Она выявляет неисправности и ошибки тахографов «Атолл», «Штрих-М», «Сатурн» вида СКЗИ и других популярных марок, указывает на несовместимость с другими приборами. Запустите эту программу, и вы узнаете, с какой неполадкой столкнулись.

Цены на карты для тахографов можно узнать — Здесь!

Иногда ПО не показывает, что не так, но пользователь видит, что прибор функционирует неправильно. Тогда вам необходимо обратиться в сервисный центр. Техподдержка проведет комплексную диагностику, которая выявит причину сбоя. К самым популярным вариантам относятся:

Механические повреждения. Автомобиль сильно тряхнет на кочке, из-за удара отдельные детали установленного аппарата выйдут из строя, и общий ход работы будет нарушен. То же самое произойдет, если пролить на него какую-нибудь жидкости или уронить.
Загрязнение. Если вы не будете регулярно протирать и чистить устройство, чип покроется слоем пыли, начнет неправильно считывать информацию, и «глючить». Не доводите до этого. Если будете использовать неисправную карту, испортите тахограф, а его замена будет не только сложнее, но и дороже.
Неверное программное обеспечение. Заводской брак. В этом случае воспользуйтесь гарантийным обслуживанием и устраните его.
Воздействие прямых солнечных лучей. Владельцы часто крепят прибор на передней панели машины, где лобовое стекло. Ультрафиолет обесцветит специальные знаки и они откажутся функционировать.
Сломаны датчики устройства. Мы не рекомендуем чинить самостоятельно провода и дополнительное оснащение. Доверьте это профессионалам сервиса.
У блока, отвечающего за систему криптозащиты информации, истек срок годности. Обычно он работает исправно три года, после чего требует демонтажа и замены. Это самая распространенная причина появления ошибок.

Основные коды ошибок тахографов vdo 1381, 3283, 81,1324, а также штрих м: описание, пути решения

Код ошибки	Описание проблемы и пути решения
9064	Держатель диска неисправен или не виден прибору учета.
81	Такой код тахографа говорит о неполадках, связанных с системой криптозащиты информации. Данные карты не соответствуют данным в структуре НКН. Такое может произойти при программном сбое или потере функциональности чипа. Это ошибка аутентификации карты тахографа. Также может означать НСД — попытка несанкционированного доступа.
а423	Сбой при обмене данных с датчиками. К этой проблеме также относится 50 – поломка принтера, 58 – неверное подключение USB, 65 – картовод отказывается работать.
018	Проверьте работоспособность карты.
20	Целостность информации, транслируемой на карту, нарушена.
22	Внутренний сбой при передаче данных.
9053	Время на оборудовании и показатели не совпадают. Интервал между ними больше двух минут.
129	Вы пытаетесь сделать что-то, что запрещено в данном состоянии устройства. Например, почистить память.
34	Удалить информацию невозможно

Если у вас нет возможность отнести устройство специалистам, займитесь расшифровкой тахограммы и пиктограмм цифрового тахографа, переведите коды ошибок и неисправностей vdo на понятный вам язык с помощью составленного нами перечня.

Если вы обнаружили одну из перечисленных неполадок, устраните ее. План действий выбирайте в зависимости от типа сбоя:

При загрязнении попытайтесь очистить карту от пыли и грязи. Если других причин нет, работоспособность аппарата восстановится.
Если повреждения носят механический характер, придется купить новую деталь, а, возможно, и весь аппарат.
Проблема неисправности датчиков и кабелей также предполагает приобретение работающих устройств.
В некоторых случаях достаточно перезагрузить или заново активировать чип.

Оформить заказ на карты для тахографа.

Чтобы избежать непредвиденных трат, связанных с заменой деталей или самого прибора, раз в два-года проводить комплексный плановый осмотр техники в сервисе. Сотрудники техподдержки проверят состояние корпуса, пломб, идентификационных знаков и обновят программное обеспечение. Этот комплекс мер позволит избежать в дальнейшем поломок и продлит жизнь аппарата.

Теперь вы знаете, что делать, если тахограф выдает ошибку. Надеемся, информация из нашей статьи поможет вам самостоятельно справиться с проблемой, не обращаясь к специалистам.

У вас остались еще вопросы?

Звоните прямо сейчас 8-800-511-81-93
или пишите нам: cart@rctahograf.ru

вернуться к оглавлению

Коды ошибок тахографа

18.02.2022

VDO DTCO 3283 Не считывается тахографом карта водителя

№ ошибки	Описание ошибки	Причина
007	Переполнение памяти в блоке НКМ (СКЗИ)	Не производилась выгрузка данных с тахографа на внешний носитель
045 — для слота 1 063 — для слота 2 049 — для слота 1 067 — для слота 2	Имеются записи с несуществующими «фантомными» датами на карте водителя	Карта водителя вставлялась в тахограф, у которого имеется сбой программного обеспечения и не проверяется правильность записи текущей даты
044 — для слота 1 062 — для слота 2	Карта водителя имеет незавершенные сессии, не подписанные тахографом	Карта водителя не была извлечена надлежащим образом при использовании с предыдущим тахографом либо данные были сохранены неверно
032 033	Неисправность НКМ (СКЗИ)	Истек рабочий срок НКМ, а так же фатальный сбой НКМ, либо НКМ не был активирован должным образом.
041 042 047 048 051	Ввод карты водителя с недействительным сроком, банковской карты или подобной	Ошибки при эксплуатации тахографа водителем
052 — для слота 1 070 — для слота 2	Карта водителя заблокирована. Требуется разблокировка	Неверный ввод РIN- кода карты 3 раза.

Меркурий ТА-001 Не считывается тахографом карта водителя

№ ошибки	Описание ошибки	Причина
Е0	Переполнение памяти в блоке НКМ	Не производилась выгрузка данных с тахографа на внешний носитель
018-ошибка аутентификации карты	Ошибки записей на карте водителя, ошибки записей в блоке НКМ (СКЗИ)	Карта водителя вставлялась в тахограф, у которого имеется сбой программного обеспечения и не проверяется правильность записей. В блок НКМ записаны данные, действительность которых невозможно проверить.
031, команда 223	Сбой в согласовании данных между тахографом и НКМ (СКЗИ)	Сбой установленной даты в тахографе и НКМ, отсутствие GPS сигнала на НКМ, а также нарушение процесса активации тахографа
2, 03	Внутренняя авария	только сервис
04	Внутренняя авария	только сервис
05	Внутренняя авария	только сервис
06	Авария времени	проверь время UTC
07	Авария дисплея	проверь действие кнопок-защемление
08	Внутренняя авария	вина тахографа, ошибка контрольной суммы, только сервис
09	Ошибка калибровки	только сервис
10	Внутренняя авария	нет сигнала на b7
11	Внутренняя авария	проблемы принтера, головки
12	Авария трансмиссии	проблемы при наборе данных с карт или неисправность памяти тахографова
13	Внутренняя авария	не хватает питания, связка, связь
14	Внутренняя авария	неисправность шины данных j1932
15	Внутренняя авария	не хватает питания, связка, связь
16	Авария передатчика
17	Прерывание предохранения
18	Прерывание предохранения
19	Не хватает питания
20	Авария передатчика
21	Авария передатчика
22	Авария передатчика
23	Прерывание предохранения
24	Прерывание предохранения	авария тахографа, только сервис
25	Прерывание предохранения	авария тахографа, только сервис
26	Прерывание предохранения	авария тахографа, был открыт тахограф, только сервис
27	Прерывание предохранения	проблема программного обеспечения тахографа
28	Вождение без карты.
29	Конфликт карт.
30	Превышение скорости более 60 секунд.
31	Не хватает питания.
32 33 34	Удалить невозможно	ждать
35	Задержанный процесс	смена дня
36	Печатать невозможно.
37	Распечатка опоздавшая.
38	Ящик открыт.
39	Не хватает бумаги.
40	Внутренняя авария	проблема сканера тахографа
41	Авария карты.
42	Прерывание предохранения	проблема с картой
43	Прерывание предохранения	проблема с картой
44	Карта не закрыта	проблема с картой
45	Превышение времени по сравнению с предыдущим автомобилем.
46	Введите во время вождения	введите карту только во время стоянки
47	Прерывание предохранения	проблема с картой
48	Карта недействительна.
49	Несовместимая запись.
50	Карта повреждена.
51	Неподходящая карта.
52	Карта заблокирована.
53	Внутренняя авария.
56	Перерыв! 1.04h15 \|\|00h15	необходимо сделать паузу
57	Перерыв! 1.04h30 \|\|00h30	необходимо сделать паузу
2,03	Внутренняя авария	только сервис

Коды и события тахографа

07 мая 2015, 21:35

Коды и события тахографа
Код сообщения Описание
Общие события
01 Ввод недействительной карточки
02 В слот 1 и слот 2 введены несовместимые карты
03 Время последней записи на карте больше текущего времени в тахографе
04 Управление без соответствующей карточки
05 Ввод карты в процессе управления
06 Последний сеанс использования карты завершен некорректно
07 Превышение скорости
08 Прекращение электропитания
09 Ошибка данных о движении
10 Конфликт движения ТС
Нарушение защиты бортового устройства
16 Некорректное состояние НКМ
17 Сбой в аутентификации датчика движения
18 Сбой в аутентификации карты тахографа
19 Несанкционированная замена датчика движения
20 Нарушение целостности данных при вводе данных на карту
21
Нарушение целостности данных пользователя, записанных в блоке памяти
бортового устройства
22 Ошибка при передаче данных в бортовом устройстве
23 Несанкционированное вскрытие корпуса
24 Нарушение целостности аппаратного оборудования
31 Условия доступа в НКМ не удовлетворены
События, связанные с попыткой нарушения защиты датчика [Коды и события тахографа]
33 Сбой в аутентификации датчика движения
34 Ошибка, указывающая на нарушение целостности сохраненных данных
35 Внутренняя ошибка при передаче данных
36 Несанкционированное вскрытие корпуса
37 Нарушение целостности аппаратного оборудования
Неисправность контрольного устройства
49 Внутренняя неисправность БУ
50 Неисправность принтера
51 Неисправность дисплея
52 Ошибка при загрузке
53 Неисправность датчика движения
54 Ошибка подсветки
55 Ошибка клавиатуры
56 Ошибка SCRAM
57 Ошибка USB
58 Ошибка CAN
59 Ошибка K-Line
60 Ошибка Analog ABCD
61 Ошибка Digital ABCD
63 Внутренняя неисправность НКМ
65 Ошибка картовода при изъятии карты
66 Ошибка при записи данных на карту
129 Попытка совершить действие, запрещенное в данном состоянии тахографа

6 декабря 2018,
Комментарии Комментарии к записи VDO ТАХОГРАФ КОДЫ ОШИБОК отключены

Наименование	Цена
Калибровка аналогового тахографа	3000
Калибровка цифрового тахографа	3000
Установка пломбировочной крышки тахографа	500
Установка тахографа СКЗИ АТОЛ Drive Smart	от 35 000
Установка тахографа СКЗИ VDO Continental 3283	от 43 000
Установка тахографа ЕСТР EFAS 4.5	от 39 000
Замена датчика скорости Kitas II +	7,500
Программация тахографа	от 1200
Диагностика тахографа	500-1000
Ремонт тахографа	от 2 500
Карта водителя для тахографа ЕСТР	3500
Карта водителя для тахографа СКЗИ	3500

Интервал между ними больше двух минут. 129 Вы пытаетесь сделать что-то, что запрещено в данном состоянии устройства. В связи с частыми обращениями клиентов в нашу сервисную службу с вопросами о некорректной работе и восстановлению работоспособности тахографов, хотим дать некоторые разъяснения, какие ошибки возникают и по каким причинам это происходит, а так же, что делать, чтобы избежать простоев техники, дополнительных затрат на ремонт и других неудобств. Термин Значение Тахограф Специальный учетный прибор, который обеспечивает отслеживание информации о графике работы водителя, его скорости и местоположении, а также дает возможность ознакомиться с другими нюансами использования транспорта. Тахограф “Меркурий ТА-001” с блоком СКЗИ 29 000 руб. Если же с тахографом возникли определенные неполадки, его нет или конструкция изменена, то следует обращаться уже к Кодексу об административных правонарушениях, в котором есть статья 11.23.

Vdo тахограф

Тахограф является достаточно тонким устройством, что относится как в технике ВДО, так и Штрих, или к примеру может проявляться по АТОЛ. Ошибки тахографа. В ней говорится о том, что должностным лицам и самому водителю полагается штраф если: тахограф неисправен, такой прибор отсутствует в автомобиле, где должен быть по закону, в прибор не вставлена карточка водителя, на корпусе технического устройства отсутствует пломба, в технике нет модуля СКЗИ, обеспечивающего криптографическую защиту данных, водитель нарушил порядок отдыха и работы. Также может означать НСД — попытка несанкционированного доступа. а423 Сбой при обмене данных с датчиками. Исходя из нашего опыта установок и обслуживания тахографов с самого начала развития тахографии в России, главной причиной выхода из строя происходит из за неправильной эксплуатации тахографа водителем. Тахограф является обязательным для установки устройством в коммерческом грузовом транспорте Карта водителя Специальная пластиковая карта, которая служит средством идентификации водителя при пользовании тахографом и изготавливается индивидуально для каждого человека.

Возникающие нюансы Для того, чтобы ориентироваться в возможных неисправностях тахографов, следует разобрать те особенности, которые встречаются при их эксплуатации. Время на оборудовании и показатели не совпадают. Ошибка 018 тахографа как устранить. Именно он обладает всем необходимым программным обеспечением и технической начинкой, которые позволяют пользоваться другими деталями, получать от них сигналы и отсчитывать пройденное расстояние вместе со скоростью движения, при неисправности которых могут выдаваться ошибки 52, 14 или Действующая нормативная база В законодательстве Российской Федерации широко освещается вопрос применения тахографов, поскольку это важная часть безопасности дорожного движения. Цифровой тахограф EFKON EFAS ЕСТР для международных перевозок 23 000 руб. Если это связано с картой, нужно ее проверить в другом приборе или заменить. На нее записываются некоторые данные, которые впоследствии дают понять, нарушал ли водитель установленные порядки работы и следует ли его привлечь к ответственности ГЛОНАСС Российская навигационная система, работающая на основе спутников, одна из двух глобальных систем, которые на данный момент предоставляют услуги.

Делается это оборудованием для диагностики и настройки тахографа. Прежде всего нужно понять, что послужило причиной появления неполадки. Например, почистить память. Sasha_p_2008 писал(а): С датчиком проблема была, наверное, из-за магнита вышел из строя. Нужно уметь распознавать ошибки и реагировать на них, ведь некоторые можно исправить и самому, не рискуя при этом целостностью прибора. Так, основным можно считать Приказ Министерства транспорта РФ 273 “Об утверждении порядка оснащения транспортных средств тахографами”. Ошибка 018 тахографа как устранить.

Коды ошибок и неисправностей тахографов. Нарушение целостности аппаратного оборудования 24 24 События, связанные с попыткой нарушения защиты датчика Сбой в аутентификации датчика движения 33 33 Ошибка, указывающая на нарушение целостности сохраненных данных 33 34 Внутренняя ошибка при передачи данных 33 35 Несанкционированное вскрытие корпуса 33 36 Нарушение целостности аппаратного оборудования 33 37 Неисправность контрольного устройства Внутренняя неисправность БУ 49 49 Неисправность принтера 50 50 Неисправность дисплея 51 51 Ошибка при загрузке 52 52 Неисправность датчика движения 53 53 Ошибка продсветки 54 Ошибка клавиатуры 55 Ошибка SCRAM 56 Ошибка USB 57 Ошибка CAN 58 Ошибка K-Line 59 Ошибка Analog ABCD 60 Ошибка Digital ABCD 61 Внутренняя неисправность НКМ 63 Ошибка картовода при изъятии карты 65 Ошибка при записи данных на карту 66 Попытка совершить действие, запрещенное в данном состоянии тахографа. Тахограф “Атол Drive 5” с блоком СКЗИ 30 000 руб. truck-diagnost. Не понял, что значит была? Заменил датчик? Если да, то чем спаривал его с тахографом?

Vdo тахограф коды ошибок

А если не спаривал, что именно ты удалять собрался? Каждый датчик имеет уникальный код, к которому привязывается тахограф. Далее идут вопросы, связанные с игнорированием требований о выгрузке данных с тахографа и карты водителя. Если не провести эту процедуру, в тахографе будет висеть активная неисправность по неправильному паролю датчика. Но однозначно можно посоветовать не заниматься самостоятельным ремонтом и обратиться к специалистам сервисных центров, которые подскажут причину проблемы и устранят ее. Коды ошибок тахографа.

Датчик движения практически всегда нужно менять, а при браках внутренней начинки следует обращаться к производителю для качественного ремонта. Тахограф “Меркурий ТА-002” без СКЗИ, соответствует 36 приказу, таможенному союзу действителен в России для физических лиц 21 000 руб. Такое может произойти при программном сбое или потере функциональности чипа. И наконец, следует сказать о самом приборе, который все привыкли видеть в салоне автомобиля. Водила подкидывал думал, что удаляя ошибки с панели он полностью память очищает. когда я показал клиенту, что ошибки в блоках остаются, то он паниковать стал, также самому стала интересно как полностью очистить.

Вождение с недействительной картой 0х05 Тахографическая карта вставлена в гнездо 0х06 Карта была извлечена до сохранения данных 0х07 Скорость ТС превышала допустимую 0х08 (0х04) Сбой в электропитании 0х09 (0х2180) Тахограф не получает импульсов с датчика движения, также может быть ошибка тахографа а423 0х11 (0х2452) Датчик движения не был авторизован 0х12 Карта не авторизовалась 0х13 Датчик движения не авторизован 0х14 Не удалась попытка соединения с картой 0х15 Ошибка сохраненных данных 0х18 Вмешательство в работу аппаратного обеспечения (также может быть ошибка 23) ОхОА Конфликтуют датчики движения 0х20 Ошибка датчика движения 0х21 Ошибка авторизации 0х31 Внутренняя ошибка прибора 0х40 Ошибка карты Способы устранения неисправностей В зависимости от ошибки, будь это 36, 20 или 49 следует предпринимать определенные действия по ее устранению. Это ошибка аутентификации карты тахографа. Ошибки тахографов. Кроме того, в состав тахографа могут входить антенны GPS или ГЛОНАСС, в зависимости от региона, в котором эксплуатируется этот прибор. К этой проблеме также относится50 – поломка принтера, 58 – неверное подключение USB, 65 – картовод отказывается работать.

018 Проверьте работоспособность карты. 20 Целостность информации, транслируемой на карту, нарушена. 22 Внутренний сбой при передаче данных. Это касается тахографов с датчиками KITAS. Поле замены датчика тахограф привязывается к новому коду датчика.

Смотрите также

GPS ГЛОНАСС МОНИТОРИНГ ТРАНСПОРТА

Блокировка двигателя. Достоверная информация для подсчёта расходов ГСМ и выплаты компенсаций сотрудникам на личных автомобилях. Запрещает заводить машину…
GPS НА МАШИНУ КУПИТЬ

Разумная цена – предлагаемые нами GPS маяки отличаются оптимальным балансом качества, надежности и ценой, что всегда важно для потребителя. GPS маяки –…
GPS МОНИТОРИНГ АВТОМОБИЛЯ

Система позволяет настроить “геозону”, как систему пассивной безопасности и быть в курсе, в какое время автомобиль выезжает за пределы отмеченной…
GPS МОНИТОРИНГ ТРАНСПОРТА ЦЕНЫ

Цифровой датчик уровня топлива RS 232/485. 20100.00 руб 23200.00 р. На территории России доступны обе системы. Цифровой датчик уровня топлива RS 232/485….
ГЛОНАСС МОНИТОРИНГ ЦЕНА

Мониторинг транспорта GPS/ГЛОНАСС. Внутри корпуса установлены приемник GPS/ГЛОНАСС, который определяет координаты ТС, и передатчик GSM, отправляющий…

Любые ошибки тахографа свидетельствуют о неисправности прибора, а также о том, что использовать оборудование запрещено. Некоторые сбои можно устранить своими силами, но в большинстве случаев требуется вмешательство специалистов.

Знать коды ошибок тахографа стоит не только сотрудникам сервисных центров, но и водителям, которые эксплуатируют ТС с бортовыми контрольными приборами. При наличии нужных знаний можно быстро расшифровать показания системы самодиагностики и принять оптимальное решение — пытаться справиться с задачей своими силами или прервать рейс для починки оборудования.

Причины возникновения ошибок в тахографе

Сегодня в РФ допускается эксплуатация только цифровых тахографов (с блоком СКЗИ на внутренних маршрутах, ЕСТР — для международных рейсов). Точность фиксации и достоверность данных, которые хранятся в памяти, напрямую зависит от того, насколько корректно работает оборудование. Любые ошибки цифрового тахографа влияют на эффективность его работы — поэтому эксплуатировать устройство, система самодиагностики которого сигнализирует о неисправности, нельзя.

Причины, по которым может возникнуть сбой в работе:

Заводской брак. Иногда оборудование самопроизвольно выходит из строя — если гарантийный срок не истек, производитель обязан выполнить ремонт или замену.
Нестабильный контакт. Датчики и места подключений могут повреждаться из-за ударных воздействий или вибрации, что приводит к их нарушению контакта.
Механическое повреждение. При ДТП или сильных ударах вследствие наезда на препятствие внутренние компоненты устройства могут выходить из гнезд или получать повреждения.
Перегрев оборудования. При размещении самописца за лобовым стеклом без защиты от солнца техника может перегреться и выйти из строя.

Кроме того, система самодиагностики может фиксировать сбои при контакте электроники с влагой (провоцирует замыкание), многократном неверном наборе PIN-кода, сбоях в питании. Также сообщение об ошибке выводится при использовании просроченной карты или несвоевременной замене модуля СКЗИ.

Причины непригодности идентификационной карты

Даже если срок действия тахокарты еще не истек — прибор может не считать ее, выдавая сообщение о сбое. Самые распространенные причины:

повреждение электронного чипа — механическое или вызванное воздействием электромагнитного излучения;
перегрев карты — при контакте с открытым пламенем, пеплом сигареты или просто прямыми солнечными лучами;
загрязнение — попадание на поверхность масла или других веществ, которые мешают считыванию информации, ухудшая контакт.

Кроме того, в недорогих моделях карточка сама постепенно изнашивается в результате регулярной установки в считыватель. Из-за этого на поверхности появляются царапины, которые со временем могут сделать чип нечитаемым.

Коды ошибок и их описание

Правильная расшифровка ошибок тахографов даст возможность оценить серьезность неисправности и принять решение о ремонте. Полный список условных обозначений обычно приводится в технической документации к устройству. Здесь же указываются самые распространённые сообщения:

А423 — сбой при передаче данных с датчиков;
007 — модуль памяти блока СКЗИ заполнен или не отвечает;
018 — индивидуальная карта не считывается или повреждена;
20 — запись на чип карточки прервана или невозможна;
22 — процесс передачи данных прерван;
50 — принтер неисправен или не отвечает;
052/070 — блокировка карточки;
81 — попытка несанкционированного доступа или сбой в системе криптографической защиты модуля СКЗИ;
9053 — нарушение настройки времени (разница между установленным на приборе и фактическим временем превышает 2 минуты);
129 — попытка выполнения невозможной операции;
9064 — держатель диска неисправен или не определяется системой.

Обратите внимание! Приведены коды для устройств VDO DTCO и Штрих М. У других моделей кодировка может отличаться.

Что делать, если тахограф выдает код ошибки?

Расшифровав сообщение, можно принять меры по восстановлению работоспособности прибора. При программном сбое иногда помогает перезагрузка оборудования, при отказе считывания карты — чип можно протереть и вставить в слот заново. Также возможна выгрузка данных на внешний носитель при переполнении модуля памяти или разблокировка заблокированной карты с помощью PUK.

Если же расшифровка кодов показывает, что оборудование или ПО вышло из строя — любые ремонтные работы можно выполнять только в сертифицированной организации. До момента завершения рейса водителю нужно фиксировать данные о пробеге и времени, проверенном за рулем, вручную — только в этом случае он сможет избежать штрафных санкций.

Источник

Продажа карт водителей для тахографов.

Лицензия ФСБ Л051-00105-21/00283526/Н

ИНН 2130211045, ОГРН 1192130006155

Звоните! Звонок по России бесплатный!

Для тахографа VDO DTCO 3283 коды ошибок совпадают с шифрами, установленными для моделей VDO 1381, 81 и 1324.

Особенности устройства VDO DTCO 3283

Модель VDO DTCO 3283 отличается следующими конструктивными решениями:

кнопки управления прибором расположены крестообразно, что уменьшает вероятность ошибочного нажатия клавиши;
антибликовые свойства экрана позволяют легко считывать показания даже в солнечную погоду;
заменить блок, обеспечивающий криптографическую защиту информации, можно, не вскрывая прибор;
слот для карточки закрыт защитной шторкой.

Чтобы минимизировать вероятность ошибки водителя, каждый раздел меню дополнен подсказками.

В состав DTCO 3283 входят следующие элементы:

устройство, считывающее информацию с карты водителя, 2 шт.;
дисплей;
часы;
термопринтер;
панель управления;
антенна.

Технические характеристики и особенности

Корпус устройства выполнен по стандарту 1-din. На нем расположены выходы для 6 сигнальных интерфейсов.

По каким причинам тахограф выдает ошибку

Сервисные специалисты называют 5 основных причин, приводящих к неисправности тахографа:

повреждение из-за сильной тряски при езде по пересеченной местности;
загрязнение чипа в результате плохого ухода;
сбой программного обеспечения;
воздействие солнечных лучей, приводящее к перегреву аппарата и выцветанию специальных знаков;
выход из строя датчиков.

Описание кодов ошибок тахографов и пути решения

Самые распространенные ошибки тахографа VDO DTCO 3283 приведены в таблице.

Отсутствует входящий сигнал

2, 03, 04, 05

Внутренний сбой системы

Неправильно установлено время

Повреждение шины данных

Нарушение работы датчика

Звоните по бесплатному номеру 8 804 333 90 55 или получите бесплатную консультацию нашего инженера.

Получить консультацию

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями

Продажа карт водителей для тахографов.

ПК «АВТООКА», ИНН 2130211045, КПП 213001001, ОРГН 1192130006155

Источник

№	Название
001	Сбой DTCO
002	Сбой DTCO
004	Сбой DTCO
005	Сбой DTCO
006	Сбой часов
007	Сбой СКЗИ(CIPD)
009	Калибровка недействительна
010	Проверить выход B7
012	Ошибка при скачивании
013	Проверка CAN-шины
014	Сбой CAN-шины
015	Проверка CAN-шины
025	Нарушение безопасности
026	Вскрытие корпуса DTCO
028	Операционная ошибка
029	Операционная ошибка
030	Операционная ошибка
031	Операционная ошибка
032	Конец цикла жизни СКЗИ(CIPD)
033	Операционная ошибка
034	Операционная ошибка
036	Операционная ошибка
037	Операционная ошибка
038	Операционная ошибка
039	Операционная ошибка
040	Сбой в работе карт
041	Неисправность карты
042	Неисправность карты
043	Нарушение безопасности
044	Неисправность карты
045	Наложение времени
046	Операционная ошибка
047	Неисправность карты
048	Неисправность карты
049	Неисправность карты
050	Карта неисправна
051	Неисправность карты
052	Неисправность карты
053	Замена DTCO
056	Операционная ошибка
057	Операционная ошибка
058	Сбой в работе карт
059	Неисправность карты
060	Неисправность карты
061	Нарушение безопасности
062	Неисправность карты
063	Наложение времени
065	Неисправность карты
066	Неисправность карты
067	Неисправность карты
068	Карта неисправна
069	Неисправность карты
070	Неисправность карты
070	Замена DTCO
074	Операционная ошибка
075	Операционная ошибка

Для того, чтобы мы могли помочь Вам разобраться в возникшем вопросе, обратитесь к нам по телефону 8(4742)37-63-00 или
8(904)687-39-92, либо воспользуйтесь формой, и мы обязательно с Вами свяжемся.

Компания ООО «Тахосфера»

Источник

Новости

1 — 18 из 32

Начало | Пред. |

2
|

След. |
Конец

Штрафы в 2023 ! Как избежать и за что можно получить? (Тахограф, СКЗИ, Глонасс, Медосмотр, Обязательное видеонаблюдение)

Скачать бесплатно

Источник

Обновлено: 24.06.2023

Полный список документов, необходимый для оформления карты.

Основные причины снижения функциональности цифрового тахографа

Цены на карты для тахографов можно узнать — Здесь!

Основные коды ошибок тахографов vdo 1381, 3283, 81,1324, а также штрих м: описание, пути решения

Держатель диска неисправен или не виден прибору учета.

Такой код тахографа говорит о неполадках, связанных с системой криптозащиты информации.

Данные карты не соответствуют данным в структуре НКН. Такое может произойти при программном сбое или потере функциональности чипа.

Это ошибка аутентификации карты тахографа. Также может означать НСД — попытка несанкционированного доступа.

Сбой при обмене данных с датчиками. К этой проблеме также относится
50 – поломка принтера, 58 – неверное подключение USB, 65 – картовод отказывается работать.

Проверьте работоспособность карты.

Целостность информации, транслируемой на карту, нарушена.

Внутренний сбой при передаче данных.

Время на оборудовании и показатели не совпадают. Интервал между ними больше двух минут.

Вы пытаетесь сделать что-то, что запрещено в данном состоянии устройства. Например, почистить память.

Удалить информацию невозможно

При загрязнении попытайтесь очистить карту от пыли и грязи. Если других причин нет, работоспособность аппарата восстановится.
Если повреждения носят механический характер, придется купить новую деталь, а, возможно, и весь аппарат.
Проблема неисправности датчиков и кабелей также предполагает приобретение работающих устройств.
В некоторых случаях достаточно перезагрузить или заново активировать чип.

Оформить заказ на карты для тахографа.

№	Название
001	Сбой DTCO
002	Сбой DTCO
004	Сбой DTCO
005	Сбой DTCO
006	Сбой часов
007	Сбой СКЗИ(CIPD)
009	Калибровка недействительна
010	Проверить выход B7
012	Ошибка при скачивании
013	Проверка CAN-шины
014	Сбой CAN-шины
015	Проверка CAN-шины
025	Нарушение безопасности
026	Вскрытие корпуса DTCO
028	Операционная ошибка
029	Операционная ошибка
030	Операционная ошибка
031	Операционная ошибка
032	Конец цикла жизни СКЗИ(CIPD)
033	Ошибка ПО СКЗИ(CIPD)
034	Операционная ошибка
036	Операционная ошибка
037	Операционная ошибка
038	Операционная ошибка
039	Операционная ошибка
040	Сбой в работе карт
041	Неисправность карты
042	Неисправность карты
043	Нарушение безопасности
044	Неисправность карты
045	Наложение времени
046	Операционная ошибка
047	Неисправность карты
048	Неисправность карты
049	Неисправность карты
050	Карта неисправна
051	Неисправность карты
052	Неисправность карты
053	Замена DTCO
056	Операционная ошибка
057	Операционная ошибка
058	Сбой в работе карт
059	Неисправность карты
060	Неисправность карты
061	Нарушение безопасности
062	Неисправность карты
063	Наложение времени
065	Неисправность карты
066	Неисправность карты
067	Неисправность карты
068	Карта неисправна
069	Неисправность карты
070	Неисправность карты
071	Замена DTCO
074	Операционная ошибка
075	Операционная ошибка

Услуги

Контакты Липецк

Контакты Воронеж

В случае появления на дисплее кода ошибки, следует найти его расшифровку в таблице и посмотреть рекомендации. Если мелкие сбои можно устранить самостоятельно (например, извлечь несовместимую карту), то при возникновении более серьезных неполадок необходимо обратиться к специалистам.

В устройстве произошел общий сбой.
Меры:
Заменить DTCO 1381
Примечание:
Это предупреждение не сохраняется в общей памяти и никогда не сбрасывается

Часы остановлены или идут неверно
Внутренняя цикличная проверка установила, что показание времени неправдоподобно.

Внутренняя цикличная проверка существенных параметров калибровки установила ошибку суммы проверок

Идентификационный номер транспортного средства
Официальный номерной знак
Число оборотов хода (значение w)
Константы контрольного устройства (значение k)
Фактический обхват шин (значение I)
Размер шин
Максимальная скорость
Универсальное время
Пройденное число километров
Дата калибровки

Во время загрузки данных карты или носителя массива данных возник сбой коммуникации.
Меры:
— Повторить операцию загрузки.
— Проверить соединительную проводку к станции загрузки и штекеру (неплотный контакт, плохое соединение, разводка штекеров).
— Проверить интерфейс загрузки на DTCO 1381.
— Проверить станцию загрузки.
При необходимости, заменить неисправные компоненты.

Внутренняя ошибка датчика, после проведения авто-теста
KITAS 2171 сообщает о внутреннем сбое.
Меры:
— Проверить KITAS 2171.
При необходимости заменить KITAS 2171.

Внутренняя ошибка датчика; датчик перемещения сообщает об ошибке целостности данных.
Меры:
— Проверить KITAS 2171.
При необходимости заменить KITAS 2171.

Внутренняя ошибка датчика; датчик перемещения сообщает об ошибке проверки аутентичности.
Меры:
— Проверить KITAS 2171.
— Провести стыковку KITAS 2171 с DTCO 1381 при помощи проверочного устройства.
При необходимости заменить KITAS 2171.

Снабжение напряжения датчика перемещения было прервано.
Меры:
— Проверить проводку датчика KITAS 2171, при необходимости скорректировать.
a) разводка штекеров
б) соединение (неплотный контакт)
в) спецификации
Проверить поведение напряжения на кл. 30 и кл. 15 во время процесса пуска, значения в специфицированном диапазоне?
— Проверить KITAS 2171.
— Проверить DTCO 1381.
При необходимости, заменить неисправные компоненты.

Нет сигнала данных (B4)
KITAS 2171 не состыкован с DTCO 1381

Разница импульсов датчика перемещения
Ошибка передачи

Ошибка при проверке аутентичности датчика перемещения в рабочем режиме.
Многократное соединение с KITAS 2171. После 3-разовой стыковки данная функция блокируется по причинам безопасности. Карту мастерской необходимо изъять и повторно ввести, т.е. карта мастерской должна повторно пройти проверку аутентичности.

Неизвестный серийный номер; ошибка при сравнении серийных номеров датчика перемещения.
Меры:
— Проверить пломбировку KITAS 2171 с коробкой передач.
— Проверить KITAS 2171.
— Проверить DTCO 1381.
— Провести стыковку KITAS 2171 с DTCO 1381 при помощи проверочного устройства.
При необходимости, заменить неисправные компоненты.

Движение без карты или без действительной карты водителя или мастерской в слоте-1 или движение с не допущенной для движения комбинацией карт в слоте-1 и -2.
Меры:
— Проверить слот-1 на наличие действительной карты
водителя или карты мастерской, при необходимости,
ввести действительную карту.
— Проверить слот-1 на наличие введенной карты
предприятия или контроля, при необходимости
произвести возврат карты.

Недопустимая комбинация карт в слоте-1 и -2; нельзя вводить одновременно обе тахографические карты.
Меры:
— Проверить комбинацию введенных тахографических карт.

Запрограммированное значение максимальной скорости
было превышено в течение более 60 секунд.
Меры:
— Снизить скорость.

Повышенное напряжение
Перебой напряжения

Транспортное средство находится в движении
Выполняется загрузка данных с запрошенной карты тахографа
Зажигание выключено (только вариант ППОГА)
Тахографическая карта считывается или записывается
Запрос тахографической карты происходит в ту же минуту, что и корректная запись тахографической карты (после ввода или после перезапуска во время активации).

Транспортное средство находится в движении
Зажигание выключено (только вариант ППОГА)
Печатная головка перегрелась
Пониженное или повышенное напряжение
Внутренний интерфейс печатного устройства не доступен
Внутренний интерфейс печатающего устройства занят другой активной операцией, например, выполняемой распечаткой.

Запрос тахографической карты в слоте-2
Запрос распечатки
Во время распечатки

Открыт ящик печатающего устройства

Не вложена печатная бумага
Печатная бумага закончилась

Не закрыта блокировка карты
Общая ошибка в механике карты

Контакты карты тахографа загрязнены
Карта неисправна
Контакты слота карты загрязнены

После перебоя напряжения посредством проверки идентичности было установлено, что введенная ранее карта отсутствует или введена другая карта.
При введенной карте открыта блокировка механики карты

При записи карты водителя или мастерской (в слоте-1 или -2) устанавливается, что в последнем транспортном средстве карта была некорректно изъята или данные были некорректно сохранены.
Меры:
Проверить тахографическую карту.
Проверить предыдущее контрольное устройство ЕС.
Примечание:
Источник ошибки не находится в настоящем DTCO 1381.

Сохраненный на карте момент изъятия карты является более поздним, чем фактическое системное время (= момент введения карты в настоящем DTCO 1381), т.е. время настоящего контрольного устройств отношению ко времени предыдущего контрольного устройства ЕС.

Установлены импульсы датчика перемещения перед корректной записью тахографической карты.

Ошибка при проверке идентичности тахографической карты.

Введена недействительная или просроченная тахографическая карта (а)
При смене суток (б) устанавливается, что введенная тахографическая карта больше не действительна.

При записи тахографической карты было установлено, что имеется несогласованность в связках в пределах суточных данных.
Меры:
— Проверить тахографическую карту.
Проанализировать структуру данных.

Карта введена неправильно
Контакты карты тахографа загрязнены
Карта неисправна
Контакты слота карты загрязнены

Карта не является действительной тахографической картой
Контакты карты тахографа загрязнены
Карта неисправна
Контакты слота карты загрязнены

Карта мастерской заблокирована в результате 5 неправильных вводов PIN
Карта мастерской неисправна

Не в порядке показание времени DTCO 1381 при вводе карты водителя или предприятия.
DTCO 1381 распознал общий серьезный сбой в устройстве.

После непрерывного времени вождения в 4 ч 30 мин.
DTCO 1381 предупреждает о том, что необходимо сделать
предписанный перерыв.
Меры:
— Найти возможность остановки и сделать предписанный
перерыв.

После непрерывного времени вождения в 4 ч 15 мин.
DTCO 1381 предупреждает о том, что необходимо сделать
предписанный перерыв.
Меры:
— Найти возможность остановки и сделать предписанный
перерыв.

Не закрыта блокировка карты
Общая ошибка в механике карты

Контакты карты тахографа загрязнены
Карта неисправна
Контакты слота карты загрязнены

После перебоя напряжения посредством проверки идентичности было установлено, что введенная ранее карта отсутствует или введена другая карта.
При введенной карте открыта блокировка механики карты

Сохраненный на карте момент изъятия карты является более поздним, чем фактическое системное время (= момент введения карты в настоящем DTCO 1381), т.е. время настоящего контрольного устройств отношению ко времени предыдущего контрольного устройства ЕС.

Установлены импульсы датчика перемещения перед корректной записью тахографической карты.

Ошибка при проверке идентичности тахографической карты.

Введена недействительная или просроченная тахографическая карта (а)
При смене суток (б) устанавливается, что введенная тахографическая карта больше не действительна.

Карта введена неправильно
Контакты карты тахографа загрязнены
Карта неисправна
Контакты слота карты загрязнены

Карта не является действительной тахографической картой
Контакты карты тахографа загрязнены
Карта неисправна
Контакты слота карты загрязнены

Карта мастерской заблокирована в результате 5 неправильных вводов PIN
Карта мастерской неисправна

Не в порядке показание времени DTCO 1381 при вводе карты водителя или предприятия.
DTCO 1381 распознал общий серьезный сбой в устройстве.

DTCO 1381 не оснащен модулем обновления программного обеспечения.
Меры:
— Меры не требуются.
Примечание:
DTCO 1381 не рассчитан на обновление

Обновление программного обеспечения прервано пользователем.
Неисправен интерфейс загрузки DTCO 1381.
Соединительная линия передачи данных прервана или кабель передачи данных неисправен.
Интерфейс устройства управления нарушен или заблокирован.

Если при процедуре ввода не производится ввод данных, то по истечении 30 секунд появляется данное требование.
Меры:
— Продолжить ввод.

пн. — пт. с 08.00 до 19.00

сб. — вс. с 10.00 до 18.00

Все что Вы должны знать о тахографах VDO 3283/1381

Тахограф – незаменимое устройство для тех предприятий, которые осуществляют контроль за перевозками и хотят знать все о работе водителя транспортного средства. Особой популярностью пользуется тахограф Siemens VDO, главными достоинствами которого являются непрерывное и точное отслеживание параметров ТС и действий водителя, а также внушительный срок эксплуатации.

Достоинства системы тахографа VDO DTCO 3283 характеризуют его как высокоточный и многофункциональный прибор. Конструкция тахографа обеспечивает необходимую защиту от внешних воздействий и повреждений. Отличительной особенностью модели является наличие слота, при помощи которого осуществляется подключения блока СКЗИ. Процесс установки блока не требует разборки конструкции, что значительно облегчает эксплуатацию прибора.

Полный список документов, необходимых для оформления карты

Встроенная антенна ГЛОНАСС/GPS позволяет водителю подключиться к интеллектуальной навигационной системе, а наличие соединительных разъемов делает возможной установку дополнительных датчиков и устройств. Тахограф также поддерживает функцию термопечати и позволяет в короткий срок получить отчет о действиях водителя.

Карта водителя, установленная в слот тахографа, может быть заблокирована. Данная процедура обеспечивает сохранность информации на карте и защищает элементы тахографа от влияния внешней среды.

Преимущества тахографа DTCO 3283

система отслеживания тахографа Сontinental VDO 3283 осуществляется в режиме реального времени без перерывов и вынужденных отключений прибора, что позволяет контролировать ТС на разных этапах работы: до начала движения и в момент перевозки;
работа устройства полностью автономна;
информация, представляемая цифровым тахографом, содержит предельно объективные данные о передвижениях автомобиля;
все данные, сохраненные программой устройства, имеют юридическую силу и могут быть использованы в качестве доказательства причастности или непричастности водителя в случае возникновения экстренных ситуаций.

Инструкция к тахографу VDO DTCO 3283

Чтобы начать эксплуатацию тахографа, следует активировать блок СКЗИ, после чего необходимо произвести калибровку прибора. Совместимость программного обеспечения устройства с моделями транспортных средств позволяет произвести быструю настройку тахографа.

Цены на карты для тахографов можно узнать — Здесь!

Тахографы Siemens VDO DTCO 1381

Моделью, технологическую базу которой использует тахограф VDO 3283, является DTCO 1381. Данное устройство отличает высокая устойчивость к негативным воздействиям внешней среды, автономная работа и точность отслеживания информации. Принтер тахографа отличается высокой скоростью печати. Наличие разработанных слотов позволяет произвести установку двух водительских карт.

В памяти прибора сохраняется годовая информация о данных ТС и деятельности водителя. Наличие звуковых оповещений обеспечивает мгновенное реагирование со стороны водителя даже во время длительных переездов. Использование тахографа DTCO 1381 повышает эффективность работы предприятия, позволяя осуществлять непрерывный контроль с передачей данных от водителя диспетчерскому центру.

Оформить заказ — на карту для тахографа.

Инструкция к тахографу VDO DTCO 1381

Для удаленного подключения к прибору необходима установка DTCO SmartLink. Данную модель тахографа отличает простота настройки и эксплуатации. Управление тахографом производится вручную при помощи кнопок на приборной панели.

Перед началом работы следует установить карту водителя и ввести данные, руководствуясь указаниями на дисплее. После завершения смены тахограф переводится в режим отдыха, а карта извлекается. Для печати отчета о произведенных действиях следует выбрать нужную опцию в меню тахографа. При смене водителя осуществляется переустановка карт, позволяющая продолжить работу.

Расшифровка ошибок тахографов

Причины возникновения ошибок в тахографе

Причины, по которым может возникнуть сбой в работе:

Заводской брак. Иногда оборудование самопроизвольно выходит из строя — если гарантийный срок не истек, производитель обязан выполнить ремонт или замену.
Нестабильный контакт. Датчики и места подключений могут повреждаться из-за ударных воздействий или вибрации, что приводит к их нарушению контакта.
Механическое повреждение. При ДТП или сильных ударах вследствие наезда на препятствие внутренние компоненты устройства могут выходить из гнезд или получать повреждения.
Перегрев оборудования. При размещении самописца за лобовым стеклом без защиты от солнца техника может перегреться и выйти из строя.

Причины непригодности идентификационной карты

повреждение электронного чипа — механическое или вызванное воздействием электромагнитного излучения;
перегрев карты — при контакте с открытым пламенем, пеплом сигареты или просто прямыми солнечными лучами;
загрязнение — попадание на поверхность масла или других веществ, которые мешают считыванию информации, ухудшая контакт.

Коды ошибок и их описание

А423 — сбой при передаче данных с датчиков;
007 — модуль памяти блока СКЗИ заполнен или не отвечает;
018 — индивидуальная карта не считывается или повреждена;
20 — запись на чип карточки прервана или невозможна;
22 — процесс передачи данных прерван;
50 — принтер неисправен или не отвечает;
052/070 — блокировка карточки;
81 — попытка несанкционированного доступа или сбой в системе криптографической защиты модуля СКЗИ;
9053 — нарушение настройки времени (разница между установленным на приборе и фактическим временем превышает 2 минуты);
129 — попытка выполнения невозможной операции;
9064 — держатель диска неисправен или не определяется системой.

Что делать, если тахограф выдает код ошибки?

Читайте также:

Схема предохранителей тойота пробокс

Ситроен с4 can шина схема

Ошибка p0014 cadillac srx

Тойота королла 150 схема бензонасоса

Ошибка р0340 ниссан теана

Источник

Особенности устройства VDO DTCO 3283

Технические характеристики и особенности

Описание кодов ошибок тахографов и пути решения

Расшифровка ошибок тахографов

Основные причины снижения функциональности цифрового тахографа

Основные коды ошибок тахографов vdo 1381, 3283, 81,1324, а также штрих м: описание, пути решения

Коды ошибок тахографа

Наименование

Цена

Смотрите также

Причины возникновения ошибок в тахографе

Причины непригодности идентификационной карты

Коды ошибок и их описание

Что делать, если тахограф выдает код ошибки?

Особенности устройства VDO DTCO 3283

Технические характеристики и особенности

Описание кодов ошибок тахографов и пути решения

Основные причины снижения функциональности цифрового тахографа

Основные коды ошибок тахографов vdo 1381, 3283, 81,1324, а также штрих м: описание, пути решения

Услуги

Контакты Липецк

Контакты Воронеж

Все что Вы должны знать о тахографах VDO 3283/1381

Преимущества тахографа DTCO 3283

Инструкция к тахографу VDO DTCO 3283

Тахографы Siemens VDO DTCO 1381

Инструкция к тахографу VDO DTCO 1381

Причины возникновения ошибок в тахографе

Причины непригодности идентификационной карты

Коды ошибок и их описание

Что делать, если тахограф выдает код ошибки?