Attention Assist: Сделайте перерыв!
На основе определенных критериев система ATTENTION ASSIST распознала усталость или снижение внимательности водителя при вождении. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
При необходимости сделайте перерыв.
Во время длительных поездок своевременно и регулярно делайте перерывы для отдыха.
Attention Assist не действует
Система ATTENTION ASSIST вышла из строя.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Автомобиль поднимается
Автомобиль поднимается до выбранного Вами дорожного просвета.
Автомобиль поднимается Ждите!
Дорожный просвет при остановке автомобиля слишком мал. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
Не трогайтесь с места.
- После установки дорожного просвета сообщение на дисплее выключается.
СТОП! Слишком низкий клиренс!
Вы тронулись с места при слишком низком дорожном просвете автомобиля. Система AIRMATIC через некоторое время устанавливает дорожный просвет автомобиля в соответствии с Вашим выбором.
Остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации.
Предохраните автомобиль от откатывания подробнее. Начинайте движение только после выключения сообщения на дисплее. Система AIRMATIC неисправна. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
Не превышайте скорость 80 км/ч.
Поворачивайте рулевое колесо лишь слегка. В противном случае при больших поворотах рулевого колеса существует опасность повреждения передних крыльев или шин. Обращайте внимание на звуки, свидетельствующие о задевании шин за детали кузова. Остановите автомобиль согласно правилам дорожного движения и установите более высокий дорожный просвет автомобиля.
- В зависимости от неисправности автомобиль может быть поднят.Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Неисправность
Система AIRMATIC функционирует лишь ограниченно. Это может отрицательно сказаться на ходовых качествах автомобиля.
Не превышайте скорость 80 км/ч.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Сист.удержания полосы движения времен.не доступна См.»Руководство» или Активн.система удерж.пол.движения в наст.вр.не доступна См.»Руководство»
Система удержания полосы движения или активная система удержания полосы движения выключена и временно не действует.
- Ветровое стекло в зоне обзора видеокамеры загрязнено.
- Возникают помехи вследствие интенсивных осадков или сильного тумана.
- Длительное время отсутствуют линии разметки дорожного полотна.
- Линии разметки дорожного полотна стерты, потемнели или покрыты, например, грязью или снегом.Если вышеназванные причины устранены, то сообщение на дисплее гаснет. Система удержания полосы движения или активная система удержания полосы движения снова готова в эксплуатации.
Остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации.
Предохраните автомобиль от откатывания подробнее. Произведите очистку ветрового стекла.
Сист.удержания полосы движения не действует или Активн.система удержания полосы движения не действует
Система удержания полосы движения или активная система удержания полосы движения неисправна.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Сигнализация перестроения врем.не доступна См.»Руководство» или Активн.система сигнал.перестроен. врем.не доступна См.»Руководство»
Сигнализация перестроения или активная сигнализация перестроения временно не действует.
- Температура радарных датчиков находится за пределами диапазона нормальных значений.
- Временно не работают радарные датчики, например вследствие электромагнитного излучения вблизи телецентров и радиостанций или других источников излучения.Если вышеназванные причины устранены, то сообщение на дисплее гаснет. Сигнализация перестроения или активная сигнализация перестроения снова готова в эксплуатации.
Остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации.
Предохраните автомобиль от откатывания подробнее. Снова запустите двигатель.
Сигнализ.перестр. при движении с прицепом недоступна См.»Руководство» или Актив.сигнал.перестр. при движении с прицепом недоступна См.»Руководство»
Сигнализация перестроения или активная сигнализация перестроения при движении с прицепом выключена. Вы установили электрическое соединение между Вашим автомобилем и прицепом.
Подтвердите сообщение на дисплее нажатием на на рулевом колесе.
Сигнализация перестроения не действует или Активн.система сигнал.перестроен. не действует
Сигнализация перестроения или активная сигнализация перестроения неисправна.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Парковочный автопилот Функция прервана
Открыта дверь водителя.
Повторите измерение места парковки и процесс паркования с закрытой дверью водителя.
Во время активного вмешательства системы в управление автомобилем Вы прикоснулись к мультифункциональному рулевому колесу.
Во время активного вмешательства системы в управление автомобилем следите за тем, чтобы Вы не прикасались к мультифункциональному рулевому колесу.
Произошел занос автомобиля, в результате сработала система ESP®.
Снова используйте парковочный автопилот позже подробнее.
Парковочный автопилот не действует
Парковочный автопилот неисправен.
Учитывайте указания и полезные советы в главе «Проблемы с системой облегчения паркования «ПАРКТРОНИК»» подробнее.
Если на мультифункциональном дисплее по-прежнему Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Парковочный автопилот недоступен или неисправен.
Выключите зажигание и снова запустите двигатель.
Если парковочный автопилот и в дальнейшем недоступен (символ не Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Парковочный автопилот Функция закончена
Автомобиль достиг цели. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. Сообщение на дисплее автоматически гаснет.
Сист.распознав. дорожных знаков временно недоступна См.»Руководство»
Система распознавания дорожных знаков временно не готова к работе.
- Ветровое стекло в зоне обзора видеокамеры загрязнено.
- Возникают помехи вследствие интенсивных осадков или сильного тумана.
Произведите очистку ветрового стекла.
Если система распознает полную работоспособность видеокамеры, то сообщение на дисплее гаснет. Система распознавания дорожных знаков снова готова к работе.
Система распознавания дорожных знаков не действует
Система распознавания дорожных знаков неисправна.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
выключена
Функция HOLD выключена. Произошел занос автомобиля. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
Снова включите функцию HOLD несколько позже подробнее.
Функция HOLD выключена. При сильном нажатии на тормозную педаль не выполняется одно из условий включения системы. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
Проверьте условия включения функции HOLD подробнее.
Автопилот поддержания дистанции выключен
Автопилот поддержания дистанции «ДИСТРОНИК» был отключенподробнее. При произведенном водителем выключении дополнительно звучит предупредительный звуковой сигнал.
Автопилот поддержания дистанции снова доступен
Автопилот поддержания дистанции «ДИСТРОНИК» после временной недоступности снова готов к работе. Теперь Вы можете снова включить автопилот поддержания дистанции «ДИСТРОНИК»подробнее.
Автопилот поддерж.дистанции временно недоступен См.»Руководство»
Автопилот поддержания дистанции «ДИСТРОНИК» временно не действует. Автопилот рулевого управления также временно не действует.
- Временно не работают радарные датчики, например вследствие электромагнитного излучения вблизи телецентров и радиостанций или других источников излучения.
- Система находится за пределами диапазона рабочих температур.
- Напряжение бортовой сети упало ниже нормы.Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. Если вышеназванные причины устранены, то сообщение на дисплее гаснет. Автопилот поддержания дистанции «ДИСТРОНИК» снова готов к работе.
Остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации.
Предохраните автомобиль от откатывания подробнее. Снова запустите двигатель.
Автопилот поддержания дистанции не действует
Автопилот поддержания дистанции «ДИСТРОНИК» неисправен.
- Активная система экстренного торможения с функцией поддержки при проезде через перекресток
- Автопилот рулевого управленияДополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Автопил.поддер.дист. в пассивном режиме
Вы нажали на педаль акселератора. Автопилот поддержания дистанции «ДИСТРОНИК» больше не производит регулирование.
Снимите ногу с педали акселератора.
Автопил.поддерж.дист. — — — km/h
Условие включение автопилота поддержания дистанции «ДИСТРОНИК» не выполнено.
Проверьте условия включения автопилота поддержания дистанции «ДИСТРОНИК» подробнее.
Автопилот поддерж.дистанции и ограничитель скор. не действуют
Автопилот поддержания дистанции «ДИСТРОНИК» и ограничитель скорости неисправны. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. Вследствие этого автопилот рулевого управления также недоступен.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Автопилот рулевого управления временно недоступен См.»Руководство»
Автопилот рулевого управления временно не действует.
- Ветровое стекло в зоне обзора видеокамеры загрязнено.
- Возникают помехи вследствие интенсивных осадков или сильного тумана.
- Длительное время отсутствуют линии разметки дорожного полотна.
- Линии разметки дорожного полотна стерты, потемнели или покрыты, например, грязью или снегом.Если вышеназванные причины устранены, то сообщение на дисплее гаснет. Автопилот рулевого управления снова находится в состоянии функциональной готовности.
Остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации.
Предохраните автомобиль от откатывания подробнее. Произведите очистку ветрового стекла.
Автопилот рулевого управления не действует
Автопилот рулевого управления неисправен. Функции автопилота поддержания дистанции «ДИСТРОНИК» по-прежнему доступны. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
TEMPOMAT и ограничитель скорости не действуют
ТЕМПОМАТ и ограничитель скорости неисправны. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Ограничение скорости (зимние шины) XXX km/h
Вы достигли сохраненного значения ограничения скорости для зимних шин. Превышение этой скорости невозможно. Нажатием кнопки Вы можете убрать индикацию сообщения. Сообщение появится только при следующем включении зажигания.
Ограничитель скорости в пассивном режиме
При нажатии на педаль акселератора с преодолением точки сопротивления (режим движения «кик-даун») ограничитель скорости переключается в пассивный режим. Ограничение скорости не активирована.
Двигайтесь со скоростью ниже введенной в память скорости, не используя режим движения «кик-даун».
Или: Установите новую скорость. Или: Повторно вызовите последнюю сохраненную скорость. Если сообщение на дисплее выключается, то ограничение скорости активировано.
Ограничитель скорости — — — km/h
Ограничитель скорости не поддается включению, так как выполнены не все условия включения.
Проверьте условия включения ограничителя скоростиподробнее.
TEMPOMAT — — — km/h
- Не выполнено одно из условий включения ТЕМПОМАТА.
Например, Вы попытались ввести в память скорость ниже 30 км/ч.
- Система ESP® выключена. Желтая предупредительная сигнальная лампа режима OFF системы ESP горит.
Если позволяет дорожная обстановка, увеличьте скорость выше 30 км/ч и сохраните ее значение.
Или: Проверьте условия включения ТЕМПОМАТА подробнее. Или: Снова включите систему ESP® подробнее. Или: В автомобилях Mercedes-AMG снова включите систему ESP®подробнее.
TEMPOMAT выключен
TEMПOMAT был выключен. Если дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал, то ТЕМПОМАТ автоматически отключился подробнее.
Превышена максимально допустимая скорость
Только в исполнении для определенных стран: Вы превысили максимально разрешенную скорость.
Снизьте скорость.
Парковочный ассистент – не работает, событие «Обрыв, КЗ на массу»
Описание неисправности клиентом:
Не работает парковочный ассистент.
Парковочный ассистент иногда не работает.
Если включить заднюю передачу, то раздаётся однократный 3-секундный тональный сигнал сбоя.
Если нажать кнопку парковочного ассистента, то раздаётся 3-секундный тональный сигнал сбоя и в кнопке мигает контрольная лампа.
Контрольная лампа в кнопке парковочного ассистента мигает:
после включения задней передачи
после нажатия данной кнопки
после автоматического включения.
Одну или несколько рекламаций клиента удаётся воспроизвести. Раздаётся 3-секундный тональный сигнал сбоя системы.
В блоке управления парковочного ассистента в зависимости от позиции датчика в автомобиле появляется следующее событие:
Датчик парковочного ассистента (позиция)
— обрыв/короткое замыкание на массу
Не зафиксирован или лишь частично зафиксирован разъём жгута проводов датчика парковочного ассистента, из-за чего в разъём попадает влага.
Ремонт парковочного ассистента
Проверить разъём жгута проводов соответствующего датчика парковочного ассистента:
Если необходимо: Снять с автомобиля облицовку (переднего/заднего) бампера в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .
Проверить датчик и разъём жгута проводов датчика парковочного ассистента на предмет видимых повреждений и/или коррозии:
Если никаких отклонений не обнаруживается, то нужно правильно зафиксировать и заблокировать разъём жгута проводов на датчике парковочного ассистента.
Если на датчике и/или разъём жгута проводов парковочного ассистента обнаруживаются повреждения или коррозия, то нужно заменить соответствующие детали в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту/каталогом оригинальных деталей .
Поражённые коррозией контакты отремонтировать с помощью набора для ремонта жгутов проводов -VAS 1978 A/ B- в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .
Если необходимо: Установить на автомобиль облицовку (переднего/заднего) бампера в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .
В завершение удалить события и провести проверку работы парковочного ассистента.
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Источник
Не работает парковочный автопилот (Park Assist)
Описание неисправности клиентом:
Не работает парковочный автопилот (Park Assist).
Не работает парковочный ассистент/ассистент выезда с парковки.
На дисплее комбинации приборов отображается текстовое сообщение «Ошибка: ассистент смены полосы и ассистент выезда с парковки».
Мигает контрольная лампа в кнопке системы обзора окружающего пространства (AeraView) парковочного ассистента.
Мигает контрольная лампа в кнопке парковочного автопилота.
Одна или несколько заявленных клиентом неисправностей воспроизводятся.
В блоке управления парковочного автопилота (-J791-) сохранено следующее событие:
U112300 – Шина данных, сохранено событие.
Сбой в работе блока управления парковочного автопилота (-J791-), обусловленный программным обеспечением.
Применение оптимизированного ПО в блоке управления парковочного автопилота (-J791-).
Постепенное внедрение в 2015 модельном году.
Обновление ПО блока управления парковочного автопилота (-J791-)
Проинформировать клиента о том, что требуется обновить программное обеспечение блока управления парковочного автопилота (-J791-). Разъяснить клиенту, что после обновления ПО различные блоки управления необходимо заново сконфигурировать, чтобы обеспечить их надлежащую работу совместно с другими блоками управления автомобиля.
Дополнительное оборудование в автомобиле, которое на данный момент не внесено в список комплектации автомобиля путём регистрации в SVM, после конфигурирования может не работать. Узнать у клиента, устанавливалось ли третьими лицами неоригинальное дополнительное оборудование/вносились ли ими изменения в автомобиль или известно ли ему что-либо о таких изменениях.
В случае рекламации обновить ПО блока управления парковочного автопилота (-J791-) согласно следующей таблице.
Указанные в следующей таблице версии ПО соответствуют версиям, действительным на момент публикации данной сводки TPI. В результате выполненных обновлений версий ПО данные могут отличаться! Необходимо использовать как минимум версию ПО, указанную в графе «Новая» (или более высокую версию).
Обновление ПО блока управления парковочного автопилота (-J791-):
Источник
Парковочный ассистент не работает, выдаёт предупреждения, хотя препятствия нет
Парковочный ассистент не работает/выдаёт предупреждение при отсутствии препятствия.
Факторы, ограничивающие работу парковочного ассистента, могут быть разными.
Для определения причины неисправности выполнить следующую проверку:
Перед началом ремонта опросить клиента по следующим пунктам (контрольный перечень в приложении):
1. Высокая растительность и кромки бордюров могут приводить к ложным срабатываниям в ближней зоне
2. Дороги с гравийным или щебёночным покрытием, брусчатка, выбоины, решётки,
откосы, пандусы/рампы могут приводить к ложным срабатываниям.
3. Различные погодные условия/факторы внешней среды могут приводить к ограничениям работы:
— влага на датчиках парковочного ассистента (расширение лепестка диаграммы направленности);
— лёд, снег на датчике парковочного ассистента или в области перехода к бамперу;
— отработавшие газы автомобиля, водяной пар (волны тепла, вызванные, к примеру, нажатиями на педаль акселератора, изменяют
физические свойства воздуха и его способность передавать ультразвуковые сигналы датчиков парковочного ассистента);
— акустические помехи, такие, как звук срабатывания пневматических тормозных механизмов грузовых автомобилей, сигналы ультразвуковых систем отпугивания грызунов, другие активные
источники ультразвуковых сигналов вблизи автомобиля, например, парковочные ассистенты других автомобилей);
4. Источники помех в ближайшем окружении
— индуктивные рамки на светофорах и шлагбаумы крытых стоянок;
5. Проверить установку рамки номерного знака:
— выступание номерного знака/рамки номерного знака;
— по возможности, не использовать рамки номерных знаков с широким краем для размещения рекламных надписей;
— размер номерного знака должен точно соответствовать размеру площадки номерного знака;
— устанавливать номерной знак только на оригинальную площадку номерного знака;
— должно быть обеспечено плотное прилегание номерного знака и его рамки;
— номерной знак должен быть закреплён так, чтобы его углы не выгибались наружу.
6. Навесное оборудование/переоборудование/дооборудование принадлежностями, не относящимися к оригинальным аксессуарам и принадлежностям Audi, могут приводить
— уменьшение дорожного просвета
— устройства для отпугивания грызунов
7. Полученные ранее повреждения с последующим повторным окрашиванием (учитывать историю ремонта!)
Проверки без снятия деталей/без применения тестера
1. Контрольный осмотр датчиков парковочного ассистента для выявления:
— загрязнений, оледенения, посторонних предметов, заклеивания плёнкой;
— повреждений бампера, решёток воздухозаборников, днища, указывающих на столкновения при неудачной парковке;
— механических повреждений (сколов от ударов камней, царапин).
В следующих примерах к выходу датчика из строя привёл удар камня:
Оценка «не в норме»: очистить/заменить датчик
Удары камней и царапины не являются гарантийным случаем. Загрязнённые датчики следует очистить.
2. Проверка надёжности установки и правильности фиксации датчиков парковочного ассистента нажатием
Оценка «не в норме»: ремонт согласно руководству по ремонту, снятие и установка датчиков парковочного ассистента
3. Проверка правильности установки изолирующего кольца
Оценка «не в норме»: ремонт согласно руководству по ремонту, снятие и установка датчиков парковочного ассистента
4. Проверка расположения датчиков по центру установочного отверстия
Оценка «не в норме»: ремонт согласно руководству по ремонту, снятие и установка датчиков парковочного ассистента
5. Проверка равномерности облегания датчика изолирующим кольцом
Оценка «не в норме»: ремонт согласно руководству по ремонту, снятие и установка датчиков парковочного ассистента
6. Проверка расположения датчиков заподлицо с поверхностью бампера
Оценка «не в норме»: ремонт согласно руководству по ремонту, снятие и установка датчиков парковочного ассистента
Проверки без снятия деталей/с применением тестера
1. Опрос всех регистраторов событий и обработка после проведения Ведомого поиска неисправностей/Ведомых функций
Оценка: при наличии событий по одному или нескольким датчикам парковочного ассистента выполнить перекрёстную замену для соответствующего датчика. Если после этого событие больше не регистрируется, замена не требуется.
2. В случае рекламации клиента на «предупреждение при отсутствии препятствия»:
— Учитывать значение времени затухания колебаний в блоках измеряемых величин (номинальное значение: от 0,8 до 1,5 с). Исключение датчика из системы
путём перекрытия его пеноматериалом, поглощающим ультразвук.
— Учитывать значение дистанции в блоках измеряемых величин (какой из датчиков, возможно, инициирует
ложное срабатывание, проверка/подтверждение отображаемой дистанции)
Порядок действий при выявленных отклонениях: исключить датчик из системы, перекрыв его пеноматериалом, поглощающим ультразвук.
Если в результате исключения датчика ложное срабатывание больше не происходит, проверить наличие вблизи автомобиля объектов, отражающих сигнал датчика, и удалить эти объекты. Заменять датчик в данном случае не требуется.
Если же несмотря на то, что датчик парковочного ассистента перекрыт пеноматериалом, сигнал предупреждения по-прежнему подаётся, и повреждения или загрязнения датчика отсутствуют, соответствующий датчик необходимо заменить.
3. Проверка кодировки блока управления парковочного ассистента с помощью руководства по ремонту (например,
при дооборудовании тягово-сцепным устройством).
4. Проверка номеров деталей, считанных тестером, по каталогу оригинальных деталей.
Проверки со снятием деталей/с применением тестера
1. Проверка разъёмов датчиков, разъёмов на соединительной колодке бампера, на
блоке управления парковочного ассистента и зуммере парковочного ассистента на:
— проникновение влаги/наличие следов проникновения влаги;
— правильную установку уплотнителя разъёма;
— правильную посадку герметизирующих уплотнителей контактов разъёмов.
Оценка «не в норме»: ремонт согласно руководству по ремонту
2. Проверка проводов в бампере на:
Оценка «не в норме»: оптимизировать прокладку проводов путём перемещения фиксаторов таким образом, чтобы провода больше не испытывали натяжения.
3. Проверка разъёмов на датчиках парковочного ассистента и колодке разъёмов
4. Проверка кронштейнов датчиков в бампере на:
— правильный номер детали согласно каталогу оригинальных деталей.
Окраска датчиков парковочного ассистента
При окраске устанавливаемых по замене датчиков в обязательном порядке соблюдать «особые указание по окраске» для датчиков парковочного ассистента в руководстве по окраске.
Для этого в приложении ElsaWin выбрать «Интернет», затем «Руководство по ремонту лакокрасочного покрытия», а затем ввести в поле для полнотекстового поиска критерий поиска «парковочный ассистент».
Окрашенная область должна распространяться от торцевой поверхности мембраны датчика вниз не менее, чем на 2-3 мм, и не более, чем на 8 мм. Сам корпус датчика красить запрещается.
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Источник
Skoda Octavia 2 — нарушения в работе, полный отказ парковочного ассистента
Нарушение функционирования системы помощи при парковке (4.7-531.1)
Система помощи при парковке не функционирует, в накопителе неисправностей сохранена ошибка «сенсор системы помощи при парковке обрыв / короткое замыкание на массу». Проведенными анализами установлены неисправности датчиков и электрической проводки от блока управления к датчикам. Чтобы сократить количество неправомерных замен, проведите, пожалуйста, ремонт посредством описанного порядка действий.
Начиная с номера кузова TMBEF61Z668066650 VR и TMBHS21Z962181814 MB, устанавливаются модифицированные датчики системы помощи при парковке с каталожным номером детали 7H0919275C GRU
•при единичных, а также при постоянных ошибках причиной может быть как сам датчик, так и повреждение электрической проводки; поэтому, используя диагностический прибор VAS, нужно проверить в блоках измерительных величин реакцию соответствующего сенсора (значение в ms), вследствие чего определяется, существует ли ошибка в данный момент.
•при единичных ошибках величины всех датчиков будут приблизительно равными, при препятствии (сопротивлении) величина реакции изменится; при постоянной ошибке величина составляет 0,00 ms.
•в каждом случае, нужно проводить контроль электрической проводки; часто электрические провода перетираются – в большинстве случаев на расстоянии примерно 10 см от отверстия в кузове по направлению к бамперу (вследствие ошибочного монтажа или перетирается насквозь усилителем бампера, см. Рис.184a, b).
При повреждении электрической проводки необходимо провести ремонт, удалить ошибку и провести проверку системы. После ремонта электрическую проводку нужно модифицировать таким образом, чтобы избежать повторного перетирания.
Если измерения в проводах для обнаружения возможного короткого замыкания или сопротивления не показывают неисправность, установите для проверки датчик на другое посадочное место в бампере. При неисправности данного датчика ошибка должна проявляться также в другом посадочном месте. В этом случае датчик необходимо заменить модифицированной версией с каталожным номером детали 7H0919275C GRU.
Если после изменения положения датчика дефект больше не обнаружится, но на автомобиле установлен датчик с каталожным номером детали 7H0919275, который изначально имел дефект, замените также этот датчик на версию с индексом „C“
Источник
временно нет доступа См.»Руководство»Системы ABS (антиблокировочная система), BAS (система экстренного торможения), ESP® (электронная система стабилизации движения), электронная система стабилизации прицепа ESP®, функция HOLD, система облегчения трогания с места на подъеме и система
PRE-SAFE
® временно недоступны.
Также могут быть неисправны адаптивный сигнал торможения и активная система экстренного торможения.
Кроме того, на комбинации приборов могут загореться предупредительные сигнальные лампы , 
.
Система ATTENTION ASSIST деактивирована.
Возможные причины:
-
Самодиагностирование еще не закончено.
-
Напряжение бортовой сети может быть занижено.
ОСТОРОЖНО
Тормозная система остается работоспособной, однако без вышеназванных функций. Вследствие этого существует опасность блокировки колес, например при полном торможении.
Вследствие этого управляемость и тормозные качества автомобиля значительно ухудшаются. Это может привести к удлинению тормозного пути в ситуациях, требующих экстренного торможения.
Если система ESP® не готова к эксплуатации, то система ESP® не обеспечивает стабилизацию курсовой устойчивости автомобиля.
Существует повышенная опасность заноса и аварии!
Осторожно проедьте подходящий отрезок дороги с небольшими поворотами на скорости выше 20 км/ч.
-
Если сообщение на дисплее гаснет, то вышеназванные функции снова доступны.
Если на мультифункциональном дисплее продолжает отображаться сообщение:
Осторожно продолжайте движение.
Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
не действуют Cм.»Руководство»Системы ABS, BAS, ESP®, электронная система стабилизации прицепа ESP®, функция HOLD, система облегчения трогания с места на подъеме и система
PRE-SAFE
® недоступны ввиду неисправности.
Также могут быть неисправны адаптивный сигнал торможения и активная система экстренного торможения.
Кроме того, на комбинации приборов могут загореться предупредительные сигнальные лампы , и 
.
Система ATTENTION ASSIST деактивирована.
ОСТОРОЖНО
Тормозная система остается работоспособной, однако без вышеназванных функций. Вследствие этого существует опасность блокировки колес, например при полном торможении.
Вследствие этого управляемость и тормозные качества автомобиля значительно ухудшаются. Это может привести к удлинению тормозного пути в ситуациях, требующих экстренного торможения.
Если система ESP® не готова к эксплуатации, то система ESP® не обеспечивает стабилизацию курсовой устойчивости автомобиля.
Существует повышенная опасность заноса и аварии!
Осторожно продолжайте движение.
Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
врем. нет доступа См.»Руководство»Система ESP®, электронная система стабилизации прицепа ESP®, система BAS, функция HOLD, система облегчения трогания с места на подъеме и система
PRE-SAFE
® временно недоступны.
Также могут быть неисправны адаптивный сигнал торможения и активная система экстренного торможения.
Дополнительно на комбинации приборов могут загореться предупредительные сигнальные лампы и .
Система ATTENTION ASSIST деактивирована.
Причиной может быть, например, еще не законченное самодиагностирование.
ОСТОРОЖНО
Тормозная система остается работоспособной, однако без вышеназванных функций.
Вследствие этого возможно удлинение тормозного пути в ситуациях, требующих экстренного торможения.
Если система ESP® не готова к эксплуатации, то система ESP® не обеспечивает стабилизацию курсовой устойчивости автомобиля.
Существует повышенная опасность заноса и аварии!
Осторожно проедьте подходящий отрезок дороги с небольшими поворотами на скорости выше 20 км/ч.
-
Если сообщение на дисплее гаснет, то вышеназванные функции снова доступны.
Если на мультифункциональном дисплее продолжает отображаться сообщение:
Осторожно продолжайте движение.
Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
не действуют Cм.»Руководство»Система ESP®, электронная система стабилизации прицепа ESP®, система BAS, функция HOLD, система облегчения трогания с места на подъеме и система
PRE-SAFE
® недоступны ввиду неисправности.
Также могут быть неисправны адаптивный сигнал торможения и активная система экстренного торможения.
Дополнительно на комбинации приборов могут загореться предупредительные сигнальные лампы и .
Система ATTENTION ASSIST деактивирована.
ОСТОРОЖНО
Тормозная система остается работоспособной, однако без вышеназванных функций.
Вследствие этого возможно удлинение тормозного пути в ситуациях, требующих экстренного торможения.
Если система ESP® не готова к эксплуатации, то система ESP® не обеспечивает стабилизацию курсовой устойчивости автомобиля.
Существует повышенная опасность заноса и аварии!
Осторожно продолжайте движение.
Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
не действуют Cм.»Руководство»Системы EBD (электронная система распределения тормозных сил), ABS, BAS, ESP®, электронная система стабилизации прицепа ESP®, функция HOLD, система облегчения трогания с места на подъеме и система
PRE-SAFE
® недоступны ввиду неисправности.
Также могут быть неисправны адаптивный сигнал торможения и активная система экстренного торможения.
Раздается предупредительный звуковой сигнал.
Кроме того, на комбинации приборов могут загореться предупредительные сигнальные лампы , .
ОСТОРОЖНО
Тормозная система остается работоспособной, однако без вышеназванных функций. Вследствие этого существует опасность блокировки передних и задних колес, например, при полном торможении.
Вследствие этого управляемость и тормозные качества автомобиля значительно ухудшаются. Это может привести к удлинению тормозного пути в ситуациях, требующих экстренного торможения.
Если система ESP® не готова к эксплуатации, то система ESP® не обеспечивает стабилизацию курсовой устойчивости автомобиля.
Существует повышенная опасность заноса и аварии!
Осторожно продолжайте движение.
Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Стояночный тормоз Для отпускания включить зажиганиеКрасная контрольная лампа горит.
При выключенном зажигании Вы попытались отпустить электрический стояночный тормоз.
Ключ: поверните ключ в замке зажигания в положение 1.
Система KEYLESS-GO: включите зажигание.
Стояночный тормоз Отпустить!Красная контрольная лампа мигает, и раздается предупредительный звуковой сигнал. Для автоматического отпускания электрического стояночного тормоза не выполнено как минимум одно условие подробнее.
Вы движетесь с задействованным электрическим стояночным тормозом.
Отпустите электрический стояночный тормоз вручную.
Красная контрольная лампа мигает, и раздается предупредительный звуковой сигнал.
Вы производите экстренное торможение электрическим стояночным тормозом подробнее.
Стояночный тормоз См.»Руководство»Горит желтая предупредительная сигнальная лампа .
Электрический стояночный тормоз неисправен.
Для задействования тормоза:
Выключите зажигание.
Нажмите на ручку электрического стояночного тормоза и держите ее нажатой как минимум десять секунд.
Автомобили с механической коробкой передач: включите первую передачу.
Автомобили с автоматической коробкой передач: переключите коробку передач в положение «P».
Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
Желтая предупредительная сигнальная лампа и красная контрольная лампа горят.
Электрический стояночный тормоз неисправен.
Для отпускания тормоза:
Выключите и снова включите зажигание.
Отпустите электрический стояночный тормоз вручную.
Или:
Автомобили с механической коробкой передач (с функцией автоматического аварийного отпускания): вставьте ремень безопасности в замок ремня безопасности и при трогании с места нажмите сильнее на педаль акселератора.
Автомобили с автоматической коробкой передач: отпустите электрический стояночный тормоз автоматически подробнее.
Если электрический стояночный тормоз после этого не поддается отпусканию:
Продолжать движение нельзя.
Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
Красная контрольная лампа мигает и желтая предупредительная сигнальная лампа горит.
Электрический стояночный тормоз неисправен.
Для отпускания тормоза:
Выключите и снова включите зажигание.
Отпустите электрический стояночный тормоз вручную.
Для задействования тормоза:
Выключите и снова включите зажигание.
Задействуйте электрический стояночный тормоз вручную.
Если красная контрольная лампа продолжает мигать:
Продолжать движение нельзя.
Предохраните автомобиль от откатывания подробнее.
Автомобили с механической коробкой передач: включите первую передачу.
Автомобили с автоматической коробкой передач: переключите коробку передач в положение «P».
Поверните передние колеса к бордюрному камню тротуара.
Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
Горит желтая предупредительная сигнальная лампа . Красная контрольная лампа мигает примерно в течение десяти секунд после задействования или отпускания электрического стояночного тормоза. После этого лампа гаснет или продолжает гореть.
Электрический стояночный тормоз неисправен.
Выключите и снова включите зажигание.
Задействуйте электрический стояночный тормоз.
Если электрический стояночный тормоз не затягивается:
Автомобили с механической коробкой передач: включите первую передачу.
Автомобили с автоматической коробкой передач: переключите коробку передач в положение «P».
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Если электрический стояночный тормоз не поддается отпусканию:
Автомобили с механической коробкой передач (с функцией автоматического аварийного отпускания): вставьте ремень безопасности в замок ремня безопасности и при трогании с места нажмите сильнее на педаль акселератора.
Автомобили с автоматической коробкой передач: отпустите электрический стояночный тормоз автоматически подробнее.
Если электрический стояночный тормоз после этого не поддается отпусканию:
Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
Горит желтая предупредительная сигнальная лампа . При задействовании или отпускании электрического стояночного тормоза вручную мигает красная контрольная лампа .
Электрический стояночный тормоз неисправен. Электрический стояночный тормоз не затягивается вручную.
Автомобили с механической коробкой передач: выключите зажигание.
-
Производится автоматическое задействование электрического стояночного тормоза.
Или:
Вставьте ремень безопасности в замок ремня безопасности и при трогании с места нажмите сильнее на педаль акселератора.
Автомобили с автоматической коробкой передач: переведите рычаг управления АКП в положение «P», поскольку автоматическое задействование электрического стояночного тормоза не производится.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Если электрический стояночный тормоз не должен быть затянут, то оставьте зажигание включенным, например, на автоматической моечной линии или при буксировке автомобиля.
Стояночный тормоз не действуетГорит желтая предупредительная сигнальная лампа . Красная контрольная лампа мигает примерно в течение десяти секунд после задействования или отпускания электрического стояночного тормоза. После этого лампа гаснет или продолжает гореть.
Неисправность электрического стояночного тормоза, например, вследствие избыточного или недостаточного напряжения в электросети.
Устраните причину колебаний напряжения, например, зарядите аккумуляторную батарею или произведите повторный пуск двигателя.
Задействуйте или отпустите электрический стояночный тормоз.
Если электрический стояночный тормоз вследствие этого не поддается задействованию или отпусканию:
Выключите и снова включите зажигание.
Задействуйте или отпустите электрический стояночный тормоз.
Если электрический стояночный тормоз после этого не поддается отпусканию:
Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
Если электрический стояночный тормоз и далее не поддается задействованию:
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Желтая предупредительная сигнальная лампа горит, и красная контрольная лампа мигает.
Электрический стояночный тормоз не затягивается вручную.
Автомобили с механической коробкой передач: включите первую передачу.
Автомобили с автоматической коробкой передач: переключите коробку передач в положение «P».
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Немедленно тормозите!Автомобили с механической коробкой передач: при включенной функции HOLD возникла неисправность.
Дополнительно может включиться прерывистый звуковой сигнал. Громкость звукового сигнала возрастает при попытке произвести блокировку автомобиля.
Двигатель не поддается пуску.
С учетом дорожной ситуации немедленно резко нажмите на педаль тормоза и держите ее нажатой до тех пор, пока не погаснет сообщение на дисплее.
Предохраните автомобиль от откатывания подробнее.
-
Вы снова можете запустить двигатель.
Проверьте уровень тормозной жидкостиУровень тормозной жидкости в бачке тормозной жидкости упал ниже нормы.
На комбинации приборов дополнительно горит красная предупредительная сигнальная лампа и раздается предупредительный звуковой сигнал.
ОСТОРОЖНО
Тормозящее действие может ухудшиться.
Существует опасность аварии!
Немедленно остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации. Продолжать движение нельзя!
Предохраните автомобиль от откатывания подробнее.
Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
Не доливайте тормозную жидкость. Неисправность Вы этим не устраните.
Износ тормозных колодокТормозные накладки достигли предела износа.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
не действуетОдна или несколько основных функций контактной службы «Мерседес-Бенц» неисправны.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Активная система экстренного торможения временно не действует.
Возможные причины:
-
Временно не работают радарные датчики, например вследствие электромагнитного излучения вблизи телецентров и радиостанций или других источников излучения.
-
Система находится за пределами диапазона рабочих температур.
-
Напряжение бортовой сети упало ниже нормы.
Если вышеназванные причины устранены, то сообщение на дисплее гаснет.
Активная система экстренного торможения снова готова к работе.
Если сообщение на дисплее не гаснет:
Остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации.
Предохраните автомобиль от откатывания подробнее.
Снова запустите двигатель.
Активная система экстренного торможения недоступна ввиду неисправности. Возможно, что функция адаптивной помощи при торможении также неисправна.
Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Отказ основных функций системы PRE–SAFE®. Все другие системы обеспечения безопасности сидящих в автомобиле, например подушки безопасности, продолжают оставаться в эксплуатационной готовности.
Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Работа радарных датчиков нарушена.
Возможные причины:
-
загрязнение датчиков
-
интенсивные осадки
-
длительное движение без наличия транспорта или инфраструктуры, например в пустынной местности
Как минимум одна система управления автомобилем или система обеспечения безопасности движения неисправна или временно недоступна:
-
Активная система экстренного торможения
-
Автопилот поддержания установленной дистанции DISTRONIC
Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
Если причины устранены, то системы управления автомобилем и обеспечения безопасности движения снова доступны. Сообщение на дисплее гаснет.
Если сообщение на дисплее не гаснет:
Остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации.
Предохраните автомобиль от откатывания подробнее.
Выключите двигатель.
Снова запустите двигатель.
-
Сообщение на дисплее гаснет.
Если этот символ индицируется на мультифункциональном дисплее, то на одном из задних сидений язычок ремня безопасности зафиксирован в замке ремня.
Дальнейшая информация об индикации состояния ремней безопасности в задней части автомобиля – см. здесь подробнее.
Если этот символ индицируется на мультифункциональном дисплее, то на одном из задних сидений язычок ремня безопасности не зафиксирован в замке ремня.
ОСТОРОЖНО
Неправильно пристегнутый или незафиксированный в замке ремень безопасности не способен обеспечить предусмотренную степень защиты.
Существует опасность травмирования!
При необходимости попросите сидящих в задней части автомобиля пристегнуть ремни безопасности подробнее.
Дальнейшая информация об индикации состояния ремней безопасности в задней части автомобиля – см. здесь подробнее.
Неисправность системы удерж.пасс. Обрат-ся в пункт ТО!Неисправность системы удержания пассажиров. На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа .
ОСТОРОЖНО
Может произойти непреднамеренное срабатывание подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности или их отказ при аварии.
Существует опасность травмирования!
Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Дальнейшая информация о системе удержания пассажиров – см. здесь подробнее.
Спереди слева Неисправность Обрат-ся в пункт ТО! или Спереди справа Неисправность Обрат-ся в пункт ТО!Система удержания пассажиров спереди слева или справа неисправна. На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа .
ОСТОРОЖНО
Может произойти непреднамеренное срабатывание подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности или их отказ при аварии.
Существует опасность травмирования!
Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Сзади слева Неисправность Обрат-ся в пункт ТО! или Сзади справа Неисправность Обрат-ся в пункт ТО!Неисправна система удержания пассажиров сзади слева или справа. На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа .
ОСТОРОЖНО
Может произойти непреднамеренное срабатывание подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности или их отказ при аварии.
Существует опасность травмирования!
Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Окон.подуш.безоп. слева неисправна Обрат-ся в пункт ТО! или Окон.подуш.безоп. справа неисправна Обрат-ся в пункт ТО!Левая или правая оконная подушка безопасности неисправна. На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа .
ОСТОРОЖНО
Может произойти непреднамеренное срабатывание левой или правой оконной подушки безопасности или их отказ при аварии.
Существует опасность травмирования!
Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Подушка безопасности переднего пассажира деактивирована во время движения, хотя:
-
на сиденье переднего пассажира находится взрослый человек
Или:
-
человек с соответствующим телосложением.
Воздействующие на сиденье дополнительные силы могут привести к тому, что измеренный системой вес будет занижен.
ОСТОРОЖНО
Подушка безопасности переднего пассажира не сработает при аварии.
Существует опасность травмирования!
Немедленно остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации.
Предохраните автомобиль от откатывания подробнее.
Выключите зажигание.
Попросите переднего пассажира выйти из автомобиля.
Оставьте сиденье свободным, закройте дверь переднего пассажира и включите зажигание.
Следите за контрольными лампами PASSENGER AIR BAG в центральной консоли и на мультифункциональном дисплее и проверьте следующее:
При незанятом сиденье и включенном зажигании:
-
Производится самодиагностирование. Контрольные лампы PASSENGER AIR BAG OFF и PASSENGER AIR BAG ON одновременно загораются примерно на шесть секунд
-
Контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF после самодиагностирования должна быть включена и продолжать гореть. Если контрольная лампа включена, то это значит, что функция автоматического отключения подушки безопасности переднего пассажира деактивировала подушку безопасности переднего пассажира подробнее
-
Сообщения на дисплее Подушка безоп.передн.пассажира включена См.»Руководство» или Подушка безоп.передн.пассажира выключена См.»Руководство» не должны появиться на мультифункциональном дисплее.
Подождите как минимум 60 секунд до завершения необходимой проверки.
Убедитесь в том, что на мультифункциональном дисплее не появилось ни одно из вышеуказанных сообщений.
При выполнении этих условий сиденье переднего пассажира снова может быть занято. Останется контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF или ON включенной или нет, зависит от классификации пассажира системой автоматического отключения подушки безопасности переднего пассажира.
При невыполнении указанных условий правильное функционирование системы не обеспечено.
Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Дальнейшая информация о функции автоматического отключения подушки безопасности переднего пассажира – см. здесь подробнее.
Подушка безопасности переднего пассажира активирована во время движения, хотя:
-
на сиденье переднего пассажира находится ребенок, пассажир небольшого роста или предмет весом ниже порогового значения срабатывания системы
Или:
-
сиденье переднего пассажира не занято.
Система распознает в некоторых случаях дополнительный вес вследствие размещения на сиденье предметов или воздействия на сиденье сил.
ОСТОРОЖНО
Возможно непреднамеренное срабатывание подушки безопасности переднего пассажира.
Существует опасность травмирования!
Немедленно остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации.
Предохраните автомобиль от откатывания подробнее.
Выключите зажигание.
Откройте дверь переднего пассажира.
Возьмите ребенка с сиденья переднего пассажира и демонтируйте детское сиденье.
Убедитесь, что на сиденье не находятся какие-либо предметы, вес которых дополнительно воздействует на поверхность сиденья.
-
В противном случае система может распознать дополнительную нагрузку и определить вес сидящего на сиденье переднего пассажира выше, чем в действительности.
Оставьте сиденье свободным, закройте дверь переднего пассажира и включите зажигание.
Следите за контрольными лампами PASSENGER AIR BAG в центральной консоли и на мультифункциональном дисплее и проверьте следующее:
При незанятом сиденье и включенном зажигании:
-
Производится самодиагностирование. Контрольные лампы PASSENGER AIR BAG OFF и PASSENGER AIR BAG ON одновременно загораются примерно на шесть секунд
-
Контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF после самодиагностирования должна быть включена и продолжать гореть. Если контрольная лампа включена, то это значит, что функция автоматического отключения подушки безопасности переднего пассажира деактивировала подушку безопасности переднего пассажира подробнее
-
Сообщения на дисплее Подушка безоп.передн.пассажира включена См.»Руководство» или Подушка безоп.передн.пассажира выключена См.»Руководство» не должны появиться на мультифункциональном дисплее.
Подождите как минимум 60 секунд до завершения необходимой проверки.
Убедитесь в том, что на мультифункциональном дисплее не появилось ни одно из вышеуказанных сообщений.
При выполнении этих условий сиденье переднего пассажира снова может быть занято. Останется контрольная лампа PASSENGER AIR BAG OFF или ON включенной или нет, зависит от классификации пассажира системой автоматического отключения подушки безопасности переднего пассажира.
При невыполнении указанных условий правильное функционирование системы не обеспечено.
Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Дальнейшая информация о функции автоматического отключения подушки безопасности переднего пассажира – см. здесь подробнее.
Attention Assist: Сделайте перерыв!При необходимости сделайте перерыв.
Во время длительных поездок своевременно и регулярно делайте перерывы для отдыха.
Attention Assist не действуетОбратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Автомобиль поднимается Автомобиль поднимается Ждите!Не трогайтесь с места.
- После установки дорожного просвета сообщение на дисплее выключается.
СТОП! Слишком низкий клиренс!Остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации.
Предохраните автомобиль от откатывания подробнее. Начинайте движение только после выключения сообщения на дисплее. Система AIRMATIC неисправна. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
Не превышайте скорость 80 км/ч.
Поворачивайте рулевое колесо лишь слегка. В противном случае при больших поворотах рулевого колеса существует опасность повреждения передних крыльев или шин. Обращайте внимание на звуки, свидетельствующие о задевании шин за детали кузова. Остановите автомобиль согласно правилам дорожного движения и установите более высокий дорожный просвет автомобиля.
- В зависимости от неисправности автомобиль может быть поднят.Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
НеисправностьНе превышайте скорость 80 км/ч.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
- Ветровое стекло в зоне обзора видеокамеры загрязнено.
- Возникают помехи вследствие интенсивных осадков или сильного тумана.
- Длительное время отсутствуют линии разметки дорожного полотна.
- Линии разметки дорожного полотна стерты, потемнели или покрыты, например, грязью или снегом.Если вышеназванные причины устранены, то сообщение на дисплее гаснет. Система удержания полосы движения или активная система удержания полосы движения снова готова в эксплуатации.
Остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации.
Предохраните автомобиль от откатывания подробнее. Произведите очистку ветрового стекла.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
- Температура радарных датчиков находится за пределами диапазона нормальных значений.
- Временно не работают радарные датчики, например вследствие электромагнитного излучения вблизи телецентров и радиостанций или других источников излучения.Если вышеназванные причины устранены, то сообщение на дисплее гаснет. Сигнализация перестроения или активная сигнализация перестроения снова готова в эксплуатации.
Остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации.
Предохраните автомобиль от откатывания подробнее. Снова запустите двигатель.
Подтвердите сообщение на дисплее нажатием на на рулевом колесе.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Повторите измерение места парковки и процесс паркования с закрытой дверью водителя.
Во время активного вмешательства системы в управление автомобилем Вы прикоснулись к мультифункциональному рулевому колесу.
Во время активного вмешательства системы в управление автомобилем следите за тем, чтобы Вы не прикасались к мультифункциональному рулевому колесу.
Произошел занос автомобиля, в результате сработала система ESP®.
Снова используйте парковочный автопилот позже подробнее.
Учитывайте указания и полезные советы в главе «Проблемы с системой облегчения паркования «ПАРКТРОНИК»» подробнее.
Если на мультифункциональном дисплее Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Парковочный автопилот недоступен или неисправен.
Выключите зажигание и снова запустите двигатель.
Если парковочный автопилот и в дальнейшем недоступен (символ не отображается на мультифункциональном Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
- Ветровое стекло в зоне обзора видеокамеры загрязнено.
- Возникают помехи вследствие интенсивных осадков или сильного тумана.
Произведите очистку ветрового стекла.
Если система распознает полную работоспособность видеокамеры, то сообщение на дисплее гаснет. Система распознавания дорожных знаков снова готова к работе.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
выключенаСнова включите функцию HOLD несколько позже подробнее.
Функция HOLD выключена. При сильном нажатии на тормозную педаль не выполняется одно из условий включения системы. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
Проверьте условия включения функции HOLD подробнее.
- Временно не работают радарные датчики, например вследствие электромагнитного излучения вблизи телецентров и радиостанций или других источников излучения.
- Система находится за пределами диапазона рабочих температур.
- Напряжение бортовой сети упало ниже нормы.Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. Если вышеназванные причины устранены, то сообщение на дисплее гаснет. Автопилот поддержания дистанции «ДИСТРОНИК» снова готов к работе.
Остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации.
Предохраните автомобиль от откатывания подробнее. Снова запустите двигатель.
Кроме того, могут также быть
- Активная система экстренного торможения с функцией поддержки при проезде через перекресток
- Автопилот рулевого управленияДополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Снимите ногу с педали акселератора.
Проверьте условия включения автопилота поддержания дистанции «ДИСТРОНИК» подробнее.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
- Ветровое стекло в зоне обзора видеокамеры загрязнено.
- Возникают помехи вследствие интенсивных осадков или сильного тумана.
- Длительное время отсутствуют линии разметки дорожного полотна.
- Линии разметки дорожного полотна стерты, потемнели или покрыты, например, грязью или снегом.Если вышеназванные причины устранены, то сообщение на дисплее гаснет. Автопилот рулевого управления снова находится в состоянии функциональной готовности.
Остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации.
Предохраните автомобиль от откатывания подробнее. Произведите очистку ветрового стекла.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Вы можете убрать индикацию сообщения. Сообщение появится только при следующем включении зажигания.Двигайтесь со скоростью ниже введенной в память скорости, не используя режим движения «кик-даун».
Или: Установите новую скорость. Или: Повторно вызовите последнюю сохраненную скорость. Если сообщение на дисплее выключается, то ограничение скорости активировано.
Проверьте условия включения ограничителя скоростиподробнее.
- Не выполнено одно из условий включения ТЕМПОМАТА.
Например, Вы попытались ввести в память скорость ниже 30 км/ч.
- Система ESP® выключена. Желтая предупредительная сигнальная лампа режима OFF системы ESP горит.
Если позволяет дорожная обстановка, увеличьте скорость выше 30 км/ч и сохраните ее значение.
Или: Проверьте условия включения ТЕМПОМАТА подробнее. Или: Снова включите систему ESP® подробнее. Или: В автомобилях Mercedes-AMG снова включите систему ESP®подробнее.
Превышена максимально допустимая скоростьСнизьте скорость.
В этой статье вы узнаете, как устранять неполадки Mercedes Parktronic (не путать с Active Parking Assist).
Общие проблемы и недостатки владельцы Mercedes часто сталкиваются с системой парковки. Как заменить мерседес бампер парктроника самостоятельно. Что, кстати, очень просто, и вы можете сэкономить сотни долларов, делая сами.
Содержание
- 1
Как работает Mercedes-Benz Parktronic - 2
Общие симптомы - 3
Мерседес Парктроник Проблемы - 4
Общие причины - 5
Действия по устранению неполадок- 5.1 Проверьте предохранитель Parktronic
- 5.2 Проверьте источник питания
- 5.3 Проверьте датчики бампера
- 5.4 Проверьте парктроник
- 6
Дальнейшее устранение неисправностей - 7
Дополнительные ресурсы
Как работает Mercedes-Benz Parktronic
Первое поколение системы Mercedes Parktronic использует датчики на бампере для обнаружения объектов поблизости. Он обеспечивает визуальное и звуковое предупреждение при уменьшении расстояния между объектом и автомобилем.
Система помощи при парковке работает только в том случае, если автомобиль находится на переднем или заднем ходу, а аварийные/парковочные тормоза отпущены.
- Если трансмиссия находится в режиме Drive, передние предупреждающие индикаторы включены.
- Если автомобиль едет задним ходом, включаются задние предупреждающие индикаторы.
Система Parktronic начинает подавать звуковые сигналы, когда вы приближаетесь к объектам. Частота звуковых сигналов и тона начинают увеличиваться по мере приближения к объектам спереди или сзади автомобиля.
Система Mercedes Parktronic не работает на скорости свыше 15 миль в час. Система автоматически выключится и снова включится при замедлении. Система деактивируется, если вы установите переключатель в положение Park.
Общие симптомы
- Парктроник пищит постоянно
- Красные светодиодные индикаторы постоянно
- Мерседес парктроник не работает
- Две желтые линии всегда включены на низкой скорости
- Звуковой сигнал, когда вы ставите автомобиль в обратном направлении
- Случайный писк от датчика парковки Mercedes
- Неисправность помощи при парковке
- Mercedes Parking Assist не работает
- Mercedes Park Assist не работает
- Датчик парковки Mercedes продолжает подавать звуковые сигналы
Мерседес Парктроник Проблемы
В случае сбоя в системе вам понадобится профессиональный диагностический сканер, который может диагностировать системы Mercedes.
Когда вы читаете коды ошибок, вы можете получить коды ошибок, такие как:
- B8/8 Внутренняя задняя правая ошибка ультразвукового датчика DTS
- 9023/B1023/36899 Отказ парковочной системы
- B1248 B1252
- 9005 A42B2 Левый центральный датчик. Передний бампер. Датчик неправильно закреплен, собран или рядом с датчиком имеется препятствие.
- 9042 На блоке управления напряжение питания для элементов предупреждения находится вне допустимого диапазона.
- 900E A42B5 Правый центральный датчик, передний бампер. Датчик неправильно собран или есть препятствие.
- 901A A43b9 Левый внутренний датчик, задний бампер.
Общие причины
- Отключен датчик парковки
- Датчик парковки имеет плохой контакт или плохо
- Датчик или кабель неисправен или имеет высокое сопротивление
- Датчик отсутствует или поврежден
- Проблема с проводкой
- Перегоревший предохранитель
- Плохое заземление
- Поврежден датчик парковки из-за проникновения воды
- Дождь и грязь на датчиках парковки
Действия по устранению неполадок
Легко определить, когда неисправен только один из датчиков парковки на Mercedes-Benz. Вы увидите, что одна из предупреждающих полосок всегда горит.
В этом случае вам нужно проверить датчик, который соответствует полосе, которая всегда горит. Более сложная задача состоит в том, что делать, когда система Parktronic не работает вообще. Ниже вы найдете несколько вещей, которые нужно проверить, когда Mercedes Parktronic не работает вообще.
Проверьте предохранитель Parktronic
Проверьте предохранитель для системы Parktronic. В большинстве случаев предохранитель для парктроника будет находиться в блоке предохранителей в багажнике. Предохранитель имеет маркировку Parktronic и обычно представляет собой предохранитель на 10 А. Если предохранитель Parktronic отсутствует в заднем блоке предохранителей, проверьте предохранители на боковой панели, под задним сиденьем или в моторном отсеке.
Проверьте источник питания
Используйте цифровой мультиметр для проверки питания на предохранителе Parktronic.
Проверьте датчики бампера
Снимите бампер и проверьте проводку на задней части датчиков. Убедитесь, что все датчики подключены. Ни один из проводов не поврежден или не обрезан в результате несчастного случая или предыдущих ремонтных работ. Отсоедините электрический разъем и проверьте клеммы/контакты датчика на наличие коррозии. Если вам не хватает одного из датчиков, замените его подлинным датчиком парковки Mercedes.
Если вы ожидаете проблем только во время дождя, это связано с тем, что вода попадает в один или несколько датчиков парковки и приводит к тому, что этот датчик перестает работать.
Проверьте парктроник
Переключатель парктроника может застрять или перестать работать. Вы можете пойти дальше и снять переключатель, чтобы проверить работу с помощью мультиметра.
Дальнейшее устранение неисправностей
Если радиус действия вашей парковочной системы Mercedes-Benz недостаточен, сначала очистите датчик.
Если датчик по-прежнему не улавливает объекты, пока вы не подойдете очень близко, определите, какой датчик не улавливает объект. Спереди или сзади? Влево или вправо? Вы не можете регулировать диапазон датчика парковки. Если датчик неисправен или не собирает предметы, его необходимо заменить.
В следующем видео вы узнаете, как использовать сканер OBD2 уровня 3 для устранения неполадок в Mercedes-Benz Parktronic. Обратите внимание, что диагностику также можно выполнить с помощью сканера OBD2 уровня 2, который предназначен для автомобилей Mercedes-Benz, таких как iCarsoft MBII, который является более дешевой альтернативой.
Дополнительные ресурсы
- Как заменить датчик парковки на Mercedes S-Class W220 BenzWorld.org
- Фотографии различных датчиков Mercedes
-
#1
Всем привет!
Подскажите, у кого стоит парковочный ассистент, как он работает, читал в инструкции, наблюдал при парковке, значок парковки появляется, а вот стрелки и дальнейшие рекомендации нет!?
-
#2
Приветствую.
Когда включается парковочный ассистент должно появиться предложение о его использовании, для чего необходимо нажать кнопку «ОК» на многофункциональном руле (у меня на правом блоке кнопок), и потом он начнёт давать указания: повернуть руль, двигаться и т.п. — всё, включая траектории движения, будет отображаться на левом дисплее электронного спидометра.
-
#3
Приветствую.
Когда включается парковочный ассистент должно появиться предложение о его использовании, для чего необходимо нажать кнопку «ОК» на многофункциональном руле (у меня на правом блоке кнопок), и потом он начнёт давать указания: повернуть руль, двигаться и т.п. — всё, включая траектории движения, будет отображаться на левом дисплее электронного спидометра.
Спасибо, проверим
-
#4
Всем привет!
Подскажите, у кого стоит парковочный ассистент, как он работает, читал в инструкции, наблюдал при парковке, значок парковки появляется, а вот стрелки и дальнейшие рекомендации нет!?
Включаешь поворотник в сторону куда планируешь парковаться и медленно двигаешься вдоль припаркованных авто. Все это время у тебя на приборке горит значок р на синем фоне. Ключевой момент! Как только сбоку от значка появится стрелочка, тормози. Переводишь селектор коробки в положение задней передачи и ТОЛЬКО ТОГДА У ТЕБЯ появляется надпись предупреждение о работе парковочного ассистента. Нажимаешь ОК на руле. Ну а дальше как написал предыдущий товарищ. Удачи!
-
#5
Включаешь поворотник в сторону куда планируешь парковаться и медленно двигаешься вдоль припаркованных авто. Все это время у тебя на приборке горит значок р на синем фоне. Ключевой момент! Как только сбоку от значка появится стрелочка, тормози. Переводишь селектор коробки в положение задней передачи и ТОЛЬКО ТОГДА У ТЕБЯ появляется надпись предупреждение о работе парковочного ассистента. Нажимаешь ОК на руле. Ну а дальше как написал предыдущий товарищ. Удачи!
Полностью согласен с дополнением, только можно без включённого поворотника (по крайней мере во дворе у подъезда без него работает).
PS: помню впервые я парковочному ассистенту не поверил (слишком мало места было), так раза три из машины выходил проверять, не зацеплю ли соседей)
-
#6
странно, что показалось, что места мало, в инструкции написано, что он показывает место если оно превышает длину а/м минимум на 1/3
-
#7
Спасибо всем, разобрался-работает
-
#8
Полностью согласен с дополнением, только можно без включённого поворотника (по крайней мере во дворе у подъезда без него работает).
Взято из мануала.
При распознавании места парковки дополнительно появляется стрелка вправо
или влево
. Парковочный ассистент обычно показывает только свободные места парковки на стороне переднего пассажира. Места парковки на стороне водителя индицируются при включении указателя поворота на стороне водителя. Для паркования на стороне водителя указатель поворота на стороне водителя должен оставаться включенным до момента включения передачи заднего хода.
-
#9
Взято из мануала.
При распознавании места парковки дополнительно появляется стрелка вправо
или влево
. Парковочный ассистент обычно показывает только свободные места парковки на стороне переднего пассажира. Места парковки на стороне водителя индицируются при включении указателя поворота на стороне водителя. Для паркования на стороне водителя указатель поворота на стороне водителя должен оставаться включенным до момента включения передачи заднего хода.
Это многое объясняет, я как раз правым бортом паркуюсь, а то из-за мини-заборчиков дверь не открыть, если левым бортом вплотную к бордюру подъехать.