Предпусковой подогреватель двигателя бинар коды ошибок

Модели подогревателей

5S, 5С, 5D, 5Д, 5Б, Компакт, Compact

Расшифровка ошибок

01 – Перегрев (по температуре)

Причины

Температура в зоне одного из датчиков более 120ºС.

Рекомендации по ремонту

• Проверить полностью жидкостный контур на наличие воздушных пробок
• Проверить помпу
• Проверить датчик температуры и датчик перегрева
• Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.

02 – Возможный перегрев (по разнице температур)

Причины

Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая.

Рекомендации по ремонту

• Проверить полностью жидкостный контур на наличие воздушных пробок
• Проверить помпу
• Проверить датчик температуры и датчик перегрева
• Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды

03 – Неисправность датчика температуры N1

Причины

Короткое замыкание или обрыв проводников.

Рекомендации по ремонту

• Проверить соединительные элементы датчика N1 (коннекторы, провода)
• Заменить датчик N1
• Заменить сборку датчиков

04 – Неисправность датчика температуры N2

Причины

Короткое замыкание или обрыв проводников.

Рекомендации по ремонту

• Проверить соединительные элементы датчика N2 (коннекторы, провода)
• Заменить датчик N2
• Заменить сборку датчиков

05 – Неисправность индикатора пламени

Причины

Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора.

Рекомендации по ремонту

• Проверить индикатор пламени
• Проверить соединительные провода
• Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 10 Ом.
• Заменить индикатор пламени

06 – Неисправность датчика температуры на блоке управления

Причины

Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления, замене не подлежит).

Рекомендации по ремонту

• Заменить блок управления нагревателя

07 – Прерывание пламени на режиме работы «МАЛЫЙ»

Рекомендации по ремонту

• Проверить воздухозаборник
• Проверить газоотводящий трубопровод
• Проверить подачу топлива
• При необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени

08 – Прерывание пламени на режиме работы «ПОЛНЫЙ»

Рекомендации по ремонту

• Проверить воздухозаборник
• Проверить газоотводящий трубопровод
• Проверить подачу топлива
• При необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени

09 – Неисправность свечи накаливания

Причины

• Короткое замыкание
• Обрыв
• Неисправность блока управления

Рекомендации по ремонту

• Проверить свечу накаливания
• Проверить блок управления

10 – Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала

Причины

Посторонние предметы (мусор) мешают вращению крыльчатки или крыльчатка задевает за крышку нагнетателя воздуха.

Рекомендации по ремонту

• Проверить электропроводку
• Проверить нагнетатель воздуха на наличие загрязнений или мусора

11 – Перегрев

Причины

Скорость нагрева температурных датчиков высокая.

Рекомендации по ремонту

• Проверить полностью жидкостный контур (возможно образовалась воздушная пробка перед помпой и по этому охлаждающая жидкость не прокачивается через нагреватель)
• Проверить состояние охлаждающей жидкости на предмет ее текучести при минусовых температурах
• Проверить помпу, при необходимости заменить

12 – Отключение, повышенное напряжение

Причины

• Напряжение питания выше 16В

Рекомендации по ремонту

• Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя
• Проверить предохранители
• Проверить аккумуляторную батарею
• Проверить регулятор напряжения автомобиля
• Проверить подводящую электропроводку

13 – Попытки запуска исчерпаны

Причины

Розжиг не состоялся (2 раза).

Рекомендации по ремонту

• Проверить топливопровод
• Проверить топливный насос
• Проверить нагнетатель воздуха
• Проверить выхлопную трубу
• Проверить камеру сгорания, при необходимости почистить отверстие в свечном штуцере камеры сгорания

14 – Неисправность помпы

Причины

Обрыв или короткое замыкание токоведущих частей.

Рекомендации по ремонту

• Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв
• Проверить помпу
• Почистить насосную часть помпы

15 – Отключение, пониженное напряжение

Причины

• Напряжение питания менее 10В

Рекомендации по ремонту

• Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя
• Проверить предохранители
• Проверить аккумуляторную батарею
• Проверить регулятор напряжения автомобиля
• Проверить подводящую электропроводку

16 – Превышено время на вентиляцию

Причины

За время продувки недостаточно охлаждён датчик пламени.

Рекомендации по ремонту

• Проверить воздухозаборник
• Проверить газоотводящий трубопровод
• Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.

17 – Неисправность топливного насоса(короткое замыкание)

Причины

Короткое замыкание в электропроводке топливного насоса.

Рекомендации по ремонту

• Проверить топливный насос
• Проверить электропровода топливного насоса

20 – Нет связи между блоком управления и пультом

Причины

Короткое замыкание или обрыв в электропроводке от изделия к пульту управления.

Рекомендации по ремонту

• Проверить предохранитель 5 А
• Проверить электроцепи и контакты (коннекторы, провода)

21 – Прерывание пламени на режиме «ПРОГРЕВ»

Причины

• Условия для поддержания горения плохие
• Недостаток топлива или воздуха
• Закопчен теплообменник
• Засорена выхлопная труба

Рекомендации по ремонту

• Проверить воздухозаборник
• Проверить газоотводящий трубопровод
• Проверить подачу топлива
• Устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени

22 – Неисправность топливного насоса(обрыв)

Причины

Обрыв в электропроводке топливного насоса.

Рекомендации по ремонту

• Проверить топливный насос
• Проверить электропровода топливного насоса

24 – Резкое изменение температуры на одном из датчиков.

Причины

Возможный перегрев в зоне одного из датчиков температуры из-за слабой циркуляции охлаждающей жидкости.

Рекомендации по ремонту

• Проверить полностью жидкостный контур на наличие воздушных пробок
• Проверить помпу
• Проверить датчик температуры
• Проверить датчик перегрева
• Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.

25 – Слишком быстрый нагрев охлаждающей жидкости

Причины

За 1 цикл работы подогреватель трижды достиг ждущего режима за время менее 6 мин.

Рекомендации по ремонту

• Проверить полностью жидкостный контур на наличие воздушных пробок
• Проверить помпу
• Проверить датчик температуры
• Проверить датчик перегрева
• Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды

26 – Перегружен мотор нагнетателя

Причины

Нагнетатель потребляет слишком большой ток.

Рекомендации по ремонту

• Проверить свободный ход крыльчатки нагнетателя, убрать пыль и прочие загрязнения
• Убедиться в свободном вращении крыльчатки нагнетателя

27 – Неисправность нагнетателя воздуха

Причины

Двигатель не вращается (возможно задевание)

Рекомендации по ремонту

• Проверить нагнетатель воздуха на наличие механических помех вращению
• Проверить электропроводку
• Проверить нагнетатель воздуха
• Проверить блок управления

28 – Неисправность нагнетателя воздуха

Причины

Двигатель вращается без управления (возможна неисправность 5В питания в блоке управления).

Рекомендации по ремонту

• Проверить нагнетатель воздуха на наличие механических помех вращению
• Проверить электропроводку
• Проверить нагнетатель воздуха
• Проверить блок управления

29 – Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя

Причины

Количество повторных розжигов больше 4-х.

Рекомендации по ремонту

• Проверить топливную систему
• Проверить затяжку хомутов на топливопроводе
• Проверить герметичность топливопровода,
• Проверить герметичность щтуцера на топливном насосе
• Проверить производительность топливного насоса

30 – Срыв пламени в камере сгорания в результате просадки напряжения

Причины

При снижении напряжения питания бортовой сети воздуходувка останавливается.

Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера.

Рекомендации по ремонту

• Проверить аккумуляторную батарею
• Проверить электропроводку

37 – Подогреватель заблокирован

Причины

Ошибка номер 13 повторилась три раза подряд.

Рекомендации по ремонту

• Выяснить причину возникновения ошибки номер 13
• Устранить неиспрвность
• Сбросить ошибку.

50 – Нет связи между пультом управления и модемом

Причины

Короткое замыкание или обрыв в электропроводке.

Рекомендации по ремонту

• Проверить предохранитель 5 А
• Проверить электроцепи и контакты (коннекторы, провода)

78 – Зафиксирован срыв пламени во время работы

Причины

Информационная ошибка (не критическая).

Показывается для информации пользователя.

Рекомендации по ремонту

• Проверить затяжку хомутов на топливопроводе
• Проверить герметичность топливопровода
• Проверить герметичность штуцера на топливном насосе

Коды ошибок подогревателей Бинар

---

Неисправности подогревателей двигателя Теплостар, Бинар

Бинар – самый популярный отечественный предпусковой подогреватель двигателя, производится в Самарской области на заводе ООО «Адверс». Производство обеспечено современным оборудованием и квалифицированным персоналом. 

Бинар пока уступает по качеству своим немецким аналогам Webasto и Eberspacher, но с каждым годом качество выпускаемой продукции ООО «Адверс» растет.

Так на смену старым моделям Бинар 5Д/5Б-Компакт пришел новый BINAR 5S-COMFORT. Это совершенно новый отечественный продукт, по заявлению производителя ни в чём не уступающий лучшим мировым брендам.

Так или иначе предпусковые подогреватели Бинар ломаются, и у покупателей возникают вопросы связанные с определением неисправностей и расшифровкой кодов ошибок. 

В данной статье будут рассмотрены возможные неисправности предпусковых подогревателей двигателя Бинар, Теплостар.

BINAR 5S-Comfort с пультом управления ПУ 20

Код	Неисправность	Рекомендации по устранению
01	Перегрев. Температура жидкости выше 120°С.	Проверить полностью жидкостный контур. Проверить помпу, при необходимости заменить. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.
03	Неисправность датчика температуры №1.	Заменить датчик.
04	Неисправность датчика температуры №2.	Заменить датчик.
05	Неисправность индикатора пламени.	Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 10 Ом. При неисправности индикатор пламени заменить.
06	Неисправность датчика температуры на блоке управления.	Заменить блок управления нагревателя.
09	Неисправность свечи накаливания.	Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить.
10	Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала.	Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
12	Отключение, повышенное напряжение более 16 В (30,8 В).	Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля.
13	Попытки запуска исчерпаны.	Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник, фильтр и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу.
14	Неисправность помпы.	Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить.
15	Отключение, пониженное напряжение менее 10 В (20 В).	Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
16	Превышено время на вентиляцию.	За время продувки недостаточно охлаждён датчик пламени. Проверить воздухозаборник, фильтр и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
17	Неисправность топливного насоса.	Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить.
20	Нет связи между блоком управления и пультом.	Проверить соединительные провода, разъемы. Пульт управления не получает данные с блока управления.
22	Неисправность топливного насоса.	Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить.
24	Резкое изменение температуры на одном из датчиков.	Возможный перегрев в зоне одного из датчиков температуры из-за слабой циркуляции охлаждающей жидкости.
25	Слишком быстрый нагрев охлаждающей жидкости.	Проверить полностью жидкостный контур. За 1 цикл работы подогреватель трижды достиг ждущего режима за время менее 6 мин.
26	Перегрузка нагнетателя воздуха.	Проверить нагнетатель воздуха. Возможно затирание крыльчатки нагнетателя воздуха о корпус отопителя в результате перекоса крепления.
27	Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается.	Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить.
28	Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления.	Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить.
29	Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя.	Проверить топливную систему. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе, производительность топливного насоса.
30	Нет связи между блоком управления и пультом.	Проверить соединительные провода, разъемы. Блок управления не получает данные с пульта управления.
37	Подогреватель заблокирован.	Для разблокирования подогревателя обратитесь в сервисный центр.
50	Нет связи между пультом управления и модемом.	Проверить соединительные провода, разъемы.
78	Зафиксирован срыв пламени во время работы.	Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе.

BINAR 5B/5D-Compact

Код	Неисправность	Рекомендации по устранению
01	Перегрев (по температуре). Температура теплообменника в зоне датчика температуры более 110ºС.	Проверить полностью жидкостный контур. Проверить помпу, при необходимости заменить. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.
02	Возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая.
03	Неисправность датчика температуры №1. Короткое замыкание или обрыв проводников.	Заменить датчик.
04	Неисправность датчика температуры №2. Короткое замыкание или обрыв проводников.	Заменить датчик.
05	Неисправность индикатора пламени. Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора.	Проверить индикатор пламени при необходимости заменить.
06	Неисправность датчика температуры на блоке управления. Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит).	Заменить блок управления.
07	Прерывание пламени на режиме работы «МАЛЫЙ». Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба.	Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос или индикатор пламени.
08	Прерывание пламени на режиме работы «ПОЛНЫЙ». Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба.	Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос или индикатор пламени.
09	Неисправность свечи накаливания. Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.	Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить.
10	Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала. Посторонние предметы (мусор) мешают вращению крыльчатки или крыльчатка задевает за крышку нагнетателя воздуха.	Проверить электропроводку. Проверить НВ на наличие грязи. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
11	Перегрев (по скорости). Скорость нагрева температурных датчиков высокая.	Проверить полностью жидкостный контур (возможно образовалась воздушная пробка перед помпой и по этому охлаждающая жидкость не прокачивается через нагреватель). Проверить охлаждающую жидкость. Проверить помпу, при необходимости заменить.
12	Отключение, повышенное напряжение. Напряжение питания выше 16 В.	Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
13	Попытки запуска исчерпаны. Розжиг не состоялся. (2 раза).	Проверить топливопровод, топливный насос и нагнетатель воздуха. Проверить выхлопную трубу. Проверить камеру сгорания, при необходимости почистить отверстие Ø 2,8 мм.
14	Неисправность помпы. Обрыв или короткое замыкание токоведущих частей, загрязнение насосной части.	Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить. Почистить насосную часть помпы.
15	Отключение, пониженное напряжение. Напряжение питания менее 9,5 В.	Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
16	Превышено время на вентиляцию. За время продувки не достаточно охлаждён датчик пламени.	Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
17	Неисправность топливного насоса (короткое замыкание). Короткое замыкание в электропроводке топливного насоса.	Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить.
20	Нет связи между блоком управления и пультом. Короткое замыкание или обрыв в электропроводке.	Проверить предохранитель 5 А. Проверить цепи и контакты.
21	Прерывание пламени на режиме «ПРОГРЕВ». Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба.	Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.
22	Неисправность топливного насоса (обрыв). Обрыв в электропроводке топливного насоса.	Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить.
27	Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается (возможно задевание).	Проверить НВ на наличие механических помех вращению. Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить.
28	Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления (возможна неисправность 5 В питания в блоке управления).	Проверить НВ на наличие механических помех вращению. Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить.
29	Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя. Количество повторных розжигов больше 4-х.	Проверить топливную систему. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе, производительность топливного насоса.
30	Срыв пламени в камере сгорания в результате просадки напряжения. При снижении питания бортовой сети воздуходувка останавливается.	Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера).
78	Срыв пламени. Зафиксирован срыв пламени во время работы. Ошибка информационная (не критическая).	Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровода, герметичность штуцера на топливном насосе.

Теплостар 14ТС-Mini-12/24-GP

Код	Неисправность	Устранения неисправностей
01	Перегрев. Датчик перегрева или датчик температуры выдаёт температуру выше 102°C.	Проверить полностью жидкостный контур на наличие воздушных пробок. Проверить помпу. Проверить датчики.
02	Опознан возможный перегрев. Скорость роста температуры, слишком большая.	Смотрите описание кода неисправности 01.
03	Неисправность датчика перегрева. Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.	Проверить соединительные провода, разъём. Проверить датчик.
04	Неисправность датчика температуры. Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.	Проверить соединительные провода, разъём. Проверить датчик.
05	Неисправность индикатора пламени. Короткое замыкание на корпус или обрыв. Неисправность блока управления.	Проверить индикатор пламени.
06	Неисправность встроенного датчика температуры. Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления)	Заменить блок управления.
09	Неисправность свечи накаливания. Короткое замыкание, обрыв.	Проверить свечу накаливания.
10	Неисправность нагнетателя воздуха – тугое вращение. Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку.	Проверить нагнетатель воздуха.
27	Неисправность нагнетателя воздуха – двигатель не вращается. Окисление контактов в колодке. Заклинил по причине разрушения подшипника или ротора. Попадание посторонних предметов и т.п.	Проверить нагнетатель воздуха.
28	Неисправность нагнетателя воздуха – двигатель вращается с постоянной скоростью. Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.	Проверить нагнетатель воздуха.
12	Отключение, повышенное напряжение (выше 16В/30В). Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея.	Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля.
15	Отключение, пониженное напряжение (ниже 10,5В/20В). Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея.	Смотрите описание кода неисправности 12.
13	Попытки запуска исчерпаны. Розжиг не состоялся (2 раза).  Нет топлива.  Недостаточное количество подаваемого топлива.  Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления. Засорено отв. Ø 1,5 мм в свечном штуцере камеры сгорания.	Проверить наличие топлива. Проверить топливный насос. Проверить воздухозаборник и выхлопную трубу. Проверить свечу накаливания. Проверить камеру сгорания.
14	Неисправность помпы. Обрыв или короткое замыкание.	Проверить провода и колодку. Проверить помпу.
16	Индикатор пламени недостаточно остыл. За время продувки недостаточно охлаждён подогреватель.	Проверить воздухозаборник и выхлопную трубу. Проверить индикатор пламени.
17	Неисправность топливного насоса. Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.	Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции.
20	Нет связи между пультом управления и нагревателем. Короткое замыкание или обрыв в электропроводке.	Проверить соединительные провода, разъем.
29	Превышено допустимое количество срывов пламени во время работы.	Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если подогреватель запускается, то проверить топливный насос и при необходимости заменить.
78	Зафиксирован срыв пламени во время работы.	Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.

Коды ошибок с пульта управления ПУ 11

Код	Неисправность	Устранение неисправностей
01	Перегрев.	Проверить полностью жидкостный контур. Проверить помпу, при необходимости заменить. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.
02	Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая.	Смотрите описание кода неисправности 01.
03	Неисправность датчика температуры №1 на плате датчиков.	Проверить соединительные провода. Выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). Проверить датчик перегрева и при необходимости заменить плату датчиков.
04	Неисправность датчика температуры №2 на плате датчиков.	Смотрите описание кода неисправности 03.
05	Неисправность индикатора пламени.	Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 10 Ом. При неисправности индикатор пламени заменить.
06	Неисправность датчика температуры на блоке управления.	Заменить блок управления нагревателя.
07	Прерывание пламени на режиме работы «МАЛЫЙ».	Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.
08	Прерывание пламени на режиме работы «ПОЛНЫЙ».	Смотрите описание кода неисправности 07.
09	Неисправность свечи накаливания.	Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить свечу.
10	Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала.	Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
11	Перегрев. Скорость нагрева температурных датчиков высокая.	Проверить полностью жидкостный контур (возможно образовалась воздушная пробка перед помпой и по этому охлаждающая жидкость не прокачивается через нагреватель). Проверить состояние охлаждающей жидкости на предмет ее текучести при минусовых температурах. Проверить помпу, при необходимости заменить.
12	Отключение, повышенное напряжение более 16 В (30 В).	Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля.
13	Попытки запуска исчерпаны.	Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу. Проверить сетку и отв. Ø 1,5 мм в штуцере камеры сгорания на нагарообразование, при необходимости отв. Ø 1,5 мм прочистить, сетку заменить.
14	Неисправность циркуляционного насоса (помпы).	Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить.
15	Отключение, пониженное напряжение менее 10 В (20 В).	Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
16	Превышено время на вентиляцию.	За время продувки не достаточно охлаждён датчик пламени. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
17	Неисправность топливного насоса.	Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить.
19	Прерывание пламени на режиме работы «СРЕДНИЙ».	Смотрите описание кода неисправности 07.
20	Нет связи между блоком управления и пультом.	Проверить предохранители. Проверить цепи и контакты.
21	Прерывание пламени на режиме «ПРОГРЕВ».	Смотрите описание кода неисправности 07.
22	Неисправность топливного насоса.	Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить.
27	Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается.	Проверить электропроводку, электродвигатель и блок управления при необходимости заменить.
28	Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления.	Смотрите описание кода неисправности 27.

Коды ошибок с пульта-таймера Теплостар

Код	Несправность	Устранение неисправностей
01	Перегрев.	Проверить полностью жидкостный контур. Проверить помпу, при необходимости заменить. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить.
02	Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая.	Проверить полностью жидкостный контур. Проверить помпу, при необходимости заменить. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить.
03	Неисправность датчика перегрева.	Проверить соединительные провода. Выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). Проверить датчик перегрева и при необходимости заменить.
04	Неисправность датчика температуры.	Проверить соединительные провода. Выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2.73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). Проверить датчик температуры, при необходимости заменить.
05	Обрыв индикатора пламени.	Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между выводами индикатора пламени. При обрыве омическое сопротивление более 90 Ом. При обрыве индикатор пламени заменить.
06	КЗ индикатора пламени.	Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между выводами индикатора пламени. При КЗ омическое сопротивление менее 10 Ом. При КЗ индикатор пламени заменить.
07	Прерывание пламени на режиме работы «МАЛЫЙ».	Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.
08	Прерывание пламени на режиме работы «ПОЛНЫЙ».	Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.
09	Неисправность свечи накаливания.	Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить свечу.
10	Неисправность электродвигателя нагнетателя воздуха.	Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
12	Отключение, повышенное напряжение более 30,8 В.	Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля.
13	Попытки запуска исчерпаны.	Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу.
14	Неисправность циркуляционного насоса (помпы).	Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить.
15	Отключение, пониженное напряжение менее 20 В.	Проверить батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
16	Превышено время на вентиляцию.	За время продувки не достаточно охлаждён подогреватель. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
17	Неисправность топливного насоса.	Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить топливный насос и при необходимости заменить.
18	Неисправность реле вентилятора автомобиля.	Проверить электропровода реле, устранить К.З, при необходимости реле заменить.
19	Прерывание пламени на режиме «СРЕДНИЙ».	Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.
20	Нет связи между блоком управления и таймером.	Проверить предохранитель 5 А. Проверить цепи и контакты.
23	Напряжение менее 21,6 В (Предупреждение).	Необходимо выключить работающий подогреватель и провести зарядку аккумулятора.
25	Происходит блокировка от последующих запусков подогревателя после трех подряд включений, при которых подогреватель не запустился.	Блокировка снимается отключением подогревателя от аккумуляторной батареи. Проверить свечу накаливания. Проверить сетку и отверстие в камере сгорания на нагарообразование. Смотри также код 17.

Теплостар 11ТС, 20ТС-Д-38-БЧ-GP, АПЖ-30Д-24-GP-АВТ, 14ТС-10-12/24-С

Миганий	Неисправность	Рекомендации по устранению
1	Перегрев. Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая.	Датчик перегрева выдаёт температуру выше 130°C или датчик температуры выдаёт температуру выше 115°C. Проверить полностью жидкостный контур и работу циркуляционного насоса. Разница значений температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, составляет более 20°C (значение температуры с датчика перегрева более 75°С или датчика температуры больше 60°C). Проверить датчик перегрева и датчик температуры и при необходимости заменить. Проверить работу циркуляционного насоса.
2	Попытки запуска исчерпаны.	Если допустимое количество попыток запуска использовано, проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Прочистить отверстие в штуцере камеры сгорания 2.5 мм для подачи воздуха на свечу.
3	Прерывание пламени.	Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить температуру выхлопных газов. При температура выше 550°С необходимо нагреватель разобрать и удалить нагарообразование в камере сгорания и теплообменнике. При необходимости заменить камеру сгорания. Заменить прокладку, которая устанавливается между камерой сгорания и переходником. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить топливной фильтр тонкой очистки на засорение
4	Неисправность свечи накаливания. Неисправность мотора нагнетателя воздуха.	Проверить свечи накаливания, при необходимости заменить. Проверить электропроводку мотора нагнетателя воздуха, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
5	Неисправность индикатора пламени.	Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 1 Ом.
6	Неисправность датчика перегрева. Неисправность датчика температуры.	Проверить соединительные провода. Выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2.73 В и при увеличении температуры на 1°C соответственно увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). Проверить датчик и при необходимости заменить.
7	Неисправность циркуляционного насоса. Неисправность топливного насоса.	Удалить воздух из жидкостного контура автомобиля, руководствуясь предписаниями завода-изготовителя автомобиля. Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание, проверить циркуляционный насос и при необходимости заменить. Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, проверить топливный насос на производительность и при необходимости заменить.
9	Отключение, повышенное напряжение. Отключение, пониженное напряжение.	Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема ХS5 должно быть не выше 30 В. Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема ХS5 должно быть не ниже 20 В.
10	Превышено время на вентиляцию.	За время продувки недостаточно охлаждён подогреватель. Проверить систему подачи воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
11	Неисправность встроенного датчика температуры в блоке управления.	Заменить блок управления.

Поделиться:

1

172894

15 сентября 2018

Похожие публикации

Воздушные отопители Webasto одни из самых лучших и известных устройств в своем классе. Отопители работают на жидком топливе, существуют как дизельные …

10 сентября 2018   

Прамотроник – современный отечественный предпусковой подогреватель не уступающий по своим характеристикам зарубежным аналогам, тем не менее это не иск…

25 июля 2018   

Подогреватели двигателя Webasto позволяют легко запустить двигатель, прогреть салон и освободить от снега и льда стекла перед поездкой в морозную пого…

11 сентября 2018   

Планар – самый популярный отечественный воздушный отопитель, выпускается в городе Самара на заводе ООО «Адверс». В данной статье мы рассмотрим возможн…

16 сентября 2018   

Eberspaecher – компания основана в 1865 году в городе г. Эсслинген-на-Неккаре мастером жестянщиком Якобом Эберспехером. Eberspaecher производит климат…

17 сентября 2018   

Воздушные отопители Прамотроник отличное решение для обогрева салона транспортного средства. В процессе эксплуатации как и у любой другой техники могу…

2 сентября 2018   

Код Описание неисправности Причина неисправности Рекомендуемые методы устранения 01 Перегрев
(по температуре) Температура в зоне одного из датчиков более 120ºС. 1. Проверить полностью жидкостный
контур на наличие воздушных пробок.
2. Проверить помпу (п. 5.9).
3. Проверить датчик температуры и
датчик перегрева (п. 5.5).
4. Проверить качество тосола, который
должен применяться в зависимости от
температуры окружающей среды. 03-04 Неисправность
датчика
температуры №1 Короткое замыкание или
обрыв проводников. Заменить сборку датчиков 05 Неисправность
индикатора
пламени Короткое замыкание на
корпус или обрыв в
электропроводке индикатора Проверить индикатор пламени 06 Неисправность
датчика
температуры на
блоке управления Вышел из строя датчик
температуры (находиться в
блоке управления, замене не
подлежит) Заменить блок управления 09 Неисправность
свечи накаливания Короткое замыкание, обрыв,
неисправность блока
управления Проверить свечу накаливания
Проверить блок управления 10 Неисправность
нагнетателя
воздуха. Обороты
ниже номинала Посторонние предметы
(мусор) мешают вращению
крыльчатки или крыльчатка
задевает за крышку
нагнетателя воздуха. Проверить электропроводку.
Проверить НВ на наличие грязи  12 Отключение,
повышенное
напряжение. Напряжение питания
выше 16В Проверить напряжение на разъеме ХS2
нагревателя. Проверить
предохранители, аккумуляторную
батарею, регулятор напряжения
автомобиля и подводящую
электропроводку 13 Попытки запуска
исчерпаны Розжиг не состоялся.
(2 раза) Проверить топливопровод, топливный
насос и нагнетатель воздуха.
Проверить выхлопную трубу.
Проверить камеру сгорания, при
необходимости почистить отверстие в
свечном штуцере камеры сгорания 14 Неисправность
помпы Обрыв или короткое
замыкание токоведущих
частей. Проверить электропровода
циркуляционного насоса на короткое
замыкание и обрыв, проверить помпу.
Почистить насосную часть помпы 15 Отключение,
пониженное
напряжение. Напряжение питания
менее 10В Проверить напряжение на разъеме ХS2
нагревателя. Проверить
предохранители, аккумуляторную
батарею, регулятор напряжения
автомобиля и подводящую
электропроводку. 16 Превышено время
на вентиляцию За время продувки
недостаточно охлаждён
датчик пламени. Проверить воздухозаборник и
газоотводящий трубопровод.
Проверить индикатор пламени и при
необходимости заменить. 17 Неисправность
топливного насоса
(короткое
замыкание) Короткое замыкание в
электропроводке топливного
насоса. Проверить топливный насос 20 Нет связи между
блоком
управления и
пультом Короткое замыкание или
обрыв в электропроводке от
изделия к ПУ. Проверить предохранитель 5 А.
Проверить цепи и контакты 21 Прерывание
пламени на
режиме
«ПРОГРЕВ» Условия для поддержания
горения плохие. Недостаток
топлива или воздуха,
закопчен теплообменник,
засорена выхлопная труба Проверить воздухозаборник,
газоотводящий трубопровод и подачу
топлива, устранить неисправности, при
необходимости заменить топливный
насос и индикатор пламени 22 Неисправность
топливного насоса
(обрыв) Обрыв в электропроводке
топливного насоса Проверить топливный насос 24 Резкое изменение
температуры на
одном из
датчиков Возможный перегрев в зоне
одного из датчиков
температуры из-за слабой
циркуляции охлаждающей
жидкости. 1. Проверить полностью жидкостный
контур на наличие воздушных пробок.
2. Проверить помпу 
3. Проверить датчик температуры и
датчик перегрева
4. Проверить качество тосола, который
должен применяться в зависимости от
температуры окружающей среды. 25 Слишком
быстрый нагрев
охлаждающей
жидкости За 1 цикл работы
подогреватель трижды
достиг ждущего режима за
время менее 6 мин. 1. Проверить полностью жидкостный
контур на наличие воздушных пробок.
2. Проверить помпу 
3. Проверить датчик температуры и
датчик перегрева 
4. Проверить качество тосола, который
должен применяться в зависимости от
температуры окружающей среды. 27 Неисправность
нагнетателя
воздуха. Двигатель не вращается
(возможно задевание) Проверить НВ на наличие
механических помех вращению 
Проверить электропроводку,
нагнетатель воздуха и блок
управления. 28 Неисправность
нагнетателя
воздуха. Двигатель вращается без
управления (возможна
неисправность 5В питания в
блоке управления) Проверить НВ на наличие
механических помех вращению 
Проверить электропроводку,
нагнетатель воздуха и блок
управления. 29 Исчерпаны
попытки розжига
во время работы
подогревателя Количество повторных
розжигов больше 4-х. Проверить топливную систему.
Проверить затяжку хомутов на
топливопроводе, герметичность
топливопровод, герметичность
щтуцера на топливном насосе,
производительность топливного насоса 30 Срыв пламени в
камере сгорания в
результате
просадки
напряжения При снижении напряжения
питания бортовой сети
воздуходувка
останавливается. Проверить аккумуляторную батарею,
электропроводку. (Просадка
напряжения может возникнуть из-за
длительного включения
электростартера). 37 Подогреватель
заблокирован Ошибка №13 повторилась
три раза подряд Выяснить причину возникновения
ошибки, устранить.
Разблокировать подогреватель 50 Нет связи между
пультом
управления и
модемом Короткое замыкание или
обрыв в электропроводке Проверить предохранитель 5 А.
Проверить цепи и контакты 78 Срыв пламени Зафиксирован срыв пламени
во время работы.
Ошибка информационная
(не критическая). Показывается для информации
пользователя.
Проверить затяжку хомутов на
топливопроводе, герметичность
топливопровода, герметичность
штуцера на топливном насосе

Повторить эту последовательность три раза. 

Для дальнейшего успешного запуска проверьте топливоподачу, отсоедините насос со стороны бака и прокачайте трассу до насоса шприцем после чего сразу наденьте насос

Код Описание неисправности Причина неисправности Рекомендуемые методы устранения 01 Перегрев
(по температуре) Температура в зоне одного из датчиков более 120ºС. 1. Проверить полностью жидкостный
контур на наличие воздушных пробок.
2. Проверить помпу (п. 5.9).
3. Проверить датчик температуры и
датчик перегрева (п. 5.5).
4. Проверить качество тосола, который
должен применяться в зависимости от
температуры окружающей среды. 03-04 Неисправность
датчика
температуры №1 Короткое замыкание или
обрыв проводников. Заменить сборку датчиков 05 Неисправность
индикатора
пламени Короткое замыкание на
корпус или обрыв в
электропроводке индикатора Проверить индикатор пламени 06 Неисправность датчика температуры на блоке управления Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит) Заменить блок управления 09 Неисправность свечи накаливания Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления Проверить свечу накаливания. Проверить блок управления 10 Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала Посторонние предметы (мусор) мешают вращению крыльчатки или крыльчатка задевает за крышку нагнетателя воздуха. Проверить электропроводку. Проверить НВ на наличие грязи; 12 Отключение, повышенное напряжение. Напряжение питания выше 16В Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить
предохранители, аккумуляторную
батарею, регулятор напряжения
автомобиля и подводящую
электропроводку 13 Попытки запуска
исчерпаны Розжиг не состоялся.
(2 раза) Проверить топливопровод, топливный насос и нагнетатель воздуха.
Проверить выхлопную трубу. Проверить камеру сгорания, при
необходимости почистить отверстие в
свечном штуцере камеры сгорания 14 Неисправность
помпы Обрыв или короткое
замыкание токоведущих
частей. Проверить электропровода
циркуляционного насоса на короткое
замыкание и обрыв, проверить помпу.
Почистить насосную часть помпы 15 Отключение,
пониженное
напряжение. Напряжение питания
менее 10В Проверить напряжение на разъеме ХS2
нагревателя. Проверить
предохранители, аккумуляторную
батарею, регулятор напряжения
автомобиля и подводящую
электропроводку. 16 Превышено время<
на вентиляцию За время продувки
недостаточно охлаждён
датчик пламени. Проверить воздухозаборник и
газоотводящий трубопровод.
Проверить индикатор пламени и при
необходимости заменить. 17 Неисправность
топливного насоса
(короткое
замыкание) Короткое замыкание в
электропроводке топливного
насоса. Проверить топливный насос 20 Нет связи между
блоком
управления и
пультом Короткое замыкание или
обрыв в электропроводке от
изделия к ПУ. Проверить предохранитель 5 А.
Проверить цепи и контакты 21 Прерывание
пламени на
режиме
«ПРОГРЕВ» Условия для поддержания
горения плохие. Недостаток
топлива или воздуха,
закопчен теплообменник,
засорена выхлопная труба Проверить воздухозаборник,
газоотводящий трубопровод и подачу
топлива, устранить неисправности, при
необходимости заменить топливный
насос и индикатор пламени 22 Неисправность
топливного насоса
(обрыв) Обрыв в электропроводке
топливного насоса Проверить топливный насос 24 Резкое изменение
температуры на
одном из
датчиков Возможный перегрев в зоне
одного из датчиков
температуры из-за слабой
циркуляции охлаждающей
жидкости. 1. Проверить полностью жидкостный
контур на наличие воздушных пробок.
2. Проверить помпу 
3. Проверить датчик температуры и
датчик перегрева
4. Проверить качество тосола, который
должен применяться в зависимости от
температуры окружающей среды. 25 Слишком
быстрый нагрев
охлаждающей
жидкости За 1 цикл работы
подогреватель трижды
достиг ждущего режима за
время менее 6 мин. 1. Проверить полностью жидкостный
контур на наличие воздушных пробок.
2. Проверить помпу 
3. Проверить датчик температуры и
датчик перегрева 
4. Проверить качество тосола, который
должен применяться в зависимости от
температуры окружающей среды. 27 Неисправность
нагнетателя
воздуха. Двигатель не вращается
(возможно задевание) Проверить НВ на наличие
механических помех вращению 
Проверить электропроводку,
нагнетатель воздуха и блок
управления. 28 Неисправность
нагнетателя
воздуха. Двигатель вращается без
управления (возможна
неисправность 5В питания в
блоке управления) Проверить НВ на наличие
механических помех вращению 
Проверить электропроводку,
нагнетатель воздуха и блок
управления. 29 Исчерпаны
попытки розжига
во время работы
подогревателя Количество повторных
розжигов больше 4-х. Проверить топливную систему.
Проверить затяжку хомутов на
топливопроводе, герметичность
топливопровод, герметичность
щтуцера на топливном насосе,
производительность топливного насоса 30 Срыв пламени в
камере сгорания в
результате
просадки
напряжения При снижении напряжения
питания бортовой сети
воздуходувка
останавливается. Проверить аккумуляторную батарею,
электропроводку. (Просадка
напряжения может возникнуть из-за
длительного включения
электростартера). 37 Подогреватель
заблокирован Ошибка №13 повторилась
три раза подряд Выяснить причину возникновения
ошибки, устранить.
Разблокировать подогреватель 50 Нет связи между
пультом
управления и
модемом Короткое замыкание или
обрыв в электропроводке Проверить предохранитель 5 А.
Проверить цепи и контакты 78 Срыв пламени Зафиксирован срыв пламени
во время работы.
Ошибка информационная
(не критическая). Показывается для информации
пользователя.
Проверить затяжку хомутов на
топливопроводе, герметичность
топливопровода, герметичность
штуцера на топливном насосе