Программа для считывания ошибок volvo

(добавлено 23.05.2023 mongoose jlr)
(обновлено 02.08.2022 ответ про тормоза)
(обновлено 03.02.2022 добавлена ссылка на Гугл)

В жизни любого вольвовода наступает момент, когда требуется прочитать коды ошибок и понять, что же не так с машиной. Не всегда получается ездить к официалам, по причине дороговизны или большого расстояния. Поэтому приходится овладевать искусством диагноста самостоятельно.

Расскажу с азов. Для диагностики автомобилей Вольво есть несколько вариантов чтения кодов ошибок:
— по стандартному ELM327 устройству через разъем ODB-2 — увидите код неисправности, но не всегда очевидно откуда она исходит.
— через специальные профессиональные программы, к котором относится и Volvo Vida — показывает подробную информацию по проблеме с возможными причинами ее возникновения.

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Программа Volvo Vida состоит из:
1. Специализированный блок Volvo Dice (код Volvo 9513000 или китайский клон), который цепляется через разъем ODB-2

2. Программный комплекс Volvo Vida. Который представляет из себя веб-сервер.

Начиная с 2015 года Volvo Vida перестала поставляется на компактных носителях и стала доступна только в он-лайн режиме с центрального сервера Вольво. Поэтому здесь описана последняя доступная версия, которую можно установить у себя на компьютере. Соответственно и автомобили, можно подключать к версии 2014D только те, что выпущены до 2015 года.

Хочу выразить огромнейшую благодарность драйвовчанину ts71, который несколько лет назад потрудился написать статью об установке Volvo Vida на операционку Windows 10 и подготовил дистрибутив, на основе которого и создан данный материал.

Установка на чистую ОС у многих пользователей вызывает большие проблемы. Проблемы на каждом шагу: то не все необходимые компоненты устанавливаются, то банально другие диагностические программы начинают конфликтовать. Volvo Vida — нежная программа и не любит, чтобы что то было не так. Мне пришлось съесть пуд соли, пока разобрался что к чему.

Но для вас, мои дорогие, теперь все проще. Не нужно ставить отдельный комп или чистую операционку. Достаточно установить правильную программу виртуализации. Которая запускает с вашего компьютера в виртуальном режиме отдельную виртуальную среду. Компьютер в компьютере. Где внутри все установлено, для того чтобы Vida работала корректно и сразу можно приступать к работе.

УСТАНОВКА

1. Установить программу виртуализации (Desktop Hypervisor)
Есть несколько вариантов под каждую операционку. Выбирайте то что подойдет в вашем случае.

Для Windows Linux:
А. Oracle VMbox (не подходит) — Бесплатная программа. Но она не полностью изолирует переброс USB порта с основной системы в виртуальную и поэтому система защиты Dice не срабатывает.
Б. VMWare Workstation 10 (устарела) — последняя версия программы, которая позволит запуститься на 32битной ОС. Если у вас Windows с 32bit — это ваш случай.
В. VMWare Workstation Pro 16 (или новее) — Платная программа.
Г. VMWare Workstation Player 16 (или новее) — Бесплатная программа для частных пользователей. От версии Pro отличается тем, что одновременно можно запустить только одну виртуалку. А вам больше и не надо.

Для Mac:
А. VMWare Fusion for Mac — Бесплатная программа для частных пользователей.
Б. Parallels Desktop — Платная программа.

2. Приобрести и подключить диагностический считывающий блок Volvo Dice
А. Купить китайский клон за 100-200$.

Б. Купить оригинальный блок Dice за 300-400$. Код запчасти Volvo 8252233
Принципиальное отличие оригинального блока в том, что у него есть беспроводная связь Bluetooth. В остальном разницы быть не должно. При этом у меня не получилось подключить bluetooth под виртуальной машиной (только через кабель USB).

В. Купить китайский блок Mongoose JLR. Который совместим с Дайс.

3. Скачать образ виртуальной среды с установленной Volvo Vida 2014D
Размер архива 10.9Гб, а в распакованном виде 30Гб. Будьте готовы скачать такой объем и потом его распаковать. Образ по ссылке перезаписан под версию VMWare 10.
Качать тут:
Яндекс Диск bit.ly/3olBaNg
Google Drive bit.ly/3IZfdLM

4. Распаковать скачанный архив
Файл .7z распаковывается программой 7-ZIP или WinRAR.

Если все прошло нормально, то следующим шагом можно запустить программу VMWare, добавить готовую виртуальную машину и наслаждаться работой.

ЗАПУСК

1. Подключите Dice к диагностическому разъему автомобиля (ODB2) и к компьютеру USB
На устройстве Dice начнут мигать лампочки.

2. Завести автомобиль или оставить ключ в положении II
Крайне желательно, чтобы аккумулятор был в состоянии работать автономно (был не дохлым).
Также советую выключить музыку и климатическую установку.

3. Добавить виртуальную машину в программу VMWare (файл win 7 vida.vmx)

Описание запуска VM Workstation Player.

Описание запуска VM Workstation Pro.

4. Перебросить порт USB к которому подключен ваш Dice

5. Диагностика устройства Dice

6. Старт программы Vida

ВОЗМОЖНОСТИ

Часть функций программы Volvo Vida работать не будет. Но базовые возможности доступны:
— Чтение и сброс кодов ошибок
— Расшифровка кодов на возможные причины
— Статьи по демонтажу узлов
— Справочник запасных частей
— Запись некоторых параметров в электронные блоки

ОГРАНИЧЕНИЯ

Диагностироваться Volvo Vida 2014D могут только автомобили до 2014 года выпуска. Некоторые модели 2015 тоже смогут подключиться, но их мало.
Для более новых автомобилей нужна версия Volvo Vida Online, но это совсем другая история. На данный момент обладают ей только авторизированные сервисы.

ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ

1. Не работающий Dice
Некоторые китайские клоны Dice просто не рабочие. Выглядят они снаружи хорошо, но внутренности не соответствуют тому, что нужно для полноценной работы. Смотрите, когда в списке устройств обозначено отсутствие драйвера для «cp2102 usb to uart bridge controller«
читать: www.drive2.com/l/2496242/ и www.drive2.com/l/2334013/

2. Я ничего не понимаю, помогите с установкой
Если вам все же лень или нет возможности установки, то можно попросить людей помочь диагностировать ваш автомобиль. Или просто езжайте в официальный сервис Вольво.
www.drive2.ru/l/463823758570815716/

3. Ссылка с Яндекс диска не скачивает файл
Не нужно мне лично писать о том, чтобы образ переложил в другой файловый обменник.
Яндекс диск уверяет, что для платных подписчиков нет ограничения на скачивания с публичных ссылок.
Купите подписку на месяц за 100р. и не морочьте голову ни себе, ни мне.

4. VMWARE не запускается
выдается ошибка «This host supports Intel VT-x, but Intel VT-x is disabled.» или такая
«Error while powering on: This host supports AMD-V, but AMD-V is disabled.«.
В настройках BIOS вашего компьютера нужно включить опцию виртуализации.
Где именно эта опция зависит от настроек вашего устройства. У разных производителей BIOS выглядит по разному, поэтому вам придется самому разобраться с включением этой опции.

5. В VIDA есть русский язык?
В данном образе есть Английский и Русский языки. Между ними можно переключаться. Но не мгновенно. А путем перезаписи профиля. Как это сделать указано в файлике на рабочем столе в виртуальной машине. Прочтите инструкцию «how to switch.txt«.

6. Виртуалка с VIDA жутко тормозит
Во-первых, компьютер должен быть не сильно старым. Хотя бы такой, на котором до этого отлично работал Windows 7.
Во-вторых, возможно ваш компьютер не подключен к розетке и работает в экономном режиме. Включите к сети питания и посмотрите разницу.
В третьих, виртуалке нужна свободная оперативная память. На компьютере должно быть минимум 8Гб оперативки.

7. Могу я пользоваться Volvo Vida 2014D без подключенного Dice? например, могу иметь доступ к статьям по демонтажу узлов, к справочнику запасных частей?
Да, Volvo Vida 2014D позволяет работает без подключенного Dice. Но вам потребуется знать VIN номер той машины, по которой будете искать данные в справочнике.

Пишите у кого получилось, хочется получать положительную обратную связь, а не нытье, о том что ничего не работает

Всем привет! Сегодня я буду рассказывать о том, как и какие машины можно читать через OBDII-разъём при помощи вольвовского сканера DiCE, как его настроить, и использовать с ним VOLVO VIDA.

Тут, на этом сайте, я как-то писал про диагностику volvo при помощи ваговского кабеля и программы vol-fcr, а так же про диагностику при помощи ELM-327. Это касалось автомобилей середины-конца 90х годов (volvo 850, s/v/c70, 960, s90). Однако, начиная с 99 года, вольво начинает устанавливать в свои автомобили так называемую CAN-шину. Особенность этой шины в том, что это цифровая сеть, по которой между собой общаются все электронные блоки автомобиля, при этом с каждым годом количество этих электронных блоков росло. Надо отметить, что даже в моделях volvo 70й серии после 99 года уже ставились эти шины (двигатели этих volvo оборудованы печально известным электронным дросселем, а логотип на решетке радиатора стал синим а не черным).  

Наличие этой шины в автомобиле достаточно сильно усложняет его ремонт, в плане замены вышедших из строя электронных блоков как на новые, так и на БУ блоки с разборки. Приведу следующий пример: если у вас на volvo 850 или, к примеру, v70 98 года начинал “глючить” блок АБС (правильно называть его BCM — brake control module), то вы могли либо пропаять его, либо заменить на БУ модуль с разоборки. При этом, вам было необходимо найти на разборке блок с таким же номером и просто заменить. Однако, на автомобилях с CAN-шиной такой номер может запросто не пройти, так как в блоках с одинаковым номером, внутри может быть зашита совсем разная программа, в зависимости от года выпуска машины и комплектации. Ведь в программе этих электронных блоков, учтено то, какие еще блоки установлены в машине, чтобы правильно держать с ними связь. Отмечу, что даже штатная магнитола начиная с платформы p2 (c 99 года) общается с автомобилем по CAN шине, и сигналы с кнопок на руле принимает по этой шине в цифровом формате. Таким образом, когда вы нажимаете на руле на кнопку громкости, это нажатие “слышат” все электронные блоки автомобиля, просто они его игнорируют, а магнитола — нет.

Исходя из вышесказанного, можно сделать выводы, что появление CAN-шины в автомобилях volvo  хоть и принесло множество новых функций, но так же и сильно усложнило их обслуживание. Именно о диагностике, ремонте и замене электронных блоков автомобилей volvo с CAN-шиной далее и пойдет речь.

VOLVO DiCE и VIDA

Для чтений ошибок и обслуживания вольво с 99 года выпуска существует специальная программа. Называется она VIDA. Программа представляет собой специальный демон, работающий в фоновом режиме на вашем компьютере, при этом общение с программой происходит через веб-интерфейс, то есть через браузер. При этом, главное то, что корректно работает этот веб-интерфейс только в Internet Explorer 8 и выше, а сама VIDA устанавливается только на Windows XP pro или Windows 7pro или ultimate (32 или 64 бита). Программа несет в себе базу данных всех запчастей всех автомобилей с 99 года, инструкции по замене запчастей и обслуживанию, коды ошибок и всяческие программы диагностики и тестирования электронных блоков. Одним словом — это программа является единственной необходимой и незаменимой вещью для работы с вольво начиная с 99 года. Программа эту существует в полностью русифицированном варианте, естественно с “лекарством”. Я лично использую версию 2012A (на рутрекере —  присутствует).

Для связи между автомобилем и VIDA необходимо специальный шнур-интерфейс. Называется он VOLVO DiCE. Оригинальный такой стоит в районе $300. Однако, существует китайская копия, которая стоит порядка 6000 рублей и при этом полностью копирует функционал оригинала (за исключением наличия bluetooth протокола  и sd-карты). При установке VIDA на компьютер, драйвера для DiCE ставятся автоматически и при его подключении в диспетчере устройств он определяется как DiCE. В общем, никаких особенных сложностей при установки ВИДЫ на ПК нет, главное учесть, что ей нужно 2 гб оперативки, порядка 30 гигов свободного пространства на жестком диске и internet explorer 8+. Так же хочу заметить, что при подключении DiCE к ПК, при отсутствии на нем питания от OBDII разъема или от внешнего источника, интерфейс работать не будет, питания от usb ему недостаточно.

Установка VIDA и DiCE на apple macbook

Многие люди (например я) не имеют подходящего ноутбука c windows, а пользуются в повседневной жизни макбуком. Для решения задач с диагностикой машины я использовал виртуальную машину с виндой, однако, для корректной работы DiCE на макбуке подходит далеко не каждая виртуалка! Я долго мучился пока не понял в чем дело (с другими виртуалками я получал ошибку “не удалось запустить устройство” при подключении DiCE  к компьютеру). Теперь я могу со 100% уверенностью сказать правильную конфигурая для маководов: это виртуальная машина VMware Fusion, операционка Windows 7 ultimate 32 бита, установленная в ней, и VOLVO VIDA 2012A. Подключаем DiCE к usb порту, “прокидываем” его в виртуалку — и все работает.

Когда ВИДА установлена и запущена (в трее на ее значке присутствует зеленая стрелочка), включаем дайс в машину и usb порт.  Далее запускаем на рабочем столе ссылку VIDA All-In-One или же открываем интернет эксплорер и вписываем в строке адреса localhost/Vida.

В появившемся окошке вписываем свой логин (обычно в ломанных версиях это “1”) и попадаем на основную страницу работы.  Переходим на вкладку “профиль транспортного средства” и видим свой “коммуникационный инструмент” — DiCE-123456 (номер у всех свой). Жмем “читать транспортное средство”. При работе с ВИДОЙ постоянно будет появляться всплывающее окно, которое будет пытаться показать нам форму авторизации вольво-сайта, ее можно просто закрывать и всё. Когда связь с машиной состоялась, поля параметра автомобиля заполняются сами, но не все. Те поля, которые не заполнились сами при соединении с машиной, необходимо заполнить вручную (выбрать тип коробки передач, тип кузова) и нажать ОК. После этого наверху страницы станет активной для нажатия вкладка “диагностика”. Именно туда мы и направляемся.

Раздел “Диагностика”, а далее «поиск неисправностей» — это как раз то, ради чего всё и затевалось. Тут у нас перед глазами схематичный вид volvo сверху с расположенными на нем различными электронными блоками управления, связанные CAN-шиной. Ниже — список ошибок в памяти авто (многие из них могут быть давно устранены и не актуальны). Для считывания текущих ошибок необходимо в нижней части окна перейти в закладку “Поставка” (такой вот смешной официальный перевод VIDA). После перехода в эту вкладку мы увидим все ошибки, зафиксированные на данный момент.  Среди них могут быть те, которые уже устранены (например, если вы снимали подушку SRS и уже поставили ее на место). Поэтому после ознакомления нажимаем “стереть все” и ждем, какие ошибки сотрутся, а какие останутся. Соответственно по тем ошибкам, которые остались, и начинаем работу. Замечу, что блоки на диаграмме бывают в основном 3х цветов: серый — блок отсутствует (типа его не было в вашей volvo, но в некоторых комплектациях он может быть), блок зеленый — ошибок нет, все окей, красный — блок имеет ошибки, отсутствует вовсе или не работает.  При выборе ошибок, появляется подсказка, что эта ошибка за собой влечет и что может ее вызвать. Но, безусловно, намного больше информации по ошибке может дать интернет.

(обновлено 02.08.2022 ответ про тормоза)
(обновлено 03.02.2022 добавлена ссылка на Гугл)

В жизни любого вольвовода наступает момент, когда требуется прочитать коды ошибок и понять, что же не так с машиной. Не всегда получается ездить к официалам, по причине дороговизны или большого расстояния. Поэтому приходится овладевать искусством диагноста самостоятельно.

Расскажу с азов. Для диагностики автомобилей Вольво есть несколько вариантов чтения кодов ошибок:
— по стандартному ELM327 устройству через разъем ODB-2 — увидите код неисправности, но не всегда очевидно откуда она исходит.
— через специальные профессиональные программы, к котором относится и Volvo Vida — показывает подробную информацию по проблеме с возможными причинами ее возникновения.

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Программа Volvo Vida состоит из:
1. Специализированный блок Volvo Dice (код Volvo 9513000 или китайский клон), который цепляется через разъем ODB-2

2. Программный комплекс Volvo Vida. Который представляет из себя веб-сервер.

Начиная с 2015 года Volvo Vida перестала поставляется на компактных носителях и стала доступна только в он-лайн режиме с центрального сервера Вольво. Поэтому здесь описана последняя доступная версия, которую можно установить у себя на компьютере. Соответственно и автомобили, можно подключать к версии 2014D только те, что выпущены до 2015 года.

Хочу выразить огромнейшую благодарность драйвовчанину ts71, который несколько лет назад потрудился написать статью об установке Volvo Vida на операционку Windows 10 и подготовил дистрибутив, на основе которого и создан данный материал.

Установка на чистую ОС у многих пользователей вызывает большие проблемы. Проблемы на каждом шагу: то не все необходимые компоненты устанавливаются, то банально другие диагностические программы начинают конфликтовать. Volvo Vida — нежная программа и не любит, чтобы что то было не так. Мне пришлось съесть пуд соли, пока разобрался что к чему.

Но для вас, мои дорогие, теперь все проще. Не нужно ставить отдельный комп или чистую операционку. Достаточно установить правильную программу виртуализации. Которая запускает с вашего компьютера в виртуальном режиме отдельную виртуальную среду. Компьютер в компьютере. Где внутри все установлено, для того чтобы Vida работала корректно и сразу можно приступать к работе.

УСТАНОВКА

1. Установить программу виртуализации (Desktop Hypervisor)
Есть несколько вариантов под каждую операционку. Выбирайте то что подойдет в вашем случае.

Для Windows Linux:
А. Oracle VMbox (не подходит) — Бесплатная программа. Но она не полностью изолирует переброс USB порта с основной системы в виртуальную и поэтому система защиты Dice не срабатывает.
Б. VMWare Workstation 10 (устарела) — последняя версия программы, которая позволит запуститься на 32битной ОС. Если у вас Windows с 32bit — это ваш случай.
В. VMWare Workstation Pro 16 (или новее) — Платная программа.
Г. VMWare Workstation Player 16 (или новее) — Бесплатная программа для частных пользователей. От версии Pro отличается тем, что одновременно можно запустить только одну виртуалку. А вам больше и не надо.

Для Mac:
А. VMWare Fusion for Mac — Бесплатная программа для частных пользователей.
Б. Parallels Desktop — Платная программа.

2. Приобрести и подключить диагностический считывающий блок Volvo Dice
А. Купить китайский клон за 100-200$.
Б. Купить оригинальный блок Dice за 300-400$. Код запчасти Volvo 8252233
Принципиальное отличие оригинального блока в том, что у него есть беспроводная связь Bluetooth. В остальном разницы быть не должно. При этом у меня не получилось подключить bluetooth под виртуальной машиной (только через кабель USB).

3. Скачать образ виртуальной среды с установленной Volvo Vida 2014D
Размер архива 10.9Гб, а в распакованном виде 30Гб. Будьте готовы скачать такой объем и потом его распаковать. Образ по ссылке перезаписан под версию VMWare 10.
Качать тут:
Яндекс Диск bit.ly/3olBaNg
Google Drive bit.ly/3IZfdLM

4. Распаковать скачанный архив
Файл .7z распаковывается программой 7-ZIP или WinRAR.

Если все прошло нормально, то следующим шагом можно запустить программу VMWare, добавить готовую виртуальную машину и наслаждаться работой.

ЗАПУСК

1. Подключите Dice к диагностическому разъему автомобиля (ODB2) и к компьютеру USB
На устройстве Dice начнут мигать лампочки.

2. Завести автомобиль или оставить ключ в положении II
Крайне желательно, чтобы аккумулятор был в состоянии работать автономно (был не дохлым).
Также советую выключить музыку и климатическую установку.

3. Добавить виртуальную машину в программу VMWare (файл win 7 vida.vmx)

Описание запуска VM Workstation Player.

Описание запуска VM Workstation Pro.

4. Диагностика устройства Dice

5. Старт программы Vida

ВОЗМОЖНОСТИ

Часть функций программы Volvo Vida работать не будет. Но базовые возможности доступны:
— Чтение и сброс кодов ошибок
— Расшифровка кодов на возможные причины
— Статьи по демонтажу узлов
— Справочник запасных частей
— Запись некоторых параметров в электронные блоки

ОГРАНИЧЕНИЯ

Диагностироваться Volvo Vida 2014D могут только автомобили до 2014 года выпуска. Некоторые модели 2015 тоже смогут подключиться, но их мало.
Для более новых автомобилей нужна версия Volvo Vida Online, но это совсем другая история. На данный момент обладают ей только авторизированные сервисы.

ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ

1. Не работающий Dice
Некоторые китайские клоны Dice просто не рабочие. Выглядят они снаружи хорошо, но внутренности не соответствуют тому, что нужно для полноценной работы. Смотрите, когда в списке устройств обозначено отсутствие драйвера для «cp2102 usb to uart bridge controller«
читать: www.drive2.com/l/2496242/ и www.drive2.com/l/2334013/

2. Я ничего не понимаю, помогите с установкой
Если вам все же лень или нет возможности установки, то можно попросить людей помочь диагностировать ваш автомобиль. Или просто езжайте в официальный сервис Вольво.
www.google.com/maps/d/u/0…1TYMQNHrFgSxZCwtBdbl5tgo8

3. Ссылка с Яндекс диска не скачивает файл
Не нужно мне лично писать о том, чтобы образ переложил в другой файловый обменник.
Яндекс диск уверяет, что для платных подписчиков нет ограничения на скачивания с публичных ссылок.
Купите подписку на месяц за 100р. и не морочьте голову ни себе, ни мне.

4. VMWARE не запускается
выдается ошибка «This host supports Intel VT-x, but Intel VT-x is disabled.» или такая
«Error while powering on: This host supports AMD-V, but AMD-V is disabled.«.
В настройках BIOS вашего компьютера нужно включить опцию виртуализации.
Где именно эта опция зависит от настроек вашего устройства. У разных производителей BIOS выглядит по разному, поэтому вам придется самому разобраться с включением этой опции.

5. В VIDA есть русский язык?
В данном образе есть Английский и Русский языки. Между ними можно переключаться. Но не мгновенно. А путем перезаписи профиля. Как это сделать указано в файлике на рабочем столе в виртуальной машине. Прочтите инструкцию «how to switch.txt«.

6. Виртуалка с VIDA жутко тормозит
Во-первых, компьютер должен быть не сильно старым. Хотя бы такой, на котором до этого отлично работал Windows 7.
Во-вторых, возможно ваш компьютер не подключен к розетке и работает в экономном режиме. Включите к сети питания и посмотрите разницу.
В третьих, виртуалке нужна свободная оперативная память. На компьютере должно быть минимум 8Гб оперативки.

7. Могу я пользоваться Volvo Vida 2014D без подключенного Dice? например, могу иметь доступ к статьям по демонтажу узлов, к справочнику запасных частей?
Да, Volvo Vida 2014D позволяет работает без подключенного Dice. Но вам потребуется знать VIN номер той машины, по которой будете искать данные в справочнике.

Пишите у кого получилось, хочется получать положительную обратную связь, а не нытье, о том что ничего не работает

Автор: Евгений Горяев
Добавлено: 02.12.2014
Машины: VOLVO S70, V70I, C70I, s60I, xc70I, xc90I, s80I1

Для чтений ошибок и обслуживания Volvo с 99 года выпуска существует специальная программа. Называется она VIDA. Программа работает в фоновом режиме на компьютере, при этом общение с программой происходит через  браузер Internet Explorer. Программа является базой данных всех запчастей всех автомобилей с 99 года, инструкции по замене запчастей и обслуживанию, коды ошибок и всяческие программы диагностики и тестирования электронных блоков. Одним словом — это программа является единственной необходимой и незаменимой вещью для работы с вольво начиная с 99 года. Программа эту существует в полностью русифицированном варианте, естественно с “лекарством”.

Для связи между автомобилем и VIDA необходимо специальный шнур-интерфейс. Называется он VOLVO DiCE. Оригинальный такой стоит дорого, и от его оригинальности мало толку, если Вы не собираетесь покупать подписку VIDA. Я использую китайскую копию, которая стоит порядка 4000-6000 рублей и при этом полностью копирует функционал оригинала. При установке VIDA на компьютер, драйвера для DiCE ставятся автоматически и при его подключении в диспетчере устройств он определяется как DiCE. В общем, никаких особенных сложностей при установки ВИДЫ на ПК нет, главное учесть, что ей нужно 2 гб оперативки, порядка 30 гигов свободного пространства на жестком диске и internet explorer . Так же хочу заметить, что при подключении DiCE к ПК, при отсутствии на нем питания от OBDII разъема или от внешнего источника, интерфейс работать не будет, питания от usb ему недостаточно.

Когда VIDA установлена и запущена (в трее на ее значке присутствует зеленая стрелочка), включаем DICE в диагностический разъем и usb порт.  Далее запускаем на рабочем столе ссылку VIDA All-In-One .

В появившемся окошке вписываем свой логин (обычно в ломанных версиях это “1”) и попадаем на основную страницу работы.  Переходим на вкладку “профиль транспортного средства” и видим свой “коммуникационный инструмент” — DiCE-123456 (номер у всех свой). Жмем “читать транспортное средство”.  Когда связь с машиной состоялась, поля параметра автомобиля заполняются сами, но не все. Те поля, которые не заполнились сами при соединении с машиной, необходимо заполнить вручную (выбрать тип коробки передач, тип кузова) и нажать ОК. После этого наверху страницы станет активной для нажатия вкладка “диагностика”. Именно туда мы и направляемся.

Раздел “Диагностика”, а далее «поиск неисправностей» — это как раз то, ради чего всё и затевалось. Тут у нас перед глазами схематичный вид Volvo сверху с расположенными на нем различными электронными блоками управления. Ниже — список ошибок в памяти авто (многие из них могут быть давно устранены и не актуальны). Для считывания текущих ошибок необходимо в нижней части окна перейти в закладку “Поставка”. После перехода в эту вкладку мы увидим все ошибки, зафиксированные на данный момент.  Среди них могут быть те, которые уже устранены (например, если вы снимали подушку SRS и уже поставили ее на место). Поэтому после ознакомления нажимаем “стереть все” и ждем, какие ошибки сотрутся, а какие останутся. Соответственно по тем ошибкам, которые остались, и начинаем работу. Замечу, что блоки на диаграмме бывают в основном 3х цветов: серый — блок отсутствует (его не было в вашей Volvo, но в некоторых комплектациях он может быть), блок зеленый — ошибок нет, красный — блок имеет ошибки или не работает.  При выборе ошибок, появляется подсказка, что эта ошибка за собой влечет и что может ее вызвать.

Были случаи, когда ошибка не стиралась долгое время, и она «прописывалась» в блок. И потом ее удалить практически не реально, только перепрошивкой блока у умельцев или заменой у дилера. Но это редкий случай, и бывает он не со всеми ошибками и блоками.

У кого стоит ГБО Lovato, за другие не скажу. Перед подключением DICE, нужно перевести автомобиль на бензин, ГБО подключается к OBD и оно будет выдавать помехи, и DICE не увидит сеть.

Volvo VIDA — это официальный софт, который обеспечивает диагностику автомобилей Volvo. Программа распространяется самим концерном, поэтому, все данные, которые считываются с ЭБУ автомобиля полностью достоверные. 

Volvo VIDA сканирует и проводит диагностику, помогая обслуживать «транспорт» от Volvo. Эта программа уже давно не поддерживается производителем. Последняя версия софта вышла ещё в 2014 году. Соответственно, если у вас автомобиль, который выпущен в последующих годах, то эта программа не подходит для обслуживания.

Возможности

Volvo VIDA отображает подробную статистику и технические данные автомобиля, а также уведомляет обо всех неполадках, которые есть в системах транспортного средства. 

В софте есть специальный раздел, в котором есть большая справочная база по ремонту легковых автомобилей Volvo. Ещё один раздел позволяет «расшифровывать» все коды ошибок.

Использование программы

Для полноценной диагностики и начала работы с Volvo VIDA, нужно внести данные в профиль автомобиля, выставив определённый инструмент коммуникации (адаптер), год выпуска машины, тип рулевого управления и прочие параметры. 

По сути, программа обрабатывает данные в самостоятельном режиме, после того, как вы введёте нужные параметры в профиль с информацией, которая не «прочиталась» в автоматическом режиме.

Завершив настройку конфига, вы перейдёте в раздел «Диагностика», в котором вы можете посмотреть на схему с ЭБУ для всех систем. Щелкнув по определённому ЭБУ, вы посмотрите его подробные характеристики. Если программа обнаруживает блоки, в которых присутствует поломки, то они выделяются оранжевым цветом.

Volvo VIDA локализирована на русской язык и содержит справочные документы. Полноценный запуск программы и диагностика автомобиля доступны после установки этого софта на виртуальную машину VirtualBox.

Ключевые особенности

• чтение ошибок и полная диагностика автомобилей Volvo;
• нахождение неполадок с ЭБУ, который работают с системами транспортного средства;
• графическая оболочка в современном дизайне с поддержкой русского языка;
• программа оснащена подробной справкой, в которой есть большой набор обзоров по ремонту автомобилей;
• софт можно установить на OS Windows старого и нового поколения;
• программа показывает подробную статистику по каждой неполадке и несколько вариантов решения проблемы.

В этом руководстве мы рассмотрим некоторые из лучших сканеров OBD2 для легковых автомобилей, внедорожников и грузовиков VOLVO. Эти сканеры позволяют самодельным специалистам диагностировать несколько систем на Volvo, подобно сканерам дилерского уровня. Сканеры OBD2, которые предлагают возможности уровня дилера, колеблются в цене от 150 до 800 долларов.

Содержание

• 1 Лучший сканер Volvo OBD2
• 2 Топ 7 сканеров OBD2 для Volvo
  • 2.1 iCarsoft Vol II
  • 2.2 Проверить цену iCarsoft для Volvo
  • 2.3 Pros
  • 2.4 Cons
  • 2.5 Запустите Creader VII +
  • 2.6 Проверить цену запустить Creader CRP VII +
  • 2.7 Pros
  • 2.8 Cons
  • 2.9 Volvo VIDA DICE сканер
  • 2.10 Pros
  • 2.11 Cons
  • 2.12 Autel Maxidas
  • 2.13 Проверить цену Autel MaxiDAS
  • 2.14 Pros
  • 2.15 Cons
  • 2.16 Foxwell NT520 Pro
  • 2.17 Pros
  • 2.18 Cons
  • 2.19 Topdon ArtiDiag 100
  • 2.20 Pros
  • 2.21 Cons
  • 2.22 Nexas HD Scanner
  • 2.23 Pros
  • 2.24 Cons
• 3
  Заключение
  • 3.1
    Нужен диагностический сканер, который будет работать на всех автомобилях?

Наш лучший выбор – iCarsoft для Volvo. Обязательно ознакомьтесь со всеми перечисленными ниже альтернативами.

Топ 7 сканеров OBD2 для Volvo

Если ваш Volvo проверяет свет двигателя, вы можете использовать базовый сканер OBD2 для считывания или сброса кодов.

Чтобы диагностировать такие системы, как ABS, подушка безопасности, трансмиссия, центральный электронный модуль, дверной модуль, модуль переменного тока, иммобилайзер и т. Д., Вам потребуется сканер, разработанный специально для автомобилей Volvo.

iCarsoft Vol II

Мы считаем, что iCarsoft for Volvo является одним из лучших сканеров OBD2 для автомобилей Volvo. Это позволяет читать и очищать коды от всех модулей Volvo. iCarsoft – это хороший, доступный сканер, который предлагает диагностику всех систем, таких как SRS, тормоза с АБС, двигатель, дверной модуль, CEM, климат-контроль, кузов, трансмиссия и т. д.

Вы можете не только читать и очищать коды неисправностей, но и просматривать данные в реальном времени с датчиков. Эта модель предназначена только для автомобилей Volvo и SAAB, совместимых с OBD2 и EOBD. Он имеет расширенные возможности поиска неисправностей и показывает текущие и сохраненные коды, которые обычно недоступны, если вы не обратитесь к дилеру. Кроме того, вы можете выполнить сброс некоторых систем, таких как масляный свет и сервисный индикатор. В целом, это хороший, дешевый сканер для владельцев Volvo и SAAB.

Проверить цену iCarsoft для Volvo

Pros

• Доступный
• Вся система покрытия
• Бесплатное обновление программного обеспечения доступно
• Живые данные
• Чтение и сброс кодов

Cons

• Только для Volvo и SAAB
• Не для моделей до 1996 года

Запустите Creader VII +

Сканер Launch Creader VII + обеспечивает покрытие двигателя, подушки безопасности, коробки передач и тормоза ABS . Он работает на ВСЕХ МАРКАХ , включая Volvo. Это позволяет эффективно считывать и очищать коды неисправностей OBD2, выполнять сброс масляного света и даже просматривать и отображать данные в реальном времени в цвете. Вы можете легко проверить двигатель автомобиля, подушки безопасности, обрывы АБС и системы трансмиссии и получить быструю диагностику и анализ. Он поддерживает большинство моделей автомобилей после 2006 года, и программное обеспечение может быть легко обновлено на компьютере.

Проверить цену запустить Creader CRP VII +

Pros

• Охватывает все марки, в том числе европейские, азиатские, автомобили Dometic.
• Считать и очистить АБС, подушку безопасности, двигатель, неисправности коробки передач
• Текстовый и графический дисплей
• Портативный и простой в использовании
• Простое и быстрое устранение неполадок

Cons

• Не совместим с системой IOS для обновлений
• Только покрытие двигателя, подушки безопасности/SRS, ABS и трансмиссии

Volvo VIDA DICE сканер

VIDA означает «Информация об автомобиле и диагностика для послепродажного обслуживания». Это точно такой же диагностический инструмент и система, которую используют дилеры Volvo. Это означает, что он может диагностировать любой модуль и выполнять программирование.

Вам необходимо будет приобрести Подписку через веб-сайт Volvo Tech Info STORE, а затем выполнить действия, указанные для установки программного обеспечения VIDA.

Охват

• Автомобили OBD II DiCe или J2534-2
• Для транспортных средств на базе протокола D2 и GGD требуется DiCE
• 2004 год для перепрограммирования через J2534-1

Pros

• Весь модуль покрытия
• Может программировать модули
• Читать, очищать коды из любого модуля
• Сбросить любой предупредительный световой сигнал
• Диагностика всех систем

Cons

• Только для вольво
• Интерфейс не такой современный
• Очень дорого для DIYers.
• Сложно использовать

Autel Maxidas

Если вы ищете дешевую альтернативу Volvo Vida DICE, Autel Maxidas – отличный выбор. Он обеспечивает все покрытие системы плюс программирование некоторых модулей. В то время как Volvo Vida DICE распространяется только на автомобили Volvo, Autel Maxidas охватывает большинство моделей автомобилей.

Этот сканер от Autel предлагает большое удобство и эффективность для тестирования и диагностики. Интерфейс очень интуитивно понятен благодаря 7-дюймовому сенсорному ЖК-экрану. Он охватывает более 80 марок автомобилей из США, Азии и Европы. Имеются активные тесты, которые позволяют отключать форсунки, сбрасывать системы и перекалибровать функции. Он имеет функцию быстрого чтения, которая позволяет легко увидеть, что происходит в вашем автомобиле. Если вы являетесь мастером по ремонту или ремонтом, это отличный диагностический сканер, который поможет вам решить все ваши задачи кодирования и диагностики.

Проверить цену Autel MaxiDAS

Pros

• Совместим с более чем 80 автомобилями
• Вся система покрытия
• Доступный профессиональный диагностический сканер
• Легко использовать
• 7-дюймовый ЖК-экран
• Расширенное сканирование и диагностика

Cons

• Дорого для DIYers.

Foxwell NT520 Pro

Foxwell NT520 Pro для Volvo позволяет считывать и очищать коды из любого модуля на автомобилях Volvo. Это отличный экономичный профессиональный диагностический инструмент, который обеспечивает диагностику уровня OE во всех электрических системах. Он совместим как с OBD1, так и с OBD2, может считывать и сбрасывать все диагностические коды неисправностей.

Вы можете загрузить на устройство программное обеспечение вашего автомобиля, что позволит вам настроить его под свои нужды. Он позволяет вам взаимодействовать с такими системами, как подушки безопасности SRS, тормоза с АБС, модули двигателя и трансмиссии, CEM, BCU, дверные модули, модуль кондиционера и т. Д. Он также дает вам возможность перезагрузить такие системы, как SAS, кондиционер и масло. оказание услуг.

Pros

• Читает стандартные и расширенные коды
• Можно добавить до 5 моделей автомобилей одновременно.
• Компактная конструкция
• Пожизненные обновления и долговечность
• Доступный

Cons

• Не совместим с IOS
• Ограничено Volvo (можно загрузить программное обеспечение для 5 других производителей)

Topdon ArtiDiag 100

Topdon ArtiDiag 100 – отличный сканер OBD2 с сенсорным экраном 5.0, который диагностирует все системы, включая ABS, SRS, трансмиссию, двигатель, сброс масла, электронный сброс парковки, сброс BMS, сброс SAS, регенерацию DPF и многое другое. Он работает с более чем 42 автомобильными марками из США, Азии и Европы.

Он дает вам живые данные и способен читать и очищать различные коды. Он также отлично подходит для начинающих пользователей, поскольку он предлагает демонстрационные данные, которые помогут вам привыкнуть к устройству, и очень интуитивно понятен в использовании. В целом, это отличный портативный сканер для механиков и домашних пользователей.

Pros

• Полная диагностическая система для более чем 70 модулей
• Способен читать и очищать коды
• Живые данные
• Обновления выполняются через WiFi, компьютер не нужен
• Поддерживает все марки

Cons

• Может быть более продвинутым для новых пользователей

Nexas HD Scanner

Nexas HD Scanner – отличный сканер для грузовых автомобилей Volvo, который может считывать и очищать коды и просматривать данные в реальном времени в двигателе, коробке передач, приборной панели, тормозе, управлении транспортным средством, климате кабины и топливных системах. Эта модель разработана специально для тяжелых грузовиков, но она также совместима со многими другими марками и моделями автомобилей OBD2. Он отлично отображает данные в реальном времени, проверяет утечку и может считывать и очищать все коды. Он также может контролировать батарею и считывать, хранить и воспроизводить данные испытаний датчика O2 в режиме реального времени. Он поддерживает все тяжелые грузовики, которые соответствуют протоколу.

Pros

• Поддерживает тяжелые грузовики
• Легко использовать
• Функция проверки работоспособности батареи
• Бесплатное обновление программного обеспечения

Cons

• Тяжелые грузовики должны соответствовать
• Не совместим со всеми моделями автомобилей

Заключение

Выбор лучшего сканера Volvo не должен вводить в заблуждение. Мы надеемся, что после просмотра этих диагностических сканеров Volvo вы смогли найти тот, который соответствует вашему бюджету. Недорогой сканер OBD2 обычно может считывать и очищать модуль двигателя (ECU).

Сканеры OBD-II в этом списке позволят вам диагностировать несколько модулей Volvo.

Если вы ищете доступный сканер Volvo OBD2 в диапазоне от 100 до 200 долларов США , который обеспечивает диагностику всей системы на автомобилях Volvo, iCarsoft для Volvo – отличный выбор.

Сканеры в этом списке охватывают 1996 год и более новые автомобили Volvo, грузовики и внедорожники, такие как XC70, V70, S60, S40, V40, V50, XC60, XC90, S60, S70, S80, C30. Обязательно проверьте покрытие модели для каждого сканера перед покупкой.

Нужен диагностический сканер, который будет работать на всех автомобилях?

Если вы ищете хороший двигатель, ABS, подушку безопасности, сканер трансмиссии , который работает на Volvo и других автомобилях, Launch Creader – отличный (дешевый) выбор. А Autel MaxiDAS – это то, что мы рекомендуем для автомехаников или тех, кто ищет сканер уровня дилера.

кому хватит терпения,статья с сайта инжекторкар.ру про диагностику вольво.

«Моё воззвание к народу отнюдь не означает то, что я получаю деньги от конкурирующих производителей. И причина не в стариковском дизайне, не в тарахтящем громче трактора Беларусь дизеле Т5, и не в назойливой рекламе о безопасности пешеходов, до которой большей части страны дела вовсе нет. Вся проблема в политике этого концерна. Политике по отношению к вам, уважаемые граждане союзного государства, к независимым диагностам, которых потомки викингов рассматривают теперь как людей второго сорта, даже несмотря на родственные с нами узы посредством династии Рюриков.

Причина моего возмущения в том, что шведы не дают нам возможности нормально обслуживать свои автомобили после того, как владелец вырывается из цепких рук дилерского автотехцентра. Ведь поскольку у концерна всего только 37 дилеров на всю Россию (из них 10 в столичных городах), то он старается выжимать все соки из оболваненных граждан, чтобы спасти себя от полного банкротства. Что, скажите мне, делать бедному автолюбителю, если я не дай бог потерял ключи где-нибудь в Омске? Правильно — грузить на железнодорожную платформу и везти за 700 верст в Новосибирск к ближайшему дилеру, где оставить немаленькие деньги за 20 минут работы. В результате стоимость фатальной ошибки на рыбалке будет аналогична покупке другого автомобиля. В то же время, при аналогичном случае в Пскове, можно просто дотолкать авто до ближайшей деревни, но по ту сторону границы в Латвии или в Эстонии, и за пару евро в любом гараже самый последний слесарь привяжет новый ключ за 5 минут, да еще и обновит прошивку всех блоков на самую актуальную версию! И это совсем не потому, что все слесаря в Прибалтике претендуют на нобелевскую премию. А потому что, с точки зрения Вольво, то, что можно легко сделать в Латвии, нельзя сделать на два градуса широты восточнее.

Еще пять лет назад с помощью Автолоджика я запросто мог вывернуть любую Вольво наизнанку. Я мог прописывать ключи, привязывать блоки управления от одного автомобиля к другому, делать репрограмминг, обновлять версию и даже прибавлять дизелю 50 лошадей. И все это, заметьте, абсолютно легально! А теперь я могу ровно столько же, сколько и самый дешевый китайский сканер. Но только мой прибор стоит в 10 раз дороже. И все почему? А потому, что в последние годы Вольво делает всё от нее зависящее, чтобы продолжать вытягивать ресурсы из поклонников своей марки исключительно через свою дилерскую сеть, переводя все большей функций Vida в режим он-лайн. Да, конечно, Вольво соблюдает современный тренд и в теории я, как легальный пользователь Autologic, могу зарегистрировать свой прибор на русскоязычном портале Вольво по адресу http://tis.volvocars.biz, внести кое-какие деньги за годовую подписку и получать столько информации и программного обеспечения для своего прибора, сколько хочу. Идея замечательная: любой владелец легального Pass Thru шнурка может напрямую платить автоконцерну и получать информацию как официальный дилер. Autologic даже заключил со скандинавами специальное соглашение на этот счёт, и вот, после очередного обновления, я не обнаружил в меню сканера никаких признаков кнопок для программирования. Более того, я получил красивое письмо, в котором говорилось, что все делается из уважения к правам независимых диагностов, и во имя моего же блага теперь я могу загрузить специальную утилиту с вышеуказанного сервера Вольво и наслаждаться всеми преимуществами дилерского оборудования и возможностями Автолоджика.

Да вот только все это в теории. Поскольку это работает ровно до тех пор, пока я не ввожу на портале Вольво номер своего ИНН. Ибо Вольво почему-то отказывается признавать российский ИНН и возможность передавать хоть какую-то информацию жителю Земли с российским паспортом! А портал Вольво снова и снова просит меня ввести правильный номер налоговой регистрации. Все работает только когда я, эксперимента ради, вбиваю номер VAT и адрес своего соседа по даче, прикупившего недавно недвижку в Болгарии.

Я прекрасно знаю, как работает антитрастовое законодательство. Я абсолютно легально использую TechStream для Toyota, официально качаю программы для VAG, Ford, Mazda, и плачу за Topix для Land Rover/Jaguar, где нахожу полную информацию о ремонте, включая отзывные акции. Англичане, кстати, очень умные люди и недаром 300 лет держали за яйца полмира. Они понимают, что не смогут охватить сетью своих дилерских центров все наши деревни и отдают себе отчёт в том, что владелец десятилетнего Рендж Ровера скорее сбросит свою развалюху с моста, чем засветится на стоянке дилерского сервисного центра. Британцы не брезгуют в получении от меня валюты и продолжают увеличивать свой счет, продавая запчасти независимым автосервисам. Соответственно продажи марки идут вверх. Поэтому Великобритания седьмой год подряд показывает уверенный рост экономики и мечтает выйти из Евросоюза. Но вот для Вольво я почему то человек второго сорта и не достоин даже пальцем касаться их детища. И теперь посмотрите на данные АЕБ о продажах Вольво за 2013 год. Молодцы – минус 26%! Вот это и есть результат политики двойных стандартов.

В чем же причина такого неуважения к нации-победителю во Второй Мировой Войне? — спросите вы. Может Вольво беспокоится о квалификации наших независимых механиков и не дай Бог они попортят машинку? Мой ответ: тогда чем мы хуже тех же албанцев или румын? Тут, я думаю, проблема на поверхности – элементарно фирме стало не хватать денег. И после того, как Форд сбросил с себя бремя вытягивать из пропасти марку без будущего, китайцы, которые теперь новые хозяева шведов, решили, что надо зарабатывать самим. Ну кто будет покупать фордовские детали втридорого только в вольвовской упаковке? Поэтому надо, чтобы владелец Вольво до конца дней своих нес последние сбережения в дилерский сервис, а поскольку европейская общественность в раз срубит с Вольво деньги в виде штрафов за такой закидон, бизнес решено сделать на наших соотечественниках. Чистый сухой расчёт. И фирме плевать, то даже прожженные вольвоводы с татуировкой эмблемы на груди воют на форумах по поводу цен за запчасти и прилаживают тяги от Фокуса на S40.

Интересно, что все выливается в то, что те же китайцы ломанули программу для Vida и теперь рунет завален предложениями пиратского софта и клонами приборов, которыми можно не только диагностировать, но и подключаться к серверу Вольво. Дело доходит до того, что честно работающих сервисов уже не сыскать, и государство может спокойно вместе со свидетельством на деятельность сразу прилагать к регистрационным документам повестку к следователю, ибо легально работать не представляется возможным. Только я не хочу воровать, поскольку не делал ничего предосудительного уже 30 лет с того момента, как в пионерском лагере стащил одежду у вожатой в душе, сколько бы меня на это не толкали. Скорее я буду платить и ремонтировать Toyota и Land Rover.  

Видится мне, что, в конце концов, все это приведет к тому, что продажи Вольво снизятся до минимума и фирму постигнет участь соотечественников из Сааб. Поэтому, друзья, не надо больше покупать Вольво. Ведь автомобили останутся, но их просто некому будет ремонтировать.»

Автор : Станислав Светозаров, компания Интерлакен-Рус

Мнение автора может не совпадать с мнением сотрудников школы диагностов Инжекторкар

Изменено 12 декабря 2018 пользователем vassb

Программы для диагностики Volvo S40, S60, S80, S90, XC70, XC90, FH и других моделей

Программы для диагностики Volvo, какую выбрать?

Программы для диагностики грузовых автомобилей Volvo серии FH

Небольшой итог

Программы для диагностики Volvo, какую выбрать?

Диагностика Volvo XC90 сканером от DICE и программой VIDA

Кроме DICE и VIDA автомобили Volvo до 2015 года можно диагностировать и другими мультимарочными сканерами, такими как Launch x431 Pro, Сканматик 2, или даже всеми любимым ELM327 или аналогичным OBD2 сканером. Launch x431 Pro, как и другой подобный мультимарочный сканер будет использовать для диагностики собственное програмное обеспечение x431 Pro, Сканматик 2 чаще всего используют в паре с той же VIDA. А для ELM327 и аналогичных сканеров программ очень много, например Torque, ScanMaster, OpenDiag, OBD Arny или OBD Avto Doctor.

Диагностика Volvo программой Torque и сканером ELM327

Диагностика Volvo программой VIDA

Программы для диагностики грузовых автомобилей Volvo серии FH

Выбор сканера и программы для диагностики Volvo FH, FM

Присоединяйтесь к нам Вконтакте!

Небольшой итог

Итак, мы узнали, что программу для диагностики Volvo подобрать не так сложно, как подобрать к автомобилю сканер. Это, конечно, касается в большей мере тягачей, так как легковые Volvo до 2015 года диагностируются довольно не плохо всем подряд, после 2015 года они диагностируются уже только у официальных диллеров или специализированных мастреских.

Благодарим вас за внимание к данной статье! Мы надеемся, что инфомация в ней оказалась для вас полезной! Желаем вам как можно реже обращаться за помощью к диагностике, а получать от своего автомобиля только положительные эмоции!

Источник

Программы для диагностики автомобилей вольво

Если Вы столкнулись с проблемой: Где скачать программу для адаптера ELM 327 под Android? То мы поможем Вам с решением данной проблемы.

На нашем сайте Вы сможете найти информацию о том, какую программу ELM327 для Android нужно скачать, а в ближайшее время на нашем сайте появится собственный раздел, где Вы без регистрации, абсолютно бесплатно сможете скачать программы для адаптера ELM 327.

Итак, если в Вашем распоряжении имеется планшетный ПК или смартфон на базе операционной системы Android, то для полноценной диагностики автомобиля при помощи диагностического адаптера ELM 327 Вам следует использовать всего несколько программ.

Torque

Наиболее распространенной и функциональной программой для ELM 327 Android является Torque

Программа отлично работает с bluetooth моделями elm327 и может служить полной альтернативой бортовому компьютеру. Программа перекрывает все базовые потребности пользователя и даже предлагает чуть больше. Сохраняйте маршруты своих поездок с показаниями всех датчиков и расходов. Проводите тесты исполнительных устройств. Считывайте и удаляйте ошибки из ЭБУ Вашего автомобиля. Все это Вы сможете с программой Torque для андройд. Программа имеет дружественный русский интерфейс в котором сможет разобрать даже человек слабо знакомый с техникой. Плюс ко всему разработчик не стоит на месте и постоянно выпускает различные дополнения и плагины для работы с отдельными марками автомобилей.

Скачать программу ELM 327 Torque можно здесь плагин Torque Scan здесь

DashCommand

Второй по популярности программой для адаптера ELM 327 for Android является DashCommand.

Данная программа по функциям несколько уступает вышеописанной программе. В программе для elm327 DashCommand официально нет русского языка, но основные функции по отображению показаний параметров датчиков автомобиля, а так же производство диагностики и стирания ошибок из ЭБУ автомобиля, представленная программа с легкостью выполняет.

Скачать программу ELM 327 DashCommand можно здесь

OBD Авто Доктор

Так же рекомендуем Вам обратить внимание к развивающейся программе для elm327 под названием OBD Авто Доктор

Представленная программа для elm327 имеет дружественный русский интерфейс. Работает под управлением OC Android и имеет на своем борту весь перечень функций которые могут понадобиться автолюбителю при диагностике автомобиля на телефоне с ОС Android адаптером elm327

Краткий перечень возможностей приложения OBD Авто Доктор:
— Возможность считывания ошибок и их расшифровка (DTC память)
— Удаление ошибок из ЭБУ (потушить лампочку MIL – Check Engine), а также других сохраняемых параметров автомобиля
— Функция считывания параметров автомобиля в режиме реального времени:
— Обороты двигателя
— Долгосрочный расход топлива
— Положение дроссельной заслонки
— Температура охлаждающей жидкости
— Состояние топливной системы
— Нагрузка двигателя
— Температура всасываемого воздуха
— Абсолютное давление воздуха
— Опережение зажигания
— Скорость движения автомобиля
— Давление топлива
— Массовый расход воздуха
— Лямбда-зонд (коррекция режима двигателя)
Так же количество считываемых параметров может быть гораздо больше в зависимости от диагностируемой автомашины.
Скачать программу OBD Авто Доктор можно здесь

ХобДрайв

В заключении данной статьи хотелось бы так же отметить программу для elm327 под Android под названием ХобДрайв.

Представленная программа имеет внешне объемный функционал с русским интерфейсом, но к сожалению полноценно оценить возможности данной программы в бесплатной версии Вы не сможете. Программа платная и лицензия позволяет диагностировать лишь одно авто. Из плюсов можно отметить поддержку русских автомобилей список ЭБУ которых постоянно обновляется.

Скачать программу для elm327 ХобДрайв можно здесь

Какую из этих программ выбрать решать только Вам, любая из представленных программ для ELM 327 позволит Вам произвести полноценную диагностику Вашего автомобиля. Погасить лампочку «CheckEngine» на приборной панели Вашего автомобиля, а так же подскажет параметры Вашего авто в режиме реального времени. Какую программу для Elm 327 скачать и установить выбирать только Вам.

Источник

Диагностика и чтение ошибок с VOLVO VIDA и DiCE. CAN-шина.. VOLVO S70, V70I, C70I, s60I, xc70I, xc90I, s80I

Всем привет! Сегодня я буду рассказывать о том, как и какие машины можно читать через OBDII-разъём при помощи вольвовского сканера DiCE, как его настроить, и использовать с ним VOLVO VIDA.

Тут, на этом сайте, я как-то писал про диагностику volvo при помощи ваговского кабеля и программы vol-fcr, а так же про диагностику при помощи ELM-327. Это касалось автомобилей середины-конца 90х годов (volvo 850, s/v/c70, 960, s90). Однако, начиная с 99 года, вольво начинает устанавливать в свои автомобили так называемую CAN-шину. Особенность этой шины в том, что это цифровая сеть, по которой между собой общаются все электронные блоки автомобиля, при этом с каждым годом количество этих электронных блоков росло. Надо отметить, что даже в моделях volvo 70й серии после 99 года уже ставились эти шины (двигатели этих volvo оборудованы печально известным электронным дросселем, а логотип на решетке радиатора стал синим а не черным).

Исходя из вышесказанного, можно сделать выводы, что появление CAN-шины в автомобилях volvo хоть и принесло множество новых функций, но так же и сильно усложнило их обслуживание. Именно о диагностике, ремонте и замене электронных блоков автомобилей volvo с CAN-шиной далее и пойдет речь.

VOLVO DiCE и VIDA

Установка VIDA и DiCE на apple macbook

Диагностика при помощи VIDA и DiCE

Когда ВИДА установлена и запущена (в трее на ее значке присутствует зеленая стрелочка), включаем дайс в машину и usb порт. Далее запускаем на рабочем столе ссылку VIDA All-In-One или же открываем интернет эксплорер и вписываем в строке адреса localhost/Vida.

Источник

Программы для elm327 адаптеров

Список программ для ELM327 адаптеров. На этой странице представлены бесплатные программы для диагностики автомобиля с помощью elm327 адаптера. Все elm327 программы распределены по группам в зависимости от того, на каком устройстве Вы будете проводить диагностику. Есть программы для компьютера или ноутбука (Windows), elm 327 программы для android устройств (смартфона или планшета), для iOS (iPhone, iPad), а так же для смартфонов на базе Windows Phone. Таким образом в этом разделе есть программы для любого устройства и для любого типа ELM327 адаптера, будь то USB, Wi Fi или bluetooth адаптер.

Все elm327 программы отсортированы по удобству использования и функционалу. Т.е. чем выше программа, тем она лучше и более рекомендована к использованию. Если приложение из начала списка Вам по каким-либо причинам не подходит, или они не поддерживают Ваш автомобиль, пробуйте следующие программы.

ELM327 программы для компьютера или ноутбука (Windows)

ScanMaster ELM 2.1

Самая универсальная и функциональная elm327 программа. Отлично работает как с иномарками, так и с автомобилями Российского производства. Рекомендуем начинать диагностику именно с этой программы.

Работает с адаптерами: USB, Bluetooth, Wi-Fi

OpenDiag

Программа для диагностики всех моделей русского автопрома (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и др.). Поддерживает несколько видов адаптеров, в том числе и elm327. Это самая удобная программа для диагностики русских авто. Если у Вас русский автомобиль, то рекомендуем использовать именно эту программу.

Работает с адаптерами: USB, Bluetooth

FORScan

Эта elm 327 программа создана специально для автомобилей марок: FORD, Mazda, Lincoln и Mercury. Она имеет огромные возможности, сканирует все блоки авто, включая подушки безопасности, ABS и прочее. Есть возможность конфигурации и программирования параметров.

Работает с адаптерами: USB, Bluetooth, Wi-Fi

ELMConfig

Эта программа так же для автомобилей FORD. Умеет работать со всеми модулями авто, а так же, помимо диагностики, даёт возможность калибровки и конфигурирования.

Работает с адаптерами: USB

ScanXL

Программа отлично работает со множеством марок автомобилей и имеет отличный набор функций.

Работает с адаптерами: USB

PROScan

Это универсальная elm327 программа. Имеет все необходимые функции: замеряет параметры, строит графики, считывает и стирает ошибки и многое другое. К сожалению русского языка нет.

Работает с адаптерами: USB

TiggoDiag 1.2.0.3

Программа для диагностики автомобилей Cherry Tiggo, GreatWall и некоторых моделей Mitsubishi с помощью адаптера ELM327.

Работает с адаптерами: USB

ELM327 программы для Android устройств (смартфон или планшет)

С помощью этих программ Вы сможете провести полноценную диагностику Вашего автомобиля используя elm327 адаптер и Ваш смартфон или планшет на базе android. Эти elm327 программы для android поддерживают как bluetooth, так и wi-fi адаптеры. Вместе с описанием программы есть ссылка на скачивание программы с официального сайта Google Play, поэтому Вы можете быть уверены в безопасности Вашего устройства. Так же Вы можете установить её просто набрав название программы в поиске Google Play Вашего устройства.

Torque

Самая популярная elm327 программа для android. Универсальная и очень функциональная, отлично работает со всеми марками автомобилей. Есть бесплатная и платная версия программы, отличающиеся по функционалу.

Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi

OpenDiag Mobile

Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi, USB

ScanMaster Lite

Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi

DashCommand

Так же достаточно неплохая и популярная программа с хорошим набором функций и поддержкой множества авто. Из минусов стоит отметить отсутствие русского интерфейса.

Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi

OBD Авто Доктор

Универсальная elm327 программа с русским интерфейсом и неплохим набором для проведения диагностики. Есть две версии: бесплатная и платная, как обычно, в бесплатной слегка урезан функционал.

Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi

ELMScan Toyota

Эта программа для владельцев автомобилей Toyota и Lexus всех рынков. Приложение достаточно мощное, на русском языке. В бесплатной версии набор продвинутых функций урезан достаточно сильно.

Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi

EconTool for Nissan ELM327

Предназначена для автомобилей Nissan подключающихся по старому протоколу Nissan Consult, это примерно до 2008 года выпуска. Она представлена тут потому, что с этими автомобилями более популярные elm программы могут не работать.

Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi

ELM327 программы для iPhone и iPad (iOS)

Ниже представлены elm327 программы для использования на iPhone и iPad, т.е. на смартфонах и планшетах с операционной системой iOS. Программ для этих устройств достаточно немного и, как правило, все они на английском языке. Но мы всё таки постарались подобрать для Вас хорошие программы с лёгким освоением и широким набором функций. Обратите внимание, что устройства от Apple поддерживают только Wi-Fi адаптеры, потому программы, соответственно тоже.

DashCommand

Достаточно хорошая, со всеми необходимыми возможностями, elm327 программа для iPhone и iPad. Она универсальна и подходит для диагностики огромного количества авто. Проста в освоении и интуитивно понятна несмотря на отсутствие русского языка.

Работает с адаптерами: Wi-Fi

OBD Car Doctor

Простая и удобная программа на русском языке. Позволяет считывать параметры работы двигателя, а так же есть возможность считывать и стирать ошибки engine check.

Работает с адаптерами: Wi-Fi

Engine Link

Один из лидеров по популярности среди программ для iPhone и iPad. Есть всё, что нужно для полноценной диагностики, а так же есть возможность анализа работы коробки передач и подушек безопасности, но эта функция возможна не на всех моделях.

Работает с адаптерами: Wi-Fi

ELM327 программы для Windows Phone

Ниже представлены elm327 программы для смартфонов на базе Windows Phone.

Car Scanner

Работает с адаптерами: Bluetooth, Wi-Fi

Если вам сложно определиться с выбором, напишите нам на электронную почту

Если вы не нашли то, что искали, воспользуйтесь поиском по магазину

Не знаете что выбрать? Посмотрите какие адаптеры подойдут для Вашего авто.

Источник

Самостоятельная компьютерная диагностика Volvo по OBDII интерфейсу (ELM327, vol-fcr). VOLVO S70, 850, V70I, C70I

На сегодняшний день практически все автомобили Volvo 850й и 70й серии возможно продиагностировать самостоятельно с помощью обыкновенного ноутбука под управлением Windows. Если в вашем распоряжении есть только mac, то это тоже не беда. Для считывания ошибок сегодня есть два решения: это универсальный провод OBDII-USB под названием ELM327 (цена 750 рублей), так же бывает в исполнении с bluetooth и wi-fi (цена около 2000р), а также специальный проводок vol-fcr (что расшифровывается как Volvo foulty code reader), собранный, как мне кажется «на коленке», но с более широким функционалом.

Каждое из этих решений имеет свои плюсы и свои минусы. Для полного контроля своего Volvo, я запасся обоими проводами. Ниже я расскажу про оба провода более подробно и объясню, как и для чего использовать каждый из них.

Диагностика Volvo с помощью ELM327.

Интерфейс под названием ELM327 можно купить практически на каждом углу. В интернете куча предложений. Плюс этого решения в том, что он легко добывается, недорого стоит и прост в работе. Дело в том, что для работы с этим проводом существует огромное количество разных программ-сканеров. Провод позволяет в реальном времени смотреть практически все параметры двигателя: показания всех датчиков (контроль скорости авто, оборотов двигателя, положения дросселя, показания расходометра и лямбда-зонда). Всего около 20-30 различных параметров. Помимо этого, можно прочитать все ошибки по двигателю, и, при необходимости, их стереть. В общем, при работе именно с блоком управления двигателя – этот провод незаменим.

Минус же этого решения в том, что на данный момент он работает ТОЛЬКО с блоком управления двигателя.

На иностранных сайтах существуют методы работы с этим проводом в режиме ком-интерфейса, когда в терминал нужно вписывать длинные шестнадцатеричные коды и получать такие же коды в ответ – таким образом, вроде бы, можно диагностировать и другие блоки. Однако, мне удалось таким методом подключиться только к блоку ABS. При этом, этот способ совершенно не юзабельный. Так что, для провод ELM327 – только для двигателя, с никакими другими блоками Volvo он не работает.

Диагностика Volvo с помощью vol-fcr

Этот провод, и одноименная программа к нему, стоит порядка 1500 рублей. Плюс данного решения в том, что с его помощью мы можем считать и стереть ошибки со всех электронных блоков автомобиля (двигатель, коробка, абс, климат-контроль, srs, сигналка, иммобилайзер, круиз-контроль и системы электронных сидений). Однако, программа даёт нам только читать и удалять ошибки. В реальном времени посмотреть данные с датчиков, к сожалению, не получается.

За основу этого провода, кажется, взят какой-то VAG-овский диагностический контроллер. При этом, чтобы заставить этот провод работать, необходимо исполнить несколько танцев с бубном. После установки драйвера, провод определиться как usb-устройство. После чего, используя специальную программу, необходимо переключить провод в режим эмулятор com-порта. И после этого уже установить драйверы для эмулятора. С elm327 этого делать не нужно, он сразу определяется как com-порт.

В общем, наличие хотя бы одного из таких проводов окупает крайне быстро. В любой момент можно узнать, почему именно загорелась «лямбда» на приборке, или сбросить напоминание о визите в сервис.

Источник

• #1

Привет!
Решил собрать на просторах интернета torrent-ссылки на программные продукты о которых так много говорят. Учтите, это ссылки и для загрузки самих прог нужен установленный торрент-клиент, я рекомендую http://www.utorrent.com/intl/ru/

UPD. Обновил ссылки, проверил работоспособность. Если вы не можете сами скачать, проинсталить, настроить эти программы — подумайте, оно вам надо?

Приступим:

1. Volvo VIDA 2014D + EWD 2014D RUS upd 2022

+ В базу данных добавлены VIDA добавлены VIN номера автомобилей до 2018 года выпуска.

• Учтены и исправлены проблемы которые выявлены в прошлой раздаче.
• Упрощена процедура установки
• Приложена подробная инструкция
• Теперь в раздаче 1 файл который подходит и для Mac OS и для Windows машин.
• Уменьшен размер раздачи с 50Gb до 10Gb
• Установлен и активирован Windows 10 x64 вместо Windows 7 x86
• Windows 10 x64 максимально урезан, сборка от Windows 10 21H2 Lite by Den
• Установлены драйвера для работы с оригинальным и не только шнурками DICE
• Установлены драйвера и протестирована работа с недорогим шнурком Mongoose jlr pro. Рекомендую.
• В виртуальной машине не установлены драйвера поддержки. Т.е. теперь вы сами выбираете какую виртуальную машину ставить.

Многие сталкиваются с проблемами при установке данного приложения.
Данная раздача для таких людей.
В ней вы найдете файл виртуальной машины с установленным Windows 10 x64 и Volvo VIDA 2014D + EWD 2014D RUS

Ссылка на torrent —

Посмотреть вложение Volvo VIDA 2014D + EWD 2014D RUS upd 2022 (Mac OS + Windows) [ENG + RUS] [rutracker-5353469].torrent

2. Volvo Premium Tech Tool 2.04.40 (ptt 2.04.40)

Образ win 7 с Volvo Premium Tech Tool 2.04.40 (ptt 2.04.40) , готов к работе, активации не требует, инфа об установленных апдейтах на скриншоте окна about, логин для входа в PTT — XX40645

Ссылка на torrent —

Посмотреть вложение PTT.torrent

Последнее редактирование: 16 Фев 2023

• #2

егерь, у vida свежый взлом?

• #3

егерь, у vida свежый взлом?

Макс, себе не ставил, но это последняя сборка с кряком. Пишут, что работает.

• #4

жаль, там нет новой платформы
ни 90ка, ни других новинок…

• #5

жаль, там нет новой платформы
ни 90ка, ни других новинок…

Это только с vida on-line

• #6

Скачал торрент на мак, копошился минут 15 и не встал, пишет поврежденный файл в виртуальной машине(Parallels Desktop).
Печально…

• #7

Shum, Всё что после 2014 года уже только в режиме он-лайн (((.

AV&T, под вайном то же может не пойти, пробовали уже.

• #9

У меня архив с Vida не распаковывается, выдает ошибку.

Только что для проверки качнул и распаковал. Без проблем… видимо ошибка была у тебя при загрузке!

• #10

Места на компе мало. Распакованная папка сколько весит? Больше архива?

• #11

Попробую ещё раз скачать.

• #12

Места на компе мало. Распакованная папка сколько весит? Больше архива?

5,78 Гб до распаковки и столько же после. Плюс кряк.

• #13

Не устанавливается у меня парни на 10 виндуВида и Просис. Может у кого получилось?

• #14

Не устанавливается у меня парни на 10 виндуВида и Просис. Может у кого получилось?

Вида встала без проблем, Просис не пробовал, а надо бы.

• #15

Вида встала без проблем, Просис не пробовал, а надо бы.

Какие нибудь службы в винде отключал?

• #16

Какие нибудь службы в винде отключал?

Ни чего не делал, только интернет отрубил, и больше в планшете не включал.

• #17

Может быть есть какая-нибудь программа заточенная под телефон?

• #18

Может быть есть какая-нибудь программа заточенная под телефон?

нет

• #19

Здесь — предлагают VOE OBD to Ethernet Adapter for Volvo SPA Platform Vehicles 9513108 + ПО
На автодоке, адаптер пробивается, но без ПО..

• #20

Здесь — предлагают VOE OBD to Ethernet Adapter for Volvo SPA Platform Vehicles 9513108 + ПО
На автодоке, адаптер пробивается, но без ПО..

А смысл в этих приблудах если авторизация через шведский сервак идет?

• #21

здесь — предлагают voe obd to ethernet adapter for volvo spa platform vehicles 9513108 + по
на автодоке, адаптер пробивается, но без по..

данный девайс в основном предназначен для работы с машинами выпущенными с 2016 года на платформе spa и будет работать только с подтверждением через интернет, без подписки почти ни чего не даст делать. саму подписку для использования без лицензирования сервиса или вас как автоэлектрика невозможно.

• #22

Купил китайский Dice. Работает только в режиме DiCE-000000. Можно ли этим Dice пользоваться, не убьёт ли он блоки?

SVG

Участник Клуба

• #23

Добрый день!
Если задаю вопрос не в этой теме, поправьте плиз. Новичок совсем с Volvo
В какой программе можно посмотреть номер для заказа для покупки шлейфа под USB разьемы с синей окантовкой для подключения телефона и Carpley. И возьмется ли ОД инициализировать его в системе авто. Спасибо

• #24

Купил китайский Dice. Работает только в режиме DiCE-000000. Можно ли этим Dice пользоваться, не убьёт ли он блоки?

Для диагностики в основном можно, конечно с осторожностью, а вот шить я бы с таким блоком не стал, тут есть шанс получить тушку.

• #25

Добрый день!
Если задаю вопрос не в этой теме, поправьте плиз. Новичок совсем с Volvo
В какой программе можно посмотреть номер для заказа для покупки шлейфа под USB разьемы с синей окантовкой для подключения телефона и Carpley. И возьмется ли ОД инициализировать его в системе авто. Спасибо

В основном можно глянуть в ViDa, но и в каталогах типо автодока то же можно найти или оформить запрос для подбора и дальнейшей покупки.

SVG

Участник Клуба

SVG

Участник Клуба

• #28

спасибо, замечательный ресурс!

• #29

И возьмется ли ОД инициализировать его в системе авто. Спасибо

Так вы задайте вопрос ОД

SVG

Участник Клуба

• #31

Заканчиваем оффтоп, все дальнейшие сообщения не касающиеся темы будут удалятся.

• #32

Добрый вечер! По теме Vida хочу сказать, что патч который идёт с образом с торрента не пашет, на драйве есть новый патч до 2023 года если не ошибаюсь с датой, недавно поставил на ноут, проверено, работает. (Установка требует танцев с бубном) на выходе рабочая прога, девайс с Китая на подходе.

Если кому понадобится, могу скинуть на мыло свежий патч.

кстати ставить можно на sql, с виртуальной машиной не получилось запустить.

• #33

А что с прогами этими делать? Куда их закачивать?

• #34

А что с прогами этими делать? Куда их закачивать?

Если у тебя возник этот вопрос- забудь об этой теме.

• #35

Если у тебя возник этот вопрос- забудь об этой теме.

Хочу быть в теме)))

• #36

vida это программа для диагностики машин до 14 года выпуска, работает в паре с хардварным девайсом dice…

• #37

vida это программа для диагностики машин до 14 года выпуска, работает в паре с хардварным девайсом dice…

Я именно про девайс спрашивал. А что виду можно самому купить и хоть каждый день диагностировать?)) У многих эти приборы есть?

• #38

Я именно про девайс спрашивал. А что виду можно самому купить и хоть каждый день диагностировать?)) У многих эти приборы есть?

Да. У меня есть, dice оригинал брал, программу по Егоровым отсылкам.

• #39

Да. Есть у многих… но нужно единицам

• #40

Да. Есть у многих… но нужно единицам

А речь только про Виду? Или какие то еще приборы?

• #41

Вида программа а дайс коробочка с веревочками, один конец в машину другой в комп с видой.

• #42

доброго дня коллеги . прошу помощи или точнее объясните мне бестолковому как и куда тыкнуть …..
и так , скачал и разархивировал прогу из первого поста , установил виртуальную машину и запустил образ виды … все норм полет нормальный … но вопрос как ее дальше запустить ? подскажите пожалуйста … не ясен момент где взять ip адрес wm и откуда и как запускать …
буду очень признателен за любые пинки в нужном направлении..

• #43

Вида программа а дайс коробочка с веревочками, один конец в машину другой в комп с видой.

А сколько этот дайс стоит?

• #44

А сколько этот дайс стоит?

От 5 до 12 тысяч. За 5 лотерея китайская. За 12 оригинал восстановленный. Просто оригинал не окупается в гараже, если только себя ремонтировать.

• #45

Я не помню, задавал или нет этот вопрос. На вольво s80 2011 года есть кнопка Nav. Но когда включаешь только темный экран. Надо карты закачивать? Если да, то подскажите пжл где их взять и как закачать? Или чего то не хватает другого?

• #46

Я не помню, задавал или нет этот вопрос. На вольво s80 2011 года есть кнопка Nav. Но когда включаешь только темный экран. Надо карты закачивать? Если да, то подскажите пжл где их взять и как закачать? Или чего то не хватает другого?

Карты у дилера. Надо софт заливать и карты с ним. Раньше и обновления были платными. Но точно не скажу, ибо родные карты считаю убогим по сравнению хоть с гуглом, хоть с яндексом. В виде подарка или опции за 10р нормально, но за эту безделицу просят много больше.

• #47

от 5 до 12 тысяч. за 5 лотерея китайская. за 12 оригинал восстановленный. просто оригинал не окупается в гараже, если только себя ремонтировать.

взял на али приборчик с платой full от ори не отличается , давал проверить знакомому он у диллера в питере работает , после возврата его мне резюмировал что прибор отличный цена вопроса 5800 при условии покупки в черную пятницу а так цена 9000 , я по работе занимаюсь диагностикой и в наличии куча разных сканеров и программаторов как ори так и китая , и вот что заметил в последнее время братья наши желтокожие качество штампуют очень очень достоиное , сей мораль брать ори девайс из за 1-3 машин в месяц не комильфо … достаточно и не ори для установления причин неисправности … но жаль сам Виду ни как не освою застрял на стадии установки

• #48

взял на али приборчик с платой full от ори не отличается , давал проверить знакомому он у диллера в питере работает , после возврата его мне резюмировал что прибор отличный цена вопроса 5800 при условии покупки в черную пятницу а так цена 9000

Ну я так и сказал — лотерея. Одному повезло, второму нет. Случаев, когда этими коробками с али выжигали мозг в машине, полно.
Если китаец 9, а восстановленный оригинал 11-12, я бы взял второе. Выгорает обычно мелочевка. А вот какая элементная база в чистом китайцев никто заранее не знает.

• #49

Оригинал восстановленный/подменный блок от 14-16к рублей стоит, адекватный китайский клон 5-7к рублей.

• #50

Оригинал восстановленный/подменный блок от 14-16к рублей стоит, адекватный китайский клон 5-7к рублей.

Я за 17 брал.