Просвар электро 315 ошибка 04

Аппараты стыковой сварки с гидравлическим приводом более удобные в работе, чем механические аналоги. В них не нужно крутить рукоятку редуктора — давление создается автоматически при помощи масляного насоса. Это упрощает сварку пластиковых труб ПЭ, повышает производительность при профессиональной деятельности. Но чем сложнее оборудование, тем выше в нем вероятность поломки. Хотя случаются они и не часто, рассмотрим основные неисправности гидравлических аппаратов для сварки ПНД. Это поможет вовремя определить поломку и обратиться в сервисный центр для ее устранения.

Распространенные неисправности аппаратов гидравлической сварки ПНД

Под «распространенными» подразумеваются неисправности аппаратов гидравлической сварки, которые могут произойти после 3–5 лет активного использования. Но это все индивидуально и зависит от частоты и условий применения, регулярности обслуживания. Не обязательно, что каждая из описанных неполадок случится с вашим оборудованием.

Среди возможных поломок стыковых сварочных аппаратов для соединения трубопроводов ПНД следующие:

• Недостаточное давление масла. Масло в стыковых аппаратах выступает рабочим телом, воздействующим на цилиндры. При помощи выдвижения цилиндров два конца полиэтиленовых труб сводятся вместе с нужным усилием. Если давления недостаточно, соединение будет некачественным. Неисправность гидравлической машины случается из-за старой технической жидкости, утратившей нужную вязкость. Еще такое происходит по причине поломки перепускного клапана, регулятора давления или самого гидравлического насоса. Необходима диагностика, по результатам которой меняется масло, производится замена неисправных компонентов.
• Протечки масла. Возникают на штуцерах или сальниках цилиндров. Для ремонта необходима замена негерметичных элементов. Обязательна проверка уровня масла, чтобы его было достаточно для работы насоса.
• Неверные показатели датчиков. Выдача ошибочных сведений или отказ в работе случаются у датчика давления масла (манометра), датчика температуры, вольтметра. Причина часто кроется в нарушении цепи питания, которую нужно восстановить.
• Отсутствие звукового сигнала. Некоторые аппараты оснащены звуковой индикацией. При окончании процесса сварки аппарат издает звуковой сигнал. Его отсутствие указывает на обрыв контакта со звуковым устройством или поломка звукового устройства.
• Поломка кнопок управления. Пульт управления гидравликой имеет ряд тумблеров, которые могут сломаться физически (разбиться от случайного удара, падения тяжелого предмета) или перестать функционировать. В процессе ремонта сломанные клавиши меняются на новые, а цепь управления прозванивается и восстанавливается.

Гидравлический стыковой сварочный аппарат всегда оснащается торцевателем для выравнивания концов трубы. Если за смену выполняется большое количество стыков, нож торцевателя постепенно тупится. Если износ режущего элемента сильный, нож меняется на новый с аналогичной длиной.

Еще для повышения безопасности эксплуатации некоторые торцеватели оснащаются микровыключателем. Он предназначен для отключения питания, если режущий инструмент будет извлечен из центратора (вращение ножа сразу останавливается). Это выполнено в целях безопасности, чтобы опасная оснастка крутилась только между пластиковыми трубами. Если подвижная часть микровыключателя забьется грязью и заклинит, он перестанет срабатывать. Возможно продолжение вращения ножа при извлечении. Хотя функциональность торцевателя сохраняется, лучше починить концевик.

Поскольку вес стыковых сварочных аппаратов варьирует от 100 кг до 3 т (в зависимости от рабочего диаметра труб ПНД), многие модели оснащаются колесами, упрощающими транспортировку. Если в процессе использования оборудование часто перемещалось по неровной поверхности, втулки и подшипники колес изнашиваются быстрее. Это приводит к появлению посторонних звуков, перекосу роликов или их заклиниванию. Ремонт заключается в замене втулок, осей или подшипников.

В целом гидравлическая стыковая сварка ПНД труб более комфортна по сравнению с механизированной, поэтому покупка такого аппарата покрывает возможные неудобства из-за необходимости в обслуживании. Основные поломки исправляются в течение нескольких часов, и машиной снова можно пользоваться.

Редкие (возможные) неисправности гидравлических машин для сварки

Оборудование для гидравлической стыковой сварки может сломаться более серьезно, но это происходит только после долгих лет эксплуатации. Среди встречающихся поломок:

• Перегорание электродвигателя. Возникает из-за перегрева и нарушения изоляции между витками обмотки. Необходимо перемотать обмотку, заменить якорь/статор, либо заменить двигатель.
• Сбой программ. Может нарушиться система расчета и протоколирования, что устраняется путем установки новой программы.
• Износ направляющих и прижимных винтов. Рабочие части меняются на новые.

Компания «ПРОСВАР» — отечественный сертифицированный производитель сварочного оборудования. У нас можно купить стыковой сварочный аппарат для сварки пластиковых труб с гидравлическим или механическим приводом по доступной цене. Мы выдаем официальную гарантию на оборудование, поэтому починим технику бесплатно.

Если что-то сломается, всегда можно обратиться в наш сервисный центр. В нем проводится обслуживание гидравлических аппаратов всех типов для сварки ПНД труб, диагностика и ремонт. Наши специалисты быстро выявят причину поломки и устранят ее. Поскольку «ПРОСВАР» — производитель сварочных аппаратов, у нас всегда в наличии оригинальные запчасти высокого качества. Это ускоряет восстановление сломанных гидравлических машин, чтобы они снова возвращались в работу и приносили вам прибыль. Обучаем правильному использованию сварочных стыковых и электромуфтовых аппаратов, чтобы они прослужили как можно дольше без поломок.

Консультируем бесплатно по телефону. Чтобы записаться на ремонт, задать вопросы по технологии сварки полиэтиленовых труб или купить оборудование, позвоните по номеру 8 (800) 301-11-81.

Здравствуйте, приобрели два УПП PRS2 на 22кВт, при запуске одного из них, после 2го неудачного пуска ( отсутствовал 0 на катушке магнитного пускателя) перестало работать реле выхода на полное напряжение( клеммы на 01 и 02), пробовали запускать двигатель(22кВт) через выход с задержкой( клеммы 03 и 04) — двигатель запускается, но выдает ошибку 04 и запускается, как мне кажется, в обход УПП ( с устройствами такого типа сталкиваюсь впервые).

Второе УПП не за пустилось вовсе и также выдает ошибку 04, на клеммах A2, B2, C2, T1, T2, T3 присутствует напряжение 380В.

Подскажите, подалуйста, в чем может быть проблема?