Расшифровка ошибок тойота королла церес

Все ошибки TOYOTA 4RUNNER, ALLEX, ALLION, ALPHARD, ALTEZZA, ARISTO, AURION, AURIS, AVALON, AVENSIS, AYGO, BB, BELTA, BLADE, BREVIS,CALDINA, CAMI, CAMRY, CELICA, CELSIOR, CENTURY, COROLLA, ECHO, ESTIMA, FJ CRUISER, FORTUNER, FUNCARGO, GT86, HARRIER, HIACE, HIGHLANDER, HILUX, INNOVA, IPSUM, iQ, ISIS, IST, KLUGER HYBRID, KLUGER  V, LAND CRUISER, LAND CRUISER PRADO, MARK, MARK X, MATRIX, MR 2, NADIA, NOAH, OPA, PASSO, PLATZ, PREMIO, PREVIA, PRIUS, PROBOX, PROGRES, RACTIS, RAUM, RAV4, RUSH, SAI, SEQUOIA, SIENNA, SIENTA, SOLARA, TACOMA, TUNDRA, URBAN CRUISER, VANGUARD, VELLFIRE, VENZA, VERSO, VITZ, VOLTZ, VOXY, WILL CYPHA, WILL VS, WINDOM, WISH, YARIS.

Ошибки Toyota по протоколу OBDI. Самодиагностика.

---

Бензиновые двигатели

---

12 — Датчик положения коленчатого вала (P0335)

13 — Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335)

14 — Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315)

15 — Система зажигания, катушка №2 (P1305) и №3 (P1310)

16 — Система управления АКПП

18 — Система VVT-i — фазы (P1346)

19 — Датчик положения педали акселератора (P1120)

19 — Датчик положения педали акселератора (P1121)

21 — Кислородный датчик (P0135)

22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости (P0115)

24 — Датчик температуры воздуха на впуске (P0110)

25 — Кислородный датчик — сигнал бедной смеси (P0171)

27 — Кислородный датчик №2

31 — Датчик абсолютного давления (P0105, P0106)

34 — Система турбонаддува

35 — Датчик давления турбонаддува

36 — Датчик CPS (P1105)

39 — Система VVT-i (P1656)

41 — Датчик положения дроссельной заслонки (P0120, P0121)

42 — Датчик скорости автомобиля (P0500)

43 — Сигнал стартера

47 — Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки

49 — Датчик давления топлива (D-4) (P0190, P0191)

51 — Состояние выключателей

52 — Датчик детонации (P0325)

53 — Сигнал детонации

55 — Датчик детонации №2

58 — Привод SCV (D-4) (P1415, P1416, P1653)

59 — Сигнал VVT-i (P1349)

71 — Система EGR (P0401, P0403)

78 — ТНВД (D-4)

89 — Привод ETCS (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633)

92 — Форсунка холодного пуска (D-4) (P1210)

97 — Форсунки (D-4) (P1215)

---

Дизельные двигатели

---

12 – Датчик положения коленчатого вала

13 – Датчик частоты вращения

14 – Клапан регулировки угла опережения впрыска

15 – Сервопривод дроссельной заслонки

17 – Сигнал блока управления

18 – Электромагнитный перепускной клапан

19 – Датчик положения педали акселератора

22 – Датчик температуры охлаждающей жидкости

24 – Датчик температуры воздуха на впуске

32 – Корректирующие резисторы

35 – Датчик давления наддува

39 – Датчик температуры топлива

42 – Датчик скорости автомобиля

96 – Датчик положения клапана EGR

---

АКПП

---

11 – Норма

37 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (Р1705)

38 – Датчик температуры рабочей жидкости АКПП

42 – Датчик скорости (или датчик частоты вращения выходного вала) (Р0500)

44 – Датчик скорости (или датчик частоты вращения заднего выходного вала)

46 – Соленоид управления давлением гидроаккумулятора (Р1765)

61 – Датчик скорости (или датчик частоты вращения переднего выходного вала)

62 – Соленоид №1 (Р0753)

63 – Соленоид №2 (Р0758)

64 – Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора (Р0773)

67 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП

68 – Соленоид управления муфтой блокировки гидротрансформатора

73 – Соленоид муфты блокировки межосевого дифференциала

---

ABS

---

11 – Обрыв цепи реле электромагнитного клапана 

12 – Короткое замыкание в цепи реле э/м клапана 

13 – Обрыв в цепи реле электронасоса 

14 – Короткое замыкание в цепи реле электронасоса 

21 – Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего правого колеса 

22 – Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего левого колеса 

23 – Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего правого (левого) колеса 

24 – Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего левого (правого) колеса 

31 – Неисправность датчика частоты вращения переднего правого колеса 

32 – Неисправность датчика частоты вращения переднего левого колеса 

33 – Неисправность датчика частоты вращения заднего правого колеса 

34 – Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса 

41 – Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи 

43 – Неисправность в цепи датчика замедления 

44 – Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления 

49 – Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов 

51 – Короткое замыкание или обрыв цепи питания электронасоса 

71 – Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса 

72 – Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса 

73 – Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса 

74 – Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса 

75 – Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса 

76 – Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса 

77 – Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса 

78 – Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса 

79 – Неисправность датчика замедления 

98 – Датчик разрежения в вакуумном усилителе тормозов (C1200) колеса 

---

Системы безопасности (SRS)

---

11 – Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на массу)

12 – Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на питание)

13 – Воспламенитель ПБ водителя (замыкание в цепи)

14 – Воспламенитель ПБ водителя (разрыв в цепи)

15 – Передний правый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)

15 – Передний правый датчик SRS (замыкание на массу или питание)

16 – Передний левый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)

16 – Передний левый датчик SRS (замыкание на массу или питание)

31 – Неисправность блока управления SRS

51 – Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на массу)

52 – Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на питание)

53 – Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание в цепи)

54 – Воспламенитель ПБ пассажира (разрыв в цепи)

61 – Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на массу)

62 – Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на питание)

63 – Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание в цепи)

64 – Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (разрыв в цепи)

71 – Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на массу)

72 – Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на питание)

73 – Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание в цепи)

74 – Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (разрыв в цепи)

---

Полный привод (4WS)

---

11 – Электронный блок управления 4WS 

12 – Неисправность главного электродвигателя заднего рулевого механизма

13 – Неисправность привода управления рулевым механизмом 

21 – Короткое замыкание в системе главного электродвигателя 

22 – Разрыв цепи в системе главного электродвигателя 

23 – Блокировка главного электродвигателя 

24 – Неисправность в работе главного электродвигателя 

31 – Разрыв в системе электродвигателя заднего хода 

32 – Неисправность в работе электродвигателя заднего хода

41 – Неисправность датчика частоты вращения левого переднего колеса 

42 – Неисправность датчика системы 4WS 

43 – Неверная работа датчика системы 4WS

---

Ошибки Toyota по протоколу OBDII

---

Топливная система и воздухоподача

---

P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299

P0010 – Неисправность в электрической цепи привода системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1

P0011 – Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы

P0012 – Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком поздний угол открывания клапанов

P0015 – Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком поздний угол открывания

P0016 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик А — нет соответствия

P0017 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик В — корреляция

P0018 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик А — корреляция

P0030 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 1, банк 1, управление нагревателем

P0031 – Низкое напряжение в электрической сети подогреваемого кислородного датчика 1, банк 1, управление нагревателем

P0032 – Высокое напряжение в электрической сети подогреваемого кислородного датчика 1, банк 1, управление нагревателем

P0036 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 1, управление нагревателем

P0037 – Низкое напряжение в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 1, управление нагревателем

P0038 – Высокое напряжение в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 1, управление нагревателем

P0045 – Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува/ клапан управления давлением наддува приводного нагнетателя — обрыв цепи

P0046 – Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

P0047 – Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала

P0048 – Электромагнитный клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала

P004B – Управление “В” давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

P004C – Управление “В” давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала

P004D – Управление “В” давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала

P0050 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 1, банк 2, управление нагревателем

P0051 – Низкий уровень сигнала подогреваемого кислородного датчика 1, банк 2, управление нагревателем

P0052 – Высокий уровень сигнала подогреваемого кислородного датчика 1, банк 2, управление нагревателем

P0056 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 2, управление нагревателем

P0057 – Низкий уровень сигнала подогреваемого кислородного датчика 2, банк 2, управление нагревателем

P0058 – Высокий уровень сигнала подогреваемого кислородного датчика 2, банк 2, управление нагревателем

P0093 – Значительная утечка в топливной системе

P00B0 -Управление “В” давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — характеристики блока управления

P0100 – Неисправность в электрической цепи датчик расхода воздуха (массового — MAF) / (объемного — VAF)

P0101 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — диапазон/функционирование

P0102 – Низкий уровень входного сигнала датчика расхода воздуха (MAF) / (VAF)

P0103 – Высокий уровень входного сигнала датчика расхода воздуха (MAF) / (VAF)

P0104 – Ненадежный контакт в электрической цепи датчика расхода воздуха (MAF) / (VAF)

P0105 – Неисправность в электрической цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчика атмосферного давления

P0110 – Неисправность в электрической цепи датчика температуры воздуха на впуске

P0111 – Датчик температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование

P0112 – Низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха на впуске

P0113 – Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха на впуске

P0114 – Датчик температуры воздуха на впуске — ненадежный контакт электрической цепи

P0115 – Неисправность в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

P0116 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование

P0117 – Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости

P0118 – Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости

P011B – Температура охлаждающей жидкости/температура воздуха на впуске — корреляция

P0120 – Неисправность в электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки / датчика положения педали акселератора

P0121 – Датчик положения дроссельной заслонки / датчик положения педали акселератора — диапазон/функционирование

P0122 – Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки / датчика положения педали акселератора

P0123 – Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки / датчика положения педали акселератора

P0124 – Датчик положения дроссельной заслонки / датчик положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи

P0125 – Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливоподачей с обратной связью

P0130 – Неисправность в электрической цепи кислородного датчика 1, банк 1

P0131 – Низкое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 1, банк 1

P0132 – Высокое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 1, банк 1

P0133 – Малое быстродействие кислородного датчика 1, банк 1

P0134 – Нет отклика от кислородного датчика 1, банк 1

P0135 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 1, банк 1, управление нагревателем

P0136 – Неисправность в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 1

P0137 – Низкое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 1

P0138 – Высокое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 1

P0139 – Малое быстродействие кислородного датчика 2, банк 1

P0140 – Нет отклика от кислородного датчика 2, банк 1

P0141 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 1, управление нагревателем

P0155 – Неисправность в электрической цепи кислородного датчика 1, банк 2, управление нагревателем

P0156 – Неисправность в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 2

P0157 – Низкое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 2

P0158 – Высокое напряжение в электрической цепи кислородного датчика 2, банк 2

P0159 – Малое быстродействие кислородного датчика 2, банк 2

P0160 – Нет отклика от кислородного датчика 2, банк 2

P0161 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого кислородного датчика 2, банк 2, управление нагревателем

P0170 – Топливный баланс, банк 1 — неисправность

P0171 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1

P0172 – Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1

P0173 – Топливный баланс, банк 2 — неисправность

P0174 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 2

P0175 – Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 2

P0190 – Неисправность в электрической цепи датчика давления в топливной рейке

P0191 – Датчик давления в топливной рейке — диапазон/функционирование

P0192 – Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления в топливной рейке

P0193 – Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления в топливной рейке

P0200 – Неисправность в электрической цепи форсунки

P0201 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 1

P0202 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 2

P0203 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 3

P0204 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 4

P0205 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 5

P0206 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 6

P0207 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 7

P0208 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 8

P0209 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 9

P0210 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 10

P0211 -Неисправность в электрической цепи форсунки № 11

P0212 – Неисправность в электрической цепи форсунки № 12

---

Система зажигания

---

P0300-P0399

P0300 – Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)

P0301 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 1

P0302 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 2

P0303 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 3

P0304 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 4

P0305 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 5

P0306 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 6

P0307 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 7

P0308 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 8

P0309 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 9

P0310 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 10

P0311 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 11

P0312 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре № 12

P0325 – Неисправность в электрической цепи датчика детонации 1, банк 1

P0326 – Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование

P0327 – Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика детонации 1, банк 1

P0328 – Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика детонации 1, банк 1

P0329 – Датчик детонации 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

P0330 – Неисправность в электрической цепи датчика детонации 2, банк 2

P0331 – Датчик детонации 2, банк 2 — диапазон/функционирование

P0332 – Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика детонации 2, банк 2

P0333 – Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика детонации 2, банк 2

P0334 – Датчик детонации 2, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

P0335 – Неисправность в электрической цепи датчика положения коленчатого вала

P0336 – Датчик положения коленчатого вала — диапазон/функционирование

P0337 – Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень сигнала

P0338 – Датчик положения коленчатого вала — высокий уровень сигнала

P0339 – Датчик положения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи

P0340 – Неисправность в электрической цепи датчика положения распределительного вала

P0341 – Датчик положения распределительного вала — диапазон/функционирование

P0342 – Датчик положения распределительного вала — низкий уровень сигнала

P0343 – Датчик положения распределительного вала — высокий уровень входного сигнала

P0344 – Датчик положения распределительного вала — ненадежный контакт электрической цепи

P0345 – Неисправность в электрической цепи датчика положения распределительного вала “A”, банк 2

P0346 – Датчик положения распределительного вала “A”, банк 2 — диапазон/функционирование

P0347 – Датчик положения распределительного вала “A”, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0348 – Датчик положения распределительного вала “A”, банк 2 — высокий уровень сигнала

P0349 – Датчик положения распределительного вала “A”, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

P0350 – Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0351 – Катушка зажигания “A”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0352 – Катушка зажигания “В”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0353 – Катушка зажигания “С”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0354 – Катушка зажигания “D”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0355 – Катушка зажигания “Е”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0356 – Катушка зажигания “F”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0357 – Катушка зажигания “G”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0358 – Катушка зажигания “H”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0359 – Катушка зажигания “I”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0360 – Катушка зажигания “J”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0361 – Катушка зажигания “K”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0362 – Катушка зажигания “L”, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0368 – Датчик “В” положения распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала

P0393 – Датчик “В” положения распределительного вала, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

---

Контроль выбросов

---

P0400-P0499

P0400 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность каналов системы

P0401 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции

P0405 – Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала

P0418 – Реле насоса А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

P0420 – Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0430 – Каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0441 – Система улавливания паров топлива — некорректный расход

P0442 – Система улавливания паров топлива — незначительная утечка

P0443 – Электромагнитный клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи

P0446 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — неисправность электрической цепи

P0456 – Система улавливания паров топлива — крайне незначительная утечка

---

Контроль скорости и холостого хода

---

P0500-P0599

P0500 – Неисправность в электрической цепи датчика скорости автомобиля

P0504 – Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — корреляция

P0505 – Система управления частотой вращения холостого хода — неисправность

P0556 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — диапазон/функционирование

P0560 – Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность

---

Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы

---

P0600-P0699

P0606 – Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) — неисправность процессора

---

Трансмиссия

---

P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999

P0703 – Выключатель стоп-сигналов “B” — неисправность электрической цепи

P0705 – Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи

P0715 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи

P0724 – Выключатель стоп-сигналов “B” — высокий уровень сигнала

P0741 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0746 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0748 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность

P0753 – Электромагнитный клапан “А” переключения передач — электрическая неисправность

P0758 – Электромагнитный клапан “В” переключения передач — электрическая неисправность

P0778 – Электромагнитный клапан “В” управления давлением — электрическая неисправность

P0793 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала

P0810 – Ошибка в управлении сцеплением (муфтой)

P0812 – Передача заднего хода — неисправность входной цепи

P0820 – Датчик положения X-Y рычага переключения — неисправность электрической цепи

P0900 – Привод сцепления — обрыв цепи

P0907 – Цепь выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение

P0909 – Ошибка выбора диапазона коробки передач

P0910 – Привод выбора диапазона коробки передач — обрыв цепи

P0915 – Цепь определения включенной передачи — диапазон/функционирование

P0917 – Цепь определения включенной передачи — высокое напряжение цепи

P0919 – Контроль включенной передачи — ошибка

P0974 – Электромагнитный клапан “А” переключения передач — высокий уровень сигнала

P0999 – Электромагнитный клапан “F” переключения передач — высокий уровень сигнала

---

Другие ошибки

---

P1047 – Ошибка параметра настройки блока управления Valvematic / неисправность цепи питания ряда 1

P1049 – Неисправность внутренней цепи блока управления Valvematic ряда 1

P1100 – Неисправность в электрической цепи датчика атмосферного давления

P1105 – Неисправность в электрической цепи датчика давления в камере сгорания

P2002 – Сажевый фильтр, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P2006 – Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — привод завис в закрытом положении

P2008 – Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи

P2103 – Электродвигатель привода дроссельной заслонки — высокий уровень сигнала

P2109 – Датчик А положения педали акселератора — минимальное ограничение

P2111 – Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в открытом положении

P2112 – Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в закрытом положении

P2118 – Привод дроссельной заслонки, ток электродвигателя — диапазон/функционирование

P2121 – Датчик положения педали акселератора/выключатель D — диапазон/функционирование

P2123 – Датчик положения педали акселератора/выключатель D — высокий уровень входного сигнала

P2138 – Датчик положения педали акселератора/выключатель D/Е — корреляция напряжения

P2146 – Форсунки — группа A, напряжение питания — обрыв цепи

P2149 – Форсунки — группа B, напряжение питания — обрыв цепи

P2195 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси

P2196 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси

P2197 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси

P2198 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси

P2237 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — обрыв цепи

P2238 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — низкий уровень

P2240 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — обрыв цепи

P2432 – Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — низкий уровень сигнала

P2440 – Переключающий электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание клапана в открытом положении

P2241 – Переключающий электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание клапана в закрытом положении

P2442 – Переключающий электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание клапана в открытом положении

P2463 – Сажевый фильтр (DPF) — засорение DPF

P2588 – Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование

P2646 – Привод коромысла A, банк 1 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении

P2649 – Привод коромысла А, банк 1 — высокий уровень сигнала

P264A – Датчик А положения привода коромысла, банк 1 – неисправность электрической цепи

P2714 – Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП – функционирование или заедание в закрытом положении

P2716 – Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП – электрическая неисправность

P2757 – Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора – функционирование или заедание в закрытом положении

P2759 – Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора – электрическая неисправность

P2763 – Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора – высокий уровень сигнала

P2770 – Муфта гидротрансформатора – высокий уровень сигнала

P2799 – Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП – высокий уровень сигнала

P2A00 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – проблемы диапазона/функционирования

P3000 – Неисправность высоковольтной батареи

P3100 – Неисправность блока управления высоковольтной батареи

Расшифровка кодов неисправности борт.компа-часов

Всем привет! Выкладываю по просьбе трудящихся:
Расшифровка кодов неисправности борт.компа-часов

Ну и всем: мир-дружба-жвачка!

Toyota Corolla Ceres 1995, двигатель бензиновый 1.6 л., 115 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 8

полезная инфа! я когда владел церей она у меня всегда в закладках была=)))

И я уже наизусть знаю все закорючки! Хотя и лежит в бардачке расшифровка, в которую первое время заглядывал и сверял)))

с моим расходом масла соответствующий набор иероглифов уже знаю наизусть)

жаль, не загорается лампа низкого уровня топлива и соответственно часы это тоже не фиксируют(

благо, когда закачивал в левый суппорт тормозную, они исправно фиксировали недостаток жидкости вместе с приборной. только после 300 м пути угомонились)

Без бутылки не разберешся)))))хоть бы цифрами коды придумали а то все ироглифы на одно лицо)

Источник

TCM-Club

Официальный форум TCM-Club (Toyota Ceres Marino Club)

Текущее время: Пн окт 18, 2021 3:33 am

Борт компьютер

Борт компьютер

Сообщение Krouch » Сб янв 31, 2015 7:05 pm

Всем здравствуйте! Недавно приобрел машину мечты, если можно так выражаться=) Toyota Sprinter Marino 97 года выпуска. Двигатель 5A-FE. Разумеется купил я ее с кучей мелких неприятностей.
Избавился от сообщений бортового компьютере о низком уровне электролита.(Замкнул провод от датчика на + от АКБ). Но остались сообщения «неисправность генератора или обрыв генераторного ремня» и «Смотрите инструкцию по эксплуатации». Генератор выдает на зарядку 14,6-14,7. АКБ заряжается нормально. Проблем вроде нет. Как можно избавиться от этой ошибки? Желательно не отключая датчик от генератора.
По поводу второго сообщения: масло в двигателе в норме, постоянно слежу за ним. Все другие жидкости тоже на уровне. Свечи менял. Что только не делал, но от сообщения не избавился=(
Подскажите, пожалуйста.=(

Re: Борт компьютер

Сообщение Балу » Сб янв 31, 2015 7:15 pm

Re: Борт компьютер

Сообщение antik » Сб янв 31, 2015 9:59 pm

Re: Борт компьютер

Сообщение Эльфийский рыцарь » Сб янв 31, 2015 10:03 pm

Re: Борт компьютер

Сообщение Krouch » Вс фев 01, 2015 10:15 am

Re: Борт компьютер

Сообщение Балу » Вс фев 01, 2015 10:21 am

Re: Борт компьютер

Сообщение Сергофан » Вс фев 01, 2015 12:38 pm

Re: Борт компьютер

Сообщение Krouch » Вс фев 01, 2015 2:23 pm

Re: Борт компьютер

Сообщение Kiruxa » Вс фев 01, 2015 3:05 pm

Re: Борт компьютер

Сообщение diman.kazan » Вс фев 01, 2015 5:24 pm

Вот расшифровка. чёт я там таких сообщений не вижу

Купил я Тойоту серый металлик, и в ней поменял половину деталек!

Re: Борт компьютер

Сообщение Krouch » Вс фев 01, 2015 5:55 pm

Re: Борт компьютер

Сообщение DimSUN » Вс фев 01, 2015 9:20 pm

В генераторе никакого датчика нет. Сообщение об обрыве ремня должно появляться одновременно с загоранием батарейки на приборной панели. лампа ручника/дверей горят?

За неимением большего стремимся к лучшему.
Ceres 93г. 7A-FE AE101-ATMVF 5МКПП
http://vk.com/id1289551″ target=»_blank

Re: Борт компьютер

Сообщение Krouch » Пн фев 02, 2015 1:31 am

Re: Борт компьютер

Сообщение Krouch » Пн фев 02, 2015 2:51 pm

Re: Борт компьютер

Сообщение Сергофан » Пн фев 02, 2015 8:28 pm

Re: Борт компьютер

Сообщение Eligah » Вт фев 03, 2015 8:45 pm

Re: Борт компьютер

Сообщение Сергофан » Вт фев 03, 2015 9:17 pm

Re: Борт компьютер

Сообщение Krouch » Ср фев 04, 2015 10:11 am

Re: Борт компьютер

Сообщение Балу » Ср фев 04, 2015 10:37 am

не у всех он есть, бывают его обрезают на ДВ
тогда помогает вот что:
ини-отчотец по доработке дисплея

Фишку датчика уровня электролита под капотом я не нашёл, поэтому решил по рецепту старожил форума (Zizo, 4AGEnt) доработать сам блок дисплея, чтобы он не матюгался постоянно.

1. Собссно сам блок дисплея разобранный (откручиваем три маленьких шурупчика).

4. Соединяем перемычкой минус и кусок ноги, торчащий из платы. Аккуратно паяем.

Re: Борт компьютер

Сообщение Krouch » Чт фев 05, 2015 8:45 am

Источник

Бортовые компьютеры на Toyota (Тойота)

Внимание! В этом разделе Вы можете подобрать бортовой компьютер для автомобилей марки Toyota (Тойота). Для этого выберите модель Вашего автомобиля из представленного ниже списка. Список поддерживаемых автомобилей не окончательный и постоянно пополняется.

Выберите соответствующую модель и Вам откроется список бортовых компьютеров совместимых с Вашим автомобилем.

Модель: 4Runner

Год выпуска: с 2005
Объем двигателя: 4.0
Протокол: CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota 4Runner (4Раннер)

Модель: Allion (T240)

Год выпуска: с 2001
Объем двигателя: 1.5 / 1.8 / 2.0
Протокол: Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Allion (Тойота Алион)

Модель: Allion (T260)

Год выпуска: с 2007
Объем двигателя: 1.5 / 1.8
Протокол: Toyota/CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Allion (Тойота Алион)

Модель: Alphard (правый руль)

Год выпуска: с 2002
Объем двигателя: 2.4 / 3.0
Протокол: Toyota/OBD2Q

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Alphard (Тойота Альфард)

Модель: Altezza (правый руль)

Год выпуска: с 1998
Объем двигателя: 2.0 1G-FE / 3.0 2JZ-GE
Протокол: Toyota/TOBD1

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Altezza (Тойото Альтеза)

Модель: Aristo

Год выпуска: 3.0
Модель двигателя: 2JZ-GTE
Протокол: TOBD1

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Aristo (Тойота Аристо)

Модель: Aurion

Год выпуска: с 2006
Обьем двигателя: 3.5
Протокол: Toyota/OBD2Q/CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Aurion (Тойота Аурион)

Модель: Avalon (XX20)

Год выпуска: с 2000
Обьем двигателя: 3.0
Протокол: Toyota/OBD2Q/TOBD1

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Avalon (Тойота Авалон)

Модель: Avalon (XX30)

Год выпуска: с 2005
Обьем двигателя: 3.5
Протокол: Toyota/OBD2Q/CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Avalon (Тойота Авалон)

Модель: Avensis (T210/220)

Год выпуска: с 1998
Обьем двигателя: 1.6(3ZZFE) / 1.8(1ZZFE) / 2.0(1AZFSE)
Протокол: Toyota/OBD2Q

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Avensis (Тойота Авенсис)

Модель: Avensis (T250)

Год выпуска: с 2003
Обьем двигателя: 1.8 / 2.4 / 2.0-2.2 (дизель)
Протокол: Toyota/OBD2Q

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Avensis (Тойота Авенсис)

Модель: Avensis (T270)

Год выпуска: с 2008
Обьем двигателя: 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.2 (дизель)
Протокол: Toyota/CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Avensis (Тойота Авенсис)

Модель: Aygo

Год выпуска: с 2005
Обьем двигателя: 1.0 / 1.4 HDi
Протокол: Toyota/CAN/OBD2Q

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Aygo (Тойота Айго)

Модель: Auris (E150)

Год выпуска: с 2006
Объем двигателя: 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.4 / 1.4-2.0-2.2 (дизель)
Протокол: CAN/OBD2Q

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Auris (Тойота Аурис)

Модель: Auris (E180)

Год выпуска: с 2012
Объем двигателя: 1.4 / 1.5 / 1.6 / 1.8 / 1.8 (дизель)
Протокол: CAN/OBD2Q

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Auris (Тойота Аурис)

Модель: bB (правый руль)

Год выпуска: с 2000
Объем двигателя: 1.3 / 1.5
Модель двигателя: 2NZ
Протокол: Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota BB (Тойота ББ)

Модель: Brevis (правый руль)

Год выпуска: с 2001
Объем двигателя: 2.5 / 3.0
Протокол: Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Brevis (Тойота Бревис)

Модель: Caldina (Т21х)

Год выпуска: с 1997
Обьем двигателя: 1.8 / 2.0 / 2.2 (дизель)
Модели двигателя: 7A-FE, 3S-FE, 3S-FE, 3S-GTE, 5E-FE, 3C-TE
Протокол: TOBD1/Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Caldina (Тойота Калдина)

Модель: Caldina (Т24х)

Год выпуска: с 2002
Обьем двигателя: 1.8 / 2.0
Модели двигателя: 1ZZ-FE, 1AZ-FSE D-4, 1AZ-FSE D-4, 3S-GTE
Протокол: Toyota/OBD2Q/CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Caldina (Тойота Калдина)

Модель: Camry (V40)

Год выпуска: с 1994
Объем двигателя: 2.0 / 2.2 / 3.0
Модель двигателя: 3VZ-FE, 3S-FE, 4S-FE, 5S-FE
Протокол: TOBD1/Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Camry (Тойота Камри)

Модель: Camry (XV20)

Год выпуска: с 1997
Объем двигателя: 2.2 / 3.0
Модель двигателя: 5S-FE, 1MZ-FE
Протокол: Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Camry (Тойота Камри)

Модель: Camry (XV30)

Год выпуска: с 2001
Объем двигателя: 2.0 / 2.4 / 3.0 / 3.3
Протокол: Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Camry (Тойота Камри)

Модель: Camry (XV40)

Год выпуска: с 2006
Объем двигателя: 2.4 / 3.5
Протокол: Toyota/OBD2Q/CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Camry (Тойота Камри)

Модель: Camry (XV50)

Год выпуска: с 2011
Объем двигателя: 1.8 / 2.0 / 2.5 / 3.5
Протокол: CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Camry (Тойота Камри)

Модель: Carina (7-е поколение)

Год выпуска: 1996
Объем двигателя: 1.5 / 1.6 / 1.8 / 2.0
Модель двигателя: 4S-FE (TOBD1), 7A-FE (Toyota),
Протокол: TOBD1/Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Carina (Тойота Карина)

Модель: Carina E

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Carina E (Тойота Карина)

Модель: Carina ED

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Carina ED (Тойота Карина)

Модель: Carina ST190

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Carina ST190 (Тойота Карина)

Модель: Celica (T200)

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Celica (Тойота Селика)

Модель: Celica (T230)

Год выпуска: с 1999
Объем двигателя: 1.8
Протокол: Toyota/OBD2Q

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Celica (Тойота Селика)

Модель: Ceres

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Ceres (Тойота Церес)

Модель: Chaser (X100)

Год выпуска: с 1996
Объем двигателя: 1.8 / 2.0 / 2.4 / 2.5 / 3.0
Модель двигателя: 2L-TE, 4S-FE, 1G-FE, 1JZ-GE, 2JZ-GE, 1JZ-GTE, 1G-GTE
Протокол: TOBD1/Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Chaser (Тойота Чайзер)

Внимание! Диагностический протокол «Т_OBD1» не предусматривает чтение ошибок по линии диагностики.
После 1998 г.в. протокол Toyota

Модель: Corolla (E110)

Год выпуска: с 1995
Объем двигателя: 1.5 / 1.8
Модель двигателя: 1ZZ-FE, 5A-FE, 5A-FHE
Протокол: TOBD1/Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Corolla (Тойота Королла)

Внимание! Диагностический протокол «Т_OBD1» не предусматривает чтение ошибок по линии диагностики.

Модель: Corolla (E120)

Год выпуска: с 2001
Объем двигателя: 1.4 / 1.5 / 1.6
Протокол: Toyota/OBD2Q/T_OBD1

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Corolla

Модель: Corolla (E140/E150)

Год выпуска: с 2006
Объем двигателя: 1.4 / 1.5 / 1.6 / 1.8

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Corolla (Тойота Королла)

Модель: Corolla Runx

Год выпуска: с 2002
Объем двигателя: 1.5 / 1.8

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Corolla (Тойота Королла Раникс)

Модель: Corolla (E170)

Год выпуска: с 2012
Объем двигателя: 1.3 / 1.5 / 1.6 / 1.8 / 2.0-2.2 (дизель)

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Corolla (Тойота Королла)

Модель: Corona (T210)

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Corona (Тойота Корона)

Модель: Cresta (X100)

Год выпуска: с 1996
Объем двигателя: 2.0 / 2.5 / 3.0
Протокол: TOBD1

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Cresta (Тойота Креста)

Модель: Crown (S170)

Год выпуска: с 1999
Объем двигателя: 2.0 / 2.5 / 3.0
Протокол: Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Crown (Тойота Кроун)

Модель: Crown (S180)

Год выпуска: с 2003
Объем двигателя: 2.5 / 3.0
Протокол: Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Crown (Тойота Кроун)

Модель: Crown (S200)

Год выпуска: с 2008
Объем двигателя: 2.5 / 3.5
Протокол: CAN/Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Crown (Тойота Кроун)

Модель: Crown (S210)

Год выпуска: с 2012
Объем двигателя: 2.0 / 2.5 / 3.5
Протокол: CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Crown (Тойота Кроун)

Модель: Estima (XR30, XR40)

Год выпуска: с 2000
Объем двигателя: 2.4 / 3.0
Протокол: Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Estima (Тойота Эстима)

Модель: Estima (XR50)

Год выпуска: с 2006
Объем двигателя: 2.4 / 3.5
Протокол: Toyota/CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Estima (Тойота Эстима)

Модель: FJ Cruiser (J15)

Год выпуска: с 2006
Объем двигателя: 4.0
Протокол: CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota FJ Cruiser (Тойота ЭфДжей Крузер)

Модель: Fortuner (XN50, XN60)

Год выпуска: с 2005
Объем двигателя: 2.5 / 2.7 / 3.0 (дизель)
Протокол: CAN/Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Fortuner (Тойота Фортунер)

Модель: Funcargo (XP20)

Год выпуска: с 2001
Объем двигателя: 1.3 / 1.5
Протокол: Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Funcargo (Тойота Фанкарго)

Модель: Harrier (XU10)

Год выпуска: с 2000
Объем двигателя: 2.2 / 2.4 / 3.0
Протокол: Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Harrier (Тойота Харриер)

Модель: Harrier (XU30)

Год выпуска: с 2003
Объем двигателя: 2.4 / 3.0 / 3.5
Протокол: Toyota/OBD2Q/CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Harrier (Тойота Харриер)

Модель: HiAce (H200)

Год выпуска: с 2004
Объем двигателя: 2.0 / 2.5 / 2.7 / 3.0
Протокол: Toyota/OBD2/CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota HiAce (Тойота Хайс)

Модель: Highlander (XU20)

Год выпуска: с 2000
Объем двигателя: 2.4 / 3.0 / 3.3
Протокол: Toyota/OBD2S

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Highlander (Тойота Хайлендер)

Модель: Highlander (XU40)

Год выпуска: с 2007
Объем двигателя: 2.7 / 3.3 / 3.5
Протокол: CAN/Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Highlander (Тойота Хайлендер)

Модель: Highlander (XU50)

Год выпуска: с 2013
Объем двигателя: 2.7 / 3.5
Протокол: CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Highlander (Тойота Хайлендер)

Модель: Hilux (AN10, AN20)

Год выпуска: с 2011
Объем двигателя: 2.5 / 2.7 / 3.0 / 4.0
Протокол: CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota HiAce (Тойота Хайлюкс)

Модель: Hilux (M70, M80)

Год выпуска: с 2015
Объем двигателя: 2.4 / 2.4
Протокол: CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota HiAce (Тойота Хайлюкс)

Модель: Ipsum (M20)

Год выпуска: с 2001
Объем двигателя: 2.4
Модель двигателя: 2AZ-FE
Протокол: Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Ipsum (Тойота Ипсум)

Модель: Isis (XM10)

Год выпуска: с 2004
Объем двигателя: 1.8 / 2.0
Протокол: Toyota/CAN/OBD2

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Isis (Тойота Исис)

Модель: Ist (XP60)

Год выпуска: с 2002
Объем двигателя: 1.3 / 1.5
Протокол: Toyota/CAN/OBD2Q

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Ist (Тойота Ист)

Модель: Ist (XP110)

Год выпуска: с 2007
Объем двигателя: 1.5 / 1.8
Протокол: CAN/OBD2Q

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Ist (Тойота Ист)

Модель: Kluger V (XU20)

Год выпуска: с 2000
Объем двигателя: 2.4 / 3.0 / 3.3
Протокол: Toyota/CAN/OBD2S

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Kluger V (Тойота Клюгер)

Модель: Land Cruiser (J80/J90)

Год выпуска: с 1996
Объем двигателя: 4.5
Протокол: TOBD1

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Land Cruiser (Тойота Лэнд Крузер)

Модель: Land Cruiser (J100)

Год выпуска: с 1999
Объем двигателя: 4.2 1HD-FTE / 4.7 2UZ-FE
Протокол: Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Land Cruiser (Тойота Лэнд Крузер 100)

Модель: Land Cruiser (J200)

Год выпуска: с 2007
Объем двигателя: 4.5 / 4.6 / 4.7
Протокол: CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Land Cruiser (Тойота Лэнд Крузер 200)

Модель: Land Cruiser Prado (J90)

Год выпуска: с 2001
Объем двигателя: 2.7 / 3.0 / 3.4
Протокол: Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Land Cruiser Prado (Тойота Лэнд Крузер Прадо 90)

Модель: Land Cruiser Prado (J120)

Год выпуска: с 2002
Объем двигателя: 2.7 / 3.0 / 3.4 / 4.0
Протокол: Toyota/CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Land Cruiser Prado (Тойота Лэнд Крузер Прадо 120)

Модель: Land Cruiser Prado (J150)

Год выпуска: с 2009
Объем двигателя: 2.7 / 2.8 / 3.0 / 4.0
Протокол: CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Land Cruiser Prado (Тойота Лэнд Крузер Прадо 150)

Модель: Lite Ace Noah (R40, R50)

Год выпуска: с 2000
Объем двигателя: 2.0 / 2.2
Протокол: Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Lite Ace Noah (Тойота Лайт Эйс)

Модель: Mark II (X90)

Год выпуска: с 1992
Объем двигателя: 2.0 / 2.5 / 3.0
Модель двигателя: 1G-FE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE
Протокол: TOBD1

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Mark 2 (Тойота Марк 2 90)

Внимание! Диагностический протокол «Т_OBD1» не предусматривает чтение ошибок по линии диагностики.

Модель: Mark II (X100)

Год выпуска: с 1996
Объем двигателя: 2.5 / 3.0
Модель двигателя: 1JZ-GE, 2JZ-GE
Протокол: TOBD1

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Mark 2 (Тойота Марк 2 100)

Внимание! Диагностический протокол «Т_OBD1» не предусматривает чтение ошибок по линии диагностики.

Модель: Mark II (X110)

Год выпуска: с 2000
Объем двигателя: 2.0 / 2.5
Протокол: Toyota/OBD2P

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Mark 2 (Тойота Марк 2 110)

Модель: Matrix

Год выпуска: с 2003. 2005
Объем двигателя: 1.8
Протокол: OBD2P

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Matrix (Тойота Матрикс)

Модель: MR-S (W30)

Год выпуска: с 1999
Объем двигателя: 1.8
Протокол: OBD2P/Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota MR-S (Тойота МР-С)

Модель: Nadia (XN10)

Год выпуска: с 1998
Объем двигателя: 2.0
Марка двигателя: 3S-FE
Протокол: OBD2P

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Nadia (Тойота Надия)

Модель: Opa (XT10)

Год выпуска: с 2000
Объем двигателя: 1.8 / 2.0
Протокол: Toyota/OBD2P

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Opa (Тойота Опа)

Модель: Picnic

Год выпуска: с 1998
Объем двигателя: 2.2
Модель двигателя: 3C-TE
Протокол: Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Picnic (Тойота Пикник)

Модель: Platz (XP10)

Год выпуска: с 1999
Объем двигателя: 1.0 / 1.3 / 1.5
Протокол: Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Platz (Тойота Плац)

Модель: Premio (T240)

Год выпуска: с 2001
Объем двигателя: 1.5 / 1.8 / 2.0
Протокол: Toyota/OBD2

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Premio (Тойота Премио)

Модель: Premio (T260)

Год выпуска: с 2007
Объем двигателя: 1.5 / 1.8 / 2.0
Протокол: CAN/Toyota/OBD2

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Premio (Тойота Премио)

Модель: Prius (XW20)

Год выпуска: с 2003
Объем двигателя: 1.5
Модель двигателя: 1NZ-FXE
Протокол: CAN/Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Prius (Тойота Приус)

Модель: Prius (XW30)

Год выпуска: с 2009
Объем двигателя: 1.5 / 1.8
Модель двигателя: 1NZ-FXE, 2ZR-FXE
Протокол: CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Prius (Тойота Приус)

Модель: Probox (XP50, XP160)

Год выпуска: с 2002
Объем двигателя: 1.3 / 1.4 / 1.5
Протокол: Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Probox (Тойота Пробокс)

Модель: RAV4 (XA10)

Год выпуска: с 1995
Объем двигателя: 2.0
Модель двигателя: 3S-FE
Протокол: TOBD1

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota RAV4 (Тойота Рав 4)

Внимание! Диагностический протокол «Т_OBD1» не предусматривает чтение ошибок по линии диагностики.

Модель: RAV4 (XA20)

Год выпуска: с 2000
Объем двигателя: 1.8 / 2.0
Протокол: Toyota/OBD2Q/OBD2S

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota RAV4 (Тойота Рав 4)

Модель: RAV4 (XA30)

Год выпуска: с 2006
Объем двигателя: 2.0 / 2.4
Протокол: CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota RAV4 (Тойота Рав 4)

Модель: Sequoia (XK30, XK40)

Год выпуска: с 2000
Объем двигателя: 4.7
Протокол: Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Sequoia (Тойота Секвойя)

Модель: Sequoia (XK60)

Год выпуска: с 2007
Объем двигателя: 4.6 / 5.7
Протокол: CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Sequoia (Тойота Секвоя)

Модель: Sienna (XL20)

Год выпуска: с 2003
Объем двигателя: 3.3 / 3.5
Протокол: OBD2P/Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Sienna (Тойота Сиенна)

Модель: Sienna (XL30)

Год выпуска: с 2010
Объем двигателя: 2.7 / 3.5
Протокол: CAN/OBD2P

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Sienna (Тойота Сиенна)

Модель: Solara

Год выпуска: с 2003
Объем двигателя: 2.4 / 3.3
Протокол: Toyota/CAN/OBD2

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Solara (Тойота Солара)

Модель: Spacio

Год выпуска: с 2003
Объем двигателя: 1.5
Протокол: Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Spacio (Тойота Спасио)

Модель: Succeed (XP50, XP160)

Год выпуска: с 2002
Объем двигателя: 1.5
Протокол: Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Succeed (Тойота Саксид)

Модель: Supra (A80)

Год выпуска: с 1994
Объем двигателя: 3.0 2JZ-GTE
Протокол: TOBD1/Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Supra (Тойота Супра)

Внимание! Диагностический протокол «Т_OBD1» не предусматривает чтение ошибок по линии диагностики.

Модель: Tacoma

Год выпуска: с 2004
Объем двигателя: 2.7 / 4.0
Протокол: CAN/Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Tacoma (Тойота Такома)

Модель: Town Ace (правый руль)

Год выпуска: с 2002
Объем двигателя: 2.0 (дизель)
Протокол: Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Town Ace (Тойота Таун Эйс)

Модель: Tundra

Год выпуска: с 1999
Объем двигателя: 3.4 / 4.0 / 4.7
Протокол: Toyota/OBD2

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Tundra (Тойота Тундра)

Модель: Tundra

Год выпуска: с 2007
Объем двигателя: 4.0 / 4.6 / 4.7 / 5.7
Протокол: CAN/OBD2

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Tundra (Тойота Тундра)

Модель: Tundra

Год выпуска: с 2013
Объем двигателя: 4.0 / 4.6 / 5.7
Протокол: CAN/OBD2

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Tundra (Тойота Тундра)

Модель: Vanguard (XA30)

Год выпуска: с 2007
Объем двигателя: 2.4 / 3.5
Протокол: CAN/OBD2

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Vanguard (Тойота Вангуард)

Модель: Vellfire (H20)

Год выпуска: с 2008
Объем двигателя: 2.4 / 3.5
Протокол: CAN/OBD2

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Vellfire (Тойота Вилфайр)

Модель: Venza (GV10)

Год выпуска: с 2008
Объем двигателя: 2.7 / 3.5
Протокол: CAN/OBD2

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Venza (Тойота Венза)

Модель: Verossa (X11)

Год выпуска: с 2001
Объем двигателя: 2.0 / 2.5
Протокол: Toyota/OBD2

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Verossa (Тойота Веросса)

Модель: Verso (R20)

Год выпуска: с 2009
Объем двигателя: 1.6 / 1.8
Протокол: CAN/OBD2

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Verso (Тойота Версо)

Модель: Vista (V50)

Год выпуска: с 1998
Объем двигателя: 1.8 / 2.0
Протокол: Toyota/OBD2

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Vista (Тойота Виста)

Модель: Voxy (R60)

Год выпуска: с 2001
Объем двигателя: 2.0
Протокол: Toyota/OBD2

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Voxy (Тойота Вокси)

Модель: Voxy (R70)

Год выпуска: с 2007
Объем двигателя: 2.0
Протокол: CAN/OBD2/Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Voxy (Тойота Вокси)

Модель: Voxy (R80)

Год выпуска: с 2014
Объем двигателя: 1.8 / 2.0
Протокол: CAN/OBD2

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Voxy (Тойота Вокси)

Модель: Will VS (XE120)

Год выпуска: с 2001
Объем двигателя: 1.5 / 1.8
Протокол: Toyota

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Will VS (Тойота Вилл ВС)

Модель: Windom (V30)

Год выпуска: с 2001
Объем двигателя: 3.0
Протокол: Toyota/OBD2

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Windom (Тойота Виндом)

Модель: Wish (XE10)

Год выпуска: с 2003
Объем двигателя: 1.8 / 2.0
Протокол: Toyota/OBD2/CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Wish (Тойота Виш)

Модель: Wish (XE20)

Год выпуска: с 2009
Объем двигателя: 1.8 / 2.0
Протокол: CAN/OBD2

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Wish (Тойота Виш)

Модель: Yaris (XP90)

Год выпуска: с 2006
Объем двигателя: 1.3 2SZ-FE / 1.5 1NZ-FE
Протокол: CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Yaris (Тойота Ярис)

Модель: Yaris (XP130)

Год выпуска: с 2011
Объем двигателя: 1.3 2SZ-FE / 1.5 1NZ-FE
Протокол: CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Toyota Yaris (Тойота Ярис)

Начиная с 09 марта 2009 г. бортовые компьютеры Multitronics поддерживают диагностический протокол автомобилей Toyota, выпущенных до 1998 года и не имеющих в салоне колодки диагностики OBD-2.

Контакт К-линии бортового компьютера Multitronics необходимо соединить с контактом VF1 диагностического разъема DLC1 под капотом или VF1(ENG) диагностического разъема DLC2 в салоне.

Если в авто установлены оба разъема, то контакт ТЕ2 в разъеме DLC1 может отсутствовать.

В зависимости от типа используемых на автомобиле датчиков, показания некоторых параметров могут отличаться от реальных. В этом случае необходимо вручную указать тип используемого датчика.

При выборе установок «Тип VAF», «Вар.ШД ЭМК» необходимо вручную выбрать в «Дисплее пользователя 1. 3» вместо параметров «Давление в ВК» и «Положение Шг.Дв» соответствующие параметры: «VAF сенсор» и «Эл.Магн клапан».

При изменении активности флага дросселя а/м при индикации параметра дроссель большая буква «Д» изменяется на малую, например вместо «0Д» индицируется «0д».

Внимание! Диагностический протокол «Т_OBD1» не предусматривает чтение ошибок по линии диагностики.

Коды ошибок возможно считать только с помощью самодиагностики. Для проведения данной процедуры необходимо обратиться к документации на автомобиль.

Предварительная проверка автомобиля на поддержку протокола T_OBD1:

1. 4 вольта, то протокол T_OBD1 в автомобиле поддерживается.
— если в диагностических разъемах отсутствует контакт ТЕ2 либо измеренное напряжение не изменяется и близко к 0, то протокол T_OBD1 в автомобиле не поддерживается. В этом случае бортовой компьютер Multitronics сможет работать только в универсальном режиме (кроме дизельных двигателей).

Не гарантируется корректная работа бортового компьютера Multitronics по протоколу «T_OBD1» со следующими автомобилями:

— Toyota Carina E с двигателем 4A-FE STD с системой управления Bosch Motronic

— Toyota Mark2, Chaser и др. с двигателем 1JZ-GE 90 кузов.

Бортовые компьютеры на Toyota (Тойоту) — Corolla, Avensis, Camry, Harrier, RAV 4, Carina, Land Cruiser, Prado, Venza, Yaris и другие модели. Протоколы Toyota с диагностикой Check Engine.

Все модели автомобилей Toyota:

1000, 4Runner, Allex, Allion, Alphard, Altezza, Aqua, Ardeo, Aristo, Aurion, Auris, Avalon, Avensis, Avensis Verso, Aygo, bB, Belta, Blade, Blizzard, Brevis, Caldina, Cami, Camry, Camry Gracia, Camry Hybrid, Camry Prominent, Carib, Carina, Carina E, Carina ED, Carina II, Cavalier, Celica, Celica Camry, Celica Supra, Celsior, Century, Chaser, Corolla, Corolla Axio, Corolla Ceres, Corolla Fielder, Corolla FX, Corolla II, Corolla Levin, Corolla Rumion, Corolla Spacio, Corolla Verso, Corona, Corona Coupe, Corona EXiV, Corsa, Cressida, Cresta, Crown, Crown Comfort, Crown Estate, Crown Hybrid, Crown Majesta, Crown Wagon, Curren, Cynos, Duet, Dyna, Echo, Estima, Estima Lucida, Exiv, FJ Cruiser, Fortuner, Funcargo, Gaia, Granvia, GT86, Harrier, HiAce, Hiace Truck, Highlander, Highlander Hybrid, Hilux, Hilux Surf, Ipsum, iQ, Isis, ist, Kluger, Land Cruiser, Land Cruiser Prado, Lite Ace, Lite Ace Noah, Mark II, Mark II Blit, Mark II Qualis, Mark X, Mark X ZiO, Master Ace Surf, Matrix, Mega Cruiser, MR2, MR-S, Nadia, Noah, Opa, Paseo, Passo, Passo Sette, Picnic, Platz, Porte, Premio, Previa, Prius, Prius C, Prius Plug-in Hybrid, Prius V, Probox, Progres, Pronard, Publica, Ractis, Raum, RAV4, RAV4 EV, Regius, Regius Ace, Runx, Rush, Sai, Scepter, Sequoia, Sera, Sienna, Sienta, Soarer, Solara, Spade, Sparky, Sprinter, Sprinter Marino, Sprinter Trueno, Starlet, Succeed, Supra, Surf, Tacoma, Tercel, Town Ace, Town Ace Noah, ToyoAce, Tundra, Urban Cruiser, Vanguard, Venza, Verossa, Verso, Vios, Vista, Vitz, Voltz, Voxy, Will Cypha, Will Vi, Will VS, Windom, Wish, xA, Yaris, Yaris Verso

Источник

Немного теории.

Нарыл чуть чуть инфы по самодиагностике Тойоты.
Надеюсь будет полезна.

Текст взят из книги С. В . Корниенко «Ремонт японских автомобилей «.

Любой современный японский автомобиль , имеющий электронный блок управления какой-либо системой (двигателем, автоматической коробкой передач, противо-буксовочной системой и т. д.), имеет систему самодиагностики. Она представляет собой следующее. При отклонении показаний любого датчика от параметров, заложенных в компьютер, этот датчик отключается, и в блоке управления двигателем (если из строя вышел какой-нибудь датчик двигателя, например) включается обходная программа. Когда датчик снова станет исправным, например, после его замены, обходная программа снимется, и двигатель, если датчик относился к нему, заработает штатно. Пока будет включена обходная программа, на табло будет гореть аварийная или мигать штатная рабочая лампочка. После устранения неисправности или после замены дефектного датчика, если причина была в нем, аварийная лампочка (красного цвета) погаснет, а штатная рабочая лампочка (любого цвета) перестанет мигать и будет гореть непрерывно, как и положено при включении. Но информация о том, что была неисправность, заносится в память компьютера, и, если питание компьютера не отключалось (например, при снятии аккумуляторной батареи постоянное питание компьютера исчезает), эту информацию можно прочесть на панели приборов (» Toyota «) или на самом компьютере («Nissan»). Эту информацию на некоторых машинах («Mitsubishi») можно снять с помощью обычного вольтметра, подсоединив его должным образом, или с помощью специального диагностического оборудования.

Есть неисправности, при которых двигатель (если говорить о нем) глохнет, а есть такие, при которых все в работе двигателя на первый взгляд нормально, но, например, повышен расход топлива, или появился какой-то провал при увеличении оборотов и т.д. В любом случае на щитке приборов загорится аварийная лампочка и неисправность, вернее, ее код, будет занесена в память компьютера. Эта система очень удобна для диагностики случайных сбоев в работе двигателя. Например, на ходу этот двигатель заглох, но, пока вы вспоминали маму своей машины, что-то случилось на небесах и двигатель снова запускается и работает. Проверяй, не проверяй — все в нем исправно. Но что-то ведь было. И вот это «что-то», если оно было связано с электроникой, однозначно определено и занесено в память. Правда некоторые современные блоки управления системами автомобиля различают «тяжелые» и «легкие» неисправности. При возникновении «легкой» неисправности, ее код, после устранения, не заносится в память, конечно если эта неисправность исчезла. Например вы на машине проехались по жидкой грязи и датчики (хотя бы один) начали выдавать на электронный блок управления «ABS» плохие сигналы. Компьютер тут же отключит систему «ABS» и зажжет на панели приборов соответствующую сигнальную лампочку. Но когда грязь с датчиков оборотов колес будет смыта, сигнал с них на компьютер «ABS» пойдет нормальный, лампочка «ABS» на панели приборов погаснет и в памяти этого компьютера об этом ничего не будет записано. Также система самодиагностики очень удобна при ремонте автомобиля . Например его двигатель не заводится. В первую очередь надо включить ему режим самодиагностики и, если причина неполадки связана с неисправностью какого-нибудь датчика, лампочка «CHECK» покажет это, и весь ремонт сведется к замене дефектного датчика или ремонту его цепей.

Рассмотрим систему диагностики , применяемую в автомобилях фирмы » Toyota «.

В этих автомобилях есть диагностические разъемы, которые называются «DLC 1» и «DLC 2» (Data Link Connector). Первый из них представляет собой пластмассовую прямоугольную коробочку, расположенную обычно слева по ходу автомобиля , на ней написано «DIAGNOSTIC». Самодиагностика двигателя выводится через лампочку «CHECK» на щитке приборов. Но на некоторых машинах вместо лампочки «CHECK» есть лампочка с изображением двигателя, это в общем, одно и то же. Так же имейте в виду, что в некоторых моделях дизельных машин для самодиагностики используется лампочка контроля накала свечей с изображением спирали. Неисправности автоматической трансмиссии в режиме самодиагностики обычно выводятся через лампочку «OD» ( но это может быть и лампочка «POWER» или «AT CHECK») а неисправности систем «ABS», «TRC», «SRS» через соответствующие контрольные лампочки. Второй диагностический разъем «DLC 2» находится под нижней частью панели с водительской стороны. Он имеет другую конфигурацию, поскольку предназначен в основном для подключения специального диагностического оборудования, но имеет те же выводы что и «DLC 1». Этот разъем, хотя и расположенный неудобно, позволяет диагностировать машину на ходу. На старых (по году разработки) моделях для диагностики имеется несколько круглых разъемов желтого цвета в моторном отсеке ближе к аккумуляторной батарее, которые идентичны разъему «DLC 1» (с надписью «DIAGNOSTIC» ). Разъема «DLC 1″ в этом случае нет. Для самодиагностики своих автомобилей фирма » Toyota » использует два типа кодов. Первый — тип 09. Это двухзначный код со следующими параметрами. Ширина импульса — 0,5 секунд. Пауза между импульсами — 0,5 секунд. Пауза между десятками и единицами — 1,5 секунды. Пауза между кодами — 2,5 секунды. Пауза между сериями кодов — 4,5 секунды. Второй тип кода используемый фирмой » Toyota » — тип 10. Это однозначный код, где количество импульсов равно коду неисправности. Его параметры следующие. Ширина импульса — 0,5 секунд. Пауза между импульсами — 0,5 секунд. Пауза между кодами — 2,5 секунды. Пауза между сериями кодов — 4,5 секунды.

Для того чтобы отдиагностировать двигатель или автоматическую коробку передач, надо сделать следующее. Откройте капот автомобиля , и, найдя пластиковую коробочку с надписью «DIAGNOSTIC», откройте ее крышечку. С обратной стороны этой крышечки вы увидите маркировку выводов. Далее надо взять любой кусок провода и воткнуть его в разъемы так, чтобы замкнуть выводы «ТЕ1» и «Е1».После этого садитесь за руль и, включив зажигание и, выключив кондиционер и печку, следите за лампочками на щитке приборов. После включения зажигания лампочки «CHECK» и «OD» начнут моргать. Если лампочки непрерывно и часто моргают ( вспышка — 0,5 сек., пауза — 0,5 сек.) более 11 раз, то это означает, что в вашей машине используется двухзначный код тип 09 и в памяти компьютера никаких неисправностей не зафиксировано и, следовательно, вы можете вынимать перемычку, запускать двигатель и ехать по делам. Если лампочка «CHECK» моргает непрерывно с интервалом 4,5 секунды, значит в автомобиле используется код тип 10 и также никаких неисправностей в памяти компьютера не зафиксировано. Если лампочка моргает так: вспышка- пауза- вспышка — длинная пауза- вспышка — это значит, у вас в памяти код 21 (двухзначный); если так: вспышка- длинная пауза — вспышка -пауза вспышка — то код 12 и так далее.

Если вы не уверены что правильно определили контакты, которые следует перемкнуть, то можно посоветовать следующее. Вывод на фишке диагностики «Е1» — это корпус. Если взять «контрольку» с маломощной лампочкой, один провод подсоединить к корпусу автомобиля , а щупом касаться всех выводов подряд в разъеме диагностики , то, когда вы попадете на «ТЕ1», при включенном зажигании, лампочка «CHECK» начнет моргать. Таким образом можно найти диагностический вывод любого автомобиля , имеющего на панели лампочку «CHECK», не рискуя при этом что-нибудь сжечь, т. к. используется «контролька», а для срабатывания системы самодиагностики, даже маломощной лампочки, например от подсветки панели приборов, достаточно.

Таблица двухзначных кодов двигателей и автоматических коробок передач автомобилей фирмы » Toyota » (тип 09)

Код Неисправность
11 нет питания на блок EFI
12 нет сигнала от датчика оборотов двигателя
13 нет сигнала от датчика оборотов двигателя при оборотах более 1000 об/мин
14 нет сигнала от «минуса» катушки зажигания или от «минуса» катушки номер один (если их две)
15 нет сигнала от «минуса» катушки зажигания номер два
16 нет связи блока управления коробки-автомата с блоком управления двигателем
17 Неправильный сигнал от датчика положения распредвала номер 1
18 Неправильный сигнал от датчика положения распредвала номер 2
21 неправильный сигнал от датчика кислорода, если двигатель V-образный, то неисправен нагреватель левого главного датчика кислорода
22 неправильный сигнал от датчика температуры двигателя (THW)
23 неправильный сигнал от датчика температуры всасываемого воздуха (THA)
24 неправильный сигнал от датчика температуры всасываемого воздуха (THA)
25 слишком бедная смесь
26 слишком богатая смесь
27 неправильный сигнал от дополнительного датчика кислорода (левого у V-образных двигателей)
28 неправильный сигнал от датчика кислорода (у V-образных двигателей нагреватель правого главного датчика кислорода)
29 неисправен дополнительный датчик кислорода (правый у V-образных двигателей)
31 неправильный сигнал отдатчика расхода воздуха или, если его нет, от датчика давления во впускном коллекторе (вакуум-сенсор)
32 неправильный сигнал от датчика расхода воздуха.
34 неисправен наддув
35 неправильный сигнал датчика атмосферного давления во впускном коллекторе (вакуум-сенсор)
38 датчик температуры рабочей жидкости автоматической коробки передач.
41 неправильный сигнал от датчика положения дроссельной заслонки (TPS)
42 неправильный сигнал от датчика скорости автомобиля (спидометра)
43 нет стартерного сигнала (STA) на блок управления двигателем
46 неисправен соленоидный клапан номер 4 или его цепи
47 неисправен дополнительный датчик положения дроссельной заслонки (TPS) или его цени
48 неисправна система управления подачей дополнительного воздуха
51 нет сигнала холостого хода от TPS
52 неправильный сигнал от датчика детонации (если их два, то от левого или от переднего)
53 проблемы в цепях управления датчиками детонации (опережение зажигания)
55 неправильный сигнал от датчика детонации (если их два, то от правого или от заднего)
61 неисправен главный датчик скорости или его цепи
62 неисправен соленоидный клапан номер 1 или его цепи
63 неисправен соленоидный клапан номер 2 или его цепи
64 неисправен соленоидный клапан номер 3 или его цепи
65 неисправен соленоидный клапан номер 4 или его цепи
67 неисправен датчик включения O/D или его цепи
71 неисправна система управления EGR
72 соленоид отсечки топлива
77 неисправен соленоид управления давлением или его цепи ( в автомате)
78 нет сигнала на топливный насос или неисправны его цепи
81 неисправна цепь между ТСМ и ЕСТ1
82 неисправна цепь между ТСМ и ЕSA1
84 неисправна цепь между ТСМ и ЕSA2
85 неисправна цепь между ТСМ и ЕSA3
86 неисправен датчик оборотов двигателя
88 неисправна цепь от блока управления двигателем к блоку управления автоматической коробкой передач
89 нарушена связь между блоком управления двигателем и блоком управления системой TRC
99 кодов неисправностей нет

Таблица однозначных кодов бензиновых двигателей автомобилей фирмы » Toyota » (тип 10)

Код Неисправность
1 Норма
2 Неправильный сигнал датчика расхода воздуха воздуха
3 Неправильный сигнал от коммутатора
4 Неправильный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
5 Неправильный сигнал датчика кислорода
6 Неправильный сигнал датчика числа оборотов двигателя
7 Неправильный сигнал датчика положения дроссельной заслонки
8 Неправильный сигнал датчика температуры всасываемого воздуха
9 Неправильный сигнал датчика скорости автомобиля
10 Нет сигнала включения стартера
11 Неисправности кондиционера или переключателя нейтрального положения в автомате

Для того, чтобы стереть память компьютера, по инструкции к некоторым автомобилям необходимо вынуть предохранитель «HAZ-HORN», по другим -STOP» (через первый предохранитель питается «аварийка» и звуковой сигнал, а через второй сигналы «стоп»), по третьим — «EFI». Но можно на 30 секунд снять минусовую клемму аккумулятора, и тогда точно все сотрется. К сожалению, при этом сотрется и память в приемнике, в часах, в климатической установке. Кроме того, если у вас автомобиль 1998 года или еще «моложе», отсоединение минусовой клеммы с аккумулятора может на несколько дней вызвать проблемы в работе его систем . Это случается с очень «умными» автомобилями , способными самоподстраиваться под определенную манеру вождения.

Порядок диагностики систем «ABS» и «TRC» следующий.

1. Включите зажигание, но двигатель не запускайте. Выключите все блокировки дифференциалов, если они есть.
2. Откройте крышечку разъема диагностики «DLC 1» (под капотом автомобиля ) и выньте из него короткую штатную перемычку. У некоторых моделей, например «MR-2», перемычки в «DLC 1» нет. В этом случае следует разомкнуть висящий на проводе разъем возле мотора (блока клапанов) «ABS».
3. Поставьте в «DLC 1» между выводами «Тс» и «Е1» проволочную перемычку.
4. По мигающей лампочке «ABS» прочтите коды неисправностей.
5. Очистите память компьютера. Для этого при включенном зажигании и выключенных блокировках дифференциалов (если они есть) надо быстро нажать на педаль тормоза 8 или более раз в течение 3 секунд. Когда память очистится, лампочка начнет мигать равномерно с интервалом 0,5 секунд.
6. Уберите проволочную перемычку с «DLC 1» и установите на место штатную короткую перемычку (или восстановите ранее разомкнутый разъем возле мотора (блока клапанов) «ABS».

Таблица двухзначных кодов системы «ABS» и «TRC» автомобилей фирмы » Toyota » (тип 09)

Код Неисправность
11 Обрыв в цепи реле соленоида
12 Короткое замыкание в цепи реле соленоида
13 Обрыв в цепи реле управления электромотором насоса
14 Короткое замыкание в цепи реле управления электромотором насоса
15 Обрыв или замыкание в цепи управления соленоидом TRC (TRAC)
16 Замыкание в цепи питания реле соленоида
17 Обрыв или замыкание в цепи реле мотора TRC (TRAC)
18 Замыкание в цепи питания мотора TRC (TRAC)
21 Обрыв или короткое замыкание в цепи соленоида правого переднего колеса (цепь SFR)
22 Обрыв или короткое замыкание в цепи соленоида левого переднего колеса (цепь SFL)
23 Обрыв или короткое замыкание в цепи соленоида правого заднего колеса (цепь SRR)
24 Обрыв или короткое замыкание в цепи соленоида левого заднего колеса (цепь SRL)
25 Обрыв или замыкания в цепях управления соленоида TRC (цепь SMC)
26 Обрыв или замыкания в цепях управления соленоида TRC (цепь SАC)
27 Обрыв или замыкания в цепях управления соленоида TRC (цепь SRC)
31 Неправильный сигнал от датчика оборотов правого переднего колеса
32 Неправильный сигнал от датчика оборотов левого переднего колеса
33 Неправильный сигнал от датчика оборотов правого заднего колеса
34 Неправильный сигнал от датчика оборотов левого заднего колеса
35 Обрыв цепи левого переднего или правого заднего датчика оборотов
36 Обрыв цепи правого переднего или левого заднего датчика оборотов
37 Неисправны роторы датчиков оборотов задних колес
41 Напряжение питания меньше чем 9,5 вольт или больше чем 16,2 вольт
43 Неисправен датчик замедления
44 Обрыв или замыкание в цепях датчика замедления или в цепях включения нейтральной передачи
45 Обрыв в TPS или в его цепях
46 Короткое замыкание в TPS или в его цепях
47 Неисправен TPS заслонки TRC (TRAC) или его цепи
48 Обрыв или замыкание в цепях датчика блокировки межосевого дифференциала или короткое замыкание в цепи датчика TPS системы TRC
49 Нет связи между блоком управления двигателем и блоком системы TRC (TRAC)
51 Электромотор насоса заклинен или обрыв в его цепи
53 Нет управления мотором насоса
54 Нет управления мотором насоса
55 Низкий уровень тормозной жидкости или неисправны цепи датчика этого уровня
56 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления
57 Неисправен датчик давления
58 Обрыв в цепи электромотора насоса TRC (TRAC)
61 Нет питания блока управления системой TRC (TRAC)
62 Нет сигнала от одного из датчиков оборотов
71 Низкое напряжение от датчика оборотов (скорости) правого переднего колеса
72 Низкое напряжение от датчика оборотов (скорости) левого переднего колеса
73 Низкое напряжение от датчика оборотов (скорости) правого заднего колеса
74 Низкое напряжение от датчика оборотов (скорости) левого заднего колеса
75 Плохой сигнал от датчика оборотов переднего правого колеса
76 Плохой сигнал от датчика оборотов переднего левого колеса
77 Плохой сигнал от датчика оборотов заднего правого колеса
78 Плохой сигнал от датчика оборотов заднего левого колеса
79 Неисправен датчик замедления или его цепи

Если системы «ABS» и «TRC» исправны, следует провести диагностику их датчиков скорости. Для этого надо сделать следующее.

1. Включите зажигание. Лампа «ABS» должна загореться и примерно через 3 секунды погаснуть. Если нет, то следует проверить предохранители, целостность лампы, провода и разъемы.
2. Выключите зажигание. На диагностическом разъеме «DLC 1» с помощью вспомогательного провода соедините контакты «Е1» и «ТS». Поставьте машину на ручной тормоз. Запустите двигатель. Лампа «ABS» должна моргать 4 раза в секунду.
3. Начните движение на автомобиле и разгоните его до скорости более 80 км/час. Если лампа «ABS» по прежнему моргает с частотой 4 раза в секунду, то все с датчиками нормально. Если нет, то продолжите проверку.
4. Остановите машину. Удалите перемычку между «ТS» и «Е1». Установите перемычку между контактами «Е1» и «ТС». Прочтите коды. Если будет более двух кодов, то они будут выдаваться последовательно с интервалом 2,5 секунды (код тип 09).
5. Очистите память.

Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD

Если ваш автомобиль поддерживает OBD2 или EOBD, то вы уже можете искать среди 5000 описаний кодов, являющихся стандартными для всех производителей. Это коды следующих серий: P0XXX, P2XXX, P34XX, B0XXX, C0XXX, U0XXX, U2XXX, U3XXX.

Также доступны более 13500 дополнительных кодов, специфичных для конкретных производителей.